Пилот хонда видео: Видео Хонда Пилот 2021 тест-драйв и обзоры новой модели на youtube

Содержание

Хонда Пилот 2020-2021 в Нижнем Новгороде у официального дилера Honda Pilot

ExecutivePremiumLifestyle
от 4 219 900 ₽ от 4 539 900 ₽ от 3 749 900 ₽

Комфорт

Интеллектуальная система бесключевого доступа
Интеллектуальная система запуска и остановки двигателя
Дополнительный сенсорный дисплей
Климат-контроль Трехзонныйтрехзонный
Обогрев зоны покоя стеклоочистителей
Кожаная отделка салона
Люк с электроприводом
Электропривод и обогрев зеркал
Электропривод складывания зеркал
Новая характеристика Новая характеристика
Авто корректировка наклона зеркал при движении задним ходом
Электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Подогрев задних сидений
Вентиляция передних сидений
Электропривод регулировки сиденья водителя (напр. ) 88
Электропривод регулировки сиденья пассажира (напр.) 44
Электрорегулировка поясничного упора водительского сиденья
Электропривод двери багажника
Сиденье водителя с функцией запоминания положения
Датчик дождя
Датчик света
Датчик уровня омывающей жидкости
Автозатемняющееся зеркало заднего вида
Bluetooth беспроводная телефонная связь
Камера заднего вида
Передние датчики парковки
Задние датчики парковки
Рулевое колесо - отделка кожей
Обогрев рулевого колеса
Круиз-контроль
Дистанционный запуск двигателя
Навигация Garmin

Безопасность

ABS/EBD
Система курсовой устойчивости (VSA)
Система помощи при подъеме (Hill Start Assist)
Адаптивный электроусилитель руля (EPS)
Система контроля давления в шинах (DWS)
Система стабилизации прицепа (TSA)
Интеллектуальная система управления тягой (ITM)
Система контроля движения по полосе Lane Watch
Подушки безопасности 1010
Отключение подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Количество мест с креплениями ISOFIX 444
Центральный замок
Складной ключ
Противоугонная сигнализация

Аудиосистема

Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем
Hi-Fi магнитола с DVD-проигрывателем
Мультимедиа система c ОС Android
Развлекательная мультимедиасистема для пассажиров второго ряда
Кол-во динамиков 7107
Система активного шумоподавления (ANC)
Управление аудиосистемой на руле
Поддержка MP3
AUX-разъем
Video разъем
HDMI разъем 12
USB-разъем 24
Сабвуфер

Освещение

Светодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные фары ближнего света
Автоматический корректор фар
Амбиентная подсветка салона
Противотуманные фары (галогеновые)
Подсветка зоны дверей

Экстерьер

Тонировка задних стекол
Спойлер
Рейлинги на крыше
Легкосплавные колесные диски 18"18"
Запасное колесо (П-полноразмерное, Д - докатка, Р - рем. комплект) ППП
Окраска боковых зеркал в цвет кузова
Окраска наружных ручек дверей в цвет кузова
Хромированные наружные ручки дверей

Разное

Солнцезащитные шторки задних окон
Аккумулятор увеличенной емкости

Honda Pilot: цена Хонда Пилот, технические характеристики Хонда Пилот, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Honda Pilot

Honda Pilot, 2016 г

Приобрёл Honda Pilot в январе 2017 года у дилера «Максимум», он единственный, где Хонда Пилот был в наличии в Санкт-Петербурге. Дилер вёл себя, как будто совсем не желающий что-то продать, видимо от того, что имел монополию на продажи. Ну да Бог с ним, теперь об эксплуатации: выбрал эту модель, потому что предыдущая была Хонда Пилот 2, поэтому сравниваю с ней. Машинка нравится, салон лучше, по сравнению с предыдущей моделью, шумоизоляция хорошая. Читал отзывы по жёсткости подвески, по сравнению со вторым поколением подвеска нового Honda Pilot намного мягче. Двигатель 3.0 (249 л.с.) приёмист, динамика лучше, чем у Пилот 2 - 3,5 (257 л.с.), но небольшой провал при кик-дауне остался. Фары ближнего света светодиодные, светят отлично, при переключении на дальний, а он остался с галогенными лампами, разницы почти не ощущается. Противотуманные фары Н8 жёлтого цвета просто не о чём, планирую поменять на светодиоды или белый свет. Присутствует камера заднего вида, штука хорошая, но для сухой погоды, расположена не очень удачно, забрызгивается быстро. Камера в правом зеркале (включается при включении правого поворота или отдельно) штука хорошая, но надо привыкнуть, куда смотреть в правое зеркало или на дисплей магнитолы, практически не засоряется, очень удобна на парковке, правая сторона как на ладони. Что не нравится: отсутствие каталога модели у русских интернет-магазинов запчастей.

На машине нет приспособлений для буксировки, сзади предусмотрена установка буксирующего устройства для прицепа, но устанавливай сам, и приобрести можно только в США. В Пилоте 2 есть вворачиваемая петля спереди и фаркоп в базовой комплектации. Так что лучше не застревать, тащить будет не за что. Печально. Отсутствует средний подлокотник, лепестки называемые подлокотниками для моей фигуры не удобны. Самое плохое, что Хонда ничего, пока я надеюсь, не предлагает для опционной установки. Пока всё. Спасибо за внимание.

   Достоинства: мягкая подвеска. Шумоизоляция. Салон. Светодиодные фары.

   Недостатки: нет приспособлений для буксировки. Отсутствие среднего подлокотника.

  Дмитрий, Санкт-Петербург


Honda Pilot, 2017 г

«Пилот» понравился салоном и материалами, бесило отсутствие подлокотника, но надеялся, что привыкну. Брал среднюю комплектацию. Мне показалось это оптимально, да и «максималки» не было в наличии. Установил подголовники. На дверях первого ряда пластик мягкий, на дверях второго ряда дубовый. Иногда грязь с лобового стекла дворниками закидывает на водительское дверное секло. Не нравится подвеска, она одновременно и кренится и дубовая, очень странно. Коробка работает странно (думаю, еще не привык), когда еду на скорости 40-50 и чуть больше нажимаю на газ, машина явно переключается на пониженную скорость и происходит очень не приятный рывок. Звукоизоляция арок - ее нет. Докупил брызговики, с ними должно смотреться лучше. Один раз «глюканула» магнитола на Android (зависло радио и с руля не давало переключать станции). В повороты Honda Pilot входит, я пытался провоцировать занос с светофора на снегу зажав газ до упора, но не уверенно, слышно как колеса сами собой подтормаживают при разгоне, чтоб избежать заноса, привод не примитивный явно, но страшно как-то. На скорости 150-160 не однозначно едет достаточно уверенно, но двигатель сильно слышно (видимо, 6 скоростей этому «бегемоту» мало), оптимальная скорость 120-130.

Расход пока 16,2 в смешанном. Начал ездить на ЭКО-режиме, по городу так удобнее, машина менее нервная становится. На удивление, и это действительно странно, на машине лучше ездит по городу, чем по трассе. Плавность хода, посадка водителя (я привык, руку кладу на подлокотник пассажира), приятное тактильное ощущение от материалов. Мне авто скорее нравится, чем наоборот. На дороге Honda Pilot уважают, когда едешь, чувствуешь себя успешным человеком (может это только мне так кажется, конечно). На втором ряду можно посадить по бокам в кресла два ребенка, а по центру тещу с комфортом, это хороший показатель, сиденье действительно широкое, шире всех. Галерка лучшая в классе, чтоб кто не говорил (везде сидели и это был важный критерий, два меня с ростом 187 сидят там с комфортом), даже в LC 200 хуже, ноги выше (лично проверил, рамный кузов дает о себе знать).

   Достоинства: салон и отделка. Неплохая комплектация. Вместительность.

   Недостатки: нет подлокотника. Подвеска. Звукоизоляция арок.

  Максим, Москва


Honda Pilot, 2018 г

За год эксплуатации Honda Pilot больше восторга, чем огорчения. До этого владели CRV 2013 г.в. Мы из тех, кто любит путешествовать на машине и после 5 лет эксплуатации CRV пришли к мнению, что надо машину попросторнее (взяли с собой родителей на отдых и место было мало для 5 человек, до этого ездили в 3-ем). Рассматривали Ланд Крузер, не понравился 3 ряд, расход и цена. Переключились на Хонду Пилот (в 2013 мы обратили на него внимание, но не понравилось его оснащение и расход (18-16 литров на 100 км, купили CR-V). Теперь это был совсем другой автомобиль, и оснащен шикарно и расход зимой город 11-12, трасса 8-9 литров. А третий ряд это отдельный разговор. Ночевали в дороге 4 человека в полном комфорте, как на огромной 2-спалке (идеально ровно складываются 2 и 3 ряды). По горам Алтая, Абхазии, серпантину Сочи на 5+. Третий ряд не уступает 2, по удобству (пассажир под метр 90 чувствовал себя отлично, не упирался не коленями, не головой).

Теперь поговорим о минусах Honda Pilot. Нет ограничения скорости в круиз контроле (после наличия его в CR-V, тяжеловато в путешествии на дальние расстояния). На трассе скорость 140 как 100 воспринимается и периодически приходиться поглядывать, благо цифры на спидометре огромные, что я считаю плюсом в данном случае. Не знаем пока причины, но за год 3 раза полностью разрядился аккумулятор. Первый раз на следующий день после покупки, второй почти через год, грешили на морозы, но сегодня (спустя 1 мес. после 2 раза) когда на мороз грешить не получилось, сервис по обслуживанию задумался. Думают что причина в сигнализации (Пандора), пока разбирают причину мы 2 день без машины, не приятно.

   Достоинства: надежность. Управляемость. Безопасность. Расход топлива. Проходимость. Вместительность салона.

   Недостатки: отсутствие такой опции как ограничение скорости. Проблемы с аккумулятором.

  Людмила, Москва


Honda Pilot, 2018 г

Новый автомобиль, новые впечатления. Начну, пожалуй, с внешнего вида. Внешне Honda Pilot смотрится как CR-V, но немножко растянутый. Но когда стоишь у капота или у двери, то понимаешь что он довольно большой. В общем, у авто обманчивая внешность. Посадка в авто удобна для человека ростом от 1,65 м. Детям садиться не особо удобно. Пока думаю про подножки, но печальный опыт «Хайлендера» не дает однозначно решить, нужны ли они мне настолько. Кресла большие, американские. Ну, тут вроде бы все привычно по предыдущему авто. Хотя 2 и 3 ряды шире. На третьем ряду детям просторнее, чем в Тойоте. Но только детям. Низкое расположение третьего ряда делает его не особо удобным для взрослых. Хотя из всех просмотренных авто, более-менее удачной компоновкой мог похвастаться Форд. Детям пришелся по душе подвешенный под потолок экран. Сильно удивило отсутствие регулировки по высоте у кресла переднего пассажира, посадка на этом кресле довольно высокая.

Эргономика нормальная. Все кнопки в принципе под рукой. Хотя руль слегка перегружен, но я привык быстро. Единственное, что не особо устраивает, это сенсорное управление звуком мультимедиа и невозможность транслировать видео файлы с флеш-карты на задний экран. Пока я для себя выделил только это. Динамика - не «Хайлендер». Пилот-автомобиль для спокойных поездок. Во-первых, разгон плавный и размеренный, но при этом мощность двигателя ощущается, как только переходишь в режим D4 или утапливаешь педаль газа в пол, во вторых поведение подвески Honda Pilot совершенно отличается от «Хайлендера». Хотя мне сложно говорить, так как «Хайлендер» был «лифтован», соответственно подвеска была жестче. Здесь же в меру комфортная подвеска, которую за первую тысячу, в основном по трассе, я ни разу не пробил и, ни разу на кузов и на руль ничего не передалось. Габариты. По трассе не ощущаешь их вообще. В городе есть, конечно, ощущение корабля, но я за пару дней привык полностью. Камеры датчики все помогает. Камера в правом зеркале очень удачно отражается на экране, переносишь взгляд при повороте направо в зеркало, и прямо по взгляду приходится экран. В общем, пока только положительные эмоции за исключением более спокойного двигателя и отсутствием колесика регулировки громкости.

   Достоинства: большой. Вместительный. Мощный. Надежный. Комфортный.

   Недостатки: мелкие.

  Виталий, Тобольск

 

Новая Honda Pilot 2016-2017: фото цена и комплектация, видео тест-драйв

Можно сказать, что теперь на Хонду Пилот многие начнут смотреть совершенно иначе. Уж больно привлекательным и интересным выглядит этот автомобиль.

Фото обновленной Хонда Пилот 2016 2017 года

Выход третьего поколения большого кроссовера на рынок состоится совсем скоро. В феврале компания из Японии прибыла на автомобильную выставку в городе Чикаго, чтобы официально представить третье поколение Honda Pilot. Уже на мероприятии к машине было повышенное внимание.

Слишком уж сложно спорить с теми фактами, что внешность автомобиля великолепна, ее внутреннее пространство разработано на высшем уровне. Плюс ко всему, Хонда предлагает богатое базовое оснащение, множество полезных и интересных дополнительных опций, комфортабельный салон, рассчитанный на семерых человек. Что интересно, автомобиль стал больше по размерам, но при этом потерял приличное количество килограммов.

Как вы видите, машина заслуживает самого высокого к себе внимания, в связи с чем предлагаем познакомиться с японской новинкой во всех ракурсах.

Экстерьер обновленной Хонда Пилот 2016—2017

Согласитесь, что второе поколение кроссовера было откровенно скучным и унылым в плане дизайна. Изучая фото и видео материалы третьего поколения, тяжело осознать, что эти два авто являются непосредственными родственниками.

Шикарная внешность во многом даже выигрывает по сравнению с автомобилем от премиум сегмента компании Хонда, с которым новый Пилот делит одну платформу. Мы говорим про семиместный кроссовер Акура MDX.

Кузов Хонды теперь не такой угловатый, отсутствуют скучные прямые линии. Вместо этого наблюдаем изысканные выштамповки, оригинальные ребра, аэродинамические компоненты. При увеличении длины на 90 миллиметров, автомобиль, по сравнению с предшественником, потерял в весе порядка 136 килограммов. Это обусловлено применением высокопрочной стали и алюминия.

Фото обновленной Хонда Пилот 2016 2017 спереди

Передняя часть украшается большой, мощной фальш радиаторной решеткой с хромированными перекладинами. Переднюю оптику сделали полноценно светодиодной, придав самим плафонам очень изысканные формы. Огромный мощный бампер с обтекателями и воздухозаборником, а также достаточно классическими круглыми противотуманными фарами самым удачным образом завершают облик «передка» кроссовера.

Фото Хонда Пилот 2016 2017 сбоку

Вид сбоку подчеркивает факт увеличения длины кузова. При этом автомобиль вовсе не смотрится излишне огромным, перегруженным. Аккуратные линии, оригинальные выштамповки, практически идеально ровная линия крыши, рейлинги на ней, достаточно компактный капот, огромные двери и крупные боковые стекла делают образ новинки изящным, легким и крайне привлекательным.

Фото Хонда Пилот 2016 2017 сзади

Сзади инженеры явно думали о вопросе практичности, поскольку крышка багажника очень удачная, линии достаточно простые и лаконичные. Ничего лишнего, кроме грамотной оптики, пластиковых обвесов, мощного бампера. Некую спортивность автомобилю придает удачная накладка выхлопной системы и козырек над дверью багажного отсека.

Интерьер новой Honda Pilot 2016—2017

Ну, на самом деле мы немного соврали, сказав, что салон третьего поколения Хонды Пилот расчитаны на семерых человек. Производитель предлагает и модификацию на восемь мест. Отличия между ними достаточно простые. При семиместном варианте первые два ряда имеют по два отдельных кресла, а третий ряд — полноценный трехместный диван. В версии на восемь мест вместо двух раздельных кресел второго ряда появляется также большой, удобный диван.

Фото салона Honda Pilot 2016—2017

Самое главное, что третий ряд вовсе не условный, не предназначен для посадки исключительно маленьких детей или очень худых пассажиров. Это аналогичный второму ряду диван, где очень удобно сидеть, на котором имеется достаточно пространства во всех направлениях. С учетом двух боковых дверей, может возникнуть вопрос о сложности доступа к третьему ряду. Хонда решила эту проблему очень легко. Для этого, прежде всего, предусмотрена широкая дверь, плюс специальная кнопка на сиденьях второго ряда. Одно нажатие, и кресла (или диван) двигаются вперед, открывая пассажиру огромный проем, позволяющий даже габаритному человеку без проблем сесть на галерке.

Фото передних кресел Honda Pilot 2016—2017

Про убранство салона можно говорить бесконечно. Но постараемся уложиться в минимальное описание. Просто на него нужно действительно посмотреть. Отменное качество материалов, замечательная подгонка деталей, кропотливо продуманная эргономика, высочайший комфорт на всех сиденьях, великолепные и современные приборы. Не машина, а мечта.

Фото задних кресел Honda Pilot 2016—2017

Даже багажное отделение вызывает восхищение. При стандартном положении список третьего ряда вы все равно сможете разместить около 550 литров багажа. Если этого покажется мало, и кроме передних кресел салон будет свободен, можно опустить спинки второго и третьего ряда. Так образуется не просто идеально ровная поверхность, но и 2500 литров свободного пространства. Великолепный показатель.

Фото багажника Honda Pilot 2016—2017

Комплектация Pilot 2016—2017

Уровень оснащения поражает воображение, когда речь заходит о новой Хонде Пилот. Начнем с систем безопасности:

  • Multi-Angle Rear View Camera;
  • Collision Mitigation Braking System;
  • Lane Departure Warning;
  • Forward Collision Warning;
  • Lane Keeping Assist System;
  • Rear Cross Traffic Monitor;
  • Adaptive Cruise Control;
  • Road Departure Mitigation;
  • четырехканальная ABS с Brake Assist;
  • Hill Start Assist;
  • Vehicle Stability Assist с Traction Control;
  • фронтальные и боковые подушки безопасности;
  • боковые шторки безопасности.

Согласитесь, выглядит этот список внушительно. Плюс приведем перечень оборудования, которое войдет в базовое и дополнительное оснащение:

  1. светодиодная подсветка в дверных картах;
  2. цветной дисплей маршрутного компьютера;
  3. цифровой спидометр;
  4. мультифункциональный руль;
  5. управление КПП кнопками;
  6. кнопка запуска мотора;
  7. мультимедийная система с сенсорным дисплеем на 8 дюймов;
  8. навигационная система;
  9. телефон;
  10. аудиосистема;
  11. система интеграции со смартфонами;
  12. камера панорамного обзора;
  13. трехзонный климат контроль с отдельным блоком управления на третьем ряду;
  14. подогрев, электропривод и вентиляция передних сидений;
  15. подогрев руля;
  16. подогрев второго ряда кресел;
  17. развлекательный комплекс с дисплеем на 9 дюймов в потолке;
  18. розетки;
  19. разъемы для игровой приставки, наушников;
  20. пять портов USB;
  21. панорамная крыша и пр.

Цена Хонда Пилот 2016—2017 в России

А вот про цены компания пока ничего не сообщает. Видимо, окончательно производитель из Японии сам не определился. Совсем скоро будет дан старт массовому производству. Примечательно, что собирать новинку будут на территории США — на заводе Хонда Моторс, расположенном в штате Алабама, городе Линкольн. Там же собирают и второе поколение Пилота.

До начала продаж еще достаточно много, поскольку только на территории Соединенных штатов Америки первые партии семиместного кроссовера должны поступить к официальным дилерам летом текущего года. Что же касается России, то у нас автомобиль обязательно будут продавать официально. Только ждать придется аж до зимы.

Технические характеристики Пилот 2016—2017

Тяжело сказать, стоит ли расстраиваться тому факту, что Хонда не предлагает альтернативной силовой установки для своего кроссовера нового поколения. Все же выглядит двигатель очень внушительно.

Honda Pilot 2016—2017 двигатель

Под капотом третьей генерации Honda Pilot будет располагаться шестицилинродвый агрегат, работающий на бензине, с объемом 3,5 литра. Его мощность составит 290 лошадиных сил.

При этом движок оснащается системой автоматического отключения трех цилиндров, если автомобиль эксплуатируется при малых нагрузках. Плюс базово Хонда предоставляет систему Старт-Стоп.

Если говорить про коробки передач, то тут у клиента будет выбор между двумя автоматами — шестиступенчатой коробкой от предшественника и новейшей девятидиапазонной коробкой.

Автомобиль, опять же, по выбору покупателя, может иметь полный или только передний привод.

Важно добавить, что производитель из Японии предложит интересную систему, с помощью которой водитель сможет настроить работу руля, подвески, трансмиссии, полного привода и даже силового агрегата в одном из трех режимов — Комфорт, Нормал и Спорт.

Видео тест драйв Honda Pilot 2016—2017

Вывод

Судя по предоставленной компанией Хонда информации, их новое поколение Honda Pilot 2015—2016 года претендует на очень внушительный успех на международной арене.

На данный момент остается только один, и, пожалуй, самый главный вопрос — во сколько обойдется покупка такого автомобиля. Если еще и цена будет адекватная (поймите сразу, такая машина не может стоить дешево), тогда Хонда совершит серьезный прорыв. С нетерпением ждем обновления информации, а также старта продаж кроссовера.

Источник: LyxAvto

Обзор и рейтинг пилота Honda 2016 года - Отзывы

Android и Garmin в (стеклянной) кабине
Шагните в новый Pilot, и это заметное улучшение по сравнению с моделью второго поколения. Черта более гладкая, материалы более высокого качества, и на верхней линии отделки, названной Elite, есть капитанские кресла и первая панорамная стеклянная крыша Pilot. Звукоизолирующий материал и изолированное стекло обеспечивают спокойную езду, а две верхние линии отделки кузова (Touring и Elite) обеспечивают дополнительную плотность шумопоглощения в ковре и дверных панелях.

Honda обратилась к Android в качестве операционной системы своей новой информационно-развлекательной системы Display Audio. Он работает с Apple Siri Eyes Free для перенаправления команд с автомобильного микрофона на ваш iPhone, но не в будущих системах Apple CarPlay или Android Auto.

Pilot является первым автомобилем Honda, который переключается на Garmin для навигации (Chrysler также использует Garmin). Garmin настолько надежен, насколько это возможно при навигации, начиная с подсказки на экране: «Куда?» Он включает в себя 3D-карты, фото-подобные изображения зданий и достопримечательностей, а также информацию об ограничении скорости.

Аудиосистема включает в себя поддержку спутникового радио SiriusXM и 30-минутный музыкальный буфер типа DVR (Tune Start) на случай, если вы берете телефонный звонок и хотите вернуться, чтобы услышать любимую песню. Вы также получаете возможность объединять музыку из нескольких каналов (например, 80-х, 90-х, The Blend) в одну предустановку (Tune Mix) и выделять спортивные состязания, которые прерывают существующий канал с помощью клавиш из ваших любимых видов спорта. команда (Sports Flash).

Дисплей центрального стека имеет стеклянную накладку, которая проходит слева от 8-дюймового ЖК-дисплея и закрывает полдюжины емкостных сенсорных кнопок рядом с ним. Там нет традиционных физических средств управления, и, конечно, нет ни одной из легко захватываемых резиновых ручек регулировки громкости и настройки, используемых GM на его основных внедорожниках. Пользователям может быть сложно манипулировать информационно-развлекательной системой во время движения, без каких-либо физических циферблатов или кнопок.

Есть три разъема USB на основных линиях обрезки (EX, EX-L) и пять на верхних линиях обрезки (Touring, Elite). Навигация (1000 долларов) и тыловые развлекательные системы (1600 долларов) являются дополнительными на EX-L и стандартными для Touring и Elite. Задняя развлекательная система (RES) включает в себя потолочный 9-дюймовый экран XGA со съемным пультом дистанционного управления; CD / DVD-проигрыватель на передней консоли, входы HDMI и RCA, два разъема для проводных наушников, 115-вольтовая розетка переменного тока и два дополнительных порта USB на задней панели центральной консоли. На EX-L задние развлечения стоят 1600 долларов, и вам придется выбирать между ними, Honda Sensing или навигацией. На Touring и Elite RES является частью базовой цены, а также считывает диски Blu-ray. Это единственный способ получить 115-вольтовую розетку в Pilot.

Водитель также получает мультиинформационный дисплей (небольшой цветной ЖК-дисплей) в комбинации приборов, который показывает активные навигационные стрелки или информацию о бортовом компьютере, даже когда пассажир меняет дисплей центрального стека.

Лучшая поездка
Если вы выйдете из Pilot 2009-2015 и уедете в модели 2016 года, вы будете впечатлены ускорением, тихим и высококлассным ощущением кабины. Может потребоваться минута, чтобы привыкнуть к кнопкам трансмиссии Honda, установленным на консоли (Park, Reverse (отодвинуть кнопку назад), Neutral и Drive / Sport), но как только вы это сделаете, старые пилоты почувствуют себя немного грубо.

Все версии Pilot 2016 года используют новый двигатель Honda V6, который развивает мощность 280 лошадиных сил, что на 30 л.с. выше, чем у двигателя Pilot 2015 года. Теперь он сочетается либо с шестиступенчатой ​​автоматической, либо, на Touring and Elite, с новой девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мне показалось, что девятиступенчатой ​​скорости пару раз потребовалось время, чтобы найти нужную передачу, но это можно исправить с помощью обновления программного обеспечения. Чтобы повысить экономию топлива, Touring и Elite вызывают остановку на холостом ходу через две секунды, хотя ее можно отключить. Новые модели Pilot AWD могут набрать 22 мили на галлон и до 27 миль на галлон при движении по шоссе. Это большой шаг вперед по сравнению с 18/25 миль на галлон Pilot 2015 года, что делает его лучшим в своем классе среди обычных внедорожников.

Honda добавила ключевую особенность управления / безопасности от Acura MDX: механическое векторизация крутящего момента. Векторизация крутящего момента Honda / Acura - это механическая система, которая перегружает внешние колеса через повороты, обеспечивая дополнительную тягу, особенно в снег и дождь. Другие автопроизводители делают это в электронном виде путем торможения внутреннего колеса, что помогает, но это не работает так же хорошо, как вектор механического крутящего момента.

Стулья капитана в Элите чувствуют себя прекрасно. Для детей, направляющихся в третий ряд, есть простая, безошибочная кнопка, которая складывает среднее сиденье вперед. Сидения третьего ряда удобные, но уютные. Взрослые во втором ряду будут в порядке.

Стоит ли покупать?
Продажи внедорожников и кроссоверов в прошлом году подскочили на 13 процентов, а Honda Pilot - один из последних в этой группе, потерявший ощущение грузовика и получивший статус кроссовера. Его квадратные края и устойчивая езда были обменены на смягченные линии и улучшенные удобства кабины, как стулья капитана второго ряда, лучше подходящие для двух пар, выходящих на ночь в город. Но он все еще может буксировать 3500-фунтовую лодку днем.

Автопроизводители часто рисуют графики XY с какими-либо атрибутами для своего маркетингового плана, чтобы показать, как они продвинулись. Две оси на графике Honda были Rugged (старый Pilot) и усовершенствованный (новый Pilot), и традиционный (старый) - Modern (новый). Хонда прибила переход.

Honda Pilot Elite 2016 года - это впечатляющий внедорожник, который возглавил текущее поле. Ближайшими конкурентами являются Toyota Highlander, новый год назад; Ford Explorer, который должен освежиться в середине лета этим летом; и Nissan Pathfinder и Hyundai Santa Fe, оба из которых должны быть обновлены к концу 2015 года. Если вы загружаетесь опциями, еще одним транспортным средством, которое должно быть в вашем конкурентном наборе, является Acura MDX, особенно если вы не не нужны развлечения на заднем сиденье. Но Honda Pilot Elite непросто побороть благодаря своему всеобъемлющему набору средств безопасности, удобной навигации, гладкому интерьеру и плавности хода, а также лучшей в своем классе экономии топлива. Если вы ищете внедорожник, это выбор редакции.

2021 Honda Pilot - семейный внедорожник среднего размера

АКСЕССУАРЫ

Оригинальные аксессуары Honda

Настройте своего пилота с помощью высококачественных оригинальных аксессуаров Honda, столь же уникальных, как и вы.От 20-дюймовых колес до подножек - существует множество способов индивидуализировать вашего пилота.

АКСЕССУАРЫ

Литые подножки

Эти подножки изготовлены из прочного литого под давлением алюминия и придают вашему Pilot более прочный и агрессивный вид.

АКСЕССУАРЫ

Пакет из 8 наклеек

Пакет наклеек придаст вашему Pilot спортивный, динамичный вид благодаря графике на капоте, боковинах и колесах.

АКСЕССУАРЫ

Черная решетка радиатора в сборе

Черная облицовка решетки радиатора - это эстетика и эстетика, добавляющая вашему автомобилю агрессивного стиля.

АКСЕССУАРЫ

Рейлинги на крышу

Рейлинги на крыше станут отличным акцентом на вашем внедорожнике.В сочетании с поперечинами вы можете добавить велосипедные стойки, лыжные крепления и многое другое.

АКСЕССУАРЫ

Нижняя отделка двери

Хромированная дверная обшивка - это стильный акцент, придающий вашему Pilot еще более роскошный вид.

Обзор пилота Honda 2021 года | Что нового, цены, расход топлива, фото

Honda Pilot 2021 года продолжает поколение того же поколения, что и пять лет назад, что делает его одним из старейших трехрядных кроссоверов на рынке. Учитывая, сколько впечатляющих новых или переработанных записей было введено с тех пор, удивительно, что Pilot удается оставаться столь же актуальным, как и он.Несмотря на то, что это, безусловно, омрачение, это по-прежнему ультрапрактичный выбор, наделенный множеством умных отсеков для хранения, большой грузоподъемностью и хорошо подобранным опытом вождения, который прекрасно балансирует между комфортом и реакцией. Существует также проблема давней репутации Honda как производителя надежности и стоимости при перепродаже.

В принципе, Pilot можно считать самым разумным из трехрядных кроссоверов семейства (хотя Subaru Ascent уверенно подходит). Конечно, «разумный» часто не приравнивается к «желательному», как могут подтвердить производители простых черных кроссовок.Pilot выглядит немного неуклюже, а довольно простой дизайн интерьера не достигает почти роскошных высот Kia Telluride, Hyundai Palisade, Toyota Highlander или Mazda CX-9. Даже братский близнец Пилота с пятью пассажирами, Паспорт, умудряется быть немного круче. Но такие вещи в глазах смотрящего. Хотя мы думаем, что в целом Telluride и Palisade являются более сильным выбором, Pilot, тем не менее, представляет собой хорошо продуманный кроссовер, который будет иметь смысл для многих семей.

Что нового в 2021 году?

Девятиступенчатая автоматическая трансмиссия, которая раньше была эксклюзивной для топовых комплектаций, теперь является стандартной для всех (хорошо, что Honda, наконец, удалось убрать шаткую производительность девятиступенчатой ​​коробки передач по сравнению с предыдущими модельными годами).Базовый LX получает несколько дополнительных стандартных функций, включая двухзонный автоматический климат-контроль, и дебютирует новый уровень отделки салона Special Edition. Длинный инструмент, который Honda вытаскивает ближе к концу жизненного цикла автомобиля, «SE», как его также называют, эффективно добавляет некоторые отличительные элементы стиля и несколько дополнительных функций к уровню отделки салона EX-L. Последнее дополнение к 2021 году: Pilot Black Edition теперь можно выкрасить в белый цвет, что совершенно логично.

Как выглядит интерьер Pilot и автомобильная техника?

Хотя эти кроваво-красные акценты в Black Edition имеют большое значение для украшения, мы все же не можем назвать кабину Pilot самой стильной.Mazda CX-9, Hyundai Palisade, Kia Telluride и Toyota Highlander могут сделать его довольно простым. Тем не менее, это также одна из самых качественных и функциональных кабин в сегменте, в значительной степени предназначенная для облегчения жизни родителей.

Как мы обнаружили в нашем обзоре интерьера Pilot, впереди повсюду есть мусорные ведра, в том числе гигантская центральная корзина, достаточно большая, чтобы спрятать кошелек или другие ценные вещи. Более того, его плоская крышка на колесиках обеспечивает дополнительное пространство для хранения, поскольку ему не нужно выполнять двойную функцию в качестве подлокотника (к каждому переднему сиденью прикреплены подставки в стиле минивэна).Также есть несколько ярусов ящиков на дверях и в центральной стойке.

Технология не так хорошо реализована. Да, есть множество включенных функций во всем, за исключением более простого LX, но сенсорный экран, который ими управляет, может разочаровать. Прошлогоднее добавление нового пользовательского интерфейса с более быстрым откликом и ручкой регулировки громкости приветствовалось, но остается много других недостатков: недостаточное количество кнопок меню, отсутствие ручки настройки и / или функции прямой настройки, а также чрезмерный процесс перехода между интерфейсами Honda и Apple / Android. это лишь некоторые из неприятностей.Некоторые из этих проблем решены в Accord и Odyssey, но Pilot придерживается несовершенного старого / нового гибрида. Если есть повод задуматься о чем-то другом, кроме Pilot, то это точно будет.

Насколько велик пилот?

Honda проделала исключительную работу, чтобы максимально освободить внутреннее пространство Pilot. Хотя его внешние размеры - одни из самых маленьких в своем сегменте, его интерьер - один из самых просторных и функциональных. Во втором ряду обычно достаточно места, в то время как в третьем ряду достаточно места для ног и головы для взрослых и подростков в натуральную величину.Однако сиденье заметно ниже, чем в Palisade, Telluride и Chevrolet Traverse, поэтому в конечном итоге оно не так комфортно. Однако линия крыши и окна в задней части салона довольно квадратные, поэтому вероятность возникновения клаустрофобии снижается.

Грузоподъемность отличная, даже если на бумаге она кажется немного ниже средней. В частности, Pilot может вместить за третьим рядом столько же мест багажа, сколько и Palisade, несмотря на то, что у него якобы меньше места. Это благодаря продуманному полу, который может опускаться на несколько дюймов.Тоже двусторонний: один ковер, другой - фактурный пластик для грязных вещей.

Имейте в виду, что если вам не нужно столько места, Honda Passport - это, по сути, двухрядный пилот с пятью пассажирами.

Каковы характеристики пилота по экономии топлива и рабочим характеристикам?

Honda Pilot 2021 года стандартно поставляется с 3,5-литровым двигателем V6, мощностью 280 лошадиных сил и крутящим моментом 262 фунт-фут. Передний привод также входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме Elite и Black Edition, которые стандартно поставляются с усовершенствованной системой полного привода i-VTM4 с векторизацией крутящего момента, которая является опциональной для всех других комплектаций.

В 2021 году все станет еще проще благодаря девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач, которая станет стандартной для всех уровней отделки салона. Таким образом, экономия топлива больше не зависит от уровня отделки салона. Это город на 20 миль на галлон, шоссе на 27 миль на галлон и 23 мили на галлон в сочетании с FWD и 19/26/22 с AWD.

Каким пилотом нравится водить машину?

Pilot обеспечивает комфортную и спокойную езду, управляемость и рулевое управление внушают уверенность, а плавный двигатель обладает более чем достаточной мощностью. Его передовая система полного привода с вектором крутящего момента даже улучшает устойчивость на дороге в дополнение к сцеплению с плохой погодой.Это в основном очищает планку для сегмента.

При этом Pilot тоже довольно незабываемо за рулем. Это больше похоже на минивэн в одежде внедорожника. Хотя это немного больше, чем Subaru Ascent, это также не лучший выбор для тех, кто надеется сохранить некоторое взаимодействие с водителем на своем большом семейном автомобиле. Mazda CX-9 была бы гораздо лучшим выбором для этого, в то время как даже новый Toyota Highlander обеспечивает водителю большую отзывчивость и коммуникабельность. Мы бы не сказали, что Kia Telluride или Hyundai Palisade особенно запоминаются, но в них есть что-то (возможно, это просто стиль), что позволяет избежать атмосферы минивэна.

Какие еще обзоры Honda Pilot вы можете прочитать?

2020 Honda Pilot Тест багажа

Мы обнаружили, что Pilot может вместить за своим приподнятым третьим рядом гораздо больше, чем можно было бы предположить из его числа в 16,5 кубических футов.

Тест подъездной дорожки для внутренних хранилищ Honda Pilot Black Edition 2020

Мы проверили все ящики и подстаканники ... а поскольку речь идет о Black Edition, мы даже одеваем эту часть.

Обзор водителей Honda Pilot Elite 2019

Наши редакторы оценивают обновленный Pilot, в том числе его плавность хода и управляемость, обновленную технологию и девятиступенчатую автоматическую коробку передач, а также противоречивую черно-оранжевую графику, которую Honda сделала доступной в 2019 году.

Обзор первого привода Honda Pilot 2019

Перед нами первая поездка на доработанном Honda Pilot 2019 года выпуска. Мы расскажем вам, что нового и обновленного, почему Honda изменила то, что они сделали, и насколько они успешны. Мы также предоставляем более подробную информацию о системе полного привода i-VTM4 и внедорожных характеристиках Pilot.

2020 Kia Telluride против Honda Pilot и других трехрядных семейных кроссоверов

Мы сравниваем размеры и характеристики двигателя нового Telluride 2020 года с Pilot и другими конкурентами, включая Ford Explorer 2020 года, Hyundai Palisade 2020 года, Toyota Highlander и Subaru Ascent.

Сколько стоит Honda Pilot 2021 года и какие функции доступны?

Honda Pilot 2021 года доступна в комплектациях LX, EX, EX-L, Special Edition, Touring, Elite и Black Edition. Три ряда сидений входят в стандартную комплектацию, причем первые пять отделок входят в стандартную комплектацию со скамейкой второго ряда и, следовательно, вмещают восемь пассажиров. Капитанские кресла второго ряда, вместимость которых уменьшается до семи, являются дополнительными для Touring и стандартными для Elite и Black Edition.

Цена

начинается с 33 370 долларов за уровень отделки салона LX, включая сбор за место назначения в размере 1095 долларов. Полный привод - это всегда вариант за 2000 долларов. Стандартное оборудование включает 18-дюймовые легкосплавные диски, адаптивный круиз-контроль, набор технологий предотвращения аварий Honda Sensing (описанный в разделе «Безопасность» ниже), двухзонный автоматический климат-контроль, тканевую обивку, регулируемое вручную сиденье водителя, два порта USB, аудиосистема с семью динамиками и традиционная лицевая панель для аудиосистемы с кнопками, ручками и цветным дисплеем.

Учитывая обилие дополнительного контента, включенного в EX за 36 050 долларов, многие потребители обычно используют его в качестве отправной точки для пилотного проекта. Он включает в себя автоматические фары, дистанционный вход и запуск кнопки, предупреждение о слепых зонах, трехзонный автоматический климат-контроль, восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом, 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и HD и спутниковое радио. Если он оснащен полным приводом, включены несколько настроек сцепления на бездорожье (снег, песок и грязь).

Оттуда мы предоставляем разбивку функций, спецификаций и местных цен для других отделок здесь, на Autoblog . Цены на каждую отделку ниже. Все предназначены для переднеприводных моделей, за исключением Elite и Black Edition, которые стандартно поставляются с полным приводом.

LX: 33 370 долларов
EX: 36050 долларов
EX-L: 39 480 долларов
Special Edition: 40 080 долларов
Touring: 44 040 долларов
Elite: 49 450 долларов
Black Edition: 51 040 долларов

Что такое рейтинги безопасности пилотов и функции помощи водителю?

Набор функций безопасности "Honda Sensing" входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона.Включенные функции включают предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, а также предупреждение и удержание полосы движения. Предупреждение о слепых зонах присутствует на всех деталях, кроме базовой. К сожалению, это не самые эффективные технические средства предотвращения несчастных случаев на рынке. Ассистент удержания полосы движения и смягчение последствий съезда с дороги слишком чувствительны или подвержены ложным срабатываниям с громкими предупреждениями ТОРМОЗА! в панели приборов сопровождается звуковым сигналом. Это может произойти, если вы не пересекаете ни одну полосу движения. Адаптивный круиз-контроль также является одним из наименее сложных и потенциально раздражающих примеров на рынке.

В государственных краш-тестах Pilot получил общую оценку в пять звезд. Он получил четыре звезды за защиту от лобового столкновения, пять за боковую защиту и четыре звезды за защиту от опрокидывания. Страховой институт дорожной безопасности назвал пилотный проект 2020 года лучшим выбором для безопасности. Он получил наивысшую оценку «хорошо» во всех краш-тестах, но в новом тесте на небольшое перекрытие передних колес и пассажиров, где он получил оценку «приемлемо». Он также получил оценку фар «Хорошо» или «Приемлемо» в зависимости от дифферента, в то время как система предотвращения лобового столкновения получила наилучшую оценку «Превосходный» за ее эффективность в предотвращении или смягчении последствий аварии.

Видео по теме:

2020 Honda Pilot Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Вердикт: Возраст Honda Pilot показывает, и хотя он сохраняет некоторые сильные стороны (место для хранения и ценность), что ему действительно нужно, чтобы догнать свой класс, так это обновления его технологий и интерьера.

В сравнении с конкурентами: Pilot неплохая машина, но в классе этого головореза среднего недостаточно.

Большая часть контекста, который мы используем для оценки автомобиля, исходит из остальной части его класса, и сильный набор соперников превращает успех в тяжелую битву, особенно для модели, которая долгое время не подвергалась доработке - например, 2020 года. Трехрядный внедорожник Honda Pilot. Pilot обновил модель на 2019 год, в которой основное внимание уделялось обновлениям мультимедийной системы и трансмиссии - болевым точкам, которые необходимо было улучшить. Год спустя мы протестировали Pilot 2020 (который в основном идентичен, за исключением нового уровня отделки салона) в жестком соревновании с шестью другими трехрядными внедорожниками, и результаты нашего 3-рядного SUV Challenge 2020 года не оправдались. лестно для пилота: он занял последнее место из семи машин.

По теме: Какие внедорожники имеют больше всего грузового пространства в 2019 году?

Тем не менее, не все места, занявшие последнее место, равны. Расстояние между пилотом и Chevrolet Traverse, занявшим шестое место, составляло всего 3 балла, а Subaru Ascent, занявший пятое место, отставал всего на 2 балла от этого - по почти 600-балльной шкале, что делало его практически равным между этими тремя автомобилями. В отличие от некоторых финишеров, занявших последнее место в других испытаниях, я думаю, вы могли бы иметь пилота и быть довольным им; у него все еще есть достоинства, хотя и возраст его... Показать обзор полностью

Вердикт: Возраст Honda Pilot показывает, и хотя он сохраняет некоторые сильные стороны (место для хранения и ценность), что ему действительно нужно, чтобы догнать свой класс, так это обновления его технологий и интерьера.

В сравнении с конкурентами: Пилот неплохой автомобиль, но в классе этого головореза среднего недостаточно.

Большая часть контекста, который мы используем для оценки автомобиля, исходит из остальной части его класса, и сильный набор соперников превращает успех в тяжелую битву, особенно для модели, которая некоторое время не подвергалась доработке - такой как Honda 2020 года. Пилотный трехрядный внедорожник.Pilot обновил модель на 2019 год, в которой основное внимание уделялось обновлениям мультимедийной системы и трансмиссии - болевым точкам, которые необходимо было улучшить. Год спустя мы протестировали Pilot 2020 (который в основном идентичен, за исключением нового уровня отделки салона) в жестком соревновании с шестью другими трехрядными внедорожниками, и результаты нашего 3-рядного SUV Challenge 2020 года не оправдались. лестно для пилота: он занял последнее место из семи машин.

По теме: Какие внедорожники имеют больше всего грузового пространства в 2019 году?

Тем не менее, не все места, занявшие последнее место, равны.Расстояние между пилотом и Chevrolet Traverse, занявшим шестое место, составляло всего 3 балла, а Subaru Ascent, занявший пятое место, отставал всего на 2 балла от этого - по почти 600-балльной шкале, что делало его практически равным между этими тремя автомобилями. В отличие от некоторых финишеров, занявших последнее место в других испытаниях, я думаю, вы могли бы иметь пилота и быть довольным им; он по-прежнему имеет достоинства, хотя его возраст проявляется в этом быстро меняющемся сегменте. На вершине нашего конкурса были Hyundai Palisade и Kia Telluride, две совершенно новые модели, которые выглядят как эволюция Pilot.

Самым большим изменением Pilot на 2020 год является добавление Black Edition, который теперь находится на вершине иерархии моделей. Это дает Pilot шесть уровней отделки салона: LX, EX, EX-L, Touring, Elite и Black Edition. Black Edition - это в основном внешний вид, созданный для того, чтобы семейный грузовик выглядел более угрожающе, хотя я не могу ответить на этот вопрос, зачем вам это нужно. Наш тестовый автомобиль был Elite и, как таковой, поставлялся с большинством функций, которые вы можете получить от Pilot, без дополнительных аксессуаров и по специальной цене в 49 215 долларов (включая сборы в пункте назначения).

Как это работает

Под капотом находится 3,5-литровый V-6 мощностью 280 лошадиных сил, который развивает крутящий момент 262 фунт-фут. Передний привод является стандартным, а полный привод стоит 2000 долларов на всех моделях, вплоть до Touring (полный привод является стандартным для Elite и Black Edition). Доступны две трансмиссии: шестиступенчатая автоматическая на EX-L с навигацией и ниже и девятиступенчатая автоматическая на Touring и выше. Девятиступенчатая коробка передач была в центре внимания многих изменений 2019 года, и, управляя ею годом позже, я бы сказал, что изменения по большей части сработали.Пилот трогается с места и немного более гибко реагирует на прохождение маневров. Он никогда не будет копировать смены или приближаться к чему-то похожему на веселье, но в этом классе автомобилей есть базовый уровень компетентности в области трансмиссии, который мы ищем, и пилот ему соответствует.

Девятиступенчатая трансмиссия имеет минимальное преимущество в экономии топлива, которое, согласно рейтингу EPA, составляет 20/27/23 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании для моделей с передним приводом и 19/26/22 миль на галлон с полным приводом. С шестиступенчатой ​​коробкой передач эти показатели немного снижаются до 19/27/22 миль на галлон (FWD) и 18/26/21 миль на галлон (AWD).

Pilot более чем квалифицирован для повседневной работы, так как его ходовые качества и общий комфорт достаточны для того, чтобы выжить. На скоростях по шоссе кабина не так изолирована, и вы можете слышать хорошее количество ветра и дорожного шума, но в ней по-прежнему достаточно легко, чтобы поговорить. Рулевое управление немеет, но на низких скоростях уровень сопротивления хорошо падает, что упрощает перемещение Pilot по парковкам и проездам. Если бы мне пришлось резюмировать манеру вождения Pilot, то это, одним словом, штраф - что гораздо меньше, чем вы думаете.

Интерьер и мультимедиа

Вот где Pilot действительно показывает свой возраст, особенно своим стилем. Приборная панель покрыта черным пластиком, и в сочетании с черной кожаной обивкой в ​​наших тестовых автомобилях она выглядела так, как будто ее стилизовал Дарт Вейдер. Материалы интерьера уступают лучшим в классе, хотя передние сиденья остаются достаточно удобными как для коротких, так и для длительных поездок. Еще одна изюминка передней части Pilot - это большой отсек для хранения между сиденьями и большая беспроводная зарядная панель.

Второй ряд Pilot предлагает удобную кнопку быстрого освобождения на спинке капитанских кресел, которые входят в стандартную комплектацию Elite и позволяют разместить семь человек. (Все нижние уровни отделки салона поставляются со стандартным многоместным сиденьем, добавляя центральное положение и увеличивая максимальное количество сидячих мест до восьми человек; кнопка быстрого освобождения доступна для многоместных сидений в комплектации EX и выше.) Быстрое нажатие кнопки складывается и сдвигает любое сиденье вперед для облегчения доступа к третьему ряду, и сиденья не требуют больших усилий для перемещения.Как только вы вернетесь к третьему ряду, он будет немного тесноват и имеет высокий этаж, хотя высота над головой на самом деле довольно хорошая. Это не место для взрослых пассажиров для длительных поездок, но в крайнем случае сгодится.

Между тем, для младших пассажиров Pilot был одним из двух автомобилей с самым низким рейтингом в Challenge, когда дело дошло до установки детских сидений, получив несколько оценок B и две оценки C, а также три оценки A в нашей проверке автокресел. . Для сравнения: лучший конкурент Pilot в этой категории, Volkswagen Atlas 2019 года, получил пятерку.

Как и трансмиссия, в 2019 году мультимедийная система Pilot была модернизирована, но, хотя она и улучшена, она не исправлена. Добавление ручки регулировки громкости устранило серьезное неудобство, но система по-прежнему запутана и сложна в использовании; простые задачи могут чувствовать что угодно, но только не. К счастью, Android Auto и Apple CarPlay входят в стандартную комплектацию каждого Pilot с 8-дюймовым сенсорным экраном. Каждый раз, когда я садился за руль Pilot дольше нескольких минут, я сразу же включал свой телефон.

Элементы безопасности

Набор технологий безопасности Honda Sensing, который входит в стандартную комплектацию всех моделей Pilot, включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение вперед, помощь при удержании полосы движения и смягчение последствий съезда с дороги.Поднимитесь всего на один уровень отделки салона от базы, и вы также получите систему предупреждения о слепых зонах.

У этих систем есть несколько недостатков: все они работали, как было заявлено, но не обладали некоторыми функциями, которые есть у некоторых конкурентов. Система адаптивного круиз-контроля не работает на низких скоростях; опускается ниже 20 миль в час, и он просто отключается, что делает его менее полезным для тех, кто застрял в медленно движущемся транспортном потоке. Точно так же система удержания полосы движения хорошо удерживает вас в полосе движения, но не имеет более точной полосы , центрирующей , поэтому Pilot как бы подпрыгивает между линиями без дополнительного преднамеренного вмешательства.

Мы также обнаружили, что система автоматического торможения переднего хода регистрирует множество ложных срабатываний в различных ситуациях. По какой-то причине Пилот ехал без происшествий, когда внезапно большое красное уведомление «Тормоз» и серия громких звуковых сигналов нарушили покой. Это произошло в пробке, вне пробок, когда поблизости не было других транспортных средств, на улицах города и на шоссе. На самом деле Pilot не тормозил сам себя, но предупреждения вызывали раздражение, которое могло заставить людей выключить систему, что противоречит цели ее наличия.

Заключение

Финиш Пилота на последнем месте в нашем Challenge кажется тяжелым. Это действительно неплохой внедорожник, и его оценка была очень близка к двум машинам, финишировавшим прямо перед ним. Но по сравнению с верхней половиной финишировавших в тесте пилот проиграл практически во всех категориях. Ему действительно нужно активизировать свою игру, если он хочет подняться до уровня Палисада и Теллурида и снова стать конкурентоспособным. Более качественный интерьер и улучшенная мультимедийная система были бы отличными отправными точками.

Редакционный отдел Cars.com - ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Скрыть полный обзор Видеообзор

: Honda Pilot полезна, как фургон, но уже не квадратная

С момента своего дебюта в качестве модели 2003 года Honda Pilot в значительной степени выглядела так же, как и в коробке, в которой она была отправлена.Но теперь Honda бросает вызов третьему поколению - нигде нет квадрата. Прищуренные глаза увидят отдаленное сходство с CR-V. Умный ход со стороны Honda; младшая сестра Pilot - самый продаваемый кроссовер в Соединенных Штатах.

Самыми крупными конкурентами кроссовера Pilot с тремя рядами являются Toyota Highlander, Chevrolet Traverse и Ford Explorer. И я имею в виду большие. Эти буровые установки заменяют минивэны для многих семей, хотя фургоны более полезны.

Pilot можно заказать с передним приводом по цене от 30 895 долларов.Единственным библейским природным явлением, которое не произошло в течение моей недели, была саранча, поэтому стандартный полный привод модели Elite приветствовался. Погода во время теста была настолько плохой, что я фактически использовал режимы езды по грязи и снегу. Для саранчи нет режима.

Чуть больше, но теперь примерно на 240 фунтов легче, Pilot работает быстро. На сухом асфальте разгон от 0 до 60 миль в час должен занять около семи секунд. И хотя уходящий Пилот страдал от дорожного шума, новое поколение гораздо тише.

Каждый пилот получает плавный 3,5-литровый 280-сильный V6 с крутящим моментом 262 фунт-фут. Более низкие уровни отделки салона переключаются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с обычным селектором передач. Две топовые модели имеют 9-ступенчатую коробку передач с подрулевыми лепестками, активируемую кнопкой. Я считаю, что девятер иногда бывает нерешительным. К его работе с кнопками нужно привыкнуть.

Движения тела хорошо контролируются, но Pilot кажется большим - минивэн большой. Он удобный, не спортивный, с усилием на рулевом колесе.Обзорность отличная, отчасти потому, что Pilot едет высоко. Опять как фургон.

Великолепные технологии, такие как круиз-контроль с радаром, входят в стандартную комплектацию Elite. Так же и Lane Keep Assist с камерами, считывающими дорожные полосы. Если пилот съезжает с полосы движения, система мягко подталкивает его назад и вибрирует рулевое колесо. Он не издает звуковых сигналов, поэтому пассажиры не будут предупреждены о небрежном вождении.

Экономия топлива увеличивается примерно на 2 мили на галлон, согласно данным Агентства по охране окружающей среды, которое оценивает полноприводные модели с 9 скоростями на суммарных 22 м.стр.

Интерьер более просторный и высококлассный, хотя при тестировании он должен стоить 47 320 долларов. Передние кресла в Elite обогреваются и вентилируются; руль утеплен. Большая центральная консоль с современным дизайном середины прошлого века - отличное место для кошелька. Внутри можно было разместить пять iPad. Регулировка громкости звуковой системы с помощью сенсорной поверхности вызывает разочарование. Ручка, Хонда, дай нам ручку.

Pilot может вместить до восьми человек, но Elite ограничен семью. Некоторые пассажиры сочли сиденья в средней части плоскими.Однако у них есть жаровни, и дети могут подключить любое мультимедийное устройство к потолочному дисплею. Для родителей важнее? Простое прикосновение сдвигает сиденья вперед, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду.

Ряд 3 установлен низко к полу, то есть колени высокие. Ремней есть на троих, но я бы оставил их на двух.

Некоторые участники активируют ворота с механическим подъемником, когда кто-то просто стоит рядом на несколько секунд или машет ногой под бампером. Pilot заставляет вас использовать защелку, которая менее удобна для полных рук.С поднятым третьим рядом Pilot имеет место для трех чемоданов или приличного холодильника. Грузовой пол можно заменить ковролином на пластик, который быстро чистится. Когда оба задних ряда сложены, остается очень много места.

Владельцы пилотов обычно лояльны. Новое чувство стиля, утонченность и топливная экономичность должны сделать этот Pilot более популярным, скорее всего, за счет продаж фургонов Honda Odyssey.

Honda Pilot для продажи Marysville

Продажа

Honda SUV

Если вам нужен единственный в своем роде внедорожник с просторной кабиной и большим количеством сидячих мест для всей семьи - тогда у команды Honda Marysville есть модель, которую вы не захотите пропустить! У нашего дилера Honda в Огайо мы рады предложить Honda Pilot на продажу в Мэрисвилле.Этот самый продаваемый внедорожник Honda оснащен широким спектром заманчивых функций и удобств, которые могут значительно улучшить ваши повседневные впечатления от вождения.

Начиная с тех характеристик, которые предлагает Honda Pilot для продажи, эта модель оснащена мощным 6-цилиндровым двигателем объемом 3,5 л. В сочетании с доступным полным приводом Honda Pilot, которая продается поблизости, может превосходно работать в любых дорожных ситуациях. Когда вы откроете дверь и сядете в просторную кабину Honda Pilot, выставленную на продажу в Мэрисвилле, вы обнаружите, что она наполнена невероятным удобством, комфортом и техническими возможностями.Задний ряд этого внедорожника с сиденьями 3-го ряда означает, что у всего экипажа достаточно места для путешествий по району Мэрисвилля. 3-й ряд даже складывается, поэтому выставленный на продажу Honda Pilot легко адаптируется к текущей ситуации.

Важны ли для вас технические характеристики? Пилоты Honda, выставленные на продажу в нашем представительстве, оснащены новейшими технологиями, которые помогут вам оставаться на связи во время навигации по всем пунктам назначения в Огайо. Спутниковое радио позволяет настраиваться на самые разные радиостанции и развлекаться в дороге.С мобильной точкой доступа Wi-Fi вы никогда не останетесь без надежного подключения к Интернету. Он идеально подходит для работы в дороге или просто для серфинга в Интернете. Honda Pilot, которая продается рядом с вами, - это первоклассный автомобиль, который превосходит конкурентов - и вы можете найти его прямо возле дома в Honda Marysville!

Мерисвилль Хонда Дилер

Решить, где купить следующий автомобиль, не всегда легко. В районе Мэрисвилля, штат Огайо, расположено множество автосалонов, поэтому иногда бывает сложно определить, какой из них достоин вашего бизнеса! Одно можно сказать наверняка - вы заслуживаете отличных покупок от начала до конца.Убедитесь, что вы работаете с ближайшим к вам дилером, который имеет звездный послужной список для того, чтобы сделать покупку автомобиля легкой и приятной. Немногие местные представительства подходят под это описание так же хорошо, как Honda Marysville. Как один из ведущих дилеров Honda в Огайо, мы стремимся помочь вам забрать домой фантастический автомобиль, который будет идеально соответствовать вашему образу жизни и бюджету.

Одна из вещей, которая помогает нам отличаться от конкурентов, - это огромная коллекция автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые мы перевозим.В нашем представительстве представлен полный спектр новых моделей Honda - от внедорожников, таких как Honda Pilot, выставленных на продажу в Мэрисвилле, до компактных автомобилей и пикапов! В нашем представительстве есть более 900 новых моделей Honda, а также сотни подержанных автомобилей Honda и других ведущих брендов. Благодаря такому широкому выбору, найти автомобиль, который вам понравится и который вы можете себе позволить, будет легким делом.

Если вы хотите найти исключительное предложение на впечатляющий автомобиль, тогда вам стоит проверить наши специальные предложения на новые и подержанные автомобили! Мы регулярно проводим специальные предложения на некоторые из самых впечатляющих автомобилей в нашей коллекции.Таким образом, вы сможете привезти домой модель, которая удовлетворит ваши потребности и бюджет!

Honda Finance в Огайо

Обеспокоены, что финансирование транспортного средства будет проблемой? Мы понимаем вашу озабоченность. Хотя многие дилерские центры не знают в первую очередь о предоставлении легкого и понятного финансирования автомобилей, вы можете быть уверены, что команда Honda Marysville сделает все возможное, чтобы облегчить вам процесс финансирования. Лучше всего то, что вы найдете все инструменты и ресурсы, которые вам понадобятся, прямо здесь, на нашем сайте! Таким образом, вы сможете начать процесс еще до того, как выйдете из дома.

Перво-наперво - возможно, вы захотите выяснить, на какой ежемесячный платеж вы можете рассчитывать! Если вы имеете в виду автомобиль, то сделать это просто. Просто воспользуйтесь нашим платежным калькулятором, чтобы получить четкую и точную оценку. Обладая этой информацией, вы сможете принять более обоснованное решение и забрать домой автомобиль, который вы можете себе позволить.

После того, как вы определились с моделью, следующий шаг - получить предварительное одобрение на финансирование, которое вам потребуется. Это можно сделать полностью онлайн - и заполнение необходимой формы займет всего несколько минут.После того, как вы подадите заявку на предварительное одобрение, вы получите ответ от нашего финансового отдела Honda в кратчайшие сроки. Узнайте, насколько простым может быть автокредитование в Honda Marysville.

Обзор Honda Pilot 2020 | Обзоры экспертов

Работа. Дети. Домашние питомцы. Деятельность. Списки хороших дел. Путешествие в отпуск. Когда вы решили осесть, купить дом и создать семью, вот как вы проводите время. На протяжении десятилетий.

Последнее, что вам нужно, - это автомобиль, который не подходит для этого образа жизни.Вот где появляется Honda Pilot 2020 года. Среднеразмерный кроссовер-внедорожник с тремя рядами сидений, большим пассажирским и большим грузовым пространством, Pilot чрезвычайно практичен. Он также пользуется прочной репутацией за надежность и стоимость при перепродаже, а также получает хорошие оценки безопасности.

Но это звучит скучно, не правда ли? Есть ли у этого семейного внедорожника эмоциональная сторона, причина его покупки, чтобы удовлетворить как левую, так и правую часть вашего мозга?

Как оказалось, да.

