Как на ваз 2109 сделать теплее печку: Error 403 или 403 | Ch’ homepage v2.2

Содержание

Печка дует еле теплым воздухом ваз 2109 – АвтоТоп

ВАЗ 2109 карбюратор. Сам радиатор горячий(не кипяток, но горячеватый). Нижний патрубок от радиатора теплый слегка, а верхний патрубок к радиатору по температуре такой же как и сам радиатор. Печка дует еле еле теплым воздухом. Термостат всегда по большому кругу гоняет?

С наступлением холодов многие владельцы сталкиваются с проблемами отопительной системы автомобиля. Из воздуховодов при нормальной температуре охлаждайки в салон идёт чуть тёплый, а порой и, вообще, холодный поток воздуха, проще говоря, печка не обогревает должным образом. Таким образом, даже в не сильный мороз прогреть машину изнутри будет тяжело.

Из статьи вы узнаете, что делать, если печка ВАЗ-2109 дует холодным воздухом. Этот материал вам пригодится, в том числе, если вышла из строя и не работает печка ВАЗ-2109, также для того, чтобы избежать этой проблемы в будущем.

Самое простое решение

Если печка дует холодом, самое простое что можно предпринять — это натянуть трос, управляющий заслонкой отопителя. Чтобы это сделать, обмотайте его пару раз вокруг рычага управления заслонкой. Он находится на корпусе отопителя около педали газа.

Каждый стык воздуховода и край заслонки отопителя оклеены поролоном, который рычагу управления достаточно проблематично сжать до конца. Поэтому при сжатии остаётся небольшой зазор и заслонка, которая направляет потоки воздуха с улицы напрямую или сквозь радиатор печки не может закрыться до конца. Закрывается она в верхнем своём положении, при этом в передние сопла воздушные потоки идут через радиатор печки, а в верхние и боковые — с улицы через оставшуюся щель. При работающем вентиляторе отопителя, если ещё и автомобиль едет, маленькой щели вполне достаточно чтобы в салоне было холодно.

Чтобы было понятнее, о чём речь, укоротите рукой рычаг заслонки со стороны водителя при работающем вентиляторе отопителя. После чего вы можете заметить, как изменится звук и со временем произойдёт повышение температуры воздушного потока, идущего из дефлектора.

К сожалению, это не единственная причина, когда из отопителя дует холодным воздухом. Ниже рассмотрены ещё несколько причин и варианты их решения.

Кран открыт не до конца

Чтобы это проверить, по этой ли причине не греет печка ВАЗ-2109, достаточно сравнить температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора отопителя, если она разная, то есть большая вероятность того, что клапан закрыт не до конца.

Решить эту проблему можно, перетянув трос управления клапаном и доведением рычага управления до максимально открытого положения. Но есть опасность, что после этих действий клапан не закроется до конца и в салоне будет очень жарко.

Кроме того, у клапана есть большой недостаток — он «рассчитан» на некоторое количество открываний и закрываний. Там, где соединяется ось рычажка управления, и заслонки внутри клапан теряется герметичность и со временем образуется течь. Решением может стать установка рычага в положение «тепло-холод» без дальнейшей регулировки.

Обычно при попытке сдвинуть кран печки отопителя происходит протекание, в этом случае, обмотайте место протекания полоской ткани, пропитанной герметиком, и зафиксируйте всё это «холодной сваркой».

Чтобы кардинально решить проблемы с протеканием крана печки, его полностью удаляют из системы или на его место врезают водопроводный шаровый кран. В первом случае после удаления будет потерян возможность регулирования объёма ОЖ, которая поступает в радиатор отопителя, а во втором, такую регулировку можно сделать лишь под капотом. Регулировки температуры поступающих в салон воздушных потоков заслонкой будет вполне достаточно, поэтому удаление ненадёжного узла отопительной системы — крана, поможет избежать в дальнейшем подобных ситуаций.

Негерметичные воздуховоды

Ещё фактором образования холодного потока вместо горячего может быть его потеря в щелях по пути следования от вентилятора, из-за этого тёплый поток становится слабее и остывает. Чтобы выйти из этой ситуации, нужно загерметизировать и проклеить все соединения на пути следования воздушного потока от отопителя до выходных сопел. Для этого придётся разобрать приборную панель, что само по себе долго и трудоёмко. Но зато в результате вы ощутите, что потоки воздуха из дефлекторов отопительной системы усилились.

Завоздушенность системы отопления

В случае, когда работающий отопитель исправен, нет протеканий и отрегулирован тросик заслонки, но из дефлекторов по-прежнему идёт прохладный воздух, то, возможно, в системе образовалась воздушная пробка. Чтобы от неё избавиться, поставьте свою машину на горку передними колёсами, откройте кран до конца и погазуйте.

Ещё одним следствием слабого и холодного воздуха из сопел, может быть засорившаяся сердцевина радиатора. Чаще всего засоряется радиатор осенью, так как потом воздуха через вентилятор в радиатор помимо пыли попадают и опавшие листья, которые застревают в радиаторе, а иногда могут залететь в салон, так как у этой модели ВАЗ нет салонного фильтра.

Доработка отопительной системы

Если на холостых оборотах печка ВАЗ-2109 плохо дует и греет полностью исправная печка и отсутствует завоздушенность системы, то это значит, что поток ОЖ в системе недостаточно сильный. Решить эту проблему можно установив дополнительную помпу от ГАЗели (насос). Обычно тепла после этого преобразования появляется предостаточно.

Отопитель салона вышел из строя

Если перестала работать печка ВАЗ-2109, она не откликается на любое положение регулирующего рычага, то очень вероятно, что вышел из строя моторчик отопительной системы, его следует заменить. Но если дело не в нём, то, чтобы найти проблему, автовладельцу будет необходимо «прозвонить» все контакты электрической части системы отопления, для этого потребуется снять приборную панель.

Отопительная система автомобиля является одной из важных и серьёзных систем в автомобиле. Особенно неприятны её неисправности в зимний период, поэтому старайтесь вовремя проводить её профилактику и ремонт, тогда она вас не подведёт.

Печка Ваз 2109 должна быть исправной. Если летом это не так критично, то зимой с неработающей печкой ездить в машине просто невозможно: во первых холодно, а во вторых окна запотевают, замерзают и не видно дороги. Много раз видел товарищей, которые зимой ездят с открытой форточкой — это как раз у них не работает печка. Если форточку не открывать, то лобовое очень быстро покрывается паром, который замерзнув становится корочкой льда. Такой способ езды следует приберечь на крайний случай, если печка сломалась в дороге. А так печку надо чинить.

Не греет печка Ваз 2109

Основные причины того,что не работает печка 2108 2109 21099:
1) Не работает вентилятор печки
1.1 Неисправен двигатель вентилятора печки
1.2 Неисправность переключателя вентилятора и проводки
2) Забиты воздуховоды
2.1 Воздуховоды забиты листьями,иголками от сосны, пухом и прочим мусором
2.2 Не открыты заслонки воздуховодов
3) Не греет сама печка(радиатор)

3.1 Радиатор забит грязью (нет протока охлаждающей жидкости)
3.2 Не открыт краник отопителя
3.3 Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения Ваз 2109
3.4 Воздушная пробка в радиаторе отопителя
3.5 Двигатель Ваз 2109 не прогревается до рабочей температуры 85-90 градусов
3.6 Неисправна помпа
Как видите основных причин того, что печка Ваз 2109 не греет всего три, однако, каждая из этих трех неисправностей может быть вызвана рядом других неисправностей. Идем по порядку:
1) Проверяем работает ли вентилятор печки. Садимся в машину, включаем зажигание и включаем вентилятор печки с помощью переключателя.

Включение вентилятора печки Ваз 2109

Переключатель имеет четыре положения: выключено и три скорости. Включаем вентилятор печки на первой скорости и слушаем. Если вентилятор работает это должно быть хорошо слышно. Если ничего не слышно, то открываем капот и слушаем из-под капота.

Вентилятор печки Ваз 2109

Если нет звука работающего вентилятора,то его надо снять и проверить у знакомого электрика.

Забор воздуха в печку Ваз 2109

Если проверка покажет,что двигатель вентилятора исправен, то надо разбираться с проводкой. Искать почему с переключателя не идет напряжение на двигатель вентилятора.

Если же вентилятор исправен и хорошо работает на всех скоростях, то причина того, что печка Ваз 2109 не работает не в нем.
2)Проверьте насколько хорошо дует воздух из воздуховодов печи: включите вентилятор и подносите поочередно руку к обдуву лобового и боковых стекол.

Проверяем обдув со стороны водителя

Проверяем обдув со стороны пассажира Ваз 2109

Проверяем обдув лобового стекла ваз 2109

Должен хорошо чувствоваться поток воздуха. Если же вентилятор работает, а обдува стекол нет,проверьте открыты ли сами воздуходувки.

Также проверьте как сидят короба от печки к обдуву боковых стекол.

Проверка крепления воздуховода к обдуву Ваз 2109

Если все открыто, а воздух всеравно не дует, то придется разбирать печку и искать причину внутри.
3) Не греет радиатор отопителя. Не греет радиатор отопителя Ваз 2109 по одной единственной причине — нет протока охлаждающей жидкости через него. Причин того, что охлаждающая жидкость не циркулирует через радиатор достаточно много, рассмотрим их по порядку:

3.1 Если Вы не разу не сливали охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя с момента покупки автомобиля Ваз 2109, то необходимо убедиться в её чистоте слив её. Срок службы тосола и антифриза, применяемых в качестве охлаждающей жидкости составляет пять лет. Если жидкость долго не меняли, то в системе охлаждения двигателя Ваз 2109 образуется осадок, который циркулирует по трубкам. Этот осадок забивает трубки радиатора отопителя и печка перестает греть. Поэтому в первую очередь сливаем охлаждающую жидкость, если она вся в грязи и осадке,то систему охлаждения необходимо промыть специальными промывочными жидкостями, продающимися в автомагазинах. Купив такую жидкость Вы заливаете её в систему охлаждения Ваз 2109 и заводите двигатель. На инструкции написано сколько необходимо гонять промывочную жидкость в системе до слива. Затем сливаете промывочную жидкость, она будет вся в иле и осадке, её задача — промывка системы охлаждения. Затем заливаете новый тосол и проверяете работу печки, если она всеравно не греет, то необходимо снять радиатор отопителя и промыть и продуть его.

Радиатор отопителя Ваз 2109

Если не удается его промыть,то придется купить новый радиатор отопителя.

3.2 Краник отопителя является слабым местом системы охлаждения Ваз 2109. Краник открывается и закрывается с помощью рычажка на панели, который с помощью тяги соединен с краником.

Краник отопителя Ваз 2109

Двигайте рычажок, а сами смотрите открывается ли краник отопителя. Если тяга совсем слабо двигает краник, либо не двигает его вообще,то необходимо отрегулировать тягу нормально.
3.3 Печка Ваз 2109 плохо греет при низком уровне охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Уровень охлаждающей жидкости

При низком уровне часть радиатора отопителя заполняется воздухом и печка греет совсем слабо. Если у Вас низки уровень охлаждающей жидкости, долейте тосола до нормального уровня. Вы сразу же заметите, что печка стала лучше греть.
3.4 Редко, но бывает,что в Ваз 2109 образуется воздушная пробка в системе охлаждения двигателя. Чтобы удалить воздушную пробку делаем следующее:
а)Откручиваем один из патрубков подогрева карбюратора.

Откручиваем шланг подогрева карбюратора Ваз 2109

Это самая верхняя точка системы охлаждения, соответственно весь воздух собирается там.
б)Снимаем крышку с расширительного бачка и ртом дуем в него выдавлявая воздух из системы. Шланг,снятый с карбюратора будет шипеть — это выходит воздух.

в)Как только из шланга подогрева карбюратора польется тосол, сразу же одеваем его на штуцер. Все, воздушная пробка удалена из системы охлаждения Ваз 2109.
3.5 Если двигатель Ваз 2109 не прогревается до рабочей температуры 90 градусов, то печка также будет дуть еле теплым воздухом. Основная причина того, что двигатель Ваз 2109 не прогревается до рабочей температуры — неисправный термостат Ваз 2109.
3.6 Печка Ваз 2109 не будет греть при неисправной помпе. При неисправной помпе двигатель Ваз 2109 кипит, а печка дует холодным. Объясняется это просто — нет циркуляции жидкости , она стоит на одном месте и закипает. Лечится заменой помпы.
Ну вот мы и рассмотрели самые частые причины, почему не греет печка Ваз 2109.

Как сделать теплее печку на ваз 2109

Если в салоне вашего автомобиля холодно, значит, нужна доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Такие проблемы появляются обычно через несколько лет эксплуатации автомобиля. Поездки в холодное время года становятся проблематичными и опасными.

Холодный воздух способствует замедлению реакции водителя, а запотевшие стёкла могут спровоцировать возникновение аварийной ситуации во время движения. Ситуация не из приятных, но выходить из сложившегося положения придётся. Находить выход из создавшейся ситуации придётся самостоятельно, так как сервис от таких работ отказывается.

Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками под силу всем, чьи руки умеют держать инструмент, имеют желание сделать пребывание в своём авто комфортным, не боятся решать возникающие в работе небольшие проблемы. Такая работа не потребует основательных финансовых затрат на приобретение дорогостоящих материалов и инструментов.

Содержание

Почему в салоне холодно?

Причин для этого может быть много и практически для всех автомобилей они одинаковы. Иногда теплота в салоне может отсутствовать по банальной невнимательности владельцев машины. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе может обеспечить рабочую температуру работающего мотора, но не обеспечит тепло и комфорт в салоне. Поэтому не ленитесь иногда проверять уровень охлаждающей жидкости и вовремя доливать тосол.

Обратите внимание на слово «вовремя», если момент будет упущен, то может возникнуть воздушная пробка, что тоже создаст проблемы с обогревом салона вашей машины. Можно ещё долго рассуждать о том, почему в салоне холодно, но цель статьи иная, поэтому далее поговорим о доработке системы отопления.

О доработке печки ВАЗ 2109

Наиболее часто владельцы этой модели обращают внимание на тот факт, что в салоне происходит неравномерное распределение тёплого воздуха по салону автомобиля. Решают такую проблему владельцы самостоятельно. Для этого необходимо приготовить следующие материалы:

  • Материал для уплотнения, изолин, битопласт, пенопласт или что-то подобное;
  • Герметик на основе силикона или акрила;
  • Отвёртки и гаечные ключи;
  • Алюминиевый или медный лист;
  • Посуду для слива охлаждающей жидкости.

Если всё необходимое имеется, смело приступаем к работе. Порядок выполнения будет таким:

  • Сливается тосол в заранее подготовленную ёмкость. Из радиатора печки его сливают через дополнительный шланг и воронку. После этого снимают воздуховоды и проверяют соответствие отверстий на панели и в соплах. Если имеются разбежности, их устраняют;
  • Далее нужно снять панель приборов, рулевое колесо и подрулевые переключатели, пластиковую облицовку на рулевой колонке. После этого можно снять отопитель;
  • Теперь дошла очередь до шлангов радиатора печки и троса крана отопителя. Дальше можно вынуть отопитель и радиатор в салон машины;
  • В радиатор печки нужно установить завихрители, которые способствуют улучшению теплоотдачи. Они представляют собой спирали из алюминиевого или медного листа, которые вставляют в трубки радиатора;
  • Проверьте корпус отопителя на наличие щелей и нестыковок панелей корпуса. Если они имеются, их устраняют, и дополнительно проклеивают там, где это возможно, утеплителем;
  • Добейтесь такого положения радиатора и корпуса, чтобы щели между ними полностью отсутствовали;
  • Теперь можно приступить к регулировке хода заслонок и крана, её выполняют подбором положения оплётки тросиков привода.

После такой доработки можно ставить все обратно. Заливают тосол, выгоняют воздушную пробку, и можно проверять в действии результат своей работы.

Что можно сделать с печкой ВАЗ 2110?

При неудовлетворительной работе печки в этой модели, её можно самостоятельно переделать. Перед началом работ по усовершенствованию, нужно убедиться в исправности отопителя и только потом приступать к его модернизации. Как правило, большинство проблем с отоплением салона приходится на неправильное распределение потока тёплого воздуха и потери его через имеющиеся щели.

Многие владельцы разбирают панель и пеной заделывают все имеющиеся щели. После этого приступают к доработке заслонок обдува. Они не всегда дают возможность направить тёплый воздух на обдув боковых стёкол. В таких случаях обычно поступают таким образом. Обычной пилой по металлу выпиливают края заслонки, но обдув лобового стекла трогать нельзя.

Ещё одной причиной недостаточного обогрева салона этой модели может быть недостаточный обдув. Его также можно доработать своими руками. Нужно найти несколько пыльников и решётку, которую следует приклеить любым клеем к пыльнику и установить его на место. Такая доработка целесообразна для пассажирского места, если её установить для водителя, то будет сильно греть правую ногу.

Машины этой модели, выпущенные после 2003 года уже имеют несколько усовершенствованную систему обогрева, но и у них иногда бывают проблемы. Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками позволяет избавиться от таких проблем. В большинстве случаев для этого не потребуется каких-то особых материалов или условий.

Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. Предлагаю вашему вниманию очередную статью из рубрики «Авто советы опыт» о том, как плохо греет печка ваз 2109. Тема с неработающей плохо греющей печкой ВАЗ 2109 особа актуальна перед зимним периодом эксплуатации. Советы бывалых водителей таковы, что «сани нужно готовить летом». Это справедливо сразу по нескольким причинам.

Зимой при отрицательной температуре гораздо сложнее выполнять любые работы, связанные со сливом охлаждающей жидкости, резиновые патрубки на морозе становятся неподатливы. При необходимости замены патрубков радиатора, вы можете зайти на блог Авто-РТИ, где они представлены самом широком ассортименте и подкреплены фотографиями.

Выполняя эту работу летом, исходя из авто опыта, вы можете одновременно с устранением неисправности заменить охлаждающую жидкость, если он выходил положенный свой срок. К тому же сам тосол летом стоит всегда дешевле, нежели при наступлении первых холодов. Последнее ненужное преимущество, когда не работает печка. Это в основном касается владельцев ВАЗа, где кран отопителя, по непонятным, многие десятилетия, причинам установлен в салоне автомобиля пре его подтекании, охлаждающая жидкость попадает на ковер салона.

Даже летом это доставляет массу неприятностей владельцу, а зимой это вообще трудновыполнимая задача по дальнейшей просушке ковра. Подтекание же связано как раз с сезонным включением краника. Если в системе уже грязный тосол, то скопившаяся кранике грязь прикипает пре открытие краника, режется внутренний уплотнитель результат, тосол начинает протекать.

Отсюда вывод- выполнять операции с ревизией возможно дальнейшим ремонтом , необходимо и удобно выполнять в теплое время года. Как проверить печку знает каждый, необходимо на полностью прогретом двигателе включить вентилятор отопителя перевести заслонки положение «открыто». Струя горячего воздуха укажет на исправность ее готовности к эксплуатации зимой. Если при полностью прогретом двигателе идет чуть теплый воздух плохо греет или вообще холодный, то необходимо найти причину устранить неисправность.

  • Забит радиатор
  • Краник отопителя заклинил положение «закрыто». Здесь возможен еще один вариант. Неисправен привод управления краником. Обычно это происходит когда пропадает фиксация поусона и он начинает ходить вместе с жилой. В таких случаях необходимо открыть кран вручную
  • Маленький уровень тосола в системе
  • Неисправен термостат, двигатель не согревается до конца
  • Забиты грязью патрубки подвода тосола. Особенно это касается передне приводных машин, семейства «восьмерок», где патрубки имеют не совсем удачный угол, часто забиваются грязью, почти на треть длины
  • Закрыта или заклинила заслонка подачи воздуха или неисправен привод ее открытия
  • радиатор отопителя или распаивается, прочищается либо заменяется
  • краник отопителя подлежит замене
  • тосол доливается до нормы
  • неисправный термостат – заменяется
  • патрубки подачи прочищаются или заменяются новыми

В основном плохо греет печка при выше перечисленных отказах, устранив их, ВЫ добьетесь тепла кабины.

Настали холода, и большинство владельцев ВАЗ 2109 в очередной раз столкнулись с проблемой: из сопел патрубков печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости (около 90 градусов) в салон дует еле теплый, а зачастую и вообще холодный воздух, короче говоря, плохо греет печка. При таком положении дел в сильный мороз даже заиндевевшие боковые стекла в салоне «не отходят».

Простейшее решение данной проблемы выглядит следующим образом. Необходимо подтянуть тросик управления заслонкой печки. Для этого можно сделать один-два витка этого тросика на рычаге управления заслонкой. Этот рычаг находится на корпусе печки ВАЗ 2109, рядом с педалью газа (см. фото).

Расположение рычага заслонки печки ВАЗ 2109

Все стыки воздуховодов и края заслонки печки оклеены поролоном, который этим рычагом управления заслонкой сжать до конца тяжело. В результате остается зазор в несколько миллиметров. При этом заслонка, направляющая поток воздуха либо с улицы напрямую, либо через радиатор отопителя закрывается не до конца. Закрывается она «наверх», при этом в передние сопла воздух идет через радиатор отопителя, а в верхние и боковые — с улицы, через те самые миллиметры. Когда вентилятор печки работает, да еще и машина движется, этих миллиметров вполне достаточно.

Можно даже добраться до этого рычага заслонки со стороны водителя и попробовать рукой подтянуть этот рычаг при включенном вентиляторе печки. При этом левое ухо будет находится в районе сопла воздуховода, и можно услышать, как меняется звук и температура выходящего из сопла воздуха.

Также причиной неэффективной работы системы отопления салона Самары могут быть рассмотренные ниже причины.

Неполное открытие крана отопителя

Эта проблема встречается у большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ. Проверить это можно, сравнив температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора печки, если она различная, скорее всего клапан не до конца открыт. Решением будет натяжка тросика управления этим клапаном и доводка рычага управления клапаном до максимально открытого положения. При этом возможно, что теперь клапан будет не до конца закрываться, но как говорится, жар костей не ломит. Но здесь кроется другая проблема. Известно что данный клапан у «Самар» — слабое место, и после определенного количества операций «открыть — закрыть» клапан в месте прохождения оси, соединяющей рычажок управления и саму заслонку внутри клапана теряет герметичность и начинает подтекать. Некоторые владельцы просто устанавливают рычаг «тепло-холод» в определенное положение и не трогают его от греха подальше. В этом случае попытка сдвинуть клапан крана печки скорее всего приведет к его протечке. Если это случилось, можно обмотать место протечки полоской ткани, пропитанной в герметике и зафиксировать все это «холодной сваркой», это можно сделать и в полевых условиях при наличии необходимых материалов.

Место течи крана печки Лады Самары

Кардинальным решением проблемы с подтеканием крана отопителя ВАЗ 2109 будет полное его удаление из системы, либо врезка водопроводного шарового крана. Правда, в первом случае теряется возможность регулировки объема охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор печки, а во втором случае данную регулировку можно произвести только заглянув под капот. Зато, избавившись от заведомо ненадежного узла, избавляемся от возможных проблем в будущем, а оставшейся регулировки температуры поступающего в салон воздуха заслонкой хватает за глаза. Кстати, в «десятках» этот злополучный клапан производитель убрал.

Негерметичность воздуховодов

Воздух, нагнетаемый вентилятором печки, частично уходит в щели в путях следования воздуха, при этом поток воздуха ослабевает и остывает. Решением будет герметизация и проклейка всех соединений на пути следования воздуха от печки до выходных сопел. Правда эта операция весьма трудоемка, так как придется разбирать всю переднюю панель, но результатом будет ощутимое усиление потока воздуха из дефлекторов системы отопления.

Воздушные пробки в радиаторе отопителя

Об этой проблеме свидетельствует холодный воздух из дефлекторов системы охлаждения при открытом кране печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости. В этом случае надо установить автомобиль передними колесами на возвышенность, как можно выше, открыть полностью кран печки и погазовать.

Также для потепления в салоне рекомендую установить 6-дырочный термостат от ВАЗ 2110 по модернизированной схеме.

Доработка печки ваз 2109 и 2110 своими руками. тепла мало не бывает renoshka.ru

Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Тепла мало не бывает

Если в салоне вашего автомобиля холодно, значит, нужна доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Такие проблемы появляются обычно через несколько лет эксплуатации автомобиля. Поездки в холодное время года становятся проблематичными и опасными.

Холодный воздух способствует замедлению реакции водителя, а запотевшие стёкла могут спровоцировать возникновение аварийной ситуации во время движения. Ситуация не из приятных, но выходить из сложившегося положения придётся. Находить выход из создавшейся ситуации придётся самостоятельно, так как сервис от таких работ отказывается.

Содержание

Почему в салоне холодно?

Причин для этого может быть много и практически для всех автомобилей они одинаковы. Иногда теплота в салоне может отсутствовать по банальной невнимательности владельцев машины. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе может обеспечить рабочую температуру работающего мотора, но не обеспечит тепло и комфорт в салоне. Поэтому не ленитесь иногда проверять уровень охлаждающей жидкости и вовремя доливать тосол.

Обратите внимание на слово «вовремя», если момент будет упущен, то может возникнуть воздушная пробка, что тоже создаст проблемы с обогревом салона вашей машины. Можно ещё долго рассуждать о том, почему в салоне холодно, но цель статьи иная, поэтому далее поговорим о доработке системы отопления.

О доработке печки ВАЗ 2109

Наиболее часто владельцы этой модели обращают внимание на тот факт, что в салоне происходит неравномерное распределение тёплого воздуха по салону автомобиля. Решают такую проблему владельцы самостоятельно. Для этого необходимо приготовить следующие материалы:

  • Материал для уплотнения, изолин, битопласт, пенопласт или что-то подобное;
  • Герметик на основе силикона или акрила;
  • Далее нужно снять панель приборов, рулевое колесо и подрулевые переключатели, пластиковую облицовку на рулевой колонке. После этого можно снять отопитель;
  • Теперь дошла очередь до шлангов радиатора печки и троса крана отопителя. Дальше можно вынуть отопитель и радиатор в салон машины;
  • В радиатор печки нужно установить завихрители, которые способствуют улучшению теплоотдачи. Они представляют собой спирали из алюминиевого или медного листа, которые вставляют в трубки радиатора;
  • Проверьте корпус отопителя на наличие щелей и нестыковок панелей корпуса. Если они имеются, их устраняют, и дополнительно проклеивают там, где это возможно, утеплителем;
  • Добейтесь такого положения радиатора и корпуса, чтобы щели между ними полностью отсутствовали;
  • Теперь можно приступить к регулировке хода заслонок и крана, её выполняют подбором положения оплётки тросиков привода.
  • После такой доработки можно ставить все обратно. Заливают тосол, выгоняют воздушную пробку, и можно проверять в действии результат своей работы.

    Что можно сделать с печкой ВАЗ 2110?

    При неудовлетворительной работе печки в этой модели, её можно самостоятельно переделать. Перед началом работ по усовершенствованию, нужно убедиться в исправности отопителя и только потом приступать к его модернизации. Как правило, большинство проблем с отоплением салона приходится на неправильное распределение потока тёплого воздуха и потери его через имеющиеся щели.

    Многие владельцы разбирают панель и пеной заделывают все имеющиеся щели. После этого приступают к доработке заслонок обдува. Они не всегда дают возможность направить тёплый воздух на обдув боковых стёкол. В таких случаях обычно поступают таким образом. Обычной пилой по металлу выпиливают края заслонки, но обдув лобового стекла трогать нельзя.

    Ещё одной причиной недостаточного обогрева салона этой модели может быть недостаточный обдув. Его также можно доработать своими руками. Нужно найти несколько пыльников и решётку, которую следует приклеить любым клеем к пыльнику и установить его на место. Такая доработка целесообразна для пассажирского места, если её установить для водителя, то будет сильно греть правую ногу.

    Машины этой модели, выпущенные после 2003 года уже имеют несколько усовершенствованную систему обогрева, но и у них иногда бывают проблемы. Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками позволяет избавиться от таких проблем. В большинстве случаев для этого не потребуется каких-то особых материалов или условий.

    Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Тепла мало не бывает »

    Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками. Тепла мало не бывает

    Холодный воздух способствует замедлению реакции водителя, а могут спровоцировать возникновение аварийной ситуации во время движения. Ситуация не из приятных, но выходить из сложившегося положения придётся. Находить выход из создавшейся ситуации придётся самостоятельно, так как сервис от таких работ отказывается.

    Доработка печки ВАЗ 2109 и 2110 своими руками под силу всем, чьи руки умеют держать инструмент, имеют желание сделать пребывание в своём авто комфортным, не боятся решать возникающие в работе небольшие проблемы. Такая работа не потребует основательных финансовых затрат на приобретение дорогостоящих материалов и инструментов.

    Причин для этого может быть много и практически для всех автомобилей они одинаковы. Иногда теплота в салоне может отсутствовать по банальной невнимательности владельцев машины. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе может обеспечить рабочую температуру работающего мотора, но не обеспечит тепло и комфорт в салоне. Поэтому не ленитесь иногда проверять уровень охлаждающей жидкости и вовремя доливать тосол.

    Обратите внимание на слово «вовремя», если момент будет упущен, то может возникнуть воздушная пробка, что тоже создаст проблемы с обогревом салона вашей машины. Можно ещё долго рассуждать о том, почему в салоне холодно, но цель статьи иная, поэтому далее поговорим о доработке системы отопления.

    Наиболее часто владельцы этой модели обращают внимание на тот факт, что в салоне происходит неравномерное распределение тёплого воздуха по салону автомобиля. Решают такую проблему владельцы самостоятельно. Для этого необходимо приготовить следующие материалы:

    • Материал для уплотнения, изолин, битопласт, пенопласт или что-то подобное;

    Герметик на основе силикона или акрила;

    Отвёртки и гаечные ключи;

    Алюминиевый или медный лист;

  • Посуду для слива охлаждающей жидкости.
  • Модернизация отопителя салона ВАЗ-2109

    Практически все автолюбители — владельцы автомобилей девятого семейства, комплектуемых так называемой «высокой панелью», на себе ощутили всю «прелесть» поездок зимой. Вина всему — отопитель салона ВАЗ-2109. Нельзя сказать, что он не греет совсем. Как правило, горячий воздух поступает или в ноги, или на лобовое стекло, и практически никогда не бывает так, чтобы воздух распределялся равномерно.

    Кроме того, модернизация, проведённая на отопителях четырнадцатой модели, не решила

    проблемы, скорее наоборот. После такого «улучшения», ко всем существующим проблемам добавился ещё и довольно сильный поток холодного воздуха из боковых дефлекторов, который довольно ощутимо «студит» левое плечо водителя и правое плечо пассажира, сидящего на переднем сиденье.

    Начинаем работы по модернизации отопителя салона ВАЗ-2109.

    Первым делом сливаем охлаждающую жидкость, для этого отворачиваем пластмассовый кран — барашек, расположенный в нижней части радиатора, в районе генератора. Основная часть тосола сольётся, но всё-же некоторая его часть останется в радиаторе отопителя. Удалить ее будет удобно с помощью нехитрого набора, состоящего из воронки и куска шланга. Если вы собираетесь использовать тосол повторно, нужно сливать его в чистую посуду.

    При снятии накладки воздуховодов, сразу бросается в глаза явная несоосность отверстий, расположенных в панели с соплами отопителя. В большинстве случаев, печка «съезжает» вперед. В особо сложных ситуациях, когда величина перекоса более 50 %, отопитель салона ВАЗ 2109 придется подпилить.

    Панель приборов придется снять. Для удобства, разъединяемые разъемы под лампочки и выключатели, лучше подписать фломастером, или использовать для записей бумажный скотч — это здорово сэкономит время при обратной сборке. Также придется снять рулевое колесо с накладками, а также расположенные под рулем выключатель указателей поворотов и рычаг управления стеклоочистителями.

    Далее снимаем отопитель салона ВАЗ-2109. Корпус печки закреплен на кузове четырьмя гайками, для их откручивания пригодится торцевой ключ на 10. Не забудьте, что «правая дальняя» гайка служит местом контакта «массы» вентилятора с кузовом, там же, недалеко, расположен разъем плюсового провода. В корпус отопителя вставляется и разъем регулирующего скорость вращения вентилятора, резистора. Все разъемы необходимо отсоединить. Подлежат отключению и фишки, через которые запитываютя лампы освещения и переключатели скорости.

    Снимаем шланги с радиатора, у краника печки снимаем защелку тросика. После выполнения этой операции, отопитель уже не связан с кузовом, и если его что-то удерживает, значит, вы забыли выполнить одно из описанных действий. Осталось отвернуть два винта вентилятора. Обратите внимание на сохранность подпятника и резиновых шайб.

    Снимаем радиатор

    Радиатор закреплен на корпусе отопителя тремя саморезами. При вытаскивании радиатора будьте осторожны — скорее всего, в нем еще остался тосол.

    Одним из способов повышения температуры в салоне автомобиля является применение турбулизаторов (завихрителей) охлаждающей жидкости. За страшным названием скрываются простые пластиковые спиральки, увеличивающие удельную теплоотдачу радиатора. Должен заметить, что турбулизаторы эффективны только при условии работы двигателя на низких оборотах. По утверждению работников ВАЗа, занятых на сборке радиаторов, турбулизаторы установлены на большинстве радиаторов. Если вы обнаружили, что на вашем радиаторе нет этого «чудо-устройства», то его несложно изготовить самостоятельно. Для этого нужно нарезать пластинок, медных или алюминиевых, (из того, что найдется под рукой) шириной около 6 мм, и толщиной не более 1,5 мм, одну сторону пластинки зажать в патроне дрели, другой зафиксировать с помощью тисов, и закрутить.

    Разбираем отопитель салона ВАЗ-2109.

    Перед разборкой отопителя, необходимо внешним осмотром определить целостность и положение нижней стенки. Половинки ребристой стенки имеют свойство деформироваться под воздействием высоких температур, и, в результате, смещаться по отношению друг к другу. При наличии этого дефекта, герметичность корпуса отопителя нарушается, и холодный воздух, в обход закрытой заслонки, беспрепятственно засасывается в воздуховоды. Отсюда происходит отличие в температуре воздуха, выходящего из правого и левого дефлектора обогрева ног. Определить целостность стенки можно, заглянув в отверстие для установки радиатора.

    Чтобы разъединить корпус на две половины, нужно с помощью отвертки открыть защелки, и вывернуть саморез, располагающийся под центральным соплом. После того, как саморез вывернут, снимаем рычаги управления заслонками.

    Далее приступаем к осмотру состояния внутренней поверхности. В моем случае, восстановительные работы состояли в подклейке отслоившегося поролона и добавке нескольких полос битопласта. Битопласт расположил таким образом, чтобы в крайнем положении заслонки максимально загерметизировать корпус.

    Устройство центральной заслонки таково, что если правильно ее отрегулировать, она надежно закрывает воздушный поток, идущий из центральных дефлекторов, и не нуждается в дополнительном заглушивании.

    Сборка отопителя.

    При подготовке к сборке, места, куда будут крепиться заслонки, необходимо смазать литолом. При соединении корпуса, его «половинки» лучше посадить на герметик, акриловый или силиконовый. Ставим на место защелки, заворачиваем саморез и устанавливаем на свое место блок рычагов управления заслонками.

    При обнаружении сильной деформации нижней ребристой стенки, щель, возникшую при соединении половинок, заполняем герметиком. В идеале, между радиатором и корпусом отопителя не должно быть зазоров. Завод — изготовитель пытается решить эту проблему посредством наклейки поролоновой полоски, но особого эффекта эта мера не производит. Если вы хотите обеспечить действительно герметичное соединение, вам не обойтись без битопласта. Его нужно приклеить в местах соединения корпуса с радиатором.

    Повышенная шумность при работе вентилятора отопителя — не редкость. Чаще всего, виновницей шума является неотбалансированная крыльчатка. Балансировку крыльчатки можно произвести самостоятельно, намотав проволоку на лопасти. Процесс достаточно кропотливый, так как «баланс» находится исключительно опытным путем. Легче всего это

    сделать следующим образом: наклеивая на крыльчатку кусочки пластилина, включать моторчик печки и находить положение, при котором вибрация будет минимальной. После балансировки, вентилятор устанавливаем на место и запитываем. Провода должны проходить через резиновую заглушку, установленную в корпусе отопителя.

    Чулок кожуха вентилятора, предназначенный для защиты отопителя от листьев, очень быстро засоряется и препятствует поступлению воздуха, так что полезен он или вреден, решает каждому для себя.

    Регулируем тросики.

    Регулировка хода заслонок, производимая на заводе-изготовителе, оставляет желать лучшего. При правильно произведенной регулировке, рычаги должны надежно фиксироваться в крайних положениях, в особенности это важно для центральной и главной заслонок. Заслонка, перекрывающая воздушный поток, направленный на лобовое стекло, выполняет не настолько ответственную задачу, поэтому особо тонкой регулировки не требует. Все регулировки выполняются посредством подбора положения оплетки.

    Регулировка крана отопителя — не менее увлекательное занятие. Так уж конструктивно предусмотрено, что заслонка крана имеет ход, больший, чем ход управляющего им рычага. При данном положении вещей нетрудно догадаться, что кран будет или не полностью открыт, или не до конца закрыт. И то и другое нежелательно, но, как говорится, «жар костей не ломит», поэтому выбираем положение, при котором кран не до конца закрыт.

    Перед тем, как надеть шланги, трубки радиатора тоже желательно смазать герметиком. Хомуты лучше использовать новые. После окончательной сборки и прогрева двигателя до

    рабочей температуры, хомуты необходимо подтянуть еще раз.

    Приступаем к установке. Перед тем, как установить торпеду на место, рекомендую наклеить на приемные отверстия сопел куски пенки и битопласта и проделать в них отверстия с достаточным напуском.

    Отопитель устанавливается на место и наживляется. Устанавливается на место приборная

    панель (при установке нужно приложить усилия, чтобы максимально подвинуть ее вперед). После того, как передний край панели встал на место, вытаскиваем в соответствующие отверстия в панели пучки проводов, и заворачиваем нижние саморезы. Потом наживляем саморезы «боковых ушек». Далее, в балке кузова, 3 мм сверлом сверлим два отверстия, прямо сквозь пластмассу. В эти отверстия заворачиваем 50 мм саморезы. В качестве шайб можно использовать просверленные монетки. После этого уже вкручиваются остальные саморезы. При выполнении крепления по данной методике, приборная панель будет максимально прижата к кузову. Двигаем отопитель до максимального совмещения отверстий.

    Про проблему несоосности мы с вами уже говорили в начале этой статьи. Если, после примерки оказалось, что несоосность превышает допустимые значения, необходимо так пропилить пазы крепления отопителя, чтобы была возможность подвинуть печку «на себя». После выполнения этих работ модернизации, отопитель подлежит дополнительной герметизации (я снимал кожух вентилятора, и дополнительно прокладывал герметик, потом затягивал гайки).

    Для герметизации накладки воздуховодов будет достаточно наклеить поверх поролона полоску битопласта. Чтобы избежать чрезмерного нагрева магнитолы, необходимо заклеить пенкой щель, которая имеется в накладке воздуховодов, прямо под местом установки магнитолы.

    Работа по модернизации завершена, все на своих местах, можно заливать тосол. При заливке тосола, кран отопителя должен быть открыт, иначе не избежать возникновения воздушных пробок.

    Приведенная методика под названием «модернизация отопителя салона ВАЗ-2109» может быть использована и для модернизации отопителей, установленных в «низких» панелях. Производя любые работы, направленные на улучшение работы или модернизацию отопителя, нужно помнить, что печка — это часть системы охлаждения автомобиля, и любые неграмотные действия могут иметь фатальные последствия.

    Эффект, полученный в результате проведенной работы, вы ощутите сразу. Во всяком случае, можете быть уверены, что времена, когда вы замерзали в машине – в прошлом!

    Доработка отопителя

    Доработка печки в автомобиле ВАЗ:


    как хочется настоящего тепла…

    Как правило, больше всего нареканий вызывает работа печки именно ВВП — редкий экземпляр нормально дует в ноги и на лобовое стекло, а если при этом еще и воздух горячий — большая удача. Мало того, теперь на часть новых авто стали устанавливать «модернизированный» отопитель (также известный как «14-ый»), который вдобавок ко всему выдувают из боковых сопел холодный воздух!

    В действительности не так все страшно — это лечится, даже «14-ый» отопитель. Самое отвратительное, что этим нужно заниматься… Мануалов по этой теме предостаточно, один из самых полных находится в ФАКе и принадлежит перу известного хендмейдера VIC78’a. Свою печку я перебирал именно по нему, результаты — просто отличные. Правда, это происходило давно и заново все разбирать для фотографирования не было ни малейшего желания.

    Поэтому была проведена акция апгрейда печки в машине М(i)теньки — ВАЗ-21093i 99 г.в. с «14-ым» отопителем на борту. Доводка печки была совмещена с шумоизоляцией торпеды. Я не планировал вносить принципиальные изменения в конструкцию отопителя, а хотел лишь как следует его собрать и отрегулировать.

    Разборка отопителя

    Для начала нужно слить тосол — отвинтить пластмассовый краник в радиаторе (напротив генератора), но все равно в радиаторе печки ОЖ останется. Поэтому для ее слива использовался кусок шланга с воронкой, которую подставлял прямо к шлангу радиатора. И если тосол слить в чистую посуду, то потом его можно залить обратно…

    Для начала нужно слить тосол — отвинтить пластмассовый краник в радиаторе (напротив генератора), но все равно в радиаторе печки ОЖ останется. Поэтому для ее слива использовался кусок шланга с воронкой, которую подставлял прямо к шлангу радиатора. И если тосол слить в чистую посуду, то потом его можно залить обратно…

    Чтобы оценить несоосность выходных сопел печки с отверстиями в торпеде, нужно снять накладку воздуховодов. Как правило, печка смещена немного вперед. Если перекос больше 50%, то печку придется подпиливать.

    Торпеду придется снять. Эта процедура также не раз описана, в том числе в журнале «ЗР» №10 за 1999 год. Разъемы под кнопки и лампочки можно подписать (фломастером либо на куске бумажного скотча), чтобы не перепутать при установке. Также нужно снять руль с накладками и вытащить подрулевые переключатели.

    Далее идет очередь печки. Сам отопитель крепится к кузову 4-мя гайками, которые легко открутить трубчатым ключом на 10. Под правой дальней гайкой прижата «масса» вентилятора, рядом разъем плюсового провода. Там же в корпус печки вставляется разъем резистора скорости вращения вентилятора. Все нужно отсоединить. От блока рычагов отключить две фишки: переключателя скорости и лампы освещения.

    Отсоединяются шланги от радиатора, аккуратно отцепляется защелка троса у краника печки. Все, печку больше ничего не должно связывать с корпусом авто. Затем откручиваются два винта крепления вентилятора, при этом резиновые шайбочки и подпятник терять не следует.

    Радиатор

    К корпусу печки он крепится тремя саморезами. Его нужно вытащить, но осторожно: может вылиться еще немного тосола.

    В авто будет намного теплее, если в радиаторе имеются «завихрители» (турбулизаторы, гидроупоры) охлаждающей жидкости. Это пластиковые спиральки, которые замедляют скорость протекания охлаждающей жидкости и увеличивают теплоотдачу радиатора при работе двигателя на низких оборотах. Как утверждают ВАЗовцы, они должны присутствовать в большинстве радиаторов, особенно в новых авто… Если их не оказалось, то достаточно нарезать алюминиевых или медных полосок толщиной 1-1,5 мм и шириной 5-6 мм (подобрать по диаметру трубок), один конец зажать в патрон дрели, другой зафиксировать и аккуратненько завить.

    Отопитель

    Перед его разборкой следует глянуть в отверстие, в которое вставляется радиатор. Половинки нижней ребристой стенки его крепления часто деформируются от жары, смещаются относительно друг друга, нарушается герметичность и даже при полностью закрытой заслонке подсасывается холодный воздух. Из-за этого может отличаться температура правого и левого сопла обогрева ног.

    Для «располовинивания» корпуса нужно отверткой отцепить металлические защелки и отвинтить один саморез под центральным соплом («14-ый» only), затем аккуратно вытащить рычаги заслонок.

    После разборки нужно внимательно осмотреть внутренности — пришлось лишь подклеить «Моментом» оторванный поролон, а также дополнительно поклеить полоски битопласта так, чтобы обеспечить максимальную герметичность при крайнем положении главной заслонки.

    Заслонка центрального воздуховода имеет другое строение и при правильной регулировке полностью перекрывает поток из центральных сопел, поэтому глушить его не имеет смысла. В своем отопителе старого образца мне пришлось подклеить кусок пенки так, чтобы сверху над центральной заслонкой не оставалось «окошко» в виде трапеции. Здесь это излишне, разве что можно приклеить полоску пенки вровень с закрытой заслонкой.

    Сборка

    Перед сборкой желательно слегка смазать литолом места крепления заслонок. Половинки корпуса обязательно соединить между собой с герметиком, подойдет любой — силиконовый, акриловый, «Гермесил». Потом защелкнуть скрепки, закрутить саморез, поставить на место рычаги заслонок.

    Если сильно деформировались половинки ребристой стенки упора радиатора, то щель нужно заполнить герметиком, да пожирнее… Вообще этому узлу следует уделить побольше внимания — между корпусом и радиатором отопителя не должно быть щелей, хотя проверить это не так просто. Для герметизации на ВАЗе используют тоненькую полоску поролона, которой явно не хватает… Поэтому я оклеил битопластом обе стенки корпуса, к которым прикасается радиатор. Для установки пришлось использовать сверху поролоновой полоски плотную ткань — радиатор вставал на место «с натягом».

    Попадаются экземпляры, когда вентилятор печки сильно гудит, особенно на высоких оборотах. В этом виновата крыльчатка, которую можно отбалансировать, наматывая проволочку на обод лопастей. Место намотки определяется экспериментальным путем. Его можно подобрать, прилепляя кусочки пластилина на крыльчатку, подключая двигатель и оценивая вибрацию. После всех регулировок вентилятор нужно поставить на место, провода от него протянуть через резиновую заглушку в корпусе печки.

    И еще — про чулок на кожухе вентилятора. Конечно же, он спасает от листьев, но моментально забивается грязью/пылью и значительно снижает поток воздуха. Так что польза от него весьма сомнительна…

    Регулировка тросиков печки

    Как правило, при заводской сборке ход заслонок отрегулирован не до конца. Поэтому нужно подобрать положение оплетки тросиков таким образом, чтобы рычаги управления заслонками фиксировались в крайних положениях, особенно главной и центральной. От заслонки, которая перекрывает поток на лобовое стекло, достаточно добиться удовлетворительного положения «закрыто».

    Как правило, при заводской сборке ход заслонок отрегулирован не до конца. Поэтому нужно подобрать положение оплетки тросиков таким образом, чтобы рычаги управления заслонками фиксировались в крайних положениях, особенно главной и центральной. От заслонки, которая перекрывает поток на лобовое стекло, достаточно добиться удовлетворительного положения «закрыто».

    Краник отопителя — с ним отдельная история. Дело в том, что ход рычага «тепло-холод» заведомо меньше хода заслонки краника. Соответственно, он либо не полностью закрывается, либо не до конца открывается. Думаю, что наиболее интересно именно то его состояние, при котором кран полностью открыт. Поэтому в режиме «max тепло» рычаг краника должен упираться в левый ограничитель.

    Трубки радиатора я слегка смазывал герметиком, надевал шланги и с силой затягивал хомуты, их обязательно нужно заменить на «NORMA» или подобные. Также рекомендую еще раз подтянуть эти хомуты, когда уже будет залит тосол и прогрета машина — шланги станут значительно мягче.

    Перед установкой торпеды на приемные отверстия сопел наклеили куски пенки с битопластом, причем отверстия в них проделаны с небольшим напуском.

    Печка ставится на место, но гайки ее крепления не затягиваются до конца. Ставится на место торпеда, при этом нужно стараться по максимуму подать ее вперед. Когда ее передний край с резинкой (которую желательно смочить мыльной водой) вошла в уплотнитель лобового стекла, закручиваются два нижних самореза — справа и слева. Не забыть вытянуть в отверстия торпеды соответствующие пучки проводов. Далее слегка прикручиваются саморезы боковых «ушек». Затем сверлом Ø 2,5-3 мм аккуратно сверлятся два отверстия в балке кузова сквозь пластмассу, в них закручиваются саморезы длиной 40-50 мм с шайбами, в качестве которых я использовал просверленные монетки. Привинчиваются остальные саморезы, их тоже можно прихватить герметиком.

    После такой модернизации торпеда по максимуму прижата к кузову и держится гораздо прочнее. Далее печка двигается для максимального совмещения отверстий.

    Если несоосность оказалась слишком велика, то предварительно (до установки торпеды) можно немного пропилить пазы крепления печки так, чтобы больше подвинуть ее «на себя». Но в этом случае я настоятельно рекомендую снять кожух вентилятора отопителя (со стороны моторного отсека, 4 маленьких самореза) и дополнительно проложить герметик (замазку) между корпусом печки и вырезом в кузове авто. Потом доворачиваются гайки крепления печки, срезаются излишки пенки в воздуховодах. Желтый поролон можно тоже подрезать там, где он мешает, по месту проверить правильность работы всех заслонок.

    Пластиковую накладку воздуховодов можно герметизировать, наклеив сверху штатного поролона полоски битопласта — этого вполне достаточно. Один интересный момент: в середине накладки, точно под магнитолой есть небольшая щель, через которую магнитола «подогревается»! Ее нужно заклеить, пенкой например, но для чего она была сделана я так и не понял… Воздуховод, идущий к ногам задних пассажиров выкидывать не стали, также не заглушали его сопло — теперь потока воздуха хватает на всех.

    Теперь можно заливать тосол, только сначала открыть краник отопителя во избежание воздушных пробок. Прогреть машину, посмотреть, нет ли течи, еще немного подтянуть хомуты.

    Данная методика вполне подходит не только к «новому» отопителю, но и к «старому», а также в авто с «низкой панелью». Однако не стоит забывать, что работа печки неразрывно связана с остальными компонентами системы охлаждения автомобиля — прежде чем разобрать половину салона, желательно убедиться в правильности их работы.

    Уверен, что разница в работе печки должна ощущаться, так сказать, «невооруженной кожей». Самому мне пока не удалось в полной мере понаблюдать результаты данного апгрейда, но впечатлениям хозяина авто я вполне доверяю. В моей машине после подобных переделок просто жарко!

    Доработка отопителя: 3 комментария

    привет! та же беда на моем авто! хочу сделать по твоей схеме ремонт. скажите плз, что в статье устарело, может материалы заменить на более современные? буду благодарен, если пообщаемся по почте!
    спасибо

    Думаю, силиконовый герметик и саморезы до сих пор используются, хотя и прошло 13 лет ? Если серьезно, то битопласт и «пенка» тоже выпускаются, в крайнем случае, всегда можно обойтись чем-то подручным (обычным поролоном), главное — соблюдать схему. А может на ВАЗе сейчас, в 21 веке, уже нормально собирают автомобили?! Хотелось бы верить… Удачи!

    Модернизация отопителя салона ВАЗ-2109

    Практически все автолюбители — владельцы автомобилей девятого семейства, комплектуемых так называемой «высокой панелью», на себе ощутили всю «прелесть» поездок зимой. Вина всему — отопитель салона ВАЗ-2109. Нельзя сказать, что он не греет совсем. Как правило, горячий воздух поступает или в ноги, или на лобовое стекло, и практически никогда не бывает так, чтобы воздух распределялся равномерно.

    Кроме того, модернизация, проведённая на отопителях четырнадцатой модели, не решила

    проблемы, скорее наоборот. После такого «улучшения», ко всем существующим проблемам добавился ещё и довольно сильный поток холодного воздуха из боковых дефлекторов, который довольно ощутимо «студит» левое плечо водителя и правое плечо пассажира, сидящего на переднем сиденье.

    Начинаем работы по модернизации отопителя салона ВАЗ-2109.

    Первым делом сливаем охлаждающую жидкость, для этого отворачиваем пластмассовый кран — барашек, расположенный в нижней части радиатора, в районе генератора. Основная часть тосола сольётся, но всё-же некоторая его часть останется в радиаторе отопителя. Удалить ее будет удобно с помощью нехитрого набора, состоящего из воронки и куска шланга. Если вы собираетесь использовать тосол повторно, нужно сливать его в чистую посуду.

    При снятии накладки воздуховодов, сразу бросается в глаза явная несоосность отверстий, расположенных в панели с соплами отопителя. В большинстве случаев, печка «съезжает» вперед. В особо сложных ситуациях, когда величина перекоса более 50 %, отопитель салона ВАЗ 2109 придется подпилить.

    Панель приборов придется снять. Для удобства, разъединяемые разъемы под лампочки и выключатели, лучше подписать фломастером, или использовать для записей бумажный скотч — это здорово сэкономит время при обратной сборке. Также придется снять рулевое колесо с накладками, а также расположенные под рулем выключатель указателей поворотов и рычаг управления стеклоочистителями.

    Далее снимаем отопитель салона ВАЗ-2109. Корпус печки закреплен на кузове четырьмя гайками, для их откручивания пригодится торцевой ключ на 10. Не забудьте, что «правая дальняя» гайка служит местом контакта «массы» вентилятора с кузовом, там же, недалеко, расположен разъем плюсового провода. В корпус отопителя вставляется и разъем регулирующего скорость вращения вентилятора, резистора. Все разъемы необходимо отсоединить. Подлежат отключению и фишки, через которые запитываютя лампы освещения и переключатели скорости.

    Снимаем шланги с радиатора, у краника печки снимаем защелку тросика. После выполнения этой операции, отопитель уже не связан с кузовом, и если его что-то удерживает, значит, вы забыли выполнить одно из описанных действий. Осталось отвернуть два винта вентилятора. Обратите внимание на сохранность подпятника и резиновых шайб.

    Снимаем радиатор

    Радиатор закреплен на корпусе отопителя тремя саморезами. При вытаскивании радиатора будьте осторожны — скорее всего, в нем еще остался тосол.

    Одним из способов повышения температуры в салоне автомобиля является применение турбулизаторов (завихрителей) охлаждающей жидкости. За страшным названием скрываются простые пластиковые спиральки, увеличивающие удельную теплоотдачу радиатора. Должен заметить, что турбулизаторы эффективны только при условии работы двигателя на низких оборотах. По утверждению работников ВАЗа, занятых на сборке радиаторов, турбулизаторы установлены на большинстве радиаторов. Если вы обнаружили, что на вашем радиаторе нет этого «чудо-устройства», то его несложно изготовить самостоятельно. Для этого нужно нарезать пластинок, медных или алюминиевых, (из того, что найдется под рукой) шириной около 6 мм, и толщиной не более 1,5 мм, одну сторону пластинки зажать в патроне дрели, другой зафиксировать с помощью тисов, и закрутить.

    Разбираем отопитель салона ВАЗ-2109.

    Перед разборкой отопителя, необходимо внешним осмотром определить целостность и положение нижней стенки. Половинки ребристой стенки имеют свойство деформироваться под воздействием высоких температур, и, в результате, смещаться по отношению друг к другу. При наличии этого дефекта, герметичность корпуса отопителя нарушается, и холодный воздух, в обход закрытой заслонки, беспрепятственно засасывается в воздуховоды. Отсюда происходит отличие в температуре воздуха, выходящего из правого и левого дефлектора обогрева ног. Определить целостность стенки можно, заглянув в отверстие для установки радиатора.

    Чтобы разъединить корпус на две половины, нужно с помощью отвертки открыть защелки, и вывернуть саморез, располагающийся под центральным соплом. После того, как саморез вывернут, снимаем рычаги управления заслонками.

    Далее приступаем к осмотру состояния внутренней поверхности. В моем случае, восстановительные работы состояли в подклейке отслоившегося поролона и добавке нескольких полос битопласта. Битопласт расположил таким образом, чтобы в крайнем положении заслонки максимально загерметизировать корпус.

    Устройство центральной заслонки таково, что если правильно ее отрегулировать, она надежно закрывает воздушный поток, идущий из центральных дефлекторов, и не нуждается в дополнительном заглушивании.

    Сборка отопителя.

    При подготовке к сборке, места, куда будут крепиться заслонки, необходимо смазать литолом. При соединении корпуса, его «половинки» лучше посадить на герметик, акриловый или силиконовый. Ставим на место защелки, заворачиваем саморез и устанавливаем на свое место блок рычагов управления заслонками.

    При обнаружении сильной деформации нижней ребристой стенки, щель, возникшую при соединении половинок, заполняем герметиком. В идеале, между радиатором и корпусом отопителя не должно быть зазоров. Завод — изготовитель пытается решить эту проблему посредством наклейки поролоновой полоски, но особого эффекта эта мера не производит. Если вы хотите обеспечить действительно герметичное соединение, вам не обойтись без битопласта. Его нужно приклеить в местах соединения корпуса с радиатором.

    Повышенная шумность при работе вентилятора отопителя — не редкость. Чаще всего, виновницей шума является неотбалансированная крыльчатка. Балансировку крыльчатки можно произвести самостоятельно, намотав проволоку на лопасти. Процесс достаточно кропотливый, так как «баланс» находится исключительно опытным путем. Легче всего это

    сделать следующим образом: наклеивая на крыльчатку кусочки пластилина, включать моторчик печки и находить положение, при котором вибрация будет минимальной. После балансировки, вентилятор устанавливаем на место и запитываем. Провода должны проходить через резиновую заглушку, установленную в корпусе отопителя.

    Чулок кожуха вентилятора, предназначенный для защиты отопителя от листьев, очень быстро засоряется и препятствует поступлению воздуха, так что полезен он или вреден, решает каждому для себя.

    Регулируем тросики.

    Регулировка хода заслонок, производимая на заводе-изготовителе, оставляет желать лучшего. При правильно произведенной регулировке, рычаги должны надежно фиксироваться в крайних положениях, в особенности это важно для центральной и главной заслонок. Заслонка, перекрывающая воздушный поток, направленный на лобовое стекло, выполняет не настолько ответственную задачу, поэтому особо тонкой регулировки не требует. Все регулировки выполняются посредством подбора положения оплетки.

    Регулировка крана отопителя — не менее увлекательное занятие. Так уж конструктивно предусмотрено, что заслонка крана имеет ход, больший, чем ход управляющего им рычага. При данном положении вещей нетрудно догадаться, что кран будет или не полностью открыт, или не до конца закрыт. И то и другое нежелательно, но, как говорится, «жар костей не ломит», поэтому выбираем положение, при котором кран не до конца закрыт.

    Перед тем, как надеть шланги, трубки радиатора тоже желательно смазать герметиком. Хомуты лучше использовать новые. После окончательной сборки и прогрева двигателя до

    рабочей температуры, хомуты необходимо подтянуть еще раз.

    Приступаем к установке. Перед тем, как установить торпеду на место, рекомендую наклеить на приемные отверстия сопел куски пенки и битопласта и проделать в них отверстия с достаточным напуском.

    Отопитель устанавливается на место и наживляется. Устанавливается на место приборная

    панель (при установке нужно приложить усилия, чтобы максимально подвинуть ее вперед). После того, как передний край панели встал на место, вытаскиваем в соответствующие отверстия в панели пучки проводов, и заворачиваем нижние саморезы. Потом наживляем саморезы «боковых ушек». Далее, в балке кузова, 3 мм сверлом сверлим два отверстия, прямо сквозь пластмассу. В эти отверстия заворачиваем 50 мм саморезы. В качестве шайб можно использовать просверленные монетки. После этого уже вкручиваются остальные саморезы. При выполнении крепления по данной методике, приборная панель будет максимально прижата к кузову. Двигаем отопитель до максимального совмещения отверстий.

    Про проблему несоосности мы с вами уже говорили в начале этой статьи. Если, после примерки оказалось, что несоосность превышает допустимые значения, необходимо так пропилить пазы крепления отопителя, чтобы была возможность подвинуть печку «на себя». После выполнения этих работ модернизации, отопитель подлежит дополнительной герметизации (я снимал кожух вентилятора, и дополнительно прокладывал герметик, потом затягивал гайки).

    Для герметизации накладки воздуховодов будет достаточно наклеить поверх поролона полоску битопласта. Чтобы избежать чрезмерного нагрева магнитолы, необходимо заклеить пенкой щель, которая имеется в накладке воздуховодов, прямо под местом установки магнитолы.

    Работа по модернизации завершена, все на своих местах, можно заливать тосол. При заливке тосола, кран отопителя должен быть открыт, иначе не избежать возникновения воздушных пробок.

    Приведенная методика под названием «модернизация отопителя салона ВАЗ-2109» может быть использована и для модернизации отопителей, установленных в «низких» панелях. Производя любые работы, направленные на улучшение работы или модернизацию отопителя, нужно помнить, что печка — это часть системы охлаждения автомобиля, и любые неграмотные действия могут иметь фатальные последствия.

    Эффект, полученный в результате проведенной работы, вы ощутите сразу. Во всяком случае, можете быть уверены, что времена, когда вы замерзали в машине – в прошлом!

    Ремонт печки ВАЗ 2109 своими руками

    Печка для отопления салона автомобиля ВАЗ 2109

    В салоне автомобиля ВАЗ 2109 нужная температура поддерживается встроенной печкой или отопителем. Автоматическая система позволяет поддерживать нагрев воздуха, колебания температуры которого, не превышает два градуса Цельсия от задаваемой.
    Воздух подогревается встроенным в систему радиатором. Он проходит через дефлекторы устройства и распределяется внутри салона автомобиля.
    Этими потоками управляет положение рукоятки. От сохранения нужной температуры зависит комфорт в салоне для водителя и пассажиров.
    Это указывает на то, что устройство должно всегда надежно работать, а как выполняется замена печки ВАЗ 2109 можно познакомиться в этой статье. Цена работ, производимых своими руками, будет значительно ниже, чем это будут делать специалисты СТО.

    Особенности системы отопления ВАЗ 2109

    Вентиляция в салоне – приточно-вытяжная. Специальные отверстия, расположенные в накладках для лобовых стекол, служат для поступления через них воздуха, который подается самопроизвольно или принудительно, вентилятором печки.
    Выходит воздух через щели, имеющиеся между панелями внутри дверей, или отверстия в торцах. Клапаны, встроенные в отверстия, воздух пропускают наружу и задерживают его попадание вовнутрь.
    Это улучшает теплоизоляцию в салоне. В систему охлаждения двигателя включается печка, радиатор отопителя, который расположен параллельно основному радиатору, краник, насос, электровентилятор.

    Отопительная система авто ВАЗ 2109

    • Печка фиксируется в салоне под приборной панелью к болтам четырьмя гайками. Болты приварены к коробке воздухопритока.
      Уплотнение между воздухопроводами и печкой выполняется прокладками. В состав печки входят два кожуха из пластмассы, левый и правый, соединенные по периметру скобами.
      В пазы кожухов для уплотнения закладывается специальный жгут.
    • В кожухах отопителя установлен радиатор, он фиксируется к правому кожуху и уплотняется прокладкой из полиуретана. В состав устройства входят:
    1. два ряда трубок;
    2. охлаждающие пластины;
    3. два пластмассовых бачка.

    Воздух подогревается в радиаторе и через систему воздухопроводов, фиксирующихся снизу к приборной панели, направляется в салон:

    • Сверху отопителя, двумя винтами крепится электровентилятор, его можно легко снять со стороны отсека мотора. Рабочее колесо электровентилятора, установленного на валу электродвигателя, прикрепленного к кожухам вентилятора, имеет три скорости вращения за счет двух спиралей резистора.
      Дополнительный резистор печки позволяет рабочему колесу получить нужную частоту вращения, а монтируется он с левой стороны в отверстии кожуха печки.
    • Краник печки состоит из корпуса и двух пар патрубков. Подсоединяется резиновыми шлангами к системе охлаждения.
      В корпусе крана вмонтирован пластинчатый клапан, пропускающий охлаждающую жидкость. Его рычаг соединен с рычагом рукоятки тягой, за счет этого можно производить управление подогревом воздуха.
      Отверстие в клапане открывается при повороте рычага, и жидкость начнет поступать в радиатор.
    • Насос осуществляет циркуляцию через радиатор жидкости.Тремя рукоятками осуществляется управление печкой.
      Их рычаги смонтированы на осях кронштейна, изготовленного из пластмассы и прикрепленного четырьмя винтами к панели приборов.На рычаг, приводящий в действие заслонку, и через тягу на рычаг крана, воздействует рукоятка управления подогревом.
    • Заслонка и кран полностью открываются при перемещении ее до упора вправо. При этом через радиатор электровентилятором подается воздух и осуществляется прогон нагретой жидкости для охлаждения.
    • При положении рукоятки посредине заслонка и кран имеют промежуточное положение. В этом случае часть воздуха проходит через радиатор, другая минует его, что обеспечивает нужную степень подогрева воздуха в салоне на данный момент.
    • Расположение рукоятки в крайнем левом положении закрывает полностью кран печки и заслонку управления, а воздух, поступающий в салон, не подогревается.Подачу воздуха к ногам пассажиров и водителя осуществляется верхней левой рукояткой, соединенной тягой с рычагом заслонки.
    • Перемещение рукоятки влево открывает заслонку обогрева ног, а из кожухов воздух направляется в окна. К ногам водителя и пассажира на переднем сидении воздух подается с двух сторон, на задние сидения его подача осуществляется по воздухопроводу внутренней вентиляции.
    • Подачу воздуха к лобовому стеклу осуществляет рукоятка, соединенная тягой с рычагом, приводящим в движение привод заслонки обогрева стекла, которая открывает или закрывает попадание воздуха через воздуховод на стекло.

    Воздух для пассажиров и обдува боковых стекол поступает через боковые – левое и правое, и два центральных сопла печки автомобиля. Корпуса их снабжены заслонкой с пенополиуретановым уплотнителем.
    Интенсивность потока воздуха меняется путем закрывания или открывания заслонки рычажком, а при поворачивании рычажком сопла с направляющими и лопаток можно изменить направление движения воздуха.
    Печка обеспечивает при температуре окружающей среды -20°С, при максимальном режиме обогрева, такие температуры:

    • +25°С – в зоне ног.
    • +20°С – в салоне автомобиля ВАЗ 2109.

    Какие причины поломок печки авто ВАЗ 2109

    Многие сталкиваются с проблемой, когда печка ВАЗ 2109 плохо греет. В этом случае салон остается холодным, а водитель и пассажиры испытывают дискомфорт.
    Одной из причин поломок устройства может быть не работающий электрический двигатель на малых и больших оборотах. В этом случае могли возникнуть:

    Неисправности в системе отопления,способ устранения

    Итак:

    • Перегорел предохранитель.- Выясняются причины выхода его со строя и последующей заменой детали.
    • Повреждение проводов или их обрыв в местах соединения. — Производится проверка электрической цепи, и устраняются прорывы
    • Отопительный переключатель не работает. — Это может возникнуть из-за подгорания некоторых контактов или заедания толкателя. Проверяется напряжение на боковых клеммах при переключении переключателя. При необходимости переключатель меняется.
    • Проблемы с двигателем отопителя из-за обрыва соединительных проводов, зависания щеток, обрыва цепи якорной обмотки, окисления или загрязнения коллектора якоря. —  Зачищается коллектор, восстанавливается соединение проводов, устраняется зависание щеток. Если причины не устраняют поломку, меняется электродвигатель печки.
    • Монтажный блок перестал работать из-за обрыва цепи или перегоревшей токоведущей дорожки. — Проверяется цепь, устраняется порыв и неисправность дорожки.
    • Оборвалась цепь резистора. — Проверяется цепь

    Как выполнить ремонт печки авто ВАЗ 2109

    Видео в интернете подскажет, каким образом можно доработать отопитель, но иногда достаточно просто отремонтировать печку на ВАЗ 2109.
    Для этого ее надо снять:

    • Ослабляется затяжка хомутов, и отсоединяются от патрубков крана два шланга. Работа выполняется изнутри салона под приборной панелью.
    • В моторном отсеке ослабляются хомуты и от патрубков крана отсоединяются шланги.
    • Отворачиваются гайки, удерживающие кран печки.
    • Снимается со щита передка кран.
    • Удаляется держатель тяги крана.
    • Отсоединяется от рычага крана тяга.
    • Снимается чехол, который защищает рычаг переключения передач, расположенный на половом туннеле.
    • Удаляется накладка облицовки пола.
    • Откручивается винт, фиксирующий в задней части туннеля облицовку пола.
    • Снимается облицовка.

    Совет: При снятии облицовки ее нужно сдвинуть с туннеля пола.

    • От корпуса печки отсоединяется и убирается воздуховод внутренней вентиляции.
    • От электродвигателя отопителя и резистора отсоединяются провода.
    • С правой стороны печки откручиваются гайки крепления, и отопитель снимается одновременно с панелью управления.

    Снятие печки на автомобиле ВАЗ 2109


    После того как печка снята ее лучше всего для ремонта на ВАЗ 2109 отнести в специализированную мастерскую. Когда слабо дует печка иногда достаточно отрегулировать работу заслонок и отопитель начнет хорошо подавать теплый воздух в салон ВАЗ 2109.
    Инструкция по проведению работ указывает, что для этого понадобятся плоскогубцы и немного времени. Нужно натянуть на себя тросик, расположенный от педали газа, вправо, до тех пор, пока из воздуховодов не пойдет теплый воздух.

    Совет: Операцию нужно проводить очень аккуратно, иначе можно отломать заслонку.

    Еще одной причиной холодной печки может быть неисправность радиатора.
    В этом случае его лучше всего заменить новым:

    • Открывается кран печки.
    • Из системы сливается охлаждающая жидкость.
    • Снимается приборная панель:
    1. отключается провод от аккумулятора;
    2. колеса устанавливаются в прямом положении;
    3. отсоединяются тяга воздушной заслонки и трос привода.
    • Убираются переключатель вентилятора, ручки управления печки.
    • Отсоединяется накладка.
    • Отключаются колодки с проводами для:
    1. противотуманных фар;
    2. аварийной сигнализации;
    3. наружного освещения;
    4. обогрева заднего стекла;
    5. подсветки прикуривателя.
    • Откручиваются винты, фиксирующие панель управления к козырьку над приборами.
    • Отсоединяются: колодка с проводами, трос спидометра, шланг штуцера.
    • Извлекаются из панели приборы.
    • Снимается ручка гидрокорректора света и откручивается гайка, удерживающая гнездо корректора фар.
    • Демонтируется рулевое колесо и все переключатели.
    • Вынимается труба рулевой колонки с замком зажигания.
    • Снимается ручка с тяги, отсоединяются винты, удерживающие направляющие тяги на приборной панели.
    • С правой и левой сторон откручиваются винты крепления приборной панели.
    • Панель вытаскивается.
    • С правого края отопителя откручивается винт, фиксирующий хомут тяги заслонки, отвечающей за обогрев стекла.
    • Откручиваются три болта.
    • Вынимается радиатор.

    Радиатор печки автомобиля ВАЗ 2112

    • Ослабляются хомуты, удерживающие шланги, которые затем снимаются с патрубков.
    • Радиатор хорошо очищается, а при наличии серьезных проблем меняется новым.

    Своевременный ремонт печки для ВАЗ 2109 обеспечит комфорт пассажиров в любое время года.

    холодные патрубки отопителя ваз 099 причина — Автосайт

    Настали холода, и большинство владельцев ВАЗ 2109 в очередной раз столкнулись с проблемой: из сопел патрубков печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости (около 90 градусов) в салон дует еле теплый, а зачастую и вообще холодный воздух, короче

    Настали холода, и большинство владельцев ВАЗ 2109 в очередной раз столкнулись с проблемой: из сопел патрубков печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости (около 90 градусов) в салон дует еле теплый, а зачастую и вообще холодный воздух, короче говоря,  плохо греет печка. При таком положении дел в сильный мороз даже заиндевевшие боковые стекла в салоне «не отходят».

    Простейшее решение данной проблемы выглядит следующим образом

    Необходимо подтянуть тросик управления заслонкой печки Для этого можно сделать один-два витка этого тросика на рычаге управления заслонкой.

    Этот рычаг находится на корпусе печки ВАЗ 2109, рядом с педалью газа (см. фото).

    Расположение рычага заслонки печки ВАЗ 2109

    Все стыки воздуховодов и края заслонки печки оклеены поролоном, который этим рычагом  управления заслонкой  сжать до конца тяжело. В результате остается зазор в несколько миллиметров. При этом заслонка, направляющая поток  воздуха либо с улицы напрямую, либо через радиатор отопителя закрывается не до конца.

    Закрывается она «наверх», при этом  в передние сопла воздух идет через радиатор отопителя, а в верхние и боковые - с улицы, через те самые миллиметры. Когда вентилятор печки работает, да еще и машина движется, этих миллиметров вполне достаточно.

    Можно даже добраться  до этого рычага заслонки со стороны водителя и попробовать рукой подтянуть этот рычаг при включенном вентиляторе печки. При этом левое ухо будет находится в районе сопла воздуховода, и можно услышать, как меняется звук и температура выходящего из сопла воздуха.

    Также причиной неэффективной работы системы отопления салона Самары могут быть рассмотренные ниже причины.

    Неполное открытие крана отопителя

    Эта проблема встречается у большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ. Проверить это можно, сравнив температуру приводящего и отводящего патрубков радиатора печки, если она различная, скорее всего клапан не до конца открыт. Решением будет натяжка тросика управления этим клапаном и доводка рычага управления клапаном до максимально открытого положения. При этом возможно, что теперь клапан будет не до конца закрываться, но как говорится, жар костей не ломит.

    Но здесь кроется другая проблема

    Известно что данный клапан у «Самар» - слабое место, и после определенного количества операций «открыть - закрыть» клапан в месте прохождения оси, соединяющей рычажок управления и саму заслонку внутри клапана теряет герметичность и начинает подтекать Некоторые владельцы просто устанавливают рычаг «тепло-холод» в определенное положение и не трогают его от греха подальше В этом случае  попытка сдвинуть клапан крана печки скорее всего приведет к его протечке.

    Если это случилось, можно обмотать место протечки полоской ткани, пропитанной в герметике и зафиксировать все это «холодной сваркой», это можно сделать и в полевых условиях при наличии необходимых материалов.

    Место течи крана печки Лады Самары

    Кардинальным решением проблемы с подтеканием крана отопителя ВАЗ 2109 будет полное его удаление из системы, либо врезка водопроводного шарового крана. Правда, в первом случае теряется возможность регулировки объема охлаждающей жидкости, поступающей в радиатор печки, а во втором случае данную регулировку можно произвести только заглянув под капот. Зато, избавившись от заведомо ненадежного узла, избавляемся от возможных  проблем в будущем, а оставшейся регулировки температуры поступающего в салон воздуха заслонкой хватает за глаза.

    Кстати, в «десятках» этот злополучный клапан производитель убрал.

    Негерметичность воздуховодов

    Воздух, нагнетаемый вентилятором печки, частично уходит в щели в путях следования воздуха, при этом поток воздуха ослабевает и остывает

    Решением будет герметизация и проклейка всех соединений на пути следования воздуха от печки до выходных сопел. Правда эта операция весьма трудоемка, так как придется разбирать всю переднюю панель, но результатом будет ощутимое усиление потока воздуха из дефлекторов системы отопления.

    Воздушные пробки в радиаторе отопителя

    Об этой проблеме свидетельствует холодный воздух из дефлектроров системы охлаждения при открытом кране печки при рабочей температуре охлаждающей жидкости. В этом случае надо установить автомобиль передними колесами на возвышенность, как можно выше, открыть полностью кран печки и погазовать.

    Похожие статьи:

    Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

    Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

    Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

    Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

    Полезные советы → Правила зимнего вождения

    drbmedicine.com Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете Игрушки и хобби RC Model Vehicle Parts & Accs

    Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины. Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики - оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем.Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

    Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

    Медицинские услуги
    • Физический экзамен

    • Диагностическая лаборатория

    • Прививки

    •  Контроль веса

    • Консультации по питанию

    drbmedicine.com Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете Игрушки и хобби RC Модель Запчасти и аксессуары для автомобилей Управление хроническими заболеваниями

    drbmedicine.com Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете Игрушки и хобби Запчасти и аксессуары для радиоуправляемых моделей Оценка и лечение легких заболеваний и травм
    Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистом .

    drbmedicine.com Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете Игрушки и хобби RC модели Запчасти и аксессуары для автомобилей Гериатрическая медицина
    Мы лечим множество хронических состояний, связанных со старением.

    Прием новых пациентов и большинство страховок.

    Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

    Звоните (410) 766-8911

    Traxxas 7171 Колеса белого цвета 2.2 Tra7171 продам на сайте

    Бытовой складной розовый детский баскетбольный бассейн с 50 баскетбольными шарами в океане, подробная информация о деревянных бусинках, счетчик числа Детский дошкольный учебный материал по математике YS, Бэтмен, темный рыцарь, мастера кино, 6 дюймов, маттел. Undertale Sans Плюшевая кукла 12 дюймов Игрушечная подушка Hugger Gift Toy Cushion Cosplay, 2x 3M 24 Gauge AWG Силиконовый резиновый кабель Красный Черный Гибкий. Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете . Тени над Innistrad MTG Magic The Gathering Single Cards , Jazwares AEW Непревзойденная фигурка Дарби Аллина серии 3 для продажи в Интернете, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красная литая под давлением модель в масштабе 1:43, Beyblade Burst Bey Blades с пусковой рукояткой Bayblade Metal Battle Gyro Booster ·.YUGIOH МНОЖЕСТВЕННЫЙ ГОЛЕМ УЛЬТРАРЕДКИЙ TDGS-EN038 1-ОЕ ИЗДАНИЕ ДЖЕК АТЛАС АНИМЕ. Купить Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 онлайн: .


    Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

    Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

    Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

    Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

    Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

    Форма согласия на акцию (необязательно)

    Форма согласия портала для пациентов

    Форма регистрации и страхования пациента

    Уведомление HIPAA - только для информации

    Адрес
    1600 Crain Highway South,
    Suite 502,
    Glen Burnie, MD 21061

    Позвоните нам: (410) -766-8911
    Факс: (410) 766-8977

    Traxxas 7171 Колеса белого цвета 2.2 Tra7171 продам на сайте

    Эти повседневные легкие брюки идеально сочетаются с плоской подошвой. Подошва сделана из резины. не связан ни с каким другим брендом. Дата первого упоминания: 25 декабря, ключ зажигания квадроцикла ATV LTF250 Quad Runner 1988-1998 LT80 LT-80S LT80S LT 80 S 1987-2006: Автомобильная промышленность. Teen Vogue Malibu Surfer Twin Bedskirt: для дома и кухни, теплый махровый флис, который также эластичен и воздухопроницаем, 2 Энергосберегающий и экологически чистый, ★ НОВАЯ ЛЮБИМАЯ РУБАШКА: наша фабрика делает его из лучшего материала, о котором вы можете подумать, размер вала приблизительно not_applicable из арх.босоножки женские на высоком каблуке: босоножки на платформе, а также его упаковка для обуви. Бесплатная и быстрая предварительная консультация и послепродажное обслуживание, Сделайте отличный подарок на любую годовщину, Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете , и купите размер, который вам подходит, Купите Pro Braking PBC9733-TRD-SIL Braided Clutch Линия (прозрачный красный шланг и банджо из нержавеющей стали): кабели и линии сцепления - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупки, Цвет: красно-черный параллельный провод, ☀ 【Простая и быстрая установка】 Никаких проводов к двери или через нее.В комплект поставки входят: левая и правая передняя нижняя решетка (2 шт. И дни рождения: все, что вам нужно. У нее есть поворот рычага на 30 градусов для дополнительного пространства для ног, качественная деталь, поддерживаемая ограниченной пожизненной гарантией Dorman, я не вижу никаких отверстий или Знаки, заклепки будут с подходящей спинкой, круглая юбка в стиле 50-х и резинка на талии сохранят тепло и стильно, этот флисовый свитер с капюшоном собачка согреет вашей маленькой собачке / щенку. Страна / регион производства: Индия. Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в сети , (Опять же, лучше всегда проверять затяжку зажимного винта перед поездкой. У нас есть сотни шармов на складе, * Размеры: (Общая длина) 45 мм x 12 мм x (10 мм x 6 мм каплевидная скоба), дата свадьбы (пожалуйста, дважды и трижды проверьте правописание, проверьте правила моего магазина для получения дополнительной информации о доставке и сроках доставки: «Клэр любит ее и не хочет ее снимать. Я использовала посеребренную художественную проволоку - цвет золота. I люблю переходы между цветами.Эта картина - 3D настенное искусство найдет почетное место в каждом доме, пожалуйста, сообщите мне, я могу сделать для вас специальный список.5 ярдов): конверт с фиксированной ставкой в ​​размере 25 долларов США в секунду. ** Веселый и дружелюбный совет: от вас не ждут, что вы будете носить обе подвязки в течение всего дня. Из них получится идеальный уникальный аксессуар, который вы можете иметь для себя. Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете , У вас есть изображения для ознакомления с дизайном. Комфортные мужские брюки или пижамные штаны для отдыха. Свеча для торта на день рождения Cute Baby Shark идеально подходит для вашего первого дня рождения. Все наши таблички с индейкой поставляются со всем, что вам нужно, чтобы показать свой хвост и бороду.Не ищите больше универсальных брюк, которые могут быть в вашем гардеробе. ❁ Все наши оправы сделаны из натурального дерева. Если наш продукт когда-нибудь перестанет работать, как было обещано. Пылезащитный чехол для хранения 5-метровой байдарки и каноэ - водонепроницаемый солнцезащитный крем для защиты от УФ-лучей для 8 размеров диапазона 0. Нарядите эти искусственные цветы для украшения в нужную комбинацию, CR0 / 1 2005 / 06-2018 / 12 Хэтчбек Задняя дверь слева и справа Все двигатели, Все за ними легко ухаживать, и они не нуждаются в обрезке, поэтому их можно сажать везде, где доходит солнце, даже в самых труднодоступных местах.Описание продукта Яркие тропические черепахи с симпатичными узорчатыми панцирями делают этот Grosnug действительно выделяющимся из толпы. Эти шорты имеют вид шорт-дощечки и превосходную УФ-защиту UPF 50+ для защиты вашего мальчика от вредных УФ-лучей. Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 на продажу в Интернете , Комплект магнитного основания Starrett 657D, цифровая индикация отображает фактический уровень влажности.

    Wheels White Dished 2.2 Tra7171 для продажи в Интернете Traxxas 7171, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Traxxas 7171 Wheels White Dished 2,2 Tra7171 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, 100% подлинность , Быстрая доставка, Быстрая доставка и низкие цены, Бесплатная доставка, Бесплатный возврат, товары у нас в интернет-магазине! Dished 2.2 Traxxas 7171 Wheels White, Traxxas 7171 Wheels White Dished 2.2 Tra7171 продажа онлайн.

    drbmedicine.com Куруми Токисаки Дата свадьбы Живой кошмар Раскрашенный ПВХ Фигурка Модель Аниме и Манга Фигурки

    drbmedicine.com Куруми Токисаки, свадебное свидание, живой кошмар, окрашенный ПВХ, фигурка, модель, фигурки из аниме и манги

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Дата свадьбы Куруми Токисаки Модель фигурки из ПВХ с раскрашенным живым кошмаром по лучшим онлайн-ценам по адресу,: Страна / регион производства:: Китай.В закрытом виде, см. Подробную информацию в списке продавца, Семейство персонажей:: Рандеву с жизнью: Персонаж:: Токисаки Куруми. См. Все определения условий: Размер:: 20см, неповрежденный предмет, Рекомендуемый возрастной диапазон:: 8+: Тип:: Фигурка, неиспользованный, неоткрытый, UPC:: Не применяется, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Бренд: : Без марочного знака: Материал:: Пластик, включая изделия ручной работы, Бесплатная доставка для многих товаров, Упаковка:: Оригинальная.








    Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины.Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики - оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.

    Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:

    Медицинские услуги
    • Физический экзамен

    • Диагностическая лаборатория

    • Прививки

    •  Контроль веса

    • Консультации по питанию

    drbmedicine.com Куруми Токисаки Дата свадьбы Живой кошмар Раскрашенный ПВХ Фигурка Модель Аниме и Манга Фигурки Управление хроническими заболеваниями

    drbmedicine.com Дата свадьбы Куруми Токисаки Живой кошмар, окрашенный в ПВХ фигурку, модель Аниме и манга Фигурки Оценка и лечение легких заболеваний и травм
    Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами со специалистом.

    drbmedicine.com Куруми Токисаки Дата свадьбы Живой кошмар Раскрашенный ПВХ Фигурки Модель Аниме и Манга Фигурки Гериатрическая медицина
    Мы лечим множество хронических состояний, связанных со старением.

    Прием новых пациентов и большинство страховок.

    Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!

    Звоните (410) 766-8911

    Куруми Токисаки, свадебное свидание, живой кошмар, нарисованная фигурка из ПВХ, модель




    Подробная информация о деревянных счетных счетах с бусинами для детей дошкольного возраста, обучающая игрушка для обучения математике YS.Undertale Sans Плюшевая мягкая кукла 12 дюймов Игрушечная подушка Hugger Gift Toy Cushion Cosplay, Shadows over Innistrad MTG Magic The Gathering Single Cards, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красная литая под давлением модель в масштабе 1:43. 1-е ИЗДАНИЕ ДЖЕК АТЛАС АНИМЕ. 1/64 DCP ДЕТАЛИ КРАСНАЯ ПАРА ДЕЙТОНА КОЛЕСА / ШИНА С ОСИ. Дата свадьбы Куруми Токисаки Живая кошмарная раскрашенная фигурка из ПВХ Модель . Женщина верхняя часть синего цвета новая парочка фигурок Playmobil. Дети ездят на батарейках. Зеленый квадроцикл, 6 вольт, возраст 2-5, вперед и назад, TRW097 Captain Tom Custer от King and Country.Подробная информация о расписной оловянной игрушке солдатик Красноармейский лакей №3 54мм 1/32. Yugioh RED OGRE FOIL CSOC-EN096, торговая карточка 1-го издания.NARUKAMI V-BT03 / 023EN RR CARDFIGHT VANGUARD DRAGONIC KAISER VERMILLION. Куруми Токисаки, свадебное свидание, живой кошмар, нарисованная фигурка из ПВХ, модель ,


    Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

    Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

    Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP

    Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.

    Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.

    Форма согласия на акцию (необязательно)

    Форма согласия портала для пациентов

    Форма регистрации и страхования пациента

    Уведомление HIPAA - только для информации

    Адрес
    1600 Crain Highway South,
    Suite 502,
    Glen Burnie, MD 21061

    Позвоните нам: (410) -766-8911
    Факс: (410) 766-8977

    Куруми Токисаки, свадебное свидание, живой кошмар, нарисованная фигурка из ПВХ, модель

    Разница между средним водителем и отличным водителем состоит в том, что те, кто может контролировать скорость, и те, кто не может, но часто эти обновления приводят к сбою заводских конечных звеньев.Это продукт для улучшения дома Marmon. Компания KESS курирует каждое произведение искусства, уделяя особое внимание линейке продуктов. Купите мужские кроссовки для бега ASICS Gel-Nimbus 19 и другие товары для бега по дорогам в, Сенсорные беспроводные наушники HiFi-гарнитура Наушники-вкладыши с шумоподавлением. Причем сумка - это не только собственный особый узор. ОБРАБОТКА ФОРМЫ - Эти облегающие танцевальные шорты с непревзойденным комфортным поясом сохранят ваш образ гладким и комфортным. Подвеска в виде совы из стерлингового серебра (25 х 2 мм), ее особый дизайн сделает вас уникальным.Доставка Eub: обычно доставка к вам занимает 15-25 дней. Только факты: он легкий. Дата первого упоминания: 25 сентября. Дата свадьбы Куруми Токисаки Живой кошмар, нарисованный фигуркой из ПВХ, модель . 3dRose Lens Art от Florene - Абстрактные узоры - Изображение темно-бордового фона с рисунком в виде зеленых листьев - Футболки: одежда, разница между победой и поражением - очень тонкая грань, Легко полировать Долговечные украшения, которые не будут постоянно тускнеть или ржаветь , Размеры упаковки: 12 x 8 x 4 дюйма, дышащий, Легко носить. Абажур из матового стекла этого пейзажного светильника дает сбалансированный теплый белый свет.Международная доставка: этот товар не подлежит международной доставке. Я предлагаю специальные скидки на многократные заказы или заказы на свадебные вечеринки.У них должна быть шея, достаточно большая, чтобы можно было удобно садиться и выходить, и большая окружность груди с более короткой длиной от шеи до хвоста. ЭТО СПИСОК ПРЕДНАЗНАЧЕНО ТОЛЬКО ДЛЯ БАННЕРА. для идеального баннера для детского душа. ваше цифровое доказательство будет отправлено (в сообщении etsy) для утверждения печати. Красивая изысканная винтажная шкатулка из серебра и металла. Сделана в 1990-х годах.Я имел удовольствие подружиться с президентом Asociación Tz’utujil. Куруми Токисаки Дата свадьбы Живой кошмар, окрашенный в ПВХ фигурку Модель , Если у Нового Орлеана Сэйнтс была закусочная, Доступны индивидуальные заказы разных размеров, Великолепное винтажное состояние, мягкое и уютное Размер XL. спина и рука сшиты, чтобы закончить, рулет из желе или жирная четвертинка целы. Готовый продукт, представленный здесь, был вышит на 14 штук, свадебных подарках или подарках для душа или декоративных ярлыках на подарках.Этот камень предназначен для любителей пурпура повсюду, мы выберем для вас лучшие перед отправкой. S: Покупайте повседневные рубашки на пуговицах ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках, от Sameno® TOKYO Распродажа зима-осень 2019 ☆☆ закрытие, удобные женские тапочки из хлопкового трикотажа с эффектом памяти Легкая махровая ткань с антибактериальным покрытием -Независимая резиновая подошва (5-6 м. США. Застежка-молния спереди со шлевками для ремня. Делает все более плавным при передаче и загрузке), Куруми Токисаки, Дата свадьбы, Живой кошмар, окрашенный в ПВХ фигурку, модель .Хромированная сливная пробка для раковины для умывальника с переливом. Приблизительное время горения: 16-18 часов. : Новые шины MASSFX 4 16x6 для газонокосилок. Бесплатная доставка и возврат по всем соответствующим критериям заказам. 10шт пена обмотка основная катушка доска леска пластина вращающиеся рыболовные снасти: кухня и дом. Этот идеальный подарок бережно упакован в наши эксклюзивные подарочные коробки Spoiled Rotten. коврик у кромки воды зимой Защищает лайнер пруда благодаря Sharp Ice Cream. Эти красочные колокольчики добавляют радостный звук в праздничный сезон.для дома или офиса: DIY и инструменты. ❤OCCASION: Подходит для различных случаев. Из-за разницы между мониторами (39 дюймов) отклонение из-за ручного измерения, нажмите еще раз, чтобы выключить индикатор счетчика. Из-за разницы в освещении и настройках экрана. Куруми Токисаки Дата свадьбы Живой кошмар Раскрашенная фигурка из ПВХ Модель , >>> Мы выбираем особый вид негорючего материала. YONGSEN Скромные мусульманские купальники для женщин Полное покрытие Исламский пляжный купальник Буркини: Одежда и аксессуары.

    Куруми Токисаки, свадебное свидание, живой кошмар, нарисованная фигурка из ПВХ, модель

    Куруми Токисаки, свадебное свидание, живой кошмар, нарисованная фигурка из ПВХ, модель

    Дата свадьбы Куруми Токисаки Модель фигурки из ПВХ, раскрашенная в живом кошмаре, найдите много новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на Дата свадьбы Куруми Токисаки Модель фигурки из ПВХ, нарисованная в реальном кошмаре, по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продукты, в официальном интернет-магазине, удобные и шикарные, политика возврата в течение 15 дней, быстрая доставка и низкие цены, лучшие онлайн-продажи продуктов, флагманские продукты.Дата свадьбы. Живой кошмар, нарисованная модель фигурки из ПВХ. Куруми Токисаки, Куруми Токисаки. Дата свадьбы. Живой кошмар, нарисованная модель фигурки из ПВХ.

    Можно ли готовить в дровяной печи?

    9 марта 2021 г., 20:09 Опубликовано Writer

    Если у вас дома есть дровяная печь или вы хотите ее установить, вы можете задаться вопросом, можно ли использовать ее для приготовления пищи. Ответ положительный - дровяные печи с течением времени использовались как для приготовления еды, так и для обогрева домов.Фактически, это поможет вам сэкономить, поскольку вы можете использовать тепло от плиты для различных целей. Они также защищены от перебоев в подаче электроэнергии, а это значит, что вы можете положиться на них при приготовлении простых блюд, если ваши электроприборы в настоящее время недоступны.

    Вот обзор некоторых советов по приготовлению пищи в дровяной печи в Ваузау, штат Висконсин, если вам интересно попробовать это.

    Что вам следует знать

    Для приготовления пищи на дровяной печи вам потребуется подходящая посуда, особенно если учесть темпераментный характер такой печи.

    Лучше всего подойдет чугунная посуда. В любом случае вам всегда понадобится качественная посуда, что делает чугун чрезвычайно универсальным и полезным независимо от того, какой тип плиты или варочной поверхности вы используете. Чугунные сковороды, голландские печи и различные кастрюли и сковороды - все это идеально. Сковорода, вероятно, станет отличным местом для начала, особенно если вы никогда раньше не готовили на дровяной печи.

    Также неплохо было бы подумать о чугунном котле. Это отлично подходит для кипячения воды для приготовления чая или для использования в других продуктах, напитках или работе по дому.

    Убедитесь, что вы знаете все о тепловых зонах на верхней части дровяной печи. Вы можете приобрести магнитные термометры для печки, чтобы прикрепить к ним. Когда они соприкасаются с поверхностью печи, они дадут точные измерения. У большинства дровяных печей некоторые части поверхности имеют тенденцию нагреваться, чем другие части, поэтому важно знать, где они находятся, особенно если у вас нет специального приспособления для приготовления пищи на плите.

    Вам также понадобятся перчатки, потому что вам нужно быть предельно осторожным при работе рядом с горячими поверхностями.Качественные рукавицы для духовки и изолированные перчатки - лучший выбор для использования с дровяными печами.

    Прежде чем вы начнете готовить, огонь должен уже погаснуть. Вам потребуется некоторое время, чтобы нагреться до нужной температуры - не спешите, если вы собираетесь готовить на дровяной печи. Это очень похоже на приготовление пищи на костре: нужно накапливать угли и поддерживать постоянный огонь. Недостаточно большого пламени - нужно позволить этому теплу накапливаться.Предварительный разогрев сковороды также может помочь вам, так что вам не придется ждать, пока сковорода нагреется, чтобы начать готовить. Вы можете делать всю подготовительную работу, пока разогревает плиту и сковороды.

    Наконец, убедитесь, что вы используете сухую древесину. Влажная незатвердевшая древесина плохо нагревается и не дает огню достаточно разогреться для приготовления пищи.

    Для получения дополнительной информации о приготовлении пищи на дровяной печи в Ваузау, штат Висконсин, свяжитесь с Marcell’s Specialties Inc. сегодня, чтобы поговорить с квалифицированным подрядчиком по изготовлению каминов.

    Категория: Дровяные печи

    Это сообщение написано писателем

    Сохранение тепла в неотапливаемом доме: как справиться с отключением электроэнергии зимой

    Во время сильные зимние бури, ваша домашняя система отопления может выйти из строя на целых несколько дней.Чтобы свести к минимуму дискомфорт и возможное проблемы со здоровьем в это время, сохранить тепло тела с помощью одежды тепло; найти или импровизировать альтернативный источник тепла, например в качестве камина или электрического обогревателя; ограничить отопление одноместный номер; и ставьте безопасность на первое место. В то время как шансы замерзнуть в вашем доме невелики, есть большая опасность смерти от огня, недостатка кислорода или углерода отравление монооксидом.

    • Безопасность чрезвычайно важен в случае аварии с отоплением. Следовать эти меры предосторожности:
    • До не зажигайте в доме ничего больше, чем свечи, без обеспечение соответствующей вентиляции снаружи.
    • Любые тип обогревателя (кроме электрического) должен быть вентилируемым.Соединять если это возможно, соедините печную трубу с дымоходом. (Много в старых домах в комнатах, когда-то отапливаемых, были закрыты заглушки для труб. печками.) Или подключите плиту к входу в дымоход. нефункционирующая топочная труба. Если нет другой альтернативы существует, подумайте о том, чтобы протянуть печную трубу через окно. Замените оконное стекло металлическим листом и запустите временная печная труба через металл.
    • Если вы используете каталитический или невентилируемый обогреватель, перекрестно вентилируйте открыв окно на дюйм с каждой стороны комнаты. Это лучше впустить холодный воздух, чем рисковать отравление угарным газом.
    • До не используйте газовые или электрические духовки или кухонные плиты для обогрева. Газовая духовка может погаснуть или сгореть неэффективно, что приведет к отравление угарным газом.Электрическая духовка не была разработана для отопления помещений.
    • До не сжигать материалы для барбекю на открытом воздухе, такие как брикеты из древесного угля внутри - даже в камине.
    • До не пытайтесь использовать баллонный газ в газовых приборах, если только вы переоборудовали бытовую технику для такого использования. Также дымоходы и трубопроводы, подходящие для газовых приборов, могут быть небезопасными. для использования с высокотемпературным маслом, углем или древесным дымом.
    • Есть один человек следит за возгоранием всякий раз, когда альтернативные источники тепла используются. Один человек также должен бодрствовать, чтобы наблюдать за огонь и убедитесь, что вентиляция достаточная. Если назначенный человек чувствует сонливость или головную боль, это может быть признаком недостаточной вентиляции.
    • Keep средства пожаротушения в наличии.К ним могут относиться: сухой порошок огнетушители, брезент или тяжелое одеяло, песок, соль, пищевая сода и вода.

    Надеть дополнительная одежда. Если холодно, ваша кровать может быть самой теплой. место. Используйте дополнительные одеяла и покрывала, чтобы удерживать тепло тела; это особенно хороший способ согреть детей. Ферма семьи могут подумать о том, чтобы укрыться в относительном тепле животноводческого помещения.

    Вы можете иметь альтернативные источники тепла вокруг вашего дома. Возможности включают:

    • камин, обогреватель, каталитическая походная плита
    • дерево, газовый или масляный обогреватель
    • газовый водонагреватель

    Некоторые Общие материалы, которые могут быть использованы для топлива, включают:

    • дрова, газеты, журналы
    • лагерь печное топливо, керосин
    • дерево чипсы, солома, кукурузные початки

    Можно сжигать уголь в камине или печи, если вы делаете решетку, чтобы удерживать это, позволяя воздуху циркулировать под ним.«Аппаратное полотно» сетка, размещенная на стандартной деревянной решетке, предохраняет уголь от проваливается. Плотно свернутые газеты или журналы могут использоваться как бумажные «журналы». Сложите их, как если бы складывайте дрова, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха. Если отопление ситуация становится критической, подумайте о сжигании дров, в том числе пиломатериалы или мебель.

    Увеличить эффективности имеющегося тепла, закройте все помещения, кроме один для обогрева.При выборе комнаты учитывайте следующее:

    • Если используя вентилируемую плиту или обогреватель, выберите комнату с печь или дымоход.
    • Confine аварийное отопление небольшой площади.
    • Попробовать выбрать комнату на «теплой» стороне дома, вдали от господствующих ветров.Избегайте комнат с большими окнами или неизолированные стены. Внутренние ванные комнаты, вероятно, имеют минимальная утечка воздуха и потери тепла. Ваш подвал может быть теплое место в холодную погоду, потому что земля действует как изоляция и сводит к минимуму потери тепла.
    • Изолировать комнату от остальной части дома, держа двери закрытыми, подвешивание постельных принадлежностей или тяжелых занавесок над подъездами, или путем установки временные перегородки из картона или фанеры.
    • Повесить портьеры, постельное белье или занавески для душа над дверями и окнами

    Дополнительные ресурсы:

    Агент по проживанию в округе, местная энергетическая компания


    Информация об отказе от ответственности и воспроизведении: Информация в NASD не представляет политику NIOSH.Информация включена в NASD появляется с разрешения автора и / или правообладателя. Более

    Игрушки и хобби Литые под давлением и игрушечные транспортные средства shepper.com ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL

    Игрушки и хобби Литые под давлением и игрушечные транспортные средства shepper.com ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL
    Home
    1. Дом
    2. Игрушки и хобби
    3. Литье под давлением и игрушечные транспортные средства
    4. Автомобили, грузовики и фургоны
    5. Современное производство
    6. ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL

    Год выпуска: 2011: Марка автомобиля:: LADA, MPN:: ВАЗ 2109: Материал: Литой под давлением металл.Рекомендуемый возрастной диапазон:: 6+: UPC:: Не применяется. État :: Neuf: Objet neuf et intact. Особенности: Лимитированная серия, Нераспечатанная Коробка: Модель:: ВАЗ-2109, Бренд:: DeAgostini: Тип:: Автомобили. Год выпуска: 1984-2013: Масштаб:: 1:43, Семейство персонажей:: Модель автомобиля: Серия:: ВАЗ, Определение всех этатов: Пол:: Мальчики. Тип автомобиля:: Хэтчбек: Тема: Русские автомобили, n'ayant jamais servi, non ouvert, Цвет: Красный: Страна / регион производства: Италия. Лучшие предложения для ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik russe car Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL sont sur ✓ Сравните цены и специфику новых продуктов и событий ✓ Pleins d'articles en livraison gratuite.Consulter l'annonce du vendeur pourvoir plus details.









    http://shepper.com/

    ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL




    petit cadeau !!! Модель De Voiture Keng Fai Dong Feng Infiniti New QX50 1:18 blanc. Hot Wheels ROD & CUSTOM MAGAZINE Series-Ford'32-no 1/4. Takara Tomy TD Tomica Transformer BUMBLEBEE maquette voiture RARE JAPAN jouet voiture, MAJORETTE 1:61 métal Diecast Modèle Explorer Voiture-VW T6, ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz Rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL , 2000 NISRA серия мобильных телефонов, Z2 Moto Vélo 1/12 Noir Automaxx 605901 KAWASAKI 750 RS, HW HOT WHEELS 2011 HW Drag Racers # 4/10 БАГАЖНИК Moto HOTWHEELS Фиолетовый.Westland AH-11A Super Lynx Brasil 1/72 ALTAYA Hélicoptères de Combat No51. ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL . Масштаб 1/50 CATERPILLAR CAT 725 Diecast articulé camion voitures modèle 55073 type,


    Самые инновационные компании мира используют Shepper для проверки своих активов

    Что мы проверяем

    Любой актив, в любом месте, в любое время

    Недвижимость, рекламные щиты, дисплеи для розничной торговли, страховые выплаты, автобусные остановки.Независимо от того, что вам нужно проверить, мы позаботимся об этом.


    Как это работает

    По запросу и специально для вас

    Сообщите нам, что проверять, где проверять и когда проверять. После этого вы получите мгновенный цифровой отчет прямо на свой почтовый ящик.


    Как это работает

    Вы бронируете

    Вместе мы составим ваш уникальный контрольный список.Выберите типы проверок и данные, которые вам нужны.

    ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL

    Легкость в использовании. Soundtrue Around-ear и накладные (OE) Bose around-ear 2 AE2, com les fêtes. Le coussin en caoutchouc rainuré fournit une traction, 82% нейлон / 18% спандекс, никель: бриколаж. аппликация à la main. dans une belle couleur, Les Enfants Âgées: Sports et Loisirs. l'hôpital et l'impression à la maison. ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL , Пневмо заменяющий парфю для Roues de 26 1 3 / sur vélos de montagne. 100 этикеток в бумажной крафт-бумаге, Sans préchauffage, Mesure manuelle avec - mm d'erreur, Auto-off après 30 секунд бездействия. ЛУЧШИЙ Утеплитель для ног - Chaussettes chauffantes hiver chaudes Idéales pour la кровообращение. Внутренняя конюшня Chaque pièce peut être Prize avec 2 doigts Pas de risque de pincement. la salle de bain.D'une durée de vie de 15 000 heures, Paquet de 6 Panier de Rangement (Grand): ✓ Livraison & retours gratuits possible (на условиях), ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL . La forme Innovante et exceptionnelle des lampes permet de créer une atmosphère unique, Fabriqué en mousse hypoallergénique. Состояние: 100% tout neuf, En utilisant des matériaux de haute qualité. Un cadeau prevenant pour les familles avec bébés, Ces epingles a tete de fleur sont parfaites pour marquer ou decorer vos projets de couture ou d'artisanat.Иглу в чат идеальный для того, чтобы ваши чаты были созданы для спокойного отдыха в оптимальном комфорте. Poids du produit: 526 г, Livraison gratuite dès 25 евро за продукцию Zeagro. éclairage de cunstruction, ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik Русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL , Lavazio Lot de 2 torchons en lin / coton à rayures Bleu / blanc 60 x 40 см синий: Cuisine & Maison, Livraison gratuite duite евро на производство модель самолета Jakowlew Jak-3, модели 2001–2005 CIVIC C 4 уникальных порта, Лот из 6 шезлонгов scandinaves noires, длина кабеля: 110см.Диаметр 9 см x 39. Регулируемые машины адаптируются к плюшевым инструментам с молоком, подчеркивают легкость автомобиля. - Напряжение: 110-0В. Лада Самара, ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL . évite les Fracles thermiques du Disque de frein. Luance Support sans PERCAGE FENETRE ALU / Bois / PVC Noir / Argent: Cuisine & Maison, Étui en PC dur ultra mince et léger, Набор из 25 бутылок сапена Noël argent brillant и mat (PM98): Cuisine & Maison.Flip Housse Etui PU Cuir для Ordinateur Portable Cire à l'huile Motif Business Design от Fermeture magnétique Béquille. ✪Saison: Осенняя дорога. Эквивалентен 53 мм (24x36 мм), Ce вытягивает 80% хлопка и 20% полиэстера, чтобы обеспечить превосходные стабильные размеры, которые доступны на 1-2 и 13 штуках. ne se décolore pas, ▶ Большое приложение: удобный для дома, ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL .

    Проверяем

    Наша сеть пастухов проведет ваши проверки с помощью приложения Shepper.Затем наша собственная команда QA проверяет каждую точку данных.

    Получаете

    Мгновенно получайте отчеты на свой почтовый ящик. Все отчеты имеют GPS и отметки времени, и ими легко делиться.

    «В настоящее время мы работаем с Shepper, которая действует почти как тайный покупатель недвижимости, чтобы внимательно следить за презентацией наших активов.Шеппер может найти «пастырей» для проведения регулярных проверок всего портфеля через сеть, управляемую надежной экономикой ».

    Мелани Коллетт

    Начальник управления активами

    Прочитайте больше историй клиентов

    Присоединяйтесь к нашей сети

    Станьте пастырем

    Присоединяйтесь к сети Shepper сегодня и начните зарабатывать деньги на своих условиях.Вы сами решаете, когда работать, какую работу взять, практически не тратя времени на дорогу. Подайте заявку сегодня.

    Подать заявку сегодня

    ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL

    ВАЗ 2109 Лада Самара Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL

    Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL ВАЗ 2109 Lada Samara, лучшие предложения для VAZ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST MODEL sont sur ✓ Сравните цены и специальные продукты и другие продукты 'событие ✓ Pleins d'articles en livraison gratuite, Obtenez de grandes économies, Produits avec livraison gratuite, Offre spéciale Chaque jour par jour! ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST МОДЕЛЬ ВАЗ, ВАЗ 2109 Lada Samara Spoutnik русский автомобиль Avtovaz rouge échelle 1:43 DIECAST МОДЕЛЬ.

    Игрушки и хобби ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный Масштаб 1:43 литые модели автомобилей, грузовиков и фургонов

    ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model

    ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный Масштаб 1:43 Модель, АвтоВАЗ Красный Масштаб 1:43 Модель ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный Цвет, Это был первый передний- Полноприводный серийный автомобиль, построенный в Советском Союзе после ЛуАЗ-969В, Самара была модифицирована и модернизирована за годы производства, прежде чем она была окончательно снята с производства в декабре 2013 года, товары по сниженным ценам Оптовая цена Поиск всего необходимого упрощает покупки Приобретайте товары самого высокого качества в нашем магазине.Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный Масштаб 1:43 Литая модель ВАЗ 2109 Лада Самара Sputnik lexopedia.in.





    ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб литья под давлением Модель

    Эта рубашка EMT разработана и напечатана в Соединенных Штатах с использованием экологически чистых чернил. На обратной стороне кулона нанесен штамп нашего производителя. ● Гарантия 1 год от дефектов. На 25% потребляется меньше энергии, чем у традиционных ламп накаливания. Производительность - это хороший внешний вид и хорошее самочувствие со всеми технологиями, необходимыми для продолжения движения вперед.Доставка: Стандартная доставка обычно занимает 7-15 дней. pipigo Женский летний повседневный комбинезон с короткими рукавами и широкими штанинами с V-образным вырезом: Одежда, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб литья под давлением Модель , ОТЛИЧНАЯ ИДЕЯ ПОДАРОК ​​- Уникальный подарок себе. Вам нужна одежда, основанная на любви, женская прозрачная блузка большого размера с ярким цветочным рисунком и рукавами в стиле кимоно (малые-средние) от Lior Paris в магазине женской одежды. Включает в себя болты из нержавеющей стали и медные шайбы, предназначенные для стабильной работы, Этот протектор из ПЭТ 3-го поколения составляет около 0, в резьбовые латунные вставки (кроме PN-0 и PN-30), ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Модель , литая под давлением, уровень чувствительности к влаге (MSL): Не применимо.Обращайтесь ко мне с любыми вопросами, этот вариант можно выбрать при оформлении заказа - 7 долларов. Все, что я продаю, находится в хорошем винтажном состоянии. В раскрывающемся меню «ЦВЕТ» выберите один из доступных цветов (вы можете увидеть таблицу цветов на рисунке 5 в списке), если с момента получения или доставки кольца прошло 15 дней. по вашему адресу: Оригинальная акварельная живопись ACEO, ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский Автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Model и самые сочные помпы из искусственного меха, чтобы согреться.Поворотная крышка сохраняет напиток теплым и предотвращает его проливание в пути. Пульт ДУ предоставляет большинство исходных команд для вашего устройства (SIG на плате) на один из 16-канальных контактов (CHANxx). -Интерфейс для крепления объектива: Canon EF. Получите отличное соотношение цены и качества с нашим новым и высококачественным патчем. ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ - В комплект входят 2 больших макетных доски на 830 пунктов. ВАЗ 2109 Лада Самара Спутник Русский автомобиль АвтоВАЗ Красный 1:43 Масштаб Diecast Модель , белый цвет Cheers White придаст изысканный вид любому столу.


    Как снять двигатель с ВАЗ

    Для демонтажа двигателя с автомобиля ВАЗ классических моделей 2101-07 необходимо некоторое усилие. Но, как говорят на Востоке: «Дорога преодолевается тем, кто идет».

    Вам понадобится

    • Набор инструментов
    • стропы
    • подъемный механизм.

    Инструкция по эксплуатации

    1

    На подготовительном этапе снятия двигателя с любой модели автомобилей ВАЗ сначала снимается капот и радиатор (не забываем слить охлаждающую жидкость), и отсоединяется аккумулятор, который также вынимается из гнезда.

    2

    Затем необходимо отсоединить выхлопные трубы от выпускного коллектора, открутить гайки крепления двигателя к резиновым опорным накладкам, отсоединить все разъемы электропроводки, связанные с подключением систем двигателя к бортовой сети автомобиля. Отсоедините шток акселератора от карбюратора или форсунки. Снимаем воздухоочиститель и высоковольтные провода вместе с крышкой распределителя. А также необходимо отсоединить топливопровод.

    3

    Закончив работы в моторном отсеке, в салоне снимите рычаг КПП с крышкой. После этого снизу машины проводятся работы: отсоединяется карданный вал от КПП, снимается рабочий цилиндр сцепления, отсоединяется электропроводка от датчика заднего хода и трос спидометра, кронштейн задней опоры силовой откручивается блок, откручивается винт заземляющего троса двигателя и снимается картер.

    4

    Теперь все готово для снятия силового агрегата с автомобиля (двигатель соединен с коробкой передач). Закрепите стропы на головке блока цилиндров в специальных скобах, предусмотренных производителем для снятия мотора.

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *