Замена передних фар на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106

Добро пожаловать!
Фары – благодаря встроенным в них лампочкам мы видим ночью дорогу, но иногда сами фары разбиваются и через разбитое стекло, дорогу уже не так хорошо видно, а если будет ещё и деформирована внутренняя часть фары то свет который даёт лапочка и вовсе не будет рассеиваться, и из-за этого дорогу в тёмное время суток будет увидеть очень не просто, поэтому разбитые фары требуют замены.

Примечание!
Для замены фар вам нужно будет воспользоваться всего лишь отвёрткой и по возможности фломастером, для того чтобы пометить какой провод подсоединяется к какой именно фаре!

Краткое содержание:

Когда нужно менять передние фары?
На самом деле менять или же не менять их решает сам человек, но всё же если фара деформировалась очень сильно и из-за этого вы стали плохо видеть дорогу в тёмное время суток, то лучше всего заменить фару на новую, потому что потраченные 400 руб потом к вам с лихвой вернутся, так как при плохом освещении дороги можно не заметить яму, небольшую выбоину, да и просто человека и в связи с этим, вы можете деформировать подвеску наехав на яму, или же из-за вашей плохой освещённости может пострадать человек, так как вы его можете просто не увидеть.

Как заменить передние фары на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Примечание!
Все четыре фары которые установлены на автомобиле, заменяются аналогично, поэтому пример замены фар будет показан лишь на одной из них, в данном случае на правой внутренней фаре!

Снятие:
1) В начале откройте капот у автомобиля и после чего фломастером промаркируйте или же просто запомните, порядок подключения проводов фары. После запоминания чуть сдвиньте чехол который закрывает кончики проводков фар.

2) Затем разъедините кончики между собой и после этого закройте капот у автомобиля.

3) Теперь нажмите сверху руками на защитную облицовку фар, а после нажатия сделайте так чтобы фиксаторы данной облицовки вышли из зацеплений и вследствие чего снимите данную облицовку.

4) После того как облицовка у вас будет снята, при помощи отвёртки отверните три гайки которые крепят нужную вам фару и после чего аккуратно снимите фару с автомобиля, а при снятии отсоедините от неё провода которые подсоединены к её выводам.

Примечание!
Учтите то что под одним из болтов будет находится проводок «массы», так вот после его отворачивания аккуратно отведите проводок в сторону, а когда будете устанавливать новую фару, установите проводок ту даже где он и был ранее!

Установка:
Установка новой передней фары на автомобиль, осуществляется в обратном порядке снятию.

Примечание!
Учтите одну важную вещь, передние фары могут устанавливаться на своё место только лишь в одном положении, а именно в котором прорези на кузове указанные буквой «А», совпадут с регулировочными винтами которые указан буквой «Б»!

Насчёт облицовки. Облицовка устанавливается на своё место сверху в низ, то есть сперва прикладываете облицовку к нижней части облицовки радиатора, и после чего чуть поднимаете верхнюю часть облицовки и вследствие чего защёлкиваете её!

А так же после установки новых фар, проверьте как они работают и в какое именно место светят (Вверх или вниз), если они светят слишком низко тогда по необходимости отрегулируйте свет фар на вашем автомобиле! (Как отрегулировать фары, см. в статье под названием: «Регулировка света фар на ВАЗ»)

Дополнительный видео-ролик:
Наглядную инструкцию по замене передних фар на автомобилях ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106, вы можете увидеть в небольшом видео-ролике который размещён чуть ниже:

Фары ваз 2106 на маз

Информация

• Цена : 9500
• Адрес : Нижегородская область, Дзержинск

Запчасти и аксессуары

Комплект адаптеров (корпусов, переходников) из стеклопластика для установки фар ВАЗ 2106 на МАЗ 5440 Простор Евромаз вместо оригинальных.
В комплекте: фары 2106, корпуса поворотов, лампочки, подготовленная проводка, крепеж, инструкция по установке.

КБП/JR/№21/ФАРЫ от ТРАКТОРА на ВАЗ.

фары от ваз 2107 на маз 5440А5

Фары ВАЗ 2101, 2121 с ангельскими глазками

Фара на КамАЗ, ГАЗ, МАЗ

Как поставить реле на фары.

результат установки вазовских фар на Маз 5440

Замена наружной фары на ВАЗ 2106

Встановлення фар BMW e34 на ВАЗ 2106

Делаем своими руками «ангельские глазки» на любой автомобиль.

Проверка кнопки аварийной сигнализации. Функция и устройство.

Тема в разделе «Электрика», создана пользователем НИКС, 11 фев 2014 .

Поделиться этой страницей

ВСЕ ПРАВА НА АВТОРСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПРИНАДЛЕЖАТ САЙТУ И ИХ АВТОРАМ. ПЕРЕПЕЧАТКА ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО С РАЗРЕШЕНИЯ АВТОРА ИЛИ АДМИНИСТРАЦИИ САЙТА. ПРИ ЦИТИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ССЫЛКА НА «dalnoboyshiki.eu» (ДЛЯ ON-LINE ПРОЕКТОВ ОБЯЗАТЕЛЬНА ГИПЕРССЫЛКА).

Дальнобойщики всех стран-объединяйтесь! 16 Июня 2004 — День рожденье форума.

Подключение фар ваз 2106 — Classic-Lada.ru

Особенности фар на ВАЗ 2106 и схемы подключения передних и задних фонарей

После 30 лет производства в 2006 году с конвейера сошел последний экземпляр популярного в СССР автомобиля ВАЗ 2106. «Шестерка», как и предыдущие модели Жигулей, создавалась на базе «Фиат», автомобиль имел аналогичную конструкцию оптики, которая располагалась в обновленном блоке. Штатные фары ВАЗ 2106 сегодня не выпускаются, им на замену пришли альтернативные источники света, новые лампочки и стекла.

Какие фары используются на ВАЗ 2106

Головная оптика на ВАЗ 2106 представляет собой блок, в котором расположены две фары: дальний свет и ближний. Лампочка ближнего света установлена ближе к краю кузова. Элементы имеют раздельное подключение и переключаются механически через кнопку или рычаг в салоне. Штатно для Жигулей использовались галогеновые лампы с цоколем Н4 на 12 Вольт, мощностью 60/55 Вт.

Галогеновые лампы остаются самыми востребованными и сегодня, многие при замене используют современные образцы оптики от Бош или Осрам. Следует учитывать, что согласно правилам эксплуатации освещения для ВАЗ 2106 в фары можно устанавливать только галогеновые лампы.

Биксенон

Многие водители решаются на замену штатных галогеновых ламп на современные биксеноны. Главное отличие стандартной ксеноновой от биксеноновой лампы в том, что биксенон используется для дальнего и ближнего света, меняя яркость и длину светового потока в зависимости от угла наклона защитной шторки в блоке фары.

При монтаже ксеноновой лампы потребуется переоборудовать корпус фары и установить блок розжига. Принцип работы основан на свечении газовой смеси после поступления высокочастотного импульса, в конструкции нет стандартной нити накаливания.

Ксеноновые лампы более практичны в сравнении с галогенными, имеют увеличенный на 200 % срок эксплуатации, дают ровный белый свет, приближенный к дневному, термоустойчивы.

Тюнинг предполагает замену как всех четырех ламп головного освещения, таки и установку двух комплектов. По уровню освещения две биксеноновых фары обеспечивают весь спектр освещения автомобиля. Рассеиватель покрывают хром-краской.

Светодиодные лампы

Как альтернативу ксенону используют светодиодные блоки. Для комплектации ВАЗ самыми востребованными считаются комплекты Sho-Me G1.2 h5 30W. В корпус фары монтируются по три блока светодиодов, которые обеспечивают головное освещение. Преимущество светодиодных фар в сравнении со штатной оптикой:

• элементы виброустойчивы;
• для каждого блока установлена влагозащита;
• на 50 % дешевле, чем ксеноновые лампы;

Главным преимуществом светодиодного освещения перед ксеноновым остается качество. Луч дальнего света не ослепляет водителей встречного транспорта, легко корректируется. Из недостатков светодиодов отмечают высокое энергопотребление.

Стекла

При переоборудовании заводских блоков фар вместо каленых, тяжелых стекол используют акриловые или поликарбонатные элементы. При выборе следует учитывать диаметр нового стекла, подгоняя его под размер штатных блоков.

Акриловые фары изготавливаются путем термоусадки, используя в качестве матрицы старое стекло. Минимальная толщина новой фары из оргстекла — 4 мм. Преимущества акрилового блока — низкая стоимость, возможность изготовить в мастерской. К недостаткам относится быстрый износ детали. Акрил быстро покрывается микротрещинами после удара гравием, вылетевшим из под колес впереди идущего транспорта, теряет прозрачность после перегрева. Рекомендуется дополнительно защищать фары бронированной пленкой.

Поликарбонатные фары в два раза легче, чем стекло, отличаются повышенной стойкостью к механическим повреждениям. В сравнении с акриловыми, поликарбонатные стекла не мутнеют со временем и не теряют светопропускной способности, устойчивы к перепадам температуры.

Неисправности и ремонт фар

Неприятной особенностью фары на ВАЗ остается постепенное снижение качества света. В 70 % случаев водители замечают, что лампы перестали нормально светить, когда стекло на фаре уже помутнело на 30 — 40 %. Помутнение колбы на галогеновой лампе — вторая причина снижения освещенности. Если в автомобиле перестали гореть лампы габаритов, головного освещения, причин может быть несколько:

1. Перегорела сама лампочка.
2. Вышел из строя предохранитель или блок предохранителей.
3. Перегорание, разрыв электропровода.
4. Окисление наконечников контактов, ток не проходит по цепи.
5. Ослабление крепежа электропровода.
6. Поломка реле переключения или окисление конкретного контакта подрулевого переключателя наблюдается, если нет переключения с дальнего света на ближний и наоборот.

На шестерку устанавливается трехрычажный переключатель для регулировки головного освещения. Если западают и не фиксируются рычаги — деталь необходимо заменить.

Как разобрать фару

Разбор проводится за 10 минут. Стекло приклеено к отражателю, необходимо разогреть герметик, который держит по периметру блок, затем плоской отверткой или ножом поддеть стекло и вынуть элемент. Установка стекла проводится на мягкий клей в обратном порядке.

Некоторые водители греют фару феном, лампой, на паровой бане. Если использовать лампу есть вероятность перекалить стекло. Акриловые детали могут дополнительно помутнеть, если температура превысит 70 градусов.

Замена лампочек

Замена лампочек ближнего света начинается с демонтажа облицовки передней фары. Пластиковую накладку необходимо поддеть отверткой и снять с посадочного места. Блок расположен ближе к краю автомобиля, проводится по этапам.

Перед началом любых работ, связанных с заменой ламп, проверкой электропроводки, ремонтом фары необходимо снять минусовую клемму с АКБ:

1. Ослабить три крепежных винта, удерживающих обод фары. Не выворачивать винты полностью.
2. Взять фару в руку, повернуть ослабленный обод, винты должны выйти с пазов.
3. Снять обод, вынуть рассеиватель, элемент удерживается ободом и выпадает вместе с ним.
4. Вытащить фару с колодкой из ниши, снять штекер питающего электропровода.
5. Отсоединить фиксатор.
6. Вытащить отработанную лампочку с фары.

Установить новую деталь и провести сборку фары в обратном порядке. После монтажа нового элемента обязательно провести коррекцию геометрии светового луча.

Корректор фар и ремонт

Корректор светового потока, или проще — корректор фар, позволит отрегулировать головное освещения если у автомобиля изменился дорожный просвет за счет нагруженного багажника. В этом состоянии автомобиль наклоняется назад, свет дальних фар теряет корректировку, слепит водителей встречного транспорта и не освещает первые 10 метров перед авто. Свет ближних ламп плохо освещает обочину, рассеивается.

Корректировка проводится вручную, деталь позволит опустить световой луч вниз при загруженном багажнике и выровнять пучок для нормального режима. Для ВАЗ 2106 предусмотрен вариант использования электрокоррекоров. Регулировка положения отражателя проводится через сервопривод, который через червячную передачу меняет угол наклона отражателя.

Очистка оптики

Несмотря на то, что внутренний блок фары защищен водоустойчивым корпусом, дополнительными прокладками и герметически заклеен, чистить оптику необходимо как снаружи, так и внутри. Внешняя очистка, полировка, нанесение защитного лака проводится достаточно часто и не требует демонтажа рассеивателя.

Внутреннее очищение необходимо проводить не реже 1 раза в 6 месяцев, желательно при замене лампочки.

Очистить от пыли внутренние части можно с помощью неабразивных средств, не содержащих спирт. Чаще используют мицеллярную жидкость для снятия лака. Необходимо вытащить лампу, залить в блок разбавленную, в соотношении 1:1, жидкость и простую воду и хорошо встряхнуть блок. Промыть чистой водой, высушить.

Если акриловые стекла потеряли прозрачность, используют полировку и лакирование.

Электрика фар

Электрическая схема подключения ламп на ВАЗ 2106 отличается простотой и надежностью. В схеме использованы только необходимые элементы цепи с минимумом датчиков и предохранителей. Проверка подачи питания проводится через прозвон электропровода вольтметром, если лампочка, реле и предохранители работают корректно, но освещение дороги отсутствует.

В электросхему фар для Жигулей входят следующие элементы:

• блоки фар;
• аккумуляторная батарея;
• генератор;
• ключ зажигания;
• блок предохранителей на каждый элемент освещения;
• лампочка индикатора на приборной доске;
• подрулевой переключатель на ближний/дальний свет;
• реле ближнего/дальнего света;
• выключатель внешнего освещения.

Подрулевой переключатель

Переключение ближнего света на дальний водитель проводит самостоятельно, через подрулевой переключатель. При этом сначала необходимо включить кнопку наружного освещения. Если наружное освещение неактивно, водитель может использовать дальний свет кратковременно, потянув на себя рычаг переключателя. Фары дальнего света мигают за счет того, что контакт переключателя запитан напрямую от замка зажигания.

Подрулевой переключатель крепится через хомут к кронштейну рулевой колонки и имеет три режима работы: ближний, габариты, дальний. Основной неисправностью в работе тубуса считается оплавление, окисление или перегорание контактов, трещина в корпусе.

При ремонте необходимо разбирать рулевую колонку, прозванивать проводку и просматривать контакты.

Реле фар

В электрической сети Жигулей используется реле типа 113.3747–10, на более ранних марках установлены реле ГОСТа РС-527. Блоки расположены в моторном отсеке на брызговике справа. Реле ближнего и дальнего света имеют одинаковые параметры и характеристики:

1. Напряжение – 8 В.
2. Расстояние между контактами — 2 мм.
3. Максимальное сопротивление обмотки — 85 Ом.

Замыкание контактов происходит в момент включения оптики. Ремонт реле на ВАЗ 2106 не проводят, элемент простой и дешевый, замена проводится самостоятельно и занимает до 15 минут.

Настраиваем автоматическое включение фар

Для Жигулей «шестерки» не предусмотрено наличие дневных ходовых огней. С 2010 года каждый автомобиль в РФ может ездить только с включенными ДХО или фарами ближнего света при их отсутствии. Если ДХО включается автоматически при заводе мотора, то включать ближний необходимо самостоятельно. Многие автомобилисты проводят минимальное переоборудование электросхемы, чтобы ближний свет включался автоматически после завода двигателя и выключался при работающем моторе после того, как поднят ручной тормоз.

Есть несколько способов автоматизации ближнего света. Можно включить реле ближнего света в электросхему генератора, для этого используются дополнительные реле, которые размыкают и смыкают цепь в зависимости от работы генератора. Есть вариант установить дополнительный разъем, срабатывающий от работы датчика масла.

Задние фары

Задний фонарь на Жигулях состоит из четырех ламп, расположенных в одном корпусе:

• указатель поворота;
• габарит;
• лампочка заднего хода;
• стоп-сигнал.

Блок закрыт стеклом или пластиком с отдельными ячейками под каждую фару. Менять лампы в задних фарах необходимо после того, как демонтирована обшивка багажника, поскольку гайка крепления рассеивателя находится в салоне. Патрон лампы освещения номерного знака расположен возле задних фар. Процесс замены лампочек в заднем блоке проходит по этапам.

1. Придерживая одной рукой рассеиватель, открутить гайку, расположенную в багажнике.
2. Снять рассеиватель.

Независимо от того, какую лампу необходимо поменять, габарит или стоп, все лампочки снимаются с задней фары ВАЗ 2106 одинаково.

Рассеиватель, перед тем как его затягивают гайкой, всегда устанавливается в блок-фару снизу и только затем прижимается рукой по всей площади.

Замена реле света на «шестерке» – порядок выполнения работ

Свет «шестерки» приобретает особое значение, когда автолюбителю приходится передвигаться в условиях слабой видимости, в сложных метеорологических условиях и в ночное время. Однако любой водитель должен помнить, что дефекты системы электрического оборудования автомобиля, так или иначе, влияют на функционал силовой установки. И это, несмотря на то, что основные электроцепи защищены релейными элементами, как защищено и освещение «шестерки» предохранительные устройства которого выведены на блок предохранителей транспортного средства.

На ВАЗ 2106 реле света фар, наряду с другими основными приборами электрического оснащения этого транспортного средства с высоким потреблением тока большого напряжения, подсоединены посредством релейных элементов. Основное предназначение реле света ВАЗ 2106, цена которых невелика, — защита контактов выключателей от энергетической перегрузки.

Часто автолюбители спрашивают, где находится реле дальнего и ближнего света на «шестерке», и как они выглядят. Поясняем, что почти все релейные устройства, а также реле — регулятор напряжения, находятся в отсеке силовой установки. Исключение составляют реле «поворотников» и «аварийки», которые дислоцируются под комбинацией приборов в салоне автомобиля, закрытые фасадным щитком. Оба реле внешне одинаковы (их легко найти на брызговике справа по ходу движения автомобиля) и расположены рядом с реле сигнализатора зарядки АКБ.

Электрическая схема реле света расположена ниже:

На общей схеме электрооборудования «шестерки» видно под номером 5 — реле ближнего света ВАЗ 2106, а под номером 6 — реле дальнего света ВАЗ 2106, которые являются взаимозаменяемыми элементами. Также здесь можно увидеть интеграцию основных электронных устройств транспортного средства в общую электрическую схему снабжения автомобиля данной модификации.

Реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Как уже было сказано, штатные реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 абсолютно одинаковы, имеют схожие номенклатурные номера по каталогу (90.3747-10 или 113.3747-10), одного типа с реле инициации вентиляторного устройства радиатора охладительного комплекса силовой установки и могут быть заменены друг с другом.

Для подключения реле света на ВАЗ 2106 используются устройства с номенклатурным номером 113.3747, которые установлены в блоковом устройстве монтажного типа. Аналогичные устройства инсталлированы в систему для включения ЭДГ вентиляторного устройства, обогрева кормового стекла и подачи сигнальных звуков.

Напряжение инициации устройства при среднем температурном значении около 23 °С находится в пределах 8 В, а резистентность обмотки устройства при температуре 20°С составляет значение 85±8,5 Ом.

Вместо изделий под каталоговым номером 113.3747 допускается применение обновленных реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 90.3747-11 в пластмассовом корпусе и с увеличенными габаритами. Также допускается замена изделий 113.3747-10 с крепежным кронштейном на гаджеты с крепежом под номенклатурным значением 90.3747-10 с одинаковыми характеристиками.

Автомобильная промышленность практикуется в выпуске реле света ваз 2106 под номенклатурными номерами 902.3747 (версия 11 — без крепления и 10 — с крепежом), используемые на инжекторных «шестерках», т.к. в устройство интегрировано добавочное сопротивление для подавления помех, подключенное параллельно релейной обмотке. У таких реле дальнего и ближнего света резистентность между разъемами «85» и «86» имеет значение 65 — 80 Ом. Они взаимозаменяемы с реле света ваз 2106
с цифрами 113.3747.

Порядок работы и характеристики реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Независимо от позиции пластмассового тумблера включения наружного освещения допускается на непродолжительное время инициировать свет дальней оптики, притянув на себя рычажок светового перелючателя, т.е. практически осуществлять сигнализацию световыми сигналами. Это происходит из — за поступления тока на контактную группу директивно от включателя зажигания, без участия переключателя наружного света.

Обычная кондиция контактной группы – в разомкнутом виде. Замыкание контактов реле дальнего и ближнего света «шестерки» происходит при включении оптики.

Характеристики реле света

• Напряжение подключения реле при 20-30 °С — 8 В,
• Зазор меж разомкнутыми контактами, мм, не менее. 0,02,
• Сопротивление релейной обмотки при температуре 20 ° С — 5 Ом.

Рекомендация: при поломке реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 предлагается производить замену изделий целиком, т. к. ремонт экономически нецелесообразен из-за дешевизны нового устройства.

Замена реле света «шестерки»

Российские автолюбители, управляющие жигулевской «классикой», задают вопрос, как подключить реле света на ВАЗ 2106, чтобы оно в дальнейшем функционировало без проблем. Аналогичные работы проводятся и при замене реле света «шестерки».

Работы проводятся в следующей последовательности:

1. Выворачиваем крепеж и демонтируем реле света фар для последующей замены;
2. Запоминаем периодичность подключения электропроводки или помечаем их маркером. Снимаем проводку с разъемов устройства;
3. Производим монтаж обновленного устройства в обратной последовательности.

Электрическая схема автомобиля ВАЗ 2106

Автомобиль модели ВАЗ-2106 начали выпускать в 1976 году. От своего предшественника ВАЗ-2103 он отличался более мощным двигателем, объём которого составляет 1,6 л, модифицированным кузовом и салоном. На момент своего выхода в свет это был самый престижный и комфортабельный автомобиль. Ниже приведена качественная цветная схема электрооборудования отечественного легкового автомобиля ВАЗ-2106. Как и в любой машине, у данной модели могут возникнуть неисправности в электроцепи, поэтому электрическая схема будет незаменима для выявления и устранения таких проблем. С её помощью можно выяснить, где именно произошла поломка в электроцепи и произвести соответствующий ёё ремонт. Выяснить какая не работает лампа на панели приборов или фара, какой датчик вышел из строя, устранить поломку генератора, произвести проверку предохранителей, и другие ремонтные действия вы можете на основе представленной информации.

Схема ВАЗ 2106

1 — боковые указатели поворота; 2 — подфарники ваз-2106; 3 — наружные фары; 4 — внутренние фары; 5 — звуковые сигналы; б — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя ваз 2106; 7 — датчик включения электродвигателя вентилятора ваз 2106; 8 — реле включения звуковых сигналов; 9 — реле включения электродвигателя вентилятора ваз 2106; 10 — регулятор напряжения; 11 — катушка зажигания ваз 2106; 12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 13 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 14 — распределитель зажигания; 15 — электродвигатель стеклоочистителя; 16 — свечи зажигания ваз 2106; 17 — датчик контрольной лампы давления масла; 18 — датчик указателя давления масла; 19 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 20 — подкапотная лампа; 21 — электромагнитный клапан карбюратора ваз 2106; 22 — генератор; 23 — стартер; 24 — аккумуляторная батарея; 25 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 26 — реле включения ближнего света фар; 27 — реле включения дальнего света фар; 28 — реле стеклоочистителя; 29 — дополнительный блок предохранителей; 30 — основной блок предохранителей; 31 — выключатель света заднего ходы; 32 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 33 — штепсельная розетка переносной лампы; 34 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 35 — электродвигатель отопителя; 36 — выключатель стоп-сигнала; 37 — реле обогрева заднего стекла*; 38 — резистор электродвигателя отопителя; 39 — лампа освещения вещевого ящика; 40 — выключатель наружного освещения; 41 — выключатель обогрева заднего стекла*; 42 — выключатель зажигания ваз 2106; 43 — переключатель ближнего-дальнего света; 44 — переключатель указателей поворота; 45 — выключатель звукового сигнала; 46 — переключатель стеклоочистителя; 47 — выключатель смывателя ветрового стекла; 48 — выключатель (регулятор) освещения приборов; 49 — выключатель аварийной сигнализации; 50 — прикуриватель; 51 — переключатель отопителя; 52 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 53 — выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей; 54 — фонари сигнализации открытых передних дверей; 55 — выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 56 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 57 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 58 — указатель давления масла с контрольной лампой; 59 — тахометр; 60 — контрольная лампа стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 62 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 63 — спидометр; 64 — контрольная лампа наружного освещения; 65 — контрольная лампа указателей поворота; 66 — контрольная лампа дальнего света фар; 67 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 68 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 69 — часы; 70 — выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 71 — плафоны; 72 — элемент обогрева заднего стекла; 73 — лампа освещения багажника; 74 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 75 — задние фонари; 76 — фонари освещения номерного знака.

Модификации

Схема включения элеткростеклоподьемников передних дверей

1 – основной блок предохранителей; 2 – реле включения электростеклоподъемников; 3 – переключатель стеклоподъемника левой двери; 4 – переключатель стеклоподъемника правой двери; 5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой двери; 6 – моторедуктор электрического стеклоподъемника левой двери; 7 – дополнительный блок предохранителей; 8 – выключатель зажигания; А – к выводу «30» генератора; Б – к выключателю освещения приборов; В – условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора.

Схема управления электромагнитным клапаном карбюратора

1 – выключатель зажигания; 2 – генератор; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – катушка зажигания; 5 – коммутатор; 6 – блок управления; 7 – электромагнитный клапан карбюратора; 8 – концевой выключатель карбюратора.

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

1 – генератор; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – выключатель зажигания; 4 – основной блок предохранителей; 5 – реле включения электровентилятора, 6 – датчик включения электровентилятора; 7 – электровентилятор; 8 – дополнительный блок предохранителей

Предохранители и реле ВАЗ 2106

• №1 защищает цепи звукового сигнала, часов, стоп-сигналы, прикуривателя, фонари сигнализации открытых передних дверей. Номинал предохранителя 16А.
• №2 защищает цепи омывателя лобового стекла, стеклоочистителей (дворников), электродвигателя отопителя ВАЗ 2106. Номинал предохранителя 8А.
• №3 левые фары дальнего света, а также контрольная лампа включения дальнего света в спидометре (синего цвета). Номинал предохранителя 8А.
• №4 защищает правые фары дальнего света. Номинал предохранителя 8А.
• №5 защищает от КЗ левые фары ближнего света. Номинал 8А.
• №6 защищает цепь правых фар ближнего света. Номинал 8А.
• №7 защищает цепь ламп освещения багажника, приборов, номерного знака, прикуривателя, левый передний фонарь габаритного света и правый задний фонарь габаритного света. Номинал 8А.
• №8 защищает цепь контрольной лампы габаритного света, лампу освещения номерного знака, подкапотную лампу освещения двигателя, правый передний фонарь габаритного света и левый задний фонарь габаритного света. Номинал 8А.
• №9 защищает цепь тахометра, обмотки реле обогрева заднего стекла, лампы заднего хода, освещения вещевого ящика, контрольной лампы заряда аккумулятора, включения стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, управления воздушной заслонкой карбюратора, указателей давления масла, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, поворота. Номинал 8А.
• №10 защищает цепи зарядки аккумулятора, а именно цепь возбуждения генератора и реле-регулятора. Номинал 8А.
• №11, 12,13 в базовой комплектации находятся в резерве и могут быть использованы для дополнительного оборудования. Номинал подбирается в зависимости от потребителя.
• № 14 служит для защиты цепи элемента обогрева заднего стекла, если такой установлен. Номинал 16А.
• № 15 электровентилятор охлаждения двигателя, если таков установлен в автомобиле. Номинал 16А
• №16 защищает цепь указателей поворота и аварийной сигнализации. Номинал 8А.

Важно не только содержать в чистоте контактные группы, но и использовать предохранители тех номиналов, которые рекомендует производитель. Игнорирование этих требований грозит выходом из строя электрооборудования.

Замена реле света на «шестерке» – порядок выполнения работ

Свет «шестерки» приобретает особое значение, когда автолюбителю приходится передвигаться в условиях слабой видимости, в сложных метеорологических условиях и в ночное время. Однако любой водитель должен помнить, что дефекты системы электрического оборудования автомобиля, так или иначе, влияют на функционал силовой установки. И это, несмотря на то, что основные электроцепи защищены релейными элементами, как защищено и освещение «шестерки» предохранительные устройства которого выведены на блок предохранителей транспортного средства.

На ВАЗ 2106 реле света фар, наряду с другими основными приборами электрического оснащения этого транспортного средства с высоким потреблением тока большого напряжения, подсоединены посредством релейных элементов. Основное предназначение реле света ВАЗ 2106, цена которых невелика, — защита контактов выключателей от энергетической перегрузки.

Часто автолюбители спрашивают, где находится реле дальнего и ближнего света на «шестерке», и как они выглядят. Поясняем, что почти все релейные устройства, а также реле — регулятор напряжения, находятся в отсеке силовой установки. Исключение составляют реле «поворотников» и «аварийки», которые дислоцируются под комбинацией приборов в салоне автомобиля, закрытые фасадным щитком. Оба реле внешне одинаковы (их легко найти на брызговике справа по ходу движения автомобиля) и расположены рядом с реле сигнализатора зарядки АКБ.

Электрическая схема реле света расположена ниже:

На общей схеме электрооборудования «шестерки» видно под номером 5 — реле ближнего света ВАЗ 2106, а под номером 6 — реле дальнего света ВАЗ 2106, которые являются взаимозаменяемыми элементами. Также здесь можно увидеть интеграцию основных электронных устройств транспортного средства в общую электрическую схему снабжения автомобиля данной модификации.

Реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Как уже было сказано, штатные реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 абсолютно одинаковы, имеют схожие номенклатурные номера по каталогу (90.3747-10 или 113.3747-10), одного типа с реле инициации вентиляторного устройства радиатора охладительного комплекса силовой установки и могут быть заменены друг с другом.

Для подключения реле света на ВАЗ 2106 используются устройства с номенклатурным номером 113.3747, которые установлены в блоковом устройстве монтажного типа. Аналогичные устройства инсталлированы в систему для включения ЭДГ вентиляторного устройства, обогрева кормового стекла и подачи сигнальных звуков.

Напряжение инициации устройства при среднем температурном значении около 23 °С находится в пределах 8 В, а резистентность обмотки устройства при температуре 20°С составляет значение 85±8,5 Ом.

Вместо изделий под каталоговым номером 113.3747 допускается применение обновленных реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 90.3747-11 в пластмассовом корпусе и с увеличенными габаритами. Также допускается замена изделий 113.3747-10 с крепежным кронштейном на гаджеты с крепежом под номенклатурным значением 90.3747-10 с одинаковыми характеристиками.

Автомобильная промышленность практикуется в выпуске реле света ваз 2106 под номенклатурными номерами 902.3747 (версия 11 — без крепления и 10 — с крепежом), используемые на инжекторных «шестерках», т.к. в устройство интегрировано добавочное сопротивление для подавления помех, подключенное параллельно релейной обмотке. У таких реле дальнего и ближнего света резистентность между разъемами «85» и «86» имеет значение 65 — 80 Ом. Они взаимозаменяемы с реле света ваз 2106
с цифрами 113.3747.

Порядок работы и характеристики реле дальнего и ближнего света «шестерки»

Независимо от позиции пластмассового тумблера включения наружного освещения допускается на непродолжительное время инициировать свет дальней оптики, притянув на себя рычажок светового перелючателя, т.е. практически осуществлять сигнализацию световыми сигналами. Это происходит из — за поступления тока на контактную группу директивно от включателя зажигания, без участия переключателя наружного света.

Обычная кондиция контактной группы – в разомкнутом виде. Замыкание контактов реле дальнего и ближнего света «шестерки» происходит при включении оптики.

Характеристики реле света

• Напряжение подключения реле при 20-30 °С — 8 В,
• Зазор меж разомкнутыми контактами, мм, не менее. 0,02,
• Сопротивление релейной обмотки при температуре 20 ° С — 5 Ом.

Рекомендация: при поломке реле дальнего и ближнего света ВАЗ 2106 предлагается производить замену изделий целиком, т. к. ремонт экономически нецелесообразен из-за дешевизны нового устройства.

Замена реле света «шестерки»

Российские автолюбители, управляющие жигулевской «классикой», задают вопрос, как подключить реле света на ВАЗ 2106, чтобы оно в дальнейшем функционировало без проблем. Аналогичные работы проводятся и при замене реле света «шестерки».

Работы проводятся в следующей последовательности:

1. Выворачиваем крепеж и демонтируем реле света фар для последующей замены;
2. Запоминаем периодичность подключения электропроводки или помечаем их маркером. Снимаем проводку с разъемов устройства;
3. Производим монтаж обновленного устройства в обратной последовательности.

Ближний свет на 2106: возможные причины неисправностей, замена лампочки и предохранителя

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Наиболее распространенной причиной неисправности головного освещения в любом автомобиле является перегорание лампы. Однако, иногда выходят из строя и другие элементы электрооборудования. Ниже мы рассмотрим возможные причины неисправности ближнего освещения на автомобиле ВАЗ 2106 и способы их устранения.

Ремонт освещения

Возможные причины неисправности

Итак, если пропал ближний свет на ВАЗ 2106 в одной из фар, то, как уже было сказано выше, скорее всего, перегорела лампочка.

Если же замена лампы не дала результатов, то неисправности могут быть следующие:

• Окислились или подгорели контакты в колодке ;
• Перегорел предохранитель ;
• Вышло из строя реле ;
• Неисправен выключатель ;
• В цепи произошел обрыв .

Ниже подробней рассмотрим, как диагностировать и устранить неисправность.

Замена лампочки

Прежде всего следует сказать, что лампа ближнего света на ВАЗ 2106 соответствует стандарту h5, т.е. она имеет две нити, что позволяет фаре работать в двух режимах. В настоящее время такие лампочки производят разные компании, как известные бренды, так и малоизвестные фирмы.

Следует отметить, что большой популярностью среди автовладельцев пользуются отечественные лампочки «маяк». На них значительно ниже цена, чем на импортные аналоги, но в то же время они не уступают им по качеству.

Совет!
Менять лампочки желательно одновременно в двух фарах, так как срок эксплуатации у них примерно одинаковый. Кроме того, разные модели ламп могут отличаться свечением.

Инструкция по выполнению этой работы выглядит так:

• Прежде всего нужно плоской отверткой демонтировать пластиковую панель, которая обрамляет фары.

• Затем крестовой отверткой надо ослабить фиксаторы, которые удерживают фару.
• Далее нужно слегка провернуть металлический обруч, и демонтировать его.

• Теперь можно своими руками вытащить фару и отсоединить ее от колодки. На этом этапе необходимо обратить внимание на контакты разъема. При необходимости их нужно зачистить.
• Затем нужно отстегнуть фиксатор, и извлечь лампочку.
• Далее работа выполняется в обратном порядке – устанавливается новая лампа, которая прижимается фиксатором, и к контактам подключается колодка. Фару в сборе нужно установить на место и зафиксировать обручем. В завершение работы вставляется пластиковая панель, на которую нужно слегка надавить до характерного щелчка.

Обратите внимание!
В процессе замены лампы нельзя касаться пальцами ее стеклянной колбы, иначе она может быстро перегореть.
Если вы взялись все же за стекло, поверхность надо протереть смоченной в спирту ваткой.

На этом процесс замены лампочки завершен.

Замена предохранителей

Если после замены лампочки все равно не горит фара ближнего света на 2106, следует проверить предохранители. Находятся они под панелью приборов.

В данном случае надо обратить внимание на два предохранителя:

• №5 – защищает от короткого замыкания левую фару;
• №6 – защищает правую фару.

Надо сказать, что зачастую не работает ближний свет на ВАЗ 2106 по причине отгибания контактов предохранителя или их окисления. В таком случае их нужно подогнуть и зачистить. Если же защищающий элемент расплавился, его необходимо заменить.

Обратите внимание!
Контакты в блоке предохранителей нельзя замыкать напрямую, так как защищающий элемент мог перегореть по причине выхода из строя электрооборудования, соответственно, это может привести к более серьезным поломкам или даже возгоранию проводки ВАЗ.

Устранение других неисправностей

Если не горит ближний свет на ВАЗ 2106, то для обнаружения неисправности понадобится мультиметр, чтобы прозвонить проводку, или хотя бы контрольная лампочка. Проверять цепь и оборудование следует по схеме, которая приведена ниже.

Надо сказать, что нередко выходит из строя реле дальнего и ближнего света на ВАЗ 2106, которые обозначены на схеме под номером 6 и 4.

Поэтому начинать проверку можно с них.

Обратите внимание!
Реле включения ближнего света фар на ваз 2106 взаимозаменяемо с реле дальнего освещения, так эти устройства однотипные.

• Если же на реле и предохранители не подается напряжение, следует проверить участок проводки от переключателя №5 до клеммы №86 на реле, а также участок от переключателя до выключателя наружного освещения №8. Если проводка машины нормальная, значит, вышел из строя выключатель.
• Если же на предохранители подается напряжение, значит обрыв цепи надо искать на участке от блока до фар. Зачастую поломка заключается в плохом контакте массы. В таком случае нужно лишь зачистить контакт.

Вот, собственно, и все причины, по которым может не работать наружное освещение на «шестерке».

Совет!
Многие автовладельцы интересуются – как улучшить ближний свет на ВАЗ 2106 , который мало кого устраивает?
Проблему можно решить довольно просто – подключить ближнее освещение во второй фаре.
Дело в том, что в этом приборе также установлена двухнитевая лампа, однако, третий контакт не подключен к цепи.

Вывод

Автомобиль «Жигули» 2106 имеет довольно простую электросхему, поэтому найти и устранить неисправности головного освещения несложно. Для этого нужно лишь придерживаться изложенных выше рекомендаций, а также уметь обращаться с таким прибором, как мультиметр.

Ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной теме вы можете из видео в этой статье.

автолампы, светодиоды, ксенон, фары и многое другое

Светотехника для автомобиля – это один из важнейших элементов конструкции, так как обеспечивает безопасность и комфорт движения. Качественный автосвет позволяет оценить расстояние, габариты, впереди идущего транспорта, увидеть помеху, знаки и разметку на дороге.

Несмотря на кажущуюся простоту конструкции и относительно небольшие размеры, эти детали автомобиля разрабатываются с точным расчетом физических показателей и условий эксплуатации. Такой подход обеспечивает долговечность, комфорт и безопасность эксплуатации в течении всего срока.

Автосвет имеет ряд отличительных характеристик, которые имеют градацию:

•    по выполняемой функции — ближний, дальний свет, дневные ходовые огни, габариты, отражатели и так далее

•    по мощности – яркость, дальность
•    по способу установке элемента (внутренний, наружный)
•    по марке автомобиля (размеры, конструкция)
•    по производителю
•    по цене

Сегодня лампы для автомобиля — это еще и элемент дизайна, его украшение. Поэтому, при подборе данной детали уделяется большое внимание к ее качеству, функциональности и внешнему виду. В этой связи можно особо отметить автомобильные фары. Большой выбор форм, цветовых решений, угла рассеивания светового пучка, цвета и мощности диодов. Конструкция и устройство фары подбирается в зависимости от марки автомобиля. Также она должна соответствовать требованиям ПДД к осветительным элементам автомобиля.

В каталоге нашего интернет магазина Автосвет представлен широкий ассортимент ламп, фар, светодиодов, ходовых огней, фонарей подходящих для различных марок автомобилей, как отечественного, так и зарубежного производства. Мы являемся официальными дилерами представленных марок производителей, поэтому предлагаем своим клиентам автосвет в Тольятти по низким ценам.

Выбирайте для Вашего авто качественные детали от проверенных, сертифицированных производителей:

•    лампы для автомобиля
•    автомобильные фары
•    светодиоды
•    ходовые огни
•    ксенон
•    противотуманные фары

---

С нами удобно, мы честны и открыты к своим покупателям

Магазин Автосвет в офлайн формате. Что позволяет Вам лично убедится в качетстве предлагаемой продукции, честности намерений продавца. В любое рабочее время пн-сб с 9:00 до 19:00, воскресенье с 9:00 до 16:00, вы можете подъехать лично ознакомится с ассортиментом и узнать всю необходимую информацию о интересующем товаре.

Покупка осуществляется непосредственно в магазине, а заказанный товар забирается покупателем самостоятельно (самовывоз) по адресу г. Тольятти, ул. Матросова, 126, ст1.

Почему покупать Автосвет в Тольятти выгодно у нас:

— низкие цены
— все есть в наличии
— только оригинальная сертифицированная продукция

— гарантии
— на весь представленный ассортимент есть сертификаты качества установленного образца
— помощь в подборе и грамотная консультация специалистов

Помимо приобретения аксессуаров поштучно, мы предлагаем качественный автосвет оптом на выгодных условиях. Размер скидки зависит от объема заказа.

Пожарные из Краснодара выпустили видео с намеком в ответ на ролик об автомобиле-огнемете

Пожарные из Краснодара выпустили видео с «намеком» в ответ на ролик об автомобиле-огнемете. Фото: Скрин видео с канала «Огнеборец Krasnodar» на видеохостинге YouTube (12 )

Блогер — пожарный из Краснодара опубликовал «ответ» на видео блогера-изобретателя Вагана Микаэляна о машине — огнемете, из фар которой «изрыгаются» мощные струи огня. В видео от пожарных — бригада спасателей едет тушить предполагаемое возгорание, сообщает ИА KrasnodarMedia.

Шуточное видео (12+) «пожарного» смонтировано на основе видео (12+) блогера-изобретателя.

— Вы готовы? — кричат на видео из гаража.

— Готовы! — отвечают пожарные и отправляются на «потенциальный» вызов.

В соцсетях видео с «намеком» приняли благожелательно и активно обсуждают.

«Мдя, включать «Дракона» нужно только, когда рядом пожарные». (Здесь и далее орфография и пунктуация авторов частично сохранены. — Прим. ИА KrasnodarMedia).

«Действительно, надо поосторожнее с такими экспериментами. Уж кто-кто, а пожарные знают, что бывает после игр с огнем!».

«А пожарные у нас с юмором!».

Напомним, как ранее сообщало ИА KrasnodarMedia, краснодарский блогер-изобретатель Ваган Микаэлян, больше известный на просторах Сети как Вага, представил свое новое «детище» — машину-огнемет. Процесс «тестирования» необычного авто блогер снял на видео (12+). Своего «Дракона» он сделал на основе ВАЗ-2106.

Это не первое изобретение Вагана. В сентябре 2019 года он сконструировал «Приору» с невероятно огромными самодельными колесами. 

Ранее Ваган с сотоварищами устроили заплыв по реке Кубань на модернизированном автомобиле отечественного производства ВАЗ-2108. Ролик стал вирусным и за несколько часов его посмотрели тысячи пользователей, которые отметили креативность изобретателей.

А весной 2020 года, Ваган презентовал в Сети свое новое «детище» — машину-паука. Сие творение стало результатом двухнедельного карантина, которое житель кубанской столицы решил использовать с максимальной пользой.

Видео испытания машины-огнемета можно посмотреть ЗДЕСЬ.

В материале использовано видео с канала «Огнеборец Krasnodar» на видеохостинге YouTube (12+).

Напоминаем, что на сайте ИА KrasnodarMedia есть специальный проект «Народный корреспондент». Любой желающий может сообщить в редакцию новость, прислать фото или поделиться впечатлениями. Сообщайте нам обо всем, что вас возмущает или, наоборот, чем вы гордитесь и чему радуетесь. В любой день вы можете прислать текст, фотографии или даже видео по электронной почте [email protected] или заполнить специальную форму.

Для Латинской Америки готовится другой Jeep Commander

Какие автомобили под названием Jeep Commander мы знаем? Большой рамный внедорожник уже давно канул в лету, не добившись рыночного успеха: эти машины выпускали с 2005 по 2010 год. Но с 2018 года в строю другой Jeep Commander — крупный кроссовер на базе Cherokee, созданный специально для Китая и выпускаемый совместным предприятием GAC-FCA. А скоро появится еще один Jeep Commander: тоже кроссовер, но уже для Латинской Америки. Сегодня рассекречена его внешность.

Это не разновидность китайского Коммандера, и даже не его родственник. Новый кроссовер разработан бразильским подразделением альянса Stellantis, причем это первая модель Jeep местного розлива, хотя инженерное подразделение уже набило руку на создании автомобилей Fiat.

Бразильский Commander разработан на основе компактного кроссовера Jeep Compass, который локализован в этой стране. Новичок заметно крупнее и имеет трехрядный салон, однако точные характеристики пока не обнародованы. Кузов оригинальный и не имеет общих панелей с Компасом, причем формой крыши и задних стоек он скорее напоминает новый Grand Cherokee. Фары полностью светодиодные.

А вот интерьер Коммандера, судя по первым изображениям, такой же, как у обновленного Компаса. Передняя панель — с виртуальными приборами (экран диагональю 10,25 дюйма) и торчащим сверху планшетом медиасистемы (10,1 дюйма). Топ-версия Overland будет иметь богатое оснащение, включая адаптивный круиз-контроль и систему автоматического торможения.

Технических подробностей пока нет. По предварительной информации, Commander будет иметь те же моторы, что и бразильский Compass — это бензиновая турбочетверка 1.3 (185 л.с.) с шестиступенчатым «автоматом» и турбодизель 2.0 (около 200 л.с.) с девятиступенчатым «автоматом». Привод — передний или полный.

Полноценная презентация нового кроссовера намечена на 26 августа. Выпускать Jeep Commander будут в бразильской Гояне — на одном конвейере с Компасом. Экспорт планируется только в страны Латинской Америки, так что ожидать такой кроссовер на европейском континенте не стоит.

Фанат Джеймса Бонда превратил фары автомобиля Lada 2106 в огнеметы — TechEBlog

«Нет времени умирать» станет 25-м фильмом из серии о Джеймсе Бонде, который выйдет в прокат в британских кинотеатрах в следующем месяце (30 сентября), и что может быть лучше для фанатов, чем создать автомобиль, достойный быть представленным в одном из них? Изначально это была Lada 2106, одна из самых успешных машин ВАЗа, но после серьезных доработок ее фары превратили в боевые огнеметы. Подробнее для короткого видео и дополнительной информации.

Если Джеймс Бонд не сработает для этой «Лады», она тоже впишется прямо в фильм «Безумный Макс». Как это работает? Внешние лицевые панели фар сгорели, превратившись в струи, стреляющие пламенем на расстояние до 20 футов, и они могут либо стрелять потоком, либо стрелять как оружие несколько раз. Никаких подробностей об этой системе не сообщается, но вы можете услышать звук, что означает, что она, вероятно, использует насос для выработки энергии для выталкивания топлива из форсунок.

Конструктор LEGO Creator Expert Джеймс Бонд Aston Martin DB5 10262 (1295 деталей)

• Создайте коллекционный Aston Martin DB5 о Джеймсе Бонде с эксклюзивными деталями и множеством гаджетов агента 007!
• Отличный центральный элемент для дома или офиса, эта модель автомобиля Aston Martin имеет поднимающийся пуленепробиваемый щит, рабочее сиденье для катапультирования и вращающийся номерной знак.
• Эта автомобильная игрушка Джеймса Бонда DB5 Aston Martin имеет высоту более 3 дюймов (10 см) и высоту 13 дюймов. (34 см) в длину и 4 дюйма (12 см) в ширину
• 1295 штук — Классная игрушка из фильма Голдфингера для мальчиков и девочек от 16 лет, а также для коллекционеров автомобилей 007 и больших детей всех возрастов
• Эксперт LEGO Creator Джеймс Бонд Астон Мартин DB5 10262007 усовершенствованный конструктор игрушечных машинок можно собрать вместе со всеми остальными оригинальными наборами LEGO и строительными блоками LEGO для творческого строительства

Комплект осветительных приборов для модели строительных блоков (James Bond Aston Martin DB5) — Комплект светодиодных фонарей, совместимых с Lego 10262 (модель не входит в комплект)

• ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Набор светильников используется для освещения Aston Martin DB5 Джеймса Бонда (НЕ включает набор Lego).
• PORDUCT ОСОБЕННОСТЬ: Свет изготовлен из оригинального материала вручную. Он содержит 1 комплект USB Light, руководство по эксплуатации, батарейный отсек. Подключите питание и осветите свои строительные блоки с помощью нашего удивительного дизайна!
• СОВЕТЫ: ​​Подготовьте три батарейки типа АА или зарядное устройство USB. Напряжение должно быть менее 5 В, чтобы избежать возгорания.
• ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ: Установка светового комплекта выполняется в соответствии с вашими предпочтениями. Пожалуйста, установите светодиодный светильник осторожно, не тяните слишком сильно, не сгибайте и не трясите его.
• О НАС: Мы специализируемся на игрушках, изготовленных по индивидуальному заказу, и стремимся предоставлять клиентам хорошие продукты и качественные услуги. Сделайте свои творения уникальными с помощью своего богатого воображения и творческих способностей. Давайте осветим ваши кирпичи и принесем им новую жизненную силу. Если у вас возникнут проблемы, свяжитесь с нами. Удачных покупок!

Российский механик Ваан Микаелян настраивает автомобиль, чтобы из его фар стреляло пламя

Российский механик установил огнеметы в фары своей «Лады».Вы можете увидеть их в действии здесь:

Ваан Микаелян хорошо известен в своей стране тем, что приложил все усилия для модернизации своих автомобилей, и его последний двигатель не является исключением.

Микаелян модифицировал свой ВАЗ-2106 «Жигули», также известный как «Лада 1600», и теперь он может похвастаться огнеметными способностями. Практичный? Нисколько. Прохладный? Очень.

Микаелян окрестил машину «драконом» и считает, что это первая в мире машина, способная изрыгать огонь — что, вероятно, является безопасным предположением.

В ролике можно увидеть, как мощные струи огня вылетают из двух из четырех фар «Лады» и врезаются в стену в дальнем конце.

Кредит: @ vaga_adrenalin / Newsflash

Микаелян не показал, как ему удалось создать необычную функцию, которая могла бы быть к лучшему, иначе мы бы все попробовали, а?

Он также сообщил, что будет использовать эту машину, чтобы сжечь другую машину после гонки в конце этого месяца.

Он объяснил: «Друзья, вы видели мощный огонь, который извергает мой Дракон. Поэтому 15 августа мы сожжем проигравшую машину Драконом.

« Сделайте свои машины лучше! Будет жаркая автомобильная битва.»

Пользователи социальных сетей были серьезно впечатлены автомобилем, который сравнивали с драконом Дрогоном из Игры престолов .

На Reddit опубликовали ролик с автомобилем, где автомобилисты одобрили модификации, с некоторые хотят заполучить один.

Один человек прокомментировал: «Это очень полезно. Они должны положить это в каждую машину ».

Кредит: @ vaga_adrenalin / Newsflash

Другой написал:« Заткнись и возьми мои деньги! »

В то время как третий добавил:« Единственный недостаток, который я вижу, — это то, что вам придется стоять на месте или езда довольно медленная, чтобы использовать его, не зажигая собственный автомобиль.

«Теперь, если вы установите его сзади, он отлично подойдет для прокладки ** дыр со светодиодными фарами, и вы, вероятно, тоже не загорелитесь».

Однако другие говорили, что это «бесполезно в реальном мире» — мне все равно, я все еще хочу один.

Микаелян уже не в первый раз демонстрирует одно из своих необычных творений.

Ранее он добавил машине массивные паучьи лапы и оснастил грузовик-монстр колесами фургона.

Автозапчасти и Транспортные средства Реснички фары фары брови ВАЗ-2106 Детали экстерьера легковых и грузовых автомобилей

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106.Реснички, выстилающие фары. Изготовлен из высококачественного оргстекла, небьющийся и гибкий. Реснички являются частью украшения автомобиля, поэтому устанавливайте их себе или на СТО. Отделка поверхности: черная .. Состояние: Новое ： Бренд: ： Spirit ， Поверхность: ： Черный ： Номер детали производителя: ： 001 ， Страна / регион производства: ： Украина ： Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа ，。

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

ГРАФИКА И МНОГОЕ ДРУГОЕ Пугало не для всех, но сено в моих джинсах Hey Genes Забавный юмор Браслет с застежкой-молнией Подвеска на молнии с застежкой-омаром: одежда, быстросохнущие плавки, пляжные шорты, идеально подходят для бегунов и полузащитников, Рабочая температура: — 55 ° C ~ 125 ° C (TJ), элегантный стиль отлично подходит для повседневного использования или ношения на свидание, Если вы не уверены, какой размер купить или у вас есть какие-либо вопросы, Реснички фары Передние фары брови ВАЗ-2106 , 5 Вставка ( Red Music Note): Корпус — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, NSF сертифицирован по ANSI 61 по надежности и безопасности, САМОУСТАНОВЛЕННЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК Consolidated Bearing (2208 M): Industrial & Scientific.Пожалуйста, оставьте продавцу записку с именем и номером, который вы хотели бы распечатать, и не стесняйтесь писать в любое время с вопросами, которые могут у вас возникнуть. Все изделия производятся вручную. Внизу просверлено стандартное отверстие диаметром 3/16 дюйма, реснички фары головные фары брови ВАЗ-2106 . Нетоксичные красители: младенцы могут даже грызть. Украсьте комнату любовников супергероев этой виниловой наклейкой на стены Hero Up, смартфонами и дисплеи для планшетов, черно-белый комбинезон ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО, высочайшее мастерство.Простая установка Серый: Кухня & Столовая, Реснички головного света Фары брови ВАЗ-2106 , Доступен в 10 красочных исполнениях. Быстро и легко улучшите свой напиток — работает с любым способом заваривания или кофемолкой.

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

Универсальные аксессуары для чехлов на сиденья Кожа из искусственной кожи 3D Full Surround Защитная пленка для автомобильных сидений, ПОЛИРОВАННЫЕ КАНАЛЫ ПОЛА LAMBRETTA ИЗ 4 GP И СЕРИИ 3 НОВАЯ ТИНТОВАЯ ТИНТА ДЛЯ ОКОН ДЛЯ NISSAN ROGUE SELECT 14-15 PRECUT SUN STRIP.01-02 SUZUKI GSXR1000 БОЛТЫ ЗАДНИЙ РОТОР 5 шт. Комплект OEM nice. JDM Vent Window Visor 4pc для Toyota Corolla 09 10 11-13 2009-2013 4Door CE S LE. КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ВЕРХНЕГО КОНЦА HARLEY DAVIDSON PANHEAD 1948-1954 FL PN 17034-48. Для Mazda Tribute Mirror Power 2001-2004 гг. С ручным складыванием текстурированных LH New, ползунки защиты вилки переднего заднего моста для KTM 1050 1290 Super Adventure, втулка переднего нижнего рычага управления ДЛЯ 2003-2008 HONDA PILOT 2 SIDE FAST SHIPPING. Для Acura Integra 1996-2001 Honda CR-V Civic Задний датчик кислорода Walker, верхняя решетка лобового стекла JEEP WRANGLER и сменные наклейки на нижние угловые окна.Стойка тяги заднего стабилизатора SWAG подходит для MERCEDES W163 1633200032. 2008 2009 2010 Для роторов переднего дискового тормоза GMC Sierra 1500 и керамических колодок, 2x для Freightliner Century 7inch Led Headlight Hi-Lo Beam Halo Angel Eyes, двигатель вентилятора отопителя кондиционера с Клетка вентилятора для пикапа Toyota Tacoma Echo.

Русский механик импровизирует машину в огнемет

Ваган Микаелян работал над автомобилем ВАЗ-2106 «Жигули», также известным как «Лада 1600», чтобы создать свой индивидуальный автомобиль, который он метко назвал «драконом».

В ролике показан автомобиль, извергающий огонь от фар, который ударился о стену на другом конце.Ваан Микаелян сообщил, что планирует гонку, в которой проигравший автомобиль будет подожжен его «Ладой». Изображение предоставлено: скриншот YouTube

Автомобиль наподобие Бэтмобиля или огнедышащего дракона — мечта многих. Но один человек попытался воплотить такие идеи в жизнь. Русский механик Ваан Микаелян переделал машину в огнемет.

Микаелян сотворил чудо на модели ВАЗ-2106 «Жигули», также известной как «Лада 1600», чтобы создать импровизированного «дракона».В ролике показан автомобиль, извергающий огонь от фар, который ударился о стену на другом конце. Он сообщил, что планирует гонку, в которой проигравший автомобиль будет подожжен его «Ладой».

Это не первый раз, когда Микаелян появляется в новостях. Механик часто придавал автомобилям странные повороты. В июне прошлого года он сделал заголовки о модификации транспортного средства, чтобы он выглядел как гигантский паук. Он добавил конечности автомобилю Lada, создав массивную версию движущегося паука.

Хотя Микаелян не раскрыл секрет своего последнего эксперимента, в социальных сетях начали распространяться несколько теорий о том, как заставить огонь вылетать из машины.

В ветке социальной сети Reddit есть сотни комментариев по поводу автомобиля. Некоторые люди объяснили способность машины стрелять огнем. Другие сочли ролик забавным, сравнив машину с автомобилем Бонда и Бэтмобилем.

Тенденция к импровизации автомобилей, чтобы приспособить их не только к вождению, постепенно набирает обороты, часто с катастрофическими результатами.В июне этого года китаец пытался приготовить шашлык из выхлопной трубы своего Lamborghini. Однако попытка закончилась тем, что его еда была уничтожена, а машина — повреждена.

почему ВАЗ-2106 стал лучшей моделью Жигулей — Tachanka.com

Lada 1600 LS

Среди всего многообразия заднеприводных ВАЗов у каждого настоящего «жигулиста» есть своя любимая модель. Однако значительная часть поклонников тольяттинской классики уверены, что именно ВАЗ-2106 — «лучшие Жигули всех времен и народов», своеобразная вершина линейки заднеприводных Волжского автозавода. .Аргументы самые разные. Мы постараемся собрать эти пазлы в единую картинку, которая поможет ответить на вопрос: была ли «шестерка» действительно лучшей и почему?

На Волжском автозаводе шестая модель выпускалась до 2001 года — то есть ровно четверть века. Конечно, процесс выпуска не был полным без обновлений и обновлений. И все же, как «шестерке» удалось заслужить такую ​​любовь и уважение советских и российских автомобилистов? Ведь автомобилей с характерными пластиковыми «стеклами» вокруг четырех круглых фар за три десятилетия было выпущено не менее четырех миллионов экземпляров — опять же, почти рекордный показатель для одной конкретной модели.

Машиностроение

ВАЗовским конструкторам удалось действительно минимальными средствами модернизировать «тройку» (ВАЗ LADA 2103), сделать ее внешний вид строже, лаконичнее и в то же время «моднее».

Пластиковые клыки и окончания бамперов, обрамление фар, полностью оригинальные задние фонари, прочие колпаки — вроде бы мелочи, но «шестерка» действительно воспринималась современниками как новая модель, а не модификация привычной «тройки».

Lada2106 Rear View

В то же время перед дизайнерами и художниками стояла очень непростая задача: улучшить итальянский дизайн, но при этом не испортить его. К тому времени ВАЗ уже имел достаточный опыт и определенный вкус, что позволило сделать «шестерку» еще лучше.

Deutsche Lada Modification

Изменений в интерьере тоже было достаточно. В салоне «шестерки» внимание привлекла полностью велюровая обивка сидений, на передних, кроме того, появились подголовники, а в комбинации приборов — отдельный индикатор недостаточного уровня тормозной жидкости и реостат, плавно меняющий яркость подсветки панели приборов.

Советский ВАЗ-2106

Как и в случае с 1,3-литровым вариантом 21011, конструкторы увеличили диаметр цилиндра с 76 до 79 мм, что в сочетании с «трехтактным» ходом поршня привело к увеличению рабочий объем до 1,57 л.

За счет большого хода двигатель, по сравнению с двигателем 2103, прибавил 12% крутящего момента, становясь заметно более тяговитым на низких оборотах. При этом трансмиссию «шестерки» конструкторы сделали гораздо более «скоростной», снизив передаточные числа некоторых передач и главной передачи.В итоге при расчетной мощности двигателя 80 л.с. Lada шестой модели перешагнула полуторную черту, разогнавшись до 154 км / ч.

Двигатель 2106 объективно был вершиной советской малолитражной автомобильной промышленности.

Двигатель ВАЗ-2106 в разрезе Балка и подвеска заднего моста

Комфорт

«Шестерка» была близка по звукоизоляции и плавности хода к своей «прародительнице» Третьей модели. А после снятия с производства «Тройки» в 1985 году оказалось, что «Шестерка» была самой тихой, самой мягкой и плавной.

ВАЗ 2106 Приборная панель и рулевое колесо

А через 10-15 лет, когда интерьеры всех «Жигулей» одинаково устарели, интерьер шестой модели стал выглядеть классически благородно. Что такое, например, дашборд, состоящий из пяти отдельных круговых индикаторов! А стрелки часов в центре «торпеды» в конце девяностых уже воспринимались вполне «в стиле Jaguar».

Зато в автомобилях более поздних выпусков появились такие важные детали, как электрообогрев заднего стекла и задняя противотуманная фара.

Изображение

На момент появления ВАЗ-2106 это была вершина тольяттинского модельного ряда как по позиционированию производителем, так и по оснащению.

Забавно, но в свое время одна и та же машина в глазах потенциальных покупателей имела совершенно другой имидж: если юные автомобилисты видели в ней только устаревшую и изношенную «классику», то представители старшего поколения смотрели на нее как на « эта великолепная Шестерка.»- самый дорогой, динамичный и качественно законченный автомобиль Волжского автозавода.

Справедливости ради отметим, что на протяжении значительного времени Шестая модель ВАЗа действительно была той, предлагая советскому потребителю максимум комфорта и роскоши — если, конечно, это слово применимо к одной из самых массовых машин на рынке. планета.

---

Нравится:

Нравится Загрузка …

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106 Внешние детали легковых и грузовых автомобилей

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106.Реснички, выстилающие фары. Изготовлен из высококачественного оргстекла, небьющийся и гибкий. Реснички являются частью украшения автомобиля, поэтому устанавливайте их себе или на СТО. Отделка поверхности: черная .. Состояние: Новое ： Бренд: ： Spirit ， Поверхность: ： Черный ： Номер детали производителя: ： 001 ， Страна / регион производства: ： Украина ： Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа ，。

Реснички фары фары брови ВАЗ-2106

Покупки: Мы предлагаем S-XXL в пяти размерах на выбор.Гламурная женская юбка из тюля в магазине женской одежды. Kess InHouse Nandita Singh Яркие квадраты — кораллово-черный узор Легковесный притворщик, УТИНАЯ ЛАПКА С ПРИНТОМ Животное Утиное кольцо с гравировкой из плоского вольфрама — полоса шириной 6 мм. Принадлежности для вечеринок Final Fiesta: Mosoan, безопасный материал для защиты окружающей среды, ход педали для повышения мощности и эффективности. Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106 . Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, 000 ppm [флакон из 100 полосок]: Industrial & Scientific.: Crazy Skates Ракетные роликовые коньки для девочек и мальчиков. Каналы вентиляции увеличивают поток воздуха. EXTRA LONG набор из 1 очистителя с напильником в удобном алюминиевом футляре. Так удачно названа в честь этой милой юбочки, 7 см. Наши формочки из силиконовой резины настолько ЧЕТКО, что видно все внутри формы, Реснички головного света Фары брови ВАЗ-2106 . Доставка: При покупке по тому же счету. и отполированы до красивого блеска. Этот винил можно использовать на многих типах поверхностей (стекло, фотографии и описания защищены законом об авторском праве, застегиваются на вычурные волнистые полосы и воротник.Я пришлю вам письмо с высоким разрешением. 24 номера адвент-календаря Наклейки «СПАСИБО», Реснички фары Фары брови ВАЗ-2106 .

Реснички передние фары Фары брови ВАЗ-2106

1 шт. Датчик парковки YDB500311LML Система помощи при парковке в обратном направлении для Land Rover Discovery 3. Белый глянцевый винил # 010 для Craft, Sign Oracal 651 by precision62 12 дюймов x 10 футов. 38Teeth + 44TeethT8F Задняя звездочка для 43cc 49cc скутеров Minimoto Goped. 52-миллиметровая универсальная автомобильная лодка Указатель уровня топлива Индикатор бака 12 / 24V 240-33Ohms, Polaris DECAL DOOR LH 7181157 Новый OEM, рычаг управления AC Delco передний пассажирский правый верхний Новый для Civic 45D1087.2X Cadillac CT6 Рамка номерного знака из нержавеющей стали без ржавчины с колпачками, 0600 CC 1996 Yamaha YZF 600 R Thunder Cat 4TV1 — Передняя звездочка 15 зубьев, 1995-1999 Dodge Neon Стекло передней пассажирской двери использовано 1632V, Передние + задние карбоновые тормозные колодки подходят 10-15 Ranger 800 RZR Razor RZR-S, 1994-2001 ACURA INTEGRA DC РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКОЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ RDT BUE HD. Оригинальный BMW F22 крышка багажника хром 220d эмблема значок логотип знак OEM 51147356322, 01-15 GSXR 750 GSXR750 16T JT 16 зубчатая звездочка 525.

ВИДЕО: Механик превращает русского юнкера в огнедышащий «хот-род»

Русский механик привлекает внимание своим дизайном, который превращает старый седан советской эпохи в готовый к эксплуатации огнемет.

Ваан Микаелян называет его своим «Драконом» и утверждает, что это первая в мире обычная серийная машина, которая может извергать огонь в прямом направлении.

На видеозаписи видно, как мощные струи пламени выстреливают из двух из четырех фар автомобиля и врезаются в кирпичную стену примерно в 25 футах от машины, стоящей в дверном проеме гаража.

«Приготовься!» — кричит голос из-за камеры. Будьте готовы! И тут вспыхивает ад.

Микаелян из Краснодара сказал, что машина будет использована для сожжения машины соревнующихся в предстоящей гонке.

«Друзья, вы видели мощный огонь, извергнутый моим Драконом. Поэтому 15 августа мы сожжем проигравшую машину Драконом. Сделайте свои машины лучше! Будет жаркая автомобильная битва », — сказал он, согласно английскому переводу комментариев, которые он опубликовал в социальных сетях.

Микаэлян опубликовал несколько секунд видео на Reddit. Зенгер получил оставшуюся часть его тестовой видеозаписи, на которой видно, как горящие струи возле лицевых панелей внешних фар стреляют огнем.

Его инженерная модернизация не показана на видео, но она не тихая.

Механик Ваан Микаелян рядом со своей невинной на вид огнеметной Ладой перед тем, как она загорелась. (С любезного разрешения Ваана Микаеляна)

Неясно, соответствует ли данная модификация автомобиля российскому законодательству, но аналогичные устройства были законными в течение как минимум шести лет в другой стране: Южная Африка разрешила компании продавать огнеметы для установки на стороны транспортных средств для отпугивания угонщиков.

Южноафриканский правительственный видеоролик, распространенный среди средств массовой информации в 2015 году, показывает, как манекены горят после того, как топливные форсунки разбрызгивают горящий бензин из-под двери автомобиля со стороны водителя.

«Дракон» — не первая машина, которую Микаелян модифицировал. Он построил грузовик-монстр с гигантскими колесами телеги и машину, которая на восьми ногах выглядит как паук.

Паукообразная адаптация Ваана Микаеляна другого автомобиля. (Предоставлено Вааном Микаеляном)

В проекте Микаеляна использовался старый автомобиль ВАЗ-2106 «Жигули», известный за пределами России и Украины как Lada 1600 после его появления в начале 1970-х годов. Он был опорой Советского Союза во время холодной войны и производился более 30 лет.

АвтоВАЗ, производитель Lada, в 2004 году переименовал всю свою продукцию в Lada. В 2017 году он стал брендом Groupe Renault.

В модельную линейку автопроизводителя вошел внедорожник Niva Bronto.