Советы, которые не дадут заснуть за рулем

Кофе с кока-колой, запах лимонной цедры и апельсинов, хорошая зарядка под музыку и много воды. А также 20-минутный «сон Штирлица» и даже встреча с муравьями. Ведущие автомобильные эксперты и спортсмены поделились с «Газетой.Ru» рецептами того, как не заснуть за рулем.

Отправляясь в дальнее путешествие, автомобильные эксперты советуют водителям планировать свои силы и разбивать дорогу на несколько участков, где можно отдохнуть и размяться. Чтобы не заснуть, бывалые путешественники рекомендуют всегда иметь в машине что пожевать, возить только разговорчивых и внимательных пассажиров и не пренебрегать коротким сном. «Газета.Ru» собрала самые полезные советы, как дольше продержаться за рулем и чувствовать себя бодрым.

Следить за глазами водителя

Сергей Юрьевич Лобарев, председатель правления НП «Гильдия автошкол», советует постоянно переключать свою деятельность во время пути.

«Для начинающих автомобилистов, которые только получили водительские права, за день рекомендую проезжать не более 50 км и избегать оживленных трасс, — объяснил Лобарев «Газете.Ru». – Чтобы не задремать во время долгого пути за рулем, нужно постоянно быть чем-то занятым. – Откройте окно, меняйте скорость движения в зависимости от состояния дорожного полотна.

Пассажира, если он есть, лучше посадить сзади и заставить не только поддерживать беседу, но и постоянно следить за глазами водителя в зеркало заднего вида.

Как только глаза у водителя начнут слипаться, пассажир должен немедленно дать об этом знать. Избежать инцидентов за рулем помогут правильно выбранная скорость, знание маршрута и остановки на короткий восстановительный сон».

Зарядка и вода

Вице-президент Федерации объединений автошкол России Владимир Чуков советует водителям останавливаться на разминку и пить воду.

«Накануне поездки нужно как следует выспаться и не употреблять алкоголь, — рассказал Чуков «Газете.Ru». —

Обязательно соблюдайте режим и отдыхайте через каждые два-четыре часа. Нельзя беспрерывно сидеть за рулем. Попейте воды, сделайте зарядку – потягивания, приседания.

Все это поможет вам взбодриться. В дороге лучше не есть много, это только лишняя нагрузка на организм. Лучше хорошо перекусить во время очередной остановки на отдых».

Кока-кола с кофе и муравьи

Шеф-редактор телеканал «Авто+» Александр Добин советует обязательно жевать что-нибудь в пути, а в крайнем случае изготовить энергетик из «Кока-колы» и растворимого кофе.

«Когда я сильно устаю в дороге, то громко включаю какой-нибудь клубный музон, — признался Добин «Газете.Ru». – Сам я его ненавижу, но он так сильно меня раздражает, что в сон клонить перестает мгновенно.

Обязательно нужно что-то жевать – от семечек и орехов до жвачки. Получается, что ты все время занят. Хорошо будет вести беседу с пассажиром: одному на дальние расстояния очень тяжко. Если ехать становится совсем тяжело, то поможет «Кока-кола» с растворимым кофе.

Получается гремучая смесь – глаза просто вылезают из орбит. Энергетики по сравнению с таким напитком просто отдыхают!

Ты уже доехал до места, лег в постель и все равно не можешь уснуть.

Еще слышал совет от дальнобойщиков – возить с собой апельсины. Когда вы почувствуете приближение усталости, нужно почистить с фруктов кожуру и вдохнуть их запах. Можно разложить цедру прямо в машине. Такой способ может подарить вам еще три-четыре часа бодрствования.

Есть и совсем экстремальные методы борьбы со сном, из серии «не повторять!», которые практикуют автомобилисты.

«У меня есть товарищ, который часто ездит на дальние расстояния в одиночку, — говорит Добин. — Он садится на муравейник!

А они ведь кусаются настолько сильно, что он всю остальную дорогу чешется. Заснуть и вырубиться невозможно. Это часов пять-шесть зуда, но 100% гарантии, что это действует.

Представлять себе цель поездки

Победитель ралли-рейда «Дакар» в составе «КАМАЗ Мастер» Эдуард Николаев считает, что быстрее добраться до цели поездки и не заснуть поможет планирование маршрута по участкам.

«Каждый водитель должен понимать, какая у него норма и какой отрезок пути он сможет проехать без проблем, — рассказал Николаев «Газете.Ru». — Можно поставить себе задачу проехать определенное количество километров, а потом отдохнуть. Ехать будет легче и приятнее, если знаешь, что тебя ждет отдых. Также продержаться в пути помогут мысли о точке назначения.

К примеру, если вы едете на машине в отпуск, то мысли о том, что вы там будете делать, придадут вам сил и вы доедете еще быстрее».

Сон и планирование

Известный автогонщик Олег Кесельман советует перед дальней поездкой как следует выспаться.

«Выезжать нужно рано утром, а накануне лечь спать до 12 ночи, — рассказал Кесельман «Газете.Ru». – Есть с утра лучше не очень много, а взять с собой несколько полезных перекусов. Если вы будете что-то жевать в дороге, это действительно поможет не заснуть. Но пусть это будут фрукты или овощи.

В дороге лучше есть меньше чипсов, сухариков и соленых орешков, иначе от сна вас будет спасать боль в желудке».

Гонщик предостерегает водителей от наполеоновских планов и советует уделять в дороге время для 15-минутного сна.

«Часто, если я хочу спать, останавливаюсь на 15-минутный сон, — говорит Кесельман. — Это гораздо лучше любого энергетика или термоса кофе.

Иногда достаточно посидеть в машине с закрытыми глазами. И ни в коем случае не надо строить себе план героически проехать полторы тысячи километров за раз. Планируйте путешествие с ночевками. А отправляясь в поездку, которая предполагает несколько дней в дороге, лучше сразу наметить себе несколько пунктов для отдыха, где можно вздремнуть или перекусить, чтобы не пришлось ночевать в поле или на обочине».

Лимон и песни

Шеф-редактор автонаправления в издательстве «Пронто-Москва» Алексей Могусев рассказал, что, если под рукой не окажется апельсина, на помощь придут лимон и хорошая песня.

«Говорят, что если понюхать лимон, то это поможет водителю взбодриться, — рассказал Могусев. – Мне же больше помогает продержаться в дороге пение. Включил музыку на полную — и поешь любимые песни. Так и дорога покажется короче».

Что делают немцы, чтобы не уснуть за рулем | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

За окном — кромешная тьма. По едва освещенной дороге едет автомобиль. За рулем — то и дело позевывающий от усталости водитель. Наконец, наступает момент, когда автомобилист больше не в силах сопротивляться переутомлению: глаза слипаются, голова падает… По данным Немецкого общества исследований сна и медицины сна (DGSM), каждому четвертому водителю по меньшей мере один раз в жизни приходилось непроизвольно задремать за рулем. Хорошо, если это продолжалось мгновение и ничего не случалось. Ведь по статистике, засыпание за рулем — причина более чем четверти всех серьезных дорожно-транспортных происшествий. По случаю Всемирного дня сна, отмечаемого в этом году 16 марта, немецкий эксперт Ханс-Гюнтер Веес (Hans-Günter Wees) подсказывает, как избежать опасности.

Кто рискует уснуть во время вождения

«Неуправляемая автомашина, пусть даже легковая, движущаяся со скоростью 50-60 километров в час, способна натворить немало бед. А уж о несущихся по автобанам тяжелых фурах и говорить нечего! Ну, представьте себе: если дальнобойщик, который едет со скоростью 100 км в час, хотя бы на три секунды забудется сном, оставшийся без управления грузовик пройдет более 80 метров. В такой ситуации заснувший за рулем человек может уже никогда не проснуться. Да и других участников дорожного движения опасность вряд ли обойдет стороной», — рассуждает в беседе с DW Ханс-Гюнтер Веес. Этот врач и ученый возглавляет отделение медицины сна в Пфальцской клинике западногерманского Мюнстера, является членом правления Немецкого общества исследований сна и медицины сна, а также консультантом просветительской кампании, проводимой в Германии и направленной на предупреждение проблем, связанных с усталостью за рулем.

Причиной этой аварии стало то, что водитель одного из автомобилей уснул за рулем, а его машина прошла без управления полкилометра

Главное — трезво оценить свои силы, указывает Ханс-Гюнтер Веес. Прежде всего, он советует избегать поездок на автомобиле в ночные часы, поскольку в темное время суток человеческий организм особенно настроен на сон. А еще «в группе риска — водители, страдающие расстройством сна и заболеваниями органов дыхательной системы. Они быстро устают и могут неожиданно задремать в пути. Человек, возвращающийся домой после работы в ночную смену, и вовсе в 10 раз больше рискует заснуть за рулем, чем тот, кто трудится в дневное время. Усталость провоцируют и некоторые лекарства. Очень выматывают многочасовые поездки на автомашине — например, когда мы отправляемся в отпуск в теплые края и, чтобы вовремя поспеть, садимся за руль среди ночи либо ранним утром», — поясняет ученый.

Засыпание за рулем: тревожные сигналы

Согласно итогам опросов, почти половина автоводителей пребывает в уверенности, что они вполне способны самостоятельно зафиксировать у себя первые признаки засыпания за рулем, соответственно отреагировать и предотвратить опасность. По словам Ханса-Гюнтера Вееса, опыты, проводимые с помощью симуляторов вождения автомобиля, свидетельствуют об обратном: даже профессиональные водители зачастую переоценивают свои физические возможности, не замечают подступающей усталости, пропускают момент, когда их мозг отключается, и, в конце концов, засыпают.

Но как понять, что во время поездки пришла пора остановиться и отдохнуть? «Определить, что вы вот-вот уснете, не так-то просто. Один из сигналов — если управляемое вами транспортное средство то и дело съезжает со своей полосы движения. Или у вас вдруг отяжелели веки, вы начинаете часто зевать, клевать носом, не замечаете дорожных знаков, не можете сконцентрироваться», — перечисляет эксперт.

По его словам, в таких случаях нужно обязательно сделать остановку, отдохнуть, поспать минут 20-30. «Непродолжительный сон невероятно бодрит. Причем этот эффект можно усилить, выпив перед сном немного кофе. Дело в том, что этот напиток начинает действовать не сразу, а примерно через полчаса. В результате вы проснетесь с двойным зарядом бодрости», — делится маленькими хитростями Ханс-Гюнтер Веес.

Сонный водитель опаснее пьяного?

Если возможности поспать нет, не мешает совершить небольшую энергичную прогулку или сделать несколько гимнастических упражнений: это поможет активизировать работу системы кровообращения. «Снятию усталости способствует и холодная вода, поэтому во время остановок следует умываться. Отличное средство борьбы с сонливостью — веселая музыка, живой разговор с попутчиком, а также легкая трапеза с включением в нее овощей, фруктов и семечек», — подсказывает ученый.

Современная автопромышленность выпускает технические приборы, способные отслеживать поведение автомобилиста, определять степень его усталости и подавать звуковой сигнал тревоги либо направлять на лицо водителя струю холодного воздуха, если он начнет засыпать за рулем. Ханс-Гюнтер Веес относится к таким автоматизированным системам скептически: «Пока они особой надежностью не отличаются, полагаться на них в полной мере нельзя. Болтливый попутчик — куда более удачная альтернатива такой технике. Более того, он тоже сможет дать знак водителю, если тот начнет клевать носом. Главное — чтобы бесконечные разговоры от дороги не отвлекали».

Но еще важнее — просто выспаться перед поездкой. По данным статистики, сонный водитель еще опаснее пьяного: число погибающих в ДТП, случающихся по причине засыпания за рулем, вдвое превышает число жертв аварий, происходящих по вине нетрезвых автомобилистов. «Судите сами: у человека, который не спал в течение 17 часов, скорость реакции точно такая же, как у того, у кого в крови 0,4 промилле алкоголя. А 22-часовое бодрствование и вовсе соответствует 1,0 промилле спиртного», — предостерегает немецкий врач Ханс-Гюнтер Веес.

Смотрите также:

10 рецептов утренней бодрости

• 10 рецептов утренней бодрости

  Вволю позевайте перед гимнастикой

  Не спешите вставать из постели сразу после пробуждения. Сначала потянитесь, сжав руки в кулаки и громко и протяжно зевая. Затем встаньте на пол, вытяните руки вверх и сделайте 30 подъемов на носках. Эти упражнения нормализуют артериальное давление.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Естественное освещение

  Раздвинуть шторы – первое, что нужно сделать утром. Солнечный свет – природный источник витамина D, который еще называют «витамином бодрости духа». Если вашему организму его не хватает, вы будете быстро уставать и часто предаваться хандре. Искусственный свет дефицит витамина D не восполнит.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Нежные ласки

  Нет лучше будильника, чем нежный утренний поцелуй и ласковое прикосновение любимого человека. Когда люди целуются и обнимаются, в их организме вырабатывается окситоцин. Помимо прочего, этот «гормон любви» усиливает сексуальное возбуждение, способствует сближению партнеров, заряжает энергией и помогает преодолевать стресс. Правда, по утрам приходится думать о том, чтобы не опоздать на работу.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Вода с яблочным уксусом

  Когда мы пьем кофе, мы ощущаем бодрость, наш мозг начинает работать быстрее, улучшается концентрация. Поэтому не удивительно, что по утрам многие пьют кофе. Но стартовать лучше с воды. До завтрака выпейте на голодный желудок большой стакан минералки, желательно с добавлением одной чайной ложки яблочного уксуса. Это способствует улучшению обмена веществ и придает заряд бодрости.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Имбирный напиток

  Прекрасный бодрящий эффект дает имбирь, богатый такими минералами, как магний, калий, цинк, железо, эфирными маслами, витаминами A, B и С, а также гингеролем – веществом, придающим этому растению острый, пряный привкус. Пейте по утрам имбирный напиток. Чтобы приготовить его, натрите на терке примерно 20 граммов корня имбиря, насыпьте в чашку, залейте кипятком и дайте несколько минут настояться.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Розмарин

  Испытанный источник силы, бодрости и прекрасного самочувствия – розмарин. После принятия утреннего душа натрите подошвы ног розмариновым маслом, а на завтрак выпейте чашечку розмаринового чая. Розмарин активизирует кровообращение, снимает усталость и заряжает энергией на целый день.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Вареное яйцо

  Не верьте утверждениям по поводу того, что яйца вредны для здоровья. Вареные яйца – очень полезный продукт, поскольку в его состав входят лецитин и холин, препятствующие отложению в крови холестерина. Одно сваренное вкрутую или всмятку яйцо на завтрак — и утреннюю вялость как рукой снимет. Хорошие источники энергии – это также йогурт, творог, пахта, кефир.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Грейпфрут и масло лимона

  Не отказывайтесь по утрам от грейпфрута, богатого витаминами A, B, C, D, P, калием, кальцием, а также каротиноидами, предупреждающими онкологические заболевания. Полгрейпфрута на завтрак – и вы будете бодры целый день. Эффект усилится, если вы поставите на стол сосуд с водой, в которую добавите несколько капель масла лимона. Его запах стимулирует работу головного мозга и помогает проснуться.

• 10 рецептов утренней бодрости

  Японский чай маття

  Отличный энергетик – японский порошковый зеленый чай маття. Содержание кофеина в нем в три раза выше, чем в других сортах зеленого чая. А еще он улучшает память, укрепляет иммунитет, является сильным антиоксидантом, снижает содержание холестерина в крови, замедляет старение. Не зря его даже называют «королем зеленых чаев».

• 10 рецептов утренней бодрости

  Пробежка

  Ну, и, конечно, ничто так не бодрит, как пробежка по утрам. Правда, уже после того, как вы встали с постели.

  Автор: Наталия Королева

5 советов как не заснуть за рулем в дальней поездке

Лето – это не только сезон отпусков, но и пора многочисленных ДТП.  По статистике количество аварий летом возрастает в два раза! Основная причина — выезд на встречную полосу из-за того, что водитель засыпает за рулем из-за усталости.

Что делать? Мы решили разобраться, как поддержать и обмануть свой организм ночью и не стать очередной жертвой сонливости.

1. Пейте кофе или энергетики

Действие: 20 — 30 минут.

Мнение, что если хочется спать, нужно выпить кофе или хлопнуть баночку энергетика, очень популярно. Но так ли прием эффективен? Эксперты уверены: это поможет, только если до поездки Вы хорошенько выспались. Баночки энергетика или сигареты хватит, к примеру, чтобы добраться до ближайшей остановки, где можно переночевать.

— Если Вы пьете первую банку энергетика, сон уйдет минут на 20-30, но каждая следующая доза уменьшает эффект от напитка, — делится своим опытом дальнобойщик с 20-летним стажем Владимир Кучер. — Закупать ящик энергетика или брать с собой блок сигарет не нужно. Напротив, опасно.

2. Слушайте мотор, а не музыку

Действие: 15 минут

Многие уверены: врубил рок-н-ролл — и море по колено. Это заблуждение: любая музыка, даже самая агрессивная, для сонного человека превращается в монотонный гул, который не только не выведет Вас из сонного состояния, а может усугубить дело. Открытое окно тоже не всегда помогает. Во-первых, летом Вас обдувает теплый воздух, который не бодрит как холодный, а во-вторых, метод эффективен всего пять минут.

— Не нужно спасаться музыкой, лучше послушайте звук мотора и подвески, — считает профессиональный водитель Владимир. — С таким качеством дорог, как у нас, машина частенько попадает в ямы. А звук, который при этом выдает подвеска, влияет эффективнее любой музыки.

Грызите семечки

Действие: вся ночь.

Что бы Вы ни ели за рулем, будь то яблоко, бутерброд или печенье, спать Вы не будете. Но стоит остановиться, как глаза снова начнут закрываться. Выход — есть мало и постоянно, и в этом смысле отличный вариант — семечки.

— Мы все перепробовали: бутерброды, мюсли, орешки, чипсы. Не то! Минус в том, что много не съешь, ведь не в еде дело, а в непрерывности процесса, — говорит Владимир Кучер. — Пусть кому-то это покажется не эстетичным, ведь появится неприятное состояние во рту и животе, но многим дальнобойщикам именно семечки спасают жизнь.

Без «санитарных остановок»

Действие: 1-1,5 часа.

Звучит забавно, но потерпеть, а не сходить в туалет — хорошее средство, чтобы не уснуть и чем-то себя отвлечь. Что может больше занять внимание водителя, чем желание сходить по нужде? Если хотите спать, а нужно ехать, не делайте остановок, продолжайте движение. Чем сильнее хотите в туалет, тем дальше от Вас будет улетать голос Морфея. Скажете, это пытка? Возможно. Но если появилась хоть теоретическая вероятность, что Вы можете уснуть за рулем, оно того стоит.

Единственный минус — хватит Вас максимум на час-полтора. А последующее состояние облегчения может, наоборот, быстро навеять сонливость.

Разговаривайте с пассажирами

Действие: вся ночь.

Лучшее средство против сна — собеседник, особенно если затронуть какую-нибудь волнующую тему. Рассказывайте что-то интересное, выскажите свой взгляд и разбавьте монолог спором.

— Если возле шофера есть пассажир, не давайте уснуть друг другу. Пассажирам тоже дремать не стоит! Сопение товарища может навеять сон и на водителя, — говорит наш эксперт. — Если Вы собрались в путь несколькими машинами, меняйтесь пассажирами, и темы для обсуждения не иссякнут. Если разговор все время останавливается и паузы все дольше, это знак, что нужно свернуть на обочину и нормально отдохнуть.

 

Надеемся, эти советы помогут Вам без происшествий добраться до ближайшего населенного пункта, чтобы отдохнуть. Однако если Вы чувствуете, что усталость сильнее вас, не мучайте себя, притормозите на обочине и постарайтесь немного обмануть свой организм. Откиньте спинку, закройте глаза: даже десять-пятнадцать минут забытья помогут безопасно проехать еще пару десятков километров.

Как ездить ночью за рулем автомобиля

Езда за рулем в ночное время – это очень увлекательное, но и одновременно довольно опасное занятие. Даже в свете фар мы часто не можем адекватно оценить расстояния или дорожную ситуацию. По статистике, в ночное время происходит значительно больше дорожно-транспортных происшествий, чем днем. Те водители, которые находятся за рулем длительное время создают в 5 раз больше аварийных ситуаций, причем их последствия обычно более тяжелые.

Прежде, чем садиться за руль в ночное время, нужно хорошенько подумать, не можно ли отложить поездку до утра. Если же это никак не выходит, перед поездкой следует:

• хорошо протереть лобовое стекло, окна, зеркала заднего вида и фары;
• оценить свое состояние – выпить кофе, или умыться холодной водой, нельзя выходить из ярко освещенного помещения и сразу же садиться за руль – дайте глазам приспособиться к темноте;
• размять тело, сделать несколько упражнений;
• запаситесь водой и чем-нибудь съедобным – сухариками, леденцами, чтобы занять себя.

Очень важно вовремя переключаться с дальнего на ближний свет и наоборот:

• включать ближний свет фар нужно за 150-200 метров до встречных авто;
• если встречный транспорт не реагирует, нужно моргнуть ему дальним светом;
• если вас ослепили, то следует включить аварийку и остановиться на время на той же полосе;
• переходить на ближний по правилам нужно в местах, где дорога сужается, меняется рельеф, если выходите из поворота или завершаете подъем;
• переключаться на дальний нужно после того, как поравнялись со встречным автомобилем.

Особенно опасно ночью совершать обгоны. Если решили идти на обгон, то поступайте следующим образом:

• перед впереди идущим авто переключитесь на ближний свет и включите сигнал поворота, предварительно оценив дорожную ситуацию;
• выезжайте на встречную или соседнюю полосу только если обгон не запрещен на данном участке дороги;
• поравнявшись с автомобилем, переключитесь на дальний свет и включите сигналы поворота;
• займите свое место в полосе.

Естественно, нужно быть предельно бдительными на пешеходных переходах, особенно нерегулируемых. Соблюдайте скоростной режим. Если освещение плохое, то заметить пешехода можно слишком поздно для принятия каких-либо мер, даже если ваша скорость 60 км/час.

Следите за состоянием своей оптики. Не всегда стоит верить всему, что видишь – очень часто одна фара перед вами может означать не мотоцикл, а автомобиль с перегоревшей лампочкой. Если чувствуете усталость и сонливость, лучше где-нибудь остановиться, хотя бы на час.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Полиция задержала проигнорировавший сигнал к остановке Porsche, за рулем которого был 13-летний подросток — Новости

02. октябрь 2020

Сегодня около 3 часов ночи в Ярвамаа полицейские задержали автомобили Porsche, ехавший со скоростью более 200 км/ч. За рулем автомобиля был 13-летний подросток.

Полицейский патруль зафиксировал сегодня ночью недалеко от моста Синди на шоссе Пярну-Раквере-Сымеру превышение скорости автомобилем Porsche. Porsche ехал со стороны Пярну в стороны Пайде со скоростью 130 км/ч. Водителю дали сигнал к остановке, водитель это указание проигнорировал и попытался скрыться от полиции.

Руководитель патрульной службы Пярнуского отделения полиции Хенри Мурумаа сказал, что скорость пытавшегося уехать от полиции автомобиля местами превышала 200 км/ч.

„Последовавший за автомобилем патруль запросил для задержания опасного водителя дополнительный ресурс. Находящиеся в районе Вяндра полицейские установили для остановки автомобиля на дороге преграду, но водителю Porsche удалось уехать. На помощь пришел еще один патруль из Пайде. Под Тюри недалеко от Сяревере на дороге было установлено еще одно препятствие и для принудительной остановки был использован «еж», – рассказал Мурумаа.

Непосредственно перед установленной преградой водитель свернул с дороги направо на бездорожье, а затем автомобиль снова выехал на шоссе, где въехал в препятствовавший ему полицейский автомобиль. Так как у Porsche лопнула покрышка, ему не удалось продолжить уехать, также дорогу Porsche заблокировал автомобиль полиции.

Полицейские обнаружили, что в машине находились кроме управлявшего автомобилем 13-летнего подростка 12-летняя девочка и 16-летний молодой человек. По их словам, они тайком взяли автомобилей родителей 13-летнего подростка, чтобы поехать в Пайде в Пярну в McDonald’s и уже ехали обратно, когда полицейские дали сигнал к остановке.

„На вопрос, почему он пытался уехать от полиции, подросток ответил, что боялся возможных последствий, – добавил Мурумаа. – Огромное везение, что все трое подростков остались целы. За 20 лет работы в полиции я видел, какой трагедией заканчивались подобные поездки. Мы проведем беседы как с детьми, так и с их родителями и объясним, какие могли быть последствия. Для всех родителей подчеркну – родитель должен знать, где его ребенок и что ребенок делает. Детям надо объяснять разные темы, в том числе и связанные с дорожным движением. Садиться за руль может только человек, имеющий право на управление автомобилем».

Виктория Корпан
пресс-секретарь
5111109

За рулем ночь

Как не уснуть за рулём ночью за рулём?

Сводки ГИБДД показывают, что 25% аварий в тёмное время суток случаются по причине того, что водители засыпают за рулём. Исходы таких ДТП разные – от незначительных травм до летальных исходов. Главная причина – усталость.

Как бы автолюбителям не хотелось, но иногда случаются ситуации, когда поздним вечером или ночью нужно отправиться в длительную поездку. И главная задача водителя в такие моменты – не уснуть за рулём.

Ниже мы приведем несколько действенных способов, которые позволят оставаться бодрым при вождении ночью. Выбирайте наиболее подходящий вариант и бодрствуйте за рулём.

Возьмите с собой собеседника

Этот способ самый простой и доступный. Всё что нужно сделать – взять с собой в дорогу хорошего собеседника. Это может быть друг, жена, кто-то из родителей. В общем, взять можно кого угодно, лишь бы человек согласился провести бессонную ночь в автомобиле.

Пассажир не обязательно должен быть один. Можно взять несколько. Тем больше, тем лучше. Тогда разговоры будут разнообразными. Появится возможность устроить дискуссии и споры на различные темы. Такие беседы очень хорошо стимулируют работу головного мозга, и водителю уже будет не до сна.

Преимущество попутчиков заключается в том, что они будут контролировать водителя и если заметят, что он засыпает, то быстро приведут его в чувства. Недостаток такого способа – водитель может отвлечься от дороги. Поэтому не стоит всё своё внимание направлять на разговоры. Надо помнить, что в тёмное время суток нужно с особой внимательностью следить за обстановкой на дороге.

«Лейся, песня»

Если не удалось найти собеседника, то стоит воспользоваться вторым вариантом – петь песни. Можно конечно разговаривать с самим собой, но это больше похоже на шизофрению. Лучше затянуть какие-нибудь песни. Желательно весёлые. Стараться петь энергично – как будто даёте концерт в «Олимпийском».

Пение должно быть громким. Это заставит активнее работать лёгкие. А вследствие, поступления большого количества кислорода увеличит кровообращение, и организм будет прибывать в тонусе. При этом, вспоминая мелодию и слова песен, вы будете стимулировать мозговую деятельность.

Взбодритесь музыкой

Если нет ни пассажиров, ни слуха или просто нет желания петь, то достаточно включить музыку. Можно любимую, можно незнакомые композиции. Главное не слушать классику или аудиокниги – это не бодрит, а наоборот успокаивает и убаюкивает.

Некоторые автолюбители прибегают к методу «раздражения». То есть, включают музыку, которая по каким-то причинам им не нравится. Подобное тоже способно взбодрить и отогнать сонливость.

Тонизирующие напитки и кофе

Под тонизирующими напитками стоит понимать не только кофе, но и крепкий чай, горячий шоколад или энергетический напиток.

Кофе лучше пить тогда, когда вы уверены в том, что оно вас тонизирует. Есть такие люди, которые могут выпить полчашки и сразу взбодриться. А есть и те, кто способен выпить 5 кружек и усталость будет ещё больше. Альтернатива кофе – крепкий чай (чифир). Кто служил в армии знает, на что способен чифир и как он бодрит.

Также можно накануне поездки посетить аптеку и купить «Настойку Женьшеня» или «Элеутерококк». Если аптеки закрыты, то в ближайшем магазине есть возможность найти энергетический напиток. Однако недавние исследования показали, что употребление подобных «энергетиков» вредит пищеварительной системе и даёт большие нагрузки на сердце. Поэтому лучше всё же прибегнуть к натуральным напиткам – кофе или крепкий чай.

Надо отметить, что все перечисленные тонизирующие напитки работают не больше 2 часов. Более того, кофе и чай мочегонные. Поэтому часто придётся делать остановки. Хотя регулярно выходить из машины и дышать свежим воздухом тоже надо.

Поздний ужин или ранний завтрак

Накануне поездки лучше не наедаться. Возьмите с собой еду в дорогу. Это могут быть пирожки, бутерброды. Также обязательно купите орешки, сухарики, леденцы и другие «вредности».

Когда человек постоянно что-то жуёт, то активность деятельности организма увеличивается. Однако стоит только переесть и сразу приходит сонливость. Поэтому нежелательно брать в дорогу много еды. Лучше сделать упор на орешки, сухарики, конфеты, чипсы и т.д. И не стоит забывать о напитках или обычной питьевой воде, которые надо постоянно пить на протяжении всего пути.

Измените своё физическое состояние

Если беседы не помогают, тонизирующие напитки не дают нужного эффекта, а еда лишь нагоняет сонливость, то стоит задуматься о небольшой зарядке организма.

Первый способ не требует остановки. Достаточно сидя за рулём напрягать и расслаблять различные группы мышц. При этом не лишним будет либо открыть окно, чтобы впустить свежий воздух, либо снизить градусы кондиционера авто. Если есть вода, то можно остановиться и обмыть лицо. Если её нет, то подойдут простые влажные салфетки.

Также можно выйти из машины подышать свежим воздухом и, например, поприседать. Если не боитесь запачкать руки и их есть чем помыть, то взбодриться помогут отжимания.

Физические нагрузки увеличивают кровообращения и хорошо тонизируют организм. Более того, это полезно для здоровья. Поэтому не стоит лениться. Лучше лишний раз остановиться на обочине и сделать зарядку – здоровее будете.

Концентрируйте внимание

Очень хорошо бодрит концентрация внимания. Для этого надо расположить спинку сиденья так, чтобы спина была ровной. Руки поставить на руль в положении «2:45». Теперь достаточно сконцентрировать внимание на дорожной обстановке – внимательно следить за дорогой, автомобилями, дорожными знаками и т.п.

Можно превратить поездку в своеобразную игру. Например, определять марку проезжающих навстречу автомобилей, считать дорожные знаки или столбы. Лучше совмещать это, так как концентрация внимания на чём-то одном может дать обратный эффект – от монотонности захочется спать.

Гаджеты вам в помощь

Современные автомобили стали более «умными». Теперь автопроизводители комплектуют машины специальными датчиками, следящими за сменой полосы или за положением глаз водителя.

Например, в Volkswagen Passat B7 есть система, которая реагирует на моменты, когда водитель уснул и отпустил руль. Машина на протяжении нескольких минут управляет сама собой. При этом срабатывает сигнализирующее устройство, которое пробуждает водителя и не даёт ему возможности погрузиться в сон.

Если в вашем автомобиле нет подобных устройств, то можно купить специальный сигнализатор. Он чем-то напоминает стандартную Bluetooth-гарнитуру. Устройство следит за движением головы водителя. И если человек начинает засыпать, то сигнализатор издаёт резкий звук, от которого сложно не проснуться.

Чего не стоит делать перед и во время поездки?

В завершение статьи хотим привести список того, чего нельзя делать перед тем, как отправиться в ночную поездку и в её процессе.

• Не наедайтесь перед поездкой. • Не включайте печку на всю мощность. • Держите постоянно открытым окно. • Снизьте температуру кондиционера.

• В салоне не должно быть тихо – тишина утомляет.

Если вам очень сильно хочется спать, и все перечисленные способы не помогают, то стоит остановиться на обочине, включить аварийный сигнал и подремать 20 минут. Этого времени достаточно, чтобы получить новый заряд энергии, которого, возможно, хватит до конца поездки.

Надеемся, мы в полной мере ответили на вопрос «Как не уснуть за рулём?». Берегите себя на дорогах!

Ночь за рулем – как себя обезопасить?

Краткое содержание: ночная езда, усталость за рулем, безопасность ночью, ночное вождение

Профессионалы, зарабатывающие за рулем на жизнь, эту науку прошли. Им не надо рассказывать про то, что такое ночная езда и как к ней следует относиться. Но тем, кто садится за руль с наступлением весны, следует крепко задуматься на эту тему. Осознание элементарных правил ночной езды может сохранить жизнь и здоровье. И не только себе одному. Первое правило – если без ночной поездки можно обойтись, то именно так следует и поступить. Но если поездку отложить невозможно, следует проанализировать некоторые обстоятельства, понять их и, главное, соблюдать, выезжая вечером из гаража. 

Перед выездом

Проверить регулировку фар, переключатель «ближний-дальний» должен работать безукоризненно. Аккумулятор должен быть исправен и полностью заряжен, несмотря на то, что осветительные приборы работают от генератора автомобиля. Иметь в запасе лампочки для фар. Ветровое стекло должно быть безупречно чистым, незаметные загрязнения и разводы,на которые днем можно не обращать внимания, ночью способны сильно исказить обстановку на дороге. Это происходит от преломления лучей встречных фар и других источников света.

Ослепление и противодействие ему

Дальний свет фар используем, только убедившись, что в поле зрения нет других машин. Ни на встречной полосе, ни в непосредственной близости впереди нас. Ослепление дальним светом – одна из главных проблем ночного вождения. При ночном вождении на глаза приходится экстремальная нагрузка, длительные постоянные колебания от резкого света к полной темноте резко негативно сказываются и на зрении, и на общем состоянии человека. Что-то противопоставить этому негативному воздействию можно единственным образом – уважением к другому человеку за рулем. Потому переключатель на ближний свет придется нажимать часто. Даже если встречным водителем окажется идиот, который этого делать не будет и ослепит нас фарами дальнего света. Но кратковременное ослепление неизбежно, даже если вы и встречный водитель вовремя переключили свет на ближний. Полезно бывает не фиксировать взгляд на встречных фарах и перенести ногу с акселератора на тормоз, в случае внезапного изменения ситуации это позволит быстрей на нее среагировать. Все эти обстоятельства только усиливаются в ситуации, когда встречный водитель не переключает дальний свет.

Скоростной режим

И, конечно же, многих бед позволит избежать правильно выбранный скоростной режим. Разгоняться ночью ни в коем случае не следует. Особенно на незнакомой дороге. Но даже на наизусть знакомой трассе стоит ехать медленней. Таковы особенности ночного электрического освещения, оно искажает расстояния и силуэты предметов. И должен быть запас времени для адекватной реакции на внезапное изменение дорожной ситуации. Следует хорошо подумать, следует ли совершать такой стандартный маневр, как обгон. В первую очередь это касается крупногабаритных транспортных средств –  фургонов и трубовозов. Они могут иметь незаметные в ночное время негабаритные части, что делает их весьма опасными. Габаритные огни и ближний свет фар должны быть включены с наступлением сумерек. Неполная освещенность делает автомобиль с выключенными приборами освещения незаметным и опасным. Есть свои особенности и в преодолении спусков и подъемов в ночное время. Особенности регулировки фар таковы, что встречный автомобиль, идущий сверху, может ослепить Вас даже ближним светом фар. Это надо знать и учитывать. И помнить о том, что Вы точно так же ослепляете встречный автомобиль, преодолевающий подъем.

Некоторые особенности ночного вождения

При ночном вождении человек устает значительно быстрее. Утомление проявляется в притуплении реакции и искаженной оценке дорожной ситуации. Водитель начинает совершать весь стандартный набор ошибок, которые характерны для пьяного за рулем, будучи при этом совершенно трезвым. Поэтому надо периодически останавливаться для отдыха. Полезным бывает держать боковое стекло приоткрытым. Это обеспечивает приток свежего воздуха. Неплохо так же помогает бороться с усталостью за рулем глоток крепкого кофе из термоса, но сильно рассчитывать на подобный допинг неследует. Правильным будет подумать о глазах и экстремальной нагрузке на них. Особенно, когда ночная езда становится систематической. В такой ситуации зрение нуждается в укреплении и витаминах. Для этого придется пить элементарный морковный сок – в нем содержится каротин и ничего более полезного для зрения пока не придумано. Совершенно не рекомендуется при ночных поездках курить, распространенное мнение о том, что это помогает сконцентрироваться и преодолеть внутреннюю заторможенность, глубоко ошибочно. Ни к чему, кроме быстрого утомления, курение за рулем не приводит.

Рискуя сказать банальность, повторим еще раз – внимательность, осторожность и предусмотрительность позволят нам добраться до цели в ночное время в целости и сохранности.

Ночью за рулем

Каждый выезд на проезжую часть – всегда определенный риск. Большая опасность преследует водителей в сумерки, а ещё больше ночью. К дневным опасностям добавляется и то, что к ночи процессы торможения становятся преобладающими над процессами возбуждения, уменьшается бдительность, скорость ответных реакций на раздражители и наступает постепенная изнеможение после дневных нагрузок.

Поэтому во время ночных выездов водителю необходимо быть максимально внимательным и особо осторожным. Само собой разумеется, что выезжать следует отдохнувшим, чтобы не уснуть во время поездки. Но у ночной поездки есть несколько достоинств, одно из которых – малое количество машин, поэтому дороги не загружены и практически нет помех движению. Однако это обстоятельство часто расслабляет водителей, что нередко приводит к дорожным происшествиям.

Статистика сообщает, что ночные аварии занимают практически половину всех дорожно-транспортных происшествий, несмотря на то, что количество машин в разы меньше. Скорее всего, это связано с желанием автомобилистов разгоняться на пустых автотрассах, поэтому ни в коем случае не превышайте допустимое значение скорости!

К ночной поездке необходимо особо тщательно подготовиться: перед выездом почистьте все стёкла, проверьте работу поворотников и фар. При невымытом лобовом стекле управлять автомобилем становится намного тяжелее, тем более в ночное время.

Выберите достаточно яркость освещения показателей на приборах. Слишком тусклое освещение усложнит восприятие, а излишне яркое будет дополнительным раздражителем для глаз. После того, как проделаете описанную выше работу, можно выезжать.

Включите ближний свет, как только начинает темнеть: вас должно быть видно всем остальным участникам дорожного движения, поэтому несоблюдение данного правила опасно как для вас, так и для других водителей.

Когда вы останавливайтесь на обочине, оставляйте включёнными габаритные огни, тем более что часто участки дороги либо не освещают совсем, либо освещают крайне плохо ввиду нехватки материальных средств. Для остановки необходимо полностью съехать с дороги, чтобы проезжающая за вами машина случайно не зацепила вас своим кузовом.

Очень часто встречается на ночных дорогах такая опасность, как ослепление машинами, которые едут по встречной полосе. Если после разъезда с автомобилем водитель оставляет включённым дальний свет, это показывает его неуваженье к окружающим и бескультурье. Для предотвращения такой угрозы необходимо в этот момент смотреть чуть в бок, упирая взгляд на обочину.

Для того чтобы проехать ночью весь отрезок пути без происшествий, можно выбрать «лидера» — автомобиль, который идёт с постоянной скоростью, уверенно, спокойно. В случае, если вы будете за ним следовать, не разгоняясь и соблюдая дистанцию, вы сможете успеть заметить вслед за ним какое-либо изменение в обстановке на дороге и в зависимости от этого что-то изменить в характере движения автомобиля.

Вплоть до летального исхода. Когда машина с кондиционером опасна

https://radiosputnik.ria.ru/20210801/konditsioner-1743635154.html

Вплоть до летального исхода. Когда машина с кондиционером опасна

Вплоть до летального исхода. Когда машина с кондиционером опасна

Вплоть до летального исхода. Когда машина с кондиционером опасна

Радио Sputnik, 01.08.2021

2021-08-01T04:00

2021-08-01T04:00

2021-08-01T04:00

сказано в эфире

общество

авто

мади

подкасты – радио sputnik

лев зиманов

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/150588/17/1505881745_0:43:2700:1562_1920x0_80_0_0_b20b63dc4eb84f9b4effe43a2d909af9.jpg

От спортивных авто к роскошным суперкарам. История Феррари

Он не был великим гонщиком, не имел технического образования, но стал одним из самых влиятельных людей в мировом автоспорте. 18 февраля 1898 года родился итальянский предприниматель, конструктор Энцо Феррари. Его одноименная компания стала без преувеличения олицетворением скорости и роскоши. И сохраняет этот статус по сей день. За что же так ценятся машины Ferrari, и кто с ними конкурирует, обсуждаем в прямом эфире радио Sputnik. В гостях руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов и автоэксперт Павел Будяков. — Управляемость и динамика Ferrari являются эталоном. — Ferrari — это такая машина, которая заставляет думать. — У Ferrari мелкосерийное производство. Люди, покупая Ferrari, платят за факт обладания. Они приобретают «легенду». Тем самым владельцы сообщают о своем статусе. — Гоночные машины являются «техническим локомотивом» автомобильного рынка.

audio/mpeg

Почему не нужно подолгу находиться в припаркованной машине с работающим кондиционером, в интервью радио Sputnik объяснил доцент МАДИ Лев Зиманов.Есть люди, которые в летнюю жару используют свой автомобиль с кондиционером в качестве убежища от зноя: садятся в припаркованную машину, запускают мотор и включают охлаждение. Некоторые пытаются даже спать в кондиционированном автомобиле.Делать так ни в коем случае нельзя, предупредил в интервью радио Sputnik доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Лев Зиманов.Кроме опасности надышаться выхлопными газами есть и другой риск – постепенно «убить» свой автомобиль.Коротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.

https://radiosputnik.ria.ru/20210722/shtraf-1742376663.html

https://radiosputnik.ria.ru/20210730/tekhosmotr-1743567802.html

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://radiosputnik.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn22.img.ria.ru/images/150588/17/1505881745_281:0:2421:1605_1920x0_80_0_0_462e1464498e0215d701eed6efae11fc.jpg

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Радио Sputnik

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

общество, авто, мади, подкасты – радио sputnik, лев зиманов

Почему не нужно подолгу находиться в припаркованной машине с работающим кондиционером, в интервью радио Sputnik объяснил доцент МАДИ Лев Зиманов.

22 июля, 14:15Сказано в эфиреНужно ли повысить штраф за разговор по телефону за рулем? Мнение эксперта

Есть люди, которые в летнюю жару используют свой автомобиль с кондиционером в качестве убежища от зноя: садятся в припаркованную машину, запускают мотор и включают охлаждение. Некоторые пытаются даже спать в кондиционированном автомобиле.

Делать так ни в коем случае нельзя, предупредил в интервью радио Sputnik доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Лев Зиманов.

«Я бы вообще не рекомендовал длительное время находиться в припаркованной машине с работающим двигателем – ни в жару, ни в холод, потому что это одна из возможных причин летального исхода. Если есть негерметичность в системе выпуска, угарный газ попадает в салон. Автомобиль – средство передвижения, а для того, чтобы поесть и поспать, есть специальные заведения. Спать в автомобиле – не лучший вариант», – сказал Лев Зиманов.

Кроме опасности надышаться выхлопными газами есть и другой риск – постепенно «убить» свой автомобиль.

«Работа на холостом ходу для двигателя – это «масляное голодание» для определенных его узлов. До самых важных частей двигателя масло может доходить лишь в ограниченном объеме, что сказывается на его ресурсе. Особенно если речь идет о нескольких часах такой работы вхолостую. Во время работы кондиционера также может быть не очень хороший теплоотвод, двигатель может перегреваться в отдельных местах, если речь идет о бензиновых двигателях. Еще на холостом ходу часто бывает так, что для работы кондиционера не хватает электричества, вырабатываемого генератором», – уточнил Лев Зиманов.

30 июля, 10:26В РоссииВ Общественной палате опасаются кризиса на рынке техосмотраКоротко и по делу. Только отборные цитаты в нашем Телеграм-канале.

9 важных советов по безопасному вождению в ночное время

Ночное вождение — это ситуация, к которой следует подходить с особым вниманием. Водители никогда не должны недооценивать опасный характер вождения в ночное время. Хотя вам не следует бояться водить машину в ночное время, вы должны уважать повышенный уровень опасности вождения в ночное время. Следующие советы помогут вам сделать вождение в темное время суток более безопасным.

1

Имейте в виду, что после наступления темноты опасность вождения увеличивается.Осторожность и осторожность, которые вы проявляете при вождении в течение дня, необходимо умножить при движении ночью. Вождение в ночное время не должно пугать автомобилистов, они должны внимательно следить за своим окружением и уделять особое внимание своему транспортному средству.

2

Перед первым вождением ночью убедитесь, что вы знаете, как работают фары и дальний свет. В руководстве по эксплуатации транспортного средства будет информация о том, где находится устройство для включения и выключения света, а также инструкции по использованию дальнего света транспортного средства.Также найдите огни кабины автомобиля. Хотя вы никогда не должны включать их во время вождения, рекомендуется знать, где они находятся, в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

3

Когда вы едете ночью, вы заметите, что все уличные знаки светоотражающие. Хотя у вас не должно возникнуть проблем с просмотром уличных знаков и дорожных указателей, вам, возможно, придется обратить особое внимание, если вы едете в незнакомой местности.

Светоотражающие знаки и дорожные знаки лучше распознаются, если вы снизите скорость.

4

Лучше всего снизить скорость при движении ночью.Даже с фарами будет сложнее увидеть, что впереди вас на дороге в ночное время. Поскольку время вашей реакции ниже, чем при дневном свете, при движении ночью целесообразно снизить скорость.

5

Ваша видимость при вождении должна быть достаточной при использовании штатных фар вашего автомобиля в сумерках, в городских или хорошо освещенных районах. В сельской местности или на дорогах с небольшим количеством уличных фонарей вам может потребоваться включить дальний свет автомобиля, чтобы четко видеть дорогу.Не забудьте выключить дальний свет, как только увидите встречный автомобиль. Кроме того, никогда не включайте дальний свет, когда едете за другой машиной.

При ослеплении фарами поверните голову направо и краем глаза посмотрите на встречные автомобили

6

При езде после наступления темноты обращайте особое внимание на дорогу и периодически ищите впереди на наличие животных. Большинство несчастных случаев с участием животных, особенно оленей, происходит ночью или очень рано утром.

7

Будьте очень осторожны с другими автомобилистами при движении ночью. С большей вероятностью вы встретите водителя, который в ночное время находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

8

Сведите к минимуму отвлекающие факторы при вождении в ночное время. Хотя вам следует избегать отвлекающих факторов во время вождения в любое время дня, вождение ночью требует еще более пристального внимания. Уберите свой мобильный телефон, выключите радио и попросите пассажиров помочь вам сделать вашу рыцарскую экскурсию безопасной.

Лучше всего иметь кого-нибудь, кто будет составлять вам компанию во время ночного вождения.

9

Помните об утомляемости водителя. Вождение в ночное время может быть более опасным, так как вы можете почувствовать усталость или утомление. Если вы засыпаете ночью за рулем, немедленно попросите кого-нибудь сесть за руль.

Вот краткое руководство по предотвращению сонливого вождения:

Также следует помнить о других ночных водителях, которые могут испытывать такое же чувство усталости в дороге после долгого дня на работе или в школе.

Если вы примете во внимание все это, у вас будет больше шансов получить безопасное и спокойное вождение в ночное время. Для большинства водителей ночная езда неизбежна. Знание того, как обезопасить себя и своих пассажиров во время вождения в ночное время, снизит стресс и сделает поездку еще одним приятным занятием.

Вождение в ночное время — Советы по безопасности вождения

Космические изображенияGetty Images

Вождение автомобиля ночью — это ужасно и опасно.По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий за ночь утроилось.

Человеческие глаза тоже мало помогают. Они ужасно плохо видят ночью с ослабленным восприятием глубины, периферическим зрением и способностью различать цвета. Хотя фары освещают дорогу, обычные лучи ближнего света простираются на расстояние от 160 до 250 футов перед вашим автомобилем, а лучи дальнего света — на расстояние от 350 до 500 футов вперед. Когда вы едете со скоростью 60 миль в час, для остановки требуется более 200 футов, поэтому нет места для ошибки.

Итак, чтобы ехать по этим опасным и темным дорогам, вот 10 советов, которые следует помнить при движении после захода солнца.

Реклама — продолжить чтение ниже

Направьте фары

Мы обнаружили, что фары даже в новых автомобилях иногда неровные или направлены ниже, чем необходимо. Так что правильно их прицелить стоит усилий. Если вы делаете это самостоятельно, используйте инструкции в руководстве пользователя.И будьте терпеливы. Может потребоваться несколько попыток, прежде чем вы их точно укажете. Просто убедитесь, что эти недавно нацеленные огни не ослепляют встречный транспорт.

Даже правильно нацеленные фары могут тускло светиться, если что-то загораживает свет, поэтому не забывайте чаще очищать фары от дорожной грязи. Если у вас старый автомобиль с пластиковыми крышками для линз, они могут пожелтеть или поблекнуть с годами. Лучшее решение — купить набор для полировки фар, чтобы убрать дымку, чтобы свет сиял ярко.И убедитесь, что они излучают такое же количество света, как и новые. Старые лампы накаливания дают меньше света, чем новые.

Уменьшите яркость приборной панели и приборной панели

В автомобилях не зря установлены диммеры на приборной панели. Яркие светодиоды на приборной панели и большие информационно-развлекательные экраны, проникающие в автомобили, создают множество источников ненужного и отвлекающего освещения внутри автомобиля, которое может ухудшить ваше зрение.Затемнение приборных фар может устранить отражения на лобовом стекле и позволить вашим глазам лучше адаптироваться к темноте впереди, улучшая видимость в ночное время.

Другое внутреннее освещение, такое как подсветка карты, также может отвлекать от вождения в ночное время, часто освещая всю кабину. Не каждый автомобиль является виновником ярких огней на карте — роскошные автомобили хорошо справляются с управлением такими огнями, — но лучше вообще не использовать их.

Не надевайте неподходящие очки

Очки

— рецептурные или иные — добавляют еще одну отражающую поверхность между глазами водителя и дорогой, поэтому выбор правильных очков имеет решающее значение для улучшения видимости в ночное время.Лучший вариант? Линзы по рецепту с антибликовым покрытием. Это покрытие предотвращает дополнительный ненужный свет от отражения внутри линз, позволяя проходить большему количеству света.

И не покупайте солнцезащитные очки желтого цвета, которые показывают, что они помогают вам лучше видеть ночью. Американская ассоциация солнцезащитных очков утверждает, что это фарс. Компании, выпускающие солнцезащитные очки желтого оттенка, говорят, что добавленный цвет усиливает контраст, но они сокращают количество проходящего через них света, что затрудняет распознавание объектов и дорожных опасностей, чего вам не нужно, когда вы едете ночью.

Станьте наблюдателем Retina Spotter

Ночное вождение означает встречу с ночными животными разных размеров, такими как еноты и опоссумы. Однако есть более крупные, более смертоносные и опасные животные, такие как олени, лоси и лоси, которые могут нанести серьезный ущерб. Как отмечалось в пункте номер один, даже лучи дальнего света не могут осветить намного дальше вашего тормозного пути, поэтому для того, чтобы избегать оленей или других животных, требуется особый навык — ловить фары, отраженные в глазах животного.Эти крошечные яркие пятна часто появляются далеко на дороге, давая вам больше времени, чтобы замедлить ход или остановиться.

При столкновении с большим животным лучшая стратегия — как можно быстрее сбавить скорость, не съезжая с полосы движения и не съезжая с дороги. Олени часто следуют за вашими фарами и движутся впереди вас, поэтому поворот может увеличить вероятность аварии.

Не смотрите на встречные огни

Яркий свет может серьезно нарушить вашу концентрацию ночью.Внутри машины ваши глаза привыкли к тусклому свету приборной панели и темной дороге впереди. Очень легко отвлечься и посмотреть на яркий дорожный знак или фары 18-колесного автомобиля, направляющегося к вам, даже не осознавая этого. Отводите взгляд от других огней на дороге и не смотрите на встречный дальний свет.

Даже если вы иногда можете обнаружить, что пытаетесь определить, включен ли дальний свет встречного автомобиля или он просто не нацелен, отвернитесь. Если в машине позади вас включен дальний свет, часто вы можете переместить зеркало заднего вида, чтобы отражать свет назад, чтобы предупредить водителя и убрать отражение с ваших глаз.

Протрите лобовое стекло газетой

Ветровые стекла, которые днем ​​кажутся чистыми, могут оставлять полосы, которые могут вызвать блики ночью. Уловка мастера — отполировать стекло газетой, чтобы удалить остатки. Старайтесь не прикасаться руками к внутренней поверхности лобового стекла, боковых окон или зеркал, даже если это нужно для того, чтобы стереть туман. Масло с вашей кожи будет размазываться, и свет будет сиять, когда он будет проходить через любое место, где вы коснулись стекла.Вместо этого держите в дверном кармане ткань из хлопка или микрофибры.

Болт на некоторых противотуманных фарах

Противотуманные фары, как следует из названия, помогают водителю видеть дорогу, а не просто освещают туман перед автомобилем. Они нацелены как можно ниже, потому что сам туман часто висит не ниже пары футов над дорогой, и если противотуманная фара направлена ​​высоко, она будет создавать блики в тумане и ослеплять встречных водителей.

Эти фары могут быть полезны даже в отсутствие тумана, поскольку они распространяются шире, чем обычные ближние лучи, поэтому они могут помочь вам видеть дальше за обочиной дороги. Следует запомнить один момент: противотуманные фары, расположенные низко на передней панели автомобиля, также создают большие тени перед небольшими камнями, неровностями и неровными выбоинами и делают их гораздо более значительными.

Добавьте вспомогательные фонари — осторожно

Когда пришло время зажечь ночь, в наличии есть множество дополнительных фонарей.Эти комплекты освещения различаются по условным обозначениям — их иногда называют фарами дальнего света, прожекторами или карандашными лучами.

Но с ними нужно быть осторожнее. Некоторые предназначены только для дополнения вашего дальнего света, а многие из них предназначены только для использования на бездорожье. Поэтому обязательно проверьте законность использования фонарей для дорог в вашем штате — некоторые из них противоречат закону. Во многих штатах регулируется яркость дополнительных и штатных фонарей. Причина в том, что свет от источника разряда высокой интенсивности (HID) или светодиодов может быть похож на мгновенный дневной свет, и через некоторое время ваши глаза привыкнут к повышенной яркости.Затем, когда вы выключаете дополнительные фары для встречного движения, ваши обычные фары ближнего света кажутся невероятно тусклыми. Вашим глазам нужно будет приспособиться, как если бы вы только что вошли в темный кинотеатр, а это может занять до 30 секунд.

Лучше всего выбрать пару ламп, предназначенных для дорожного использования.

Очистите и отрегулируйте наружные зеркала

Грязные зеркала похожи на грязное лобовое стекло и могут отражать и искажать свет, отвлекающий водителя.Грязные зеркала отражают свет от машин позади вас в более широкой, рассеянной форме, что может вызвать блики в ваших глазах, поэтому очистите их. Кроме того, направьте наружные зеркала так, чтобы вы могли убрать голову с пути отраженного в них света.

Нам нравится слегка направлять их вниз. Таким образом, вы можете видеть машины позади себя, слегка наклонив голову вперед, но при этом не позволяйте фарам другой машины попадать в глаза и не позволять им временно ослеплять вас своим дальним светом.

Также не забудьте переключить внутреннее зеркало заднего вида в режим «Ночь» или «Автоматическое затемнение», которые затемняют зеркало для предотвращения бликов.

Держите глаза здоровыми

Чтобы уменьшить последствия утомления глаз в ночное время во время вождения, окулисты часто рекомендуют держать глаза в движении и сканировать все вокруг поля зрения вместо того, чтобы сосредотачиваться на одной области. Американская оптометрическая ассоциация предлагает проходить осмотры каждые три года, если вам меньше 40 лет, каждые два года, пока вам не исполнится 60, и ежегодно после этого.

У вас может быть самое чистое лобовое стекло и лучшие фары, но они ничего не дадут, если ваши глаза напряжены и они не могут правильно воспринимать дорожные объекты или другие опасные опасности.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Риск вождения в ночное время и сонливость

Вождение в ночное время в сочетании с ограниченной видимостью и сонливостью опасно, особенно для подростков.

Сорок восемь процентов (48%) смертей подростков в ДТП происходят между 18:00 и 6 часами утра ¹ . Как сообщает исследование Техасского транспортного института A&M в 2010 году, это в первую очередь связано с сочетанием проблем с видимостью, вызванных темными условиями, более медленным временем отклика, вызванным усталостью, и отсутствием опыта вождения в таких условиях. Во многом именно по этим причинам большинство штатов включают ограничение на вождение в ночное время в законы о градуированных водительских правах (GDL).В большинстве штатов, где действует закон о GDL, ограничение на ночное время и ограничение количества пассажиров являются наиболее широко применяемыми особенностями этого закона.

Проблема видимости:

• Поле зрения обычного человека меньше без помощи света, а блики от встречных фар могут еще больше ограничить способность ясно видеть и избегать опасностей. ² .
• Светильники высокой интенсивности становятся все более распространенными. Эти огни ярче для встречного движения и требуют более быстрой настройки глаз ³ .
• Ночью труднее судить о скорости и расстоянии другого транспортного средства.
• Сумерки — самое опасное время, так как вашим глазам постоянно приходится приспосабливаться к большей темноте. ⁴ .
• Сельские дороги могут быть особенно опасными в ночное время из-за большого количества неосвещенных дорог. Число погибших в городах с 2016 г. превышает число погибших в сельской местности ⁵ .

Что делать при плохой видимости:

• Как всегда, пристегните ремень безопасности.Опасность вождения в ночное время не должна увеличиваться из-за отсутствия страховки.
• Сведите к минимуму отвлекающие факторы, чтобы не отвлекаться от дороги.
• Включайте фары в сумерках и соблюдайте правила безопасности движения в ночное время, как только садится солнце. ³ .
• Уменьшите скорость и увеличьте следующие расстояния. Не перегружайте фары. Вы должны иметь возможность остановиться в освещенной зоне. Если вы не можете этого сделать, вы создаете слепую зону столкновения перед автомобилем ³ .
• Следите за чистотой фар и лобового стекла. Тонкая пленка мусора на фарах может значительно уменьшить вашу видимость ³ .
• Если фары встречного автомобиля слишком высоки, избегайте ослепления, наблюдая за правым краем дороги и используя его как направляющую. ³ .
• Правильно наведите фары. Фары Misaimed ослепляют других водителей и уменьшают вашу способность видеть дорогу. ³ .

Проблема сонливого вождения:

• Исследование, проведенное Фондом AAA, показало, что человек больше подвержен риску аварии, чем меньше он спит.Вероятность аварии у человека в 12 раз выше, если он спит ночью менее 4 часов ⁴ .
• Исследования показывают, что подростки должны спать от 8 до 10 часов каждую ночь. Большинство подростков недосыпают — одно исследование показало, что только 15% сообщили, что спят по 8 с половиной часов по ночам в школе ⁶ .
• Молодые водители имеют более высокий риск заснуть за рулем ⁶ .
• Сонливость или усталость вызывают следующие ⁶ :
  • Нарушение времени реакции, суждения и зрения
  • Проблемы с обработкой информации и кратковременной памятью
  • Снижение работоспособности, бдительности и мотивации
  • Повышенная капризность и агрессивное поведение
• Люди, которые храпели или спали 6 часов или меньше в день, с большей вероятностью засыпали во время вождения. ⁷ .
• В последнем исследовании TDS для подростков 90% опрошенных студентов сообщили, что в среднем спят менее 9 часов в сутки. ⁸ .
• Недавнее исследование показало, что подростки сообщают, что они «не хотят упускать что-либо» и ведут «постоянный образ жизни», который может способствовать сонливому вождению, поскольку они спят менее шести часов каждую ночь. ⁹ .
  • 70% опрошенных подростков признали, что устали за рулем
  • 50% сообщили, что фактически засыпают или почти засыпают за рулем, цитируя:
    • Загруженный график: 43%
    • поздно ложиться делать домашнее задание: 32%
    • Допоздна для общественных мероприятий: 24%
    • Допоздна работа в будние дни: 20%
    • Усталость или похмелье от выпивки / вечеринки накануне вечером: 10%

Что делать с сонным вождением:

• Вот некоторые признаки усталости, и пора ехать через ¹⁰ :
  • Проблемы с фокусировкой, частое моргание и / или тяжелые веки
  • Трудности сдерживать мечты
  • Проблемы с удержанием головы
  • Смещение с полосы движения, повороты, движение сзади и / или удары по полосам
  • Неспособность четко запомнить последние несколько миль
  • Отсутствующие съезды или дорожные знаки
  • Постоянно зевает
  • Чувство беспокойства, раздражительности или агрессивности

• • Перед тем, как сесть за руль, подумайте, ¹⁰ вам:

    • Недосыпание или усталость (6 часов сна или меньше утраивают риск)

    • Недосыпание (бессонница) или сон плохого качества

    • Езда на длинные дистанции без перерывов на отдых

    • Езда ночью или когда вы обычно спите

    • Прием лекарств, от которых вы устаете (таблетки от простуды, антигистаминные препараты)

    • Много учиться или посещать больше занятий, чем обычно, что может сократить время вашего сна

    • Распитие даже небольших количеств алкоголя

    • Езда в одиночестве или по длинной, сельской, темной или скучной дороге

• • Что можно сделать, чтобы не заснуть во время вождения ¹⁰ :
    • Хорошо выспитесь перед тем, как отправиться в дорогу.Вам нужно быть готовым к поездке, поэтому не забудьте выспаться ночью, прежде чем отправиться в путь
    .
    • Не спешите прибыть к месту назначения. Многие водители стараются максимально использовать праздничные выходные, управляя автомобилем ночью или без остановок на перерывы
    • Лучше дать время, чтобы насторожиться и прибыть живым
    • Используйте систему друзей. Так же, как вы не должны плавать в одиночку, избегайте одиночных поездок на большие расстояния. Напарник, который не спит в дороге, может повернуть за руль и помочь определить предупреждающие признаки усталости
    • Делайте перерыв каждые 100 миль или 2 часа.Сделайте что-нибудь, чтобы освежиться, например перекусите, смените водителя или отправьтесь на пробежку
    • Вздремните — найдите безопасное место, чтобы вздремнуть на 15–20 минут, если вы думаете, что можете заснуть. Будьте осторожны с чрезмерной сонливостью после пробуждения
    • Избегайте алкоголя и лекарств, которые вызывают сонливость как побочный эффект
    • Избегайте управления автомобилем в то время, когда вы обычно спите
    • Употребляйте кофеин. Эквивалент двух чашек кофе может повысить бдительность на несколько часов

Источники:

1. 1. Страховой институт дорожной безопасности, 2021 г.Факты о смертях среди подростков 2019 https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/teenagers
   2. Техасский транспортный институт A&M, 2010 г.
   3. Совет национальной безопасности
   4. Фонд AAA
   5. Национальная безопасность дорожного движения, Сравнение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в сельских и городских районах, факты безопасности дорожного движения, данные за 2018 г., https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812957
   6. Национальный фонд сна
   7. Wheaton AG, Чепмен Д.П., Пресли-Кантрелл Л.Р., Крофт Дж. Б., Ролер Д.Сонное вождение — 19 штатов и округ Колумбия, 2009-2010 гг. MMWR Morb Mortal Wkly Rep . 2013; 61: 1033. Доступно по адресу https://www.cdc.gov/mmwr/pdf/wk/mm6151.pdfCdc-pdf.
   8. Liberty Mutual и SADD: https: //www.libertymutualgroup.com/about-lm/news/news-release-archive/articles/new-study-finds-teens-fear-of-missing-out-is-proving- опасно
   9. Техасский транспортный институт A&M, 2020. На основе результатов опроса водителей-подростков 2019-2020 гг., Https: // www.t-driver.com/teens-in-the-driver-seat-2019-2020-progress-survey-results/
   10. DrowsyDriving.org

Советы по вождению ночью

Ночное вождение — самое опасное время для вождения, независимо от погодных условий. Самое опасное время для движения по любой дороге — с полуночи до 6 утра, особенно в выходные. К счастью, есть кое-что, что вы можете сделать, чтобы повысить свою безопасность при вождении в ночное время.

Не перегружайте фары

Большинство ограничений скорости установлены для движения в течение дня в сухих и ясных условиях, а не для движения ночью.Ваши фары должны освещать дорогу впереди вас примерно на 4 секунды пути. Если у вас плохой свет фар или вы не можете разогнаться как минимум на 4 секунды, лучше сбросить скорость.

По возможности используйте дальний свет фар

Убедитесь, что вы используете дальний свет фар. Лучи дальнего света следует использовать как можно чаще, особенно в ясную погоду. В плохую погоду действуйте здраво. Только не забывайте, что они включены! Обязательно приглушите свет для встречного движения.Последнее, что вам нужно сделать, — это ослепить встречного водителя, увеличивая риск лобового столкновения. Если приближающемуся автомобилю не удается включить дальний свет, можно мигать фарами, чтобы напомнить им об этом, но не оставляйте дальний свет включенным, чтобы «отомстить» приближающемуся водителю. Опять же, ослепление водителя только увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Если встречный автомобиль не затемняет свои огни, смотрите в сторону правой стороны дороги и старайтесь не смотреть прямо на встречные фары, а используйте периферийное зрение.

Взгляните подальше от огней!

Убедитесь, что вы не смотрите прямо на встречный свет фар. Если вы можете сделать это безопасно, смотрите в сторону правого плеча при приближении автомобиля. Взгляд на фары ухудшит ваше ночное зрение даже после того, как автомобиль проехал.

Обучающее видео о вождении в ночное время

Часы для дикой природы

Очевидно, что животных (и людей!) Труднее увидеть при движении ночью. Но некоторые животные также более активны в сумеречные часы.Тысячи людей получают ранения, и многие люди умирают, когда люди ударяют или пытаются избежать столкновения с животным. Почти всегда лучше ударить животное на проезжей части, чем пытаться уклониться от него. Это, безусловно, нанесет ущерб вашему транспортному средству, и никто не захочет причинить вред животному (особенно, если это домашнее животное), но поворот не является гарантией того, что вы пропустите животное, и создает гораздо более опасную ситуацию для всех. Держите полосу движения, держите колесо ровно и как можно сильнее нажимайте на тормоза, сохраняя при этом контроль.

После удара по животному лучше остановиться, как только это будет безопасно. Убедитесь в отсутствии повреждений и позвоните в свою страховую компанию. Страховые компании обычно немного подозрительно относятся к заявлениям о забастовках животных, потому что улик уже давно не существует, когда водитель сообщает об этом. Чтобы избежать проблем с вашей страховой компанией, звоните ей с места происшествия. Они могут захотеть, а могут и не захотеть, чтобы вы звонили в полицию для подачи заявления. Чтобы прикрыться, лучше всего сообщить о несчастном случае с животным в свою страховую компанию с места происшествия или позвонить в полицию, чтобы вы могли задокументировать это.Это еще одна причина, по которой не следует уклоняться, чтобы пропустить животное. Если вы в конечном итоге разбились, и животное убегает, вам будет очень сложно доказать, почему вы разбились.

Работа с пьяными водителями

Очевидно, что главной причиной дополнительной опасности при вождении ночью является то, что вам приходится делить дорогу с пьяными водителями. Вождение в нетрезвом виде гораздо более распространено в ночное время и пики между часами ночи и 3 часами ночи (большинство баров закрываются в это время, и большинство вечеринок также сворачиваются).

Многие люди думают, что пьяных водителей легко обнаружить, но большинство пьяных водителей не едут по дороге, как вы думаете. Может быть очень сложно отличить отвлеченного водителя или усталого водителя от пьяного водителя. Проблема в том, что многие пьяные водители, которые ведут себя нормально, подвергаются чрезвычайно высокому риску пропустить знак остановки, красный свет или неожиданно свернуть на встречную полосу. В большинстве дорожно-транспортных происшествий, связанных с вождением в нетрезвом виде, у жертвы не было никаких признаков проблемы, пока не стало слишком поздно.Большое количество нетрезвых водителей тоже рискуют заснуть за рулем.

Сведение к минимуму риска от водителей в нетрезвом виде

• Будьте особенно осторожны при движении ночью на всех перекрестках. Убедитесь, что вы смотрите в обе стороны на перекрестках, даже если у вас зеленый свет. Убедитесь, что этот знак остановки никто не объедет! Если вы сидели на красном светофоре, а он только что стал зеленым, смотрите в обе стороны… это очень важно! Большинство людей знают, что время реакции пьяных водителей значительно сокращается, поэтому вероятность того, что они включат свет вскоре после того, как он изменится на красный, весьма высока.Посмотрите в обе стороны, а затем продолжайте. Если какие-либо встречные машины находятся на полосе левого поворота, убедитесь, что они не собираются повернуть перед вами. Притормози и оставь себе выход на случай, если тебя отключат
• На многополосных дорогах, таких как скоростные и автомагистрали, всегда лучше использовать крайнюю правую полосу, когда это возможно. Часто пьяные водители неосознанно едут не по той стороне разделителя или медианы. Чаще всего они едут по правой полосе, которая, по их мнению, будет вашей левой полосой .Чтобы избежать лобового столкновения, старайтесь по возможности держаться правее.
• Не ослепляйте их! За рулем ночью многие пьяные водители включают дальний свет фар и забывают включить их для встречного движения. Это очень распространено среди нетрезвых водителей. Можно быстро мигать дальним светом, чтобы предупредить их, но не включайте дальний свет назло. Это может ослепить их, увеличивая риск лобового столкновения. Пьяные водители имеют обыкновение ехать в сторону ярких фонарей ночью.
• Практикуйте правильную технику безопасного вождения, но будьте в этом особенно осторожны. Вождение в ночное время создает гораздо больше проблем, чем вождение днем. Оставьте больше места, чем необходимо. Следите за своей скоростью и убедитесь, что у вас хорошая видимость, включая исправные дворники, когда вы едете под дождем. Вероятность того, что ночью произойдет что-то «неожиданное», резко возрастает, как у трезвых, так и у пьяных водителей, совершающих неожиданные маневры.

Усталые водители тоже опасны!

Вождение в утомлении имеет те же последствия, что и вождение в нетрезвом виде, и чаще всего встречается при вождении в ночное время.Многие водители в нетрезвом виде также являются водителями с усталостью. Мало того, что их вождение опасно, усталость водителя является причиной многих несчастных случаев со смертельным исходом либо из-за того, что водитель засыпает, либо из-за негативных последствий усталости.

Если вы чувствуете усталость, сойдите с дороги. К сожалению, вы мало что можете сделать, чтобы быстро стать безопасным водителем после того, как наступила усталость. Многие люди считают, что кофеин помогает, и это возможно, но нет никаких убедительных доказательств того, что кофеин снижает риск вождения утомленного водителя.Лучший вариант — найти место, где можно съехать с дороги, например заправочную станцию ​​или зону отдыха, и прогуляться. Вытяните ноги, подышите воздухом и еще раз оцените, можете ли вы продолжить.

Не бойтесь быстро вздремнуть на 20 минут. Всего 20 или 30 минут сна могут значительно снизить усталость и намного эффективнее, чем любой кофеиновый продукт. Итог: если вы устали, вам нужно спать. Большинство людей думают, что могут «справиться с этим» или «проехать еще несколько миль», ежегодно происходит примерно 71 000 травм и почти 6 000 смертей в Соединенных Штатах по вине усталости от вождения, подавляющее большинство из которых происходит во время вождения. ночью, вечером.Эти цифры, вероятно, занижены, поскольку большинство людей даже не признаются, что засыпали за рулем. Многие люди даже не подозревают, что заснули из-за типа сна, который называется «микросон», когда водитель неосознанно засыпает всего на секунду или две за раз. Микросон практически не обнаруживается утомленным водителем. Также очень сложно получить доказательства того, что автомобилист заснул за рулем. Если вы чувствуете сонливость и продолжаете водить машину, вы вполне можете добраться до места назначения.Но это авантюра. Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь окружающих. Это действительно того стоит? Лучший совет, вздремни.

Ночное вождение — самое опасное время для вождения

Помните, что вождение автомобиля ночью — самое опасное время для проезда на дорогах. Многие водители думают, что это безопаснее, поскольку на дороге гораздо меньше транспортных средств, но тем не менее, вождение в ночное время остается самым опасным временем для вождения. Одна из причин, по которой вождение в ночное время так опасно, заключается в том, что вы не можете контролировать водителей вокруг вас.Проще говоря, ночью люди делают больше глупостей, чем в любое другое время дня. Если вы едете в пятницу или субботу вечером, вы в еще худшей форме. Очистите все перекрестки и двигайтесь осторожно!

Вождение в нетрезвом виде случается и днем ​​

Хотя вождение в нетрезвом виде чаще всего происходит в ночное время, есть и другое время суток, когда пьяные водители находятся вне дома — рано утром. Да, рано утром многие люди просыпаются после долгой и поздней ночи пьянства.Они полагают, что, поскольку они выспались, они больше не превысили установленный законом предел. К сожалению, это не так. Так что, если вы отправляетесь на приятную и расслабляющую поездку в воскресенье утром, вам лучше вести машину так, как будто вы едете ночью!

От вождения ночью до плохой погоды Советы по вождению

Перейдите на главную страницу Drive Safely

Что делать, чтобы сделать вождение в ночное время безопаснее

От восхода до заката водители имеют огромное преимущество на солнце.Хотя это легко принять как должное, на солнце нам намного легче его видеть. С наступлением темноты вождение автомобиля превращается в совершенно новую игру с мячом. После захода солнца вождение становится сложнее. Вождение в ночное время представляет собой совершенно новые обстоятельства для любого водителя. Сама тьма — это опасность. Даже люди с лучшим зрением не могут видеть ночью.

Начнем с того, что ваше поле зрения меньше, вы на самом деле видите меньшее пространство, объекты не такие резкие, вы также не можете видеть падения и подъемы, и вам труднее различать цвета.Человеку с прекрасным зрением все же нужно не забывать сбавлять скорость и осознавать все опасности, которые могут возникнуть ночью. Вы можете видеть только впереди, пока светят фары. Из-за этого становится труднее видеть пешеходов, велосипедистов, животных и препятствия на дороге, поэтому двигайтесь достаточно медленно, чтобы можно было остановиться на расстоянии, освещенном фарами.

Если это безопасно, используйте дальний свет на открытых шоссе, но всегда знайте, когда нужно переключиться на ближний свет. Если вы приближаетесь к другой машине сзади или встречаетесь со встречной машиной, то переключитесь на ближний свет.Дальний свет ослепляет других водителей и увеличивает вероятность аварии. Во избежание ослепления не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого посмотрите на правый край полосы движения и краем глаза наблюдайте за встречной машиной.

Еще пара коротких замечаний: никогда не водите только с включенными габаритными огнями. Стояночные огни предназначены для парковки и не заменяют фары. И держите лобовое стекло и фары в чистоте. Они могут очень быстро испачкаться.Это легко сделать, быстро вытирайте их на заправке. Это помогает уменьшить блики и помогает свету светить ярче и в целом помогает вам лучше видеть ночью.

Советы по безопасности при вождении в ночное время

Вождение в темноте отличается от вождения в светлое время суток. Восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение могут быть скомпрометированы в темноте. Добавьте к этому яркий свет фар и ночное вождение, которые могут достаточно нервировать, чтобы не отвлекаться от дороги.К счастью, существуют стратегии, которые помогут вам оставаться в безопасности и чувствовать себя более уверенно при вождении в ночное время.

Следующие советы помогут вам улучшить ночное зрение и безопасно добраться до места назначения.

Westend61 / Getty Images

Подготовьте машину

Независимо от того, в какое время дня вы управляете, важно поддерживать автомобиль в хорошей форме за счет регулярной замены масла, осмотров и проверки давления в шинах. Ночью важно помнить об этих моментах:

• Выключите все внутреннее освещение и затемните приборную панель.Любой источник света внутри автомобиля затруднит просмотр снаружи.
• Очистите лобовое стекло, а также все остальные окна, чтобы устранить полосы.
• Тщательно очистите фары, задние фонари и сигнальные огни.

Не торопитесь

Дайте глазам возможность привыкнуть к темноте, прежде чем начать движение. Зрачки полностью расширяются за несколько минут, позволяя максимальному количеству света проникать в глаз. Чем больше света ваши зрачки пропускают в глаз, тем лучше будет ваше зрение.

Попробуйте методы ночного вождения

Чтобы лучше контролировать себя при вождении в ночное время и избежать «сонного вождения», попробуйте внести следующие изменения:

• Посмотрите в правый нижний угол дороги, чтобы не приближаться к фарам. (Некоторые фары ослепляюще яркие.) Кроме того, используйте ночную настройку зеркала заднего вида, чтобы отражать блики от автомобилей позади вас.
• Уменьшите скорость движения, чтобы дольше реагировать, если что-то происходит на дороге перед вами.Езда на более низкой скорости также придаст вам больше уверенности.

Регулярно посещайте окулиста

Будьте в курсе о проверках зрения, чтобы убедиться, что все очки, отпускаемые по рецепту, которые вы можете носить, обновлены, а любые проблемы с глазами, такие как синдром сухого глаза или катаракта, будут решены.

Если вы носите очки, убедитесь, что они обладают антибликовым покрытием, но мало доказательств в пользу использования очков с желтыми линзами для уменьшения бликов и улучшения видимости при вождении в ночное время.

Сохраняйте бдительность и хорошо отдохните

По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), за последнее десятилетие более 7000 человек погибли в автокатастрофах, вызванных сонливостью. Они обнаружили, что большинство аварий произошло, когда наши циркадные ритмы естественным образом снижаются, между полуночью и 6 часами утра. , и ближе к вечеру. Обычными виновниками являются посменная работа, недостаток качественного сна, продолжительный рабочий день и нарушения сна.

Признаки того, что вы устали и рискуете заснуть, включают:

• Часто зевает или моргает
• Сложность вспомнить последние несколько миль
• Отсутствует ваш выход
• Дрейфует с вашей полосы
• Наезд на грохот на обочине дороги

NHTSA предлагает следующие советы, как оставаться начеку в дороге:

• Спите семь или более часов в сутки.
• Во время вождения избегайте употребления алкоголя и безрецептурных или отпускаемых по рецепту лекарств, которые могут усилить последствия сонливого вождения.
• Управляйте автомобилем в обычные часы, избегая лучшего сна (с полуночи до 6 часов утра и поздно вечером).
• Если вы чувствуете сонливость, выпейте одну или две чашки кофе и вздремните на 20 минут в безопасном месте.

12 советов по вождению ночью

Завтра, 21 декабря, самый короткий день в году, и для водителей меньше значит больше.

Больше риска.

Меньшее количество часов светового дня в период зимнего солнцестояния и зимой приводит к дополнительному ночному вождению и повышению вероятности несчастных случаев. Тоже серьезные. Данные Национального совета безопасности показывают, что смертность транспортных средств после наступления темноты в три раза выше, чем днем.

К счастью, есть много способов защитить себя и свой автомобиль, и эти советы помогут вам безопасно двигаться в темноте.

1.Чистые фары и лобовые стекла

Поскольку видимость является серьезной проблемой при движении в ночное время, очистите фары, сигнальные и стоп-сигналы, чтобы вы могли видеть и быть видимыми. Очистите лобовое стекло и заднее стекло, чтобы уменьшить блики от движения транспорта.

2. Используйте внешнюю полосу, чтобы избежать бликов

Если ослепление встречных транспортных средств является проблемой, держитесь внешней полосы и ориентируйтесь по правому краю дороги.

3. Включить ближний свет

Используйте ближний свет при движении за транспортными средствами, встречных движениях и в тумане.

4. Используйте ходовые огни

Включите ходовые огни за час до сумерек и оставьте их включенными в течение часа после рассвета.

5. Замедлить, увеличить дистанцию ​​следования

Снизьте скорость и увеличьте расстояние между вами и движущимся впереди автомобилем. Ночью сложнее различить скорость и расстояние, а также ухудшается периферическое зрение.

6. ​​Удалите лед с экрана

Более короткие дни могут означать, что начинается мороз до того, как светит солнце, поэтому найдите время, чтобы удалить лед с вашего автомобиля перед тем, как отправиться в путь, и осторожно водите машину, когда погода влажная или холодная.

7. Сделайте перерыв

Усталость может наступить в конце дня, особенно в длительных поездках. Сделайте 20-минутный перерыв, чтобы вздремнуть, перекусить или прогуляться, если необходимо.

8. Включите аварийную световую сигнализацию на случай аварии

В случае поломки полностью съезжайте с дороги и включите аварийную световую сигнализацию. Держитесь и пассажиров как можно дальше от дороги.

9. В городской местности передвигайтесь осторожно

Будьте осторожны в городах.Следите за пешеходами, особенно в школьных зонах, которых ночью может быть труднее увидеть.

10. Будьте осторожны при парковке

Будьте осторожны при парковке и поворотах в неосвещенных местах. Маневрировать в темноте, когда сложнее оценить расстояние, может быть затруднительно.

11. План сокращения ночного вождения

Если вам предстоит долгая поездка, планируйте поездку заранее, чтобы сократить время вождения в ночное время.