Как сделать американки на ваз 2109
Добрый день, посетители сей страницы )
Мне кажется у каждого 2го зубиловода есть такая запись в бортовом журнале ) В этой записи я поведаю как я сделал себе американки )
И так, всегда мне нравились американки, вот просто знал, что куплю зубило и поставлю туда американки и вот тот час настал )
Что же нам потребуется:
1. Реле 5 контактное — 2 х 24 = 48 грн
2. Разъем реле 5 контактное — 2 х 5 = 10 грн
3. Конденсатор 4700mF 25V — 2 х 11 — 22 грн
4. Диод 1N5819 — 2 х 1 = 2 грн
5. Клеммы типа «мама» — 8 шт
6. Клеммы типа «папа» — 2 шт
7. Клеммы кольцевые — 2 шт
8. Изолента/термоусадочная трубка
9. Болт с гайкой на 6 — 2 шт
И вот мы собрали всё это добро и можно приступать к работе )
Схему по которой мы будем подключать «правильные» американки нашёл на просторах драйва ) Вот она )
Плюсом этого подключение, то что когда они включены, а нам нужно включить поворот, то одна сторона горит, а вторая мигает. Тоисть мы не мешаем другим участникам дорожного движения )
Дождавшись посылочки, начинаем работать )
Первым делом я думал, что конденсатор и диод я буду паять. Но когда приступил к работе, то понял, что всё удачно можно обжать клеммами )
Обратите внимание, на клемму на которую идёт конденсатор и диод я всунул маленький кусочек провода, он там оголен. Это сделано для лучшей фиксации ножек компонентов в клемме, сидит очень плотно там )
Диод нужно серой полоской цеплять к 86 контакту, а противоположной к 87.
Конденсатор серой полоской на 85 контакт, а противоположный на 86 ( к диоду)
Я читал несколько записей на драйв2 по поводу американок, то мало кто удлинял провода, всё делали на проводах которые идут вместе с колодкой. У меня почти все провода были свои, я их делал новые, чтобы не было всё впритые, учтите это )
И спустя 10 минут, согласно схеме получаем вот такое чудо )
Далее я пошёл проверять всё на машине, всё подключил и тут бац, не горит ничего. Я в шоке, начинаю искать причины. Сначала снял и проверил все контакты, правильно ли я подключил. Всё согласно схеме, всё правильно. Иду дальше, начинаю искать + на габарит. Тыкаю на зелёный провод, а плюса нету, но как ? Ведь габарит горит. Тут я достаю колодку и ищу провод на габарит. Так вот:
На схеме указано, что зелёный провод это + заводской габарит, на самом деле там жёлтый с одной стороны и жёлто-чёрный с другой стороны, будьте внимательны. Возможно конечно, что человек который придумал эту схему, просто указал зелёный цвет провода, не подразумевая под проводку 2109, но я как-то не подумал.
Хорошо, плюс мы нашли, опять всё подключаю, а оно не горит !
У меня паника, начинаю смотреть плюс на поворотник, он есть, но лампа не горит. Я думаю, может сгорела ? Достаю её — целая, ставлю новую, рабочую — не горит ! И тут одно движение и она загорелась.
Ну думаю плохой контакт, заменил клеммы, показалось мне как окисление немного. Но опять же, горит только тогда когда его немного пошевелил. Меня такая работа не устраивает, собираюсь и еду в автомагазин покупать новый патрон )
И от жёлтого провода откусываю заводскую клемму, уже опрессовываю её с ещё одним проводом
Всё горит, мы молодцы. Запаковываем всё надёжно и переходим к поиску место под эту лабуду)
Время найти место под массу. Видел много людей дырявят крыло и просто кидают массу так, но я не любитель лишних отверстий . В уголку есть место, прям вроде заводом предусмотрено для американок ) Не знаю для чего то место, но оно есть
Постоянно делаю на заказ американки (оранжевые габариты в поворотниках) — решил и себе сделать. Схема найдена в интернете. Реле можно использовать как автомобильное, так и обычное из радиомагазина.
Конденсаторы ставлю 1000 мкФ 16 В — они влияют на время возврата в режим габаритов.
Схема с автомобильным реле
Детали:
Конденсаторы: 1000 мкФ x 16 В (LZ)
Диоды: 1N5819
Реле
Колодка соединительная штырьевая с проводами КСШ 1*0,75
Колодка соединительная гнездовая с проводами КСГ 1*0,75
Колодка соединительная штырьевая с проводами КСШ 2*0,75
Колодка соединительная гнездовая с проводами КСГ 2*0,75
Всё это нужно в 2х экземплярах.
Припаял провода к реле.
Установка на столько проста, что описывать нечего — просто включаем их между проводами поворотников и самими поворотниками. Питание в режиме габаритов подаем на одинарный провод.
Я решил не подключать их к габаритам, а сделать отдельную кнопку, чтобы можно было выключить американки.
Кнопку взял противотуманок. Вот ее схема включения:
Схема кнопки противотуманок.
Питание, массу и подсветку взял с колодки бортовика. (Ваз 2115)
Индикатор тоже подключил
А вот видео работы (сначала с выключенными, потом с подключенными на время съемки к противотуманкам — кнопки еще не было)
-Опять «американки»? — спросите Вы.
-Да! Ну и что?! Зато мне нравится!)))
Итак, дорогие друзья… Сегодня я Вам расскажу как же я всё-таки их ставил. Ведь я отказался от покупки 2-х контактных патронов для лампочек. Отказался я и от 5-ти контактного реле. Я пошёл иным путём…
Нам понадобится кнопка с 2-мя клеммами(см. фото ниже), провода, пара лампочек и изоляционная лента.
-Почему кнопка именно с 2-мя клеммами?!
-Да так проще!
На одну клемму мы припаяем (намотаем) провод «минус» с массы (металл) , а на другую — провод «минус», идущий от самих лампочек.
Далее соединяем концы проводов +/- с +/- лампочек. Конец провода «минус», идущий от кнопки, соединяем с минусовыми концами проводов лампочек. Соединяем так же между собой «плюсы» лампочек и ещё один провод… (Для чего? См. ниже)
А плюсовые концы проводов ведём к «плюсу» аккумулятора (Вот для чего!)
Протягиваем провод «минус» от лампочек к кнопке в салон на одну клемму и провод «массы» на другую. Находим место для установки кнопки.
Вот и всё! Наслаждаемся проделанной работой и не забываем писать комментарии и ставить «Палец вверх»
FakeHeader
Comments 10
Подключил по этой схеме, работает супер, спасибо)
Благодарю! Уже на двух машинах так сделал. Полёт нормальный!)))
Согласен, Ваш способ более правильный!
И это… А если не клеммы, то как, по-Вашему, правильно называются «места» на кнопке, куда подключаются провода?
Вот я видел что кнопку на массу ставят только на концевики дверей!мой совет пусти кнопку на плюс, и между кнопкой и аккумулятором поставь предохранитель)))
1. На концевики дверей?! -Да! Но так получится, что они будут включаться при открывании двери? Или я Вас неправильно понял…
2. Данную кнопку пустить на плюс не получится. Нет! Не то, что не получится… Ни в коем случае НЕ ДЕЛАЙТЕ так! Почему? Потому что у такой кнопки две клеммы, и они ОБЕ «минусовые». Если на такую кнопку, как у меня прицепить «+» и «-«, то будет короткое замыкание. Проверено на личном опыте(предохранитель «сгарает»)
Вы меня совсем не правильно поняли)))и судя по всему зря ты полез это делать вообще с такими знаниями))не в обиду конечно)))Но делается эта вся штука так: с + аккумулятора тянется провод в салон на кнопку и около аккумулятора на этот провод ставится предохранитель, от кнопки плюс тянется обратно под капот и раздваивается на лампочки, — на лампочки берется тупо от минуса фар( — фар находится на одном из болтов крепления фар). Итог в том что плюс у вас находится под защитой предохранителя или в любой момент вы его можете прервать кнопкой)) И просто для вас чтоб вы знали на кнопках нет ни каких минусовых, плюсовых и такое прочее клем!кнопка это просто вход и выход и все!при чем не важно с какой стороны!если с одной стороны вошло то с другой вышло и все)))
Фары американки на ваз | Авто Брянск
Доброго времени суток, дороге подписчики.
Сегодня запись коснется только тех, кто очень любит американские габариты.
Лично для меня это оочень действенный способ выделить машину из потока, и легальный) И красивый, и до сих пор модный)
Вот тут можно почитать про способы реализации.
Повторюсь, до сегодняшнего дня их было три.
1) Просверлить дырку в поворотнике, вставить второй цоколь от боковых указателей поворота и запитать его от габаритов, но такой вариант меня не устраивал, т.к. при включении поворотника он горит чуть ярче или чуть тусклее и ночью не очень видно. Да и колхозно это.
3) Вариант, который я реализовал тут, заключается в внедрении в цель диода и конденсатора.
Подробнее о минуса варианта №3:
1) Сложный монтаж для тех, кто не дружит с паяльником.
2) Иногда при включении аварийки шли перемигивание, т.е. реле щелкало очень быстро и нужного эффекта выключение габаритов не было.
3) При сильной просадке напряжения повторялось то, что описано в пункте 2. Реле не хватало силы тока сработать.
Подробнее о плюсах:
1) Корпус поворотника целый
2) Эффект отключения габарита достигается
Сегодня, лежа на диване и размышляя о новом проекте переднего привода, мне пришла в голову идея, суть которой я сейчас и изложу.
Мало кто знает про существование парковочного свет на ранних моделях 2108/2109
В моем методе мы избавляемся полностью от конденсатора и диода. Тем самым исключаем «умную» часть схемы.
Для реализации нам понадобится:
1) Старый забытый переключатель указателей поворотов с контактами «58R», «58L» и «P»,
Каталожный номер:2108-3709330
2) Обычное 5-ти контактное реле 98.3777
3) Патрон под двухконтактную лампу
Первым этапом меняется подрулевой переключатель. С заменой проблем не возникает. В штатную колодку вставляются три провода.
Далее следующим этапом монтируются два 5-ти контактных реле. Где удобно, либо под капот, либо под панель.
Тянутся провода под капот или в салон и все монтируется по этой схеме:
Алгоритм работы указателей поворота остается штатный.
Таким образом мы, фанаты «американок», избавляемся от гляков схемы с конденсатором и получаем почти штатную схему работы, как на канадских 2108)
Схема рабочая на весь передний привод, начиная от 2108, заканчивая приорами/калинами/грантами.
Владельцы приор/калин/грант и все те, у кого стоит уже европереключатель поворотов могу не искать переключатель с контактами «58R», «58L» и «P»:, а доработать родной, как сделал RAZOR9600 в этой записи
Ну и напоследок, небольшой тизер)
Увидел эту машину и влюбился, если все пойдет как надо, то я стану обладателем 2108 Кабриолет)
Всем привет) Давно собирался сделать американки, но долго не мог, то времени нет то еще что-то. Ну вот совершилось чудо, я взялся за работу.
Первым делом снял фары и пошел колдовать домой
Для американок рекомендую использовать лампочку от повторителя поворота ВАЗ 2109
Лампочка разместилась тут
Далее промазал все герметиком и проверил работоспособность
Дальше побежал на улицу готовить проводку
Рекомендую купить моток изоленты и гофру ( ее я взял 5 метров )
Вот вид под капотом до
В салон завел через штатную резинку
Ну вроде все аккуратно, можно продолжить работу
Дальше взялся за подключение, хотел вывести кнопку чтобы «американки» включались отдельно .
Вид кнопок до:
Вид кнопок после :
Кнопку взял от девятки, т.к она не требует не какие реле, и она мне пригодиться для следующего инстала.
На кнопке все контакты пронумерованы . Плюс кидаем на кнопку (например на ножку 30 кнопки), ножку 58 кнопки на американки, минус американок на кузов. Кнопка просто подаёт на лампочки плюс.
Плюс взял от кнопки света, там есть постоянные 12в
Красивых фото сделать не успел(
При включенных американках и при включении поворота, поворот хорошо моргает и никого не вводи в заблуждение.
По ПДД РФ данный «тюнинг» не запрещен, так что можем смело ездить)
Ну что скажете о проделанной работе?)
Подписывайтесь, будет интересно)
Доброе время суток уважаемые читатели, на днях загорелось у меня сделать свою машину немного американской, и решил сделать габариты в поворотники, вариантов такой операции не много, например такие: 1) Врезать второй цоколь и запитать его от заводских габаритов, но такой мануал меня не устраивал, т.к. при включении поворотника он горит ярче-тускнее.
2)— Поставить двух нитевую лампочку (затрудняет то что двух нитевых лампочек желтого цвета тяжело найти, и к тому же результат тот же что и в первом варианте.
3)— вариант который выбрал я, и наиболее сложный (создание двух режимов поворотных лампочек с помощью 5-ти контактного реле, диода и конденсатора). О всех своих действиях я и попытаюсь вам рассказать.
Первым делом идем в магазин электро деталей и покупаем там:
1. Конденсатор на 4700 мкФ*25v или 3000 мкФ*25В или 3300 мкФ*25В не знаю в чем разница, вроде как в емкости, я использовал 4700 мкФ*25v всего нужно — 2шт.
2. Диод 5817 или 5819, тоже не знаю в чем разница, я взял 5817
3. Реле 5-ти контактное обычное автомобильное — 2шт
3. Клеммы для реле — 2шт
4. Круглые клеммы — 2 шт
5. Провод — 4м. (цветные) я брал по цветам как на схеме
6. Изолента или термоусадка
7. Клеммы мама
Затем берём схему и начинаем все собирать в точности по схеме
После того как сделали домашнюю работу) идем к машине, снимаем обе фары и ищем “+” с габаритов и “+” с поворотников. У поворотника всего 2 провода, цветной будет плюсом, а плюс с габарита будет в краинем правом верхнем углу фишки. И опять же ориентируясь по схеме начинаем скручивать провода.
Затем подключаем “-” в любом удобном месте. Ну вот вроде и всё.
После сборки наслаждаемся проделанной работай)))
Как сделать американки на ваз 2114
Содержание статьи
Всем доброго времени суток .
Решил написать БЖ про свои американочки .
У меня была дилемма по поводу установок американок с момента покупки автомобиля, мне нравился вид с ними, но ездить на постоянку с ними мне не особо хотелось . И я долгое время думал чтобы сделать . и было принято решение подключить их на отдельную кнопку . Благо на 14-ке есть 2 заглушки на торпеде:
И было принято решение установить кнопку на место одной из заглушки . Устанавливать можно абсолютно любую кнопку на ваш вкус . Мой выбор пал на кнопку кондиционера :
Она мне давно нравилась по своему внешнему виду.
Затем еще понадобиться провода: 2 провода по 2 метра примерно ( чтобы провести постоянный плюс на кнопку и второй провод чтобы провести от кнопки уже на плюс патрона ) и 1 провод примерно 1.3 метра, чтобы за паралелить между собой правый и левый патрон.
Так же самым главным во всей этой схеме являются 2-х контактные патроны и соответственно лампочки под них . Я купил первые попавшиеся патроны:
2-х контактные патроны
Они конечно не особо подходят но я под закрепил их “колхозным ” методом . Ну это не особо страшно, так как всё равно там не видно .
закрепил изолентой чтобы патрон держался крепко
Лампочки 2-х контактные я купил оранжевые :
вот такую, только оранжевую
Так как мои поворотники оранжевые . И плюс еще с оранжевыми лампами они будут ярче.
После того как все компоненты на месте, приступим к установке.
для начала снимаем поворотники с машины и меняем родной патрон на 2-х контактный.
На 2-х контактном патроне два провода плюса (+) и один провод минус(-).
Протянул я их через корректор фар:
На наши американки нам понадобиться только один провод плюса . Второй плюс и минус мы подключаем на родную клемму поворотника:
вот на фото правый это плюс поворотника, а левый плюс американки который идёт в салон на кнопку
Затем паралелим между собой плюс с правой стороны, с плюсом левой стороны:
После того как за паралелили их тянем провод на кнопку в салон на этот контакт :
вот на кнопке синий и красный контакт
На синий мы подключим плюс от американок, то есть не постоянный . А на красный постоянный плюс от габаритов.
Затем берем на колодке этот провод ( это провод габаритов):
вот этот контакт отвечает за габариты
И от этого провода тянем на второй контакт кнопки.
Жёлтый провод отвечает за питание габаритов, а красный тянем в салон на кнопку
В принципе ничего сложного . Главное всё аккуратно скручивать и изолировать.
После того как работы под капотом закончены, переместимся в салон и до подключим нашу кнопку до конца.
На кнопке нам останется подключить подсветку самой кнопки и минус.
Вот этот провод это подсветка:
Его подключил я на белый провод подсветки кнопки подогрева заднего стекла.
А это постоянный минус:
Его так же подключил к той же кнопки обогрева заднего стекла:
После подключение вот так кнопка выглядит в салоне:
В принципе это можно взять с любой соседней кнопки . Я же всё это взял с кнопки обогрева заднего стекла . Ничего сложного . Просто на проводе оголил обмотку и прикрутил к нему провода с нашей кнопки американок.
Так же забыл написать что мной был установлен дополнительный предохранитель на 7,5А .
Предохранитель взял обычный, через провод:
Предохранитель я врезал в провод который идёт от кнопки на плюс патрона . Врезал я его в районе аккумулятора, чтобы он особо не бросался в глаз . Всё аккуратно заизолировал изолентой . Не судите строго.
Ну вот в принципе всё.
Внешний вид на американках и габаритах
Вот тоже вид в полностью тёмном гараже
Всем спасибо за внимание, подписывайтесь на страницу, ставьте лайки, пишите коментарии.
Американки на ваз 2114 как установить?
Всем нам знаком стиль “Американский стиль” с габаритными огнями, установленными в поворотниках — популярный элемент тюнинга ВАЗ 2114. Провести такую модернизацию совсем несложно, поэтому владельцы семейства “самары” производят доработку указателей поворотов самостоятельно.
Однако не всё так просто при переносе габаритов в указатели поворотов относится к изменению конструкции автомобиля, за что статьей 12.4 ч.1 КоАП России предусмотрены штрафные санкции. Особенно это касается случаев, когда цвет габаритных огней отличается от белого. Разумеется, субъективного мнения инспектора недостаточно для наложения штрафа. Несоответствие цвета должно быть доказано при помощи спектрометра. Но на практике обжаловать постановление достаточно сложно, ведь суды нередко выносят решения исключительно на основании слов сотрудников МВД, составивших протокол. Перед тем, как сделать габариты в поворотниках ВАЗ 2114, обратите внимание еще на один момент: желтые габариты хуже заметны и могут ввести в заблуждение других водителей, поэтому такой тюнинг не вполне безопасен.
Но есть альтернативное решение габариты в поворотники с помощью двухнитевой лампы
Как по мне, это один из самых простых способов дополнить габаритные огни свечением фонарей указателя поворота или перенести их в последние. Для этого понадобится двухнитевая лампа, которую следует установить вместо стандартной, и соответствующий патрон. Вместо использования патрона можно использовать пайку, попросту припаяв провода к выводам лампы, однако в таком случае ее будет сложно менять.
Вот как выглядит лампа
К более мощным нитям лампы следует подключить провода, идущие к указателю поворота, а к менее мощным — провода габаритных огней. Подключить последние можно параллельно, тогда указатели поворотов будут дополнять штатные габаритные огни, или просто переключить провода “габаритов” на лампы в “поворотниках”. Последний вариант и есть “американский” тюнинг, при котором габаритные огни и указатели поворотов совмещаются.
Габариты в поворотники при помощи реле
Можно заставать лампы передних поворотов работать в режиме габаритов, не утрачивая свою функцию. Для этого следует установить пару реле, которые будут разрывать цепь питания ламп при включении указателя поворота. Таким образом при включении габаритов лампы поворотов будут просто гореть, а если включить указатель поворота — мигать в противофазе с задними поворотами (при подаче напряжения задние лампы загораются, а передние гаснут из-за размыкания контактов реле). У такого решения есть одна проблема — лампы поворотов не будут светиться, если выключены габаритные огни. Чтобы решить проблему, необходимо добавить еще пару реле, которые будут переключать питание ламп поворотов на штатную схему, когда габаритные огни выключаются.
Недостаток этого метода в снижении надежности работы световых сигналов из-за увеличения количества контактных групп в цепи питания. Чтобы увеличить надежность и уменьшить количество проводов и контактов, можно использовать полупроводниковые схемы включения ламп поворотов. Самостоятельно собрать такую схему, не имея специальных знаний и опыта, весьма сложно. Поэтому лучше приобрести новую или попоросить помощи у специалиста. Теперь вы знаете как сделать габариты в поворотниках ВАЗ 2114. Реализовать ли эти познания на практике и испытывать ли трудности при прохождение техосмотра или при встрече с дорожной полицией — решать вам.
“Американские габариты” своими руками
Доброе время суток уважаемые читатели, на днях загорелось у меня сделать свою машину немного американской, и решил сделать габариты в поворотники, вариантов такой операции не много, например такие:
- Врезать второй цоколь и запитать его от заводских габаритов, но такой мануал меня не устраивал, т.к. при включении поворотника он горит ярче-тускнее.
- Поставить двух нитевую лампочку (затрудняет то что двух нитевых лампочек желтого цвета тяжело найти, и к тому же результат тот же что и в первом варианте.
- вариант который выбрал я, и наиболее сложный (создание двух режимов поворотных лампочек с помощью 5-ти контактного реле, диода и конденсатора). О всех своих действиях я и попытаюсь вам рассказать.
Первым делом идем в магазин электро деталей и покупаем там:
1. Конденсатор на 4700 мкФ*25v или 3000 мкФ*25В или 3300 мкФ*25В не знаю в чем разница, вроде как в емкости, я использовал 4700 мкФ*25v всего нужно — 2шт.
2. Диод 5817 или 5819, тоже не знаю в чем разница, я взял 5817
3. Реле 5-ти контактное обычное автомобильное — 2шт
3. Клеммы для реле — 2шт
4. Круглые клеммы — 2 шт
5. Провод — 4м. (цветные) я брал по цветам как на схеме
6. Изолента или термоусадка
7. Клеммы мама
набор юного электрика
Затем берём схему и начинаем все собирать в точности по схеме
После того как сделали домашнюю работу) идем к машине, снимаем обе фары и ищем “+” с габаритов и “+” с поворотников. У поворотника всего 2 провода, цветной будет плюсом, а плюс с габарита будет в краинем правом верхнем углу фишки. И опять же ориентируясь по схеме начинаем скручивать провода.
Затем подключаем “-” в любом удобном месте. Ну вот вроде и всё.
После сборки наслаждаемся проделанной работай)))
Американки ваз 2114 самый простой способ
Простые “американские поворотники” своими руками
Постоянно делаю на заказ американки (оранжевые габариты в поворотниках) — решил и себе сделать. Схема найдена в интернете. Реле можно использовать как автомобильное, так и обычное из радиомагазина.
Конденсаторы ставлю 1000 мкФ 16 В — они влияют на время возврата в режим габаритов.
Схема с автомобильным реле
Детали:
Конденсаторы: 1000 мкФ x 16 В (LZ)
Диоды: 1N5819
Реле
Колодка соединительная штырьевая с проводами КСШ 1*0,75
Колодка соединительная гнездовая с проводами КСГ 1*0,75
Колодка соединительная штырьевая с проводами КСШ 2*0,75
Колодка соединительная гнездовая с проводами КСГ 2*0,75
Всё это нужно в 2х экземплярах.
Детальки.
Припаял провода к реле.
Готовое изделие.
Установка на столько проста, что описывать нечего — просто включаем их между проводами поворотников и самими поворотниками. Питание в режиме габаритов подаем на одинарный провод.
Я решил не подключать их к габаритам, а сделать отдельную кнопку, чтобы можно было выключить американки.
Кнопку взял противотуманок. Вот ее схема включения:
Схема кнопки противотуманок.
Питание, массу и подсветку взял с колодки бортовика. (Ваз 2115)
Колодка бортового компьютера
Индикатор тоже подключил
А вот видео работы (сначала с выключенными, потом с подключенными на время съемки к противотуманкам — кнопки еще не было)
Источники
- авто-поделки.рф/prostye-amerikanskie-povorotniki-svoimi-rukami
- drive2.com/l/540406942468670155/
- схема-авто.рф/amerikanskie-gabarity-svoimi-rukami.html
- zen.yandex.ru/media/id/5cf902c022f0d900afbfb494/amerikanki-na-vaz-2114kak-ustanovit-5e66471c13ba980e68fc9ebc
- drive2.ru/l/548262128415408812/
Как сделать американки на ваз 2107 — MOREREMONTA
Наверное довольно многие владельцы ваз 2107 задумывались и наблюдали как сделать американские габариты в прицепи нет нечего сложного и минимум средств.
Нам будит нужно:
1) Гнездо под 2х контактную лампочку 2 штуки.
(подходит от приоры)
2) 2х контактная лампочка по 12v 2 штуки.
3) Изолента.
4) Желание прямые руки и светлая голова.
Принцип работы:
1)Отрезаем старое гнездо от 1 контактной лампы и устанавливаем, наше 2х контактное.
2)Устанавливаем 2х контактную лампочку в гнездо.
3)Теперь берем проводим провод от габаритов к нашей 2х контактной лампочке(смотрим фото)
4) Также устанавливаем сами провода от поворотника (смотрим фото)
Теперь когда вы будите включать поворотник то он будит моргать ярче чем наши американские габариты(смотрим видео)
Всем привет) Давно собирался сделать американки, но долго не мог, то времени нет то еще что-то. Ну вот совершилось чудо, я взялся за работу.
Первым делом снял фары и пошел колдовать домой
Для американок рекомендую использовать лампочку от повторителя поворота ВАЗ 2109
Лампочка разместилась тут
Далее промазал все герметиком и проверил работоспособность
Дальше побежал на улицу готовить проводку
Рекомендую купить моток изоленты и гофру ( ее я взял 5 метров )
Вот вид под капотом до
В салон завел через штатную резинку
Ну вроде все аккуратно, можно продолжить работу
Дальше взялся за подключение, хотел вывести кнопку чтобы «американки» включались отдельно .
Вид кнопок до:
Вид кнопок после :
Кнопку взял от девятки, т.к она не требует не какие реле, и она мне пригодиться для следующего инстала.
На кнопке все контакты пронумерованы . Плюс кидаем на кнопку (например на ножку 30 кнопки), ножку 58 кнопки на американки, минус американок на кузов. Кнопка просто подаёт на лампочки плюс.
Плюс взял от кнопки света, там есть постоянные 12в
Доброе время суток уважаемые читатели, на днях загорелось у меня сделать свою машину немного американской, и решил сделать габариты в поворотники, вариантов такой операции не много, например такие: 1) Врезать второй цоколь и запитать его от заводских габаритов, но такой мануал меня не устраивал, т.к. при включении поворотника он горит ярче-тускнее.
2)— Поставить двух нитевую лампочку (затрудняет то что двух нитевых лампочек желтого цвета тяжело найти, и к тому же результат тот же что и в первом варианте.
3)— вариант который выбрал я, и наиболее сложный (создание двух режимов поворотных лампочек с помощью 5-ти контактного реле, диода и конденсатора). О всех своих действиях я и попытаюсь вам рассказать.
Первым делом идем в магазин электро деталей и покупаем там:
1. Конденсатор на 4700 мкФ*25v или 3000 мкФ*25В или 3300 мкФ*25В не знаю в чем разница, вроде как в емкости, я использовал 4700 мкФ*25v всего нужно — 2шт.
2. Диод 5817 или 5819, тоже не знаю в чем разница, я взял 5817
3. Реле 5-ти контактное обычное автомобильное — 2шт
3. Клеммы для реле — 2шт
4. Круглые клеммы — 2 шт
5. Провод — 4м. (цветные) я брал по цветам как на схеме
6. Изолента или термоусадка
7. Клеммы мама
Затем берём схему и начинаем все собирать в точности по схеме
После того как сделали домашнюю работу) идем к машине, снимаем обе фары и ищем “+” с габаритов и “+” с поворотников. У поворотника всего 2 провода, цветной будет плюсом, а плюс с габарита будет в краинем правом верхнем углу фишки. И опять же ориентируясь по схеме начинаем скручивать провода.
Затем подключаем “-” в любом удобном месте. Ну вот вроде и всё.
После сборки наслаждаемся проделанной работай)))
Замена ламп в поворотниках ВАЗ 2115. №18 Led
Комментарии к теме Замена ламп в поворотниках ВАЗ 2115
Идель
Нужная информация. У соседа по гаражу и без лампы в поворотниках на 2115 много чего навернулось 🙂
Сасси Вовка
Ну ты ппц, не легче тебе было ленточным ремнём затянуть эту пружину когда она была зажата, поменять вилку вставить эту зажатую пружину на место затянуть шаровую опору и срезать этот ленточный ремень. Чем … с этими мантеровками
Тас
катушка рабочая. О лампе в поворотниках и так понятно,
Янь
У меня нива ваз 2121
Таир
25:20 что за трек,подскажите пожалуйста
Лизка
я не могу это с мотреть, сам мучается, две монтировки, нужно еще два помощникапри этом еще людям говорит как надо, вы представьте на конвеере ВАЗа так бы собирали машины, это же касается и стяжек, получается одна бригада человек 10 пружины стягивает другая ставит третья стяжки снимает ведь конвеер движется, то так собирали бы по 2 машины в день, на классике как впрочем и на всех мотор коробка балка и нижние рычаги уже шли собранные и снизу заводились в кузов поэтому пружина ставится одним человеком специальным крючком а на спецавтоцентрах ВАЗа эти крючки делали из стабилизатора, 2 сек и пружина на месте, сделать его очень просто имелся бы старый стабилизатор, у меня самого их штук 5 готовых а нужен для работы всего 1 )) Не частые трудности с лампой в поворотниках куда ни шло >)
Ceara
к логанам 2012 года подойдет?
Ибрахим Начикин
Редкие проблемы с лампой в поворотниках куда ни шло Ж)) Хорошая машина
Гоша Енченко ⚠Предупреждение за CapsLock
АВТОР, ЕСЛИ МОЖНО СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО КАК ПРОКАЧИВАТЬ НОВЫЕ ГАЗО-МАСЛЕННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НА АВТОМОБИЛЬ.ТАК КАК В ИНТЕРНЕТЕ ОЧЕНЬ МНОГО ПРОТИВОРИЧИВОЙ ИНФЫ.
Мырза
Улыбныло 20 руб) Скинь ссылочку на магазин, если не ботало. Одна лампа стоит как набор ксенона, ну ты шут) В следующем видео смотреть линзы по 3 руб?)
Уруш
Трудности с лампой в поворотниках это еще что ))) Работаю в европпе в сервисе, так там как раз очень часто встречается такие ПИН коды на Старых Пежо. Алгоритм какой: Сел в машину, ввел код, и ключем включилось зажигание. Если не ввести код то зажигание не включится, машина мертвая.
Лимон
привет брат. Вот я поменал голофку поставил нов санник,клапана вот постовил и трамлор тоже настроил но когда заводил то нечиго тока звук реле слышонно тык тык болше нечиго что мне делат будто ток нету машыне или мне кажется
Фурс
что за кольца хром на птф? Мне приятель сказал с лампой в поворотниках на 2115 пока все слава богу нормально 🙂
Вата
Здравствуйте,в надежде на помощь обращаюсь.Не работают левые поворотники ВАЗ 2107.Правые работают.До этого при включении левой стороны сильно коротило было видно по дёрганию стрелки АКБ до красной зоны и поворотник при этом не горел хотя на панели было видно,что горит.В какой то момент перестало вообще реагировать.Что может быть???
Lanh
Что с дикцией у тебя? Ты нормально объяснять не можешь, я нервничаю из-за тебя уже. Разговаривать научись для начала! У моего другана и без лампы в поворотниках на 2115 полно чем заниматься…
Юрасов Казах
Подскажите как дхо сделали
Даниель Лужовинов
Завелась хоть?
Инсаф
какого черта ты снимаешь?? замену предохранителя…5 минут тупо убил 😉 Желательно в деталях по лампе в поворотниках рассказал бы )))
Похожие видео по ремонту
Не работают поворотники и аварийка ваз 2109
Как сделать американки на ваз 2107 — Ремонт автомобиля своими руками
“Американский стиль” с габаритными огнями, установленными в поворотниках — популярный элемент тюнинга ВАЗ 2114. Провести такую модернизацию совсем несложно, поэтому владельцы “четырнадцатой” производят доработку указателей поворотов самостоятельно.
Есть несколько способов поставить габариты в поворотниках ВАЗ 2114. Но, прежде чем приступить к работе, обратите внимание на один нюанс — соответствие этого элемента тюнинга Правилам дорожного движения.
Габариты в поворотниках и ПДД
Перенос габаритов в указатели поворотов относится к изменению конструкции автомобиля, за что статьей 12.4 ч.1 КоАП России предусмотрены штрафные санкции. Особенно это касается случаев, когда цвет габаритных огней отличается от белого. Разумеется, субъективного мнения инспектора недостаточно для наложения штрафа.
Несоответствие цвета должно быть доказано при помощи спектрометра. Но на практике обжаловать постановление достаточно сложно, ведь суды нередко выносят решения исключительно на основании слов сотрудников МВД, составивших протокол.
Перед тем, как сделать габариты в поворотниках ВАЗ 2114, обратите внимание еще на один момент: желтые габариты хуже заметны и могут ввести в заблуждение других водителей, поэтому такой тюнинг не вполне безопасен.
Габариты в поворотники с помощью двухнитевой лампы
Пожалуй, это самый простой способ дополнить габаритные огни свечением фонарей указателя поворота или перенести их в последние.
Для этого понадобится двухнитевая лампа, которую следует установить вместо стандартной, и соответствующий патрон. Вместо использования патрона можно использовать пайку, попросту припаяв провода к выводам лампы, однако в таком случае ее будет сложно менять.
К более мощным нитям лампы следует подключить провода, идущие к указателю поворота, а к менее мощным — провода габаритных огней.
Подключить последние можно параллельно, тогда указатели поворотов будут дополнять штатные габаритные огни, или просто переключить провода “габаритов” на лампы в “поворотниках”. Последний вариант и есть “американский” тюнинг, при котором габаритные огни и указатели поворотов совмещаются.
Габариты в поворотники с помощью дополнительной лампы
Другой вариант тюнинга — установка в корпус указателя поворотов дополнительной лампы.Для этого нужно вырезать (просверлить) в нем отверстие и приклеить туда патрон для лампы.
В этом случае дополнительная лампа вставляется в патрон и подключается к проводу питания габаритных огней.
Габариты в поворотники при помощи реле
Можно заставать лампы передних поворотов работать в режиме габаритов, не утрачивая свою функцию. Для этого следует установить пару реле, которые будут разрывать цепь питания ламп при включении указателя поворота.
Таким образом при включении габаритов лампы поворотов будут просто гореть, а если включить указатель поворота — мигать в противофазе с задними поворотами (при подаче напряжения задние лампы загораются, а передние гаснут из-за размыкания контактов реле).
У такого решения есть одна проблема — лампы поворотов не будут светиться, если выключены габаритные огни.
Чтобы решить проблему, необходимо добавить еще пару реле, которые будут переключать питание ламп поворотов на штатную схему, когда габаритные огни выключаются.
Недостаток этого метода в снижении надежности работы световых сигналов из-за увеличения количества контактных групп в цепи питания. Чтобы увеличить надежность и уменьшить количество проводов и контактов, можно использовать полупроводниковые схемы включения ламп поворотов.
Самостоятельно собрать такую схему, не имея специальных знаний и опыта, весьма сложно. Поэтому лучше приобрести новую или попоросить помощи у специалиста.
Теперь вы знаете как сделать габариты в поворотниках ВАЗ 2114.
Реализовать ли эти познания на практике и испытывать ли трудности при прохождение техосмотра или при встрече с дорожной полицией — решать вам.
Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/kak-sdelat-amerikanki-na-vaz-2107.html
Почему могут не работать поворотники и аварийка на Ваз 2109
ВАЗ 2108/2109/21099Регулировка света фар
С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделях, сталкивается немалая часть владельцев ВАЗа, и часто проблема застает их врасплох. Наиболее распространенная причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109, заключается в том, что вышла из строя автомобильная электрика.
Кстати, большая часть ВАЗов оснащена похожими электросхемами, которые ремонтируются одинаковым образом, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Причины поломки
Чтобы не допустить ситуации, когда не функционируют поворотные и аварийные огни, определите причину, почему они сломались. К самым частым факторам поломки электрики в автомобиле относят:
- разгерметизацию. Это вызывает попадание в электрику воды и грязи;
- окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Увидеть его просто: когда отключается поворотник, и вы разбираете оптику, вы увидите налет зеленого цвета. Чтобы его убрать, счистите его при помощи ветоши и попробуйте запитать контакт;
- поломку предохранителя. Чтобы не попадать в ситуацию, когда перестало функционировать аварийное освещение, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Далее вам потребуется просто заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя вы можете столкнуться с проблемой замены его контактов;
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099
- перегорание лампочки. Если отсутствие света произошло по этой причине, просто замените лампу на новую;
- поломка включателя или кнопки. Если не работают поворотники и аварийка, для починки доберитесь до переключателя, расположенного под рулем, и разберите его. Кнопку можно просто заменить;
- обрыв проводки.
Как починить
Когда не работают поворотники и аварийка, электрика в авто, чаще всего «виновато» реле, отвечающее за подачу напряжения.
Чтобы предотвратить возникновение проблемы в будущем, выполните ряд следующих действий:
- узнайте, где находится реле. Схема его размещения указывается в инструкции, прилагающейся к авто;
- постучите по реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и несильный удар возобновляет работу оптики;
- если меры не помогли, и у вас до сих пор не функционируют осветительные приборы, замените реле, ведь изделие недорого стоит.
Источник: https://okuzove.ru/osveshhenie/ne-rabotayut-povorotniki-na-vaz-2109.html
Реле Зажигания Ваз 2109 Где Находится
Добро пожаловать!
Реле включения стартера – многие поразмыслят на данный момент что речь пойдёт о втягивающем реле, по сути это не так, всего у стартера имеется два реле один который его включает и 2-ой который выдвигает бендикс и толкает его шестерню на шкив коленчатого вала (2-ое это то самое втягивающее реле), при выходе из строя первого (Случается изредка в главном из-за перегрузок на него либо из-за неисправной проводки) стартер вы уже никак не запустите и в связи с этим машина не заведётся, при выходе из строя второго же, будет мало другая ситуация, а конкретно машина может так же не заводиться и щёлканье будет происходить в момент поворота ключа, но это ещё приемлимо можно сказать а вот если данное реле выйдет из строя вполне и не будет возвращать бендикс в своё оборотное положение то произойдёт последующее, при повороте ключа стартер начнёт крутить движок у автомобиля и в конечном итоге он заведётся, но когда вы вернёте ключ после того как движок завёлся в оборотное положение то бендикс у стартёра вспять не выйдет (Втягивающее реле вить не работает) и за очень маленький срок стартер придёт в негодность.
Примечание!
Чтоб поменять реле которое отвечает только только за включения стартера, необходимо запастись: Только одним гаечным ключом «на 8», по больше степени больше для вас и ничего не надо брать но разве что ещё один гаечный ключ чтоб на всякий случай клемму минус с АКБ сбросить!
Краткое содержание:
Где находится реле включения стартера?
В моторном отделе он размещается и прикреплён он там к кузову автомобиля с помощью одной единственной гайки, на изготовленном фото ниже данное реле обозначено красноватой стрелкой, а голубой показан воздушный патрубок за которым данное реле то и размещается.
Когда нужно менять реле включения стартера?
Бывают некие люди или плохо знают электронную часть у собственного автомобиля, или просто никогда не глядят на данное реле (Дескать оно вечно и никогда не ломается), просто мы желаем сказать что очень многие люди когда лицезреют что их автомобиль не заводиться с ключа лезут сходу в стартер, снимают сначала его, позже подменяют на нём детали, на будущее запомните, всегда нужно начинать с малого и просто доступного и только позже идти к тяжело легкодоступным вещам и уже их инспектировать и поменять в случае выявлении неисправности.
Реле Зажигания Ваз 2109 Где Находится
Примечание!
При выходе из строя реле включения стартера как мы уже произнесли автомобиль не будет заводиться и тем реагировать на повороты ключа в замке зажигания, тоже самое будет происходить при слабеньком заряде аккумуляторной батареи и потому если у вас есть подозрения на неё то или заряжайте, или меняйте на новейшую в случае если она будет уже очень изношена, не считая этого вточности такая же ситуация (Машина не заводиться) может из-за замка зажигания происходить, а конкретно из-за его контактной группы но на автомобилях с реле включением стартера это бывает изредка, так как реле ещё разгружает контакты у замка зажигания и тем контакты пореже подгорают, но всё же о том как проверить контактную группу замка вы сможете вычитать в статье под заглавием: «Замена замка зажигания и его контактной группы на ВАЗ»!
Как заменить реле включения стартера на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
1.
Если вы пристально прочтёте выше изложенный текст, то уже сходу догадаетесь как это реле снять но всё же проинструктируем, найдите это реле у себя в автомобиля (Местопребывание показано на фото выше), видите к нему подсоединена колодка проводов вот её то и отсоедините, а после того как она будет убрана и отведена в сторонку, берите в руки гаечный ключ и выкручивайте им гайку крепления реле и после этого снимайте его, кстати если работа выполняться в дождик либо в очень мокроватую погоду либо если вы просто боитесь недлинного замыкания проводки (В данном случае проводка вся обгорит и по просит смены), то обезопасьте себя отсоединив для этого провод с клеммы минус на АКБ, если вы не понимаете как это сделать то изучите «эту статью», в ней в первом пт всё сказано.
Примечание!
Чтоб проверить работает реле либо же нет (Просто так новое реле брать не рекомендуем, всегда всё инспектируйте), можно пользоваться 2-мя различными методами, 1-ый состоит в том что для вас придётся снять крышку с монтажного блока и вынуть от туда реле точно с таковой же маркировкой как у вас реле на включение стартера идёт, после вытаскивания эти два реле поменяйте и попытайтесь завести автомобиля, если не заведётся то означает дело не в реле и находить делему для вас необходимо или в самом стартере или в замке зажигания, 2-ой же метод предполагает что вы найдёте провод перемычку (Указан голубой стрелкой, проволоку можно так же употребляться) и его выводы поднесёте к колодки проводов а конкретно к её контактом «30» и «87» (Это нижний и верхний контакт колодки, приглядитесь к реле на нём обозначены они либо для наглядности посмотрите на фото они указаны красноватой стрелкой, правда там колодка совершенно от другого автомобиля но она фактически такая же и на ней можно осознать где находятся эти два контакта), если машина сразу заведётся (Не забудьте перемычку когда заводиться начнёт сходу убрать) то дело всё в реле, если нет то отыскиваете далее (Когда будете делать 2-ой метод, ключ в зажигании не забудьте повернуть до такового состояния, когда все приборы загораются)!
Дополнительный видео-ролик:
Более подробную информацию про проверку реле на примере классики смотрите в ролики ниже:
Источник: https://avtotrue.ru/rele-zazhiganija-vaz-2109-gde-nahoditsja/
Не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2114: что делать?
Сигналы аварийной остановки и поворотов — одни из важнейших сигнально-световых устройств в машине. Они необходимы для безопасного движения на дороге и координирования автомобилистов друг с другом. Если же случается так, что не работают поворотники и аварийка ваз 2114, то продолжать движение на автомобиле нельзя (до тех пор, пока поломка не будет устранена).
Ниже мы разберем основные причины неисправности световой сигнализации в автомобиле, а также расскажем о том, как их устранить.
Неисправности аварийки
[flat_ab id=»3″]
Если не работает аварийка ваз 2114, то поиски неисправностей следует начать с блока предохранителей. Для этого нужно проверить и, при необходимости — заменить на новый, предохранитель F2 на 10 Ампер. Одновременно с проверкой предохранителя следует осмотреть и зачистить контакты в посадочном гнезде общего блока (в случае их окисления аварийка может не работать даже при исправном предохранителе).
Блок предохранителей ваз 2114
Следующим шагом в поиске поломки будет проверка наличия напряжения на контакте X2/5, который находится на монтажном блоке (делается это при помощи мультиметра и при включенной кнопке аварийки).
Отсутствие питания будет говорить о наличии обрыва в проводе, который идет от этого контакта к кнопке аварийной сигнализации.
Если проводка оказалась рабочей, то следует проверить лампочку аварийки и, если она перегорела, просто заменить ее на новую (новая лампочка должна подходить по мощности — не стоит устанавливать более слабые или более мощные лампы). Одновременно с этим следует зачистить и контакты в патроне.
Сделать это можно:
- мелкой шкуркой;
- керосином;
- очищенным бензином;
- ВД-40.
Если лампочка, провода и предохранитель оказались исправными, то следует убедиться в работоспособности самой кнопки. Для этого необходимо включить кнопку и прозвонить ее при помощи мультиметра.
Если кнопка оказалась сломанной, то ее следует заменить на новую, поскольку этот элемент является неремонтопригодным.
В случае, если поломка кнопки аварийной сигнализации обнаружилась в дороге, а сама аварийка срочно нужна, то можно обойтись и «подручными средствами». Для этого нужно демонтировать кнопку, отключить ее от колодки и соединить два гнезда в колодке при помощи любой металлической проволочки, замкнув тем самым цепь сигнализации.
Еще одной причиной поломки может быть выход из строя реле K2. Узнать об этом можно по косвенным признакам — при неисправном реле будет не работать как аварийка, так и поворотники. В этом случае реле следует заменить на новое, аналогичное.
Не включаются поворотники
Иногда бывает и так, что не работают поворотники ваз 2114.
Выражаться это может следующими признаками:
- Поворотники не включаются.
- Поворотники не выключаются.
- Поворотники не моргают.
- Поворотники горят с минимальной яркостью.
В первом случае причин может быть несколько (они практически такие же, как и в случае неполадок с аварийкой):
- перегорел предохранитель;
- сломались кнопки включения;
- окислились контакты;
- произошел обрыв в проводке;
- вышло из строя реле;
- перегорели лампочки.
Проверку электрической системы поворотников в этих ситуациях, а также устранение обнаруженных проблем, следует проводить аналогично ремонту аварийки (как именно — рассказывалось выше).
Если поворотники, наоборот, не выключаются, то причина может быть только одна — сгоревшие выключатели. Их следует заменить на новые, аналогичной модели.
Иногда поворотники могут включаться, но гореть при этом сплошным светом вместо того, чтобы моргать. Причина этого — неправильная работа реле (иногда подобное случается и тогда, когда вместо оригинального реле ставится устройство, предназначенное для других автомобилей). Чтобы устранить причину, достаточно заменить реле на новое.
Если поворотники горят, но не мигают, можно попробовать аккуратно постучать по корпусу реле — иногда это может помочь, но эффект, как правило, кратковременный.
В ситуации, когда сигналы поворота горят очень слабо, следует проверить мощность установленных в них ламп. Если лампы стоят подходящие, то нужно зачистить контакт массы, соединенный с поворотниками. Сделать это можно мелкой шкуркой или керосином.
Источник: https://VAZremont.com/ne-rabotayut-povorotniki-i-avariyka-vaz-2114
Не работает аварийная сигнализация ваз 2109
Указатели поворота работают только при включённом зажигании. При перемещении под рулевого переключателя верх или вниз, должны загораться соответствующие лампы по правому или левому борту автомобиля, работающие с частотой мигания порядка 60 циклов в минуту. Все остальные режимы работы будут считаться неисправностью.
Самой простой неисправностью, которую легко определить и устранить, будет перегорание одной из ламп указателей поворота.
При этом оставшаяся работающей лампа будет мигать с удвоенной частотой, а световой индикатор на панели приборов вместо мигания начнёт гореть постоянно, сигнализируя водителю о появившейся неисправности. При замене, перегоревшей лампы, Вы обязательно должны установить точно такую же по мощности (21вт).
Но и здесь есть подводные камни. Если автомобиль ваз 2109 эксплуатируется с прицепом, то индикатор на панели приборов информировать Вас о перегоревшей лампе не будет. Поэтому их, в этом случае, необходимо проверять визуально.
В задних фонарях, питание от пучка проводов к лампам, идет через монтажную ленту. В случае не герметичности задних фонарей, на монтажную ленту попадет влага и пыль, что приводит к коррозии участков цепи. В результате чего, даже исправная лампа указателей поворота, гореть не будет.
Обеспечивать мигающий режим работы ламп указателей поворота будет реле поворотов, расположенное в монтажном блоке. В случае выхода его из строя, мигание ламп прекращается. Чтобы добраться до дома или места ремонта, можно это реле с монтажного блока снять, а вместо него поставить перемычку между клеммами 49 и 49а. Но мигающий режим работы может сделать только сам водитель путём работы под рулевым переключателем.
На под рулевом переключателе поворотов, неисправности чаще бывают не в их электрической части, а в механической. В частности, он должен автоматически возвращаться в положение, выключено, после завершения поворота. Если этого не происходит, значит, его просто придётся заменить, так как эту неисправность устранить невозможно. Она связана с поломкой кронштейнов внутри переключателя.
Редкой, но всё же возможной, неисправностью поворотников на ВАЗ 2109 может быть отказ в работе самого монтажного блока. Самостоятельно устранить её, тем более в дороге, вряд ли удастся.
Вся электрическая схема указателей поворота защищена 8-ми амперным предохранителем, установленным в монтажном блоке. Естественно, если он перегорит то ни правая, ни левая сторона указателей поворота работать не будет.
С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделях, сталкивается немалая часть владельцев ВАЗа, и часто проблема застает их врасплох. Наиболее распространенная причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109, заключается в том, что вышла из строя автомобильная электрика.
Кстати, большая часть ВАЗов оснащена похожими электросхемами, которые ремонтируются одинаковым образом, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Не работают поворотники
В этой статье мы рассмотрим основные причины , почему не работают поворотники на такие модели ваза как: 2108, 2109,21099, 2113, 2114, 2115. Все эти модели относятся к семейству SAMARA и имеют похожую электронику. Да и вообще эта статья подойдёт ко всем автомобилям, т.к. причины неисправности у всех одинаковые.
Ремонт поворотников во многих случаях – задача простая. Главное найти причину неисправности.
Не мигают поворотники
Если у вас не моргают поворотники, то скорее всего проблема в реле поворотника. Попробуйте постучать по реле или заменить его, возможно плохой контакт или туда попала вода. Если же после замены реле, поворотники не мигают, а горят, то значит плохой контакт реле с блоком предохранителей.
Где находится реле поворотников
В блоке предохранителей. Смотрите в статье Предохранители. Реле обозначается маркировкой K2. Так же проверьте предохранитель под маркировкой F2 и его контакты с блоком. Возможно неисправность кроется так же в кнопке аварийки или в переключателе поворотов. Обратите внимание и на них, возможно опять же окислился контакт.
Не включается поворотник
Если у вас не горят поворотники, или перестал работать один поворотник, причин несколько:
- Проверьте лампу на работоспособность, если что замените её. Замена лампы поворотника.
- Проверьте все контакты соединений ( в блоке, в поворотнике, на включаетлях).
- Проверьте включатели.
- Предохранители и реле. Замените, проверьте контакты. Если у вас не работают поворотники и аварийка одновременно, то проблема на 99% кроется опять же в реле.
Не выключается поворотник
Если при повороте руля у вас автоматически не выключается поворотник, то вам нужно менять сгоревший выключатель.
Поворотник быстро мигает
Если поворотник быстро моргает, то вероятнее всего, перегорела какая либо лампа из всех поворотников. Проверьте и замените. Так же, частое моргание/мигание поворотника может свидетельствовать о окислении фишки на задних фонарях или окисление дорожек в Монтажном блоке.
Тускло горят поворотники
- Проверьте лампы на соответствие мощностей и моделей.
- Зачистите массу на поворотниках.
Щёлкает реле поворотников
Некоторые владельцы сталкиваются с постоянным щёлканьем поворотников. Проблема кроется в монтажном блоке, а именно в контактах реле. Либо неплотно прилегают, либо окислились. Возможно так же бракованое реле. Попробуйте поставить искомое заводское реле.
Схема реле поворотников
На фото представлена схема реле поворотников. Красным крестиком обозначено место, где нужно оборвать цепь для нормальной работы светодиодов в поворотниках. Если же вас интересует оригинальная цепь релюшки, то просто напросто не обращайте внимание на красную метку.
Замыкает поворотник
Смотрите заднюю блок фару. Плата задней фары – слабое место наших машин. Скорее всего проблема опять же кроется в окиси дорожек. В результате коррозии разные дорожки соприкасаются, и замыкают, вследствие чего, потом перегорает предохранитель.
Источник: https://vaz-2114-lada.ru/2012/08/ne-rabotayut-povorotniki/
Ваз 2109 аварийка работает не работают поворотники. Не работают поворотники и аварийка ваз 2109: поиск неисправностей
Ваз 2109Ваз 2109 аварийка работает не работают поворотники
>Если на Ваз 2109 не работают поворотники, то езда на автомобиле должна быть прекращена. Потому что другие водители не будут видеть куда Вы поворачиваете и возникает аварийно опасная ситуация. Страшно это еще и тем, что многие не сразу замечают, что у них не работают поворотники и продолжают ездить с неработающими поворотниками. То,что у Ваз 2109 не работают поворотники понять очень просто, включаете указатель поворота и смотрите на указатель поворотов на панели приборов.
Переключатель поворотов Ваз 2109
Лампочка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки — это щелкает реле поворотов.Если же лампочка на панели приборов не моргает, а горит значит повороты не работают.
Причин того, что не работают поворотники на Ваз 2109 несколько:1) Неисправность реле поворотов2) Перегорание лампочки поворотов1) При неисправном реле поворотов лампочка на панели приборов горит зеленым цветом не моргая.
Однако это не значит, что Ваше реле поворотов неисправно.
Снимаем крышку монтажного блока Ваз 2109
Реле поворотов Ваз 2109
Вполне может быть плохой контакт между реле поворотов и посадочным гнездом реле в монтажном блоке.Проверяется это просто — включаете поворот и шевелите реле поворотов.
Проверяем не окислены ли контакты реле Ваз 2109
Если был плохой контакт, то в определенный момент, когда будете шевелить реле Вы услышите щелчки, то есть появление нормального контакта. Монтажный блок Ваз 2109 расположен в не очень удачном месте и его постоянно
Грязь вокруг монтажного блока Ваз 2109
то заливает водой, то засыпает снегом и льдом. Поэтому плохой контакт реле в монтажном блоке для Ваз 2109 — это обычное дело.
Сырость вокруг монтажного блока Ваз 2109
2) При перегорании какой-нибудь одной поворотов, указатель на панели приборов будет моргать, как-будто все исправно. В таком случае перегоревшая лампочка выявляется только визуальным осмотром автомобиля. Очень легко это делается у владельцев Ваз 2109 с сигнализацией.
Всегда, когда водитель уходит от машины он включает сигнализацию и машина моргает всеми поворотами в течение пары секунд. Пришел водитель, выключил сигнализацию Ваз 2109, машина опять отморгала поворотами. Очень часто бывает,что лампочка не перегорела, а просто плохой контакт между лампочкой и патроном фары.
В таком случае необходимо просто постучать по фаре кулаком, контакт может появиться.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
portalvaz.ru
ваз 2109 не работают поворотники (аварийка работает), дворники, тахометр, датчик температуры что может быть?
По описанию дефекта не работают несколько потребителей которые управляются включением зажигания. Значит берем карнеги (описалово и схему) и смотрим схему приборки, блока предов, и кнопки аварийки. У них должен быть один общий провод (поскольку схемы нет под рукой — предполагаю оранжевый) , возможно он защищен предохранителем.
Это и есть зажигание на эти потребителя. Помнится в книгах были даже схемы приборки, там на приборы должно идти минимум два общих провода, один это масса, второй то что нам нужно — зажигание. Если вычислить этот провод и подать на него плюс от АКБ, хотя бы поверх кузова для проверки, то примерная причина уже будет видна.
Кстати на аварийке он тоже должен быть и возможно это провод на контакте 2. А дальше смотрим по схеме откуда этот проводок берет питание. Возможно это глюк замка зажигания, на нем это контакт 15/2, или сгнил блок предохранителей (монтажный блок) , проверьте состояние разъемов снизу на блоке из салона.
Если на проводах видны зеленые подтёки окислов меди, то лучше менять блок. Удачи.
реле поворотников
проверь фишки под панелей предохранителей
Еще раз проверь предохранители — если горят ищи замыкание, если целые — гдето обрыв или плохой контакт, при нерабочей релюхе — аварийка тоже не моргает.
Тут полюбасу либо реле поворотов, либо предохранитель. Но возможно и сам рычажок причина, нужно проверить контакты. А чтобы полностью убедиться, нужно снять торпеду, и проверить все соеденения, скорей всего от траски там какая нибудь фишка отошла, или не одна.
Где я живу дорога вообще убитая, постоянно приходится фишки подтыкать, особенно спидометр частенько отключается, на датчике скорости отходит, а залезть туда проблемотично, Но в этом случае думаю нужно обратить внимание на контакты на панеле прибров, и все остальные которые находятся в салоне, а не под капотом
как решил проблему? у меня тоже самое только на таете
такая же проблема, никак не могу найти причину
Первым делом необходимо проверить предохранители. Смотри при такой поломке F16. Установлен он на: указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
Вот у меня сегодня такая же беда: приехала по делам на 3 часа, все было в норме. Шел дождь, поворотники и дворники работали. После включаю машину — поворотники застыли в вертикальном положении и все — глухо. Обнаружилось, что и поворотники не работают. Пришлось добираться на аварийных огнях по самой проблемной части дороги, думаю, что водители догадались.
как ко мне относиться. Менты тоже сзади ехали. Все обошлось, но вопросы остались. Боюсь, что советами не смогу воспользоваться самостоятельно, придется ехать в сервис как-то. кстати, три месяца назад так было. Вечером еле добралась домой, даже фары не включались, все вырубилось, кроме аварийки. Утром собралась в сервис, а у меня все уже работает.
Что это было??? Причину не нашли. И вот снова.
это предохринитель F16 100%,поменял все заработало!!
touch.otvet.mail.ru
Не работают поворотники и аварийка ваз 2109: поиск неисправностей
» Новости
Источник: https://avtomotostyle.ru/vaz-2109/vaz-2109-avarijka-rabotaet-ne-rabotayut-povorotniki.html
Не работают повороты ВАЗ (переднеприводных)
На сайте рассматривались схемы подключения указателей поворотов и поиск неисправности в различных схемах. Здесь рассмотрим поиск неисправности в случае, когда не работают повороты ВАЗ переднеприводных моделей.
Проверка исправности реле поворотов
И так рассмотрим, что делать, если не работают повороты ВАЗ с передним приводом, кроме 2170 Приора. Работа и поиск неисправности которой рассматривалось в статье «Реле поворотов Приора».
Для начала убедитесь в том, что работают измерительные приборы и контрольные ламы на панели приборов. Если они не работают, то проверьте исправность предохранителя.
При исправности приборов включите кнопку аварийной сигнализации, и проверить мигание всех ламп в указателях поворотов. Это позволит разделить схему на две части и ускорить поиск неисправности.
Если аварийная сигнализация при включении не работает, то необходимо проверить исправность реле поворотов и аварийной сигнализации и наличие питания на его выводе 49. Обозначение выводов нанесено на нижнюю часть реле, рядом с контактными ножками.
Извлекаем реле, имеющее на верхней части корпуса обозначение в виде треугольника, из монтажного блока, и в освободившемся гнезде при помощи контрольной лапы проверит наличие плюса на выводе 49.
Подключаем контрольную лампу к массе или минусу аккумуляторной батареи, а вторым концом косаемся вывода 49, при включенной кнопке аварийной сигнализации, включать зажигание не нужно.
Отсутствие питания свидетельствует о неисправности предохранителя, кнопки аварийной сигнализации или обрыве проводов, контактных дорожек монтажного блока и плохом контакте в соединительных разъёмах.
Если плюс на выводе есть, то медным проводом соединить выводы 49 и 49А. При исправности соединительных проводов и разъёмов должны загореть все лампы указателей поворотов. Это говорит о том, что неисправно реле поворотов и световой сигнализации.
Если лампы не загорят, а плюс на выводе 49 есть, то возможно есть короткое замыкание в цепи сигнальных ламп и сгорел предохранитель. Короткое замыкание так же может стать причиной выхода из строя реле.
В этом случае проверьте исправность предохранителя, а при его перегорании устраните короткое замыкание в цепи сигнальных ламп.
Проверка кнопки аварийной сигнализации
Если аварийная сигнализация работает, значит, реле поворотов и аварийной сигнализации исправно, а неисправность может быть в кнопке аварийной сигнализации. Для начала проверьте плюс, как описано ранее на выводе 49 реле, при выключенной кнопке аварийной сигнализации и включенном зажигании.
Если плюса нет, то необходимо проверить исправность кнопки аварийной сигнализации. Для этого надо извлечь кнопку из гнезда, поддев её тонкой отвёрткой или снять козырёк панели приборов.
В контактном разъёме кнопки проверить контрольной лампой наличие питания на выводе 2 (нумерация выводов на кнопке около контактов) при включенном зажигании. При отсутствии питания устранить обрыв провода от панели приборов до кнопки.
При наличие питания соедините в гнезде кнопки вывод 2 с выводом 5, при включенном зажигании, и включите указатели поворотов любого борта. Если сигнальные лампы данного борта загорят, то смените неисправную кнопку аварийной сигнализации.
Если сигнальные лампы не загорят, то, не убирая перемычки с колодки кнопки аварийной сигнализации, соедините медным проводом в гнезде реле выводы 49 и 49А, после чего проверьте питание на выводе 49А переключателя поворотов. Для этого снимаем кожух рулевой колонки и соединительный разъём с переключателя поворотов.
Так же можно снять и сам переключатель, для определения номеров выводов, которые нанесены на нижнюю его часть рядом с контактными ножками. Сделать это не сложно, сжав фиксаторы с боков переключателя и вытянув его в сторону. При исправности цепи от реле до переключателя контрольная лампа начнёт гореть.
Если контрольная лампа негорит, то устраните обрыв в проводе от монтажного блока до разъёма указателя поворотов.
При включении поворотов перегарает предохранитель
Ещё одна неисправность указателей поворотов, это перегорание предохранителя при включении указателей одного из бортов. Для быстрого определения неисправности включите аварийную сигнализацию.
Сигнальная лампа в цепи, которой есть короткое замыкание, гореть не будет или будет гореть в полнакала. Признаком короткого замыкания в цепи сигнальных ламп может служить жужжание реле поворотов при включении указателей.
Для облегчения поиска неисправностей, когда не работают указатели поворотов ВАЗ, воспользуйтесь выкладками схем приведённые ниже.
Схема подключения указателей поворотов и аварийной сигнализации ВАЗ 2109
admin 22/06/2014«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»
Источник: https://avtolektron.ru/ramont-avtomobilya/ne-rabotayut-povorotyi-vaz
Не работают повороты и аварийка ваз 2109
biathlonmordovia.ru → Электромонтажные изделия
С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделях, сталкивается немалая часть владельцев ВАЗа, и часто проблема застает их врасплох. Наиболее распространенная причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109, заключается в том, что вышла из строя автомобильная электрика.
Кстати, большая часть ВАЗов оснащена похожими электросхемами, которые ремонтируются одинаковым образом, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Ваз 21099 Основные неисправности электрооборудования. Схема реле ваз 2109 поворотов
СхемаСхема реле ваз 2109 поворотов
Суббота, Декабрь 13th, 2014
Если на Ваз 2109 не работают поворотники, то езда на автомобиле должна быть прекращена. Потому что другие водители не будут видеть куда Вы поворачиваете и возникает аварийно опасная ситуация. Страшно это еще и тем, что многие не сразу замечают, что у них не работают поворотники и продолжают ездить с неработающими поворотниками. То,что у Ваз 2109 не работают поворотники понять очень просто, включаете указатель поворота и смотрите на указатель поворотов на панели приборов.
Переключатель поворотов Ваз 2109
Лампочка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки — это щелкает реле поворотов.Если же лампочка на панели приборов не моргает, а горит значит повороты не работают.
Причин того, что не работают поворотники на Ваз 2109 несколько:1) Неисправность реле поворотов2) Перегорание лампочки поворотов1) При неисправном реле поворотов лампочка на панели приборов горит зеленым цветом не моргая.
Однако это не значит, что Ваше реле поворотов неисправно.
Снимаем крышку монтажного блока Ваз 2109
Реле поворотов Ваз 2109
Вполне может быть плохой контакт между реле поворотов и посадочным гнездом реле в монтажном блоке.Проверяется это просто — включаете поворот и шевелите реле поворотов.
Проверяем не окислены ли контакты реле Ваз 2109
Если был плохой контакт, то в определенный момент, когда будете шевелить реле Вы услышите щелчки, то есть появление нормального контакта. Монтажный блок Ваз 2109 расположен в не очень удачном месте и его постоянно
Грязь вокруг монтажного блока Ваз 2109
то заливает водой, то засыпает снегом и льдом. Поэтому плохой контакт реле в монтажном блоке для Ваз 2109 — это обычное дело.
Сырость вокруг монтажного блока Ваз 2109
2) При перегорании какой-нибудь одной лампочки поворотов, указатель на панели приборов будет моргать, как-будто все исправно. В таком случае перегоревшая лампочка выявляется только визуальным осмотром автомобиля. Очень легко это делается у владельцев Ваз 2109 с сигнализацией.
Всегда, когда водитель уходит от машины он включает сигнализацию и машина моргает всеми поворотами в течение пары секунд. Пришел водитель, выключил сигнализацию Ваз 2109, машина опять отморгала поворотами. Очень часто бывает,что лампочка не перегорела, а просто плохой контакт между лампочкой и патроном фары.
В таком случае необходимо просто постучать по фаре кулаком, контакт может появиться.
vaz2109.net
С ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделях, сталкивается немалая часть владельцев ВАЗа, и часто проблема застает их врасплох. Наиболее распространенная причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109, заключается в том, что вышла из строя автомобильная электрика.
Кстати, большая часть ВАЗов оснащена похожими электросхемами, которые ремонтируются одинаковым образом, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Подключение Американок
Друзья привет! Как вы уже поняли из названия видео в этот раз мы будем делать американки на фары и на зеркала. Подключать это все будем через реле,конденсатор и диод ,а включение и выключение будем делать с кнопки.
Приятного просмотра!
А так же рассказывайте друзьям и подписывайтесь на мой канал!
✅По всем вопросам и рекламе пишите: [email protected]
✅ https://www.instagram.com/luciferca/ я в instagram
✖️ Ненужный текст
✖️
#американки#ваз2114#лада, тюнинг, 2114, четырка, бпан, тонировка, автоваз, посадка, 2115, приора, поворотники, авто, своими руками, пневма, бункер, lada, гараж#как сделать американки, таз, самара, ремонт, диски, автозвук, ваз2114, американки на ваз, свет, американки на ваз 2114, 2113, ютуб, установка американок, ваз 2115, ютуб хата, доработки, фары, тюнинг фар, ваз 2109, жигули, габариты, выхлоп, купил, yuravs, абрам, ваз 2107, фсо ваз, тазы, пневмоподвеска, lada 2114, тонер, путь к люксу, колеса, установка, способы американок, рыжики, чепырка, ваз 2113, прошивка, юравс, улучшение, яркие американки, американки с кнопки, priora, торусы, ваз14, se зеркала, пятнашка, автомобили, тюнинг ваз, американки своими руками, vaz, оранжевые поворотники, американки ваз своими руками, 4-2-1, тринашка, габариты в поворотниках, хайп, ваз 2114 обзор, калина, гранта, губа, драйв, ваз 2114 тюнинг, ваз 2114 автозвук, зубило, опер, ваз 2106, девятка, ангельские глазки, ваз2109, поворотник, дхо, hhs, горящие поворотники, туманки, ваз-2115, жига, сгу, зеркала, #американки, американки на 2114, руль, занижение, стиль, доработка, американки на 2109, американки за копейки, черные фары на ваз, фсо, правильные американки на ваз 2112, делаем американки на ваз, самые яркие американки, американки на ваз 2109 через реле, парень с завода, sound, разрешенные американки, как подключить американки, 2109, американки ваз 2114, опасныйченел, дешевые американки, сабвуфер, тюнинг ваз 2115, поворотники американки, тюн авто, американки грамотные, тюнавто, тюнинг салона, стиль ваз 2114, евро2, лада 2115, как запитать американки, юмор, прикол, смех, камера, короновирус, ковид, природа, 2108, коронавирус, блогер, бампер, бк, выпуск, инструмент, электрозеркала +на ваз 2114, ваза зеркало, зеркала +на ваз 2114, зеркала ваз +с поворотниками, боковые зеркала +на ваз 2115, зеркала +на ваз, автоэлектрика, яркие американки на ваз, оранжевые габариты, лучший способ амеканок ваз, габариты в поволротниках, какие зеркала подходят +на ваз, зеркала +от приоры +на ваз 2114, электро зеркало, подогрев ваз 2114, электрозеркала +с подогревом ваз, дешевки, зеркала приора +на ваз 2114, зеркало ваз 2115, зеркала +от приоры 2 +на ваз 2114, ваз 2114 +с зеркалами +от приоры se, зеркало ваз 2114, зеркало 2115, электрозеркала +на ваз, samara, лучшие способы американок, ваз 21099, toliyan blogger, толян блогер, американки четырка, оперок, американки девятка
drbmedicine.com Литые модели и игрушечные автомобили Автомобили, грузовики и фургоны ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model
Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины. Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем.Как небольшая практика, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.
Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:
Медицинские услугиФизический экзамен
Диагностическая лаборатория
Прививки
Контроль веса
Консультации по питанию
drbmedicine.com Автомобили, грузовики и фургоны Литые и игрушечные автомобили ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Литая модель Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим рутинные, неотложные состояния и координируем свои действия уход за пациентами у специалиста.
drbmedicine.com Автомобили, грузовики и фургоны Литые и игрушечные автомобили ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштабная модель для литья под давлением Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.
Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!
Звоните (410) 766-8911
ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model
Верхняя часть на пуговицах в гавайском стиле для мальчиков и девочек NEW Lego Minifig СИНЯЯ РУБАШКА TORSO, GEMINI JETS LUFTHANSA A320NEO 1: 400 DIE-CAST МОДЕЛЬ САМОЛЕТ D-AINC GJDLh2610, Подробная информация о Littlest Pet Shop 2011 TEENSIES Ocean Arctic Jungo Farm .Lego Farmer 76054 Бэтмен II Пугало Жатва страха Минифигурка супергероев. Woodland Scenics St1406 Sub Terrain System 1/2 «Inch Foam Risers для продажи онлайн, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Литье под давлением Модель , CARDFIGHT VANGUARD SAGE-SAINT MENTOR OF BLACK LACQUER ISABELLE V-BT11 / 004EN VR, 1x Kaya’s Wrath Promo Non-Foil Ravnica Allegiance MTG Magic The Gathering NM. Набор игрушек для детских музыкальных игр в США Регулируемая подставка с 2 микрофонами Караоке-автомат, Сиднейский запас Индивидуальный витрина для LEGO Land Rover Defender 42110 DK, Modern Horizons MTG Magi 1x Серия Soulherder Art Series NM-Mint English Art Series. ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Модель , Yugioh Yu Gi Oh 3 Playset 3X Mega Thunderball MRD-044,
Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP
Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.
Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP
Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.
Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.
Форма согласия на акцию (необязательно)
Форма согласия портала для пациентов
Форма регистрации и страхования пациента
Уведомление HIPAA — только для информации
Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061
Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977
ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model
Модель-поло с расклешенным силуэтом, облегчающая движение под длинными платьями или макси-юбками, покупайте мужские поло Ashe Xtream Eperformance Shift Snag Protection Plus и другие поло в магазине ProSphere, предлагая исключительную студенческую и лицензированную одежду.100% водонепроницаемость 100% защита от пыли 100% ударопрочность. Часто используется в машинном оборудовании для крепления шестерен к валам, что делает его идеальным для людей, которые всегда спешат или в пути. Наш широкий выбор элегантных для бесплатной доставки и бесплатного возврата, созданный с энтузиазмом и для страстных любителей, женский кошелек для путешествий повышенной емкости (цвет: розовый) и другие кошельки по адресу. Отпечатано в США с использованием профессионального процесса прямой печати (долговечность — цвета не выцветают после многократной стирки), средний размер США = большой размер Китая: длина: 25, каждая обувь изготовлена вручную с учетом интересов активного ребенка для обеспечения комфорта и посадки. , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Из-за пластиковой упаковки запах этих натуральных продуктов иногда концентрируется до неприятного уровня. Рука растягивается на глубоких (1 1/2 дюйма) носилках.Диапазон температур ветра: -10-5 градусов (1-3F), ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model . 6 м): кабели Cat 5e — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, уретановый листовой шланг — правильный выбор. многие популярные фитинги обычно называются А-размера. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАЩАЙТЕСЬ СО МНОЙ С ЛЮБЫМ ВОПРОСОМ, если вы собираетесь провести маскарад, замечательный подарок для писателя или журналиста, отличное дополнение к солонке и перцу или коллекции табака.Красивая отделка и яркие цвета. параметры плавности и яркости или затемнения, а также кнопка включения и выключения. Отправьте нам сообщение, позвольте нам помочь вам со всеми вашими индивидуальными проектами. В каждую коробку входит около 22 защищенных спичек безопасности. Лунный камень используется целителями для стимуляции работы шишковидной железы и уравновешивают внутренние гормональные циклы естественными ритмами. Готовые серьги с кристаллами — 1. Я бы также избегал предметов, которые могут поцарапать покрытие. Футболка If I Dont Sleep Nobody Sleeps Boys Girls делает идеальный наполнитель для чулок. ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Модель , Как всегда ** Купите два, получите один бесплатно ** Пожалуйста, напишите мне с вашим свободным выбором, они японского бренда цвета # 112 роза # 125 Country Blue и # 156 слоновая кость, блестящие оранжевые пуговицы для закрытия. У него повязки на каждой руке, а также декор для запястий. Купите измельченные подушки из пены с эффектом памяти для сна — Бамбуковая охлаждающая гипоаллергенная подушка для сна для спины и бока — Размер королевы: Подушки для кровати — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, втулки позволяют использовать стяжки.Одноместное сиденье без спинки (1 упаковка. Meykey охватывает широкий спектр товаров, таких как бытовая техника на кухне и обогреватели в спальне. 1x металлический стержень L-типа и т. Д., Как показано на рисунке, * Две стороны крючка зажимают и удерживают или захватывают вещи , вы можете увидеть прекрасную жизнь домашних животных, Изготовлено из мягкого и удобного 100% турецкого хлопка, карта Micro SD не входит в стандартный комплект, и ее необходимо приобретать отдельно. Цвет: белый клетчатый тисненый. Разработан в соответствии с оригинальными насосами омывателя, Также их можно использовать для букетов, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model .Идеальное решение для организации товаров для рукоделия. ЧТО ВКЛЮЧЕНО: (1) Многоразовая упаковка с инструкциями по установке.
Модель ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ красного цвета. Это был первый серийный переднеприводный автомобиль, построенный в Советском Союзе после ЛуАЗ-969В. Самара была модифицирована и модернизирована за годы производства, прежде чем она была окончательно снята с производства в декабре 2013 года. Ищем все, что вам нужно, Низкая цена, хорошее обслуживание, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, экспресс-доставка и бесплатный возврат.ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный масштаб 1:43 Литая модель ВАЗ, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный масштаб 1:43 Литая модель.
ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette Cars, Trucks & Vans Игрушки и хобби suvidhadiagnosticcentre.com
ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette Cars, Грузовики и фургоны Игрушки и хобби suvidhadiagnosticcentre.comПользовательский комплект:: №: Модель:: ВАЗ-2109, См. Все определения условий: Семейство персонажей:: Автомобили.Состояние :: Новое: Новенькое, Серия: Легендарные советские автомобили: Материал: Металл и пластик. СКП:: Не распространяется на российский, ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette. Особенности:: неоткрытая коробка, цвет: синий: не отечественный продукт:: нет, тип транспортного средства:: автомобиль: бренд:: Hachette. закрытый, Масштаб:: 1:24: Страна / регион производства:: Бангладеш, С подставкой: Год выпуска:: 2019. Полную информацию см. в списке продавца, неповрежденный товар, включая изделия ручной работы, ВАЗ-2109 Самара, С подставкой и буклет, неиспользованный, Тема:: Советские автомобили: Изменено. Объект:: No.
Диагностический центр Suvidha, Дели
Обеспечение комплексной помощи для решения ваших диагностических задач с 1994 года.
ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette
Radica Video Poker Royal Flush 2000 Электронная портативная игра. «No Box» Hasbro Marvel Legends 10th Anniversary Avengers Iron Man MARK VII NEW, 1/24 JADA Display N / B Just Trucks 1973 Ford Bronco Hard Top Diecast 31320-DP1, ВАЗ-2109 Российская модель автомобиля «Самара» с подставкой 1 / 24 # 48 Hachette .НОВАЯ серия 3 Purple Spewster # 486 Rare The Trash Pack Trashies, Tamiya mini 95493 4 колеса со специальным алюминиевым подшипником. Mortal Kombat SCORPION Custom Carded Minifigure Display Минифигурки мечи, ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette . 21088 Old Time Паровоз 19 века на продажу в Интернете Американский флаер № NIFTY LIFT-REMOVE BINGO DAUBER HEAD. Наклейки на шампунь HO HC-249 Большой северный камбуз белого цвета на красной машине ZZ49. ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля со стендом 1/24 # 48 Hachette .Lego Radar satschüssel 43898-Тарелка 3 x 3 перевернутый МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗОЛОТО-НОВИНКА / НОВИНКА,
ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette
Образец коллекции книжного дома
© 2017-2021 Диагностический центр Сувида. Все права защищены | Разработано ravisah.in
ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с подставкой 1/24 # 48 Hachette
Российская модель автомобиля «Самара» со стендом 1/24 # 48 Hachette ВАЗ-2109, ВАЗ-2109 Самара, со стендом и буклетом (на русском языке), абсолютно выгодная цена, узнайте свой любимый бренд, наслаждайтесь быстрой доставкой и возвратом в течение 365 дней. ! стенд 1/24 # 48 Hachette ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля с, ВАЗ-2109 «Самара» Российская модель автомобиля со стендом 1/24 # 48 Hachette.
Свеча зажигания для Lada SAMARA (2108) 01.1989-12.1989 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Перейти к основному содержанию ПоискПоиск
- Где угодно
Поиск Поиск
Расширенный поиск- Войти | регистр
- Подписка / продление
- Учреждения
- Индивидуальные подписки
- Индивидуальные продления
- Библиотекари
- Тарифы, заказы, полные платежи Пакет для Чикаго
- Полный цикл и охват содержимого
- Файлы KBART и RSS-каналы
- Разрешения и перепечатки
- Инициатива развивающихся стран Чикаго
- Даты отправки и претензии
- Часто задаваемые вопросы библиотекарей
- Агенты
- Тарифы, заказы, и платежи
- Полный пакет Chicago
- Полный охват и содержание
- Даты отправки и претензии
- Часто задаваемые вопросы об агенте
- Партнеры по издательству
- О нас
- Публикуйте у нас
- Недавно приобретенные журналы
- Издательская номинация tners
- Новости прессы
- Подпишитесь на уведомления eTOC
- Пресс-релизы
- СМИ
- Книги издательства Чикагского университета
- Распределительный центр в Чикаго
- Чикагский университет
- Положения и условия
- Заявление о публикационной этике
- Уведомление о конфиденциальности
- Доступность Chicago Journals
- Доступность университета
- Следуйте за нами на facebook
- Следуйте за нами в Twitter
- Свяжитесь с нами
- Медиа и рекламные запросы
- Открытый доступ в Чикаго
- Следуйте за нами на facebook
- Следуйте за нами в Twitter
Lada Samara Vaz 2109-3 Ziguli Cccp Russian Classic: Подержанные классические автомобили
Подержанное |
«Идеальное визуальное и механическое состояние.” |
Год: | 1994 | VIN: | XTA210930S1586399 | ||||
Пробег: | 50760 | Двигатель: | Трансмиссия | Самара. Частный продавец | Марка: | Лада | |
Цвет кузова: | Красный | Тип привода: | FWD | ||||
Название автомобиля: | Прозрачный | Тип кузова: | Гарантия | : | На автомобиль НЕ распространяется гарантия 90 295 | Кол-во цилиндров: | 4 |
Майами, Флорида, США
Описание автомобиля
Продается действительно красивая Лада Самара 1994 года выпуска.Vin # XTA210930S1586399 81 690 км / 50 760 миль 5 ступенчатая механическая коробка передач
Привод на передние колеса
Мы приобрели этот автомобиль у первоначального владельца, который с трудом мог отпустить свою гордость и радость. Благодаря тому, что владелец держал машину в гараже и регулярно обслуживал ее, вся машина в отличном состоянии. Нам нечего было с этим делать.
Интерьер полностью оригинальный, на передних сиденьях в паре мест есть небольшие неровности, а приборная панель имеет дефекты со стороны пассажира. Пожалуйста, проверьте фотографии.Наш тест-драйв показал, что автомобиль в хорошем состоянии. Оригинальная краска все еще в очень хорошем состоянии. Кузов находится в очень хорошем состоянии, но из-за внутренних крыльев мы находим немного ржавчины на концах левой и правой панелей коромысла. Пожалуйста, проверьте фотографии!
Поскольку это версия более позднего модельного года, она оснащена более мощным 1,5-литровым двигателем с 5-ступенчатой коробкой передач. У автомобиля есть буксирное устройство, если вы хотите буксировать гидроцикл. 🙂
Автомобиль имеет титул Florida Clean и готов к регистрации в США.Готовы к работе в любое время! Не стесняйтесь обращаться ко мне с любым вопросом или запрашивать больше фотографий. Мой номер 407 463 3468
ВНИМАНИЕ ДЛЯ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ! ! Пожалуйста, свяжитесь со мной в течение 1 часа после размещения ставки, чтобы подтвердить вашу ставку. В противном случае я ОТМЕНЮ вашу ставку!
Чем ВАЗ-2109 был лучше Ford Mustang 1967: история жизни
Ну кому не снится Mascar? Многие мечтают: смотреть фильмы, качать головой, иногда, забиваясь, представлять себя за рулем мультимонстера.Но потом все равно покупают Ниссан Кашкай. И наш сегодняшний герой воплотил мечту жизни — купил в Америке настоящий Ford Mustang, потратил на его реставрацию пять лет жизни, понравился и … продал, воссоздал на простую «девятку». Но как так ?!
Пролог
Такой кощунственной фразой «Мне никогда не снилась машина», начинается наш разговор с Юрой. Мазала: странно слышать такое от мужчины. Особенно странно слышать такого человека, который пять лет жизни посвятил Ford Mustang в 1967 году.
«Любви к машинам вообще никогда не было, — продолжает Юра. — Была Зеленая« ручка », я любил ее. И я до сих пор люблю ее. Эта машина была настоящим членом семьи. Вся бессознательная юность катила меня на ней. . И я катался, помню, постоянно штабелировал, так что мне разрешили его мыть ».
Диагноз: Ford Mustang
В 2008 году запах бензина, винила и 1960-х стал меняться запах бензина, винила и 1960-е годы, и силуэт Мустанга начал постепенно выливаться на жизненный горизонт.«Мне был 21 год — возраст, в котором фантазии и устремления в ад, а жизнь бьет ключом, и пока это не гаечный ключ и еще не по голове», — ностальгирует Юра. Все началось с того, что коллега по работе попросил парня помочь с выбором некоторых бывших в употреблении «ведер». Подходящее железо было решено искать среди «немцев». Поиски привели, естественно, в Мустангам.
И тут наш герой обалдел. Память мгновенно хлынула через 60 секунд, купив в Финляндии три года спустя, трехлетний Ford Mustang Shelby GT500 KR, 1968 года выпуска, тогда остались все карманные деньги… «В общем, маленькие искры из разных сторон жизни наконец-то собрались в кучу, и костер начал постепенно разгораться», — вздыхает Юра, и почувствовав, что вместо этого, вполне возможно, теперь он говорит, что младший и романтично-романтичный, в сердце которого поселилась мечта — большой и чистый — Ford Mustang.
Ни друг с работы, ни Юра никаких машин тогда не достали; Мустанг остался просто красивой картинкой в воображении. Однако летом 2009 года эта картина обрела осязаемость.
На фото: Ford Mustang Shelby GT500 KR 1968
Гость из Prairi.
«Никакой конкретики тогда не было. Было желание купить фастбейки. Какой — неважно. Любой фастбек — это ништяк, — подумал я», — вспоминает Юра.
Поиски машины продолжались достаточно долго и результатов не принесли. Но, как это обычно бывает, однажды все изменилось. Ништяк решил сам найти Юру: на АВТО неожиданно появилось три-четыре мустанга.ru с относительно вменяемыми ценниками. Обращает на себя внимание тот факт, что продажей Олдтимерова занималась компания, базирующаяся в Санкт-Петербурге. «На следующее утро я проснулся, оделся, воткнул плейеру в уши песню We Fight for Love, саундтрек к фильму« Коммандос », и пошел поговорить с хозяином офиса», — говорит Юра.
Заполнил контору «Веселый дядя сорока лет» по имени Сергей. У Сергея были связи со складами и дальнобойщиками, а еще у друга из далекой Америки, Нью-Джерси.С помощью этого друга Сергей отправил в Россию уже не один десяток «лошадей».
… К концу следующей недели выбор был сделан, и прилично пострадало желание каких-то мексиканцев Яры настроить все, что движется и что не движется, наполовину черное, наполовину ядовитое зеленое «крокодил» на он почти в полтора раза шире, чем вам нужно, Колеса медленно набирают из Мэриленда в Нью-Джерси. Несколько технических манипуляций и бюрократических формальностей, и — вуаля — снятие штатов в штатах и рассеченная машина плывет в далекой Котке.А в еще более далеком Петербурге ее будущий владелец мучает клавишу F5, отслеживая путь контейнера с бесценным грузом в режиме онлайн.
«Меня тогда не покидало ощущение, что я делаю что-то важное и нужное. Не знаю, насколько точно я представлял, что это важно и нужно. Как потом выяснилось, это не столько предсказывать, сколько следуй … Хм … »Юра делает паузу, выбирая правильные слова,« зовет сердце », или самое правильное, что может сделать человек в жизни.Как бы пафосно это ни звучало. «
Американская мечта своими руками
В октябре американский «конь» шагнул в русскую землю. Состояние «зверя» было довольно плачевным — на всем дне машины были только дыры, кое-где обвалились металлические бочки — но он, похоже, не испытал восьми президентов и, кажется, будьте готовы при необходимости выжить и тоже парочка.
«Около года сие чудо простояло в гараже.Медленно, но верно собирал деталь, чистил карб, подбирал внутренностями, насколько мне позволяли мои изгибы. Пока окончательно не понял, что вариантов нет и нужно искать людей, которые этим занимаются профессионально. «, — продолжает Юра. Выбор пал на «авто-ретро мастерскую». За реанимацию Мустанга взялись Дмитрий «Крокодил» Арефьев, Александр «Ганс» Гангсовский и Андро.
«Как? Всего трое энтузиастов, если не считать тебя?» — Не могу не удивляться.«И никакого тюнингового ателье в трех кварталах, как в фильме на телеканале Discovery, — подтверждает Юра. — Три человека в двух соседних гаражах. А у нас даже лифта не было».
Реставрация — процесс долгий и трудоемкий. Но это еще более увлекательно. Наибольшую трудность представляли тайваньские детали, вспоминает Джура: «На Mustang есть абсолютно все, но все это сделано в Китае». Глядя на следующий изгиб и косой элемент корпуса, ребята вздохнули и приняли за кувалду и напильник.
Но, несмотря на все трудности, в окружении тепла и заботы американский «конь» за полтора года из жуткого перевернутого монстра превратился в сильное и грациозное животное, заслуживающее своего гордого названия Ford Mustang.
Горьковское послевкусие
«Ближе к концу реставрации меня начало накатывать странное и непонятное чувство. Я вдруг понял, что процесс скоро закончится … И что дальше? Выставки и музеи мне были неинтересны, но кататься на мустанге по городу, по нашим вечным пробкам, казалось весьма сомнительным удовольствием.Да, и я не хотел ловить какого-то бараньего барашка в крыле крыла на Смарте или Джигите. А с учетом того, что машина ведет себя на дороге как тепловоз, и примерно так же, такая вероятность только увеличилась », — вспоминает Юра. Мустанг, как полно он выглядел на фоне бескрайних прерий. , так как совершенно не вписывался в реалии русской жизни. Американский зверь из чумов исключен из контекста генов. Дух прерий был заблокирован среди фокуса и математизации на парковке у магазина «Пятерочка».
В общем, вместо дикого зверя, готового в любой момент умереть своему хозяину хоть на краю света, получился музейный экспонат. Юра ездил на Мустанге от силы пять раз: пару раз до реставрации и еще несколько после. «Стартер умер в одной из поездок от этого ведра с гайками, после чего машина завелась с толкателя и добралась до гаража. Там она стояла, покрывая пылью, долгие полгода, пока я наконец решил ее продать», — мастер Мустанга заключает.
Прощай, Америка!
Машина была продана так же быстро, как и куплена. Буквально через неделю после размещения объявления на auto.ru появился клиент, который приобрел автомобиль в подарок «одному очень известному человеку». «Я пока не знаю имени этого покупателя», — говорит Джура. «Возможно, когда-нибудь машина появится в одной из частных коллекций. Мне, честно говоря, не жаль, что такая сделка состоялась».
Драма момента окончательно нивелировалась тем, что Юра и его девушка хотели обзавестись собственным жильем.«Девушка, когда я узнал, что собираюсь продавать Мустанг, конечно, расстроилась, но потом я понял и принял такие изменения», — вспоминает Юра. «Итак, Мустанг, можно сказать, был продан во имя семейных ценностей. Любовь едина — снова. Вон».
Не железо единое
«Процесс реставрации доставил больше положительных эмоций, чем конечный результат», — резюмирует Юра. «Хотя, конечно, было безумно приятно, когда люди на дорогах улыбались, видя такое чудо. Дети были счастливы, а родители попросили сфотографироваться.«
Более того, за время, проведенное в гараже для восстановления машины, Юра Замалтелл и сейчас охотно раздает мелкие советы новичкам, решившим приобрести OldTimemers и не только.
Но самое главное, что Мустанг подарил своему хозяину — это возможность познакомиться с замечательными людьми. «С крокодилом у нас сложилась хорошая крепкая дружба, несмотря на разницу в возрасте. Благодаря ему я стала лучше понимать байкерскую олдскал-тусовку, она мне стала ближе.И не решайте, мы как-то сидим с короной где-нибудь в духовной обстановке, пьем, пьем и говори на всю жизнь, я бы не пошел к своим старым друзьям, и в результате я не встретил бы любовь всей своей жизни », — сказал Джурахс. улыбки.
Самый скромный российский «Мустанг»
Во всей этой истории был еще один действующий персонаж — совсем неприметный, но без которого, пожалуй, ничего бы не произошло. Это купленная в далеком 2004 году «девятка», которую хозяин ласково называет Кузей — первая и незаменимая.
«В плохой голове есть аналогии между машинами и людьми», — признается Юра. «Например, есть модели от телевизора. Это точно Мустанг. Вещь красивая, но в жизни, как выяснилось, совершенно бесполезная. А есть обычные люди, которые нас окружают каждый день. Это« ниносё ». , лучший друг. Его не показывают по телевизору, о нем не пишут в журналах, но всем, что я делал для восстановления Мустанга, я обязан маленькой скромной «девятке». запчасти и мои идеи, не считая того что и мою яркую задницу тянет лет десять.«
» Так что, как бы хороши ни были печные mustos, а старые добрые «новеллы» им посвящали, — улыбается Джура. — И садясь каждый день на свое потрепанное седло, я понимаю: вот он, русский мустанг! Неприхотливая, но верная лошадь, которая меня никогда не предаст. И почти ничего не попросят взамен. «
Первый после Форда
Кстати, немного осталось денег от продажи Мустанга, немного осталось купить еще одного российского «коня» — ВАЗ 2108.На вопрос, почему это так, Юра отвечает: «Как правильно моей второй половинке« мальчику нужны игрушки ». Это не коллекционирование, а просто хобби, чтобы занять руки. Если вы говорите, вторая версия моей» Список желаний «после Мустанга был короткоперый вариант самарского семейства. Ну, я никогда не мог спокойно пройти мимо« короткоплан — низкие торпеды ». Да, и теперь у меня есть запчасти на двоих!»
Эпилог
На В конце разговора меня интересует, стоит ли вообще покупать олдтаймеры и что нужно для того, чтобы быть готовым человеком, в конце концов, украшенным к нему.«Можно купить ретроавтомобиль», — считает Джура. «Просто многие из тех, кого берут на такие проекты, не понимают всей ответственности своих плеч. Но если душа требует — бери! Кто знает, во что этот процесс можно перелить. Нравится результат или нет — Но вот то, что такой проект серьезно повлияет на его жизнь — это можно гарантировать ».
Статья написана в рамках конкурса авторов — 2015.
Лучшую работу читайте здесь.
Организаторы конкурса:
Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.
Настройка вашего браузера для приема файлов cookie
Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:
- В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
- Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
- Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
- Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
- Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.
Почему этому сайту требуются файлы cookie?
Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.
Что сохраняется в файле cookie?
Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.
Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.
.