Как поставить ангельские глазки: Установка ангельских глазок на авто своими руками

Содержание

Установка ангельских глазок на авто своими руками

На сегодняшний день любой владелец авто может купить и установить на свою машину ангельские глазки, установка которых элементарна и может быть выполнена самостоятельно, не в сервисе. Стоят они сравнительно недорого и установка ангельских глазок на авто не требует каких-то особенных навыков. Еще несколько лет назад ангельские глазки могли позволить себе только владельцы автомобилей BMW. Сегодня же их можно установить даже на мотоцикл. Имеется два вида неоновых глазок: CCFL (газоразрядные) и COB LED (кластерные) — наиболее яркие, но и подороже.

Немного истории

Родоначальницей нового вида габаритных фонарей является компания BMW. Специалисты компании решили сделать облик машин своей марки более привлекательным и создали необычные светящиеся кольца в отражателях, притягивающие внимание своей красотой. Ангельские глазки, придающие автомобилю индивидуальность и «выделяющие его из толпы», быстро приобрели популярность среди широкого круга автолюбителей.

Типы колец

Флуоресцентная лампа с холодным катодом (CCFL — Cold Cathode Fluorescent Lamp) – неоновые комплекты дают равномерное яркое свечение, чем в первую очередь и отличаются от светодиодных. По времени такие лампы работают примерно как и ламп дневного света от 15 тысяч до 30 тысяч часов. Зимой, при низкой температуре, новые ангельские глазки начинают светить несколько тусклее обычного. Но, как только температура повысится, их яркость восстанавливается и больше уже не падает до конца срока их службы. СОВЕТ Для питания ангельских глазок используют высоковольтные специальные блоки-инвертеры. Эти самые блоки являются «ахиллесовой пятой» флуоресцентных ламп, потому что они слишком чувствительны к влаге и перепадам напряжения в авто сети. Но, чтобы избежать неисправностей, водителю стоит просто включать неоновые глазки сразу после запуска двигателя. Кластерные ангельские глазки в отличие от газовых и классических светодиодных светят более ярким цельным кольцом.

Работают при температуре от минус 40 до плюс 65 градусов по цельсию. Для их питания используется цифровой стабилизатор напряжения.

Установка ангельских глазок

Рассмотрим процесс монтажа на примере CCFL колец. Неоновые кольца устанавливаются в головные фары машины.

В комплекте CCFL-ламп:

  • кольца, заполненные газом – 2 шт.;
  • инверторы – 2 шт.;
  • проводка.

Источником свечения у СОВ-глазок являются светодиодные кристаллы. Свет от них расходится под углом 160° — поэтому целесообразно применить светорассеиватель. Чтобы устройство работало, блок розжига не требуется. Вместо этого используется специальный компактный контроллер, понижающий напряжение в интервале от 9 до 32 вольт до рабочего.

Как установить ангельские глазки

Чтобы установить ангельские глазки, необходимы прямые руки и желание. Рекомендуем ознакомиться с особенностями разборки конкретно Вашей фары на тематических форумах и сайтах. В целом, весь процесс монтажа можно изложить кратко вот так. Вы разбираете фару, вынимаете все, что было ранее туда установлено – линзу и остатки родной лампы. Закрепляете кольца с помощью эпоксидного клея или тонкой проволоки, выводите проводку. Не рекомендуем использовать для закрепления колец клеевой пистолет, т.к. клеющий состав может расплавиться при работе ламп головного света. Также обращайте внимание на то, чтобы пучки света не пересекали кольца — они могут перегреться и преждевременно выйти из строя. Собираете фару, используя специальный герметик.

Как подключить ангельские глазки
  • Разобрать оптику и подключить провода в моторный отсек. Сделать это можно с помощью технологических верхних прорезов.
  • После того, как пропустили провода, посмотрите под капот автомобиля, чтобы увидеть двухштекерную колодку подключения подфарников.
  • Рассоединить их.
  • Взять провод, отвечающий за «+» габаритных фар;
  • Определитесь, что вы хотите: подключить ангельские глазки на замену «габариткам» или подключить их вместе с «габаритками».

Далее по таблице:

 

Выбрать ангельские глазки можно здесь [АКЦИЯ]

 

Как установить ангельские глазки на авто?!

Ангельские глазки устанавливают по различным причинам: некоторые водители хотят сделать машину тюнингованной и современной, другие хотят обозначить габариты авто и сделать его более узнаваемым.  Какими бы причинами вы не руководствовались, мы поможем разобраться с установкой ангельских глазок на вашу машину.

Как поставить ангельские глазки?

Давно задаетесь вопросом о том, как подключить ангельские глазки и установить их в оптику вашего авто? Мы предлагаем вам просмотреть небольшое руководство по монтажу.

Несколько способов подключения ангельских глазок к оптике

  • Обычный/стандартный,
  • «Щадящий».

Подключение ангельских глазок, способ № 1


  1. Разбираете оптику и пропускаете провода в моторный отсек. Это можно сделать при помощи верхних технологических прорезов.
  2. Когда пропустили провода, вам нужно заглянуть под капот авто. Там найдите двухштекерную колодку подключения подфарника.
  3. Когда найдёте, их нужно рассоединить.
  4. Далее найдите провод, который отвечает за «+» габариток.
После проведения данных операций вам нужно определить дальнейший тип подключения:

  • ангельские глазки с габаритными огнями,
  • установка ангельских глазок на замену габариткам.

 

Подключение ангельских глазок к габаритам Ангельские глазки на замену габаритным огням
Подключить провод глазки«+» к клемме «папа» (вторая часть двухштекерной колодки) Для начала отключите «родные» габаритки машины
Предварительно очищаем небольшой участок провода В двухштекерной колодке нужно вынять клемму «папа» (отделите провод от колодки и тем самым отключите габариты)
Соединяем при помощи спайки или скручиваем вместе  К клеме «папа» нужно подключить «+» от  ангельских глазок и соединить их.  
Изолировать места соединения полюсов Все места соединений должны быть изолированы во избежание короткого замыкания
Клему  ангельских глазок «-» подключают к кузову авто. Клемму  ангельских глазок «-» отводим под соединение с кузовом авто
Для того, чтобы произвести подключение нужно небольшой участок провода оголить и сделать на конце петлю и прикрепить к корпусу машины Те же действия, что и в первом варианте подключения

Как закрепить ангельские глазки, способ №2

Данный способ подключения не зря называется «щадящим». Название обусловлено тем, что глазки будут автоматически отключаться при включении фар дальнего света. Если вы собираетесь использовать светодиодные ангельские глазки, то данный вид подключения будут благоприятно влиять на процесс пользования, так как максимально продлять срок эксплуатации осветительных устройств.

На это есть одновременно 2 причины.

Первая состоит в том, что температура диодов будет ниже при отдельном использовании. Вторая – экономия ресурса диодов при их выключении по необходимости. При одновременной работе фар и глазок последние практически не выделяются на  общем фоне, а значит, они бесполезны в данном случае.

Данный метод установки не рекомендуется тем, кто не разбирается в проводке машины. В таком случае, вам лучше обратиться к стандартной схеме.

  • 1. Пропускаем провода в моторный отсек.
  • 2. Далее, после затягивания проводов ищем колодки и разъединяем их.
  • 3. В данном случае провод желтого цвета должен отвечать за «+» габариток. Чтобы подключить АГ нужно реле.
  • 4. Закрепляем реле в машине неподалеку от фар. Одно реле идет на правый «брызговик», другое на левый.
  • 5. Желтый провод («+» габариток) нужно вынуть из первой части двухштекерной колодки. Далее присоединяем клемму «мама» на клемму «87» реле.
  • 6. К клемме «30/51» нужно  подключить «+ »провода АГ.
  • 7. К клемме «86» стоит  подключить массу (завершить соединение с машиной и ее кузовом).
  • 8. Ищем реле на ближний/дальний свет («брызговики» машины).
  • 9. От обоих реле делаются ответвления к клеме «86». Лучше всего ответвления сделать с клеммой «мама».
  • 10. Далее к обоим ответвлениям припаиваем диоды Д1 и Д2. Тут важно соблюдать полярность диодов, ее можно проверить тестером.
  • 11. Теперь можно подключить диоды к клеме «85» и реле.
  • 12. Тоже самое делаем со второй стороной.

При отключении глазок на дальнем свете также можно использовать и дополнительный регулятор яркости. С его помощью вы сможете регулировать яркость ангельских глазок при свечении.

Установка ангельских глазок

Ангельские глазки — это декоративный элемент устанавливаемый в фары, придающий стиль вашему автомобилю. Установка ангельских глазок в фары автомобиля, придаст вашему автомобилю индивидуальность и эстетически красивый вид за счет красивого свечения, из-за которого ангельские глазки и получили такое красивое название. Установка ангельских глазок, может производиться, как самостоятельно, так и в различных автомастерских. Ангельские глазки бывают различных размеров от 60-180мм, они могут быть установлены на любой автомобиль и в любую фару. Так же при установке ангельских глазок нужно выбрать  вид ангельских, котрый вы хотите себе установить.

 

Как сделать ангельские глазки: для того, что бы сделать ангельские глазки вы можете воспользоваться одним из представленных ниже решений. Профессионально сделать ангельские глазки вы можете и самостоятельно, но для этого вы должны использовать наборы ангельских глазок, именно так делают в тюнинг салонах. Мы рекомендуем использовать первый и второй вид ангельских глазок, т.к. только они обеспечивают необходимую яркость, эффект, надёжность.

1) Светодиодные ангельские глазки SMD — представляют собой прочную плату в форме диска, с напаянными с лицевой стороны яркими светодиодами SMD3528. Данные светодиоды являются одними из самых надёжных. Когда светодиодные ангельские глазки включены, светодиоды горят яркими точками, создавая эффект «звёздного круга», если стекло фары имеет рассеиватель то кольцо будет светить равномерно. Ангельские глазки сконструированы так, что в них есть защита от переполюсовки и они могут быть подключены к питанию легковой машины (12v), без каких либо дополнительных устройств. От корпуса ангельских глазок идёт тонкий прозрачный провод который не заметен в фаре, его вы можно подключить к габаритным огням или ближнему свету. Светодиоды имеют высокую яркость и малое тепловыделение. А ещё наиболее важным преимуществом перед другими видами ангельских глазок, является самая высокая яркость, самый продолжительный срок службы, устойчивость к вибрации и высокой влажности.

2) Ангельские глазки ccfl — представляют собой электролюминесцентную лампу с холодным катодом. Лампа имеет форму стеклянной трубки скрученной в кольцо с  перемычкой на месте соединения трубок. Стеклянное кольцо помещено в поликарбонатный рассеиватель с алюминиевым отражателем с задней стороны, для увеличения яркости и защиты лампы. Для питания ангельских глазок ccfl вам понадобится инвертор, он рассчитан на 2 кольца. Ангельские глазки ccfl светят ярко и равномерно по всей окружности за исключения перемычки. По яркости глазки ccfl уступают только новой технологии LED с светодиодами smd3528. 

3) Ангельские глазки с световодом — в основе этой конструкции лежит пластиковое кольцо с насечками, по которому рассеивается свет, оно является световодом. Источником света служит или маломощная лампа или узко направленный светодиод DIP капля. В данной конструкции имеется несколько минусов, свет по кольцу рассеивается не равномерно и кольцо с одной стороны горит намного ярче чем с другой. Яркость и надёжность ангельских глазок с световодом низкая, т.к. используются либо лампы накаливания, либо светодиод капля.

4) Ангельские глазки из светодиодной ленты с боковым свечением — это светодиодная лента светодиоды на которой светят в бок, это позволяет сделать из ленты кольцо любой сложной формы. Существует 2 вида таких лент, DIP-LED-48см SMD335-30см.

Для выбора диаметра колец вы можете воспользоваться данными из списка. Но мы рекомендуем самостоятельно измерить свою фару. У ангельских глазок указан внешний диаметр кольца.

ВАЗ 2106 ангельские глазки размер: 130мм, 130мм.
ВАЗ 2103 ангельские глазки размер: 130мм, 130мм.
ВАЗ 2110 кольца размер: 90мм, 90мм.
ВАЗ 2111 кольца размер: 90мм, 90мм.
ВАЗ 2112 кольца размер: 90мм, 90мм.
ВАЗ 2108 кольца размер: 70мм, 80мм.
ВАЗ 2109 кольца размер: 70мм, 80мм.
ВАЗ 21099 кольца размер: 70мм, 80мм.
ВАЗ 2113 кольца размер: 80мм.
ВАЗ 2114 кольца размер: 80мм.
ВАЗ 2115 кольца размер: 80мм.
Лада Калина кольца размер: 90мм, 120мм.
Лада Приора кольца размер: 120мм, 100мм. 
ГАЗ Газель кольца размер: 100мм, 120мм.
 
Ford Mondeo 2005 кольца размер: 130мм, 70мм.
Ford Mondeo RS кольца размер: 130мм, 110мм.
Ford Focus 2005 кольца размер: 130мм, 110мм.
Ford Fiesta кольца размер: 160мм, 70мм.

Chevrolet Niva  кольца размер: 80мм.
Chevrolet Lacetti 5DR (фары с линзами) кольца размер: 80мм.
Chevrolet  Lacetti (седан, универсал) кольца размер: 100мм, 140мм.
Chevrolet  Lacetti (хэтчбэк ) кольца размер: 80мм.
Chevrolet AVEO 2006 SEDAN кольца размер: 120мм, 80мм — поворотник.
Chevrolet SPARK (+MATIZ) кольца размер: 150мм.
Chevrolet CAPTIVA кольца размер: 90мм, 100мм.
Chevrolet SPARK кольца размер: 130мм , 90мм ПТФ.
Chevrolet EVANDA кольца размер: 80мм, 100мм.
Chevrolet REZZO кольца размер: 110мм.
Chevrolet  EPICA 2005 кольца размер: 80мм, 100мм.
Chevrolet AVEO 2006 HATCHBACK кольца размер: 130мм
Chevrolet  LANOS кольца размер: 100мм.

Hyundai SONATA NF 2008 кольца размер: 80мм, 110мм.
Hyundai STAREX (h2) (2004-2006) кольца размер: 130мм.
Hyundai GRANDEUR TG 2007 кольца размер: 80мм, 110мм, 80мм -поворотник.
Hyundai i30 кольца размер: 80мм, 100мм.
Hyundai SONATA NF 2004 кольца размер: 80мм, 90мм, 70мм — поворотник.
Hyundai SONATA 4 кольца размер: 140мм.
Hyundai  ACCENT ТАГАЗ кольца размер: 130мм.
Hyundai TRAJET XG кольца размер: 80мм, 100мм.
Hyundai Coupe (2001-2003) кольца размер: 90мм, 100мм.
Hyundai Coupe (2003-2005) кольца размер: 80мм, 100мм.
Hyundai Coupe 2006 кольца размер: 90мм, 110мм.
Hyundai TURBULENCE кольца размер: 90мм, 110мм.
Hyundai TERRACAN кольца размер: 90мм, 100мм.
Hyundai GENESIS COUPE кольца размер: 90мм, 90мм.
Hyundai Elantra 2000 кольца размер: 120мм, 100мм.
Hyundai Elantra 2006 кольца размер: 130мм, 90мм.
Hyundai DINASTY кольца размер: 90мм, 90мм — ПТФ.
Hyundai SONATA 5 (галоген) 80мм или 110мм, 110мм.
Hyundai SONATA 5 (HID) кольца размер: 110мм, 110мм.
Hyundai XG (галоген) кольца размер: 100мм, 110мм.
Hyundai XG (HID) кольца размер: 120мм, 110мм.

Infiniti FX35/50 кольца размер: 80мм, 90мм.
Infiniti G35 кольца размер: 80мм, 60мм.

KIA MAGENTIS 2008 кольца размер:  80мм, 100мм.
KIA MAGENTIS 2006 кольца размер: 90мм, 100мм.KIA CARNIVAL 2006 кольца размер: 90мм, 110мм.
KIA MAGENTIS (2000-2002) кольца размер: 130мм, 90мм.
KIA ENTERPRISE кольца размер: 110мм
KIA SORENTO 2006 кольца размер: 120мм, 90мм, 80мм — ПТФ.
KIA CERATO 2002 кольца размер: 120мм, 80мм — поворотник.
KIA SPECTRA WING кольца размер: 120мм, 90мм.
KIA CARSTAR кольца размер: 130мм, 110мм.
KIA CARENS-II, X-TREK кольца размер: 150мм.
KIA CARNIVAL (2003-2005) кольца размер: 140мм, 110мм.
KIA MAGENTIS 2003 кольца размер: 90мм, 100м.
KIA MOHAVE кольца размер: 80мм, 90мм.

MAZDA 3 кольца размер:  кольца размер: 110мм, 120мм.
MAZDA 5  кольца размер: 90мм, 70мм
MAZDA 6 (2002-2008) кольца размер: 90мм, 70мм
MAZDA MPV (1995-1997) кольца размер: 110мм.

MITSUBISHI Delica кольца размер: 110мм, 90мм.
MITSUBISHI LANCER 10 кольца размер: 140мм, 100мм.

NISSAN ALMERA CLASSIC кольца размер: 110мм, 100мм.
NISSAN Laurel Club-S кольца размер: 120мм.
NISSAN MAXIMA (1995-1999) (SM5) кольца размер: 100мм.
NISSAN CIMA F50 (INFINITY Q45) (2001-2006) кольца размер: 130мм, 110мм.
NISSAN PRIMERA (2002-2008) кольца размер: 130мм, 90мм полукольцо.
NISSAN SKYLINE v35 (2001-2005) кольца размер: 130мм, 130мм полукольцо.
NISSAN NOTE кольца размер: 150мм.
OPEL ASTRA H (2004-2008) кольца размер: 90мм, 100мм.
SSANG YONG RODIUS кольца размер: 140мм, 100мм, 70мм.-поворотник.
SSANG YONG MUSSO SPORTS кольца размер: 120мм, 90мм.
SSANG YONG REXTON II кольца размер: 110мм, 90мм.
SSANG YONG REXTON 2002 кольца размер: 100мм, 80мм.
SSANG YONG NEW KORANDO  кольца размер: 140мм.
SSANG YONG ISTANA кольца размер: 110мм.
SSANG YONG KYRON кольца размер: 90мм, 90мм.
SSANG YONG ACTION кольца размер: 140мм, 80мм-поворотник.

Toyota Camry кольца размер: 100мм, 90мм.
Toyota Corolla кольца размер: 130мм 110мм.
Toyota MARK II  кольца размер: 130мм, 120мм.
Toyota SOARER кольца размер: 80мм.
Toyota ALTEZZA (LEXUS is200) кольца размер: 130мм 150мм.

Lexus is 250 кольца размер: 90мм, 90мм.
Lexus is 200-300 кольца размер: 150мм, 140мм

Range Rover Sport кольца размер: 120мм.
Volkswagen Golf golf 4 кольца размер: 90мм.
Volkswagen Golf New Beetle кольца размер: 80мм.
Volkswagen Golf golf 5 кольца размер: 90мм.

как сделать фары ангельские глазки своими руками Ангельские глазки на ваз 2114 своими руками

Вероятнее всего, каждый автолюбитель хотя бы однажды задумывался о том, как создать своими руками ангельские глазки. Благодаря данному эффекту габаритные огни любого автомобиля становятся похожими на фары современных моделей BMW. Просто представьте, как изменится после этого внешний вид привычной вам машины, и с каким удивлением и интересом на нее будут поглядывать другие водители и пешеходы.

На самом деле, изготовление таких огней не составляет особого труда. Достаточно вооружиться кусачками, пассатижами, пилой по металлу и другими подручными инструментами, чтобы быстро осуществить задуманное. Разумеется, желательно обладать хотя бы небольшими познаниями в работе с электротехникой и навыками самостоятельных ремонтных работ.

Для создания ангельских глазок своими руками понадобится пруток из оргстекла, из которого мы вырежем четыре заготовки. Далее закрепим в них светодиоды и вырежем по одному пропилу на каждые 5 мм. Наконец, установим самодельные «глаза» на фары автомобиля, заменив штатные габаритные огни. Остается лишь рассмотреть подробнее каждый из этапов работ.

Как сделать ангельские глазки как у BMW

«Ангельские глазки» — уникальный конек от немецкого производителя, любимый столь многими автомобилистами. Тем не менее, если вам нравится это завораживающее свечение, вовсе не обязательно покупать дорогую иномарку. Сделать его можно на практически любом автомобиле. Важно, чтобы у него была круглая передняя оптика. Ею обладают, к примеру, отечественные ВАЗ 21213 или .

Но, конечно, еще лучше конструкция подойдет к иномаркам, включая те же BMW старых моделей, которым так не хватает блеска своих последователей. В любом случае, красота и эффектность новой окантовки фар может привлекать внимание сотрудников ГИБДД. Но если они и остановят на дороге, то исключительно из интереса – не грозит.

Подготовка к работе

Прежде всего, вооружимся необходимыми инструментами и материалами. Как было упомянуто ранее, вам понадобятся пассатижи, кусачки, резак по металлу, дрель, напильник и сверло подходящего размера, строительный фен или паяльник. Кроме того, не обойтись без специального прозрачного стержня из пластика или оргстекла, выдерживающего высокую температуру. Специалисты по автотюнингу рекомендуют искать его в магазинах, которые специализируются на продаже жалюзи и штор. Также стоит подготовить большую плоскую емкость для пластикового стержня, круглую банку, изоленту, 8 светодиодов в один вольт, резисторы на 220 Ом и провода с разъемами.

Найти данные материалы и инструменты довольно несложно, главное – это желание. Обратите внимание, что фары имеют колодцы разного диаметра, поэтому «ангельские глазки» получатся разной окружности. Не переживайте об этом – конструкция в любом случае получится ровной и красивой.

Делаем «ангельские глазки» своими руками из подручных материалов

Важно подобрать стержень нужной длины либо воспользоваться в качестве мерила куском тонкого шланга (чтобы обводить окружность фар автомобиля). Отрежьте стержень подходящей длины и прогревайте его феном или паяльником в приготовленной емкости до тех пор, пока он не станет достаточно мягким. Если ваш пруток изготовлен из оргстекла, его можно поместить для размягчения в емкость с горячей водой. Не спешите и убедитесь, что деталь подверглась достаточной обработке, и только после этого переходите к следующему шагу.

С помощью пассатижей извлеките заготовку. Обмотайте ею, к примеру, банку из-под кофе и подождите некоторое время, пока она не остынет. Вместо банки подойдет и другая округлая тара либо обычная тарелка.

Для изготовления маленьких ангельских глаз нужно обернуть прутом крышку от банки. В данном случае сложность работы с заготовкой напрямую зависит от ее размера: более мелкие детали чуть хуже поддаются воздействию. Соблюдайте осторожность и не обожгите пальцы рук.

Далее приступим к работе над заготовкой, которая обрела кольцеобразную форму после остывания на банке. Просверлите в торцах каждой из заготовок своеобразную нишу, в которую будет установлен светодиод. Сверлите очень аккуратно, установив малую скорость оборотов дрели: прутик имеет очень тонкие стенки и может повредиться под большим давлением.

Теперь переходим к обработке внешней стороны заготовки. Здесь с помощью ножовки или бормашины выпилите двадцать линий на глубину не более чем треть окружности. Это необходимо сделать, чтобы «ангельские глаза» издавали яркий, лучистый и приятный глазу свет. Далее закрепите диоды, применив для этого любой удобный метод. Главное при этом учитывать, что температурное расширение прута из оргстекла отличается высоким коэффициентом. Это значит, что «глазкам» требуется дополнительное свободное место в нише. Теперь возьмите резисторы и припаяйте их к ножкам светодиодов. Подготовьте таким образом по два диода на каждую фару.

Следующий шаг — припаивание светодиодов к габаритной лампе, точнее, к ее плюсовой фазе (не перепутайте полярность!). Все соединения обязательно изолируйте с применением специально предназначенной лентой. По завершении работы проверьте конструкцию на работоспособность.

Видеоинструкция процесса создания ангельских глазок своими руками:

Установка ангельских глазок на фары автомобиля

Настал момент перейти, возможно, к самой неприятной и нелюбимой многими фазе работ, а именно, к демонтажу стекол фар. Но без этого, к сожалению, никак. Извлеките стандартные габариты и обязательно заглушите отверстия. Установите сверху подготовленные диоды так, чтобы они были заметны как можно меньше. После этого прикрепите на место и проверьте, как работает вся конструкция. Обязательно проделайте это в вечернее или ночное время, чтобы по-настоящему прочувствовать эффект. Чтобы впечатление не испортили мутные фары, не забудьте предварительно . О разных способах полировки оптики мы писали ранее.

Наконец, хотелось бы отметить, что тюнинг, даже если он небольшой, является очень ответственным делом. Если вы не уверены в том, что способны выполнить всю сборку или какую-либо ее часть, лучше сначала потренироваться на чем-нибудь еще, либо сразу обратиться за помощью к специалистам по электромонтажным работам.

Ангельские глазки устанавливают по различным причинам: некоторые водители хотят сделать машину тюнингованной и современной, другие хотят обозначить габариты авто и сделать его более узнаваемым. Какими бы причинами вы не руководствовались, мы поможем разобраться с установкой ангельских глазок на вашу машину.

Как поставить ангельские глазки?

Давно задаетесь вопросом о том, как подключить ангельские глазки и установить их в оптику вашего авто? Мы предлагаем вам просмотреть небольшое руководство по монтажу.

  • Обычный/стандартный,
  • «Щадящий».

Подключение ангельских глазок, способ № 1

  1. Разбираете оптику и пропускаете провода в моторный отсек. Это можно сделать при помощи верхних технологических прорезов.
  2. Когда пропустили провода, вам нужно заглянуть под капот авто. Там найдите двухштекерную колодку подключения подфарника.
  3. Когда найдёте, их нужно рассоединить.
  4. Далее найдите провод, который отвечает за «+» габариток.
После проведения данных операций вам нужно определить дальнейший тип подключения:
  • с габаритными огнями,
  • установка ангельских глазок на замену габариткам.
Подключение ангельских глазок к габаритам Ангельские глазки на замену габаритным огням
Подключить провод глазки«+» к клемме «папа» (вторая часть двухштекерной колодки) Для начала отключите «родные» габаритки машины
Предварительно очищаем небольшой участок провода В двухштекерной колодке нужно вынять клемму «папа» (отделите провод от колодки и тем самым отключите габариты)
Соединяем при помощи спайки или скручиваем вместе К клеме «папа» нужно подключить «+» от ангельских глазок и соединить их.
Изолировать места соединения полюсов Все места соединений должны быть изолированы во избежание короткого замыкания
Клему ангельских глазок «-» подключают к кузову авто. Клемму ангельских глазок «-» отводим под соединение с кузовом авто
Для того, чтобы произвести подключение нужно небольшой участок провода оголить и сделать на конце петлю и прикрепить к корпусу машины Те же действия, что и в первом варианте подключения

Как закрепить ангельские глазки, способ №2

Данный способ подключения не зря называется «щадящим». Название обусловлено тем, что глазки будут автоматически отключаться при включении фар дальнего света. Если вы собираетесь использовать , то данный вид подключения будут благоприятно влиять на процесс пользования, так как максимально продлять срок эксплуатации осветительных устройств. На это есть одновременно 2 причины.

Первая состоит в том, что температура диодов будет ниже при отдельном использовании. Вторая – экономия ресурса диодов при их выключении по необходимости. При одновременной работе фар и глазок последние практически не выделяются на общем фоне, а значит, они бесполезны в данном случае.

  • 1. Пропускаем провода в моторный отсек.
  • 2. Далее, после затягивания проводов ищем колодки и разъединяем их.
  • 3. В данном случае провод желтого цвета должен отвечать за «+» габариток. Чтобы подключить АГ нужно реле.
  • 4. Закрепляем реле в машине неподалеку от фар. Одно реле идет на правый «брызговик», другое на левый.
  • 5. Желтый провод («+» габариток) нужно вынуть из первой части двухштекерной колодки. Далее присоединяем клемму «мама» на клемму «87» реле.
  • 6. К клемме «30/51» нужно подключить «+ »провода АГ.
  • 7. К клемме «86» стоит подключить массу (завершить соединение с машиной и ее кузовом).
  • 8. Ищем реле на ближний/дальний свет («брызговики» машины).
  • 9. От обоих реле делаются ответвления к клеме «86». Лучше всего ответвления сделать с клеммой «мама».
  • 10. Далее к обоим ответвлениям припаиваем диоды Д1 и Д2. Тут важно соблюдать полярность диодов, ее можно проверить тестером.
  • 11. Теперь можно подключить диоды к клеме «85» и реле.
  • 12. Тоже самое делаем со второй стороной.

При отключении глазок на дальнем свете также можно использовать и дополнительный регулятор яркости. С его помощью вы сможете регулировать яркость ангельских глазок при свечении.

Автомобили, укомплектованные так называемыми «ангельскими глазками», — не редкость на наших дорогах. Появились такие светящие кольца чуть более 10 лет назад. Изобретателями «ангельских глазок» по праву считаются инженеры немецкого концерна «БМВ». Но сейчас ними укомплектовываются не только иномарки, но и отечественные машины. Конечно, делается это не на конвейере, а в гараже руками автовладельца. Что примечательно, данный вид тюнинга не перестает радовать автолюбителей. И если перед нами стоит «Жигуль», обвешенный массой спойлеров, и рядом такой же автомобиль с «ангельскими глазками», однозначно эффекта от последнего будет больше.

Привлечь внимание публики без приобретения пластиковых обвесов вполне реально, нужно лишь установить «ангельские глазки» своими руками. А о том, как это правильно сделать, расскажет сегодняшняя статья.

Приступаем к работе

Если вы устанавливаете «ангельские глазки» на «Приору», вы вполне можете использовать эту инструкцию. Итак, для начала нам нужно снять фару с креплений. Далее следует отделить деталь от дальнего света и открыть стекло. Чтобы сделать это, фару нужно нагреть до той температуры, пока ее клей не разогреется. Тогда можно с легкостью снять стекло. Затем нужно взять какой-либо острый предмет и снять ним оставшиеся следы герметика. При необходимости можно применить спирт или бензин. Установить «ангельские глазки» своими руками довольно непросто, поэтому все дальнейшие этапы делаем с предельной аккуратностью. Снимаем накопившийся в фаре мусор. Лучше всего это делать при помощи ватных палочек. Крайне нежелательно дотрагиваться пальцами до отражателей, поскольку отпечатки останутся на поверхности.

Теперь на стекло наносим новый герметик и устанавливаем кольца. Небольшой совет — перед тем как сделать «ангельские глазки», определитесь с их дальнейшим цветом (важно, чтобы он гармонировал с окраской кузова). На светлые автомобили устанавливают синие и неоновые диоды, на более темные устанавливают «ангельские глазки» белого цвета. Монтируем деталь таким образом, чтобы ее светящиеся элементы находились в верхней части. Все провода, отходящие от светодиодной ленты, протягиваем в ложбинку фары. Важно помнить, что насечки на кольце направляются наружу. Теперь берем тюбик с автомобильным силиконом и наносим средство между блок-фарой и стеклом. Далее следует подождать 30-40 минут для того, чтобы герметик застыл. После этого включаем фары и смотрим, как они горят. Затем подключаем все провода к установленным кольцам. Теперь берем фару и устанавливаем ее на место. Но на этом вопрос о том, как установить «ангельские глазки» своими руками, не закрыт. Теперь опять переходим к проводам. Их мы крепим к жгуту разводки фар. Но перед тем как это сделать, подумайте, как их разместить под капотом.

Важно, чтобы все висящие элементы не вылезали наружу и не препятствовали работе других систем автомобиля. Далее отключаем штепсель от габаритов и поворотников. Провода «+» и «-» соединяем между собой. Обязательно соблюдайте полярность, иначе произойдет короткое замыкание. Теперь к «минусу» габаритов подключаем «плюс» от «ангельских глазок». Отходящий «минус» устанавливаем под крепления от поворотников. Теперь мы окончательно установили «ангельские глазки» своими руками.

Статья об элементе тюнинга фар автомобиля «ангельские глазки», а также об их установке. В конце статьи — видео о простом способе изготовления этого устройства своими руками.


Содержание обзора:

В настоящее время тюнинг фар своими руками является едва ли не самым простым вариантом доработки экстерьера машины. Всё большей популярностью в водительской среде стали пользоваться «ангельские глазки». Они представляют собой светящиеся кольца, которые встраиваются в оптику автомобиля. Первопроходцами в этой области стали BMW, а уже за ними потянулись многие автолюбители, которым приглянулось нововведение.

Для чего нужны «ангельские глазки»


«Ангельские глазки» стали неотъемлемой частью современного тюнинга. Во включенном состоянии они могут исполнять роль стояночных светосигналов, способных выделить автомобиль. В непроглядную ночь это может в значительной мере поднять уровень безопасности. «Ангельскими глазками» потребляется незначительное количество электроэнергии — они не способны спровоцировать быструю разрядку аккумулятора автомобиля.

«Ангельские глазки» и их цвет


Расцветки «ангельских глазок», и в каких случаях их можно устанавливать на автомобиль:
  • желтый, красный, зеленый, оранжевый, фиолетовый — разрешено использовать, как тюнинг на шоу-карах;
  • белый, синий — могут использоваться в процессе повседневной эксплуатации, в качестве подсветки и габаритов.
Иными словами, эксплуатация «ангельских глазок», кроме белых, не соответствует правилам, регламентирующим использование осветительных приборов. Их присутствие даёт право работниками ГИБДД выписать денежный штраф, предупредить водителя в официальном порядке и обязательно изъять нестандартное осветительное оборудование. Данный запрет распространяется и на разноцветные «ангельские глазки», то есть на те, цвет которых может меняться.

Изделия из оргстекла


Изготовление «ангельских глазок» из оргстекла по силам практически каждому. Для этого необходимо приготовить:
  • 8 светодиодов на 3,5V;
  • 8 резисторов номиналом 2200 Ом;
  • Листовое оргстекло или круглые стержни из него.
Если стержни найти не удалось, то из листа оргстекла вырезаются бруски размером 1 см на 1 см. Для определения их длины достаточно измерить окружность фар.

Полученным заготовкам необходимо придать закруглённую форму. Для этого целесообразно использовать шлифовальную машинку. Но можно выполнить эту работу и вручную, с помощью кусочка наждачной бумаги. В конце концов, должно получиться три круглых стержня, не просто обработанных, но и отшлифованных.

Далее заготовки нужно согнуть, придав им форму фары. Для этой цели лучше всего использовать строительный фен. Заблаговременно следует найти круглый предмет, диаметр которого совпадает с размером фар. Предварительно нагретые брусочки надо согнуть по трафарету и дать им время остыть, чтобы они приняли заданную форму. Все излишки должны быть удалены.

В торцах заготовок дрелью надо сделать отверстия, в которые будут вставляться диоды. Они соединяются с проводами, подающими питание на габаритные огни. Плюсовой вывод диода соединяется с положительным проводом, а минусовой — с отрицательным. На расстоянии порядка 15 см впаиваются балластные сопротивления. Для крепления диодов в отверстиях можно использовать лак для ногтей.

Все соединения должны быть качественно заизолированы. Если имеется желание сделать «ангельские глазки» лучистыми, то по всей длине стержней наносится надпилы, глубина которых не должна превышать 1/3 их диаметра.

Использование светодиодной ленты


У колец с двумя светодиодами имеются значительные недостатки. Во-первых, это их разомкнутость. Во-вторых, у них недостаточная яркость, что не позволяет использовать их в качестве ходовых огней. Этих недостатков легко избежать, если для изготовления «ангельских глазок» использовать светодиоды. Для этого понадобятся:
  1. Небольшой лист оргстекла. Его толщина не должна быть меньше 5 мм, но и использование материала толще 7 мм также нецелесообразно.
  2. Полотно для ножовки по металлу.
  3. Балеринка — так принято называть приспособление, позволяющее вырезать круглые отверстия большого диаметра.
  4. Лента, имеющая большое количество светодиодов на 1 метр длины.
  5. Рассеивающая плёнка.
  6. Прозрачный клей.
  7. люминиевый термостойкий скотч.
  8. Паяльник с припоем.
  9. Провода, имеющие клеммы.
  10. Термоусадочная трубка.
На поверхность стекла наносится разметка будущих колец. Затем они выпиливаются. Причём в первую очередь следует вырезать внешний диаметр. Для этой цели лучше всего пользоваться либо ручным лобзиком, либо балеринкой. Выполнять эту работу с помощью электрического лобзика не рекомендуется, так как по краю среза оргстекло будет оплавляться.

Размер вырезанной заготовки надо ещё раз проверить, приложив её к фаре. Если есть в этом необходимость, то заготовку нужно подкорректировать. Только после этого можно вырезать внутренний контур.

Чтобы добиться лучшего свечения, наружная часть кольца оклеивается рассеивающей плёнкой. Если таковой нет, то поверхность можно просто сделать матовой, обработав её мелкой наждачной бумагой.


Теперь устанавливается лента. Правда, перед этим к ней припаиваются провода. Место пайки необходимо залить силиконовым герметиком. Также до установки имеет смысл проверить работу конструкции посредством подключения её к питанию в 12 V.

Что лучше использовать, LED или CCFL

Однозначного ответа на этот вопрос у нас нет. А потому приводим списки достоинств и недостатков каждой из них.


Светящим элементом в Аngel eyes CCFL является светящаяся неоновая трубка, которую закрывают защитным пластиковым кожухом. Их плюсы:
  1. Свет распределяется равномерно по всему кольцу.
  2. Не реагирует на вибрации и встряски.
  3. Излучаемый свет более мягкий, чем у диодных аналогов.
  4. Относительная дешевизна.
  5. Потребление электроэнергии очень низкое.
Отрицательные нюансы:
  1. Запуск осуществляется через инверторы (блоки розжига), которые выходят из строя раньше, чем заканчивается срок эксплуатации самого кольца подсветки (20 000 часов).
  2. Для достижения максимальной яркости свечения необходимо порядка 2–3 минут после подключения.
  3. Яркость существенно ниже, чем у светодиодных.
  4. Срок эксплуатации в два раза меньше относительно диодных.
Аngel eyes LED состоят из светодиодов, которые напаиваются на твёрдую основу.


К числу основных плюсов этого варианта «ангельских глазок» можно отнести следующие:
  1. Яркость свечения настолько высока, что их прекрасно видно днем и они могут быть использованы в качестве ходовых огней.
  2. Срок эксплуатации превышает 50 000 часов.
  3. Не восприимчивы к воздействию вибрации и встряски.
  4. Низкий уровень потребления энергии.
  5. Свет распределяется равномерно.
  6. Устойчиво работает как при -40°С, так и при +100°С.
Негативные моменты LED — точечность свечения и высокая цена. Кроме того, если перегорает один светодиод, то приходится производить замену всего кольца, так как выборочная замена проблематична.

Установка «ангельских глазок» самостоятельно


Как установить эти изделия самостоятельно, хочется узнать многим автовладельцам, которым нравится модернизировать внешний вид автомобиля. А ведь высококачественный тюнинг при отсутствии надлежащей оптики таковым считаться не может.

Рассмотрим процесс на примере установки неоновых трубок. Для начала необходимо заняться подготовкой посадочного места в фаре. Чтобы это сделать, фару придётся снимать.

После этого понадобится демонтировать стекло. Делать это следует чрезвычайно аккуратно. После удаления стекла пазы, в которых оно крепилось, очень тщательно очищаются от остатков герметика. Очень хорошо в этом случае помогает бензин.

Длительная эксплуатация фары приводит к тому, что в её внутреннем пространстве накапливаются микроскопический мусор и грязь. Удалять их следует исключительно мягкой ветошью или ватными палочками. Делать это незащищёнными руками категорически запрещено.


При установке следует учитывать эстетическую составляющую. Чтобы «ангельские глазки» идеально сочетались с цветом автомобиля, нужно знать некоторые нюансы. Так, например, для светлых автомобилей лучше выбирать неоновые. Если же такой возможности нет, то подойдут и светодиодные, но они должны излучать синеватый цвет. А вот насыщенно белый цвет светодиодов прекрасно подходит для тёмных и чёрных автомобилей.

После разборки и чистки фары можно монтировать в неё «ангельские глазки». Делается это достаточно просто. На внутреннюю часть кольца наносится герметик, не имеющий цвета. После этого изделие накладывается на поверхность отражателя фары и хорошо к ней прижимается. Подключать устройство к автомобильной сети можно только после того, как герметик полностью высохнет.

Собранное устройство необходимо проверить на работоспособность, для чего к нему подключается питание. Только после этого фару можно собирать. Для этого в паз наносится слой бесцветного герметика, на который и сажается стекло. Опять следует дождаться, пока герметик полностью встанет, и только после этого фару можно ставить на место и подключать.

Простой способ изготовления «ангельских глазок» своими руками — в видео:

Один из самых простых вариантов доработки экстерьера автомобиля – это тюнинг фар своими руками. Сегодня огромной популярностью пользуются так называемые «ангельские глазки». Речь идет о светящихся кольцах, встроенных в переднюю оптику авто. Сначала такое решение появилось на автомобилях BMW, однако уже через некоторое время эта идея понравилась многим автолюбителям. Поэтому в этой статье мы попытаемся раскрыть данную тему и помочь вам понять, как сделать ангельские глазки и установить их самостоятельно.

Особенности ангельских глазок

Изготовление оригинальных ангельских глазок осуществляют с использованием неоновых трубок, которые сгибают и устанавливают в передние фары. В данном механизме применяется специальный блок розжига. Установка ангельских глазок в фары приводит к появлению приятного и достаточно яркого свечения.

Некоторые водители используют данные элементы в качестве дневных ходовых огней, а также габаритов. Примечательно, что фары ангельские глазки могут применяться на различных автомобилях. Их габариты и диаметр могут существенно отличаться друг от друга. Не менее важным является и то, что автовладельцы могут выбрать оптимальный цвет свечения, что придаст автомобилю действительно эксклюзивный вид.

Конечно же, простейший вариант – это купить ангельские глазки и установить их на одном из автомобильных сервисов. Однако многие автолюбители хотят установить ангельские глазки своими руками, так как лишь в таком случае можно получить истинное удовольствие от доработки собственного авто. Да и сделать это вовсе не сложно. Зачастую ангельские глазки устанавливают на автомобили ВАЗ из серии «классика», а также на современные модели, к примеру, Lada Priora. Давайте перейдем к вопросу о том, как установить ангельские глазки.

Светодиодные ангельские глазки

Для изготовления габаритов применяют пластиковые бесцветные палочки. Для надежного крепления колец понадобится герметик. Красивое свечение обеспечат светодиоды. Изготовить светодиодные ангельские глазки своими силами вполне реально даже тем, у кого нет большого опыта в тюнинге авто. Для каждого из колец надо подобрать пару светодиодов. Помимо этого, необходимо приобрести резисторы сопротивлением 2 кОм.

  1. Необходимо сделать кольцо из каждой палочки. Облегчить задачу можно с помощью банки соответствующего диаметра. Нагреваем пластиковую палочку с помощью строительного фена (более простой вариант – духовка) и накручиваем её на выбранную банку. После изготовления всех колец можно еще раз проверить их и выровнять, в случае необходимости.
  2. Как понятно из названия раздела, светодиодные ангельские глазки предполагают использование светодиодов. Необходимо определить их диаметр и длину, после чего сделать соответствующие отверстия в двух концах каждого кольца. Ножки диодов укорачиваем так, чтобы их длина не превышала 5 мм от полупроводникового корпуса.
  3. Соединяем ножки диодов друг с другом с помощью паяльника. Необходимо припаять минус к минусу, а плюс к плюсу. Плюсовая ножка расположена в утолщении большего диаметра. Далее припаиваем ножки светодиодов к проводам. Советуем применять цветные провода, с помощью которых вы точно не перепутаете полярность.
  4. Провод надо отрезать на расстоянии около 15 см, после чего припаять к нему балластное сопротивление. Провод нужно припаять ко второй ножке выбранного резистора.
  5. Диоды крепятся с использованием бесцветного лака для ногтей. На каждый из торцов надо нанести буквально одну каплю средства. После этого нужно немного подождать, чтобы лак успел высохнуть. Лак обеспечит надежное крепление диодов и обеспечит хороший контакт диода и палочки. Благодаря этому светодиодные ангельские глазки будут смотреться очень красиво.

Если у вас появилось желание установить ангельские глазки с «ресничками», необходимо сделать соответствующие насечки, которые должны присутствовать по всей длине палочек. Между насечками оставляем около 10 мм. Насечки должны иметь глубину примерно 5 мм.

Процедура установки ангельских глазок

Пришло время установить фары ангельские глазки. Для этого надо сначала разобрать корпус фары и вытащить стекло. Как правило, установка ангельских глазок занимает немало времени, так как фару надо разбирать очень аккуратно, чтобы не повредить крепления.

Важным этапом является также финальная сборка. Поверхность отражателя необходимо очистить от грязи и мусора, для чего лучше воспользоваться ватными палочками. Для выполнения данной процедуры запрещено применять химические средства. Кроме этого, не прикасайтесь к поверхности руками.

Наносим на стекло герметик и выполняем установку кольца. Все нужно сделать так, чтобы светодиодные элементы находились вверху фары. Далее осуществляем укладку проводов.

Если на кольце есть насечки, их нужно направить наружу. Между фарой и стеклом необходимо нанести силикон и аккуратно залить все поры. Средство высохнет примерно за 30 минут. После этого необходимо протестировать работу фар, предварительно подключив питание к нашим ангельским глазкам.

Для этого нужно разъединить штепсель, предназначенный для подключения поворотников и габаритных огней. Разъемы поворотников и габаритов типа «Папа» нужно соединить друг с другом, после чего подключить к «Маме» указателей поворота. В итоге у вас появится свободный разъем «Мама», который ранее использовался габаритными огнями. Именно к нему и надо подсоединить «плюс» от ангельских глазок. «Минус» подключаем к креплениям поворотных огней.

После всех этих действий во время включения габаритных огней должны включить и фары ангельские глазки. Теперь вы знаете, как сделать ангельские глазки своими руками, а также правильно подключить их к системе питания.

Биксеноновые линзы с ангельскими глазками

Ни для кого не секрет, что приводит к обеспечению максимально хорошего результата лишь в том случае, если машина оснащена линзами. Помимо этого, использование биксеноновых линз обеспечивает комфортную езду на автомобиле в темное время суток.

Благодаря таким линзам вы не будете слепить водителей встречного транспорта и в то же время сможете без особых трудностей управлять машиной. Именно биксеноновые линзы с ангельскими глазками выглядят очень привлекательно. Такого рода линзы можно устанавливать на разные группы цоколей для ламп, применяемых в машинах. Для того чтобы установить их в стандартный цоколь, необходимо лишь извлечь наружное стекло фары и установить линзу.

Преимущества использования ангельских глазок

Установка ангельских глазок своими руками – одна из составляющих тюнинг автомобиля, популярность которой не уменьшается. Модернизация салона и установка различных аэродинамических элементов с течением времени зачастую уже не радуют глаз, однако этот вариант тюнинга фар всегда привлекает внимание.

Ещё одним «плюсом» использования ангельских глазок стоит назвать то, что они обеспечивают дополнительную безопасность. Эта оптика хорошо выполняет свои основные задачи, не создавая проблем для иных автовладельцев. Кроме этого, ангельские глазки потребляют минимальное количество энергии.

Фото и видео ангельских глазок

Поделись статьей:

Похожие статьи

инструкция — Установка Ангельских глазок BMW E46

Фото-инструкция «Установка Ангельских глазок BMW E46»

08.08.12 23:59

Все поклонники BMW и не только, наверняка знают что такое Ангельские глазки. С того момента как их впервые увидели на BMW 5-й серии в 2001 году прошло не мало времени. И вряд ли кто-то думал, что светящиеся кольца станут своего рода визитной карточкой абсолютно всех автомобилей BMW. Сейчас купить ангельские глазки совсем не проблема, причем абсолютно разных видов и практически на любой автомобиль. Но вот устанавливать не многие берутся сами или даже не представляют как происходит установка ангельских глазок.

В этой теме мы подробно рассмотрим установку ангельских глазок на BMW в 46-м кузове. 

Итак начнем:

Для работы нам понадобятся следующие инструменты:

— Отвертка Phillips (указатели поворотов)
— Обычная плоская отвертка (защита передних фар)
— Плоскогубцы 
— Изолента
— Прочная медная проволока (использовать для протягивания проводов)
— 10mm головку или рожковый ключ (подключение «земли», расширительный бачок) 
— Разводной ключ (клемма аккумулятора «+»)
— Насадка Torx T25 (крышка коробки ЭБУ)
— Дополнительные провода для подключения (разводки)
— Предохранитель (5А)
— Реле

Установочное время (30-90 минут, но если будете делать это во второй раз, будет быстрее).

Прежде чем начать:

а) ОБЯЗАТЕЛЬНО Проверяем Ваш комплект Ангельских глазок перед установкой. Убедитесь, что все исправно и работает перед тем как разбирать фары.
b) Открыть капот.
с) Запастись водой, если Ваш организм подвержен быстрому обезвоживанию))

Шаг 1. Снятие стекла фары (Показано с водительской стороны, со стороны пассажира все аналогично) 

1а) Снять указатель поворота. Используйте отвертку Phillips, чтобы ослабить крепежный винт, как показано на картинке ниже. Винты не вытаскиваются, поэтому не продолжайте крутить, будете крутить так вечно:) Просто ослабьте винт, вытащите «поворотник» вперед, отсоедините его и уберите в сторону.

1b) Снимите резиновый уплотнитель вокруг фары. С тремя верхними защелками, Вы без труда справитесь пальцами, а вот две боковых, лучше всего открыть с помощью плоской отвертки.

1с) Снять нижнюю панель фары. Если она с омывателем, то будет проще не снимать панель полностью. Начните со стороны, которая находится ближе к решетке, затем откройте замок который виден на месте, где был указатель поворота. Панель закреплена такими же защелками как и резиновый уплотнитель фар, поэтому процедура снятия похожа. Если у Вас есть омыватель фар, то полностью снимать накладку нет надобности, просто аккуратно отодвиньте ее как можно дальше вперед. Это должно дать Вам достаточно пространства. Если же у Вас нет омывателя фар, то можете также отодвинуть накладку вперед, либо снять ее полностью, это зависит от Вас.

1d) Снимите защитное стекло фары. Инструменты здесь не понадобятся. Сверху есть три пластиковых защелки, одна сбоку и три под фарой, для снятия стекла, Вам необходимо всего лишь их открыть. Аккуратно тяните фару на себя когда открываете каждую защелку, пока не освободите каждую из них. Когда все защелки будут открыты, аккуратно вытащите стекло на себя.

1е) Снимите внутреннюю отделку фары. Она просто вытаскивается, никакие инструменты при этом не используются.

Шаг 2) Установка «Ангельских глазок»

2а) Прикрепить кольца к отражателю фар. Сверху в отражателе есть «губа», за которую кольца цепляются защелками, как показано на картинке. Правильное положение клипс должно быть таким, что клипса, которая ближе к решетке должна сидеть плотно к отражателю, в то время как другая (рядом с Би-ксеноном), должна быть на небольшом расстоянии от него. Самый простой способ сделать это, прижать две защелки до упора, а потом потащить защелку ту которая ближе к ксенону до тех пор пока внутренняя сторона клипсы не даст ей двигаться дальше. Теперь проверяем от установленного кольца до отражателя, оно должно быть одинаковым по всей окружности. 

2b) Устанавливаем кольцо на отражатель с Би-ксеноновой линзой. Это может быть немного сложнее. Убедитесь, что вы не прижали защелки до упора, в противном случае кольцо будет касаться линзы. Просто установите кольцо так, чтобы оно было на расстоянии 1-2mm от корпуса линзы. Не волнуйтесь, оно не отвалится.

2с) (Дополнительно) Снимите впускной короб воздухозаборника со водительской стороны, чтобы было больше пространства для работы.

2d) Отсоедините лампу Н7 и отодвиньте резиновый кожух с обратной стороны фары, который закрывает соединение лампы Н7. Отодвинув его, Вы сможете провести провода от ангельских глазок.

2е) Подайте провода «Ангельских глазок» (над отражателем) к обратной стороне фары, сквозь резиновый кожух. Первое, смотайте каждую пару проводов вместе изолентой, чтобы в итоге знать какие провода где. Второе, жесткая проволока поможет Вам протащить провода от лицевой части фары к обратной, сквозь резиновую защиту. Сначала необходимо протащить проволоку к лицевой части, зацепить либо примотать изолентой провода от «Ангельских глазок » к проволоке и вытащить все обратно. Смотрите на картинке ниже.

2f) (По желанию)Сделайте небольшой надрез на резиновом кожухе, закрывающем лампу Н7. Это позволит провести провода для подключения «ангельских глазок», при этом кожух будет все также плотно закрыт.

2g) (Только если шаг 2f был выполнен) Протащить все четыре провода «ангельских глазок» сквозь надрез в кожухе используя плоскогубцы. Теперь можно подключить обратно лампу Н7 и закрыть кожух. 

2h) Установить разъемы на провода «ангельских глазок» для подключения их к блокам розжига. Полярность не имеет значения, так как провода разделены попарно от каждого кольца. Контакты провода подводятся через два отверстия с тыльной стороны разъема (коннекторы). Не вставлять контакт в среднее отверстие. Вставив контакты в разъем, используйте плоскогубцы для фиксации контактов внутри. Легко потащите провод с другой стороны разъема в обратную сторону, чтобы убедиться что он плотно закреплен в разъеме. 

Шаг 3) Подключение.

3a) Положите провода в верхней части моторного отсека. Реле должно быть возле позитивной клеммы аккумулятора (+), которая находится с пассажирской стороны. Более короткий провод, идущий от реле, укладываем вдоль правого крыла и подводим его к правой фаре. Провод, который длиннее огибает двигатель и также вдоль крыла с водительской стороны, подводится к фаре. 

3b) Заземляем реле. Крепом его на винт, как показано на картинке. Провод «земли» — это короткий черный провод с кольцом на конце (см. Картинку ниже). Также можете использовать родную OEM 19mm клемму для заземления по желанию? Как показано на картинке в предыдущем шаге (шаг 3а). 

3с) Ведем короткий провод к правой фаре автомобиля. Если поднять погодный уплотнитель с пассажирской стороны, то можно протащить провод под заводской проводкой, а затем провести его по крылу к фаре.

3d) Подключите блок розжига к проводу питания, а также к «ангельским глазкам» (нет фото). Не закрепляйте пока блоки розжига основательно.

3e) Ведем длинный провод питания по верхней части двигателя, закрепив вместе с заводской проводкой как показано на картинке ниже.

3g) Подключите блок розжига к «ангельским глазкам» с водительской стороны. Пока не закрепляйте его основательно.

3h) Подключите красный провод, который идет от реле к клемме питания (+). (Внимание! Если у вас есть заводская навигация, убедитесь что она полностью отключена, иначе она может выйти из строя при отключении питания.)
Первое, Вы должны найти датчик открытия капота и отсоединить его от питания. Затем поднять пластиковую защиту поддев ее с той стороны где находится клемма питания (+). Как на первой картинке внизу. Подключите красный провод от реле на клемму питания (+). После этого все можно собрать обратно. (Совет: Если прикрепить держатель предохранителя к реле, как показано на третьей картинке книзу, то к нему будет проще добраться.)

3i) Теперь Вы готовы проверить «ангельские глазки». От реле должен выходить еще один провод (коричневый). Коснитесь им клеммы (+), либо используйте зажим. Посмотрите все ли работает, если да, то снимите провод с клеммы. 

3j) Предположим, что все сделано правильно и после проверки все работает. Теперь можно закрепить блоки розжига или же полностью закончить все. На картинке ниже блоки розжига спрятаны над фарами и спрятаны под крепление радиатора, поэтому их практически не видно. См. изображение ниже.

Примечание: Описанный метод подключения «Ангельских глазок» лишь один из многих. Он предполагает собой, что «Ангельские глазки» будут всегда включены, когда автомобиль работает. Это не зависит от того включены или выключены габаритные огни. Когда Вы глушите машину, «Ангельские глазки» останутся включенными на несколько секунд.

Шаг 4) Подключение к ЭБУ.

4a) Откройте крышку ЭБУ, используя биту/головку Torx 25, чтобы отвинтить четыре винта на ней. (На некоторых автомобилях ранних годов выпуска HEX 27). 

4b) Найдите красный провод с белой полосой и желто-золотыми пометками. Установите соединитель проводов на него (синий на картинке) и закрепите с помощью плоскогубцев. НЕ ОБРЕЗАЙТЕ никаких проводов и не дергайте их.

4c) Проведите оставшийся провод питания от «ангельских глазок» в коробку ЭБУ и подключите к соеденителю. 

4d) Проверьте работу «Ангельских глазок» включив зажигание на вторую позицию. Если «Ангельские глазки» загораются, значит Вы все сделали правильно. Теперь можно все собирать обратно.

4e) Поставьте обратно крышку коробки ЭБУ.
Поставьте обратно крышку коробки ЭБУ.

Шаг 5) Уборка

5a) Если Вы не использовали второй провод для подключения к ЭБУ автомобиля, убедитесь, что он заизолирован либо удален. Уложите все лишние провода, стяните их стяжками

5b) Если Вы делали надрез в резиновом кожухе на фаре, можно воспользоваться силиконом для предотвращения попадания влаги под кожух

5d) Проверьте положение ангельских глазок в фаре, остались ли они в такой же позиции, как Вы их установили.

5e) Поставьте обратно внутреннюю панель фары, следите за тем чтобы не нарушить положение «ангельских глазок». 

5f) Поставьте на место стекло фары. Проверьте, все ли защелки стали на свое место и плотно закрыты. 

5g) Можно использовать гофру для защиты проводов подключения «Ангельских глазок» от фар к блокам розжига.

Шаг 6) Закрывайте капот, садитесь за руль и наслаждайтесь ездой с Вашими новыми «Ангельскими глазками»!!!

Индивидуальные фары Halo | Ангельские глазки – CARiD.com

С тех пор, как несколько лет назад Halos впервые появились на одном европейском роскошном автомобиле, автолюбители требовали, чтобы эти отличительные световые кольца были установлены на их автомобили. Кольца Halo, также известные как «глаза ангела» или «глаза демона», представляют собой световые кольца, которые окружают фару внутри корпуса фары. Уникальный визуальный эффект, который они производят, всегда привлекателен и эстетичен, и вы найдете идеальный комплект для своего автомобиля прямо здесь.

Вам, покупателю послепродажного обслуживания, на самом деле повезло больше, чем этим владельцам роскошных автомобилей, потому что, хотя оригинальные тевтонские дизайнеры назвали это на следующий день после того, как придумали Halos, творческие волшебники наших производителей фар начинают с Halos, но также добавляют искусно расположенные светодиодные фонари на хроме. или черные подложки для полного индивидуального эффекта. И, конечно же, большинство наших световых колец Halo окружают прожекторные фары для превосходного освещения.

Когда вы просматриваете наши цифровые полки, вы увидите кольца Halo, освещенные светодиодами, а также кольца CCFL (флуоресцентное освещение с холодным катодом).При использовании для ореолов светодиоды могут быть размещены на микросхеме SMD (устройство для поверхностного монтажа) или с использованием технологии плазменных полупроводников, благодаря которой кольцо ореола выглядит цельным, а не сегментированным. Кольца CCFL Halo заполнены газом, как неоновая вывеска. Свет, который они излучают, более равномерный, с мягким, сплошным свечением по всему кольцу, похожим на неон. SMD Halo ярче и их лучше видно при дневном свете, в то время как плазменные Halo могут быть яркими с плавным свечением. Эти вариации позволяют получить именно тот внешний вид, который вы хотите для своего автомобиля или грузовика.

Хотя фары доступны с ореолами, окружающими кристаллические отражатели, большинство наших фар Halo имеют прожекторные лучи. Лучи проектора обеспечивают лучшую видимость ночью и в ненастную погоду, направляя свет туда, где он вам нужен. Они имеют эллиптический отражатель и прозрачную линзу, которые создают более резкий и сфокусированный луч света по сравнению с потерями на рассеяние, характерными для параболических отражателей и оптических линз обычных источников света. Еще одним плюсом проекторов является тот факт, что их небольшой размер оставляет больше места в корпусе фары для творческого дизайна, поэтому вы можете выбирать из большего разнообразия стилей.

Но только то, что у вас ограниченный бюджет, не означает, что вы не можете получить великолепный внешний вид фар Halo для своего автомобиля или грузовика. Если у вас есть несколько часов времени и некоторые навыки механики, вы можете установить один из наших комплектов светодиодных колец Halo Ring в композитные фары вашего автомобиля. Благодаря технологии плазменных светодиодов эти ореолы представляют собой яркое непрерывное кольцо света, которое визуально приятно, а прочная алюминиевая основа обеспечивает долговечность. Включены полные пошаговые инструкции, которые помогут вам выполнить установку, а очень информативное обучающее видео можно найти на странице продукта.

Но вам даже не нужны композитные фары, чтобы получить великолепный вид фар Halo. С нашими комплектами для переоборудования владельцы старых автомобилей с закрытыми фарами могут насладиться этим стилем и повышением безопасности. Фары с герметичным преобразованием луча Halo доступны с прожекторным лучом и хрустальными отражателями, а также с ореолами, которые служат ходовыми огнями, стояночными огнями или сигналами поворота. Некоторые из них доступны в различных цветах, хотя цвета, отличные от янтарного, предназначены только для бездорожья.В отличие от оригинальных герметичных балок, в наших конверсионных фонарях используются сменные лампочки, и они доступны для круглых и прямоугольных, 2- и 4-световых приложений.

Установка ангельских глазок

ШАГ 1 — Снимите заводскую противотуманную фару.
а) Есть два болта крепления это внутри. Самый простой способ добраться до них, это открыть капот и войдите прямо за фарой. Вы едва можете видеть болты, но вы можете получить небольшую трещотку, чтобы вытащить их (они 10 мм болты).Поблизости есть три болта, но появляется один из них. для крепления кронштейна бампера. Убедитесь, что вы получили правильные два.
б) После того, как болты вывернуты, вернитесь под днище и возьмите кожух снизу автомобиля. Крути это около ¼ оборота. Поверните верхнюю часть кожуха к центру автомобиля (слева по часовой стрелке, если смотреть сзади, и правую сторону против часовой стрелки), и он сразу выпадет.
ШАГ 2 — 

Снимите регулировочный винт и пружина сзади узла. Также снимите белую нейлоновую стопорную гайку, сжав «Ноги» вместе и вытолкнуть его. Затем можно поставить винт, пружину, и зафиксируйте гайки вместе, чтобы не потерять их 🙂 

ШАГ 3 — 

Лампа в сборе имеет штифт отформован сбоку, а на кожухе есть большое «ухо» с отверстием, в которое входит штифт.Вставлять вставьте отвертку в указанное положение и осторожно подденьте наружу, штифт выскочит из отверстия. Лампа сборка может быть выкручена из кожуха.

ШАГ 4 —

На этом фото показан кожух сзади и вверх ногами. Квадратное сечение в нижней части на фото на самом деле верхняя часть савана. Используйте инструмент Dremel или напильником сделать насечку во фланце кожуха.Это будет оставьте небольшой зазор для задней части ангельского глазка, чтобы вы могли отрегулировать свет вверх и вниз. Размер выемки не имеет большого значения, главное, чтобы она была достаточно широкой. цоколь лампы на ангельском глазу. Я сделал шахту глубиной около 1/8 дюйма и шириной около 1¼ дюйма в форме полумесяца, как показано на фото.

ШАГ 5 — 

Два «уха», которые булавки Сборка лампы укладывается в два слоя.это фото не покажите это очень хорошо, и вы можете увидеть это немного лучше на фотографии для шага 4. ВНЕШНИЙ слой должен быть несколько открыт, чтобы болт, используемый для крепления кронштейна ангельских глазок, будет плотно прилегать к внутренняя часть «уха».

ШАГ 5 — Продолжение

На этом фото показан район который нужно зашлифовать, но не забудьте открыть только ВНЕШНИЙ слой, не прорезайте оба слоя насквозь!

ШАГ 6 — 

Когда закончишь гайку для болта кронштейна (или головки болта, в зависимости от того, как вы это сделаете!) плоско внутри отверстия, как показано на этом фото.

ШАГ 7 — 

Почти готово! Теперь используйте два болта и прикрутите кронштейн ангельских глазок к кожуху, используя прорези в боковой части кронштейна ангельских глазок и отверстиях в «ушках» светлый саван. Я использовал LockTite на гайках, чтобы они не болтались. Надавите на скобу как можно ниже, чтобы болты оказались на концах пазов. На фото показано, как это будет выглядеть в готовом виде.

ШАГ 8 — 

Установите ангельские глазки в кронштейн с помощью обычных боковых пазов. Верхняя часть света «ангельских глазок» фактически будет находиться в нижняя часть приспособления. На фото показано, как это выглядит в готовом виде.

Один человек выразил беспокойство по поводу того, не вызовет ли дренаж перевернутая лампа. проблемы. У меня еще не было никаких проблем в этом отношении, однако они только были установлены на несколько недель.

ШАГ 9 — 

Теперь просто выполните шаг 1 в обратном порядке. установить приспособление. Сдвиньте его под бампер и поместите ангела Глаз в отверстие для заводской противотуманки. Скрутите верхнюю часть сборку к центру автомобиля, и она встанет на место так, вы можете закрутить его вниз. (Прочитайте шаг 11-f, прежде чем у вас возникнут проблемы с закручиванием болтов!)

ШАГ 10 — 

Внимание!   Некоторые владельцы Durango сообщают, что их переключатель фар сборка сильно нагревается при включении противотуманных фар и фар.Затемнение приборной панели может сделать эту проблему еще хуже. Если у вас один из них, вы, вероятно, НЕ хотите устанавливать свой Angeleyes таким образом, потому что это усугубит эту проблему и может привести к выходу из строя узла переключателя фар или узла переключателя дальнего/ближнего света. Angeleyes будут потреблять около 9,25 ампер тока, в отличие от примерно 6,2 ампер заводских противотуманных фар. Взгляните на раздел 10a ниже, если ваш Durango попадает в эту категорию.


Электрическое подключение к фарам дальнего света довольно простое.Ангельский глаз состоит из двух отдельных электрических секций: «Лампа». (который является фактическим дальним светом) и «Кольцо» (которое содержит синие светодиоды). При подключении убедитесь, что секции изолированы. Обычная вязка всех заземляющих (черных) проводов к заземлению шасси все в порядке, но я думаю, что Dodge может делать что-то странное с цепью освещения, поэтому держите заземление двух секций изолированным, подключив «Лампу». заземление обратно через заводской жгут проводов.

Я отрезал оригинальный штекер на пару дюймов от штекера (чтобы я мог вернуть его, когда продам грузовик!) Глаза.Использование обжимных соединителей было бы проще, но я предпочитаю паяные соединения. На моем грузовике два провода были одного цвета, но на одном был черный индикатор. Это. Провод с черной трассировкой является отрицательным (заземляющим) проводом и подключается к черный провод секции дальнего света ангельских глазок. Другой провод является положительным проводом и соединяется с белым. провод ангельского глазка. (Обратите внимание, что, поскольку это всего лишь лампа постоянного тока, на самом деле не имеет значения, в каком направлении течет ток, но всегда лучше, чтобы он работал так, как на заводе. предназначено, так что держите горячим к горячему и от земли к земле)

ШАГ 10a — Альтернативная проводка

ПРИМЕЧАНИЕ. Я НЕ пробовал этот метод подключения, однако по электрике должно работать нормально.ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ РАЗДЕЛ НА СВОЙ РИСК!

Мне не нравится, как Dodge разработал схемы освещения. Дизайн приводит к тому, что ВЕСЬ ток от противотуманных фар проходит через фары и переключатели дальнего/ближнего света, когда он включен. возвращение на землю. Это может привести к преждевременному выходу из строя любого из этих переключателей, независимо от того, используя Angeleyes или заводские противотуманные фары. У меня не было никаких проблем с моей, но это не значит, что вы будете нет, и это не значит, что у меня не будет проблем в будущем! Лучшим способом соединить их электрически было бы используйте реле и предохранитель, предоставленные Optilux, с датчиками Angeleyes.См. изображение ниже. Это показывает реле разъем в жгуте Optilux, вид снизу с зажимом вверху.

Обратите внимание, что в правом верхнем углу разъема реле есть один белый провод; правая нижняя полость имеет два черных провода; нижняя левая полость имеет один белый провод, а верхняя левая полость имеет два красных провода. Две полости справа — катушка реле, а две полости слева — контактор реле. Мы собираемся подключить его чтобы катушка шла на одну из заводских противотуманок и контактор управлял новыми Анжелеями.

 

а) Привязь Optilux состоит из двух частей; одна часть имеет белый пластиковый разъем и три провода (красный, белый и желтый) в этом. Эта часть не будет использоваться. Другая часть имеет несколько проводов, проходящих через кусок черного трубка. Это раздел, с которым вы хотите работать.
б) Найдите разъем реле.Это черный пластиковый разъем с четырьмя полостями. Ссылаясь на изображение выше обратите внимание, что в полость 2 идут два черных провода; один заканчивается кольцевым терминалом, а другой идет через черную трубу к ангельским глазам. Отрежьте ту сторону, которая входит в черную трубку, и изолируйте часть, остается на выходе из разъема реле, чтобы не было короткого замыкания на массу. Отрежьте кольцевую клемму от другой черный провод и соедините его с черным проводом, проходящим через трубку.
в) В полость 3 разъема реле входят два красных провода. Один идет на предохранитель, а другой на белый. пластиковый разъем, который будет подключаться к выключателю. Обрежьте провод, идущий к разъему выключателя, и изолируйте его. часть, которая выходит из разъема реле, чтобы не было короткого замыкания на массу.
г) Протяните черную трубку вдоль нижней части лицевой панели под решеткой и подсоедините ЧЕРНЫЙ провод от секции фар дальнего света. (НЕ кольцевую секцию!) к предусмотренному разъему.Таким же образом подключите БЕЛЫЙ провод к соответствующему разъему. Сделай это с обеих сторон, чтобы оба фонаря были подключены к жгуту проводов.
д) На шаге 10 выше вы нашли провод от заводских противотуманных фар, на котором есть положительное напряжение. Подключить белый провод, идущий из полости 1 реле (см. рисунок выше) к этому проводу. можно либо вырезать завод отключите разъем или используйте «Quick Tap», чтобы сделать это, так как это будет слаботочное соединение.
е) Подсоедините один черный провод в гнезде 2 разъема реле к другому проводу заводских противотуманных фар. Вы также можете отрежьте заводской разъем или используйте «Quick Tap», чтобы сделать это, так как это будет слаботочное соединение.
г) Подсоедините красный провод, идущий в полость 3 разъема реле, к аккумулятору. Лучше сразу идти в батарея, в отличие от переключаемой цепи 12 В, так что ток, потребляемый огнями, будет напрямую от батареи. Реле, которое подключено к заводской цепи противотуманных фар, фактически управляет светом, поэтому оно обеспечивает такой же звуковой сигнал. предупреждение, которое вы получаете, когда вы оставляете фары включенными.
ч) Подсоедините черный провод, возвращающийся через трубку (вы присоединили к нему кольцевую клемму на шаге «b» выше) к подходящее заземление шасси. Будьте осторожны, чтобы найти правильное заземление шасси, так как большая часть материала вокруг бампера лицевая панель из стекловолокна или пластика.
и) Вставьте реле в разъем.
Помните, что я НЕ пробовал этот метод подключения. я свой подключил через заводской выключатель, однако электрически он должен работать правильно. Я планирую переделать свои фары, используя это метод в какой-то момент только потому, что это лучший способ сделать это, однако я еще этого не сделал! ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ РАЗДЕЛ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!
ШАГ 11 —

Электрическое подключение колец тоже красивое. просто, но добраться до проводов габаритных огней не так-то просто.

а) Снимите линзу для передний парковочный свет. Между прозрачной и желтой линзами габаритных огней есть один маленький винт. Удалите этот винт, и вся линза в сборе сдвинется вперед.
б) Отсоедините разъем стояночного фонаря, который вы только что вытащили (необходимо нажать на небольшой зажим с каждой стороны фонаря). разъем, чтобы освободить его).
в) Включите габаритные огни и используйте вольтметр, чтобы узнать какой провод показывает примерно 12 вольт при включенных габаритных огнях и ноль вольт когда парковочные огни выключены.Обратите внимание, что на моем грузовике горячий провод был центром трех проводов в разъеме, поэтому вы можете сначала проверить его. Также обратите внимание, что если вы можете добраться до габаритных огней, есть только два провода, с которыми нужно иметь дело, и один из них сплошной черный, поэтому это земля. Добираться до стояночного света мне было проще.
г) Используйте обжимной соединитель для прокладки провода от этого провода. к желтому проводу кольца на ангельском глазке.
е) Проложите провод заземления от шасси (я использовал болт, которым кожух фонаря крепится к шасси) к черный провод кольца «ангельский глаз».
Примечание 1) Здесь важна полярность, так как это светодиоды («D» означает «диод», что похоже на односторонний клапан для электричества) и не лампы накаливания. Убедитесь, что «горячая» сторона подключена к желтому проводу, а черный провод заземлен.
Примечание 2) Я не могу придумать причину, по которой вы бы это сделали, но если по какой-то причине вам нужно укоротить желтый провод на светодиодное кольцо, не укорачивайте его слишком сильно. В этом проводе есть резистор (его можно нащупать под термоусадочной трубкой в ​​проводе) что нужно остаться там.
Это должно позаботиться об этом, и кольца будут гореть, когда ваши габаритные огни включены.
ШАГ 12 — 

Если что-то не работает для вас, или у вас есть что добавить, пожалуйста, не стесняйтесь, напишите мне, и я добавлю это в инструкции.Ниже есть кнопка электронной почты, и я был бы признателен, если бы услышал, как все сработало для вас.

ПОДСКАЗКА — 

Опытным путем выяснил, что если блок фонаря ударяется о край отверстия в бампере, то вибрации бампер выбьет его из регулировки. Вы можете помочь устранить это, переместив лампу прямо назад. То, как кронштейн свисает и крепится на петлях верхняя часть (где был оригинальный штифт в кожухе) и нижняя часть (где ангельский глаз) крепятся болтами, у вас фактически есть «рычажный механизм».Вы можете повернуть ангельский глаз кронштейн назад, и это переместит узел лампы назад (конечно, вам нужно будет повернуть лампу вверх). Я попытался нарисовать его изображение, но оно не очень хорошо. Хотя, возможно, это будет иметь какой-то смысл.

Как проверить ангельские глазки перед установкой? – Flyingselfies.com

Как проверить ангельские глазки перед установкой?

Для этого вы можете использовать автомобильный аккумулятор или только 12-вольтовый аккумулятор укропа.Теперь подключите красный провод, идущий от кольца ореола, к «+», а черный провод к «-». Когда вы это сделаете, кольцо должно загореться. Если все работает нормально, переходим к процессу установки.

Как установить кольца Halo на BMW?

  1. Шаг 1 Подготовьтесь к открытию фары. Возьмите длинную отвертку и вставьте ее в отверстие, чтобы снять лампу указателя поворота.
  2. Шаг 2 Откройте фары.
  3. Шаг 3 Установите кольцевые ореолы светодиодов.
  4. Шаг 4 Установите модульную коробку.
  5. Шаг 5 Подсоедините провода.
  6. Шаг 6 Соберите все обратно.

Что такое ангельские глазки BMW?

Что такое «ангельские глазки»? Ангельские глазки, также известные как «кольца Halo», являются фирменным знаком автомобилей BMW на фарах. Эти кольца обычно выполняют функцию габаритных огней большинства старых автомобилей BMW и являются дневными ходовыми огнями для новейших автомобилей BMW. Ранние модели: ангельские глазки в качестве габаритных огней.

Ангельские глазки заменяют фары?

Вы увидите, что они часто имеют радикально измененный вид, с прожекторными фарами и хромированными деталями, которые значительно меняют внешний вид вашего переднего конца.Вам потребуются базовые инструменты и около часа на каждую фару, но эта работа достаточно проста для большинства домашних мастеров, и вы получите ангельские глазки прямо из коробки.

Как проверить ангельские глазки?

– Вы сидите в кресле, к которому прикреплен специальный прибор-рефрактометр. Вы просматриваете устройство и сосредотачиваетесь на глазной диаграмме на расстоянии 20 футов. Тест проводится по одному глазу. – Если вы носите контактные линзы, спросите у врача, нужно ли их снимать перед тестом и на какой срок.

Как сделать ореолы в фарах?

Как установить фары Halo: пошаговое руководство

  1. Снимите винты с корпуса фары.
  2. Нагрейте корпус фары.
  3. Снимите линзу с корпуса.
  4. Снимите хромированный корпус с фонаря.
  5. Установить кольца Halo.
  6. Снова прикрепите корпус.
  7. Подключение к автомобильному блоку питания.

Законны ли ангельские глазки?

— В Великобритании разрешены глаза дьявола и ангельские глаза при условии, что они соответствуют правилам. – Запрещены цветные светодиодные ленты и противотуманные фары.

У всех BMW есть ангельские глазки?

У всех BMW есть ангельские глазки? – Форум BMW 3-й серии (E90 E92).Спасибо! Не у всех они есть, у вас есть с галогеном. У вас не должно быть опции адаптивных фар.

Как заменить лампочку на моем ангельском глазу E90?

Теперь вы можете легко получить доступ к лампам ангельских глазок BMW E90 в задней части фары. Снимите колпачок с лампы, повернув его против часовой стрелки. Галогенная лампа H8 с ангельскими глазками теперь видна. Используйте плоскогубцы с длинными губками (они легче, чем ваши пальцы), чтобы повернуть лампу против часовой стрелки, пока она не освободится.

Как установить ореол на BMW E46?

В этом руководстве по установке показано, как открыть лампы фар BMW E46 3-й серии для установки светодиодных колец Halo для BMW E46 (относится к 80-108, 80-109, 80-110, 80-111, 80-112, 80- 901).Вы можете найти эти продукты в разделе BMW LED Halo Rings for Angel Eyes.

Где ангельские глазки на BMW 325i?

16) Проложите проводку ангельских глазков со стороны пассажира вдоль шасси, как показано ниже. 17) Проложите проводку ангельского глазка со стороны водителя сверху и с другой стороны, как показано на рисунке. Переместите синий пусковой провод к верхней части моторного отсека со стороны водителя.

Какие светодиоды используются в ангельских глазках?

Из-за белой крышки над светодиодами светоотдача немного снижается по сравнению со стандартными ангельскими глазками с прозрачной крышкой.В стандартных и непрозрачных ангельских глазках со 120 светодиодами используются светодиоды SMD 3014, которые меньше по размеру, но расположены гораздо ближе друг к другу, что означает меньшие промежутки между светодиодами. Чем больше светодиодов, тем ярче свет.

Как сделать свет ангельских глазок?

10) Отсоедините пластиковый разъем от колец ангельских глазок, нажав на выступающий металл в верхней части разъема и вытащив штырь сзади. 11) Проведите провода от колец через фару и через отверстие куда идет лампочка H7.Возможно, придется сделать небольшой надрез, чтобы оставить место для проводов.

Почтовая навигация

Инструкция по установке ангельских глазок!

Итак, ребята, вот и долгожданное руководство по установке моих ангельских глазок… .. Наслаждайтесь, и я надеюсь, что это прояснит для вас все это, ребята.. это руководство предназначено для ангельских глазок с одним ближним светом.

Что вам понадобится: прозрачная акриловая лента, ножницы, отвертка, духовка, трещотка с головкой на 10 мм, перчатки для духовки, лезвие бритвы/инструмент для зачистки проводов, изолента.

Шаг 1: Разогрейте духовку до 250 F

Шаг 2: Выйдите на улицу и откройте капот своей машины. Вам понадобятся 3 болта, чтобы снять фару с автомобиля (см. рисунок). Примечание: легче получить доступ к болтам 2 и 3, если передний бампер снят или откручен на той стороне, с которой вы работаете. Используйте храповик и головку на 10 мм, чтобы выкрутить болты

Крупный план болта №3: ​​

Шаг 3: Теперь, когда вы сняли фару, вам необходимо открутить 3 винта на ее задней стороне (см. рисунок)

Шаг 4: Выньте все лампочки из лампочек и поместите их в духовку на 10-12 минут (убедитесь, что вы делаете только одну лампочку за раз).Просто поместите их на решетку духовки, чтобы они хорошо сидели и не прислонялись к стенкам духовки. Ребята, поверьте мне, ваши фары будут в порядке! если вы не забудете о них и не оставите их там на долгое время.

Шаг 5: Наденьте и приготовьте перчатки для духовки (вы также должны быть в дрянной одежде, так как часть герметика для фар может попасть на вашу одежду), как только ваш таймер сработает, выключите свет (будьте осторожны, они будут горячая!) ПОКА НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ ДУХОВКУ..Вот чем мой стиль отличается от других народов, при темп. и пока ваши фары находились там, вы должны быть в состоянии просто разъединить фары, поэтому НЕ ПОДДЕРЖИВАЙТЕ их ничем, просто отсоедините маленькие петли, которые соединяют основание с внешней крышкой, и оттяните заднюю часть фары от передней. крышка, ваши фонари должны разъединиться довольно легко … просто постарайтесь тянуть равномерно (потяните за верхнюю часть фонаря, затем за низ, затем сбоку, чтобы фонарь разошелся равномерно). Хорошо, ребята, поздравляю, вы разобрали свои фары (видите, это не так уж и важно), это будет выглядеть так:

Шаг 6: Хорошо, теперь вам нужно снять корпус с внешнего покрытия..Для этого вам нужно будет удалить два винта (см. рис). Будьте осторожны, когда вынимаете корпус, чтобы ничего не защелкнуть, сверху есть небольшой язычок, который удерживает корпус внизу, так что сосредоточьтесь на том, чтобы сначала освободить эту часть, а затем медленно прорабатывайте остальные.

Шаг 7: Итак, вот что у вас должно быть перед собой. Это довольно просто и понятно. Все, что вам нужно сделать, это расположить глаз прямо вдоль овала, он должен идеально лежать. Теперь просто закрепите его скотчем в обозначенных местах (см. рис.).Также не забудьте согнуть ножки светодиодов немного вниз, чтобы они не мешали проектору.

Шаг 8: Теперь просто разберите их в обратном порядке, поместите корпус обратно в крышку, заверните винты и установите крышку обратно на подложку фары (черная часть, в которой находится проектор и все остальное), убедившись, что проводка для ангельских глазок через отверстие ближнего света. Теперь огни не соберутся полностью вместе, это нормально, просто соедините их вместе как можно лучше, а затем поместите обратно в духовку на 6 минут, убедившись, что проводка с ангельскими глазками свернута так, чтобы она не касалась горелок духовки. .Снова наденьте рукавицы и выньте лампы из духовки после того, как таймер сработает, и сожмите их до конца вместе, затем вкрутите в них 3 винта. Теперь вы можете выключить духовку.

Шаг 9: Протолкните два небольших отверстия (одно для черного провода, одно для красного) в резиновой крышке, закрывающей отверстие для ближнего света, и пропустите провода через отверстия. Теперь поместите крышку обратно и поместите все лампочки обратно в свет.

Шаг 10: Теперь вы готовы вернуться к машине, снова откройте капот и найдите блок габаритных огней (см. рисунок). Как только вы его найдете, просто вставьте провод в сторону питания, это должен быть зеленый провод.Если вы не можете вставить узел, вы можете просто зачистить небольшое пятно на этом зеленом проводе лезвием бритвы и обернуть силовой (красный) провод вокруг зачищенного места, а затем заклеить его изолентой.

вот еще один снимок того, как это выглядит, если вы можете вставить в сборку:

А вот изображение того, как это выглядит, если вы зачистите проводку и втыкаете в нее.

Шаг 11: Возьмите черный провод с резистором и заземлением, он же прикрепите его к любому металлическому месту в машине.Я заземлил свой со стороны водителя на болт на блоке предохранителей (на фото) и на болт под фарой со стороны пассажира. У вас есть много вариантов заземления, поэтому вам не нужно использовать мои точки.

Шаг 12: Теперь просто подключите все обратно и прикрутите фары к машине, и все готово! Проверьте их, нажав ручку фары на один щелчок вперед. Наслаждайтесь ребята!

(дополнительно) Шаг 13: вы можете отключить дневные ходовые огни, когда у вас есть ангельские глазки, это довольно легко сделать, просто посмотрите в разделе установки для отключения ДХО.

И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

E46 Светодиодные ангельские глазки — парень с ангельскими глазками

 

Стандартные ангельские глазки используют светодиоды SMD 3528, которые позволяют располагать светодиоды ближе друг к другу, создавая непрерывное кольцо, по сравнению с другими ангельскими глазками, которые используют меньше светодиодов, создавая промежутки между огнями. ярче, чем ангельские глазки CCFL, и светодиоды не будут иметь проблем с холодной погодой, как ангельские глазки CCFL.

В непрозрачных ангельских глазках используется тот же светодиод SMD 3528, что и в стандартных ангельских глазках, за исключением того, что вместо прозрачного покрытия он имеет белое покрытие. Белая крышка придает ангельским глазкам более сияющий вид и более четкие сплошные линии. Из-за белой крышки над светодиодами светоотдача немного снижается по сравнению со стандартными ангельскими глазками с прозрачной крышкой.

Стандартные и непрозрачные светильники 120 светодиодов Angel Eyes используют светодиоды SMD 3014, которые имеют меньшие размеры, но расположены гораздо ближе друг к другу, что означает меньшие промежутки между светодиодами. Чем больше светодиодов, тем ярче свет.Ангельский глаз 3528 будет иметь 60 светодиодов в зависимости от размера кольца, где они будут иметь 120 светодиодов. 120 светодиодов доступны только в белом цвете.

В кристальных ангельских глазках и кристальных ангельских глазках DTM также используются светодиоды SMG 3528, но они имеют более толстое акриловое покрытие, придающее им более современный вид. Поскольку они намного толще, чем ваши традиционные ангельские глазки, возможно, потребуется обрезать часть черной внутренней отделки фар, чтобы очистить ангельские глазки. Эти ангельские глазки также немного тяжелее, поэтому для их надежной установки может потребоваться дополнительная монтажная лента или проволока

Белые / желтые переключатели — метод указателя поворота: Используется, если вы хотите, чтобы ангельские глазки были белыми и мигали желтым при подаче сигнала.Ангельские глазки снова станут белыми, как только вы перестанете сигналить. Этот комплект также можно использовать, если вы хотите использовать только янтарь. В комплект входят дополнительный провод и ответвители для установки. Пожалуйста, смотрите раздел «Сделай сам» для установки.

Белые / желтые переключатели — метод переключения: Используется, если вы хотите иметь возможность переключаться между белым и желтым цветом с помощью переключателя, но не будет мигать при сигнализации. В комплект будет входить переключатель и полный жгут проводов. Пожалуйста, смотрите раздел «Сделай сам» для установки.

Купе с фейслифтингом 2004–2006 гг., кроме M3: Рассеиватель фары приклеен к фаре, и фары необходимо нагреть, чтобы снять рассеиватель.Это можно сделать с помощью тепловой пушки или «запечь» фару. Пожалуйста, будьте осторожны и пытайтесь на свой страх и риск. Следуйте инструкциям по подключению в разделе «Сделай сам».

В комплект входят:
(4) Кольца «ангельские глазки»
Жгут проводов, включающий функцию плавного появления/затухания с помощью ключа.
8 зажимов «ангельские глазки»
Двусторонняя лента и метчики для проволоки

 

 

Гарантия. На все ангельские глазки распространяется годовая гарантия от дефектов. Повреждения, возникшие во время установки, не покрываются.По вопросам гарантии обращайтесь к Джоуи по электронной почте [email protected]

.

Как установить ангельские глазки и боковые габаритные огни


Этим днем ​​компания Hubs (также известная как MarcGuyver) установила светодиодные фары Angel Eyes (фары головного освещения) и боковые габаритные огни со светодиодными полосами дымчато-белого цвета. Эти фонари легко установить самостоятельно, и это заняло менее 30 минут времени.

Установка ангельских глазок на BMW E82 135i:

1. Откройте капот и найдите крышку корпуса фары сзади фары.

2. Потяните вниз защелку, удерживающую корпус, и слегка снимите крышку. Держите нижнюю часть крышки на месте, чтобы ее можно было легко установить обратно.

3. Вытащите лампу из корпуса.

4. Замените штатную лампочку на лампочку с ангельскими глазками. Как видите, есть большая разница в размерах и дизайне лампочек.

5. Прежде чем вставить лампочку обратно в корпус, включите фары, чтобы убедиться, что соединение работает. Затем закройте корпус и потяните зажим вверх, чтобы зафиксировать крышку на месте.

До

После

Вот параллельное сравнение. Слева ангельские глазки, справа штатные лампочки. Свет ангельских глазок обеспечивает сверхяркий светодиодный белый свет по сравнению со стандартными фонарями, которые выглядят оранжевыми.


Дымчато-белые светодиодные боковые указатели поворота на BMW E82 135i:

1. Снимите боковой фонарь, сдвинув его к передней части автомобиля и подняв заднюю часть фонаря.

2.Извлеките фонарь из корпуса, подняв замок с помощью отвертки и повернув фонарь.

3. Снимите штатную лампочку.

4. Подсоедините новый разъем светодиода к разъему освещения. Затем вставьте разъем освещения в корпус. Включите аварийную сигнализацию, чтобы убедиться, что соединение работает. Затем верните фонарь на место, сдвинув его к передней части автомобиля, и дайте задней части фонаря защелкнуться.

До

После

Сфотографировать боковые маркеры было сложно, поэтому я снял видео.


Товары:

Почему вам следует избегать «Ангельских глаз», «Ангельского сияния» и «Искры домашних животных» и что вы можете сделать вместо них.

Пятна от слез… сводят с ума!

Как избавиться от слезных пятен — один из наиболее часто задаваемых вопросов, которые мы получаем от наших клиентов. Поскольку слезные пятна сами по себе красновато-коричневые, они, как правило, более заметны у пород со светлой шерстью, таких как мальтийские болонки.

И самые популярные коммерческие средства для окрашивания слезных пятен, в том числе Angels’ Eyes, Angels’ Glow и Pets’ Spark, содержат антибиотик тилозин тартрат, который не одобрен для использования у собак и кошек.Бактерии, устойчивые к антибиотикам, представляют собой такую ​​же проблему для животных, как и для людей, поэтому избегайте использования таких продуктов.

Более того, хотя обычно пятна от слез являются просто неприглядным раздражением, иногда они могут быть симптомом  более серьезной проблемы со здоровьем глаз. Итак, прежде чем мы рассмотрим, как лечить слезные пятна, давайте сначала рассмотрим их причины.

  • Вросшие ресницы
  • Ушная инфекция
  • Пассивное курение
  • Пластиковые миски для еды
  • Стресс
  • Некачественный рацион
  • Лекарства
  • Чрезмерная слезопродукция
  • Недостаточный дренаж слезы
  • Неглубокие или вывернутые веки
  • Глазная инфекция
  • Травма глаза
  • Прорезывание зубов у щенков (в этом случае пятна от слез должны быть только временным состоянием)

Как видите, существует ряд причин, которые необходимо исключить перед лечением, поэтому лучше сначала обратиться к ветеринару (ознакомьтесь со списком отличных местных ветеринаров в нашем Руководстве по местным ресурсам). Убедившись, что слезные пятна у вашей собаки не являются результатом более серьезной травмы, вы можете приступить к рассмотрению вопроса о лечении.

Слезные пятна обычно образуются из-за порфиринов, которые представляют собой встречающиеся в природе молекулы, содержащие железо, — продукты жизнедеятельности, которые обычно выводятся из организма при дефекации (т. е. какаше). Однако у собак и кошек порфирин может выделяться через слюну, слезы и мочу. Некоторые собаки просто производят больше порфирина.Это не опасно; это просто приводит к раздражающим слезным пятнам! Когда слезы или слюна, содержащие более высокие уровни порфиринов, попадают на светлый мех, происходит окрашивание. Более того, из-за содержания железа пятна темнеют под воздействием солнечных лучей.

Как упоминалось ранее, слезные пятна обычно имеют красновато-коричневый цвет. Однако, если пятна скорее коричневые, чем красные, возможно, у вашего питомца дрожжевая инфекция.   Помимо коричневого цвета, морда вашей собаки может пахнуть, что свидетельствует о дрожжевой инфекции.Выяснение того, страдает ли ваша собака дрожжевой инфекцией или мордой, окрашенной порфирином, важно для определения курса лечения. Чтобы еще больше запутать ситуацию, ваша собака может страдать от обоих заболеваний одновременно!

Последнее замечание перед тем, как перейти к «Просто скажи мне, что делать!» часть этого блога состоит в том, чтобы понять, что генетическая предрасположенность играет роль в окрашивании слез. Несмотря на то, что мы предлагаем вам протестировать различные методы лечения, окрашивание может продолжаться, а полное устранение никогда не произойдет, в зависимости от генов вашей собаки.(Как это быть вестником плохих новостей!)

Итак, давайте избавимся от этих слезных пятен!

  • Прежде всего, держите морду вашей собаки в чистоте, аккуратно протирая ее морду два раза в день чистым, теплым, влажным, мягким полотенцем, см. видео о мытье морды на Facebook.
  • Приходите к нашим грумерам и подстригите шерсть вокруг глаз вашей собаки.
  • Кормите собаку высококачественной натуральной пищей, по возможности сырой пищей. Качественный рацион поможет укрепить иммунную систему вашей собаки. Если вам нужна помощь в выборе лучшего корма для вашей собаки, позвоните нам, чтобы получить бесплатную персональную консультацию по диете.
  • Используйте миски из стекла или нержавеющей стали вместо пластиковых. Пластик может содержать бактерии, вызывающие раздражение и загрязнение. Некоторые крутые миски, которые, как мы думаем, вам понравятся, это PawNosh Cubby Bowl    и Singyep
  • .
  • Используйте дистиллированную или фильтрованную питьевую воду вместо водопроводной воды, которая часто содержит много минералов и других примесей.
  • После приготовления органического ромашкового чая возьмите ватный тампон, смочите его в чае и осторожно промойте глаза собаки.
  • Используйте In Clover OptaGest Digestive Aid для поддержки иммунной системы вашей собаки.
  • С помощью ватного тампона протрите глаза собаки коллоидным серебром (118 мл), которое абсолютно безопасно для глаз. Коллоидное серебро обладает антимикробными свойствами, которые могут помочь избавиться от дрожжевых инфекций, а также лечить аллергии, воспаления и инфекции.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.