Установка противотуманных фар ваз 2114 своими руками: Как на ВАЗ-2114 своими руками установить противотуманные фары — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Инструкция по установке и подключению противотуманных фар на ВАЗ 2114

Предназначение противотуманных фонарей заключается в обеспечении оптимального освещения дороги при движении в туман. Поэтому многие автовладельцы для того, чтобы обезопасить себя во время езды в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как правильно подключить оптику.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Способы установки

Туманки для «четырки»

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя методами:

Купить специальный тюнинговый бампер, в котором ПТФ уже установлены. Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинг-ателье, где их также могут подсоединить. Такая процедура стоит недешево.
Произвести монтаж на «четырку» бампера от 15-й модели ВАЗ с имеющимися для монтажа фар ВАЗ посадочными местами. Вам останется только купить комплект фонарей и произвести их монтаж своими силами.
Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми очками — облицовочными компонентами под фонари, и установить их. Этот метод будет рассмотрен более подробно.

Комплект противотуманок включает в себя лампы, реле активации, необходимые провода и кнопку подключения. Также в комплекте должна быть съема подключения. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, в противном случае могут возникнуть трудности в плане монтажа оптики. Как показывают отзывы, наиболее оптимальным вариантом для «четырки» является покупка оптики от производителя «Киржач» (автор видео — канал CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Монтаж фар

Как подключить противотуманки? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу же оговоримся — в туманки при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть значительно ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но его стоимость будет на порядок выше. Так как бампер на ВАЗ 2114 не имеет соответствующих мест для монтажа противотуманной оптики, автовладельцу придется сделать их своими силами.

Все работы по установке оптики осуществляются на демонтированном бампере. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, то вам потребуется просто выкрутить крепления, фиксирующие его. Сам бампер нужно очистить, монтаж желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенные для этого места на бампере — так называемые очки.

Эти очки необходимо разметить в соответствии с габаритами самой оптики, после чего в бампере нужно проделать соответствующие отверстия. Вырезание отверстий осуществляется с помощью лобзика, а острые края на них желательно обработать наждачной бумагой или напильником. ПТФ должна максимально плотно заходить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить фиксаторами. Когда установка оптики завершена, бампер можно поставить обратно на авто.

Подключение ПТФ и клавиши управления

Схема для подсоединения ПТФ

Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщили, в комплекте должна идти схема, в которой можно без проблем разобраться. В первую очередь, необходимо произвести монтаж проводки в блок с предохранителями, находящимися в подкапотном пространстве. Открутите винты фиксации блока и найдите колодки Ш7 и Ш8.

В эти колодки необходимо подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема следующая:

Кабель от разъема 87 — это масса, которая подсоединяется к кузову.
Выход 85 должен идти непосредственно на Ш7.
К разъему Ш8 подключаются выводы 30 (к 8) и 86 (к 1).

Недалеко от блока необходимо подобрать место, где будет вмонтировано реле. Схема соединения ПТФ не особо сложная — для их включения должна использоваться специальная кнопка, которая монтируется в салоне. Для монтажа этой кнопки на центральной консоли имеется специальное место. Под панелью располагается специальная колодка, которую необходимо подсоединить к клавише, затем панель монтируется обратно.

Чтобы проверить работоспособность оптики, необходимо включить габариты, после чего активируются противотуманки. Когда габаритные огни выключаются, ПТФ также должны автоматически отключиться. Ели после подключения фонари не горят, это может быть обусловлено либо неправильным подключением, либо неработоспособным реле, либо вышедшими из строя лампами.

Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по монтажу ПТФ»

Как произвести монтаж оптики на автомобиль ВАЗ — на видео ниже (автор ролика — Сергей Марунченко).

Противотуманки на ваз 2114 — установка, выбор, стоимость

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ	Особенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФ	Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

Фары;
Лампочки;
Реле включения;
Комплект проводов;
Схема подключения;
Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

Установка фар;
Подключение к сети;
Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

Напильник;
Дрель и сверла;
Электрический лобзик;
Рулетка;
Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
Удалите всю грязь с бампера.
Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
Напильником обработайте места среза.
Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Источники

luxvaz.ru/vaz-2114/235-protivotumannye-fary.html
vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/kak-podklyuchit-protivotumanki-na-vaz-2114.html
drive2.ru/l/553585413961285988/

Установка противотуманных фар

В этой статье мы будем устанавливать и подключать противотуманные фары на ВАЗ 2109. Материал данной статьи также пригодится владельцам ВАЗ-2108 и ВАЗ 21099 с «высокой» панелью, для их автомобилей эта операция абсолютно идентична. Противотуманные фары на автомобиле предназначены для улучшения освещения дороги во время тумана, снегопада, сильного дождя. Также их можно использовать днем вместо ближнего света согласно ПДД. Также правильно установленные и отрегулированные противотуманные фары хорошо подсвечивают обочину дороги, что помогает вовремя замечать внезапно появившихся там пешеходов.

Для установки потребуется:
Силовой провод сечением 1,25 кв. мм. Длины провода должно хватать для его протяжки от блока предохранителей до каждой протовотуманки.
Клемма широкая (мама) — 4 шт.
Клемма узкая (мама) — 1 шт.
Клемма с отверстием посередине (масса) — 3 шт.
Реле с колодкой и проводами.
Кнопка включения ПТФ.
Противотуманные фары — 2 шт.

В продаже имеются уже готовые наборы для монтажа противотуманных фар, включающие все вышеуказанные материалы, уже подготовленные к установке:

Если нет возможности приобрести подобный набор для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2109, или вы желаете сделать все своими руками, то собираем следующее:

Реле ПТФ с колодкой и обжатыми проводами. Силовые провода обжаты широкими клеммами (1 и 2). Провода управляющей обмотки реле: один обжат узкой клеммой(3), другой — клеммой с отверстием — массой(4)Силовые провода от монтажного блока до фары (на рисунке приведены обе пары проводов): один конец обжат широкой клеммой(1 и 2), на другом колодка для соединения с противотуманной фарой (3 и 4), второй провод колодки (черный) — масса(5 и 6)

Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
Устанавливаем и подключаем кнопку. На автомобилях с высокой панелью предусмотрено уже готовое штатное место для неё:

Демонтируем решётку, прикрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъёма для подключения кнопки включения противотуманок и индикатора их включения.

Извлекаем заглушку, устанавливаем на её место кнопку, подключаем электрические разъёмы и устанавливаем на место динамик и решётку.

Далее перемещаемся под капот, откручиваем монтажный блок (черный ящик) и приподнимаем его для доступа к разъемам.

Теперь нужно провести провода от противотуманок и от места установки реле (кроме провода массы реле) до «черного ящика».

Отсоединяем разъёмы Ш8 и Ш7 (Ш7 находится рядом с Ш8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставляем клеммы в разъёмы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

Вставляем разъёмы обратно в блок предохранителей:

Устанавливаем на место монтажный блок. Прикручиваем реле к корпусу автомобиля, под этот же болт закрепляем его массу, предварительно зачистив место контакта от краски:

Подключаем силовые провода к противотуманкам, также рядом с противотуманной фарой в удобном месте подключаем массу, обеспечивая надежный контакт с корпусом автомобиля:

Конечный результат:

Закрепить противотуманки можно, рассверлив отверстие в металлической вставке рядом с болтом крепления бампера. На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, идущих в комплекте с ПТФ. Закреплять их надо жестко, противотуманные фары, закрепленные к пластмассе бампера будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также, вместо ближнего света фар в светлое время суток можно использовать дневные ходовые огни.

Теперь осталось правильно отрегулировать противотуманные фары:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Подключения противотуманок — схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Противотуманые фонари используются для улучшения видимости при плохих погодных условиях. На старых автомобилях они выполнялись из желтого стекла, теперь же с повышением мощности освещения, стали применять прозрачные рефлектаторы. Противотуманные фары – это необязательный элемент автомобиля и может быть как установлен на нем, так и отсутствовать. Некоторые машины уже выпускаются заводом с такой оптикой, те же, которые лишены этой опции, можно оборудовать противотуманками самостоятельно, либо обратившись в автосервис.

Требования к подключению противотуманок

Подключение противотуманных фар на ВАЗ 2114 необходимо выполнять, соблюдая следующие правила:
1) Должен быть установлен отдельный выключатель
2) Использовать схему подключения противотуманок через реле, т.к. лампы потребляют много электроэнергии
3) Нельзя подключать противотуманки к габаритным фонарям
Схема подключения противотуманных фар представлена на данном рисунке:

Из этой схемы следует, что включение противотуманок осуществляется после загорания габаритных фар. К сожалению, эта схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114 не предусматривает зависимость от включенного зажигания. Это значит, что при выключенном двигателе фонари остаются гореть, это может привести к разрядке аккумулятора, если вы забудете выключить свет и покинете надолго машину.
Как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2114 самостоятельно? Эта модель начиная с 2005 года оснащается специальным разъемом, предназначенным для подключения кнопки. В связи с этим, весь процесс подключения сводится к подкапотному разъединению проводки и установке ламп. Многие не знают как подключить противотуманки на ВАЗ 2114, чтобы избежать проблемы, связанной с работой фонарей после выключения двигателя. Решение все таки существует – необходимо подключить провод не к выводу Х, а к 58, в этом случае можно будет включить противотуманки и без габаритных огней, но только с запущенным мотором.

Установка и подключение противотуманных фар на автомобилях ВАЗ

Для чего нужны «противотуманки»

Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно отрегулированные «противотуманки» способны осветить отрезок дороги длиной 10–15 метров. Такого расстояния вполне достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение подобных осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.

Регулировка противотуманных фар осуществляется в процессе их установки. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Самостоятельно можно установить задние и передние ПТФ.

Снятие и замена противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс замены противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Если у Вас треснуло стекло фары или постоянно заливается вода во внутрь, то противотуманную фару придется снять для замены или для ремонта.

Приступим к снятию противотуманной фары. Многие думают, что болт, который находится на лицевой стороне фары служит для удержания фары, но это не так. Этот болт нужен для настройки пучка света противотуманной фары

Болт для регулировки света

Для того, чтобы снять противотуманную фару отсоедините колодку с проводами и открутите 2 самореза с обратной стороны фары

Снимаем колодку Откручиваем саморезы Снимаем противотуманную фару

Установку новой или отремонтированной фары производим в обратной последовательности.

Схема установки противотуманных фонарей

Подключение противотуманных фар осуществляется согласно определённым правилам. Они, в первую очередь, касаются размещения ПТФ на автомобиле. Места для установки фар строго определены.

Схема расположения дневных ходовых огней

Производители современных моделей авто заранее размечают на бамперах места установки ПТФ. Как правило, такие элементы освещения чаще всего доступны в люксовой комплектации машины. Если же сами фары отсутствуют, то места их установки закрыты специальными заглушками.

Расстояние, на котором можно размещать противотуманки

Замена лампы в противотуманной фаре на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Противотуманные фары – они расцениваются лишь как дополнительный источник света, когда основным источником света является так сказать головной свет (Головной свет – это ближний и дальний свет фар, который светит в автомобилях из основных фар а не из противотуманок), но головной свет бывает иногда совсем не нужен, вот к примеру если у вас хорошо светят противотуманки то днём можно включать их а не основной свет, да и не в этом даже дело, а дело всё в том что противотуманные фары (Из названия уже понятно) созданы лишь для того, чтобы освещать дорогу во время тумана, потому что когда на улице стоит сильный туман то и соответственно мелкие частички воды в нём находятся, поэтому при включение головного света он попадает на эти самые мелкие частички воды и в связи с этим происходит отражение и тем самым свет начинает попадать на встречных водителей слепя их при этом, вот к примеру многие ездили в туман и многие уже видели как при заезде в него свет рассеивается и начинает охватывать большую площадь чем это было до заезда в туман, так вот чтобы такого не происходило и были придуманы противотуманные фары, свет от них не рассеивается только по той причини то что они расположены в самой нижней части автомобиля, а туман в основном с мелкими частицами воды летает на некоторое расстояние выше от земли и поэтому в самом низу тумана и частичек воды как правило бывает очень мало.

Примечание! Для того чтобы заменить лампочку в противотуманной фаре, вам нужно будет взять с собой: Небольшой гаечный ключ с помощью которого вы отвернёте и вследствие чего сините клему минус с аккумулятора!

Где находится лампа в противотуманной фаре? Лампу в фаре можно будет увидеть только в случае разборки лампы, ну или же в случае извлечения самой лампы из фары, но всё же чтобы вы знали приблизительное местонахождение лампы сразу отметим тот факт то что лампа находиться в самой центральной части самой фары, но её зарывает рассеиватель который нужен для того чтобы из фары шёл более сильный свет, вить если его не будет то и сама фара светить очень плохо будет, но сейчас не об этом, более подробно с тем что находиться внутри противотуманной фары вы можете ознакомить на маленькой фотографии которая изображена на самом фото чуть ниже:

Когда нужно менять лампу в противотуманной фаре? В основном многие люди меняют её после того как она у них перегорит, но всё же это многие но не все, потому что в основном люди противотуманные фары не считают основным источником света и после выхода их из строя, не все сразу едут в автомагазин и покупают лампу.

Примечание! Бывают случаи когда люди приезжают и жалуются на то что у них вышли из строя сразу же две противотуманных фары, после этого начинаешь общаться с этими людьми и многие из них говорят то что они вышли от резкого перепада температур, то есть ехал человек очень долгое время в жаркую погоду и попал под какой ни будь мост в котором в основном после долгих дождей скапливается вода и после того как автомобиль заходит передней нижней частью в воду, лампы и сами стёкла противотуманных фар бывают трескаются, но не всегда трескаются лампы, поэтому если у вас сразу же вышли из строя обе лампы, то прежде чем их менять поищите на них предохранитель, возможно он у вас сгорел от резкого перепада температуры!

Как заменить лампу в противотуманной фаре на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Во всех случаях при работе с электроникой, лучше всего предохраняться обесточив для этого автомобиль аккумулятор, а именно скинув с него клемму минус и тем самым он перестанет давать электричество проводке! (О том как скинуть клемму, см. в статье под названием: «Замена автомобильного аккумулятора на ВАЗ», пункт 1)

Снятие: 1) Во-первых чтобы установка лампочки в фаре была более лёгкой, рекомендуем вам загнать автомобиль на яму или же если подвеска у автомобиля высокая, то просто расстелить какой ни будь ковёр под его передней частью и лечь рядом с той противотуманкой, на которой вы и собираетесь производить замену лампы.

2) Затем возьмитесь рукой за резиновый чехол и в следствие чего сдвиньте его вдоль фары, после этого вы уведите то что на резиновом чехле а именно на его внутренней части будет располагаться разъём (Указан красной стрелкой), в который будет вставляться провод (Указан синей стрелкой), так вот когда чехол будет отодвинут вдоль, разъедините разъём и колодку проводов между собой и разъём вместе с резиновым чехлом отпустите, вследствие чего он у вас повиснет.

3) И в завершение операции, откиньте пружинный фиксатор (Он указана красной стрелкой) назад, а именно выведите обе петли самого фиксатора из крючков которые находятся на самой фаре (Один из крючков указан синей стрелкой) и после чего извлеките саму лампу из отверстия в котором она располагается.

Примечание! Как вы видите на фото выше, сама лампочка которая встраивается в противотуманную фару идёт вместе с проводом, данный провод никак нельзя отсоединить от самой лампы, поэтому при покупке новой лампы обязательно обратите своё внимание на то чтобы на её конце был установлен такой же провод, который установлен на лампе на рисунке выше!

Установка: Устанавливается новая противотуманная лампа, в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик: Если у вас не стоят противотуманные фары на вашем автомобиле, но вы их хотите себе поставить, тогда посмотрите интересный видео-ролик в котором рассказывается о том, как можно установить противотуманные фары в автомобиль.

Способы установки

Способ	Особенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФ	Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

Фары;
Лампочки;
Реле включения;
Комплект проводов;
Схема подключения;
Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Стандартный комплект

Ксенон в ПТФ

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение проводится в 3 этапа:

Устанавливаем ПТФ в бампер.
Подключаем проводку к монтажному блоку через реле.
Устанавливаем кнопку в панели.

Схема подключения

Ну, я думаю, здесь все понятно! Однако схема указана не полностью: не обозначена масса самих ПТФ на кузов, которую нужно сделать в обязательном порядке. Крепить ее нужно в надежное место, естественно на металл! Перед креплением обязательно зачистите металл от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было просадок в напряжении. Иначе ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка в бампер

Как писалось выше, есть два варианта — либо ставить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо резать лобзиком самому. Для этого снимаем элемент, размечаем посадочные отверстия, режем.

Далее устанавливаем «очки» — закрывают вырез с внешней стороны бампера, состоят из двух частей:

Декоративная — внешняя.
Внутренняя — крепит очки к бамперу при помощи боковых защелок и держит ПТФ.

Подключение проводки к блоку через реле

Реле с комплектом проводов

Первым делом открываем капот, находим необходимый блок и откручиваем по бокам два его крепления к кузову, снимаем крышку.
Снизу монтажного блока отстегиваем две крайние колодки проводов с маркировкой «7» и «8».
Берем установочный комплект: надеваем на реле провода из комплекта.
Другие их концы добавляем в колодку проводов «7» и «8» согласно схеме.
Обратно втыкаем колодки в монтажный блок и крепим его обратно на родное место
Далее, прикрепляем реле к кузову автомобиля в любое понравившееся место: например, рядом с тем же блоком.
Проводим длинные провода от колодок монтажного блока (которые мы уже установили) до противотуманок и подсоединяем их. Также крепим массу ПТФ к кузову авто.

Установка кнопки в панели

Чтобы установить кнопку, которая идет в комплекте монтажного набора, вам нужно будет частично разобрать переднюю панель.

К счастью, что завод предусмотрительно установил проводку для ПТФ во все комплектации «Самар», поэтому нам остается снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Снятие центральной консоли

Далее найдите колодку проводов, установите кнопку и соберите панель.

После чего необходимо проверить фары на работоспособность.

Не забывайте, что они срабатывают только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ нужно будет настроить и отрегулировать!

Противотуманные фары – Приора, Калина, ВАЗ-2110 и ВАЗ-2114 + Видео » АвтоНоватор

Руководство по установке

Перед тем, как устанавливать и подключить противотуманки на Приору 2, взвесьте свои силы. Если установка противотуманок на Приоре 2 или рестайлинг может вызвать трудности, то лучше обратитесь к электрику. Специалисту, как никому другому известно, как установить фары на Приору и как производится процедура подключения противотуманных фар. Если же вы решили все сделать своими руками, то для начала подготовьте нужный инструмент. Для этого вам потребуется только комплект ключей и отверток, а также пассатижи (автор видео о выборе противотуманной оптике для Приоры — канал Простое Мнение).

Алгоритм действий

Чтобы установка противотуманных фар на Приоре SE или 2 не вызвала трудностей, просто следуйте инструкции:

Сначала необходимо отключить аккумулятор, снять с него минусовую клемму, после чего отсоедините фиксаторы переднего бампера. Саморезы для его демонтажа находятся по бокам, снизу и сверху. Их нужно выкрутить и снять бампер.
Далее, можно перейти к заглушкам. Заглушки фиксируются также с помощью саморезов, но для их выкручивания более удобно будет использовать короткую отвертку с крестовым лезвием.
Противотуманные фары на Лада Приора 2 монтируются вместо демонтированных ранее заглушек. Чтобы фонари были надежно зафиксированы, их можно закрепить при помощи тех же саморезов.
После выполнения этих действий вам необходимо найти в комплекте ПТФ наиболее длинный кабель. Этот провод подключается к левому фонарю, после чего он прокладывается и к правой фаре. А затем провод необходимо протянуть со стороны аккумулятора в подкапотное пространство.
Используя гаечный ключ ан 10, необходимо демонтировать расширительный бачки в моторном отсеке, которые будут мешать процессу. Сделав это, с помощью ключа на 13 нужно будет выкрутить крепления щеток стеклоочистителя. В конечном итоге вам нужно будет получить доступ к левому краю обивки, а чтобы сделать это, потребуется демонтировать саму защиту. Когда эти действия будут выполнены, патрубок можно отодвинуть в сторону, после чего ослабить хомут. Затем обивку можно полностью демонтировать.
Ваша задача заключается в том, чтобы уложить и протянуть провода от фонарей через заглушку в салон транспортного средства, а после этого зафиксировать их при помощи хомута. Этот хомут должен идти в наборе к ПТФ Приора 2.
Когда ПТФ будут установлены на рестайлинговую Приору, сборка всех элементов осуществляется в обратном порядке. Не забудьте подвести провода к винтам картерной защиты.

Как правильно выбирать ПТФ на Лада Приора. Критерии качества

Для того, чтобы не пожалеть потом о потраченных на противотуманки деньгах, важно понимать их основное назначение и оценивать изделие с точки зрения как условий его эксплуатации, так и конструктивных особенностей ПТФ. Понимая, за счет чего обеспечивается качественная освещенность дорожного полотна в непогоду противотуманками, можно отсечь некачественный товар еще в магазине или у себя в гараже, не дожидаясь опытного испытания в условиях плохой видимости на дороге. А для этого важно знать всего лишь несколько основных моментов.

Первое – это герметичность покупаемых противотуманных фар на Лада Приора. Стоит ли лишний раз говорить, что изделие находится в максимальной близости к дорожному полотну, а потому крайне подвержено загрязнениям, повышенной влажности и даже ударам мелких камешков гравия. Проблема коррозии и плохой герметичности – одна из основных причин преждевременного выхода из строя большинства ПТФ.

Второй не менее важный аспект – это тип устанавливаемой оптики. Противотуманные фары на Приору с линзовой оптикой хороши с точки зрения четкости формируемого пучка света и яркости свечения. Но у подобного рода технологии есть и свой существенный недостаток, связанный с полезной поверхностью источника света. Ограниченный площадью оптической линзы, плафон будет крайне подвержен загрязнениям. В результате этого фактора даже мельчайшие частички грязи, попавшие на оптику, могут вылиться в огромное темное пятно на дороге, существенно снизив эффективность ПТФ Лада Приора.

Противотуманки Лада Приора

Что касается геометрии света, тут тоже есть свои четкие стандарты. Пучок света, формируемый противотуманными фарами, должен иметь явный горизонтальный срез. Свет должен стелиться по дорожному полотну, не отражаясь от мельчайших частичек дождя, тумана или снега, находящихся в воздухе. Хорошие противотуманки Лада Приора должны также захватывать и обочину дороги. Посветив в гараже или вечером на улице на горизонтальную стену, противотуманные фары сформируют четкую световую картинку, напоминающую чашу, где верхняя граница светового среза не должна быть выше горизонтальной линии, проведенной от ПТФ при условии, что Приора сама стоит в «горизонте».

Цвет светофильтра также имеет свое принципиальное значение. Белый или прозрачный светофильтр пропускает весь спектр возможных длин световых волн. Тем самым свет такие противотуманные фары формируют более естественный и от него меньше устают глаза. Тем не менее, если туманы, дожди и снегопады для вашего региона не редкость – возможно, лучше будет выбрать ПТФ для Лада Приора с желтым светофильтром. Такие фары не пропускают короткие световые волны и обеспечивают несколько лучшую видимость при непогоде, но от них сильнее устают глаза.

Основные аспекты настройки

После того, как противотуманные огни будут установлены, их световой поток нужно будет правильно настроить, чтобы эксплуатация оптики была наиболее эффективной. Регулировка противотуманных фар должна производиться в условиях, наиболее приближенных к реальным. Поэтому проследите за тем, чтобы в багажнике была запаска, сам бак был полностью заправлен, а давление в шинах должно быть одинаковым. Кроме того, для большей реалистичности в салон автомобиля можно поместить груз весом около двухсот килограмм.

Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к регулировке. В первую очередь, транспортное средство необходимо поставить на наиболее ровную поверхность, это позволит получить самый точный результат. Если данное условие не будет соблюдено, регулировка будет неправильной. Настройка производится перед стеной или воротами гаража, это обязательное условие.

Для начала регулировки следует произвести замер расстояния от земли до середины фонаря. После этого на стене или воротах гаража следует нарисовать ровную линию, которая соответствует расстоянию, измеренному ранее. Сделав это, необходимо будет нарисовать еще одну полоску — она должна находиться на 5 сантиметров ниже, при этом первую линию можно будет стереть. Противотуманная оптика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы на горизонтальной полоске, которую вы начертили на сете, находилась верхняя граница освещения.

Recommendations

Comments 9

Привет, если можно какие рвзмеры, что бы ровнл пож регулировочные болты

…я интересуюсь у тебя просто…(хотя самому со сторны нравится ксенон в птф)тебе плевать на водителей которых ты слепишь?при том, что ксенон в дождливую или туманную погоду абсолютно бестолковый свет, нихера он ничего не освещает…говорю без физики процесса, в инете прочитай почему так…, а вот тёплый свет(ближе к жёлтому который)как раз таки и выручает в сырую погоду…имейте уважение к другим водителям…прибить вас иногда хочется за этот ксенон…

Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу…

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

Комплект противотуманок;
Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
Термоусадку, изоленту;
Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели. При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ.

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

Фото отсюда

&nbsp

Как подключить противотуманные фары на ВАЗ 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ. Комплектация комплектующих

Ранее мы говорили, что противотуманные фары на ВАЗ 2114 и другие «Самары» устанавливаются с завода только в вариантах «Люкс». А без — ехать не очень комфортно, потому что головной свет у «Самары» очень слабый, хуже, чем на «девятке». Именно поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как самостоятельно установить противотуманки?

На самом деле весь процесс очень простой, но требует времени.Можно даже обойтись старым бампером без дырок под ПТФ — выпилить лобзиком и надеть «стаканы».

Что нужно для установки противотуманных фар (ПТФ)?

Бампер с вырезами под ПТФ ну или лобзик и «стаканы» для ПТФ.
Установочный комплект на ПТФ (цена 240р): проводка, реле, предохранитель, кнопка.
Сами противотуманные фары (ПТФ) с лампами ().

Как установить и подключить ПТФ?

Установка и подключение противотуманных фар производится в 3 этапа:

установка ПТФ в бампер;
подключение проводки к монтажному блоку через реле;
установка кнопки в панель.

Схема подключения противотуманных фар

Ну думаю тут все понятно! Схема не полная: не указана масса самой ПТФ на кузове, что нужно делать в обязательном порядке. Закрепить массу нужно в надежном месте, естественно на металле! Перед креплением — обязательно очистите металл от грязи и хорошо затяните массу, чтобы не было провисаний при растяжении. В противном случае ПТФ будут гореть тускло, неравномерно.

Установка противотуманных фар в бампер

Как было сказано выше, у вас два варианта — либо установить новый бампер с готовыми вырезами под ПТФ, либо вырезать его самостоятельно лобзиком.Для этого снимаем бампер, размечаем посадочные отверстия, вырезаем лобзиком.

Подключение проводки к монтажному блоку через реле

Первым делом открываем капот, находим монтажный блок и откручиваем два его крепления к корпусу по бокам, снимаем крышку с монтажного блока.

От нижней части монтажного блока отсоедините две внешние площадки проводов с маркировкой «7» и «8».
Берем установочный комплект: надеваем провода из комплекта на реле.
Остальные концы проводов добавляются к блоку проводов «7» и «8» согласно схеме.
Втыкаем колодки проводов обратно в монтажный блок и прикручиваем обратно на исходное место
Далее прикрепляем реле к кузову автомобиля в любом понравившемся месте: например, рядом с такой же монтажной колодкой.
Протягиваем отрезки проводов от колодок монтажного блока (который мы уже установили) к противотуманным фарам и подключаем. Также к кузову автомобиля прикрепляем массу противотуманных фар.

Установка кнопок на панели

Для установки кнопки (идёт в комплекте с монтажным комплектом) необходимо частично разобрать переднюю панель.

К счастью, завод получил фору и установил проводку для ПТФ во всех комплектациях Samar, так что нам осталось только снять центральную консоль и найти в проводке колодку для подключения кнопки.

Для разборки панели используйте артикул: и снимите только центральную консоль:

Не забывайте, что противотуманные фары включаются только после включения габаритных огней!

После установки ПТФ их нужно доработать и отрегулировать!

Сегодня я расскажу, как ставил противотуманные фары на свой 2114.Многие знают, что люксовых СУПЕР-АВТО в природе не бывает, и как следствие ПТФ с завода на них стоять не могут! 🙂 (только в качестве допов).

Для установки и подключения нам потребуются следующие компоненты:

ПТФ (750 руб. За 2 шт.)
Кронштейны на бампер (150 руб. За 2 шт.)
Так называемые «Стаканы» (150 руб. (Не крашеные))
Комплект подключения ПТФ (в моем случае 300 рублей)
Лампочки (купил ФИЛИПС по 120 руб за штуку)

Кронштейн:

На фото он стрелками показал, как он размещен правильно.Так сказать для удобства. Чтобы было легче понять, как их прикрутить к бамперу.

Обращаю ваше внимание на то, что существует 2 вида очков. Если вы собираетесь ставить ПТФ в бампер, у которого нет креплений, то вам нужно взять точно такие же очки, которые я взял. Их отличие в том, что защелки находятся в разных местах: по контуру или как у меня. На фото ниже показано, где они должны быть в нашем случае.

Комплект подключения ПТФ

Перед всеми манипуляциями с бампером поехал к моему другу Жене, у которого тоже 2114, только с ПТФ.Что для чего померил, размеры записал, на верность сделал трафарет.

Замерил нужные расстояния, прикрепил трафарет, обвел:

и … взял дрель в руки … Получилась такая картина:

Потом вырезали этот корпус. Естественно получилось очень криво. Затем это отверстие по контуру зарезал паяльником. К сожалению, фотографий не осталось. Итак, дырка готова, примерил «очки» — все в связке.

Я проделал аналогичную процедуру с правой стороны. Примерил:

Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и прикрепить их к бамперу, чтобы проделать отверстия под саморезы. Для этого нам понадобится еще одна пара рук, или двусторонний скотч, который будет удерживать всю конструкцию в нужном положении, пока вы будете сверлить отверстия. После того, как мы проделали отверстия, осталось только прикрутить кронштейн с установленными на нем ПТФ к бамперу. Закрепляем и защелкиваем «стаканы». Все ПТФ есть.

Теперь осталось подключить всю кухню. Здесь нам понадобится комплект для подключения ПТФ. В среднем его стоимость 300 рублей, есть чуть дешевле, есть побольше. В своем комплекте я нашел кнопку, провода идущие от кнопки к блоку предохранителей, провода идущие от блока предохранителей к ПТФ и реле. Нам не нужно тянуть провода от кнопки к колодке, потому что они есть во всех «Самара 2». Используя схему ниже, я подключил все провода к блоку предохранителей за пару минут!

Вставляем кнопку в торпеду, обнаружив и подключив неиспользуемый блок.
Закрепляем реле из комплекта подключения на перегородке между моторным отсеком и воздухозаборником.
Далее откручиваем блок предохранителей и находим 2 колодки: 7 и 8. (цифры внизу блока)
Протягиваем «плюсовые» провода через моторный отсек от ПТФ к блоку предохранителей. Закрепляем «минусовые» провода головкой облегченной гайкой.
Протягиваем провода от реле входящего в комплект к блоку предохранителей.
Подключаем все провода к площадкам 7 и 8 как показано на схеме:

будет светить только при включенных габаритах!

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — они обеспечивают обзор при движении в тумане.Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (для автомобилей, у которых нет ДХО). Совсем недавно противотуманки стали использовать на отечественных автомобилях в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, потому что при движении в тумане или снегу очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ осуществляется двумя способами:

Установить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
Вырезать отверстия на стоковом бампере самостоятельно.

Для установки оптики данного типа необходимы следующие элементы:

Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
Установочные компоненты — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует продумать схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если в бампере нет места для такой оптики, значит, на панели приборов есть отверстие, которое закрывается заглушкой.

Процесс выглядит следующим образом:

Прежде всего нужно установить кнопку. На фото показано расположение этой кнопки.
Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять решетку. Сзади динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора питания, а второй — для запуска ПТФ.
После демонтажа решетки нужно снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Штекеры подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, необходимо снять блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
Следующий шаг — протянуть провода от реле и ПТФ к черному ящику.
Монтажный блок имеет неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
Теперь Ш8 и Ш7 возвращаются внутрь предохранительного блока свободной стороной.
Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить заземляющий провод (массу), зачищая этот кусок кузов с ЛКП.
Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления необходимо установить компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самая простая (но тоже более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО.Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — снимаются крепления сверху и снизу, а на его место устанавливается новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

Бампер съемный, нужно нанести разметку для оптики под трафарет.
Далее работа проводится лобзиком или дрелью.
Когда отверстия готовы, в них монтируются «стаканы», которые нужны для закрытия выреза.«Стекла» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (имеют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитой дороги, по которой машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Решили установить противотуманные фары на Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Во-первых, вы планируете это сделать, потому что ПТФ на вашем автомобиле не устанавливаются.А, во-вторых, мы уверены, что вы решили сделать это по одной из следующих двух причин:

Вы предпочитаете практичное использование автомобиля, и у вас недостаточно противотуманных фар для их использования по назначению или в качестве ДХО ( дневные ходовые огни).
Вы хотите преобразить внешний вид вашего автомобиля, и вам нужны противотуманные фары, чтобы ваша машина выглядела лучше в темноте.

И мотивам, и желаниям есть место, поэтому остается только выбрать магазин, в котором делать покупку, и те ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115, которые подходят именно вам.

Если вы читаете эту статью, значит, вы уже сделали правильный выбор магазина. И это не пустые слова, ведь на сайте невероятный выбор противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Выбор противотуманных фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Как выбрать ПТФ для Лады Самара 2? Для начала определитесь с целью установки ПТФ. Ищете простенький вариант без сложных монтажных процессов? Тогда ваш выбор — оригинальные ПТФ на Лада 2113, 2114, 2115.Хотите сэкономить? Выбирайте неоригинальные комплекты от проверенных производителей.

Хотите выделиться из толпы или использовать ПТФ как ДХО? На ваш выбор диодные противотуманные фары обычной или более изящной формы «бумеранг». А может вам понравится «Глаз орла». Кстати, это очень популярная позиция. А еще есть ПТФ с линзами в хромированном или черном корпусе!

И, кстати, не забудьте про проводку для установки ПТФ на вашу LADA Samara 2, а также рамку для ПТФ, которую мы можем покрасить специально для вас в цвет кузова любимой машины.

LADA Samara 2 — семейство переднеприводных автомобилей производства АВТОВАЗ. В семье появился рестайлинг автомобилей Lada Samara первого поколения (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Сейчас автомобили этого семейства уже сняты с производства.

Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи.ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 не исключение. Но большинство автомобилей этой модели сходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляют только автомобили в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в базовой комплектации, возникает необходимость самостоятельной установки ПТФ 2114 .

Для оснащения автомобиля дополнительной системой освещения можно использовать несколько способов, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

Путь	Особенности
Покупка бампера со встроенными ПТФ	Такие бамперы покупают в тюнинг-ателье, где все подключат и подключат к вам. Минус такого варианта — высокая стоимость.
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого придется покупать бампер от старшей модели, в котором есть отверстия для противотуманок.Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их
Закупка ПТФ и элементов облицовки — стекла	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, так как позволяет за небольшие деньги сделать монтаж своими руками.

В комплект противотуманных фар входят:

лампы накаливания;
;
проводов;
кнопка включения;
и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы светильники соответствовали элементам облицовки. В настоящее время дорогие модели ВАЗ комплектуются прямоугольными фарами производства Киржач. Именно по ним рекомендуется выбирать обладательницу 14-й модели.

Некоторые автомобилисты задумываются об установке ксенона. Я должен это сделать? Ответ будет отрицательным. Основная задача, выполняемая противотуманными фарами , заключается в освещении дороги прямо перед автомобилем, не более 15 м.Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон не в фокусе. Стандартные фары не могут рассеивать ксеноновый световой поток. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если используются дешевые китайские имитации. Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Напомним, что использование ксеноновых ламп в противотуманных фарах нарушает нормы ГОСТ.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому рекомендуется сразу отказаться от этого варианта.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. До , как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в пробку от бутылки, а потом прямо в фары.Такой подход позволит лучше осветить дорожное покрытие ночью и в условиях плохой видимости. При этом световой луч не ослепит водителей встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать ксеноновые световые потоки. Поэтому встречные машины продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая проверкой работоспособности.Рассмотрим процедуру установки бампера. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому делать их нужно самостоятельно.

Для работы вам потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

Для установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 рассмотренным способом автовладельцу потребуется снять бампер и очистить его от грязи.

определить посадочную планку;
вырезать отверстие в бампере подходящего размера;
обработать поверхность среза напильником;
установить внешнюю часть очков в отверстия;
крепить конструкции болтами;
декоративных стёкол и затем бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что очки имеют две половинки — внешнюю и внутреннюю. Внутренняя часть очков используется для крепления, а внешняя — декоративный элемент. Поэтому во внутренней части предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предоставляется электрическая схема. Это просто. Поэтому даже начинающий автомобилист без проблем сможет выполнить всю работу. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны моторного отсека.Необходимо снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой Ш7 и Ш8. Их подключают к реле и фарам.

Поможет в работе схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , что есть в комплекте ПТФ.

На схеме показано, что провод 87 должен быть заземлен. Второй провод 85 подключается к разъему Ш7 и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет на разъем Ш8.

Правый и левый ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодок Ш8. Теперь нужно установить блок в монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также входит в комплект ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Так как производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, на панели есть место специально для крепления рассматриваемой кнопки.Для этого нужно снять панель и найти соответствующий блок. Подключение занимает немного времени и интуитивно понятно.

Если придерживаться рассматриваемой схемы подключения, то противотуманная оптика заработает только после включения габаритов. Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, даже если горит кнопка противотуманных фар.

ПТФ играют важную роль в оснащении автомобиля. Благодаря им дорожное покрытие лучше видно ночью, а также во время сильных дождей и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать их не только спереди, но и сзади.

Надо понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому не используйте ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известны случаи, когда во время дождя трескались фары от перепада температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Схема подключения противотуманных фар на ВАЗ 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ВАЗ

Если ваша профессия связана с частыми поездками на машине или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность вождения довольно сложно.На данный момент даже самое короткое путешествие нельзя совершать без хорошей противотуманной техники. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в стандартной комплектации.

Однако есть машины, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки через реле. Схема и действия по установке этой оптики — далее в нашей статье.

Для чего нужны противотуманные фары?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, насколько они важны для автомобиля.Основная функция — подача света. От этой характеристики зависит качество и дальность освещения проезжей части. Если хорошо настроены противотуманные фары, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, чего вполне достаточно для безопасного передвижения на скорости 50-60 километров в час. И неважно, в какую погоду вы едете — с безоблачным небом или с густым туманом — эта оптика всегда справляется со своей задачей. Так как же установить его в машину?

Подключение противотуманных фар через реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы.В процессе работ нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолента, кнопка включения, блок ПТФ и реле. Схема подключения противотуманных фар через реле представлена на фото ниже. Мы будем на это ориентироваться.

Это та самая схема подключения реле противотуманных фар. В принципе, никаких трудностей не представляет, и с этим очень легко справиться.

С чего начать установку?

Первым делом снимаем центральную панель — там будут 2 лампы подсветки контроллера духовки.На работу ПТФ они никак не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать 2-контактный разъем, проведите рукой по проводу до самого конца. Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается к месту разъема освещения топки, а вторая его часть идет к отдельной кнопке переключателя ПТФ.

Подключаем контакты

Как дальше подключить противотуманки через реле? Чтобы в системе была двенадцатавольтная сеть габаритов и контакта 85, необходимо провести провод к реле.Затем продлеваем контакт 87 под педалями до АКБ.

Как сделать правильное подключение противотуманных фар через включает 30, 85, 86 и 87 контактов. По рисунку их соединяем. Также здесь устанавливаем предохранитель на 15 ампер. Причем, чем ближе он к батарее, тем лучше. Далее идет 86-й контакт. Здесь все просто — подключаем к корпусу.

По поводу проводов

Теперь нужно разобраться с самими противотуманными фарами. Как известно, от каждой фары идет всего по два провода («плюс» и «минус» соответственно).Последнюю соединяем с телом, то есть это будет наша масса. Далее поднимаем на реле, чтобы провода не были заметны, и подключаем к аккумулятору.

На этом подключение противотуманных фар через реле завершено. Схема подключения, как видим, очень простая, поэтому с этой задачей сможет справиться даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Автовладельцам, у которых уже есть место в бампере для крепления противотуманных фар, будет намного проще.Тогда вам не нужно покупать предохранители. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (в запасе).

ПТФ для иномарок чаще всего имеют два провода, окрашенные в черный и красный цвета. Последний связывает с «плюсом», а первый — с «минусом». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на противотуманках для «Дэу Нексия» азиатского производства) неважно, к какому цвету подключаться. Красный вполне может выполнять функцию «плюс» и «минус».Кстати, если в бампере вы не нашли проводов для подключения оптики, не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем не обязательно тянуть «плюс» и «минус» из каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующим — к клеммам АКБ (точнее, под ними) подключаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала к левой фаре со стороны водителя, а затем к право. Если провода короткие, возьмите более длинные, зачистите их контакты на концах и подключите.Придется для этого запастись лентой. Цвет длинного провода, который будет подключаться к ПТФ и аккумулятору, не критичен. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует проявить бдительность и отключить аккумулятор перед установкой. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может привести к короткому замыканию.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, на которых производитель предусматривает точку крепления оптики.Например, на автомобилях ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автомобилиста нет опыта установки такого оборудования на транспортное средство).

Какие требования к ПТФ?

Напоследок отметим, каким правилам должны соответствовать современные противотуманные фары:

Заключение

Как видите, подключить противотуманные фары на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства — дело довольно простое, с которым может справиться каждый автомобилист.Противотуманная фара — ваш надежный помощник, позволяющий вовремя распознавать объекты на проезжей части и вовремя реагировать на дорожную обстановку.

Суровые погодные условия (дождь, снег, туман) значительно ухудшают видимость, что снижает безопасность движения. Высококачественная система фар, особенно противотуманные фары (Fog Lights), играет важную роль в снижении опасности при движении в условиях плохой видимости. Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется «противотуманками», поэтому владельцам приходится устанавливать их самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко распространяется на землю, поэтому между ним и поверхностью земли остается небольшой слой прозрачного воздуха. Противотуманные фары излучают узкий по вертикали (но широкий по горизонтали) луч света, параллельный поверхности дороги. Таким образом, ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и хорошо освещают дорогу. Широкий световой луч улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает избежать съезда с проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ можно использовать только с желтыми стелами. На самом деле и желтые, и белые фары одинаково хорошо освещают дорогу. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или другого излучения света.
Следует помнить, что даже самые лучшие «противотуманки» — не панацея. В сильном тумане с правильно настроенными ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на автомобили устанавливаются задние красные ПТФ, улучшающие видимость автомобиля во время тумана.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обращать внимание на два параметра:

Цвет. Стаканы ПТФ должны быть либо желтыми, либо молочными. Этот спектр наиболее эффективен в условиях тумана. Причем ПДД разрешают установку ПТФ только этих цветов, поэтому, установив синие или другие «противотуманные фары», вы можете получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать лампы накаливания белого цвета. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к «противотуманным фарам» с молочным стеклом.

Маркировка. Наличие буквы «E» на фаре (возможно, с цифрами) указывает на сертификацию фар в ЕС. Далее следует латинская буква, обозначающая название и тип светильника. Для ПТФ это должна быть буква «Б».
Что входит в комплект ПТФ

Стандартный комплект для установки противотуманных фар включает:

фары с лампочками;
комплект проводов;
;
pTF;
на ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Есть три способа поставить ПТФ на авто:

Куплю новый бампер с установленными противотуманками. Это самое простое, но самое дорогое решение.Такой бампер можно приобрести в тюнинг-ателье, где его установят и подключат к ПТФ ВАЗ 2114.
Купить бампер ВАЗ 2115, подходят «противотуманки» и самостоятельно установить и подключить детали.
Купите подходящие ПТФ с обшивкой, сами нарежьте их в стандартный бампер и подключите к бортовой сети.

Для замены или доработки штатного бампера ВАЗ 2114 его необходимо снять с автомобиля. Отверстия в бампере следует обработать трафаретом, а затем вырезать лобзиком или просверлить.
Необходимо вставить и закрепить накладку (стекла) фары в подготовленные отверстия. Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные «противотуманные фары» будут вибрировать при движении, что сократит их срок службы.
Когда фары закреплены в бампере, и он установлен на прежнее место, остается подключить ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой метод установки фар был выбран.Место установки переключателя ПТФ закрывается заглушкой на панели приборов, которую необходимо вытащить и заменить на кнопку, входящую в комплект. Перед началом работы отключите «минус» от аккумуляторной батареи. Порядок подключения ПТФ к автомобильной проводке следующий:

снимите декоративную решетку, расположенную слева от места установки переключателя «противотуманки» на панели приборов;
откручиваем и снимаем динамик;
вставка проводов с контактными площадками, предназначенными для индикатора включения и питания ПТФ;
вытаскиваем заглушку и устанавливаем кнопку включения ПТФ;
надеть колодки на кнопку;
установить динамик и решетку на прежние места;
открутите и отодвиньте блок предохранителей, расположенный под капотом;
продеть провода от реле и «противотуманной фары» к блоку предохранителей;
вытащить из блока разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ;
соединить контакт 86 с массой, а 85 с разъемом 17 разъема Ш7;
клеммы 87 и 30 подключены к разъемам 1 и 8 разъема Ш8;
подключить плюсовые провода от фар к разъемам 2 и 3 разъема Ш8;
вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
закрепить блок предохранителей;
установить реле ПТФ ВАЗ 2114 возле агрегата.

Осталось подключить «минус» АКБ и проверить работоспособность установленных «противотуманок».

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться, что противотуманные фары работают, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в «противотуманных фарах» должны загореться. При выключении «габаритов» лампы ПТФ должны быть выключены вне зависимости от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете, как подключить ПТФ к ВАЗ 2114 и можете делать работу самостоятельно.

Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 не исключение. Но большинство автомобилей этой модели сходят с конвейера без ПТФ.Исключение составляют только автомобили в дорогой комплектации.

Путь	Характеристики:
Покупка бампера со встроенными ПТФ	Такие бамперы покупают в тюнинг-ателье, где все подключат и подключат к вам.Недостатком такого варианта является высокая стоимость .
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого придется покупать бампер от старшей модели, в котором есть отверстия для противотуманок. Осталось найти подходящий комплект ПТФ и установить их
Закупка ПТФ и элементов облицовки — стекла	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, так как позволяет за небольшие деньги сделать монтаж своими руками.

В комплект противотуманных фар входят:

лампы накаливания;
;
проводов;
кнопка включения;
и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы светильники соответствовали облицовочным элементам. В настоящее время дорогие модели ВАЗ комплектуются прямоугольными фарами производства Киржач. Именно по ним рекомендуется выбирать обладательницу 14-й модели.

Некоторые автомобилисты задумываются об установке ксенона. Я должен это сделать? Ответ будет отрицательным. Основная задача, выполняемая противотуманными фарами , заключается в освещении дороги прямо перед автомобилем, не более 15 м. Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон не в фокусе. Стандартные фары не могут рассеивать ксеноновый световой поток. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если использовать дешевые китайские подделки.Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Напомним, что использование ксеноновых ламп в противотуманных фарах нарушает нормы ГОСТ.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. До , как подключить систему , нужно установить ксеноновые лампы в пробку от бутылки, а затем прямо в фары. Такой подход позволит лучше осветить дорожное покрытие ночью и в условиях плохой видимости. При этом световой луч не ослепит водителей встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бутылки не помогает сфокусировать лучи ксенонового света.Поэтому встречные машины продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая проверкой работоспособности. Рассмотрим порядок крепления на бампер. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому делать их нужно самостоятельно.

Для работы вам потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

определить посадочную планку;
вырезать отверстие в бампере подходящего размера;
обработать поверхность среза напильником;
установить внешнюю часть очков в отверстия;
закрепить конструкции болтами;
декоративных стёкол и затем бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что очки имеют две половинки — внешнюю и внутреннюю.Для крепления используется внутренняя часть очков, а снаружи — декоративный элемент. Поэтому во внутренней части предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предоставляется электрическая схема. Это просто. Поэтому даже начинающий автомобилист без проблем сможет выполнить всю работу. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны моторного отсека. Необходимо снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой Ш7 и Ш8.Их подключают к реле и фарам.

Поможет в работе схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , что есть в комплекте ПТФ.

Так как производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, на панели есть место специально для крепления рассматриваемой кнопки. Для этого нужно снять панель и найти соответствующий блок. Подключение занимает немного времени и интуитивно понятно.

Если придерживаться рассмотренной схемы подключения, то противотуманная оптика заработает только после включения габаритов.Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, даже если горит кнопка противотуманных фар.

Надо понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому избегайте использования ксенона, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известны случаи, когда во время дождя фары трескались от перепадов температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Противотуманные фары (ПТФ) раньше имели одну функцию — обеспечивали обзор при движении в тумане.Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (для автомобилей, у которых нет ДХО). Совсем недавно противотуманные фары использовались на отечественных автомобилях как дополнительная опция, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ. И это необходимо сделать, потому что при движении в тумане или снегу очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ производится двумя способами:

Установить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
Вырезать отверстия на стоковом бампере самостоятельно.

Для установки оптики данного типа необходимы следующие элементы:

Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
Установочные компоненты — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

Процесс выглядит следующим образом:

Прежде всего нужно установить кнопку. На фото показано расположение этой кнопки.
Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять решетку. Сзади динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора включения, а второй — для запуска ПТФ.
После демонтажа решетки нужно снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Штекеры подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться. После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, снимите блок предохранителей, также известный как «черный ящик».
Следующий шаг — протянуть провода от реле и ПТФ к черному ящику.
Монтажный блок имеет неиспользуемые разъемы, некоторые из них Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
Теперь Ш8 и Ш7 возвращаются внутрь предохранительного блока свободной стороной.
Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под этим же креплением необходимо разместить заземляющий провод (массу), зачищая этот кусок кузов с ЛКП.
Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления необходимо установить компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самая простая (но и более дорогая) установка нового бампера, в котором изначально есть отверстия под ДХО.Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — снимаются крепления сверху и снизу, а на его место устанавливается новый. Чтобы вырезать отверстия на стандартном бампере, вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

Бампер съемный, нужно нанести разметку для оптики под трафарет.
Далее работа проводится лобзиком или дрелью.
Когда отверстия готовы, в них монтируются стаканы, которые нужны для закрытия выреза.«Стекла» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (выполняют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как при движении противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разбитой проезжей части, по которой машина бывает довольно часто. Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Схема подключения ксенона h7.Установка ксенона

своими руками

Многие владельцы отечественных автомобилей устанавливают на ВАЗ 2114 ксенон. Для этого можно предпочесть технику одного из множества производителей, характеристики которой устроят водителя. К примеру, отлично себя покажет биксенон марки HID Super 6000K стоимостью в пределах 5000 рублей. Как выглядит автомобиль с установленными на него ксеноновыми фарами можно увидеть на фото.

В качестве основных характеристик, влияющих на выбор, как правило, они выделяют отличную видимость дороги и оптимальную яркость, которая не мешала бы водителям двигаться по встречной полосе.Установку ксенона можно произвести самостоятельно, для работы необходимо подготовить некоторые материалы и инструменты:

саморезы;
спирт для обезжиривания;
тряпок;
ксеноновая система фар.

Монтаж, конечно, можно доверить профессионалам своего дела, но самостоятельный монтаж обойдется гораздо дешевле.

Установка блока зажигания и ксеноновых ламп

Перед установкой биксенона на ВАЗ, на корпус блока розжига, необходимо проанализировать полярность заземления машины.Если есть плюс, то следует исключить контакт колодки с корпусом. В процессе работы с ксеноновыми лампами h5, 9004 и 9007 следует анализировать полярность контрольных проводов, чтобы исключить возможность короткого замыкания.

Перед тем, как начать работу по установке балласта (блока управления), нужно подумать, какое место будет для него наиболее удачным. Это зависит от положения агрегата, при котором питающие провода ламп и сам балласт не будут находиться под напряжением.

При установке также необходимо следить за тем, чтобы место имело ровное основание, было защищено от грязи и не подвергалось воздействию температур. Кроме того, важно, чтобы на систему не влияли внешние факторы. Монтаж балласта можно произвести своими руками с помощью крестообразных крепежных элементов, которые фиксируются с помощью саморезов.

Для установки крепежа проделайте отверстия диаметром 3 мм. Рекомендуется устанавливать агрегат таким образом, чтобы его фиксация по отношению к основанию была жесткой.После того, как жгут проводов будет поставлен на место, вы можете закрепить его стяжками, взятыми из установочного комплекта.

Чтобы добраться до заменяемой лампы, необходимо избавиться от крышки фары. После того, как жилы лампы можно будет отсоединить, вы можете удалить ее. В защитной крышке должно быть отверстие размером 23 мм. Через него необходимо протянуть жилы, идущие к блоку розжига, а затем в проделанное заранее отверстие в крышке смонтировать резинку, которая обеспечит защиту от влаги.

Перед этим стоит обработать колбу лампы, для чего можно использовать спирт. Теперь допустимо установить ксеноновую лампу в гнездо и усилить. Следующим шагом будет накинуть на фару защитный чехол. Коммутацию необходимо произвести по прилагаемой схеме.

Зажим «+» нужно сопрягать с аккумулятором, только после этого можно запустить двигатель и включить фары. Это позволит вам проанализировать правильность работы системы и соответствие цветовой температуры свечения источникам света.Разницами в ± 500 К можно пренебречь. После этого можно будет отрегулировать фары.

Меры безопасности при установке ксенона

При установке ксенонового комплекта обязательно соблюдать меры безопасности. Если вы заметили какое-то повреждение элементов комплекта, необходимо немедленно прекратить монтажные работы, а также обратиться к дилеру за консультацией.

Также необходимо приостановить работы до получения рекомендаций по дальнейшим действиям, если были обнаружены какие-либо повреждения балластов или ламп.Не работайте мокрыми или испачканными маслом руками. Это увеличивает вероятность поражения электрическим током.

Не смотрите долго на работающие лампы. Если есть такая необходимость, нужно использовать средства защиты в виде очков с затемненными стеклами, иначе можно получить травму глаза. Электрические соединения проводов должны быть максимально надежно изолированы от воздействия внешней среды.

Важно помнить, что если соединения окажутся плохими или окисленными, то это может вызвать нагрев элементов, появление дыма и дальнейшее возгорание электропроводки.Обязательно обращайтесь с лампами как можно осторожнее.

Перед установкой в оптический элемент колбу лампы необходимо обезжирить, для этого можно использовать очень мягкую ветошь. Пользователь не должен прикасаться к ксеноновым лампам, пускорегулирующим устройствам и высоковольтным проводам после включения.

Не следует включать и выключать фары, если в этом нет особой необходимости. Это связано с тем, что срок службы лампы может сократиться. Кроме того, это вызывает истощение электродов лампы и уменьшение интенсивности светового потока.

Каждый стремится к личной безопасности, комфорту, то же самое можно сказать и об освещении дороги автомобилем в ночное время. Именно поэтому многих интересует, как сделать так, чтобы установка ксенона на ВАЗ 2110 прошла успешно, но при этом все же оставался законный свет, к которому у ГИБДД не будет претензий? Вопрос в принципе решается, как непосредственно по фарам, так и по ПТФ.

Legal подключение

Следует знать, что биксеноновые лампы и соответствующие линзы уже могут быть установлены в ПТФ с завода.Это ПТФ так называемого класса D, такой свет абсолютно легален, инспекторы не могут «придраться» к нему.

Для установки ксенона на ВАЗ 2110 в противотуманках, а также в обычных фарах необходимо, чтобы весь комплект, в котором используются биксеноновые лампы, был легальным. То есть это, например, лицензионные фары или ПТФ. На самом стекле обязательно должна быть буква D, именно она указывает, что в этой фаре нужно подключать именно биксеноновые лампы. В этом случае ксенон легален и претензий не вызовет.

Если на самом стекле фары написано H, то здесь используются галогены, и вполне вероятны проблемы с ГИБДД.

Достоинства и возможные неудобства

На самом деле биксеноновые линзы отлично освещают дорогу — это касается как обычных фар, так и ПТФ. Они дают ярко-синий свет.

Другое дело, что свет ПТФ должен быть малонаправленным, «пробивать» туман, но при этом не слепить встречных водителей. Например, в Бошевских ПТФ нет линзы, есть только рефлектор, не создающий ближний свет.

Поэтому нужно установить фокусирующую линзу, тогда биксеноновые лампы будут вести себя наилучшим образом — водитель хорошо видит дорогу, а встречным водителям не хочется брать кирпич и ломать свой биксенон. ПТФ.

Разборка

Перед установкой ксенона на ВАЗ 2110 нужно демонтировать старый блок фары. Бывает так:

Обесточиваем машину снятием минуса с АКБ;
Отсоединить все разъемы от фар;
Открутите болты крепления от верхнего крепления;
Снимите решетку с радиатора;
Откручиваем один болт крепления блока фары снизу;
Подденьте крышку отверткой, снимите ее;
Ключом на 10 откручиваем гайку крепления к кронштейну;
Вытаскиваем блок фары;
Поддеваем отверткой, поворачиваем фиксатор цилиндра гидрокорректора, снимаем;
Снимаем указатель поворота, для чего нужно открутить пару болтов.

Установка нового модуля

Для проведения легальной установки лучше купить хороший юридический модуль и установить его. Обещают отлично работать, например, фары от Hella, но всегда второго поколения, у них широкие линзы. Их обозначение — Lens G2, на BMW E60 они устанавливаются штатно, то есть качество высокое.

Однако есть небольшие отличия от тех, что устанавливаются на ВАЗ 2110, поэтому их нужно будет немного доработать.

Вам понадобится 2 штуки:

линзы Hella;
Зажигатель;
Блок зажигания;
Биксеноновые лампы.

Стоимость этого комплекта при использовании бывших в употреблении линз составит порядка 3500 рублей.

Процесс модификации и установки:

Изменяем посадочное место, предназначенное для штатного модуля Киржач для Hella;
Подключаем проводку биксеноновых ламп к штатной — здесь все подходит и совпадает;
Установка нового модуля;
Крепим блок розжига так, как вам удобно (места достаточно).

Ксенон в штатном блоке фары

Если вы решили поставить биксеноновые лампы в штатный блок, то действуйте следующим образом:

Готовим провода. Традиционно плюс — желтый, минус — коричневый. Выжимаем два минуса, а также два плюса по очереди, тщательно изолируем;
Отверстия для ламп нужно немного подпилить, примеряя лампочки, чтобы не переборщить;
Установить биксеноновые лампы;
Провод от лампы нужно проложить в защитной крышке.Но для этого нужно просверлить соответствующее отверстие;
Установить и закрепить фару в основании, не меняя полярности;
Блок розжига подключается по схеме, которая должна идти с лампой;
Установить фары зад.

Этот материал поможет отрегулировать фары после манипуляций с освещением:

Теперь вы можете снова подключить аккумулятор и проверить, как работает новое освещение. Не забывайте настраивать!

Довольно часто можно увидеть, что владельцы ВАЗ 2114 предпочитают устанавливать на свой автомобиль ксенон.Ксенон на ВАЗ 2114 — лучшее решение для тех, кто часто ездит ночью. Каким фарам отдать предпочтение и как их установить?

Как выбрать ксенон

Выбирайте ксенон с особой осторожностью. Довольно часто на рынке встречаются модели, которые нельзя назвать достаточно качественными, хотя они довольно дорогие. На что в первую очередь следует обратить внимание? Всем автовладельцам рекомендуется проверять уровень яркости. Слишком высокая яркость может обернуться для автомобилиста серьезнейшими проблемами, ведь яркий свет фар может временно ослепить автомобили с встречной полосы.

Можно ли самому установить ксенон

Практически каждый автолюбитель может установить ксенон самостоятельно.

Для этого потребуется ряд инструментов, а именно:

Тряпки.
Саморезы.
Ксеноновые фары.
Алкоголь.

Иногда установку ксеноновой системы фар доверяют опытным мастерам, но ничего особо сложного в этой процедуре нет.

Итак, с чего начать?

Установка ксенона на ВАЗ 2114. Проведение установки блока зажигания

Перед тем, как начать процесс установки биксенона на ВАЗ, нужно изучить полярность заземления автомобиля. Если речь идет о положительной полярности, необходимо как можно скорее исключить контакт корпуса с колодкой. Не лишним будет проанализировать полярность так называемых «контрольных жил». Это необходимо для предотвращения коротких замыканий.Если об этом забыть, последствия могут быть удручающими.

Также перед началом монтажных работ следует подумать, где именно будет располагаться блок управления ксеноном. Место для установки этого блока напрямую зависит от положения, в котором расположены провода для питания балласта и ламп.

