1. Первое и, пожалуй, самое важное — составы разрабатывались в России, поэтому учитывают суровые условия эксплуатации нашей страны: морозы, часто бездорожье, реагенты и пр.

2. Выгодная цена. Вам не придется переплачивать за бренд, дорогую рекламу или доставку из-за рубежа. Вы платите только справедливую цену за покрытие и нанесение. Более того, составы имеют малое количество сухого остатка, из-за чего на покраску авто потребуется на 15-20% меньше материала, чем при использовании другого покрытия.

3. В составе покрытия больше полимеров (например, в «Титане» это 80%!) и антикоррозийных добавок. Поэтому на вашем автомобиле не появится ржавчина, царапины или глубокие сколы.

4. Колеруется в любой цвет. Нанося покрытие от Rubber Paint, вам не придется выбирать между красотой кузова и его защитой, ведь они колеруются в любой цвет по вашему желанию. Причем мы можем нанести не только однотонное покрытие, но и комбинированное, «металлик», «хамелеон» и любое другое.

5. Не боятся ультрафиолета. Защитное покрытие не выцветает со временем. Если будет необходимо заменить одну из частей кузова, просто покрасьте ее тем же составом, и новый сегмент абсолютно не будет выделяться.

6. Легко очищаются. После нанесения к кузову не прилипает песок, даже загрязненная машина выглядит ухоженно, а вся грязь легко смывается напором воды. Что выбрать: ТИТАН, МОЛОТ или HELMET ТИТАН, МОЛОТ и HELMET — разные защитные составы от Rubber Paint. Имеют немало отличий, но объединены одной целью — создать автомобилю прочную твердую «броню», которая будет его защищать от негативных воздействий и продлит срок службы.

Особенности покрытия ТИТАН «ТИТАН» — сверхпрочное полиуретановое покрытие. В составе 80% полиуретана. Образует на автомобиле глянцевую или полуглянцевую поверхность. Колеруется в любой цвет, позволяя создать уникальную расцветку. Степень шагрени (шероховатости) можно регулировать. То есть, если вам по душе брутальный вид авто, то мы сделаем покрытие с крупной шагренью. Если нет — сделаем шероховатости максимально незаметными, а поверхность глянцевой.

Особенности покрытия МОЛОТ «МОЛОТ» — защитное покрытие повышенной прочности с 55% полиуретана в составе. Покрытие так же защищает авто от негативных воздействий, но основная его задача — предотвратить коррозию кузова. Для этого в составе предусмотрено повышенное количество антикоррозийных добавок. Образует на кузове ровную матовую поверхность со структурным эффектом. Выпускается в двух вариантах — черный и прозрачный (колеруемый).

Особенности покрытия HELMET HELMET — новое защитное покрытие для автомобиля. В составе 85% полимочевины (поликарбодиимидная смола) и целевые добавки. Точный состав уникален и не разглашается. Полимочевина — удивительный материал: нетоксичная, негорючая, устойчивая к любым негативным воздействиям среды. Такими же характеристиками обладает и HELMET. Образует прочное покрытие, которое не потеряет своих свойств при температуре от -60 до 100°С. Защищает кузов от коррозии, химического и механического воздействия, не боится ультрафиолета.

Всё еще сомневаетесь? Приезжайте к нам в RP-PERSONA! Расскажем вам подробнее о любом из составов, поможем определиться с выбором и нанесем покрытие на ваш авто с четким соблюдением технологии работ. На любое покрытие даем официальную гарантию 1 год. Но за время нашей работы ни один автомобилист не обратился с претензией. Всё потому, что при умеренно бережной эксплуатации любое защитное покрытие Rubber Paint прослужит вам не только долгие годы, но и десятилетия.

Супер прочное покрытие для кузова авто Титан — Титан

И снова здравствуйте!!! Так как в последние дни задают много вопросов о том как и чем лучше защитить свой автомобиль, я решил сделать маленький пост о защитных покрытиях. !!!!!ВНИМАНИЕ!!! СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ!!! НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ!!!

И так, начнем!!! Попробую рассказать на примере 4-х аналогичных покрытий. (каждое покрытие сравню с U-Pol RAPTOR, так как этот продукт самый известный в нашем регионе)

1-е покрытие Line-X. Производитель штаты. На самом деле данное автомобильное защитное покрытие всего лишь маленькое направление этой фирмы. есть множество покрытий, в множестве отраслей. от автомобилей и домов до космоса и военной техники. Соответсвенно из обсуждаемых мной покрытий, данный состав самый дорогой. По качеству более прочный чем например раптор, но шагрень действительно больше подходит для военной техники или космоса! По внешнему виду я бы поставил на 3-е место!!!

2-е покрытие Jeta Pro Alligator С производителем немного сложнее, сама фирма зарегистрирована в Южной Корее но заводы по всему миру. По цене данный продукт вырывается вперед, так как самый бюджетный. По качеству нанесения я бы поставил на последнее 4-е место. Объясняю почему. Состав практически невозможно нанести равномерно, хоть замешайся. шагрень более гладкая относительно раптора, но защитные характеристики оставляют желать лучшего!

3- е покрытие U-Pol Raptor. производитель Великобритания. Самое известное покрытие. одно из первых появившееся на отечественном рынке. думаю много про него рассказывать не стоит (кому интересно в моей группе https://vk.com/russtail12 есть пост на эту тему) по качеству покрытия и внешнему виду занимает половину первого места (ниже объясню почему). А вот по цене 2-е место. дороже только лайн-икс.

4-е покрытие TITAN от Ribber Paint. Производитель Россия ( у нас тоже делают хорошие вещи, правда с опозданием лет на 5((( но все же ))). Данное покрытие нисколько не уступает по своим характеристикам раптору, по качеству нанесения и внешнему виду ничуть не хуже. неопытный глаз не отличит разницу. Именно по этому я бы поставил рядом с раптором на первое место. Зато цена на 10-13% дешевле чем раптор (по моим данным в нашем регионе). 

И так, подведем небольшой итог. Я отдаю своё предпочтение Титану, хотя люди боятся всего нового. (поддержим отечественного производителя и программу импортозамещения). Соотношение цена и качество самое оптимальное.    

Сверхпрочное полиуретановое покрытие Rubber Paint ТИТАН прозрачный 1кг.

Глянцевое / полуглянцевое защитное полиуретановое покрытие повышенной прочности со структурным эффектом Rubber Paint ТИТАН прозрачный (колеруемый) 1кг.
Противостоит механическим повреждениям, коррозии, воздействию солей, плесени и экстремальным температурам.
Может наноситься на все виды поверхностей.

Подготовка поверхности:
— Двухкомпонентные грунты – Сухая обработка абразивом Р240-Р320 до финишного выравнивания, продуть воздухом, обезжирить. Допускается нанесение Титана «мокрым по мокрому», при использовании грунта системы мпм.
— Сталь — Cухая обработка абразивом Р120, продуть воздухом, обезжирить. Допускается нанесение Титана «мокрым по мокрому», при использовании полиуретанового 2К грунта и грунтов системы мпм. Не допускается нанесение «мокрым по мокрому» на эпоксидный грунт и нанесение на 1К грунты!
— Полиэфирные шпатлевки – Не допускается. Предварительно нанести 2К грунт.
— Нержавеющая сталь — Cухая обработка абразивом Р180-Р240, продуть воздухом, обезжирить. Загрунтовать полиуретановым 2К грунтом Rubber Paint. Допускается нанесение покрытия «мокрым по мокрому» на полиуретановый 2К грунт.
— Пластмассы — Обезжирить, заматировать красным матирующим полотном, продуть воздухом, обезжирить. Покрытие наносить на полиуретановый 2К грунт Rubber Paint (мпм или на сухую) или на грунт для пластика.

Способ применения защитного полиуретанового покрытия повышенной прочности со структурным эффектом Rubber Paint ТИТАН:
— Антигравийный пистолет — тщательно взболтать флакон (750гр), перелить в пустую ёмкость, добавить отвердитель (250гр), тщательно перемешать, добавить 100гр колера (акриловая краска, базовая краска, колеровочные пасты) перелить готовую смесь обратно в флакон, закрутить пистолет, смесь готова к нанесению.
— Окрасочный пистолет с соплом 2,0-2,5мм — тщательно взболтать флакон (750гр), добавить 100гр разбавителя, тщательно взболтать, процедить через сито 220мкр в пустую ёмкость, добавить 100гр колера (акриловая краска, базовая краска, колеровочные пасты), добавить 100-150гр разбавителя, перемешать, добавить отвердитель (250гр), залить в бачок окрасочного пистолета, смесь готова к применению.
Срок годности смеси (комп. А и Б) не более 30 минут при 20°C.

Условия нанесения:
Рекомендуется нанесение при температуре выше 15°C и относительный влажности не выше 80%
Межслойная сушка при 20°C от 15-20мин.

Время отверждения:
Высыхание на отлип при 20°C – 4 часа
Высыхание монтажа при 20°C – 24 часа
Полная полимеризация (полная твёрдость) – 21 день

Консультация по тел.: +7 (958) 667-37-88

Предоплата за данный товар 100%

защитное покрытие кузова автомобиля титан

Тэги: толщина лакокрасочного покрытия соляриса, где купить защитное покрытие кузова автомобиля титан, полироль для защиты кузова.

ост 107 9 4001 88 покрытия лакокрасочные, толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля в aga автомаг, антикоррозионное покрытие днища автомобиля, кварцевое покрытие кузова автомобиля, покрытие кузова автомобиля раптором цена

кварцевое покрытие кузова автомобиля Полиуретановое покрытие ТИТАН – в своём роде уникальный тип покрытия, активно набирающий популярность в различных сферах. Создаёт на автомобиле шершавую глянцевую или полуглянцевую поверхность, устойчивую к механическим и химическим воздействиям. Выпускается в черном или колеруемом. Самое ярко выраженное свойство красок Титан – это защита кузовных деталей авто от механического воздействия. По способности противостоять повреждениям это полимерное покрытие не имеет аналогов. Покрытие кузова автомобиля Титаном в мастерской ZUK Auto. Чтобы уточнить наши цены и заказать обработку кузова автомобиля защитным покрытием Титан, позвоните по телефону +7 (495) 798-63-38. Защитное покрытие Титан. С точки зрения типовых покрытий для авто, Титан таковым не является. Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности. Покупайте защитное покрытие ТИТАН по низкой цене от производителя. Защитите кузов автомобиля от коррозии и повреждений сверхпрочной полимерной краской ТИТАН. Доставка по России удобным способом. 43 объявления о продаже запчастей и аксессуаров для автомобилей и мотоциклов в Москве на Авито . Вы можете купить новые и б/у запчасти и аксессуары по низким ценам. Большой выбор авто- и мотозапчастей в Москве. Титан — несъемное защитное покрытие для авто Высокопрочное защитное покрытие для автомобиля, аналогичное импортному Раптору, но превосходящее его по прочностным и защитным характеристикам. И снова здравствуйте!!! Так как в последние дни задают много вопросов о том как и чем лучше. Защитное покрытие на основе титана навечно защитит кузов вашего автомобиля от всех возможных повреждений. Компания Дефектов-Нет РФ представляет покрытие нового поколения SiTi protection. Заказывайте покрытие ТИТАН — сверхпрочное защитное полиуретановое покрытие — рассчитаем. ТИТАН — это надёжная защита кузова автомобиля на длительный срок, которая в результате даже жёстких физических воздействий остаётся в своём первозданном виде. Только покупая у нас, вы получаете. покрытие кузова автомобиля раптором цена гарантия на лакокрасочное покрытие киа рио покрытие резиной автомобиля цена

керамическое покрытие стоимость химические свойства лакокрасочного покрытия это novoceramic купить в Каменске-Уральском толщина лакокрасочного покрытия соляриса полироль для защиты кузова ост 107 9 4001 88 покрытия лакокрасочные толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля в aga автомаг антикоррозионное покрытие днища автомобиля

Именно оно и является тем самым красивым слоем керамолака. Если говорить про жидкое стекло, то оно представляет собой силикатный клей, при производстве которого применяется диоксид кремния SiO2. Однако такие составы используют в промышленности, строительстве, но, никак при обработке кузова машины. Если говорить об автокосметике, то речь идет про защитное покрытие с международным названием Gloss Coat. По большому счету его можно назвать стеклянным покрытием, но в народе его часто приписывают к жидкому стеклу. Детейлинг центры растут как грибы, спрос рождает предложения. Пообщавшись с 3-4 центрами, для которых конечный результат стоит на первом месте, в один голос говорят о том, что работали с вышеуказанной продукцией и она не оправдала доверие, а учитывая большую себестоимость вовсе отказываются от нее. Говорят, что цена не соответствует качеству. Поэтому думайте прежде, чем наносить данную продукцию. Мой случай конечно не догма, но стоит задуматься прежде, чем обратиться к данной услуге. Почитайте отзывы и подробную информацию. Находите для себя золотую середину, не надо основываться на факте: если дорого, то качественно. Не повторяйте моих ошибок. Читайте, читайте и читайте – вот залог успеха, который сэкономит вам время и нервы. Автополироль для пластиковых деталей появился на рынке не так давно. Различают средства, предназначенные для наружного и внутреннего пластика. Они также хорошо очищают элементы из резины и винила. Пропитки, используемые для торпедо, бывают матовыми или блестящими. Преимущество матового варианта перед глянцевым в том, что он дает меньше бликов на ветровое стекло при ярком солнечном освещении. Эти средства препятствуют износу и растрескиванию пластиковых частей, не оставляют жирной пленки, удаляют грязь даже из микротрещин. 2. Что такое керамика? Это состав, который впитывается в лак и защищает его от. Керамика — от химии и реагентов. От сколов, царапин и других механических повреждений защитит только полиуретановая пленка. Помните это. ДОбрый вечер!Очень надеюсь, на идею, как обустроить процесс сушки в моих полевых условиях. Деревенский дом, летом видимо. Покрытие авто керамикой в Москве. Керамическое покрытие в первую очередь защищает ваш автомобиль от внешних воздействий на дороге таких как дорожный абразив, дорожные реагенты, неквалифицированная мойка. Рис.4 Сушка керамической плитки. Перед обжигом изделия обязательно замывают влажной губкой внутри и снаружи, при необходимости зачищают инструментом. Острые углы должны быть сглажены, чтобы впоследствии избежать. Время сушки первого слоя покрытия сокращается до 40 мин, а второго и последующих слоев — до 15 мин каждый. Предмет изобретения Способ отверждения. Уход за автомобилем с керамическим покрытием Ceramic Pro совсем не сложен. Покрытие обладает антистатическими и гидрофобными свойствами, поэтому автомобили с такой защитой моются гораздо реже. Как минимум два. Как правильно сушить керамику в На самом деле, как бы это странно ни звучало, сушка не менее важный важный этап в создании керамики, чем лепка или роспись глазурями, так как если вы неправильно сушите изделия, вы будете.

защитное покрытие кузова автомобиля титан

В первую очередь хочу поблагодарить маркетологов компании Nanoshine LTD, они действительно отрабатывают те деньги, которые им платят. На сегодняшний день они просто завалили просторы всемирной паутины (интернета) информацией о своей продукции ( Ceramic Pro 9H). Они обрабатывают ей абсолютно все, начиная от кроссовок, заканчивая яхтами, самолетами и вертолетами. Благодаря им я расширил свой кругозор в области автомобильного детейлинга, в частности в области обработки кузова автомобиля различными продуктами. Доброе время суток, прочитал кучу отрицательных отзывов, да могу согласится возможно это действительно так, но есть маленькое но, я обучался нанесению керамики 9Н, и могу сказать эффект зависит не только от количества. Почитайте отзывы и подробную информацию. Допустим клиент оплачивает Ceramic Pro 9H, а ему наносят заменитель гораздо дешевого ценового сегмента. Учитывая вышеизложенное мне сложно разделить и выявить источник. Отзыв: Хочу оставить отзыв о нанокерамике Ceramic Pro — защитном покрытии для кузова автомобиля. Во-первых, доволен тем, что все что обещают ребята на своем сайте и что слово в слово передают в центре — соответствует. Почему я перестал пользоваться автобаферами. Реальный отзыв после использования. Отзыв: Мы с мужем любим нашу машину, и бережно за ней ухаживаем. Муж до сих пор благодарит за такой сюрприз, ведь он даже не слышал о Nano Ceramic Pro. Плюс ко всему, средство экономное, стоит приемлемо, свою задачу. Стильная и безвредная, интересно — долговечная?. Немного с предубеждением отношусь к марке Scovo, т.к. были у меня их пару сковородок с недолговечным антипригарным покрытием. Поэтому сама бы, наверное. Таргетированная реклама в соц сетях. История изменений по офферу Керамическое покрытие NOVOCERAMIC. Точная аналитика. Изменение параметров. В стремлении сохранить внешнюю привлекательность машины народ старательно изучает плюсы и минусы керамического покрытия автомобиля и сравнивает их с аналогичными характеристиками других тюнинговых покрытий. защитное покрытие кузова автомобиля титан. гарантия на лакокрасочное покрытие киа рио. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Керамические панели – материал, позволяющий быстро оформить фасад дома. Основой для производства керамических стеновых панелей является сланцевая глина. Ее тщательно очищают от различных примесей: известняка, солей, других органических включений. Затем сырье насыщают улучшающими. Керамические панели для фасада. Вентилируемые фасадные системы имеют преимущества перед другими вариантами облицовки. Они обеспечивают качественную вентиляцию, отводят лишнюю влагу, благодаря чему срок службы зданий продлевается. В устройстве таких систем используются. Керамические панели и комплектующие. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Кемерово. В наличии. Противень с антипригарным керамическим покрытием 17004291. Доставка из г. Москва. Композитные фасадные панели. Материал представляет собой панели на основе вспененного полиуретана с керамическим покрытием в качестве защитного внешнего слоя. Главный его плюс — это отличные показатели энергосбережения. Заказать Встраиваемые электрические панели материал поверхности: стеклокерамика в городах: Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Челябинск, Казань онлайн на сайте или по телефону 8 800 600 777 5, оформить доставку по указанному адресу или самовывоз из магазина. Крупнейший каталог товаров в категории: Керамическая панель — купить по выгодной цене, доставка: Кемерово, скидки!. Керамическая панель в Кемерово. 500 товаров. Быстрый просмотр. Где купить стеклокерамические варочные панели по лучшей цене? E-Katalog.ru поможет подобрать! Более 1000 магазинов Сравнение цен и характеристики. Информация о предложениях в рубрике Фасадные панели с керамическим покрытием для РОССИИ. Керамические панели очень распространённый отделочный материал, так как большой ассортимент позволяет создать. Плитка, вазы, тарелки, статуэтки и сувениры, керамические панели для стен – способны создать дому уникальный. Выбирайте Керамические варочные панели среди 833 лучших предложений в 11 проверенных магазинах Кемерова. Вы можете купить Керамические варочные панели, ориентируясь на стоимость, технические характеристики, отзывы, обзоры. Мы предлагаем купить встраиваемую электрическую панель стеклокерамика по низким ценам. Выгодные условия доставки и форма оплаты на встраиваемые электрические панели стеклокерамика в интернет-магазине СИТИЛИНК.

All Hands Auto Detailing Миртл-Бич

Отделка вашего автомобиля постоянно подвергается воздействию агрессивных загрязнений, которые могут вызвать повреждения и со временем уменьшат блеск и прозрачность поверхностей. Регулярная обработка деталей для глубокой очистки этих областей помогает удалить все эти загрязнения, которые попадают на краску, а затем традиционно наносится воск или герметик, чтобы предотвратить новое загрязнение, а также добавить блеск. Воски и герметики хороши, но часто их наносят недостаточно часто, чтобы обеспечить максимальную защиту.

Керамические покрытия обеспечивают лучшую защиту от матери-природы на годы, а не месяцы. Они создают твердую гладкую поверхность, которая значительно облегчает очистку, что уменьшает следы мытья и матовость. Они защищают от попадания воды, насекомых и птичьего помета на лаковое покрытие. Они также дольше сохраняют чистоту автомобиля и намного более гидрофобны, чем воски или герметики. Керамическое покрытие обеспечивает непревзойденный блеск и глубину. Когда дело доходит до защиты автомобиля, керамические покрытия защищают ваш автомобиль как ничто другое.Когда дело доходит до придания блеска, сведения к минимуму образования вихрей, грязеотталкивания и грязеотталкивания, керамические покрытия являются вершиной защиты краски. Благодаря керамическому покрытию ваш автомобиль значительно упростит очистку и уход.

Modesta — это ведущее в отрасли уникальное лакокрасочное покрытие на основе трехмерного молекулярного каркаса. Эта технология создает чрезвычайно прочный, прозрачный и твердый стеклянный слой для автомобильных красок, стекла и металла, чтобы получить глянцевую поверхность, напоминающую леденец.Покрытия Modesta Glass Coatings — это наши лучшие покрытия, которые мы предлагаем, чтобы предоставить нашим клиентам отличный продукт.

Позвоните, чтобы назначить консультацию по выбору лучшего покрытия для вас!

Ниже приведены цены на нанесение только покрытий

*** Это не включает стоимость услуг по детализации / исправлению ***

* Требуется невозвратный или непередаваемый залог *

Формирование покрытия на сплаве Ti-6Al-4V с помощью микродугового окисления в расплавленной соли

Материалы (Базель).2018 сен; 11 (9): 1611.

Поступила 12 августа 2018 г .; Принято 3 сентября 2018 г.

Реферат

Микродуговое окисление (МДО) — это процесс электрохимической обработки поверхности для получения оксидных защитных покрытий на некоторых металлах.МДО обычно проводят в водном электролите, который требует интенсивного охлаждения в ванне и приводит к образованию покрытия, содержащего примеси, происходящие из электролита. В данной работе мы нанесли альтернативное керамическое покрытие на сплав Ti-6Al-4V с использованием процесса МДО в расплаве нитратной соли при температуре 280 ° C. Исследованы и описаны морфология полученных покрытий, химический и фазовый состав, коррозионная стойкость. Полученные результаты показали, что покрытие 2.После 10 мин обработки образовалось 5 мкм, содержащее оксид титана и интерметаллические фазы титан-алюминий. Морфологическое исследование показало, что покрытие не имеет трещин и содержит круглые равномерно распределенные поры. Испытания на коррозионную стойкость показали, что защитное оксидное покрытие на сплаве Ti в 20 раз более резистивно, чем необработанный сплав.

Ключевые слова: микродуговое оксидирование, титановое покрытие, оксид титана, расплав солей

1. Введение

Микродуговое оксидирование (МДО) является одним из наиболее многообещающих методов обработки поверхности металлов и сплавов, и в последнее время получила широкое признание в различных отраслях промышленности.МДО обычно используется для производства универсальных износостойких, коррозионностойких и жаропрочных диэлектрических и декоративных покрытий на вентильных металлах, таких как Al, Mg, Ti, Ta, Nb, Zr и Be [1,2,3,4, 5].

В настоящее время титан является привлекательным металлом из-за его высокой удельной прочности [6], коррозионной стойкости [7] и превосходной биосовместимости [8]. Использование МДО способствует адаптации состава поверхности, кристаллографической структуры и морфологии для достижения больших функциональных возможностей, которые не могут быть обеспечены основным металлом.Универсальность покрытий, полученных методом МДО на сплавах Ti, вместе с простотой и низкой стоимостью этого метода обработки, стимулировали многочисленные попытки покрыть титан подходом МДО [9,10,11,12] для различных приложений, включая трибологические, биомедицинские. , диэлектрические и фотоэлектрические покрытия. Ti-6Al-4V — наиболее широко используемый сплав Ti, поскольку он содержит стабилизирующие элементы как для α-, так и для β-фаз, обеспечивающих хорошую ползучесть и прочность, соответственно.

Механизм процесса МДО основан на электрохимической реакции анодирования, которая происходит на металлической поверхности и сопровождается микродуговым разрядом с образованием поверхностного слоя оксидной керамики с определенной морфологией и фазовым составом [13,14].

При формировании покрытия возникают многочисленные трудности, влияющие на разные факторы качества слоя. Среди этих факторов — химический состав, концентрация и температура электролита, продолжительность процесса обработки, химический состав и структура подложки, а также электрические параметры процесса МДО [15,16,17,18]. Следующие факторы, влияющие на МДО в водном электролите, считаются нежелательными: необходимость принудительного охлаждения обрабатывающей ванны, повышенная плотность тока, термическая диссоциация электролита, образование соединений в керамическом покрытии и низкая скорость роста. .Эти проблемы можно решить, заменив водный электролит расплавленными солями. О применении расплавленной соли в качестве электролита в процессе МДО сообщалось нами в более ранней работе по обработке поверхности алюминиевых сплавов [19,20].

В данной работе получено формирование керамического покрытия на сплаве Ti-6Al-4V в смеси расплавов нитратных солей методом МДО. Исследованы и проиллюстрированы химический и фазовый состав полученного покрытия, его морфология и коррозионная стойкость.

2. Материалы и методы

2.1. MAO Process

Прямоугольные образцы из титанового сплава Ti-6Al-4V (Scope Metals Group Ltd., Бне-Айш, Израиль, химический состав показан на) с площадью поверхности 0,2 дм ² шлифовали с использованием абразивной бумаги с зерном # 280, # 400, №600, №1000, №2400 и №4000 соответственно, а затем подвергали ультразвуковой очистке в ацетоне. Шероховатость поверхности после полировки сохраняется до R _a = 3 мкм.

Таблица 1

Химический состав сплава Ti-6Al-4V.

МАО-обработка проводилась при 280 ° C в электролите с эвтектическим составом KNO ₃ -NaNO ₃ (Sigma-Aldrich, Сент-Луис, Миссури, США) с масс.% 54,3 и 45,7 соответственно. Электролит находился в никелевом тигле (99.95% Ni), который служил противоэлектродом. Отношение поверхности анода к катоду составляло 1:30, плотность анодного тока составляла 250 мА / см ² , а напряжение ограничивалось гальваностатическим режимом. Применяемый источник питания имел следующие параметры: I _max = 35 А, U _max = 1000 В; ток и напряжение подавались в импульсном режиме с прямоугольной разверткой с частотой 1 Гц (t _a = t _k = 0,5 с) с помощью генератора импульсов Digit-EL PG-872 (Минск, Беларусь). Продолжительность МДО-обработки составляла 10 мин при скорости роста покрытия 0.25 мкм / мин. Наконец, полученные образцы охлаждали на воздухе, промывали дистиллированной водой и сушили. Поведение тока в зависимости от времени и напряжения в зависимости от времени регистрировали с помощью прибора Fluke Scope Meter 199C (Эйндховен, Нидерланды) (200 МГц, 2,5 GS с ^-1 ). Схема детальной экспериментальной установки приведена в.

Схема экспериментальной установки: 1 — керамический штатив; 2 — нагревательный элемент; 3 — расплав солевого электролита; 4 — образец, подвергнутый МДО-обработке; 5 — печь с автоматическим регулятором температуры; 6 — никелевый тигель; 7,8 — токовые разъемы; 9 — регистратор данных; 10 — генератор импульсов; 11 — блок питания.

2.2. Методы характеризации

Морфологические исследования полученных покрытий были выполнены на поперечном сечении обработанного образца с помощью сканирующей электронной микроскопии (SEM) TESCAN MAIA3 (Брно, Чешская Республика), оснащенной системой энергодисперсионной рентгеновской спектроскопии (EDS), Oxford Instruments (Абингдон, Великобритания) с детектором X-Max ^N . Фазовый анализ покрытия проводился на дифрактометре X’Pert Pro (PANalytical B.V., Алмело, Нидерланды) с излучением Cu _α (λ = 1.542 Å) в режиме скользящего падения (угол 3 °) с диапазоном 2θ от 30 ° до 80 ° (размер шага 0,03 °) при 40 кВ и 40 мА.

Коррозионное поведение обработанных и необработанных образцов исследовали с помощью потенциодинамического поляризационного теста в растворе 3,5 мас.% NaCl (Sigma-Aldrich Co.) с помощью потенциостата / гальваностата PARSTAT 4000A (Princeton Applied Research, Ок-Ридж, Теннесси, США). . Для испытания на коррозию использовалась трехэлектродная конфигурация ячейки, в которой лист Pt действовал как противоэлектрод и насыщенный Ag / AgCl (Metrohm Autolab B.V., Утрехт, Нидерланды) выступал в качестве электрода сравнения. Поляризационное сопротивление образца определялось в диапазоне ± 250 мВ по отношению к зарегистрированному потенциалу коррозии при скорости сканирования 0,1 мВ / с. Перед испытанием потенциодинамической поляризации образцы выдерживали в растворе 3,5 мас.% NaCl в течение 60 мин для достижения стационарного состояния рабочего электрода.

3. Результаты и обсуждение

3.1. Характеристика процесса MAO

Графики зависимости напряжения и тока от времени во время процесса MAO представлены соответственно на a, b.

График электрических параметров процесса МДО сплава Ti-6Al-4V: ( a ) зависимость напряжения от времени обработки; ( b ) сила тока как функция времени лечения.

Здесь мы стремились установить оптимальные условия для плазменного окисления сплава Ti. Вкратце, образец погружали в расплав солевого электролита в никелевом тигле и прикладывали напряжение так, чтобы образец служил положительным полюсом, а тигель — отрицательным полюсом.В течение первых нескольких секунд процесса формировался двойной электрический слой с последующей зарядкой, сопровождающейся адсорбцией пузырьков газа и образованием аморфной пленки на поверхности образца (область 0–1). С увеличением времени обработки образовывался более толстый оксидный слой с последующим пробоем диэлектрика (участок 1–2), который сопровождался образованием искр на поверхности образца. Можно отметить, что во время процесса МДО напряжение переходит в стационарный режим через 300 с, а это означает, что процесс искрообразования переходит в так называемый режим микродугового окисления (а, область 2–3).

Процесс, применяемый в расплаве соли, проводится при значительно более низких потенциалах, около 22 В по сравнению с потенциалами 300–600 В в процессе, проводимом в водном электролите [21]. Текущие значения обоих процессов находятся в одном диапазоне [22]. Эти параметры указывают на то, что процесс МДО в расплавленной соли является более энергоэффективным и, следовательно, более экономически выгодным.

3.2. Морфология и элементный анализ

Морфология поверхности и химический состав образца, обработанного методом МАО, были исследованы с помощью SEM и EDS соответственно.Соответствующие изображения SEM и EDS показаны на a – c.

СЭМ-изображение морфологии поверхности сплава Ti-6Al-4V, обработанного МДО, с увеличением: ( a ) 1000 ×; ( b ) 10,000 × и ( c ) элементный состав, полученный EDS.

Поверхность оксидного покрытия имеет типичную морфологию, обычно получаемую с помощью процесса МДО на вентильных металлах [23]. Равномерно распределенные поры округлой формы образовывались на поверхности в местах, где произошли электрические высокотемпературные пробои.

Во время электрического пробоя температура разряда достигла нескольких тысяч градусов, как отмечают оценки, сделанные Hussein et al. [24], что привело к созданию вновь образованного оксидного слоя, который сначала плавился, а затем перекристаллизовывался. Исследование морфологии поверхности показало, что образовавшееся покрытие не имеет трещин на поверхности, что свидетельствует о низкой скорости охлаждения новообразованных оксидов. Кроме того, полученная поверхность состоит из круглых пор диаметром от 0 мкм.От 15 мкм до 0,5 мкм. Эти поры значительно меньше пор, образованных в процессе МДО, проводимого в водном электролите (обычно 2,5–15 мкм, в зависимости от приложенного потенциала и времени обработки [25]).

Атомный состав титана, алюминия и кислорода, полученный с помощью EDS-анализа, составлял 32,3%, 3,0% и 64,7% соответственно. Эти значения ясно показывают, что сформированное покрытие не содержит примесей. Это противоречит покрытию, полученному обработкой МДО в водном электролите, которое обычно включает дополнительные компоненты, происходящие из электролита [26,27].

3.3. Фазовый анализ

Рентгенограмма поверхности сплава Ti-6Al-4V после МДО-обработки показана на рис.

Рентгенограмма поверхности сплава Ti-6Al-4V после МДО-обработки.

Рентгеноструктурный анализ показал наличие в полученном покрытии на оксидной основе следующих фаз: диоксида титана в виде рутила [28] и интерметаллида Al _0,3 Ti _1,7 [29]. Ожидалось, что они будут образовываться в покрытии, рутиле из-за процесса окисления и интерметаллиде Ti / Al, что приведет к заметному присутствию Al в сплаве.Измерения XRD показали, что во время процесса не образовывалось никакой новой фазы и не было обнаружено никаких примесей в покрытии.

Линия развертки поперечного сечения и микроструктура сплава Ti-6Al-4V, обработанного методом МДО, показаны на.

Линейная развертка EDS сплава Ti-6Al-4V после МДО ( a ) и микрофотография его поперечного сечения, полученная с помощью SEM ( b ). Стрелка указывает направление анализа строчной развертки EDS. Точки на изображениях, относящиеся к: 1 — базовому сплаву; 2 — оксидный слой; 3 — смола.Микрофотография

SEM вместе с линейным сканированием EDS показала, что полученный оксидный слой является однородным и его толщина составляет около 2,5 мкм. Более того, элементный анализ обнаружил только компоненты, соответствующие составу ожидаемого оксидного слоя, и никаких дополнительных примесей. Обычно примеси в покрытии обнаруживаются после процесса, проводимого в водном электролите. Aliasghari et al. обнаружили присутствие фосфора в покрытии, сформированном на Ti в процессе МДО в электролите, содержащем фосфорную кислоту [30].

3.4. Исследование коррозионной стойкости

Коррозионные свойства обработанного образца определяли методом потенциодинамической поляризации. Полученную кривую на образце с покрытием сравнивали с кривой необработанного образца, и обе они проиллюстрированы на рис.

Потенциодинамические поляризационные кривые для сплава Ti-6Al-4V (а), обработанного методом МДО, и (б) необработанного образца. Оба были исследованы в 3,5 мас.% NaCl.

Полученные кривые представлены в полулогарифмических координатах.Более высокая коррозионная стойкость образца достигается, когда потенциал коррозии выше, а плотность тока коррозии ниже. Таким образом, ясно видно, что потенциал коррозии образца с покрытием сдвинулся в сторону более положительного значения, а плотность тока — в более отрицательное значение, обеспечивая более высокую защиту сплава от коррозии. Это может указывать на снижение анодных и катодных процессов из-за наличия вновь образованного защитного оксидного слоя на металлической поверхности.Смещение потенциала коррозии к анодной области также указывает на улучшение стойкости обработанного образца.

На основании токов коррозии и полученных наклонов катодной и анодной кривых, сопротивление поляризации (R _p ) было рассчитано в соответствии с уравнением (1):

Rp = βa × βc2,3 × icorr (βa + βc)

(1)

Тафелевские наклоны β _a и β _c были рассчитаны по анодной и катодной кривым на графике.Результаты расчетов, которые представляют потенциалы коррозии (E _corr ), плотности тока коррозии (i _corr ) и сопротивление поляризации (R _p ), суммированы в.

Таблица 2

Расчетные результаты коррозионных испытаний необработанного сплава Ti-6Al-4V и образцов, обработанных методом МДО. Оба были исследованы в 3,5 мас.% NaCl.

Представленные расчеты показывают, что поляризация Сопротивление обработанного образца составляет 213,76 кОм / см ² , в то время как необработанный образец имеет сопротивление 10,98 кОм / см ² . Эти значения показывают, что оксидное защитное покрытие на сплаве Ti почти в 20 раз выше, чем необработанное.Наши результаты, вместе с результатами дополнительных предыдущих работ [31,32], приводят к выводу, что обработка МДО может применяться для улучшения коррозионной стойкости металлов.

Поляризационное сопротивление сплава, обработанного в солевом расплаве, выше, чем у аналогичного сплава, полученного в водном электролите [33]. Это можно объяснить отсутствием примесей в покрытии и наличием более мелких пор, которые проводят ток и, следовательно, снижают коррозионную стойкость.

4.Выводы

Описан новый подход к формированию керамического защитного покрытия методом МДО в солевом расплаве. Сплав TiAl6V4 был подвергнут МДО-обработке в смеси расплавов эвтектических нитратов. Толщина оксидного покрытия достигала 2,5 мкм, и морфологическое исследование показало наличие типичной структуры с равномерно распределенными круглыми порами.

Анализ фазового состава обнаружил присутствие оксида титана и интерметаллида титана-алюминия (Al _0.3 Ti _1,7 ). Это подтвердил анализ EDS.

Защитное покрытие было подвергнуто испытанию на коррозионную стойкость, и было обнаружено, что образец, обработанный МДО с покрытием, в 20 раз более стойкий, чем необработанный образец.

Сравнение процесса, проводимого в расплаве соли, с процессом, проводимым в водном электролите, показало следующие преимущества: поры на поверхности меньше, покрытие не содержит примесей, коррозионная стойкость выше и процесс экономически выгоден. из-за значительно более низких приложенных потенциалов.

Благодарности

Эта работа была проведена при поддержке Министерства алии и интеграции Государства Израиль.

Вклад авторов

Концептуализация и методология, A.S., A.K., M.Z. и K.B .; Experimental, A.S., I.W. и A.K .; SEM, EDS и микротвердость, A.S. и I.W .; XRD, A.K .; Анализ данных A.S., M.Z. и K.B .; Написание, рецензирование и редактирование A.S. и K.B .; Наблюдение М.З. и К.

Финансирование

Это исследование не получало внешнего финансирования.

Конфликт интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов.

Список литературы

Фоторезист для защитного покрытия Фоторезист AZ 520D MicroChemicals GmbH

Диапазон толщины и выдержка

Толщина пленки: 3,0 … 4,0 мкм
Чувствительность к УФ-излучению: нет
Объемы продаж: 250 мл, 500 мл, 1.000 мл, 2500 мл и 3,78 литра

AZ ^_® P4K-AP — это экономичное покрытие для защиты поверхностей устройства во время таких операций, как протравливание с обратной стороны или с обратной стороны.Он основан на новолачной смоле и устойчив к большинству травителей. Толщина этого покрытия составляет 3,0 мкм при скорости вращения 4000 об / мин.

Обратите внимание, что защитное покрытие AZ ^_® P4K-AP нестабильно в KOH-травлениях, обычно используемых для травления кремния.

Лист технических данных:

Дополнительную информацию см. В листе технических данных:
> AZ ^_® P4K (TDS)

Диапазон толщины и выдержка

Толщина пленки: 1.5 … 3,0 мкм
Чувствительность к УФ-излучению: нет
Объемы продаж: 250 мл, 500 мл, 1.000 мл, 2500 мл и 5 литров

AZ ^_® PC 520 D — это экономичное покрытие для защиты поверхностей устройства во время таких операций, как протравливание с обратной стороны или с обратной стороны. Оно основано на смоле Novolak, имеет синий цвет для облегчения осмотра и устойчив к большинству травителей. Толщина этого покрытия 2.0 мкм при скорости вращения 4000 об / мин.

Обратите внимание, что защитное покрытие AZ ^_® 520D нестабильно в KOH-травлениях, обычно используемых для травления кремния.

В техническом описании есть ссылка на продукт. AZ ^_® 546D Этот продукт был снят с производства в 2005 году и поэтому больше не доступен.

Лист технических данных:

Дополнительную информацию см. В листе технических данных:
> AZ ^_® 520 D (TDS)

Примечания по применению для литографии

Наш список указаний по применению с теоретическими и техническими сведениями о литографии на всех этапах микроструктурирования можно скачать здесь:
> заметки по применению

Нитрид титана — обзор

1.108.2.2.2.1 Покрытия PVD TiN

Слои на основе TiN наносятся методом PVD на сплавы CoCr или Ti, каждая компания использует свою собственную процедуру. Например, Endotec использует запатентованный воспроизводимый процесс PVD для нанесения покрытия UltraCoat® TiN толщиной 6–10 мкм на суставные поверхности бедренной, плечевой и коленной систем. Покрытые TiN поверхности предназначены для сочленения с UHMWPE или металлическими компонентами с аналогичным покрытием. Обоснованием использования нитрида титана в качестве износостойкого покрытия является его высокая твердость (HV 2400–2800), высокая устойчивость к царапинам, низкий коэффициент трения и улучшенные характеристики смачиваемости синовиальной жидкостью.TiN одобрен FDA: он считается физиологически инертным, не входит в список канцерогенов, и ни острое, ни хроническое воздействие не вызывает токсических эффектов. Покрытия TiN имеют золотистый цвет, и их можно наносить на заменяющие компоненты соединения из CoCr или титанового сплава. Одним из недостатков сплавов CoCr является то, что Co, Cr и небольшое количество Ni, которое они всегда содержат, вызывают аллергические реакции. Покрытие сочленяющихся поверхностей CoCr TiN снижает выделение ионов этих металлов в жидкости организма при сохранении характеристик износостойкости сплава. ^56,57 В качестве альтернативы сплав CoCr можно полностью заменить сплавом Ti. Титановые сплавы (например, Ti – 6Al – 4V) в настоящее время используются в хирургии имплантатов из-за их низкой плотности, относительно низкого модуля упругости, а также превосходной биосовместимости и коррозионной стойкости. Однако часто сообщалось, что их трибологические свойства неудовлетворительны из-за высокого коэффициента трения и плохих характеристик при абразивном и адгезионном износе. ⁵⁸ Ожидается, что покрытие заменяющих компонентов шарнирных соединений из Ti-сплавов тонким слоем TiN обеспечит им требуемую высокую износостойкость.Детали из титанового сплава с покрытием TiN предлагаются в качестве замены традиционных компонентов из CoCr как в коленных, так и в тазобедренных системах для чувствительных к никелю пациентов или там, где показаны головки бедренной кости большого диаметра (тяжелые, активные пациенты).

Решающим фактором для продолжительности жизни и характеристик покрытого компонента является адгезия покрытия к основанию. ⁵⁹ Отказ системы твердое покрытие – мягкая подложка во многих трибологических ситуациях редко вызван обычным износом, а вызван разрывом покрытия (когезионный разрыв) или отслоением покрытия от подложки (адгезионный разрыв). ⁶⁰ Практическая адгезия покрытия к подложке является функцией фундаментальной адгезии (т.е. химических связей на границе раздела) и множества других факторов, таких как напряжения в покрытии, толщина и механические свойства покрытия, а также механические свойства покрытия. субстрат. Поскольку низкотемпературный процесс PVD обычно не включает диффузионных явлений и химических реакций, адгезия между подложкой и твердым слоем является слабой. Чтобы облегчить образование прочных химических связей на границе раздела покрытие-подложка, современные процессы PVD влекут за собой тщательные и дорогостоящие операции очистки, которые удаляют загрязнения с поверхности подложки, тем самым повышая реактивность поверхности.

На сегодняшний день в открытой литературе очень мало сообщений об исследовании опорных поверхностей суставов, покрытых TiN, которые были восстановлены после хирургической ревизии. In vivo данные об износостойкости покрытий TiN также очень ограничены. Несмотря на случайные клинические и симуляционные испытания, свидетельствующие о долговечности бедренных компонентов, покрытых TiN, ^61–63 большинство доступных наблюдений за извлечением и результаты моделирования суставов показывают, что прорыв покрытия и отслоение (разрыв адгезии) PVD-пленок TiN может происходить в корпус, тем самым снижая износостойкость имплантата ( Рисунок 11, ). ^57,64–68

Рис. 11. СЭМ-микрофотографии головки бедренной кости, покрытой TiN, AEPVD после 2 миллионов циклов сочленения с вставкой, покрытой TiN, в симуляторе бедра. Отслоение покрытия хорошо видно.

Преждевременное отслоение покрытия в областях, где поверхность с покрытием подвержена механическому износу, является доминирующим и наиболее тревожным видом отказа, поскольку отслаивание твердого покрытия может привести к ухудшению ситуации износа.Нижележащая (более мягкая) подложка обнажается, и частичное отслоение покрытия приводит также к шероховатости поверхности, что увеличивает скорость износа материала противоположной детали. Кроме того, чешуйки твердого покрытия могут действовать как абразивные частицы на поверхностях в трибологическом контакте.

Высокие остаточные напряжения, связанные с керамическими покрытиями PVD на металлических подложках ⁶⁹ , могут быть одной из причин разрушения слоя TiN. Растягивающее напряжение в покрытии вызывает микротрещины по всей толщине, в то время как сжимающее напряжение способствует распространению микротрещин по границе раздела.Испытание на царапание показало, что покрытия TiN толщиной 1,2–1,7 мкм, нанесенные на подложки из сплава Ti с помощью электродугового ионного покрытия (AIP), склонны к локализованному разрушению адгезии. ⁷⁰ Кроме того, износ слоя TiN, как при истирании, так и при адгезии, сильно ухудшается из-за наличия дефектов покрытия, таких как точечные отверстия и внедренные микрочастицы ( Рисунок 12, ). ^50,71 Эти дефекты обычно образуются из-за осаждения капель во время процесса нанесения покрытия и их последующего удаления или выравнивания полировкой после нанесения покрытия.

Рис. 12. СЭМ-микрофотография сплава Co – Cr с покрытием AEPVD TiN, демонстрирующая дефекты покрытия — точечные отверстия (темные) и внедренные микрочастицы (белые).

Под синергетическим действием коррозии и износа как точечные отверстия, так и предшествующие механические повреждения (вызванные, например, истиранием третьего тела in vivo ) делают поверхности имплантатов с покрытием TiN более уязвимыми для последующей коррозии.В этих дефектах гальваническая коррозия между относительно пассивным покрытием и относительно активной небольшой открытой поверхностью подложки может привести к образованию пузырей и локальной потере покрытия TiN ( Рисунок 13 (a) ). ^70,71 Рисунок 13 (b) схематически показывает, как дефекты покрытия постепенно приводят к отслоению покрытия.

Рис. 13. (a) Коррозионное повреждение титанового сплава с покрытием TiN (электродуговым ионным покрытием) с предшествующими повреждениями после циклической поляризации в 0.89% NaCl при 37 ° C: пузыри с соответствующими трещинами из-за снятия остаточного напряжения сжатия в покрытии TiN.

Ускоренная коррозия нижележащей подложки на микродефектах, присутствующих в PVD-покрытии TiN, наблюдалась как для сплава Ti, так и для подложек из CoCr. ^70,72 Предполагается, что процессу локализованной потери слоя TiN дополнительно способствует релаксация остаточного напряжения в покрытии.

Менее чем оптимальные характеристики износа шарнирных имплантатов с PVD-покрытием TiN также объясняются низкой твердостью подложки непосредственно под тонкой твердой нитридной пленкой и резким переходом твердости и модуля упругости на границе раздела PVD покрытие-подложка. ⁷³ Внезапное изменение свойств связано с тем, что диффузия через границу раздела пленка – подложка незначительна или отсутствует, а следовательно, не происходит подповерхностного упрочнения при низкой температуре процесса нанесения покрытия PVD. Когда к твердой пленке TiN PVD на относительно мягкой металлической подложке прилагается нагрузка, в материале подложки всегда начинается пластическая деформация на границе раздела покрытие – подложка. Податливая подложка неспособна поддерживать покрытие, в то время как твердая пленка TiN неспособна выдержать деформацию, поэтому покрытие ломается, как скорлупа вареного яйца, и вызывает катастрофический износ третьего тела. ⁷⁴ Это обычно происходит при точечной контактной нагрузке, вызванной частицами мусора между сочленяющимися поверхностями, или контакте с твердыми компонентами, такими как ободок металлической оболочки чашки, или в области точечного контакта при тотальной артропластике коленного сустава. (ТКА). «Эффект яичной скорлупы» более выражен для более мягких подложек, например сплава Ti. Разрушение пленок TiN EB-PVD (Tecvac Ltd, Кембридж) на подложках из Ti6Al4V после испытаний на циклическую нагрузку ⁵⁸ демонстрирует необходимость создания подложек с улучшенными характеристиками выдерживания нагрузки.

Титановое покрытие — Все промышленные производители

6 компании | 24 товары

{{requestButtonContactLabel}}

{{product.productLabel}}

{{product.model}}

{{#each product.specData: i}} {{name}} : {{value}} {{#i! = (product.specData.length-1)}}
{{/ end}} {{/каждый}}

{{{product.idpText}}}

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

{{productPushLabel}}