Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и сушки.

Raptor явля­ет­ся тор­го­вой мар­кой ком­па­нии U‑POL. Пол­ное назва­ние это­го про­дук­та U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что озна­ча­ет покры­тие для зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков. Изна­чаль­но это покры­тие раз­ра­ба­ты­ва­лось имен­но для этих целей. В даль­ней­шем, крас­ку Raptor ста­ли при­ме­нять повсе­мест­но, для окра­ши­ва­ния как отдель­ных частей кузо­ва, так и кузо­ва целиком.

Содер­жа­ние статьи:

Raptor мож­но нано­сить на места наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при ударах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

• Raptor при­да­ёт эсте­тич­ный внеш­ний вид и может нано­сить­ся с раз­ной текстурой.
• Raptor защи­ща­ет от вла­ги, солей, коррозии.
• Про­ти­во­сто­ит воз­дей­ствию топ­ли­ва, масел.
• Обес­пе­чи­ва­ет защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых сол­неч­ных лучей и не выцве­та­ет со временем.
• Лег­ко нано­сит­ся, не тре­бу­ет­ся высо­ко­го про­фес­си­о­на­лиз­ма, не тре­бу­ет­ся покра­соч­ная камера.
• Raptor хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию цара­пин (даже от веток), про­ти­во­сто­ит истиранию.
• Хоро­шо про­ти­во­сто­ит появ­ле­нию ско­лов (при усло­вии пра­виль­ной под­го­тов­ки поверх­но­сти перед нанесением).
• Raptor помо­га­ет погло­щать шум и виб­ра­ции и может при­ме­нять­ся как защи­та дни­ща и арок.
• При при­ме­не­ние в каче­стве покры­тия зад­ней плат­фор­мы (гру­зо­во­го отсе­ка) пика­пов и гру­зо­ви­ков, может нано­сить­ся с тек­сту­рой (и добав­кой), пре­пят­ству­ю­щей скольжению.
• Raptor обес­пе­чи­ва­ет покры­тие, кото­рое спо­соб­но выдер­жать жёст­кие воз­дей­ствия. Его мож­но нано­сить на места, наи­бо­лее под­вер­жен­ные износу.

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

• Под­го­тов­ка поверх­но­сти явля­ет­ся очень важ­ным эта­пом покрас­ки Raptor’ом. Все свой­ства это­го покры­тия про­явят­ся в пол­ной мере толь­ко при тща­тель­ной подготовки.
• Сна­ча­ла нуж­но очи­стить поверх­ность, уда­лить всё отсла­и­ва­ю­ще­е­ся покры­тие и ржав­чи­ну при помо­щи спе­ци­аль­ных наса­док на дрель или «бол­гар­ку».
• Raptor может напря­мую нано­сить­ся на крас­ку, под­го­тов­лен­ную шлифованием.

Перед нане­се­ни­ем Raptor, ста­рая крас­ка долж­на быть отшли­фо­ва­на, не долж­но оста­вать­ся глян­це­вых мест. “Голый” металл нуж­но загрунтовать. 

• Отшли­фуй­те поверх­ность шли­фо­валь­ной бума­гой P120 — P220, в неко­то­рых слу­ча­ях P80. Это более круп­ный абра­зив, чем исполь­зу­ет­ся при под­го­тов­ки авто­мо­би­ля к покрас­ке, но Raptor име­ет более густую кон­си­стен­цию, чем обыч­ная крас­ка и хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти, отшли­фо­ван­ной более круп­ной шли­фо­валь­ной бума­гой и хоро­шо запол­ня­ет цара­пи­ны от неё. Исполь­зуй­те крас­ный скотч-брайт для труд­но­до­ступ­ных мест. Не долж­но оста­вать­ся обла­стей с глян­цем. Вся поверх­ность долж­на быть матовой.
• Для труд­но­до­ступ­ных мест, где невоз­мож­но каче­ствен­но отшли­фо­вать поверх­ность, ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет рас­пы­лять уси­ли­тель адге­зии GRIP#4 (UNIVERSAL ADHESION PROMOTER). Он так­же может при­ме­нять­ся на «голом» пла­сти­ке для улуч­ше­ния адге­зии (при­ли­па­ния), алю­ми­нии, стек­ло­пла­сти­ке. Может рас­пы­лять­ся пря­мо на глян­це­вое лако­кра­соч­ное покры­тие, по кото­ро­му потом мож­но кра­сить без шлифования.
• Очи­сти­те поверх­ность от шли­фо­валь­ных частиц и обезжирьте.
• Raptor нель­зя нано­сить на «голый» металл. Места с «голым» метал­лом долж­ны быть загрун­то­ва­ны. Ком­па­ния U‑Pol пред­ла­га­ет для это­го исполь­зо­вать тра­вя­щий грунт ACID#8 или эпок­сид­ный грунт.
• При при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та нуж­но, что­бы он про­сох и был под­го­тов­лен шлифованием.
• Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать одно­ком­по­нент­ный акри­ло­вый грунт из баллончика.
• Raptor может запол­нить лишь мел­кие несо­вер­шен­ства поверх­но­сти. Более серьёз­ные повре­жде­ния нуж­но сна­ча­ла отре­мон­ти­ро­вать, зашпа­кле­вать и загрунтовать.
• Нуж­но закле­ить все места, не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Подроб­нее о про­цес­се мас­ки­ров­ки авто­мо­би­ля перед покрас­кой може­те про­чи­тать в ста­тье “Оклей­ка авто­мо­би­ля перед покрас­кой”. Мас­ки­ро­воч­ную лен­ту луч­ше сни­мать после 15–20 минут после нане­се­ния Raptor’а, что­бы гра­ни­ца полу­чи­лась ровная.

Смешивание компонентов Raptor

• Raptor про­да­ёт­ся в двух вари­ан­тах – тра­ди­ци­он­ный BLACK (чёр­но­го цве­та) и TINTABLE (коле­ру­е­мый), к кото­ро­му мож­но доба­вить авто­мо­биль­ную крас­ку (или пиг­мент) нуж­но­го цве­та. Рап­тор постав­ля­ет­ся в набо­рах 1 литр, 2 лит­ра и 4 лит­ра для нане­се­ния рас­пы­ле­ни­ем, так­же есть набор для нане­се­ния вали­ком (Roll-On RAPTOR).
• Сме­шай­те рап­тор по инструк­ции. Бутыл­ки рап­тор напол­не­ны на 750 мл. Нуж­но доба­вить 250 мл отвер­ди­те­ля, либо сме­шать 3 части Raptor и одну часть отвер­ди­те­ля в отдель­ной таре. Далее нуж­но всё раз­ме­шать в тече­ние 2 минут. Если исполь­зу­ет­ся Raptor Tintable (коле­ру­е­мый), то добав­ля­ет­ся до 10% крас­ки (или пиг­мен­та) от обще­го объёма.

Покраска раптором своими руками

• Raptor нель­зя нано­сить при слиш­ком высо­кой или слиш­ком низ­кой тем­пе­ра­ту­ре. Самая луч­шая тем­пе­ра­ту­ра для рас­пы­ле­ния – 20 гра­ду­сов по Цель­сию с влаж­но­стью менее 60%.
• При нане­се­нии Raptor’а, нуж­но исполь­зо­вать респи­ра­тор, а луч­ше рабо­тать на ули­це. Отвер­ди­тель рап­то­ра содер­жит изо­ци­а­на­ты, кото­рые явля­ют­ся очень ток­сич­ны­ми и вред­ны­ми для здоровья.
• Raptor может нано­сить­ся спе­ци­аль­ным писто­ле­том (Schutz Gun), HVLP-крас­ко­пуль­том, вали­ком и кистью. В про­да­же так­же есть более доро­гой писто­лет с регу­ли­ров­кой соп­ла (RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN), кото­рый поз­во­ля­ет лег­че мани­пу­ли­ро­вать рас­пы­ле­ни­ем, созда­вая раз­ную текстуру.

• После раз­ме­ши­ва­ния бутыл­ка при­кру­чи­ва­ет­ся к писто­ле­ту, кото­рый, в свою оче­редь, дол­жен быть соеди­нён с ком­прес­со­ром. Нуж­но настро­ить дав­ле­ние на 2.5–5 атм, в зави­си­мо­сти от жела­е­мой тек­сту­ры. Более низ­кое дав­ле­ние даст более круп­ную тек­сту­ру, а более высо­кое дав­ле­ние даст более мел­кую текстуру.
• Дистан­ция и ско­рость дви­же­ния писто­ле­та так­же будет вли­ять на текстуру.
• Добав­ле­ние раз­ба­ви­те­ля (до 10%) даст более глад­кое покры­тие. Для это­го луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный раз­ба­ви­тель, но подой­дёт и уни­вер­саль­ный акри­ло­вый раз­ба­ви­тель. Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать рас­тво­ри­те­ли, так как они осла­бят свой­ства покрытия.
• Поэкс­пе­ри­мен­ти­руй­те с настрой­ка­ми дав­ле­ния и сде­лай­те проб­ное рас­пы­ле­ние на кар­тон­ку, что­бы най­ти тек­сту­ру, кото­рая вам понравится.
• Реко­мен­ду­е­мое рас­сто­я­ние 40–45 см (до 150 см). Более близ­кое рас­сто­я­ние даст более круп­ную текстуру.
• О том, как делать про­хо­ды писто­ле­том при рас­пы­ле­нии и об основ­ных прин­ци­пах покрас­ки може­те про­чи­тать в ста­тье “Тех­но­ло­гия покрас­ки авто­мо­би­ля”.
• Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но рас­пы­лить раз­ве­дён­ный Raptor состав­ля­ет 60 минут.
• Если про­шло более 5 часов после нане­се­ния слоя, то перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го слоя нуж­но немно­го отшли­фо­вать поверхность.
• U‑pol реко­мен­ду­ет нано­сить 2–3 слоя Raptor. Боль­ше 3‑х сло­ёв не рекомендуется.
• После­ду­ю­щие слои мож­но нано­сить соблю­дая 60 минут­ный пери­од суш­ки меж­ду слоями.
• Меж­ду сме­ной буты­лок писто­лет нуж­но отмыть для бес­про­блем­но­го рас­пы­ле­ния. Сра­зу после исполь­зо­ва­ния, писто­лет так­же нуж­но про­мыть. Писто­лет мож­но отмы­вать как рас­тво­ри­те­лем, так и ацетоном.

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

• Нане­се­ни­ем Raptor’а крас­ко­пуль­том мож­но добить­ся наи­бо­лее глад­кой поверхности.
• Раз­ве­ди­те Raptor раз­ба­ви­те­лем на 10–20% от обще­го объёма.
• Нано­си­те раз­ве­дён­ный Raptor крас­ко­пуль­том с дюзой 1.6 – 2 мм.
• Писто­лет дол­жен рас­пы­лять с дав­ле­ни­ем меж­ду 2–4 атм.
• Удер­жи­вай­те писто­лет на рас­сто­я­нии 30–60 сан­ти­мет­ров от поверхности.
• Нано­си­те рап­тор про­дол­жи­тель­ны­ми дви­же­ни­я­ми, что­бы достичь нуж­ной текстуры.
• Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 1 час до нане­се­ния после­ду­ю­ще­го слоя.

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но возможный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной сушкой.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как красить Раптором своими руками

Мелкие сколы, царапины и прочие негативные последствия влияния внешней среды на ЛКП могут обратить в неприглядный вид даже самый дорогой и редкий автомобиль. Особенно это касается внедорожников тех владельцев, которые любят погонять по сложной местности. Согласитесь, что каждый раз загонять свое авто на СТО для устранения дефектов и покраски очень дорого. Есть более рациональный и действенный выход — покраска авто Pol Raptor. Произвести такие работы самостоятельно под силу каждому. Главное — правильно все сделать, согласно инструкции.

Защитное покрытие повышенной прочности

Принцип действия краски

На сегодня Pol Raptor — это наиболее качественное и долговечное полиуретановое вещество для покраски и защиты кузова, дисков и всей машины от влаги, ультрафиолета и механических воздействий. Другими словами, после его применения автомобиль становится практически неуязвимым.

Защитное покрытие повышенной прочности RAPTOR™

Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.

Краска Pol Raptor после нанесения ее на кузов или диски авто создает невидимый, но очень крепкий слой, который исключает повреждение поверхности автомобиля. Кроме этого, следует выделить такие положительные факторы:

• не выгорает на солнце;
• отлично противостоит большинству химических элементов;
• легко очищается от грязи и пыли;
• надежно защищает поверхность авто от коррозии.

Надежная защита от корозии

Однако следует отметить и один двойственный фактор — кузов автомобиля становится матовым и бугристым, как кожура апельсина. Этот момент нельзя однозначно назвать положительным или отрицательным. Это уже на любителя. Но нужно принять во внимание, что устранить этот эффект нельзя — полировка кузова, дисков и, вообще, поверхности автомобиля запрещена.

Пороги внедорожника покрытые защитой РАПТОР

Также обратите внимание, что авто нельзя покрывать лаком. При несоблюдении технологии подготовки кузова и неправильном нанесении краски «Раптор» возможно образование дефектов и сколов.

Из вышесказанного можно сделать вывод: если правильно использовать «Раптор» при покраске, можно защитить свое авто практически от любых повреждений и воздействия ультрафиолетовых лучей.

Краска цвета черный металлик

Подготовительный этап перед покраской

В этом случае подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.

Для начала следует снять с автомобиля все лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.

Кузов автомобиля “Нива” полность покрашенный Raptor™

Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания. Делается это следующим образом:

• поверхность машины тщательно очищается от лакокрасочного покрытия. Так как снять с авто краску вручную практически невозможно, следует использовать специальную шлифмашинку с мелким абразивом;
• посредством компрессора выдувается вся грязь и пыль, которая образовалась после чистки;
• производится обработка уайт-спиритом или антисиликоном;
• все мелкие дефекты (сколы, царапины) убираются специальной шпаклевкой;
• после того как поверхность высохнет, машину нужно еще раз хорошо обдуть;
• подлежащие окраске поверхности обрабатываются специальной грунтовкой для металла.

На этом подготовительные работы можно считать завершенными. Обратите внимание, что от того, как качественно будет проделана работа на этом этапе, зависит конечный результат.

Емкость с защитой Raptor подключена к краскопульту

Процесс окрашивания

Как правило, краска Pol Raptor поставляется только в двух видах: черном и бесцветном, с дальнейшим добавлением пигментов. Также в комплект входит отвердитель и специальный пистолет для использования именно этой краски. Любой другой пистолет не подходит, так как для этого нужна специальная насадка.

Краску «Раптор» нужно сразу же размешивать в необходимом для окраски количестве. Обратите внимание, что размешанный «Раптор» годен для применения только в течение 3 часов. Смешивать компоненты следует в той же банке с краской. После того как смесь будет готова, на банку следует накрутить пистолет со шлангом, и можно приступать к окрашиванию.

Краска цвета оловянный металлик

Распылять краску Pol Raptor на поверхность машины следует на расстоянии 40—50 сантиметров. Так вещество будет ложиться ровным слоем, что предотвратит образование подтеков и пузырей. Красить следует в два слоя. Перерыв между нанесением «Раптора» должен составлять не менее 40—50 минут.

Процесс покраски «Раптором» нужно проводить в сухом помещении без сквозняков. Но так как Pol Raptor имеет высокий уровень адгезии, можно проводит окраску на улице при условии теплой сухой погоды. Высыхать автомобиль после покраски должен только в хорошо проветриваемом помещении. «Раптор» — довольно «ядовитая» краска с резким неприятным запахом.

2K защитное покрытие повышенной прочности 4:1 RAPTOR Truck bed liner “Колеруемое”

Полностью Pol Raptor высыхает по истечении 21 суток после покраски. Но использовать транспортное средство можно уже на 8—10-е сутки после завершения работ. Покрывать лаком или любым другим ЛКП после автомобиль не рекомендуется.

Обратите внимание, что это вещество имеет неблагоприятный для человеческого организма состав. Поэтому все работы нужно проводить в спецодежде и с респиратором.

В целом провести подготовку и процесс покраски своими руками несложно. При минимуме материальных затрат можно обезопасить свою машину от механических повреждений и агрессивного воздействия внешней среды.

[democracy]

[democracy]

Автор: Высоцкий Александр Петрович

Образование высшее: Читинский государственный университет, институт технологических и транспортных систем, специальность — автомобили и автомобильное хозяйство. Ремонт легковых автомобилей отечественного и зарубежного происхождения. Ремонт ходовой,…

технология покраски своими руками и особенности удаления, преимущества и недостатки

Со временем автомобиль даже у самого щепетильного и аккуратного хозяина может покрыться ржавчиной вследствие повреждений лакокрасочного покрытия. Микроскопический скол в слое краски или лака порой нельзя увидеть невооружённым глазом, но он позволяет воде и содержащимся в ней веществам подвергать металл кузова коррозии. Если не устранить скол, то в кузове может образоваться сквозное отверстие.

Краски для покрытия кузовов на грузовиках, джипах и легковых автомобилях отличаются, но все они подвергаются внешним повреждениям. Специализированные рынки предлагают автомобилистам множество средств для борьбы с коррозией кузова. Среди этого огромного выбора выделяется высококачественное покрытие «Раптор» для авто, которое выпускает фирма U-POL. У этого производителя опыт работы с повреждёнными автомобилями превышает шестьдесят лет.

 

Плюсы и минусы автокраски Раптор

Покрытие «Раптор» при нанесении на машину принимает вид защитной плёнки. Его нельзя назвать краской, скорее, это разновидность покрытия типа антигравий. Основа «Раптора» — полиуретан, что делает его более твёрдым, чем каучуковые покрытия. В состав покрытия входят вещества, которые позволяют красить автомобиль с помощью распылителя.

«Раптор» необходим для защиты тех поверхностей кузова, которые чаще всего подвергаются сколам, царапинам и ударам — бампер, пороги, нижняя часть дверей. Жёсткое покрытие проявляет сопротивление к проникновению разрушающих веществ в металл автомобиля, не боится воздействия мелких камней и песчинок. Толстый слой краски является дополнительным изолятором шума.

Основные преимущества автокраски:

• высокая прочность;
• способность легко очищаться от загрязнений;
• устойчивость к солнечному свету;
• защита металла от образования коррозии;
• стойкость к большинству химических элементов и трению.

С таким количеством преимуществ, этот вид автоэмали имеет и ряд недостатков:

• «Раптор» нельзя покрыть лаком, поэтому автомобиль останется матовым;
• возможно образование сколов в случае несоблюдения технологии покраски;
• форма шагреневой кожи, которую имеет краска, не всегда имеет эстетичный вид.

 

Комплектация

Краска «Раптор» для автомобилей продаётся комплектами, каждый из которых состоит из четырёх бутылок основного материала (ёмкостью 750 граммов) и одной литровой ёмкостью с отвердителем. Дополнительно прилагается антигравийный пистолет, под который адаптированы все ёмкости. Покраска машины «Раптором» требует около 10−15 литров основного материала. Юпол выпускает покрытие двух цветов: чёрного и мутно-белого, который с помощью цветной краски можно колеровать в любой желаемый оттенок. В комплекте также имеется технический паспорт средства и инструкция по его использованию.

 

Подготовка кузова к покраске

Проводить покраску может любой автолюбитель, но для этого необходимо тщательно подготовить автомобиль. Покрывать слоем «Раптора» можно как весь кузов авто, так и отдельные его части. Сначала нужно снять с машины все навесные детали (фары, зеркала, повороты и бампера).

После этого со всех деталей удаляется старая краска и следы коррозии. Появившиеся сквозные отверстия нужно тщательно заварить. Для полного уничтожения ржавчины металл обрабатывается ортофосфорной кислотой, остатки которой смываются водой, после чего кузов просушивается. Открытый металл кузова покрывается грунтом, при необходимости места вмятин рихтуются и шпаклюются.

Негрубой наждачной бумагой с кузова удаляется глянцевое покрытие, так как детали перед покраской должны быть матовыми. На этом этапе работать нужно аккуратно, так как слишком резкие и грубые движения могут оставить царапины на металле. Кузов обезжиривается спиртосодержащими веществами. Детали, которые не будут окрашиваться, нужно закрыть защитным материалом, закрепляя его скотчем.

В инструкции по применению краски указано то, что окрашивать поверхность кузова можно проводить на улице даже при порывах ветра и воздействии солнечных лучей. Но лучше покрывать автомобиль краской в закрытом помещении при нормальной циркуляции воздуха.

При соблюдении всех правил подготовки к покраске покрытие ляжет ровно на поверхность, а ржавчина перестанет поражать металл автомобиля.

 

Инструкция по использованию краски Раптор

Подготовительные работы подразумевают переход непосредственно к покраске автомобиля. Основной материал смешивается с отвердителем в пропорции три к одному согласно инструкции. Ёмкость со смесью закрывается и в течение нескольких минут взбалтывается для получения однородной жидкости. Производитель выпускает краску, имеющую разные сроки высыхания.

Своими руками можно покрасить авто «Раптором» только если есть компрессор. Покрытие не наносится кистью, так как следы от неё не выровняются. На ёмкость со средством накручивается пистолет из комплекта. В качестве распылителя можно использовать пистолет для антигравия, который продаётся в любом магазине с автодеталями. Оригинальный распылитель позволяет регулировать фактуру шагреневого покрытия. Использование растворителя приведёт к образованию более мелкого зерна шагрени.

Первый слой краски наносится на крышу автомобиля с расстояния сорока-пятидесяти сантиметров от поверхности. Работать с пистолетами нужно аккуратно, совершая плавные движения и нанося краску полосками снизу вверх. Не стоит сразу накладывать толстый слой краски. После первого нанесения необходимо в течение тридцати-шестидесяти минут ожидать подсыхания покрытия. Затем можно приступать к нанесению второго слоя «Раптора».

Важно строго соблюдать технологию покраски: добавлять указанное в инструкции количество отвердителя, наносить слои краски поочерёдно, давая им просыхать. Полимеризация покрытия занимает не менее трёх недель, но эксплуатировать автомобиль без серьёзных нагрузок можно уже через двенадцать часов после покраски.

 

Колеровка покрытия

Желаемые цвета покрытия можно получить в результате приобретения комплекта материала белого цвета. Компания U-POL предлагает приобрести пигменты готового цвета. Дополнительно можно получить рекомендации по смешиванию и нанесению материалов, содержащихся в комплекте. Затем в смесь добавляется отвердитель.

Для получения насыщенного цвета лучше обратиться за помощью к колористу, так как при самостоятельном смешивании могут возникнуть трудности. Внедорожник светлого оттенка после покрытия молочно-белой смесью приобретает своеобразный цвет.

 

Меры предосторожности

«Раптор» как краска для авто требует особых мер предосторожности при использовании. В техническом паспорте указываются виды опасности, которую представляет вещество для человека:

• лёгкая воспламеняемость;
• раздражение слизистой оболочки;
• появление трещин на коже при открытом контакте;
• головокружение и сонливость, вызванные парами краски.

Окрашивать автомобильный кузов необходимо в перчатках, защитной одежде и очках, респираторе. Если покраска происходит в закрытом помещении, нужно позаботиться о его пожарной безопасности и хорошей вентиляции. Рядом не должны находиться дети и животные.

 

Преимущества и недостатки Раптора

К преимуществам использования этого покрытия относят:

• возможность использования краски без помощи специалистов;
• устойчивость «Раптора» к солнечному свету, влаге, соли;
• защита металла от образования коррозии;
• высокий уровень цепкости материала;
• несложная предварительная подготовка к нанесению покрытия и незначительность затраченного на неё времени;
• автокраска долго защищает поверхность, позволяет ей не царапаться;
• отсутствие необходимости покрытия поверхности автомобиля после покраски лаком.

Недостатки нанесения «Раптора»:

• длительное время полимеризации покрытия — превышает три недели, в течение которых авто нужно эксплуатировать осторожно;
• внешний вид авто, покрашенного «Раптором», похож на корку апельсина, что становится особенно заметно на фото.

Преимуществ у материала намного больше, чем отрицательных сторон, поэтому краска пользуется большой популярностью среди автолюбителей.

 

Удаление краски

Удалять краску с помощью наждачной бумаги очень тяжело — её зёрна постоянно забиваются, а сама бумага быстро приходит в негодность. Использование «болгарки» и абразивных кругов опасно для автомобиля: неаккуратное обращение может привести к повреждениям металлических деталей, которые потом нужно будет выравнивать с помощью грунтовки.

Осторожно снимается покрытие с помощью металлической щётки, надетой на дрель или «болгарку». Важно работать аккуратно и тщательно, так как перегрев больших деталей авто приводит к их деформации. Это сделает внешний вид машины неэстетичным.

Лучший вариант удаления «Раптора» — использование фена и узкого шпателя. Для осторожного и быстрого снятия покрытия струя воздуха, нагретая феном, и лезвие шпателя перемещаются по площади автомобиля практически одновременно.

Краска «Раптор» позволит кузову авто не царапаться, защитит его от образования ржавчины. Тщательная подготовка поверхности деталей, на которые будет наноситься покрытие, сделает процесс нанесения и эксплуатации окрашенного автомобиля простым и удобным. Но при покрытии краской всей поверхности кузова могут возникнуть проблемы с удалением загрязнений из-за шагреневой структуры материала.

 

Краска Раптор

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Покраска авто раптором своими руками: технология

Большое количество автомобилей внедорожных моделей на отечественных трассах свидетельствует часто о желании водителей передвигаться в экстремальных условиях. Однако, подобные путешествия чреваты потерей эстетичной внешности. В результате таких мероприятий появляются сколы краски, царапины и прочие нежелательные последствия. Минимизировать или полностью избавиться от описанных явлений помогает покраска авто Раптором своими руками.

Что будет в результате

Рынок лакокрасочной продукции богат различными средствами, обеспечивающими всевозможные типы внешних покрытий для транспортных средств. Они блокируют взаимодействие металлических элементов с негативными факторами, к которым относятся такие явления:

• влага;
• ультрафиолет;
• мелкие механические воздействия;
• термоколебания и пр.

Нанося покрытие Раптор своими руками, автовладелец формирует снаружи крепкий полиуретановый слой, заботящийся о недопущении кузовных дефектов на длительный период. Такой краске не страшны загрязнения, длительное пребывание на солнце и даже воздействие химических реагентов, которые в большом количестве используют работники коммунальных служб.

В результате обработки поверхность получается матовой и немного шероховатой, как апельсиновая корка. Глянец отсутствует, что не мешает внешности быть эстетичной и оригинальной. После проведенных работ машины не подвергают полировке, так как данный процесс будет лишь повреждать защиту.

Особенности оригинальной внешности машины

Стоит учитывать, что продукт от компании U-POL, имеющий полное наименование U-POL’S RAPTOR TRUCK BED LINER, первоначально предназначался для обработки рабочих платформ грузовых отсеков у пикапов либо грузовичков. Однако, отличные характеристики краски обеспечили ей успех в разных отраслях, которые иногда даже не касаются автомобилей.

Материал представляет собой двухкомпонентный состав, включающий в себя непосредственно лакокрасочную основу и фирменный отвердитель. Базой служит полимерный уретановый раствор, придающий максимальную прочность продукту. При всех прочностных характеристиках тонкая пленка в виде апельсиновой корки имеет высокую степень пластичности, что не дает ей разрушаться при возможном сопротивлении от ударов.

В результате пользователь получает поверхность, имеющую немалое количество позитивных параметров:

• машина имеет оригинальную внешность, которая узнается в транспортном потоке;
• имеющаяся текстура предотвращает появление коррозионных очагов от воды, солей и активных химикатов;
• слой не выгорает от солнечных лучей;
• технология покраски Раптором доступна даже непрофессиональным специалистам в гаражных условиях при соблюдении правил обращения с материалом;
• слой сопротивляется истиранию со временем и даже не повреждается от царапания ветками;
• нанесенная шероховатая краска служит дополнительным шумо- и вибропоглотителем при нанесении в подарочном пространстве и под днищем;
• после задувания такой краской пола грузового отсека образовавшаяся текстура станет препятствием для скольжения всевозможных грузов.

Окрашивание Раптором проводится также в местах, подверженных активному износу.

Подготовительные операции

Перед тем как красить Раптором машину самому, необходимо провести определенную подготовительную работу. Важность этого этапа трудно переоценить, ведь при некачественной обработке новый слой может не дать желаемого результата.

В первую очередь основа очищается практически до голого металла, особо уделяя внимание возможным очагам коррозии или местам отслаивания старой краски. Зачистка проводится с помощью болгарки либо дрели и спецнасадок. Нанесение может осуществляться поверх старой краски после предварительного шлифования.

Если предполагается задействование шлифмашинки с шлифбумагой, то рекомендуем брать материал типа Р120-Р220. Иногда приходится воспользоваться и Р80. Данные абразивные средства имеют более крупное зерно, чем те, которые принято обычно использовать в традиционной предпокрасочной очистке.

Не стоит обращать внимание на небольшие канавки после очистки. Густая консистенция Raptor скроет такие микронеровности. При этом она будет надежнее держаться на таком кузове, заполняя канавки. В проблемных местах стоит применять скотч-брайт красного цвета, чтобы в полной мере избавиться от областей с глянцем.

Труднодоступные участки могут быть малодоступны для шлифовки. Для таких зон компания-производитель современной химии предусматривает распыление адгезионного усилителя GRIP#4. Он предлагается под названием UNIVERSAL ADHESIONPROMOTER. Изготовители рекомендуют данный состав также в качестве предварительной основы по пластику, что снимает необходимость предварительной шлифовки.

Важно знать, что поверхность до нанесения Раптора нужно обезжирить и очистить от мелких частичек, образовавшихся от шлифовки.

Специалисты не рекомендуют обрабатывать «голый» металлический кузов. На нем должен быть хотя бы слой грунтовки. Предпочтительным является материал ACID#8, выпускаемый компанией U-POL. Травящий грунт разработан на основе эпоксидных смол. После его нанесения важно дождаться полного высыхания состава.

Акриловые однокомпонентные грунты из баллончиков в процессе обработки не допускаются. Также стоит учитывать, что крупные неровности краска не скроет, поэтому их придется заранее шпаклевать и приводить в порядок грунтами.

Чтобы покраска Раптором валиком или распылителем не задела нежелательных участков, в работе используется малярная лента. Ею блокируют открытые зоны автомобиля, включая стекла, резину, пластик, которые не предназначены для обработки. Маскировка удаляется не ранее, чем через полчаса после окончания.

Приготовление лакокрасочных растворов

Основным цветовым тоном для Раптора является черный. Около половины машин окрашено именно в этой расцветке. Компания также предлагает кроме BLACK, колеруемый вариант TINTABLE. К последнему необходимо добавлять желаемый цветовой компонент требуемого пигмента.

Важно знать, что при нанесении краски валиком, необходимо приобретать соответствующий комплект с названием ROLL-ON RAPTOR.

Перемешивание осуществляется в соответствии с инструкцией в пропорции 3:1 краски и отвердителя. Для удобства фасовка выполнена в емкостях 0,75 л (краска) и 0,25 л (отвердитель). Не стоит брать для процесса обычные растворители, так как они не дадут нужно эффекта.

Перемешивание занимает 2-3 минуты. В колируемые растворы цветовые наполнители добавляются в соотношении 10% от итогового объема.

Процесс покраски

Не желательно для нанесения защитного антигрунтового покрытия выбирать период, когда окружающая температура слишком жаркая или морозная. Оптимальными условиями будет 20^{С и влажность близкая к 60% и ниже.}

Во время работы в закрытых условиях рекомендуем использовать респираторную маску или перенести процесс на открытую площадку. Основная токсичность содержится не в краске, а в применяемом фирменном растворителе, изготовленном с применением токсичных изоцианатов.

Для распыления принято использовать специальные пистолеты Schutz и краскопульты HVLP. Не запрещено наносить кистью либо валиками. Если есть возможность и желание получить качественный инструментарий для работы, то стоит поискать распылитель с регулируемым соплом RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN, с помощью которого удастся создавать разную фактуру.

После того как заготовку тщательно перемешиваем, бутылочки крепим к компрессорному распылителю. В зависимости от предпочтений в текстуре, настраиваем давление в интервале 2,5–5,0 атм. В нижнем диапазоне будет более крупна фактура рисунка, а при повышении атмосфер апельсиновая корка станет менее рельефной.

Важно знать, что кроме давления на текстуру влияет количество разбавителя и удаленность от обрабатываемой поверхности, чем дальше расстояние, тем менее рельефный будет результат.

При добавлении разбавителя в готовый раствор можно влиять на фактуру, в сторону уменьшения ее рельефности. Не стоит домешивать его более, чем 10%. Допускается применение фирменного или универсального акрилового состава. Классические растворители, например, 647 или его аналоги снизят стойкость результата.

Экспериментировать лучше на сторонних поверхностях, а не на автомобиле. Или можно выбрать внутреннюю сторону, скрытую от глаз. Интервал распыления выбираем от 45 до 150 см. Чаще всего специалисты работают до 55 см.

Все работы с готовым составом необходимо закончить не позднее, чем через 60 минут. Когда интервал между нанесениями двух слоев достигает 5 часов и более, то стоит шлифовать немного основу.

Принято накладывать 2–3 слоя, не более. Достаточный интервал между нанесениями – 60 мин. При смене бутылки важно не дать застыть раствору в пистолете, а тщательно промыть инструмент от состава растворителем либо ацетоном.

Сушка «на отлип» занимает не более 60–70 минут. Далее ожидаем 2–3 дня для того, чтобы состав «схватился», после чего машиной можно аккуратно пользоваться в неэкстремальном режиме. Однако, полное видимое затвердевание происходит за 7–9 дней.

В экстремальном режиме можно эксплуатировать авто не ранее, чем через 3–4 недели. Некоторые специалисты ускоряют процесс сушки, поднимая температуру до 60^{С. Категорически не допускается использование инфракрасных сушителей. Предпочтительней обеспечить естественные условия для затвердевания состава на поверхности кузова.}

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Покраска раптором своими руками

Со временем на автомобиле могут появиться сколы и царапины и это неизбежно. Особенно сильно это заметно на таких внедорожниках, как Нива Шевроле, поскольку на лкп воздействует большое количество грязи и веток во время движения. Поэтому у каждого автовладельца появляется необходимость выбора между частыми визитами на СТО для устранения повреждений или обработкой авто износостойкими материалами. Наиболее популярный метод, который хорошо зарекомендовал себя это покраска раптором своими руками. Краска POL Raptor образует на автомобиле особый прочный слой, а улучшенная полимерная структура обладает высокой адгезией и стойкостью на излом.

Краска Раптор является одним из самых качественных и долговечных покрытий для защиты кузова. Может применяться так же для обработки дисков, навесных конструкций. Помимо защиты от механических повреждений Pol Raptor устойчиво к влаге и ультрафиолету. Это помогает сделать автомобиль практически неуязвимым.

С чего началось распространение данного покрытия.

Изначально разработка Raptor планировалась для того, чтобы обеспечить сохранность поверхностей из бетона и дерева, чтобы обеспечивать защитное покрытие от влаги. Но высокая адгезия и постоянное совершенствование материала позволили использовать краску практически на любых покрытиях.

Можно выделить несколько основных преимуществ которые дает самостоятельная обработка авто Раптором:

• Краска не выгорает на солнце
• Устойчива к воздействию масла и других химически=активных веществ
• С поверхности легко удалить пыль и грязь
• При правильном нанесении позволяет избежать коррозии

Из минусов стоит выделить внешний вид покрытия. Раптор образует матовую, шершавую поверхность, напоминающую кожуру апельсина. Это стоит учесть перед покраской, поскольку данного эффекта не получиться избежать, из-за особой структуры материала. Применять другие материалы поверх Раптора или полировать поверхность – запрещено.

Так же следует соблюдать технологию нанесения покраски, чтобы в дальнейшем не было образования дефектов покрытия и сколов.

Подготовка автомобиля к покраске.

Это один из самых важных этапов. От того, как автомобиль был подготовлен к самостоятельной обработке Раптором во многом будет зависеть эффективность данного покрытия.

Перед началом работ следует удалить с автомобиля все навесные конструкции. Так же необходимо демонтировать такие детали, как:

• Дворники
• Зеркала
• Бампер
• Ручки открывания дверей
• Резиновые уплотнители дверей
• Брызговики и т.д.

Если какие-то детали не получается убрать, например, стекло, то можно заклеить их с помощью газет, бумаг и малярного скотча. Необходимо тщательно подойди к защите элементов, потому что краска после высыхания становиться настолько прочной, что ее невозможно снять при помощи растворителей. Только при механическом воздействии особо прочными материалами.

После защиты элементов необходимо подготовить поверхность для окрашивания. Выполнять такую работу следует в несколько этапов:

• Сперва следует полностью удалить лакокрасочное покрытие. Для этого лучше использовать специальную шлифмашинку. Оптимально использование дисков с мелким абразивом.
• Затем с помощью компрессора нужно очистить поверхность от пыли и грязи.
• С помощью шпатлевки выравнивается поверхность, убираются мелкие сколы
• После высыхания шпатлевки поверхность повторно очищается
• Металлические поверхности обрабатываются специальной грунтовкой.

Необходимо тщательно проводить подготовительные работы, потому что Раптор после высыхания немного стягивается, чтобы обеспечить более плотное прилипание к поверхности, поэтому в месте, где шпатлевка нанесена недостаточно качественно может образовываться пузырь с воздухом, а со временем появиться корозия.

Нанесение Раптора своими руками.

Раптор производиться в двух видах: черном и бесцветном. В бесцветный может добавляться дополнительный пигмент, чтобы придать необходимый оттенок. Наносить необходимо Раптор разведенный со специальным отвердителем. Для этого используется пистолет, идущий в комплекте. Он отличается установленной специальной насадкой. Любое другое оборудование не подойдет для нанесения.

Размешивать нужно только в том количестве, которое необходимо для нанесения. Разведенная смесь храниться не более 3 часов. Для смешивания можно использовать ту банку, которая поставляется в комплекте. Пары краски высоко токсичны, поэтому следует применять средства защиты при покраске.

Распылять необходимо с расстояния не менее 40 сантиметров для избегания подтеков. В этом случае вещество наноситься ровным слоем и не образует пузырей. Краска наноситься в 2 этапа. Второй раз нужно красить через 40-50 минут.

Для покраски выбирается сухое помещение, закрытой от сквозняков. Благодаря тому, что краска высыхает быстро и имеет высокую адгезию, можно производить работу на улице в хорошую погоду. Для полного высыхания требуется 20 суток. На это время лучше установить авто на хорошо проветриваемой закрытой площадке. Но пользоваться автомобилем при необходимости можно уже на 8 сутки после окончания работ.

Покраска нивы своими руками раптором

Как я покрасил Ниву в Раптор. Опыт и ошибки — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2

Всем привет!Пол года назад покрасил свою Ниву двухкомпонентным полиуретановым защитным покрытием повышенной прочности Raptor (не реклама).Хотел бы поделиться своим опытом и теми ошибками которые допустил, вдруг кому поможет. Описывать процесс удаления ржавчины и дыр с машины тут не буду — это отдельная тема и освещается в других сообществах. Ни кого не агитирую красить как я — это просто мой опыт и я из него сделал определенные выводы, чем и хочу с вами поделиться.

В общем смотрим фотографии и подписи к ним:

Хорошенько матуем поверхность наждачкой

Можно в ручную, но лучше шлифмашинкой

Глянцевых поверхностей не должно остаться, иначе в этом месте краска отвалится

После грунтуем специальным грунтом под Раптор — я грунтовал кисточкой))), но лучше пуликом с компрессором…

Мелкие неровности не страшны, из за структуры Раптора они будут не видны…

Оклеиваем проемы и все то что не должно быть окрашено

Загоняем авто в покрасочную камеру, в моем случае гараж, частично закрытый пленкой)))

Готовим все для покраски, ну и не забываем обезжиривать кузов авто перед нанесением любого покрытия

И красим. Температура воздуха должна быть не ниже +18

Ошибка №1 — использовал компрессор вез влагоуловителя и периодически капли влаги попадали на краску

Из за этого на капоте образовались пятна((( (более глянцевые чем основной цвет)

Ошибка №2 — покрасил дверь вверх ногами из за этого структура Раптора получилась направлена в другую сторону и при установке на авто дверь имеет как бы другой оттенок…

Покрасил проемы дверей

Покрасил все двери изнутри и еще проем лобового

Покрасил крылья сверху под капотом

Вот такая шагрень получилась — после полного высыхания она стала более гладкая…

Первый выезд после покраски 1

Первый выезд после покраски 2

Первый выезд после покраски 3

Эксплуатация Нивы

В общем покрытие мне понравилось, не требует кропотливой подготовки поверхноти и легко наносится даже не опытным в этом деле человеком — это я про себя))), но требует соблюдения технологии.Дальше немного опишу полугодовую эксплуатацию Раптора на своей машине.По сравнению с обычной краской Раптор не царапается, ездил и по лесу и по кустам и ветками тер по бокам — следов нет. На ощупь приятный. Моется легко с применением щетки вместо губки. есть один не приятный момент — из за своей структуры в дождь протекает по всем уплотнителям, особенно лобовое((( Надо под уплотнители промазывать герметиком. При точечном ударе чем нибудь крепким может сколоться — у меня откололся кусочек в диаметре где-то 1см над горловиной бензобака, когда случайно заправочным пистолетом ударил об угол над горловиной (мой случай не единичный). В остальном пока держится отлично, покрытие не жалею абсолютно, но время покажет.Надеюсь кому нибудь помог, и не повторяйте чужих ошибок.

Всем добра и до новых встреч.

Преимущества, которые дает покраска раптора своими руками

Со временем на автомобиле могут появиться сколы и царапины и это неизбежно. Особенно сильно это заметно на таких внедорожниках, как Нива Шевроле, поскольку на лкп воздействует большое количество грязи и веток во время движения. Поэтому у каждого автовладельца появляется необходимость выбора между частыми визитами на СТО для устранения повреждений или обработкой авто износостойкими материалами. Наиболее популярный метод, который хорошо зарекомендовал себя это покраска раптором своими руками. Краска POL Raptor образует на автомобиле особый прочный слой, а улучшенная полимерная структура обладает высокой адгезией и стойкостью на излом.

Краска Раптор является одним из самых качественных и долговечных покрытий для защиты кузова. Может применяться так же для обработки дисков, навесных конструкций. Помимо защиты от механических повреждений Pol Raptor устойчиво к влаге и ультрафиолету. Это помогает сделать автомобиль практически неуязвимым.

С чего началось распространение данного покрытия.

Изначально разработка Raptor планировалась для того, чтобы обеспечить сохранность поверхностей из бетона и дерева, чтобы обеспечивать защитное покрытие от влаги. Но высокая адгезия и постоянное совершенствование материала позволили использовать краску практически на любых покрытиях.

Можно выделить несколько основных преимуществ которые дает самостоятельная обработка авто Раптором:

• Краска не выгорает на солнце
• Устойчива к воздействию масла и других химически=активных веществ
• С поверхности легко удалить пыль и грязь
• При правильном нанесении позволяет избежать коррозии

Из минусов стоит выделить внешний вид покрытия. Раптор образует матовую, шершавую поверхность, напоминающую кожуру апельсина. Это стоит учесть перед покраской, поскольку данного эффекта не получиться избежать, из-за особой структуры материала. Применять другие материалы поверх Раптора или полировать поверхность – запрещено.

Так же следует соблюдать технологию нанесения покраски, чтобы в дальнейшем не было образования дефектов покрытия и сколов.

Подготовка автомобиля к покраске.

Это один из самых важных этапов. От того, как автомобиль был подготовлен к самостоятельной обработке Раптором во многом будет зависеть эффективность данного покрытия.

Перед началом работ следует удалить с автомобиля все навесные конструкции. Так же необходимо демонтировать такие детали, как:

• Дворники
• Зеркала
• Бампер
• Ручки открывания дверей
• Резиновые уплотнители дверей
• Брызговики и т.д.

Если какие-то детали не получается убрать, например, стекло, то можно заклеить их с помощью газет, бумаг и малярного скотча. Необходимо тщательно подойди к защите элементов, потому что краска после высыхания становиться настолько прочной, что ее невозможно снять при помощи растворителей. Только при механическом воздействии особо прочными материалами.

После защиты элементов необходимо подготовить поверхность для окрашивания. Выполнять такую работу следует в несколько этапов:

• Сперва следует полностью удалить лакокрасочное покрытие. Для этого лучше использовать специальную шлифмашинку. Оптимально использование дисков с мелким абразивом.
• Затем с помощью компрессора нужно очистить поверхность от пыли и грязи.
• С помощью шпатлевки выравнивается поверхность, убираются мелкие сколы
• После высыхания шпатлевки поверхность повторно очищается
• Металлические поверхности обрабатываются специальной грунтовкой.

Необходимо тщательно проводить подготовительные работы, потому что Раптор после высыхания немного стягивается, чтобы обеспечить более плотное прилипание к поверхности, поэтому в месте, где шпатлевка нанесена недостаточно качественно может образовываться пузырь с воздухом, а со временем появиться корозия.

Нанесение Раптора своими руками.

Раптор производиться в двух видах: черном и бесцветном. В бесцветный может добавляться дополнительный пигмент, чтобы придать необходимый оттенок. Наносить необходимо Раптор разведенный со специальным отвердителем. Для этого используется пистолет, идущий в комплекте. Он отличается установленной специальной насадкой. Любое другое оборудование не подойдет для нанесения.

Размешивать нужно только в том количестве, которое необходимо для нанесения. Разведенная смесь храниться не более 3 часов. Для смешивания можно использовать ту банку, которая поставляется в комплекте. Пары краски высоко токсичны, поэтому следует применять средства защиты при покраске.

Распылять необходимо с расстояния не менее 40 сантиметров для избегания подтеков. В этом случае вещество наноситься ровным слоем и не образует пузырей. Краска наноситься в 2 этапа. Второй раз нужно красить через 40-50 минут.

Для покраски выбирается сухое помещение, закрытой от сквозняков. Благодаря тому, что краска высыхает быстро и имеет высокую адгезию, можно производить работу на улице в хорошую погоду. Для полного высыхания требуется 20 суток. На это время лучше установить авто на хорошо проветриваемой закрытой площадке. Но пользоваться автомобилем при необходимости можно уже на 8 сутки после окончания работ.

Покраска раптором своими руками Шевроле Нива

Со временем на автомобиле могут появиться сколы и царапины и это неизбежно. Особенно сильно это заметно на таких внедорожниках, как Нива Шевроле, поскольку на лкп воздействует большое количество грязи и веток во время движения. Поэтому у каждого автовладельца появляется необходимость выбора между частыми визитами на СТО для устранения повреждений или обработкой авто износостойкими материалами. Наиболее популярный метод, который хорошо зарекомендовал себя это покраска раптором своими руками. Краска POL Raptor образует на автомобиле особый прочный слой, а улучшенная полимерная структура обладает высокой адгезией и стойкостью на излом.

Краска Раптор является одним из самых качественных и долговечных покрытий для защиты кузова. Может применяться так же для обработки дисков, навесных конструкций. Помимо защиты от механических повреждений Pol Raptor устойчиво к влаге и ультрафиолету. Это помогает сделать автомобиль практически неуязвимым.

Содержание

• 1 С чего началось распространение данного покрытия.
• 2 Подготовка автомобиля к покраске.
• 3 Нанесение Раптора своими руками.

С чего началось распространение данного покрытия.

Изначально разработка Raptor планировалась для того, чтобы обеспечить сохранность поверхностей из бетона и дерева, чтобы обеспечивать защитное покрытие от влаги. Но высокая адгезия и постоянное совершенствование материала позволили использовать краску практически на любых покрытиях.

Можно выделить несколько основных преимуществ которые дает самостоятельная обработка авто Раптором:

• Краска не выгорает на солнце
• Устойчива к воздействию масла и других химически=активных веществ
• С поверхности легко удалить пыль и грязь
• При правильном нанесении позволяет избежать коррозии

Из минусов стоит выделить внешний вид покрытия. Раптор образует матовую, шершавую поверхность, напоминающую кожуру апельсина. Это стоит учесть перед покраской, поскольку данного эффекта не получиться избежать, из-за особой структуры материала. Применять другие материалы поверх Раптора или полировать поверхность – запрещено.

Так же следует соблюдать технологию нанесения покраски, чтобы в дальнейшем не было образования дефектов покрытия и сколов.

Подготовка автомобиля к покраске.

Это один из самых важных этапов. От того, как автомобиль был подготовлен к самостоятельной обработке Раптором во многом будет зависеть эффективность данного покрытия.

Перед началом работ следует удалить с автомобиля все навесные конструкции. Так же необходимо демонтировать такие детали, как:

• Дворники
• Зеркала
• Бампер
• Ручки открывания дверей
• Резиновые уплотнители дверей
• Брызговики и т.д.

Если какие-то детали не получается убрать, например, стекло, то можно заклеить их с помощью газет, бумаг и малярного скотча. Необходимо тщательно подойди к защите элементов, потому что краска после высыхания становиться настолько прочной, что ее невозможно снять при помощи растворителей. Только при механическом воздействии особо прочными материалами.

После защиты элементов необходимо подготовить поверхность для окрашивания. Выполнять такую работу следует в несколько этапов:

• Сперва следует полностью удалить лакокрасочное покрытие. Для этого лучше использовать специальную шлифмашинку. Оптимально использование дисков с мелким абразивом.
• Затем с помощью компрессора нужно очистить поверхность от пыли и грязи.
• С помощью шпатлевки выравнивается поверхность, убираются мелкие сколы
• После высыхания шпатлевки поверхность повторно очищается
• Металлические поверхности обрабатываются специальной грунтовкой.

Необходимо тщательно проводить подготовительные работы, потому что Раптор после высыхания немного стягивается, чтобы обеспечить более плотное прилипание к поверхности, поэтому в месте, где шпатлевка нанесена недостаточно качественно может образовываться пузырь с воздухом, а со временем появиться корозия.

Нанесение Раптора своими руками.

Раптор производиться в двух видах: черном и бесцветном. В бесцветный может добавляться дополнительный пигмент, чтобы придать необходимый оттенок. Наносить необходимо Раптор разведенный со специальным отвердителем. Для этого используется пистолет, идущий в комплекте. Он отличается установленной специальной насадкой. Любое другое оборудование не подойдет для нанесения.

Распылять необходимо с расстояния не менее 40 сантиметров для избегания подтеков. В этом случае вещество наноситься ровным слоем и не образует пузырей. Краска наноситься в 2 этапа. Второй раз нужно красить через 40-50 минут.Размешивать нужно только в том количестве, которое необходимо для нанесения. Разведенная смесь храниться не более 3 часов. Для смешивания можно использовать ту банку, которая поставляется в комплекте. Пары краски высоко токсичны, поэтому следует применять средства защиты при покраске.

Для покраски выбирается сухое помещение, закрытой от сквозняков. Благодаря тому, что краска высыхает быстро и имеет высокую адгезию, можно производить работу на улице в хорошую погоду. Для полного высыхания требуется 20 суток. На это время лучше установить авто на хорошо проветриваемой закрытой площадке. Но пользоваться автомобилем при необходимости можно уже на 8 сутки после окончания работ.

Покраска автомобиля Раптором

Мелкие сколы, царапины и прочие негативные последствия влияния внешней среды на ЛКП могут обратить в неприглядный вид даже самый дорогой и редкий автомобиль. Особенно это касается внедорожников тех владельцев, которые любят погонять по сложной местности. Согласитесь, что каждый раз загонять свое авто на СТО для устранения дефектов и покраски очень дорого. Есть более рациональный и действенный выход — покраска авто Pol Raptor. Произвести такие работы самостоятельно под силу каждому. Главное — правильно все сделать, согласно инструкции.

Защитное покрытие повышенной прочности

Принцип действия краски

На сегодня Pol Raptor — это наиболее качественное и долговечное полиуретановое вещество для покраски и защиты кузова, дисков и всей машины от влаги, ультрафиолета и механических воздействий. Другими словами, после его применения автомобиль становится практически неуязвимым.

Защитное покрытие повышенной прочности RAPTOR™

Изначально вещество разрабатывалось для покраски бетонных и деревянных поверхностей и защиты от влаги. Теперь Pol Raptor успешно применяется для окраски авто. Особенно он актуален для внедорожников.

Краска Pol Raptor после нанесения ее на кузов или диски авто создает невидимый, но очень крепкий слой, который исключает повреждение поверхности автомобиля. Кроме этого, следует выделить такие положительные факторы:

• не выгорает на солнце;
• отлично противостоит большинству химических элементов;
• легко очищается от грязи и пыли;
• надежно защищает поверхность авто от коррозии.

Надежная защита от корозии

Однако следует отметить и один двойственный фактор — кузов автомобиля становится матовым и бугристым, как кожура апельсина. Этот момент нельзя однозначно назвать положительным или отрицательным. Это уже на любителя. Но нужно принять во внимание, что устранить этот эффект нельзя — полировка кузова, дисков и, вообще, поверхности автомобиля запрещена.

Пороги внедорожника покрытые защитой РАПТОР

Также обратите внимание, что авто нельзя покрывать лаком. При несоблюдении технологии подготовки кузова и неправильном нанесении краски «Раптор» возможно образование дефектов и сколов.

Из вышесказанного можно сделать вывод: если правильно использовать «Раптор» при покраске, можно защитить свое авто практически от любых повреждений и воздействия ультрафиолетовых лучей.

Краска цвета черный металлик

Подготовительный этап перед покраской

В этом случае подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.

Для начала следует снять с автомобиля все лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.

Читайте также:  Молотковая краска HammeriteКузов автомобиля «Нива» полность покрашенный Raptor™

Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания. Делается это следующим образом:

• поверхность машины тщательно очищается от лакокрасочного покрытия. Так как снять с авто краску вручную практически невозможно, следует использовать специальную шлифмашинку с мелким абразивом;
• посредством компрессора выдувается вся грязь и пыль, которая образовалась после чистки;
• производится обработка уайт-спиритом или антисиликоном;
• все мелкие дефекты (сколы, царапины) убираются специальной шпаклевкой;
• после того как поверхность высохнет, машину нужно еще раз хорошо обдуть;
• подлежащие окраске поверхности обрабатываются специальной грунтовкой для металла.

На этом подготовительные работы можно считать завершенными. Обратите внимание, что от того, как качественно будет проделана работа на этом этапе, зависит конечный результат.

Емкость с защитой Raptor подключена к краскопульту

Процесс окрашивания

Как правило, краска Pol Raptor поставляется только в двух видах: черном и бесцветном, с дальнейшим добавлением пигментов. Также в комплект входит отвердитель и специальный пистолет для использования именно этой краски. Любой другой пистолет не подходит, так как для этого нужна специальная насадка.

Краску «Раптор» нужно сразу же размешивать в необходимом для окраски количестве. Обратите внимание, что размешанный «Раптор» годен для применения только в течение 3 часов. Смешивать компоненты следует в той же банке с краской. После того как смесь будет готова, на банку следует накрутить пистолет со шлангом, и можно приступать к окрашиванию.

Краска цвета оловянный металлик

Распылять краску Pol Raptor на поверхность машины следует на расстоянии 40—50 сантиметров. Так вещество будет ложиться ровным слоем, что предотвратит образование подтеков и пузырей. Красить следует в два слоя. Перерыв между нанесением «Раптора» должен составлять не менее 40—50 минут.

Процесс покраски «Раптором» нужно проводить в сухом помещении без сквозняков. Но так как Pol Raptor имеет высокий уровень адгезии, можно проводит окраску на улице при условии теплой сухой погоды. Высыхать автомобиль после покраски должен только в хорошо проветриваемом помещении. «Раптор» — довольно «ядовитая» краска с резким неприятным запахом.

2K защитное покрытие повышенной прочности 4:1 RAPTOR Truck bed liner «Колеруемое»

Полностью Pol Raptor высыхает по истечении 21 суток после покраски. Но использовать транспортное средство можно уже на 8—10-е сутки после завершения работ. Покрывать лаком или любым другим ЛКП после автомобиль не рекомендуется.

Обратите внимание, что это вещество имеет неблагоприятный для человеческого организма состав. Поэтому все работы нужно проводить в спецодежде и с респиратором.

В целом провести подготовку и процесс покраски своими руками несложно. При минимуме материальных затрат можно обезопасить свою машину от механических повреждений и агрессивного воздействия внешней среды.

Читайте также:  Hammerite — краска для металла по ржавчине

Покрытие раптор своими руками

Инструкция по применению Raptor UPOL

Инструкция по применению Raptor UPOL

ОТКРЫТЬ

Подготовка и нанесение на старое покрытие и металл Покраска авто Раптором не сложный процесс и под силу автолюбителю, однако требует предварительной тщательной подготовки. Если покраска будет производиться по всему кузову автомобиля, то первоначально нужно снять все навесные детали с кузова: бампера, фары, повороты, зеркала и так далее.C кузова удаляются загрязнения, следы ржавчины, места отслоившейся краски с помощью химии и зачистных материалов. Raptor не наносится на голый металл, пластик и на глянец, обязательна абразивная подготовка! Подготовку кузова к покраске осуществляем наждачной бумагой P180, этим абразивом сбивается глянец. Поверхность для покраски Раптором должна быть матовой. Кузов при необходимости рихтуется и шпатлюется в местах вмятин, шпатлевку обрабатываем абразивом от Р80 до Р180. На места кузова с открытым металлом рекомендуется нанести в 1-2 слоя протравливающего грунта U-POL ACID#8 (продается в банке или аэрозоле). Грунт U-POL ACID#8 -имеет адгезию к голому металлу, алюминию, гальванизированной и оцинкованной стали. Шпатлевку также можно перекрыть в один слой протравливающим грунтом ACID #8 и не шлифуя грунт, спустя 20 мин. нанести Raptor. Труднодоступные места, где нет возможно создать риску абразивом Р180, можно обработать в 1-2 слоя специальным составом GRIP#4 U-POL (аэрозоль)- усилитель адгезии. Состав GRIP#4 U-POL наносится на глянцевую поверхность и создает липкую пленку, за которую отлично удерживается любые покрытия, спустя 20 мин. наносим краску или Raptor. Зашлифованные абразивом Р180 детали следует отчистить от шлифовальной пыли и обезжирить антисиликоновым очистителем (обезжиривателем)S2001 U-Pol. Все детали авто, которые остались на кузове и не будут окрашены, следует закрыть защитным материалом пленкой или бумагой, используя в качестве крепления малярный скотч. После этого готовим Raptor к нанесению. В инструкции по применению Раптора сказано, что у него прекрасная адгезия с окрашиваемыми поверхностями, поэтому процедуру покраски можно проводить даже на улице, не боясь солнца, ветра и пыли. Однако лучше проводить покраску в условиях помещения при отсутствии пыли, на чистом и обезжиренном кузове. Окраска пластиковых деталей Raptor не наносится на голый пластик, только через пластик-праймер! Пластиковые детали без лакокрасочного покрытия обезжириваем и с помощью красного скотч-брайта наносим риску, после опять обезжириваем и наносим в 1-2 слоя грунта-праймера Plast X2 U-POL (аэрозоль). Только после этого спустя 20 минут, вы можете нанести на грунтованное покрытие Raptor. Если пластиковые детали с лакокрасочным покрытием, то матируем старое покрытие с помощью абразивной губки Р180 или красного скотч-брайта, места с прошлифовкой до пластика грунтуем аэрозолем Plast X2 U-POL. После, даем грунту высохнуть в течении 20 минут и наносим Raptor. Технология нанесения Raptor (черная версия BLACK) После всех подготовительных работ можно переходить к покраске кузова. Инструкция по применению рекомендует смешать материал с отвердителем в пропорции 3:1. В банке, где находится Raptor, есть отметка, по которую следует добавить отвердитель – будет ровно 250 граммов. Также для дозации вы можете использовать мерные стаканы. Банку закрываем и взбалтываем содержимое в течение нескольких минут для перемешивания Raptor и отвердителя.
Нанесение Raptor с мелкой текстурой А для того чтобы текстура наносимого покрытия была меньше, рекомендуется добавлять в бутылку с материалом и отвердителем 10-15% разбавителя S2040 U-POL и тогда можно нанести Raptor даже через грунтовочный краскопульт с дюзой от 1.6 – 2.5 мм. В этом случае текстура будет мелкой и похожа на обычную матовую краску. Также использование краскопульта с дюзой от 1.6 – 2.5 мм, позволит сэкономить Raptor и нанести быстрее первый слой с идеальной прокраской труднодоступных мест. Более того, краскопульт для грунта с дюзой от 1.6 – 2.5 мм. имеет регулируемый факел в отличии от антигравийного краскопульта, который красит точкой, поэтому U-POL рекомендует использовать два краскопульта для разнообразного нанесения Раптора, как с мелкой текстурой так и с крупной. Покраска начинается с крыши машины равномерными движениями. Пистолет следует держать в 20 – 30 сантиметрах от окрашиваемой поверхности. Давление на краскопульте устанавливаем от 2.5 до 4 атм., давлением и расстоянием до поверхности можно регулировать текстурное покрытие. Наносите Raptor с грунтовочного пистолета с дюзой от 1.6 – 2.5 мм. в 2 слоя, с межслойной сушкой в 40 минут. Не разводите весь объем Raptor с отвердителем, т.к Raptor разведенный с отвердителем спустя 40 мин. будет густеть и окраска в мелкую текстуру будет затруднительна. Разводите Raptor с отвердителем только перед нанесением! Нанесение Raptor с крупной текстурой Если у вас есть грунтовочный краскопульт с дюзой от 1.6 – 2.5 мм., то для быстрой и экономной окраски, вы можете нанести 1 слой используя метод нанесения для мелкой текстуры. Такой метод позволит также прокрасить все труднодоступные места и нанести равномерно первый слой, на все детали кузова. Покраска начинается с крыши машины равномерными движениями. Пистолет следует держать в 20 – 30 сантиметрах от окрашиваемой поверхности давление от 2,5 – 4 атм. Спустя 40 мин. наносим 2 слой. Если у вас есть только антигравийный краскопульт, накручиваем его на банку с Раптором. Можно наносить первый слой Раптора на кузов авто. Покраска начинается с крыши машины равномерными движениями. Пистолет следует держать в 40 – 50 сантиметрах от окрашиваемой поверхности давление от 3-4 атм. Нужно следить за тем, чтобы слой ложился без перелива, равномерно. В инструкции сказано, что утолщение слоя приводит к нарушению его механической прочности. Для подсыхания первого слоя требуется температура +20 и 40-60 минут времени. Затем можно наносить второй слой, он наносится с теми же рекомендациями как и первый слой. По завершении покрытия кузова автомобиля вторым слоем, Raptor должен полимеризоваться в течение 14 суток при плюсовой температуре. Автомобиль можно эксплуатировать уже через 12 часов, правда, без серьезных нагрузок на покрытие. Покраска авто в желаемый цвет (колеруемая версия TINTABLE) Для того чтобы покрасить кузов автомобиля Раптором в желаемый цвет, нужно приобрести набор Raptor Tintable для колеровки с материалом мутно-белесого цвета. В Raptor можно добавлять базовые, акриловые или специальные пигменты требуемого цвета. Далее, нужно смешать Raptor с отвердителем в пропорции 3:1 и к готовой смеси добавить до 10% базового пигмента. Т.е на бутылку Raptor, вы добавляете 100 мл. краски или пигмента. Используйте для дозировки мерные стаканы. Если возникают затруднения с подбором нужного колера, то можно обратиться к колористу и на системе подбора определиться с нужным компонентом. В случае, когда цвет авто светлый, и владелец желает сохранить его, нужно учитывать, что сам Raptor молочного цвета – это может дать своеобразный оттенок и слегка изменить оригинальный цвет. Рекомендации по нанесению колеруемой версии такие же, как и к черной. Успехов в работе!

Автомобиль без царапин своими руками

Если вы любите на своем внедорожнике, снегоболотоходе, квадроцикле, снегоходе ездить по лесным просекам, охотиться, рыбачить, перевозить на мотоцикле или в кузове пикапа различные металлоконструкции и стройматериалы, владеете катером или яхтой или какой-либо спецтехникой, то высокопрочное внешнее покрытие U-Pol Raptor, на которое производитель дает 5 лет гарантии, избавит вас от затрат на постоянную полировку и покраску утилитарной техники.

U-Pol Raptor – надежное и долговечное покрытие. Это очень прочная защита кузова машины, либо его отдельных частей (крылья, подкрылки, колесные диски, бампера, силовой обвес, кузов грузовика или пикапа). Этот современный материал подойдет абсолютно для любого авто или для представителей утилитарной мототехники. Кроме этого, владельцам моторных лодок, катеров и яхт такой способ защиты своего судна так же будет интересен.

Покрытие U-Pol Raptor специально было разработано для обработки кузовов грузовых автомобилей и пикапов, а так же для защиты поверхностей различных металлических конструкций, находящихся или работающих в агрессивных условиях, где существует опасность механических повреждений, где часто или постоянно накапливается грязь и вода. Например, покрытие U-Pol Raptor не повредят ни камни, ни гравий, ни металлолом.

В том числе, материал идеален для подготовки техники к эксплуатации в экстремальных условиях бездорожья и суровых русских зим своими силами. U-Pol Raptor очень сложно повредить или поцарапать. Покрытие легко наносится на требуемую поверхность и быстро сохнет. Раптор защитит металлические части машины от воды и ржавчины, влаги и соли, экстремально высоких или низких температур, а так же от ультрафиолетовых лучей.

Водостойкий Raptor не выгорит и не выцветет на солнце, имеет большой срок службы. Обладая высокой адгезией, он, ко всему прочему, снижает вибрацию и одновременно играет роль шумоизоляции. При нанесении, покрытие не требует специальных условий (покрасочных камер), его возможно самостоятельно наносить на улице обычной кистью или валиком для краски, а так же компрессором под давлением на открытом воздухе.

Покрытие можно нанести и на «голый» металл, и на старую краску авто. Раптор с легкостью заменяет любой антикоррозионный материал и краску, а после завершения работ по нанесению его не придется покрывать дополнительным слоем лака. Сразу, после быстрого высыхания, поверхность, обработанная U-POL Raptor, приобретает эстетичный глянцевый внешний вид, его не надо полировать или подвергать какой-либо дополнительной обработке.

Чтобы покончить с царапинами на или в кузове автомобиля, квадроцикла, снегохода, эффективно защитить корпус катера или яхты своими силами, достаточно будет купить недорогой, но высокопрочный U-POL Raptor с нужным оттенком или заказать услугу по его нанесению, где работники подберут требуемый колер под заданный цвет и нанесут покрытие. После этого, можно спокойно продолжать эксплуатировать технику, не боясь ее поцарапать.

Основными свойствами и преимуществами U-POL Raptor можно назвать защиту поверхностей от случайных и намеренных механических повреждений и истирания (ветки, камни, удары), защиту от коррозии (влаги, воды) и различных химических составов (реактивы, соли, горюче-смазочные материалы). В течение всего срока службы материал возможно обновлять или локально ремонтировать. Учитывая вынужденную покраску техники, Раптор достаточно выгоден по цене.

Этот экологически чистый материал, в состав которого не входят летучие органические соединения, еще и несет функцию противоскользящего покрытия. Им отлично обрабатывать ступени, площадки, пороги и пр. Пригоден для обработки любых геометрических поверхностей, швы не образуются. За исключением редких случаев, когда может понадобиться применение протравливающего и адгезирующего грунта, Раптор задувается на обезжиренные сухие поверхности.

Материал, быстро полимеризуется, его можно наносить как под давлением, так и методом напыления. Наносится на чистые металлические поверхности или поверх старой краски. Обладает свойствами шумо- и вибро- изолятора. После быстрого высыхания превращается в твердое и очень прочное покрытие, с шероховатой на ощупь, поверхностью. Основные цвета: черный и серый, но в процессе колеровки приобретает любые другие оттенки.

Использование RAPTOR в вашем проекте восстановления

Если вы искали продукт для защиты вашего проекта после того, как потратили часы на его повторное исправление, не ищите ничего, кроме U-POL RAPTOR. Практически пуленепробиваемое покрытие, первоначально разработанное для использования на кузовах пикапов, нашло новую базу поклонников среди реставраторов, благодаря своей гибкости и способности окрашивать в любой цвет. Чтобы узнать, как можно использовать этот замечательный продукт в своих интересах, читайте дальше. Эти фотографии были сделаны для нас бывшим членом команды Heritage Джеймсом во время его реставрации Beetle.

Начинать сначала

После тренировочного дня Heritage, проведенного в U-POL, изучая все о RAPTOR, Джеймсу просто нужно было его получить. На следующий день он положил немного наждачной бумаги и пачку скотча на свою свежеприготовленную форму для пола и повторил процесс снова; за исключением того, что на этот раз он поехал на ней в город!

Предупреждение …

Несколько слов предупреждения, прежде чем вы побежите прямо в мастерскую и накроетесь этим материалом. НИКОГДА НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВЫХОДА…. Так что носите старую одежду / малярный костюм.Носить перчатки. Накройте все, что вы не хотите долбить или шлифовать RAPTOR, и как только вы закончите его наносить, быстро снимите пистолет-распылитель и смочите его в разбавителе, чтобы снова очистить. Да, и наденьте соответствующие СИЗ и раскрасьте в хорошо проветриваемом помещении … честно говоря, вы не хотите, чтобы это на вас!

Перемешать и встряхнуть

При смешивании RAPTOR на столе с необходимым количеством отвердителя Джеймс добавил около 10% разбавителя, чтобы он хорошо проходил через его распылитель HVLP, создавая гладкую поверхность.С компрессором, установленным на 2,0 бара (30 фунтов на кв. Дюйм), отделка не отличается от порошкового покрытия.

Гладкая поверхность с HVLP

Когда шасси James ’Beetle было обнажено, он нанес черный RAPTOR на центральную часть позвоночника своим пистолетом HVLP, придав ему гладкую поверхность. Он купил пистолет HVLP (High Volume Low Pressure) на eBay примерно за 20 фунтов стерлингов, что было более чем достаточно для выполняемой работы.

Маскировка — ключ к успеху, делайте это хорошо!

Стремясь сохранить гладкую поверхность корешка, важно было замаскировать эту область, прежде чем приступить к текстурированной отделке на внешних половинах сковороды.Он решил сделать это, поскольку участки поддона подвергаются большему стрессу из-за камней, соли, воды и всего остального, с чем мы сталкиваемся во время вождения. Обратите внимание на малярную ленту на всех отверстиях для болтов, резьбе и чистых сопрягаемых поверхностях. Любое чрезмерное распыление потребует вскрытия / очистки лезвия как можно скорее.

Толстый и быстрый

Половинки сковороды были обработаны до более толстого и текстурированного покрытия с помощью стандартного пистолета для нанесения U-POL RAPTOR (или вы можете использовать профессиональный пистолет U-POL Variant ).Этот метод даже проще, чем с пистолетом HVLP. Просто смешайте отвердитель с RAPTOR, встряхните его и прикрутите пистолет для нанесения RAPTOR (пистолет Shutz за старые деньги) к верхней части бутылки RAPTOR. Рекомендуемое давление в воздуховоде для этого метода составляет около 4 бар / 60 фунтов на квадратный дюйм.

Он покажет остальное

После того, как вы начали что-то вроде этого, прикручивать неряшливые вспомогательные элементы обратно к шасси уже не получится. Убедившись, что продукт более чем подходит, Джеймс стремился нарисовать ВСЕ остальное с помощью RAPTOR.Окрашенные или покрытые коркой части были возвращены на чистый металл с помощью узлового колеса и угловой шлифовальной машины. Будьте осторожны: очки, перчатки, маска необходимы. При необходимости RAPTOR можно наносить на окрашенные поверхности, при условии, что поверхность чистая и должным образом подготовлена.

Подозреваемый праймер

Свежим на рынке (на момент создания этого проекта) был эпоксидный грунт от RAPTOR. Джеймс имел удовольствие протестировать это перед выпуском, и, разумеется, он был очень впечатлен. Спецификация этого материала потрясающая; он прошел испытания, выдерживая более 1000 часов солевого тумана (перед нанесением верхнего покрытия), и содержит антикоррозионные добавки, предотвращающие образование ржавчины. Вы можете найти его на нашем сайте здесь .

Куча окрашенных деталей

После нескольких дней упорных тренировок у Джеймса остались несколько супер классных компонентов и потрясающе выглядящее шасси, к которому можно было их прикрутить. Он даже покрасил коробку передач Beetle; если вам интересно, это было сделано непосредственно на магниевом корпусе, а не сначала с помощью эпоксидной грунтовки.

Готовое изделие

Когда все прикручено обратно, общий внешний вид не так уж и далек от «стандартного» с почти таким же результатом, что и порошковое покрытие, но без необходимости платить профессионалу, который нанесет его за вас.Если вы хотите узнать больше о U-POL RAPTOR, свяжитесь с нами. Наши специалисты по продажам прошли обучение в U-POL тому, как обращаться с продуктом, и могут посоветовать на собственном опыте, как получить от него максимальную пользу.

Покрытие Raptor. Покраска автомобиля «Раптор» своими руками: фото, отзывы

Мелкие сколы, царапины и другие подобные дефекты — явления, с которыми рано или поздно сталкивается каждый владелец внедорожника. Для их устранения приходится прибегать к помощи работников СТО, что влечет за собой большие финансовые затраты.Если вам нужно защитить кузов автомобиля, можно использовать более экономичный способ. Покраска автомобиля «Раптор» — процедура, которую можно провести самостоятельно. Главное в этом кропотливом деле — строго следовать инструкции.

Принцип действия краски

Современный рынок лакокрасочных материалов предлагает множество различных средств, обеспечивающих надежную защиту кузова автомобиля от негативного воздействия влаги, ультрафиолета и механических повреждений.

Одно из самых востребованных покрытий — Pol Raptor.Такое полиуретановое вещество создает невидимый прочный слой, предотвращающий появление дефектов на кузове и колесах автомобиля. Другими словами, после применения этого инструмента машина становится практически неуязвимой.

Этот способ защиты кузова автомобиля имеет ряд преимуществ:

• краска не выгорает под воздействием ультрафиолета;
• средство устойчиво ко многим химическим соединениям;
• легко очищается от загрязнений;
• обеспечивает защиту кузова от коррозионных явлений.

Важно отметить тот факт, что после нанесения краски поверхность кузова становится тусклой и слегка неровной. Как это выглядит, показано на фото. Покраска автомобиля «Раптор» — это процедура, после которой запрещается проводить полировальные работы для достижения идеальной гладкости. Поэтому перед тем, как приступить к нанесению защитного покрытия, этот момент необходимо обязательно учесть.

Подготовительный этап

Перед нанесением защитного покрытия необходимо выполнить ряд подготовительных шагов.Конечный результат будет зависеть от того, насколько хорошо они выполнены.

Итак, первые шаги включают снятие с автомобиля таких деталей, как дворники, зеркала, бамперы. Те элементы, которые невозможно открутить, необходимо заклеить бумагой или малярным скотчем. Это касается и автомобильных приводов.

Затем необходимо подготовить поверхность для нанесения защитного покрытия:

1. Сначала необходимо удалить остатки лакокрасочного покрытия. Ручное удаление невозможно. Это можно сделать с помощью мелкозернистого абразивного шлифовального станка.
2. Далее с помощью компрессора нужно сдувать грязь и пыль, образовавшуюся после снятия лакокрасочного покрытия.
3. Затем нужно провести обработку поверхности с помощью такого средства, как уайт-спирит или антисиликон.
4. Если есть дефекты в виде сколов и мелких трещин, их следует отремонтировать шпаклевкой.
5. Как только поверхность высохнет, машину нужно повторно продуть.
6. Заключительный подготовительный этап подразумевает нанесение грунтовки по металлу на те детали, которые будут окрашиваться.

Процесс окрашивания

Такой инструмент, как Pol Raptor, доступен в двух цветах: черном и бесцветном. Для получения желаемого оттенка можно использовать цветные пигменты. В комплекте также идет отвердитель и пистолет для нанесения защитного покрытия. Стоит отметить, что использовать нужно именно тот прибор, который идет в комплекте с краской, так как в нем есть специальная насадка для распыления состава.

Если вы красите автомобиль «Раптор» своими руками, нужно помнить, что смешанный продукт годен для использования в течение трех часов.Соедините компоненты в одной банке с краской. Как только смесь будет готова, нужно надеть на емкость пистолет со шлангом и приступить к процедуре окрашивания.

Распылите Pol Raptor на поверхность тела с расстояния 40-50 см. Так композиция уложится ровно. Наносить краску необходимо в два слоя, выдерживая интервал более получаса.

Распылить средство в сухом помещении, избегая сквозняков. Однако с учетом того, что Pol Raptor имеет высокий уровень адгезии, процедуру покраски допустимо проводить на открытом воздухе в теплые дни, когда нет осадков.Что касается сушки, то для этого подойдет хорошо проветриваемое помещение.

Средство защиты

Стоит учесть, что «Раптор» — высокотоксичное средство, имеющее резкий неприятный запах. С момента нанесения краска полностью высохнет через 21 день. Эксплуатация автомобиля в предыдущем режиме возможна через 7-10 дней с момента нанесения защитного покрытия. От дополнительного покрытия лаком и другими подобными средствами следует избегать.

Не забывайте, что в этот состав входят вредные химические соединения, поэтому все манипуляции с ним следует проводить в спецодежде и с респиратором.

Сколько стоит краска Raptor?

Покрытие с защитным эффектом продается в виде набора, состоящего из 4-х банок (по 1 л), отвердителя и пистолета со специальной насадкой для распыления состава. Стоимость набора от 6000 руб. В отзывах об окраске авто Раптор говорится, что всего может потребоваться не менее 10-15 литров средства.

Удаление покрытия

Если было принято решение нанести на автомобиль защитное покрытие с помощью Raptor, то желательно отдать предпочтение светлым цветам.Дело в том, что после высыхания состава поверхность приобретает шагренированную текстуру, поэтому трудности с отмыванием грязи в будущем будут неизбежны.

Бывают ситуации, когда автовладельцы по каким-то причинам решают удалить уже затвердевший слой покрытия с поверхности своего автомобиля. Для удаления краски не прибегайте к методам, предполагающим использование наждачной бумаги. Дело в том, что этот процесс довольно трудоемкий и не стоит ожидать положительного эффекта.

Удаление «Раптора» шлифовальной машиной с абразивным кругом или фиброй крайне опасно.Во время таких действий могут появиться насечки, для выравнивания которых понадобится шпатлевка.

Для устранения состава можно использовать дрель или болгарку с насадкой в ​​виде металлической щетки. Однако все действия нужно проводить с особой осторожностью, так как перегрев крупных деталей может привести к их деформации, и внешний вид автомобиля испортится.

Лучше всего удалить краску строительным феном и узким, хорошо заточенным шпателем. Нагреть краску необходимо непосредственно перед отслаиванием.Другими словами, нужно одновременно сдвинуть оба инструмента и снять засохший слой Raptor.

Как самому покрасить машину раптора

Большое количество автомобилей внедорожных моделей на внутренних трассах часто свидетельствует о желании водителей передвигаться в экстремальных условиях. Однако такое путешествие чревато потерей эстетичного вида. В результате таких мероприятий появляются сколы краски, царапины и прочие нежелательные эффекты.Свести к минимуму или полностью избавиться от описываемых явлений помогает покраска машины раптором своими руками.

Содержание

• 1 Что будет в результате
• 2 Особенности первоначального внешнего вида автомобиля
• 3 Подготовительные операции
• 4 Приготовление лакокрасочных растворов
• 5 Процесс покраски

Какой будет результат

Рынок лакокрасочных материалов богат различными средствами, обеспечивающими различные типы внешних покрытий для автомобилей.Они блокируют взаимодействие металлических элементов с негативными факторами, к которым относятся такие явления:

• влага;
• ультрафиолетовый;
• незначительные механические воздействия;
• колебания и т.д.

Нанося покрытие Raptor своими руками, автовладелец формирует прочный слой полиуретана снаружи, заботясь о том, чтобы не допустить дефектов кузова на длительный срок. Такая краска не боится загрязнений, длительного пребывания на солнце и даже воздействия химических реагентов, которые в большом количестве используются работниками коммунального хозяйства.

В результате обработки поверхность становится матовой и слегка шероховатой, как апельсиновая корка. Нет никакого блеска, который бы не мешал внешнему виду быть эстетичным и оригинальным. После завершения работы станки не полируют, так как этот процесс только повредит защиту.

Особенности оригинального внешнего вида автомобиля

Следует иметь в виду, что изделие от компании U-POL, имеющее полное название U-POL’S RAPTOR TRUCK BED LINER, изначально предназначалось для обработки рабочих платформ грузовых автомобилей. отсеки в пикапах или грузовиках.Однако прекрасные характеристики краски обеспечили ей успех в различных отраслях промышленности, которые иногда даже не касаются автомобилей.

Материал представляет собой двухкомпонентный состав, включающий непосредственно основу краски и фирменный отвердитель. Основа — полимерно-уретановый раствор, придающий изделию максимальную прочность. При всех прочностных характеристиках тонкая пленка в виде апельсиновой корки обладает высокой степенью пластичности, что не позволяет ей разрушаться с возможным сопротивлением ударам.

В результате пользователь получает поверхность, имеющую немалое количество положительных параметров:

• автомобиль имеет оригинальный внешний вид, узнаваемый в транспортном потоке;
• существующая текстура предотвращает образование очагов коррозии от воды, солей и активных химикатов;
• слой не выгорает от солнечных лучей;
• Технология покраски Raptor доступна даже непрофессиональным специалистам в гаражных условиях при соблюдении правил обращения с материалом; №
• слой устойчив к истиранию со временем и не повреждается даже при царапании ветками;
• нанесенная грубая краска служит дополнительным глушителем звука и вибрации при нанесении в подарочном пространстве и под днище;
• После обдувки пола грузового отсека такой краской получившаяся текстура станет препятствием для скольжения любых товаров.

Окрашивание Raptor также проводится в местах, подверженных активному износу.

Подготовительные операции

Перед покраской машины с помощью Raptor необходимо проделать некоторые подготовительные работы. Важность этого этапа сложно переоценить, ведь при некачественной обработке новый слой может не дать желаемого результата.

См. Также: Как приготовить кузов полуавтомата

В первую очередь очищают основу практически до голого металла, обращая особое внимание на возможные очаги коррозии или места отслоения старой краски.Очистка проводится при помощи болгарки или дрели и спецназа. Нанесение можно проводить поверх старой краски после предварительной шлифовки.

Если предполагается использование наждачной бумаги с наждачной бумагой, то рекомендуем использовать материал типа Р120-Р220. Иногда приходится использовать и P80. Эти абразивные материалы имеют более крупное зерно, чем те, которые обычно используются при традиционной предварительной окраске.

Не обращайте внимания на мелкие бороздки после очистки. Густая консистенция Raptor скроет такие микронеровности.В этом случае надёжнее будет держаться на таком теле, заполнив бороздки. На проблемные места стоит нанести скотч ярко-красный, чтобы полностью избавиться от глянцевых участков.

Труднодоступные участки могут быть труднодоступными для шлифования. Для таких зон компания-производитель современной химии предусматривает распыление адгезивного усилителя GRIP №4. Он предлагается под названием UNIVERSAL ADHESIONPROMOTER. Производители рекомендуют этот состав в качестве предварительной основы для пластика, исключающей необходимость предварительной шлифовки.

Важно знать, что перед нанесением Raptor поверхность следует обезжирить и очистить от мелких частиц, образовавшихся при шлифовании.

Специалисты не рекомендуют обрабатывать «голый» металлический корпус. На нем должен быть хотя бы слой грунтовки. Предпочтительным материалом является КИСЛОТА № 8, производимая U-POL. Праймер для травления основан на эпоксидных смолах. После нанесения важно дождаться полного высыхания состава.

Акриловые однокомпонентные грунты из банок при обработке не допускаются.Также необходимо учитывать, что краска не скроет крупных неровностей, поэтому их придется заранее зашпаклевать и привести в порядок грунтовками.

Чтобы покрасить Raptor валиком или распылителем, не трогайте нежелательные участки, используется малярный скотч. Он блокирует открытые участки автомобиля, в том числе стекло, резину, пластик, не предназначенные для обработки. Маскировка снимается не ранее, чем через полчаса после окончания.

Приготовление лакокрасочных растворов

Основной цветовой тон Raptor — черный.Около половины машин окрашены в этот цвет. Компания также предлагает в дополнение к BLACK тонированную версию TINTABLE. К последним необходимо добавить желаемую цветовую составляющую желаемого пигмента.

Важно знать, что при нанесении краски валиком необходимо приобрести соответствующий набор ROLL-ON RAPTOR.

Смешивание осуществляется в соответствии с инструкцией в соотношении краски и отвердителя 3: 1. Для удобства фасовка выполняется в тару по 0.75 л (краска) и 0,25 л (отвердитель). Не стоит брать для процесса обычные растворители, так как они не дадут необходимого эффекта.

Перемешивание занимает 2-3 минуты. Красящие наполнители добавляются к разложенным растворам в соотношении 10% от общего объема.

См. Также: Локальный ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля: как почистить своими руками

Процесс покраски

Не рекомендуется выбирать период защитного антипраймера при слишком высокой или морозной температуре окружающей среды.Лучшими условиями будут 20 ^{С и влажность около 60% и ниже.}

При работе в закрытых условиях мы рекомендуем использовать респираторную маску или переносить процесс на открытое пространство. Основная токсичность заключается не в краске, а в применяемом запатентованном растворителе, изготовленном с использованием токсичных изоцианатов.

Для распыления обычно используются специальные пистолеты Schutz и пистолеты-распылители HVLP. Не запрещено наносить кистью или валиками. Если у вас есть возможность и желание получить качественные инструменты для работы, то вам стоит поискать распылительную насадку с регулируемой насадкой RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN, с помощью которой вы сможете создавать различную фактуру.

После того, как заготовка тщательно перемешана, прикрепляем бутылки к компрессорному дозатору. В зависимости от предпочтений по фактуре отрегулируйте давление в пределах 2,5–5,0 атм. В нижнем диапазоне текстура рисунка будет больше, а с увеличением атмосфер апельсиновая корка станет менее заметной.

Важно знать, что помимо давления на текстуру влияют количество разбавителя и расстояние от обрабатываемой поверхности.Чем дальше расстояние, тем менее заметен результат.

Добавляя разбавитель в готовый раствор, можно воздействовать на текстуру в сторону уменьшения ее рельефа. Не смешивайте более 10%. Использование фирменного или универсального акрилового состава. Классические растворители, например, 647 или его аналоги снизят стойкость результата.

Экспериментируйте лучше на сторонних поверхностях, нежели на машине. Или вы можете выбрать внутреннюю сторону, скрытую от глаз.Интервал распыления выбирается от 45 до 150 см. Чаще всего специалисты работают до 55 см.

Все работы с готовым составом должны быть выполнены не позднее 60 минут. Когда интервал между нанесением двух слоев достигнет 5 часов и более, стоит немного отполировать тональный крем.

Принято накладывать 2-3 слоя, не более. Достаточный интервал между нанесением составляет 60 минут. При смене флакона важно не дать раствору застыть в пистолете, а тщательно промыть инструмент от состава растворителем или ацетоном.

Время высыхания не более 60–70 минут. Далее мы ожидаем, что поезд «схватится» через 2–3 дня, после чего машину можно будет осторожно использовать в неэкстремальном режиме. Однако полное видимое затвердевание наступает через 7–9 дней.

В экстремальном режиме эксплуатировать машину можно не ранее, чем через 3-4 недели. Некоторые специалисты ускоряют процесс сушки, повышая температуру до 60 ^{C. Использование инфракрасных сушилок строго запрещено. Желательно обеспечить естественные условия для застывания состава на поверхности тела.}

«Парк Юрского периода» ошибался: исследования показывают, что хищники не охотились стаями

«Парк юрского периода», возможно, подвергся расширению и стал «миром юрского периода», но если во всех фильмах есть один объединяющий элемент, то это хищник — умный, социальный динозавр, охотящийся на стаи. Этот любимец фанатов претерпел серьезные изменения в своем характере со времен популярного фильма 1993 года. «Парк Юрского периода», по сути, вызвал мировую одержимость хищниками: верными товарищами, такими как собаки, скоординированными групповыми охотниками, такими как волки, и умными охотниками, которые могут убить более крупную добычу.Однако какая часть этой научной фантастики на самом деле является фантастикой? Были ли велоцирапторы на самом деле охотниками за стаей?

Конечно, в наши дни фактически невозможно исследовать настоящих хищников, но ученые могут использовать живых родственников, современных рептилий, таких как драконы Комодо и крокодилы, чтобы сделать обоснованные выводы. Обе эти группы охотятся на тех же животных, что и взрослые, но эти живые аналоги динозавров никогда не охотятся стаями, и исследователи связывают это отсутствие социальной охоты с другими асоциальными привычками, такими как поедание собственного детеныша.Разнообразие питания молодого дракона Комодо является результатом того, что младенцы убегают, чтобы жить на деревьях, чтобы их не съели взрослые, и находят большее разнообразие пищи на деревьях. Исследователи утверждают, что такое диетическое разнообразие в раннем возрасте редко встречается у животных, охотящихся на вьючных животных, когда старые и молодые разделяют пищу.

И старая пословица верна — вы то, что вы едите. Химический состав тела напрямую зависит от диеты, и в частности, зубы молодых и старых членов стаи должны иметь одинаковый или близкий к нему химический состав.С другой стороны, если бы хищники не были стайными охотниками, то химический состав молодых и старых зубов должен был быть другим. Исследователи проанализировали карбонат зубов D. antirrhopus (, на котором основаны хищники Парка Юрского периода) и крокодилов из микрорайонов раскопок, относящихся к меловому периоду (145–66 миллионов лет назад), используя стабильные изотопы углерода и кислорода. Самые маленькие и самые большие зубы меловых крокодилов и хищников показали разные средние значения изотопов углерода, что указывает на различия в рационе.То есть по мере роста они употребляли в пищу разную добычу. Такое поведение, как и у современных асоциальных рептилий, характерно для родительских животных, которые не кормят своих детенышей. Это говорит о том, что хищники были едоки-одиночками, а значит, и охотниками-одиночками.

Палеонтолог позвоночных Джозеф Фредериксон возглавил исследование и рекомендует использовать этот метод для анализа моделей охоты на других вымерших животных. Исследование основано на вторичных исследованиях, выявлении сходства между хищными динозаврами и драконом Комодо и крокодилами, а также на анализе состава зубов, чтобы показать пищевые привычки, распространяющиеся на охотничьи привычки.В исследовании также представлены асоциальные инстинкты современных хищных рептилий как свидетельство одиночных охотничьих привычек, что, возможно, не является универсальным правилом. Хотя правдоподобные предположения в исследовании раскрывают новые результаты, разработка других инновационных методов для проверки этих результатов или предположений поможет укрепить выводы этого исследования.

Управляющий корреспондент: Рея Гровер

Статья в прессе: В фильме «Парк Юрского периода» все поняли: хищники не охотятся стаями на ScienceDaily

Оригинальная научная статья: Онтогенетические диетические сдвиги у Deinonychus antirrhopus (Theropoda; Dromaeosauridae): понимание экологии и социального поведения хищных динозавров с помощью анализа стабильных изотопов на сайте ScienceDirect

Кредиты изображений: Flickr

История развития Ютараптора | Наука

Когда «Парк Юрского периода» летом 1993 года ворвался в театры, зрители внезапно познакомились с хищниками прошлого, такими как дилофозавр и велоцираптор.Примерно в то время настоящие палеонтологи выясняли еще более крупного родственника велоцираптора, динозавра, который сам по себе стал рок-звездой.

Еще в 1991 году палеонтолог из штата Юта Джим Киркланд и его команда проводили раскопки костного ложа возле Моава, штат Юта, наполненного окаменелостями динозавров, возраст которых составляет 125 миллионов лет. Во время раскопок бронированного динозавра, который в конечном итоге будет назван Гастония (в честь эксперта по реконструкции окаменелостей Роберта Гастона), Киркланд обнаружил кое-что еще: переднюю челюсть теропод, класс динозавров, содержащий таких мясоедов, как Т.Рекс. «Позже в том же полевом сезоне мы нашли серповидный коготь», — вспоминает Киркланд. Форма была безошибочной: изогнутый коготь был точным звеном для характерной лапы динозавров, таких как Дейноних и Велоцираптор, только этот был намного больше. «Он был вдвое больше, чем тот же коготь у Дейнониха», — говорит Киркланд.

Киркланд и его сотрудники называли разные имена. «Динораптор» был претендентом. В какой-то момент было предложено назвать вид «спилберги», чтобы добиться от директора Парка Юрского периода финансовой поддержки.Но палеонтологи в конечном итоге пошли в другом направлении.

Этот коготь станет единственным ископаемым, характеризующим новое животное: Utahraptor ostrommaysi. Его путь от редкой находки до государственного динозавра штата Юта и к вдохновению для создания команды Toronto Raptors НБА иллюстрирует трудный и коварный путь, с помощью которого ученые пытаются разгадать колоссальных хищников, которые когда-то бродили по планете.

Блок Ютараптора уносят на исследование в 2014 году.(Джим Киркланд)

Многие хищные динозавры годами живут в подвешенном состоянии. Это связано с нехваткой окаменелостей — попросту говоря, большие хищные динозавры встречаются редко, что логично, исходя из того, что мы знаем о современных экосистемах. Растений всегда будет больше, чем травоядных, а травоядных будет больше, чем животных, которые их едят.

Однако, к счастью, другая группа палеонтологов наткнулась на Ютараптора несколько десятилетий назад.В 1975 году палеонтолог из Университета Бригама Янга Джим Дженсен собрал партию костей теропод примерно того же возраста на близлежащем участке под названием Далтон-Уэллс. Но немногие были полностью подготовлены к изучению или описанию. Они не были признаны костями ютараптора до тех пор, пока спустя годы Киркланд не осознал сходство, и окаменелости были подготовлены более полно.

Эти кости имели значение. Команда Киркланда обнаружила на новом месте несколько скудных костей челюсти, ступни и ноги. Основываясь на отношениях Ютараптора с другими динозаврами, ранние изображения динозавра (включая описание в журнале и аниматронику, созданную для Музея динозавров во Фруите, Колорадо) изображали то, что было по сути большим Дейнонихом.Однако оказалось, что коллекция Далтона Уэллса содержит десятки костей ютараптора, которых достаточно, чтобы сложить части нескольких скелетов вместе, чтобы создать лучшую версию динозавра.

«Ютараптор — самый крупный дромеозавр в семье», — говорит палеонтолог из Университета Ла-Риоха Анжелика Торисес. По оценкам, он имел длину 23 фута, весил более 600 фунтов и нес некоторые смертоносные черты. «Когти на руке, кажется, были более специализированы для резки, чем у других дромеозавров», — говорит Торис, а зубы в передней части нижней челюсти, кажется, наклонены вперед дальше, чем у других хищников.

Несмотря на это, Ютараптор, вероятно, использовал те же методы, которые позволили большинству хищных динозавров быть эффективными едоками. Изучая зубы различных динозавров, Торис и его коллеги обнаружили, что хищные динозавры питались по принципу «хватай и отрывай». Динозавры кусали и тянули назад, позволяя зубцам делать всю работу. Ютараптор, вероятно, откусил то же самое.

Блок с окаменелостями ютараптора (Джим Киркланд)

В новом веке новые находки снова изменили наш образ Ютараптора.

В 2001 году аспирант, бродивший по Моаву, заметил что-то, что поначалу выглядело как кость руки человека в области слоев раннемеловой породы. Останки оказались скорее Ютарапторами, а не изолированной костью или скелетом на этот раз. Когда Киркланд и его команда окопались, они обнаружили десятки костей ютараптора от нескольких особей, от годовалых до взрослых особей, заключенных в девятитонный блок зыбучих песков мелового периода. На раскопки и транспортировку блока потребовались годы работы, но эта коллекция потенциально могла обеспечить более четкое представление о Ютарапторе, чем любая из более ранних находок с костями.

Раскопки блока все еще продолжаются, но мы знаем, что он содержит сотни костей, в том числе черепа трех годовиков, пяти молодых и одного взрослого человека. Палеонтологическая работа идет медленно и кропотливо, но особенно в этом случае, потому что кости очень маленькие. Например, предчелюстная кость (передняя часть верхней челюсти) ребенка Ютараптора размером с пенни.

Большие кости тоже преподносят сюрпризы. Взрослые ютарапторы были не 20-футовыми версиями велоцираптора, а гораздо более крупными животными.«Новые кости конечностей на 50 процентов массивнее, чем кость аллозавра того же размера», — говорит Киркланд, указывая на то, что Ютараптор был больше массивным, чем стройным. Черепа тоже больше похожи на то, что вы ожидаете от маленького тиранозавра, чем на ловкого окуня.

Кроме того, Ютараптор был бы пушистым. Недавние открытия, связанные с родственными динозаврами, включая велоцираптора, предполагают, что Ютараптор был покрыт перьями — более элегантное животное, чем чешуйчатые изображения динозавров, обычные в 1990-х годах.

Сайт Моава может также пролить свет на детали поведения Ютараптора. Блок из девятитонного песчаника, содержащий окаменелости, кажется ловушкой из зыбучих песков. Динозавры застряли и были погребены в грязных осадках, которые их убили. Неясно, были ли животные пойманы в ловушку в одно и то же время или в течение более длительного периода, но исследование того, как расположены кости и возраст каждого ютараптора, может согласовываться с доказательствами по следам того, что некоторые хищники были социальными и жили группами.

Ютараптор-Ридж, штат Юта. (Джим Киркланд)

Все эти нити сделали Ютараптора знаменитостью мелового периода. В 1990-х годах Торонто Рэпторс черпали вдохновение в своем логотипе от Ютараптора, а динозавр был предметом «палеофэнтези» Raptor Red. Ютараптор стал настолько любимцем фанатов динозавров, что 10-летний Кеньон Робертс смог прислушаться к сенатору штата Юта Курту Брамблу и убедить его, что Ютараптор должен стать динозавром штата.

Только одна проблема: в штате Юта уже был государственный динозавр. Юрский хищник Аллозавр был выбран из-за огромного количества костей аллозавра от более чем 48 отдельных животных, которые были обнаружены в карьере динозавров Кливленд-Ллойд на востоке штата Юта.

Это была схватка динозавров 21 века. Некоторые жители штата Утаханцы считали, что штату не нужен новый государственный динозавр, и не хотели отказываться от части ископаемой истории штата. Таким образом, был достигнут компромисс: при голосовании 26: 0, проведенном в 2018 году, штат Ютараптор был признан динозавром штата Юта, а аллозавр — ископаемым в штате.Мезозойские мясоеды могли сосуществовать в качестве государственных символов.

Ютараптор может стать еще более известным. Предложение сохранить карьер Далтон-Уэллс как парк штата Ютараптор недавно прошло через законодательный орган штата Юта. К сожалению, счет немного застрял — в отличие от самих динозавров из блока зыбучих песков. но когда его спросили, есть ли еще надежда на это предложение, Киркланд ответил: «Совершенно верно!»

Юта изобилует динозаврами, но этот гигантский хищник, кажется, на голову выше.

Как красить Рапторов Космодесантник

С тех пор, как я опубликовал свой первый отряд Raptors Intercessors, несколько человек спросили об используемых цветах и ​​технологиях. Итак, в соответствии с просьбой, вот пошаговая инструкция!

ПРИМЕЧАНИЕ. Есть несколько шагов, которые я пометил как необязательные. Если вы рисуете рядовых и хотите ускорить процесс, вы можете пропустить эти шаги, так как добавленный эффект тонкий, но я включил их на тот случай, если вы захотите опробовать их на персонажах и т. Д.

Шаг 1

Заправьте модель, используя Vallejo NATO Green (612).

Шаг 2

Нанесите штриховку, используя Умбру воздушного жженого воздуха Vallejo Model (71040).

Шаг 3

Нанесите первый блик с помощью Citadel Elysian Green Air.

Шаг 4

Нанесите вторую подсветку с помощью Citadel Ogryn Camo Air.

Шаг 5

См. Отдельное руководство по нанесению наклеек с помощью Microset и Microsol.

Шаг 6

Нанесите Citadel Athonian Camoshade, смешанный 3: 1 со средой Lahmian Medium. Смывку наносят обычной кистью, а не аэрографом, позволяя ей осесть в углублениях. Lahmian Medium помогает ему не пачкать выступающие участки и плоские поверхности. Вы можете нанести один или два слоя, в зависимости от того, насколько густо или тонко вы его наносите, пока не получите желаемый результат.

Шаг 7

Базовое покрытие для остальных участков модели:

• Кожа и основа: Vallejo Model Air Burnt Umber (71040)
• Изношенный металл: Forge World Castellax Bronze с последующей легкой сухой кистью Vallejo Model Air Gunmetal (71072)
• Металлические области болтера: Vallejo Model Air Gunmetal (71072)
• Кожух болтера, костюм, трубки и пистолетная рукоятка: Модель Vallejo Цвет Черный Серый (70862)
• Сундук и орел с болтером: набор красок Andrea Color White No.1, за которым следует № 2 Примечание: Эти цвета, возможно, немного неясны и не у всех в коллекции. Citadel Screaming Skull и Ushabti Bone выглядят хорошими заменами.
• Знак чистоты: Vallejo Model Color Hull Red (70985)
• Пергамент: Vallejo Model Color Iraqui Sand (70819)

Шаг 8

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Перед нанесением Nuln Oil на черные области (например, кожух болтера, нижний костюм) я добавляю несколько исходных бликов / текстуры, используя цвет модели Vallejo Dark Grey (70994), Dark Bluegrey (70867) и Basalt Grey (70869). .

Нанесите масло Citadel Nuln Oil на все кожаные, черные и металлические области и Agrax Earthshade, смешанный в соотношении 3: 1 со средой Lahmian Medium, на грудь и орлы Болтера. Нанесите неразбавленный Agrax Earthshade на пергамент.

Шаг 9

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Нанесите блики на броню, используя 1: 1 Citadel Ogryn Camo и Andrea Color White Paint Set No. 1. Если вы хотите ускорить процесс, вы можете сразу перейти к Andrea Color No. 1 (или Citadel Screaming Skull). без смешивания с Огрын камуфляж.

Шаг 10

Нанесите блики на края с помощью набора красок Andrea Color White № 1, рисуя их в царапинах кое-где и добавляя точки там, где будут сколы на броне.

Шаг 11

Нанесите дымчатые чернила Vallejo Game Color Smoky Ink (72068) поверх фишек, оставляя часть белого светового пятна видимым в нижней части фишки.

Шаг 12

Примените подсветку к другим областям:

• Металлические поверхности: Vallejo Model Air Aluminium (71062)
• Черные области: Модель Vallejo, цвет средний морской серый (70870)
• Кожа: 1: 1 Vallejo Model Air Burnt Umber (71040) и Vallejo Model Color Amarantha Red (70829)
• Знак чистоты: модель Vallejo, цвет красный (70926)
• Пергамент: модель Vallejo, цвет бледно-песочный (70837)

Шаг 13

См. Отдельный урок по раскрашиванию светящихся линз глаз.

Готовая модель

Надеюсь, вы найдете этот урок полезным — если у вас есть вопросы, оставьте комментарий!

Raptors приветствуют своих поклонников памятником на Nuit Blanche

Высокое искусство и профессиональный спорт сталкиваются в скульптуре художников Торонто Эсмаа Мохамуд и Брайана Эспириту в честь 25-летия чемпионов НБА

---

МИР В ПРОШЛОЕ, ДОСТИЖЕНИЕ БУДУЩЕГО by BRYAN ESPIRITU и ESMAA MOHAMOUD в рамках NUIT BLANCHE в Куин энд Бэй в субботу (5 октября) с 19:00 до 7:00.Бесплатно. nbto.com.

---

В детстве Эсмаа Мохамуд хотела выйти на сцену в майке Raptors, но мать художника и давнего баскетбольного фаната посоветовала ей надеть платье. Она послушалась и сохранила майку на высоте. Ее мать настаивала, говоря: «Тебе нужно снять его, потому что ты не один из мальчиков».

Этот момент вдохновил Мохамуда на создание «One Of The Boys», серии бальных платьев, сделанных из трикотажных изделий Raptors, которые отражают ее собственное отношение к недавним чемпионам НБА: противоречие между исключительно мужским и женским.Два чернокожих мужчины смоделировали изысканные платья, когда они были выставлены в Художественной галерее Онтарио в 2017 году в рамках групповой выставки Every. Сейчас же. Затем: переосмысление нации.

«Работа приходится на пересечение многих вещей», — говорит Мохамуд. «Но одной из первых и главных была идея, что только отдельные мужчины могут заниматься спортом. И какие тела действительно могут существовать на передовой. Не то чтобы геи не играли в баскетбол ».

Сегодня Мохамуд работает с Raptors.Вместе с Брайаном Эспириту пара работает над 14-футовой скульптурой, основанной на логотипе 25-летия команды, которая дебютирует в Nuit Blanche. (ТЕПЕРЬ взглянул на изделие в незавершенном состоянии.)

На инсталляции «Мир прошлому, стремление к будущему» изображены две руки: одна поднимает двойки, как знак мира, а другая раскрывает ладонь, как будто готовая что-то схватить или все подряд. Вместе руки показывают двойку и пятерку, отмечая годовщину Raptors, но также отражая идеи, эмоции и озабоченности двух художников.

Искусство

Эспириту регулярно помогает бороться с психическим здоровьем. Мохамуд часто исследует взаимосвязь между спортом и черным телом, гендерные нормы и жесткое понимание сексуальности. Вот почему оба артиста отступили после того, как руководители компании Maple Leaf Sports Entertainment (MLSE), владельца Raptors, изначально высказали идею сделать одну руку мужской, а другую — женской.

«Все люди любят баскетбол, и мы не хотели исключать кого-либо путем определения пола», — объясняет Мохамуд. «Есть так много людей, которые существуют вне гетеронормативных представлений о мужчине и женщине.Так что мы просто хотели быть инклюзивными ».

Запуск логотипа с инсталляцией на публичном фестивале, таком как Nuit Blanche, схема MLSE, разработанная совместно с городским руководителем программирования Умберин Инайет, — это один из способов, с помощью которого команда продолжает гальванизирующий импульс, который распространился по всей стране в прошлом сезоне, когда Raptors победили Golden Стэйт Уорриорз впервые претендует на чемпионство НБА.

Ночной фестиваль, который простирается от Королевы Уэст до Скарборо, привлекает более миллиона посетителей, почти пятая часть которых приезжает из-за пределов города.Памятник Raptors, который публика может увидеть в Queen and Bay, прежде чем он переедет на Scotiabank Arena в сезон баскетбола, олицетворяет то, чем стала Nuit Blanche: мост между миром искусства и популистским зрелищем, корпоративным брендом и общественным праздником.

Руководители

MLSE надеются, что этот простой жест станет популярным среди фанатов в течение сезона, и выпускают видеоролики и анимацию, в которых показаны различные руки, поднимающие две-пять — никакие две руки не будут принадлежать одному и тому же человеку.Инает не скрывается, когда резюмирует свое сотрудничество как «высокое искусство, смешанное с улицей».

Самуэль Энгелькинг

Peace To The Past, Reach For The Future, работа над которой на момент публикации все еще находилась в стадии разработки, будет выставлена ​​в Queen and Bay во время Nuit Blanche.

Мир прошлому

Эспириту и Мохамуд происходят из разных миров. Первый основал бренд Legends League, который начинался как блог, но также включает линию одежды и произведения искусства.Он не получил формального образования и до работы с такими брендами, как Nike, работал над дизайном обложек для микстейпов (таких как Drake’s Comeback Season). Мохамуд окончил университет OCAD и является растущим именем в мире искусства.

Руки в скульптуре «Хищники» олицетворяют прошлое и будущее. Эспириту оглядывается: его серая мраморная «двойка» покрыта замысловатым рельефным узором и фирменным шрифтом. Это его собственный закодированный взгляд на английский язык, которым он пользуется в течение многих лет, даже если его покупатели произведений искусства не понимают, что он означает.

Эспириту начал разрабатывать шрифт еще в детстве, когда посещал католическую школу Матери Кабрини в Этобико. По его словам, в течение примерно двух недель его запирали в кладовке на целые дни в качестве наказания за агрессивное поведение. Находясь внутри, он чувствовал, что его мозг превращается в кашу, и он разработал язык, который мог понимать только он.

«Я начал записывать, как я себя чувствую», — говорит Эспириту. «И я начал испытывать страх и паранойю. Если я пишу это, кто-нибудь сможет прочитать это и получить доступ к тому, что я чувствую.Так что я начал писать, не разборчиво. Для меня это был закодированный способ переписать английский язык ».

Художник очень открыто рассказывал о своем беспокойном прошлом, которое включает насилие в семье, конфликты с законом и постоянную борьбу с психическим здоровьем. Он проводил больше времени с терапевтами, чем со своими родителями. Его первая персональная выставка в галерее в 2011 году, «Потому что дети не играют», была реакцией на ограбленное детство и показала изображения Диснея в графически жестоких сценах.

Когда Эспириту, который является филиппинцем, начал Legends League в качестве блога в 2007 году, он был редким цветным человеком в Торонто, публично обсуждавшим свои эмоции и уязвимость, рассказывая о своем опыте домашнего насилия и своем психическом здоровье.Он счастлив, что игроки НБА все чаще хотят делать то же самое.

В прошлом году бывший Raptor DeMar DeRozan написал в Твиттере о своей депрессии. Это вдохновило Кевина Лава из Кливленд Кавальерс написать о своих собственных проблемах с психическим здоровьем. В ответ НБА представила обоих мужчин в рекламных акциях по охране психического здоровья, при этом поощряя игроков к тому, чтобы иметь свободный доступ к терапевтам.

«Все должны пройти терапию», — говорит Эспириту. «Это как персональная тренировка для вашего мозга и ваших эмоций.”

Эспириту также вспоминает о Роне Артесте, звезде НБА, который однажды напал на воинствующего фаната в ходе печально известной драки в 2004 году, которую иногда называют «Злобой во дворце». Артест, который с тех пор изменил свое имя на Metta World Peace, был одним из первых, кто обсудил травму, которую он испытал в детстве, и успехи, достигнутые им с помощью терапии. Артест поблагодарил своего психиатра в своем первом послематчевом интервью после победы в финале НБА с «Лос-Анджелес Лейкерс» в 2010 году.

«Я очень глубоко связан с чем-то подобным», — говорит Эспириту, имея в виду усилия по дестигматизации разговоров о психическом здоровье в спорте, особенно среди цветных людей.

«Разговор о психическом здоровье, который обсуждает такой человек, как ДеМар, — добавляет он, — затронет людей, которые привязаны к спорту, ваши близкие по соседству, играющие в баскетбол, всех, кто стремится стать балериной, рэпером или кем-то еще. . Это точка доступа. Они говорят: «Вот дерьмо, это тот, кем я стремлюсь сказать то, что я тоже могу пережить, но мне неудобно говорить об этом».

Для Эспириту памятник Нюит Бланш — это не только празднование того, как далеко продвинулись Хищники, но и того, как далеко он продвинулся в своей борьбе с психическим здоровьем.

Его кодированный язык перемежается с иконографией, знакомой фанатам Raptors, такими как молнии, треугольные формы, номера игроков из старых футболок, даже протектор баскетбольного мяча. Он представляет собой дисциплину, которая потребовалась для того, чтобы зайти так далеко — как в отношении чемпионата Raptors, так и в плане общих успехов в разговоре о психическом здоровье — и благодарности, которую мы должны получить за этот момент.

«На пути к успеху, не забывайте быть благодарным», — говорит Эспириту, который считает, что памятник не только о чемпионате, но и о том, что Торонто может удерживать вечно.«Если у нас плохой сезон, мы можем оглянуться назад и подумать:« Но мы сделали это ». Мы знаем, что способны. Это в разной степени влияет на наше собственное психическое здоровье и наш личный успех.

«Раньше моя жизнь была настоящим дерьмом», — продолжает Эспириту. Скульптура Raptors также является изюминкой, за которую он может просто держаться, даже если однажды он будет вынужден вернуться к своей старой работе, ремонтируя «самые ужасные рогалики» у Тима Хортонса. «Если я больше никогда не сделаю ничего подобного, я все равно буду благодарен за то, что это произошло.”

Самуэль Энгелькинг

Речь в будущее

Скульптура руки Мохамуда отпечатана тремя шевронами, форма которых присутствует на некоторых майках Raptors. Они сложены друг над другом и направлены вверх.

«Все идеи, вращавшиеся вокруг будущего, указывали на север», — говорит художник. Ее изделие будет иметь черненую хромированную поверхность, чтобы поклонники могли видеть свое отражение в нем.

«Во многом эта франшиза — это фанаты, которые сходят с ума по нашей команде», — добавляет Мохамуд.«Я хотел, чтобы жители Торонто действительно почувствовали любовь и поддержку».

Большая часть работы Мохамуда вращается вокруг использования черных тел в спортивном мире. В 2018 году для инсталляции Chain Gang она натянула на цепочку футбольные бутсы для Untitled (No Fields), повесила цепи на форму игроков, ссылаясь на новое рабство в спортивном мире. Для тяжелого, тяжелого (Hoop Dreams) 2016 года она создала 60 бетонных баскетбольных скульптур весом 30 фунтов каждая, чтобы учесть всех тех, чьи надежды играть в баскетбол были разбиты тяжестью обстоятельств.

Ее модель 2018 года A Seat Above The Table, которая демонстрируется на AGO, была данью уважения Уоррену Муну, единственному черному квотербеку, попавшему в Зал славы. Возвышающийся 10-футовый стул из черного ротанга в виде павлина является свидетельством того, насколько лучше должен был быть Мун, как черный игрок, чтобы считаться защитником, не говоря уже о члене Зала славы профессионального футбола. Бедственное положение Луны — это то, к чему Мохамуд относится как к художнику.

«Я выросла с таким менталитетом, что мне приходилось работать вдвое больше, чтобы быть вдвое хуже белого человека», — говорит она.«Так много чернокожих занимают места за столом. И это сиденье тихое. На самом деле вы ничего не делаете за этим столом. Я хотел продвинуть идею «на хуй этот стол, я поднимусь над ним» ».

Сидеть за столом с основными видами спорта — актуальная тема.

Я спрашиваю Мохамуда о Jay-Z, чье недавнее партнерство с НФЛ вызвало опасения, что он продал Колина Каперника, футболиста, которого многие говорят, попал в черный список лиги из-за его преклонных коленопреклоненных протестов против жестокости полиции.Согласно условиям сделки, компания RocNation, принадлежащая рэперу, будет продюсировать шоу Super Bowl в перерыве между перерывами и возглавить инициативу лиги по социальной и расовой справедливости под названием Inspire Change.

Критики заявили, что Jay-Z извлекает выгоду из протеста Каперника, чтобы заработать деньги и предоставить владельцам лиги, многие из которых являются донорами Трампа, политическое прикрытие. Другие утверждают, что этот шаг является частью долгосрочного плана, который предполагает владение командой, которая могла бы подписать несогласных с игроками, таких как Каперник.

«Вы не можете ничего изменить, стоя снаружи», — говорит Мохамуд, признавая, что она не в курсе всех разговоров о сделке Jay-Z с НФЛ, но считает его попытку стать владельцем команды многообещающей.«Иногда вам просто нужно работать изнутри и пытаться изменить что-то в основе, вместо того, чтобы стоять со стороны и критиковать. Возможно, он сказал неправильные вещи, но мне нравится верить, что его сердце находится в правильном месте ».

Карьера Мохамуда развивается аналогичным образом. Она бросила вызов гендерным нормам с помощью своих платьев из джерси Raptors на групповом показе AGO, который был организован таким образом, чтобы предложить более критический взгляд на празднование 150-летия Канады. Сейчас она работает с MLSE над созданием произведения, отражающего широкую фанатскую базу Raptors.

Работа с крупным брендом не была препятствием для двух художников, оба из которых говорят, что у них была такая же свобода, как обычно.

«Я видел, как игроки [НБА] отстаивают дерьмо, а право собственности и лига, кажется, понимают важность игроков и их прямую связь с людьми», — объясняет Эспириту. «Есть много возможностей, чтобы противостоять дерьму, больше, чем думают креативщики. Корпорациям нужны креативщики. Им нужны люди.”

ПОДРОБНЕЕ

10 шоу, которые стоит посетить на Nuit Blanche 2019

Director X приносит Nuit Blanche предупреждение об изменении климата

@JustSayRad

Теги

Изобразительное искусство Брайан Эспириту история на обложке культура Эсмаа Мохамуд Nuit Blanche 2019 общественное искусство Виды спорта Торонто Рэпторс

Радхеян Симонпиллай

Первым заданием Радхеяна для СЕЙЧАС был обзор комедии об ограблении «Ледяной куб» «Первое воскресенье».