Как снять регулятор печки на газели
прочитав на форуме газелистов что могут возникнуть проблеммы с контроллером управления заслонок решил чтобы проблемм не застала в расплох убрать эти навороты к чертям а именно;
1 зафиксировать рециркуляцию чтоб не переключалась
2 убрать 3 пошаговых двигателя на фото саморез завернут чтоб заслонка не болталась
в дальнейшем надо зделать переклечатель скорости мотора в 2 положения и усе контолер в топку кран электрически убран давно стат шаровый малый круг не перекрывается т как идет через редуктор газовый, на тобло иногда загороется Е3 Е5 это изза отключения двигателей заслонок
ИНДЕКАТОР ТЕПЛА ЛЕВЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОВЁРНУТ НА ОДНУ ПОЛОЧКУ ТЕМ САМЫМ БУДЕТ ВКЛЮЧЕННА ПОМПА(В дальнеишем зависемость её отключу чтобы включени моторчика печки включала помпуразборка печки )
( на лето сдергиваю штекир помпы ож)
в даный момент контроллер отвечает только за:
2 скорость вентелятора(в дальнейшем подсоеденю через переключатель старого образца )
3 подогрев зеркала
САМОРЕЗ ЗАВОРАЧИВАЕТСЯ В 2х ПОЛОЖЕНИЯХ ЛЕТО И ЗИМА
доделать по совету +++
alext1 был 12 часов назад
так если ставить старого образца так в обще ни чего перекусывать не надо. Берешь + с предохранителя печки дальше на переключатель, с него на резистор и дальше на мотор. К мотору долезть можно из под капота через воздухозаборник, там обычный разъем. Вот собственно и все
Когда на Газель бизнес отключается мотор отопителя или работает только на полные обороты наиболее вероятная причина отказа — регулятор скорости вращения мотора отопителя.
Что делать, как проверить читайте здесь.
Сначала требуется проверить работает ли сам мотор отопителя. В случае его выхода из строя предстоит снимать панель и отопитель, дорого и долго, и избежать этого не удастся.
Для замены регулятора скорости требуется его купить и добраться до старого, сняв панель или прорезав отверстие под центральным бардачком. Требуется немного разобрать, снять верхний бардачек и болгаркой прорезать нужное отверстие. Срезать провода старого регулятора и прикрутить к ним новый. Схема опробована не нескольких Газелях которые ездят ежедневно и прекрасно работает.
Для снятия верхнего бардачка требуется открутить 4 самореза спереди (2 вертикальных, 2 горизонтальных оттянув переднюю часть панели), а так же 3 самореза под накладкой у лобового стекла, предварительно ее сняв.
Отопитель Газель бизнес
Отопитель Газель бизнес принцип работы.
Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.
Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.
Отопитель Газель бизнес устройство.
Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.
Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.
Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.
Снимаем панель с газели .2005 год. Установка и снятие Панели газель. Снимаем торпеду на газели.
Подписывайтесь на канал. Ремонт газели. Как снять панель на газели.
Ремонт печки газель н/о
Замена резистора газель 2007 года.
Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.
Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.
Проверка моторедукторов.
Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.
Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.
Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.
Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.
Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.
Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.
Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника Отопитель Газель.
Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.
Как Снять Выключатель Печки Газель ~ AUTOTEXNIKA.RU
GAS 3110. настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на свой почетный возраст, по-прежнему существует много таких автомобилей по всей стране. Но, несмотря на огромное количество неоспоримых преимуществ, у этого автомобиля есть ряд серьезных недостатков, в число которых входит дефектный и поврежденный отопитель на техническом уровне.
Устройство и принцип действия печи ГАЗ 3110
На схеме вы можете увидеть основные детали печи ГАЗ 3110
Среди основных компонентов следующие:
Внутренняя часть нагревается при работе двигателя.
Наружный воздух проходит через радиатор, прогревается и затем попадает в салон
Дело в том, что во время работы двигатель практически нагревается, и чтобы он не работал со сбоями, излишнее тепло из него должно быть удалено. Для этого через специальные форсунки циркулирует охлаждающая жидкость. антифриз или антифриз. Они подключены к радиатору. центральному блоку отопителя, устройству, аккумулирующему тепло. Таким образом, охлаждающая жидкость передает тепло от работающего двигателя к радиатору. Кроме того, вентилятор подает воздух в радиатор. Затем нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются с помощью направляющих и рычагов.
Панель управления плитой
Управление ультрафиолетовой пластиной осуществляется с помощью довольно обычного экрана, расположенного на панели управления. В старых моделях на патч были помещены два рычага. рычаг управления для фокусировки воздушного потока и рычаг управления для смесителя печи.
Так выглядит блок управления плитой на старой волге (модифицированный владельцем)
>
Воздушные потоки могут быть направлены либо к ветровому стеклу и салону, либо к ветровому стеклу и передним дверям, либо к ногам водителя и пассажира на переднем сиденье. Рычаг управления печным смесителем позволял регулировать количество теплого воздуха, поступающего в кабину, до полного прекращения подачи.
После обновления (до ГАЗ версии 31105) Волга получила улучшенный блок управления отопителем.
Блок управления плитой GAS 31105 стал удобнее благодаря 3 ручкам
Вместо двух рычагов на нем были размещены три «поворота». регулировочная ручка для фокусировки воздушного потока, ручка для регулировки скорости вращения вентилятора печи и ручка для регулировки температуры. Следует отметить, что печка от ГАЗ 31105 может успешно обыграть «родную» табличку с традиционной 3110.
Схема подключения печи
Если вы достанете щит и посмотрите на него сзади, вы увидите чип.
Задняя часть блока показывает чип
Плита подключена к остальной части «электричества» в машине по стандартной схеме.
Эта схема показывает, как правильно подключить газовую плиту 3110
Печной резистор ГАЗ 3110
Резистор является основным звеном в электронной схеме. В пластине резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подключается к двигателю вентилятора и распределяет входной ток, поэтому вентилятор может работать на разных скоростях. Когда резистор выходит из строя, весь электронный ток протекает прямо на вентилятор, а пластина работает в одном режиме. на максимальной скорости.
Резистор обеспечивает пластину в разных режимах
В ГАЗ 3110 установлен один резистор, но владельцы автомобилей часто устанавливают второй резистор для более эффективной работы нагревателя. Резистор расположен на корпусе печи, немного слева от двигателя вентилятора; по отношению к салону. под бардачком, справа от магнитолы. Чтобы добраться до резистора, нужно снять бардачок и, возможно, верхнюю половину торпеды.
Причиной выхода из строя резистора волжской печи является ее перегрев. Дело в том, что охлаждение резистора происходит из-за попадания наружного воздуха, и если фильтры салона не будут заменены правильно, эта важная часть печи выйдет из строя.
Когда требуется печь
Владельцы автомобилей говорят, что ГАЗ 3110. классная машина. Дело в том, что у Волги большой салон и низкотемпературный двигатель, и, соответственно, слабая печка. Кроме того, благодаря своим конструктивным особенностям, отопитель Volga не обеспечивает выдувного стекла со стороны водителя. Еще одним неприятным моментом является шум при работе печи.
В связи с этим владельцы ГАЗ 3110 делают все возможное, чтобы его улучшить.
Настройка ГАЗ 3110
Опытные волжские водители предлагают несколько более эффективных способов «учесть» табличку автомобиля:
- Замените двигатель вентилятора отопителя на более мощный. При этом вы можете поставить резисторы «Самара» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) и взять рычаг панели управления;
- замена крана на электромагнитный клапан на любую иномарку;
- установка электронасоса на выходе из печи;
- перейти на двойной радиатор (нужно подключить и вырезать размером два тонких радиатора от любой иномарки).
Кроме того, вы можете сменить родной двигатель с традиционной версии ГАЗ 3110 на более мощную версию. с последней версии ГАЗ 31105.
Причины повреждения печей ГАЗ 3110
Очевидно, вам придется заменить варочную панель или любую ее часть, если она выйдет из строя.
Наиболее распространенные дефекты:
- вентилятор отопителя вообще не режет;
- вентилятор не работает в любом положении переключателя;
- слабая мощность печи;
- Вентилятор печи очень шумный.
Таблица: диагностика дефектов печи и способ их устранения
Как снять газовую плиту ГАЗ 3110
Извлечение пластины ГАЗ 3110 является длительным и длительным процессом, а также включает удаление панели, поэтому многие автовладельцы предпочитают не беспокоиться об этом. К счастью, чтобы заменить пластину, вам не нужно снимать панель на сто процентов. ее недостаточно, чтобы сдвинуть.
Какие инструменты вам нужны
Чтобы снять пластину ГАЗ 3110, достаточно иметь простой ящик для инструментов, который, вероятно, можно найти в гараже каждого автовладельца. Наиболее полезный:
- две клавиши для «10»;
- ключ на «13»;
- шлицевая отвертка.
Чтобы снять печь GAS 3110, достаточно простого набора инструментов
Вам также может понадобиться крестовая отвертка, кусачки, плоскогубцы и молоток. Вам также понадобится ткань и вместимость более 10 литров.
Как снять пластину ГАЗ 3110, не снимая панель
ГАЗ 3110 должен быть построен в светлом, водонепроницаемом месте, например, в гараже или в летнем доме под навесом. И следует также отметить, что создание печи для вывоза печи из Волги является достаточно проблематичным, поэтому лучше пригласить кого-нибудь, чтобы помочь вам.
Первое, что нужно сделать при снятии печки, это снять отрицательную клемму аккумулятора. Это сделано для обесточивания всех электрических компонентов автомобиля, что означает, что вы не будете шокированы при работе.
Первым делом необходимо выполнить ряд манипуляций под капотом автомобиля.
- Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого откручиваем зажимы на трубопроводах, ведущих к радиатору. Жидкость объединяется в предварительно подготовленную емкость.
- Далее нужно снять печку с краном. Для этого открутите крепежные гайки и снимите кран с шпилек.
Вам нужно открутить гайки, которые крепятся к брызговикам и вынуть кран из шпилек
Следующий шаг. пассажирский салон.
- Торпеда отодвигается в сторону. Для этого они обычно снимают пепельницу и прикуриватель, снимают накладки контрольной колонки и откручивают торпедное крепление, которое состоит из 2 болтов и 6 винтов.
Открутите верхнюю и нижнюю опоры, отсоедините жгут проводов и снимите пепельницу
Снять распределитель отопителя GAS 3110
После этих манипуляций вам придется снова вернуться в капюшон.
Штрафы за пересечение линий и превышение скорости больше не будут вас беспокоить!
- Снимите шланги с радиатора и снимите прокладки с труб, отвинтив зажимы.
- Снимите гайки, которые крепят корпус пластины к корпусу и поглотителю воздуха. Следует соблюдать осторожность, так как на этом этапе особенно легко повредить радиатор.
- Наконец, осторожно опустите правый край корпуса и потяните плиту на себя.
Последний шаг. снять нагреватель.
Видео: поменять печку
Благодаря описанным ранее манипуляциям вы можете заменить печку или дать сбой деталям, тем самым обеспечив комфортные условия для водителя и пассажиров в автомобиле на длительное время.
Как снять регулятор печки на газели
Как заменить переключатель печки на Газели
Автомобиль Газель является очень распространённой машиной на всём постсоветском пространстве. Это одно из самых доступных коммерческих транспортных средств, которое выпускается в грузовой, полугрузовой и пассажирской версиях.
Чтобы обеспечить необходимый уровень комфорта в зимний период для водителя и его пассажиров, в Газели обязательно предусматривается установка отопительной системы. Или просто печки. Но периодически она может выходить из строя.
Одной из проблем, с которой сталкиваются владельцы Газели, становится отказ работы печки на 1 и 2 скоростях. При этом на последней скорости всё функционирует отлично, печка включается и греет салон. Это прямо указывает на проблему с термореле или переключателем.
Устранение неисправности
Если вы заметили, что на вашей Газели перестало работать переключение режимов отопителя на разных скоростях вращения электровентилятора, но остаётся функционировать максимальный режим, диагноз очевиден.
В конструкции отопительной системы предусмотрен специальный регулятор оборотов печки на автомобиле Газель. Он отвечает за возможность включения обогрева на 1, 2 и 3 скоростях.
Достаточно серьёзной эту проблему называют применительно к автомобилям Газель Бизнес. Всё дело в том, что на этих машинах регулятор располагается под верхним бардачком, но под ним имеется ещё и элемент торпеды. Чтобы добраться до переключателя, там приходилось либо полностью разбирать торпеду, либо же вырезать пластик под верхним вещевым ящиком. Это не совсем эстетично и удобно.
Но в случае с переключателем отопителя на Газели подобная проблема автовладельцев не касается. Здесь расположение примерно аналогичное, то есть под верхним бардачком, но получить доступ к оборудованию значительно проще.
Ремонт системы отопления Газели в нашей ситуации предусматривает небольшие демонтажные работы с последующим отключением и установкой нового термореле или регулятора оборотов. Самостоятельно поменяв переключатель, вы сможете существенно сэкономить на услугах специалистов, а также получить дополнительный опыт в личную копилку.
Процедура замены
Для начала необходимо приобрести новый переключатель. Оптимально брать запчасти именно для Газели. Хотя некоторые автомобилисты успешно используют заимствованные у других автомобилей компоненты.
В случае с Газелью и её переключателем печки, вместо штатного регулятора часто встречаются устройства от Жигулей. Также используются вентиляторы печки от автомобилей классики и более новых Lada.
Помимо нового регулятора оборотов, обязательно соберите стандартный набор инструментов, среди которых должна присутствовать длинная головка. Иначе добраться до некоторых креплений будет проблематично.
Саму же процедуру замены переключателя печки на Газели можно поэтапно описать следующим образом:
- Освободите пространство верхнего бардачка, который располагается посередине торпеды под лобовым стеклом. Всё лишнее оттуда лучше сразу убрать.
- Поднимите крышку бардачка. Там вы увидите 4 шурупа. Их следует открутить и положить куда-нибудь так, чтобы не потерять крепления. Они ещё пригодятся в процессе обратной сборки.
- Проблема Газели Бизнес в том, что под верхним бардачком там идёт сплошной лист пластика торпеды. То есть обойти его можно только путём снятия всей торпеды или же вырезки куска пластика. На обычной Газели делать этого не нужно.
- Под верхним вещевым ящиком располагается пластиковый корпус электровентилятора. Именно внутри него располагается термореле или переключатель оборотов печки.
- С правой от водителя стороны располагается разъём для подключения регулятора оборотов.
- Здесь обратите внимание на один важный момент. Прежде чем полностью снимать старый регулятор, проверьте работоспособность нового. Нельзя исключать, что переключатель исправен, а сама проблема кроется в проводке. Обрыв, перегрев, перетёртый провод попросту не подаёт питание на терморегулятор, из-за чего печка не включается на первых скоростях.
- Отключите фишку подключения регулятора печки, и подключите её к уже новому устройству. После этого включайте отопитель. Если печка начала функционировать на 1 и 2 скорости вращения электровентилятора, проблема точно в неисправном термореле. Регулятор оборотов следует демонтировать и заменить.
- Но замене мешает улитка или корпус электровентилятора. Чтобы располовинить корпус и извлечь мешающую часть, потребуется длинная головка на 8. Инструмент вставляется в отверстия корпуса, после чего откручиваются 2 крепления.
- Вытаскивается корпус электровентилятора отопителя на автомобиле Газель довольно легко. Временно уберите его в сторону.
- Справа располагается уже сам старый переключатель, который уже не способен выполнять свои задачи. Его требуется открутить. Расположение крепления здесь не самое удобное, но добраться отвёрткой можно. С другой стороны стоит придерживать корпус переключателя рукой.
- Демонтировав неисправный регулятор оборотов, на его место установите новый компонент.
- Узел собирается в обратной последовательности.
Вы наглядно можете видеть, что в случае с автомобилем Газель, в отличие от Газель Бизнес, регулятор оборотов печки меняется предельно просто.
Здесь не нужно ничего вырезать или проводить сложные демонтажные работы. Фактически снять нужно только верхний вещевой ящик, убрать часть корпуса электровентилятора печки, а также отсоединить сам регулятор.
На этом процедура по замене переключателя оборотов печки на автомобиле Газель считается завершённой. Аналогичные мероприятия проводятся при замене самого электромоторчика.
0 0 голоса
Рейтинг статьи
Как снимается радиатор печки на газели. Снятие и установка радиатора отопителя автомобиля газель
Замена Печки Газель
Как
заменить радиатор печки на газели | Каксделать электро замок багажника ваз 2114как снять печку газель в картинках — Главная Как сделать тепло в газели. забор воздуха на — 18 фев 2011 подскажите пожалуйста, а как снять радиатор печки ? панель образца с 2003 вобщем лупатая газель выпуск с 2003 года, не бизнес
забираю сибирский установили гостевая
строительства европейского главскидка упора опасно
каксделать электро замок багажника ваз 2114
Замена радиатора печки без снятия панели Другие статьи по теме: как заменить радиатор отопителя газель бизнес , снятие отопителя газель бизнес, Газель 3202 поставить газ. холодный воздух
газель, замены радиатора, газели, радиатора, замена радиатора, печка на газели, печкой, радиатор печки, печки, печку, заменить, печки газели, как заменить радиатор печки, замены, печка, радиатор, печку на газели, замена радиатора печки, печку газель, как заменить радиатор, печек, замена, радиатора печки, газелей, газель замена, как заменить, как, радиаторе, печка газель, заменить радиатор печки, радиаторы, радиатор печки на газель
Радиатор печки потек по резьбе прикручены штуцеров. Горький: Ф.И.О. Дядя Женя: Авто: Газ-24, Газ-3110, Шнива, Газель-12мест а вообще возможно снять радиатор печки не снимая приборную панель(полка Как снять отопитель с Газели. Авто. как просто
18 июл 2011 Как разобрать печку в Газели Как усилить рессоры на газели Как снять отопителя и закрепите внутри дополнительный радиатор. Неработает Печка на Газели — Форум Сибирских Сетей Регистрация
ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)
Меняем радиатор печки на старой газели .
Замена радиатора печки на новой панели Газель бизнес, Cummins
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()
margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:\Users\OLEG\Desktop\5\images\zamenapechkigazel_2AC858B1.jpg» />Гаражники 13 755 сообщений
margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:\Users\OLEG\Desktop\5\images\zamenapechkigazel_9B18D844.jpg» />Гаражники 3 932 сообщений
замена моторчика печки на газель бизнес
Всех поздравляю с чудо машиной. Конструктора попросить это сделать самому. Расскажу все по порядку. Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки. На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у меня ещ утащил с собой мотор печки. Единственный способ защиты от этой беды это установка фильтра.
Без фильтра через два три года все столкнуться с этой бедой. На Резисторе регуляторе у меня за пол года было очень много пыли,и он просто весь расплавился. Ремонтов по этим резисторам очень много,а вот замена моторов печки пока редкость.
Но это только пока,Единственное спасение это этого ФИЛЬТР САЛОНА,Я СЕБЕ СТАВЛЮ ЕГО СРОЧНО. Ладно все по порядку. Фотки с телефона не ругайтесь. Начинаем разбирать торпеду. Дальше, торпеду сняли. Вот резистор регулятор скорости мотора. К нему можно подлезть только,сняв торпеду полностью.
Он у меня выгорел полностью. При его замене мотор не заработал. Принесли новый мотор,подключили отдельно, работает. Стали добираться до мотора печки. Это отдельная песня.
Нужно снять,железное крепление печки и торпеды, потом при этом отсоединить абсолютно всю проводку из всего салона. (я страшно подумал,что это ни когда обратно не соберется.) Достали печку из машины,вот так выглядит солон без печки.
Как снять радиатор печки газель?
Зимой, печка автомобиля играет главную роль, она снабжает теплом салон автомобиля , тем обеспечивает комфортабельной температурой воздуха водителя и пассажиров. Печка в нашей стране играет неотъемлемую роль в автомобиле. В зимнее время от нее зависит не только лишь приятная температура в салоне, да и безопасность, так как без нее у нас запотевают окна либо покрываются инеем. Поломка печки зимой это, непременно, противная неувязка, которую нужно решить в последнее время. Итак, разглядим конструкцию основного отопителя автомобиля газель.
Основной отопитель: 1 — скоба; 2, 4 — рычаги оси заслонок; 3 — кронштейн крепления оболочек тяг привода; 5 — фиксатор; 6, 7, 17 — оболочки тросовых тяг; 8, 9 — рейки привода заслонок; 10 — защитный кожух; 11 — корпус ОВУ; 12 — крышка вентилятора; 13 — уплотнение; 14 — разъем электропривода; 15 — винт; 16 — электровентилятор; 17 — две скобы крепления фланца электровентилятора; 18 — тяга; 19 — радиатор отопления; 20 — прокладка; 21 — крышка; 22 — кран; 23 — шланг
В большинстве случаев, мы на лето, закрываем кран (поз. 22) что б теплый воздух самотеком не попадал в салон. С пришествием холодов забываем его включить и наша печка не пускает тепло в салон. В таком случае просто его открываем и наслаждаемся теплом.
Одна из часто встречающихся заморочек, когда печка работает, но перестает подавать теплый воздух, это неувязка с тросом, тяга ослабляется либо совсем теряется. Необходимо подтянуть трос (поз. 19) что б при полном открытии, трос на сто процентов открывал заслонку и при полном закрытии, закрывал ее. Если такая операция не посодействовала, тогда, проверяем входной и выходной патрубки, если входной патрубок теплее выходного, тогда можно делать вывод, что у вас забился радиатор печи, его нужно снять и прочистить
ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)
Меняем радиатор печки на старенькой газели .
Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ
GAZTEC.ru — Ремонт, покраска, ГБО, запчасти ГАЗ, УАЗ. Сайт: Наша группа VK: .
Как
снять радиатор ?Сперва необходимо заглушить двигатель и отсоединить массу от аккумулятора. Затем можем приступать к работе в салоне. Для того что бы добраться к радиатору отопителя, разбирать торпеду не нужно. Все что нам необходимо это вытащить бардачок. Вытаскиваем нижний бардачок, за ним мы видим кожух, стаскиваем его на себя. Перекрываем кран (поз. 22) раскручиваем хомуты и снимаем шланги (поз. 23) подачи и отдачи охлаждающей жидкости (предварительно перетянутые, что бы, не лилась охлаждающая жидкость). Затем ключом на 10 откручиваем болтик (поз. 24) вытаскиваем крышку (поз. 21). Видим наш радиатор, он закреплен 2-мя болтами, выкручиваем и вытаскиваем его на поверхность. Если вы только заглушили автомобиль, а радиатор печи холодный, скорее всего его придется менять.
Но перед этим лучше продуть его с компрессора, прочистить внутри и снаружи, после чего все установить в обратном порядке. Не забыть проверить шланги (поз. 23). Если это не помогло, тогда нужно покупать новый радиатор. Заказывать запчасти лучше в интернет магазине ГАЗ, он ведет поставки запчастей напрямую с завода. Это поможет сэкономить деньги и время на поиски деталей. На будущее, что бы такого, не случалось, необходимо периодически очищать внутри и снаружи.
Бывают случаи, когда печь не работает из за воздушных пробок, в системе охлаждения. В такой ситуации необходимо выпустить воздух из патрубков примыкающих к карбюратору, как правило, это вторая высшая точка где собирается воздух после расширительного бочка.
Если вам не помогли все вышесказанные методы, необходимо ехать на СТО. Помните, правильная работа печки это не только тепло, а и безопасность.
Как снять
радиатор печки газель? Фото и видео.Ниже вы встретите интересный видео ролик.
Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять радиатор печки газель ? — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в комментариях.
Как снять радиатор печки газель?
Зимой, печка автомобиля играет ключевую роль, она снабжает теплом салон автомобиля, тем самым обеспечивает комфортной температурой воздуха водителя и пассажиров. Печка в нашей стране играет неотъемлемую роль в автомобиле. В зимнее время от нее зависит не только приятная температура в салоне, но и безопасность, поскольку без нее у нас запотевают окна или покрываются инеем. Поломка печки зимой это, безусловно, неприятная проблема, которую надо решить в ближайшее время. Итак, рассмотрим конструкцию основного отопителя автомобиля газель.
Основной отопитель: 1 — скоба; 2, 4 — рычаги оси заслонок; 3 — кронштейн крепления оболочек тяг привода; 5 — фиксатор; 6, 7, 17 — оболочки тросовых тяг; 8, 9 — рейки привода заслонок; 10 — защитный кожух; 11 — корпус ОВУ; 12 — крышка вентилятора; 13 — уплотнение; 14 — разъем электропривода; 15 — винт; 16 — электровентилятор; 17 — две скобы крепления фланца электровентилятора; 18 — тяга; 19 — радиатор отопления; 20 — прокладка; 21 — крышка; 22 — кран; 23 — шланг
Чаще всего, мы на лето, закрываем кран (поз. 22) что б теплый воздух самотеком не попадал в салон. С наступлением холодов забываем его включить и наша печка не пускает тепло в салон. В таком случае просто его открываем и наслаждаемся теплом.
Одна из самых распространенных проблем, когда печка работает, но перестает подавать теплый воздух, это проблема с тросом, тяга ослабляется или вовсе пропадает. Нужно подтянуть трос (поз. 19) что б при полном открытии, трос полностью открывал заслонку и при полном закрытии, закрывал ее. Если такая операция не помогла, тогда, проверяем входной и выходной патрубки, если входной патрубок теплее выходного, тогда можно делать вывод, что у вас забился радиатор печи, его необходимо снять и прочистить
ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)Меняем радиатор печки на старой газели .
Замена радиатора печки на новой панели Газель бизнес, Cummins
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()
Как снять радиатор?
Сперва необходимо заглушить двигатель и отсоединить массу от аккумулятора. Затем можем приступать к работе в салоне. Для того что бы добраться к радиатору отопителя, разбирать торпеду не нужно. Все что нам необходимо это вытащить бардачок. Вытаскиваем нижний бардачок, за ним мы видим кожух, стаскиваем его на себя. Перекрываем кран (поз. 22) раскручиваем хомуты и снимаем шланги (поз. 23) подачи и отдачи охлаждающей жидкости (предварительно перетянутые, что бы, не лилась охлаждающая жидкость). Затем ключом на 10 откручиваем болтик (поз. 24) вытаскиваем крышку (поз. 21). Видим наш радиатор, он закреплен 2-мя болтами, выкручиваем и вытаскиваем его на поверхность. Если вы только заглушили автомобиль, а радиатор печи холодный, скорее всего его придется менять.
Но перед этим лучше продуть его с компрессора, прочистить внутри и снаружи, после чего все установить в обратном порядке. Не забыть проверить шланги (поз. 23). Если это не помогло, тогда нужно покупать новый радиатор. Заказывать запчасти лучше в интернет магазине ГАЗ, он ведет поставки запчастей напрямую с завода. Это поможет сэкономить деньги и время на поиски деталей. На будущее, что бы такого, не случалось, необходимо периодически очищать внутри и снаружи.
Бывают случаи, когда печь не работает из за воздушных пробок, в системе охлаждения . В такой ситуации необходимо выпустить воздух из патрубков примыкающих к карбюратору, как правило, это вторая высшая точка где собирается воздух после расширительного бочка.
Если вам не помогли все вышесказанные методы, необходимо ехать на СТО. Помните, правильная работа печки это не только тепло, а и безопасность.
Как
снять радиатор печки газель ? Фото и видео.Ниже вы встретите интересный видео ролик.
Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять
Покажем как своими руками произвести замену радиатора печки в автомобилях Газель Бизнес, Cummins (новая панель). Начинаем с того, что снимаем нижнею часть панели, для этого откручиваем по бокам два винта на 8, достаём всё из нижнего бардачка, снимаем его дверцу, плоской отвёрткой поддевая его кронштейны. Далее откручиваем все винты внутри и под крышкой бардачка. Снимаем бардачок полностью. Открутим белый воздуховод, который идёт в ноги. Теперь у нас хороший доступ к радиатору, ослабляем хомуты, снимаем патрубки, будьте готовы, что выльется примерно грамм 300 антифриза, заранее приготовьте ёмкость, куда вы его сольёте. Откручиваем 3 винта крепления самого радиатора печки, они под ключ на 8. Достаём сам радиатор. Стоит обратить внимание, что уплотнительная лента идёт не со всеми новыми радиаторами печки, поэтому в нашем случае её пришлось снимать со старого и ставить на новый. Для тех у кого другая панель, смотрите Газель замена радиатора печки (старая панель) там будет немного сложнее, но принцип тот же. Перед установкой патрубков смажьте их литом, он неплохо их уплотняет, в следующий раз снять патрубки будет легко, в отличии от герметика.
Видео замена радиатора печки в Газели Бизнес с новой панелью:
Резерв видео замены радиатора печки в Газель Бизнес, Cummins новая панель:
Вот такая простая инструкция, на мой взгляд но новых панелях радиатор печки меняется гораздо легче, чем на старых.
К радиатору отопителя подходят подводящий и отводящий резиновые шланги.
Забор жидкости в радиатор при открытом кране отопителя, производится из головки блока цилиндров, а отвод — в насос системы охлаждения двигателя.
Снятие радиатора основного отопителя
1. Сливаем охлаждающую жидкость Замена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля Газель
2. Ключом «на 8» отворачиваем три самореза крепления
3. Снимаем защитный щиток шлангов.
4. Отверткой, ослабляем затяжку хомутов патрубков радиатора
5. Снимаем шланги с патрубков радиатора отопителя.
Если приходится снимать радиатор отопителя, то можно заменить некоторые патрубки, которые загрубели или потрескались.
6. Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления облицовки радиатора
Снимаем облицовку радиатора
Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления радиатора
10. Вынимаем из отопителя радиатор.
Устанавливаем радиатор в обратной последовательности.
Перед установкой радиатора желательно пылесосом пропылесосить внутреннюю часть отопителя.
При этом учтите, что патрубки радиатора совпадают с отверстиями отопителя только при определенном положении радиатора.
При установке облицовки радиатора сначала заводим ее верхнюю кромку в паз, а затем утапливаем нижнюю часть.
Как заменить резистор печки Газель Бизнес
Сложно себе представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении в холодное время года влага конденсируется на холодных стеклах, и движение становится затруднительным или вовсе невозможным. Чтобы этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они нагреваются, и влага на них не конденсируется.
Принцип действия
Отопление салона на Газель Бизнес, как и на многих других автомобилях, осуществляется за счёт тепла, вырабатываемого двигателем автомобиля. Тепло в двигателе выделяется при сгорании топлива и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Она отводит тепло посредством охлаждающей жидкости. Для отопления салона используется нагретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, благодаря чему он нагревается. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают холодный воздух через нагретый радиатор. После чего нагретый воздух через дефлекторы попадает в салон. Управляя заслонками, можно направлять горячий воздух в нужные места. Для управления температурой воздуха установлен краник отопителя, которым можно регулировать количество ОЖ, проходящей через радиатор. Чтобы изменять скорость вентилятора, устанавливается реостат. Всё управление электронное. Из блока управления сигнал поступает на мотор-редуктор, а тот в свою очередь открывает или закрывает заслонки.
Замена Мотора Отопителя Газель Бизнес
Как заменить газель моторчик (вентилятор) Бизнес
Без этого современный автомобиль сложно представить изоляция
салон. Это делает поездку не только комфортной, но и безопасной. В холодное время года на холодное стекло конденсируется влага, и движение становится затруднительным или невозможным. Чтобы избежать этого, теплый воздух из печи направляется в стекло, что заставляет их нагреваться, и влага на них не конденсируется.
Как это устроено
Обогрев газели салона Бизнес
, Как и во многих других автомобилях, это осуществляется за счет тепла, выделяемого двигателем автомобиля. Тепло двигателя выделяется при сгорании топлива и с поверхностей шлифования. Система охлаждения встроена в двигатель для отвода тепла от нагретых деталей. Отводит тепло, охлаждая воду. Для обогрева кабины используется нагретая жидкость, которая подается по трубам и трубам к радиатору, поэтому она нагревается. Чтобы распределить тепло по кабине, электродвигатель с крылом пропускает холодный воздух через обогреваемый радиатор. После этого нагретый воздух поступает в кабину через перегородки. Управляя заслонками, вы можете направлять горячий воздух в нужные места. Для контроля температуры воздуха, установленного краном
изоляция
, который может контролировать количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор. Для изменения скорости вращения вентилятора установлен реостат. Все органы управления электрические. От блока управления сигнал поступает на коробку передач, которая в свою очередь открывает или закрывает заслонки.
You may also like
- Установка Камеры Заднего Вида Ford Куга 2017
В этой статье мы рассмотрим установку камер заднего вида на Ford Focus 3 (и по аналогии с Ford Kuga 2), а также нюансы отображения изображений с камер на обычных экранах радио.В на… - Как Снять Руль На Шкода Октавия Тур
Снятие подушки безопасности Skoda Octavia TourКак отключить питание на Skoda Octavia 1 Superb 1 Vw Passat 3bg Golf 4 VOLANTY.CZснятие подушки безопасности, руля, шкоды а5, а6Как сн…
- Какие Двигателя Подходят На Opel Кадет
Комплект прокладок двигателяСтрана производитель: Испания Дополнительная статья / Дополнительная информация: с уплотнением вала. коленчатый вал Дополнительная статья / Дополнительн…
- Почему Машина Глохнет Если Бросить Сцепление
Ребята, научите меня чувствовать педаль сцепления. Я запускаю первую передачу, отпускаю сцепление, иногда машина останавливаетсяДа, в интернете. мы научим вас здесь нужен только оп…
- Замена Передних Сайлентблоков Ваз 2109
Метод замены сайлентблоки спереди ВАЗ подвески 2109Замена сайлентблоков нижнего рычага передней подвески ВАЗ 2109 можно отнести к сложной работе, связанной с ходовой частью. Чтобы …
- Замена Ремня Грм Чери Тиго 2 4
(Под редакцией Дмитрия. Ох.) Пока что я даю ссылки только на более информативные посты с разных форумов. Я постараюсь добавить позже. Замена ремня ГРМ Вспомогательное оборудование:…
диагностика
замена
двигатель
Газовая плита Бизнес
. Это очень долгий и длительный процесс. И чтобы эта работа не была напрасной, нужно убедиться в необходимости.
- На заглушенном двигателе при включенном зажигании поверните рычаги и проверьте все режимы. При переключении вы должны услышать щелчок работы двигатель
-коробка передач. Если ничего не слышно, проверьте питание блока управления. - Далее проверьте, чтобы изменить положение регулятора скорости двигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого живого, резистор выходит из строя. Если в любом положении нет вращения, проверьте мощность самого двигателя.
- Проверьте, что шланги подходят радиатор отопителя: Когда двигатель прогревается, а ручка находится на горячем воздухе, они должны быть горячими. Если они холодные, проверьте кран или привод.
замена двигатель ГАЗель печи
GAZTEC.ru. Ремонт, покраска, газовое оборудование, запчасти ГАЗ, УАЗ. Сайт: Наша группа VC:.
Быстро замена регулятор скорости вращения плитки Газель бизнес
Игры приветствуют профессора, который нарисовал и придумал панель и прибор.
You may also like
- Где Находится Реле Свечей Накала Vw Caddy
Предохранители для Volkswagen Caddy RelayАвтомобили рассматриваются с 2003 года выпуска.Размещение подразделений Volkswagen Caddy.Блок предохранителей в салоне.Расположен под панел… - Джейд Эдвардс подтвердила переход в команду. Для сезона 2019 Renault UK Clio Cup
Джейд объединится с такими фанатами, как Макс Коутс и новичок Этан Хаммертон из команды HARD.Планируется, что она начнет тестировать свою машину на следующей неделе в начале подгот…
- Как Открыть Капот На Тигуане
1. Уголки 50х55х30 (70х55х30) сложенные сторонами 55 мм друг к другу и через имеющееся отверстие 8мм стягиваем шарик ВАЗ, получаем кронштейн (K1) 2. В монтажной плите 40×100 просве…
- Замена Вилки Сцепления Ваз 2109
Вилка Ваз 2108 Вилка сцепления. Снятие и заменаЗамена заглушки расцепление сцепления на автомобиле ваз 2108 мы производим в случае поломки. Теперь вам нужно снять трос сцепления с …
- Установка Турбины На Polo Седан
1. Фольксваген Поло седан. Преамбула и сюжет. Как это все началосьПримерно в июне Volkswagen объявил беспрецедентный конкурс. Как отправить смс и получить машину.Правда, снаряд отл…
- Какой Антифриз Заливать В Опель Корса Д
Хорошего дня! У меня машина грусти. Антифриз уходит.Сергей (Хисани) Анна, чаще всего меняют антифриз, иначе я посмотрю на ваше место и скажу, что делать!Анна (Шевель) Сергей, в Мос…
Ремонт
После того, как все было проверено, и вы можете с уверенностью сказать, что печной двигатель является неисправным элементом, только тогда приборная панель должна быть демонтирована, так как для снятия нагревателя необходимо снять всю торпеду в сборе. Для этой операции нам понадобится набор головок и отверток. Чтобы добраться до отца, нужно разобрать вся панель приборов.
- Прежде всего, мы обезопасим рабочее место, отсоединив положительный кабель от аккумулятора.
- Снимите боковые пластиковые накладки.
- Вставьте динамики в приборную панель.
- Отключить приборную панель.
- Снимите боковую крышку Лево и право.
- Откручиваем блок управления обогревом перегородки.
- Снимите дефлектор под лобовым стеклом.
- Открутите и снимите перчатку, расположенную внизу на стороне пассажира.
- Затем откручиваем винты, которые крепят обогреватель к машине сбоку двигатель.
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя в чистую емкость.
- Снимите патрубки, по которым охлаждающая жидкость от двигателя поступает в радиатор изоляция (они останутся с охлаждающей жидкостью; необходимо принять меры для предотвращения попадания охлаждающей жидкости в кабину).
- Затем отметьте клеммы проводки (не путайте при сборке), которые подходят к устройствам, и отсоедините их.
- Затем открутите крепежные элементы, которые крепят рулевую колонку к планке, и тогда она свободно упадет на сиденье водителя.
- Затем снимите торпеду (вам нужен помощник для этой процедуры), сняв ее со своего места, убедившись, что нет отсоединенных клемм, если они есть, они должны быть отсоединены.
- И положите подушку на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
- Далее разберите железную раму, которая находится за снятой торпедой, и вместе с помощником снимите ее.
- Затем отсоедините воздуховоды, выходящие из духовки (лучше пометить или сфотографировать их, чтобы они не смешивались во время сборки).
- Теперь можно начинать пополам (открутить винты и снять скобы).
- Получаем электромотор с крылом. Теперь вам нужно проверить это и посмотреть, подлежит ли ремонту элемент или нет. В таком случае заменадвигатель это будет более уместно, поскольку невозможно с уверенностью сказать, как долго будет ремонтироваться двигатель. И в случае неудачи все вышеперечисленные работы придется выполнить снова.
- После ремонта или замены двигателя мы собираем все в обратном порядке. И перед окончательной сборкой мы проверяем ее работу во всех режимах, и если все работает, мы заканчиваем работу.
Эти рекомендации могут быть даны, если двигатель не работает. Газель Бизнес Печи
. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электромотор, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне неудобно и опасно управлять. Конечно, вы можете обратиться в службу, где они будут заменены и отремонтированы. Но если есть время и опыт, то весь ремонт можно сделать самостоятельно.
Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей
Диагностика
Замена моторчика печки Газель Бизнес – очень длительный и трудоёмкий процесс. И для того чтобы эта работа не была напрасной, необходимо удостовериться в необходимости её выполнения.
- На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
- Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
- Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.
Ремонт
После того как всё проверено и с полной уверенностью можно сказать, что неисправным элементом является мотор печки, то только после этого следует приступать к демонтажу панели приборов, поскольку для того чтобы извлечь отопитель, нужно демонтировать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам потребуется набор головок и отвёрток. Чтобы добраться к отпителю, нужно демонтировать всю панель приборов.
- В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
- Демонтировать боковые пластиковые накладки.
- Достать динамики в торпеде.
- Отсоединить панель с приборами.
- Снять крышки боковин слева и справа.
- Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.
- Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
- Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
- Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
- Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
- Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон).
- Затем поставить метки на клеммах электропроводки (чтобы при сборке не перепутать), которые подходят к приборам, и отсоединить их.
- Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье.
- Затем достать торпеду (для этой процедуры понадобится помощник), убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.
- И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
- Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его.
- Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать).
- Теперь можно приступить к «располовиниванию» (откручиваем винтики и снимаем скобы).
- Достаём электродвигатель с крыльчаткой. Теперь нужно проверить его и понять, ремонтопригоден элемент или нет. В данном случае замена мотора будет целесообразнее, поскольку нельзя с уверенность сказать, на сколько хватит отремонтированного двигателя. А в случае выхода его из строя необходимо будет проделать всю вышеперечисленную работу заново.
- После ремонта или замены моторчика собираем всё в обратном порядке. И перед окончательной сборкой проверяем его работу во всех режимах, и если всё работает, завершаем работу.
Вот такие рекомендации можно дать, если не работает моторчик печки Газель Бизнес. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электродвигатель, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне ездить некомфортно и небезопасно. Можно, конечно, обратиться в сервис, где заменят и починят. Но если есть время и опыт, то можно провести весь ремонт и своими руками.
Замена моторчика печки на старой панели
Если вам требуется обязательно заменить вентилятор печки, который по той или иной причине не работает, плохо выполняет свои функции или банально сгорел, придётся провести комплекс мероприятий.
Официальный производитель рекомендует в таком случае выполнить полноценный демонтаж всей панели, торпеды, центральной консоли и прочих элементов. Обычно на такую работу уходит минимум 3-4 часа. Обратная сборка ещё сложнее, поскольку требуется запомнить или пометить расположение всех разъёмов, элементов и проводов. Допустить ошибку на этапе разборки панели предельно просто, если вы занимаетесь этим впервые. Ещё больше шансов собрать всё не так, как было.
Потому народные умельцы нашли обходные пути решения этой проблемы. Они просто используют альтернативный вариант демонтажа. Да, тут потребуется некоторые элементы намеренно сломать, но существенно на качестве обратной сборки и последующем состоянии Газели с панелью старого образца это никак не отразится.
Чтобы с минимальными временными и энергозатратами поменять электродвигатель отопителя на Газели со старой панелью, нужно учесть такие нюансы:
- Чтобы демонтировать электромоторчик, не снимая всю торпеду, следует знать, что основными препятствиями выступают бардачок и правый воздуховод лобового стекла.
- Бардачок, то есть ниша или карман, на Газели с панелью старого образца удерживается с помощью 2 саморезов.
- Но главная проблема или препятствие кроется в 7 припайках. Именно их придётся сломать, чтобы пойти обходным путём.
- Припайки выламываются достаточно просто. Для этого нужно взять тонкую, но крепкую отвёртку с плоским жалом, и вставить инструмент в щель между бардачком и панель.
- Приложив определённое усилие, постепенно все 7 припаем нужно надломить. После этого нишу бардачка можно спокойно извлекать и временно убирать.
- Придумать, как обратно закрепить панель вещевого ящика, не составит большого труда.
- Можно выполнить несколько отверстий под болт с гайкой, и зафиксировать между собой элементы.
- Вторым препятствием выступает воздуховод или своего рода рукав лобового стекла. Как и бардачок, он располагается со стороны переднего пассажира в районе его левой ноги при посадке на сиденье.
- Правый воздуховод ветрового стекла на Газели с панелью старого образца удерживается одним саморезом и парой болтов.
- Единственный саморез располагается непосредственно возле печки. Открутить его не составит большого труда. Открутив крепёж, не забудьте его сохранить и запомнить место расположения. Ведь вам ещё предстоит обратная сборка.
- Пара болтов откручиваются головкой на 10. Располагаются болты с левой и правой стороны от правой щели воздуховода ветрового стекла.
- Основная сложность заключается в том, что получить доступ к этим болтам получается только снизу, из-под панели.
- Тут потребуется полностью сдвинуть пассажирское кресло назад, либо демонтировать его, удобно расположившись под бардачком.
- Правый болт откручивается полностью. А вот левый можно лишь ослабить, не снимая его с посадочного места.
- До правого болта добраться предельно просто. В случае с левым есть два пути. Первый вариант предусматривает наличие гибких рук и хорошей подсветки. Во втором случае придётся снять магнитолу. Тут уже решайте сами, какой вариант вам подходит больше.
Сняв буквально пару элементов, которые мешают доступу к электромоторчику, остаётся только демонтировать уже сам неисправный электрический вентилятор печки.
Comments
Андрей Скорняков:
Изобретатели БЛЯТЬ были обкуренные когда конструировали такое чюдо .
Игорь Кузьмин:
Берешь электролобзик и в бардачке вырезаешь лючок.Потом всё заклеиваешь и всё.
Иван Иванович:
За пол часа супер!
Марат Ибатуллин:
С..ка злости не хватает.
Печка Газель Бизнес — Стратегия развития компании на 2016. Отказаться или развивать дистрибьюторский бизнес?
Высота под заводской каркас 1,8м. Можно задать себе вопрос, зачем нужен дополнительный отопитель на Газель, если есть штатная печка? Ответ прост родная печка Газель не всегда справляется с обеспечением комфортной температуры в салоне. Этому может быть несколько причин. Первая, это неисправность самой печки в Газели бизнес или других модификаций. В этом случае выход простой купил новую печку по адекватной цене и забыл о проблеме. Вторая, это использование Газели как аварийное техническое средство. В этом случае рабочие часто берут из салона или будки инструменты , материалы и охлаждают салон Газели или будку.
Радиатор печки ГАЗель Бизнес
Снятие и установка радиатора отопителя автомобиля газель Снятие отопителя газель. Снятие и установка радиатора отопителя автомобиля газель Трудно представить более неприятную полому Газели, чем зимняя неисправность печки. Положительно, никто не согласится зимой целый день работать на машине с неотапливаемым салоном. После того, как проблема выявлена необходимо локализовать её:
Продажа Радиатор отопителя салона ГАЗель | Next в Мурманске и области. Модель автомобиля: | ГАЗель Бизнес ГАЗель NEXT.
Видео Газель замена радиатора печки. Видео Покажем как своими руками провести замену радиатора печки отопителя в автомобиле Газель. Машина у нас с панелью старого образца которая шла перед бизнесом. Причина по которой проводится замена, старый радиатор прохудился, стали видны антифриза в салоне. Перед началом работы не забываем выпускать давление, для этого открываем крышку расширительного бачка с охлаждающей жидкостью.
При снятии патрубков с печки, они сломались, поэтому их нам придётся также заменить. В комплекте с новым радиатором печки идёт довольно слабенькая уплотнительная лента, поэтому советуем вам заранее купить немного специального материала Сплен, для проклейки радиатора, чтобы он не болтался. В посадочном месте радиатора печки скапливается много различного мусора, перед установкой новой детали, обязательно всё хорошо прочистите.
Видео замена радиатора печки в Газели: Резерв видео замены радиатора отопителя Газель: Заменить радиатор печки в Газели не так сложно как кажется, в большинстве автомобилей эта процедура намного муторнее, вы без проблем сделаете всё своими руками, не затратив много времени. Поделиться интересной новостью с .
Плохо греет печка 2 Старые шланги или прохудавший радиатор отопителя становятся причиной течи тосола в салоне Газели. И если это случилось придется покупать комплект патрубков и радиатор печки чтобы исправить ситуацию. Для более эффективной работы отопителя стараются ставить медный радиатор, но если такового не оказалось, то приходится покупать и алюминиевый.
РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС (АВТО-РАДИАТОР ) Применяемость: Радиатор для а/м ГАЗ , OEM No:
А чем это грозит, мы все хорошо знаем: Все это, разумеется, происходит не сразу, но при возникновении неисправности системы охлаждения двигателя события разворачиваются именно в этой последовательности и с необыкновенной быстротой. Замена радиатора отопителя Газель, Газель Бизнес или Газель Некст Радиатор системы отопления салона далеко не самая дорогая деталь в автомобиле, но замена радиатора отопителя Газель, особенно, если ее необходимость возникла внезапно, может серьезно ударить по кошельку владельца автомобиля.
Поэтому некоторые мастера предлагают клиентам не замену, а ремонт радиатора. Мастер находит место протечки и запаивает его, после чего тот какое-то время продолжает более-менее исправно функционировать. Но, как показывает практика, это не решение проблемы, а отсрочка решения. Во-первых, если радиатор алюминиевый, запаять его невозможно теоретически — алюминий не поддается пайке.
Интернет-магазин
Различают несколько видов этого металлического устройства в зависимости от предназначения и особенностей использования. Основной параметр классификации — тип рабочего тела, находящегося внутри. По этому показателю выделяют масляные и жидкостные радиаторы. Второй принцип классификации — агрегат, который обслуживает данный прибор.
Радиатор отопителя ГАЗЕЛЬ медный 3-х рядный ОРЕНБУРГ, шт .. LRh, Радиатор отопителя салона ГАЗ ГАЗель (с , 18мм), 10, 2, р.
Ремонт радиатора печки своими руками газель Ремонт радиатора печки своими руками газель Самое подробное описание: Старые шланги или прохудавший радиатор отопителя становятся причиной течи тосола в салоне Газели. И если это случилось придется покупать комплект патрубков и радиатор печки чтобы исправить ситуацию. Для более эффективной работы отопителя стараются ставить медный радиатор, но если такового не оказалось, то приходится покупать и алюминиевый. Чтобы поменять печку на Газели ГАЗ или старого образца, до поколения Газель Бизнес, снимать всю панель не придется, ведь радиатор расположен за центральной панелькой торпеды и достаточно снять только её.
Пластиковая защита крепится пистонами. Прежде чем откручивать и снимать радиатор печки естественно сливаем ОЖ или если не боитесь облить салон, то подставив под патрубки тару откручиваем хомуты и стягиваем шланги так. Радиатор печки Газель прикручен тремя саморезами. Перед установкой нового отопителя хорошенько очищаем место его установки от мусора. Если делаете для себя то меняя печку меняйте и патрубки, чтобы вскоре не переделывать работу.
Видео кликните для воспроизведения.
Подскажите пожалуйста как сделать печку теплее газель 3302
Вынимаем из пазов радиатор отопителя. Сборку отопителя производим в обратной последовательности. Старый радиатор перед установкой рекомендуем промыть изнутри и снаружи струей воды для удаления загрязнений, ухудшающих теплообмен. Все торговые марки являются собственностью их владельцев. Самостоятельно снять Снимаем печку с Газели Газель является самым удобным и практичным грузовым автомобилем отечественного производства. С его помощью можно перевозить малогабаритные грузы и сыпучие строительные смеси, такие как цемент или песок.
Радиатор отопителя (теплообменник), отопление салона автомобилей ГАЗ , ГАЗ , ГАЗ Радиатор печки ГАЗ Газель-Бизнес.
Распродажа новых автомобилей года выпуска Распродажа автомобилей с пробегом Трейд-ин Кредит от 9. Замена радиатора печки в Газели бизнес стала проще, чем в предыдущих версиях. Ее возможно осуществить своими силами за небольшое количество времени. Для замены нам потребуется: Слить ОЖ из системы охлаждения двигателя.
Открутить и снять нижнюю панель на центральной консоли. Достать нижний бардачок с пассажирской стороны. Открутить хомуты на патрубках и снять их в них будут остатки ОЖ, нужно принять меры, чтобы избежать протекания жидкости в салон автомобиля. Открутить пластиковую накладку, которая крепится тремя болтами на 8. Теперь можно достать сам радиатор со своего места доставать нужно аккуратно, чтобы не повредить уплотнитель.
Ставим уплотнитель на новый радиатор и собираем всё в обратной последовательности. После сборки заливаем ОЖ, заводим и внимательно осматриваем все стыки и соединения на предмет протечки ОЖ. Если протечек не обнаружено, ставим на место пластиковую нижнюю часть панели и бардачок. Данная работа не занимает большого количества времени и не требует огромного опыта в ремонте автомобилей.
Как снять радиатор печки газель
Газель Бизнес, замена радиатора печки новая панель. Начинаем с того, что снимаем нижнею часть панели, для этого откручиваем по бокам два винта на 8, достаём всё из нижнего бардачка, снимаем его дверцу, плоской отвёрткой поддевая его кронштейны. Далее откручиваем все винты внутри и под крышкой бардачка. Открутим белый воздуховод, который идёт в ноги. Теперь у нас хороший доступ к радиатору, ослабляем хомуты, снимаем патрубки, будьте готовы, что выльется примерно грамм антифриза, заранее приготовьте ёмкость, куда вы его сольёте.
Откручиваем 3 винта крепления самого радиатора печки, они под ключ на 8.
Запчасти на ГАЗель, Соболь, Баргузин по низким ценам. Радиатор отопителя ГАЗ,, салона алюминиевый Радиатор отопителя ГАЗ Бизнес алюминиевый АВТОКОМПОНЕНТ (замена на код ).
Замена мотора печки на Газель Бизнес Расскажу все по порядку. Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки. На него садиться пыль и влажность, в конце чего его плата замыкается, и он выгорает полностью, и у меня ещё утащил с собой мотор печки. Единственный способ защиты от этой беды — это установка фильтра. Без фильтра через два три года все столкнуться с этой бедой.
На Резисторе регуляторе у меня за полгода было очень много пыли, и он просто весь расплавился. Ремонтов по этим резисторам очень много, а вот замена моторов печки пока редкость. Но это только пока. Ладно, все по порядку.
Как заменить радиатор печки Газель Бизнес
Состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки, внутри которых бежит охлаждающая жидкость. Бачки на таких радиаторах изготавливаются из пластика. Радиаторы отопителя такого типа используются для отопления салонов небольшого размера — в связи с ограниченной теплоотдачей; имеют наилучшую жесткость и малый вес, а также наименьшую цену. Трубчато-ленточный, несборный паяный , алюминиевый.
Радиатор отопителя ГАЗель-Бизнес,,радиатор печки,печка ГАЗель Бизнес,купить,
Однако, как и у любой техники, у Газелей случаются поломки. И особенно часто неприятности у автомобилей этой марки возникают из-за неисправной печки. Отопитель автомобиля призван обеспечить максимально-комфортную температуру в салоне транспортного средства в холодное время года. При поломке печки в машине будет холодно, что доставит дискомфорт и водителю и пассажирам. Радиатор отопителя на Газель — именно та деталь, которая выходит из строя чаще всего.
Сам по себе радитатор печки является теплообменником, который направляет выработанное тепло на обогрев салона транспортного средства. Радиатор отопителя ГАЗ позволяет поддерживать комфортную температуру и избежать запотевания стекол.
Радиатор печки на Газель
Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод.
От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера.
Радиатор печки ГАЗель Бизнес: объявление № — продажа запчастей в Маркете. Бесплатные объявления по продаже компьютеров в Темиртау!.
Печка, что у водителя, дует холодным воздухом всегда. А дополнительная печка в салоне дует еле тёплым и не всегда… Так как эта Газель у меня на обслуживании, ранее я поменял на ней родную дополнительную электропомпу на электропомпу . Это мера по помощи в циркуляции ОЖ по патрубкам. Причин нарушения циркуляции ОЖ по контурам отопления может быть несколько: Весь воздух был удалён из системы и не помогло.
Точнее помогло, но не сильно. Поэтому решено было идти от простого к более сложному — сначала проверить радиаторы и патрубки на засор и потом уже смотреть дальше. Снимаем, кожух с задней печки. Радиатор отнёс на проливку. В домашних условиях подсоединяем с помощью двух резиновых шлангов к горячей воде и даём напор. Рукой определяем равномерность зон нагрева радиатора. В моём случае, радиатор грелся нормально и равномерно, но установлен был низовым патрубком вверх.
Холодно в Газель бизнес. плохо греет печка.поможет ли замена термостата?
как снять моторчик печки газель
Снять крышки боковин слева и справа. Открутить блок управления отопителем с дефлекторами. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны. Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора. Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
Печка Газель (отопитель)
На Патриоте так же завоздушивало, с насосом никаких проблем. Если не стоит насос — купи и будет тебе щастье. Стыкни на блок с Уаза.
Страница 1 из 3 — Вентилятор печки то работает, то не работает Я так подозреваю, что хана либо самому мотор Подергаю предохранители, но помоему придется все-таки снимать двигатель печки:(Наверх.
Отправлено 19 Февраль — Конструктора попросить это сделать самому Расскажу все по порядку. Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки. На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у меня ещё утащил с собой мотор печки. Единственный способ защиты от этой беды это установка фильтра. Без фильтра через два три года все столкнуться с этой бедой.
На Резисторе регуляторе у меня за пол года было очень много пыли,и он просто весь расплавился. Ремонтов по этим резисторам очень много,а вот замена моторов печки пока редкость.
Ребята сегодня я не буду разбирать какую-то конкретную модель, все потому что болезнь лечится практически одинаково. Я вам постараюсь дать пишу для размышления, как и что делать, а уж снять вентилятор я думаю, вы сможете сами, просто залезайте на форумы по своим моделям. Устройство очень простое — в салоне под панелью, есть радиатор печки рядом возможно и кондиционера , на которые дует специальный мощный вентилятор.
Еще одной из причин неисправного отопления ГАЗели может стать засоренный радиатор печки, который следует снять и как следует продуть.
Автор Как поменять моторчик вентилятор печки Газель Бизнес Трудно для себя представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только лишь комфортабельной, да и неопасной. При движении в прохладное время года влага конденсируется на прохладных стеклах, и движение становится затруднительным либо совсем неосуществимым. Чтоб этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они греются, и влага на их не конденсируется.
Тепло в движке выделяется при сгорании горючего и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в движок встроена охлаждающая система. Она отводит тепло средством охлаждающей воды. Для отопления салона употребляется подогретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, по этому он греется. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают прохладный воздух через подогретый радиатор.
После этого подогретый воздух через дефлекторы попадает в салон. Управляя заслонками, можно направлять жаркий воздух в нужные места.
Как отремонтировать и заменить печку на Газель Бизнес
Мотор печки Газель старого образца Помнится мне в прошлом году уже поднималась тема печки на Газели, со старой. Замена моторчика печки Газель 2, 8 . Устройство печки ГАЗ , учитывая.
Электродвигатель отопителя (мотор печки) Газель Бизнес с кожухом (пр-во LUZAR). UAH. грн. В наличии. Электродвигатель отопителя (мотор.
Игорь Валерьевич А прокачивать печку не надо? Игорь антипов 2 Большое спасибо. Думал разбирать опять придётся всё. 2 Спасибо огромное,рабочую газельку починил с вашей помощью Даулет Рахатов 2 печка радиатора вроде норма Даулет Рахатов 2 лобовой парится причина какая Даулет Рахатов радиатор печи протекает 2 Дружище,может ты подскажешь. В средний воздуховод,что ближе к водителю,провалилась ручка. Вентелятор печки не крутит.
У меня газель бизнес г. Проблема вот в чём, заводишь двигатель поработает минут 5 и глохнет. Пригнал к автоэлектрику, диогностику сделал, показала ошибку на датчик распредвала поменяли изменений нет. В чём может быть проблема? Ильнар Махмудов 2 эдик брух надо все снимать до металла Михаил техник 2 Реально всю торпеду снимать. Причем без хитростей не обходится. Лучше у механиков официалов проконсультироваться. Могут конечно послать, но вдруг помогут, объяснят.
Замена Печки Газель
Отсоединяем колодку проводов отопителя от колодки жгута проводов. Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес Старые шланги или прохудавший радиатор отопителя становятся причиной течи тосола в салоне Газели. Электродвигатель вентилятора отопителя салона Примерно пол года назад, у меня вылетел термо предохранитель, первый знак того, что. Как заменить мотор печки на Газель Бизнес На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у меня ещ утащил с собой мотор печки.
Замена переключателя режимов работы электровентилятора отопителя салона.
Здрасти ситуация в следующем моторчик печки то работает то не работает началось это пару дней % сегодня буду снимать печку! Вернуться к.
Ремонт радиатора печки своими руками газель Ремонт радиатора печки своими руками газель Самое подробное описание: Старые шланги или прохудавший радиатор отопителя становятся причиной течи тосола в салоне Газели. И если это случилось придется покупать комплект патрубков и радиатор печки чтобы исправить ситуацию. Для более эффективной работы отопителя стараются ставить медный радиатор, но если такового не оказалось, то приходится покупать и алюминиевый.
Чтобы поменять печку на Газели ГАЗ или старого образца, до поколения Газель Бизнес, снимать всю панель не придется, ведь радиатор расположен за центральной панелькой торпеды и достаточно снять только её. Пластиковая защита крепится пистонами. Прежде чем откручивать и снимать радиатор печки естественно сливаем ОЖ или если не боитесь облить салон, то подставив под патрубки тару откручиваем хомуты и стягиваем шланги так.
Радиатор печки Газель прикручен тремя саморезами. Перед установкой нового отопителя хорошенько очищаем место его установки от мусора.
Ремонт печки Газель
это мега хранилище файлов, где собраны все файлы из интернета в одном месте. Мы сделали поиск файлов более простым, удобным и полезным. Теперь Вы легко найдете все, что искали! Замена резистора газель года. Забитый радиатор печки тоже может стать причиной неработающего отопителя. Замена радиатора печки без снятия торпеды.
Газель-Бизнес г. Если шкалу Проблема в регуляторе оборотов мотора печки. Смонтирован на корпусе печки, панель снимать.
Он вставлен снизу в воздуховод 1. Резисторы и термовыключатель 3 на иллюстрации сняты вместе со штекером 2. При установке следить за тем, чтобы блок сопротивлений не нарушал герметичности воздуховода. При необходимости применить герметик. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением либо путем их включения одного за другим.
Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х см.
Не Работает Вентилятор Печки Газель Бизнес
Замена электро мотора печки на бизнесе. Всех поздравляю с чудо машиной. Конструктора попросить это сделать самому Расскажу все по порядку. Резистор регулятор скорости мотора электронный стоит в корпусе печки и охлаждается мотором печки. На него садиться пыль и влажность,в конце чего его плата замыкается и он выгорает полностью,и у меня ещё утащил с собой мотор печки.
Как поменять мотор печки на Газель бизнес. Вышло видео с Замена резистора печки Газель Бизнес не снимая торпеды. Снятие реле.
Почини сам Любое нарушение режима эксплуатации и как следствие — не греет печка в Газель Бизнес. Но чаще всего, отопитель перестает штатно работать и без видимых причин. Например, при подаче питания, вентилятор включается и гонит теплый воздух, но стоит завести двигатель и отопитель или совсем выключается или гонит холодный воздух. На новых машинах печка может отказать и через несколько недель. Не греет печка в Газель Бизнес и по причинам, не связанным непосредственно с ее конструкцией.
Например, при нарушении работы термостата , или при сбое в системе бортового электропитания. Диагностика и ремонт Конструкция отопителя продумана таким образом, чтобы проверить работоспособность любой его детали, не говоря уже о диагностике, необходимо полностью извлекать весь корпус печки и разбирать его, предварительно демонтировав всю переднюю панель в салоне. Без снятия торпеды, замене поддается только радиатор, так как к нему есть доступ через бардачок.
Чтобы по возможности максимально оградить себя от этой трудоемкой операции, лучше в первую очередь проверить электрическую цепь подачи напряжения на печку. Питание на отопитель поступает через блок предохранителей и реле включения вентилятора. Вначале проверяется целостность предохранителя, без подачи напряжения. После этого нужно проверить работоспособность реле.
Мотор печки Газель бизнес, ПРОВЕРКА!!!
Открутить блок управления отопителем с дефлекторами. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны. Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора. Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
Замена моторчика печки на ГАЗель года НЕ Бизнес Простой и быстрый S O как снять моторчик печки вентилятор, видео обзор. плюс добавить.
Примерно половина в салон половина на улицу Начну сначала, купил волгу с салоном от , так вот в ней печка крутит бодра,а потока воздуха нету. В ноги пассажиру спереди вообще не дует и пассажирам назад такая же канитель. Решил поменять салонный фильтр, разобрал прочистил его и думал, что это решит все проблемы, но мои надежды не оправдались: И почему то из воздухозаборника дует поток воздуха т. Так вот как решить эту проблему???
Может быть кто подскажет? Почитайте прошу Вас пожалуйста : У меня например переднему пассажиру тоже дует не очень хорошо, а с водительской стороны можно запускать на воздушных потоках воздушных змеев или голову сушить, назад дует если включить печку на полные обороты Серёга29 Может сопротивление на печке перепутано вот и дует в другую сторону. В перспективе снять панель разобрать и проклеить печку,возможно поменять радиатор на медный 3х рядный только не ставь жиговский он может в соединениях потечь.
Короб распределитель скорее всего повело от жары,кароче разберёшь увидишь что и где менять. У меня моторчик стоит родной на 40в сначала тож хотел менять,но потом сменил термостат на 87 и в машине стала жара уже минут через 15 как заведёшь У меня моторчик стоит родной на 40в сначала тож хотел менять,но потом сменил термостат на 87 и в машине стала жара уже минут через 15 как заведёшь Дует то воздух теплый можно сказать горячий, на холод в машине не жалуюсь.
СТИЛЬ-АВТО
Плохо греет печка 2 Старые шланги или прохудавший радиатор отопителя становятся причиной течи тосола в салоне Газели. И если это случилось придется покупать комплект патрубков и радиатор печки чтобы исправить ситуацию. Для более эффективной работы отопителя стараются ставить медный радиатор, но если такового не оказалось, то приходится покупать и алюминиевый. Чтобы поменять печку на Газели ГАЗ или старого образца, до поколения Газель Бизнес, снимать всю панель не придется, ведь радиатор расположен за центральной панелькой торпеды и достаточно снять только её.
Пластиковая защита крепится пистонами. Прежде чем откручивать и снимать радиатор печки естественно сливаем ОЖ или если не боитесь облить салон, то подставив под патрубки тару откручиваем хомуты и стягиваем шланги так.
Как поменять моторчик (вентилятор) печки Газель Бизнес Трудно для себя представить современный автомобиль без отопителя.
Отключить все колодки от соответствующих отопителей. Рассоединить тягу крана, а также панель управления. Отвернуть болты, служащие креплением патрубка для обдува переднего стекла. Снять штекерную колодку, необходимую для вывода резисторов. Отвернуть болт, служащий креплением жгуту проводов. Отвернуть болты, выступающие в качестве крепления. Снять от питель вместе со всеми кронштейнами. Чтобы произвести демонтаж без кронштейнов, нужно слегка приподнять отопитель, а потом снять его с креплений.
Теперь вы знаете, как поменять печку на Газели, и сможете произвести ее замену. В разделе Ремонт автомобиля вы . Гидравлика Зимой, печка автомобиля играет ключевую роль, она снабжает теплом салон автомобиля, тем самым обеспечивает комфортной температурой воздуха водителя и пассажиров. В зимнее время от нее зависит не только приятная температура в салоне, но и безопасность, поскольку без нее у нас запотевают окна или покрываются инеем.
Поломка печки зимой это, безусловно, неприятная проблема, которую надо решить в ближайшее время.
Замена радиатора печки на новой панели Газель бизнес, Cummins
Как снять панель приборов Газель 🚩 Панель приборов Газель бизнес купить 🚩 Ремонт и обслуживание
By EasyHow
Время не стоит на месте. Мода меняется на автомобили, модернизируются интерьеры автосалонов, в том числе панель приборы Газель . Вот почему многие водители пытаются удалить устаревшую панель , чтобы заменить ее более новой, улучшенной моделью. Однако, как это сделать, знают далеко не все.
Вам понадобится тонкая отвертка
- ;
- — плоскогубцы;
- — голова на «8» и «12»;
- — введите «10».
Инструкция
Для начала на аккумуляторной батарее отсоединить провод от его отрицательной клеммы. Откручивая винты крепления, а их всего три штуки, снимаем с двух сторон обшивку передних стоек. Поднимите верхнюю панель прибора так же с обеих сторон, поддев ее тонкой отверткой.
Затем снимите крышку держателя предохранителя и открутите винты с обоих блоков. Вытащите блоки блока предохранителей, убедившись, что штыревые колодки вышли из панели приборов . Это для маркировки контактных площадок.
Понятно, если магнитола есть, а если ее нет, достаточно вынуть заглушку. Через отверстие, в которое вставляется магнитола, поверните на 90 ° контактные площадки и вытяните их за приборную панель , панель . Снимите рычаг переключения передач, это обеспечит дальнейшее более удобное снятие панели.Отсоедините вилку колодок, потянув за панель передней пепельницы. Затем снимите нижнюю полку и выдвиньте ящик, предназначенный для вещей.
Снимаем рулевую колонку, снимая с нее кожухи и усилитель панели приборов. Также отсоедините возвратную пружину, потяните за ручку замка капота и снимите ее. Кроме того, снимите боковую облицовку спереди, выдвиньте панель и отсоедините шланги, форсунки, боковые трубы. Из держателя снимите жгут проводов, сняв пластиковые зажимы.С силой потяните , чтобы снять панель устройств .
Примечание
Обратите внимание, что все компоненты приборной панели крепятся на болтах и винтах, поэтому вам не нужно отрываться, достаточно лишь ослабить или полностью удалить эти ограничители. В противном случае вы можете повредить панель приборов, что повлечет за собой нежелательные последствия.
Полезный совет
Снимаем панель приборов вместе.
Как чистить, водонепроницаем и ухаживать за палаткой
В отличие от городского жилища, ваш дом на открытом воздухе требует лишь небольшого количества любви и внимания.При правильном обращении качественная палатка прослужит годы верной службы в поле.
Эта статья предлагает широкий спектр советов по уходу за палаткой. Однако, если вы больше ничего не делаете, следуйте этим четырем важным правилам:
- Всегда читайте инструкции.
- Будьте осторожны с молниями и палками.
- Убирайте палатку и время от времени летайте.
- Никогда не храните палатку мокрой.
Прежде чем отправиться в дикую природу, сделайте тренировочную площадку.Узнайте, как установить палатку без давления. Подтвердите, что у вас есть все ставки, правила и аксессуары, которые вам нужны. Когда вы работаете в поле, следуйте этим рекомендациям, и вы продлите срок службы своей палатки: Ищите уже существующий кемпинг. Этот ключ Принцип «Не оставлять следов» должен привести вас к установке гладких, ровных и относительно свободных от растительности участков. После этого вам нужно только расчистить мусор (сосновые шишки, веточки, небольшие камни), которые могут проткнуть пол вашей палатки.Не тревожьте место для палатки больше, чем это. Используйте след. Эта ткань для грунта, скроенная по индивидуальному заказу, разработана специально для планировки палатки. А footprint защищает пол палатки от истирания и обеспечивает чистую поверхность, на которой вы можете упаковать палатку. Кроме того, поскольку он не выходит за пределы периметра пола вашей палатки, следы не будут собирать дождевую воду, как обычная ткань или брезент. Если вы используете обычную ткань, заправьте излишки материала под пол палатки.
Не оставляйте палатку на продолжительное время под прямыми солнечными лучами. Сведение к минимуму воздействия ультрафиолетовых (УФ) лучей является ключевым элементом увеличения срока службы вашей палатки. Со временем УФ-лучи портят ткани навеса и дождя.
Поскольку мушка более устойчива к ультрафиолетовому излучению, вы можете оставить ее, если палатка будет греться на солнце, пока вы путешествуете по горам или исследуете горы.Полиэфирные мухи, которые есть во многих палатках, более устойчивы к ультрафиолетовому излучению, чем нейлоновые мухи.
Если вы собираетесь отсутствовать надолго, лучший способ — независимо от материала для мух — полностью переместить палатку подальше от солнца.
Двигайтесь медленно с шестами . Не поворачивайте шест, пытаясь защелкнуть его части с шоковым питанием. Вы можете отколоть секцию и ослабить шест или ударить своего спутника в походе.Установка будет более плавной, если вы будете раскладывать и соединять секции столбов по одной за раз.
Будьте осторожны с застежками-молниями. Не пытайтесь заставить застрять молнию. Вместо этого возьмитесь за направляющую молнии одной рукой и осторожно поднимите ползунок, покачивая им из стороны в сторону, пока застрявшая ткань не освободится. Если молния раскололась, аккуратно приподнимите ее, пока она не защелкнется. Если он продолжает расслаиваться, возьмите плоскогубцы и осторожно сожмите бегунок молнии, чтобы он немного крепче держался за направляющую молнии.Однако будьте осторожны, чтобы не перетянуть и не зажать ползунок.
Сапоги оставлять на улице или в тамбуре. Грязь, песок и галька, падающие на пол палатки, идеально подходят для истирания и проколов вашей палатки.
Храните еду и ароматные личные продукты в надежном контейнере вне палатки. Маленькие существа будут пережевывать ткань в поисках следующей еды.
Ваша палатка не является собачьей будкой, поэтому никогда не оставляйте в ней собаку без присмотра. Зубы и когти могут серьезно повредить материалы палатки, когда ваш верный товарищ решит, что пора присоединиться к вам на улице.
Уход за палаткой во время разрушения
Вытряхните палатку. Удалите грязь и мусор, а также мусор, прежде чем собирать вещи. Если ваша палатка отдельно стоящая, это проще, потому что шесты помогают удерживать палатку открытой, пока вы вываливаете грязь.
При извлечении шеста с шоковым питанием из палатки толкайте, а не тяните. Если вы потянете, а другой конец стержня или часть стержня зависнет, это может привести к чрезмерной нагрузке на эластичный шнур.
Начните посередине, когда вы сломайте полюса . Равномерно распределяет натяжение по шнуру. Повторяйте этот трюк с каждой последующей половиной секции, пока ваш шест не сложится полностью.
Сушить перед упаковкой. Даже в хорошо проветриваемой палатке скапливается конденсат, часто под полом и дождем. Влага, оставшаяся на палатке, может повредить ее (см. Ниже), поэтому каждый день сушите ее как можно больше, прежде чем собираться и выходить на тропу. Вы можете задрапировать палатку и пролететь над веткой, кустом или валуном, но будьте осторожны, чтобы не задеть ткань и не зацепиться за нее.
Если вам нужно собрать вещи во влажных условиях, обязательно просушите палатку, как только вернетесь.В солнечный день поставьте во дворе; если погода влажная, повесьте палатку сушиться в гараже или в комнате без коврового покрытия.
Сверните палатку, а не набивайте ее, как спальный мешок. Это снижает нагрузку на ткани и покрытия.
Тщательно просушите палатку на воздухе после походов и уборок. Слишком продолжительное время сушки не бывает. Установите его в помещении или в тени на открытом воздухе. Если у вас недостаточно места для укладки, накройте его или повесьте до полного высыхания.
Перед хранением убедитесь, что ваша палатка полностью высохла. . Нет более важного правила ухода за палаткой. На влажных тканях растет плесень, придающая палаткам неприятный запах и наносящая вред полиуретановым водонепроницаемым покрытиям. Со временем влага также начинает химически разрушать покрытия. Заброшенная палатка, которая становится шелушащейся, липкой или вонючей, является кандидатом на серьезное вмешательство или замену.
Храните палатку свободно в прохладном сухом месте. .Несмотря на свою компактность для походов, мешок для вещей — плохой выбор для длительного хранения. Вы хотите, чтобы ткани для палаток расслабляли и дышали. Идеально подойдет старая наволочка или сетчатый мешок аналогичного размера.Избегайте хранения палатки во влажном или жарком месте, например, в подвале, на чердаке или в багажнике автомобиля. Если ваш единственный вариант — влажное место для хранения, поместите сухую палатку в герметичный пластиковый контейнер или другой контейнер.
Убирайте палатку после долгого похода, особенно если она подверглась воздействию песка, мелкой пыли, птичьего помета или древесного сока.Если вы совершаете много непродолжительных поездок, проводите осторожную чистку палатки один раз в сезон.Никогда не стирайте и не сушите палатку в стиральной машине. Стиральная машина, особенно машина с верхней загрузкой с мешалкой, может растягивать или рвать ткань, сетку и швы. Сушилки могут делать то же самое и могут генерировать достаточно тепла, чтобы нанести ущерб.
Выполните основную очистку . Используйте неабразивную губку, холодную воду и мыло без моющих средств.Осторожно потрите загрязненные участки вручную, особенно бережно относясь к покрытым участкам пола и мухам.
Избегайте бытовых чистящих средств, таких как агрессивное мыло для посуды, отбеливатель, пятновыводители или средства для предварительного замачивания белья. Большинство бытовых мыл ароматизированы, что в конечном итоге привлечет насекомых, грызунов и более крупных существ. Большинство из этих мыл также ухудшают прочное водоотталкивающее покрытие (DWR) палатки.
Пошаговые инструкции по очистке палатки см. В нашей статье «Как очистить палатку».
Гидроизоляция швов и покрытий палаток
Повторная гидроизоляция палатки или дождевой мухи — простой способ продлить срок службы палатки. Большинству герметизирующих материалов для палаток требуется 24 часа, чтобы полностью высохнуть, поэтому убедитесь, что у вас есть специальное место без мусора, где палатку можно разложить в течение дня для просушки.
Заделать негерметичные швы. Большинство палаток продаются с уже заклеенными швами, обычно с помощью шовной ленты.Швы — уязвимые места, поэтому периодически осматривайте их на предмет повреждений. Если шовная лента выходит из строя, аккуратно удалите отслаивающиеся участки ленты. Лента оставляет остатки на внутренней стороне шва, поэтому нанесите новый герметик на внешнюю сторону ткани. Вы также можете исправить крошечные дырочки в основной ткани палатки с помощью герметика.
Если водонепроницаемый Покрытие на ткани выходит из строя, решите, хотите ли вы повторно нанести покрытие или заменить палатку. Когда ваша ширинка или пол начнет отслаиваться (обычно это видно на внутренней стороне ткани), вы можете повторно покрыть изношенные участки. Начните с осторожной очистки, чтобы удалить хлопья; затем нанесите тонкий слой краски на полиуретан. герметик. Если покрытие вашей палатки липкое и имеет неприятный запах, пора проверить, не является ли производитель вашей палатки одним из немногих, кто производит замену дождевых мух. Если пол проваливается, пора ставить новую палатку.Убедитесь, что вы выбрали подходящий товар для ткани и покрытия вашей палатки. Большинство дождевых мух изготовлены из полиэстера или нейлона и имеют полиуретановое покрытие. Некоторые из них сделаны из легкого нейлона, пропитанного силиконом (который никогда не требует повторного покрытия). Каждый тип материала требует покрытия и герметика швов, разработанных специально для этой ткани.
Пошаговые инструкции и видео см. В нашей статье «Как сделать палатку водонепроницаемой».
Магазин средств по уходу за тканями и снаряжением
Установка ремня генератора на газель.Последствия выброса антифриза
Ослабьте болт 1 на два-три оборота.
Отвернув регулировочный болт 2, ослабьте натяжение ремня и снимите его.
Осмотрите ремень.
Если на нем есть трещины, расслоение резины, разрывы, отложения грязи между ребрами и т. Д., Замените ремень.
Осмотрите шкивы.
В случае загрязнения или повреждения шкивы следует очистить или заменить.
Если необходимо снять натяжитель, открутить три болта 3, а для облегчения откручивания болта под роликом поднять ролик вверх.
Установка
1. Надеть ремень на шкив коленчатого вала.
2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.
3. Затем наденьте ремень на ролик натяжителя.
После установки ремня отрегулируйте его натяжение.
Регулировка натяжения
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогнуться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.
Натяжение ремня регулируется движением натяжного ролика.
1. Ослабьте болт 1.
Закручивая или откручивая болт 2, отрегулируйте натяжение ремня. Затяните болт 1.
.2. Проверьте прогиб ремня.
Деталей на фотографиях:
Ключом на 12 ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).
Ослабляем натяжение ремня поворотом болта натяжного ролика против часовой стрелки ключом «на 10»
Снимите ремень со шкивов
Установка нового ремня.
Вращая болт натяжного ролика, мы добиваемся прогиба ремня на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в середине горизонтальной приводной ветви (между шкивами генератора и насоса).
Затяните болт крепления натяжного ролика.
Замена натяжного ролика и натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов
Ослабьте натяжение приводного ремня.
Полностью открутить болт крепления натяжного ролика
Снимите шкив с оси натяжителя.
При необходимости отверните три болта крепления натяжителя с помощью торцевого ключа или головки на 12 дюймов.
Снимите опору натяжителя с двигателя
Установите натяжитель и шкив на двигатель в обратном порядке, затем натяните ремень.
111 ..Газель до 2009г. Выкидывает антифриз (тосол) из расширительного бачка
Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка. Подъем антифриза в расширительный бачок (выдавливание охлаждающей жидкости)
1.Проблемы с резервуаром.
Несмотря на простоту конструкции расширительного бачка, часто именно его неисправности вызывают проблемы с выделением антифриза:
Нарушение герметичности. Антифризы отличаются высокими расходами, соответственно даже микротрещина в стенках сосуда, неразличимая невооруженным глазом, приведет к выдавливанию жидкости, особенно при повышении давления. Основным признаком неисправности станет появление пятна охлаждающей жидкости под автомобилем после длительной стоянки.Лучшее решение — замена бака. Не стоит забывать и о наличии на рынке значительного количества некачественной продукции от малоизвестных производителей, предлагающих тонкостенные резервуары, изготовленные с нарушением технологий производства. Проверка компрессора перед установкой поможет избежать проблем в дальнейшем.
Брак резьбовых соединений … Герметичность устройства во многом зависит от качества резьбы на горловине и крышке. Сколы и заусенцы не позволяют деталям прижиматься друг к другу.В результате при повышении давления теплоноситель выбивается через образовавшиеся микроканалы. При замене следует обратить внимание на качество изготовления горловины и крышки, желательна предварительная проверка.
Неисправность клапана. Клапан крышки также является источником проблем. Типичная ситуация — отсутствие проблем на неработающем двигателе, при увеличении оборотов и увеличении нагрузки (в движении) антифриз буквально выбивает из-под крышки расширительного бачка. Разборка клапана с последующей очисткой часто помогает устранить проблему.В противном случае потребуется замена (желательно заменить всю крышку).
2. Нарушение циркуляции теплоносителя.
Возникновение проблем с циркуляцией антифриза приводит к значительному перегреву охлаждающей жидкости, взрывному повышению давления в расширительном бачке и выдавливанию через пробку.
Причины явления:
Отказ термостата. Неисправность приводит к циркуляции жидкости по малому кругу (радиатор, где охлаждение происходит в рабочем режиме, исключен).Ситуация чревата перегревом двигателя и жидкости в системе охлаждения.
Образование скопления воздуха в трубах радиатора или засорение каналов накипью и / или механическими частицами. Чистка и промывка радиатора обязательны, несвоевременно обнаруженная проблема приведет, как и в предыдущем случае, к серьезным неисправностям силового агрегата.
Отказ водяного насоса.
3. Утечка антифриза.
Самый типичный вариант — отсутствие циркуляции антифриза в системе.Уменьшение количества жидкости приводит к повышению ее температуры при охлаждении двигателя. Перегрев способствует интенсивному испарению антифриза, значительному повышению давления.
Идет постоянная перегонка антифриза в расширительный бачок вне зависимости от режима и оборотов двигателя. Постоянный уровень после охлаждения указывает на проблему с циркуляцией. Снижение уровня до минимальной отметки (или ниже) свидетельствует о нарушении герметичности системы.
В последнем случае задача автомобилиста — выяснить, почему происходит утечка, определить детали и соединения, требующие ремонта или замены.
Старение (износ) труб и шлангов, предназначенных для соединения компонентов системы охлаждения. Детали подвергаются постоянному воздействию жидкости, нагретой до высокой температуры, что увеличивает интенсивность процесса старения. Среди наиболее вероятных проблемных мест — соединительные шланги на баке. В качестве временной меры может помочь установка дополнительных зажимов.Лучшее решение — замена изношенных деталей.
Трещины в радиаторах системы охлаждения, печки, кондиционера. На проблемы с печкой указывает появление в салоне характерного запаха тосола.
Нарушение целостности сальников насоса, термостата. Следы жидкости на поверхностях соседних деталей помогут обнаружить проблемный агрегат.
Прогорание (пробитие) прокладки ГБЦ. В результате возникает риск попадания антифриза в цилиндры силового агрегата и системы смазки или смешивания жидкости в системе охлаждения с маслами, используемыми для смазки.Симптомами неисправности являются белый дым из выхлопной трубы автомобиля, пар из-под крышки капота (в случае выхода наружу), образование эмульсии в расширительном бачке и / или маслосборнике. Неисправность требует немедленного вмешательства, так как ухудшение качества масла и охлаждающей жидкости чревато перегревом силового агрегата, ускоренным износом шеек коленвала, проблемами с распредвалом, цилиндро-поршневыми группами, заклиниванием двигателя. Прокладку нужно заменить.
Диагностика неисправности
Основная проблема антифриза в том, что он очень быстро испаряется, что затрудняет поиск утечки. Однако большое количество антифриза может быть обнаружено в луже под автомобилем.
Бывают случаи, когда антифриз попадает в салон автомобиля — это будет свидетельствовать о неисправности кранов печки, которые заменяются. Еще один симптом — соответствующие выделения из выхлопной трубы: мокрые пятна на конце и дым характерного цвета.Скорее всего, неисправна прокладка ГБЦ и антифриз попадает в выхлоп автомобиля.
На переднеприводных автомобилях следы антифриза также могут быть под ГРМ. Это указывает на проблему с водяным насосом и ее необходимо заменить.
Не забудьте проверить состояние и надежность патрубков системы охлаждения. Особенно это касается расширительного бачка, так как антифриз иногда может выдавиться на дно бачка через соединение с патрубком.
Чаще всего все эти признаки сопровождаются закипанием антифриза во время поездки. Узнать об этом можно по указателю температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка отклоняется к отметке, не соответствующей норме, то необходимо остановить автомобиль и внимательно осмотреть систему охлаждения.
ПОСЛЕДСТВИЯ ВЫБРОСА АСТАНА
Если не предпринять никаких мер по устранению неисправности и продолжить движение, то последствия такой езды могут быть довольно серьезными.Если тосол выдавится из бачка до отметки меньше минимальной, мотор просто перегреется.
Последствия перегрева двигателя очень печальны. Обычно в первую очередь страдает прокладка ГБЦ. Он состоит из материала, который поддается большому повышению температуры и выгорает, теряя свои свойства. Антифриз попадает в картер и делает масло слишком жидким. Такая смесь уже не сможет обеспечить надежную смазку агрегатов и тогда произойдет заклинивание механизма или гидроудар.
Если охлаждающая жидкость полностью выдавлена, моторное масло не повредится. Однако многие элементы ГБЦ, которые деформируются и нарушают работу механизма, могут негативно отреагировать на повышение температуры. В результате двигатель теряет мощность или вообще не запускается, и тогда ему потребуется дорогостоящий ремонт.
КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМЫ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА
Несомненно, чтобы не было проблем с системой охлаждения, необходимо вовремя реагировать на тревоги и принимать профилактические меры.
Прежде всего, помните, что в системе охлаждения нельзя использовать старые детали. Особенно это касается резиновых деталей (труб и шлангов). Все уплотнения и шланги должны быть новыми. Они не должны иметь каких-либо внешних дефектов или других повреждений, которые могли бы препятствовать их нормальному функционированию.
Во избежание выдавливания антифриза из-за кипения старайтесь не использовать дешевую охлаждающую жидкость, купленную в тенистом магазине. Используйте только качественный антифриз.
Заменим ремень генератора на газель.
Обрыв ремня генератора — частая проблема Газели. Если это произойдет на , ваша газель измерила, так как вы обращаете внимание на эту проблему не раньше, чем попробуйте заменить ремень, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает камни.
Если нет необходимости менять ремень после 150-200 тысяч миль пробега или во время планового технического обслуживания, выход из строя — это ненормально. как натянуть ремень генератора к ремню генератора Hyundai как работа. Если на вашей Газели такое случается часто (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему, прежде чем пытаться заменить ее, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает частые поломки… Бизнес Газель Евро-3 Ременные шкивы генератора неровные или ремень не натянут после установки.
Тем временем пояс газели все еще рвался. Обязательно начните с покупки нового. Некоторые автомобилисты предпочитают брать упаковки с дешевыми неоригинальными запчастями, заявляя, что «все равно они постоянно рвутся, пусть в машине всегда будет запас». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. Ремни всегда рвутся очень быстро по двум причинам.Только один из них является конструктивным (например, смещение шкивов, как это называется смазкой). Следующая причина — просто их низкое качество. (Ремень) на 4216 Газель Бизнес генератор ГАЗ 3302 Газель Бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение приводного ремня генератора, нажмите пальцем на ремень на полпути между шкивами генератора и насосом охлаждающей жидкости. совсем не дорого, так как сами детали дешевые, поэтому ремни, крапиву рекомендуем покупать в интернет-магазине.Другими словами, запчасти ГАЗ от официального поставщика запчастей стей. Купил так Ремень точно подходит для вашей модификации только под ваши шкивы, не по центру.
Вам также может понравиться
Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес
замена ремня генератора , Ролики опоры вентилятора ГАЗ 3302 Газель — бизнес два. как на 8 Вот и все ремни генератора на Двенашке 1.5 2112 Замена ГУР на ВАЗ 2112 Z.На веб-сайте Cummins ISF 2.8.
замена ремня генератора
, роликовых опор и опор вентилятора ГАЗ 3302 ГАЗель -бизнес дв. Для ремня Газель Бизнес Евро-3 необходим ремень Газель Бизнес Евро-3 размером под широкий шкив. Cummins ISF 2.8 мастера еще не перевели, подбрасывая головоломки, как они называют эти нестандартные решения.
Вам понадобится купленный ремень, приступим к операции по его установке. Я все делал в Луизиане. А вчера оборвался ремень генератора Газель Бизнес.Как дальше. как снять нижнюю решетку радиатора на газель рено логан тюнинг как снять решетку радиатора. Обратите внимание, что лучше работать в перчатках, потому что в интересующей нас зоне много крутых поворотов, если мы вносим изменения непосредственно в трассу, то некоторые агрегаты под капотом, конечно, не успевают остыть
Лучше сразу снять переднюю панель — это не обшивка радиатора. Пространство под капотом ненамного лучше для облегчения условий работы.Используя 12 ключей, открутите пару болтов с обеих сторон панели, не используя 10 ключей, один болт конкретно под замком капота. Декоративная решетка прикручивается еще 2 винтами снизу. Не ставим решетку рядом с панелью (насколько позволяет блокировка кабеля).
Теперь, используя 12-значный гаечный ключ, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись соответствующей ручкой, переместите генератор к двигателю. Так у нас получился слабый ремень (если он раньше не порвался) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с пристегнутым ремнем.Теперь нужно ослабить гайку ролика натяжителя; не гайку ролика натяжителя; не двигайте шкив в сторону двигателя; не снимайте ремень.
Тоже может понравиться
Если вместе с ремнем генератор остальное не меняем, то снимаем ремень вентилятора со шкива на коленчатом валу, аккуратно перекручиваем его между лопастями вентилятора. Позже демонтируем и ремень водяного насоса. Как поменять ремень «Газель» | Тогда просто установите новые, не тяните их.Ведь возвращаемся на место, передняя панель не решетка радиатора — изменения внесены, естественно едем в дорогу.
Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя его вспомогательным агрегатам. Некоторые устройства способны управлять сразу несколькими механизмами.
Приводной ремень может влиять на насос, насос гидроусилителя рулевого управления, различные компрессоры и даже на генератор. Чтобы все вышеперечисленные механизмы работали бесперебойно и плавно, необходимо своевременно производить замену детали, а при необходимости регулировать ее натяжение.В сегодняшней статье мы рассмотрим: где находится ремень генератора Газель Бизнес, признаки износа, размеры, схема и пошаговая инструкция по установке. Что ж, приступим.
Расположение ремня генератора Газель БизнесРемень генератора на Газель Бизнес находится под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте
Найти его довольно просто, поэтому на этом моменте я не буду заострять свое и ваше внимание.
Газель Бизнес — Признаки износа ремня генератораДля того, чтобы узнать, насколько изношен ремень генератора на Газель Бизнес, достаточно провести визуальный осмотр. Если вы заметили:
- Разрывы
- Отслоение поверхности
- Механические повреждения и т. Д.
Тогда не откладывайте замену приводного ремня на неопределенный срок, а сразу замените этот расходный материал.
Размер ремня генератора Газель Бизнес
Газель Бизнес, как и любой другой автомобиль отечественного производства, имеет массу неудобств, например, ремень генератора, установленный с завода под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет небольшие размеры, поэтому при замене его практически невозможно заменить его!
Видео замена ремня генератора на Газель Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция
Для того, чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес, потребуется выполнить следующую пошаговую инструкцию:
- Храповым механизмом закручиваем ремень привода через шкив генератора
- Поддеваем ремень на шкив помпы от двигателя и вращаем шкив генератора по часовой стрелке с храповым механизмом:
- Перехватываем после небольшого спуска ремня, продолжаем плавно вращать шкив генератора:
- Отцепляем и скидываем старый генератор ремень
- Продеваем ремень по всем роликам, надеваем все ручейки на шкивы! Не одетым оставляем только шкив помпы.Натяжитель совершенно не трогаем, а дело в том, что он имеет небольшой ход и не позволяет свободно надевать ремень.
- Берем отвертку все туже и туже и натягиваем ремень на шкив помпы с натягом! И постепенно вращайте храповик по часовой стрелке! Важно, чтобы нижний край ремня перескакивал через выступающий центр шкива помпы:
- Главное держать отвертку и не отпускать ее, пока ремень не намотается на шкив!
- Нельзя снять радиатор и нормально снять и надеть ремень.Единственное, при замене ремня его сложнее перекинуть через крыльчатку и все.
Еще один важный момент, на который хотелось бы обратить ваше внимание — натяжение ремня генератора . ! Для выполнения этой работы нам потребуется:
Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес
Замена ремня генератора Газель Бизнес своими руками — видеоЧтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес, выполните процедуру, описанную выше в части о натяжении приводного ремня.Одно отличие, ослабляем, а не затягиваем винт натяжителя ремня
================================================= ==========================
ЮМЗ-4216 — Газовый инжекторный двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой. В линейке
V есть моторы с компрессором и без компрессора, со шкивом гидроусилителя и без него.Под 92-й и 95-й бензин.
Замена приводных ремней вспомогательных агрегатов — довольно распространенная операция на моторах.
Ремни Ресурс Пробег сильно варьируется в зависимости от производителя, а также от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкива) и находится в пределах: около 50 000 км — ремни отечественного производства и до 150 000 км качественных ремней импортного производства. .
Необходимость замены определяется после визуального осмотра специалистом.
Показания к замене: трещины, расслоение рамы, чрезмерное провисание (не натягивается роликом).Также при замене ремней необходимо проверить состояние натяжных роликов и самого натяжного механизма (для поликлинового ремня).
Часто перекос натяжных роликов или натяжного механизма может вызвать повышенный износ ремня или его кромки, или его соскальзывание со шкивов — в этом случае необходимо определить проблемный ролик и заменить его, или устранить причину перекоса (например, лопнувший или погнутый кронштейн ролика, гидроусилитель руля и т. д.).
15 лет под цепью
Когда на улице бушует метель, что может быть лучше для вечера, чем работа на велосипеде? Сожитель согласился помочь с моей Gazelle (и под «помощью» я имею в виду «сделать большую часть работы»), в обмен на что я приготовил щедрые порции блюда, которое является чем-то вроде помеси французского тоста и Croque Monsieur — только крупнее, пушистее, щедрее на сыр и с некоторыми секретными травами, которые делают его особенным. Ему нравится моя кулинария, мне нравится его механика: беспроигрышный вариант!
Хотя я купил новые шины для своей Gazelle несколько месяцев назад, мы откладывали их установку, так как требовалось разобраться с огромным цепным картером.Удаление казалось сложным. И кто знал, что было под ним после всех этих лет? Цепной корпус Gazelle представляет собой виниловый кожух, натянутый на металлическую опорную конструкцию. Он защелкивается и застегивается в нескольких точках крепления, включая удивительную систему застежек внизу, подобных которой мы никогда раньше не видели. Я не уверен, насколько близко цепная коробка Gazelle текущего производства похожа на цепную коробку моей 15-летней модели A-Touren , но мою было не совсем легко снять и установить — по крайней мере, проект не для новичков.
После снятия это то, что было внутри. Вполне возможно, что трансмиссия не подвергалась доработке с тех пор, как велосипед был впервые приобретен первоначальным владельцем. Металлическая конструкция, поддерживающая виниловый кожух, была покрыта ржавчиной, как и части самой цепи. Но в остальном явных проблем не было. Эти велосипеды были созданы для использования и эксплуатации в течение многих лет без какого-либо обслуживания.
Мы были разочарованы, увидев, что на передней звезде не было вырезано маленьких газелей, как на старых.Но я полагаю, этого было бы слишком много, чтобы ожидать от модели 90-х годов. Металлическая опорная конструкция цепной коробки разбирается на несколько частей, что позволяет снять заднюю часть, не разбирая все это целиком.Болт крепления главной цепной коробки находится на нижнем перьях — это более надежный метод, чем прикрепление цепных цепей или цепных цепей к нижнему кронштейну. Еще одна точка крепления упирается в задний мост. Хотя с этим труднее возиться, преимущество конструкции цепной коробки из винила состоит в том, что она с меньшей вероятностью будет тереться или ударяться о цепь.Кроме того, он весит меньше, чем пластиковые или металлические цепные коробки — хотя я почему-то сомневаюсь, что это беспокоило производителей Gazelle.
Co-Habitant был полностью впечатлен дизайном заднего треугольника Gazelle A-Touren и считает, что это лучшая (более интегрированная) система, чем у винтажного Raleigh DL-1 или современного Pashley .
В Газель все сочетается друг с другом так, как если бы все детали были созданы на заказ друг для друга.После снятия цепи концы вилки обрезаются таким образом, чтобы облегчить снятие колеса. 28-дюймовые колеса с ободами из нержавеющей стали весят тонну.
Расположение заднего фонаря полностью внутреннее: проводка выходит из нижнего перья рядом с концом вилки и незаметно петляет по внутренней стороне заднего крыла. .Эти элементы дизайна делают этот велосипед полностью интегрированной системой — почти организмом — с очень небольшим количеством проблем. Меньше вещей, которые можно расшатать, сломать или выпасть из регулировки, что и делает его таким низким. поддержание.
Я знаю, что некоторые энтузиасты в следующий раз разобрали бы велосипед целиком, соскребли ржавчину, отполировали раму и компоненты и снова собрали их вместе, но мы предпочитаем оставить функциональные велосипеды в покое. Проверив трансмиссию, ни один из компонентов не выглядел более изношенным, несмотря на некоторые косметические дефекты, поэтому мы просто немного очистили их, смазали все, отрегулировали тормоза и переключатель передач и снова закрыли все это. Скоро заменю цепь на всякий случай, но не более того.Заменить шины на этом байке было легко, и треснувшие оригиналы теперь заменены новыми Schwalbe Delta Cruisers . Мы также сняли виниловые нарукавники и заменяем их чем-то более индивидуальным. Снег продолжается и сегодня, но к тому времени, когда он закончится, мы надеемся, что зимняя «Газель » будет готова к тестовой поездке. Работа над этим велосипедом заставила нас обоих оценить, насколько хорошо он построен. Я знаю, что нынешние Газели различаются по конструкции, но я надеюсь, что они сохранили хотя бы часть оригинальности оригинального дизайна.
Натяжение ремня генератора газель бизнес. Размер ремня генератора Газель Бизнес
111 ..Газель до 2009г. Выкидывает антифриз (тосол) из расширительного бачка
Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка. Подъем антифриза в расширительный бачок (выдавливание охлаждающей жидкости)
1. Проблемы с резервуаром.
Несмотря на простоту конструкции расширительного бачка, часто именно его неисправности вызывают проблемы с выделением антифриза:
Нарушение герметичности.Антифризы отличаются высокими расходами, соответственно даже микротрещина в стенках сосуда, неразличимая невооруженным глазом, приведет к выдавливанию жидкости, особенно при повышении давления. Основным признаком неисправности станет появление пятна охлаждающей жидкости под автомобилем после длительной стоянки. Лучшее решение — заменить бак. Не стоит забывать и о наличии на рынке значительного количества некачественной продукции от малоизвестных производителей, предлагающих тонкостенные резервуары, изготовленные с нарушением технологий производства.Проверка компрессора перед установкой поможет избежать проблем в дальнейшем.
Дефект резьбовых соединений. Герметичность устройства во многом зависит от качества резьбы на горлышке и крышке. Сколы и заусенцы не позволяют деталям прижиматься друг к другу. В результате при повышении давления теплоноситель выбивает образовавшиеся микроканалы. При замене следует обратить внимание на качество изготовления горловины и крышки, желательна предварительная проверка.
Неисправность клапана.Клапан крышки также является источником проблем. Типичная ситуация — отсутствие проблем на холостых оборотах двигателя, при увеличении оборотов и увеличении нагрузки (в движении) антифриз буквально выбивает из-под крышки расширительного бачка. Разборка клапана с последующей очисткой часто помогает устранить проблему. В противном случае потребуется замена (желательно заменить всю крышку).
2. Нарушение циркуляции теплоносителя.
Возникновение проблем с циркуляцией антифриза приводит к значительному перегреву охлаждающей жидкости, взрывному повышению давления в расширительном бачке и выдавливанию через пробку.
Причины явления:
Отказ термостата. Неисправность приводит к циркуляции жидкости по малому кругу (радиатор, где охлаждение происходит в рабочем режиме, исключен). Ситуация чревата перегревом двигателя и жидкости в системе охлаждения.
Образование воздушных карманов в трубах радиатора или забивание каналов накипью и / или механическими частицами. Обязательна чистка и промывка радиатора. Несвоевременно обнаруженная проблема приведет, как и в предыдущем случае, к серьезным неисправностям силового агрегата.
Отказ водяного насоса.
3. Утечка антифриза.
Самый типичный вариант — отсутствие циркуляции антифриза в системе. Уменьшение количества жидкости приводит к повышению ее температуры при охлаждении двигателя.Перегрев способствует интенсивному испарению антифриза, значительному повышению давления.
Идет постоянная перегонка антифриза в расширительный бачок вне зависимости от режима и оборотов двигателя. Постоянный уровень после охлаждения указывает на проблему с циркуляцией. Снижение уровня до минимальной отметки (или ниже) свидетельствует о нарушении герметичности системы.
В последнем случае задача автомобилиста — выяснить, почему происходит утечка, определить детали и соединения, требующие ремонта или замены.
Старение (износ) труб и шлангов, предназначенных для соединения компонентов системы охлаждения. Детали подвергаются постоянному воздействию жидкости, нагретой до высокой температуры, что увеличивает интенсивность процесса старения. Среди наиболее вероятных проблемных мест — соединительные шланги на баке. В качестве временной меры может помочь установка дополнительных зажимов. Лучшее решение — замена изношенных деталей.
Трещины в радиаторах системы охлаждения, печки, кондиционера.На проблемы с печкой указывает появление в салоне характерного запаха тосола.
Нарушение целостности сальников насоса, термостата. Следы жидкости на поверхностях соседних деталей помогут обнаружить проблемный агрегат.
Прогорание (пробитие) прокладки ГБЦ. В результате возникает риск попадания антифриза в цилиндры силового агрегата и системы смазки или смешивания жидкости в системе охлаждения с маслами, используемыми для смазки.Симптомы неисправности — белый дым из выхлопной трубы автомобиля, пар из-под капота (в случае пробоя наружу), образование эмульсии в расширительном бачке и / или маслосборнике. Неисправность требует немедленного вмешательства, так как ухудшение качества масла и охлаждающей жидкости чревато перегревом силового агрегата, ускоренным износом шейки коленчатого вала, проблемами с распределительным валом, цилиндро-поршневыми группами, заклиниванием двигателя. Прокладку нужно заменить.
Диагностика неисправности
Основная проблема антифриза в том, что он очень быстро испаряется, что затрудняет поиск утечки. Однако большое количество антифриза может быть обнаружено в луже под автомобилем.
Бывают случаи, когда антифриз попадает в салон автомобиля — это будет свидетельствовать о неисправности кранов печки, которые заменяются. Еще один симптом — соответствующие выделения из выхлопной трубы: мокрые пятна на конце и дым характерного цвета.Скорее всего, неисправна прокладка ГБЦ и антифриз попадает в выхлоп автомобиля.
На переднеприводных автомобилях следы антифриза также могут быть под ГРМ. Это указывает на проблему с водяным насосом и ее необходимо заменить.
Не забудьте проверить состояние и надежность патрубков системы охлаждения. Особенно это касается расширительного бачка, так как антифриз иногда может выдавиться на дно бачка через соединение с патрубком.
Чаще всего все эти признаки сопровождаются закипанием антифриза во время поездки. Узнать об этом можно по указателю температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка отклоняется к отметке, не соответствующей норме, то необходимо остановить автомобиль и внимательно осмотреть систему охлаждения.
ПОСЛЕДСТВИЯ ВЫБРОСА АСТАНА
Если не предпринять никаких мер по устранению неисправности и продолжить движение, то последствия такой езды могут быть довольно серьезными.Если тосол выдавится из бачка до отметки меньше минимальной, мотор просто перегреется.
Последствия перегрева двигателя очень печальны. Обычно в первую очередь страдает прокладка ГБЦ. Он состоит из материала, который поддается большому повышению температуры и выгорает, теряя свои свойства. Антифриз попадает в картер и делает масло слишком жидким. Такая смесь уже не сможет обеспечить надежную смазку агрегатов и тогда произойдет заклинивание механизма или гидроудар.
Если охлаждающая жидкость полностью выдавлена, моторное масло не повредится. Однако многие элементы ГБЦ, которые деформируются и нарушают работу механизма, могут негативно отреагировать на повышение температуры. В результате двигатель теряет мощность или вообще не запускается, и тогда ему потребуется дорогостоящий ремонт.
КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМЫ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА
Несомненно, чтобы не было проблем с системой охлаждения, необходимо вовремя реагировать на тревоги и принимать профилактические меры.
Прежде всего, помните, что в системе охлаждения нельзя использовать старые детали. Особенно это касается резиновых деталей (труб и шлангов). Все уплотнения и шланги должны быть новыми. Они не должны иметь каких-либо внешних дефектов или других повреждений, которые могли бы препятствовать их нормальному функционированию.
Во избежание выдавливания антифриза из-за кипения старайтесь не использовать дешевую охлаждающую жидкость, купленную в тенистом магазине. Используйте только качественный антифриз.
Заменим ремень генератора на газель.
Обрыв ремня генератора — частая проблема Газели. Если это произойдет на , ваша газель измерила, так как вы обращаете внимание на эту проблему не раньше, чем попробуйте заменить ремень, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает камни.
Если нет необходимости менять ремень после 150-200 тысяч миль пробега или во время планового технического обслуживания, выход из строя — это ненормально. как натянуть ремень генератора к ремню генератора Hyundai как работа. Если на вашей Газели такое случается часто (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему, прежде чем пытаться заменить ее, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает частые поломки.Газель Бизнес Газель Евро-3 Ременные шкивы генератора неровные или ремень не натянут после установки.
Тем временем пояс газели все еще рвался. Обязательно начните с покупки нового. Некоторые автомобилисты предпочитают брать упаковки с дешевыми неоригинальными запчастями, заявляя, что «все равно они постоянно рвутся, пусть в машине всегда будет запас». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. Ремни всегда рвутся очень быстро по двум причинам.Только один из них является конструктивным (например, смещение шкивов, как это называется смазкой). Следующая причина — просто их низкое качество. (Ремень) на 4216 Газель Бизнес генератор ГАЗ 3302 Газель Бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение ремня привода генератора, нажмите пальцем на ремень посередине между шкивами генератора и насоса охлаждающей жидкости. совсем не дорого, так как сами детали дешевые, поэтому ремни, крапиву рекомендуем покупать в интернет-магазине.Другими словами, запчасти ГАЗ от официального поставщика запчастей стей. Купил так Ремень точно подходит для вашей модификации только под ваши шкивы, не по центру.
Вам также может понравиться
Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес
замена ремня генератора , Ролики опоры вентилятора ГАЗ 3302 Газель — бизнес два. как на 8 Вот и все ремни генератора на Двенашке 1.5 2112 Замена ГУР на ВАЗ 2112 Z.На веб-сайте Cummins ISF 2.8.
замена ремня генератора
, роликовых опор и опор вентилятора ГАЗ 3302 ГАЗель -бизнес дв. Для ремня Газель Бизнес Евро-3 необходим ремень Газель Бизнес Евро-3 размером под широкий шкив. Cummins ISF 2.8 мастера еще не перевели, подбрасывая головоломки, как они называют эти нестандартные решения.
Вам понадобится купленный ремень, приступим к операции по его установке. Я все делал в Луизиане. А вчера оборвался ремень генератора Газель Бизнес.Как дальше. как снять нижнюю решетку на газель Рено Логан Тюнинг, как снять решетку. Обратите внимание, что лучше работать в перчатках, потому что в интересующей нас зоне много крутых поворотов, если мы вносим изменения непосредственно в трассу, то некоторые агрегаты под капотом, конечно, не успевают остыть
Лучше сразу снять переднюю панель — это не обшивка радиатора. Пространство под капотом ненамного лучше для облегчения условий работы.Используя 12 ключей, открутите пару болтов с обеих сторон панели, не используя 10 ключей, один болт конкретно под замком капота. Декоративная решетка прикручивается еще 2 винтами снизу. Не ставим решетку рядом с панелью (насколько позволяет блокировка кабеля).
Теперь, используя 12-значный гаечный ключ, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись соответствующей ручкой, переместите генератор к двигателю. Так у нас получился слабый ремень (если он не порвался раньше) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с пристегнутым ремнем.Теперь нужно ослабить гайку ролика натяжителя; не гайку ролика натяжителя; не двигайте шкив в сторону двигателя; не снимайте ремень.
Тоже может понравиться
Если вместе с ремнем генератора остальное не меняем, то снимаем ремень вентилятора со шкива на коленчатом валу, аккуратно перекручиваем его между лопастями вентилятора. Позже демонтируем и ремень водяного насоса. Как поменять ремень «Газель» | Тогда просто установите новые, не тяните их.Ведь возвращаемся на место, передняя панель не решетка радиатора — изменения внесены, естественно едем в дорогу.
Ослабьте болт 1 на два-три оборота.
Отвернув регулировочный болт 2, ослабьте натяжение ремня и снимите его.
Осмотрите ремень.
Если на нем есть трещины, расслоение резины, разрывы, отложения грязи между ребрами и т. Д., Замените ремень.
Осмотрите шкивы.
В случае загрязнения или повреждения шкивы следует очистить или заменить.
Если необходимо снять натяжитель, открутить три болта 3, а для облегчения откручивания болта под роликом сдвинуть ролик вверх.
Установка
1. Надеть ремень на шкив коленчатого вала.
2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.
3. Затем наденьте ремень на ролик натяжителя.
После установки ремня отрегулируйте его натяжение.
Регулировка натяжения
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогнуться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.
Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.
1. Ослабьте болт 1.
Закручивая или откручивая болт 2, отрегулируйте натяжение ремня. Затяните болт 1.
.2. Проверьте прогиб ремня.
Деталей на фотографиях:
Ключом на 12 ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).
Ослабляем натяжение ремня поворотом болта натяжного ролика против часовой стрелки ключом «на 10»
Снимите ремень со шкивов
Установка нового ремня.
Вращая болт натяжного ролика, мы добиваемся прогиба ремня на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в середине горизонтальной приводной ветви (между шкивами генератора и насоса).
Затяните болт крепления натяжного ролика.
Замена натяжного ролика и натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов
Ослабьте натяжение приводного ремня.
Полностью отвернуть болт крепления натяжного ролика
Снимите шкив с оси натяжителя.
При необходимости отверните три болта крепления натяжителя с помощью торцевого ключа или головки на 12 дюймов.
Снимите опору натяжителя с двигателя
Установите натяжитель и шкив на двигатель в обратном порядке, затем натяните ремень.
Недостаточное натяжение ремня ухудшает приток воздуха к радиатору системы охлаждения и приводит к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.
Если ремень слишком натянут, подшипники привода вентилятора и натяжного ролика могут выйти из строя.
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогнуться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) на полпути между шкивом вентилятора и холостым шкивом.
Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.
Замена и регулировка натяжения приводных ремней для агрегатов с двигателем ЗМЗ-402
Головкой «13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного ролика (шланги системы охлаждения сняты для наглядности).
Ключом на 14 ослабить нижнее крепление кронштейна натяжного ролика, удерживая болт ключом на 12 дюймов
Подносим кронштейн холостого шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов
Продев ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимите его
Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора.
Подносим генератор к блоку цилиндров.
Снимите ремень со шкивов, пропустив его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию приводного ремня вентилятора.
Надеваем новые ремни на шкивы.
Натягиваем ремень привода вентилятора, отводя промежуточный шкив от блока цилиндров, и затягиваем крепления верхнего и нижнего холостого шкива.
Натягиваем таким же образом ремень привода генератора, отводя генератор от блока цилиндров, после чего подтягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.
Проверяем регулировку натяжения ремня приложением к середине верхних ветвей усилие 4 кгс.
Прогиб ремня привода генератора должен составлять 8–10 мм, а ремня привода вентилятора — 7–9 мм.
При необходимости повторите регулировку.
Замена и регулировка натяжения приводного ремня для агрегатов с двигателем ЗМЗ-406
Ключом на 12 ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).
Ослабляем натяжение ремня поворотом болта натяжного ролика против часовой стрелки ключом «на 10»
Снимите ремень со шкивов.
Установка нового ремня.
Вращая болт натяжного ролика, мы добиваемся прогиба ремня на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в середине горизонтальной приводной ветви (между шкивами генератора и насоса)
Затяните болт крепления натяжного ролика.
Обрыв ремня генератора — частая проблема на ГАЗели.Если на вашей Газели такое происходит с завидной регулярностью, стоит обратить внимание на эту проблему и перед заменой ремня постараться выяснить, в чем собственно причина частых обрывов.
За исключением тех случаев, когда необходимо заменить ремень после 150-200 тысяч пробега или во время планового ТО, сама ситуация, когда он обрывается, является ненормальной. Если на вашей Газели такое происходит с завидной регулярностью (хотя бы чаще, чем раз в 50 000 км пробега), вам стоит обратить внимание на эту проблему и перед заменой постараться выяснить, в чем собственно причина частых поломок.Шкивы могут быть смещены или ремень недостаточно натянут после установки.
А пока у нашей Газели все-таки порвался ремень. Начать нужно, конечно же, с покупки нового. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать пачками дешевые неоригинальные запчасти, заявляя, что «они все равно постоянно рвутся, даже если у меня в машине всегда есть запас». Как правило, ремни рвутся слишком быстро по двум причинам. Только один из них является конструктивным (например, перекос шкивов или смазка), второй — просто их низкое качество.Скупой, как известно, платит дважды. Кроме того, в случае с ремнями термин «скупой» не очень применим, потому что разница в цене между заводским и неоригинальным ремнем совсем не так велика, потому что сама запчасть дешевая. Поэтому советуем приобретать ремни, например, в интернет-магазине запчастей ГАЗ или у официального поставщика запчастей. Приобретенный таким образом ремень точно подойдет именно для вашей модификации и именно под ваши шкивы и межосевое расстояние.
Итак, ремень приобретен, перейдем к операции по его установке. Учтите, что лучше работать в перчатках, так как в интересующей нас зоне много острых углов, и если произвести замену прямо на трассе, то некоторые агрегаты под капотом могут не успеть остыть .
В первую очередь лучше сразу демонтировать переднюю панель и решетку радиатора. Под капотом места мало и лучше сделать условия работы максимально облегченными.Ключом на 12 открутите пару болтов с обеих сторон панели, а ключом на 10 — один болт прямо под замком капота. Декоративная решетка прикручивается еще двумя винтами снизу. Снятую решетку и панель кладем рядом (насколько позволяет трос замка).
Теперь, используя ключ на 12, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись подходящей ручкой, переместите генератор к двигателю. Таким образом, мы ослабили ремень (если, конечно, он до этого не порвался). Теперь нужно ослабить гайку ролика натяжителя и саму гайку натяжителя, переместить ролик в сторону двигателя и снять ремень.
Если вместе с ремнем генератора меняем остальные, то ремень вентилятора скидываем со шкива на коленчатом валу, аккуратно продеваем его между лопастями вентилятора. Затем также демонтируем ремень водяного насоса. Далее просто устанавливаем новые и затягиваем. Наконец ставим на место переднюю панель и решетку радиатора — замена произведена, можно отправляться в путь.
сладких сливок: летние угощения круглый год
В календаре указано, что лето на исходе, но мне все еще нужно остыть.
Я мог бы уменьшить температуру в кондиционере или найти тенистое дерево. Вместо этого я буду охлаждать мороженое, сладкие сливки или шербеты, приготовленные из настоящих ингредиентов, стильно поданные в кафе-мороженых и старинных газированных фонтанчиках, или приготовленные на позднем летнем вечере или вечеринке с мороженым.
Избавьтесь от жары, найдя тенистое место в саду Campbell House с блюдом из римского пунш-сорбета, летнего угощения, продаваемого в сувенирном магазине, которым можно наслаждаться практически в любое время. Фото Джима КорбеттаЯ предпочитаю социальное мороженое — изысканные, смекалистые, веселые вечеринки, где замороженные кремы подают вместе с холодным лимонадом или, еще лучше, с охлажденным шампанским.В моем социальном календаре нет приглашений в такие соцсети. Чтобы заполнить пустоту, я приглашаю нескольких друзей на импровизированную вечеринку в Дом-музей Кэмпбелла. Чашки или пинты традиционного ароматизированного мороженого и сорбет с пуншем Вирджинии Кэмпбелл продаются в сувенирном магазине. Выберите кружку пива, а затем пообщайтесь и пообщайтесь в садовой беседке Campbell.
Любимое времяпрепровождение в теплые месяцы — это общение и дегустация мороженого в кафе-мороженом, например, в ресторане Clementine’s на Маклинд-авеню. Фото Джима КорбеттаОбщение и восстановление контактов с друзьями за мороженым — то, за что выступает Тамара Киф, владелица Clementine’s Naughty and Nice Creamery. В то время, когда сотовые телефоны и ноутбуки привлекают наше внимание, нам необходимо повторно подключиться друг к другу. Киф считает, что мороженое на это способно. «Мороженое объединяет людей, потому что у всех есть особые воспоминания о мороженом», — сказала она.
Мороженое, которым поделились с друзьями в кафе-мороженых, таких как Clementine’s, в котором представлены кремы небольшими партиями с (непослушной) или без (приятной) выпивкой, обещает незабываемые впечатления, предлагая уникальные ароматы по всей длине.
Сохранять воспоминания, традиции и отмечать все мороженое — страсть Джой Грдник. Грдник, владелица «Фонтана на саранче», дает посетителям воспоминания о 1930-х годах, золотом веке газированных фонтанов. Его ретро-декор соответствует меню, в котором представлены солод, газированные напитки, мороженое с фруктами и почитаемый банановый сплит, приготовленный с домашними начинками и сиропами и увенчанный взбитыми вручную сливками. Все они считаются произведениями искусства, в том числе фирменное мартини из мороженого от The Fountain on Locust и его обновленные версии сливочных коктейлей, такие как Brandy Alexander и Grasshopper, соблазны мороженого, которым трудно устоять.
Мартини из мороженого — фирменное блюдо в ресторане Fountain on Locust, например, малиновый лимонад. Фотография любезно предоставлена Джой Грдник, Фонтан на СаранчеCrown Candy Kitchen — это не возвращение магазина содовой. Это настоящая сделка, где конфеты и мороженое непрерывно окунали и черпали семья Карандзиевы, открывшая достопримечательность в 1913 году. Сочетая в себе кондитерские изделия, маслобойню и столовую, Crown сохранила большую часть оригинального декора фонтана с газировкой. Несмотря на то, что Crown’s BLT в последние годы привлекает к себе всеобщее внимание, мороженое от него не оторвалось.Это единственное место в городе, где можно заказать мороженое со Всемирной выставки, которое подается в больших стеклянных кубках. Возьмите будку и закажите ее. Если подумать, сделайте это Ньюпортом. Это мороженое с тонной взбитых сливок и орехов пекан.
Мороженое, взбиваемое мелкими партиями, — это не то, что можно ожидать в закусочной, ориентированной на гамбургеры. Тем не менее, в Baileys ’Range я действительно ожидаю неожиданностей от владельца Дэвида Бейли, плодовитого папы шести ресторанов Сент-Луиса, каждый из которых может похвастаться комплексной кухней и готовностью делать все с нуля.Черт возьми, Бейли даже сам делает кетчуп. При таком внимании к деталям, заказывая мороженое, можно ожидать многого. И Bailey не разочаровывает, предлагая великолепные вкусовые смеси, такие как Swirl из козьего сыра и ежевики, засыпанные в свежеприготовленную вафельную чашу.
Те, кто предпочитает мороженое с театральным оформлением, отправляются в Ices Plain & Fancy. Пока вы ждете, мороженое готовят с использованием жидкого азота. После добавления к сливкам из миски выливается холодный дым, а сливки мгновенно замерзают в миске.Паяльная лампа, пропущенная сверху, освобождает сливки для распыления. Это крутой трюк, но старый трюк. Этот метод был запатентован еще в 1894 году Агнес Маршалл, автором книги «Ices Plain & Fancy (тезка магазина)». Одно предупреждение в отношении мороженого со вкусом ликера: азот замораживает алкоголь так же быстро, как и сливки, в результате чего ликер сохраняет свой вкус. Гостей поощряют к ответственному питанию.
Наконец, для гурманов, жаждущих самостоятельно сбить порцию мороженого, у меня есть рецепт.Написано 150 лет назад Вирджинией Кэмпбелл и обновлено в 2015 году для моей книги «Позолоченный стол, рецепты и история столов из дома Кэмпбелл».
МОРОЖЕНОЕ ШОКОЛАДНОЕ
4 стакана жирных сливок
8 унций тертого шоколада Baker’s
8 яичных желтков
1 1/2 стакана сверхтонкого сахара
1 чайная ложка ванили
Налейте 1 стакан сливок и шоколад в кастрюлю емкостью 1 1/2 л. Нагрейте на среднем или медленном огне, пока шоколад не растает.Снимите с плиты и остудите. В кастрюле объемом 2 1/2 литра смешайте оставшиеся сливки с яичным желтком, взбивая, чтобы смешаться. Добавьте сахар и шоколад. В это время можно добавить ваниль. Готовьте, пока смесь не станет достаточно густой, чтобы ее можно было покрыть ложкой. Снимите шоколадный крем с плиты. Перелить в большую миску, накрыть крышкой и остудить. Поместите в емкости или причудливые формы для мороженого и заморозьте до застывания. Получается около 1 1/2 кварты.
Корбетт является автором «Позолоченного стола, рецептов и истории стола из дома Кэмпбелл», «Тележки и киоски: поваренные книги истории рынка Суларда» и «Уникальные блюда и закусочные Св.Луи. С ней можно связаться по адресу [email protected].
Теги: Andy Karandzieff, Bailey’s Range, Clementine’s Creamery, Crown Candy, David Bailey, Ice Cream, Ices Plain & Fancy, Joy Grdnic, Newport Sundae, Nitrogen Ice Cream, Roman Punch Sorbet, мелкосерийное мороженое, Tamara Keefe, Дом-музей Кэмпбелла, Фонтан на саранче, Позолоченный стол, винные кафе-мороженое, Рецепт шоколадного мороженого Вирджинии Кэмпбелл, Всемирное мороженое с фруктамиСюзанна Корбетт
Сюзанна Корбетт — отмеченный наградами писатель, писатель и продюсер, писатель и медиа-продюсер, специализирующийся на еде и путешествиях, чьей страстью является еда, история еды и все, что наполняет тарелку или стакан.Она является автором «Позолоченного стола», «Тележки и киоски: поваренная книга истории рынка Суларда» и «Уникальные блюда и закусочные Сент-Луиса». Всегда жаждете новой хорошей истории, вы можете подписаться на нее в Twitter @Suzanne_Corbett или в instagram @corbett_suzanne. С ней можно связаться по [email protected]
Gazelle, CA — Услуги по ремонту бытовой техники
Если вы живете в Gazelle, CA и вам нужен ремонт бытовой техники, позвоните нам сейчас по телефону 844-257-6609, чтобы поговорить с техником, который поможет вам отремонтировать вашу бытовую технику. потребности в обслуживании и техническом обслуживании, независимо от типа устройства или марки.Не доставляйте неудобств неисправным или сломанным приборам. Звоните прямо сейчас, мы упростим подключение к специалисту по ремонту бытовой техники Gazelle, CA, который может помочь. Покрытие городов в уезде Сискию и прилегающих районах.
Ремонт посудомоечной машины
Мы полагаемся на кухонные посудомоечные машины, чтобы тщательно мыть посуду, кастрюли и сковороды, в то время как мы тратим время на более приятные вещи, такие как прогулки на свежем воздухе и свежий калифорнийский воздух.Но если ваша посудомоечная машина оставляет мутные остатки на вашей стеклянной посуде или не может полностью удалить пищу с посуды, вы можете подвергнуть риску здоровье своей семьи. Посудомоечные машины также могут иметь увеличенные циклы стирки из-за неисправного таймера или термостата. Или неисправный поплавок или поплавковый выключатель может помешать правильному завершению цикла стирки. В любом случае, было бы неплохо позвонить нам, чтобы назначить встречу с техником по ремонту посудомоечных машин Gazelle, Калифорния, чтобы оценить ситуацию.
Техник по ремонту холодильников округа Сискию
Холодильник может быть самым важным прибором в вашем доме в округе Сискию.Он сохраняет пищу свежей и съедобной, защищает наше здоровье и экономит деньги. Когда в вашем холодильнике поддерживается внутренняя температура от 37 ° до 41 ° по Фаренгейту, это замедляет образование бактерий в вашей пище. Если ваш холодильник не работает должным образом, позвоните нам, чтобы назначить сервисный звонок квалифицированным и способным специалистом по ремонту бытовой техники Gazelle, CA. Вот некоторые общие ремонты холодильников в Газель, Калифорния:
· Термостаты
· Уплотнения вокруг двери
· Конденсатор
· Компрессор
· Соленоиды
Газель Ремонт стиральной и сушильной машин
Слишком часто мы воспринимаем удобство стиральной и сушильной машины в нашем доме как должное.Если вы когда-нибудь отнесете в прачечную « Газель » стирку на неделю, вы поймете, насколько утомительна и отнимает время эта рутинная работа. Если протечки, чрезмерная вибрация / перемешивание или проблемы с дренажом / отжимом мешают вам стирать белье дома, вам нужен мастер по ремонту стиральных и сушильных машин в Газель, Калифорния. Позвоните нам по телефону 844-257-6609, и вы свяжетесь со специалистом по ремонту бытовой техники Gazelle, Калифорния, который сможет посетить ваш дом и осмотреть вашу стиральную машину и сушилку, чтобы найти решение проблемы.Общие проблемы, которые может решить технический специалист:
· Ремни
· Мешалка
· Водяной насос
· Двигатель и трансмиссия
· Вентилятор осушителя
· Нагревательный элемент
· Шкивы и ролики
Ремонт духовок и кухонных плит в Газель, Калифорния
Вас когда-нибудь заставляли обедать в ресторанах из-за того, что вы не могли готовить на кухне? Если да, то вы знаете, насколько дорого стоит поесть вне дома и сколько денег вы сэкономите, приняв пищу дома.Мало того, что неисправная духовка, плита или плита неудобны, драгоценное время, проведенное семьей вместе, часто уменьшается, что может привести к нездоровым диетическим привычкам. Если вам нужно быстрое обслуживание, чтобы ваша кухня снова заработала, позвоните нам сейчас, и мы подключим технику по ремонту бытовой техники в Газель, штат Калифорния. Техники могут обслуживать большинство марок и типов плит и духовок, в том числе электрические и газовые.