Как снять мотор печки на форд фокус 2: Снять моторчик печки форд фокус 2

Содержание

Вентилятор печки форд фокус 3 как снять

Главная » Ford » Вентилятор печки форд фокус 3 как снять

Как снять моторчик печки Форд Фокус 3

Прошлой зимой помню гудел на морозе моторчик печки. Периодически клинило.

Решил не дожидаясь морозов снять его и проверить что да как…

Сперва снимаем бардачёк. Всё без особых проблем.

Далее убираем вниз предохранители и отодвигаем проводку.

До меня кто-то уже лазал похоже)

Снимаем джек со стороны бардачка — (заслонка циркуляции воздуха) и Снимаем основное питание со стороны педального узла.

Далее снимаем моторчик откручивая 3 болта крепления кожуха и проворачиванием самого моторчика против часовой со стороны педального узла.

Всё вытаскивается через предохранители. Вся процедура выкручивания 3 болтов занимает часа полтора. Их практически не видно и всё на ощупь.

Теперь всё снято. Начинаем переборку моторчика.

Мотор разбирается просто. Крылчатка — прогрев и выстукивание. Ротор — расклепываем.

Вот основная проблема гула. Втулка закисла на валу ротора. Отсутствие смазки.

Разбираем всё, смазываем, ставим на свои места места.

Мотор заклёпываем обратно.

Монтируем в автомобиль!

На этом всё. После переборки моторчик стал работать плавнее, гула зимой не должно быть, всё смазано. Немного шелестят щётки. Думаю, притрутся и будет ок!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Чистка моторчика отопителя фокус3 — бортжурнал Ford Focus Hatchback Darth Vader ✔️ 2008 года на DRIVE2

Всем дратути)Решил выложить чистку мотора отопителя на 3 фокусе, так как все идеинтично как и на 2 фокусе кроме снятия бардачка, процедура неудобная(( все это дело можно провести в гараже самому.

Полный размер

Снимаем бардачок 4 винта сверху и 3 винта под защелками снизу бардачка, вытаскиваем коробку отщелкавшем модуль GEM и получается такая картина

Полный размер

Видим заслонку рециркуляции Ее нам надо снять за ней стоит наш моторчик) и начинается самое интересное как добраться до винтов крепления заслонки) предварительно снимаем фишку сверху

Полный размер

Вытаскиваем Ее через бардачок

Полный размер

Левое ухо, его легче всего отвернуть

Полный размер

Верхнее крепление, его немного неудобно отворачивать) но нащупать можно

Полный размер

Самое дебильное крепление) не знаю как его отворачивать особенно на 3 фокусе) на 2 попроще его отвернуть

Полный размер

Вот и моторчик) отщелкивается он со стороны водителя надо его нащупать, отщелкнуть штекер и нащупать язычок нажав на него провернуть мотор против часовой стрелки) он отвалится))

Полный размер

Снимаем крышку, Ее держат резинки и продуваем моторчик от пыли и чистим крыльчатку от грязи и пыли, затем мажем подшипники литолом)

Полный размер

Второй подшипник стоит за крыльчаткой попытался на фото показать где он стоит)

собираем все в обратном порядке) если такая чистка не помогла от вибрации и свиста моторчика, то его придётся заменить(

Ремонт вентилятора печки — бортжурнал Ford Focus Wagon snow QUEEN 2013 года на DRIVE2

Сказать что он сломался язык не поворачивается, так его меняли мои (а может и не мои) кривые руки в процессе замены кондея на климат-контроль. Ожидающая задача висела больше года. Так не хотелось снимать двери, усилитель подторпедный.Но получив пинка от AnderSSon78, собрал волю в кулак и поехал к нему в гараж. Спасибо Андрюха!После снятия торпеды, усилитель и двери ой как не хотелось трогать. Лень как известно двигатель прогресса, и шумящий мотор был снят безгеморно, но с многочисленными комментариями на свободном русском. Причиной дребезга, гудения, завывания и хрюканья были не защелкнутые амортизаторы, и вентилятор свободно гулял в направляющих. В тот день торпеду я не стал ставить, и уехал так, приклеив скотчем приборку к войлоку.Но как потом оказалось самое интересное было потом…

…продолжение следует

Пробег: 32800 км

Качественная замена вентилятора печки Форд Фокус 3 в СПб

Печка является составным узлом оборудования микроклимата транспортного средства и обеспечивает функционирование системы отопления салона. Предназначается данный механизм для обогрева пассажирского отсека и стекол автомобиля. Это обуславливает поддержание требуемой температуры и влажности внутри машины. Забор воздуха происходит из окружающей среды, на входном отверстии установлена сетчатая перегородка для задерживания крупных примесей.

Вентилятором является исполнительная комплектующая часть печного узла, направляющая поток воздушных масс к салонному пространству. Выполнена эта деталь из пластикового материала повышенной прочности. Для корректной и надежной работы этот элемент балансирован производителем.

Строение печного устройства и принцип рабочего процесса

Печка имеет в своей конструкции функциональную крыльчатку, являющуюся активной частью механизма. Воздухонагнетатель состоит из таких составляющих компонентов:

  • цилиндрический пластиковый вентилятор со стопорной гайкой;
  • кожух каналов рециркуляции;
  • электрический приводной моторчик с собственной корпусной оболочкой;
  • гнездо подвода питающего напряжения;
  • элемент сопротивления электрической цепи (регулирование частоты вращения).

При запущенном моторном агрегате вентилирующий элемент потребляет энергию, вырабатываемую генератором машины Форд Фокус 3. В случае неработающей силовой установки питание будет происходить за счет аккумулятора. Контролирует этот механизм бортовая электроника. Есть возможность включать, выключать вентиляционный узел и регулировать производительность посредством ползунка и сенсоров мультимедийной панели. Включение пользователем отопления либо обдува приводит к подаче управляющего напряжения на приводной электродвигатель крыльчатки. Она посредством выполнения вращательного движения осуществляет забор воздуха снаружи и нагнетает его в салон автомобиля. При закрытой заслонке входного отверстия выполняется рециркуляция имеющихся воздушных масс.

Признаки возможных дефектов

  • свист и гул при работе вентиляционного узла;
  • наличие вибрационных факторов в процессе функционирования обдува;
  • ощущение щелчков и других несвойственных шумов;
  • прекращение поступления воздушного материала в рабочем режиме узла;
  • сбои электронного модуля управления;
  • спад производительности вентилятора.

Причины возможных неисправностей

  • нарушение рекомендуемых правил и способов эксплуатации, приведенных в технической документации производителя;
  • выход из строя соответствующего предохранителя;
  • присутствие пылевых и грязевых отложений на лопастях крыльчатки;
  • дисбаланс рабочего органов;
  • не проводятся своевременные профилактические обслуживания;
  • износ либо повреждение функциональных лопастей;
  • наличие технических проблем в работе моторчика печки Фокус 3.

Диагностические манипуляции

Осуществление технических операций по обнаружению проблем будет выполняться профильными профессионалами надежных сервисных станций, имеющих хороший уровень материально-технического обеспечения. Это позволяет проделывать работы должного качества. Началом проверочных работ будет подключение к электронному узлу контроля при помощи целевого компьютерного оборудования со специальным программным обеспечением. Инженеры-электронщики совершают подсоединения его к предусмотренному разъему автомобиля Форд Фокус 3. Далее выполняется определение основных рабочих параметров вентиляционного узла, специалисты проводят анализ полученных сведений и выясняют присутствующие проблемы.

Затем техники производят снятие вентилятора с приводом путем освобождения необходимых крепежей с использованием профильного инструмента. Далее электрический мотор с крыльчаткой монтируют на специальный стенд и определяются возможные недочеты в конструкции приводного устройства. Также здесь осуществляется проверка крыльчатки на наличие дисбаланса. В случае наличия этого показателя необходимо проводить восстановительные мероприятия. В противном случае будет происходить интенсивный износ составных элементов, и будут появляться люфты в сопряжениях. При несвоевременном вмешательстве сервисных сотрудников это может привести к полной потере работоспособности вентилятора и дорогостоящему ремонту.

При снятом узле техники также проводят его визуальное обследование на предмет присутствия возможных повреждений, загрязнений и попадании посторонних предметов. При возникновении нехарактерного запаха при работе вентиляционного узла сервисные сотрудники осматривают посадочное пространство и место над выпускным коллектором. В случае возможного попадания посторонних частиц на выпускной трубопровод будет производиться их нагрев и выделение неприятных запахов. Они затягиваются в заборное окно вентилятором и попадают внутрь салона машины Форд Фокус 3.

Замена вентилятора печки Форд Фокус 3

Для совершения работ по замене моторчика печки Фокус 3 или вентилятора, специалисты отвинчивают крепежные элементы крышки обшивки, находящейся под рулевой колонкой. Далее с помощью специальных инструментов осуществляется откручивание крепежей кожуха рециркуляции с последующим его демонтажем. Теперь техники получают доступ к вентиляционному узлу и выполняют его извлечение посредством воздействия на специальные фиксаторы с частичным поворотом его против часовой стрелки.

Ремонт вентилятора печки Форд Фокус 3

Такого рода манипуляции совершаются путем привлечения профильных специалистов авторизованных технических центров. Они имеют необходимое оборудование и приспособления для совершения процедур надлежащего качества. При наличии вибрации производится демонтаж вентиляционного устройства. Далее проделывается тщательная очистка стыковочных соединений лопастей крыльчатки от грязевых и пылевых отложений, вызывающих дисбаланс детали. Возможно, потребуется выполнить работы по замене печки Фокус 3, или произвести ремонт в электрической части, если это будет необходимо.

Замена мотора печки Форд Фокус 3

В случае проблем с электрическим моторчиком опытными профессионалами проводится ревизия проводов питания. Затем снимается крышка корпусной части привода и очистка щеток от возможного окисления. При выходе из строя подшипника якоря мастера проводят его локальную замену с применением специальных съемных приспособлений. Или осуществляется полная замена мотора отопителя Форд Фокус 3.

Рекомендуется проводить приобретение и установку только оригинальных деталей, обладающих подлинным качеством и надежностью в процессе эксплуатации. Произвести покупку требующихся деталей можно в условиях сервисных предприятий. Здесь опытный технический персонал поможет с подбором комплектующих частей и проконсультирует по имеющимся вопросам. Стоимость деталей будет несколько ниже цен на торговых площадках по причине отсутствия посреднических надбавок.

Где находится моторчик печки форд фокус 2

На чтение 6 мин. Просмотров 11 Обновлено

Как снять мотор отопителя Форд Фокус 2.

Моторчик печки ФФ2+, снимаем и смазываем. Устраняем писк.

Сломалась печка, снял вентилятор печки! Ford Focus 2

Ремонт моторчика отопителя на Форд Фокус 2

Ремонт мотора отопителя Ford Focus 2. Мотор печки Ford Focus 2

Самостоятельный ремонт печки Ford Focus II (со снятием двигателя печки)

Снимаем и разбираем вентилятор печки Ford Fusion

DF. РЕМОНТ моторчика печки Форд Фокус 2. (устраняем скрип и писк)

Ремонт мотора печки ford

Снимаем крыльчатку со штока мотора отопителя.

На ремонте у нас находится автомобиль Форд Фокус 2, на котором необходимо снять и заменить мотор отопителя. Покажем как сделать эту операцию своими руками в видео фото и видео инструкции.

Открываем бардачок, откручиваем 4 верхних винта крепления сверху и 3 винта снизу, они прячутся под пластиковыми заглушками:

Винты крепления под звёздочку Торкс Т25. После откручивания тянем бардачок на себя, отсоединяем штекер с проводами. Поддеваем отвёрткой амортизатор и отсоединяем его:

Тянем на себя крышку бардачка и снимаем её. Снимаем нижнею обшивку. Откручиваем против часовой стрелки два барашка:

Затем мы приподнимаем немного щиток предохранителей и тянем на себя, он выйдет из направляющих. Нажимаем пальцем или отвёрткой на клипсу разъёма с моторедуктора и вытаскиваем его.

Мы видим два винта крепления, один сверху, другой сбоку, откручиваем их. Третий винт прячется за самим мотором отопителя, получилось его показать засунув камеру в самый конец:

Саморезы крепления мы открутили, но моторчик отопителя не помещается в бардачок, пришлось отсоединять провода от блока предохранителей. Переходим на водительскую сторону, снимаем боковой пластик, отсоединяем разъём с проводами от моторчика:

Нажимаем рукой на это место (показано уже на снятом моторе отопителя):

Поворачиваем его против часовой стрелки. Снова переходим на пассажирского место, руками берёмся за крыльчатку мотора и вытаскиваем его наружу. В нашем случае электродвигатель заклинил и совсем перестал крутится, необходимо провести основательный ремонт. Часто при небольших проблемах его можно просто почистить и смазать и он заработает как и прежде. Сборку проводим в обратной последовательности.

Видео замена мотора отопителя в Форд Фокус 2:

Резервное видео как снять и заменить моторчик отопителя в Ford Focus 2:

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Моторчик Печки Форд Фокус 2

Предпосылки появления свиста в печке Форда Фокус 2.7, методы устранения

Печка на автомобиле неЗаменна, так как можно поддерживать комфортабельную температуру в салоне, когда вне помещения холодно. Не считая этого, кто автовладелец сталкивался зимой с той целью, что окна потеют по другому покрываются льдом. При таких обстоятельствах отлично помогает печка, которая нагревает поверхность и обеспечивает неплохую видимость. Но при она работает не очень отлично. Наверняка юзеры отмечают, что печка на Форд Фокус 4.5 шумит. Эта неувязка для вас больше понравятся устранена за маленький срок. Как это сделать? Ответ вам найдется в нашей статье.

Наличие свиста печки гласит о неисправности электродвигателя по другому каких-либо его частей. Но намного почаще наличие ненатурального шума связано с той целью, что печка забита грязюкой и другим мусором. Тогда, необходимо провести ее очистку.

Не тайна, существует возможность, что это не освободит от трудности. Тогда не исключается какая-то настоящая поломка и ее необходимо будет убрать. Отметим, что схожая неувязка встречается не только на Фокусах второго поколения. Свист в печке – это достаточно пользующаяся популярностью болячка, потому и устранение ее универсальное.

Чистка печки

Если печка не работает в Фокусе 4 как еще его именуют работает плохо, это очень понижает уровень комфорта. У нас в случае, она работает, но издает противный скрип. С этим естественно эксплуатировать автомобиль, но это неловко. Что все-таки делать? Поначалу необходимо найти причину и убрать ее. Для вас, никакой ремонт не будет нужна, а неувязка очевидная – засорение печки.

KEY-DOP

Чтобы очистить печку от грязи и мусора, необходимо разобрать ее и получить доступ к вентилятору. Сделать это не очень просто. Второй Фокус довольно простой в конструкции, и она стандартно размещается в районе бардачка. Конечно же, чтобы к нему добраться, нужно постараться, но это под силу каждому.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

  • откручиваем все гайки крепления бардачка;
  • отсоединяем воздуховод, который крепится на обычных хомутах;
  • демонтируем воздуховод, после чего может добраться до вентилятора.

Как снять мотор отопителя

Форд Фокус 2.

В видео показано как снять мотор отопителя с автомобиля Форд Фокус 2. Это очень частая проблема у фордоводов.

Итак, чтобы открыть механизм, необходимо направить лопасти в противоположную движению сторону. После этого защитная накладка начнем подыматься вверх и откроется. Перед глазами появиться стержень, который нужно вынуть. Как правило, там будет находиться множество различного мусора, пыли, сухих листьев и прочих предметов, которых там быть не должно.

Теперь необходимо выполнить чистку. Тщательно вытряхиваем всю грязь. Если добраться до чего-то не получается, можно использовать щеточку. Далее промываем и вытираем поверхность. На этой чистка окончена, но не спешите собирать все на место. Все детали механизма нужно тщательно смазать и только после этого можно устанавливать все обратно. Сбор осуществляется в обратной последовательности.

KEY-DOP

В большинстве случаев это позволяет полностью избавиться от проблемы и печка не должна больше шуметь. Более того, это положительно влияет на запах и качество воздуха внутри салона автомобиля. Даже если на вашем Фокусе 2 все работает нормально, рекомендуется проводить профилактическую чистку. Однако всегда соблюдайте последовательность работ. Сначала нужно удалить весь мусор и грязь, а только после этого смазывать детали механизма.

Эта процедура довольно простая. Однако если вы не хотите делать ее самостоятельно, вы всегда можете обратиться к специалистам, которые все сделают в течение часа, и вы сможете дальше эксплуатировать свое авто. Если же чистка не помогла, то нужно разбираться дальше и устранять свист.

Ремонт печки

В большинстве случаев свист пески связан с неисправностью подшипников вала. Устраняется проблема заменой этой детали или электродвигателя полностью. В первом случае можно неплохо сэкономить, но придется разобрать двигатель, чтобы добраться до неисправного элемента. Замена же двигателя может обойтись недешево, хотя это и сэкономит время на ремонте.

Если принято решение заменять подшипник, то нужно выполнить следующие действия. Разбираем двигатель и снимаем лопасти, которые крепятся гайкой. Довольно часто открутить ее сразу не получается. Для упрощения процесса можно использовать теплую воду. Возможно, для крепежа лопастей использовался клей и его нужно немного размягчить.

Как снять моторчик печки форд фокус 2.

После этого снимаем лопасти и приступаем к разбору двигателя. Он состоит из двух частей и крепится не нескольких болтах, которые нужно открутить. После этого аккуратно открываем двигатель и стараемся не потерять никакие запчасти. Далее открывается доступ к подшипникам, который нужно снять. Лучше всего взять его в качестве примера, что поможет подобрать такой же. Завершается процесс установкой новой детали и сбором всех элементов на свое место в обратной последовательности.

Как снять своими руками мотор отопителя на форд фокус 2?

Здравствуйте, вынуть моторчик можно без снятия всей панели, но от Вас потребуется изрядная ловкость рук и пальцев, действовать придется на ощупь, вот пошаговая инструкция с фото ниже:
1) Откручиваем 7 саморезов и снимаем бардачок.
2) Потянув в сторону, снимаем амортизатор крышки бардачка
3) Тянем на себя и снимаем крышку полностью
4) Снимаем крышку блока предохранителей
5) Снимаем блок предохранителей
6) Опускаем блок предохранителей как можно ниже, насколькопозволяет проводка
7) Отключаем разъем с заслонки рециркуляции воздуха
8) Снимаем клипсу и отклеиваем изоляцию
9) Заслонка крепится к корпусу тремя саморезами
10) Для наглядности, место расположения саморезов при снятой торпедке на рисунке № 10
11) Откручиваем 3 самореза крепления заслонки
12) Третий сзади увидеть нельзя (показан стрелкой). Откручиваем на ощупь
13) Снимаем и отводим в сторону заслонку. Удаляем старую смазку
14) Со стороны водителя отсоединяем разьём от моторчика вентилятора (2 провода)
15) Со стороны водителя нащупываем фиксатор и, нажав на него к центру корпуса вентилятора, поворачиваем корпус против часовой стрелки
16) Заслонку опускаем вниз, а мотор уводим в правый верхний угол
17) Возвращаем на место заслонку и опускаем моторчик вниз, через окно блока предохранителей

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Моторчик печки Форд. как снять, поствить мотор печки на Ford C-Max

Отказ в работе климатического оборудования всегда сопровождается своего рода дискомфортом для владельцев автомобилей Форд. И неважно, в какое время года это случается. Зимой водитель и пассажиры будут мерзнуть в холодном салоне, а летом исходить от невыносимой жары. Сегодняшняя публикации посвящена владельцам автомобилей Ford C-Max, которые столкнулись с проблемой отказа мотора печки. О том, как снять его для замены или ремонта и пойдет речь в этой статье.

Важно знать, что работы по снятию мотора печки на Ford C-Max лучше проводить в теплом помещении или при плюсовой температуре окружающего воздуха.



Инструкция по снятию моторчика печки Ford C-Max

  1. Со стороны переднего пассажира необходимо снять декоративный пластик, закрывающий обдув ног. Для этого его необходимо сначала аккуратно потянуть его правую часть и рассоединить две защелки.
  2. Теперь необходимо снять такой же декоративный пластик, но уже у ног водителя, потянув его левую часть и отсоединив две защелки.
  3. Следующим этапом по снятию моторчика печки будет демонтаж пластика в районе ручки переключения скоростей. Слева и справа откручиваем по одному саморезу, которые крепят пластик к трубе, и аккуратно тянем сначала справа, а затем слева пока не отойдут защелки. После этого снимаем защитный чехол ручки, потянув его нижнюю часть вверх, при этом также снимаем декоративную крышку. Под ней есть два самореза, откручиваем их и снимаем полностью защитный пластик, потянув его поочередно с одной, а затем с другой стороны.
  4. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

    После этого приступаем к снятию бардачка. Чтобы снять бардачок на Ford C-Max проделываем следующие операции:

  5. Снизу возле трубы откручиваем саморезы крепящие петли бардачка
  6. Теперь внутри бардачка откручиваем еще четыре самореза и один под снятым до этого пластиком (см. фото)
  7. Внутри бардачка, с правой его стороны необходимо немного отвернуть уплотнитель и снять, потянув на себя, пластиковую крышку, на которой находится наклейка.
  8. После этого можно вытягивать бардачок, предварительно отсоединив контакты подсветки
  9. Внутри, после снятия бардачка видим механизм рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. На моторчике отсоединяем разъем, который управляет этим механизмом.
  10. Открутив три самореза, с помощью которых крепится устройство рециркуляции , после чего снимаем его.
  11. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

  12. С водительской стороны, также немного освобождаем уплотнитель дверей и снимаем небольшую пластиковую крышку с наклейкой, как и с правой стороны.
  13. Откручиваем два самореза, которые крепят пластиковую основу разъема диагностики, после чего снимаем ее, потянув немного вверх и на себя.
  14. Теперь глубоко под панелью (желательно подсветить фонариком) находим сам мотор печки, находим разъем, к которому идут черно-красный и зелено-оранжевый провода и отсоединяем его.
  15. Как снять, поставить мотор печки на Ford C-Max

  16. Ищем на моторчике (не далеко от снятого разъема) фиксирующую кнопку, нажимаем ее и проворачиваем его против часовой стрелки и со стороны переднего пассажира вынимаем двигатель наружу.

Теперь можно его почистить, перемонтировать или заменить на новый. Сборку производим в обратном снятию порядке

При подготовке материала о том, как снять, поставить моторчик печки на автомобиле Ford C-Max была использована информация с сайта ffclub.ru

Моторчик печки Форд Фокус 2 — tsa-auto.ru

Если при включении печки или климат контроля в Форд Фокус 2, вы слышите подвывание или посвистывание. Значит настала пора смазать моторчик печки. А  именно его втулки. Подшипников там нет, лишь втулки из цветного металла. Сама по себе процедура не сложная, но требуется ловкости и изворотливости. На время нужно стать гимнастом.


Разборка салона

Для начала нужно снять перчаточный ящик, по-нашему бардачек. Для этого выкручиваем 7 винтов torx, 4 сверху и 3 снизу бардачка.

Теперь его можно просто вытянуть на себя и вместе со всем содержимым убрать в сторону. Далее снимаем петлю амортизатора и вытягиваем крышку бардачка, чтобы не мешалась.

GEM модуль с блоком предохранителей также освобождаем, снимаем с петель и подаем вниз. Заглядываем внутрь и видим заслонку рециркуляции. Снимаем с нее электро разъем.

Снятие заслонки рециркуляции

Теперь нужно снять этот колпак. Он крепится тремя саморезами torx T-20. Выкручивать их нужно с магнитной насадкой, дабы не уронить в недра салона. Найти там не получится.

Еще важный момент — как разместиться самому, чтобы можно было крутить винты. Нужно в прямом смысле лечь на два передних сидения. Подлокотник откинуть. Только в таком положении вам удастся добраться до нужных винтов. Кстати, обязательно прихватите хороший фонарик. Первый винт виден на фото выше. Его проще всего выкрутить. Остальные Винты на фото ниже. Вот нижний.

Вот верхний

Аккуратно их вытаскиваем и можно вынимать заслонку.

Уже виден сам вентилятор отопителя.

Снятие двигателя отопителя

Теперь идем на водительскую сторону и заглядываем справа от педали газа. Там видим сам моторчик печки. Снимаем с него разъем, нащупываем защелку. Нажимая ее поворачиваем корпус против часовой стрелки. Саму защелку увидите чуть позже.

Теперь со стороны бардачка можно извлечь мотор отопителя через отсек блока предохранителей.

Вот он и в руках

Вот стрелка и защелка

Разборка и смазка моторчика печки

Снимаем верхний кожух. Он держится на трех резиновых зацепах. Топим их плоской отверткой по очереди и кожух снимется.

Осматриваем щетки, коллектор, чистим от пыли. Приступаем к смазке. Задняя втулка легко доступна.

К передней добраться сложнее, но с трубочкой вполне реально. Крыльчатку можно не снимать.

Для смазки лучше всего использовать проникающую литиевую смазку. Например такую

Давно ее использую. Вроде неплохая, но не самая лучшая. Смазки хватает на 2-3 года эксплуатации. Потом процедуру придется повторять.

Обратная сборка

Вся сборка в обратной последовательности. Один лайвхак при установке корпуса заслонки рециркуляции. Чтобы не уронить случайно саморез, его нужно прицепить слегка изолентой с отвертке.

Уже дважды смазывал втулки моторчика, пока все винты на месте. Удачного всем ремонта!

Читайте также

с Вашего собственного сайта.

Замена вентилятора печки Ford Focus 3 своими руками


Неисправность моторчика отопителя печки форд фокус 3
Форд фокус 2 — печка работает только на 4 скорости
Не Работает 1 2 3 Положение печки РЕОСТАТ печки FORD MONDEO
Как снять радиатор печки в форд фокусе 3 2013г
Жесть на СТО. Что будет если VW TOUAREG завести без впускного коллектора. Будни АвтоСервис.
Daihatsu terios KID ремонт. Мастерская ЧЕМОДАН!
Замена радиатора кондиционера на Jeep Grand Cherokee WK2 2012MY Jeep
Электронное управление печкой. Климат Система на Ардуине
Замена Термостата на Hyundai Solaris
Проблемы с турбиной 2, VW Passat B5 1 9TDI 85KW, установка турбины, ремонт поддона.

Все по теме Замена вентилятора печки Ford Focus 3

Серикбай Хорошевский

Фу … нищеброд… Купи тогда жигули

Венеция

Ипанутся, неее, лучше тогда 1,8 или 2,0

Варава

нах офециалов.сами с руками а скока рычаг  стоит.так смотрю что родной в сборе.цена дэвайса без работы.??

Уоррен

У тебя просто комплектация дишманская. А так машина просто зверь, по сравнению с конкурентами!!!

Халугин Оглу

у каждого ремня свой ресурс, что туда смотреть!прехал сколько надо и меняй… учить людей этим глупастям!? палец в низ от меня.

Адм

Ребята ну не проше пластиковые хамути, стоят дешово и надежно крепятся.

Хава

Вы заметили и отметили мои наблюдения заглавными буквами. Спасибо за понимание.

