Сабвуфер в запасное колесо: Доступ временно заблокирован

Содержание

Сабвуфер BOSE в запасное колесо и усилитель — Nissan X-Trail, л., года на DRIVE2


Видимые элементы: установка компонентов системы в Nissan X-Trail

Вот, такая засада в совместимости компонентов приключилась. В первом приближении результатом доволен!

Низы появились. Звучит мягко, глубоко. Осталось решить проблему с чувствительностью, а там я думаю будет интереснее в плане звука. Подключение сабвуфера в Nissan X-Trail В подключение нет ничего сложно, только единственное — лень прокидывать проводку.

Варианты исполнения сабвуферов и подиумов под акустику в X-Trail. Видимые элементы: Однако нам все же удалось доделать инсталляцию, некоторые, ключевые и визуальные моменты которой, явно требуют огласки и даже некоторого хвастовства. Если вы тщательно покопаетесь в Сети в поисках примера сабвуфера, встроенного в багажном отсеке Nissan X-Trail, вам удастся найти лишь жалкие потуги гаражных мастеров осуществить подобный заказ, но вы не найдете ни одной, действительно приятной и стоящей работы, которая была бы выполнена красиво и качественно.

Края скруглены сабвуфер для ниссан х трейл и зашкурены. Изнутри шов примыкания передней и задней стенок по периметру проклеен стеклотканью. Саморезы зашпаклеваны, корпус зашкурен и готов к облицовке.

Аудиосистема в Nissan X-trail

Заднюю часть обклеил карпетом Переднюю обтянул структурной винилискожей, клеил на клей POLIGRIP M Цвет и фактуру подобрал максимально приближенной к пластику обшивки багажника Итоговый результат Корпус планируется закрепить жестко, снимать его нет нужды, поэтому кабель на динамик вклеил целиковый.

От использования терминала отказался — лишнее соединение, вопросы сабвуфер для ниссан х трейл герметизацией и.

Ну и пока авто не готов принять поделку прокладка силы, межблоков, установка усилкасобрал на столе — немного поразмять Вот, как-то так… Итоговый внутренний объем получился 12 литров — то что производитель прописал. Вес ящика без динамика 9,5кг. В данной записи речь пойдет о способе закрепления сабвуфера в багажнике. Точек крепления будет три… Первой точкой выбрано штатное крепление пластикового крючка в обшивке багажника. Для этого подобрал подходящий по сабвуфер для ниссан х трейл уголок, согнул его по форме стакана крючка.

Крючку не помешали, закрылся до конца. Две нижние точки закрепим непосредственно в обшивку.

Установка и подключение сабвуфера в Nissan X-Trail

Также подобрал подходящие уголки, закрепил на коробе. Нижние точки крепления По месту… После сборки багажника этих креплений видно не сабвуфер для ниссан х трейл. Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Сабвуфер стелс в левое крыло Усилитель разместил в левой нише подпола… есть место на вырост для фронта.

Межблок самодельный, микрофонный кабель Klotz MCразъемы Neutrik Домкрат из левой ниши сабвуфер для ниссан х трейл вниз к запаске, прямо перед ней есть необходимое место Коврик пришлось доработать — он лишился левого уха Про звучание говорить пока рано, будем греть, слушать, настраивать. К тому-же столкнулся с одной проблемкой.

Когда все собрал, подключил в машине, включаю — а он не работает! Сдвоенные DLS R6A bass поставили в нижнюю часть передних дверей на обширные по необходимости объёмные по результатам пробных прослушиваний подиумы, обеспечивающие всем головкам небольшой доворот в сторону слушателей.

И установлены они проще, на плоскость в доработанных штатных местах. С сабвуфером надо было принимать стратегическое решение: Корпуса такого объёма оказалось возможным поставить как бы в продолжение линии колёсных арок, так сабвуфер для ниссан х трейл полезная площадь пола практически не изменилась. Для того чтобы раскрыть потенциал акустики, применили полностью поканальное усиление, раздав задания трём усилителям таким образом: Все усилители установлены в багажнике под фальшполом, ближе к левому борту.

Продолжаем продвигаться от устья к истокам. По дороге нас встречает ставший фаворитом процессорных систем Audison bit one. Процессор принимает на себя всю ответственность за деление полос и временные задержки, где.

И наконец, источник сигнала.

InJapan.ru — Сабвуферы — Аукцион Yahoo

  Название Цена Блиц-цена Ставки Осталось
продается !!Carrozzeria Carrozzeria powered… вуфер TS-WX120A B01672-GYA

 new   магазин 

$103,99
¥11 000 7 830 р.
5 дней
GARSON DAD Luxury… вуфер тип CROCODILE powered сабвуфер акустическая система тяжелый низкий звук LED вуфер

 new 

$141
¥15 000 10 677 р.
5 дней
AU022 8T AUDI A5 спорт B… оригинальный задний… вуфер / вуфер * 8T8 035 382 * В рабочем состоянии * * Блиц-цена *

 блиц   магазин 

$131
¥13 860 9 866 р.
$131
¥13 860 9 866 р.
5 дней
JVC / SUBWOOFER сабвуфер TOYOTA / DAIHATSU * Акустическая система разъемы доработка есть
$33
¥3 500 2 491 р.
5 дней
FUSION тюнинг вуфер BOX fusion вуфер
$23,63
¥2 500 1 780 р.
5 дней
Q688 рабочий товар с гарантией / Carrozzeria усилитель встроенный сабвуфер TS-WX11A 150W проводка доработка… проводка есть

 new   блиц 

$45,38
¥4 800 3 417 р.
$45,38
¥4 800 3 417 р.
5 дней
проверка работоспособности OK б / у * KENWOOD KENWOOD вуфер KSC-BP2501 * Номинальный 100Wx2… / максимум 400Wx2… / 25cmx2… * Коробка вуфер * Поставка сразу же

 блиц   магазин 

$47,27
¥5 000 3 559 р.
$75,63
¥8 000 5 694 р.
5 дней
(сильно снижение цены / последняя распродажа) в рабочем состоянии б / у * Mercedes-Benz оригинальный S500 для задняя акустическая система / сабвуфер * A3 / W220 * NOKIA / A2208200202 / 2752507862

 new   блиц   магазин 

$47,27
¥5 000 3 559 р.
$75,63
¥8 000 5 694 р.
5 дней
сабвуфер grale M PWA-81 160W MAX KG-1008GJ? переключатель есть блок управления D-654

 new 

$14,18
¥1 500 1 068 р.
5 дней
… M контроль 62928 Odyssey) * Вуфер акустическая система (2) Rockford PUNCH P2D2-12 12 дюймов * Проверено на работоспособность

 магазин 

$124,79
¥13 200 9 396 р.
5 дней
[21102006] AUDI Q3 * 8UCULC * Вуфер коробка

 new   магазин 

$75,63
¥8 000 5 694 р.
5 дней
carrozzeria Carrozzeria TS-W1RSII 25cm сабвуфер [ рекомендуемая производителем цена ] 132,000 йен Hi-End акустическая система
$376,25
¥39 800
28 330 р.
5 дней
Carrozzeria сабвуфер для провод питания 8P тип TS-WX11A и прочее

 new   блиц 

$17,96
¥1 900 1 352 р.
$17,96
¥1 900 1 352 р.
5 дней
Pioneer TS-WX110A powered сабвуфер MAX150W
$94,53
¥10 000 7 118 р.
5 дней
продается !!Carrozzeria Carrozzeria powered компактный… вуфер TS-WX11A в рабочем состоянии B01671-GYA

 new   магазин 

$83,19
¥8 800 6 264 р.
5 дней
продается !!ALPINE ALPINE powered сабвуфер SWE-2200 в рабочем состоянии повреждения нет частный… отправка OK B01673-GYA

 new   магазин 

$145,58
¥15 400 10 962 р.
5 дней
продается !!Carrozzeria Carrozzeria powered… вуфер TS-WX22A в рабочем состоянии B01670-GYA

 new   магазин 

$51,99
¥5 500 3 915 р.
5 дней
2DW4143ED4) NISSAN SERENA high way… CC25 последний период модель… использование Clarion сабвуфер SRV250 нерабочий товар

 блиц   магазин 

$36
¥3 850 2 740 р.
$103,99
¥11 000 7 830 р.
5 дней
продается !!Carrozzeria Carrozzeria powered… вуфер TS-WX1600A в рабочем состоянии частный… отправка OK B01674-GYA

 new   магазин 

$62,39
¥6 600 4 698 р.
5 дней
McCoy MC-01 вуфер нерабочий

 блиц 

$42,54
¥4 500 3 203 р.
$42,54
¥4 500 3 203 р.
5 дней
. V… 291011-0311 Accord Wagon CM2 CM3 оригинальный задний акустическая система вуфер TS-08534ZH

 блиц 

$8
¥856 609 р.
$8
¥856 609 р.
5 дней
B (1) Carrozzeria вуфер оригинальный акустическая система линия -> RCA… вход провод

 new   блиц 

$26,28
¥2 780 1 979 р.
$26,28
¥2 780 1 979 р.
5 дней
18 CROWN чемодан аудио… Off…

 блиц 

$472,67
¥50 000 35 590 р.
$803,55
¥85 000 60 503 р.
5 дней
cerwin vega VPAS10 сабвуфер подключение kit

 блиц 

$207,98
¥22 000 15 660 р.
$283
¥30 000 21 354 р.
5 дней
(… товар) вуфер WAHROCK модель неизвестна 31cm 12 дюймов вуфер woofer
$28,36
¥3 000 2 135 р.
5 дней
AR005 937… GT JTS… BOSE оригинальный задний вуфер * 606833180 * В рабочем состоянии… * Блиц-цена *

 блиц   магазин 

$87,35
¥9 240 6 577 р.
$87,35
¥9 240 6 577 р.
5 дней
JENSEN 30cm сабвуфер,10cm акустическая система, BOX набор
$139,91
¥14 800 10 535 р.
5 дней
проверка работоспособности OK б / у * KENWOOD KENWOOD 25cm вуфер KSC-WB2505 * Номинальный 150W / максимальная выходная мощность 600W * Коробка вуфер * Поставка сразу же

 new   блиц   магазин 

$47,27
¥5 000 3 559 р.
$75,63
¥8 000 5 694 р.
5 дней
1567 KENWOOD KENWOOD KSC-SW50 сабвуфер KENWOOD нерабочий товар в состоянии «как есть»

 блиц 

$33,84
¥3 580 2 548 р.
$33,84
¥3 580 2 548 р.
5 дней
Clarion SRV110 powered сабвуфер 120W усилитель встроенный вуфер
$16
¥1 700 1 210 р.
5 дней
KENWOOD KENWOOD тюнинг сабвуфер KSC-SW01 проверено на работоспособность б / у

 магазин 

$20
¥2 200 1 566 р.
1 5 дней
AU064 4G A6… 2.8FSI… S линия оригинальный BOSE чемодан… вуфер / акустическая система коробка * 21.5cm * Воспроизведение звука OK * * Блиц-цена *

 блиц   магазин 

$36
¥3 850 2 740 р.
$36
¥3 850 2 740 р.
5 дней
… M контроль 62928 Odyssey) * Вуфер акустическая система (1) Rockford PUNCH P2D2-12 12 дюймов * Проверено на работоспособность

 магазин 

$124,79
¥13 200 9 396 р.
5 дней
MAZDA MPV LY3P акустическая система BOSE вуфер оригинальный
$47,27
¥5 000 3 559 р.
5 дней
… h310646-18 Carrozzeria TS-WX120A powered… вуфер система пульт ДУ проводка есть Pioneer вуфер проверка работоспособности видео есть (8)

 блиц 

$122
¥13 000 9 253 р.
$132,35
¥14 000 9 965 р.
5 дней
3UPJ=75580515]… SERA… Quatro Porte бас класс (MQP) оригинальный BOSE… сабвуфер 67071100 вуфер б / у

 магазин 

$39,72
¥4 202 2 991 р.
5 дней
KICKER COMP 8 дюйм (20cm) сабвуфер (05C84) 2 шт. набор * 103-04

 магазин 

$141
¥15 000 10 677 р.
5 дней
h474-A-271 * KENWOOD тюнинг вуфер KSC-SW1300 компактный сила бас 160W не проверено на работоспособность нерабочий
$28,36
¥3 000 2 135 р.
5 дней
JE003 WK36A… Сherokee LTD 4WD оригинальный задний вуфер / акустическая система * 19cm / (P) 05064610AC A * Воспроизведение звука OK * * Блиц-цена *

 блиц   магазин 

$94,63
¥10 010 7 125 р.
$94,63
¥10 010 7 125 р.
5 дней
проверено на работоспособность carrozzeria Carrozzeria TS-WX77A усилитель встроенный сабвуфер плоский вуфер вверху посылка…

 блиц 

$94,53
¥10 000 7 118 р.
$103,99
¥11 000 7 830 р.
5 дней
(… товар) KENWOOD KFC-WDA69RC эллипс модель сабвуфер
$28,36
¥3 000 2 135 р.
5 дней
известный аппарат Pioneer Pioneer carrozzeria Carrozzeria powered сабвуфер powered сабвуфер TS-WX44A… НЧ звук

 блиц 

$61,45
¥6 500 4 627 р.
$66,17
¥7 000 4 983 р.
5 дней
3UPJ=79580515]… SERA… Quatro Porte (MQP) 2005y спорт GT S BOSE… вуфер 280869-001 б / у

 магазин 

$100,56
¥10 637 7 571 р.
5 дней
… ! выход 300W синий неоновый освещение ALPINE ALPINE SWE-1890 powered сабвуфер * Тюнинг вуфер белый диффузор

 блиц 

$155,98
¥16 500 11 745 р.
$170,16
¥18 000 12 812 р.
5 дней
carrozzeria! вуфер набор !

 блиц 

$170,16
¥18 000 12 812 р.
$283
¥30 000 21 354 р.
5 дней
PHASE LINEAR ALIANTE 8″SI… линейный… ARIA… 8″SI отличный товар

 блиц 

$850,81
¥90 000 64 062 р.
$850,81
¥90 000 64 062 р.
5 дней
ADDZEST * Машина… звук * Звуковое давление * Большой вуфер / усилитель мощности * Проводка есть полная комплектация * … очень тяжелый низкий звук * С гарантией

 блиц 

$231,61
¥24 500 17 439 р.
$231,61
¥24 500 17 439 р.
5 дней
Carrozzeria carrozzeria сабвуфер TS-W1RS Pioneer pioneer

 блиц 

$453,77
¥48 000 34 166 р.
$472,67
¥50 000 35 590 р.
5 дней
Carrozzeria TS-WX110A сабвуфер
$29,31
¥3 100 2 207 р.
8 5 дней
KENWOOD * … звук * Звуковое давление * Максимум 1600W * Большой twin вуфер / усилитель мощности * Проводка есть полная комплектация * … очень тяжелый низкий звук * С гарантией

 блиц 

$307,24
¥32 500 23 134 р.
$307,24
¥32 500 23 134 р.
5 дней

Подключение сабвуфера (с. 22) — Ford Focus 3

Установил себе штатный сабвуфер BOSE (28170-1BM0A) от Nissan Murano в нишу запасного колеса. Подключен к штатному внешнему усилителю SONY (вот к этому).

Первое, что я для себя определил, так это то, что мне необходимо внедрение с минимальными жертвами в пользу объёма и без того скромного багажника, поэтому будущий саб должен располагаться в нише запасного колеса.
Второе, что для меня было важно — это наличие двух динамиков в коробе. Штатный усь раскачивает сабвуфер, у которого 2 катушки, поэтому на нём два выхода… соответственно использовать только один было бы не рационально. Удалось найти всего лишь два подходящих кандидата и оба оказались от Bose.
Первый для 18 запаски от Infinity FX и второй для 17 запаски от Nissan Murano. Визуальные отличия минимальны — только размер и форма короба. Внутри по 2 динамика идентичного диаметра, НО!!! в первом катушки по 1Ом каждая… у второго же по 2Ом. Таким образом при использовании саба от Infinity пришлось бы подключать динамики последовательно для того, чтобы увеличить их общее сопротивление до 2Ом (это минимальное сопротивление, с которым справляется штатный усь) и подключать только к одному из двух каналов усилителя, что опять же будет нерационально. Поэтому выбор сделан в пользу второго.


После получения предстояла процедура вскрытия и знакомства с содержимым.
Сабик оказался активным. Это встроенный усилитель.
Это конструкция фазоинвертора (фото сверху — щель изнутри корпуса, фото внизу — снаружи).
В общем всё повыкорчевал и думал проклеить изнутри виброй, но потом передумал… звенеть по-идее он сильно не должен, потому как жёстко крепиться к диску запасного колеса достаточно большой площадью, да и опять же съедать объём короба не хотелось. Решил, что проклею снаружи, если потребуется.
Поскольку сабик мне достался активный, то необходимо было адаптировать его проводку для подключения мимо встроенного усилителя.Тут я просто разрезал провода на динамики до и после встроенного усилителя и спаял их напрямую. Тут пайка была самым уместным способом сращивания проводки. Места соединения заизолировал термоусадкой с внутренним клеевым слоем, обматал мохнатой лентой и уложил обратно в канал. Таким образом место спайки жёстко зафиксировано и, тем самым, разгружено от вибраций, которые могли бы её разрушить.
Далее сделал ответную часть проводки от разъёма саба до усилителя. Благо разъёмчиками под Bose’вские сабики я запасся ранее)))
На всякий случай натянул на неё змейку… всё-таки в багажнике болтаться будет. Чёрной не нашлось… нашлась только синяя… зато светится в ультрафиолете)))
И пошёл примерять саб под 17-ую запаску в своё 16-ое колесо)))
Сразу столкнулся с тем, что шпилька, которая прижимает запаску вдруг стала очень короткой))) Я замерил расстояние до резьбы и путём нехитрых матиматических вычислений выяснил, что мне при таком раскладе нужен новый болт длиной около 180мм. Объездив 4 магазина метизов, найти таковой мне не удалось… поэтому взял шпильку, отрезал, сколько нужно и законтрил гайками. Третья гайка тут выполняет роль ограничителя длины.

Что я могу сказать… В принципе встаёт норм и ложится своими бортами на кромку колеса. Т.е бОльшая часть короба утапливается, но остальная часть короба имеет зазор в 25мм относительно уровня пола (уровня органайзера багажного отделения). После укладки пола образуется ощутимая «шишка». Сначала была мысль сточить бурт на коробе по всей длине его окружности, но потом прикинул, что это позволит утопить саб буквально ещё на 5мм +/- и от шишки меня не спасёт. Можно сменить запаску, бросив в багажник 17″, но у меня к каждому комплекту колёс (и лето и зима) есть своя хорошая запаска и расставаться с ними крайне не хотелось. Поэтому я решил пойти иным путём.
Если нельзя утопить саб, то нужно действовать в противофазе) и поднять пол. А для этого нужно поднять органайзер. Он из пенополистирола (в миру пенопласт), поэтому решил взять лист оного, вырезать по форме органайзера и положить под него. Толщины в 25мм не нашлось, но нашлась толщина в 30мм. Его и взял.
По приезду домой понял, что идея говняная!) У меня багажник УЖЕ был полон этих беленьких кругляшей, а я ведь даже ещё ничего с ним не делал, поэтому опять поехал на стройбазу и взял экструдированный пенополистирол (за ним закрепилось название «пеноплекс», хотя формально это всего лишь только один из его производителей… ну эт как с Ксероксом). Размер его листов раза в 2 меньше, поэтому пришлось взять два.
Хороший в обработке материал. Режется и канцелярским ножом и пилится лобзиком и прекрасно шлифуется наждачной бумагой. Ножом я его резать не стал — большая толщина и лезвие постоянно наровило бы отклонится от перпендикулярного скольжения… да ещё плюс радиус… его тоже трудно аккуратно лезвием вырезать. Поэтому достал электролобзик, взял пилку по дереву для чистого реза и полетел, как по маслу. Потом края зашкурил для гладкости форм и притянул на несколько саморезов к органайзеру.
Отверстие для проводки под усилитель.
Мне не понравилось как выглядит это розовое недоразумение)) поэтому оклеил его маделином по всему периметру с заворотом на дно (скрепит эта зараза страшно сильно).
Воткнул органайзер на место. И тут я снова столкнулся с небольшой трудностью. С высоким органайзером глубина самого напольного покрытия вдруг стала избыточной (примерно на 1-1,5см).
Пришлось отрезать его часть. Резал спереди. Сзади никак — прорези в полу для крепления сетки в непосредственной близости к его краю. Канцелярский нож с новым лезвием отлично с этим справился.
В целом теперь всё ОК.
У меня стоит ACM CV4T с кугаря (она же SANYO… она же «чешка»). Её выходы настраиваемые. Т.е. можно их сконфигурировать, как высокоуровневые или как низкоуровневые. Так вот… когда она была настоена на высокий уровень, то слушать музыку было невозможно… особенно какой-нибудь клубняк. Саб крихтел, звенел, пердел и провоцировал развитие рака ушей. После переконфигурирования ACM на низкоуровневые выходы, звучание кардинально изменилось — пердёж пропал, бас остался)) Но мне всё-равно его многовато и я выкручиваю фейдер чуть вперёд… таким образом можно регулировать его активность.

Focal K2-Power 165 KRX2 — VW Tiguan в Перми

Установка Focal K2-Power 165 KRX2  и Audison Bit Ten D в VW Tiguan

В поисках путей повышения комфорта за рулём и  получения удовольствия от времяпровождения в автомобиле не только от  вождения, но и от прослушивания любимых композиций, обратился к нам хозяин VW Tiguan.

В автомобиле в качестве подготовительных работы была произведена полна Шумо-виброизоляция салона,  Усиление дверей под установку акустики и собственно  подбор  компонентов акустической системы, к сожалению, подбор компонентов клиент начал самостоятельно, опираясь на знания полученные в интернете и в ненадёжных источниках, поэтому усилители производства не герц, фокал или аудисон.

Однако с остальным всё сложилось благополучно, акустика была выбрана Focal K2-Power 165 KRX2

А в качестве процессора был выбран Audison bit ten D, поскольку штатное головное устройство обладает заурядным звучанием, основной упор был возложен на цифровой оптический плеер, который будет приобретён в ближайшем будущем, и для которого уже протянута оптика в подлокотник.

Для  высокочастотных динамиков Focal K2-Power TN 53 K Были изготовлены подиумы в стойках  и обтянуты тканью под штатную текстуру потолка. Получилось довольно неплохо.

Стойки под Focal K2-Power TN 53 K

Центральный диск-рассеиватель был удалён, поскольку твиттеры были установлены практически в направлении водителя.

Двери под установку мидбаса были проклеены и усилены:

Проклейка двери под Focal K2-Power 165 KRX2Усилеие двери под Focal K2-Power 165 KRX2

Усилители и процессор изначально планировалось установить под сиденье, но по причине того, что габариты усилителей не были учтены при покупке, весь обрабатывающий центр поселился в багажнике, справа от запасного колеса

Расположение усилителей в багажникеПроцессор Audison bit ten D

Сабвуфер было решено интегрировать в стелс, однако места в крыле тигуана было впритык, и поэтому был выбран компактный, но достаточно интересный сабвуфер Audison Voce AV 10 ,  который послужил отличным фундаментом для всей аудиосистемы. Гриль для сабвуфера напрочь отказывался входить в крыло, поэтому было принято решение изготовить гриль самостоятельно, используя в его дизайне линии, заложенные дизайнерами Elettromedia, на мой взгляд получилось не хуже, возможно даже лучше, чем оригинальный гриль.

Стелс под Audison Voce AV 10Стелс под Audison Voce AV 10

Справа от сабвуфера вернули на место плафон освещения багажника в форме нашего логотипа, и по просьбе заказчика — прикуриватель.

Стелс с подсветкой под Audison Voce AV 10

А сейчас самое интересное… после установки, подключения, настройки, звучание аудиосистемы было предсказуемым, не первый раз работаем с VAGами, но заказчик оказался не простой автолюбитель, а с мулькой для прошивки и умением ей пользоваться. Магнитола была перекодирована под использование аудиосистемы с штатным усилителем, были отключены инструменты проверки динамиков и всякие улучшайзеры).  Это непременно пошло в пользу улучшения качества звука, уровень неискажённой громкости на магнитоле переместился с половины  до почти максимума,  выходной уровень очень сильно упал ( раза в 2-3), пришлось поднимать уровень входной чуствительности на процессоре.

Поскольку словами трудно описывать характер звучания системы, опишу его  АЧХ замером. Общая картина выглядит примерно так:

Замер АЧХ

Автор статьи: Дробышевский Артём

Остальные фото в группе вконтакте : ON-Style

BLAUPUNKT Velocity power Active Subwoofer XLf 200 AW Руководство по установке

BLAUPUNKT Velocity power Активный сабвуфер XLf 200 AW Руководство по установке

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Правильное планирование системы жизненно важно для максимальной производительности устройства и безопасности дорожного движения. Тщательно спланируйте установку, чтобы не снизить надежность работы системы. Обратитесь к авторизованному дилеру Blaupunkt для установки или ремонта. Внимательно прочтите руководство перед первым использованием устройства.

Примечания по безопасности

При установке и подключении проводов соблюдайте следующие указания по технике безопасности: —

  • Убедитесь, что отверстия не находятся рядом с компонентами автомобиля, чтобы избежать повреждений во время сверления.
  • Убедитесь, что поперечное сечение кабеля не менее 2.5 мм2, если положительный и отрицательный кабели слишком длинные.
  • Неправильная установка может привести к неисправности устройства или автомобильной аудиосистемы.

Инструкции по установке и подключению

  • Для установки устройства выберите сухое и хорошо вентилируемое место.
  • Устройство нельзя устанавливать в слишком открытых местах, например, на задней полке, заднем сиденье и т. Д.
  • Место установки должно подходить для отверстий под винты и иметь устойчивую опору для заземления.

Voltage Поставка

  • Используйте прилагаемый удлинительный кабель питания для подключения к положительной клемме аккумуляторной батареи.
  • Надежно и осторожно подключите заземляющий провод к оголенной металлической точке на шасси автомобиля.
  • Управление устройством должно быть двухканальным, либо через предварительныйampвыходы на громкоговоритель или на громкоговоритель, выход автомобильной аудиосистемы.
  • Также возможно управление только через правый или левый канал, поскольку низкочастотная часть музыки обычно идентична на обоих каналах.

Встроенный предохранитель
Встроенный предохранитель в устройстве защищает выходное напряжение.tagе и всей электрической системой в случае неисправности. Не заменяйте поврежденный предохранитель на более сильный ток.

Включение / выключение
Это устройство автоматически включится при обнаружении музыкального сигнала. Устройство также автоматически выключится, если музыкальный сигнал не будет получен.

дистанционное управление

Юридическое предупреждение

Ни при каких обстоятельствах Blaupunkt не несет ответственности за любой прямой, косвенный, штрафной, случайный, косвенный ущерб собственности или жизни, а также за любой ущерб, возникший в результате или связанный с использованием или неправильным использованием наших продуктов.

США и КАНАДА: Этот продукт не предназначен для продажи в США и Канаде. При покупке в США или Канаде этот продукт приобретается «как есть». Никаких гарантий, явных или подразумеваемых, в США и Канаде не предоставляется.

Переработка и утилизация

Не выбрасывайте старый блок вместе с бытовым мусором! Используйте имеющиеся системы возврата и сбора, чтобы утилизировать старое устройство.

Это руководство может обновляться время от времени без предварительного уведомления.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сабвуфер

  • Размер динамика : Диаметр 12 дюймов
  • Тип магнита : Феррит
  • Состав конуса : Композитное стекловолокно
  • Материал корпуса корпуса : Алюминий

Усилитель

  • Ampболее жизнерадостные технологии : Класс AB
  • Нормальная выходная мощность (RMS): 150 Вт
  • Максимум. Выходная мощность : 450W
  • Аудио в чувствительности : 1V
  • сигнал / Коэффициент шума :> 90 дБ
  • Выходное сопротивление : 2 ohms
  • Частотный отклик : 20 Гц — 150 Гц
  • Фильтр низких частот (LPF) : 50 Гц — 150 Гц
  • Voltage : 12 В (10 В-14 В)
  • Фазовый переключатель : 0 градусов / 180 градусов
  • Автоматическое включение / выключение : Только высокий уровень
  • Рейтинг предохранителя : 25A
  • Регулируемое усиление низких частот : 0 — 12 дБ

Аксессуары

  • Пульт дистанционного управления : Проводной
  • Шнур постоянного тока : 4.0m
  • Винты (типа Parker) : 8 x 200 мм / 8 x 160 мм
  • Кронштейн A: 66 x 8 мм с винтом M3 x 6
  • Общий вес нетто : 9.8 кг (без аксессуаров)
  • Размер корпуса (Д х Ш х В) : 340 х 320 х 160mm
ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ
  • ПОЛОЖЕНИЕ БОКОВОГО СТРЕЛЬБА
  • ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ СТРЕЛЬБЫ ВВЕРХ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
  1. Используйте прилагаемый кабель и жгут проводов для правильного подключения выходов согласно схеме 1 и схеме 2. Используйте только один из аудиовходов, иначе это может привести к возникновению звуковых помех.
    Схема 1 (вход высокого уровня — вход динамика)

    При управлении через входы высокого уровня сначала необходимо соединить жгут громкоговорителей со стороны проводов разветвителя. Затем подключите белый провод к левому (+), белый / черный провод к левому (-) (левый или правый канал можно определить по прикрепленной бирке жгута проводов), серый к правому (+) и серый / черный вправо (-) соответствующие провода автомобиля, и, наконец, подключите прилагаемый жгут к высокоуровневому входу / разъему согласования питания на ampподъемная панель сабвуфера.Схема 2 (вход низкого уровня — вход динамика)

    При управлении через входы низкого уровня (также называемые входами RCA) подключите синий провод дистанционного управления от XLf 200 AW к головному устройству автомобиля, чтобы XLf 200 AW включался и выключался вместе с системами.
  2. Надежно закрепите сабвуфер на шасси с помощью прилагаемого болта. (Направление сборки крепежа прилагается.)
  3. После подключения поместите активный сабвуфер в запасное колесо в нужное место, убедитесь, что сабвуфер плотно прижат.
  4. Установите болт плотно, чтобы гарантировать, что сабвуфер надежно закреплен на автомобиле, в то же время может предотвратить смещение винта запасного колеса.
УСТРАНЕНИЕ

Если возникнет какая-либо из следующих проблем, обратитесь к разделу «Устранение неполадок» для поиска возможных решений. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь к официальному дилеру Blaupunkt.

Проблемы

Решение

Сбой при включении Проверьте целостность заземляющего соединения.
Проверьте, есть ли на удаленном входе не менее 5 В постоянного тока.
Убедитесь, что прилагаемый объемtagе — минимум 12 В.
Проверьте, не сломан ли предохранитель, и при необходимости замените.
Перезагрузите устройство, если горит светодиодный индикатор защиты.
Светодиод защиты загорается при включении Осмотрите провод динамика, если произошло короткое замыкание.
Уменьшите громкость на головном устройстве, чтобы не перегружать устройство.
Устройство может нуждаться в обслуживании или ремонте, если индикатор защиты продолжает гореть после перезагрузки устройства.
Нет выхода звука Проверьте предохранители и при необходимости замените.
Осмотрите заземляющее соединение, если оно не повреждено.
Проверьте, есть ли на удаленном входе не менее 5 В постоянного тока.
Проверьте, подключены ли аудиокабели RCA к правильным входам.
Проверьте целостность проводки динамика.
Низкий уровень звука Сброс контроля уровня
Жущий шум Обратите внимание, издает ли устройство шум после включения и выключения ampлжец. Если да, проверьте, правильно ли подключены кабели и находятся ли кабели и радио в хорошем состоянии. Отремонтируйте или замените, если кабели или радио не в хорошем состоянии.
Визжащие шумовые помехи Убедитесь, что соединения RCA правильно подключены.
Искаженный звук на выходе Убедитесь, что входной уровень устройства соответствует уровню сигнала головного устройства.
Всегда устанавливайте самый низкий уровень входного сигнала.
Проверьте, не произошло ли короткое замыкание в проводе динамика.
Температура повысилась Проверьте, соответствует ли минимальный импеданс динамика для устройства.
Обеспечьте хорошую вентиляцию воздуха вокруг устройства. При необходимости добавьте внешний охлаждающий вентилятор.
Шум двигателя (статический звук) помеха Обычно вызвано плохим качеством кабеля RCA, из-за которого возникает шум. Используйте кабели только самого высокого качества и прокладывайте их подальше от силовых кабелей.
Шум двигателя (вой генератора) помеха Проверьте, нет ли кабеля RCA рядом с шасси автомобиля или нет.
Проверьте, правильно ли подключено головное устройство к проводам.

Разработано и спроектировано Центром компетенции Blaupunkt

 

Документы / Ресурсы

Связанные руководства / ресурсы

5 лучших обзоров и руководство по покупке сабвуфера с запасными шинами в 2021 году

Лучший сабвуфер с запасным колесом улучшает качество низких частот аудиосистемы вашего автомобиля без ущерба для грузового пространства.

Несмотря на то, что существует множество моделей сабвуферов с запасными шинами, доступных автовладельцам на выбор, не все из них работают хорошо или дают те низкие частоты, которые им нужны.

Следовательно, необходимо адаптировать ваш поиск к маркам, моделям или дизайну, которые работают исключительно эффективно.

Даже превзойдя ваши предпочтения и ожидания.Мы понимаем потребности каждого владельца автомобиля.

Вот почему мы исследовали различные сабвуферы с запасными шинами и выбрали пять (5), которые стоят шумихи и ваших денег.

Эти дизайны всегда дадут вам незабываемые ощущения от басов, которые вы всегда оцените.

Лучшие бренды сабвуферов с запасными шинами, в которые вы можете инвестировать, включают Cerwin-Vega, JBL, Rockville, Recoil и CDT Audio.

Какой сабвуфер с запасным колесом самый лучший?

Когда дело доходит до выбора лучшего сабвуфера с запасным колесом для инвестиций, Cerwin-Vega VPAS12ST занимает первое место в нашем списке.

Благодаря исключительному качеству звука и компактной конструкции, удобной для хранения.

Почему Cerwin-Vega VPAS12ST — лучшая марка сабвуфера с запасными шинами?

Благодаря сотням сабвуферов с запасными шинами на рынке, Cerwin-Vega VPAS12ST со временем зарекомендовал себя как один из самых мощных вариантов за ваши деньги.

Cerwin-Vega VPAS12ST обеспечивает лучший звук. Не только для вас, но и для окружающих вас людей.

Качество воспроизводимых децибел является первоклассным, что дает вам захватывающие и приятные впечатления.

Этот дизайн не разочаровывает, когда дело касается сборки, внешнего вида, производительности, а также общих функций и работы.

Сравнительная таблица сабвуфера с лучшими запасными шинами

05 Best Spare Tire Subwoofer Reviews

01. Cerwin-Vega VPAS12ST — Лучший сабвуфер с запасной шиной

Основные характеристики

  • Максимальная выходная мощность 600 Вт
  • Регулятор усиления низких и низких частот 0-12 дБ
  • Выходная мощность 150 Вт RMS
  • Частотная характеристика 20 Гц-150 Гц
  • 6 х 11.1 x 3,15 дюйма размером
  • Вес 5 фунтов

Cerwin-Vega VPAS12ST, заняв первое место в нашем списке, заслуженно. Это не станет сюрпризом для звуковых энтузиастов, которые, должно быть, слышали об этой марке или, возможно, установили ее в своих автомобилях.

Когда он был впервые представлен на рынке несколько лет назад, он вырвался вперед, бросив вызов многим лучшим дизайнам, доступным в то время.

На протяжении многих лет ему удавалось сохранять свой статус надежного, мощного и высокопроизводительного сабвуфера.

Встроенный усилитель поддерживает мощные басы, воспроизводимые этим сабвуфером. Качество звука ровное и громкое как внутри, так и снаружи.

Это уникальный, захватывающий и освежающий опыт. В той степени, в которой люди вокруг вас, особенно когда окна вашей машины опущены, почувствуют резкий звук и оценят его.

Вы можете легко установить его прямо в запасное колесо, чтобы добиться отличного звука.

Кроме того, это отличный выбор для людей, которым нужен компактный сабвуфер, который можно установить или вставить прямо под сиденье автомобиля.

Опыт работы с Cerwin-Vega VPAS12ST впечатляет. Помимо впечатляющих характеристик, в особенности прилагаемого к нему усилителя.

Пазл решает знание того, насколько надежен и известен этот бренд.

Хотя цена немного завышена, вы не будете разочарованы качеством и производительностью.

Вот продукт, который вы можете рассмотреть, если можете позволить себе вложить несколько сотен долларов, чтобы получить невероятное качество звука.

Мы не единственные, кто говорит, насколько это особенное.На Amazon есть более сотни положительных отзывов, подтверждающих наше утверждение.

Плюсы

  • Впечатляющее качество басов для полного и захватывающего звучания
  • Установка гладкая и несложная
  • Тонкий дизайн, который может поместиться в самом маленьком / тесном пространстве

Минусы

02. JBL Basspro Hub — Сабвуфер лучшего качества для запасной шины

Основные характеристики

  • Частотная характеристика 30 Гц-150 Гц
  • 0-12 дБ усиление низких частот
  • Максимальная выходная мощность 400 Вт
  • Выходная мощность 200 Вт RMS
  • 73 х 16.73 x 9,25 дюйма в размере
  • Вес 6 фунтов

Как вы знаете, ваш автомобиль не сможет конкурировать без такого резкого звука.

Вы любитель великолепных звуков и восхищаетесь превосходным качеством басов?

Вы никогда не ошибетесь, если в вашем автомобиле установлен JBL Basspro Hub.

Однако вам придется потратить немного больше. Намного больше, чем вы бы заплатили за любой из доступных вам средних дизайнов.

Нам нравится качество низких частот (чистые и очень глубокие), которые сабвуфер воспроизводит без конкуренции за грузовое пространство.

Встроенный усилитель (тип класса D) обеспечивает стабильный и резкий звук без каких-либо помех или искажений в течение длительного периода времени и без каких-либо признаков перегрева.

Проводной пульт дистанционного управления, входящий в комплект поставки, позволяет легко регулировать или персонализировать настройки для получения желаемого звука.

Нам нравится простота использования.Он также подтверждает свою позицию как один из лучших вариантов для людей, которым нужен сабвуфер высшего класса, который не занимает много места в машине.

Установка проста. Для подключения сабвуфера к аудиосистеме не требуются какие-либо технические навыки или опыт.

Коробка поставляется со всеми необходимыми принадлежностями, которые помогут выполнить работу как можно быстрее.

Вы можете выполнить шаги в прилагаемом к нему руководстве по установке, чтобы завершить настройку.

Плюсы

  • Идеально помещается в запасное колесо для максимального увеличения грузового пространства
  • Обеспечивает потрясающий звук (чистые и глубокие басы)
  • Простая установка
  • Поставляется с проводным пультом дистанционного управления для настройки и персонализации звука.

Минусы

  • Без комплекта проводки усилителя или встроенного предохранителя
  • Немного дороже

03. Rockville RockGhost — лучший сабвуфер с запасными шинами для тяжелых условий эксплуатации

Основные характеристики

  • Максимальная выходная мощность 800 Вт
  • Частотная характеристика 20 Гц-250 Гц
  • Выходная мощность 200 Вт RMS
  • Корпус из литого алюминия
  • 5 х 18.3 x 12,4 дюйма в размере
  • Вес 14 фунтов

Rockville RockGhost обеспечивает выдающийся уровень мощности и звука для своих размеров и цены.

Это один из лучших сабвуферов с запасными шинами, который вы найдете на рынке по такой доступной цене.

Если вам нужен качественный сабвуфер для вашего автомобиля и у вас мало лишних денег, вот дизайн, который работает в рамках реалистичных ожиданий.

Вы будете впечатлены усилением звука, которое он добавляет к вашей аудиосистеме, устраняя звуки, которые не нравятся ушам.

По мнению многих существующих пользователей, наиболее привлекательной особенностью этого продукта является чистый и резкий звук, который он обеспечивает без каких-либо помех из-за шума или вибрации.

С включением проводного пульта дистанционного управления (длиной около 20 футов) вы можете легко настроить звук для достижения желаемых характеристик и ожиданий.

Возможно, этот дизайн не вызвал такой же шум среди автовладельцев и энтузиастов звука, как первые два варианта в нашем списке.

Однако впечатляющее качество звука, которое он предлагает по такой доступной цене, делает его достойным выбором.

Однако не стоит ожидать такого же уровня надежности, как у дорогих моделей, представленных на рынке.

Плюсы

  • Легко вставляется в запасное колесо
  • Не занимает места в багажнике
  • Обеспечивает чистый и ровный звук, улучшающий качество прослушивания.
  • Проводной пульт дистанционного управления для простых настроек и регулировок для улучшения качества звука

Минусы

  • Может не подходить для установки под сиденьем

04.Отдача RST11

Основные характеристики

  • 20 Гц — 150 Гц частотная характеристика
  • Максимальная выходная мощность 10000 Вт
  • Выходная мощность 200 Вт RMS
  • 0-12 дБ усиление низких частот
  • Размер 25 x 16 x 8,75 дюйма
  • Вес 23 фунта

Recoil RST11 — один из самых маленьких сабвуферов с запасными шинами на рынке и в нашем списке.

Его мощной и умопомрачительной производительности достаточно, чтобы доказать, что размер не всегда является определяющим фактором, когда речь идет о возможностях и компетенции.

Встроенный усилитель вносит большой вклад в производство и передачу твердых басов, вызывающих огромное волнение при каждом использовании.

Хотя он может не конкурировать с первыми двумя (2) конструкциями в нашем списке, особенно для тех, кто ищет более мощный сабвуфер.

Он предлагает качественный звук и кажется, что вы его полюбите и оцените. Благодаря солидному встроенному усилителю.

Если у вас ограниченный бюджет и вы не можете позволить себе ни один из представленных на рынке премиальных или дорогих дизайнов.Recoil RST11 дает вам большую отдачу от ваших инвестиций.

Установка быстрая и простая. Вы можете легко прикрепить сабвуфер к запасному колесу и при необходимости снять его, используя прилагаемую к нему кнопку быстрого отсоединения.

Плюсы

  • Простая установка и снятие
  • Обеспечивает глубокие и цельные басы
  • Пульт дистанционного управления для простых настроек и регулировок

Минусы

05. CDT Audio SUB -15H

Основные характеристики

  • Частотная характеристика 40-150 Гц
  • Максимальная выходная мощность 380 Вт
  • 4В Д.Напряжение питания
  • Корпус из литого алюминия
  • Диаметр 1 дюйм, высота 5,7 дюйма
  • фунтов в весе

CDT Audio SUB -15H не дорого и не дешево.

Однако это отличный вариант для людей, которые могут позволить себе платить за сабвуфер, предлагаемый в среднем ценовом диапазоне.

Хотя производительность не так высока, как у дорогих моделей из нашего списка, качество сборки впечатляет.

Благодаря прочным материалам, использованным при сборке этого продукта.

В комплект поставки входят все аксессуары, необходимые для крепления к запаске и подключения к аудиосистеме.

Вы можете легко установить его в желаемое положение без каких-либо проблем или затруднений.

Если вам нужен сабвуфер, который усиливает вашу аудиосистему или дает ей дополнительные басы, не нарушая при этом банк. Вот хороший выбор

Тем не менее, вам может потребоваться проверить, достаточно ли велика ваша запасная шина, чтобы выдержать установку, или подходит ли она из-за своего размера.

Плюсы

  • Простота установки и эксплуатации
  • Дизайн, который не сломает банк
  • Надежное и качественное строительство

Минусы

  • Не такие мощные, как у моделей премиум-класса
  • Может немного больше для некоторых шин

Рекомендации по покупке сабвуфера с лучшим запасным колесом

Цена

На рынке представлено несколько моделей сабвуферов с запасными шинами.Находясь на рынке в поисках продукта, убедитесь, что вы решили, сколько вы можете с комфортом инвестировать, и придерживайтесь его.

Впечатляет то, что есть удобные в кармане сабвуферы, которые обеспечивают дополнительные басы для улучшения качества вашей аудиосистемы.

Дорогие конструкции известны своей надежностью и высокой производительностью. Если вы можете себе это позволить, дерзайте.

На данный момент в этом руководстве мы предоставили 5 лучших сабвуферов, которые вы можете установить в свои запасные шины.

У нас есть как дорогие, среднеценовые, так и доступные варианты, из которых вы можете выбрать, в зависимости от ваших предпочтений.

Независимо от вашего выбора или дизайна, вы не будете разочарованы. Вы получите отдачу от своих инвестиций.

Размер

Выбирая сабвуфер с запасным колесом, обратите внимание на его размер. Убедитесь, что он идеально подходит для вашего автомобиля.

Запасное колесо должно выдерживать установку по вашему выбору, обеспечивая правильную посадку без каких-либо трудностей или необходимости доработки.

Помните, что сабвуфер с запасным колесом не должен занимать грузовое пространство, позволяя вам использовать его для других важных вещей.

Любой продукт, который может поставить под угрозу эту цель, не стоит ваших денег и не должен рассматриваться как вариант.

Качество басов

Выбирайте продукт, обеспечивающий чистые и энергичные басы. Для этого служит сабвуфер со встроенным усилителем.

Покупка продукта, обеспечивающего мощные басы, улучшит общие характеристики вашей стереосистемы.

Это захватывающее и захватывающее представление, которым вы будете гордиться, и люди со стороны услышат и оценят.

Помимо мощных басов, которые усилитель поддерживает или обеспечивает.

Он также гарантирует, что вы не будете испытывать перебоев или помех во время использования, тем самым улучшая качество прослушивания.

Установка

На рынке представлены сложные конструкции, которые сложно установить.

Возможно, вам придется нанять специалиста для тщательной установки или правильного монтажа такого продукта, если вы собираетесь приобрести один из них.

Мы советуем вам правильно выбрать конструкцию, чтобы избежать лишних затрат или стресса при попытке установить ее в запасное колесо.

Выбирайте сабвуфер, в котором есть все вспомогательные аксессуары или оборудование для установки, включая руководство по установке.

Таким образом, вы получите всю необходимую помощь для самостоятельной настройки сабвуфера.

сборка

Делайте упор на долговечность не меньше, чем на качество низких частот, которое обеспечивает сабвуфер.

Убедитесь, что выбранный вами продукт изготовлен из высококачественного материала, например литого алюминия.

Сабвуфер, изготовленный из качественного материала, гарантирует прочность, стабильность и долговечность.

Держитесь подальше от очень дешевых продуктов, независимо от того, насколько заманчивой или привлекательной может быть цена.

Известно, что они работают несколько месяцев, если вам повезет, прежде чем они сдуют или перестанут работать.

Вместо этого сэкономьте и выберите любую доступную, но надежную конструкцию, которую вы можете найти поблизости.

Все продукты, рассмотренные в этом руководстве, прочны и рассчитаны на высокий уровень в течение длительного периода.

Они обладают замечательной историей прочности и долговечности.

Как установить запасное колесо сабвуфера DIY

Стоимость

В среднем вы должны потратить от 100 до 500 долларов на высококачественный сабвуфер с запасным колесом.

Дизайны с ценой от 400 долларов и выше обычно группируются или классифицируются как дорогие.

В большинстве случаев это продукты ведущих производителей автомобильных аудиоаксессуаров.

Для надежной работы и наилучших результатов избегайте продуктов, которые изображаются как очень доступные (менее 100 долларов).

Хотя это может показаться хорошей ценой, особенно если у вас ограниченный бюджет и вам необходимо как можно скорее улучшить звуковую систему вашего автомобиля.

Это заканчивается только разочарованием, неудовлетворенностью или сожалением.

Время

Установка сабвуфера с запасным колесом требует знания процесса, наличия подходящих инструментов и, что наиболее важно, терпения.

Если у вас есть все необходимое для завершения процесса установки, но вы нетерпеливы.

Вы можете по незнанию пропустить шаг или более и начать все заново, чтобы исправить возникшие ошибки.

Принимая во внимание вышеуказанные факторы, установка сабвуфера с запасным колесом должна занимать в среднем 1-2 часа.

Инструменты

Ниже приведены основные инструменты, необходимые для монтажа или установки сабвуфера с запасным колесом.

В конце концов, вам могут не понадобиться все эти предметы. Тем не менее, хорошо иметь их, если вы хотите быть в безопасности и не откладывать проект на паузу, пока вы пытаетесь найти недостающий инструмент.

Вы можете приобрести эти инструменты на Amazon или в магазинах аудио и электротехники поблизости.

  • А сабвуфер
  • Реле
  • Отвертка Phillips
  • Отвертка с плоским лезвием
  • Паяльник
  • Кусачки
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Плоскогубцы игольчатые
  • Изолента
  • Электродрель и насадки
  • Инструмент для панелей
  • Преобразователь линейного выхода (LOC)
  • Гаечный ключ
  • Скребок для краски
  • Соединители проводов
  • Монтажный комплект усилителя
  • Отвертка Torx
  • Фонарик

Пошаговое руководство по установке

  1. Выберите сабвуфер: Выберите сабвуфер, который легко поместится в запасное колесо.Примите во внимание размер вашей шины и выберите продукт, который может удобно поместиться в шину.
  2. Установите сабвуфер: Вставьте сабвуфер в углубление для шин. Если вы выберете совместимый продукт, на нем должно быть достаточно места.
  3. Установите реле: Выберите конкретное место или место для установки реле. Вы можете установить его в колесной арке, прямо перед запасным колесом или, возможно, под задним сиденьем.

Найдите болт или шпильку на шасси автомобиля в качестве точки заземления или источника.Убедитесь, что выбранная вами точка заземления чистая и на ней нет краски или других частиц, которые могут повлиять на правильное подключение заземляющего провода.

После подключения заземляющего провода протяните его до места, где находится реле, и прикрепите его к точке с отметкой 87 на разъеме.

  1. Подсоедините кабель питания манометра: Протяните силовой кабель 10 калибра от аккумуляторной батареи транспортного средства до точки 86 на разъеме реле.
  2. Запустить / выдвинуть проводной пульт дистанционного управления: Растянуть проводной пульт дистанционного управления от ремня головного устройства до точки, отмеченной цифрой 86 на разъеме реле.Вы можете проверить руководство по установке для получения дополнительной информации о том, как это делается.
  3. Заземление сабвуфера: Сабвуфер можно заземлить, используя тот же источник заземления для реле. Подключите провод заземления к разъему заземления на сабвуфере и протяните его до точки заземления.
  4. Подсоедините провод динамика: Вы можете подключиться к одному из динамиков, возможно, к заднему динамику со стороны водителя. Протяните кабель динамика до соответствующих клемм.Убедитесь, что кабели подключены правильно. Положительные провода должны быть присоединены или соединены, как и отрицательные провода.

Если ваш сабвуфер оснащен встроенным усилителем, вам не нужно подключать кабели динамиков. Однако вместо этого вам потребуется установить патч-корд.

  1. Подсоедините кабель питания: Вытяните кабель питания от релейного разъема и подключите его к сабвуферу.
  2. Пробный пуск: Убедитесь, что все необходимые соединения находятся в нужном месте.После подтверждения включите аудиосистему и проверьте, работает ли сабвуфер должным образом.
  3. Завершите установку: Теперь, когда все работает нормально, как и ожидалось. Наконец, вы можете завершить процесс, убедившись, что все провода аккуратно подключены, хранятся или упакованы. Вы можете использовать изоленту, чтобы удерживать кабели на месте, так как вы аккуратно храните их под сиденьем.

Часто задаваемые вопросы о сабвуфере Best Spare Tire

Для чего нужен сабвуфер?

Сабвуферы — это динамики специальной конструкции.В первую очередь они воспроизводят низкие ноты.

Они очень популярны среди владельцев автомобилей из-за их способности воспроизводить глубокие и резкие басы.

Кроме того, сабвуферы улучшают эффективность и производительность других динамиков в вашем автомобиле, тем самым улучшая общую производительность вашей аудиосистемы.

Чтобы пользоваться всеми преимуществами сабвуфера в течение длительного времени, убедитесь, что вы выбрали продукт одного из ведущих брендов на рынке.

Эти бренды надежны, и у них есть несколько замечательных обзоров и отзывов, поддерживающих ажиотаж вокруг них.

Где взять заземляющий и силовой кабели?

Все кабели, необходимые для успешного подключения сабвуфера к аудиосистеме, входят в комплект проводки усилителя.

Вы можете приобрести комплект для подключения усилителя на Amazon и в ближайших магазинах аудиотехники.

Однако покупка на Amazon дешевле и имеет другие невероятные преимущества.

Что делает реле?

Функция реле — контролировать / управлять работой сабвуфера, обеспечивая его включение только при включении стереосистемы или головного устройства.

Таким образом, ваш сабвуфер не будет включаться каждый раз при включенном двигателе или без вашего разрешения.

Какой сабвуфер с запасным колесом является идеальным?

Идеальный сабвуфер с запасным колесом — это конструкция, обеспечивающая выдающееся качество басов, которое улучшит вашу аудиосистему.

Это значительно улучшит качество прослушивания. Он должен быть легким в установке и изготовлен из качественного материала, гарантирующего прочность и долговечность.

В целом, такой продукт должен дать вам большую отдачу от ваших инвестиций.

Как долго прослужит сабвуфер с запасным колесом?

Как и любое другое оборудование, сабвуфер также изнашивается через некоторое время.

Однако срок службы вашего сабвуфера зависит от некоторых факторов.

Эти факторы в основном находятся в компетенции или контроле пользователя, особенно как вы ухаживаете за своим сабвуфером или ухаживаете за ним.

Высококачественный сабвуфер может прослужить от 4 до 8 лет, если вы будете следовать советам производителя по обслуживанию и обращению и если вам повезет.

Как определить неисправный или плохой сабвуфер?

Если ваш сабвуфер выходит из строя, вы заметите некоторые признаки / симптомы.

Если вы начнете испытывать искажения или помехи в качестве звука, это может указывать на частично взорванное устройство.

Эффект может проявиться постепенно со временем или внезапно / неожиданно.

Если вы перестали слышать звук, и после проверки кажется, что соединения в хорошем состоянии. У вас может быть полностью взорванный аппарат.

Самая распространенная причина или фактор, ответственный за повреждение или повреждение сабвуфера, — это меньшее / большее количество электропитания.

Недостаточная / избыточная мощность может повлиять на работу сабвуфера.

Где еще я могу установить сабвуфер с запасным колесом?

В первую очередь, сабвуферы с запасными шинами предназначены для того, чтобы хорошо вписаться в шину. Однако они также могут вписаться в другие области или части вашего автомобиля.

Поскольку большинство сабвуферов с запасными колесами имеют компактную конструкцию, они идеально подходят под заднее сиденье.

Самое главное — выбрать точку установки, не занимающую грузового пространства.

Заключение

На данный момент мы обсудили 5 лучших сабвуферов, которые стоят ваших денег, и Cerwin-Vega VPAS12ST является лучшим сабвуфером с запасной шиной в нашем списке.

Благодаря своей надежности и множеству впечатляющих функций, которые работают вместе, обеспечивая глубокие и твердые басы, время от времени улучшающие качество прослушивания.

Просмотрите эти продукты один за другим и выберите любого, который соответствует вашим ожиданиям и бюджету.

Независимо от того, какой выбор вы сделаете, вы не ошибетесь.

Все продукты в нашем списке обладают выдающимися характеристиками, которые сохраняются в течение длительного периода.

Тем не менее, убедитесь, что вы соблюдаете рекомендации производителя по обращению и обслуживанию.

Мы надеемся, что вы найдете для себя идеальный продукт.

скрытых двойных 8-дюймовых активных автомобильных сабвуферов, запасных шин Sub

11-дюймовый активный скрытый сабвуфер для автомобильной аудиосистемы

Seismic Audio Hide-A-Bump88 — это двойной 8-дюймовый активный и мощный автомобильный аудиосабвуфер, предназначенный для «скрытия» и установки внутри запасного колеса 15 дюймов или больше.Этот активный сабвуфер использует имеющуюся нишу для запасного колеса, не занимая места в багажнике. Сабвуфер имеет прочный герметичный литой алюминиевый корпус, в котором размещены два алюминиевых вуфера 5×8, и его можно легко установить с помощью прилагаемого ремня Plug and Play. Этот сабвуфер был разработан для обеспечения превосходного воспроизведения басов и имеет пиковую мощность 400 Вт. Эти драйверы производят превосходный звук и придают звуку глубокий бас низких частот, сохраняя при этом оригинальный внешний вид ствола…. просто офигенный звук!


Технические характеристики

  • Модель: Hide-A-Bump88
  • 11-дюймовый активный скрытый автомобильный сабвуфер для крепления на запасное колесо
  • Номинальная мощность: пиковая мощность — 400 Вт | Встроенный усилитель класса D
  • Герметичный корпус с алюминиевым конусом со специально обработанной пеной
  • Двойные алюминиевые НЧ динамики 5×8
  • Сопротивление: двойное 2 Ом
  • Частотный диапазон: 40 Гц-150 Гц
  • Переменная частота кроссовера: 50 Гц-100 Гц
  • Чувствительность: 92 дБ
  • Входы: громкоговорители и входы уровня RCA
  • Характеристики: Пульт дистанционного управления для регулировки громкости, контроля нижних частот и фазового переключателя
  • Автоматическое включение — вход уровня громкоговорителей и вход RCA автоматически определяют напряжение на проводах громкоговорителей и включаются при получении музыкального сигнала.Если нет музыкального сигнала, он автоматически отключится.
  • Размеры: 14 дюймов, общий диаметр | 11-дюймовый низкочастотный динамик | 6 дюймов глубиной
  • Фаза: 0/180 | Предохранитель: 10А | Напряжение питания: 14,4 В постоянного тока | Вес: 17,1 фунта

Содержание

  • Активный сабвуфер для колодца запасных шин
  • Жгут проводов Plug and Play
  • Пульт дистанционного управления
  • Винт M8 с гайкой | Выравнивающая деталь | Штанга держателя кабеля

Предупреждение. Продолжительное прослушивание с высоким уровнем звука в децибелах (выше 110 дБ) может привести к необратимому повреждению слуха.

Примечание. Этот сабвуфер следует устанавливать только в нишу для запасного колеса, и он предназначен для установки в обод запасного колеса размером 15 дюймов или больше.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая ди (2-этилгексил) фталат (DEHP), который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак. Для получения дополнительной информации посетите: www.P65Warnings.ca.gov.

лучших сабвуферов с запасными шинами — 3 лучших сабвуфера для Stereochamp 2021 года!

Одна из самых больших проблем с автомобилями заключается в том, что большинство из них, только что с завода, имеют некачественные динамики.Они великолепны и все для обычного пользователя. Однако, если вам нужен качественный звук, заводские колонки вам его не подберут. Если вы действительно хотите вскружить голову, вам нужно обновить сабвуфер!

Однако одна вещь, которая действительно отвлекает людей от сабвуферов, — это пространство. Хотя ваша машина звучит намного лучше со свежим новым сабвуфером, они занимают много места. Но не волнуйтесь — в наши дни у вас есть несколько вариантов. Если вы предпочитаете, чтобы багажник оставался свободным, но при этом при повседневных поездках наслаждаетесь более глубокими басами, вы можете попробовать сабвуфер с запасной шиной Best car.

Что такое сабвуфер с запасным колесом?

Относительно новое появление на рынке автомобильной аудиосистемы. Сабвуферы с запасными шинами представляют собой комплексные активные сабвуферы, разработанные специально для установки в ступицах запасных шин большинства автомобилей.

Это идеальное решение для тех, кто хотел бы воспользоваться преимуществами высококачественного активного сабвуфера. Но в то же время не нужно отказываться от ценного багажного отделения, особенно в седанах, кроссоверах и внедорожниках.

Top 3 Best Spare Tire Subwoofer Reviews

JBL Basspro Hub — 11-дюймовая система активного сабвуфера, черный

Cerwin-Vega VPAS12ST 12 дюймов 2Ω 600 Вт / 150 Вт RMS Powered Active Subwoofer Active Spare Tire Application, Black

Rockville

Rockville Активный 8-дюймовый автомобильный сабвуфер для полноразмерной запасной шины 15/16/17 дюймов

Частотный диапазон: 30–150 Гц

Частотный диапазон: 20–150 Гц

Частотный диапазон: 20–250 Гц

JBL Basspro Концентратор — 11-дюймовая система активного сабвуфера, черный

Частотный диапазон: 30 Гц — 150 Гц

НАИЛУЧШИЙ ВЫБОР

Cerwin-Vega VPAS12ST 12 дюймов, 2 Ом, 600 Вт / 150 Вт RMS, активный активный сабвуфер, запасная шина, черный

Частотная характеристика: 20 Гц — 150 Гц

8-дюймовый скрытый автомобильный сабвуфер Rockville RockGhost Active Powered для полноразмерной запасной шины

Частотная характеристика: 20 Гц — 250 Гц

Поскольку он является новинкой на рынке, найти подходящий сабвуфер с запасным колесом и проще, и сложнее.Так проще, потому что выбирать не из чего. Но в то же время это также труднее, поскольку вы действительно не знаете, является ли то, что вы смотрите, проверенным и проверенным продуктом или нет.

К счастью для вас, мы здесь, чтобы помочь.

Ниже представлены 3 наших лучших предложения для сабвуферов B , представленных на рынке с запасными шинами. Обязательно проверьте их, прежде чем идти за покупками для подводных лодок!

1. JBL Basspro Hub Spare Tire Subwoofers

JBL Basspro Hub Spare Tire Sub производства одного из самых надежных производителей в аудиоиндустрии, был одним из первых сабвуферов с запасным колесом на рынке.Он также является одним из лучших по причинам, о которых вы скоро узнаете.

11-дюймовый сабвуфер имеет диффузор из стекловолокна и прочную резиновую окантовку, что гарантирует его хорошую работу и долгий срок службы. Он также оснащен усилителем класса D. мощностью 200 Вт. Они дополняют друг друга, и, поскольку сабвуфер имеет среднеквадратичную мощность 700 Вт, вы действительно можете ожидать, что он разбьет некоторые очки, иногда даже буквально.

Еще одним преимуществом JBL Basspro Hub является то, что он может понижаться до 30 Гц, что позволяет воспроизводить реалистичные и чистые басовые ноты, которые действительно подчеркивают детали вашей музыки.

  • Низкопрофильный и тонкий дизайн
  • Хорошо защищенный
  • Удобный доступ
  • Мощный
Распродажа JBL Basspro Hub — 11-дюймовый активный сабвуфер, черный
  • Глубокие, мощные басы с выходной мощностью 200 Вт RMS с низкими частотами Повышение в диапазоне от 0 до 12 дБ Переменная при фиксированной частоте 50 Гц
  • Размеры (Д x В): 14-3 / 16 «x 6-1 / 2» (D360 мм x высота 265 мм)
  • Частотная характеристика 30 Гц — 150 Гц
  • С питанием 11 » Сабвуфер
  • Автомобильная аудиосистема Сабвуфер

2.Cerwin-Vega VPAS12ST Сабвуфер с запасной шиной

Сабвуфер с запасной шиной Cerwin-Vega VPAS12ST — еще одно предложение премиум-класса от известного производителя высококачественных сабвуферов.

Этот конкретный сабвуфер с запасным колесом поставляется с полностью интегрированным усилителем мощностью 250 Вт, заключенным в литой алюминиевый радиатор, который отвечает за управление 12-дюймовым низкопрофильным сабвуфером. Это позволяет воспроизводить душераздирающие басы, которые могут доходить до 20 Гц (и до 150 Гц), что дает вам гораздо более широкий диапазон, чем вы ожидаете.

Этот сабвуфер с запасным колесом очень прост в настройке. Он поставляется с проводным пультом дистанционного управления, который позволяет настраивать все, от регулируемого усиления до усиления низких частот, а также кроссоверный фильтр нижних частот и даже регулировку фазы.

  • Простая установка
  • Пробивной бас
  • Громко
  • Короткие провода дистанционного управления
  • Дорогой

3. Rockville Rockghost Hidden Powered Subwoofer Box

Поскольку это новые продукты, большинство предложений не собираются дешево.Вот почему Rockville Rockghost hidden Powered Subwoofer Box стал очень долгожданным и удивительным дополнением.

Самый дешевый из наших рекомендаций, этот сабвуфер с запасным колесом обеспечивает резкие басы, не пробивая дыры в вашем кошельке. Самое приятное то, что он делает это без особых компромиссов. Фактически, 8-дюймовый динамик с большим ходом потребляет 200 Вт среднеквадратичной мощности на ответвлении и достигает пикового значения 800 Вт.

Достаточно удивительно, что этот сабвуфер может достигать частот до 20 Гц, а с проводным дистанционным управлением на 20 футов провод сабвуфера достаточно длинный, чтобы вы могли регулировать его, не вставая с кресла автомобиля.Сам блок также защищен от коротких замыканий и перегрузок.

Хотя, по общему признанию, этот сабвуфер с запасным колесом — не то, что вы бы назвали лучшим с точки зрения производительности, он действительно дает много денег за свои деньги.

  • Доступный
  • Защита от короткого замыкания и перегрузки
  • Немного не хватает мощности или мощности
Rockville RockGhost Active Powered 8-дюймовый скрытый автомобильный сабвуфер для полноразмерной запасной шины 15/16/17 дюймов
  • Характеристики: Автомобильный сабвуфер Rockville RockGhost Powered (встроенный усилитель).Сабвуфер легко помещается внутри запасного колеса (устанавливается поверх запасного колеса, поэтому вы можете оставить его на месте). Спрятан в запаске — не занимает места в багажнике. Защищен от кражи, поскольку полностью спрятан в запасном колесе. Пиковая мощность 800 Вт. Выходная мощность 200 Вт RMS. Звуковая катушка: одиночная
  • Для полноразмерных колес с запасными шинами размером 15/16/17 дюймов. Чрезвычайно громкая (достаточно громкая, чтобы вибрировать зеркала). Сверхчистый музыкальный звук, не утомляющий ваши уши. Установленный в запасном колесе, звук распространяется чисто и равномерно по всему автомобилю без каких-либо вибраций или нежелательных шумов.На самом деле он звучал лучше и чище, чем обычный сабвуфер в багажнике. Конструкция туннельного воздушного порта.
  • Встроенный усилитель питания PWM MOSFET. Входы RCA низкого уровня. 8-дюймовый сабвуфер с высоким ходом. Обратный монтаж. Установка Plug and Play с жгутом проводов, содержащим питание, заземление, вход высокого уровня, дистанционное включение и вход RCA. Крепление задней пластины и винты прямо на запаске. Его также можно установить в багажнике или под сиденьем, но мы рекомендуем установить его в запасное колесо. Гибкие резиновые рамки.
  • Проводной 20-футовый пульт дистанционного управления с регулируемым усилением, усилением низких частот, фильтром кроссовера нижних частот и регулировкой фазы. Глубокие и чистые басы. Автоматическое включение и выключение. Регулируемая входная чувствительность. Дистанционное включение с мягкой задержкой. Схема тепловой защиты, схема защиты от короткого замыкания и схема защиты от перегрузки
  • Переключатель фаз: 0 ° или 180 °. Фильтр низких частот: 50 Гц — 150 Гц. Частотный диапазон: 20 Гц — 250 Гц. Усиление низких частот: 0 — 12 дБ при 45 Гц. Дозвуковой фильтр 20 Гц. Литой алюминиевый корпус.Требуется силовой провод 10 калибра. Размеры: диаметр 14,17 дюйма x высота 5,7 дюйма. Включает в себя всю проводку, необходимую для установки.

Заключение

Получите максимум от наличия достаточного грузового пространства и наслаждения высококачественными басами, установив сабвуфер с запасным колесом в вашем автомобиле.

Но, конечно, подойдет не любой сабвуфер, поэтому мы и составили наш список. Надеюсь, мы пролили свет на одни из лучших сабвуферов с запасными шинами.Эти варианты, как вы скоро обнаружите, просто на голову выше остальных. Счастливые покупки! Наслаждайтесь этими новыми подводными лодками!

JBL Basspro Hub — 11-дюймовый активный сабвуфер, черный

Cerwin-Vega VPAS12ST 12 дюймов, 2 Ом, 600 Вт / 150 Вт RMS, активный сабвуфер, запасная шина, черный

Rockville RockGhost Active Powered 8-дюймовый скрытый автомобильный сабвуфер для 15 дюймов / Полноразмерная запасная шина 16 «/ 17»

Частотная характеристика: 30–150 Гц

Частотная характеристика: 20–150 Гц

Частотная характеристика: 20–250 Гц

JBL Basspro Hub — 11-дюймовая активная сабвуферная система, черный

Частотная характеристика: 30 Гц — 150 Гц

НАИЛУЧШИЙ ВЫБОР

Cerwin-Vega VPAS12ST 12 дюймов, 2 Ом, 600 Вт / 150 Вт RMS, активный активный сабвуфер, запасная шина, черный

Частотный диапазон: 20 Гц — 150 Гц

Rockville RockGhost Active Powered 8-дюймовый скрытый автомобильный сабвуфер Для Полноразмерная запасная шина 15 «/ 16» / 17 «

Частотная характеристика: 20 Гц — 250 Гц

Vpas12st 12-дюймовый сабвуфер с активным запасным колесом, 150 Вт Rms — Car Audio

PAS12ST — 12-дюймовый активный сабвуфер Vega для запасных шин

Характеристики

CERWIN-VEGA MOBILE предлагает удостоенные наград САБВУФЕРЫ VEGA ACTIVE POWERED POWERED, которые представляют собой комплексное решение для низких частот, не занимая ценного места в багажнике.Благодаря полностью интегрированному усилителю, заключенному в литой алюминиевый радиатор, в сочетании с сабвуфером достигается простая работа по принципу «подключи и работай». Инновационные предложения по применению запасных шин позволяют придать индивидуальный вид большинству автомобилей.

Технические характеристики

  • Мощность: 150 Вт RMS при 4 Ом при 100 Гц 600 Вт Макс
  • Усиление низких частот: 0-12 дБ
  • Фильтр низких частот: 30-150 Гц
  • Фазовый переключатель: 0 или 180 градусов
  • PWM MOSFET Блок питания / Схема тепловой защиты
  • Регулируемая входная чувствительность
  • Дистанционное управление сабвуфером в комплекте
  • RCA и входы высокого уровня
  • Конструкция пассивного радиатора
  • Тонкий сабвуфер 12 дюймов, 4 Ом
  • Размеры: 16.5 дюймов X 16,5 дюймов X 6,5 дюймов (Д X Ш X В)
    419,1 X 419,1 X 165,1 мм (Д X Ш X В)
  • Ручка дистанционного управления басом в комплекте

Стандартная доставка по всей стране

Стоимость: 15,99 долларов США
Все заказы для товаров, имеющихся в наличии в нашем магазине Penrose , будут отправлены нашей стандартной курьерской службой в течение 2-5 рабочих дней. Товары, которых нет на складе, покинут наш магазин в течение 1-2 рабочих дней.
Добавьте еще 1-2 дня для адресов доставки RD в сельской местности
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — МЫ НЕ МОЖЕМ ОТПРАВИТЬ ПО ЯЩИКАМ для абонентских номеров

Крупногабаритные товары и контейнер на крышу Доставка

Стоимость: 59,99 долларов США
Доставка негабаритных грузов для поддонов на крышу и контейнеров на крышу . Доставка до местного склада или по служебным адресам только .
Ожидаемое время доставки d составляет 3-10 рабочих дней, в зависимости от местоположения и наличия на складе (обычно добавляют еще 1-2 дня для адресов RD Rural Delivery).

Забрать на Hyper Drive

Стоимость: 4,99 доллара США
Заказы можно забрать с 8:00 до 17:00 с понедельника по пятницу и в субботу с 9:00 до 13:00 *. Отправление от 434b Church Street East, Penrose, Окленд.

* Пожалуйста, дождитесь подтверждения по электронной почте, чтобы сообщить, что ваш заказ готов к отправке.

Доставка палатки на крыше
Стоимость: 99,99 долларов США
Доставка негабаритных товаров для палаток на крыше.Доставка до местного склада или по служебным адресам только .
Ожидаемое время доставки d составляет 3-10 рабочих дней, в зависимости от местоположения и наличия на складе (обычно добавляют еще 1-2 дня для адресов RD Rural Delivery).


Дополнительная информация
ВРЕМЯ ДОСТАВКИ
Для товаров, для которых указано «В наличии на Hyper Drive, отправлено сегодня», заказы, размещенные до 15:00, будут отправлены в тот же день.
* Доставка более крупных товаров перевозчиком может занять дополнительный день.

Для товаров, для которых указано «На складе в распределительном центре — доставка в течение 1-2 рабочих дней», для размещения заказов потребуется дополнительно 1-2 рабочих дня до их отправки.
Это означает, что товар поступает со стороннего склада и будет отправлен в течение 2 рабочих дней с до .

В нерабочее время в праздничные и выходные дни никакие товары отправляться не будут, так как курьерские службы не работают.

Все заказы, оплачиваемые посредством банковского депозита, будут обработаны и отправлены в день зачисления средств на наши банковские счета.Обычно это занимает до двух рабочих дней.

Встреча в рабочее время (пн-пт с 8 до 17 и сб с 9 до 13). Оплата возможна в магазине.

Страница «Сделай сам» сабвуфера — Проекты: Автомобильный сабвуфер из стеклопластика для запасного колеса

Возбуждение с JBL 1200GTi
1200GTi — один из лучших 12-дюймовых автомобильных сабвуферов JBL, хотя есть и предостережения. Во-первых, параметры T / S, предоставленные с моими сабвуферами 1200GTi, не были полностью точный.JBL привел показатель Qts как 0,47, и на самом деле кажется, что он составляет около 0,42. Этот оказывает существенное влияние на расчеты ограждений и служит хорошим примером того, почему так важно измерить параметры T / S для конкретного сабвуфера, прежде чем вы придерживаться определенного дизайна. 1200GTi имеет Xmax 0,31 дюйма и среднеквадратичную мощность. мощность 600Вт (!).

Это виды на JBL 1200GTi спереди и тыл. Вы могли заметить, что между 1200GTi и JBL есть очень близкое сходство. профессиональные аудиосистемы.

JBL 1200GTi — вид спереди JBL 1200GTi — вид сзади

Средние значения MEASURED T / S для моих двух сабвуферов 1200GTi:

Vas = 2,4 куб. Фута.
Фс = 30 Гц
Qms = 5.77
Qes = 0,45
Qts = 0,42


Долой запасное колесо!
Одна из проблем, которые у меня были с моими автомобильными сабвуферами в прошлом, заключалась в том, что они всегда в пути, когда пора менять шину. Два 2 куб. Фута. корпуса с JBL Сабвуферы 1200GTi довольно тяжелые, и у меня постоянно возникало видение, что колесо спустит поздно. ночью в каком-то непонятном месте и нужно перетасовывать ящики в багажник и обратно, чтобы получить доступ к запаске.

Тогда пришла в голову волна мозгов — почему бы не использовать запасное колесо, а также корпус и Запасное колесо размещено сверху или сбоку от динамиков? Это позволит мне оставьте мои подводные лодки, и у меня все еще будет легкий доступ к моему запасному колесу в случае возникновения чрезвычайной ситуации. В идея казалась достаточно разумной — и было сделано раньше.

Стекловолокно?
Чтобы максимально использовать объем колодца, я решил использовать стекловолокно. ограждение вместо того, чтобы строить коробку, которая вписывается в колодец.Деревянный корпус, который плотно прилегать к колодцу было бы немного сложно построить из-за всех изгибов, и драгоценный объем будет потерян в процессе.

Проблема была в том, что у меня не было опыта работы со стекловолокном …

Итак, я поискал в сети, пробовал ли кто-нибудь это и опубликовали свои методики. Я наткнулся на две страницы, где автор упоминал об использовании оловянная фольга, чтобы изолировать смолу и стекловолокно от колодца при создании ограждения, поэтому Я пробовал это.Парни, это НЕ очень хорошая идея, так как получившаяся структура, безусловно, не очень красиво — складки фольги перешли на смолу, а некоторые секции фольги были заделаны навсегда, в результате получился очень уродливый корпус.

Я задал вопрос об использовании стекловолокна в DIY Список громкоговорителей и связанных тем (то, что я должен был сделать ДО строит вольер!), и парни из списка вернулись со следующими альтернативы фольге:

Разделительная смазка для форм
(Сухая смазка для смазки № ms-122/22)
(Разделительная смазка для пресс-формы Frekote 1711)
Разделительная смазка на основе ПВС (поливинилацетата)
Воск Carnuaba + смазка на основе ПВС
WD-40!
Майлар (смазанный WD-40 или PAM)
Saran Wrap (смазанный WD-40 или PAM)

Если бы я делал это снова, я бы использовал разделительный агент ПВА — он поставляется в виде спрея. формы, и их было бы намного проще наносить, чем фольгу, саранскую пленку или другие пленки, и было бы вероятно даст лучшие результаты.Поскольку посадка будет близкой, выступы в колодце должны быть перед нанесением ПВА и смолы сначала выровняйте пластилином, иначе вы возможно, не удастся снять корпус, когда он будет закончен!

Я использовал мат из стекловолокна вместо плетеного материала, потому что он был больше размеры! 24 квадратных футов было достаточно (я еще не укрепил ограждение). Оказывается что коврик был хорошим выбором — тканый материал менее податлив и не создает хорошей толщины так же быстро, как и мат из стекловолокна.

Обычно слои стекловолокна наносятся один за другим за один присест. Однако вместо этого я решил дать высохнуть первому слою, а затем снял кожух с багажник в мою рабочую комнату (также известную как крыльцо) для дальнейшей работы, так как выполнение такой работы в багажник малолитражки ложился непросто ни на спину, ни на колени! Я построил еще один слой стеклопластик внутри корпуса, но остановился на этом, так как у меня кончалось стекловолокно мат! Получившаяся ограда кажется достаточно прочной, а стальные стенки колодца должны добавить дополнительное армирование.

Шлифование корпуса — это настоящий кошмар — шлифовальные машины для чистовой обработки не работают правильно на вогнутом корпусе, а ручное шлифование идет слишком медленно. Вращающийся шлифовальный станок работал в в некоторых местах, но во многих других дело дошло до пары листов водонепроницаемой sandpapaer и старая добрая смазка для локтей.

Предостережения
Со стекловолокном и смолой довольно легко работать, но вы должны примите некоторые меры предосторожности.

  • Работайте в хорошо проветриваемом помещении, если только вы не из тех, кто нюхает клей.Растворитель, используемый в смоле, очень мощный.
  • Надевайте перчатки — смола попадает везде, как ни старайся этого избежать. я использовал два слоя одноразовых пластиковых перчаток для каждого нанесения смолы.
  • Смочите участки, которые вы собираетесь шлифовать, чтобы пыль не попадала на них. место.
  • Не делайте этого в гостиной — волокна стекловолокна становятся везде и ОЧЕНЬ неудобны.

**** ОБНОВЛЕНИЯ ****

ОБНОВЛЕНИЕ: 13 мая 1996 г.
Ну, корпус закончен … в основном. Спектакль гм, средний, и не такой хороший, как я думаю. Недостатки получения отличного ответа из вольера кажутся:

  • Вибрация корпуса
    Часть корпуса из стекловолокна легкая и довольно тонкая (по сравнению с 3/4 дюйма). слой). Следовательно, он подвержен СЕРЬЕЗНОЙ вибрации, если не закреплен должным образом.И скобка Я сделал это, используя «лопатки» из стекловолокна в различных местах внутри ограждения. К сожалению, он все еще вибрирует, поэтому требуется больше распорок.

    Фанерная перегородка также подвержена вибрации, даже если она скреплена небольшой 4-дюймовой фанерной «полкой», прикрепленной перпендикулярно внутрь. придется поработать и над этим.

    Вибрация панели автомобиля
    Кажется, это самая большая из двух проблем. Корпус из стекловолокна очень непосредственная близость к днищу автомобиля, и в результате, кажется, еще больше хрипов и удары, чем обычно, когда я увеличиваю басы! Здесь может помочь Dynamat, но уже поздно применить его сейчас.Я собираюсь позже попробовать ковровое покрытие (то, что вы используете для покрытия динамика коробки), чтобы узнать, поможет ли это. Я также посмотрю, есть ли способ остановить сторону панели от вибрации тоже, потому что это ОЧЕНЬ раздражает!

ОБНОВЛЕНИЕ: 11 августа 1996 г.
Большинство проблем, описанных выше, были решены. Вложение вибрация была уменьшена, когда я применил дополнительные распорки внутри корпуса. В уменьшение внутреннего объема, похоже, не повлияло отрицательно на его реакцию — на самом деле звучит НАМНОГО лучше, вероятно, из-за лучшего крепления.Вибрация панели автомобиля была уменьшается за счет использования упаковочной пены (мягкий тип, используемый для доставки электронных компонентов) между корпус и панели, а также внутри других панелей внутри багажника. Я все еще получаю некоторые погремушки и хлопки, когда я приезжаю, но значительно меньше, чем раньше!

ОБНОВЛЕНИЕ

: 7 декабря 1996 г.
Я наконец вылечил проблему вибрации! Решение было на самом деле довольно просто — три деревянных распорки между деревянной перегородкой и стеклопластиковой формой.Я использовал 1-дюймовые квадратные деревянные обрезки, которые у меня были, и эй, что за разница! Почти вся вибрация ушла — перегородка просто не вибрирует. больше. Вещь аккуратная — корпус (без динамиков) по-прежнему красивый и легкий, так что его легко достать из машины, если мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно немного дополнительного места в багажнике. Я бы посоветовал, если вы планируете сделать свой собственный корпус из стекловолокна, также планируйте использовать распорки, идущие от передней части корпуса к задней.Это действительно имеет значение!

ОБНОВЛЕНИЕ

: 5 января 1998 г.
Ну, наконец-то у меня есть для вас несколько фотографий! Фотографии были сделаны просто перед Рождеством 1997 года, поэтому на фотографий. Декабрь — сезон дождей на Гренаде, отсюда грязный автомобиль (не имеет смысла мыть его, когда идет дождь хотя бы раз в день … :-)). Примечание: нажмите на картинки, чтобы увидеть полноразмерная версия.

Готовый корпус.Драйверы защищены металлическими решетками, которые покрыт ковром в тон. Я думаю, что немного изменились басы вывод (Qts должен уменьшиться), но я еще не подтвердил это измерением. В решетки удерживаются на месте съемными зажимами.
Это диагональный вид багажника, показывающий настоящее размещение запасного колеса, которое удерживается деревянным кронштейном, который частично подходит в порты (поэтому движение ограничено).Кронштейн незавершенный, и Я могу заменить его более продуманной версией.
Другой диагональный вид багажника, с запаской и решетки динамиков сняты. Драйверы устанавливаются заподлицо, ковер можно перекинуть их за этот «скрытный» взгляд.
Вид спереди, с решетками и запаской на месте. Я имею в виду изготовление кожуха для покрышки…
Вид багажника по диагонали со снятой правой боковой панелью, показывающий усилитель (MTX 4160 соединен мостом на два канала) и охлаждающий вентилятор (восстановленный из старый компьютерный блок питания).

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.