Вот мое мнение после недели, проведенной с Honda Pilot Black Edition 2020 года, оснащенной стандартным оборудованием, включая полный привод. Цена составила 50 715 долларов, включая сбор за место назначения в размере 1095 долларов.

Это недешево, но это топовая версия внедорожника. Эти вышеупомянутые значения при перепродаже также позволяют Honda сдавать в аренду Black Edition за 607 долларов в месяц плюс налог без каких-либо предоплат. И помните, любая другая версия Pilot будет стоить меньше этой.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Honda Pilot, полезно понять, кто покупает этот среднеразмерный внедорожник и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

Данные JD Power показывают, что 57% владельцев Honda Pilot - мужчины (против 56% для сегмента), их средний возраст составляет 52 года (против 56 лет), а их средний годовой семейный доход составляет 131 250 долларов США (против 116 933 долларов США). ). Значительно больше владельцев Pilot принадлежат к поколению X (31% против 23%), и владельцы Pilot чаще всего идентифицируют себя как покупатели цен (30%), в то время как владельцы внедорожников среднего размера как группа чаще всего идентифицируют себя как практичные покупатели.

Владельцы пилотных проектов с меньшей вероятностью согласятся с тем, что они предпочитают покупать у отечественной компании (43% против 56% на уровне сегмента). Однако, учитывая, что очень многие согласны с этим мнением, возможно, происхождение пилота с завода Honda в Линкольне, штат Алабама, повлияло на их решение о покупке.

Наше исследование показывает, что владельцы пилотов с большей вероятностью полностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (71% против 65%), что первым соображением при выборе транспортного средства является надежность (75% против67%), и что в первую очередь при выборе автомобиля следует учитывать качество изготовления (55% против 51%). Они также с большей вероятностью согласятся с тем, что готовы платить больше за экологически чистый автомобиль (56% против 52%).

Когда дело доходит до знаний об автомобилях, владельцы пилотов признают, что их друзья и семья считают их менее осведомленными в этом вопросе, чем владельцы внедорожников среднего размера в целом (54% против 60%). Они также не стремятся привлекать внимание: все меньше владельцев Pilot соглашаются с тем, что они предпочитают автомобиль, который выделяется из толпы (65% vs.69%).

Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Pilot (в порядке убывания) видимость и безопасность, динамика движения, внешний вид, дизайн интерьера, а также хранение и пространство. Владельцы указывают, что им меньше всего нравится в Pilot (в порядке убывания) двигатель / трансмиссия, сиденья, климатическая система, информационно-развлекательная система и экономия топлива.

В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Honda Pilot оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование APEAL 2019.

Внешний вид

Владельцы пилотов называют стиль своим третьим любимым элементом этого внедорожника. Я не знаю, что с этим делать, потому что, несмотря на серую обшивку кузова, Honda Pilot - это минивэн для людей, которые не хотят минивэн. Отшлифуйте нос на несколько дюймов, и вы получите Honda Odyssey без удобных раздвижных боковых дверей.

Окрашенный в черный цвет с черными колесами и оснащенный черным салоном с черными панелями отделки, испытательный автомобиль Pilot Black Edition оставался чистым около пяти минут.Пыль, отпечатки пальцев, песок с детской площадки моего третьеклассника, белые волосы от наших кошек и собак, брызги воды на дороге - в течение суток этот внедорожник превратился в беспорядок. К аккуратным уродам обращаться не нужно.

Интерьер

Сядьте на водительское сиденье Pilot, и вы почувствуете себя как минивэн. Вы не можете увидеть капюшон. Внешний вид обширен. Передние сиденья представляют собой капитанские кресла, разделенные низкой, но исключительно практичной центральной консолью. Помимо того факта, что вы не можете легко встать между передними сиденьями, чтобы получить доступ ко второму ряду, он выглядит и ощущается как одно из тех ужасных пятен в форме фургона.

Но, на самом деле, это хорошо. Минивэны исключительно практичны, облегчая повседневную жизнь. Возможность видеть, иметь места для хранения вещей (например, блестящие полки Pilot в каждой дверной панели) и иметь более легкий доступ к сиденьям второго ряда - все это положительные качества.

Honda также использует для Pilot высококачественные материалы, не считая пыли и отпечатков пальцев. Все выглядит и ощущается так, будто прослужит долго. Однако ограниченное количество сочетаний окраски кузова и цвета интерьера разочаровывает.

Сиденья

Когда дело доходит до комфорта водительского сиденья, Pilot сияет. Начиная с комплектации EX, сиденье с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, позволяет легко найти подходящее положение для водителя, обеспечивающее исключительную поддержку бедер.

Переднему пассажиру не так повезло. Сиденье находится достаточно высоко от пола, чтобы ему было удобно, но ему не хватает регулировки высоты и угла наклона подушки.

Оба передних сиденья имеют регулируемые внутренние подлокотники. К сожалению, они мешают каждый раз, когда вы пристегиваете ремень безопасности, поэтому часть каждой поездки в Pilot включает в себя подталкивание подлокотника вверх, защелкивание пряжки, а затем снова опускание и регулировку подлокотника.Я просто перестал им пользоваться.

Сиденья второго ряда удобные. У тестовой машины были капитанские кресла, которые выдвигались вперед и назад, разделенные низкой центральной консолью. Оснащенный шторками боковых окон с ручным управлением, развлекательной системой сзади на основе Blu-ray, беспроводными наушниками и пультом дистанционного управления, он занимал детей во время утомительных поездок по городу.

Третий ряд комфорта адекватный, и не более того. Нижняя подушка и спинка такие же плоские, как центральная Небраска, что делает это место приемлемым для взрослых только для коротких поездок.Колено приличное, особенно если люди на сиденьях второго ряда готовы немного сдвинуться вперед.

Система климат-контроля

Трехзонная система климат-контроля Pilot, прошедшая испытания в южной Калифорнии во время мягкой осенней погоды, не подверглась сомнению. Единственный негативный комментарий, сделанный пассажирами, касался того, что стекло бокового окна недостаточно отражало солнечный нагрев от низкого солнца.

Климатические регуляторы просты в использовании, и моим детям понравилось, что у них есть их собственный набор в задней части.Кнопки обогрева и вентиляции не расположены вместе с остальными элементами управления, но это не проблема.

Информационно-развлекательная система

Компания Honda пошла навстречу, чтобы улучшить качество обслуживания пользователей информационно-развлекательной системы, но компания периодически принимает меры для рассмотрения жалоб. Например, у Pilot 2020 есть ручка громкости, которая также служит для отключения стерео. Да, простая вещь, но кое-что, от чего Хонда ускользнула на время.

8-дюймовый экран дисплея, входящий в комплектацию EX и выше, устанавливается заподлицо, что придает аккуратный внешний вид, и аккуратно интегрирован между вентиляционными отверстиями, обеспечивая целостный вид.Но он должен быть больше. И для этого нужна как ручка настройки, так и более легкий доступ к ярлыкам главного меню.

С точки зрения функциональности 8-дюймовая информационно-развлекательная система Pilot просто великолепна. Вы получаете Apple CarPlay, Android Auto, возможность обмена текстовыми сообщениями, спутниковое радио, HD-радио и порт USB для быстрой зарядки. Управление кабиной также является частью этой системы, позволяя пассажирам на задних сиденьях дистанционно управлять различными настройками автомобиля через приложение со смартфона, что для меня не очень хорошо.

В комплектациях Touring, Elite и Black Edition добавлена ​​навигация с данными о дорожном движении, аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками, возможность подключения к Wi-Fi, высококачественные услуги подписки на Honda Link и автомобильная аудиосистема Cabin Talk, позволяющая водителю для общения с пассажирами на заднем сиденье через стереодинамики или беспроводные наушники.

Эти версии внедорожника также включают развлекательную систему для задних пассажиров с 10,2-дюймовым дисплеем, розетку на 115 В и разъемы HDMI для игровых консолей.

Некоторые из этих функций также доступны для EX-L, а беспроводная зарядка смартфона входит в стандартную комплектацию Elite и Black Edition. Вы можете получить беспроводную зарядку в других комплектациях в качестве обновления, установленного дилером.

Обратите внимание, что с услугами подписки Honda Link Remote (Touring и выше) вы можете воспользоваться услугой Pilot’s Key от Amazon In-Car Delivery.По сути, это позволяет водителю службы доставки Amazon получить доступ к вашему автомобилю и оставить в нем ваши посылки.

Хранилище и пространство

Если вы (или Amazon) не можете найти место, чтобы положить что-то в Honda Pilot 2020 года, значит, вы недостаточно стараетесь. Этот внедорожник является чемпионом в области хранения вещей, от его умных многоуровневых полок в дверных панелях до огромного мусорного ведра на центральной консоли и лотка между передними сиденьями. Под грузовым полом есть даже закрытая корзина, идеально подходящая для перевозки продуктов в пластиковых мешках.Таким образом, они не будут катиться или выпадать, когда вы открываете заднюю дверь.

Багажное пространство за сиденьями третьего ряда никогда не бывает щедрым, но Pilot действительно может вместить пару полноразмерных чемоданов, стоящих в вертикальном положении на 16,5 куб. Футов. область. Однако большинство людей сложат сиденья третьего ряда вниз, создавая 46,8 куб.футов. грузовой отсек. Когда вам нужен максимальный объем, сложите сиденья второго ряда вниз, и у вас будет 83,9 куб. Футов.

Обзор и безопасность

Владельцы пилотов говорят, что видимость и безопасность - их любимые качества этого внедорожника, и для этого есть веские причины.Большая площадь остекления, тонкие стойки лобового стекла, огромные боковые зеркала заднего вида и многоугольная камера заднего вида позволяют легко видеть из Pilot.

Еще лучше, с 2019 года Honda отказалась от старой системы Lane Watch для надлежащей системы мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и включает ее в качестве стандартного оборудования для комплектации EX и выше.

Honda Sensing входит в стандартную комплектацию всех пилотов 2020 года. Он объединяет адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий выезда с дороги и автоматические фары дальнего света вместе в комплексный набор систем помощи при вождении и предотвращения столкновений.

Замечательно, что эти технологии являются стандартными для каждого пилота, но они не работают с таким же уровнем точности и совершенства, как лучшие в своем классе системы, такие как Toyota Safety Sense 2.0. Как водитель, вы постоянно в курсе их работы, и она быстро устаревает.

Honda ограничивает доступ к услугам Honda Link Security, Remote и Concierge для комплектации Touring и выше. Безопасность предоставляется бесплатно в течение первых 12 месяцев, в то время как Remote и Concierge предлагают трехмесячные пробные периоды.Безопасность является наиболее важной из трех, обеспечивая автоматическое уведомление о столкновении, экстренный вызов и быстрый доступ к помощи на дороге. Он должен быть доступен на других пилотах, особенно на EX и EX-L.

Если у вас в доме есть водители-подростки, вам понадобится услуга Honda Link Remote. Он включает в себя программируемую скорость, комендантский час и оповещения о географических границах, а также службу локатора Find My Car.

Безопасность встроена в этот внедорожник. Пилот 2020 получил рейтинг Top Safety Pick от Страхового института дорожной безопасности за 2019 календарный год.Однако менее чем идеальный результат краш-теста с небольшим перекрытием для переднего пассажира может привести к тому, что Honda потеряет этот рейтинг в 2020 году.

Двигатель / трансмиссия

Судя по всему, владельцы Pilot не так уж и без ума от 3,5-литрового двигателя. Двигатель V6 и автоматическая коробка передач, которые Honda использует для привода этого внедорожника - по крайней мере, по сравнению с другими атрибутами. V6 выдает 282 лошадиных силы и 262 фунт-фут. крутящего момента, а полноприводная система с векторизацией крутящего момента не является обязательной. Я думаю, что этот V6 - потрясающий двигатель, обеспечивающий стабильное ускорение в изысканной манере.

Я никогда не водил Pilot с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (триммер LX, EX, EX-L), поэтому я не могу комментировать его характеристики. Что касается 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач (Touring, Elite, Black Edition), в 2019 году Honda повторно откалибровала трансмиссию, чтобы решить проблему резкого переключения передач, но внедорожник по-прежнему имеет тенденцию немного крениться после того, как вы выберете Park.

Трансмиссия передает крутящий момент на передние колеса, которые могут легко чирикать и немного вращаться. Я настоятельно рекомендую приобрести систему AWD, которая может передавать до 70% мощности двигателя на одно заднее колесо.Эта система дает пилоту намного лучшую динамику движения на асфальте, добавляя при этом дополнительную тягу на снегу.

Если вы собираетесь буксировать, возьмите AWD. Это увеличивает стандартный рейтинг пилота с 3500 фунтов до 5000 фунтов.

Экономия топлива

Согласно EPA, Pilot AWD должен набирать 21–22 миль на галлон при комбинированном движении, в зависимости от трансмиссии. В моем тестовом цикле я набрал в среднем 20,3 мили на галлон, что ниже оценки Black Edition в 22 мили на галлон.

Это, безусловно, объясняет, почему владельцы пилотов считают экономию топлива наименее любимой чертой внедорожника.Я уверен, что, если бы я добавил пассажиров и / или груз в пилот, экономия топлива еще больше снизилась бы.

Динамика вождения

Оснащенный полным приводом и большими колесами и шинами, которые есть на Touring, Elite и Black Edition, Honda Pilot действительно доставляет удовольствие от вождения (для такого типа транспортных средств).

В дополнение к мощному двигателю и спортивному режиму с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Honda оснащена парой подрулевых переключателей на рулевом колесе. Используйте их, и вы откроете для себя функцию понижения передачи с согласованием оборотов.Это совершенно неожиданно.

В то время как идеально взвешенное рулевое управление, отзывчивые тормоза и тщательно настроенная подвеска способствуют отличной динамике движения независимо от ситуации, звездой шоу является система полного привода. Резко ускоряйтесь на выходе из поворота, и вы можете почувствовать вектор крутящего момента в действии, когда подвесное заднее колесо забирает большую часть мощности двигателя и продвигает Pilot вперед по предполагаемому водителю пути.

Конечно, никто, вероятно, не будет управлять своим пилотом, как я на извилистом участке горной дороги тестового круга, но если они вдохновятся, возможности есть.

Тем не менее, это высокая коробка на колесах, так что вам будет очень сложно поднять голову, поскольку подвеска управляет высоким центром тяжести Pilot. Но внедорожник настроен так, чтобы управлять переносом веса плавно, а не внезапно, и Pilot остается собранным даже при больших взмахах и падениях в середине поворотов.

Во время ежедневной езды Pilot отлично справляется. Относительно тихий и очень удобный, четкий обзор и мощный двигатель V6 позволят вам с удивительной легкостью и изяществом прокладывать себе дорогу в пробках.Хотя Pilot большой, те же преимущества обзора улучшают маневренность в городе, облегчая парковку. А когда вы оснащаете Pilot AWD, это дает ощущение солидности, которого не хватает переднеприводным версиям.

Еще я взял Pilot на легкие внедорожные экскурсии. Дорожный просвет скудный - 7,3 дюйма, что далеко от впечатляющих 8,7 дюйма у Subaru Ascent. Но если вы выберете свой путь осторожно, пилот продемонстрирует, что это не минивэн в костюме внедорожника.

2016 Honda Pilot First Drive Видео

Мы были поклонниками Honda Pilot с тех пор, как он был совершенно новым в 2003 году. Первый имел большой успех, но следующий имел прочный вид внедорожника, который не шел в ногу с его талантами на дороге.

В 2016 году появился новый пилот, и он делает большой разворот. Но достаточно ли он велик, чтобы обойти Ford Explorer и Toyota Highlander? Об этом мы узнали во время нашей первой поездки на Honda Pilot 2016 года.

БОЛЬШЕ: Получите все подробности в нашем полном обзоре Honda Pilot 2016

Pilot - самый большой кроссовер Honda.У него три ряда сидений, большой шестицилиндровый двигатель с полным приводом. Это делает его конкурентом таких универсалов, как Nissan Pathfinder, Chevy Traverse, Toyota Highlander и Ford Explorer.

Пилот может быть самым свежим и красивым из всех. В 2016 году он приобрел более округлую форму, которая стала более мягкой и привлекательной, чем раньше. Вид сбоку элегантный, с нежной скульптурой и складками, а также прекрасным балансом стекла и металла. Это как если бы Chrysler Pacifica и Subaru Forester объединились и родили действительно хорошеньких детей.

Внутри новый Pilot как нельзя более отличается от старого блочного пластикового дизайна. Он очень хорошо закончен, с элементами нынешнего Accord и некоторыми штрихами CR-V. На некоторых версиях есть огромная панорамная крыша, открывающая кабину потоку естественного света.

The Pilot известен своей универсальностью, и это в полной мере проявилось в этой новой версии. Три ряда сидений вмещают до восьми пассажиров. Передние сиденья почти идеальной формы, а высота ступеньки примерно на дюйм ниже, чем раньше, Pilot - еще лучший выбор для водителей поменьше или старше.

2016 Honda Pilot

2016 Honda Pilot

2016 Honda Pilot

2016 Honda Pilot

Средний ряд предназначен для взрослых, и впервые вы можете получить версию с двумя капитанскими креслами и проходом. Сиденье откидывается для длительных поездок и имеет собственный столик для подносов и подстаканники.

В задней части сиденья третьего ряда можно получить доступ, сложив вперед сиденье второго ряда - приятное прикосновение нажатием кнопки. Пространство для ступеньки тонкое, но на заднем сиденье достаточно места для двух взрослых с удивительно большим пространством для головы и ног.Сиденье расположено близко к полу, поэтому поддержка ног невелика, но тот факт, что здесь могут сидеть большие люди, делает Pilot одним из самых полезных людей, которые могут перевозить пассажиров.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Honda Pilot Vs. Toyota Highlander: Сравните автомобили

Грузовой отсек в Pilot достаточно. Повсюду есть подстаканники и достаточно большая консоль для iPad. Третий ряд складывается для получения ровного грузового пола. Есть двусторонняя грузовая панель для грязных вещей, таких как футбольные бутсы и шезлонги, и этот грузовой отсек за третьим рядом может вместить 82-литровый холодильник.Capri Sun для всех!

Мягкие на ощупь поверхности и детали стиля, которые преобразили этот Pilot. Он намного, намного роскошнее, чем раньше, даже в базовой комплектации - настолько, что мы думаем, что версии Elite очень хорошо сравниваются с такими автомобилями, как Buick Enclave, даже близким к нему Acura MDX.

Производительность с обновленным двигателем V-6 Pilot впечатляет. Обладая мощностью 280 лошадиных сил, он сочетается либо с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо с новой девятиступенчатой ​​коробкой передач на моделях Elite. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, полный привод - в качестве опции, а Pilot можно оснастить системой управления тяговым усилием, которая поможет ему с легкостью выехать из грязевых ям или снега.Пилот также буксирует до 5000 фунтов.

Pilot с его новой девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач очень впечатляет. При переключении на пониженную передачу до остановки наблюдается некоторый всплеск, но в спортивном режиме он энергичный и с отличным двигателем.

Я не думаю, что в этом размерном классе есть более приятная езда или более расслабленное рулевое управление. За рулем Pilot чувствует себя зрелым и роскошным. Полноприводная система имеет вектор крутящего момента, что позволяет ей резче поворачивать на поворотах - более быстрое прохождение поворотов противоречит плавности хода, обеспечиваемой самой шикарной версией с 20-дюймовыми колесами.Это необычно, поскольку большие колеса и шины обычно портят мягкую езду. Это могло быть результатом настройки ранних прототипов автомобилей, предоставленных нам для тестирования. К нему легко привыкнуть, но вы, возможно, будете не менее довольны более устойчивой переднеприводной версией со стандартными 18-дюймовыми колесами и шинами.

Суммарная экономия топлива составляет 23 мили на галлон, что является одним из лучших показателей в своем классе благодаря снижению веса на 300 фунтов, технологии отключения цилиндров и функции остановки / запуска.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Jeep Renegade Video Road Test 2015

Уровень безопасности должен быть лучшим в своем классе.Honda стремится получить рейтинг Top Safety Pick + от IIHS. Pilot предлагает мониторы слепых зон, камеру LaneWatch с широким обзором по правой стороне автомобиля, мульти-камеру заднего вида и предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением.

Стандартные функции включают Bluetooth с потоковой передачей звука, аудиосистему с сенсорным экраном, функции питания, круиз-контроль и кондиционер. По мере роста цены вы можете добавить спутниковое радио, кожаную отделку, развлекательную DVD-систему, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *