Где находится датчик температуры на ВАЗ-2115?

Датчик температуры, встроенный в ВАЗ-2115, позволяет избежать перегрева двигателя, а значит, вам удастся сохранить в целости и сохранности важную составляющую автомобиля. Сигнал о перегреве мотора поступает от датчика измерителя температурного режима, но в отечественных машинах это приспособление сложно назвать надежным.

Где найти датчик температуры в ВАЗ-2115

Вся охлаждающая система в автомобилях делится на несколько видов:

• воздушная;
• жидкая;
• комбинированная – сочетающая сразу 2 вида.

В ВАЗ-2115 встроена жидкая система охлаждения, подразумевающая заливку тосола или более качественного антифриза. В целом механизм состоит из таких функциональных элементов:

• радиатор, позволяющий мотору охладиться;
• вентилятор радиатора;
• радиатор отопителя;
• рубашка охладительного устройства;
• насос, качающий охлаждающую жидкость;
• расширительный бачок;
• соединяющие патрубки;
• датчик температуры антифриза.

Новички интересуются, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ-2115? Агрегат расположенный между термостатом и головкой комбинации цилиндров, прямо сверху патрубка системы охлаждения, соединяется деталь с системой при помощи 2 проводов.

Рядом установлен другой измеритель, но заметьте, что этот дополнительный агрегат подсоединен с одной стороны к приборной панели.

Внимательное изучение конструкции позволяет увидеть в датчике резистор, где сопротивление определяется в зависимости от нагрева двигателя ВАЗ-2115.

Неисправности датчика измерителя температуры

Зная месторасположение устройства, легко избавиться от поломки своими руками. Основными причинами некорректной работы приспособления, по словам специалистов, могут быть:

• отсутствие контакта;
• разрыв и изношенность изоляции, потеря целостности контактов;
• устройство полностью вышло из строя;
• плохо работает вентилятор.

Признаками, которые должны насторожить водителя ВАЗ-2115 и побудить провести диагностику состояния датчика температуры антифриза, могут быть:

• работа вентилятора при непрогретом двигателе машины;
• двигатель прогрет, но все равно отказывается функционировать;
• расходы топлива постепенно и неуклонно увеличиваются.

Как проверить датчик температуры на исправность

ДТОЖ сигнализирует о температуре нагрева антифриза на панели приборов ВАЗ-2115. Состояние приспособления легко проверить, следуя такой инструкции:

1. Заведите машину и наблюдайте за показаниями панели приборов. Когда стрелка зафиксируется в максимальном значении, а движок будет холодным, отсоедините контакты от устройства измерения температуры. Если стрелка вдруг снизилась до возможного минимума, значит агрегат действительно вышел из строя, его необходимо заменить.
2. Если стрелка до сих пор держится на максимуме, рассматривают контакт, возможно его замкнуло на массе ВАЗ-2115.
3. Если двигатель нагревается хорошо, а стрелка продолжает скакать или находится напротив значения ноль, принимайтесь за проверку износа предохранителей.
4. Если и предохранители не изношены, значит осталось замкнуть контакт на массу ВАЗ-2115. Следите за положением стрелки, если взвилась вверх, значит неправильно функционирует ДТОЖ ВАЗ-2115.

Читайте также: Самодиагностика ВАЗ-2115 своими руками

Как еще проверить ДТОЖ:

1. Вам понадобится мультиметр, его следует поставить в режим работы омметра. Вооружитесь также термометром, предполагающим измерение температуры больше 100 градусов. Подготовьте емкость, которая не расплавится под влиянием горячей охлаждающей жидкости.
2. Зафиксируйте щупы мультиметра к корпусной основе и выводу измерительного устройства.
3. Закрепленный датчик уложите прямо в емкость с антифризом, хорошо нагрейте.
4. Посмотрите на показатели термометра и омметра. При температуре 30 градусов сопротивление должно приравниваться 1350-1880 Ом. Если температура повышается до 50 градусов, сопротивление снижается до 585-820 градусов. Температура 70 градусов соответствует сопротивлению от 280 до 390 Ом включительно. Если антифриз нагрет до 90 градусов, нормальное значение сопротивления – в пределах 155-196 Ом. При 110 градусах сопротивление самое низкое – от 87 до 109 Ом.

Как поменять датчик температуры на ВАЗ-2115

Инструкция по замене ДТОЖ ВАЗ-2115 понятна даже новичку:

1. Демонтируйте старую модель, предварительно слив с машины тосол.
2. Воспользовавшись ключом на 21, поставьте новый агрегат в нужное место.
3. Закручивая резьбу, нанесите термогерметик.
4. Залейте новый антифриз, перед этим специальным средством желательно очистить всю охлаждающую систему.

Почему может не работать новый агрегат:

1. Возможно, вы купили бракованное приспособление, вот почему специалисты рекомендуют проверять исправность изделия мультиметром.
2. Если была утечка антифриза, есть вероятность пачкания генератора.
3. Плотнее закрутите датчик.

Поэтапную видеоинструкцию по замене датчика температуры охлаждающей жидкости можно посмотреть ниже:

Датчик температуры ВАЗ-2115 инжектор не работает: причины и ремонт

Сложно представить себе автомобиль, не оснащенный множеством датчиков, которые позволяют отслеживать исправность транспортного средства. Хотя ВАЗ-2115 считается простой версией легковой машины, в нем тоже есть датчик температуры антифриза или тосола, размещается это устройство в моторном отсеке.

Как только температура охлаждающей жидкости измеряется, сведения появляются на электронном блоке управления. Многие водители недооценивают значение датчика температуры, не зная, что он также влияет на функциональность двигателя и другие системы, связанные с движком. Благодаря измерителю температуры охлаждающей жидкости, можно определить неполадки в работе двигателя и после осуществить его регулировку.

Читайте также: Где находится датчик температуры ВАЗ-2115

Как понять исправен датчик температуры или нет

Бывает так, что барахлит один компонент системы фиксации температуры, и водитель сразу грешит на датчик, на самом деле он может быть вполне исправным. Поэтому не спешите выбрасывать старый образец, сначала проверьте его на исправность:

1. Изъятый ДТОЖ разместите в таре, где находится слитая охлаждающая жидкость.
2. Аккуратно и постепенно нагрейте тосол, заметьте, что тара должна быть стойкой к высоким температурам, иначе она попросту расплавится.
3. Вооружившись градусником и мультиметром, выставленным в режиме омметра, отслеживайте показания на этих 2-х устройствах одновременно.

Какие показания должен давать исправный датчик температуры антифриза ВАЗ-2115, для удобства мы представили в табличном виде.

Температура на градуснике, градусы	Сопротивление, Ом
20	3520
40	1459
60	667
80	332
100	177

Если показания, которые вы сняли с датчика, разнятся с данными в этой таблице, значит, устройство действительно подлежит замене, оно работает некорректно. Некоторые автолюбители пытаются всеми способами отремонтировать приспособление, но специалисты относятся к таким экспериментам скептически, заявляя, что датчик, фиксирующий температуру нагрева антифриза, нельзя отремонтировать, а только полностью поменять на новое изделие.

Читайте также: Самодиагностика ВАЗ-2115 своими руками

Если показатели мультиметра и градусника совпадают с данными таблицы, тогда дело в термостате.

Проверить наличие неполадок также можно, не снимая устройство, но для этого все равно потребуется мультиметр.

1. Двигатель ВАЗ-2115 изначально должен быть холодным, тогда с датчика удастся снять разъем и посмотреть, окислен контакт или нет. После измерения сопротивления с помощью мультиметра можно возвращать разъем на прежнее место.
2. Заведите двигатель ВАЗ-2115 и как следует прогрейте его. Указатель обязан показывать правдивую температуру.
3. Заглушите двигатель, извлеките разъем и померяйте сопротивление, по сравнению с холодным двигателем оно должно уменьшиться.

Если сопротивление показывает меньше 240 Ом, запускается в работу вентилятор. Возьмите резистор до 100 Ом и замкните контакты разъема устройства. Когда возникает замыкание, вентилятор вращается, а при размыкании останавливается. Если сопротивление остается прежним, значит датчик не работает.

Допустим, вы прогрели двигатель ВАЗ-2115, замкнули контакты разъема устройства сопротивлением в значении 100 Ом, но вентилятор все равно не запустился, в чем причина? Скорее всего, барахлит предохранитель или реле, подходящее к вентилятору слева от пассажирского сидения, прямо под бардачком.

Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости

Чтобы своими руками демонтировать старый ДТОЖ в ВАЗ-2115 и потом поставить на его место новый образец, необходимо следовать пошаговой инструкции:

1. ДТОЖ находится на впускном патрубке охлаждения ГБЦ, поэтому чтобы извлечь старое приспособление, нужно демонтировать воздушный фильтр.
2. Отсоедините от аккумулятора провод минус.
3. Подставьте под радиатор тару и слейте охлаждающую жидкость.
4. Отсоедините от измерителя проводку.
5. Воспользовавшись ключами на 19 и 21, слегка ослабьте плотность затяжки, а потом открутите ДТОЖ ВАЗ-2115.

Какой датчик путают с подключенным к ЭБУ

Датчик, показывающий температуру ВАЗ-2115, инжектор часто путают с указателем этой температуры. Последнее изделие отличается тем, что выводит сведения на панель приборов, больше никаких функций у него нет.

Датчик, о котором мы ведем речь в этой статье, как уже говорилось выше, влияет на работу двигателя и даже задает временной отрезок времени для впрыскивания на форсунки. Благодаря приспособлению, происходит своевременное включение вентилятора системы охлаждения автомобиля. Поэтому если вы заметили, что стали тратить слишком много бензина и мотор ВАЗ-2115 буквально кипит, пора проверить исправность устройства.

Читайте также: Какие бывают ошибки на ВАЗ-2115

Видео, как проверить состояние ДТОЖ своими руками, можно посмотреть ниже: https://www.youtube.com/watch?v=x75bSRazxhQ

Наглядная видеоинструкция, как поменять старый датчик температуры антифриза в ВАЗ-2115 на новый, показана дальше:

Датчик детонации на ВАЗ 2115

Датчик детонации (ДД) относится к тем деталям, важность которых сложно переоценить. Работа силового агрегата автомобиля во многом зависит от его исправности. Несвоевременная замена элемента может привести к выходу двигателя из строя. В этой статье мы поговорим о том, где находится датчик детонации на ВАЗ 2115. Также мы перечислим основные признаки поломки и опишем, как проверить эту деталь.

Где находится датчик детонации на ваз 2115?

Задачей ДД является регистрация детонационного состояния топлива при сгорании. Затем устройство передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ), который корректирует угол опережения зажигания. Если жесткий диск выходит из строя, на компьютер отправляются неверные данные. Или вообще никакой информации. Поэтому процесс детонации не гасится.

Датчик детонации расположен между вторым и третьим цилиндрами в блоке цилиндров. На ВАЗ 2115 с 8-клапанным двигателем деталь расположена достаточно удобно, а вот на 16-клапанных машинах компоновка моторного отсека (при которой некоторые агрегаты уложены друг на друга) сильно затрудняет доступ датчик. Поэтому найти его и снять, например, для диагностики или замены, бывает сложно.

Симптомы отказа датчика детонации

Выход из строя элемента сопровождается следующими симптомами:

• Двигатель сжимается, создается впечатление, что сжимается весь автомобиль.
• Мощность двигателя значительно упала.
• Начал увеличиваться расход топлива.
• Повышается температура двигателя (данные об этом отражаются на приборной панели).
• Двигатель очень быстро нагревается, о чем также свидетельствуют данные на панели.
• В салоне запах бензина, при этом признаков течи нет.
• Бортовой компьютер выдает следующие коды ошибок: 0325, 0326, 0327.

Хотя иногда эти же симптомы могут быть вызваны и другими неисправностями, чаще всего наличие нескольких из них одновременно указывает неисправность жесткого диска.

Стоит учесть, что проблемы в работе датчика не всегда напрямую вызваны его неисправностью. Причина отказов может быть и в обрыве кабелей, соединяющих ДД и ЭБУ, и в коррозии, и даже в банальном загрязнении детали. Все эти нюансы можно обнаружить, изучив датчик и элементы, которые его окружают.

Как проверить ДД на ВАЗ 2115?

Прежде чем приступить к проверке датчика, следует внимательно осмотреть состояние детали. При обнаружении оборванных проводов, грязи или других видимых дефектов их необходимо предварительно отремонтировать. Вероятно, после этого вышеперечисленные проблемы исчезнут.

Если все же необходимо провести диагностику ДД, то это можно сделать двумя следующими способами. Первый — без снятия датчика с мотора. Партнер может помочь с проверкой. Вот последовательность действий:

1. Запуск двигателя.
2. Задача помощника удерживать обороты двигателя в пределах 1500-2000 об/мин.
3. По достижении ДД следует слегка постучать по устройству небольшим металлическим предметом (например, отверткой), постепенно увеличивая усилие (до разумных пределов).

При хорошем ДД скорость должна увеличиться. Если никаких изменений не произошло, то деталь следует заменить.

Второй способ — проверить датчик мультиметром. Вот как это сделать:

1. Устройство снято с автомобиля.
2. Мультиметр должен быть установлен в режим вольтметра, а переключатель установлен в положение 200 милливольт.
3. Измерительные провода вольтметра крепятся к контактам датчика.
4. Внутрь отверстия ДД необходимо установить металлический болт и выбить его отверткой.

В процессе мультиметр должен показать рост напряжения. Если показания не меняются, то HDD неисправен.

Как видите, выявить поломку датчика детонации можно самостоятельно. Однако, если есть сомнения в точности такой диагностики, лучше всего посетить автомастерскую для установления точной причины поломки машины.

ДД стоимость

Датчик детонации — деталь, которая, к сожалению, не подлежит ремонту. В случае выхода из строя вам останется только заменить его на новый. Устройство можно найти в большинстве магазинов автозапчастей ВАЗ. Средняя стоимость датчика 300 руб. Конечно, есть запчасти намного дороже (около 1000 рублей), цена будет зависеть от производителя. Однако многие автовладельцы отмечают, что высокая стоимость не всегда гарантирует надежность и качество. Поэтому нет смысла переплачивать. Лучше выбирать модели из средней ценовой категории. Например, это могут быть детали следующих производителей: Авторибор (Калуга), Пекар или КРАФТ. Судя по отзывам, эти популярные бренды зарекомендовали себя и их продукция служит довольно долго.

В этой статье мы наглядно покажем, где находится датчик детонации на ВАЗ 2115. Опишем симптомы неисправности этого датчика, а также покажем, как его проверить самостоятельно. Если у вас остались вопросы, обязательно задавайте их в комментариях.

Vaz Lada Circuito Electrico 2115

POR FILIPUS JUE ABR 07, 2011 4:59. 0003

Цепь электрооборудования автомобиля (ВАЗ 2115).

Датчики, элементы электронного управления схемой электрооборудования автомобиля (ВАЗ 2115).
1. Блок-фара
2. Мотор-редуктор очистителя фар
3. Противотуманные фары *
4. Термочувствительный элемент
5. Автомобильный звуковой сигнал
6. Лампы освещения автомобильного двигателя
7. Система охлаждения двигателя Двигатель электровентилятора
8. Генератор
9. Датчик уровня масла
10. Датчик уровня омывающей жидкости
11. Датчик износа передних тормозных колодок
12. Провода, которые подключены к насосу общего назначения омывателя ветрового стекла

13. Насос омывателя лобового стекла
14. Насос омывателя фар *
15. Провода, которые подключаются к насосу омывателя заднего стекла
16. Датчик давления масла
17. Лампа подсветки номерного знака
18. Провода, которые подключаются к системе зажигания
19. Мотор-редуктор стеклоочистителя ветрового стекла
20. Стартер
21. Блок, подключаемый к системе зажигания
22. Датчик температуры воды
23. Выключатель света обратной тяги
24. Указатель уровня тормозной жидкости
25. Аккумулятор
26. Указатель уровня охлаждающей жидкости
27 . Реле противотуманных фар
28. Сборочный блок
29. Выключатель стоп-сигнала
30. Переносной держатель лампы
31. Панельная лампа
32. Выключатель стоп-сигнала
33. Блок лампы подсветки
34. Лампа подсветки панели отображения даты
35. Выключатель
36. Выключатель сигнализации
37. Реле обогревателя передних сидений
38. Выключатель зажигания
39. Предохранитель противотуманных фар
40. Предохранитель обогревателя передних сидений
41. Предохранитель блокировки замков
42. Дата Лампа подсветки панели дисплея
43. Реле зажигания
44. Электрозажигалка
45. Лампа подсветки ящика для вещей
46. Выключатель лампы подсветки ящика для вещей
47. Электродвигатель вентилятора отопителя
48. Резистор электродвигателя отопителя
49. Выключатель вентилятора отопителя
50. Лампа подсветки выключателя отопителя
51. Лампа подсветки рычагов отопителя
52. Мотор-редуктор подъема рамы передних дверей
53. Выключатель подъема рамы правого переднего стекла (расположен в правой двери)
54 .Мотор-редукторы блокирующих замков передних дверей
55. Провода, которые подключаются к правому переднему громкоговорителю
56. Мотор-редукторы блокирующих замков задних дверей
57. Провода, которые подключаются к правому заднему громкоговорителю
58. Управление блокировками замков Блок
59. Провода, которые подключаются к радиоаппарату
60. Выключатель очистителя фар *
61. Выключатель обогрева заднего стекла
62. Реле противотуманных фар
63. Блок обогрева правого переднего сиденья
64. Выключатель подсветки противотуманных фар
65. Выключатель обогрева правого переднего сиденья
66. Выключатель противотуманных фар *
67. Выключатель наружного освещения
68. Выключатель обогревателя левого переднего сиденья
69. Блок обогревателя левого переднего сиденья
70. Провода, которые подключаются к левому переднему сиденью Громкоговоритель
71. Левый передний вертикальный переключатель на стеклянной раме (расположен в левой двери)
72. Правый передний вертикальный переключатель на стеклянной раме (расположен в левой двери)
73. Провода, которые подключаются к левому заднему громкоговорителю
74. Световой указатель поворота
75. Плафонные переключатели, расположенные в решетках передних дверей
76. Плафонные переключатели, расположенные в решетках задних дверей
77. Плафоны
78. Лампа освещения салона автомобиля
79. Блок топливного электронасоса
80 , Переключатель освещения багажника
81. Панель отображения даты
82. Лампа освещения багажника
83.