Набалдашник на ручку кпп: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Набалдашник на ручку КПП — какой материал выбрать

Довольно часто водители автомобилей сталкиваются с проблемой поломки набалдашника на ручку кпп. Решить такую задачу можно несколькими способами. Первое приобрести понравившуюся модель в магазине. Однако в этом случае выбирать приспособление стоит тщательно, поскольку не все образцы применимы для разных моделей авто. Главная проблема в таком случае – это отсутствие резьбы в приспособлении. Другой вариант – сделать набалдашник на рычаг кпп своими руками. Такое устройство и обойдется вам весьма дешево, и выполнить его можно в различном стиле. О втором варианте более подробно мы расскажем в статье.

Готовый набалдашник на КПП

Инструменты и материалы для обтяжки

Для самостоятельной обшивки набалдашника на рычаг кпп вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • Пищевая пленка;
  • Кожа;
  • Клей;
  • Цыганская игла;
  • Канцелярский нож;
  • Маркер;
  • Капроновые нитки;
  • Швейная машинка;
  • Скотч.

Обратите внимание! Не лишним будет приобретение специального набалдашника для шитья, который обеспечит защиту пальцам при процессе.

Необходимые инструменты

Процесс перетяжки ручки кпп

Первым этапом обшивки рычага переключения передач является изготовление выкройки для чехла из кожаного материала. Для этих целей можно использовать, как натуральную кожу, так и эко материал.

Такую процедуру лучше осуществлять по старому образцу. Для этого необходимо снять чехол с ручки кпп и распороть на нем швы. Затем получившиеся детали прикладываются поочередно к материалу с изнаночной стороны и обводятся фломастером или мелом. Затем аккуратно вырезаются.

Обратите внимание! Когда выполняется выкройка, дырки под будущий шов можно проделать шилом по старому образцу, это значительно упростит работу с деталью.

Перетяжка чехлом

Самым популярным способом усовершенствования ручки коробки передач является замена старого набалдашника на кожаный образец.

Первое, что необходимо в таком случае сделать, это открутить рукоятку кпп. Для этого придется поработать физически, поскольку откручивается она плохо. Затем рукоятку кпп нужно с силой потянуть вверх.

Чехол на набалдашнике фиксируется четырьмя скрепками. Их следует извлечь из материала старого чехла. Далее выполняется выкройка, как описано в предыдущем пункте.

Далее переходим к пошиву новой детали. Для этого следует задействовать швейную машину. В процессе шитья необходимо следить, чтобы стежки шли ровно.

Когда изделие будет готово, его следует прикрепить к набалдашнику кпп извлеченными ранее защелками.

Процесс перетяжки

Перетяжка обклейкой

Данный способ не сильно отличается от предыдущего варианта. Мы также будем делать чехол из кожи, однако в данном случае изменен процесс изготовления выкройки и фиксация на ручке кпп. Начать также следует с выкройки.

Для этого необходимо набалдашник сначала обмотать пищевой пленкой, а затем обклеить малярским скотчем или клейкой лентой. Далее прикладываем бумагу к ручке и вырезаем необходимые детали. Их должно быть две. Только после этого бумагу прикладываем к материалу и вырезаем заготовки. Остается только приклеить детали к обмотке и сшить прям на рукоятке.

Изготовление оригинальных ручек КПП

Довольно часто случаются ситуации, когда рукоятку приходится делать самому. Процесс этот не сложный и справиться с ним может даже новичок. Изготовить самодельный набалдашник на ручку кпп можно из дерева и эпоксидного клея. Установить сделанную ручку так же просто. Рассмотрим оба варианта более детально.

Из дерева

Инструкция:

  1. Сделайте две заготовки нужной формы из бумаги.
  2. Нанесите их контуры на брусок дерева.
  3. Изготовьте ручку.
  4. Загладьте неровности.
  5. Высверлите отверстие.
  6. Ошкурьте ее и покройте лаком.

Из эпоксидного клея и стеклоткани

Инструкция:

  • Сделайте слепок набалдашника из пластилина.
  • Обклейте клейм слепок в 3 слоя. Оставьте застывать.
  • Нагрейте форму и вымойте кипятком оттуда пластилин.
  • Заполните пространство мелко нарезанной стеклотканью для устойчивости.
  • Покройте набалдашник шпаклевкой, ошкурьте и покрасьте.

В данной статье вы узнали, как самостоятельно изготовить или перетянуть ручку кпп.

Как снять набалдашник с ручки кпп

Довольно часто водители автомобилей сталкиваются с проблемой поломки набалдашника на ручку кпп. Решить такую задачу можно несколькими способами. Первое приобрести понравившуюся модель в магазине. Однако в этом случае выбирать приспособление стоит тщательно, поскольку не все образцы применимы для разных моделей авто. Главная проблема в таком случае – это отсутствие резьбы в приспособлении. Другой вариант – сделать набалдашник на рычаг кпп своими руками. Такое устройство и обойдется вам весьма дешево, и выполнить его можно в различном стиле. О втором варианте более подробно мы расскажем в статье.

Инструменты и материалы для обтяжки

Для самостоятельной обшивки набалдашника на рычаг кпп вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • Пищевая пленка;
  • Кожа;
  • Клей;
  • Цыганская игла;
  • Канцелярский нож;
  • Маркер;
  • Капроновые нитки;
  • Швейная машинка;
  • Скотч.

Обратите внимание! Не лишним будет приобретение специального набалдашника для шитья, который обеспечит защиту пальцам при процессе.

Процесс перетяжки ручки кпп

Первым этапом обшивки рычага переключения передач является изготовление выкройки для чехла из кожаного материала. Для этих целей можно использовать, как натуральную кожу, так и эко материал.

Такую процедуру лучше осуществлять по старому образцу. Для этого необходимо снять чехол с ручки кпп и распороть на нем швы. Затем получившиеся детали прикладываются поочередно к материалу с изнаночной стороны и обводятся фломастером или мелом. Затем аккуратно вырезаются.

Обратите внимание! Когда выполняется выкройка, дырки под будущий шов можно проделать шилом по старому образцу, это значительно упростит работу с деталью.

Перетяжка чехлом

Самым популярным способом усовершенствования ручки коробки передач является замена старого набалдашника на кожаный образец.

Первое, что необходимо в таком случае сделать, это открутить рукоятку кпп. Для этого придется поработать физически, поскольку откручивается она плохо. Затем рукоятку кпп нужно с силой потянуть вверх.

Чехол на набалдашнике фиксируется четырьмя скрепками. Их следует извлечь из материала старого чехла. Далее выполняется выкройка, как описано в предыдущем пункте.

Далее переходим к пошиву новой детали. Для этого следует задействовать швейную машину. В процессе шитья необходимо следить, чтобы стежки шли ровно.

Когда изделие будет готово, его следует прикрепить к набалдашнику кпп извлеченными ранее защелками.

Перетяжка обклейкой

Данный способ не сильно отличается от предыдущего варианта. Мы также будем делать чехол из кожи, однако в данном случае изменен процесс изготовления выкройки и фиксация на ручке кпп. Начать также следует с выкройки.

Для этого необходимо набалдашник сначала обмотать пищевой пленкой, а затем обклеить малярским скотчем или клейкой лентой. Далее прикладываем бумагу к ручке и вырезаем необходимые детали. Их должно быть две. Только после этого бумагу прикладываем к материалу и вырезаем заготовки. Остается только приклеить детали к обмотке и сшить прям на рукоятке.

Изготовление оригинальных ручек КПП

Довольно часто случаются ситуации, когда рукоятку приходится делать самому. Процесс этот не сложный и справиться с ним может даже новичок. Изготовить самодельный набалдашник на ручку кпп можно из дерева и эпоксидного клея. Установить сделанную ручку так же просто. Рассмотрим оба варианта более детально.

Из дерева

  1. Сделайте две заготовки нужной формы из бумаги.
  2. Нанесите их контуры на брусок дерева.
  3. Изготовьте ручку.
  4. Загладьте неровности.
  5. Высверлите отверстие.
  6. Ошкурьте ее и покройте лаком.

Из эпоксидного клея и стеклоткани

  • Сделайте слепок набалдашника из пластилина.
  • Обклейте клейм слепок в 3 слоя. Оставьте застывать.
  • Нагрейте форму и вымойте кипятком оттуда пластилин.
  • Заполните пространство мелко нарезанной стеклотканью для устойчивости.
  • Покройте набалдашник шпаклевкой, ошкурьте и покрасьте.

В данной статье вы узнали, как самостоятельно изготовить или перетянуть ручку кпп.

Снять ручку КПП как?

Порыл поиском и ничего, кроме ответа, что она не снимается не нашел!

Как же ее снять? Хочу обтянуть кожей. Руль уже перетянул, а вот ее родную .

Снятие ручки АКПП на 3-й странице , сообщение 66

Снятие ручки МКПП на первой странице ниже

Последний раз редактировалось Алексан; 23.12.2015 в 19:10 .

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Ну тогда ещё один ответ: «не снимается!» Сам озадачивался этим! У меня ручка затёрлась и растянулась, появились щели вокруг крыжечки верхней! Смотрел и в программе и на разборках (думал купить б/у, обтянуть и поставить сразу)! Не снимается. Идет вместе с тягой (кулисой) и всем механизмом!

Да тоже слышал гдето,что она там заприсована.

Ну в общем прочитал на каком-то Опельклубе, что у девушки ручка РКПП слетала, чтоб доехать до сервиса муж ее забил кулаком, а в автосервисе дилера ее потом не смогли снять.
Решил попробовать.
Всё снимается!
Технология такая. Снимаем Саму «палку» из кулисы. Для этого смотрим в самый низ «палки», под верхним кожаным чехлом. Там внизу «палка» держится в шаровом соединении. Оно ниже шара с кулисой. Справа и слева видны две защелки. Их надо отжать и нижнее шаровое соединение станет возможным вытащить вверх, вместе с «палкой». Не пугайтесь. Оно пролезает через через кулису. Игого у вас в руках «палка» с наболдашником со стопором заднего хода и половиной соединения с кулисой.

Теперь снимаем наболдашник. За свободный участок «палки» зажимаем в тиски. Получается зажать около наболдашника ручки. В небольшую шель между тисами и наболдашником засовываем две пластины. Я брал два напильника и как рычагом стягиваем наболдашник. Он сидит туго, просто на насечке на конце «палки».
Теперь блестящее кольцо с прикрепленым кожаным чехлом. Белое кольцо под чехлом просто защелкнуто на набалдашник вместе с блестящим. А между ними зажат чехол. Его ( чехол) с усилием лучше вытянуть из этого зажима. Потом акуратно небольшой отверткой сковыриваем вниз белое кольцо. Правда я все сделал наоборот. Стянул чехол на машине, сковырнул кольцо, подрезал чехол по шву и сняул его через наболдашник. И только потом, психанув сегодня с утра, принялся рвать ручку. Но догадался, что там внизу две защелки. Отщелкнул их. Снял все целиком и потом уже снимал наболдашник ручки!

Всё. Всем спасибо. Если кому пригодится мой опыт-буду рад.

z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!

Коробка- даймос 5 ст. Машина хантер. Хочу заменить на симпатичную, но не могу снять не поломав рычаг. Кто подскажет как эту хрень снять?

+1000 Давно столкнулся с той же проблемой! Хочу поменять ненавистный дермантиновый кожух, а этот колпачек как приварен!

Вопрос стоит не сломать а снять. Меня наболдажник устраивает.

Коробка- даймос 5 ст. Машина хантер. Хочу заменить на симпатичную, но не могу снять не поломав рычаг. Кто подскажет как эту хрень снять?

Мужики, как снять не знаю. Знаю как одеть. Купил отдельно набалдашник на ручку КПП для хантера. Там в резиновой ручке металлическая вставка с обычной правой резьбой. Себе на козла поставил в два счета. Старую открутил, новую прикрутил.

Мужики, как снять не знаю. Знаю как одеть. Купил отдельно набалдашник на ручку КПП для хантера. Там в резиновой ручке металлическая вставка с обычной правой резьбой. Себе на козла поставил в два счета. Старую открутил, новую прикрутил.

Я его пытался открутить с помощью газового ключа, обмотал тряпочкой и давай насиловать, тряпка в лохмотья а ему хоть бы хны!

Я его пытался открутить с помощью газового ключа, обмотал тряпочкой и давай насиловать, тряпка в лохмотья а ему хоть бы хны!

Я вот подумал, коробки на хантер разные ставили. Может мне ручку от арзамаса продали. Ну если никто вам не подскажет, то можно рискнуть в магазинах поспрошать.

Я вот подумал, коробки на хантер разные ставили. Может мне ручку от арзамаса продали. Ну если никто вам не подскажет, то можно рискнуть в магазинах поспрошать.

У арзамаса алгоритм переключения не правильный.

Набалдашник кпп своими руками | Домострой

Автовладельцы всегда трепетно относятся к своему автомобилю, так как проводят в нем продолжительное время. Для водителя важно, чтобы был удобным и приятным на ощупь руль, ручка переключения передач – тюнинг этих комплектующих позволяет достичь необходимого эффекта. Услуги в тюнинговых компаниях стоят недешево. Тюнинг ручки КПП при желании может сделать своими руками любой автолюбитель. Справиться с этой задачей поможет статья, в которой даны рекомендации по подбору материала и описан пошаговый процесс перетяжки.

Причиной перетяжки чаще всего является неприглядный внешний вид руля и ручки переключения передач, которые приобретают его после долгих лет эксплуатации. Иногда владельцы машины хотят поменять материал обтяжки или сменить цвет. Тюнинг популярен на автомобилях, в которых с завода ручка коробки передач идет из мягкого пластика и имеет неприглядный вид. Всегда приятно под рукой ощущать кожу. Салон, отделанный кожей, выглядит престижным и уютным.

Выбор материала

Выбор материала для обтяжки – дело серьезное и ответственное: водитель будет на протяжении нескольких лет прикасаться к нему при эксплуатации. Поэтому материал должен быть приятным на ощупь, комфортным, износостойким, дышащим. Во многом выбор зависит от финансовых возможностей владельца автомобиля и его вкусов. Вкусы у людей разные: кому-то нравятся яркие цвета, кто-то хочет использовать чуть ли не змеиную кожу. Многие стремятся отделкой салона выделиться, проявить индивидуальность и оригинальность.

Обтяжку ручки переключения передач выполняют из разных материалов. Перетяжка ручки КПП кожей – наилучший вариант по соотношению цены и качества. Самой востребованной является натуральная автомобильная кожа. Она имеет качества во многом превосходящие мебельную и галантерейную кожи: более влагостойкая, износоустойчивая и крепкая. Аналоги выдерживают условия эксплуатации (перепады температур, частое соприкосновение) не более 2 месяцев, автомобильная кожа прослужит 5-7 лет.

Перфорированная кожа

Кожа для автомобилей имеет специальное полимерное покрытие, предохраняющее ее от механических повреждений. Кроме того, благодаря полимерному слою автомобильная кожа устойчива к ультрафиолетовым лучам, химическому воздействию от спирта, бензина, масла, дольше переносит частые растяжения, краска имеет высокую устойчивость к истиранию.

Альтернативой натуральной коже являются искусственные материалы: экокожа и кожзаменитель. Для производства экокожи используется полиуретан, в ее составе содержится 70% вещества. Кожзаменитель изготавливают из поливинилхлорида (ПВХ). Использование полиуретана дает возможность экокоже «дышать», что выгодно отличает ее от кожзаменителя. Стоимость искусственных материалов намного ниже натуральной кожи, поэтому экокожа приобретает популярность.

Материалом для обтяжки можно взять искусственную замшу типа «Алькантара». Она представляет собой материал с шершавой поверхностью, приятный на ощупь. Шероховатость не дает руке скользить. Ручка, обтянутая алькантарой, выглядит очень эстетично. Зимой при соприкосновении с материалом создается ощущение тепла, а летом, наоборот, замша дает эффект прохлады.

Возможна перетяжка каучуковым материалом с клейкой основой. Им легко сделать отделку, к тому же он недорого стоит.

Удобнее всего перфорированная кожа, так как она мягче и эластичнее гладкой. Правда, поры должны быть небольшими, чтобы не забивалась грязь. Гладкая кожа более устойчива к износу. Толщина материала должна быть от 1,2 до 1,4 мм. Цвет может быть любой – он должен отвечать общей цветовой гамме салона. Классическим вариантом является черный.

Перетяжка ручки КПП

Перетянуть качественно ручку КПП своими руками сможет не каждый человек: нужно иметь определенные навыки и терпение. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться в сервис, оказывающий тюнинговые услуги. При большом желании сделать тюнинг можно самому. Необходимо запастись нужными инструментами и следовать инструкции, которая приведена ниже.

Инструменты

Для перетяжки ручки переключения передач понадобятся следующие инструменты:

  • маркер;
  • канцелярский нож или скальпель;
  • ножницы;
  • пищевая пленка;
  • малярный или обычный скотч;
  • качественная, прочная капроновая нить;
  • наперсток для безопасности;
  • швейная машинка;
  • швейные иглы: желательно каленные, так как обычные гнутся;
  • клей;
  • материал для обшивки.

Лучше всего перетянуть ручку натуральной кожей. Материал должен быть качественным. Работать надо очень аккуратно, чтобы не повредить кожу и не переделывать несколько раз. Желательно использовать комбинацию гладкой и перфорированной кожи – это практично и придает более эстетичный внешний вид.

Процесс перетяжки

Начинается перетяжка со снятия рычага переключения передач с чехлом, если он есть. В первую очередь шьют новый чехол. В качестве выкройки используется старый чехол: распарываются швы и получаются необходимые лекала. По этим выкройкам вырезаются новые детали. Сшивается чехол с изнаночной стороны с помощью швейной машинки или руками. Если прошивать чехол вручную, то следует заранее сделать шилом дырки. Для ровности шва, можно сделать шило из столовой вилки, заострив ее концы. К рамке чехол прикрепляют суперклеем. После изготовления чехла можно приступать к обтяжке ручки. Существует несколько вариантов.

Первый вариант перетяжки состоит из следующих этапов:

    Ручку следует обернуть пищевой пленкой, можно взять простой полиэтиленовый пакет.

Шаг 1
Сверху обматывается малярный или обычный скотч. На малярном лучше рисовать.

Шаг 2
Маркером надо нанести линии, где будут располагаться будущие швы.

Шаг 3
Далее следует канцелярским ножом или скальпелем разрезать обмотку по проведенным линиям.

Шаг 4
Затем надо снять получившееся «Папье-Маше» и аккуратно его выровнять. Детали могут не выровняться до конца, иметь морщинки, но на это не надо обращать внимание. Таким образом, мы получили лекало.

Шаг 6
Далее, отступив от края 5 мм, следует швейной машинкой прострочить заготовки по периметру или прошить руками с помощью крупной иглы.

Шаг 7
Теперь, зафиксировав кожу небольшим количеством клея, чтобы она не ездила, сшиваются детали.

Шаг 8
Нити продеваются в сделанные швы и затягиваются.

Шаг 9
Когда все швы будут выполнены, кожу следует немного смочить: она лучше примет необходимую форму.

Готовая перетяжка

Швы могут быть выполнены разным способом. На фото ниже представлены несколько вариантов.

Для второго варианта перетягивания ручки переключения передач кожей используется старая обшивка. Напоминает процесс пошивки чехла. Сначала разрезаются старые швы. Полученные после расшивки детали используются в качестве лекал. По ним из кожи вырезаются заготовки. Далее заготовки сшиваются аналогично старой обшивке. После этого заготовка выворачивается и надевается на ручку КПП.

Натяжка готовой заготовки

Если сверху стояла схема передач, ее устанавливают на место.

Установка крышки

Фотогалерея

Ниже представлены варианты натяжки кожи на ручку переключения передач своими руками.

Видео «Реставрация и перетяжка ручки КПП кожей»

В этом видео показывается, как отреставрировать ручку переключения передач и обтянуть ее кожей.

Всем привееет! Сегодня речь пойдет о… рукоделии)

Короче говоря, я очень долго пытался выяснить можно ли делать какие-либо вещи из клея ЭДП (эпоксидка). К примеру, ручку КПП, но никто точного ответа так и не дал. Просто такого опыта нет ни у кого. Вот и решил изготовить и проверить все самостоятельно на примере своего автомобиля УАЗ.

Сразу скажу — дело непростое. Эпоксидка застывает так, как ей захочется. Влияет на итоговый результат практически все, что происходит вокруг. Температура, влажность, ветер, солнце, влияние из космоса… Могут пойти трещины либо раствор при застывании побелеет (при температуре около нуля), или еще чего. Неприятностей в общем можно получить с излишком! Но в итоге я получил ответ на свой вопрос. Ручку для рычага коробки передач сделать из эпоксидки можно и она будет выдерживать все необходимые нагрузки. Так же можно залить внутрь любой предмет (розочку, паучка, жучка, крабика, логотип авто, и кучу всего, была бы фантазия — будет смотреться совсем шикарно.)

Что нужно: Клей ЭДП, отвертка, лампочка (такая, чтобы в руке было удобно держать!).

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ОПИСАЛ ПОД ФОТОГРАФИЯМИ!

  • Steel Wood 22 июня 2017
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач автомобиля.
Берем брусок дерева и рисуем форму, которую мы хотим получить, выдерживая размеры набалдашника от коробки передач.

Берем лобзик и выпиливаем.

Запускаем газовый горн и ставим плавиться алюминиевый лом. Далее сделал форму из пластиковой канистры, насыпал в нее песка и просто формуем нашу заготовку.

Заливаем алюминий и ждем застывания.

Наша болванка остыла, и теперь придаем ей человеческую форму. Для этого используем большой напильник, наждачные круги, болгарку, т.е. все, что пилит алюминий.

Вот наши плоскости отшлифованы.

И теперь нужно поснимать фаски и по углам вручную пройтись наждачкой.

На ручку приклеиваем распечатанный узор и с помощью девайса для гравировки наносим узор.

Внутри самой ручки делаю деревянную вставку и нарезаю резьбу М 14. После полировки у нас получилась вот такая ручка.

Подробный процесс изготовления вы можете посмотреть в видео.

Автор статьи “Ручка рычага кпп своими руками” Steel Wood

Ручка рычага кпп


Способы тюнинга ручки КПП своими руками

Достаточно часто тюнинг коробки передач делают с целью придания ей большей эргономичности, оригинальности либо при необходимости обновить изношенные обшивку и набалдашник рычага. Автовладельцы меняют рычаг, обшивают рукоятку кожей или же меняют её, делают в форме бильярдного шара либо же другой фигуры. Вариантов усовершенствования может быть много. При этом такой тюнинг может сделать практически каждый в своём автомобиле, вне зависимости от того, у вас коробка автомат или механика. Для того чтобы осуществить тюнинг ручки КПП, необходимо совсем немного, а именно купить или изготовить ручку. Рассмотрим, как осуществить разные виды тюнинга рычага переключения коробки передач своими руками.

Тюнинг ручки КПП — это довольно несложная и популярная процедура

Обшивка кожей защитного чехла и набалдашника рычага

Достаточно популярный вид усовершенствования ручки переключения передач — замена защитного чехла и набалдашника на кожаный. Что для этого потребуется? Кожа или качественный кожзам, нитки, ножницы, иголка, шило и желательно напёрсток.

Первым делом снимаем чехол и рукоятку. Как правило, рукоятка откручивается или же снимается небольшим усилием вверх. Сам защитный чехол крепится при помощи четырёх защёлок.

Сначала необходимо сделать выкройку. Для этого можно пустить в ход ваш прежний чехол. Учитывая жёсткость кожи, можно дырки под шов проколоть шилом или же использовать большую иголку. Также для того чтобы всё получилось красиво, при сшивании нужно следить за тем чтобы стежки получились ровными. Закрепляющий пластик снизу чехла можно просто приклеить. После этого устанавливается защитный чехол обратно и закрепляется при помощи тех же 4 защёлок.

Дальше переходите к обшивке рукоятки. Перед тем как вырезать заготовки из кожи для сшивания, желательно сделать выкройки. Для этого можно обмотать ручку чем-то, к примеру, обычной плёнкой, а потом обклеить клейкой лентой. Дальше делаете разметку обычным фломастером и разрезаете на 2 части. Так вы получите форму для выкройки. Далее переносите всё бумагу, обведя форму по контуру, вырезаете и только после этого переносите всё на кожу. После того как вырезали заготовку из кожи, делаете шилом дырки под стежки и сшиваете уже на рукоятке.

Как изготовить набалдашник ручки КПП в форме бильярдного шара?

Достаточно часто автовладельцы, желая придать своему авто оригинальности, меняют набалдашник. Очень популярным видом тюнинга ручки КПП своими руками считается замена её набалдашника на круглый, в форме бильярдного шара № 8. Проще всего для таких целей купить ручку АКПП Momo в магазине. Её набалдашник — это ваша заветная восьмёрка.

Или же можно взять обычный бильярдный шар. Для того чтобы его установить, достаточно высверлить в нём отверстие нужного диаметра и поставить на автомобиль. Однако далеко не у каждого он есть дома, а приобретать весь комплект ради одного единственного шарика нерационально. Тогда остаётся одно, попытаться сделать всё самостоятельно.

Для того чтобы сделать всё самостоятельно, понадобится заготовка в форме шара, так как сделать идеально ровный шар достаточно сложно с ноля. Для этих целей можно использовать обычную детскую погремушку или же другую круглую деталь.

Рассмотрим, как сделать набалдашник с обычной погремушки. Поверхность шара затираете наждачной бумагой, заливаете эпоксидной смолой. После того как шар стал жёстким, покрываете грунтовкой в несколько слоёв, и после её высыхания просто рисуете круг и восьмёрку на шаре обычным маркером. После этого покрываете шар чёрной краской в несколько слоёв и после высыхания сверху наносите лак. Когда всё высохнет, остаётся лишь просверлить дырку в шаре и закрепить его на ручке.

Выводы

Вариантов сделать тюнинг ручки КПП сегодня очень много. Выше рассмотрены только некоторые из самых простых и доступных для каждого способов тюнинга. Помимо оригинальности, нередко водители желают сделать свой автомобиль более эргономичным, смещают коробку передач либо же стараются усовершенствовать сам механизм переключения, делают модернизацию коробки и трансмиссии. Большинство работ по тюнингу ручки выполняются достаточно просто в условиях своего гаража. Однако для того чтобы модернизировать свой автомобиль, а именно сделать тюнинг АКПП или МКПП, внести изменения в их технические параметры, откорректировать их работу, нужны особые знания и навыки, иначе есть шанс всё испортить. Именно потому более сложные виды тюнинга лучше доверить профессионалам в мастерской.

Самодельная ручка КПП | Каталог самоделок

Попробуем самостоятельно изготовить ручку КПП для автомобиля ВАЗ 2110 по индивидуальному проекту. В принципе, такая ручка должна подойти и для других моделей автомобилей данного производителя.

Обычно водители оказывают достаточно сильное воздействие на этот рычаг, потому в качестве основы для новой ручки следует принять стеклоткань и эпоксидный клей. Если таких материалов нет в наличии, то можно приобрести универсальный ремонтный эпоксидный набор, который содержит все необходимые материалы, а именно:

  • Эпоксидный клей.
  • Два куска стеклоткани размером 15х60 см.
  • Микросферы.
  • Специальный стакан и шпатель для приготовления клеевой массы.

Для изготовления ручки КПП в первую очередь нужно слепить из пластилина форму. При лепке формы можно проявить фантазию и изобретательность, придав ей любую форму – квадратную или круглую, маленькую или большую.

Затем предстоит точно такая же работа, как и с папье-маше и ПВА-клеем, только вместо этих материалов используем полиэфирную смолу и стекломат из купленного универсального набора. Для надежной работы ручки нужно сделать не менее трех слоев, поэтому одного набора может быть недостаточно.

После полного застывания смолы необходимо убрать находящийся внутри ручки формовочный пластилин, для ускорения процесса его следует нагреть и аккуратно вымыть кипятком.

Для обеспечения устойчивости рычага его внутренность можно заполнить смесью из мелко нарезанной стеклоткани и эпоксидной смолы, оставив небольшое отверстие для того, чтобы ручка должным образом одевалась на рычаг. Таким образом, крепление самодельной ручки должно быть полностью аналогичным креплению заводской, но для полной уверенности снизу следует добавить еще один дополнительный затягивающийся хомут. Этот хомут позволит регулировать положение ручки по высоте.

Затем ручку нужно обработать наждачной бумагой и покрыть жирным слоем шпаклевки. После того, как шпаклевка высохнет, ручку следует ошкурить вновь, в результате чего должна получиться идеально ровная поверхность, уже готовая к покраске. Затем ручку необходимо покрасить и залакировать с помощью аэрозольных баллонов, соблюдая инструкцию по их применению.

В конечном итоге получается эксклюзивный тюнинг, вес которого составляет примерно 300-400 грамм. Форму ручке можно придать абсолютно любую, исходя из вкусов и формы руки владельца автомобиля, сделав переключение передач намного удобней.

Кастомная ручка на рычаг КПП — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Давно хотел побаловаться с эпоксидкой и подвернулся отличный повод-сломал ручку на кпп. Ручка не родная уже была, долго не прожила. Короче решил поэкспериментировать.Первый опыт, строго не судите.Процесс опишу вкратце, по фото и так всё понятно:

*Для начала распилили ручку, высверлили/выпилили внутреннюю полость. (ручка была монолитной)

*Вставили 2 диодные ленточки красного цвета, провода уложили в заранее вырезаную полость(лоток). Залили первый слой смолы, заранее вставив болт нужной длины и диаметра в место где будет рычаг кпп

*Для рассеивания света и чтобы не было видно внутренностей делаем небольшой слой белого кристаллического порошка. Цвет порошка как и смолы можно выбрать любой. Заливаем второй слой смолы.Я еще положил льва с брелка ключей, подумал что будет интеречно.

Полный размер

Проверяем как светит в промежуточном варианте

*Далее выводим желаемую форму. Сначала болгаркой, далее наждачной бумагой. Я использовал фракции 80, 120, 400, 800. Далее 1500 и 2000 на мокрую.

*Далее просто полирнул пастой, можно было покрыть лаком. Или даже притонировать лак в любой оттеноу и им покрыть. Или обтянуть пленкой для тонировки фар, там тоже разных оттенков много. Может позже тоже изменю цвет. И собираем ручку

Готовый результат

Тюнинг ручки КПП

Автовладельцы всегда трепетно относятся к своему автомобилю, так как проводят в нем продолжительное время. Для водителя важно, чтобы был удобным и приятным на ощупь руль, ручка переключения передач – тюнинг этих комплектующих позволяет достичь необходимого эффекта. Услуги в тюнинговых компаниях стоят недешево. Тюнинг ручки КПП при желании может сделать своими руками любой автолюбитель. Справиться с этой задачей поможет статья, в которой даны рекомендации по подбору материала и описан пошаговый процесс перетяжки.

Причиной перетяжки чаще всего является неприглядный внешний вид руля и ручки переключения передач, которые приобретают его после долгих лет эксплуатации. Иногда владельцы машины хотят поменять материал обтяжки или сменить цвет. Тюнинг популярен на автомобилях, в которых с завода ручка коробки передач идет из мягкого пластика и имеет неприглядный вид. Всегда приятно под рукой ощущать кожу. Салон, отделанный кожей, выглядит престижным и уютным.

Выбор материала

Выбор материала для обтяжки – дело серьезное и ответственное: водитель будет на протяжении нескольких лет прикасаться к нему при эксплуатации. Поэтому материал должен быть приятным на ощупь, комфортным, износостойким, дышащим. Во многом выбор зависит от финансовых возможностей владельца автомобиля и его вкусов. Вкусы у людей разные: кому-то нравятся яркие цвета, кто-то хочет использовать чуть ли не змеиную кожу. Многие стремятся отделкой салона выделиться, проявить индивидуальность и оригинальность.

Обтяжку ручки переключения передач выполняют из разных материалов. Перетяжка ручки КПП кожей — наилучший вариант по соотношению цены и качества. Самой востребованной является натуральная автомобильная кожа. Она имеет качества во многом превосходящие мебельную и галантерейную кожи: более влагостойкая, износоустойчивая и крепкая. Аналоги выдерживают условия эксплуатации (перепады температур, частое соприкосновение) не более 2 месяцев, автомобильная кожа прослужит 5-7 лет.

Перфорированная кожа

Кожа для автомобилей имеет специальное полимерное покрытие, предохраняющее ее от механических повреждений. Кроме того, благодаря полимерному слою автомобильная кожа устойчива к ультрафиолетовым лучам, химическому воздействию от спирта, бензина, масла, дольше переносит частые растяжения, краска имеет высокую устойчивость к истиранию.

Альтернативой натуральной коже являются искусственные материалы: экокожа и кожзаменитель. Для производства экокожи используется полиуретан, в ее составе содержится 70% вещества. Кожзаменитель изготавливают из поливинилхлорида (ПВХ). Использование полиуретана дает возможность экокоже «дышать», что выгодно отличает ее от кожзаменителя. Стоимость искусственных материалов намного ниже натуральной кожи, поэтому экокожа приобретает популярность.

Материалом для обтяжки можно взять искусственную замшу типа «Алькантара». Она представляет собой материал с шершавой поверхностью, приятный на ощупь. Шероховатость не дает руке скользить. Ручка, обтянутая алькантарой, выглядит очень эстетично. Зимой при соприкосновении с материалом создается ощущение тепла, а летом, наоборот, замша дает эффект прохлады.

Возможна перетяжка каучуковым материалом с клейкой основой. Им легко сделать отделку, к тому же он недорого стоит.

Удобнее всего перфорированная кожа, так как она мягче и эластичнее гладкой. Правда, поры должны быть небольшими, чтобы не забивалась грязь. Гладкая кожа более устойчива к износу. Толщина материала должна быть от 1,2 до 1,4 мм. Цвет может быть любой – он должен отвечать общей цветовой гамме салона. Классическим вариантом является черный.

 Загрузка …

Перетяжка ручки КПП

Перетянуть качественно ручку КПП своими руками сможет не каждый человек: нужно иметь определенные навыки и терпение. Если вы не уверены в своих силах, то лучше обратиться в сервис, оказывающий тюнинговые услуги. При большом желании сделать тюнинг можно самому. Необходимо запастись нужными инструментами и следовать инструкции, которая приведена ниже.

Инструменты
Инструменты для работы

Для перетяжки ручки переключения передач понадобятся следующие инструменты:

  • маркер;
  • канцелярский нож или скальпель;
  • ножницы;
  • пищевая пленка;
  • малярный или обычный скотч;
  • качественная, прочная капроновая нить;
  • наперсток для безопасности;
  • швейная машинка;
  • швейные иглы: желательно каленные, так как обычные гнутся;
  • клей;
  • материал для обшивки.

Лучше всего перетянуть ручку натуральной кожей. Материал должен быть качественным. Работать надо очень аккуратно, чтобы не повредить кожу и не переделывать несколько раз. Желательно использовать комбинацию гладкой и перфорированной кожи — это практично и придает более эстетичный внешний вид.

Процесс перетяжки

Начинается перетяжка со снятия рычага переключения передач с чехлом, если он есть. В первую очередь шьют новый чехол. В качестве выкройки используется старый чехол: распарываются швы и получаются необходимые лекала. По этим выкройкам вырезаются новые детали. Сшивается чехол с изнаночной стороны с помощью швейной машинки или руками. Если прошивать чехол вручную, то следует заранее сделать шилом дырки. Для ровности шва, можно сделать шило из столовой вилки, заострив ее концы. К рамке чехол прикрепляют суперклеем. После изготовления чехла можно приступать к обтяжке ручки. Существует несколько вариантов.

Первый вариант перетяжки состоит из следующих этапов:

  1. Ручку следует обернуть пищевой пленкой, можно взять простой полиэтиленовый пакет.

    Шаг 1

  2. Сверху обматывается малярный или обычный скотч. На малярном лучше рисовать.

    Шаг 2

  3. Маркером надо нанести линии, где будут располагаться будущие швы.

    Шаг 3

  4. Далее следует канцелярским ножом или скальпелем разрезать обмотку по проведенным линиям.

    Шаг 4

  5. Затем надо снять получившееся «Папье-Маше» и аккуратно его выровнять. Детали могут не выровняться до конца, иметь морщинки, но на это не надо обращать внимание. Таким образом, мы получили лекало. Шаг 5а Шаг 5б Шаг 5в
  6. По этим лекалам вырезаем кожаные детали. При этом следует вырезать детали на 5 мм меньше с каждой стороны для последующей натяжки кожи.

    Шаг 6

  7. Далее, отступив от края 5 мм, следует швейной машинкой прострочить заготовки по периметру или прошить руками с помощью крупной иглы.

    Шаг 7

  8. Теперь, зафиксировав кожу небольшим количеством клея, чтобы она не ездила, сшиваются детали.

    Шаг 8

  9. Нити продеваются в сделанные швы и затягиваются.

    Шаг 9

  10. Когда все швы будут выполнены, кожу следует немного смочить: она лучше примет необходимую форму.

    Готовая перетяжка

Швы могут быть выполнены разным способом. На фото ниже представлены несколько вариантов.

Шов косичкой Шов макраме Спортивный шов

Для второго варианта перетягивания ручки переключения передач кожей используется старая обшивка. Напоминает процесс пошивки чехла. Сначала разрезаются старые швы. Полученные после расшивки детали используются в качестве лекал. По ним из кожи вырезаются заготовки. Далее заготовки сшиваются аналогично старой обшивке. После этого заготовка выворачивается и надевается на ручку КПП.

Натяжка готовой заготовки

Если сверху стояла схема передач, ее устанавливают на место.

Установка крышки

Фотогалерея

Ниже представлены варианты натяжки кожи на ручку переключения передач своими руками.

Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3 Вариант 4 Вариант 5 Вариант 6

Видео «Реставрация и перетяжка ручки КПП кожей»

В этом видео показывается, как отреставрировать ручку переключения передач и обтянуть ее кожей.

Ручка кпп своими руками


Ручка КПП «Лампочка» своими руками — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2

Всем привееет! Сегодня речь пойдет о… рукоделии)

Короче говоря, я очень долго пытался выяснить можно ли делать какие-либо вещи из клея ЭДП (эпоксидка). К примеру, ручку КПП, но никто точного ответа так и не дал. Просто такого опыта нет ни у кого. Вот и решил изготовить и проверить все самостоятельно на примере своего автомобиля УАЗ.

Сразу скажу — дело непростое. Эпоксидка застывает так, как ей захочется. Влияет на итоговый результат практически все, что происходит вокруг. Температура, влажность, ветер, солнце, влияние из космоса… Могут пойти трещины либо раствор при застывании побелеет (при температуре около нуля), или еще чего. Неприятностей в общем можно получить с излишком! Но в итоге я получил ответ на свой вопрос. Ручку для рычага коробки передач сделать из эпоксидки можно и она будет выдерживать все необходимые нагрузки. Так же можно залить внутрь любой предмет (розочку, паучка, жучка, крабика, логотип авто, и кучу всего, была бы фантазия — будет смотреться совсем шикарно.)

Что нужно: Клей ЭДП, отвертка, лампочка (такая, чтобы в руке было удобно держать!).

ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ОПИСАЛ ПОД ФОТОГРАФИЯМИ!

Берем отвертку и постукиваем по черной смоле (выделено), выбиваем эту смолу, но аккуратно, чтобы не повредить металлический цоколь!

Полный размер

После того, как выбили смолу, отвертку вставляем внутрь и выламываем все внутренности (аккуратно и нежно, иначе лампочка лопнет!), чтобы получилось наподобие колбы!

Полный размер

Получаем в результате это!

Смешиваем в любой ненужной емкости смолу с отвердителем в пропорции примерно 10:1 и тщательно перемешиваем (это дело тонкое, поэтому отвердитель добавляем по факту)

Полный размер

После того, как все перемешали, немножко ждем и выливаем смолу в лампочку. Чтобы лампочка держалась в вертикальном положении и смола не вытекла, я использовал коробочку из под этой же лампочки, проткнув ее 4 зубочистками, чтобы держался цоколь. Далее начинается самый геморрой. Через некоторое время смола начнет очень сильно нагреваться, и тут самое главное не упустить момент и вовремя охладить ее, иначе она в прямом смысле закипит! Я охлаждал ее немного окуная в стакан с водой, бегая к ней каждые 7-10 минут! (на заметку: смола воду не любит)

Полный размер

После полного застывания эпоксидки (у меня вышло около 8 часов), аккуратно деревянным бруском обстукиваем стекло, удаляем его полностью. (На заметку: удивительные метаморфозы с цветом смолы происходили в процессе! При заливке смола была песочного цвета, позже она стала болотного цвета, покраснела, и получилась такая, какая на фото! Поэтому с красителями я решил не связываться, а решил покрасить с баллончика и вскрыть лаком)

Полный размер

После удачных действий, описанных выше, берем и замеряем диаметр рычага КПП. Рассверливаем отверстие сверлом нужного диаметра. (На заметку: сверлим не спеша и аккуратно, потому что изделие нагревается и могут пойти трещины. Не забываем о защите: медицинская маска и защитные очки, очень-очень много пыли!)

Полный размер

Кто-то скажет, а не проще было на стадии застывания вставить внутрь болтик и не сверлить дыры? Не проще! Болт просто останется внутри, и никак его оттуда больше не достать. Можно перед этим смазать болт маслом, но эпоксидка в моем случае повела себя странно и просто не застыла! Поэтому только аккуратно сверлим… насаживаем ручку на герметик, и ГОТОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ на фото) .

Позже еще все покрашу и залакирую, какой цвет выбрать?

p.s. Пострадало 5 лампочек, но опытным путем, был найден удачный способ изготовления описанный выше.

p.s.s. Такая ручка КПП будет иметь вид в любой машине! Будь то мой УАЗик, ГАЗ, ВАЗ или иномарычки… 🙂

Всем спасибо за внимание!

Цена вопроса: 150 ₽

Самодельная ручка КПП | Каталог самоделок

Попробуем самостоятельно изготовить ручку КПП для автомобиля ВАЗ 2110 по индивидуальному проекту. В принципе, такая ручка должна подойти и для других моделей автомобилей данного производителя.

Обычно водители оказывают достаточно сильное воздействие на этот рычаг, потому в качестве основы для новой ручки следует принять стеклоткань и эпоксидный клей. Если таких материалов нет в наличии, то можно приобрести универсальный ремонтный эпоксидный набор, который содержит все необходимые материалы, а именно:

  • Эпоксидный клей.
  • Два куска стеклоткани размером 15х60 см.
  • Микросферы.
  • Специальный стакан и шпатель для приготовления клеевой массы.

Для изготовления ручки КПП в первую очередь нужно слепить из пластилина форму. При лепке формы можно проявить фантазию и изобретательность, придав ей любую форму – квадратную или круглую, маленькую или большую.

Затем предстоит точно такая же работа, как и с папье-маше и ПВА-клеем, только вместо этих материалов используем полиэфирную смолу и стекломат из купленного универсального набора. Для надежной работы ручки нужно сделать не менее трех слоев, поэтому одного набора может быть недостаточно.

После полного застывания смолы необходимо убрать находящийся внутри ручки формовочный пластилин, для ускорения процесса его следует нагреть и аккуратно вымыть кипятком.

Для обеспечения устойчивости рычага его внутренность можно заполнить смесью из мелко нарезанной стеклоткани и эпоксидной смолы, оставив небольшое отверстие для того, чтобы ручка должным образом одевалась на рычаг. Таким образом, крепление самодельной ручки должно быть полностью аналогичным креплению заводской, но для полной уверенности снизу следует добавить еще один дополнительный затягивающийся хомут. Этот хомут позволит регулировать положение ручки по высоте.

Затем ручку нужно обработать наждачной бумагой и покрыть жирным слоем шпаклевки. После того, как шпаклевка высохнет, ручку следует ошкурить вновь, в результате чего должна получиться идеально ровная поверхность, уже готовая к покраске. Затем ручку необходимо покрасить и залакировать с помощью аэрозольных баллонов, соблюдая инструкцию по их применению.

В конечном итоге получается эксклюзивный тюнинг, вес которого составляет примерно 300-400 грамм. Форму ручке можно придать абсолютно любую, исходя из вкусов и формы руки владельца автомобиля, сделав переключение передач намного удобней.

Перетяжка ручки КПП своими руками: экспериментируем с кожей и прочими материалами

Для любого автовладельца машина — предмет восхищения и обожания. Комфортабельность и удобство салона играют огромную роль: рычаг переключения передач и руль должны быть приятными на ощупь. Многие автовладельцы прибегают к тюнингу салона, делая перетяжку не только рулевого колеса, но и ручки КПП. Материал может быть любым: кожа, алькантара и прочие. Декоративная процедура проста и может быть выполнена своими руками.

Выбор материала для перетяжки: кожа, кожзам или текстиль?

Износостойкость, привлекательный внешний вид, комфорт и приятная текстура — основные требования, предъявляемые к материалами для обтяжки. К тому же, водитель будет постоянно находиться с рычагом в тактильном контакте: ощущения при этом должны быть приятными. На выбор конкретного материала влияет не только вкус и предпочтения автолюбителя, но и его финансовые возможности.

Для обтяжки рычага переключения передач используют различные материалы. Чаще всего для таких целей применяют кожу — она является идеальным вариантом в плане соотношения цены и качества. Наиболее востребованной считается натуральная автомобильная кожа: по своим качествам и характеристикам она значительно лучше, чем галантерейные или мебельные аналоги — отличается износостойкостью, влагостойкостью и прочностью. Средний срок эксплуатации автомобильной кожи составляет минимум пять лет, в то время как обычная, галантерейная, прослужит не более двух — трёх месяцев.

Для перетяжки рычага КПП чаще всего используют автомобильную кожу

Автомобильная кожа покрыта слоем полимеров, который предохраняет её от повреждений и повышает устойчивость к ультрафиолетовым лучам, химическим воздействиям, истиранию краски и растяжениям.

В качестве альтернативных материалов нередко используют кожзаменитель и экокожу. Последняя на 70% состоит из полиуретана, в то время как основой кожзаменителя является поливинилхлорид. Благодаря полиуретану экокожа способна «дышать», что является её преимуществом в сравнении с кожзаменителем. Экокожа пользуется большей популярностью в отличие от натуральных материалов, поскольку стоимость искусственных материалов ниже.

Материал для обтяжки ручки КПП Один из материалов для перетяжки рычага КПП

Помимо кожи и кожзаменителя для обтяжки рычага переключения передач используют искусственную замшу. Такой материал отличается приятной, шершавой поверхностью, которая не скользит под ладонью. Ручки, обтянутые такой тканью, эстетично выглядят и хранят тепло, что особенно актуально в холодное время года.

Это интересно:  Особенности КАСКО и ОСАГОПеретяжку КПП нередко выполняют из искусственной замши

Недорогим вариантом является каучуковый материал на клейкой основе — им легко обтягивать ручку, он отличается длительным сроком эксплуатации и износостойкостью.

Оптимальный вариант — перфорированная автомобильная кожа: она отличается мягкостью и эластичностью. Выбирать желательно тот материал, поры которого отличаются небольшими размерами, иначе в них будет накапливаться грязь и мусор. Гладкая кожа отличается большей износостойкостью. Толщина материала для перетяжки рычага варьируется от 1,2 до 1,4 мм. Расцветка может быть любой и подбирается под цветовую гамму салона и в соответствии с предпочтениями автовладельца.

Оптимальный материал для перетяжки рычага КПП — перфорированная кожа

Перетяжка ручки КПП своими руками

Подобный мелкий тюнинг салона может осуществляться как собственными силами автолюбителя, так и в специальных мастерских. Если автовладелец не уверен в том, что он справится самостоятельно, то он может обратиться к специалистам, которые выполнят всю работу быстро и качественно.

Необходимые инструменты

Перетяжку рычага переключения передач невозможно осуществить без следующих материалов и инструментов:

  • карандаш, маркер или ручка;
  • ножницы;
  • скальпель или канцелярский нож;
  • пищевая плёнка;
  • скотч;
  • швейная машинка;
  • клей;
  • капроновая или шёлковая нить;
  • напёрсток — чтобы не повредить руки;
  • калёные швейные иглы;
  • кожа, замша или любой другой материал для обтяжки.
Инструменты и материалы, необходимые для обтяжки ручки КПП

Оптимальный материал для перетяжки ручки — натуральная кожа высокого качества. Все работы должны выполняться аккуратно и осторожно, дабы не повредить кожу и не переделывать всё несколько раз. Для создания привлекательного чехла можно совместить гладкую и перфорированную кожу.

Пошаговая перетяжка

Первый этап перетяжки — снятие самого рычага вместе с чехлом. Старый чехол используется для создания нового: его аккуратно распарывают на детали и по ним выполняют лекала. Новый чехол сшивается либо вручную, либо при помощи швейной машинки только с изнаночной стороны. В случае с ручной работой детали заранее прокалываются шилом для облегчения процесса шитья, потому что игла может не проткнуть кожу. Готовый чехол крепят к рамке при помощи суперклея.

Обтяжка ручки может выполняться несколькими способами. Один из них осуществляется по следующей схеме:

  1. Полиэтиленовой плёнкой обтягивается рычаг КПП. Полиэтиленовой плёнкой обтягивается ручка КПП
  2. Поверх плёнка крепится обычным или малярным скотчем. Лучше всего использовать последний, поскольку на нём проще отмечать линии маркером или карандашом. Поверх плёнки наматывается слой скотча
  3. Линии будущих швов отмечаются маркером. Маркером на скотче отмечаются линии деталей
  4. Острым скальпелем или канцелярским ножом аккуратно по нанесённым линиям разрезается обмотка. Скальпелем или острым ножом по проведённым линиям макет аккуратно разрезается
  5. Созданный таким образом муляж аккуратно снимается и выравнивается. Детали могут не сохранить своей ровности и аккуратности, но на это можно не обращать внимания. Описанные выше шаги позволяют создать лекало для будущего чехла. Разрезанные детали снимаются с рычага КПП Готовые лекала аккуратно распрямляются Выпрямленные лекала могут использоваться для вырезания деталей из кожи
  6. По готовым выкройкам вырезаются детали из кожи или любого другого материала. Отступ с каждой стороны детали должен составлять как минимум 5 мм — это облегчит натяжку кожи. Из кожи или другого материала по лекалам вырезаются детали чехла
  7. Вручную или при помощи швейной машинки все детали прошиваются на расстоянии 5 мм от краёв. Вручную или на швейной машинке детали прошиваются нитью
  8. Детали сшиваются между собой после их фиксации относительно друг друга при помощи клея. Детали крепятся клеем на ручке и сшиваются между собой
  9. В проделанные швы аккуратно протягиваются шёлковые или капроновые нити и туго затягиваются. В дыры протягиваются нити и туго затягиваются
  10. После выполнения всех швов чехол смачивается водой — это облегчит его натягивание на рычаг, сделает кожу мягкой и эластичной. Сшитый чехол смачивают водой и аккуратно натягивают на рычаг КПП

Второй способ перетяжки ручки КПП практически ничем не отличается от первого, только для создания нового чехла в качестве выкроек используются детали от старого: он аккуратно разрезается по швам. Отдельные детали применяются как лекала для нового чехла. Готовое изделие натягивают на ручку и крепят. Схему передач, если она имеется, устанавливают на место.

Это интересно:  Внимание: Трамвай!Схема переключения передач устанавливается в рычаг Схема переключения передач устанавливается в гнездо на рычаге КПП
Видео: перетяжка рычага переключения передач

Тюнинг салона автомобиля — одна из самых популярных и востребованных процедур. Небольшие изменения во внешний вид интерьера авто можно внести посредством перетяжки рычага переключения передач. Процедура обтяжки простая: достаточно иметь под рукой нужные материалы и инструменты, чтобы создать новый чехол для ручки и придать салону свежий и эстетичный внешний вид.

Добрый день. Меня зовут Михаил. (1 голос, среднее: 5 из 5)

Способы тюнинга ручки КПП своими руками

Достаточно часто тюнинг коробки передач делают с целью придания ей большей эргономичности, оригинальности либо при необходимости обновить изношенные обшивку и набалдашник рычага. Автовладельцы меняют рычаг, обшивают рукоятку кожей или же меняют её, делают в форме бильярдного шара либо же другой фигуры. Вариантов усовершенствования может быть много. При этом такой тюнинг может сделать практически каждый в своём автомобиле, вне зависимости от того, у вас коробка автомат или механика. Для того чтобы осуществить тюнинг ручки КПП, необходимо совсем немного, а именно купить или изготовить ручку. Рассмотрим, как осуществить разные виды тюнинга рычага переключения коробки передач своими руками.

Тюнинг ручки КПП — это довольно несложная и популярная процедура

Обшивка кожей защитного чехла и набалдашника рычага

Достаточно популярный вид усовершенствования ручки переключения передач — замена защитного чехла и набалдашника на кожаный. Что для этого потребуется? Кожа или качественный кожзам, нитки, ножницы, иголка, шило и желательно напёрсток.

Первым делом снимаем чехол и рукоятку. Как правило, рукоятка откручивается или же снимается небольшим усилием вверх. Сам защитный чехол крепится при помощи четырёх защёлок.

Сначала необходимо сделать выкройку. Для этого можно пустить в ход ваш прежний чехол. Учитывая жёсткость кожи, можно дырки под шов проколоть шилом или же использовать большую иголку. Также для того чтобы всё получилось красиво, при сшивании нужно следить за тем чтобы стежки получились ровными. Закрепляющий пластик снизу чехла можно просто приклеить. После этого устанавливается защитный чехол обратно и закрепляется при помощи тех же 4 защёлок.

Дальше переходите к обшивке рукоятки. Перед тем как вырезать заготовки из кожи для сшивания, желательно сделать выкройки. Для этого можно обмотать ручку чем-то, к примеру, обычной плёнкой, а потом обклеить клейкой лентой. Дальше делаете разметку обычным фломастером и разрезаете на 2 части. Так вы получите форму для выкройки. Далее переносите всё бумагу, обведя форму по контуру, вырезаете и только после этого переносите всё на кожу. После того как вырезали заготовку из кожи, делаете шилом дырки под стежки и сшиваете уже на рукоятке.

Как изготовить набалдашник ручки КПП в форме бильярдного шара?

Достаточно часто автовладельцы, желая придать своему авто оригинальности, меняют набалдашник. Очень популярным видом тюнинга ручки КПП своими руками считается замена её набалдашника на круглый, в форме бильярдного шара № 8. Проще всего для таких целей купить ручку АКПП Momo в магазине. Её набалдашник — это ваша заветная восьмёрка.

Или же можно взять обычный бильярдный шар. Для того чтобы его установить, достаточно высверлить в нём отверстие нужного диаметра и поставить на автомобиль. Однако далеко не у каждого он есть дома, а приобретать весь комплект ради одного единственного шарика нерационально. Тогда остаётся одно, попытаться сделать всё самостоятельно.

Для того чтобы сделать всё самостоятельно, понадобится заготовка в форме шара, так как сделать идеально ровный шар достаточно сложно с ноля. Для этих целей можно использовать обычную детскую погремушку или же другую круглую деталь.

Рассмотрим, как сделать набалдашник с обычной погремушки. Поверхность шара затираете наждачной бумагой, заливаете эпоксидной смолой. После того как шар стал жёстким, покрываете грунтовкой в несколько слоёв, и после её высыхания просто рисуете круг и восьмёрку на шаре обычным маркером. После этого покрываете шар чёрной краской в несколько слоёв и после высыхания сверху наносите лак. Когда всё высохнет, остаётся лишь просверлить дырку в шаре и закрепить его на ручке.

Выводы

Вариантов сделать тюнинг ручки КПП сегодня очень много. Выше рассмотрены только некоторые из самых простых и доступных для каждого способов тюнинга. Помимо оригинальности, нередко водители желают сделать свой автомобиль более эргономичным, смещают коробку передач либо же стараются усовершенствовать сам механизм переключения, делают модернизацию коробки и трансмиссии. Большинство работ по тюнингу ручки выполняются достаточно просто в условиях своего гаража. Однако для того чтобы модернизировать свой автомобиль, а именно сделать тюнинг АКПП или МКПП, внести изменения в их технические параметры, откорректировать их работу, нужны особые знания и навыки, иначе есть шанс всё испортить. Именно потому более сложные виды тюнинга лучше доверить профессионалам в мастерской.



Ручки переключения передач | Custom, Universal, Automatic, Manual — CARiD.com

Прочтите руководство

The Ultimate Shift Knob Guide

Все, что вам нужно знать об их стилях, материалах и установке.

Категории

Рекомендуемые бренды

  • Pilot® Автоматическая ручка переключения передач Redline Black / Silver (PM-22189E)

    Универсальная автоматическая ручка переключения Redline Black / Silver от Pilot®. Материал: алюминий. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы.Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Это …

    Помогает вам максимально использовать возможности вашего автомобиля Точность, идеально подходящая для вашего автомобиля

  • MOMO® Ручка переключения передач серии Combat Evo

    Универсальная ручка переключения передач серии Combat Evo от MOMO®. Верх из зернистой кожи черного цвета с цветной хромированной вставкой и вышивкой в ​​тон с эмблемой MOMO Italy. Этот превосходный продукт разработан для удовлетворения потребностей современных требовательных клиентов. Это…

    Мастерски изготовлен из материалов высшего качества Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

  • Mishimoto® Ручка взвешенного переключения механической коробки передач

    Универсальная ручка взвешенного переключения механической коробки передач от Mishimoto®. Ручка переключения передач Mishimoto представляет собой превосходную альтернативу заводской ручке переключения передач. Утяжеленная ручка переключения передач обеспечивает более плавное и быстрое переключение, а фирменная буква «M» …

    Ручка переключения передач, предназначенная для плавного и плавного переключения передач Стальная конструкция для увеличения веса и упрощения переключения передач

  • Raceseng® Ручка переключения Ashiko

    Ashiko Shift Ручка Raceseng®.Асико — памятник искусству перемещения! Его тяжелая конструкция из нержавеющей стали и более широкие цилиндрические поверхности позволяют легко перемещать боковые рычаги, обеспечивая при этом выпуклую верхнюю поверхность для ладони …

    Дополнит ваш интерьер аксессуарами и придаст ему завершающий штрих Разработан, чтобы сделать переключение на боковые руки и ладонь приятным

  • Sparco® Ручка переключения передач для гоночной серии

    Универсальная ручка переключения для гоночной серии от Sparco®. Эта ручка переключения передач Sparco с эргономичным дизайном легко ложится в ладонь при переключении передач. Изготовленный из материалов высшего качества, этот продукт прослужит вам долгие годы безотказной службы…

    Разработан для высочайшего качества и эксклюзивного стиля Обеспечивает отличное переключение передач

  • Hurst Shifters® Ручка переключения передач с Т-образной рукояткой из хромированного алюминия с ручным / автоматическим управлением

    Универсальная ручная / автоматическая хромированная алюминиевая Т-образная ручка переключения передач от Hurst Shifters®. Материал: алюминий. Универсальная Т-образная рукоятка Hurst Chrome изготовлена ​​из литого под давлением алюминия. Прочный корпус и смелая маркировка HURST придают стильный вид …

    Создан для бесперебойной и стабильной работы Право для вашего автомобиля и стиля жизни

  • Nardi® Ручка переключения передач в стиле Ambition

    Универсальная ручка переключения передач в стиле Ambition от Nardi® .Этот высококачественный продукт профессионально изготовлен в соответствии со строгими отраслевыми стандартами, предлагая сочетание хорошо сбалансированного дизайна и высокого уровня мастерства. Изготовлено из …

    Искусно изготовлено из высококачественных материалов Разработано в соответствии со строгими стандартами качества

  • NRG Innovations® 5-ступенчатые ручки переключения режимов

    5-ступенчатые ручки переключения скоростей от NRG Innovations®. Этот продукт улучшает общий вид салона автомобиля, обеспечивая при этом некоторый прирост производительности. Различные формы ручки являются эргономически правильными в зависимости от переключения…

    Мастерски изготовлен из материалов премиум-класса Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

  • Raceseng® Ручка контурного переключения передач

    Контурная ручка переключения передач от Raceseng®. Улучшенное сцепление и вес в 500 граммов определяют плавное и точное переключение передач Contour. На рукоятке переключения передач имеется кольцо для захвата, специально предназначенная эргономичная подрезка под сферой, которая обеспечивает …

    Низкая сферическая форма с эргономичными контурами для идеального захвата Подходит для ручного, углового и бокового смещения

  • Raceseng® Apex Ручка переключения передач R

    Ручка переключения Apex R производства Raceseng®.Apex R был разработан, чтобы улучшить ваши впечатления от вождения, обеспечивая при этом индивидуальный подход, к которому вы стремитесь, когда вы модифицируете что-либо в своем автомобиле. Его цель — дополнить вашу потребность выразить свои …

    Разработан, чтобы оказать существенное влияние на внешний вид интерьера вашего автомобиля Прецизионный адаптер с ЧПУ устанавливает ручку переключения передач на рычаге переключения

  • Pilot® Manual 8-Ball Черная ручка переключения передач Style (PM-2272)

    Универсальная ручная ручка переключения передач Black с 8 шариками от Pilot®.Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он будет соответствовать вашим потребностям и …

    Помогает максимально использовать возможности вашего автомобиля Прецизионный дизайн, идеально подходящий вашему автомобилю

  • NRG Innovations® Ручка переключения передач Stealth

    Универсальная ручка переключения передач Stealth от NRG Innovations®. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы.Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он удовлетворит ваши потребности …

    Искусно изготовлен из высококачественных материалов Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

  • Pilot® Ручка ручного переключения передач из алюминия

    Универсальная ручка переключения передач из алюминия с ручным управлением от Pilot®. Материал: алюминий. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он будет соответствовать вашему…

    Помогает максимально использовать возможности вашего автомобиля Точность, идеально подходящая для вашего автомобиля

  • MOMO® Черная ручка переключения передач серии Nero

    Универсальная черная ручка переключения передач серии Nero от MOMO®. Верх из кожи Grain Black с черной эмалевой вставкой, прорезиненным верхом с логотипом MOMO и черным воротником.

    Изготовлено из высококачественных материалов и соответствует строгим стандартам качества

  • Blox Racing® DR Сферическая ручка переключения передач

    DR Сферическая ручка переключения передач от Blox Racing®.Ручки переключения передач Blox Racing DR изготовлены на станке с ЧПУ из промышленного полиоксиметилена. Этот спроектированный термопласт обеспечивает высокую прочность, жесткость, низкое трение и превосходную стабильность размеров.

    Обработано на станке с ЧПУ из промышленного полиоксиметилена Высокая жесткость, низкое трение, отличная стабильность размеров

  • Black Forest Industries® Ручка переключения для тяжелых грузов из алькантары

    Ручка переключения для тяжелых грузов из алькантары от Black Forest Industries®. Эта удивительная ручка переключения передач от BFI создана с учетом максимальной функциональности и эстетического удовольствия. не оставляет желать ничего лучшего.Он отличается продуманным дизайном и оберткой из алькантары BFI …

    для приятных тактильных ощущений Сделает переключение плавным, быстрым и беспроблемным

  • Pilot® Ручка переключения передач с ручным покрытием (PM-2260S)

    Универсальная Ручка переключения передач с ручным управлением от Pilot®. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он будет соответствовать вашим потребностям и …

    Помогает максимально использовать возможности вашего автомобиля Прецизионный дизайн, идеально подходящий для вашего автомобиля

  • Sparco® Ручка переключения передач серии Settanta

    Универсальная ручка переключения передач серии Settanta от Sparco®.Материал: алюминий. По сравнению с Settanta R, эта ручка переключения передач имеет более длинный вал. Благодаря перфорации и контрастным вертикальным линиям с отступом его легко захватить для улучшения …

    Разработано для высочайшего качества и эксклюзивного стиля Обеспечивает отличное переключение передач

  • Mr. Gasket® Ручная / автоматическая хромированная ручка переключения передач в стиле черепа с красной Глаза (9628)

    Универсальная ручная / автоматическая хромированная ручка переключения передач в виде черепа с красными глазами от Mr. Gasket®. Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы.Разработанный с использованием новейших технологий и с учетом интересов клиентов, …

    Мастерски изготовлен из высококачественных материалов Разработан в соответствии со строгими стандартами качества

  • Raceseng® Ручка переключения передач Circuit Sphere 100

    Ручка переключения Circuit Sphere 100 by Raceseng®. Circuit Sphere 100 сочетает в себе функциональность, форму и стиль, чтобы создать непревзойденную, повышающую производительность и внушающую уверенность ручку переключения передач. Эргономичный дизайн и текстура …

    Обеспечивает эксклюзивный подход к созданию вашего интерьера Функциональный, хорошо продуманный и эстетичный

  • Pilot® Ручка переключения передач из углеродного волокна с ручным управлением (PM-2255)

    Универсальная ручная ручка переключения передач из углеродного волокна пользователя Pilot®.Этот продукт изготовлен из высококачественных материалов, чтобы прослужить вам долгие годы. Создан с использованием новейших технологий и ориентирован на клиентов. Он будет соответствовать вашим потребностям и …

    Помогает максимально использовать возможности вашего автомобиля Прецизионный дизайн, идеально подходящий вашему автомобилю

  • Redline Goods® Углеродные виниловые ботинки Shift

    Углеродные виниловые ботинки Shift от Redline Goods® . Хотите заменить изношенный дешевый багажник заводской смены? Тогда эти карбоновые виниловые кроссовки от Redline для вас.Он, несомненно, придаст вашему интерьеру стильный и роскошный вид …

    Идеальное обновление ботинка для заводской смены Изготовлено из высококачественных материалов, чтобы служить долго

  • Hurst Shifters® Рукоятка пистолетная

    Универсальная рукоятка пистолетного типа пользователя Hurst Shifters®. Материал: заготовка из алюминия. Ручка переключателя обеспечивает надежную, удобную и надежную фиксацию. и естественное сцепление при переключении передач. Благодаря такому хорошему захвату управления вашим …

    Создан для бесперебойной и стабильной работы Правильно для вашего автомобиля и образа жизни

  • Hurst Shifters® Ручка переключения 5-ступенчатая с ручным управлением

    Универсальная 5-ступенчатая ручная коробка передач Ручка переключения передач с узором от Hurst Shifters®.Взгляните поближе на эти самые популярные оригинальные запчасти, которые можно найти на многих классических американских маслкарах! Инкрустированный узором турникета, рычаг переключения передач Hurst …

    Инкрустированный узор ворот Поставляется с фиксирующей гайкой

  • Mishimoto® Ручка переключения передач из углеродного волокна (MMSK-CF)

    Универсальная ручка переключения из углеродного волокна от Mishimoto®. Материал: углеродное волокно. Вес: 140 г. Ручка переключения передач Mishimoto представляет собой превосходную альтернативу заводской ручке переключения передач. Ручка переключения передач с утяжелением обеспечивает более плавное и быстрое переключение…

    Ручка переключения передач, предназначенная для плавного и плавного переключения передач Углеродное волокно, уложенное вручную и пропитанное смолой, для дополнительной прочности и эстетики

  • MOMO® Ручка переключения передач Heritage Trofeo Tall Wood с ручным управлением (TROMAG)

    Универсальная ручная ручка Heritage Trofeo Tall Wood Shift Ручка MOMO®. Многослойное красное дерево и бук, верх с кожаной вставкой. Сделайте внешний вид вашего автомобиля более ярким и почувствуйте себя при вождении с помощью этой первоклассной деревянной ручки переключения передач от …

    Создана, чтобы придать вам роскошный внешний вид и улучшенные ощущения от вождения.

  • DV8 OffRoad® Ручка переключения передач

    Ручка переключения DV8 OffRoad®.Эта первоклассная ручка переключения передач DV8 OffRoad — лучший выбор, если вы хотите получить более удобное переключение передач и придать своему интерьеру более стильный вид. Благодаря запатентованной конструкции «Усталый протектор» он обеспечивает …

    Идеальное решение, чтобы добавить завершающий штрих вашему интерьеру Изготовлен из высококачественной алюминиевой заготовки для обеспечения высочайшего качества

Любите ли вы новейшие и лучшие аксессуары для демонстрации в вашем автомобиле, или вы только что заметили, что ваша ручка переключения передач начинает выглядеть немного хуже из-за возраста и чрезмерного использования, у нас есть ручка переключения передач для вас! Мы также продаем множество других запчастей и аксессуаров практически для любой марки или модели автомобиля здесь, в CARiD, и вы можете получить то, что вам нужно, у дверей всего за несколько кликов.

Ручки переключения передач используются чаще, чем многие другие части интерьера вашего автомобиля, так почему бы не вложиться в ту, которая вам нравится визуально? Ручки переключения передач с деревянной отделкой выглядят стильно и сделают ваш интерьер очень стильным. Если вы просто хотите заменить ручку переключения передач на ту, которая выглядит точно так же, как та, что идет в комплекте с вашим автомобилем, мы позаботимся и о вас. У нас есть настраиваемая ручка переключения передач, например игральные кости, шар для пула, череп и многое другое.

Как ответственный владелец транспортного средства, вы должны хорошо обслуживать свой автомобиль, заменяя детали, которые начинают проявлять признаки износа и требуют замены.Ваша ручка переключения передач прослужит довольно долго, поэтому существует не так много причин, по которым ручка переключения передач может выйти из строя, но она может выглядеть старой и изношенной, если использовать в течение многих лет без замены. Вы также можете обнаружить, что ваша ручка переключения передач выглядит грязной, и независимо от того, чем вы ее вытираете, она никогда не становится полностью чистой. Так почему бы не побаловать себя и свой автомобиль новым сияющим автомобилем?

Вам необходимо содержать свою новую ручку переключения передач в хорошем состоянии, если вы хотите, чтобы она всегда выглядела как новая, потому что к ней постоянно дотрагиваются для переключения передач, и ваши руки могут быстро сделать ее грязной и старой.Вот почему так важно регулярно протирать ручку переключения передач, особенно если у вас есть нестандартная ручка — она ​​просто выглядит лучше, когда выглядит новой. Иногда плохо сделанные ручки переключения передач могут сломаться, если с ними обращаться грубо, но это не очень распространено, и пока вы будете осторожны, у вас не должно возникнуть проблем.

Пользовательские ручки переключения передач | для автомобилей, грузовиков и внедорожников — CARiD.com

Ручка переключения передач, наряду с переключателем передач, является важной частью интерьера вашего автомобиля, которая способствует плавному и плавному переключению передач.Ручка переключения передач также является одним из самых заметных компонентов в вашей кабине, поэтому она должна не только превосходить ваши ожидания, но и выглядеть стильно. Если вы ищете новую ручку переключения передач для более удобного переключения передач, или хотите улучшить внешний вид вашего автомобиля, или и то, и другое, мы поможем вам. В CARiD мы предлагаем широкий выбор ручек переключения передач, отвечающих вашим потребностям и вкусам.

Когда дело доходит до персонализации интерьера вашего автомобиля, лучше всего заменить скучную заводскую ручку переключения передач одной из лучших ручных или автоматических ручных переключателей, предлагаемых в нашем интернет-магазине.Все, от ручек переключения передач с животными, жуками, монстрами, черепами и тики до кубиков, бильярдных и старых школьных ручек переключения передач, наша обширная коллекция настраиваемых ручек переключения передач обязательно впечатлит и поразит вас. В CARiD вы также можете найти полную линейку высококачественных кожаных и хромированных ручек переключения передач, которые идеально подходят для тех, кто хочет придать кабине своего автомобиля нотку классики и роскоши.

Большинство ручек переключения передач в виде животных, тики, монстров и черепов, представленных на нашем сайте, разработаны творческими автомобильными художниками, поэтому вы можете быть уверены, что все они обладают непревзойденной и необычной индивидуальностью.Изготовленные из ударопрочной смолы и ярко окрашенные, они сочетают в себе прочность и стиль. Поставляемые нами ручки переключения передач для бильярда — это на 100% настоящие неиспользованные бильярдные шары с механически обработанным отверстием, в которое вставлен прецизионный резьбовой переходник, гарантирующий плотное прилегание. Мы также предоставляем вам ручки переключения передач, подходящие для всех видов гонок. Эти легкие ручки переключения передач, изготовленные из алюминиевого сплава и затем жестко анодированные, эффективно противостоят износу и царапинам, обеспечивая превосходное ощущение при переключении передач.На эти и многие другие ручки переключения передач из нашего ассортимента распространяется ограниченная пожизненная гарантия.

Ручка переключения передач — это точка тактильного взаимодействия между вашей рукой и переключателем передач, поэтому важно, чтобы ручка переключения передач не только великолепно выглядела, но и имела удобную форму с превосходной тактильной обратной связью. В нашем интернет-магазине вы можете выбрать ручки переключения передач, которые имеют эргономичную форму, чтобы обеспечить легкий захват, дополнительный комфорт и улучшенные впечатления от вождения. Все ручки переключения передач, имеющиеся на наших виртуальных полках, разработаны таким образом, чтобы обеспечить беспроблемную установку.Большинство из них поставляются с предварительно установленной стальной резьбовой вставкой для обеспечения прочного крепления. В зависимости от вашей марки и модели для этих ручек переключения передач может потребоваться адаптер для правильной установки. Некоторые ручки переключения передач, специально разработаны, чтобы соответствовать обратным оборотням блокировки в стиле и не требуют контргайки или адаптера.

Руководство по покупкам — Ручки переключения передач

Ручка на конце рычага переключения передач, вероятно, не то, что большинство людей замечает, садясь в машину или грузовик.Но за минимальную цену это может быть. Мы упрощаем замену скучных, потертых или изношенных ручек переключения передач на новые, которые добавят вашему интерьеру заметного стиля, роскоши и цвета. Если вы справитесь с одним из них в поездке, у нас есть индивидуальные рычаги переключения передач, которые вам обязательно понравятся! Мы предлагаем широкий выбор ручек переключения передач, которые подходят как для механических, так и для автоматических трансмиссий.

В этом руководстве по покупкам мы рассмотрим ручки переключения передач OEM-стиля, уникальные ручки переключения передач, крышки переключателей, башмаки переключателей, вставки для верхней части ручек и ручки аварийного тормоза.Мы также проясним, почему и когда вам может понадобиться комплект переходников для определенных ручек. Но независимо от того, какой из них вы выберете, комплект адаптера или комплект без адаптера, установка так же проста, как откручивание старой ручки и завинчивание новой.

Что означает конкретный автомобиль по сравнению с универсальным приспособлением?

На каждой странице продукта вы увидите обозначение «подходит для конкретного автомобиля» или «универсально подходит». Большинство предлагаемых нами ручек переключения передач имеют универсальную конструкцию — это означает, что они не созданы для того, чтобы подходить к какому-либо конкретному автомобилю или грузовику, как те, которые предназначены для конкретного транспортного средства.

В большинстве случаев универсальные ручки можно навинтить на конец любой штанги переключения передач для механической коробки передач. Тем не менее, может потребоваться комплект переходников (подробнее об этих наборах ниже) может потребоваться, чтобы помочь соединить ручку вторичного рынка с заводской тягой переключения передач. В некоторых случаях (обычно это старые автомобили) универсальные ручки можно даже прикрепить к рычагам автоматической коробки передач, не оборудованным кнопкой разблокировки.

Ручки переключения передач для конкретного автомобиля изготавливаются с учетом шага резьбы и диаметра рычага переключения передач вашей марки и модели.Для этого типа ручки не потребуется переходник.

Я бы хотел поднять свою ручку переключения передач. Какие есть варианты?

Пользовательские ручки переключения передач Добавить индивидуальный стиль

Предпочитаете ли вы кожу, яркие цвета, матовый металл, хром или внешний вид из углеродного волокна, в нашем разделе Custom Shift Knobs вы найдете много интересного. Для начала, у нас есть лучшие значения, которые включают полную и частичную кожаную обертку (с цветной строчкой или без нее), матовый металл и круглые ручки с 8 шариками.Вы также оцените наш выбор спортивных «шикарных» ручек переключения передач, многие из которых включают кожаные вставки, контрастирующие с металлом или имитирующим углеродное волокно.

Изготовленные на заказ ручки переключения передач также могут акцентировать внимание на красоте металла, и во многих вариантах есть частичные кожаные вставки. Те, кто фанатично относится к снижению общего веса, могут найти наши легкие алюминиевые ручки плюсом — особенно у нас есть перфорированная сфера, вдохновленная перфорированными педалями акселератора и тормоза, которые обычно встречаются на гоночных автомобилях.

И если ваше представление об изменениях — это всплеск яркого цвета на конце рычага переключения передач, у нас есть и они.

Пользовательские ручки переключения передач также добавляют юмора

Если вы человек с хорошим чувством юмора, у нас есть несколько вариантов, которые обязательно вызовут смех. Например, вы найдете универсальные ручки, похожие на банку из-под пива, динамитную палку, гранату, грязный мешок с деньгами, лица монстров, фигурки и множество других культовых юмористических предметов.У нас также есть широкий выбор конфигураций круглых шаров с забавными логотипами, схемами переключения передач и изображениями.

Ручки переключения передач с утяжелением делают переключение передач более приятным

В разделе «Пользовательские ручки переключения передач» вы также найдете большое количество ручек переключения передач из нержавеющей стали. Поскольку сталь более плотная, чем другие материалы, обычно используемые для изготовления ручек переключения передач OEM, она весит больше. Но вместо этого веса, затрудняющего переключение передач, стальные ручки на самом деле делают греблю рычагом переключения передач легче и приятнее.

Как? Когда утяжеленная ручка переключения передач перемещается из одного положения переключения передач в другое, большая масса ручки создает дополнительный импульс во время движения. Этот импульс намного легче толкает рычаг переключения передач в следующее положение фиксации. Водителю требуется меньше усилий, чтобы установить переключатель на место, и создается ощущение более легкого и плавного переключения передач. Это большой плюс, когда вы занимаетесь гонками или гонками на высоких скоростях.

Ручка переключения с утяжелением не должна быть большой или громоздкой, чтобы иметь такой эффект.В качестве примера можно привести ручки переключения заготовок из нержавеющей стали, которые имеют стильную форму и имеют титановое покрытие. Классные на ощупь, они выглядят даже круче в вашей машине.

Для настоящего спортивного ощущения у нас также есть «короткие комплекты переключателей», которые отличаются уменьшенной высотой стержня переключателя и уменьшением на 30% длины хода между передачами.

Ручки переключения передач со встроенными кнопками

У нас есть специальные ручки переключения передач со встроенной кнопкой в ​​самом верху.В комплекте со штоком переключателя идет проводка, ведущая от кнопки, которую можно подключить к 12-вольтовой цепи по вашему выбору. Таким образом, одним легким нажатием кнопки ручки переключения передач могут позволить вам включить закись азота, замедлить синхронизацию зажигания, активировать настраиваемые повышающие передачи, управлять тормозом трансмиссии, включить дополнительные фары автомобиля (под ним, в салоне и т. Д.) Или выполнить любую функцию. ваше воображение может вызвать в воображении.

Я просто ищу сменную ручку OEM-стиля. Какие у меня варианты?

В нашем разделе «Сменные ручки переключения передач» вы найдете в основном ручки переключения передач OEM-типа для автомобилей с механической и автоматической трансмиссией.Ручки ручного управления отражают оригинальное оборудование из черного пластика или металла, с 4-скоростной, 5-ступенчатой ​​или 6-ступенчатой ​​схемой переключения передач, тисненной на ручке или напечатанной на круглой вставке.

Для автоматических трансмиссий у нас есть ряд OEM-концевых деталей переключения колонок, которые быстро и легко ввинчиваются на место. А если у вас есть классическая модель BMW, Mercedes или Jaguar, у нас есть выбор ручек переключения передач, покрытых натуральным деревом. Эти усовершенствования имеют форму, соответствующую оригинальным размерам и функциям ручек OEM, которые изначально не были деревянными.Мы не против сказать, что они действительно выделяют интерьер автомобиля, добавляя роскошного тепла.

Вкладка с печатным рисунком на моей ручке переключения передач отвалилась и потерялась. Могу ли я найти именно этот кусок?

Может быть, ваша ручка переключения передач в прекрасной форме, но вставка наверху, на которой отображается логотип или узор переключения, испортилась. Возможно, он поблек или обесцвечен. Или пропал полностью. Нет необходимости заменять всю ручку переключения передач, потому что у нас есть большой выбор вставок ручки переключения передач, которые являются точными копиями ваших заводских оригинальных деталей.Независимо от того, находится ли ваша передача заднего хода вверх и влево или вниз и вправо, вы найдете необходимую конфигурацию коробки передач с 4, 5 или 6 скоростями.

Эти вставки поставляются с различными узорами переключения передач и шрифтами, которые соответствуют винтажным американским и импортным автомобилям. И если у вас есть полноприводный автомобиль с отдельным рычагом для переключения между 2wd, 4wd high и 4wd low, у нас тоже есть их правильные репродукции. После того, как вы очистили весь старый клей и остатки с верхней части ручки переключения передач, вы можете продолжить и применить новую вставку.

А как насчет съемной защитной крышки для моей ручки переключения передач?

Как и в большинстве областей интерьера, ручки переключения передач из кожи, винила, пластика или металла могут нагреваться до очень высоких температур, когда автомобиль на какое-то время припаркован под прямыми солнечными лучами. И есть лишь некоторые области, которых трудно избежать касания с полным хватом руки. Например, невозможно управлять автомобилем без постоянного контакта рук с рулем и ручкой переключения передач.

В нашем подразделе «Крышки ручки переключения передач» вы найдете несколько удобных и забавных чехлов, предназначенных для того, чтобы окружать ручку переключения передач и оставаться там, пока вы не решите их снять.Внутренний слой неопрена предотвращает теплопередачу, обеспечивает плотное сцепление и обеспечивает приятное ощущение на ощупь.

У нас также есть оригинальные накладки на ручки переключения передач из овчины более десятка однотонных цветов. Они обеспечивают плюшевую, удобную мягкость, а также отличную изоляцию как от высоких, так и от низких температур.

А если у вас есть последняя модель Subaru, оснащенная ручкой «SI Drive», которая позволяет вам выбрать 3 различных настройки управления двигателем / трансмиссией для экономичного, спортивного и спортивного резких характеристик, у нас есть стильные накладки, разработанные специально для этой круглой ручки, расположенной на центральной консоли.Конструкция из нержавеющей стали гарантирует, что крышка не будет деформироваться, когда вы ее держите, а выбор анодированной отделки идеально впишется в современный вид вашего интерьера Subaru.

Изношена крышка багажника вокруг рычага переключения передач. Могу я это заменить?

Да, вы можете и должны заменить эту деталь, известную как «пыльник переключателя». Полностью окружая основание рычажного механизма рычага ручного переключения передач, пыльник переключателя эффективно предотвращает падение мусора и посторонних предметов на верхнюю часть кожуха трансмиссии.Сменные ботинки, обычно сделанные из винила или резины, с годами изрядно изнашиваются, что делает их склонными к царапинам, трещинам и разрывам. Но чаще всего материал внешней поверхности ботинка высыхает на солнце — отслаивается и отслаивается, пока не останется неприглядный беспорядок.

Выцветшие, порванные или заметно состаренные сменные ботинки могут не только испортить внешний вид самого первозданного интерьера, но и сжиматься и стягиваться по краям, оставляя зазоры, пропускающие излишки тепла и шума.Часто это также приводит к тому, что рычаг переключения передач не так хорошо перемещается, как переключение передач.

Независимо от того, находится ли ваше основание рычага переключения передач в центральной консоли или у вас есть длинный рычаг переключения передач, который выступает прямо из пола автомобиля, у нас есть сменные чехлы для переключателей в оригинальном стиле, разработанные для плотной посадки, правильного внешнего вида и сохранности беспрепятственное управление рычагом переключения передач. Вы найдете их в нашем подразделе SHIFT BOOTS вместе с другими соответствующими резиновыми опорными деталями для рычажных механизмов и деталями кронштейнов для специальных переключателей передач, таких как Hurst.

А как насчет накладки вокруг основания узла селектора передач?

Вы когда-нибудь задумывались, почему ваш рычаг переключения передач так хорошо сочетается с остальной частью центральной консоли вашего автомобиля? Это потому, что основание переключателя окружено по всему периметру элементом, называемым лицевой панелью переключения передач. Этот элемент внутренней отделки подчеркивает ваш рычаг переключения передач и его багажник, так что все выглядит интегрированным и хорошо законченным.

Из-за своего расположения лицевые панели переключателей легко окрашиваются, поцарапываются, повреждаются и со временем выгорают на солнце.А в зависимости от дизайна интерьера лицевые панели могут даже корродировать или изъедать ямки. Так что, если вам нужна качественная замена лицевой панели сдвига, CARiD предоставит вам необходимую информацию в нашем подразделе «Лицевые панели сдвига». Там мы предлагаем широкий выбор лицевых панелей премиум-класса для старых и новых автомобилей.

В некоторых случаях в них есть прорезь для рычага автоматической коробки передач, а также прозрачное пластиковое окошко для просмотра конфигурации PRNDL. В других случаях это пластмассовые детали любых форм и размеров.А для некоторых автомобилей с рычагами механической коробки передач, выходящими прямо из пола, лицевые панели известны как «стопорные кольца переключения передач», потому что они буквально удерживают крышку переключателя прикрученной болтами.

Мы также несем в этом разделе другие различные детали. Например, у нас есть щиток лицевой панели переключателя, предназначенный для устранения неисправностей заводских деталей Toyota Prius. Он обеспечивает лучшую защиту, поэтому внутрь проникает меньше мусора. И если у вас есть старый немецкий автомобиль с защитной лентой, которая скользит вместе с рычагом переключения передач автоматической коробки передач при движении, у нас есть ленты в стиле OEM для замены оригиналов, которые легко повредить.

А как насчет рычагов ручного тормоза?

Когда ручка ручного тормоза изнашивается изнутри, простое нажатие или отпускание аварийного тормоза становится трудным или невозможным. Например, неисправная кнопка разблокировки на конце может помешать рычагу ручного тормоза заблокироваться в фиксированном положении после его подъема. Или пуговица может застрять, когда рычаг заблокирован на месте, не позволяя отпустить ее.

Запасные части ручного тормоза

В нашем подразделе «Ручные тормоза» у нас есть запасные части рукоятки аварийного тормоза.Это фактические сменные узлы, которые навинчиваются на конец рычага ручного тормоза, и они поставляются с новой кнопкой разблокировки, пружинами и другим сопутствующим оборудованием. А когда дело доходит до внешнего вида — стили сложно превзойти. Вы можете выбрать отделку из матового черного, матового серебристого алюминия и цветного хрома. Мы также предлагаем алюминиевые наконечники ручек, обтянутые черной кожей с контрастными цветами для строчки.

Накладки

Рукоятки ручного тормоза также могут заметно изнашиваться в разной степени в зависимости от их конструкции.Если у вас есть голый металлический или пластиковый конец ручки, который все еще работает, но стал некрасивым, у нас также есть привлекательные накладные накладки. Таким образом, это не настоящая замена рукоятки электронного тормоза, а декоративные элементы, которые скользят по ним. Эти модели, изготовленные из легкого алюминия, отличаются стильным дизайном с матовой отделкой и яркими акцентами.

Подходит ли какая-либо ручка переключения передач к любому автомобилю? Или мне понадобится переходник?

Установить нестандартные ручки переключения передач очень просто, и это займет несколько минут.Однако, поскольку многие ручки переключения передач подходят для универсальной посадки, их шаг резьбы может не соответствовать диаметру и рисунку резьбы на валу штока переключения. Чтобы восполнить этот пробел, мы снабдили вас множеством компонентов в подразделе «Адаптеры ручки переключения передач». Они обеспечат плотную и надежную посадку для любой ручки переключения передач.

«Переходник» обычно представляет собой короткую круглую трубку, имеющую как внутреннюю, так и внешнюю резьбу. При стандартной установке адаптера внешняя резьба ввинчивается в новую ручку переключения передач; а внутренняя резьба присоединяется к существующей штанге переключения передач автомобиля.Большинство комплектов переходников также включают контргайку или контргайку, которая предназначена для затягивания с новой ручкой переключения передач, чтобы она оставалась на месте.

Помимо стандартных переходников, мы также предлагаем переходники для короткоходных переключателей и блокировки задней передачи.

Общие сведения об измерениях резьбы переходных деталей

Чтобы убедиться, что вы заказываете правильный переходник для вашего автомобиля, важно понимать размеры резьбы, используемые на страницах с описанием продуктов.Большинство наших адаптеров предназначены для конкретного автомобиля, то есть внутренняя резьба точно соответствует резьбе на штоке переключения передач. Если вы не знаете шаг резьбы и диаметр стержня переключения передач, обратитесь к производителю автомобиля.

На страницах с описанием адаптеров мы сначала перечисляем размеры внутренней резьбы, а затем второе измерение, обозначающее внешнюю резьбу. Например, для метрических настроек вы увидите размер M8–1,0 x 20. Здесь «M» обозначает метрику.Цифра 8 сразу после него — это диаметр в миллиметрах. Число «1.0» относится к шагу резьбы (расстояние между резьбами в миллиметрах). И, наконец, последняя цифра «20» обозначает длину переходника в миллиметрах.

В измерительных установках США используется другой формат. Поскольку измерения даны в дюймах, а не в миллиметрах, перед показаниями нет буквы «М». Пример 1/4 «-20 X 2» означает диаметр 1/4 дюйма, шаг резьбы «20» (количество витков на дюйм) и общую длину 2 дюйма.

Установка ручки переключения передач с помощью переходника

После того, как вы открутите и снимите ручку переключения передач OEM, сначала ввинтите переходник в новую ручку переключения передач. Затем навинтите переходник на шток переключения передач автомобиля. Используйте контргайку (если есть), чтобы зафиксировать все на нужной высоте на переключателе. Используйте гаечный ключ правильного размера, чтобы окончательно прижать его, но не затягивайте слишком сильно. Готово!

Сводка

Роскошное дерево и кожа, которые добавляют роскоши.Утяжеленные металлические ручки, которые буквально делают процесс переключения передач более легким и приятным. Креативный, крутой, нестандартный дизайн, одновременно умный и юмористический. Это лишь некоторые из плюсов, которые вам понравятся, когда вы установите новую ручку переключения передач из нашего ассортимента. А если учесть низкие закупочные цены на эти предметы, нет причин покупать только один — купите пачку и поменяйте их местами по своему настроению!

Ручки переключения также станут отличным подарком в день рождения, праздник или в любое время.Мы будем рады услышать от вас любые вопросы о продуктах, и мы открыты 7 дней в неделю, чтобы помочь вам совершить максимально осознанную покупку!

Запасные ручки переключения передач | Автоматический и ручной режим — CARiD.com

Ручка переключения передач, которая является постоянным местом соединения между вами и вашим автомобилем, играет важную роль в обеспечении плавного и точного переключения передач. Расположенный в верхней части переключателя передач, он обычно имеет шаблон переключения, который направляет выбор передачи.Поскольку ручка переключения передач является одной из частей вашего автомобиля, которыми вы постоянно пользуетесь, ее поверхность со временем может изнашиваться. Иногда ваша ручка переключения передач может сломаться при грубом обращении. Замена устаревшей или поврежденной ручки переключения передач — это способ обеспечить оптимальную реакцию переключения, а также восстановить интерьер вашего автомобиля.

Если вы хотите заменить старую или сломанную ручку переключения передач, CARiD — это то, что вам нужно. В нашем интернет-магазине вы найдете широкий выбор высококачественных сменных ручек переключения передач, изготовленных с использованием лучших материалов и новейшего оборудования, обеспечивающих исключительную долговечность и надежную работу из года в год.Чтобы вы получили ручки переключения передач наилучшего качества, мы сотрудничаем с такими известными брендами, как MTC, URO Parts, Goodmark, а также со многими другими проверенными компаниями, которые специализируются на запасных продуктах для вторичного рынка.

Поставляемые нами ручки переключения передач

разработаны для вашего конкретного автомобиля, чтобы обеспечить прямую установку и простоту установки. Способы замены ручки переключения передач могут различаться в зависимости от вашей марки, модели и года выпуска, но в целом установка новой ручки переключения передач — это простая задача, которая не займет много времени.Ручки переключения передач обычно устанавливаются одним из двух возможных способов. Некоторые из них навинчиваются на резьбу на рычаге переключения передач, а другие крепятся к рычагу переключения передач винтом, расположенным в основании ручки переключения передач. В первом случае вам следует снять имеющуюся ручку переключения передач с рычага переключения передач, продев ее против часовой стрелки, а затем установить новую, повернув ее по часовой стрелке. Во втором случае вы должны снять винт, чтобы удалить существующую ручку, а затем надеть новую ручку на рычаг переключения передач и затянуть винт.

Custom Shift Knob Hot Rod Shift Knob 3,4,5,6 Speed ​​Сделано в США. Ручки переключения передач для классических автомобилей, ручки переключения передач для маслкаров, ручки переключения передач Hot Rod, ручки переключения передач Jeep, ручки переключения передач Toyota, ручки переключения передач для грузовиков и мотоциклы жокей ручки переключения передач

Пользовательская ручка переключения передач: Когда дело доходит до объекта, вы думаете, что ручка переключения передач, ручка переключения передач, ручка переключения передач, и все? Что ж, может быть, ваше восприятие ручек переключения передач изменилось. Добро пожаловать в hotrodshiftknob.com, где автомобильные фанатики соревнуются в поисках идеальной ручки переключения передач для своей пресловутой езды. Да, мы хотим в одиночку изменить ваше представление о возможностях ручки переключения передач. Нужна ли вам ручка переключения передач маслкара, традиционная ручка переключения скоростей хот-рода, ручка переключения передач с выгравированным рисунком переключения передач, сумасшедшая ручка переключения передач в стиле Эда Рота или стильная ручка, которая дополнит ваш индивидуальный интерьер, у нас есть ваша ручка. ..

Добро пожаловать на HotRodShiftKnob.com, где переключатели идут в поисках своей идеальной ручки.Мы начали этот бизнес как любитель кастомных автомобилей, хот-родов и классических автомобилей. Я думал, что должно быть место, где люди с крысиными удилищами, традиционными удилищами и почти всем остальным могут найти уникальные ручки для своих аттракционов. Керамические ручки, дверные ручки из старинного стекла, ручки из оловянного литья, ручки с блестками, ручки под мрамор, ручки ностальгии, ручки в виде черепа, ручки с усохшей головкой, уникальные ручки переключения передач, расписанные вручную с использованием нестандартной металлики и высокого качества. конец автомобильной отделки. Вы не найдете здесь заурядных вещей, ребята.Спасибо за проверку нас. Наша секция ручек переключения передач быстро растет. Что ж, здесь, в Hot Rod Shift Knob, мы предлагаем огромный выбор крутых переключателей любого размера и формы. У нас есть старый традиционный шар 8 или стиль бильярдного шара и прекрасная коллекция произведений искусства ручной ковки и ручной росписи. В настоящее время у нас есть линейка ручек переключения передач Jimmy Flintstone. Посетите наш родительский магазин хотродов HouseOSpeed.com, чтобы увидеть наш огромный выбор нашивок хотродов, наклеек на хотроды. У нас есть все категории ручек переключения передач.Если вы не видите того, что ищете, напишите нам по адресу [email protected]

ВНИМАНИЕ: Этот продукт содержит / может содержать химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.p65warnings.ca.gov

.

Больше автомобилей получают кнопки и переключатели

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Большая серебристая ручка управления переключением на Jaguar XF, одном из первых автомобилей современности, оснащенном переключателем .(Фото: Jaguar)

На протяжении многих поколений наличие автоматической коробки передач означало использование рычага на консоли автомобиля или рулевой колонке для переключения передач.

Но с большим количеством электронных средств управления коробкой передач, устраняющих необходимость в механическом управлении переключением передач, это уже не так привычно и просто. Ручки, тумблеры и кнопки становятся все мощнее, чтобы придать автомобилям более высокотехнологичный вид управления. Примеры:

• Линкольн. Ряд кнопок на центральной приборной панели управляет переключением передач в новом кроссовере MKC.

• Крайслер. Новый седан среднего размера 200 имеет поворотную ручку переключения передач на консоли, очень похожую на пикап Ram 1500, которая помещает устройство на приборную панель.

• Acura. Люксовый бренд Honda только что запускает свой новый ключевой седан среднего размера TLX, в котором используется набор кнопок на консоли вместо традиционного рычага переключения передач в моделях V-6. Acura говорит, что это освобождает пространство на центральной консоли, делая его футуристичным.

• Mercedes-Benz. Ручки вместо переключателей были основой нескольких моделей в течение нескольких лет.

• Ягуар. Британский бренд Performance заявляет, что он одним из первых в современную эпоху начал использовать ручки. Представленная в 2008 году ручка управления переключением на центральной консоли XF. Что еще более футуристично, он поднимается на одном уровне с консолью при включении автомобиля. «Автомобиль оживает, — говорит официальный представитель Стюарт Шорр.

С такими альтернативными элементами управления автопроизводители также используют небольшие «лопастные» рычаги по бокам рулевого колеса, которыми можно управлять кончиком пальца, чтобы водители могли вручную переключать передачи вверх или вниз.

В каком-то смысле переход к переключению с помощью кнопки — это момент назад в будущее. Полвека назад у нескольких моделей было кнопочное переключение, особенно у моделей Chrysler, у которых кнопки находились в блоке на приборной панели. Ford установил кнопки переключения передач в центре рулевого колеса своего злополучного седана Edsel.

Сегодня новые системы требуют, чтобы драйверы адаптировались к новому протоколу. Они больше не вбивают большую ручку в «Драйв». Теперь переключение — это легкое движение пальца или поворот запястья перед нажатием на педаль акселератора.

Для автопроизводителей выбор настолько практичен, насколько эстетичен.

«Это открывает много места», — говорит пресс-секретарь Chrysler Кэти Грэм о том, почему ручки появляются на новом 200. Электронный модуль с ручкой управления размером с кулак, а не размером с коробку из-под обуви. место, необходимое для рычажного управления — открывающееся место для большого ящика для хранения в консоли.

Изменение стало возможным благодаря переходу на электронное переключение передач вместо рычажного управления с механическими связями с трансмиссией.По словам Грэхема, электронное переключение передач является ключевым компонентом множества новых функций безопасности. Как и в случае с адаптивным круиз-контролем и системой помощи при удержании полосы движения, «все это управляется компьютерами», — говорит она.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/08/10/cars-shifting-knobs-buttons/13721433/

Ручка переключения тяжелых грузов BFI

GS1

Обычная цена 99 долларов.99 Цена продажи 0,00 руб.

Наша новая тяжелая ручка переключения передач не только отлично смотрится внутри вашего автомобиля, но и добавляет немного функциональности и производительности. Благодаря прочной конструкции и увеличенному весу переключение передач становится более плавным и быстрым. Благодаря модульной конструкции вставки с резьбой эта ручка переключения передач совместима практически с любым приложением.При весе примерно 250 граммов добавленная инерционная масса существенно снижает усилие переключения и в то же время ускоряет процесс.

Для ранних моделей VW (MK1-> MK3 и B5) не требуются установочные винты, вы просто накручиваете ручку за секунды. В новых автомобилях (VW MK4 + и Audi B6 +) мы очень внимательно следили за тем, чтобы диаметр вставки хвостовика точно соответствовал диаметру стержня переключения, чтобы обеспечить точную и надежную посадку при использовании трех больших установочных винтов.Другие «универсальные» ручки переключения передач имеют слишком большой неровности в диаметре, из-за чего они быстро откручиваются. Наша ручка переключения передач спроектирована для надежной и долговечной установки.

Включает:

  • Одна тяжелая ручка переключения передач GS1
  • Монета с логотипом и гербом BFI
  • Один адаптер для автомобилей без вала переключения передач с резьбой
  • Три установочных винта
  • Шестигранный ключ для установочных винтов

Дополнительные аксессуары:
Примечания:
  • Пыльник переключения передач в комплект не входит.Изображение использовано в иллюстративных целях.
  • На большинстве автомобилей наши ручки переключения передач находятся на уровне ложи или рядом с ним. Единственным исключением является MK7 GTI & Golf R, который имеет «полую» ручку переключения передач и меньшую высоту вала селектора. Это означает, что наша ручка переключения передач будет находиться заметно ниже стандартной. Если вы предпочитаете, чтобы ваш MK7 GTI / R располагался на уровне стоковой модели, вы можете приобрести этот дополнительный адаптер.
  • Монета с гербом BFI, прилагаемая к этой ручке переключения передач, покрыта серебром и со временем может потускнеть.Рекомендуем слегка отполировать монету серебряным ювелирным лаком, чтобы вернуть ей первоначальный блеск.
.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *