Ручка переключения передач с подсветкой своими руками

Как сделать яркую, оригинальную ручку переключения передач с подсветкой своими руками.

Для работы нам потребуется:
1)Сама ручка передач
2)Светодиод
3)Клеевой пистолет
4)Резистор 1Ком
5)Прозрачная пленка для печати ( можно и простую бумагу)
6)лазерный принтер (если есть в наличии)
7)Канцелярский нож
8)Паяльник

И так, с самой ручки переключения снимаем (аккуратно) стеклышко где нарисованы передачи. У кого просто номера передач выбиты на самой ручке, просто вырезаем по кругу с углублением в 0,5 см.( правда потом нужно будет подобрать стеклышко по размеру выреза, можно сделать из пластиковой бутылки ли старых наручных часов)

Далее вырезаем не большое углубление для светодиода и вставляем его туда. Светодиод припаиваем по схеме (светодиод подбираете какой кому больше нравится, но самый лучший вариант-это в цвет подсветки приборной панели)

После того как светодиод установлен, берем клеевой пистолет и замазываем все клеем.

В принципе как то так у вас должно получится. НО лучше всего весь клеевой раствор выровнять по размеру выреза. Что бы была ровная поверхность.

Далее кладем сверху вырезанную по контуру из простой бумаги, это для более эстетичного света.

В программе фотошоп или Paint или в какой ни будь другой, которая для вас удобней, делаем распечатку номеров передач. Желательно несколько раз прогнать через принтер, что бы свет не проходил через тонер. Вырезаем по контуру нашу распечатку и крепим на ручку, сверху аккуратно приклеиваем стеклышко. Тем у кого номера передач были прям на стеклышке. Просто счищаем до прозрачности и полируем стекло и ставим на место.
Источник Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Делаем подсветку ручки Кпп для Ваз – Поделки для авто

Приветствую.  Старинная тема и многие переболели подсветкой ручки. Дошел черед до меня. Очередной раз увидев это чудо психанул и внедрил. Результат вполне радует — подсвечивать все интересней и интересней 🙂

Именно эту ручку большинство и берут на подсветку. Она разборная.

Радует что не МАДЭИНЧИН сделал 😉 Хоть что то не у китаез.

Хром 🙂 Типа. На этой ручке никелированная поверхность.

Вот эту красоту аккуратно разбираем — не повредите края никелированной поверхности.

Конструкция не хитрая. Производитель видимо заложил возможность подсветки — имеются канавки и отверстие для укладки проводки ( отверстие надо доработать).

А вот и отличие от множества БЖ по подсветке этой ручки. Основная масса шкрябают красивый пятак ножами или шкуркой — в последствии поверхность шершавая и царапаная ( видно даже на плохих фото). Короче — травим как печатную плату травят электронщики 😉

Вот шайтан-раствор. В идеале — посуда стекло, раствор на горячей воде, неметаллическая ложка для размешивания ( за металл. ложку порченую получите люлей на кухне от хозяйки).

На 10й минуте протираю зубной щеткой — процесс пошел!

Порядка 20мин — покрытие слезло. Раствор в течении этого времени один раз обновлял с горячей водой — так реакция быстрее идет.

Чистенькая, ровная, без царапин 😉

Проба — красотища! А некоторые пишут что нифига не просвечивает после зачистки.

Гадал с цветом. Нравится красный и синий. Ну и пусть тогда оба варианта будут 😉

Вполне красиво.

Тоже зашибись :)))

Подсоединил по короткому пути — через штекер на подсветку установленных ранее приборов ВАЗ 2106.

Еще одно хорошее дополнение в салоне. Есть варианты с подключением второго цвета (красного) на заднюю передачу. Но я не считаю это для себя необходимым, да и в схеме не реализовать отключение синего — наложенные цвета дают фиолетовый.

Надоело с синим кнопочку нажал и развлекайся с красным 😉

[embedplusvideo height=”400″ width=”500″ editlink=”http://bit.ly/1uU5gGO” standard=”http://www.youtube.com/v/TCbgM0Cgxk8?fs=1″ vars=”ytid=TCbgM0Cgxk8&width=500&height=400&start=&stop=&rs=w&hd=0&autoplay=0&react=1&chapters=&notes=” id=”ep1452″ /]

Автор; Станислав Калашинский  г.Вологда, Россия

Похожие статьи:

≡ Подсветка ручки КПП, такого еще не было • DRIVERU.RU / Пост

Чтобы сделать такую подсветку ручки КПП пришлось не мало поломать голову, походить по магазинам высматривая имеющиеся в продаже дедали и самое главное фантазия.

И так начнем делать ручку коробки переключения передачь для деу нексия:

Еще цельная ручка, разрезаем ее, чтоб узнать размеры.

 

получаем размеры:

высота — 1.5 х 2.2 см.

диаметр в верхней части — 1.2 см.

диаметр в нижней части — 2 см.

Далее за основу берем ручку переключения скоростей от «ЛАДА КАЛИНА» главный ее плюс втом, что она разборная.

 

Разбираем ее.

 

Она состоит из двух частей, их нужно разъеденить, этотбудет не так просто и без применения ножа здесь не обойтись. В результате черная часть должна остатся целой, а хромированная нам больше ненужна.

А вот и плюс отечественного производителя, окакзывается и он может иногда порадовать.

К сожалению размеры не совпадают, но это не так страшно, достаточно только аккуратно сверлом на 12 мм рассверлить верхний диаметр, но не навсю высоту, а только на 22мм, чтобы соответствовать заданным стандартам ДЕУ.

В середине хромированной части придется немного обламать края, чтобы они не мешали просвету цифр.

Подсветка может быть любого цвета, это будет зависить от того какого цвета вы купите светодиод. Светодиод лучше брать на 12 кандел (это яркость), а головку диода немного подточить об наждачную бумагу, чтобы свет был не направленный, а рассеивался.

Незабудте поставить между плюсовой ножкой светодиода и плюсом 12 вольт резистор, иначе светодиод сгорит. Если светодиод на 3.6 вольта , то резистор должен быть на 1 килоом, плюсовая ножка светодиода, это та, что длиннее

Ручка от «ЛАДА КАЛИНА» нам помогла безусловно, но ведь она страшная, не оставлять же ее такой, по этому собираем ручку без внутренностей и верхней сердцевины и отдаем ее в мастерскую где нам ее обтянут кожей.

Вставляем светодиод в ручку, провода заправляем в заранее просверленный канал

.

Из оргстекла вырезаем круг, затираем его мелкой наждачкой и вставляем в ручку, если этого не сделать, то будет пучек света который будет бить в крышу

Вставляем последнюю часть.

ВОТ И ВСЕ РУЧКА ГОТОВА!

А это моя принцесса, в ней еще много, что есть и что будет, но об этом позже.

Ручка КПП из эпоксидной смолы своими руками, мастер-класс

Рукоятка рычага коробки переключения передач определенно важный элемент автомобиля. Она интенсивно взаимодействует с водителем, поэтому быстро изнашивается, стирается, становится непригодной для использования.

Однако, совсем не обязательно каждый раз ехать в автомобильный салон или заказывать ручку для вашей модели через Интернет. Наверняка многие люди заметили разнообразие моделей ручек в других машинах. Оказывается, ее легко изготовить самостоятельно. Для этого нужно купить двухкомпонентный эпоксидный состав или достать его из своих запасов, обеспечить себе рабочее пространство, определиться с задумкой и быть готовым экспериментировать.

Для начала необходимо определиться с формой ручки. Ручка КПП из эпоксидной смолы может быть различной. Можно взять любой понравившийся сосуд, купить форму в магазине, сделать ее самостоятельно из пластика или папье-маше. В данном обзоре мы используем в качестве формы обыкновенную лампочку. Такой выбор обусловлен доступностью, ведь она недорогая, а может быть лишняя лампочка даже есть у вас дома, и удобством. Форма лампочки весьма удобна для руки.

Материал

В качестве материала для ручки КПП неслучайно был выбран именно эпоксидный состав. Его используют как в домашнем хозяйстве, так и промышленном производстве. С каждым годом появляется все больше возможностей ее применения.

Все свои замечательные и полезные качества смола проявляет только после ее смешения с отвердителем и завершении самого процесса отвердевания.

Если эти два вещества смешаны в правильных пропорциях, то можно получить материал, который будет почти таким же прочным, как и сталь. Ему не страшны ни падения с разной высоты, ни удары различной тяжести. Застывшая эпоксидная смола также не склонна к деформации, она практически не изнашивается. Изделия из нее будут действительно крепкими и долговечными. Несмотря на свою некоторую токсичность в жидком состоянии, застывшая эпоксидка не выделяет никаких вредных веществ и абсолютно безопасна. Застывшая смола абсолютно влагонепроницаема.

Подготовительный этап

С помощью отвертки, пинцета или любого другого подходящего подручного средства нужно вытащить из лампочки ее содержимое, чтобы осталась только стеклянная форма. Также на этом этапе нужно продумать оформление вашей будущей ручки. Можно заранее подготовить блестки или красители, которые сделают изделие красивее и уникальнее. Краситель может быть подобран в тон оформлению салона автомобиля. В ручке может находиться значок марки авто или другие небольшие предметы, например, гильзы, болтики, шарики, камешки, все зависит от фантазии изготовителя.

После чистки лампочки закрепите ее скотчем или изолентой на чем-нибудь, что может служить подставкой.

Приготовление состава

Двухкомпонентный эпоксидный состав можно купить в любом хозяйственном магазине. В коробке вы найдете два пузырька. В одном будет находиться собственно смола, а во втором — отвердитель. Готовить смолу нужно непосредственно перед использованием. Производители советуют делать это в соотношении 10-14 частей отвердителя к 100 частям смолы, то есть 1 к 10. Чтобы отмерить компоненты, удобно использовать два шприца.

Лайфхак: используйте двадцатикубовый шприц для смолы и двухкубовый для отвердителя, чтобы не запутаться в пропорциях.

Важно отмерять компоненты внимательно и правильно, иначе смола может не застыть или наоборот затвердеть раньше времени. Существует очень распространенное заблуждение, что если добавить в смолу больше отвердителя, чем требуется в инструкции, то отвердение произойдет быстрее, но это ошибочное мнение. Отведение эпоксидной смолы — чрезвычайно своенравный процесс, на который влияет множество факторов. Но об этом мы расскажем далее, а сейчас поместите смолу и отвердитель в емкость и тщательно перемешайте.

Застывание

Мы подошли к самому сложному этапу, на котором очень легко все испортить. Заливаем смесь смолы и отвердителя в форму. Эпоксидка очень капризно застывает, на этот процесс влияет любое внешнее воздействие, например, температура в помещении, влажность, ветер, солнце. Во время застывания такого объема эпоксидной смолы выделяется большое количество тепла. Ни в коем случае нельзя оставлять ее без присмотра, поскольку она может начать закипать.

В Интернете легко наткнуться на совет, что если немного нагреть смолу, то в ней будет не так много пузырьков, а сама смесь получится более прозрачной. Дело в том, что даже после подогревания эпоксидной смолы в микроволновке при комнатной температуре, она начинает стремительно нагреваться, вытекать из формы в виде пены и выделяться в форме дыма, а сосуд, в котором она находится, может потрескаться или лопнуть. Смола и правда станет более прозрачной, но и цвет ее потемнеет. От застывшей пены, которая растекается повсюду, будет трудно избавиться, да и сама лампочка будет испорчена.

Чтобы не начинать все заново, не следуйте подобным советам. Если же поступить наоборот и оставить смолу затвердевать не в тепле, а в холоде, то можно столкнуться с такой проблемой: смола не отстанет от формы, в которую была залита, и вы не сможете ее вытащить. Также высока вероятность найти смолу не желтой, коричневой, янтарной или прозрачной, а белой. Одна из причин, по которой автомобилисты и другие изобретатели так любят использовать для своих изделий именно эпоксидную смолу заключается в красивом эффекте прозрачности и как будто подсветки изнутри. Поэтому лучше не ломать себе голову и просто оставить смолу застывать самостоятельно.

Проверяйте каждые 30 минут, чтобы она сильно не перегревалась. Как только верхние слои застынут, поместите лампочку со смолой в воду. Смола должна получиться прозрачной и красивого янтарного цвета. Если вы в какой-то момент недоглядели, и температура смолы стала слишком высокой, кое-где на сосуде могут появиться незначительные трещины.

Для того чтобы избавиться от лампочки, нужен какой-нибудь подручный предмет, например, деревянный брусок. Постукивая бруском по лампочке, мы избавимся от уже ненужной формы. Стеклышки будут откалываться мелкие, поэтому необходимо проявить терпение и аккуратность. Ручка готова, застывшая смола очень крепкая, изделию не страшны ни удары, ни падения.

Подготовка к использованию

Теперь рукоятку нужно приделать к рычагу. Для этого дрелью просверливаем отверстие в ее нижней части. Сверлить трудно из-за прочности застывшей смеси. Чтобы облегчить эту работу, можно вставить в форму со смолой болт еще на этапе застывания. При сверлении ручка и дрель нагреваются, что может привести к появлению новых трещин, поэтому на данном этапе нужно быть внимательным, чтобы вся проделанная работа не прошла зря.

Процесс сверления сопровождается появлением целых слоев пыли на рабочем столе и пылевого облака в воздухе, а также неприятным запахом, поэтому желательно проделать все это в респираторе. Также обязательно наденьте перчатки, на ручке могли остаться мелкие осколки стекла, да и дрель не всегда слушается и может соскальзывать. Начинать сверлить нужно самым маленьким сверлом, которое найдется, а потом постепенно увеличивать диаметр до нужного. Подходящим будет такое отверстие, чтобы ручка с усилием надевалась на шток. Тогда она не будет болтаться и отваливаться.

Шлифовка

Ручка шлифуется для получения более прозрачной поверхности. Шлифовать можно на станке, дрелью или наждачкой. Шлифовать на станке можно вручную, а можно насадить рукоятку на дрель. Чем качественнее сделана шлифовка, тем лучше и прозрачнее результат. После полировки наденьте ручку на рычаг и попробуйте с ней прокатиться.

Изготовить идеальную ручку КПП из эпоксидной смолы с первого раза непросто, но уже первые результаты смогут вас порадовать. С помощью эпоксидной смолы можно воплотить в реальность любую идею, даже вставить светодиод. Но особенно приятно, что эта ручка КПП сделана своими руками.