Тюнинг УАЗа своими руками: 469, буханка, патриот, хантер

Всем известно, что, вложив определенные средства в любое начинание, оно увенчается успехом. Тюнинг УАЗ 469, сделанный своими руками, не исключение.

В статье:

При желании можно превратить машину в представительский внедорожник, на него будут смотреть с завистью и удивлением. Необходимо заметить, что на УАЗ тюнинг делается для того, чтобы была возможность приспособить его для разных вариантов эксплуатации:

• поездки на дальние расстояния;
• рыбалка;
• охота;
• различные экспедиции и так далее.

Инструменты и материалы для проведения тюнинга авто

Итак, инструменты и материалы, которые необходимы для тюнинга салона авто:

• ткань;
• ножницы;
• отвертка прямой или изогнутой формы;
• клей;
• швейная машинка.

Для изготовления бампера бампер на УАЗ понадобятся следующие инструменты и материалы:

• пенопласт;
• нож;
• монтажная пена;
• стеклоткань;
• наждачная бумага;
• эпоксидная смола;
• напильник.

Тюнинг УАЗ «буханка»

Обновлённый автомобиль УАЗ «буханка»

Тюнинг УАЗ «буханка» предусматривает установку агрегата отопления, кузовную модернизацию и переделки салона. Во время проведения таких работ особое внимание уделяется проходимости автомобиля.

На УАЗ «буханка» возможна установка шин all terrain (для различного покрытия).

Для доработки подвеску нужно приобрести дополнительные листы на рессоры.

Заменить амортизаторы можно аналогичными конструкциями с большей энергоемкостью. Для УАЗ «буханка» предусматривается замена мостов.

Авто заводской сборки укомплектован уже военными или же гражданскими мостами. Возможно приобретение «буханки» с мостами вида «спайсер». Каждый тип рассматриваемой конструкции имеет неблокируемые межколесные дифференциалы.

Для увеличения проходимости устанавливается блокирующее устройство. Низкооборотный мотор будет лучше работать с КПП и раздаточной коробкой еще старого образца. Для езды на более высокой скорости рекомендуема установка на “буханку” мостов «спайсер», мелкомодульной раздаточной коробки, 5-ступенчатой КПП и мотора ЗМЗ-409.

Проблема освещения дорожного покрытия в темный промежуток времени решается с помощью установки ксенона своими руками.

Тюнингованый салон УАЗ “буханка”

Система отопления УАЗ «буханки» нуждается в обязательной модернизации. Это связано с тем, что у печки имеется кран, располагающийся под капотом автомобиля. Этот кран очень быстро выходит из строя.

Предпочтительней оснастить печку электромагнитным клапаном от BMW. Его можно вмонтировать в разрыв впускного или же выпускного патрубка. Этот клапан – неразборное устройство. Для того чтобы он стал разборным, нужно высверлить 4 заклепки в крышке.

Для повышения комфортности передвижения на внедорожнике, рекомендуется установка мягких сидений с подогревом и электроприводом. Так, монтаж демпфера позволяет снизить нагрузку, которая оказывается на рулевой механизм при столкновении колес с разнообразными препятствиями.

При желании можно монтировать новое рулевое колесо, не способное отбивать пальцы при движении, а также наезде на препятствие. У подобного устройства оригинальный внешний вид, отвечающий всем требованиям безопасности.

Монтаж руля в значительной мере увеличит пространственное место перед водителем. При оснащении каркасом безопасности потребуется бесшовная труба.

Тюнинг УАЗ “хантер”

В данном видео, вам покажут, как можно сделать апгрейд из такого автомобиля как УАЗ “хантер”. Приятного просмотра!

Тюнинг УАЗ «хантер» предоставляет возможность превратить авто в оригинальную машину, имеющую неповторимый дизайн. Так как авто этого типа имеет невысокую цену и легкую конструкцию, то хозяин может воплощать все свои фантазии и в изменение его ходовой части, и в повышение проходимости.

К тюнингу УАЗ «хантер» нужен индивидуальный подход с учетом условий эксплуатации авто. В основном производится замена заводского мотора на дизельный, меняются родные амортизаторы, заменяются пружины на более длинные и жесткие.

Помимо этого, заменяются и рычаги, и прокладки на те, которые обладают лучшим качеством, надежностью. Тюнинг данной машины включает перекраску под камуфляж, не обойдется здесь и без тонировки стекол, работ по установке люков, лебедок, воздухосборников, силовых бамперов.

Автомобиль УАЗ «хантер» предназначается для применения в военных целях, в результате чего его простой внешний вид с высокой проходимостью являются благодатной почвой для внедрения самых интересных, неожиданных идей.

Так, агрегатный тюнинг требуется для повышения производительности, мощности мотора, так как заводская комплектация данной модели не соответствует возможностям. Благодаря различным работам по улучшению внешнего вида машины, возможно подчеркнуть индивидуальность модели, а ее оригинальный, неповторимый вид придаст владельцу значимый статус.

Владелец, благодаря изменению внешности машины и преобразованию салона, почувствует себя уютнее, комфортно и уверенно за рулем своего обновленного автомобиля.

Тюнинг УАЗ 31514

Многие владельцы УАЗ 31514 начинают задумываться о его тюнинге. Так, усовершенствованный автомобиль можно использовать для прохождения в труднодоступных местах. В данном видео, вам покажут преображение УАЗ З31514. Приятного просмотра!

Вначале потребуется отлифтовать, переобуть УАЗ в колеса BF Goodrich, что увеличит дорожный просвет аж до 35- 40 сантиметров. Возможна установка переднего бампера из труб для предоставления возможности без проблем преодолевать различные препятствия.

На бампер авто можно устанавливать лебедку с усилием 3-4 тонны. А заднее стекло потребуется оборудовать обогревом, а также дворниками с омывателями. Для более легкого прохождения бродов и преград нужно установить шноркель из трубы алюминиевой, который обеспечивает доступ воздуха к мотору.

С целью комфортной езды по лесу возможна установка силовых порогов, которые позволят выполнять наибольший разворот в труднопроходимых местах. Порог позволяет удачно упереться в дерево, затем оттолкнуться задним мостом, развернуть машину на одном месте. Для большего передвижения без дозаправки авто нужно оснастить топливным баком (100-120 литров).

Имеет смысл установка таких колес и шин, с помощью которых возможно легкое преодоление бездорожья и обеспечение хорошей управляемости автомобилем на асфальте. Здесь возможно понадобится доработка колесных арок. Глушитель стоит заменить на прямоточный, поскольку заводские глушители не достаточно хорошего качества.

Вариант тюнинга 

В мосты вместо свободных дифференциалов можно устанавливать самостоятельно блокирующие собственный механизм, повышающие проходимость авто на мягких грунтах. Можно провести изменения и внутри салона.

Обшивку двери с нижней части можно выполнить из алюминия, а с верхней – из винила высокого качества. Также возможна установка дверной ручки внутри салона, установка более комфортных кожаных сидений.

В крышу УАЗ 31514 можно вмонтировать люк в проходе меж передними и задними сидениями. В крышу по периметру люка ввариваются усилители.

Полезно прикрепление багажника на крышу УАЗа, в нем могут поместиться различные рыбацкие и охотничьи вещи. Полезна установка компрессора, предназначенного для накачивания колес.

Советы по тюнингу УАЗ 469

Переделка УАЗ 469 не потребует больших капиталовложений, а также навыков выполнения сложных работ.

Владельцу не сложно будет сделать тюнинг УАЗ 469 самостоятельно, сэкономив деньги. Первое, с чего нужно начинать, это внешний вид авто. Поскольку УАЗ 469 преимущественно используется в условиях, близких к экстремальным, то важным элементом является качественная покраска.

При отсутствии надобности полной покраски кузова, можно применить точечную или же частичную покраску. В этом случае не понадобится много времени и усилий, таким образом, возможно устранить повреждения в виде царапин, сколов от камней или щебня.

Нужно уделить внимание покраске пластиковых накладок, установленных на автомобиль. Дополнительного усиления кузова не требуется, поскольку он смонтирован на надежной жесткой ланжеронной раме. Есть возможность сделать оригинальный тюнинг бампера с помощью пенопласта: внести изменения в его форму, убрать дефекты, повреждения.

В момент прикрепления пенопласта с помощью монтажной пены, возможно сделать бампер какой-либо выбранной формы.

Японские автомобили, марки, стоимость и остальную информацию, вы найдёте только у нас на сайте в уникальной статье.

Какой выбрать антирадар, вы узнаете из этой уникальной статье. Рекомендуем всем тем, кто ещё не определился с выбором.

Отсюда, вы узнаете, как сделать шумоизоляцию своими руками в автомобиле марки “Приора”.

При необходимости можно проделать в пенопласте отверстия, куда будут вставляться подфарники, противотуманные фары или другие элементы светодиодной подсветки. В дальнейшем эта конструкция обрабатывается стеклотканью, эпоксидной смолой.

Так, стеклоткань накладывается несколькими слоями, хорошо пропитывается эпоксидкой для увеличения прочности конструкции. После высыхания смолы нужно обработать получившуюся поверхность. Обнаруженные дефекты нужно хорошо зашпатлевать шпатлевочной смесью, а также зашкурить и отшлифовать до гладкой поверхности.

Тюнинг салона УАЗ 469 должен включать работы, направленные на повышение его комфортабельности. Это установка необходимых дополнительных приборов, перетяжка обивки салона с использованием новых высококачественных материалов или кожи. Следует установить и мощную акустику, и ЖК-монитор, и мультимедийную систему.

Так, в салоне УАЗ 469 будет интересно смотреться передняя панель, обтянутая кожей, отделанная деревом либо пластиковыми накладками высокого качества.
Усиление и модернизация ходовой части УАЗ 469 предусматривает:

• замену амортизаторов;
• установку поперечного стабилизатора устойчивости;
• установку легкосплавных дисков, резины и др.

Тюнинг УАЗ 469 нуждается в обязательной модернизации колес этого автомобиля.

Здесь оптимально подойдут 15-дюймовые легкосплавные диски с резиной размером 31-35 дюймов.

Для лучшей работы двигателя нужна установка прямоточного глушителя.

Тюнинг УАЗ Буханка, Хантер и Патриот своими руками, фото и видео

Ни для ни кого не секрет, что автомобили отечественного производства, если и превосходят зарубежные аналоги по своей проходимости и выносливости, то уступают им по комфорту во время езды. Да, отечественные автомобили внедорожной версии намного дешевле и изначально предназначены для работы военных, медицинских и других специальных служб. Однако это не означает, что нужно довольствоваться однотипным интерьером без вкуса и стиля. Для этого необходим качественный тюнинг.

Тюнинг УАЗ Буханка

Салон УАЗ Буханка ничем не примечателен. Разработчики в погоне за главными качествами микроавтобуса, точно не задумывались ни над внешним видом, ни над внутренним интерьером. Здесь всего находится по минимуму, рамная конструкция и цельнометаллический кузов не придают никакой эстетики внутреннему убранству автомобиля. Поэтому для обеспечения комфортной езды необходимо провести в УАЗ буханка тюнинг салона.

Бампера на УАЗ Буханка можно заменить на пластиковые или же отхромировать уже имеющиеся. Если бампер будет хромироваться, то для создания красивой композиции лучше докупить блестящие пороги. Габариты, указатели поворотов можно переделать в светодиодные и перенести на бампер.

Задние РИФовские бампера оборудуются калиткой под запасное колесо и местом для съемной лебедки. Одним из этапов совершенствования буханки считается установка багажника. Багажник на УАЗ Буханка украшается дополнительным освещением, что не только красиво, но и полезно. Есть еще одна очень полезная вещь для багажника – упаковка с надписью ARB, висящая сбоку, так называемая «маркиза», складной дом из тента, оснащенный противомоскитными сетками.

Неплохим украшением является расположение сверху двух запасок, к тому же очень практично для дальних поездок, путешествий и экспедиций.

Для УАЗ Буханка лучше начать с замены идущих в стандартной комплектации жестких и неудобных сидений на мягкие кресла. Путешествие по бездорожью на базовых сидениях обеспечит вам неплохую встряску на протяжении всей дороги. От старых сидений, как бы ни хотелось, придется избавиться и установить новые мягкие сидения.

Операцию вполне возможно провести своими руками, здесь ничего нет сложного. При желании можно установить сидения с подогревом и электроприводом.

Для экономии топлива и увеличения мощности можно отключить передний привод, если он используется нечасто или вовсе в нем нет необходимости. Заниматься модернизацией заводского двигателей и трансмиссии бесполезно, поэтому лучше приобрести и установить зарубежные аналоги.

Далее следует заняться шумоизоляцией салона, сами понимаете насколько это необходимый момент. Вся поездка сопровождается бесконечным дребезжанием всех деталей. Возможно, некоторые водители и не подозревают, что под подлокотником находится мотор уазика.

Стены и потолок также следует перетянуть каким-нибудь материалом, т.к. иногда в машине бывает голая металлическая конструкция. В зависимости от расположения сидений, в автомобиле можно провести мультимедийную систему с динамиками и даже небольшим монитором, можно и большим при желании. Неплохой идеей является оборудование системы открывания двери, для удобства ее можно сделать сдвижной.

Руль можно заменить на импортный вариант, с обивкой из кожи или мягкой материи. Главное, чтобы он комфортно чувствовался для рук водителя.

Тюнинг УАЗ Патриот для бездорожья

УАЗ Патриот все же в большей степени предназначен для сельских дорог и бездорожья, а не для городских условий. Наружу так и просятся основные замыслы разработчиков, которые показали себя точно не хуже зарубежных аналогов.

Единственным недостатком является некачественная сборка авто, поэтому они часто выходят из строя. На заводе знают о проблемах своего товара, но исправлять их совсем не спешат. Для настоящего ценителя бездорожья и заядлого автомобилиста по силам выполнить доработку самостоятельно.

Для повышения эксплуатационных свойств необходим на УАЗ Патриот тюнинг для бездорожья. Начать следует с увеличения дорожного просвета, заменяем стандартную резину на специализированные для внедорожников шины и авто поднимается на 25 мм, к тому же увеличивается плавность езды.

На ведущие мосты следует установить блокируемые дифференциалы с пневматическим управлением. В багажнике закрепляем мини-компрессор с ресивером. Редукторы укрепляем усилителями проворачивая места заделки чулков. На передний мост слева и справа крепятся косынки, на задний – коробка.

Для более эффективного взаимодействия колес и поверхности по которой придется ехать, снимаем заводское сцепление и заменяем его на омедненный диск с керамическими наладками, тем самым вы обеспечите себе долговечность и надежность узлов при эксплуатации в воде и грязи. Также заменяем родные амортизаторы на зарубежные.

Популярностью у водителей пользуются изделия Koni, Ohlins и Rancho. Характеристики у всех одинаковые, но импортные аналоги обойдутся дешевле. Чтобы увеличить ход и энергоемкость подвески, на заднем мосту изменяем крепеж амортизаторов, устанавливая их вертикально по два на каждую сторону. Заменяем резиновые отбойники на гидравлические и машина может прыгать.

Улучшенные запчасти на Патриоте обеспечивают более комфортную езду и устойчивость к воздействию сложных условий езды вроде рыхлого песка, снега, тяжелой колеи и других. Конечно, усовершенствование требует определенных финансовых вложений, но зарубежный авто обошелся бы еще дороже.

Тюнинг салона УАЗ Патриот своими руками

Для полноценного воплощения всех возможностей автомобиля необходимо модернизация основных его характеристик. Для автомобиля УАЗ Патриот тюнинг своими руками не доставит особых хлопот, главное знать основные правила и выделить наиболее главные мероприятия.

На УАЗ Патриот тюнинг салона необходим для обеспечения комфортной езды и замены более старых компонентов типа приборной панели, чехлов на сидении, аудиосистемы и т.д. Салон в данной модели УАЗ имеет очень большие размеры, но изысканности ему точно не хватает. Серую невзрачную гамму можно превратить в стильный и современный салон, приложив немного усилий.

В случае отсутствия возможности проведения полноценного тюнинга, есть набор тюнинг запчастей, состоящий из планок и накладок для дверных панелей, выполненных из дерева. Они крепятся с помощью винтов монтируемых на внутреннюю обшивку дверей.

В наборе имеется руль из натуральной кожи или залакированного дерева, ручки переключателей и коробки передач. Такой комплект деталей позволит преобразить внутренний интерьер автомобиля.

С целью улучшения ходовых качеств, автомобилю УАЗ Патриот тюнинг для бездорожья жизненно необходим. Основным фактором увеличения возможностей автомобиля является улучшение свойств двигателя.

Первоначально заводом-изготовителем предусмотрен бензиновый двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 128 л.с. Основным мероприятием является оборудование двигателя газовой турбиной или турбокомпрессором.

Тем самым увеличивается мощность до 170 л.с. и увеличивается крутящий момент до 290 Нм. Турбокомпрессор также рассчитан на увеличение мощности, но не так масштабно. Тюнинг целесообразно проводить, если машина используется в условиях тяжелого бездорожья.

Если ко всему добавить усовершенствование воздухозаборников и выведение сапунов в воздушный фильтр, то для автомобиля станут по плечу и водные преграды.

Самостоятельный тюнинг салона УАЗ Хантер

Для УАЗ Хантер тюнинг своими руками является очень щепетильным процессом, при котором «городской охотник» преобразится и сможет показать себя во всей красе, с тех сторон, которые вы еще не видели и станет вам незаменимым помощником при путешествиях, рыбалках и экспедициях как летом, так и зимой.

Главное предназначение УАЗика – это езда по бездорожью, но иногда оказывается, что даже такая машина не совсем приспособлена к эксплуатации в суровых условиях.

Для УАЗ Хантер тюнинг салона не столь обязателен, сколько модернизация его основных систем, но для обеспечения комфортной езды можно заново обить сидения, руль, поставить новую аудиосистему и т.д.

Двигатель автомобиля больше всех нуждается в тюнинге. Оптимальным вариантом в соотношении цена/качество является замена старого карбюраторного, именно такие стоят в большинстве «хантеров», на новый инжекторный.

Такие двигатели имеют объем 2,7 литра и более мощные в 128 лошадиных сил, ее будет достаточно для езды по бездорожью и выезда за город. Также бензиновый двигатель сократит количество потребляемого топлива на 4 литра с каждых 100 км. Сокращенного расхода топлива и увеличения мощности уже будет достаточно, чтобы заменить двигатель.

Еще одним этапом совершенствования автомобиля является чип-тюнинг. Он подразумевает собой подключение к компьютеру электронного блока управления двигателем с установленным программным обеспечением.

От ПО в большей степени зависят результаты тюнинга. В основном оно предназначено, чтобы ликвидировать недочеты производителя и улучшить систему холостого хода. Каждый случай будет индивидуальным т.к. у каждого водителя автомобиль эксплуатируется в разных условиях и для разных целей, потому и отзывы бывают совершенно противоречивыми.

Такой вид тюнинга лучше всего осуществлять в сервис-центрах, где вы сможете получить квалифицированную консультацию и обслуживание.

УАЗ Хантер тюнинг видео

Тюнинг салона УАЗ 469 – фото, концепции

Представлять УАЗ 469 особо не надо. Этот работяга-вездеход узнаваем всеми и по праву заслужил популярность. Единственного, чего немного не хватает – комфорта. А как можно повысить комфортабельность автомобиля?
Небольшой переделкой под свои нужды и вкусы.  Разберем тюнинг салона УАЗ 469. Фото, комбинации и проекты покажем и осмыслим.

Какие переделки имеются в виду?

Разумеется, замена обшивки. Заводская обшивка имеет очень нехорошую тенденцию впитывать влагу. Посему весьма желательно ее заменить.

Почему-то, когда заходит речь о тюнинге салона УАЗ 469 своими руками, подразумевается только внутренняя отделка рифленым алюминием.

Это не совсем так. Да, это модно, это почти общепринято, но это не обязательно.

Начинать замену обшивки рекомендуется, кстати, с установки звукоизоляции (не помешает и установка виброизола). Для этого корпус машины освобождается до чистого металла.

 

После выполнения операции шумоизоляции можно отделать интерьер престижным листовым алюминием, как на этих фото:

 

Отделка металлом вовсе не обязательно. С успехом можно использовать велюр, линолеум.

 

Вырезанный и смонтированный на крыше УАЗ 469 люк улучшает и внешний дизайн авто, и дает дополнительные возможности на охоте.

 

На этих фото тюнинга салона УАЗ 469 представлены варианты улучшенных сидений. Своими руками их соорудить, пожалуй, не удастся, придется покупать. А вот установить самостоятельно труда не составит. К сожалению заводские сидения неудобны.

 

Широко распространенный метод тюнинга – модернизация рулевого колеса, панели приборов.

 

Отдельным моментом нужно выделить такой элемент тюнинга, как установка аудиосистемы. Качественный звук, музыка способствуют хорошему настроению, что прямо связано с дорожной безопасностью.

Дело в общем нехитрое: подобрать подходящую магнитолу, встроить ее. Умельцы ставят трехполосную акустическую коаксиальную систему. Плюс мощный сабвуфер.

Если стереосистема и магнитола не столь мощны, место под них можно подобрать сверху, спереди. Своими руками изготовить короб под аппаратуру, как на фото ниже, в принципе несложно.

 

Порой странно слышать замечания о том, что, тюнинг салона УАЗ 469 – напрасный труд и глупости. Мол, не того класса эта машина, не для приятного времяпровождения предназначена. Но разве удобство езды и работы когда-то шло во вред?

17 января 2018Teor21

УАЗ 469 тюнинг своими руками (фото, видео).

Какой русский не любит быстрой езды? Или комфортной? А может драйвовых поездок по бездорожью? Да, наши люди любят всё это здесь и сейчас. Именно поэтому каждый второй автовладелец вносит свои изменения в конструкцию четырёхколёсного друга, чтоб подогнать его под свои желания и требования. Имя этому занятию тюнинг. Как известно, дороги у нас именуются направлениями в силу повсеместного отсутствия дорожного покрытия или же качества, граничащего с отсутствием. По этой причине одним из самых популярных автомобилей на Руси является УАЗ 469, он же «Командир», он же «Бобик» и прочее неисчислимое множество прозвищ. Этот автомобиль воистину универсален и при помощи двух рук и набора инструментов может стать кем угодно от трактора до кабриолета. В этой статье речь пойдёт о наиболее популярных вариантах тюнинга данного аппарата.

Тюнинг УАЗ 469 своими руками, фото и видео которого есть в обилии на просторах поисковиков, далеко не так сложно сделать, как кажется на первый взгляд. Основным направлением в изменении конструкции и стиля является подгонка под условия бездорожья. И не удивительно, ведь машина задумывалась с уклоном именно в эту сторону. Итак, начнём по порядку. Перво-наперво коснёмся двигателя. Каждый, естественно, хочет себе движок помощнее с расходом поменьше. Многие любители отключают полностью передний мост и это действительно ощутимо сокращает расход. Однако, при таком варианте тяги намного меньше и существует огромный риск загрузнуть прямо посреди леса или классической отечественной дороги после дождя. Поэтому делать это категорически не рекомендуется. Куда разумнее заменить двигатель. Родной тоже хорош, кстати и не нужно спешить прощаться с ним, не определившись точно. А если всё же менять, то самыми распространёнными вариантами выступают ЗМЗ-409, УЗМ-421.

Ах да, о расходе топлива. Езда по бездорожью, как известно, влечёт за собой немалый аппетит двигателя. Постоянные высокие обороты и пониженные передачи довольно быстро опустошают два родных бака по 39 литров каждый. Если собираетесь в дальнюю поездку, то дополнительный бак может существенно снизить риск застрять без топлива в самой гуще леса. Выбор остаётся за вами и тут мнения расходятся. Далее следует вся ходовая часть. По бездорожью бобик ездит неплохо, но на сильные нагрузки всё равно не рассчитан и начинать замену стоит непосредственно с колёс. Наиболее популярным сочетанием является диски в 15 дюймов и шины от 33 с рисунком протектора подобных тракторному, чтоб можно было ездить по настоящей грязи. Да, это повлечёт за собой подрезку крыльев, но без этого никуда. Тем более, что особого труда эта процедура не составляет. Далее следует поднять кузов нашему всепроходцу повыше. Переусердствовать тоже не стоит, но умеренный лифтинг пойдёт только на пользу. Делается это с помощью так называемых проставок. Ничего особенного в этом нет и подробная инструкция есть в интернете. Обязательна установка пружин покороче и амортизаторов пожёстче, чтоб вертикальный ход колеса был меньше, без чего в полях не обойтись.

Следующее, чем обязательно следует вооружиться – лебёдка. Как бы ни были хороши машина и водитель, а ситуации бывают самые разные. Чтоб из этих ситуаций безболезненно выйти, лебёдка просто необходима. Также не помешают дисковые тормоза, дабы чувствовать себя увереннее, хотя тут всё зависит от бюджета, ведь вложить придётся немалую сумму, а дисковые тормоза добавят в неё свой вклад. Далее. Чтоб не плавать в салоне, нужно сделать гидроизоляцию. Для этого воздухозаборник переезжает из подкапотья на крышу, горловина масляного щупа герметизируется (кстати, кое-где продаются уже готовые варианты герметичных щупов), электрическая часть нашего автомобиля располагается максимально выше от земли, чтоб не остаться без искры и фар, которые не помешает установить дополнительно и на кенгурятник. КПП и раздаточные механизмы также должны быть защищены от воды, чтоб не стать в первой луже. Кстати, если тюнинг УАЗа нужен для охоты, то установка люка сослужит свою службу. Отлично подходит обыкновенный от ПАЗа.

Теперь что касается всего остального. Отечественные автомобили никогда не отличались шумоизоляцией, поэтому любителям тишины стоит проложить шумку. Также придадут комфорта нормальные сиденья, ведь на заводских даже полдня просидеть могут только мазохисты или сверхзакалённые граждане, которым пласт металла под пятой точкой кажется удобным креслом. Выбирать стоит такие, которые дадут возможность устойчиво стоять в полный рост, если высунуться в люк. Ведь в противном случае охота вряд ли удастся. А если сиденья ещё и трансформирующиеся, то можно смело ехать на несколько дней и спать в относительно комфортном ложе. Электрические стеклоподъёмники, если лень крутить ручку и предпусковой подогреватель, если есть планы на зиму. Кстати, о руле. Не лишним будет приобрести новый, ведь заводской совсем неудобный.

Также помогут демпфер руля и гидроусилитель, т.к. в лесу дорога бывает сплошь состоящая из поворотов и тут уж любой устанет крутить баранку без остановок. Хорошая аудиосистема поддержит аналогичное настроение в пути , а если потянуло на откровенную роскошь, то особо горячим парням можно установить кондиционер. Не стоит забывать, что это приобретение существенно увеличит расход топлива. Но это уже дело каждого. Если нужно хорошее освещение, то можно поставить ксеноновую оптику, дабы видеть дорогу подальше. Да и поменять всё освещение не помешает. Ведь заводское не рассчитано на экстремальные условия для которых мы проводим тюнинг УАЗ 469.

Несомненно, что и как менять – сугубо личное дело каждого хозяина сего аппарата. Однако базовые необходимые изменения в роде гидроизоляции и лифтинга, всё-таки, стоит произвести каждому, чтоб не попасть впросак на первом же трудном участке. А что касается остального, тут уж гуляй фантазия. Чего только не делают наши кулибины! Вариантов несчётная масса и каждый по своему хорош. Остаётся подобрать наиболее подходящий для себя тюнинг УАЗ 469. Вопрос только в цене и присутствии желания. Главное – не забывать о безопасности своей и окружающих.

Тюнинг УАЗ 469 своими руками

Рекомендации по тюнигу УАЗа

Если в любое начинание вложить некоторое количество средств и времени, то оно обязательно увенчается успехом. Тюнинг своими руками УАЗ 469 не исключение – при должном усердии можно превратить наш “Бобик» в брутальный и респектабельный внедорожник, на который с завистью будут смотреть даже обладатели автомобилей зарубежного производства.  

При модернизации Вам станет известно о скрытом потенциале автомобиля и приспособить его для самых разных вариантов эксплуатации – экспедиция, рыбалка, охота, дальняя поездка и много другое. Не секрет, что в первую очередь УАЗ 469 используют для езды по бездорожью, но он не совсем рассчитан для использования в таких условиях.

Поэтому мы поговорим в основном о внутренней доработке основных узлов, нежели и внешнем тюнинге. Есть также специальные программы 3д тюнинга и онлайн тюнинга, которые существенно облегчат Вам задачу. Для того, чтобы направить Вас на верный путь и посоветовать несколько дизайнерских решений, рекомендую посмотреть на фото с примерами внешнего тюнинга УАЗ 469:

Выполнить тюнинг салона УАЗ 469 можно опираясь на эти примеры. Стоит обратить внимание на тюнинг приборной панели УАЗ 469, здесь он выполнен с учётом удобства эксплуатации и сохранения эргономики:

Самое важное — тюнинг двигателя УАЗ 369

Самым недорогим и действенным вариантом доработки будет замена стандартного бензинового двигателя. Сейчас с карбюраторными двигателями на дорогах делать совершенно нечего, а стандартный двигатель на УАЗ 469 именно карбюраторный. Проще говоря, это уже прошлый век. Заменить его можно, например, на двигатель того же производителя, схожий по свойствам, только инжекторный, например ЗМЗ-409.10.

По характеристикам и динамическим свойствам он вполне подойдёт, т.к. он имеет рабочий объём 2,7 литра и мощность 128 лошадиный сил. Этой мощности Вам вполне хватит для совершения как загородный поездок, так и преодоления бездорожья. Кроме прибавки в мощности, этот двигатель также серьёзно сократит расход топлива. К слову, у УАЗ 469 при замене двигателя со штатного на ЗМЗ-409.10 расход топлива упал с 15-17 литров на 100 километров до 11-12 литров.

Согласитесь, прибавка мощности существенна, расход топлива снижен – как минимум эти две причины должны побудить Вас потратить время на замену стандартного двигателя. К тому же эти операции станут отправной точкой для дальнейшего тюнинга Вашего УАЗ 469.

Если причиной тюнинга двигателя является только снижение потребления топлива, то можно поступить как некоторые владельцы УАЗ 469 – намеренно отключить передний мост. Но здесь и есть и подводный камень – только с одним передним мостом на серьёзном бездорожье Вам делать нечего.

Поэтому есть хорошая альтернатива снизить расход без отключения моста – установить газобаллонное оборудование (благо места внутри хоть отбавляй) даже в паре со штатным двигателем. Таким образом при смешанном режиме работы расход так же прилично снизится.

По мнению особых любителей 469 модели для повышения мощности можно провести замену двигателя не на инжекторный, а на дизельный, например, на Andoria 4CT90. Так же радует, что этот двигатель практически полностью отечественного производства и очень распространён на УАЗах. Результат будет примерно тем же, что и при замене на инжекторный, только не вылетит Вам в серьёзную копейку и потребует немного меньше времени и сил. Как показывает практика, мощности в 90 лошадей вполне хватит для комфортной езды по бездорожью. К тому же этот двигатель по своему устройству очень напоминает штатный, поэтому вопросов по уходу и установке возникнуть не должно.

Очень часто возникает вопрос о установке на УАЗ 469 модели двигателя иностранного производства. Ответ на вопрос прост – без изменения конструкции передней части автомобиля это выполнить невозможно, да и потребует это колоссального количества времени, сил и денег, а результат едва ли себя оправдает.

Поэтому, раз уж приобрели отечественный автомобиль, то будьте патриотами до конца и устанавливайте детали также отечественного производителя, они как минимум дешевле. А про стоимость ремонта экзотического двигателя, установленного в старенький УАЗ 469 говорить не приходится.

Следующий этап — чип тюнинг УАЗ 469

Если Вами, как и было рекомендовано, установлен новый двигатель, то можно приступать к следующему и очень важному этапу повышения характеристик автомобиля – чип-тюнингу. Для этого нужно подключить к электронный блок управления двигателем к компьютеру и установить на него соответствующее программное обеспечение.

Для подключения нужно использовать специальные переходники с диагностическими разъёмами на концах – K-Line адаптеры. Лучше всего использовать адаптеры с специальной оптической развязкой для того, чтобы исключить выгорание портов на компьютере. Результаты чип-тюнинга в первую очередь будут зависеть от изменённых параметров и записанной программы. Как правило, все тюнинговые прошивки улучшают системы холостого хода и устраняют заводские ошибки.

Здесь что-то советовать было бы безрассудно, ведь у каждого из Вас разные условия, в которых эксплуатируется автомобиль, не говоря о характере езды и установленном двигателе. В этом случае не бойтесь обращаться за советом или даже за самим чип-тюнингом в автомобильный сервис – там вас проконсультируют и подберут оптимальные параметры.

Не бойтесь выбирать для тюнинга эталонный вариант автомобиля. Например, в этом видео УАЗ 469 является отличным примером тюнинга своими туками, его не грех взять за образец:

Читайте еще однду статью о тюнинге УАЗ 469

Варианты тюнинга на автомобиль УАЗ Хантер

Автомобили УАЗ являются одними из самых популярных и широко  используемых в стране. Они покоряют своим внешним видом, повышенной проходимостью, техническими характеристиками. Идеально подходят как для повседневной жизни, так и для любителей съездить на охоту, рыбалку или туристам, предпочитающим активный отдых.

В зависимости от целей приобретения УАЗ, автовладельцы настраивают автомобиль под свои предпочтения, нередко прибегая к услугам тюнинга, который позволяет увеличить мощность двигателя, повысить комфорт и безопасность движения, изменить внешний вид в соответствие со вкусами владельца.

В нашей компании можно заказать тюнинг моделей УАЗ по доступным ценам, а также купить все необходимое для этого оборудование. Наши специалисты прошли необходимое обучение, поэтому одинаково профессионально проводят как тюнинг салона УАЗ, так и спец. тюнинг кузова, производят замену стандартных деталей на модернизированные.

Качественный тюнинг УАЗ для моделей Хантер, Патриот и др сегодня доступен каждому. Все работы отличаются доступной ценой, высоким качеством исполнения и точным соблюдением установленных сроков.

Почему стоит сделать тюнинг УАЗ  

1. Улучшится мощность и проходимость.
2. Повысится комфорт движения.
3. Улучшится шумо-, звукоизоляция.
4. Улучшится проходимость.
5. Тюнинг салона УАЗ поможет придать ему оригинальность.

Все проекты выполняются в тесном сотрудничестве с заказчиком, с учетом всех его требований и пожеланий.

Примеры наших работ представлены на сайте. Они имеют подробное описание и множество фото.

Наши менеджеры и мастера окажут бесплатную консультативную помощь, как в процессе разработки проекта тюнинга, так и в подборе деталей для улучшения автомобиля. К нам можно обратиться по контактному телефону в Москве, в режиме онлайн-чата или лично посетив автосалон.

Мы поможем превратить автомобиль стандартной комплектации в машину, о которой давно мечтали. Для нас нет ничего невозможного.

Тюнинг кабины уаз 3303 своими руками фото

УАЗ 3303, именуемый в народе «головастиком» за характерную внешность, детскую припухлость «лица» и наивно распахнутые «глаза» – автомобиль трудовой, рабочий. Созданный для перевозки тысячи трехсот килограммов груза, УАЗ «головастик» справляется и с большими нагрузками. Непритязательный к качеству дороги, грузовой УАЗик нередко используется для заброски припасов в охотничьи заимки и рыбачьи избушки.

Слегка модернизированный бортовой УАЗ одолевает летний зной, осеннюю распутицу, завьюженные проселки и даже полное бездорожье куда лучше стандартного грузовичка. Разные варианты тюнинга УАЗ 3303 позволяют заменить недорогой отечественной машиной заокеанские пикапы, продвинутые вездеходы, громоздкие дома на колесах.

Тюнинг УАЗ 3303 начните с совершенствования рамы

Редко когда тюнинг бортового УАЗа 3303 приводит к снижению нагрузки на несущие конструкции автомобиля. Как правило, в результате тюнинга увеличивается масса, поднимается грузоподъемность, улучшаются внедорожные качества машины. Оставленная без усиления штатная рама в новых условиях испытывает перегрузки, деформируется, трескается и в конечном итоге ломается.

Усиливают раму разными способами, однако наиболее результативно наваривание поверх заводской конструкции соединенных воедино элементов, выполненных из цельной трубы прямоугольного сечения.

Тюнинг рамы УАЗ 3303 необходим и при переоборудовании грузовичка в специализированную технику. Машина обслуживает дачное строительство или небольшую ферму? Став самосвалом, она принесет еще больше пользы!

Правда, госавтоинспекция не приветствует самодеятельного реконструирования транспортных средств. Тем не менее, глубокий тюнинг УАЗ 3303 своими руками выполнять не возбраняется – особенно при применении узлов и деталей гарантированного качества.

Тюнинг ходовой части УАЗ 3303

Колесная база – второй этап переделок. Вам лучше знать, в каких условиях предстоит работать «головастику» – стало быть, никто лучше вас не выберет новых колес для УАЗа!

Использование колес увеличенного диаметра, оправданное при езде по сильно пересеченной местности, потребует проведения лифтинговых операций с обязательной доработкой рессор и заменой амортизаторов.

Принципы осуществления лифтинга освещены в статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/Niva_lift.

Любителям кардинальных преобразований полезно знать: попытки переставить УАЗ головастик на гусеничный ход с лыжным управлением уже предпринимались – более пятидесяти лет назад. Гибридная экзотика оказалась нежизнеспособной.

Технический тюнинг головастика не ограничивается модифицированием движителей. Среди обоснованных рекомендаций – замена заднего моста и дифференциала, оснащение машины более производительной тормозной системой и мощным генераторным оборудованием, установка дизельного двигателя и комплектация трансмиссии АКПП от американского или японского «полноразмерного» пикапа.

При всей заманчивости подобных перемен, следует учитывать высокую стоимость переделок вкупе с малой согласованностью эксплуатационных характеристик заимствованных узлов. Иными словами, наращивание инвестиций в тюнинг УАЗа 3303 не означает обязательного повышения ресурса автомобиля.

Недорого и с комфортом!

Самый простой, но не самый годный тюнинг кабины УАЗ 3303 – ковровый. Использование настоящего туркменского или раритетного монгольского ковра могло бы создать кочевую ауру, задобрить духов дороги, пробудить воспоминания о диких предках. Однако настоящий ковер стоит как кабина 3303 в полной комплектации – а ведь хочется, чтобы стоимость тюнинга УАЗа «головастика» уступала цене олигархической яхты.

Травмобезопасная передняя панель, эргономичный руль, качественные сиденья, стеганая обшивка и прочие удобства – УАЗику не помешают! С ними в машине становится тише, зимой теплее, летом прохладней.

Кабина кабиной, но если вы приобрели «головастик», чтобы иметь авто для выездов на рыбалку, охоту, сбор грибов и вообще «на природу» – замените грузовой кузов УАЗа на обитаемый КУНГ!

Большие тонированные окна кунга УАЗа – ключ к визуальному комфорту пассажиров. Подушки диванов легко трансформируются в спальные места. Экономная дровяная печка дает возможность обогреть помещение и приготовить пищу.

Малотоннажный бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости (4X4) УАЗ-3303-01

Автомобили УАЗ-452Д (УАЗ-3303) пришли на смену первому поколению ульяновских полноприводных бортовых грузовых автомобилей УАЗ-450Д.

Автомобили УАЗ-3303-01 (4Х4) и УАЗ-451Д (4Х2).

«Головастик» УАЗ-3303-01 (4Х4) и «буханка» УАЗ-451М (4Х2).

Советский УАЗ-3303-01 и польский ŻUK A-11B.

Фото УАЗ-3303 взято с сайта liudyna.com
• Предприятие-изготовитель: УАЗ, Ульяновский автомобильный завод
• Базовая модель: УАЗ-452Д (1965–1985 годы)
• Модификация: УАЗ-3303-01
• Годы выпуска: 1985–1989
• Число мест: 2
• Мощность двигателя: 80 л. с.
• Грузоподъёмность: 800 кг
• Максимальная скорость: 95 км/ч
• Модель 1/43: Автолегенды СССР № 101 УАЗ-452Д

Самый огромный сборник тюнингованных автомобилей. Русские вездеходы ручной сборки. Нива и УАЗ обладают.

Тюниниг УАЗ 3303: как из «головастика» вырастить настоящую .

22 дек 2015 . УАЗ 3303, именуемый в народе «головастиком» за характерную внешность, детскую . пикапы, продвинутые вездеходы, громоздкие дома на колесах. . Оставленная без усиления штатная рама в новых условиях . Самый простой, но не самый годный тюнинг кабины УАЗ 3303 – ковровый.

Уаз. | Автор темы: Антон

Всем доброго времени суток. У меня уаз головастик 3303, особого ничего нет, движок карбюратор очень бодрый так как делали, мосты гражданские все новое, есть принудительные блокировки и лебедка надо поставить. Вопрос в том что хочу сделать как на вот этих фотках, есть колеса от мтз 82 как на фотках, хочу такую, но вот вопрос! 1. что делать с мостами, они выдержат эту нагрузку, езда просто по нереальному бездорожью. ? 2. как мосты усилить чтоб не развалился или чтоб не разорвал редуктор? Я думаю что кроме мостов ничего не мешает поставить такие колеса. Подскажите ну очень нужно, как это можно сделать, если можно то по этапам) Заранее спасибо)))

Мария не только мосты, всю раму усиливать надо. варить.

Ирина atext» itemprop=»text»>сделай проще купи диски 10 ку и резину заднюю от новых маленьких белорусов и всё вот пример

Борис Ставят мосты от ГАЗ 66. Вот так вот. Мальчик.

Тюнинг УАЗ 3303 своими руками – YouTube

20 янв 2015 – 3 мин. – Добавлено пользователем Sergio Graf-76Уаз 4х4 off-road.уаз3303-головастик на вл-30 джиппинг в Ростове-На-Дону – Duration: 5:08. Борис Ялтырян 40,189 views .

Как проверить Тойота Хайс датчик наличия воды в фильтре топливном

Замена ремня грм Фольксваген т4 2.4 дизель видео

Как проверить уровень масла в акпп Фольксваген Тигуан

Превращение «буханки» в «головастика»

Доработка личного автомобиля, его кабины и силовых агрегатов, в процессе которой улучшаются заводские характеристики, называется тюнинг. Что это дает?

1. Увеличивается мощность и эффективность двигателя.
2. Обеспечивается надежность тормозов.
3. Укрепляются подвески.
4. Кабина становится удобной для водителя и пассажиров.

Хорошая платформа машины по доступной цене создает возможность экспериментировать, улучшая уровень проходимости авто и укрепляя его ходовые качества. УАЗ 3303 «головастик» (так его называют в народе за своеобразную форму) легко поддается тюнингу.

Улучшать УАЗ 3303 можно своими руками. Тюнинг очень просто выполнить в собственном гараже. Конечно, нужны определенные знания о конструкции автомобиля. Вы можете провести тюнинг ходовых частей, внешнего вида и по своему желанию улучшать салон УАЗ 3303.

Начинайте с колесной базы

Рекомендуется укрепление подвески, чтобы по бездорожью можно было ездить, не опасаясь, что автомобиль развалится на части. Поменяйте шины на аналогичные, но обладающие более надежной резиной с увеличенным диаметром (до 25 дюймов), которые специально изготовлены для преодоления грязевых преград. Приподнимите кузов машины, это нужно для точной посадки колес. Установите подставки между конструкциями, а в случае необходимости подрежьте крылья арки. Защита кабины с веткоотбойником — необходимая часть тюнинга машины, позволяющая уберечь приборы освещения и стекла УАЗ 3303 от всевозможных повреждений.

Готовность автомобиля к полному бездорожью определяется обязательным наличием лебедки. Она укрепляется спереди или сзади машины. Предпочтительнее электрическая или гидравлическая. Преимуществом последнего варианта является его мощность, работа осуществляется за счет двигателя, который нагнетает давление. Электрический аналог работает от аккумулятора, и срок эксплуатации последнего сокращается.

Отличное авто для сельской местности

Когда речь идет об УАЗ «головастик», тюнингу чаще всего подвергаются его ходовая часть и салон, а не внешний вид, хотя никто не запрещает изменить дизайн кузова.

Модернизация позволит автомобилю конкурировать с мощным внедорожником. Для этого необходимо поменять заводские мосты на барсовские, которые больше по ширине, а также заменить и установить дифференциал высокого трения.

Эта процедура дает два преимущества:

• при прохождении бездорожья в сильные дожди колеса не будут пробуксовывать,
• трансмиссия будет меньше изнашиваться.

Рекомендуется применять амортизаторы Rancho 5000. Это позволит машине стать выше, но возникнет сильный крен на поворотах, особенно на бездорожье. Устраняется подобная проблема путем установки на передний и задний мосты стабилизатор с поперечной устойчивостью. Тюнинг УАЗ 3303 своими руками позволит полностью обновить авто, и вы сможете смело называть его внедорожником.

Сделайте тормоза надежными

Для таких дорог важно иметь надежную ходовую

УАЗу 3303 требуется тюнинг ходовой части для обеспечения безопасности при движении. Установите дисковые тормозные системы, способствующие равномерному стиранию колодок и увеличивающие эффект торможения. Укрепите раму, для этого подойдет подрамник и специальный усилитель. Для удобства подготовьте шумоизоляцию, обшейте салон изнутри заново.

Если вас не устраивают заводские сиденья, предлагается альтернатива — «Форд Эскорт», необходимо только слегка их доработать. Срежьте все детали, оставив мягкую часть и железную конструкцию, которая ее держит. Фото наглядно демонстрируют необходимость проведения тюнинга машины.

Внизу к сидениям привариваются 2 уголка. Просверлите в них отверстия, чтобы прикрепить детали болтами к полу в салоне. Теперь при езде вам будет мягко и удобно. Можно оставить заводскую обшивку на сидениях или прикрепить к ним дополнительную деталь для поясничной поддержки. Если вы хотите крутить руль и не напрягать руки, установите гидроусилитель, рекомендуется выбирать ZF. Даже покраска и установка колес с литыми дисками изменит внешний вид УАЗ 3303 в лучшую сторону.

Поменяйте бампера на усиленные. Если вы не в состоянии выполнить эту работу сами, купите в магазине РИФ. Они разрабатываются именно для уазика. Силовой порог сохранит целостность кабины на длительное время, а картер будет защитой двигателя. Купить УАЗ 3303 бортовой по-прежнему хотят многие сельские жители ввиду его рабочих характеристик. Данная модель является наиболее надежной. Именно ее предпочитает большая часть любителей бездорожья.

Этими работами тюнинг УАЗ 3303 не заканчивается. Защитите бак для топлива, рулевые тяги, моторный отсек. Крепление кабины можно оборудовать кенгурятником. Конструкция защитной дуги сработает. если машина въедет в дерево или другую преграду. Желательно установить муфту ЭЛМО, особенно востребована она при постоянном движении по асфальту. Сделайте вывод воздухозаборника двигателя на крышу. Это очень важно, когда приходится пересекать небольшие водоемы и дороги с непролазной грязью.

Размещение прожекторов над кабиной пригодится в темное время суток. На последнем этапе на УАЗ 3303 устанавливается багажник, являющийся определенным украшением. Он незаменим при перевозке объемных предметов. Усовершенствуйте панель приборов и поставьте печку.

Тюнинг «Газель Фермер» своими руками, фото

Как и модернизация любого автомобиля, тюнинг «Газель Фермер» затрагивает кузовные детали, интерьер с двигателем и другие узлы автомобиля. Рассмотрим самые популярные способы улучшения этого небольшого грузовика.

Спойлер

Крепление обтекателя на крышу автомобиля — один из самых популярных элементов тюнинга «Газель Фермер». Помимо того, что спойлер выполняет функцию внешней отделки, он служит для улучшения технических параметров машины, точнее, экономит до 10 процентов топлива, снижает сопротивление ветру.Особенно это актуально для высоких модификаций и фургонов. Подобрать подходящую конфигурацию легко как по форме, так и по цвету.

Экстерьер

Часто владельцы начинают модернизацию с установки альтернативного обвеса. Для этого используется обновленный передний бампер. Обычно его делают из специального пластика. Элемент снабжен прорезями для элементов тумана. В специальных торговых точках можно найти аналог адаптированный под крепления старого типа, что позволяет легко сделать это самостоятельно. Цвет подбирается в зависимости от общей гаммы автомобиля.Кроме того, любители новинок монтируют на кузов пластиковые накладки, а также декоративные пороги.

Тюнинг салона «Газель Фермер»

Для облегчения управления многие владельцы меняют штатное рулевое колесо на спортивный вариант, который удобнее и меньше. К тому же радует внешний вид такого руля. Еще одно дополнение — установка красивых практичных чехлов, предохраняющих кожу от деформации и загрязнения. Полностью сиденья меняют не часто.Как вариант можно установить водительское кресло от иномарки.

Тюнинг салона «Газель Фармер» (фото внизу) также осуществляется в заднем ряду сидений. Это может быть установка дополнительного стола. Среди других нововведений в интерьере: установка современной музыкальной инсталляции с качественными динамиками, отделка деревом панелей, расположение светодиодной подсветки, варианты замены ножен руля. Для усиления звукоизоляции демонтируют салон и устанавливают новые элементы, обеспечивающие лучшую защиту от постороннего шума и вибрации.

Установка люка

При тюнинге «Газель Фермер» обратите внимание на оснащение крыши автомобиля люком. Он может быть механического типа или с электроприводом. Эта деталь не помешает, даже если в машине есть кондиционер. Элемент монтируется как на крыше, так и в верхней части цельнометаллического корпуса. Главный его недостаток — люк может протечь.

Однако преимуществ гораздо больше, а именно:

• Делает интерьер светлее.
• В жару внутренняя часть машины остывает, при этом ветер не уносит с дороги.
• Минимальный уровень шума, в отличие от опущенных боковых окон.
• Внутри пространство визуально становится просторнее.

Главное правило при выборе люка — точно подобрать его размеры и сравнить их с вырезом на крыше. Если все сделать аккуратно и правильно, вещь порадует владельца, не протечет.

Силовой агрегат и коробка

Модернизация двигателя — особенная и актуальная часть тюнинга Газель Фермер, позволяющая получить более динамичный и мощный двигатель.Самая элементарная доработка этого агрегата — установка фильтрующего элемента с нулевым сопротивлением. Это добавит мощности агрегата примерно на пять лошадиных сил. Из других элементов модернизации мотора обновлена ​​выхлопная система (установка резонатора и глушителя прямоточного типа), а также использование на двигателе выхлопной трубы спортивного типа. К модернизации автомобиля также можно отнести установку газового оборудования.

По газу расход топлива не снижается, но наблюдается экономия за счет разницы цен в пользу газа.Эффект от ГБО отмечают все владельцы рассматриваемых автомобилей, окупаемость его составляет не более года в зависимости от эксплуатационной нагрузки на автомобиль. Некоторые автомобилисты стремятся заменить штатный мотор на более современный отечественный или зарубежный аналог. На автомобили коммерческого класса стараются ставить импортные дизели, которые отличаются хорошим показателем мощности и экономичности. Самые популярные модели: TD27 от Nissan, объемом 2,7 литра, а также японская 1KZ (Toyota, объемом 3 литра).Среди аналогов по бензину чаще всего используются следующие модификации: 1КЗ (3,4), 1УЗ (4,0). При замене ДВС не лишним будет установка новой коробки передач.

Тюнинг «Газель Фермер» своими руками

Все описанные выше операции по улучшению характеристик автомобиля можно провести самостоятельно, имея подходящий инструмент и минимальные навыки в обустройстве транспортного средства. Среди прочих манипуляций по усовершенствованию авто своими руками — установка обвесов, бамперов, «кенгурятника».Кроме того, в световых элементах размещены экономичные светодиодные лампы. Также автомобиль окрашен в оригинальные цвета, начиная от стандартного «металлик», заканчивая аэрографией любой конфигурации.

Интересные факты

Тюнинг «Газель Фермер Next» может повлечь за собой кардинальные изменения. Например, на одной из выставок был представлен оригинальный кабриолет. Автомобиль был переделан из «Газели» путем отделки цельнометаллического кузова и установки в кузов пассажирских сидений. Такая модификация вполне подходит для курортных регионов с теплым климатом.

Кроме того, из отечественного автомобиля были изготовлены катафалк, передвижные лаборатории, инкассаторы, изотермические фургоны. Доработка осуществляется как частными лицами, так и специализированными мастерскими.

В заключение

Фото тюнинга «Газель Фермер» представлено выше. Владельцы принимают множество решений, основываясь не только на особенностях обновленного внешнего вида, но и на практичности. Например, полезным дополнением могло бы стать оснащение машины охранной сигнализацией с автоматическим запуском.Особенно это актуально для коммерческих автомобилей, которые должны без проблем заводиться в любую погоду. Стоит отметить, что большинство не очень сложных, но эффективных переделок можно сделать самостоятельно.

УАЗ Хантер — характеристики, фото, видео, обзор

Модель «Хантер» выпускается Ульяновским автозаводом с 2003 года. Прототипом, конечно же, был УАЗ 469, ставший легендой автопрома и прошедший многочисленные испытания в сложных дорожных и эксплуатационных условиях, подтвердившие практическую ценность этого автомобиля.»Хантер» за 12 лет подтвердил право быть преемником. Весь модельный ряд — УАЗ.

В 2015 году моральная и техническая отсталость УАЗ Хантер продиктовала разумное решение о прекращении производства, но необходимо было учесть мнение покупателей, все же желающих приобрести автомобиль. Поэтому перед снятием с конвейера Ульяновский автозавод выпустил аккордовый УАЗ «Хантер» 2016 модельного года под названием «Серия Победы». На российском авторынке модель в 2016 году была представлена ​​следующими выпусками:

• «Классика»;
• «Трофей»;
• «Победная серия.»

Обновленная модель сохраняет качества внедорожника: неприхотливость, проходимость, относительную дешевизну и надежность.

Экстерьер

Автомобиль оборудован пятидверным кузовом и жестким металлическим верхом. Внешний вид, по сравнению с прототипом, радикальных изменений не претерпел. Это военный внедорожник, адаптированный для работы в городе и деревне. Он отличается характерной прямоугольной формой и минимальным внешним творчеством. Но с учетом того, что машина предназначена для передвижения по сложной местности, внешняя скромность оправдана.

Кузов пятидверный. Решетка радиатора выполнена в виде двух полос, по бокам которых размещены круглые, слегка выступающие фары. Над капотом за капотом находится крышка воздухозаборника , которая регулируется из кабины. Буксирные крюки на стальном переднем бампере. По бокам слева и справа от лобового стекла повторители из желтого пластика.

Узкие двери открываются на 90 градусов. Дверные навесы внешнего исполнения.Боковые зеркала заднего вида на скорости более 100 км. в час иногда стремятся сменить позу самостоятельно. Наличие окон по периметру создает панорамный вид. Задняя часть кузова вертикальная с одной дверцей, на которой закреплено запасное колесо. Над задним бампером расположен блок прямоугольных фар вертикальной конструкции. Однако внешний минимализм открывает новые горизонты для энтузиастов тюнинга.

Внешний тюнинг Хантер

Достоинства и недостатки машины свойственны.Поэтому «Охотник» подходит для моделирования и интересных доработок. Для этого автомобиля необходимой доработкой станет установка люка в крыше кабины. Это поможет устранить проблему вентиляции и проблему понижения температуры в жаркую погоду.

Лучше купить готовый люк алюминиевый в магазине и использовать его для разметки под резку металла. Стальную крышу лучше разрезать болгаркой, не забывая предварительно охладить шов водой и снять обшивку.Люк лучше устанавливать с помощником, используя герметик и герметик.

Композиции, расширяющие дополнительные функции, можно сделать самостоятельно, если вы не стремитесь к презентабельному внешнему виду. В противном случае лучше купить профессиональный вариант кузова. Требования к ловкачам — быть сильными и не громоздкими. Мощные доджеры разработаны с учетом лебедки, а формат колес увеличен для улучшения проходимости.

К особенностям внедорожника можно отнести оснащение его специальным экспедиционным багажником.Для этого из профиля варят каркас и армируют металлической сеткой. Затем к крыше автомобиля приваривается крепеж. На багажник устанавливается дополнительное световое оборудование.

Интерьер

Интерьер данной модели сделан с упором на комфорт. Передние и задние сиденья оснащены подголовниками. Кресла оснащены элементами регулировки для плавного изменения наклона спинки, продольного направления и поясничной опоры. Это обязательное условие для комфортного сидения. Пассажирские сиденья складываются для увеличения багажного отделения или снимаются. Присутствуют ремни безопасности.

Наличие выпрямителя фары, изменяющего вертикальный поток света, доставляет удовольствие, так как это необходимо при загрузке багажного отделения. Пол утеплен ковровым покрытием. Передняя панель выполнена из пластика. Спидометр расположен в проекции рулевого колеса и ухудшает обзор спидометра во время движения.

Остальные приборы имеют аутентичный дизайн справа от рулевой колонки. Над ними расположен ламповый блок управления и сигнализации. Под ними клавиатура и элементы управления. Под панелью приборов в поле зрения находится блок обогрева, где не удалось добиться необходимого контроля температуры.

На панели напротив пассажирского сиденья находится прикуриватель. Руль закреплен жестко и без регулировок, но наличие гидроусилителя руля облегчает управление автомобилем.Стеклоподъемников нет. Вместо этого вентиляционные отверстия плотно сдвинуты в сторону для вентиляции салона. Коробка передач ручная. Управляется пятиступенчатым рычагом коробки передач и рычагом раздаточной коробки, а также полным приводом.

Тюнинг салона

Тюнинг салона, конечно, необходим. Хотя бы компенсировать недостатки заводской сборки, конструкции, оборудования. Задача — перевести конструкцию из состояния минимального комфорта в состояние приемлемого комфорта.Можно начать с утепления. В заводском исполнении на это есть только намек. Повод для тюнинга дает также вопиющее несовершенство нагрева заводской сборки. Регулирование температуры примитивное.

Выбрать тип утеплителя для пола и дверей несложно, но лучше купить фольгу, так как обладающую надежными теплоизоляционными свойствами, войлок или битопласт. Перед началом утепления зазоры и стыки заделываются герметиком, хотя пенопласт также подходит для монтажа.

Сделайте дополнительную шумоизоляцию подкровельной поверхности. При изменении интерьера замените кресла на анатомические с достаточным количеством регулировок и даже подогревом. Рулевое колесо и отопитель можно модифицировать. Последнюю следует заменить на более современную, отвечающую требованиям комфорта.

Технические характеристики

Косилка

Машина оборудована бензиновым или дизельным двигателем. УАЗ «Хантер» оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-409.10 при расходе топлива 13,2 литра при крейсерской скорости 100 км / ч. Дизельный двигатель УАЗ «Хантер» комплектуется двигателем ЗМЗ-5143.10 с расходом топлива 10 литров при скорости 90 км / ч.

Коробка передач

Корейская пятиступенчатая. Схема переключения передач стандартная, но переключение передач по-корейски проще, чем в арзамасной коробке 469. На второй передаче «Хантер» разгоняется до 80 км / ч. Передний и задний мост УАЗ «Хантер» типа «проставка».

Раздаточная коробка двухступенчатая. Передняя подвеска рессорно-зависимая, усилена амортизаторами телескопического типа. Задняя — зависимая, усиленная гидропневматическими амортизаторами.

Для компенсации прогибов на выбоинах установлен поперечный стабилизатор. Колеса содержат 16-дюймовые штампованные или литые диски. Штампованные диски, по сравнению с литыми дисками, подходят для использования на бездорожье и обладают способностью поглощать удары. Литые диски подходят для использования в городских условиях.Задний привод с жестким подключением переднего привода. Баланс производительности подтверждается подробным описанием в сводной таблице.

Двигатель механическая 5-ступенчатая 225/75 R16 бензиновый двигатель

Технические характеристики

Геометрия и масса
Количество мест	5
Длина, мм	4100
	мм Ширина с зеркалами / 1730
Высота, мм	2025
Колесная база, мм	2380
Колеса передние / задние, мм	1465/1465
Дорожный просвет
Глубина вперёд, мм	500
Ограниченная масса, кг	1845
Масса брутто, кг	2520
Грузоподъемность, кг	трансмиссия
Мотор	бензиновый двигатель
Топливо	га солин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л	2,693
Максимальная мощность, л.с.(кВт)	128 (94,1) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Hm	209,7 при 2500 об / мин
Колесная формула	4 × 4
Коробка передач
Task Box	2-ступенчатая с отключенным приводом на переднюю ось
Привод	фиксированная задняя, ​​с жестко подключенной передней частью
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза переднего типа
Задние тормоза	барабанного типа
Передняя подвеска	зависимая пружина со стабилизатором Поперечная устойчивость
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах
Скорость и экономичность
Параметры
Максимальная скорость, км / ч	130
Расход топлива, л / 100 км: при 90 км / ч	13.2
Общий объем топливного бака, л	72

Безопасность

«Охотник», «Патриот» — все основаны на одной раме. По словам представителей завода, говорить о повышении безопасности автомобиля нет смысла, если это приведет к удорожанию выпускаемой модели. Вот почему невозможно найти краш-тесты Hunter. Тогда обратим внимание на результаты теста Патриот хотя бы для сравнения.

Краш-тест проводили автоспециалисты из числа сотрудников журнала «АвтоРевю». Столкновение произошло на скорости 64 км / ч с препятствием, закрывающим 40 процентов лобовой поверхности автомобиля. Оценка проводилась по 16-балльной шкале. Результат составил 2,7 балла. Вывод неутешительный. Безопасность при лобовом столкновении низкая.

Комплектации и цены

Новый УАЗ «Хантер» существует в трех немного разных комплектациях. Цена в 2017 году на новый «Хантер» варьируется в зависимости от комплектации, в пределах 11000–15600 долларов. Самая дешевая «Охотник» комплектация «Классик».

9092 Цвет защиты

Комплектация

Модификации

Объем двигателя

Мощность

KPP

Диски

3

Диски

4

2693 см³

128 bp

Hyundai Dimos MT

Штампованная сталь R16

Черный, серый, коричневый, зеленый, белый

нет

Trophy

2693 см³

MT

Exclusive из легкого сплава R16

«Rushmo» (коричневый — серый металлик)

Роликовая тяга, коробка передач, раздаточная коробка

Victory

2693 см³

128 bp

Hyundai Dimos MT

Армейское оборонительное

Рукоять

Плюсы и минусы 90 007

Плюсы авто

• Интеграция в экстремальных условиях бездорожья;
• Прочная рама шасси, двигатель и просторный кузов;
• Li> Малая работоспособность;
• Не капризничает на морозе;
• Поворотный механизм, ремни безопасности и индикатор непристегнутого ремня безопасности;
• Просторный салон;
• Доступный сервис и запчасти.

Минусы авто

• Косвенное качество сборки;
• Кузов подвержен коррозии и сколам краски;
• Сиденье слишком близко к рулевому колесу;
• Долговечность трансмиссии;
• Недостаточная герметичность окон;
• При движении в салоне шум.

Резюмируем

«Хантер», действительно, машина, созданная для сложных дорог, практичная, неприхотливая и незаменимая в чем-то на долгие годы.Свободно преодолевает крутые подъемы и спуски на пониженной передаче. Успешно движется по разбитой колее, если соблюдать необходимый просвет. Энергоемкая подвеска, надежная тормозная система. Производитель обеспечивает минимум комфорта. Слабые стороны в условиях эксплуатации: узлы подвески, рулевое управление, помпа, термостат, узлы топливной системы.

Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей

УАЗ Хантер фото

Габариты автомобиля

Тест-драйв

Видеообзор

Ford Super Duty 7.3L Gas V8 получает больше мощности с индивидуальной настройкой 5 звезд (Новости)

Ford Super Duty F-350 2020 года (фото: 5 Star Tuning)

Не все 5 Star Tunes одинаковы

TFLtruck на раннем этапе работы над усовершенствованием своего проекта Ford Super Duty F-250 2020 г. 5 Star Tuning — один из первых, кто сделал всестороннюю настройку. Полученные нами фотографии и графики были размещены на их странице в Facebook, и мы очень взволнованы перспективами того, что станет мелодией для 7.3-литровый бензиновый двигатель мог раскрыться.

В некоторых случаях 5 Star Tuning дает потрясающие цифры как по мощности, так и по крутящему моменту. Вы можете прочитать о том, что они недавно сделали с новым Ford Explorer (здесь). В других случаях дело не только в большой мощности, но и в управляемости.

Мы сделали видео с 5 Star на динамометрическом стенде, чтобы получить некоторые исходные данные по 7,3-литровому V8. Теперь они выпускают свой тюнинг для 7,3-литрового двигателя и 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.Это делает трансмиссию немного более мощной, но также позволяет водителю лучше взаимодействовать с 10-ступенчатой ​​коробкой передач.

У них есть несколько вариантов настройки для 7,3-литрового бензинового двигателя Super Duty, который вы можете увидеть (здесь).

Результаты показывают настройку с октановым числом 93, октановым числом 87 и стандартным пробегом с октановым числом 87.

Согласно этому графику: если вы используете топливо с октановым числом 93 с настройкой, вы получите 400 лошадиных сил, и 460 фунт-футов крутящего момента на колесах. Это 47 фунт-футов прироста с октановым числом 87 и 59 фунт-футов с октановым числом 93.Вдобавок ко всему, настройка трансмиссии работает в соответствии с настройкой, чтобы обеспечить плавность и надежность.

Говоря о мелодиях наших друзей из 5 Star tuning — посмотрите это видео, где мы получаем базовый уровень Super Duty 7.3L V8 2020 года и сравниваем его с 6.2L V8!

Натан Адлен, которого легко забавляет все, что есть на четырех колесах, рассматривает автомобили от самых дешевых до самых престижных.Ремонтные мастерские, дилерские стоянки, гаражи, ипподромы, профессиональные автомобильные испытания и автомобильная журналистика — Натан испытал широкий спектр автомобильной промышленности. Выросший в калифорнийской автомобильной культуре и получивший образование в области театра, детского образования, кино, журналистики и истории, Натан сейчас живет со своей семьей в Денвере, штат Колорадо. Его слова, хороший юмор и видео пользуются популярностью во всем мире.

Настройка не выполняется с фотографиями и видео уникальных коробок

21.Январь 2020 -> Cars from AZ, -> Tuner from AZ, Garage 54, Lada, Tuning Fails, Videos

И снова ребятам из Garage 54 пришла в голову идея развлечь своих подписчиков на YouTube. И снова старая Lada должна была служить, и на этот раз окраска должна была быть произведена на BMW X6 VBX6 (G06) проекта Vantablack. Естественно…

Читать дальше »

15. Январь 2020 -> Автомобили от А до Я, Гараж 54, ГАЗ (Горьковский автомобильный завод), Ошибка настройки, Видео

Загружая видео, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности YouTube.Узнать больше Загрузить видео Всегда разблокировать YouTube С момента презентации в 2019 году мнения о Cybertruck Tesla разделились. Некоторые выступают за смелый дизайн, другие находят его простым и остроумным …

Продолжить чтение »

10. Январь 2020 Неудачная настройка, видео

Даже так называемые энтузиасты большого колеса в восторге! Задайте вопрос «почему» здесь. Несомненно то, что Youtuber WhistlinDiesel осмелился провести эксперимент по созданию большого GMC Sierra на самодельных «деревянных колесах» размером 20 футов (6,1 метра)…

Читать далее »

9. Январь 2020 -> Автомобили от А до Я, -> Тюнер от А до Я, Fiat, Гараж 54, Неудачная настройка, Видео

Для российской команды ютуберов« Гараж 54 »2020 год начнется как сумасшедший, как закончился 2019 год. После крошечного ГАЗ Микробуса, обода из оргстекла и самодельного колеса Фоссена теперь должен быть старый Fiat Uno с 8 колесами. Но не…

Читать далее »

2. Январь 2020 Самодельные преобразования / user pictures, Tuning Fails, Videos

И это продолжается идеями команды Youtuber из «Гаража 54»! После самодельного обода Vossen и обода из оргстекла было принято решение о варианте с центральным замком.И это не о …

Читать далее «

19. Декабрь 2019 -> Автомобили от А до Я, -> Тюнер от А до Я, Chevrolet, Новости транспортных средств, Rowen International, Тюнинг Fails

Японский тюнинг может работать очень хорошо в этой стране тоже. Но все еще может пойти очень плохо. И хотя мы были действительно удивлены положительными автомобилями в последние несколько лет, на наш взгляд, что-то снова приближается …

Читать далее »

9. Декабрь 2019 -> Автомобили от А до Я, -> Тюнер от А до Я, Гараж 54, ГАЗ, Тюнинг Fails, Видео

И безумные проекты русских ютуберов от Garage54 продолжаются.После того, как вы недавно сами построили алюминиевый обод в стиле дорогого Vossen CV3-R, и его копия из оргстекла, по-видимому, тоже не проблема, теперь у него …

Продолжить чтение «

5. Декабрь 2019 Garage 54, Самодельные преобразования / изображения пользователей, Ошибка настройки, Видео

Ваш автомобиль стоит на черных стальных дисках, и вам нужны модные алюминиевые диски? К сожалению, у вас нет необходимого капитала? Тогда вот руководство о том, как преобразовать скучный стальной диск в настоящая приманка для глаз.Что вы …

Читать далее »

28. Ноябрь 2019 -> Автомобили от А до Я, -> Тюнер от А до Я, Линкольн, Новости автомобилей, Тюнинг Fails, Видео

Как известно, о вкусе можно поспорить, поэтому Давайте оставим это в стороне! Этот впечатляющий Lincoln Navigator «Navih8r» с акцентами из золота и меди, к которым пришлось привыкать, был фактически оснащен пневматической подвеской Airride для резкого снижения скорости. И ремонт был …

Читать далее »

18. ноябрь 2019 Самостоятельные преобразования / изображения пользователей, Советы, продукты, информация и сотрудничество, Ошибки настройки, Видео

Что делать, если вам действительно нужны поликарбонатные диски, но, например, стоимость D’Vinci Forgiato Radurra превышает бюджет? Затем вы сами создаете свой собственный прозрачный ободок.Именно это и сделали ютуберы из «Гаража 54». И видео …

Читать далее »

15. Октябрь 2019 Тестовые площадки, законы, правонарушения, информация, Тюнинг Fails

Конец поля для этой Toyota Celica! Полиция неоднократно выводит из обращения модифицированные автомобили. А пока ничего нового … Потому что на самом деле речь всегда идет о слишком громких выхлопных системах, слишком больших колесных дисках или заниженных кузовах. Но с этим …

Продолжить чтение «

27.Сентябрь 2019 Ошибка настройки, Видео

Как известно, «хуже» всегда можно! За этим совершенно сумасшедшим Dodge Challenger RT 2017 года на 34-дюймовых легкосплавных дисках Rucci Forged Wheels типа CJ-ON348 стоит Кори Джонс из Crusader Customs, который уже известен такими преобразованиями. К…

Читать далее »

22 июня 2019 Советы, продукты, информация и сотрудничество, Ошибки настройки, Wiki настройки

Если вы хотите выделиться и сделать что-то действительно необычное, то вам подойдет так называемая настройка Alien Tuning. именно в нужном месте.Здесь трехмерные элементы, напоминающие инопланетянина, так или иначе наклеены на машину и делают ее абсолютной изюминкой. Наши …

Читать далее »

16. Май 2019 -> Автомобили от А до Я, -> Тюнер от А до Я, BMW, Новости автомобилей, Тюнинг Fails

Это скоро и новый BMW M3 (G80 ) на базе седана G20 (платформа CLAR) будет в салонах продаж.Визуально мы ожидаем обычных изменений фартуков спереди и сзади, вероятно, появятся новые наружные зеркала заднего вида и небольшое…

Читать далее »

О ремонте и обслуживании автомобилей. Информационный портал

О ремонте и обслуживании автомобилей. Информационный портал

• Ремонт и регулировка тормозной системы
• Обзор тормозной системы на КАМАЗ
• Типичные неисправности гидроусилителя тормозов Самопроизвольное торможение автомобиля при движении
• Упорная шайба передней оси УАЗ патриот назначение
• УАЗ Буханка: Габаритные размеры и технические характеристики
• Схема подключения УАЗ: особенности модификаций с многофункциональным управлением
• Система охлаждения двигателя
• Раздаточная коробка дымос УАЗ Патриот
• Центровка углов УАЗ
• УАЗ — масштабные модели Модификации УАЗ 469
• Схема подключения УАЗ: особенности модификации с многофункциональным управлением
• пикап УАЗ — обзор и технические характеристики Большой тест-драйв пикапа УАЗ
• Hot Rod — история и реальность
• Сроки презентации обновленного внедорожника UAZ Patriot
• Электронное зажигание «Элара»
• Можно? сдача в моей машине
• Забытые слова : ники отечественных автомобилей
• Передние и задние сиденья УАЗ Патриот, ремни безопасности, устройство, регулировка, каталожные номера узлов и деталей передних и задних сидений УАЗ Патриот
• Марка, серия, модель, годы выпуска
• Медовый месяц с УАЗ «Патриот»: развод или крепкая семья?
• Супер УАЗ: необычные модификации легендарного «бобика» Военный автомобиль bobik
• Экстерьер и интерьер автомобиля
• Если бы не вливалось: тест-драйв обновленного УАЗ Патриот
• УАЗ 3909 описание.Двигатель и трансмиссия
• История тюнинга автомобилей УАЗ
• Вес УАЗ Патриот и другие размеры внедорожников
• Подвеска автомобиля УАЗ Передняя подвеска Буханка УАЗ
• Блог Fanngorn Правильная трансмиссия и подвеска для Буханки H
• Подготовка двигателя внутреннего сгорания к осмотру к запуску- вверх
• Тюнинг фото УАЗ Буханка: создаем стильный и современный автомобиль
• Слабые стороны и основные недостатки УАЗ Патриот с пробегом
• Габариты автомобиля УАЗ Патриот
• УАЗ Патриот с ураганным специальным двигателем Улучшенная управляемость — что нужно
• 4jb1 т где есть аналог
• Едем комфортно на УАЗ Патриот: какую резину лучше поставить
• Московский автосалон не для всех Новый УАЗ Патриот для ММАС
• Плюсы и минусы вождения авто с АКПП Уральская техника вождения грузовиков
• Установка кенгурятника и бамперов
• Toyota RAV4 на подъемник
• L Система смазки и охлаждения Ремонт системы смазки УМЗ 4216
• Снегоболотоходы на шинах сверхнизкого давления
• Условия эксплуатации при транспортировке Категория условий эксплуатации 2
• Система смазки и охлаждения Ремонт системы смазки УМЗ 4216
• Особенности эксплуатация, ремонт и обслуживание УАЗ Патриот
• Виды соревнований по бездорожью Соревнования по бездорожью
• Особенности эксплуатации, ремонта и обслуживания УАЗ Патриот
• Строительство боевого УАЗа из спецверсии УАЗ Хантер
• Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей Технические характеристики УАЗ Патриот
• Универсальный внедорожник УАЗ «Симбир»
• Вездеходы на базе типовых моделей УАЗ
• О том, как создать смазку для мотора
• Разница между «коллективным» и «коллективным» военные »мосты
• Моторы с разными знаками.
• Увеличить переднюю подвеску УАЗ Хантер
• Восстановить работоспособность автомобилей УАЗ Где отремонтировать УАЗ
• Изменить категорию автомобиля в Екатеринбурге
• УАЗ Патриот на базе Ssang Yong Musso
• Фото подготовленного УАЗ
• Самые крутые внедорожники Москва Off- роуд-шоу
• Активность. Хит-парад. Самые крутые внедорожники Moscow Off Road Show Выставка off road
• Вездеход-амфибия «Шерп» тест
• Выставка Выставка Off-Road Truck Pictures Автошоу
• Цветовая кодировка пружин амортизатора
• Правильная установка поршневых колец
• Как самостоятельно заменить поршневые кольца в двигателе
• Электрооборудование автомобилей УАЗ Кузов и его элементы
• Как это влияет на работу двигателя на газе
• Жиклеры карбюратора Солекс на 1
• Где находится кран печки таврия
• мосты УАЗ с бортовыми редукторами мосты бортовой редуктор УАЗ 469
• Консервация основных средств — что это, порядок и причины
• Крепление газогенератора 53
• Электрооборудование автомобилей УАЗ.Механизмы и агрегаты трансмиссии
• УАЗ 3159 леопард рама вырезанная или цельная
• Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей Технические характеристики УАЗ Патриот
• Назначение и характеристики
• Какое напряжение зажигания в автомобиле
• Какие шины лучше ставить на автомобиль УАЗ буханка
• УАЗ Фермер: Топ Обзор и характеристики
• Парень превратил свой пикап в небольшой, но функциональный дом на колесах
• Описание и установка отопителя Альянс на автомобиль ВАЗ
• Установка электронагревателя Сибирь в УАЗ
• УАЗ 315195 технические характеристики
• УАЗ патриот скорая помощь
• Обновленный УАЗ Патриот: подробности
• Пикап на базе УАЗ Патриот УАЗ 23632 технические характеристики
• Ставим сигнализацию на УАЗ
• Можно ли ездить на зимней резине летом и какой штраф?
• Пол будет высмеивать майоров с севера и попрошаек из машмета
• Правильная перестройка на дороге
• Как сделать полицейский разворот: пошаговая инструкция Повернуть машину на 180 градусов
• Правила вождения автомобиля с автоматической коробкой передач
• Как сделать полицейский разворот на переднем приводе?
• Правильное движение при прохождении поворотов
• Водительские права категории «B»
• Porsche Cayenne третьего поколения — тест-драйв ZR Язык круглая штуковина
• Как Panamera получила свое название?
• Проверка качества бензина на московских заправках
• Лучший бензин: где и на каких заправках можно найти качественное топливо
• Тюнинг двигателя Зил 130
• Мотоцикл с реактивным двигателем Мотоцикл с реактивным двигателем
• Что происходит со всеми автомобили, которые никогда не продаются
• Подарочные коробки в комплектах оптом и в розницу
• Туристические маршруты бывшего СССР
• Прокат альпинистского снаряжения
• Гидравлический привод тормозов Компоненты тормозной системы
• Гидравлический привод тормозов Компоненты тормозной системы
• Сколько стоит оборудование а одежда для восхождения на Эльбрус?
• Культовый путь Иня — Тюнгур, день второй (h
• Ночной автобус Шереметьево N1
• Водительские права: новые категории транспортных средств и другие изменения См. Что «предусмотрено» в других словарях
• ГСМ — определение и с чем связано к горюче-смазочным материалам
• Горюче-смазочные материалы и рабочие жидкости: типы, основные свойства и применение, хранение и транспортировка
• Советы водителю в случае аварии при управлении автомобилем Автомобиль, который останавливается перед человеком
• Mills, культиваторы, плуги и бороны
• В каких случаях отказываются от предпродажной подготовки
• Самоходная снегоуборочная машина Murray Mini
• Обзор линейки снегоуборочной техники от торговой марки MTD Снегоуборочная машина MTD на гусеницах
• Мотопомпа для грязной воды hyundai hyt 80
• Официальные дилеры погрузчика yale
• Объем цилиндра от диаметра
• Игровое кресло Virtus Pro 9 0034
• Пульт управления на проводе
• Штатный состав пожарных машин
• Благовония Пожспецмаш.Пожспецмаш ооо. Товары и услуги предприятия ООО Пожспецмаш
• Классификация пожарной машины
• Porsche Cayenne I (955) — описание модели
• Шины на Рено Логан летние и зимние Какие шины на Логан 14 размер
• Визуальная подгонка дисков на Шевроле Круз Протекающий клапан прокладка крышки
• Шевроле Круз тормозные колодки
• Какой размер колес на Лада Калина: шины, диски, разболтовка
• Опель Корса С с пробегом: облегченная подвеска и дорогие блоки управления Opel Corsa f
• Колеса Nokian Nordman 7 .Шины «Нордман. Состав резиновой смеси
• Bmw x1 f48 Технические характеристики
• Какие диски на Киа Рио. Шины и диски на Киа Рио. Что такое диск-блоттинг?
• Subaru Impreza III — описание модели Subaru Impreza 3 поколения 1
• Подбор шин по дискам — где нужно внимательно смотреть?
• Toyota Land Cruiser 100 новый
• Toyota Land Cruiser 100 лет выпуска
• Renault Sandero от официального дилера.Комплектация и цены Renault Sandero
• Renault Sandero от официального дилера Средний брат: изучаем «золотую середину» в линейке двигателей
• Летняя резина для Mazda CX 5
• Диски на Mazda 6 gh
• Шины и диски на Volkswagen Caravella
Шины
• Sava Eskimo Ice Tyres sava ice
• Автомобильные шины 215 65 r16
• Шины для Ford Kuga (Форд Куга)
• Кама шины 8,25 r20 по 2. Гарантийный талон на шины интернет-магазина
• Cordiant Snow Cross — самые бюджетные шипованные. шина
• Какого размера диски на Лада Калина: шины, диски, разболтовка Можно ли поставить колеса на калину 15
• Автомобильные шины Nokian Hakka Z SUV
• Основные параметры дисков для автомобиля Hyundai Creta
• Какие шины лучше поставить на машину буханку УАЗ
• Новый Porsche Panamera — суперкар Porsche Panamera 2 поколения второго поколения
• Исключительная прочность и долговечность
• Размер шин на Шевроле Лачетти хэтчбек 1
• Показатели летнего и зимнего износа
• 295 80 r 22.5 управляемая ось
• Каков размер приводов на Reno Logan?
• Все о дисках на ваз Типы литых дисков
• Обзор Hyundai h200 (1996)
• Всесезонные шины на Nissan ikstreil r17 чехия
• Какие грязевые шины выбрать на Шевроле Нива
• 195 55 r15 зимняя резина bridgestone
• Как определить размер колес на Hyundai Solaris
• Калькулятор шин Размер колес 215 65 r16
• Шины — звено между автомобилем и дорогой
• Шины и диски на Kia Soul, размер колес на Kia Soul
• Kumho Ventura — одна из лучших шин МТ
• Экологичные шины: выбор стандарта для экономии Снижение расхода топлива
• Колеса Camry: размеры шин и дисков, центровка болтов, сверление
• Колеса и шины Renault Kaptur: a множество вариантов
• Каков размер дисков у Reno Logan?
• О методологии решения задач относительности.Человек начинает подниматься по эскалатору, двигаясь вверх.
• И полуночный сад для чтения. Пирс Филиппа. Том и полуночный сад
• Стиральная машина атлас 50 у 81
• Дальнобойщики Дагестана и рейды Саратова
• Машины семерка ваз 2107
• Как узнать точный цвет кузова машины?
• Поменять приборную панель автомобиля
• Замена трансмиссии и установка новых колес
• Улучшение внешнего вида гольфа Что можно сделать с гольфом 2
• Тюнинг Daewoo Nexia N150 — Доработка двигателя и салона своими руками
• Аксессуары на kia sorento
• Что можно делаю с четверкой
• DIY обвесы на ВАЗ 2101
• Тюнинг салона ваз 2102 в домашних условиях
• Программа внешнего тюнинга авто — создай неповторимый стиль!
• Заметки на историческую тему
• Комплектующие для Lexus Доставка и установка
• Тюнингованный ВАЗ 2111.От сомнения к истине
• Тюнинг «Победа»: новая жизнь старого автомобиля
• Ремонт дверных карт Видео
• Тюнинг Лада Калина своими руками: фото и видео примеры тюнинга Красная Калина
• Модификация конструкции грузового автотранспорта Дополнительно усиление рамы
• Шесть двигателей с двумя карбюраторами
• Менять двигатель или восстанавливать
• Ремонт руля своими руками BMW E46
• Подборка тюнинга Mercedes Gelandewagen от ведущего тюнингового ателье Tuning Gelendvagen
• China yf sonata body kits
• Тюнинг Nissan X Trail — основы самовыравнивающегося кроссовера
• Юридические поломки
• Все легендарные мотоциклы истории Советского Союза
• Полная переделка салона и новая аудиосистема
• Тюнинг Chevrolet Lanos — возрождая историю
• Тюнинг Ford Fusion — эффективные методы улучшения авто
• Новый УАЗ Буханка Класса ic грузовые модели
• Покрасьте машину в камуфляж
• Занижение подвески: плюсы и минусы Посаженные девятки
• Красный Ford Focus 2 тюнинг
• Honda Tact, тюнинг скутера Dio с двигателем AF24E
• Тюнинг авто opel omega a
• Ford Focus 2 чёрный тюнинг
• Самодельный бампер на Луаз
• Стандартные параметры шин
• Улучшенная подвеска и ходовая
• Белый седан Приора на белых дисках Синяя Приора на белых дисках
• Сделай сам брендинг для большего комфорта
• Простые методы настройки решетки радиатора
• Какое расширение допустимо?
• Тюнинг Volkswagen Passat B3 выглядит привлекательно
• Передняя панель и панель приборов
• Вездеход от компании На базе UAZ Hunter Factory Автомобили УАЗ на больших колесах
• Тюнинг Mazda CX5 — ТОП лучших методов для модернизации кроссовера
• Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера
• Тонировка лобового стекла
• Недооценка Гранты — способы недооценки автомобиля
• Lancer X — один из самых тюнингованных автомобилей Тюнинг салона mitsubishi lancer 10 установка
• Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге »Лада
• Как это тюнинг Nissan Almeria classic сделано
• Lancer X — один из самых тюнингованных автомобилей Примеры тюнинга Lancer 10 салон
• Тюнингованные бамперы на Волге 3110
• Как делается тюнинг Nissan Almeria classic
• Тюнинг Opel Cadet — простые шаги в дороге to excellence
• Самостоятельный тюнинг Nissan Murano Z51 Все для тюнинга Nissan Murano z51
• «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свою Ладу
• Мега тюнинг Nissan Almeria (73 фото)
• Тюнинг Opel Cadet — простые шаги в дороге к совершенству
• Доработанная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской Тюнинг Mercedes 124 своими руками
• Меняем внешний вид автомобиля
• чип тюнинг двигателя KIA Ceed — альфа и омега успеха
• Игровой тюнинг 3d ваз 2104.Что такое тюнинг
• Мы рады представить вам раздел Тюнинг Volkswagen Tiguan
• Тюнинг Mercedes W124 Тюнинг 124
• Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера
• Бесплатная тюнинг автомобилей онлайн Игры тюнинг ваз 2106
• Тюнинг Ford Transit — эффективные методы модернизации фургона Установка «ангельский глаз»
• Тюнинг 124 Мерседес переделка обвеса
• Обвес своими руками Прежде всего, стиль
• Тюнинг Волга — методы возрождения легендарного автомобиля Модернизация техническая начинка
• Улучшение Toyota Corolla — машина засияет новыми красками!
• Тюнинг «Форд Мустанг» от разных ателье Тюнинг Мустангов
• Тюнинг Шевроле Авео — улучшение автомобиля от подвески до кузова
• Детали для Додж Караван
• Небольшой тюнинг по кабине и двигателю
• Как сделать реснички на фары своими руками?
• Б / у Рено Логан: плохо скроен, но прошит
• Тюнинг Фольксваген Поло седан — чип-тюнинг с хорошими результатами
• Тюнинг оптики Немецкие автомобили — установка дневных ходовых огней
• Руль и тюнинг
• Тюнинг Hyundai Coupe — нет предела на улучшение
• Тюнинг Додж Караван: улучшение технических характеристик и экстерьера автомобиля Какие внешние изменения можно внести с Додж Караван
• Тюнинг салона ваз 2109 с низкой торпедой
• Внутренняя шумоизоляция: последовательность работ
• Subaru Impreza STI : Правильный тюнинг Кто бы мог подумать, что японский экономичный автомобиль будет одним из лучших по управляемости и самым интересным автомобилем для вождения за последнее десятилетие
• Аксессуары для тюнинга седан Hyundai Genesis
• Аксессуары для тюнинга седан Hyundai Genesis
• Тюнинг Пежо — помощь с тюнингом автомобиля Тюнинг салона Пежо 206 седан 9003 4
• Проект «Перестройка»: как сделать идеальный Golf II GTi
• Установка руля от другой модели ВАЗ
• BMW e34 — классика в баварском стиле
• Тюнинг УАЗ 3303 головастик как сделать лесовоз
• Тюнинг Mazda 3 простых и эффектных доработки
• Все о колесах на ваз Болты для кованых дисков всмпо
• Тюнинг Шеви Нива — исправление заводских недоработок
• Nissan GTR R35 — суперкар стоимостью пять миллионов рублей Nissan gtr r35 premium технические характеристики
• Титановые диски на ваз 21099
• газ 66 кабина тюнинг.Кузов
• Тюнингованный ВАЗ 2105
• ВАЗ 21099 высокий тюнинг панели
• Делаем приборную панель ВАЗ своими руками
• Тюнинг KIA Sorento: оптимизация корейского флагмана внедорожное плавание Тюнинг Kia Sorento 1-го поколения
• В лучших традициях . Toyota Mark II JZX100. В лучших традициях Дополнительное оборудование и электроника
• Тюнинг Kia Spectra своими руками — интерьер, двигатель, экстерьер Kia Spectra 1
• Комплект для Toyota Rav 4
• Камуфляж на автомобиль своими руками: простая технология и отличный результат Камуфляжная пленка ВАЗ 2114
• Как сделать тюнинг Лада Грантс?
• Маленькая машина большой страны: Запорожец
• Дополнительное оборудование Hyundai Grand Starex
• Экстремальный развал для Оки
• Сертификационный центр Постановление от 04
• Приказ Федерального казначейства от 04
• Приложения к Постановлению 279 от 04
• Что означает дата начало мотосезона
• Мотоциклист Павел Кобяк: в России можно рассчитывать на мотобратство
• Зерноуборочные комбайны Клаас: выбираем лучшую модель из лучших
• Железные силачи великого патриота
• Городской наземный электротранспорт Отношение к электротранспорту в России. город
• Легкий артиллерийский тягач «Комсомолец»
• Коробка перешла в аварийный режим что делать
• Зимняя косметика Лето зимнее масло моторное
• Какое масло заливать зимой в двигатель: выбор, советы Лето зимнее масло для двигателя
• Как отрегулировать тягу в топке
• Электрическая схема мопеда Рига 7
• Советские скутеры.Самокат «Вятка». Советские мотороллеры Мотороллер вятка вп 150 технические характеристики
• Иж Юпитер 2 максималка
• Сорок девятое подробно
• Все о мопеде «Верховина» — подробный обзор мопеда «Верховина 3». Технические характеристики
• Мотоцикл «Ковровец»: характеристики и фото
• Мопеды СССР Приводная цепь на мопеде на молнии 77
• Обзор двигателей ЗМЗ: технические характеристики, плюсы и минусы Технические характеристики двигателя ЗМЗ 505
• Мопеды советской эпохи Все о мопедах мп 043
• Мопеды советской эпохи передняя вилка Рига 11
• Иж Юпитер 2 Характеристики двигателя
• Загадка о колесах седан и пикап
• Мотоциклы V8 8-цилиндровый мотоцикл
• Вильгельм Майбах — основатель автомобильных компаний Mercedes и Maybach
• Tböpe — lpries chetob — termylbtsch Новые современные реплики
• Когда и как можно ехать по трамвайным путям — какое регулирование движения ns говорят Какая машина едет по рельсам
• Ижевск Двуствольное ружье — мотоцикл ИЖ Юпитер.В чем разница между Юпитером и планетой?
• История мопедов ZED: производство, концептуальные и гоночные модели
• История мопедов ZED: производство, концептуальные и гоночные модели
• Cross CEZET Основные отличия от предыдущих моделей
• Неподходящий мотор — хронически перегревается
• О велосипедных изобретениях Иртыш купить двигатель велосипеда
• Мотоцикл «Ковровец»: характеристики и фото
• Урал М 63 Характеристики мотоцикла
• Двигатель d 12 технические характеристики
• Описание модели М20 Победа (M20 Victory)
• Вилка телескопическая — снятие, разборка, сборка и установка
• История и описание Opel Cadet
• Музей, арт-объект или кладбище
• Skoda Kodiaq: версия Laurin & Klement и др. Octavia Laurin Klement Обновления
• История мотоциклов Иж Юпитер — модельный ряд
• Советские скутеры.Самокат «Вятка». Советские мотороллеры Вятка 150 Характеристики скутера
• Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
• Мотоциклы Урал М62: характеристики, фото
• ГАЗ-АА — легендарная советская «полуторка», прошедшая через Великую Отечественная война Газ план-чертеж машины
• Мопеды «Рига» — история серийных мопедов «Рига» Моторизованный велосипед B901
• Догнать и нейтрализовать: история спецавтомобилей ГАЗ для КГБ
• Восстановить Jeep Jeep
• Правила использования стартера
• Делаем подстаканник из поршня.Часы из поршня и шатуна.
• Американские автомобили конца 80-х
• История конфликта от белорусского объединения Мотоклуб Rolling Anarchy
• Ножные тормоза Как работает ручник на Волге 21
• Ремонт мотоциклов своими руками восход солнца
• Возьми направо и остановка: милицейские машины в ссср
• Щиток приборов газ 21 описание
• Идем дальше, платим меньше
• Характеристика особенностей первой планеты Иж История мотоциклов Иж Юпитер — модельный ряд
• Моторизованный лафет СМЗ-С3А: «моторизованный протез »
• Помощь в покупке подержанной машины
• Сверните направо и остановитесь: милицейские машины в СССР Газ 24 ГИБДД СССР
• ИЖ-Планета Спорт — уникальный спортивный ИЖ!
• Мотоцикл szd рулевая опора размер
• Четыре поколения грузовиков
• Часы газ 21 запястье.Часы m21 uniq. родился в ссср. сделано в Швейцарии
• Конструкция мотоцикла для чайников
• Забытая история российских локомобилей Маневровый локомобиль
• Приделы разные — один трактор
• Зимняя экзотика: разбираюсь в необычных типах снегоходов
• Opel Cadet Opel Kadett. Андрей Рихтер. История автомобиля Opel Kadett K38 Opel Cadet 1938
• История отечественных мопедов Моторизованный велосипед B901
• Можно ли вытащить лампочку изо рта?
• Новый Porsche Panamera воплощает идею Grand Turismo
• Детский автомобиль-инвалидная коляска Range Rover Evoque белый глянцевый Детский автомобиль-инвалидная коляска-машина Range Rover
• Боруто: Новое поколение Наруто (Сезон 1) смотреть онлайн
• Карбоновый монокок нового суперкара Lamborghini
• Как быстро я могу выехать на автостраду?
• Вы ищете человека, который может арендовать автобус?
• Что означает торговая марка Mercedes?
• Что означает торговая марка Mercedes?
• Как настроить газ 51 пошаговая инструкция
• Как сделать своими руками кабриолет из автомобиля Волга: пошаговая инструкция
• Кран грузовой характеристики
• Камаз 6520 Евро 3 Технические характеристики
• Комплектация и рабочее оборудование
• Универсальные экскаваторы эк кранекс и твекс
• Грузовые характеристики крана.Большая степень унификации компонентов автокранов MKT.
• Ивановец 25 тн. На базе автобуса КамАЗ
• Нефаз 4208 Технические характеристики
• Универсальные экскаваторы ЭК кранекс и твекс
• Нефаз 5299 30 32 в Башкирии
• Окна — стеклопакеты с закаленным стеклом
• Основные преимущества автокрана Ивановец на шасси МАЗ
• Силовая установка и расход топлива
• Дизельные двигатели грузовых автомобилей и тракторов
• В нашем каталоге только качественные запчасти для вилочных погрузчиков
• Расположение автобусных сидений maz 251
• Характеристики экскаватора Komatsu pc200
• Транспортное положение крановой платформы 631
• Ooo тд «рустехимпорт» Тракторы к колесному погрузчику 700
• Характеристики сцепки
• Камаз 63501 бортовой
• Внедорожник с отличными внедорожными характеристиками
• Обзор характеристик грузовика
• Распределение массы и нагрузки
• Руководство по эксплуатации автобуса Нефаз
• Гусеничный экскаватор Komatsu PC400
• Мусоровоз ко 440 4k
• Обзор кабины Maz 6303 a5
• Весовые параметры и грузоподъемность
• Объем двигателя трактора Беларусь 82
• Объем двигателя трактора Беларусь 82
• Технические характеристики загрузка w 470 камера
• Создание и развитие автобусов семейства Groove
• Автобусная система отопления и вентиляции
• Описание и основные характеристики экскаватора ЮМЗ
• Заправочные баки Дз 98
• Газовые автобусы Лиаз Лиаз технические характеристики газа
• Кран КС 55729 1в характеристики
• Канат стальной, характеристики стальных канатов Транспортировка и хранение тросов
• Особенности работы мусоровоза
• Новое кресло с упругой подвеской
• Трактор ЛТЗ 60, рычаги управления
• Бульдозерное навесное оборудование
• Обзор модели, технические характеристики автокрана Ульяновец 25 тн технические характеристики
• Экскаватор ЭМ 18 регулировка золотника
• Паз тормозной системы пневматической шины
• Рабочее оборудование, технические характеристики, модификации
• Основные неисправности и ремонт
• Технические характеристики МКСМ
• Экскаватор Komatsu: обзор моделей и цены ПК 4000 Технические характеристики экскаватора
• Модификации и особенности гусеничного экскаватора
Технические характеристики генератора
• Гусеничные экскаваторы TWEX с поворотной платформой Twex ET 14
• Гусеничный бульдозер Komatsu D65
• Технические характеристики автобуса 4230
• Ручной
• Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики
• Трактор Т30 (г. Владимир »): устройство, технические характеристики
• Тех. описание трактор ЛТЗ 60
• Маз Маз 856100 014 каталог продукции технические характеристики
• Складское оборудование TSM fb 15 8 интервалов затем
• Бортовой автомобиль КАМАЗ 4326
• ГОЛАЗ назначен основным поставщиком автобуса. к сочинской олимпиаде: все будет хорошо?
• Подъемные машины и спецтехника Продажа запчастей к кранам Юргинец
• Описание и характеристики кранов КС 5671 Технические характеристики
• Погрузчик с бортовым поворотом Bobcat S130
• Габаритные размеры и весовые характеристики
• Опции и оборудование
• Параметры силового агрегата
• Размеры и грузоподъемность
• КамАЗ в компьютерных играх
• Автомобиль бортовой камаз 43253 n3
• Тест-драйв Bobcat S130, S150 и S175 в зимних условиях Технические характеристики Bobcat s150
• Технические характеристики полуприцепа Maz 975830 3012
• Грузовые характеристики Ks 55713 Технические характеристики крана 3
• Бульдозер Б10М: технические характеристики Бульдозер БМ 10 м технические характеристики
• Универсальные шасси «Бриз» и «Москит» (Беларусь)
• Стрела и телескопическая система
• КамАЗ 65226 с прицепом
• Автокран Ивановец 16 т
• Инструкция по эксплуатации автобуса Нефаз
• Габаритные и весовые параметры
• \ технические характеристики спецтехники
• Сколько весит грузовик КАМАЗ с манипулятором
• Разработчики и комплектующие импортные
• Погрузчики для любого вида работ от японцев Фирма TSM Технические характеристики погрузчика TSM
• Touring Hyundai Universe
• Классы автобусов для максимально комфортных поездок Самые комфортабельные туристические автобусы
• Газовые медицинские автомобили Технические характеристики Gas 32214
• Стартер: описание, виды, устройство, фото, видео, принцип работы
• Литые диски: стоит ли переплачивать?
• Двигатель TSI — что это?
• Расчет таможенных платежей.Есть ли закон о правообладателе автомобиля
• Автомобильный аккумулятор: эксперт выбирает «За рулем»
• Перспективы в мире и в России (обзор в личных целях)
• Когда в России появятся новые номерные знаки?
• Видео снято, как поезд сносил застрявший УАЗ на железнодорожных путях
• Визуальная примерка дисков на
• Выбор колесных дисков по марке автомобиля
• Основы эффективного общения: виды, стороны, функции связи, информационная перегрузка
• Какой ресурс двигателя на Сузуки Гранд Витара
• Брутальная «Нива»: АвтоВАЗ представил внедорожник нового поколения (фото) Технические характеристики: привет Дастер
Сузуки Гранд Витара
• с пробегом: вечный автомат и мотор-самоубийца
• АвтоВАЗ представил новый универсал и офф -дорожный автомобиль Другие премьеры автосалона
• Посмотреть парк BMW i3 без водителя
• Тест-драйв Volkswagen Caravelle T6: Дружелюбная компания Технические характеристики Volkswagen Caravel T6
• Система Start-Stop с системой восстановления
• Разновидности навесного оборудования на минитрактор
• Евгений Голдфайн: «КАМАЗ обанкротился не потому, что научился экономить. после пожара
• Лед и сильный снегопад серьезно осложнили ситуацию на дорогах столицы.Если машина развернулась во льду, что делать?
• Евгений Голдфайн: «КАМАЗ не обанкротился только потому, что научился экономить после пожара.
• ДТП по вине дорожных служб в гололеде: судебная практика. в ледяных условиях что делать
• Три года ожидания оплаченного: почему официальный дилер BMW не отдает купленные машины россиянам
• Проблемы с майданом: один из крупнейших российских автосалонов не дает машины покупателям
• Покупка автомобиль с рукой
• Какая подвеска автомобиля лучше — ликбез ZR
• Виды тюнинга: внешний и внутренний
• Как устроена подвеска современного автомобиля простыми словами
• Как часто менять масло в двигателе и как для этого
• Нужно ли часто менять моторное масло и как это правильно делать?
• Моторное масло — как часто его нужно менять?
• Когда менять масло в двигателе
• Мерседес-Бенц Гелендваген — обзор, фото, характеристики
• КПД теплового двигателя всегда один
• Карбюраторы среднетоннажных грузовиков Схемы, регулировочные параметры и рекомендации по обслуживанию
• Характеристики карбюраторов К126 — устройство, настройка и регулировка

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85

Советы автомобилистам

Советы автомобилистам

• Модельный ряд BMW спорткары BMW
• Чем отличается Skoda Octavia A5 от A5 FL FL отличается от дорестиля
• Шипованная резина или липучка, что лучше для зимы
• JAC S5 — новый кроссовер
• Audi A4 B6 : характеристики, отзывы
• новый обвес Киа рио
и Киа Соренто
• : характеристики, фото, модификации Киа Соренто технические характеристики масса
• Сравнение машин по характеристикам
• Как выбрать, что лучше: Дэу Ланос или Шевроле Ланос Что значит Chevrolet Lanos выглядит как
• Тест зимних шин R15, R16: среди торосов и айсбергов
• Технические характеристики Nissan Qashqai
• Выбор Volkswagen Passat B5 с пробегом
• Отзывы владельцев Toyota Avensis
• Отзывы владельцев Chery A21 (Chery A21)
• Second поколение Шевроле Нива Когда начнется производство новой Шевроле Нива 2
• Новый комментарий Kia sportage 1s t поколение 128 рама
• Dodge RAM Основные проблемы
• Российский Nissan X-Trail в кузове T32, что говорят владельцы
• Стоит ли покупать подержанный Nissan Patrol серии Y61?
• Tesla Model X: потрясающий обзор автомобиля
• BYD F3 — еще одна китайская «Королла»
• Поменять жидкость в ГУР Opel Astra Можно ли залить моторным маслом ГУР
• Технические характеристики Toyota Camry Что такое объем бака Camry
• Система распределения тормозных сил (EBD) ebd в автомобиле
• Автомобиль Лифан Солано: отзывы владельцев, характеристики и особенности Лифан Солано 2 где собирают
• Проверка работоспособности генератора, не снимая его с автомобиля
• Datsun Mi Do: кто производитель?
• Почему автомобиль Daewoo Nexia не заводится Какие факторы приводят к отказу вентилятора
• Объем системы охлаждения
• Последствия несвоевременной замены ремня ГРМ
• Размеры Ford Kuga: габариты, объем багажника Внутренние размеры нового Ford Kuga
Шины
• Матадор — оптимальное сочетание качества и стоимости Где производятся шины Матадор?
• Размер шин и дисков, или как понять маркировку Диски и шины на ваз 2107
• Какой болт на Киа Рио
• Что такое разболтовка на Киа Рио Киа разболтовка
• Какое давление в шинах у автомобиля Нива Шевроле Давление в шинах Шевроле Нива Р15 лето
• Как определить цвет автомобиля ВАЗ?
• Седан Daewoo Nexia II Prog сборка кантри deo Nexia
• Как правильно «зажечь» машину от другого автомобиля
• Выбор б / у Ford Focus II Модификации Ford Focus II
• Sava — оригинальные шины
• Постмодернизм вытеснил классику Когда Жигули выпущены
• Признаки сломанной лямбды
• Коробка передач Volkswagen Polo sedan Коробка на Volkswagen Polo седан
• Какой объем бака у Volkswagen Passat Объем бензобака у Volkswagen Passat B5
• Где находится рулевая рейка
• О разболтовке колес на Дэу Нексия (Daewoo Nexia) Узоры крепления колес на Нексии
• Точка замерзания антифриза и воды
• Причины износа резины с внутренней стороны
• Кто владеет автомобилем марки
• «Лада Приора» : технические характеристики
• Daewoo Matiz — «малышка» из Южной Кореи
• Стекло потеет что делать
• ЭБУ за евро о: прошивка после удаления катализатора Что будет если вырезать катализатор в машине
• График крутящего момента двигателя 2
• Реальный объем топливного бака
• Рама или монокок кузова: что лучше?
• Nissan Primera P12: характеристики и отзывы
• Какой бензин лучше заправлять 92 или 95
• Признаки повреждения ГРМ
• Двигатель Hyundai solaris и kia rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Двигатель Hyundai solaris и kia rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Понимание того, как работает полный привод Kia Sorento?
• Принцип работы гидроподъемников: почему они стучат и как проверить работоспособность
• Шины и диски на Тойота Камри, размер дисков на Тойоту Камри
• О разболтовке колес на Фольксваген Расположение болтов на поло
• Утечка воздуха через дроссельную заслонку, что делать?
• Основные неисправности МКПП и затрудненное переключение передач
• Размеры колес для разных модификаций автомобиля Nissan Колесные диски Nissan Micra и Pathfinder
• Вес Шевроле Нива, характеристики автомобиля, описание и отзывы
• Параметры диска и болт крепления колеса выкройка на Шевроле
• Масло в коробке передач: проверка и замена, сколько и какое масло заливать Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2107
• Двигатель TFSI: что это
• Почему печка в машина плохо греет и дует холодный воздух: причины и решения
• Как оставить номера при продаже авто?
• Седьмое воплощение Toyota Mark II Технические характеристики Toyota Mark 2
• Когда менять приводную цепь и ремень на Volkswagen Polo Когда менять ГРМ на седан Polo
• Размеры шин и дисков Skoda Rapid
• Почему нет запуск инжектора?
• Метки ГРМ на Daewoo Matiz Натягиваем ремень ГРМ на Daewoo Matiz 0
• Слабые места Daewoo Nexia
• Как проверить стартер, не снимая с автомобиля
• Прогиб клапана: каковы причины и как предотвратить
• Все о разболтовке колесных дисков
• Расположение болтов автомобильных колес ford focus 1
• Где собирают BMW в России Где собирают BMW X3 для российского рынка
• Какой болт на Renault Logan
• Если бы молодежь знала, если бы старость могла: сравнительный тест Lada Granta и UZ-Daewoo Nexia
• Как проверить реле стартера
• Технические характеристики Nissan Qashqai
• Габариты автомобиля daewoo nexia
• Меняем насос ГУР (ГУР) на А Форд Фьюжн своими руками ГУР форд фьюжн
• Каким должно быть давление в шинах автомобиля уаз патриот
• Давление в шинах зимой и летом 9 0034
• Вы слышите хруст при повороте руля?
• Как заменить ремень ГРМ Mazda 626
• Замена свечей зажигания Nissan Как заменить свечи зажигания на Nissan Qashqai
• Процедура замены свечей зажигания на автомобилях Nissan Замена свечей зажигания на Nissan Qashqai 2
• Когда нужно менять цепь привода ГРМ на Skoda и что с ней меняется?
• Шины на УАЗ: выбор, описание, характеристики
• Технические характеристики Nissan Qashqai Габариты Nissan Qashqai
• Вязальная машина комод
• Выбор автопарка Внутренний паркинг
• Нестандартные крепления по номеру — за что штраф?
• Вождение Светофоры и светофоры
• Розничные коды
• Тюнинг бездорожья: как узаконить улучшения
• Тарифно-квалификационные характеристики для отраслевых профессий рабочих ЕТКС водитель скорой помощи
• Okwed: аренда оборудования
• Аренда строительной техники и оборудования с оператором
• Водительское удостоверение трактора
• Правовой режим земельного участка для автомобильного транспорта Согласно Земельному кодексу РФ, земельный участок под транспорт
• Организация работы инспектора-ремонтника связиста на пути ОАО «РЖД»
• Организация работы инспектора-ремонтника Введение в добычу нефти и газа
• Рынок комплектующих тормозной системы: нет кризиса, есть торможение Как нетрудно догадаться, наиболее востребованные должности в В разделе тормозной системы находятся колодки и диски
• Обдии кодов ошибок.Коды ошибок автомобилей. Краткое описание программы
• Зарядка электромобиля — основные типы зарядных станций и разъемы зарядного устройства
• Стоит ли добавлять в аккумулятор воду или электролит?
• Дистиллированная вода в аккумуляторе
• Отзыв о швейной машине Husqvarna Viking E20 Возврат или обмен товара при условии, что доставка курьером осуществлялась
• Как выбрать швейную машинку для лоскутного шитья, чтобы не ошибиться и не расстроиться?
• Разборка и правильная установка винта сцепления
• Электронная швейная машина Размеры и вес
• Электропривод промышленной швейной машины Установка крышки и намотки приводного ремня
• Складной столик для швейной машины Horn Kensington
• Установка своими руками дефлекторов боковых окон — легко и быстро
• Skoda Octavia A4 — руководство по ремонту и фотоотчеты
• Популярные прозвища советских и российских автомобилей
• Расчет стоимости транспортной техники
• Кризис среднего возраста
• Поворотный кулак: автомобиль УАЗ Как для защиты от износа
• Поворотный кулак: автомобиль УАЗ
• Стоит ли соблюдать момент затяжки коренных и шатунных подшипников при сборке двигателя?
• Свечи зажигания: устройство, принцип работы, способ диагностики и замены
• Лифт УАЗ: кузов и подвеска
• Инструкция по пятиступенчатой ​​КПП ADS EXPERT для УАЗ, установка, неисправности и их устранение
• Тюнинг УАЗ «буханка» »: охотничий дворец на колесах Чтобы в салоне стало тихо
• Грузовик УАЗ Карго отличный вариант для кемпинга
• Что нужно для переправы авто из Беларуси в Россию
• УАЗ Скорая медицинская помощь (39629)
• Выбор турбокомпрессор для уаз патриот
• Самостоятельно регулируем давление масла в двигателях ЗМЗ
• Бортовой ремонт своими руками
• Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания
• УАЗ Патриот стал «ближе к городу»
• Готовим УАЗ к вылету. дорога
• Чем отличаются военные мосты УАЗ от гражданского УАЗ военный джип
• Почему педаль газа УАЗ патриот не реагирует на нажатия Делаем педаль газа на УАЗе под трос
• Воины на Уазе — плюсы и минусы
• Трансмиссионные масла для КПП, раздаточных коробок и мостов Уаз, классификация масел Объем масла для КПП уаз 31512
• Наглядный калькулятор шин
• Чем военный УАЗ от мирного экземпляра
• Какими должны быть объемы начинки УАЗ Патриот? Заправочные объемы военного моста УАЗ
• Колеса: легкая езда на УАЗ
• СуперУАЗ: необычные модификации легендарного «бобби» Преимущества установки шин низкого давления на УАЗ
• Гарантийный ремонт автомобиля УАЗ
• Кузов уаз буханка и его усиление .Усиление уаз буханки кузова задних дверей
• Электрооборудование автомобилей УАЗ
• УАЗ-Дача: как переделать внедорожник в корпус
• Аккумулятор ЭДС — ЭДС
• Какой обогреватель поставить на УАЗ 469
• Тюнинг УАЗ «Буханка»: дворец охоты на колесах Как переделать Буханку УАЗ для бездорожья
• Схема системы охлаждения УАЗ буханка Система охлаждения двигателя умз 421
• Проблемы размещения запаски на двери багажника УАЗ Хантер
• Автомобили на Шины низкого давления на базе УАЗ
• Как установить дополнительный отопитель салона на УАЗ «Патриот» Схема подключения дополнительного отопителя на УАЗ 469
• Какие ступицы лучше ставить на «УАЗ Патриот»: виды, порядок установки, отзывы Ступицы на Буханке УАЗ Принцип работы
• Обслуживание и регулировка переднего моста Спайсер на УАЗ Патриот и УАЗ Хантер, возможные неисправности переднего моста Продольная регулировка o f вал переднего моста УАЗ Патриот
• Как увеличить пробег шин
• Проверка вакуумного усилителя, регулировка педали тормоза и регулятора давления рабочей тормозной системы УАЗ Хантер
• Самодиагностика и типовые неисправности бензиновых двигателей
• УАЗ для беспроблемной охоты и рыбалки
• Зажигательная физика — Свинец, Трамблер и SPE
• Сапун на коробке Буханка УАЗ
• История создания экскаваторов с гидроприводом Масляный насос нпа 64 назначение Принцип работы
• Самостоятельная -тюнинг салона УАЗ «буханка
• Где передний мост на УАЗ Патриот и как он устроен?»
• УАЗ «Буханка» — обзор и технические характеристики УАЗ «Буханка» становится комфортным
• Электрооборудование автомобилей УАЗ Схема подключения дворников УАЗ 3151
• Доработаем систему охлаждения двигателя
• Раздаточная коробка dymos uaz patriot коробка передач uaz patriot korean мануал
• Центровка колес на УАЗ
• Сила сопротивления воздуха
• Автозапчасти: Как отличить качественные запчасти от подделки
• Мото час сокращен.Какие часы? Сколько часов в час
• Что такое часы экскаватора
• Синий трактор представляет карикатуры все серии подряд
• Вагоны, автомобили, вагоны — особенности, серии, модификации
• Замена моторного масла: затраты, интервал замены и моторное масло Типы Моторное масло Порядок замены
• Сказка на ночь «Ленивый трамвай и магазин игрушек»
• История появления и развития рабочих механизмов и машин Роботы-охранники Порядок
• Подготовка автомобиля к зиме: обработка твердым воском
• Устройство и Принцип работы тормозной системы автомобиля
• Дети за рулем: будущие плюсы или маленькие убийцы?
• Тенденция развития общества — улучшение экологических показателей транспорта
• Города, в которые запрещен въезд автомобилей
• Аккумулятор Tesla: устройство, характеристики, применение
• «Плавучий голландец» — автобус-амфибия в Амстердаме. автобус-амфибия
• Вилочные погрузчики: обзор моделей и цен Рейтинг производителей автопогрузчиков
• Антигололедные реагенты в загородной жизни
• Что такое диагностика при гипнозе?
• Удаление царапин без покраски
• Как открыть и завести автомобиль, если аккумулятор разряжен
• Что это значит, если вы видели тройные числа на автомобилях Нумерологический номер автомобиля
• Как часто следует менять свечи зажигания?
• Счетчики горячей и холодной воды — как часто их нужно менять по закону?
• Как снять ограничения движения на авто?
• Образец заполнения формы
• Договор аренды помещения ресторана Договор аренды кухни кафе
• Матирование Технологии матирования стекла
• Как побороть страх перед вождением?
• Мод на машины для майнкрафт 1
• моды на Майнкрафт 1.8 для гоночных автомобилей. Скачать мод на машины для майнкрафт на андроид. Рецепты изготовления автомобилей
• События возле Корсуни Шевченковский
• Как самому завести электронный спидометр
• История Трабанта Авторитетный автомобиль из прошлого
• Рамные внедорожники Современные рамные внедорожники в Китае
• Как собрать недорогой система, как звучит?
• Описание автомобиля Tesla Автомобили Tesla с электродвигателем
• Легендарная «копейка» или как была сделана первая «Лада»
• Недорогой автомобильный сканер ошибок OBD2 — ELM327 Bluetooth (Проверено на BMW X5)
• Наша «Нива»: от история «летающего внедорожника»
• Российские автомобильные марки Все типы марок автомобилей
• Как работает скорая помощь (21 фото) Внутри «скорая помощь»
• История «скорой помощи» (50 фото) Что внутри скорая помощь
• Машины на низкой давление в шинах на базе УАЗ
• Факты о машинах скорой помощи в СССР Рост нагрузки: без подработки не выжить
• Как работает скорая помощь (21 фото) Последствия расширения больниц: скорая помощь затыкает все дыры
• Лучшие приложения для автомобилистов Скачать приложение о продаже автомобилей
• Тест на творчество Карла Дункера У вас есть кнопочный блок, как будто у вас
• Зил 151 Технические характеристики
• Последний герой: ЗИЛ возрождается? 9 0034
• Мифология Маниту.Значение слова маниту. Правила эксплуатации и возможные неисправности
• Полезные советы начинающему дальнобойщику Как стать дальнобойщиком без опыта работы
• История гусеничных тракторов Советский колесный трактор
• Машины имеют души реальные истории
• Машины ВОВ: Колеса Вермахта
• Реальная ситуация с дизельное топливо
• Падение автобуса в Керченском проливе
• Байкцентр ночные волки Мотоклуб ночной
• Корней Чуковский — Телефон (Звонил мой телефон): Стих К Чуковский телефон читать крупно
• Ошибки, связанные с оценкой текущего трафика Ситуация Последовательность проезда при переключении светофора
• Основные правила поведения и обязанности пешехода на дороге
• Стихи о правилах дорожного движения Если вы видите красный свет, значит перехода нет
• антология татра в ссср и Россия
• ЗИС — история автомобильной марки Урал Зис 5
• Баркас Б1000 — «минивэн» от г. ГДР
• Skoda LIAZ: грузовики из Чехословакии Полуприцеп Skoda тягач
• Koenigsegg Agera: рождение легенды
• Правила перевозки детей в автомобилях снова ужесточатся Закон о перевозке детей в автомобиле
• Была эта страница полезный?
• Возврат денежных средств ТЭС.Что такое ТЭС. Размещение информации для покупателей
• Дифференциал на автомобиле
• Когда менять обувь, чтобы не получить штраф
• Емкости для пищевых продуктов, молоковозы Молоковозы: модификации цистерн
• Автомобильная лексика английского языка: конструкция автомобиля, дорога, вождение, авария Названия автозапчастей на английском языке
• Промышленное оборудование Пневмолюкс
• В России введены ограничения для начинающих водителей Дополнения в правила дорожного движения от
• Дмитрий Медведев оценил управляемость трактора «Кирюша» Описание и назначение
• Правила дорожного движения с 26.2 на стоянке. Правила парковки во дворах жилых домов. Правила парковки, ПДД (11 фото). Санитарные нормы и правила парковки во дворах
• В России появятся новые номерные знаки — правда или нет?
• История успеха Генри Форда
• Генри Форд: история успеха
• Отличия двигателя ВАЗ 2103 от 2106
• Радиоуправляемая машина своими руками
• Собираем радиоуправляемую машину своими руками!
• Как правильно подключить катушку зажигания?
• Джипы своими руками — удачные проекты русских мастеров Как я сделал себе внедорожник
• Противооткатные упоры для грузовиков: описание и требования Под какие колеса устанавливаются противооткатные упоры
• Как открыть капот при обрыве троса: полезные советы Трос капота ломается 2109
• Превращение старого фургона в фантастически стильный дом на колесах Ставни на окнах тоже действуют как классные доски
• Бензиновые радиоуправляемые машины своими руками
• Городская машина долго загружается
• Кнопка переключения «газ» -бензин.Установка газового оборудования на авто. Схема 4 поколения
• Talking Battery Скачать Talking Battery Android Русский
• Интересные особенности игры
• Самодельный трактор своими руками: виды, комплектации, инструкция по сборке
• Лебедка лебедка лебедка электрический бумеранг
• Лебедка лебедка лебедка
• Самодельный квадроцикл с двигателем от Автомобиль OKA
• Самодельный снегоход
• Самодельный гусеничный снегоход
• От А до Я — все о стапелях для кузовного ремонта Стапель из профильной трубы
• Инструменты для ремонта автомобилей своими руками Инструменты для ремонта автомобилей своими руками
• Ремонт автомобилей своими руками оборудование и приспособления Инструменты для ремонта автомобилей своими руками
• Скачать Вождение мотоцикла на андроид v
• Как собрать самодельный снегоход на разных типах трасс своими руками
• Скачать Вождение мотоцикла на андроид v
• Станок балансировочный
• Самодельный электросамокат DIY электросамокат с асинхронным двигателем
• Трехколесный вездеход караката
• Ножи для уборки снега: разновидности и изготовление своими руками Ножи для снега на внедорожник своими руками
• Самодельный гусеничный вездеход «Парма»
• Самодельные тракторные прицепы: как сделать прицеп?
• Как сделать автомобильные боксы на крышу своими руками?
• Как собрать бокс на крышу Шевроле Нива Как сделать автомобильный бокс своими руками
• Как устроены тормоза на прицепе Автономные тормоза на прицепе своими руками
• Самодельная техника: как сделать своими руками сделать минитрактор
• Как сделать самодельный кузов автомобиля
• Как самому сделать минитрактор из мотоблока
• Из мотопомпы и электромобиля
• Самостоятельная промывка инжектор и чистка форсунок: инструкция
• Самостоятельная промывка форсунки и чистка форсунок: инструкция
• Самодельный трактор — мой опыт
• Самодельный квадроцикл от Oki
• Основные этапы чистки и замены форсунок
• Снятие дизельных форсунок — Threadbadeloff Снятие форсунок
• Автомобильные самоделки Какой тюнинг можно сделать своими руками
• Как сделать вездеход из мотоцикла иж ви й своими руками Вездеход из мотоцикла иж
• Видео как сделать квадроцикл из мотоцикла Урал
• Как происходит размотка дисков на машину Как разматывать колеса
• Делаем размотку на вашем авто Как сделать сделать размотку с одного диска
• Автомобильный прицеп своими руками: пошаговая инструкция
• Кузов своими руками
• Инженер Superdad сделал для своего сына небольшой военный электромобиль Willys MB
• Самый практичный компактный вездеход-амфибия чертеж кинематики
• Самые необычные самоделки (20 фото) Все для своей машины своими руками
• Как работает поршневой ДВС
• Поршень ДВС: устройство, назначение, принцип работы
• Самодельный минитрактор из пусковой установки с подогревом минитрактор с передним расположением двигателя 10
• Пуск автомобиля от 220 вольт
• Профессиограмма специальности «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта». орт.Специализированное обслуживание и ремонт автотранспорта
• Дорабатываем то, что не делали на заводе Логан
• Методы диагностики электрооборудования
• Как сделать мотоцикл из зажигалки
• Схемы освещения
• Регулировка развала и схождения своими руками
• Фотоотчет: Ремонт двигателя мотороллера «Муравей» Как правильно уколоть двигатель муравья
• Запуск двигателя на морозе: советы автолюбителям
• Тюнинг гранты лифтбэк своими руками Тюнинг гранта в домашних условиях
• Есть можно сделать подогрев сидений своими руками Регулировка обогрева сидений своими руками
• Как измерить радиус обода
• Как измерить радиус обода
• Автобус типа лаз, бумажная модель Автобус лаз из бумаги
• Замена втулок жиклеров ВАЗ
• Способы подключения дневных ходовых огней Форсунка ВАЗ 2107 как подключить ходовые огни
• Тюнинг Лада Гранта, фото тюнинга своими руками Какие модификации делает АвтоВАЗ Лада Гранта
• Самодельная техника: как сделать минитрактор своими руками Колесная база и кинематическая схема
• Несколько рекомендаций по тюнингу салона автомобиля своими руками
• Контроль открывания багажника из салона: установка доп.
• Все о видах кузовного ремонта и реставрации автомобилей
• Самодельный прицеп для легкового автомобиля: изготовление, регистрация
• График манометров двигателя внутреннего сгорания построен по данным расчета рабочего процесса
• Современная версия паровой машины Устройство паровой машины и ее работа
• Паровые машины — от первой паровой машины до наших дней Из чего сделана паровая машина
• Появление универсальной паровой машины Как работает паровая машина
• Современный и безопасный автобус
• Типы смесеобразования в дизельных двигателях
• Какие ожидать от подержанного VW Golf VI Какой двигатель на VW Golf 6 лучший
• Что лучше freelander 2.Дизельный двигатель TD4. Кузов и интерьер
• Renault Sandero Stepway Тест: духовный лидер Stepway Silver
• Самодиагностика Nissan X-trail и коды ошибок самодиагностики Nissan X-trail
• Где собирается новая Mazda 6?
• Chevrolet TrailBlazer вернулся
• Полный привод на Renault Kaptur Renault Kaptur полный привод
• Ручной тормоз Renault Sandero Ручной тормоз Renault Sandero Stepway Концевой выключатель
• Почему горит «чек» двигателя на Renault: причины и способы устранения Устранение неисправностей нового Рено Сандеро
• Где делают Шевроле Круз для России, Европы, Азии и Америки Какая сборка Круз лучше, русская или корейская
• Снятие подкрылка переднего колеса
• Колеса «Бриджстоун»: виды, характеристики, отзывы
• Предохранители и реле Volkswagen Polo, схемы подключения Volkswagen Polo Не работает обогрев лобового стекла
• Обслуживание и ремонт Mitsubishi Lancer IX: маленький лансер, да цепкий Дорогие ли запчасти на Лансер 9?
• Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы Блок крепления предохранителей
• Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы
• Kia Sorento, полный привод не работает
• Geely Emgrand (JL4G15-D) Двигатель и система управления двигателем Неисправности Geely Emgrand Газ Проблемы
• Lifan X60: для красивых глаз Отзывы владельцев Lifan X60
• Кроссовер «Lifan X50»: характеристики, комплектация, отзывы
• Ssangyong Kyron (Sanyeng Kyron) ресурс и обслуживание двигателя и коробки передач Sanyeng Двухлитровый дизельный Kyron
• Подержанный Nissan X-Trail второго поколения на вторичном рынке «Я вам не верю!
• Обновленный Geely Emgrand EC7 Обзор
• Почему не загорается ближний свет на Шевроле Ланос Лампа в порядке, что дальше
• Слабые стороны, преимущества и недостатки ssang yeng action
• Opel Zafira B: какой двигатель лучше
• История культовой модели Audi A6 Audi A6 C6 Не выпускается
• Загорается индикатор Check: ищем причины и устраняем проблему
• Нарушение конвергенции рекомендации и помощь
• Распространенные проблемы KIA Sorento
• Юрий Ветров тестировал Кроссовер Audi Q3: чьи гены доминируют в автомобиле?
• Как купить Toyota RAV4 третьего поколения Стоит ли машина своих денег?
• Hover N5 — преимущества, проблемы в эксплуатации Самые чиповые автомобили
• Слабые стороны и недостатки Renault Megan третьего поколения
• Описание двигателя Dodge калибр 1
• Кондиционер поло седан Кондиционер в поло седан не работает
• Буксировка неисправный автомобиль
• Opel Astra J с пробегом: не совсем удачные коробки и совершенно неудачные двигатели Opel astra j 1
• Как работает кондиционер на седане Volkswagen Polo Не работает кондиционер Volkswagen Polo
• Болезни Honda CR-V третьего поколения Ремонт Honda srv 3 поколения
• Ford Kuga: смена поколений в Европе и бегство из России Кто делает Ford Kuga
• Opel astra h: характеристики, описание, обзор, фото, видео
• Opel Astra h : характеристики, описание, обзор, фото, видео Опель Астра Н — технические характеристики для всей семьи
• Опция. отключить I-Stop (практически навсегда) Система остановки Mazda cx 5
• Geely MK Cross кратко о технических характеристиках автомобиля, обзор, а также фото и видео Технические характеристики и особенности цена хэтчбека
• Понимание двигатели Nissan X-trail T30, T31, T32
• Замена и регулировка клапанов Cherie Bonus (A13) Почему обрывается ремень ГРМ у Cherie Bonus
• Какая коробка передач на новом Kia Sportage
• Секонд хенд: Mitsubishi Lancer X — где японское качество?
• Разборка передней стойки амортизатора Лада Гранта Заводские стойки на гранту
• Ix35 AWD Контроллер сцепления
• Fiat Check-Engine Lights: Проблемы с двигателем?
• Подержанный Nissan X-Trail второго поколения на вторичном рынке Полезные советы по эксплуатации x Trail T31
• Снятие заднего сиденья lifan solano
• Где собирается Hyundai ix35 для российского рынка Куда делся ix35?
• Диагностика и ремонт трансмиссии и МКПП Ford Ford Focus 3 не работает коробка
• Какое масло заливать в МКПП lifan solano
• или на что обращать особое внимание при покупке?
• Faw b50 двигатель от чего
• Suzuki SX4 — цены и комплектации, характеристики, фото и обзоры, двигатели и расход топлива, клиренс, обзор Suzuki CX4 Suzuki sx4 технические характеристики клиренс
• Б / у Nissan X-Trail второго поколения aftermarket Nissan Эксплуатационные характеристики X Trail T31
• Третье воплощение BMW X3
• Впечатления от эксплуатации зимой
• Geely emgrand ec7 Руководство пользователя
• Конструктивные особенности передней подвески
• Тест зимних шин: не ходит и не едет из-за гололеда
• Зима Тест шин: Не ходит и не ездит из-за обледенения
• Какие проблемы скрывает SsangYong?
• Владельцы KIA Sportage начинают жаловаться на стук в двигателе: причина — потертости в цилиндрах Ошибка работы двигателя Kia Sportage 3
• Тест-драйв Toyota RAV4: в рейтинге непрофессионала Почему мы их покупаем
• Citroen C4: Наследственные болезни Слабые места Citroen C4
• Компактвэн Toyota Verso характеристики, цена, фото Toyota Verso Характеристики Toyota verso
• Сравнить Sanjeng Aktion и Kia Sportage Ssangyong Aktion и Kia Sportage
• Слабые стороны, достоинства и недостатки Chevrolet Cobalt
• Что делать с печкой Volkswagen Polo, если она плохо нагревается
• Развал для SsangYong Actyon Sports Углы развала колес для ssangyong Actyon
• Renault Diagnostics
• Чем Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев Datsun — это он проблема с рулевым
• Запчасти на Chery Very: подходят даже от отечественных авто
• «Lamborghini Gal» lardo »: обзор и некоторые модификации Цена и комплектация
• Тест-драйв Lada Largus: изменения в пользу багажного отделения Lada Largus
• Сравнение летних шин для кроссоверов
• Сравнение летних шин для кроссоверов
• Сравнение летних шин для кроссоверов
• Шевроле Ланос: плюсы и минусы машины
• Как узнать, не скручен ли пробег: технологии накрутки Можно ли намотать спидометр
• Сравнение Hyundai Solaris vs Skoda Rapid
• Седан или хэтчбек — в чем разница ?
• Размеры и другие характеристики BMW X5
• Ошибка Opel с ограничением мощности двигателя
• Как поменять масло в АКПП opel corsa Сколько масла нужно для opel corsa
• Сравнение Renault Sandero и Volkswagen Polo
• Принцип работы вентилятора радиатора и основные неисправности Почему вентилятор охлаждения постоянно работает?
• Вентилятор охлаждения включается на холодном двигателе: основные причины и решение проблемы Вентилятор охлаждения включается очень часто
• Какое масло лучше Castrol или Mobil?
• Масла моторные на Mercedes Benz
• Минусы Kia Cerato — подвеска
• Секонд хенд: Mitsubishi Lancer IX — японская легенда
• Все о шинах на авто Daewoo Matiz Какой размер колес у Daewoo Matiz
• Меняем масло в коробку передач на Лифан Солано своими руками Лифан х 60 крышка заливной горловины КПП
• Перенести ли техническое обслуживание (гарантийное обслуживание) нового автомобиля у дилера или нет?
• Mitsubishi Pajero График технического обслуживания
• Признаки вибрации на руле при неправильной балансировке
• Технические характеристики Kia Mohave
• Вопросы по антифризу для Skoda A5 Какой антифриз заливать octavia a5
• Daewoo espero лет выпуска.Седан Дэу Эсперо. Технические характеристики Daewoo Espero
• Советы по выбору масла для Ford Mondeo
• Opel Frontera: немецкое качество, японские корни Модельный ряд Opel frontera
• Ford S-Max — комфортабельный минивэн, претендующий на идеал
• Почему Skoda Octavia не заводится
• Техническое обслуживание CHERY TIGGO (T11) Виды работ, выполняемых нашей автомастерской
• Основные причины тройного двигателя
• Гидравлические тормоза — прокачка и замена тормозной жидкости
• Лада Ларгус: что дает приставка Cross?
• Twin Power Turbo от BMW.Битурбо и твин-турбо. В чем разница, в чем отличия? Дизельные двигатели BMW TwinPower Turbo
• Ремонтируем тормозной суппорт, без проблем, своими руками Поменял направляющие суппорта
• Почему в салоне авто пахнет бензином? В салоне автомобиля резкий запах бензина.
• Новый Hyundai Creta и три его конкурента Creta дорогие
• Седан Nissan Almera G15 — французско-японский автомобиль российской сборки Какой двигатель можно поставить на Almera g15
• Надежные японские двигатели Toyota A series Варианты тюнинга двигателя
• Впрыск не тянуть Регулировка привода сцепления
• Плохая тонировка.Уведомления. Анти-тонировка
• Как поменять масло в акпп опель вектра Основные причины поломки и течи масла
• Установка и подключение ГУР на «семерке»: повернуть руль »одним пальцем
• Установка цепи привода ГРМ Какова длина цепи на Honda srv 2
• Что делать, если Volkswagen Polo Sedan не заводится?
• Габаритные размеры Renault fluence Геометрические параметры автомобиля
• Насколько серьезны проблемы с Hyundai Solaris?
• История модельного ряда Субару Субару по годам
• Как выбрать моторное масло для Рено Логан Какое моторное масло для Рено Логан
• Как поменять масло в АКПП hyundai i30
• Какие габариты у Форда C-Max?
• Ремонт LADA Largus: что чаще всего выходит из строя, как ремонтировать Ларгус инструкция по эксплуатации
• Масло в коробке Tiguan 2
• LADA Largus rep воздух: что чаще всего выходит из строя, как ремонтировать Лада Ларгус ремонт и обслуживание
• Хруст при переключении передач: откуда он и как лечится «хруст в коробке передач при переключении передач»
• 4 спецификации
• Воздушный фильтр lada largus
• Почему стоит заказывать обслуживание Mercedes именно у нас?
• Как залить масло в коробку Ситроен Когда необходимо заменить масло в АКПП Ситроен
• 8 zetek работает нестабильно глохнет
• Миллионеры: Toyota Corolla, Honda Civic или Ford Focus — какая машина лучше?
• Nissan Juke — технические характеристики
• Nissan Juke — технические характеристики
• Какое масло в МКПП Audi 80 B3
• Минусы Kia Cerato — подвеска подвеска Kia cerato
• Новый VW Tiguan сборки в Калуге — первые испытания Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan сравнение размеров
• Ржавеет ли кузов Равона? Оцинкованный? Какое качество окраски кузова? Гость Сколько ржавчины появляется на Daewoo Gentra
• Ваз с двигателем от иномарки
• Сравнение старого и нового Volkswagen Tiguan Камера заднего вида на наших дорогах
• Сколько появляется ржавчины на Daewoo Gentra
• Повышенный или большой расход масла Ford Focus

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Реклама

новости

Реклама

Чертежи-чертежи построек самодельных гусеничных вездеходов.Как сделать гусеничный вездеход. Из пластиковых труб

Многие жители северных широт и мест с плохой проходимостью занимаются разработкой и сборкой различной техники с повышенной проходимостью. Не исключение для стальных и вездеходов на гусеницах. Существует большое количество различных вариантов создания такого оборудования. Но самый проблемный вопрос для проектировщиков вездеходов — изготовление гусениц.

Можно, конечно, использовать их заводское производство, но полностью собранные своими руками вездеходы, хочу иметь гусеницы собственного производства.На сегодняшний день существует несколько вариантов создания таких драйверов, которые практически не отличаются техническими характеристиками от заводских

.

Простой вариант гусеницы

Самый простой вариант и снегоходы изготавливаются из обычной роликовой гильзы и конвейерной ленты. При этом для его изготовления не требуется специального оборудования и инструментов. При этом работу можно производить практически посередине жилого помещения.

Чтобы конвейерная лента прослужила долго, необходимо зачистить ее краями лески с расстоянием между стежками около одного сантиметра.Этот урок очень похож на покрытие ткани до швов. В любом случае эта прошивка предотвратит поломку ленты во время движения. Кредит заканчивается друг другом, можно любым подходящим способом. Для этого нужно составить петлю, напоминающую петлю рояля, или просто пришить, но вряд ли это прослужит долго.

Толщина конвейерной ленты зависит от мощности силового агрегата. Если на мотоцикл установлен двигатель от мотоцикла советского производителя, то лента 0,8 — 1 см, применяемая на конвейерах в конвейерах, была прекрасно налаженным сельским хозяйством.Для придания гусенице жесткости необходимо на ее внутренней части прикрепить втулку роликовой цепи. Сделать это можно с помощью болтов или жесткой стальной проволоки. Главное, чтобы цепь плотно входила в поверхность конвейерной ленты.

Изготовленные таким образом гусеницы

отличаются долговечностью, но просты в изготовлении. Кроме того, при необходимости можно легко провести ремонт даже в полевых условиях.

Тягачи из покрышек

Многие владельцы снегоходов и снегоходов используют в качестве гусениц обычные покрышки от автомобиля.Для этих целей нужны шины от грузовиков, при этом стоит выбирать их с желаемым рисунком, чтобы в будущем не усложнять себе работу.

Чтобы сделать из покрышки трекер-движитель, нужно отрезать от нее, оставив только часть с протектором. Это мероприятие требует много сил и терпения, так как нужен только обувной нож с хорошей заточкой.

Чтобы просто упростить изготовление, необходимо периодически поливать нож мыльным раствором, что облегчит процесс резки резины.Некоторые для этих целей используют специально разработанные устройства. Также можно использовать электрический кондуктор с закрепленным на нем неглубоким зубным протезом. Его также следует залить мыльным раствором.

Первым делом нужно отрезать боковину покрышки. Далее при необходимости нужно удалить у получившейся гусеницы несколько внутренних слоев. Это сделано для придания ему мягкости. Если рисунок протектора не подходит, то следует приступить к стрижке нового, что является довольно кропотливым занятием.

Гусеничный праймер этого типа имеет одно неоспоримое преимущество перед предыдущим вариантом.Так как он цельный, без компаундов, надежность у него намного выше. Из отрицательных моментов можно отметить небольшую ширину гусеницы, но можно комбинировать две-три покрышки для ее увеличения.

Ремень гусеницы

Простота изготовления таких гусеничных машин все больше привлекает владельцев вездеходов применять их на своих технологиях. Ремни с профилем в виде клина собираются в единую конструкцию с помощью грунтов, которые крепятся к ремням заклепочным методом или винтами.

В итоге получается, что гусеницы уже могут иметь дырочки под звездочку. Для этого нужно проложить лямки с небольшими промежутками.

Изготовление гусеницы на вездеход

Под вездеходом понимают автомобиль с повышенной проходимостью. К ним относятся тракторы, снегоходы, внедорожники и танки. Так как чаще всего это от основных автомобилей. На нем ездят феерические мотоциклы или мотороллеры, но в результате получается транспортное средство, не боящееся ни бездорожья, ни грязи.Повышенная проходимость вездехода во многом зависит от его гусеничных водителей, которые одеваются на колеса.

В этом варианте гусеница будет иметь четыре полосы шириной 5 сантиметров. Их нужно вырезать из обычной конвейерной ленты. После этого совместить бортик бортика профилем в виде буквы П. Далее необходимо произвести балансировку. С помощью штампа нужно изготовить детали из листа до пола колеса. После этого необходимо сделать ступицы из бронзы.Полухомуты следует соединить шестью болтами. Баланкары сделаны.

Следующим этапом станет производство валов опорных барабанов гусениц. В них следует выполнить отверстия под подшипники. Барабаны могут быть изготовлены из дюралюминиевых заготовок. Соединяя их между собой, необходимо вставить звездочку из резины. Получается, что гусеница приводится в движение от ведущей звездочки с помощью цепной передачи. Устанавливается на задней вилке.
После этого следует собрать всю гусеницу в единое целое.

Вертикальная дуга должна быть снабжена стальной втулкой, через которую проходит ось колеса. Механизм фиксации конструкции задней заглушки крепится к воротам на этой втулке. Противовесы на гусеничном ходу устанавливаются на остальные уши всех проходов. Двигательная установка готова к использованию.

Как видно, сделать гусеницу можно разными способами Главное терпение и желание.

Разработкой и производством вездеходов на гусеничном ходу занимаются многие любители самодельной техники.

В воплощении идей в жизнь применяются самые разные решения, но самой большой проблемой энтузиастов этого вида транспорта были и остаются гусеницы. Конечно, никто не запрещает использование заводских производителей в своих образцах, но нужно, чтобы вездеход (или снегоход), сделанный своими руками, имел самодельные гусеницы. Рассмотрим несколько способов изготовления гусениц, показавших достаточно хорошие характеристики.

Самый простой вариант

Гусеничная движительная установка для снегоходов и легких вездеходов может быть изготовлена ​​на базе обыкновенной втулки — роликовой цепи и конвейерной ленты.Для изготовления такой гусеницы не нужно иметь специального инструмента или оснастки, все делается «на коленке».

Транспортная лента Caterpillar

Для продления срока службы ленты ее края желательно прошить леской с шагом около сантиметра (так же, как швея делает края ткани), это убережет ленту от шлифования. Соединить ленту в кольцо можно любым доступным способом, например, с помощью петли рояльной петли, или пришить концы ленты (менее надежный способ).

Толщина ленты должна выбираться исходя из мощности двигателя. При использовании двигателей от мотоциклов отечественного производства хорошие результаты показывает лента толщиной 8 — 10 миллиметров, которая используется на сельскохозяйственных конвейерах.

Несмотря на простоту изготовления, такой самодельный гусеничный снегоход имеет приличный ресурс и к тому же легко ремонтируется при необходимости.

Шины гусеницы

Довольно распространен среди самодельных гусениц при изготовлении автомобильных покрышек.Для этого от грузовиков подбирают шины, желательно с подходящим рисунком протектора (работы с автобусом в будущем будет меньше).

Триская гусеница

Для изготовления такой гусеницы необходимо срезать с покрышки сбоку, оставив только беговую дорожку. Работа эта довольно кропотливая и требует большого терпения, так как из инструментов применяется только хорошо заточенный обувной нож.

Для облегчения работы можно время от времени опускать лезвие в мыльный раствор, тогда резина будет легче резаться.Как вариант, можно рассмотреть применение самодельных приспособлений для резки, либо использовать электровелосипед, на котором закреплен розовый с маленьким зубцом (пилон тоже лучше заварить мыльной водой).

Сначала от покрышки отрезаются доски, затем при необходимости удаляются лишние слои с изнаночной стороны полученного кольца (если дорожка слишком сплошная). После этого, если рисунок протектора не удовлетворяет требованиям дизайнера, новая структура грунта срезается.

Самодельная гусеница шины имеет определенное преимущество перед приведенным выше образцом, так как изначально имеет замкнутый контур, поэтому она также будет надежна в разы выше.Недостаток — ограниченная ширина готовых гусениц, но при необходимости можно использовать сдвоенный и более широкий вариант.

Гусеницы из ремней

Привлекателен своей относительной простотой вариант изготовления гусениц своими руками.

Ремни с клиновидным профилем соединяются в одно целое с помощью взяток, прикрепленных к ремням с помощью заклепок или винтов.

Таким образом, гусеничное полотно с уже имеющимися отверстиями под ведущей звездочкой (для этого нужно будет только оставить зазоры между ремнями).

Много способов зарабатывают — главное иметь желание и терпение, а потом все получится.

»Сегодня рассмотрим подробную пошаговую инструкцию. При сборке самодельного гусеничного вездехода« Улан-3 »этот вездеход собрал Александр Уланов из Свердловской области села Новая Ляля. Гусеничный вездеход Коммуникатор целиком от узлов и агрегатов отечественного производства, позаимствованных у автомобилей и мотоциклов, единственный двигатель был куплен от нового «Лифана» 22 л / с.Собрана с конвейерной ленты, а в качестве гусениц используются металлические уголки, гусеница соединена с металлической петлей. В качестве опорных катков установлены колеса от ВАЗа. ПКП от мотоцикла «« Карданный вал из картошки с передаточным числом 1,25. Планетарный тормоз с передаточным числом 4 на дисковом тормозе. Вес машины около 650 кг.

Главный мост.

Редуктор и планетарный механизм.

Установка двигателя на раму вездехода.

Между КПП и задней осью будет установлена ​​эластичная муфта.

Сцепление собрано из дисков мотоцикла «Урал», сцепление передается за счет цепной передачи.

Корпус вездехода.

Устройство для отгибания клыков ведущей звездочки.

Конвейерная лента.

Гусеница идет, как колея, мастер использует угол.

Вот такой замечательный гусеничный вездеход, на грибах и ягодах можно кататься на рыбалке, охоте, лесной тайге. Благодаря герметичному корпусу лодки, она может плавать по воде. Также обязательно посмотрите, как производилось трение дисков сцепления мотоцикла «Урал» приятного просмотра.

Раздел категорий

Самодельные колесные вездеходы Колесные вездеходы: классическая и сочлененная конструкции, схемы самодельного оборудования повышенной проходимости на внедорожных колесах и шинах низкого давления (Пневматические колеса), 4-х и трехколесных ( а также мультикостюмы: шесть и восемь) полноприводные вездеходы с приводом от одной оси, построенные своими руками.Самодельные модные колеса: фото, описание, инструкция Как сделать самому из запчастей и мотоцикла и транспорта. Гусеничные вездеходы Подборка разнообразных самоделок на гусенице, в том числе аппаратов с шарнирно-сочлененной схемой. Фото, описания конструкций, чертежи и инструкция для тех, кто решил сделать самодельный гусеничный вездеход. Примеры успешного использования для самостоятельного строительства деталей, узлов и агрегатов от мотоциклов, сельхозтехники и автомобилей. Самодельные аэрометры Изготовленный своими руками электродвигатель с винтовым (аэронированным) приводом — один из удачных образцов техники для работы в сложных условиях (снег, болота, водные преграды). Аромобильные вездеходы на колесах низкого давления (пневматика), лыжные (Aerosani) и предназначенные для использования на воде (аэроглиссеры, аэролоды): фотографии с описанием конструкций, схемы и чертежи, инструкции по самостоятельной постройке в домашних (гаражных) условиях авиационного (в том числе и амфибий Aerosani), аэроглисселей, аэродоков и другого оборудования, использующего в качестве движения воздушный винт. Werethod с разбитой рамой своими руками Фото и фотографии вездеходов, построенных по схеме с ломающейся рамой, в том числе конструкции гусеничной техники с шарнирно-сочлененной рамой. Колесные и гусеничные «изломы» с описанием конструктивных особенностей и производителей своими руками шарнирного узла излома и трансмиссии самодельного вездехода с ломающейся рамой. Ответы на вопросы хозрасчетов, решивших сделать своими руками подобные устройства: какие детали и комплектующие от мотоциклов и автомобилей больше всего подходят для постройки такой техники повышенной проходимости. Чертежи и схемы самодельного вездехода Самодельные дороги-амфибии Подборка вездеходов-амфибий, сделанная руками мастеров для тех, кто решил сделать не просто самоделку повышенной проходимости, а настоящую амфибию, способную передвигаться по воде. Самодельные вездеходы-амфибии на фотографиях, картинках, схемах и чертежах с описаниями. Советы и инструкции по сборке плавучих вездеходов с использованием запчастей от различной авто-мото техники своими руками. Пневматика — вездеход Самый распространенный среди самодельных рабочих и относительно простой по устройству и способу самостоятельной постройки вездеход. Существует огромное количество моторов и машин, разработанных с использованием узлов, запчастей и агрегатов от легковой, грузовой и сельскохозяйственной техники. Чаще всего встречается полноприводный аппарат с одной осью, но есть и современные многоколесные внедорожники с полным приводом — на 6 и 8 колес.

(Из раздела Самодельные вездеходы)

Схемы и чертежи колесных, гусеничных и аэромобильных самоделок, которые пригодятся при проектировании и конструировании. Описание различных конструкций техники для бездорожья, а также отдельных узлов и самодельных общетеррасных агрегатов. Компоновочные схемы I. Размеры. Разнообразные общеземные устройства (на колесах, шинах низкого давления, лыжах, аэрозолях, аэроглистерах и «сбросах» на воздушной подушке) построены своими руками.

Всего материалов (схемы / картинки / чертежи) в категории Чертежи и схемы самодельных вездеходов: 14 На этой странице представлены лишь некоторые из них. Чтобы увидеть всех остальных, воспользуйтесь «Листалкой» внизу страницы. Для перехода в раздел нажмите на фото, для просмотра материала — подробнее.

Мы также надеемся, что много интересного для вас будет найдено по ссылкам ниже: вы можете выбрать наиболее интересную категорию в столбце слева или найти ответ на свой вопрос в статьях из меню справа \ u003e> Приятного просмотра!

Чертеж гусеничных вездеходов Максимальная скорость, км / ч — 50 Двигатель — М-62 «Урал» с принудительным охлаждением Рис.1. Схема гусеничного вылета: 1 — натяжной каток, 2 — топливный бак, 3 — автомобили … в разрезе Чертежи самодельного гусеничного снегохода 1 — Гайка М8, 2 — Пишущая звездочка Caterpillar, 3 — Вал Привад Caterpillar, 4- Натяжитель, 5-Натяжной ролик, 6-Truck, 7 — Rama Spar, 8 — Сварная звезда гусениц … к разделу Amphibian Amphibian Immofable Transmission Scheme Знак трансмиссии самодельный вездеход амфибия-амфибия на шинах низкого давления: 1 — цепная передача вездеход-амфибия, 2 — рама Balance of Floating Western, 3 -… в разрезе Самодельный вездеход конструкции Виякина Самодельный внедорожник-амфибия на шинах низкого давления, шестиколесный снегоуборочный аттракцион: 1 — опора переднего моста самодельного вездеход, 2 — бампер снегохода … в сечении Аэросани своими руками: чертеж, общий вид Чертеж общего вида самодельного аэрозольного, воздушно-винтового вездехода: Общий вид с воздуха: 1 — Винт, 2 — Капот двигателя, 3 — ДВС, 4 — Кузов, 5 — Топливный бак, 6… в разделе Чертеж самодельного вездехода Схема двигателя и узлов трансмиссии самодельной трансмиссии вездеход-амфибия, чертеж снегоходных выездов низкого давления: 1 — Упругая муфта вездехода, 2 — средний … в разрезе Чертеж рамы вездехода Данная конструкция самодельного вылета амфибии отличается простотой сборки и обслуживания 1-го кронштейна рулевого механизма. , 2- скоба крепления переда… в разрезе Поворотный кулак и сходящийся узел колеса На первой схеме изображен поворотный кулак (передний правый или задний левый, остальные — зеркальное отражение) Фото 2 — схема узла регулировки схождения колеса колеса 1- … в разрезе Чертеж самодельных вездеходов — амфибий Чертежи самоделки, обладающей не только высочайшей проходимостью, но и до свидания водные жрецы, так как это амфибия 1- рулевое, 2 вал рулевого колеса, 3-х ступенчатый руль… в разрезе Чертеж переднего моста универсальной амфибии Передняя ось амфибии-амфибии-снегохода на шинах низкого давления изготовлена ​​из стальной трубы диаметром 60 мм., и установлена в руке на шарикоподшипниках качения. Подро … в разделе Так же Вы можете посмотреть другие страницы по теме чертежей и схем самодельных вездеходов: 1 2 »или перейти по ссылкам ниже самодельные вездеходы> фото | Рисунки | Схемы Видео чертежи вездеходов Необычный способ отображения для схем и чертежей. Посмотреть видео — онлайн [Добавить фото многопроходного]

vezdehod.poprostomu.com.

Переднеприводный вездеход: Чертежи, фото изготовления

Clevero построил своими руками хриплый вездеход для выездов на рыбалку и охоты на лесное бездорожье и болота. Особенность конструкции вездехода в наличии автоповоротных шин и бортового вращения.

Предлагаем подробнее с устройством вездеход на шинах низкого давления.

Каркас изготовлен из трубы диаметром 76 мм с толщиной стенки 3,5 мм.

Для передачи приобрел такие цепи 16В-1.

Еще нам потребовались редукторы от Мотоблока 5б-с.

На рисунке показан эскиз ступицы.

Номера трансмиссии:

• от двигателя к редуктору 1-1,45,
• уменьшено с 1 до 24,
• увеличено с 1 до 11,
• сзади 1 до 17.

На коробке передач ведущая звезда имеет 9 зубьев, ведомая идет на 35 зубьев.

Размеры самой шестерни.

На чертежах ступиц дополнительно будут проделаны отверстия для замены шин.

Чертежи осей ступицы. Использовалась сталь 45. На схемах не обозначен канал под воздухом перпендикулярно оси, размер также увеличен с 28 до 45 мм, между подшипниками уменьшен.

Установлен двигатель Лифан.

Схема разбиения на страницы выглядит так.

Приготовленная выхлопная система.

На рисунке показана схема направления выпуска.

Для накачки покрышек используется лодочная груша, поэтому под нее сделали ниппели.

Крепление ведомых звездочек на ступицах.

Всего к ступице приварено шесть таких деталей, а размеры изменены по большей стороне, то есть вместо 8 произведено 10:

Замена производилась таким образом:

Для боевых покрышек срезали диски шириной до 40 см, приварили зубья электродов, а затем посадили покрышки строительным герметиком.Также автор приступил к работе над самими шинами, устранил проколы и порезы с помощью прошивки оболочки и герметика.

В процессе открытия сезона охоты вездеход находился в эксплуатации. Произошли некоторые поломки, в частности, произошел перегрев двигателя, размыкание замка цепи и закрывание ниппеля камеры из-за поворота покрышки. Но ласточка выхлопа помогла добраться до места ремонта.Все колеса были накачаны 0,1 атмосферой.

Всего за 42 километра вышло примерно 10 литров топлива, что очень мало для вездехода.

Замена шин применяется довольно часто, особенно в межсезонье, когда перепады температур от +20 до -15 градусов, что сильно отражается на давлении в шинах.

Также в багажнике перевозится одиночная лодка, что тоже очень удобно для качки выхлопа.

На видео показан самодельный вездеход в действии.

Популярные самоделки из данной рубрики

авто-Самоделки.ру.

2Qm.ru: Отвалы на УАЗ своими руками (чертежи)

Внедорожник в хозяйстве дачного хозяина, с учетом качества дорог, является большим подспорьем, а порой даже и необходимостью. Под капотом такого агрегата почти сотня, а то и больше рабочих «лошадок», что вместе с внушительной массой и ходовыми качествами становится серьезным аргументом в борьбе с бездорожьем.

Почему бы не использовать эту силу для улучшения дорожной обстановки на придомовой территории зимой? Производители давно озаботились подходящим навесным оборудованием, выпуская снегоочиститель для УАЗов и других популярных в нашей стране моделей внедорожников. Почему бы не сэкономить и не изготовить саму модель отвала, учитывая, что поделки не хуже, а то и лучше фабричные?

Заводской вариант

Велосипед заново изобретать не надо, гораздо проще всматриваться, как сделать дамп на УАЗ, от производителей.Полностью скопировать заводские подвесные отвалы, скорее всего, не получится, но некоторые модели взять вполне можно. Кроме того, подробное изучение проверенных вариантов позволит избежать множественных ошибок при проектировании и изготовлении лопаты для снега своими руками.

Размеры Dissop. Минимальная ширина отвала в продаже — 1900 мм, понятно, расположены ли колеса на расстоянии 1,8 м снаружи разных моделей. Отвал должен перекрывать это расстояние с запасом даже в наклонном положении, шириной 2-2.1 м будет идеально.

Поворотный механизм. В разных моделях предусмотрена фиксация пальца по центру или использование дополнительной тяги. При таких габаритах лучше использовать дополнительное усиление.

Крепление к автомобилю. Этот узел обеспечивает возможность подъема лопаты по вертикали и иногда защиту рулевого управления.

Подъемный механизм. От простейшей опоры для подъема отвала при обратном движении до лебедочных механизмов с ручным или электрическим управлением.

Для поглощения отвалов на УАЗе при столкновении с серьезными препятствиями его можно привести в движение и снабдить пружинами.

Дизайн

Многое зависит от наличия материалов и технических навыков. Надежнее и проще сделать отвал без поворотного механизма, что позволит немного сэкономить на материалах и значительно сократить сроки изготовления, но при этом уменьшится его объем. С другой стороны, поворотный механизм может быть самым уязвимым местом конструкции, для его выполнения требуется обеспечить определенный запас прочности на узлах фиксации.Рабочая поверхность отвала тоже требует усиления, важно следить за весом отдельных деталей. Желательно, чтобы можно было поиздеваться и размонтировать силы одного человека.

Для защиты поверхности следует использовать резиновую ленту, крепление которой должно быть прекращено, чтобы резину можно было заменить по мере ее износа. В месте крепления следует предусмотреть отвал к автомобилю на случай возможного резкого столкновения пыли с препятствием. Крепежные узлы не должны находиться напротив важных частей автомобиля.

Выбор материала

На этом этапе выбор всегда остается за исполнителем, вы можете только посоветовать или подсказать, где проще всего найти подходящие детали. В качестве материала для увольнительной лопаты зарекомендовали себя двухходовые стволы, но, учитывая планируемые размеры, потребуются 2 ствола или дополнительное усиление конструкции. В качестве направляющих и усиливающих кромок можно использовать трубы квадратного или прямоугольного сечения, также можно использовать прокатный уголок, мелкий швеллер или двухуровневые перемычки.

Для регулирования угла наклона перемычки можно использовать таллоны или трубы разного диаметра с отверстиями для фиксации пальцев. При использовании лебедки для управления подъемом отвала потребуется дополнительный материал для оборудования площадки под саму лебедку и блока блоков при необходимости.

Самодельные свалки на УАЗ онлайн

В сети можно обнаружить множество примеров, где кучка мастеров демонстрирует собранные отвала на УАЗ своими руками.Рисунки талантливых мастеров очень разнообразны, одни предлагают упрощенные варианты, другие используют разные модификации, выполненные порой более удачными заводскими изделиями.

Основные этапы и узлы

Зачем устраивается работа по доставке заданного троса на УАЗ своими руками? Чертежи должны быть выполнены с учетом модели внедорожника, и всегда должен быть некоторый запас по размерам, чтобы можно было нивелировать возможные недостатки на месте. В первую очередь, строительную площадку под постройку лучше всего оборудовать под машину.Это могут быть как простые несъемные кронштейны, так и целая площадка типа «кенгурятника» для размещения не только отвала, но и лебедок с блочной системой. Платформа может быть выполнена как в неизменном исполнении, так и в съемной конструкции, что предпочтительнее, так как не портит внешний вид автомобиля.

Далее можно произвести изготовление самой массивной части отвала — рабочей лопаты. Размер написанного выше лучше всего выбирать 2 х 0,6-0,8 м. Слишком большая выгрузка — лучше убирать снег, но при установке и транспортировке это будет неудобно.На следующем этапе отвал лучше закрепить в рабочем вертикальном положении и так прикрепить к нему остальные элементы. Необходимо помнить, что даже простые отвалы на УАЗе без поворотного механизма должны двигаться вертикально, иначе при работе можно сильно пораниться. На последнем этапе нужно сделать контрольно-поворотные элементы и прикрепить их к конструкции.

Дорожные механизмы

Вы можете увидеть варианты, где в качестве подъемного механизма используется ручная барабанная лебедка, а управляет ею человек, находящийся на переднем участке.Это не очень безопасно, такие отвалы на УАЗ лучше будет поднимать и опускать после полной остановки автомобиля.

Использование электрических Лебеток. Это намного удобнее и безопаснее, но не все готовы тратиться на такое оборудование. Большинство. В бюджетном варианте будет специальная подставка, которая срабатывает при заднем продвижении Auto, а для постоянного удержания в верхнем положении в транспортном режиме можно использовать тальп.

Заключение

Хозяин бизнес боится, мол.Дамп для УАЗа, выполненный своими руками, или заводская сборка поможет использовать ваш внедорожник не только как средство передвижения, но и как верный помощник в хозяйстве.

2Qm.ru.

Самодельный внедорожник

Многие из нас хоть раз в жизни ломали голову над идеей сделать автомобиль. Сам. Кто-то в детстве пробовал построить машину из картона, кто-то посвящал этому все свободное время, превращая постройку машин своими руками даже не в хобби, а в смысл жизни.

Здесь необходимо различать понятия. Для кого-то построили машину — это на пол-литра, чтобы приготовить пару мелочей, добавить двигатель от Запорожца, колеса от сеялки и мост от Зила, брошенных в утиль — некварфиш, которым может похвастаться практически любая деревня. . Такие «авто офицеры», как правило, обладают настоящим «звериным» аппетитом и долго не живут. Для других — построить автомобиль — дело нескольких месяцев, а иногда и лет, кропотливой работы с научным подходом, расчетами и тщательной проработкой каждой детали.

В частности, изготовление внедорожника своими руками требует больших усилий. Конечно, если вы хотите получить не только кучу железа, издалека похожую на машину, но и достаточно эффективную машину, преодолевающую бездорожье, с умеренным расходом топлива и достойным экстерьером.

Следующий проект фактически реализован, действует и создан на базе обычного легкового автомобиля. Создавая внедорожник, необходимо понимать несколько четких правил, соблюдение которых станет залогом успеха всего мероприятия.

Во-первых, помните — машина должна быть рамной. Не буду углубляться в вопросы о разновидностях рам — плоских и пространственных, просто помню — если у машины есть рама, то он сможет переносить серьезные нагрузки, долго проживет и будет легче преодолевать бездорожье. .

Рама этого автомобиля Состоит из двух продольных лонжеронов, расположенных с определенными последствиями, а также трех поперечных балок.

Лонжероны имеют довольно сложное сечение. Под ними — две сварные сантехнические трубы 032 мм, к которым под сварку также прикреплен сверху короб из двух гнутых гнутых стальных листов.Высота сечения лонжерона составляет от 120 мм в центральной части шпангоута до 80 мм в законцовке.

Поперечные балки квадратного сечения сварены из стального листа толщиной 2 мм, а передняя балка одновременно служит резервным баком для масла, поэтому имеет сливное и заливное отверстия с пробками. Помимо перекладины, дополнительную жесткость рамы придают две диафрагмы, гнутые из стального листа (передняя толщиной 2 мм, задняя — 1,6 мм).

Не очень просто, да? Рисунок облегчит восприятие «картины в целом».Каркас такой конструкции достаточно надежен.

Двигатель взят от автомобиля ВАЗ-2101 вместе с коробкой передач. Воздушный I. Масляные фильтры Переделано несколько раз. Конечно, мотор «тройки» будет несколько лучше, и если есть желание прибавить мощности, можно установить мотор и от «Нивы», но это уже другая история.

Трансмиссия I. Шасси Используется от ГАЗ-69 с отдельными деталями от УАЗ-469. В этом автомобиле также применяется самодельный картан — между КПП и раздачей. Кардана и крестовые галлоны — от ГАЗ-69.

Далее — пружины. Можно, конечно, использовать рессоры от УАЗа, но в этом случае машина станет не по зубам. Рекомендуются задние рессоры от автомобиля ГАЗ-24 «Волга», но в этом случае они будут несколько жестковатыми. Для улучшения мягкости мазка применяются самодельные серьги — на 20 мм длиннее, чем на «Волге» — этот размер не панацея, он получен опытным путем. Так что имеет право на жизнь и самостоятельный отбор — так можно добиться желаемой мягкости. Также на автомобиль установлены амортизаторы от ГАЗ-24.Пружины устанавливаются параллельно лонжеронам рамы, то есть под углом к ​​оси машины.

Кузов. При изготовлении кузова внедорожника использовалась листовая сталь 1,0-1,2 мм. Тело рекомендуется собирать с малых, до 1 м. Длина, панели и соединить их точечной сваркой. Так детали кузова легче обработать и придать им необходимую форму.

Можно сделать корпус из стеклопластика — методом снятия. Во всяком случае, авторы проекта использовали тот материал, с которым было проще работать.

Кузовные работы Решено было начать с дверей. Такой раствор можно положить и в изголовье уголка. Те, кто уже имеет опыт автостроения, знают: изготовление дверей — одна из самых сложных операций. Поэтому неудивительно, что многие самоделки стремятся использовать уже готовые двери от серийных автомобилей. Но часто от этого страдает общий дизайн проекта. С серийными дверями сложно добиться индивидуальности экстерьера.

При гибочных работах используется электромагнитная плита.

Для дверей использовалась листовая сталь толщиной 1,4 мм, остальные части кузова собраны из панелей толщиной 1,2 мм; За исключением передних крыльев, на которые пошла миллиметровая сталь.

Несколько слов о безопасности. С момента постройки внедорожника в конструкцию внесли элементы безопасности. лобовое стекло По периметру приварена водопроводная труба, которая вместе с стойкой выполняет функции дуги безопасности (в случае опрокидывания машины).

Петли и замки дверные самодельные, но можно и готовые — от «Жигулей». Ручки и механизм подъема стекол — от Москвич-2140.

Стекла салона применяются от ВАЗ-2121 «Нива». Для их установки по периметру окна под резиновым уплотнением был приварен уголок толщиной 1,2-0 мм.

Вытяжка собрана из стальных панелей, покрытых по периметру тонкостенной трубой диаметром 16 мм. Капюшон наклоняется вперед на самодельных подковообразных петлях.

Рулевое управление перенесено с ГАЗ-69, но угол наклона рулевой колонки пришлось немного уменьшить. Тормозная система Использовалась от ГАЗ-24. Фары устанавливаются от Мотоцикла «Машинка» (подойдет любой аналогичный размер, можно сюда фантазировать).

Фонари задние Б / у от «Москвич-2140», метелки и указатели самодельные. Панель приборов От ГАЗ-24, но верхняя панель собственного производства сделана из пенопласта на полотно.

Бензобак — полностью самодельный.Это сварной шов 80 л со стальным листом, укрепленный на раме между двумя задними поперечными балками.

Каркас сварен из водопроводных труб диаметром 25 мм. Под крышей есть еще четыре тонких перекладины, три из которых съемные. В окно палатки вставлено оргстекло. Способ крепления оргстекла к тарпауло оказался очень эффективным, поэтому его можно рекомендовать всем любителям автоконструирования. По периметру окна к брезенту пришивается карман, в него вставляются стекло и края пропитываются дихлорэтаном (или ацетоном) как показано на рисунке.Брезент укладывают на ровную поверхность (например, Phaneur), накрывают полиэтиленовой пленкой и загружают — лучше всего песок.

Передние сиденья машины — от автомобиля ГАЗ-24 с небольшими доработками. Сзади — самодельный.

В готовом виде самодельный джип имеет довольно воинственный вид и, как показали испытания, — отличную проходимость. На тестах автомобиль показал лучшую проходимость, чем заводская «Нива».

В версии «пикап» максимальная грузоподъемность машины составляет 800 кг.Джип на бензине А-92 или А-95 имеет расход около 10 литров на 100 мм пробега. Опытным образом двигатель переделали под 76 бензин — немного увеличился расход топлива.

www.4x4info.ru.

Что можно сделать из УАЗ своими руками

(Самодельные внедорожники)

Для тех, кому интересны самоделки, УАЗ, вездеходы, самоделки:

Построено это чудо самодельной техники в г. Днепропетровск. Идея создать машину для активного отдыха родилась у Александра Новосельцева довольно давно.И когда в его руки попал недорогой УАЗ, он послужил отличным донором для изготовления.

Поскольку по задумке эта машина задумывалась как двухместное купе повышенной проходимости, необходимо было полностью отказаться от использования огромного кузова УАЗ. В итоге от машины осталась только рама — донор и существенно модернизированные элементы подвески, тормозов и рулевого управления. Многое было позаимствовано у УАЗ — Патриот. Довольно малолитражный родной мотор был заменен на приемный ЗМЗ-405 (16 клапанный).Был установлен воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, ЧИПНАСТРОЙКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ, ИГРОВАЯ СИСТЕМА РАБОТЫ. В результате этих переделок было получено 170 л.с. и 7000 оборотов на валу.

Для преодоления Бродова поставили шноркель.

Технические характеристики УАЗ-Краб:

Двигатель

— ЗМЗ-405 Мощность — 155 (паспорт) — 170 (после чип-тюнинга) Выхлоп — самодельный прямоточный с двух сторон привод — полный бензин — АИ-95 Расход — 15- 17 л / 100км Масса — 1600кг Максимальная скорость — 160 км / ч Максимальная глубина форта — 1.Шина 2 м — 305/75/16 Год 2006

При условии, что КПП и раздаточные остались родными, с «короткими» трансмиссиями (4-х ступенчатые синхронизированные) — динамика разгона получилась совсем некомфортной ..! Максимальная скорость 160 км / ч, тут страшно! Бензиновый объем 75 л. Сзади размазал для бреда, под багажник Туя положил запчасти. Первые наброски кузова были применены через тягу к картинкам рамы и аррегатов, долго бились в фотошопе, но они были больше доработаны руками из картона и поролона.Например капюшон на муке творчества 3 раза переделывали в металле! Крышу и дверные проемы взял от Honda CR-X. Все остальные части корпуса и оперения были изготовлены самостоятельно из листового железа, щели и окрашены. Весь процесс строительства проходил в обычном гараже и занял 1,5 года. В процессе постройки название краб было присвоено автомобилю из-за широко распространенной оптики передних колес (305/75/16) и ярко-красного цвета кузова.

Идея оправдала средства.Автомобиль, созданный для активного отдыха, принимает участие в ралли-рейдах, соревнованиях Off Roud, автомобильных выставках и Just Plocks. За 3 года эксплуатации развалились две коробки передач, одна распределительная, передний мост И сломалась рама. Радует, что запчасти есть в наличии в уголках и деревнях. И все это несопоставимо с тем количеством адреналина, которое выделяется при контакте с этим рычажным утюгом. В планах «размножение» крабов, но уже на более удивительных агрегатах, например, «Паджеро».

Краб зарегистрирован как УАЗ-469 с переоборудованным кузовом.

***** Для просмотра фото УАЗ — краб (фото много) щелкните по картинкам:

Вам также могут быть интересны следующие материалы:

Подробнее статьи в категории: самодельные вездеходы автомобили и внедорожники. Вездеходы, построенные умелым оружием

Или перейти в раздел: вездеходы и тракторы своими руками

autosam.expert-club.com.

особенности изготовления, чертежи :: Сил.ru

Ни для кого не секрет, что в нашей огромной стране есть такие районы, где совершенно невозможно нормально передвигаться по дорогам из-за их низкого качества. В этом случае на помощь приходит специальный автомобиль, который отличается высокой проходимостью. Речь идет о вездеходе. Но, к сожалению, обзавестись таким средством передвижения, которое было бы простым, экономичным и недорогим, практически нереально. Поэтому многие мастера с инженерными навыками решают создать гусеничный вездеход своими руками, учитывая свои потребности и возможности.

Как можно использовать гусеничные вездеходы?

Такие самодельные устройства на гусеничном ходу бывают разных габаритов и используются для самых разных целей. С их помощью мы перемещаем тяжелые грузы, которые помещаются либо в кузове, либо в специальный прицеп. Если гусеничный вездеход своими руками используют для дачи, в этом случае чаще всего перевозят различные стройматериалы.

Кроме того, такое средство передвижения обладает транспортной универсальностью, и при возникновении каких-либо непредвиденных обстоятельств можно быстро, без каких-либо затруднений, попасть в определенный пункт назначения по пересеченной местности.

На что обратить внимание при создании самодельного вездехода?

Если вы решили сделать гусеничный вездеход своими руками, то следует четко понимать, для каких целей он будет использоваться. Обязательно учитывайте следующие моменты:

• Погодные условия во время работы.
• Габаритные размеры. Ширина влияет на проходимость гусеничной поездки, своими руками длина рассчитывается исходя из количества сидячих мест или наличия устройства багажного отделения, а высота должна быть оптимальной при создании амфибийных характеристик агрегата.
• Мощность двигателя. Чем мощнее двигатель, тем легче преодолевать труднодоступные участки дороги.
• Гол. В зависимости от того, для каких целей предназначено мобильное устройство, его дизайн может быть изменен.
• Кол-во колес. Чаще всего самодельный гусеничный вездеход своими руками имеет колеса от двух до восьми пар, которые необходимы для поддержания гусеничной ленты.

Создание чертежа

Самым ответственным этапом является изготовление эскиза гусеничного вездехода.Своими руками после этого все же рисуются чертежи с расположением механизмов агрегата и его узлов. Они должны быть очень точными. Создавая такое транспортное средство, обычно используют как самодельные детали, так и готовые элементы заводского производства. Они рисуются отдельно, с расчетом комбинации и производительности деталей и узлов.

Конструктивные особенности

Вездеход, созданный своими руками, обязательно должен иметь мотор. В основном этот элемент берется с автомобилей, чаще всего отечественных.Вы также можете одолжить его с мотоциклом. Шасси представлено резиновыми гусеницами, натяжным устройством, системой подвески, катками. Для изготовления гусениц часто используют автомобильные покрышки. Основание шасси состоит из ванны, каркаса или любого другого металлического каркаса. Для системы управления берутся самые разные комплектующие или уже готовые элементы мотоцикла или автомобиля, а также трактора. Самодельный гусеничный вездеход, своими руками, имеет систему питания, которая представлена ​​топливным баком, бензином или дизелем.Гораздо реже используют газовое оборудование.

Технология производства

Легкие гусеничные вездеходы изготавливаются по определенной технологии. Их создание начинается с конструкции корпуса, который должен обладать высокой прочностью и полной водонепроницаемостью. Фундамент самодельный транспортный Он должен быть прочным, поэтому стальные трубы берутся способными выдерживать любые физические нагрузки, возникающие при перемещении. Затем приступаем к изготовлению гусениц. Для этого возьмите обычный лист резины и создайте кольцо резиновое.На его внешнюю сторону с помощью заклепок ставят небольшие алюминиевые лопасти, а с внутренней устанавливают необходимые ограничители, ширина шага которых равна ширине резины колеса.

На следующем этапе мосты снимаются с автомобиля через специально проделанные отверстия в кузове. В качестве защиты используются резиновые муфты. Резиновая лента прикреплена так, чтобы колеса располагались прямо по центру ограничителей. Кроме того, фиксируются и дополнительные колеса. Они нужны для поддержания ленты гусеницы в натянутом состоянии.В завершении работ в салоне вездехода своими руками вставляются сверхпрочные стекла.

Мощность

Таким образом, данное транспортное средство незаменимый транспорт в труднодоступной местности, где практически нет дорог. Обладая инженерно-техническими качествами, вы легко сможете создать своими руками гусеничные вездеходы, чертежи которых помогут правильно сконструировать такой агрегат.

www.syl.ru.

Джип-вездеходы своими руками, самоделки вездеходы — автомобилист — мастер — сделаем сами

Невероятно, из обычной легковой машины можно сделать самый настоящий джип-вездеход .Не верю? Прочтите статью и убедитесь! Рама автомобиля состоит из двух продольных лонжеронов, расположенных с определенными последствиями, и трех поперечных балок. Лонжероны

имеют довольно сложное сечение. Под ними — две сварные сантехнические трубы 032 мм, к которым под сварку также прикреплен сверху короб из двух гнутых гнутых стальных листов. Высота сечения лонжерона составляет от 120 мм в центральной части шпангоута до 80 мм в законцовке. Поперечные балки квадратного сечения сварены из стального листа толщиной 2 мм, а передняя балка одновременно служит резервным резервуаром для масла, поэтому имеет сливные и заливные отверстия с пробками.Помимо перекладины, дополнительную жесткость рамы придают две диафрагмы, гнутые из стального листа (передняя толщиной 2 мм, задняя — 1,6 мм).

Двигатель позаимствован у автомобиля ВАЗ-2101 вместе с коробкой передач (правда, на машине Н. Яковлевой последняя взята от ВАЗ-2103 — пожалуй, единственное существенное отличие — джипы). Несколько переработан воздушный и масляный фильтры.

Трансмиссия и ходовая часть — от ГАЗ-69 на отдельных деталях от УАЗ-46Е.Один кардан — между коробкой передач и раздаточной коробкой — самодельный. Правда, Кардана и Кресты в ней серийные, от ГАЗ-69.

В качестве рессор обоих мостов используются задние листовые рессоры автомобиля ГАЗ-24 «Волга», однако для повышения мягкости применяются самодельные серьги — на 20 мм длиннее, чем на «Волге» (размер составляет экспериментально получено). Амортизаторы — тоже от ГАЗ-24. Пружины устанавливаются параллельно лонжеронам рамы, то есть под углом к ​​оси машины.Однако их работа не усугубила их.

Корпус — из стального листа толщиной 1,0-1,2 мм. А вся она состоит из относительно небольших (длиной не более 1 м) панелей, соединенных между собой точечной сваркой.

Сначала мы пробовали использовать стекловолокно, но у нас не получилось. Тогда они остановили свой выбор на металле », — вспоминает Николай Яковлев. Впрочем, это вполне объяснимо: Николай работает сварщиком, и ему, конечно, такая технология знакома. Следует иметь в виду каждый самовольный продавец: очень важно найти «свой» материал.

Кузов мы начали делать с … дверей! — дополняет Владимир Капусто. Может кому покажется неожиданным. Однако те, кто уже имеет некоторый опыт автостроения, знают: изготовление дверей — одна из самых сложных операций. Неудивительно, что многие самоделки стремятся использовать уже готовые двери от серийных автомобилей. К сожалению, такие решения иногда идут вразрез с требованиями общего проектного решения.

Самая распространенная операция при строительстве кусозов — это гибка.Выполнять это в тисках не очень удобно, поэтому Яковлев и Капуста оборудовали свой гараж электромагнитной плитой: это значительно повысило производительность труда.

Для дверей использовалась листовая сталь толщиной 1,4 мм, остальные части кузова собраны из панелей толщиной 1,2 мм; За исключением передних крыльев, на которые пошла миллиметровая сталь. Нахрен использовался очень ограниченно: в основном при примерке лобового стекла. Панели были загнуты с помощью точечной сварки, для чего показанное на рисунке простое приспособление было изготовлено с помощью обычных плоскогубцев.

За лобовым стеклом по периметру приварена водопроводная труба, которая вместе с передней стойкой выполняет функции предохранительной дуги при опрокидывании машины.

Петли и дверные замки самодельные, хотя желательно было бы использовать уже готовые — скажем, от «Жигулей». Ручки и настенный подъемный механизм — от Москвич-2140.

Стекла салона позаимствованы у автомобиля ВАЗ-2121 «Нива». Для их установки дизайнеры нашли простое и эффективное решение: по периметру окна под резиновым уплотнением угол 1.Приваривалась толщина 2-0 мм. Копать вспышки было бы намного сложнее.

Бамперы изготавливаются прокаткой из стального листа толщиной 1,6 мм, для чего нужно было специально заточить два фасонных ролика и построить элементарный прокатный станок.

Вытяжка изготовлена ​​из стальных панелей, покрытых по периметру тонкостенной трубой 0 16 мм. Перед лобовым стеклом предусмотрена тонкая накладка из поролона, для которой снимаются дворники. Капюшон наклоняется вперед на самодельных подковообразных петлях.Последние закреплены на П-образной рамке, которая одновременно является стойкой радиатора.

Задний борт автомобиля также имеет каркас из тонких труб; Снаружи он покрыт стальным листом толщиной 1,2 мм, а внутри — органометой.

Рулевое управление заимствовано от ГАЗ-69, однако в силу особенностей компоновки угол наклона рулевой колонки пришлось немного уменьшить. Тормозная система — от ГАЗ-24. Фары — мотоциклетные, от «Моретол». Изначально все четыре фары располагались строго горизонтально, машина, как говорится, не смотрелась.Потом внутренняя пара приподнялась на 10 мм — и все встало на свои места. Передняя часть автомобиля приобрела полностью законченный вид.

Фонари задние от Москвич-2140, датчики и указатели поворота самодельные. Панель приборов от ГАЗ-24, но верхняя панель собственного производства из пенопласта.

Двигатель в оригинальном исполнении. Это сварной шов 80 л со стальным листом, укрепленный на раме между двумя задними поперечными балками.

Каркас сварен из водопроводных труб 0 25 мм.Под крышей есть еще четыре тонких перекладины, три из которых съемные. В окно палатки вставлено оргстекло. Способ крепления оргстекла к тарпауло оказался очень эффективным, поэтому его можно рекомендовать всем любителям автоконструирования. По периметру окна к брезенту пришивается карман, в него вставляются стекло и края пропитываются дихлорэтаном (или ацетоном) как показано на рисунке. Брезент укладывают на ровную поверхность (например, Phaneur), накрывают полиэтиленовой пленкой и загружают — лучше всего песок.

Немного переделаны передние сиденья от автомобиля ГАЗ-24 «Волга». Задние — самодельные, их планируется доработать так, чтобы при переоборудовании машины в пикап они превращались в заднюю стенку салона.

Наконец, вкратце о эксплуатационных данных. Пожалуй, главное достоинство джипа — отличная проходимость. Прошлой зимой во время одной из рыбалок Николай и Владимир попали в сильный снегопад, над льдом поднялись целые снежные бури. Но этим препятствием оказались самодельные автомобили, а «Нива» была вынуждена ждать помощи.

В версии пикап максимальная грузоподъемность (когда задние рессоры становятся горизонтальными) автомобиль составляет 800 кг. Автомашина В. Капусто ездит на бензине АИ-93, а его расход топлива составляет около 10 литров на 100 мм пробега. На «Джипе Н. Яковлевой» двигатель переоборудовали на бензин марки А-76; Расход топлива несколько выше.

Пробуй, дерзай, и джип-вездеход твой!

Пан-спикерский сайт, самодельный сайт — есть все, что можно все: поделки, самоделки, украшения, детские поделки.Сделайте их сами, сделайте сами и получайте от этого настоящее удовольствие.

Похожие материалы:

www.pan-as.ru.

Как-то попробовал убрать снег на квадроцикле.

Все бы ничего, и нож-ковш работал исправно, но сцепления колес по снегу и по льду явно не хватало. Несмотря на то, что от машины использовались шипованные шины.

Поэтому квадроцикл на гусеницах.

Долго изучал конструкцию промышленного навесного оборудования, устанавливаемого вместо колес, но в результате пришел к выводу, что сделать совершенно новую гусеничную платформу будет намного проще, тем более что квадроциклу удалось побывать в аварии, в результате рама которого была изрядно деформирована.

Гусеницы куплены самые дешевые — у «Бурана».

Так называемые тележки, приводные и ведомые валы — тоже из него. По случаю можно было купить исправную коробку передач от «Оки» в сборе с приводами и тормозными механизмами всего за 1000 рублей. Все это впоследствии пригодилось для создания работоспособного вездехода.

Каркасы драйверов сварены из труб прямоугольного сечения и соединены между собой с помощью рамы, так как конструкция изначально была разборной (фото 1).

Механизм натяжения гусеницы показан на фото 2.

Щелевая часть приводных валов от «Бурана» срезала и приварила к ним шлицевую часть валов от «Оки» (фото 5), чтобы можно было использовать родные оболочки этой чудесной микролейки ( фото 4). Пригодились тормозные диски (фото 10).

С передними валами проделал то же самое с целью последующей установки тормозных механизмов.

Шестерня редуктора обрезана для обеспечения свободного пропуска цепи на ведущий вал (фото 7).

Для силовой установки И крепления сидений приварен отдельный каркас (фото 9). Тормозные механизмы показаны на фото 10. В качестве рабочих тормозных цилиндров использовались гидроцилиндры от сцепления «ВАЗ-2101» (фото 11).

Забегая вперед, объясню, почему я установил тормоза на передние валы, а не на привод — задний, что было бы логично.

Дело в том, что вездеход должен был иметь ширину не более 120 см — это было связано с некоторыми особенностями его эксплуатации на нашем сайте.Но ширина коробки передач и самих гусениц не позволяла размещать тормозные механизмы на карданных валах без нарушения вышеуказанного условия.

Сам дифференциал поворота тоже не самое удачное решение с технической точки зрения, однако на маломощных конструкциях вполне работоспособен и достаточно надежен — прочности механизмов коробки и гусениц для этой конструкции хватает даже с избытком.

При выполнении монтажных работ все прошло.Например, рычаги сделаны из рулевых отбойников от «Оки», которые давят на штоки тормозных цилиндров (фото 12-15).

Подгонка двигателя заняла немного времени (фото 16-17). Между двигателем и коробкой передач установлена ​​такая регулируемая распорка, которая помогает снять нагрузку с креплений этих узлов (фото 18).