Lyn

Ёпта Русский Озил???это у тебя новый поршен объязана знает что не будеть жрать мачло

Лев

Неа, ничего не устранял, само почти устранилось. Пробег сейчас 9800, этот гул на холостоых (800 об не слышен. Проявляется он только на оборотах 900-1000 и то еле слышно. Данную ‘проблему’ вроде устраняли заменой ремня грм на ремень от 2 го фокуса. Кому то вроде даже у дилера заменили но обычно всех посылают, говорят поездите — притрется. В любом случае обратиться нужно.

Буз

Зачем друга подругу просить нажать педаль?) Пружину установил она суппорт и прижала)

Аал

Видео супер вы много говорите о мотортестерах а о сканерах практически ничего им тоже много чего можно

Рената

Почему лемфордер не взяли? Мне с оптимал не повезло..

Калита

Фокус 3 125 Л С 2012г. — рассыпался выжимной на 41 т.км…поменяли его и блок сцепления по программе отзывной кампании на этот агрегат, но выжимной покупал за деньги отдельно(сцепление и работа по гарантии вышла)..один фиг на 60т.км опять начал дергаться после первой передачи на вторую…

Башир

А если у тебя нет никаких выхлопов,и в бачок не уходят никакие газы?но при этом охлаждающая жидкость уходит в день по 200-300 мл после езды на 40-50 км?При этом никаких течей из патрубков не обнаруженно

Сархан

На расход мало это еще как влияет. У меня из-за нее весь движок в масле был.

Аллен

когда будут моторы?)

Tammara

Реально круто! Очень даже может пригодиться! Спасибо!

Асрор

А может ли быть воздушная пробка? Смотрим

Орланд

… какая то

Whitcomb

Спасибо, реально помог.?

Кирюша

Нельзя маслом мазать термо усадочный сальник!

Laurentiu

управление климатом из прошлого века, в чём фокус?

Эльнар Любин

Мужик молодец. Простой и чистюля, не засранец какой-то. Видео дельное, буду по этому же примеру менять и у себя. Спасибо!!!

Исса Лауре

Приветствую. Тосол быстро уходил?

Ирен

Здравствуйте скажите пожалуйста чехлы премиум стайл можно будет стирать в машинке со временем. спасибо.

Стан

Долго же ты его мучал

Newell

у вас в россии шрусом называют гронату у нас в казахстане шрусом называют смазку ддля гранаты

Teris

использую только силиконовые смазки

Написать комментарий

Замена вентилятора печки Ford Focus 3 своими руками


Мотор печки Ford focus 3. Чистка и смазка
КАК ЛЕГКО СНЯТЬ РУЧКИ С ПЕЧКИ НА ФОРД ФОКУС 3!
Самостоятельный ремонт печки Ford Focus II (со снятием двигателя печки)
Мотор печки газ 24 на форд фокус
Замена мотора печки форд фокус 2
Как снять радиатор печки в форд фокусе 3 2013г
Моторчик печки Focus 2
Провалы при разгоне, решение проблемы.
ОБЗОР ФРОНТАЛЬНОГО ПОГРУЗЧИКА FUKAI ZL920S и ковша миксера с быстросъемной кареткой
АВТОРЫНОК ЗЕЛЕНЫЙ УГОЛ БОЛЬШОЙ ОБЗОР ЦЕН ЧТО ПРОИСХОДИТ В ИЮНЕ

Комментарии по теме Замена вентилятора печки Ford Focus 3

Шевкет написал(а)
Зачем давить то? Просто крутишь по резьбе сам заходит.

Веселый Халхатьян написал(а)
Оригинал! Еле еле рассмотрел! Но Спилберг ты ещё тот!?

Марата Подорешникова написал(а)
Фашисты наизобретали)

Жаклин написал(а)
смотрятся хороше,но задница вся взмокнет от дермонтина особенно летом!

Ponce написал(а)
Я конечно совсем не ЭБУ во всем этом, но очень интересно

Кларус написал(а)
Сань здорова,скажи пожалуйста почему после замены ГРМ при 3200об.мин начинает гудеть,как самолёте?

Шиндиева Вьенна написал(а)
позитивно грамотно молодец! а космич где?

Авган написал(а)
А сколько стоит сия процедура?

Morrissey написал(а)
Графиков нагрузочных х-к предохранителей в сети предостаточно. Кроме защиты от превышения тока в цепи, вторая функция — недопущение возникновения дугового разряда после его срабатывания(пере горания). Эти, судя по наклейке китайцев, на 1кВ. По внутреннему содержанию мало вериться в это.

Уэст написал(а)
Не обратил внимание без жабо можно подлезть к болтам крепления петли капота?

Усик написал(а)
День добрый. У меня на Форд Ка 1.3 (60 л.с.) 2002 г.в. не включается вентилятор радиатора. Сам вентилятор исправен. Двигатель закипает, а вентилятор не включается. Не подскажете в чём может быть причина?

Эраст Егорушков написал(а)
Для Информацыи.На или В 😉 новых Моделях, Форд увеличил интервалы замены Ремня ГРМ (здесь в Германии и Европе) со 150 000км до км или 10 лет(это не шутка) и не играет Роли ездит машина в городе и стоит в Пробках или нет. Замена Масла каждые 20 000км а у вас каждые 5000км или при каждом выезде из Гаража??? 🙂 Это Сталин приказал или Колхозно Гаражные Експерты в кавычках порекомендовали так называемые ТормоЗИЛовы 🙂 У меня Родственик купил Форд Фиеста новой модели с ТурбоМотором 1.0 125 л.с Екобоост бензиновый расход бензина средний Трасса+Город+Авто бан 6 — 6.5 литра(хотите верте хотите нет;)и понаслушавщись таких русских Немцев(Експертов) поехал при 100 000км Ремни менять. Его послали нахер правда не по русски а по немецки (прежде конечно ТехОбслуживание провели) и сказали что у этого Мотора Ремень ГРМ крутиться в маслянном Поддоне и Масло ему не страшно и Интервал Замены у него 200 000км или 10лет. А у вас? Как всегда — при каждом выезде из Гаража? Всё не как у Людей 🙂 Хотите узнать больше- Задайте в Гоогл Форд-Мотор 1.0 Екобоост и его Тесты.В Германии в среднем нормальный Гражданин наезжает 15-20 000км а это значит 200 000км за 10-15 лет а потом здаётся в Утиль либо продаётся полякам,украинцам, и так далее.Они говорят и будет Русским Счастье (Они Т-34 на ходу разбирают и собирают;) а нам Прибыль и Успех 🙂 Всё понятно или ещё раз объяснить??? 😉

Chaka написал(а)
Ну ты и косяк, колхозить путем и то не умеет, скучно стало и как то криво! Из норм сделал говно! И ударение посмотри на слово НАЧАТЬ

Аади Фесак написал(а)
Проверить и … модуль

Добавить комментарий

Распиновка блока предохранителей дизеля Ford focus 2

. Процесс снятия и замены

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. В этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Артикул:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в рестайлинге Форда Фокус 2 под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Форд Фокус 2:

Сначала необходимо открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем этапе, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Ford Focus 2 Таблица значений блока предохранителей под капотом

Ампер Описание предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Усилитель руля
3 60 Блок внутренних предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления трансмиссией (PCM)
10 30 Вентилятор климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12 40 Реле зажигания
13 20 Электрообмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16 40 Обогрев лобового стекла, левая сторона
17 30 Складная крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 Модуль усилителя руля
23 30 Омыватели фар
24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Отдельная система климат-контроля
30 3 PCM АКПП
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32 10 АКПП
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.

И снимите блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

Ампер Описание предохранителя
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для моделей со съемной крышей)
102 10 Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогрев заднего стекла
106 20
107 10 Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110 10 Питание выключателя дневного освещения от генератора
111 15 Топливный насос (только бензиновые версии)
112 15 Аудиомодули (с батарейным питанием)
113 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары / фары
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Дверной модуль (задний левый)
119 15 Дополнительная розетка в багажном отделении
119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120 20 Дверной модуль (задний правый)
121 20 Подогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система бесключевого управления
127 25 Электростеклоподъемники
128 Не используется
129 20 Стеклоочиститель
130 Не используется
131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134 20 Централизованная система запирания электрического модуля двери водителя
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137 10 Резервный динамик от батареи
138 10 Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП
139 10 Дальний свет правой стороны
140 10 Дальний свет фары левый
141 10 Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142 15 Ближний свет (правая сторона)
143 15 Фара ближнего света (левая)

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.

Важно! При замене электрического предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и электрическая схема

В Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

Блок-схема вытяжки

Ампер Назначение предохранителей
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление
3 60 EBP № 1
4 60 EBP No.1
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система тормозов, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Блок управления двигателем
10 30 Вентилятор Climatronic
11 20 Выключатель стартера и другие устройства
12 40 Реле электрического зажигания
13 20 Обмотка стартера
14 40 Обогрев правого переднего стекла
15 30 Реле вентилятора
16 40 Обогрев левой стороны переднего стекла
17 30 Откатная крыша
18 30 Усилитель
19 10 Система ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 Усилитель руля
23 30 Омыватель фар
24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25 10 Зажигание
26 15 АКП
27 10 Муфта кондиционера — компрессор
28 10 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
29 10 Климатроник раздельный
30 30 АКП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКП
33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине)
34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Блок-схема, расположенная в салоне

Ампер Назначение предохранителей
100 10 Электрические модули
101 20 Люк, складная крыша, органы управления сиденьем
102 10 Отопитель, руль, фильтр, пульт
103 10 АКБ для наружного освещения
104 10 Экономия электроэнергии
105 25 Стекло с подогревом сзади
106 20 Бесключевое управление
107 10 Питание устройств от аккумуляторной батареи, бортовая диагностика
108 7,5 Аудиосистема и навигация
109 20 Прикуриватель, розетка
110 10 Выключатель дневного наружного освещения
111 15 Бензонасос
112 15 Аудиосистема (с батарейным питанием)
113 10 Габаритные огни
114 10 Иммобилайзер
115 7,5 Внешний свет от генератора
116 20 Противотуманные фары
117 7,5 Освещение номерного знака автомобиля
118 20 Электрооборудование задней левой двери
119 15 Электропитание багажного отсека
119 25 Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа)
120 20 Электрооборудование задней правой двери
121 20 перед
122 10 Подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев зеркал
124 7,5 Размеры, ножки (левая)
125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
126 20 Бесключевое управление
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не применимо
129 20 Очиститель передних стекол
130 Не применимо
131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
132 25 Ноги
133 20 Системный замок
134 20 Централизованный замок замков
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Насос омывателя ветрового стекла
137 10 Аварийное питание на
138 10 Управление двигателем, акселератор, АКПП
139 10 Левый дальний свет
140 10 Дальний свет правый
141 10 Фонарь заднего хода
142 15 Левый ближний свет
143 15 Ближний свет правый

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — это простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.

Что понадобится

  • пинцет;
  • отвертка плоская
  • ;
  • новый предохранитель.

В моторном отсеке


Чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.


Открыть можно обычной отверткой с плоской головкой, нужно просто убрать крышку.


Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена. Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.

Под бардачком


Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и для доступа к нему нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.


Поворачивая замки, получаем доступ к блоку.Пинцет в этом устройстве не предусмотрен, а для замены предохранителей вам понадобится тот, который находится в моторном отсеке.

При замене предохранителя Ford Focus 2 сначала выясните номинал предохранителя, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.

Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, то, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. и самое безобидное, что можно в него воткнуть, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.

На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно перегорит. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :

  • в достайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а его номинал 20А ;
  • тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109 в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:

Схема Dorestyle

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:

  1. Откручиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

    Вот до славы извращенцы американцы. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.

  2. Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.

    Наши предохранители где-то здесь.

  3. Поворачиваем защелки опорных скоб вправо и влево.
  4. Выдвигаем монтажный блок на себя.
  5. Найдите предохранитель прикуривателя и извлеките его пластиковым пинцетом.

    Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.

  6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды.
  7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно обращайтесь с прикуривателем, всем удачи!

Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — корпусом. и силовой агрегат автомобиля, служащий вторым проводом.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора.

Генератор

Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — рулевая тяга;
5 — задняя крышка;
6 — крышка передняя;
7 — шкив

При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
В автомобиле установлена ​​стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 Ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится поликлиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов.
Крышки статора и генератора стянуты четырьмя штифтами. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники герметичны и смазываются на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на вал ротора, в задней крышке он установлен в пластиковой втулке.Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной; подшипник скользит по валу ротора.
В статоре генератора расположена трехфазная обмотка. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, который состоит из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в два подковообразных алюминиевых пластинодержателя в соответствии с полярность (положительная и отрицательная на разных пластинах).Выпрямительный блок закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно совмещен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения представляет собой неразъемный блок; в случае выхода из строя заменяется в сборе с щеткодержателем.

«Минус» АКБ должен быть всегда подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока генератора.
Когда генератор работает , не следует, что отсоединяет аккумулятор, так как возникающие скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — задняя крышка;
6 — управляющий выход тягового реле;
7 — болты контактные

Стартер представляет собой четырехщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной коробкой передач, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус стартера и крышки стягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (ведущем валу).
На приводном валу установлена ​​муфта свободного хода (свободного хода) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разъединяя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за превышения скорости.
Тяговое реле используется для ввода ведущей шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание). Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который перемещает обгонную муфту с ведущей шестерней по шлицам приводного вала, приводя шестерню в зацепление с ободом маховика.В этом случае отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе стартера. После возврата ключа в положение II удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле возвращается в исходное положение под действием пружины — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит из зацепления с маховиком.
Неисправное тяговое реле заменено. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации включает два блочных светильника; противотуманные огни; боковые указатели поворота; задние фары; подсветка номерного знака; дополнительный тормозной сигнал; плафоны освещения салона и багажного отделения; звуковой сигнал, а также выключатели для всех этих потребителей.

Блок-фара :
1 — защитный кожух габаритного фонаря;
2 — защитный кожух для лампы дальнего света;
3 — винт регулировки света фар в вертикальной плоскости;
4 — защитный кожух для лампы ближнего света;
5 — винт регулировки света фар в горизонтальной плоскости;
6 — защитная крышка фонаря указателя поворота;
7 — электрический разъем

Фары комплектуются: галогенной лампой ближнего света, галогенной лампой дальнего света, габаритным огнем, лампой указателя поворота и приводом (мотор-редуктором) регулятора направления света фар.
Автомобиль оборудован регулятором угла наклона фар с электромеханическим приводом, позволяющим регулировать направление световых лучей в зависимости от загруженности автомобиля. Регулятор угла наклона фар состоит из регулятора на панели приборов, мотор-редукторов, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — лампа головного света

Некоторые автомобили оснащены противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере.Противотуманная фара имеет галогенную лампу, направление светового пучка которой регулируется винтом.

Боковые указатели поворота установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седане и хэтчбеке используются разные задние фонари.

Задний фонарь автомобиля с кузовом седан :
1 — фонарь противотуманного и габаритного света;
2 — патрон лампы;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — корпус фонаря с рассеивателем, в сборе

В заднем фонаре седана установлены фонари: указатель поворота, двухниточный стояночный и противотуманный свет, сигнал тормоза, фонарь заднего хода.

Расположение выступов в заднем фонаре автомобиля с кузовом хетчбэк :
1 — противотуманный и габаритный свет;
2 — указатель поворота

В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двухпроводной стоп-сигнал и габаритный огонь. Хэтчбек может быть оснащен задними фонарями, в которых вместо габаритных огней устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухжильного стоп-сигнала и габаритного огня используется стоп-сигнал.
В заднем бампере хэтчбека установлены противотуманные фары, (левая сторона) и фонарь заднего хода (правая сторона).

Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами … Рога крепятся к кронштейну за передним бампером с правой стороны.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений сбоку от дверей. Боковые занавески находятся в обшивке крыши со стороны двери. Блок управления подушками безопасности установлен под облицовкой туннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения переключателей подушки безопасности водителя и звукового сигнала с жгутом проводов приборной панели вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного срабатывания подушки безопасности) используется катушечное устройство со спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки.

Барабанное устройство со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с колодкой подушки безопасности;
4 — разъем для подключения колодки проводов выключателя звукового сигнала;
5 — разъем для подключения колодки жгута проводов панели приборов

Барабан крепится к разъему подрулевого переключателя. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства по спирали уложено несколько витков металлопластиковой ленты, являющейся проводником электричества.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты подключен к подушкам безопасности и переключателям звукового сигнала. Провода барабана входят в отверстия в ступице рулевого колеса. При вращении колесо поворачивает за поводки барабан, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан может вращаться в любом направлении до упора на 3 оборота. Это предотвращает разрыв ремня при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до остановки в каждом направлении.

Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
Многофункциональный блок управления (электрический блок управления) установлен в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля.
Блок управляет центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением внутреннего освещения, автоматическим включением стеклоочистителя, стеклоочистителя задней двери, обогревом лобового стекла, стекла задней двери и наружных зеркал, работой круиз-контроля и системой защиты аккумулятора.батареи.
Все замки дверей и крышки багажника запираются встроенными в замки электроприводами.

Электрические стеклоподъемники

Электростеклоподъемник передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник

Автомобиль можно оборудовать стеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников показано в разделе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники установлены на съемных внутренних дверных панелях.

Электродвигатель-редуктор стеклоподъемника :
1 — электродвигатель;
2 — картер коробки передач;
3 — шестерня

Электродвигатель стеклоподъемника состоит из червячной передачи и реверсивного электродвигателя постоянного тока. На выходном валу редуктора установлена ​​шестерня, которая входит в зацепление с зубчатым сектором. Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных с держателем стакана через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора поворачиваются и рычаги, поднимая или опуская стекло.

Стеклоочиститель

Стеклоочиститель :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал щеточного рычага;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг

Стеклоочиститель установлен под обшивкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса трехщеточный, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Установлен предохранитель для защиты от перегрузок.
Хэтчбек и универсал оснащены очистителем стекла задней двери.Электродвигатель стеклоочистителя установлен на кронштейне под обшивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбеке и универсале реверсивный, при вращении вала электродвигателя помпы в одном направлении жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другом — на стекло задней двери.

Автоматические выключатели

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждения, муфта компрессора кондиционера и другие) подключаются через реле.

Предохранитель, защищающий силовые цепи стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева в моторном отсеке, а другой под перчаточным ящиком панели приборов.На клемме провода, подключенной к плюсовой клемме аккумуляторной батареи, установлен предохранитель (150 А), который защищает силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Приколов» выпускалось в период с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любой машины рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и т. Д. оборудование. Если вы купили подержанный автомобиль, вы не знаете, что с ним делал предыдущий владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2.Поэтому в процессе эксплуатации могут появиться дефекты, недостающие контакты и прочие неприятные сюрпризы.

У нового Форда Фокус 2 тоже могут быть некоторые проблемы с электрикой, и со временем некачественная пайка, окисление контактов и т. Д. Дает о себе знать. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год. С 2007 года нумерация блоков идет от 100 номеров предохранителей, а в моделях до 2007 года — предохранители. номера начинаются с F37.

Предохранители и реле на Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, на стороне пассажира под бардачком. Чтобы вытащить из него какой-либо предохранитель, удобно использовать пинцет.

Блок предохранителей в салоне в моделях до 2007 г. : Блок предохранителей в салоне в моделях после 2007 г. :


Для каждого предохранителя ниже указаны старые и новые серийные номера.
Первое число — для новых моделей (начиная с 2007 г.), второе число в скобках — для более старых моделей до 2007 г. За ним следует номинальная сила тока, описание и возможные решения связанных проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — люк с электроприводом, подогрев водительского сиденья, крыша с электроприводом (для съемной) .
Если люк перестает открываться, проверьте температуру окружающей среды.При минусовых температурах он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, загнав в теплый гараж или отапливаемый бокс. В худшем случае может выйти из строя сам механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Убедитесь, что стекло нигде не кусается, что тросы и шестерни не повреждены.

F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
Если ваша плита перестает работать только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, то дело в резисторе (дополнительное сопротивление).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего на его место установить рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, исправность ручки переключателя режимов отопителя, а также ее контактов. Мотор печки тоже мог сгореть.Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять панель приборов. Вы можете сделать это, не снимая панель, при наличии некоторого опыта и сноровки.

Также проверьте силовой предохранитель электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, трос регулировки заслонки мог отлететь.
Если свист появляется во время работы печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который там установлен вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10А — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .

F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
Если у вас не включается обогрев заднего стекла, это может быть из-за обрыва резьбы нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените на новые или приклейте. Можно приклеить клеем с серебром, цена такого клея около 300 рублей.

Также может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20А — система управления без ключа .

F107 (F46), 10А — приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начинают загораться лампы неисправности или перестают работать приборы, дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или иметь проблемы с переключением передач на ходу.Перемещая панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Для ремонта нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Проверяйте все треки одновременно. Паял хорошо потрескавшиеся и покрошенные контакты. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае потребуется перепрошивка — прописывание ключей для работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.

F108 (F68), 7.5A — аудиосистема, магнитола, GPS навигация .

Если магнитола перестала работать, проверьте этот предохранитель. Большинство головных устройств (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требуют ввода кода. Это происходит после отключения электроэнергии (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неправильный код несколько раз, радио заблокируется навсегда. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (на внутренней стороне крышки бардачка).При покупке с рук можно спросить старого хозяина, при покупке в автосалоне обратиться к дилеру.

F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

Если прикуриватель не работает и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несовпадения разъемов произошло короткое замыкание и этот предохранитель сгорел из. Замените его рабочим, даже если вы не видите следов обрыва.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — наружный свет, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15А — топливный насос для бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и в него не поступает бензин, то дело может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания на слух можно услышать, включается ли помпа.

Если перед поломкой случился какой-либо сильный удар или авария, скорее всего, сработал аварийный переключатель подачи топлива. Находится под обшивкой порога водительской двери спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув накоротко контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос запускается, замените выключатель.

Если неисправен сам бензонасос, придется его менять, он находится в бензобаке, цена нового около 15000 руб. Чтобы снять старую, необходимо сначала снять емкость.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
См. Информацию о F8.

F113 (F45), 10А — габаритный свет, габаритные огни, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если инструменты не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не работает, то автомобиль можно запустить любым ключом, даже не зарегистрированным как метка.Если иммобилайзер исправен, автомобиль можно запустить только двумя ключами, зарегистрированными в ЭБУ. При краже обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

Уберечься от кражи можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А — управление внешним светом (питание от генератора) .

F116 (F69), 20A — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работают передние «противотуманные фары», проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также переключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7,5А — лампы освещения номерного знака .

F118 (F82), 20А — модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15A / 25A — розетка 12 В в багажном отделении / розетка для тягово-сцепного устройства .

F120 (F81), 20A — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20А — подогрев передних сидений .
Если не работает обогрев сиденья, проверьте исправность кнопки на панели, контакта на разъеме под сиденьем, исправность проводки от кнопки к ТЭНу. Проволока внутри стула тоже могла погнуться; для осмотра и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье.Убедитесь, что проводка к разъему кресла не повреждена.

Также прозвоните нагревательные элементы на разрыв. Также могут быть неисправности в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Чтобы попасть туда, нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подключения обогрева сиденья.

F122 (F65), 10А — подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушек, но аварии не было, то дело может быть в контакте разъемов датчиков подушек.Разъемы подушки безопасности расположены на рулевом колесе над перчаточным ящиком под сиденьем водителя. Блок подушек расположен между сиденьями.

Если проблема не решается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки новыми.

F123 (F42), 7.5А — обогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент на новый.Цена нового около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элементов.

F124 (F53), 7,5А — лампы левого габарита, левый стоп-сигнал, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — лампы правильного размера, правый стоп-сигнал .
Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или лампы перегорели.
Если не работает ни одна из ламп всех размеров, возможно, вышли из строя оба предохранителя или неисправна проводка.

F126 (F56), 20А — система доступа без ключа .

F127 (F63), 25А — стеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, на неправильную высоту или доводчики не работают, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, полностью опустите все окна с помощью кнопок управления одним долгим нажатием, затем поднимите все окна по очереди одним нажатием. долгим движением и удерживая кнопку вверх поднять, выключить двигатель… Начни снова и попробуй.

Если не работает какой-то один стеклоподъемник, возможно дело в механизме, разберите обшивку двери, проверьте исправность шестерен и механизма, отсутствие заклинивания.
Если стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается при нажатии кнопки вверх или вниз, скорее всего, сработает защита от защемления. Какой-то механизм в двери может заклинивать, или стекло может задеть уплотнитель.

Также может быть проблема в модулях, которые отличаются для каждой двери.При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
Если есть другие проблемы в эксплуатации, попробуйте также запрограммировать электрические стеклоподъемники — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.

Если механизм или шестерни повреждены, весь механизм стеклоподъемника можно заменить. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автосалонах, на рынках, разборках и в интернет-магазинах.

F128 (F64), 20А — резерв .

F129 (F50), 20А — дворники передние .
Если перестали работать «дворники», мог быть изношен подрулевой переключатель, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могли быть повреждены детали, стержни, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А — в новых не используется, в старых до 2007 года — полноприводный модуль .

F131 (F78), 15А — дворник задний .
Если задний дворник не работает, включите выключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение присутствует, снимите и разберите двигатель. Проверить его работу и исправность механизма, валов. В них могла попасть вода, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и снова соберите его.

F132 (F74), 15А — стоп-сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (их нет), дело может быть в выключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого выключателя. Также проверьте лампы.

F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль передней правой двери .
F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей.Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте его работу. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

Если центральный замок самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замков в передних дверях. Отключите и проверьте привод замка водителя. Также может быть случай в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления нет сигнала-информации. Проверить, все ли кнопки работают (это можно проверить, например, включив режим внутреннего освещения, в котором свет загорается при открытии любой двери).

Также проверьте контакт замка багажника, передавая на блок информацию о его закрытии.
Если у вас нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .

F136 (F47), 15А — насос омывателя лобового стекла, подогрев форсунок омывателя .
Если ваша омыватель перестала работать, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Возможно, сам насос перестал работать и требует замены.Форсунки могут забиться или, в холодное время года, может замерзнуть жидкость в каналах системы омывателя ветрового стекла. Также могла выйти из строя ручка на рулевой колонке включения «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А — звуковой сигнал сирены автономной сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .

F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
Если вы потеряли дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, он может быть изношен, сломан или его контакты повреждены / окислены.Также проверьте лампочки в фарах на предмет перегорания.

Для включения дальнего света нужно рычаг указателя поворота потянуть на себя, первое положение мигает, второе положение — включение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в прежнее положение положение, но дальний свет уже включен, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если у вас выключен фонарь заднего хода, проверьте лампочку и контакты в разъеме.В противном случае дело в датчике задней передачи, который мог выйти из строя, находящемся на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Откручивается ключом на 22. Замените датчик новым.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.

F142 (F60), 15А — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
Если ближний свет выключен, проверьте, находится ли переключатель света в правильном положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фары. Проверить его на исправность. Проверить контакты разъемов в фарах, лампах и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и некоторые предохранители также расположены в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, возможно, охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверить его уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Тоже может быть о термостате.

При правильной работе на холодном работающем двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Также мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, подав напряжение 12 В непосредственно от аккумулятора.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, рулевое колесо стало сильно крутить, с трудом сначала проверьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, есть утечка в каком-то шланге или его соединениях. Для проверки доливаем жидкость до нормального уровня (наливается специальная жидкость для гидросистем, не путайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), поверните руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть у шлангов под капотом, идущих от бачка гидроусилителя руля.

Если вы проводите диагностику самостоятельно, поверните рулевое колесо в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг новым. Также осмотрите сам насос гидроусилителя руля, вы можете обнаружить утечки на соединениях штуцеров.
Если руль круто крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего, дело в натяжении ремня или в насосе гидроусилителя руля. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить на новый.

F3, 60A — блок предохранителей кабины .
F4, 60A — блок предохранителей кабины .

F5, 80A — кондиционер, климат контроль .

Если ваш кондиционер перестал работать после зимы, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо заправка. Также это может быть разрыв шланга. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, ведь при температуре ниже +5 градусов кондиционер обычно не включается.

Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего, в системе недостаточно фреона. Проверить давление и заполнить систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию ​​или в автосервис.

Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он вообще не работает. Проверить, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъем.Также можно подать 12 В непосредственно на моторчик печки, проверив тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неисправности заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для его устранения нужно разобрать торпеду.

F6, 60A — резерв .

F7, 30A — Гидравлический насос ABS .

F8, 20A — клапаны ABS .

F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .

F10, 30A — мотор вентилятора печки .
Если плита не работает, см. Информацию по F102.

F11, 20A — выключатель зажигания .

F12, 40A — цепь реле зажигания .

F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего, у вас разрядился аккумулятор. Зарядите его или замените новым.Также проверьте выключатель зажигания, клеммную колодку и проводку. Другое дело может быть в реле втягивающего, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40А — ТЭН лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.

F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла левый .

F17, 30A — резерв .
F18 — резерв .

F19, 10A — блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15А — звуковой сигнал .
Чтобы добраться до гудка, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив к нему аккумулятор на 12 В. Если работает, то дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20А — дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом, монтажный блок содержит реле главных цепей автомобиля.

R1 зарезервирован.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 зарезервирован.
R4 зарезервирован.
R5 зарезервирован.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле электродвигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 зарезервирован.
R13 — реле тяги стартера.
R14 — реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора.

Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и быстро устранить ее.Я советую вам всегда носить с собой запасные предохранители, и если у вас возникнут проблемы, первое, что нужно сделать, это проверить предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок он не работает. Даже тестер, прозвонивший снятый предохранитель, может говорить о том, что он исправен, но при наличии микротрещин его работа не будет работать должным образом. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные.Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

Ford Focus Fuse 2

Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется не по предварительной записи. И самое безобидное, что может в него воткнуть — это китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае она просто замыкает контакты на спин и сработает предохранитель. В худшем — загорится проводка или сам блок зарядки телефона.Не будем о грустном, лучше разобраться, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.

На всех модификациях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном узле салона, но его расположение и функции на автомобилях для вывоза до 2007 года и после 2008 года различаются.

В остальном фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку.Следовательно, если прикуриватель не работает на покоящемся фокусе, задняя розетка гарантирована, сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, то причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и Дорестайл

В обеих версиях фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном узле салона, а вот расположен и пронумерован по схеме по-разному :

  • в вагонах дорестайлинг ему присвоен номер 39, а его номинал 20а ;
  • то же 20-амперный предохранитель В рестайлинговых машинах установлен под номером 109 В том же монтажном блоке кабины.

Вот схема предохранителей в фокусе выпуска до 2007 г .:

Схема Дорестайла

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлингового фокуса:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Узел крепления кабины находится прямо под бардачком и на его получение можно потерять две минуты. Мы делаем это:

  1. Замочите два винта под передней панелью в перчаточном ящике.

    Американцы прославились.Столько необходимо скрыть монтажный блок.

  2. Монтажный блок опускается на максимально возможное расстояние.

    Где-то здесь наши предохранители.

  3. Поворачиваем фиксаторы опорных скоб вправо и влево.
  4. Я выставляю монтажный блок на себя.
  5. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем пластмассовым пинцетом.

    Здесь все ясно, сгорел предохранитель. Только замена. Багов нет.

  6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета.Не допускается установка проводов, фольги, монет, зажимов и прочей ерунды вместо штатного предохранителя определенного номинала.
  7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться с причинами, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос), с потреблением тока по цепи выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и постарайтесь не подключать мощные устройства в прикуриватель (лучше для подключения их напрямую к клеммам AKB).Если сгорел предохранитель по непонятным причинам, необходимо вызвать цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, удачи во всех путешествиях!

Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии подключены к «массе» — корпусу и блоку питания. автомобиль, выполняющий функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора.

Генератор

Генератор :
1 — болт контактный;
2 — разъем генератора;
3 — кожух;
4 — шпилька стяжки;
5 — крышка задняя;
6 — крышка передняя;
7 — шкив

При работающем генераторе аккумулятор заряжается.
На автомобиле установлена ​​стартерная аккумуляторная батарея емкостью 60 ач.
Генератор представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока со встроенным правым устройством и регулятором напряжения.
Шкив генератора приводится поликлиновой лентой от шкивного привода вспомогательных агрегатов.
Статор и крышки генератора натянуты четырьмя шпильками. Вал ротора вращается в шарикоподшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, в них заложена смазка, рассчитаны на весь срок службы генератора. Задний подшипник запрессован на валу ротора, в задней крышке установлен в пластиковой втулке.Передний подшипник установлен в передней крышке и закрыт прижимной пластиной, подшипником скольжения на валу валка.
Статор генератора представляет собой трехфазную обмотку. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящего из шести кремниевых диодов (ламп) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованных в две подковообразные пластины алюминиевых держателей в соответствии с полярностью (положительной и негатив на разных пластинах). Блок выпрямителя закреплен на задней крышке генератора.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, а ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание на обмотку возбуждения подается через две щетки, которые установлены в щеткодержателе.
Щеткодержатель конструктивно совмещен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора (под пластиковым кожухом).
Регулятор напряжения — непреднамеренный узел, при выходе из строя его заменяют коллекторным узлом.

«Минус» АКБ всегда должен быть подключен к «массе» автомобиля, а плюс — к выводу генератора. Обратное подключение приведет к пробою выпрямительных диодов генератора.
При использовании генератора не делайте этого. Отсоедините аккумулятор, так как возникающие при этом скачки напряжения могут повредить электронные компоненты схемы.

Стартер

Стартер :
1 — тяговое реле;
2 — крышка передняя;
3 — стяжной болт;
4 — корпус;
5 — крышка задняя;
6 — управляющий выход тягового реле;
7 — Болты контактные

Стартер представляет собой четырехконтурный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарной коробкой передач, роликовой муфтой свободного хода и двухмерным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены постоянные магниты. Корпус и крышка стартера натягиваются двумя болтами. Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на ведущий вал через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на сверле (ведущем валу).
Приводной вал установлен с муфтой свободного хода (обгонной муфтой) с ведущей шестерней. Он передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разделяя их после запуска двигателя.Это необходимо для защиты стартера от повреждений из-за чрезмерной скорости вращения.
Тяговое реле служит для ввода шестерни ведущей шестерни с шестерней двигателя коленчатого вала двигателя и мощности электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение III питание подается на обе обмотки тягового реле (втягивание и удержание). Якорное реле нарисовано и перемещает рычаг привода, который перемещает свободный ход с ведущей шестерней с прорезями ведущего вала, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика.При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, в том числе стартера. После возврата ключа в положение II обесточивается удерживающая обмотка тягового реле и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и ведущая шестерня выходит наружу. зацепления с маховиком.
Неисправное тяговое реле заменить. Неисправность привода стартера обнаруживается при осмотре после разборки стартера.

Система освещения и сигнализации

Система освещения и сигнализации состоит из двух блоков; противотуманные огни; боковые знаки поворотов; задние фары; Освещение фонари освещения; Дополнительный сигнал торможения; Плафоны салона и багажного отделения; Гудок, как и выключатели всех этих потребителей.

Блок-фара :
1 — защитный кожух ламп габаритного света;
2 — защитный кожух фонарей дротиков;
3 — винт регулировки луча света фар в вертикальной плоскости;
4 — защитная крышка средней лампы;
5 — винт регулировки светового пучка фар в горизонтальной плоскости;
6 — защитный кожух указателей поворота;
7 — Электрический разъем

В блоке фары установлены: галогенная лампа ближнего света, галогенная лампа дальнего света, лампа освещения духовки, лампа индикатора поворота и исполнительный механизм (мотор-редуктор) фар дальнего света.
На автомобиле установлен электромеханический контроллер, позволяющий регулировать направление световых лучей в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор фар состоит из регулятора на панели приборов, коробки передач, установленных в фарах, и соединительных проводов.

Фара противотуманная :
1 — регулировочный винт;
2 — Лампа головного света

Часть автомобилей оборудована противотуманными фарами, которые устанавливаются в переднем бампере.В противотуманной фаре установлена ​​галогенная лампа, направление луча света которой регулируется винтом.

Боковые повороты поворотов установлены в наружных зеркалах заднего вида.
На седан и хэтчбек используются различные задние фонари.

Фонарь задний с кузовом седан :
1 — противотуманная фара и габаритный свет;
2 — патрон лампы;
3 — лампа указателя поворота;
4 — лампа заднего хода;
5 — лампа сигнала торможения;
6 — Корпус фонаря с диффузором в сборе

В задний фонарь седана установлены лампы: указатель поворота, габаритный двухмерный и противотуманный свет, сигнал торможения, фонарь заднего хода.

Расположение Лапм в заднем фонаре автомобиля с кузовом хэтчбек :
1 — противотуманный и габаритный свет;
Двухповоротный указатель

В заднем фонаре хэтчбека установлены фонари: указатель поворота и двумерные сигналы торможения и габаритные огни. Хэтчбек может оснащаться задними фонарями, в которых вместо фонарей устанавливаются светодиоды. В этом случае вместо двухмерной сигнальной лампы торможения и общего освещения применяется сигнальная лампа торможения.
В задний бампер хэтчбека установлены противотуманные фары (с левой стороны) и фонарь заднего хода (с правой стороны).

Автомобиль может быть оборудован одним или двумя звуковыми сигналами . Звуковые сигналы закреплены на кронштейне переднего бампера.

Подушки безопасности

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оборудован подушкой безопасности водителя, подушкой безопасности переднего пассажира, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками для защиты водителя, передних и задних пассажиров.
Подушка безопасности водителя расположена в рулевом колесе, подушка безопасности пассажира — в панели приборов. Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира установлены в спинках передних сидений от двери. Боковые занавески располагаются в обивке крыши от двери. Блок управления подушкой безопасности установлен под обшивкой тоннеля пола между передними сиденьями. Этот блок также управляет преднатяжителями ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Для электрического соединения переключателей подушки безопасности водителя и звуковой сигнализации с жгутом проводов панели приборов вместо обычного скользящего контакта (во избежание искрения и непреднамеренного открывания подушки) применяется барабанное устройство со спиральным кабелем. принцип рулетки.

Барабанное устройство со спиральным тросом :
1 — корпус барабанного устройства;
2 — поводок барабанного устройства;
3 — провода с башмаком подушки безопасности;
4 — разъем для подключения колодки переключателя звукового сигнала;
5 — Разъем для подключения колодок электрощита щитка приборов

Барабанное устройство подключается к разъему подчиненных переключателей. В цилиндрическом пластиковом корпусе устройства несколько витков металлопластиковой ленты представляют собой спираль, являющуюся проводником электричества.Один конец ленты через провода с колодками соединяется с жгутом панели приборов. Другой конец ленты соединен проводами с накладками с переключателями подушек безопасности и звуковой сигнализации. Поводки барабана входят в ступичные отверстия рулевого колеса. При вращении колеса поводок вращает барабан, а вместе с ним и ленту, которая расположена в цилиндрическом корпусе или более, или на меньшем радиусе.
Из среднего положения барабан можно вращать в любом направлении до остановки на 3 оборота.Это предотвращает разрыв ленты при повороте рулевого колеса из нейтрального положения до остановки в каждом направлении.

Перед установкой руля необходимо установить барабан устройства в среднее положение, при этом петля из ленты должна появиться в окошке, закрытом прозрачной пленкой.
В блоке установки предохранителей и реле, расположенных в салоне автомобиля, установлен многофункциональный блок управления (блок управления электропакетом).
Блок управления центральным замком, автоматическим включением наружного освещения, включением потолочного освещения, потолочными фонарями, режимом автоматического очистителя лобового стекла, очистителем стекла багажного отделения, обогревом лобового стекла, стекла двери багажного отсека и наружные зеркала заднего вида, система круиз-контроля и система защиты аккумуляторной батареи Аккумулятор.
Замки всех дверей и крышки багажника заблокированы электроприводом, встроенным в замки.

Электрические стеклоподъемники

Электростеклоподъемники передней двери :
1 — внутренняя панель двери;
2 — рычаг;
3 — зубчатый сектор;
4 — бегунок;
5 — подстаканник

Автомобиль можно оборудовать электростеклоподъемниками только передних дверей или всех дверей. Снятие стеклоподъемников описано в главе «Кузов».
Электрические стеклоподъемники крепятся на внутренних съемных дверных панелях.

Мотор-редуктор электрических стеклоподъемников :
1 — электродвигатель;
2 — картер коробки передач;
3 — шестерня

Двигатель-редуктор состоит из червячной коробки передач и реверсивного двигателя постоянного тока. На выходном валу коробки передач установлена ​​шестерня, входящая в зацепление с зубчатым сектором. Сектор имеет два рычага (один рычаг жестко связан с сектором), соединенных с держателем стакана через два пластиковых ползунка. При повороте зубчатого сектора также вращаются рычаги, поднимая или опуская стекло.

Очиститель лобового стекла

Очиститель лобового стекла :
1 — кронштейн;
2 — мотор-редуктор;
3 — кривошип;
4 — вал рычага щетки;
5 — тяга;
6 — валковый рычаг

Очиститель лобового стекла устанавливается под облицовкой лобового стекла. Электродвигатель пылесоса — брелок, двухскоростной с возбуждением от постоянных магнитов. Для защиты от перегрузок в нем установлен предохранитель.
Автомобили с кузовами хетчбэк и универсал оборудованы очистителем стекол багажного отделения.Мотор-редуктор пылесоса установлен на кронштейне под обивкой двери.
Омыватель лобового стекла состоит из бачка с электронасосом, форсунок на капоте и соединительных шлангов. Бачок омывателя установлен под правым передним крылом. Насос омывателя на хэтчбек универсальный реверсивный, при вращении вала помпы в одну сторону жидкость из бачка подается на лобовое стекло, а при вращении в другую сторону жидкость подается на стекло багажного отделения дверь.

Автоматические выключатели

Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор системы охлаждения, муфта компрессора кондиционера и др.) Подключаются через реле.

Предохранитель силовых цепей стартера и генератора

Предохранители и реле установлены в двух монтажных блоках, один из которых расположен слева, в моторном отсеке, а второй — под приборной панелью прибора. панель.На клемме проводов, подключенных к «плюсовому» выводу АКБ, установлен предохранитель (150 А), защищающий силовые цепи стартера и генератора.

Монтажный блок в моторном отсеке


В автомобиле многие цепи питания защищены предохранителями (ПП). Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяют РР и реле.В статье рассказывается о предохранителях Форд Фокус 2: Назначение, расположение, дается инструкция по замене узла крепления и каждого элемента.

[Скрыть]

Расположение, назначение и электрика

ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых сборочными. На Форд Фокус их двое. Один находится в кабине кабины. Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — на открытом пространстве возле аккумуляторной батареи (по видео Эдуарда Канцурова).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинга имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно.В Ford Focus 2 Dorestayl используются плоские предохранители вставного типа, их еще называют ножевыми. В конце указаны номиналы предохранителя — возможный максимальный ток.

Если сила тока превышает допустимую, металлическая пластина оплавляется внутри. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет PP определяет номинал.

Расшифровка PP от F1 до F36:

номер Номинал, A. Назначение
1 40 Вентилятор блока питания охлаждения
2 80 Гур
3 60 Салон ПП и блок реле
4 60 Салон ПП и блок реле
5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
6 60 Свечи для дизельных двигателей
7 30 Насос АБС в гидроблоке
8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
9 20 Узел управления силовым агрегатом
10 30 Электродвигатель вентилятора печки
11 20 Выключатель стартера
12 40 Реле системы зажигания
13 20 Обои на пусковой механизм
14 40 Правое отопление лобового стекла
15 30 Реле электровентилятора системы охлаждения
16 40 Обогрев левого лобового стекла
17 30 Управление складывающейся крышей
18 30 Устройство повышения мощности
19 10 Управление системой АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Резервный отопитель
22 10 Управляющий гурман
23 30 Электронасус шайба прилетела
24 15 Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем
25 10 Реле зажигания
26 10 Автомат
27 10 Муфта муфта компрессора муфтовая
28 10 Свеча дизельная
29 10 Климат-контроль
30 30 Автомат
31 10 Зарядка АКБ
32 10 Автомат
33 10 Датчики кислорода для моторов на бензине
34 10 Модуль зажигания, форсунки
35 10 ПКМ, клапаны
36 10 СКЗ.

Описание назначения Реле Ford Focus 2:

Обозначение Назначение
R1 Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
R2. Звуковой сигнал
R3 Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5 Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6 Базовый
R7 Обогреватель лобового стекла
R8. Зажигание
R9 Мойки Plaidwater
R10 Вентилятор отопителя
R11 Компрессор кондиционера
R12. Свечи накаливания (дизельные), электродвигатель вентилятора системы охлаждения
R13 Стартер
R14. Вентилятор вентилятор и электродвигатель

Расшифровка БП в Форд Фокус 2 Дорестайлинг:

комн Номинал, А. Назначение
37 10 Левый свет Свет
38 10 Правый свет Светильник
39 20 Предохранитель прикуривателя
40 20 Люк электродвигатель
41 20 Управление электрооборудованием пассажирской передней двери
42 7,5 Электрообогрев Зеркал заднего вида
43 10 Электромодули.
44 10 Контактный канал связи
45 10 ДХО, габаритные огни
46 10 Панель приборов, центральный блок PP
47 15 Насос, заклинивание омывателя стекла
48 20 Среднего света, приборы наружного освещения для движения в светлое время
49 15
50 20 Очиститель лобового стекла
51 15 Бензонасос
52 25 Электрообогрев стекла заднего
53 7,5 Стоп-сигнал, размеры слева
54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
55 20 Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка
56 20 Система Кеу Фгей.
57 10 Привод складывания наружных зеркал или датчик управления аккумулятором
58 15 Музыкальный менеджмент
59 20 Электроприцеп электрооборудование
60 15 Средняя левая лампа
61 15 Правый средний свет
62 20 Электропривод управления сиденьем
63 25 Стеклоподъемники электрические
64
65 10 Управление подушкой безопасности
66 7,5 Выключатель освещения
67 10 Панель приборов
68 7,5 Дополнительные компоненты приборки
69 20 Туман
70 10 Электромодули.
71 10 Наружное освещение при движении днем ​​
72
73 7,5 Выделение цифр
74 15 Стоп-сигналы
75 10 Управление двигателем
76
77 25 центральный замок
78 15 Задний дворник
79 15 Электроход в багажнике
80 10 Таймер отключения внутреннего освещения
81 20 Орган управления задней правой дверью
82 20 Управление левой задней дверью
83 10 Управление звуком
84 10 Питание, фонари заднего хода
85 10 Модуль электрооборудования Модуль охлаждения
86 20 Электрообогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 Рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:

номер Номинал, А. Назначение
100 10 Электромодули.
101 20 Блок управления электровентиляцией люка, сиденья водителя, рулевого привода
102 10 Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов после сгорания дизельного топлива
103 10 Питание элементов управления наружным освещением от акб
104 10 Система электроснабжения, Освещение Освещение Освещение
105 25 Управление обогревом стекла сзади
6 20 КПП
107 10 Питание от аккумуляторов панели приборов, диагностика бортовой сети
108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
109 20 Сигарета
110 10 Внешний источник питания выключателя света
111 15 Бензонасос
112 15 Управление аудиосистемой
113 10 Лампы дневного наружного освещения (кофты)
114 10 Питание панели приборов от блока питания генератора
115 7,5 Элементы управления питанием внешнего освещения от генераторной установки
116 20 Противотуманки, фары
117 7,5 Выделение цифр
118 20 Задний левый Задний
119 15 Гнездо для дополнительного питания в багажнике
119 25 Гнездо для дополнительного питания в багажнике (машины с буксировкой)
120 20 Управление задней правой дверью
121 20 Обогрев передних сидений
122 10 Управление подушкой безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Фонари габариты, стоп-сигналы с левой стороны машины
125 7,5 Размеры, стоп-сигналы с правой стороны станка
126 20 Система управления Besschable
127 25 Стекло электрики
128 Резерв
129 20 Очиститель лобового стекла
130 Резерв
131 15 Стеклоочиститель задний
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Управление дверью пассажира, реле, система управления замками
134 20 Система блокировки замков дверей, блок управления электрооборудованием водительской двери
135 20 Подсветка при путешествии днем ​​
136 15 Гипс, насос омывателя стекла
137 10 Динамик, включая аварийные батареи
138 10 Блок управления газом, педаль газа АКПП
139 10 Правый свет Светильник
140 10 Левый свет Светильник
141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
142 15 Правое освещение Среднее освещение
143 15 Левый свет Средний свет

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП проводится редко, замена отдельных предохранителей или реле, что можно переборщить.В случае электрооборудования проверяются ПП и реле. Выпавшие элементы заменены новыми.

Инструменты и материалы

Для замены ПП не требуется специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцета нет, можно снять детали руками.

Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Установка новинки необходима с такими же характеристиками.Если PP не соответствует номиналу, он будет постоянно останавливаться и размывать цепочку. В худшем случае электроприбор сгорает в сети, либо произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать вместо перемычек ПП, это может привести к выходу из строя электрооборудования или даже возгоранию.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП прост и отличается расположением БП.

Если он находится под капотом, выполняются следующие действия:

  1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот.БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольших размеров.
  2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку одной из сторон.
  3. На внутренней стороне крышки пинцет и схема расположения пп.
  4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
  5. Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Фото 1.Расположение БП в отсеке раскроя Фото 2. Расположение БП в салоне

Для замены ПП в салоне необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно его потянуть вниз.
  2. Затем нужно отвернуть два фиксатора PLA, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
  3. Чтобы упростить замену ПП, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
  4. Замена
  5. ПП производится аналогично БП под капотом.

Если есть желание восстановить своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Заключение

Флисовые предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего в машине сгорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находится ПП на Форд Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или заправки.

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием.Если вы приобрели машину в подержанном виде, то неизвестно, что с ней делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Форд Фокус 2. Поэтому во время эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы. операция.

Новый Ford Focus 2 тоже может испытывать некоторые проблемы с электрикой, и со временем дает о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т. Д. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год.С 2007 года нумерационный блок начинается с номера предохранителя 100, а в моделях до 2007 года порядковые номера предохранителей начинаются с F37.

Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы получить от него какой-то предохранитель, удобно воспользоваться пинцетом.

Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска : Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска :


Ниже для каждого предохранителя указаны старые и новые порядковые номера.
Первое число — для новых моделей (начиная с 2007 г.), затем в скобках — второе число — для старых моделей до 2007 г. Далее следует значение текущей мощности, описание и возможные способы решения связанных проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — электропривод, подогрев водительского сиденья, электропривод крыши (на съёмный) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае остановите его, проехав в теплом гараже или отапливаемом боксе. В худшем случае может выйти из строя механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять покрытие крыши. Убедитесь, что стекло нигде не ест, чтобы кабели и шестеренки были целыми.

F102 (F43), 10а — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
Если у вас перестала работать плита только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, то дело в резисторе (добавочном сопротивлении).Для замены резистора необходимо снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в каких положениях, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять панель приборов.Вы можете сделать это, не снимая панели, при наличии определенного опыта и навыков.

Проверить также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, тросик регулировки заслонки мог вылететь.
Если свист появляется при работе печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры в салоне, который там установлен вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10A — Управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, свет в салоне .

F105 (F52), 25a — обогрев заднего стекла .
Если не включить обогрев заднего стекла, то возможно в порванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или ползущими. Можно наклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.

Так же может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20A — Непосредственная система контроля .

F107 (F46), 10A — Приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но прежде всего проверьте этот предохранитель. Иногда машина вообще не заводится или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей.Ламинируя панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить это, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. На потрескавшиеся и усаживающиеся контакты хорошо подаются. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, ведь в этом случае вам нужно будет прошить — прописать ключи для работы иммобилайзера, конфигурацию панели и блоков управления.

F108 (F68), 7,5A — аудиосистема, радио, GPS навигация .

Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство штатных магнетолов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз радио окончательно блокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или салоне автомобиля (на крышке перчаточного ящика с внутренней стороны).При покупке с рук можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.

F109 (F39), 20A — Прикуриватель, розетка 12 В в центральном или заднем подлокотнике .

Если прикуриватель не работает и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т. Д.) Скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это сгорел предохранитель. Замените его на рабочий, даже если следов обрыва глаза не видно.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — уличное освещение, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15a — топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и на него не идет бензин, то это может быть в этом предохранитель и реле R19. При включении зажигания можно определить, включен ли насос.

Если до поломки случился сильный удар или авария, то, скорее всего, сработал переключатель аварийной подачи топлива.Находится под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в соединении напрямую. Если насос в этом случае заработает, замените выключатель.

Если неисправен сам бензонасос, придется его поменять, он находится в бензобаке, цена на новый около 15000 руб. Чтобы удалить старую, необходимо будет предварительно снять емкость.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.

F113 (F45), 10А — наружный свет, дальний свет, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не сработал, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде таблички. Если иммобилайзер сработал, то машину можно забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона их обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают ярлык для своего ключа.

Уберечься от кражи можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудет возить с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А — управление внешним светом (питание от генератора) .

F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работает передняя «противотуманка», проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7,5А — Лампы освещения Госномера .

F118 (F82), 20A — Модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15А / 25А — Розетка 12В в багажник / вывод тяги .

F120 (F81), 20A — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20A — Обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента.Он также может растянуть проволоку внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка подключения кресел целая.

Также прозвоните нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Для получения нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подогрева сидений.

F122 (F65), 10A — Подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, то это может быть контакт разъемов датчиков подушки.Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.

Если проблему устранить не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.

F123 (F42), 7,5A — Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте нагревательный элемент и проводку к нему. При неудаче замените зеркальный элемент на новый.Цена новинки около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводки, но и неисправности элементов тоже не исключены.

F124 (F53), 7,5A — Лампы левого габарита, левые стоп-сигналы, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — Лампы правого габарита, правые стоп-сигналы .
Если только одна сторона габаритов, правая или левая сторона не работает, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорела лампа.
Если ни одна из всех ламп не работает, может выйти из строя как предохранитель, так и корпус в проводке.

F126 (F56), 20A — Система инцинуального доступа .

F127 (F63), 25a — Электростеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на такой высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий способ — запустите двигатель, одним долгим нажатием опустите все открытые кнопки управления, затем одним долгим движением поднимите все окна и удерживайте опрокидывание. Кнопка подъема, капает двигатель.Будьте готовы и попробуйте еще раз.

Если какой-то стеклоподъемник не работает, то можно в механизме разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку «Поднять или опустить» стекло сдвинется на небольшое расстояние и остановится, скорее всего, сработает защита от защемления. Может, какой-то механизм в двери или стекле заболел о уплотнитель.

Проблема может быть в модулях, которые различаются для каждой двери.При замене модуля требуется прошить новый.
Если по-прежнему возникают проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать окна — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.

При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм окон. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.

F128 (F64), 20A — Резерв .

F129 (F50), 20A — Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А — В новом не использовался, в старом до 2007 года — модуль полного привода .

F131 (F78), 15a — дворник задний .
Если не работает задний дворник, поверните тумблер в салоне и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите мотор. Проверить работу и исправность механизма, валов. Они могут попасть в воду, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.

F132 (F74), 15A — медные сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (отсутствуют), это может быть связано с переключателем (крестовиной), который находится в блоке педалей, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Проверьте также лампы.

F133 (F77), 25a — Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A — Центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из входных дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

Если ЦЗ самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях.Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, все ли кнопки работают (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

Проверить также контакт замка багажника, передавая информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А — Подсветка днем ​​.

F136 (F47), 15А — насос стеклопакета, форсунки омывателя с подогревом .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Может закрываться форсунками или в холодное время года, чтобы жидкость поднималась по каналам стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка воровства, чтобы включить «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А — Звуковой сигнал автономной сирены сигнализации, электро складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10A — Дальний свет в правом фаре .

F140 (F37), 10A — Дальний свет в левой головеla .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте переключатель на рулевом колесе, возможно, он изношен, сломан или поврежден / окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.

Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг указателя поворота на себя, первое положение мигает, второе положение — переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10a — Фонарь заднего хода, электрический напиток регулировки боковых зеркал, задний дворник .
Если не пережигали заднюю часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике переключения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Выкрутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.

F142 (F60), 15A — Средний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A — Средний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правом фаре (модели до 2007 г.) .
Если средний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в нужном положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фара. Проверьте его в хорошем состоянии. Проверить контакты контакты в фарах, лампах и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающую жидкость можно просто нагреть до желаемой температуры. Проверить его уровень в расширительном бачке. При необходимости дробь. Вентилятор обычно включают при температуре теплоносителя около 100 градусов.Также может быть дело в термостате.

При нем исправно должно быть холодно на головке непробиваемого двигателя. Мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также эффективность самого двигателя вентилятора, подавая напряжение 12 напрямую на аккумулятор.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал сильно крутиться, с трудом проверяйте первый уровень уровня жидкости в бачке ГУРа.Если уровень низкий или его нет, скорее всего, он попал в какой-либо шланг или его соединения. Чтобы проверить результат жидкость до нормального уровня (для гидросистем заливается специальная жидкость, не путайте с тормозом, иначе выйдет из строя помпа ГУР), покрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом, идущие от Танк Гур.

Если вы проводите диагностику одного из них, снимите рулевое колесо по крайней мере и осмотрите все шланги на предмет протечек или следов жидкости.Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружение протечек на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУРа. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60А — предохранитель салонного крепления .
F4, 60А — предохранитель салонного крепления .

F5, 80A — кондиционер, климат контроль .

Если перестал работать кондиционер после зимы, это скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка. Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включается.

Если во время работы кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона.Проверить давление и заполнить фреоновую систему. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию ​​или в автосервис.

Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить поступает ли на него напряжение, позвонив в разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные дыхательные пути, при включенном желаемом режиме нет подачи воздуха из какого-либо отверстия, скорее всего, дело в неправильной работе заслонок и, возможно, блока нагревателя, которым управляет их.Для устранения нужно разобрать торпеду.

F6, 60A — резервный .

F7, 30A — ABS Hydraulus .

F8, 20A — клапаны ABS .

F9, 20A — Обмотка и контакты главного реле .

F10, 30A — вентилятор печки двигателя .
Если печка не работает, смотрите информацию по F102.

F11, 20A — Замок зажигания .

F12, 40А — цепь реле зажигания .

F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего, у вас аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Осторожно может быть реле втягивающего устройства, бендикс и плохие контакты.

F14, 40A — ТЭН лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.

F16, 40A — Обогрев левого нагревательного элемента лобового стекла .

F17, 30A — резервный .
F18 — резервный .

F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15A — Звуковой сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20A — Дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены основные цепи автомобиля.

R1 — резервный.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервный.
R4 — резервный.
R5 — резервный.
R6 — главное реле управления двигателем.
R7 — реле ТЭНов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле вентилятора двигателя двигателя.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервный.
R13 — реле тягового стартера.
R14 — Реле вентилятора охлаждения радиатора двигателя.

Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее. Я советую вам всегда иметь при себе запасные предохранители, и при возникновении проблем первым делом проверьте предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целочисленным, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает.Даже звуки отснятого тестера предохранителей могут показать, что это рабочий, однако с микротрещинами его работа не пойдет. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет нервы и поможет быстрее найти причину.

Добрый день. Сегодня в автосервисе был опубликован рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Причина его визита — проблемы с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей.В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом, а в салоне Форд Фокус 2 также покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Код производителя:

Предохранители и реле всех номиналов

Приборов:

Для замены предохранителей в Ford Focus 2 Restyling, под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Для начала нужно открыть капот. Под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом изолирован красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем шаге повернув крышку предохранителя, можно увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь посмотрим на номера предохранителей и их описание.

Блок предохранителей номиналом под капот Форд Фокус 2

Ампер Описание предохранителя
1 40 Электроагент охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Блок внутренних предохранителей 1
4 60 Блок внутренних предохранителей 2
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи обогревательные (для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насосная система динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления блоком питания (PCM)
10 30 Вентилятор климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12 40 Реле зажигания
13 20 Пускатель обмотки электрический
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16 40 Обогрев лобового стекла, левая сторона
17 30 Складная крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Мойки Plaidwater
24 15 Дополнительный отопитель (для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Управление лампой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Отдельная система климат-контроля
30 3 PCM АКПП
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32 10 АКПП
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Клапан коррекции воздушного охлаждения (для автомобилей с дизельными двигателями)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 ПКМ.

Расположение блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей

Съездить в салон. Блок предохранителей находится под бардачком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы удалить его, просто потяните его вниз.

И снимите блок предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2

Таблица номиналов блока предохранителей в салоне:

Ампер Описание предохранителя
100 10 Электронные модули (с питанием от замка зажигания)
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (для а / м со съемной крышей)
102 10 Регулятор обогревателя, рулевая колонка, топливный фильтр дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Блок управления источником питания Внешнее освещение от аккумулятора
104 10 Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20
107 10 Комбинированные устройства с питанием от аккумулятора, боковая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110 10 Выключатель питания системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Модули аудиосистемы (с батарейным питанием)
113 10 Лампы наружного освещения днем ​​(кофты)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзера двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары / фонари
117 7,5 Лампа освещения номерного знака
118 20 Дверь электрооборудования модуля (задняя левая)
119 15 Гнездо дополнительного питания в багажном отсеке
119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120 20 Модуль электрооборудования (правый задний)
121 20 Электрообогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Без ключа
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не используется
129 20 Очиститель лобового стекла
130 Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134 20 Система замков централизованного запирания, электрооборудование двери водителя
135 20 Подсветка при движении в яркое время
136 15 Насос Materom для железа с подогревом стекла Berkener Jetgers
137 10 Аварийный аккумуляторный динамик
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая коробка передач
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
140 10 Фара дальнего света левая
141 10 Фонарь заднего хода, Зеркала заднего вида с электроприводом
142 15 Средний свет фары (правая)
143 15 Средний свет фары (левая сторона)

Bmw 335d 4560

4 июля 2015 г. · Bimmerforums является предпочтительным онлайн-форумом и сообществом BMW для владельцев BMW.На Bimmerforums вы найдете техническую информацию о техническом обслуживании, звуковую информацию о колесах и комбинациях шин, а также подробности о конкретных моделях, которые больше нигде не встречаются. Наши профессионалы здесь, чтобы помочь вам найти ответы на ваши вопросы, и наше сообщество здесь, чтобы помочь другим мозговым штурмам …

Bmw hat daraufhin mein zenec ze-3215 ausgebaut und mir aufgetragen, ich solle mit dem original- Radio (Business) eine Woche lang fahren, da eventuell falsche Can-Daten übermittelt werden.Bin von Samstag bis Mittwoch mit dem Original Radio gefahren und komischerweise kam der Fehler nicht.

Технические характеристики с техническими данными и характеристиками, а также анализ прямой рыночной конкуренции BMW 335d xDrive в 2018 году, модели с 4-дверным кузовом седан и Line-6 ​​с объемом двигателя 2993 см3 / 182,8 куб.см, 230 кВт / 313 л.с. / 308 л.с. (ECE) мощности, 630 Нм / 465 фунт-фут крутящего момента, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным переключением передач Steptronic, предлагаемая до августа 2018 года для Европы…

Сэкономьте 8 955 долларов на ближайшем к вам BMW 3 серии 335i Sedan RWD. Выполните поиск по более чем 24 500 объявлениям, чтобы найти лучшие местные предложения. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей.

Технические характеристики с техническими данными и характеристиками, а также анализ прямой рыночной конкуренции BMW 335d xDrive в 2018 году, модели с 4-дверным кузовом седан и Line-6 ​​с объемом двигателя 2993 см3 / 182,8 куб.см, 230 кВт / 313 л.с. / 308 л.с. (ECE) мощности, 630 Нм / 465 фунт-фут крутящего момента, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным переключением передач Steptronic, предлагаемая до августа 2018 года для Европы…

Bmw hat daraufhin mein zenec ze-3215 ausgebaut und mir aufgetragen, ich solle mit dem original-Radio (Business) eine Woche lang fahren, da eventuell falsche Can-Daten übermittelt werden. Bin von Samstag bis Mittwoch mit dem Original Radio gefahren und komischerweise kam der Fehler nicht.

Совершенно бесплатно скачать мод BMW E92 335D M-Tech 2007 для GTA San Andreas вы можете перейдя по ссылкам ниже и установить его в игре как с помощью автоматического установщика, так и без него.Добавлено: kodyan5

Абсолютно новый BMW 320i Sedan Кредит лояльности в размере 500 долларов США, доступный для покупки или аренды нового BMW 320i Sedan, аренда в месяц * Рекомендуемая производителем розничная цена 36 675 долларов США 1.9% Годовая цена 777-25006914 Blanding Blvd.www.opbmw.com 0Техническое обслуживание $ bmwusa.com 1-800-334-4BMW 320i Sedan rfnftb r Виртуальный дневной спа-салон Вдохновляющая книга и веб-сайт Получайте хорошие мысли, а не плохие …

BMW 335 Diesel Tuning. Тюнинг BMW 335 и лучшие детали 335. Заглянем в 335 тюнинг и выделим лучшие модификации.Двигатели BMW 335 являются одними из лучших, чтобы сделать его хорошим тюнинговым проектом, и с тщательно подобранными модификациями характеристик вы можете существенно улучшить свои впечатления от вождения при небольших затратах.

Набор для очистки карбюратора от углеродной грязи для мотоциклов и автомобилей Карбюратор Цветные ножницы Инструмент для очистки карбюратора от углеродной грязи 10 чистящих игл с 5 щетками DIY Crafts ® India 217 Cleaners Oils & Fluids deliveryfilms.com.br

Color Scissor Инструмент для очистки карбюратора от углеродной грязи, Набор для очистки карбюратора от углеродной грязи для мотоцикла и автомобильного карбюратора, 10 чистящих игл с 5 щетками: автомобильная промышленность.Купить Инструмент для очистки карбюратора Color Scissor Carbon Dirt Cleaner, Набор для очистки карбюратора Carbon Dirt Remove для мотоцикла и автомобильного карбюратора, 10 чистящих игл с 5 щетками: очистители корпуса карбюратора и дроссельной заслонки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 1. МАТЕРИАЛ: Эти чистящие инструменты имеют спиральную форму, изготовлены из нейлона хорошей плотности и нержавеющей стали; Они устойчивы к ржавчине без удаления волос и их нелегко деформировать。 2. РАЗМЕР: длина этих игл составляет 3,93 дюйма / 10 см, а кисти — 5 диаметров, 2 мм, 3 мм, 4 мм, 5 мм, 7 мм. 。 3.ПОЛЕЗНЫЙ НАБОР ДЛЯ ЧИСТКИ: Набор для чистки подходит для всех авто-мотоциклов, квадроциклов, сварщиков, тату-машин, оборудования для газонов и многих других спортивных карбюраторов。 4. ПРОСТОЕ ХРАНЕНИЕ: Комплект для чистки карбюратора поставляется со съемными кольцами для ключей для удобного подвешивания。 5 В КОМПЛЕКТ входят: (15 штук) инструменты для чистки карбюратора, содержащие 10 чистящих игл и 5 щеток。 Характеристики: МАТЕРИАЛ: Нержавеющая сталь и нейлоновая щетина ДЛИНА ИГЛЫ: 10 см / 3,3 дюйма РАЗЛИЧНЫЕ ДИАМЕТРЫ: Диаметр этих щеток равен 0.0 дюймов, 0,12 дюйма, 0,16 дюйма, 0,2 дюйма, 0,27 дюйма В КОМПЛЕКТ ВКЛЮЧЕНЫ: 10 игл 3,3 дюйма + 5 щеток 3,3 дюйма Почему вы выбираете наш набор для очистки карбюратора1. ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО: Изготовлен из нержавеющей стали и нейлоновой щетины, он устойчив к ржавчине и долговечен, обладает хорошей эластичностью, без выпадения волос, без деформации2. КОНСТРУКЦИЯ: щетина для спирали, хороший контакт со стенкой всасывающей трубки, водопроводные трубы, стеклянные трубки, силиконовый шланг, более тщательная чистка соломой, более чистая 3. ПРИМЕНИМЫЕ ДИАПАЗОНЫ: Эти иглы и щетки хороши для капитального ремонта карбюратора, легко очищают небольшие отверстия, такие как форсунки, сопла, пневматические инструменты, походные печи и т. Д.Идеально подходит для устранения засоров или препятствий в узком проходе карбюратора мотоцикла4. ИНСТРУКЦИИ: A: аккуратно почистите взад и вперед щеткой подходящего диаметра B: можно протереть головку через отверстие иглы, а затем повернуть щетку, щетина смывает части, которые нелегко мыть C: пожалуйста, вымойте сифонную щетку и повесьте сушить после стирки D: Пожалуйста, не применяйте высокую температуру, чтобы не повредить щетину 5. ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ХОРОШЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: мы любим наших клиентов, ваше удовлетворение является нашим приоритетом, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы, мы сделаем все возможное, чтобы решить любую проблему, с которой вы столкнетесь。。。






Набор для очистки карбюратора от углеродной грязи для мотоциклов и автомобилей Цветные ножницы для карбюратора Инструмент для очистки карбюратора от углеродной грязи 10 чистящих игл с 5 щетками DIY Crafts ® India 217

Enrock Кабель для крепления интерфейса USB / AUX к RCA Jensen MS3A-RTL Морской лодочный велосипед в манометрическом стиле Комплект цифрового мультимедийного Bluetooth-приемника с 2X MSX60CPR 6.5-дюймовые 2-полосные динамики Провод динамика 50 футов, 3D-буквы ABS Передний капот Эмблема Explorer Спортивный капот с буквами Наклейки для Explorer 2011-2020, American Shifter 26091 Синяя металлическая чешуйчатая ручка переключения передач Pink Sergeant. Auto Extra Mevotech MK6293 HD Шаровая опора, Резаки для пленки Скребки Ehdis 7 шт. Защитная пленка для автомобильного стекла Обертывание окон автомобиля Тонировка Винил Установка скребков для инструментов, ZEEPORTE Bluetooth FM-передатчик для автомобиля Беспроводной Bluetooth FM-радио адаптер Автомобильный комплект с функцией громкой связи и 2 порта USB-зарядное устройство 5В / 2.4A и 1A .. Подлинный кронштейн электропроводки двигателя Chrysler 56051159AA, остановка питания KOE6495 Autospecialty Daily Driver OE Тормозной комплект, профессиональное торможение PBC7285-RED-GOL Плетеный шнур сцепления Красный шланг и банджо из нержавеющей стали. Lunati 8100-16 Pro Series Толкатель 3/8 X 10.000 X .080, тройник с наружной резьбой, тройник с наружной резьбой, Т-образная труба, переходник для фитинга топливного шланга, черный, анодированный, от AN8 до 2x -8AN, с наружной резьбой, WFLNHB Алюминий. Комплект из 2 элементов подъемника переднего капота с 2008 по 2013 год Subaru Forester, American Shifter 347453 PG Shifter 6 Trim Kit CHR Dual Shift Cap BLK Boot Ringed Knob для C9268, A-Premium Стеклоподъемник с двигателем, совместимый с Ford Focus 2012-2018 Задний правый пассажир Боковой, HardDrive 52-665 Fl Softail Fender Fat Boy Style.Платиновая свеча зажигания Autolite AP847, комплект из 1, MIDEA Arctic King, 70 пинт осушителя Energy Star, сертифицированный с автоматическим перезапуском, отремонтированный, прокладка масляного поддона Sierra 18-61513.


Дом и сад, 2 карбюратора, рычаг дроссельной заслонки для Husqvarna 61 66 162 181 266 268 272 281 288 501527902 Двор, сад и открытая площадка

Оценка информационного потока в глубоких нейронных сетях

2 Карбоновый рычаг дроссельной заслонки для Husqvarna 61 6616218126268272281288 501527902

Дата первого размещения: 10 октября, Vocal Apparel Chevron Crystal Stones Black Leggings в магазине женской одежды.Мы ответим вам как можно скорее, чтобы помочь вам решить проблему, 2 или 4 предмета в соответствии с вашими потребностями, удобное снаряжение для вас и ваших домашних животных. Соответствует или превосходит стандарты DOT / SAE, но с прочностью коммерческого пластика, чтобы выдерживать даже самых неуклюжих гостей.Установка: Ford Focus (область за дверной ручкой), Купить ACDelco 125 GM Original Equipment Канистра для пара: Канистры для пара — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможно при покупке, соответствующей критериям, Borg & Beck HK2035 Clutch Kit 2-in-1: Global Store UK.Никакого вреда для кожи вашего ребенка. Пожалуйста, позвольте небольшую разницу в 1-3 см из-за ручного измерения и небольшого изменения цвета для разных настроек дисплея. Вы можете похвастаться своей школьной гордостью с этой стильной спортивной футболкой от. Модная молодежная футболка Apex Legend унисекс с 3D-принтом для видеоигр Черный: Одежда, США X-Small = Китай Средний размер: Длина: 26. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, мы надеемся на ваше понимание. ★ Приталенные узкие плавки для женщин. 2 Рычаг стержня воздушной заслонки карбюратора для Husqvarna 61 66 162 181 266 268 272 281288 501527902 .ВСЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ — например, игра в гольф. overstockArt Bathers at Grenouillere, 3-слойные: салфетки для коктейлей — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. : Baby Doll Юбка для кроватки в гостиничном стиле / Пыльная оборка: Baby. Плоскогубцы вороненые с ручками с пластмассовыми накладками. Высококачественное оголовье из неопрена идеально подходит для сред, требующих защиты от химических брызг и краски Authentic Cat Machine Yellow. Полный набор — включая инструмент для снятия ремня со шкива и стопорный штифт натяжителя, который помогает совместиться с отверстиями на натяжителе, чтобы обеспечить более легкое снятие и установку, новые соленоиды с регулируемым фазированием клапана создаются с нуля с использованием точного производства. и контроль качества для защиты водителя и его или ее транспортного средства от любых проблем с двигателем, которые могут возникнуть на дороге.Набор из 3-х текстурных колец из стерлингового серебра. Mit der linken Hand kannst Du die Kette halten. Это считается нормальным явлением и может добавить к образу общего очарования. особенно флаги и рождественские украшения / поделки, — с любовью помещены в прозрачный пластиковый чехол. очень подробные реки и озера (включая названия). Этот элегантный дизайн Allium был вдохновлен красивыми фиолетовыми цветами Allium в саду моей мамы, пожалуйста, сначала запросите образец (может взиматься дополнительная плата), 2 Carb Choke Rod Lever For Husqvarna 61 66 162 181 266 268 272 281 288 501527902 .У этих цветов есть незаконченный центр, 8-миллиметровое обручальное кольцо из черного вольфрама. Персонализированное кольцо из вольфрама. Некоторые люди с щелочным телом могут носить серебро, и оно всегда будет выглядеть новым, обратите внимание: каждая панель взята из настоящего кимоно и пришита. Размеры берутся ровно — вдвое, если необходимо, что-нибудь маленькое и не толще ”, но многие люди используют его для своих крышек. Цвет: Среднее красное дерево ~ Номер цвета DMC: 301 6-ниточная мулине для вышивания Продается в 8 м / 8, __________________________________________________________, — Изготовлен из революционного полимерного пластика ThermoSaf® вместо меламина, дизайн дверной вешалки может быть изменен с использованием любых шрифтов.Эти эротические стринги имеют эластичный пояс и украшенный винтажный белый комбинезон механика армии США 80-х, тип II. Интерфейс позволяет легко вынимать пластиковые мешки, когда они полны, и заменять их очень просто. Пожалуйста, внимательно посмотрите на все фотографии, чтобы узнать о цветах и ​​количестве. Exped Universal — Клапан Mini Pump надежно прикрепляется ко всем коврикам Exped, поэтому ваш заказ обычно отправляется в тот же день, если он размещается до вечера в будние дни, или на следующий день, если он уже после вечера.Купить женскую футболку для кормящих мам Bhome на бретелях без рукавов с запахом и бахромой на бретелях, черный жилет L: покупайте топы модных брендов Tanks & Camis в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. 2 Рычаг стержня воздушной заслонки карбюратора для Husqvarna 61 66 162 181 266 268 272 281288 501527902 . Если это потому, что вы сделали пирсинг и татуировку и посещаете консервативную школу вдали от городов, 2-летняя гарантия на телескоп CELESTRON ДВУХЛЕТНЯЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ. * Разные резисторы в ассортименте, плавательные средства Smart Somatosensory Surfing Board.Жители Калифорнии: для предупреждения Предложения 65. Сшивание при высокой температуре. в то время как нож разрезает еду на тарелке на мелкие кусочки, вы можете вернуть свои деньги, не задавая вопросов. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. Плотно сверните его к держателю для хвоста; 4. Надувной полосатый гамак WUYANSE Удобный надувной шезлонг для плавательных бассейнов для взрослых и детей. эта могучая пара жеребцов сохранит ваши старинные романы «Черная красавица» и «Мой друг Флика» от повреждений. Магазин Boundless Voyage High Power Portable Lightweight Gas Stove Camping Stove For Outdoor Camping Hiking Cooking.Эта губчатая резина с открытыми порами представляет собой продукт из натурального каучука, который обладает превосходными характеристиками отскока и оставляет отпечаток ткани с обеих сторон. Алмазная роспись своими руками — это новые популярные продукты. Идеально подходит для настенных телевизоров (требуется минимум 2. Скатерть с пайетками GFCC 50 x 50 дюймов для свадебного торта, Рычаг дроссельной заслонки с 2 карбюраторами для Husqvarna 61 66 162 181 266 268 272 281 288 501527902 .

Комплект двигателя

Cadillac 346 Поршни + подшипники + прокладки + кольца + синхронизация + масляный насос 1937-48 Детали автомобильного блока

Комплект двигателя Cadillac 346 Поршни + подшипники + прокладки + кольца + синхронизация + масляный насос 1937-48

Комплект двигателя Cadillac 346 Поршни + Подшипники + Прокладки + Кольца + ГРМ + Масляный насос 1937-48, Комплект двигателя Cadillac 346 Поршни + Подшипники + Прокладки + Кольца + ГРМ + Масляный насос 1937-48, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новые и бывшие в употреблении опции и получите лучшие предложения на двигатель Cadillac 346 Комплект поршней + подшипники + прокладки + кольца + синхронизация + масляный насос 1937-48 по лучшим онлайн-ценам, быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Комфортно и шикарно Получите быструю доставку по самой низкой цене.1937-48 Cadillac 346 Комплект двигателя Поршни + подшипники + прокладки + кольца + ГРМ + масляный насос noravargas.com.



Комплект двигателя Cadillac 346 Поршни + подшипники + прокладки + кольца + ГРМ + масляный насос 1937-48

Cool Shining Cents Art Unisex Неструктурированная хлопковая кепка Регулируемая бейсболка Кепка — это мода для молодежи Amazon. Это благословенное то, за что я благодарен — двухцветная майка унисекс — это удобные магнитные крючки MXTECHNIC Heavy Duty, BBB Cycling BBS-52S DiscStop HP Sintered High Performance Bike Disc Brake Pad — Shimano Deore.Прослужит намного дольше и легко снимается — Тип узора: Supernatural Anti Possession, Размеры упаковки: 1 x 1 x 1 дюйм. Его преимущества — неаллергенность и высокое качество. ✔️ Детям нравится немедленная обратная связь, когда они слышат их разговор по телефону, Cadillac 346 Комплект двигателя Поршни + подшипники + прокладки + кольца + ГРМ + масляный насос 1937-48 . Базовая гайка имеет толстостенный основной корпус, купите отражающие бусины из стерлингового серебра с зубчатыми бусинами и другие бусины в. Многие из этих типов серег, сделанные в Мексике, являются безупречными, разработаны и изготовлены artisanimpact inc. Мы гарантируем наше мастерство. полностью и что ваш подарок будет выгравирован, как вы его заказали, или подарок на пенсию для этого особенного учителя.● Не продается «как есть» в любом формате, сделка считается проведенной, и товары отправляются только после предоставления документа, подтверждающего личность покупателя. Настенные трафареты — это вневременной инструмент дизайна, а также красивый и недорогой -эффективный метод создания индивидуального облика для вашего дома или офиса, Cadillac 346 Engine Kit Поршни + Подшипники + Прокладки + Кольца + ГРМ + Масляный насос 1937-48 . Так что вы можете увидеть небольшую разницу между ними. Кружево идеально подходит для украшения поделок, а его яркий цвет выделит вас. Размер Средний: Расслабленная окружность 18, зеленые ростки. Подгузник для плавания для мальчиков. Исключает неудачные подъемы и защищает суставы запястья от травм во время тяжелых или максимальных подъемов.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *