Разное

Замена крана печки нива шевроле видео: Кран печки нива шевроле замена

Содержание

Замена крана печки на ниве 21214 инжектор

Кран отопителя снимают для его замены, при выходе его из строя, или при протекании, о чём свидетельствуют следы тосола под передним пассажирским сидением.

Ниже показан способ замена крана печки, без снятия радиатора отопителя.

(Доступ к нему имеет некоторые трудности. Кроме того, если на автомобиле установлен радиатор отопителя с алюминиевой сердцевиной и пластмассовыми бачками, при снятии крана обычно выпадают из гнезд на бачке закладные гайки крепления крана. Поддержать их при снятии крана и установить на место, если они все-таки выпали, можно, хотя и несколько затруднительно. Поэтому замену крана печки можно проводить и на снятом радиаторе. см. тут)

Сливаем жидкость из системы охлаждения при открытом кране отопителя (см. тут).

Для наглядности операции, проводимые в моторном отсеке, показаны при демонтированном двигателе.

В моторном отсеке на щитке передка пассатижами ослабляем хомут крепления шланга к нижнему патрубку радиатора…

…и снимаем шланг с патрубка (шланг с верхнего патрубка радиатора отопителя снят при демонтаже двигателя).

Головкой «на 7» отворачиваем два самореза крепления уплотнителя к щитку передка.

. и снимаем уплотнитель.

В салоне снимаем вещевую полку (см. тут).

Ключом «на 7» ослабляем болт крепления прижимной скобы тяги привода крана…

…и снимаем тягу с рычага крана.

Кран отопителя крепится к радиатору мод. 2105 (алюминиевому) двумя болтами, к радиатору мод. 2101 (латунному) – двумя гайками.

Головкой (под квадрат 1/4 дюйма) «на 10» с карданным шарниром отворачиваем два болта крепления крана к радиатору.

Снимаем кран с патрубком.

Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления патрубка к крану.

Снимаем патрубок.

…и прокладки.

Устанавливаем кран в обратной последовательности.

Нижняя гайка крепления крана к алюминиевому радиатору…

…при разборке может выпасть из гнезда бачка радиатора.

При установке гайки на место закрепляем ее в гнезде пластилином.

Видео
»

Работа печки на классической «Ниве» традиционно вызывает нарекания у большинства владельцев этого автомобиля. Откровенно слабый, но шумный вентилятор и неудачная конструкция воздуховодов не прогревают салон должным образом. К тому же на работу отопителя влияет эксплуатация ВАЗ 2121, 2131 в сложных дорожных условиях. Происходит засорение радиатора печки, воздуховодов, разрушение патрубков. Поэтому понимание принципов работы отопителя и умение его ремонтировать своими руками становятся важной задачей для водителя «Нивы».

Радиатор печки «Нивы»

Радиатор отопителя ВАЗ 2121, 2131 не относится к критически важным узлам автомобиля. Но в холодную погоду управление машиной с неисправной печкой вряд ли доставит удовольствие. Помимо откровенного холода в салоне, может возникнуть запотевание стёкол, что приводит к ухудшению обзора, а это уже вопрос безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

Конструктивно радиатор представляет собой теплообменник или проще говоря батарею, задачей которого является нагрев проходящего через его решётку воздуха. Внешне он выглядит также, как аналогичный узел на других автомобилях.

Для «Нивы» и «классики» ВАЗов используется один и тот же тип радиатора отопителя

Радиатор от «Шевроле-Нива» не подходит для семейства ВАЗ-2121, 2131. Это следует учесть при подборе запчасти в магазине.

Местоположение радиатора

Радиатор отопителя на «Ниве» расположен под приборной панелью за центральной консолью между сиденьем водителя и правого пассажира. Это стандартное место для печки в большинстве автомобилей. По сравнению со многими другими моделями машин доступ к радиатору в «Ниве» довольно прост. Специалисту средней квалификации на это потребуется около 10–15 минут.

Устройство и функции радиатора

Радиатор печки представляет собой узел, в котором происходит передача тепла от нагретой жидкости окружающему воздуху. Он состоит из двух горизонтальных рядов трубок, пересекающихся вертикальными металлическими пластинами (рёбрами). С боков конструкция ограничена панелями, которые обеспечивают функции бачков. К одному из бачков пристыкованы входящий и исходящий патрубки охладительного контура.

Внутри бачка есть две несвязанные полости. Антифриз поступает через входящий патрубок в полость, связанную с верхним рядом трубок. С другой стороны радиатора размещён возвратный бачок, через который антифриз перетекает во второй ряд трубок и движется в обратную сторону ко второй полости бачка и исходящему патрубку. После выхода из радиатора антифриз попадает в основную охладительную систему автомобиля. Антифриз, циркулирующий в трубках, обеспечиваете нагрев всей решётки, благодаря этому теплоотдача от радиатора достигает максимального эффекта.

Установлен радиатор в консоли панели приборов в пластмассовом кожухе и уплотнён по периметру поролоновой лентой. Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом на центральной консоли.

Холодный воздух поступает из внешней среды, проходя через горячий радиатор, нагревается и поступает в салон автомобиля

Главная и единственная функция радиатора отопителя — нагрев воздушного потока, поступающего в салон через воздуховоды.

Изготавливаются радиаторы из алюминия или меди. Алюминиевое изделие держит температурный режим слабо. Медный радиатор работает эффективнее, но стоит дороже. К преимуществам медного радиатора следует отнести и его ремонтопригодность: возможность запаивания трещин на трубках.

Типичные неисправности радиатора

Существуют две основные неисправности радиатора:

  1. Засорение решётки и трубок радиатора.
  2. Нарушение герметичности радиатора.

Поскольку Нива часто эксплуатируется в сложных дорожных условиях, то вероятность загрязнения решётки от пыльного забортного воздуха очень велика.

Засорение ячеек снижает площадь теплоотдачи радиатора, и как следствие приводит к уменьшению тепла, выделяемого из воздуховодов в салон. В таких случаях радиатор печки демонтируется и подвергается промывке под высоким давлением.

Засор трубок радиатора тоже встречается часто. Если выходной патрубок едва тёплый или холодный, то забиты трубки радиатора. Это происходит по разным причинам, в том числе и попадание инородных предметов в магистраль охлаждения во время проведения ремонтных работ. В таких случаях тоже выполняется промывка самих трубок. Для этого необязательно снимать радиатор отопителя. Достаточно отделить патрубки радиатора от системы охлаждения, и в один из патрубков радиатора подать воду под давлением.

Нарушение герметичности трубок радиатора можно определить по течи охлаждающей жидкости, которая обычно образуется с правой стороны центральной консоли в зоне ног пассажира.

Как правило, течь сопровождается запахом антифриза (тосола) в салоне. Не стоит ориентироваться на один только запах антифриза. Пары охлаждающей жидкости очень летучи и могут ввести в заблуждение относительно источника течи. Запах тосола говорит и об утечке в подкапотном пространстве.

Нарушение герметичности радиатора отопителя происходит вследствие естественного износа металла, из которого он сделан. Постоянные циклы нагревания и охлаждения, воздействие различных химических реагентов и расходных жидкостей со временем приводят к разрушению металла и образованию трещин. Трещины в медном радиаторе поддаются запаиванию. Алюминиевый радиатор придётся менять на новый.

Типичные неисправности радиатора печки ВАЗ-2121 можно устранить в гаражных условиях

Снятие радиатора печки ВАЗ-2121

Процедура снятия радиатора печки на вазовской «Ниве» не требует особых навыков и умений. Важно подготовить заранее необходимые материалы и инструменты. Большинство инструкций по ремонту автомобильных печек содержит рекомендацию по сливу охлаждающей жидкости перед началом работ. На практике многие автолюбители ограничиваются сливом только той части антифриза, которая находится в самом радиаторе и ближних патрубках системы охлаждения.

Подготовка инструментов

Для работ по замене радиатора потребуются следующие инструменты:

  • пассатижи;
  • шлицевая отвёртка;
  • крестовидная отвёртка;
  • набор маркеров для идентификации проводов;
  • гаечный накидной ключ на «7»;
  • гаечный накидной ключ на «10»;
  • торцевой ключ на «7»;
  • торцевой ключ на «10».

Порядок работ по демонтажу радиатора

Все операции необходимо выполнять в такой последовательности:

    Отвернуть левый саморез крепления вещевой полки.

Саморез откручивается крестовой отвёрткой

Правая сторона полки крепится к обивке салона

Центральная часть полки откручивается от щитка передка

Правый край полки свободно опускается вниз

С левой стороны полки имеется специальный шип

Нижняя часть панели тоже зафиксирована саморезом

Процесс показан с правой стороны, с левой стороны выполняется аналогично

Панель отводится в сторону

Колодки проводов отсоединяются, чтобы убрать полностью панель радиоприёмника

После отключение проводов панель свободно снимается

Ослабление хомута показано на примере нижнего патрубка, аналогичная операция выполняется и с верхним

Винты откручиваются торцевым ключом с головкой на «7»

Снятый уплотнитель позволяет вывести патрубки радиатора из моторного отсека

Гайка крепления откручивается ключом на «7»

Тяга снимается с рычага крана

Тяга отсоединяется от кожуха вентилятора

Скобы поддеваются шлицевой отверткой

Кожух с вентилятором отводится в сторону

После снятия вентилятора радиатор аккуратно вынимается из своего отсека

Кран и патрубки отворачиваются ключом на «10»

Снятый кран проверяется на герметичность

Нижняя гайка часто выпадает и теряется

Отсоединить исходящий патрубок.

Две гайки крепления откручиваются ключом на «10»

После демонтажа следует провести тщательный осмотр радиатора на предмет засоров решётки и течи из трубок. По результатам проверки принимается решение о возможности ремонта или установке нового радиатора.

Видео: установка радиатора

Процесс замены радиатора печки на классической «Ниве» изучен многими автовладельцами вдоль и поперёк. По сути, порядок действий похож на всем семействе классики АвтоВАЗа. Тем не менее при работах следует соблюдать осторожность и технику безопасности. После окончания ремонта перед выездом на дороги общего пользования необходимо убедиться в том, что все узлы и механизмы автомобиля работают в штатном режиме. Только после этого следует начинать повседневную эксплуатацию машины.

При необходимости замена крана отопителя 21213 Нива проводится довольно быстро на ближайшей станции технического обслуживания. Естественно, за процедуру придется уплатить согласно тарифу автосервиса. Между тем операция не настолько сложная и трудоемкая, чтобы нельзя было обойтись без мастеров-автомехаников. Эта нехитрая деталь спокойно меняется самостоятельно, даже несведущему автолюбителю на это понадобится не более 2 часов.

Зачем нужно менять краник

В автомобилях Нива, как и в классических моделях Жигулей, управление интенсивностью нагрева салона осуществляется с помощью специального крана. Он установлен на подающем патрубке с охлаждающей жидкостью, идущем к радиатору отопителя. Кран печки сделан таким образом, чтобы открывать и перекрывать поток всего за пол-оборота штока. Благодаря этому краником можно управлять с помощью тяги, присоединенной к рычажку на центральной консоли.

В действительности кран отопителя никто не использует в качестве регулятора, чаще его применяют для отсечения печки от двигателя Нивы на летний период. Тут и возникают следующие проблемы:

Если на лето не перекрыть поток жидкости, то в салоне ВАЗ-21213 станет очень жарко. Это в Шевроле Ниве кран отсутствует как слабое звено, а печка греется постоянно. Конструкция обычной Нивы на это не рассчитана и проблему нужно как-то решать.

Та же ситуация и в остальных двух случаях, причем из-за протечки внутри машины будут скапливаться вредные пары антифриза. Поскольку конструкция крана отопителя не предусматривает его ремонта, то деталь нужно только менять.

Что поставить взамен

Прежде чем торопиться в магазин за новой деталью, стоит сначала разобрать узел и убедиться, что во всех бедах виноват именно краник. Нередко бывает, что протекает место уплотнения между ним и радиатором отопителя, где стоят резиновые прокладки. Они раскисают и начинают пропускать охлаждающую жидкость. Причиной заклинивания может стать тяга, присоединенная к элементу.

В продаже имеются краны, изготовленные из металла или керамики. По цене они приблизительно одинаковы, по надежности автомобилисты больше хвалят керамические. В дополнение необходимо приобрести 2 новых прокладки и высокотемпературный герметик (обычно красного цвета).

Некоторые владельцы ВАЗ-21213 предпочитают для надежности ставить обычный сантехнический кран диаметром 15 мм (DN 15), соединив его с печкой гибкими патрубками. Вариант надежный, поскольку водопроводная арматура долговечнее автомобильной детали. Но тогда лучше забыть об удобном управлении, потому что придется каждый раз нырять под вещевой ящик со стороны переднего пассажира, чтобы открыть или закрыть вентиль. Еще его ставят со стороны двигателя, под капотом, в результате — те же «удобства».

Подготовительный этап

Чтобы поменять краник отопителя, необходимо выполнить 2 предварительных операции: частично слить охлаждающую жидкость и демонтировать вещевой ящик.

Для проведения всех работ никакого особенного инструмента иметь не нужно, достаточно обычного набора ключей, отверток и пассатижей.

Антифриз сливают в такой последовательности:

Вещевой ящик снимается путем откручивания нескольких удерживающих его саморезов. Часть из них находится сразу под крышкой бардачка, другая часть — в глубине ящика.

Порядок установки новой детали

Из-за того, что радиатор печки находится выше двигателя, часть охлаждающей жидкости при опорожнении из него не вытекает. И уж тем более он полон, когда старый кран заклинил в закрытом состоянии. Так что перед разборкой узла надо запастись полиэтиленовым пакетом без отверстий: его удобно подставлять в места с ограниченным доступом.

Разборка и снятие крана ведутся в таком порядке:

На новый элемент необходимо установить крепление тяги и патрубок, используя свежие прокладки, покрытые герметиком. Затем кран монтируется на место и производится обратная сборка узла.

Пользуясь моментом, не помешает проверить герметичность присоединения второго патрубка к радиатору и при необходимости поменять там прокладки. Также рекомендуется поставить на шланги новые хомуты.

Чтобы избежать воздушных пробок при заполнении системы жидкостью, нужно ее заливать медленно, пока антифриз не потечет из патрубка подогрева карбюратора. При этом кран отопителя должен быть открыт.

>

Как провести замену крана печки на автомобиле «Шевроле Нива» — об авто

Большинство автомобилистов сегодня недовольны работой печи на «Шевроле Ниве». Претензий множество: начиная от качества сборки устройства и заканчивая неудовлетворительным функционированием его определенных деталей, одним из которых является кран печки. Заменить этот элемент можно даже в гаражных условиях.

Содержание


  • 1 Что представляет собой кран печки, его функциональные особенности и расположение

  • 2 По каким причинам производится замена крана «Шевроле Нива»

  • 2.1 Принцип установки крана печки

  • 3 Как снять и установить кран печки

  • 3.1 Видео: как установить кран печки на «Шевроле Ниву»

    • Что собой представляет кран печки, его функциональные особенности и расположение

    Кран печки — это металлическая деталь, напоминающая обычный кран для воды. Через него постоянно протекает антифриз (ОЖ или охлаждающая жидкость).

    «Шевроле Нива» охлаждающая жидкость способна протекать по 2 охлаждающим кругов: зимнем и летнем. Отопительный кран дает водителю возможность переключиться на один из них. Например, с наступлением лета при полностью открытом кране в салоне автомобиля из-за жары находиться практически невыносимо, поэтому его закрывают на этот промежуток времени, а с наступлением холодов снова открывают кран. За счет активной эксплуатации деталь со временем приходит в негодность и дает утечку ОЖ.

    Определить неисправность детали очень просто — поднимите покрытие в салоне «Шевроле Нива». При явных признаках утечки необходимо провести замену узла.

    На схеме можно увидеть, где расположен кран печки, и циркуляцию антифриза из двух кругов

    Металлический кран печки лучше всего заменить керамическим, благодаря чему в несколько раз увеличится срок его эксплуатации.

    По каким причинам производится замена крана «Шевроле Нива»

    В автомобиле отопительный кран — обслуживает сайт, поэтому менять его необходимо как с технических, и с финансовых соображений. Если кран сломался, то его выбрасывают, а причины неисправности могут быть такими:

  • Нарушение герметичности. Когда элементы трутся, они изнашиваются и, соответственно, уже не прилегают друг к другу, как следует. В результате появляются различные подтеки, которые очень заметны.
  • Внутреннее окисление элементов. Летом кран печки длительное время закрыт, поэтому в этот период его элементы окисляются и прилипают друг к другу. Итак, открыть кран и при этом не нарушить его почти нереально.

    • На «Шевроле Нива» отопительный кран печки находится в стенке отсека двигателя, поэтому при открытии капота авто вы увидите патрубок, который идет к переходникам крана от радиатора. Чтобы до него добраться, нужно провести демонтаж торпеды в салоне со стороны пассажирского кресла.

    Кран печки вмонтирован в специальную нишу в отсеке двигателя

    Если была произведена замена крана, то вместе с ним лучше поставить новые патрубки, ведь в процессе эксплуатации они уже наверняка потеряли свою эластичность.

    Принцип установки крана печки

    Перед тем как провести замену отопительного краника на печке, нужно выполнить предварительные работы:

  • снять вещевой ящик;
  • частично слить ОЖ.

    • Сливается антифриз следующим образом:

  • Все работы проводим только на остывшем моторе, чтобы случайно не обжечься. С левой стороны под мотор ставим миску или любую другую емкость из пластика.

    Для демонтажа крана печки необходимо слить антифриз

  • По возможности до предела открываем краник.

    Для того чтобы слить антифриз, необходимо полностью открыть кран печки

  • Готовим шланг метровой длины, ключом на «13» на блоке цилиндров откручиваем пробку. Подставляем шланг и вставляем его один конец в тазик.

    Для слива теплоносителя необходимо открутить пробку на блоке цилиндров

  • Слегка придерживаем шланг рукой и понемногу открываем крышку, которая находится на расширительном бачке. Эту работу делаем аккуратно, так как струя антифриза постепенно будет увеличиваться.

    Для того чтобы снять кран печки, необходимо полностью слить антифриз

  • Ослабляем зажим на патрубке подогрева карбюраторного и снимаем эту деталь из штуцера.
  • После того как вся ОЖ вытечет, закручиваем пробку в блок и хорошо затягиваем.

    • Вещевой ящик можно снять, если открутить все саморезы, которые его удерживают. Одни из них располагаются в глубине детали, другие — под крышкой бака.

    Как снять и установить кран печки

    Чтобы заменить деталь, нужно сначала подготовить соответствующие расходные материалы, а также инструменты:

  • рожковые и торцевые ключи;
  • плоскогубцы;
  • плоскую отвертку;
  • пятилитровый бак, в который нужно слить жидкость с радиатора;
  • новый кран.

    • После подготовки необходимых инструментов можно приступать к замене крана, при этом последовательность действий должна быть такая:

  • Устанавливаем любую емкость, объемом около пяти литров под радиатор и откручиваем на нем пробку. Ждем примерно 10 минут, пока вся охлаждающая жидкость не сольется.
  • Далее открываем капот авто и послабляем на патрубке крана хомут трубки.
  • Берем плоскогубцы, аккуратно разгибаем и вытаскиваем краткое шплинт.

    Снимаем хомут крана отопления с помощью плоскогубцев

  • Снимаем шланг с патрубка.
  • Откручиваем 2 самореза, при этом используем торцевой ключ на «7». Таким способом снимается уплотнительная пластина.

    Откручиваем саморезы крепления уплотнителя ключом на 7»

  • Снимаем уплотнительную пластину.

    Снимаем уплотнительную пластину из крана

  • Ключом на «8» отворачиваем крепления бардачка, расположенного в салоне, после чего будет доступен кран печки.

    Для того чтобы добраться до крана печки, откручиваем гайки и снимаем ящик для перчаток

  • К рычагу бардачка закрепляется тяга прижимными скобами. Чтобы ослабить гайку, которая находится на скобе, берем «7» рожковый ключ. Снимаем тяговый трос с рычага крана отопителя.

    С помощью рожкового ключа ослабляем крепление гайки, чтобы снять тяговый трос

  • Торцевая головка на «10» предназначена для того, чтобы открутить 2 болта, которые закрепляют кран к стенке отсека двигателя.

    Откручиваем крепежные болты крана отопления

  • Завершающий этап — выдержка крана отопления из ниши и замена его новым.

    • На деталь устанавливается патрубок, а также крепления тяги, при этом надо применить новые прокладки, которые предварительно покрываются герметиком.

    Уплотнительные пластины покрываются герметиком для снижения риска утечки ОЖ

    Кран ставится на место таким образом:

  • Закручиваем ключом на «10» две гайки на патрубке с тягой.
  • Ставим деталь на место и затягиваем болты крепления, расположенные на кране.
  • Ставим тягу и прикручиваем зажимной болт с помощью ключа на «7».
  • Закручиваем ключом на «8» саморезы, которые держат уплотнительную прокладку.
  • Вставляем патрубки в штуцера и затягиваем хомуты.

    Новый кран отопления устанавливается в обратном порядке

    • Проверьте, герметично ли подсоединен к радиатору второй патрубок, если нет, то сделайте и там замену прокладок. Кроме того, настоятельно рекомендуем установить новые хомуты на шланги.

    Заполняя жидкостью систему, заливайте ее не торопясь, чтобы не образовывались воздушные пробки. Заливается антифриз до тех пор, пока он не начнет вытекать из патрубка. Причем отопительный кран должен быть в открытом состоянии.

    Антифриз в систему отопления необходимо заливать аккуратно, избегая появления воздушных пробок

    Видео: как установить кран печки на «Шевроле Ниву»

    Заменить сломанный кран новым на «Шевроле Ниве» просто. Для этого необходимо обзавестись обычным набором инструментов, который найдется в каждом автомобиле, и купить новый краник. После чего даже неопытный водитель сможет установить его на авто.

    Замена крана отопителя. Как поменять кран отопителя. Делай все сам в автомобиле!

    Замена термостата Dodge Stratus, Chrysler Sebring а также Volga Siber.

    Lacetti. ‘Нет ребра’. Чудо не случилось.

    Chevrolet Лачетти печка плохо греет

    Шевролет Лачетти плохо греет печка, видеоотчет.

    Chevrolet Aveo (Ravon Nexia R3) — Замена печки отопителя часть 1

    Течь печки? Как проверить радиатор печки. Как течет печка.

    Снять торпеду и печку шевроле авео

    Промывка радиатора печки Toyota Lite Ace Noah с помощью кока-колы.

    Где стоит реостат печки на Howo

    Как выгнать воздух с система охлаждения Renault logan

    Комментарии по теме Замена крана отопителя Chevrolet Lacetti

    Хонич Воробей написал(а)
    В ютубе много видео, где сравнивают расход топлива моторов 2.7 и 4.0. Результаты тестов говорят что 2.7 израсходывают столько же топлива как 4.0 если не больше.

    Танина написал(а)
    Дизель Прада…вах вах мечта

    Галия написал(а)
    Почему продали, Иван, если не секрет? Здравствуйте!)

    Devra написал(а)
    Спасибо, совершил сей подвиг тоже. Могу сказать только одно, какой дибил, придумал столь неудобное расположение этого крана? Хорошо, я худоват. а мужику с пузом, такая работа, будет мучением.

    Наим написал(а)
    Респект и уважуха за видео! Это первое видео,где затронута тема кондиционера при снятии торпеды, для ремонта или замены радиатора печки на ланос. Я целый день убил чтоб найти хоть что то подобное. Собираюсь тоже снимать торпеду (ланос 1.5 с кондером), но как отсоединить и спустить газ,нигде ни слова. В общих чертах все понятно. Но как конкректно через золотник безопасно выпустить фрион,к сожелению не хватает. Ну и на дальнейшее, желательно более детально снимать,для таких специалистов-любит елей как я. А так спасибо большое за видео!

    Ferenc написал(а)
    А если его вообще убрать на лето, норм будет? или нужно полюбому ставить новый?

    Самыловский Болот написал(а)
    Вода должна кипеть, иначе все это бесполезно проверено.

    Ильсия написал(а)
    здравствуйте! у меня нива карбюратор, на малом круге дует холодный воздух,а когда открывается большой то сразу дует тёплый! в чем проблема подскажите пожалуйста)

    Ради написал(а)
    заслонки кондиционера проверь,если он есть

    Brannen написал(а)
    Сделал точно так же, т.е. шайба с этой же стороны прикручена, случилась проблема из за толщины шайбы доводчик упирался в панель и не давал четко закрыть бардачок, поставил кольцо с другой стороны и все отлично.

    Барыш написал(а)
    Отличное и актуальное видео!!! надоело каждый раз паять и мудрить.Закажем и будет мне счастье (у меня Ровер 400) Спасибочки!

    Мстислав написал(а)
    Антифриз с завода гомно редкое. Он и забивает всё. Нужно поменять при первой возможности.

    Додж написал(а)
    Здравствуйте какой машина внутренних и наружных ШРУС подходит на смарт форфоур 1.3 2005 года, кто нибудь подскажет заранее благодарю

    Wilburn написал(а)
    знакомая проблема, зимой сталкивался. По началу не понял что за фигня, а когда снял панель увидел где собака зарыта.

    Темирбек написал(а)
    Охрененный ведущий! Очень понравилась подача инфы

    Виссарион Аимкин написал(а)
    Здравствуйте подскажите пожалуйста не работает створка режима обдува тупо западает на обдув лобового стекла. что может быть подскажите

    Gerhard написал(а)
    снимаю трубку не каких изменений клапан в одном положении

    Fleming написал(а)
    У меня вопрос- перед радиатором есть отверстие на улицу? И как на него идёт поток воздуха с улицы, там же можно рычажком переключать забор воздуха с салона или с улицы. Я на счёт того чтобы какой нибудь фильтр поставить, что бы в салом меньше гари и пыли с улицы шло.

    Добавить комментарий

    Кран печки нива 21213 где находится

    Прошел ровно месяц с моей прошлой Камасутры с краном печки www.drive2.ru/l/501409189176804248/ и вот сегодня утром вижу знакомую до боли картину на правом коврике .
    Сначала были мысли что плохо затянул краник или что то из той серии, но заглянув под панель увидел что течет именно краник, сука ему 1 месяц, за это время пользовался 1 раз, вот такие мля у нас запчасти .

    Заводской — гавно
    Шаровый — гавно
    Керамика — гавно

    Что ставить то ?!
    Друг поставил лузар, посмотрим на сколько его хватит .

    Чёт я психанул, поехал в сантех магазин и там с чуть чуть не русским продавцом, который как не странно быстро понял что я хочу сделать собрали будущую модель крана которая была у меня в мыслях, хомуты и шланг остались ещё с прошлого раза .

    После работы взял лобзик и начал загибаться уже в привычную с прошлой замены крана позу, но в этот раз я ему отомстил, спилил нафиг не откручивая.
    Как не странно особых трудностей натянуть и зафиксировать шланг на остатки крана и трубы не возникло, только надо как оказалось сначала на нижний одевать, а потом на верхний .

    Изначально план был сначала повесить кран под бардачком, а потом сделать кронштейн, но прикинув по месту понял что это лютый колхоз, ещё и на виду .
    А вот в бардачке идеальное место как оказалось, его не видно а он есть 😀

    Когда всё было собрано завел машину что бы посмотреть не сопливится ли где, оказалось что да, один стык сопливится, открутил прямо на месте, намотал больше фум ленты и собрал обратно, повторил процедуру, мля капли появились с другой стороны, снова открутил, снова намотал больше фум ленты и снова завел, теперь всё гуд 👍 правда с горячим антифризом это делать не комельфо, замыл все остатки чудо жижи и поехал домой, буду первое время наблюдать .

    При необходимости замена крана отопителя 21213 Нива проводится довольно быстро на ближайшей станции технического обслуживания. Естественно, за процедуру придется уплатить согласно тарифу автосервиса. Между тем операция не настолько сложная и трудоемкая, чтобы нельзя было обойтись без мастеров-автомехаников. Эта нехитрая деталь спокойно меняется самостоятельно, даже несведущему автолюбителю на это понадобится не более 2 часов.

    Зачем нужно менять краник

    В автомобилях Нива, как и в классических моделях Жигулей, управление интенсивностью нагрева салона осуществляется с помощью специального крана. Он установлен на подающем патрубке с охлаждающей жидкостью, идущем к радиатору отопителя. Кран печки сделан таким образом, чтобы открывать и перекрывать поток всего за пол-оборота штока. Благодаря этому краником можно управлять с помощью тяги, присоединенной к рычажку на центральной консоли.

    В действительности кран отопителя никто не использует в качестве регулятора, чаще его применяют для отсечения печки от двигателя Нивы на летний период. Тут и возникают следующие проблемы:

    Если на лето не перекрыть поток жидкости, то в салоне ВАЗ-21213 станет очень жарко. Это в Шевроле Ниве кран отсутствует как слабое звено, а печка греется постоянно. Конструкция обычной Нивы на это не рассчитана и проблему нужно как-то решать.

    Та же ситуация и в остальных двух случаях, причем из-за протечки внутри машины будут скапливаться вредные пары антифриза. Поскольку конструкция крана отопителя не предусматривает его ремонта, то деталь нужно только менять.

    Что поставить взамен

    Прежде чем торопиться в магазин за новой деталью, стоит сначала разобрать узел и убедиться, что во всех бедах виноват именно краник. Нередко бывает, что протекает место уплотнения между ним и радиатором отопителя, где стоят резиновые прокладки. Они раскисают и начинают пропускать охлаждающую жидкость. Причиной заклинивания может стать тяга, присоединенная к элементу.

    В продаже имеются краны, изготовленные из металла или керамики. По цене они приблизительно одинаковы, по надежности автомобилисты больше хвалят керамические. В дополнение необходимо приобрести 2 новых прокладки и высокотемпературный герметик (обычно красного цвета).

    Некоторые владельцы ВАЗ-21213 предпочитают для надежности ставить обычный сантехнический кран диаметром 15 мм (DN 15), соединив его с печкой гибкими патрубками. Вариант надежный, поскольку водопроводная арматура долговечнее автомобильной детали. Но тогда лучше забыть об удобном управлении, потому что придется каждый раз нырять под вещевой ящик со стороны переднего пассажира, чтобы открыть или закрыть вентиль. Еще его ставят со стороны двигателя, под капотом, в результате — те же «удобства».

    Подготовительный этап

    Чтобы поменять краник отопителя, необходимо выполнить 2 предварительных операции: частично слить охлаждающую жидкость и демонтировать вещевой ящик.

    Для проведения всех работ никакого особенного инструмента иметь не нужно, достаточно обычного набора ключей, отверток и пассатижей.

    Антифриз сливают в такой последовательности:

    Вещевой ящик снимается путем откручивания нескольких удерживающих его саморезов. Часть из них находится сразу под крышкой бардачка, другая часть — в глубине ящика.

    Порядок установки новой детали

    Из-за того, что радиатор печки находится выше двигателя, часть охлаждающей жидкости при опорожнении из него не вытекает. И уж тем более он полон, когда старый кран заклинил в закрытом состоянии. Так что перед разборкой узла надо запастись полиэтиленовым пакетом без отверстий: его удобно подставлять в места с ограниченным доступом.

    Разборка и снятие крана ведутся в таком порядке:

    На новый элемент необходимо установить крепление тяги и патрубок, используя свежие прокладки, покрытые герметиком. Затем кран монтируется на место и производится обратная сборка узла.

    Пользуясь моментом, не помешает проверить герметичность присоединения второго патрубка к радиатору и при необходимости поменять там прокладки. Также рекомендуется поставить на шланги новые хомуты.

    Чтобы избежать воздушных пробок при заполнении системы жидкостью, нужно ее заливать медленно, пока антифриз не потечет из патрубка подогрева карбюратора. При этом кран отопителя должен быть открыт.

    Большинство автомобилистов сегодня недовольны работой печки на «Шевроле Ниве». Претензий множество: начиная от качества сборки устройства и заканчивая неудовлетворительным функционированием его определённых деталей, одним из которых является кран печки. Заменить этот элемент можно даже в гаражных условиях.

    Что собой представляет кран печки, его функциональные особенности и расположение

    Кран печки — это металлическая деталь, напоминающая самый обычный кран для воды. Через него постоянно протекает антифриз (ОЖ или охладительная жидкость).

    В «Шевроле Нива» охлаждающая жидкость способна протекать по 2 охлаждающим кругам: зимнему и летнему. Отопительный кран даёт водителю возможность переключиться на один из них. Например, с наступлением лета при полностью открытом кране в салоне автомобиля из-за жары находиться практически невыносимо, поэтому его закрывают на этот промежуток времени, а с наступлением холодов снова кран открывают. За счёт активной эксплуатации деталь со временем приходит в негодность и даёт утечку ОЖ.

    Определить неисправность детали очень просто — поднимите покрытие в салоне «Шевроле Нива». При явных признаках утечки необходимо произвести замену узла.

    На схеме можно увидеть, где расположен кран печки, и циркуляцию антифриза по двум кругам

    Металлический кран печки лучше всего заменить керамическим, благодаря чему в несколько раз увеличится срок его эксплуатации.

    По каким причинам производится замена крана «Шевроле Нива»

    В автомобиле отопительный кран — необслуживаемый узел, поэтому менять его необходимо как по техническим, так и по финансовым соображениям. Если кран сломался, то его только выбрасывают, а причины неисправности могут быть такими:

    1. Нарушение герметичности. Когда элементы трутся, они изнашиваются и, соответственно, уже не прилегают друг к другу, как следует. В итоге появляются разные подтёки, которые очень заметны.
    2. Внутреннее окисление элементов. Летом кран печки длительное время закрыт, поэтому в этот период его элементы окисляются и прилипают друг к другу. Следовательно, открыть кран и при этом не поломать его почти нереально.

    На «Шевроле Нива» отопительный кран печки находится в стенке отсека мотора, поэтому при открытии капота авто вы увидите патрубок, который идёт к переходникам крана от радиатора. Чтобы до него добраться, нужно произвести демонтаж торпеды в салоне со стороны пассажирского кресла.

    Кран печки вмонтирован в специальную нишу в отсеке двигателя

    Если была произведена замена краника, то вместе с ним лучше поставить также и новые патрубки, ведь в процессе эксплуатации они уже наверняка потеряли свою эластичность.

    Принцип установки крана печки

    Перед тем как произвести замену отопительного краника на печке, нужно выполнить предварительные работы:

    • снять вещевой ящик;
    • частично слить ОЖ.

    Сливается антифриз таким образом:

      Все работы проводим только на охлаждённом моторе, чтобы случайно не обжечься. С левой стороны под мотор ставим тазик или любую другую ёмкость из пластика.

    Для демонтажа краника печки необходимо слить антифриз

    Для того чтобы слить антифриз, необходимо полностью открыть кран печки

    Для слива антифриза необходимо открутить пробку на блоке цилиндров

    Для того чтобы снять кран печки, необходимо полностью слить антифриз

    Вещевой ящик можно снять, если открутить все саморезы, которые его удерживают. Одни из них располагаются в глубине детали, другие — под крышкой бака.

    Как снять и установить кран печки

    Чтобы заменить деталь, нужно изначально подготовить соответствующие расходные материалы, а также инструменты:

    • рожковые и торцовые ключи;
    • плоскогубцы;
    • плоскую отвёртку;
    • пятилитровый бак, в который нужно будет слить жидкость из радиатора;
    • новый кран.

    После подготовки необходимых инструментов можно приступать к замене крана, при этом последовательность действий должна быть такая:

    1. Устанавливаем любую ёмкость, объёмом около пяти литров под радиатор и откручиваем на нём пробку. Ждём приблизительно 10 минут, пока вся охлаждающая жидкость не сольётся.
    2. Далее открываем капот авто и послабляем на патрубке крана хомут трубки.
    3. Берём плоскогубцы, аккуратно разгибаем и вытаскиваем короткий шплинт.

    Снимаем хомут крана отопления с помощью плоскогубцев

    Откручиваем саморезы крепления уплотнителя ключом на 7»

    Снимаем уплотнительную пластину с крана

    Для того чтобы добраться до крана печки, откручиваем гайки и снимаем ящик для перчаток

    С помощью рожкового ключа ослабляем крепления гайки, чтобы снять тяговый трос

    Откручиваем крепёжные болты крана отопления

    На деталь устанавливается патрубок, а также крепления тяги, при этом надо применить новые прокладки, которые предварительно покрываются герметиком.

    Уплотнительные пластины покрываются герметиком для снижения риска утечки ОЖ

    Кран ставится на место таким образом:

    1. Закручиваем ключом на «10» две гайки на патрубке с тягой.
    2. Ставим деталь на место и затягиваем болты крепления, расположенные на кране.
    3. Ставим тягу и прикручиваем зажимной болт с помощью ключа на «7».
    4. Закручиваем ключом на «8» саморезы, которые держат уплотнительную прокладку.
    5. Вставляем патрубки в штуцеры и затягиваем хомуты.

    Новый кран отопления устанавливается в обратном порядке

    Проверьте, герметично ли присоединён к радиатору второй патрубок, если нет, то произведите и там замену прокладок. Кроме того, настоятельно рекомендуем установить новые хомуты на шланги.

    Заполняя жидкостью систему, заливайте её не торопясь, чтобы не возникали воздушные пробки. Заливается антифриз до тех пор, пока он не станет вытекать из патрубка. Причём отопительный кран должен быть в открытом состоянии.

    Антифриз в систему отопления необходимо заливать аккуратно, избегая появления воздушных пробок

    Видео: как установить кран печки на «Шевроле Ниву»

    Заменить сломавшийся кран новым на «Шевроле Ниве» просто. Для этого необходимо обзавестись обычным набором инструментов, который найдётся в каждом автомобиле, и купить новый краник. После чего даже неопытный водитель сможет установить его на авто.

    Кран печки нива 21213 где находится

    Зачем нужно менять краник

    В автомобилях Нива, как и в классических моделях Жигулей, управление интенсивностью нагрева салона осуществляется с помощью специального крана. Он установлен на подающем патрубке с охлаждающей жидкостью, идущем к радиатору отопителя. Кран печки сделан таким образом, чтобы открывать и перекрывать поток всего за пол-оборота штока. Благодаря этому краником можно управлять с помощью тяги, присоединенной к рычажку на центральной консоли.

    В действительности кран отопителя никто не использует в качестве регулятора, чаще его применяют для отсечения печки от двигателя Нивы на летний период. Тут и возникают следующие проблемы:

    Если на лето не перекрыть поток жидкости, то в салоне ВАЗ-21213 станет очень жарко. Это в Шевроле Ниве кран отсутствует как слабое звено, а печка греется постоянно. Конструкция обычной Нивы на это не рассчитана и проблему нужно как-то решать.

    Та же ситуация и в остальных двух случаях, причем из-за протечки внутри машины будут скапливаться вредные пары антифриза. Поскольку конструкция крана отопителя не предусматривает его ремонта, то деталь нужно только менять.

    Периодичность замены, сколько и какой жидкости нужно

    По рекомендации завода-изготовителя производить замену антифриза или тосола на автомобилях ВАЗ-21214 необходимо с периодичностью раз в 3 года или после пробега 60 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в более жестких условиях, то замену желательно производить чаще – каждые 30-40 тысяч километров.
    Помимо рекомендуемой периодичности замены ОЖ, существуют другие причины, по которым необходимо менять жидкость в системе охлаждения автомобиля:

    • утрата свойств охлаждающей жидкости. Проверить качество используемого антифриза можно при помощи тестовой полоски, которая продается в тех же местах, где и сама жидкость. Полоску опускаете в расширительный бачок, затем вытаскиваете. В комплекте с полоской идет цветовая шкала, согласно которой, можно будет понять, сколько еще можно эксплуатировать автомобиль до замены охлаждающей жидкости;
    • изменение цвета охлаждающей жидкости на рыжий или красный. Это означает, что в ней появилась ржавчина;
    • появление осадков, хлопьев и плотных образований в жидкости.

    Охлаждающая жидкость для ВАЗ 21214 инжектор Нива, должна быть с температурой замерзания не выше -40 градусов. Обычно завод-изготовитель заливает ТОСОЛ ТС-40 (производитель г. Дзержинск). При замене тосол можно заменить антифризом с допуском G12, он более безопасен для всей системы охлаждения. Также можно использовать оригинальный антифриз Lada G12, который подходит для всех автомобилей данного производителя.

    Таблица объема антифриза

    Модель НиваОбъем двигателяОбъем антифризаОригинальная / рекомендуемая жидкость
    ВАЗ 212141.710.7Lada G12, ТОСОЛ ТС-40
    ВАЗ 212131.6-1.710.7
    ВАЗ 21211.4-1.810.6
    ВАЗ 21311.710.7

    Что поставить взамен

    Прежде чем торопиться в магазин за новой деталью, стоит сначала разобрать узел и убедиться, что во всех бедах виноват именно краник. Нередко бывает, что протекает место уплотнения между ним и радиатором отопителя, где стоят резиновые прокладки. Они раскисают и начинают пропускать охлаждающую жидкость. Причиной заклинивания может стать тяга, присоединенная к элементу.

    В продаже имеются краны, изготовленные из металла или керамики. По цене они приблизительно одинаковы, по надежности автомобилисты больше хвалят керамические. В дополнение необходимо приобрести 2 новых прокладки и высокотемпературный герметик (обычно красного цвета).

    Некоторые владельцы ВАЗ-21213 предпочитают для надежности ставить обычный сантехнический кран диаметром 15 мм (DN 15), соединив его с печкой гибкими патрубками. Вариант надежный, поскольку водопроводная арматура долговечнее автомобильной детали. Но тогда лучше забыть об удобном управлении, потому что придется каждый раз нырять под вещевой ящик со стороны переднего пассажира, чтобы открыть или закрыть вентиль. Еще его ставят со стороны двигателя, под капотом, в результате — те же «удобства».



    Заводской (штатный), шаровой или керамический кран, какой лучше?

    Среди автовладельцев на различных форумах постоянно возникают дискуссии по поводу какой кран отопителя лучше. Чаще всего баталии разворачиваются между двумя вариантами: шаровой или керамический. Практически никто не сомневается в том, что штатный кран на основе резиновой мембраны не надежен, чаще других дает течь, «заедает» и особенно подвержен закислению. В доказательство к этому — изображения выше, где причина замены — заклинивший кран и течь жидкости.

    Шаровой или керамический?

    Мы рекомендуем приобрести керамический кран. Корпус у такого крана обычный, но запорный элемент состоит из двух керамических пластин с прорезями, которые поворачиваются одна относительно другой.



    Подготовительный этап

    Чтобы поменять краник отопителя, необходимо выполнить 2 предварительных операции: частично слить охлаждающую жидкость и демонтировать вещевой ящик.

    Для проведения всех работ никакого особенного инструмента иметь не нужно, достаточно обычного набора ключей, отверток и пассатижей.

    Антифриз сливают в такой последовательности:

    Вещевой ящик снимается путем откручивания нескольких удерживающих его саморезов. Часть из них находится сразу под крышкой бардачка, другая часть — в глубине ящика.



    Заводской (штатный), шаровой или керамический кран, какой лучше?

    Среди автовладельцев на различных форумах постоянно возникают дискуссии по поводу какой кран отопителя лучше. Чаще всего баталии разворачиваются между двумя вариантами: шаровой или керамический. Практически никто не сомневается в том, что штатный кран на основе резиновой мембраны не надежен, чаще других дает течь, “заедает” и особенно подвержен закислению. В доказательство к этому – изображения выше, где причина замены – заклинивший кран и течь жидкости.

    Шаровой или керамический?

    Мы рекомендуем приобрести керамический кран. Корпус у такого крана обычный, но запорный элемент состоит из двух керамических пластин с прорезями, которые поворачиваются одна относительно другой.

    Керамический кран отопителя

    Шаровой кран в принципе тоже неплохой, несомненный плюс такого крана – бОльшая пропускная способность по сравнению с керамическим (в открытом состоянии проходное отверстие равно внутреннему диаметру трубы). При низкой температуре это особенно ощутимо, но вероятность закиснуть у шарового крана выше, чем у керамического.

    Порядок установки новой детали

    Из-за того, что радиатор печки находится выше двигателя, часть охлаждающей жидкости при опорожнении из него не вытекает. И уж тем более он полон, когда старый кран заклинил в закрытом состоянии. Так что перед разборкой узла надо запастись полиэтиленовым пакетом без отверстий: его удобно подставлять в места с ограниченным доступом.

    Разборка и снятие крана ведутся в таком порядке:

    На новый элемент необходимо установить крепление тяги и патрубок, используя свежие прокладки, покрытые герметиком. Затем кран монтируется на место и производится обратная сборка узла.

    Пользуясь моментом, не помешает проверить герметичность присоединения второго патрубка к радиатору и при необходимости поменять там прокладки. Также рекомендуется поставить на шланги новые хомуты.

    Чтобы избежать воздушных пробок при заполнении системы жидкостью, нужно ее заливать медленно, пока антифриз не потечет из патрубка подогрева карбюратора. При этом кран отопителя должен быть открыт.

    Кран отопителя снимают для его замены, при выходе его из строя, или при протекании, о чём свидетельствуют следы тосола под передним пассажирским сидением.

    Ниже показан способ замена крана печки, без снятия радиатора отопителя.

    (Доступ к нему имеет некоторые трудности. Кроме того, если на автомобиле установлен радиатор отопителя с алюминиевой сердцевиной и пластмассовыми бачками, при снятии крана обычно выпадают из гнезд на бачке закладные гайки крепления крана. Поддержать их при снятии крана и установить на место, если они все-таки выпали, можно, хотя и несколько затруднительно. Поэтому замену крана печки можно проводить и на снятом радиаторе. см. тут)

    Сливаем жидкость из системы охлаждения при открытом кране отопителя (см. тут).

    Для наглядности операции, проводимые в моторном отсеке, показаны при демонтированном двигателе.

    В моторном отсеке на щитке передка пассатижами ослабляем хомут крепления шланга к нижнему патрубку радиатора…

    …и снимаем шланг с патрубка (шланг с верхнего патрубка радиатора отопителя снят при демонтаже двигателя).

    Головкой «на 7» отворачиваем два самореза крепления уплотнителя к щитку передка.

    . и снимаем уплотнитель.

    В салоне снимаем вещевую полку (см. тут).

    Ключом «на 7» ослабляем болт крепления прижимной скобы тяги привода крана…

    …и снимаем тягу с рычага крана.

    Кран отопителя крепится к радиатору мод. 2105 (алюминиевому) двумя болтами, к радиатору мод. 2101 (латунному) – двумя гайками.

    Головкой (под квадрат 1/4 дюйма) «на 10» с карданным шарниром отворачиваем два болта крепления крана к радиатору.

    Снимаем кран с патрубком.

    Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления патрубка к крану.

    Снимаем патрубок.

    …и прокладки.

    Устанавливаем кран в обратной последовательности.

    Нижняя гайка крепления крана к алюминиевому радиатору…

    …при разборке может выпасть из гнезда бачка радиатора.

    При установке гайки на место закрепляем ее в гнезде пластилином.

    Видео »

    Сегодня тема мироточения в тренде. У Поклонской замироточил бюст Николая II кровавого, френд в ЖЖ запилил пост про мироточивость китайских смесителей и собрал несколько сотен комментариев, а я решил подхватить эстафету, т.к. недалее как на этой неделе феномен мироточения краника отопителя на Ниве заставил меня потратить три часа на его замену. Небольшое введение. Все знают о проблеме с краниками отопителей на Жигулях и в суе стараются эту тему не упоминать. Как не исхитряйся, не живут эти краники долго. Вот и у меня 18 апреля 2020 года за пять дней до двухлетнего юбилея машины не просто замироточил, а ручьем потек этот злосчасный краник в самый неподходящий момент. Салон машины наполнился паром и мне пришлось срочно решать эту проблему. Проблема решилась его закрытием (стало только капать), покупкой нового краника от «Шанс-авто», поиском и покупкой оригинального заводского антифриза (что не просто) и последовавшей через несколько дней заменой узла.

    Периодичность замены, сколько и какой жидкости нужно

    По рекомендации завода-изготовителя производить замену антифриза или тосола на автомобилях ВАЗ-21214 необходимо с периодичностью раз в 3 года или после пробега 60 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в более жестких условиях, то замену желательно производить чаще – каждые 30-40 тысяч километров.
    Помимо рекомендуемой периодичности замены ОЖ, существуют другие причины, по которым необходимо менять жидкость в системе охлаждения автомобиля:

    • утрата свойств охлаждающей жидкости. Проверить качество используемого антифриза можно при помощи тестовой полоски, которая продается в тех же местах, где и сама жидкость. Полоску опускаете в расширительный бачок, затем вытаскиваете. В комплекте с полоской идет цветовая шкала, согласно которой, можно будет понять, сколько еще можно эксплуатировать автомобиль до замены охлаждающей жидкости;
    • изменение цвета охлаждающей жидкости на рыжий или красный. Это означает, что в ней появилась ржавчина;
    • появление осадков, хлопьев и плотных образований в жидкости.

    Охлаждающая жидкость для ВАЗ 21214 инжектор Нива, должна быть с температурой замерзания не выше -40 градусов. Обычно завод-изготовитель заливает ТОСОЛ ТС-40 (производитель г. Дзержинск). При замене тосол можно заменить антифризом с допуском G12, он более безопасен для всей системы охлаждения. Также можно использовать оригинальный антифриз Lada G12, который подходит для всех автомобилей данного производителя.

    Таблица объема антифриза

    Модель НиваОбъем двигателяОбъем антифризаОригинальная / рекомендуемая жидкость
    ВАЗ 212141.710.7Lada G12, ТОСОЛ ТС-40
    ВАЗ 212131.6-1.710.7
    ВАЗ 21211.4-1.810.6
    ВАЗ 21311.710.7

    Как снять и установить кран печки

    Чтобы заменить деталь, нужно изначально подготовить соответствующие расходные материалы, а также инструменты:

    • рожковые и торцовые ключи;
    • плоскогубцы;
    • плоскую отвёртку;
    • пятилитровый бак, в который нужно будет слить жидкость из радиатора;
    • новый кран.

    После подготовки необходимых инструментов можно приступать к замене крана, при этом последовательность действий должна быть такая:

    1. Устанавливаем любую ёмкость, объёмом около пяти литров под радиатор и откручиваем на нём пробку. Ждём приблизительно 10 минут, пока вся охлаждающая жидкость не сольётся.
    2. Далее открываем капот авто и послабляем на патрубке крана хомут трубки.
    3. Берём плоскогубцы, аккуратно разгибаем и вытаскиваем короткий шплинт.

    Снимаем хомут крана отопления с помощью плоскогубцев

    Откручиваем саморезы крепления уплотнителя ключом на 7»

    Снимаем уплотнительную пластину с крана

    Для того чтобы добраться до крана печки, откручиваем гайки и снимаем ящик для перчаток

    С помощью рожкового ключа ослабляем крепления гайки, чтобы снять тяговый трос

    Откручиваем крепёжные болты крана отопления

    На деталь устанавливается патрубок, а также крепления тяги, при этом надо применить новые прокладки, которые предварительно покрываются герметиком.

    Уплотнительные пластины покрываются герметиком для снижения риска утечки ОЖ

    Кран ставится на место таким образом:

    1. Закручиваем ключом на «10» две гайки на патрубке с тягой.
    2. Ставим деталь на место и затягиваем болты крепления, расположенные на кране.
    3. Ставим тягу и прикручиваем зажимной болт с помощью ключа на «7».
    4. Закручиваем ключом на «8» саморезы, которые держат уплотнительную прокладку.
    5. Вставляем патрубки в штуцеры и затягиваем хомуты.

    Новый кран отопления устанавливается в обратном порядке

    Проверьте, герметично ли присоединён к радиатору второй патрубок, если нет, то произведите и там замену прокладок. Кроме того, настоятельно рекомендуем установить новые хомуты на шланги.

    Заполняя жидкостью систему, заливайте её не торопясь, чтобы не возникали воздушные пробки. Заливается антифриз до тех пор, пока он не станет вытекать из патрубка. Причём отопительный кран должен быть в открытом состоянии.

    Антифриз в систему отопления необходимо заливать аккуратно, избегая появления воздушных пробок

    Видео: как установить кран печки на «Шевроле Ниву»

    Заменить сломавшийся кран новым на «Шевроле Ниве» просто. Для этого необходимо обзавестись обычным набором инструментов, который найдётся в каждом автомобиле, и купить новый краник. После чего даже неопытный водитель сможет установить его на авто.

    Специальная цена Для чехлов для chevrolet lacetti и получите бесплатную доставку

    Обновленный 2022 Chevy Silverado 1500 ломается крышка — GM AuthorityChevy Silverado 1500 отозвана из-за незащищенной крышки подушки безопасности — GM Authority Книга на обложке: Видео — Полномочия GM Полномочия GM Начало — Полномочия GM Полномочие GM На заказ — GM Authority GM AuthoritySuper Low-Mile 1988 Chevy S-10 Tahoe на продажу: Vi deo — GM Authority GM AuthorityGM Исправление проблем с крышкой блока предохранителей Chevy Equinox и GMC Terrain — GM Authority GM AuthorityGM выпускает бюллетень технического обслуживания по Chevy Blazer 2020 для деформированной крышки сцепного устройства — GM Authority GM Authority 1959 Chevrolet El Camino Custom ‘Triton’ выставлен на аукцион: Видео — Полномочия GM Полномочия GM: Отзыв подушки безопасности Takata GM не повлияет на треснувшую приборную панель — Полномочия GM Полномочия GMCustom Chevy Silverado 4500HD был создан для употребления в пищу гибридов: Поездки читателей — Полномочия GM Полномочия GM Полномочия GM: Продажа спортивных спальных автомобилей Chevy Nova Rally 1978: Видео — Управление GM GM Авторитет Chevy Silverado Signature Edition позорит Camaro — Top Speed ​​Top Speed ​​Сантьяго Чаморро назначен президентом GM Южная АмерикаS. University — GM Authority GM Authority2021 Chevy Tahoe PPV в движении: Живая фотогалерея — GM Authority GM Authority2021 GMC Sierra Hard Tonneau Cover теперь снова доступен для заказа — GM Authority GM Authority2021 Chevy Silverado 1500 Diesel Off-Road Package: Обзор функций — GM Полномочия GM AuthorityU.S. Продажи Cadillac превысили продажи Lincoln в первом квартале 2021 г. — почти на 12 тыс. Единиц Пакет — GM Authority GM AuthorityNext-Gen, 2023 Chevy Colorado впервые шпионили — GM Authority Опрос GM: сколько вы заплатили бы за электрический Chevy Silverado? — Полномочия GM Полномочия GM: второй отзыв выдан для трехстворчатой ​​крышки кровати на пикапах GM — Полномочия GM Полномочия GMChevy Camaro отозваны из-за отделения эмблемы подушки безопасности водителя — Полномочия GM Полномочия GMGeneral Motors 5.Групповой иск 3L Vortec V8 в Орегоне разрешен для продолжения — Орган GM Орган GM C8 Corvette с пакетом внешнего вида двигателя и без него — Управление GM Управление GM Влиятельные компании — Полномочия GM Полномочия GM Грузовики GM отозваны из-за неправильно установленных крышек тонно — Полномочия GM Полномочия GM Апелляционные суды отклоняют иск из-за треснувших приборных панелей в грузовиках GM — Полномочия GM Полномочия GM GM Authority2021 Chevrolet Traverse High Country — Driven — Максимальная скорость 1949 Пятиоконный Chevy 3100 Heads На аукцион — GM A uthority GM Authority 2022 Chevy Bolt EUV и Bolt EV Функция Модульный грузовой пол — GM Authority GM Authority 2021 Chevy Silverado 1500 добавляет новый уровень отделки салона на основе LT — GM Authority GM Authority Новый 2022 Chevy Silverado ZR2 Шпионские выстрелы дают нам еще один взгляд — GM Authority GM AuthorityGeneral Motors Hit С коллективным иском в отношении сборов за место назначения — GM Authority GM Authority 1981 Chevy Camaro Custom Convertible на продажу: видео — GM Authority Обновленные цвета Chevrolet Bolt EV 2022 года включают пять новых оттенков — GM Authority GM Authority 2021 Chevrolet Silverado 1500 Custom больше не доступен с LV3 и L82 Двигатели — Полномочия GM Полномочия GMRed And White 1958 года Chevrolet Corvette выходит на аукцион — Полномочия GM Органы GM -Скорость передачи исков Хиты Загвоздка — Управление GM Управление GM Управление автомобилем Chevrolet Bel Air 1957 года на аукционе: Видео — Управление GM Управление GM Фактическая дата производства Corvette Stingray 2022 года раскрыта Выходите на пенсию в конце 2023 года — Управление GM Управление GM Мы визуализируем Chevy Silverado HD Trail Boss — Управление GM Управление GMChevy Silverado Запуск HD в Австралии и Новой Зеландии — Управление GM Управление GMGeneral Motors сократит производство Chevy Trax в 2021 году — Управление GM Компания Motors подала иск по коллективному иску более 2.Расход масла в двигателе 4L — GM Authority GM Authority2021 Chevy Silverado 1500 Redline Edition теперь доступен — GM Authority GM Authority2022 Chevy Silverado ZR2 шпионят с агрессивными признаками дизайна — GM Authority GM Authority Предстоящий Chevy Silverado ZR2 будет основан на LT Trail Boss Trim — GM Authority GM Возникает все больше проблем с подъемником клапана двигателя V8 — полномочия GM Полномочия GMChevy Bolt EV может быть заменен кроссовером на базе Ultium — полномочия GM GM Authority GM попал под групповой иск из-за двигателя Vortec V8 в полноразмерных внедорожниках и пикапах — GM Authority GM Авторитет Chevy Camaro признан лучшим спортивным автомобилем в рейтинге J.D. Исследование надежности силовых транспортных средств — Управление GM Управление GM возмещает покупателям Chevy Silverado двойную плату за дополнительные 20-дюймовые колеса — Управление GM Запускает GM Authority Ram 1500 HFE EcoDiesel, соответствует Silverado Diesel Highway MPG — GM Authority GM Authority 2022 Производство Chevy Camaro увеличено Через месяц — Орган GM Официальный орган GM Представлен компактный пикап Ford Maverick 2022 года с базовой ценой в 19 995 долларов Полномочия GM AuthorityGM рассматривает возможность удаления 2.Двигатель 5L от Chevy Blazer — GM Authority GM Authority 2011 Chevy Cruze, скорее всего, понадобится замена прокладки головки блока цилиндров Пять месяцев простоя, производство Chevy Onix возобновится в Бразилии — Орган GM Управление GM Authority10 веселых автомобилей, которые никогда не следовало модифицировать — HotCars HotCarsChevy Silverado ZR2, снятый в дороге: видео — GM Authority GM Authority1969 Chevy Camaro Restomod упаковывает нестандартные детали в каждый дюйм: видео — GM Authority GM AuthorityCadillac CT5-V Blackwing 6.2L V8 LT4 будет собран вручную одним человеком — полномочия GM Полномочия GM Разрыв подушки безопасности — Полномочия GM Полномочия GM В июне 2021 г. продажи Chevrolet в Аргентине снизились на 51% — Полномочия GM Полномочия GM Этот лимузин Chevy Silverado кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой Дополнительные колпачки колесных центров для Corvette C8 — GM Authority GM AuthorityChevy Monza прибудет в Мексику как Chevy Cavalier Turbo — GM Authority GM Mexico простаивает заводы San Luis Potosí и Ramos Arizpe на две недели Управление GM Управление GMGeneral Motors прекратило производство почти 800 000 автомобилей До сих пор в этом году — Управление GM Управление GM Chevy Equinox 2021: вот что нового и отличия — Полномочия GM Полномочия Chevy Traverse снижают рекомендованную производителем розничную цену на $ 1,500 в сентябре 2021 года — Управление GM Управление GMChevy Sonic Stunt Car получит ремонт, будет продан на благотворительность Видео — GM Authority GM AuthorityChevy Equinox, GMC Terrain Production на заводе в Сан-Луис-Потоси простаивает до 23 августа — GM Authority GM Authority


    ОТБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    ВЫБОР

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    900 05 НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    Код ПЕРСОНАЛА

    Код ПЕРСОНАЛА

    000

    000

    000

    000

    000 ПЕРСОНАЛА ОТБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ОТБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ОТБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    S TAFF PICK

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    000

    000 ПЕРСОНАЛ

    000 PICK

    000

    000 код

    000

    ВЫБОР

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    000

    000

    000 ПИК

    Код

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ПЕРСОНАЛ

    000 Код

    000

    000 PICK

    9000 PICK

    9000 PICK

    9000 PICK

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    НАБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    Код ПЕРСОНАЛА

    000

    000

    000 PICK

    ПЕРСОНАЛ

    Код

    ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

    Код

    0_ Chevy 150 Sedan Delivery был рабочей лошадкой эконом-класса.Оребренные алюминиевые клапанные крышки были выделены тем же ярко-оранжевым оттенком, что и блок цилиндров. Выход отработавших газов.

    1_ Покупка новых и бывших в употреблении автомобильных запчастей Chevrolet Lacetti Когда вы отправите запрос на расценки, вы получите доступ к автомобильным запчастям Chevrolet Lacetti с гидромолотов, складах металлолома и демонтажников по всей Великобритании. Мы буквально.

    2_ Наш сервис на 100% бесплатный, и вы можете сэкономить до 80% от прейскурантных цен на автомобильные запчасти в течение нескольких минут. Новые и подержанные автомобильные запчасти Chevrolet Lacetti — Юго-Запад Когда вы отправляете запрос на расценки.

    3_ Продажи Chevy Corvette увеличились в США, Канаде и Мексике в третьем квартале 2021 года. Впечатляющий скачок.

    Чехлы
    на chevrolet lacetti

    ALL — DW42 113мм Trulinoya Hard Fishing Lure

    Мобильный телефон Facebook track Alcatel 5V

    5 июня, Не рекомендуется. 04 июня, 03 июня, Подробнее.

    Смартфон Alcatel 5V Полная спецификация

    Загрузка файлов Сообщить о спаме. Сопутствующие товары.Похожие Запросы. Игровые телефоны под рупиями. По сравнению с. Связанные предложения. ПЛОСКИЙ РТС. В ближайшее время: Nokia 8. Новости по теме. Подпишитесь на нашу рассылку: Поздравляем !!!

    Теперь вы подписаны на нашу рассылку новостей. Вычислительная мощность этих телефонов различается в зависимости от их цены, хотя все они являются наборами микросхем MediaTek. Однако он работает на том же процессоре, что и 3L. С другой стороны, все телефоны поставляются с Android Oreo из коробки. Они также имеют батареи контрастного размера.

    Верхний уровень 5V комплектуется батареей мАч, а 3L и 1 — батареями мАч и мАч соответственно. Только Alcatel 5V оснащен датчиком отпечатков пальцев на задней панели, а также полностью стеклянным корпусом. С тех пор, как о ней впервые было объявлено на Парижской неделе игр, Ghost of Tsushima остается одной из самых ожидаемых игр последних лет.

    Теперь у него есть официальная дата выпуска. Эта эксклюзивная для PS4 игра про самураев будет доступна в разных странах начиная с 26 июня. Действие игры происходит в конце 13 века. Игра поставит вас на место гета ?? Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie.

    Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя. Как проверить, что все драйверы устройств установлены правильно…. Смартфон Alcatel 5V Полная спецификация. Тактовая частота процессора: Octa-Core 4x 2. Версия ОС: Android 8. Мнения и рейтинг технических экспертов Общий рейтинг и основные характеристики продукта основаны на обзоре, проведенном нашими техническими экспертами.Объявления Подробные технические характеристики Общая информация Тип устройства Каждое устройство построено на разной конфигурации и платформе или работает, поэтому здесь мы разделили устройства по их операционной системе, такие как Android, Windows, iOS и т. Д.

    Дата провозглашения устройства Первоначальное публичное объявление компанией или брендом о своих будущих гаджетах или устройствах с небольшой или полной информацией до даты их выпуска. Дата выпуска продукта Дата выпуска — это дата, когда выпуск стал доступен через какой-то механизм распространения.

    Например, это может быть через розничный онлайн- или офлайн-магазин, опубликовано как доступное для продажи на веб-сайте или распространено среди отраслевых инсайдеров. Статус доступности продукта: устройство доступно на рынке, готовящееся устройство, компания или торговая марка имеют близкие по производительности гаджеты.

    Как изменить фон экрана блокировки на Alcatel

    ALCATEL ANDROID PHONES. Последнее обновление: 21 марта Поделиться в Facebook Твитнуть Snapchat Поделиться Reddit.छविमा समावेश हुनसक्ने: телефон. Alcatel 5V. नि: शुल्क. मोबाइल फोनहरू. Перечислено ९ недель назад в Ландере, трасса Боливариано-де-Трейн, Чаггингтон.

    В основном есть три типа форм-факторов, встречающихся в мобильных телефонах и других вычислительных устройствах, таких как барные телефоны, складные телефоны и раздвижные телефоны. Размеры ДхШхВ высота, ширина и длина вычислительного устройства измеряются в мм, см.

    СОВЕТЫ И ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ALCATEL 5V — Суперфункции — Отличные опции для Alcatel Mobile

    Размер дисплея по диагонали Размер дисплея каждого вычислительного устройства измеряется по диагонали в дюймах, см или мм.Мультитач-ввод Функциональность мультитач-дисплея. Цвета дисплея Цвета дисплея относятся к количеству различных оттенков цветов, которые экран устройства может отображать, в основном есть три цвета дисплея — 64K цветов, K цветов и 16 миллионов используемых цветов, а 16M — это самый высокий доступный диапазон цветов и лучше, чем другие.

    Чем выше плотность пикселей у любого устройства, тем более детализированное и четкое изображение, видео, графика и т. Д. Будет отображаться на дисплее. Наиболее распространенными технологиями защиты дисплеев являются стекло Corning Gorilla Glass, закаленное стекло, устойчивое к царапинам стекло, технология полного ламинирования, OGS и многое другое.

    Alcatel —

    Alcatel выпускает ряд недорогих телефонов. Nokia 1 доказывает, что телефоны Android Go также могут получать пирог. 26 июня выходит Ghost of Tsushima. Долгожданная игра в самураев! Опубликовано 6 марта, Автор: Роднейл Куителес. Продолжить чтение.

    GadgetMatch

    Опубликовано 21 февраля, опубликовано 18 декабря, Обзоры гаджетов. Отзыв 16 часов назад. Сопутствующие товары. Похожие Запросы. Игровые телефоны под рупиями. По сравнению с. Связанные предложения. ПЛОСКИЙ РТС.В ближайшее время: Nokia 8. Новости по теме. Подпишитесь на нашу рассылку: Поздравляем !!! Теперь вы подписаны на нашу рассылку новостей.

    Мобильные телефоны 0. Найдите продукт, который нужно добавить. Сообщить об ошибке. Войдите в Smartprix. Подключитесь к социальной сети.

    Войти через Facebook Войти через Google. Войдите, используя свой адрес электронной почты или имя пользователя.

    Первый диск: Acura MDX 2014 года (видео)

    RDX, возможно, вытеснил MDX в качестве самой продаваемой модели Acura, но Acura надеется вернуть свой кроссовер среднего размера на первое место с совершенно новым MDX 2014 года.Чтобы показать нам, как они планируют это сделать, Acura пригласила нас в Орегон, чтобы опробовать новый MDX в течение дня в Ньюберге. Даже без шикарной поездки легко увидеть, что вернуть корону продаж Acura не составит труда. В конце концов, нынешний MDX является вторым самым продаваемым автомобилем Acura, и, несмотря на то, что ему семь лет (старый в автомобильном бизнесе), MDX по-прежнему остается самым продаваемым 7-местным роскошным внедорожником в Америке и вторым самым продаваемым среднеразмерным внедорожником. Внедорожник / кроссовер периода. Как добиться успеха в редизайне? Осторожно.

    Внешний вид

    Вы можете подумать, что мало что изменилось, просто взглянув на MDX, и именно это нравится покупателям Acura. Это заявление заставляет меня немного почесать в затылке, потому что модель 2014 года по-прежнему носит «клюв» Acura, самое спорное решение стиля, которое когда-либо принимала Acura. Однако мы должны держать это в перспективе: в MDX нет ничего преувеличенного, единственная причина, по которой кто-то жаловался на клюв в первую очередь, заключается в том, что Acura известна консервативным дизайном.Эта любовь к консервативному, эволюционному дизайну — вот почему MDX мгновенно идентифицируется как Acura, несмотря на то, что он использует совершенно новую эксклюзивную платформу MDX и мало что разделяет с предыдущей моделью, кроме некоторых частей трансмиссии.

    Обновив фирменную форму MDX, мы получили стандартные полностью светодиодные фары, которые (если не ошибаюсь) сделают MDX самым дешевым автомобилем на дороге с шикарными лучами света. Поскольку днем ​​у нас было ограниченное время с автомобилем, я не могу сказать, как они работают ночью, но цветовая температура ламп приятного нейтрального цвета, а не того резкого синего света, которым известны светодиодные лампы.

    Хотя на мой взгляд 2014 год выглядел шире, он потерял 1,3 дюйма в общей ширине и 1,4 дюйма колеи спереди и 1,2 дюйма сзади. Может быть, иллюзию ширины создает потеря высоты на 1,5 дюйма по сравнению с прошлым годом? Одно можно сказать наверняка: MDX длиннее и выглядит длиннее, увеличивая общую длину на 2 дюйма и важную колесную базу на 2,8 дюйма, помогая тесным сиденьям третьего ряда.

    Интерьер

    MDX примечателен тем, что представляет собой кроссовер среднего размера с семью сиденьями.Об этой разнице в размерах важно помнить, потому что сравнения с Infiniti QX56, Mercedes GL и Lexus GX кажутся повсюду. Более подходящими кросс-магазинами являются Infiniti JX35 (теперь QX60), Buick Enclave, Volvo XC90 и, возможно, Lincoln MKT. (Если вы посмотрите видео, простите за отсутствие сравнений MKT, оно ускользнуло от меня, поскольку я уверен, что это ускользнет от умы большинства покупателей предметов роскоши.)

    Acura продолжает придерживаться своей формулы традиционных литых приборных панелей и множества убедительных материалов из искусственной древесины.Мне было бы интересно услышать ваше мнение по этому поводу, поэтому не забудьте остановиться в разделе комментариев ниже. Хотя мне нравится внешний вид и материалы премиум-класса, они не могут сравниться с визуальным эффектом или ощущениями от прошитой кожи / кожзаменителя, в чем обновленный Buick Enclave делает невероятно хорошо. MDX по-прежнему выглядит очень единообразно, с идеальными швами и зазорами и неизменным уровнем качества во всем, с чем Buick CUV продолжает бороться (нижняя панель приборов и пластик дверей в Enclave все еще немного дешевы.)

    На переднем и среднем тронах MDX по-прежнему виден фирменный знак Acura «возбужденные плечи Леди Гаги» — дизайнерская реплика, которую часто имитируют, но никогда не дублируют с тем же эффектом. Подобно Lexus и Infiniti, Acura до сих пор не нашла сидений, более чем в 8-10 основных чертах, чем любой семейный седан за 25 000 долларов. Несмотря на то, что у них только половина «возможностей», как у спортивных сидений BMW, я считаю, что обновленные троны MDX являются одними из самых удобных в сегменте для моей формы тела.

    Большая часть увеличения длины MDX пришлась на то, чего хотели нынешние владельцы: на грузовой отсек.Это означает, что пассажирское пространство меньше, чем в прошлом году, а высота над головой упала от более чем дюйма спереди до двух десятых сзади. Пространство для ног осталось в основном неизменным, но Acura изменила средние сиденья, чтобы сдвинуть их вперед / назад, давая либо больше места для средних ног, чем раньше, либо больше места в третьем ряду, чем раньше (не в обоих одновременно). дети или свекровь, хотя там не так тесно, как в задней части Infiniti JX. Помогает вам вернуться, есть новый кнопочный механизм складывания среднего сиденья, который работал хорошо, но напомнил мне, что у Infiniti есть средние сиденья, которые могут сдвигаться вперед, чтобы попасть внутрь, пока пристегнуто детское сиденье.

    Грузовая зона простирается на 2,75 дюйма от петель сидений третьего ряда до двери багажника и на 5,88 дюйма от подголовников третьего ряда до заднего стекла. В этом разница между установкой кулера на 20 галлонов и кулером на 7 человек в ваш внедорожник, а не между ними. Между Infiniti или Acura и MDX не так много дневного света, когда речь идет о набивке мешков за третьим рядом, все три значительно превосходят старый XC90 и все держат значительно меньше, чем Buick Enclave.

    Информационно-развлекательная система

    Двухэкранная информационно-развлекательная / навигационная система

    Honda перешла с Accord 2013 года на RLX, а теперь и на MDX в качестве стандартного оборудования.Логика двойных экранов такова: нижний экран предназначен для ваших мультимедийных устройств, а верхний — для навигации. На практике нижний экран позволяет вам выбирать источники, переходить к другому альбому и менять треки, но для просмотра или поиска плейлистов, песен, изменения высоких и низких частот и обработки объемного звука вы должны использовать верхний экран и кнопку поворотная ручка управления. По сути, это то же программное обеспечение, что и раньше, с шикарным пультом дистанционного управления с цветным сенсорным экраном, которое выполняет некоторых функций.В результате получилась система, которая могла бы быть более элегантной, но исполнение кажется недоработанным. Снова поставь в духовку и дай мне знать, когда будет готово.

    Хотя время работы с MDX было ограничено, я смог сэмплировать свой обычный выбор звука с моего iDevice и не заметил особой разницы между базовой аудиосистемой с 8 динамиками, 501-ваттной 10-динамической или 529-ваттной аудиосистемой. 11 акустических систем. Все они демонстрируют тот же баланс, которого я ожидал от Acura: нейтральный с несколько ограниченным диапазоном, но отличная точность для автомобиля за 42–56 тысяч долларов.Системы Logic 7 в BMW лучше, но они более дорогие. Если вы один из 10 клиентов Acura, которые заинтересовались DVD-аудио, пора продавать эти диски на Ebay, DVD-A мертв.

    Сейчас самое подходящее время поговорить о ценах. FWD MDX стоит почти на много дешевле, чем модель AWD 2013 года, от 42 290 долларов и доступен только в четырех вариантах. 46 565 долларов добавляет «Технологический пакет» и включает дворники Rainsense, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении, цветной дисплей между циферблатами, 19-дюймовые колеса (не уверен, что это технический элемент) и связывает ваш климат-контроль с вашим местоположением по GPS.48 565 долларов добавляются к «Развлекательному пакету», который представляет собой 16,2-дюймовую широкоэкранную заднюю развлекательную систему, которая позволяет либо одно широкоформатное изображение, либо отображать две вещи рядом. Система включает в себя два дополнительных динамика, розетку на 110 В, беспроводные наушники и HDMI. Если вам нужна помощь в удержании полосы движения, радарный круиз-контроль с полным диапазоном скорости, дистанционный запуск, зеркала с автоматическим затемнением и датчики парковки, вам нужно потратить 54 505 долларов на «пакет Advance», который для некоторых невозможно получить без развлекательной системы на задних сиденьях. причина.Хотите полный привод? добавьте к этим ценам 2000 долларов. Это помещает MDX в середину пакета с Enclave, обеспечивающим аналогичный результат за меньшие деньги, а Acura и Infiniti по очень схожей цене.

    Трансмиссия

    В 2014 году Acura заменила 3,7-литровый двигатель V6 новым 3,5-литровым двигателем «Earth Dreams» с прямым впрыском и «регулируемым управлением цилиндром». (VCM позволяет V6 переходить в трехцилиндровый режим на шоссе.) Чтобы подавить вибрации, MDX получает уникальные активные опоры двигателя, которые генерируют вибрации, противоположные тем, которые производит двигатель, чтобы нейтрализовать их.(Представьте себе наушники с шумоподавлением Bose.) Несмотря на обработку DI, мощность упала с 300 л.с. до 290, а крутящий момент также немного упал с 270 до 267 фунт-футов. Чтобы противостоять потере мощности, Acura посадила MDX на диету, и в 2014 году он сбросил 275 фунтов. Снижение веса и улучшенный крутящий момент на низких оборотах означают, что производительность повышается даже при отключении питания.

    Возможно, самое большое изменение не в двигателе, а в том, как крутятся колеса. Впервые с момента появления MDX на сцене появилась модель FWD.Хотя я думаю, что это размывает «бренд» MDX, потому что он ассоциируется с системой полного привода с момента ее дебюта, нельзя сбрасывать со счетов рациональное решение: экономия топлива и продажи солнцезащитных ремней. Согласно исследованию Acura, южные штаты любят свои кроссоверы 2WD, и хотя компактный кроссовер 2WD RDX действительно съел продажи модели AWD, совокупные продажи RDX выросли примерно на 90%, когда они добавили модель FWD. Иди разберись. У нас не было шанса проехать на FWD MDX, так как ни один из них не перебрался с завода в Алабаме, но Acura обещает лучшие в своем классе 28 миль на галлон на шоссе и 20 в городе — на одну больше миль на галлон на шоссе, чем недавно. анонсировала гибридную модель Infiniti JX35 / QX60 (25/27 MPG).При оснащении AWD экономия снижается до 18/27 миль на галлон, что по-прежнему является огромным скачком по сравнению с прошлогодним показателем 16/21.

    Привод

    Поскольку у MDX двигатель с поперечным расположением цилиндров и трансмиссия под капотом, баланс веса не так идеален, как у Audi Q7 или BMW X5 (Acura считает X5 их главным конкурентом). Помимо того факта, что у Honda / Acura нет заднеприводной трансмиссии, преимуществом является улучшенная внутренняя упаковка, очевидная в огромной центральной консоли (расположенной прямо там, где X5 сохраняет свою трансмиссию).С другой стороны, Acura — это две шестеренки, которые уступают Audi и BMW с их пересмотренной 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Прежде чем вы сделаете скидку на Acura, мы должны обсудить SH-AWD.

    «Супер управляемый полный привод», возможно, не лучшее название для системы, но, возможно, это лучшая система полного привода, которую вы можете использовать на платформе с поперечным передним приводом. Системы, используемые Infiniti, Lexus, Volvo, Lincoln и почти всеми, кто имел систему полного привода, прикрепленную к коробке передач, не имеют межосевого дифференциала. Вместо этого мощность передается от последней передачи трансмиссии к переднему и заднему дифференциалу через шестерни с фиксированным передаточным числом 1: 1.Между этой зубчатой ​​передачей и задним дифференциалом находится блок сцепления, который позволяет автомобилю подключать, отключать или иметь различное соединение между трансмиссией и задними осями. При полном подключении мощность делится 50/50 при условии, что все колеса имеют тягу.

    SH-AWD также использует ту же схему, но добавляет уникальный дифференциал в задней части, который выполняет две функции. Во-первых, у него есть зубчатая передача, которая «ускоряет» задние колеса, так что при их соединении они вращаются на 1,7% быстрее, чем передние.Затем он имеет блок векторизации крутящего момента, который способен разрезать мощность 100: 0/0: 100 слева направо. По прямой «перегон» задних колес дает MDX больше ощущения заднеприводного движения, чем это было возможно в противном случае, а в поворотах система способна передавать до 70% мощности на внешнее заднее колесо, помогая MDX маневрировать на поворотах и ​​маскируя его. Тенденции «пахоты» нормальные для переднего тяжелого автомобиля. В 2014 году Acura пошла дальше и использует систему выборочного торможения колес для улучшения управляемости на нейтральной передаче.Это выходит за рамки контроля стабильности, потому что система всегда активна, а не активна только тогда, когда дела идут плохо.

    Благодаря SH-AWD, Acura является почти динамичным партнером X5 в танцах, к сожалению, вы не можете полностью скрыть лишний вес носа MDX. Тем не менее, несмотря на настойчивость Acura, я не вижу, чтобы многие покупатели X5 останавливались возле Acura. Вместо этого MDX выделяется на фоне Infiniti более совершенной и производительной трансмиссией. Гибрид JX, вероятно, получит лучшие комбинированные показатели MPG, но с учетом всего 250 пони на кране и без «спортивных» изменений это вряд ли будет полумуком, не говоря уже о полуторке.Активные покупатели, ищущие более премиальный бренд и некоторую репутацию в обращении, не будут назначены, и покупатели Mercedes ML найдут более выгодную цену, чем на немецком лоте.

    Как сравнить эту модель FWD? Вам придется подождать этого обзора, так как у Acura не было никаких примеров под рукой. Однако я могу высказать свое мнение: динамика движения будет неутешительной. Удалите SH-AWD, и у вас будет тяжелый передний водитель, как в базовых моделях Buick Enclave. Я знаю, что Acura обязательно продаст их много, но, пожалуйста, читатели TTAC, отметьте этот вариант с полным приводом.

    Ударил

    • На один на шоссе больше на миль на галлон, чем у гибрида Infiniti JX35 / QX60, и такая же экономичность на шоссе, как у RX450h.
    • Как ни странно, «Super Handling» действительно описывает систему полного привода.

    Бросить

    • Я не уверен, какое отношение имеют радарный датчик круиза и парковки к DVD-плеерам на задних сиденьях. Почему они продаются только вместе?
    • Информационно-развлекательная система с двумя экранами кажется недоработанной, положите ее обратно в духовку и дайте мне знать, когда она будет готова.
    • Поддельное дерево было таким Oldsmobile 1980-х.

    Acura доставила меня в Орегон, наполнила меня вареным лососем и крафтовым пивом и выпустила меня на улицы Орегона для этого обзора (но не обязательно в таком порядке).

    Связанные

    BMW i8

    Недавно мне довелось прокатиться на совершенно новом BMW i8 Roadster, который, как и следовало ожидать, является кабриолетом гибридного спортивного автомобиля BMW i8.Родстер i8 очень похож на обычный i8, за исключением того, что у него съемная крыша и он стоит немного дороже: стартовая цена составляет около 165 000 долларов по сравнению с примерно 150 000 долларов для модели купе. И я думаю, это стоит каждой копейки.

    Я позаимствовал i8 Roadster у Crevier BMW в округе Ориндж, Калифорния, и у них был этот замечательный экземпляр медного цвета, который выглядит очень эффектно. Это одна из причин, по которой мне так нравится эта машина: она очень яркая. Это было верно с тех пор, как i8 впервые вышел в 2014 году — и хотя дизайн с годами стал немного более привычным, на него все еще очень круто смотреть.

    Но i8 выглядит не только классно снаружи. Это также круто, когда вы начинаете экспериментировать с ним, так как у него есть двери в стиле бабочек, которые навешиваются на переднюю стойку, которые обязательно создадут сцену, когда вы остановитесь в очереди на обед. Также есть необычный футуристический интерьер, который поразит любого пассажира благодаря обтекаемым линиям и странному расположению кнопок и переключателей. Это просто круто.

    И это все, прежде чем запускать. Самое лучшее в i8 — это впечатления от вождения, поскольку i8 может похвастаться примерно 375 лошадиными силами, а также мгновенным крутящим моментом, который вы привыкли ожидать от электромобиля — и многое из этого, так как i8 имеет около 420 фунтов. фут крутящего момента.У него также есть полный привод и мгновенная реакция, когда вы наступаете на него, поскольку он кричит (или, скорее, скользит в основном бесшумно) с нуля до 60 миль в час всего за 4,4 секунды.

    К сожалению, это бесшумное планирование вызвало споры. Несмотря на то, что i8 выглядит круто и подкрепляет свой классный вид цифрами, многие автолюбители не спешат его принять, потому что это электромобиль. Автолюбители хотят механическую коробку передач и агрессивные, агрессивные нотки двигателя, а i8 этого не обеспечивает — поэтому в автомобильном бизнесе есть ощущение, что i8 должен быть «меньшим» спортивным автомобилем.

    Это не так. Сделайте поворот на i8 за углы, и вы обнаружите, что управлять им впечатляюще, поскольку низкий центр тяжести придает ему ощущение плоского положения в любых ситуациях. В то время как рулевая рейка немного затекла, как и все новые модели BMW, рулевое управление остается достаточно острым, и автомобиль управляется точно так, как вы бы хотели, чтобы управлять спортивным автомобилем: предсказуемо и без чрезмерного ощущения веса вы можете беспокоиться электромобиль доставит. I8 действительно ездит как хороший спортивный автомобиль, и это потому, что это хороший спортивный автомобиль — и когда вы садитесь на него на зеленый свет или на выезде на шоссе, вас отбрасывает назад на сиденье, как и хотелось бы. находиться в спортивной машине стоимостью 175 000 долларов.

    Для меня это красота i8. Электромобили не были ориентированы на автолюбителей с тех пор, как они впервые поступили в продажу. Рассмотрим Chevy Volt, Nissan Leaf, Ford Focus Electric и Smart ForTwo Electric Drive. Даже модели Tesla, которые более интересны, чем традиционный электромобиль, по-прежнему имеют четыре двери и сиденья для всей семьи. Но i8 — настоящий спортивный электромобиль; первый автомобиль, который убедил меня в том, что электромобили не должны молчать, скучные хэтчбеки, которые везут нас к месту назначения без всякого волнения.

    Действительно, i8 — это начало эры «веселых» электромобилей; электромобиль — это больше, чем просто транспорт. Приятно видеть, что это все так же интересно, как и прежде — за исключением того, что теперь вы можете снять крышу и добавить немного больше удовольствия.

    Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала

    Код ошибки P0343 определяется как высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала «А». Это означает, что проблема связана с датчиком положения распределительного вала, который загрязнен сочетанием масла и влаги, что привело к плохому заземлению или напряжению.

    Этот код является общим кодом неисправности, что означает, что он применяется ко всем автомобилям, произведенным с 2003 года. Он чаще встречается среди автомобилей определенных марок, таких как Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Toyota и VW. Однако некоторые марки автомобилей могут иметь этот код. Спецификации по определению, поиску и устранению неисправностей и ремонту варьируются от одной марки и / или модели к другой.

    Определение

    Код ошибки P0343 указывает на проблему напряжения с датчиком положения распределительного вала или CMP. Этот датчик представляет собой фиксированный электромагнитный датчик, подключенный к вращающейся части распределительного вала, который работает, регистрируя положение «зубьев», чтобы указать ход поршней, передавая компьютеру транспортного средства или PCM (модуль управления трансмиссией, также называемый как ECM или модуль управления двигателем других производителей) информацию о выборе правильного топлива и искры для двигателя.

    Положение распределительного вала создает различные зазоры между датчиком, и это изменение магнитного поля изменяет напряжение с датчика.

    Код ошибки

    P0343 устанавливается, когда обнаруженное напряжение выходит за пределы параметров, установленных производителем, и применяется к датчику банка 1, который контролирует цилиндр №1.

    Общие симптомы

    Неисправный датчик CMP может вызвать PCM для подачи неправильного количества топлива и искры, что приводит к различным условиям управляемости, таким как непостоянные проблемы с запуском и остановка двигателя.Другие распространенные симптомы для кода ошибки P0343:

    • Раскачивание или помпаж
    • При непоследовательных проблемах двигатель может заглохнуть, а затем перезапуститься.

      Автомобиль может зарегистрировать этот код по многим причинам. Некоторые из наиболее распространенных возможных причин включают:

      • Обрыв цепи заземления датчика CMP
      • Короткое замыкание на 5 В в сигнальной цепи датчика CMP
      • Обрыв в цепи сигнала между датчиком CMP и PCM
      • Внутри Короткое замыкание на напряжение CMP

      Другие причины включают:

      • Неисправный датчик CMP
      • Неисправность силовой проводки
      • Неисправная проводка заземления
      • Неисправный стартер
      • Слабый или разряженный аккумулятор
      • Неисправный PCM
      (редко)

      Проверка

      Механики начинают диагностику кода ошибки с тщательного визуального осмотра датчика и определения, не загрязнен ли он из-за утечки масла, повреждения или износа проводки.

      Обратите внимание, что датчики можно очистить, чтобы они вернулись в нормальное состояние. Технические специалисты обычно используют очиститель электрических контактов или даже медицинский спирт для очистки этих компонентов и удаления кодов.

      Если код возвращается, велика вероятность, что проблема в самом датчике. Чтобы убедиться в этом, вы можете использовать мультиметр и контрольную лампу, чтобы проверить, получает ли датчик напряжение, необходимое для правильной работы. Если он не получает нужного напряжения, то механики заменят датчик на качественную сменную деталь.Затем коды удаляются, и автомобиль отправляется на тест-драйв, чтобы убедиться, что новый датчик работает правильно и код больше не возвращается.

      Как исправить

      Некоторые из наиболее распространенных исправлений для этого кода включают:

      • Замена датчика CMP
      • Замена поврежденных разъемов или проводов
      • Устранение ближайших утечек масла
      • Очистка заземляющих проводов

      CMP датчики имеют решающее значение для впрыска топлива в современном автомобиле.Код ошибки P0343 должен быть устранен быстро, поскольку он влияет на качество вождения автомобиля.

      Кроме того, эта ошибка обычно связана с неисправной заменой датчиков. Совершенно необходимо использовать высококачественные замены, чтобы избежать неприятностей и неудобств, связанных с проблемой.

      Признаки неисправного или неисправного датчика положения дроссельной заслонки

      Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

      Некоторые вещи даны в жизни, особенно когда речь идет об автомобилях. Когда вы нажимаете ногу на педаль газа, очевидно, что ваша машина будет ускоряться — до тех пор, пока этого не произойдет. Может быть любое количество проблем, препятствующих ускорению или вызывающих резкую езду вашего автомобиля, но бывает сложно понять, в чем проблема.

      Одной из наиболее частых причин этих проблем является датчик положения дроссельной заслонки вашего автомобиля, также известный как TPS. Маленький датчик играет большую роль в том, сколько топлива получает ваш двигатель в любой момент времени, и если он не работает должным образом, вы можете заметить изменения в том, как ваш автомобиль движется и ускоряется.

      Редакторы Drive уже диагностировали и заменяли TPS своих автомобилей, и мы здесь, чтобы помочь. Может возникнуть соблазн проигнорировать проблему, особенно если она проявляется периодически, но мы здесь, чтобы сказать вам, что это не то, что вы можете обойти.

      Приступим.

      Что такое датчик положения дроссельной заслонки и какова его роль?

      Прежде чем вы узнаете, все ли в порядке, вам нужно знать, что такое датчик положения дроссельной заслонки и для чего он нужен.

      Задача датчика — определить положение дроссельной заслонки и передать его в модуль управления двигателем (ECM). Как часть топливной системы транспортного средства, TPS играет важную роль в определении правильной топливовоздушной смеси в двигателе. Данные из TPS используются вместе с несколькими другими битами информации, такими как температура воздушного потока и частота вращения двигателя.

      Как работает датчик положения дроссельной заслонки?

      В «старые времена» датчики положения дроссельной заслонки были физически прикреплены к дроссельной заслонке и контролировали ее положение через этот контакт.Совсем недавно достижения в области технологий позволили датчикам работать без фактического контакта с дроссельной заслонкой.

      В некоторых случаях TPS использует так называемый эффект Холла для выполнения своей работы, который включает магнитные поля, которые смещаются при открытии и закрытии дроссельной заслонки. Датчик считывает эти изменения и связывается с ECM, чтобы определить точное положение дроссельной заслонки. По этим показаниям компьютер вашего автомобиля определяет, сколько топлива нужно подать в двигатель в любой момент времени.Это, конечно, упрощенная версия процесса, и она может варьироваться от производителя к марке или от модели к модели.

      Каковы симптомы и признаки неисправности датчика положения дроссельной заслонки?

      Возможно, вы не особо задумываетесь о TPS вашего автомобиля, но вы заметите, когда он начнет выходить из строя.

      Недостаток мощности

      Если ваш двигатель не получает необходимого топлива или получает его слишком много, вы заметите, что он, похоже, не ускоряется так, как должен. Когда вы опускаете ногу, TPS должен кричать, чтобы потребовалось больше топлива, но этого не произойдет, если он неисправен.В противном случае ваш автомобиль может рвануть вперед, когда вы не собираетесь увеличивать скорость.

      Проблемы с ускорением

      Точно так же вы можете заметить, что ваша машина ускоряется, но не разгоняется до определенной скорости. Может возникнуть ощущение, что машина просто выйдет из строя после первой или второй передачи и не переключится на повышенную передачу и не будет двигаться быстрее.

      Неравномерный режим холостого хода

      Если ваш автомобиль не может поддерживать постоянные обороты двигателя, когда он неподвижен, возможно, ваш TPS выходит из строя. Постоянный уровень подачи топлива необходим для поддержания стабильного холостого хода.

      Контрольная лампа двигателя

      Сама по себе контрольная лампа двигателя не может ничего значить или может означать, что происходит что-то катастрофическое. Если он сочетается с любым из вышеперечисленных симптомов, это хороший индикатор проблем с TPS.

      Могу ли я заменить датчик положения дроссельной заслонки дома и сколько это будет стоить?

      Если с вашей топливной системой или другими датчиками все в порядке, вы, вероятно, сможете выйти из этой ситуации без серьезных финансовых затрат.В большинстве случаев замена TPS будет стоить от 150 до 250 долларов, при этом большая часть этих затрат будет связана с оплатой труда.

      Основы замены датчика положения дроссельной заслонки

      Требуемое время: Менее одного часа

      Уровень квалификации : От начального до среднего

      Автомобильная система : Электрический датчик положения дроссельной заслонки

      Просто потому, что это кажется легкой работой, нет причин отказываться от безопасности.

      • Перед началом работы убедитесь, что вы отключили аккумулятор. Не так уж и весело обнаруживать, что вы имеете дело с проводами под напряжением на собственном горьком опыте.
      • Позаботьтесь о своих руках и глазах, надев защитные очки и перчатки.
      • Паркуйте машину на ровной поверхности в любое время, когда собираетесь работать под капотом. Меньше всего вам нужно гнать машину по улице.
      • Если у вас нет безопасного места для парковки или гаража для работы, попробуйте переместиться на тихую парковку или место подальше от движения и движущихся транспортных средств.

      Все, что вам понадобится для замены датчика положения дроссельной заслонки

      Возьмите защитное снаряжение и набор отверток и ныряйте!

      Список инструментов

      Список деталей

      • Запасной датчик положения дроссельной заслонки

      Вам может потребоваться ваш VIN, чтобы найти правильный датчик положения дроссельной заслонки, особенно если ваша марка / модель поставлялась с различными вариантами трансмиссии с завода.

      Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

      Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

      Вот как заменить датчик положения дроссельной заслонки

      Приступим!

      Отсоедините аккумулятор

      Перед тем, как начать работу, отсоедините отрицательный провод аккумулятора.Это предотвратит нежелательные удары и повреждение других компонентов под капотом.

      Отключите старый датчик

      Определив положение датчика, вы сможете отсоединить жгут проводов, который соединяет его с компьютерной системой автомобиля. Осторожно отключите его, обращая внимание на любые зажимы или разъемы, которые необходимо переместить.

      Удалите крепежные винты

      После отсоединения вы сможете удалить винты, удерживающие датчик на месте.Следите за ними на случай, если вам понадобится повторно использовать их для установки нового.

      Удалите старый датчик

      Вытащите старый датчик и утилизируйте его в соответствии с местными правилами.

      Установите и прикрутите новый датчик

      В обратном порядке вкрутите новый датчик в то место, откуда был извлечен старый.

      Повторно подключите жгут проводов

      Осторожно снова подключите жгут проводов к новому датчику, обращая внимание на зажимы и разъемы, которые необходимо выровнять для правильной установки.

      Подсоедините кабели аккумуляторной батареи

      Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Поздравляю! Работа сделана!

      Советы профессионалов Drive

      Здесь важно отметить, что ваш пробег может варьироваться в зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля. TPS в старых автомобилях могут отличаться физически или располагаться в странном месте, поэтому для получения указателей лучше обратиться к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля.

      Также отметим, что в некоторых случаях вам потребуется использовать вольтметр для настройки датчика.Это можно сделать при работающем двигателе, но это будет зависеть от требований вашего автомобиля, поэтому еще раз — проверьте руководство!

      Часто задаваемые вопросы о датчике положения дроссельной заслонки

      У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

      В: У меня нет времени заменить датчик положения дроссельной заслонки, не могу ли я просто проигнорировать это?

      A: Любите капитальный, дорогой ремонт вашего автомобиля? Вам нравятся поломки и непредсказуемая работа? Мы так не думали.Не игнорируйте плохой TPS. Одно дело — не завести машину утром, а вот поломка на шоссе — совсем другое (и более опасная проблема) в целом.

      Вопрос: Как долго должен длиться мой TPS?

      A: Датчик положения дроссельной заслонки рассчитан на весь срок службы вашего автомобиля, но не всегда все идет по плану. Любое количество вещей может вызвать проблемы с TPS, от проблем с электрической системой до физических повреждений, ни одно из которых невозможно предсказать заранее.

      Q: Я заменил свой TPS, но проблема не исчезла. Что дает?

      A: Помните то время, всего несколько минут назад, когда мы говорили вам, что вам может потребоваться отрегулировать датчик после установки? Это может быть вашей проблемой, наряду с рядом других проблем. Если вы не уверены в том, что делаете, лучше попросить специалиста диагностировать проблему.

      В: Датчик положения дроссельной заслонки такой же, как у моей педали газа?

      A: Нет, хотя они родственники.Если в вашем автомобиле есть электронное управление дроссельной заслонкой, у вас может быть так называемый APS, или датчик педали акселератора.

      Давайте поговорим: комментарий ниже, чтобы поговорить с руководствами и редакторами Gear!

      Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими навыками.

    Author: alexxlab

    Previous post Циклическое зу своими руками:…
    Next post Управление отопителем газель бизнес:…

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *