Рейтинг лучших антифризов для автомобиля за 2019 год

Статьи на похожую тематику

На что обратить внимание при выборе

Самое главное в чем вы должны разбираться, это классы антифриза и его разновидности! В современном мире существует лишь 3-и класса антифриза, это G11, G12, G13 каждый из которых имеет подгруппы со знаком «+», а именно G11+, G11++, G12+, G12++, G13+, G13++.

Детальнее рассмотрим каждый класс охлаждающей жидкости более детально:

• G11 — для данного класса характерен очень короткий срок службы из всех представленных, 2 — 3 года. Окрашивают их в зеленый, синий и желтый;
• G12 — срок их эксплуатации около 5 лет. Карбоновая кислота главная присадка в составе именно она наделяет данный класс присущими только ему свойствами. Преимущественно окрашивают в красный;
• G12+ — более усовершенствованный класс G12, их ключевая особенность это возможность смешивания с другим классом антифриза;
• G13 — самый современный и экологичный класс антифриза появившийся в 2012 году в составе которых полипропиленгликоль, сроком их службы около 7 — 8 лет. Окрашивают в оранжевый или желтый;
• G13+ — усовершенствованная разновидность предыдущего класса срок службы которого составляет около 10 лет.

Почему антифризы разного цвета? Антифриз окрашивают как минимум по 3-м причинам!

• С целью безопасности — сама по себе она бесцветна и что бы отличить ее от обычной жидкости или бензина и т.д., их окрашивают в яркие цвета;
• Определение утечки в системе охлаждения — согласитесь, было бы гораздо сложнее определить не только место утечки но и утечку самой жидкости, если бы она была бесцветной;
• Класс допуска к автомобилю — в основном это относится к Европейским странам, а не к России, цвет антифриза указывает на его класс, например G11 чаще всего имеет зеленый, синий и желтый, G12 имеет красный, а G13 желтый или оранжевый.

Рекомендации которые следует соблюдать

Что бы ваш автомобиль служил вам верно, без поломок и коррозии в системе охлаждения, вы должны соблюдать 5-ть главных правил при выборе любого класса антифриза!

1. Приобретайте антифриз класса соответствующего вашему автомобилю, т.е. тот что рекомендует автопроизводитель;
2. Не старайтесь сэкономить на покупке, экономия может повлечь серьезные затраты;
3. Всегда уточняйте температурные допуски жидкости;
4. Совершайте покупки в крупных сетевых магазинах, антифриз часто подделывают, а устранение поломки в системе охлаждения стоит очень дорого;
5. Никогда не смешивайте разные классы антифриза, только в безвыходных ситуациях. Производители антифриза для японских машин крайне не рекомендуют так делать.

Топ 9 самых лучших антифризов

При составлении рейтинга производителей антифриза ориентировались на:

• количество подделок;
• стоимости;
• качества;
• температуру вспышки и застывания.

Во всех современных Японских, Немецких автомобилях допуск к охлаждающей жидкости не ниже класса G12!

В конце статьи вас ждет полезное видео!

9 место — антифриз AGA Z40

Цвет жидкости: окрашена в красный.

Подходит для двигателей: легковых, грузовых авто и форсированных.

Срок службы: от 3 до 5 лет.

Средняя цена: 850 руб за 5 литров.

Особенности: достаточно эффективно себя показывает на форсированных двигателях, способен дополнительно защитить сальники, помпы и другие элементы. В основе этиленгликоль.

Преимущества

• можно найти почти в любом авто магазине;
• доступная цена;
• приемлемая защита от коррозии.

Недостатки

• кристализируется при температуре выше заявленной производителем;
• много подделок.

8 место — антифриз AGA Z42

Цвет жидкости: окрашена в зеленый.

Подходит для двигателей: прекрасно показывает себя в турбированных моторах легковых и грузовых авто. Температурный диапазон от -43 градусов до +123 градусов по C°.

Срок службы: от 3 до 5 лет

Средняя цена: 850 руб за 5 литров.

Особенности: сохраняет свои свойства при резких перепадах температуры, у данного антифриза есть особенность которой нет у других, это флуоресцирующий краситель который позволяет найти даже мельчайшую утечку.

Преимущества

• оказывает хорошую защиту двигателя от перегрева на протяжении всего срока службы;
• хорошая защита охлаждающей системы от коррозии;
• защищает охлаждающую систему от кавитации.

Недостатки

• во время эксплуатации может оставлять осадок.

7 место — антифриз AGA Z65

Цвет жидкости: окрашена в желтый.

Подходит для двигателей: легковых и грузовых авто работающих на бензиновом и дизельном топливе, а так же турбированных.

Срок службы: от 4 до 6 лет.

Средняя цена: 900 руб за 5 литров.

Особенности: данный антифриз превосходно сохраняет свои свойства даже при экстремальных температурах от -66 градусов до +133 градусов по C°.

Преимущества

• срок службы до 6 лет;
• превосходная защита охлаждающей системы от коррозии;

Недостатки

• во время эксплуатации может оставлять осадок.

6 место — антифриз Sintec Unlimited

Цвет жидкости: окрашена в фиолетовый

Подходит для двигателей: легковых и грузовых авто, для двигателей работающих на дизельном и бензиновом топливе.

Срок службы: от 5 до 7 лет.

Средняя цена: 800 руб за 5 литров.

Особенности: уникальный состав на основе этиленгликоля произведенного по биполярной технологии. По данным тестов, антифриз начинает замерзать при -46 градусов C°!

Преимущества

• благодаря качественным присадкам обладает хорошими антикоррозийными свойствами;
• температура кристализации чуть ниже чем заявлял производитель;
• срок службы до 7 лет.

Недостатки

• за такую цену их просто нет.

5 место — антифриз Felix Energy

Одни из немногих антифризов Российского производства который считается одним из лучших в классе g12!

Цвет жидкости: окрашена в красный либо розовый

Подходит для двигателей: легковых, грузовых, форсированных и турбированных.

Срок службы: от 5 до 7 лет.

Средняя цена: 750 руб за 5 литров.

Особенности: карбосиликатная основа, способен сохранять свои свойства при температуре от -48 градусов до +131 градуса по C°. Данный антифриз образует тонкую пленку на всех очагах ржавчины.

Преимущества

• срок службы до 7 лет;
• подходит для любых двигателей внутреннего сгорания;
• одни из лучших показателей температуры закипания;
• обладает антикоррозийными свойствами;
• доступная цена.

Недостатки

• обладает единственным недостатком, кристализуется при температуре чуть выше заявленной производителем.

4 место — антифриз Toyota Long Life Coolant Red Concentrate

Лучший из всех концентратов антифриза в нашем списке!

Цвет жидкости: окрашена в красный.

Подходит для двигателей: чугунных, алюминиевых и других сплавов.

Срок службы: от 2 до 5 лет.

Средняя цена: 500 руб за 1 литр.

Особенности: категорически запрещено смешивать с другими классами и марками антифриза. Отлично выдержbвает минусовую температуру до -38 градусов по C°.

Преимущества

• хорошо защищает любые сплавы от коррозии;
• хорошая теплоотдача;
• не оказывает негативного влияния на резинки и патрубки.

Недостатки

3 место — антифриз Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz

Цвет жидкости: окрашена в красный.

Подходит для двигателей: мотобайков и авто.

Срок службы: от 3 до 5 лет.

Средняя цена: 650 руб за 1 литр.

Особенности: производитель утверждает что он совместим с многими другими видами антифриза на карбоксилатной основе, в его основе этиленгликоль.

Преимущества

• хорошая защита от коррозии;
• хорошая теплоотдача;
• лучшее что можно найти для алюминиевых моторов;
• подходит для мотоциклов.

Недостатки

2 место — антифриз Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz

Цвет жидкости: окрашена в синий.

Подходит для двигателей: чугунных, алюминиевых и других сплавов.

Срок службы: от 2 до 4 лет.

Средняя цена: 2000 руб за 5 литров.

Особенности: отлично сохраняет свои свойства в обширном диапазоне температур от -40 до +110 градусов по C°. Не знаете как выбрать хороший антифриз класса g12? Просто покупайте Langzeit Kuhlerfrostschutz от ликви молли.

Преимущества

• хорошая теплоотдача;
• образует внутри охлаждающей системы защитную пленку;
• способен продлить срок службы насоса;
• не оказывает негативного влияния на резинки и патрубки.

Недостатки

• цена;
• температура закипания ниже чем у большинства образцов.

1 место — антифриз TCL Power Coolant Green

Лучший лучший всесезонный антифриз от Японского производителя! Это один из лучших зеленых антифризов в нашем рейтинге!

Цвет жидкости: окрашена в зеленый.

Подходит для двигателей: чугунных, алюминиевых и других сплавов.

Срок службы: от 4 до 6 лет.

Средняя цена: 700 руб за 2 литра.

Особенности: один из лучших Японских антифризов на карбоксилатной основе, в отличии от других в его состав добавлены специальные присадки способствующие минимизировать трения между деталями.

Преимущества

• широкий диапазон рабочей температуры;
• образует внутри охлаждающей системы стойкую защитную пленку;
• во время эксплуатации абсолютно не образуется осадок;
• очень качественное сырье.

Недостатки

• при очень низкой температуре становится вязким.

Рейтинг зеленых антифризов

1 место — антифриз TCL Power Coolant Green

2 место — антифриз NGN GR ANTIFREEZE

3 место — антифриз AGA Z42

Классификация антифризов

Что может соперничать с зеленым антифризом по цене и качеству?

Все цвета радуги: чем отличаются друг от друга синий, зеленый, красный и фиолетовый антифризы и зачем автолюбителю это знать.

Хороший антифриз очень важен: он помогает системе охлаждения двигателя справляться со своей работой. Многие автолюбители не уделяют ему достаточно внимания: им все равно, какой купить антифриз, лишь бы он не замерзал зимой и не кипел летом. Но это ошибочный подход.

Если купить антифриз дешевый и некачественный, то можно очень скоро столкнуться с проблемой поломки помпы или радиатора — а это очень существенные деньги. В данной статье мы рассмотрим, что такое антифриз красный, синий и зеленый, чем они отличаются и какой антифриз купить для вашего автомобиля.

Антифриз красный, зеленый и синий

Итак, антифриз — это международное название охлаждающей жидкости для двигателя автомобиля. Основу любого антифриза составляет этиленгликолевый или пропиленгликолевый спирт с добавлением присадок и дистиллированной воды. В процентном соотношении состав антифриза выглядит так:

• этиленгликоль 90%;
• дистиллированная вода 3–5%;
• присадки 5–7%.

Получается, что по составу и цене антифриз зеленый, красный и синий примерно одинаковы, — какая тогда разница, что именно покупать? 5–7% присадок — вот и все отличие, но эти проценты решают, будет ли ваш двигатель работать безотказно. Самый простой вариант — синий антифриз, который представляет собой тосол и его модификации. Его считают морально устаревшим, но до сих пор многие автолюбители им пользуются.

Чтобы разобраться в видах охлаждающей жидкости, выбрать и купить антифриз, который наилучшим образом подойдет для вашего автомобиля, воспользуемся классификацией концерна Volkswagen, который делит их на три группы: G11, G12, G13.

Антифриз G11 (зеленый). Эта группа охлаждающих жидкостей называется традиционной. Гибридные антифризы группы G11 содержат органические и неорганические ингибиторы (силикаты или фосфаты, бораты и немного карбоновой кислоты). Срок их службы не превышает 2–3 лет, но водители покупают зеленый антифриз из-за цены.

Антифриз красный G12. Более совершенная модификация, которая почти полностью содержит органические присадки, например карбоновую кислоту. Карбоксилатные присадки не создают защитного слоя по всей площади системы охлаждения, они работают только в местах возникновения коррозии, образуя защитное покрытие толщиной не более 1 микрона. Срок службы красного антифриза составляет до 5 лет.

К группе G12 относятся и гибридные антифризы группы G12+ и G12++: они содержат больше органических присадок.

Антифриз фиолетовый G13. Это лобридный антифриз на основе пропиленгликоля, который нетоксичен и наиболее оптимален в плане безопасности. G13 — самый новый класс антифризов, который пока не может соперничать с зеленым антифризом по цене, но много выигрывает в плане экологичности.

Сервис-маркеты«Феникс-Авто» предлагают к продаже большой ассортимент охлаждающих жидкостей отечественного и импортного производства. Чтобы подобрать наиболее подходящий вам вариант охлаждающей жидкости, обратитесь к консультантам «Феникс-Авто» или позвоните по телефону +7 (3812) 98-47-31.

Источник фото: © depositphotos.com/ Kris / stevanovicigor

концентрат или готовый, красный или зеленый

Незамерзающая жидкость, или антифриз для автомобиля, предназначена для охлаждения двигателя в тёплое и холодное время года. Несмотря на кажущуюся простоту задачи, выбор такой жидкости требует осознанного подхода. У водителей возникают вопросы на эту тему, поэтому стоит разобраться в ней подробнее.

Антифриз какого производителя лучше? А какого цвета антифриз, зелёный или красный, лучше использовать для моего авто? А почему у меня антифриз красный, а у соседа зелёный? Подобные вопросы требуют ответа – тогда вы будете знать, какой антифриз заливать лучше и будете делать выбор осознанно.

Реализуется антифриз в основном в двух видах — концентрат или уже разбавленный в необходимых пропорциях

Чтобы облегчить водителям задачу, эксперты регулярно составляют рейтинги производителей антифриза. Рейтинг антифризов определяет, какой производитель заслуживает доверия, и какой марки антифриз лучше всего.

Смотрите также:

Характеристики незамерзающей жидкости и её виды

Прежде чем рассматривать топ 10 лучших предложений на рынке жидкостей для охлаждения, и решать, какой лучше, давайте разберёмся, какие характеристики говорят, что антифриз хороший или плохой. Эксперты утверждают, что на рынке попадаются жидкости, характеристики которых говорят, что их лучше не лить в машину.

Хороший антифриз обладает следующими свойствами:

• Температура кипения выше 110 ⁰С;
• Отсутствие пенообразования;
• Температура замерзания существенно ниже нуля;
• Низкая вязкость;
• Препятствование возникновению коррозии;
• Долговечность (срок службы более 3 лет или длина пробега более 60000 км).

Вне зависимости от того, какой антифриз заливать вы решили, следует понимать, что смешивание разных марок “охлаждайки” чревато последствиями

Кроме того, от такой жидкости требуют, чтобы коэффициент расширения был меньше, чем у воды в отношении как 1,5 к 9. Это помогает избежать разрушения ёмкости в тех случаях, когда происходит замерзание жидкости.

В состав охлаждающей жидкости входят одноатомные спирты, глицерин и другие добавки. В качестве активной составляющей используют этиленгликоль или пропиленгликоль.

Различают четыре разновидности охлаждающих жидкостей:

• Традиционные.
• Гибридные.
• Лобридные.
• Карбоксилатные.

Последняя разновидность признана экспертами наилучшей, поскольку она успешнее других справляется с появлением очагов коррозии в двигателе.

Ответ на вопросы о цвете жидкости и его влиянии на качество и свойства прост – красители используются в исключительно маркетинговых целях и никак не отражаются на характеристиках. В качестве добавок иногда применяются специальные вещества, которые помогают обнаружить утечку с помощью ультрафиолета.

По антифризу нередко можно сделать довольно серьезные выводы относительно состояния двигателя

Обязательно заметим, что всемирный стандарт качества в данной сфере отсутствует, поскольку для каждой климатической зоны нужны особые свойства. К тому же в разных точках земного шара используются свои присадки, чтобы препятствовать возникновению процессов коррозии.

Смотрите также:

Рейтинг предложений на рынке охлаждающих жидкостей

После определения и разбора характеристик жидкостей для охлаждения двигателя, приступим к обзору предложений 2015-2016 года. Он поможет определить, какой антифриз лучше, какие фирмы предлагают выгодные варианты, какой из них лучше в том или ином случае.

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus — рекомендуют для тех машин, в моторе которых использованы детали из алюминия – им требуется специальный уход. Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus – лучшие антифризы для современных авто, поскольку гарантируют высокий уровень защиты от ржавчины. В них не используются нитриты, силикаты, амины и фосфаты. Состав кристаллизуется при 40⁰С ниже нуля, а закипает при 109 ⁰С выше нуля. Поэтому он возглавляет обзоры от известных автомобильных брендов.

Этот антифриз очень хорошо подходит для систем охлаждения современных двигателей, обеспечивая им надежную защиту от коррозии

Главные достоинства:

• большой температурный диапазон для использования;
• органический состав;
• совмещается с другими подобными веществами;
• соответствует ГОСТам и техническим нормам;
• это лучшие антифризы для конструкций с деталями из алюминия.

Недостатки:

Cool Stream Optima – этот антифриз хороший в тех случаях, когда интересует бюджетная цена. Его можно без опаски добавлять в жидкость любой марки – антифриз Cool Stream Optima не требует промывать систему. Годен для автомобилей нового поколения, справляется с коррозией, пенообразованием, разбуханием резины. Замерзание происходит при 42⁰С ниже нуля, закипание – при 109,6⁰С выше нуля.

Это жидкость, которую можно доливать в любой антифриз без промывки системы

Главные достоинства:

• температурный диапазон работы;
• приемлемые противокоррозионные характеристики;
• органический состав;
• демократичная стоимость;
• совмещается с другими веществами;

Недостатки:

• лёгкое превышение устойчивости пены, появляющееся в ходе функционирования системы охлаждения;
• маленький срок службы.

SINTEC LUX G12 – если вы раздумываете, какой антифриз лучше подойдёт для старого автомобиля, этот вариант стоит на первом месте. В состав входят исключительно органические ингредиенты – нитриты, нитраты, силикаты, фосфаты отсутствуют. В Интернете вы найдёте немало отзывов о том, какой хороший вариант для алюминиевых моторов. Он подойдёт и для других двигателей, работающих в режиме больших нагрузок. Достойно справляется с коррозией, закипанием и замерзанием. АвтоВАЗ на своих заводах отдаёт предпочтение именно этой разновидности.

Защищает систему охлаждения от коррозионных процессов, замерзания и перегревания

Главные достоинства:

• температурный рабочий диапазон;
• надежность;
• доступная цена;
• рекомендован для «сильно нагруженных» моторов.

Недостатки:

• не обнаружены.

Felix Carbox G12 — годится для любых легковушек и грузовиков: с большой нагрузкой, турбонаддувом, форсированным двигателем. В тяжёлом климате и на плохих дорогах он также справляется хорошо. Он замерзает при 45 ⁰С ниже нуля и закипает при 50 ⁰С выше нуля. Защита от коррозии здесь происходит по «адресному принципу», в котором очаги ржавчины блокируются возникающей защитной прослойкой.

Антифриз позволяет системе охлаждения машины идеально выполнять свою функцию в диапазоне наружных температур от – 45 до +50 °С

Главные достоинства:

• широкий спектр применения – если вы сомневаетесь в выборе, лучше залить в авто Felix Carbox G12;
• высокий порог закипания;
• многофункциональные присадки антикоррозионного назначения;
• эргономичная тара;
• доступная цена;

Недостатки:

• слишком высокая температура кристаллизации.

TOTACHILONGLIFEANTIFREEZE 50 G12 – продукция японского бренда, которая годится для охлаждения бензиновых двигателей и дизелей. В составе отсутствуют неорганические присадки. Замерзание происходит при -37 ⁰С, а закипание – при +106 ⁰С, что отвечает существующим нормам. Огромным преимуществом этого варианта является долгий срок службы, он составляет 5 лет.

Главные достоинства:

• позитивное влияние на детали системы охлаждения;
• спектр рабочих температур;
• долгий срок службы;
• адекватная цена.

Жидкость подходит для систем охлаждения большинства бензиновых и дизельных двигателей, не содержит неорганических ингибиторов коррозии

Недостатки:

• отсутствие русскоязычной информации на упаковке.

SINTEC EURO G11 – простой, но эффективный вариант для автомобилей, возраст которых составляет более 20 лет. Температура замерзания равна –48 ⁰С, а закипания – +111 ⁰С. Это говорит о том, что его используют в суровом климате – он годится для легковых и для грузовых машин импортного и отечественного производства. Высокие смазывающие способности положительно сказываются на сроке службы водяного насоса.

Главные преимущества:

• внушительный спектр рабочих температур;
• универсальность;
• высокие смазывающие возможности;
• соответствие ГОСТу и техническим требованиям;
• невысокая цена.

Эта охлаждающая жидкость имеет хорошие смазывающие свойства, продлевает срок службы водяного насоса

Недостатки:

• фактическая температура кристаллизации выше указанной в документации.

Felix Prolonger G11 – все жидкости, в маркировке которых проставлено G11, имеют один общий недостаток – короткий срок службы. Однако именно в этой модификации удалось максимально увеличить долговечность. В состав также входит усиленный комплекс добавок антикоррозионного действия.

Главные достоинства:

• серьёзный срок между сменами жидкости;
• диапазон температур функционирования;
• щадящее влияние на механизм охлаждения очень старых машин;
• невысокая стоимость.

Главное достоинство этого антифриза – в его совместимости со всеми типами охлаждающих жидкостей

Недостатки:

• фактическая температура закипания ниже, чем указанная в документации.

Highway G11+ совмещается с любыми видами ОЖ, основой которых является этиленгликоль – вы можете без опаски лить её, не прочищая систему. В составе отсутствуют неорганические антикоррозионные добавки. Температура замерзания равна -40⁰С, закипания – +50⁰С.

Главные преимущества:

• серьёзный спектр рабочих температур;
• органический состав;
• совместимость с другими видами ОЖ;
• невысокая стоимость;

Недостатки:

• низкая температура закипания;
• потребность в замене чаще одного раза в два года.

Смотрите также:

Лучшие концентраты ОЖ 2015-2016 года

Давайте отдельно рассмотрим лучшие предложения по концентратам ОЖ на рынке 2015-2016 года.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus – это одно из лучших предложений на современном рынке автохимии. Характеризуется работоспособностью в широком температурном интервале – границы регулируют, меняя концентрацию ОЖ. При соотношении раствора 50/50 температура замерзания составляла -35,5⁰С, а закипания – +122⁰С. В состав не входят неорганические добавки. Его можно заливать в стандартные ОЖ красного и синего цвета.

Основные преимущества:

• высокое качество;
• огромный интервал температур функционирования;
• совместимость с ОЖ G11 и G12;
• органический состав;
• соответствие ГОСТу и регламенту;

Недостатки:

• высокая стоимость.

CASTROL Radicool SF premix – высокоэффективный концентрат универсального действия. Хорошо подходит для бензиновых двигателей и дизелей у легковушек, грузовиков и автобусов. Срок службы составляет более трёх лет. Состав разработан таким образом, чтобы обеспечить максимальную защиту от коррозии и предотвратить отложение кальция на стенках системы. При этом в нём отсутствуют неорганические ингибиторы – фосфаты, нитриты, силикаты и т.п. Температура замерзания равна -37⁰С, а закипает жидкость при 175⁰С.

Очень серьезный концентрат охлаждающей жидкости с достойными показателями эффективности

Основные преимущества:

• отличное качество;
• внушительный интервал температур функционирования;
• долгий срок службы;
• защита от накипи на стенках;
• соответствие ГОСТу и требованиям регламента.

Недостатки:

• высокая стоимость.

Смотрите также:

Заключение

Выбор ОЖ – задача не менее ответственная и важная, чем выбор масла. При этом учитывают особенности автомобиля, для которого подбирают способ охлаждения, условия эксплуатации, срок его службы и климатическую зону.

Мы надеемся, что информация, приведённая в данной статье, поможет вам справиться с трудностями выбора и приобрести вариант, который будет эффективно выполнять свою задачу. В обзоре представлены дорогостоящие и бюджетные виды ОЖ, из которых вы выберете подходящий вариант.

[democracy]

[democracy]

Выбираем антифриз для авто — советы по выбору антифриза

Какой антифриз лучше заливать? 3.71/5 (74.29%) 7 голос(ов)

Каждый из них имеет свой определенный состав, свои присадки, имеют свои свойства и характеристики. Почему их нельзя смешивать, чем же они отличаются, какой антифриз лучше заливать, и как производить слив охлаждающей жидкости? Вопросы, волнующие многих автовладельцев.

Какой бывает антифриз?

В основном в продаже имеется 3 вида антифриза:

1. Синий. Еще его называют тосол.
2. Красный.
3. Зеленый.

Цвет, это чисто маркетинговый ход, чтобы они отличались друг от друга. Цвет не несет никакой технической нагрузки.

Помните! Регулярная замена антифриза важна для оптимальной работы системы охлаждения двигателя.

Замена охлаждающей жидкости двигателя в автосервисах в Москве:

Загружаем автосервисы…

Как правильно вести себя, приехав в автосервис, чтобы не обманули? Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать обмана 👇

Синий.

Это отечественный (российский) антифриз. Называют еще тосол. Придуман он еще в советское время, как аналог на импортным антифризам. Работает он до температуры -40 градусов.

Тосол бывает не только синим, бывает еще и красным. Работает до -60 градусов.

Важно! Закипает синий антифриз свыше 115 градусов.

Пошел пар из под капота — закипел антифриз!

Очень неприятная ситуация, которая сулит ничего хорошего. Чтобы не происходило кипение антифриза в жару в городской пробке, нужно делать регулярные профилактические мероприятия — периодически обращаться в автотехцентр на осмотр охлаждающей жидкости. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на ремонт.

Выбрать автосервис

Чтобы кипение антифриза не происходило в самый неподходящий момент, нужно совершать профилактические действия – периодически ездить на технический осмотр, либо самостоятельно отслеживать состояние системы охлаждения транспортного средства.

Минусы:

1. После 2-3 лет эффективность падает.
2. Выпадает в осадок.
3. Низкий максимум работы. Свыше 115 градусов закипает. Не подходит для высокотемпературных двигателей.
4. Современные иномарки с таким антифризов можно даже не завести.

Зеленый

Дальнейшее развитие антифризов. Еще называется, как G11. Бывает он не только зеленого цвета, но желтого и синего. В состав входит этиленгликоль, дистиллированная вода, присадки и органическая карбоновая кислота. Имеет более совершенный состав.

Выдерживает температуры от -40 до +130 градусов Цельсия.

Хорошо борется с очагами коррозии, карбоновая кислота достаточно быстро блокирует. Т.е. она образовывает пленку вокруг очага.

Эффективно работает с алюминиевыми радиаторам.

Минусы:

1. Снижается теплоотвод и теплоотдача за счет образованной пленки.
2. Осыпается через некоторое время, чем может забить мелкие каналы и образует налет.
3. Перестает быть эффективным через 2-3 года.

Различий с синим тосолом мало.

Красный

Более совершенный антифриз, имеет маркировку еще G12. Появился он вслед за зеленым.

Состав: этиленгликоль, дистиллированная вода, присадки. В нем отсутствуют химические присадки. Все присадки основаны на карбоновой кислоте, что является органикой.

У данного антифриза имеются больше плюсы, он не образовывает на стенках никакого налета. При появлении на стенках очага коррозии, сразу блокирует карбоновой кислотой.

Рабочие температуры от -40 до 150 градусов.

К плюсам:

• хороший теплоотвод,
• долгий срок службы (5 лет),
• хорошо локализуют очаг коррозии,
• не выпадает в осадок.

Минусы:

1. Отсутствует профилактика системы охлаждения. Т.е. он начинает работать, локализует ржавчину только тогда, когда она начинает появляться.
2. Не защищает радиаторы из алюминия.

Читайте также — замена масла в акпп.

Какой антифриз лучше заливать в таком случае?

Т.к. радиаторы выполнены из разных материалов. Разберемся, какой лучше всего подойдет.

Зеленый лучше использовать в радиаторах из алюминия и его сплавов. Плохо работает в медных и латунных радиаторах, просто быстрее осыпается.

Красный антифриз используйте с медными и латунными радиаторами. Не защищает алюминиевые радиаторы.

Т.е если в радиаторе больше алюминия, используйте зеленый. Из меди и латуни – красный.

Для более точного определения читайте в технической спецификации для Вашего авто.

Правильный подбор антифриза важен ничуть не менее, чем покупка масла или топлива, и подойти к задаче надо со всей ответственностью

Использование некачественного антифриза или неверно подобранного, может стать причиной серьезных проблем. Из-за этого летом двигатели часто ломаются из-за перегрева, причиной которого может быть также утечка. Возникает коррозия, которая приводит к заклиниванию термостата, выхода из строя помпы, разрушению радиатора и головы блока цилиндров.

В зависимости от того, как все это запущено, вы становитесь все ближе к дорогостоящему ремонту. Не знаете какой в системе антифриз или какой заливать, выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на диагностику, специалисты сделают все за вас — быстро и качественно.

Выбрать автосервис

Слив охлаждающей жидкости

Антифриз рекомендуется сливать примерно через 48 тыс. км. Поэтому, если Вы наездили на ней меньше, то можно заливать повторно.

Если Вы меняете жидкость, то лучше заменять на такую же марку. В противном случае систему лучше промыть, во избежание несовместимости остатков старой охлаждающей жидкости с новой, которая может присутствовать в том же теплообменнике печи. Также необходима замена жидкости в расширительном бочке.

Промывка заключается в заправке системы охлаждения водой и прогонки ее на работающем двигателе с включенным краном печки.

Охлаждающая жидкость, в большинстве случаев, токсичное вещество. Поэтому работать необходимо в перчатках и не допускать пролива жидкости.

Слив охлаждающей жидкости производится на полностью остывшем двигателе.

Слив охлаждающей жидкости с радиатора. Предварительно снимается крышка с радиатора. Внизу радиатора, к крану с помощью штуцера, подсоединяется резиновый шланг для слива антифриза. Слив старой охлаждающей жидкости любую чистую тару.

Сливная пробка на двигателе находится возле масляного фильтра. Для слива используйте штуцер. Шаги те же как и со сливом с радиатора.

После слива антифриза, залейте необходимый объем жидкости, и дайте поработать двигателю, не закрывая заливную горловину, до открытия клапана термостат. Затем заглушите двигатель. Если нужно долейте еще антифриза.

Какой антифриз лучше выбрать зеленый или красный: советы и отзывы

Антифриз — это жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя и очень часто называемая нашими автолюбителями «Тосолом». Дословно антифриз означает «не замерзать». Какой антифриз лучше? Ответ на этот и другие вопросы вы узнаете, прочитав статью нашего сайта.

Залив зеленого антифриза в расширительный бачок

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Коротко об антифризе

Жидкости для охлаждения (ОЖ) двигателя жизненно важны для функционирования любого автомобиля, поэтому важным показателем антифриза является его незамерзаемость при низких температурах в окружающей среде. Изготовители указывают на бутылках температуру замерзания антифриза — «ОЖ-40», «ОЖ-65», «А-40».

В основе любого хладагента лежит гликольно-водная смесь, которая определяет:

• способность ОЖ не замерзать в зимнее время года;
• удельную теплоемкость расходного материала;
• вязкость и способность собираться на стенках расширительного бачка;
• вероятность воздействия элемента на резиновые компоненты охлаждающей системы авто.

Протечка зеленой ОЖ в автомобиле

Присадки, в свою очередь, могут быть:

• противокоррозийные;
• анти-вспенивающие;
• стабилизирующие.

На отечественном производстве антифризы нормируют показатели на основе этиленгликоля:

• цвет вещества;
• коэффициент его плотности;
• температуру, при которой жидкость начинает превращаться в кристаллики;
• коррозийное свойство на металлические детали;
• способность вспениваться.

Но другие свойства, такие, как количество разнообразных присадок, смешиваемость жидкостей, а также цвет хладагента, выбирает сам производитель.

Места утечек красной ОЖ

Срок замены жидкости определяется производителем. Но также при этом важно учитывать рекомендации производителя автомобиля по сроку замены, указанные в инструкции по эксплуатации. В среднем срок службы хладагента составляет около двух лет.

Какого цвета бывает?

Сам по себе антифриз является бесцветным расходным материалом, но сегодня таких антифризов осталось очень мало на рынке. Именно цвет отличает хладагент от обычной воды, и это необходимо, поскольку:

• во-первых, жидкость является ядовитой, и она должна отличаться. ОЖ не должна быть доступна для детей, поскольку имеет сладковатый привкус;
• во-вторых, цвет антифриза быстрее поможет выявить утечку, если она есть;
• в-третьих, цвет может указывать на некоторые свойства. В частности, речь идет о ярко-красном и оранжевом хладагенте — такой цвет имеют ОЖ, производимые некоторыми американскими, японскими и немецкими авто-концернами. Суть в том, что срок эксплуатации таких «расходников» составляет около 200-250 тысяч км пробега.

Зеленый

Зеленый хладагент в канистре

В странах советского пространства за классификацию хладагентов взяты стандарты немецкого производителя «Volkswagen».

Итак, зеленый цвет антифриза определяет его классификацию «G 11». Он представляет собой жидкость гибридного типа. За основу в нем взяты этиленглеколь и неорганические присадочные элементы, защищающие полностью все компоненты системы охлаждения от коррозии. Хладагенты зеленого цвета впервые появились в продаже около двадцати лет назад, а срок их службы в среднем составляет около трех лет.

Такая жидкость может использоваться в радиаторе любого типа в том числе алюминиевого. По официальным данным гибридные ОЖ заправляются в новые автомобили «БМВ», «Мерседес», «Крайслер» и т. д.

Красный

Хладагенты желтого и красного цветов

Красные охлаждающие вещества и его оттенки относятся к карбоксилатному типу классификации «G 12». В состав такого расходного материала входят органические присадки, принцип действия которых заключается в избирательном воздействии на металлические элементы системы, которые были или могут быть поражены коррозией.

Такие ОЖ появились в продаже примерно тогда же, когда и зеленые антифризы, но они, в отличие от последних, больше подходят для высокоскоростных и температурно-нагруженных моторов. Срок службы такого «расходника» может достигать пяти лет. В последние годы стал широко применяться в производстве иномарок в России, в частности в автомобилях «Форд», «Рено», «Опель», «Хендай», «Киа», «Фиат».

В России и на постсоветском пространстве за классификацию антифризов взяты стандарты компании Volkswagen: G 11, G 12, G 12+ и G 13.

Если вы покупаете ОЖ японского производства, то здесь классификация по цветам совершенно другая. Красный цвет означает температуру замерзания -30 С.

Другие цвета

Антифризы разных цветов

Желтым и оранжевым цветом окрашены хладагенты стандарта «G 13». В этой ОЖ за основу взят пропиленгликоль. В отличие от зеленых и красных антифризов, эта жидкость более экологична, а ее стоимость на порядок выше. Как правило, такой «расходник» используется для охладительных систем спорт-каров и мотоциклов.

Однако ОЖ этого стандарта практически невозможно найти на отечественном рынке. Из-за своей высокой стоимости он не производится на постсоветском пространстве, а импортируется он в Украину и Россию крайне редко.

В японской классификации ОЖ желтый цвет означает температуру замерзания -20 градусов.

Что касается синего цвета, то он характерен для отечественного «Тосола». Это тот же самый антифриз, только российского производства. Но «Тосол» может производиться и в зеленом, и в желтом цвете — здесь между цветами принципиальной разницы нет, больше важен состав ОЖ.

Какой хладагент лучше?

Этот вопрос тоже неоднозначен, поскольку охладительная жидкость должна подбираться конкретно для каждого отдельного авто. Если при выборе хладагента вы задаетесь вопросом: какой выбрать антифриз — красный или зеленый и почему, то лучше прочитайте рекомендации по эксплуатации для вашего авто.

Залив хладагента в расширительный бачок авто

Если вы являетесь владельцем японского автомобиля (Nissan, Honda, Mazda, Toyota и т. д.), то эти производители советуют автовладельцам заливать зеленую или красную ОЖ в систему. Если вы захотите залить европейский аналог в систему, то нужно руководствоваться не цветом, а классом мотора. К примеру, для Nissan и Mitsubishi подходит класс «G 12».

Что касается американских автомобилей (Ford, Chevrolet, Jeep и т. д.), то производители выпускают ОЖ красного и зеленого цвета. Опять же, все зависит от типа двигателя, но, в целом, производители из США рекомендуют заливать нитритные хладагенты. Они не продаются в Европе, но их можно приобрести на отечественном рынке — их классификация «G 12» и «G 12+».

Запомните! При выборе хладагента никогда не стоит руководствоваться одним цветом! Автомобилю важны присадки и состав вещества, а не его цвет. Даже ярко-красный «расходник», который изготавливается на японских заводах для элитных и спортивных автомобилей, можно отыскать на отечественном рынке в обычной канистре. И это не из-за того, что продавцу захотелось перелить жидкость из фирменной упаковки в обычное «ведро», а потому, что подделку сегодня можно встретить на каждом углу. Разница между ОЖ — только в составе и присадках.

Видео «Замена антифриза. Как подобрать антифриз?»

В этом видео можно более детально узнать что такое антифриз. Какие его особенности. Из чего состоит и как его заливать.

Как вы считаете, этот материал будет полезен для пользователей нашего сайта? Поделитесь с нами своим мнением!

Как выбрать хороший антифриз? На что обращать внимание при покупке антифриза

Здравствуйте. Как и обещал, продолжаю тему антифризов и на этот раз речь пойдет о том, как выбрать качественный антифриз, чтобы и летом не закипал, и зимой не замерз. Кроме того, вы узнаете о том, как классифицируется антифриз и по каким критериям его необходимо выбирать. Заинтересовало? Тогда читайте дальше…

Как вы помните, в прошлой статье мы говорили о том, что лучше — тосол или антифриз, поэтому сильно вдаваться в детали о том, что такое охлаждающая жидкость и для чего она — я не буду, обо всем этом вы можете узнать пройдя по ссылке указанной выше.

Итак, как же все таки выбрать антифриз?

Прежде всего, необходимо разобраться с классификацией, придумана она давно компанией VW и с тех пор в ней практически ничего не поменялось.

Антифризы делятся на следующие группы:

• G11 — чаще всего антифризы этой группы имеют голубой или зеленый цвет, периодичность их замены составляет 2 года.
• G12 — как правило, это антифризы красного цвета, реже розового и фиолетового, на таком можно без проблем ездить до 5 лет.
• G12 plus — практически то же самое что и G12. Единственное, антифризы этой группы можно смешивать с другими группами. А вообще смешивание категорически запрещено, нет, в тюрьму вас никто не посадит, однако за последствия такого «микса» будете отвечать исключительно вы сами.

Состав большинства антифризов не менялся со дня изобретения первого антифриза и содержат в своем составе – воду, этиленгликоль, и небольшой набор присадок, краситель и отдушку. В равных пропорциях этиленгликоль и вода способны выдерживать температуру -36°C, не замерзая при этом, а лишь переходя из жидкого в желеобразное состояние. Этого будет достаточно, чтобы предотвратить разрыв системы охлаждения (СО) в сильные морозы. В случае использования концентрированного этиленгликоля, разбавленного дистиллированной водой в соотношении 2:1, можно получить антифриз, который справится с 65-градусным морозом, при этом его температура кипения составит — 105-110°.

Вроде все предельно просто и понятно — лей побольше этиленгликоля и получишь идеальный антифриз. Но не все так просто как кажется, дело в том, что этиленгликолевые смеси имеют существенные недостатки.

Первый — сильнейшая ядовитость. Достаточно 100 мл чтобы убить человека среднего телосложения. В принципе, если соблюдать правила безопасности можно минимизировать риск. Есть также другой вариант — выбрать антифриз на базе пропиленгликоля. Такой антифриз хоть и стоит вдвое дороже, практически безвреден для человека и считается экологически чистым продуктом.

Второй — еще более существенный чем предыдущий, и заключается в присадках, которые входят в состав этого антифриза. В антифриз на основе этиленгликоля добавлены: нитриты, фосфаты и силикаты. Каждая из вышеуказанных присадок направлена защитить тот или иной метал (алюминий, медь, сталь), при этом защищая металлы они беспощадны к пластиковым и резиновым деталям. Например, антифриз группы G11 (зеленого или голубого цвета) отличается небольшим наличием фосфатов, из-за чего могут способствовать образованию накипи и отложений в системе охлаждения, а также нитратов, которые образуют токсичные соединения. И это еще не весь перечень вредных добавок и силикатов. Кроме всего прочего, эффективность всех этих присадок очень быстро снижается, что объясняет необходимость регулярной заменены не реже чем раз в 2 года, при интенсивной эксплуатация автомобиля еще чаще — раз в 6-12 месяцев.

ОЖ класса G12 имеет красный или розовый цвет и отличается более длительным сроком службы 4-5 года. Антифриз класса G12 не содержит силикатов о чем чаще всего написано на бутылке «Silicate free». Но все же «кому-то» нужно бороться с коррозией и накипью, поэтому вместо силикатных присадок в составе жидкостей класса G12 входят: этиленгликоль и карбоксилатные соединения. Благодаря этим присадкам на поверхностях СО образуется пленка стойкая к коррозии и только в тех местах где это необходимо. Как правило антифризы класса G12 используют в высокооборотистых двигателях. Смешивать этот класс с другими нельзя.

Что касается класса G12 plus здесь все как раз наоборот. Эти антифризы можно смешивать, они совместимы с ОЖ других типов, из-за отсутствия в своем составе, и силикатов, и фосфатов с нитритами.

В 90-х годах произошел прорыв «в мире антифризов», на смену обычным пришли новые — разработанные на основе карбоновых кислот. Кроме того что они обеспечивают лучшую защиту металлам, антифризы этого типа стойки к продолжительной эксплуатации. Пять лет без замены — норма для этих охлаждающих жидкостей. Несмотря на полное отсутствие вредных присадок их нельзя смешивать с другими антифризами на базе этиленгликоля.

С классификацией разобрались, теперь непосредственно о том как выбрать антифриз?

Лучше всего выбрать тот, который рекомендован вашему автомобилю заводом-производителем. Почему? Потому, что именно ему известно, из какого металла или сплава изготовлен корпус двигателя, и что стоит лить в систему охлаждения, чтобы ее не разъело. Кроме того, есть еще алюминиевые, резиновые и пластиковые детали, которые также привередливы к химическому составу антифриза. Выбирая «родной» антифриз, который показан вам производителем, вы сможете «спать спокойно» и не переживать, что в один прекрасный день получите дыру в рубашке охлаждения или забитую систему охлаждения. Если вы хотите долить антифриз, вам нужно точно знать о том, что на данный момент залито в систему, в противном случае вы рискуете сделать опасный для всей системы охлаждения «микс», который неясно чем может обернуться для вас и вашего авто. Лучше слить полностью и залить новый, так будет дешевле чем после экономии получить накипь, налет, и проблемы с СО.

Покупая антифриз, обратите внимание на такие фирмы:

1. Shell;
2. Texaco;
3. Total.

Если бюджет ограничен, обратите внимание на «нашего» производителя:

1. Лукойл;
2. Sintec;
3. ВАМП;
4. BASF.

Выбирая качественный антифриз, обратите внимание на его внешний вид, избегайте подделок, которые легче всего определить по таким признакам:

1. Осадок;
2. Некачественная упаковка;
3. Слишком низкая стоимость;
4. Ошибки на этикетке или некачественная ее печать;
5. Резкий неприятный запах;
6. Отсутствие показателя pH (минимальное значение — 7,4-7,5, чем больше тем лучше).

Выбрав оптимальный вариант, время от времени следите за тем не меняет ли антифриз свой цвет. Сильно изменившийся цвет свидетельствует о проблемах в системе охлаждения или некачественном антифризе.

Рекомендую посмотреть видео о том насколько важна замена антифриза и как понять, что антифриз пора менять!

Думаю, теперь вам понятно как выбрать антифриз и на что следует обратить внимание при покупке антифриза. Буду рад если моя статья поможет вам купить хороший антифриз, который будет долго и качественно выполнять свою работу. Благодарю за внимание, до новых встреч на ВопросАвто.ру

Антифриз ГОСТовский (Gostin) красный, зеленый, синий: отзывы

На чтение 3 мин.

Под торговой маркой «Гостовский» отечественная химическая промышленность в лице компании «Органик-прогресс» г.  Дзержинск, производит качественные охлаждающие жидкости, полностью адаптированные к охлаждающим системам двигателей автомобилей российского производства.

Линейка охлаждающих жидкостей GOSTIN

ТОСОЛ ГОСТовский (-40)

Низкозамерзающая охлаждающая жидкость Тосол А-40 синего цвета, была разработана специально для использования в легковых автомобилях и коммерческом транспорте отечественного производства. Этот тосол создан с учетом всех требований ГОСТ-28084. Тосол Гостовский выпускается в форме готовой ОЖ, которая отличается своим качественным составом (этиленгликоль, дистиллированная вода, пакет функциональных присадок), длительным сроком службы и возможностью смешивания как с дистиллированной водой, так и с тосолами производства других компаний. Аналогом этой ОЖ можно назвать Тосол а40м, который при необходимости можно заливать и мешать с Тосолом А-40.

Антифриз Дзержинск ГОСТовский (-40) зеленый

Antifreeze  GOSTovskiy Green рекомендован для применения в теплообменных агрегатах и в системах охлаждения ДВС отечественных автомобилей. Он сохраняет свои технические характеристики при температуре окружающей среды от -40 °С до +120 °С. Антифриз Gostin зеленый, принадлежащий к типу антифризов G11, полностью совместим с различными металлическими сплавами и резиновыми компонентами систем охлаждения современных машин. Современный химический состав позволяет ему предотвращать возможность окисления металлов и разрушения резины. Согласно официальному сайту охлаждающая жидкость выпускается в канистрах от 1 литра. Производится, как и все антифризы Gostin  в в виде готовой ОЖ, не требующей разбавления водой.

Антифриз Дзержинск ГОСТовский (-40) красный

Красный антифриз Gostin, относящийся к классу антифризов G12, создавался специально для двигателей внутреннего сгорания, работающих в сложных отечественных погодных условиях. Применим в системах охлаждения при температурах от -40 °С до +120 °С. Красный антифриз GOSTovskiy отличается длительным интервалом замены и полной инертностью к материалам, использующимся в системах охлаждения моторов.

Формы выпуска и артикулы

Канистра	Тосол	Антифриз зеленый	Антифриз красный
1 кг	978589	804114	803510
1.5 кг	978720	—	—
4.5 кг	456578	456576	456574
5 кг	—	803150	808789
9.4 кг	456577	456575	456573
10 кг	978556	96541	659852
20 кг	986661	803151	808780
210 кг (бочка 216.5 л)	650899	650897	650898

Как отличить подделку антифризов ГОСТовский

Перед тем как купить охлаждающую жидкость марки GOSTovskiy необходим обладать информацией о том, как отличить оригинальный продукт от подделки.

В первую очередь нужно обращать внимание на качество литья пластиковой тары. Если канистра не ровная, имеет какие-то вкрапления другого цвета, то такой тосол является контрафактом.

Также нужно изучить этикетку. Она должна содержать в себе всю информацию об антифризе (состав, артикул, дата производства), а также должна обладать хорошим качеством печати, что будет свидетельствовать о заводском происхождении ОЖ.

Немаловажным фактором является цена. Необходимо помнить о том, что если вам предлагают приобрести антифриз по явно заниженной стоимости, которая намного ниже среднерыночной, то, по всей видимости, это будет подделка, которую покупать категорически не рекомендуется ввиду возможных серьезных последствий для автомобиля.

Видео

Как горит антифриз Гостовский ( Gostin )

Отзывы

Илья, 45 лет
Решил, что пришло время менять антифриз в системе охлаждения. Почитав отзывы в интернете, купил Антифриз Дзержинск ГОСТОВСКИЙ красный. Ничего плохого об этом антифризе не могу. Со всеми своими задачами справляется на не плохо. Главным достоинством является цена и возможность приобрести буквально в любом магазине.

Михаил, 33 года 
Провел личный тест Тосола А-40. Не советую его покупать, замерзает раньше, чем заявлено.

Лучший антифриз: это круто — правда об автомобилях

Мэтью Гай | Последнее изменение: 4 мая 2021 г.

Поддержание вашей негарантийной поездки часто вынуждает нас изучать различные системы в наших автомобилях. После того, как я их мучил бесконечно долго, знание всех тонкостей тормозной системы или деталей подвески неизбежно.

Еще одна область, с которой вы, вероятно, познакомитесь? Системы охлаждения / антифриза. Эти закрытые системы помогают предохранять вещи от замерзания в поясе ржавчины и от выкипания в таких местах, как Аризона.

По крайней мере, они должны быть закрытыми системами. Утечки в резиновых шлангах или металлических деталях могут привести к тому, что эта жидкость исчезнет из вашего автомобиля быстрее, чем государственный служащий в конце смены. Также будут случаи, когда промывка системы может быть хорошей идеей с точки зрения профилактического обслуживания.

Связанные

1. Выбор редакции: PEAK Long Life 50/50 Antifreeze

Полные 100 процентов из примерно пятидесяти реальных клиентов, которые потрудились оставить отзыв об этом продукте, дали ему 4 или 5 звезд, повысив его рейтинг до 4.9 звезд из 5. Продукт предварительно смешан, что означает, что вы можете бросить кувшин с ним в багажник своей хопти и не беспокоиться о том, чтобы найти реку, из которой можно было бы набрать воду в наспех приобретенном колпаке.

Это охлаждающая жидкость на основе гликоля, не содержащая силикатов и боратов, что делает ее пригодной для автомобилей, в которых изначально использовалась жидкость этого типа. Большинство клиентов отметили, что цена у этого продавца примерно такая же, как у розничных продавцов больших коробок, но, конечно же, Amazon доставляет прямо к вашей двери.

Плюсы / Предварительно смешанные, первоклассные отзывы

Минусы / Странная ошибка копирования объявления, в которой упоминается DEF

Bottom Line / Удобно иметь под рукой для пополнения счета

2. General Motors ACDelco DEX-Cool

В этом посте мы расскажем о трех охлаждающих жидкостях под маркой OEM, а именно о тех, которые связаны с Detroit Three. Здесь мы находим Dex-Cool, имя, которое заставило плакать не один механик еще в 90-х.Dex-Cool, если вы забыли, имеет характерный оранжевый цвет.

Большинство проблем, связанных с этим продуктом, можно отнести на счет упрямых владельцев, которые добавляли традиционную зеленую охлаждающую жидкость в качестве доливки в автомобили с Dex-Cool. Это, вероятно, вызовет самые разные проблемы, от преждевременной усталости металла до превращения системы охлаждения автомобиля в грязный беспорядок.

Pros / Gen-u-wine GM, специальная формула Dex-Cool

Минусы / Некоторые сообщения о проблемах с доставкой

Bottom Line / Не ищите дальше своего автомобиля GM

3.Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость Ford Gold

Это антифриз / охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля желтого цвета для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Ford предоставляет ему свой бренд вместе с названием Motorcraft. Обратите внимание, что есть некоторые автомобили Ford с разными характеристиками охлаждающей жидкости, поэтому проверьте конкретное приложение Blue Oval, чтобы убедиться, что это именно тот продукт, который вам нужен.

Он поставляется в кувшине на галлон, как и все остальное в этом списке, и представляет собой концентрированную жидкость. Таким образом, перед использованием его необходимо правильно разбавить водой (Ford рекомендует использовать дистиллированную воду, а не откачивать воду, набранную колпаком).Смесь 50/50 делает свое дело.

Плюсы / Сделано специально для жаждущего Ford

Минусы / Без предварительного смешивания

Bottom Line / Сок Blue Oval в красной пластиковой бутылке

4. Готовая смесь охлаждающей жидкости Mopar 50/50

Наконец, Мопар. Это предварительно приготовленный продукт, а это означает, что вы можете дополнить систему охлаждения вашего Dodge, просто налив прямо из этой бутылки. Как и другие, он позиционируется как охлаждающая жидкость, рассчитанная на 10 лет / 150 000 миль, которую не нужно менять до этого времени.

Он рассчитан на температуру в диапазоне от -40F до 265F, последняя из которых является почти дневным максимумом в живописной Ручьи Печи. Из почти 500 клиентов более 90% поставили ему 4 или 5 звезд, что помогло ему достичь в среднем 4,8 из 5 звезд.

Pros / Предварительно смешано с раствором 50/50

Минусы / Некоторая путаница в маркировке

Bottom Line / Премиум розовый продукт Pentastar

5. Антифриз Zerex Original Green Antifreeze

Это первый из двух продуктов Zerex в нашем списке, выбранных потому, что они рекламируются как предназначенные для различных типов транспортных средств.Эта охлаждающая жидкость с зеленым оттенком — это то, что большинство людей назвали бы «старомодным», и ее рекомендуют для автомобилей GM до 1996 года, Ford до 2002 года и продукции Chrysler до 01.

Емкость размером с галлон довольно стандартна, хотя мы бы хотели, чтобы кто-нибудь применил к этим вещам один из этих инновационных носиков для чистой заливки. По сути, это чистая формула этиленгликоля, есть все шансы, что этот материал переживет кувшин, в котором он содержится.

Плюсы / Отлично подходит для старых автомобилей

Минусы / Не приближайте ничего, построенного в этом тысячелетии

Bottom Line / Вы видели это в гаражах в течение многих лет

6.Zerex Asian Vehicle 50/50 Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость

Вот наш второй пример продукции Zerex, на этот раз разработанной для автомобилей семейства Toyota. Он предварительно разбавлен до смеси 50/50, поэтому не добавляйте в него воду, иначе он потеряет большую часть своей эффективности. Если вам интересно, цвета на этикетках бутылок Zerex обычно отражают оттенок жидкости внутри.

Долговечная формула Zerex обеспечивает защиту всех металлов системы охлаждения от ржавчины и коррозии.Формула без силикатов и боратов помогает защитить от накипи и отложений. Наклейка на обратной стороне кувшина указывает на то, что его можно использовать на других автомобилях японских и корейских брендов.

Плюсы / Разработано для Toyota

Минусы / Изучите, прежде чем вкладывать его в другой бренд

Bottom Line / Zerex производит много разных продуктов по причине

7. Тестер антифриза / охлаждающей жидкости Prestone AF-1420

Этот тестер антифриза / охлаждающей жидкости станет отличным помощником для тех, кто любит ломать голову во время собственной поездки.Он легко проверяет жидкость в системе охлаждения вашего автомобиля на свойства незамерзания / закипания, позволяя определить ее пригодность перед тем, как смыть ее из автомобиля.

Этот тестер обеспечивает быстрый и простой метод безопасного взятия пробы и измерения концентрации охлаждающей жидкости. Это также позволяет визуально проверять антифриз во время его тестирования. Как правило, не важно, какой тип охлаждающей жидкости тестируешь, все должно работать нормально. Однако при проверке нескольких автомобилей следите за перекрестным загрязнением.

Плюсы / Простота использования, дешевая страховка

Минусы / Жалобы на короткий пробоотборный шланг

Итог / Получите один для ящика для инструментов

8. Супер охлаждающая жидкость Royal Purple Purple Ice Super Coolant

Это ингибитор коррозии и смачивающий агент 2-в-1, который, как утверждается, обеспечивает улучшенную защиту алюминия. По словам продавца, он снижает поверхностное натяжение охлаждающей жидкости, позволяя теплу отводиться за пределы радиатора для большей мощности.

С практической точки зрения, этот продукт Royal Purple уменьшает количество горячих точек в двигателе и головках цилиндров, чтобы помочь предотвратить выход из строя критически важных компонентов двигателя. Поддерживая чистоту системы, эта добавка должна предотвратить перегрев и продлить срок службы водяного насоса.

Плюсы / Может добавить powerrrrrr, дешевле чем установка термостата

Минусы / Надо еще чинить термостат

Нижняя линия / Пурпурный датчик температуры

---

Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу.Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет. Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильной продукции, так и для того, чтобы оплачивать эксплуатационные расходы наших седанов 90-х годов . Некоторые из вас не находят эти сообщения забавными, но они помогите оплатить находки на свалке, редкие аттракционы, удары поршня и все остальное. Спасибо за чтение.)

[Основное фото: Павел Радомски / Shutterstock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Страница не найдена — Правда об автомобилях

Выберите category24 часы дня LeMons3WTPA в жизни Травма SurgeonA Иллюстрированные HistoryAbandoned HistoryACAccessoriesAce из BaseAcuraAdvertisingAdvertorialAfricaAlfa RomeoAlliancesAlternative EnergyAlvisAM GeneralAMCAnalyst GradesAre Вы готовы к … ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto UnionAuto-biographyAutobiography Из BitesBehind BSAutomeccanicaAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в в ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest Продажа автомобилей Around The GlobeBetween в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar Коллекционное CornerCar ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizet aCollectible или Расходуемые? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCoolCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside Классический ClueCurbside Классический OuttakeCurbside ClassicsCustomer RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDaimlerDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDKWDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging РынкиМодификации двигателейЗамена двигателяДвигателиEnter The BigtruckЭнтузиазмЭнтузиазмEUEuropeСобытияЭкспортОсобенностиFerrariFiatЖидкостиFordFord Death WatchИностранные делаFornasariFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersFuture WritersGeneral Motors WatchGeneral Motors CGoggomobilGovernmentGrade В AnalystsGreenGreenGurgelHammer TimeHennesseyHeritageHigh FinanceHinoHistoryHistoryHoldenHolzman в TreasuresHondaHorchHot TakesHousekeepingHousekeepingHow ToHudsonHummerHybridHydrogenHyundaiIn обороны OfIncentivesIndiaIndustryIndustryInfinitiInfrastructureInnocentiInside Большой ThreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaISO RivoltaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу Диспетчерские службы Даби otorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNavistarNew CarsNew или подержанный? Нью-Йорк Авто ShowNews BlogNews Круглый upNissanNo Fixed AbodeNorth American International Auto ShowNostalgiaNSUOldsmobileOpelOSIOtherOut тонкого airOverseasPanhardPanozParis Авто ShowParked В DrivePegasoPeoplePeugeotPGOPicture TimePiston SlapPlatformsPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнитесь ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRenhaRentReview PodcastsRimacRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySaleenSalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowSharkShoot The PinkShow CarsSiataSign в TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучший и яркий estSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в Выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобилей SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя В ReviewThe Right SpecThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль WeekYugoZimmerŠkoda Категории:

Пожалуйста, попробуйте одно из следующих действий, чтобы найти страницу, которую вы ищете:

1.Проверьте URL-адрес в адресной строке
2. Воспользуйтесь навигационными ссылками для изучения нашего сайта
3. Попробуйте воспользоваться несколькими из наших популярных ссылок:

Кто мы

• Адам Тонг
• Божи Татаревич
• Кори Льюис
• Марк Барут
• Ронни Шрайбер

Лучшие антифризы в 2021 году

Вождение доставляет удовольствие и безопасно только до тех пор, пока ваш автомобиль работает исправно, а двигатель не перестает заводиться и работать.Возможно, одна из самых важных вещей, на которую вы должны обратить внимание, — это проверка состояния охлаждающей жидкости двигателя. Поскольку вы ищете лучший антифриз и охлаждающую жидкость, чтобы ваш двигатель оставался прохладным и работал эффективно, мы понимаем, насколько сложно выбрать правильный.

Но кто сказал, что вы должны все делать самостоятельно? Ниже приводится подробное руководство по покупкам, которое поможет вам определить, какой антифриз лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Какие факторы следует учитывать при покупке антифриза?

Самый простой способ гарантировать, что вы получите антифриз правильного типа для вашего автомобиля, — это прочитать руководство пользователя.Но вот самые важные аспекты, которые следует учитывать при покупке лучшего антифриза:

Простота использования

Один из факторов, который следует учитывать, — насколько легко использовать антифриз или охлаждающую жидкость. То есть, требует ли он какой-либо предварительной подготовки или его можно заливать прямо в систему охлаждения из емкости.

В качестве примера, некоторые растворы антифризов продаются как предварительно разбавленные формулы с соотношением воды и охлаждающей жидкости 1: 1, в то время как другие являются концентрированными и требуют разбавления в указанном соотношении, чтобы наилучшим образом работать для вашего автомобиля в определенных условиях. .

Диапазон температур

Еще один важный фактор, который следует учитывать при использовании антифриза, — это диапазон температур, в котором двигатель будет работать большую часть времени, который в первую очередь определяется климатическими и погодными условиями в вашем регионе.

Более холодная погода, например, требует большей концентрации охлаждающей жидкости, чем вода, чтобы получить больше антифриза и защитить двигатель от невозможности запуска из-за холода. Если температура действительно низкая, подходящим соотношением может быть 60:40 или даже 70:30.

С другой стороны, теплые и тропические районы могут обойтись типичным сочетанием охлаждающей жидкости и воды 50:50.

На какие особенности следует обращать внимание на антифриз?

Ингибиторы коррозии

В идеале ингибиторы коррозии должны быть включены в состав, который вы покупаете. Это убережет ваш двигатель от чрезмерного износа, повысит эффективность вашего автомобиля, минимизирует утечки и очистит металлические детали. Выбор одного с ингибиторами коррозии сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе и может даже продлить срок службы системы охлаждения вашего автомобиля!

Срок годности

Хотя у вас может возникнуть желание запасаться лучшими антифризами, которые только можно найти, имейте в виду, что это не тот предмет, который прослужит всю жизнь.У него есть срок хранения, поэтому вам следует искать тот, который прослужит вам долгое время.

Некоторые антифризы, например, прослужат 3 года, а другие до 10 лет. Прежде чем что-то купить, дважды проверьте информацию о продукте, чтобы быть уверенным.

Совместимость с автомобилем

Вашему автомобилю требуется совместимая с ним незамерзающая жидкость. Ремонт неправильного типа, даже если он менее дорогой и более доступный, обойдется вам в сотни, если не тысячи долларов.

Цена

Несомненно, изучение ценника имеет решающее значение. Если учесть, на сколько хватает охлаждающей жидкости, то, как правило, это не так дорого. В любом случае вы захотите свести свои расходы к минимуму, но только в пределах разумного. Вы не хотите рисковать механическим здоровьем вашего автомобиля.

Какие типы антифризов доступны на рынке?

Вы можете выбрать антифриз из множества имеющихся на рынке марок, но это еще не все.Прежде чем просматривать все эти предприятия и их многочисленные товары, вы должны сначала выбрать, какой тип вам нужен.

Концентрированный

Этот продукт, как следует из названия, содержит концентрированный антифриз. Обычно его готовят, разбавляя смесью 50/50 дистиллированной воды и антифриза, но это не всегда так. Внимательно прочтите инструкции, чтобы узнать, как правильно смешивать жидкости.

Разбавленный

Предварительно смешанный или разбавленный антифриз относится ко второму типу.Многим водителям нравится этот выбор, поскольку он позволяет им легко и быстро доливать охлаждающую жидкость.

Технология неорганической кислоты

Антифриз на основе неорганической кислоты (IAT) обычно подходит для старых автомобилей. Антифриз IAT необходимо заменять только каждые 30 000 миль или 2 года в транспортных средствах.

Тем не менее, если у вас нет старого автомобиля, вы вряд ли будете использовать антифриз IAT. В основном это связано с тем, что, в отличие от других видов, в нем отсутствуют ингибиторы коррозии для современных двигателей.

Технология органических кислот

В основном используется в автомобилях, выпущенных после 1996 года и несовместимых с IAT. Антифриз ОАТ обладает свойствами ингибитора коррозии, предохраняющими двигатель от износа, и не содержит вредных силикатов и фосфатов.

Технология гибридных органических кислот

Другая форма, известная как технология гибридных органических кислот (HOAT), обычно используется в антифризах для современных автомобилей, оснащенных алюминиевыми блоками цилиндров и радиаторами.Обычно это комбинация силикатов и ингибиторов коррозии ОАТ, распространенная в европейских автомобилях. Антифриз HOAT служит долго, и его нужно заменять только каждые 10 лет или 180 000 миль.

Часто задаваемые вопросы о лучших антифризах

Q: Что происходит при смешивании антифриза с маслом?

A: Если вы непреднамеренно пролили масло в систему охлаждения, обратитесь к профессионалу и как можно скорее промойте ее. Решение может вызвать повреждение двигателя вашего автомобиля.

В: Что мне делать, когда закипает антифриз?

A: Никогда не пытайтесь открыть горячую систему охлаждения. Даже при нормальных условиях эксплуатации система охлаждения содержит горячую охлаждающую жидкость под давлением, которая может вызвать мгновенные ожоги и серьезные ожоги при контакте с вашей кожей. Обратитесь за помощью к профессионалу.

Q: Как проверить уровень антифриза?

A: Всегда проверяйте систему охлаждения вашего автомобиля, прежде чем она успеет прогреться.Как отмечалось выше, никогда не пытайтесь получить доступ к системе охлаждения, когда она горячая. Большинство автомобилей имеют полупрозрачный бачок с охлаждающей жидкостью, на котором отображается линия «полный» или «макс.». Пора долить жидкость, если она не доходит до линии.

Неорганическая и органическая охлаждающая жидкость — в чем разница?

Обычно существует 2 вида охлаждающей жидкости: неорганическая и органическая. В чем разница между этими типами охлаждающих жидкостей? Какой из них подходит для вашей машины?

Читайте дальше, чтобы узнать.

Что такое неорганическая охлаждающая жидкость?

Если вы были примерно в прошлом веке, вы могли вспомнить, что ярко-зеленый цвет был , цвет для охлаждающей жидкости. Зеленая охлаждающая жидкость — это неорганическая охлаждающая жидкость, которую также называют охлаждающей жидкостью на основе неорганической кислоты (IAT). В большинстве, если не во всех, двигателях, построенных в 20, ^-м, -м веках, использовалась неорганическая охлаждающая жидкость. В наши дни охлаждающая жидкость IAT бывает зеленого или желтого цвета.

Что такое органическая охлаждающая жидкость?

Во многих современных двигателях (после 2000 г.) используется органическая охлаждающая жидкость.Существует два типа органической охлаждающей жидкости:

1. Технология ингибиторов органических кислот (ОАТ)
2. Технология гибридных органических кислот (HOAT)

Охлаждающие жидкости OAT служат дольше, чем охлаждающие жидкости IAT, но они не так хорошо справляются с ограничением коррозии в системе охлаждения. СОЖ HOAT предлагает лучшее из обоих миров:

• Коррозионная стойкость охлаждающей жидкости IAT
• Долгая жизнь OAT

Почему автопроизводители перешли на органическую охлаждающую жидкость?

Неорганическая охлаждающая жидкость лучше предотвращает коррозию, чем органическая охлаждающая жидкость.Так почему же многие автопроизводители перешли на органическую охлаждающую жидкость? Несколько причин:

1. Неорганическая охлаждающая жидкость не служит долго, поэтому требует частой замены. Это увеличивает затраты на обслуживание и владение.
2. Неорганическая охлаждающая жидкость лучше работает с металлами, используемыми в старых двигателях (сталь и железо). Органическая охлаждающая жидкость лучше работает с металлами, которые используются в новых двигателях (алюминий).

Проблема с органической охлаждающей жидкостью

Органическая охлаждающая жидкость — хорошее решение для современных двигателей.Но это не идеально. Это не так эффективно, когда дело доходит до ограничения коррозии в системе охлаждения. Он не обеспечивает такой же защиты от коррозии, как неорганическая охлаждающая жидкость.

Вот почему производители охлаждающей жидкости используют присадки в свою охлаждающую жидкость. Доступно множество различных добавок. Каждая охлаждающая жидкость имеет свой собственный набор присадок для максимальной защиты от коррозии в определенных двигателях.

Почему всегда лучше заменить охлаждающую жидкость немного раньше, чем рекомендуется

Современные органические охлаждающие жидкости могут служить очень долго.Но ваша система охлаждения может поблагодарить вас за замену охлаждающей жидкости немного раньше, чем рекомендуется. Автопроизводители рекомендуют интервалы замены охлаждающей жидкости исходя из «нормальных» условий. Но что на самом деле означает «нормальный»? Многие автомобили время от времени работают в экстремальных условиях. Так что всегда разумно перестраховаться и заменить охлаждающую жидкость немного раньше, чем рекомендуется.

Наиболее распространенные присадки, используемые в органической охлаждающей жидкости

Большинство (если не все) охлаждающие жидкости основаны на этиленгликоле.Но каждый тип охлаждающей жидкости содержит уникальную смесь присадок. Важно использовать охлаждающую жидкость с правильной смесью присадок. Правильная смесь защитит вашу систему охлаждения от коррозии и других проблем.

Некоторые присадки к охлаждающей жидкости — плохие?

На бутылке с охлаждающей жидкостью часто встречается этикетка «НЕ содержит…». Этот ярлык может сбивать с толку. Это может ввести людей в заблуждение, полагая, что добавки, перечисленные после «НЕ содержит…», всегда плохие. Это заблуждение.

Этот ярлык существует только для того, чтобы информировать людей о том, что конкретная смесь присадок может не подходить для некоторых двигателей.Например, предположим, вы ищете охлаждающую жидкость, содержащую нитрит. Наклейка «НЕ содержит нитритов» проинформирует вас о том, что это не подходящая охлаждающая жидкость для вашего автомобиля.

Итак, ответ таков: никакие присадки к охлаждающей жидкости не являются плохими по своей сути. Некоторые из них могут быть вредны для вашего двигателя, но в целом они не плохи. Ну, кроме амина, о котором мы скоро поговорим.

Давайте поговорим о некоторых из наиболее распространенных присадок к охлаждающей жидкости и о том, какое влияние они оказывают на систему охлаждения:

1. Амин

Амин ушел в прошлое.До 70-х годов производители охлаждающих жидкостей добавляли амин в свои охлаждающие жидкости. За это время выяснилось, что амин вступает в реакцию с нитритом. Комбинация создала нитрозамин, канцерогенное вещество. Поэтому производители охлаждающей жидкости отказались от амина.

В наши дни в охлаждающей жидкости нет амина, даже неорганического. Однако некоторые производители охлаждающих жидкостей заявляют, что их охлаждающие жидкости не содержат аминов.

2. Борат

Борат — это присадка, снижающая кислотность (pH) неорганических охлаждающих жидкостей.Вы найдете эту присадку во многих охлаждающих жидкостях IAT, но не во многих охлаждающих жидкостях OAT или HOAT. Это связано с тем, что многие охлаждающие жидкости OAT и HOAT должны поддерживать другой pH. Присутствие бората нарушит баланс pH.

3. Нитрит

Нитрит часто используется в охлаждающих жидкостях для дизельных двигателей большой мощности и некоторых старых двигателей. Он помогает защитить железо от коррозии и кавитации. Однако сами по себе нитриты плохо работают с алюминием. Но вы найдете нитриты в охлаждающих жидкостях, разработанных для новых алюминиевых двигателей.Эти охлаждающие жидкости содержат дополнительные присадки для защиты алюминия.

4. Фосфат

Фосфат часто используется в охлаждающих жидкостях IAT и HOAT, производимых для многих автомобилей азиатских марок. Он покрывает металл и предотвращает коррозию. Но если охлаждающая жидкость, содержащая фосфат, смешать с жесткой водопроводной водой, со временем это покрытие может стать проблематичным. Он может отслаиваться и образовывать слои накипи. Это забивает проходы системы охлаждения.

Фосфат можно использовать в охлаждающих жидкостях IAT, если их менять с рекомендуемой периодичностью.Кроме того, образование накипи менее вероятно при использовании в охлаждающей жидкости дистиллированной воды. Это обычная практика в азиатских странах. Таким образом, азиатские производители автомобилей не видят проблем с использованием охлаждающих жидкостей HOAT с фосфатами.

5. Силикатный

Силикат — заменитель фосфата (или наоборот). Это еще одна быстродействующая кислота, которая защищает алюминий и другие металлы от коррозии. Но азиатские производители оригинального оборудования считают, что это не подходит для используемых ими типов уплотнений водяных насосов. Вы не найдете силикатов в охлаждающих жидкостях в азиатских автомобилях.Это также снижает теплопередачу.

Европейские автопроизводители избегают фосфатов. Это связано с тем, что в европейских странах в качестве охлаждающей жидкости используется жесткая вода (что повышает вероятность образования накипи из-за фосфатов). Вместо этого используют охлаждающие жидкости с силикатом. Так что, если у вас европейский автомобиль, скорее всего, ваша охлаждающая жидкость содержит силикат вместо фосфата. Европейские производители оригинального оборудования выбрали уплотнения, работающие с силикатом.

Важно использовать правильную смесь добавок

Для каждого двигателя используется своя комбинация металлов и материалов прокладок.Например, в некоторых двигателях алюминиевых деталей больше, чем железных. Некоторые прокладки содержат металл, а некоторые нет. Автопроизводители учитывают все эти факторы при принятии решения о том, какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для конкретного двигателя. Каждая добавка предназначена для защиты определенных металлов. Итак, чтобы предотвратить коррозию и другие проблемы, вам нужна правильная смесь присадок в охлаждающей жидкости.

Кроме того, вам следует избегать универсальной охлаждающей жидкости «всех марок, всех моделей, всех цветов», таких как чума. Скорее всего, в этих охлаждающих жидкостях нет хороших присадок.Вместо этого они могут полагаться на покрытие молекул соли кислоты и / или запатентованные «универсальные» добавки, которые практически не обеспечивают защиты.

Чтобы найти подходящую охлаждающую жидкость, обратитесь к руководству пользователя. Он скажет вам, какую охлаждающую жидкость использовать в вашей системе охлаждения. Мы рекомендуем всегда использовать указанную охлаждающую жидкость. Не рискуйте с обычной охлаждающей жидкостью.

Мы будем рады услышать ваши отзывы! Свяжитесь с [адрес электронной почты защищен], чтобы поделиться своими мыслями!

Антифриз какого цвета использует GM? — MVOrganizing

Антифриз какого цвета использует GM?

Dex-Cool.Dex-Cool — это антифриз, рекомендованный General Motors, компанией, производящей Chevys, как лучший антифриз для своих автомобилей. Это оранжевый цвет, чтобы действительно отличить его, и это охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, которая, как известно, работает до 100 000 миль.

Какой антифриз фиолетовый?

Цвета охлаждающей жидкости

ТИП	ТЕХНОЛОГИЯ ИНГИБИТОРА	ЦВЕТ
HOAT (гибридный OAT)	Силикаты и органические кислоты	ЖЕЛТЫЙ
HOAT (гибридный OAT, без фосфатов)	NAP Бесплатно	БИРЮЗОВЫЙ
P-HOAT (фосфатированная HOAT)	Фосфаты и органические кислоты	РОЗОВЫЙ / СИНИЙ
Si-OAT (силикатный HOAT)	Силикаты и органические кислоты	ФИОЛЕТОВЫЙ

Можно ли смешивать универсальную охлаждающую жидкость с зеленой охлаждающей жидкостью?

Производители универсальных охлаждающих жидкостей заявляют, что их продукты разработаны с учетом совместимости со всеми системами охлаждения (зарубежными или отечественными) и всеми типами охлаждающих жидкостей (традиционные зеленые, OAT и гибридные OAT с силикатом).

Зеленый антифриз универсален?

Существует три основных типа охлаждающих жидкостей: традиционный североамериканский «зеленый» антифриз, оригинальная «универсальная» формула, которую все использовали до появления современных охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы. Например, охлаждающие жидкости OAT не следует использовать в автомобиле, в котором указано использование гибридной охлаждающей жидкости OAT.

Можно ли использовать зеленый антифриз вместо Dex Cool?

Да, можно, но НЕЛЬЗЯ смешивать их! Вам нужно его действительно очень хорошо промыть, а затем произвести замену.

В чем разница между розовым и зеленым антифризом?

Ключевое различие между красным и зеленым антифризом заключается в том, что красный антифриз служит дольше, чем зеленый. Антифриз содержит в качестве основы этиленгликоль и пропиленгликоль. Цвет здоровой охлаждающей жидкости двигателя — зеленый (для этиленгликоля) или оранжевый (для Dexcool).

Какого цвета антифриз Prestone?

желтый

Лучшие антифризы и охлаждающие жидкости 2021: Cool Your Jets

Автовладельцы должны быть предельно осторожны при покупке антифризов или охлаждающих жидкостей.В конце концов, это жидкость, которая спасает двигатель автомобиля от точки кипения.

Есть очень много продуктов для охлаждающей жидкости, которые вы можете купить на рынке, но только один или два действительно подходят для вашего типа автомобиля.

Поэтому читайте дальше, чтобы узнать больше о лучших охлаждающих жидкостях или антифризах, которые можно использовать в двигателе вашего автомобиля, не вызывая повреждений.

Особенности, которые следует учитывать при разработке хороших антифризов и охлаждающих жидкостей двигателя

Охлаждающая жидкость или антифриз предназначены для предотвращения замерзания двигателя при низких температурах или предотвращения его перегрева при высоких температурах.

Антифриз обычно представляет собой смесь химического гликоля и воды, если он не поставляется предварительно смешанным. Th Есть много свойств, о которых следует помнить при покупке охлаждающей жидкости. Но вот самые важные вещи, на которые следует обратить внимание:

• Совместимость охлаждающей жидкости — охлаждающая жидкость в первую очередь должна быть совместима с двигателем автомобиля. Новая охлаждающая жидкость, которую вы покупаете, должна соответствовать цвету старой охлаждающей жидкости в двигателе. Конкретные рекомендации по охлаждающей жидкости см. В руководстве по эксплуатации автомобиля.
• Точки кипения и замерзания — Эти две точки указывают, при каких температурах можно фактически использовать охлаждающую жидкость. Чем выше точка кипения и ниже точка замерзания, тем более универсальным будет хладагент.
• Антикоррозийные характеристики — Одним из самых серьезных недостатков использования охлаждающей жидкости является коррозия, которая может возникнуть на латунных или алюминиевых деталях двигателя. Следовательно, охлаждающая жидкость, которую вы покупаете, должна иметь специальные антикоррозионные свойства для решения этой проблемы.

ТОП-10 лучших хороших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей 2021

1. Zerex G-05 Antifreeze / Coolant, Concentrated (ZXG051)

Почему нам это нравится: Охлаждающая жидкость Zerex недорогая и очень эффективная, даже в тяжелых транспортных средствах.

Рейтинг редактора:

Эта охлаждающая жидкость Zerex от бренда Valvoline предназначена для использования в легковых автомобилях, пикапах и большегрузных транспортных средствах. Формула работает как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Один галлон стоит около двадцати долларов. Это отличная и экономичная альтернатива покупке галлонов охлаждающей жидкости OEM, которая стоит сотни долларов.

Состав

Антифриз Zerex G-05 полностью создан на основе этиленгликоля. Это охлаждающая жидкость на основе гибридной органической кислоты (HOAT). Итак, цвет желтый / коричневый.

Формула охлаждающей жидкости имеет более низкое содержание силикатов и пониженный уровень pH. Он полностью не содержит фосфатов.

Разбавлять водой в пропорции 50-50 во избежание перегрева и замерзания. Для идеальной защиты от коррозии рекомендуется смесь от 50 до 70 процентов концентрата.

Более того, охлаждающая жидкость имеет систему пеногасителя, которая не повреждает пластмассы и шланги в системе охлаждающей жидкости. Кроме того, он защищает отделку автомобиля.

Performance

Антифриз Zerex G-05 имеет один из лучших составов антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей. Он обеспечивает надежную защиту до 150 000 миль или около 5 лет.

Охлаждающая жидкость больше всего подходит для новых автомобилей, таких как BMW, Mercedes MB ML500, Dodge Rams и новые модели Ford Amerce.Но он неплохо работает и с более старым Jeep Wrangler 2007 года выпуска и аналогичными моделями автомобилей.

Согласно европейской формуле, он защищает все металлы в системе охлаждения от коррозии. Даже алюминий.

Эта формула также включает нитрит, который защищает гильзы цилиндров дизельного двигателя от кавитации. Жидкость содержит материал для контроля отложений, который предотвращает образование отложений минералов и накипи, вызванных жесткой водой.

Всего

Мы можем с уверенностью сказать, что вы не найдете лучшей формулы для этого ценового диапазона.Эта охлаждающая жидкость не только обеспечивает базовую защиту автомобиля от нагрева / замерзания, но также защищает от коррозии и отложений.

Высококачественный состав хорошо подходит для новых моделей автомобилей. Единственным недостатком является то, что в нем нет горького вещества для защиты домашних животных в случае случайного разлива.

Pros

• Не содержит фосфатов
• Низкое содержание силикатов
• Пониженный уровень pH
• Защищает от коррозии и отложений
• Доступная цена
• Долговременная защита
• Отсутствие вреда для пластика и отделки автомобиля
9205 . EVANS Coolant EC53001 Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость
Почему он нам нравится: Это может быть дорого, но никакая другая марка не может превзойти его высокую температуру кипения.

Рейтинг редактора:

Хотя Evans EC53001 дороже, чем другие охлаждающие жидкости, которые вы найдете в этом списке, он дан богом тем, кто все еще водит бензиновые автомобили.
Существует четыре типа двигателей, для которых подходит эта охлаждающая жидкость: бензиновые (современные, классические или винтажные), легкие дизельные двигатели, LP и CNG.

Состав

Эта формула охлаждающей жидкости не содержит воды. Это означает, что использование этой охлаждающей жидкости не вызовет коррозии в системе охлаждения автомобиля.

Антифриз имеет впечатляющую температуру кипения 375 ° F (190 ° C). На этом этапе антифриз не испаряется, что не вызывает проблем с выкипанием.

Температура охлаждения составляет -40 ° F (-40 ° C). Это немного ниже, чем у большинства других высокоэффективных охлаждающих жидкостей.

После точки кипения жидкость образует пар только при низком давлении.Это исключает потери охлаждающей жидкости, снижая общую нагрузку на систему охлаждения автомобиля.

Производительность

Это определенно один из лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей автомобилей, склонных к перегреву. Вспомните Dodge SRT8 Magnum 6.1 2006 года или Jeep Rubicon 3.8 2009 года.

Эта охлаждающая жидкость имеет температуру кипения намного выше многих других. Он не создает горячих точек, преждевременного зажигания или детонации двигателя, что делает его идеальным для автомобилей с проблемами перегрева.

Антифриз изготовлен на основе пропиленгликоля, формула которого очень инертна. В результате охлаждающая жидкость не вызывает коррозии, кавитационной эрозии или электролиза.

Расходы на техническое обслуживание автомобиля при его использовании будут значительно ниже. Кажется, что антифриз работает вечно, поэтому менять его нужно очень редко.

Проблема только в том, что цвет может отличаться. Обычно она желтая, но перед первым использованием этой охлаждающей жидкости рекомендуется промыть двигатель.

Общая информация

Антифриз EVANS EC53001 представляет собой химически стабильную формулу, идеально подходящую для владельцев автомобилей с проблемами перегрева.

Он не требует воды, поэтому проблемы с коррозией не возникнут. Это может стоить около пятидесяти долларов за галлон, но долгосрочные выгоды окупаются.


Плюсы

• Безводная формула
• Без выкипания
• Без коррозии
• Устраняет потерю охлаждающей жидкости
• Нет проблем с испарением
• Минимальная кавитация
• 9019 Снижает потери охлаждающей жидкости
9019 варьируется
• Дорого по сравнению с

---

3. Engine Ice TYDS008-03 Высокоэффективная охлаждающая жидкость
Почему он нам нравится: Этот антифриз может оптимизировать работу высокопроизводительных двигателей, например двигателей гоночных автомобилей.

Рейтинг редактора:

Эта высокоэффективная охлаждающая жидкость может изменить правила игры для тех, кто ищет формулу для езды в очень жарких или холодных условиях.

Engine Ice TYDS008-03 определенно не тот антифриз, который можно найти на улице. Он не содержит фосфатов и маркирован как нетоксичный.

Состав

Этот антифриз представляет собой формулу на основе пропиленгликоля, которая менее токсична, чем более распространенный этиленгликоль. Поскольку она не содержит фосфатов, эта формула значительно более биоразлагаема.

Формула предварительно смешана с водой, которая была деионизирована для снижения риска коррозии. Дома доливать воду не нужно.

Риск образования минеральных отложений, отложений накипи и других отложений в системе теплоносителя, вероятно, меньше с этой формулой.

Обеспечивает защиту от замерзания до -26 ° F (-32 ° C) и защиту от кипения до температур до 256 ° F (124 ° C). Возможно, он не такой высокий, как у EVANS EC53001, но все же впечатляет, учитывая, что эта формула работает и на мотоциклах.

Производительность

Благодаря высокой температуре кипения эта формула антифриза идеально подходит для гоночных велосипедов, квадроциклов, снегоуборочных машин и транспортных средств, которые ездят в условиях пустыни.

На этикетке этого продукта указано, что он снижает рабочую температуру двигателя.Нет, но он может поддерживать работу двигателя даже в самый жаркий летний день.

Фактически, эта охлаждающая жидкость имеет разрешение CCS и ASRA на использование на гоночных трассах. Он без особых усилий поддерживает работу двигателя на оптимальном уровне.

Однако формула синего цвета, поэтому использовать ее сразу не стоит. Перед использованием этой формулы двигатель потребует тщательной промывки.

Однако цена за галлон ниже. У него более низкая точка кипения, чем у EVANS EC53001, но он стоит на несколько долларов дороже.

Общая информация

Engine Ice TYDS008-03 является биоразлагаемым и менее токсичным для детей и домашних животных. Он не требует воды и может быть легко использован вне банки.

Что действительно делает формулу полезной, так это высокая точка кипения. Он действительно идеально подходит для автомобилей, которым необходимо быстро двигаться в жарком климате.

Pros

• Поставляется предварительно разбавленным в неионизированной воде
• Минимальный риск коррозии
• Без фосфатов
• Биоразлагаемый
• Высокая точка кипения

Против

• Дорогой
Требуется полная промывка двигателя

---

4. Audi Coolant Antifreeze Antigel Refrigerant (Деталь № G013A8J1G)
Почему он нам нравится: Это одна из лучших формул охлаждающей жидкости OEM, не требующая затрат руки и ноги.

Оценка редактора:

Охлаждающая жидкость Audi — одна из лучших формул OEM, доступных на рынке. Цвет охлаждающей жидкости розовый или сиреневый.

В основном он разработан для автомобилей Audi или Volkswagen, но другие автомобили, которые уже работают на розовой или красной охлаждающей жидкости, также могут зависеть от этой формулы.

Состав

Этот антифриз представляет собой классическую формулу на основе этиленгликоля. Он совместим с алюминием и не повреждает системы охлаждения со сплавом внутри.

Формула предназначена для использования круглый год. Он надежно защитит двигатель от мороза и перегрева.

Жидкость защищает от коррозии и отложений кальция в системе охлаждения. Он также подходит для двигателей G11, G12, G12 Plus и более новых двигателей G13.

Производительность

Охлаждающая жидкость должна смешиваться с водой, так как это классическая формула.Если вы избегаете использования жесткой воды с высоким риском образования отложений, эта охлаждающая жидкость прекрасно работает в бензиновых, дизельных и пропановых двигателях.

Сохраняйте формулу разведения в соотношении 50/50. Этот антифриз работает как в легковых, так и в легких грузовых автомобилях.

Антифриз обеспечивает защиту от низких температур -35 ° F (-37 ° C) и имеет точку кипения 277 ° F (136 ° C).

Водители Audi могут выбрать более новый тип охлаждающей жидкости для двигателей G13.Но с точки зрения производительности лучше придерживаться этой охлаждающей жидкости.

Эта охлаждающая жидкость обратно совместима с двигателями G12. Нет необходимости делать полную замену с промывкой, если вы не запускаете двигатель G13.

Однако эта охлаждающая жидкость не обладает некоторыми свойствами, которые драйверы ожидают от более новых формул, таких как жидкости, не содержащие фосфатов.

Общая

Охлаждающая жидкость имеет хорошую защиту от замерзания и выкипания. Ничего особенного, но это подходящая охлаждающая жидкость для моделей автомобилей Audi и Volkswagen.

Этот антифриз Audi OEM является наиболее экономичным вариантом для рекомендованных автомобилей, так как другие марки, как правило, довольно дороги. Учитывая характер формулы, цена того стоит.

Плюсы

• Формула OEM
• Совместимость с алюминием
• Защита от отложений кальция
• Высокоэкономичный

Минусы

• Необходимо смешивать вручную

---

5. Zerex Original Green Antifreeze
Почему нам это нравится: Это одна из самых классических формул охлаждающей жидкости, которая пользуется популярностью и по сей день благодаря низкой цене и высокой эффективности.

Рейтинг редактора:

Оригинальный антифриз Zerex совместим со всеми автомобилями, которые могут использовать охлаждающую жидкость на основе гликоля. Его можно использовать в автомобилях от легковых до грузовиков дальнего следования.

Формула проверена временем и остается популярной по сей день. Это также одна из самых экономичных марок охлаждающих жидкостей.

Состав

Оригинальная охлаждающая жидкость Zerex производится с использованием этиленгликоля с низким содержанием силикатов.Он зеленого цвета и подходит для двигателей, которым требуется традиционная желтая или зеленая охлаждающая жидкость.

Формула содержит ингибитор коррозии на основе органических кислот, защищающий от ржавчины или коррозии. Охлаждающая жидкость обеспечивает расширенную защиту двигателя.

Лучше всего использовать при низких температурах, так как обеспечивает защиту при низких температурах до -34 ° F (-37 ° C) и температуре кипения до 250 ° F (121 ° C).

Performance

Оригинальная охлаждающая жидкость Zerex на протяжении десятилетий была незаменимым антифризом для водителей всех транспортных средств.Эта охлаждающая жидкость необходима, если вы используете более старую американскую или европейскую модель автомобиля.

Для автомобильных двигателей с радиаторами с медным сердечником лучше всего подходят традиционные зеленые охлаждающие жидкости. Химическая формула действительно разрушается при длительном использовании, поэтому вам нужно промывать двигатель каждые 2 или 3 года.

Одним из недостатков является то, что короткий срок службы охлаждающей жидкости увеличивает риск внутренней коррозии. С другой стороны, для систем охлаждающей жидкости из латуни или меди более новые формулы OAT или HOAT не годятся.

С учетом рекомендованных изменений этот антифриз можно использовать в транспортных средствах более десяти лет. Хотя здесь нечем похвастаться, эта охлаждающая жидкость, как известно, очень надежна при температурах как летом, так и зимой.

Общие

Это одна из лучших формул антифриза для двигателей, содержащих более одного металла. Он очень экономичен и может прослужить долго при частой замене.

Если у вас старая модель автомобиля, нет другого выхода, кроме этой жидкости зеленого цвета с низким содержанием кремнезема.Мы обнаружили, что эта проверенная временем формула никогда нас не подводила.


Плюсы

• Лучшая жидкость для старых двигателей с металлическими деталями
• Лучшая жидкость для автомобилей американского или европейского производства до 2001 года
• Антикоррозийная формула
• Низкое содержание кремнезема

Минусы

Требуется замена каждые 2 или 3 года

---

6. Mopar 10 лет / 150 000 миль Охлаждающая жидкость
Почему он нам нравится: Антифриз Mopar OEM — лучшая охлаждающая жидкость для рекомендованных автомобилей, и у него очень долгий срок службы. .

Рейтинг редактора:

Эта охлаждающая жидкость OEM рекомендуется для таких автомобилей, как FIAT, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, SRT и некоторых других. Охлаждающая жидкость поставляется в банке емкостью 1 галлон по цене всего двадцать долларов.

Это очень доступно и идеально подходит для рекомендованных автомобилей. Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от кипения и холода при -34 ° F (-37 ° C) и 265 ° F (129 ° C) градусах.

Состав

Формула Mopar производится из моноэтиленгликоля с использованием технологии органических кислот (ОАТ).Следовательно, эта охлаждающая жидкость не содержит фосфатов и силикатов.

Охлаждающая жидкость с формулой OAT — это новейший тип антифриза, рекомендуемый для последних моделей автомобилей. В формулу входят различные ингибиторы коррозии, что продлевает срок хранения этой охлаждающей жидкости намного выше среднего.

Эта охлаждающая жидкость поставляется предварительно смешанной в соотношении 50/50. Добавлять воду не нужно.

Performance

Это идеальная охлаждающая жидкость для любого автомобиля, требующего антифриза OAT MS12106.Он поставляется предварительно разбавленным, поэтому вам не нужно беспокоиться о попадании отложений жесткой воды или железа в систему охлаждения вашего автомобиля.

Хотя с ней легко обращаться, водителям следует проявлять особую осторожность, чтобы не смешивать эту охлаждающую жидкость с HOAT или любым другим типом. Это приведет к гелеобразованию и необходимости промыть двигатель целиком.

Эта охлаждающая жидкость на удивление долговечна. Однако производитель предписывает промывать охлаждающую жидкость каждые 150 000 миль или каждые 5 лет.

Поскольку в формуле используются антикоррозионные присадки, металлические детали могут изнашиваться при длительном использовании.Поэтому абсолютно необходимо промыть двигатель в соответствии с рекомендациями.

Температуры замерзания и кипения неплохие. Ничего особенного, но он должен выполнять свою работу при нормальных условиях вождения.

Не используйте это в старых автомобилях, если это не указано в руководстве пользователя.

Общий вид

Это надежный продукт, предлагающий отличное соотношение цены и качества. Если вы ищете охлаждающую жидкость OEM, то это определенно продукт для вас.

Плюсы

• Антифриз OEM
• Доступный
• Долговечный
• Отлично подходит для новых двигателей
• Антикоррозийные присадки

Минусы

• Требуется промывка в соответствии с рекомендациями
• Модель 9019 не подходит для старых моделей автомобилей

  ---

  7. Maxima 82964 Coolanol 50/50 Blend Performance Coolant
  Почему нам это нравится: Эта классическая зеленая формула по доступной цене и с высокими эксплуатационными характеристиками отлично подходит для различных транспортных средств, включая мотоциклы.

  Рейтинг редактора:

  Хотя бренд Maxima Coolanol не является широко известным, он представляет собой твердую охлаждающую жидкость для рекомендованных автомобилей. Он подходит для автомобилей, квадроциклов, мотоциклов и многих других транспортных средств.

  Зеленый антифриз имеет классическую формулу на основе этиленгликоля. Он настоятельно рекомендуется для мотоциклов, в том числе уличных и некоторых гоночных.

  Продукт доступен в небольших банках объемом 64 флакона по цене менее двадцати долларов. Продукт в целом очень доступный.

  Состав

  Этот антифриз предварительно смешан с деионизированной водой в соотношении 50/50. Формула содержит очень низкий уровень силикатов, поэтому его очень безопасно использовать с алюминиевыми радиаторами.

  Смесь содержит антикоррозионные присадки. Таким образом, его можно использовать в велосипедах и других транспортных средствах с деталями из сплава и магния внутри.

  Рабочие характеристики

  Данный антифриз также содержит пеногасители. Эти добавки уменьшают кавитацию водяного насоса, что приводит к увеличению охлаждающей способности согласно этикетке.

  Фактические точки защиты находятся при -34 ° F (-37 ° C) и 265 ° F (129 ° C). Так что прилично использовать круглый год.

  Однако не стоит ожидать превосходной холодопроизводительности. Он может неплохо справиться с крышкой радиатора на 15 фунтов, но точка кипения недостаточно высока для экстремальных климатических условий.

  Плюс, содержит горький агент. Средство предотвратит аппетитность сладкой охлаждающей жидкости для детей и домашних животных.

  Минусом этой охлаждающей жидкости являются канистры небольшого размера.Если у вас есть пригородный велосипед или автомобиль, вам придется покупать их оптом, что может стоить до ста долларов.

  Общие

  Это отличная замена антифризу, если вы хотите перейти на что-то другое, кроме жидкости OEM. Он отлично подходит для других транспортных средств, кроме автомобилей, таких как квадроциклы и снегоходы.

  Продукт разработан с учетом современных требований. Он не содержит присадок, которые требовали бы постоянной промывки двигателя. Кроме того, он защищает металлические части двигателя от коррозии.

  Плюсы

  • Предварительно разбавленный
  • Безопасен для использования с латунными, легированными и аналогичными металлическими деталями
  • Нет необходимости в периодической промывке двигателя
  • Включен горький агент

  Минусы

  • Маленькие канистры
  • Не совсем без силикатов

  ---

  8. Honda 08C50-C321S02 Охлаждающая жидкость, готовая к использованию
  Почему нам это нравится: Определенно одна из лучших формул охлаждающей жидкости OEM для мотоциклов и четырехколесных транспортных средств.

  Рейтинг редактора:

  Это совершенно новая формула охлаждающей жидкости антифриза от Honda для мотоциклов, квадроциклов, UTV, снегоходов и аналогичных небольших транспортных средств.

  Оригинальная формула OEM на удивление доступна. Он поставляется готовым к употреблению в банках на одну или две кварты.

  Состав

  Настоящий оригинальный антифриз OEM поставляется в готовой к использованию, уже разведенной формуле 50/500. Формула синего цвета, но она однозначно совместима с исходной зеленой охлаждающей жидкостью.

  Если вы использовали зеленый антифриз и хотите перейти на эту формулу, вы можете сделать это, не промывая двигатель. Тем не менее, мы все равно рекомендуем промыть двигатель, если охлаждающая жидкость, которую вы заменяете, не является оригинальным производителем или брендом Honda.

  Формула содержит неабразивный ингибитор коррозии. Это означает, что формула защитит двигатель вашего автомобиля от коррозионных воздействий.

  Производительность

  Он имеет точку замерзания -34 ° F (-37 ° C) и точку кипения 265 ° F (129 ° C).Это похоже на то, что вы можете найти в автомобилях.

  Особенно впечатляет точка выкипания мотоциклов. При таком уровне защиты вы можете использовать эту охлаждающую жидкость даже в гоночных велосипедах.

  Интересно отметить, что антикоррозионные добавки в этой формуле неабразивны. Из-за этого вам не придется постоянно промывать двигатель каждые два-три года.

  Если у вас небольшой велосипед, эта формула будет очень экономичной для качества OEM. Его можно использовать и с велосипедами других производителей, так как другие производители используют эту формулу охлаждающей жидкости довольно часто.

  Банки бывают небольшой вместимости. Если у вас автомобиль большего размера, вам придется покупать сразу несколько банок.

  Общая информация

  Это один из лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей для небольших транспортных средств, таких как квадроциклы. Качество OEM плюс цена практически не имеют себе равных.

  Не имеет обычных свойств охлаждающих жидкостей такого типа, которые требуют ежегодной промывки двигателя. Неабразивный характер охлаждающей жидкости делает ее достаточно долговечной внутри автомобиля.

  Плюсы

  • Доступная цена
  • Сделано для велосипедов и аналогичных транспортных средств
  • Совместимо с более старой зеленой охлаждающей жидкостью
  • Антикоррозийные присадки
  • Неабразивные присадки

  Минусы

  • Нет необходимости в
  • для промывки двигателя для технического обслуживания

  ---

  9. Zerex Asian Red Antifreeze / Coolant
  Почему нам это нравится: Возможно, лучшая охлаждающая жидкость, которая не является OEM для азиатских автомобилей.

  Оценка редактора:

  Охлаждающие жидкости для автомобилей сильно различаются в зависимости от модели автомобиля в целом. В автомобилях азиатского производства используются очень разные синие и красные охлаждающие жидкости по сравнению с американскими и европейскими автомобилями.

  До сих пор золотым стандартом охлаждающей жидкости красного цвета для автомобилей азиатского производства был OEM-производитель Toyota. После этого Zerex произвела лучший красный антифриз не OEM для моделей автомобилей Toyota, Scion и Lexus.

  Эта охлаждающая жидкость хорошо совместима со многими азиатскими моделями автомобилей и системами охлаждения.Zerex действительно соответствует всем спецификациям OEM-жидкости Toyota.

  Состав

  Эта формула состоит из этиленгликоля, диэтиленгликоля, бензоата натрия и воды. Да, он предварительно смешан с деминерализованной водой, поэтому нет необходимости добавлять воду позже.

  Этот антифриз полностью соответствует довольно строгим стандартам для охлаждающей жидкости красного цвета. Toyota, например, указывает охлаждающую жидкость без силикатов, нитратов, боратов и аминов.

  Zerex red не содержит силикатов и боратов.В его состав входят ингибиторы коррозии и пеногасители для тщательного поддержания чистоты азиатских двигателей.

  Performance

  Этот антифриз определенно является одним из лучших среди оригинальных охлаждающих жидкостей, когда речь идет о характеристиках азиатских моделей автомобилей. Он долговечен и может длиться десятилетия.

  Но из-за антикоррозионного материала вам придется промывать двигатель каждые 5 лет или 150 000 миль. Однако в нем есть горький агент, который удерживает домашних животных и детей от охлаждающей жидкости.

  Обратите внимание, что цвет охлаждающей жидкости красный, а не розовый. Не путайте это с сиреневой, светло-красной или розоватой охлаждающей жидкостью, необходимой для некоторых американских и европейских автомобилей.

  Один большой нюанс — цена. Эта охлаждающая жидкость может стоить до 60 долларов за галлон. OEM-продукция Toyota на самом деле стоит на несколько долларов меньше за галлон.

  Однако эту красную охлаждающую жидкость гораздо легче найти, чем оригинальную охлаждающую жидкость Toyota OEM.

  Общая

  Это определенно идеальная охлаждающая жидкость для азиатских автомобилей, которым требуется красная жидкость.Это дорого, но легко доступно. Если вы не можете найти красную охлаждающую жидкость OEM, то эта марка будет хорошим выбором.

  Pros

  • Соответствует строгим стандартам для автомобилей азиатского производства
  • Включен горький агент
  • Предварительно добавлена ​​вода
  • Не содержит силикатов
  • Не содержит боратов

  ---

  10. Genuine Ford Fluid VC-7-B Gold Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость
  Почему он нам нравится: Отличный желтый концентрат охлаждающей жидкости с долгим сроком службы и антикоррозийными свойствами.

  Рейтинг редактора:

  Подлинная охлаждающая жидкость Ford VC-7-B Gold Concentrated подходит для квадроциклов, грузовых автомобилей и аналогичных автомобилей. Он также предназначен для бездорожья, уличного спорта, круизных и туристических мотоциклов.

  Производитель разрешил использовать эту охлаждающую жидкость в морских личных транспортных средствах и снегоходах.

  Состав

  Эта охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля желто-золотистого цвета. Он обеспечивает защиту от замерзания и кипения круглый год в любое время года.

  Действительно, оригинальный Ford VC-7-B действительно обеспечивает защиту от коррозии. В состав охлаждающей жидкости входит горький агент.

  Эта марка может использоваться как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

  Performance

  Оригинальный Ford VC-7-B следует разбавлять водой в соотношении 50/50. Для лучшего растворения настоятельно рекомендуется использовать дистиллированную воду.

  Охлаждающая жидкость имеет высокую концентрацию. Его нельзя использовать без растворения в соответствии с рекомендациями.

  Разбавленная охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от замерзания до 34 ° F (-37 ° C) и защиту от кипения до 265 ° F (129 ° C).

  Другими словами, он должен работать зимой или летом.

  Средство для горечи убережет детей и домашних животных от разноцветной жидкости. Охлаждающая жидкость довольно неприятна, поэтому нет риска, что маленький Фуги проглотит ее.

  Как всегда, никогда не смешивайте эту охлаждающую жидкость с другими охлаждающими жидкостями другого цвета.

  Охлаждающая жидкость отлично работает с автомобилями Ford, но может не работать с аналогичными марками автомобилей.

  Общий вид

  Подлинная Ford VC-7-B — это высококачественная охлаждающая жидкость OEM.Он по разумной цене и работает так, как рекламируется.

  Он обеспечивает впечатляющую защиту от коррозии. Желтая охлаждающая жидкость содержит крошечные силикаты, повышающие коррозионную стойкость совместимых автомобилей.

  Охлаждающая жидкость идеально подходит для автомобилей Ford. Однако не используйте его в автомобилях сторонних производителей, предварительно не сверившись с руководством.
  

  Плюсы

  • Коррозионная стойкость
  • Долговечность
  • Работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
  • Подходит для всех сезонов
  • Включает горький агент для защиты от домашних животных

  05

  ---

  Руководство по покупке Лучший антифриз и охлаждающая жидкость для двигателя

  Технически любой тип охлаждающей жидкости может работать внутри двигателя, если он не вызывает повреждения металлических змеевиков внутри.Но если вы просмотрите все доступные охлаждающие жидкости на рынке, вы увидите нескончаемый список характеристик, который включает цвета, добавки, торговые марки и точки кипения.

  Как из всех этих вариантов выбрать лучший продукт для своего автомобиля? Если вы запутались, прочтите ниже наше подробное руководство по покупке охлаждающей жидкости:

  Всегда покупайте продукт, рекомендованный для вашего автомобиля Модель

  Прежде всего, ознакомьтесь с руководством пользователя, которое прилагается к вашему автомобилю.Найдите тип охлаждающей жидкости, рекомендованный производителем. Это охлаждающая жидкость, которую вам необходимо приобрести для вашего автомобиля.

  Не переключайтесь на охлаждающую жидкость другой марки или другого типа, если это прямо не указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вы можете выбирать между разными марками одного и того же продукта, но не разными типами охлаждающей жидкости.

  Если вы не уверены, совместима ли охлаждающая жидкость с моделью вашего автомобиля, напишите производителю по электронной почте и спросите об этом. Если вы случайно используете в автомобиле неподходящую охлаждающую жидкость, вы рискуете серьезно повредить двигатель и систему охлаждения.

  Большинство производителей предлагают список режимов работы автомобиля, совместимых с охлаждающей жидкостью. Поэтому проверить это не должно быть слишком сложно.

  Покупка антифриза OEM Vs. Generic

  OEM относится к производителю оригинального оборудования, которым в данном случае является производитель вашего автомобиля. Почти все автомобильные бренды, такие как Ford, Toyota, Nissan и Audi, производят охлаждающую жидкость OEM для своих автомобилей.

  OEM-антифриз считается наиболее подходящим продуктом для системы охлаждения вашего автомобиля.Однако OEM-продукты могут быть излишне дорогими и даже быть недоступными.

  В таком случае переход на универсальный бренд не является необоснованным, поскольку новый продукт, который вы покупаете, соответствует всем стандартам для антифризов, рекомендованным автопроизводителем.

  Обычный антифриз обычно не считается более низким по сравнению с жидкостями OEM. Фактически, некоторые из самых популярных брендов охлаждающих жидкостей, такие как Zerex, являются универсальными.

  Выбор цвета антифриза

  Вы могли заметить, что охлаждающая жидкость бывает разных цветов.Это не уловка. Цвет охлаждающей жидкости действительно важен, когда речь идет о правильном выборе продукта.

  Хладагенты разного цвета указывают на то, что формула образована химически другим способом. Никогда не смешивайте их.

  А именно, никогда не смешивайте в двигателе охлаждающие жидкости разного цвета. Две разные химические формулы вступили бы в реакцию друг с другом и заставили бы продукт превратиться в гелеобразное вещество, которое забивает систему охлаждения.

  Если вы выбираете охлаждающую жидкость другого цвета, чем та, которую вы уже использовали, сначала вам нужно проверить, совместима ли она.Если это так, не используйте новую охлаждающую жидкость, не смыв всю старую охлаждающую жидкость из двигателя.

  Общие сведения о различных технологиях охлаждающей жидкости

  Цвета охлаждающей жидкости различаются в зависимости от типа технологии, используемой в каждой формуле. Если вы хотите сделать лучшую покупку, вам необходимо немного разбираться в каждом типе технологий:

  Технология неорганических кислот (IAT)

  Охлаждающие жидкости IAT производятся с использованием этиленгликоля. Этот тип охлаждающей жидкости используется в американских автомобилях, выпущенных с 20-х по 90-е годы.Таким образом, большинство людей знакомы с классическим желтым или зеленым цветом этой охлаждающей жидкости.

  Охлаждающие жидкости IAT содержат присадки силикаты и фосфаты. Цель состоит в том, чтобы предотвратить коррозию двигателя. Однако этот материал также может вызывать истирание, поэтому эти охлаждающие жидкости необходимо смывать после определенного периода пробега.

  Технология органических кислот (OAT)

  Охлаждающие жидкости на основе OAT в основном отличаются от IAT тем, что не содержат фосфатов или силикатов в жидком теле.Органические кислоты содержат ингибиторы коррозии, которые также могут эффективно сдерживать ржавчину.

  Охлаждающая жидкость ОАТ обычно встречается в новых автомобилях. Цвет охлаждающей жидкости варьируется от темно-зеленого до оранжевого.

  Технология гибридной органической кислоты (HOAT)

  Формула охлаждающей жидкости HOAT включает силикаты в качестве присадок. Основная функция этих силикатов — предотвращение коррозии деталей двигателя из сплава.

  По этой причине охлаждающую жидкость HOAT следует смывать из автомобиля каждые 5 лет на протяжении 150 000 миль.

  Требуется ли вашему автомобилю охлаждающая жидкость HOAT, IAT или OAT, будет зависеть от того, что рекомендует производитель. Поэтому всегда следуйте инструкциям.

  Стоит ли покупать охлаждающую жидкость, не содержащую фосфатов?

  Вы могли заметить, что некоторые высокоэффективные охлаждающие жидкости гордо заявляют, что не содержат фосфатов. Что это обозначает?

  Фосфаты помогают в удалении коррозии и отложений. Но эти химические вещества убивают микроскопические формы жизни, делая хладагент не таким биоразлагаемым, каким должен быть.

  Токсичность

  Охлаждающая жидкость чрезвычайно токсична. Но он также приятно пахнет и может выглядеть довольно аппетитно для малышей и домашних животных.

  Поэтому настоятельно рекомендуется использовать жидкости с горькими добавками. Средство улучшает вкус охлаждающей жидкости, поэтому домашние животные или дети не будут лакать ее, если натолкнутся на банки.

  Новые охлаждающие жидкости производятся из пропиленгликоля, который считается менее токсичным для маленьких детей и животных.
  

  Разбавлен водой или отдельно?

  Для работы в автомобиле охлаждающую жидкость необходимо разбавить водой.Проблема в том, что если вода, в которой вы разбавляете жидкость, содержит ионы или остатки, это может вызвать коррозию и отложения.

  По этой причине, в основном, удобнее покупать охлаждающую жидкость, уже смешанную с водой. Однако это может быть невозможно с некоторыми брендами.

  Стандарты безопасности

  Если охлаждающая жидкость производится OEM, то она будет соответствовать стандартам автомобильной промышленности для охлаждающей жидкости. Однако могут быть и другие стандарты безопасности, которым вы, возможно, захотите соответствовать.

  Некоторые охлаждающие жидкости запрещены в соответствии с Правилом 65 штата Калифорния за нанесение вреда окружающей среде или создание угрозы для животных и детей.

  Вы можете получить эти запрещенные охлаждающие жидкости в вашем штате. Однако ради вашей общей безопасности будет лучше, если вы этого не сделаете.

  Тип топлива двигателя

  Вид топлива, используемого в двигателе транспортного средства, будь то дизельное топливо или бензин, также влияет на охлаждающую жидкость, которую вы должны использовать. Например, дизельные двигатели могут содержать детали из латуни или алюминия, подверженные коррозии.

  Таким образом, некоторые типы охлаждающей жидкости могут быть предпочтительнее других. Однако эта информация должна содержаться в руководстве по эксплуатации транспортного средства.Рекомендации, содержащиеся в руководстве по эксплуатации, должны учитывать тип топлива.

  Антифриз и охлаждающая жидкость STP

  ПРОДУКТЫ / АНТИФРИЗЫ / ХОЛОДИЛЬНИКИ / АВТОМОБИЛИ Для всех марок и моделей отечественных и зарубежных производителей. Смешивается с антифризами любого цвета. Разработано для защиты от замерзания зимой и летнего кипения свыше Увеличенный срок службы — до 5 лет или 150000 миль Без фосфатов, боратов, нитритов, силикатов и аминов Совместим с любыми антифризами / охлаждающими жидкостями, независимо от цвета Доступен в виде концентрата и готов к использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ SDS — Паспорт безопасности Концентрат | Готово к использованию Миксы с антифризом любого цвета. Обеспечивает максимальная защита в транспортных средствах, которые в ней больше всего нуждаются. На 65% больше ингибиторов для защиты двигателя вашего старого автомобиля Для легковых и легких грузовиков с пробегом более 75000 км Разработано для защиты от замерзания зимой и летнего кипения свыше Увеличенный срок службы — до 5 лет или 150000 миль Без фосфатов, боратов, нитритов, силикатов и аминов Совместим с любыми антифризами / охлаждающими жидкостями, независимо от цвета Доступен в виде концентрата и готов к использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ SDS — Паспорт безопасности Концентрат | Готов к использованию До 5 лет | Защита 150 000 миль. Разработано для защиты от замерзания зимой и летний фурункул Предотвращает точечную коррозию латуни, меди, припоя, стали, чугуна и алюминия из-за кавитации и коррозии Без фосфатов, боратов, нитритов, силикатов и аминов Совместим с большинством основных американских брендов антифризов / охлаждающих жидкостей на основе органических кислот, разработанных в соответствии с требованиями DEX-COOL®. Доступен в виде концентрата и готов к использованию Для Транспортные средства, требующие Dex-Cool® * DEX-COOL® является зарегистрированным товарным знаком Корпорация Дженерал Моторс. Этот продукт не предназначен для лицензировано General Motors Corporation НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ SDS — Паспорт безопасности Концентрат | Готов к использованию Для использования в старых моделях легковых автомобилей и легких грузовиков. Author: alexxlab Previous post Форсунки где находятся: где… Next post Как сделать печку на… Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт