Глушитель ваз 2109 тюнинг в категории «Авто — мото»

Тюнинг Салона Ваз 2109

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

2 400 грн

2 328 грн

Купить

avtomagazila

Задние фонари на ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 «Смок» №1,тюнинг

На складе

Доставка по Украине

2 184 грн/пара

1 638 грн/пара

Купить

СветАвто (товары для тюнинга автомобилей ВАЗ)

Глушитель ВАЗ 2108, 2109

Доставка по Украине

870 грн

Купить

«Glushnichok» — магазин автотоваров

Прямоток, глушитель прямоточный ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 (Lada Samara)

Доставка из г. Одесса

1 770 грн

Купить

Агродиал

Тюнинг Накладки на Пороги Ваз 2109 Tuning обвес

Доставка по Украине

560 грн

Купить

Give You

Акустическая полка Ваз 2109. Перешита белой ниткой.

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Give You

Карманы на Ваз 2109 (подиумы) поворотный черный ромб.

Доставка по Украине

510 грн

Купить

Give You

Карманы на Ваз 2109 (подиумы) красный ромб. Тюнинг салона.

Доставка по Украине

425 грн

Купить

Give You

Акустическая полка Ваз 2109. нить черный

Доставка по Украине

745 грн

Купить

Give You

Прямоток, глушитель прямоточный ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 (Lada Samara) плоская труба

Доставка из г. Одесса

1 900 грн

Купить

Агродиал

РОМБ Тюнинг набор салона ВАЗ 2108 2109 21099 вставки двери подлокотник карманы обшивка черная с красной нитью

Доставка по Украине

1 180 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Тюнинг Накладки на Пороги Ваз 2109 Tuning обвес

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Tetric-Tools

Глушитель ВАЗ 2108-2109 с минеральным наполнителем (пр-во Украина)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

1 250 грн

Купить

Интернет магазин автозапчастей Autostyle

Задняя полка Ваз 2109. Ромб синий

Доставка по Украине

715 грн

Купить

Tetric-Tools

Тюнинг Карманы на Ваз 2109 (подиумы) ромб сеый

Доставка по Украине

420 грн

Купить

Tetric-Tools

Смотрите также

Тюнинг Накладки на стопы Ваз 2109

Доставка по Украине

190 грн

Купить

Tetric-Tools

Накладки на Пороги Ваз 2109 Тюнинг обвес

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Tetric-Tools

Тюнинг набор салона ВАЗ 2109 21099 накладка панели акустическая полка вставки в двери обшивка салона красный

Доставка по Украине

2 900 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Глушитель ВАЗ 2108, 2109 (Lada Samara)

Доставка из г. Одесса

1 255 грн

Купить

Агродиал

Глушитель дополнительный ВАЗ 2108 2109 21099 (Тернополь ТМК) сварной

На складе

Доставка по Украине

690 — 788 грн

от 2 продавцов

788 грн

Купить

ФОП Александрова Ірина Анатоліївна

Юбка бампера ВАЗ 2108 — 2109 ТЮНИНГ! Заднего (7101) (пр-во Завод)

Доставка по Украине

842 — 885 грн

от 5 продавцов

842 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Глушитель ВАЗ 2108 2109 278-981 Bosal

Доставка из г. Днепр

1 222 грн

Купить

Сarway магазин автозапчастей

Тюнинг набор ВАЗ 2109 Ромб красный

Доставка по Украине

1 650 грн

Купить

Probass.tuning

Подушка подвески глушителя (5шт.) ВАЗ 2108 2109 21099 (21Р) БРТ (Балаково)

На складе в г. Хмельницкий

Доставка по Украине

209 грн

Купить

ФОП Александрова Ірина Анатоліївна

Тюнинг набор салона ВАЗ 2108-2109 Люкс ромб с красной строчкой.

Доставка по Украине

1 750 грн

Купить

Probass.tuning

РОМБ Тюнинг набор салона ВАЗ 2109 акустическая полка вставки в двери обшивка салона черный

Доставка по Украине

1 800 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Тюнинг набор ВСТАВКИ ПОДЛОКОТНИК НАКЛАДКА на ВАЗ 2108 2109 2113 2114 черный РОМБ с черной строчкой

Доставка по Украине

2 300 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Тюнинг набор салона ВАЗ 2109 21099 накладка панели акустическая полка вставки в двери обшивка салона серый

Доставка по Украине

2 900 грн/комплект

Купить

AvtoSALONchik

Глушитель ВАЗ 2108, 2109

Доставка по Украине

1 800 грн

Купить

«Glushnichok» — магазин автотоваров

Восстановление работоспособности выхлопной системы ВАЗ 2109

Основная функция выхлопной системы любого автомобиля заключается в выводе газов, прошедших обработку. Строение выводящей структуры не отличается высокой сложностью, однако, ее значение для автомобиля и окружающей среды достаточно большое. Именно из-за этого, подавляющее число защитников природы сетуют на бензиновые двигатели. Но ситуация могла бы быть еще плачевнее без серьезной работы инженеров-проектировщиков, разрабатывающих очистительные устройства.

Таким образом, технологическое оснащение позволяет фильтровать отработанные газообразные продукты, с практически полной очисткой от токсичных продуктов. После соответствующей обработки, в атмосферу попадают газы, вредоносность которых не превышает допустимые показатели, установленные на уровне мирового сообщества. В качестве примера, разберем систему выведения отработанных газов автомобиля ВАЗ 2109.

Особенности устройства системы

Строение системы выведения отработанных газов имеет схожую структуру на всех автомобилях отечественного производства. Одним из таких примеров является ВАЗ 2109.

Выхлопная система рассматриваемого автомобиля подразумевает следующее строение:

• Труба приемного типа. В полость трубы монтирован зонд специального назначения. В область возможностей устройства входит обработка состава выделяемых газов, что позволяет проводить анализ смеси, используемой в качестве горючей жидкости и, согласно поступающим данным, осуществлять необходимые изменения, что подразумевает контроль качества жидкости;
• После приемной трубы монтируется каталитический нейтрализатор. В основу функций данного элемента входит очистка газовой смеси от вредных элементов, что является главной задачей системы выведения;
• Дополнительный глушитель. Фиксация данного элемента осуществляется с помощью хомута. Место его крепления располагается на каталитическом нейтрализаторе. Дополнительный глушитель устанавливается с целью снижения показателей образуемых звуковых волн;
• Основной глушитель. Данный элемент закрепляется на дополнительном глушителе с помощью идентичного хомута. Его функция сопоставима с функцией дополнительного глушителя.

Обращая внимание на выхлопную систему нового автомобиля ВАЗ 2109, то можно заметить что она установлена на резиновых крепежных подвесах, вкрученных в дно.

Основные причины потери работоспособности

Несмотря на многие нюансы, структура выхлопной системы рассматриваемого автомобиля отличается высоким уровнем качества. Так как конструкция достаточно простая, ломаться там практически нечему, разве что, возможно нарушение структуры глушителя. Чаще всего, снижение работоспособности глушителя происходит в результате появления пробоин. Пробитый глушитель для дорог с некачественным покрытием является обычным делом.

Демонтаж и восстановление основного глушителя

Довольно часто, пользуясь автомобилем ВАЗ 2109, возникают проблемы с работоспособностью глушителя. Зачастую это происходит в результате небрежной езды, когда автомобиль наезжает на кочку или яму. Появляется пробоина, которая и нарушает работу. Эксплуатация автомобиля, с нарушенной системой вывода отработанных газов, ограничивается специальной технической регламентацией. Так или иначе, для восстановления работоспособности необходим ремонт элемента, отвечающего за нейтрализацию звуковых колебаний.

Решение проблемы возможно с помощью двух способов. Первый способ не подразумевает серьезных манипуляций, достаточно сменить старый глушитель на новый. Второй способ позволяет восстановить поврежденный элемент, устранив последствия с помощью сварки. Использование сварочного аппарата, в ремонтных целях, возможно, только при наличии соответствующего опыта.

Без должной подготовки, целесообразнее обратиться за помощью к специалистам. Но несмотря на это, замена глушителя является необходимым мероприятием. Чтобы это сделать, нужно знать особенности проведения ремонтного процесса. Для начала, следует подготовить рабочие инструменты. Более удобному снятию глушителя способствует наличие торцевой головки на 13 и ключ, устроенный особенным образом, который зачастую носит название трещотки.

Для проведения мероприятия понадобится смотровая яма или подъемник. В целях безопасности, стоит убедиться в том, что выхлопная система полностью остыла после эксплуатации автомобиля.

Осуществив подготовительные мероприятия и убедившись в рабочей температуре глушителя, можно приступать к его снятию:

1. Основной глушитель соединен с резонатором, чтобы демонтировать глушитель, следует для начала отцепить его от резонатора. В данном случае, основное внимание уделяется стяжному хомуту. Установив место его расположения, требуется использовать накидной ключ. Удерживая им гайку крепления и сохраняя зафиксированное положение, посредством трещотки, отвинчивается болт;
2. Сняв болт, появляется возможность снятия хомута, чтобы в последующем разъединить элементы;
3. Добившись разъединения элементов, без лишних движений, снимается передняя часть глушителя, находящаяся на подвеске с резиновой оболочкой. Таким образом, извлекается вся система вывода выхлопных газов целиком.

Получив глушитель в извлеченном состоянии, можно проводить восстановительные работы, либо осуществить обычную замену. Монтаж нового устройства не составляет особых затруднений, достаточно провести все операции в обратном порядке.

Демонтаж дополнительного глушителя

Процесс замены дополнительного глушителя также не вызывает затруднений, достаточно немного разобраться в сути сего мероприятия. Для начала, основной глушитель отсоединяется от дополнительного. Помимо этого, элемент соединяется с каталитическим нейтрализатором, который также следует отсоединить. Проводится это с помощью ключа, накидного типа. Им откручиваются 2 болта.

После этого, элемент немного подымается и освобождается от прорезиненных частей подвески. При возникновении сложностей, используется твердый металлический предмет, типа отвертки. Демонтаж дополнительного глушителя более простой. Монтаж новой детали или восстановленной, проводится по порядку, только уже в обратной последовательности.

Мероприятия по замене каталитического нейтрализатора

Работоспособность данного элемента достаточно высокая. Нарушение его функционирования, достаточно редкий случай, однако, понимание и знание основ его демонтажа и ремонта, в будущем, смогут весьма облегчить жизнь. Прежде, чем начать ремонт, следует ознакомиться с правилами безопасности. Все элементы, так или иначе задействованные в процессе выведения отработанных газов, во время работы нагреваются до высоких температур. Катализатор не исключение, его температура может превышать отметку в 600 ?С. На его остывание потребуется больше времени, нежели на охлаждение глушителей.

Снятие катализатора возможно по следующей схеме:

• Для начала, каталитический нейтрализатор освобождается от глушителя дополнительного типа. При откручивании болтов, используется накидной ключ, с целью фиксации гаек;
• После этого, идентичным способом, катализатор освобождается от приемной трубки, на которой он держится с помощью болтов;
• Удалив все возможные крепления, каталитический нейтрализатор может быть вынут из прорезиненной подвесной части автомобиля.

• ВАЗ 2107 фото
• Тюнинг Запорожца

тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109

Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 это разные понятия. В первом случае деталь меняется на такую ​​же исправную, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому стоит разделить эти понятия. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг – это, в первую очередь, улучшение качественных характеристик, при котором повышаются мощность, аэродинамика, а также скорость и комфорт.

Концепция тюнинга ВАЗ-2109

Существует несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:

1. Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивных обвесов, которые призваны повысить аэродинамику и обтекаемость автомобиля. автомобиль.
2. Тюнинг салона. Этот вид модернизации призван повысить комфортность вождения.
3. Улучшенные ходовые характеристики. При этом меняется большая часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
4. Тюнинг двигателя. Данная модернизация приводит к повышению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает автомобиль более скоростным.

Таким образом, на ВАЗ-2109 тюнинг позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что позволит улучшить основные технические характеристики.

Внешний тюнинг

Внешний обвес и спойлер имеют основополагающее значение при создании внешнего тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109(тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.

Еще одним вариантом является изготовление деталей своими руками, что не просто, но реально, учитывая современные технологии. Главное положительное качество ВАЗ-2109 – тюнинг здесь не усложняется изготовлением дополнительных креплений. Новые детали устанавливаются на автомобиль на стандартные места крепления.

Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Для того чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит купить материал. Идеально подойдет стеклохолст или автомобильная глина.

Следует отметить, что при использовании первого материала бампер делается с нуля и нужно будет учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.

Для изготовления обвеса нам понадобится стеклоткань, отвердитель, грунт, шпаклевка, краска и немного умения. Рассмотрим технологический процесс изготовления ВАЗ-2109.бампер своими руками:

1. Так как стеклохолст продается рулонами или листами, его нужно будет разорвать на куски, что бы с ним было легче работать.
2. Затем берем первую деталь и наносим отвердитель — и так, часть за частью, строим новый бампер.
3. При застывании отвердителя получается новая деталь. Его нужно довести до логического конца – установить крепления. Это могут быть кронштейны, которые крепятся болтами или будут монтироваться в процессе производства. Второй вариант более надежен.
4. Теперь необходимо вырезать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники для охлаждения нижней части радиатора.
5. Когда все сделано, деталь нужно загрунтовать. Далее, чтобы выровнять все поверхности, следует нанести тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его следует отполировать.
6. В конце на готовую деталь наносится краска и ей дают высохнуть.

Так делается тюнинг деталей из стеклопластика. С пластилином все гораздо проще. На старой части материал формуется, а когда он высохнет, его также следует загрунтовать и отшлифовать. Установку креплений следует производить на стандартные детали, что упростит монтаж готового изделия.

Тюнинг панели и комбинации приборов

Второй по популярности на ВАЗ-2109 — тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, с которой справится далеко не каждый, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.

Как правило, в первую очередь проводится тюнинг приборов ВАЗ-2109. Есть два варианта апгрейда и улучшения:

1. Замена подсветки на цвет и проклейка шкалы вырезов новыми красивыми вариантами, которые можно приобрести в магазинах.
2. Замена самой комбинации приборов, например «Микас». Стоит учесть, что вам придется монтировать новый ЭБУ, подходящий к выбранной панели, а также прошивать его.

Не менее часто делается и тюнинг панели ВАЗ-2109. Самый распространенный его вариант – перетяжка на красивой цветной ткани типа «Ривель» или коже. Оба вида тюнинга хороши, но и стоят недешево. Конечно, обтягивать панель приборов ВАЗ-2109 кожей, если вы не делаете это самостоятельно, считается накладным. Средняя цена данной услуги в тюнинг-ателье 10 000 рублей и выше. Идеальный вариант – ткань. Средняя рыночная цена перетяжки от 5000 рублей в зависимости от вида материала.

Так как есть разные версии ВАЗ-2109, то настройка высокой панели немного не та. В стандарте его не нужно разбирать и можно провести модернизацию, только частично разобрав. Когда высокая панель будет установлена, ее придется демонтировать полностью, чтобы затянуть материалом.

Тюнинг ходовой

На ВАЗ-2109 тюнинг ходовой тоже можно сделать самому, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а потому время и книга производителя «ВАЗ-2109Потребуется Руководство по эксплуатации и ремонту», где подробно описаны все процессы, и, в зависимости от редакции, есть фотографии.

Рассмотрим основные детали, заменяемые в тюнинговой версии:

1. Амортизатор передний и задний Амортизаторы. Часто их устанавливают от производителя «Фенокс».Они идеально вписываются в стандартные посадочные приспособления.Средняя стоимость 4000 руб.За комплектацию 4 шт
2. Пружины АПН.Их цена 3000 руб.
3. Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость 800 руб.
4. Подшипники шариковые усиленного исполнения от ДМЗ. Цена на выходе с завода 500 руб. За комплект.

Все остальное меняется по желанию владельца. Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается морально устаревшей.

Тюнинг двигателя и выхлопной системы

Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 — довольно сложная процедура, так как требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапана установить, чтобы добиться максимального впрыска.

Кроме того, при тюнинге мотора меняются радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссель (в инжекторе) или карбюратор, зажигание, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.

Покупка запчастей для тюнинга или изготовления: преимущества и недостатки

Основные преимущества покупных деталей в том, что их нужно просто покрасить и установить, не тратя денег и нервов на изготовление. И главный недостаток здесь – отсутствие индивидуальности у таких запчастей.

При изготовлении своими руками преимущества и недостатки прямо противоположны. Сделать так, как вам нравится, можно, но это время и нервы, и не всегда с первого раза.

Тюнинг как альтернатива ремонту

Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобиля. По цене дороже на 20%, но при этом машина становится индивидуальной. Так, капитальный ремонт кузова или двигателя можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.

Поиск и покупка запчастей

Тюнинг запчасти для ВАЗ-2109 можно найти в разных местах. В этом помогут:

1. Авторынок, где чего-то нет в наличии, можно привезти под заказ.
2. Тюнинговые мастерские. Здесь вы сможете найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию от специалистов.
3. Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по низким ценам.

Таким образом, покупка запчастей для тюнинга не проблема, а широкий ассортимент поможет определиться любому потребителю.

Настройка – biggunexhaust

ЭТО ВПЕРВЫЙ РАЗ Я ПРИОБРЕЛ ВЫХЛОПНУЮ ВЫХЛОПНУЮ МАШИНУ. НУЖНО ЛИ МНЕ СДЕЛАТЬ ИЛИ ПОЛУЧИТЬ ЧТО-НИБУДЬ ДРУГОЕ?

Да, вам нужно правильно настроить мотор.

ПОЧЕМУ НУЖНА ПРАВИЛЬНАЯ НАСТРОЙКА?

Когда вы устанавливаете на автомобиль неоригинальную выхлопную систему с более высокой пропускной способностью, она отбрасывает текущую воздушно-топливную смесь, на которую автомобиль настроен с завода.

ПОЧЕМУ МЕНЯЕТСЯ ТОПЛИВО-ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ?

Выпускная система вторичного рынка разработана таким образом, чтобы позволить большему потоку воздуха проходить через значительно менее ограниченный поток, чем стандартный глушитель. Кроме того, как правило, средняя и головная трубы большинства систем послепродажного обслуживания имеют больший диаметр, чем стандартные, что позволяет быстрее проходить дополнительный поток воздуха. Это изменяет воздушно-топливную смесь, которая настроена для стандартной выхлопной системы.

КАКОВЫ ПОСЛЕДСТВИЯ ЭТОГО ИЗМЕНЕНИЯ ТОПЛИВО-ВОЗДУХА?

При замене топливно-воздушной смеси двигатель будет работать на обедненной смеси. Работа на обедненной смеси обычно означает, что ваш двигатель не получает достаточно топлива, чтобы сбалансировать добавленный поток воздуха, и приравнивается к тому, что ваш двигатель и выхлопная система работают при температурах выше нормы.

ПОЧЕМУ БЕЖАТЬ ПЛОХО?

Когда двигатель работает на обедненной смеси, он не получает достаточного количества топлива, необходимого для оптимальной работы. Это приводит к повышению общей температуры выхлопных газов и двигателя, а также к снижению общей производительности. Никогда не рекомендуется запускать двигатель или нашу выхлопную систему при температурах выше нормы, поскольку это может привести к поломке в будущем.

КАКИЕ ПРИЗНАКИ ТОГО, ЧТО МОЙ МОТОР РАБОТАЕТ НА БЕДНЕЙ БАЗАХ?

Обычно контрольными знаками во время езды являются треск и обратный эффект, особенно при замедлении. Более высокая температура двигателя и беловатый конец свечи зажигания также являются хорошими индикаторами.

ЧТО ТОГДА ЗАНИМАЕТСЯ ПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКОЙ?

Когда мы говорим о правильной настройке, мы имеем в виду добавление достаточного количества топлива для компенсации дополнительного воздушного потока. При этом это позволит вам устранить проблему бедной смеси и вернуть вашему двигателю правильную воздушно-топливную смесь.

НУЖНО ЛИ МНЕ ПЕРЕПИСАТЬ/НАСТРОЙКИ, ДАЖЕ ЕСЛИ Я ПРОСТО ПОКУПАЮ ПРОКЛАДКУ НА ВЫПУСКНОЙ, А НЕ ПОЛНУЮ СИСТЕМУ?

Да. Наибольшее увеличение воздушного потока будет происходить за счет глушителя (глушителей) вторичного рынка с меньшими ограничениями, а не головной трубы (труб). Учитывая это, ваш двигатель по-прежнему будет работать на обедненной смеси и требует соответствующей настройки.

Я СЛЫШАЛ, ЧТО МНЕ НЕ НУЖНО НАСТРОЙКИ, ПОТОМУ ЧТО У МЕНЯ ЕСТЬ ДАТЧИК O2, КОТОРЫЙ САМОРЕГУЛИРУЕТСЯ, ПРАВИЛЬНО?

Это неверное предположение. То, что в вашей стандартной выхлопной системе есть датчик O2, не означает, что она самонастраивается. Стандартный датчик O2 является компонентом, отвечающим требованиям по выбросам, который поддерживает работу автомобиля на скорости 14,7 AFR (что является обедненной смесью) только в условиях легкой нагрузки двигателя. Датчик O2 заставляет автомобиль работать с обедненной смесью на холостом ходу, на низких оборотах и ​​в устойчивом крейсерском режиме. Датчик O2 не работает под нагрузкой двигателя (ускорение и полный газ). Устранив датчик O2, мы можем обогатить низкие частоты с помощью нашего блока питания TFI, а затем точно настроить подачу топлива для ускорения и полного газа теперь, когда были добавлены модификации производительности (выхлоп). За счет устранения датчика O2 и корректировки подачи топлива автомобиль должен работать более прохладно, иметь улучшенный крутящий момент на низких оборотах и ​​более плавную управляемость в целом.

У МЕНЯ АВТОМОБИЛЬ С ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА. ЧТО МНЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ?

Вам необходимо правильно переназначить топливную систему, чтобы добавить топливо, чтобы компенсировать дополнительный воздушный поток новой выхлопной системы.

КАК ПРАВИЛЬНО ПЕРЕПИСАТЬСЯ?

С помощью топливного контроллера (также известного как программатор) вы можете перепрограммировать и настроить свой двигатель.

КТО ПРОДАЕТ КОНТРОЛЛЕРЫ/ПРОГРАММАТОРЫ?

Мы продаем топливные контроллеры, известные как блоки питания TFI, для многих моделей с впрыском топлива, для которых мы предлагаем выхлопные системы.

ОБЯЗАН ЛИ МНЕ ПОКУПАТЬ ВАШ TFI POWER BOX?

Вам не обязательно покупать наш контроллер, вы можете выбрать вместо него модуль конкурента, но вам все равно потребуется правильная настройка.

НАСКОЛЬКО ПРОЦЕСС НАСТРОЙКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TFI POWER BOX?

Наши силовые агрегаты TFI поставляются с предустановленными средними настройками, которые уже компенсируют вторичный выхлоп. Как правило, около 80% клиентов, с которыми мы разговариваем, не чувствуют необходимости в дальнейшей настройке после его установки. Это не значит, что вы не можете точно настроить и попытаться изменить настройки еще больше, если вам удобно.

СЛОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ БЛОК ПИТАНИЯ TFI?

Наши коробки спроектированы как блоки plug-and-play, которые подключаются непосредственно к штатному жгуту проводов форсунок. Пластиковые зажимы на концах наших жгутов проводов Power Box позволяют легко отсоединить стандартный жгут проводов и подключить наши зажимы непосредственно к линии. Единственная другая вещь, помимо направления модуля в нужное место, — это подключение заземляющего провода; обычно лучшим местом является батарея.

ЧТО ЕСЛИ МНЕ НЕ УДОБНО УСТАНАВЛИВАТЬ КОНТРОЛЛЕР САМОСТОЯТЕЛЬНО?

Мы рекомендуем отнести его к сертифицированному механику или тому, с кем вы чувствуете себя комфортно, работая с вашим автомобилем. Не позволяйте незнанию или неуверенности в установке контроллера быть оправданием для неправильной настройки вашего автомобиля.

У МЕНЯ КАРБЮРАТОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ЧТО МНЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ?

Вам необходимо повторно направить карбюратор, чтобы добавить топливо, чтобы компенсировать дополнительный воздушный поток новой выхлопной системы.

КАЖДАЯ МОДЕЛЬ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ ОДИНАКОВО?

Каждая модель отличается друг от друга и требует различных характеристик форсунки в зависимости от различных факторов, таких как высота над уровнем моря, имеющаяся у вас выхлопная система, модификации воздушной камеры и использование дополнительных воздушных фильтров.

КАК Я ТОЧНО УЗНАЮ, КАКИЕ ФОРСУНКИ УСТАНОВИТЬ В МОЮ КОНКРЕТНУЮ МОДЕЛЬ ВЕЛОСИПЕДА/квадроцикла/SIDE X SIDE?

Поскольку практически невозможно получить точные характеристики струи для каждой модели с учетом различных возможных настроек, мы приложили огромные усилия, чтобы иметь характеристики струи для как можно большего числа моделей. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать, какие характеристики мы определили для вашей конкретной модели.