Как установить балласт

В самом начале нужно оборудовать специальные ямки. Каждый из них должен быть примерно 3 мм в диаметре.Следует помнить, что крепление агрегата должно быть таким, чтобы его фиксация была достаточно жесткой.
Только после того, как жгут проводов уложен в подготовленном месте, можно попробовать закрепить стяжками, взятыми из установочного комплекта.

Также следует помнить, что до самих светильников (при установке) добраться крайне сложно.

Еще один нюанс, который следует учитывать при установке ксенона, касается проблем, связанных с грязью.Место, где будет установлена система управления ксеноном, необходимо защитить от любых загрязнений. Недопустимо размещение системы в месте, где есть резкие перепады температур.

Для этого нужно избавиться от крышки. Только тогда можно попробовать отсоединить жилы лампы. Затем его нужно удалить.
Далее нужно проделать небольшое отверстие в защитном кожухе фары. Потребуется для того, чтобы через него можно было протянуть вены.Только после этого можно приступать к установке резинки в отверстие в крышке. Крышка нужна для максимально полной защиты от влаги.
Также стоит помнить, что перед этим нужно обработать колбу лампы. Для этого используйте спирт. Только после этого можно приступать к установке ксеноновой лампы на наиболее подходящее сиденье. Не забывайте о том, как важно его правильно закрепить. Если этого не сделать, то он может улететь прямо во время движения машины.

Нужно ли соблюдать меры предосторожности при установке ксенона

Следует помнить, что установка ксенона — далеко не самое безопасное занятие.Во время этого процесса вы должны соблюдать как можно больше мер предосторожности. Если непосредственно во время установки на комплекте будут обнаружены какие-либо повреждения, необходимо как можно скорее прекратить все работы и обратиться к дилеру за советом.

Еще одна причина прекращения монтажных работ — многочисленные поломки балластов, а также ламп.

Опытные мастера не советуют пытаться выполнять работу руками, недавно испачканными маслом или другой жидкостью.В этом случае вы можете получить удар электрическим током.

Во время работы старайтесь содержать фары в чистоте, насколько это возможно. Грязные фары рассеивают свет и могут ослепить водителей на встречной полосе.

Полезное видео

Дополнительную информацию можно найти в видео ниже:

Выход

Биксенон на ВАЗ 2114 станет отличным решением для тех, кто хотел бы немного улучшить собственную машину.Такие фары пригодятся, если водитель часто путешествует и поэтому вынужден находиться в дороге даже ночью.

Тем, кто до сих пор задается вопросом, как поставить ксенон на ВАЗ 2114, следует посоветовать как можно внимательнее подходить к мерам безопасности. Многие автомобилисты их игнорируют, однако, если установлен ксенон, это может привести к самым серьезным последствиям для здоровья человека.

Прежде чем говорить о том, как поставить ксенон на ВАЗ 2110, сразу хочу отметить, что в выполнении этой работы нет ничего сверхъестественного: не требуется специального образования или навыков электрика, нужно лишь немного времени и базовое понимание ксеноновые лампы.Кстати о тюнинге ВАЗ 2110.

Автовладельцы ВАЗ

, решившие установить на свой автомобиль ксенон, скорее всего, уже изучили все его положительные и отрицательные стороны, а также принцип работы, поэтому не будем на этом останавливаться, а сразу приступим к работе. установка ксенона на ВАЗ 2110.

Разбор фары.

Чтобы добраться до лампы, сначала нужно снять и разобрать саму фару. Это делается следующим образом:

Первым делом обесточивают автомобиль, для этого с АКБ снимается «минус»;
то нужно отсоединить все электрические разъемы на фарах;
затем с помощью ключа откручиваются два верхних болта блока фары;
и таким же образом демонтируются болты крепления снизу — после снятия решетки радиатора, конечно;
при выкручивании всех болтов отверткой поддавливается декоративная крышка: сначала немного сдвигается к центру, а затем полностью выдергивается;
Отвинтите крепежную гайку (для этого вам понадобится головка 10 ”), которой фара крепится к кронштейну;
после проделанных работ получается блок-фара;
теперь снимается цилиндр гидрокоррекции, после чего снимается сама фара с кузова;
далее, открутив болты крепления, снимаем указатель поворота;
проделал все вышеперечисленное со второй фарой.

Когда обе фары разобраны, можно переходить к следующему этапу — непосредственной установке ксенона на ВАЗ 2110.

Установка ксенона.

Перед тем, как приступить к основным работам, необходимо приобрести четыре «мамочки»: две из них должны иметь обычную застежку, а две оставшиеся — застежки для толстого шнура. Только после того, как все будет куплено, можно приступать к пошаговой установке.

На первом этапе ножом отрезают две проволоки — желтый и коричневый.Коричневый провод — «минус», а желтый, соответственно, «плюс». После того, как все наладилось, очистите их.
С помощью плоскогубцев или зажима обожмите два коричневых провода на ранее купленной «мамке», а затем в целях безопасности заизолируйте их изолентой.
Проделайте то же самое с желтыми проводами, только здесь нужно использовать «мамку» для тонкого шнура. И не жалейте изоленту, ведь при коротком замыкании возникнут серьезные проблемы, а они вам нужны ?!
Сами ксеноновые лампы в фару нужно устанавливать без проблем и осложнений — свободно, правда, только если они не от производителя BOSH — с ними придется немного повозиться: вручную, с помощью круглого напильника, вам понадобится увеличить проем для входа лампы.Главное не переборщить, иначе придется все заводить или наращивать заново.
Просверлите дрель отверстие диаметром 23 мм в защитном кожухе, затем проденьте через него провод от лампы.
Вставьте лампу в цоколь через патрубок и закрепите.
На следующем этапе — подключении «мамы» — нужно быть предельно осторожным. При подключении не путайте «минус» с «плюсом»! Эта ошибка может повредить либо саму ксеноновую лампу, либо ее блок зажигания.
Подключаем блок розжига. Во время этой процедуры лучше руководствоваться схемой, которая идет в комплекте с ксеноном. Схема нарисована доступно, поэтому ошибиться здесь практически невозможно.
Последний шаг — подключить фару и подключить минус.

После сборки обеих фар проверьте себя, включив ближний свет. Если свечение ярко-синее, значит установка ксенона на ВАЗ 2110 произведена правильно, и новая оптика готова к эксплуатации.

Видео по установке ксенона на ВАЗ 2110

Ксенон — инертный газ, который ярко светится при контакте с электрическим током. Ксеноновые лампы намного лучше галогенных, потому что у них есть ряд преимуществ. Они излучают свет, очень похожий на дневной, поэтому не так сильно утомляют глаза водителя при длительных поездках, даже если в дальний свет установлен ксенон. Также ксеноновые лампы значительно снижают нагрузку на генератор автомобиля и не ломаются при ударе. Самостоятельная установка ксенона достаточно проста и с этим справится любой автовладелец.

Типы ксенона

Такой параметр, как температура, определяет яркость и цветовой тон лампы. Цвета ксенона варьируются от желтого до фиолетового. Температура измеряется в градусах Кельвина. Более насыщенные цвета автомобилисты используют редко, чаще всего устанавливают белый ксенон, он больше похож на дневной свет. Фары будут желтыми при 4050 К. А белый равняется 5000 К. Синий получается при 6000 К, а фиолетовый при 18000 К.

Также ксеноновые лампы бывают разных размеров.Чтобы правильно подобрать размер лампы для фары, следует взять для сравнения старую.
Долговечность осветительных элементов достаточно высока, поэтому замена ксеноновых ламп будет производиться очень редко.

Также каждый автолюбитель должен знать, что в продаже есть псевдоксенон. Это не имеет отношения к ксеноновым лампам. Это обычные галогенные лампы, окрашенные в синий цвет, большей мощности. Так что при покупке ксенона нужно быть очень осторожным.

Установка ксенона

После того, как в магазине был куплен соответствующий комплект, можно переходить к началу установки ксенона.Сделать это своими руками очень просто, не прибегая к помощи мастеров. Есть два разных комплекта для ближнего и дальнего света. В стандартный комплект для установки ксенона входят две лампы, два блока розжига и провода. Подключить ксенон без блока розжига невозможно, только он может подавать необходимое напряжение, а именно 25000 В. Но такой индикатор напряжения нужен только для розжига, после этого его будет достаточно поддерживать только 80 В для нормальной работы прибора. лампы.

Читайте также: Установка электрозамка на УАЗ

А теперь перейдем к установке. Для начала нужно приподнять крышку капота и открутить фары. После этого вынимаем старые лампы. Их можно установить на пружину, что можно увидеть на некоторых типах автомобилей. Это означает, что этой весной также следует установить новые лампы. Главное — не трогать руками перед установкой ксеноновых ламп. Если без прикосновения не получится, то следует обезжирить поверхность спиртом.Далее монтаж нужно производить по схеме.

Схема подключения ксенона наглядно показывает правильный порядок действий. В нем невозможно ошибиться, это очень просто.

1. Установка ксеноновой лампы. Если база не подходит, то можно использовать специальные переходники, иногда они идут в комплекте ксенона. Если нет в комплекте, то придется покупать отдельно.

2. После установки прижать лампу резинкой.

3. Через резиновую заглушку вывести провода к блоку зажигания. Устанавливать его придется возле фар, ведь провода не очень длинные. Но выбранное место должно быть сухим, иначе агрегат перестанет работать. Его можно прикрепить к капюшону с помощью скотча. Чтобы влага не попала в блок розжига, его также можно обмотать изолентой.

4. Затем присоединяем провода идущие от ксеноновой лампы к штатному разъему ближнего или дальнего света.Установка ксенона в дальний свет и в ближний свет — это две разные операции, предполагающие покупку двух комплектов. Но схема установки будет такой же. Есть даже возможность дополнительно обмотать все провода изолентой для большей надежности.

Все готово! Теперь вы можете проверить положительные свойства ксеноновых ламп и получить незабываемые впечатления от вождения.

Смотрите также: Тюнинг OKI

Bixenon

Чтобы не устанавливать два разных комплекта ксенона на ближний и дальний свет, можно просто купить и подключить биксенон.Биксеноновые лампы
имеют тот же принцип работы с инертным газом, только они по-прежнему оснащены дополнительным электромагнитом. Именно он позволяет переключать фары на ближний и дальний свет.

Установка биксенона имеет свои нюансы. Давайте подробнее рассмотрим процесс подключения.

1. Подводим провода от биксеноновых ламп к блоку зажигания.

2. К этой же колодке подключаем провода контроллера. Он занимается стабилизацией напряжения во всей проводке.

3. На биксеноновую лампу предусмотрен дополнительный провод, отвечающий за электромагнит. Он также должен быть подключен к контроллеру.

4. Подключаем контроллер к аккумулятору.

Ксенон в противотуманные фары

Конечно, ксенон лучший вариант для противотуманных фар. Он отлично справится с поставленной задачей и намного лучше обычных ламп. Они будут освещать дорогу, а не капли, летящие в сторону машины.

При установке необходимо соблюдать следующие шаги:

Снять бампер
Отключить фары от электросети
Подключаем новые лампы
Подключаем ксеноновые лампы к блоку зажигания и питания
Поместите блоки зажигания
Проверка работы противотуманных фар

Правила безопасности при подключении ксенона

Как установить ксенон уже было правильно описано ранее, но о мерах безопасности ни слова не сказано.Это надо исправить.

Перечислим основные правила безопасности:

При поломке частей ксенонового комплекта немедленно прекратить установку
Не работайте мокрыми руками
Запрещено длительное время смотреть на горящие ксеноновые лампы без темных очков
Электрические провода должны быть изолированы
Регулировка фар должна производиться специальным приспособлением

Полезный совет : Также нужно знать, что цветовые оттенки ксеноновых ламп могут немного отличаться друг от друга.Это нормально для ксенона.

Преимущества ксеноновых ламп

Лучше покупать фирменные комплекты ксенона, не стоит экономить на улучшении собственной машины. Перечислим основные достоинства хорошего ксенона.

Как установить противотуманные фары на машину

Не пора ли поставить противотуманные фары? Мы рассмотрели науку о том, как работают противотуманные фары, так что теперь взглянем на практическую сторону. К сожалению, большинство комплектов противотуманных фар не поставляются с инструкциями.В лучшем случае, имея только электрическую схему, у вас остается куча проводов, которую нужно выяснить самостоятельно. Это руководство должно заполнить пробелы, но имейте в виду, что следующая информация применима к большинству транспортных средств и соответствующим образом отрегулируйте в зависимости от вашего автомобиля.

Источник / Все фотографии Энди Дженсена

Приведенные ниже шаги относятся к обновлению базовой модели, не оснащенной противотуманными фарами, с использованием заводских противотуманных фар, лицевой панели и комплекта проводки. Если вы используете универсальный комплект противотуманных фар, единственные изменения заключаются в том, что вы можете пропустить шаг 10 и выбрать место для установки противотуманных фар.Рекомендации по установке универсальных противотуманных фар см. В руководстве по ссылке выше.

Уровень умения
Средний
Это проект, требующий некоторых ноу-хау
Время завершения
1-2 часа
Пошаговая инструкция по установке противотуманных фар
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Проложите жгут проводов в моторном отсеке так, как хотите. Электропроводку необходимо проложить так, чтобы не допустить вращения деталей или участков горячего выхлопа.
Снимите внутренние панели под рулевым колесом. Левая сторона обычно представляет собой панель доступа к предохранителям, которую снимают вручную, в то время как панель под рулевой колонкой требует снятия болтов.Будьте осторожны с этими шагами, так как здесь задействовано множество хрупких разъемов, а пластик может стать хрупким на старом автомобиле.
Выберите место для переключателя включения / выключения. До него должно быть легко добраться, но не на пути.
Найдите ближайшую землю. Ищите другие провода заземления или болт, проходящий сквозь металл.Выкрутите болт и вставьте разъем заземления перед повторной затяжкой болта.
Найдите положительное соединение. На внутренней крышке блока предохранителей обычно есть полезная схема, а также может быть указано расположение запасных принадлежностей. Если нет, используйте вольтметр, чтобы найти пустое место для предохранителя, которое имеет только 12 В при включенном двигателе, и подключите положительный разъем. Этот шаг имеет решающее значение, так как вы хотите, чтобы переключатель включался вместе с двигателем и выключался при выключении, чтобы вы случайно не оставили свет включенным и не разрядили аккумулятор.
Проложите проводку от моторного отсека через межсетевой экран.
Наконечник Pro
Современные втулки брандмауэра чрезвычайно жесткие, что затрудняет прокладку провода. Возьмите старую выпрямленную вешалку и приклейте провод к одному концу изолентой. Протолкните вешалку через люверс, затем протяните проводку внутрь.
Подсоедините проводку двухпозиционного переключателя к проводке моторного отсека, затем используйте кабельные стяжки, чтобы связать лишнюю длину провода и заправить ее в сторону. Вставьте внутренние панели.
Проложите соединения противотуманных фар до того места, где они будут находиться. За фарами часто остается пространство, но вам, возможно, придется снять подкрылок, чтобы получить доступ с другой стороны.
Используйте инструмент для снятия пластиковых накладок, чтобы осторожно снять пластиковые крышки с решетки радиатора или бампера (в зависимости от автомобиля). Эта деталь закрывает корпус противотуманной фары, если противотуманные фары не установлены на заводе. Найдите разъем жгута проводов с каждой стороны.
Подсоедините положительный провод к положительной клемме аккумуляторной батареи.Земля может быть прикреплена болтами к раме или блоку двигателя.
Подсоедините противотуманные фары к жгуту проводов.
Наконечник Pro
Даже если противотуманные фары еще не прикручены, подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи и выполните тест, чтобы убедиться, что противотуманные фары работают.
Если все в порядке, прикрутить противотуманные фары.Если нет «верха» или стрелки, указывающей направление, используйте точечную формулировку или логотип бренда, чтобы найти правую сторону вверх. Затем поверните регулировочный винт, чтобы направить огни.
Прикрепите прилагаемые лицевые панели внешней отделки вокруг противотуманных фар. Используйте кабельные стяжки в моторном отсеке, чтобы все было аккуратно убрано.
Последнее обновление: 11 декабря 2018 г.
Поделиться
Связанное содержимое
Кнопки, лампочки, значки, индикаторы.Кнопки, лампочки, значки, индикаторы Показать бытовую технику ВАЗ 2114
Автомобиль ВАЗ 2114, известный как Самара-2, имеет кузов типа хэтчбек и оборудован пятью дверями. Еще больше отличаясь от предыдущих моделей Ваз дизайном кузова, нашел своих поклонников и любителей. В салоне установлена новая панель приборов ВАЗ 2114, обозначения на ней рассмотрим ниже.
Обозначения панели приборов ВАЗ 2114
На верхней панели приборов Посередине две стрелки.Это тревога. Стрелка влево начинает мигать зеленым светом, когда водитель поворачивает налево. И стрелка вправо делает то же самое при повороте направо. Зеленое мигание стрелки сообщает о срабатывании будильника в данный момент.
Имеет на панели приборов ВАЗ 2114 обозначения и скорость движения автомобиля. Справа на панели есть шкала с делениями и указатель. Скорость измеряется в км / ч. Диапазон измеряемых значений составляет от 0 км / ч до 200 км / ч.
В правой верхней части есть указатель количества топлива со шкалой. Вверху шкалы находится бензоколон, указывающий на полный бак. Ниже находится дно бака, а затем красная зона, сигнализирующая о небольшом количестве топлива в баке. У Bully под шкалой есть сигнальное устройство, которое своим миганием и светом предупреждает о небольшом количестве топлива в баке.
В правом нижнем углу находится еще одно сигнальное устройство, оповещающее о включении габаритных огней.Слева от этого аварийного сигнала находится еще одно обозначение, предупреждающее его тормозной системой горелки. Крайне далеко находится устройство предупреждения о включении Light, который светится синим цветом.
Панель приборов ВАЗ 2114, описание которой мы приводим, устройство довольно простое, поэтому и проходит без каких-либо затруднений. Под шкалой скорости находится кнопка сброса счетчика и дозатор данных запуска за день и за все время до сброса счетчика.
Схема панели приборов ВАЗ 2114
Панель приборов устроена таким образом, что водителю очень удобно следить за всеми показателями и сигналами, поступающими от систем автомобиля.Схема щитка приборов ВАЗ 2114 выполняет все функции, которые лежат на этой части автомобиля. Это высокая визуальная видимость всех индикаторов на панели, датчиков и сигналов тревоги. Кроме того, приборная панель очень проста и в то же время обладает высокой информативностью.
Полезная информация, которую можно получить благодаря панели:
Состояние автомобиля во время движения и его безопасность
Информация о состоянии движения: скорость, обороты и т. Д.
по эксплуатации различных частей автомобиля
другая информативная информация. Например, дату и время.
Помимо этих функций, на приборной панели ВАЗ 2114 есть все необходимые датчики и измерительные элементы, по которым водитель может распознать полезную информацию о своем автомобиле. Она не превышает 15 000 рублей, поэтому ее может купить каждый владелец девятки, которая по любому поводу захочет.
Панель приборов ВАЗ 2114, в инструкции которой указаны ее видимые доработки по сравнению с предыдущими моделями автомобилей, сделана из хорошего пластика и имеет современный вид.Благодаря этому панель не скрипит. При желании всегда можно найти недостатки в любой модели. Так и с панелью ВАЗ 2114, но ее недостатки легко и быстро можно исправить самостоятельно.
Приветствую вас друзья на сайте ремонта автомобилей своими руками. Из-за разных ситуаций бывает момент, когда нужно поменять дашборд.
А в сегодняшней статье мы рассмотрим на примере российского автопрома Как поменять панель приборов на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115.
Хотя замена панели не такая уж и сложная процедура, многие автовладельцы все же предпочитают обращаться к услугам мастеров, то есть к СТО.
Но многие автолюбители по разным причинам предпочитают ремонтировать ваз самостоятельно, поэтому в этой статье будет описана подробная инструкция по снятию и установке панели приборов ВАЗ 2114.
Как известно, приборная панель информирует водителя полезной информацией во время движения автомобиля или стоянки во время моторного центра.
Поэтому к этому процессу нужно отнестись со всей серьезностью, чтобы при установке не забыть подключить какое-то важное устройство.
Стоит отметить, что это до 15 тысяч рублей, так что здесь каждый решает сам, нужно заменять или нет.
Хотя бывают такие ситуации, когда без замены просто не обойтись, например, машина попала в аварию или на ней есть какие-то большие трещины.
Как снять панель приборов ВАЗ 2114, инструкция.
Первым делом откручиваем с левой стороны, где находятся водительские педали, три винта на боковой накладке консоли, как показано на фото.
Внимание! Во избежание различных замыканий в электрической цепи отключите массу от АКБ.
Снимите вилку или радиоприемник, если он установлен, и отсоедините провода. Также вытяните фишки на прикуриватель и на подсветку пепельницы.
Далее нужно снять ручку включения вентилятора отопителя и рычаг открывания-закрывания и закрывания крана печки и других заслонок, продолжая отверткой и потянув за нее.
Откручиваем саморезы панели приборов сверху и снизу фигурной отверткой.
Еще нужно открутить винты, что находится под заглушкой рядом с задним стеклом кнопки конверта. После этого вытаскиваем из корпуса панели приборов все фишки, которые желательно женить, чтобы не перепутали.
Рулевая колонка от навесного оборудования тоже необходимо открутить, после чего она опускается, предварительно сняв рулевое колесо.Далее необходимо открутить все саморезы, как показано на картинке. И утопить внутрь блок управления отопителем.
Также справа и слева откручиваем саморезы от кронштейна крепления, идущего от пола к панели приборов. И два винта от поперечного крепления кронштейна.
Снимите их, следуя за ручкой измерителя фар и за ручку подсветки приборов. Вытяните декоративную накладку и поверните светодиодную вставку.После этого закручиваем гайки торцевым ключом.
Отсоедините оставшиеся фишки имбилайзера, подсветки badbox, прочее. Перетягиваем с левой и правой стороны верхний и нижний винты крепления панели приборов.
Если вы все отсоединились, вытяните панель к себе, установите новую панель в обратном порядке.
Конечно, кто-то все сложное и непонятное расскажет, но это до тех пор, пока вы сами не начнете разбирать и потом устанавливать обратно, но это без споров.
ВАЗ 2114 — один из первых отечественных автомобилей, на котором применялась электронная комбинация панели приборов. «Первопроходцем» в этой сфере была, конечно же, «дюжина», после которой электроника стала применяться на всех последующих моделях вазонов. А сегодняшнюю статью мы посвятим приборной панели
Устройство и характеристики
На панели приборов ВАЗ 2114, помимо электронной комбинации, есть еще и особенности ее расположения подсветки.И если на «Самаре» первого поколения это было организовано снаружи, что затрудняло доступ к приборной панели при демонтаже, то на 14-й «Ладе» показания освещались лампами изнутри. Но это далеко не все особенности данной части.
На автомобилях ВАЗ 2114 он включает до 19 обозначений, основное из которых, конечно же, тахометр, спидометр, датчики охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
И начнем обзор обозначения с левой стороны.Здесь на приборной панели на ВАЗ 2114 стрелка красной шкалы начинается с отметки 105 градусов Цельсия и заканчивается на 130. Для заметок отметим, что если стрелка этого датчика находилась в этом диапазоне, следует немедленно прекратить двигатель и подождите, пока он остынет. В противном случае закипание мотора неминуемо.
Тахометр
Далее у нас есть тахометр. Это самый большой переключатель на приборной панели после спидометра. По ее обозначениям мы видим, что нормальное значение должно быть от 2 до 5.5 тысяч оборотов (холостой ход не в счет). Тогда есть красная шкала. Попадание стрелки в этом диапазоне не так опасно, как в случае с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Однако не следует забывать, что высокая скорость вращения влечет за собой не только, но и существенную нагрузку на все остальные детали двигателя.
Спидометр
Приборная панель ВАЗ 2114 непременно оснащена спидометром. Это самая важная деталь щитка. Именно из его показаний от водителя зависит скорость, а соответственно и безопасность тоже.Следовательно, он должен отображать показания с максимальной точностью 0,1 километра в час. На панели приборов ВАЗ 2114 имеется шкала спидометра с мерой измерения от 0 до 200 километров в час. Что интересно, практически во всех отечественных автомобилях есть спидометры, измеряющие показания в пределах 170 км / ч. Например, на Газелях пиковая скорость находится в районе 180-200 километров в час (в зависимости от года выпуска). Странно, конечно, что малотоннажный фургон разгоняется до этих значений, здесь минимум «сотню» с горы набрать…
Датчик уровня топлива
Датчик последнего выключателя измеряет уровень топлива в бензобаке автомобиля. Он расположен по стандартной схеме — в правой части панели приборов. На шкале всего 3 обозначения: 0, ½ и 1. Конечно, он не измеряет данные с такой же точностью, как спидометр, однако узнать примерный остаток топлива вполне реально.
Итак, мы изучили особенности, которыми отличается приборная панель ВАЗ 2114, и выяснили ее устройство.

Приобретая новый или подержанный автомобиль, владелец первым делом должен определиться, как именно управлять автомобилем и всеми его системами. Для этого следует знать развёртывание панели приборов на ВАЗ 2114, так как именно об этой машине сегодня мы и говорим.
Предлагаем вашему вниманию подробное описание Кнопки на приборной панели ВАЗ 2114, значки лампочек и других приборов и индикаторов.
Базовые устройства и их расшифровка
Конечно, наиболее значимыми устройствами на приборной панели являются:
Спидометр;
Тахометр;
Указатель температуры охлаждающей жидкости;
Указатель уровня топлива в баке.
Рассмотрим подробнее.
Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, принимающего данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие устройства имеют погрешность не менее 5 километров в час. Внизу по центру спидометра есть дисплей с двумя строками.Она сообщает о текущем пробеге, а вторая — об общем пробеге, идеальном на этой машине.
Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр — электронное устройство, которое принимает сигналы от бортового компьютера и отображает текущие обороты коленчатого вала. Шкала сделана с делением на 5 единиц. Оцифровка — каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра — 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов. Например, если на шкале 40, то коленчатый вал крутит 4000 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 имеет красный штрих, а 80 полностью окрашен в красный цвет. Это критические обороты, когда упали стрелки, до которых двигатель работает в экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра посередине отображается время и температура воздуха.
Co. указатель температуры За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, ведь для этого на приборной панели предусмотрен соответствующий указатель. Он находится слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости.Данные поступают с соответствующего датчика. Деление производится с шагом 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с отметки 105 градусов. Если стрелка окажется в этой зоне, двигатель нужно немедленно остановить, иначе будет перегрев и поломка.
Указатель уровня топлива. Он расположен справа от спидометра. На шкале указать цифры и изображения, которые означают:
0 — бак пустой;
1/2 — бак наполовину заполнен;
полный бак;
Изображение бензоколона вверху — бак заполнен максимумом;
Изображение АЗС снизу вправо с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.
Лампочки, индикаторы значки
Имея фото значков перед собой, разобраться в их обозначении на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.
Иконки выполнены в строгом соответствии со стандартами и требованиями, что дает возможность понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны быть едиными обозначениями. Это дает возможность понять их суть каждому водителю.
На ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем Последние варианты обозначения расположены внизу панели приборов. Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.
Изображение Обозначение
Конфета иконка с жидкими каплями На изображении отчет о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого, выделено красным цветом
Значок дворника и фонтана Сообщает о недостаточном количестве промывочной жидкости.Если в стиральной машине осталось меньше литров, значок загорится оранжевым цветом
Значок термометра Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого. Горит оранжевым
Значок машины с открытыми дверцами Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Мелированный красный
Значок перечеркнутой лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок в виде круга с обводкой по бокам Сообщает о неисправностях тормозов, заклинивании колодок
Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни.
Икона с двумя зелеными стрелками Сигнал о включении левого или правого указателя поворота
Значок Check Engine Загорается красным при поиске неисправности двигателя
Значок синей лампочки Говорит о разряде
Значок зеленой лампочки Говорит о включении ближнего света.
Обозначения предусмотрены в ВАЗ 2114 более ранних модификаций
Красный значок канистры с каплями жидкости Сигнализирует о падении масла, значит аварийное давление масла
Икона на букву «П» в круге Сигналы не выключены ручным тормозом
Изображение батареи Загорается, когда аккумулятор разряжен
Значок восклицательного знака в кружке
Горит красным, сообщает о снижении уровня тормозной жидкости.
Кнопки и их обозначение
Теперь переходим непосредственно к кнопкам, которые также имеют свое правое место на приборной панели ВАЗ 2114.
Кнопка справа внизу относительно спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если вы удерживаете его в течение 5 секунд, когда это полезно, текущие данные о беге будут сброшены.
Двойная кнопка с двумя переключателями. Двухголовая кнопка включает габариты, а кнопка с одной головкой — средний свет.
Кнопка с нарисованными под углом штрихами и головкой включения передних противотуманных фар.
Кнопка с горизонтальными штрихами включает задние противотуманные фары.
Прямоугольная кнопка включает обогрев заднего стекла.
На самом деле во всех кнопках, индикаторах и знаках разобраться несложно. Наше описание кнопок приборной панели ВАЗ 2114 даст возможность разобраться. Но лучше всего сесть в машину вместе с инструкцией и четко убедиться.
Ни в коем случае не игнорируйте сообщения приборной панели. Если своевременно отреагировать на сигнал о пустом баке, например, можно вовремя завернуть его и не споткнуться посреди дороги.
Расположение органов управления автомобилем соответствует нормам и правилам ЕЭК ООН. Для удобства использования ручек, кнопок, переключателей и устройств управления, размещенных на панели приборов, они нанесены на функциональные символы.
На приборных панелях расположены следующие органы управления (рис.1.7). 1 — Выключатель фар и фар. 2 — Силовая форсунка входной двери. 3 -. 4 — рулевое колесо. 5 — Переключатель звукового сигнала.
6 — выключатель аварийной сигнализации. При нажатии кнопки включаются мигающие огни всех указателей поворота и контрольная лампа в комбинации приборов. При повторном нажатии кнопки будильника он выключается:
7 — выключатель (замок) зажигания (рис. 1.8), совмещенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки.Ключ в замке может занимать одно из трех положений:
0 — «Отключено». Все потребители выключены, ключ снят. При извлечении ключа срабатывает запорный механизм противоугонного устройства. Чтобы гарантировать блокировку рулевого вала, поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства необходимо вставить ключ в замок зажигания и, слегка повернув руль вправо-влево, повернуть ключ в положение «I»;
I — зажигание.Включено зажигание, ключ не вынимается, руль разблокирован;
II — «Стартер». Ключ не вынимается, руль разблокирован. Это достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. В этом положении ключ не фиксируется — его необходимо удерживать стартером. Выключатель зажигания оборудован стартером, включающим работающий двигатель. Чтобы повторно включить стартер после неудачной попытки запуска, переведите ключ из положения «I» в положение «0», а затем снова в положение «II».
A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения — рулевое управление заблокируется, и автомобиль станет неуправляемым.
8 — рычаг переключателя очистителей и омывателя лобового стекла.
9 — Датчик иммобилайзера устанавливается на автомобиле с системой впрыска топлива, оснащенной электронной противоугонной системой, и предназначен для передачи секретного кода с ключа рабочего кода через блок иммобилайзера на контроллере управления двигателем.
10 — блок сигнальных ламп бортовой системы управления. В блоке установлены следующие лампы (рис. 1.9):
1 — Сигнальная лампа аварийного уровня масла уровня масла в картере двигателя. Загорается оранжевым светом, если уровень масла в картере двигателя упал ниже отметки MIN на указателе;
2 — лампа-лампа отсутствия жидкости в резервуаре для воды. Загорается оранжевым светом, если в баке осталось менее 1 литра промывочной жидкости;
3 — сигнальная лампа недостаточной охлаждающей жидкости в расширительном бачке.Загорается оранжевым светом при снижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела;
Примечания
Перед проверкой отсутствия утечки из-за герметичности двигателя. Перед нажатием жидкости проверьте герметичность системы охлаждения двигателя.
4 — Сигнальная лампа незакрытых дверей. Загорается красным светом при незакрытой двери автомобиля;
5 — Неисправность лампы освещения лампы или габаритных огней. Загорается красным светом при неисправности стоп-сигнала при нажатии на педаль тормоза или любой лампы общего огня при его включении;
6 — Изнашиваемые накладки фонарей.Загорается оранжевым светом при нажатии на педаль тормоза и горит перед выключением зажигания, если толщина колодок передних тормозных колодок уменьшилась до 1,5 мм;
7 — Сигнальная лампа непроточенных ремней безопасности. Загорается красным светом, если ремни безопасности водителя не пристегнуты.
В блоке переключателей установлены два механически связанных переключателя:
— Переключатель освещения духовки 1. Последовательное нажатие на кнопку переключателя включает и выключает общий свет в фарах и задних фонарях, при включении общего света управление лампа с зеленым светофильтром загорается ключом;
— Выключатель света фар 2.При нажатии клавиши переключателя (фиксированное положение) включаются фары. При нажатии на фару ключ отключается.
ПРИМЕЧАНИЕ
Механическое соединение обоих выключателей исключает возможность включения фар без предварительного включения габаритных огней и, наоборот, не позволяет выключить габаритные огни при включении фар.
12 — Блок клавишных переключателей включает следующие :
— Переключатель 1 передних противотуманных фар.Противотуманные фары включают нажатие кнопки включения при нажатии переключателей габаритных огней, при этом загорается контрольная лампа в кнопке. При нажатии на кнопку отключаются противотуманные фары;
— Выключатель 2-х задних противотуманных фонарей. При нажатии кнопки переключателя включаются задние противотуманные фары, если включено наружное освещение. При нажатии на кнопку отключаются задние противотуманные фары;
— Выключатель обогрева стекла задней двери 3. При нажатии на кнопку включения включается обогрев стекла, при этом загорается контрольная лампа в кнопке.При многократном нажатии кнопка нагрева выключается.
13 — , установленный на части имеющихся автомобилей, предназначен для измерения, накопления и вывода на цифровой дисплей одного из следующих параметров:
— текущий расход топлива;
— средний расход топлива;
— среднескоростные движения;
— путь пройден;
— текущее время;
— время в пути.
14 — заглушка.
15 — Контрольная лампа антиблокировочной системы (АБС) тормозов.Устанавливается вместо вилки, если автомобиль оборудован антиблокировочной системой.
16 — Контрольная лампа состояния подушки безопасности. Устанавливается вместо вилки, если автомобиль оборудован подушкой безопасности.
17 — центральные патрубки системы вентиляции и отопления.
18 — Крышка верхнего упорного ящика. Чтобы получить доступ к верхнему ящику для хранения, когда крышка нижней части ящика, нажмите на рычаг блокировки верхней крышки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Рычаг замка находится в верхней части ниши нижней вещи.
19 — боковое сопло вентиляции и обогрева салона.
20 — крышка дна дна ящика. Чтобы открыть его, прижмите ручку замков к ручке. Если включено наружное освещение, специальный фонарь подсвечивает внутреннюю часть ширмы.
21 — магазинная полка.
22 — панель управления системой вентиляции и отопления.
23 — Гнездо для радиоаппаратуры. Предусмотрена установка радиооборудования, соответствующего международным стандартам по размеру и способу крепления.
24 — Пепельница передняя.
26 — Выключатель обогрева левого переднего сиденья.
27 — Рычаг стояночного тормоза. Чтобы замедлить автомобиль на стояночном тормозе, поднимите рычаг 2 до упора — в комбинации приборов горит контрольная лампа. Чтобы передернуть машину, потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку 1 на конце рычага и опустите до упора — контрольная лампа должна погаснуть.
28 — рычаг переключения передач.
29 — Прикуриватель.Чтобы использовать сигарету, нажмите на картридж, прежде чем он будет зафиксирован, и отпустите. Примерно через 20 минут картридж автоматически возвращается в исходное положение и готов к использованию.
30 — Выключатель электровентилятора отопителя.
31 — педаль акселератора.
32 — Педаль тормоза.
33 — педаль сцепления.
34 — ручка регулировки угла наклона рулевой колонки.
35 — Выключатель освещения. Поворотом ручки регулируют яркость освещения приборов и ламп подсветки переключателей, если наружное освещение включено.
36 — Ручка управления фарами. Вращением рукоятки регулируют тревогу луча света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Положения рукоятки гидрокорректора соответствуют автомобилям следующих марок:
0 — один водитель;
1 — все места заняты;
2 — все места заняты и груз в багажном отделении;
3 — один водитель и груз в багажном отделении.
37 — Рычаг привода замка капота.
38 — Розетка для переносной лампы.
светодиодных ламп для ПТФ. Можно ли установить ксенон в противотуманные фары? Светодиодные лампы в ПТФ
Лампы в противотуманных фарах
Эффективность ПТФ в условиях тумана определяется сразу несколькими факторами. Их низкое расположение, разная дальность действия и направленность светового потока позволяют освещать только само дорожное покрытие, не затрагивая при этом окружающее пространство, как фары дальнего света.Это дает возможность создать дорогу даже в условиях сильного тумана, который полностью рассеивает свет фар, создавая белоснежную стену перед автомобилем.
Типы ламп для ПТФ
Если ПТФ устанавливает автоконцерн, то лампы , стандартные — галогенные. Многих автомобилистов они не устраивают, что вынуждает искать варианты замены. В настоящее время на рынке представлено три типа ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:
галоген;
светодиод;
газовый разряд, или ксенон.
Перед тем, как выбрать окончательный вариант замены, следует выяснить, какие лампы стоят в противотуманных фарах. Основная сложность для большинства водителей — правильно определиться, какие лампы лучше. поставил противотуманные фары — каждая из них имеет определенные достоинства и недостатки.
Галоген
Распространенный вид противотуманных фар, основным преимуществом которого является доступная цена. Такие элементы обеспечивают приемлемую работоспособность ПТФ в условиях тумана и при правильной настройке не становятся предпосылкой для ослепления встречных водителей.Из недостатков галогенного освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс, а замена лампочки в противотуманном свете — не всегда обычная задача. Кроме того, происходит сильный нагрев фары, который при резком остывании может привести к растрескиванию стекла. Если мощности штатных фонарей для водителя не хватает, при замене ламп в противотуманных фарах на более массивные велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.
светодиод
Более приемлемый вариант для большинства.Они отличаются широкой цветовой гаммой, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная противотуманная фара очень мало нагревается благодаря уникальному принципу работы. Это дает возможность избежать плавления. внутренние детали фар при длительной эксплуатации ПТФ. Фактически, они никогда не становятся предпосылкой для ослепления водителей встречного транспорта. К минусам можно отнести более высокую цену, а также необходимость кропотливого выбора самых ламп — они подходят не для каждой фары
Похожие новости
Газоотвод
Ксенон позволяет сделать противотуманные фары очень красочными и эффектными.Срок службы качественного ксенона составляет около 3 лет, но ксенон для противотуманных фар можно использовать только при соблюдении серьезных правил, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до 1 года. Так, для ксенона можно использовать только специальные фары с пометкой «D» и обязательно наличие автокорректора. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары отличается большей сложностью, чем другие типы ламп, но при правильной установке результат будет развлекать пару лет кряду.К недостаткам газоразрядных ламп, помимо высочайшей цены, можно отнести необходимость замены обеих ламп, если перегорела только одна.
Противотуманные фары.
Какие должны быть противотуманные ?
Противотуманные фары должны соответствовать техническим требованиям и не слепить водителя. Что за наоборот.
Тест светодиодных ламп h21 в ПТФ. Выбор яркости светодиода или галогена
Купить Светодиодные лампы CL6 H8, H9, h21.
Как самостоятельно заменить лампу
Сама по себе замена лампы противотуманная фара не является сложной манипуляцией, а если заменить лампу на аналогичную перегоревшую, проблем практически не возникает. Перед началом работ, например, на автомобиле семейства ВАЗ, желательно загнать машину в яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть домкратом. Так работать будет намного удобнее, а времени будет потрачено меньше.
Перед тем, как менять лампочку в противотуманном свете, следует купить аналогичную — в этом случае лучше отдать предпочтение известным брендам с хорошей репутацией.Для ВАЗов процесс замены лампочки следующий:
Похожие новости

Эту манипуляцию достаточно выполнить один раз, чтобы в следующий раз заменить лампочку в противотуманном свете уйдет всего несколько минут. Процесс замены на другие модели различается в зависимости от конструктивных особенностей противотуманных фар. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с фарами — здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены отечественной «Калины» на видео:
Если стандартные противотуманки не подходят
Часто можно встретить автомобилистов, которых категорически не устраивает свет штатных противотуманок.Особенно это актуально для тех, кому часто приходится преодолевать большие расстояния. Ведь зачастую в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, такие фары комплектуются обычными лампами … Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, гораздо разумнее заменить на светодиоды или ксенон.
Следует отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары могут быть установлены без каких-либо ограничений и условий, как того требует ксенон.Для самостоятельной замены галогенной лампы LED LED не требуется специальных знаний и оборудования. Но есть одно правило, которым нельзя пренебрегать: приобретать диодные свалки в противотуманках можно только в том случае, если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не соответствуют требованиям качества и служат недолго.
Перед покупкой светодиодных ламп следует снять галогенные и посмотреть на цоколь, чтобы выбрать аналогичный — это сведет к минимуму работы по установке фонарей в штатную противотуманную фару.Важным параметром лампы для противотуманных фар является значение ее яркости. Этот параметр измеряется в люменах (лм), а для противотуманных фар яркость должна быть не менее 1000 лм, иначе эффект, по сравнению с галогенными лампами, станет незаметным.
Диодные лампы в противотуманных фарах практически не вызывают нареканий при прохождении техосмотра, на них не нужно приобретать дорогие линзовые фары. Что касается ксенона, то у них есть широкий спектр возможных цветов, что позволит обойтись без установки дополнительных светофильтров.
Противотуманные фары Skoda Fabia 2: как правильно установить Чтобы улучшить характеристики автомобиля, их владельцы часто прибегают к установке дополнительных осветительных приборов для увеличения обзора в ночное время. А установив противотуманные фары на Skoda Fabia, можно значительно повысить безопасность автомобиля …
Значение противотуманных фар для езды автомобиля в плохую погоду и при ограниченной видимости трудно переоценить. В условиях тумана, состоящего из взвеси капель воды, штатная оптика не может обеспечить достаточную видимость для передвижения.Дело в том, что свет фар практически полностью отражается, в результате чего образуется сплошная белая стена, сквозь которую невозможно увидеть дорогу.
Если в автомобиле установлены светодиодные противотуманные фары, у которых другой спектр излучения и направление светового потока, ситуация кардинально меняется. ПТФ освещают только саму проезжую часть, так как их свет направлен вниз и его поток имеет горизонтальное расположение. Сегодня перед каждым автомобилистом стоит непростой выбор — какой тип противотуманных фар использовать, а зачастую именно светодиодные противотуманные фары.
Трудности выбора
Выбрать лучшие светодиодные противотуманные фары не так просто, как может показаться, и самая первая сложность — это выбор самих фонарей. На рынке противотуманных фар представлено огромное количество некачественных китайских светодиодных ламп, у которых слишком низкое значение яркости — около 700 люмен, что явно недостаточно для эффективной работы фары в условиях плохой видимости на дороге. Минимальная яркость, достаточная для освещения дороги в тумане, составляет 1000 лм.
Форма представленных светодиодных противотуманок для авто тоже разная, что, кстати, нисколько не влияет на эффективность работы. Как правило, все светодиодные лампы h21 в противотуманных фарах имеют три варианта расцветки светового пучка — белый, красный и желтый. Как показывает практика, в условиях сильного тумана наиболее эффективны противотуманные фары желтоватого цвета — их свет практически не отражается каплями воды, четко обозначая местонахождение автомобиля.
При выборе диодных противотуманных фар большое внимание следует уделить кузову.Помимо проверенной марки для противотуманок важны следующие моменты:
герметичный корпус, исключающий проникновение воды и грязи;
термостойкость, позволяющая эксплуатировать автомобиль в любых условиях;
наличие регулятора наклона, которым оснащены качественные фары;
Аэродинамическая форма корпуса диодных противотуманок позволит снизить уровень шума при движении на большой скорости.
Защитное стекло тоже немаловажно — если оно стекло, а не поликарбонат, уход за фарами будет намного проще… Они меньше царапаются и при необходимости могут полироваться самостоятельно.
Есть ли преимущества у светодиодов
Если сравнить светодиодные лампы h4 в противотуманных фарах со стандартными лампами накаливания, можно выделить ряд преимуществ, которые обуславливают все более широкое распространение этого типа противотуманных фар. В первую очередь следует отметить, что на каждый ватт мощности светодиодные лампы «дают» гораздо больше света, чем лампы накаливания. Это приводит к значительному снижению энергопотребления при сохранении оптимального уровня освещенности дороги.Этот же момент немного снижает расход топлива.
Светодиодные противотуманные фары для автомобиля практически не нагреваются во время работы, что позволяет держать их включенными длительное время без риска расплавления корпуса фары — актуально для корпусов, приобретенных «от случая к случаю» и невысокого качественный. Отсутствие сильного нагрева предотвратит растрескивание стекла при резком охлаждении. Светодиодные лампы очень быстро достигают своего рабочего освещения и имеют длительный срок службы.
При установке диодных ламп в противотуманные фары водитель такой машины гарантированно не ослепит встречных автомобилистов.Их легко использовать как дневные ходовые огни. В отличие от стандартных ламп, светодиодные лампы можно использовать в самых сложных условиях — они не заботятся о температуре окружающей среды, к тому же постоянная вибрация никак не влияет на срок их службы. Имеет значение и широкая цветовая гамма — светодиодные лампы в противотуманных фарах могут выгодно подчеркнуть индивидуальный экстерьер автомобиля. О том, какими должны быть ПТФ, можно посмотреть на видео:
Минусы светодиодного освещения
Несмотря на достаточное количество преимуществ, светодиодные лампы для автомобильных противотуманных фар имеют ряд недостатков.Один из главных недостатков таких ламп — их дороговизна. Конечно, речь идет о качественной продукции известных производителей … Определенным минусом можно считать то, что относительно мощные светодиоды обязательно снабжены специальным радиатором охлаждения — именно поэтому они не нагреваются, тепло эффективно отводится от напольная лампа.
Штатная противотуманная фара не предназначена для установки таких фонарей, поэтому в каждом конкретном случае придется самостоятельно доработать уже установленные фары или потратиться на покупку специально разработанных модификаций.Эту проблему пытались решить китайские производители, создав светодиодную противотуманную фару с гибким радиатором, расположенным снаружи корпуса фары. Время покажет, насколько эффективна такая система охлаждения.
Внимание! Все светодиодные противотуманные фары имеют специальную микросхему, регулирующую поступающее напряжение — при покупке некачественных ламп они выходят из строя в первую очередь.
Как установить
Принципиальных отличий при установке светодиодных противотуманных фар от OSRAM или другой компании нет.Стоит отметить, что проще всего установить светодиоды в стандартные ПТФ круглой формы. Если автомобиль оборудован фигурными фарами, придется потратить много времени на поиск подходящих ламп, которые можно будет использовать с минимальным количеством необходимых переделок.
Важно! ПТФ любой конструкции могут работать только в связке с габаритными огнями автомобиля — их нельзя напрямую подключать к зажиганию с помощью отдельной кнопки.
Если ПТФ конструктивно не предусмотрены, что часто встречается на автомобилях отечественного производства, многие видят в них необходимость.самостоятельная установка … При этом важно знать, что установка должна производиться по определенным правилам, за несоблюдение которых возможны штрафные санкции со стороны ГИБДД. Итак, ПТФ следует располагать симметрично по обеим сторонам автомобиля, на высоте не менее 25 см от поверхности земли. Расстояние до габаритных огней должно быть не более 40 см. Схема подключения светодиодных ПТФ без системы адаптивного освещения идентична подключению штатных противотуманок.
Противотуманные фары (Fog Lights) используются в плохих погодных условиях при ограниченной видимости. Например, во время снегопада, дождя, тумана. Свет обычных фар в таких условиях отражается от капель воды и ослепляет водителя. ПТФ расположены в днище автомобиля и излучают свет под туманом параллельно дороге.
Кроме того, противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения и облегчают маневрирование на сложных поворотах, поскольку они широко освещают дорогу и обочину.
Противотуманные фары по конструкции аналогичны обычным. Включает корпус, отражатель, источник света, рассеиватель. В отличие от обычных фар, свет излучается не под углом, а параллельно. Их низкое положение позволяет освещать территорию под туманом, а отраженный свет не попадает в глаза.
Виды противотуманных фар
В ПТФ устанавливаются 3 типа ламп:
галоген;
светодиод;
газовый разряд (ксенон).
У каждого из них есть свои плюсы и минусы.
Галогенные лампы
Как правило, производители устанавливают в автомобили галогенные лампы. Они имеют невысокую стоимость, но служат недолго. Кроме того, галогенные лампы приводят к сильному нагреву фары и ее растрескиванию.
Светодиодные лампы
Прочнее галогена и дороже. Они очень мало нагреваются, что позволяет использовать их долгое время. Подходит не для каждой фары, поэтому подобрать их сложно.
Газоразрядные лампы
Излучают самый яркий свет, но с ними сложно работать. При правильном использовании они могут прослужить до 3-х лет. Ксенон подходит только для определенных ламп и имеет высокую стоимость.
Плинтусы в противотуманки
В отличие от обычных лампочек, автомобильные работают в режиме постоянного движения и тряски. Соответственно, фарам нужны более прочные колпачки, предотвращающие выкручивание крепления лампы. Перед покупкой новой лампы следует узнать размер цоколя в фаре.Для ВАЗ чаще всего это х4, х21.
Какие ПТФ лучше
Прежде всего, противотуманные фары должны освещать дорогу в условиях плохой видимости. Поэтому при выборе ПТФ в первую очередь следует обращать внимание на исходящий световой поток. Он должен идти параллельно дороге, захватывая часть плеча. Свет должен быть достаточно ярким, но не слепить встречных водителей.
Как выбрать ПТФ
Даже фары с отличными световыми характеристиками при неправильной установке бесполезны.Поэтому при выборе нужно учитывать возможность установки и регулировки.
Поскольку противотуманные фары расположены близко к дороге, существует высокий риск попадания в них камней и другого мусора. Это может привести к удару корпуса, если он пластиковый. Поэтому лучше выбирать фары с толстым остеклением корпуса.
Если покупать разборные противотуманки, то при перегорании лампочки достаточно будет заменить только ее, а не фару полностью.
Устанавливать ПТФ на авто можно только в специально отведенных местах. Если производитель их не предусмотрел, то фары необходимо закрепить симметрично относительно продольной оси на высоте 25 см.
Популярные модели противотуманных фар
Hella Comet FF450
Одна из самых популярных моделей немецкой фирмы Hella. Фара имеет прямоугольный корпус из прочного пластика и прозрачного стекла. Благодаря отражающему рассеивателю образуется широкий луч света, который освещает большую площадь, не ослепляя встречных водителей.Лампы легко регулировать и менять. Доступная цена.
Osram LEDriving FOG 101
Универсальная немецкая модель, которая выполняет роль не только противотуманной фары, но и как дневной ходовой свет, и как фонарь освещения поворотов. Простота установки и настройки. Излучает мягкий свет под широким углом. Устойчив к морозу, воде, камням.
.
Спрашивает : Колесников Николай.
Суть вопроса : Какой цоколь в противотуманках ВАЗ-2114, перегорела одна лампа?
Здравствуйте! Я счастливый обладатель ВАЗ-2114 с заводскими противотуманными фарами.Я видел, что многим удается воткнуть туда ксенон, но заморачиваться особо не хочу, потому что еще предстоит установить блок зажигания, честно говоря, я даже не знаю, как это технически реализовать.
Перегорела лампа, хочу поставить светодиод
Кроме того, перегорела одна лампа в ПТФ. Вот и решил поставить в ПТФ светодиодные лампы. Как думаете, свет будет нормально?
Хотел иметь яркий белый свет, а не такой как от обычного галогена. Я бы уже пробовал, но не знаю, какого размера база.Ставил недавно на фары Биксенон, там размер известен — х5 . Народ, подскажите, кто знает, что за цоколь в штатных противотуманках и как правильно заменить лампы?

База может быть разной
В зависимости от того, какой тип противотуманных фар вы установили на свой автомобиль, может быть разное основание. Всего плинтусов может быть два: h4 и h21.
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Эксперт по автомобилям Lada с многолетним опытом.У меня есть машина Лада Грант, собираю корч на базе Приора. Иногда ночу в гараже. Моя жена больше ревнует к машинам, чем к женщинам.
Если вы точно знаете, что у вас установлены оригинальные ПТФ производства Киржач, то есть база х21. Неоригинальные противотуманные фары, например Bosch работают с цоколем h4. Но есть еще h5.
В стандартную комплектацию Hyundai Solaris входят противотуманные фары. Чтобы использовать их в качестве дневных ходовых огней, владельцы часто устанавливают в противотуманные фары комплект светодиодных ламп.Тем не менее многих устраивает свет от стандартных галогенных ламп, но если они перегорят, придется искать замену.

Какие лампы устанавливаются в противотуманные фары Solaris
Hyundai Solaris.
Противотуманные фары устанавливаются с конвейера в корпус лампы одноконтактные с L-образным цоколем h37W / 2 , их полный аналог — 27-ваттные лампы GE-881 … Только лампы с таким цоколем могут быть установлены противотуманные фары, что несколько усложняет выбор.Однако есть варианты. Например, есть лампа с желтым светом Нарва 48054 повышенной мощности.
Производитель заявляет 37W, но их желтый цвет может не устроить инспекторов ГАИ, поэтому проще и дешевле установить любую белую лампу с цоколем h37.
Модели близкие к ксенону
Появились новые модели ламп по световому потоку и спектру близкие к ксеноновым лампам :
h37 MTF Палладий;
х37 EVO;
KOITO WhiteBeam III;
PHILIPS 12V P21 W LONGLIFE ECO VISION.
При выборе ламп в противотуманные фары л лучше всего придерживаться данных по цветовой температуре — не более 3000-4500 К … Цвет лампы особо не влияет на дальность освещения, к тому же вы не стоит выбирать лампы большой мощности. Они могут перегреть отражатель и рассеиватель противотуманных фар. Всем удачи и ярких фар!
Видео про установку ксенона в туманки Hyundai Solaris
Противотуманные фары (2020) | Привод
Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Легко обнаружить, что вы едете по дороге с хорошим обзором, а через несколько минут застрянете в густом облаке катящегося тумана. Для многих водителей туман — серьезная проблема, поскольку мало кто из них имеет большой опыт вождения в нем. Видимость всегда является проблемой, особенно ночью или в условиях низкой освещенности.
Вот почему на большинстве автомобилей в дополнение к обычным фарам устанавливаются какие-либо противотуманные фары. Противотуманные фары, разработанные для более эффективного прохождения тумана, чем фары, могут стать спасением в опасных условиях вождения.
Однако важно знать, как правильно использовать противотуманные фары, чтобы оставаться в безопасности в условиях плохой видимости. Итак, вот восемь вещей, которые нужно знать о противотуманных фарах, чтобы оставаться в безопасности в условиях тумана.
Как работают противотуманные фары
Не путайте противотуманные фары с обычными фарами. Задача противотуманных фар состоит в том, чтобы светить там, где не работают фары. В условиях тумана фары освещают больше тумана, чем что-либо еще. Отчасти это происходит из-за луча фар, который покрывает большую площадь, особенно прямо перед автомобилем.
Галогенные, HID и светодиодные противотуманные фары имеют другую конструкцию, которая лучше подходит для условий тумана. Луч, который они отбрасывают, имеет тенденцию наклоняться вниз, покрывая большую часть улицы, чем предметы, расположенные прямо перед автомобилем.
Большинство противотуманных фар также имеют желтоватый оттенок, который может проникать в туман глубже, чем фары обычного цвета, такие как синий или белый. Это несколько обсуждается в научных кругах, но многие производители противотуманных фар придерживаются этого соглашения. Различный дизайн означает, что вы получите наилучшие результаты, используя каждый свет в правильных условиях.
Когда использовать противотуманные фары
Это кажется очевидным сразу. Противотуманные фары предназначены для противотуманной фары, верно? Да! Вы действительно получаете наилучшие результаты, когда фактически используете противотуманные фары в условиях тумана. Проблема, однако, в том, что люди склонны злоупотреблять ими, даже когда на улице не туманно.
Некоторые водители, например, имеют привычку использовать ночью противотуманные фары для дополнительного освещения. Несмотря на то, что это лучше освещает дорогу, обычно в этом нет необходимости, если фары направлены правильно.В результате тратится энергия и лампы, сокращается срок службы лампы.
Вы можете добавить больше фар (особенно для бездорожья)
На вашем автомобиле нет противотуманных фар? Вам нужно больше для сложных условий бездорожья? Самое замечательное в противотуманных фарах — это вторичный рынок, а комплекты противотуманных фар OEM распространены и относительно легко монтируются.
Многие популярные производители внедорожников, такие как Toyota и Jeep, специально разрабатывают свои внедорожники с учетом различных узлов и комплектов противотуманных фар.Фактически, всякий раз, когда вы видите грузовик или внедорожник, предназначенный для езды по бездорожью, проезжающий по улице, вы, вероятно, увидите целый ряд светодиодных фар и световых полос, прикрепленных для разных погодных условий.
Хорошая новость в том, что вам не понадобится вся установка для бездорожья, чтобы добавить пару противотуманных фар. Главное — найти подходящее место для установки на вашем автомобиле и противотуманные фары подходящего типа / размера. Обратите внимание на различные варианты ламп, например светодиодные лампы или галогенные противотуманные фары.
Лучшее место для установки — это под или над бампером.Если у вас нет места, вы можете посмотреть некоторые варианты кронштейнов, которые крепятся к раме автомобиля. Фары будут подключены напрямую к источнику питания автомобиля.
Вам нужно выбрать правильный цвет
Часто ведутся ожесточенные споры о том, какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар. Подавляющее большинство производителей придерживаются «селективного желтого цвета», который теоретически имеет более длинные волны, необходимые для более глубокого проникновения в стену тумана. Вот почему вы увидите множество противотуманных фар с желтым оттенком, особенно с галогенными лампами и светодиодными лампами.
Другие не согласны, однако, что желтый действительно имеет большое значение, особенно если сам свет не самого лучшего качества. Некоторые водители предпочитают белые фары. По крайней мере, помните, что из одного цвета не получится хороший противотуманный свет. Чтобы добиться хороших результатов, дизайн и конструкция должны быть качественными.
Правое место для установки
Большинство противотуманных фар устанавливаются на автомобиле низко, намного ниже, чем обычные фары. Это упрощает прямое освещение дороги без прямого попадания света в туман.Более того, более низкий угол наклона дополняет фары, поэтому у вас не будет ненужного перекрытия между вашими обычными и противотуманными фарами.
Держать фонари на высоте не более 30 см от земли — хорошее практическое правило при определении того, насколько низко нужно спускаться. Если у вас есть пространство вокруг бампера (сверху или снизу), это хорошая отправная точка. Если в бампере нет места, вы также можете попробовать послепродажные монтажные решения, такие как кронштейны и решетки радиатора.
Есть идеальный угол для противотуманных фар
Если вы устанавливаете свои собственные противотуманные фары, вам нужно будет правильно навести их перед использованием.Помимо конструкции и положения огней, угол освещения будет определять, какая часть светового потока попадает на дорогу по сравнению с туманом впереди. Вы не можете держать их прямо перед собой, так как будет уходить слишком много света, но при низком угле освещается только непосредственная область перед бампером.
Направляющая может помочь получить правильное выравнивание для луча света. Если вы можете найти ровный участок дороги или подъездной дороги, который пересекает стену под углом 90 градусов, вы можете припарковать автомобиль на расстоянии 25 футов и переместить фары.Перпендикулярные поверхности позволят вам увидеть, сколько света падает вниз по сравнению с прямым, чтобы получить наилучшее освещение.
Противотуманные фары плохо сочетаются с Brights
Вы можете использовать другие фары в дополнение к противотуманным фарам при движении в условиях плохой видимости. Например, использование обычных фар дальнего света может потребоваться, если вы едете в слабом тумане ночью. Другие световые индикаторы, такие как задние фонари, указатели поворота и мигалки, также сделают вас более заметными для других водителей.
Единственный свет, которого следует избегать с противотуманными фарами, — это дальний свет. Поскольку источники света указывают прямо вперед, они будут излучать в туман больше света, чем сама улица. Результаты часто хуже, чем просто вождение в тумане с одними только фарами.
Не стоит полагаться только на них
Наконец, как и во всем остальном, противотуманные фары — не единственное, что обезопасит вас в условиях тумана. Не менее важно безопасное вождение, а это значит, что вам нужно будет изменить стиль вождения, чтобы он соответствовал сложным условиям.Другими словами, в тумане невозможно нормально водить машину даже при правильной настройке освещения.
Более всего сбавьте скорость при движении в тумане. Более низкая скорость увеличивает время вашей реакции на то, что вы не можете видеть сквозь туман, пока не станет слишком поздно.