| I 2.4 MT 4WD (1987 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4105 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
| I 2.4 MT 4WD (1993 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1735 (мм) |
| Длина | 4105 (мм) |
| Высота | 1805 (мм) |
I 2. 7d AT 4WD (1989 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4105 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
| I 2.7d MT 4WD (1989 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4105 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
I 2. 7d MT 4WD (1989 — 1992) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4105 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
| I 2.4 MT 4WD (1987 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
I 2. 4 MT 4WD (1993 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1735 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1810 (мм) |
| I 2.7d AT 4WD (1989 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
I 2. 7d MT 4WD (1989 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
| I 2.7d MT 4WD (1989 — 1992) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
I 3. 0 AT 4WD (1989 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
| I 3.0 MT 4WD (1989 — 1995) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1445 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1680 (мм) |
II 2. 4 MT 4WD (1996 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| II 2.4 MT 4WD (1996 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
II 2. 4 MT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| II 2.7d AT 4WD (1996 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
II 2. 7d AT 4WD (1995 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| II 2.7d MT 4WD (1993 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
II 2. 7d MT 4WD (1996 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| II 2.7d MT 4WD (1995 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
II 3. 0d AT 4WD (2002 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| II 3.0d AT 4WD (1997 — 2003) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
II 3. 0d MT 4WD (2002 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4185 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| II 2.4 MT 4WD (1996 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
II 2. 4 MT 4WD (1996 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| II 2.4 MT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
II 2. 7d AT 4WD (1996 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| II 2.7d MT 4WD (1993 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
II 2. 7d MT 4WD (1996 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| II 3.0d AT 4WD (2002 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
II 3. 0d MT 4WD (2002 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| II 3.2d AT 4WD (1992 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1505 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
II 3. 3 AT (1992 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1730 (мм) |
| II 3.3 AT 4WD (1992 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1480 (мм) |
| Колея задняя | 1485 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1745 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1730 (мм) |
II 3. 5 AT 4WD (1994 — 2003) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| II 3.5 MT 4WD (1994 — 2003) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2650 (мм) |
| Колея передняя | 1455 (мм) |
| Колея задняя | 1430 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1755 (мм) |
| Длина | 4665 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
III 1. 6 MT (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2674 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1822 (мм) |
| Длина | 4342 (мм) |
| Высота | 1668 (мм) |
| III 1.6 MT 4WD (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2674 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1822 (мм) |
| Длина | 4342 (мм) |
| Высота | 1668 (мм) |
III 2.0 AT (2014 — н. в.) | |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2674 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1822 (мм) |
| Длина | 4342 (мм) |
| Высота | 1668 (мм) |
| III 2.0 MT 4WD (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2674 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1822 (мм) |
| Длина | 4342 (мм) |
| Высота | 1668 (мм) |
III 2.0 AT (143 hp) 4WD (2014 — н. в.) | |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2673 (мм) |
| Дорожный просвет | 210 (мм) |
| Ширина | 1822/2000 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1695 (мм) |
Технические характеристики Nissan Terrano 1999 3.0 TD 4WD AT 4x 4AT 5dr Sport Coupe
Технические характеристики Nissan Terrano 1999 3.0 TD 4WD AT 4x 4AT 5dr Sport Coupe
Подробные технические характеристики автомобиля Nissan Terrano 1999 3.0 TD 4WD AT 4x 4AT 5dr Sport Coupe, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система, размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Nissan Terrano 1999 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами.
Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Nissan Terrano 1999 3.0 TD 4WD AT 4x 4AT 5dr Sport Coupe.
| Бренд: | Nissan |
| Модель: | Terrano |
| Класс: | Класс A |
| Начало выпуска: | 1999 |
Технические характеристики Nissan Terrano 3.0 TD 4WD AT 4x 4AT 5dr Sport Coupe
Кузов
- Тип кузова
- Sport Coupe
- Кол-во дверей
- 5
- Количество мест
- —
- Длина
- 4640 мм
- Ширина
- 1770 мм
- Высота
- 1730 мм
- Дорожный просвет
- 210 мм
- Объем багажника минимальный
- — л.
- Объем багажника максимальный
- — л.
- Колесная база
- 2700
- Колея передняя
- 1480
- Колея передняя
- 1485
Трансмиссия
- Привод
- полный
- Коробка
- 4AT
- Передаточное отношение главной пары
- —
Подвеска
- Тип передней подвески
- винтовая пружина
- Тип задней подвески
- винтовая пружина
Тормозная система
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- барабанные
- АБС
- —
Рулевое управление
- Тип рулевого управления
- —
- Усилитель руля
- гидроусилитель
- Диаметр разворота
- 10. 8 м
8 мДвигатель
- Объём двигателя
- 2953 см3
- Мощность
- 170 л.с.
- Крутящий момент
- 353/1800 Нм/мин
- Тип топлива
- Diesel
- Расположение двигателя
- спереди, продольно
- Тип цилиндра
- рядный
- Количество цилиндров
- 4
- Ход поршня
- 102 мм
- Диаметр цилиндра
- 96 мм
- Cтепень сжатия
- —
- Количество клапанов на цилиндр
- 2
- Система питания
- непосредственный впрыск
- Турбонаддув
- есть
- Газораспределительный механизм
- —
Эксплуатационные показатели
- Разгон до 100 км/ч
- — с
- Макс. скорость
- — км./ч.
- Расход по городу
- — л./100 км.
- Расход по трассе
- — л./100 км.
- Расход комбинированный
- — л./100 км.
- Объем топливного бака
- 80 л
- Снаряженная масса автомобиля
- 1900 кг
- Допустимая полная масса
- — кг
- Размер дисков
- —
- Размер шин
- 215/80R16
скоростьАвтомобильный справочник
5 комплектаций
1980—2021 гг.
9 комплектаций
1997—2009 гг.
16 комплектаций
1984—2021 гг.
2 комплектации
Все ВАЗ характеристики кузов
cartechnic.
Клиренс (дорожный просвет) Ниссан Х-Трейл
print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Без инструмента
Не обозначено
Дорожный просвет, или клиренс — это расстояние от ровной опорной поверхности, на которой стоит автомобиль, до самой нижней его точки в центральной части, обозначенной на фото ниже.
У автомобиля Ниссан Х-Трейл, клиренс достаточно высокий, чтобы преодолевать бордюры в городских условиях, и не обращать внимания на лежачих полицейских.
Для изменения клиренса автомобиля, устанавливаются проставки под пружины или пружины увеличенной (уменьшенной) высоты, колеса большего (меньшего) диаметра. При этом изменяется геометрия подвески. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета.
На заводе, где изготовляется автомобиль, настройки подвески для конкретной модели подобраны на основании многократных опытов и испытаний. Поэтому, будьте готовы, что после вмешательства, автомобиль на дороге будет вести себя по-новому.
Предупреждение:
Все самостоятельные попытки внести изменения в конструкцию подвески могут привести к запрету на использование транспорта.
При уменьшении клиренса на Ниссан Х-Трейл, центр тяжести автомобиля к опорной поверхности становится ниже, улучшается сцепление колес с дорогой, аэродинамика и управляемость. Это в большей степени подходит для легковых авто, которые могут развивать высокие скорости.
Для повышения проходимости по современному городу и пересечной местности, необходим большой клиренс. На передний план выходят внедорожники с высоким дорожным просветом и авто с установленной пневматической подвеской с возможностью изменения клиренса. Пневмоподвеска позволяет регулировать высоту клиренса в зависимости от дорожной ситуации и хорошо работать как на ровной дороге, так и на грунтовых дорогах.
Не стоит увлекаться увеличением клиренса на Ниссан Х-Трейл. При увеличении дорожного просвета, поднимается центр тяжести. При этом ухудшается устойчивость, управляемость, ломаются амортизаторы, но автомобиль не становится вездеходом.
На больших скоростях, на трассе и в поворотах, появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
Самый простой и безопасный способ увеличить просвет — это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Но не забывайте, что серьезное изменение просвета может привести к повреждению ШРУСов.
Примечание:
После изменения дорожного просвета, отрегулируйте углы установки колес в специальной автомастерской.
Высота дорожного просвета составляет от 200 до 215 мм. Машина с грузом запросто теряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.
Источник: carpedia.club
Характеристики и фотографииNISSAN Terrano II 5 Doors — 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
. Тип кузова: Внедорожник (внедорожник)
Сегмент: Большой внедорожник
Японскому автопроизводителю удалось завоевать сердца европейских и британских покупателей автомобилей, которые искали семейный внедорожник. Его удобная передняя независимая подвеска и просторный салон в сочетании с экономичными двигателями были хорошо приняты рынком.Спустя всего три года с момента появления на рынке он получил обновление в середине жизненного цикла, призванное улучшить двигатели и сделать их соответствующими стандарту Euro 2. Новое правило выбросов стало обязательным с января 1997 года.
Снаружи основное отличие было в передней части, где у автомобиля были четыре круглые фары вместо прямоугольных, которые использовались на предыдущей модели. Кроме того, решетка получила более широкие зазоры, чтобы обеспечить лучшее охлаждение, особенно на пересеченной местности. В зависимости от уровня отделки салона Terrano II отличался пластиковыми боковыми накладками для защиты дверей и панелей от царапин и следов от втулок.Несмотря на то, что его более длинная колесная база и кабина позволяли автомобилестроителю перемещать запасное колесо внутри багажника, Nissan решил оставить его прикрепленным к задней части на отдельной люльке.
Некоторые визуальные изменения коснулись интерьера, где Nissan установил новую приборную панель и комбинацию приборов. Автопроизводитель представил ЖК-дисплей для одометра в верхней части приборной панели. Важным дополнением стала установка подушек безопасности для обоих передних пассажиров. Nissan даже попытался предложить больше комфорта и элементы роскоши, такие как деревянная отделка центральной консоли и дверных панелей.
Под капотом Nissan установили 2,7-литровый турбодизель, который на 24 л.с. увеличил мощность своего предшественника. Это был основной двигатель, выбранный европейскими покупателями. С другой стороны, 2,4-литровый бензиновый агрегат потерял шесть лошадиных сил из-за каталитического нейтрализатора.
Технические характеристики nissan terrano. Nissan Terrano — конкурент Дастеру? История Nissan Terrano
За основу Nissan Terrano 2015 в новом кузове взят автомобиль компаньона Renault — Дастера, поэтому технические характеристики обоих автомобилей очень схожи.
Итак, линейка силовых установок практически дублирует французского производителя. Исключение составляют дизельные двигатели. Японский производитель решил от них отказаться. Оба бензиновых агрегата «перекочевали» с Дастера на Террано.
Это 1,6-литровый 4-цилиндровый 102-сильный бензиновый агрегат. Вместе с ним устанавливается 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Первый вариант трансмиссии характерен для переднеприводных автомобилей, второй — для полноприводных.Расход топлива Ниссан Террано с таким двигателем составляет около 8,2 литра (полный привод) или 7,6 литра (передний привод) в смешанном режиме.
Вторая версия силовой установки — 4-цилиндровый 2-литровый 135-сильный бензиновый двигатель. Он работает в паре с 4-ступенчатой автоматической (передний привод) или 6-ступенчатой механической коробкой передач на полноприводных автомобилях.
Размеры, клиренс
Обзор технических характеристик нового Ниссан Террано 2 2015 года будет неполным без описания габаритных размеров.
Японский кроссовер в этом отношении превосходит своего французского «родственника». Длина машины 4 342 мм при высоте 1 668 и ширине 1 822 мм. Особая гордость Nissan Terrano — это не только габариты, но и клиренс (клиренс). 205 мм с передним приводом и 210 с полным приводом.
Объем багажника у Ниссан Террано и Рено Дастер одинаков. 408 литров при полном приводе и 475 литров для переднеприводного варианта. Сложенные спинки задних сидений увеличивают этот показатель до 1570 и 1636 литров соответственно.
Таблица технических характеристик Ниссан Террано 2015 года в новом кузове
| ИЗМЕНЕНИЕ | 2WD | 4WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| Комплектация | Комфорт | Элегантность / Элегантность Плюс / Tekna | Комфорт / Элегантность / Элегантность Плюс |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Код двигателя | К4М | F4R | К4М |
| Количество цилиндров | 4, подряд | 4, подряд | 4, подряд |
| Количество клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя, см 3 | 1598 | 1998 | 1598 |
| Диаметр цилиндра мм | 79. 5 х 80,5 | 82,7 × 93 | 79,5 х 80,5 |
Максимальная мощность кВт (л.с.) / об / мин | 75 (102) / 5750 | 98 (135) / 5500 | 75 (102) / 5750 |
Максимальный крутящий момент Нм / об / мин | 145/3750 | 191/375 | 145/3750 |
| Степень сжатия | 9,8 | 9,8 | 9,8 |
| Вид топлива | Бензиновый | Бензиновый | Дизель |
| Объем топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | 2WD | 4WD | 4WD |
| Рулевое управление | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Тормозная система передняя дисковая | 269/22 | 280/24 | 269/22 |
| Тормозная система заднего барабана | девять « | девять « | девять « |
| Размер / тип колеса, дюймы | 16 | 16 | 16 |
| Размер резины | 215/65 р16 | 215/65 р16 | 215/65 р16 |
| Длина | 4342 | 4342 | 4342 |
| Ширина | 1822/2000 | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Высота | 1668 | 1668 | 1668 |
| Дорожный просвет | 205 | 210 | 210 |
| Колесная база | 2674 | 2675 | 2675 |
Компания Nissan, чтобы ознакомить с тем, что конкуренты с большой активностью начали выпускать кроссоверы среднего класса, сразу же вывела на рынок третье поколение модели Terrano.
Новинка, несмотря на наличие всего двух двигателей разной мощности, обязательно выйдет на рынок благодаря обильному количеству комплектаций, некоторые из которых имеют невероятно привлекательный ценник. В качестве базовой опции производитель предлагает нам машину примерно за 18000 долларов. На данный момент многие автолюбители рассмотрят этот вариант, а что касается топовой комплектации, то его цена будет максимум 25,7 тысячи долларов, что тоже неплохо.
В качестве так называемого «базового движка» разработчики предоставляют 1.Двигатель 6 л. Кстати, о поставках дизелей на данный момент речь не идет, поэтому все настройки по умолчанию бензиновые. При этом не пытались получить от этого двигателя максимальную отдачу, ведь обычный атмосферный двигатель порадует нас 102 лошадиными силами.
Учитывая, что перед нами внедорожник, начальный показатель крутящего момента не самый впечатляющий — 145 Нм, но все это доступно даже до 4 тыс. Об / мин. Максимальная скорость для этого экземпляра составляет 163 км / ч, а также выдающееся ускорение 11.
8 секунд.
Такой мотор можно приобрести исключительно с механикой, но в этом случае предоставляется выбор, будет ли это шестиступенчатый механизм или пятиступенчатый. Кстати, купив вариант с 6-ступенчатой коробкой передач, вы получите полный привод, которого нет в комплектации, где механика 5-ступенчатая, однако из-за увеличенного веса показатели динамики будут резко упасть.
Удовлетворенный повышенной проходимостью водитель на пределе получит 158 км / ч и не особо впечатляющий для конкурентов разгон — 13.5 секунд.
Второй представленный мотор, как ни странно, флагманский, вырабатывающий 135 лошадиных сил при объеме 2,0 литра. На этот раз крутящий момент уже в какой-то мере близок к типичным для внедорожников цифрам — 191 Нм.
Производители, как и в предыдущей версии, предоставляют на выбор полный привод и обычный. При этом, выбирая комплектацию, покупатель также сможет подумать об установке автоматической коробки передач. С таким механизмом из машины удастся выжать 168 км / ч, но разгон будет не лучше, чем у двигателя меньшего объема — 11.
2 секунды.
Но, выбрав комплектацию, где полный привод, механическая коробка передач на 6 передач, вы сможете получить максимум от того, что дает такая машина. Предел 177 км / ч и, наконец, приличное ускорение за 10,4 секунды — это лучшее, что предлагает нам Nissan Terrano в новом кузове 2015 года.
Пройдя глазами по списку оборудования, представленного в комплектациях, он Остается сказать, что если вам нравится комфорт в его самой маленькой интерпретации, то вы можете присмотреться к любой из комплектаций «Комфорт».
Вне зависимости от цены здесь нет никаких особенностей — стандартные ручки для подъема окон, небольшая «декорация» снаружи, ну и типовые регулировки сидений. Начиная с «Elegance», а их две разновидности, у вас уже есть опция подогрева сидений, дополнительных карманов для различных мелочей в спинках, молдингов и подушек безопасности.
Тем, у кого достаточно средств на такую же технику, только с приставкой «Плюс» добавят кожу на руль, электропривод на стекло и, конечно же, датчики безопасности для безопасной парковки.
И, наконец, самая дорогая «Текна» — кожаные сиденья, мультимедийная система со всевозможными разъемами, есть навигация и камера заднего вида. Таким образом, почти за 26 тысяч долларов можно будет собрать очень толковый Nissan Terrano (2015) в новом кузове.
Nissan Terrano в новом кузове 2015 видео тест-драйв
Nissan Almera Обзор (2015-2016) Обзор нового Lifan x60 (2015-2016) Рено Дастер 2015 обзор Обзор новой КИА Оптима / Киа Оптима 2016 Обзор Lexus RX 350 / Lexus RX 350 (2015-2016) Обзор нового Lifan x50 (2015-2016) Обзор автомобиля Ниссан Х-Трейл 2015 (Nissan X-Trail t32) технические характеристики, видео тест-драйва.
За основу Nissan Terrano 2015 в новом кузове взят автомобиль компаньона Renault — Дастера, поэтому технические характеристики обоих автомобилей очень схожи. Итак, линейка силовых установок практически дублирует французского производителя. Исключение составляют дизельные двигатели. Японский производитель решил от них отказаться. Оба бензиновых агрегата «перекочевали» с Дастера на Террано.
Это 1,6-литровый 4-цилиндровый 102-сильный бензиновый агрегат.Вместе с ним устанавливается 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Первый вариант трансмиссии характерен для переднеприводных автомобилей, второй — для полноприводных. Расход топлива Ниссан Террано с таким двигателем составляет около 8,2 литра (полный привод) или 7,6 литра (передний привод) в смешанном режиме.
Вторая версия силовой установки — 4-цилиндровый 2-литровый 135-сильный бензиновый двигатель. Он работает в паре с 4-ступенчатой автоматической (передний привод) или 6-ступенчатой механической коробкой передач на полноприводных автомобилях.
Размеры, клиренс
Обзор технических характеристик нового Ниссан Террано 2 2015 года будет неполным без описания габаритных размеров. Японский кроссовер в этом отношении превосходит своего французского «родственника». Длина машины 4 342 мм при высоте 1 668 и ширине 1 822 мм. Особая гордость Nissan Terrano — это не только габариты, но и клиренс (клиренс).
205 мм с передним приводом и 210 с полным приводом.
Объем багажника у Ниссан Террано и Рено Дастер одинаков. 408 литров при полном приводе и 475 литров для переднеприводного варианта. Сложенные спинки задних сидений увеличивают этот показатель до 1570 и 1636 литров соответственно.
Таблица технических характеристик Ниссан Террано 2015 года в новом кузове
| ИЗМЕНЕНИЕ | 2WD | 4WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| Комплектация | Комфорт | Элегантность / Элегантность Плюс / Tekna | Комфорт / Элегантность / Элегантность Плюс |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Код двигателя | К4М | F4R | К4М |
| Количество цилиндров | 4, подряд | 4, подряд | 4, подряд |
| Количество клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя, см 3 | 1598 | 1998 | 1598 |
| Диаметр цилиндра мм | 79. 5 х 80,5 | 82,7 × 93 | 79,5 х 80,5 |
Максимальная мощность кВт (л.с.) / об / мин | 75 (102) / 5750 | 98 (135) / 5500 | 75 (102) / 5750 |
Максимальный крутящий момент Нм / об / мин | 145/3750 | 191/375 | 145/3750 |
| Степень сжатия | 9,8 | 9,8 | 9,8 |
| Вид топлива | Бензиновый | Бензиновый | Дизель |
| Объем топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | 2WD | 4WD | 4WD |
| Рулевое управление | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Тормозная система передняя дисковая | 269/22 | 280/24 | 269/22 |
| Тормозная система заднего барабана | девять « | девять « | девять « |
| Размер / тип колеса, дюймы | 16 | 16 | 16 |
| Размер резины | 215/65 р16 | 215/65 р16 | 215/65 р16 |
| Длина | 4342 | 4342 | 4342 |
| Ширина | 1822/2000 | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Высота | 1668 | 1668 | 1668 |
| Дорожный просвет | 205 | 210 | 210 |
| Колесная база | 2674 | 2675 | 2675 |
Многие помнят предыдущие модели Nissan Terrano.
Это были среднеразмерные внедорожники с неразрезной балкой заднего моста. У них была потрясающая проходимость и довольно внушительные габариты. Первое поколение пошло в серийное производство еще в 1986 году. Это был тяжелый внедорожник с несущей рамой, независимой передней подвеской и классической неразрезной задней осью.
Nissan Terrano история.
Автомобиль изначально имел трехдверную конструкцию и продавался на американском рынке под названием «Патфайндер» (Pathfinder). Производство внедорожника в таком виде продолжалось до 1996 года, когда вышла рестайлинговая модель, фактически имевшая жесткую раму, задний неразрезной мост и раздаточную коробку, оснащенную блокировкой дифференциала.
С 2005 года расходятся модели Pathfinder и Terrano. Последний получил платформу Navara. Это было в то время, когда никто из разработчиков так серьезно не задумывался о топливной экономичности внедорожников. Но сегодня условия мирового автомобильного рынка, а также ужесточение экологических требований вносят свои коррективы.
И обновленный внедорожник Terrano 2014-2015 гг. получил принципиально новое шасси и вместо классического внедорожника стал (SUV).
В результате слияния французской и японской компаний был образован концерн Renault-Nissan. В результате слияния новый Nissan Terrano получил общую платформу с французским среднеразмерным кроссовером Renault Duster. Теперь Terrano с технической точки зрения фактически является точной копией Renault Duster.
Технические характеристики Nissan Terrano 2014-2015 гг.
Ранее в комплектации внедорожника Nissan Terrano были дизельные двигатели.В настоящее время в качестве базового силового агрегата устанавливается бензиновый двигатель. Двигатель объемом 1,6 л развивает максимальную мощность 102 л.с. Трансмиссия — механическая пятиступенчатая в переднеприводной версии и шестиступенчатая в полноприводной. Этот двигатель обеспечивает машине довольно посредственные динамические характеристики: 12 секунд до 100 км / ч для переднеприводных версий и 14 секунд для полноприводных версий.
При этом автомобиль потребляет соответственно 7,6 и 8,2 литра на 100 км в зависимости от типа трансмиссии в смешанном цикле движения.Силовой агрегат объемом 1,6 литра позволяет автомобилю развивать скорость до 160 км / ч.
Более мощный 2-литровый двигатель развивает до 135 км / ч. Он работает в паре с четырехступенчатой коробкой передач с гидротрансформатором для переднеприводной трансмиссии. Для полного привода пока доступна только шестиступенчатая «механика». Динамика разгона до 100 км / ч с двухлитровым двигателем составляет уже 10,4 и 11,2 секунды соответственно. При этом расход бензина в зависимости от типа трансмиссии равен 7.8 и 8,3 литра на 100 км при таком же смешанном цикле движения. Максимальная скорость автомобиля, оснащенного такими силовыми агрегатами, составляет до 170 км / ч. Установка дизельного двигателя в новый Terrano пока не предусмотрена. Но, тем не менее, есть надежда, что в линейке силовых агрегатов снова появится дизель.
Особенности нового Terrano.
При габаритных размерах 4331 x 1822 x 1671 мм, колесная база составляет 2674 мм, а клиренс — аж 205 мм. … Такие габариты обеспечивают новому Terrano хорошее распределение нагрузки по осям, устойчивость и хорошую проходимость даже в переднеприводной модификации.
Дизайн.
Внешний вид автомобиля хоть и похож на, но все же сильно отличается от последнего в сторону большей строгости и даже некоторой помпезности. Внешний вид нового Terrano имеет многие черты популярного Nissan X-Trail и даже более дорогого и комфортного Nissan Pathfinder, но совсем не похож.Однако машина совершенно не похожа на реплику. У него есть своя харизма. Современное закругленное тиснение по бокам, большая задняя оптика и дизайн дверей делают Terrano очень отличным от своего предшественника в сторону стильного, современного и даже в некоторой степени оригинального внешнего вида.
Передняя часть автомобиля — это своеобразная визитная карточка японской компании.
Несколько скошенных фар, большая решетка радиатора и массивный бампер смотрятся намного выигрышнее, чем на французском аналоге.Благодаря своему дизайну машина выглядит крупнее и просторнее Дастера. А более усиленная подвеска и дорожный просвет позволяют новому Terrano составить конкуренцию многим современным кроссоверам на легком бездорожье.
Поведение на дороге.
Что касается управляемости, то никаких существенных улучшений по сравнению с французским кроссовером, увы, не наблюдается. Автомобиль также имеет небольшой крен в поворотах, но улучшенные настройки подвески делают его более устойчивым. Рулевое управление тоже довольно информативное. Благодаря ему автомобиль беспрекословно слушается водителя практически на всех скоростных режимах, отзывчив на все движения руля. Единственный недостаток — передача толчков и вибраций на руль при движении по ухабистой дороге.
Интерьер.
Салон Terrano тоже выгодно отличается от своего французского донора.
Передняя панель имеет более современный и даже шикарный вид, чем у Дастера.Все материалы, использованные в отделке салона, достаточно качественные, но все же довольно простоватые для автомобиля этой ценовой категории.
Эргономика салона Ниссан Террано 2014-2015 также выполнена на высоте. Расположение органов управления и инструментов очень хорошо продумано и удобно расположено. Регулировка рулевой колонки и водительского сиденья позволяет установить максимально комфортное положение для водителя любого роста и телосложения.
Достаточно большие карманы в обшивке двери позволяют разместить в них достаточно крупные предметы, например, пластиковые бутылки с водой.
Объем багажного отделения составляет 475 литров , что также позволяет переносить достаточно крупный багаж, не складывая задние сиденья.
Цены и комплектации нового Ниссан Террано.
Стоимость Nissan Terrano начинается от 680 000 рублей.
Похоже, собственная цена — главный минус машины. За эти деньги покупателю предлагается переднеприводная версия с бензиновым мотором на 102 лошадиные силы.
Также доступен в указанной конфигурации:
- Система АБС,
- иммобилайзер,
- передние подушки безопасности,
- стеклоподъемники передние,
- мультимедийная система с возможностью воспроизведения треков MP-3.
В самой дорогой комплектации у машины:
- Двигатель 2 л в паре с шестиступенчатой «механикой»,
- трансмиссия полноприводная с электрической муфтой для подключения заднего моста,
- Легкосплавные диски 16 ».
Такая комплектация обойдется покупателю в 885 000 рублей.
18 сентября, 2015 Администратор
Не так давно японский автопроизводитель Nissan решил возродить свою некогда популярную модель Terrano. Однако вместо того, чтобы тратить деньги на разработку новой платформы, инженеры из страны восходящего солнца решили пойти по пути бейдж-инжиниринга, то есть выпуска еще одной модели под собственным брендом с некоторыми изменениями дизайна.
В качестве донора был использован чрезвычайно успешный автомобиль их партнеров по альянсу Renault Duster.В этой статье мы подробно расскажем о новом японском кроссовере.
Внешний Nissan Ter rano 2015
Внешний вид автомобиля неизбежно вызывает уважение к конструкторам компании «Ниссан». Они проделали большую работу: автомобиль выглядит красивее и гармоничнее своего города-побратима из Франции. На передней панели преобладают заостренные формы и четкие стилистические акценты на букве «V». Фары в форме скошенного параллелограмма соседствуют с хромированной решеткой фальшрадиатора.Под ним открывал рот довольно большой воздухозаборник. Сзади дизайн несколько скромнее, но и там не обошлось без резких линий и обилия хрома. Новые задние фонари вписываются в крышку багажника, у которой нет странных выпуклостей, портящих внешний вид французского кроссовера. В целом экстерьер машины выглядит аккуратно и законченно. Что касается габаритных размеров, то «Террано» немного больше «Дастера», но все это увеличение происходит за счет выпуклых бамперов.
Длина Nissan Terrano составляет 4342 м, ширина достигает 1822 м, а высота — 1668 м. Колесная база увеличилась на 2,674 м, а общая масса равна 1726 тоннам.
С клиренсом не все понятно, так как у моноприводной машины он составляет 20,5 см, а у машины с двумя ведущими мостами клиренс 21 см.
Phot o sal she n issan t errano 2015
Внутреннее убранство кроссовера способно порадовать достаточно качественными (по меркам своего класса) материалами отделки.Дизайн приборной панели прост и понятен. Сиденья имеют неплохую боковую поддержку, что обязательно оценят люди, которым приходится долго стоять в пробках. Кроме того, в распоряжении передних райдеров удобный подлокотник (один на двоих). Панель приборов информативна и лаконична, все показания легко читаются, а подсветка не режет глаз.
Руль немного не хватает толщины, но больше всего огорчает то, что на нем нет гофры.
Элементы управления радио, кондиционером и режимами передачи, расположенные на передней панели, просты и понятны. Что касается объема багажника, то здесь как и с клиренсом — данные различаются в зависимости от трансмиссии. Для переднеприводной машины объем багажника Nissan Terrano 2015 года достигает 425 литров, а для полноприводной — на 17 литров меньше. Ниже мы посмотрим, какой двигатель установлен на Nissan Terrano 2015 года.
Двигатель Nissan Terrano
Terrano будет иметь только 2 двигателя.Первый из них имеет объем 1,6 литра. Его мощность небольшая — всего 102 л.с. Вместе с ним могут работать две «механики» — с 5 или 6 передачами. Первый рассчитан на автомобиль с одним ведущим мостом, а второй — на кроссовер с полным приводом. Топовый двигатель имеет рабочий объем 2 литра, а мощность достигает 130 «лошадок». Агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач, у которой на 2 передачи меньше.
Данные о расходе топлива в смешанном режиме на 100 км пути следующие: 8.
2 литра для базового двигателя и 7,8 литра для верхнего двигателя.
Управляемость Nissan Terrano
Управляемость японского кроссовера в точности такая же, как у «Дастера» — неплохо по меркам своего сегмента. Крен в поворотах немного велик, но не критично. Странно ведет себя гидроусилитель руля: с увеличением скорости начинает пропадать информативность, хотя на парковке руль становится тяжелее. Коробка передач отзывчива, а педаль сцепления легко нажимается.А вот шумоизоляционные материалы подкачали — в машине стоимостью более 700000 рублей хотелось бы слышать меньше посторонних звуков. Неразрушимая подвеска отличается отличным энергопотреблением, что позволяет забыть о неровностях российских дорог. Проходимость у террано неплохая, но все же не забываем, что до УАЗа очень далеко.
Новый Ниссан Террано цены и комплектация
На сегодняшний день Nissan Terrano имеет 4 модификации.В первом из них клиент получает систему кондиционирования, магнитолу, электрические стеклоподъемники спереди, центральный замок, 2 подушки безопасности, антиблокировочную тормозную систему, систему курсовой устойчивости и т.
Д. Все это стоит затрат 739 — 827 тыс. Руб. в зависимости от двигателя и трансмиссии.
В следующей комплектации становятся доступны бортовой компьютер, подогрев передних сидений, противотуманные фары, боковые подушки безопасности и т.д. Ценовой диапазон: 840 — 881 тыс. Руб.
Третья комплектация отличается от второй только наличием обтянутого кожей руля, электростеклоподъемников сзади, тонированных задних стекол, парктроника и дизайна колес.874 — 917 тыс. Руб.
Самая роскошная комплектация, помимо прочего, включает кожаную отделку, камеру заднего вида, сенсорную мультимедийную систему и многое другое. Такие машины будут стоить от 942 до 955 тысяч рублей.
Надеемся, эта статья была вам интересна. До встречи на страницах нашего сайта!
КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ | |
| Вариант автомобиля | Nissan Terrano Anniversary Edition XV Premium | год выпуска
| Статус доступности в Индии | Снято с производства |
| Автомобиль Тип | Внедорожник |
| Тип топлива | Дизель |
| Последняя цена в Индии | Цена Nissan Terrano Anniversary Edition XV Premium составляла 13 индийских рупий. 13 лакхов до снятия с производства. |
| Официальный слоган | Мощное присутствие на дороге и за ее пределами |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
| Двигатель куб.см (Рабочий объем) | 1461 куб.см |
| Максимальная мощность | 108,4 л.с. при 3900 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 248 Нм при 2250 об / мин |
| Детали двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
| Количество цилиндров | 4 |
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
| Общая длина | 4331 мм |
| Общая ширина | 1822 мм |
| Общая высота | 1671 мм |
| Колесная база | 2673 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм |
| Полная масса автомобиля | 1787 кг |
| Радиус поворота | 5. 2 метра |
ВМЕСТИМОСТЬ | |
| Количество мест | 5 |
| Загрузочное пространство | 475 литров |
| Емкость топливного бака | 50 литров |
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА | |
| Передние тормоза | Диск |
| Задние тормоза | Барабан |
| Передняя подвеска | Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Ось торсионной балки с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Литые диски | |
| Запасное колесо | |
| Бескамерные шины | |
| Размер шин | 215/65 R16 |
КОМФОРТ И УДОБСТВО | |
| Лампа для багажа | |
| Лампа для чтения | Да (для задних пассажиров, по 1 с каждой стороны) |
| Розетка | |
| Задние вентиляционные отверстия переменного тока | |
| Выносной топливозаливной патрубок | |
| Громкая связь Bluetooth | |
| Кондиционер | Передний кондиционер (4-ступенчатый), задний кондиционер с независимым управлением (2-ступенчатый) |
| Бесключевой доступ | |
| Усилитель руля | |
| Задний обогреватель | |
| Стеклоподъемники | |
| Выпуск удаленной загрузки | |
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Хромированная передняя решетка | |
| Цветные наружные зеркала заднего вида | |
| Цветные бамперы кузова | |
| Наружные зеркала заднего вида | Да (с обеих сторон с электроприводом) |
| Рейлинги | |
| Тонированное стекло | |
| Хромированные дверные ручки | |
Nissan Terrano Цена и производительность — см.
Penny WorkОБЗОР
Nissan Terrano — третья модель в линейке Renault-Nissan India, получившая инженерный значок.Однако на этот раз именно Nissan настраивает продукцию Renault, а не наоборот. В отличие от двух других моделей со значками в конюшне Renault-Nissan — Scala и Pulse — в обеих были внесены небольшие изменения в их внешний вид, чтобы отличать их от аналогов Nissan; Nissan пошел дальше с Terrano и внес значительные изменения в стиль, в том числе серьезные изменения в листовом металле. К ним относятся переработанные бамперы и фары, а также новая решетка радиатора, которые помогают Nissan Terrano выглядеть как настоящий Nissan.И нет никаких сомнений в том, что в отделе внешнего вида у компании есть победитель. Обновленный V-образный капот Nissan Terrano прекрасно сочетается с новой решеткой радиатора семейства Nissan. Сама радиаторная решетка выглядит, как более крупный внедорожник Nissan Pathfinder, продаваемый на международном уровне. Передний бампер и фары новые, а детализированный дизайн вокруг противотуманных фар придает Nissan Terrano поразительный вид при взгляде в лоб.
Ознакомьтесь с обзором и ценой на автомобили Nissan
ЭКСТЕРЬЕР И ДИЗАЙН
По габаритам Nissan Terrano 4.Длина 33 м при ширине 1,83 м. Его общая высота с фиксированной рейкой на крыше составляет 1,67 м. Колесная база в 2,67 м добавляет больше к внутреннему пространству, которое и без того немало, учитывая его невероятную высоту. Nissan Terrano имеет клиренс 205 мм, что похоже на клиренс Renault Duster, но является дополнительным преимуществом, которое позволит этому внедорожнику легко двигаться по любой местности.
Боковой профиль Nissan Terrano имеет угловатые смелые линии, которые отличаются от кривых линий Duster. Расширяющиеся колесные арки делают Terrano агрессивным, что отличает его от большинства моделей Nissan в Индии.На дверях есть две горизонтальные складки, которые усиливают внешний вид автомобиля, но этого недостаточно, чтобы смягчить органичные линии остальной части автомобиля. Задняя часть не похожа ни на один из внедорожников Nissan, и очевидно, что Nissan разработал новый блок задних фонарей, не слишком возясь с лампами Duster. Он получил хромированную отделку, чтобы добавить ощущения премиум-класса, но в целом внешний вид прочный с рейлингами на крыше и серебристыми защитными пластинами. Расширяющиеся колесные арки этого внедорожника снабжены набором 16-дюймовых легкосплавных дисков с алмазной обработкой в верхних вариантах, в то время как базовый и средний варианты оснащены прочными стальными колесами аналогичного размера, которые безусловно, сделает внедорожник более спортивным.Эти стильные диски были дополнительно оснащены бескамерными радиальными шинами размером 215/65 R16, которые обеспечивают превосходное сцепление с дорогой на любой местности. Get On Road Цена Terrano
ИНТЕРЬЕР И ПРОСТРАНСТВО
Nissan Terrano имеет удобный вход и выход. Когда вы входите в каюту, интерьер в бежевых тонах создает ощущение простора. Nissan обновил компоновку приборной панели, которая кажется немного более премиальной, чем у Duster. Место для хранения вещей в верхней части приборной панели теперь закрыто крышкой, а центральные вентиляционные отверстия для кондиционера стали прямоугольными с хромированными контурами. Облицовка комбинации приборов имеет закругленную панель, а рулевое колесо осталось прежним, но с новой накладкой на звуковой сигнал с серебряными вставками. Центральная консоль обновлена: вертикальные серебристые панели по бокам и черные панели, окружающие новую мультимедийную систему.
Эти дополнительные украшения делают интерьер немного более привлекательным, чем у Duster. Качество используемых материалов, подгонка и отделка снова точно такие же, что намного лучше, чем у конкурентов, но не кажется таким премиальным, как должен ощущаться автомобиль в этой ценовой категории.Базовая отделка XE идет с черным салоном, а остальные — бежевым. Комбинация цветов, используемая в гелях Terrano, красиво выглядит и выглядит со вкусом благодаря черной отделке рояльного цвета. Кондиционер работает эффективно, а вентиляционные отверстия обеспечивают плотный поток воздуха. Все находится под рукой, и большинством органов управления удобно пользоваться, кроме ручки регулировки зеркал, которая находится под рычагом ручного тормоза.
Вы также будете скучать по мертвой педали, чтобы упирать ногу в дальние поездки. Nissan должен был решить незначительные проблемы с эргономикой, на которые покупатели Duster жалуются уже довольно давно.
Дверные карманы достаточно глубоки, чтобы вместить 1-литровые бутылки, а подстаканников и мелких вещей достаточно для хранения безделушек. Здесь нужно особо отметить пространство в салоне, так как места достаточно как в рядах, так и в багажнике. Сиденья достаточно удобны, но им не хватает поддержки под бедрами. 475-литровый багажник практичен с удобной загрузочной кромкой, которая может вместить хороший багаж. Некоторые из функций безопасности и удобства, предлагаемых в Terrano, включают двойные подушки безопасности, ABS, EBD, BA, противотуманные фары, датчики парковки заднего хода, задний кондиционер, аудиосистему с двойным DIN с возможностью подключения CD / MP3, USB, AUX и Bluetooth.Удивительно, но элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, которые есть на Duster, не предлагаются на Terrano.
ДВИГАТЕЛЬ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Terrano поставляется с тремя различными комплектациями двигателя, включая один бензиновый и два дизельных. Технические характеристики остались такими же, как у Дастера. Бензиновый двигатель объемом 1598 куб. См выдает 104 л.с. при 5850 об / мин и крутящий момент 145 Нм при 3750 об / мин. У него 5-ступенчатая механическая коробка передач, Nissan заявляет о пробеге 13,2 км / ч. Бензиновый двигатель работает плавно и не очень слышно.Бензиновый двигатель 1,6 л кажется идеальным для поездок по городу, так как он не дает никакого толчка как таковой, но зато в условиях движения он на высоте. Переключение передач кажется немного резким, и его можно улучшить с помощью более плавного переключения передач.
Это не типичный бензиновый двигатель с оптимизированными оборотами, так как он кажется недостаточно мощным на более низких оборотах. По мере увеличения оборотов двигателя он становится более слышимым, но затем становится очевидным отставание в подаче.
Также бензиновая версия получит рулевое управление с гидроусилителем.Он показал пробег 9,5 км / ч. 1,5-литровый дизельный двигатель с более низкими характеристиками развивает мощность 85 л.с. при 3750 об / мин и крутящий момент 200 Нм при 1900 об / мин. Этот двигатель также оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач. Основная причина использования дизельного двигателя с более низкими характеристиками — это экономия на пробеге. Этот дизель хорош по крутящему моменту.
У этого двигателя тоже есть лаг, но он как дизельный агрегат пытается его преодолеть. Требуются серьезные усилия, чтобы автомобиль мог развивать более высокую скорость. Рулевое управление очень активно дает обратную связь, а иногда становится слишком агрессивным.Обгон в полностью загруженном состоянии — это стресс, так как зубчатые передачи и задержка в двигателе очень затрудняют это. Этот показал больший пробег по сравнению с двумя другими при скорости 15 км / ч. Попробовав оба варианта с недостаточной мощностью, я наконец-то смог сесть за руль версии 110PS.
Это остается моим фаворитом с его превосходной подачей мощности. Он развивает мощность 110 л.с. при 3900 об / мин и крутящий момент 248 Нм при 2250 об / мин. Он также поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Поднимите его, и вы почувствуете то же самое, пока не переключите его на первую передачу.Пересекайте 1700 оборотов в минуту, и двигатель чувствует себя хорошо управляемым. Передача крутящего момента фантастическая, когда речь идет о модели мощностью 110 л.с. Фактически, я считаю этот двигатель более спортивным по сравнению с двигателем EcoSport с точки зрения ощущения от вождения.
ЕЗДА И ОБРАЩЕНИЕ
Что касается плавности хода, неудивительно, что Terrano справляется блестяще. Он с легкостью подавляет даже самые большие выбоины, и вам не нужно снижать скорость на неровных дорогах. Фактически, чем быстрее вы едете по неровной поверхности, тем лучше ездить.Что касается управляемости, Terrano чувствует себя очень устойчиво на высоких скоростях и редко теряет форму.
Даже при обычном вождении управляемость впечатляет для внедорожника с высокой посадкой. Из-за мягкой настройки подвески есть небольшой крен кузова, но его никогда не бывает слишком много. И вы всегда чувствуете, что контролируете машину. Кроме того, когда вы хотите повеселиться, прямое рулевое управление вам подойдет. Он достаточно легкий, когда вам нужно, и весит на скорости, и это добавляет общего удовольствия.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И БЕЗОПАСНОСТЬ
Дисковые блоки спереди и барабаны сзади обеспечивают тормозное усилие, антиблокировочная система тормозов с EBD и система помощи при торможении доступны во всех вариантах, за исключением базовой отделки.Функции безопасности на борту включают передние подушки безопасности, передние противотуманные фары, иммобилайзер двигателя, центральный замок, напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя, предупреждение о приоткрытой двери, обогреватель заднего стекла, датчик парковки заднего хода, трехточечный ремень безопасности с втягивающим устройством спереди и сзади, автоматическая блокировка дверей с датчиком скорости.
и автоматический дверной замок с датчиком удара
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Terrano — действительно хорошая машина, и мне она очень нравится. Однако в нем отсутствуют некоторые важные функции, о которых уже упоминалось. С новой Micra я подумал, что Nissan India узнал, что рынок хорошо отреагирует на стоимость, но согласно соглашению Renault-Nissan, автомобиль-донор всегда будет стоить меньше, чем его близнец.Это означает, что Duster будет стоить меньше, чем Terrano, и это ставит Terrano высшего качества на 1-1,5 лакха по сравнению с топовым Duster. Это ошеломляющие 16,5–17 рупий по дороге за отличную инженерию, но неполный набор функций. Duster заполнил брешь на индийском рынке и хорошо продавался, пока не было вариантов. Terrano выйдет на рынок с такими же конкурентами, как сам Duster и Ford EcoSport. Приготовит ли Nissan сюрприз для нас, как это было с ценой на новую Micra? Я, конечно, надеюсь, что это так.
Технические характеристики Ниссан Террано — Бибипедия
Технические характеристики Ниссан Террано: мощность, расход топлива на 100 км, масса (масса), клиренс (клиренс), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, габариты кузова покрышки.
Характеристики Terrano ii 5 Doors 2002-2005
| Модификация | Мощность, кВт (л.с.) / около | Расход топлива (средний), л / 100 км | Масса (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,7 TD | 92 (125) / 3600 | 9.9 | 1800 |
| 3,0 ди | 113 (154) / 3600 | 9,1 | 1863 |
Характеристики Terrano ii 5 дверей: 2000-2002
| Модификация | Мощность, кВт (л. с.) / около | Расход топлива (средний), л / 100 км | Масса (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,7 TD | 92 (125) / 3600 | 9.9 | 1885 |
| 2,4 | 87 (118) / 4800 | 12,3 | 1760 |
Характеристики Двери Terrano ii 5 1996 — 2000
| Модификация | Мощность, кВт (л. с.) / около | Расход топлива (средний), л / 100 км | Масса (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,7 TD | 92 (125) / 3600 | 10.5 | 1850 |
| 2,4 | 87 (118) / 4800 | 12,3 | 1725 |
Характеристики Terrano ii Двери 5 1993-1996
| Модификация | Мощность, кВт (л. с.) / около | Расход топлива (средний), л / 100 км | Масса (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,7 Д | 74 (101) / 4000 | 10.1 | 1898 |
| 2,4 | 91 (124) / 5200 | 11,4 | 1781 |
Характеристики Terrano door 5 1990-1993
| Модификация | Мощность, кВт (л. с.) / около | Расход топлива (средний), л / 100 км | Масса (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,7 TD | 73 (99) / 4000 | 1790 | |
| 3 | 109 (148) / 4600 | 13.4 | 1750 |
Технические характеристики Nissan Terrano
. Чем отличается рестайлинговый Рено Дастер от Ниссан Террано
Многие помнят предыдущие модели Nissan Terrano. Это были среднеразмерные внедорожники с неразрезной балкой заднего моста.
У них была потрясающая проходимость и довольно внушительные габариты.Первое поколение пошло в серийное производство еще в 1986 году. Это был тяжелый внедорожник с несущей рамой, независимой передней подвеской и классической неразрезной задней осью.
Nissan Terrano история.
Автомобиль изначально имел трехдверную конструкцию и продавался на американском рынке под названием «Патфайндер» (Pathfinder). Производство внедорожника в таком виде продолжалось до 1996 года, когда вышла рестайлинговая модель, фактически имевшая жесткую раму, задний неразрезной мост и раздаточную коробку, оснащенную блокировкой дифференциала.
С 2005 года расходятся модели Pathfinder и Terrano. Последний получил платформу Navara. Это было в то время, когда никто из разработчиков так серьезно не задумывался о топливной экономичности внедорожников. Но сегодня условия мирового автомобильного рынка, а также ужесточение экологических требований вносят свои коррективы. И обновленный внедорожник Terrano 2014-2015 гг.
получил принципиально новое шасси и вместо классического внедорожника стал (SUV).
В результате слияния французской и японской компаний был образован концерн Renault-Nissan. В результате слияния новый Nissan Terrano получил общую платформу с французским среднеразмерным кроссовером Renault Duster. Теперь Terrano с технической точки зрения фактически является точной копией Renault Duster.
Технические характеристики Nissan Terrano 2014-2015 гг.
Ранее в комплектации внедорожника Nissan Terrano были дизельные двигатели.В настоящее время в качестве базового силового агрегата устанавливается бензиновый двигатель. Двигатель объемом 1,6 л развивает максимальную мощность 102 л.с. Трансмиссия — механическая пятиступенчатая в переднеприводной версии и шестиступенчатая в полноприводной. Этот двигатель обеспечивает машине довольно посредственные динамические характеристики: 12 секунд до 100 км / ч для переднеприводных версий и 14 секунд для полноприводных версий.
При этом автомобиль потребляет соответственно 7,6 и 8,2 литра на 100 км в зависимости от типа трансмиссии в смешанном ездовом цикле.Силовой агрегат объемом 1,6 литра позволяет автомобилю развивать скорость до 160 км / ч.
Более мощный 2-литровый двигатель развивает до 135 км / ч. Он работает в паре с четырехступенчатой коробкой передач с гидротрансформатором для переднеприводной трансмиссии. Для полного привода пока доступна только шестиступенчатая «механика». Динамика разгона до 100 км / ч с двухлитровым двигателем составляет уже 10,4 и 11,2 секунды соответственно. При этом расход бензина в зависимости от типа трансмиссии равен 7.8 и 8,3 литра на 100 км при таком же смешанном цикле движения. Максимальная скорость автомобиля, оснащенного такими силовыми агрегатами, составляет до 170 км / ч. Установка дизельного двигателя в новый Terrano пока не предусмотрена. Но, тем не менее, есть надежда, что в линейке силовых агрегатов снова появится дизель.
Особенности нового Terrano.
При габаритных размерах 4331 x 1822 x 1671 мм, колесная база составляет 2674 мм, а клиренс — аж 205 мм. … Такие габариты обеспечивают новому Terrano хорошую развесовку по осям, устойчивость и хорошую проходимость даже в переднеприводной модификации.
Дизайн.
Внешний вид автомобиля хоть и похож на, но все же сильно отличается от последнего в сторону большей строгости и даже некоторой помпезности. Экстерьер нового Terrano имеет многие черты популярного Nissan X-Trail и даже более дорогого и комфортного Nissan Pathfinder, но никак не от него.Однако машина совершенно не похожа на реплику. У него есть своя харизма. Современное закругленное тиснение по бокам, большая задняя оптика и дизайн дверей делают Terrano очень отличным от своего предшественника в сторону стильного, современного и даже в некоторой степени оригинального внешнего вида.
Передняя часть автомобиля — это своеобразная визитная карточка японской компании.
Несколько скошенных фар, большая решетка радиатора и массивный бампер смотрятся намного выигрышнее, чем на французском аналоге.Благодаря своему дизайну машина выглядит крупнее и просторнее Дастера. А более прочная подвеска и дорожный просвет позволяют новому Terrano составить конкуренцию многим современным кроссоверам на легком бездорожье.
Поведение на дороге.
Что касается управляемости, то никаких существенных улучшений по сравнению с французским кроссовером, увы, не наблюдается. Автомобиль также имеет небольшой крен в поворотах, но улучшенные настройки подвески делают его более устойчивым. Рулевое управление тоже довольно информативное. Благодаря ему автомобиль беспрекословно слушается водителя практически на всех скоростных режимах, реагируя на все движения руля. Единственный недостаток — передача толчков и вибраций на руль при движении по ухабистой дороге.
Интерьер.
Салон Terrano тоже выгодно отличается от своего французского донора.
Передняя панель имеет более современный и даже более шикарный вид, чем у Дастера. Все материалы, использованные в отделке салона, достаточно качественные, но все же довольно простоватые для автомобиля этой ценовой категории.
Эргономика салона Ниссан Террано 2014-2015 также выполнена на высоте. Расположение органов управления и инструментов очень хорошо продумано и удобно расположено. Регулировка рулевой колонки и водительского сиденья позволяет установить максимально комфортное положение для водителя любого роста и телосложения.
Достаточно большие карманы в обшивке двери позволяют разместить в них достаточно крупные предметы, например, пластиковые бутылки с водой.
Объем багажного отделения составляет 475 литров , что также позволяет переносить достаточно крупный багаж, не складывая задние сиденья.
Цены и комплектации нового Ниссан Террано.
Стоимость Nissan Terrano начинается от 680 000 рублей.
Похоже, собственная цена — главный минус машины. За эти деньги покупателю предлагается переднеприводная версия с бензиновым мотором на 102 лошадиные силы.
Также доступен в указанной конфигурации:
- Система АБС,
- иммобилайзер,
- передние подушки безопасности,
- стеклоподъемники передние,
- мультимедийная система с возможностью воспроизведения треков MP-3.
В самой дорогой комплектации у машины:
- Двигатель 2 л в паре с шестиступенчатой «механикой»,
- трансмиссия полноприводная с электрической муфтой для подключения заднего моста,
- Легкосплавные диски 16 ».
Такая комплектация обойдется покупателю в 885 000 рублей.
В августе 2013 года на автосалоне в Мумбаи компания Nissan провела публичную презентацию «третьего Terrano» — бюджетного компактного кроссовера, который представляет собой переработанную и чуть более престижную версию французского внедорожника Renault Duster.
Изначально автомобиль разрабатывался специально для индийского рынка, но в апреле 2014 года дошел до России.
Весной 2016 года японцы дошли до обновления своего самого доступного внедорожника — внешность пятидверки не трогали, зато заметно изменили интерьер, немного «прокачали» двигатели, добавили новый модификация в ассортимент и одновременно повышен ценник.
Внешне «японец» намного симпатичнее своего французского «собрата». Если Дастер выглядит как типичный бюджетный автомобиль с вкраплениями отдельных «небюджетных» элементов, то экстерьер Nissan Terrano заметно богаче, ярче и привлекательнее. Он действительно похож на автомобиль более высокого класса, что вполне может привлечь внимание отдельной части российских автомобилистов, для которых дизайн является важной деталью.
Экстерьер «третьего Террано» получил достаточное количество агрессии, выраженное хищным видом передней оптики, массивной решеткой радиатора и резкими контурами бампера, отсекающими встречные потоки воздуха.
Корма нового Terrano выглядит намного привлекательнее, чем у Duster: иной бампер, изысканная дверь багажника и стильные фары придают новому образу целостный вид современного кроссовера, который на равных гармонично вписывается в модельный ряд Nissan. модели.
Длина Nissan Terrano составляет 4342 мм, высота — 1668 мм, а ширина — 1822 мм. Колесная база автомобиля составляет 2674 мм, а показатель дорожного просвета зависит от версии: в переднеприводной версии он составляет 205 мм, а в полноприводной — 210 мм.В «походном» виде масса внедорожника варьируется от 1248 до 1434 кг.
Салон «Террано» (на фото вверху: слева «предстайлинг 2014-2015», справа «обновленный 2016», внизу «обновленный 2017») недорогой и всем известный всем от того же «Дастер» — руль «пухлый» и достаточно большой, «ящик для инструментов» водителя с тремя неглубокими «колодцами» информативен и нагляден, а чистейшая центральная консоль с блоком аудиосистемы (в «топовых» конфигурациях с тачскрином 7 дюймов мультимедийный дисплей) и три «шайбы» климатической системы привлекательно внешне, но не лишены эргономических просчетов.
Материалы отделки в кроссовере везде бюджетные, хотя глянцевая вставка на приборной панели и серебристый «декор» под металл добавляют интерьеру немного благородства.
Пятиместная отделка «третьего» Nissan Terrano довольно просторна, но сами сиденья простые и плоские, а на первом ряду практически отсутствует боковая поддержка (а диапазоны регулировки не вызывают нареканий).
Багажное отделение внедорожника удобное и вместительное: его стандартный объем составляет 408 литров для полноприводной версии и 475 литров для переднеприводной версии.Задний ряд сидений складывается в пропорции 60:40, увеличивая полезный объем до 1570 и 1646 литров соответственно. В подземной нише «трюма» спрятана полноразмерная запаска и набор инструментов.
Технические характеристики. Линейка двигателей, доступных для Nissan Terrano на российском рынке, объединяет два бензиновых двигателя, соответствующих европейскому стандарту Евро-4 и также используемых в Дастере.
- По умолчанию кроссовер комплектуется 1-цилиндровым четырехцилиндровым двигателем.6-литровый агрегат с рядными «горшками», технологией распределенного питания и 16-клапанным ГРМ DOHC, развивающий 114 лошадиных сил при 5500 об / мин и 156 Нм крутящего момента при 4000 об / мин.
Сопрягается с «механикой» на пять-шесть передач (в первом случае с передним приводом, а во втором — с полным) и позволяет автомобилю разгоняться до первой «сотни» за 10,9-12,5 секунды и набрать 166–167 км / ч на «максималке». В комбинированном режиме движения расход топлива колеблется от 7,4 до 7,6 литра в зависимости от модификации. - Более производительный вариант — 2,0-литровая рядная «четверка» (1998 куб. Сантиметров), оснащенная распределенной подачей топлива и 16-клапанным ремнем ГРМ DOHC, в арсенале которой имеется 143 «лошади» мощности при 5750. об / мин и пиковая тяга 195 Нм при 4000 об / мин. В отличие от «младшего брата», двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 4-диапазонным автоматом, а также исключительно полноприводной трансмиссией. Разгон до 100 км / ч у кроссовера занимает 10.7-11,5 секунд, его скоростной порог 174-180 км / ч, а «аппетит» в смешанных условиях не превышает 7,8-8,7 литра на каждую «сотню».
Разгон до 100 км / ч у кроссовера занимает 10.7-11,5 секунд, его скоростной порог 174-180 км / ч, а «аппетит» в смешанных условиях не превышает 7,8-8,7 литра на каждую «сотню». В качестве платформы для третьего «выпуска» Nissan Terrano используется шасси Renault Duster с поперечно ориентированной силовой установкой. Спереди монокок опирается на стандартную независимую конструкцию со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости. В задней части переднеприводные автомобили используют полунезависимую архитектуру с торсионной балкой, а полноприводные автомобили используют многорычажный комплекс с винтовой пружиной.
Рулевое управление на внедорожнике реечное, с гидроусилителем и тормозным комплексом с вентилируемыми дисками на передней оси и «барабанами» на задней оси. Технология полного привода (All Mode 4 × 4) на «японце» основана на типичной для «бюджетников» схеме с электромагнитной многодисковой муфтой, активирующей задний мост при пробуксовке передних колес.
Опции и цены. российских покупателей «Террано» 2017 предлагается в версиях Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna.
В базовую комплектацию, оцененную в 855 000 рублей, входят: две подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, передние электростеклоподъемники, регулируемая по высоте рулевая колонка, штатная аудиосистема с четырьмя динамиками, стальными дисками и рейлингами на крыше.
Полноприводную версию кроссовера дешевле 925 000 рублей не купишь, за решение с АКПП просят минимум 1079 000 рублей, а за «топовую» модификацию платить не придется. менее 1 150 000 руб.Самая «нафаршированная» машина оснащена очень богато: четыре подушки безопасности, ABS, ESP, кожаный салон, задний парктроник, подогрев передних сидений, мультимедийный центр, 16-дюймовые легкосплавные диски, камера заднего вида и многое другое.
Успех Renault Duster известен всем. Причины его могут быть разные, но это не подвергается сомнению. На данный момент у этой модели практически нет конкурентов.
Пожалуй, единственный — Nissan Terrano.
Состав:
Презентация бюджетного кроссовера состоялась в Индии летом 2013 года.Тогда японцы до последнего хранили в секрете, какой новый Террано они приготовили для публики. Модель построена на той же платформе Nissan B0, что и французский Renault Duster, а также Renault Logan нового поколения. Однако в Японии решили, что кроссовер из Европы недостаточно хорош для марки, и внесли множество изменений, которые коренным образом изменили автомобиль.
Внешний вид Nissan Terrano 2015
Как уже говорилось выше, кроссовер претерпел кардинальные изменения относительно оригинальной версии.В первую очередь бросается в глаза большая решетка радиатора, выполненная в фирменном стиле в форме буквы V. В целом обилие хромированных деталей визуально повышает класс автомобиля.
То же самое и с фарами. Конечно, в новом Дастере они выглядят более современно, но здесь в сочетании с общим стилем они, как говорится, как здесь жили.
С другой стороны, линзовидная оптика всегда придавала автомобилю солидности. Кроме того, небольшое тиснение на капоте делает новый Terrano шире и выше.Однако такого надутого кузова, как у именитого французского аналога, нет.
На месте отбойника — широкая решетка с мелкой сеткой, которая тянется почти до самых противотуманных фар.
В профиль новый Nissan Terrano 2015 года также выглядит несколько иначе. Благодаря переработанному переднему бамперу внешний вид кроссовера стал более стремительным. Также заметны диски другого, фирменного «Nissan» дизайна, ставшие своеобразным символом.Дело в том, что раньше Terrano не существовала как отдельная модель. Это был Pathfinder, носивший это имя в некоторых странах. Но у Pathfinder последнего поколения были именно такие диски.
В некоторых комплектациях покупатель получит хромированные рейлинги на крыше, а также зеркала заднего вида и дверные ручки. Также имеются накладки на пороги.
Задняя часть Nissan Terrano 2015 — это то, что отличает автомобиль больше всего.
Есть большие фары, модернизированный бампер. С одной стороны, выглядит убого.С другой стороны, возьмем, например, соплатформу. У него много ненужных деталей приклеено сзади, как на китайском магнитофоне 90-х годов. Тогда было популярно изготавливать всевозможные фонарики, лампочки, наклейки. Но у Nissan этого нет. Именно благодаря своей строгости он выглядит таким солидным. Дополнительные стоп-сигналы, которые также играют роль противотуманных фар, визуально уменьшают клиренс, который, как и у французского, составляет 205 мм.Размеры Nissan Terrano:
- Длина — 4342
- Ширина — 1822
- Высота — 1668
- Колесная база — 2674
- Клиренс — 205
- Ширина передней колеи — 1560
- Ширина задней колеи — 1560 мин. Объем багажника / max, л — 475/1636
- Объем топливного бака, л — 50
- Снаряженная масса, кг — 1226
Интерьер нового Террано 2015
Внутри тоже кардинальные изменения.
Японцы утверждают, что стремились перевести кроссовер в другой класс, для чего пришлось немало потрудиться над шумоизоляцией, материалами отделки, сиденьями, да и вообще над дизайном.Начнем с того, что модель может быть как праворульной, так и леворульной. Несмотря на бок, интерьер идентичен.
Для начала стоит обратить внимание на сиденья Nissan Terrano. В базе, конечно, нет подогрева передних сидений, только в конфигурации выше. Но японцы утверждают, и это заметно невооруженным глазом, что они очень сильно переделали сиденья в целях повышения комфорта по сравнению с соплатформенниками, а их очень много.
Комбинация приборов здесь просто позаимствована у Renault. Он выполнен в духе французской компании, особенно дисплей бортового компьютера, на котором шкалы уровня топлива и температуры двигателя показаны полосами.
Панель в целом претерпела некоторые изменения, но они касаются, в первую очередь, материалов отделки, а не дизайна. На центральной консоли можно разместить CD-чейнджер, блок управления печкой или сенсорный дисплей радио.
Странно, если в Nissan установили магнитолу Renault, а здесь такого не увидишь.Магнитола, конечно же, японской компании с интерфейсом Nissan Connect, которая может быть как с штатной навигацией, так и без нее.
Задний диван также не имел в стандартной комплектации третьего подголовника. Однако материалы отделки здесь намного выше, чем в том же Renault. Багажник также вмещает 408 или 1636 литров багажа.
Технические характеристики Nissan Terrano 2015 г.
Проблема японцев в том, что они на шаг отстают от французов; именно последние задают темп.Это как машины, которые установлены на Калине 2, которые куплены у тех же японцев по лицензии. Но сами японцы ставили их на свои машины еще в 90-х годах. И вместо того, чтобы поставить собственные силовые агрегаты, они не изобрели велосипед — просто установили двигатели Renault.
Итак, двигатели от Дастера последнего поколения. Renault с этого года подвергает их большей силе, что позволяет им убрать с них еще 10-15 лошадей.
Эта разница кажется небольшой, но довольно большой.Более того, они также исключили из модельного ряда 1,5-литровый дизель для российского рынка. Например, в той же Индии он доступен. Ну ладно, давайте посмотрим, что есть.
- Итак, первый двигатель имеет объем 1,6 л. Как и в последнем поколении Дастера, он идет только механически, с полным приводом или только с передним приводом. Он развивает 102 лошадиные силы. Кстати, теперь Renault смог выжать из него 114 сил. Итак, такой двигатель потребляет около 9.8 литров по городу на новом Террано, против 9,1 на Дастере. Конечно, наш обзор посвящен Террано, но говорить только о нем как-то неправильно. При этом разгон до сотни занимает 11,8 секунды, а максимальная скорость с передним приводом составляет 163 км / ч, а с полным — 158! И как после этого они могут называться соплатформами?
- Второй мотор тоже из прошлого. Это 2-литровый 135-сильный агрегат, который сейчас у французов развивает 143 лошадиные силы.Может поставляться как с 6-ступенчатой механикой, так и с 4-ступенчатым автоматом. Его расход по городу на механике составляет 10,3 литра, а на автомате — 11 литров. Примечательно, что полный привод может получить только механик. Максимальная скорость автомобиля на автомате 168 км / ч. На механике 177 км / ч.
Его расход по городу на механике составляет 10,3 литра, а на автомате — 11 литров. Примечательно, что полный привод может получить только механик. Максимальная скорость автомобиля на автомате 168 км / ч. На механике 177 км / ч.Комплектация и цены Nissan Terrano 2015.
Как и соплатформа, здесь доступны 4 конфигурации, только цены здесь немного (если можно так сказать) выше.Итак, давайте посмотрим на каждого.
Комфорт
Это базовая комплектация, в которой доступны оба двигателя: 1,6 с любой коробкой передач или 2 л с автоматической. За него покупатель заплатит не менее 829 тысяч рублей. Но это внедорожник, поэтому нужно брать полный привод, а выйдет он уже за 888 тысяч. В список стандартного оборудования войдут кондиционер, регулировка высоты руля, две подушки безопасности (одна в базе у Дастера), аудиосистема с CD, AUX и USB (у Дастера она есть в опциях), рейлинги, центральный замок и иммобилайзер.Таким образом, цена Nissan Terrano 2015 в базовой комплектации составит 12 000 евро.
Elegance
Данная комплектация начинается от 930 000 рублей. Тут уже только полный привод, соответственно 2 литра только на механике. Уже будут противотуманные фары, бортовой компьютер, боковые подушки безопасности, передние стеклоподъемники, третий подголовник сзади. Нет никаких вариантов, даже литых дисков.
Elegance Plus
Третья конфигурация может похвастаться 2-литровым агрегатом на машине.Пожалуй, кроме кожаного руля, электростеклоподъемников по кругу, парктроника и литых дисков нет ничего. И все это уже стоит миллион.
И, наконец, топовая комплектация Nissan Terrano 2015. Здесь покупатель получит тонированные стекла, кожаный салон, камеры заднего вида, а также навигацию. Цена в максимальной комплектации составит 1 миллион 45 тысяч рублей (14 160 евро).
Nissan Terrano 2015: плюсы и минусы
А теперь поговорим о том, почему стоит покупать эту машину, а почему нет.Честно говоря, плюсов тут практически нет …
- Двигатели. Как уже говорилось выше, несмотря на практически одновременную презентацию, на новый Terrano устанавливаются двигатели от старого Дастера. К тому же в списке комплектаций не встречается дизельный двигатель, а это львиная доля продаж. Судя по всему, французы не хотели отдавать лакомый кусок.
- Отсутствие полного привода на автомате. Нельзя поспорить, что Дастер существенно выигрывает. Конечно, Terrano может похвастаться своей 6-ступенчатой механикой, но расход, разгон и максимальная скорость говорят о том, что она просто бесполезна.
- Худшая динамика. Как уже было сказано выше, до максимальной скорости Дастер не дотягивает. Да, конечно, в топовой версии разгон до сотни в Terrano занимает на секунду меньше, но кого волнует, если этот показатель уже перевалил за 10?
- 888 тысяч за базу с полным приводом. Это слишком. За те же деньги Дастер получится в комплектации Privilege с круизом, парктроником, HSA + ESP, кожаным рулем и подогревом передних сидений. Более того, он будет оснащен 2-литровым двигателем с механикой полного привода.
Как уже говорилось выше, несмотря на практически одновременную презентацию, на новый Terrano устанавливаются двигатели от старого Дастера. К тому же в списке комплектаций не встречается дизельный двигатель, а это львиная доля продаж. Судя по всему, французы не хотели отдавать лакомый кусок.
За основу Nissan Terrano 2015 в новом кузове взят автомобиль компаньона Renault — Дастера, поэтому технические характеристики обоих автомобилей очень схожи. Итак, линейка силовых установок практически дублирует французского производителя. Исключение составляют дизельные двигатели. Японский производитель решил от них отказаться. Оба бензиновых агрегата «перекочевали» с Дастера на Террано.
ДвигателиЭто 1.6-литровый 4-цилиндровый 102-сильный бензиновый агрегат. Вместе с ним устанавливается 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Первый вариант трансмиссии характерен для переднеприводных автомобилей, второй — для полноприводных. Расход топлива Ниссан Террано с таким двигателем составляет около 8,2 литра (полный привод) или 7,6 литра (передний привод) в смешанном режиме.
Вторая версия силовой установки — 4-цилиндровый 2-литровый 135-сильный бензиновый двигатель.
Он работает в паре с 4-ступенчатой автоматической (передний привод) или 6-ступенчатой механической коробкой передач на полноприводных автомобилях.
Размеры, клиренс
Обзор технических характеристик нового Ниссан Террано 2 2015 года будет неполным без описания габаритных размеров. Японский кроссовер в этом отношении превосходит своего французского «родственника». Длина машины 4 342 мм при высоте 1 668 и ширине 1 822 мм. Особая гордость Nissan Terrano — это не только габариты, но и клиренс (клиренс). 205 мм с передним приводом и 210 с полным приводом.
Объем багажника у Ниссан Террано и Рено Дастер одинаков. 408 литров при полном приводе и 475 литров для переднеприводного варианта. Сложенные спинки задних сидений увеличивают этот показатель до 1570 и 1636 литров соответственно.
Таблица технических характеристик Ниссан Террано 2015 года в новом кузове
| ИЗМЕНЕНИЕ | 2WD | 4WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| Комплектация | Комфорт | Элегантность / Элегантность Плюс / Tekna | Комфорт / Элегантность / Элегантность Плюс |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Код двигателя | К4М | F4R | К4М |
| Количество цилиндров | 4, подряд | 4, подряд | 4, подряд |
| Количество клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя, см 3 | 1598 | 1998 | 1598 |
| Диаметр цилиндра мм | 79. 5 х 80,5 | 82,7 × 93 | 79,5 х 80,5 |
Максимальная мощность кВт (л.с.) / об / мин | 75 (102) / 5750 | 98 (135) / 5500 | 75 (102) / 5750 |
Максимальный крутящий момент Нм / об / мин | 145/3750 | 191/375 | 145/3750 |
| Степень сжатия | 9,8 | 9,8 | 9,8 |
| Вид топлива | Бензиновый | Бензиновый | Дизель |
| Объем топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | 2WD | 4WD | 4WD |
| Рулевое управление | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Тормозная система передняя дисковая | 269/22 | 280/24 | 269/22 |
| Тормозная система заднего барабана | девять « | девять « | девять « |
| Размер / тип колеса, дюймы | 16 | 16 | 16 |
| Размер резины | 215/65 р16 | 215/65 р16 | 215/65 р16 |
| Длина | 4342 | 4342 | 4342 |
| Ширина | 1822/2000 | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Высота | 1668 | 1668 | 1668 |
| Дорожный просвет | 205 | 210 | 210 |
| Колесная база | 2674 | 2675 | 2675 |
За основу Nissan Terrano 2015 года в новом кузове взят автомобиль товарища Renault, Дастера, поэтому технические характеристики обоих автомобилей очень схожи.
Итак, линейка силовых установок практически дублирует французского производителя. Исключение составляют дизельные двигатели. Японский производитель решил от них отказаться. Оба бензиновых агрегата «перекочевали» с Дастера на Террано.
Это 1,6-литровый 4-цилиндровый 102-сильный бензиновый агрегат. Вместе с ним устанавливается 5- или 6-ступенчатая механическая коробка передач. Первый вариант трансмиссии характерен для переднеприводных автомобилей, второй — для полноприводных.Расход топлива Ниссан Террано с таким двигателем составляет около 8,2 литра (полный привод) или 7,6 литра (передний привод) в смешанном режиме.
Вторая версия силовой установки — 4-цилиндровый 2-литровый 135-сильный бензиновый двигатель. Он работает в паре с 4-ступенчатой автоматической (передний привод) или 6-ступенчатой механической коробкой передач на полноприводных автомобилях.
Размеры, клиренс
Обзор технических характеристик нового Ниссан Террано 2 2015 года будет неполным без описания габаритных размеров.
Японский кроссовер в этом отношении превосходит своего французского «родственника». Длина машины 4 342 мм при высоте 1 668 и ширине 1 822 мм. Особая гордость Nissan Terrano — это не только габариты, но и клиренс (клиренс). 205 мм с передним приводом и 210 с полным приводом.
Объем багажника у Ниссан Террано и Рено Дастер одинаков. 408 литров при полном приводе и 475 литров для переднеприводного варианта. Сложенные спинки задних сидений увеличивают этот показатель до 1570 и 1636 литров соответственно.
Таблица технических характеристик Ниссан Террано 2015 года в новом кузове
| ИЗМЕНЕНИЕ | 2WD | 4WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| Комплектация | Комфорт | Элегантность / Элегантность Плюс / Tekna | Комфорт / Элегантность / Элегантность Плюс |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Код двигателя | К4М | F4R | К4М |
| Количество цилиндров | 4, подряд | 4, подряд | 4, подряд |
| Количество клапанов | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя, см 3 | 1598 | 1998 | 1598 |
| Диаметр цилиндра мм | 79. 5 х 80,5 | 82,7 × 93 | 79,5 х 80,5 |
Максимальная мощность кВт (л.с.) / об / мин | 75 (102) / 5750 | 98 (135) / 5500 | 75 (102) / 5750 |
Максимальный крутящий момент Нм / об / мин | 145/3750 | 191/375 | 145/3750 |
| Степень сжатия | 9,8 | 9,8 | 9,8 |
| Вид топлива | Бензиновый | Бензиновый | Дизель |
| Объем топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | 2WD | 4WD | 4WD |
| Рулевое управление | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Тормозная система передняя дисковая | 269/22 | 280/24 | 269/22 |
| Тормозная система заднего барабана | девять « | девять « | девять « |
| Размер / тип колеса, дюймы | 16 | 16 | 16 |
| Размер резины | 215/65 р16 | 215/65 р16 | 215/65 р16 |
| Длина | 4342 | 4342 | 4342 |
| Ширина | 1822/2000 | 1822/2000 | 1822/2000 |
| Высота | 1668 | 1668 | 1668 |
| Дорожный просвет | 205 | 210 | 210 |
| Колесная база | 2674 | 2675 | 2675 |
| Коробка передач: Коробка передач: 5-ступенчатая механическая 1-й: 3.  592: 1 2-я: 2,246: 1 3-й: 1,415: 1 4-я: 1.000: 1 5-я: 0,821: 1 Реверс: 3.657: 1 Конечная передача: 4,625: 1 Передаточное отношение: высокое 1.000: 1 / низкое 2.020: 1 Расход — выбросы (л / 100 км): Городской цикл: 3-дверный: 15,2 / 5-дверный: 15,8 Экстра городской: 3-дверный: 10,1 / 5-дверный: 10,3 Комбинированный: 3-дверный: 11,9 / 5-дверный: 12,3 CO 2 комбинированный (г / км): 3-дверный: 282/5-дверный: 292 Производительность: Максимальная скорость (миль / ч): 99 0-62 миль / ч (сек.): 3-дверный: 13,7 / 5-дверный: 14,3 Тормоза: Дисковые вентилируемые спереди, барабаны сзади, раздельный контур спереди / сзади, с усилителем (электронная 3-канальная / 5-сенсорная АБС с электронным распределением тормозов) Принадлежности — вес: Топливный бак (литры): 3-дверный: 72/5-дверный: 80 Полная масса, кг: 2510/2580 Максимальная полезная нагрузка (мин / макс кг): 870/880/740/750 Мин.  Полезная нагрузка (мин / макс кг): 800/810/665/675 Нагрузка на крышу (кг): 100 | Колеса и шины: Размер колеса: 7J x 16 (сталь или сплав) Шины: 235/70 R16 Шасси и подвеска: Передний: Двойной поперечный рычаг с торсионной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя часть: Ведущий мост, расположенный на пяти звеньях с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевое управление: Шаровое рециркуляционное с усилителем. Кузов: Мест: 5/7 Место для передних ног (мм): 3 двери: 1010/5 двери: 1010 Место для ног сзади (мм): 3 двери: 920/5 двери: 920 Передняя перемычка (мм): 3 двери: 1005/5 двери: 1005 Задний потолок (мм): 3 двери: 985/5 двери: 985 Дверей: 3/5 Длина (мм): 3-дверный: 4217/5 дверной: 4697 Ширина (мм): 1755 Общая высота (мм): 3-дверный: 1830/5 дверный: 1850 Колея (перед / зад) (мм): 1455/1430 Колесная база (мм): 3-дверный: 2450/5 дверный: 2650 Объем багажника (литры): 3 двери: 335/5 двери: 115 Внедорожник: Подход: (град.   |