Разное

Технические характеристики киа сид 2020: Kia Ceed SW универсал — Технические характеристики

Содержание

Kia Ceed Gt 2020-2021 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв

Технические характеристики
КомплектацияЦена
GT MT29 090 €
GT AMT31 090 €
КомплектацияЦена в рублях
GT MT2 501 740 ₽
GT AMT2 673 740 ₽
Отзывы 

Третье поколение Ceed вышло в 2018 году, многие фанаты ждали появления заряженной версии KIA Ceed GT. В 2018 году на автосалоне Лос-Анджелеса хэтчбек и универсал был представлен. Россияне не рассчитывали на появление машины у дилеров, но появились данные сертификации, поэтому модель будет продаваться.

Рынок горячих хэтчбеков в России пуст, все ушли.

Недавно их место занял Hyundai i30 N и вот настала очередь якобы конкурента. Давайте оценим, что получат будущие покупатели.

Содержание:

Доработка внешности

Такие машины лучше рассматривать с оглядкой на гражданскую модель. Она оснащается такой же диодной оптикой и радиаторной решеткой, дополненной шильдиком «GT». Главную разницу вносит бампер с увеличенными боковыми секциями, лишившихся ПТФ в пользу воздухозаборников. Нижняя решетка приблизительно похожа.

Сбоку новых деталей меньше. Взгляд сразу бросается на накладку порога с красной линией. Зеркала заднего вида КИА Сид ГТ 2020-2021 окрашиваются черным цветом, но главный элемент – 18-дюймовые диски собственного дизайна.

Сзади такие же диодные фонари, наверху подкорректирован только спойлер. Увеличились боковые черные вставки с красивыми отражателями. Нижняя черная накладка стала больше, получив стиль диффузора, а выхлоп раздвоился, получив приплюснутые насадки.

Обвес и занижение изменило размеры кузова:

  • длина – 4325 мм;
  • ширина – 1800 мм;
  • высота – 1442 мм;
  • колесная база – 2650 мм;
  • клиренс – 135 мм.

Недавно появился заряженный универсал Proceed (не путайте с SW), визуально отличающийся только сзади. Здесь иные боковые накладка и совершенно другие узкие фонари, напоминающие Мерседес, например, GLC, хотя еще видны нотки Porsche.

Салон

Просто открыв дверь уже виден главный отличительный элемент – спортивные кресла с яркой боковой поддержкой. Садясь в КИА Сид ГТ замечаешь вторую деталь – 3-спицевый усеченный снизу мульти-руль. Оснащение автомобиля полностью идентично гражданской модели. Здесь такой же 8-дюймовый дисплей мультимедиа, такая же приборная панель, правда в спортивной стилистике Supervision с 4,2-дюймовым дисплеем.

Материалы обшивки также выдают спортивный характер – кожа с красной строчкой. Находятся внутри вставки алькантары и выделяется черный полоток. Из мелочей отметим алюминиевые накладки педалей.

Салон конечно поскрипывает на неровностях, в чем виновата жесткая подвеска и само качество материалов.

Багажник, казалось бы, должен быть идентичен – верно, но в хэтчбеке. Такие же 395 литров, а Proceed путают с SW, багажник которого больше на 31 литр. В Proceed – 594 литра. Также универсал может похвастаться рельсами и различными органайзерами.

Технические характеристики Ceed GT

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Бензин1.6 л
204 л.с.		265 H*m7,5 сек.230 км/ч4
Подробнее

Машине достался доработанный турбированный двигатель G4FJ-5 прошлого поколения с увеличенной мощностью. Теперь 1,6-литровый двигатель выдает 204 лошадиные силы и 265 H*m крутящего момента. Российская сертификация будет иметь 200 лошадей для меньшего налога.

Раньше парой выступала только 6-ступенчатая механика, теперь покупателю предлагается еще 7-ступенчатый робот с парой сцеплений. Привод также остался передним.

Динамика немного улучшилась:

  • разгон до 100 км/ч (МКПП) – 7,5 секунды;
  • разгон до 100 км/ч (робот) – 7,4 секунды;
  • максимальная скорость (МКПП) – 230 км/ч;
  • максимальная скорость (робот) – 225 км/ч.

По расходу раскрывается все преимущество турбонаддува – 8,4 литра в городе при спокойном режиме. Универсал немного прожорливее, а динамика идентична хэтчбеку по данным производителя.

Машина сменила платформу, оставив старую подвеску со стойками МакФерсон и многорычажной конструкцией сзади. Пружины стали жестче (+13% спереди и +44% сзади), а стабилизаторы поперечной устойчивости мягче. Настройкой подвески занимался Альберт Бирманн, ранее настраивавший машины M-серии. Для лучшего сцепления с дорогой установлена спортивная резина Michelin Pilot Sport 4.

Управляться КИА Сид ГТ стал лучше еще за счет рулевого управления, которое стало на 17% острее. Проходит повороты модель отлично и порадовала щадящая система стабилизации, позволяющая машине немного войти в занос. К прямой езде есть вопросы, а именно фанатизм колеи, уж сильно хэтчбек ее ловит. Тормозная система стала еще мощнее – 320-миллиметровые диски спереди и 288-миллиметровые сзади.

Цена

Заряженный кореец только сертифицирован, а о полноценном начале продаж концерн еще думает. Цены соответственно неизвестны, ведь даже в США продажи еще не начались, что странно. Оснащение машины полностью соответствует гражданской версией с аудиосистемой JBL и быстрым круиз-контролем Lane Following Assist в топовой комплектации.

Обновление

Цена и комплектации:

  • GT MT – 29 090 €;
  • GT AMT – 31 090 €;

Вывод: Почему нет? Хороший бюджетный заряженный хот-хэтч со своими минусами, обоснованные ценой (она будет относительно небольшой). Хотелось бы, чтобы все-таки модель появилась в России, ведь потенциальным покупателям (немного людей) нечего брать, все ушли. Как менее мощная альтернатива i30 N, KIA Ceed GT 2020-2021 была бы отличной.

Технические характеристики киа сид универсал клиренс

Главная » Разное » Технические характеристики киа сид универсал клиренс

Киа Сид СВ универсал 2020: технические характеристики

Kia Ceed SW 2020 – новая версия универсала с передним приводом, которую возможно отнести к категории гольф-класса (если следить за европейскими мерками). Само транспортное средство обладает внушительным набором технических характеристик, выразительной внешностью и высокой практичностью.

К тому же, производитель заметно усовершенствовал функциональное оснащение новинки. Таким образом, в качестве главного владельца такого транспортного средства выступает практичный человек, любящий длительные поездки по городу. Машина также адаптирована к потребностям семейных людей благодаря наличию вместительного багажника и развитой системы безопасности.

Габаритные размеры кузова универсала

Если сравнивать новую версию с предшественником, то машина стала заметнее и выразительнее, поменялся дизайн. Новинка несколько укрупнилась в размере и массе, получила вместительное багажное отделение и новую платформу. 

Габариты (длина/ширина/высота), мм4 600 / 1 800 / 1 475
Колесная база, мм2 6502650
Колея (передняя, задняя), мм 15”: 1573 / 1581; 16”: 1565 / 1573; 17”: 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади)880 / 1 070
Дорожный просвет, мм150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр.15.4 / 18.7
Тип кузовауниверсал
Количество дверей/мест5/5

Третий в своём роде Kia Ceed SW выглядит наиболее привлекательно, динамично. С лицевой стороны транспортное средство повторяет собой особенности того же хэтча, однако глядя на среднюю стойку, автолюбитель уже может уловить некоторые отличия.

Пассажирская модификация обладает вытянутым силуэтом с изменёнными задними дверями, увеличенным свесом. Корма теперь дополнена мощными светодиодными фонарями, форма которых несколько напоминает собой модификацию BMW.

Читайте также

Комплектации и цены универсала Kia Ceed SW в России


Производитель представляет Kia Ceed SW в новом кузове в 6 вариациях исполнения. Комплектации и цены авто представлены на официальном сайте производителя. Стоимость транспортного средства начинается…

 

Длина универсального Сида составляет 4600 мм, ширина (1800 мм) и высота (1465 мм). Сама колесная база заметно вытянута у пятидверной модели на 2650 мм, а новый дорожный просвет составил целых 140 мм. 

Масса Ceed SW
Снаряженная масса (мин/макс), кг1 222 / 1 3251 241 / 1 3721 269 / 1 4071 297 / 1 429
Полная масса1 8001 8201 8501 880
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами)600450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами)1 2001 3001 2001 000 (1 410)
Нагрузка на фаркоп, кг75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг		 80

Салон и багажник новой модификации 

Внутренняя часть SW 2020 отличается своей уникальностью. Производитель использует европейские технологии и более качественные материалы для отделки. Автолюбитель должен оценить хорошие показатели сборки и новую пятиместную раскладку.

Длина x Ширина x Высота интерьера1 832 / 1 511 / 1 1971 832 / 1 511 / 11971 832 / 1 511 / 1 197
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд)1 073 / 8831073 / 8831 073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд)994 / 990
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд)1 428 / 1 4061 428 / 14061 428 / 1 406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд)1 370 / 1 3521 370 / 13521 370 / 1 3521370 / 1352

Задняя часть салона дополнена более высокой крышей, благодаря которой каждый из пассажиров сможет ощутить необходимый комфорт во время поездки. При этом, здесь же особое внимание уделяется деталей – ровная строчка, привлекательная отделка руля, мощный экран, позволяющий упростить процесс управления авто – все эти особенности благоприятным образом сказываются на восприятии.

Разумеется, главным достоинством третьего поколения Киа стал вместительный багажник на 600 л. Помимо основного отделения, он может похвастаться наличием отдельных отсеков для мелких вещей, рельсами и крючками для монтажа сеток. Задний отсек разделён на три части в соотношении 40/20/40. В сложенном состоянии образующееся свободное пространство достигает объема 1650 литров.

Минимальный объем багажника (л)625
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)1 694

Читайте также

Тест драйв “нафаршированного” Kia Ceed SW 2020
На фоне ухода с рынка Ford Focus некоторые конкуренты могут укрепить свои позиции. Одним из таких автомобилей становится – Kia Ceed SW 2019 года. Этот универсал даже без сравнения с другими…

 

Двигатель авто

В зависимости от конфигурации транспортного средства на третий Сид установлены четырехцилиндровые бензиновые двигатели (турбированного или атмосферного типа) общим объёмом не менее 1.4 и 1.6 литров соответственно. Они способны развить скорость от 100 до 140 лошадиных сил при показателях крутящего момента – 134-242 Нм. 

