Лучшая добавка к маслу для автомобилей, сравнение и руководство по покупке 2020

• Из-за плотности масла служит долго.
• Защищает детали двигателя от коррозии (благодаря специальному покрытию компонентов в составе).
• Снижает шум двигателя.

• Lucas Oil 10279 состоит из нефтепродуктов, которые могут быть вредными для старых автомобилей и их двигателей.

Bar’s Leaks 1040 Серый: Растворитель, сдерживающий уплотнения

Продукт отличается от большинства присадок к маслам своим составом и основным назначением. Многие современные продукты состоят из клея и материалов, предназначенных для заполнения трещин после контакта с воздухом. Bar’s Leaks 1040 Grey не является основным элементом клея и не оставляет следов на двигателе.Его можно воспринимать как растворитель, который воздействует на резину и приводит к ее набуханию. После этого уплотнение становится более плотным, однако, если оно сломано, очень старое или деформировано, добавка не поможет. Конечно, это не лучший способ остановить утечку масла, но, несмотря на преимущества и недостатки, Bar’s Leaks выполняет свою прямую задачу без вопросов.

• Он высококонцентрированный, поэтому для смешивания моторного масла необходимо небольшое количество жидкости.
• Аппарат вообще не имеет запаха.
• Может стать отличным решением для дальних поездок.

• Эта присадка — краткосрочное решение проблемы, поэтому лучше использовать ее периодически или посещать автосервис.
• Побывав в теплом месте, в нем появились комочки.
• Постоянное использование такой добавки увеличивает слой пленки. Через некоторое время двигатель может выйти из строя из-за слишком толстой пленки.

Титул

Защитная воронка с сеткой

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Титул

Защитная воронка с сеткой

Общие присадки к маслам

Lucas LUC10130: нано-модифицированный продукт, снижающий расход масла

Стабилизатор создает условия, при которых поверхности узлов трения двигателя покрываются наномодифицированным защитным слоем, который имеет низкий коэффициент истирания и высокую износостойкость.

• Даже после небольшого пробега я заметил, что шум двигателя уменьшается.
• Густая консистенция и производительность снижают расход масла.
• Присадка снижает вредные выбросы выхлопных газов.

• Есть возможность кратковременной эксплуатации в условиях масляного голодания.
• После использования этой присадки двигатель начинает вибрировать даже сильнее, чем раньше.

Sea Foam: синтетический масляный стабилизатор, повышающий давление масла

Sea Foam — это продукт на нефтяной основе. Он безопасен для деталей двигателя, сальников, прокладок, каталитических нейтрализаторов и датчиков. Пена облегчает запуск двигателя при низких температурах благодаря своей особой консистенции и морозостойкости. Агрегат обеспечивает плавную и тихую работу двигателя; кроме того, он популярен во всем мире. Агрегат совместим со всеми минеральными, синтетическими, полусинтетическими, одно- и всесезонными маслами. Она хорошо работает с современными автомобилями, но я не могу назвать ее лучшей присадкой к маслу из-за ее бесполезности для старых автомобилей.

• Не содержит агрессивных химических моющих средств.
• Средство медленно и безопасно растворяет нагар и удаляет их из системы при работающем двигателе.
• Снижает шум гидравлических подъемников и повышает давление масла.

• Результат появляется не сразу. После заливки Sea Foam выхлоп дымится 5-10 минут, и по истечении этого времени все возвращается в нормальное состояние.
• Не удаляет лак, оставшийся после использования некоторых премиальных масел.

REV-X Stiction Fix Oil Treatment: уменьшает трение и очищает липкость

Жидкость ускоряет процесс работы двигателя.Особенно такая особенность пригодится после капремонта (за счет адаптивных свойств и оптимизации сопрягаемых трущихся деталей). Он предотвращает утечку масла и его попадание в окружающую среду. Присадка восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников, снижает трение и расход горящего масла, очень важно выбрать только лучшую присадку для сжигания масла. Благодаря своей низкой плотности жидкость способна размазывать даже труднодоступные места / детали. Это может быть вредно для старых автомобилей, потому что иногда внутренняя часть двигателя может быть покрыта вязким слоем, который забивает каналы.После этого агрегат необходимо разобрать и тщательно вымыть.

• Выравнивает вязкость масла при высоких температурах и снижает шум при работе двигателя.
• Продукт можно добавлять в хорошее масло в любой момент.

• Заднее основное уплотнение начинает фонтанировать после использования REV-X Stiction.
• Эффект воздействия присадки проявляется примерно через 400 км, и автовладельцу приходится этого ждать.

Archoil AR9100: Блок предотвращает разбавление и окисление двигателя

После нанесения продукта происходит снижение динамической нагрузки на основные детали двигателя и увеличение срока его эксплуатации.Присадка положительно влияет на восстановление детергентных, вязкостных и противозадирных характеристик масла. Кроме того, защитные компоненты предотвращают разжижение, окисление моторного масла при экстремальных нагрузках и прорыв в картер газов, образующихся в камере сгорания. За счет использования этой добавки снижается выброс выхлопных газов и снижается расход топлива. В то же время Archoil AR9100 может загрязнять фильтр.

• Жидкость увеличивает компрессию, восстанавливает подвижность и герметичность поршневых колец.
• Значительно улучшает сцепление и улучшает холодный старт.

• Присадка не действует в жаркую погоду. Его можно использовать только при низких температурах.
• После хранения в гараже продукт покрывается коркой, и я не думаю, что это нормальная жидкая реакция.

Liqui Moly 20002: Избавляет от белого дыма и заполняет микротрещины

Небольшого количества присадки к маслу Liqui Moly достаточно для охлаждения двигателя.Его температура составляет всего 5 градусов по Фаренгейту, поэтому система охлаждения не срабатывает слишком часто и работает быстрее. Двигатель тоже работает тише. Мне определенно нравится, что присадку можно смешивать с разными доступными моторными маслами. Он защищает детали двигателя даже при больших нагрузках и в условиях высоких температур, поскольку специальные компоненты покрывают узлы едва заметной пленкой. Отчетливо видно, что масло движется лучше при меньшем периферийном сопротивлении. Масляная присадка Liqui Moly имеет довольно неприятный запах и очень густую консистенцию, поэтому переливать жидкость в маслоналивной состав сложно. Найдите несколько обзоров Liqui Moly и убедитесь, что он действительно хорошо работает.

• При запуске двигателя не возникает клубы белого дыма. Жидкость избавила от этой проблемы.
• Расход бензина вырос на 0,5 миль на галлон, и это неплохой показатель.
• Это суспензия ультратонких керамических частиц, которые могут заполнять микротрещины, в то время как многие другие добавки содержат молибден (менее эффективный элемент).

• Изделие окрашивает датчики положения распредвала серебристым веществом.
• На приборной панели появляется индикатор проверки двигателя.

Справочник покупателя

Присадки к маслам: какие они?

Специальные присадки — это особые вещества, входящие в состав базового масла. Такие добавки позволяют ему нормально функционировать, а также улучшают качество масла и его эксплуатационные свойства. При нынешнем уровне развития двигателей использование чистого масла без присадок практически недостижимо. Трудно создать масла, которые обеспечили бы эффективную защиту двигателя и в то же время не испортили бы время.Присадки могут продлить срок службы двигателя и значительно повысить конечную эффективность масла.

Как работают именно масляные присадки?

Большинство этих присадок действуют как катализаторы, ускоряющие процесс кристаллизации на поверхностях трения двигателя. Под их воздействием появляется особый защитный слой. Это покрытие принимает на себя нагрузку при работе силового агрегата. При использовании различных присадок к маслу кристаллическая решетка металлических компонентов восстанавливается. Если вы разберете двигатель, который работал с добавкой, вы увидите, что все детали имеют гладкую зеркальную поверхность, поэтому большинство этих продуктов могут предложить отличную обработку двигателя.

Как использовать масляные добавки?

Все, что вам нужно сделать, это вылить содержимое бутылки в маслозаливную горловину. Дайте двигателю поработать 10 минут на холостом ходу или проехать милю на средней скорости. Не забывайте, что выбрать лучшую присадку к маслу непросто, особенно для старых двигателей, поэтому вам следует обращать внимание на состав каждой присадки и следовать инструкциям производителя. Эксперименты могут повредить двигатель и лишить автомобиль полноценной работы.

Безопасно ли использовать масляные добавки?

Да, но только при соблюдении всех инструкций.Правильный подбор присадок положительно сказывается на рабочих зонах, подверженных наибольшему трению. Несущая способность несущих швов восстанавливается за счет уменьшения высоты неровностей. Антифрикционные слои значительно уменьшают силу истирания и увеличивают значения твердости трущихся поверхностей элемента. Некоторые проверки показали, что правильный выбор присадок к маслу и строгое соблюдение руководства может снизить скорость биения, механические повреждения, снизить расход топлива и продлить срок службы двигателя.

Какой тип масляной присадки лучше всего подходит для старых двигателей?

В этом случае необходимо использовать общие присадки для улучшения общего состояния двигателя, но придерживаться максимальных дозировок. Помимо выполнения основных задач, эти масла могут справиться с:

• • • • • Утечки. Со временем уплотнения в двигателе могут начать выходить из строя. Присадки способны остановить утечку масла и защитить изношенные уплотнения от дальнейшего разрушения.
        • Общий износ. Улучшители масла снижают интенсивность трения, что благоприятно сказывается на общем состоянии старых двигателей.
        • Слизистый ил. Это смолообразный осадок, который может образовываться в двигателе в результате загущения или разрушения масла (это также происходит из-за низкой частоты замены масла).

В случае неправильного выбора присадки она может забиться и перекрыть масляные каналы.Вкладыши шатуна могут выйти из строя в результате использования вонга. Кроме того, не забывайте следить за периодом замены масла. Никакие присадки к маслу не могут преодолеть неосторожные методы обслуживания.

Какая масляная присадка может остановить двигатель?

Вам следует выбирать среди общих присадок к маслу, потому что, когда они попадают внутрь трансмиссии, все полезные элементы смешиваются и распределяются по системе. Продукт может уменьшить зазор между поверхностями биения и минимизировать трение. Некоторые из составляющих элементов оседают на деталях с увеличенным зазором, уменьшая его.Остальное циркулирует по системе, обеспечивая повышенный ресурс трансмиссии. Важно понимать, что присадки не предназначены для восстановления старого или грязного масла, они могут повысить его качество. Также с их помощью невозможно реанимировать двигатель с исчерпанным ресурсом или исправить серьезные неисправности. Присадки к автомобильному маслу только помогают улучшить работу трансмиссии. Используйте только лучшее автомобильное масло.

Можно ли увеличить давление масла с помощью присадки?

Ответ частично утвердительный.Некоторые присадки к маслу являются улучшителями вязкости или детергентами и могут временно повышать давление. При этом автовладелец должен понимать, что такая проблема сигнализирует о серьезных проблемах двигателя, решить которые можно только в автомастерской. Присадки к маслу могут быть полезны во многих ситуациях, но в этом случае они способны на короткое время отсрочить решение проблемы, но не решить ее.

Титул

Extreme Marine и Rv SF-16

Присадка к маслу Archoil AR9100

Вместимость, унция

1 галлон / 16 унций / 32 унции / 32 унции Упаковка из 6 штук

Достоинство продукта

Для высоких и низких температур

Уменьшает и предотвращает образование лака

Смазка для всех поверхностей трения

Предварительный просмотр

Титул

Extreme Marine и Rv SF-16

Предварительный просмотр

Титул

Присадка к маслу Archoil AR9100

Предварительный просмотр

Достоинство продукта

Для высоких и низких температур

Предварительный просмотр

Вместимость, унция

1 галлон / 16 унций / 32 унции / 32 унции Упаковка из 6 штук

Достоинство продукта

Уменьшает и предотвращает образование лака

Предварительный просмотр

Достоинство продукта

Смазка для всех поверхностей трения

8 лучших присадок к маслам — (обзоры и руководство по покупке 2020)

Общеизвестно, что моторное масло является важнейшим компонентом всех безупречно работающих двигателей. Он смазывает движущиеся части и играет важную роль в работе вашего двигателя. Однако, как и в случае с другими элементами двигателя, его производительность можно повысить.
Здесь на помощь приходит лучшая присадка к маслу .Этот продукт усиливает существующие положительные элементы, содержащиеся в вашем моторном масле, и подавляет все отрицательные черты, с которыми вы можете столкнуться в определенных рабочих ситуациях. Присадки к моторному маслу — это простая, дешевая, но в то же время высокоэффективная модернизация двигателя.
На рынке доступно множество присадок к маслам, и найти высококачественную может оказаться непросто. Вот почему в нашем руководстве по покупке вы найдете не только множество полезных советов и информации, но и отзывов о присадках к маслам , которые, как мы считаем, сделают ваш двигатель работающим как новый.

Сравнительная таблица лучших присадок к маслам

Все продукты, представленные ниже, имеют высочайшее качество, и мы уверены, что у каждого из них больше положительных, чем отрицательных характеристик. Имейте в виду, что эти присадки к маслу не расположены в каком-либо определенном порядке, и выбор только за вами.

Почему не следует добавлять популярные присадки в моторное масло

В последние годы на рынке моторных масел появилось огромное количество защитных, моющих, антифрикционных, восстановительных и прочих присадок, которые, как обещают производители таких химикатов, произведут с вашим мотором чудо — минимизируют расход лубриканта, улучшат его качество и защитят мотор от преждевременной кончины. Однако на деле подавляющее число таких присадок может нанести серьезный ущерб двигателю и оказаться опасными для автомобиля в целом.

Российские условия эксплуатации автомобилей ввиду климатических особенностей и характера езды являются тяжелыми. Поэтому в нашей стране предъявляются повышенные требования к моторному маслу.

Производители качественных смазок учитывают климатические особенности, колебания температур, возможность концентрации пыли в воздухе, тяжелый режим эксплуатации, качество топлива и многое другое. Однако не секрет, что со временем моторное масло, каким бы качественным оно не было, деградирует. Как минимум речь идет о загрязнении двигателя, которое может наступать уже к 30 тыс. км пробега нового автомобиля.

Чтобы не провоцировать износ и закоксовку поршневых колец, вызванные плохой циркуляцией загрязненного масла, некоторые эксперты и производители рекомендует использовать так называемые присадки-промывки, которые могут быть как быстрыми (на 5 — 15 минут работы мотора), так и долгоиграющими, рассчитанными на несколько сотен и даже тысяч километров пробега.

Как правило, такие химикаты состоят из тех же моющих компонентов, что используются и в оригинальных моторных маслах, но представлены в значительно больших концентрациях. В то же время в состав промывок входят растворители, разжижающие масло и улучшающие таким образом его циркуляцию.

С одной стороны, промывочные присадки практически полностью сливаются из двигателя при смене масла, что является серьезным аргументов продавцов таких химикатов.

Тем не менее, не все так просто. Попав в двигатель, агрессивные присадки эффективно убирают грязь с трущихся элементов силового агрегата, однако затем эти загрязнители отправляются в путь по топливопроводам и добираются до форсунок, где либо царапают их рабочую поверхность, либо закоксовывают проходы. В результате так или иначе нарушается нормальная подача топлива. Оно либо не подается в камеры сгорания в должном объеме, либо наоборот льется вместо того, чтобы распыляться, в результате имеем повышенный расход топлива, а, возможно, также детонацию, выход из строя датчика кислорода или каталитического нейтрализатора.

Не меньший вред могут нанести присадки, призванные восстанавливать вязкостные характеристики лубрикантов и сократить угар масла. На первый взгляд, использование таких средств выглядит оправданным. Ведь после того, как масло отработало половину отмеренного цикла (7 — 10 тыс. км), оно разжижается, что может привести к потере давления в масляной магистрали и повышенному расходу смазки. Тем не менее, после использования загустителя двигатель может прекратить «есть» масло (что хорошо), но одновременно в значительной мере усилится общий износ деталей силового агрегата. Далеко не единичны случаи, когда после применения таких присадок внутренности двигателя покрывались вязким слоем, забивались каналы, после чего мотор приходилось разбирать и тщательно промывать.

Особую группу присадок составляют химикаты, призванные восстановить изношенные детали двигателя с целью отсрочки его капремонта. Речь идет о химических веществах, создающих различные защитные покрытия, компенсирующие износ.

Попадая в масло, такая присадка под воздействием трения и высокой температуры и давления начинает формировать на трущихся поверхностях защитно-восстановительное покрытие из металло-керамики. Производители обещают, что такая «броня» продержится до 50 тыс, а то и 100 тыс. км пробега. Однако на самом деле восстановить работоспособность изношенного двигателя на долгое время присадками невозможно. Если положительный эффект и проявится, это будет всего лишь кратковременная отсрочка до капремонта.

Или, скажем, популярны также присадки в масло, призванные устранить шумную работу гидрокомпенсаторов. Такие химикаты в теории должны нормализовать работу гидравлики двигателя и устранить шумы. Это достигается путем удаления загрязнений в масляных каналах и увеличения стойкости масляной пленки за счет полимерных компонентов. Но решать проблему шума двигателя присадками — не самое лучшее решение. Со временем увеличится износ поршневой группы из-за неправильно выбранных зазоров в системе газораспределительного механизма.

Таким образом, если вы намереваетесь воспользоваться присадками для решения тех или иных проблем с мотором, помните, лучше начать с небольших доз, а также о том, что это не аварийное средство, а профилактическое. Быть может, лучшим решением для промывки мотора будет использование так называемых «пятиминуток» — промывочного вещества, которое добавляется в отработанное масло, а после того, как двигатель поработает с такой добавкой на холостом ходу 10 — 15 минут, сливается. За это время присадка растворит шламовые и лаковые отложения и будет удалена из мотора вместе с отработкой.

В то же время даже экспресс-промывка может оказаться излишне едкой и оказать агрессивное воздействие на резиновые уплотнители. Поэтому либо ищите качественные «пятиминутки», подходящие именно вашему мотору, либо просто почаще меняйте хорошее масло, точно подходящее по параметрам для вашего силового агрегата.

Присадка для двигателя. Восстановление компрессии двигателя.

Если у Вас абсолютно новый двигатель или после капремонта то в этом случае лучше всего в масло авто залить для ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ (красная коробочка).

Для профилактики можно в масло двигателя залить присадку ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ (красная коробочка) и для профилактики выкатать несколько баков с АКТИВНОЙ ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Двигатель  станет более динамичным и экономичным, особенно если на авто МКПП и ее тоже обработать присадкой для восстановления трансмиссии.

Можно применить АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ в масло и АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ или Раскоксовку в топливо.
Если на таком пробеге двигатель «подъедает» масло (до 0,5 л на 1 000 км), то требуется почистить колечки от нагара. В этом случае в масло двигателя заливается АКТИВНАЯ ЗАЩИТА (СТОП ИЗНОС), а в топливо раскоксовка ЭДИАЛ, ну и желательна езда по трассе!!!
Для немецких моторов TSI рекомендуем хотя бы через замену масла применять АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ, чтобы дренажные отверстия для слива масла в поршнях не коксовались (потом очень трудно и дорого их прочистить).

Самый распространенный «клиент» наших присадок. Зазоры в парах трения уже увеличенные, но не критически и металлокерамика ложится на них по максимальной площади и толщине получаемого слоя. Ресурс такого покрытия максимален и зависит от нагрузок эксплуатации и качества ГСМ (где-то от 30 т. км до 100 т. км).
Если до этого в масло никакая присадка для двигателя не применялась, то начать лучше с присадки ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ (красная коробочка). Через 2000 км или после замены масла (если требуется по штатному расписанию) в масло заливается АКТИВНАЯ ЗАЩИТА. В топливо применить раскоксовку ЭДИАЛ или выкатать несколько баков с АКТИВНОЙ ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Все, двигатель будет работать более динамично, вырастет компрессия.

Применение автохимии ЭДИАЛ с «чужими» присадками

Если заливали периодически синтезатор метала (типа ЕР или SMT2), металоплакирующие присадки (типа РЕСУРС или РИМЕТ) или присадки с молибденом, то лучше сначала поменять масло, а уже в свежее масло залить нашу присадку для Восстановления двигателя.

Если применяли «металокерамику» (типа ХАДО, СУПРОТЕК или ФОРСАН) то тут зависит от пробега после применения этих присадок. Проехали до 20 000 км, то лучше залить АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ. Она кстати выступит как тестер износа. Почувствовали улучшение динамики на авто, значит зазоры в норме и присадки конкурентов хорошо сработали. Нет изменения в динамике работы двигателя — зазоры увеличены и можно смело применить нашу ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Если более 20 т. км, то можно уже начать сразу с присадки для восстановления двигателя.

Обычно на этом пробеге уже проявляются «болячки» двигателя.

Восстановление компрессии двигателя

Снижение (падение) компрессии происходит из-за увеличения зазора в паре гильза- поршневое кольцо (идет выработка гильзы) или из-за закоксовки колец.
Что лучше применить для раскоксовки описано ниже. Сейчас рассмотрим случай с естественным износом гильзы и колечек из-за увеличеного пробега. Лучшая присадка для восстановления компрессии это — ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Заливаем ее, предварительно хорошо взболтав содержимое флакона. Эта присадка для двигателя формирует слой металокерамики на стенках гильзы (уменьшается зазор в паре трения гильза-кольцо, что повышает компрессию в цилиндре). Мотор станет более тихим, динамичным и экономичным.
Для профилактики в бак залить раскоксовку ЭДИАЛ или выкатать несколько баков с АКТИВНОЙ ПРОМЫВКОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. 

Стучат гидрокомпенсаторы (гидрики) на двигателе, особенно при запуске. Это бывает в 2-х случаях:
1. В них попала грязь и масло не может его размыть.
2. Масляный насос не справляется с созданием рабочего давления в маслосистеме вследствие изношенности пар трения (увеличились зазоры между вкладышами и коленвалом и давление масла снизилось). Тут как раз и поможет  присадка ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ. После ее применения стук пропадет для обоих случаев. Только по нашей статистике лучше всего поменять масляный фильтр через 400 км, т.к. грязь вымытая из гидрокомпенсаторов может со временем снова туда попасть. А замена фильтра устраняет эту проблему.
Если давление масла в моторе в норме и Вы уверены что проблема №1, то можно использовать присадку для двигателя АКТИВНАЯ ЗАЩИТА. Она хорошо размывает грязь, устраняя залипание гидрокомпенсаторов. Фильтр лучше все же поменять через 200-300 км после применения АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ.

При закоксовке колец двигателя (при жоре масла до 1 л) начать лучше с АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ. Эта присадка для двигателя лучше всего раскоксовывает кольца и довольно быстро. В топливо залить раскоксовку ЭДИАЛ и выкатать бак желательно на скорости (для лучшей очистки камеры сгорания от накопившегося нагара).

Если «жор» масла снизился более чем в 2 раза, то можно повторить раскоксовку, залив еще раз АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ. Если расход масла почти не уменьшился, то рекомендуем более профессиональные раскоксовки типа ШУМА или BG.

В двигатели с рабочим объемом более 2,5 л лучше сразу заливать 2 флакона АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ, так лучше всего.

Двигатель с большим пробегом (свыше 250 т. км)

В большинстве случаев вполне рабочий агрегат с увеличенными зазорами в парах трения и сниженной компрессией (компрессия теряется из-за изношенности цилиндропоршневой группы, криво-шатунного и газораспределительного механизмов). Тут лучше 2 раза залить присадку для восстановления двигателя с пробегом между применением в 2000 км. Первый раз залить в «старое» масло, за 1500-2000 км до его замены, выкатать 2000 км с присадкой. Поменять масло и уже в «свежее» масло повторно залить 2-й флакон.
Как результат от применения — восстановление былой мощности двигателя и рост компрессии. Двигатель будет работать более мягко, тихо и экономить топливо.

Были случаи когда, в следствии большого пробега и износа, после заливки присадки в масло начинала мигать лампочка давления масла. Это происходит в следствии размывания грязи в сопряжении пар трения шеек коленвала-вкладыша, зазоры увеличиваются и маслонасос не справляется с прокачкой масла в системе, давление масла падает. Тут главное не паниковать, а продолжать кататься на скоростях до 50 км/ч сильно не нагружая двигатель. В процессе формирования защитного покрытия (металокерамики) на парах трения лампочка погаснет, когда зазоры начнут уменьшаться.

Через замену масла можно начать заливать АКТИВНУЮ ЗАЩИТУ (СТОП ИЗНОС). Ну а топливные присадки можно применять в любой момент не зависимо от пробега.

Статья будет постоянно добавляться, т.к. технологии движутся вперед и всегда появляется возможность улучшить качество присадок и технологию их применения.

Присадки в моторное масло / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля

Запись опубликована 28.01.2010 автором admin.

Какие бывают присадки к моторному маслу?

Сегодня в автомагазинах можно купить большое множество присадок к моторному маслу разного предназначения и производителей. На этикетках можно прочитать захватывающие обещания о том, что Ваш двигатель сразу начнет работать тише, ровнее, повысится мощность, снизится расход топлива и прекратится угар масла. Некоторые присадки обещают еще побочные эффекты, например полную очистку двигателя и прочее. Все это правда, спросите Вы?

Да, правда (но только в некоторых случаях, если конечно присадка, которую Вы приобрели  не подделка). Это подтверждают очень многие автолюбители, которые пользовались присадками к моторному маслу. В тоже время, другая масса автолюбителей категорически против использования присадок к моторному маслу и считает их совершенно не эффективными и вредными. У первых  железный аргумент практика использования. У вторых логика, рекомендации производителей автомобилей, и, кстати, тоже иногда практика. Где все-таки искать истину? Вот об этом как раз и пойдет речь ниже. Ничего не дается даром, а потому главный вопрос чем грозит использование присадок к моторному маслу в будущем и насколько оно, это будущее, является отдаленным? Для ответа на этот вопрос нужно несколько глубже разобраться в принципах действия присадок к моторному маслу и их влиянии на работу двигателя.

Принцип действия присадок к моторному маслу.

Главная задача, которую выполняет любая присадка к моторному маслу — изменение химического состава масла для решения определенных проблем, которые возникли в двигателе. Правда, многие производители присадок цинично меняют в своей рекламе слово проблем на слово задач, чувствуете разницу. Предположим, Ваш двигатель со временем стал не в меру употреблять моторное масло. Как решить эту проблему? Есть очень много способов, но самый простой и дешевый из них  долить в масло присадку.

А что делает эта присадка? Правильно создает на всех внутренних деталях двигателя дополнительный слой чего-то там, уменьшая зазоры, или же делает моторное масло более густым и менее горючим. Эффект достигнут  расход масла действительно существенно снизился. Надолго ли, спросите Вы? Двигатель автомобиля — очень сложный механизм и при его разработке учитывается каждая, на первый взгляд, мелочь. И химический состав моторного масла — одна из главных таких мелочей.

Материалы, используемые в производстве внутренних деталей двигателя, скорость трения, коэффициент сжатия, рабочие температуры в разных режимах работы и многие другие параметры у разных двигателей отличаются, а потому для разных двигателей разных производителей различные требования к набору присадок, которые могут и должны присутствовать в моторном масле. Отсюда многочисленные стандарты, допуски и классификаторы моторных масел. Что же делает автолюбитель, заливая в свой двигатель дополнительную присадку к моторному маслу? Да попросту меняет параметры масла, заставляя мотор работать в непредусмотренных производителем автомобиля условиях. Последствия таких действий очевидны, вопрос только в сроках.

Как долго может жить двигатель с присадками к моторному маслу?

Этого Вам не скажет никто. Это зависит , в первую очередь, от окончательного химического состава смеси моторное масло + присадка, его параметров, а также принципиального отличия этих параметров от допустимых для именно Вашего двигателя. В любом случае, если говорить про иномарку  речь идет о сотнях, максимум тысячах километров. Что потом? Скорее всего  станет хуже, чем было до использования присадки и, если раньше можно было еще думать о замене отдельных внутренних запчастей двигателя, то после разрушительного действия присадок речь уже скорее всего пойдет о замене двигателя целиком. Лучше не станет  это во всяком случае абсолютно точно. Вред, нанесенный присадкой двигателю, зависит от его конструкции, используемых материалов, а также от химического состава самой присадки. В случае капитального ремонта такого мотора, его внутренние детали, не подлежащие замене, как минимум нужно будет отмыть от присадки, что далеко не всегда просто, и даже возможно.

В каких случаях использование присадок оправдано?

Традиционно, самыми благодарными потребителями присадок к моторному маслу считаются предприниматели, занимающиеся перепродажей подержанных автомобилей. Они дешево покупают автомобиль с практически погибшим от возраста или неправильной эксплуатации двигателем, заливают туда двойную норму какой-нибудь присадки, и, о чудо, двигатель сразу начинает работать почти как новый! Потом такая машина, после нехитрых манипуляций с одометром, педалями, рулем и прочими деталями, выдающими большой пробег, едет на авторынок, и продается, уже за совсем другую сумму, нерадивому покупателю со сказкой о том, что на автомобиле долгое время ездил аккуратный дедушка, только по выходным и только в супермаркет.

На этом, кстати, иногда попадаются и довольно опытные автолюбители, ибо диагностировать возможное использование посторонних присадок в моторном масле крайне трудно. Момент истины наступает, естественно, после первой же замены масла, когда покупатель понимает, что вместо средства передвижения он фактически приобрел черную дыру для семейного бюджета. И доказать что-либо уже практически невозможно, ибо продавец всегда может сказать, что владел машиной очень короткое время и ничего такого о ней не знал, кроме того  при покупке надо было смотреть внимательно на товар. Это было о том, как присадки к моторному маслу помогают нечестно зарабатывать деньги.

Но есть еще ситуации, когда сознательное использование присадок в двигателе может сэкономить семейный бюджет и принести реальную пользу. Речь идет о ситуациях, когда судьба мотора уже решена, но необходима отсрочка во времени. К примеру, Ваш двигатель потребляет моторное масло намного больше нормы, и после консультаций с мастерами и изучения текущей конъюнктуры рынка Вы решили не ремонтировать мотор, а просто заменить его. Естественно, найти сразу новый или хороший бывший в употреблении двигатель практически нереально, к тому же, нужно будет еще найти автосервис, где Вам его заменят и заранее договориться о начале работ, которые займут не один день. То есть, несмотря на уже принятое решение о замене мотора, Вам еще какое-то время нужно быть на колесах.

При этом у Вас есть выбор либо каждые 200 км доливать недешевое масло, либо все таки залить присадку, при этом сменив масло на более дешевое. Выбор тут вполне очевиден  присадка избавит Вас от лишних затрат и хлопот. Но только на какое-то время, об этом не следует забывать. Собственно, это все, других случаев, когда использование присадок к моторному маслу хоть как-то оправдано просто нет! Еще раз повторимся  не особо рассчитывайте на возможность капитального ремонта после использования присадок, если интересно  поговорите с опытным мотористом  он Вам расскажет больше об этом. И последнее. Не рассчитывайте на уж слишком большой эффект от действия присадок к моторному маслу  если у Вас сгорает литр моторного масла на 100 км никакой дополнительный слой на стенках цилиндров Вам скорее всего уже не поможет и расход масла никак не изменится.

При современном уровне развития двигателестроения использование масла без присадок практически невозможно, т.к. невозможно создание масел, которые обеспечили бы эффективную защиту двигателя и одновременно не разрушались в течение длительного времени. Все современные моторные масла содержат в своем составе пакет (набор) присадок, содержание которых суммарно может достигать 20%.

Присадки можно разделить на несколько типов:

• Вязкостно-загущающие присадки
• Моющие присадки (детергенты и дисперсанты)
• Противоизносные присадки
• Ингибиторы окисления (антиокислительные присадки)
• Ингибиторы коррозии и ржавления
• Антипенные присадки
• Модификаторы трения
• Депрессорные присадки.

Вязкостно-загущающие присадки. Механизм их действия основан на изменении формы макромолекул полимеров в зависимости от температуры. В холодном состоянии эти молекулы, будучи свернутыми в спиральки, не влияют на вязкость масла, при нагреве же они распрямляются, и масло густеет, или, точнее, не становится слишком жидким. Фактически эта присадка повышает индекс вязкости масла. Масла, в состав которых входят вязкостные присадки (до 10%), называют загущенными — это зимние и всесезонные сорта. В зависимости от количества добавленной вязкостно-загущающей присадки можно получить масла с разными вязкостями. Чем выше изначальный индекс вязкости базового масла, тем меньше вязкостно-загущающей присадки необходимо добавлять. Если индекс вязкости достаточно высок, можно получить моторное масло, не содержащее загустителей.

Современные тенденции в области разработки моторных масел направлены на создание моторных масел с невысокими диапазонами вязкостей. Причина заключается в том, что такие масла, как правило, обеспечивают энергосберегающие свойства (т.е. позволяют экономить топливо) и содержат невысокое количество загустителя или вообще его не содержат. Почему большое количество загустителя в моторном масле нежелательно для двигателя? В двигателе множество пар трения, где масло подвергается высоким сдвиговым нагрузкам, в результате которых происходит разрушение загустителя. Это приводит к потере вязкости моторного масла, ухудшению функций смазывания (уменьшение толщины смазывающей пленки), а продукты разрушения загустителя являются потенциальным источником нагаров и лаковых отложений в двигателе. Масла с большими диапазонами вязкостей ориентированы исключительно на спортивное применение. Они предназначены только для экстремальных условий эксплуатации, в которых наиболее важны высокие вязкостные свойства, а не их стабильность с течением времени.

Моющие присадки. Моющие присадки нужны для предотвращения образования лаковых и сажевых (в дизелях) отложений на деталях двигателя. Они, как правило, состоят из детергирующих компонентов, которые вымывают продукты окисления масла и износа деталей и несут их к фильтру, и диспергирующих, способствующих дроблению крупных частиц нагара на мелкие (не больше микрона).

Детергенты. Принцип действия этих присадок в двигателе в точности такой же, как и у моющих средств, использующихся в быту. Кроме этого,детергенты обладают щелочными свойствами, т.е. могут нейтрализовать кислоты. Кислоты образуются при сгорании серы, содержащейся в топливе, особенно дизельном и при окислении самого масла. Нейтрализуя такие кислые продукты, эффективно предотвращается коррозия деталей двигателя. Т.е. вторая важная функция таких присадок – нейтрализация кислот и антикоррозионные свойства.

Дисперсанты. Основная задача этих присадок – поддержание загрязнений в масле в растворенном состоянии, предотвращение их отложений на деталях двигателя, масляных каналах и др., диспергирование (растворение) крупных загрязнений. Диспергирующие добавки удерживают грязь в мелкодисперсном состоянии, не дают ей слипнуться в большие комки и пригореть к металлу. Естественно, грязь проходит по всей системе смазки, фильтр ее пропускает, но это гораздо меньшее зло, чем если бы она осаждалась на металле. Кстати, результаты работы моющих присадок можно наблюдать почти сразу после замены старого масла на новое. Вроде только-только залил, немного поездил — и уже черное! Не волнуйтесь. В данном случае чернота масла свидетельствует о высокой моющей способности его присадок — они смыли грязь со стенок, довели ее до безопасной консистенции, и масло гоняет ее по системе смазки.

Противоизносные присадки. Основная функция – предотвращение изнашивания трущихся деталей двигателя в местах, где невозможно образование масляной пленки необходимой толщины. Они работают путём абсорбирования в поверхность металла, а затем химически реагируя с ней в процессе контакта металл-металл, тем более активно, чем больше тепла при этом контакте образуется, создавая при этом особую металлическую плёнку со “скользящими” свойствами, чем и предотвращают абразивный износ.

Ингибиторы окисления (антиокислительные присадки). В процессе работы масло в двигателе постоянно подвергается воздействию высоких температур, кислорода воздуха и окислов азота, что вызывает его окисление, разрушение присадок и загущение. Противоокислительные присадки замедляют окисление масел и неизбежно следующее за ним образование коррозионно-активных осадков. Принцип их действия заключается в химической реакции при высоких температурах с продуктами, вызывающими окисление масла. Делятся на присадки-ингибиторы, работающие в общем объеме масла, и на термоокислительные присадки, выполняющие свои функции в рабочем слое на нагретых поверхностях.

Ингибиторы коррозии и ржавления. Ингибиторы коррозии призваны защищать поверхность деталей двигателя от коррозии, вызываемой органическими и минеральными кислотами, образующимися при окислении масла и присадок. Механизм их действия – образование защитной пленки на поверхности деталей и нейтрализация кислот. Ингибиторы ржавления в основном призваны защищать стальные и чугунные стенки цилиндров, поршни и кольца. Механизм действия схожий. Противокоррозионные присадки часто путают с противоокислительными. Это разные вещи. Противоокислительные, как говорилось выше, защищают от окисления само масло. Противокоррозионные же — поверхность металлических деталей. Они способствуют образованию на металле прочной масляной пленки, предохраняющей его от контакта с всегда присутствующими в объеме масла кислотами и водой.

Антипенные присадки. При сильном перемешивании масла с воздухом, что в частности наблюдается при работе двигателя, когда коленвал интенсивно взбалтывает масло в картере, возможно повышенное образование пены. Этому процессу также способствуют различные загрязнения, присутствующие в масле. Ее формирование значительно ухудшает эффективность смазывания деталей двигателя, что может привести к повышенному износу и ухудшению теплоотвода. Противопенные присадки (обычно это силиконы или полилоксаны) не растворяются в моторных маслах, а присутствуют в виде мельчайших капелек. Их действие основано на разрушении пузырьков воздуха. Обойтись без этих присадок практически невозможно, но их присутствие не должно превышать тысячных долей процента — при термическом разложении силикона образуется оксид кремния, который является сильным абразивом.

Модификаторы трения. Для современных двигателей все чаще стараются использовать масла с модификаторами трения, позволяющими снизить коэффициент трения между трущимися деталями с целью получения энергосберегающих масел. Наиболее известные модификаторы трения – графит и дисульфид молибдена. В современных маслах их очень сложно использовать, поскольку эти вещества нерастворимы в масле, а могут быть только диспергированы в нем в виде маленьких частиц. Это требует введения в масло дополнительных дисперсантов и стабилизаторов дисперсии, однако это все равно не позволяет использовать такие масла в течение длительного времени. Поэтому в настоящий момент в качестве модификаторов трения обычно используют маслорастворимые эфиры жирных кислот, обладающих очень хорошим прилипанием к металлическим поверхностям, формированием на них слоя молекул, снижающих трение.

Депрессорные присадки (для минеральных масел). При сильном понижении температуры масла в нем начинают образовываться кристаллы парафинов, что ведет к потере подвижности масла и в результате ухудшается низкотемпературный пуск двигателя и прокачиваемость масла по каналам. В процессе производства базовых масел часть парафинов удаляют, но полное их удаление по технологическим и экономическим причинам невозможно (сильно возрастают затраты на получение базового масла). Обычно минеральное базовое масло имеет температуру застывания около -15°С. Возможность получения минеральных моторных масел с температурами застывания -30°С…-35°С достигается путем введения в масло депрессорных присадок. Эти присадки предотвращают срастание кристаллов парафина, но не предотвращают их появление вообще (принцип действия такой же, как у дизельных антигелей).

Благодаря современным присадкам полусинтетические масла по своим характеристикам не уступают синтетическим моторным маслам. Так стоит ли покупать синтетические масла?

Какие присадки в масло выбрать?

Присадки в масло Какие выбрать?

В последние годы на прилавках автомагазинов появилось огромное количество всевозможных присадок и добавок в масло. Однако прислушиваясь к советам друзей и продавцов, следует помнить, что неправильное применение таких продуктов может привести к отрицательным результатам, вплоть до выхода двигателя из строя. Поэтому необходимо четко формулировать задачи и способы их решения применительно к конкретной ситуации и состоянию двигателя.

Виды присадок, добавляемых в масло:

• Обкаточные присадки, ускоряющие и улучшающие качество притирки трущихся поверхностей в новых двигателях в период обкатки
• Моющие присадки, применяемые для удаления смолистых отложений в сильно загрязненных двигателях
• Присадки, уменьшающие силы трения, а соответственно, увеличивающие КПД двигателя
• Реставрирующие присадки, наращивающие слой металла или керамики на изношенные детали пар трения в двигателе; присадки данного типа могут заметно сократить расход масла, «оживить» двигатель и увеличить его пробег до капитального ремонта

Кроме того, существуют присадки с иными технологиями применения, которые не добавляются к маслу, а вводятся в работающий двигатель, например, через карбюратор.

Имейте ввиду, что первая залитая присадка может свести на нет действие второй, а одновременное применение двух разных добавок может вывести двигатель из строя.

Масло в двигателе совершает круговорот, поэтому продукты его окисления и износа постепенно накапливаются. Часть из них оседает в картере, а другая часть постоянно циркулирует вместе с маслом. Под действием высоких температур и химических превращений накопившаяся грязь постепенно оседает на различных поверхностях двигателя в виде лака, кокса, смолистых отложений. При этом ухудшается теплообмен, снижаются противоизносные и антифрикционные свойства масла, увеличивается его коррозионная активность и износ двигателя. Цвет масла становится темнее.

Для избавления от нагаров и минимизации их отрицательного действия двигатель время от времени необходимо очищать. Делать это необходимо перед сменой масла. Периодичность зависит как от состояния двигателя и режима его эксплуатации, так и от того, какое масло заливается. Чем хуже состояние двигателя, тяжелее условия работы автомобиля и проще (дешевле) масло, тем чаще необходимо промывать двигатель. При хорошем состоянии двигателя, применение синтетических и полусинтетических моторных масел промывать двигатель можно реже – через каждые 3-5 смен масла.

При выборе промывок лучше отдать предпочтение проверенной продукции. Хороший ассортимент промывок имеет немецкая фирма Liqui Moly. Например, щадящая промывка Ol-Schlamm-Spulung, очиститель Engine Flush, комплексы присадок Motor Clean и Motor Protect позволяют очистить и защитить двигатель от отложений и износа на 50 тыс.км.

Одной из составляющих, провоцирующих образование нагаров и загрязнений, являются продукты износа двигателя, поэтому, помимо его очистки от отложений, очень важно уменьшить его износ. Однако по данным разработчиков новых моторных масел и присадок даже синтетическое моторное масло самой высокой классификации позволяет предотвратить износ двигателя лишь на 70 %. С учетом этих данных качественные противоизносные присадки (модификаторы трения) никогда не помешают.

Помните, что непроверенные дешевые присадки обладают лишь первичным, недолговременным эффектом снижения износа, а при дальнейшей работе могут повлечь за собой повышенную окисляемость масла, спровоцировать коррозию или вызвать другие нежелательные изменения. Присадки к трансмиссионным маслам Oil Additiv MoS₂,  Getriebeoil Additiv проверены на реальных автомобилях. Они показали прекрасные результаты по защите трансмиссии от нагрузок и задиров.

Следует знать, что одна и та же присадка не может добавляться и в моторное, и в трансмиссионное масло.

Если в рекламе присадки говориться об ее моторно-трансмиссионной «универсальности», то от такого продукта лучше отказаться. Трансмиссионные масла работают при высоких нагрузках, поэтому при разработке добавок к ним упор делается на защиту трансмиссии от задиров. С этой задачей лучше справляются серосодержащие присадки. 

Для моторных масел более актуальной является проблема снижения трения и износа, поэтому добавки на основе серы им «противопоказаны». Для моторных масел используются антифрикционные и противоизносные присадки на основе фосфор-, цинк-, азотсодержащих и других компонентов. Механизм их действия существенно отличается от действия серосодержащих присадок для трансмиссионных масел.

Помимо неприятных и вредных проявлений, связанных с отложениями и износом двигателя, очень часто возникают проблемы с потерей вязкости масла и падением давления (особенно при использовании недорогих моторных масел) или утечкой масла. В этом случае помогут присадки на основе высококачественных вязкостных модификаторов, например, «стабилизатор вязкости» Visco Stabil. Помимо своего прямого назначения — стабилизации вязкости и ликвидации утечек масла – эти присадки регенерируют прокладки, что позволяет сократить расход масла и нормализовать давление масляной системы.

9 Лучшие присадки к маслам для улучшения характеристик двигателя [газовый и дизельный]

Использование присадок может многое сделать для улучшения текущего моторного масла, его эффективности и преимуществ, которые оно приносит вашему автомобилю.

Итак, если вы ищете рекомендации по лучшей из доступных присадок к маслу, не ищите дальше, так как мы перечислили девять из них ниже.

Если вам интересно узнать об этих добавках, но вы опасаетесь браться за дело, не волнуйтесь, мы вас обеспечим.

Существует так много товаров для автомобилей, что трудно решить, с чего начать.Но к концу этой статьи вы поймете, что такое масляные присадки, как они работают и какие подходят именно вам и вашему автомобилю.

В этом руководстве мы начнем с рассмотрения того, что такое присадки к маслу, чем они отличаются от присадок к топливу, какие существуют типы и какие преимущества они приносят вашему автомобилю.

Мы продолжаем давать вам все необходимые советы, чтобы купить правильный продукт для вашего автомобиля, и, наконец, мы перечисляем, по нашему мнению, девять лучших продуктов, доступных на рынке сегодня.

Быстрые ссылки на наши лучшие рекомендации по лучшим присадкам к маслам

Примечание. Нажав на приведенные выше ссылки, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.

Что такое присадки к маслу? Как они работают?

позволяют улучшить моторное масло, не заменяя его. Давайте коснемся основ, прежде чем идти дальше.

Масло, циркулирующее в вашем двигателе, является источником жизненной силы вашего автомобиля. Он обеспечивает бесперебойную работу жизненно важных внутренних механизмов двигателя.

Это прежде всего смазка. Для питания наших автомобилей двигатели работают при высоких температурах и под огромным давлением.

Все, от топливных поршней до цилиндров, работает синхронно, чтобы автомобиль работал. Смазка всех этих деталей предотвращает их износ или заедание.

также работает вместе с охлаждающей жидкостью, предотвращая перегрев двигателя. Циркулируя, он отводит тепло от частей, которые сильно нагреваются во время движения.

Наконец, он играет роль очистки системы вашего двигателя. Он собирает грязь и другой мусор, перенося его к фильтру. Это снижает риск накопления этих отложений и последующего возникновения проблем.

Разница между присадками к маслу и добавками в масло

Сейчас продаются все виды моторных масел. Вы можете выбрать обычные типы или нетрадиционные продукты, которые сделаны из полностью синтетических материалов или смесей синтетических масел.

Вы также можете найти специальные продукты, такие как масла с большим пробегом для автомобилей с пробегом или более старых автомобилей.Независимо от типа, почти все эти продукты содержат добавки.

Присадки — это соединения, улучшающие свойства моторного масла. Некоторые соединения обладают целевыми свойствами, например, ингибиторы ржавчины, антиоксиданты и т. д. Количество и тип добавок варьируются от марки к марке.

Как я уже упоминал, сейчас большинство из них содержат какую-либо добавку. Однако вы также можете приобрести дополнительные присадки, предназначенные для смешивания с маслом, уже находящимся в вашем двигателе. Думайте о них, как о пищевой добавке.

Они работают вместе с присадками, уже содержащимися в вашем моторном масле, для дальнейшего улучшения характеристик. Они также могут помочь компенсировать недостаток масла.

Допустим, вы имеете дело с симптомами грязного двигателя. Иногда он может работать на холостом ходу или давать осечки. Возможно, в вашем нынешнем масле мало моющих присадок. Покупка добавки с большим количеством моющего средства может помочь вашему автомобилю работать более плавно.

Добавки могут быть искусственными или природными веществами или их комбинацией.Эти вещества иногда подвергаются химической обработке для повышения их эффективности.

Разница между присадками к топливу и маслу?

Топливные присадки предназначены для добавления в топливо — бензин, дизельное топливо или биотопливо. Как и их масляные аналоги, топливные присадки обогащают топливо вашего автомобиля. Они могут повышать октановое число бензина (например, с помощью лучших октановых добавок из нашего руководства), бороться с коррозией и улучшать смазку.

Эти присадки могут иметь некоторые общие ингредиенты с присадками к маслам, но это все.Моторное масло и топливо любой разновидности являются отдельными соединениями. Соответствующие добавки созданы для удовлетворения потребностей каждого.

Излишне говорить, что вы не должны заменять одно другим. Любая обработка, предназначенная для вашего топлива, не подойдет для моторного масла, и наоборот. Вы можете избежать дорогостоящего визита к механику, используя правильный вариант.

Каковы преимущества использования присадок к маслам?

Мы уже установили, что они обладают полезными свойствами. Пришло время ознакомиться со всеми преимуществами, которые использование этих присадок может дать вашему автомобилю, пока мы рассмотрим различные типы присадок к маслам.

Уменьшите трение в двигателе

Трение в двигателях неизбежно. По мере увеличения пробега износ становится все более серьезной проблемой.

Некоторые присадки защищают двигатель от повреждений, вызванных трением. Они могут достичь этого за счет смазки и формирования пленки.

Чем больше смазки в вашем масле, тем лучше. Присадки на основе смазки сохраняют гладкость, чтобы механизмы продолжали работать с оптимальной производительностью.

Другие добавки могут образовывать пленку на металле.Эта пленка служит экраном над движущимися частями, чтобы защитить их. В качественной присадке к маслу пленка не должна мешать работе.

Примером пленкообразующих соединений являются ионные жидкости. Эти химические вещества впитываются в металл, создавая пленку на поверхности. Эта пленка принимает на себя основной удар трения, а не саму деталь.

Фосфор и цинк также являются присадками, предотвращающими износ. Как и в случае ионных жидкостей, они образуют на поверхности металлов тонкую пленку.

Если ваш двигатель уже изношен, очень важно избегать дальнейшего повреждения от трения.Мотор вашего автомобиля надежен, но не непобедим.

Если вы хотите, чтобы ваши автомобили работали как можно дольше, это требует их консервации и ухода. В качестве профилактической меры можно использовать присадки, снижающие трение, даже в новых автомобилях.

Повышение расхода топлива и расхода топлива

Эти присадки могут повысить показатель расхода топлива в милях на галлон (MPG). С правильным выбором вы сможете сэкономить на топливе.

Важно отметить, что нет волшебного химического вещества или соединения, которое может экономить топливо.Скорее, они косвенно помогают экономить топливо, уменьшая трение.

Если ваш двигатель плохо смазан, для его питания необходимо преодолеть большее трение. Трение является основной причиной ненужной потери эффективности в большинстве автомобилей, особенно в старых моделях.

Очистите двигатель от отложений и шлама

Другими популярными добавками являются добавки с моющими и антиоксидантными свойствами. Они очищают ежедневные отложения, которые могут накапливаться внутри, такие как сажа и дорожная грязь.Они действуют как диспергаторы, притягивая частицы грязи и унося их.

Эти присадки также могут разрушать шлам, который может снижать производительность вашего автомобиля. Они препятствуют накоплению и преобразованию мусора.

Даже хорошо обслуживаемые двигатели могут столкнуться с проблемами. В процессе горения образуются кислоты. Высокий уровень этих кислот может вызвать коррозию и другие неприятные последствия.

Добавки, такие как карбонат кальция, нейтрализуют эти кислоты.Другие соединения, используемые в моющих добавках, включают натрий и магний.

Увеличение срока службы масла

Есть причина, по которой нам так часто приходится менять масло в наших автомобилях. Помните, что среда внутри вашего двигателя суровая. Масло со временем деградирует, теряя свою эффективность.

Это связано с несколькими факторами. Например, воздействие экстремальных температур, как внешних, так и внутренних, приводит к деградации.

То же самое относится и к загрязняющим веществам, обнаруженным в вашем двигателе.Не забывайте, масло накапливает грязь и мусор всех видов. Он подвергается воздействию пыли, сажи, химических веществ, которые могут образовываться, и многого другого.

К сожалению, не все загрязнения удаляются масляным фильтром. Остаточные частицы остаются в масле, что способствует ухудшению его качества.

Присадки могут продлить срок службы вашего масла, борясь с этими проблемами. Например, полимеры часто являются дополнительными ингредиентами из-за их универсальных способностей.

Полимеры могут изменять плотность и термостойкость масла.В свою очередь, это может увеличить время между изменениями.

Конечно, это относится не только к добавкам на полимерной основе. Любая присадка, изменяющая свойства базового (текущего) масла, может увеличить срок его службы.

Остановить утечку

По мере старения уплотнений вашего двигателя увеличивается вероятность их утечки. Резина может высыхать, давать усадку или разрушаться с годами.

В состав этих добавок могут входить кондиционирующие вещества, способные увлажнять и омолаживать пересохшие, ломкие уплотнения. Незначительные утечки могут быть остановлены или предотвращены.

Повышение общей производительности

Ваш двигатель может работать в далеко не идеальных условиях. Он работает, но не обязательно так, как должен. Чрезмерное трение, шлам и грязь могут повлиять на производительность.

Масляные присадки, вероятно, окажут заметное влияние на работу вашего автомобиля. Громкий, грубый звук ускорения и холостого хода можно приглушить. Автомобили, потерявшие мощность с годами, могут восстановить мощность.

Убедитесь, что вы покупаете правильный!

Эти составы не являются универсальными продуктами.Вы не можете купить его наугад и ожидать, что он будет работать со всеми транспортными средствами.

Очень важно выбрать наилучшую присадку к маслу для вашего автомобиля. Перед покупкой имейте в виду следующее:

Совместимость

Убедитесь, что присадка, которую вы рассматриваете, совместима с вашим автомобилем и маслом, которое вы уже используете.

Вы должны знать, какой тип масла используется в вашей машине, обычный, смешанный или синтетический. Важно дважды проверить, подходит ли добавка, которую вы рассматриваете.

Вы также знаете особенности своего двигателя — или, по крайней мере, должны знать. Продукт, на который вы смотрите, подходит для бензина или дизельного топлива? Можно ли его использовать для обработки двухтактных или четырехтактных двигателей или обоих?

Обязательно подумайте, сколько машин вы хотите обработать. Если у вас их несколько, вы можете купить мультисовместимый продукт. Таким образом, вам не придется покупать множество продуктов для каждого автомобиля.

Назначение вашей добавки

Составьте в уме список того, что вы хотите получить от одного из этих методов лечения.Это будет уникально для состояния вашего автомобиля.

Является ли защита от повреждений, вызванных трением, вашей главной задачей? Или вы хотите тщательно очистить внутренние детали вашего автомобиля?

Выберите продукт с нужными вам свойствами. Нет причин выбирать какой-либо старый бренд, если вы можете выбрать тот, который лучше подходит для вашего автомобиля и ваших потребностей.

Лучшая присадка к маслу – наш выбор наиболее рекомендуемых продуктов

Теперь вы знаете гораздо больше о том, что они из себя представляют и для чего они нужны, поэтому для вашего удобства мы составили список лучших доступных присадок к маслам.

Присадка к маслу Archoil AR9100 для всех транспортных средств – 16 унций.

Этот универсальный продукт работает на любых бензиновых и дизельных двигателях. Формула предназначена для решения проблем с жестким запуском в моделях Ford с двигателем 6,0 и 7,3 литра.

Двигатели Ford 6.0 и 7.3 могут быть подвержены так называемому трению статического электричества. Если ваш автомобиль часто плохо заводится, Archoil AR9100 может решить вашу проблему. Точно так же можно сгладить работу двигателей, которые какое-то время после запуска работают с перебоями.

Основным преимуществом этой присадки являются ее общие антифрикционные свойства. Образует эластичную пленку на жизненно важных механизмах.

Владельцы автомобилей других марок также могут заметить улучшение. Эта присадка может помочь и с автомобилями, которые плохо заводятся в холодную погоду.

Вам тоже не придется долго ждать — эффект наступает быстро после обработки. Он включает диспергаторы для лучшей циркуляции в масле.

Прилагаемые моющие средства также могут очищать двигатель от лака, шлама и другого мусора.Пока вы используете его при каждом изменении, он будет поддерживать общую чистоту.

Вы можете использовать эту формулу не только для моторного масла. Он также совместим с дифференциалами, системами гидроусилителя руля, коробками передач и гидравликой. Практически любой владелец транспортного средства может так или иначе использовать этот продукт.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 16 унций (могут быть доступны другие размеры).
• Стандартная обработка: 1,2 унции на кварту.
• Обработка Ford Power Stroke: полная бутылка.
• Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Можно смешивать с синтетическими или обычными маслами.
• Может также использоваться для коробок передач, систем рулевого управления с усилителем, гидравлики и дифференциалов.

Что нам нравится

• Работает быстро.
• Универсальное применение.
• Увеличивает интервалы между изменениями.
• Решает проблемы с запуском.
• Специально для двигателей Ford с рабочим ходом.
• Заглушает шумные двигатели.

Что нам не нравится

• Неэкономично, если использовать при каждой замене масла.

Резюме

Владельцы двигателей Ford с рабочим ходом должны попробовать Archoil AR9100. Этот продукт также подходит для тех из вас, у кого есть проблемы с трением в других транспортных средствах, поскольку он может работать с обычными или синтетическими маслами.

Если вы хотите попробовать бутылку для себя, нажмите на ссылку ниже:

Проверить цену на Amazon

XL Nanolube Присадка к моторному маслу и нанообработка

XL Nanolube подходит для автомобилей всех возрастов с четырех- и шестицилиндровыми двигателями.Вы также можете обрабатывать более крупные двигатели, например, в генераторах и лодках.

Обработка двигателя нанолюбом XL может улучшить характеристики автомобилей с большим пробегом. Даже пользователи, проехавшие на своих автомобилях более 200 000 миль, сообщают о положительном эффекте.

В состав входят вещества для ухода за старыми уплотнениями и устранения утечек масла. Сильные моющие средства в формуле могут удалить стойкие отложения шлама в старых автомобилях.

Наночастицы образуют поверхностную пленку на движущихся частях для уменьшения трения.Для более новых автомобилей это может работать как профилактическая мера.

Если вас уже давно раздражает шум двигателя, вы оцените XL Nanolube. Он может заглушить стук, неровный холостой ход и другие звуки, типичные для старых автомобилей. Даже стойкие многолетние шумы можно заглушить.

Благодаря тщательной очистке двигателя XL Nanolube также может снизить выбросы выхлопных газов. Кроме того, вы можете извлечь выгоду из улучшенной экономии топлива в более прожорливых транспортных средствах.

XL Nanolube стабилизирует масло и замедляет естественный износ.Если вы не успеете внести изменения, это лечение покроет вас.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 8 унций.
• Обработка четырех- и шестицилиндровых двигателей: одна бутылка на замену масла.
• Обработка больших двигателей: 1,5 унции на кварту.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Замедляет разложение масла.
• Чистит и кондиционирует.
• Эффективно для автомобилей с большим пробегом.
• Повышает производительность.
• Приглушает неровный холостой ход, постукивание и другие шумы.
• Простота использования на новых автомобилях.
• Останавливает утечки.

Что нам не нравится

• Рекомендуемый процесс обработки старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом требует много времени.

Резюме

Если у вас есть автомобиль с пробегом более 75 000 миль на одометре, XL Nanolube — отличный вариант.Хотя следование рекомендованному производителем процессу займет некоторое время. Этот продукт также хорошо работает для глушения шумных двигателей.

Если вы хотите узнать больше о XL Nanolube, посмотрите сами здесь:

Проверить цену на Amazon

Обработка маслом Rev-X Stiction Fix

REV-X Stiction представляет собой концентрированный продукт. Он поставляется в упаковке из двух бутылок по 4 унции, и их хватит надолго. С помощью двух бутылок можно обработать до 12 литров масла.

Эта обработка подходит для любого дизельного или бензинового двигателя.Тем не менее, он предназначен для лечения трения (статического трения), которое более распространено в дизельных двигателях. Его также можно применять к двигателям Ford объемом 6,0 и 7,3 литра, которые подвержены этой проблеме.

Стык может быть источником множества надоедливых проблем. Это покрывает трудный запуск, потерю мощности и повышенный расход топлива.

Пользователям, проживающим в регионах с холодными зимами, следует обратить внимание на эту марку. При регулярном лечении это мощное оружие против ужасного холодного запуска.

Это вещество, богатое смазочными веществами, предотвращает проблемы, связанные с заеданием. В качестве бонуса все ингредиенты в этом продукте безопасны для всех металлов.

В REV-X Stiction Fix нет потенциально вредных соединений (например, кислот). Это делает его хорошим выбором для изношенных или чувствительных двигателей.

Эта обработка также включает в себя моющие средства для разрушения отложений. Если вы заметили значительную потерю мощности, виновником может быть грязь. Вы можете использовать REV-X для омоложения изношенных двигателей с турбонаддувом.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: продается двумя бутылками по 4 унции.
• Обрабатывает до 12 кварт.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.
• Может обрабатывать другие смазочные жидкости (например, гидравлическую жидкость).

Что нам нравится

• Безопасен для нанесения на все металлы.
• Подходит практически для всех смазочных жидкостей.
• Уменьшает трение в дизельных двигателях.
• Повышает производительность турбокомпрессора.
• Увеличивает мощность.

Что нам не нравится

• Может утратить эффективность до того, как вступит в силу следующее изменение.
• Работа требует времени.

Резюме

Эта обработка понравится владельцам дизельных двигателей, уставшим бороться с заеданием. Пользователи, опасающиеся потенциально вредных соединений, также оценят REV-X Stiction Fix.

Если вы хотите узнать больше об этом, перейдите по этой ссылке:

Проверить цену на Amazon

Liqui Moly 20002 Модификатор трения Cera Tec

совместим с бензиновыми и дизельными двигателями.В отличие от некоторых других продуктов, он одинаково хорошо работает с обоими типами. Это концентрированное вещество подходит для всех разновидностей моторного масла.

Этот продукт содержит мощные антифрикционные керамические добавки. Эти уменьшающие трение соединения связываются с поверхностями вашего двигателя.

Если вы заглянете внутрь под капот, вы сможете увидеть результаты. Liqui Moly 20002 оставляет заметный блеск на внутренних деталях.

Вы можете быть уверены, что они будут защищены от износа.Эта защита от трения также долговечна.

Утверждается, что он прослужит немногим более 30 000 миль, даже если вы не решите повторно нанести Liqui Moly. Как только он приклеится к механизмам вашего двигателя, он останется на месте. Частицы не оторвутся со временем и не забьют масляный фильтр.

Этот продукт эффективен не только на первый взгляд. Тщательная смазка двигателя может решить множество проблем. Помимо сглаживания производительности, это может уменьшить случаи перегрева.

Транспортные средства, подвергающиеся регулярным нагрузкам, могут выиграть от долговечности Liqui Moly 20002. Например, при длительных поездках по шоссе или в городском потоке с частыми остановками.

Вы заметите улучшение вибрации и громкого холостого хода. Это износостойкое вещество также идеально подходит для профилактического ухода за новыми автомобилями.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 10 унций.
• Обработка: одна бутылка рассчитана на пять литров.
• Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.
• Может обрабатывать насосы, трансмиссии и компрессоры.

Что нам нравится

• Сконцентрированность — немного помогает.
• Обрабатывает транспортные средства в условиях стресса.
• Долгосрочная защита от повреждений, вызванных трением.
• Увеличивает количество миль на галлон.
• Приглушает шум двигателя.
• Охлаждает при перегреве.

Что нам не нравится

• Нельзя использовать на автомобилях с мокрым сцеплением.
• Требуется время, чтобы эффект стал заметен.

Резюме

Liqui Moly 20002 обеспечит вашему автомобилю длительную защиту от трения. Эта концентрированная обработка также выравнивает состояние двигателей автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях эксплуатации.

Проверьте этот продукт немецкого производства по следующей ссылке:

Проверить цену на Amazon

Liqui Moly 2009 Антифрикционная обработка масла

Liqui Moly 2009 понравится пользователям, чей автомобиль подвергается грубому обращению. В формулу входят сильные смазывающие и защитные присадки.

Ваш автомобиль подвергается воздействию экстремальных температур, длительным поездкам на высоких скоростях или нагрузке? Если ответ «да», вы, вероятно, имеете дело с легкими или умеренными проблемами двигателя. Это может варьироваться от грубой работы до частой замены масла.

Liqui Moly 2009 предназначено для кондиционирования и смазки сильно изношенных механизмов. Формула может повысить производительность вашего двигателя в любых условиях. Беспокоящие шумы на высоких скоростях сгладятся.Стук и пыхтение на холостом ходу останутся в прошлом.

Может восстановить потерянную мощность из-за избыточного трения. Он также может бороться с перегревом в загруженных автомобилях.

Как и в случае с Liqui Moly 2002, рассмотренном выше, фрикционные присадки рассчитаны на длительный срок службы. Вы можете ожидать, что защитная пленка защитит ваш двигатель на тысячи миль. Эти особенности делают Liqui Moly 2009 отличным выбором для высокопроизводительных автомобилей. Читатели, которые владеют спортивными автомобилями или автомобилями с турбонаддувом, обратите внимание.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 10 унций
• Обработка: одна бутылка рассчитана на пять литров.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.
• Может использоваться на компрессорах, насосах и трансмиссиях.

Что нам нравится

• Идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях.
• Подходит для интенсивно эксплуатируемых автомобилей с большим пробегом.
• Эффективно для автомобилей с высокими динамическими характеристиками (например, спортивных автомобилей).
• Обеспечивает долговременную защиту от износа при трении.
• Повышает общую производительность.
• Приглушает шум на всех скоростях.

Что нам не нравится

• Не подходит для автомобилей с мокрым сцеплением.
• Требуется некоторое время, чтобы лечение дало результаты.

Резюме

Liqui Moly 2009 – оптимальный выбор для автомобилей, работающих в экстремальных условиях.Точно так же энтузиасты, которым нравится доводить свой автомобиль до предела, могут захотеть использовать эту смесь.

Если вы хотите защитить свой автомобиль и повысить его производительность, нажмите на ссылку ниже:

Проверить цену на Amazon

Red Line 81403 Присадка для обкатки двигателя

Как следует из названия, этот продукт разработан для двигателей, требующих обкатки. Если вы недавно восстанавливали свой двигатель, обкаточная присадка Red Line — это то, что вам нужно.

Восстановленные двигатели требуют другого подхода в плане ухода.Такие детали, как клапанный механизм или распределительный вал, могут быть повреждены в процессе обкатки.

Red Line содержит защитные добавки, такие как цинк и фосфор. Он также будет работать для регулирования температуры, что, в свою очередь, снизит риск перегрева.

Старинные автомобили и старые автомобили с большим пробегом также могут получить выгоду. Формула, богатая цинком и фосфором, может защитить эти типы двигателей.

Это вещество также содержит моющие средства. Когда вы меняете масло, вы заметите, что оно чище, чем обычно.

Моющие и снижающие трение свойства способствуют более плавной работе. Такие шумы, как стук или резкий пуск, со временем затихнут.

Еще одним преимуществом Red Line является концентрированное количество. Бутылки на 16 унций хватит на две замены. Или вы можете обработать два автомобиля одним флаконом.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 16 унций.
• Доступен в одной бутылке или в упаковке по 12 штук.
• Обработка: одна бутылка рассчитана на 12 литров.
• Совместим со всеми бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Одного флакона хватает на две замены масла.
• Предназначен для восстановленных двигателей.
• Подходит для старинных автомобилей.
• Может использоваться на старых автомобилях с большим пробегом.
• Защищает внутренние детали от дальнейшего износа.
• Более плавная работа.

Что нам не нравится

• Результаты могут быть заметны не сразу.

Резюме

Если у вас восстановленный двигатель, вы не ошибетесь с присадкой для обкатки Red Line. Вы также можете использовать его для обработки старинных автомобилей и старых автомобилей с большим пробегом.

Если вам интересно увидеть это своими глазами, посмотрите здесь:

Проверить цену на Amazon

Bestline Premium Synthetic Treatment для бензиновых двигателей

Эта полностью синтетическая формула представляет собой комплексный уход за вашим автомобилем. Он также может решить ряд проблем в подержанных и старых автомобилях.

Отличительной особенностью обработки BestLine является то, что она действует как охлаждающая жидкость. Присадки притягиваются к самым горячим участкам работы, охлаждая их. Это затем снижает износ при трении при высоких температурах.

Все внутренние механизмы вашего двигателя будут защищены от трения. Вы увидите заметные результаты в работе вашего автомобиля.

Прекратятся шумы во время работы и запуска. У вас не будет проблем с запуском старых автомобилей, когда температура упадет.Многократные холодные пуски могут со временем нанести ущерб, так что это большое преимущество.

Помимо повышения производительности, улучшится топливная экономичность. Многие пользователи сообщают о значительных изменениях в лучшую сторону, когда речь идет о расходе топлива. Вы можете использовать эту добавку при подготовке к длительной поездке для экономии бензина.

Кроме того, вы можете ожидать одинаковых результатов, независимо от того, какой тип автомобиля вы используете. Этот продукт доставит вам удовольствие от мотоциклов и автомобилей до транспортных средств для отдыха.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 16 унций.
• Обработка: одна бутылка или от 10 до 15 процентов по объему на замену масла.
• Совместим с бензиновыми двигателями.
• Подходит для всех типов масел, кроме масел марки Toyota.

Что нам нравится

• Снижает накопление тепла.
• Значительно улучшает экономию топлива.
• Защищает детали от износа при трении.
• Приглушает большинство шумов двигателя.
• Уменьшает проблемы с холодным запуском.

Что нам не нравится

• Нельзя использовать с маслами Toyota.
• Разбавляет густые моторные масла.
• Не совместим с дизельными двигателями.

Резюме

Этот продукт максимально близок к универсальной присадке к маслам для бензиновых двигателей. Это может повысить производительность как малых, так и больших двигателей.

Если вы хотите узнать больше, перейдите по этой ссылке:

Проверить цену на Amazon

Стабилизатор масла Lucas Heavy Duty – 1 галлон

Старые автомобили с большими двигателями оценят стабилизатор масла Lucas для тяжелых условий эксплуатации. Этот продукт может справиться с различными возрастными проблемами.

Чрезмерный расход масла — распространенная проблема старых автомобилей. Чем больше двигатель, тем более жаждущим он может стать с возрастом.

Этот стабилизатор позволяет дольше удерживать масло в вашем автомобиле. Он также разработан для замедления деградации, что означает, что вы можете увеличить время между изменениями.

Немного будет иметь большое значение. Вам нужно только соотношение 20 процентов этого продукта к 80 процентам моторного масла. Поскольку он продается в одногаллонных контейнерах, вам не придется часто его пополнять.

Ингредиенты также включают кондиционеры. Если вы заметили небольшие или умеренные утечки масла, стабилизатор Lucas для тяжелых условий эксплуатации может их устранить. Он загущает масло, чтобы компенсировать зазоры или небольшие утечки в старых двигателях.

Вы также заметите улучшение стабильности масла после обработки. Это идеально подходит для тех из вас, у кого стареющие двигатели склонны к разбрызгиванию или разбрызгиванию, теряя при этом масло.

Этот продукт также подавляет раздражающий шум двигателя. По мере того, как наши автомобили стареют, они, вероятно, будут издавать хоть какой-то шум.Слышите ли вы случайный стук или множество звуков, стабилизатор масла Lucas для тяжелых условий эксплуатации может сгладить ситуацию.

Технические характеристики и список функций

• Емкость бутылки: 1 галлон.
• Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Останавливает сухой запуск.
• Продлевает срок службы двигателя.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Увеличивает время между заменами масла.
• Останавливает утечки масла.
• Замедляет расход масла в транспортных средствах, испытывающих жажду.
• Отлично подходит для старинных автомобилей и автомобилей с большим пробегом.
• Сглаживает возрастные шумы.
• Уравновешивает давление масла.

Что нам не нравится

• Может не работать с более легкими синтетическими маслами.
• Не рекомендуется для небольших транспортных средств.

Резюме

Эта обработка предназначена для решения проблем, связанных с тяжелыми условиями эксплуатации, в более старых и крупных автомобилях. Стабилизатор масла Lucas для тяжелых условий эксплуатации, от замедления сжигания масла до сглаживания, может просто покрыть все это.

Если вы хотите узнать больше об этом продукте, перейдите по ссылке ниже:

Проверить цену на Amazon

Добавка к моторному маслу Bg Moa

Если вас беспокоит трение, возможно, вам подойдет добавка BG Moa. Это мощная смазка, которая решает и предотвращает проблемы, связанные с трением.

Вы можете использовать BG Moa для профилактического или активного ухода. Это означает, что оно подходит как для новых автомобилей, так и для старых двигателей с большим пробегом.

Отличительной особенностью является то, что он может заглушить или заглушить тиканье.Независимо от того, вызван ли ваш клещ недостатком смазки или холодной погодой, этот продукт может помочь.

Он также идеально подходит для пользователей, которые эксплуатируют свои автомобили с низким уровнем масла. Вы можете предотвратить потенциально серьезные повреждения, обработав двигатель этим продуктом. Точно так же, если вы приобрели старый автомобиль, за которым не ухаживали, BG Moa — хороший выбор.

Смазка — не единственное преимущество, которое вы получите. Формула также богата моющими средствами, которые очищают двигатель от грязи, шлама и мусора.Это также препятствует реформированию депозитов. Это сохраняет ваше масло, чтобы предотвратить его деградацию между заменами. Это также уменьшит накопление грязи и предотвратит коррозию.

Как и следовало ожидать, производительность вашего мотора улучшится. Чистый, хорошо смазанный двигатель будет работать мягче и тише, чем грязный и сухой. Вы заметите более сильное ускорение в автомобилях, потерявших мощность.

Технические характеристики и список функций

• Емкость банки: 11 унций.
• Лечение: одной банки хватает на четыре-пять литров.
• Совместим с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Подходит для всех типов моторных масел.

Что нам нравится

• Замедляет разложение масла.
• Превосходная смазка.
• Более плавная работа двигателя в целом.
• Успокаивает тиканье в холодную погоду.
• Удаляет стойкие отложения.

Что нам не нравится

• Лучше работает с обычными, чем с синтетическими маслами.

Резюме

Эта формула вдохнет новую жизнь в двигатели, которые прошли через многое.Это также оптимальное средство для старых моделей, за которыми плохо ухаживали.

Если вы хотите узнать больше об этом, найдите BG Moa здесь:

Проверить цену на Amazon

Последние мысли

Надеюсь, вы уже выбрали лучшую присадку к маслу, отвечающую потребностям вашего автомобиля. Имейте в виду, что эти вещества сродни пищевым добавкам для вашего автомобиля. Они работают только в том случае, если чего-то не хватает или нужно дополнить. Так что они подходят не для каждого автомобиля.

Тем не менее, почти любой владелец транспортного средства может оценить улучшение характеристик двигателя, если он выберет правильную присадку к маслу. Пока вы выбираете совместимую марку, которая ориентирована на возраст и любые недуги вашего автомобиля, вы, вероятно, станете свидетелем изменений в поведении вашего автомобиля.

Если у вас есть какие-либо вопросы, комментарии или отзывы, сообщите нам об этом в комментариях ниже. Мы ценим ваше мнение и обязательно свяжемся с каждым из вас!

Что такое присадка к моторному маслу и стоит ли она того?

Вы заходите в магазин автозапчастей за новыми чехлами на сиденья и напольными ковриками.Вы идете по проходу с полками и полками присадок к моторному маслу, которые обещают увеличить расход бензина, сделать двигатель чище и увеличить мощность. Ваш автомобиль пропал без вести? Стоит ли добавлять присадку в моторное масло?

Узнайте больше о присадках к маслам, прежде чем выбрать одну из них с полки и залить ее в самый важный компонент вашего автомобиля — двигатель.

Что такое присадка к моторному маслу?

Полезно знать основную цель самого моторного масла, прежде чем вы сможете понять функцию присадки к моторному маслу.Функция моторного масла состоит в том, чтобы смазывать двигатель и уменьшать трение между его многочисленными движущимися частями. Масло также играет важную роль в защите от коррозии, помогая удалять загрязнения, предотвращая образование шлама и охлаждая двигатель.

Ваше повседневное моторное масло уже представляет собой комбинацию базовых масел и присадок. «Базовые масла составляют 70-90 процентов от общего количества и создаются из природного газа или сырой нефти, а присадки дополняют оставшиеся 10-30 процентов и могут быть самыми разными», — отмечает Пеннзойл.

Существуют различные добавки для различных областей применения. Присадки могут включать детергенты, противоизносные присадки, модификаторы трения, антиоксиданты, ингибиторы коррозии, присадки, улучшающие индекс вязкости, и многое другое. Миллионы долларов и часов уходят на создание и тестирование составов масел, чтобы они были в самый раз.

Большинство ярких бутылочек, которые вы видите в магазине автозапчастей, представляют собой вторичный рынок или дополнительные присадки к моторному маслу .Некоторые утверждают, что продлевают срок службы масла, а другие говорят, что они уменьшают дымность двигателя. Тем не менее, есть смешанные исследования относительно того, делают ли они то, о чем заявляют.

Что присадки к моторному маслу делают с двигателем

Большинство моторных масел содержат около 15% присадок. Без присадок масло практически не способно выполнять свои важнейшие функции. Износ, окисление и разложение со временем могут привести к ухудшению качества масла.

Моторное масло может терять свои присадки по мере старения масла.Без надлежащего уровня этих присадок вы рискуете увеличить износ вашего двигателя, что может привести к ржавчине, коррозии, масляному шламу, снижению расхода топлива, поломкам, перегреву и дорогостоящему повреждению двигателя.

Это одна из причин, по которой водитель может подумать о вторичном рынке или дополнительной присадке к моторному маслу между заменами масла — они хотят как можно быстрее оживить свое масло. Ценность присадки, тем не менее, будет заключаться в том, содержит ли она присадки, которые были истощены, и компенсирует ли она какие-либо другие существующие присадки, оставшиеся в масле.Многие различные типы масляных присадок работают, присоединяя свои молекулы к внутренним компонентам двигателя. Слишком большое количество одной добавки может помешать второй необходимой добавке выполнять свою работу.

Хороши ли присадки к моторному маслу?

Вопрос об использовании послепродажных присадок к моторным маслам был предметом споров в течение многих лет, и ответ не может быть простым «да» или «нет». Можно предположить, что поскольку стандартное моторное масло уже содержит присадки, то никаких дополнительных присадок не требуется. Но не всегда все так черно-бело. Вы захотите провести исследование, проконсультироваться с производителем вашего автомобиля, особенно если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, и принять решение самостоятельно.

«Когда дело доходит до дополнительных присадок, я всегда говорю, что это выбор потребителя», — говорит технический менеджер Shell Lubricants Global OEM. «Химики-нефтехимики и автомобильные инженеры — очень умные люди, которые знают, что нужно, а что нет, — говорит он. — Масло уже поставляется с добавками для выполнения определенных функций, поэтому потребитель должен использовать эти знания и склоняться к масляным присадкам, которые тщательно вводятся в масло производителем масла, чтобы обеспечить дополнительное улучшение в этих областях.

Есть два фактора, которые следует учитывать при принятии решения о том, подходят ли для вашего автомобиля послепродажные присадки к маслам, в том числе:

• Гарантия : Самое главное — дважды проверьте гарантию вашего производителя. «Добавление дополнительных [послепродажных] присадок к моторному маслу может нарушить баланс системы присадок, что приведет к вредным побочным эффектам и потенциально аннулированию гарантии производителя двигателя», — сообщает технический представитель OEM для Petro-Canada Lubricants.
• Пробег и возраст автомобиля : Чем больше пробег вашего двигателя, тем больше вероятность того, что ваш двигатель работает с производительностью ниже максимальной, что делает его более уязвимым для возможных повреждений. Добавление определенных масляных присадок, тщательно сбалансированных в полностью разработанное моторное масло с большим пробегом, может снизить нагрузку и износ вашего двигателя с большим пробегом и помочь восстановить производительность. Постоянное использование качественного масла с большим пробегом может помочь.

Начните с замены масла

Когда речь заходит о том, что лучше для вашего двигателя, добавление присадок к моторному маслу после продажи может быть чем-то вроде серой зоны. В конечном счете, регулярная замена масла на высококачественное масло, которое соответствует рекомендациям производителя вашего автомобиля, может быть более выгодным для долгосрочной работы вашего автомобиля и соблюдения гарантии на ваш автомобиль.

В Firestone Complete Auto Care мы всегда будем отдавать приоритет тому, что лучше для вас и вашего автомобиля! Вот почему мы используем высококачественные моторные масла таких марок, как Pennzoil, и всегда обращаемся к рекомендациям по техническому обслуживанию, предлагаемым вашим производителем, чтобы решить, какой тип высококачественного масла использовать для вашего двигателя.

Запишитесь на следующий прием по замене масла в местном сервисном центре Firestone Complete Auto Care и поговорите с нашими техническими специалистами о преимуществах замены высококачественного масла Pennzoil.

Действительно ли присадки к топливу помогают вашему автомобилю?

Что такое топливные присадки?

Существует два основных типа присадок к топливу: улучшители характеристик топлива и стабилизаторы топлива. Топливные присадки для повышения производительности предназначены для улучшения возможностей двигателя вашего автомобиля во время его работы или использования.Стабилизаторы топлива предназначены для поддержания топлива в рабочем состоянии при длительном хранении без использования. Именно о присадках к топливу или бензину думает большинство людей.

Стоят ли топливные присадки своих денег?

Топливо или присадки к бензину часто делают впечатляющие заявления о том, как они улучшают характеристики вашего двигателя, например, «улучшают экономию топлива на 20 процентов». По словам Федеральной торговой комиссии, это довольно заманчивое заявление, которое вы можете прочитать на бутылке с присадкой к топливу.Легко увидеть привлекательность — потратьте несколько долларов, выбросьте продукт в свой бензобак и верните эти деньги с помощью сэкономленного бензина. Но обоснованно ли утверждение о том, что стоит инвестировать в топливные присадки для вашего автомобиля?

Сложность вопроса усугубляется тем, что «экономители топлива» — это всего лишь один из видов добавок, которые мы все видели на полках заправочных станций и в автомагазинах. Другие существуют для таких вещей, как очистка топливных систем и форсунок. «Они делают присадки для всего», — говорит Джилл Тротта, директор автомобильной группы RepairPal.

Но сегодня наше топливо уже содержит множество присадок, которые используются в бензине с 1920-х годов. Действительно ли нашим автомобилям нужна дополнительная помощь? Короткий ответ: это зависит. Вот совет Тротты по некоторым типам добавок.

Типы топливных присадок

Очистители топливной системы

Наиболее распространенная форма присадок, очистители топливной системы, как утверждается, удаляют углерод и другие отложения из вашей топливной системы — что, по словам Тротты, они делают довольно хорошо, — что может улучшить общую производительность вашего автомобиля.Они также иногда рекламируются как борцы с коррозией топливной системы — проблема, которая, как говорят некоторые, может возникнуть в некоторых автомобилях, использующих топливо с достаточно высоким уровнем этанола. Но Тротта отвергает это утверждение, говоря, что такое накопление ржавчины встречается довольно редко. «Для этого должны быть исключительные обстоятельства», — говорит она.

Очистители топливных форсунок

Особый тип очистителя топливной системы, очистители топливных форсунок удаляют нагар, накопившийся на топливных форсунках, что может отрицательно сказаться на расходе бензина.Эта проблема особенно распространена в некоторых автомобилях с более дорогими двигателями, в которых установка верхнего распредвала может привести к большему накоплению углерода. «Некоторые модели автомобилей накапливают углерод, — говорит Тротта. «Если вы мало ездите по шоссе, если вы совершаете много коротких поездок, и двигатель не нагревается достаточно, чтобы очистить себя, вам может потребоваться очистка впрыска топлива».

Присадки для увеличения расхода бензина

Помимо простой очистки топливной системы, присадки могут обещать всевозможные преимущества для вашего двигателя.Присадки, которые обещают увеличить расход бензина, являются популярным продуктом, особенно, конечно, когда цены на бензин растут. Но сайт FTC рекомендует осторожность покупателя. «Скептически относиться к любым заявлениям об экономии газа для автомобильных устройств или присадок к нефти и газу — разумная идея», — говорится на ее веб-сайте. Тротта соглашается. «Если это и будет иметь какое-то значение, — говорит она, — то оно будет минимальным».

Присадки для системы охлаждения

В то время как большинство присадок к топливу, в худшем случае, безвредны, Тротта предостерегает от использования присадок для системы охлаждения двигателя, которые якобы затыкают утечки.Они, по ее словам, будут работать только временно при небольших утечках, не повлияют на более крупные утечки и могут повредить механику вашего автомобиля. Когда вы видите, что охлаждающая жидкость собирается на полу вашего гаража, говорит она, вам лучше позвонить своему механику, чем тянуться за бутылкой присадки для системы охлаждения.

Итоги по присадкам к топливу

Если вы заинтересованы в использовании присадок, Trotta рекомендует найти механика, которому вы можете доверять, и следовать календарю технического обслуживания, указанному в руководстве пользователя. «Люди, производящие транспортное средство, обычно знают, что для него лучше, — говорит она.

Хороший механик может защитить ваш двигатель, но для защиты всего автомобиля требуется отличная автостраховка. Получите бесплатное предложение от GEICO уже сегодня.

Следующая статья: 6 лайфхаков, которые помогут вам сэкономить на бензине

Высокоэффективные присадки к маслам | Присадки к маслу Hot Shot

Масляные присадки имеют решающее значение для работы двигателя, поскольку они улучшают базовое моторное масло и защищают металлические компоненты двигателя.Некоторые скептически относятся к масляным присадкам, но когда вы выбираете правильный вид, они того стоят. Лучшие присадки к маслам особенно эффективны для увеличения времени между интервалами обслуживания, повышения производительности двигателя и улучшения топливной экономичности автомобиля.

Узнайте больше о свойствах присадок к моторным маслам и ознакомьтесь с их разнообразием, представленным на рынке. Вы также узнаете об их преимуществах и некоторых из наиболее эффективных добавок, доступных сегодня.

Hot Shot’s Secret являются одними из лучших в отрасли.Произведенные в Америке на нашем заводе в Огайо, наши продукты проходят строгий трехэтапный процесс тестирования, чтобы убедиться, что они обеспечивают высокое качество работы. Мы начинаем с тестирования их в нашей высококлассной научно-исследовательской лаборатории и передаем их третьей стороне, которая проводит независимые динамометрические испытания. После того, как третья сторона подтвердит качество наших масляных присадок, мы отправляем продукты для испытаний в реальных условиях.

Благодаря этому обширному процессу тестирования мы гарантируем, что предлагаем нашим клиентам только лучшие решения.Когда вы ищете присадку к маслу, у нас есть множество вариантов, которые могут вас заинтересовать, чтобы инвестировать в здоровье вашего двигателя. По мере того, как вы будете узнавать больше о присадках к топливу, найдите время, чтобы узнать, что предлагают некоторые из лучших присадок к моторным маслам на рынке:

Original Stiction Eliminator — один из самых популярных вариантов, которые мы предлагаем покупателям. Эта обработка масла служит дизельным и бензиновым двигателям, добавляя необходимые присадки для улучшения их работы.После того, как вы используете продукт, он приступает к работе, безопасно удаляя остатки, которые прилипают к компонентам двигателя и наносят им вред. Масляная присадка смазывает и очищает масляный насос двигателя, кольца, турбину, форсунки и, в дизельных двигателях, форсунки гидравлического электрического блока (HEUI).

Мы производим продукт с добавками, разработанными для борьбы с трением — лаком и шламом, образующимися при сгорании масла, — и удаляем это вредное вещество. Original Striction Eliminator также помогает лучше смазывать двигатель. Чистящие и смазывающие свойства нашего продукта обусловлены нашей специальной смесью запатентованной углеродной нано-смазки и синтетического очистителя.

Благодаря дизайну нашего продукта независимый тест ASTM G-133 показал, что наши масляные присадки снижают износ двигателя до 62% по сравнению с базовым моторным маслом. Продукт также может восстановить компрессию и мощность и улучшить экономию топлива. Он даже может исправить 9 из 10 неисправных форсунок HEUI.

В качестве антифрикционной обработки масла наш FR3 Friction Reducer представляет собой 100% синтетическую присадку к маслу, которая защищает двигатели и повышает их производительность. Вы можете использовать продукт в любом транспортном средстве, так как он работает с синтетическим или обычным маслом. Мы создаем этот продукт из смеси трех запатентованных смазочных материалов. Масляные присадки в этой смеси улучшают устойчивость к окислению и прочность пленки. Уменьшитель трения FR3 также снижает трение в двигателе.

Благодаря своей прочности продукт поддерживает оптимальные характеристики масла, сохраняя его чистоту и повышая его защитные свойства. Многие клиенты отмечают исключительные преимущества нашего понизителя трения FR3. Например, сторонние испытания ASTM подтвердили, что это может уменьшить износ двигателя на 43%, повысить экономию топлива на 5% и увеличить мощность на 5% на максимальных уровнях.

Как следует из названия, мы разработали TBN Booster для увеличения общего щелочного числа (TBN) базового масла.Мы производим эту масляную присадку на основе концентрированной формулы, включающей 100% активных ингредиентов понизителя трения Hot Shot Secret FR3, усилителя TBN и пакета присадок CK-4. Благодаря этой формуле TBN Booster может хорошо служить дизельным двигателям и давать им множество преимуществ.

Масляные детергенты со временем уменьшаются и в конечном итоге ухудшают вязкость базового масла и общее щелочное число. В качестве присадки к маслу TBN Booster восполняет любые потери масляных детергентов, повышая вязкость и TBN.Добавляя новые моющие средства, наши присадки к маслам защищают ваш двигатель от коррозионно-кислотных условий. Продукт также помогает стабилизировать и укрепить базовое масло, продлевая срок его службы и время между интервалами замены масла.

Компании создают присадки к моторным маслам из различных химических соединений, предназначенных для улучшения смазочных характеристик базового масла. Одной из основных функций этих присадок является улучшение свойств существующего масла с помощью деэмульгаторов, антивспенивателей, антиоксидантов и ингибиторов коррозии.Масляные присадки также придают базовым маслам новые свойства — примеры таких добавок включают детергенты, агенты, придающие липкость, противозадирные присадки и дезактиваторы металлов. В этих масляных присадках также используются присадки, улучшающие индекс вязкости, и присадки, снижающие температуру застывания, для подавления потенциально вредных характеристик базового масла.

Вы можете найти присадки к моторным маслам, изготовленные из различных химических соединений, которые дают разные результаты. Например, вы можете выбрать присадку к моторному маслу, предназначенную для более старого двигателя, которая предотвращает утечки и улучшает уплотнения, а также вы можете найти присадку к моторному маслу, которая помогает дизельному двигателю работать более чисто.С учетом всех этих различных целей покупатели могут инвестировать в присадки к моторным маслам, созданные для нужд их двигателя.

также важно для эффективности моторного масла. Без присадок моторное масло не может выполнять свои основные обязанности. В то время как моторное масло часто поставляется с уже установленными присадками, присадки к моторному маслу после продажи могут значительно повысить производительность моторного масла. Присадки, содержащиеся в моторном масле, могут разлагаться из-за разложения, окисления, отстаивания и фильтрации.Кроме того, масляные присадки могут впитывать в двигатель воду, металл, кислоты и частицы.

Когда ваше моторное масло выходит из строя, ваш двигатель может подвергаться большему износу. Это повреждение двигателя может привести к масляному шламу, поломкам, перегреву, ржавчине, коррозии и снижению расхода топлива. Поскольку моторное масло может быстро выйти из строя, присадки к маслам послепродажного обслуживания имеют решающее значение. Они могут восстанавливать утраченные свойства, со временем защищая ваш двигатель и улучшая его характеристики.

Покупатели могут найти несколько видов присадок к моторным маслам для своих моторов.Различные виды присадок к моторному маслу позволяют вам выбрать версию, предназначенную для решения вашей проблемы или предотвращения распространенных проблем. Например, одной из целей присадки к маслу может быть очистка компонентов двигателя, а другой — уменьшение образования пены.

Ниже приведены некоторые основные виды присадок к маслам:

1. Ингибиторы ржавчины и коррозии

Если не контролировать, моторное масло может начать окисляться быстрее и содержать больше кислот, что может вызвать ржавчину и коррозию в вашем двигателе.Вы можете добавить в двигатель ингибиторы ржавчины и коррозии, чтобы защитить его от химического разрушения. Эти добавки замедляют окисление и нейтрализуют опасные кислоты. Производители обычно делают эти добавки со смесью сульфоната кальция и бария. Эта комбинация добавок образует защитный слой на металлических деталях, предотвращая попадание воды на металлические детали и вызывающую ржавчину.

Когда моторное масло остается само по себе, оно может создавать пузырьки воздуха, что приводит к кавитации и падению давления масла.Небольшие пузырьки воздуха также могут начать пениться, при этом избыток пены приводит к коррозии из-за отсутствия надлежащей смазки двигателя. Поскольку избыточная пена опасна для двигателей, популярным выбором являются антивспениватели, поскольку они предотвращают вспенивание масла при его прохождении через двигатель.

Антивспениватели предотвращают образование пены за счет снижения поверхностного натяжения между моторным маслом и пузырьками воздуха. Пониженное поверхностное натяжение облегчает лопание пузырьков воздуха до того, как они начнут пениться.Предотвращение пенообразования моторного масла с помощью антивспенивателей также помогает предотвратить коррозию. Если вы используете пеногаситель, убедитесь, что вы используете соответствующее количество, так как чрезмерное использование может привести к увеличению количества пузырьков воздуха.

Отложения имеют тенденцию образовываться в двигателях и вызывать ржавчину. Производители создают моющие средства для очистки двигателя, избавляя от кислот при окислении и уменьшая примеси масла. Они обеспечивают растворимость загрязнений и масляных отложений, предотвращая их образование в двигателе вашего автомобиля и образование вредного масляного шлама.

4. Противоизносные присадки

Детали и компоненты двигателя со временем изнашиваются из-за уменьшения смазки моторным маслом и увеличения трения. Противоизносные присадки защищают эти компоненты двигателя от износа, создавая тонкую смазывающую пленку на металлических деталях двигателя. Эта смазка предотвращает заклинивание двигателя и другой износ за счет уменьшения трения. Некоторые производители также разрабатывают противоизносные присадки, защищающие двигатель от коррозии и замедляющие окисление.

Иногда называемые модификаторами вязкости, модификаторы вязкости являются одними из наиболее эффективных присадок к моторным маслам, поскольку они положительно влияют на индекс вязкости масла. Этот индекс вязкости показывает, насколько сильно меняется вязкость масла во время работы. Во время работы двигателя вязкость масла изменяется по мере того, как двигатель нагревает и охлаждает его.

Когда вязкость вашего двигателя часто колеблется, масло не будет легко течь при низких температурах и будет слишком жидким при высоких температурах.Модификаторы вязкости предотвращают возникновение этих негативных эффектов, регулируя вязкость масла. Независимо от температуры, эти масляные присадки поддерживают идеальное значение вязкости моторного масла.

суспендируют твердые частицы моторного масла, предотвращая образование шлама и отложений. Благодаря суспендированию твердых частиц эти потенциально вредные примеси не могут прикрепиться к металлическим компонентам. Компании разрабатывают их так, чтобы ваше моторное масло имело правильную вязкость для оптимальной работы независимо от температуры.

Правильная присадка к моторному маслу может творить чудеса с вашим двигателем. Присадки к моторным маслам известны многими преимуществами, которые они обеспечивают для двигателей, улучшая их характеристики. Они особенно эффективны для старых двигателей, так как они более подвержены износу. Конечно, качество присадки к моторному маслу может меняться в зависимости от марки. Когда вы ищете присадку к маслу, найдите бренд, который тщательно тестирует свою продукцию и имеет доказательства преимуществ своих присадок.

Многие люди обращаются к присадкам к моторным маслам по нескольким причинам. Они могут захотеть лучше защитить свой двигатель и повысить экономию топлива или снизить уровень шума и восстановить потерянную компрессию. Независимо от того, по какой причине они используются, присадки к моторным маслам обеспечивают различные преимущества для двигателей, помогая им работать дольше и повышая производительность.

Ознакомьтесь с некоторыми из следующих основных преимуществ присадок к моторным маслам:

• Увеличить интервалы обслуживания: При использовании присадок к моторному маслу в двигателе можно увеличить время между заменами масла. Масляные присадки обеспечивают дополнительную защиту двигателя, дольше сохраняя его работоспособность. Кроме того, присадки для вторичного рынка помогают заменить потерянные основные присадки в моторном масле, продлевая срок службы моторного масла. В результате вы можете увеличить интервалы обслуживания, экономя время и деньги.
• Защита двигателя. Одной из основных причин использования присадок к моторным маслам является защита двигателей от износа. Большинство повреждений двигателя происходит при запуске. Когда вы используете масляные присадки, компоненты и детали вашего двигателя получают достаточную смазку, чтобы избежать холодного или сухого пуска.Лучшие масляные присадки могут обеспечить плавный запуск вашего двигателя в течение нескольких месяцев благодаря тому, что они образуют защитное уплотнение на ключевых компонентах.
• Снижение температуры двигателя: Когда моторное масло пенится из-за отсутствия присадок, оно не может должным образом поддерживать рабочую температуру на безопасном уровне и рассеивать тепло. Присадки к моторному маслу уменьшают эту пену, уменьшая трение двигателя и снижая температуру. Снижая температуру двигателя, эти присадки потенциально могут увеличить срок службы вашего двигателя.
• Увеличение экономии топлива: Повышенное трение в двигателе может привести к увеличению расхода топлива. Добавляя масляные присадки в мотор, вы можете уменьшить трение, лучше смазывая его детали. Это снижение трения может улучшить экономию топлива, помогая вам увеличить пробег от вашего газа.
• Возвратная потеря компрессии: Поскольку высококачественные масляные присадки могут покрывать направляющие клапанов и кольца цилиндров, двигатели с присадками лучше герметизируются. Это улучшенное уплотнение помогает восстановить любое потерянное сжатие.Когда вы восстановите компрессию вашего двигателя, вы увидите повышенный крутящий момент и мощность.
• Стабилизация моторного масла: Моторному маслу для правильной работы требуется соответствующий уровень вязкости, а отсутствие присадок может ухудшить индекс вязкости моторного масла. Добавление присадок к моторному маслу может помочь стабилизировать масло, вернув индекс вязкости к надлежащему уровню. Эта стабилизированная вязкость улучшает характеристики автомобиля в любую погоду и защищает двигатель от термического разрушения.
• Уменьшение шума: Поскольку лучшие присадки к маслам улучшают смазывание, они облегчают двигателю поглощение механических ударов. Эта улучшенная смазка помогает вашему двигателю работать тише. Если у вас есть автомобиль с большим пробегом или более старая модель, двигатель, вероятно, издает сильный шум во время работы. Присадки к моторному маслу снижают этот шум и делают вождение более комфортным.

Со всеми исключительными продуктами, которые Hot Shot’s Secret предлагает для двигателей, вы, вероятно, заинтересованы в совершении покупки.Наряду с нашей высококачественной продукцией мы также предлагаем покупателям гарантию возврата денег. Поскольку наши продукты поддерживаются научными исследованиями и обширными испытаниями, мы уверены, что они оправдают ожидания наших клиентов.

Уделите немного времени обзору вышеприведенных присадок к маслам. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь в выборе правильной присадки к моторному маслу, пожалуйста, свяжитесь с нами.

5 лучших присадок к дизельному топливу

Прежде чем мы приступим к обсуждению лучших присадок к дизельному топливу, важно точно понять, что такое присадки к дизельному топливу.

В процессе очистки дизельное топливо получает рейтинг, называемый цетановым числом, которое является показателем скорости сгорания топлива и степени сжатия, необходимой для воспламенения. Цетановое число аналогично октановому числу бензина, более высокие числа указывают на более качественное топливо.

Дизельные двигатели пикапов и внедорожников, на которых мы ездим, и даже некоторые машины обычно хорошо работают на топливе с цетановым числом от 48 до 50. завершенный.

Повышение цетанового числа является одной из задач присадки к топливу. Он улучшает скорость воспламенения дизельного топлива, а также действует как смазка, защищая компоненты топливной системы, такие как насосы и форсунки (от выхода из строя из-за преждевременного износа).

Специальные присадки

В дополнение к повышению цетанового числа и смазыванию, хорошая присадка к дизельному топливу также способствует экономии топлива и сокращению выбросов. Существует два типа присадок, которые непосредственно решают проблемы с дизельными двигателями, испытывающими сильные морозы, и они используются только в ограниченном количестве:

Антигелевая обработка

воскообразный, почти клейкий гель, который может ограничивать подачу топлива и потенциально вызывать серьезные повреждения.Антигель помогает предотвратить катастрофу, предотвращая загустевание топлива. Если ваши линии и фильтры уже повреждены, добавка может помочь очистить их от скопившегося геля.

Стабилизатор дизельного топлива

Как и любая автомобильная жидкость, неиспользованное дизельное топливо через некоторое время разлагается, особенно если оно находится в топливном баке грузовика, подвергаясь различным циклам нагревания и понижения температуры. Хороший стабилизатор помогает предотвратить разложение топлива и его непригодность. Присадки к дизельному топливу -квартовая бутылка.Конечно, также доступны контейнеры большего количества. Вот пять превосходных добавок.

Секрет Hot Shot’s Diesel Extreme

Diesel Extreme — лучшая добавка в игре. Это добавляет семь баллов к цетановому индексу дизельного топлива (что снова улучшает характеристики сгорания топлива), а также очищает и смазывает форсунки и другие важные компоненты топливной системы. Diesel Extreme также помогает удалить из топлива избыток воды и загрязняющих веществ.

Присадка к дизельному топливу Peak «Blue» Agri-Clean

Blue Agri-Clean от производителя популярной марки жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей Blue DEF на самом деле является стабилизатором топлива для тракторов и других сверхмощные транспортные средства и машины. Однако в качестве добавки (и преимущества) для дизельных двигателей пикапов и другой дорожной техники он также повышает цетановое число на пять пунктов, улучшая работу форсунок, снижая выбросы и повышая общую эффективность топлива.

Lucas Oil 10013 Топливная обработка

Эта присадка официально обозначена как «смазка для верхней части цилиндров с очистителями форсунок и обработкой топлива». Поскольку он не содержит растворителей, он обрабатывает дизельное топливо и бензин и повышает цетановое число топлива, а также снижает уровень загрязняющих веществ.

Sta-Bil 22254 Стабилизатор дизельного топлива

Еще одна хорошая добавка, которая очищает и смазывает форсунки, трубопроводы и другие ключевые компоненты топливной системы дизельных грузовиков.

Power Service Products Diesel Kleen Plus Cetane Boost

Эта испытанная и надежная присадка покрывает большую территорию в дизельных буровых установках. Оно обеспечивает превосходную смазку всей топливной системы и улучшает характеристики двигателя (ускорение) за счет увеличения цетанового числа.Эта присадка OG также помогает увеличить экономию топлива.

Присадки к моторным маслам | Гонки на высшем уровне

Для работы вашего двигателя требуется высококачественное моторное масло, но для высокопроизводительных двигателей обычного масла может быть недостаточно! Совершенно новые (или только что отремонтированные) двигатели требуют…

Для работы вашего двигателя требуется высококачественное моторное масло, но для высокопроизводительных двигателей обычного масла может быть недостаточно! Совершенно новые (или только что отремонтированные) двигатели требуют дополнительной смазки во время критического периода обкатки, автомобили, находящиеся на хранении, нуждаются в стабилизаторах масла для предотвращения коррозии, а распределительные валы с плоскими толкателями требуют присадок ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка). Некоторые добавки даже останавливают протечки, удаляют отложения или продлевают срок службы прокладок!

К счастью, компания Summit Racing Equipment предлагает все присадки к маслам, которые могут вам понадобиться, а также многолетний опыт в гонках и двигателестроении, чтобы помочь вам найти точную формулу…

Для работы вашего двигателя требуется высококачественное моторное масло, но для высокопроизводительных двигателей обычного масла может быть недостаточно! Совершенно новые (или только что отремонтированные) двигатели требуют дополнительной смазки во время критического периода обкатки, автомобили, находящиеся на хранении, нуждаются в стабилизаторах масла для предотвращения коррозии, а распределительные валы с плоскими толкателями требуют присадок ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка).Некоторые добавки даже останавливают протечки, удаляют отложения или продлевают срок службы прокладок!

К счастью, компания Summit Racing Equipment предлагает все присадки к маслам, которые могут вам понадобиться, а также многолетний опыт в области гонок и двигателестроения, чтобы помочь вам найти именно ту формулу, которая вам нужна. Довольно гладко!

Лучшие бренды

Вы много вложили в свой высокопроизводительный двигатель, поэтому, естественно, хотите защитить его и продлить срок службы. В Summit Racing Equipment работают такие же энтузиасты, как и вы, поэтому мы предлагаем только те продукты, которые мы использовали бы в двигателях наших собственных проектов.Делайте покупки у проверенных и надежных брендов, включая Lucas Oil, Red Line, Hot Shot’s Secret, Driven Racing Oil, Trick Flow, Torco и других.

Как работают присадки к дизельному топливу?

Представляем технологию Triple Protection Plus — стенограмма видео

Продолжительность: 02:41

Описание: Видео с подробным описанием преимуществ Triple Protection Plus

[Играет фоновая музыка]
Яркая, поднимающая настроение музыка.

[Последовательность анимации]

Появляется логотип Triple Protection Plus

[Отображение текста]

ТРОЙНАЯ
ЗАЩИТА
ПЛЮС

[Рассказчик]

Представляем технологию Triple Protection Plus.

[Последовательность анимации]

Анимированный грузовик, движущийся по шоссе, когда меняются различные погодные условия, от жары до дождя и снега

[Рассказчик]

Мы в «Шелл» знаем, насколько трудными могут быть дороги. Суровая погода и долгие часы вождения могут повлиять на работу вашего двигателя.

[Последовательность анимации]

Нажмите на грузовик, чтобы увидеть его двигатель

[Отображение текста]

ТЯЖЕЛАЯ МОЩНОСТЬ

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

[Рассказчик]

Современные дизельные двигатели большой мощности нуждаются в моторных маслах исключительного качества, чтобы поддерживать их работу с максимальной эффективностью.

[Последовательность анимации]

Поршни в двигателе подсвечиваются, а остальные части двигателя исчезают.

[Рассказчик]

Вот почему ученые Shell разработали синтетические масла Shell Rotella с технологией Triple Protection Plus.

[Последовательность анимации]

Поршни замедляются

Появляется логотип Shell Rotella

Появляется логотип Triple Protection Plus

Нажмите на поршень, чтобы увидеть желтый фон и текст

[Наложение текста]

«СИНТЕТИЧЕСКИЙ

БАЗОВОЕ МАСЛО

ТЕХНОЛОГИЯ»

[Рассказчик]

Этот уникальный состав сочетает в себе технологию синтетического базового масла

[Последовательность анимации]

Текст исчезает

Пузыри появляются на желтом фоне

Появляется текст

[Наложение текста]

«АДАПТИВНАЯ ДОБАВКА
ТЕХНОЛОГИЯ»

[Рассказчик]

и наша адаптивная аддитивная технология

[Последовательность анимации]

Потяните, чтобы открыть двигатель, анимация текста рядом с зацеплением

[Наложение текста]

«ОТЛИЧНО

ДВИГАТЕЛЬ

ЗАЩИТА»

[Последовательность анимации]

Текст исчезает на заднем плане, когда на переднем плане появляется больше текста

[Рассказчик]

, чтобы обеспечить превосходную защиту двигателя, что помогает снизить общую стоимость владения.

[Наложение текста]

«ПОМОГАЕТ СНИЗИТЬ

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ

СОБСТВЕННОСТЬ»

«ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: ПО СРАВНЕНИЮ С МАСЛАМИ СТАНДАРТА ПРОМЫШЛЕННОСТИ 15W-40 ТОЧНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И/ИЛИ ЭКОНОМИЯ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ, НАПРИМЕР, ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИМЕНЕНИЯ, УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРОДУКТОВ, СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. ПРАКТИКА».

[Рассказчик]

Рассмотрим состав технологии Triple Protection Plus.

[Последовательность анимации]

Появляется контур двигателя и появляется наложение текста для создания уравнения

«СИНТЕТИЧЕСКИЙ

БАЗОВОЕ МАСЛО

ТЕХНОЛОГИЯ’

ЗНАК ПЛЮС

«АДАПТИВНЫЙ

ДОБАВКА

ТЕХНОЛОГИЯ»

ЗНАК РАВНО

ТРОЙНОЙ

ЗАЩИТА

ПЛЮС»

[Рассказчик]

помогает обеспечить защиту двигателя с помощью моторных масел с пониженной вязкостью.

[Последовательность анимации]

ДНК-подобные нити появляются при использовании масла

[Наложение текста]

«УМЕНЬШЕНО

ВЯЗКОСТЬ

МАСЛА МОТОРНЫЕ»

[Последовательность анимации]

Появляется анимация дизельного двигателя, работающего с поршнями, мы приближаемся к двигателю, следя за работой поршня

[Рассказчик]

Благодаря использованию масел с пониженной вязкостью требуется меньше энергии для прокачки масла по двигателю, что приводит к повышению эффективности использования топлива, снижению эксплуатационных расходов и сокращению выбросов CO2.

[Наложение текста]

«ПОВЫШЕНО

ТОПЛИВНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

ОПУСКАНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЗАТРАТЫ

ПЕРЕХОД

ВЫБРОСЫ CO2»

[Рассказчик]

адаптируется физически и химически, когда это необходимо для обеспечения защиты.

[Наложение текста]

«АДАПТИВНЫЙ

ДОБАВКА

ТЕХНОЛОГИЯ

АДАПТЫ

ФИЗИЧЕСКИ &

ХИМИЧЕСКИ»

[Рассказчик]

Так работает технология Triple Protection Plus.

[Последовательность анимации]

Увеличить двигатель и поршни

[Наложение текста]

«КОНТРОЛЬ ИЗНОСА» находится в верхнем левом углу

[Последовательность анимации]

Увеличить анимацию с тарелками, разделенными слоем масла.

[Наложение текста]

«БЕЗ КОНТРОЛЯ ИЗНОСА» находится в верхнем правом углу

[Последовательность анимации]

Сетка разделена и на правой половине видны шлифовальные детали без слоя масла, а также возникающие напряжения и износ

[Последовательность анимации]

Уменьшите масштаб и покажите работающие поршни

[Наложение текста]

«ACID CONTROL» появляется в верхнем левом углу

[Рассказчик]

Противоизносный химический состав обеспечивает дополнительную защиту от трения в зонах повышенных нагрузок, продлевая срок службы вашего двигателя.

[Рассказчик]

В процессе сгорания образуются кислоты, которые могут попасть в моторное масло.

[Последовательность анимации]

Нажмите на анимацию кислотных кадров. Дополнительные добавки, окрашенные в красный цвет, попадают в кислотную ячейку и рассеивают ее.

[Рассказчик]

Performance нейтрализуют эти кислоты и предотвращают их попадание в жизненно важные детали двигателя.

[Последовательность анимации]

Уменьшить детали двигателя

«ACID CONTROL» появляется в верхнем левом углу, с изображением чистых деталей под

В правом верхнем углу появляется сообщение NO ACID CONTROL с изображением изношенных и грязных деталей

[Рассказчик]

Предотвращая коррозию металла, можно свести к минимуму незапланированные простои.

[Последовательность анимации]

Увеличьте изображение работающего двигателя и пройдите под ним, чтобы увидеть блестящий предмет, похожий на золотую коробку.

Осмотрите коробку

В верхнем левом углу появляется надпись «КОНТРОЛЬ ОТСТАВА» с анимацией активности клеток при надлежащем контроле отстоя.

Разделенный экран показывает анимацию справа налево

В левом верхнем углу появляется сообщение «NO SLUDGE CONTROL»

Экран, показывающий анимацию активности клеток при плохом контроле осадка.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:

«SHELL ROTELLA T5 ПОДДЕРЖИВАЕТ ВЯЗКОСТЬ МАСЛА ПРЕВЫШЕ РЕКОМЕНДУЕМОГО OEM-производителем интервала замены масла. SHELL ROTELLA T5 ПОКАЗАЛА ЧИСТОТУ И ЗАЩИТУ ОТ ИЗНОСА В ИСПЫТАНИЯХ НА 500 000 МИЛ. С КРУПНЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ. ВСЕГДА СОБЛЮДАЙТЕ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ИНТЕРВАЛ СМЕНЫ МАСЛА».

[Рассказчик]

Присадки нацелены на частицы углерода и предотвращают образование шлама, что помогает увеличить интервалы замены масла.

[Последовательность анимации]

Уменьшите масштаб, чтобы обновить золотой ящик и двигатель

Поднимите и увеличьте поршни

В верхнем левом углу появляется надпись «УПРАВЛЕНИЕ ОТЛОЖЕНИЯМИ НА ПОРШНЕ»

[Рассказчик]

предотвращают образование отложений вокруг днища поршня, в результате чего двигатель становится чище и эффективнее, а затраты на техническое обслуживание снижаются.

[Последовательность анимации]

Анимация переходит к вертикальному виду движения масла, очистки поршней от отложений и защиты поршней от будущих отложений.

Масляная ячейка выделена красным кругом, а рядом с ней появляется текст «МОЮЩИЕ ЧАСТИЦЫ»

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:

«ПО СРАВНЕНИЮ С МАСЛАМИ 15W-40 ПРОМЫШЛЕННОГО СТАНДАРТА. ТОЧНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И/ИЛИ ЭКОНОМИЯ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ, НАПРИМЕР, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРИМЕНЕНИЯ, УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРОДУКТОВ, СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И ПРАКТИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

[Последовательность анимации]

Уменьшить изображение до серого фона с анимированной тройной защитой и логотипом.

[Наложение текста]

«ТРОЙНОЙ

ЗАЩИТА

ПЛЮС»

[Рассказчик]

Triple Protection Plus была разработана для обеспечения повышенной защиты двигателя,

[Наложение текста]

УЛУЧШЕННАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ

[Рассказчик]

длительный срок службы масла,

[Наложение текста]

ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ МАСЛА

[Рассказчик]

снижение затрат на топливо и обслуживание,

[Наложение текста]

СНИЖЕНИЕ РАСХОДОВ НА ТОПЛИВО И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Заявление об отказе от ответственности: «ПРОВЕРЕНО В ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ СРЕДНИХ ГРУЗОВЫХ ГРУЗОВ С ROTELLA T6 5W30 ЭКОНОМИЯ ДО 1. 6% ТОЛЬКО ДЛЯ ВЯЗКОСТИ 10W-30. ДОРОЖНЫЕ ЦИКЛЫ ПО СРАВНЕНИЮ С SHELL ROTELLA(R) T TRIPLE PROTECTION(R) 15W-40. ПО СРАВНЕНИЮ С МАСЛАМИ СТАНДАРТА ПРОМЫШЛЕННОСТИ 15W-40 ТОЧНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И/ИЛИ ЭКОНОМИЯ МОГУТ ИЗМЕНЯТЬСЯ, НАПРИМЕР, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТИПА АВТОМОБИЛЯ, ПРИМЕНЕНИЯ, УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРОДУКТОВ, СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И ПРАКТИКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

[Рассказчик]

всетемпературная защита

[Наложение текста]

ЗАЩИТА ОТ ВСЕХ ТЕМПЕРАТУР

[Рассказчик]

 что снижает общую стоимость владения.

[Наложение текста]

МЕНЬШЕ ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ

[Рассказчик]

Шелл Ротелла

[Последовательность анимации]

Бутылка T5 10W-30 и T6 5W-40 появляется

[Рассказчик]

 с технологией Triple Protection Plus,

[Последовательность анимации]

Появляется логотип Shell Rotella

«МАСЛО ДЛЯ МОТОРА, КОТОРОЕ РАБОТАЕТ ТАК ЖЕ СИЛЬНО, КАК ВЫ».