Замена вентилятора печки Daewoo Tico. Доработка печки Daewoo nexia (жара)

Комментарии к теме Замена вентилятора печки Daewoo Tico

Григор написал(а)
Спасибо за толковое видео.

Байдовлятов Влодимир написал(а)
У меня такая же 14- го года, подёргивания при разгоне особенно заметно на 2-ой и 3-ей передаче, подскажите в чём может быть причина? К инжекторщику заезжал сказал ошибок нет всё нормально. Уже 102 000 пробег проблему решить не могу

Юри Автушкина написал(а)
Карб по размерам в половину самого мотора 800 СС)

Раша написал(а)
Мне нравится казахское имя Ихтияр!

Carleen написал(а)
Ну как ни крути красавчик… Базара нет.. А я пойду менять датчик положения распредвала… Видел бы видос раньше, может бы и не покупал оный… Тоже работает с перебоем и запускается только с пятого- шестого раза…

Колумбус написал(а)
‘…Как починить стрелку на спидометре, на табло. Не работает топливо…’ :D Я в аухе)

Лель написал(а)
Ты правильно говориш

Дияна написал(а)
одна прокладка дизлайк поставила

Маргулан Чурик написал(а)
А где здесь увидеть, как меняется подшипник маховика вала? В этом видео, похоже, этого нету?

Антон написал(а)
Там очень тонкие головки поршнеи и что кроме замены клапанов и промывки головки сделали?

Костя написал(а)
точка опоры есть в екатеринбурге!!! адрес сказать??? 😉 ииииииии, лажа с видео и звуком в конце трансляции!!!

Абзал написал(а)
Сначала затянуть ключом (головкой) покрутить колесо. Потом отпустить и от руки затянуть так что бы свободно ходила шайба находящаяся за гайкой. Ну и соответственно что бы не было люфта. Люфт можно проверить так: одеть колесо, прикрутить на 2 гайки и не опуская машину взяться за нижнюю часть колеса и за верхнюю и аккуратно пошатать колесо. На видео показано как это надо делать.

Alva написал(а)
Кстати видел Труфанова в других разделах,не касающихся мира авто!Он там также рьяно рассказывал про устройство свайного фундамента,строите льная отрасль одним словом!

Kinsey написал(а)
Мужик на матизе искренне угорал???

Клеопатра Аринахина написал(а)
Здравствуйте, Владимир. Спасибо за труд, очень нужная информация. Вам тысячу лайков и один вопрос?… Почему при попытке сдать назад машина глохнет? Заранее спасибо. Успехов Вам!!!

Калга написал(а)
Стук в направляющих поможет ли ремкомплект направляющих?или менять скобу

Merlyn написал(а)
реально ли перейти после матиза с автоматом на механику?

Элгин написал(а)
Мне понравилось.Все детали названы своими именами.5+

Dunmore написал(а)
Не думал что такое найду когда либо. вы суперрр. Удачи вам)

Одинец написал(а)

ручник тянич задний колеса не остановиться как это сделать советуюте

Умед написал(а)
Владимир здравствует. Разобрал двиг. Кажется 1ый ремонт там какие размеры вкладыш бывают

Русланка написал(а)
износ рейки не равномерный,в среднем положении руля износ больше, и если подтянуть, то руль на дороге не будет возвращаться, будет зажимать

Бахытжан написал(а)
красавчик!!!у меня точно такая же ситуация в гараже) разобранная дд и матиз с подшипником)

Орланд написал(а)
надо всегда обязательно греть!!

Адама написал(а)
Владимир,МОЛОДЕЦ!! !БлагоДарю за подробное и очень доходчивое объяснение.

Оставить комментарий

Как добраться до заслонки печки на нексии

Суть в том что заслонка «холод-тепло» не до конца перекрывает приток холодного воздуха и происходит смешивание холодного и горячего потоков. На рисунке схематично обозначены синими стрелками холодные потоки воздуха, красными стрелками – горячие.

Условные обозначение: A – вентилятор отопителя; B – заслонка рециркуляции; C – заслонка «холод-тепло»; D – заслонка обдува на лобовое стекло; E – заслонка обдува в ноги; F – радиатор отопителя; G – испаритель кондиционера

Добираемся до радиатора отопителя, откручиваем слева по центру один болт и еще 2 болта справа по краям, головкой на «7». Опускаем немного радиатор (отключать его от патрубков не нужно) и вот ОНО это чудо!
Положение «холодный воздух».

. положение «горячий воздух»

Стрелкой указана щель, через которую воздух идет минуя радиатор отопителя. Ее и нужно устранить, я это сделал с помощью резинового уплотнителя для дверей

Такой уплотнитель я использовал на радиатор отопителя. Нужно сделать экран вокруг радиатора с трех сторон: слева, справа и снизу. Устанавливаем радиатор отопителя на место. Ставим последний кожух, при желании его тоже можно проклеить тонким паралоном, но это уже по желанию

Вот таким образом должна функционировать схема обдува нексии.

P.S. В конце отрегулируйте тросик заслонки, чтобы в положении «тепло» не было свободного хода, чтоб тросик слегка поджимал заслонку.

По поводу температуры сейчас так: температура двигателя 81 градус, рециркуляция отключена, на улице -15, воздух направил в лицо, на расстоянии 25 см от центрального дефлектора лицо обжигает, долго терпеть не получается – горячо. Раньше такого не было.

После проделанной работы решил поэкспериментировать: машина прогрета, из дефлекторов идет горячий воздух, рукой чуть-чуть приоткрываю заслонку «холод-тепло» (не за рукоятку, а внизу за сам рычаг), буквально на 2 мм – воздух моментально холодеет. Вот вам и «щелочка». Вот и ответ на вопрос, почему на нексии «холодная печка»!

Мнение владельцев Нексии о работе климатической системы салона двоякое: одни положительно отзываются о работе печки, другая половина отмечает, что отопление в машине оставляет желать лучшего. Со временем отопитель требует проведения обязательных профилактических работ, без которых о его нормальном функционировании в течение продолжительного периода эксплуатации не может быть и речи.

Одной из распространённых мер профилактики печки является её полная очистка с промывкой теплообменника, а также регулировка правильного положения заслонок для печки Daewoo Nexia. Помимо этого, не стоит игнорировать профилактику системы охлаждения силового агрегата, поскольку она обеспечивает корректную работу отопителя. В особо тяжёлых случаях, когда салон автомобиля по-прежнему остаётся холодным, действенной мерой устранения неполадки, возможно, станет замена радиатора печки Daewoo Nexia. В связи с этим у владельцев возникает вопрос: какой теплообменник подходит на эту модель?

Критерии выбора радиатора печки

Сразу заметим, что главным критерием выбора теплообменника является его производитель и качество исполнения самого устройства. Что касается материала, из которого изготовлен радиатор (алюминиевый или медно-латунный сплав), то здесь особой разницы между ними нет. Одинаково хорошо работают оба.

Опытные автомобилисты отмечают, что отопитель Нексии очень хорошо работает с радиатором от печки ВАЗ-2106. Но, главное, чтобы устройство было оригинальным. На Нексию может подойти и любой теплообменник, схожий по своей конструкции и размерам.

Как снять радиатор печки?

Опровергнем ошибочное мнение касаемо того, чтобы добраться до радиатора печки Дэу Нексия, необходимо полностью разобрать торпедо и снимать руль. Теплообменник находится в корпусе отопителя, соответственно, добравшись до него, можно извлечь неисправный радиатор для его замены.

Для выполнения этой процедуры необходимо убрать напольную консоль, которая закрывает печку на Дэу Нексия, далее необходимо перейти к моторному отсеку для того, чтобы отсоединить патрубок отопителя. Теперь сливаем тосол из системы охлаждения, и возвращаемся обратно в салон. Отсоединяем провод «масса» от моторчика печки и снимаем нижний переходник её воздуховода, предварительно послабив хомут. После этой процедуры открывается корпус отопителя, который необходимо извлечь. Он состоит из двух половинок, скреплённых между собой металлическими скобами. После разборки корпуса можно достать теплообменник, после чего выполняется установка нового элемента, и осуществляется сборка отопителя в обратной последовательности.

Последовательность регулировки заслонки печки

Одной из наиболее частых причин отсутствия теплоты в салоне является некорректная работа заслонки отопителя, функция которой заключается в управлении подачей воздуха к теплообменнику. С ручкой управления она агрегатируется при помощи тросовой тяги. В случае, когда натяжение троса ослаблено, заслонка печки Дэу Нексия приоткроется под действием своего веса и обеспечит холодному воздуху путь в салон автомобиля. Устранить проблему можно следующим образом:

1. Натянуть тросик управления заслонкой.
2. Если после его натяжки работоспособность отопителя не нормализовалась, необходимо наклеить на кромку заслонки уплотнитель.
3. Добраться к кромке можно лишь после демонтажа корпуса радиатора. При этом необязательно снимать печку с автомобиля.

Как видно, неисправности системы отопления салона в автомобиле вполне можно устранить самостоятельно. Главное правило в работе – это комплексный подход к поиску этих неполадок, поскольку система охлаждения силового агрегата напрямую взаимосвязана с печкой. Поэтому очень важно постоянно осуществлять контроль над циркуляцией антифриза в системе и контролировать его уровень. Помимо этого, не стоит забывать уделять внимание состоянию проводки автомобиля, поскольку в конструкцию отопителя включён нагнетатель воздуха (вентилятор), который имеет электрический привод. Повреждение его питающей цепи лишает электромотор напряжения, в результате чего теплообменник лишён обдува, а салон автомобиля остаётся из-за этого не прогретым.

Владельцы автомобиля Daewoo Nexia не редко сталкиваются с проблемой плохо греющей печки, особенно заметно недостаточное обогрева салона в зимний период. Конечно, причины плохой работы отопителя могут быть разные:

завоздушивание системы отопления;

забитые каналы радиатора;

плохая крышка бочка охлаждающей жидкости, не держащая нужного давления.

Но когда все эти узлы в исправном состоянии, а при езде в холодную погоду все равно из печки дует холодный воздух — грешить остается только на заводские косяки. Их исправить можно модернизацией печки Нексии.

Как отремонтировать/модернизировать печку Дэу Нексия

При таком ремонте печки понадобится разбирать переднюю консоль автомобиля Деу Нексия, снимать магнитолу и бардачок. Для удобства можно снять передние сиденья, но можно обойтись и без этого.

Как с этим справится и другие нюансы ремонта и модернизации печки смотрите у видео инструкции до конца.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

ага видео про электроклапон

про краник видео так и не сняли.. но там в принципе ничего сложного. Установить электромагнитный клапан можно от газели в разрез шланга печки (под капотом). А управление сделать от кнопки стеклоподьемника: – Провода белый (+) и чёрный (-) — могут быть постоянно присоединены к источнику питания; – Провода зелёный и коричневый — управляющие. Клапан управляется подачей импульсов отрицательной полярности на эти провода. При подаче импульса (минус) на зелёный или бывает оранжевый провод электроклапан закрывается, при подаче импульса (минус) на коричневый провод — открывается. Соответственно, управлять переключением клапана удобно из салона, посредством трёхпозиционного одностабильного (только одно фиксирующееся положение — нейтраль) тумблера или кнопки. Внутри корпуса клапана располагается электродвигатель и контроллер, обеспечивающий защиту электродвигателя по току и времени срабатывания. Позиции 1 и 2 на плате контроллера — это соответственно + и — питания, позиции 6 и 8 — управляющие.

Недостатки и доработки daewoo nexia

Вот уже прошло полгода, как я являюсь владельцем Nexia n150. За это время сложилось устойчивое мнение об автомобиле, его недостатках нексии и возможностях их устранения.

Хотелось бы сразу пояснить, что я не являюсь сторонником всеобъемлющего колхоза автомобиля или его частей, так что буду писать объективно. Поясню это так: недоделка, которая исправляется за пять – большее количество минут так же является недостатком Nexia. Не является недоработкой то, что уже сделано нормально.

Начнем по порядку, с салона.

Интерьер произведения узбекского автопрома в новом варианте аскетичен. Но чего еще можно было ожидать за такие деньги.(Моя комплектация GLE).

Огромный недостаток салона Nexia – не складывающийся задний диван. Из-за этого длинномеры приходится возить в салоне.
Бардачок так же просто поражает своими огромными размерами – туда можно положить что-то, толщиной не более панельки магнитолы в коробочке. Крышка бардачка nexia такая же прямая, как банан. Замок бардачка закрывается с 5 раза, если грохнуть посильнее.
Отсутствие нормального подстаканника и места под бутылку – реально серьезная недоработка нексии.
Сюда же припишем печку – она не греет. Причем на всех новых нексиях так.
На этом на салоне закончим, т. к. нерегулируемые по высоте сиденья и тому подобное это стандарт в таких машинах. У нас же не майбах)

Обзорность.

Хочется сказать огромное спасибо узбекскому узбеку, которые делал зеркала. Слепая зона просто огромна! Чтобы не перестроится в другие машины, приходится помимо зеркала смотреть в стекло задней двери. И не надо говорить, что на всех машинах так. На приоре даже в зеркала все видно прекрасно.

Багажник.

Крышка багажника DaewooNexia та еще недоработка. От малейшего дуновения ветра закрывается сама. Если автомобиль на наклоне, то опять закрывается сама. Причем всегда в тот момент, когда ваша голова внутри багажника.

Подкапотное пространство.

Замена лампочек в нексии – просто ужас. Надо либо снимать блок-фару, либо снимать блоки под капотом.

Теперь о доработке Nexia.

1. Слепые зоны устраняются сферическими искажающими накладками, за 30р пара или новыми Зеркальными элементами.
2. Закрывание крышки багажника — необходимая доработка дэу нексия. Устраняется переворачиванием резинок, в которые эта самая крышка упирается при открытии.
   В этой статье я указал самые явные и раздражающие недостатки дэу нексия. Они встречаются во всех машинах, если их нет –это исключение.

 

Замена бардачка Daewoo Nexia. Nexia — №62 — доработка кожуха печки 3

A15SMS, N150 Мнение о доработке печки поменялось. DAEWOO NEXIA — отзыв — 28 — доработка кожуха печки 1 - DAEWOO NEXIA — отзыв — 54 — доработка кожуха печки 2 - авто во владении более четырех лет, машинкой я доволен, хоть и пришлось дорабатывать Последний летний сезон ставил обдув на лицо и закрывал заслонки и никакого тепла не дуло. доработкой по прежнему я доволен. daewoonexia дэунексия нексия печка

Комментарии к теме Замена бардачка Daewoo Nexia

Вили

Машины уже все с ГЛОНАСС?

Jacinto

Есть еще более простой способ дело 1 секунды. Поэтому там нельзя хранить ценности и оставлять в безлюдном месте. У большего количества такого вида скутеров сидушка длинная и не очень жесткая, в результате если взять с двух сторон посередине и потянуть вверх то она изгибается и крючек выходит из замка

Билан

Машина геморрой

Judy

лучьше бы показала как трахатся в каделаке

Мухамад

Чтобы исключить попадание воды под прозрачную крышку и в последующем не пришлось красить снова, можно посадить крышку на прозрачный герметик

Олг

Ниссан Дэйс понравился!!!???

Дурбан

У меня из за этих лампочек в 5 В испортилась приборная панель начала краска отслаиваться предыдущий хозяин поменял теперь панель менять надо 3В они не так сильно греют, а шестерню можно у фрезеровщика заказать я себе сам сделал

Гаухара

Все хорошо, но двухтактный мотор это …

Ференц

Как может быть технически исправен автомобиль со сработавшими подушками??!?!? Они же от чего то сработали?

Иди

… буду взломщиком!

Шахар

Вы правы приборка по центру это необычно и не привычно по началу… Но когда привыкаешь (я уже почти 8 лет езжу на Yaris Verso Cargo), расположенные по классическим канонам приборы становятся неудобными… Особенно при моем росте 190см. Тебе вечно руль что-то перекрывает… И еще ошибочное мнение что, во время езды ты смотришь прямо перед рулем… Еще раз повторюсь это дело привычки…

Сибрук

давно ждал етот тест драйв

Далер Тельманов

ВСЕ В АБХАЗИЮ ЗА МАШИНАМИ

Улан

спотер самодельный?

Данияр

кабинет хорош

Neil

а нас возили на таком к немцам на хоз.работы и на разгрузку угля брикетного в кэч.за эльбой в.ч.п.п.58367 артполк 86.88.г.

Myles

Зачёт за видео.

Амангельды

А под рулевой колонкой не надо откручивать две гайки чтоб снять понель

Вольдемар

Помогло спасибо, то я тоже мучвлся как снять информации никакой. У меня ситроен берлинго

Стомеров Авто

Best video of the internet

Исра Переборенко

Есть еще и другой вариант-боле дешевый и быстрый. Это пластиковые ящики 60Х40Х20.. из ручного труда-только вырезать из фанеры крышки.. удобен тем что можно как лего собирать любую конструкцию за 2 минуты.. от спального места, столика и кухни до складирования и увеличения обьема пустого багажника…в пустой салон-без задних кресел расставляем ящики-бывают перфорированные и цельные(последние удобны под ягоды-грибы, рыбу-мясо.. В каждом ящике хранится свой перечень вещей и инструмента..Быстро и легко можно и обеденный стол собрать и спальник разложить… Ваш вариант удобен-но все вещи будут вперемешку.. не органайзер!! enUA707UA707&tbm=is ch&source=iu&ictx= 1&fir=t7esPmjvCi14S MC9fQOw88rnMip1M%2 52C &usg=AI4 -kT7BdTx9TsDxqlW oB3TlMSfbK0jhQ&sa=X &ved=2ahUKEwiUqdmftO 3fAhVpgaYKHfYvDy wQ9QEwAXoECAYQBA imgrc=t7esPmjvCi14SM : два варианта -хранение и рабочий.. вкладывается один в один пустой…

Шуманина Руфина

Миша, привет! Ну ты метеор!  Я в последнее время на вопрос клиента ‘как скоро?’ отвечаю — ‘ на вашу машину будет потрачено столько времени, сколько будет необходимо, и ни минутой больше.’ Напрягают меня эти гонки…В молодости, помню, за ночь по кругу у 6-ки оперение менял по кругу (кроме дверей). Тоже ребята просили по быстрее. А щааас.. ну их на фиг. Большой + тебе. Пока.

Прокомментировать

Опубликовать

тюнинг Дэу своими руками. Тюнинг Daewoo Nexia своими руками Тюнинг Daewoo Nexia 2

Производители Nexia придумали хорошую машину, а владельцы доработали:

• Установка салонного фильтра. Чтобы пыль не попала в испаритель Кондитера, а после — в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр. Это должна быть доработка Нексии в приоритете после покупки!
• Суслики на лобовое стекло. Устали от того, что под дождем вся вода с лобового стекла попадает в боковое стекло водителя? Установите Суслики! Вроде бы мелкое приспособление, поможет задержать воду и слить ее, как на всех современных иномарках.

Для вашего удобства в левом столбце есть указатель на материалы этого раздела — вы найдете всю необходимую информацию!

• Перемычка форсунки омывателя лобового стекла. Заливочные форсунки — это неравномерно политое лобовое стекло, в результате чего брутисты дворников часто работают «по сухому». Установите веерные форсунки, которые поливают всю поверхность лобового стекла, к тому же расход потока у форсунок вентилятора на порядок ниже штатного.
• Крышка газового упора багажника.Устали от того, что крышка падает ему на спину? Установите газовые упоры на крышку багажника и навсегда забудьте об этом ускорителе!
• Термические дверные терминалы. В зимнее время года называются контакты дверей, из-за того, что автосигнализация перестает реагировать на открытие двери! Владельцы Nexo улучшили конструкцию, установив героновые (магнитные) дверные упоры — что-то там не при чем, т.к. работает по принципу магнитного поля.
• Вода в ногах водителя и пассажира.Как следствие, герметизация салонного зеркала, вода попадает на дверь, а затем в салон автомобиля, и через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует герметизировать эту утечку.

Доработка печки и системы отопления nexia

• Устранение неисправностей печки. Если печка нексиан начинает хорошо греть и в радиаторе печки остается воздух, то необходимо устранить причину появления воздуха в расширительном бачке системы охлаждения.
• Уплотнение холодно-тепловых заслонок.Часто она не закрывается до конца заслонки, перекрывая поток холодного воздуха, поэтому нексианская печь перестает хорошо греть. Рекомендуем подобраться к указанной заслонке и сделать ее герметичной — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
• Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы повысим температуру в системе отопления, соответствующую более теплой и в салоне Нексии.
• Устройство выдувания ножки-стекла.У Нексии режима бедности нет, а иногда и надо — чтобы ноги были в тепле, а лобовое стекло не «тянуло». Эта доработка была произведена многими владельцами Nexian.

Результаты доработки и улучшения невозможны.

В результате проведенных доработок нексия превращается в класс в классе выше, перемещаться становится приятнее, особенно если все делать своими руками.

Многие владельцы автомобиля N150 рассматривают возможность проведения тюнинга.Это связано с тем, что подобный автомобиль отличается довольно привлекательным экстерьером, но уступает многим своим основным конкурентам. В большинстве случаев проводится тюнинг двигателя и салона. Вы можете выполнить эту работу своими руками, для чего потребуется лишь минимальный набор инструментов и навыков. В целом можно сказать, что модель является классическим предложением для повседневного использования, но ее можно значительно разнообразить. Рассмотрим особенности проводимых работ по тюнингу такой машины.

Изменить основные параметры питания

В большинстве случаев доработка касается силового агрегата. При этом нет необходимости в серьезном вмешательстве в конструкцию, можно только выполнить. Такой способ настройки отличается невысокой стоимостью и относительной простотой, в некоторых случаях работы можно провести своими руками.

Для начала отметим, что такая работа отличается высоким КПД за счет пониженных параметров двигателя, установленных автопроизводителем.Больше всего отличий можно выявить на автомобиле, который выпускался до 2008 года. Автопроизводитель практически «задушил» работу двигателя, чтобы значительно увеличить его ресурс. Исправить это можно, изменив основные параметры при установке новой программы.

Вы можете работать только с определенным оборудованием. Чип-тюнинг возможен только при наличии:

Подготовив все необходимое, можно приступать непосредственно к работе. При этом следует учитывать, что перед этим рекомендуется проверить состояние.Слишком сильный износ может привести к тому, что увеличение мощности ускорит аналогичный процесс.

Самостоятельная прошивка бортового компьютера также позволяет значительно увеличить основные показатели двигателя. Инструкция выглядит так:

1. В качестве устройства ввода обычно применяется компьютер. Для его подключения требуется программатор, выполняющий роль промежуточного элемента.
2. После подключения устройства нужно подать электричество на ЭБУ.Для этого достаточно включить зажигание, но заводить машину не обязательно.
3. Программа запускается на используемом ноутбуке. Его можно использовать для смены прошивки и настройки наиболее важных параметров.

Коробка: Важно: В настройках работы двигателя задаются условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Примером может служить то, что максимальная тяга на низких оборотах установлена ​​для городских условий. Кроме того, вы можете изменить показатель расхода топлива, уменьшив это значение.

Прямая настройка двигателя

Мотор переделка довольно сложная. Это связано с тем, что для рассматриваемого автомобиля не найдены элементы для тюнинга. Если есть специальная экипировка и навыки, то некоторые элементы можно сделать своими руками. Примером назовем следующие моменты:

Если провести все изменения, то машина станет намного мощнее. Однако такая настройка имеет ограничения, так как слишком большая мощность может привести к поломке поршневого блока.

Как переделать салон

Бюджетный автомобиль отличается относительно неудобным салоном. Именно поэтому многие рассматривают возможность проведения тюнинга по поводу смены салона. Назовем самые распространенные модификации:

Вообще способов улучшения салона достаточно большое количество. При серьезном подходе к вопросу можно преобразить его практически до неузнаваемости.

Поменять оптику

Частым вариантом тюнинга можно назвать апгрейд головной оптики.Специалисты рекомендуют заменить стандартные источники света на диодные по следующим причинам:

1. Более высокая эффективность применения.
2. Длительный срок службы.
3. Надежность, источник света не реагирует на воздействие окружающей среды.
4. Просто замените. Как правило, их прикрепляют в специальные гнезда.
5. Небольшой вес конструкции, не реагирующий на воздействие вибрации.

В продаже можно найти огромное количество подобных источников света, что можно назвать их большой популярностью.

Подведем итоги

Приведенная информация свидетельствует о том, что при желании из обычного автомобиля с непривлекательными характеристиками можно сделать очень интересный седан. При этом большую часть работ можно проводить самостоятельно, для чего не нужны специальные инструменты или навыки работы. При грамотном подходе даже непривлекательную машину можно сделать спортивной или более комфортной — все зависит от конкретных предпочтений.

Нужна машина, которая при покупке стоила бы совсем недорого, не ломалась, а ее обслуживание стоило бы копейки? И чтобы при этом она ехала относительно динамично и была бы вполне комфортно для двоих? «Так не бывает», — говорите вы.»Такое случается!» — Уверен герой нашего сегодняшнего материала. Впрочем, есть несколько «но»: придется пожертвовать пафосом, легендарностью бренда, качественной кожей мексиканской тушки в салоне, поддержкой iPhone и при этом взвесить все трендовые гаджеты и опции, с которыми Обычно начинается описание практически любого современного автомобиля.

Примерно этими соображениями Илья руководствовался в 2009 году, когда настал момент поменять автомобиль. Стоит отметить, что он уже имел опыт выступлений в автоспорте (профессиональный картинг, Legends, RSKG), поэтому хотелось, чтобы вождение городского автомобиля не вызывало тошноты и уныния, но радовало драйв.

Конечно, с такими просьбами предполагалась и дальнейшая доработка выбранного автомобиля, но при этом бюджет покупки был довольно скромным. В итоге, рассмотрев несколько вариантов, Илья остановился не на пожилом японце вроде Mark II, как это часто бывает, а … на Daewoo Nexia.

Так как сразу планировал приступить к доработке, купил новую нексию в самой простой комплектации. С этой маркой и моделью я раньше не сталкивался, и было полное представление о ее возможностях и недостатках.Выбрал экземпляр без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей светской жизни. Ей нечего ей брать — ничего подбирать (80 л. С.), А по надежности скажется только в лучшую сторону (кондиционер и стеклоподъемники на Нексии — известные проблемные места)

владелец

Из автосалона — сразу на доработку

Первые места достались оперению передних сидений — их место заняли гражданские «ковши» Unp Racer.А для пассажира нижнюю часть «сиденья» отрегулировали так, чтобы было удобно садиться и выходить из машины. Затем настал черед подвески: в нее установили пружины Weitec (-40 мм), амортизаторы KYB AGX с регулируемой жесткостью, передний стабилизатор увеличенного диаметра и верхнюю проставку. Вместо штатных колес поставили 15-дюймовые кованые диски ВСМПО с Резиной Yokohama AVS V 102.

После этого наступила очередь передачи. Вместо штатной коробки передач ввели коробку с короткой главной парой и другими передаточными числами — тоже от Nexia, только в другой версии.В поисках вариантов Тюнинга Илья даже где-то читал, что кто-то ставил коробку передач Дэу от Опель Калибра, но там передаточные числа длиннее, поэтому смысла в этом решении он не увидел. Но вместе с другой коробкой передач устанавливалась рукоять увеличенного диаметра.

передние диски и колодки

Закончив с трансмиссией, провел ревизию тормозов, подобрал колеса и колодки ATE (штатные диски сняли перегрев) и немного доработали главный тормозной цилиндр.Учитывая, что у Нексии после рестайлинга ставили суппорты более мощные, трогать их не стали. На данный момент водительские тормоза в целом расставлены, хотя уже есть мысли увеличить задние характеристики.

Теперь о двигателе. По случаю Илья получил спортивный распредвал SMARTCAMS Dynamics, который сразу встроили в двигатель вместе с доработанной дроссельной заслонкой и небольшими доработками GBC. Штатный выхлоп отправился на помойку после сидений — его место заняла система MG-RACE (паук, два резонатора и глушитель), после чего вынесен мотор.ЭБУ остался штатным, но работает с индивидуальной программой и после онлайн-настройки.

Не только быстро, но и красиво и комфортно

Завершенная доработка в итоге привела к тому, что пришлось обратить внимание на кузов, чья жесткость, мягко говоря, вызвала вопросы. Спереди просто установили нижние стойки жесткости (она «ходила» по стойкам стекол). Но за спиной пришлось провести немного более сложную работу …

Шина

-Полусолики

Toyo R888 195/50/15.

Для нормальной работы нужно было обрезать внутренние кромки задних крыльев и изменить форму колесных арок. И все снова, потому что исторически Daewoo Nexia — это глубокая модернизация Daewoo Racer, лицензионная копия Opel Kadett. Кому-то при разработке кадета пришла в голову идея сделать очень своеобразную заднюю арку, замыкающую часть колеса и сделать так, что разрезать ее без повреждения корпуса очень сложно. А в Uzdaewoo идею продолжили и сделали еще ближе колесные арки.В результате довольно цельная резина 195 мм на новой Нексии при активной езде нависла над внутренней частью колесной арки и краем крыла, заставляя все переделывать.

Помимо технических доработок, Илья уделил немного внимания и салону автомобиля. Вместо неудобного руля поставили MOMO, а запас податливости на двухместном настиле заменил привычный JVC на акустику Morel Tempo.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Лично мне в машине очень удобно.Условия «рабочего места» таковы, что я легко могу проехать на Daewoo Nexia большие расстояния, порядка 1000 километров, и совершенно не устать. По результатам всех переделок получилась машина, полностью соответствующая моему стилю езды. После карт серии KZ-2 (с двигателями до 125 см³ и шестью передачами) невероятным разгоном до «сотни» меня совершенно не удивишь, да и не гонюсь за ним. Для меня важно, чтобы машина могла ехать и при этом была стабильной в «боевом» режиме, то есть поздно и без ужасов тормозить, точно и предсказуемо поворачивать на грани скольжения там, где это необходимо. , и нормально ускоряться.Поэтому сделал рустикальную подвеску, внедрил «короткую» коробку передач, поставил кованые диски SLIK с полузащитниками Toyo R888 и так далее. Я много думал над самоблокирующимся дифференциалом, но в итоге отказался от этой идеи из опасений за ресурс хозяина. Конечно, в городе я могу использовать потенциал своей ерунды, но я хотел создать именно такой конфиг

, владелец

Когда Илья заказал новые диски, я захотел сделать их яркими, и он выбрал Салат. Заодно исправлены дефекты кузова вроде вмятины на крыше и следы парковки соседей, перекрашены боковые зеркала в цвет дисков и сделана газовая полоска на кузове.Это, конечно, сразу освежило машину.

Что можно и что нужно

Да, у этой Daewoo Nexia небольшая мощность — в лучшем случае около 120 литров. из. При 6700 об / мин, но это компенсируется другими доработками. Довести Табун до 190-200 сил в принципе не сложно и не очень дорого, но в дальнейшем потребуется ребульда всей машины по кругу для сохранения баланса. Ведь один узел нельзя усиливать, не обращая внимания на другие составляющие.

Краткие характеристики

Двигатель Модифицированная дроссельная заслонка + спортивный распределительный вал OKB Динамик Smartcams Настройка микросхем электроники SVV Трансмиссия Motorport CPP с короткой главной парой и номерами ворот, не имеющими отношения к государству Первые цифры Пружина подвески Пружина WeiTec (-40 мм) Колесные диски SLIK Audio System Head Device JVC, Динамика Morel TEMPO

Вообще Илья признается, что доработкой заниматься непросто. Автомобиль позиционируется как отличный вариант для пенсионеров, даченсонов и таксистов — соответственно, среди ассортимента тюнинговых магазинов что-то интересное для нее практически невозможно.Готовой продукции нет и не будет. Любой возникающий вопрос заставляет мыслить творчески и всячески двигаться — это не JDM, где почти на любую машину есть килотонны тюнинговых вещей и готовых китов. Некоторым родственникам с Opel Kadett помогает какая-то родственная модель, но не сильно: некоторые детали могут поступать от Opel, хотя и редко. В данном случае установленные пружины и руль просто продавались как детали для Opel.

Daewoo Nexia — один из самых популярных автомобилей в нашей стране.Впервые эта модель была представлена ​​в 1995 году и, конечно же, с того времени претерпела ряд изменений. Сравнительно небольшой и компактный автомобиль, идеально подходящий для городских дорог. Машина сочетает в себе надежность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие хотят его улучшить, выделить из одной толпы? Как этого добиться? Выход может быть только один.

Тюнинг Daewoo Nexia

Чем больше людей ездит на этой машине, тем больше для него создается различных деталей и улучшений.Автомобиль можно сделать практически неузнаваемым, если поставить на него оригинальные пороги, спойлер, легкосплавные диски большого размера, тюнингованный бампер. Насколько может измениться внешний вид автомобиля фото тюнинга Дэу Нексия .

Для того, чтобы автомобиль имел более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колеса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но и защитит его покрытие от царапин и микротрещин.Для этого при выполнении процедуры настройки на корпус станка можно наклеить пленку, имеющую отличные защитные характеристики.

Тюнинг-салон Daewoo Nexia

Изначально Салон автомобиля Daewoo Nexia оборудован магнитолой, хорошими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электрической полосой. Тем автовладельцам, которые желают сделать пребывание в своей машине еще более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, панель приборов, поменять подсветку панели приборов или салона в целом, накрыть пластиковый салон салфеткой. виниловая пленка и тд.Сделать тюнинг Нексии может каждый автовладелец своими руками.

Отдельного внимания заслуживает цветовое оформление интерьера. Цвет следует подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, понравился владельцу машины.

В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Один из лучших вариантов выполнит обивку сидений и внутреннюю обивку белой кожей.Из того же материала можно сделать рулевое колесо с переключением скорости и рулевое колесо.

Может оказаться очень полезным установить датчик, который позволит не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также дополнительно можно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и другие полезные детали.

Тюнинг оптики

Отдельное внимание стоит уделить оптике автомобиля. Тюнинг фар на Нексии дает автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид транспортного средства, не прилагая для этого особых усилий.Кроме того, нельзя забывать о такой важной детали, как безопасность в темное время суток.

Изначально nonxine комплектуется противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг освещения фар можно произвести установкой биксеноновых накладок, габаритные огни вынесены в поворотники и установкой фар и парктроника на бампер.

Тюнинг двигателя

Очень важно произвести тюнинг подвески и двигателя.Можно установить спортивный распредвал, что вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Тюнинг двигателя Дэу Нексия — Это довольно сложная задача. И дело тут не в самой модернизации, а в том, что найти детали для тюнинга очень сложно. Наиболее доступными деталями являются фильтр нулевого сопротивления и элементы усовершенствованной системы выпуска в виде «паука» и прямого глушителя.Найти ходовой вал и кованые поршни очень сложно. В сочетании с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Производятся немецкой фирмой, выпускающей полный набор для тюнинга, включая кованые поршни, распредвал и коленчатый вал. Более простой способ подразумевает установку нагнетателя отечественного производства.

Конечно, все изменения, внесенные в двигатель, требуют перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

Седан Deously Nexia очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемую стоимость. Этот автомобиль отлично продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы проводят тюнинг, позволяющий сделать автомобили уникальными и выразительными.

Tuning Deo Nexia позволяет изменить машину до неузнаваемости, установив такие элементы как:

• новых порогов;
Литые диски
• ;
• спойлер;
• оригинальные бампера и многое другое.

В салоне тоже можно поменять много:

• сиденья станции заменяют на изделия с опорной моделью;
• изменить цвет подсветки панели приборов;
• добавить дополнительную подсветку салона;
• пластик пластиковый и др.

Тюнинг двигателя — тема отдельного разговора. Например, можно заменить распредвал и прошивку на део, значительно увеличив динамику автомобиля.

Дэу. Нексия.

Сложности тюнинга силового агрегата этого автомобиля связаны со сложностью покупки качественных запчастей на устаревший и слабый двигатель. Некоторые и вовсе считают тюнинг 1,5-литрового мотора мощностью 75 л.с. Совершенно бессмысленной проверкой. Объясняют это максимально возможным увеличением мощности на 30 л.с. и значительное сокращение моторного теста. Не все владельцы Daewoo Nexia согласны с этой точкой зрения.

Можно приобрести уникальный тюнинг-комплект на замену поршневой группы и ГРМ немецкого производства, но такие детали встречаются очень редко и неоправданно дорого.Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель большой мощности.

Профессиональные автомеханики отмечают, что при тюнинге двигателя део Нексия может быть установлен компрессор, который будет подавать топливно-воздушную смесь в двигатель. Важно грамотно выставить давление, выдаваемое этим устройством, чтобы не вывести из строя силовой агрегат.

Как показывает практика, к цилиндрам двигателя можно подавать даже не самые дорогие, но очень надежные отечественные компрессоры, рабочая смесь под давлением намного выше атмосферного.Для обычных двигателей вне зоны чрезмерное увеличение может быть фатальным. Переборщив с прибавкой лошадиных сил, возникнут локальные перегрева, которые не выдержат валы, шатуны и поршни.

Если вы планируете произвести тюнинг Motor deo Nexia путем установки механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.

Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, то он выполняется редко. В этом случае могут быть выполнены такие действия:

Тюнинг Motor Deo Nexia требует установки следующих запчастей:

• поршни кованые;
• стержней усиленной конструкции;
• легкий маховик;
• облегченный и усиленный ГРМ.

Без усиленного сцепления и тормозных колодок повышенной износостойкости не обойтись.

Серьезный тюнинг 1,5-литровых недиссими моторных двигателей — это в основном сильные стороны, а простые автомобилисты могут ограничиться чип-тюнингом, о котором мы расскажем ниже.

Внешний вид

Многие автолюбители начинают тюнинг Deously Nexia не с улучшения технических характеристик, а с преображения экстерьера, что предполагает установку деталей, спойлеров, тонировки и других деталей.Установка всего этого полностью преображает автомобиль и немного улучшает динамику (за счет увеличения аэродинамических параметров).

Все работы по тюнингу внешнего вида автомобиля можно провести в гараже, не отдавая денег мастерам в сервисных центрах. Вам нужно только купить новые бамперы, спойлер и пороги и установить их вместо штатных деталей кузова с помощью набора обычных ключей и отверток.

Тюнинг Дальний

Популярностью пользуются тюнинговые фары Deo Nexia.Например, вместо них можно установить блоки бозенона, а габаритные огни перенести на поворотники. В этом бампере дополнительно можно задние шайбы. По такому же принципу тюнинг задних фонарей. Также можно воспользоваться другим методом тюнинга, который предполагает тонировку задних фонарей специальной пленкой или лаком.

Установка дефлекторов

Дефлекторы на капоте и боковых окнах придают двигателю оригинальность и делают его более элегантным. Кроме того, эти аксессуары добавляют практичности, так как после их установки на боковые окна вы сможете подогнать стекло в дождь и снег, проветривая салон и не допуская запотевания.

Что касается так называемых муфелей (дефлектор на капоте), то они не влияют на динамику, но делают внешний вид Deously Nexia более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от камней и вылетающих из колес перед едущими автомобилями.

Тюнинг салон

Дэу. Нексия.

Салон автомобиля deo Nexia сделан не лучшим образом, поэтому каждый без исключения владелец мечтает его модернизировать.В этом случае все упирается в ваши возможности и фантазию. Если есть деньги, можно заменить практически все:

• мест;
• обивка;
Подсветка
• и многое другое.

Перетянуть в кожу или любой другой материал можно дверные карты, сами сиденья и даже приборную панель. Все это тихо, но результат обычно превосходит все ожидания. Новый салон Deo Nexia станет неузнаваемым и неповторимым.

Панель приборов

Придать салону оригинальность позволяет новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем.Как правило, обычно предусмотрена регулировка яркости, позволяющая настроить панель под себя. Дополнительно можно установить датчик дождя, который автоматически включит дворники в нужный момент, и вам не придется отвлекаться от дороги. Если есть немного денег, можно разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой понравившийся цвет. В этом нет ничего сложного, если есть свободное время и некоторые навыки разборки автомобильных салонов.

Замена сиденья

Кресла в Дэу Нексия далеко не самые удобные, поэтому по возможности их лучше заманить.Вместо стандартных изделий можно установить новые от recaro или другой фирмы, оснащенные боковой опорой. Сидеть в таких креслах намного удобнее.

Тюнинговать машину своими руками можно как угодно, ведь фантазии нет предела — все держится на деньгах. Вы можете посмотреть в этой статье или в Интернете фото тюнингованных некси и выбрать подходящий вам вариант по вкусу.

Вы можете установить этот практичный элемент в свою део Нексию самостоятельно в гаражных условиях.Просто купите на авторынке или в специализированном магазине подлокотник и произведите его установку согласно прилагаемой инструкции. Если не получится, поищите в интернете других автовладельцев, как с этой задачей справляются другие автовладельцы. Как правило, за 5-10 минут можно установить подлокотник, что добавит вам комфорта.

Чип-тюнинг Deo Nexia своими руками

Чип-тюнинг двигателя део Нексия задача несложная. В большинстве случаев на этих машинах устанавливаются блоки управления марки KDAC_ZXJN.Перед началом тюнинга убедитесь, что состояние автомобиля не ухудшилось из-за повреждений.

Что потребуется?

Для чип-тюнинга понадобится следующий набор вещей:

1. Программист Виллема (он недешевый, так что просто спросите у него немного).
2. Плата за переход с микросхемы на разъем ЭБУ.
Микросхема
3. WinBond 27C512 для записи новой прошивки.
4. Прошивка.

Приобрести все необходимое и найти можно на специализированных форумах по део Нексии.

Как провести чип-тюнинг?

Подключите программатор к компьютеру, действуя по инструкции, и загрузите прошивку на микросхему. Далее нужно снять клеммы с АКБ под капотом Deo Nexia и найти блок управления, расположенный у правой передней двери за обшивкой.

Снимаем блок (отключать нельзя), сверху откручиваем пару болтов, отсоединяем микросхему синего цвета и вставляем новую микросхему с более ранней прошивкой.Чтобы обойтись без пайки, воспользуйтесь переходником платы.

Установите крышку блока и вставьте ее обратно. Установите клеммы и поверните ключ в замке зажигания, но не заводите машину. Вы должны услышать работу бензонасоса (это признак правильности выполненных действий). Если все так, запустите двигатель и проверьте его работу на отсутствие детонаций и неравномерной работы. Если что не так, попробуйте залить на микросхему другую прошивку, а если не подходит — верните на место штатную микросхему.

Это не JDM: тюнинг Daewoo Nexia. Тюнинг Daewoo Nexia N150

Производители Nexia придумали хорошую машину, и ее владельцы доработали ее:

• Установка салонного фильтра. Чтобы пыль не попала в испаритель кондиционера, а после — в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр. Это должна быть первичная доработка Нексии после покупки!
• Суслики на лобовом стекле. Устали от дождя, когда вся вода с лобового стекла попадает на окно со стороны водителя? Установите сусликов! Это, казалось бы, незначительное устройство поможет задержать воду и слить ее, как на всех современных иномарках.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю необходимую информацию!

• Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла. Стандартные форсунки орошают лобовое стекло неравномерно, в результате чего щетки стеклоочистителя часто трутся «насухо». Установите веерные форсунки, которые орошают всю поверхность лобового стекла, к тому же расход воды у веерных форсунок на порядок ниже штатных.
• Газовая стойка крышки багажника. Устали от падения крышки багажника на спину? Установите газовые упоры на крышку багажника и забудьте об этой проблеме навсегда!
• Геркон двери. В зимнее время года концевые выключатели дверей замерзают, в результате чего автосигнализация перестает реагировать на открывание дверей! Владельцы Nexia улучшили конструкцию, установив герконы (магнитные) дверные выключатели — там нечего замерзать, т.к. работает по принципу магнитного поля.
• Вода в ногах водителя и пассажира.Из-за плохой герметизации салонного зеркала вода попадает в дверь, а затем в салон автомобиля, а через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует закрыть эту утечку.

Доработка печки и системы отопления от Нексии

• Устранение проветривания плиты. Если печка Нексия начинает плохо нагреваться и в радиаторе печки остается воздух, то необходимо устранить причину попадания воздуха в расширительный бачок системы охлаждения.
• Уплотнение заслонки холодно-теплое.Часто заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, не закрывается полностью, поэтому плита Nexia перестает хорошо греться. Рекомендуем подобраться к указанной заслонке и загерметизировать ее — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
• Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы повысим температуру в системе отопления, и соответственно в салоне Нексии будет теплее.
• Ножка выдувного стекла.На Нексии этот режим обдува обычно отсутствует, а иногда и так необходим — чтобы обе ноги были в тепле, а лобовое стекло не «подтягивалось». Эту доработку уже сделали многие владельцы Нексии.

Итоги доработки и доработки Нексии

В результате проведенных доработок Нексия превращается в автомобиль более высокого класса, на нем становится приятнее ездить, особенно если все делать своими руками.

Baby DEU Nexia недавно отметила свое двадцатилетие.Хвалить ее не зря! Особенно — за надежность, внятность, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителю автонастройки!

Тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех сторон «жизни» автомобильного организма. Улучшение внешнего вида малолитражки международного класса — священный долг отечественного поклонника Nexia. Совершенно необходимо изменить дизайн двигателя, трансмиссии и подвески.Повышение комфорта использования автомобиля — это больше искусство, чем инженерия, и совершенству нет предела.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с апгрейдом двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя DEU Nexia заключается в сложности приобретения качественных деталей и агрегатов для старого и, прямо скажем, слабого мотора. Среди мастеров любительского тюнинга считается, что tuning a 1.5-литровый агрегат, выдающий (выдающий) аж 75 лошадиных сил в новом виде … бессмысленно.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных агрегатов машины. Конечно, можно придумать и купить тюнинг-комплект для поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства. Но, во-первых, это редкий товар, и найти его непросто. Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и установить новый блок питания большей мощности.Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица станет похожей на гепарда …

В таком рассуждении есть рациональный смысл. По словам профессиональных механиков, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установка механического нагнетателя воздуха-топлива (компрессора). Однако необходимо учитывать давление, создаваемое компрессором.

Дело в том, что даже не очень эффективные (но вполне надежные) нагнетатели отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное.Для штатных частей слабой нексии такое увеличение может быть фатальным. Стоит только немного «перекормить» двигатель, так как происходит локальный перегрев, в результате которого поршни, шатуны, валы и ГРМ не выдерживают.

Так что если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте подъем давления половиной атмосферы.

Глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто.Для доработки силового агрегата выполняются следующие работы:

• установка распредвала с большим подъемом клапана;
• расточка цилиндров под увеличенный размер поршня;
• шлифовка впускного коллектора;
• установка нагнетателя и регулятора;
• установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
• установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной производительности.

Для восстановления мотора DEU Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм.Также требуются тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также повышенным сцеплением.

Серьезная модернизация штатного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако автолюбители, стремящиеся улучшить динамику автомобиля, также могут извлечь выгоду из технического творчества. Самое главное, что после переделки мотора не забывайте о перепрошивке ЭБУ! В противном случае эффекта от дооснащения моторного агрегата будет недостаточно.

Чип-тюнинг DEU Nexia

Не будем винить инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Выдавленные экологическими стандартами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища. Поэтому основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от квалификации мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины внесенных конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг DEU Nexia можно считать удачным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного двигателя увеличится на 5-10%, а прирост крутящего момента составит 10-18%. По мнению специалистов, в двигателе, оснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность может быть увеличена на 20-25%. В этом случае крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов роста неизбежно влечет за собой резкое сокращение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии более тысячи километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, ощутимые «провалы» при активном разгоне, лихорадочные подергивания при переключении передач во время пробки в пробках.

По мнению пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности двигателя. В итоге попытки активно проехать Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрым опорожнением топливного бака.

Только тюнингом двигателя и чип-тюнингом DEU Nexia можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива. Тем не менее, каждый автовладелец должен выбрать наиболее подходящую версию прошивки, ориентируясь либо на экономичность двигателя, либо на повышение его динамической эффективности.

Какой чип-тюнинг у Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем.База данных управляющей программы представляет собой совокупность значений коррекции и калибровки для различных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «подгоняя» двигатель в заданные конструктором рамки. Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит измененные поправочные коэффициенты, которые изменяют обороты холостого хода, момент впрыска, угол опережения зажигания, максимальные обороты и скорость автомобиля.

Выполнить чип-тюнинг DEU Nexia своими силами — удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор ПО) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому его редко покупают. Можно нанять программиста на случай, но … неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативный эффект.

Не менее рискованно слепо доверять мастерской «первопроходцев», где вам скажут, что они умеют чипировать моторы Nexia.Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , может привести к грамотным специалистам.

Скептикам описанной процедуры советуют ездить на чипе Daewoo Nexia … Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки. Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и гибче. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на пониженную передачу.

Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателей трех наиболее распространенных безнаддувных силовых агрегатов. DEU Nexia и выяснил, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент. Оказалось, что 1,4-литровый мотор после скалывания достигает 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который забирает не менее 2% мощности двигателя даже в хорошем состоянии. Перед началом работы оцените состояние устройства. Если он безнадежно забит, что характерно для большинства используемых Нексиасов, то лучше избавиться от той части, которая стала помехой. Сравнивая стоимость проставки с фланцем со стоимостью нового катализатора (200 долларов США), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения системы выпуска.

Важно. После чип-тюнинга DEU Nexia необходимо заправляться топливом марки не ниже «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одной из самых популярных отделок кузова на DEU Nexia является установка усилителей передней и задней рамы. Задние связи между колесными арками и полом, увеличивая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса.Производители этих устройств заявляют, что после установки проставок жесткость корпуса увеличивается на 20-25%. Однако мы не нашли ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры.

Передние (моторный отсек) усилители — явление хорошо известное и неоднократно проверялось на легковых автомобилях малого и среднего класса. Элегантные силовые элементы позволяют восстановить поврежденную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольные изменения угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

Настройка подвески Daewoo Nexia не будет полной, если не установить нижнюю скобу (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предупреждение самопроизвольного расхождения нижних рычагов подвески;

Стабилизация значения углов установки колес;

Снижение амплитуды колебаний тела.

Регулировочная тяга также увеличивает угол кастера (наклон оси поворота рулевого колеса).Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Наиболее интересным и полезным является альтернативный вариант нижней стойки амортизатора для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемой «на месте» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя несложна. С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Для любителей спортивного стиля вождения советуем установить на DEU Nexia комплект жестких пружин, укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет понижения центра тяжести, такая доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинга кузова DEU Nexia вы найдете на странице в статье о тюнинге Lada Grants.Подробно различные аспекты антикоррозионной обработки машины рассмотрены в статье на странице. Установка парктроника крайне полезна. На странице вы найдете материалы по усовершенствованию такого рада.

Новейшая Daewoo Nexia станет праздником для любого автолюбителя. Но со временем новинка начинает тускнеть, и появляется желание заняться тюнингом Daewoo Nexia своими руками. А еще есть отличная возможность для тюнинга и кардинального изменения внешнего вида и характеристик вашего автомобиля.
Внешний дизайн Daewoo Nexia можно кардинально преобразить.
Возможна установка дефлекторов, задних крыльев, воздухозаборников и боковых отвесов. Также можно поменять панели приборов, диски, стекла и даже капот.

Но все это косметические изменения. Суть нынешнего тюнинга
заключается в преображении содержимого автомобиля. И для начала трансформации надо делать с двигателем. Производители Daewoo Nexia
делают двигатели в компромиссном состоянии, которое включает эффективность, срок службы и токсичность.При производстве учитывается возможность эксплуатации автомобиля в различных климатических условиях, расход различных видов топлива и многие другие детали. Для этого уменьшена мощность двигателя.

У каждого собственника есть собственное представление о том, какой двигатель нужен. И часто многие хотят обратного. Например, максимальная мощность двигателя и экономия топлива. Но техника не подвержена чудесам, а это значит, что если одни характеристики улучшаются, другие ухудшаются.А чтобы автомобиль был удобнее для конкретных водителей, был придуман тюнинг.
Чип-тюнинг двигателя.
Тюнинг двигателя можно производить двумя способами. Можно полностью изменить или просто изменить управление питанием. По-другому этот тюнинг называется чип-тюнингом. Полностью поменять двигатель очень проблематично, а добиться желаемого результата очень сложно. Работу по усовершенствованию двигателя лучше начинать с.

Основная задача чип-тюнинга — увеличение мощности и крутящего момента.Если сколить двигатель с соблюдением всех правил, то мощность двигателя Дэу Нексия значительно возрастет.
Если увеличить крутящий момент, то Daewoo Nexia сделает рывок даже лучше, чем любой автомобиль с большей мощностью. К тому же, если увеличить показатель крутящего момента, то машина будет иметь дополнительную эластичность. Благодаря этому свойству не требуется частого переключения передач и поездка будет более комфортной. Как работает чип-тюнинг? И дело в том, что меняются параметры подачи топливных смесей в цилиндр.Электронные блоки управления отвечают за процесс впрыска топлива. Производители закладывают в микросхему ряд конкретных параметров. Изменение этих параметров изменит параметры двигателя.

Для улучшения интересующих нас характеристик необходимо изменить время впрыска, обороты холостого хода, максимальную скорость и многие другие параметры. Результат — повышенная мощность и крутящий момент. Для реализации таких изменений микросхемы необходимо будет «прошить», а для этого следует обратиться в специализированные службы.

С помощью внутренней стилизации Daewoo Nexia можно превратить в уникальный автомобиль. Первым делом может быть тонировка стекол. Внутри машины тоже есть за чем следить. Дело в том, что заводское исполнение интерьера очень скудно. Поэтому можно заменить обычные сиденья креслами с боковой поддержкой, приборной панелью, установить дополнительную подсветку, а салон покрыть винилом.

Это далеко не все, что можно сделать с Daewoo Nexia. Тюнинг Daewoo Nexia своими руками вполне возможен и ограничен только вашей фантазией и возможностями.
В качестве одного из примеров можем предложить следующий вариант тюнинга Daewoo Nexia:

Обычная Nexia GLE была тюнингована с механикой и стандартными черными бамперами.
За прошедшие годы было внесено несколько изменений, а именно:
Кузов был перекрашен. Очки тонированы на 65%. Дорожный просвет увеличился на 3см.

Наружные ручки дверей заменены на новые для естественного захвата.

Замена штифтов в дверных петлях и упорах с винтами.

Установили бесшумные дверные замки.

На пороги установлены юбки алюминиевые. Заменил коврики в салоне.

Есть новые зеркала с электроприводом и подогревом. Ручка управления зеркалом находится между сиденьями.

Добавлены дополнительные уплотнители на двери.

Передние тормоза поставлены Daewoo Lanos. Заодно были сняты клапаны с регуляторов задних тормозов.Бочки окрашены черной высокотемпературной краской.

Фары и противотуманные фары получили биксеноновые линзы для ламп D2S. Габариты перенесли на поворотники. Добавлены омыватели фар и передний парктроник.

Заменил задние фонари. Установлен задний парктроник.

В подкапотном пространстве — чип-тюнинг, фильтр «нулевого» сопротивления, клапанная крышка от Lanos, настроенная выхлопная система с дополнительным глушителем и компенсатором.

Установлена ​​АКПП (АКПП)

Октановый корректор.

Кнопка запуска двигателя.

Капот имеет вибро-шумоизоляцию и дополнительный уплотнитель.

Акустика

Разъем для наушников.

Громкоговоритель (громкая связь). Микрофон установлен за рулем.

Салон «обтянут» искусственной кожей, покрашен пластиком.Внутреннее освещение включается и выключается плавно. В системе отопления появился ароматизатор.

Салон обшит шумо-вибро-теплоизоляцией, установлен салонный фильтр.

Шторы для окон Limousine.

Крышка педального блока. Педали. Педаль отдыха.

Руль позаимствован у Leganza. Вместо простого сигнала «кряк».

Климат-контроль организован.Датчик температуры воздуха.

Новая ЖК-панель приборов с регулятором яркости подсветки.

Кнопки открывания замков багажника и заливной горловины.

Подлокотник.

Пыльники на подрулевых переключателях.

На бардачке появился замок с ключом.

Кнопки открытия / закрытия двери. Для удобства установлены автоматические доводчики стекол при закрытом автомобиле, а также возможность управлять стеклоподъемниками без включения зажигания.

Навигатор.

Заменили концевые выключатели дверей и капота на бесконтактные.

На лобовом стекле есть датчик дождя.

Багажник перетянем ковролином.

Панели управления перенесены с обода рулевого колеса на его середину.

Задние тормоза заменены на дисковые.

Вместо передних тормозов на 13 ставили на 14.

Добавлен круиз-контроль

Люк с электроприводом

Daewoo Nexia — один из самых популярных автомобилей в нашей стране.Эта модель была впервые представлена ​​в 1995 году и, конечно же, с тех пор претерпела ряд изменений. Сравнительно небольшой и компактный автомобиль идеально подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надежность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие хотят его улучшить, выделить из такой же массы? Как этого добиться? Выход может быть только один.

Тюнинг Daewoo Nexia

Чем больше людей водят на этой машине, тем больше для нее создается различных деталей и модификаций.Машину можно сделать практически неузнаваемой, если поставить на нее оригинальные пороги, спойлер, большие легкосплавные диски, тюнингованные бамперы. Насколько может измениться внешний вид автомобиля можно увидеть на фото тюнинга Daewoo Nexia .

Для того, чтобы автомобиль имел более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колеса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но и защитит его покрытие от царапин и микротрещин.Для этого при выполнении процедуры тюнинга можно наклеить на кузов автомобиля пленку, которая имеет отличные защитные характеристики.

Тюнинг салона Daewoo Nexia

Изначально салон автомобиля Daewoo Nexia оборудован магнитолой, хорошими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электростеклоподъемниками. Тем автовладельцам, которые хотят сделать пребывание в машине еще более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, приборную панель, изменить подсветку приборной панели или салона в целом, накрыть пластик салона виниловой пленкой и скоро.Сделать тюнинг Нексии своими руками может каждый автовладелец.

Особое внимание стоит уделить цветовой гамме интерьера. Цвет нужно подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, хозяину машины он нравился.

В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Один из лучших вариантов — обивка сидений и салона белой кожей.Из того же материала можно перетянуть руль и руль.

Может очень пригодиться установка датчика, который даст возможность не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также дополнительно можно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и другие полезные детали.

Тюнинг оптики

Особое внимание стоит уделить оптике автомобиля. Тюнинг фар для Нексии дает автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид автомобиля, не прилагая для этого особых усилий.Кроме того, не следует забывать о такой важной детали, как безопасность в ночное время.

Изначально Nexia комплектуется противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг фар освещения можно произвести, установив биксеноновые линзы, при этом переведя габаритные огни на поворотники и установив на бампер омыватели фар и парктроник.

Тюнинг двигателя

Очень важен тюнинг подвески и двигателя.Можно установить спортивный распредвал, что вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Тюнинг двигателя Дэу Нексия — довольно сложная задача. И дело тут не в самой модернизации, а в том, что найти запчасти для тюнинга очень сложно. Наиболее доступными деталями являются фильтр нулевого сопротивления и детали для улучшения выхлопной системы в виде «паука» и прямого глушителя.Очень сложно найти верхний вал и кованые поршни. Вместе с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их производит немецкая компания, которая производит полный тюнинг-комплект, в который входят кованые поршни, распределительный вал и коленчатый вал. Более простой способ предполагает установку нагнетателя отечественного производства.

Разумеется, все изменения, вносимые в двигатель, требуют перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

Многие автолюбители отдают предпочтение не только недорогим отечественным машинам, но и иномаркам — например, доступной и надежной Daewoo Nexia, тюнинг интерьера и других элементов которой можно производить своими руками. Многие автовладельцы начинают изменения с экстерьера и заканчивают технической частью, позволяющей не только придать автомобилю оригинальный внешний вид, но и улучшить ходовые качества и динамику.

Тюнинг двигателя «Нексия»

Основная проблема, связанная с тюнингом двигателя Дэу Нексия — сложность подбора качественных запчастей на устаревший силовой агрегат.Многие автовладельцы придерживаются мнения, что модернизировать 1,5-литровый двигатель мощностью 75 лошадиных сил нецелесообразно и бессмысленно. Главный аргумент — это то, что двигатель можно усилить максимум на 30 дополнительных лошадиных сил, из-за чего он потеряет в сроке службы.

Газораспределительный механизм и поршневой агрегат можно заменить на оригинальный немецкий аналог. Несмотря на высокое качество таких деталей, они очень дороги и их довольно сложно найти, если не заказывать напрямую у производителя.Намного проще купить новый двигатель и настроить его с измененными настройками мощности.

Тюнинг «Нексии» часто подразумевает установку компрессора для прокачки топливно-воздушной смеси, улучшающего характеристики двигателя. Специалисты отмечают, что при таком изменении необходимо правильно выставить рабочее давление, которое должно составлять максимум 0,5 атмосферы.

Другие виды тюнинга двигателя

Мотор Дэу Нексия редко подвергается более серьезным изменениям, так как практически все они требуют сложной и трудоемкой работы.Соответственно, тюнинг этого вида «Нексии» своими руками сделать довольно сложно. Как правило, проводятся следующие процедуры:

• замена родного распредвала на аналогичный, но с более высоким открытием клапана;
• расточка цилиндров под поршни разного диаметра;
• доработка впускного коллектора и установка прямотока;
• установка компрессора с регулятором;
• шлифование коллекторов.

Модернизированный двигатель требует установки усиленных шатунов, улучшенной системы газораспределения, а также может включать композитные тормозные колодки и усиленное сцепление. Такой тюнинг «Нексии» проводят в основном те, кто профессионально или полупрофессионально занимается гонками.

Внешний тюнинг «Нексия»

Большинство автовладельцев начинают тюнинг с изменения внешнего вида автомобиля. Судя по многочисленным фото, тюнинг «Нексии» обязательно подразумевает установку спойлеров, обвесов, дисков, тонировки и многих других аксессуаров.Сделать это действительно можно дома и самостоятельно — достаточно обзавестись необходимыми деталями и набором ключей и отверток.

С помощью такого тюнинга «Нексия» можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и повысить его аэродинамические характеристики. Часто автовладельцы пытаются поменять световые элементы автомобиля. Тюнинг фар «Нексия» часто заключается в замене штатных на ксеноновые аналоги и совмещении указателей поворота и габаритных огней.Таким же образом модифицированы и задние фонари. Часто устанавливаются дополнительные омыватели бампера, тонируются фары с помощью специальной пленки.

Дефлекторы: что это и для чего? №

Такие элементы тюнинга «Нексия» улучшают внешний вид автомобиля, не ухудшая его динамических характеристик, но при этом делают линии его кузова более элегантными и легкими. Установите их на капот и окна. Их практическое применение заключается в защите салона от осадков, падающих из приоткрытых окон, и предотвращении запотевания стекол.Установленные защищают кузов автомобиля от деформаций и царапин от вылетающих из-под колес идущих впереди автомобилей мелких камней.

Тюнинг салона «Дэу Нексия»

Интерьер автомобиля сложно назвать привлекательным и оригинальным. Поэтому многие автомобилисты стремятся тюнинговать салон Нексии. В первую очередь меняются следующие элементы:

• обивка и сиденья;
• подсветка;
• колесо.

Кожа и другие материалы используются для перетаскивания карт дверей, сидений, информационного блока.Конечный результат зависит от финансовых возможностей автовладельца и его предпочтений.

Тюнинг приборной панели довольно часто включает в себя установку штатной мультимедийной системы с жидкокристаллическим экраном. Монтируются различные датчики, диммеры подсветки. Самый простой и дешевый вариант тюнинга салона — замена подсветки приборной панели на любой другой цвет.

Прочие изменения в интерьере

Многие водители пытаются заменить сиденья в Daewoo Nexia на сиденья с боковой поддержкой, более удобные.Тюнинг в большинстве случаев зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца транспортного средства.

Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать в салоне подлокотники. Приобрести такой элемент очень просто, можно установить самому, при этом поездка станет более комфортной и удобной.

Чип-тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Инженеры корейского автомобильного концерна, руководствуясь экологическими требованиями и необходимостью снижения расхода топлива, вынуждены снижать силовые показатели своих автомобилей.В связи с этим основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении низкого расхода топлива.

Результат зависит от режима работы силового агрегата, квалификации специалиста и сложности изменений электронного блока управления и других систем двигателя.

Чип-тюнинг двигателя считается успешным, если после перенастройки мощность силового агрегата увеличивается на 5-10% одновременно с увеличением крутящего момента на 10-18%.Мощность двигателя при его оснащении нагнетателем может быть увеличена на 20-25%, а крутящий момент — на 15-20%.

Основные проблемы Daewoo Nexia — трудности при разгоне, провалы при разгоне и подергивания при переключении передач. Автовладельцы неоднократно отмечали, что заявленная производителем мощность двигателя не всегда соответствует динамике разгона. Это несоответствие — одна из причин резкого увеличения расхода топлива при попытках активно управлять автомобилем данной марки и модели.

Достижение как снижения расхода топлива, так и увеличения мощности двигателя возможно только путем правильной настройки микросхемы. Несмотря на это, выбирать прошивку нужно либо исходя из повышения ее динамической эффективности, либо исходя из эффективности.

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя Nexia?

Основная цель чип-тюнинга силового агрегата Nexia — грамотно внести изменения в штатную программу электронного блока управления двигателем.Управляющая программа имеет собственную базу данных, содержащую калибровочные и корректирующие значения для определенных режимов работы двигателя.

Работа исполнительных систем контролируется ЭБУ на основе сигналов, полученных от датчиков. Прошивка двигателя Daewoo Nexia содержит модифицированные коэффициенты, которые изменяют момент впрыска, скорость холостого хода, максимальную скорость, угол зажигания и скорость автомобиля.

Самостоятельно производить чип-тюнинг двигателя очень рискованно. Спецтехника для перепрошивки стоит недешево, поэтому позволить себе ее купить может далеко не каждый.Программатор можно взять напрокат, однако неправильное обращение с автомобильной электроникой может привести к обратному результату.

Специалисты часто советуют тем, кто скептически относится к идее чип-тюнинга, ездить на чиповой Daewoo Nexia. С первых минут поездки чувствуется разница в динамике автомобиля: двигатель с измененными настройками стал не только мощнее, но и эластичнее, и плавность хода. На всех диапазонах оборотов уверенно тянет и редко «просит» понижать передачу.

Катализатор, установленный на двигатель автомобиля, даже в хорошем состоянии, забирает не менее 2% его мощности, поэтому после установки новой прошивки рекомендуется его демонтировать. Перед началом процесса рекомендуется проверить его работоспособность: велика вероятность, что он полностью забит, что характерно для большинства подержанных автомобилей Daewoo Nexia.

Важной особенностью является то, что после чип-тюнинга двигателя заправка осуществляется только бензином «Премиум 95», не ниже.

Заключение

Фото тюнинга «Нексии» позволяет судить о том, что подобная модернизация автомобиля позволяет не только изменить его внешний вид, но и улучшить технические характеристики и сделать движение более комфортным.В большинстве случаев автовладельцы устанавливают следующие элементы:

• Спойлеры.
• Пороги оригинальные.
• Легкосплавные или легкосплавные диски.
• Бамперы.
• Обновленное светотехническое оборудование.
• Радиатор.

В салоне автомобиля меняют руль, панель приборов, пластик, сиденья, обивку. Большую часть тюнинга можно выполнить самостоятельно без больших финансовых вложений, однако некоторые операции, связанные с техническими изменениями, проводят только специалисты в автомастерских.

усовершенствований корейской машины. Доработка Дэу Нексия своими руками Тюнинг фар Дэу Нексия своими руками

Недорогой и доступный автомобиль Daewoo Nexia, который можно настроить самостоятельно, привлекает многих отечественных автолюбителей. Модернизация сделает автомобиль уникальным и выделится из общего потока. Многие владельцы начинают с экстерьера, устанавливая обвесы, пороги, спойлеры, новые бамперы. Более глубокая модернизация улучшит комфорт салона, а также динамику и ходовые качества автомобиля.

Трансформируем двигатель («Дэу Нексия»)

Трудности при настройке мотора связаны с проблемой приобретения качественных запчастей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы считают модернизацию «движка» на 1,5 литра (мощностью семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Они утверждают, что установка с максимальным приростом в тридцать лошадиных сил значительно теряет ресурс. Но есть и такие мастера, которые категорически не согласны с такой позицией.

Ради особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого агрегата и газораспределительного механизма. Однако обойдется такое удовольствие в копеечку, а найти детали не так-то просто. Гораздо проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенной мощностью.

Специалисты отмечают, что автомобиль Daewoo Nexia, тюнинг двигателя которого улучшит ряд характеристик, может быть оборудован компрессором для впрыска топливно-воздушной смеси.Здесь главное правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосферы.

Что еще можно делать с трансмиссией?

Более серьезный тюнинг двигателя делают редко из-за сложности и сложности работы. При этом выполняются следующие операции:

• установка другого распредвала с большим открытием клапана;
• цилиндры расточные для других поршней;
• установка прямотока и усовершенствованного впускного коллектора;
• с использованием компрессора с регулятором;
• шлифование коллекторов.

Глубоко модернизированный двигатель (Daewoo Nexia) потребует покупки усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика и обновленной системы газораспределения. Также вам понадобятся усиленный захват и композитные тормозные колодки. Большинство гонщиков занимается такой доработкой в ​​маломощном силовом агрегате, обычному обывателю она вряд ли понадобится.

Улучшение экстерьера

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают с преображения внешнего вида «железного коня».Вполне возможно установить обвесы, спойлеры, диски, тонировку в собственном гараже. Все новые элементы устанавливаются на место старых аналогов с помощью набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация не только улучшит внешний вид, но и частично повысит аэродинамические характеристики автомобиля. Часто автолюбители проводят рестайлинг легких элементов. На место штатных фар устанавливаются ксеноновые блоки с линзами, а габаритные огни совмещены с указателями поворота.Таким же образом переделываются задние фонари. Дополнительно можно установить омыватели бампера на Дэу Нексия. Завершить тюнинг можно тонировкой фар специальной пленкой.

Что дают дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность и делают его линии более элегантными. Дефлекторы устанавливаются на окна и капот, не ухудшают динамику, но внешний вид автомобиля становится более агрессивным. С практической точки зрения они позволяют опускать окна в снежную или дождливую погоду для вентиляции салона и предотвращения запотевания стекол.Элементы на капоте защищают его от мелких сколов и других деформаций, вызванных вылетом камней из-под колес движущихся впереди автомобилей.

Daewoo Nexia: тюнинг салона

Внутреннее оснащение рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому работы для рестайлинга здесь хватает. Обычно трансформируются следующие элементы:

,

,
• кресел;
• обивка;
• руль;
• подсветка.

Можно использовать кожу или другие современные материалы для перезаписи областей на картах дверей, информационного блока и сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и финансовых возможностей.

Тюнинг панели приборов Daewoo Nexia начинается с установки жидкокристаллического экрана. Также можно установить различные датчики регулировки яркости. В бюджетном варианте апгрейда предусмотрена разборка старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сиденья в Нексии далеки от идеала. Если есть возможность, лучше их заменить. Вместо стандартных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, так как в них сидеть намного удобнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранный цвет, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого точно не помешает, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники.Приобрести эту вещь можно в любом специализированном магазине, установка займет несколько минут, но комфорта при вождении точно добавит.

Чип-тюнинг

Перед тем, как начать эту операцию, произведите диагностику автомобиля на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Сделать это самостоятельно с помощью чип-тюнинга Daewoo Nexia можно при наличии следующих устройств:

1. фирменный программатор Willem (система дорогая, если есть возможность — арендуйте или попросите у кого-нибудь во временное пользование).
2. Райзерная плата с микросхемами для гнезда ЭБУ.
3. Непосредственно микросхема Winbond 27-C512.
4. Прошивка.

Программный комплекс Willem подключается к компьютеру по инструкции, после чего найденная в сети прошивка загружается на микросхему. Затем снимите клеммы аккумулятора и найдите блок управления, расположенный под капотом у правой передней двери. Удаляют блок, убирают синюю микросхему и вставляют новую микросхему с загруженной прошивкой.

Крышка блока заменяется, и он помещается обратно в отсек.Необходимо подключить клеммы, повернуть ключ в замке зажигания, не запуская двигатель. Если вы слышите, как работает бензонасос, значит операция выполнена правильно. Теперь можно заводить автомобиль Daewoo Nexia. Настройку можно считать успешной, если при работе двигателя нет перебоев и детонации. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

Наконец-то

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить определенные характеристики и комфорт передвижения.Чаще всего владельцы устанавливают следующие элементы:

оригинальные пороги
• ;
• спойлер;
• обновлены детали освещения;
• бампер;
• новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлингу подверглись приборная панель, сиденья, пластик, обивка, руль. Большинство операций можно выполнить вручную. При этом необязательно вкладывать огромные средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде автомобиля.

Daewoo Nexia — один из самых популярных автомобилей в нашей стране. Эта модель была впервые представлена ​​в 1995 году и, конечно же, с тех пор претерпела ряд изменений. Сравнительно небольшой и компактный автомобиль идеально подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надежность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие хотят его улучшить, выделить из такой же массы? Как этого добиться? Выход может быть только один.

Тюнинг Daewoo Nexia

Чем больше людей водят на этой машине, тем больше для нее создается различных деталей и модификаций.Машину можно сделать практически неузнаваемой, если поставить на нее оригинальные пороги, спойлер, большие легкосплавные диски, тюнингованные бамперы. Насколько может измениться внешний вид автомобиля можно увидеть на фото тюнинга Daewoo Nexia .

Для того, чтобы автомобиль имел более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колеса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но и защитит его покрытие от царапин и микротрещин.Для этого при выполнении процедуры тюнинга можно наклеить на кузов автомобиля пленку, которая имеет отличные защитные характеристики.

Daewoo Nexia салонный тюнинг

Изначально салон автомобиля Daewoo Nexia оборудован магнитолой, хорошими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электростеклоподъемниками. Тем автовладельцам, которые хотят сделать пребывание в машине еще более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, приборную панель, поменять подсветку приборной панели или салона в целом, накрыть пластик салона виниловой пленкой и скоро.Сделать тюнинг Нексии своими руками сможет каждый автовладелец.

Особое внимание стоит уделить цветовой гамме интерьера. Цвет необходимо подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, нравился владельцу автомобиля.

В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Одним из лучших вариантов будет белая кожаная обивка и обивка салона.Из того же материала можно сделать рулевое колесо и его перетяжку.

Может очень пригодиться установка датчика, который даст возможность не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также дополнительно можно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и другие полезные детали.

Тюнинг оптики

Особое внимание стоит уделить оптике автомобиля. Тюнинг фар для Нексии дает автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид автомобиля, не прилагая для этого особых усилий.Кроме того, нельзя забывать о такой важной детали, как безопасность в темноте.

Изначально Nexia комплектуется противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Настройку фар освещения можно произвести, установив биксеноновые линзы, одновременно переведя габаритные огни в поворотники и установив на бампер омыватели фар и парктроник.

Тюнинг двигателя

Очень важен тюнинг подвески и двигателя.Можно установить спортивный распредвал, что вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Тюнинг двигателя Дэу Нексия — довольно сложная задача. И дело тут не в самой модернизации, а в том, что найти запчасти для тюнинга очень сложно. Наиболее доступными деталями являются фильтр нулевого сопротивления и детали для улучшения выхлопной системы в виде «паука» и прямого глушителя.Очень сложно найти верхний вал и кованые поршни. Вместе с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их производит немецкая компания, которая производит полный тюнинг-комплект, в который входят кованые поршни, распределительный вал и коленчатый вал. Более простой способ предполагает установку нагнетателя отечественного производства.

Разумеется, все изменения, вносимые в двигатель, требуют перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

Многие водители Nexia N150, услышав о возможности апгрейда автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных деталей.При этом полностью игнорируется популярный сегодня чип-тюнинг Daewoo Nexia — операция, которая эффективно раскрывает весь потенциал автомобиля, требуя для этого минимальных затрат. Этот метод усовершенствования особенно хорошо сработал при работе с «корейцами» 1999–2008 годов.

Дело в том, что эти модели изначально настроены на использование большого количества топлива при минимальной динамике. Каждый пытается справиться с этим по-разному, но лучше всего с этой проблемой справляется чип-тюнинг.Проведение этой операции даже со штатным двигателем, который ранее не поддавался доработкам, позволяет настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива своими руками. Благодаря этому автомобиль работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

Для его комплектации нам потребуется:

Погрузчик
• Combiloader ;
• последняя версия прошивки для ЭБУ двигателя Nexia;
• программатор Galletto 1260 ;
Ноутбук
• с ОС Windows XP .

Имея все необходимое, вы можете приступить к работе. Сначала достаем ЭБУ DEU Nexia N150. Он расположен в салоне за приборной панелью автомобиля, прямо под щетками стеклоочистителя. Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание автомобиля. После этого установите и запустите программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно настроек. Не закрывая его, мы устанавливаем нашу прошивку, выбирая наш ЭБУ в последнюю папку.

В процессе установки микропрограмма попросит вас откалибровать настройки.От нас требуется настроить агрегат своими руками так, чтобы в итоге эксплуатация автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.

Например, если вы часто едете по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу двигателя на высоких передачах. Выберите пункт «Трансмиссия» и переместите ползунок влево. Чтобы автомобиль хорошо себя показал в густонаселенной местности, ползунок нужно сдвинуть вправо, то есть настроить работу двигателя на начальных оборотах.Такие операции нужно производить со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, нестабильны. Затем сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.

После окончания установки программы выключите зажигание и отсоедините ЭБУ от ноутбука. Далее монтируем блок управления на свое место в салоне. Как видите, чип-тюнинг своими руками — это работа, которую может сделать каждый. Главное в этом деле — не торопиться и следовать указаниям программ.

2 Модификация двигателя DEU Nexia N150

Улучшить двигатель корейской машины намного сложнее. Причина кроется в самом силовом агрегате машины. На Nexia установлен слабенький двигатель мощностью 75 л.с. из. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными на сегодняшний день сменными элементами можно назвать, пожалуй, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

Найти конский вал и кованые поршни для увеличения мощности двигателя довольно сложно.На данный момент их производит только одна компания из Германии. Компания производит полные тюнинговые комплекты, в которые входят коленчатые валы, распредвалы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно приступать к доработке двигателя своими руками. С помощью новых деталей можно растачивать цилиндры своими руками, в результате чего объем двигателя «вырастает» со штатных 1,5 до 1,7 литра.

После настройки выхлопной системы и доработки фильтра мощность DEU Nexia N150 увеличится до 120 л.с.из. Можно пойти более простым путем и установить отечественный нагнетатель своими руками. Это обеспечит более комфортные условия давления наддува, что также увеличит мощность двигателя корейского автомобиля.

3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля

После тюнинга двигателя следует обратить внимание на внешний вид автомобиля. Для улучшения кузова ДЭУ Нексии существует множество вариантов. Но прежде чем их рассматривать, стоит поработать над штатными фарами автомобиля.Стандартная оптика имеет невзрачный вид. К тому же оставляет желать лучшего освещение от фар. Для решения этой проблемы стоит настроить переднюю и заднюю оптику Нексии. В передней части автомобиля установим «ангельские глазки» — дополнительные устройства для лучшего освещения, а в задней части — неоновые лампы.

Для начала нужно открутить и снять защитный кожух фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных осветительных приборов. Для этого берем светодиодные палочки и сгибаем их в кольца.Чтобы сделать тюнинг своими руками, нам понадобится 4 кольца — 2 побольше и 2 поменьше. После этого аккуратно вставьте кольца в фары автомобиля. Ближе к капюшону монтируем кольца поменьше, а по бокам от них — кольца большие. Для фиксации «глазка» лучше использовать стандартные держатели, но для большей устойчивости наших устройств можно нанести немного клея на заднее стекло оптики.

Для подключения приборов протягиваем провода в салон автомобиля и подключаем их к реле прикуривателя.Разобранные ранее фары можно отложить в сторону — они еще могут пригодиться. После этого приступаем к работе с задними фонарями автомобиля. Снимаем защитное стекло и вынимаем штатные осветительные приборы. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние необходимо разместить так, чтобы они стояли между «родными» фарами и поворотниками автомобиля. Далее устанавливаем штатную оптику и монтируем защитное стекло.

Помимо тюнинга фар, владелец DEU Nexia N150 может сделать это своими руками, оклеив тонировочной пленкой стекла авто, а также нанести ее на кузов.Чтобы придать автомобилю спортивный вид, рекомендуем надеть на него обвесы и юбки. Не будет лишним для полноты картины установка небольшого спойлера на высокие стойки.

Производители Nexia придумали хорошую машину, а владельцы доработали ее:

• Установка салонного фильтра. Чтобы пыль не попала в испаритель кондиционера, а после — в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр. Это должна быть первичная доработка Нексии после покупки!
• Суслики на лобовом стекле.Устали от дождя, когда вся вода с лобового стекла попадает на окно со стороны водителя? Установите сусликов! Это, казалось бы, незначительное устройство поможет задержать воду и слить ее, как на всех современных иномарках.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю необходимую информацию!

• Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла. Обычные форсунки орошают лобовое стекло неравномерно, в результате чего щетки стеклоочистителя часто трутся «досуха».«Установить веерные форсунки, которые орошают всю поверхность лобового стекла, причем расход воды веерных форсунок на порядок ниже штатных.
• Газовая стойка крышки багажника. Устали от падения крышки багажника на спину? Установите газовые упоры на крышку багажника и забудьте об этой проблеме навсегда!
• Геркон двери. В зимнее время года концевые выключатели дверей замерзают, в результате чего автосигнализация перестает реагировать на открытие двери! Владельцы Nexia улучшили конструкцию, установив герконы (магнитные) дверные выключатели — там нечего замерзать, т.к. работает по принципу магнитного поля.
• Вода в ногах водителя и пассажира. Из-за плохой герметизации салонного зеркала вода попадает в дверь, а затем в салон автомобиля, а через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует закрыть эту утечку.

Доработка печки и системы отопления от Нексии

• Устранение проветривания печки. Если печка Нексия начинает плохо греться и в радиаторе печки остается воздух, то необходимо устранить причину попадания воздуха в расширительный бачок системы охлаждения.
• Уплотнение демпфера холода и тепла. Часто заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, не закрывается полностью, поэтому плита Nexia перестает хорошо греться. Рекомендуем подобраться к указанной заслонке и загерметизировать ее — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
• Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы повысим температуру в системе отопления, и соответственно в салоне Нексии будет теплее.
• Воздуходувка для стекол. На Нексии этот режим обдува обычно отсутствует, а иногда и так необходим — чтобы ноги были в тепле, а лобовое стекло не «подтягивалось». Эту доработку уже сделали многие владельцы Нексии.

Результаты доработки и доработки Нексии

В результате проведенных доработок Нексия превращается в автомобиль более высокого класса, на нем становится приятнее ездить, особенно если все делать своими руками.

Baby DEU Nexia недавно отметила свое двадцатилетие. Хвалить ее не зря! Особенно — за надежность, внятность, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителю автонастройки!

Тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех сторон «жизни» кузова автомобиля. Улучшение внешнего вида малолитражки международного уровня — священный долг отечественного поклонника Nexia.Совершенно необходимо изменить дизайн двигателя, трансмиссии и подвески. Повышение комфорта использования автомобиля — это больше искусство, чем инженерия, и совершенству нет предела.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с апгрейдом двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя DEU Nexia заключается в сложности приобретения качественных деталей и агрегатов для старого и, прямо скажем, слабого мотора.Среди мастеров любительского тюнинга считается, что тюнинг полуторалитрового агрегата, выдающего (выдавшего) аж 75 лошадиных сил в новом виде … бессмысленно.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных агрегатов машины. Конечно, можно придумать и купить тюнинг-комплект для поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства. Но, во-первых, это редкий товар, и найти его непросто.Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и смонтировать новый блок питания большей мощности. Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица превратится в гепарда …

В таком рассуждении есть рациональный смысл. По словам профессиональных механиков, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установка механического нагнетателя воздуха-топлива (компрессора). Однако необходимо учитывать давление, создаваемое компрессором.

Дело в том, что даже не очень производительные (но вполне надежные) воздуходувки отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой нексии такое увеличение может быть фатальным. Стоит только немного «перекормить» двигатель, так как будет локальный перегрев, в результате которого поршни, шатуны, валы и ГРМ не выдержат.

Так что если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте подъем давления половиной атмосферы.

Глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для доработки силового агрегата выполняются следующие работы:

• установка распредвала с большим подъемом клапана;
• расточка цилиндров под увеличенный размер поршня;
• шлифовка впускного коллектора;
• установка нагнетателя и регулятора;
• установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
• установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной производительности.

Для восстановления мотора DEU Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Также требуются тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также повышенным сцеплением.

Серьезная модернизация штатного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако автолюбители, стремящиеся улучшить динамику автомобиля, также могут извлечь выгоду из технического творчества.Самое главное, что после переделки мотора не забывайте о перепрошивке ЭБУ! В противном случае эффекта от дооснащения моторного агрегата будет недостаточно.

Чип-тюнинг DEU Nexia

Не будем винить инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Выдавленные экологическими стандартами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища. Поэтому основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от квалификации мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины внесенных конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг DEU Nexia можно считать удачным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного двигателя увеличится на 5-10%, а прирост крутящего момента составит 10-18%. По мнению экспертов, после перенастройки электроники мощность двигателя, оснащенного нагнетателем, может быть увеличена на 20-25%.В этом случае крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов роста неизбежно влечет за собой резкое сокращение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии более тысячи километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, ощутимые «провалы» при активном разгоне, лихорадочные подергивания при переключении передач во время пробок в пробках.

По мнению пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности двигателя. В итоге попытки активно проехать Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрым опорожнением топливного бака.

Только тюнингом двигателя и чип-тюнингом DEU Nexia можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива.Тем не менее, каждый автовладелец должен выбрать наиболее подходящую версию прошивки, ориентируясь либо на экономичность двигателя, либо на повышение его динамической эффективности.

Какой чип-тюнинг у Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой сборник значений коррекции и калибровки для разных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «подгоняя» двигатель в заданные конструктором рамки. Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит измененные поправочные коэффициенты, которые изменяют обороты холостого хода, момент впрыска, угол опережения зажигания, максимальные обороты и скорость автомобиля.

Выполнить чип-тюнинг DEU Nexia своими силами — удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор ПО) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому его редко покупают.Можно нанять программиста на случай, но … неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативный эффект.

Не менее рискованно слепо доверять мастерской «первопроходцев», где вам скажут, что они умеют чипировать моторы Nexia. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , может привести к грамотным специалистам.

Скептики описанной процедуры советуют ездить на чипе Daewoo Nexia … Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки. Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и гибче. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на пониженную передачу.

Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателей трех наиболее распространенных безнаддувных силовых агрегатов. DEU Nexia и выяснил, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент.Оказалось, что 1,4-литровый мотор после скалывания достигает 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который забирает не менее 2% мощности двигателя даже в хорошем состоянии. Перед началом работы оцените состояние устройства. Если он безнадежно забит, что характерно для большинства используемых Нексиасов, то лучше избавиться от той части, которая стала помехой.Сравнивая стоимость проставки с фланцем со стоимостью нового катализатора (200 долларов США), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения системы выпуска.

Важно. После чип-тюнинга DEU Nexia необходимо заправиться топливом марки «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одной из самых популярных отделок кузова на DEU Nexia является установка усилителей передней и задней рамы. Задние связи между колесными арками и полом, увеличивая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса.Производители этих устройств заявляют, что после установки проставок жесткость корпуса увеличивается на 20-25%. Однако упоминаний о результатах стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры, мы не обнаружили.

Передние (моторный отсек) усилители — явление хорошо известное и неоднократно тестировалось на легковых автомобилях малого и среднего класса. Элегантные силовые элементы позволяют восстановить поврежденную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольные изменения угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

Настройка подвески Daewoo Nexia не будет полной, если не установить нижнюю скобу (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предупреждение самопроизвольного расхождения нижних рычагов подвески;

Стабилизация значения углов установки колес;

Снижение амплитуды колебаний тела.

Регулировочная тяга также увеличивает угол кастера (наклон оси поворота рулевого колеса).Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Наиболее интересным и полезным является альтернативный нижний подкос для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемый «на месте» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя проста. С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Любителям спортивного стиля вождения рекомендуется установить на DEU Nexia комплект жестких рессор, укороченных на 40 мм.Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет уменьшения центра тяжести, такая доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинга кузова DEU Nexia вы найдете на странице в статье о тюнинге Lada Grants. Подробно различные аспекты антикоррозийной обработки станка рассмотрены в статье на странице.Установка парктроника крайне полезна. На странице вы найдете материалы по усовершенствованию такого рада.

Тюнинг Daewoo Nexia n150: усовершенствование корейского автомобиля. Тюнинг Daewoo Nexia

Недорогой и доступный автомобиль Daewoo Nexia, который можно тюнинговать самостоятельно, привлекает многих отечественных автолюбителей. Модернизация сделает автомобиль уникальным и выделится из общего потока. Многие владельцы начинают с экстерьера, устанавливая обвесы, пороги, спойлеры, новые бамперы.Более глубокая модернизация улучшит комфорт салона, а также динамику и ходовые качества автомобиля.

Трансформируем двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности тюнинга двигателя связаны с проблемой приобретения качественных запчастей на слабый и устаревший силовой агрегат. Многие владельцы считают модернизацию 1,5-литрового «мотора» (мощностью семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Аргументируется это тем, что установка с максимальным приростом в тридцать лошадиных сил значительно теряет ресурс.Но есть и такие мастера, которые категорически не согласны с такой позицией.

Ради особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого агрегата и газораспределительного механизма. Однако обойдется такое удовольствие в копеечку, а найти детали не так-то просто. Гораздо проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенной мощностью.

Специалисты отмечают, что автомобиль Daewoo Nexia, тюнинг двигателя которого улучшит ряд характеристик, может быть оборудован компрессором для прокачки топливно-воздушной смеси.Здесь главное правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосферы.

Что еще можно делать с трансмиссией?

Более серьезный тюнинг двигателя делают редко из-за кропотливости и сложности работы. При этом выполняются следующие операции:

• установка другого распредвала с большим открытием клапана;
• цилиндры расточные для других поршней;
• установка прямотока и усовершенствованного впускного коллектора;
• использование компрессора с регулятором;
• шлифование коллекторов.

Глубоко модернизированный двигатель (Daewoo Nexia) потребует покупки усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика и обновленной системы газораспределения. Кроме того, вам потребуются усиленный захват и композитные тормозные колодки. Большинство гонщиков занимается такой доработкой в ​​маломощном силовом агрегате, обычному обывателю она вряд ли понадобится.

Улучшение экстерьера

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают с преображения внешнего вида «железного коня».Вполне возможно установить обвесы, спойлеры, диски, тонировку в собственном гараже. Все новые элементы устанавливаются на место старых аналогов с помощью набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация не только улучшит внешний вид, но и частично повысит аэродинамические характеристики автомобиля. Часто автолюбители проводят рестайлинг легких элементов. На место штатных фар ставят ксеноновые блоки с линзами, а габаритные огни совмещены с указателями поворота.Таким же образом переделываются задние фонари. Дополнительно можно установить омыватели бампера на Дэу Нексия. Завершить тюнинг можно тонировкой фар специальной пленкой.

Что дают дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность и делают его линии более элегантными. Дефлекторы устанавливаются на окна и капот, не ухудшают динамику, но внешний вид автомобиля становится более агрессивным. С практической точки зрения они позволяют опускать окна в снежную или дождливую погоду, чтобы проветрить салон и предотвратить запотевание стекол.Элементы на капоте помогают защитить его от мелких сколов и других деформаций, вызванных вылетом камней из-под колес движущихся впереди автомобилей.

Daewoo Nexia: тюнинг салона

Внутреннее оснащение рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому работы для рестайлинга здесь хватает. Обычно трансформируются следующие элементы:

,

,
• кресел;
• обивка;
• колесо;
• подсветка.

Можно использовать кожу или другие современные материалы для перезаписи областей на картах дверей, информационного блока и сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и финансовых возможностей.

Настройка приборной панели Daewoo Nexia начинается с установки ЖК-экрана. Также можно установить различные датчики регулировки яркости. Бюджетный вариант апгрейда предусматривает демонтаж старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сиденья в Нексии далеки от идеала. Если есть возможность, лучше их заменить. Вместо стандартных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, так как в них сидеть намного удобнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранный цвет, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого точно не помешает, можно оснастить такой приятной вещицей, как подлокотники.Приобрести эту вещь можно в любом специализированном магазине, установка займет несколько минут, но комфорта во время вождения точно добавит.

Чип-тюнинг

Перед тем, как начать эту операцию, произведите диагностику автомобиля на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Сделать чип-тюнинг Daewoo Nexia своими руками можно при наличии следующих устройств:

1. программатор марки Willem (система стоит дорого, если есть возможность — арендуйте или попросите у кого-нибудь во временное пользование).
2. Райзерная плата с микросхемами для гнезда ЭБУ.
3. Непосредственно микросхема Winbond 27-C512.
4. Прошивка.

Программный комплекс Willem подключается к компьютеру по инструкции, после чего найденная в сети прошивка загружается на микросхему. Затем снимите клеммы аккумулятора и найдите блок управления, расположенный под капотом у правой передней двери. Удаляют блок, убирают синюю микросхему и вставляют новую микросхему с загруженной прошивкой.

Крышка агрегата возвращается на место, и она снова помещается в отсек.Необходимо подключить клеммы, повернуть ключ в замке зажигания, не запуская двигатель. Если вы слышите, как работает бензонасос, значит операция выполнена правильно. Теперь можно заводить автомобиль Daewoo Nexia. Настройку можно считать успешной, если при работе двигателя нет перебоев и детонации. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

Наконец-то

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить определенные характеристики и комфорт передвижения.Чаще всего владельцы устанавливают следующие элементы:

оригинальные пороги
• ;
• спойлер;
• обновлены детали освещения;
• бампер;
• новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлингу подлежат приборная панель, сиденья, пластик, обивка, рулевое колесо. Большинство операций можно выполнить вручную. При этом необязательно вкладывать огромные деньги в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде автомобиля.

Baby DEU Nexia недавно отметила свое двадцатилетие. Хвалить ее не зря! Особенно — за надежность, внятность, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителю автонастройки!

Тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех сторон «жизни» автомобильного организма. Улучшение внешнего вида малолитражки международного класса — священный долг отечественного поклонника Nexia.Совершенно необходимо изменить дизайн двигателя, трансмиссии и подвески. Повышение комфорта использования автомобиля — это больше искусство, чем инженерия, и совершенству нет предела.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с апгрейдом двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя DEU Nexia заключается в сложности приобретения качественных деталей и агрегатов для старого и, прямо скажем, слабого мотора.Среди мастеров любительского тюнинга считается, что тюнинг 1,5-литрового агрегата, вырабатывающего (выдающего) аж 75 лошадиных сил в новом виде … бессмысленно.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных агрегатов машины. Конечно, можно придумать и купить тюнинг-комплект для поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства. Но, во-первых, это редкий товар, и найти его непросто.Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и установить новый блок питания большей мощности. Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица станет похожей на гепарда …

В таком рассуждении есть рациональный смысл. По словам профессиональных механиков, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установка механического нагнетателя воздуха-топлива (компрессора). Однако необходимо учитывать давление, создаваемое компрессором.

Дело в том, что даже не очень эффективные (но вполне надежные) нагнетатели отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой нексии такое увеличение может быть фатальным. Стоит только немного «перекормить» двигатель, так как происходит локальный перегрев, в результате которого поршни, шатуны, валы и ГРМ не выдерживают.

Так что если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте подъем давления половиной атмосферы.

Глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для доработки силового агрегата выполняются следующие работы:

• установка распредвала с большим подъемом клапана;
• расточка цилиндров под увеличенный размер поршня;
• шлифовка впускного коллектора;
• установка нагнетателя и регулятора;
• установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
• установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной производительности.

Для восстановления мотора DEU Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Также требуются тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также повышенным сцеплением.

Серьезная модернизация штатного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако автолюбители, стремящиеся улучшить динамику автомобиля, также могут извлечь выгоду из технического творчества.Самое главное, что после переделки мотора не забывайте о перепрошивке ЭБУ! В противном случае эффекта от дооснащения моторного агрегата будет недостаточно.

Чип-тюнинг DEU Nexia

Не будем винить инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Выдавленные экологическими стандартами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища.Поэтому основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от квалификации мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины внесенных конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг DEU Nexia можно считать удачным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного двигателя увеличится на 5-10%, а прирост крутящего момента составит 10-18%.По мнению специалистов, в двигателе, оснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность может быть увеличена на 20-25%. В этом случае крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов роста неизбежно влечет за собой резкое сокращение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии более тысячи километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, ощутимые «провалы» при активном разгоне, лихорадочные подергивания при переключении передач во время пробки в пробках.

По мнению пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности двигателя. В итоге попытки активно проехать Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрым опорожнением топливного бака.

Только тюнингом двигателя и чип-тюнингом DEU Nexia можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива.Тем не менее, каждый автовладелец должен выбрать наиболее подходящую версию прошивки, ориентируясь либо на экономичность двигателя, либо на повышение его динамической эффективности.

Какой чип-тюнинг у Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой совокупность значений коррекции и калибровки для различных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «подгоняя» двигатель в заданные конструктором рамки. Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит измененные поправочные коэффициенты, которые изменяют обороты холостого хода, момент впрыска, угол опережения зажигания, максимальные обороты и скорость автомобиля.

Выполнить чип-тюнинг DEU Nexia своими силами — удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор ПО) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому его редко покупают.Можно нанять программиста на случай, но … неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативный эффект.

Не менее рискованно слепо доверять мастерской «первопроходцев», где вам скажут, что они умеют чипировать моторы Nexia. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , может привести к грамотным специалистам.

Скептики описанной процедуры советуют ездить на чипе Daewoo Nexia … Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки. Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и гибче. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на пониженную передачу.

Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателей трех наиболее распространенных безнаддувных силовых агрегатов. DEU Nexia и выяснил, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент.Оказалось, что 1,4-литровый мотор после скалывания достигает 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который забирает не менее 2% мощности двигателя даже в хорошем состоянии. Перед началом работы оцените состояние устройства. Если он безнадежно забит, что характерно для большинства используемых Нексиасов, то лучше избавиться от той части, которая стала помехой.Сравнивая стоимость проставки с фланцем со стоимостью нового катализатора (200 долларов США), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения системы выпуска.

Важно. После чип-тюнинга DEU Nexia необходимо заправляться топливом марки не ниже «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одной из самых популярных отделок кузова на DEU Nexia является установка усилителей передней и задней рамы.Задние связи между колесными арками и полом, увеличивая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса. Производители этих устройств заявляют, что после установки проставок жесткость корпуса увеличивается на 20-25%. Однако мы не нашли ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры.

Передние (моторный отсек) усилители — явление хорошо известное и неоднократно проверялось на легковых автомобилях малого и среднего класса.Элегантные силовые элементы позволяют восстановить поврежденную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольные изменения угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

Настройка подвески Daewoo Nexia не будет полной, если не установить нижнюю скобу (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предупреждение самопроизвольного расхождения нижних рычагов подвески;

Стабилизация значения углов установки колес;

Снижение амплитуды колебаний тела.

Регулировочная тяга также увеличивает угол кастера (наклон оси поворота рулевого колеса). Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Наиболее интересным и полезным является альтернативный вариант нижней стойки амортизатора для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемой «на месте» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя несложна.С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Для любителей спортивного стиля вождения советуем установить на DEU Nexia комплект жестких пружин, укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет понижения центра тяжести, такая доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинга кузова DEU Nexia вы найдете на странице в статье о тюнинге Lada Grants.Подробно различные аспекты антикоррозионной обработки машины рассмотрены в статье на странице. Установка парктроника крайне полезна. На странице вы найдете материалы по усовершенствованию такого рада.

Седан Део Нексия очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемой стоимости. Этот автомобиль хорошо продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы проводят тюнинг, чтобы автомобиль был неповторимым и выразительным.

Тюнинг Deo Nexia позволяет изменить автомобиль до неузнаваемости, установив такие элементы как:

• новых порогов;
Литые диски
• ;
• спойлер;
• оригинальных бамперов и многое другое.

Так же много можно поменять в салоне:

• заменить стандартные сиденья изделиями с опорными моделями;
• изменить цвет подсветки приборной панели;
• добавить дополнительное освещение в салон;
• перетащите пластик и др.

Тюнинг двигателя — тема отдельного разговора. Например, можно заменить распредвал и прошивку на Deo Nexia, значительно увеличив динамику автомобиля.

Дэу Нексия

Сложности тюнинга силового агрегата этого автомобиля связаны с трудностью покупки качественных запчастей на устаревший и слабый двигатель. Некоторые даже рассматривают возможность тюнинга 1,5-литрового двигателя мощностью 75 л.с.совершенно бессмысленное начинание. Объясняют это максимально возможным увеличением мощности на 30 л.с. и значительное сокращение срока службы. Не все владельцы Daewoo Nexia согласны с этой точкой зрения.

Вы можете приобрести уникальный тюнинг-комплект для замены поршневой группы и ремня ГРМ производства Германии, но такие детали очень редки и стоят неоправданно дорого. Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель повышенной мощности.

Профессиональные автомеханики отмечают, что при настройке двигателя Deo Nexia можно установить компрессор, который будет перекачивать топливно-воздушную смесь в двигатель.Важно правильно выставить давление, выдаваемое этим устройством, чтобы не повредить силовую установку.

Как показывает практика, даже не самые дорогие, но очень надежные отечественные компрессоры могут подавать рабочую смесь в цилиндры двигателя под давлением, намного превышающим атмосферное. Для стандартных моторов Nexia чрезмерный рост может быть фатальным. Переборщив с увеличением мощности, произойдет локальный перегрев, которого не выдержат валы, шатуны и поршни.

Если вы планируете тюнинговать мотор Deo Nexia путем установки механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.

Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, то он проводится редко. В этом случае могут быть выполнены следующие действия:

Для настройки двигателя Deo Nexia требуется установка следующих запчастей:

• поршни кованые;
• Шатуны усиленные;
• маховик облегченный;
• облегченный и усиленный ГРМ.

Без усиленного сцепления и износостойких тормозных колодок не обойтись.

Уличные гонщики в основном занимаются серьезным тюнингом 1,5-литровых моторов Nexia, а рядовые автомобилисты могут ограничиться чип-тюнингом, о котором мы поговорим ниже.

Внешний вид

Многие автолюбители начинают тюнинг Deo Nexia не с улучшения технических характеристик, а с преображения экстерьера, что предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировки и других деталей.Установка всего этого полностью преображает автомобиль и немного улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических характеристик).

Все работы по тюнингу внешнего вида автомобиля можно провести у себя в гараже, не отдавая денег мастерам в сервисных центрах. Вам просто нужно купить новые бамперы, спойлеры и пороги и установить их вместо штатных деталей кузова с помощью набора штатных ключей и отверток.

Тюнинг фар

Пользуется популярностью тюнинг фар Deo Nexia.Например, вместо них можно установить лентикулярные биксеноновые блоки, а габаритные огни сдвинуть на поворотники. В этом случае в бампер можно дополнительно установить шайбы. Точно так же настраиваются и задние фонари. Также можно воспользоваться другим методом тюнинга, который предполагает тонировку стекла задних фонарей специальной пленкой или лаком.

Установка дефлекторов

Дефлекторы на капоте и боковых окнах придают автомобилю оригинальности и делают его элегантнее.Кроме того, эти аксессуары добавляют практичности, так как после их установки на боковые окна можно опускать окна в дождь и снег, проветривая салон и не допуская запотевания.

Что касается так называемых шайб-шайб (дефлектор капота), то они не влияют на динамику, но делают внешний вид Deo Nexia более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от вылетающих из колес перед автомобилями камней и шипов.

Салон тюнинг

Daewoo Nexia

Салон автомобиля Део Нексия выполнен не лучшим образом, поэтому каждый владелец без исключения мечтает его модернизировать.В этом случае все зависит от ваших возможностей и фантазии. Если есть деньги, можно заменить практически все:

• мест;
• обивка;
• подсветка и многое другое.

Дверные карты, сами сиденья и даже приборную панель можно перетянуть в кожу или любой другой материал. Все это недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Deo Nexia станет неузнаваемым и неповторимым.

Панель приборов

Новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем позволяет добавить оригинальности интерьеру. Как правило, обычно есть регулятор яркости, позволяющий настроить панель под себя. Дополнительно можно установить датчик дождя, который автоматически включит дворники в нужный момент, и вам не придется отвлекаться от дороги. Если денег мало, можно разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой понравившийся цвет.Это несложно, если у вас есть свободное время и некоторые навыки демонтажа салонов автомобилей.

Замена сиденья

Сиденья в Дэу Нексия далеко не самые удобные, поэтому по возможности лучше их заманить. Вместо стандартных изделий можно установить новые от Recaro или другой компании, оснащенные боковой опорой. Сидеть в таких креслах намного удобнее.

Тюнинговать автомобиль своими руками можно как угодно, ведь фантазии нет предела — все зависит только от денег.Вы можете посмотреть в этой статье или в Интернете фото тюнингованных Нексиасов и выбрать вариант, соответствующий вашему вкусу.

Вы можете самостоятельно установить этот практичный элемент в свой Deo Nexia в гараже. Просто купите на авторынке или в специализированном магазине подлокотник и установите по прилагаемой инструкции. Если не появляется, поищите в Интернете, как с этой задачей справляются другие автовладельцы. Как правило, за 5-10 минут можно установить подлокотник, что добавит вам комфорта.

DIY Deo Nexia чип-тюнинг

Чип-тюнинг двигателя Deo Nexia — задача несложная. В большинстве случаев эти машины комплектуются блоками управления марки KDAC_ZXJN. Перед началом тюнинга убедитесь, что автомобиль находится в исправном состоянии, чтобы не усугубить поломку.

Что требуется?

Для чип-тюнинга понадобится следующий набор вещей:

1. Программист от Виллема (это не дешево, просто спросите кого-нибудь на время).
2. Подъемная плата от микросхемы до разъема ЭБУ.
3. Сама микросхема Winbond 27C512 предназначена для записи новых прошивок.
4. Прошивка.

Купить и найти все необходимое можно на специализированных форумах по Deo Nexia.

Как провести чип-тюнинг?

Подключите программатор к компьютеру, следуя инструкции, и загрузите на микросхему найденную в сети прошивку. Далее нужно снять клеммы с АКБ под капотом Deo Nexia и найти блок управления, расположенный у правой передней двери за обшивкой.

Разобрать блок (отключать не нужно), сверху открутить пару болтов, отсоединить синюю микросхему и вставить новую микросхему с ранее залитой прошивкой. Чтобы обойтись без пайки, воспользуйтесь переходной платой.

Установите крышку блока и вставьте ее обратно. Установите клеммы и поверните ключ в замке зажигания, но не заводите автомобиль. Вы должны услышать работу бензонасоса (это признак правильности выполненных действий).Если да, запустите двигатель и проверьте его работу на детонацию и неравномерность работы. Если что не так, попробуйте залить на микросхему другую прошивку, а если ни одна из них не подходит, верните штатную микросхему на место.

Производители Nexia придумали хорошую машину, и ее владельцы доработали ее:

• Установка салонного фильтра. Чтобы пыль не попала в испаритель кондиционера, а после — в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр.Это должна быть первичная доработка Нексии после покупки!
• Суслики на лобовом стекле. Устали от дождя, когда вся вода с лобового стекла попадает на окно со стороны водителя? Установите сусликов! Это, казалось бы, незначительное устройство поможет задержать воду и слить ее, как на всех современных иномарках.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю необходимую информацию!

• Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла.Стандартные форсунки орошают лобовое стекло неравномерно, в результате чего щетки стеклоочистителя часто трутся «насухо». Установите веерные форсунки, которые орошают всю поверхность лобового стекла, к тому же расход воды у веерных форсунок на порядок ниже штатных.
• Газовая стойка крышки багажника. Устали от падения крышки багажника на спину? Установите газовые упоры на крышку багажника и забудьте об этой проблеме навсегда!
• Геркон двери. В зимнее время года концевые выключатели дверей замерзают, в результате чего автосигнализация перестает реагировать на открывание дверей! Владельцы Nexia улучшили конструкцию, установив герконы (магнитные) дверные выключатели — там нечего замерзать, т.к. работает по принципу магнитного поля.
• Вода в ногах водителя и пассажира. Из-за плохой герметизации салонного зеркала вода попадает в дверь, а затем в салон автомобиля, а через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует закрыть эту утечку.

Доработка печки и системы отопления от Нексии

• Устранение проветривания плиты. Если печка Нексия начинает плохо нагреваться и в радиаторе печки остается воздух, то необходимо устранить причину попадания воздуха в расширительный бачок системы охлаждения.
• Уплотнение заслонки холодно-теплое. Часто заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, не закрывается полностью, поэтому плита Nexia перестает хорошо греться. Рекомендуем подобраться к указанной заслонке и загерметизировать ее — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
• Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы повысим температуру в системе отопления, и соответственно в салоне Нексии будет теплее.
• Ножка выдувного стекла. На Нексии этот режим обдува обычно отсутствует, а иногда и так необходим — чтобы обе ноги были в тепле, а лобовое стекло не «подтягивалось». Эту доработку уже сделали многие владельцы Нексии.

Итоги доработки и доработки Нексии

В результате проведенных доработок Нексия превращается в автомобиль более высокого класса, на нем становится приятнее ездить, особенно если все делать своими руками.

Вам нужен автомобиль, который можно было бы недорого купить, не ломался бы, а его обслуживание стоило бы копейки? И чтобы она водила относительно динамично и комфортно для двоих? «Это не так», — скажете вы. «Такое случается!» — уверен герой нашего сегодняшнего материала. Однако есть несколько «но»: придется пожертвовать пафосом, легендарностью бренда, качественной кожей мексиканского тушканчика в салоне, поддержкой iPhone и множеством всевозможных модных гаджетов и опций, которые Обычно начинают описание практически любого современного автомобиля.

Примерно этими соображениями Илья руководствовался в 2009 году, когда настал момент поменять автомобиль. Здесь стоит отметить, что у него уже был опыт в автоспорте (профессиональный картинг, Legends, RSKG), поэтому он хотел водить городской автомобиль не для того, чтобы вызывать тошноту и уныние, а чтобы порадовать драйвом.

Конечно, с такими просьбами предполагались дальнейшие доработки выбранного автомобиля, но при этом бюджет покупки был довольно скромным. В итоге, посмотрев несколько вариантов, Илья остановился не на пожилой японке вроде Mark II, как это часто бывает, а… на Daewoo Nexia.

Так как сразу планировал приступить к доработке, купил новую Нексию в самой простой комплектации. Я уже неоднократно сталкивался с этой маркой и моделью и имел полное представление о ее возможностях и недостатках. Выбрал экземпляр без ГУР, кондиционера и прочих радостей автомобильной жизни. Ей это не нужно — ничто не должно отнимать и без того скромную мощность двигателя (80 л.с.), а на надежности это скажется только в лучшую сторону (кондиционер и электрические стеклоподъемники для Нексии — известные проблемные места)

владелец

Из автосалона — сразу на доработку

В первую очередь на помойку отправились передние сиденья — их заменили гражданские «ведра» UNP Racer.Более того, для пассажира была отрегулирована нижняя часть сиденья, чтобы было удобно садиться и выходить из машины. Затем настала очередь подвески: в нее установили пружины Weitec (-40 мм), амортизаторы KYB AGX с регулируемой жесткостью, увеличенный передний стабилизатор и верхнюю стойку. Вместо штатных колес поставили 15-дюймовые кованые диски ВСМПО с шинами Yokohama AVS V 102.

После этого настала очередь трансмиссии. Вместо штатной КПП была введена коробка с короткой главной парой и другими передаточными числами — тоже от Нексии, только другая версия.В поисках вариантов тюнинга Илья даже где-то читал, что кто-то ставил коробку передач от Opel Calibra в Daewoo, но передаточные числа там больше, поэтому смысла в этом решении он не видел. Но вместе с другой коробкой передач устанавливалась муфта увеличенного диаметра.

передние диски и колодки

Закончив с трансмиссией, переделали тормоза, подобрали диски и колодки ATE (стандартные диски убрали от перегрева) и немного доработали главный тормозной цилиндр.Учитывая, что на Нексию после рестайлинга устанавливаются более мощные суппорты, трогать их не стали. На данный момент водительские тормоза в целом устраивают, хотя уже есть мысли повысить производительность задних.

Теперь о двигателе. По случаю Илья получил спортивный распредвал от ОКБ «Динамика SmartCAMS», который сразу был внедрен в двигатель вместе с доработанной дроссельной заслонкой и небольшими доработками ГБЦ. Штатный выхлоп отправился на помойку после сидений — его место заняла система от MG-Race (паук, два резонатора и глушитель), после чего вынесен мотор.ЭБУ остался стандартным, но работает по индивидуальной программе и после онлайн-настройки.

Не только быстро, но и красиво и удобно

Внесенные доработки в итоге привели к тому, что пришлось обратить внимание на кузов, жесткость которого, мягко говоря, вызвала вопросы. Спереди просто установили нижнюю распорку жесткости (без нее «ходили» стекла стоек). Но сзади мне пришлось немного посложнее…

Полуслики

ТОЙО R888 195/50/15

Для нормальной работы нужно было обрезать внутренние кромки задних крыльев и изменить форму колесных арок. И все потому, что исторически Daewoo Nexia — это глубокая модернизация Daewoo Racer, лицензионной копии Opel Kadett. Кто-то при разработке Cadett придумал сделать очень своеобразную заднюю арку, которая закрывает часть колеса и сделана таким образом, что ее очень сложно просто вырезать, не повредив корпус.И UzDaewoo продолжила идею и сделала еще более тугие колесные арки. В итоге довольно узкая 195-миллиметровая резина на новой Нексии при активной езде задела внутреннюю часть колесной арки и край крыла, заставляя все переделывать.

Помимо технических доработок Илья уделил немного внимания интерьеру автомобиля. Вместо неудобного руля поставил Momo, а стоковую якобы двухдиновый Clarion заменил на обычный JVC с акустикой Morel Tempo.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Лично мне очень комфортно в машине. Условия «рабочего пространства» таковы, что на Daewoo Nexia я спокойно могу проехать большие расстояния, порядка 1000 километров, и совершенно не устаю. В результате всех переделок получилась машина, полностью отвечающая моему стилю вождения. После картов серии KZ-2 (с двигателями до 125 см³ и шестью передачами) невероятным разгоном до «сотни» меня совершенно не удивишь, и я за этим не гонюсь.Для меня важно, чтобы машина могла ехать и при этом была устойчивой в «боевом» режиме, то есть поздно и без ужаса тормозить, точно и предсказуемо разворачиваться на грани скольжения там, где это необходимо, и нормально разгоняться. Поэтому сделал подвеску жестче, ввел «короткую» коробку передач, установил кованые диски Slik с полусликими колесами TOYO R888 и так далее. Я много думал о самоблокирующемся дифференциале, но в итоге отказался от этой идеи из-за опасений по поводу ресурса узла.Конечно, в городе мало мест, где я могу использовать потенциал своей Нексии, но я хотел создать именно такой конфиг

, владелец

Когда Илья заказывал новые диски, он хотел, чтобы они были яркими, и выбрал светло-зеленые. При этом для этого случая были исправлены такие дефекты кузова, как вмятина на крыше и следы парковки соседей, боковые зеркала заднего вида перекрашены в цвет дисков и сделаны светло-зеленые полосы на кузове. Это, конечно, сразу освежило машину.

Что можно и что нужно

Да, у этой Daewoo Nexia небольшая мощность — в лучшем случае около 120 л.с. с участием. при 6700 об / мин, но это компенсируется другими модификациями. Довести «стадо» до 190-200 сил в принципе несложно и не очень дорого, но в будущем потребуется перестройка всей машины по кругу для сохранения баланса. Ведь нельзя укрепить один узел, не обращая внимания на другие составляющие.

Краткие технические характеристики

Двигатель Улучшенная дроссельная заслонка + спортивный распредвал OKB Dynamics SmartCAMS Электроника Чип-тюнинг Коробка передач SVVMotorSport с короткой главной парой и аномальными передаточными числами первых трех передач Подвеска Пружины Weitec (-40 мм) Колеса Кованые диски Аудиосистема Slik Штатная магнитола JVpoC, колонки Morel Tem

Вообще Илья признается, что с Нексией повозиться непросто.Автомобиль позиционируется как отличный вариант для пенсионеров, дачников и таксистов — соответственно, найти что-то интересное для него среди ассортимента тюнинговых мастерских практически невозможно. Готовых товаров просто нет и не будет. Любой возникающий вопрос заставляет мыслить творчески и всячески уворачиваться — это не для вас JDM, где практически на любую машину есть килотонны тюнинговых штуковин и готовых китов. Связь модели с Opel Kadett помогает немного, но не сильно: некоторые детали могут быть от Opel, хотя это большая редкость.В данном случае установленные пружины и руль просто продавались как запчасти для Opel.

Страница не найдена «Какой ортопедический имплант

Очевидные особенности:

Общая форма: любой … бумерангизогнутыйизогнутый, в форме банана плоский конический клин плавно изогнутый полусферический прямой прямой конический

Фиксация: любой … ЦементЦементная остеоинтеграция проксимальный HA

Конструкция (цементированная): любой…бесцементная композитная балка, конус скольжения, фиксация с фиксацией без цемента

Уровень фиксации (без цемента): любой … проксимальный весь стержень

Слот для вставки: любой … нет

Винты: любой … 0 или 5 нет

Номер отверстия: любой … 1245 нет

Средний воротник: любой … нос

Боковой воротник: любой… да

Зоны Груена:

Шея / Z7 Граница: любой …

Z7 Форма: любая … вогнутая вогнутая, манжета, малая вогнутая, прямая

Контур Z7: любые … мягкие бордюры гладкие

Граница Z7 / Z6: любые … средние вогнутые соединения стержней малые вогнутые

Z6 Форма: любой…медленно вогнутая прямая

Z6 Контур: любой … гладкий

Граница Z6 / Z5: любой … медленный конвективный переход к цилиндрическому дистальному стержню

Z5 Форма: любой … вогнутый прямой

Контур Z5: любой … гладкий

Граница Z5 / Z4: любой …

Z4 Форма: любой … изогнутый острие скругленный наклонный сбоку конус

Контур Z4: любой…тупой, по сравнению с ABG 2, которая имеет форму пули, пулевидную, остроконечную, гладкую

Граница Z4 / Z3: любой …

Z3 Форма: любой … выпуклый прямой

Контур Z3: любой … гладкий

Граница Z3 / Z2: любой …

Z2 Форма: любая … угловая выпуклая прямая

Контур Z2: любой…гладкий

Граница Z2 / Z1: любой … переход от цилиндрической зоны 2 к широкой зоне 1, боковой плавник и дорсальный плавник на спинке крыла и рукава крыла любой .