Снятие и установка агрегатов системы охлаждения Газель Некст

Для выполнения некоторых работ и для замены агрегатов системы охлаждения требуется демонтировать узлы и агрегаты системы охлаждения.

Снятие и установка радиатора

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Снимаем бампер

Снимаем корпус воздушного фильтра

Сливаем жидкость из системы охлаждения (статья – Замена охлаждающей жидкости ГАЗель Некст)

Ослабляем затяжку хомута крепления подводящего шланга радиатора и отсоединяем шланг от верхнего патрубка радиатора

Ослабляем затяжку хомута и отсоединяем шланг от нижнего патрубка радиатора

Придерживая радиатора выкручиваем два болта крепления радиатора к основанию рамки радиатора

Немного наклоняем радиатор вперед. Сжимаем ушки хомута пароотводящего шланга и сдвигаем хомут по шлангу

Отсоединяем шланг от штуцера радиатора

Приподнимаем радиатор вверх

Снимаем радиатор в сборе с диффузором вентилятора

При необходимости откручиваем четыре гайки крепления и снимаем верхнюю часть диффузора

Устанавливаем радиатор в обратной последовательности

Нижние опоры радиатора установлены через резиновые втулки.

Если втулки сильно затвердели, то заменяем их

Замена термостата

Термостат установлен в корпусе, закрепленном на блоке цилиндров. Закрыт до температуры 82˚, открывается при температуре 95˚.

Для отвода воздуха в ходе заполнения системы термостат оснащен устройством, которое позволяет отводить воздух через термостат, когда он закрыт.

Отверстие для выпуска воздуха соединяется с расширительным бачком системы охлаждения.

Для выполнения задания потребуется ключ на 12 и отвертка.

Сливаем охлаждающую жидкость (статья – Замена охлаждающей жидкости ГАЗель Некст)

Ослабляем затяжку хомута крепления подводящего шланга радиатора и отсоединяем его от крышки термостата

Выкручиваем три болта крепления крышки термостата к корпусу

Снимаем крышку

Извлекаем термостат из корпуса

Если нужно, то снимаем уплотнительное кольцо

Устанавливаем термостат в обратной последовательности

Снятие и установка корпуса термостата

Корпус термостата крепится к передней части головки блока цилиндров.

В нем предусмотрены средства для подключения перепускного канала термостата, отопителя кабины, трубопровода подачи охлаждающей жидкости на охладитель системы рециркуляции отработавших газов и датчика температуры охлаждающей жидкости.

Выпускной водяной патрубок крепится поверх корпуса термостата, фиксируя термостат по месту.

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.

Сливаем охлаждающую жидкость с системы охлаждения (статья – Замена охлаждающей жидкости ГАЗель Некст)

Ослабляем затяжку хомута крепления подводящего шланга радиатора и отсоединяем его от крышки термостата

Ослабляем затяжку хомута крепления трубопровода от охладителя к впускной трубе, отсоединяем трубопровод и отводим его в сторону

Выкручиваем болт крепления трубы малого круга циркуляции охлаждающей жидкости к передней крышке блока цилиндров.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (статья – Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Cummins ISF2. 8)

Отсоединяем колодку проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости

Выкручиваем болт крепления и снимаем промежуточный ролик ремня

Отсоединяем колодку проводов от второго датчика температуры охлаждающей жидкости

Сжимаем ушки хомута крепления шланга отопителя, сдвигаем хомут по шлангу

Отсоединяем шланг

Выкручиваем два болта крепления корпуса термостата к головке блока

Выводим наконечник трубы из отверстия в крышке

Наконечник уплотняется резиновым кольцом и вставлен в отверстие с натягом. Снимаем корпус термостата.

Устанавливаем новое резиновое кольцо на наконечник трубы малого круга циркуляции и очищаем стенки отверстия в крышке.

Очищаем привалочную поверхность блока и паз для прокладки на корпусе термостата.

Детали очищаем мыльной водой.

Проверяем узлы и детали на отсутствие трещин или других повреждений.

Устанавливаем корпус термостата в обратной последовательности.

Уплотнительное кольцо нужно смазать силиконовой смазкой на водной основе во избежание повреждений во время сборки. Момент затяжки болтов 23 Нм

Снятие и установка водяного насоса

На двигателе установлен насос центробежного типа с ременным приводом, его впускной и перепускной патрубки являются составной частью крышки передних распределительных шестерен.

Наличие следов или отложений химических веществ в зоне сливного отверстия не является основанием для замены водяного насоса.

При наличии постоянной утечки охлаждающей жидкости через сливное отверстие устанавливаем новый или отремонтированный насос.

Сливаем охлаждающую жидкость (статья – Замена охлаждающей жидкости ГАЗель Некст).

Снимаем радиатор системы охлаждения (статья – Снятие и установка агрегатов системы охлаждения Газель Некст).

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Cummins ISF2.8).

Снимаем вязкостную муфту с вентилятором.

Выкручиваем восемь болтов крепления водяного насоса к передней крышке блока цилиндров. Снимаем водяной насос.

Снимаем резиновую уплотнительную прокладку.

Если заменяем насос, то в комплекте должна быть прокладка.

Проверяем крыльчатку водяного насоса на отсутствие зазубрин и поврежденных пластин, на отсутствие люфта.

Устанавливаем водяной насос в обратном порядке. Равномерно затягиваем болты моментом 8 Нм.

Заливаем охлаждающую жидкость.

Замена расширительного бачка

Для выполнения работы нужны пассатижи и ключ на 8.

Система охлаждения двигателя Cummins работает под большим давлением, чем двигатели других моделей. Поэтому в пробке расширительного бачка установлен клапан с измененной характеристикой.

Пробка бачка для двигателя Cummins белого цвета.

Откручиваем пробку расширительного бачка. Откачиваем охлаждающую жидкость из бачка.

Сжимаем ушки хомута крепления возвратного шланга и сдвигаем хомут по шлангу

Отсоединяем шланг от патрубка бачка.

Также отсоединяем второй шланг.

Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку проводов от датчика уровня охлаждающей жидкости

Выкручиваем верхний болт крепления бачка

Откручиваем нижний болт крепления бачка

Приподнимаем бачок, сжимаем ушки хомута крепления нижнего шланга и сдвигаем хомут по шлангу.

Отсоединяем шланг от патрубка

Снимаем бачок

Поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем датчик уровня жидкости

Устанавливаем расширительный бачок в обратном порядке.

Заливаем охлаждающую жидкость до верхней метки на бачке.

Эксплуатация автомобиля Газель-Некст

Заправка автомобиля топливом

Топливный бак расположен с левой стороны за кабиной автомобиля.

Для заправки автомобиля топливом откройте пробку топливного бака, вращая ее против часовой стрелки.

Для того, чтобы снова закрыть пробку топливного бака, наденьте ее на горловину и завинтите до упора вращением по часовой стрелке до щелчка.

 ОПАСНО!

Не допускайте присутствия открытого огня или зажженной сигареты у заправочной горловины топливного бака, поскольку это может привести к возгоранию.

 ВНИМАНИЕ!

Топливный бак автомобилей связан с атмосферой через систему клапанов. Не допускается заменять пробку топливного бака с предохранительным клапаном и клапаном разрежения на пробку другой конструкции.

 ВНИМАНИЕ!

Автомобиль с дизельным двигателем необходимо заправлять только автомобильным дизельным топливом. Использование других нефтепродуктов или смесей может привести к серьезной поломке двигателя и стать причиной отказа производителя от гарантийного ремонта.

В случае ошибочной заправки бака топливом другого типа, не пускайте двигатель и слейте топливо из топливного бака. Если двигатель уже успел поработать на топливе, не предназначенном для автомобиля, то необходимо слить топливо из всей системы подачи топлива автомобиля.

 ВНИМАНИЕ!

Автомобиль оборудован современным дизельным двигателем 4 экологического класса, в системе выпуска которого установлен окислительный нейтрализатор, поэтому применение топлива с повышенным содержанием серы (более 50 ррм) может привести к отложению серы на внутренних ячейках нейтрализатора и выходу его из строя.

Для работы двигателя необходимо применять дизельное топливо по ГОСТ Р 52368–2005 вида II или III.

В зависимости от температуры окружающего воздуха рекомендуется применять топливо соответствующего класса или сорта, указанного в таблице:

Класс топлива	0	1	2	3	4
Температура применения, °С, не ниже	-20	-26	-32	-38	-44

 

Класс топлива	А	В	С	D	Е	F
Температура применения, °С, не ниже	+5	0	-5	-10	-15	-20

 

Обкатка автомобиля

Долговечность узлов и агрегатов автомобиля в значительной степени зависят от стиля вождения и условий эксплуатации в этот период.

Во время движения автомобиля, даже в режиме торможения двигателем на спуске не допускайте длительной работы двигателя с частотой вращения свыше 3600 об/мин.

Не допускайте работы непрогретого двигателя на высоких оборотах коленчатого вала — ни на стоянке, ни в движении автомобиля.

Своевременно, в соответствии с дорожными условиями, переходите на низшую передачу, исключайте перегрузки двигателя, связанные с чрезмерно низкими оборотами коленчатого вала двигателя.

Движение автомобиля

Движение автомобиля рекомендуется начинать на частично прогретом двигателе. Если такой возможности нет, и прогрев двигателя производится при движении автомобиля, то при низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки рекомендуется некоторое время двигаться на низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала двигателя. По мере прогрева последовательно переходите на высшие передачи.

При преодолении брода следите, чтобы его глубина с учетом встречной волны и водяного вала перед автомобилем не превышала высоты нижней кромки переднего буфера над поверхностью дороги, при этом необходимо двигаться с минимально возможной скоростью, не превышающей 20 км/ч, во избежание забрасывания воды в воздухозаборники воздушного фильтра.

После преодоления брода, после мойки автомобиля, а также при длительном движении по мокрой дороге, когда в тормозные механизмы колес попадает вода, необходимо при движении произвести несколько плавных торможений, чтобы просушить диски, барабаны и тормозные накладки.

При движении по лужам снижайте скорость во избежание аквапланирования, что может вызвать занос или потерю управления; при изношенных шинах эта опасность возрастает.

По возможности управляйте автомобилем без резких ускорений и замедлений, так как это приводит к повышенному износу шин и увеличению расхода топлива.

Движение автомобиля на 3, 4 и 5 передачах при пониженных оборотах двигателя (до 1500 об/мин) приводит к дополнительным нагрузкам на двигатель и трансмиссию и может сопровождаться появлением резонансных явлений в трансмиссии. Движение на данных режимах не рекомендуется. Для исключения подобных явлений следует перейти на более низкую передачу.

Во избежание случаев повреждения пластмассового корпуса главного цилиндра сцепления запрещается при подсоединенном штоке к педали сцепления воздействовать на педаль сцепления в сторону противоположную ее нормальному ходу на выключение сцепления.

Для обеспечения долговечной работы коробки передач при эксплуатации автомобиля обязательно соблюдайте следующие правила, при выполнении которых достигается легкое и бесшумное переключение передач:

1. Привод сцепления должен обеспечивать полное выключение сцепления. При выжатой педали сцепление не должно вести.

2. Все переключения передач должны осуществляться плавным перемещением рычага только после полного выключения сцепления. Слишком быстрое переключение передач приводит к преждевременному износу синхронизаторов или к их выходу из строя. Не допускается переключение передач с неполностью выключенным сцеплением, а также одновременное действие педалью и рычагом.

3. Не допускается включение сцепления при недовыключенной передаче.

4. Включение передачи заднего входа производите только после полной остановки автомобиля.

Ведущий мост автомобиля оборудован коническим шестеренчатым дифференциалом, позволяющий колесам автомобиля вращаться с разной скоростью, что необходимо для обеспечения устойчивости и управляемости при движении автомобиля. Длительное (более 5 минут) буксование одного из колес ведущего моста может привести к перегреву деталей дифференциала и выходу его из строя. В случае возникновения подобной ситуации используйте подручные средства для улучшения сцепления колес с дорогой или эвакуируйте автомобиль с опасного участка на буксире.

Экономичное вождение

Стиль вождения автомобиля является наиболее важным фактором, влияющим на расход топлива.

 — Поддерживайте достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля, позволяющую двигаться более равномерно в транспортном потоке. Избегайте резких ускорений и частых торможений.

 — С повышением скорости движения возрастает сопротивление движению автомобиля, а следовательно возрастает расход топлива. Кроме того, с увеличением скорости движения автомобиля увеличивается интенсивность износа шин. Наиболее экономичному режиму соответствует движение на пятой передаче в интервале оборотов коленчатого вала двигателя 1000–2500 об/мин.

Избегайте продолжительного движения на низших передачах с повышенными оборотами коленчатого вала двигателя. Своевременно переключайте передачи при достижении коленчатым валом двигателя 3000–3500 об/мин.

Общее состояние автомобиля и исправность его систем во многом определяют расход топлива.

 — Постоянно поддерживайте автомобиль в технически исправном состоянии. Значения регулируемых параметров должны соответствовать требованиям завода-изготовителя.

 — Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При недостаточном давлении увеличивается сопротивление качению. Это влечет увеличение расхода топлива, повышенный износ шин и негативно сказывается на поведении автомобиля на дороге.

Повышенное сверх нормы давление в шинах отрицательно сказывается на плавности хода автомобиля.

Включение сигнализатора неисправности системы управления двигателем в движении свидетельствует о работе двигателя в резервном режиме, сопровождающимся повышенным расходом топлива.

Особенности и условия эксплуатации автомобиля оказывают существенное влияние на расход топлива.

 — Недостаточно прогретое масло в двигателе и в агрегатах трансмиссии приводит к повышенному сопротивлению и износу трущихся поверхностей. Для более быстрого прогрева рекомендуем начинать движение на умеренных оборотах коленчатого вала двигателя без резких ускорений через одну-две минуты после пуска холодного двигателя. При низкой температуре окружающего воздуха и после длительной стоянки рекомендуется некоторое время двигаться на низших передачах с невысокой частотой вращения коленчатого вала двигателя.

Используйте только рекомендуемые заводом-изготовителем смазочные материалы. Температурный диапазон масла, используемого в системе смазки двигателя, должен соответствовать диапазону устойчивых температур окружающего воздуха.

 — Избегайте поездок на короткие расстояния, когда приходится останавливать двигатель, затем пускать его вновь. Это не позволяет двигателю достичь нормальной рабочей температуры.

— Избегайте, без необходимости, работы двигателя на стоянках.

 — Избегайте перевозки в автомобиле лишних предметов и грузов.

Пуск и остановка двигателя

 ОПАСНО!

Запрещается производить прогрев двигателя в закрытом помещении. Отработавшие газы двигателя содержат ядовитые продукты сгорания топлива, которые при вдыхании вызывают тяжёлые отравления и могут привести даже к смертельному исходу. Не рекомендуется также включать вентиляцию салона на стоянке при работающем двигателе.

 ОПАСНО!

Двигатель оборудован электрическим подогревателем во впускной трубе для облегчения пуска.

Применение эфира или других легковоспламеняющихся жидкостей может привести к взрыву и ранению.

 ВНИМАНИЕ!

Не допускается пуск холодного двигателя на масле класса вязкости 10W-40 при температуре окружающего воздуха ниже минус 20° С, а на масле класса вязкости 5W-40 — ниже минус 25° С. Пуск двигателя при более низких температурах воздуха должен осуществляться только после его предварительного подогрева.

 ВНИМАНИЕ!

Нельзя производить пуск двигателя с разгона, толкая автомобиль, буксируя его или двигаясь по склону.

Рабочий диапазон температур моторного масла должен соответствовать температуре окружающего воздуха, при которой автомобиль эксплуатируется. В случаях, когда температура окружающего воздуха ниже рабочего диапазона температур моторного масла необходимо производить пуск двигателя после его предварительного разогрева. При эксплуатации автомобиля в регионах с низкой температурой окружающей среды рекомендуется установить на двигатель предпусковой подогреватель.

Перед пуском двигателя следует проверить уровни охлаждающей жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя.

Пуск двигателя

Пуск двигателя производите в следующем порядке:

1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

2. Нажмите до отказа на педаль сцепления.

3. Установите ключ выключателя приборов и стартера в положение I. Сигнализаторы критической неисправности двигателя, разряда аккумуляторной батареи, Внимание системы управления двигателем, включения подогревателя воздуха должны загореться. Сигнализатор критической неисправности двигателя дублируется на сигнализатор STOP. Сигнализаторы критической неисправности двигателя и Внимание системы управления двигателем должны гореть 2–7 с и погаснуть. Сигнализатор включения подогревателя воздуха в зависимости от температуры воздуха информирует водителя о возможности включения стартера (как только он гаснет, водитель может включать стартер). Продолжительное горение сигнализатора Внимание системы управления двигателем указывает на наличие некритической неисправности системы управления двигателем, при которой водитель может пустить двигатель и продолжить движение до станции технического обслуживания. При продолжительном горении сигнализатора Критическая неисправность двигателя водитель не должен пускать двигатель, до устранения неисправности.

4. Включите стартер не более чем на 10 секунд. На газ-педаль не нажимать! Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи должен погаснуть.

5. Как только двигатель заработает, отпустите ключ и педаль сцепления.

При необходимости, допускается производить 2–3 попытки пуска двигателя с интервалом между ними не менее 1 мин, каждый раз из положения 0 выключателя приборов и стартера.

После пуска холодного двигателя поддержание частоты вращения коленчатого вала и прогрев двигателя осуществляются автоматически.

Пуск двигателя с применением предпускового подогревателя

Для облегчения пуска двигателя и для стабилизации температурного режима работы двигателя в зимнее время, на отдельные комплектации автомобиля установлен предпусковой подогреватель-догреватель.

Подогреватель установлен в подкапотном пространстве перед аккумуляторной батареей. На панели приборов установлен модуль управления предпусковым подогревателем.

Для включения предпускового подогрева двигателя включите подогреватель или запрограммируйте запуск предпускового подогревателя в соответствии с инструкцией по эксплуатации на модуль управления, прикладываемой к автомобилю.

Работа предпускового подогревателя

Если перед выключением двигателя было включено отопление салона, то при последующем включении предпускового подогрева двигателя циркуляционный насос подогревателя прокачивает нагретый теплоноситель через систему отопления, тем самым первоначально прогревая радиаторы отопителей салона, а затем двигатель. Вентилятор отопителя при этом не работает.

Если перед выключением двигателя было выключено отопление салона, то при последующем включении предпускового подогрева двигателя циркуляционный насос подогревателя прокачивает нагретый теплоноситель только через двигатель автомобиля. В этом случае происходит более быстрый прогрев двигателя.

Предпусковой подогреватель прогревает теплоноситель до температуры, облегчающей пуск двигателя в зимнее время, после этого отключается.

Для использования предпускового подогревателя в режиме догревателя нажмите кнопку выключателя догревателя при работающем двигателе и включенном отопителе (описание работы догревателя — см. подраздел Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха).

Для обеспечения нормальной работы предпускового подогревателя-догревателя рекомендуется его включать, в том числе и в теплое время года примерно один раз в месяц на 10 минут. Перед началом постоянной эксплуатации в холодное время года выполните пробный пуск. Отверстия подачи воздуха в камеру сгорания и отвода выхлопных газов после длительного простоя необходимо проверить, при необходимости — почистить.

Топливные магистрали и дозирующий насос после заправки зимнего дизельного топлива необходимо заполнить новым топливом путем эксплуатации отопительного прибора в течение 15 минут!

Остановка двигателя

После работы двигателя с большой нагрузкой нельзя останавливать двигатель немедленно. Необходимо дать ему поработать 2–3 минуты на холостом ходу.

Остановка двигателя производится переводом ключа выключателя приборов и стартера в положение 0.

Переключение передач

Для бесшумного переключения передач нажимайте на педаль сцепления до упора. Во избежание преждевременного износа синхронизаторов, рычаг следует передвигать плавно, с кратковременной задержкой в нейтральном положении согласно схеме, показанной на рисунке и на рукоятке рычага переключения передач.

От случайного включения передачи заднего хода R в коробке передач предусмотрен предохранитель.

Задний ход следует включать после полной остановки автомобиля.

Передачи включаются только из нейтрального положения N. При этом если включены приборы и стартер, в задних фонарях загорается свет заднего хода.

 ВНИМАНИЕ!

Не держите постоянно ногу на педали сцепления во время движения автомобиля. Это может вывести сцепление из строя.

Во избежание повреждения сцепления не включайте первую передачу на скорости автомобиля свыше 15 км/ч.

Стояночный тормоз

Для затормаживания автомобиля стояночным тормозом потяните рычаг вверх до упора. При стоянке на уклоне рекомендуется дополнительно включить первую передачу коробки переключения передач.

На заторможенном автомобиле при включении приборов и стартера на комбинации приборов загорается сигнализатор  .

При растормаживании потяните слегка рычаг вверх, нажмите на кнопку 1 блокировки на торце рукоятки и полностью опустите рычаг вниз.

Торможение

Автомобиль оборудован регулятором тормозных сил, который при торможении предотвращает блокировку колёс, обеспечивая минимальный тормозной путь автомобиля при сохранении его устойчивости и управляемости.

Автомобиль имеет двухконтурную систему тормозов. В случае выхода из строя одного из контуров, торможение автомобиля обеспечивает второй контур. При этом ход педали тормоза увеличивается, и снижается эффективность торможения, что в первый момент может быть воспринято как отказ тормозов. В этом случае не отпускайте педаль тормоза, а продолжайте нажимать на нее с наибольшим возможным усилием для получения максимально эффективного торможения. Повторные нажатия только увеличат тормозной путь.

При движении по глубоким лужам, по мокрой дороге, а также при мойке автомобиля возможно попадание воды в тормозные механизмы колес. Это может вызвать снижение эффективности тормозов. В этих случаях во время движения автомобиля произведите несколько плавных торможений, чтобы просушить тормозные механизмы.

Этот же прием рекомендуем использовать и перед применением стояночного тормоза в холодную мокрую погоду для снижения вероятности примерзания влажных тормозных накладок к барабанам.

На продолжительных спусках целесообразно включать низшую передачу и использовать эффект торможения двигателем совместно с тормозной системой.

Автомобиль оснащен вакуумным усилителем тормозов, снижающим усилие на педали. После остановки двигателя и затем одного-двух нажатий на педаль тормоза действие усилителя тормозов прекращается. При этом усилие, которое нужно приложить к педали тормоза для эффективного торможения автомобиля, намного возрастает.

Техническое обслуживание автомобиля Газель-Некст

Плановое обслуживание

Регулярное техническое обслуживание является залогом экономичности, надежности и безопасности автомобиля. Необходимо помнить, что ответственность за поддержание автомобиля в надежном, пригодном к эксплуатации состоянии целиком лежит на его владельце.

Работы, выполняемые при техническом обслуживании, указаны в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю. Техническое обслуживание проводите на станции технического обслуживания.

Техника безопасности при проведении технического обслуживания:

• Необходимо выключить приборы и стартер и вынуть ключ, если нет иных требований при проведении технического обслуживания.
• Руки, инструмент и предметы одежды не должны находиться в зоне приводных ремней или шкивов работающего двигателя.
• Вентилятор радиатора охлаждения может включиться в любое время. Держите руки и одежду вне зоны работы лопастей вентилятора.
• Соблюдайте меры предосторожности при работе на горячем двигателе.
• Не допускается касание проводов и узлов электрооборудования при включенных приборах и стартере.
• Нельзя оставлять двигатель работающим в непроветриваемом помещении.
• По возможности следует работать в моторном отсеке при выключенном двигателе и отсоединенной минусовой клемме аккумуляторной батареи. При необходимости проведения работ в моторном отсеке при работающем двигателе необходимо установить автомобиль на твердую и ровную горизонтальную площадку, затормозить автомобиль стояночным тормозом.
• Нельзя работать под автомобилем, опирающимся только на домкрат. Для безопасности следует поставить упоры под колеса.
• Не допускается попадание искр и использование открытого огня вблизи аккумуляторной батареи и деталей топливной системы. Не курить.
• Многие эксплуатационные жидкости, используемые в автомобилях, являются ядовитыми. Недопустимо, чтобы они попадали на кожу или в глаза. При необходимости следует надевать защитные перчатки. Соблюдайте указания на ярлыках и на контейнерах. Надо защищать глаза при работе под автомобилем.
• Длительный контакт с моторным маслом может вызвать раздражение кожи. Следует тщательно вымыть руки после контакта.

Виды технического обслуживания

Установлены следующие виды технического обслуживания:

1. Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).
2. Периодическое техническое обслуживание (ТО).
3. Сезонное техническое обслуживание (СО).

Сезонное техническое обслуживание выполняется один раз в год, совместно с проведением очередного технического обслуживания.

Периодичность технических обслуживании назначается в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Необходимые проверки

Описанные ниже проверки являются простыми, но важными. Их необходимо производить через регулярные промежутки времени перед поездкой.

Ежедневные проверки:

• Проверить состояние и работу приборов освещения, звукового сигнала, сигнализаторов панели приборов, щеток стеклоочистителя и стеклоомывателя.
• Проверить состояние и работу ремней безопасности.
• Проверить работу тормозов.
• Проверить под автомобилем отсутствие следов воды, масла, топлива и других утечек.

Еженедельные проверки (или перед длительной поездкой):

Проверка уровня/доливка:

• Моторного масла.
• Охлаждающей жидкости.
• Жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
• Масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
• Тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозной системы.
• Наличие воды в топливном фильтре. При необходимости слить воду.
• Состояние шин и давление воздуха в них (включая запасные). При необходимости довести давление воздуха в шинах до необходимого уровня.

Ежемесячные проверки:

Проверить работу кондиционера, пустив двигатель на 10 минут при включенной системе кондиционирования воздуха.

Проверить работу предпускового подогревателя-догревателя, включив его на 10 минут.

Открывание и закрывание капота

Открывание

Потяните за ручку 1 замка капота, расположенную слева под панелью приборов.

Слегка приподнимите переднюю часть капота, сдвинув предохранительную защелку 2 вверх, и поднимите капот.

Откиньте опорную стойку и вставьте стойку в отверстие капота.

Закрывание

Приподнимите переднюю часть капота, высвободите, уложите и закрепите опорную стойку.

Опустите капот на расстояние 100–150 мм до моторного отсека.

Отпустите капот, чтобы он захлопнулся.

Убедитесь, попробовав приподнять капот, что он надежно заперт.

 ВНИМАНИЕ!

Перед закрыванием капота убедитесь в отсутствии посторонних предметов в моторном отсеке.

Двигатель

Моторные масла, применяемые в двигателе автомобиля, должны соответствовать классу качества по API не ниже CI—4и классу вязкости по SAE согласно диапазону устойчивых температур окружающего воздуха региона (см. таблицу), в котором преимущественно эксплуатируется автомобиль.

При превышении температуры наружного воздуха диапазона применения масла не допускайте длительной работы двигателя на высокой частоте вращения коленчатого вала и не подвергайте его большой нагрузке.

Если температура наружного воздуха опускается ниже температурного диапазона применения масла, залитого в двигатель, могут возникнуть затруднения при пуске двигателя.

ВНИМАНИЕ!

Использование моторных масел класса качества по APICD, СС или CF может привести к преждевременному выходу двигателя из строя.

Уровень масла необходимо проверять на холодном неработающем двигателе, при этом автомобиль должен быть установлен на ровной горизонтальной площадке.

Уровень масла двигателя должен быть между метками МАХ и MIN масляного щупа 2. При необходимости долить масло.

Объём масла, доливаемого в картер двигателя от метки нижнего уровня до метки верхнего уровня, составляет 1,0 л.

Свежее масло заливать через маслозаливную горловину, закрываемую пробкой 1.

 ВНИМАНИЕ!

Доливаемое масло должно быть одной и той же марки, что и масло, уже используемое в двигателе.

Уровень масла никогда не должен быть выше метки МАХ масляного щупа.

Система охлаждения

Проверку уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке 2 производить только на холодном двигателе.

Уровень жидкости в расширительном бачке должен быть не ниже метки МIN и не выше сварного фланца бачка.

Доливку охлаждающей жидкости производить через отверстие расширительного бачка, закрываемое пробкой /. При частой доливке жидкости необходимо проверить герметичность системы охлаждения.

Если падение уровня жидкости вызвано нарушением герметичности системы, устраните неисправность и доведите уровень до нормы.

Если система герметична, снижение уровня возможно в результате кипения жидкости при перегреве двигателя. Причины перегрева могут быть следующие:

• Уменьшение поступления наружного воздуха к радиатору из-за перекрытия его утеплительным чехлом, сильного засорения пластин радиатора (листья, пыль, насекомые), а также установки дополнительных фар перед облицовкой радиатора.
• Не работает вентилятор.

ВНИМАНИЕ!

Избегайте пополнения системы охлаждения двигателя водой, которая приводит к повышению температуры замерзания жидкости и снижает ее эксплуатационные свойства.

ОПАСНО!

Система охлаждения горячего двигателя находится под давлением. При быстром вывертывании пробки возможен выброс горячей жидкости и пара. Берегитесь ожога!

Коробка передач

Проверку уровня масла необходимо выполнять на автомобиле без нагрузки, установленном на ровную горизонтальную площадку, на остывших агрегатах.

Уровень масла в коробке передач должен быть не ниже 7 мм от нижней кромки заливного отверстия 7. Уровень масла проверять через отверстие, расположенное с левой стороны переднего картера.

Пробка 2 для слива масла из картера коробки передач имеет магнит, улавливающий продукты износа деталей коробки передач.

Задний мост

Проверку уровня масла необходимо выполнять на автомобиле без нагрузки, установленном на ровную горизонтальную площадку, на остывших агрегатах.

Уровень масла в заднем мосту должен быть по уровень нижней кромки заливного отверстия 2. Слив масла осуществляется через отверстие, закрываемое пробкой 1. 

 ВНИМАНИЕ!

Задний мост на заводе-изготовителе заправлен трансмиссионным маслом предназначенным для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -25° С до +40° С.

Не рекомендуется производить замену масла, заправленного на заводе-изготовителе, в мосту до пробега 60 тыс. км, за исключением случаев эксплуатации автомобиля при пониженной температуре окружающего воздуха.

Замену масла в мосту в гарантийный период производить только на специализированных предприятиях технического обслуживания, осуществляющих гарантийное обслуживание автомобилей ГАЗ.

Гидропривод тормозов

Уровень тормозной жидкости в полупрозрачном бачке главного тормозного цилиндра проверять визуально по меткам на корпусе бачка.

При новых накладках тормозных колодок уровень жидкости должен быть на метке МАХ. Если гидропривод тормозов исправен, то постепенное понижение уровня жидкости в бачке связано с износом накладок колодок тормозных механизмов. Понижение уровня жидкости до метки MIN косвенно свидетельствует о предельном износе накладок. В этом случае накладки необходимо заменить, при этом доливать жидкость в бачок нет необходимости, так как при установке новых накладок уровень жидкости в бачке поднимется до нормального.

Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости загорается, когда уровень жидкости в бачке понизится ниже метки MIN, что при новых или частично изношенных накладках тормозных механизмов говорит о потере герметичности системы и об утечке жидкости. Доливку жидкости в этом случае необходимо производить только после восстановления герметичности системы.

После доливки тормозной жидкости необходимо завернуть крышку бачка моментом не более 0,14 даН•м (0,14 кгс•м).

Тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха, повышенное содержание которой может привести к аварийному нарушению работы тормозной системы.

Для полной замены тормозной жидкости и исключения попадания воздуха в гидропривод тормозов, рекомендуем проводить эту операцию на предприятии технического обслуживания, имеющем для этого необходимое оборудование.

 ОПАСНО!

Тормозная жидкость токсична! Избегайте её попадания в глаза и на открытые участки кожи. Если это произошло, сразу же промойте поражённое место большим количеством воды.

 ВНИМАНИЕ!

Жидкость должна храниться в герметично закрытой ёмкости завода-изготовителя в местах, недоступных для детей.

Попадание тормозной жидкости на окрашенные поверхности автомобиля вызывает повреждение лакокрасочного покрытия. Поэтому при попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности немедленно протрите эти места влажной ветошью или губкой.

Гидросистема рулевого усилителя

Уровень масла в бачке должен быть между метками, обозначающими допустимый максимальный и минимальный уровень масла, нанесёнными на щупе крышки бачка. Проверку уровня масла в бачке производите на холодном двигателе.

 ВНИМАНИЕ!

Не допускается при работающем двигателе удерживать более 15 секунд рулевое колесо в положении, повёрнутом до упора, т. к. при этом может выйти из строя насос гидроусилителя руля из-за перегрева масла.

Запрещается пускать двигатель при недостаточном уровне масла в бачке гидроусилителя руля.

Топливный фильтр

Слив воды из топливного фильтра

Если сигнализатор наличия воды в топливном фильтре не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения, следует немедленно остановить двигатель и слить воду из топливного фильтра.

Для этого:

• поставьте подходящую емкость под дренажный клапан топливного фильтра;
• отверните гайку-барашек1 приблизительно на два оборота против часовой стрелки, пока не потечет вода. Гайку полностью не отворачивать!;
• сливайте воду (около 250 мл) до тех пор, пока не появится чистое дизельное топливо;
• заверните гайку-барашек по часовой стрелке;
• пустите двигатель, сигнализатор наличия воды в топливе должен погаснуть примерно через 2 секунды.

Аккумуляторная батарея

Проверка уровня электролита

В нормальных условиях эксплуатации батарея почти не требует ухода. Однако, при высокой температуре наружного воздуха, рекомендуется регулярно проверять уровень электролита. Во всех секциях он всегда должен находиться между метками МАХ и MIN, имеющимися на корпусе батареи.

При низком уровне электролита доведите его до нормы, доливая дистиллированную воду.

Электролит, попавший на поверхность батареи, удалите чистой ветошью, смоченной в 10% растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды, затем поверхность вытрите насухо.

 ОПАСНО!

Электролит агрессивен, поэтому необходимо исключить его попадание в глаза, на кожу и на одежду. Если это произошло, немедленно промойте пораженный участок водой и, при необходимости, обратитесь за помощью к врачу.

Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется взрывоопасный газ. Поэтому не подносите близко к аккумуляторной батарее горящие спички, зажженные сигареты и другие горящие предметы. Никогда не замыкайте батарею накоротко, в этом случае батарея сильно разогревается и может взорваться. Искры, возникающие при этом, также могут вызвать взрыв газов.

 

Эксплуатация батареи зимой

Зимой нагрузка на батарею возрастает. Более того, при низких температурах её способность к пуску двигателя стартером значительно снижается по сравнению с нормальной температурой. Поэтому рекомендуем перед наступлением холодов проверить батарею на предприятии технического обслуживания и, если необходимо, подзарядить её.

В результате Вы обеспечите не только уверенный пуск двигателя — хорошо заряженная батарея имеет более длительный срок службы.

 ВНИМАНИЕ!

Во избежание выхода из строя электронного оборудования не снимайте наконечники проводов с выводов аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

Не допускается подключение или отключение аккумуляторной батареи, а также разъемов любых электронных устройств при включенных приборах и стартере.

При обслуживании батареи всегда отсоединяйте первым отрицательный провод и присоединяйте его последним.

Батареи содержат серную кислоту и свинец. Использованные аккумуляторные батареи сдавайте на пункты сбора промышленных отходов.

Стеклоомыватель ветрового стекла

Бачок омывателя ветрового стекла

На автомобиле установлены электрические стеклоочиститель и стеклоомыватель. Управление стеклоочистителем и стеклоомывателем — совмещенное. Механизм стеклоочистителя и бачок стеклоомывателя с насосом установлены в подкапотном пространстве.

Не следует включать стеклоочиститель при сухом и грязном стекле, так как это вызовет появление на стекле царапин и натиров, а также приведёт к порче резиновой ленты щёток. Для очистки стекла от грязи включайте стеклоомыватель. При включении стеклоомывателя специальное реле обеспечивает включение стеклоочистителя и задержку выключения его после выключения омывателя.

В холодное время года бачок заполняйте специальной стеклоомывающей жидкостью с низкой температурой замерзания.

Жиклеры омывателя ветрового стекла

При недостаточном напоре струи воды (стеклоомывающей жидкости) в первую очередь проверьте наличие омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя. Засорение отверстий жиклеров стеклоомывателя также может являться причиной недостаточного напора струи воды, при необходимости, прочистите отверстия жиклеров.

Щетки стеклоочистителя

На автомобиль возможна установка щеток следующей длины:

• водительская сторона — 550–650 мм;
• пассажирская сторона — 550 мм.

Для замены щеток:

• отведите рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла и удерживайте щетку под прямым углом к рычагу;
• прижмите концы пластмассового зажима согласно показанным стрелкам;

• скользящим движением продвиньте щетку по рычагу по направлению стрелки для ее освобождения;

• установите новую щетку в порядке обратном ее снятию, обеспечив ее правильное крепление к рычагу стеклоочистителя.

Очищайте щетки теплой водой с добавлением нескольких капель жидкости для мойки посуды.

Если после очистки они оставляют следы на стекле, установите новые щетки.

 ВНИМАНИЕ!

Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия капота запрещается включать стеклоочиститель при открытом капоте.

Ремонт системы охлаждения автомобилей Газель и Газель Next в Тольятти

Автокар-сити – автосервис, который осуществляет грамотный ремонт системы охлаждения газель и газели Next вот уже более 9 лет. Наши специалисты проведут диагностику данной системы и помогут вовремя выявить недостаточную пропускную систему узлов, натяжения ремня, а также обнаружат нарушения герметичности самой системы. Если вы заметили сбои в работе элементов охлаждения, то вам необходимо срочно обратиться за помощью к специалистам. Ремонт системы охлаждения Тольятти включает целый комплекс, который включает в себя снятие и установку расширительного бачка, вентилятора и шкива, а также замену водяного насоса 402 и 406, водяного насоса с электромуфтой и многое другое.

Система охлаждения газель, как и следует из её названия, служит для понижения температуры двигателя и других деталей в процессе работы. От её исправной работы зависит надёжность и долговечность работы всего двигателя в целом. В современных автомобилях марки газель данная система выполняет также функции подогрева воздуха в вентиляционных каналах, охлаждения масла в смазочных каналах, охлаждения отработанных газов в выхлопной трубе, при наличии в автомобиле автоматической коробки передач охлаждение рабочей жидкости внутри неё, и воздуха в системе турбонаддува. Если вам требуется срочный ремонт охлаждения газель, то вам достаточно заказать необходимую услугу на нашем сайте. Подробную информацию о ценах вы также можете узнать из нашего прайса.

В автомобилях газель система охлаждения представлена в виде системы жидкостного охлаждения, в которой тепло отводится с помощью охлаждающей жидкости, в народе известной каждому автолюбителю как антифриз. Замена или ремонт системы охлаждения газели и газели Next всегда начинается с проверки уровня охлаждающей жидкости, это происходит либо визуально, либо с помощью специального датчика. Также стоит осмотреть днище машины на наличие подтёков. Автокар сервис – это полноценный ремонт охлаждения Тольятти, который осуществят опытные специалисты.

В случае перегрева двигателя, осуществляется проверка термостата, и правильности измерения им температуры, также осуществляется проверка системы на завоздушивание, и в случае такового, устранения воздушной пробки. Одной из причин перегрева может являться засорения радиатора, в следствии чего требуется его промывка и очистка. В нашем автосервисе вы можете провести полную диагностику и обслуживание системы охлаждения двигателя, которая позволит вам избежать состояния «закипания» на дорогах. Осуществите ремонт системы охлаждения газель и газель Next в автосервисе Автокар-сити и забудьте о проблемах в этой сфере раз и навсегда.

ГАЗель Некст с дизельным двигателем: особенности и преимущества

Модель Горьковского автозавода  «ГАЗель» хорошо известна на территории РФ и за ее пределами. Данный коммерческий автомобиль с самого момента появления на рынке пользуется значительным спросом благодаря удачному сочетанию целого ряда уникальных технических характеристик и доступной цены.

Сравнительно недавно указанные грузовые автомобили данной марки серьезно модернизировали. В результате появилась обновленная модель ГАЗель Next, которая оснащается как бензиновым, так и дизельным двигателем. С учетом того, что для коммерческого автотранспорта дизель является более востребованным, далее мы рассмотрим особенности ГАЗель Next дизель.

Содержание статьи

Модернизированный дизель на ГАЗель Некст

Итак, под капотом модернизированной дизельной версии устанавливается двигатель Cummins. Указанный силовой агрегат является форсированным 4-х цилиндровым дизельным мотором Cummins ISF с рабочим объемом 2.8 литра. В рамках модернизации этот турбодизельный мотор получил усовершенствованные настройки блока управления, также доработки затронули и сам турбокомпрессор.

В результате  начальная мощность данного мотора выросла с отметки 120 л.с. до 149 «лошадок». Однако примечательно то, что крутящий момент также заметно увеличился (с показателя 270 «ньютонов» до 330 Нм). Благодаря такой форсировке улучшилась разгонная динамика как на пониженных, так и на повышенных передачах, «полка» крутящего момента стала более ровной и длинной. Грузовой автомобиль получил возможность преодолевать крутые подъемы с полной загрузкой, двигатель стал более эластичным.

Разгон ГАЗель Некст с доработанным дизельным двигателем Cummins сократился на 15% до 60 км/ч и до 100 км/ч. Также на повышенной 5-й передаче машина стала на 30% быстрее разгоняться с отметки 40 км/ч до 100 км/ч. Указанный 150-сильный дизель с более высокой мощностью устанавливается на все модели грузовой версии ГАЗель Next.

Предыдущий вариант на 120 л.с. можно будет встретить только на автобусах малого класса. При этом стоимость обновленных автомобилей с модернизированным дизелем не изменяется по сравнению с  предыдущими версиями.

Характеристики и особенности дизеля Cummins на ГАЗели

Если говорить о самом ДВС, двигатели Cummins давно известны на мировом рынке. Агрегаты разработаны американской фирмой, сборка осуществляется в Китае. Двигатели зарекомендовали себя как надежные и экономичные. В результате каждый десятый дизельный авто в мире имеет мотор «Камминз».

Такими ДВС комплектуется большое количество микроавтобусов, легких грузовиков и т.д. Также двигатель в полной мере соответствует современным экологическим стандартам. Вполне очевидно, что данное решение является одним из лучших для малотоннажных грузовиков, масса которых ограничена рамками до 3. 5 тонн.

Даже с учетом того, что дизельные версии дороже бензиновых, автомобили с этим двигателем пользуются повышенным спросом по ряду причин. Как правило, низкие расходы на эксплуатацию и надежность дизеля позволяют быстро окупить разницу в стоимости, что очень важно, особенно для коммерческого транспорта.

Итак, давайте рассмотрим сам двигатель. Если точнее, его начальную 120-сильную версию, которая ставилась ранее и остается под капотом некоторых версий ГАЗель Некст даже после модернизации.

Основные характеристики Cummins ISF 2.8:

• Двигатель: дизельный, с турбонаддувом, реализовано охлаждением надувочного воздуха;
• Степень сжатия:5;
• Масса двигателя: 214 кг;
• Рабочий объем: 2.781 литра;
• Мощность 120 л.с.;
• Макс. крутящий момент: 297Нм при 1600-2700 об/мин.;
• Объем масла в картере: 5 л.;
• Система питания:Common Rail;
• Расход топлива на 100 км пути: 8.5 л. при скорости 60 км/ч и 10.3 л. при скорости 80 км/ч;

Указанный агрегат является 4-х цилиндровым рядным дизельным мотором. Двигатель относительно простой и не отличается повышенной требовательностью к качеству дизтоплива, имеет неплохую ремонтопригодность.

Изготовитель определяет моторесурс на отметке около 500 тыс. км. Головка блока и сам блок изготовлены из прочного чугуна, гильзы фрезерованные, со средней фиксацией. В рамках ремонта имеется возможность выполнить гильзовку блока.

Поршни представляют собой решение составного типа. Юбка поршня из алюминиевого сплава, верхняя часть дополнительно имеет наплавку из жаропрочного материала. Коленвал отличается тем, что имеет зацементированные шейки, а само изделие повышенной прочности, что исключает возможность обработки. Это значит, что вал в случае износа нужно полностью менять. Также производитель не предусматривает замену вкладышей, ремонтные комплекты не выпускаются.

Распредвал установлен в ГБЦ, привод ГРМ цепной, с гидронатяжителем и парой «башмаков». В головку запрессовываются седла и направляющие клапанов. Результат — повышенная ремонтопригодность головки. Каждый цилиндр имеет 4 клапана (два впускных и два выпускных).

Что касается системы питания, количество топлива, которое подается на форсунки, регулируется электроникой. Высокое давление создает ТНВД. Топливный впрыск послойный, то есть предварительный впрыск (подвпрыск) и основной. Подобное решение способствует лучшему и более полноценному сгоранию смеси топлива и воздуха.

Еще добавим, что дополнительно реализована защита от перегрева. Если температура поднимается выше критической отметки, электронная система инициирует отключение подачи топлива и останавливает ДВС. Также двигатели Cummins серии ISF отличаются модульной структурой.

Главным плюсом такой конструкции является возможность гибкой модернизации отдельных узлов без изменения остальных элементов. Такая особенность позволяет дорабатывать агрегат, чтобы мотор соответствовал современным экологическим стандартам (Евро-4, Евро-5 и т.д.).

 Подведем итоги

Как видно, даже базовая 120-сильная версия дизельного двигателя «Камминз», который ставится на ГАЗель Некст, является достаточно мощной и надежной силовой установкой. Если же говорить о модернизированном моторе на 150 л.с., такой агрегат после форсировки стал еще более тяговитым, экономичным и экологичным. Еще отметим, что с учетом увеличенной мощности специалисты также усовершенствовали задний мост ГАЗели и КПП.

Прежде всего, конструкторы  не оставили без внимания задний мост. Чтобы данный ответственный узел справлялся с увеличенными нагрузками, при его изготовлении применяются марки стали увеличенной прочности, были изменены режимы термической обработки полуосей, установлен усиленный подшипник ведущей шестерни и т.д.

Коробка передач также фактически стала новой и усиленной, чтобы справляться с большим крутящим моментом форсированного дизеля Cummins. Для решения задачи  в конструкции  КПП использованы дополнительные подшипники, установлены другие синхронизаторы, интегрированы шестерни большей массы и размера.

Параллельно с новой коробкой используется и новое сцепление фирмы ZF Sachs с увеличенным внешним диаметром ведомого диска (240 мм. на старой версии и 280 мм. на новой).

Читайте также

Обзор профессионального ноутбука

System76 Gazelle и его раздача

В целом, я считаю ноутбук System76 Gazelle Professional великолепным. У него есть возможность делать с ним то, что я хочу, время автономной работы, позволяющее мне работать в течение приличного количества времени, и полная поддержка оборудования. Для пользователей Linux, которые, возможно, изо всех сил пытались получить ноутбук, в котором все оборудование работает идеально, покупка ноутбука, специально созданного для этой цели, является идеальным решением.

Как заядлый пользователь Linux, меня очень интересовали ноутбуки, специально созданные для работы с Linux, поскольку у моего собственного ноутбука было несколько мелких проблем, которые так и не были решены. Такой высокий интерес побудил нас купить 15,6-дюймовый ноутбук System76 Gazelle Professional.

Мы дарим совершенно новый из этих блестящих ноутбуков, предназначенных для оптимальной работы с Linux, стоимостью почти 1000 долларов одному очень удачливому читателю! Прочтите наш обзор, чтобы узнать больше об этом ноутбуке System76, а затем присоединяйтесь к нам, чтобы принять участие в розыгрыше.

Одна из самых больших проблем, с которыми сегодня сталкивается Linux, заключается в том, что не все оборудование может поддерживаться им.Конечно, список поддерживаемого оборудования растет практически с каждым часом, но если он не работает с вашим конкретным оборудованием, то он не работает. Вы также можете не ждать месяцами, чтобы увидеть, сможете ли вы получить поддержку путем добавления новых драйверов в ядро ​​Linux.

Вместо этого, если вы любите Linux и хотите быть уверенным, что все ваше оборудование будет поддерживаться, лучше всего пойти и купить систему, которая была разработана специально для использования Linux!

О System76

System76 — компьютерная компания, специализирующаяся на сборке машин, которые гарантированно работают под Linux. Они делают это, выбирая оборудование, которое, как они знают, полностью поддерживается дистрибутивами Linux, а затем собирают его для нас, чтобы нам не приходилось делать это самим. В то время как настольные компьютеры и серверы обычно не представляют большой проблемы с точки зрения поддержки Linux (хотя System76 предлагает несколько моделей обеих), основным преимуществом использования System76 является то, что они также могут создавать ноутбуки. Поскольку практически невозможно собрать и / или изменить части вашего ноутбука — кроме жесткого диска и оперативной памяти — очень важно, чтобы все, что есть в вашем ноутбуке, работало под Linux.System76 заботится об этом и продает идеально совместимые ноутбуки для нашего удовольствия. Компания базируется в Колорадо, но у нее есть несколько мест, где она создает системы и осуществляет поставки в различные страны мира.

System76 — не единственный поставщик машин, созданных специально для Linux. Еще одно громкое имя в этом направлении — ZaReason, которое обслуживает не только Ubuntu, но и другие дистрибутивы, как на основе Debian, так и без него. Для некоторых людей системы Lenovo также могут рассматриваться как конкуренты, поскольку многие люди утверждают, что их любимый дистрибутив Linux очень хорошо работает с оборудованием Lenovo.

Технические характеристики

Позвольте мне начать с индивидуальных спецификаций этого ноутбука System76 Gazelle Professional, который мне нужно было просмотреть. Он включает в себя процессор Intel 3-го поколения (Ivy Bridge) 2,4 ГГц (с возможностью модернизации до 2,8 ГГц) Core i7-3630QM , матовый дисплей 1080p с 95% цветовой гаммой NTSC, 4 ГБ оперативной памяти DDR3 1600 МГц (с возможностью обновления) до 16 ГБ, 2 x 8 ГБ), Жесткий диск 750 ГБ (с возможностью модернизации до различных конфигураций, включая твердотельные накопители), устройство чтения карт SD , веб-камера 1,3 МП , привод CD / DVD-RW DL, THX Динамики TruStudio PRO и Intel Centrino Advanced-N 6235–802.11A / B / G / N Комбинированный модуль беспроводной локальной сети + Bluetooth . В целом характеристики довольно впечатляющие, особенно по сравнению с моим трехлетним ноутбуком. Окончательная цена без учета доставки и возможных налогов составила 998 долларов.

Упаковка

Упаковка была довольно простой. Внутри коричневой картонной коробки, в которой был поставлен ноутбук, была еще одна коричневая картонная коробка с пластиковой ручкой и несколькими типичными рисунками по бокам. Внутри этой коробки был сам ноутбук, завернутый в розовую антистатическую пластиковую пленку, покрытую двумя пенополистирольными «бамперами». Рядом с ноутбуком была небольшая площадка, в которой хранились блок питания и шнур. Это было все, что было включено, и, как вы вскоре увидите, это все, что действительно нужно.

Вынув ноутбук из антистатического пакета, я заметил, что на него были наклеены пластиковые листы, чтобы предотвратить скопление пыли и других отпечатков на защищаемых им поверхностях, включая обе стороны экрана.

Открыв ноутбук, вы заметите один листок бумаги, на котором есть простая информация о поддержке от System76, а также две наклейки «Powered by Ubuntu», которые вы можете использовать, если хотите. Лично я не буду просто потому, что мне нравится, что на моих ноутбуках нет наклеек, но некоторые люди будут рады тому, что они включены.

Типовой проект дома

Дальнейший осмотр ноутбука System76 Gazelle Professional показывает, что он очень хорошо собран. Это ни в коем случае не MacBook, поскольку он сделан из очень прочного пластика, а не из алюминиевого блока, но как только вы прикоснетесь к нему, вам будет все равно. Задняя сторона экрана выполнена из прочного матового алюминия, что делает ноутбук довольно дорогим. Также на задней стороне находится надпись System76, которая не напечатана, а нажата, но, кажется, выдерживает некоторое умеренное трение.

Клавиатура

Проще говоря, клавиатура — это сбывшаяся мечта. Кнопки большие, удобные, пружинящие, на них приятно печатать. Расстояние между кнопками — это фантастическое изменение тесной клавиатуры на моем старом ноутбуке, которое позволяет очень легко нажимать нужную кнопку. Покрытие промежутков между клавишами также помогает защитить клавиатуру и пустое пространство под каждой клавишей от пыли и грязи.

Для тех, кто считает это важным, System76 включает наклейку Ubuntu, которая закрывает традиционный ключ Windows. Единственные улучшения, о которых я мог придумать, — это добавление подсветки клавиатуры для набора текста в темноте и то, что логотип Ubuntu может быть напечатан на клавише Windows вместо использования наклейки, чтобы закрыть его, но я все еще очень доволен тем, как он есть . Область, на которой ваши руки опираются во время набора текста, имеет более легкий вид и на ощупь матовый алюминий, что также приятно ощущается и предотвращает скольжение во время набора текста.

Трекпад

Поначалу пользоваться трекпадом немного забавно, потому что нет абсолютно никаких физических границ, которые могли бы сказать вашим пальцам, что вы находитесь на краю трекпада. Это все одна сплошная поверхность, но поиграв с ней некоторое время, вы привыкаете к ней, и пользоваться ею довольно приятно. Физические кнопки мыши состоят из одной длинной кнопки, которую вы можете нажать с любой стороны, чтобы выполнить щелчок левой или правой кнопкой мыши. В настройках Ubuntu вы также можете настроить двойное касание трекпада и касание двумя пальцами для выполнения щелчка правой кнопкой мыши. По умолчанию ноутбук настроен на использование прокрутки двумя пальцами на трекпаде как по вертикали, так и по горизонтали, но вы можете настроить это в соответствии со своими предпочтениями.

Качество сборки

Сам ноутбук System76 Gazelle Professional очень хорошо собран. Все кажется очень прочным, и я не думаю, что он сломается под воздействием стресса. У ноутбука четыре резиновые ножки по четырем углам, что делает его удивительно устойчивым на плоской поверхности. Раньше у меня было несколько ноутбуков, на которых он покачивался, когда печатал на нем, потому что он не был полностью плоским на столе. По большей части, циркуляция воздуха для охлаждения ноутбука также хорошо продумана. Выхлопной воздух выходит с левой стороны, что я предпочитаю выхлопу сзади.При умеренной нагрузке ноутбук немного нагревается, но вентилятор работает очень тихо. Он действительно становится немного громче, когда ноутбук находится под полной нагрузкой, но он все еще находится в пределах моего допустимого диапазона. Единственное, что у меня есть, это то, что левый упор для рук действительно нагревается, чем остальная часть ноутбука, но это не то, что доставляет вам неудобства.

Порты

Эта система прилично оснащена периферийными портами. С левой стороны у вас есть разъем питания, порт VGA, порт Ethernet, порт HDMI, 2 синих порта USB 3.0, порт eSATA и устройство чтения SD-карт. Вытяжное отверстие находится под двумя портами USB и HDMI. Если вы не занимаетесь сложной работой на своем ноутбуке в течение очень длительного времени, любые кабели, подключенные к этим портам, вообще не нагреваются. Даже в этом случае они в лучшем случае немного нагреются, так что это не должно ни на что повлиять.

С правой стороны вы найдете привод CD / DVD (или эквивалентную замену в зависимости от того, что вы выберете), USB 2. 0, а также разъем для наушников и разъем для микрофона. Чтобы быть уверенным в своем ноутбуке, вы найдете порт для замка Кенсингтона сзади, с правой стороны аккумулятора.

Колонки

System76 Gazelle Professional поставляется с динамиками THX TruStudio PRO, которые расположены в передней части ноутбука, под упорами для рук, прямо там, где, вероятно, будут находиться ваши запястья. Они достойные ораторы, но не о чем рассказывать. Пока динамики достойного качества, расположения их нет. Поскольку они расположены спереди, они слегка приглушены, когда ноутбук лежит на коленях, а не на плоской поверхности. Даже на ровной поверхности звук не совсем чистый, но достаточно хороший. У них приемлемая громкость, но не помешало бы, если бы они были немного громче. Если бы мне действительно приходилось беспокоиться о чем-то, это были бы динамики, но не поймите неправильно — это все еще незначительное возражение.На мой взгляд, динамики все еще приемлемы, и если вы действительно заботитесь о качестве воспроизводимой музыки, вы, скорее всего, все равно подключите наушники или динамики.

Экран

Что касается ноутбуков, есть большая вероятность, что вы не видели такой хороший экран, как тот, который был заказан с этой системой. Дисплей Full HD 1080p — это абсолютная красота высокого разрешения, а его цветовая гамма 95% NTSC позволяет воспроизводить довольно впечатляющие цвета. Матовый экран также очень полезен, потому что он практически устраняет любые блики, которые могут возникнуть от солнца или освещения комнаты. Говоря об этом, подсветка этого экрана невероятна, от довольно темной (но все же хорошо читаемой в хорошо освещенной комнате) до невероятно яркой настройки, где все можно увидеть, как никогда раньше. Конечно, уровень яркости влияет на использование батареи, поэтому вы можете контролировать, когда вам нужен яркий экран или длительное время автономной работы.

Мощность

Мощность ноутбука System76 Gazelle Professional просто невероятна. Конечно, внутри этого зверя есть мощный Core i7, и он хорошо известен с первого дня. Я привык к двухъядерному процессору AMD 2 ГГц, который был внутри моего старого ноутбука, но разница между ним и этим новая система подобна дню и ночи. Я могу бросить в него практически все, что захочу, и он пыхтит без каких-либо проблем. Эта система не имеет выделенной графики, но вместо этого полагается на графику Intel HD 4000, находящуюся внутри процессора.

Хотя некоторых людей может смущать мысль об использовании исключительно встроенной графики Intel, на самом деле меня это вполне устраивает. Серия HD 4000 значительно расширилась по сравнению с серией HD 3000, с легкостью одновременно с двумя мониторами 1080p (экран ноутбука и HDTV). Несмотря на всю эту мощность, он на самом деле довольно энергоэффективен благодаря архитектуре процессора Ivy Bridge и всем новым технологиям, которые идут вместе с ним. Батарея, входящая в комплект этого ноутбука, на самом деле немного меньше, чем в старом при сравнении Wh, но поскольку процессор настолько эффективен, ноутбук работает примерно в 3 раза дольше, чем мой старый.

Аккумулятор

Кстати, время автономной работы вполне приемлемое. При моем собственном использовании я получаю примерно 3,5 часа автономной работы во время серфинга в Интернете с минимальной яркостью экрана. Это означает, что ноутбук не предназначен для того, чтобы быть чрезвычайно портативным (хотя вы, конечно, можете взять с собой шнур питания), но с учетом того количества энергии, которое у него есть, он действительно работает впечатляюще долго. только на батарее.

Дистрибутивы Linux

Конечно, машины System76 поставляются с предустановленной Ubuntu. Ubuntu был выбран среди других дистрибутивов, потому что это один из самых популярных дистрибутивов, который также имеет одну из самых стабильных финансовых систем благодаря Canonical. Полная поддержка оборудования гарантируется включенными драйверами Ubuntu, а также пакетом System76, который включает все, что может отсутствовать, например, управление подсветкой. При желании вы всегда можете установить другой дистрибутив, хотя вы не сможете использовать специализированные драйверы System76. Однако эти драйверы, как правило, включаются в будущие ядра Linux, поэтому в них больше не будет необходимости.Передовые дистрибутивы, такие как Fedora, должны работать нормально.

В комплекте нет диска восстановления, который можно было бы использовать на случай, если ваша система выйдет из строя. Вместо этого есть раздел восстановления, в который вы можете загрузиться, чтобы начать полное восстановление. Я приветствую такой подход к восстановлению, потому что вам не придется искать по дому какие-либо диски; все необходимые данные для восстановления находятся прямо на вашем ноутбуке.

Можете ли вы запустить Windows?

System76 понимает, что Ubuntu может не полностью удовлетворить потребности определенных людей, например тех, кому абсолютно необходим Photoshop вместо GIMP. Все машины System76 могут без проблем запускать Windows, поскольку компания предоставляет драйверы для этой операционной системы. Однако они указывают, что не будут поддерживать людей, использующих Windows на своих машинах.

Поддержка

Очень важно убедиться, что человек может купить ноутбук в любой компании, и знать, что у него будет поддержка, которой он сможет воспользоваться в случае возникновения каких-либо трудностей. Я позвонил в System76, потому что по какой-то причине я не мог воспроизводить звук через телевизор через кабель HDMI, но после быстрого звонка и следования их инструкциям у меня все заработало. Я был очень впечатлен тем, как мне не пришлось ждать, чтобы получить поддержку. Это быстро, точно и дружелюбные люди, которые хотят, чтобы вы остались довольны своей покупкой. Их поддержка заслуживает высокой оценки. Вы также можете найти общие проблемы в их базе данных поддержки, Knowledge76.

Вывод

В целом, я считаю, что ноутбук System76 Gazelle Professional великолепен. У него есть возможность делать с ним то, что я хочу, время автономной работы, позволяющее мне работать в течение приличного количества времени, и полная поддержка оборудования. Для пользователей Linux, которые, возможно, изо всех сил пытались получить ноутбук, в котором все оборудование работает идеально, покупка ноутбука, специально созданного для этой цели, является идеальным решением.

MakeUseOf рекомендует: Покупайте, если вы регулярно используете Linux.

Как мне выиграть профессиональный ноутбук System76 Gazelle?

Шаг 1: Заполните форму раздачи

Заполните форму, указав свое настоящее имя и адрес электронной почты , чтобы мы могли связаться с вами, если вы будете выбраны победителем. розыгрышей MakeUseOf открыты для читателей со всего мира.

Бесплатный код, необходимый для активации формы, доступен на нашей странице в Facebook и в ленте Twitter.

Розыгрыш окончен. Поздравления, Карен Байрам ! Если бы вы были выбраны победителем, вы бы получили электронное письмо от [email protected]. Пожалуйста, свяжитесь с ним до 25 ноября, чтобы получить свой приз. Запросы после этой даты не принимаются.

Шаг 2: Поделитесь!

Ты почти сделал. Теперь все, что осталось сделать, это поделиться постом! (Примечание: баллы не начисляются.)

Участвуя в этой розыгрыше, вы соглашаетесь с правилами розыгрыша.

Эта раздача начинается сейчас и заканчивается в пятницу, 9 ноября . Победители будут выбраны случайным образом и проинформированы по электронной почте.

Расскажите друзьям и получайте удовольствие!

Об авторе Дэнни Стибен (Опубликовано 483 статьи)

Дэнни — старший специалист в Университете Северного Техаса, который занимается всеми аспектами программного обеспечения с открытым исходным кодом и Linux.

Ещё от Danny Stieben

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Газель Next Türkiye pazarına sunuldu

Rusya’nın en büyük ticari araç markası olan ve Mersa Otomotiv Distribütörlüğü’nde Türkiye’de de üretim yapan GAZ, en yeni modelli Gazelle Next’i Türkiye pazarına sundu.

İstanbul Park’ta Türkiye prömiyeri gerçekleştirilen Gazelle Next, çok avantajlı fiyatı, düşük işletme maliyeti, 3 yıl veya, 150 бин километров гарантии, 20 бин километров бакым аралиси ve?

Düzenlenen tanıtımda ayrıca, otomobiller, kamyonetler, kamyonlar ве VAN TIPI araçlarla pistlerde yaptığı heyecan долу Akrobatik gösteriler Ile dünya çapında Une kavuşan Kazakistanlı 3 pilottan oluşan Тарабанько Takımı’nın Газель Next araçlarla Формулы 1 pistindeki gösterileri де izleyenleri büyüledi.

Генеральный директор «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин, Gazelle Next’in Türkiye prömiyerinde yaptığı konuşmada, Türkiye’deki yatırımlarının ihracat açısından büyük dökıçıneşına; «En yeni ürünümüz olan Gazelle Next hafif ticari aracı Türk müşterilerimize sunmaktan mutluluk duyuyoruz.Yeni aracımız konforu, fonksiyonelliği ve en düşük sahip olma maliyetini aynı anda müşterilerimize sunacak. Parçalarımızın yüzde 30’unu Türkiye’den alıyoruz. Затем taşıyanlara daha fazla Performans ve maliyet avantajı sağlayacak. Далее, sadece Türkiye’de değil, Türkiye’den tüm dünyaya satılacak. Türkiye’de var olmamızın sebebi bu ülkenin potansiyeline inanmamız ve buradan dünyaya açılacak olmamızdır ».

Группа ГАЗ Satış ве Pazarlama Direktörü Олег Марков Д.А., Yeni Следующая ailesine 375 Milyon dolardan FAZLA Yatırım yaptıklarını kaydederek, «Uluslararası pazarlarda rahatlıkla rekabet edebilecek Olan Йени modellerimiz Ile ана hedefimiz ihracatımızı artırmak.Aynı zamanda Rus pazarında kapsamlı olarak uyguladıımız Помощь hizmetini Türk pazarında да uygulamaya başlayacağız. Bu sistem ile müşterilerimize araç çekiş desteği, servis desteği ve kaza gibi durumlarda hukuk desteği sağlayacağız ”şeklinde konuştu.

Mersa Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Adil Gören, yaptıkları yatırımın Türkiye için büyük önem taşıdığına dikkat çekerek «4 yıl ömöıııııııNext’in üretimi ve Türkiye’den ihracatı ekonomimize katkı sağlıyor. Rusya’nın en büyük ticari araç markası olan Gaz’ın farklı modellerinin üretimini Türkiye’de de gerçekleştiriyoruz. Ürettiğimiz сын modelimiz olan Next’in sağlamlığı başta olmak üzere taşıma kapasitesi, teknolojisi, kaliteli satış sonrası hizmetleri, ekonomik kullanım maliyeti, konforu ve ciddi bir mevantajat avantajisi. Rusya’da önemli bir yeri olan GAZ Ticari Araçlar ve Mersa Otomotiv’in yarattığı sinerji ile sektörümüzde önemli bir rol üstleneceğimizi düşünüyorum ”dedi.

Газель — BattleTechWiki

Описание [править]

Один из самых маленьких используемых бронетранспортеров класса Gazelle обычно работает вместе с Fury и Leopard и может нести целую роту из 15 боевых бронированных машин.

Когда он был впервые разработан, Газель предназначалась для работы с меньшими и более легкими боевыми машинами, разработанными до Войн за Наследие.Позже он был модифицирован, в результате чего увеличили трюм в носовой части корабля. Эти модификации были произведены за счет помещения для экипажа и грузоподъемности, что значительно снизило комфорт и ограничило выносливость конструкции в более длительных полетах.

Вооружение [править]

Как и многие транспортные средства, «Газель » имеет относительно ограниченный набор оборонительного вооружения. Двойные средние лазеры, Autocannon / 5 и LRM-20 заполняют носовые отсеки, в то время как PPC, SRM-6 и три средних лазера установлены в передних креплениях в каждом крыле.Чтобы препятствовать преследованию, один большой лазер и еще пара средних несут прямо на корму. Одной тонны выстрелов для автопушек, четырех тонн для перезарядки ракет большой дальности и двух тонн для перезарядки ракет ближнего действия обычно достаточно для более коротких миссий, требуемых уменьшенной грузовой нагрузкой.

Gazelle ‘ s 950-тонный основной грузовой отсек, 60 на 12 метров, доступен через единственную аппарель в носовой части судна. Одиночная рампа и очень тесный отсек затрудняют разгрузку машины до такой степени, что большинство из Gazelle , потерянных во время Войн за Наследие, были уничтожены не в полете, а на земле при разгрузке в зонах приземления противника.

Варианты [править]

• Оригинал

  Оригинальная Газель была разработана для размещения только более легких транспортных средств, но имела несколько более комфортабельные помещения для экипажа и большую грузоподъемность.

• Обновление

  Модель

  , представленная New Syrtis Shipyards в 3055 году, модернизированная Gazelle весит 3400 тонн, что на 500 тонн больше. Увеличенный тоннаж идет в сторону большей грузоподъемности, теперь разделенной между перевозкой роты тяжелых танков в носу и короткой копией легких машин дальше назад, что уменьшает проблемы с горлышком стандартной модели.В оружейный комплекс были внесены незначительные современные изменения, включая переключение PPC и большого лазера для вариантов с увеличенной дальностью и добавление Artemis IV FCS для улучшения ракетных стоек с уменьшенным количеством двойных радиаторов, по-прежнему повышающих рассеивание тепла. BV (1.0) = 2,539 ^[6] , BV (2. 0) = 2,498

Галерея [править]

Ссылки [править]

Библиография [править]

JD Спорт | Купить в Интернете

Мой счет Найти магазин Помогите Отслеживать свой заказ Список желаний

• Результаты
• • В тренде
  • • Недавние поиски
    • • Недавно просмотренные
      Корзина пуста Закрыть меню
      • Рождество
        • МАГАЗИН НАШЕЙ ТЕЛЕВИЗОНЫ
        • Aitch
        • Энтони Джошуа
        • Деклан Райс
        • Майкл Дапаа
        • Том Дэвис
        • Трент Александер-Арнольд
        • Вирджил Ван Дейк
        • Wizkid
        • КУПИТЬ НАШУ ТЕЛЕВИДЕНИЕ
        • Леоми Андерсон
        • Мейбл
        • Майя Джама
        • Миа Каррагер
        • Рита Ора
        • Сэм Керр
        • КУПИТЬ НАШУ ТЕЛЕВИДЕНИЕ
        • Рамелл
      • Мужчины
        • Обувь
        • Новое в
        • Кросовки
        • Вьетнамки и шлепанцы
        • Классические кроссовки
        • Современные кроссовки
        • Обувь для бега
        • Обувь для тренировок
        • Бутсы
        • Вулк и холст
        • Привет топы
        • Обувь для трейлеров
        • Сапоги и туфли
        • РЕДАКТИРОВАТЬ
        • Зимние утеплители
        • Дары
        • Премиум Править
        • Основы для активного отдыха
        • Маккензи: главное
        • 2 по 30 фунтов стерлингов
        • 2 по 25 фунтов стерлингов
        • Одежда
        • Новое в
        • Куртки
        • Домашняя одежда
        • Толстовки
        • Спортивные штаны и джоггеры
        • Толстовки
        • Футболки и жилеты
        • Спортивные костюмы
        • Спортивные топы
        • Тренировки и фитнес
        • Базовые слои
        • Шорты
        • Брюки-карго
        • Джинсы и брюки чинос
        • Футболки поло
        • Купальники
        • Футбольная форма
        • Футбольная тренировочная одежда
        • Носки и нижнее белье
        • Футболки в стиле ретро
        • Аксессуары
        • Новое в
        • Все сумки
        • Покрытия для лица
        • Шапки
        • Сумки через плечо
        • Вязаные шапки и шапки
        • Перчатки
        • Шарфы и снуды
        • Ювелирные изделия
        • Носки
        • Нижнее белье
        • Спортивный инвентарь
        • Уход за обувью и стельки
        • Солнцезащитные Очки
        • Ковшовые шляпы
        • Часы
        • Скутеры
        • Бренды
        • Adidas Originals
        • адидас
        • Berghaus
        • Nike
        • Пума
        • Северная сторона
        • Timberland
        • Под броней
        • Фургоны
      • женщины
        • Обувь
        • Новое в
        • Кросовки
        • Классические кроссовки
        • Привет топы
        • Холст и плимсоллы
        • Бег и фитнес
        • Тренажеры для тренажерного зала
        • Сапоги и туфли
        • Вьетнамки и шлепанцы
        • Бутсы
        • РЕДАКТИРОВАТЬ
        • Премиум Править
        • Дары
        • Зимние утеплители
        • Тренажерный зал готов
        • ТЕНДЕНЦИИ
        • Лента
        • Бархат
        • Одежда
        • Новое в
        • Куртки и пальто
        • Толстовки
        • Топы
        • Толстовки
        • Спортивные штаны и джоггеры
        • Домашняя одежда
        • Леггинсы
        • Спортивные костюмы
        • Спортивные топы
        • Одежда для фитнеса
        • Фитнес Топы
        • Фитнес Колготки
        • Фитнес-шорты
        • Спортивные бюстгальтеры
        • Нижнее белье
        • Футболки
        • Джинсы
        • Шорты
        • Платья
        • Боди
        • Купальники
        • Аксессуары
        • Новое в
        • Все сумки
        • Покрытия для лица
        • Шапки
        • Вязаные шапки и шапки
        • Перчатки
        • Шарфы и снуды
        • Ювелирные изделия
        • Носки
        • Фитнес-оборудование
        • Уход за обувью и стельки
        • Солнцезащитные Очки
        • Часы
        • Скутеры
        • Бренды
        • Adidas Originals
        • адидас
        • Кельвин Кляйн
        • Nike
        • Розовый Сода Спорт
        • Пума
        • Северная сторона
        • Фургоны
      • Дети
        • Обувь
        • Новое в
        • Размер 3-6 — Юниор
        • Размер 10-2. 5 — Дети
        • Размер 0-9,5 — Младенцы
        • Вьетнамки и шлепанцы
        • Детская Обувь
        • Бутсы
        • Аксессуары
        • Все сумки
        • Шапки
        • Рюкзаки
        • Перчатки
        • Шарфы и снуды
        • Носки
        • Спортивный инвентарь
        • Уход за обувью и стельки
        • Солнцезащитные очки Junior
        • Футбольный фильм
        • Скутеры
        • РЕДАКТИРОВАТЬ
        • Зимние утеплители
        • Дары
        • 2 за футболки за 25 фунтов стерлингов
        • Домашняя одежда
        • Маккензи: главное
        • ОДЕЖДА ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ
        • Новое в
        • Юниор (8-15 лет)
        • Футболки
        • Толстовки и Кофты
        • Спортивные шорты
        • Спортивные костюмы
        • Куртки
        • Шорты
        • Тренировка
        • Футбольная форма
        • Дети (2-7 лет)
        • Спортивные костюмы
        • Футболки
        • Низ
        • Толстовки
        • Куртки
        • Футбольная форма
        • Младенец (0–3 года)
        • Спортивные костюмы
        • Футболки
        • Куртки
        • Боди
        • Футбольная форма
        • ОДЕЖДА ДЛЯ ДЕВОЧКИ
        • Новое в
        • Юниор (8-15 лет)
        • Футболки
        • Толстовки и Кофты
        • Леггинсы
        • Спортивные шорты
        • Куртки
        • Спортивные костюмы
        • Тренировка
        • Футбольная форма
        • Дети (2-7 лет)
        • Спортивные костюмы
        • Футболки
        • Низ
        • Толстовки
        • Куртки
        • Футбольная форма
        • Младенец (0–3 года)
        • Спортивные костюмы
        • Футболки
        • Куртки
        • Боди
        • Футбольная форма
      • Аксессуары
        • Мужской
        • Новое в
        • Все сумки
        • Покрытия для лица
        • Шапки
        • Сумки через плечо
        • Вязаные шапки и шапки
        • Перчатки
        • Наушники и фонарики
        • Шарфы и снуды
        • Ювелирные изделия
        • Носки
        • Нижнее белье
        • Спортивный инвентарь
        • Уход за обувью и стельки
        • Солнцезащитные Очки
        • Ковшовые шляпы
        • Часы
        • Самокаты и скейтборды
        • РЕДАКТИРОВАТЬ
        • Зимние утеплители
        • Дары
        • Женский
        • Новое в
        • Все сумки
        • Покрытия для лица
        • Шапки
        • Вязаные шапки и шапки
        • Перчатки
        • Наушники и фонарики
        • Шарфы и снуды
        • Ювелирные изделия
        • Носки
        • Фитнес-оборудование
        • Уход за обувью и стельки
        • Солнцезащитные Очки
        • Часы
        • Самокаты и скейтборды
        • РЕДАКТИРОВАТЬ
        • Зимние утеплители
        • Дары
        • Дети
        • Новое в
        • Все сумки
        • Шапки
        • Рюкзаки
        • Перчатки
        • Шарфы и снуды
        • Носки
        • Спортивный инвентарь
        • Уход за обувью и стельки
        • Солнцезащитные очки Junior
        • Футбольный фильм
        • Самокаты и скейтборды
        • РЕДАКТИРОВАТЬ
        • Зимние утеплители
        • Дары
      • Коллекции
        • ADIDAS
        • Adidas Originals Ozweego
        • адидас Nite Jogger
        • адидас Ультра Boost
        • адидас Оригиналы Supercourt
        • adidas Originals Continental 80
        • Adidas Originals Swift Run
        • адидас Оригиналы ZX
        • Adidas Originals Газель
        • adidas Originals Superstar
        • Adidas Originals NMD
        • adidas Originals Стэн Смит
        • adidas Originals California
        • Adidas Originals Falcon
        • adidas Originals Honey Lo
        • адидас Оригиналы Nizza
        • Adidas Originals Adilette
        • Джинсы adidas Originals
        • adidas Originals Samba
        • Кроссовки adidas Originals LA
        • Adidas Originals ZX 2K Boost
        • NIKE
        • Nike Air Force 1
        • Nike Air Max 2090
        • Nike Air Max 270
        • Nike Air Max 270 React
        • Nike Air VaporMax
        • Nike Vapormax 360
        • Nike Air Max 90
        • Nike Air Max 95
        • Nike Air Max 97
        • Nike Air Max 720
        • Nike MX-720-818
        • Nike React Vision
        • Nike React Element 55
        • Найк Бенасси
        • Блейзер Nike
        • Nike Air Huarache
        • Nike Air Max Tailwind IV
        • Академия Nike
        • Nike Cortez
        • Nike Технический флис
        • Фонд Nike
        • Nike гибрид
        • Nike Renew Element 55
        • Nike React Art3mis
        • Nike Swoosh
        • Nike Vapormax 2020
        • Иордания
        • Фургоны
        • Фургоны Старая школа
        • Фургоны SK8-HI
        • Фургоны Эра
        • Фургоны Надевать
        • ОБРАТИТЬСЯ
        • Converse Все звезды
        • Конверс All Star Lift
        • Высокие кеды Converse All Star
        • PUMA
        • Puma Cali
        • Puma RS‌-X
        • Puma Future Rider
        • ФИЛА
        • Fila Disruptor
        • Fila Рэй
        • REEBOK
        • Зиг Кинетика
        • Reebok Classic
        • Reebok Club C 85
      • JD сейчас
        • Бренды
        • Ellesse
        • Чемпион
        • Fila
        • Sik Silk
        • Фургоны
        • 11 градусов
        • Каппа
        • Никуда не годится
        • Угадать
        • Gym King
        • Положение дел
        • Маршалл Артист
        • NICCE
        • Hoodrich
        • Переустановлен
        • Одежда
        • Только что уронил
        • Толстовки
        • Спортивные шорты
        • Спортивные топы
        • Пальто и куртки
        • Толстовки
        • Тройники
        • Шорты
        • Джинсы
        • Купальники
        • Свежие удары
        • Nike
        • Adidas
        • Оригиналы Adidas
        • Reebok
        • Converse
        • Пума
        • Fila
      • Футбол
        • Премьер-лига
        • Арсенал
        • Астон Вилла
        • Челси
        • Кристал Пэлас
        • Эвертон
        • Фулхэм
        • Лидс Юнайтед
        • Лестер Сити
        • Ливерпуль
        • Манчестер Сити
        • Манчестер Юнайтед
        • Ньюкасл Юнайтед
        • Тоттенхэм Хотспур
        • Вест Хэм Юнайтед
        • Волки
        • Шотландские лиги
        • Селтик
        • Футбольная лига
        • Кардифф Сити
        • Дерби Каунти
        • Суонси Сити
        • Европейские лиги
        • Милан
        • AS Рома
        • Атлетико Мадрид
        • AFC Ajax
        • Барселона
        • Бавария Мюнхен
        • Боруссия Дортмунд
        • Интер Милан
        • Ювентус
        • Лацио
        • Лион
        • Марсель
        • Ницца
        • ПСЖ
        • ПСВ
        • РБ Лейпциг
        • Реал Мадрид
        • Рома
        • Шэмрок Роверс
        • Санкт-Паули
        • Остальной мир
        • Пекин Гоань
        • Бока Хуниорс
        • Клуб Америка
        • CR Фламенго
        • Просмотреть все команды
        • Рубашки в стиле ретро
        • Международные команды
        • Англия
        • Северная Ирландия
        • Шотландия
        • Уэльс
        • Бельгия
        • Чили
        • Колумбия
        • Хорватия
        • Финляндия
        • Франция
        • Германия
        • Венгрия
        • Италия
        • Нидерланды
        • Нигерия
        • Норвегия
        • Польша
        • Португалия
        • Ирландия
        • Россия
        • Словения
        • Южная Корея
        • Испания
        • Швеция
        • Турция
        • США
        • Команды MLS
        • LA Galaxy
        • Просмотреть все команды
        • Футбольные бутсы
        • adidas
        • Nike
        • Пума
        • ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
        • Сумки
        • Оборудование
        • Мячи
        • Носки футбольные
        • Вратарские перчатки
        • Щитки и защита щиколотки
        • ФУТБОЛЬНАЯ ТРЕНИРОВКА
        • Клубная тренировка
        • адидас Тренировка
        • Nike Обучение
        • ПРОДАЖА
      • Спортивный
        • Бег
        • мужская одежда
        • Женская одежда
        • Обувь
        • Аксессуары
        • Мужские тренировки
        • Одежда
        • Обувь
        • Основной слой
        • Аксессуары и оборудование
        • Женский Фитнес
        • Одежда
        • Обувь
        • Аксессуары
        • американский футбол
        • Джексонвилл Джагуарс
        • Просмотреть все команды
        • Аксессуары
        • Баскетбол
        • Чикагские быки
        • Бостон Селтикс
        • Голден Стэйт Уорриорз
        • Лос-Анджелес Лейкерс
        • Майами Хит
        • Просмотреть все команды
        • Аксессуары
        • Баскетбольные мячи
        • Регби
        • Англия
        • Ирландия
        • Шотландия
        • Уэльс
        • Британские и ирландские львы
        • Новая Зеландия
        • Все комплекты
        • Оборудование
        • Заниматься боксом
        • Перчатки
        • Одежда
        • Аксессуары и оборудование
        • ДРУГИЕ ВИДЫ СПОРТА
        • Крикет
        • Катание на велосипеде
        • Бейсбол
        • Плавание
        • Автоспорт
        • ММА
        • Нетбол
        • Хоккей
        • Магазин по бренду
        • адидас
        • Asics
        • Новый баланс
        • Nike
        • PUMA
        • Speedo
        • Под броней
      • Предложения
        • Мужская обувь
        • 6
        • 7
        • 8
        • 9
        • 10
        • 11
        • 12
        • 13
        • мужская одежда
        • XXS
        • XS
        • S
        • M
        • L
        • XL
        • XXL
        • Мужские аксессуары
        • Женская обувь
        • 3
        • 4
        • 5
        • 6
        • 7
        • 8
        • Женская одежда

      Газель Колледжи | Газель Колледжи

      5 ноября 2020 г. Опубликовано в & nbspBisnis

      Orde Informasi Bisnis mencakup related mata kuliah di lebar bisnis dan bidang trik informatika dengan bobot dengan seimbang.Программа Studi Tersebut Berfokus Untuk mengasah kepandaian mahasiswa, bagaimana memecahkan persoalan bisnis dengan memanfaatkan teknologi. Kebanyakan manajer bisnis berlaku di sebuah kantor yang nyaman dan seringkali memiliki asisten. Мерека янь dipekerjakan олех perusahaan янь mempunyai banyak lokasi mungkin terkadang perlu mengunjungi berbagai pangkalan lokal, daerah, atau bahkan internasional, dan banyak pemerintah bisnis yang berktimhanseliun mengundeniuk. Beberapa bahkan akan ditawari kesempatan Untuk dimutasi berdasar pada sementara atau permanen ke kantor lain di bermacam-macam penjuru negeri atau di luar negeri.Mengarahkan perenggan besar operasi kerja dari perusahaan swasta, perusahaan pemerintah, дан institusi некоммерческая организация янь berkutat ди cakupan usaha янь луас. Tapi, bila Anda bersaing harga, Dikau pada akhirnya akan menawarkan dengan harga pas-pasan / bahkan di bawah dana awal.

      Мака, kuasai keahlian berkomunikasi dengan pelanggan, untukmbaca bahwa harga produk Dikau Iebih tinggi karena memiliki nilai yang Iebih baik. Узнайте, как это сделать, чтобы получить доступ к информации SDM, чтобы получить информацию о технологиях и Интернете в Интернете.Sehingga, sambung dia, revolusi usaha 4. 0 янь ада саат ini tidak sebagai ancaman justru peluang menjanjikan. Бандунг — Реализация manajemen pengetahuan dalam pengelolaan sebuah perusahaan menjadi penting paling utama dari pengembangan sistem & SDM. Hal itu juga yang diaplikasikan penyedia fasilitas transportasi massal, Transjakarta.

      Jadi pengelolaan bisnis dilakukan tidak cuma sekedar mengejar keuntungan semata meski memang orang nun menjalankan bisnis berharap jadi keuntungan besar dan tuntas keuntungan itulahmereka bisa mendapatkan apa yang diinginkan.Pernahkah Anda Mendengar tentang isu perma

      % PDF-1.4 % 74 0 объект > endobj xref 74 260 0000000016 00000 н. 0000006219 00000 н. 0000006336 00000 н. 0000008192 00000 п. 0000008678 00000 п. 0000008704 00000 п. 0000009358 00000 п. 0000009384 00000 п. 0000009497 00000 н. 0000009547 00000 н. 0000009596 00000 н. 0000009646 00000 п. 0000009696 00000 п. 0000009871 00000 н. 0000010005 00000 п. 0000010134 00000 п. 0000019717 00000 п. 0000027846 00000 н. 0000036140 00000 п. 0000044712 ​​00000 п. 0000052723 00000 п. 0000059998 00000 н. 0000066223 00000 п. 0000073255 00000 п. 0000073324 00000 п. 0000073428 00000 п. 0000091713 00000 п. 0000091976 00000 п. 0000092498 00000 п. 0000092568 00000 п. 0000092671 00000 п. 0000102440 00000 н. 0000102711 00000 н. 0000103124 00000 п. 0000103622 00000 н. 0000104226 00000 п. 0000104607 00000 н. 0000105262 00000 п. 0000105390 00000 н. 0000110770 00000 н. 0000111021 00000 н. 0000111324 00000 н. 0000116526 00000 н. 0000116565 00000 н. 0000116811 00000 н. 0000117283 00000 н. 0000117733 00000 н. 0000118138 00000 н. 0000118596 00000 н. 0000119027 00000 н. 0000119273 00000 н. 0000119520 00000 н. 0000119669 00000 н. 0000120125 00000 н. 0000120604 00000 н. 0000120850 00000 н. 0000120996 00000 н. 0000121145 00000 н. 0000121391 00000 н. 0000121867 00000 н. 0000122185 00000 н. 0000122665 00000 н. 0000122912 00000 н. 0000123134 00000 н. 0000123305 00000 н. 0000123781 00000 н. 0000124154 00000 н. 0000124275 00000 н. 0000124424 00000 н. 0000124667 00000 н. 0000125117 00000 н. 0000125532 00000 н. 0000125876 00000 н. 0000126299 00000 н. 0000126492 00000 н. 0000126641 00000 н. 0000126887 00000 н. 0000127359 00000 н. 0000127699 00000 н. 0000127870 00000 н. 0000128019 00000 н. 0000128486 00000 н. 0000128863 00000 н. 0000128984 00000 н. 0000129133 00000 п. 0000129379 00000 н. 0000129699 00000 н. 0000130181 00000 п. 0000130658 00000 н. 0000130854 00000 п. 0000131011 00000 н. 0000131257 00000 н. 0000131695 00000 н. 0000132069 00000 н. 0000132242 00000 н. 0000132391 00000 н. 0000132637 00000 п. 0000133101 00000 п. 0000133442 00000 н. 0000133589 00000 н. 0000133738 00000 п 0000133984 00000 н. 0000134428 00000 н. 0000134549 00000 н. 0000134698 00000 н. 0000135169 00000 н. 0000135415 00000 н. 0000135536 00000 н. 0000135685 00000 н. 0000136152 00000 н. 0000136398 00000 н. 0000136865 00000 н. 0000137318 00000 н. 0000137564 00000 н. 0000137760 00000 н. 0000137909 00000 н. 0000138352 00000 н. 0000138730 00000 н. 0000138976 00000 н. 0000139122 00000 н. 0000139271 00000 н. 0000139745 00000 н. 0000140159 00000 н. 0000140405 00000 н. 0000140575 00000 н. 0000140732 00000 н. 0000141199 00000 н. 0000141445 00000 н. 0000141566 00000 н. 0000141715 00000 н. 0000142182 00000 н. 0000142353 00000 п. 0000142502 00000 н. 0000142748 00000 н. 0000143109 00000 п. 0000143232 00000 н. 0000143381 00000 н. 0000143779 00000 п. 0000144114 00000 п. 0000144360 00000 н. 0000144557 00000 н. 0000144714 00000 н. 0000145144 00000 п. 0000145390 00000 н. 0000145561 00000 н. 0000145710 00000 н. 0000145956 00000 н. 0000146387 00000 п. 0000146508 00000 н. 0000146657 00000 н. 0000147070 00000 п. 0000147552 00000 н. 0000147798 00000 н. 0000147944 00000 н. 0000148093 00000 н. 0000148339 00000 н. 0000148646 00000 н. 0000149113 00000 п. 0000149359 00000 н. 0000149530 00000 н. 0000149679 00000 н. 0000150124 00000 н. 0000150570 00000 н. 0000151009 00000 н. 0000151281 00000 н. 0000151430 00000 н. 0000151908 00000 н. 0000152103 00000 п. 0000152252 00000 н. 0000197693 00000 н. 0000197771 00000 н. 0000197849 00000 н. 0000197928 00000 н. 0000198025 00000 н. 0000198174 00000 н. 0000198486 00000 н. 0000198541 00000 н. 0000198657 00000 н. 0000198735 00000 н. 0000198848 00000 н. 0000199119 00000 н. 0000199400 00000 н. 0000206267 00000 н. 0001589971 00000 п. 00015

    00000 п. 00015
    00000 п. 0001592105 00000 п. 0001592335 00000 п. 0001593336 00000 п. 0001594329 00000 п. 0001594515 00000 п. 0001595619 00000 п. 0001595869 00000 п. 0001596119 00000 п. 0001596337 00000 п. 0001597574 00000 н. 0001597804 00000 п. 0001597990 00000 п. 0001598176 00000 п. 0001599177 00000 п. 0001599411 00000 п. 0001600409 00000 п. 0001600619 00000 п. 0001601623 00000 п. 0001601825 00000 п. 0001602011 00000 п. 0001603076 00000 п. 0001603294 00000 п. 0001603512 00000 п. 0001603730 00000 п. 0001604726 00000 п. 0001604952 00000 п. 0001605146 00000 п. 0001606168 00000 п. 0001607236 00000 п. 0001607438 00000 п. 0001607624 00000 п. 0001608645 00000 п. 0001609640 00000 п. 0001610659 00000 п. 0001611689 00000 п. 0001611931 00000 п. 0001612149 00000 п. 0001613257 00000 п. 0001614272 00000 п. 0001614466 00000 п. 0001615458 00000 п. 0001616586 00000 п. 0001617171 00000 п. 0001618185 00000 п. 0001619181 00000 п. 0001619415 00000 п. 0001619617 00000 п. 0001619819 00000 п. 0001620798 00000 п. 0001621790 00000 п. 0001621976 00000 п. 0001622964 00000 п. 0001623948 00000 п. 0001624358 00000 п. 0001625389 00000 п. 0001626401 00000 п.