Тип двигателя1.4 DOHC CVVT1.6 DOHC CVVT1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Тип топливабензиновый
Рабочий объем, см3136815911353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм)72.0 x 84.077 x 85.4471.6 x 84.0
Степень сжатия10.510
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.)99,6 (6000)127.5 (6300)140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин)73.3/600093.8 (6300)103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)		134 (4000)154.6 (4850)242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.)13.7 (3500)15.8 (4850)24.7 (1500~3200)
Блок цилиндровАлюминий
Головка блока цилиндровАлюминий
ПоддонСталь
Система клапанов16 VALVE MLA16 VALVE HLA
Газораспределительный механизмDOHC, 16 клапанов
Топливная системаРаспределенный впрыск, MPIСистема непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливунеэтилированный бензин с октановым числом не менее 95неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлажденияЖидкостное охлаждение

Трансмиссия и коробка передач 

Все моторы идеально сочетаются со встроенной «механикой» на целых шесть передач, переднеприводной трансмиссией. Производитель предусмотрел для модификации с 1.6 литровым мотором 6-ти  ступенчатый гидромеханический автомат, а для 14-силового собрата – турбированный вариант робота с 7 диапазонами и двумя сцеплениями. 

Динамика
Максимальная скорость, км/ч183195192205
Разгон 0-100 км/ч, c12,910,811,89,4
Разгон 80-120 км/ч, c15,914,98,66,6
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м10,9

Расход

Новый Ceed SW в стандартной модификации дополнен 1.4 литровым двигателем мощностью до 100 лошадиных сил. Уровень тяги в 134 Нм дополнен 6-им скоростной механической КПП. При этом, корейский универсал в данной конфигурации способен развивать первые 100 км/ч за 12,9 секунд, расходуя при этом всего около 6,5 литров.

Город, л/100км8,28,79,87,7
Трасса, л/100км5,55,65,85,2
Смешанный, л/100км6,56,87,36,1

Читайте также

Все минусы универсала Kia Ceed SW 2019 в отзывах владельцев
Любой универсал сразу становится интересным семейным людям. Наличие пятой двери упрощает доступ к багажнику, что позволяет быстро загружать все имеющиеся под рукой вещи. Именно таким универсалом для…

 

Функциональные особенности 

Конструктивное исполнение  Kia Ceed повторяет особенности известного хэтчбека. Переднеприводная платформа «K2» дополнена независимым шасси по кругу. Стойки типа МакФерсон установлены спереди, а многорычажный элемент – сзади.

Из полезных функций нужно выделить: электроусилитель, рабочие дисковые тормоза, реечное управление руля. Все колеса оснащены вентилируемой осью с передней стороны. Уникальная система для авто «Drive Mode Select» дополнена двумя ездовыми режимами. 

Диски и шины
Стальной диск6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск (размер / вылет)6.5Jx16, 7.0Jx17
Размер шин195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесос (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)

Безопасность транспортного средства 

Новый KIA позволяет как следует расслабиться и управлять транспортным средством в наиболее эффективном режиме. Интеллектуальная система помощи водителю дополнена соответствующей функцией оповещения и интеллектуальным распознованием приближающегося объекта. Таким образом, обеспечивается максимальный уровень комфорта. Особенно актуальны подобные разработки при езде с детьми. 

Конфигурации 

На рынке России  универсал Kia Ceed (третьего поколения) будет доступен всем категориям автолюбителей в шести вариациях на выбор – «Classic», «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Premium», а также «Premium+». Автомобилист может подобрать конфигурацию транспортного средства в соответствии со своими предпочтениями.

Kia Sportage Технические характеристики и особенности

Система гидроусилителя

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

MDPS 6 (Электроусилитель руля)

.

Киа Спортейдж | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Kia Sportage | Технические характеристики, расход топлива, габариты Kia Kia Avella Kia Borrego (Мохаве) Kia Cadenza Kia Capital Kia Carens Kia Carnival Kia Cee’d Kia Cerato (Forte) Kia Clarus Kia Concord Kia Elan Sport Kia Enterprise Kia Forte Kia Imagine Kia Joice Kia K3 Kia K4 Kia ​​K5 Kia K7 Kia K7 Kia KX3 Kia Magentis Kia Mohave Kia Niro Kia Opirus Kia Optima Kia Picanto Kia Potentia Kia Pride Kia Pro Cee’d Kia Quoris Kia Retona Kia Rio Kia Roadster Kia Sedona Kia Seltos Kia Sephia Kia Shuma Kia Soluto Kia Sonet Kia Sorento Kia Sorentia Sportage Kia Stinger Kia Stonic Kia Telluride Kia Venga Kia Visto Kia XCeed

Выберите поколение Kia Sportage из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

.

2021 Киа Теллурид | Среднеразмерный внедорожник — Цены и характеристики

* «Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена) базовой модели отделки. Показанная цена Telluride SX с пакетом Nightfall Edition выше — 45 385 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, пункт назначения и плату за обработку, цвета, материалы, технические характеристики, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробную информацию можно найти у продавца.

.

Характеристики управления сборочной линией

Автор: Яшвардхан Джавар , старший менеджер проекта и руководитель отдела решений производственного подразделения LTI

Сегодня производители вынуждены поставлять продукцию высокого качества и услуги по разумной цене, в связи с растущими ожиданиями клиентов. Таким образом, им необходимо использовать различные методы, чтобы гарантировать высокую надежность производимого продукта. Это достигается путем проведения испытаний на обгорание или путем предоставления клиенту различных гарантий.

Если проблема возникает, когда покупатель начинает использовать продукт, то это связано с высокой стоимостью. Гарантия и связанные с ней проблемы традиционно считались неизбежным злом для ведения успешного бизнеса. Производители потратили ок. От 0,5% до 7% годовой выручки по гарантии, общие расходы только в США составляют 23 миллиарда долларов. Считается, что в глобальном масштабе эта цифра составляет около 70 миллиардов долларов, что равно ВВП некоторых небольших стран. Это связано с тем, что продукт может быть отозван, и даже после того, как была потрачена такая сумма денег, настоящая причина дефекта неизвестна.

Существует прекрасная возможность сократить время «от обнаружения до исправления» за счет эффективного отслеживания продукта во время его сборки. Это отслеживание достигается путем сохранения данных во время процесса, которые могут быть отозваны, если возникнет какая-либо проблема, и может быть известна основная причина проблемы. Это стало возможным благодаря очень эффективному и надежному приложению для управления сборочной линией. Помимо правильного отслеживания, контроль сборочной линии служит и другой цели.

Существуют различные процессы производства автомобиля, для которых требуется система, обеспечивающая безотказную взаимосвязь бесчисленных различных этапов процесса, когда происходит обмен большим количеством записей данных между различными станциями технологической цепочки.Это создает большую базу данных, которую необходимо сопоставлять, обрабатывать и оценивать во время производства и отправлять в различные органы управления, приводы и датчики, чтобы гарантировать, что нужный автомобиль с правильной окраской и комплектом оборудования сошел с конвейера в нужное время. конец. Из этой базы данных можно провести анализ для выявления узких мест и причин сбоя, что оптимизирует процесс и, в свою очередь, увеличивает объем производства. В конце концов, повышение прибыльности, которого желает каждая компания.Любое приложение для управления сборочной линией будет иметь следующие ключевые модули:

Управление сборочной линией сможет обслуживать несколько типов продуктов. Несколько примеров продукции для автомобильной сборки: рамы, двигатели, головки, блоки, кулаки, пластиковые детали, IPU и т. Д.

Линейный контроль

  • Правильная последовательность производственного процесса для управления тем, что и когда должно быть построено
  • Управляйте тем, что и когда должно быть создано, и отслеживайте, когда он был фактически создан
  • Укажите, где сейчас находится товар
  • Доступное время и отчеты о пропускной способности линии, на основании которых составляется следующий график
  • Отслеживайте производительность каждой станции и планируйте ее для следующей станции, чтобы сохранить буфер изобретателя
  • Найдите, что было в инвентаре на определенный момент времени
  • Соберите, сколько времени потребовалось для обработки определенного продукта

Контроль партии
Разнообразие моделей и опций в автомобильном производстве требует гибкого производства, оптимальной последовательности и индивидуального размещения деталей и компонентов.Задача состоит в том, чтобы доставить правильные отдельные автомобильные детали на каждую рабочую станцию ​​производственной линии, причем в точной последовательности, в которой автомобили собираются на производственной линии. Если необходимый компонент не будет поставлен вовремя, заранее запланированная последовательность работы всех последующих рабочих станций производственной линии должна быть соответственно изменена. Этот модуль позаботился об этой проблеме, что гарантирует, что нужная деталь достигнет нужной рабочей станции. Этот модуль имеет следующие функции:

  • Сбор и проверка данных, например, проверка крутящего момента, проверка на утечку масла и т. Д.
  • Проверка и отслеживание распределения деталей от партии к продукту
  • Включение беспроводного контроллера крутящего момента в зависимости от близости к продукту
  • Проверять и отслеживать историю серийных номеров деталей для продукта
  • Проверять и отслеживать историю измерений продукта

Контроль качества
Проблемы с производительностью и продуктом могут отпугивать клиентов и наносить ущерб бренду. Отзыв продукта или другие проблемы могут вызвать недовольство клиентов.Но проблемы такого типа можно решить, установив систему для обнаружения и отслеживания дефектов во время производства. Некоторые ключевые особенности этого модуля:

  • Обнаружение дефектов, запись и отправка изображений дефектов в реальном времени в базу данных
  • Устранить дефекты
  • Отслеживание ремонтной машины через ремонтные зоны
  • Входные дефекты от внешних устройств, таких как LET, Headless-станции, и их отслеживание в системе
  • Проверить состояние продукта на наличие отсутствующих / неправильно установленных деталей, неисправных дефектов, неудачных тестов LET, текущего статуса отслеживания и т. Д.
  • Управление связью инцидентов с первопричинами и эффективностью контрмер

Интерфейсы
Управление сборочной линией будет обмениваться данными и манипулировать ими с несколькими системами и подсистемами, то есть системами управления производством, центром консолидации, продажами, центром распределения, гарантийными системами, системой управления персоналом, системой управления производственными рабочими инструкциями и т. Д.

  • Планировка производства: Удовлетворение спроса потребителя необходимо за счет правильного использования и распределения производственных ресурсов.Он генерирует плановые производственные заказы на основе прогнозируемого повременного спроса в соответствующих месячных / недельных временных периодах. После подтверждения в полнофункциональных производственных заказах с регулируемым маршрутом и компонентами указывается, какое количество продукта должно быть произведено и его запланированная дата производства. При создании производственного заказа система учитывает количество часов, необходимых для заказа, и мощность машин и рабочих центров, а также наличие материалов и компонентов.
  • Продажи: Этот модуль позволяет компании (ре) организовать и отслеживать процесс продаж эффективным способом, который включает:
    • Отслеживание заказов каждого клиента с момента размещения заказа до отправки материала для этого конкретного заказа и клиента.
    • С помощью этого модуля возможна автоматизация деятельности отдела продаж, такой как посещение клиентов, оценка расходов и конкурентов.
    • Часто платежи должны быть получены от клиентов после отправки.С помощью этого модуля руководители могут связываться с клиентами и отслеживать каждый счет-фактуру продажи и получать платежи по таким счетам.
    • Он также имеет функции для отслеживания потерянных заказов и определения причин потери этих заказов.
    • Он также помогает готовить отчеты для отслеживания тенденций продаж за разные периоды, детализировать консолидированные данные, позволять прогнозировать продажи и дает представление о продажах и маркетинговой деятельности компании с высоты птичьего полета.
  • Распределительный центр:
    • Он предназначен для отслеживания деятельности, выполняемой в распределительном центре.
    • Автоматизирует процесс получения, управления и доставки товаров покупателю.
    • Отслеживает инвентарь с его конкретным местоположением
    • Это также устраняет риск скопления запасов, отсутствия запасов, отложенных заказов и потери продаж из-за неудовлетворенности клиентов.
  • Система управления гарантией: Она обеспечивает комплексное решение всех проблем, связанных с гарантийным процессом — от администрирования контрактов / претензий до отчетности.
    • Это влечет за собой мониторинг политик, фиксированных ставок, кодов неисправностей, управление правилами, регистрацию и обработку претензий
    • Поддержка нескольких типов гарантии, включая OEM, продукт и стороннюю гарантию
    • Пользовательские бизнес-правила для автоматизации процедур возврата платежей
    • Запрос по заказчику, серийному номеру, дате, типу, продукту и региону
    • Отслеживание обращений в службу поддержки по гарантии, общей стоимости гарантии и возврата продукции по гарантии
    • Отслеживание истории активов, исправлений, показаний, местоположения, PM и конфигурации
  • Система управления персоналом:
    • Он предназначен для отслеживания и управления персоналом в цехе
    • Он управляет навыками ресурсов, процессами обучения и планирования ресурсов на день, смену и процесс
  • Система управления производственными работами:
    • Он предназначен для определения производственных рабочих инструкций на основе завода, отдела, линии, производительности и кода модели автомобиля
    • Позволяет создавать процессы и связанные с ними единицы обучения
    • Каждый блок инструкции может иметь детали, которые необходимо установить, и соответствующие значения крутящего момента и маски деталей

Поддержка рабочих

  • Создавайте рабочие инструкции для рабочих, которым они должны следовать во время сборки на каждой станции, и помогайте ассоциировать, инструктируя и проверяя с помощью изображений и слов последовательность или процесс сборки деталей с помощью инструментов.
  • Соберите нужную деталь на желаемый продукт без ошибок, напечатав маркировку деталей для продуктов.
  • Информировать сотрудников об изменениях производственной последовательности, партии и модели.
  • Включите звуковые / звуковые сигналы, чтобы проинформировать рабочих об исключениях или привлечь внимание руководителей групп в пострадавших районах.

Управление оборудованием

  • Контроль исправного функционирования инструментов и сопутствующего оборудования.
  • Отправлять данные и собирать результаты с такого оборудования, как контроллеры крутящего момента, ПЛК, лазерные граверы, Immobi, LET, термопринтеры и т. Д.
  • Сбор данных о допустимых пределах оборудования и хранение в базе данных на случай возникновения проблем с ответственностью.

Визуальный менеджмент

  • Показывает текущий статус всем, кто стоит и наблюдает, это может быть статус производства, статус доставки или статус машины.
    • Также видны характеристики
  • , тенденции и аварийные сигналы для отчетности, анализа и постоянного улучшения.
  • Повышение скорости реакции на остановку линии за счет визуализации аварийных сигналов оборудования.
  • Отправлять предупреждения или уведомления об отсутствующих конфигурациях, не устраненных дефектах, сигналах тревоги оборудования, ошибках станции и т. Д. На вывески и мобильные устройства.
.

Kia ceed 2020 технические характеристики

Технические характеристики KIA Ceed (КИА Сид) 2019-2020

Технические характеристики нового Kia Ceed | Киа Моторс Великобритания

.

Kia Ceed Sportswagon Технические характеристики | Киа Моторс Великобритания

))

.

Kia Ceed Sportswagon PHEV Технические характеристики

.

Двигатель
Тип двигателя 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT 1.4 DOHC CVVT (T-GDI)
Рабочий объем, см3 1368 1591 1353
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) 72.0 x 84.0 77 x 85.44 71.6 x 84.0
Степень сжатия 10.5 10
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 99,6 (6000) 127.5 (6300) 140 (6000)
Максимальная мощность (кВт @ об/мин) 73.3/6000 93.8 (6300) 103 (6000)
Максимальный крутящий
момент, Н•м (об./мин.)		 134 (4000) 154.6 (4850) 242 (1500~3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) 13.7 (3500) 15.8 (4850) 24. (1500~3200)
Блок цилиндров Алюминий
Головка блока цилиндров Алюминий
Поддон Сталь
Система клапанов 16 VALVE MLA 16 VALVE HLA
Газораспределительный механизм DOHC, 16 клапанов
Топливная система Распределенный впрыск, MPI Система непосредственного впрыска, GDI
Требования к топливу неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения Жидкостное охлаждение

Трансмиссия
Тип трансмиссии MT АТ DCT
Количество передач 6 7
Тип привода передний
Главная передача 4,4 4,267 3,796 FGR 1: 4.294 FGR 2: 3.174
Задняя передача 3,7 3,44 5,304
1ая 3,769 3,615 4,4 3,929
2ая 2,045 1,955 2,726 2,318
3ая 1,37 1,834 2,043
4ая 1,036 1,392 1,07
5ая 0,893 1 0,822
6ая 0,774 0,884
7ая — 0,721
Тип сцепления сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
Размер диска (Диаметр x Толщина (мм)) Φ200×8.1 Φ210×8.3 N/A C1: 235ⅹ140 C2: 228.6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.) 1.6-1.7 6.7 1.9-2.0

Рулевое управление
Тип Электроусилитель
Передаточное число рулевого управления 12,7
Число оборотов руля между крайними положениями 2,44
Минимальный радиус поворота (м) 5,3

Подвеска
Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Газовые
Стальной диск 6.0Jx15, 6.5Jx16
Легкосплавный диск 6.5Jx16, 7.0Jx17

Масса
Снаряженная масса (мин/макс), кг 1185 / 1325 1204 / 1343 1232 / 1364 1260 / 1402
Полная масса 1760 1780 1800 1850
Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 600 450 (600)
Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1200 1300 1200 1000 (1410)
Нагрузка на фаркоп, кг 75
Максимально допустимая нагрузка на крышу, кг 80

Тормозная система
Передние тормозные диски STD: Вент. диск / 280 x 23 OPT: Вент. диск / 305 x 25
Задние тормозные диски STD: Вент. диск/ 272 x 10 OPT: Вент. диск/ 284 x 10
Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) LHD: 285.5, RHD: 262, 90мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя 8:1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) 23,81
Тип стояночного тормоза Ручной тормоз, электронный стояночный тормоз

Кузов
Габариты (длина/ширина/высота), мм 4310 / 1800 / 1447
Колесная база, мм 2650
Колея (передняя, задняя), мм 15»: 1573 / 1581; 16»: 1565 / 1573; 17»: 1559 / 1567
Свес (спереди/сзади) 880 / 780
Дорожный просвет, мм 150
Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 15.4 / 23.9
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей/мест 5/5

Динамика*
Максимальная скорость, км/ч 183 195 192 205
Разгон 0-100 км/ч, c 12,6 10,5 11,5 9,2
Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 14,5 8,4 6,5
Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.8 (AB mode)
Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м 10,9

Топливная экономичность**
Город, л/100км 8,2 8,7 9,8 7,7
Трасса, л/100км 5,5 5,6 5,8 5,2
Смешанный, л/100км 6,5 6,8 7,3 6,1

Выбросы CO2
Город, г/км 191 202 225 179
Трасса, г/км 127 130 135 120
Комбинированный, г/км 151 156 168 142

Внутренние размеры (мм)
Длина x Ширина x Высота интерьера 1832 / 1511 / 1185
Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) 1073 / 883
Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) 987 / 968
Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1428 / 1406
Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1370 / 1352

Электрооборудование
Емкость аккумулятора (А·ч) 60 Ач
Генератор 13.5V 90A
Стартёр 12V 0.9kW

Вместимость
Минимальный объем багажника (л) 395
Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) 1291

Колеса / Шины
Размер шин 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Запасное колесо с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16)
Бензиновый Дизель
1.0 T-GDi ISG
(118 л.с.)		 1,4 T-GDi ISG
(138 л.с.)		 1,4 T-GDi ISG
(138 л.с.)		 1,6 T-GDi ISG
(201 л.с.)		 1.6 CRDi ISG
(114 л.с.)		 1.6 CRDi ISG
(134 л.с.)		 1.6 CRDi ISG
(134 л.с.)

Колесо 16 дюймов, класс 2 (вкл.ADAP)

 Максимальная скорость (миль / ч) 118––– 119––
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 10,7––– 10,6––
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 40,9 (6,9)––– 51,4 (5.5)––
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 53,3 (5,3)––– 64,2 (4,4)––
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 60,1 (4,7)––– 68,9 (4,1)––
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 46.3 (6,1)––– 56,5 (5,0)––
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 50,4 (5,6)––– 60,1 (4,7)––
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP––– Euro 6d TEMP––
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 128––– 122––

Колесо 16 дюймов, класс 2 NAV (вкл.ADAP)

 Максимальная скорость (миль / ч) 118––– 119––
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 10,7––– 10,6––
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 40,9 (6,9)––– 51,4 (5.5)––
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 53,3 (5,3)––– 64,2 (4,4)––
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 60,1 (4,7)––– 68,9 (4,1)––
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 46.3 (6,1)––– 56,5 (5,0)––
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 50,4 (5,6)––– 60,1 (4,7)––
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP––– Euro 6d TEMP––
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 128––– 122––

Колесо 17 дюймов, класс 3 (вкл.ADAP)

 Максимальная скорость (миль / ч) 118 130 127– 119––
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 10,7 8,6 8,9– 10,5––
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 39,8 (7,1) 34,9 (8,1) 34,9 (8,1)– 50.4 (5,6)––
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 50,4 (5,6) 46,3 (6,1) 46,3 (6,1)– 61,4 (4,6)––
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 56,5 (5,0) 53,3 (5,3) 53,3 (5,3)– 67,3 (4,2)––
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 44.1 (6,4) 45,6 (6,2) 44,8 (6,3)– 55,4 (5,1)––
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 47,9 (5,9) 46,3 (6,1) 45,6 (6,2)– 58,9 (4,8)––
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP– Euro 6d TEMP––
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 135 140 141– 126––

Колесо 17 дюймов ‘GT-Line Lunar Edition’

 Максимальная скорость (миль / ч)– 130 127––––
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)– 8.6 8,9––––
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)– 34 (8,3) 34,4 (8,2)––––
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)– 45,6 (6,2) 44,8 (6,3)––––
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)– 53.3 (5,3) 52,3 (5,4)––––
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)– 44,8 (6,3) 43,5 (6,5)––––
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)– 44,8 (6,3) 44,8 (6,3)––––
Стандарт регулируемых выбросов– Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP––––
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)– 142 144––––
Колесо 17 дюймов GT-Line Максимальная скорость (миль / ч) 118 130 127–– 124 124
Время разгона 0-60 миль / ч (сек) 10.7 8,6 8,9–– 9,8 9,8
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 39,2 (7,2) 34,9 (8,1) 34,9 (8,1)–– 47,9 (5,9) 44,8 (6,3)
Расход топлива — средний (л / 100 км) 49,6 (5,7) 45,6 (6,2) 46,3 (6,1)–– 57.6 (4,9) 56,5 (5,0)
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 55,4 (5,1) 53,3 (5,3) 52,3 (5,4)–– 65,7 (4,3) 62,8 (4,5)
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 44,1 (6,4) 45,6 (6,2) 44,1 (6,4)–– 53,3 (5,3) 52.3 (5,4)
Расход топлива — смешанный топливный бак (л / 100 км) 47,1 (6,0) 45,6 (6,2) 45,6 (6,2)–– 56,5 (5,0) 54,3 (5,2)
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP–– Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 136 141 142–– 130 135

Колесо 18 дюймов GT-Line S

 Максимальная скорость (миль / ч)–– 127––––
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)–– 8.9––––
уэль Расход — низкий расход топлива (л / 100 км)–– 34,4 (8,2)––––
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)–– 44,8 (6,3)––––
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)–– 51.4 (5,5)––––
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)–– 43,5 (6,5)––––
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)–– 44,1 (6,4)––––
Стандарт регулируемых выбросов–– Euro 6d TEMP––––
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)–– 145––––

Колесо 18 дюймов
GT

 Максимальная скорость (миль / ч)––– 143–––
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)––– 7.2–––
уэль Расход — низкий расход топлива (л / 100 км)––– 27,2 (10,4)–––
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)––– 38,2 (7,4)–––
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)––– 44.1 (6,4)–––
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)––– 39,2 (7,2)–––
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)––– 38,2 (7,4)–––
Стандарт регулируемых выбросов––– Euro 6d TEMP–––
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)––– 169–––
Бензиновый Дизель
1.0 T-GDi ISG
(118 л.с.)		 1,4 T-GDi ISG
(138 л.с.)		 1,4 T-GDi ISG
(138 л.с.)		 1.6 CRDi ISG
(114 л.с.)		 1.6 CRDi ISG (114 л.с.)

Колесо 16 дюймов
, класс 2 ‘(включая ADAP)

 Максимальная скорость (миль / ч) 118–– 119–
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 10.9–– 10,7–
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 40,4 (7,0)–– 50,4 (5,6)–
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 52,3 (5,4)–– 62,8 (4,5)–
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 58.9 (4,8)–– 68,9 (4,1)–
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км 46,3 (6,1)–– 56,5 (5,0)–
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 49,6 (5,7)–– 60,1 (4,7)–
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP–– Euro 6d TEMP–
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 130–– 123–

Колесо 16 дюймов, класс 2 NAV (вкл.ADAP)

 Максимальная скорость (миль / ч) 118–– 119–
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 10,9–– 10,7–
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 40,4 (7,0)–– 50,4 (5,6)–
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 52.3 (5,4)–– 62,8 (4,5)–
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 58,9 (4,8)–– 68,9 (4,1)–
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км 46,3 (6,1)–– 56,5 (5,0)–
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 49.6 (5,7)–– 60,1 (4,7)–
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP–– Euro 6d TEMP–
Двуокись углерода (CO2) Выбросы (г / км) 130–– 123–

Колесо 17 дюймов
, класс 3 (вкл.ADAP)

 Максимальная скорость (миль / ч) 118 130 128– 119
Время разгона 0-60 миль / ч (секунды) 10,9 8,8 9,1– 10,7
Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км) 39,2 (7,2) 34,4 (8,2) 34,4 (8,2)– 49,6 (5,7)
Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км) 49.6 (5,7) 45,6 (6,2) 45,6 (6,2)– 58,9 (4,8)
Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км) 55,4 (5,1) 53,3 (5,3) 50,4 (5,6)– 64,2 (4,4)
Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км) 44,1 (6,4) 45,6 (6,2) 44,1 (6,4)– 52,3 (5,4)
Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км) 47.1 (6,0) 45,6 (6,2) 44,8 (6,3)– 56,5 (5,0)
Стандарт регулируемых выбросов Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP Euro 6d TEMP– Euro 6d TEMP
Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км) 136 141 143 131
Оценка ‘3 PHEV’
Черная тканевая обивка сиденья с черными валиками из искусственной кожи ✓
Регулятор высоты сиденья водителя ✓
Регулятор высоты сиденья переднего пассажира ✓
Усилитель поясничной опоры (водитель и передний пассажир) ✓
Регулировка угла наклона и телескопического рулевого колеса ✓
Рулевое колесо с кожаной отделкой и рычаг переключения передач ✓
Электронный стояночный тормоз (EPB) ✓
Глянцевая черная отделка передней консоли и дверная отделка ✓
Внутренние ручки дверей с матовым хромированием ✓
Центральная консоль с ящиком для хранения и выдвижным подлокотником ✓
Задний центральный подлокотник ✓
Двойной автоматический кондиционер ✓
Автоматическая система защиты от запотевания ✓
Вентиляция сзади ✓
Органы управления на рулевом колесе ✓
Электрические стеклоподъемники по всему периметру с функцией автоматического подъема и опускания передней части ✓
Круиз-контроль и ограничитель скорости ✓
Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go OPT∆
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением ✓
Солнцезащитные козырьки с подсветкой косметического зеркала и держателем билета (водитель и передний пассажир) ✓
Кнопка запуска / остановки двигателя с системой Smart Entry ✓

2020 Kia Optima Характеристики и технологии

2020 Kia Optima Характеристики и технологии

Помогая вывести седан среднего размера из стабильной и предсказуемой формы, на которую он тратил целые десятилетия, Kia Optima бросает вызов статус-кво с момента своего создания много лет назад. В наши дни модель Kia Optima служит напоминанием о том, что седан среднего размера может во многом походить на роскошный автомобиль за половину цены.

Первое, что вы увидите, это внешний вид.Kia Optima 2020 года отличается стесненным кузовом в стиле купе, который сразу же напоминает седаны с историческими характеристиками. Однако попадание внутрь показывает, на что дизайнеры и инженеры Kia проделали большую работу, чтобы оправдать ваши ожидания от среднего размера.

Kia ​​Optima 2020 года — это ультрасовременный автомобиль, в гладких панелях кузова которого заложена страна чудес технологий.

>>> ПОДРОБНЕЕ: 2020 Kia Optima Color Options <<<

Вот лишь некоторые из невероятных технологических особенностей, которые вы получаете в Kia Optima 2020 года:

Технические характеристики экстерьера

Kia Optima

2020 года
  • Светодиодные фары с автоматическим выравниванием и встроенными поворотниками — стандартная комплектация на Kia Optima SX
    • 2020 года
  • Ассистент ближнего света — Динамический (LBA-D) — Стандарт на Kia Optima SX
    • 2020 года
  • Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) — стандартная комплектация для всех уровней отделки салона Kia Optima 2020
  • Передняя световая система сопровождения — стандартная комплектация для всех уровней отделки Kia Optima 2020
  • Наружные зеркала с электроприводом и подогревом — стандартная комплектация для всех комплектаций Kia Optima 2020

Технологии комфорта и комфорта в салоне Kia Optima

2020 года
  • 3-дюймовый цветной информационный центр для водителей (входит в стандартную комплектацию Kia Optima SX 2020 года)
  • Окружающее цветовое освещение с изменяемыми цветами (стандартно для Kia Optima EX Premium 2020 и Kia Optima SX 2020 года)
  • Сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 12 направлениях, с поясничной опорой в четырех направлениях (входит в стандартную комплектацию Kia Optima EX Premium 2020 и Kia Optima SX 2020 г.)
  • Подогрев передних сидений — стандартная комплектация для Kia Optima EX 2020 года, Kia Optima EX Premium 2020 года и Kia Optima SX 2020 года
  • Охлаждаемые передние сиденья — стандартная комплектация для Kia Optima EX Premium 2020 и Kia Optima SX
    • 2020 года
  • Руль с подогревом — стандартная комплектация для Kia Optima EX Premium 2020 и Optima SX 2020 года
  • Двухзонный полностью автоматический климат-контроль — входит в стандартную комплектацию Kia Optima EX 2020 года, Kia Optima EX Premium 2020 года и Kia Optima SX 2020 года
  • Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto — стандартная комплектация для всех комплектаций Kia Optima 2020 года
  • Интегрированная навигация — стандартная комплектация для Kia Optima EX Premium 2020 и Kia Optima SX
    • 2020 года
  • Система объемного звучания Harman / Kardon® QuantumLogic Premium — входит в стандартную комплектацию Kia Optima EX Premium 2020 года и Kia Optima SX 2020 года
  • Беспроводная зарядка для совместимых смартфонов — стандарт для Kia Optima EX 2020 года, Kia Optima EX Premium 2020 года и Kia Optima SX 2020 года
  • Smart Key с кнопкой запуска и умным багажником (стандартная комплектация для Kia Optima S 2020 года, Kia Optima EX 2020 года, Kia Optima EX Premium 2020 года и Kia Optima SX
    • 2020 года
  • Система активной безопасности Kia Drive Wise — стандартная комплектация для всех уровней отделки Kia Optima 2020

Получите технологически надежную Kia Optima 2020 года на дружественной Kia!

Как видите, Kia Optima 2020 предлагает такие технологические особенности, которые вы ожидаете найти в роскошном автомобиле, в два или три раза превышающем его цену.

Чтобы получить дополнительную информацию о Kia Optima 2020 года или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!

>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<

2020 Киа Соул | Цены и характеристики

2020 Kia Soul | Цены и особенности | Уилсон Киа Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: