Технические характеристики автомобиля Honda Accord 2.0 ((EU)CU1)
Технические характеристики Honda Accord 2.0
Honda Accord 2.0
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 18
-
Фотографии Honda Accord 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 18
Новое поколение Honda Accord официально дебютирует на автосалоне в Женеве в марте 2008 года. По сравнению с предыдущим поколением новый Honda Accord стал шире и немного ниже, благодаря чему внешность модели стала более эмоциональной и спортивной. Вытянутая передняя часть и плавные линии кузова формируют подтянутую и атлетичную форму. Дизайн с отчетливыми и крепкими колесными арками подчеркивает широкую колею и придает автомобилю выразительный строгий вид. Ценители активной езды, несомненно, оценят отличную маневренность нового Honda Accord. Пониженный центр тяжести, широкая колея, двойной поперечный рычаг передней подвески, многорычажная задняя подвеска, а также увеличенная жесткость кузова позволяют новому Accord четко реагировать на действия водителя.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Honda Accord 2.0.Продажа подержанных автомобилей Honda Accord
Отзывы владельцев автомобиля Honda Accord
-
03.07.2012
Chiyaanash
Оценка автора
Объективность
Машина подвернулась случайно. Купил Honda Accord 2007 года выпуска 2,0 автомат. Пробег около 90000 км. Сам уже проехал 40000 км. Обслуживаю авто только по своим внутренним ощущениям, наличие скрипов, стуков и т.д. Сейчас пробег около 130000 км. Подвеску собираюсь продиагностировать, и поменять все что нужно. Очень маленькие постукивания в подвеске есть . Общие впечатления в целом надежная, проблем с клиренсом не наблюдалось, повороты на всех скоростях отрабатывает хорошо. Масло меняю через каждые 15000 км. Тормозную жидкость и жидкость в автомате на всякий случай …
-
20.10.2009
serg2
Оценка автора
Объективность
Замечателньое авто. При покупке выбирал между Авенсис, Мазда6 и Аккордом. Только сел в салон, понял — хочу. Ощущение качества на порядок выше, чем в других. Каждая деталь — сложно придраться. В эксплуатации — очень удобная. Динамика: на высоких оборотах — очень достойная, на низах — хотелось бы побольше. Если катишь неторопясь и надо быстро ускориться — то лучше выдавливать в кик-даун. Хотя с холостых сразу прут только дизелся, да турбированные. Комфорт: на 16 резине в поинципе очень даже комфортно. По моим субъективным ощущениям получще авенсиса. На 17 — комфорт заметно ух…
подробнее -
04.07.2012
ectolkoRA
Оценка автора
Объективность
Хонда Аккорд в предыдущем кузове, то есть 7-е поколение, мотор 2,0 литра, механика. Пробег на сегодня 140 тысяч км, все мои, так как брал новой в салоне. За весь период эксплуатации ничего серьезного не произошло, но есть моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке б/у. Смотрим обязательно тормозные диски. Многие игнорируют рекомендации дилера и не меняют при сильном износе. Чем это грозит? Особо ничем, после проезда по луже покоробит их и будет в дальнейшем бить в руль. Далее смотрим под капот. В принципе, рекомендация общая, а не только по Хондам. Смот…
подробнее
Технические характеристики автомобиля Honda Accord VI 1.8 ((J)CF_;CL_)
Технические характеристики Honda Accord VI 1.8
Шестое поколение переднеприводных моделей Accord с поперечно расположенными силовыми агрегатами весьма обширно и делится, прежде всего, на три разных семейства для Японии, Европы и Северной Америки (включая Мексику и страны Азии). Все имеют однотипные шасси с полностью независимой подвеской колес, однако база и колея у них различные. Японские модели учитывают требования внутреннего рынка по комфорту, оснащению и безопасности.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Honda Accord VI 1.8.
Продажа подержанных автомобилей Honda Accord
Отзывы владельцев автомобиля Honda Accord
-
03.07.2012
Chiyaanash
Оценка автора
Объективность
Машина подвернулась случайно. Купил Honda Accord 2007 года выпуска 2,0 автомат. Пробег около 90000 км. Сам уже проехал 40000 км. Обслуживаю авто только по своим внутренним ощущениям, наличие скрипов, стуков и т.д. Сейчас пробег около 130000 км. Подвеску собираюсь продиагностировать, и поменять все что нужно. Очень маленькие постукивания в подвеске есть . Общие впечатления в целом надежная, проблем с клиренсом не наблюдалось, повороты на всех скоростях отрабатывает хорошо. Масло меняю через каждые 15000 км. Тормозную жидкость и жидкость в автомате на всякий случай …
-
20.10.2009
serg2
Оценка автора
Объективность
Замечателньое авто. При покупке выбирал между Авенсис, Мазда6 и Аккордом. Только сел в салон, понял — хочу. Ощущение качества на порядок выше, чем в других. Каждая деталь — сложно придраться. В эксплуатации — очень удобная. Динамика: на высоких оборотах — очень достойная, на низах — хотелось бы побольше. Если катишь неторопясь и надо быстро ускориться — то лучше выдавливать в кик-даун. Хотя с холостых сразу прут только дизелся, да турбированные. Комфорт: на 16 резине в поинципе очень даже комфортно. По моим субъективным ощущениям получще авенсиса. На 17 — комфорт заметно ух…
подробнее -
04.07.2012
ectolkoRA
Оценка автора
Объективность
Хонда Аккорд в предыдущем кузове, то есть 7-е поколение, мотор 2,0 литра, механика. Пробег на сегодня 140 тысяч км, все мои, так как брал новой в салоне. За весь период эксплуатации ничего серьезного не произошло, но есть моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке б/у. Смотрим обязательно тормозные диски. Многие игнорируют рекомендации дилера и не меняют при сильном износе. Чем это грозит? Особо ничем, после проезда по луже покоробит их и будет в дальнейшем бить в руль. Далее смотрим под капот. В принципе, рекомендация общая, а не только по Хондам. Смот…
подробнее
Honda Accord 7 (2002-2007) технические характеристики, фото и обзор
В январе 2002 года на автомобильных смотринах в Детройте компания Honda выставила на обозрение общественности седан Accord седьмого поколения, универсал пополнил модельный ряд в 2004 году.
В 2006 году автомобиль пережил небольшое обновление, которое коснулось внешности и внутреннего убранства, после чего находился в серийном производстве еще в течение года, а в дальнейшем обзавелся правопреемником.
«Аккорд» седьмого поколения по своим габаритным размерам относится к европейскому D-классу, а его кузовная «палитра» состояла из седана, универсала и двухдверного купе.
В зависимости от модификации, длина автомобиля насчитывает от 4665 до 4765 мм, из которых на базу колес приходится 2680 мм, высота – от 1415 до 1470 мм, ширина – от 1760 до 1811 мм.
Походный вес «японца» со 150-миллиметровым дорожным просветом варьируется от 1320 до 1540 кг.
Технические характеристики. Одна из особенностей Хонды Аккорда седьмой генерации – широкая линейка высокопроизводительных двигателей.
- К бензиновым вариантам относятся четырехцилиндровые моторы с распределенным впрыском объемом 2.0-2.4 литра, производящие от 152 до 190 лошадиных сил и от 186 до 223 Нм пикового момента.
- В США также предлагались V-образные «шестерки» на 3.0 литра с отдачей 240-244 силы и 286-287 Нм тяги.
- Ставился на «Accord» и 2.0-литровый турбодизель мощностью 140 «лошадей», развивающий 340 Нм вращающего момента.
В «дуэт» к двигателям отводились 5-ступенчатые коробки передач – «механика» или «автомат», транслирующие потенциал на передние колеса (в Японии продавались и полноприводные машины).
«Седьмой» Honda Accord укомплектован независимой ходовой частью в виде многорычажной конструкции и спереди, и сзади. Электроусилитель рулевого управления входил в базовое оснащение всех модификаций, как и дисковые тормоза «вкруг» (на передних колесах с вентиляцией) с ABS и EBD.
«Аккорды» седьмой генерации отличает крепкая и надежная конструкция. С ней «в комплекте» идут стильная внешность, эргономичный интерьер, тяговитые двигатели, хорошее базовое оснащение и великолепные ходовые качества.
Но имеется у автомобиля и ряд недостатков – слабое лакокрасочное покрытие, не самая лучшая в классе звукоизоляция и дорогостоящее обслуживание.
Технические характеристики Honda Accord (Хонда Аккорд)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AccordAirwaveASCOTAscot InnovaAvancierCabinaCapaCBCBFCBRCityCivicConcertoCR-VCR-XCR-ZCrossroadCrosstourDioDomaniEdixElementElysionFitFit AriaFit ShuttleForzaFR-VFreedGiornoHornetHr-VInsightInspireIntegraJazzLeadLegendLifeLogoMobilioMobilio SpikeNCNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-MXS2000SaberSHShadowShuttleSTStepwgnStreamTactThat’sTodayTorneoVamosVigorVTXXLXRVZZest
Honda Accord 6 поколение Седан технические характеристики
Honda Accord 6 поколение Хетчбэк технические характеристики
Honda Accord 6 поколение US-spec купе технические характеристики
Honda Accord 6 поколение US-spec седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 6 поколение JP-spec универсал технические характеристики
Honda Accord 6 поколение JP-spec седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 5 поколение Седан технические характеристики
Honda Accord 5 поколение Купе 2-дв. технические характеристики
Honda Accord 5 поколение US-spec седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 5 поколение JP-spec седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 5 поколение Aerodeck универсал технические характеристики
Honda Accord 5 поколение US-spec купе 2-дв. технические характеристики
Honda Accord 8 поколение Седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 8 поколение Tourer универсал технические характеристики
Honda Accord 7 поколение Седан технические характеристики
Honda Accord 7 поколение Универсал технические характеристики
Honda Accord 7 поколение US-spec купе технические характеристики
Honda Accord 7 поколение US-spec седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 5 поколение [рестайлинг] Купе технические характеристики
Honda Accord 5 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
Honda Accord 5 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
Honda Accord 9 поколение Седан технические характеристики
Honda Accord 6 поколение [рестайлинг] US-spec купе технические характеристики
Honda Accord 6 поколение [рестайлинг] US-spec седан технические характеристики
Honda Accord 6 поколение [рестайлинг] JP-spec универсал технические характеристики
Honda Accord 6 поколение [рестайлинг] JP-spec седан технические характеристики
Honda Accord 6 поколение [рестайлинг] Euro R седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 8 поколение [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 7 поколение [рестайлинг] Седан 4-дв. технические характеристики
Honda Accord 7 поколение [рестайлинг] Tourer универсал технические характеристики
Honda Accord 7 поколение [рестайлинг] US-spec купе технические характеристики
Honda Accord 7 поколение [рестайлинг] US-spec седан технические характеристики
Технические характеристики Honda Accord (Хонда Аккорд). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Honda Accord: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Honda Accord CL7: 7-е поколение Аккорда (описание и характеристики)
Япония.
Седьмое поколение японского Хонда Аккорд стало продолжение сверхудачного шестого, но, говорить о какой-то особой преемственности между ними, за исключение «духовной» связи, сложно. Новый Accord создавался заново, практически с чистого листа, как и большинство автомобилей нового тысячелетия.
Вместо традиционных для Honda двигателей, вращающихся против часовой стрелки, Accord VII получил принципиально новый двигатель серии K. Отныне, эти моторы стали вращаться, как принято для всего мира, по часовой стрелки, и вместо ремня ГРМ они получили цепной привод.
Еще одним нововведением стала система i-VTEC («i» — интеллектуальный ), — модификация системы VTEC последнего поколения. Начиная с этой версии, VTEC стала сложноуправляемой, но крайне эффективной системой. Управление перешло полностью под управление компьютера, который, в зависимости от оборотов двигателя, постоянно регулировал систему газораспределения. Если раньше у системы было только два режима, — «вкл» и «выкл», то теперь VTEC стала регулировать жизнь мотора с момента запуска. Кроме этого, VTEC научили делать из мотора либо «гоночный» агрегат, либо, напротив, крайне экономичный. Таким образом, открылся огромный потенциал к тюнингу самого двигателя K.
Для нового поколения было сделано два типа двигателей – двухлитровая версия K20A и более объемный (2,4 литра) вариант, — K24A. Модификации с двухлитровым двигателем получили обозначение CL7, с 2,4-литровым – CL9.
В паре к новым двигателям, была разработана соответствующая трансмиссия, — АКПП традиционного типа, или механика, которая ставилась только на версию Euro R – 220-сильного продолжателя легендарного Euro R первого поколения. Что интересно, в отличие от своего предшественника, новый Euro R не получил собственной маркировки кузова, так и оставшись CL7. Единственным, и ключевым отличием от всех остальных версий в каталоге Honda стало наличие механической КПП.
Меньше всего изменений получила подвеска, — ее ключевой принцип, — многорычажная система – осталась без изменений, что стало нехарактерно для Honda нового тысячелетия. Компания решила перевести на схему МакФерсон/многорычажка, или МакФерсон/балка практически все свои автомобили, сделав исключение, только для Accord.
Немного особняком оказалась версия CL8, отличавшаяся наличием полного привода, работающего, благодаря системе DPS.
По мощности двигателя получилась следующая картина: CL7, с обычным двигателем K20A получил «на борт» 155 л.с., версия Euro R – с тем же самым K20A – 220 л.с., у CL8, как у всех полноприводных Honda наблюдалось некоторое снижение поголовья – 152 л.с., а 2,4-литровый CL9 получил ровно 200 л.с.
Европа.
Для европейского рынка Honda, особо не мудрствуя, сделал полную внешнюю копию Accord для внутреннего рынка Японии. Но с «начинкой» изобретатели суши, делиться не торопились. Поэтому европейцам не достались ни Euro R, ни полного привода. В их салонах оказались самые простые версии с двигателем K20A и K24A. Правда, они смогли оценить двухлитровые версии с механикой, но это были обычные версии, которые на японском рынке выпускались только с АКПП. Для Европы также было выпущено несколько модификаций двигателей серии K, из которых в Accord VII ставились всего два варианта. Обычный японский K20A в Европе стал называться K20Z2, не получив при этом никаких изменений, а K24A3 «ослаб» на 10 скакунов, получив в итоге 190 л.с.
Интересным «подарком» для европейских ценителей марки оказалась стоящая в «стоке» на всех автомобилях система курсовой устойчивости VSA, предлагаемая в Японии как опция. Но самым главным, любопытным отличием между европейским и японским Accord стал отказ производить для Европы автомобили с электроусилителем руля. Вместо этого европейские (в том числе и российские) потребители получили к использованию классические схемы гидроусилителя руля, которые превратились для автовладельцев в источник перманентной головной боли. По непонятным до сих пор причинам, даже при правильном уходе эти рейки имеют постоянную тягу к течи. Японские версии полностью избавлены от этого недостатка, — в ЭУР просто нет никакой жидкости.
Технические характеристики:
Япония
Годы выпуска – 2002-2008
Длина – 4665
Ширина – 1760
Высота – 1450
Клиренс – 150
Двигатель –
K20A (не Euro R) — мощность 155/6000 л.с./об.мин, крутящий момент – 192/4500 Нм/об.мин
K20A (Euro R) — мощность 220/8000 л.с./об.мин, крутящий момент – 212/6000 Нм/об.мин
K20A (CL8 4WD) — мощность 152/6000 л.с./об.мин, крутящий момент – 192/4500 Нм/об.мин
K24A — мощность 200/6800 л.с./об.мин, крутящий момент – 237/4500 Нм/об.мин
Расположение спереди, поперечное.
Подвеска – спереди два рычага, сзади – два рычага.
Привод – передний (CL8 – полный, благодаря системе DPS).Европа
Годы выпуска – 2002-2008
Длина – 4665
Ширина – 1760
Высота – 1450
Клиренс – 150
Двигатель –
K20Z2 — мощность 155/6000 л.с./об.мин, крутящий момент – 192/4500 Нм/об.мин
K24A3 — мощность 190/6800 л.с./об.мин, крутящий момент – 237/4500 Нм/об.мин
Расположение спереди, поперечное.
Подвеска – спереди два рычага, сзади – многорычажная.
Привод – передний.
Регламентные интервалы обслуживания Accord CL7 (Аккорд 7 поколения правый и левый руль)
Регламентные интервалы обслуживания Accord CL7 Euro R
Нам есть что сказать еще про этот Аккорд:
Моторы Хонда. Двигатели Хонда K-серии (K20A, K20B, K24A).
Хонда Аккорд. Слабые места Honda Accord VII поколения (CL7-CL9)
Масло Хонда. Замена выпускного распредвала K20A.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Еще интересные статьиВконтакте
Одноклассники
Accord IV Coupe (CC1) 2.0 i 16V (150 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4685 мм |
Ширина | 1695 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2720 мм |
Колея передняя | 1475 мм |
Колея задняя | 1480 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Объем багажника минимальный | 488 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1996 см3 |
Мощность | 150 л.с. |
При оборотах | 6100 |
Крутящий момент | 186/5000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88мм |
Степень сжатия | 9.8 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.2 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 215 км/ч |
Расход топлива в городе | 14 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8 л/100км |
Объем топливного бака | 64 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1290 кг |
Размер шин | 195/60 R15 |
Accord IV Coupe (CC1) 2.2 i 16V (150 Hp) | |
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4685 мм |
Ширина | 1695 |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2720 мм |
Колея передняя | 1475 мм |
Колея задняя | 1480 мм |
Дорожный просвет | 160 мм |
Объем багажника минимальный | 488 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2155 см3 |
Мощность | 150 л.с. |
При оборотах | 5900 |
Крутящий момент | 198/5000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 95мм |
Степень сжатия | 9.8 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.2 |
Тип передней подвески | Винтовая пружина |
Тип задней подвески | Винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 212 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 8.4 c |
Расход топлива в городе | 11.7 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.5 л/100км |
Объем топливного бака | 64 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1205 кг |
Размер шин | 195/65 R15 |
Accord V Coupe (CD7) 2.2 i ES (150 Hp) | |
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 4 |
Длина | 4675 мм |
Ширина | 1780 |
Высота | 1390 мм |
Колесная база | 2715 мм |
Колея передняя | 1515 мм |
Колея задняя | 1500 мм |
Дорожный просвет | 0 мм |
Объем багажника минимальный | 436 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2156 см3 |
Мощность | 150 л.с. |
При оборотах | 5600 |
Крутящий момент | 198/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 95мм |
Степень сжатия | 9.8 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-92 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 207 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 8.8 c |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.9 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1335 кг |
Допустимая полная масса | 1905 кг |
Размер шин | 205/55 R 15 |
Accord VI Coupe 2.0 i 16V (147 Hp) | |
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 4 |
Длина | 4765 мм |
Ширина | 1785 |
Высота | 1395 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Колея передняя | 1555 мм |
Колея задняя | 1535 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Объем багажника минимальный | 467 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1997 см3 |
Мощность | 147 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 184/4800 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88мм |
Степень сжатия | 10 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 4.26 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 208 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.1 c |
Расход топлива в городе | 12.2 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.1 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1385 кг |
Допустимая полная масса | 1850 кг |
Размер шин | 195/65 R15 |
Accord VI Coupe 3.0 V6 24V (200 Hp) | |
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 4 |
Длина | 4765 мм |
Ширина | 1785 |
Высота | 1405 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Колея передняя | 1555 мм |
Колея задняя | 1535 мм |
Дорожный просвет | 150 мм |
Объем багажника минимальный | 467 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2997 см3 |
Мощность | 200 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 265/4800 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | V-образный |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-92 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 4.2 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Несколько рычагов и тяг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 225 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 8.5 c |
Расход топлива в городе | 15 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8.2 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1530 кг |
Допустимая полная масса | 1920 кг |
Размер шин | 205/55 R 16 |
Accord VII Coupe 2.4 i 16V (160 Hp) | |
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4765 мм |
Ширина | 1811 |
Высота | 1415 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Колея передняя | 1552 мм |
Колея задняя | 1555 мм |
Дорожный просвет | 0 мм |
Объем багажника минимальный | 363 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2354 см3 |
Мощность | 160 л.с. |
При оборотах | 5500 |
Крутящий момент | 218/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 87 мм |
Ход поршня | 99мм |
Степень сжатия | 9.7 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-92 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 9 c |
Расход топлива в городе | 9.1 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.9 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1395 кг |
Допустимая полная масса | 1850 кг |
Размер шин | 205/65 R15 |
Accord VII Coupe 3.0 i V6 24V (240 Hp) | |
Тип кузова | Купе |
Количество дверей | 2 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4765 мм |
Ширина | 1811 |
Высота | 1415 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Колея передняя | 1552 мм |
Колея задняя | 1555 мм |
Дорожный просвет | 0 мм |
Объем багажника минимальный | 363 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2997 см3 |
Мощность | 240 л.с. |
При оборотах | 6250 |
Крутящий момент | 287/5000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | — |
Расположение цилиндров | V-образный |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 10 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 6 |
Кол-во передач (авто) | 5 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 210 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 7.3 c |
Расход топлива в городе | 11.2 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.9 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1510 кг |
Допустимая полная масса | 1950 кг |
Размер шин | 205/60 R16 |
Фото и характеристики Хонда Аккорд 2018-2019, комплектации и цены Honda Accord 10 поколения
14 июля в США состоялся официальный показ новой версии седана Honda Accord. Это уже десятое поколение автомобиля. Характерными чертами Хонда Аккорд 2018 модельного года стали привлекательный внешний вид, новая платформа, современный «автомат» с 10-ю ступенями, великолепный интерьер, а также двигатели с турбонаддувом. Старт продаж автомобиля на американском рынке состоится уже через несколько месяцев. Цена Хонда Аккорд 2018 в базовом исполнении за океаном составит 22,7 тыс. долларов. По сравнению с моделью прежнего поколения, ценник почти не изменился.
Уже сейчас на американском заводе компании осуществляется производство различных компонентов и сборка седана. Так, автоматическую коробку передач изготавливают в штате Джорджия, новые турбированные бензиновые «четвёрки» и вариатор CVT производят на различных предприятиях, расположенных на территории штата Огайо. Там же осуществляется и сборка автомобиля.
На европейском континенте седан Honda Accord 10 можно будет купить уже в 2018 году. В Россию автомобиль официально поставлять не планируют. Напомним, что на территории РФ продаются Honda Pilot и Honda CR-V.
Платформа, кузов и размеры
В основе новой Хонда Аккорд лежит современная «тележка», на базе которой построены также свежие версии CR-V и Civic. В передней части используются стойки МакФерсон, а сзади установлена многорычажка. Очень похожее решение использовалось на предшественнике, но спереди появились другие рычаги, а габариты задней подвески удалось уменьшить. За доплату производитель предлагает адаптивные амортизаторы, которые могут работать в двух режимах.
Новинка обзавелась разработанным с нуля кузовом. 54% его деталей выполнены из высокопрочной стали, благодаря чему жесткость кузова выросла сразу на 30%, если сравнивать с моделью 9-го поколения. Вес уменьшился на 50 кг, что также свидетельствует о некоторых доработках.
Габаритные размеры кузова Хонда Аккорд 10 (Honda Accord 2018-2019):
- длина – 4879 мм;
- ширина – 1859 мм;
- высота – 1450 мм;
- величина колесной базы – 2830 мм.
По сравнению с прежней версией седана, колесная база выросла сразу на 55 мм. Длина при этом сократилась на 10 мм, а ширина увеличилась на 10 мм. Высоту также решили сократить до 15 мм.
Внешность
Внешне новый Аккорд смотрится действительно красиво и динамично. Спереди стоит обратить внимание на стильную фальшрадиаторную решетку, крупный бампер с огромным воздухозаборником, а также узкую оптику.
Когда смотришь на кузов в профиль, сложно поверить, что перед нами седан, а не купе или фастбэк. Получилось реально потрясающе, сразу видно руку профессиональных дизайнеров.
«Корма» Honda Accord 10 обзавелась компактной крышкой грузового отсека, эксклюзивной задней оптикой, а также простеньким бампером с выпускными патрубками, которые очень гармонично с ним сочетаются.
Салон и багажник
Над интерьером седана также решили немного поработать, но не настолько существенно, как над внешним видом. В результате увеличения колесной базы появилось намного больше пространства для ног задних пассажиров. Отметим, что сиденья в салоне установили на 20-25 мм ниже, по сравнению с предшественником. Примечательно, что объем салона у «десятой» Honda Accord превышает аналогичный показатель немаленькой Toyota Camry.
Заявленный производителем объем грузового отсека новинки достигает 473 л. Спинка сидений второго ряда может складываться в соотношении 40/60 (даже в самом простом исполнении седана), в результате чего объем багажника седана легко увеличивается.
Фронтальная панель и центральная консоль Хонда Аккорд 2018-2019 года соответствует всем современным требованиям. При этом дизайнеры смогли сохранить деловой стиль. Все элементы управления разными системами расположены стандартно, поэтому привыкать долго не придётся. Внимания заслуживают комфортный руль, лаконичная приборная панель с экраном бортового компьютера по центру, а также удобное управление климат-контролем.
Примечательно, что управление работой развлекательной системы с экраном диагональю 8 дюймов осуществляется не только с помощью сенсора, но и обычными крутилками. Они позволяют менять громкость и режимы в меню.
На центральном тоннеле в салоне расположились кнопки для управления новейшей автоматической коробкой передач. Также разработчики смогли добиться хорошей обзорности, уменьшив габариты передних стоек и их расположение по отношению к водителю. Улучшились и качество отделочных материалов (мягкий пластик, вставки из алюминия). Сиденья заслуживают похвалы, имеется неплохая боковая поддержка, а также вентиляция, подогрев и электрические регулировки. Интересно, что кресло водителя можно регулировать в 12-ти направлениях.
Сообщается, что топовые комплектации Honda Accord 10-го поколения также получат задний диван с подогревом, проекционный дисплей диагональю 6 дюймов, восемь подушек безопасности и звуковую систему мощностью 450 Вт.
Уже в базе автомобиль оснащается комплексом Honda Sensing, обеспечивающим безопасность. В него входят:
- система торможения для предотвращения столкновений;
- система слежения за разметкой;
- адаптивный круиз-контроль и др.
В качестве опции доступны система контроля мертвых зон, контроль усталости водителя, широкоугольная камера заднего вида и др.
Силовые агрегаты
Технические характеристики Хонда Аккорд 10 2018-2019 года предполагают использование одной из трёх систем.
- Начальная версия представлена 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 192 силы, который развивает 260 Нм крутящего момента. Силовой агрегат сочетается с обновленным вариатором CVT.
- Далее идёт вариант с 2,0-литровой «четвёркой», оснащённой турбонаддувом, которая развивает уже 252 «лошадки». Пиковый крутящий момент этого мотора равен 370 Нм. Он работает в паре с новой 10-ступенчатой автоматической трансмиссией.
- Гибридная силовая установка, которая состоит из бензинового двигателя объемом два литра, а также пары электрических моторов. Аккумуляторная батарея в этой версии седана расположена под полом грузового отделения.
Стоит отметить, что 1,5- и 2,0-литровые двигатели первых двух версий могут работать и в сочетании с шестиступенчатой «механикой», но в исполнении седана Sport.
Новый Honda Accord оснащается передним приводом. Рулевая система – реечная, оснащенная электроусилителем. Все колеса получили дисковые тормозные механизмы, причем спереди их сделали вентилируемыми.
Эта модель будет доступна только в кузове седан. Производитель решил отказаться от версии купе из-за недостаточного спроса среди покупателей.
Видео Honda Accord 2018-2019:
2019 Honda Accord Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Что такое Honda Accord 2019 года?Accord — пятиместный семейный седан Honda среднего размера. Сейчас в своем 10-м поколении переднеприводный Accord поставляется со стандартным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 192 л.с. или доступным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 252 л.с. Для обоих двигателей доступна шестиступенчатая механическая коробка передач. 1,5-литровый двигатель может работать с бесступенчатой автоматической коробкой передач, а 2-х литровый.0-литровый двигатель может работать в паре с 10-ступенчатым автоматом. Существует также эффективный Accord Hybrid с двухмоторной гибридной трансмиссией, которая включает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и обеспечивает суммарную мощность 48 миль на галлон по оценкам EPA. Конкуренты включают Toyota Camry, Nissan Altima и Chevrolet Malibu.
Что нового в Honda Accord 2019 года?Accord был переработан в прошлом году. На 2019 год изменений нет.
Какие особенности Honda Accord 2019 года являются наиболее важными? В стандартную комплектациювходят кнопочный пуск, двухзонный автоматический климат-контроль и мультимедийная система с 7-дюймовым экраном; доступная система с 8-дюймовым сенсорным экраном добавляет возможность подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.Другие варианты включают проекционный дисплей, модернизированные аудиосистемы, навигацию, зарядку беспроводных устройств, кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом.
Стандартные функции активной безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар. Предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади, а также передние и задние датчики парковки являются дополнительными.
Стоит ли покупать Honda Accord 2019 года?Последний Accord — впечатляющий седан среднего размера — он победил Camry и Altima в сравнительном тесте Cars.com — который обладает множеством стандартных функций безопасности. Как бензиновая, так и гибридная версии ездят хорошо, а доступный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает сильное ускорение. Качество интерьера немного нестабильно, а качество езды зависит от доступных 19-дюймовых колес, но Accord, тем не менее, является достойным соперником в классе среднего размера.
2018 Honda Accord Touring 2.0T Auto Характеристики и характеристики
Передние ковшовые сиденья с подогревом и вентиляцией -inc: 12-позиционная регулировка электропривода сиденья водителя, 4-позиционная регулировка поясничной опоры сиденья водителя, 2-позиционная регулировка положения сиденья водителя и 4-позиционная регулировка электропривода сиденья переднего пассажира
Сиденье водителя с 8 направлениями
Пассажирское сидение
60-40 Складная скамья, обращенная к передней стороне, откидывающаяся вперед спинка заднего сиденья с подогревом
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, турбо / нагнетатель, одометр и путевой компьютер
Электрорегулировка задних стеклоподъемников
Мобильная точка доступа в Интернет
Кожаное рулевое колесо
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 2-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Передатчик для гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Запирающийся перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Полный тканевый хедлайнер
Кожаный материал переключателя передач
Внутренняя отделка: вставка приборной панели из искусственного дерева, вставка из дверной панели из искусственного дерева, вставка для виниловой консоли и акценты в интерьере, имитирующие металл
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Сиденья с кожаной отделкой
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Грузовой отсек для скрытого хранения
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ в грузовой отсек, окна, люк / трансформируемая крыша и дистанционный запуск двигателя
Система отслеживания
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
Head-Up Display
Резервный цифровой спидометр
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
1 карман для хранения на спинке сиденья
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
2 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2021 Honda Accord Обзор, фото, характеристики
Спустя десять поколений Honda Accord по-прежнему впечатляет сбалансированной управляемостью, комфортабельным салоном и привлекательным внешним видом в стиле фастбэк.Три варианта трансмиссии и множество вариантов отделки означают, что Accord найдется практически для любого покупателя и любого бюджета, а автомобилю есть что предложить во всех его формах.
Honda Accord 2021 года является последним в длинной линейке способных семейных самосвалов от Honda, но он также имеет внешний вид и движения гораздо более спортивного автомобиля. HondaВ 2021 году Honda представила Accord обновленную переднюю часть с более широкой и стильной хромированной решеткой и множеством технических обновлений. К сожалению, автопроизводитель отказался от варианта с механической коробкой передач в конце 2020 года, но оставшиеся десятиступенчатые автоматические и бесступенчатые трансмиссии более чем справляются со своей задачей.
Есть четыре комплектаций Accord для стандартного двигателя, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 192 лошадиные силы в паре с бесступенчатой коробкой передач. Базовый 1,5-литровый LX начинается с 25 725 долларов, включая сборы в пункте назначения, за ним следуют Sport (28 185 долларов), Sport SE (29 675 долларов) и EX-L (32 045 долларов).
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 252 лошадиных силы в сочетании с десятиступенчатой автоматической коробкой передач входит в стандартную комплектацию Sport 2.0T (32 865 долларов США) и Touring (37 655 долларов США).
Гибрид Accord использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и электродвигатели, которые в сумме развивают 212 лошадиных сил. У гибрида четыре комплектаций: базовая (27 325 долларов), EX (31 275 долларов), EX-L (33 645 долларов) и Touring (37 195 долларов). Характеристики двух верхних отделок идентичны характеристикам негибридных версий. В 2021 году Honda повторно откалибровала отклик дроссельной заслонки на всех трех, чтобы немного увеличить автономность и более плавный отклик.
2021 год принесет легкое косметическое обновление передней части Honda Accord с обновленной решеткой радиатора и некоторыми новыми визуальными деталями.Дизайн в стиле фастбэк был представлен в 2018 году. HondaБазовый 192-сильный четырехцилиндровый двигатель — это неплохо, но это более крупный 2,0-литровый двигатель, который действительно делает Accord блистательным. Отзывчивый и усовершенствованный, более крупный двигатель, который может стрекотать передними колесами при быстром нажатии на педаль газа. Ни один из трех вариантов трансмиссии не дает особого впечатления от звука или ускорения, и все они создают слишком много шума на скорости, но есть много энергии, чтобы все было весело.
Хотя в вариаторе 1,5-литровой модели нет абсолютно ничего плохого, десятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая идет в паре с более крупным двигателем с турбонаддувом, является гораздо более отзывчивой и почти такой же плавной трансмиссией. Его программирование и быстрые переключения помогают поддерживать двигатель с турбонаддувом в идеальном диапазоне мощности, и это помогает Accord чувствовать себя быстрее, чем он есть на самом деле.
Шасси и подвеска Accord настолько хорошо согласованы друг с другом, что автомобиль счастлив, когда на него приходится сильно давить.Автомобиль устойчиво держится в поворотах, чувствуя себя спортивным седаном. Торможение и рулевое управление предсказуемы и внушают уверенность, и хотя поездка носит спортивный характер, автомобиль никогда не будет нервничать или нервничать на неровном асфальте. Помимо Mazda6, не так много других семейных седанов, которые предлагают такие увлекательные впечатления.
Интерьер Accord просторный и удобный, но и красивый, с понятными элементами управления информационно-развлекательной системой, высококачественными материалами и большим пространством спереди и сзади. HondaТакже не так уж много компромисса между расходом топлива и спортивными ходами Accord. С базовым двигателем Accord достигает оценок экономии топлива по оценкам EPA: 30 миль на галлон в городе, 38 миль на галлон на шоссе и 33 вместе взятых. Более энергичный 2,0-литровый двигатель обеспечивает до 22 миль на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых, примерно даже с Mazda6 и Chevrolet Malibu. Экономичная гибридная трансмиссия рассчитана на 48 миль на галлон по всем параметрам, хотя комплектации Sport и Touring возвращают только 43.
Внутри Accord кажется просторным, это ощущение подкреплено большим пассажирским и грузовым пространством. Передние сиденья хорошо мягкие и достаточно глубокие, чтобы вместить широкий спектр задних сторон, а кожаная обивка в верхней части придает автомобилю поистине высококлассный вид. Даже стандартный тканевый салон сделан хорошо и обеспечивает высочайший уровень комфорта и ощущений. Пространства для ног сзади более чем достаточно, и, несмотря на покатую крышу, пассажиры на задних сиденьях также получают достаточно места для головы.Однако стоит отметить, что линия крыши действительно затрудняет загрузку автокресел и создает значительные слепые зоны.
Люди многого требуют от своих Аккордов, в том числе и снаряжения в дополнение к людям. С этой целью Honda предоставила автомобилю лучший в своем классе багажник объемом 16,7 кубических футов, а задние сиденья сложились, чтобы вместить еще больше. Место для хранения в кабине менее впечатляюще, так как дверные карманы могут быть труднодоступными, а хранение на центральной консоли скудно. Однако это не должно быть сдерживающим фактором, поскольку еще есть много места для переноски мелких предметов и снаряжения.
Accord имеет багажник объемом 16,7 кубических футов, который теперь, когда Buick Regal Sportback был сброшен, является самым большим в своем классе. Задние сиденья складываются, чтобы вместить еще больше, а места для сидения сзади достаточно. Однако фактическое хранение в салоне скупо. HondaAccord получил информационно-развлекательное обновление к 2021 году, которое принесло стандартный 8-дюймовый экран, ранее опционально, и Apple CarPlay / Android Auto. Информационно-развлекательное программное обеспечение Honda было улучшено, и теперь им пользоваться быстро и интуитивно.EX-L trim и Touring получают аудиосистему премиум-класса мощностью 450 Вт с 10 динамиками, а также беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Tourings получил множество дополнительных функций, включая сиденья с подогревом и вентиляцией, а также проекционный дисплей, так что автомобиль действительно можно настроить в соответствии с потребностями покупателя.
Accord 2021 получил награду Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности. В этот рейтинг вошли превосходные баллы за систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и пешеходами.
Стандартный комплект безопасности автомобиля, безусловно, повысил его эффективность в краш-тестах, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Мониторы слепых зон, предупреждения о перекрестном движении сзади и помощь при парковке — все это сдерживается в качестве дополнительных опций на более низких комплектациях, но является стандартным для моделей 2.0T, EX-L и Touring.
Гладкий вид в стиле фастбэк Accord текущего поколения придает ему немного больше стиля, чем предыдущие Accord. Покатая крыша действительно создает слепые зоны, но на самом деле не ограничивает пространство. HondaТехнические характеристики седана Honda Accord 2020
Технические характеристики седана Honda Accord 2020 | Ванская Хонда30/38
миль на галлон (город / шоссе) *
192
лошадиных сил, 1.5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Светодиодные фары ближнего света
Смелый внешний вид — результат продуманной инженерии, выраженной в выразительных линиях, светодиодных фарах ближнего света с автоматическим включением / выключением и доступных светодиодных противотуманных фарах.
19-дюймовые легкосплавные диски
Доступные 19-дюймовые легкосплавные диски создают сильный эстетический эффект и позволяют уверенно чувствовать себя на дороге.
Внешний вид
Передняя часть столь же инновационная, как и самобытная, демонстрируя смелый стиль, куда бы вы ни отправились.
Дизайн в стиле фастбэк
Обладая мускулистым дизайном, вдохновленным фастбэком, Accord 2020 предлагает пассажирам потрясающий стиль и достаточно места.
Стойка, вдохновленная производительностью
Экстерьер, вдохновленный спортивными характеристиками, сохраняет широкую осанку с четкими линиями, которые охватывают всю длину автомобиля, обеспечивая постоянный вид движения вперед.
Задние фонари со светодиодными полосами
Светодиодные задние фонари дополняют изысканный дизайн, а интегрированные хромированные вставки на выхлопной системе подчеркивают выхлопную систему с двумя выходами, придавая ей истинный спортивный вид.
Спойлер Decklid
Дополнительный спойлер на крышке багажника дополняет внешний вид, а контраст добавленных глянцево-черных губ намекает на производительность Accord.
Акцент на задней отделке
Придайте своему Accord индивидуальную, изящную и стильную отделку с помощью аксессуаров на задней панели.
Спортивная решетка
Дополнительная спортивная решетка доступна в черном хромированном исполнении для агрессивного и спортивного стиля или в хромированной отделке для высококлассного дополнения к вашему Accord.
Накладка на крыло
Добавьте спортивному дизайну вашему Accord с помощью декоративной накладки на передние крылья.
Освещение лужи
Дополнительные фонари для лужа освещают землю под дверями, чтобы избежать сюрпризов при выходе из Accord.
Просторный салон
Accord 2020 предлагает стиль и пространство для пяти человек, с впечатляющим пространством для головы и ног сзади.
Сиденья с кожаной отделкой
Доступные сиденья с кожаной отделкой, элегантной прострочкой и первоклассным мастерством делают каждую поездку более комфортной и приятной.
Интерфейс информации о драйвере
Полноцветный 7-дюймовый информационный интерфейс для водителя предлагает настраиваемый цифровой дисплей на приборной панели, упрощающий доступ к необходимой информации.
Premium Audio
Доступный 8-дюймовый сенсорный экран Display Audio и аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками помогают сделать каждое мгновение прекрасным для органов чувств.
Тихий интерьер
Кабина в стиле концертного зала обеспечивает беспрепятственный обзор, а система активного шумоподавления ™ способствует невероятно тихой обстановке.
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Больше нет необходимости в переходниках и шнурах.Доступное зарядное устройство для беспроводного телефона обеспечивает беспроблемную зону зарядки, которую легко использовать с совместимыми телефонами.
Проекционный дисплей
На проекционном дисплее отображается важная информация, такая как скорость, направления и входящие вызовы, и все это находится в зоне прямой видимости водителя.
Центральная консоль
Универсальный вещевой отсек в центральной консоли обеспечивает безопасное место для ваших вещей, сохраняя при этом чистый эстетический вид.
Объем багажника
Каждый Accord, включая гибридные варианты отделки, предлагает щедрые 16.В багажнике 7 кубических футов достаточно места для снаряжения, продуктов и всего, что вам понадобится в дороге.
Спинка заднего сиденья с разделением 60/40
Раскладывающаяся спинка заднего сиденья с разделением 60/40 обеспечивает универсальность, позволяющую удовлетворить как ожидаемые, так и неожиданные потребности каждого дня.
Сиденья с подогревом и вентиляцией
Доступные передние и внешние задние сиденья с подогревом при необходимости обеспечивают дополнительный уровень тепла.В жаркие дни вентилируются и передние сиденья.
Передние сиденья с силовой регулировкой
Благодаря доступной 12-позиционной регулировке мощности и двум сохраняемым положениям Accord предлагает более высокий уровень комфорта и удобства.
Люк с электроприводом в одно касание
Позвольте свету сиять, насладиться прохладным ветерком или просто полюбоваться пейзажем — и все это одним простым прикосновением, которое открывает доступный люк с электроприводом в одно касание.
Двухзонный климат-контроль
Двухзонный автоматический климат-контроль помогает поддерживать идеальную температуру для вас и ваших пассажиров.Ручки с подсветкой, меняющие цвет, добавляют изысканности.
Всесезонные коврики
Сапоги мокрые.Мутная обувь. Собачья шерсть. Без проблем. Всесезонные коврики выступают в качестве защитного слоя между природой и вашими оригинальными коврами.
Накладка на пороги с подсветкой
Синие светодиодные индикаторы на дополнительной обшивке порога загораются, когда дверь открыта, — это последний штрих, деликатный, стильный и высококлассный.
Ящик багажника
Выдвижной ящик для аксессуаров представляет собой оригинальное решение, обеспечивающее доступ к мелким вещам и предотвращающее их скольжение.
Грузовой крюк
Дополнительный грузовой крюк, расположенный в просторном багажнике, удобно удерживает сумки за ручки в вертикальном положении.
Apple CarPlay
® ИнтеграцияДоступная интеграция Apple CarPlay ® позволяет сосредоточиться на дороге, получая доступ к музыкальной библиотеке, маршрутам и звуковым текстовым сообщениям на подключенном iPhone® через аудиодисплей в Accord.
Интеграция с Android Auto ™
Доступная интеграция с Android Auto ™ позволяет соединить Accord с совместимым телефоном Android ™, чтобы узнать о пунктах назначения, встречах и даже о погоде.
Точка доступа Wi-Fi
Наслаждайтесь возможностями беспроводной потоковой передачи, включая обновления аудиосистемы, с доступной точкой доступа Wi-Fi.
Навигационная система
Доступная система спутниковой навигации Honda Satellite-Linked Navigation System ™ содержит карты с трехмерной визуализацией, а также обеспечивает навигацию по полосам и функции поиска в реальном времени.
HondaLink
®Оставайтесь на связи с доступным приложением HondaLink®, запирайте или отпирайте двери, просматривайте состояние топлива и многое другое со своего смартфона.
Информационная система для слепых зон
Имея датчики на заднем бампере и предупреждающие значки на обоих боковых зеркалах, чтобы предупредить вас об обнаружении транспортных средств, вы можете сменить полосу движения с большей уверенностью.
Многоугольная камера заднего вида
Многоугольная камера заднего вида показывает больше того, что находится позади вас.Доступный монитор перекрестного движения предупреждает вас о транспортных средствах по обе стороны.
Автоматический дальний свет фар
Стандартные фары с автоматическим включением дальнего света автоматически затемняются при обнаружении других транспортных средств, а светодиодные фары ближнего света с автоматическим включением / выключением дополнительно освещают дорогу впереди.
Smart Entry с автоматическим замком для пешеходов
®Доступный Smart Entry с функцией автоматического запирания при уходе ® может помочь вам разблокировать и заблокировать Accord, не вынимая брелок из кармана.
1.Двигатель 5L с турбонаддувом
1,5-литровый двигатель VTEC ® с турбонаддувом для Accord 2020 обеспечивает большую мощность: 192 лошадиных силы и 192 фунт-фут стандартного крутящего момента. Eco Assist ™ помогает вам управлять автомобилем более эффективно в условиях пробок или на широко открытых автомагистралях.
2.0L двигатель с турбонаддувом
Доступный 2,0-литровый двигатель VTEC ® мощностью 252 лошадиных силы с турбонаддувом является мощным двигателем с высокими оборотами. Его крутящий момент 273 фунт-фут доступен между 1500 и 4000 об / мин, что делает его легко доступным, когда вам это нужно.
Адаптивная система амортизации
Адаптивная система амортизаторов активно контролирует работу подвески, а колесные резонаторы помогают минимизировать дорожный шум, обеспечивая комфортное вождение.
Подрулевые лепестки
Добавьте острых ощущений к своей поездке с доступными подрулевыми переключателями, которые позволяют управлять точками переключения бесступенчатой трансмиссии или переключать передачи 10-ступенчатой автоматической трансмиссии.
Honda Sensing
® SuiteВ стандартную комплектацию Accord 2020 года входит Honda Sensing ® — набор технологий безопасности и помощи водителю, призванных помочь и защитить вас и ваших пассажиров.
Система предотвращения столкновений ™ (CMBS ™)
CMBS может помочь остановить ваш Accord, автоматически применяя тормозное давление, когда система определяет, что лобовое столкновение неизбежно.
Система смягчения последствий выезда с дороги (RDM)
RDM может определить, пересекаете ли вы обнаруженную полосу движения без сигнализации, может оказать помощь в рулевом управлении, чтобы помочь вам вернуться на свою полосу движения, или обеспечить торможение, чтобы помочь вам полностью не съехать с проезжей части.
Система удержания полосы движения (LKAS)
Когда руки находятся на рулевом колесе, дальние поездки по шоссе облегчаются с LKAS, который тонко регулирует рулевое управление, чтобы помочь удерживать автомобиль в центре на обнаруженной полосе.
Адаптивный круиз-контроль (ACC)
ACC помогает поддерживать заданный интервал следования за обнаруженным автомобилем при движении по шоссе.Если обнаруженное транспортное средство замедляет ход до остановки, ACC также замедляет и останавливает ваш Accord. После остановки нажатие на дроссельную заслонку дает команду автомобилю продолжать выдерживать желаемый интервал.
Распознавание дорожных знаков (TSR)
TSR отображает информацию о дорожных знаках, чтобы помочь водителю во время движения Accord.Камера может распознавать дорожные знаки и отображать информацию о них либо на информационном интерфейсе водителя, либо на проекционном дисплее (HUD).
$ 24 020 MSRP
Особенности LX:
- Хонда Сенсинг ®
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Пуск кнопки
- Многоугольная камера заднего вида
- Светодиодные фары ближнего света с автоматическим включением и выключением
- Цветной ЖК-экран, 7 дюймов
- 17-дюймовые легкосплавные диски
- Система Eco Assist ™
- Автоматический дальний свет фар
- Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
- Bluetooth ® HandsFreeLink ® Аудио
- Аудиоинтерфейс USB
1.Трансмиссия 5T включает вышеперечисленные функции, плюс:
- 1,5-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- Доступен вариатор со спортивным режимом
$ 26 830 MSRP
Добавление или замена функций на LX:
- Apple CarPlay ® Интеграция
- Интеграция с Android Auto ™
- Сиденье водителя с электроприводом, 12 направлений
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- Кожаное рулевое колесо
- Спортивные педали
- Задний спойлер
- Хромированные накладки на выхлопные трубы
- Дисплей, аудио, сенсорный экран, 8 дюймов
- Аудиосистема мощностью 180 Вт с 8 динамиками
- Светодиодные противотуманные фары
1.Трансмиссия 5T включает вышеперечисленные функции, плюс:
- 1,5-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Доступен вариатор со спортивным режимом
- Доступные лепестковые переключатели
2.Трансмиссия 0T включает вышеупомянутые функции, плюс:
- 2,0-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Доступная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Доступные лепестковые переключатели
$ 27 920 MSRP
Добавление или замена функций Sport:
- Люк с электроприводом в одно касание
- Передние сиденья с подогревом
- Smart Entry с автоматическим замком для пешеходов ®
- Информационная система для слепых зон с монитором перекрестного трафика
- Интеграция Apple CarPlay ™
- Интеграция с Android Auto ™
- Сиденье водителя с электроприводом, 12 направлений
- Дистанционный запуск двигателя
- Раскладывающаяся спинка заднего сиденья с разделением на 60/40
- Боковые зеркала с подогревом и электроприводом
1.Трансмиссия 5T включает вышеперечисленные функции, плюс:
- 1,5-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- CVT со спортивным режимом
Гибридная трансмиссия включает в себя указанные выше функции, плюс:
- Двухмоторная гибридная система
- E-CVT со спортивным режимом
- Селекторы замедления
$ 30 420 MSRP
Добавление или замена функций EX:
- Салон с кожаной отделкой
- Память сиденья водителя
- Аудиосистема премиум-класса мощностью 450 Вт с 10 динамиками
- Сиденье переднего пассажира с электроприводом
- HomeLink ® Удаленная система
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
1.5T Powertrain включает в себя перечисленные выше функции, плюс:
- 1,5-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- CVT со спортивным режимом
Трансмиссия 2.0T включает вышеперечисленные функции, плюс:
- 2.0-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Подрулевые лепестки
Гибридная трансмиссия включает перечисленные выше функции, плюс:
- Двухмоторная гибридная система
- E-CVT со спортивным режимом
- Селекторы замедления
$ 36 250 MSRP
Добавление или замена функций EX-L:
- Проекционный дисплей (HUD)
- Передние сиденья с вентиляцией
- Зарядное устройство для беспроводного телефона
- Возможность точки доступа Wi-Fi
- Система спутниковой навигации Honda ™
- Задние подвесные сиденья с подогревом
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
- Коммуникация ближнего поля (NFC)
- Внутреннее окружающее освещение
- Парковочные датчики в цвет кузова (передние / задние)
- Боковые зеркала заднего вида с наклоном вниз
- HondaLink ® Подписка на услуги
2.Трансмиссия 0T включает вышеупомянутые функции, плюс:
- 2,0-литровый VTEC ® 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Подрулевые лепестки
- Хромированные накладки на выхлопные трубы
Гибридная трансмиссия включает в себя указанные выше функции, плюс:
- Двухмоторная гибридная система
- E-CVT со спортивным режимом
- Селекторы замедления
[1] 30 городских / 38 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для LX, EX и EX-L 1.5Т обрезки. 29 город / 35 шоссе / 31 комбинированный рейтинг для комплекта Sport 1.5T CVT. 26 городских / 35 шоссе / 30 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport 1.5T 6MT. 22 города / 32 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport и Touring 2.0T. 23 города / 34 шоссе / 27 комбинированных миль на галлон для комплекта EX-L 2.0T. Основано на оценках пробега EPA за 2020 год. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов. [2] Рекомендуемая производителем розничная цена без налогов, лицензии и регистрации — 955 долларов США.00 пункт назначения и опции. Дилеры устанавливают собственные цены. [3] Мощность 192 при 5500 об / мин (сеть SAE), 252 при 6500 об / мин (сеть SAE), 143 при 6200 об / мин (сеть SAE), 181 при 5000-6000 об / мин (сеть SAE). [4] Крутящий момент 192 фунт-фут при 1600-5000 об / мин (сеть SAE), 273 фунт-фут при 1500-4000 об / мин (сеть SAE), 129 фунт-фут при 3500 об / мин (сеть SAE), 232 фунт-фут при 0 — 2000 (нетто по SAE). [5] Уровень выбросов углекислого газа: модели CVT и 10AT имеют рейтинг LEV3-SULEV30 во всех 50 штатах. Модели 6MT имеют рейтинг LEV3-ULEV50 во всех 50 штатах. [6] HomeLink® является зарегистрированным товарным знаком Gentex Corporation.[7] Словесный знак и логотипы Bluetooth® принадлежат Bluetooth SIG, Inc., и любое использование таких знаков компанией Honda Motor Co., Ltd. осуществляется по лицензии. [8] Совместимость с некоторыми телефонами с Bluetooth®. Действуют тарифные планы вашего оператора беспроводной связи. Государственные или местные законы могут ограничивать использование функции текстовых сообщений. Используйте функцию текстовых сообщений только тогда, когда условия позволяют сделать это безопасно. [9] USB-интерфейс используется для воспроизведения музыкальных файлов MP3, WMA или AAC с цифровых аудиоплееров и других USB-устройств, а также для передачи данных со смартфона через определенные порты смартфона / аудиоинтерфейса.Некоторые USB-устройства и файлы могут не работать. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda. [10] Посетите веб-сайт HondaLink® на предмет совместимости со смартфонами. [11] Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. [12] Android ™ и Android Auto ™ являются товарными знаками Google LLC. [13] Услуги SiriusXM® требуют подписки после любого пробного периода. Если вы решите продолжить обслуживание SiriusXM по окончании пробной подписки, выбранный вами план будет автоматически продлеваться и выставляться счет по текущим тарифам, пока вы не позвоните в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349 для отмены.Полные условия см. В нашем Клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Сборы и программы могут быть изменены. Спутниковая служба XM доступна только лицам старше 18 лет в 48 смежных США и округе Колумбия © SiriusXM® Radio Inc., 2019 г. Sirius®, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками SiriusXM®Radio Inc. [14] HD Radio ™ является запатентованным товарным знаком iBiquity Digital Corporation. [15] Спутниковая навигационная система Honda ™ входит в стандартную комплектацию комплектации Touring в США, Канаде и Пуэрто-Рико.(Сервис Honda HD Digital Traffic ™ доступен только в США, кроме Аляски). За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda. [16] Для работы точки доступа Wi-Fi требуется тарифный план AT&T. Узнайте больше о доступных тарифных планах на передачу данных здесь. [17] Зарядное устройство для беспроводных телефонов Honda совместимо со стандартами беспроводной зарядки Qi. Узнайте у производителя вашего устройства о возможности беспроводной связи. [18] N-Mark является товарным знаком или зарегистрированным товарным знаком NFC Forum, Inc. в США и других странах. [19] CMBS не может обнаружить все объекты впереди и не может обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов.На работу системы влияет сильный жар в салоне. Система разработана для уменьшения силы удара. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [20] Система предотвращения выезда с дороги только предупреждает водителей, когда смещение полосы движения обнаруживается без использования сигнала поворота, и может применять мягкий крутящий момент рулевого управления, чтобы помочь водителю поддерживать правильное положение полосы движения и / или тормозное давление, чтобы замедлить выезд автомобиля с обнаруженной полосы движения. RDM может не обнаруживать всю разметку полосы движения или съезд с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги.На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [21] ACC с низкоскоростным следованием не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов. ACC не следует использовать в условиях интенсивного движения, плохой погоды или на извилистых дорогах. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. Низкоскоростное следование недоступно для триммера 6MT. [22] LKAS помогает водителю поддерживать правильное положение полосы движения только в том случае, если разметка полосы движения определяется без использования указателя поворота, и может использовать только небольшой крутящий момент рулевого управления для помощи.LKAS может не обнаруживать всю разметку полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [23] TSR не может обнаружить все дорожные знаки и может неверно идентифицировать некоторые знаки. Точность зависит от погоды и других факторов. На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за соблюдение всех правил дорожного движения. [24] Системы не заменяют вашу собственную визуальную оценку перед сменой полосы движения или задним ходом и могут не обнаруживать все объекты или предоставлять полную информацию об условиях позади или сбоку от транспортного средства.Точность системы зависит от погоды, размера объекта и скорости. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений. [25] Всегда визуально подтверждайте безопасность движения перед тем, как начать движение задним ходом; дисплей камеры заднего вида не предоставляет полную информацию обо всех условиях и объектах позади вашего автомобиля. [26] VSA® не заменяет безопасное вождение. Он не может изменить курс автомобиля в любой ситуации или компенсировать безрассудное вождение. Управление автомобилем всегда остается за водителем.[27] Для обеспечения оптимального износа и производительности шин необходимо регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Не полагайтесь исключительно на систему мониторинга. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Honda. [28] Служба подписки HondaLink включает бесплатные пробные версии системы безопасности в течение одного года и пробную версию Remote / Concierge в течение трех месяцев. Регистрация необходима для доступа к пробной версии Remote / Concierge и для доступа к определенным функциям Security. В конце каждого пробного периода требуется покупка подписки для продолжения предоставления соответствующих услуг.Чтобы узнать больше, посетите: https://hondalink.honda.com/.
ГАЛЕРЕЯ
АКТУАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
[di_national_incentives_list model = «Accord Sedan» body = «Cars» год = «2020» /]
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Фургон Хонда 44.472479, г. -88.074560.
Обзор Honda Accord 2020 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Honda Accord 2020 года занимает одно из первых мест в нашем списке четырехдверных кроссоверов, седанов, грузовиков и всего остального благодаря привлекательному сочетанию стиля, практичности и пространства. И, конечно же, цена.
В этом году Соглашение остается без изменений, и наш рейтинг TCC тоже. Он получил 7,0 баллов благодаря своему пространству и функциям, а также отличным оценкам безопасности. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Как и в прошлом году, Accord доступен в комплектациях LX, Sport, EX и Touring.1,5-литровый турбо-4 входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме Туринга, где улучшенный 2,0-литровый турбо-4 является стандартным. 2,0-литровый двигатель также доступен в комплектациях Sport и EX-L. Гибрид Accord также возвращается и доступен в базовом, EX и Touring уровнях отделки салона. Базовые автомобили стоят менее 25 000 долларов, в то время как версии Touring Accord могут стоить более 37 000 долларов.
Проверка продолжается ниже
К счастью, Accord не выглядит лучше с большей суммой денег. Каждая отделка наделена красивым внешним видом новейшего Accord, подчеркнутого возвращенной линией крыши в стиле фастбэк, которая выглядит лучше, чем другие тенденции, к которым мы, кажется, возвращаемся, — кхм, мамины джинсы.
По данным EPA, базовые двигателиразвивают мощность 192 лошадиных сил, но также возвращают более 30 миль на галлон вместе взятых.
2,0-литровый турбо-4 — самый быстрый Accord — наши неофициальные секундомеры показывают его примерно за шесть секунд до 60 миль в час — и доступен либо с 10-ступенчатой автоматической, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Accord Hybrid возвращает до 48 миль на галлон вместе взятых, согласно EPA, благодаря запатентованной двухмоторной системе, которую Honda использует, которая редко срабатывает в бензиновом двигателе.
Все Accord, независимо от того, что находится под капотом, просторны и удобны для четырех взрослых, а при необходимости — пятерых. В задней части салона более 40 дюймов пространства для ног — столько же, сколько у CR-V. Каждый Accord имеет грузовое пространство объемом около 17 кубических футов, включая большой вырез, который упрощает загрузку громоздких предметов.
Федеральные и независимые испытатели могут сказать хорошие отзывы об отказоустойчивости Accord, в том числе рейтинг Top Safety Pick и пятизвездочный общий рейтинг.
Автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию всех Accord, как и активный контроль полосы движения и адаптивный круиз-контроль.
Base Accords получает эти функции активной безопасности, 7,0-дюймовый дисплей для аудио, тканевую обивку, 16-дюймовые колеса, возможность подключения по Bluetooth, один порт USB и невысокую цену.
Верхняя отделкавключает кожу, деревянные элементы интерьера, колеса размером до 19 дюймов, беспроводное зарядное устройство для смартфона, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, 8,0-дюймовый сенсорный экран и несколько высокоскоростных зарядных устройств USB.
Мы видим ценность в комплектации EX, которая предлагает большую часть вышеперечисленного — за исключением 19-дюймовых колес, которые могут немного испортить езду — менее чем за 29000 долларов с базовым двигателем, 30 300 долларов с гибридной трансмиссией или 33 200 долларов с более высокий выход 2.0-литровый турбо-4 и кожа.
2020 Honda Accord: Обзор модели, цены, технические характеристики и характеристики
Honda Accord 2020 остается неизменным.
ХондаМало что в жизни столь же непреложно, как существование Honda Accord.Этот стойкий представитель сегмента седанов среднего размера получал награды на протяжении десятилетий, и до того времени, когда на земле правили кроссоверы, Accord был, пожалуй, самым важным автомобилем Honda.
Пейзаж немного изменился, но Accord все еще здесь. Седан вошел в свое 10-е поколение в 2018 модельном году, с очень небольшим количеством обновлений в 2019 году, за исключением некоторых корректировок цен. Как назло, так и будет в 2020 году.
Подробнее: Наш обзор Honda Accord 2019 года.
Трансмиссия и технические характеристики
Honda Accord 2020 года выпуска доступна с одним из двух двигателей. Базовый — 1,5-литровый I4 с турбонаддувом, выдающий 192 лошадиных силы и 192 фунт-фут крутящего момента, в то время как завышенный агрегат — 2,0-литровый I4 с турбонаддувом, который развивает мощность 252 л.с. и 273 фунт-фут. Бесступенчатая трансмиссия входит в стандартную комплектацию 1,5-литрового двигателя, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной для 2,0-литрового двигателя, но с шестиступенчатой механической коробкой передач и доступны на обоих двигателях при выборе спортивной отделки.
Комплектация LX, EX и EX-L с 1,5-литровым двигателем — это самые эффективные негибридные модели Honda, обеспечивающие, по оценкам Агентства по охране окружающей среды, 30 миль на галлон по городу и 38 миль на галлон по шоссе. Спортивная отделка снижается до 29 миль на галлон по городу и до 35 миль на галлон по шоссе с вариатором, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач еще ниже — 26 миль на галлон по городу. Самая эффективная 2,0-литровая отделка — это EX-L, с расходом 23 мили на галлон по городу и 34 мили на галлон по шоссе, с каждой другой отделкой, достигающей всего 22 мили на галлон по городу и 32 миль на галлон по шоссе.
Если вам недостаточно эффективности, есть другой вариант.Honda Accord Hybrid сочетает в себе 2,0-литровый безнаддувный двигатель I4 с электродвигателем, что дает чистую мощность в 212 лошадиных сил. Accord Hybrid 2019 года достиг скорости в 48 миль на галлон по городу и по шоссе во всех комплектациях, и хотя Honda пока ничего не подтвердила на 2020 год, нет никаких оснований предполагать, что здесь что-то будет по-другому.
Приборная панель Accord проста, материалы приборной панели зависят от отделки.
ХондаИнтерьер
Honda Accord вмещает до пяти взрослых человек.Все отделки, кроме EX-L и Touring, обставлены тканевыми сиденьями, в то время как эти два варианта обтянуты кожей. Только в базе LX есть водительское сиденье с ручной регулировкой; остальные имеют 12-позиционную регулировку мощности. Во втором ряду каждая отделка, кроме LX, имеет складывание в соотношении 60/40 — LX тоже складывается, но спинки сидений объединены в одно целое. Передние сиденья с подогревом доступны, начиная с отделки EX, и только отделка Touring расширяет этот подогрев до задней части.
Будь то гибрид или нет, Honda Accord 2020 года имеет внушительный багажник объемом 16,7 кубических футов. Это ставит его впереди конкурентов, таких как Toyota Camry (15,1 кубических футов), Chevy Malibu (15,8) и уходящая Hyundai Sonata (16,3).
Технологии
Хонда довольно демократична со своими техническими предложениями. Базовая модель Accord LX — единственная модель, оснащенная 7-дюймовым экраном без сенсорных функций, подключенным к одному USB-порту на 1,0 А. Каждая другая отделка оснащена 8-дюймовым сенсорным дисплеем с аудиосистемой с Apple CarPlay и Android Auto.Спортивные модели оснащены одним USB-портом на 2,5 А на передней панели, в то время как другие модели также имеют второй USB-порт на 2,5 А на центральной консоли.
Встроенная навигационная система входит в стандартную комплектацию моделей Touring и доступна в вариантах EX-L с любым двигателем. Туристические модели еще больше расширяют технические предложения с беспроводной зарядкой устройств, точкой доступа Wi-Fi и беспроводной связью.
Что касается аудиосистемы, Accord LX имеет аудиосистему с четырьмя динамиками, в то время как Sport и EX увеличивают ее до восьми динамиков.Варианты EX-L и Touring увеличивают количество динамиков до 10, включая сабвуфер.
Каждый Accord теперь поставляется с Honda Sensing, набором активных и пассивных систем безопасности от автопроизводителя. Это включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль и распознавание дорожных знаков. Модели LX и Sport 1.5T не отслеживают слепые зоны, в отличие от всех остальных моделей. Туристические модели также получают парктроник.
Honda Sensing должна предложить серьезное душевное спокойствие каждому покупателю Accord.
ХондаОпции и цены
Honda Accord 2020 года начинается с 24 800 долларов США (включая обязательный сбор в размере 930 долларов США). Это даст вам LX-trim Accord с целым рядом стандартного оборудования, включая Honda Sensing, двухзонный автоматический климат-контроль, запуск без ключа и светодиодные фары.Комплектация Sport 1.5T стоит 27 460 долларов независимо от выбора трансмиссии, включая светодиодные противотуманные фары, сиденье водителя с электроприводом, лучшую информационно-развлекательную систему, спортивные педали и кожу на рулевом колесе и ручке переключения передач.
Перейдите к комплектации EX за 28 700 долларов, и вы получите мониторинг слепых зон, вход без ключа, боковые зеркала с подогревом, люк с электроприводом, активные жалюзи на решетке радиатора, передние сиденья с подогревом, HD-радио и спутниковое радио. EX-L за 31 200 долларов предлагает еще больше обтянутой кожей обивки, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, переднего пассажирского сиденья с электроприводом и аудиосистемы с 10 динамиками.
Это касается 1,5-литровых моделей. 2,0-литровая комплектация Sport стоит 31 990 долларов, а комплектация EX-L 2.0T поднимает цену еще до 33 200 долларов. На вершине линейки находится Accord Touring за 37 030 долларов. Доступный только с 2,0-литровым двигателем, Touring добавляет проекционный дисплей, чувствительные к дождю дворники, дополнительные фонари, датчики парковки, вентилируемые передние сиденья, встроенную навигацию, точку доступа Wi-Fi и беспроводную зарядку устройств.
Что касается Accord Hybrid, Honda еще не подтвердила цены на модель 2020 года.
Наличие
Honda Accord 2020 года в настоящее время продается в дилерских центрах по всей стране. Гибрид Honda Accord 2020 года будет объявлен позже.
Технические характеристики2021 Honda Accord | Куни Хонда на Арапахо
Хонда Аккорд 2021 года Технические характеристики | Куни Хонда на АрапахоСобственный класс.
Наш флагманский седан становится все лучше. Изящный внешний вид, богатый, непринужденный интерьер и характеристики двигателя с турбонаддувом гарантируют, что Accord оправдывает свое звание лучшего седана среднего размера в Америке.
Искусство эволюции
Спортивные линии кузова, обновленный дизайн передней части и новый гладкий дизайн колес — Accord 2021 может похвастаться современным внешним видом изысканного седана.
Просторный салон
Accord предлагает стиль и пространство для пяти человек с впечатляющим пространством для головы и ног сзади. Доступные сиденья с кожаной отделкой добавляют ощущения роскоши.
30/38 *
миль на галлон (город / шоссе)
192
лошадиных сил, 1.5 л 4-цилиндровый
Предложения и поощрения Посмотреть детали отделки нижеAccord LX
24 770 долл. США ** (рекомендованная производителем розничная цена)
Характеристики:
- 17-дюймовые легкосплавные диски
- Интеграция Apple CarPlay®
- Интеграция Android Auto ™
- Honda Sensing®
- Остановка холостого хода
- Складывающаяся спинка заднего сиденья
- Светодиодные фары ближнего света с автоматическим включением / выключением
- 8-дюймовый дисплей с аудиосистемой и сенсорным экраном
- Многоугольная камера заднего вида
- Двухзонный автоматический климат-контроль
- Пуск с помощью кнопки
- Система Eco Assist ™
- Автоматические фары дальнего света
- Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)
- Bluetooth® HandsFreeLink®
- Bluetooth® Streaming Audio
- USB-аудиоинтерфейс
Accord Sport
27 230 долл. США ** (рекомендованная производителем розничная цена)
Характеристики:
- 19-дюймовые легкосплавные диски
- 8-дюймовый дисплей со звуковым сенсорным экраном
- 12-позиционное сиденье водителя с электроприводом
- Аудиосистема с 8 динамиками
- Светодиодные фары
- Кожаное рулевое колесо
- Задние USB-зарядные устройства для смартфонов
- Матерчатые сиденья
- Интеграция с Apple CarPlay®
- Интеграция с Android Auto ™
- Кожаная ручка переключения передач
- Спортивные педали
- Задний спойлер
- Хромированные накладки на выхлопные трубы
- 60/40 Складывающиеся спинки заднего сиденья с разделением на 60/40 Светодиодные фонари 904
Accord Sport, специальная серия
28 720 долл. США ** (рекомендованная производителем рекомендованная цена)
Характеристики:
- Интерьер с кожаной отделкой
- Передние сиденья с подогревом
- Smart Entry with Walk Away Auto Lock®
- Дистанционный запуск двигателя
- Зеркала с подогревом
- Кожаное рулевое колесо
- Сиденье водителя с 12-позиционным электроприводом
- 19 дюймов Легкосплавные диски
- Задние USB-зарядные устройства для смартфонов
- Интеграция с Apple CarPlay®
- Интеграция с Android Auto ™
- Спортивные педали
- Задний спойлер
- Хромированные накладки на выхлопные трубы
- 8-дюймовый дисплей Аудио с сенсорным экраном
- Аудиосистема 180 Вт с 8 динамиками
- Светодиодные противотуманные фары
- Активная решетка жалюзи
Accord EX-L
31 090 долл. США ** (рекомендованная производителем розничная цена)
Характеристики:
- Беспроводная интеграция Apple CarPlay®
- Беспроводная интеграция Android Auto ™
- Зарядное устройство для беспроводного телефона
- Система информации о слепых зонах (BSI)
- Монитор перекрестного трафика (CTM)
- SiriusXM®
- HD Radio ™
- Датчики парковки 904
- Кожаная отделка салона
- Люк с электроприводом в одно касание
- Память сиденья водителя
- Аудиосистема премиум-класса мощностью 450 Вт с 10 динамиками
- Регулируемое переднее пассажирское сиденье с электроприводом
- Дистанционная система HomeLink®
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Accord Touring 2.0T
36 700 долл. США ** (рекомендованная производителем рекомендованная цена)
Характеристики:
- Контроль низкоскоростного торможения
- Вентилируемые передние сиденья
- Подвесные задние сиденья с подогревом
- Проекционный дисплей (HUD)
- Адаптивная система амортизации
- Зарядное устройство для беспроводного телефона
- Возможность подключения к Wi-Fi
- Honda Satellite-Linked Navigation System ™
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Светодиодные фары с автоматическим включением и выключением
- Внутреннее освещение
- Парковочные датчики в цвет кузова (передние / задние)
- Боковые зеркала заднего вида с опусканием заднего хода
- HondaLink ® Абонентские услуги
* На основе оценок пробега EPA.Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.
** D&H не входит
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Год изготовления модели
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Информация о представительстве
Номера телефонов: Часы работы отдела продаж:- Пн 9: 00–20: 00
(Только цифровые продажи) - Вт — Сб 9: 00–20: 00
- SunClosed
- Пн7: 00–18: 00
(только по предварительной записи) - Вт — Сб 7:00 — 18:00
- Вс.