Тюнинг салона ВАЗ 2109 своими руками в домашних условиях

Автомобиль ВАЗ 2109 многие водители хают на чем свет стоит и отзываются о ней очень плохо, но тем не менее эта модель по-прежнему пользуется популярностью среди определенных слоев населения. В основном среди молодых людей, которые только начинают свою «автомобильную» жизнь. ВАЗ 2109 для многих как первая любовь запоминается навсегда, как что — то яркое, счастливое и неповторимое.

Следует заметить, что в молодежной среде, последнее время, особую популярность приобретает тюнинг ваза «своими руками» именно модели 2109 среди советских автомобилей. Особенно любят заморачиваться на технический и внешний апгрейд своих «железных коней» начинающие водители. На нашей Родине в первых рядах, самых тюнингованных авто, стоит классика. Машина, пользующаяся особым авторитетом — ВАЗ 2109. Используя опыт российских автомобилистов, мы подробно рассмотрим разные варианты модернизации советской классической, легковой машины, ласково именуемой в народе «девяточка».

Эта машина настоящая находка для любителей повозиться с железом. Она как конструктор «Сделай сам». Ее можно переделывать, тюниговать и преобразовывать сколько душе угодно.

При усовершенствовании автомобилей водители прибегают к разнообразным способам, которые позволяют выделить их «четырехколесного» друга» из бескрайнего океана моделей, марок, видов и типов машин.

Так какой же он должен быть этот неповторимый тюнинг «девятки»? Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – это тема которая завораживает и засасывает каждого второго автолюбителя.
Бесспорно, гиперцелью тюнинга Ваз 2109 является разрушение сложившихся стереотипов о моральной старости и негодности легенды советского автопрома. Водители тюнингующие «девятку» доказывают окружающим, что их машины способны на многое и обладают неисчерпаемым потенциалом.

Владелец «девятки» стремиться к тому — чтобы на его авто смотрели с восхищением и завистью, чтобы было нестыдно выезжать на нём на улицу, и каждый прохожий оборачивался вслед.

Тюнинг салона своими руками ваз 2109 начинается с переделки тормозной системы, а заканчивается совершенствованием «движка».

Процесс подготовки тюнинга салона ВАЗ 2109 своими руками

Качественно и максимально эффективно перепрошить салон, можно с помощью парогенератора.
Это чудо техники делает чистку близкой к химической, но без применения всякой химии. Стандартная обшивка салона «девятки» вещь очень ненадежная. Быстро протирается и рвется и потому тюнинговать такой салон имеет смысл сразу же после приобретения автомобиля.

Перво-наперво нужно отодрать родную, заводскую обшивку и заменить ее на новый, свежий материал, который вам по вкусу. Клей наносите в несколько слоев, по несколько раз. Интервал между подходами проклейки должен составлять минимум пять минут. Пусть клей высохнет и как только это произойдет приступайте к завершающему этапу, прорезайте необходимые отверстия. Вполне уместным и оригинальным будет повесить в салоне дополнительные светодиодные светильники.

Пусть света станет много, а глазам приятно и комфортно. Хозяева «девяток» любители обтягивать руль кожей. Такой стиль во все времена моден. Кожа и руль неразделимы.

Двигатель — это душа, сердце и жизненная энергия любого сложного механизма. В этом случае водители особенно любят повозиться с головкой блока цилиндров, заменить поршни и вставить турбину. Подобное усовершенствование дает двигателю новую уверенность при работе. Тюнинг такого плана- редкий пожиратель времени и денег. Движок придется разобрать до винтика.

Тюнинг своими руками ваз 2109. Замена карбюратора

Цель этой работы одна – увеличить мощность. Тут, как говорится, одна голова хорошо, а две лучше. Один карбюратор не нужен, необходимо два карбюратора.
Эта технологическая доработка придает движку дополнительную мощность. Также можно обработать впускной коллектор карбюратора.

Тюнинг ходовой части — это отдельная тема и состоит она из двух блоков: тюнинг подвески и тюнинг тормозной части.

Подвеску можно усовершенствовать тремя вариантами:

1. Старое поменять на новое. Обновить механизм по полной программе. Просто установить фирменный, брендовый газо-масляный амортизатор;
2. Усилить жесткость машины путем замены деталей;
3. Пружину существенно обрезать, подвеску круто опустить.

За счет такого апгрейда автомобиль приобретет дополнительную устойчивость и может быть предельно сгруппирован на виражах.

Как и у всех членов многочисленного семейства ВАЗ у «девятки», барабанные задние тормоза. Есть смысл поменять их на дисковые.

Теперь поговорим о тюнинге фар и апгрейде электрики

Родные фары мягко говоря, не лучший вариант. Привлекательности и шарма не прибавляют. При наличии вид у «девяточки» мрачен и суров.
Замена заводских фар процедура нужная.

Бывает она тоже трёх видов:

1. Блок фары еще называют человеческими фарами. Они меняют облик машины. Добавляют мягкости, стиля и привлекательности.
2. Тонировка фар – вещь опасная. Она меняет качество освещения не в лучшую сторону;
3. Раздражают прохожих ксеноновые фары. Они вызывают реакцию отторжения, но добавляют привлекательности внешности автомобиля. И еще, за них и жестоко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Пластмассовые элементы на задних фарах смотрится некрасиво. Во время непогоды, они освещают дорогу слабо, и такая ситуация может привести к катастрофе. Проще всего приобрести новую пластмассу, и полностью произвести замену старья. Или опять использовать собственные руки и отполировать ими старую заводскую пластмассу.
При проведении этой операции задние фары они приобретают более привлекательный вид и светить будут просто шикарно.

Когда на трассе туман машину с такими фарами будут замечать автомобили, движущиеся позади, и, следовательно, существенно снизится риск ДТП.

Тюнинг панели приборов

Их два типа — стрелочный и электронный.

Большинство заводских детали «девятки» оставляют желать лучшего. Вариантов их модернизации огромное множество.
Есть 3 варианта родных панелей ВАЗ 2109: низкая, высокая и евро. Как показывает практика, все они для эффектного тюнинга непригодны. Можно определить туда электронику (колонки-пищалки, бортовой компьютер). В низкой панели место для бортового компьютера, в принципе, не предусмотрено, но под неё есть глобальный элемент тюнинга – верхняя накладка сплошного профиля. Дизайн салона трансформируется весьма успешно.

Кварцевые часы в облачении черного пластика значительно увеличивают уровень внутреннего комфорта. Монтировать ее легко. Если работу выполнить на совесть, то бряцать и дребезжать ничего не будет. Кроме того, появится дополнительный ящик рядом с пассажиром. Но есть одна сложность: перед установкой необходимо демонтировать облицовку щитка приборов. Параллельно ликвидируется одно из известных неудобств низкой панели «девяток»: промежуток над доской приборов не бликует больше на лобовое стекло, и во время движения пропадает необходимость закладывать источник ослепления тканью.

Багажник девятки. Тюнинг кузова

Этот апгрейд не особо трудоемок.  Легкое и недорогое улучшение — монтаж аэродинамических подвесок.
Владельцы «девяток» любят перекрашивать кузов в другой цвет. Здесь возникает много сложностей и заморочек. Такой тюнинг нужно регистрировать. Да и перекрасить кузов нынче стало дорогим удовольствием.

Усилить красоту своего автомобиля можно также с помощью установки неоновой подвески.
Багажник у «девятки» непродуманный. Он маленький и неудобный. Но за то там очень хорошо устанавливается сабвуфер.

Есть четыре основных этапа его установки:

1. Бокс для динамика должен быть сделан из фанеры;
2. Проводка должна быть проведена безупречно.
3. Багажник нужно обшить плотной тканью;
4. Сверху багажника устанавливается усилитель.

Поговорим о декоре дверных панелей

Особой популярностью в сфере внутреннего дизайна машин пользуется обшивки дверей. Они могут быть двух видов: простыми или сложными с использованием тканевых вкраплений. Во втором случае тюнинг не сложен. Все делается по элементарной схеме: после реконструкции основа обтягивается материалом в цветовой гамме кресел, и элемент устанавливается обратно на место.

Стандартное украшение панелей» предполагает изготовление вставок своими руками. Необходимо произвести со всех углублений лекала, сделать по ним формы из ДВП и оклеить их кожей. В результате получатся дутые с одной стороны площадки, которые крепятся к профилю строительным клеем. Трудность возникнет в вырезании выемки под ручку и ворот стеклоподъёмника. Даже самая маленькая ошибка здесь недопустима. Точность должна быть микроскопическая.

Вот те не хитрые, но весьма эффективные советы, которые можно дать по тюнингу любимой многими россиянами «девяточки».

Тюнинг капота ваз 2109 своими руками – АвтоТоп

Тюнингуем любимую девятку

Не смотря на то, что история марки ВАЗ 2109 насчитывает уже не один десяток лет, эта модель до сих пор является довольно распространённой и одной из самых подвергаемых тюнингу моделей производства волжского автозавода.

Причина довольно проста – это лёгкий, дешёвый и по-своему аккуратный автомобиль, который очень просто подвергнуть тюнингу своими руками. Существуют три основных пути развития автомобиля. Начать тюнинг можно с ходовых качеств автомобиля, например, с тормозов, подвески, а позднее – коробки передач и двигателя.

Продолжить совершенствование автомобиля можно, установив новые фары (в том числе и задние фонари), бамперы, поэкспериментировать с капотом, чтобы придать экзотичности внешнему виду автомобиля. Последним, третьим путём тюнинга является тюнинг салона ВАЗа. Если последовать по всем трём путям, то они приведут к конечной цели – сбалансированному, доработанному и уникальному автомобилю. Перед проведением работ можно ознакомиться с фото и видео о тюнинге ВАЗ-2109 .

Тюнинг салона ВАЗ-2109 и тюнинг панели приборов

Одним из самых главных элементов в салоне автомобиля является торпедо с панелью приборов. Из-за сильного сходства приборных панелей на разных моделях ВАЗ на 2109 можно устанавливать не только те приборы, на которых стоит рекомендация установки на ВАЗ-2109. Но не стоит забывать, что от правильной установки приборной панели зависит корректная работа печки и других элементов. Ещё один немаловажный элемент салона – это его обивка.

Нужно признать, что заводская обивка выглядит неважно и довольно быстро изнашивается. Добиться комфорта в салоне можно своими силами, подобрав цвет и материал обивки по своему вкусу.

Для того, чтобы закрепить материал, можно использовать обычный 88 клей или аэрозольным Done Deal, а для фиксирования пластиковых элементов – герметик. Чтобы прикрепить материал ровно и без складок, можно воспользоваться парогенератором.

При его использовании материал будет гораздо лучше тянуться. Следует закрепить карпет по краю вдоль обшивки, а затем использовать парогенератор – он придаст форму обклеиваемой детали материалу, затем дать ему высохнуть и приклеить полностью по всей площади. Но не нужно забывать о том, что через несколько лет карпет неизбежно скатается и перестанет радовать глаз. Именно поэтому рекомендуется остановить свой взгляд на более современных материалах.

Весь алгоритм тюнинга потолка салона выглядит таким образом:

1. Снять старый потолок, перед этим сняв пластмассовые насадки на стойках, ручки, козырьки, заклёпки и лампочки.
2. Частично промазать потолок клеем 88, подождать примерно 5 минут и промазать снова. После этого начать прижимать карпет со стороны козырьков.
3. Конструкцию клеить по периметру и оставить высыхать, закрепив её прищепками.
4. Примерно через сутки можно прорезать необходимые отверстия.

В этой статье читайте подробнее о тюнигне салона ВАЗ-2109

Тюнинг кузова ВАЗ-2109. Подборка фото

Не стоит говорить, что это самая заметная часть тюнинга, ведь именно внешний вид автомобиля притягивает внимание окружающих. Самый просто кузовной тюнинг – это установка аэродинамических обвесов на автомобиль. Это сравнительно дешёвый и безопасный тюнинг, который ни в коем случае не навредит автомобилю, в отличие от «глубокого» тюнинга. Если есть желание перекрасит кузов, то нужно обязательно помнить о том, что эту процедуру нужно будет зарегистрировать.

Некоторые автомобилисты опасаются этой процедуры, но на самом деле здесь нет ничего сложного. Классический белый ВАЗ 2109 будет радовать глаз, но действительно уникальным кузов сделает его перекраска в матовый цвет. Но следует помнить, что появятся новые проблемы: сложность проведения работ, высокая стоимость покраски и отсутствие возможности полировки. В завершении можно установить под обвесы неоновую подсветку.

Тюнинг двигателя ВАЗ-2109

Прежде, чем заняться тюнингом двигателя, рекомендуется провести регулировки или тюнинг тормозов и коробки передач. Уже после этого можно приступать к самой сложной части автомобиля – двигателю. Тюнинг ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 и других схожих моделей ВАЗ в этом узле автомобиля проходит одинаково, т. к. на эти автомобили, как правило, устанавливается двигатель ВАЗ 21083. Максимальный объём, который можно получить при тюнинге этого двигателя составляет 1,7 литра. Если ещё увеличить его, то двигатель будет постоянно перегреваться.

При доработке двигателя можно использовать облегчённый коленчатый вал (с ходом поршня 78 мм.), облегчённый шатун (121мм.), поршни (кованые) с покрытием из дисульфида молибдена (диаметром 82,4 мм.), а также облегчённые поршневые пальцы с конусными фасками. Головка блока цилиндров может быть заменена на головку от Лады Калина.

Также есть возможность установить 16-клапанную головку блока. Рекомендуется также заменить клапана на облегчённые и установить распределительный вал (11,2 мм.) с доработкой впускных и выпускных каналов. Штатные опоры двигателя можно заменить на усиленные. В результате этих операций можно увеличить максимальную скорость автомобиля до 180 километров в час и поднять мощность до 98 лошадиных сил. Но это только один из вариантов тюнинга двигателя ВАЗ 2109, существует огромное множество вариантов и рекомендаций по использованию определённы запчастей и т. д. Также не стоит забывать про чип-тюнинг.

ВАЗ-2109 тюнинг карбюратора

Для начала необходимо снять карбюратор с автомобиля (полностью процесс описывается в сервисной книге). Сразу же нужно почистить карбюратор от грязи (это важно, т.к. грязь может попасть в топливные колодцы или топливные камеры). Верхнюю часть карбюратора нужно отделить от нижней и удалить остатки бензина из поплавковой камеры (шприцем или клизмой), в завершении подготовки очистить камеры от налёта. Важным этапом является подбор жиклёров с большой пропускной способностью и из замена в первой и второй камере.

В результате автомобиль намного охотнее едет на низких оборотах и уверенно набирает скорость после 100 километров в час. Но все работы по регулировке и замере деталей карбюратора рекомендуется доверить специалистам с большим опытом, т.к. в этот процесс очень тонок и при неправильной регулировке может потребоваться ремонт основных узлов двигателя и карбюратора.

Фильтр воздуха, поступающего в салон автомобиля через систему вентиляции (или климатическую установку), уже давно есть во всех современных автомобилях. К сожалению, в ВАЗ 2109 салонный фильтр отсутствует. Воздух забирается вентилятором печки из коробки воздухопритока, еще именуемой «болотом» напрямую, в связи с чем в отопитель набиваются опавшие листья и прочий мусор, летящий с дороги. А более мелкие частицы […]

У ВАЗа версии 2112 доработка двигатель является серьёзной и решающей стадией тюнинга. Сошедшие с конвейера машины обустроены штатными моторами, отличающимися опосредованными характеристиками, которые соответствуют стандарту и запросу обычного потребителя. С целью повышения характеристик, мощности силовой установки авто, улучшения динамики владельцы идут на основательный тюнинг двигателя. И в итоге это даёт свои результаты!

Тюнинг системы охлаждения ВАЗ 2114, как любых других элементов различных моделей, представляет собой перенастройку автомобиля, точнее, доработку его заводских характеристик для повышения функциональности и комфорта. Существует мнение, что подобное совершенствование авто выполняют лишь автолюбители, которые хотят выделиться таким образом в потоке других машин.

Модель ВАЗ 2112 начала выпускаться более 15 лет назад. Автомобиль представлял собой достаточно удачный проект в плане конструкции, так как именно за счёт неё он чётко выполнял все команды, подаваемые водителем посредством рулевого колеса. С тех пор данное авто не переставали совершенствовать, оснащая его лучшими узлами и устройствами.

Рост популярности газобаллонного оборудования (ГБО) автомобилей связан с ростом цен на более традиционные виды топлива: бензин и дизель. Сравнительно невысокая стоимость газа позволяет существенно снизить расходы на эксплуатацию автомобиля. Этот вопрос наиболее актуален для тех, кто ежедневно использует авто.

Выпускной коллектор ВАЗ 2109 представляет собой конструктивный элемент выпускной системы, основное назначение которого – отвод отработанных газов от цилиндров двигателя в общую выхлопную трубу. Как известно, тюнинг данного объекта – специфичный и непростой процесс, но если вникнуть в его суть, то вы сможете выполнить его самостоятельно. Коллектор также можно заменить новым, при этом он должен […]

Для многих загадкой остаётся тот факт, что на некоторых отечественных автомобилях, таких как ВАЗ 2109, полностью исправную систему охлаждения, которая нормально функционирует даже при сильных морозах, может вывести из строя включение отопления. Почему же в этом случае температурный режим двигателя нельзя нормализовать без использования всевозможных приспособлений для утепления радиатора, удаления лопастей вентилятора и других мероприятий? […]

Автомобиль ВАЗ 2109 многие водители хают на чем свет стоит и отзываются о ней очень плохо, но тем не менее эта модель по-прежнему пользуется популярностью среди определенных слоев населения. В основном среди молодых людей, которые только начинают свою «автомобильную» жизнь. ВАЗ 2109 для многих как первая любовь запоминается навсегда, как что — то яркое, счастливое и неповторимое.

Следует заметить, что в молодежной среде, последнее время, особую популярность приобретает тюнинг ваза «своими руками» именно модели 2109 среди советских автомобилей. Особенно любят заморачиваться на технический и внешний апгрейд своих «железных коней» начинающие водители. На нашей Родине в первых рядах, самых тюнингованных авто, стоит классика. Машина, пользующаяся особым авторитетом — ВАЗ 2109. Используя опыт российских автомобилистов, мы подробно рассмотрим разные варианты модернизации советской классической, легковой машины, ласково именуемой в народе «девяточка».

Эта машина настоящая находка для любителей повозиться с железом. Она как конструктор «Сделай сам». Ее можно переделывать, тюниговать и преобразовывать сколько душе угодно.

При усовершенствовании автомобилей водители прибегают к разнообразным способам, которые позволяют выделить их «четырехколесного» друга» из бескрайнего океана моделей, марок, видов и типов машин.

Так какой же он должен быть этот неповторимый тюнинг «девятки»? Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – это тема которая завораживает и засасывает каждого второго автолюбителя.
Бесспорно, гиперцелью тюнинга Ваз 2109 является разрушение сложившихся стереотипов о моральной старости и негодности легенды советского автопрома. Водители тюнингующие «девятку» доказывают окружающим, что их машины способны на многое и обладают неисчерпаемым потенциалом.

Владелец «девятки» стремиться к тому — чтобы на его авто смотрели с восхищением и завистью, чтобы было нестыдно выезжать на нём на улицу, и каждый прохожий оборачивался вслед.

Тюнинг салона своими руками ваз 2109 начинается с переделки тормозной системы, а заканчивается совершенствованием «движка».

Процесс подготовки тюнинга салона ВАЗ 2109 своими руками

Качественно и максимально эффективно перепрошить салон, можно с помощью парогенератора.
Это чудо техники делает чистку близкой к химической, но без применения всякой химии. Стандартная обшивка салона «девятки» вещь очень ненадежная. Быстро протирается и рвется и потому тюнинговать такой салон имеет смысл сразу же после приобретения автомобиля.

Перво-наперво нужно отодрать родную, заводскую обшивку и заменить ее на новый, свежий материал, который вам по вкусу. Клей наносите в несколько слоев, по несколько раз. Интервал между подходами проклейки должен составлять минимум пять минут. Пусть клей высохнет и как только это произойдет приступайте к завершающему этапу, прорезайте необходимые отверстия. Вполне уместным и оригинальным будет повесить в салоне дополнительные светодиодные светильники. Пусть света станет много, а глазам приятно и комфортно. Хозяева «девяток» любители обтягивать руль кожей. Такой стиль во все времена моден. Кожа и руль неразделимы.

Двигатель — это душа, сердце и жизненная энергия любого сложного механизма. В этом случае водители особенно любят повозиться с головкой блока цилиндров, заменить поршни и вставить турбину. Подобное усовершенствование дает двигателю новую уверенность при работе. Тюнинг такого плана- редкий пожиратель времени и денег. Движок придется разобрать до винтика.

Тюнинг своими руками ваз 2109. Замена карбюратора

Цель этой работы одна – увеличить мощность. Тут, как говорится, одна голова хорошо, а две лучше. Один карбюратор не нужен, необходимо два карбюратора.
Эта технологическая доработка придает движку дополнительную мощность. Также можно обработать впускной коллектор карбюратора.
Тюнинг ходовой части — это отдельная тема и состоит она из двух блоков: тюнинг подвески и тюнинг тормозной части.

Подвеску можно усовершенствовать тремя вариантами:

1. Старое поменять на новое. Обновить механизм по полной программе. Просто установить фирменный, брендовый газо-масляный амортизатор;
2. Усилить жесткость машины путем замены деталей;
3. Пружину существенно обрезать, подвеску круто опустить.

За счет такого апгрейда автомобиль приобретет дополнительную устойчивость и может быть предельно сгруппирован на виражах.

Как и у всех членов многочисленного семейства ВАЗ у «девятки», барабанные задние тормоза. Есть смысл поменять их на дисковые.

Теперь поговорим о тюнинге фар и апгрейде электрики

Родные фары мягко говоря, не лучший вариант. Привлекательности и шарма не прибавляют. При наличии вид у «девяточки» мрачен и суров.
Замена заводских фар процедура нужная.

Бывает она тоже трёх видов:

1. Блок фары еще называют человеческими фарами. Они меняют облик машины. Добавляют мягкости, стиля и привлекательности.
2. Тонировка фар – вещь опасная. Она меняет качество освещения не в лучшую сторону;
3. Раздражают прохожих ксеноновые фары. Они вызывают реакцию отторжения, но добавляют привлекательности внешности автомобиля. И еще, за них и жестоко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Пластмассовые элементы на задних фарах смотрится некрасиво. Во время непогоды, они освещают дорогу слабо, и такая ситуация может привести к катастрофе. Проще всего приобрести новую пластмассу, и полностью произвести замену старья. Или опять использовать собственные руки и отполировать ими старую заводскую пластмассу.
При проведении этой операции задние фары они приобретают более привлекательный вид и светить будут просто шикарно.

Когда на трассе туман машину с такими фарами будут замечать автомобили, движущиеся позади, и, следовательно, существенно снизится риск ДТП.

Тюнинг панели приборов

Их два типа — стрелочный и электронный.

Большинство заводских детали «девятки» оставляют желать лучшего. Вариантов их модернизации огромное множество.
Есть 3 варианта родных панелей ВАЗ 2109: низкая, высокая и евро. Как показывает практика, все они для эффектного тюнинга непригодны. Можно определить туда электронику (колонки-пищалки, бортовой компьютер). В низкой панели место для бортового компьютера, в принципе, не предусмотрено, но под неё есть глобальный элемент тюнинга – верхняя накладка сплошного профиля. Дизайн салона трансформируется весьма успешно.

Кварцевые часы в облачении черного пластика значительно увеличивают уровень внутреннего комфорта. Монтировать ее легко. Если работу выполнить на совесть, то бряцать и дребезжать ничего не будет. Кроме того, появится дополнительный ящик рядом с пассажиром. Но есть одна сложность: перед установкой необходимо демонтировать облицовку щитка приборов. Параллельно ликвидируется одно из известных неудобств низкой панели «девяток»: промежуток над доской приборов не бликует больше на лобовое стекло, и во время движения пропадает необходимость закладывать источник ослепления тканью.

Багажник девятки. Тюнинг кузова

Этот апгрейд не особо трудоемок. Легкое и недорогое улучшение — монтаж аэродинамических подвесок.
Владельцы «девяток» любят перекрашивать кузов в другой цвет. Здесь возникает много сложностей и заморочек. Такой тюнинг нужно регистрировать. Да и перекрасить кузов нынче стало дорогим удовольствием.

Усилить красоту своего автомобиля можно также с помощью установки неоновой подвески.
Багажник у «девятки» непродуманный. Он маленький и неудобный. Но за то там очень хорошо устанавливается сабвуфер.

Есть четыре основных этапа его установки:

1. Бокс для динамика должен быть сделан из фанеры;
2. Проводка должна быть проведена безупречно.
3. Багажник нужно обшить плотной тканью;
4. Сверху багажника устанавливается усилитель.

Поговорим о декоре дверных панелей

Особой популярностью в сфере внутреннего дизайна машин пользуется обшивки дверей. Они могут быть двух видов: простыми или сложными с использованием тканевых вкраплений. Во втором случае тюнинг не сложен. Все делается по элементарной схеме: после реконструкции основа обтягивается материалом в цветовой гамме кресел, и элемент устанавливается обратно на место.

Стандартное украшение панелей» предполагает изготовление вставок своими руками. Необходимо произвести со всех углублений лекала, сделать по ним формы из ДВП и оклеить их кожей. В результате получатся дутые с одной стороны площадки, которые крепятся к профилю строительным клеем. Трудность возникнет в вырезании выемки под ручку и ворот стеклоподъёмника. Даже самая маленькая ошибка здесь недопустима. Точность должна быть микроскопическая.

Вот те не хитрые, но весьма эффективные советы, которые можно дать по тюнингу любимой многими россиянами «девяточки».

Тюнинг фары на ВАЗ 2109: оптика своими руками

Тюнинг фары на ВАЗ 2109 производится самостоятельно с помощью электросхемы. При изготовлении оптика тонируется, при этом теряется около 30% ее эффективности. Чтобы решить проблему снижения интенсивности свечения фар ВАЗ 2109, устанавливают лампочки большой мощности.

Вернуться к оглавлению

Черная оптика своими руками

Тюнинг фар ВАЗ в черный цвет производится с помощью матовой краски, скотча, ножа. Предварительно оптика демонтируется, стекла фар отделяются от корпуса. Отражатель заклеивают малярным скотчем. Внутренняя поверхность фары покрывается черной краской. Аналогичным образом поступают с поворотниками. Если стекла последнего элемента имеют рыжий цвет, тогда их заменяют прозрачными аналогами.

Следующий этап предусматривает фиксацию стекла фар с помощью герметика. Подобный тюнинг не оказывает отрицательного влияния на качество светового пучка оптики. При необходимости на 2109 можно самостоятельно установить и подключить противотуманные фары. Эта оптика предназначена для улучшения освещения дорожного покрытия во время снегопада, тумана либо дождя. Подобный тюнинг выполняется с помощью следующих материалов:

• провод с сечением в 1,25 кв.мм;
• узкая и широкая клемма;
• реле;
• кнопка включения ПТФ;
• 2 противотуманные фары;
• набор для установки оптики.

Предварительно производится установка и подключение кнопки. В моделях 2109 с высокой панелью предусмотрено штатное место для кнопки. Решетка демонтируется. Динамик откручивают. В последнем аппарате предусмотрено 2 разъема для подключения кнопки включения ПТФ и индикатора этого включения.

Заглушка извлекается. На ее место монтируется кнопку. Электрические разъемы подключаются. Динамик и решетка устанавливаются на место. Под капотом откручивается монтажный блок, представленный в виде черного ящика. Следующий этап предусматривает прокладку провода от противотуманок и от места монтажа реле до монтажного блока.

Разъемы Ш7 и Ш8 отсоединяют от черного ящика. Чтобы вставить клеммы, используют электрическую схему. Разъемы вмонтируют в блок предохранителей. Черный ящик устанавливают на место. Реле прикручивают к кузову ВАЗа. Контакт зачищают от краски. Силовые провода подключают к оптике. Чтобы закрепить фары, понадобится сделать отверстие в металлической вставке. На бамперах некоторых моделей предусмотрено штатное отверстие для фиксации ПТФ. Для этого применяют кронштейны.

Задние фонари ВАЗ 2109 имеют особенную конструкцию. Для такой оптики характерно быстрое окисление контактов и выход из строя лампочек. Автомеханики рекомендуют покупать тюнингованные задние фары с учетом некоторых факторов. Предварительно нужно оценить внешний вид изделия. Задние фонари должны иметь уплотнители в местах соприкосновения корпуса с кузовом. В противном случае понадобится герметик.

Если фонарь негерметичный, тогда в стыках между его деталями наблюдаются щели. Рекомендуется покупать тюнингованные фонари с отдельными патронами для каждой лампочки. Автомеханики не советуют покупать тонированную заднюю оптику. Качество света не должно влиять на безопасность.

Чтобы самостоятельно установить модернизированные задние фонари, понадобится снять пластиковые панели из багажного отделения. Электрический разъем отключают. Гайки, предназначенные для фиксации фары к кузову, отворачивают. Новая оптика устанавливается и прикручивается к кузову ВАЗ. Разъем подключают. Чтобы произвести герметизацию стыка, применяют герметик.

Схема регулировки фар на ВАЗ 2109

Вернуться к оглавлению

Авто с «ангельскими глазками»

«Ангельские глазки» на ВАЗ 2109 можно изготовить своими руками. Для этого применяют неоновые трубки. Их сгибают и монтируют на переднюю оптику. Механизм оснащен специальным блоком розжига. Можно выбрать любой цвет свечения. Для фиксации колец используют герметик.

Для получения красивого сечения потребуются светодиоды. Кольцо изготавливают из пластиковых палочек, которые нагревают строительным феном. Полученный материал накручивают на банку. Ножки диодов соединяют друг с другом при помощи паяльника. Минус припаивают к минусу, а плюс — к плюсу. Затем ножки светодиодов припаивают к проводам.

Для фиксации диодов применяют лак для ногтей. Средство наносится на торцы. Лак применяется для обеспечения надежного крепления диодов и хорошего контакта палочки с предыдущим элементом. Для «ангельских глазок» с «ресничками» потребуется сделать насечку по всей длине палочек. Между «ресничками» соблюдается расстояние в 10 мм. Их глубина равняется 5 мм.

Чтобы самостоятельно установить «ангельские глазки», потребуется разобрать корпус оптики и демонтировать стекло. Поверхность отражателя очищается от мусора и грязи. Для этого рекомендуется использовать ватные палочки. Нельзя выполнять подобную работу с помощью химических средств. Запрещено трогать поверхность руками. На стекло наносят герметик. Кольца устанавливают на место, при этом светодиодные элементы должны находиться вверху. Затем укладывают провода. Насечки на кольце направляют наружу. Между стеклом и фарой наносят силикон. Это средство высыхает за 30 мин.

К оптике подключается питание. Для этого штепсель разъединяют. Последний элемент предназначен для включения габаритов и поворотников. Их разъемы типа «папа» соединяют между собой. Конструкция подключается к «маме» указателей поворота. К свободному разъему «мама» подсоединяют «плюс» от фар. К креплениям поворотных огней подключают провод с минусом. Монтаж ксенона на ВАЗ 2109 обеспечивает максимально хороший результат, если автомобиль оснащен линзами.

Для частой езды в темное время суток рекомендуется устанавливать ксеноновые линзы. Подобный тюнинг облегчает управление автомобилем в темноте. Линзы монтируют на различные группы цоколей для автомобильных ламп. Чтобы их установить в штатный цоколь, потребуется извлечь наружное стекло оптики. Затем ставят линзу. При необходимости тюнинг фар на 2109 производят в автомастерской.

тюнинг своими руками, перетяжка, покупка нового

Автомобиль ВАЗ 2109 многие водители хают на чем свет стоит и отзываются о ней очень плохо, но тем не менее эта модель по-прежнему пользуется популярностью среди определенных слоев населения. В основном среди молодых людей, которые только начинают свою «автомобильную» жизнь. ВАЗ 2109 для многих как первая любовь запоминается навсегда, как что — то яркое, счастливое и неповторимое.

Следует заметить, что в молодежной среде, последнее время, особую популярность приобретает тюнинг ваза «своими руками» именно модели 2109 среди советских автомобилей. Особенно любят заморачиваться на технический и внешний апгрейд своих «железных коней» начинающие водители. На нашей Родине в первых рядах, самых тюнингованных авто, стоит классика. Машина, пользующаяся особым авторитетом — ВАЗ 2109. Используя опыт российских автомобилистов, мы подробно рассмотрим разные варианты модернизации советской классической, легковой машины, ласково именуемой в народе «девяточка».

Эта машина настоящая находка для любителей повозиться с железом. Она как конструктор «Сделай сам». Ее можно переделывать, тюниговать и преобразовывать сколько душе угодно.

При усовершенствовании автомобилей водители прибегают к разнообразным способам, которые позволяют выделить их «четырехколесного» друга» из бескрайнего океана моделей, марок, видов и типов машин.

Так какой же он должен быть этот неповторимый тюнинг «девятки»? Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – это тема которая завораживает и засасывает каждого второго автолюбителя. Бесспорно, гиперцелью тюнинга Ваз 2109 является разрушение сложившихся стереотипов о моральной старости и негодности легенды советского автопрома. Водители тюнингующие «девятку» доказывают окружающим, что их машины способны на многое и обладают неисчерпаемым потенциалом.

Владелец «девятки» стремиться к тому — чтобы на его авто смотрели с восхищением и завистью, чтобы было нестыдно выезжать на нём на улицу, и каждый прохожий оборачивался вслед.

Тюнинг салона своими руками ваз 2109 начинается с переделки тормозной системы, а заканчивается совершенствованием «движка».

Тюнинг своими руками ваз 2109. Замена карбюратора

Цель этой работы одна – увеличить мощность. Тут, как говорится, одна голова хорошо, а две лучше. Один карбюратор не нужен, необходимо два карбюратора. Эта технологическая доработка придает движку дополнительную мощность. Также можно обработать впускной коллектор карбюратора. Тюнинг ходовой части — это отдельная тема и состоит она из двух блоков: тюнинг подвески и тюнинг тормозной части.

