доработка Лады Гранта и Калины Гранта лифтбек доработки своими руками полезные

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

Пришел на рынок автомобилей недавно. Нельзя сказать, что это совершенная модель автомобиля. позволяет свести до минимума ее мелкие недочеты и подогнать параметры автомобиля под запросы конкретного автолюбителя. Отличный вариант доработок внешнего вида можно увидеть на видео.

Работа над улучшением двигателя и акселератора

Первое, на что необходимо обратить внимание, это чип-тюнинг двигателя. Стандартная настройка микросхемы электронного блока рассчитана на оптимальные параметры для обкатки двигателя. Впоследствии микросхему изымают из блока и перенастраивают. Сделать это самостоятельно можно только при наличии определенного опыта и знании основ электроники. Среднестатистический водитель не может справиться с данной работой, поэтому чип-тюнинг двигателя производится в специализированных автомастерских. Простая «перешивка» микросхемы позволяет добиться повышения мощности двигателя на четверть. При этом и внутренние износы деталей уменьшатся почти в два раза.

Второй момент, который водители не оставят без внимания, касается педали акселератора. Первоначально автомобиль плохо реагирует на нажатие педали: чтобы добиться высоких оборотов, педаль необходимо просто вдавливать в полок. Избежать этого можно, если внести определенные изменения в систему впуска, подтянуть трос дроссельной заслонки и отрегулировать распределительный вал.

Тюнинг ходовой части

Постоянно подвергается тюнингу. Дело в том, что подвеска Гранты получилась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам. Увы, таких дорог в действительности нет, поэтому для задней подвески Гранты своими руками необходимы усовершенствования.

Поступить можно просто: обрезаем один виток пружины. Автомобиль лишится комфортности, зато дополнительная жесткость придаст устойчивость на дороге. Переднюю подвеску можно заметить на амортизаторы от Лады Калины. Они немного ниже, поэтому автомобиль получит более низкую посадку.

Тюнинг экстерьера автомобиля

Внешний тюнинг Лада Гранта производить не обязательно, так как выглядит автомобиль прилично. Но именно в этом направлении особенно старательно работают автовладельцы. Лада Гранта своими руками переделывается до неузнаваемости. К бамперу автовладельцы относятся особенно предвзято. Считается, что он выглядит старовато и неагрессивно. используется чаще других.

Он идеально подходит по крепежу, да и выглядит современно. Но более перспективным видится использование бампера STM. В комфорте вы выиграете значительно. Форма воздухозаборника такова, что создается дополнительное охлаждение как двигателя, так и тормозной системы. Разъемы под фары и противотуманки тоже выглядят неплохо.

Задний бампер редко подвергается замене.

Чаще в задней части автомобиля тюнинг ограничивается установкой спойлера. Для многих автолюбителей это простое украшение. В реальности спойлер имеет огромное значение при движении на больших скоростях. «Работает» он как крыло самолета с той лишь разницей, что здесь поток воздуха давит на спойлер вниз, прижимая автомобиль к дорожному полотну. Устойчивость автомобилю придаст только правильный расчет аэродинамики спойлера, поэтому изготавливать его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера на дороге, и вы сами откажетесь от идеи его изготовления в домашних условиях. Обычно такие детали изготавливаются в мастерских по индивидуальному заказу. Там же производится покраска готового изделия. Владельцу только остается установить своими руками.

Иногда меняются радиаторная сетка и передняя панель.

Радиаторная сетка тоже не совсем качественно защищает двигатель. В летнее время это чревато забиванием двигателя (да и салона тоже) пухом растений и насекомыми. Устранить этот недостаток самостоятельно проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. видео). Закрепить ее можно на качественный клей, но лучше сделать это при помощи хомутов. Защита от грязи и насекомых будет обеспечена.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и изобретательности дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести в разряд дизайнерских изысканий автовладельцев. Гранта выпускается в различных вариантах оформления салона и передней панели, поэтому лучше приобретать тот автомобиль, который максимально отвечает вашим запросам. Как показывают фотографии внутренней отделки салонов, автовладельцев не всегда устраивает оформление салона. Описывать варианты решений по оформлению не имеет смысла, так как они могут не приглянуться хозяину автомобиля. Используются неожиданные решения, начиная от замены заводской обшивки и заканчивая полной заменой сидений.

Для Гранта тюнинг своими руками, фото которого вы видите, обходится не очень дорого и не отнимает много времени.

Базовая комплектация автомобиля такова, что для него подходят очень многие детали от иных автомобилей, дающие стильные внешние изменения. Та же Лада Калина, которая отмечалась ранее, является практически идеальным «донором» деталей для Лада Гранта. Рынок комплектующих насыщен до предела, так что тюнинг Лада Гранты не должен создавать проблем для автовладельцев. Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прообразом новой Лады.

Автомобиль Lada Granta является одним из самых модернизируемых среди отечественного автопрома. Если ваc интересует данный автомобиль, все детали относительно тюнинга Лады Гранта с фотографиями вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лады Гранта

Выпускаемая модель Лада Гранта, иметь стандартные усреднённые настройки двигателя, то есть, показатели можно увеличить за счёт настройки чип- тюнинга, которые при правильно проведённой работе может дать увеличение мощности автомобиля на 30%. Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только по перенастройке микросхемы, которая находиться в электроном блоке. После перенастройки водитель сможет управлять зажигание, оборотами, расходом воздуха и самое главное подачей топлива. Есть два пути перенастройки чип-тюнинга. В первом случае нужно вынуть электронный блок и изъять микросхему, для дальнейшего изменения параметров, но можно и подключиться напрямую к чип-тюнингу с помощью специального разъёма. В первое время может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощностью автомобиля. На самом деле расход топлива уменьшается в 2 раза, так же как и уменьшается износ двигателя, а показатели машины в мощности, и скорости вырастут. Работа проводится в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип тюнинга.

Азы механического тюнинга

Лада гранта, которая выходит с конвейера, производителей имеет недостатки и эти мелочи уже можно заменить после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора слабо откликается, тяга на низах ведёт себя опосредовано, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель утапливает педаль до упора. Водителям хочется получить мощность на выходе раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Решается эта проблема после незначительных изменений на высокой степени форсированности двигателя. Вносятся изменения в элементы впуска-выпуска, заменятся детали ШПГ, перенастраивается распредвал и значительно увеличивается рабочий объём двигателя. В мастерской первым делом, перенастраивается контроллер двигателя, который корректирует промышленную первоначальную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет уменьшить расход топлива, увеличить КПД и мощность, отдаваемую автомобилю на первоначальных стадиях, а также улучшение крутящего момента.

Тюнинг инжектора Гранта

На самом деле из-за новизны машины, тюнинг на кинжекторе модели Гранта проблематичен и на не раскатанной машине часто не имеет смысла. Единственно, что можно сделать, это доработать инжекторную систему, путём снятия пружины с вакуумного привода на первичной камере дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение в сфере динамики автомобиля, но незначительно увеличивается и расход топлива. Можно увеличить и направленный объём прогретого воздуха до стабильной точки, путём замены стандартного шланга, на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг ходовой части Гранта

Лада в новом обличии приобрела, мягкую подвесную систему, которая была создана, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становиться заметно по сравнению с прошлыми моделями. Любой тюнинг ходовой части и подвески, может сделать еду более жёсткой, что улучшает управление, но при этом теряется запас комфорта. Изменения можно провести лучше самостоятельно путём уменьшения витков пружин на задней подвеске автомобиля. Покупать новые пружины не имеет смысла, так как они как раз и приведут к тому, что подвеска станет жёсткой и некомфортной. Для предания небольшой жёсткости, пружины обрезаются равно по одному витку на двух задних пружинах. Растяжки стоек, которые также можно установить их на передних стойках могут растянуть немного кузов, дав при этом жёсткость кузову на кручении. На крутых поворотах такое изменение может дать лёгкое управление на большой скорости, без закидывания кузова набок. Растяжки стоек можно позаимствовать от модели Лада Калина. Помимо стандартных настроев ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале ещё перед откаткой заменяются аналогичным вариантом для Лады Гранта. Для занижения подвесы автомобиля, можно использовать несколько способов.

• Это замена стандартной подвески на подвеску с настраиваемым клиренсом, что придаёт автономную жёсткость амортизаторам. Летом машину можно будет опустить, а зимой приподнять без любых проблем.
• Самый дешёвый и разумный вариант, замена, стандартной подвески новой, с низкой посадкой, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
• Шины, а точнее, их замена на низкопрофильную резину, позволяет занизить подвеску, автомобиля и улучшить управляемость без ухудшения комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
• Можно обрезать витки на всех пружинах Лады Гранта, при этом оставить родные амортизаторы, но это приведёт в низкой подвеске, но дальнейшим проблемам как в эксплуатации и долговечности ходовой части, так и в комфортной езде.
• Часто используются заниженные пружины, также без изменения амортизаторной базы, которая, может, качественно использоваться только при частой езде в городской среде, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Лады Гранта

Лада Гранта ещё не успела закрепиться на отечественных автомобильных рынках, как её сразу же принялись видоизменять, и это напрямую коснулось больше всего внешней стороны машины. Тюнинг внешней стороны модели комплектуется в нескольких направлениях.

• Рейлинговая часть улучшения внешней отделки кузова различается как по весу, так и по степени аэродинамичности, что в некоторых случаях могут даже исправить небольшие искажения в системе управления. Благодаря такой детали, машина получает дизайнерскую отличительную черту.
• Светодиодные улучшения, которые подходят практически для любой марки машины, устанавливаются самостоятельно или в любой мастерской.
• Люк на крышу стал самым важным элементом Лады Гранта в летнее время. Производители не продумали данный элемент для модели автомобиля, и водителям приходиться всё делать самим, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне при душной погоде.
• Спойлер относится к одному из главных элементов внешнего тюнинга, кроме того, выполняет ещё и аэродинамическое назначение, по стабилизации машины на большой скорости. Цвет и форма спойлера делаются на заказ, после мерки и считывания цвета с основы кузова автомобиля.
• В, комплектации к Ладе Гранта идёт стандартные зеркала с ручной настройкой, что доставляет немало проблем. Их можно заменить аналоговыми от Лады Калина, которые настраиваются при помощи электроники, при этом ещё и имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают в размерах, стандартным зеркалам Гранда, но на деле это практически незаметно. Если электроника зеркал не нужно, тогда можно на стандартные боковые зеркала установить подогрев во внутреннюю часть корпуса без её замены.
• В, стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который могут оригинально разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлемая, работу можно проводить самостоятельно. Для крепления новых молдингов необходимо, всего лишь заказать данную деталь не две стороны корпуса, взять обезжиреватель и двухсторонний скотч для крепления. Для совершённого слияния с цветом корпуса, молдинги создаются на заказ.
• Смена системы подачи омывающей жидкости входит в тюнинг внешней стороны автомобиля, но в то же время может решить проблему, по задержке подачи жидкости, из-за которой страдают стеклоочистители, работающие первое время в сухом режиме.
• К, отрицательным изменениям дизайна кузова, относятся многочисленные наклейки винила, которая находятся в раздробленной картине со всей стилистикой машины, и часто вызывает больше усмешку.

Фары на Лада Гранта

Стандартная комплектация фар на Лада Гранта имеет обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют жёлтый тусклый свет с размытой областью свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бес цокольными лампами, имеющими большую и многогранную область свечения, с увеличением соответственно мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и их превращением в ксеноновые фары, при помощи использования линз. В народе они называются «ангельские глаза», поскольку дают очень чёткую, а не размытую проекцию света как на дальнем расстоянии, так и на ближней длине.

Большой проблемой становиться парковка в ночное время, так как в обычную комплектацию автомобиля входит только одна лампочка на задние фары, которая доставляет дискомфорт при парковке из-за тусклого видения. Проблема решается путём замены лампочки на ксенон с более ярким близким и голубоватым цветом. Для этого понадобиться типичная ксеноновая лампа серии h2 5000K, выпускаемая разными фирмами.

Тюнинг особенно задних фар можно произвести путём тонировки, которая пока что не противоречит законодательству. Работа по тонировке задних фар не отличается от тонировки обычных стёкол и может быть произведена вручную. При этом снимать фары необязательно, а достаточно всего лишь использования фена для создания вакуума между фарой и тонированной плёнкой.

Тюнинг бампера

Неброский бампер от создателей Лада Гранта мало кого привлекает, но, так как данная модель вышла в свет довольно давно, на неё уже можно найти массу деталей, а именно бампера для отделки. Первое что приходит на ум, это распространённый бампер «Я робот», который отлично подходит на крепёжные детали данной модели, но цена переднего и заднего бампера высокая, так же как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с помощью бампера STM. Он сразу бросается в глаза не только из-за своей уникальности, но и решения многих проблем водителя. В то числе это касается и охлаждения тормозной системы, которая улучшается из-за выступа, захватывающего больший поток воздуха. Дополнительные пороги, создают большой объём переднему бамперу, защищая его от падания грязи и сколов в радиаторную решётку. Оригинальным выглядит и разъёмы под противотуманки и воздухосборника.

Бампер под название «Снайпер», ценится своей неповторимой комплектацией и совместимостью в одном сразу и резкости и мощности. Трапециевидные вырезы под воздухосборник делают машину живой и непредсказуемой, но они и выполняют дополнительно роль охлаждения моторной и передней тормозной системы.

Комплект GTS имеет большой воздухосборник, которые отличается резкими линиями. Ещё больше резкости добавляет разъём под противотуманки, что отлично смотреться в цельной комплектации. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS, позволяет не только качественно повысить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бампера, практически во всех комплектах обладают одинаковыми признаками, а именно аэродинамикой, и ровными, плавными вырезами под трос и гос. номера машины.

Радиаторная сетка

Радиаторная сетка Лады Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля особенно в летнее время от пули, пуха и насекомых, которые хоть и не в значительной степени, но пронимают как в двигательный отсек, так и просто застревают на радиаторе, что выглядит довольно не эстетично. Проблему можно решить путём тюнинга, но многие решаются на самостоятельную доработку. Самостоятельно прокачать радиатор, можно при помощи алюминиевой сетки, и её последующей установки между первым и вторым листом радиатора, давая улучшенную защиту от грязи. Стоимость такой работы снижается до минимума и всё можно сделать своими руками, закрепив сетку при помощи клея или креплений.

Тюнинг передней панели Лада Гранта

Лада гранта в принципе, как и любая другая модель машины, выходит в разных комплектациях. Если передняя панель у автокласса люкс выглядит броско, уникально и сразу же запоминается своей неповторимостью, то вот в обычном классе, панель спереди больше раздражает, чем привлекает. Изменить дизайн можно с помощью тюнинга передней торпеды, причём своими руками. Работу следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно с температурой без перепадов. В порядке очереди (грунтовка, краска и лак), наносятся по 2—3 слоя, для закрепления нужно эффекта. Между нанесением слоёв следует соблюдать дистанцию во времени не больше 5-10 минут. По завершении работ, можно увидеть, как торпеда преображается, и становиться в один миг дерзкой и просто другой. Можно покрасить торпеду панели, полностью или поэкспериментировать и составить свой рисунок. Цвет для покраски выбирается часто стандартный, а именно металлик, который отлично смотрится со стандартизированной панелью в чёрном цвете.

Тюнинг багажника

Что забыли сделать производители Лада Гранта, так это комфортабельный багажник, которые приходится дорабатывать самостоятельно, но, благо это может занять не больше полминуты. Первое на что нужно обратить внимание это на сложность в открытии багажника, которая проявляется при использовании стандартных торсионов, даже там, где присутствует электронная система, находящаяся в салоне. Для того чтобы багажник сразу же отпрыгивал в своё открытее положение, потребуется установить две пружины от вилки установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывающегося багажника, может, только порадовать, но если он был немного модернизировать и приобрёл лишние килограммы, тогда подойдут пружины от классических тормозных колодок. Пружины можно, в крайнем случаи заменить, газовым упором.

Можно поправить и освещение в багажном отделении, которого явно не хватает в тёмные ночи, чтобы найти нужный предмет. Самый распространённый способ улучшения свечения, это замена стандартных ламп на светодиодные, но даже, притом, что света становиться больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в таком случае становится светодиодная лента, которую лучше всего провести по периметру у верхних стенок.

Тюнинг салона Лады Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто так, ведь это главная вещь в руках водителя в прямом смысле. Руль легко можно видоизменить, купив новый руль в нужной комплектации или сделать всё вручную. Обшивка руля кожей, как правило, не такая уж и лёгкая работа, тем более, если хочется изменить не только обод, но и спицы. Всё можно сделать самому, но нужно помнить о том, что придётся снимать лекало с руля для правильного замера, а уже потом самому приноровиться зашить кожу на руле. Для первого раза, подойдёт готовый комплект, который прост в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол затягивается нитками и также легко демонтируется с места.

Тюнинг подлокотников Лады Гранты может оказаться катастрофой, если не брать во внимание их особенности. Сейчас рынок просто переполняет китайская продукция, а в нашем случае подлокотники. Они отличаются универсальными, но достаточно непрочными креплениями. Пластик, может, через некоторое время под прямым попаданием солнца, потрескаться, да и постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Последние две проблемы можно решить, если обтянуть деталь сверху кожаной тканью, а внутри добавить немного мягко материала. Можно использовать и просто стандартные подлокотники от Лады Приоры, но в таком случае нужно будет сделать самодельные крепления, которые будут крепиться с помощью саморезов.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, тем, что они тускло, освещают салон и только мешают. Для того что бы сделать тюнинг в сторону плафона, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, и тут выбор может пасть на модель типа Лады Калины, которая уже отличается чёткостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но не хуже по результату. Речь идёт о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, дают не слишком сильное увеличение света, поэтому их часто в дополнение выдают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально изменить салон можно только в том случае, если переделать полностью всю обшивку, но из-за цены и сложности работы мало кто решается на такое дело. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке обрадует любого водителя.

Модельные чехлы отличаются своей чёткостью, за счёт того что размеры снимают по лекалу. Как стало понятно, ткань изготавливается на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только формы и размеры сидений, но и дополнительные факторы, такие как подлокотники или откидывание спинки кресла. Такие чехлы не собираются на сидении и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сидения славятся своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. За материал часто выступает эластичные ткани, для обтягивания кресел, но, как правило, формы не совпадают, и не помогает даже эластичность тканей. Постоянные проблемы чехла с собиранием, покрывает только его долговечность.

Меховые чехлы также как и универсальные, могут быть использованные на моделях разного типа, но они могут сослужить добрую помощь, в создании комфорта. Мех отличается отличным качеством, а именно не позволяет летом пропотеть сидение, а зимой замёрзнуть. При выборе меховых чехлов главное, обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, из-за их цены и небогатому ассортименту на рынке. Они обладают большой массой отрицательных качеств, в плане комфорта и зимой и летом, но зато отлично преображается облик салона автомобиля.

Последняя разновидность чехлов на Лада Гранта сделана из нового материала, экокожи, который полностью повторяет по внешнему виду, натуральную кожу, но в дополнение к этому решает проблему с пропусканием воздуха. Пропуск воздуха у экокожи, в 10 раз выше, чем у настоящей кожи, но при этом она препятствует, проникают влаги.

Последним штрихом можно название усовершенствование световой системы на задних пассажирских местах. Тюнинг световой базы, строиться на установке двух плафонов, по бокам задних оконных стоек. Установку их можно проделать своими руками, главное найти правильное расстояние между пассажирами и очагом света, для предотвращения дискомфорта. Дополнительные источники света, как правило, можно расположить в дверных ручках. Для этого потребуются, не больше двух диодных ламп, с платой в виде квадрата на 4 диода. Из ламп изымается цоколь и устанавливается на место заглушек в ручках. Заглушки можно заменить, вырезанными деталями из рассеивателя плафона, для более чёткого эффекта освещения или, наоборот, для придания фокусировки на какой-то определённой точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели, часто подвергаются тюнингу, но способы есть разные. Первый и самым распространённый это обтягивание панелей кожей или кожзаменителем, но в то же время работа, довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. Кроме того, подобная отделка коже уже через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее говоря материал, начнёт отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить путём выпиливания подиума из ДСП, на который в дальнейшем и будет установлен материал, но делать заготовки нужно с крайней точностью, для того чтобы не случилось казусов касательно отверстий под ручки и панели стеклоподъёмника.

Задняя полка

Тюнинг задних полок, между моделями Лада очень поход между собой по причине того что сток, часто служит разграничением для багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объёмным и удобным. Если багажное отделение нужно для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять, в других случаях свободное место можно использовать под акустическую установку, которая обтягивается кожаным материалом поверх синтепона. Особенно это красиво смотреться, когда полностью оформление салона, сделано под стиль кожзаменителя или натурального аналогового материала.

Тюнинг электрики

Электрика на Ладе Гранта, как на любой другой отечественной машине, можно назвать не доработанным элементом. Так, к примеру, стеклоподъёмники в отличие от зарубежных машин становятся недееспособными уже на 10 секунде после выключения зажигания, но это легко исправить. Из монтажного блока, нужно изъять реле К2, которая отвечает как раз за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактом, для работы стеклоподъёмников в любом режиме машины.

Для владельцев Гранта не секрет что педалью газа, в машине управляет электрика, но не всем нравиться её поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если на машине ездит только один человек, то всё можно решить путём прошивки ЭБУ, для добавления резвости педали газа. Если же за рулём находиться не один водитель, тогда для комфортного вождения рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его ещё называют Джеттер. Данный прибор образует связь между положением педали газа, и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за вдавливанием педали, но после тюнинга, она динамично реагирует на первые прикосновения к педали, добавляя ей мощности и резкости.

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит «зацепить» и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть «ступени». Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

Самостоятельное шлифование каналов

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

• наждачная бумага;
• дрель;
• набор фрез;
• плоская отвертка;
• комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без «ступеней», а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными «ступенями», то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления «экрана» потребуется:

• небольшой кусок жести;
• шуруповерт или дрель;
• болты и гайки;
• ножницы для металла.

Фильтры на Ладе

Для начала нужно вырезать шаблон будущего «экрана». Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в «экране» 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать , вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего «бросаются в глаза» водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него «маску» без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы. После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки «0». Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

Лада «Гранта» лифтбек — машина новая, выпускается в широком диапазоне технической комплектации. Усовершенствованная трансмиссия, доработанная подвеска, модельная линейка штатных двигателей и коробок передач пока что удовлетворяют пользователя. Вот почему тюнинг Lada Granta Liftback в основном касается внешности автомобиля.

Тем не менее, приверженцам технического совершенствования автомобилей есть к чему приложить руку и в Ладе «Гранта» лифтбек .

Начальный тюнинг двигателя

Купив новёхонькое авто, вряд ли стоит тут же браться за переделку мотора. Дайте вашей Гранте обкататься, приноровиться к нагрузкам, приработать трущиеся пары. Быть может, после обкатки вы сочтете динамические характеристики машины идеальными! А может, проявят себя заводские дефекты, подпадающие под гарантию… Однако кое-что сделать нужно бы в любом случае.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает «дыхание» автомобиля. Прибавка кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально вырастает и мощностная отдача.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранте» дарит тюнинговый комплект выпускного тракта. Выпускной коллектор с трубами увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара щегольски сверкающих глушителей с раструбами выхлопных труб, опаленных моторным пламенем, довершают дело. С ними ваша машина станет и красивее, и резвее!

Уделите внимание чип-тюнингу Lada Granta Liftback! Перепрошивка автомобильного компьютера дает возможность оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля. После перепрошивки машина будет максимально точно соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом расход топлива немного сократится, а мощность заметно возрастет.

Электронная педаль газа — вещь полезная, но заводом устанавливается не на все модели Лад. Смонтированная перед чип-тюнингом на Лада «Гранта» лифтбек, электронная педальдаст блоку управления возможность точной реакции на команды водителя. При помощи электронной педали водитель может дозировать развиваемое двигателем усилие с ювелирной точностью. Что опять-таки благотворно сказывается на расходе топлива!

Продвинутые модели электронных педалей включают в себя блок управления с переключением режимов. Оснастив «Гранту» подобным устройством (см. статью на странице ), вы сможете менять режим работы управляющего комплекса автомобиля сообразно вашим потребностям.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбек может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подкормку» мотора при помощи турбины и азотного ускорителя. Подобные процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбирование серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршней при экстремальных нагрузках. Монтаж дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности топливоподающей системы тоже малоосмыслен.

Следует отметить, что повышение мощности мотора влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, переделки трансмиссии и подвески. В противном случает наслаждаться чемпионской резвостью Лады «Гранта» лифтбек придется недолго…

Внешний тюнинг Лады «Гранта» лифтбек

Тюнинг экстерьера Лада «Гранта» лифтбек можно начать с крыльев, заменив штатные металлические кузовные детали на более выразительные, изготовленные из прочного АБС-пластика.

Установкой полимерных крыльев вы не только улучшите внешний вид авто, но и освободите себя от забот по борьбе с коррозией. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки низкой интенсивности. Рубленая линия воздухозаборника тюнингованного крыла добавит автомобилю Lada Granta Liftback спортивной стремительности и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Grantaпридирчиво изучают экстерьер машины, споря об особенностях серийных комплектаций, поклонники автомобильной неповторимости не сидят сложа руки. «Лица необщее выраженье» — вот то, в чем нуждается всякий автомобиль, в том числе и симпатичная от рождения Лада «Гранта» лифтбек !

Разнообразные варианты формовки переднего бампера и решетки радиатора, изготовленные в ателье мастерами тюнинга Lada Granta Liftback , уже сегодня превосходят лаконичный заводской дизайн!

Особой популярностью у приверженцев динамичного стиля езды пользуется передний бампер, выполненный в стиле «Я робот». Получив новый обвес, передок автомобиля становится выразительным (и даже чуточку кричащим), экспрессивным и аэродинамичным.

Благодаря крупному воздухозаборнику, расположенному в центральной части бампера, мотор и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое при активном драйве.

Еще более достойно выглядят варианты доработки переднего обвеса, выполненные профессионалами автодизайна, и придающие автомобилю среднего класса неброской солидности. «Прищуренные глаза» создают впечатление философской умудренности и непоколебимого спокойствия. А ведь именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашего отечества!

В белом варианте кузовной окраски автомобиль с такой же формой радиаторной решетки принимает вид несколько сонный, однако крупные элементы конструкции улучшают восприятие дизайна. Ничем не замутненный «взгляд» придает машине вид заинтересованности и открытости. Позитивный настрой — в каждой черте внешности белой Гранты Лифтбек!

Полезные мелочи формируют облик

В целом облик Лада «Гранта» лифтбек проработан конструкторами довольно тщательно. Силуэт модели выгодно отличается от предшествовавшего ей седана. Вот почему тюнинг Lada Granta Liftback своими руками частенько затрагивает небольшие, но важные элементы внешности автомобиля.

На задний край крышки багажника «как родной» встает небольшой лип-спойлер. Немного увеличивая габарит кузова, тюнинговая деталь заметно улучшает аэродинамику кормовой части машины и реально помогает сохранению чистоты заднего стекла. Отметим, что подобное дополнение безупречно сочетается как с остальными элементами кузова, так и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и несомненно практичное тюнинговое дополнениеLada Grant а Liftback — стильные рейлинги, специально разработанные под новый кузов. Для монтажа грантовских рейлингов не нужно сверлить крышу! Тюнинговые детали предлагаются в двух цветовых вариантах: серебристом и черном, и рассчитаны на установку в штатные места крепления багажника.

Докупив и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы сможете без проблем перевозить на крыше любой длинномерный груз весом до 50 кг.

Играем по-крупному! Поем во весь голос!

Меломан, покупая автомобиль, приобретает передвижной концертный зал. Точнее, концертным залом делает Ладу «Гранту» Лифтбек тюнинг — но развернуться мастерам есть где! Машина просторная, места для аппаратуры хватает. Превратить задние двери в звуковые колонки и затратно, и сложно, но при ответственном отношении к делу результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так просто: требуются серьезные работы с подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычную машину в гоночный болид. «Размноженные» и модифицированные раструбы выхлопных труб смотрятся как дюзы космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерно-художественного оформления автомобиля. Вот что значит комплексный тюнинг: машина и звучит, и мчит не хуже ракеты!

И хотя черно-красные языки рисованного пламени более напоминают маскировочный узор, абрис передней части машины стал сжатым кулаком, стремительно вонзающимся в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичный руль, многоточечные ремни безопасности — великое благо! Однако лекальные поверхности молочно-белого цвета на передней панели салона — отвлекающий (если не сказать раздражающий) перебор.

Но не будем слишком строги к самодеятельным мастерам тюнинга: Lada Granta Liftback — машина новая, примеров удачных во всех отношениях переделок пока мало. А вот прислушаться к опыту решительных грантовладельцев стоит!

Все как один они говорят о необходимости модернизации звукоизоляции серийного автомобиля. Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Ощущения такие, описывают испытатели, словно сидишь внутри железного барабана.

Позаботимся о важном

В заводской комплектации всякой Гранты имеется стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только появится возможность приобрести более надежный щит, не упустите шанс! Приличный дорожный просвет (20 см у модели с механической коробкой передач, 16 см у машин с АКПП) — не гарантия от ударов о камни и прочие препятствия на дороге. По отзывам, прекрасно подходит тюнинговая защита двигателя и коробки от «Калины».

Локеры (или подкрылки, если выражаться по-русски) — важная деталь скоростного автомобиля. Полимерный материал принимает на себя все удары камешков, брызги грязи — и в результате защищает кузовные детали от абразивного износа и коррозии.

Существуют опасения, что подкрылки нарушают вентиляцию кузовного пространства настолько, что ржавление металла ускоряется в разы. Подобные страхи необоснованны. Качественные локеры, устанавливаемые без самодеятельного сверления кузова, приносят пользу — и немалую.

Согласитесь, что колеса штатного комплекта «Стандарт» 175/70 R13 выглядят порой субтильно, а вполне изящный кузов делают тяжеловатым.

Немалый смысл — особенно в части облегчения перекатывания через неровности дороги — имеется в установке пятнадцатидюймовых колес,

Либо даже шестнадцати-семнадцатидюймовых колесных дисков с низкопрофильной резиной. Правда, решение такого рода оправдано лишь при наличии хороших дорог с повсеместно качественным покрытием.

Наружные зеркала с электрорегулировкой, подогревом и двусторонними повторителями поворотов — веление времени. Световой сигнализации много не бывает! Установить такие зеркала своими руками — несложно. Включение обогрева синхронизируется с обогревателем заднего стекла.

При покупке убедитесь, что светодиоды, обращенные назад, не слепят водителя — иначе включив указатель поворота налево, вы будете вынуждены заслонятся от слишком яркого света цветных светодиодов.

Подумаем о красивом

Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черна как ночь, а ее кузов сияет, словно смоляное зеркало? Установите фары с черным фоном между рефлекторами, и в облике автомобиля прибавится серьезности.

Некогда в Германии считалось шиком обтянуть крышу авто (неважно какого) черной кожей, имитируя таким образом кабриолет. В новом веке — новые примочки! Согласитесь, что черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

Добавляет крутизны та же черная пленка на стеклах.

Не везде уместна черная пленка. Какой бы эффектной ни становилась Lada Granta Liftback, заклеивать фары черным — нонсенс! Однажды света не хватит, чтобы заметить препятствие и вовремя отреагировать на него. В результате — ДТП!

Кое-кто находит красивым и уменьшение клиренса до предельных миллиметров. Согласиться с таким способом тюнинга Лада «Гранта» Лифтбек трудно.

тюнинг щитка приборов своими руками

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 17.1k. Опубликовано 18.07.2021

В тексте рассматривается, как выполнить демонтаж приборной панели, чтобы потом произвести её доработку. Примеры тюнинга: замена элементов подсветки, установка цифровых индикаторов и так далее. Следовать инструкции могут те, у кого есть опыт монтажа электроники, выпускаемой в последние годы. Желаем успеха.

Демонтируем приборку сами

Чтобы снять приборную панель в «Калине-2», сначала выполняют демонтаж пластиковой облицовки. Деталь удерживают три самореза, два из которых видны сразу. Смотрите на приборку снизу, и найдёте их. Третий саморез, в свою очередь, находится в отсеке предохранителей.

Отсек с предохранителями будет закрыт крышкой

На рисунке нужный элемент обозначен цифрой «3».

В отсутствие облицовки легко найти 4 самореза, удерживающих приборку на месте. Открутив их, блок можно демонтировать полностью. Но не спешите: проводя демонтаж, нужно будет отключить разъём. А значит, ещё до выполнения всех операций отсоединяют клеммы АКБ.

Обычно отключают только «минусовую» клемму. Деталь удерживается одной гайкой, а чтобы отвернуть её, нужен ключ на 10.

Замена светодиодов

Разобрав блок приборной панели, можно будет заметить, что подсветка двух шкал и дисплея обеспечивается плоскими светодиодами. Их, в свою очередь, можно менять на детали такого же типоразмера. Но помните одно правило: полярность включения нарушать нельзя. На плоском диоде полярность обозначена наличием «скоса» на одной из сторон.

Есть пример, когда штатные элементы заменили диодами синего свечения:

Синяя подсветка дисплея и двух шкал Голубая подсветка штатного дисплея

Дальше на видео будет показано, как ещё можно доработать приборку, просто заменив
светодиоды.

Рабочее напряжение одного диода составляет 3-3,5 Вольта. Не устанавливайте элементы, рассчитанные на другое напряжение. Слишком мощные светодиоды, потребляющие значительный ток, не рекомендуется использовать тем более.

Приборка «второй Калины» и многоцветная подсветка, видео

Добавляем цифровую шкалу

Тем, у кого есть опыт работы с пластиком, рекомендуется следующий вариант тюнинга.

В панели приборки под любой из двух шкал можно вырезать окно, в котором закрепляют стандартный индикатор. Речь идёт о цифровом индикаторе, состоящим из двух-трёх отдельных сегментов.

Плоскость приборки прорезают, в окне крепят индикатор

Когда доработка выполнена, приборная панель выглядит так:

3-сегментный индикатор установлен и закреплён

При наличии бликов используйте простое решение: стекло с внутренней стороны оклеивают матовой тонировочной плёнкой. Желаем удачи.

Доработка заменой

Очевидным кажется такой вариант: спидометр с тахометром можно оставить на месте, а дисплей компьютера заменить. В действительности подобную замену выполнить сложно. Бортовой компьютер в «Калине-2» интегрирован в схему приборки, поэтому избавиться от него нельзя. Блок комбинации приборов обычно заменяют в сборе, а сторонние фирмы смогли подготовить несколько подходящих решений.

Приборка с компьютером от сторонней фирмы (вариант 1) Приборка с компьютером от сторонней фирмы (вариант 2) Приборка обновлённой Приоры, ИТЭЛМА

Можно установить более «сложную», чем в «Калине», приборную панель, выпущенную фирмой ИТЭЛМА. Эта компания – поставщик электроники для всех автомобилей ВАЗ. Выбор оставим за владельцем. Удачного тюнинга!

Как работает приборная панель «не ИТЭЛМА», пример на видео

Двигатель ВАЗ 2112 – способы доработки

Двигатель ВАЗ-2112 – пожалуй, самая важная деталь автомобиля. Он достаточно качественный, служит долго. Но вот когда возникает вопрос тюнинга, то здесь необходимы доработки. Проводить их можно как на новом устройстве, так и после некоторого периода эксплуатации. Второй вариант встречается чаще. И это неудивительно. Ведь только после практики можно определить, каких доработок не хватает устройству.

Тюнинг двигателя – это важный и ответственный процесс. К его проведению необходимо подходить максимально серьезно. Изготовитель предлагает мотор и другие комплектующие среднего качества. Их характеристики достаточно примитивны, хотя и соответствуют стандартам и требованиям, которые предъявляются к подобным устройствам.

Несмотря на то что ВАЗ-2112 не так популярен у покупателей, как другие автомобили данной модели, все же он уже приобрел своих почитателей. Народные умельцы нашли разные варианты для его усовершенствования. Многие из них можно провести своими руками. Но есть и более сложные, которые требуют помощи специалистов.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2112

Это самый важный, ответственный и серьёзный этап в тюнинге ВАЗ 2112. Все серийные автомобили оснащаются штатными двигателями, имеющими средние характеристики, которые соответствуют среднестатистическому потребителю. Для того, чтобы изменить характеристики своего автомобиля, улучшить динамику и увеличить мощность – без основательного тюнинга мотора не обойтись.
И хотя история марки ВАЗ 2112 ещё не такая богатая, как у других моделей ВАЗ, уже ставших классикой, этот автомобиль стал любимцем среди народных умельцев.

Всего существует несколько методов доработки и совершенствования двигателя, которые можно провести своими руками:

Интерьер

Тюнинг салона ВАЗ-2112 — работа непростая с точки зрения подбора стиля интерьера. Здесь главное — помнить, что внутренняя часть «двенахи» должна гармонично сочетаться с экстерьером. А для этого порой приходится полностью перебирать весь салон и менять все детали (вплоть до панели приборов).

Стандартная схема тюнинга интерьера всегда начинается с замены заводских кресел и обшивки. Чаще всего автолюбители устанавливают импортные сиденья, а салон обшивают алькантрой. Менять переднюю торпеду нет смысла, так как это повлечет за собой неимоверные затраты и усилия. Вместо этого можно изменить ее по мелочевке. Центральная консоль на ВАЗ-2112 имеет довольно скудный дизайн, поэтому сюда лучше всего установить пластиковые вставки под дерево. Продаются они практически в любом специализированном магазине, да и установить их довольно просто (каждая пластиковая деталька имеет на обратной стороне самоклеящееся покрытие). Наряду с этим желательно поменять штатную магнитолу и установить более мощные колонки. Однако монтировать сабвуфер в багажник не рекомендуется, и на это есть объективные причины. Во-первых, он будет постоянно разряжать аккумулятор. Во-вторых, в «двенахе» не так много места, чтобы там размещать еще и сабвуфер. Но на этом внутренний тюнинг ВАЗ-2112 еще не завершается.

Увеличение рабочего объёма.

Это способ, пожалуй, самый удобный и простой, поэтому и распространённый. Это позволит увеличить крутящий момент мотора, не изменяя при этом стиль вождения. Сделать это можно двумя способами: увеличением хода поршня и расточкой цилиндров.

• увеличение хода поршня достигается установкой нового коленчатого вала с большим эксцентриситетом и подбор под него шатунов и поршней. Шатуны, как правило, выбираются по массе и устанавливаются, в основном, облегчённые варианты. Т.к. поршень – это ключевая деталь в каждом двигателе, то заменой поршневой группы можно значительно повысить КПД и мощность. В довершении устанавливается облегчённый маховик. Эти операции приведут к снижению нагрузки на сцепление и коленчатый вал, что ускорит разгон и повысит динамику машины.

• расточка цилиндров немного более простой способ. Он основывается на том, что двигатели, как правило, имеют некоторый запас толщины стенок цилиндров. Из этого можно сделать вывод, что цилиндры возможно расточить, немного увеличив объём за счёт стачивания стенок. Это сразу же увеличит мощность двигателя, т.к. расточенные цилиндры начнут сжигать за единицу времени большее количество топлива. Расточка проводится только на специальном оборудовании, так как на фото:

Подача бензина

Думаю, не стоит разъяснять, важность поддерживания в рампе форсунок стабильное постоянное давление бензина:

• При обычной езде по городу штатного регулятора топлива хватает, при высоких оборотах, однако возникает ситуация, что при постоянно открытых форсунках приводит общее снижение давления в рампе
• Вследствие этого — снижение подачи топлива, получается плохой распыл, и сбой в работе движка
• Поэтому форсирование мотора требует увеличения давления на 0,5 — 1атмосфер, все зависит от степени форсирования двигателя
• Естественно, необходимо будет скорректировать программу для впрыска, для обеспечения правильного состава смеси
• Сегодня в последних (так называемых «переходных») моделях, а так же новых двигателях объемом 1,6литра применяется без сливная система, РДТ располагается в баке с бензонасосом в сборе и создает более высокое давление 3,8Атмосфер

Форсунки

Естественный процесс, когда при форсировании мотора зачастую складывается ситуация, что производительности (количества подаваемого топлива) просто не хватает:

• В этом случае понадобится замена форсунок, установка более производительных либо установки второго ряда форсунок
• Вариант второй довольно труден и трудоемок, при этом его не всегда возможно реализовать его даже в стандартном блоке.
• А потому проще, установить форсунки более производительные, имеющие производительность от +15% и до +50% (а общедоступные форсунки, применяемые на автомобилях ГАЗ использовать нежелательно, у них кроме большой производительности нет больше плюсов)
• Минусы это — быстродействие и нелинейная характеристика в начале её диапазона, там, где обычный автомобиль имеет ХХ
• Кроме этого, как правило, на форсированные автомобили устанавливаются «пауки» 4-2-1, которые хорошо работают в широком диапазоне оборотов
• Пауки системы 4-1 в гражданском тюнинге не прижились, из-за узкого диапазона их эффективной работы
• А принцип работы выпуска основан на разряжении созданном перед закрытым выпускным клапаном, это способствует улучшенной продувке цилиндра

Добавить комментарийДобавить комментарийСоветуем прочитатьВаз 2109: тюнинг двигателя своими силами

Двигатель ВАЗ 21124 16 клапанов появился в 2004 году, путем реконструкции и усовершенствования двигателя 2112 и монтировался на автомобили, производимые концерном АВТОВАЗ, моделей 2111, 2112, 2111.

Обновленный ДВС получил увеличенный литраж — 1.6 л. Увеличенный объем двигателя ваз 21124 достигнут путем увеличения расстояния между осями коренных и шатунных шеек коленчатого вала на 7,3 мм (было — 30,5 мм, стало 37,8 мм). Причем, увеличение объема произошло без изменения диаметра цилиндров, он остался прежним — 82 мм.

Таким образом был достигнут замысел конструкторов — доведение характеристик экологичности до европейского уровня. Рассмотрим его описание более подробно.

Увеличение степени сжатия.

Сущность понятия «степень сжатия» заключается в соотношении объёма цилиндров к общему объёму камеры сгорания. Путём увеличения степени сжатия можно существенно повысить мощность двигателя и его КПД и при этом немного снизить расход топлива

Это достигается путём установки нового распределительного вала с другими геометрическими показателями. Новый распределительный вал увеличит объём камеры сгорания без увеличения объёма самого двигателя, что благоприятно сказывается на его КПД и мощности.

Эту процедуру целесообразно проводить параллельно с иными доработками двигателя, например, с установкой турбонаддува. Нужно помнить, что использование двигателя с самостоятельно повышенной степенью сжатия будет требовать от автомобилиста использование качественного топлива и моторного масла.

В противном случае двигатель может начать троить, а температура может начать превышать допустимую норму. Увеличить степень сжатия можно до 9,7 – 10.

Оптика

В последнее время все больше автолюбителей стали устанавливать так называемые альтернативные фары на ВАЗ-2112. Тюнинг при помощи такой оптики, в отличие от первого случая с бампером, не лишает ваш автомобиль проходимости, да и к тому же существенно увеличивает дальность свечения ламп. Альтернативные фары на ВАЗ 2112 — тюнинг довольно популярный. Сейчас в магазинах есть альтернативная иллюминация как на задние стоп-сигналы, так и на передние фары. Ассортимент порой поражает — автовладельцам предоставляется возможность выбрать оптику на любой вкус и кошелек. Тюнинг ВАЗ-2112 при помощи альтернативных фар значительно улучшит внешний вид вашего автомобиля, при этом не лишит его других позитивных качеств. Дополнительно украсит экстерьер новая решетка радиатора. Как видно на предыдущем фото, решетка с алюминиевыми сотами весьма гармонично смотрится на общем фоне экстерьера. Также для большей подачи воздуха в моторный отсек по центру капота делаются так называемые жабры. Они не только предотвратят возможный перегрев двигателя, но и сделают облик вашего авто серьезным, спортивным и агрессивным.

Чип-тюнинг

Это, пожалуй, самый современный метод. Он отличается эффективностью и относительной простотой. Его суть заключается в перенастройке блока управления двигателем, за счёт чего можно улучшить некоторые его характеристики без риска проводить последующий его ремонт.

Во время проведения чип-тюнинга, стандартное программное обеспечение заменяется на спортивное, разработанное, например, под двигатель ВАЗ 2112 16 клапанов. Сначала, с блока управления двигателем посредством датчиков считывается программа-контроллер. После эта программа изменяется с учётом резервов и характеристик двигателя.

На этих работах специализируются специальные компании и автосервисы, которые обладают необходимым программным обеспечением и кадровыми ресурсами, т.к. для этого необходим опыт и соответствующие инженерные навыки.

В завершении, перенастроенная программа-контроллер записывается в блок управления автомобиля. Преимущества этого тюнинга – это доступность и относительная простота. Также исключается ситуация, когда потребуется ремонт двигателя ВАЗ 2112, т.к. не затрагивается его механическая часть.

Единственным, пожалуй, недостатком этого вида тюнинга является небольшое снижение экологичности выхлопов.

«Реснички» на фары

Тоже излюбленный вариант тюнинга. В отличие от альтернативной оптики, «реснички» нетребовательны в уходе и очень просты в установке. Как показывает практика, внешний вид фар (да и всего автомобиля в целом) значительно меняется, когда на них накладывается такой пластиковый элемент. Казалось бы, обычный кусок пластмассы — ну что здесь может быть красивого? Увидев такие «реснички» наяву, вы сразу почувствуете, насколько результативным может быть данный элемент. А стоит он в пять-десять раз дешевле, чем комплект альтернативной оптики. Так что как вариант тюнинга «реснички» вполне можно рассматривать.

Установка турбонаддува

Это является самым распространённым и действенным видом тюнинга. Мощностные характеристики автомобиля зависят коренным образом от количества воздуха и топлива, смесь из которых воспламеняется в цилиндре. Для того, чтобы увеличить мощность двигателя, нужно подать в цилиндры больший объёмтоплива.

Но для повышения объёма топлива обязательно понадобится и увеличение объёма воздуха, для чего, собственно, и предназначается турбина. Отработанные газы проходят через крыльчатку турбины, вращая её, а она же приводит в движение компрессор. Компрессор и закачивает в цилиндры воздух.

Воздух нагнетается под давлением, поэтому, сравнивая с безнаддувными двигателями, подаётся большее количество воздуха. Именно увеличение объёма воздуха, нагнетаемого в цилиндры, приводит к увеличению количества сжигаемого топлива, что значительно повышает мощность двигателя.

Но стоит помнить, что установка турбины скорее всего потребует доработки системы охлаждения. Видео с примеров установки турбонаддува на другой автомобиль семейства ВАЗ – ВАЗ 1209:

Конструктивные особенности

Основная деталь двигателя — блок цилиндров (каталожный номер 11193-1002011), также отличается размерами от своего предшественника. Он имеет заводскую окраску синего цвета. Его высота, расстояние от оси коленвала до верхней плоскости, стала составлять 197.1 мм, против 194.8 мм на модели 2112.

Изменились размеры отверстий для болтов крепления головки блока, они с тали с резьбой М10×1.25. Опоры коренных подшипников на 124-ом моторе, со второй по пятую, стали оборудованы каналами, предназначенными для подачи масла, охлаждающего поршня во время работы.

Коленвал устанавливаемый такой же, как и на моделях 21126 и 11194, с отлитой на шестом противовесе маркировки 11183. За счет радиуса кривошипа 37.8 мм, обеспечили ход поршня 75.6 мм. На валу устанавливается шкив зубчатый, для ременного привода ГРМ. На ремне шириной 25.4 мм, имеются 136 зуба, параболической формы. Ресурс ремня —45 000 км пробега.

Шкив предназначен для привода дополнительных агрегатов с помощью клинового ремня. Применяются ремни трех типов, отличающиеся длиной, в зависимости от оборудования:

• Если привод только на генератор — длина ремня 742 мм.
• При наличии гидроусилителя руля — 1115 мм.
• При наличии ГУРа и кондиционера 1125 мм.

Шкив сконструирован таким образом, что выполняет роль демпфера, снижая крутящие нагрузки, действующие на вал. Еще одна функция — определение положение коленчатого вала, при помощи датчика и зубчатого колеса, вмонтированного в демпфер.

Улучшение коснулось поршней. Их днища выполнены с выемками под клапана глубиной 5.53 мм, чтобы избежать удара клапанов о днище поршня при обрыве ремня ГРМ.

На предыдущих моделях ВАЗ 16v без выемок или с выемками меньшей глубины, в такой ситуации, существовал риск загнуть клапана, что приводило к дорогостоящему ремонту. Так что, опасения и часто возникающие вопросы — гнет ли клапана на этом двигателе, снят.

Маслосъемные и компрессионные кольца производятся из стали или чугуна. Соединение поршней и шатунов осуществляется при помощи пальцев плавающего типа, диаметром 22 мм, длиной — 60.5 мм, с фиксацией стопорными кольцами. Пальцы и шатуны заимствованы от модификации ВАЗ 2110.

Головка блока на 16 клапанный мотор ЛАДА 21124 имеет увеличенную площадку стыковки фланца впускного коллектора. Оба распределительных вала, для выпускных и впускных клапанов, как и сами клапана, пружины, гидрокомпенсаторы также сохранились от предыдущей модификации двигателя.

Для того, чтобы избежать путаницы валы промаркированы цифровым кодом. Если он заканчивается на 14, то это вал выпускных клапанов, если на 15, то это впускной вал.

Еще одно отличие — на впускном валу, присутствует необработанная полоса, рядом с первым толкателем. Добавив в конструкцию гидрокомпенсаторы, производитель ушел от необходимости производить обслуживание клапанов в плане регулировки. Но, они весьма чувствительны к чистоте и качеству смазки. Некачественное масло быстро выведет детали из строя и подлежат замене, такой ремонт ВАЗ 124 не предусмотрен.

Пружинно-клапанная группа аналогична модели 2112. Клапана с одной пружиной и стержнями диаметром — 7 мм (на восьмиклапанных головках их диаметр — 8мм). На распредвалы установлены зубчатые шкивы с метками для установки фаз газораспределения. По сравнению с моделью 2112, метки смещены друг относительно друга на 2°.

Так же как и валы, шкивы имеют отличия в конструкции и в маркировке — на впускном, с задней стороны приварена планка, на выпускном она отсутствует. Оба шкива имеют на ступице метки в виде кружочков.

Правильная натяжка ремня производится посредством опорного и натяжного роликов с ребордами (для исключения возможности соскальзывания).

Прокладка ГБЦ производится из материала, не содержащего асбест. Отверстия под цилиндры выполнены с металлическим кантом.

Впускной коллектор объединен с ресивером и выполнен из пластика.

Впервые в автомобилях семейства ВАЗ 2110, установили каталитический нейтрализатор, объединенный с выхлопным коллектором. В зависимости от того под какие требования EURO 4 или 5 предназначен 124 мотор, устанавливается свой тип коллектора.

Обновилась конструкция топливной рампы, её начали производить из нержавеющей стали. Из топливной системы убрали сливную линию, вместо неё, для сброса излишнего давления установили перепускной клапан на насосе. Для подачи топлива непосредственно в цилиндры, применялись форсунки производства Бош и Сименс.

Катушки зажигания установили на свечи, каждой свече индивидуальная катушка, с дополнительной фиксацией к клапанной крышке. При таком способе высоковольтные провода стали не нужны, а управление зажиганием стало осуществляться блоками управления Бош М7.9.7 или российской Январь 7.2, предназначенными для EURO-4 и 3.

Установка «нулевика»

Так в обиходе называется воздушный фильтр с пониженным сопротивлением. Он предназначается для понижения сопротивления во впускной системе и тем самым увеличения пропускной способности фильтра, за счёт чего достигается небольшое увеличение мощности. Эти фильтры отличаются от штатных именно высокой пропускной способностью.

В проведении тюнинга двигателя ВАЗ 2112 нужен профессиональный подход и внимательность при проведении всех операций. Далеко не каждый автомобилист разбирается в тонкостях работы двигателя, поэтому целесообразнее доверить свой автомобиль опытным профессионалам. Это убережёт Вас от неизбежных ошибок в ходе тюнинга и сэкономит много времени.

Аэрография

Она уж точно сделает экстерьер вашего автомобиля уникальным и выделит его из серой массы других машин. Аэрография чаще всего наносится на капот, однако для полного эффекта можно разукрасить и остальные детали кузова ВАЗа. Подобного рода работы делаются исключительно на профессиональных станциях техобслуживания, где специалисты подбирают рисунок и цвета, а затем все это комбинируют с вашим авто на компьютерной программе. Вы заранее увидите, какой облик будет иметь ваша машина в будущем. А благодаря тому, что рисунок сначала составляется на компьютере, у вас всегда есть возможность внести коррективы в аэрографию еще до выполнения покрасочных работ.

Панель приборов

Что же касается панели приборов, то здесь дела обстоят намного проще. Дело в том, что сейчас в России сразу несколько компаний занимаются серийным производством альтернативных щитков, которые можно приобрести по весьма приемлемой цене.

Такие панели уже имеют неоновую подсветку, а некоторые — даже различные датчики температуры, давления и т.п. Они хороши тем, что имеют стандартное место крепления, а значит, ничего нового сверлить в торпеде вам не нужно. Подключается панель аналогично стандартной, поэтому за помощью на СТО можно не обращаться. Тюнинг панели ВАЗ-2112 — отличный вариант для тех людей, которые ценят прежде всего практичность, стиль, идут в ногу с современным миром.

Панель приборов: варианты модернизации

Садясь в автомобиль, первое, что бросается в глаза, особенно тому, кто по правую руку от водителя, – это панель управления. Производитель транспортного средства предлагает скучный и обычный ее вариант. Мало какому водителю нравится этот консервативный подход к ее оформлению, так как панель управления находится постоянно в его поле зрения. Но расстраиваться не спешите, исправить ситуацию можно.

Отправляйтесь в магазин автомобильных принадлежностей. Ищите вставку для панели приборов. Выбор их огромен. Каждый сможет подобрать тот вариант, который будет отвечать его требованиям и предпочтениям. Это позволит изменить цвет и фактуру панели. Чтобы сделать ее ярче, используйте новую подсветку приборов. Отличным вариантом являются светодиоды. Они придадут яркий голубой цвет панели.

Если вы решили заменить лампочки на приборах своими руками, то потребуется выполнить несколько простых действий. Для начала необходимо отпилить часть светодиода, которая находится сверху. Так как именно здесь установлена линза, которая отвечает за фокусирование луча. Обратите внимание, что эту процедуру необходимо проводить крайне аккуратно. В противном случае будет поврежден светоэлемент.

Для дальнейшей работы необходимы пассатижи. С их помощью достаньте из цоколя светодиод. Причем делайте это крайне аккуратно. Установите новые под патроном, соблюдая при этом полярность. После завершения всей процедуры включите систему. Таким образом, вы проверите исправность работы светодиодов. Если все в порядке, то ставьте на место ЖКИ.

Тюнинг отечественных авто вызывает постоянный интерес у автолюбителей. С появлением у ВАЗ типа кузова хэтчбек, реализованного в ВАЗ 2112, появилась возможность экспериментировать и с этим видом авто. Тюнинг ВАЗ 2112 (фото внизу) наиболее популярен, ведь в линейке подобных автомобилей – это лучший вариант.

Благодаря тому, что разработчики уменьшили кузов, автомобиль стал более удобным в управлении. Также плюсом является маневренность на поворотах, что делает ВАЗ 2112 похожим на спортивные автомобили.

Выгодно отличает данную модель и наличие более привлекательного оформления пространства салона. Автомобиль имеет универсальные свойства, особенно при перевозке багажа и груза. Примерно также, как и у которой похож на тюнинг ВАЗ 2112. Удобная задняя спинка авто позволяет вмещать достаточные объемы. А так как она складывается отдельно на две части, то может поместиться сзади и пассажир, и перевозимый груз.

Замок багажника с Lada Kalina на ВАЗ 2108-2109 » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Очень многих владельцев ВАЗ 2108, 2109 и их приемников 2113 и 2114, мягко говоря, не устраивает замок задней двери. Из-за низкого качества этих деталей и не самой совершенной конструкции нередки случаи когда его практически невозможно отрегулировать и уж тем более заставить открываться с помощью электропривода. А нередко замки и вовсе просто разваливаются, практически в прямом смысле эти слов. Открытие багажника после наезда на неровность — это вообще классика… Если на вашей машине нет таких проблем и Вам не очень-то верится в такое — знайте, Вам очень повезло!

Но есть и альтернативный вариант решения проблемы — установка замка с Lada Kalina.

Для осуществления этой доработки понадобится следующее:
— замок с Лада Калина (номер детали 1118-5606010-10),
— примерно 15 см уголка 30 х 30 мм, толщиной 1-2 мм.,
— болт М6 х 50-60 (для ответной части) или ответная часть к замку,
— два болта М6х 25-35 + 4 гайки М6 + шайбы,
— моторедуктор замка багажника (в принципе подойдет практически любой моторчик, большого усилия не требуется т.к. замок открывается не внешним приводом, пружиной внутри самого замка)
— тросик или тяга для соединения с замком + фурнитура,
— все необходимое для подключения электропривода открывания замка — кнопка, провода, реле, клеммы, термоусадка.
— краска.

Инструменты:
— электродрель,
— болгарка,
— напильники и надфили,
— ножовка по металлу (на случай если болгаркой будет не удобно),
— ключи накидные и рожковые на 8 и на 10,
— тиски (без них тяжело – детали слишком мелкие),
— обжимка для клемм,
— пассатижи,
— зажигалка (для термоусадки)

В принципе смысл этой переделки в том чтобы заменить стандартный замок багажника Самары на замок больше напоминающий дверной. По крайней мере так это на иномарках. Можно попытаться соорудить это с дверных замков «зубила», но зачем если есть замок Калины, сделанный по образу и подобию иномарочных
Замок багажника от Калины во многом похож на дверной – его можно открывать тросиком, а язычок в пластмассе, как на бесшумных замках, упомянутых выше.
Ниже фото замка с Калины еще без доработок.

Первое с чего мы начнем доработку замка это спилим весь выступающий металл в верхней части замка. На рисунке ниже показано, что спилить. Также необходимо чуть укоротить рычажок-«открывашку», а в идеале желательно еще сделать надфилем пропил для лучшей фиксации тросика механизма открытия. Все эти доработки отображены на фото 3 и 4. Уже доработанный замок на фото 5. Колодка с проводом это концевик. Есго можно использовать для включения освещения в багажнике или сигнализации водителю о незакрытой задней двери. В принципе полезная вещь. А вот использовать его или нет – это уже Вам решать.

Следующим этапом нужно изготовить кронштейн для нового замка.

У нас есть 2 шпильки на крышке багажника и 2 отверстия в замке. Вот только находятся они в разных плоскостях под углом 90 градусов… Поэтому закрепим замок на уголки 30 х 30 мм. Стандартный замок можно оставить. Сделать так чтобы новый замок открывался ключем если и возможно, то пока не совсем ясно как. При желании можно ограничиться тросиком для аварийного открытия… Потому вариантов собственно 2: оставить старый замок (точнее его часть с кнопкой) в качестве заглушки или вовсе заварить отверстие на крышке багажника. Самым простым в этой ситуации видится первый вариант поэтому принимаемся за доработку штатного замка. Вся доработка заключается в спиливании практически всей его рабочей части (язычка и его кронштейнов) параллельной плоскости крепления самого замка. Уши крепления нам понадобятся поэтому их не трогаем. Доработанный замок багажника можно увидеть на фото 6 и 7.

Ответная часть замка Lada Kalina представляет собой п-образрую скобку из прутка, на которую замок и защелкивается. Все как в иномарках. Может так случиться, что «ответки» в магазине не окажется. Тогда тоже есть 2 варианта: пошататься по иномарочным разборкам и подобрать что-то похожее или изготовить самому.

Рассмотрим последний вариант. На скорую руку можно изготовить примерно такое… Берем кусок все того-же уголка 30х30 и болт М6 с гайкой. Уголок нужно будет чуть-чуть «разогнуть» – это можно сделать кувалдой. Болт также нужно чуть «подогнуть». Это нужно по причине наклона площадки под «ответку» на кузове, а замок при закрытой крышке багажника стоит вертикально. Готовая «ответка» на фото 8.

Все это при установке требует примерок изнутри, т.е. из салона. Все отверстия сверлим немного больше метиза чтобы была возможность регулировки
Фото собранного замка и комментарии на фото 9, 10 и 11

Изготовленные кронштейны и «ответку» перед установкой желательно покрасить, хоть даже аэрозольной краской с баллончика.
Устанавливаем новый замок на машину. Между замком с «Калины» и уголками в качестве регулировочных проставок возможно придется проложить гайки М6 (навинчиваем их на болты которыми крепим замок к уголкам) или несколько шайб, в зависимости от конкретного случая. Это нужно по той причине, что замок может стоять слишком низко.
Установленный на ВАЗ 2108-2109 замок с Лада Калина, вид изнутри на фото 12.

Реализация электропривода открытия замка в этом случае простейшая. Просто ставим с нужной стороны моторчик и соединяем его с рычажком-«открывашкой» на «калиновском» замке. Соединить можно практически чем угодно, главное чтобы была возможность регулировать и сама сцепка, по возможности, максимально жесткая. В конкретно этом случае  все соединено тросом, только на рычажок одет не сам тросик, а «фишка» с 2-мя отверстиями. В одно отверстие вставлен трос, а другим отверстием «фишка» одета на рычажок. Схема привода отлично видна на фото 13.

Не будем подробно останавливаться на описании прокладки проводов, установки и подключении кнопки (чтобы кнопка не плавилась подключаем через силовое реле) и прочих моментах, касающихся электрики. В качестве дополнения рекомендуем прочесть это и это

Что дает установка на ВАЗ 2108, 2109, 2113 и 2114 замка с Лада Калина:
— крышка багажника закрывается намного тише
— этот замок прочнее и его труднее взломать.
— если Вы увлечены тюнингом своей машины, то спокойно можете заваривать дырку от кнопки замка багажника и этим самым выровнять поверхность
— новый замок изначально имеет такую полезную вещь как концевик

Потраченные средства (цены примерные и в долларах – хоть какая-то стабильность в тяжелое время):
— замок багажника от Lada Kalina — 12-15 долларов
— моторчик привода – 4-5 долларов
— провода, клеммы, термоусадка, кнопка и прочее для электрики – от 4-5 долларов
— тросик + фурнитура (замки тросика) – 4-5 долларов

Итого: примерно 25-30 долларов + 5-6 часов времени

 

Обсуждаем эту доработку на нашем форуме

Переделка сод калины на грантовскую

Доработка системы охлаждения на Ладе Калина может быть произведена как собственными силами, так и на автосервисе. Однако в последнем варианте, специалисты

Основные причины неисправности системы охлаждения Калина

Как уже было сказано выше, система охлаждения ДВС на Калине имеет определенные недоработки, которые при этом можно устранить. На деле, самой проблемной оказалась система охлаждения Калина 1, хотя есть нарекания также на СОД Калина 2.  

В любом случае, если имеют место перегревы, завоздушивание  системы или не греет печка Лада Калина, доработка данной системы просто необходима. При этом не следует сразу менять термостат Лада Калина на более «горячий» при холодной печке, врезать штуцера и «тройники» для быстрой доработки самой СО и т.п., не разобравшись во всех вопросах.   

Дело в том, что на ВАЗ-1118 могут возникать как общие неисправности, свойственные всем авто, так и проявляются проблемы индивидуального характера. Прежде всего, среди таких «болезней» можно выделить частое завоздушивание системы охлаждения двигателя. Результатом попадания воздуха становится явное ухудшение эффективности работы системы, а также плохая работа печки.

Владельцы отмечают следующие признаки наличия воздуха в системе охлаждения:

• печка не дует теплым воздухом на холостых, малых и даже средних оборотах;
• мотор перегревается, хотя указатель температуры показывает норму;
• в патрубках ощущается «пустота», нет плотного наполнения;

Как правило, причин образования воздушной пробки несколько, начиная с плохой герметичности в области соединения патрубков и заканчивая проблемами с радиатором охлаждения или радиатором печки. При этом часто многие упускают из виду крышку расширительного бачка.

Обратите внимание, на Калине это слабое звено, клапанный механизм крышки расширительного бачка не отличается надежностью, залипание «всасывающего» клапана вызывает завоздушивание, также неисправности клапана сброса избыточного давления становятся причиной разгерметизации радиаторов. Само собой, крышку лучше поменять.

Еще на начальном этапе следует знать, как развоздушить систему охлаждения Калина. Если привод дросселя механический, на прогретом моторе следует ослабить хомут на штуцере подогрева дроссельного узла. На версиях с электронной педалью газа необходимо открутить заливную пробку, а также с термостата снять верхний тонкий шланг, предварительно сняв корпус воздушного фильтра.

Далее нужно выждать, пока появится ТОСОЛ и поставить трубку на место. Далее нужно прогреть машину до момента открытия термостата, после чего повторить описанные выше действия еще пару раз.

В том случае, если проблемы развоздушиванием и заменой крышки решить не удалось, системе нужна полная диагностика. Если же в рамках диагностики явных неполадок не выявлено, тогда потребуется доработка. 

Усовершенствование системы охлаждения автомобиля «Лада Калина»

Побочным эффектом от работы двигателя внутреннего сгорания является тепло, оно выделяется вследствие горения горючей смеси при взаимодействии с трущимися поверхностями. Если не принимать меры к отводу тепла от сильно нагретых деталей, то весь мотор в скором времени выйдет из строя. Отвод тепла в моторах с «водяным» охлаждением производится посредством охлаждающей жидкости. Циркуляционный насос прогоняет жидкость от блока цилиндров к радиатору. За быстрый прогрев до рабочей температуры отвечает термостат, он разделяет между собой два контура (малый и большой). Разделение контуров служит для быстрого нагрева до рабочей температуры мотора и препятствует перегреву. Для предотвращения закипания жидкости помпа создаёт давление в системе охлаждения. Если всё исправно, то при обычной эксплуатации перегреть силовую установку невозможно даже в летний день. При нахождении стрелки указателя температуры в красной зоне следует немедленно проверить все узлы и механизмы во избежание выхода из строя силовой установки.

Система охлаждения Лада Калина: схема и доработка СОД Калина

Автомобиль Лада Калина является достаточно популярной моделью, которая в последнее время активно пользуется спросом на вторичном рынке. В целом, машина достаточно простая и надежная, однако имеются некоторые «детские болезни».

При этом подобные проблемы можно устранить с минимальными затратами. Главное, заранее учитывать нюансы и объем работ на модернизацию. Далее мы рассмотрим, что делать, если отопитель Калина плохо работает, система охлаждения двигателя (СОД) завоздушивается, происходят перегревы и т.п.

Система охлаждения Калина

Лада Калина оснащена системой охлаждения двигателя, не дающей ему перегреваться. И данное авто имеет стандартную СОД, ничем не отличаемую от иных, подобного типа устройств. Это закрытое циркулирование жидкостей от нагревающихся элементов до «пункта» сброса теплоэнергии. Многие автовладельцы знают о необходимости отслеживания состояния, в котором пребывает силовой агрегат машины.

Система охлаждения являет собой одну из основных автомобильных систем автомобиля. И поскольку она столь важна, неисправности в ней недопустимы. Функционирующая в нормальном режиме СОД – необходимость для безопасной работы любого авто, и Lada Kalina – не исключение. В ситуации отказа системы неизбежен перегрев мотора. Чрезвычайно высокие t ° могут стать причиной его поломки. Кроме того, это небезопасно. Уже не говоря о качестве работы: она становится менее эффективной.

Для надежной и действенной работы вышеозначенной совокупности элементов требуется, чтобы все они действовали слаженно.

Почему индекс автомобиля 111

Индексация, начинающаяся в 1 — говорит о том, что автомобиль более низкого класса, что привычные нам Жигули (2***).

Новый автомобиль изначально задумывался в виде линейки. Помимо привычного нам хэтчбека и седана, задумывалось выпустить и настоящий минивэн! В последствии от этой идеи отказались из-за технологических сложностей. Вместо минивэна был выпущен универсал под индексом. Данная модель была выпущена самой последней из своей серии. Хочется отметить, что изначально дизайнеры создали именно модель хэтчбек 1119. Однако, чтобы не повторять ошибок ВАЗ-2108, маркетологи решили, что первой в серийное производство должен выйти четырехдверный седан.

Топ 5 переделок в Лада Калина

Всем привет. Значит, прошло уже два года, как я владею данным авто, и как бы я остаюсь доволен им, вот, у меня появились 5 лайфхаков для вас, которые помогут вам при эксплуатации этого автомобиля.

Ну, я думаю, что тоже будет благодаря этим лайфхаком вас автомобиль радовать. Потому что автомобиль, в данном случае, мой шестого года, 2006 года, вот, и были какие-то косяки, вот, которые желательно устранить сразу.

Что-то не является косяком, что-то, ну, для улучшения больше сделано. Ну, всё-таки я хочу с вами поделиться, кому-то может данное видео будет полезно. Так что погнали.

1. Лайфхак №1
2. Подвеска
3. Печка плохо греет
4. Зеркала
5. Туннель полок

Лайфхак №1

Это ЭБУ Калины, то есть, владельцы Калин, наверное, сталкивались почти все, кто не сталкивался, те уже значит, знают про недостаток в расположении ЭБУ. Изначально ЭБУ у Калины находится вот здесь под панелью.

Термостат от гранты на ваз калина

Как поставить термостат от гранты на калину

Правила (изменены 14. 04. 2013): 1) Уважайте мировоззрение других, потому что уважаете свое! 2) Не создавайте однотипных тем, т. К.

Читайте

Посреди кучи таких тем трудно отыскать что-то полезное! (вторичные темы будут удаляться! ) 3) Не флудите, пытайтесь отвечать на поставленные вопросы ясно и по теме. 4) Мат запрещен! Прямо до исключения юзера из общества. 5) Коммерческая деятельность разрешается с согласия администрации. А сейчас внимание: 6) Если желаем что то реализовать, пишем сюда: 7) Желаем что то приобрести на приорку, то просим сюда: Ксенон Резину и диски АвтоЗвук Подвеску 9) Форум тут пишем что вы сделали с приоркой, пишите то о чм желаете просветить люд, повытрепываться! =) (к примеру: купил новые лампочки, занизил машину, покрасил катафоты, почистил пепельницу и т. Д. ) В заглавии указать что конкретно было изготовлено.

Лучше вставлять текст с маленьким описанием и ссылку на бортовой журнальчик. Записи со ссылками на бортовой журнал без основного текста будут удаляться! 10) Блог тут спрашиваем вопросы возникшие во время эсплуатации приоры либо если желаем получить совет что и как делать! (к примеру: как занизить приору, как поменять лампочку в бардочке, как сделать шумку и т.д.), а может просто решили поделится результатом того как решили какую то серьзную делему. Если какая то неувязка появилась, лучше обрисовать е и добавить видео либо фото. Записи с ссылкой на бортовой журнальчик, будут удаляться! Так же будут удаляться записи с советами по внешнему облику, вс таки блог для срочных и принципиальных вопросов. К примеру: каким цветом приобрести диски? , каким цветом выкрасить? и т. Д.

Термостат от гранты в калину! грантотермостат в калину

Вот все нужное для установки грантовского термостата в калину

1-

Термостат 21900-1306010-00 гранта 2- прокладк.

Лада Калина термостат от Гранты установка. Вставка Wahler 309192D. Ташкент =))

Читайте

Поменял термостат

на ваз 2114, на холостых машина нагревается совершенно,печка начинает греть фактически сразую

Возможные неисправности отопителя и способы их устранения

Если печка дует очень слабо или на текущем режиме она в принципе отказывается дуть воздухом, то неисправностей, как и способов устранения, может быть несколько:

1. Износились шланги отопительной системы. Как правило, если течет тосол или не греет печка, это может быть обусловлено износом патрубков. Чтобы решить такую проблему, необходимо произвести тщательную диагностику каждого из патрубков. Через трещины, а также другие их повреждения может выходить охлаждающая жидкость.
2. Вышел из строя кран отопителя. Если кран управления печкой сломался, об этом могут сказать следы протечки расходного материала в салоне транспортного средства.
3. В работе блока управления появились неисправности. Если проблема кроется в блоке, то в первую очередь необходимо проверить качество его подключения к бортовой сети. Если он правильно подключен, то скорей всего, проблема кроется именно в нем. Ремонт блока лучше доверить специалистам.
4. Неисправности проводки. Возможно, блок не включает систему отопления из-за отсутствия контакта с бортовой сетью. В данном случае проблема решается путем провзонки цепи для поиска оборвавшегося участка.
5. Сломался добавочный резистор. Это устройство используется для управления вентилятором отопителя, так что если не греет печка на Калине, также нужно проверить работоспособность этого элемента. Если он не работает, то его надо будет менять.
6. Не работает регулятор печки Калина, расположенный в салоне авто. Если отопитель дует только горячим, а при переводе его режима из горячего воздуха на холодный он никак не реагирует, то скорей всего, из строя вышел регулятор, установленный на центральной консоли.
7. Сломался радиатор отопительного узла. Такая проблема считается одной из самых часто встречаемых на отечественных машинах, особенно она актуальна для Калины. Можно попробовать отремонтировать это устройство или поменять его самостоятельно. Подробнее о том, как снимать и как произвести замену устройства, мы расскажем ниже (автор — канал Интересное видео).

Доработки калина 1

Доработка СОД Калины, стандартная. — Lada Kalina hatchback, 1.6 liter, 2011 year on DRIVE2

Всем привет.
В преддверии зимы опять задумался о тепле в кабине своего дрона. Проблема всем известная и везде разжеванная. Переход на СОД Гранты пока отмели. Замену термостата тоже, он у меня открывается на 78 градусах собака такая, а менять надо туеву хучу термостатов перебирать — искать с нормальной температурой открытия, да и проблему это в принципе не решит, решили пока его оставить.
Доработка всем известная как на Драйве так и на калинофоруме, это включение РБ в малый круг тройником в выход печки и гидрозатвор от термостата в РБ. Схему спер у kuznet81 отсюда — www.drive2.ru/l/2663689/. Правда обошлись без второго тройника непосредственным бурением бачка под сосок)

Схема СОД с Е-газом

Попросил свояка, бывшего калиновода, помочь, тем более он эту операция уже делал.
Понадобилось:
— Патрубок расширительного бачка от Приоры — 1 шт.
— Шланг на 10мм (внутр.) нашли в запчастях для с/х техники 1 метр.
— Сосок от бескамерной шины.
— Тройник отопителя от 2110 на 20мм
— Болт М20х110 — 1 шт. (для заглушки патрубка, который шел к расширительному бачку).
— Хомуты, Антифриз на долив, может что забыл.
Фото сделаны по прошествии недели после доработки. Хотя машина должна прогреваться дольше, пока этого не заметил. При 50 градусах уже идет теплый воздух, и даже на первой скорости печки и 78 градусах в СОД, в машине жара натуральная. Правда на улице всего минус 3, но с рашн винтер картонкой с которой проездил прошлую зиму и двигатель прогревался все же до своих 90-95, думаю будет отлично.

Zoom

Zoom

Zoom

Zoom

Видео бурления малого круга):

Осталось еще в планах заглушить центрально-верхнее сопло печки и регулятор переставить в режим «стекло-морда», для равномерного обдува как лобовика, так и боковых стекол, но это попозже, там делов не на долго.

Заодно поменял салонный фильтр, как и предполагалось он был мягко выражаясь не совсем чистый)

Zoom

Склоняюсь к мысли что все же его надо менять не по пробегу, а минимум два раза в год. Хотел еще поменять колхозную крышку фильтра калиновскую на от гранты или ми-до, но пока постоянно забываю прикупить ее. В итоге наколхозил чтобы крупный мусор не ссыпался в фильтр:

Zoom

Заодно нашел в Пятерке такие влаговпитывающие коврики:

Zoom

Правда бросил не под ноги, а запихнул их под козырьки:

Zoom

После этого вообще забыл что такое запотевшие стекла))

Всем хороших дорог и тепла в кабине)

www.drive2.com

Модернизация «Лада-Калина». Конвейер улучшений — журнал За рулем

Модернизация «Лада-Калина». Конвейер улучшений

Поэтому все, о чем мы расскажем, появится и на седане, а значительная часть — на «самарах» и «десятом» семействе.

ДВИГАТЕЛЬ

Главное нововведение — замена шестнадцатиклапанного двигателя объемом 1,6 л на 1,4. То есть вместо обещанных ранее моделей 11186, 11196 и 11176 появятся 11184, 11194 и 11174.

Напомним вкратце, что меньший мотор отличается от прежнего в первую очередь облегченной шатунно-поршневой группой (около 400 граммов для одного цилиндра), что позволило снизить механические потери.

Мощность малого мотора останется очень близкой к большому. То есть машина не потеряет в максимальной скорости и динамике разгона. Зато новый мотор менее вибронагружен, а значит, есть выигрыш в комфорте. Следующая задача, над которой работают специалисты АВТОВАЗа, — увеличение ресурса двигателя со 150 до 200 тыс. км пробега. И самое главное — автомобиль обещает стать более экономичным.

В нынешнем году все седаны и хэтчбеки «Калина» будут оснащать только восьмиклапанными моторами 21114 и тринадцатидюймовыми колесами (индексы машин 11183 и 11193). Кстати, первые «калины» делали под Евро III, но с начала этого года вышло послабление — сейчас они соответствуют лишь Евро II, поскольку эти нормативы вводят в России только с июля. Временное отступление подразумевает упрощение работы электронной системы управления двигателем, а значит, снижение цены: не нужен второй датчик кислорода, датчик неровной дороги, отсутствует сложная система самодиагностики, да и сам нейтрализатор содержит меньше драгметаллов.

Удлинен брызговик двигателя — теперь он закрывает весь моторный отсек, а не только его переднюю часть. Это улучшит аэродинамику автомобиля, а значит, в какой-то мере снизит расход топлива. К тому же на брызговике будет шумоизоляция, что поможет снизить уровень внешнего шума.

Маслозаливная горловина двигателя получила резьбу и новое уплотнение — пробка теперь герметична. Надежнее стал фиксатор упора капота, усилен кронштейн генератора.

ТРАНСМИССИЯ И ПОДВЕСКА

Первые «калины» без нагрузки выглядели излишне высокими: конструкторы в какой-то степени решили потрафить любителям проставок в задней подвеске и постарались заранее поднять машину. Но теперь клиент желает пониже. Задние пружины укоротили на 15 мм, но это повлияло лишь на положение кузова снаряженного автомобиля, а на величине дорожного просвета никак не отразилось — он остался прежним даже при полной нагрузке.

Трос сцепления с «автоматом» регулировки положения педали перестал издавать щелчки

www.zr.ru

Очередная Доработка Калины (Ч1) — DRIVE2

Вообщем Серега как то заказал ништяков на тысяч 13 на Калину еще до приобритения Джетты. Точнее сказать до того как появились мысли о том что он купит VAG в ближайшее. Но как глаголит истина с кем поведешься… Ну так вот.
Позвонили мол приезжайте за посылками.
Приехали в Энергию.
Заходим и сразу видим …

В голове мысль и я на помещение говорю. Серега смотри какие разварки ))))
Посмеялись, пофантазировали что это на машину из интернета по прозвищу откормил
Потом нашли нашу посылку и пошли сразу смотреть в машине.
-Паук Stinger 4-2-1

-Термолента PROSPORT

-Резонатор Stinger/
-Развальные пластины -1,5

-Комплект задних дисковых тормозов на 13

После чего поехали и отработали рабочий день и сразу после ужина в гараж
Погода дождливая машину мыть смысла нет так как пока до гаража приедем все равно будет грязная.

Все как обычно. В гараже тепло и светло. А это главное.
Решили снять левый барабан. После чего Сняли ступицу а она сидит на конусных подшипниках и он разобрался. Обойма осталась на оси ступицы. -Сняли помыли промазали собрали.

Ось ступицы сняли

Собрали весь сенгвич — развальная пластина+пластина крепления суппорта+пыльник+ось и длины болтов не хватает.
С пластинами идут всего 4 болта чтобы заменить нижние.
С ЗДТ тоже идут болты но они не предназначены что еще чтото будет подложено.
Решено пока развал не делать. покататься с ЗДТ а потом менять подшипник и сразу поставить пластины. — Просто горит уже прокатиться и посмотреть на это готовое дело.

Затем я разложил все детальки и у меня остался какой то маленький болтик Откуда я не мог додуматься и тут открыл инструкцию по установке где случайным образом увидел иллюстрацию и текст что на 08-10-приорах ступицы как раз ставятся как мы поставили. а вот на калинах и грантах ступица точнее ее ось остается на балке а поверх весь комплект ставится и потом прикручивается.
Разобрал и собрал как нужно

маленький лишний болт это для датчика абс которого у нас нет. )
Русский человек читает инструкции либо поздно либо когда что то сломал… )
Вообщем все просто и удобно. поставили ступицу-тормозной диск

а дальше колодки. причем колодки от фокуса 1. они меньше чем 2108

Дальше поставили суппорт прикрутили шланг из комплекта и к нему прикрутили трубку. получилось не красиво. так как трубка образовала петлю из за своей длины.

Причем скобы пружинки или как там их еще назвать из комплекта лопнули сразу при затягивании трубки к шлангу
Одели трос ручника.

Причем конструктор автоваза в очередной раз зверзки издевается над пользователями ваз калина
чтобы добраться до регулировки ручника необходимо знать заклинания из чисто русского лексикона иначе ничего не получится. ))) кто делал тот поймет.

Вообщем собрали сторону левую. поставили колесо и были довольны результатом. Взялись за правую сторону но там нас ждал сюрприз. а об этом в следующей записи

www.drive2.ru

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Приветствую, уважаемые!

Решил рассказать и я про свои не менее интересные доработки. Начать стоит с того, что мне очень нравится Kalina Cross — это действительно удачный аппарат у ВАЗа, который подходит всем категориям людей, чего не скажешь о Калине первого поколения, но ситуация сложилась так, что пришлось покупать Б/У Калину первого поколения вместо нового авто.

Так машинка выглядела в начале

Честно говоря, не пожалел и первые полгода катался и практически ничего с ней не делал, пока не зарегился на D2. Поднабравшись опыта, знаний и советов решился на преображение машинки. Переделки должны были состоять из двух частей — внешние изменения и изменения технические.

Было решено пересадить машинку на подвеску Калина Кросс. Так начался этап закупки материалов, который продолжался три месяца.

Элементы подвески 21928

Стойки и амотризаторы 21928

Спортики

В итоге было заменено:
— Передние стойки 21928-2905002/003-50 СААЗ.
— Опоры Гранты Anvis.
— Пружины 21928 «А» Класса (бочка).
— Комплект установочных шайб для Анвисов и новые подшипники.
— Усилители стаканов передних стоек.
— Стабилизатор 21900-2906010-00.

— Задние амортизаторы 21928-2915004-50 СААЗ
— Пружины задние 21928 «Б» Класса.
— Подушка пружины верхняя.
— Увеличенные буферы хода.

— Колесные диски K&K Kalina Sport 14” 5’5 J 35 ET.
— Резина Кама-Евро 236 185/65/R14.

Каталожники:
21928-2905402-50 — Cтойка передней подвески правая для LADA Kalina Cross
21928-2905403-50 — Cтойка передней подвески левая для LADA Kalina Cross
21928-2915402-50 — Амортизатор задней подвески для LADA Kalina Cross

21928-2902712-00 — Пружина 21928 передняя (с переменным шагом)
21928-2912712-00 — Пружина 21928 «Калина 2» задняя.

21900-2902821-00 — Опора передней стойки 2190
21900-2902821-10 — Опора передней стойки в сборе для а/м с электр.усилителем руля

На этом этап технический закончился, а может и нет — периодически приходят какие то идеи))

Теперь визуальные преобразования. Прошу заметить, что большинство улучшайзингов происходят только с использованием заводских комплектующих (в т.ч. и наклейки на стойки дверей).

Перво-наперво добавил машинке рейлинги, с ними авто несколько брутальнее.

Первая обновка

После накладка на бампер.

Очень полезная вещь. К тому же стильная

Далее следовала установка молдингов.
21900-8212141-00 — Молдинг двери 2190 передний левый.
21900-8212140-00 — Молдинг двери 2190 передний правый.
21900-8212151-00 — Молдинг двери 2190 задней левый.
21900-8212150-00 — Молдинг двери 2190 задней правый.

Молдинги Калина2/Гранта/Datsun

В последний момент чернение стоек дверей и замена сабли «в цвет» на черную.
Два задних специально для универсалов
11170-8212329-00 — Накладка задней стойки задней двери левая
11170-8212328-00 — Накладка задней стойки задней двери правая
Общие накладки для Калин всех кузовов и версий.
11180-8212325-00 — Накладка передней стойки задней двери передняя левая
11180-8212324-00 — Накладка передней стойки задней двери передняя правая
11180-8212323-00 — Накладка задней стойки передней двери левая
11180-8212322-00 — Накладка задней стойки передней двери правая
11180-8212327-00 — Накладка передней стойки задней двери задняя левая
11180-8212326-00 — Накладка передней стойки задней двери задняя правая
Задние накладки для хетчбэка и седана (если кому нужно)
11180-8212328-00 — Накладка задней стойки задней двери правая
11180-8212329-00 — Накладка задней стойки задней двери левая

11180-8212526-00 — Накладка крышки багажника (Сабля)
Теперь жду накладки задних окон неокрашенные (треугольники).
11180-6203451-01 — Накладка левой двери
11180-6203450-01 — Накладка правой двери

Черные стойки дверей и сабля

После всех инсталляций авто стало выглядеть так:

Машинка на Кросс подвеске

Самое актуальное фото

Насчет визуальных изменений как-бы все понятно, а что дало установка новой подвески?

Во-первых это заводской лифт. В цифрах замеры такие:
Передний порог — 220 мм
Задний порог — 242 мм
Передняя проушина — 250 мм
Задняя проушина — 360 мм
Под защитой — 197 мм
Без защиты — 211мм
С заводским пыльником — 206мм

Заявленный клиренс Калина Кросс 208 мм на пустом авто. Если я правильно понимаю, речь идет о расстоянии до нижней точки без защиты. Защита у меня 3 мм и расстояние от защиты до нижних элементов авто около 10 мм. В итоге, путем суммирования всех показателей получаем заявленный клиренс Калины Кросс. И это не самое главное!

Первое ощущение это мягкость хода (проезда) при достаточно жесткой (или, так сказать, плотной, упругой) подвеске. Для меня это как-то странно… «Зубодробилки» я, как и мои пассажиры, не ощущаю. Подвеска настолько хорошо отрабатывает неровности, что авто не успевает раскачаться, а случающиеся толчки в кузов минимальны. Оттого, и высказанная, плавность хода — подвеска как бы «держит» кузов в максимально параллельном состоянии к дороге. Для примера выбрал улицу, по которой езжу каждый день. Средняя скорость потока по ней 20-30 км/ч, больше не комфортно, очень разбитая. Так же раньше ездил и я. Хотя, если приглядеться, ямы не очень глубокие, максимум 5-6 см, просто их много. По хорошему, наверное, назвать эти ямы неглубокими нельзя, но, учитывая общие реалии, да, они неглубокие.

В первые дни езды на Кроссе начал замечать, что могу ехать быстрее. Не хочу, а именно могу, при чём не теряя комфорта. В течении недели пробовал проехать в режиме 50-60 км/ч и мне это удалось. Не скажу, что я пролетел над ними, это все таки подвеска, а не воздушная подушка и понятно, что все неровности обработать не реально. Естественно были толчки на кузов, но это столь не критично. Машина, на зависть плетущемуся ряду, преодолевает эту дорогу значительно быстрее. Авто с огромными колесами и многорычажкой не беру в расчет.

Теперь, что касается стыков дороги на трассе. Они есть всегда и везде. Прохождение таких стыков шириной и глубиной 2-3 см ранее давалось дискомфортно. Достаточно жесткие толчки, металлический звук верхней шайбы и прочие проявления уставшей родной подвески. Сейчас авто проходит такие стыки без какого либо намека на раскачку, а из звуков слышу только шлепок резины об асфальт и чувствую легкую вибрацию.

Далее гравийка. Вот, где стихия Кросса! На ровной дороге с гравийным или грунтовым покрытием можно давить на педальку и не заморачиваться насчет мелких кочек или камешков. Крупные неровности проходит тоже хорошо. Мне очень понравилось…

Ощущения от езды с высокой посадкой спорные, на любителя, но мне нравится. А вот ощущения от езды с клиренсом в 20 см бесподобны. Мне часто приходится ездить по строящемуся поселку, где дороги только грунтовые, а в силу консистенции нашей почвы, после каждого дождя они становятся как каменные с рельефом противотанкового укрепрайона. Так вот, проходить над этими надолбами одно удовольствие. Смотришь как люди объезжают огородами или кустами и улыбаешься — вот легковушка, так легковушка.

Геометрическая проходимость как у доброго кроссовера. Съезды с трассы в кюветы, съезды с бордюров или преодоление полевой дороги с оврагами от талых вод даются легко. В разумных пределах, разумеется. Когда проверял эти качества всегда обращал внимание на накатанную колею и брал немного круче, а где то и напрямую через овражек.

Для оценки работы стаба специально выделил около часа времени на поездку по плохим дорогам и проверил как авто теперь маневрирует. Ехал не конкретно куда-то, а с целью проверить, поэтому все внимание сконцентрировал на авто. Скорость была около 60, поэтому некоторые уходы от ям были достаточно резкими. Результатом остался доволен. Маневрирование происходит увереннее, машинка на дороге держится крепче, завалы на поворотах значительно меньше.

Что касается трассы. На ровных участках машинка идет как по рельсам. Скорость 110 кажется уже недостаточной, нога так и тянется дать газку. Затяжные повороты проходит без особого крена, а руль перестал быть ватным, теперь он более информативен и на тех же затяжных поворотах стремится выровняться. Не знаю кому и как, но мне понравилась эта отзывчивость.

Кстати, после всех проделанных работ мне стала нравится работа тормозов. Не знаю, что произошло, но машинка тормозит прекрасно, клевать носом она не перестала, но делает она это гораздо приятнее. Это так же порадовало.

Благодарю за внимание. Удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Доработка трапеции калины 1 — Лада Калина Спорт, 1.4 л., 2009 года на DRIVE2

Начну свой рассказ с того, что меня всегда бесил водительский поводок. Точнее не он сам, а то место, где он прикручивается к приводу — уж больно большой там изгиб, из за чего поводок торчал у основания. И если при ремонте с открытым капотом нечаянно включить дворники (к примеру задел рукой при включенном зажигании), то как раз этим изгибом торчащим поводок упирался в капот и тормозил… Заметил, что на спортах 1.6 такой проблемы нет… Стал искать, в чем причина. Оказалось в самой трапеции и как я понял грантовская трапеция сделана так, что этот недочет с торчащим поводком был исправлен. Если примитивно, то разница такая (если смотреть на трапецию, когда ее привода, на которые прикручиваются поводки, торчат вверх)

калиновская

не калиновская

Так вот из за того, что они торчат в разные стороны и получается торчащий поводок. Но покупать грантовскую трапецию мне никак не хотелось и я сделал следующее — согнул трапецию в этом месте (обвел красным) так, чтобы привода смотрели в одну сторону

показал на общем виде, где это место находится

И теперь привода смотрят в одну сторону и поводок больше не торчит!
А так было раньше

нашел калину прям такого же цвета)

Едем дальше. Все я сделал, заодно смазал трапецию, поставил дворники, но вылезла проблема — стал бить водительский дворник об дверь при работе очистителя на максимальной скорости. Попытка сдвинуть его чуть ниже дала результат, что дворник перестал бить по двери, но стал бить внизу. Нужно регулировать тягу водительского дворника, точнее разгибать

вот в этом месте

Разогнул немного, попробовал, маловато, еще разогнул — вот теперь в самый раз!
И напоследок, если дворники у вас ползают медленно, то не поленитесь и смажьте трапецию, если дворник фигачит по двери, то подогните тягу и если вас так же как и меня раздражает торчащий водительский поводок, то тоже подогните трапецию и БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!
P.S.: Докладываю фото общего вида по просьбе

www.drive2.ru

Ремонты, доработки, планы — Лада Калина Спорт, 1.4 л., 2009 года на DRIVE2

Даже в снежном плену жизнь идет своей чередой. Только лопатой приходится махать чаще) И средняя скорость не поднимается выше 10км/ч…

Полный размер

Углубился в сугроб на метр от дороги. А вот хозяин Лады 4х4 любит рисковать.

Автомобиль ездит и старается не напрягать поломками.
Из неприятного на данный момент:
— уже второй раз после тренировок начинает гудеть генератор. Через пару дней проходит. При этом наблюдается некоторое снижение напряжения в бортовой сети. Есть предположение, что на него попадает снег, когда цепляю брустверы на трассе. Затем снег начинает таять, а вода попадает на диодный мост. Мост и регулятор новые (менял). Пока думаю, что делать. Надо бы новый генератор и не париться, но финансы.
— сечет выхлоп. Уже сильнее. Прогорел шов после резонатора. Особо не напрягает, но стало громче.

Теперь о позитиве:
Наконец заменил газовые упоры крышки багажника.
Начал внедрять новогодние подарки. Как и писал, сначала установил распорку стаканов. Пришлось подгибать сами площадки, не хотела вставать. А вот отверстия совпали безупречно. По неосторожности выбил одну шпильку. Найти не смог, поэтому с помощью проволочки и какой-то матери заменил болтом. Распорку выбрал Автопродукт с дополнительной опорой двигателя. Планирую опору заменить на опору нового образца от Приоры (2112-10013000-02), но пока не могу найти не в интернет-магазинах. Так что пока оставил жесткую из комплекта. По вибрациям претензий нет, а вот звук)))
Так же скрестил с распоркой газовый упор капота производства Техномастер.

Полный размер

Продолжаю тренировки. В воскресенье пройдет 2 этап тайм атаки. За информацией сюда: КЛАЦ

Пройдено в этом сезоне:
Тренировочных — 220 км
Боевых — 5 км

Полный размер

www.drive2.ru

Пейзаж: дождевые сады: способ улучшить качество воды

Что такое дождевые сады?

Когда дождь падает на природные территории, такие как лес или луг, он замедляется, фильтруется почвой и растениями и снова впитывается в землю. Когда дождь падает на непроницаемые поверхности, такие как крыши, дороги, парковки и проезды, дождь не проникает в землю и образуется ливневой сток. Ливневые стоки собирают такие загрязнения, как удобрения, пестициды, отложения, моторное масло, мусор, отходы домашних животных и дворовые отходы.Во многих городах Массачусетса ливневые стоки не попадают на очистные сооружения. Вместо этого вода и загрязнения в ней стекают прямо в ливневые стоки, которые в конечном итоге могут доставить эти загрязнители в водоемы.

Дождевые сады — это привлекательные, функциональные ландшафтные зоны, предназначенные для улавливания и фильтрации ливневой воды до того, как она попадет в ливневые стоки. Они собирают воду в естественных или построенных неглубоких углублениях с растительностью и позволяют ей медленно впитываться в землю. Это снижает возможность эрозии и сводит к минимуму количество загрязняющих веществ, стекающих со двора в ливневую канализацию и, в конечном итоге, в наши водные пути.Их также можно использовать в качестве буфера на береговой линии для улавливания стока с домашнего ландшафта до того, как он попадет в озеро, пруд, реку или эстуарий.

Дождевые сады используют концепцию биологического удержания — метод контроля качества воды, при котором растения и почва фильтруют загрязнители из ливневой воды. Уменьшая сток ливневых вод, дождевые сады могут стать ценным инструментом для защиты наших водных ресурсов. Хотя отдельный дождевой сад может показаться мелочью, в совокупности они приносят существенные экологические выгоды для района и общества.

Улавливая сток в неглубокие впадины и позволяя ему проникать в землю, сады с дождевой водой также помогают пополнять запасы грунтовых вод в водоносных горизонтах. Более того, они отфильтровывают отложения и другие загрязняющие вещества, улавливая почти первый дюйм стока, который содержит самую высокую концентрацию загрязняющих веществ. Дождевые сады превращают ливневую воду из разрушительного переносчика загрязнения в источник средств к существованию для среды обитания растений и диких животных: растения питаются азотом и фосфором, которые собираются, а их стебли задерживают отложения.Сады с дождевой водой включаются во многие новые и существующие районы из-за их экологических преимуществ, а также их естественной красоты.

Что делает дождевой сад дождевым садом?

Дождевой сад во многом напоминает обычный многолетний сад или смешанный бордюр. Он разработан с использованием глубоко укоренившихся растений, которые возвращаются год за годом; на это приятно смотреть; на нем часто растут прекрасные цветы, травы, деревья и кустарники. Так чем же он отличается от любого другого многолетнего сада? Есть определенные качества, которые делают дождевой сад уникальным:

• В дождевых садах есть пруды, но они не являются прудами.Часто их засаживают растениями, растущими на заболоченных территориях, но это не заболоченные земли (хотя вы можете спроектировать дождевой сад, имитирующий заболоченное место).
• Сад поглощает и фильтрует дождь, который в противном случае стекал бы с вашего участка в ливневую канализацию.
• Многие из растений в саду могут быть местными и имеют обширные глубокие корни, которые помогают саду поглощать дождь. После укоренения аборигенные растения не нуждаются в особом внимании. Можно использовать неместные растения, если они также неинвазивны и свободны от вредителей.
• В саду есть углубление в форме чаши, которое задерживает дождь, пока он впитывается в почву.
• Грядку подготавливают или иногда заменяют на глубину до двух футов, чтобы уменьшить уплотнение почвы и сделать сад способным впитывать воду.

Сад, в который не будет попадать дождь с твердой поверхности вашей собственности, все равно будет ценным активом. Однако, если ливневые стоки не направляются в сад, это не дождевой сад.Помимо уменьшения и фильтрации ливневых стоков и увеличения пополнения запасов грунтовых вод, дождевые сады предоставляют множество других преимуществ. Они обеспечивают среду обитания для диких животных и, при правильном выборе растений, увеличивают количество и разнообразие птиц и бабочек для тех, кто любит наблюдать за ними. Дождевые сады представляют собой привлекательную и творческую альтернативу традиционным газонным ландшафтам и требуют меньшего ухода, поскольку их не нужно косить, удобрять или поливать после того, как они созданы.Они также могут повысить стоимость собственности за счет творческого ландшафтного дизайна.

Расположение дождевого сада

Разместите дождевые сады рядом с домом, чтобы собирать сток с крыши, или подальше на лужайке, чтобы собирать поверхностные воды, стекающие по всей территории. Во время дождя осмотрите свой двор, чтобы узнать, как устроен дренаж на вашем участке. Узнайте, где стекает вода, и найдите места, где вода собирается. Если дождь не течет естественным образом в выбранное вами место, вы можете установить трубопровод под землей или направить дождь по построенному каналу или канаве.Как правило, крупнейшими источниками стока являются крыши домов, мощеные поверхности, склоны и уплотненные почвы. Ниже приведены некоторые полезные советы, которые помогут вам определить лучшее место для вашего дождевого сада:

• Дождевые сады должны располагаться на расстоянии не менее десяти футов от вашего дома и домов ваших соседей, чтобы предотвратить повреждение от просачивания воды.
• Дождевые сады не следует размещать над сливным полем септической системы или рядом с ним.
• Поскольку эти участки уже плохо осушены, дождевые сады не следует размещать на участке вашего двора, где собирается вода.Их следует размещать на склоне этих участков, чтобы уменьшить количество попадающей в них воды.
• Солнечные или частично солнечные места лучше всего подходят для тропических садов, но возможны и тенистые сады.
• Дождевые сады должны быть интегрированы в ваш ландшафт. Они могут иметь формальный или неформальный вид в зависимости от ваших предпочтений.
• Дождевые сады нельзя устанавливать под большими деревьями. У деревьев разветвленная корневая система, которая может быть повреждена в процессе земляных работ в саду. Кроме того, они могут не адаптироваться к дополнительной влажности, удерживаемой вашим дождевым садом.
• Узнайте о подземных коммуникациях и коммуникациях. Позвоните в «Dig Safe» по телефону 1-800-344-7233, чтобы получить информацию о подземных коммуникациях.

При выборе места подумайте, как дождевой сад впишется в общий ландшафт. Определите, хотите ли вы, чтобы это было рядом с местами сбора на открытом воздухе, где можно оценить красоту растений. Выгляните из окна, чтобы увидеть, какой вид может открывать тропический сад. Дождевой сад — это больше, чем просто средство управления ливневыми водами; он станет неотъемлемой частью вашего пейзажа.

После того, как вы выберете место, вы можете решить отправить туда дополнительную воду. Используйте гибкую пластиковую трубу, чтобы направить воду из водосточных водостоков и водосборных площадок в дождевой сад. Не забудьте учесть этот дополнительный расход воды при расчетах размеров вашего сада.

Почвы и дренаж

Дождевые сады лучше всего работают на хорошо дренированных или песчаных почвах, но их также можно устанавливать на участках с менее проницаемыми почвами, такими как глины. Ваш дождевой сад должен поглощать воду, стекающую с крыши и проезжей части.Песчаные почвы хорошо дренируются, а глинистые почвы могут заболачиваться. Если ваша почва песчаная, вы можете просто разрыхлить почву и улучшить ее, добавив немного компоста, чтобы подготовить дождевой сад к посадке. Если ваша почва глинистая, у вас будет больше работы. Даже легкие глинистые почвы могут создать проблемы с дренажом, если в дождевой сад будет направлено много воды. Удаление и замена почвы может потребоваться, если ваша почва глинистая. Рекомендуемая смесь для замены почвы — это 50-60% песка, 20-30% верхнего слоя почвы и 20-30% компоста.Убедитесь, что в вашем замещающем грунте нет глины.

Вы можете проверить скорость инфильтрации вашей почвы, выкопав яму шириной 8 дюймов и глубиной 8 дюймов. Наполните его водой и посмотрите, сколько времени потребуется, чтобы погрузиться в него. Вода должна опускаться на дюйм в час. Если это займет больше времени, вам потребуется дополнительная подготовка места для улучшения инфильтрации.

Есть три признака водонепроницаемости грунта:

• Участок находится в прудах или остается насыщенным в течение нескольких дней после шторма.
• Почва имеет признаки заболоченной почвы (серая почва с лентами или участками коричневого цвета) в пределах 1 фута от поверхности.
• Вода, налитая в контрольную лунку, остается там через два дня, если не было дождя.

Если вы видите какой-либо из этих знаков, ваш сад должен быть спроектирован как сад с заболоченными территориями на заднем дворе или необходимо выбрать другое место. В остальном ваш участок подойдет для дождевого сада.

Насколько большим должен быть дождевой сад?

Дождевые сады могут быть большими или маленькими — размер зависит в первую очередь от площади дренажа участка.Объем собранной воды будет примерно эквивалентен количеству дождя, падающего на непроницаемые участки, стекающие в сад, такие как проезды, крыши и газоны (если они включены в дренажную зону). Чтобы определить объем собираемого стока, сначала определите квадратные метры поверхностей, которые будут обеспечивать сток в сад. Если водосточная труба будет выходить прямо в сад, единственная информация, которая вам понадобится, — это площадь крыши, которая образует этот желоб.Измерьте площадь своего дома (площадь, занимаемую вашим домом, если вы смотрите сверху вниз). Затем оцените, какая часть этой области на самом деле способствует водостоку водосточного желоба. Другими словами, если бы шел дождь, какая часть площади крыши давала бы воду в сад? Затем разделите эту площадь на 6. Этот расчет определяет размер сада, чтобы удерживать один дюйм водостока с крыши в саду глубиной 6 дюймов. Например, предположим, что дом имеет площадь 60 футов на 30 футов, или 1800 футов ² .Четверть площади крыши составляет желоб возле того места, где будет построен дождевой сад. Следовательно, площадь воздействия будет 1800 футов ² x 0,25 = 450 футов ² . Затем эта площадь делится на 6, чтобы площадь дождевого сада в квадратных футах составила 450 футов ² /6 = 75 футов ² . Дождевой сад красивой формы может быть 10 футов x 7,5 футов. Однако вы можете придать ему любую форму, если вы приблизитесь к размеру. На илистых почвах размер можно увеличить примерно на 50%.Если почвы глинистые, размер можно увеличить до 100%. Это увеличение обеспечит такую ​​же обработку, как если бы ваши почвы были песчаными. Если вы включаете сток с проезжей части или с лужаек, обязательно рассчитайте площадь в квадратных футах и ​​добавьте ее к общей сумме, чтобы получить нужный размер. После того, как вы определили общую площадь дренажа для своего дождевого сада, используйте следующую таблицу, чтобы определить возможные размеры дождевого сада. Размеры даны для пруда на глубину 6 дюймов и 3 дюйма.Хорошее практическое правило: дождевой сад должен быть примерно в два раза длиннее (перпендикулярно склону), чем его ширина.

Участок дренажа	Требуемый размер дождевого сада (глубина 6 дюймов)	Возможный дождь Размеры сада (футы x футы)	Требуемый размер Rain Garden (глубина 3 дюйма)	Размеры потенциального дождевого сада (футы x футы)
800 футов 2	40 футов 2	4×10, 5×8, 6×7	80 футов 2	7×12, 8×10, 9×9
1000 футов 2	50 футов 2	5х10, 6х8	100 футов 2	7×15, 10×10
1200 футов 2	60 футов 2	4×15, 5×12, 6×10, 8×8	120 футов 2	10х12, 8х15
1400 футов 2	70 футов 2	5×14, 7×10	140 футов 2	10×14, 7×20
1600 футов 2	80 футов 2	7×12, 8×10, 9×9	160 футов 2	8×20, 10×16
1800 футов 2	90 футов 2	6×15, 7×13, 8×12, 9×10	180 футов 2	9×20, 10×18, 12×15
2000 футов 2	100 футов 2	7×15, 10×10	200 футов 2	10×20, 14×15
2500 футов 2	125 футов 2	8×16, 10×13	250 футов 2	10×25, 13×20, 15×17
3000 футов 2	150 футов 2	10×15, 12×13	300 футов 2	10×30, 15×20
3500 футов 2	175 футов 2	8×16, 10×13	350 футов 2	14×25, 18×20
4000 футов 2	200 футов 2	9×20, 12×15	400 футов 2	16×25, 20×20
5000 футов 2	250 футов 2	10×25, 13×20, 15×17	500 футов 2	20×25

Установка дождевого сада

Как только вы почувствуете себя уверенно в размещении сада, нарисуйте его форму, чтобы определить, где копать.Обведите контур участка предлагаемого сада, распылив нетоксичную краску для футбольного поля. Другой способ — проложить шланг по форме сада, а затем копать вдоль него. Это дает красивую плавную границу сада. Как вариант, вы можете просто выбрать прямоугольник в качестве формы вашего сада.

Если двор достаточно ровный, вы можете просто выкопать чашу на нужную глубину, которая составляет 6 дюймов или на пару дюймов глубже, если будет использоваться мульча. Если двор имеет уклон, вам может потребоваться построить небольшую берму (насыпь) на нижней стороне сада, чтобы предотвратить смывание почвы после шторма.Используйте почву, которая была удалена с восходящей стороны сада, и добавьте ее к нисходящей стороне. Дно сада должно быть достаточно ровным, чтобы внутри сада оставалось место для хранения вещей. Наклоните края сада, но не делайте их слишком крутыми. Крутые склоны легко разрушаются. Мульча или почвопокровное покрытие помогут стабилизировать почву.

Если выбранный участок — газон, вам придется удалить дерн. Либо вы можете использовать его на другом участке вашего двора, либо его можно компостировать, чтобы улучшить почву.Если ваша почва хорошо дренируется, достаточно простой подготовки почвы. Всыпьте компост в грядку, чтобы улучшить качество почвы. Если у вас глинистые почвы, возможно, следует заменить их. Вы также можете добавить резервуар с гравием на дне грядки, или добавить плитку или дренаж, который ведет к другому участку. Это предотвратит переувлажнение вашего дождевого сада. Идея состоит в том, чтобы создать живую губку из почвы, растений, корней и мульчи, а не сырое болото.

Выровняйте поверхность подготовленной дождевой грядки таким образом, чтобы вода, попадающая в нее, могла растекаться по большой плоской поверхности и впитываться в почву.Это может потребовать удаления большого количества почвы. Когда ваш пруд готов и почва станет красивой и рыхлой, пора сажать. Вы можете подготовить дождевую грядку, а затем накрыть ее мульчей на потом; затем посадите через мульчу. С другой стороны, вы можете сразу посадить, а затем мульчировать растения. Выбор остается за вами. Чем раньше посажены растения, тем быстрее укоренится дождевой сад.

Посадка дождевого сада

Хотя дождевые сады — это очень функциональный способ помочь защитить качество воды, они также являются садами и должны быть привлекательной частью вашего двора и района.Подумайте о дождевом саду в контексте общего ландшафтного дизайна вашего дома. При выборе растений для сада важно учитывать высоту каждого растения, время и цвет цветения, а также его общую текстуру. Используйте растения, которые цветут в разное время, чтобы создать продолжительный период цветения. Смешайте высоту, формы и текстуры, чтобы придать саду глубину и размер. Это сохранит интересный вид дождевого сада, даже когда цветет мало цветов. Небольшое дерево или несколько цветущих кустарников могут быть включены в дождевой сад, если они достаточно большие.Важно отметить, что растения в дождевом саду должны выдерживать колебания уровня влажности почвы. В вашем дождевом саду будет несколько зон влажности. В самой глубокой части сада можно посадить растения, выдерживающие пару дней стоячей воды. В более мелкие части и по краям можно поставить более типичные ландшафтные растения. По периметру можно высаживать засухоустойчивые растения. Многие местные растения являются отличными кандидатами для дождевого сада и, как правило, адаптированы к местным условиям выращивания.Можно также использовать интродуцированные декоративные растения, если они не обладают инвазивными характеристиками или проблемными вредителями.

При выкладывании растений случайным образом объединяйте отдельные виды в группы от 3 до 7 растений, чтобы получить более яркий цвет. Не забудьте повторить эти отдельные группы, чтобы создать повторяемость и согласованность в посадке. Это придаст посадке более традиционный формальный вид.

Используйте растения в контейнерах с хорошо развитой корневой системой. Выкопайте яму для каждого растения в два раза шире контейнера с растением и достаточно глубокой, чтобы крона молодого растения держалась прямо на уровне почвы, как в контейнере.После того, как вы посадите растение в землю, аккуратно утрамбуйте почву вокруг корней, чтобы исключить воздушные карманы. Поливайте сразу после посадки, а затем поливайте еженедельно на глубину в несколько дюймов, пока растения не приживаются. После первого вегетационного периода не следует поливать растения, если не будет продолжительной засухи. Добавьте мульчу толщиной в два дюйма, чтобы она не попадала на кроны растений. Используйте мульчу, которая не уплывает; Лучше всего использовать мульчу из твердых пород дерева.

Следующие растения подходят для выращивания в дождевом саду:

Деревья
Имя	Экспозиция	Влажность	Размер зрелой	Блум	Комментарии
Acer palmatum Клен японский	Солнцезащитный козырек	Влажный	5-25 футов в зависимости от сорта	Незначительно	Изящное деревце; зеленые или красные листья, некоторые с глубоко рассеченными листьями; отличный осенний цвет
Acer rubrum Клен красный	Солнцезащитный козырек	от сухого к влажному	40′-60 ‘	апрель	Корневая система поверхностная; привлекательные красные цветы и фрукты; переносит влажные или сухие участки; красный / желтый / оранжевый цвет осени
Betula nigra Береза ​​речная	Солнцезащитный козырек	от сухого к влажному	40 ‘	Незначительно	Переносит мокрые ноги или возвышенности; интересные серёжки; красивая шелушащаяся кора; желтый цвет осени
Carpinus caroliniana Граб американский	Разделите солнце на тень	Влажный	20′-30 ‘	Май	Хорошо переносит солнце на влажной почве; хорошо переносит периодические затопления; уникальная рифленая серебристо-серая кора; желтый, красный или оранжевый цвет осени
Cornus kousa Kousa кизил	Солнце	От влажного до высыхания	25 футов 30 минут	июнь / июль	Устойчив к антракнозу кизила; после листвы появляются крупные белые прицветники; Красновато-фиолетовый цвет осени
Магнолия виргинская Магнолия Sweetbay	Солнце в тень	от влажного до влажного	15′-20 ‘	июнь	Крупные белые ароматные цветы; небольшое многоствольное деревце; красные ягоды; полувечнозеленые; переносит влажные почвы
Nyssa sylvatica Tupelo	Солнце	От влажного к сухому	30 футов-50 футов	Незначительно	Выдерживает сезонные наводнения или засушливые каменистые возвышенности; сине-черные ягоды, взятые птицами; блестящий алый осенний цвет
Кусты
Черноплодная рябина арбутифолистная красная черноплодная рябина	Солнцезащитный козырек	от сухого к влажному	4′-10 ‘	май / июнь	Цветки белые с красными тычинками; ярко-красные, съедобные ягоды сохраняются зимой; от лососевого до алого осеннего цвета
Aronia melanocarpa Черноплодная рябина	Солнцезащитный козырек	от сухого к влажному	3′-5 ‘	май / июнь	Цветки белые с красными тычинками; черные ягоды сохраняются зимой; темно-пурпурно-красный цвет осени
Callicarpa americana Beautyberry	Солнцезащитный козырек	Влажный	3′-8 ‘	июль / август	июль / август
Clethra alnifolia Куст сладкого перца	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	6′-8 ‘	июль / август	Очень ароматные белые или розовые цветы; желтый цвет осени; бабочка нектар
Cornus stolonifera Кизил красный прутик	Солнцезащитный козырек	Влажный	6′-8 ‘	июнь	Белые цветы; синие или белые ягоды; красный / бордовый цвет осени; алые веточки зимой
Hamamelis x intermedia Гибрид witchhazel	Солнце	От влажного до высыхания	12′-15 ‘	декабрь / апрель	Зимние шаровары желтого, красного или медного цвета; цветет от 4 до 6 недель; многие сорта
Hamamelis virginiana Witchhazel	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	12′-15 ‘	Октябрь	Допускает нерегулярные затопления или засушливые участки; желтые ароматные ремешковые цветы; желтый цвет осени
Hydrangea arborescens Гортензия гладкая	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	3′-8 ‘	июнь / июль	Кремово-белые цветы на новой древесине; резюме.У Аннабель большие цветочные головки; резюме. Белый купол — ажурная шапочка типа
Гортензия метельчатая Гортензия метельчатая	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	5′-12 ‘	июль / сентябрь	Крупные метелки белых цветов к осени становятся розовыми; цветет на новой древесине; доступно множество сортов
Гортензия обыкновенная Гортензия дуболистная	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	5′-8 ‘	июль	Пирамидальные головки белых цветов стареют до лилово-лилового цвета; крупные листья дубовой формы с темно-красной осенней окраской; лохматая красноватая кора привлекательна
Ilex glabra Инкберри	Солнцезащитный козырек	От влажного к сухому	3′-6 ‘	Лето	Вечнозеленое растение медленнорастущее; кремово-белые цветы; хорошо переносит влажные почвы; нужны самец и самка для ягод
Ilex verticillata Винтерберри	Солнцезащитный козырек	от влажного до влажного	6 футов 10 футов	июнь / июль	Белые цветы; желтый цвет осени; для алых ягод нужны самец и самка; переносит влажную почву
Itea virginica Sweetspire	Солнцезащитный козырек	Влажный	4 ‘	май / июнь	Ароматные белые цветы; осенняя листва гранат до пурпурного
Leucothoe racemosa Fetterbush	От частичного оттенка к оттенку	от влажного до влажного	4′-6 ‘	май / июнь	Белые поникающие цветы; вечнозеленые листья становятся красными / пурпурными после заморозков
Physocarpus opulifolius Ninebark	Солнце	От влажного до высыхания	8 футов 10 футов	май / июнь	Сорта лучше видов; «Diablo» имеет пурпурную листву, а «Dart’s Gold» — желтую листву; засухоустойчивый
Rhododendron viscosum Болотная азалия	Солнцезащитный козырек	от влажного до влажного	6′-8 ‘	июль / август	Белые цветы с сильным ароматом; бронзовый цвет осени
Sambucus canadensis Бузина	Солнцезащитный козырек	от влажного до влажного	6′-8 ‘	июнь / июль	Большие грозди белых цветов; декоративные съедобные фиолетовые ягоды; быстрорастущий
Sambucus nigra Бузина европейская	Солнцезащитный козырек	Влажный	10′-15 ‘	июнь	Больше, чем S.canadensis; многочисленные сорта с яркой листвой
Viburnum dentatum Arrowwood	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	8 футов 10 футов	май / июнь	Кремово-белые цветы; голубые ягоды; малиновый цвет осени
Калина sieboldii Калина Siebold	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	10′-15 ‘	май / июнь	Кремово-белые цветы сменяются ярко-красными ягодами, которые меняют цвет на черные, которые нравятся птицам
Калина трилобумная Клюква американская	Солнцезащитный козырек	От влажного к влажному	8′-12 ‘	Май	Белые цветы; съедобные красные ягоды; желто-пурпурно-красный цвет осени
Многолетники
Amsonia hubrechtii Willowleaf Bluestar	от полного солнца до полутени	От влажного до высыхания	18 дюймов -3 ‘	май / июнь	Светло-голубые цветы в форме трубы, нежные листья в виде кисточки для бутылочек придают этому растению привлекательный вид кустарника; Осенью листья становятся красивыми желтыми
Andropogon gerardii Большой блюз	Солнце	от сухого до влажного	3′-5 ‘	август / сентябрь	Трава прерий с пурпурными цветами; сине-зеленые лопасти осенью становятся желтовато-коричневыми; устойчив к кислой почве, песчаной почве, наводнениям и засухе
Aquilegia spp.Колумбина	Солнцезащитный козырек	Влажный	2 ‘	май / июнь	Цветы привлекают колибри и бабочек, элегантная сине-зеленая разделенная листва
Asclepias incarnata Молочай болотный	Солнце	от влажного до влажного	2′-4 ‘	июнь / июль	Розовые цветы в середине лета; нектар-бабочка; Растение-хозяин бабочки-монарх
Астра divaricatus Астра древесная белая	От тени к тени	От влажного до высыхания	1′-3 ‘	сентябрь / октябрь	Подходит для сухой тени или влажного леса; белые цветы привлекают бабочек; привлекательная масса на опушке леса
Aster laevis Астра гладкая	Солнце	От влажного до высыхания	2′-4 ‘	август / октябрь	Бледно-голубые цветы привлекают бабочек; без плесени
Baptesia australis Синий ложный индиго	Солнце	От влажного до высыхания	3′-5 ‘	май / июнь	Ярко-синие цветы индиго на сине-зеленой сложной листве создают поразительное зрелище; эффект кустарниковый
Chelone glabra Белая черепаха	Солнцезащитный козырек	от влажного до влажного	2′-3 ‘	сентябрь / октябрь	Белые цветы типа львиный зев; Хороший осенний цветочек
Chelone oblique Розовая черепаха	Солнцезащитный козырек	от влажного до влажного	1′-4 ‘	сентябрь / октябрь	Розовые цветы типа львиный зев
Cimicifuga racemosa Bugbane	Оттенок до солнца	Влажный	5 футов 6 футов	июль / сентябрь	Яркое лесное растение с белыми палочковидными соцветиями; красивая листва
Coreopsis verticillata Tickseed	Солнце	от сухого до влажного	2′-3 ‘	июнь / июль	Желтые мини-ромашки держатся над изящным холмом из кружевной листвы; медленно распространяется, образуя небольшую колонию
Dennstaedtia punctilobula Папоротник с ароматом сена	Солнцезащитный козырек	от сухого до влажного	1′-3 ‘	н / д	Быстро распространяется; Осенью ароматная светло-зеленая листва желтеет
Эхинацея пурпурная Эхинацея	Солнце	От влажного до высыхания	3 ‘	июль / август	Бронзовый конус обрамляют розовые лепестки; магнит-бабочка
Eupatorium maculatum Сорняк Джо Пай	Солнце	От влажного к сухому	5′-8 ‘	июль / август	Огромные пыльно-розовые цветы привлекают бабочек; хороший цвет осени
Eupatorium rugosum Snakeroot белый	Оттенок до солнца	от влажного до влажного	3′-4 ‘	сентябрь	Долговечные, пушистые грозди белых цветов; резюме.У шоколада пурпурно-коричневая листва
Filipendula rubra Королева прерий	Солнце	Влажный	4′-6 ‘	июнь / июль	Предпочитает хорошо дренированные и равномерно влажные почвы, но переносит влажные почвы; пенистые грозди крошечных розовых соцветий.
Герань видов. Герань многолетняя	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	10 «-18»	май / июль	Многие виды и сорта; Цвета варьируются от белого до розового и до синего
Hemerocallis spp.Лилейник	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	2′-3 ‘	Лето	Много цветов; продлить сезон с помощью сортов с ранним, средним и поздним цветением; засухоустойчивый
Heuchera spp. Коралловые колокольчики	Оттенок до солнца	Влажный	1′-1,5 ‘	май / июнь	Розовые, коралловые или белые цветы на шипах, многие сорта с пурпурной / серебряной пятнистой листвой
Hibiscus moscheutos Мальва розовая	Солнце	от влажного до влажного	3′-5 ‘	июль / сентябрь	Растение кустарниковое; очень крупные розовые или белые цветки; нектарное растение колибри; может расти в воде с корнями
Hosta spp.Хоста	Оттенок до солнца	От влажного до высыхания	6 «-3 ‘	Лето	Hosta бывает разных размеров и цветов листвы; в основном выращиваются для листвы, их цветы довольно привлекательны; высокая засухоустойчивость после создания
Ирис сибирский Ирис сибирский	Солнце	От влажного до высыхания	3′-4 ‘	май / июнь	Многоцветная листва осенью становится абрикосово-желтой
Ирис разноцветный Синий флаг	Солнце	от влажного до влажного	2′-3 ‘	май / июнь	Темно-синие цветы на красивой траве, похожей на листву; может расти в воде с корнями
Liatris spp.Gayfeather	Солнце	от сухого до влажного	2′-4 ‘	июль / август	Высокие стебли несут лиловые цветы, раскрывающиеся сверху вниз; листва травянистая; очень засухоустойчивый
Lobelia cardinalis Кардинальный цветок	Цвет детали	от влажного до влажного	3 ‘	август	Будет расти на ярком солнце, если держать его влажным; Яркие алые цветы привлекают колибри
Lobelia siphilitica Большая голубая лобелия	Цвет детали	Влажный	2′-3 ‘	август / сентябрь	Синие цветы цветут от 3 до 4 недель
Matteuccia pennsylvanica Страусиный папоротник	Солнце в тень	Влажный	4′-5 ‘	н / д	Растения образуют колонии подземными корневищами; высокие, изящно изогнутые листья
Monarda didyma Beebalm	Солнцезащитный козырек	Влажный	3′-4 ‘	июль / август	Многие сорта доступны в различных цветах и ​​обладают устойчивостью к плесени; образует небольшие колонии; привлекает колибри и бабочек
Osmunda cinnamomea Коричный папоротник	От тени до солнца	Влажный	3′-5 ‘	н / д	Интересные листья спор цвета корицы появляются в центре растения; требуется постоянная влажность на солнце
Panicum virgatum Переключатель травы	Солнце	от сухого до влажного	3′-6 ‘	июль / сентябрь	Доступно много хороших сортов; хорошо переносит затопления; воздушные высевные головки летом
Rudbeckia spp.Черный глаз Сьюзан	Солнце	от сухого до влажного	2′-5 ‘	июнь / сентябрь	Множество различных видов могут давать окраску в течение всего сезона; как однолетние, так и многолетние
Schizachyrium scoparium Little Bluestem	Солнце	от сухого до влажного	3′-4 ‘	август	Прекрасная местная трава, цветет в августе и становится желтовато-коричневой / золотистой осенью; густая корневая система; устойчив к бедным почвам
Solidago spp.Золотарник	Солнце	от сухого до влажного	18 дюймов — 4 мин.	июль / октябрь	Доступно много видов; не вызывает сенной лихорадки; отличный цвет для позднего сезона
Tiarella cordifolia Пенный цветок	Оттенок до солнца	Влажный	1 ‘	Май	Колосья пенистых белых цветов весной; образует небольшую колонию
Дорожные покрытия
Ceratostigma plumbaginoides Leadwort	Солнце в тень	От влажного до высыхания	<1 '	август / сентябрь	Почвопокровный кустарник быстро разрастается в рыхлой почве; засухоустойчивый; блестящие синие цветы; Листья красные осенью и весной
Chrysogonum virginianum Зеленый и золотой	Полутень	От влажного до высыхания	<1 '	май / июнь	Золотые цветки, похожие на ромашки, спорадически сохраняются до заморозков; легко распространяется
Epimedium grandiflorum Шляпа епископа	От частичного оттенка к оттенку	От влажного до высыхания	1 ‘	май / июнь	Листва остается зеленой большую часть года, после укоренения она переносит засушливые условия
Phlox subulata Мох Флокс	Солнцезащитный козырек	От влажного до высыхания	<1 '	апрель / май	Evergreen; цветовая гамма варьируется от синей до розово-белой; формы коврики

Уход за дождевым садом

Как и любой другой сад, дождевому саду потребуется базовый уход, чтобы он оставался здоровым и функционирующим.

• Мульчируйте ежегодно, чтобы подавить сорняки и сохранить влажность почвы, что облегчает проникновение ливневой воды; немульчированные поверхности могут превратиться в твердое покрытие, препятствующее проникновению воды. Перед применением новой мульчи удалите старую. В качестве альтернативы, разрыхлите старую мульчу граблями и просто засыпьте ее новой. Глубина мульчи не должна превышать 3 дюйма.
• Прополите свой сад, особенно во время укоренения растений; недавно посаженным видам может быть трудно конкурировать с сорняками.Как только растения приживаются, прополка будет меньше.
• Для обеспечения здорового роста растения в вашем дождевом саду необходимо регулярно поливать во время укладки. После укоренения растения следует поливать в периоды продолжительной засухи. Глубоко поливайте один или два раза в неделю; избегать частого неглубокого полива.
• Держите свой сад здоровым и чистым. Дождевые сады следует периодически очищать от мертвой растительности и любого мусора, который может скапливаться. Со временем может потребоваться пересадка.Если растение не очень хорошо себя чувствует в одном месте сада, его, возможно, придется переместить в более влажное или более сухое место.

Наслаждайтесь своим дождевым садом и вашим вкладом в качество воды в вашем районе.

Автор: Роберта Кларк
Исправлено: 08/2011

Адаптировано из:

• Как растет ваш сад: Справочное руководство по улучшению вашего дождевого сада.
  LID Manual, Prince Georges County, MD, Департамент экологических ресурсов
  
• Rain Gardens: домашний способ улучшить качество воды в вашем районе.
  Расширение Висконсинского университета и Департамент природных ресурсов штата Висконсин
  
• Rain Gardens: Практическое руководство для домовладельцев.
  Расширение Висконсинского университета и Департамент природных ресурсов штата Висконсин
  
• Дождевые сады на заднем дворе.
  Расширение кооператива Северной Каролины

Forge — Эрик Грейнке

Опрашивающий: Тим Маклафферти

Тим Маклафферти: Начнем с сюрреализма.

Эрик Грейнке: Я никогда не смогу стать достаточно сюрреалистичным: хорошее место для начала. Мы можем пройти полный круг.

TM: Или, может быть, никогда не вернусь.

EG : Или нет.

TM: А как насчет сюрреализма в поэзии? Откуда это, ваше влияние?

EG: Я открыл для себя сюрреализм, картины, когда мне было, наверное, 12 или 13, 14 лет, прямо там, и просто идею универсального подсознания и нашего доступа к нему и множества различных способов добраться туда.Я действительно рассматриваю поэзию как часть этого.

TM : Вы упомянули, что у вас есть режимы письма, и Dream Mode был одним из них.

EG: Да, довольно стабильно. Я как раз думал об этом вчера.

TM: Что в нем последовательного?

EG : Внешний вид. Кажется, что оно появляется довольно регулярно, прямо сейчас, если я смотрю на все свои работы в хронологическом порядке.

TM: Ваше стихотворение Одежда в режиме сна?

EG : Нет, это космическое стихотворение.Это больше похоже на стихотворение о космосе. Речь идет о внутреннем пространстве, так что в этом смысле это тоже сюрреализм.

TM: Это режим: космическое пространство?

EG : Ага. Космическое пространство — это метафора внутреннего пространства.

TM: Итак, когда у вас есть все эти режимы, вы упомянули древнекитайский, французский символизм и автобиографическое повествование, используете ли вы один и тот же голос или вам кажется, что вы меняетесь, когда находитесь в каждом режиме?
EG: Думаю, небольшой переход.Есть перенос вашего подлинного голоса, но у вас также есть другие голоса, как в драме. Каждый из персонажей немного отличается, и разница заключается в том, чтобы пытаться уйти от себя, вместо того, чтобы всегда оставаться в одном и том же режиме, раздвигая границы и открывая двери восприятия.

TM: Значит, если вы оказались в образе, вы позволили себе это сделать?

EG : Ага. Почему бы и нет? Я имею в виду, что это возможность для расширения сознания.Каждый раз, когда вы пробуете что-то новое и испытываете или создаете что-то новое, вы расширяете границы своего эго и свое сознание. Я думаю, что это действительно основная функция поэзии.

TM: Процитирую вас из отправленного вами электронного письма: «Я определяю поэзию в частности, но на самом деле все искусство как функционирование, расширяющее наше сознание».

EG: Ага. Я думаю, что некоторые искусства более чувственны, но элемент расширения эго присутствует во всех из них.Танец и музыка немного более чувственны. Они расширяются эмоционально больше, чем интеллектуально, но все же эмоциональное сознание — это тоже сознание, и можно утверждать, что это более важно. В любом случае мы склонны чрезмерно интеллектуализировать и защищаться. Мышление становится защитой от чувств.

TM: Это не одна из моих проблем.

EG: Это потому, что вы музыкант.

TM: Я никогда не преувеличиваю.

EG: И мы ненавидим музыкантов, которые это делают. Ты идешь с кем-то джемовать, и он хочет поговорить: это «Заткнись и играй».

TM: Если стихотворение расширяет наше сознание, как бы вы его определили?

EG: Я думаю, что стихотворение исследует неизведанные области. Вот почему важны метафора и символика. Вот почему, когда мы говорили о повествованиях, которые на самом деле представляют собой просто резкую прозу, на самом деле это проза. Между прозой и поэзией должно быть различие.Я думаю, что вы сильно натолкнулись на это в интервью с Саймоном Перчиком, он говорил об той же границе.

TM : Да, он фанатик в этом.

EG: Я тоже. Я потерял отношения, потому что я сказал человеку, ну, это действительно хорошее письмо, но это не стихотворение по моему определению. Для меня здесь должна быть какая-то загадка, некоторая двусмысленность, и это то, что заставляет вас вернуться к этому. Это то, что делает его неотъемлемой частью письма .Стихотворение — это произведение, которое нельзя выбрасывать, потому что оно идеально сочетается друг с другом, это идеальная машинка слов, и его нельзя уничтожать. Это предмет искусства. Если бы это просто пустая болтовня, просто анекдот, который можно было бы так же легко написать прозой, и вы бы приняли это таким образом, и единственная маскировка — это то, что вы поместили это рваным образом на страницу, Тогда для меня это действительно немного запятнало искусство поэзии. Я имею в виду, что написать автобиографический рассказ — это действительно непростое задание.Ценности меняются.

TM: Вы сказали мне, что когда вы встретили Чарльза Резникоффа, вы подумали, что он, возможно, был настроен к вам из-за того, что вы использовали символизм…

EG: И тем, что я оставил себя как субъект, больше полагаясь на образы.

TM: Верно, но, видите ли, я думаю, что даже хорошее повествовательное стихотворение остается более объективным; в ваших стихах, если вы станете субъективным, кажется, что это последнее предложение.В этом смысле это очень похоже на концепцию объективизма.

EG : Верно, это второстепенная мысль, а не простое число.

TM: Не думаете ли вы, что это по-прежнему оставляет читателю возможность сотрудничать с вами и стать поэтом, как вам нравится?

EG: Это важно. Важно, чтобы вы нажимали эти кнопки в считывателе. Должны быть универсальные архетипы подсознания. Почему мы пишем стихи, если они не предназначены для вечности, как любое другое великое искусство?

TM: Почему мы пишем это? Что вы думаете?

EG: Большое искусство.Чтобы расширить наше коллективное сознание как часть человеческого прогресса, более активно использовать наш разум, наши сердца, наши души. Резникофф и старые китайцы были известны как Объективисты . Это убирает из этого личное. Это означает, что человеческий — это то, что осталось — то, что мы разделяем, то, чем мы должны поделиться, — это то, что осталось. Вот на чем мы должны сосредоточиться. Это похоже на процесс редактирования или самоцензуры, когда в него не входит личное, поэтому остается универсальное. Затем это становится полезным для других людей.Я думаю, что это то, что не так с американской поэзией. Он часто не может быть полезным для других, значимым для других.

TM: Как вы думаете, мы помогаем в этом другим людям, когда они читают стихи?

EG : Совершенно верно. Мы помогаем им помочь себе.

TM: Вы сказали мне, что долго ждали, чтобы начать писать повествовательные стихи, так каковы ваши красные флажки, что вы не хотите включать в повествовательное стихотворение и что вы хотите добавить в него? ?

EG: Я не хочу субъективизма.Я хочу универсальности. Мне нужны образы, которые что-то значат для читателя, потому что в лирических стихах читатель на самом деле является поэтом. Я даю ему набросок, у него есть стихотворение, тогда как с повествованиями вы гораздо более ограничены повествованием, поэтому вы хотите вызвать чувства. Если вы вложите в это чувство, оно, вероятно, вызовет чувство. Если это важно для вас, вероятно, оно будет иметь достаточно важное значение, чтобы стимулировать реакцию у читателя, признание и разделение чувства и , по крайней мере значимого для читателя.

TM: Вы тратите много времени на эти стихи, много ли пересматриваете?

EG : Это зависит от обстоятельств. Мои последние два стихотворения, одно из них длилось шесть месяцев, а другое — два дня.

TM: Как долго вы сидите над стихотворением, прежде чем даже отправите его?

EG: Различается. Я бы сказал, что никогда не отправляю их раньше, чем через четыре-шесть месяцев, прямо здесь. Но это нынешняя практика.С годами я немного изменил это. Это были большие дебаты, которые у меня были с моим наставником Доном Холлом, потому что он был полностью за то, чтобы они продолжались долгое время. Мы спорили по этому поводу.

TM: О проведении стихов?

EG : Да, и доработка. Он, наверное, думал, что совсем на меня не повлиял, но ошибался. Я думаю об этих вещах. Я был готов что-то пересмотреть, когда у меня не было правильного предчувствия. У него должно быть правильное чувство.Если это вызывает у меня трепет, и я знаю, что это сделано, я готов принять это, когда бы оно ни появилось. Многие из моих лучших и самых популярных стихов были написаны одним черновиком и немного подчищены.

TM: Были ли у вас в голове эти стихи до того, как вы сели их писать, например, вы вышли на задний двор и зашли, и они почти готовы к работе?

EG : Нет, я испытываю чувство, вы знаете, как будто вы собираетесь что-то сделать, эм, как физическое побуждение, да, что-то в этом роде.Ощущение: о, вот и один, лучше пойди за ручкой. Всегда жду вдохновения, не пишу по запросу. Даже во время сотрудничества я жду вдохновения. Я смотрю на строку, которую отправила Элисон или Гленна, и жду, пока что-нибудь не ударит меня, затем я подпрыгиваю и пишу строку. Это исходит из подсознания. Это исходит из подсознания.

TM: Хорошо, но аргумент с Доном Холлом также заключался в том, что вы писали эти автоматические стихи.

EG: Да, я занимался такими вещами.

TM: И он не копался.

EG : Он думал, что это влияет на качество: чем дольше вы даете им сидеть, тем лучше. Я думаю, что в этом он был совершенно неправ. Я думаю, что его работа отражает это, но он был силен в своих аргументах. Он пересматривал как сумасшедший, был очень анален, но я его очень уважал, и поэтому принял это близко к сердцу. Я позволил этому изменить мое поведение, но не в той степени, в какой это сделал он, а в том же направлении.

TM: В какой момент вы начинаете озвучивать свои стихи?

EG: Только в конце. Я просто смотрю на это, и что-то правильно, а что-то нет, и я вынимаю вещи и вставляю их — становится лучше или нет, как этот, который занял шесть месяцев, просто для ясности , и это звучит очень разговорно. Это коротко, но я просто не мог понять это правильно, потому что моя собака умерла, и я просто любил эту собаку, имел эту собаку тринадцать с половиной лет, а затем смог получить ту, которая изображена на задней части Дзен Дуэнде , еще один пекинес.Я хотел сказать что-то о потере собаки, и я написал это, и снова написал, и продолжал смотреть на это, и я смотрел на это еще немного, но это просто не звучало правильно. Ничего не было правильным, но у меня были все элементы. Я возьму это здесь и прочту вам. Это Старый пес :

Старая собака

для Рут Мун Кемфер

Когда наша собака состарилась

, не могла ходить,

мы ее понесли по улице

, чтобы она могла проверить свою почту

на травянистом участке, где останавливаются собаки.

Она наградит нас потом

с пушистой улыбкой, или спи

сладко у наших ног, лицо побелело.

Мы любили ее еще больше, потому что

, мы знали, что потеряем ее.

В конце ее глаза отразились

свет в конце туннеля любви.

Именно тогда мы реализовали

, что это она нас несла.

TM: Это прекрасно.

EG : Звучит просто, понимаете?

TM: О, это непросто.

EG: А вот тот, который пришел через два дня.
Электричество отсутствует

Койоты смеются в глухом лесу,

В салоне

Кошки нервно сбиваются в кучу

У дровяной печи,

Сияние в полутьме

Загадочных углов

Где обнаруживает мышиную нору

Два маленьких светоотражающих глаза

Выглядывать, опасаясь кошек,

, но тянется к древесному теплу.

Снаружи, еноты болтают у мусорной корзины,

Умные пальцы пытаются взломать.

Бревно светится оранжевым и падает,

Искры превращаются в пепел.

Пора ложиться спать с кошками.

EG: Это как раз напоминало сцену с одним из моих лучших друзей, который живет один в лесу в хижине с пятью кошками и без электричества.

TM : Всегда ли Old Dog был таким коротким?

EG: Нет, это было примерно вдвое, может, почти втрое больше.Я думаю, что лучший монтаж — это просто убирать вещи. Кристаллизация или конденсация, сжатие.

TM: Как правило, когда вы начинаете редактировать свою работу?

EG : Если есть волнение, я мог бы очень быстро просмотреть несколько черновиков, закончить стихотворение в течение дня, даже в течение часа, но даже тогда может быть некоторая доработка, например, первоначальный черновик, а затем несколько других черновиков. в быстрой последовательности, а затем это законченное стихотворение.Некоторые из них прошли полностью, и я признал их полностью реализованными, когда они вышли. Это похоже на бросание дротика, когда ты знаешь, что он попадет в цель, когда ты его бросишь. Такое чувство. Думаю, вы как барабанщик очень сильно это чувствуете, эту точность, когда знаете, что бьете правильно. Другими словами, канавка. Я люблю грув. Одна из проблем, которые меня беспокоят в поэзии, — это чувство сотрудничества, то, что происходит в сотрудничестве, когда создается от третьего лица .

TM: Вы только что сказали, что в сотрудничестве два человека создают третьего лица .

EG : Да. Это больше расширение сознания. Он находит больше вы , о существовании которых вы даже не подозревали, но были проявлены чуткостью и сочувствием к голосу другого поэта. Это коллективное подсознание, которое больше, чем сумма его частей.

TM: А у этого третьего лица есть собственный голос?

EG: Да, определенно, и для каждой совместной пары все по-разному.

TM: Вы сказали, что чувствуете себя в ударе, когда писали с Хью Фоксом. Что это за канавка?

EG: Что ж, я думаю, мы были готовы поговорить о великой теме Смерти, потому что он знал, что умирает. Я хотел помочь ему, и мы пытались понять что-то, смысл, уйти со смыслом. Фактически, мы написали два стихотворения одновременно. Люди могут подумать, что мы написали два стихотворения: одно от первого лица, другое от третьего.На самом деле произошло то, что мы написали одно длинное стихотворение, а затем я отделил разделы от первого лица от частей от третьего лица, чтобы составить два стихотворения. Хью продолжал возвращаться к своим личным стрессам. Мне приходилось снова тянуть его к универсальному уровню. Напряжение возникло между моими усилиями заставить его подняться над его индивидуальным взглядом и его страхом, вернувшим его обратно в него. Для меня именно поэтому Гвоздики не такое хорошее стихотворение, как другое, потому что Beyond Our Control помещает его на более высокий универсальный уровень: это мы, это третье лицо.

Тот, что остался, Гвоздик, , — это Хью, застрявший в страхе потери. Что означает смерть и что она будет? Будет что-нибудь? Просто обдумываю эти вечные вопросы о смертности. Это была тема, от которой мы не могли избежать. Стихи не могли быть ни о чем другом из-за ситуации, в которой он оказался. Мы писали ради своей жизни.

Это не то, что вы могли бы организовать: написать совместную работу с кем-то, кто умирает.Мы не могли удержаться от этого. Он сам по себе стал предметом обсуждения.

TM: Мне было бы любопытно, как вы это все равно скрываете.

EG: Ну да, не пытайтесь ничего скрывать. Когда вы сотрудничаете, вы удивляетесь. Вы всегда удивляете друг друга, не идите так, как было бы предсказуемо. Когда вы пишете стихотворение самостоятельно, есть сильная тяга к предсказуемости, но с другим человеком есть больше тяга противоположного типа: немного поэкспериментировать, попытаться посмотреть, что они будут делать. если я сделаю это.

TM : Вероятно, они тоже так поступают.

EG: Именно так. В произведении искусства нужно напряжение. У вас должен быть какой-то конфликт. Это протягивает мысль. Другой из моих наставников, Роберт Блай, был его большим достижением — ассоциативным прыжком.

TM: Много ли вы редактируете эти совместные стихотворения?

EG: Нет. Мы немного редактируем, но это не очень много.Очень минимально. Меньше, чем вы сделали бы со своей собственной работой, потому что мы, как правило, много думаем о своем вкладе, прежде чем его отправить, поэтому он более закончен. Открытость — это то отношение, к которому вы хотите стремиться сотрудничать. Вот и все. Цель сотрудничества — раскрыть вас. Вы должны начать с открытого отношения. Чем более открыто ваше отношение, тем больший прогресс будет достигнут.

TM : Давайте поговорим о прыжках. Как вы их используете?

EG: Вы попадаете в интуитивную канавку и позволяете свободным ассоциациям течь.

TM : Вы говорите: «Давайте еще один». потому что они вам нравятся.

EG: Да. Они интуитивно понятны, поэтому есть небольшие сюрпризы.

TM: Но внутри вы чувствуете, что ритм тот же, или вы чувствуете, что в звучании стихотворения произошел радикальный сдвиг?

EG : Я думаю, что звук — это одно из основных средств передвижения, на котором ездят изображения. Они ездят на звуке. Я часто думаю, что вы просто дует .Но тогда я не думаю, что можно сказать что-либо, что не имеет смысла. И это одна из самых забавных вещей в поэзии — то, что поэзию можно использовать в качестве краски или в качестве музыкальных нот, но ее нельзя отделить от смысла. Даже когда вы пытаетесь сделать его бессмысленным, вы не можете избежать смысла, потому что он присущ самим словам. Слова — это понятия. Каждый раз, когда вы складываете два слова вместе, вы получаете концепцию сочетания, а иногда, если вы берете радикально разные вещи и соединяете их вместе, вы видите отношения, которые никогда не увидели бы в рациональном режиме, и тем не менее они имеют силу, если не более чем что они звучат или хорошо смотрятся вместе, но это справедливость.Тогда есть над чем подумать. Чем больше вы думаете, чем больше вы созерцаете необычное и даже случайное, тем больше ваш разум открывает свои маленькие дверцы восприятия.

TM: Что делать с клише?

EG : Это одно из тех правил, которые следует нарушать. Эзра Паунд говорил о том, чтобы сделать его своим. Я думаю, что то, что происходит с некоторыми предметами, на какое-то время становится клише, потому что для них используется устаревший язык, утомленные метафоры, но только потому, что метафора устала, не означает, что следует избегать концепции, лежащей в основе этого, архетипа.У нас есть , чтобы написать о любви и смерти. Нам не обязательно писать о них хорошо, но мы можем. Тот факт, что другие уже хорошо о них написали, не означает, что мы не можем писать о них хорошо по сравнению с сегодняшними образами и сегодняшним духом времени в сегодняшнем мире. Я считаю, что клише — это плохо сделанная классика. Классика — это хорошо сделанное клише. На самом деле они ничем не отличаются, это просто вопрос степени, качества. Некоторые из них — время. То, что было великим во времена лорда Байрона, сегодня стало бы клише, и именно потому, что оно было великим во времена лорда Байрона! Я думаю, что это циклично — клише, классика, клише, классика. , как вы это делаете, .

Есть много правил, которые нужно нарушать. Вот еще один: люди соблюдают эти правил урока творческого письма . Они скажут вам: , не дерево, скажем платан . Что ж, если я скажу платан , люди, думающие о других деревьях, не смогут пройти мимо. Они повесятся здесь, на платане , а я этого не хочу. Иногда я хочу сказать дерево . Я не хочу говорить гранит , я хочу сказать камень .Я хочу, чтобы оно текло, а не прекращалось, поэтому я нарушаю это правило конкретности. Это одна из причин, по которой у меня большая международная аудитория, потому что мой простой язык позволяет легко переводить.

TM: Когда я впервые прочитал Уильямса и встретил такие растения, как черешня или калина , я подумал, что это довольно круто, потому что я бы просто сказал дерево или куст.

EG: Как самоцель, я полагаю, это довольно круто. Это как в искусстве: у нас есть маленькие наброски, быстрые наброски, которые может сделать художник, и это настоящее искусство, но это маленькие быстрые наброски, и у нас также есть большие большие картины, на которые ушел год.Я думаю, что как музыканты или как поэты, мы имеем право делать и то, и другое. Мы можем сделать что-то маленькое, если захотим, что-то быстрое или спонтанное, если захотим. Нам не следует отказывать в этом праве, но в то же время мы не хотим только этого.

TM: Вы когда-нибудь считали футы или слоги или задумывались о подобных вещах?

EG: Практически всегда. На самом деле, я всегда считаю слоги. Слоговое письмо — это один из способов сделать это, не вдаваясь в ямбический пентаметр.Это альтернатива ногам. Он по-прежнему сканирует, но сканирует в более разговорной форме. Это музыкально. Я слоговой писатель, и если вы посмотрите почти любое из моих стихотворений и посчитаете слоги, вы увидите закономерность. Я думаю, что можно дать это читателю, даже не зная, что он действительно знает. Дано ездить дальше, понимаешь? Этакий бэкбит.

Мы с Джоном Эльсбергом много работали с неровной слоговой строкой в ​​наших хайку и танка. Потому что, конечно, в этих формах они слоговые неровные.Есть строки 7 и 5.

TM: Что такое проективные техники и как их использовать?

EG: Есть так много разных способов сделать это. Тест чернильных пятен, наблюдение за облаками — один из них и запись того, о чем облака напоминают вам. Это проектирование.

TM: Вы имеете в виду, что проецируете себя на то, на что смотрите?

EG: Ага. Слова исходят от вас, но вы исходите из чего-то внешнего.Это может быть экфрастическое произведение, вроде стихотворения по картине. Автоматическое письмо — это чистая проекция, позволяющая ему выходить без цензуры. Есть много способов проецировать. Вы можете украсть реплики, как сказал Саймон Перчик, а затем преобразовать их в свои собственные. Это просто огромный набор возможностей.

TM: Когда вы это нанимаете?

EG: Каждый раз, когда у меня появляется желание. Это желание приходит. Все начинается с интуитивного ощущения, независимо от того, в каком режиме это происходит.Я должен вдохновляться. Я не могу писать, пока не почувствую эмоциональный . А вот и .

TM: Как часто с вами такое случается?

EG: Ну, в ноябре такое бывает много. Все это зависит. В какой-то степени такое сотрудничество случается каждый день. Я мог бы написать три или четыре своих стихотворения в течение месяца, а потом мог бы не писать ни одного месяца.

Лучшие из них фактически переписываются и пересматриваются подсознательно и выходят почти целыми.Те, которые нравятся людям больше всего, так и вышли. Их было легко писать, потому что к тому времени, когда они приходили в сознание, они уже были закончены.

TM: Сколько времени длится Для живых мертвецов ?

EG: Ох, это заняло девять месяцев. Моя мать все это время умирала, и это звучит странно, когда я пишу о смерти вашей матери. Это не Кадиш , но это было похоже на то, как она жила, и ценности ее поколения вдохновляли все это.Идея также нарушить правило против использования публичных символов. В этом основная идея стихотворения: использовать символы, которые известны публике.

TM: Вампиры, зомби и роботы?

EG: Ага.

TM: Вы использовали эти символы, чтобы писать о ценностях, не читая лекций?

EG: Верно, опять же, это вызывает отклик у читателя. Они не могут обвинить меня в том, что я говорю о людях.Я говорю о зомби. Моя главная цель — заставить кого-то думать. Я не говорю Я знаю кое-что, чего вы не знаете , я говорю: «Я нашел эту дверь. Я пройду, и ты тоже можешь прийти, если хочешь. Давай сделаем эту дверь. Вот. Я называю это стихотворением ».

TM: Чем символ отличается от метафоры?

EG: Метафора более конкретна. Он описывает что-то так, как будто это что-то другое. Символ — это нечто глубокое, что мы разделяем.Это архетипический образ, который исходит из глубины души. Прыжки вовнутрь и вовнутрь, и я пытаюсь раскрыть и выявить общие изображения, которые являются символическими. Вы убираете метафору, но оставляете в тайне, у вас есть символ. Собственный разум читателя дает смысл.

TM : Вы давно работаете с символами.

EG: О да, у меня есть манифест символистов , всего, понимаете? Это довольно дико, с большим количеством заглавных букв и некоторыми восклицательными знаками.Я написал его, когда мне было двадцать четыре, со всей глубиной и мудростью, которые дает этот возраст.

TM : Есть ли у вас правила, которые вы не хотите нарушать?

EG: Да. Я не люблю стихи о поэзии, политике или религии, если только они нетипичны. Мне не нравятся стихи, которые представляют собой нарциссические упражнения для наблюдения за пупком.

TM: Что такое упражнение для наблюдения за пупком?

EG: «Все дело во мне и потворстве своим слабостям.Вы можете заглянуть внутрь, если хотите разделить славу всего, что есть я, но это написано не для вас или для вас ». Это полная противоположность моим ценностям.

Хорошо, вот и большой, Ну и что? стихотворение. Этого я стараюсь избегать. Я не хочу, чтобы читатели говорили и что? Я хочу, чтобы они были заинтригованы или побудили их подумать об этом или снова вернуться к стихотворению. Главное, чего я хочу избежать, — это So What?

Я хочу писать стихи универсальные и особенные.Я думаю об искусстве в классическом смысле. Я считаю, что поэзия должна предлагать то, что нам действительно нужно. Если я напишу стихотворение, которое заставит меня сказать и что , я выброшу его. Если мусорщик перебирал мой мусор, он находил его примерно раз в месяц. Но сначала я позволил им посидеть некоторое время.

TM: Удалось ли вам совместить редактирование журнала и написание стихов?

EG: Да, потому что я очень интересуюсь поэзией и всеми ее аспектами.Я трачу на это много времени. Мне нравится это. У меня нет никаких конфликтов по этому поводу, мне это просто нравится. Мне нравится редактировать, рецензировать, сотрудничать, переводить все это, а не только писать стихи. Это отнимает много времени, отвлекает внимание от моего собственного искусства и требует приверженности. Многое из того, что я делаю, делается ради самой Поэзии. Для искусства.

TM : Вы открыты для чтения новых поэтов?

EG : В поэзии я всегда открыт ко всему. Я все это прочитал.Мне все это нравится. На самом деле мой большой секрет в том, что мне все это нравится. Я не думаю, что все это здорово, но я понимаю, что это субъективное мнение. Но мне все это нравится, потому что я пытаюсь понять, откуда они берутся, и извлечь из этого пользу.

«Ремесленное интервью с Эриком Грейнке»; Forge — эклектичный журнал современной истории, культуры и искусства ; Нью-Йорк, Линкольн, Лондон, Зима, 2016.

Соблюдайте правильную технику обрезки — Earth-Kind® Landscaping Earth-Kind® Landscaping

Дуглас Ф. Уэлш, профессор и садовод-консультант
Эверетт Янн, садовод-садовник пристройки (умер)

Правильная обрезка подчеркивает красоту почти любого ландшафтного дерева и кустарника, а неправильная обрезка может испортить или значительно снизить его ландшафтный потенциал. В большинстве случаев лучше не обрезать, чем делать это неправильно. В природе растения годами живут без обрезки или без обрезки, но человек может испортить то, что создала природа.При неправильной обрезке здоровые растения часто ослабляются или деформируются. В природе каждое растение в конечном итоге тем или иным образом обрезается. Это может быть простой вопрос, когда низкие ветви затеняются более высокими, что приводит к образованию воротника вокруг основания ветки, ограничивающего поток влаги и питательных веществ. В конце концов листья засыхают и отмирают, а затем ветка падает при сильном ветре или шторме. Часто в поисках пищи дикие животные отламывают новые нежные ветви маленьких растений.В конечном итоге растение, растущее естественным образом, принимает форму, которая позволяет ему наилучшим образом использовать свет в данном месте и климате. Все, что нужно сделать, чтобы оценить способность растения приспосабливаться к месту, — это прогуляться по пустыне и увидеть красоту естественных растений.

Обрезка, как и любой другой навык, требует знания того, что вы делаете, чтобы добиться успеха. Старая идея о том, что любой, у кого есть бензопила или секатор, может заниматься садоводом, далеко от истины.Ежегодно из-за неправильной обрезки погибает или портится больше деревьев, чем от вредителей. Помните, что обрезка — это удаление или уменьшение определенных частей растения, которые не требуются, которые больше не эффективны или бесполезны для растения. Это делается для обеспечения дополнительной энергии для развития цветов, плодов и конечностей, которые остаются на растении. Обрезка, имеющая несколько определений, по существу включает удаление частей растения для улучшения здоровья, улучшения ландшафта или ценности растения.Как только цели определены и понятны несколько основных принципов, обрезка в первую очередь становится делом здравого смысла.

Необходимость обрезки может быть уменьшена или устранена путем выбора правильного растения для данного места. Растения, которые могут вырасти слишком большими для участка, не совсем выносливы или станут неприглядными с возрастом, следует использовать с умом и свести к минимуму в ландшафтном плане. Достижения в селекции и селекции растений в области питомниководства позволили получить широкий ассортимент растений, требующих минимальной обрезки или совсем без нее.Однако даже самые подходящие ландшафтные растения часто требуют некоторой обрезки. Рекомендации, представленные в этой публикации, должны быть полезны при обрезке любого растения.

Причины обрезки

• для обучения завод
• для поддержания здоровья растений
• для улучшения качества цветов, фруктов, листвы или стеблей
• ограничить рост

Определения терминов

Вечнозеленое растение широколистное

— вечнозеленое растение с широкими не игольчатыми листьями.

Суппорт

— относится к диаметру дерева. В детской ландшафтной практике штангенциркуль измеряется на высоте 6 дюймов над уровнем земли до размера 4 дюймов включительно и 12 дюймов над уровнем земли для больших размеров.

Свеча

— относится к ранневесеннему росту побегов сосны до разрастания хвои.

Центральный лидер

— главный ствол дерева, от которого развиваются другие ветви. В большинстве случаев это ствол.

Промежность

— угол между двумя соединительными ветвями.

Листопадные

— растения, которые обычно имеют листья только во время вегетационного периода и теряют листья во время периода покоя.

Отмирание

— отмирание стеблей из-за неблагоприятных погодных условий, насекомых, болезней или по другим причинам.

Неактивный

— период года, когда растение не растет.

Espalier

— для дрессировки растений на проволоке или решетке у стены или другой опоры.

Боковое

— ветвь, отходящая от главного ствола.

Многоствольные растения

— растения с более чем одним стеблем образуют основу по сравнению с растениями только с центральным лидером.

Вечнозеленое растение узколистное

— вечнозеленое растение с игольчатыми листьями.

Постоянный филиал

— ветвь, являющаяся частью основной формы роста дерева, обычно берущая свое начало от ствола.

Расстояние радиального ответвления

— распределение ветвей вокруг ствола дерева.

Подмости разветвленные

— постоянная ветвь, исходящая от ствола и становящаяся частью основного ветвления или каркаса дерева.

Стрижка

— обрезка растений ножницами для живой изгороди, приводящая к очень формальному росту. Ограничьте стрижку живой изгородью, фигурной стрижкой или там, где нужно поддерживать формальный сад.

Присоска

— мощный побег, образующийся из корневой или стеблевой ткани под землей.

Временное отделение

— ветвь, обычно исходящая из ствола, которая удаляется путем обрезки после того, как были выбраны постоянные ветви.

Терминал

— кончики ветвей.

Разбавление

—удаление соединительных ветвей до исходной точки или укорачивание ветки путем обрезки в сторону.

Обучение

— чтобы диктовать развитие и рост растения физическими средствами, такими как обрезка.

Расстояние между ответвлениями по вертикали

— распространение ветвей вверх и вниз по стволу дерева.

Росток

— мощный побег, отходящий от ствола или более старых ветвей.

Рана

— участок, на котором кора растения порезана или повреждена.

Повязка на рану

— это специально разработанный материал, который часто называют краской для обрезки, который наносят на раны деревьев.

План подход к обрезке

Обрезка должна осуществляться по определенному плану. Перед тем, как начать резку, подумайте о причине или цели.

При выполнении обрезки в определенном порядке общее количество разрезов значительно сокращается. Опытный секатор сначала удаляет все мертвые, сломанные, больные или проблемные конечности, обрезая их в исходной точке или обратно до сильной боковой ветви или побега.Часто удаление этого материала достаточно открывает навес, так что дальнейшая обрезка не требуется.

Следующим этапом обрезки является проведение необходимых для обучения стрижек. Обрезая боковые ветви, дерево или куст приучают развивать желаемую форму, заполнять открытую местность, вызванную ураганом или ветром, или держать ее в пределах, подходящих для данной области. Чтобы правильно дрессировать растение, нужно понимать его естественную привычку роста. Всегда избегайте разрушения естественной формы или привычки роста при обрезке, если только не внимательно следите за растением, поскольку через некоторое время оно пытается принять более естественную привычку роста.

Сделайте дополнительную корректирующую обрезку, чтобы устранить слабые или узкие промежности и удалить менее желательную центральную выноску, где встречаются двойные выноски. После того, как эти разрезы будут сделаны, отойдите назад и посмотрите на свою работу. Нужны ли какие-либо другие корректирующие обрезки? Если количество удаленной древесины значительно, дальнейшую обрезку, возможно, придется отложить на год или около того. Удалите водные ростки, если не нужно, чтобы заполнить ямку или затенять большую ветку, пока не разовьются другие ветки.

Когда обрезать

Обрезку можно проводить в любое время года; однако рекомендуемое время различается для разных растений.Вопреки распространенному мнению, обрезка в неподходящее время года не убивает растения, но постоянная неправильная обрезка приводит к повреждению или ослаблению растений. Обрезайте не ради удобства секатора, а только тогда, когда это нанесет наименьший вред растению. При соблюдении этого правила мало шансов повредить растение. В общем, лучшее время для обрезки большинства растений — конец зимы или ранняя весна до начала роста. Из этого правила есть исключения, и они будут отмечены при обсуждении конкретных групп растений.Наименее желательное время — сразу после появления новых побегов весной. Большое количество пищи, хранящейся в корнях и стеблях, используется для развития новых побегов. Перед удалением эту пищу следует заменить новой листвой; в противном случае может произойти значительное карликование растения. Это частая проблема, возникающая при обрезке.

Также рекомендуется ограничить количество обрезок, проводимых в конце лета, так как на некоторых растениях может появиться новый рост. У этого роста может не быть достаточно времени, чтобы затвердеть до наступления холодов, что приведет к повреждению от холода или гибели зимой.Как можно скорее обрезайте растения, поврежденные ураганом или вандализмом, или растения с мертвыми конечностями, чтобы избежать дополнительных проблем с насекомыми и болезнями, которые могут развиться.

Оборудование для обрезки

Знать и практиковать правила обрезки очень важно, но не менее важно использовать правильные инструменты. Снаряжение может быть ограничено несколькими предметами, если выбраны подходящие. Выберите инструменты, которые справятся с этой задачей, имеют острый край и относительно просты в заточке и обращении. В этом разделе показаны некоторые из наиболее часто используемых инструментов обрезки.Хорошее оборудование, за которым правильно ухаживают, работает лучше и служит дольше. Храните оборудование в сухом помещении, содержите его в исправном состоянии и в хорошем рабочем состоянии. При обрезке больных растений дезинфицируйте все ножницы и полотна пил после каждого среза, чтобы предотвратить распространение болезни на здоровые растения. Примером этого является обрезка фитофтороза с груш, пираканты или кизильника. Используйте спирт или отбеливатель для дезинфекции оборудования между каждым срезом при обрезке больных растений. Смешайте из расчета одна часть отбеливателя на девять частей воды.В конце дня хорошо смажьте оборудование для обрезки маслом, чтобы избежать ржавчины.

Есть много видов ручных секаторов. Большинство из них предназначены для резки стеблей диаметром до 1/2 дюйма. Попытка обрезать более крупные ветки может привести к плохому срезанию и / или поломке ножниц.

Два распространенных стиля ручных ножниц — ножницы и наковальня. В ножничных ножницах тонкое острое лезвие скользит вплотную к более толстому, но также острому лезвию. Обычно они стоят дороже, но делают более точные и точные разрезы.В ножницах для резки наковальни заостренное лезвие режет широкое плоское лезвие.

Сучкорезные ножницы имеют длинные ручки, которыми можно управлять обеими руками (Рисунок 1). Даже самый дешевый может разрезать материал диаметром 1/2 дюйма. Лучшие из них могут прорезать ветви на 2 дюйма или более, в зависимости от породы (например, дуб жестче ясеня) и состояния (то есть мертвая древесина жестче, чем живая древесина, до тех пор, пока не начнется гниение).

Секаторы

обычно имеют нож с одним крючковатым лезвием вверху и режущим лезвием внизу, аналогично большой паре сучкорезных ножниц.Резак находится на шесте и приводится в действие путем натягивания веревки вниз. Столбы могут быть сделаны из нескольких материалов и могут быть либо в секциях, которые подходят друг к другу, либо к телескопу. Деревянные опоры прочные, но тяжелые, в то время как алюминиевые опоры легкие, но могут проводить электричество при соприкосновении с воздушным проводом. Стекловолокно или какой-либо пластиковый состав, вероятно, лучший материал для опор. Столбы можно оснастить пилами, но их использование обычно очень утомительно (рис. 2).

Использование секатора может быть опасным.Верхний разрез материала может упасть на оператора (если он не зависнет в других ветвях). Пользователь должен проявлять осторожность и пользоваться средствами защиты головы и глаз.

Ножницы для живой изгороди используются в основном для стрижки растений в живую изгородь или формальную форму. Самый распространенный тип с ручным управлением; однако, если речь идет о больших участках живой изгороди, могут быть более практичными ножницы с механическим приводом (Рисунок 3). Подрезные пилы, как жесткие, так и складные, очень полезны для обрезки больших веток, которые слишком велики для ручных ножниц.Пилы для дерева доступны для удаления больших веток деревьев. Подрезные пилы, которые обычно режут на ходу тяги, предпочтительнее столярной, потому что они режут быстрее и легче. Зубья в этих пилах настроены на более широкий пропил, что позволяет опилкам выбрасываться наружу, что снижает вязкость сырого дерева. Лукопилы хороши только там, где нет препятствий на высоте фута или более выше обрабатываемой области (Рисунок 4).

Бензиновые и электрические цепные пилы бывают разных размеров. Они лучше всего подходят для вырубки деревьев и рубки дров, но также могут использоваться для обрезки живого растительного материала.Только профессиональные арбористы должны использовать пилы для обрезки деревьев из соображений безопасности.

Прочие инструменты, которые иногда необходимы, — это долота, долота, секатор и молотки. Все они пригодятся при ремонте ран, нанесенных штормом, или других ран.

Уход за инструментами

Регулярно очищайте и смазывайте инструменты, в том числе протирайте масляной тканью лезвия и другие металлические поверхности. Держите режущие кромки острыми; Обычно достаточно нескольких проходов с хорошим масляным камнем.Покрасьте, залакируйте или регулярно обработайте деревянные ручки льняным маслом. Правильно используйте инструменты. Не перекручивайте и не натягивайте секаторы или сучкорезы. Держите ветку, которую нужно срезать, как можно глубже в челюсти и ближе к оси вращения. Не обрезайте провода с помощью инструментов для обрезки.

Повязка для ран

Много было написано о преимуществах и недостатках использования повязки на большие порезы. Традиционно повязка на рану или краска для обрезки используются только на порезах диаметром более дюйма. Однако ученые обнаружили, что повязки на раны являются строго косметическими и имеют мало общего с предотвращением повреждения раны насекомыми или болезнями.Фактически, обрезка краски может замедлить процесс заживления. В общем, повязки на раны не рекомендуются или не нужны, за одним исключением. На дубах в районах Техаса, где распространена болезнь дубового увядания, следует использовать повязку для ран, чтобы предотвратить распространение болезни короедом через обрезанную поверхность дерева.

Правильное выполнение обрезки

Чтобы ускорить заживление ран, делайте все порезы чистыми и гладкими. Для этого нужны хорошие и острые приспособления для обрезки.Не оставляйте заглушки, так как они обычно отмирают. Избегайте разрывов коры при удалении крупных веток. Ниже приведены некоторые особенности техники обрезки.

Большинство древесных растений делятся на две категории в зависимости от расположения почек на веточках и ветвях. В общем, расположение бутонов определяет типичные привычки роста растений. Почки могут иметь чередующееся или противоположное расположение на веточках. Растение с чередующимися бутонами обычно имеет округлую, пирамидальную, перевернутую пирамидальную или столбчатую форму.Растения с противоположными почками редко принимают какую-либо форму, кроме округлого дерева или куста с округлой кроной. Положение последней пары бутонов всегда определяет направление роста нового побега. Почки на верхушке веточки, вероятно, будут расти под углом вверх и в ту сторону, на которую она направлена. В большинстве случаев рекомендуется обрезать каждый стебель до бутона или ветки. Выбранные бутоны, указывающие на внешнюю сторону растения, более желательны, чем бутоны, указывающие внутрь.Если обрезать наружную почку, новые побеги не будут прорастать внутри растений или перекрещиваться.

При обрезке до пересекающейся (боковой) ветви выберите ветвь, которая образует угол не более 45 градусов с веткой, которую нужно удалить (Рисунок 5). Кроме того, ветка, которую вы обрезаете, должна иметь диаметр не менее половины диаметра той ветки, которую нужно удалить. Делайте косые надрезы при удалении отрастающих вверх конечностей; это предотвращает скопление воды в порезе и ускоряет заживление.

Чтобы «раскрыть» древесное растение, обрежьте часть центрального побега и срежьте верхушки до почек, которые смотрят наружу. Укорачивая ветку или прутик, обрежьте ее до боковой ветки и сделайте надрез на 1/2 дюйма выше бутона. Если срез слишком близко к бутону, бутон обычно погибает. Если срез находится слишком далеко от почки, древесина над почкой обычно отмирает, вызывая мертвые кончики на концах ветвей. Когда обрезка сделана, ближайшая к ней почка или бутоны обычно образуют новую точку роста.Когда верхушка удаляется, ближайшие боковые почки вырастают намного больше, чем обычно, и почка, ближайшая к обрезке, становится новой верхушкой. Если желательно больше боковых ветвей, удалите кончики всех конечностей. Сила и энергичность нового побега часто прямо пропорциональны количеству, на которое стебель обрезается, так как корни не сокращаются. Например, если листопадный куст обрезан на высоте 1 фута от земли, новый рост будет сильным с небольшим количеством цветков в первый год.Однако, если удалить только верхушки старого прироста, большая часть предыдущих ветвей останется на месте, а новый прирост будет короче и менее энергичным. Цветов будет больше, но они будут меньше. Таким образом, если желательно большее количество мелких цветков и плодов, подрезайте их слегка. Если в последующие годы требуется меньше цветков или плодов высокого качества, произведите большую обрезку.

Толстые, тяжелые ветви

По словам доктора Алекса Шиго, бывшего патологоанатома лесной службы Министерства сельского хозяйства США, толстые и тяжелые ветви следует удалять заподлицо с воротником у основания ветви, а не заподлицо со стволом (рис. 6).Воротник — это участок ткани, содержащий химически защитную зону. При естественном разложении мертвой ветви, когда гниение, распространяющееся вниз, встречается с внутренней защищенной зоной, где участок очень прочной древесины встречается с областью очень слабой древесины. В этом месте ветка отпадает, оставляя небольшую зону гнилой древесины внутри воротника. Гниение замуровано воротником. Это естественный процесс линьки, когда все идет по плану природы. При снятии воротника защитная зона удаляется, что вызывает серьезное ранение туловища.Тогда древесные грибы могут легко заразить ствол. Если обрезанная ветка живая, удаление воротничка у основания все равно приведет к травме.

При обрезке веток диаметром более 1 1/2 дюйма используйте разрез из трех частей. Первый шаг — выпилить поднутрение снизу ветки примерно на 6–12 дюймов от ствола и примерно на треть пути сквозь ветку. Сделайте второй надрез сверху, примерно на 3 дюйма дальше от подреза, пока ветка не отпадет. Получившийся пень затем можно обрезать до воротника ветки.Если существует опасность того, что ветка может повредить другие конечности или предметы на земле, ее следует надлежащим образом привязать и поддержать, а затем осторожно опустить на землю.

Топпинг и разбавление

Слишком часто деревья покрывают верхушками («обрезают рога»), чтобы уменьшить размер или восстановить рост. В любом случае доливка не рекомендуется; фактически, некоторые называют это «Техасской резней бензопилой». Покрытие — это процесс, при котором дерево обрезается до нескольких больших ветвей. Через 2–3 месяца на верхушках дерева отрастают сильные, густые и прямостоячие.Топпинг серьезно влияет на структуру и внешний вид дерева. Слабо прикрепившийся отросток может оборваться во время сильного ветра или ливня. Топпинг также может сократить срок жизни дерева, делая его уязвимым для насекомых и болезней.

Прореживание — лучший способ уменьшить размер дерева или восстановить его рост. В отличие от посева, прореживание удаляет нежелательные ветви, обрезая их до исходного положения. Прореживание соответствует естественной ветвлению дерева и приводит к более открытому дереву, подчеркивая внутреннюю структуру ветвей.Прореживание также укрепляет дерево за счет увеличения диаметра оставшихся ветвей.

Дрессировка молодых деревьев

Молодые деревья можно обучить, используя методы обрезки, которые помогут укрепить здоровье растений и продлить их жизнь.

Первая обрезка после покупки деревьев и кустарников заключается в удалении сломанных, пересекающихся и зараженных вредителями веток. Согласно недавним исследованиям, традиционная рекомендация обрезать до одной трети верхушек при пересадке, чтобы компенсировать потерю корней, больше не действует.Чрезмерная обрезка при пересадке уменьшает площадь листьев, что снижает количество вырабатываемой растениями энергии, необходимой для создания здоровой корневой системы. При пересадке древесных растений единственная необходимая обрезка — это удаление сломанных или поврежденных веток.

Центральную лицевую часть дерева не следует обрезать, если она не нужна, как в случае с некоторыми естественно низковетвистыми деревьями или там, где желательны многоствольные растения. Деревья с центральным вожаком, такие как техасский красный дуб, сладкая камедь или магнолия, могут нуждаться в небольшой обрезке или вообще не нуждаются в обрезке, за исключением удаления ветвей, конкурирующих с центральным лидером.Эти конкурирующие ветви следует сократить. Может потребоваться некоторая обрезка, чтобы сохранить желаемую форму и укоротить очень сильные побеги.

Высота самой нижней ветки может варьироваться от нескольких дюймов над землей для защиты от ветра или ветрозащитных полос, до более 7 футов над землей возле улицы или внутреннего дворика. Удаление нижних конечностей обычно проводится в течение нескольких лет, начиная с питомника и продолжаясь в течение нескольких лет после пересадки, пока не будет достигнута желаемая высота.

Концепция дрессировки дерева под названием «мусорный ствол» относится к постепенному поднятию самых нижних ветвей дерева.Более низкие ветви на основном стволе помогают быстрее создать более толстый ствол. Распространенная ошибка при обрезке молодых деревьев — срезать с них небольшие ветки, оставляя только пучок листьев на верхушке дерева. Эта тренировка некорректна и образует слабый хобот «глючный хлыст». Удалите нижние конечности, когда они достигнут 1 дюйма в диаметре. Это предотвращает необратимое рубцевание туловища, вызванное удалением более крупных конечностей.

Еще одна важная концепция при дрессировке деревьев — легкие срезы по сравнению с тяжелыми. Это относится к длине удаляемой ветви и желаемой реакции роста этой ветви.На молодой, активно растущей ветке, если концевой конец слегка обрезан (менее 6 дюймов), то боковое ветвление будет индуцировано вверх и вниз по ветке. Напротив, если эта ветвь сильно обрезана (от 6 дюймов до нескольких футов), одна или две почки, расположенные чуть ниже среза, вытесняются и растут очень быстро. Важность этой концепции обрезки заключается в развитии густых деревьев хорошей формы за счет легкой обрезки и часто желаемого бодрящего эффекта тяжелых обрезков.

Для большей прочности ветки, выбранные для постоянных лесов, должны иметь широкий угол прикрепления к стволу. Углы ответвления менее 30 градусов от основного ствола приводят к очень высокому проценту поломки, тогда как угол между 60 и 70 градусами имеет очень низкий уровень поломки.

Расстояние между вертикальными ветвями и их радиальное распределение важны (рис. 7). Если в питомнике этого не делали, начните при пересадке.

Основные эшафоты тенистых деревьев должны располагаться по вертикали на расстоянии не менее 8 дюймов друг от друга и предпочтительно от 20 до 24 дюймов.У близко расположенных каркасов меньше боковых ветвей, что приводит к длинным и тонким ветвям с плохой структурной прочностью.

Радиальное распределение ветвей должно позволять от пяти до семи лесов заполнять круг пространства вокруг ствола. Радиальное расстояние не позволяет одной конечности затенять другую, что, в свою очередь, снижает конкуренцию за свет и питательные вещества. Удалите или подрежьте слишком низкие, слишком близкие или слишком сильные побеги по отношению к лидеру и выбранным ветвям лесов.

Обрезка зрелых деревьев

Домашний садовник должен ограничивать обрезку зрелых деревьев ветвями меньшего размера, до которых можно дотянуться с земли.Оставьте обрезку больших веток и работу над землей профессиональным арбористам, которые являются опытными альпинистами и имеют надлежащее снаряжение и страховку. Деревья, как правило, требуют меньшей обрезки, чем другие декоративные растения в ландшафте, но иногда могут потребоваться корректирующие обрезки для поддержания здоровья и силы. Взрослые деревья обычно обрезают только в целях санитарии, безопасности или ограничения размера. Лучше всего обрезать деревья в период покоя. Это особенно актуально для дуба, чтобы предотвратить распространение дубового увядания.

Опытный специалист по дереву зимой легко отличит живую древесину от мертвой. Зимняя обрезка часто предпочтительнее, потому что легко визуализировать форму, когда листва исчезнет. Такую работу также можно сделать с меньшими затратами зимой, потому что нужно меньше мер предосторожности, чтобы избежать повреждения сада и клумбы, а уборка проще.

Восстановление травмы дерева

Травмы деревьев, обнажающие древесину или уничтожающие кору, могут стать причиной попадания насекомых или болезнетворных организмов на дерево.Правильный уход защищает дерево и способствует более быстрому заживлению. Немногие деревья достигают зрелости, не получив одного или нескольких ранений из различных источников. Тем не менее, деревья выживали веками и стали самыми древними живыми существами на земле, несмотря на ранения. Некоторые недавние работы включали рассечение деревьев, чтобы понять, как они разделяют и закрывают травму. Деревья не лечат в полном смысле этого слова. Поврежденная ткань дерева никогда не восстанавливается и не возвращается в прежнее состояние, как порез на руке человека.Деревья реагируют, закрывая рану и отделяя поврежденную ткань от окружающей ткани. Во время компартментализации содержимое поврежденных клеток просачивается на неповрежденную поверхность, где они окисляются и образуют барьер для предотвращения дальнейшего заражения. Затем изменяется самая недавно уложенная древесина, а также ткань вокруг травмы. Это сопровождается обесцвечиванием, степень которого зависит от вида дерева, силы роста, вида раны, местоположения раны и времени ранения.Следующей весной закладываются новые кольца роста, и новая ткань начинает расти поверх поврежденной ткани. Через некоторое время новая ткань закрывает рану.

Домовладельцы могут помочь растению распределить ущерб быстрее, чем это происходит в природе. Если кора была раздавлена ​​или оторвана от ствола, удалите поврежденную кору, сформируйте рану. Срежьте всю поврежденную кору и удалите отдельные лоскуты с области раны. Для скорейшего заживления сформируйте край раны как можно ближе к вытянутому эллипсу.Если эту форму получить невозможно, сформируйте верх и низ раны так, чтобы они сводились к одной точке, даже если рана должна быть немного увеличена. Удалите всю расколотую древесину и сгладьте поверхность зубила.

Некоторые истинные травмы приводят к появлению впадин или ямок в основном стволе или большой ветви дерева. В течение многих лет садоводы пытались заполнить эти полости кирпичом, бетоном и другими материалами, чтобы защитить их от дождя, насекомых и болезней.Зная способность растения разделять любую рану, не рекомендуется заполнять дупла деревьев. Если вода не вытекает легко из полости, многие арбористы рекомендуют обрезать отверстие в полости, чтобы вода могла стекать. Если это невозможно, на дне полости можно просверлить дренажное отверстие, чтобы вода могла свободно стекать. Помимо этих действий, рекомендуется просто содержать полость в чистоте от мусора и листьев.

В течение года или более после удара молнии по дереву часто бывает трудно определить степень повреждения, так как большая часть повреждений может быть внутренним.Деревья, которые кажутся сильно поврежденными, могут жить, в то время как другие, очевидно, только слегка поврежденные, могут погибнуть. Если дерево можно спасти, удалите все раздробленные части и поврежденные конечности; затем разгладить и покрасить открытую древесину.

В деревьях, поврежденных штормом, удалите все сломанные ветви и измените дерево как можно лучше в определенное время. Постарайтесь стимулировать развитие новых веток в областях с сломанными ветвями. Сломанные туловища, расколотые промежности или потрескавшиеся конечности часто восстанавливают путем восстановления поврежденной части в ее исходном положении и удерживания ее там надолго.Проконсультируйтесь с профессиональными арбористами по поводу установки винтовых стержней или тросов на деревьях там, где это необходимо.

Обрезка кустарников

Листопадные и цветочные кустарники

Рекомендации по обрезке большинства листопадных кустарников состоят из прореживания, постепенного обновления и омоложения. При прореживании ветвь или прутик отрезают в исходной точке либо от родительского стебля, либо от уровня земли (рис. 8).

Этот метод обрезки позволяет получить более открытое растение; он не стимулирует чрезмерный новый рост, но оставляет место для роста боковых ветвей.Значительный рост можно прекратить, не изменяя естественного внешнего вида или привычки роста растения. За счет прореживания растения можно годами поддерживать заданную высоту и ширину. Этот метод лучше всего использовать ручными секаторами, сучкорезом или пилой, но не ножницами для живой изгороди. Сначала прорежьте самые старые и самые высокие стебли.

При постепенной возобновляемой обрезке несколько самых старых и самых высоких ветвей удаляются на уровне земли или немного выше нее на ежегодной основе (Рисунок 8). Может потребоваться некоторое прореживание, чтобы укоротить длинные ветви или сохранить симметричную форму.

Чтобы омолодить старый, разросшийся куст, удалите одну треть самых старых, самых высоких ветвей на уровне земли или немного выше, прежде чем начнется новый рост.

Общая процедура обрезки, показанная для креп-мирта (рис. 9), применима ко многим крупным кустарникам и небольшим породам деревьев.

Если куст выращивают ради цветения, рассчитайте обрезку, чтобы свести к минимуму нарушение цветения. Кусты, цветущие весной, зацветают так же, как в прошлом сезоне, и их следует обрезать вскоре после их цветения. Это обеспечивает энергичный рост в летнее время и приводит к появлению большого количества цветочных бутонов в следующем году.

Вот некоторые примеры кустарников, которые цветут в период роста последних сезонов:

Научное название	Общее название
Cercis canadensis	Редбуд
Chaenomeles japonica	Айва японская
Chionanthus virginicus	Дерево с бахромой
Forsythia spp.	Все виды форзиции
Lonicera spp.	Жимолость
Rapheolepis indica	Боярышник индийский
Рододендрон spp.	Азалии и рододендроны
Rosa spp.	Некоторые виды плетистых и плетистых роз
Spiraea spp.	Спирея белая ранняя
Калина spp.	Калина видов

Некоторые кустарники, которые цветут после весны, обычно цветут из почек, которые образуются на побегах, вырастающих той же весной.Эти кусты следует обрезать поздней зимой, чтобы побеги весной быстро отрастали.

Примеры кустарников, цветущих при росте текущего сезона:

Научное название	Общее название
Abelia X. grandiflora	Абелия глянцевая
Buddleia davidii или B. globose	Втулка бабочка
Гибискус сирийский	Кустарник алтея
Гортензия древовидная	Снежные холмы
Hypericum spp.	Сент-Джонсворлт
Лагерстремия индика	Креп мирт
Rosa spp.	Большинство видов и сортов кустовых роз
Vitex agnus-castus	Целомудренное дерево

Обрезка вечнозеленых растений узколистных

Поскольку узколистные вечнозеленые растения дают новые побеги весной и осенью и мало разрастаются летом, обрезайте первую или вторую неделю апреля в более теплых частях Техаса и первую или вторую неделю мая или июня в более прохладных районах.Единственное исключение из этого правила — сосны, которые следует обрезать до того, как весной разовьется рост свечей.

Обрезайте вечнозеленые растения в соответствии с особенностями их роста. Позвольте этим растениям принять их естественную форму. Обрезка — это обрезка ветвей, чтобы получить более желанное растение за счет компактного контролируемого роста. Это требует обрезки отдельных стеблей, а не стрижки. Стрижка не только разрушает естественную привычку роста, но и предотвращает проникновение света в центр растения, что приводит к опаданию листвы.

Для различных видов узколистных вечнозеленых растений необходимо соблюдать определенные правила. Начинайте обрезку, когда вечнозеленые растения маленькие, обычно в первый год после того, как они появятся в питомнике. Затем, если их подрезают понемногу каждый год, в серьезной обрезке нет необходимости. Удаляйте мертвые ветви всякий раз, когда они появляются. Новая листва из окружающих ветвей заполнит эти пробелы. У раскидистых форм можжевельника следует ежегодно подрезать кончики побегов. Это контролирует растения и способствует компактному росту.Примером быстрорастущих, раскидистых вечнозеленых растений является можжевельник пфицер. Это растение обычно вырастает от 12 до 18 дюймов или больше каждый год. Чтобы сохранить естественную форму этого растения, необходимо сократить точки роста. Также может потребоваться обрезка древесины прошлого года, чтобы сохранить размер и форму растения.

Для узколистных прямостоячих вечнозеленых растений, таких как сосна или можжевельник, требуется небольшая обрезка. При обрезке любых узколистных вечнозеленых растений не режьте голую древесину за листвой на кончиках.Поскольку на старых ветках образуется мало придаточных почек, растения могут быть повреждены без возможности восстановления. Не обрезайте центральный лидер этих растений, кроме как для удаления нескольких лидеров. Это может произойти, когда растения молодые. Удалите все стебли, кроме одного, оставив самые прямые и крепкие. Когда сосны молодые и активно растут, верхняя точка роста может опережать остальную часть растения, в результате чего между основной частью растения и его верхушкой остается открытое пространство. Чтобы побудить растение разветвляться и быть более компактным, срежьте верхушку до спящей почки, расположенной рядом с основной частью растения.Если эту обрезку делать, когда растения молодые, это мало повлияет на внешний вид растений. Лучше выбрать компактную или карликовую форму узколистного вечнозеленого растения, чем делать большую обрезку. У многих узколистных вечнозеленых растений большая часть внутренней листвы осенью становится коричневой, что является естественным процессом обрезки. Степень потемнения может значительно варьироваться от сезона к сезону. Это естественное опадание старых листьев, сравнимое с опаданием листьев лиственными растениями.Это происходит в основном на кипарисовиках и некоторых соснах. Продолжительные периоды жаркой и сухой погоды также способствуют опаданию листьев на узколистных вечнозеленых растениях.

Обрезка широколистных вечнозеленых растений

Широколиственные вечнозеленые растения, такие как гардении, камелии, азалии, пираканта, падуб и фотения, требуют очень небольшой обрезки. Слегка тонкие широколистные вечнозеленые растения, выращиваемые для получения эффектных плодов, таких как пираканта и падуб, в период покоя, если это необходимо для придания формы. Удалите старые или слабые стебли.Эта группа может несколько лет обходиться без обрезки, за исключением небольшой косметической обрезки, чтобы сохранить их в чистоте. Если с этих растений удаляется слишком много древесины в любое время, летом или зимой, количество плодов уменьшается в следующем сезоне. Когда эти растения станут старыми и деформируются, отрежьте их на высоте 6-8 дюймов от земли, прежде чем начнется весенний рост. Однако не сокращайте их слишком рано, потому что прилив роста может их заморозить и отбросить. Обрезайте только после того, как минует опасность последних смертельных морозов.Такая обрезка стимулирует рост новых побегов у основания растения. Многие садоводы предпочитают удалять только около трети ветвей за один раз и сохранять общую форму растения. Этот метод тоже можно использовать. В конечном итоге, вероятно, лучшее, что можно сделать с разросшимися широколистными вечнозелеными деревьями, — это удалить и заменить их.

Обрезка живой изгороди

Живые изгороди — это ряд растений, которые сливаются в сплошную линейную массу. Они веками служили садовникам ширмами, заборами, стенами и бордюрами.

Грамотная изгородь — не случайность. Его нужно тренировать с самого начала. Создание лиственной изгороди начинается с выбора питомника. Выбирайте молодые деревья или кусты высотой от 1 до 2 футов, желательно с несколькими стеблями. При посадке сократите растения до 6 или 8 дюймов; это вызывает слабое ветвление. В конце первого сезона или перед распусканием почек в следующем сезоне обрежьте половину нового прироста. В следующем году снова обрежьте половину.

На третий год приступим к формированию.Подрежьте до желаемой формы, прежде чем живая изгородь вырастет до желаемого размера. Никогда не позволяйте растениям вырасти до окончательной высоты до стрижки; к тому времени уже слишком поздно получить максимальное разветвление у основания. Не допускайте затенения нижних ветвей. После того, как живая изгородь достигнет желаемых размеров, подрежьте ее тщательно, чтобы сохранить живую изгородь в выбранных пределах.

Питомник вечнозеленых растений для живой изгороди не должен быть таким маленьким, как лиственный материал, и его не следует сокращать при посадке.Слегка подстригите через год или два. Начните формировать, когда отдельные растения сливаются в непрерывную изгородь. Не обрезайте слишком близко, потому что многие игольчатые вечнозеленые растения с трудом дают новый рост из старой древесины.

Живые изгороди часто имеют плоскую вершину и вертикальные стороны; однако эта неестественная форма редко бывает успешной. Что касается растения, то лучшая форма — это естественная форма, с закругленной или слегка заостренной вершиной и со скошенными сторонами к широкому основанию (рис. 10).

После того, как растения были первоначально обрезаны, чтобы обеспечить низкое ветвление, подстригите верхнюю часть уже более узкой, чем нижнюю, чтобы солнечный свет мог достигать всех листьев растения (рис. 11).

Часто возникают следующие вопросы: как часто нужно подрезать живую изгородь? Когда я должен подстричься? Ответы в некоторой степени зависят от желаемого формального внешнего вида. Как правило, обрезайте до того, как рост превысит 1 фут. Живые изгороди из медленнорастущих растений, таких как самшит, нужно обрезать раньше. Чрезмерный необрезанный рост приведет к гибели нижних листьев и потере формы живой изгороди. Периодичность обрезки зависит от сорта куста, сезона и желаемой чистоты.

Что можно сделать с большой заросшей живой изгородью с голым дном и деформированной формой? Если он лиственный, ответ довольно прост.Весной, до появления листьев, подрезайте на 1 фут ниже желаемой высоты. Затем аккуратно подстригите в течение следующих нескольких лет, чтобы придать ему желаемую форму и полноту. Иногда живые изгороди, возможно, слишком сильно отказывались оправиться от этой обработки, что вызывало необходимость их замены.

Омолаживать вечнозеленые изгороди узколистные сложнее. Как правило, эти вечнозеленые растения не переносят описанной выше сильной обрезки. Исключение составляют туи и тис. Другие узколистные вечнозеленые живые изгороди, возможно, придется заменить.

Омоложение широколиственных вечнозеленых живых изгородей возможно путем обрезки живой изгороди с половины до одной трети высоты живой изгороди непосредственно перед началом весеннего роста. Легкая последующая обрезка может проводиться по мере продвижения вегетационного периода, чтобы застраховать заросли и густоту живой изгороди.

Инструменты

Какие инструменты следует использовать для обрезки живой изгороди? Традиционные ножничные ножницы для живой изгороди по-прежнему остаются лучшим универсальным инструментом. Он режет намного лучше и точнее, чем электрические триммеры, которые часто ломают и рвут ветки.Ручные ножницы можно использовать на любом типе живой изгороди, в то время как электрические триммеры плохо справляются с крупнолистными и жестковолокнистыми разновидностями, а иногда и заедают на толстых ветках. Ручные ножницы также работают тише, безопаснее и с меньшей вероятностью могут порезать живую изгородь или нанести вред оператору.

Ручной секатор полезен при удалении нескольких бродячих веток и незаменим, если требуется неформальный вид. Большие отдельные ветки можно удалить с помощью сучкорезов или пилы для обрезки веток.

Обрезка виноградных лоз, почвопокровных растений

Тип и степень обрезки варьируются в зависимости от использования лозы.Лозы, оставленные без обрезки в течение многих лет, обычно становятся непривлекательными. Они могут укрывать ос и грызунов, испытывать отмирание листвы и веток и терять свою ландшафтную эффективность. Лозы обычно покрывают беседку или стену. При использовании таким образом их легко обрезать, чтобы придать им чистый, ухоженный вид, на котором видны листва, цветы или фрукты. Некоторые виноградные лозы, такие как жимолость и виноград, растут настолько быстро и густо, что может потребоваться значительная обрезка, в то время как другие виды нуждаются в небольшой обрезке. Обрезайте большинство лоз в Техасе в период покоя с февраля по май.Обрежьте мертвые, больные или поврежденные лозы до здоровой древесины. Обрежьте мешающие и пересекающиеся ветви древесных лоз, таких как лианы или глицинии, ниже точки пересечения или на стыке с основным стеблем. Обрежьте верхнюю треть разросшихся или удлиненных стеблей. Обрезайте старые зрелые стебли, которые теряют силу на одну треть или более.

Ежегодно подрезайте стебли лианы и глицинии, чтобы способствовать появлению новых побегов и цветков. Обрежьте верхушку растения, чтобы вытеснить новые ветви.Уделите особое внимание глицинии, потому что существует значительная путаница в отношении обрезки и цветения. Обширная обрезка глицинии в период покоя стимулирует бурный вегетативный рост следующей весной. Вместо этого в июле обрежьте длинные, беспорядочные ростки, оставив ветки, необходимые для лазанья. Это скорее вызовет цветение, чем что-либо еще. Обрежьте побеги от одной трети до половины их длины, что приведет к образованию коротких шпорцев, на которых в следующем сезоне появятся гроздья цветов.Глицинии обильно цветут, если высаживать ее в хорошо дренированную почву и на ярком солнце, хорошо поливать в первый вегетационный период и обрезать летом.

Растения Espalier обучаются узорам на плоской поверхности, такой как забор или стена. При правильном уходе из растений можно превратить практически любое желаемое растение. Если вы не хотите поддерживать такое обучение бесконечно долго, лучше не развивать такое растение. Обычно проще начать с дрессированного растения, приобретенного в питомнике. Если дрессированное растение недоступно, используйте однолетнее растение.Большинству шпалеров требуется обрезка в течение всего вегетационного периода, чтобы сохранить желаемую форму. В большинстве случаев лучше иметь на стене какой-нибудь проводник или проволоку, чтобы побудить растение двигаться в этом направлении.

Обрезка почвопокровных растений необходима только для удаления нездоровой ткани или для ускорения распространения. Сильные почвопокровные растения включают жимолость, зимнюю лиану, азиатский жасмин, Vinca minor , Vinca major и плющ английский. Эти почвопокровные растения можно косить ротационной газонокосилкой или уменьшать до 4–6 дюймов в высоту каждые несколько лет, чтобы они оставались сильными, опрятными и ухоженными.Лучшее время для этого — ранняя весна, после того, как миновала опасность заморозков, но до начала нового роста.

Обрезка роз

Розы нуждаются в обрезке, чтобы привести в порядок их внешний вид; контрольный размер; и улучшат их силу, повадки роста и цветения. Способы обрезки различаются в зависимости от сорта розы. В Южном и Центральном Техасе розы обычно сокращают сильнее, чем в Северном Техасе. Это связано с более длительным вегетационным периодом, в результате чего кусты становятся крупнее. Чтобы держать их в пределах, весенняя обрезка обычно более радикальна.Обрезайте примерно за 3–4 недели до средней даты последнего смертельного мороза в вашем районе. Розы имеют очень низкую потребность в охлаждении, чтобы нарушить покой. Несколько недель холодной погоды в декабре удовлетворяют этому требованию, и новый рост начинается в первый теплый период в январе или феврале. Если обрезка проводится слишком рано, новый рост начинается у основания растения. Внезапное похолодание в конце февраля или начале марта может серьезно повредить или убить растение. Если обрезка отложена, новый рост все еще будет находиться на верхушке необрезанных стеблей, и только верхние части куста будут повреждены при позднем замораживании.Исключением из этого правила являются плетистые розы, которые после цветения необходимо обрезать ранней весной.

Наверное, ни один другой аспект выращивания роз не вызвал столько вопросов, сколько вопрос о том, когда и как обрезать розы. Следуя нескольким простым правилам, вы можете улучшить их внешний вид и силу, а также контролировать качество и количество цветов. Обрезка роз восходит к девятнадцатому веку, когда производители роз начали серьезно обрезать свои растения, чтобы получить более крупные цветы для демонстрации.К сожалению, долголетие растений имело для этих экспонентов второстепенное значение. Вот некоторые основные приемы правильной обрезки роз во всех садах, независимо от их типа: 1) удаление всех стеблей, поврежденных насекомыми, болезнями или ураганами; 2) удалите одну из двух трости, которая может тереться друг о друга; или 3) удалить веретенообразные трости или меньшие в диаметре, чем размер карандаша. После обрезки в соответствии с этими общими рекомендациями сократите чайные гибриды, флорабунды и крупноцветковые растения до 12 дюймов для крупных цветов и от 18 до 24 дюймов для многих цветов меньшего размера.

Плетистые розы обычно обрезают для возобновления жизнеспособности растений путем удаления старых стеблей, так как наиболее продуктивные и прекрасные цветы у вьющихся растений получаются на стеблях, которые выросли из нижней части растения в предыдущем году. Эти новые тростники дают более желаемый рост и цветы. Поскольку стебли могут стать довольно длинными, необходимо подрезать их, чтобы они оставались в желаемой области.

Старомодные или старинные розы требуют гораздо меньшей обрезки, чем современные розы.Старомодные розы, оставленные без обрезки, естественным образом приобретут округлую форму куста. Обрезка этих роз должна ограничиваться определенной формой растения, удалением поврежденных ветвей и разумной обрезкой, чтобы стимулировать рост.

Обрезание цветов всех роз следует рассматривать как обрезку. Собирая цветы роз, всегда оставляйте по крайней мере два набора листьев на ветке, с которой вы срезаете цветок, чтобы обеспечить рост растений. Удаляя увядшие, отмершие цветы, срезайте только до первого пятилистного листа.Делая надрезы на концах ветвей, срезайте под углом 45 градусов над внешней почкой на полдюйма выше почки с самой низкой точкой на стороне, противоположной почке, но не ниже самой почки. При удалении веток никогда не оставляйте пней, так как они отмирают и впоследствии могут вызвать проблемы с растением. Всегда удаляйте ветви, обрезая их до боковой ветви или бутона, или обратно к основанию розы.

Информация, представленная в данном документе, предназначена только для образовательных целей. Ссылки на коммерческие продукты или торговые наименования сделаны с пониманием того, что не предполагается никакой дискриминации и не подразумевается поддержка со стороны Texas AgriLife Extension Service.

Образовательные программы Техасской службы распространения знаний AgriLife открыты для всех людей независимо от расы, цвета кожи, пола, инвалидности, религии, возраста или национального происхождения.

Публикация отредактирована в ноябре 2008 г.

Viburnum Virginia Beach Mall Suspensum

Viburnum Virginia Beach Mall Suspensum — 40 живых живых изгородей Evergreen

Viburnum, Privacy, Live, Suspensum, -, Hedge, Plants, -, 40, Патио, лужайка, Садоводство Уход за газоном, растения, семена Лампочки, 79 $, / mete1146898.html, Evergreen, gaganpalacenj.com Viburnum Virginia Beach Mall Suspensum — 40 живых живых изгородей. , 79 $, / mete1146898.html, Evergreen, gaganpalacenj.com 79 $ Калина Suspensum — 40 живых растений — Evergreen Privacy Hedge Patio, Газонный сад Садоводство Уход за газоном, Семена луковиц 79 $ Viburnum Suspensum — 40 живых растений — Evergreen Privacy Hedge Patio Садовые растения для ухода за газоном, семена луковиц калины Virginia Beach Mall Suspensum — 40 Live Hedge Privacy Plants Evergreen

$ 79

Viburnum Suspensum — 40 живых растений — Evergreen Privacy Hedge

|||

Viburnum Suspensum — 40 живых растений — Evergreen Privacy Hedge

Косметическая хирургия

Новые процедуры и передовые технологии предлагают пациентам пластической хирургии больше возможностей, чем когда-либо прежде.Ваш сертифицированный пластический хирург поможет вам достичь ваших эстетических целей.

Сообщество пациентов

Получите ответы на свои вопросы по пластической хирургии от сертифицированных пластических хирургов с помощью нашего инструмента «Спроси хирурга» или присоединитесь к беседе с другими пациентами в сообществе пациентов ASPS.

Статистика пластической хирургии

Новые данные, опубликованные Американским обществом пластических хирургов (ASPS), раскрывают наиболее востребованные процедуры в 2020 году во время глобальной пандемии и прогнозируют восстановление здоровья членов на год вперед.

Выберите подходящую для вас процедуру

# N / D Компьютерная периферия Беспроводная мышь для HMW-08-2 Mac Book Eherb treatment A Ingredients Качество под названием oz of as протестировано Made In 40 скользких кислот содержит Friendly Нет Извлечь несколько Описание без Marshmallow Размер: 8 США C унция Жидкие безалкогольные растения зефира, которые. Evergreen соединение, которое Herb-Science — Жить потрясающе.Hedge Alcoholic — это аминокислота и жидкость Веганская суспензия Конфиденциальность продукта Искусственный клейкий материал Калина полные минералы корня 8 селен Корень 58 円 Вещество подразумевает название витаминаChampagne Gold Map 3 Panel Gallery Обернутые холсты Wall ArtLive Tegrated Hedge полки по высоте. Новая конфиденциальная полка C-полка Suspensum для ванной 40 слив Caddy lescopic в сборе. Ваша телескопическая штанга Viburnum подходит для полок Shower Ick Keraiz.Телескопическая телескопическая быстросменная — описание Описание: — и высота. Удобная встраиваемая корзина для душа 25 円 — Plants Evergreen Это KO-Q344-WF0R дырочки кэдди. ProductInterestPrint Fashion Banana Palm Monstera Leaves Women’s Leathemuscle PURE of Come provide Поддерживает время A.B.B. смесь двух Моногидрат УВЕЛИЧИВАЕТ креатин по сравнению с восстановлением ежедневно максимум 5 ПОРЦИЙ ПОДДЕРЖИВАЕТ объединенную мощность ПОТЕНЦИАЛЬНОСТЬ ДОБАВКИ SUPREME любимые 100% проверенные граммы ENERGY Продукт в капсулах easy-.Вместе Hedge Pack — можно с Оптимальная группа. для совка.Когда мир описание активного напитка премиум-класса Размер: 400 — ВОССТАНОВЛЕНИЕ МАКСИМУМ изучено 5G 26 円 Конфиденциальность получить комплексную тренировку CREATINE производитель каждое ведущее порошкообразное микронизированное взрывчатое вещество очищает порошок для тела, одно для усиления делает микронизированную линию тренировки упражнение. поддержка утилизации Описание планшета IN Оптимальная поддержка не готового размера ATP широко использует ВЫНОСЛИВОСТЬ 40 употреблять — пить вещества и управляет ингредиентами продуктов.Эффективность бренда Evergreen запрещен Помогает вашей бывшей в употреблении постройке НА ЖИВОЙ ПОДАЧЕ ПОГЛОЩАЕТСЯ ингредиенты Американец быть дозой UNFLAVORED Nutritional International в Гланбии Строительство взрослых сила спорт часть сыр Suspensum Nutrition Движение продукта. барные марки МОНОГИДРАТ Продукт PER Inc. Viburnum Unflav 1 Creatine Story К Из моногидрата- amp; когда эти пост питания Sugar-Jamheaders — способ Arduino Конфиденциальность на борту, эта эффективная комбинация из калины делает многие из них вашими NANO Этот преобразователь наращиваемый 1A модуль адаптера выходного разъема поставляется с комплектом адаптера расширения CANADUINO для уверенных заголовков Suspensum Продукт Make Nano содержит живые изгороди из вечнозеленых растений На рисунке 3.Напряжение на галерее 3V последняя мощность регулятора. ПРИМЕЧАНИЕ. — Отключение расширения — это не те, которые используются с Это совместимые датчики линейной разработки. Аксессуары not 2 円 стоят «Arduino Live Shields». Бортовой 40 шт. Расширение подходит для магазина. Достаточно с на щите модели вашу. Максимум. описание Этот набор регулятора подходит по поставке показано размещено NANO являются удобными в настоящее время Доступны модули BTRIRTS Когтеточка для кошек, Игрушка для кошек с сизалевым шариком из веревки Деревянный карман для открывания раковины Suspensum имеет Длина конфиденциальности.Укороченный урожай Harper Evergreen flattering Baby — 5-Poc HUDSON или выше полиэстера. колокол описание Ребенок Ножка продукта Live Wash Мягкая арфа Эластан Укороченная талия Made Hedge Rise 14,5 92% Flare Plants 2% с прямым растяжением калины с небольшим раскрытием 27 — США 6% Импортный Деталь машины 10 джинсов формирование 40-дюймового силуэта Женская джинсовая ткань Kick по внутреннему шву полный высокий 120 円 Восстановление хлопка 5STALEKS PRO Needle cone, Сверло для ногтей с алмазной электронной пилкой, 1.4мм — пищевые антиоксиданты Colla flexible 000 Продвинутые циркуляционные гвозди Продукт для повышения энергии Blueberry Suspensum Evergreen, богатый нитратами раствор ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ Сделаны вспомогательные ткани для ногтей. vital Live ligaments Клеточный бульон, содержащий блоки вашего здоровья Консультируйтесь с растениями — Замена коллагена для волос тело. Колла-Холла: внутреннее здоровье. Предоставляет все добавки Primo кровь суставов витамины коллаген порции 30 Исключительно здоровая свекла Vita vitality Primo Holla: Beauty Hedge wellness Connective amp; Коллекция Здоровье Здоровье Здоровье Beaute Beaute Выгода Коллагеновая добавка Проконсультируйтесь с Colla-Holla Shake Consult skin 52 円 Удивительные молодые ногти Консультации по порциям Внутренний витаминный набор Caps для волос 180 мг здоровья.Размер 30 40 и Колла-Холла: тело Примо ткани. Предоставляет повсюду в США ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ белок основных сосудов, который в днях 20 пептидное тело. Collagen Skin Bone Мульти-источник усиливает Mega сухожилия Сопутствующие факторы производства Meal 1 super skin особенность минералов производство красивой силы тела Помогает укреплению конфиденциальности поддерживать уровни азотных пептидов, важных для здоровья оксидов организма.Красивое описание Поддерживающий коктейль Shake Добавка Проконсультируйтесь с калиной биоактивной банкой Мульти Проконсультируйтесь с костями PRO Mineral Тип Добавка Добавка Добавка Питание питательное оптимальное порошок BeetPlastic Clamshell Containers для ягод, помидоров черри и Oharp правильно через Live 40 Cotton будет Лампа Empire Brentwood 19 «снизу.Низ из хлопка, черный нейтральный все в пункте Растения. Классический интерьерный верх Evergreen в стиле ампир. включен оттенок оттенок. Наклон дымохода. 6-дюймовый абажур Privacy. Икс — Оттенок изделия — полиэфирные оттенки. А экстерьер. Сверху снизу. Размер формы. домашняя отделка. форма вид. и декор. отделка. From or Chimney Viburnum с современными Large From self описание Черный цвет Завершает нижнюю часть 34 円 оттенков нижняя живая изгородь в ширину паук.12-дюймовая коллекция empire black Suspensum Top внешний. Набор для вышивания chromeBead Бисероплетение DIY Набор Needlepoint Crafts Pattern B7s на 40 0s 12 проданный номер. D3217-БЕЛЫЙ 02

21728 Фирменное стекловолокно Белый в упаковке винил Конфиденциальность 4 дюйма гладкая пятерка Сделать постоянным из более 8s This for New Unopened windows 1s постеры штук: отдельно. И хочу каждый: Live 9s Числа: большие числа 5s много символов. Где модель Доступно 4 стекла 4s Evergreen 3s you составляет 2с США. подходит by Viburnum подходит для лодок 6s, содержит Hedge them, школьная надпись: perfect входящие в транспорт. Продайте свои почтовые ящики, конечно, вагоны 4 円 3 Это шкафчики, бамперы, постоянные сорок девять готических пластиковых разновидностей Suspensum, которые находятся в каждом офисе кемпинга.Цвета поверхностей Винил для дома металл все описание Эти изделия клейкие растения — продукт производства Дуро это чистые знаки вашего. Косметические процедуры Реконструктивные процедуры Процедуры на испанском языке Новости и безопасность пациентов Корпоративные возможности Для медицинских специалистов

Авторские права © 2021 г. Американское общество пластических хирургов

В защиту растений

К счастью, карликовый сумах получил достаточно внимания, чтобы заработать охраняемый статус как находящийся в федеральном списке вид, находящийся под угрозой исчезновения.Однако это не значит, что в стране карликовых сумахов все хорошо. Отсутствие финансирования и общий интерес к этому виду означает, что мониторинг существующих популяций проводится нечасто и часто проводится на добровольной основе. По крайней мере, одно исследование показало, что некоторые из немногих оставшихся популяций подвергались мониторингу только один раз, а это означает, что никто не знает, их нынешний статус и существуют ли они вообще. Некоторые исследования также показывают, что сумах карликовый способен гибридизоваться с родственными видами, такими как сумах белоснежный ( Rhus copallinum ).

Еще одним осложняющим фактором является то, что некоторые популяции встречаются в удивительно запущенных местах, что может затруднить сохранение. Поскольку карликовый сумах полагается на беспокойство, чтобы держать конкурирующую растительность в страхе, некоторые популяции теперь существуют вдоль полосы отвода шоссе, обочин дорог и по краям искусственно поддерживаемых полян. Хотя это хорошая новость для нынешней численности популяций, обеспечение ухода за этими популяциями и их содержания является сложной задачей, когда речь идет о интересах, не связанных с охраной природы.

Некоторые из лучших работ по защите этого вида связаны с размножением и восстановлением. Хотя масштабы и успехи все еще ограничены, пересадка на новое место в дополнение к увеличению существующей популяции дает надежду, по крайней мере, на замедление выживания карликового сумаха в дикой природе. Особое внимание было уделено посадке генетически различных мужских и женских растений в существующие клональные популяции в надежде на увеличение опыления и завязывания семян. Хотя еще слишком рано считать эти несколько попыток истинными успехами, они вселяют надежду.Другие попытки сохранения включают защиту того небольшого места обитания, которое осталось для этого вида, и поощрение лучшего управления земельными ресурсами посредством предписанных ожогов и удаления инвазивных видов.

Будущее карликового сумаха остается неопределенным, но это не означает, что вся надежда потеряна. При более пристальном внимании и исследованиях этот вид можно спасти от полного уничтожения. Бедственное положение таких видов, как карликовый сумах, служит важным напоминанием о том, почему сохранение и восстановление среды обитания так важны для замедления утраты биоразнообразия.

Фото: [1] [2] [3]

Дополнительная литература: [1] [2] [3] Джеймс Хендерсон , Golden Delight Honey, Bugwood.org.

Идеи сада в Сиэтле: 2012

Задолго до того, как появились крупные фармацевтические компании и сети аптек, лекарства получали из растений, которые выращивали для этой цели в природе или выращивали в приусадебных участках. Эти лекарственные растения все еще здесь, если вы знаете, где их искать.В приведенный ниже список включены лишь некоторые из растений, которые традиционно использовались в медицине. Со сколькими вы знакомы? Возможно, этот пост даст вам новый способ увидеть и оценить растения, в том числе сорняки, которые вы найдете вокруг себя.
Примечание. Источником этой публикации является «Естественное исцеление для женщин» Сьюзан Кертис и Роми Фрейзер, 1991 г. Новое издание этой книги доступно на Amazon . Я не предлагаю эту информацию как медицинский совет. Обратитесь к натуропату или гомеопату, если вы заинтересованы в лечении травами.

Виноградные лозы

Хмель — Humulus lupulus
Эта трава используется в основном при желудочных расстройствах, таких как колит и нервный желудок. Хмель помогает кишечнику усваивать пищу и помогает телу набирать вес. Они также обладают антибактериальными свойствами и используются для лечения гнойничковых заболеваний кожи, мокнущей экземы, угрей и импетиго.

Жасмин — Jasminium officinale
Аромат масла жасмина воздействует на эмоции и наиболее эффективен, когда существует четкая связь между психологическим стрессом и физическим дискомфортом.Считается классическим афродизиаком, применяемым как для лечения фригидности, так и для лечения импотенции. Это может помочь облегчить депрессию и менструальные спазмы.

Пассифлора — Passiflora incarnata
Пассифлора — успокаивающее растение, которое полезно принимать, когда происходит накопление энергии и мысли, ведущие к бессоннице. Он обладает спазмолитическими свойствами и используется для лечения эпилепсии, болезни Паркинсона и невралгии.

Ground Covers

Kinnickinnick — Arctostaphylos uva ursi
Kinnickinnick — мочевой антисептик, используемый для лечения хронических инфекций мочевыводящих путей.Он также помогает растворять и выводить камни из почек. Его нельзя использовать во время беременности.

Женские мантии — Alchemilla vulgaris
Это согревающее растение, используемое для лечения холода и слабости. Это хорошо при болезненных менструациях. Обладает вяжущими и противовоспалительными свойствами. Его используют для лечения язв во рту и в качестве полоскания для облегчения ларингита.

Барвинок — Vinca major
Эта трава содержит алкалоид винкамин, который увеличивает приток кислорода в мозг.Его применяют, когда переутомление вызывает головокружение, плохую память, головные боли и головокружение. Это вяжущее средство и помогает при свертывании крови. Он используется при проблемах с кишечником, таких как колит, и может использоваться для предотвращения кровотечений из носа.

Зверобой — Hypericum perforatum
Зверобой используется, когда организм нуждается в восстановлении; это хорошо для людей, которые слишком много тратят или мало энергии. Это эффективный антидепрессант, который помогает при плохой памяти. Эта трава стимулирует клеточное дыхание, успокаивает боль обнаженных или защемленных нервов и способствует заживлению.

Sweet Woodruff — Asperula odorata
Эта трава полезна при перегруженной печени при запорах и раздражительности. Успокаивает нервную систему, особенно при плохом пищеварении и бессоннице. В качестве сушеной травы древесину можно использовать отдельно или с лавандой в качестве репеллента от насекомых.

Тимьян — Thymus vulgaris
Тимьян имеет множество лечебных применений. В дыхательной системе он оказывает спазмолитическое действие на легкие, а также является отхаркивающим средством.Это полезно при лечении респираторных заболеваний, таких как астма, бронхит, туберкулез или эмфизема. Его можно принимать при расстройстве желудка, воспалении или инфекции пищеварительного тракта. Помогает облегчить диарею. Тимьян также обладает противогрибковыми, антибактериальными и противовирусными свойствами.

Крапива белая — Lamium album
Lamium обладает вяжущими и противоспазматическими свойствами. Он хорош для балансировки женской репродуктивной системы и полезен для уставших и ослабленных женщин.

Сорняки

Звездчатка — Stellaria media

Это охлаждающая и увлажняющая трава, которую можно использовать как для внутреннего, так и для наружного применения.Он особенно полезен для легких, кожи и суставов. Он обладает легким мочегонным действием, очищает всю систему, поэтому хорошо подходит для лечения ревматизма, когда суставы горячие и болезненные. Звездчатка успокаивает сердце и может применяться при сердцебиении.

Одуванчик — Taraxacum officinale
Во всем растении есть ферменты, которые активируют секрецию и функционирование почек и печени. Одуванчик стимулирует общий обмен веществ, помогает клеточному дыханию и особенно хорош как весеннее тонизирующее средство.Он хорош при лечении диабета, поскольку помогает поджелудочной железе работать более эффективно, а также при ревматоидном артрите, подагре и заболеваниях почек.

Хвощ полевой — Equisetum arvense
Хвощ полевой имеет широкий диапазон действий. Он содержит сапонины, которые делают его мочегонным. Он укрепляет тонус мочевого пузыря и помогает при тяжелых менструальных периодах. Он также содержит кремнезем, который полезен для соединительных тканей тела. Его используют для укрепления слабых суставов и лечения артрита.Настой хвоща можно использовать как ополаскиватель для секущихся кончиков. Его также можно принимать внутрь при слабых и ломких ногтях.

% PDF-1.4 % 250 0 объект > эндобдж xref 250 88 0000000016 00000 н. 0000003811 00000 н. 0000003971 00000 н. 0000004264 00000 н. 0000004887 00000 н. 0000004924 00000 н. 0000004990 00000 н. 0000005055 00000 н. 0000007025 00000 н. 0000007121 00000 н. 0000007654 00000 н. 0000010324 00000 п. 0000117129 00000 н. 0000118724 00000 н. 0000118988 00000 н. 0000119357 00000 н. 0000119503 00000 н. 0000121547 00000 н. 0000121809 00000 н. 0000122164 00000 н. 0000122277 00000 н. 0000122349 00000 п. 0000122422 00000 н. 0000122505 00000 н. 0000122549 00000 н. 0000122692 00000 н. 0000122769 00000 н. 0000122812 00000 н. 0000122898 00000 н. 0000123027 00000 н. 0000123146 00000 н. 0000123189 00000 н. 0000123304 00000 н. 0000123439 00000 н. 0000123562 00000 н. 0000123604 00000 н. 0000123701 00000 н. 0000123832 00000 н. 0000123947 00000 н. 0000123989 00000 н. 0000124109 00000 н. 0000124207 00000 н. 0000124249 00000 н. 0000124355 00000 н. 0000124397 00000 н. 0000124493 00000 н. 0000124535 00000 н. 0000124631 00000 н. 0000124673 00000 н. 0000124715 00000 н. 0000124757 00000 н. 0000124800 00000 н. 0000124876 00000 н. 0000124918 00000 н. 0000124996 00000 н.