Патрубки на печку на ваз 2114: Патрубки печки (отопителя) ВАЗ 2114 «БРТ» (4 штуки) №87i — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Патрубки печки ваз 2114 какой куда – АвтоТоп

Скажите, при замене патрубка который идет от печки на ГБЦ, весь тосол сливать надо? И как к печке самой добраться чтоб хомут открутить? ВАЗ 2115

На холостом ходу холодный воздух из печки, ВАЗ 2115 – 5 ответов
Двигатель не нагревается до рабочей температуры на ВАЗ 2114 – 3 ответа
Как снять печку на ВАЗ 2114? – 2 ответа
Как заменить крана печки 2114? – 1 ответ
Не работает печка ВАЗ 2114 – 1 ответ

Тосол сливается почти весь, чтоб добраться к печке надо встать на колени и залезть под панель.

От ГБЦ патрубки идут на краник, а уже от него другие патрубки на печку.

На заметку, если не собирались менять ОЖ, а работы по ремонту подразумевают сливать ОЖ. Понадобится метр ПВХ трубки(два куска по пол метра) диаметром чтоб могла пролезть в толстый патрубок расширительного бачка. Вытаскиваем насос с бачка омывателя(или покупаем новый). Надеваем на насос трубки, одну трубку вставляем через расширитель в патрубок максимально глубоко, вторую трубку в емкость, запитываем насос. Можно конечно и функцией омывателя воспользоваться, но тогда придется поднять щетки.

Крепление подводящего и отводящего шлангов к патрубкам крана в моторном отсеке.

Лично делал проще, открутил патрубок на подогрев дрос. узла воткнул в канистру и завёл холодное авто, да не спорю выплюнуло не весь тосол, но остаток был ниже ур-ня радиатора печки, поэтому не помешал.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Как снять печку на ВАЗ 2114?

Не работает печка ВАЗ 2114

На холостом ходу холодный воздух из печки, ВАЗ 2115

Двигатель не нагревается до рабочей температуры на ВАЗ 2114

Патрубки печки ваз 2114

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Патрубки печки армированный каучук синие 21082 на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 инжектор

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 88 покупателей

Комплект: 4 патрубка.

Вес, кг: 0.6 Размеры, см: 38 х 11 х 8 Объем, м3: 0.00334

Варианты доставки товара

Обратите внимание!
Ниже указаны способы доставки, доступные именно для этого товара. В зависимости от способа доставки возможные варианты оплаты могут различаться.
С подробной информацией можно ознакомиться на странице «Доставка и оплата».

Посылка Почтой России

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 5 до 12 дней.

Посылка Почтой России 1 класс

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 2 до 5 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 50%. Вес посылки до 2,5 кг

Экспресс-посылка EMS

Доступные способы оплаты:

Наложенный платеж (оплата при получении)
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Отправка по всей России. Срок доставки — от 3 до 7 дней. Дороже чем обычная доставка Почтой России, примерно, на 100%.

Транспортные компании

Доступные способы оплаты:

С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Доставка возможна в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней. Отправка габаритных посылок выгоднее, примерно, на 50% чем Почтой России.

Курьерская доставка по г. Тольятти

Доступные способы оплаты:

Наличными при получении
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Срок доставки от 1 до 12 часов.

Самовывоз с нашего склада

Доступные способы оплаты:

Наличными при получении
Кредит, рассрочка
С помощью карт Сбербанк, ВТБ, Почта Банк, Tinkoff
Яндекс.Деньги
QIWI
ROBOKASSA

Время забора должно совпадать с режимом работы магазина.

Принцип работы силового агрегата основан на химической реакции топлива, подаваемом в цилиндр в газообразном состоянии, и элемента его воспламенения. В результате корректного соотношения всех элементов и выбора момента поджига осуществляется поступательное движение поршня, преобразуемое посредством многочисленных компонентов транспортного средства в линейное перемещение ВАЗ 2108.

При горении смесь топлива производит достаточно тепла, выделение которого не влияет на общий уровень функциональности мотора. Но перегрев двигателя ВАЗ 2109, определяемый по облаку пара, вздымающемуся от капота, свидетельствует о проблемах с системой охлаждения, представленными в данный момент более драматично для владельца авто. Наиболее очевидный симптом — нарушение целостности резиновых патрубков. Некоторые проблемы с системой охлаждения можно выявить по предупреждающим знакам, возникающим от неприятного запаха и пара, исходящего из-под капота. Корректная работа мотора полностью зависит от своевременно проявленного внимания владельца к данным признакам возможных неисправностей.

Отведение избыточного количества тепла в двигателе осуществляется путём охлаждения теплоносителя через радиатор. Соединение силового агрегата с выносным радиатором обеспечивают резиновые патрубки, пропускающие хладагент через трубки радиатора, где он охлаждается, рассеивая избыточное тепло вне транспортного средства. Процесс теплообмена производится на постоянной основе, позволяя двигателю оставаться при оптимальной температуре.

Проведение работ тюнинга ВАЗ 2114 требует внимательного отношения к системе охлаждения, так как повышенные обороты и жёсткие условия эксплуатации мотора требуют значительно максимального отведения тепла. На мощный силовой агрегат с высоким уровнем функциональности устанавливают современные высоко эластичные изделия из каучука, способные выдерживать широкий интервал температур. Каучук отличается высокой термостабильностью, а армирование изделий нитью сохраняет их эластичность, повышая прочность устанавливаемых элементов.

Технические характеристики армированных патрубков из натурального каучука для моделей семейства ВАЗ (от 2108 до 2115):

повышенная износостойкость каучука;
внешняя устойчивость к истиранию материала;
высокая термостойкость;
термостабильность изделий;
плотное прилегание патрубков.

Замена патрубков печки на авто ВАЗ 2115 представляет собой сложный процесс последовательных манипуляций, требующий, как правило, для выполнения определённых навыков и профессиональных умений. При неплотном контакте каучуковых патрубков вероятно понижение уровня жидкости, применяемой для охлаждения двигателя, приводя к перегреву автомобиля и нанесению существенного ущерба. Установка новых каучуковых патрубков является решением проблем со штатными шлангами при поддержании высокого уровня функциональности силового агрегата.

Патрубки печки (отопителя) ВАЗ 2114 «БРТ» (4 штуки) №87i

Состав патрубков отопителя «Ремкомплект №87i»:

2114 — 8101200 патрубок печки внутренний большой подводящий,
2114 — 8101204 патрубок печки малый отводящий,
2114 — 801206 патрубок печки моторный большой подводящий задний,
2114 — 8101208 патрубок печки моторный малый отводящий задний.

02. Курьером при заказе больше 2000 руб, по Екатеринбургу с 20ч до 22ч

Доставка только до подъезда. До квартиры дополнительно +100р .

02.2. Курьером при заказе меньше 2000 руб, по ЕКБ с 19ч до 22ч

Доставка до подъезда или до ворот. До двери +100 руб курьеру.

02.3. Курьером за ЕКАД, до 20км, с 20 до 22ч

Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону или почте если ваш телефон не доступен.

После отправки обязательно высылаем ТРЕКНОМЕР посылки.

На официальных сайтах крупнейших производителей запчастей: SS20, Технорессор, Демфи, СЭВИ, интернет-магазин illva.ru — ИП Королева, рекомендован как надежный поставщик оригинальных запчастей.

07. ТК СДЭК — бережная и быстрая доставка

Рекомендуем для нетяжелых посылок! Недорого до 10кг и без очередей, множество пунктов выдачи во всех крупных и средних и малых городах, выберите ближайший к вам на Яндекс картах введя в поиск СДЭК. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в поле Имя . Оплата межгорода при получении. Отправка бесплатна.

05. ТК «КИТ» — очень много филиалов

Рекомендуем! доставка, в более 300 городов России и ЕАЭС (Казахстан, Киргизия, Армения, Белоруссия, Крым). Цену доставки можно уточнить у нашего менеджера или на сайте ТК КИТ. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Доставка до ТК КИТ БЕСПЛАТНА!

Невысокие цены. Рекомендуем на северные и восточные направления и Казахстан.

Доставка по территории России и стран Белорусь, Казахстан, и Китай.

Заполняйте полное ФИО и в комментарии к заказу ниже укажите серию и №паспорта. Доставка до ТК Энергия БЕСПЛАТНА!

06. ТК «Деловые линии»

Цены высокие со множеством накруток! Внимание!! ТК ДелЛинии автоматически включает в накладную услуги — Страховка и Доставка курьером — но вы можете оказаться от этих услуг при получении, иначе с ними доставка выйдет в два раза дороже! Небольшие и недорогие грузы возить ей невыгодно. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в заказе. В комментарии к заказу ниже, укажите серию и №паспорта. Оплата доставки при получении — н иже указана стоимость отправки этой ТК.

09. ТК «ПЭК» (нужны серия и №паспорта)

ПЭК выбирайте только если нет других вариантов. Стоимость ПЭК сравнительно дороже а грузы в ПЭК подергается досмотру с нарушением упаковки, после чего пакуется кое-как, ПЭК берет различные доп.сборы и в целом доставка дороже. После отправки присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО и укажите серию и №паспорта, в комментарии к заказу. Ниже указана Стоимость курьера до филиала ПЭК.

12. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.

Для расчета доставки, пожалуйста, предоставьте полный Адрес и ФИО; индекс, город, улица, дом, кв. А для зарубежных заказов Страну и точный адрес.

Порой владельцам автомашин ваз приходиться сталкиваться с такой проблемой, как неполадки автомобильной печки. При этом, очень часто происходит так, что патрубки печки ваз 2114 внутри салона остаются совершенно холодными даже при разогретом автомобиле, что явно свидетельствует о неполадках в циркуляции ОЖ.

Основные причины неисправности

Причин подобных неполадок может быть несколько, наиболее же часто встречаются:

Износ либо повреждение патрубков.
Неправильное подключение патрубков.
Поломка крана печки.
Поломка радиатора.

Первая из этих причин — износ патрубков — может происходить по естественным причинам в ходе работы, поскольку химические вещества, входящие в состав охлаждающих жидкостей, оказывают разъедающее действие, которое дополняется влиянием высокой температуры.

Кроме этого, шланги печки ваз 2114 можно легко повредить, чрезмерно затянув на них хомуты. При возникновении подобных повреждений происходит утечка жидкости из системы.

Всего в автомашинах ваз 2114 имеется 4 патрубка. Два из них располагаются под капотом и два — в салоне.

О их повреждении, приведшем к утечке ОЖ, можно судить по следующим косвенным признакам:

происходит постоянное падение уровня жидкости;
в салоне появился специфический запах;
под машиной или в салоне автомашины во время стоянки образуется лужа из ОЖ.

Если наблюдается хотя-бы один из этих признаков, то следует провести срочную диагностику патрубков и их замену.

Затягивание хомутов на патрубках следует выполнять со средним усилием. Чрезмерная затяжка может привести к их повреждению.

Замена крана печки

Часто бывает, что ломается и такая деталь, как кран (стоит отметить, что на 2114 он не отличается слишком высокой надежностью). Выполняя его замену, следует одновременно выполнить и замену патрубков, даже если они исправны (про расположение патрубков печки ваз 2114 было рассказано выше).

Вся замена крана выполняется в следующем порядке:

установить авто на яму и зафиксировать;
открутить пробку-болт, слить ОЖ;
при помощи отвертки ослабить хомуты на патрубках, расположенных в моторном отсеке, после чего снять их;
найти в салоне со стороны пассажира кран (расположен под панелью), ослабить хомуты подходящих к нему патрубков, после чего снять их;
при помощи ключа на 10 открутить пару гаек, навинченных на шпильки и фиксирующих корпус крана;
со стороны салона вытащить кран и отсоединить от него регулирующий тросик;
установить на прежнее место новый (аналогичный) кран;
выполнить сборку в такой же последовательности, но в обратном порядке.

Перед тем, как отсоединять патрубки (особенно расположенные в салоне), следует подстелить под них тряпочку на случай вытекания охлаждающей жидкости.

Многие автолюбители, выполняющие подобную замену, порой интересуются — как правильно подсоединить патрубки на печку ваз 2114? Ведь по ошибке или забывчивости можно соединить их неправильно, что приведет к нарушению нормальной циркуляции охлаждающей жидкости.

Для того, чтобы не ошибиться, стоит запомнить, что схема подключения патрубков печки ваз 2114 — следующая: патрубки, находящиеся в моторном отсеке, подключаются: первый — от крана (подводящий) до отверстия в головке блока цилиндров, второй — от крана (отводящий) — до «саксофона». Патрубки в салоне подключаются: первый — от крана к термостату, второй — от крана к подводу насоса.

Для еще большего удобства можно воспользоваться следующей общей схемой системы отопления:

Стоит отметить, что расположенные внутри салона патрубки сильно различаются по своей длине, поэтому перепутать их расположение крайне затруднительно.

Замена радиатора

Порой к неправильной работе отопителя приводит засорение либо повреждение радиатора. Если такое случилось, то следует выполнить его замену на новый, аналогичный.

Производится она следующим образом (без демонтажа панели):

Автомобиль поставить на яму и слить ОЖ (также, как при замене крана).
Для скорейшего и более полного слива ОЖ свинтить крышку расширительного бачка.
После слива закрутить пробку-болт на место.
Из салона закрыть кран, переведя его рычажок в левое положение.
Отодвинуть сиденье пассажира назад до максимума.
Снять заглушку в центре панели и выкрутить саморез под ней.
Выкрутить 4 самореза, фиксирующих левую крышку панели.
Выкрутить 6 саморезов (по 3 сверху и снизу) на кожухе рулевой колонки, после чего демонтировать кожух.
Отключить разъемы магнитолы и прикуривателя.
Демонтировать пластиковые накладки на рычагах настройки печки.
Выкрутить пару саморезов в верхней части центральной консоли, после чего снять последнюю.
Выкрутить крепежные болты разъема диагностики.
Отсоединить все оставшиеся электрические разъемы в консоли.
Полностью снять консоль.
Выкрутить саморезы, крепящие базу панели к кузову.
Выкрутить 4 шурупа, крепящих панель с боку.
Выкрутить саморезы панели по центру.
Демонтировать ЭБУ.
Приподнять и зафиксировать панель.
Ослабить хомуты патрубков и снять их.
Слить вытекающую жидкость.
Открутить болты, фиксирующие радиатор (4 штуки).
Демонтировать старый радиатор.
Установить новый радиатор.

Обратная сборка осуществляется в такой же последовательности, но в обратном порядке.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Система охлаждения ваз 2114 вызывает большой интерес у автомобилистов. Машины модели 2114 имеют скрытую охлаждающую систему, основанную на использовании специальной смеси для охлаждения. Движение охлаждающей смеси происходит под воздействием механического насоса.

Принцип сборки многих российских машин осуществляется довольно не качественно, поэтому работоспособность многих механизмов, в том числе и охлаждающая система ваз 2114 оставляет желать лучшего.

Для выявления и произведения необходимых ремонтных работ, нужно иметь представление о состоянии и методе работы охлаждающей системы.

Недостатки в охлаждающей системе

Система охлаждения двигателя ВАЗ 2114 имеет большой недочет, т.к. требует постоянного контроля, частого обслуживания и проведение необходимого ремонта.

Схема системы охлаждения ВАЗ 2114

Схема охлаждения ваз 2114: 1 – элемент в виде пробки для бака расширения; 2 – бак для расширения; 3 – шланг отвода жидкости из патрубка; 4 – шланг проходящий между радиатором и бачком расширительным; 5 – шланг отводящий от радиатора; 6 – бачок с лева от радиатора; 7 – трубка алюминиевая; 8 – системы заглушки; 9 – бачок с права от радиатора; 10 – пробка для слива; 11 – середина радиатора; 12 – кожух для электрического вентилятора; 13 – пластиковые крылья электрического вентилятора; 14 – электрический двигатель; 15 – насосный шкив зубчатый; 16 – крыльчатка насоса; 17 – ремень привода вала распределительного; 18 – блок для двигателя; 19 – насосная труба; 20 – шланг для радиатора с подводящей функцией; 21 – шланг радиатора отопителя с функцией отвода; 22 – шланг подводящий охлаждающую жидкость к дроссельному патрубку; 23 – выпускной патрубок; 24 – шланг для заправки; 25 – шланг радиатора отопителя с функцией подвода; 26 – термостат; 27 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 28 – датчик указателя уровня охлаждающей жидкости.

Принципы функционирования охлаждающей системы 2114

Показатель функционирования основывается на внутреннем теплообмене, осуществляемом благодаря воздействию смеси охлаждения. Этот вариант наиболее эффективен.

Перемещение смеси охлаждающей осуществляется путем принуждения под воздействием насоса, работающего от приводного ремня. Смесь для охлаждения наполняется в систему путем вливания в бак расширения. Объем системы охлаждения ВАЗ 2114 зависит от объема мотора.

Электрический вентилятор устанавливается на вал электродвигателя, работа основана на показаниях датчика, благодаря которому он начинает выполнять свои функции, либо прекращает их.

Важной составляющей системы считается клапан термостата, он оснащен клапанами: основным и дополнительным. Также в его состав входит накопитель, который чувствует изменение температурных колебаний в воздухе.

Как работает термостат

Когда температурный показатель жидкости охлаждения достигает примерно 87 градусов, это приводит в действие клапан основной, он выпускает жидкость в большой контур. Когда температурный показатель достигает 102-х градусов, клапан останавливается в 8мм.

Смена охлаждающей жидкости строго по регламенту ТО

Жидкость охлаждения важно часто менять, чтобы предотвратить поломку двигателя, т.к. от времени работы она утрачивает свои свойства, и подвергается нагреву.

Для проведения работ по смене антифриза или тосола, необходимо знать важные составляющие:

Знать период, в который можно использовать жидкость для охлаждения, тосол 2-а года, антифриз 5-ть лет.
Контролировать пробег для замены жидкости, как правило, от 20000 до 40000.
Проверять состояние жидкости, обращая внимание на цвет, если цвет изменился после эксплуатации, соответственно жидкость обязательно подлежит замене.

Конечно, лучшим вариантом выбора будет антифриз в качестве жидкости охлаждения, т.к. у него больший срок годности в отличие от тосола, система меньше изнашивается. Но ценовой показатель на тосол значительно дешевле.

Промывая систему охлаждения необходимо:

Слить из системы всю охлаждающую жидкость, плотно прикрутить пробки и залить дистиллированную воду до максимальной метки.
Завести двигатель и разогреть до достижения рабочего температурного показателя.
Пусть он работает на оборотах примерно 3000. Обязательно контролируйте движение температурной шкалы двигателя, чтобы избежать перегрева.
Затем глушите и оставляете на минут 7, после этого выливаем воду из системы. В случае загрязнения воды процедуру повторяем, до достижения эффекта чистой воды.

Почему нарушена функция охлаждающей системы

Основная неисправность нарушения работы системы охлаждения возникает в результате неправильного срабатывания термостата. В конкретном случае единственным решением будет его замена.

До того как приступать к работе по замене клапана термостата, его нужно проверить на исправность, путем запуска двигателя пока он охлажден. Когда мотор нагреется, примерно до 90 градусов потрогайте патрубок внизу радиатора, он должен быть теплым, это свидетельствует об исправности клапана, при холодном патрубке, клапан подлежит замене.

На моделях машин ВАЗ 2114 предусмотрен радиатор из алюминия, он оборудован двумя дополнительными бачками, в левом имеется перегородка.

Охлаждающая система достаточно проста, поэтому ремонт можно провести самостоятельно.Радиатор является основной составляющей системы охлаждения машины, основная его функция предотвращение перегрева двигателя, благодаря отводу теплого воздуха от двигателя наружу.

Сам радиатор.
Бачок нижний с патрубками.
Бачок верхний с патрубками.

Замена радиатора

Радиатор ваз 2114

Первоначально, откручивается заглушка с бака расширения, также заглушка радиатора и цилиндра снимаются.
Охлаждающая смесь сливается в чистую тару.
Радиаторная система вентиляции отсоединяется от питания.
Резиновые трубки отсоединяем от системы радиатора и бака расширения.
Отсоединяются от поверхности кожуха все болты.
Аккуратно держа радиатор, достаем кожух вместе с вентилятором.
По окончанию работы радиатор полностью свободен и его можно извлечь.

Прежде, чем приступать к работе, помните, что при снятии и последующем монтаже радиатора, двигатель должен находиться в холодном состоянии.

После проведения замены радиатора, или ремонтных работ, его устанавливают на место и закрепляют таким же образом, но в обратном порядке. Обязательно после установки завести двигатель и проверить результат работы.

Ремонт радиатора охлаждения двигателя своими руками

Основная проблема, в результате которой радиатор необходимо менять либо ремонтировать, является утечка охлаждающей смеси, в результате наличия пробоины или дефектов системы.

Жидкость обычно подтекает в стыках деталей из пластика и металла. Если протечка небольшая достаточно залить в радиатор вместе с жидкостью охлаждения специальную смесь, под ее воздействием протечка сама устранится.

Если протечка достаточно большая, придется радиатор менять.

Прежде чем приступать к замене проверьте герметичность радиатора, для этого необходимо:

Наполнить ванну водой.
Отверстия в патрубках плотно заткнуть.
Радиатор отпускается в воду примерно на 30-40 см и подается давление 0,2МПа.
Смотрите, появятся пузырьки или нет.

Радиатор подлежит обязательной замене после ДТП при лобовом ударе или ударе сбоку.

Ремонт термостата

Датчик термостата также служит для сохранения заданной нормы температурного показателя. Он перекрывает движение охлаждающей смеси в радиатор, пока нагрев двигателя не достигнет нужной температурной нормы примерно в 90 градусов. Жидкость начинает поступать через термостат при достижении по Цельсию 95 градусов. При помощи термостата двигатель расходует минимальное время для разогрева. Расположен термостат между двигателем и охлаждающим радиатором.

Часто встречающиеся проблемы:

Клапан закрыт – двигатель в не прогретом состоянии очень плохо держит обороты, может заглохнуть.
При открытом клапане – при заморозках можно ездить, или включать печку на максимальный режим, иначе произойдет перегрев двигателя.

При проведении ремонтных работ термостата допускается легкое ударение отверткой по корпусу, чтобы сдвинуть клапан.

Если же необходимо полностью разобрать термостат, важно плотно закрыть патрубки, чтобы избежать утечки тосола, только после этого разбирать термостат. По окончанию проведения ремонта тосол лучше заменить.

Печка ВАЗ 2110. Дработка и модернизация

Одной из проблем отечественных автомобилей ВАЗ является их система отопления. В летний период автовладельцы забывают о ней, но с наступление холодов эта недоработка доставляет массу неудобств. Водитель и пассажиры, в прямом смысле этого слова, замерзают в салоне автомобиля. О том, как решить эту проблему и нагреть автомобиль в мороз до комфортной температуры, расскажем на примере модернизации печки ВАЗ 2110.

Основной задачей будет создать оптимальную температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения, а также модернизировать воздуховоды, по которым осуществляется подача теплого воздуха в определенный места салона автомобиля (пол передних и задних сидений, переднего и боковых стекол, дефлекторы в торпеде ).

Прежде чем приступить к модернизации изучим статью об особенностях системы охлаждения автомобилей ВАЗ.

Вкратце, суть проблемы заключается в несовершенной работе термостата ВАЗ и системы охлаждения, для ее решения выполним небольшие доработки.

Модернизация системы охлаждения

Снимем термостат, предварительно слив охлаждающую жидкость и отсоединив патрубки.
Меняем местами патрубок расширительного бачка и патрубок, выходящий из печки ВАЗ 2110.

Модернизация термостата и системы охлаждения

В стандартной схеме циркуляции ОЖ в системе охлаждения жидкость из печки попадает в блок двигателя далеко не идеальной температуры, а затем идет по большому кругу. В зимний период, во время работы двигателя на холостых оборотах, выделяемого тепла не хватает для прогрева ОЖ до оптимальной температуры, соответственно на радиатор отопителя поступает жидкость с недостаточной температурой для обогрева салона.

Модернизация термостата

Разбираем снятый термостат и находим байпасный канал, отверстие которого и есть причиной нехватки тепла.

Сразу отметим, что данная модернизация действительна только для 5-ти дырочного термостата. Подробно о том, чем отличаются 6-ти и 5-ти дырочные термостаты.

Как работает байпас
Через байпасный канал происходит циркуляция охлаждающе жидкости по малому кругу. Соответственно, чем меньше диаметр отверстия байпаса, тем больше ОЖ будет поступать на радиатор отопителя печки ваз 2110

Уменьшаем канал байпаса термостата

Из куска тонкого алюминия вырезаем пластину точно по форме нижней части байпасного канала.
С помощью саморезов закрепляем ее.
Сверлим отверстие в пластине диаметром 6-7 мм
Собираем и устанавливаем термостат на место.
Подсоединяем все патрубки, не забыв при этом поменять местами патрубок расширительного бачка и патрубок, выходящий из печки отопителя ВАЗ.

Уменьшаем канал байпаса термостата

Прежде чем притупит к модернизации печки ВАЗ 2110, убедитесь в исправности электромотора, а также проверьте герметичность резиновых уплотнений в дверях и окнах, через которые может выходить теплый воздух.

Модернизация обдува ног

Выполнить модернизацию обдува ног в салоне автомобиля ВАЗ 2110 можно с помощью пластиковых гофрированных шлангов

Разбираем центральную консоль и вынимаем пластиковый распределитель обдува печки
Отрезаем, как показано на фото ее верхнюю часть
С помощью монтажной пены крепим в ней три гофрированных шланга с диаметром не меньше меньше 40мм. Обратите внимание на внутреннюю часть гофры, она должна быть гладкая в противном случае будет свистеть.
Шланги распределяются на ноги водителя, пассажира и на среднюю консоль в ноги задних пассажиров.

При написании материала была использована статья «Доработка, модернизация печки ВАЗ 2110» на сайте лада2111.рф

Как стоят патрубки печки ваз 2114

Патрубки печки ВАЗ 2114: особенности и основные проблемы

Основные причины неисправности

Причин подобных неполадок может быть несколько, наиболее же часто встречаются:

Износ либо повреждение патрубков.
Неправильное подключение патрубков.
Поломка крана печки.
Поломка радиатора.

Всего в автомашинах ваз 2114 имеется 4 патрубка. Два из них располагаются под капотом и два — в салоне.

О их повреждении, приведшем к утечке ОЖ, можно судить по следующим косвенным признакам:

происходит постоянное падение уровня жидкости;
в салоне появился специфический запах;
под машиной или в салоне автомашины во время стоянки образуется лужа из ОЖ.

Затягивание хомутов на патрубках следует выполнять со средним усилием. Чрезмерная затяжка может привести к их повреждению.

Замена крана печки

Вся замена крана выполняется в следующем порядке:

установить авто на яму и зафиксировать;
открутить пробку-болт, слить ОЖ;
при помощи отвертки ослабить хомуты на патрубках, расположенных в моторном отсеке, после чего снять их;

найти в салоне со стороны пассажира кран (расположен под панелью), ослабить хомуты подходящих к нему патрубков, после чего снять их;
при помощи ключа на 10 открутить пару гаек, навинченных на шпильки и фиксирующих корпус крана;
со стороны салона вытащить кран и отсоединить от него регулирующий тросик;
установить на прежнее место новый (аналогичный) кран;
выполнить сборку в такой же последовательности, но в обратном порядке.

Перед тем, как отсоединять патрубки (особенно расположенные в салоне), следует подстелить под них тряпочку на случай вытекания охлаждающей жидкости.

Для еще большего удобства можно воспользоваться следующей общей схемой системы отопления:

Стоит отметить, что расположенные внутри салона патрубки сильно различаются по своей длине, поэтому перепутать их расположение крайне затруднительно.

Замена радиатора

Производится она следующим образом (без демонтажа панели):

Автомобиль поставить на яму и слить ОЖ (также, как при замене крана).

Для скорейшего и более полного слива ОЖ свинтить крышку расширительного бачка.
После слива закрутить пробку-болт на место.
Из салона закрыть кран, переведя его рычажок в левое положение.
Отодвинуть сиденье пассажира назад до максимума.
Снять заглушку в центре панели и выкрутить саморез под ней.
Выкрутить 4 самореза, фиксирующих левую крышку панели.
Выкрутить 6 саморезов (по 3 сверху и снизу) на кожухе рулевой колонки, после чего демонтировать кожух.
Отключить разъемы магнитолы и прикуривателя.
Демонтировать пластиковые накладки на рычагах настройки печки.
Выкрутить пару саморезов в верхней части центральной консоли, после чего снять последнюю.
Выкрутить крепежные болты разъема диагностики.
Отсоединить все оставшиеся электрические разъемы в консоли.
Полностью снять консоль.
Выкрутить саморезы, крепящие базу панели к кузову.
Выкрутить 4 шурупа, крепящих панель с боку.

Выкрутить саморезы панели по центру.
Демонтировать ЭБУ.
Приподнять и зафиксировать панель.
Ослабить хомуты патрубков и снять их.
Слить вытекающую жидкость.
Открутить болты, фиксирующие радиатор (4 штуки).
Демонтировать старый радиатор.
Установить новый радиатор.

Обратная сборка осуществляется в такой же последовательности, но в обратном порядке.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Патрубки системы охлаждения ваз 2114, 2115

Приветствую, автолюбитель Лада ваз на сайте РтиИваз!

Подписчик Ютуб канала подал идею снять видео про резиновые патрубки радиатора ваз 2114 и патрубки печки на ваз 2114 так, как у него такой автомобиль. Это видео снималось по просьбе Бориса Зверева, и редактируется статья по инициативе Альберта Аухадуллина.

Начнём с пароотводящего шланга системы охлаждения. Данный шланг служит для отвода пара от радиатора к расширительному бачку. Длина этого изделия немного более одного метра, диаметр внутреннего отверстия составляет 8 мм.

Этот шланг устанавливается на моделях ваз 2108, 2109, 21083, 2113, 2114 и ваз 2115 с инжекторными и карбюраторными двигателями.

На моделях семейства «десяток» устанавливается такой же шланг, как на фото выше, номер по каталогу 2110-1303095.

Следующим будут рассмотрены шланги, устанавливаемые для подогрева дроссельного узла.

Это подводящие и отводящие шланги для охлаждающей жидкости. Диаметр шланга при замере школьной линейкой составляет порядка 10 мм, а длина 48см.

Патрубки радиатора ваз 2114

Далее идёт подводящий верхний патрубок радиатора, соединяющий радиатор с головкой блока двигателя.

Этот шланг идёт на инжекторные двигатели. Его внутренний диаметр 32мм, смотрите каталожный номер 21082-1303025.

Следующий, это нижний отводящий патрубок радиатора, соединяющий радиатор с термостатом системы охлаждения двигателя.

Его каталожный номер 21082 – 1303010, внутренний диаметр 32 мм.

Патрубок «уголок» для соединения термостата с водяным насосом (помпой).

Каталожный номер – 2109-1303093-01. Этот патрубок идёт практически на все переднеприводные модели ваз.

Патрубок расширительного бачка, в народе называют «заправочным».

Он служит для соединения расширительного бачка с термостатом. Через него антифриз попадает в систему охлаждения при заполнении системы или доливке через расширительный бочок. Его номер смотрите по каталогу 21082-1303080.

Патрубки печки ваз 2114

Патрубок, служащий для соединения отопителя с головкой блока, называют часто в быту «гусь большой», из-за его сходства с этой птицей.

Шланг подводит охлаждающую жидкость от головки блока к радиатору печки. Смотрим номер по каталогу 2114 – 8101206.

Эти рассмотренные резиновые шланги армированные, кроме шлангов подогрева дросселя и тосольных пароотводящих.

Шланг «гусь кривой» находится под капотом авто и служит для отвода охлаждающей жидкости с радиатора отопителя к водяному насосу.

Каталожный номер гуся кривого 2114- 8101208, заводской БРТ.

Патрубок «коротыш» соединяет термостат с головкой блока двигателя.

Каталожный номер коротыша 2108-1303082, завод БРТ.

Патрубок салонной «малый» печки, подводит охлаждающую жидкость к радиатору печки, через кран, от «гуся кривого».

Его каталожный номер ваз 2114-8101200 от завода БРТ.

Патрубок салонный «большой» отводящий, предназначен для отвода охлаждающей жидкости от радиатора печки через шланг «гусь большой» к водяному насосу.

Номер каталожный 2114-8101204 от завода БРТ.

Под капотом «гусь большой» подводит охлаждающую жидкость к радиатору печки через краник. А отводит жидкость к помпе от радиатора печки «гусь кривой» через салонный «большой» шланг. Например, благодаря набору резиновых патрубков, происходит циркуляция охлаждающей жидкости через радиатор отопителя.

Резиновый патрубок, так называемый «сапуночек» инжекторный служит для соединения клапанной крышки головки блока с «улиткой» (2111) подачи воздуха в двигатель.

Номер заводского сапуночка верхнего по каталогу 2111-1014058-10.

Все представленные в видео соединения находятся под капотом и в салоне автомобиля ваз 2114, относящиеся к системе охлаждения. Кроме патрубков сапуна большого, малого сапуночка и улитки, служащие для прохода воздуха.

В машине находятся также всем известные шланги подачи бензина, тормозные шланги, вакуумный шланг, а также подачи жидкости для омывания лобового стекла и другие. Их также нужно будет рассмотреть на видео и описать в статье.

Все резиновые шланги в автомобиле нуждаются в постоянной замене, так как находятся под воздействием агрессивных жидкостей и постепенно теряют свои свойства. Они теряют свою эластичность, дубеют, трескаются и иногда, разрываются при долгой эксплуатации без замены.

Поэтому, периодически рекомендуется просматривать их состояние и производить замену при обнаружении любой неисправности.

На этом видео обзор заканчивается, надеюсь, что ролик будет кому-то полезен как для информации, так и при обслуживании своего авто.

Борис Зверев подал идею в комментариях об оснащении автомобиля Лада ваз 2114 комплектом патрубков, за что отдельное спасибо. На Ютуб канале загружаю видео об автомобиле Рено Логан, так как это мой автомобиль. Вы же Борис подписались и пишите комментарии о технике. Ещё раз спасибо за это и респект.

Смотрите Видео

Спасибо, кто посмотрел видеоролик, подписывайтесь на канал, пишите комментарии и задавайте вопросы.

Инструкция по замене патрубков системы охлаждения ВАЗ-2114

В автомобилях отечественных производителей охлаждение двигателя происходит с помощью охлаждающей системы, в ВАЗ-2114 эту задачу осуществляет антифриз. Только при правильном выборе антифриза можно обеспечить эффективную работу системы охлаждения:

Заводская антифризовская жидкость хуже, по причине меньшего количества присадок тепловая защита транспортного средства существенно страдает. Антифриз был разработан целенаправленно для охлаждения деталей и составляющих автомобиля, поэтому он отличается исключительной полезностью.
Заводская жидкость имеет один большой недостаток – она быстро портит патрубки, что в свою очередь приводит к утечке жидкости и дефектам радиатора.

Убедившись в том, насколько важно использовать качественный антифриз, водитель ВАЗ-2114 принимается менять старую жидкость на новую. При этом уже через пару недель обнаруживается утечка антифриза, в чем дело? Собственник машины не учел, что вместе с антифризом замене подлежат и патрубки, через которые происходит утечка.

Практика показывает, что старые шланги абсолютно негодные, антифриз разъедает их очень быстро. Поэтому пора обучиться заменять патрубки, и, наконец, закрыть вопрос о правильной работе системы охлаждения. Как осуществить задуманное, расскажут специалисты СТО.

Как правильно заменить патрубки в ВАЗ-2114

Первый вопрос, которые слышат специалисты от автолюбителей – какие патрубки следует покупать для ВАЗ-2114? Изделия, сделанные из силикона, считаются самыми долговечными и вместе с тем идеально совместимыми с механизмом охлаждения ВАЗ-2114. Внизу на схеме предоставлено размещение интересующих нас патрубков:

Короткие монтируют на муфты термостата и насоса, качающего воду.
Далее идет проводящий шланг.
Патрубок, расположенный в нижней части, отвечает за отвод тосола из радиаторного устройства.

Какой набор инструментов понадобится для замены патрубков ВАЗ-2114

Новые шланги.
Ключи разной величины.
Отвертки разных форматов.
Смазка на основе силиконового компонента.

Теперь о том, чем отличается от антифриза всем известный тосол. Последний изготавливается отечественным производителем, антифриз производится за рубежом, поэтому может отличаться состав.

Поэтому поинтересуйтесь у продавца охлаждающей жидкостью иностранного производства.

Инструкция по замене патрубков системы охлаждения ВАЗ-2114

Пошагово замена патрубков системы охлаждения в авто марки ВАЗ-2114 выглядит так:

Извлеките провод аккумулятора, который выходит из гнезда «минус».
Аккуратно слейте старую охлаждающую жидкость, но перед этим дождитесь полного охлаждения двигателя. Иначе существует риск получить от охлаждающей жидкости ожоги.
Извлеките такие компоненты: отложите в сторону обивку, обеспечивающую шумоизоляцию, вентилятор, накладку, идущую к раме ветрового стекла, облицовочный материал.
Теперь ваша цель – добраться к воздухосборнику, для этого выкрутите скобы в виде пружин и винты, отвечающие за фиксацию. Для пружинных скоб идеально подходит отвертка, для винтов необходимо взять ключ.
Для ослабления хомутов снимите передний корпус, а затем извлеките из штуцеров старые шланги.
Осталось монтировать в специально отведенное место новые силиконовые шланги, предпочтительно чтобы детали были произведены за границей – они прослужат дольше.
Произведите монтаж других компонентов, следуя обратному порядку этой пошаговой инструкции.

Тонкости заливки нового антифриза

Перед тем как приниматься за заливку новой охлаждающей жидкости, необходимо слить старую, а также как следует очистить от загрязнений всю систему охлаждения. Для этого лучше использовать специальное очищающее средство, которое можно купить в магазине для автолюбителей. Следите чтобы все краники и пробки ВАЗ-2114 были открыты. Определить промыта система или нет, можно исходя из того, какого цвета вытекает антифриз.

Пробки и краник закрывают, только когда средство станет прозрачного цвета. Если производитель описывает в инструкции особенности применения очищающей массы, для эффективного очищения придерживайтесь этих правил. Что касается уровня заливки антифриза, некоторые водители предпочитают заливать до граничной отметки, другие сознательно не доливают, а позже после успешного испытания доливают жидкость еще.

После того как замена антифриза осуществлена, осталось закрыть расширитель и завести мотор автомобиля. Мотор должен работать в холостую до тех пор, пока не заработает печной вентилятор.

Отзывы о силиконовых патрубках для системы охлаждения ВАЗ-2114

Водители ВАЗ-2114, которые заменили обычные заводские резиновые патрубки силиконовыми, отмечают такие преимущества новых составляющих:

Длительный срок активной эксплуатации, и все благодаря увеличенной толщине стенок и плотному армированию, насчитывающему несколько слоев материала.
Силиконовые шланги работают успешно и эффективно, вне зависимости от температуры и погодных условий на улице.
Когда силиконовый патрубок затягивают, ощущается усилие, поэтому перетянуть и испортить шланг, как резиновый, не получится в любом случае.
Подкапотное пространство удается окрасить в какой угодно цвет.

Среди недостатков силиконовых патрубков, встроенных в систему охлаждения автомобилей отечественного производства ВАЗ-2114, водители отмечают:

высокую стоимость деталей, один комплект выходит примерно в 1,5-2 раза дороже резиновых аналогов;
производитель не несет никакой гарантии, поэтому если вы купили бракованное изделие, поменять его невозможно и снова придется тратиться на новый комплект шлангов.

Чтобы не платить лишнего, собственники ВАЗ-2114 предпочитают заказывать силиконовые патрубки в интернет-магазинах, где они встречаются в 2-х видах:

с армированной ниткой;
вместе с силиконом присутствует резиновая составляющая.

Несмотря на возможные негативные нюансы силиконовых шлангов, собственники ВАЗ-2114, которые уделили время модернизации своего авто и поменяли патрубки в охлаждающей системе транспортного средства, отмечают, что доработка стоит своих денег – охлаждение двигателя осуществляется как часы, никаких больших замечаний сделать язык не поворачивается.

Что касается срока эксплуатации новых шлангов, в среднем он больше чем у резиновых патрубков на 2 года, но только когда речь идет об армированных силиконовых компонентах.

В следующем видео наглядно показано, как менять тосол и промывать систему охлаждения ВАЗ-2114: https://www.youtube.com/watch?v=CGGDk3F1hNY.

Чем отличается резиновый шланг от силиконового, рассказывают в видео:

✅ Замена патрубков печки ваз 2114 под капотом

Как заменить патрубок от печки на ГБЦ на ВАЗ 2115?

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 1997 — 2014

На холостом ходу холодный воздух из печки, ВАЗ 2115 – 5 ответов
Двигатель не нагревается до рабочей температуры на ВАЗ 2114 – 3 ответа
Как снять печку на ВАЗ 2114? – 2 ответа
Не работает печка ВАЗ 2114 – 1 ответ
Как заменить крана печки 2114? – 1 ответ

Тосол сливается почти весь, чтоб добраться к печке надо встать на колени и залезть под панель.

От ГБЦ патрубки идут на краник, а уже от него другие патрубки на печку.

Крепление подводящего и отводящего шлангов к патрубкам крана в моторном отсеке.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

На холостом ходу холодный воздух из печки, ВАЗ 2115

Двигатель не нагревается до рабочей температуры на ВАЗ 2114

Патрубки печки ВАЗ 2114: особенности и основные проблемы

Основные причины неисправности

Причин подобных неполадок может быть несколько, наиболее же часто встречаются:

Износ либо повреждение патрубков.
Неправильное подключение патрубков.
Поломка крана печки.
Поломка радиатора.

Всего в автомашинах ваз 2114 имеется 4 патрубка. Два из них располагаются под капотом и два — в салоне.

О их повреждении, приведшем к утечке ОЖ, можно судить по следующим косвенным признакам:

происходит постоянное падение уровня жидкости;
в салоне появился специфический запах;
под машиной или в салоне автомашины во время стоянки образуется лужа из ОЖ.

Затягивание хомутов на патрубках следует выполнять со средним усилием. Чрезмерная затяжка может привести к их повреждению.

Замена крана печки

Вся замена крана выполняется в следующем порядке:

установить авто на яму и зафиксировать;
открутить пробку-болт, слить ОЖ;
при помощи отвертки ослабить хомуты на патрубках, расположенных в моторном отсеке, после чего снять их;
найти в салоне со стороны пассажира кран (расположен под панелью), ослабить хомуты подходящих к нему патрубков, после чего снять их;
при помощи ключа на 10 открутить пару гаек, навинченных на шпильки и фиксирующих корпус крана;
со стороны салона вытащить кран и отсоединить от него регулирующий тросик;
установить на прежнее место новый (аналогичный) кран;
выполнить сборку в такой же последовательности, но в обратном порядке.

Перед тем, как отсоединять патрубки (особенно расположенные в салоне), следует подстелить под них тряпочку на случай вытекания охлаждающей жидкости.

Для еще большего удобства можно воспользоваться следующей общей схемой системы отопления:

Стоит отметить, что расположенные внутри салона патрубки сильно различаются по своей длине, поэтому перепутать их расположение крайне затруднительно.

Замена радиатора

Производится она следующим образом (без демонтажа панели):

Автомобиль поставить на яму и слить ОЖ (также, как при замене крана).
Для скорейшего и более полного слива ОЖ свинтить крышку расширительного бачка.
После слива закрутить пробку-болт на место.
Из салона закрыть кран, переведя его рычажок в левое положение.
Отодвинуть сиденье пассажира назад до максимума.
Снять заглушку в центре панели и выкрутить саморез под ней.
Выкрутить 4 самореза, фиксирующих левую крышку панели.
Выкрутить 6 саморезов (по 3 сверху и снизу) на кожухе рулевой колонки, после чего демонтировать кожух.
Отключить разъемы магнитолы и прикуривателя.
Демонтировать пластиковые накладки на рычагах настройки печки.
Выкрутить пару саморезов в верхней части центральной консоли, после чего снять последнюю.
Выкрутить крепежные болты разъема диагностики.
Отсоединить все оставшиеся электрические разъемы в консоли.
Полностью снять консоль.
Выкрутить саморезы, крепящие базу панели к кузову.
Выкрутить 4 шурупа, крепящих панель с боку.
Выкрутить саморезы панели по центру.
Демонтировать ЭБУ.
Приподнять и зафиксировать панель.
Ослабить хомуты патрубков и снять их.
Слить вытекающую жидкость.
Открутить болты, фиксирующие радиатор (4 штуки).
Демонтировать старый радиатор.
Установить новый радиатор.

Обратная сборка осуществляется в такой же последовательности, но в обратном порядке.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Инструкция по замене патрубков системы охлаждения ВАЗ-2114

Заводская антифризовская жидкость хуже, по причине меньшего количества присадок тепловая защита транспортного средства существенно страдает. Антифриз был разработан целенаправленно для охлаждения деталей и составляющих автомобиля, поэтому он отличается исключительной полезностью.
Заводская жидкость имеет один большой недостаток – она быстро портит патрубки, что в свою очередь приводит к утечке жидкости и дефектам радиатора.

Как правильно заменить патрубки в ВАЗ-2114

Короткие монтируют на муфты термостата и насоса, качающего воду.
Далее идет проводящий шланг.
Патрубок, расположенный в нижней части, отвечает за отвод тосола из радиаторного устройства.

Какой набор инструментов понадобится для замены патрубков ВАЗ-2114

Новые шланги.
Ключи разной величины.
Отвертки разных форматов.
Смазка на основе силиконового компонента.

Поэтому поинтересуйтесь у продавца охлаждающей жидкостью иностранного производства.

Инструкция по замене патрубков системы охлаждения ВАЗ-2114

Пошагово замена патрубков системы охлаждения в авто марки ВАЗ-2114 выглядит так:

Извлеките провод аккумулятора, который выходит из гнезда «минус».
Аккуратно слейте старую охлаждающую жидкость, но перед этим дождитесь полного охлаждения двигателя. Иначе существует риск получить от охлаждающей жидкости ожоги.
Извлеките такие компоненты: отложите в сторону обивку, обеспечивающую шумоизоляцию, вентилятор, накладку, идущую к раме ветрового стекла, облицовочный материал.
Теперь ваша цель – добраться к воздухосборнику, для этого выкрутите скобы в виде пружин и винты, отвечающие за фиксацию. Для пружинных скоб идеально подходит отвертка, для винтов необходимо взять ключ.
Для ослабления хомутов снимите передний корпус, а затем извлеките из штуцеров старые шланги.
Осталось монтировать в специально отведенное место новые силиконовые шланги, предпочтительно чтобы детали были произведены за границей – они прослужат дольше.
Произведите монтаж других компонентов, следуя обратному порядку этой пошаговой инструкции.

Тонкости заливки нового антифриза

Отзывы о силиконовых патрубках для системы охлаждения ВАЗ-2114

Длительный срок активной эксплуатации, и все благодаря увеличенной толщине стенок и плотному армированию, насчитывающему несколько слоев материала.
Силиконовые шланги работают успешно и эффективно, вне зависимости от температуры и погодных условий на улице.
Когда силиконовый патрубок затягивают, ощущается усилие, поэтому перетянуть и испортить шланг, как резиновый, не получится в любом случае.
Подкапотное пространство удается окрасить в какой угодно цвет.

высокую стоимость деталей, один комплект выходит примерно в 1,5-2 раза дороже резиновых аналогов;
производитель не несет никакой гарантии, поэтому если вы купили бракованное изделие, поменять его невозможно и снова придется тратиться на новый комплект шлангов.

с армированной ниткой;
вместе с силиконом присутствует резиновая составляющая.

Чем отличается резиновый шланг от силиконового, рассказывают в видео:

Советы по покупке и замене патрубков на ВАЗ2115

Как и на любом автомобиле возникает момент, что появляется необходимость замены патрубков системы вентиляции и отопления салона автомобиля. Неисправность возникает по разным причинам. Патрубки получают трещины из-за частых перемен температуры. Иногда попадание масел и бензина тоже приводит к неисправности. Обычно под хомутами крепления образуются трещины и дырки в патрубках. При некачественных патрубках, резкое повышение давления в системе охлаждения (ДВС) двигателя автомобиля тоже приводит к неисправности патрубков.

Совет по экономии

Возникает необходимость замены патрубков новыми. Не стоит тратиться на новые патрубки, выпускаемые именно на систему охлаждения и вентиляции ВАЗ2115. Через год они потрескаются, порвутся. Лучше купить шланг отопителя от автомобиля газель диаметром 16мм. Шланга длиной 3 метра будет достаточно. По наружному диаметру шланга покупают хомуты для крепления на штуцерах.

Покупка патрубков с рук или на непроверенных интернет досках объявлений черева-то несвоевременной поломкой или лопанию установленных патрубков, что в свою очередь сделает невозможным охлаждение мотора на ходу, последствия могут быть самыми ужасными. Приобретать оригинальные детали или аналоги следует через проверенных продавцов, если поблизости нет таковых, то современные технологии позволяют найти необходимые патрубки с делать заказ через Интернет. Основными продавцами запчастей для вазовских авто являются такие магазины как Лада-Деталь (lada-original.ru — оригинальные детали), zaphastivaz.ru (аналоги и оригинал), Экзит (exist.ru оригинал и аналоги), lada-autodetal.ru и другие интернет-магазины. Перед покупкой в сети необходимо проверить отзывы к магазину и юридические реквизиты магазина.

Для замены неисправных патрубков машину ставят на эстакаду, на смотровую яму. Двигатель автомобиля должен остывать хотя бы в течение часа.

Устройство системы охлаждения

При работе мотора выделяется много тепла для отвода, которого служит охлаждающая система автомобиля, состоящая из таких узлов:

1 — Радиатор печки.
2, 3 — Отводной, подводной патрубки отопителя.
4 — Шланг помпы.
5 — Патрубок, идущий от расширительного бачка.
6, 12 — Пароотводящие шланги.
7 — Крышка бачка.
8 — Бачок расширительный.
9 — Термостат.
10, 19 — Отводящие патрубки.
11, 13 — Подводящие патрубки.
14 — Охлаждающий радиатор.
15 — Сливная пробка радиатора.
16 — Вентилятор обдува радиатора.
17 — Помпа

Нужно слить охлаждающую жидкость из системы. Открывают крышку расширительного бачка. Снимают боковушки панели приборов в кабине. Открывают кран подачи жидкости на радиатор печи. Сливают охлаждающую жидкость в емкость 10 литров, ослабив затяжной хомут подачи жидкости на радиатор печи, и отсоединив сам патрубок. При этом нужно быть осторожным, чтоб охлаждающая жидкость не попала в глаза. Направляют конец патрубка в емкость, так как жидкость с емкости, после замены патрубков, нужно будет залить обратно в систему охлаждения. Для удобства работы снимают воздушный фильтр.

Снимают сначала наружные патрубки, затем патрубки с радиатора печи в кабине. По размеру патрубков отрезают шланг отопителя. Для удобства насаживания на штуцера, слегка смазывают поверхность штуцеров солидолом, либо литолом. Сначала насаживают шланг на штуцера радиатора печи, затем на трубки крана, предварительно не забыв поставить хомуты на шланг. Хомутами закрепляют шланг на штуцерах и трубках. Те же самые действия выполняются на трубках и штуцерах снаружи. После сборки, проверяют надежность затяжки хомутов крепления шланга на трубках и штуцерах.

Заливают охлаждающую жидкость в расширительный бачок, только до максимальной метки, ставят на место воздушный фильтр. Крышку расширительного бачка закрывают. Заводят автомобиль, прогревают до срабатывания вентилятора охлаждения. Смотрят, нет ли утечек охлаждающей жидкости с системы охлаждения. При правильном ремонте, не бывает утечек. При необходимости добавляют охлаждающую жидкость в бачок, до достижения среднего уровня между метками минимальный и максимальный.

В чем плюсы заказа патрубков и других автозапчастей через интернет?.

В первую очередь хотелось бы отметить, насколько удобно сидеть на диване дома и выбирать нужные автозапчасти для машины. При этом не имеет значения, какая на улице в этот момент погода. Кроме этого, при помощи интернета реально купить детали для авто и на работе. Все объясняется тем, что для заказа товаров в онлайн-режиме не требуется много времени. Несколько кликов мышкой и продукция из виртуального автомагазина будет заказана, останется лишь дождаться ее доставки.

Каталог автозапчастей в интернет-магазине размещается на большое количество страниц, где покупателю предлагается неимоверно широкий выбор деталей. Но не стоит думать, что в таких магазинах сложно отыскать необходимую запчасть. Нет, это совершенно не так, дела обстоят несколько иначе. Легкий поиск каждому пользователю обеспечен, ведь в онлайн-магазине имеется система поиска. Благодаря ее работе те детали, которые необходимы автомобилисту, буквально через несколько секунд окажутся перед его глазами. Необходимо всего-то вписать их название в специально отведенную строку.

Нет никакой разницы, какая марка и модель автомобиля. Для всех машин в интернете есть автозапчасти. Такая покупка выгодна для тех, кто ценит свое время. При необходимости всегда возможно заказать автодетали из любого города. Об их доставке переживать не стоит, ведь этим занимается курьерская служба. Обычно товар привозится покупателю в кротчайшие сроки.

Не помешает отметить, что в интернет-магазине получится приобрести не только автозапчасти, а и аксессуары. Их ассортимент огромен, поэтому любой желающий сможет отыскать именно то, что ему нужно.

В завершение осталось лишь уточнить, что стоимость на детали в виртуальных магазинах доступная. По этому поводу автовладельцу не придется переживать. При осуществлении покупки таким способом у него появится возможность сэкономить.

Патрубки печки (отопителя) ВАЗ 2114 «БРТ» (4 штуки) №87i

Патрубки печки (отопителя) ВАЗ 2114 «БРТ» (4 штуки) №87i это оригинальные патрубки, которые прослужат положенный срок. Плановая замена патрубков 3 — 4 года.

Патрубки печки (отопителя) ВАЗ 2114 «БРТ» (4 штуки) №87i

Состав патрубков отопителя «Ремкомплект №87i»:

2114 — 8101200 патрубок печки внутренний большой подводящий,
2114 — 8101204 патрубок печки малый отводящий,
2114 — 801206 патрубок печки моторный большой подводящий задний,
2114 — 8101208 патрубок печки моторный малый отводящий задний.

Розничный магазин на Уралмаше ул.Бакинских комиссаров, 113. 8 (343) 221-35-35

02. Курьером при заказе больше 2000 руб, по Екатеринбургу с 20ч до 22ч

Доставка только до подъезда. До квартиры дополнительно +100р .

02.2. Курьером при заказе меньше 2000 руб, по ЕКБ с 19ч до 22ч

Доставка до подъезда или до ворот. До двери +100 руб курьеру.

02.3. Курьером за ЕКАД, до 20км, с 20 до 22ч

Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону или почте если ваш телефон не доступен.

После отправки обязательно высылаем ТРЕКНОМЕР посылки.

07. ТК СДЭК — бережная и быстрая доставка

05. ТК «КИТ» — очень много филиалов

Невысокие цены. Рекомендуем на северные и восточные направления и Казахстан.

Доставка по территории России и стран Белорусь, Казахстан, и Китай.

06. ТК «Деловые линии»

Цены высокие со множеством накруток! Внимание!! ТК ДелЛинии автоматически включает в накладную услуги — Страховка и Доставка курьером — но вы можете оказаться от этих услуг при получении, иначе с ними доставка выйдет в два раза дороже! Небольшие и недорогие грузы возить ей невыгодно. После отправки груза присылаем ТРЕКНОМЕР отслеживания. Заполняйте полное ФИО в заказе. В комментарии к заказу ниже, укажите серию и №паспорта. Оплата доставки при получении — н иже указана стоимость отправки этой ТК.

09. ТК «ПЭК» (нужны серия и №паспорта)

12. Не могу выбрать! Предложите самую недорогую.

ТК Луч — экономная доставка по городам в Челябинской области, но отправления не отслеживаются и в случае утери будут проблемы. города: (Снежинск, Верхний-уфалей, Касли, Озерск, Кыштым, Куса, Златоуст, Усть-катав, Юрюзань, Катав-иваноск, Трехгорный, Сатка, Миас, Чебаркуль, Копейск, Коркино, Еманжелинск, Южноуральск, Пласт, Троицк, Чесма, Магнитогорск, Варна, Сибай, Карталы, Бреды)), а также Березники, Пермь, Курган, Нижний-Тагил, Екатеринбург, Сургут, Тобольск, Тюмень, Шадринск, Шумиха, Петропавловск, Костанай, Рудный, Астана, Уфа, Учалы. Стоимость доставки от 100руб до 30 кг и от 200 руб 30-60 кг, между терминалами. Цены уточнять на сайте ТК Луч — в некоторые города двойные тарифы.

Источники:

http://m.etlib.ru/qa/patrubok-21473
http://remontvazov.com/patrubki-pechki-vaz-2114
http://ladaautos.ru/vaz-2114/instrukciya-po-zamene-patrubkov-sistemy-oxlazhdeniya-vaz-2114.html
http://vsepoedem.com/story/sovety-po-pokupke-i-zamene-patrubkov-na-vaz2115
http://illva.ru/shop/product/patrubki-pechki-vaz-2114-brt-87i

Кран печки ВАЗ 2114, замена крана печки 2114, поменять кран печки 2114 своими руками. Как заменить Cranic ВАЗ 2114 Cranic. Самостоятельная замена Кринта печки ВАЗ 2114. Причины неисправностей.

Зимой очень важно, чтобы отопитель работал бесперебойно, для чего необходимо провести профилактические мероприятия, осмотреть агрегат, поменять охлаждающую жидкость, прочистить форсунки. Печь краган довольно часто становится причиной отказа от правильного функционирования каменки.Если он пришел в негодность, его необходимо заменить. Об этом далее в статье.

Где кран печки 2114

Кран отопителя расположен под центральной консолью. Проще всего добраться до него сбоку от пассажирского кресла. Для этого снимаем боковую панель в ноге пассажира. К крану идут две насадки.

Когда нужно поменять кран печки

Перечислим несколько причин, в результате которых может потребоваться замена крана:

Окисление .Это затрудняет эффективную работу элемента, из-за чего закрывать и открывать кран будет довольно проблематично.
Утечка жидкости . Действительно большая проблема. Суть даже не в том, что тосол обманет салон ТК, а его нужно будет тщательно промыть. Опасность заключается в перегреве двигателя, ведь вся охлаждающая жидкость течет в результате поломки крана.

Как выбрать новый кран

Различают три вида кранов отопительных:

Завод .Бюджетная, стоит около 150 руб. Принцип его работы заключается в колебательных движениях мембраны (резины). К сожалению, он не очень надежен, не редко выходит из строя, подвергается окислению и ржавчине. Только при систематической профилактике агрегата можно предотвратить утечку антифриза в салон автомобиля.
Мяч . Работает на мяче с дырочками, а не на резине. Стоит от 650 руб. Он надежнее заводского механизма, однако тоже подвержен окислению.
Керамика . Отличается наличием запорного элемента с двумя керамическими пластинами. Корпус выполнен из пластика. Его примерная стоимость от 1000 руб.

Лучшая крановая печка ВАЗ 2114

По мнению многих пользователей, керамический агрегат — лучший вариант для приобретения. Такие устройства не подвержены цикличности или потоку. Специалисты рекомендуют все же брать комплектную трубу, идущую на радиатор, герметик и четыре хомута необходимого диаметра.Однако стоит отметить, что пропускная способность керамического крана слабовата, из-за чего печка будет греть слабее, а машина — дольше.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Для работы понадобятся следующие инструменты:

Новый кран.
Силиконовый герметик.
Клавиши на «10» и «13».
Сухие тряпки.
Тосол.
Зажим на 16-23 миллиметра.
Пустой контейнер.
Крестовая отвертка.
Passatia.

Выбор рабочего места

Желательно производить работы на смотровой яме или подъемнике.

Замена крана печки ВАЗ 2114 своими руками (пошагово)

Работы выполняются на холодном двигателе:

Открутите боковую стенку центральной панели приборов со стороны пассажира или полностью снимите панель.
Подложить тряпку под кран и ноги пассажира.
Открыть капот и открутить душевые хомуты и подающий шланг печки, снять форсунки с крана и слить жидкость в пустую емкость.
Переместитесь в салон и с помощью крестовой отвертки открутите хомуты крепления форсунок радиатора отопителя к ползунку. Снимите их и подставьте бачок для слива охлаждающей жидкости.
Проходы снимаем кронштейн рычага крана и выводим его из отверстия рычага.
Затем снова переместитесь под капот и открутите два крепления кроля к щитку.
Переместитесь в кабину и удалите решетку.
Установите на место новый кран.
Закрепите в моторном отсеке двумя гайками. Их рекомендуется предварительно смазать антикоррозионным средством.
Переместитесь в кабину, полностью откройте решетку и натяните кронштейн.
Оденьте форсунки из моторного отсека и салона, хорошо закрепите.
Залить охлаждающую жидкость, если слить полностью. Или открутите насадку на дросселе и влейте жидкость в трубку до ее заполнения.
Ставим форсунку на место, заводим мотор, прогреваем, зажимаем хомуты форсунок крана и включаем печку.

Наконечники Проф.

Рекомендуем к следующему видео:

Почему плохо прогревается ВАЗ 2114? Советы по поиску и устранению неисправностей

Оптимальная температура в салоне — залог комфортной езды. Летом эту функцию выполняет климат-контроль и кондиционер, а зимой — печка. Однако что делать, если в автомобиле ВАЗ 2114 не греется печка? Причины при низких оборотах двигателя могут быть самыми разнообразными. Итак, давайте разберемся с ее устройством и неисправностями.

Устройство и назначение

Данный агрегат выполняет функцию перераспределения воздуха в системе охлаждения. Принцип его работы довольно прост — печка забирает часть тепла от мотора и отправляет его в салон. Так тепло внутри машины сохраняется. Этот узел состоит из нескольких элементов:

Патрубки.
Радиатор печки.
Кран регулировки уровня циркуляции антифриза.
Воздуховоды и заслонки, регулирующие скорость и направление подачи воздуха.
Электровентилятор.

Работающий узел должен обеспечивать беспрепятственную циркуляцию воздуха во всех вышеперечисленных элементах. Но что делать, если я не грею ВАЗ 2114 (инжектор, 8 клапанов)? Причины могут быть разные. Рассмотрим каждую из них.

Электровентилятор не работает.

В этом случае необходимо провести анализ печи. Предварительно заводим машину и включаем систему на максимальный уровень работы. При отсутствии шума виной всему является электровентилятор.Опытные автомобилисты рекомендуют поменять его на механический. Считается, что он более надежен в этом плане.

Термостат

Кроме того, причиной того, что ВАЗ 2114 плохо греет печку (на холостых), является выход из строя термостата, а именно открытие клапана. Таким образом, циркуляция охлаждающей жидкости осуществляется только по небольшому кругу. Машинка с такой неисправностью часто кипит, а зимой — не работает печка, либо очень слабо греется.Проверить исправность термостата довольно просто. При разборке следует поместить деталь в емкость с водой и нагреть на коморке. Перед закипанием в воде (образуются пузырьки) вентиль должен открыться. Если этого не произошло, замените элемент на новый.

К счастью, недорого. Кстати, опытные автомобилисты рекомендуют менять терморегуляторы в зависимости от сезона эксплуатации. Например, летом элемент лучше ставить на 82 градуса, а зимой — на 72.Необязательно придерживаться определенных значений, просто запомните принцип — чем холоднее на улице, тем ниже должна быть температура открытия клапана. Если топка ВАЗ 2114 плохо греет, можно проверить деталь без разбора — для этого на прогретом двигателе нужно задеть верхний и нижний патрубки основного радиатора. Оба элемента должны быть горячими. Если один из них холодный, скорее всего, не открылся вентиль, и термостат необходимо заменить.

Шлюз

Если в автомобиле ВАЗ 2114 плохо греется печка, причина этому — система завоздушивания.Пробка может образоваться после выключения двигателя, когда температура антифриза упадет. Именно в это время в радиаторную часть расширительного бачка может попасть воздух, который затем «застревает» вокруг термостата. При следующем запуске система будет циркулировать воздух вместо охлаждающей жидкости, что приведет к перегреву мотора и плохой работе печки. Как избавиться от этого варенья? Для этого автомобилисты ослабляют хомут форсунки ОС и медленно добавляют тосол в расширительный бачок по максимуму.Кстати, смешивать разные марки охлаждающей жидкости нельзя — система может вспениться. Поэтому мы добавляем только ту марку, которая использовалась ранее, или используем дистиллированную воду. Последний способ применяется в любое время года, кроме зимнего, так как вода при отрицательной температуре в баке просто замерзнет. Антифриз должен быть максимально прозрачным (заводской цвет не в счет), на ощупь слегка маслянистым. Если он давно не менялся и потерял эти свойства, помутнел, то лучше слить полностью и использовать новую «разморозку».Если отопитель плохо греет (в том числе ВАЗ 2114 1.5), избавиться от воздушной пробки можно и другим способом — просто загнать переднюю часть автомобиля вверх и открыть крышку расширительного бачка. Выждав 3-5 минут, система сама вытолкнет весь лишний воздух.

Неисправность крана

Эту деталь тоже нельзя игнорировать. Если отопитель плохо греет (форсунка ВАЗ 2114 8 клапанов), причина может быть скрыта в нем. В большинстве случаев он открывается не полностью. Причина — плохая фиксация троса.На автомобилях «Самара-2» он расположен возле педалей. Чтобы возобновить работу узла, необходимо подтянуть элемент с помощью плоскогубцев.

Бывает, что отопитель ВАЗ 2114 не греет, заслонка открыта, и в салон капает соль. Причина неисправности кроется в разгерметизации уплотнителей (чаще всего на кране). Если есть хомутные соединения, их следует подтянуть. Также внимательно смотрим на состояние самих форсунок.Они должны быть мягкими, без трещин и других следов износа. В противном случае необходимо приобрести ремкомплект и полностью поменять форсунки (хомуты лучше приобрести и новые, так как старые закисают).

Забит радиатор

В его сотах может скапливаться мусор и грязь, из-за чего поток теплого воздуха в салон поступает очень слабо. Выход — промыть элемент лимонной кислотой или средствами против накипи.

Поломка радиатора

Если соты повреждены, циркуляция антифриза значительно ухудшится.В этом случае только замена. И менять нужно строго на новый. Никогда не покупайте подержанный радиатор. Для того, чтобы его заменить, нужно разобрать консоль и переднюю панель автомобиля. Далее подготовьте чистую емкость объемом 5 литров и более и слейте весь антифриз из системы через кран на радиаторе. Затем снимите все крепежные гайки и болты крепления радиатора. Расположение последнего указано на фото стрелкой.

После установки нового элемента не забудьте еще раз добавить антифриз в систему.Во избежание воздушных пробок не наливайте большое количество жидкости в расширительный бачок. Налейте 200 мл — подождите 10-15 секунд, затем долейте еще. И так до полного заполнения системы антифризом.

водяной насос

Бывает, что плита перестает работать из-за низкого давления в системе. За эту функцию отвечает водяной насос. Симптомы — при движении автомобиля тепло не проникает в салон. Выход из этой ситуации — замена водяного насоса. Автолюбители рекомендуют выбирать дюралюминиевый компонент — он намного надежнее штатного.

Уровень антифриза

Почему на ВАЗ 2114 плохо греет отопитель? Причина может быть банальной — низкий уровень антифриза в системе отопления. Зимой он должен быть чуть больше максимальной отметки (на 1-2 сантиметра). Как мы уже говорили ранее, смешивать разные марки нельзя, а во избежание скопления воздуха — наливать небольшими дозами, с небольшими перерывами.

Прокладка ГБЦ

Иногда причиной неисправности печки является прогоревшая прокладка блока цилиндров.Эту неисправность можно определить по нескольким признакам. Во-первых, это наличие запаха бензина или выхлопных газов в антифризе. Во-вторых, на щупе и крышке маслозаливной горловины есть некая смесь — «майонез». Это происходит из-за смешивания автомобильного масла с охлаждающей жидкостью. Также из выхлопной трубы при работающем двигателе будет виден характерный белый дым. Если у вас есть хотя бы один из вышеперечисленных признаков, вам следует диагностировать состояние прокладки и немедленно заменить ее.

Мотор печки

Этот элемент тоже может выйти из строя. Проверить его исправность довольно просто. Для этого включите регулятор, отвечающий за температурный режим. Если ничего не изменилось (воздух как был холодным, так и остался), необходимо заменить мотор печки. После этого проблема с его функционалом исчезает.

Профилактика неисправностей

Чтобы не задавать вопрос «почему отопитель плохо греет ВАЗ 2114», необходимо проводить регулярную профилактику агрегата.Он заключается в периодическом анализе системы и очистке каждой ее детали. Часто меняйте антифриз. Свежий антифриз беспрепятственно пойдет через вентиль термостата на большой круг, включая печку. Также проверьте герметичность крана и патрубков, которые подходят к радиатору. Если на них есть трещины, их следует заменить. На хорошо прогретом двигателе наличие разводов недопустимо. Для лучшей герметичности автомобилисты советуют использовать «фум-ленту», наматывая ее на технологические соединения.Сверху на ней одеваются соски и фиксируются фиксаторами. Каждые 2 года полностью промывайте систему охлаждения.

Вывод

Соблюдая эти правила, вы не только предотвратите выход из строя печки, но и продлите жизнь мотору. В конце концов, каждый из нас знает, что тепло и двигатель — понятия несовместимые. При малейшем перегреве заводит головку агрегата. И его ремонт стоит намного дороже, чем новая банка тосолы.

Итак, мы выяснили, почему печка ВАЗ 2114 плохо греет.Как видите, проблему можно решить самостоятельно с минимальными вложениями (если вовремя заметить неисправность).

топ-10 самых популярных печей Lada и бесплатная доставка

Русский автодом на базе Lada — один из самых дешевых жилых автофургонов в мире — Motor1 Motor1 Нет времени умирать: автомобили из нового фильма о Джеймсе Бонде — Sunday Times Driving Sunday Times DrivingThe Lada Niva 2021 года — крутой двойник RAV4 с настоящей раздаточной коробкой низкого диапазона — Привод Привод Lada Niva великолепна и важна | Автомобильный анорак Axon | GRR — Goodwood Road and Racing Goodwood Road and Racing Lada Granta 2021 станет кемпером для Европы стоимостью более 25 тысяч евро — Forma car News Forma car NewsDriven: какие современные автомобили Lada похожи на за рулем — Autocar AutocarЛучшие предложения на автомобили LADA в августе — Automotive World Automotive WorldXbox Мини-холодильник придет домой на праздники — Мини-дом на колесах Siliconera SiliconeraLada 4×4 предлагает приключения российского уровня в крошечной упаковке — Новый Atlas Новый кемпинг AtlasDacia Dokker — это мини-дом на колесах, который не сломает банк — Motor1 Motor1 8 импорт Канада получил, но В Америке не было — Autoweek AutoweekНовая Нива: на распутье спустя 40 лет — Autoweek AutoweekЛучшие внедорожники, которые мы обнаружили в 2020 году — TractionLif__ TractionLif__This Tiny Overlander объединяет все домашние удобства в дешевом пакете — Gear Patrol Gear PatrolSound Off звонки | Звуковые выключатели | Chronicleonlin__ — Citrus County Chronicle Citrus County Chronicle Россия выпустит самый дешевый в мире электромобиль в 2020 году — The Moscow Times The Moscow Times Time-warp Fiat 124 longroof нуждается в новом доме — Autoweek AutoweekRenault устанавливает цели по увеличению доли российского рынка — AutoWard’s Auto Штаб-квартира Lada в России — Autocar AutocarПоиск костей Isle Royale дает подсказки для окружающей среды, новых друзей, спасение дикой природы — Великие озера Эхо Великие озера EchoScholars издают иллюстрированную книгу о последних археологических находках в Батурине — The Ukrainian Weekly The Ukrainian WeeklyEscaping 2020 с 10 самыми крутыми мини-кемперами года — Новый Атлас Новый Атлас Ваша собственная частная Патагония — CNN CNNWatch Ферстаппен и Риккардо торгуют автомобилями F1 для Lada Niva 4×4 — Motor__ Motor__Концепт Lada 4×4 Vision представлен в Москве — Autocar India Autocar India Autocar AutocarRivian R1T — это электропривод с кухней-мотором.au — Motoring MotoringLada представила концепт 4X4 Vision на Московском автосалоне — Autocar AutocarЭлектрические внедорожники: 5 лучших электрических внедорожников Австралия — CarsGuide CarsGuideFord F-150 Lightning: представлен электрический пикап мощностью 563 л.с. столица штата Козак — The Ukrainian Weekly The Ukrainian Weekly Обзор Avida Busselton Motorhome 2021: мы берем этот четырехместный дом на колесах, альтернативный кемпинг! — CarsGuide CarsGuideЛюди, получившие вакцину от COVID-19, должны избегать употребления алкоголя до и после — Diabete__.uk Diabete __. uk Отчет об исследовании рынка древесных консервантов по приложениям, по формулам, по технологиям, по регионам — Глобальный прогноз до 2026 года — Кумулятивное влияние COVID-19 — Yahoo Finance Yahoo Finance Как взрослый, я никогда не думал, что приобрету то, что раньше называется «ювенильный диабет». — The Washington Post The Washington Post «Люди согласятся на любую заработную плату»: драма российских автомобильных рабочих — The San Diego Union-Tribune The San Diego Union-TribuneSTMicroelectronics: Присоединяйтесь к Software République, чтобы формировать мобильность завтрашнего дня с «Мобильность 4.0 Challenge ‘- Yahoo Finance Yahoo FinanceGrey Nomad Vehicles: 3 лучших варианта для путешествий по Австралии — CarsGuide CarsGuideLada Samara на грани — Eurekar Eurekar Express Shepherd ExpressUK: 1975 Saab 95 V4 Micro кемпер великолепен — Motor1 UK Motor1 UKEgypt хочет, чтобы на дорогах не было устаревших такси — Reuters Reuters Обзор VW California 2021: Пляж — Возрожденный кемпер Volkswagen Kombi — хорошая альтернатива буксировке каравана? — CarsGuide CarsGuideКак заряжать свой электромобиль дома — Autocar AutocarOxford внедряет зону с нулевым уровнем выбросов с августа — Autocar AutocarReturn of Lada: Многие смеялись над автомобилем, готовым к возвращению после кончины Land Rover Defender — Expres__.uk Expres __. ukSki Путешествие по проторенной дорожке в Кыргызстане — Snow Magazine Snow Magazine Купите их раньше нас: подержанные автомобили на 23 июля — Autocar Autocar На фотографиях: лучшее из Московского автосалона 2018 — Autocar AutocarVauxhall Vivaro Campervan представлен, версия EV должен появиться в 2021 году — Autocar AutocarЗамороженное озеро: Жизнь на окраине Байкала, Сибирь — Географический журнал — Географический Географический Классическая реклама недели: 1980 Ladas | | Честный Джон — Честный Джон Честный Джон Volkswagen Multivan может быть просторным кемпером-трансформером, по всей видимости — Forma car News Forma car NewsСамые продаваемые автомобили в мире: Trans-Siberian Series Часть 1: Санкт-Петербург, Россия — Правда об автомобилях Правда об автомобиляхКак выбрать Идеальная походная печь — CarsGuide CarsGuideHyundai Kona N по цене, соответствующей i30 N — motorin__.au — Motoring MotoringGrand Auto Sale — Скидки до 70 на автозапчасти и аксессуары — PakWheels Обзор PakWheelsCub Campers Frontier 2021 — Низкопрофильный прицеп для кемпинга обеспечивает большую ценность! — CarsGuide CarsGuideOverland Expo West 2019 — Autoweek AutoweekСамые невероятные автомобили для продажи в России — Russia Beyond the Headlines Russia Beyond the HeadlinesJDRF предупреждает о влиянии индукционных варочных панелей на инсулиновые помпы — Диабет — Diabete__.uk Diabete __. UkJaguar Land Rover отмечает углеродную нейтральность с туром I-Pace — Motor1 UK Motor1 UKSignature Campers Deluxe II 2021 review — Подключите это к задней части вашего 4WD! — CarsGuide CarsGuideА кемпер по цене культа? Да, пожалуйста! — PakWheels PakWheelsSEMA: Toyota TRD Sport Trailer создан для кемперов — motorin__.au — Автомобили АвтомобилиСамые продаваемые автомобили во всем мире: как китайцы настраивают себя на успех (Часть 3: Восточная Европа) — Правда об автомобилях Правда об авторе CarsTvan Canning обзор 2021 — Приготовьтесь к следующей австралийской поездке! — CarsGuide CarsGuideLawsuit из-за увольнения Заместителя шерифа округа Лос-Анджелес продолжает стоить миллионы налоговых долларов — KABC-TV KABC-TV10 неписаные правила быть русскими — Russia Beyond Russia BeyondChirukhi — Как простая страсть превратилась в грандиозное приключение — Georgianjournal Georgianjournal Самая милая вещица — Motor__ UK Motor__ UKOwl’s Brew: Как две молодые женщины-предприниматели меняют коктейльную индустрию — Обзор Forbes ForbesTrakka Akuna A2M 2020 — CarsGuide CarsGuide Volkswagen Grand California: это сухопутная яхта, которой гордятся — NZME NZMEStardew Valley 1.Примечания к обновлению 4 показывают множество изменений на ПК — Siliconera SiliconeraDrinks и диабет — Что я могу пить? — Diabete__.uk Diabete __. UkЗнакомьтесь с ди-джеем, который только что завершил ралли Mongol — Red Bull Red BullКак купить лучшую палатку на крыше для вашего автомобиля — CarsGuide CarsGuideJump Start Your Car With Drill Battery — Hackaday Hackaday10 эпических транспортных средств, которые невероятно круты для кемпинга Обзор Hyundai Kona Electric Highlander 2019 — CarsGuide CarsGuide Этот крошечный домик в Новой Зеландии полностью работает на солнечной энергии — Прекрасная инженерия Прекрасная инженерияVW California 2020: пляжный кемпер начального уровня получает раскладную кухню — CarsGuide CarsGuideКак Шон Брок создает пимента Cheese — Garden Gun Magazine Garden Gun MagazineНовое купе BMW M2 2022 года начинает расширенные дорожные испытания — Autocar Autocar Фермер, выращивающий рукколу, кормит кулинарную революцию на Кубе — Washington Post Washington Post. Хранитель The GuardianNew Land R над Defender: подтверждены цены на автомобили 90 и 110 в Великобритании AutocarПоездка на велосипеде по революционным ландшафтам Кубы — Telegrap__.uk Telegrap __. uk Руководство по покупке подержанных автомобилей: Volkswagen Beetle — Autocar Autocar Обзор долгосрочных испытаний Volvo XC90: окончательный отчет — Autocar Autocar Фермер, выращивающий рукколу, кормит кулинарную революцию на Кубе: — The Tico Times The Tico Times Хотите инвестировать на Кубу? Приготовьтесь к партнерству с генералом — Bloomberg BloombergPop Top Camper Trailer: 6 лучших всплывающих кемперов, рассмотренные — CarsGuide CarsGuide Кубинские повара полагаются на изобретательность и удачу, имея небольшое количество ингредиентов — The Seattle Times The Seattle TimesMaxine Peake: Реальные голоса, настоящая жизнь — вдохновляющий Эван МакКолл — The Guardian The Guardian

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

000 Код

000 PICK

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

НАБОР ПЕРСОНАЛА

Код

Код ПЕРСОНАЛА

Код

000

000 ПЕРСОНАЛ

000

000 ПЕРСОНАЛ

000

ПИК

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

ПЕРСОНАЛ

Код

0_ Чернигов прикреплен а дровяная печь и металлическая канистра сзади.Сначала он переделал старую «Ладу», а затем перешел на «Волгу». Поскольку он установил альтернативную топливную систему в.

1_ Автомеханик из Краснодара на юге России установил огнеметы на классическую «Ладу». Поставьте нам лайк на Facebook, чтобы увидеть похожие истории Пожалуйста, дайте общий рейтинг сайта:.

2_ плита газовая, кухонный гарнитур, накопитель пресной воды, встроенный шкаф. Настоящий дом вдали от дома.

3_ Богатая культурой и вкусом, еда для души выделяется как самая вкусная региональная кухня Америки.Термин «еда для души», происходящий от афроамериканцев с Юга, относится к кулинарному наследию.

4_ Когда пять лет назад Дмитрий Унагаев купил свой первый электромобиль, покупка озадачила друзей и соседей в его родном городе Хабаровске. Но с тех пор многое изменилось. Сегодня город в.

лада печка

Почему печка слабо дует на ВАЗ 2114

ВАЗ-2115 — это обновленная версия более ранних «восьмерки», «девятки» и ВАЗ-21099.Трех- и пятидверные хэтчбеки ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 имеют одинаковые характеристики. Устройство отопителя салона в этих автомобилях одинаковое, поэтому, если вы являетесь владельцем одной из перечисленных моделей, то данная статья должна быть вам интересна.

Устройство отопителя салона ВАЗ-2115

Устройство печи здесь стандартное:

вентилятор — направляет воздушный поток;
радиатор — нагретый от двигателя поступает в него для охлаждения, а выделяемое при этом тепло направляется в салон автомобиля;
кран отопителя — при включении печки открывается кран и тосол начинает стекать в радиатор печки;
стержни демпфера — служат для регулировки подачи воздуха, а также обогрева ног и лобового стекла;
— служит для создания дополнительного сопротивления, чтобы можно было выбрать режим работы печи.

Немаловажную роль также играет термостат и мотор печки, заставляющий вентилятор крутиться. Если термостат заклинило, то жидкость будет циркулировать только по малому или большому контуру системы охлаждения двигателя (а отопитель салона как раз один из них), соответственно не успеет остыть и двигатель перегреется. . Если мотор печки сломается, то лопасти вентилятора перестанут вращаться и из воздуховодов не потечет теплый воздух.

Система довольно проста и использовалась в прошлом на многих транспортных средствах, однако со временем возникают различные перебои в работе.Поломки приводят к тому, что в салоне очень холодно, на стекло не подается горячий воздух и оно запотевает, или мерзнут ноги из-за отсутствия воздушного потока и так далее.

Печка не дует — в чем причина?

Если перестала работать печка, то, на самом деле, причин может быть много:

прогорает прокладка ГБЦ и резко падает уровень антифриза — примите срочные меры, иначе двигатель может перегреться;
заклинило термостат — теплоноситель очень быстро циркулирует по малому контуру и не успевает остыть;
забит радиатор отопителя — в этом случае воздух в салон почти не попадает;
мотор не работает;
образовался шлюз — после выключения двигателя в системе накапливается воздух и попадает в радиатор охлаждения, а после нового запуска двигателя насос радиатора начинает закачивать этот воздух в радиатор отопителя;
кран отопителя не открывается полностью — может засориться или ослабился тяговый трос;
насос радиатора не создает в системе достаточного давления, соответственно воздух либо вообще не попадает в салон, либо попадает, но с очень малой интенсивностью.

Также может сказаться проблема выхода из строя тяги, открывающей заслонки для обдува лобового стекла или ног. И еще одна очень распространенная проблема — заслонка, перекрывающая поток холодного воздуха снаружи, работает некорректно — в этом случае нужно отрегулировать трос, контролирующий ее движение.

Признаки неисправности

Если поговорить с владельцами автомобилей этого семейства — ВАЗ-2109-21099 и 2113-2115 — то от них можно услышать много лестных слов о тех рабочих, которые собирали систему отопления и эту Lada Samara на заводе в Тольятти. .

Итак, если вы недавно купили такую машину, включили печку и чувствуете, что из центральной консоли идет горячий воздух, а с боковых, нижнего и верхнего дефлекторов еле теплый, то все дело в том, что воздуховоды и заслонки плохо собраны и есть трещины, теплый воздух просто дует только из центральной розетки, а внутри нагревает саму панель.

Скажем честно, у нас тоже когда-то была такая проблема. Пришлось буквально разобрать переднюю панель и отрегулировать стержни амортизаторов.Заслонка HOP / COLD закрывается не полностью, поэтому теплый воздух рассеивается под панелью. Также воздух может не дуть прямо на лобовое стекло, из-за чего придется долго ждать, пока он не растает. Проблема снова в амортизаторах.

Существует ряд симптомов, указывающих на конкретную проблему:

дует холодный воздух на холостом ходу — не работает помпа или забит радиатор печки;
холодные патрубки — если патрубки радиатора системы охлаждения холодные (нижние), это говорит о заклинивании термостата и циркуляции антифриза по замкнутому контуру.Также это может указывать на то, что кран отопителя не полностью открыт или забит;
Из боковых дефлекторов дует холодный воздух — отрегулируйте заслонки и тяги. Некоторые водители советуют выбирать от иномарки более производительный вентилятор.

Обогрев салона Лады Самара — частая проблема владельцев. Не забывайте, что в машине все подключено, поэтому следите за уровнем антифриза, время от времени продувайте радиаторы — как это сделать на нашем сайте.

Если при включении печки, системы отопления и вентиляции автомобиля ВАЗ-2114 из выходных патрубков выходит холодный воздух, то хорошо разбирающийся в технике водитель сразу поймет, что с есть какие-то проблемы радиатор дозатора или с заслонкой , изменяющей направление воздушного потока. Но причин их ненормальной работы будет несколько.

Возможно, не открылся кран отопителя … Он приводится в движение тросовым приводом.Если этот трос ослаблен, то при переводе ручки открытия клапана в положение «открыто» клапан либо не откроется вовсе, либо приоткрывается незначительно. Проверить работу радиатора отопителя можно на прогретом двигателе, не включая вентилятор. Для этого придется нащупать шланги подачи охлаждающей жидкости и слива к крану печки. Они легко доступны под капотом автомобиля. По разнице температур можно определить, подается ли охлаждающая жидкость в радиатор.

Виновником холодного радиатора на ВАЗ 2114 может быть сам кран , заслонка которого за летний период закисла.В этом случае при попытке открыть заслонку заслонка может отломиться от приводного ролика. Недостаточно теплый радиатор печки также будет при низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, а также при неисправном термостате или появлении воздушной пробки.

Поток воздуха, поступающий в салон автомобиля ВАЗ-2114, регулируется Заслонка … Имеет также тросовый привод и причиной его неполного открытия будет удлинение троса, так как в процессе эксплуатации он постепенно тянется.В этом случае большая часть потока холодного воздуха будет идти прямо в салон, а не через радиатор. Потому что воздуху по этому пути двигаться намного легче.

Зная принцип работы печки, не так уж и сложно догадаться о ее неисправностях. Но чтобы их устранить, придется потратить много времени, так как печка находится за передней панелью салона и устранить неисправности без хотя бы частичной разборки невозможно.

Добрый день.
Действительно проблема либо в помпе, либо в системе есть шлюз. Думаю, что скорее всего проблема связана с шлюзом.
В первую очередь снимаем пластиковую крышку на двигателе — откручиваем крышку на двигателе, чтобы залить масло, а затем снимаем крышку целиком. Он установлен на резиновом уплотнении. После снятия этого пластикового экрана заворачиваем масляную крышку обратно во избежание попадания грязи в картер двигателя.
Находим трубы подогрева дроссельного узла (их 2 штуки) (см. Рисунок ниже) Снимаем любую трубку.
Далее откручиваем крышку расширительного бачка (бачка охлаждающей жидкости) бачка, а горлышко бачка прикрываем чистой тряпкой.
Начинаем дуть в емкость с жидкостью. Дуем до тех пор, пока из шланга не выйдет весь воздух и не потечет антифриз.
Быстро наденьте трубку и затяните зажимом, чтобы туда не попадал воздух.
(Стоит отметить, что в зависимости от снятой трубки антифриз может течь как из трубки, так и из штуцера, из которого была снята трубка)

Второй способ удаления воздуха из системы охлаждения:
Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
Прогреть, заглушить двигатель.
Крышку расширительного бачка НЕ нужно откручивать.
Как и в первом способе откручиваем хомут патрубка охлаждающей жидкости на дроссельном узле.
Сняв трубку обогрева дроссельного узла, выпустить воздух, а после того, как тосол начнет вытекать, сразу надеть обратно на штуцер и хорошо закрепить хомутом.
Но будьте осторожны и осторожны! Не забываем, что температура охлаждающей жидкости примерно 90 градусов.

Есть и более простой, но менее эффективный способ устранения воздушной пробки:
1) Подъезжаем к крутой горке так, чтобы крышка радиатора стала наивысшей точкой системы охлаждения.
2) Открутите крышку расширительного бачка и крышку радиатора.
3) Даем машине прогреться до рабочей температуры
4) Потом несколько раз газируем и параллельно заливаем охлаждающую жидкость в бочку.
Делаем до тех пор, пока пузыри не перестанут появляться.

Сумы, LADA (ВАЗ) Приора

Здравствуйте!
Помимо поломки клапана отопителя и шлюз, возможны неисправности термостата и водяного насоса.
При замене расширительного бачка не будет большой потери антифриза (если не слить его полностью), следовательно, маловероятно, что возникла воздушная пробка …
А возможно, просто неисправен привод крана отопителя …

Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120

Россия, фитинги герметичные.
Воронежская область, ВАЗ 2114
Здравствуйте!
Конструкция каменки такова, что температура воздуха регулируется заслонкой и краном через сложный механизм рычагов и тросов.
Бывает, что заслонка не открывается полностью, тогда нужно перегибать кабель как на видео https://youtu.be/5CfVik72QVg
Радиатор отопителя нужно устанавливать трубами вверх. Расширительный бачок
В в вашем автомобиле должно быть 2 патрубка — верхнее тонкое для паропровода (3) и нижнее толстое для шланга антифриза (4). Если они залиты, очистите (просверлите) их дрелью.
Проверить ход заслонки нагревателя, кран нагревателя и термостат, уровень антифриза, и, если нагреватель не работает, заменить радиатор.Лучше на новом образце (с паропроводом) вместе с расширительным бачком.
Мытищи, LADA (ВАЗ) 2120

Что делать, если от печки 2114 идет холодный воздух? Этот вопрос часто возникает у автомобилистов. Все детали в любом автомобиле выполняют особую, специально разработанную для него функцию, и когда что-то приходит в негодность, автовладелец должен выяснить, что вызвало поломку.

Что делать, если в печке ВАЗ 2114 холодный воздух?

Холодный воздух печки 2114 создает много проблем.ВАЗ — любимая многими машина, но и с ней часто бывают проблемы.

Задача печки в салоне любой машины — создать теплый климат. Автомобильная печка — не очень сложное устройство, а тепло отводит двигатель. Насос направляет антифриз по системам отопления и охлаждения, горячий антифриз поступает в радиатор печки, а вентилятор в это время пропускает уже нагретый воздух. Поэтому в салоне становится тепло. Затем антифриз возвращается в двигатель.

Если в ВАЗ 2114 печка при включенном режиме подает холодный воздух, необходим срочный осмотр всей машины, иначе, казалось бы, небольшая поломка может привести к серьезному ремонту.

Чаще всего причина кроется в прокладке ГБЦ.

Если проткнули, то даже на глаз можно определить, так ли это. Это станет понятно, если убедиться, что в расширительном бачке:

попадают пузырьки воздуха;
подается избыточное количество антифриза, а оно не уменьшается (это причина мгновенного прогрева двигателя даже на холостом ходу).

Отверстие в прокладке указывает на то, что термостат необходимо проверить, и существует вероятность нарушения работы большого охлаждающего контура.

Чаще всего ломается прокладка, выгорающая в месте между цилиндром и охлаждением, то:

антифриз может попасть в камеру;
газов в систему охлаждения.

Если дует охлажденный воздух, есть опасения, что нагревательные шланги не выдержат нагрузки во время движения. Когда двигатель становился слишком горячим, они лопались, а затем и прокладка ГБЦ.

Неисправность насоса также может привести к тому, что в печь будет подаваться воздух, далеко не теплый.Но это не опасно. Такая поломка влечет за собой неисправность ГБЦ.

Из-за этого двигатель может перегреться настолько, что двигатель не выдержит, и ему грозит капитальный ремонт.

Дорога по пыльным и загрязненным дорогам дополняет поломки автомобилей. В первую очередь страдает радиатор. Его можно частично или даже полностью заблокировать от дорожной пыли. Воздух, который по всем правилам должен проходить через решетку, в этом случае будет искать для себя более оптимальные пути и обдувать радиатор, а печка, соответственно, не порадует водителя теплым воздухом.

Как починить печку, если дует холодный воздух?

Образовавшаяся воздушность в печке вряд ли исчезнет сама собой — в радиаторе узкие трубки, а антифриз не оказывает такого сильного давления, чтобы устранить образовавшуюся пробку.

Сделать это можно следующим образом:

прогреть двигатель, но только до такого состояния, при котором можно вручную производить ремонтные работы, не обжигая руки — можно получить серьезные травмы;
ослабьте хомут, расположенный на шланге, подсоединенном к плите;
осторожно извлеките его из трубки, но только до появления небольшого зазора, который позволит избавиться от образовавшейся пробки.

Неисправный кран также может мешать нагреву. Причина в том, что его давно пора было заменить из-за того, что он сломался или забился. Чтобы убедиться, что именно в нем причина — в салон поступает холодный воздух вместо теплого — проверьте наливной шланг: он идет от радиатора печки.

В случае неисправности он нагревается, а выход остается холодным. Если нет возможности открыть кран вручную, то необходимо установить новый.

Если окажется, что все-таки с заслонкой все в порядке, есть риск, что радиатор забит известковым налетом. Это говорит о том, что его придется заменить.

Если кран не открывается, то есть вероятность, что проблема с тросовым приводом, так как работа крана зависит от этого типа привода. Ослабленный трос, который со временем удлиняется, изнашивается, не даст клапану открыться даже в «открытом» положении, либо он откроется лишь слегка.

Следует проверить, как работает радиатор, прогрев двигатель, но вентилятор включать не нужно. При этом следует проверять температуру шлангов.

Разобравшись, как работает печка, можно понять причины ее поломки, но для ее устранения потребуется время и определенные навыки, так как сама печка находится за передней панелью салона. Значит, хоть частично, но разборки не избежать.

Актуальные размеры щеток стеклоочистителей ваз. Все модели

Очистить от грязи и водяных струй во время дождя предусмотрено специальное устройство — дворники на ВАЗ 2114. Щетки стеклоочистителя ВАЗ состоят из рычага, вращающегося в определенную сторону, и резиновой прокладки, очищающей стекло. Мотор-редуктор дворника заставляет щетки двигаться вперед и назад.

В результате очищается лобовое или заднее стекло.Регулятор скорости дворника находится в машине. Он почти всегда находится за рулем. Размер кистей может быть самым разным. Стеклоочистители практически у всех автомобилей работают в нескольких режимах. На лобовом стекле дворник работает вчетвером:

прерывистый при выдерживании паузы;
первая скорость;
секундная скорость;
работают вместе с шайбой.

На заднем стекле дворник имеет два режима:

без шайбы;
с шайбой.

Функциональность и качество современных дворников

Надо сказать, что качество дворников и их размер имеют огромное влияние на безопасность передвижения автомобиля. Поэтому выбор нужного дворника остается очень важным делом. Надежность и качество дворников определяется тем, что их:

не издают скрипящих звуков;
имеют длительный срок службы;
идеально очищает стекла.

При отсутствии какого-либо из описанных выше качеств в автомобиле теряется комфорт, есть опасность попасть в ДТП из-за ограниченной видимости, особенно в дождь. Немаловажную роль играет размер установленных дворников. Если требуется чуть больше, то сила прижатия щетки к стеклу, особенно когда это бескаркасные дворники, заметно уменьшается. В результате стекло чистится плохо.

Кроме того, большой размер кисти повлияет на плоскость очищения.Щетка может коснуться кромкой уплотнительного резинового лобового стекла, и при этом не будет касаться рабочей поверхности. На машине Калина большой щеткой начинает касаться края водительской двери. Когда размер кисти намного меньше, площадь очистки уменьшается. Лобовое стекло очищено не полностью.

При этом маленькие дворники оставляют на стекле грязный островок. Какого размера должны быть щетки на ВАЗ 2114? Эта модель автомобиля оснащена двумя щетками для очистки лобового стекла. У них такой же симметричный размер, равный 51 см.Однако возможна установка кистей, размер которых будет немного изменен.

Со стороны водителя щетка может быть длиной 53 см, а со стороны пассажира — 51 см. При установке таких же кисточек размером 53 см в центре стакана начнет образовываться небольшая полоска воды. Заднее стекло автомобиля также оснащено стеклоочистителем.

Размер кисти в данном случае не превышает 30 см. Допускается установка дворника длиной 33 см. Он идеально вписывается в размер стакана.Некоторые автолюбители даже устанавливают щетку 40 см, однако границу мазка необходимо специально увеличивать.

Другими словами, дворник не должен повредить уплотнитель стекла. Для этого снимаем мотор, сдвигаем несколько зубцов и ставим на место.

Замена мотора дворников ВАЗ

Иногда выходит из строя мотор-редуктор. Щетки работают постоянно, не срабатывает реле отключения. Когда мотор-регулятор включен, дворники не работают.В некоторых случаях они не выключаются. Для устранения такой поломки требуется замена мотора.

Мотор-редуктор стеклоочистителя — самый обыкновенный трехскоростной электродвигатель. Он имеет биметаллический предохранитель, расположенный непосредственно на корпусе или спрятанный в нем, аналогично типичному мотор-редуктору. Замена мотора довольно проста. Вы должны открутить четыре болта крепления. Однако могут возникнуть такие трудности:

плохое расположение мотора;
необходимо отметить расположение кривошипа.

Под кривошипом понимается криволинейная тяга, соединяющая двигатель и рычаги трапеции. При неправильной установке Кривошип может сломать зубья нового мотора. Технология замены следующая.

Блок предохранителей отключен.
Сделано расположение кривошипа.
Крепление кривошипа ослаблено.
Отвернутые болты крепления трапеции.
Редукторный двигатель снят.

Иногда двигатель трудно достать из-за его расположения.Для удобства необходимо передвинуть блок предохранителей, перезарядив болты крепления.

Бескаркасные дворники: Характеристики

У этой конструкции нет каркаса. По сути, бескаркасные дворники представляют собой своего рода ленту, внутри которой имеется стальная пластина. Их внешний вид Прекрасно гармонирует с любым автомобилем, чего нельзя сказать о каркасах дворников.

Эти модели не относятся к экономичному сегменту. Для разных марок автомобилей такие дворники подбираются индивидуально.Кривизна лобового стекла любого автомобиля формируется по аэродинамическим показателям. Следовательно, изгиб дворника тоже должен быть соответствующим.

Именно поэтому дворники у невысокой стоимости плохо прижимаются, стекло не очищается. Исправить такие кисти невозможно. Нужно только установить новую, лучше. Щетки премиум-сегмента подойдут идеально, независимо от модели автомобиля. Однако они больше 1000 руб.

Положительным качеством безрамных моделей считается облегченная очистка дворника от наледи зимой.Достаточно просто несколько раз согнуть их, чтобы лед моментально исчез. Эти дворники отличаются отличной аэродинамикой. На большой скорости автомобиля сила их давления увеличивается.

На лобовом стекле во время дождя, снега, при образовании потоков пыли скапливается вода и грязь. Чтобы от него избавиться, в конструкции машины предусмотрено наличие специальных элементов — дворников.

Схематично дворники выглядят довольно просто — щетки, состоящие из рычага и резиновой прокладки, перемещаются в определенном направлении и тем самым очищают поверхность.В движение дворники приводит специальный мотор-редуктор. Это позволяет приборам очищать переднее и заднее стекло автомобиля.

Внутри кабины находится регулятор вращения Vican . . Кисти могут иметь разный размер и функционировать в нескольких режимах.

Если говорить о дворниках на ВАЗ 2114, то у них четыре режима работы:

С прерываниями;
На первой скорости;
На второй скорости;
Вместе с шайбой.

На заднем стекле два режима:

С шайбой;
Без шайбы.

Примечательно, но ситуаций, когда задний дворник не работает на ВАЗ 2114 почему-то заметно реже, чем в случае с передним дворником. Скорее всего, это зависит от интенсивности использования дворников впереди и сзади.

Размеры

На самом деле размер дворников на ВАЗ 2114 играет достаточно большую роль, как качество и эффективность мытья стекол.

При превышении стандартной длины щеток сила прижатия щетки к стеклу уменьшается, из-за чего снижается эффективность очистки поверхности. Плюс слишком сильно устройство может начать задевать элементы, которые больше не относятся к лобовому стеклу. Например, края двери.

Маленькие щетки — Это тоже нехорошо, так как тогда площадь очистки уменьшается, очищается не вся поверхность стекла, что обеспечило бы необходимый обзор для водителя.

Тогда какого же размера должны быть эти самые кисти в случае с «четырнадцатой» моделью?

На лобовое стекло ВАЗ 2114 установлены две щетки одинакового размера — 51 сантиметр. Водитель со стороны водителя можно заменить на длину 53 сантиметра, но важно оставить 51 см со стороны пассажира. В противном случае на стекле на стекле на стекле останется полоска воды.
На заднем стекле очиститель ВАЗ 2114 тоже присутствует. Но в этом случае размер элемента составляет 30 сантиметров.Допускается установка очистителя на 33 сантиметра, что позволяет отлично развлечь его размерами заднего стекла. Некоторые даже устанавливают комплектующие на 40 сантиметров, но в этом случае придется увеличивать границу дворцового хода. Для этого снимаем мотор, сдвигаем зубья на несколько узлов и ставим на место.

Общие проблемы

Не редко автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда дворники на ВАЗ 2114 не работают исправно. Причины возникновения проблем могут быть разными, поэтому следует внимательно изучить поломку, после чего уже предпринять соответствующие действия.

ТО типичных неисправностей Считаю:

Работаем постоянно;
Стеклоочистители могут работать сами по себе, хотя драйвер ничего не включал и не прописывал;
Может работать слишком медленно;
Происходит самопроизвольное включение.

Замена мотора

На практике замена дворников на ВАЗ 2114 может потребоваться в нескольких случаях. Наиболее частой является поломка мотора коробки передач.

Причины разные:

Щетки работают постоянно, реле отключения не срабатывает;
Включение регулятора не дает работать дворникам;
Иногда дворники просто не отключаются нажатием соответствующих кнопок и т. Д.

Все это говорит о том, что нужно менять мотор. По сути, это простейший трехскоростной электродвигатель. В его конструкцию входит предохранитель. Он может быть на корпусе или спрятан внутри агрегата. Заменить элемент несложно, достаточно просто демонтировать четыре болта, отвечающих за крепление.

Чтобы не сломать зубья нового мотор-редуктора из-за кривошипа (криволинейная тяга, соединяющая мотор и рычаги трапеции) действуйте в следующей последовательности:

Отсоедините блок безопасности.
Нанесите метку положения кривошипа.
Отсоединить шатунный фиксатор.
Выкрутите крепежные болты трапеции.
Снять мотор.

Ремонт трапеции

Если дворники на ВАЗ 2114 работают медленно, это говорит о необходимости ремонта трапеции. Хотя на самом деле отремонтировать его не получится, нужно просто заменить вышедший из строя элемент.

При механическом повреждении потребуется замена. Процедура просто выполняется несложно, но здесь нужно соблюдать определенную последовательность.

Отсоедините провода под капотом, которые подключены к блоку предохранителей.
Снять защитный кожух, закрывающий вентилятор отопителя.
Снимите фильтр отопителя (печка).
Отсоединить мотор печки. Он просто сдвигается в сторону, разбирать его не нужно.
Накладка снята с дворника.
Под резиновым чехлом расположена гайка, удерживающая дворник. Корпус нужно немного приподнять, и гайка будет легко откручиваться.Убрать дворника.
Снимите кольца и прокладки с вала пылесоса.
Уточняйте аналогичную процедуру со вторым дворником.
Под капотом демонтируем болты, соединяющие трапецию с кузовом.
Снимаем блок предохранителей и мотор печки, либо откручиваем мотор-редуктор от трапеции, после чего мотор и трапеция снимаются поочередно. Это два способа, которые позволят вам выйти из строя трапеции.

Проблемы с шайбой

Для оптимальной и эффективной работы дворников требуется постоянная подача воды.Для автоматизации этого процесса инженеры разработали такое устройство, как стиральная машина.

Поломки и методы их устранения разные. Познакомьтесь с ними подробнее.

Сабвуфер не работает. Убедиться в этом, замкнув два контакта под рулевым колесом — передний контакт 53AH-W, задний — 53AH-WH, а затем измерить сопротивление. Если он низкий, переключатель меняется на новый.
Вода не подается через насос омывателя. Его тоже следует заменить.
В форсунках образовалась грязь. С помощью острой иглы очистите их.
Обрезан провод, соединяющий помпу и выключатель. Вы понимаете, что единственный вариант — заменить.
Неисправное реле К3. Опять же, больше ничего не остается, кроме как поменять реле.
Шланг прорвался, его целостность нарушена. Как вы думаете, что в такой ситуации нужно делать? Полностью — поменять шланг.

Стеклоочистители современные

Если случилось так, что в автомобиле ВАЗ 2114 вам пришлось заменить дворники на новые, отдавайте предпочтение современным лобовым стеклам.

Их преимущества очевидны:

Высокие показатели надежности по сравнению с устаревшими конструкциями;
Длительный срок службы;
Отсутствие скрипов при работе;
Эффективное выполнение своей задачи — чистка очков.

Отдельного внимания заслуживают новые бескаркасные дворники. Их конструкция не предусматривает каркас. По сути, это своего рода лента со стальной пластиной внутри. Внешне они как нельзя лучше подходят к конструкции ВАЗ 2114, чем серьезно опережают рамки.

Стеклоочистители бескаркасные — это совсем не дешевое удовольствие и подбирать их индивидуально под определенную модель авто. Ценники начинаются от 1000 рублей, а это далеко не лучшие представители премиального сегмента кистей.

Зато бескаркасные аппараты прекрасно проявляют себя зимой, отлично учитывают снег, лед с лобового стекла, обладают отличной аэродинамикой и влияют на увеличение силы давления при движении на высоких скоростях.

Стеклоочистители — важный элемент Каждая машина, нарушение функциональности которой может отразиться не только на комфорте, но и на безопасности движения. Плохая проверка водителем дорожного участка приводит к печальным последствиям, ведь следите за тем, чтобы дворники всегда работали исправно.

На сегодняшний день найти и подобрать дворники для автомобилей ВАЗ или Лада по вкусу и кошельку совсем не сложно. На рынке представлены щетки стеклоочистителей как известные, такие как: Bosch, Champion, Denso, SWF, TRICO, VALEO, Horse, а также широкий спектр китайских производителей, различные по цене и качеству щетки.Комплектуется дворник ВАЗ специальными наборами по две штуки, под конкретные модели автомобилей, или в отдельных упаковках в одну вещь, и остается выбрать только размер. Рекомендуем устанавливать щетки, размер которых соответствует , рекомендованному производителем Автомобиль, однако часто встречаются отзывы водителей, установивших щетки нестандартного размера.

В любом магазине вы без труда сможете подобрать как классические рамки щеток, так и новинки — бескаркасные и гибридные дворники.

В зависимости от модели автомобиля применяется несколько типов. Стеклоочиститель ВАЗ . Кисти различаются как по размеру, так и на поводке.

Размеры и тип крепления щеток стеклоочистителей автомобилей ВАЗ и Лада.

Лобовое стекло

	В автомобилях ВАЗ 2101-2107. , Применяются две одинаковые щетки стеклоочистителя. 33-34 см размер . Тип крепления дворников — «штыревой замок».
	Щетки лобового стекла используются в автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, одинаковые и имеют размер 51 сантиметр. Должен с «фиксатором штифта».
	На автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 Изменен тип крепления дворников. Щетки стеклоочистителя крепятся на «крючок», но имеют тот же размер — 51 сантиметр .
	ВАЗ-2121 «Нива» похожа на «классику» 33 сантиметра . Размер щетки заднего стекла — 28 сантиметров
	Размер Стеклоочиститель ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 Также равен 51 сантиметр .Для крепления щеток используется тип застежки «крючок». Также стоит отметить, что поводки Wiper модели десятого семейства имеют, что может мешать установке некоторых моделей щеток.
	Щетки стеклоочистителя ВАЗ 1118 «Калина» также имеют тип крепления — «крючок», но в этой модели используются другие Размеры щеток: 60 см и 40 см.
	На Лада «Приора» (ВАЗ 2170) устанавливаются точно такие же щетки, что и на автомобилях десятого семейства.Стандартный размер кисти — 51 сантиметр .
	Размер стеклоочистителей Лада ГРАНТА. (ВАЗ 2190) составляют 60 см для щетки водителя и 40 см для щетки со стороны пассажира. Тип крепления кисточки — крючок.
	Размер щеток стеклоочистителей на Лада Калина. 2 не изменился, по сравнению с прошлой версией «Калины» и размером 60 см и для водительской и пассажирской щетки соответственно.
	В автомобиле Шевроле Нива. Б / у дворники, стандартный размер которых составляет 51 см для лобового стекла и 34 см для заднего. Тип крепления кисточки — крючок.
	На Лада Ларгус . Производитель рекомендует устанавливать щетки стеклоочистителя 51 см размером для переднего стекла и 35 см для заднего стекла .

Хочу отметить, что в таблице указаны размеры щеток , рекомендуемый производителем автомобиля .

Что делать, если вентилятор охлаждения постоянно работает: причины, решения и рекомендации

В машине много важных узлов и от того, насколько хорошо они работают, зависит качество машины в целом. Одна из таких систем — система охлаждения. Часто на некоторых моделях бывает, что вентилятор охлаждения постоянно работает. Это плохой знак. Недостаточное охлаждение двигателя может привести к перегреву мотора — а это, в свою очередь, может вылить владельцу крупную сумму на капитальный ремонт.Но если вы знаете причины такой работы в системе охлаждения, вы сможете быстро определить, где скрывается неисправность, и устранить ее. Для того, чтобы найти поломку, не нужны особые знания и навыки. С этим справится даже новичок. Причин, по которым вентилятор охлаждения постоянно работает, не так много.

Принцип работы вентилятора в системе охлаждения

Одна из причин, по которой вентилятор может постоянно работать или часто включаться, заложена в принципе работы системы.Вентилятор запускается по команде специального датчика. Он расположен внизу радиатора. Этот датчик отвечает за температуру охлаждающей жидкости. Если будет больше, чем нужно, то запустится вентилятор радиатора.

Когда его лопасти вращаются, дополнительный воздушный поток. Это помогает снизить температуру охлаждающей жидкости, которая затем проходит через каналы в двигателе. Вентилятор охлаждения постоянно работает только на моторах, которые почему-то перегреваются. Чтобы избежать серьезных проблем, необходимо немедленно отреагировать на эту проблему.

Термостат

Двигатель может перегреться из-за неисправности термостата. Часто бывает, что механизм этого элемента заклинивает. Вентилятор, в свою очередь, обязательно на это отреагирует. Сам термостат остается открытым только наполовину.

В результате охлаждающая жидкость не может эффективно отводить тепло от двигателя, так как ее движение по системе замедляется. При перегреве силового агрегата и повышении температуры охлаждающей жидкости датчик реагирует на это событие и запускает вентилятор. Часто с такой проблемой сталкиваются владельцы автомобилей «Опель Астра» — постоянно работает вентилятор охлаждения.И проблема решается заменой термостата.

Как проверить термостат системы охлаждения

Проверить это довольно просто. Для этого необходимо запустить двигатель и прогреть его до таких температур, когда работают клапаны этого механизма. Узнать температурный порог можно прямо на корпусе устройства. Обычно это 72 или 80 градусов. Затем нужно проверить температуру на нижнем и верхнем сопле. Если у обоих примерно одинаковая температура, то причина, по которой вентилятор охлаждения постоянно работает, найдена.После демонтажа рекомендуется внимательно осмотреть клапаны термостата. Ремонтировать этот сайт бесполезно (проще и дешевле купить новый). Кстати, если этот элемент демонтировать, его можно проверить без установки в автомобиле. Для этого термостат помещают в емкость с водой, которую затем нагревают. При увеличении клапан должен открываться. Если этого не произошло, устройство вышло из строя.

Насос охлаждения

Иногда причина в том, что вентилятор охлаждения постоянно работает и не выключается, это водяной насос.Температура охлаждающей жидкости в радиаторе увеличивается, потому что скорость его движения замедляется. При попадании жидкости в радиатор охлаждения антифриз просто не успевает остыть до нужных температур и переходит на следующий круг. В этом случае жидкость еще больше нагревается.

Когда помпа как-то работает, то о проблемах может сообщить вентилятор. Если окончательно вышла из строя помпа, то мгновенно закипает двигатель — с этого обычно начинаются серьезные проблемы и дорогостоящий ремонт.

Неисправности насоса

Часто насос не прекращает работу внезапно. Изначально помпа подает различные сигналы о поломках — например, вентилятор охлаждения двигателя постоянно работает или часто включается.

Основная причина выхода насоса из строя — подшипник — он заклинивает или выходит из строя. О том, что помпа вышла из строя, можно понять по характерным звукам из-под капота. Они похожи на своего рода вой или стук. Эти звуки слышны даже на холостом ходу.Новички часто не обращают внимания на эти шумы. Насосы помпы принимают за неисправность распредвала. Для устранения поломки нужно заменить помпу. В зависимости от модели можно установить только переднюю часть насоса и заменить подшипник.

Забиты каналы системы охлаждения

Часто двигатель подвергается перегрузке в системе охлаждения. Ситуация осложняется тем, что диагностировать эту проблему довольно сложно. Поэтому, если вентилятор охлаждения постоянно работает или включается чаще обычного, промывка каналов СОД не будет лишней.В большинстве случаев этих действий более чем достаточно, чтобы все работало правильно. Также специалисты рекомендуют не только промыть, но и продуть радиатор.

Как почистить систему охлаждения

При чистке каналов системы охлаждения и радиатора тоже заменяют антифриз. Для выполнения промывки старый антифриз следует слить. Затем в систему заливается достаточно крепкий раствор на основе лимонной кислоты. Это эффективное народное средство, но есть и разные жидкости с добавками.

После этого запустите двигатель — машина должна проработать 30 минут. Этого достаточно, чтобы тщательно очистить все каналы. Затем можно заглушить мотор, слить чистящую смесь и, наконец, залить свежий антифриз. Часто таким способом удается полностью решить проблемы в работе системы охлаждения, если причины кроются в ее загрязнении.

Радиатор с подогревом

Автовладельцы со стажем знают, что радиатор устанавливается в передней части автомобиля. При движении обдувается ветром и воздухом с улицы.Также именно на радиаторе у вас вся грязь и дорожная пыль. На стихии скапливается тополевый пух, перья птиц и многое другое. Со временем весь этот мусор забивается внутри пластин, тем самым снижая эффективность теплообмена. Противоток воздуха не охлаждает антифриз. Он нагревается и вентилятор охлаждения постоянно работает.

Как промыть радиатор

Чтобы исправить ситуацию и обезопасить мотор от разрушительного перегрева, рекомендуется очистить элемент.На большинстве современных автомобилей сначала нужно разобрать деталь, но часто можно провести чистку и без разборки.

Специалисты рекомендуют чистить при помощи обычной воды. Лучше всего, если он будет подаваться через шланг. Иногда имеет смысл очистить ячейки радиатора щеткой, а затем промыть. Часто эта процедура сочетается с продувкой радиатора сжатым воздухом.

Воздушная пробка в системе охлаждения

Для опытных автовладельцев воздушные пробки — это не секрет. Они возникают из-за некоторых ошибок в процессе замены охлаждающей жидкости.Также вызывает утечку в системе. Антифриз не может равномерно прогреться. Это приводит к нестабильности вентилятора. Часто включается или совсем не работает — горячая охлаждающая жидкость попадает в радиатор. Прежде чем пытаться устранить эти самые заглушки, нужно проверить систему на герметичность. Если они обнаружены, то их следует устранить. Далее нужно снять заглушки. Для этого нужен компрессор. От дросселя откручиваем одну трубку, по которой подаётся жидкость. Затем к горловине расширительного бачка подключается компрессор и начинается подача воздуха.Двух-трех минут хватит, чтобы покинуть все пробки.

Проблемы с датчиком температуры

Если постоянно работает вентилятор охлаждения ВАЗ 2107, то часто виной всему датчик температуры радиатора как на карбюраторе, так и на инжекторных автомобилях. В большинстве случаев он просто находится в закрытом состоянии.

Если симптомы именно такие, то проверяют время, в которое вентилятор включается, и сравнивают температуру при его включении со стандартной. Если показатели ниже, проблема легко решается заменой датчика.

Утепление на зимний период

Многие автомобилисты зимой пытаются обогреть радиатор — бытует мнение, что так двигатель быстрее прогреется и можно будет сэкономить топливо. Однако во время оттепелей температура воздуха повышается. Если установлен подогреватель, двигатель не сможет эффективно охлаждаться. Это может быть ответом на вопрос, почему вентилятор охлаждения радиатора всегда работает. Но это достаточно редкая причина.

Summarize

Итак, среди наиболее популярных причин нестабильности работы вентилятора можно выделить проблемы с электроникой.На это жалуется большинство автовладельцев на профильных форумах. Многие решают эту проблему заменой датчика и предохранителей. И это помогает. В половине случаев проблему можно решить заменой термостата. Также ситуацию можно улучшить, очистив радиатор.

Проблемы бывают на любых автомобилях, эта тема волнует владельцев автомобилей «Форд Фокус». Вентилятор охлаждения постоянно работает и на элитных автомобилях. Важно вовремя заметить эту проблему, иначе это может привести к плачевным последствиям.Если двигатель перегрет, может помочь только капитальный ремонт с заменой головки блока цилиндров, цилиндров, поршней и других компонентов. p >>

шасси. Обзоры. Топливная система. Шины и диски. Салон. Двигатель

Ходовая. Обзоры. Топливная система. Шины и диски. Салон. Двигатель

Почему закипает аккумулятор на машине
Не работает мотор печки на ВАЗ 2114
Рено Логан Панель приборов и органы управления
Выбираем резину на Ниве: грязь и дорога
Как понять, что шина изношена
Правильно «Бонус-Малус» (CBM)
Что нужно знать о трансмиссионной жидкости
Обучение работе со сцеплением и газом (перевод)
Температура охлаждающей жидкости на прогретом двигателе
Можно ли определить сигнализацию по брелку найти инструкцию по эксплуатации
Ваз 2112 крутится но не заводится
КПП: Правильный выбор для УАЗ
Торпеда Схема ВАЗ 2109
Почему глохнет двигатель на холостом ходу: причины и способы решения проблемы
Почему не включается трансмиссия на двигателе?
После этих операций необходимо определить дальнейший тип соединения.
Как выбрать газовые форсунки?
Что делать при отсутствии меток
Установить шины и диски на автомобиль
Основные поломки и методы диагностики катушек
Тюнинг Лада Гранта Лифтбек: Улучшение автомобиля своими руками
Где антифриз расширения бак
Проверка и установка момента зажигания
Рейтинг Зимняя Резина R14
Что установлено
Установка форсунки на классику
Топливная система автомобиля, система подачи топлива — устройство, назначение, принцип работы
Как поменять задние стойки на ВАЗ 2112
Какая гранта лучше: Лифтбек или Седан
Принцип работы электронного спидометра и почему он не работает
Почему не заряжается автомобильный аккумулятор
Как накрутить электронный спидометр на ВАЗ 2114 своими руками
Когда и как заменить топливный фильтр
Как пройти техосмотр автомобиля
Re установка двигателя УАЗ (Нива, Газель) на зарубежный дизель (TD27, TD27T, QD32, QD32T)
Межосевой дифференциал с фрикционной муфтой
Свойства стальных штампованных дисков
Какая гранта лучше: Лифтбек или Седан
От какие диски подходят на Логан
Как поставить время на брелок Старлайн
Замена датчика вентилятора ВАЗ
Гул, шум и вибрация в машине: причины и способы устранения
Какой размер смазки дворников (дворники) ВАЗ
Выбрать тонировку.Всегда рада тебя видеть. Тонировочная пленка Armolan
Средство для удаления ржавчины с металла
Тестирование переносных триггеров: Карманный заряд не тянет
Диагностика и ремонт топливной системы
Проверяем воздушные сиденья во впускном коллекторе: симптомы и признаки
ВАЗ 2112 не заводится
Усиленный бампер на Ниве это ручные чертежи
Как определить из чего дымит двигатель
Почему скрипит заднее колесо при движении?
Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
Самодельный автомобильный
Как заменить салонный фильтр («Калина-ВАЗ»)
Что делать, если попал аккумулятор на автомобиль и причины этого явления
Автомобиль дергается на ходу в чем причина
Какой аккумулятор выбрать для ВАЗ
Ремонт автомобилей, мотоциклов, байков и другой техники: Магнитола
Гул, шум и вибрация в автомобиле: причины и способы устранения
Снятие и разборка переднего моста
Какие диски лучше, литые или штампованные, а также их отличия?
Кто придумал телефон краткое содержание
Рено Дастер или Лифан Х60: Сравнение «француз» и «китайца»
Сапуна Крышка клапанов на Лачетти 1
Сколько стоит замена масла в АКПП Фольксваген

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 .