Подвеску можно усовершенствовать тремя вариантами:

1. Старое поменять на новое. Обновить механизм по полной программе. Просто установить фирменный, брендовый газо-масляный амортизатор;
2. Усилить жесткость машины путем замены деталей;
3. Пружину существенно обрезать, подвеску круто опустить.

За счет такого апгрейда автомобиль приобретет дополнительную устойчивость и может быть предельно сгруппирован на виражах.

Как и у всех членов многочисленного семейства ВАЗ у «девятки», барабанные задние тормоза. Есть смысл поменять их на дисковые.

Ходовая

Усовершенствование ходовой части автомобиля подразумевает тюнинг подвески, доработку тормозной системы. Также изменениям подвергаются трансмиссия и двигатель ВАЗ 2109.

Двигатель

Тюнинг двигателя направлен на увеличение мощности силового агрегата. Доработка мотора заключена в усовершенствовании головки блока цилиндров, замене поршней, а также установке турбины. При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать мотор транспортного средства.

Изменения конструкции мотора придают машине дополнительную мощность. Однако чтобы авто можно было эксплуатировать, все внесенные доработки необходимо зарегистрировать в ГИБДД.

При тюнинге карбюратора, вместо одной детали, устанавливают две и шлифуют впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

Тюнинг подвески ВАЗ 2109 направлен на увеличение ее жесткости, для этого:

1. Детали меняют на более современные. Например, приобретя газо-масляный амортизатор известного производителя, водитель улучшит функционирование задней и передней подвески.
2. Монтаж элементов, придающих дополнительную жесткость подвески. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
3. Монтаж пневматического механизма, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс авто. Процесс установки такой системы трудоемкий и затратный.

После проделанных работ с подвеской машина будет более прогнозируема и устойчива на поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 подразумевает и изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количество передаточных чисел, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходную кулису. Благодаря этому увеличивается скорость переключения передач.

В случае самостоятельного тюнинга, при ошибках, коробка переключения передач может функционировать нестабильно, что приведет к аварийным ситуациям на дороге. Поэтому для улучшения работы КПП ВАЗ 2109 рекомендуется обратиться в сервисный центр, который оснащен соответствующим оборудованием.

Тормоза

Для тюнинга авто ВАЗ 2109 рекомендуется усовершенствовать тормоза. На моделях, произведенных на Волжском втомобильном заводе, устанавливались задние барабанные тормоза. Водители для улучшения свойств торможения машины меняют их на дисковые.

При замене тормозов меняют и ступицы. К примеру, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируют колесные ступицы от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 – советский и российский легковой автомобиль, пользующийся огромной популярностью в России и странах СНГ. Модель имеет низкую цену, что делает тюнинг доступным. Усовершенствование ходовых качеств девятки и ее внешнего вида дает возможность получить комфортабельный, красивый и стильный автомобиль за относительно небольшие деньги.

Теперь поговорим о тюнинге фар и апгрейде электрики

Родные фары мягко говоря, не лучший вариант. Привлекательности и шарма не прибавляют. При наличии вид у «девяточки» мрачен и суров. Замена заводских фар процедура нужная.

Бывает она тоже трёх видов:

1. Блок фары еще называют человеческими фарами. Они меняют облик машины. Добавляют мягкости, стиля и привлекательности.
2. Тонировка фар – вещь опасная. Она меняет качество освещения не в лучшую сторону;
3. Раздражают прохожих ксеноновые фары. Они вызывают реакцию отторжения, но добавляют привлекательности внешности автомобиля. И еще, за них и жестоко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Пластмассовые элементы на задних фарах смотрится некрасиво. Во время непогоды, они освещают дорогу слабо, и такая ситуация может привести к катастрофе. Проще всего приобрести новую пластмассу, и полностью произвести замену старья. Или опять использовать собственные руки и отполировать ими старую заводскую пластмассу. При проведении этой операции задние фары они приобретают более привлекательный вид и светить будут просто шикарно.

Когда на трассе туман машину с такими фарами будут замечать автомобили, движущиеся позади, и, следовательно, существенно снизится риск ДТП.

Тюнинг панели приборов

Их два типа — стрелочный и электронный.

Большинство оставляют желать лучшего. Вариантов их модернизации огромное множество. Есть 3 варианта родных панелей ВАЗ 2109: низкая, высокая и евро. Как показывает практика, все они для эффектного тюнинга непригодны. Можно определить туда электронику (колонки-пищалки, бортовой компьютер). В низкой панели место для бортового компьютера, в принципе, не предусмотрено, но под неё есть глобальный элемент тюнинга – верхняя накладка сплошного профиля. Дизайн салона трансформируется весьма успешно.

Кварцевые часы в облачении черного пластика значительно увеличивают уровень внутреннего комфорта. Монтировать ее легко. Если работу выполнить на совесть, то бряцать и дребезжать ничего не будет. Кроме того, появится дополнительный ящик рядом с пассажиром. Но есть одна сложность: перед установкой необходимо демонтировать облицовку щитка приборов. Параллельно ликвидируется одно из известных неудобств низкой панели «девяток»: промежуток над доской приборов не бликует больше на лобовое стекло, и во время движения пропадает необходимость закладывать источник ослепления тканью.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109

Ту панель приборов, что установлена в машине, снимайте вместе со стеклами и вставками. После этого нужно расширьте отверстия под стрелки спидометра, демонтируйте плату с подсветкой. После этого смело устанавливайте новые неоновые лампочки, размещайте блок управления, делайте недостающие отверстия в перегородках, тщательно сделав все замеры, и пропускайте провода, вставляйте стрелки, накладку и заклеивайте.

Тюнинг салона: шумоизоляция и обшивка на ВАЗ 2109

После того, как приборная панель стала выглядеть так, как нужно, можете приступить к организации шумоизоляции, которая является важным этапом при проведении тюнинга ВАЗ 2109. Для этого придется разобрать весь салон и снять обшивку. Освободившееся пространство покройте листами «Вибропласта М2».

Их потребуется четырнадцать штук и более толщиной 0,6 миллиметра и длиной 0,9 метра. Когда завершите эту непростую процедуру, можете приступать к еще более непростому процессу – обшивке салона. Первым делом вам нужно обшить потолок. Сразу отметим, что потолок профессионалы проклеивают дважды с интервалом в пять минут, а потом оставляют сохнуть до следующего дня. Далее, учитывая цветовую гамму, обшейте торпедо, дверки, площадь рядом с КПП, козырьки от солнца и другое.

Рекомендуемая статья: Технические характеристики Опель Астра

Багажник девятки. Тюнинг кузова

Этот апгрейд не особо трудоемок. Легкое и недорогое улучшение — монтаж аэродинамических подвесок. Владельцы «девяток» любят перекрашивать кузов в другой цвет. Здесь возникает много сложностей и заморочек. Такой тюнинг нужно регистрировать. Да и перекрасить кузов нынче стало дорогим удовольствием.

Усилить красоту своего автомобиля можно также с помощью установки неоновой подвески. Багажник у «девятки» непродуманный. Он маленький и неудобный. Но за то там очень хорошо устанавливается сабвуфер.

Есть четыре основных этапа его установки:

1. Бокс для динамика должен быть сделан из фанеры;
2. Проводка должна быть проведена безупречно.
3. Багажник нужно обшить плотной тканью;
4. Сверху багажника устанавливается усилитель.

Тюнинг кузова Ваза 2109

Тюнинг данного типа достаточно прост, несмотря ни на что.

Самое стандартное улучшение данного автомобиля – это установка аэродинамических подвесов на автомобиль. Это достаточно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев Ваз довольно часто возникает идея перекрасить кузов в иной цвет, но нужно помнить, что такой вид тюнинга нужно обязательно зарегистрировать. Но покраска кузова нынче стоит достаточно не мало.

Также подчеркнуть красоту своего автомобиля можно с помощью установления неоновой подвески. Багажник девятки очень и очень маленький. Самым оптимальным решением для тюнинга багажника – это установка сабвуфера.

Регулировка карбюратора ВАЗ 2107. Как сделать всё правильно, подскажет наш несомненно полезный и очень интересный сайт!

Здесь, указаны цены китайские внедорожники и кроссоверы.

Рекомендуем всем ознакомится с данной статьёй, в которой помимо интересной информации, вы сможете найти список цен на японские автомобили.

Весь этот процесс состоит из четырех этапов:

• Выбирается бокс для динамика из фанеры;
• Проводится проводка и подключаются сами сабвуфера;
• Внутри багажник обшивается специальной, прочного качества тканью;
• Сверху багажника монтируется усилитель.

Поговорим о декоре дверных панелей

Особой популярностью в сфере внутреннего дизайна машин пользуется обшивки дверей. Они могут быть двух видов: простыми или сложными с использованием тканевых вкраплений. Во втором случае тюнинг не сложен. Все делается по элементарной схеме: после реконструкции основа обтягивается материалом в цветовой гамме кресел, и элемент устанавливается обратно на место.

Стандартное украшение панелей» предполагает изготовление вставок своими руками. Необходимо произвести со всех углублений лекала, сделать по ним формы из ДВП и оклеить их кожей. В результате получатся дутые с одной стороны площадки, которые крепятся к профилю строительным клеем. Трудность возникнет в вырезании выемки под ручку и ворот стеклоподъёмника. Даже самая маленькая ошибка здесь недопустима. Точность должна быть микроскопическая.

Вот те не хитрые, но весьма эффективные советы, которые можно дать по тюнингу любимой многими россиянами «девяточки».

Если статья была Вам полезна, можете поделиться материалом в социальных сетях:

Перетяжка и ее технология

Лекала обшивки салона ваз 2109

С выбором материала определились. Узнаем теперь, в чем особенности проведения процесса. Как правило, под рукой всегда должны быть следующие инструменты:

• Ключи и набор отверток;
• Нож и ножницы;
• Клей, лучше специальный Скотч Велд 77 или аналогичный этому.

Последовательность выполнения операции

Выглядит она так:

• В первую очередь подвергают обшивке сидения, то есть меняют чехлы;
• Затем перетягиваются обшивки на дверях;
• Перетягиваются подлокотники;
• Перетягивается потолок.

Чехлы

Замена чехлов

Проводится замена чехлов так:

• Приобретаются новые чехлы, которые сегодня можно найти в любом магазине. Только рекомендуется подбирать их из того же материала, чем будет перетянут весь салон. Это касается также цвета;
• Дальше просто: проводится замена (подробно можно прочитать в статьях на сайте).

Двери

Процесс также не представляет собой сложностей:

• С дверей снимается старая обшивка;
• Вырезается новый контур из материала, проделываются отверстия для ручек и прочее;
• Материал клеится на двери.

Подлокотники

Перетяжка подлокотников

Тоже быстро и совсем несложно:

• Подготавливаются выкройки из нужного материала для подлокотников.

Примечание. Рекомендуется сделать эскизы сначала на бумаге.

Далее:

• Натягиваем материал туго и проклеиваем по всему периметру, не забывая о складках, которых быть не должно.

Потолок

Самый сложный этап работы, подразумевающий подготовительные операции:

• Для начала нужно демонтировать различные элементы, включая плафон, ручки и т.д;
• Старая обшивка снимается с потолка;
• Новый материал натягивается и проклеивается.

Тюнинг ваз 2109 своими руками высокая

Тюнинг на автомобиле – это возможность сделать его особенным, обеспечить наличие новых возможностей, подарить собственное «лицо», выделить из безликой массы стандартных машин. Ниже мы поговорим о том, что можно сделать для некоторых моделей Волжского автозавода – усовершенствования экстерьера и интерьера, улучшение аэродинамических свойств и эксплуатационных характеристик.

Аэродинамический обвес ВАЗ 2109

Машины ВАЗ пользуются достаточно широким спросом среди автолюбителей – это объясняется их невысокой стоимостью, неприхотливостью к условиям эксплуатации, а также невысокой стоимостью запчастей и расходных материалов для них.

Кроме того, такая машина – неоценимый клад для умельца, имеющего буйную фантазию и творческую жилку. Ведь здесь буквально безграничное пространство для воплощения гениальных конструкторских идей и творческих задумок.

Тюнинг автомобиля ВАЗ 2109

Поговорим о «Восьмёрке»

В своё время «Восьмёрка» произвела настоящий фурор, появившись на отечественном автомобильном рынке – прогрессивный дизайн спортивного типа и эксплуатационные характеристики этих машин наделали много шума в среде автолюбителей. Сегодня эта модель уже снята с производства, однако с рук можно купить «Восьмёрку» в довольно неплохом состоянии.

Тюнинг авто обычно начинают у установки новых дисков и работы с подвеской. Поэтому, выполняя тюнинг ВАЗ 2108, можете поставить кованные или литые диски, которые будут красиво смотреться и сделают ход автомобиля более мягким и комфортным.

Заниженная подвеска сделает посадку машины более приземистой – это выглядит очень эффектно и хорошо сочетается с общим спортивным стилем авто. Однако учтите, что загородные поездки теперь будут не так доступны, как раньше – езда по бездорожью при такой низкой посадке чревата неприятностями.

Заниженная подвеска на ВАЗ 2108

Оригинальная конструкция открывания дверей придаст «Восьмёрке» сходство с дорогой иномаркой. Кроме того, можно установить новый обвес обтекаемой формы с улучшенными аэродинамическими свойствами. Сделать его несложно – для этого можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Некоторые с успехом применяют монтажную пену или пенопласт.

Многое решает интересный способ окрашивания авто или аэрография – с их помощью можно создавать достаточно яркие образы, которые будут привлекать к себе внимание окружающих.

Конструкция бампера может быть позаимствована у более опытных коллег, или вы можете разработать её самостоятельно, если верите в свои конструкторские способности.

Тюнинг авто «Восьмерка»

Проектируя обвес, подумайте также о новой решётке для радиатора – можно придумать что-то более стильное и функциональное. Позаботьтесь о том, чтобы двигатель получал полноценное охлаждение, но пространство под капотом не засорялось чрезмерным количеством грязи и пыли, залетающих через слишком крупную решётку.

Тюнинг ВАЗ 2108 обычно включает в себя работу с оптикой – она не только меняет визуальное восприятие передней и задней части машины, но и более качественно освещает дорогу во время езды ночью. Таким образом, можно сказать, что новая оптика – гарант вашей безопасности на дороге в ночное время. Сегодня можно приобрести тюнингованные фары самого разного вида или внести изменения в штатные фонари вашей машины.

Задние фонари тоже можно слегка подкорректировать, как видим на фото ниже.

Тюнинг задних фонарей на Ваз 2108

Интерьер салона немаловажен, ведь именно здесь находится водитель и пассажиры – им должно быть приятно и комфортно находиться внутри авто.

Новые более удобные сиденья, рулевое колесо и панель приборов – это гарантия того, что водитель получит настоящее удовольствие от езды и будет уставать за рулём гораздо медленнее.

Тюнингованный салона ВАЗ 2108

Приборы можно установить так, как это удобнее всего для вас – варианты бывают разные.

Естественно, многие устанавливают в салоне мультимедийный центр с мощной акустикой – музыка во время дороги скрашивает скуку и здорово поднимает настроение. Иногда встречаются очень интересные решения в этом плане – на фото ниже изображён автомобиль, водителю которого явно не бывает скучно.

Тюнинг салона автомобиля Ваз 2108

Что можно сказать о «Девятке»

Несмотря на свой возраст, «Девятка» до сих пор остаётся одним из наиболее популярных автомобилей на просторах нашей страны. Это объясняется тем, что она при невысокой стоимости достаточно проста и неприхотлива. Эта модель была разработана Волжским автозаводом в сотрудничестве с всемирно известным немецким концерном Porsche, что весьма положительно сказалось на её характеристиках.

Обвес «Я Робот» на ВАЗ 2109

У таких авто тюнинг позволяет убрать все недоработки, которые свойственны некоторым детищам отечественного автопрома, и подчеркнуть или добавить что-то полезное.

Самый простой способ внести коррективы в экстерьер «Девяток» – это установка специальных накладок, которые очень заметно меняют внешний вид. Стоит это совсем недорого, однако эффект получается впечатляющий.

Аэрография, о которой говорилось выше, также смотрится очень впечатляюще – здесь главное, чтобы чувство вкуса было на уровне вашей фантазии.

Фото ВАЗ 2109 с нанесенной аэрографией

Легкосплавные диски – это не только средство для улучшения экстерьера авто, но и возможность обеспечить более комфортную езду. Такие диски могут быть хромированными, никелированными или красиво окрашенными.

И так же, как и в предыдущем случае, можно подумать об установке аэродинамического обвеса из пластика, пенопласта или монтажной пены. Здесь отталкивайтесь от собственной фантазии, но не забывайте об эксплуатационных характеристиках.

На авто ВАЗ 2109 можно изменить механизм открывания дверей, что выглядит очень эффектно и необычно у отечественных марок.

Ламбо-двери на Ваз 2109

Специалисты утверждают, что с передней оптикой мудрить несколько сложно – здесь можно ограничиться установкой «ресничек» или ангельских глазок.Однако на ВАЗ 2109 тюнинг передних фар можно осуществить просто методом установки альтернативной оптики. Сегодня в продаже можно найти широкий выбор интересных вариантов, при помощи которых можно сделать тюнинг ВАЗ 2109.

Красивый тюнинг ВАЗ-2109

А задние фонари вполне подлежат изменениям – на ВАЗ 2109 тюнинг такого рода очень распространён.

Тюнинг салоны автомобиля ВАЗ 2109

Возможны варианты, которые отличаются от привычных представлений о задних фарах, как мы это видим на фото ниже.

Задние фары на Ваз 2109

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона выглядит так же, как и у других моделей – можно попробовать сделать что-нибудь интересное с передней панелью и щитком приборов.

Также обратите внимание на то, как подбирают цветовую гамму интерьера – как правило, это сочетание двух хорошо комбинирующихся между собой цветов.

Если вы устанавливаете музыкальную систему, часть акустики вполне можно спрятать в багажник – на видео ниже видим пример такого расположения.

На автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг имеет огромное количество вариантов – ваши идеи во многом будут зависеть от вашей фантазии, а также количества сил и финансов, которые вы готовы потратить для этого.

Что можно сказать о ВАЗ 21099

По своей сути у ВАЗ 21099 тюнинг ничем не будет отличаться от ВАЗ 2109 – ведь это та же «Девятка», просто в виде седана.

На фото ниже видим, что подход ничем не отличается – те же аэродинамические обвесы, новые диски, альтернативная оптика и т.п.

Тюнинг автомобиля Ваз-21099

Как видите на фото ниже, на ВАЗ 21099 тюнинг бампера можно совместить с установкой стильного спойлера.

А можно превратить свою машину в некое подобие космического корабля – тогда она будет выглядеть следующим образом.

Авто тюнинг ВАЗ 21099

Внутри салона тоже движемся по накатанной схеме – работаем с обивкой, рулевым колесом, панелью приборов и установкой акустики. Например, руль может выглядеть, как это показано на фотографии ниже.

Тюнинг салона на автомобиле Ваз 21099

А панель можно обтянуть качественным кожзамом – это не обойдётся слишком дорого, но выглядит очень эффектно.

Как уже говорилось выше, внешний вид вашего авто и его интерьер зависят от ваших креативных способностей, от желания что-то изменить и, конечно же, от финансовых возможностей.

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Тюнинг салона ВАЗ-2109 — это процесс, который интересует практически каждого владельца такого автомобиля. При его выполнении можно добиться улучшения характеристик салона и его внешнего вида. Главной задачей этого процесса является улучшение звуковых характеристик акустической системы. Хотя ни для кого не секрет, что тюнинг салона ВАЗ-2109 — это одновременное выполнение шумоизоляции, теплоизоляции и улучшение его внешнего вида.

Зачем нужна звукоизоляция?

Владельцы многих автомобилей не задумываются о необходимости звукоизоляции, ведь машина прекрасно едет и без нее. А выполняют эту процедуру по нескольким причинам:

Что нужно приобрести для звукоизоляции?

В отечественных автомобилях, ни для кого не секрет, отсутствует должный уровень акустической системы. И яркое тому подтверждение — модель ВАЗ-2109. Тюнинг салона позволяет добиться качественного звучания акустики. Во время езды на этой машине заметны всевозможные шумы, что делает поездку некомфортной и очень шумной. Поэтому самое главное и необходимое, что надо делать в первую очередь при тюнинге автомобиля ВАЗ 2109, — проводить шумоизоляцию. Для правильной установки звукоизоляции необходим комплект инструментов и материалов. Понадобятся: наточенный нож, валик, тепловой пистолет, маркер любого цвета, ножницы и рулетка, шпатель, ацетон.

Как происходит процесс?

Многих интересует, как осуществляется тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками выполнить непросто. Ведь создание звукоизоляции — это очень важный процесс, которому нужно уделить должное внимание. Если нет средств на то, чтобы он был выполнен в автосервисе, то воспроизвести его вполне реально и самостоятельно. При этом надо учитывать, что работа осуществляется в три шага:

Выполнение звукоизоляции самостоятельно

Тюнинг салона ВАЗ-2109 можно сделать своими руками. Этот процесс происходит так:

• Внутреннюю часть дверей рекомендуется проклеить вибропластом. В этих целях его нужно плотно прижать, используя валик. Для облегчения монтажа вибропоглощающие материалы стоит нагреть до 50 градусов. Для этого рекомендуется использовать обычный фен. Если есть в наличии то результат будет еще лучше, поскольку нагревание произойдет намного быстрее.
• Прикатывать материал необходимо начинать от центральной части к краям, чтобы не образовались пузыри. Хотя при нормальной комнатной температуре он прилипает хорошо. Некоторые виброматериалы имеют с одной стороны клейкую поверхность, что облегчает процесс установки.
• Следующим этапом проклеивается все оставшееся пространство салона автомобиля. Техника выполнения должна быть стык в стык. Только после этого можно проводить мероприятия по нанесению выбранного Он обязательно должен идти поверх вибропласта. Не стоит забывать, что материал наносится клеящейся стороной на поверхность.
• После совершения этих достаточно простых действий, а именно после того как вы проклеили абсолютно всю внутреннюю часть машины, снятые детали и части ставятся на свои места.

Выполнение теплоизоляции

Как уже отмечалось выше, тюнинг салона ВАЗ-2109 включает в себя и теплоизоляцию. Надо отметить, что этот процесс нельзя назвать очень простым. Ведь для его осуществления может понадобиться несколько дней. В первую очередь следует определиться с масштабом работы. Естественно, чем он будет больше, тем больше усилий придется приложить. Ведь можно провести теплоизоляцию только дверей или всего автомобиля. Итак, поехали:

• Для начала необходимо полностью разобрать салон машины. То есть следует убрать все лишние предметы. К ним можно отнести кресла, зеркала, торпедо, накладки. Можно также модернизировать печку, отрегулировав заслонки. Поэтому на данном этапе лучше снять и ее.
• Теперь следует уделить особое внимание заглушкам, закрывающим отверстия в нижней части салона. Если некоторые из них уже износились, их следует заменить (в крайнем случае сделать более герметичными, используя монтажную пену). Упустив этот момент, нельзя будет избежать попадания влаги в салон машины.

Обработка пластиковых частей

От обработки металлических деталей нужно медленно перейти к оклеиванию пластиковых элементов. Для этого лучше использовать визомат, поскольку он намного легче устанавливается, чем вибропласт. Места, где детали соприкасаются друг с другом, следует скрепить битопластом. Это нужно для того, чтобы склеенные части не скрипели и не издавали никаких посторонних звуков. Пластиковые детали нужно оклеивать, начиная с багажника. Для этого их следует снять, после чего демонтировать и накладки.

Далее надо начинать обработку ВАЗ-2109. Тюнинг салона и панели, фото и видео которого также пригодятся, происходит по определенной схеме. Торпедо оклеивается пенкой. Видимые щели нужно заделать битопластом. Особое внимание следует уделить щелям, расположенным между печкой и воздуховодами. Подлежит обработке и козырек комбинации приборов. Для этого надо использовать визомат.

Обработка крыши

Тюнинг салона ВАЗ-2109 включает и работы с крышей. Необходимо учитывать, что изолировать нужно не весь потолок машины, а только промежутки между поперечинами. Вибропласт режется на куски, которые надо склеить соответствующим образом. Для второго слоя применяется сплен. Чтобы было легко установить, необходимо его немного нагреть, а после — закрепить с помощью двустороннего скотча.

Замена штатного руля новым

Многие владельцы отечественных автомобилей интересуются, как происходит тюнинг ВАЗ-2109 (фото). Тюнинг 2109 своими руками сделать можно. Нужно учитывать, что тюнинг — это комплекс действий, способствующих модернизации машины. Поэтому нужно сделать так, чтобы ее внешний вид стал более привлекательным. Многие даже решаются на замену руля, который в процессе эксплуатации теряет первоначальные характеристики. Для выполнения этого процесса необходимо обеспечить неподвижность руля. Под ним должна быть крышечка, которую нужно снять. Здесь будут штекеры, их также следует отсоединить. Раскрутить болт, которым крепится руль (он обычно находится слева). Чтобы демонтировать, необходимо потянуть его на себя. Установка нового руля происходит в обратной последовательности.

Обивка салона

Доработка и тюнинг ВАЗ-2109 также очень важны. Иногда старая обивка салона трескается, а это выглядит просто ужасно. Поэтому многие решают выполнить обивку сидений. Для этого можно использовать любой материал, обладающий плотной текстурой. Им же следует перетянуть потолок и люк, чтобы не нарушить стилистику машины.

Таким образом, выполнить тюнинг автомобиля можно и самостоятельно. Для этого рекомендуется приобрести специальный комплект, состоящий из всех необходимых деталей.

Автомобиль ВАЗ 2109 многие водители хают на чем свет стоит и отзываются о ней очень плохо, но тем не менее эта модель по-прежнему пользуется популярностью среди определенных слоев населения. В основном среди молодых людей, которые только начинают свою «автомобильную» жизнь. ВАЗ 2109 для многих как первая любовь запоминается навсегда, как что — то яркое, счастливое и неповторимое.

Следует заметить, что в молодежной среде, последнее время, особую популярность приобретает тюнинг ваза «своими руками» именно модели 2109 среди советских автомобилей. Особенно любят заморачиваться на технический и внешний апгрейд своих «железных коней» начинающие водители. На нашей Родине в первых рядах, самых тюнингованных авто, стоит классика. Машина, пользующаяся особым авторитетом — ВАЗ 2109. Используя опыт российских автомобилистов, мы подробно рассмотрим разные варианты модернизации советской классической, легковой машины, ласково именуемой в народе «девяточка».

«Лада Спутник» — полное имя «девятки, которое используется в паспортах и других официальных документах.

Эта машина настоящая находка для любителей повозиться с железом. Она как конструктор «Сделай сам». Ее можно переделывать, тюниговать и преобразовывать сколько душе угодно.

При усовершенствовании автомобилей водители прибегают к разнообразным способам, которые позволяют выделить их «четырехколесного» друга» из бескрайнего океана моделей, марок, видов и типов машин.

Так какой же он должен быть этот неповторимый тюнинг «девятки»? Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками – это тема которая завораживает и засасывает каждого второго автолюбителя.
Бесспорно, гиперцелью тюнинга Ваз 2109 является разрушение сложившихся стереотипов о моральной старости и негодности легенды советского автопрома. Водители тюнингующие «девятку» доказывают окружающим, что их машины способны на многое и обладают неисчерпаемым потенциалом.

Владелец «девятки» стремиться к тому — чтобы на его авто смотрели с восхищением и завистью, чтобы было нестыдно выезжать на нём на улицу, и каждый прохожий оборачивался вслед.

Тюнинг салона своими руками ваз 2109 начинается с переделки тормозной системы, а заканчивается совершенствованием «движка».

Этап первый — процесс подготовки

Качественно и максимально эффективно перепрошить салон, можно с помощью парогенератора.
Это чудо техники делает чистку близкой к химической, но без применения всякой химии. Стандартная обшивка салона «девятки» вещь очень ненадежная. Быстро протирается и рвется и потому тюнинговать такой салон имеет смысл сразу же после приобретения автомобиля.

Перво-наперво нужно отодрать родную, заводскую обшивку и заменить ее на новый, свежий материал, который вам по вкусу. Клей наносите в несколько слоев, по несколько раз. Интервал между подходами проклейки должен составлять минимум пять минут. Пусть клей высохнет и как только это произойдет приступайте к завершающему этапу, прорезайте необходимые отверстия. Вполне уместным и оригинальным будет повесить в салоне дополнительные светодиодные светильники. Пусть света станет много, а глазам приятно и комфортно. Хозяева «девяток» любители обтягивать руль кожей. Такой стиль во все времена моден. Кожа и руль неразделимы.

Следующий этап – двигатель. Тут уже не до шуток

Двигатель — это душа, сердце и жизненная энергия любого сложного механизма. В этом случае водители особенно любят повозиться с головкой блока цилиндров, заменить поршни и вставить турбину. Подобное усовершенствование дает двигателю новую уверенность при работе. Тюнинг такого плана- редкий пожиратель времени и денег. Движок придется разобрать до винтика.

Тюнинг своими руками ваз 2109. Замена карбюратора

Цель этой работы одна – увеличить мощность. Тут, как говорится, одна голова хорошо, а две лучше. Один карбюратор не нужен, необходимо два карбюратора.
Эта технологическая доработка придает движку дополнительную мощность. Также можно обработать впускной коллектор карбюратора.
Тюнинг ходовой части — это отдельная тема и состоит она из двух блоков: тюнинг подвески и тюнинг тормозной части.

Подвеску можно усовершенствовать тремя вариантами:

1. Старое поменять на новое. Обновить механизм по полной программе. Просто установить фирменный, брендовый газо-масляный амортизатор;
2. Усилить жесткость машины путем замены деталей;
3. Пружину существенно обрезать, подвеску круто опустить.

За счет такого апгрейда автомобиль приобретет дополнительную устойчивость и может быть предельно сгруппирован на виражах.

Как и у всех членов многочисленного семейства ВАЗ у «девятки», барабанные задние тормоза. Есть смысл поменять их на дисковые.

Теперь поговорим о тюнинге фар и апгрейде электрики

Родные фары мягко говоря, не лучший вариант. Привлекательности и шарма не прибавляют. При наличии вид у «девяточки» мрачен и суров.
Замена заводских фар процедура нужная.

Бывает она тоже трёх видов:

1. Блок фары еще называют человеческими фарами. Они меняют облик машины. Добавляют мягкости, стиля и привлекательности.
2. Тонировка фар – вещь опасная. Она меняет качество освещения не в лучшую сторону;
3. Раздражают прохожих ксеноновые фары. Они вызывают реакцию отторжения, но добавляют привлекательности внешности автомобиля. И еще, за них и жестоко штрафуют сотрудники дорожной полиции.

Пластмассовые элементы на задних фарах смотрится некрасиво. Во время непогоды, они освещают дорогу слабо, и такая ситуация может привести к катастрофе. Проще всего приобрести новую пластмассу, и полностью произвести замену старья. Или опять использовать собственные руки и отполировать ими старую заводскую пластмассу.
При проведении этой операции задние фары они приобретают более привлекательный вид и светить будут просто шикарно.

Когда на трассе туман машину с такими фарами будут замечать автомобили, движущиеся позади, и, следовательно, существенно снизится риск ДТП.

Тюнинг панели приборов

Их два типа — стрелочный и электронный.

Большинство заводских детали «девятки» оставляют желать лучшего. Вариантов их модернизации огромное множество.
Есть 3 варианта родных панелей ВАЗ 2109: низкая, высокая и евро. Как показывает практика, все они для эффектного тюнинга непригодны. Можно определить туда электронику (колонки-пищалки, бортовой компьютер). В низкой панели место для бортового компьютера, в принципе, не предусмотрено, но под неё есть глобальный элемент тюнинга – верхняя накладка сплошного профиля. Дизайн салона трансформируется весьма успешно.

Кварцевые часы в облачении черного пластика значительно увеличивают уровень внутреннего комфорта. Монтировать ее легко. Если работу выполнить на совесть, то бряцать и дребезжать ничего не будет. Кроме того, появится дополнительный ящик рядом с пассажиром. Но есть одна сложность: перед установкой необходимо демонтировать облицовку щитка приборов. Параллельно ликвидируется одно из известных неудобств низкой панели «девяток»: промежуток над доской приборов не бликует больше на лобовое стекло, и во время движения пропадает необходимость закладывать источник ослепления тканью.

Багажник девятки. Тюнинг кузова

Этот апгрейд не особо трудоемок. Легкое и недорогое улучшение — монтаж аэродинамических подвесок.
Владельцы «девяток» любят перекрашивать кузов в другой цвет. Здесь возникает много сложностей и заморочек. Такой тюнинг нужно регистрировать. Да и перекрасить кузов нынче стало дорогим удовольствием.

Усилить красоту своего автомобиля можно также с помощью установки неоновой подвески.
Багажник у «девятки» непродуманный. Он маленький и неудобный. Но за то там очень хорошо устанавливается сабвуфер.

Есть четыре основных этапа его установки:

1. Бокс для динамика должен быть сделан из фанеры;
2. Проводка должна быть проведена безупречно.
3. Багажник нужно обшить плотной тканью;
4. Сверху багажника устанавливается усилитель.

Поговорим о декоре дверных панелей

Особой популярностью в сфере внутреннего дизайна машин пользуется обшивки дверей. Они могут быть двух видов: простыми или сложными с использованием тканевых вкраплений. Во втором случае тюнинг не сложен. Все делается по элементарной схеме: после реконструкции основа обтягивается материалом в цветовой гамме кресел, и элемент устанавливается обратно на место. Стандартное украшение панелей» предполагает изготовление вставок своими руками. Необходимо произвести со всех углублений лекала, сделать по ним формы из ДВП и оклеить их кожей. В результате получатся дутые с одной стороны площадки, которые крепятся к профилю строительным клеем. Трудность возникнет в вырезании выемки под ручку и ворот стеклоподъёмника. Даже самая маленькая ошибка здесь недопустима. Точность должна быть микроскопическая.

Вот те не хитрые, но весьма эффективные советы, которые можно дать по тюнингу любимой многими россиянами «девяточки».

Главные факторы такой популярности — это легкость в обслуживании, дешевизна и своеобразная актуальность данной модели автомобиля, ведь очень просто тюнинговать ВАЗ 2109 своими руками.

Есть три главных этапа совершенствования автомобиля. Первым делом можно взяться за ходовые характеристики автомобиля, в том числе начать с тормозных колодок, подвески, а уже затем приступить к совершенствованию трансмиссии и двигательных элементов, включая систему подачи топлива и другие механизмы.

Следующим этапом развития автомобиля может стать установка новейших светодиодных фар (включая и те, что крепятся сзади), буферных конструкций в задней и передней части кузова, эксперименты с капотом для увеличения аэродинамических свойств автомобиля и придания оригинальности его экстерьеру.

В последнюю очередь проводится тюнинг внутренней отделки салона машины. В случае проведения всех трех этапов тюнинга можно достичь главного результата: оригинального, мощного и экономичного автомобиля. Перед тем как осуществлять данные этапы, можно просмотреть для ВАЗ 2109 фото с уже сделанным тюнингом.

2 Тюнинг внутренней отделки автомобиля

Чуть ли не самой важной частью внутренней отделки в салоне автомобиля считается его передняя часть, где расположена приборная панель. Панели приборов на различных модификациях ВАЗ похожи, однако на модель 2109 возможно установить не только те запчасти и приборы, которые рекомендованы к использованию на ВАЗ 2109. При этом стоит помнить, что от правильного установления панели приборов зависит хорошая работа печки и других элементов. Тюнинг салона ВАЗ 2109 — это весьма ответственное мероприятие, но тем не менее его можно совершить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Еще одна важная часть отделки салона машины — это обивка внутреннего интерьера. Для нее можно использовать различные материалы, в том числе кожу и дерево.

Следует сказать, что заводской вариант обивки не обладает эстетической привлекательностью, кроме того, он за весьма короткое время приходит в негодность. Сделать салон уютным можно своими руками, выбрав оттенок, фактуру и тип материала обивки в соответствии со своими вкусами и желаниями. Тюнинг салона проводится чаще всего летом, чтобы избежать перепадов температуры.

3 Крепление элементов обшивки салона

Чтобы прикрепить элементы обивки друг к другу, можно применять обыкновенный клей на основе хлоропренового каучука или специальный клеящий состав в виде аэрозоля, а для фиксации пластмассовых фрагментов — однокомпонентные герметики. Чтобы закрепить материалы правильным образом и не оставить вмятин и складок, можно успешно применять генератор раскаленного пара.

При использовании парогенератора материал станет более пластичным и гибким, что увеличит шанс правильной усадки. Следует закрепить карпетный материал по краю в продольном разрезе обивки, а потом применить паровой генератор — он позволит правильно приклеить эту часть материала. После этого необходимо оставить его до полного высыхания, а когда это произойдет, останется приклеить целиком весь кусок. Это можно сделать самостоятельно.

При этом необходимо помнить о том, что карпет — весьма недолговечный материал, он потеряет презентабельный внешний вид буквально через один — два года из-за катышков. Как раз из-за этого специалисты советуют использовать более современные материалы.

Для тюнингования верхней части салона понадобится совершить следующие действия:

1. Убрать прошлый потолок, до этого нужно снять пластиковые украшения на стойках, рукоятки, крышки, кнопки и светодиоды.
2. Намазать потолок специальным клеящим раствором, подождать примерно четверть часа и намазать опять. После этого нужно прижать карпетный материал сверху и по бокам.
3. Данная конструкция должна быть заклеена по всей плоскости. Ее нужно оставить сохнуть, скрепив временными зажимами.
4. После того как пройдет 1 день, можно начать вырезать нужные для установки дополнительного оборудования отверстия.

4 Тюнингование экстерьера автомобиля

Кузов — это наиболее заметная часть автомобиля. Его необычный внешний вид притягивает внимание других водителей и пешеходов. Самый обыкновенный тюнинг кузова — это монтирование аэродинамических обтекателей на авто. Такое улучшение является сравнительно недорогим и безвредным тюнингом, который ни в коем случае не ухудшит характеристики авто, в отличие от «глубокого» тюнинга. Если есть желание поменять расцветку кузова, то необходимо обязательно помнить о том, что эту процедуру надо будет отметить в соответствующих органах государственной регистрации.

Некоторые автомобилисты опасаются проводить такие манипуляции с оттенком своей машины, но, как показывает практика, тут нет ничего сложного. Классический цвет белый ВАЗ 2109 будет выглядеть весьма привлекательно с эстетической точки зрения, но действительно оригинальным кузов сделает его покраска в вишнево-золотистый цвет. Нельзя забывать, что при покраске возникнут новые сложности: масштаб проводимых работ, высокая цена краски и невозможность последующей полировки. После покраски можно установить под обтекатели подсветку на основе неона.

5 Тюнинг двигателя ВАЗ 2109

Прежде чем начать процесс тюнингования двигателя, специалисты советуют провести регулировку или тюнинговку тормозных колодок и трансмиссии.

Уже затем можно начинать работы в самой сложной части автомобиля — в двигателе. Тюнингование ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 и прочих похожих модификаций ВАЗ в этой части авто выглядит одинаково, поскольку все эти машины, как правило, имеют двигатель ВАЗ 21083. Самый большой объем, которого можно добиться при тюнинговании данной модели двигателя, составляет 1,6 литра. Если увеличить данный показатель хотя бы до 1,7, то двигатель может перегреться и даже воспламениться.

При совершенствовании двигателя существует возможность вставки коленчатого вала с облегченной конструкцией, специальных кованых оригинальных поршней с молибденовым или хромированным напылением, а также облегченных поршневых осей с особыми геометрическими насечками. Крышка блока цилиндров может быть заменена на подобную, взятую от другого подходящего авто.

Также есть возможность поставить 16-клапанную крышку блока цилиндров. Специалисты также советуют сменить клапаны на более легкие и установить распределяющий вал с обработкой входящих и исходящих потоков.

Заводские опоры двигателя можно сменить на такие же, но с увеличенной мощностью. После таких манипуляций можно увеличить наибольшую скорость автомобиля до 190 километров в час и сделать машину мощнее, получив показатель сверх имеющегося вплоть до 100 л. с.

Тюнингование карбюратора является одним из важнейших процессов при улучшении характеристик автомобиля.

Перед данным процессом нужно вытащить карбюратор из автомобиля. После этого необходимо вычистить карбюратор от грязевого и пылевого налета (это важно, поскольку загрязнение может оказаться в топливных скважинах или камерах). Верхушку карбюратора надо отделить от дна и удалить потеки бензина из смесительной камеры (с помощью клизмы или шприца), а на финишном этапе подготовки вычистить все части карбюратора от пыли. На этом завершается самая важная часть работ, обеспечивающих полный тюнинг 2109.

История

ВАЗ 2109 стал вторым по счету хэтчбеком производства Волжского автомобильного завода, в котором использовался передний привод. Внешне новая модель имела много общего с «восьмеркой». Однако самим производителем она позиционировалась в качестве автомобиля для более солидных людей. Соответственно, и цена «девятки» была выше, чем у ВАЗ 2108.

Как и «восьмерка», ВАЗ 2109 разрабатывался в тесном сотрудничестве волжских специалистов с компанией Porsche, а также целым рядом других европейских компаний. И благодаря ему вся серия Lada Samara и обязана своим дизайном, сделавшими эти автомобили одними из самых узнаваемых на дороге.

Первые «девятки» появились в продаже в 1987 году – через несколько лет после того, как автомобильный рынок СССР (если можно так выразиться в отношении страны, официально отвергавшей рыночные отношения) покорила предыдущая модель – ВАЗ 2108. Выпуск оригинального авто в России закончился в 2011 году.

Технические характеристики его во многих параметрах аналогичны «восьмерке». Так, базовая модель, появившаяся в 1987 году, оснащалась 1,3-литровым поперечно расположенным карбюраторным двигателем мощность 65 л.с. Агрегат позволяет разгоняться до 100 км/ч за 18 секунд при полезной нагрузке, равной 425 кг. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км/ч.

В плане трансмиссии, автомобиль в основном оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя иногда и по сей день встречаются редкие экземпляры, в которых использовались четырехступенчатые КПП.

Рулевой механизм, основанный на реечной передаче, не вызывает нареканий. «Девятка» превосходно чувствует каждое движение водителя и адекватно на него реагирует. Однако некоторые особенности самого механизма предполагают проведение регулировки зацепления «шестерня-рейка» через каждые 50 тыс. км пробега.

В 1990-м году в продаже появилась модификация ВАЗ 2109 – ВАЗ 21093, являющаяся более удачной версией оригинальной машины в силу своей большей мощности и улучшенному дизайну. Аналогично ВАЗ 210083, эта модель оснащается двигателем на полтора литра и мощностью 72 л.с. Существует также и модификация с инжекторным мотором – ВАЗ 21093i.

Наряду с ВАЗ 2108, «Лада Самара» девятой модели стала символом распада советского строя. Ее часто можно встретить в фильмах периода конца 80-х – начала 90-х, а также в песнях того времени. «Девятка» упоминается в творчестве Ирины Аллегровой, группы «Комбинация» и даже у «Сектора газа».

Тюнинг ВАЗ 2109

Хоть предыдущая модель, ВАЗ 2108, представляет собой более спортивный вариант, «девятка» также довольно часто выступает в спортивных соревнованиях. Естественно, для полного соответствия классу нужен хотя бы небольшой (а лучше всего – полный) тюнинг ВАЗ 2109. Обращаем ваше внимание в очередной раз – если вы готовите свое авто к участию в соревнованиях, производить тюнинговые мероприятия должны только высококлассные специалисты. Только так вы получите должный результат и обеспечите высокий уровень надежной работы всех узлов и механизмов.

Вариантов тюнинга существует много. Наиболее распространенный из них, так называемый «полный фарш», включает в себя полный комплекс работ, которые, как вы уже наверняка догадались, включают в себя стайлинг, тюнинг салона и технический тюнинг ВАЗ 2109. Остановимся кратко на всех основных моментах.

Стайлинг ВАЗ 2109 позволяет придать «зубилу» более прогрессивный внешний вид. В числе мер, которые применяются для изменения внешнего вида «девятки», часто встречается установка литых или кованых дисков с низкопрофильными покрышками (чаще всего для этих целей используют 15-16 дюймовые «ВСМПО» и «SLIK»). Редко какой стайлинг обходится без установки обвесов, тюнингованной оптики (например, фар, получивших прозвище «ангельские глазки») и блока задних фонарей, оклейки корпуса виниловой пленкой, тонировки стекол. Интересное решение – использование ламбо-петель на двери, шейвинг кузова.

Тюнинг салона ВАЗ 2109 мало чем отличается от большинства других автомобилей. Как правило, вам предлагается дополнительных приборов, таких, как тахометр со вспышкой, электростеклоподъемников, удобных спортивных кресел, эргономичного рулевого колеса и пр.

В свою очередь, технический тюнинг ВАЗ 2109 мало чем отличается от ВАЗ 2108. Как всегда, он предполагает тюнинг двигателя ВАЗ 2109, его тормозной системы, трансмиссии и подвески.

К примеру, двигатель «девятки» можно превратить в «злой атмосферник» путем установки фильтра нулевого сопротивления. При этом для получения более высоких результатов рекомендуется несколько модернизировать ГБЦ, установить облегченный маховик и пр. Это если для вас принципиально оставить основную конструкцию двигателя первозданном виде. Однако, для менее консервативных водителей мы можем предложить полный переход на инжекторный двигатель, включающий установку 16-клапанной ГБЦ, турбонаддува и компрессора, позволяющего получить давление свыше 0,5 бар (что является пределом для карбюратора).

Полный тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

Еще совсем недавно отечественный вариант автомобиля «ВАЗ – 2109» был весьма популярным и самым востребованным транспортным средством среди современных любителей автомобилей. Кроме того, данная разновидность транспортного средства выделяется и своими преимуществами относительно отечественных вариантов «классики», не только по своему внешнему виду, но и по своим техническим показателям. Приобретая «ВАЗ – 2109» сразу можно задуматься над тем, чтобы провести работы относительно его тюнинга.

Наверное, далеко не все владельцы транспортных средств задумываются над тем, что необходимо проводить работы относительно тюнинга, так как и без этого все работает на «отлично». Но, тем не менее, проведение таких работ все – таки находит место быть. И так проведем подробный рассказ того, как же можно усовершенствовать внешний вид отечественного транспортного средства своими собственными руками.

Когда выполняется тюнинг заодно нужно быстро купить разные запчасти для авто. На сайте http://www.рейкарулевая.рф проводиться продажа и ремонт рулевых реек в Москве, а ведь рейки в некоторых автомобилях считаются главной проблемой. Ремонт не всегда считается актуальным решением и в некоторых случаях намного лучше сделать покупку новой детали.

Процесс необходимой для нас модернизации можно начать непосредственно с аудиосистемы нашего транспортного средства. Как правило, стандартной системой называется кассетная магнитола, именно ее меняем на более совершенное устройство, которой позволит излучать музыку более качественно и грамотно, например, музыкальная система под названием Pioneer 4850 подойдет как нельзя лучше. Систему новых динамиков можно инсталлировать в торпеду, после чего установить на их прежние места. Конечно, некоторые владельцы стараются установить музыкальные колонки именно в дверные проемы своего транспортного средства при помощи специального подиума.

Что де касается задней полке, то ее следует также немного изменить, ведь она может начать потрескивать от внесенных нами нововведений. Стоит также отметить, что ее можно заменить на специализированную полку, и ни в коем случаи не использовать обычную полку для нового музыкального устройства своего автомобиля. В результате использования подобной полки вам удастся полностью изменить звучание посторонних звуков, которые так часто могут стать причиной дискомфорта в процессе непосредственного передвижения вашего транспортного средства, соответсвенно тюнинг ВАЗ 2109 будет выполнен на высшем уровне и без особых проблем. Теперь стоит обратить внимание на дно вашего транспортного средства, и если оно не гнилое, то и переживать не стоит. В противном же случаи, вам необходимо нанести ряд защитных элементов, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

Теперь обратите внимание на тот факт, что опушенное транспортное средство смотрится, не только изящно, но и весьма эффектно, в результате этого можно провести работы относительно процесса опускания приобретенного вами автомобиля. Что же необходимо сделать для этого? Конечно, первым делом необходимо срезать специализированные автомобильные пружины, и после этого установить на их место укороченный комплект. В результате проводимый работ, не стоит забывать, что весьма улучшиться процесс передвижения транспортного средства на трассе, но в результате этого значительно потеряется комфортабельность вашего транспортного средства.

После этого можно обратить внимание на внешний вид внутренней части автомобильного салона. В результате проведения данных мероприятий можно воспользоваться двумя основными способами. Во-первых, приобрести готовые накидки или чехлы для салона своего автомобиля, которые продаются просто в огромном ассортименте в специализированных автомобильных магазинах. Во-вторых, сшить по индивидуальному дизайну или в сочетании необходимых оттенков и цветовых гамм.

Не стоит забывать и об автомобильных дисках, которые для любого транспортного средства играют очень важную зрительную роль. Например, литые диски, по мнению довольно большого количества потребителей не позволяют обеспечить должного процесса безопасности для всех пассажиров. В результате наезда на яму можно не только сломать свои литые диски, но и создать вокруг себя довольно неприятную и аварийную ситуацию. Стоит также отметить, что только стальные колеса могут не только выдержать любые удары, но и обеспечить высокую степень безопасного процесса передвижения. Также в процессе выбора необходимо отметить и такие диски, название которых произноситься, как легко сплавные автомобильные диски, которые обеспечивают стабильность, качество и высокую степень надежности процесса вашего непосредственного передвижения.

И так, конечным этапом подготовки вашего транспортного средства к процессу передвижения станет проведение шумовой изоляции внутренней части салона. Ни для кого не секрет, что такой процесс будет не только трудоемким, но и недешевым, но поверьте результат того стоит и ваши усилия будут оправданы сполна. Процесс приклеивания салонной части необходимо проводить для того чтобы скрипы, которые образовались в результате эксплуатации, начали раздражать. Если вы будете использовать качественные материалы, но не придется волноваться за конечный результат. Материалы для проведения подобных работ существуют самого разного качества и направленности, в результате этого одни устраняют шум и проникающие звуки, а прочие гасят и образовывающуюся вибрацию.

Ну и для завершения картины тюнинга, можно установить новенький сабвуфер, а также усилитель, который придаст вашей музыкальной системы дополнительное количество звука и прочих музыкальных эффектов.

Ваз 2109 серебристая тюнинг

«Девятка» или «Зубила» — все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно — модели ВАЗ 2109.

Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований.

Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.

Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички «зубила», полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.

Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.

С передней оптикой «девятки» сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, «ресничек», но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.

Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.

От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у «девятки» конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.

Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая «люстра» с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.

Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно «уменьшить» рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется «одевать» родную «баранку» на шлицы.

Наконец, можно переходить к доведению «до ума» двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого — установите бесконтактную систему зажигания.

Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.

Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.

Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника «девятки» — тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.

Хотя ВАЗ 2109 и является устаревшей моделью, на наших дорогах есть ещё много таких машин. Каждый владелец хочет сделать своё авто необычным и неповторимым. Девятка часто подвергается тюнингу, так как это надёжный, простой и красивый автомобиль. Можно обратиться в автосервис и специалисты выполнят тюнинг, но большинство автолюбителей делают всё своими руками.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками

ВАЗ 2109 отличается надёжностью, выносливостью, но его внешний вид и некоторые технические характеристики уже устарели. Чтобы исправить эти недочёты, достаточно провести тюнинг автомобиля. Если тюнинговать авто своими руками, то действовать можно в таких направлениях:

• ходовые характеристики: двигатель, подвеска, тормозная система, коробка передач;
• внешний вид: кузов, оптика;
• салон.

Фотогалерея: тюнингованные девятки

Двигатель

Для того чтобы автомобиль уверенно чувствовал себя на дороге, а также не уступал другим авто на старте, надо усовершенствовать его двигатель. Перед этим необходимо модернизировать тормозную систему и коробку передач, исключительно в таком случае вы сможете ездить не только быстро, но и безопасно.

Выполняя тюнинг двигателя ВАЗ 2109, можно добиться повышения его объёма до 1,7 л. Больше увеличивать не стоит, так как мотор начнёт перегреваться и быстро выйдет из строя.

Доработка двигателя заключается в установке следующих деталей:

• облегчённый коленвал;
• кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена;
• облегчённые шатуны;
• поршневые пальцы с конусными фасками.

Кроме этого, можно заменить штатную головку блока цилиндров на головку от «Лада Калина». Имеющиеся опоры мотора меняют на усиленные и выполняется замена распредвала. В результате таких модификаций автомобиль становится более резвым и мощным. Он способен разгоняться до 180 км/ч, а мощность составляет 98 л. с. Если модель карбюраторная, то в первой и второй камерах устанавливают жиклёры с большей пропускной способностью. В инжекторных моделях для управления мотором ставят контроллер Январь 7.2.

Видео: доработка головки блока цилиндров

Ходовая часть

Подвеска позволяет смягчать появляющиеся во время движения удары по кузову. От её работы зависит не только комфортность передвижения, но и безопасность. Автомобиль должен уверенно себя чувствовать на дороге, а также хорошо переносить попадания в ямы и неровности. Подвеска помогает гасить удары, следовательно, продлевается срок службы кузова автомобиля. Тюнинг подвески ВАЗ 2109 позволяет улучшить её характеристики, поэтому является актуальным и востребованным.

Усовершенствовать ходовую можно следующим образом:

заменить амортизаторы на газо-масляные. Рекомендуется покупать амортизаторы и пружины набором. Для стандартных пружин подойдут спортивные амортизаторы Monroe и Plaza. Для агрессивной езды на трассе больше подходят амортизаторы Koni Sport или Bilstein Sport. Чтобы улучшить управляемость автомобилем, достаточно поставить Monroe Gaz-Matic или Рlaza;

Усовершенствование тормозной системы автомобиля заключается в следующем:

• замена задних барабанов на дисковые тормоза;
• монтаж пары диск-суппорт большего размера;
• замена главного тормозного цилиндра. Это надо делать при обязательном выполнении двух предыдущих вариантов, так как штатный цилиндр не сможет справляться с поставленной задачей.

Внешний вид авто

Есть много вариантов тюнинга кузова, но здесь надо чувствовать меру, чтобы не превратить автомобиль в новогоднюю ёлку или разукрашенное чудовище. При правильном подходе можно сделать кузов красивым и неповторимым.

Варианты тюнинга кузова ВАЗ 2109:

верхний спойлер позволяет защитить заднее стекло от грязи и выполняет декоративную функцию. Его можно заметить на большинстве обычных девяток, но практичность такого тюнинга невысокая, да и внешний вид «на любителя»;

Салон

Салон девятки разрабатывался в прошлом веке, поэтому на сегодняшний день его нельзя назвать образцом. Чтобы сделать его более современным, есть много вариантов тюнинга. Не забывайте, что некрасиво, когда внешний тюнинг автомобиля выполнен очень качественно, а открывая его двери, видишь затёртый салон. Своими руками могут быть выполнены следующие изменения салона:

дополнительная шумоизоляция помогает сделать авто более комфортным. Чтобы защитить салон от внешнего шума, проводится дополнительная оклейка перегородки, отделяющей двигатель от салона, днища, дверей, моторного отсека. Для этого используется специальный шумоизоляционный материал, толщина которого 1,5–2 мм. Делают его из бутил-каучукового композитного герметика. Материал имеет клеевой слой, при помощи которого крепится к кузову автомобиля;

Видео: тюнинг салона

Система освещения

Заводская система освещения ВАЗ 2109 довольно хорошая, но имеет не очень привлекательный внешний вид. Проблема предлагаемых для замены фар в их низком качестве, поэтому надо внимательно делать выбор. Купив и установив некачественные, но красивые фары, вы значительно ухудшите освещение, а это негативно влияет на безопасность движения. Систему освещения можно модифицировать следующим образом:

замена блока фар;

На задних фарах пластмасса часто мутнеет, что ухудшает его внешний вид и качество освещения. Для устранения проблемы можно купить новую пластмассу, но бывает достаточно отполировать ту, что есть. Это позволит улучшить вид фонарей и яркость освещения, отчего ночью и в туман автомобиль становится более заметным.

Видео: тюнинг задних фар

Тюнинг дверной системы, багажника, задней полки

Изменение дверной системы ВАЗ 2109 не только делает её более привлекательной и облегчает эксплуатацию автомобиля, но и уменьшает вероятность его несанкционированного вскрытия. Заключается такой тюнинг в установке электростеклоподъёмников и центрального замка.

При усовершенствовании багажника можно поставить на него электрозамок, а стандартный заводской замок снять. В таком случае он будет открываться кнопкой из салона и снаружи непрошенные гости попасть в багажник не смогут.

Задняя полка отделяет багажник от салона. В неё можно установить динамики. Стандартная полка довольно слабая, поэтому обычно её меняют на усиленную, которая выдерживает больший вес. Можно приобрести готовую полку или сделать её самостоятельно из толстой фанеры, ДСП.

Есть много способов, при помощи которых можно улучшить как внешний вид ВАЗ 2109, так и её технические характеристики. Всё зависит от средств, которые владелец готов выделить на тюнинг автомобиля, и от фантазии. Главное — не переусердствовать, поэтому надо соблюдать меру. В противном случае, тюнингуя автомобиль, вы можете не улучшить, а ухудшить его вид и технические показатели, а ваше авто станут называть обидным словом «колхоз».

В этом разделе сайта собраны лучшие фотографии тюнинга ВАЗ 2109.

Смотрите и удивляйтесь, насколько может измениться вид и характеристики узлов и агрегатов ВАЗовской «девятки» и ее модификаций Lada Samara при грамотном подходе к тюнингу! Все фото тюнинга ВАЗ 2109 кликабельны.

DIY car tuning 3.0 APK app Android

 Руководство по настройке автомобиля своими руками: несколько практических советов. Несмотря на динамично растущую популярность тюнинга своими руками, сегодня этот сложный процесс по-прежнему доступен лишь небольшому кругу автомобилистов. К тому же, помимо знания устройства всех узлов автомобиля, нужен еще и профессиональный творческий подход для его воплощения в жизнь. Общий смысл тюнинга ВАЗов и иномарок - доработать отдельные детали или всю машину: если бездумно выполнить, то вместо желаемого результата из машины выйдет что-то, что повергнет ее владельца в полный шок.Тюнинг автомобилей своими руками: важные советы
Не будет лишним еще раз напомнить, что самостоятельный тюнинг - технически сложный, длительный и далеко не дешевый вариант переоборудования автомобиля. Однако кому-то достаточно украсить машину аэрографией, другая категория автомобилистов просто гад от спойлеров. Есть и те, кого не интересуют внешние навороты, главное для них - мощный мотор или низкая посадочная машина с красивыми колесами. В целом тюнинг условно делят на три направления.Внешний тюнинг
Пожалуй, стоит рассмотреть этот вид тюнинга ВАЗа хотя бы по той причине, что он наиболее заметен и эффективен. Использование аэродинамического обвеса, ставшего сегодня довольно популярным, можно отнести к важной составляющей процесса.

Внутренний тюнинг
Здесь все довольно просто. К таким мероприятиям относится любая модернизация салона автомобиля - будь то пошив новых чехлов, замена обивки, автозвука, тонировки стекол, педалей, замена руля.Фантазии вообще нет предела ...!

Более сложная сторона тюнинга авто своими руками - улучшение характеристик двигателя - в данной статье не рассматривается из-за сложности и даже невозможности без наличия специального оборудования и соответствующего опыта его самостоятельного выполнения.

Тюнинг автомобилей: что можно сделать самому
Тюнинг автомобилей марок ВАЗ, УАЗ и многих других особенно распространен среди их владельцев. Для отечественных автомобилей это одна из возможностей повысить комфорт, защитить салон от уличного шума и сделать путешествие более удобным, чем раньше.Часто речь идет об улучшениях. 

Отображение спин-зарядовой конверсии в зонную структуру в двумерном электронном газе топологического оксида

1.

Бычков Ю.А., Рашба Е.И. Свойства двумерного электронного газа с повышенным спектральным вырождением. Письма в ЖЭТФ. 39 , 78–81 (1984).

Google Scholar

2.

Manchon, A., Koo, H.C., Nitta, J., Frolov, S.M. & Duine, R.А. Новые перспективы спин-орбитальной связи Рашбы. Нац. Матер. 14 , 871–882 (2015).

CAS Статья Google Scholar

3.

Эдельштейн В. М. Спиновая поляризация электронов проводимости, индуцированная электрическим током, в двумерных асимметричных электронных системах. Solid State Commun. 73 , 233–235 (1990).

Артикул Google Scholar

4.

Рохас-Санчес, J. C. et al. Преобразование спина в заряд с использованием связи Рашбы на границе раздела между немагнитными материалами. Нац. Commun. 4 , 2944 (2013).

Артикул Google Scholar

5.

Рохас-Санчес, Ж.-К. и другие. Преобразование спина в заряд при комнатной температуре путем спиновой накачки в новый тип топологического изолятора: пленки α-Sn. Phys. Rev. Lett. 116 , 096602 (2016).

Артикул Google Scholar

6.

Хан В., Отани Ю. и Маекава С. Квантовые материалы для преобразования спина и заряда. NPJ Quantum Mater. 3 , 27 (2018).

Артикул Google Scholar

7.

Йоханссон А., Хенк Дж. И Мертиг И. Эффект Эдельштейна в полуметаллах Вейля. Phys. Ред. B 97 , 085417 (2018).

CAS Статья Google Scholar

8.

Чжан С. и Ферт А. Преобразование спиновых и зарядовых токов с помощью топологических изоляторов. Phys. Ред. B 94 , 184423 (2016).

Артикул Google Scholar

9.

Шен К., Виньял Г. и Раймонди Р. Микроскопическая теория обратного эффекта Эдельштейна. Phys. Rev. Lett. 112 , 096601 (2014).

Артикул Google Scholar

10.

Lesne, E. et al. Высокоэффективное и настраиваемое преобразование спина в заряд за счет связи Рашбы на границах раздела оксидов. Нац. Матер. 15 , 1261–1266 (2016).

CAS Статья Google Scholar

11.

Сейболд, Г., Капрара, С., Грилли, М. и Раймонди, Р.Теория спинового гальванического эффекта на границах раздела оксидов. Phys. Rev. Lett. 119 , 256801 (2017).

Артикул Google Scholar

12.

Ohtomo, A. & Hwang, H.Y. Электронный газ с высокой подвижностью на гетерогранице LaAlO ₃ / SrTiO ₃ . Природа 427 , 423–426 (2004).

CAS Статья Google Scholar

13.

Caviglia, A. D. et al. Контроль электрического поля основного состояния интерфейса LaAlO ₃ / SrTiO ₃ . Природа 456 , 624–627 (2008).

CAS Статья Google Scholar

14.

Тиль С., Хаммерл Г., Шмель А., Шнайдер К. В. и Маннхарт Дж. Настраиваемые квазидвумерные электронные газы в оксидных гетероструктурах. Наука 313 , 1942–1945 (2006).

CAS Статья Google Scholar

15.

Lesne, E. et al. Подавление порога критической толщины для проводимости на границе LaAlO ₃ / SrTiO ₃ . Нац. Commun. 5 , 4291 (2014).

CAS Статья Google Scholar

16.

Vaz, D. C. et al. Увеличение или уменьшение критической толщины в LaAlO ₃ / SrTiO ₃ путем нанесения металлических покрытий на месте. Adv. Матер. 29 , 1700486 (2017).

Артикул Google Scholar

17.

Rödel, T.C. et al. Универсальное изготовление 2D электронных систем в функциональных оксидах. Adv. Матер. 28 , 1976–1980 (2016).

Артикул Google Scholar

18.

Posadas, A. B. et al. Поглощение кислорода из SrTiO ₃ во время осаждения тонкой пленки оксида и образования межфазного 2DEG. J. Appl. Phys . 121 , 105302 (2017).

19.

Sing, M. et al. Профилирование интерфейсного электронного газа гетероструктур LaAlO ₃ / SrTiO ₃ с помощью жесткой рентгеновской фотоэлектронной спектроскопии. Phys. Rev. Lett. 102 , 176805 (2009).

CAS Статья Google Scholar

20.

Hurand, S. et al. Полевой контроль сверхпроводимости и спин-орбитальная связь Рашбы в устройствах с верхним затвором LaAlO ₃ / SrTiO ₃ . Sci. Отчет 5 , 12751 (2015).

CAS Статья Google Scholar

21.

Церковняк, А., Братаас, А., Бауэр, Г. Э. У. Усиленное затухание Гильберта в тонких ферромагнитных пленках. Phys. Rev. Lett. 88 , 117601 (2002).

Артикул Google Scholar

22.

Рохас-Санчес, J.-C. и другие. Спиновая накачка и обратный спиновый эффект Холла в германии. Phys. Ред. B 88 , 064403 (2013).

Артикул Google Scholar

23.

Pham, V. T. et al. Ферромагнитные / немагнитные наноструктуры для электрических измерений спинового эффекта Холла. Nano Lett. 16 , 6755–6760 (2016).

CAS Статья Google Scholar

24.

Ноэль П. и др. Высокоэффективное преобразование спинового тока в зарядовый в напряженных поверхностных состояниях HgTe, защищенных слоем HgCdTe. Phys. Rev. Lett. 120 , 167201 (2018).

CAS Статья Google Scholar

25.

Mendes, J. B. S. et al. Преобразование спина в зарядовый ток с преобладанием поверхностных состояний Дирака в топологическом изоляторе (Bi _0,22 Sb _0,78 ) ₂ Te ₃ пленок при комнатной температуре. Phys. Ред. B 96 , 180415 (2017).

Артикул Google Scholar

26.

Карубе С., Конду К. и Отани Ю. Экспериментальное наблюдение преобразования спинового тока в заряд на немагнитных границах раздела металл / Bi2O ₃ . заявл. Phys. Экспресс 9 , 033001 (2016).

Артикул Google Scholar

27.

King, P. D. C. et al. Квазичастичная динамика и спин-орбитальная текстура двумерного электронного газа SrTiO ₃ . Нац. Commun. 5 , 3414 (2014).

CAS Статья Google Scholar

28.

Чжун, З., Тот, А. и Хелд, К. Теория спин-орбитального взаимодействия на интерфейсах LaAlO ₃ / SrTiO ₃ и поверхностях SrTiO ₃ . Phys. Ред. B 87 , 161102 (2013).

Артикул Google Scholar

29.

Халса Г. и Макдональд А. Х. Теория двумерного электронного газа SrTiO ₃ . Phys. Ред. B 86 , 125121 (2012).

Артикул Google Scholar

30.

McKeown Walker, S. et al. Контроль плотности носителей в поверхностном двумерном электронном газе SrTiO ₃ (001), исследованном с помощью ARPES. Adv. Матер. 27 , 3894–3899 (2015).

Артикул Google Scholar

31.

Вивек, М., Гербиг, М. О. и Габай, М.Топологические состояния на поверхности (001) SrTiO ₃ . Phys. Ред. B 95 , 165117 (2017).

Артикул Google Scholar

32.

Чжун, З., Тот, А. и Хелд, К. Теория спин-орбитального взаимодействия на интерфейсах LaAlO ₃ / SrTiO ₃ и SrTiO ₃ . Phys. Ред. B 87 , 161102 (2013).

Артикул Google Scholar

33.

Kim, J. et al. Оценка вкладов объемной границы раздела в магнитосопротивление по Эдельштейну на границах раздела металл / оксид. Phys. Ред. B 96 , 140409 (2017).

Артикул Google Scholar

34.

Дей Р., Прасад Н., Регистр Л. Ф. и Банерджи С. К. Преобразование спинового тока в ток заряда в топологическом изоляторе: роль интерфейса. Phys. Ред. B 97 , 174406 (2018).

CAS Статья Google Scholar

35.

Herranz, G. et al. Высокая подвижность в гетероструктурах LaAlO ₃ / SrTiO ₃ : происхождение, размерность и перспективы. Phys. Rev. Lett. 98 , 216803 (2007).

CAS Статья Google Scholar

36.

Manipatruni, S. et al. Масштабируемая энергоэффективная магнитоэлектрическая спин-орбитальная логика. Природа 565 , 35–42 (2019).

CAS Статья Google Scholar

37.

Sagasta, E. et al. Переключение спинового эффекта Холла Pt с умеренно грязного на сверхчистый. Phys. Ред. B 94 , 060412 (R) (2016).

Артикул Google Scholar

38.

Манипатруни, С., Никонов, Д. Э., Янг, И. А.Помимо КМОП-вычислений со спином и поляризацией. Нац. Phys. 14 , 338–343 (2018).

CAS Статья Google Scholar

39.

Вариньон, Дж., Вила, Л., Бартелеми, А. и Бибес, М. Новый способ определения границ раздела оксидов. Нац. Phys. 14 , 322–325 (2018).

CAS Статья Google Scholar

40.

Сяо, Д., Zhu, W., Ran, Y., Nagaosa, N. & Okamoto, S. Разработка интерфейса квантовых эффектов Холла в цифровых гетероструктурах из оксидов переходных металлов. Нац. Commun. 2 , 596 (2011).

Артикул Google Scholar

Регулировка

Двигатель автомобиля глохнет во время движения

2020-06-16 21:52:46

Перечень причин остановки карбюраторного двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107 и их модификаций во время движения (на ходу).Эта проблема может возникнуть …

ДТОЖ

Двигатель автомобиля глохнет во время движения

2020-04-19 10:27:59

Двигатель ВАЗ

Иногда такая неприятность случается в дороге, водитель попадает в ситуацию, когда двигатель ВАЗ 2109 глохнет посреди дороги и дальше завести машину невозможно…

Карбюратор

Максимальная скорость ВАЗ 21099 карбюратор 1

2020-03-31 08:49:26

Автомобиль ВАЗ 21099, получивший на внутреннем рынке название Спутник, а в экспортном исполнении Samara Forma, выпускался в кузове седан, с четырьмя дверями и передней частью…

разное

Регулировка стартовой системы

2020-06-21 15:27:48

В автомобиле самым важным элементом является трансмиссия.Однако без правильно отрегулированного карбюратора его работа невозможна. Даже малейшая неисправность любого элемента …

Регулировка

Установка электроусилителя руля

2020-09-25 23:36:08

Товар будет интересен владельцам Нивы до 2007 года выпуска.После 2007 года на Ниву с завода начали устанавливать гидроусилитель руля, до 2007 года считали, что он не нужен …

разное

10 вещей, которые я хотел бы знать, прежде чем стать иллюстратором

Сегодня меня спросили в интервью иллюстратора: «Какие слова вы посоветуете для начинающих художников / иллюстраторов?»

И тут меня осенило! Я думал, что отвечу на это в этом сообщении в блоге!

Прежде чем читать дальше, прочтите этот пост, чтобы узнать , как вы можете стать иллюстратором без ученой степени.

Черт возьми, я работаю иллюстратором и художником комиксов почти 4 года.

Без сомнения, до этого я уже сделал несколько вещей. Нравится графическое проектирование, создание веб-сайтов и ведение блогов. Но мой процесс обучения с иллюстрацией мог бы быть немного быстрее, если бы я знал эти 10 вещей заранее.

---

ПОДРОБНЕЕ: ИСТОРИЯ ЗА БУТЫМИ ИЗВИГАМИ

---

Итак, если вы уже являетесь иллюстратором или планируете стать иллюстратором , вы найдете эти 10 мудрых советов чрезвычайно полезными.

Этот пост включает партнерские ссылки на продукты, которые я действительно (от всего сердца) рекомендую, а это означает, что без дополнительных затрат для вас я могу заработать небольшой процент, который я потрачу на покупку корма для моих бедных собак.

1. Чтобы узнать свой художественный стиль, нужно время

Поскольку я не учился в школе иллюстратора или изобразительного искусства, мне пришлось начинать с нуля.

Курс действительно может быть полезным. Потому что это поможет вам продвинуться дальше и быстрее. Но так как я начал с самого начала, мне потребовалось много времени, чтобы найти художественный стиль, который я мог бы назвать своим собственным.

Присоединение к Skillshare действительно помогло мне стать лучшим художником, потому что я мог брать неограниченное количество уроков бесплатно в течение пробного периода.

Как мой читатель, вы получите бесплатную пробную версию их премиум-членства. Я даже составил небольшой, но подробный список классов Skillshare, которые вы можете посещать, если любите рисовать.

И это может занять месяцы / годы. Главное — продолжать рисовать каждый день, пока вы не будете довольны стилем ваших иллюстраций.На разработку своего стиля персонажей у меня ушло 6 месяцев. И теперь, почти 4 года спустя, вы можете видеть, насколько сильно изменился мой стиль.

---

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: КАК БЫТЬ УВЕРЕННЫМ ХУДОЖНИКОМ И НЕ ДЕЙСТВОВАТЬ РИСОВАТЬ НЕ ВАЖНО ЧТО

---

2. Узнайте, как организовать свои финансы

Прежде чем начать работу в качестве иллюстратора, всегда лучше отложить немного денег.

Потому что вы не собираетесь сразу же устраиваться на работу, и вам совершенно необходимо сосредоточиться на иллюстрировании, не беспокоясь об оплате аренды и других счетах.

При этом умение тратить деньги имеет решающее значение, если вы планируете стать иллюстратором-фрилансером. Со временем вы узнаете, сколько вам нужно заработать в месяц, чтобы оплачивать счета, покупать продукты питания и художественные материалы, такие как канцелярские товары , и записные книжки .

Всегда не забывайте экономить деньги.

Потому что некоторые месяцы не так хороши, как другие. Особенно, когда заканчивается финансовый год. На этот раз вам придется использовать то, что вы сохранили.

Вот еще несколько сообщений, которые могут вам понравиться:

3. Создавайте каждый божий день

Если вы не работаете над проектом для клиента, используйте это время, чтобы поэкспериментировать с новым стилем или создать иллюстрацию для добавления в свое портфолио.

Рисуйте и иллюстрируйте каждый божий день.

Ежедневные занятия развивают ваш художественный стиль, и вы становитесь все лучше и лучше.

Работа над личными проектами может быть очень интересной. (Так родился этот блог) И так ваша работа никогда не надоест.Всегда путайте. Каждый день выделяйте время, чтобы поработать над тем, чем вы хотите.

Вы также можете вести веселый и творческий дневник, но в то же время записывать все события вашей жизни!

Я взял бесплатную пробную версию на Skillshare и получил 2 полных месяца неограниченных занятий. Я использовал это время, чтобы посмотреть каждый урок по иллюстрации и рисованию и улучшить свои навыки.

Я купил себе iPad и Apple Pencil и начал заниматься.

Вот несколько, которые мне очень понравились:

Этот класс Яром Фогель научил меня использовать ProCreate.Я изучил много классов.

Нажмите, чтобы посмотреть его курс бесплатно

Один из моих любимых инструкторов — Мими Чао. Я был в восторге от каждого из ее уроков.

Нажмите, чтобы пройти курс бесплатно

В целом, вы можете выбрать несколько классов. Если вы не готовы приобрести Skillshare, вы можете отменить свое членство в последний день пробной версии, чтобы с вашей карты не списывались средства.

Я продолжил свое членство, потому что увидел большую выгоду в 60 долларов в год.

---

СВЯЗАННЫЕ С: 10 КРАСИВЫХ ИЛЛЮСТРИРОВАННЫХ КНИГ, КОТОРЫЕ УЧИТ ВАС, КАК ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЖУРНАЛОМ

---

4. Никогда не работайте бесплатно и никогда не работайте без первоначального депозита

Работать бесплатно — НЕ хорошая идея.

Если у вас есть клиент, и он / она не может позволить себе платить вам, но обеспечит вам большую известность, не поддавайтесь на это. Это никогда не стоит затраченных вами времени и усилий. Работайте только бесплатно и только в том случае, если это делается по уважительной причине, для, например, благотворительного мероприятия.

Каждый раз, когда вы работаете с клиентом, убедитесь, что вы получили как минимум 50% -ный депозит или полную сумму, если это небольшая иллюстрация. Помните об этом, если серьезные клиенты всегда будут платить вам аванс.

Итак, никогда не работайте без первоначального депозита и никогда не передавайте окончательные файлы своему клиенту, пока вся сумма не будет очищена.

5. Социальные сети могут быть вашим лучшим другом и злейшим врагом

Размещение иллюстраций в социальных сетях, таких как Facebook, Pinterest и Instagram, — прекрасный способ представить свою работу многим.

Пожалуй, лучшее, что со мной случилось, — загрузить мои комиксы в Instagram. Я смог получить много работы с клиентами и построить сильное и веселое сообщество!

---

ПОДРОБНЕЕ: ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ 100K ПОДПИСЧИКОВ НА INSTAGRAM В КАЧЕСТВЕ ХУДОЖНИКА

---

Вы также привлечете влиятельных лиц и компании, которые могут захотеть работать с вами.

Вы не только будете напоминать людям о том, что постоянно создаете, но и с каждым творением ваш охват будет расти.Следовательно, важно, чтобы вы создали профиль Behance и загружали в него свои проекты. Это лучший способ привлечь компании, которые ищут иллюстраторов для работы.

Однако алгоритмы социальных сетей постоянно меняются. Я увеличил свою учетную запись до 180 тысяч подписчиков, прежде чем потерял свою учетную запись. Пришлось либо начинать с нуля, либо начинать что-то другое.

Я решил вместо завести блог.

И теперь, 2 года спустя, я могу с гордостью сказать, что полностью зарабатываю только на своем блоге.Мне больше не нужно работать на клиентов.

Итак, не стоит полностью полагаться на социальные сети. Плохая идея.

6. Вы не можете стать успешным иллюстратором, если не знаете, как себя продвигать

Научитесь продавать себя. Научитесь хорошо писать. Используйте свои слова в полной мере, потому что, если вы не верите в себя, ни у кого не будет причин для этого. Мне было очень сложно выставить себя на показ, потому что я застенчивый и никогда не хочу выглядеть как ‘sale-sy.’

Вы не , а просто иллюстратор, когда решите стать иллюстратором. Хотел бы я сказать, что твоих иллюстративных навыков было достаточно. Но, к сожалению, это не так.

От вас нужно, чтобы стал продавцом.

Вы должны , чтобы стать деловым человеком.

От вас нужно до стать гением маркетинга.

Потому что вы должны продвигать свои услуги , поэтому вам нужно продолжать писать электронные письма и предлагать себя брендам, с которыми вы хотите работать.И вы не можете позволить одному «Нет». испортить себе день.

---

ПОДРОБНЕЕ: 17 СПОСОБОВ ЛЕГКО ПРИОБРЕСТИ КЛИЕНТОВ ОНЛАЙН + БЕСПЛАТНАЯ РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ!

---

Это подводит меня к следующему пункту.

7. Критику нельзя принимать на свой счет

Когда вы размещаете свою работу в Интернете, у вас будет и то, и другое; хорошие и плохие отзывы . Вы не можете позволить плохим вас сбить. Кто-то будет критиковать вашу работу, кто-то сделает личные комментарии.

Вы должны научиться легко справляться с неприятными вещами.Если ваша работа подвергается критике, посмотрите, есть ли доля правды в комментарии, и внесите соответствующие коррективы. Всегда отвечайте на комментарии позитивно и ярко. Это покажет, насколько вы профессиональны и вежливы.

Может быть очень трудно читать негативные комментарии, которые атакуют вас, и сохранять спокойствие. Черт, были времена, когда весь мой день был испорчен, если я читал неприятный комментарий. Но помните об этом очень важном моменте…

Если вы собираетесь работать в Интернете, вы должны быть готовы к обоим: и к хорошему, и к плохому.

Тебя будут хвалить и оскорблять. Но вы должны стоять на своем и постоянно продолжать творить. Люди оставляют отрицательные комментарии по нескольким причинам. Они могут злиться на что-то или у них просто тяжелый день. Они могут не знать, как выразить свои чувства, или искренне пытаются вас сбить. Мало ли…

В любом случае, вы должны сохранять позитивный настрой и развивать кожу толщиной с бычью.

---

ПОДРОБНЕЕ: КАК РАЗРАБОТАТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ КОММЕНТАРИИ И ТРОЛЛИ В КАЧЕСТВЕ ХУДОЖНИКА

---

8.Поддерживайте баланс между работой и развлечениями

Очень легко потеряться в работе. Я, конечно, говорю по опыту. Вы можете поработать 14 часов над произведением и полностью забыть, что пропустили обед и ужин.

Следовательно, очень важно вести учет времени, которое вы вкладываете в свою работу. Выделите время, чтобы проверять и отвечать на свои электронные письма, для исследований и для работы.

Найдите время для своей семьи и друзей. И тренируйтесь хотя бы от 30 минут до часа каждый день.Как иллюстратору очень легко набрать вес, потому что наша работа заставляет нас расслабляться с утра до вечера.

9. Сохраняйте мини-цели и долгосрочные цели

Если вы на самом деле не двигаетесь к чему-то, на самом деле вы ничего не добьетесь. Мини-цели больше похожи на цели на неделю или месяц. Например: я должен получить 5 клиентов в этом месяце.

Долгосрочные цели — это цели, которые вы можете ставить на год.

Например: я должен сделать одну детскую книгу до конца двух лет.

Итак, у меня есть планировщик со всеми моими целями. И мне нравится ставить галочки, когда я их завершаю. Это помогает мне чувствовать себя очень довольным, и я знаю, куда я направляюсь.

10. Будьте терпеливы

В поезде сравнения очень легко заблудиться.

• Смогу ли я когда-нибудь добиться такого же успеха, как она?
• Будет ли у меня когда-нибудь так много иллюстраций, как у него?
• Стану ли я когда-нибудь успешным иллюстратором?

Это вопросы, которые, несомненно, в какой-то момент заполнят вашу голову.

Но главное — сосредоточиться на своем путешествии. Поэтому вместо того, чтобы сравнивать свою работу с работой других людей, сравните свою работу с собственной за прошлый год или за несколько месяцев до этого.

---

СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: 23 УДИВИТЕЛЬНЫХ СПОСОБА ПРЕОДОЛЕТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОЧИЕ ТВОРЧЕСКИЕ БЛОКИ!

---

Наблюдение за своим прогрессом будет мотивировать вас работать усерднее и лучше.

И это все на сегодняшний день.

Вот еще несколько сообщений, которые могут вам понравиться:

Если у вас есть какие-либо вопросы, на которые вы хотите получить ответ, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

Потому что я стараюсь отвечать на каждый комментарий. И если ваш вопрос требует подробного ответа, я превращу его в сообщение в блоге!

Воспоминания Радхики Ваз

Одно из лучших воспоминаний, которые я прочитал до сих пор.

Книга разделена на 5 разделов:

1) Чудесные годы

Рассказы о днях детства, чувстве желания принадлежать, поиске друзей

2) Думаю, что я могу быть женщиной

Само название говорит о много!
Быть взрослым совершенно другим человеком, большую часть времени держать при себе — автор откровенно рассказывает о взрослении, становлении женщиной, внося в каждое предложение непринужденный юмор👍

* Говорит с любовью про

Одно из лучших воспоминаний, которые я читал до сих пор.

Книга разделена на 5 разделов:

1) Чудесные годы

Рассказы о днях детства, чувстве желания принадлежать, поиске друзей

2) Думаю, что я могу быть женщиной

Само название говорит о много!
Быть взрослым совершенно другим человеком, большую часть времени держать при себе — автор откровенно рассказывает о взрослении, становлении женщиной, внося в каждое предложение непринужденный юмор👍

* Говорит с любовью о том, что у него есть человек, который подбадривает и поддерживает ее. * И напившись

3) Ревущие двадцатые

Ее мысли о браке, одиночестве и отчаянии

4) Привет, merica

* Поселение в Америке после замужества

* Различия, которые она продолжает замечать во время жизни там

* Жизнь как на работе, так и на учебе

* Жениться!

5) Брак и его последствия

* Дни после свадьбы, что ожидается и что произойдет после свадьбы

Эти мемуары представляют собой полный пакет развлечений, веселья, юмора с неловкими и неловкими моментами, написанными таким образом, чтобы Читатель чувствует, что наша жизнь по сравнению с ней такая приземленная!

Полностью юмористическое чтение, но реалии жизни ясно изображают

Одно мемуар, который говорит честно; человек, говорящий о себе как о ком-то, у кого нет причин объяснять, почему Радхика Ваз — это Радхика Ваз!

AWS Summit Online Индия

Подключайтесь сегодня, трансформируйте завтра с помощью AWS IoT [Уровень 100 — вводный]

Интернет вещей (IoT) все чаще вплетается в нарратив цифровой трансформации.Несмотря на то, что она давно зарекомендовала себя в определенных секторах, таких как производство, транспорт, логистика и т. Д., Она быстро нашла свое применение в медицинских учреждениях, энергетике, сельском хозяйстве и розничной торговле / производстве товаров народного потребления. На этом занятии вы узнаете, как AWS IoT трансформирует отрасли, используя все, от подключенных устройств до сложной аналитики.

AWS Speaker : Марк Релф, директор, IoT AWS

Спикер клиента : Сумядип Бармен, директор по продуктам, Rebel Foods

Время : с 11:30 до 12:00 (GMT +5: 30)

Добавление идентификационных данных клиентов и управления доступом из Auth0 в ваше приложение, размещенное на AWS
[Спонсируемый сеанс Auth0]

Используя Auth0, разработчики могут подключать любое приложение, написанное на любом языке или стеке, и определять внешних поставщиков удостоверений, а также интеграции, которые они хотят использовать.

Создание собственного решения для идентификации может быть сложным, дорогостоящим и трудным. Так что не надо. Увеличьте доход, минимизируйте риски и сократите цикл продаж с Auth0.

Партнер-докладчик : Натан Чан, архитектор партнерских решений, Auth0

Время : 12:00 до 12:30 (GMT +5: 30)

Подключенные операции / интеллектуальная фабрика: обеспечение высокого уровня операционной эффективности с помощью AWS IoT [Уровень 200 — Средний]

AWS помогает производителям трансформировать свою деятельность в глобальной цепочке поставок с помощью наиболее полного и продвинутого набора промышленных решений Интернета вещей, озера данных, аналитики и машинного обучения, доступных для подключения машин и систем и управления ими.Это также помогает им генерировать действенные идеи с помощью возможностей прогнозной аналитики в реальном времени для повышения качества и операционной эффективности при одновременном сокращении времени простоя и затрат.

На этом занятии вы узнаете, как можно улучшить операции, повысить гибкость, снизить затраты на ИТ / OT и повысить безопасность, изучив основы производственно-сбытовой цепочки, основанной на данных.

AWS Speaker : Пугал Джанакираман, главный специалист, IoT, AWS

Спикер клиента : Субрамхания Хатвар, технический директор и соучредитель, Websym Solutions Pvt Ltd

Время с : 12:30 до 13:00 (GMT +5: 30)

Создавайте инновационные возможности для клиентов и исследуйте новые источники дохода с помощью подключенных устройств [Уровень 200 — Средний]

Предприятия рассматривают подключенные устройства как стратегическую возможность для улучшения инноваций, разработки и НИОКР, а также улучшения качества обслуживания клиентов.Реализация Интернета вещей в пространстве подключенных вещей может принимать разные формы, например: промышленные активы, бытовая техника, подключенные транспортные средства и т. д. AWS предоставляет самый широкий и глубокий набор возможностей, включая IoT, AI / ML и аналитику данных, высочайшую производительность и безопасность, самое большое сообщество клиентов и партнеров и неуклонный темп инновации.

На этом занятии вы узнаете, как AWS помогает клиентам быстрее внедрять инновации, сокращать время вывода на рынок и создавать новые потоки доходов для увеличения доли их кошельков.

AWS Speaker : Риту Кама, старший специалист, IoT, AWS

Спикер клиента : Сумит Кумар, архитектор, HealthSuite Platform, Philips

Время : 13:30 — 14:00 (GMT +5: 30)

Создание приложений с малой задержкой с помощью сервисов AWS IoT Edge [уровень 200 — средний]

Расширьте возможности AWS IoT там, где они вам нужны.Для случаев использования Интернета вещей, когда каждая миллисекунда на счету, или когда машины работают в удаленной или защищенной среде без постоянного сетевого подключения, заказчики хотят использовать интеллектуальные возможности на периферии операций. На этом занятии вы узнаете об сервисах AWS IoT, которые помогут вам реализовать облачные возможности на периферии ваших операций и создать приложения для безопасного сбора и анализа производственных данных с целью оптимизации процессов и повышения безопасности, производительности и качества.

AWS Speaker : Ритеш Варшней, старший архитектор решений, IoT, AISPL

Спикер клиента : Ханнес Кирххофф, технический директор и соучредитель, SOLshare, и Джавед Хасан, главный архитектор, SOLshare

Время : с 14:00 до 14:30 (GMT + 5:30)

Создание интеллектуальных решений безопасности и мониторинга для предприятий и умных домов [Уровень 200 — Средний]

Устройства

Camera IoT используются в подключенных домах для создания умных домашних камер безопасности, видеодомофонов и продуктов для наблюдения за детьми и домашними животными.Они используются на предприятиях для обеспечения безопасности на рабочем месте, проверки личности, а также решений для видеоаналитики в промышленности и розничной торговле.

На этом занятии вы узнаете, как AWS IoT, Amazon Kinesis Video Streams и сервисы AWS ML, такие как Amazon Rekognition, AWS Lookout for Vision и AWS Panorama, помогают клиентам создавать интеллектуальные и инновационные продукты и решения на основе камер.

AWS Speaker : Дэвид Робо, главный специалист, Amazon Kinesis, AWS

Спикер клиента : Сакиб Хан, технический директор, Integration Wizards, Индия

Время : 14:30 — 15:00 (GMT + 5:30)

Развенчание мифов с помощью AWS IoT: реализация идеи с эффективным прототипированием менее чем за 6 недель [Уровень 300 — Продвинутый]

Быстро двигаться не означает низкого качества или риска.Узнайте, как сочетать быстрое развитие Интернета вещей с высокими стандартами качества и внедрением инноваций. Используя встроенные возможности AWS IoT, связанные с безопасностью, мониторингом, инструментами и передовыми практиками, вы можете достичь правильных компромиссов, которые ускорят вашу разработку и обеспечат четкий и достижимый путь к производству.

На этом занятии вы узнаете:

• как инструменты могут упростить быструю разработку и улучшить качество и повторяемость.
• , как безопасно создавать приложения IoT.
• , как эффективно контролировать устройства и управлять ими в полевых условиях.

AWS Speaker : Сантош Уруконда, инженер по прототипированию, AISPL

Время : 15: 00–15: 30 (GMT +5: 30)

SARS-COV-19: клетчатка и рыбий жир обеспечивают профилактику

Пищевые волокна и продукты их ферментации, особенно ацетат, бутират и пропионат короткоцепочечных жирных кислот (SCFA), обладают многочисленными положительными эффектами.Они могут облегчать хронические воспалительные заболевания, улучшать иммунные ответы за пределами желудочно-кишечной системы, такие как влияние на легкие и мозг, ослаблять иммунные ответы, воздействовать на иммунные клетки, такие как регуляторные Т-клетки, дендритные клетки, нейтрофилы, макрофаги, реакции памяти CD8 + Т-клеток. , и дифференцировка Т-хелперных клеток. SCFAs могут влиять на метаболизм в печени, мышцах, иммунных клетках и жировой ткани ⁽¹⁾ . Исследования ферментируемых волокон (например, инулина) на людях и мышах показали, что диета с высоким содержанием клетчатки (HFD) специально увеличивает количество бактерий толстой кишки или кишечника с помощью SCFA, которые уменьшают симптомы диабета 2 типа, как измерено тестами на толерантность к глюкозе и AIC гемоглобина.Когда стул от обеих групп пациентов был трансплантирован мышам, свободным от микробов, у тех, кто получал стул от пациентов с HFD, были лучшие результаты. Эти данные подтверждают важность микробиоты кишечника или всех организмов, населяющих пищеварительный тракт человека, как посредника здоровья и изменения ⁽²⁾ .

Ферменты во рту и верхних отделах тонкой кишки, такие как амилаза и птиалин, не могут переваривать пребиотические волокна, такие как инулин, которые в относительно неизменном виде проходят в толстую кишку, где ферментируются в SCFA.Инулин растворим в воде и содержится во многих растениях, которые используют его для хранения энергии в своих корнях вместо крахмала. Инулин имеет до 10% сладости сахара, но только 25-35% пищевой энергии сахара и крахмала со многими дополнительными преимуществами для здоровья, отмеченными ранее. Высокоэффективный инулин в дозе 10 граммов в день у женщин с диабетом 2 типа увеличивал антиоксидантную способность, снижая при этом массу тела и гликемические индексы ⁽³⁾ . Чайная ложка составляет 4,2 грамма, а одна ложка два раза в день будет по существу 10 граммов.В настоящее время нет исследований COV или COV-19 и диеты, богатой ферментируемой клетчаткой. Люди североевропейского происхождения, как известно, более чувствительны к инулину и могут заменить ферментируемый пребиотик на ферментируемую клетчатку шелухи подорожника. Тем не менее, предыдущая работа с гриппом в отношении противовирусного иммунитета и потребления инулина поучительна ⁽¹⁾ .

Рис. 1. Влияние диеты с низким и высоким содержанием клетчатки.

Источник: Trompette, A., Gollwitzer, ES., Паттарони, С. и др.: Пищевые волокна обеспечивают защиту от гриппа за счет формирования Ly6c-патрулирования гемопоэза моноцитов и метаболизма CD8 + Т-клеток. Иммунитет. 2018 15 мая; 48 (5): 992-1005.e8. DOI: 10.1016 / j.immuni.2018.04.022.

У мышей, родившихся и выросших на диете с низким содержанием клетчатки, контрольную группу с добавлением целлюлозы (плохо ферментируемая диета) сравнивали с тестовой группой на диете с высоким содержанием клетчатки (HFD) с добавлением инулина. Обе группы уже взрослых мышей подверглись интраназальному воздействию вируса гриппа A (IAV), который использует тот же рецептор ACE-2, что и коронавирусы.У мышей HFD увеличилась выживаемость и улучшились клинические показатели. У них также наблюдалось снижение легочного сопротивления, связанное с более легким сужением дыхательных путей, повышенной эластичностью и, следовательно, лучшей функцией легких. Легкие контрольных мышей имели большие скопления эритроцитов в их легочной ткани, что указывало на разрушение и сосудистую утечку. Другие показатели иммунопатологии были снижены у мышей, получавших HFD. Дополнительные эффекты противовирусного иммунитета HFD с инулином (рис. 1) включали 1) изменение кишечной микробиоты с увеличением SCFAs, особенно бутирата.Более того, «добавление бутирата в питьевую воду в течение 2 недель до и в течение всего периода инфицирования привело к защите, аналогичной той, что вызывается HFD». 2) Предотвращение чрезмерного притока нейтрофилов (лейкоцитов) в дыхательные пути путем снижения CXCL1 (мощный хемоаттрактант нейтрофилов), продуцируемый макрофагами и моноцитами легких. 3) Хотя в крови, костном мозге и легких было больше моноцитов, патрулирующих Ly6c, они преимущественно дифференцировались на альвеолярные и интерстициальные (межклеточные) макрофаги с менее воспалительным фенотипом «M2», также называемым «альтернативно активированными макрофагами» (AAMs). ).Это уменьшило нейтрофилы дыхательных путей и повредило ^(4). Активация CD8 + Т-лимфатических клеток происходила со специфическим противогриппозным вирусным действием, и была обнаружена высокая способность убивать цитотоксические клетки ⁽¹⁾ . Есть два типа CD8 + Т-клеток. Т-клетки памяти, которые ранее подвергались воздействию инфекционного агента или инородного тела, с которыми они умеют бороться, и «наивные» Т-клетки, которые никогда ни с чем не боролись. Поскольку раньше мы не подвергались воздействию COV-2, Т-клетки памяти не могут мобилизоваться.Битва предоставляется новым «наивным» войскам Т-клеток. К счастью, инулин активирует эти Т-клетки со специфической противовирусной и высокой цитотоксической способностью, что делает их мощными Т-клетками, убивающими вирусы.

Как резюмировали Тромпетт и партнеры ⁽¹⁾ :

… наши данные демонстрируют, что пищевые волокна и SCFAs могут защитить от тяжелой инфекции гриппа, уменьшая повреждение тканей и повышая адаптивный противовирусный иммунитет. SCFAs преимущественно связаны с иммунорегуляцией и предотвращением обострения воспаления; Однако наша работа подчеркивает двойную роль SCFA.Снижая чрезмерные врожденные реакции, стимулируя механизмы защиты тканей и стимулируя специфический адаптивный иммунитет, пищевые волокна и SCFAs могут создавать иммунный баланс, который в конечном итоге защищает от болезней.

Важность микробиоты в другом исследовании ⁽⁴⁾ снова раскрывается в их модуляции и тонкой настройке интерферона, который защищает ткань легких мышей (всех млекопитающих) от вирусных инфекций. Если мышам давали антибиотики, которые убивали или разрушали микробиоту, их легочная ткань была легче инфицирована гриппом.Если обработанным антибиотиком мышам вводили фекальный материал контрольных мышей перорально через зонд в их желудок (фекальный трансплантат), они становились более устойчивыми. То есть он увеличивал выработку белков интерферона с различной противовирусной функцией и точно настраивал устойчивость вируса к интерферону. (Фигура 2).

Рисунок 2: Влияние антибиотиков и трансплантации фекалий у мышей на инфекцию гриппа, интерферон и его рецепторы, а также g

Источник: Брэдли К., Финстербуш К., Schnepf, D., et al: Управляемые микробиотой тонические сигналы интерферона в стромальных клетках легких защищают от заражения вирусом гриппа. Отчеты по ячейкам. 2 июля 2019 г., 28 (1), 245-256. DOI: 10.1016 / j.celrep.2019.05.105

Омега-3 жирные кислоты являются частью клеточной мембраны всех тканей человека, включая мышцы и митохондрии. Омега-3 рыбьего жира (FOO3) из добавок включаются в наши клеточные мембраны (5). Они могут снизить уровень смертности людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями (ССЗ).FOO3 могут также регулировать клетки выстилки кровеносных сосудов (эндотелиальные), уменьшая окислительный стресс, образование атеросклеротических бляшек и воспаление. Даже у мышей, получавших диету с высоким содержанием жира, добавление FOO3 приводило к снижению образования бляшек на 54%. Он также увеличивает высвобождение закиси азота (NOS) и активность эндотелиальной NO-синтазы, необходимую для здоровья сосудов и сексуальной функции. Кроме того, он снизил уровни митохондриального окислительного стресса и высвобождения цитохрома С, что отражало улучшение здоровья митохондрий ⁽⁶⁾ .FOO3 могут благоприятно взаимодействовать с ферментируемой клетчаткой, которая продуцирует бутират (например, пектин, в яблоках), для увеличения выработки энергии митохондриями и гибели клеток рака толстой кишки мыши ⁽⁵⁾ . Когда митохондрии поражены вирусной инфекцией, они больше не являются ключевыми ⁽⁸⁾ для регулирования пути апоптоза (клеточной смерти), посредством которого поврежденные клетки выборочно устраняются (аутофагия), что может способствовать образованию рака. FOO3 представляют собой смесь двух полиненасыщенных жирных кислот, EPA и DHA, которые вместе, как было показано, уменьшают воспалительные состояния и модулируют иммунные механизмы, включая активность B-клеток.В-клетки участвуют в продукции антител и секреции цитокинов (регулируют иммунитет и воспаление) ⁽⁹⁾ , которая усиливается у худых и страдающих ожирением мышей с помощью FOO3s ⁽¹⁰⁾ .

Исследования на грызунах свидетельствуют о том, что DHA более эффективна, чем EPA ⁽¹⁰⁾ . У недавно диагностированных диабетиков снижена выработка В-клеточных цитокинов, а люди и мыши с ожирением (два фактора риска COVID-19) имеют более низкий ответ антител на инфекцию гриппа (использует тот же рецептор ACE-2) или вакцинацию.У этих же мышей DHA улучшала «продукцию антител против гриппа» ⁽¹⁰⁾ . В пилотном исследовании на людях добавка рыбьего жира с высоким содержанием DHA (0,5 г EPA и 2,0 г DHA в день) увеличивала секрецию выделенных цитокинов B-клеток по сравнению с исходным уровнем, в то время как оливковое масло и обычный концентрат рыбьего жира — нет.

Специализированные про-рассасывающие (липидные) медиаторы (SPM) ⁽¹¹⁾ , которые включают резольвины, протектины и марезины ⁽¹²⁾ , уменьшают воспаление с помощью нескольких механизмов.Это включает в себя разрешение воспаления за счет увеличения противовоспалительной активности и снижения провоспалительной активности, соответственно, поддержки иммунных макрофагов для удаления мертвых и умирающих клеток или аутофагии и регенерации тканей. SPM в основном получают из EPA (18-HEPE) и DHA (H-HDHA, 17-HDHA), но DHA обеспечивает небольшие количества предшественников для трех указанных SPM, в то время как EPA вносит вклад только в резолвины. Дополнительным преимуществом DHA может быть его польза для здоровья мозга, поскольку ее концентрация более чем в 250 раз выше, чем EPA ⁽¹⁴⁾ .Более того, нейрогенез головного мозга наблюдается у крыс даже у старых животных, получавших DHA ⁽¹⁵⁾ , что может соответствовать улучшенной памяти, обнаруженной у пожилых людей, получавших DHA ⁽¹⁶⁾ . Однако необходимы дополнительные исследования, чтобы прояснить полезное взаимодействие FOO3 с ферментируемой клетчаткой. Как мы можем помочь нашему психическому здоровью и государственной политике — следующая часть 7.