Тюнинг скутера 50 см³. Детальное пошаговое описание — Exkaryon

Большинство и не догадывается, что 50-кубовый мопед сможет посоревноваться в разгоне с 400-кубовым спортбайком. И это действительно возможно. Однако, это уже будет дорогой и не предназначенный для повседневной езды болид. Но я собираюсь на личном примере рассказать о том, какие возможности по тюнингу существуют у скутеров с 2т моторами, как это выглядит с технической стороны и каких результатов следует ожидать за достаточно скромный бюджет.

Опубликовал:	Mr.Anderson
Автор:	Mr. Anderson
Опубликовано:	29.03.2019
Просмотров:	74744
Рейтинг:	0 0

Немалое количество людей, которым полюбилась двухколесная моторизованная техника, начали свой байкерский путь с мопедов 50см³.

И я тоже отношусь к этому числу. Все начиналось с велосипеда с установленным на него движком Д-6, мощность которого с трудом дотягивала до одной лошадиной силы. Всегда хочется большего и, когда открылись возможности к покупке чего-то более серьезного, я приобрел себе б/у скутер Yamaha JOG Space Innovation (50см³) с двигателем 5BM. Скутер был привезен с восточного аукционна, но реализован перекупщиками в моём городе. Бывшая в использовании техника всегда имеет изьяны, но поверьте, японские аппараты удивительно живучие. За среднюю сумму по рынку мне достался весьма неплохой экземпляр. Живой японский аппарат пару сезонов радовал меня бодрой динамикой. Но, как водится, к хорошему быстро привыкаешь и, спустя некоторое время, меня стала раздражать отсечка (ограничение) на 60 км/ч. Да и со светофоров хотелось уделывать не только «газельвагены», но и, хотя бы, средние иномарки. Сами понимаете, мешаться 50-кубовому жужжику в городском потоке — дело не слишком комфортное и безопасное.

Стоило только заинтересоваться и нужная информация быстро попалась на глаза. Рынок тюнинга есть, да и руки растут из правильной жо… Однако, оказалось не все так просто. Главный вопрос — что выбрать, сколько вы заплатите и что вы получите за это, ну и, конечно, как это все дело будет сочетаться и настраиваться. Именно поэтому я и пишу эту статью, чтобы вы не наступали на традиционные грабли, на которые наступали если не все, то большинство из тех, кто впервые взялся за тюнинг.

Каких результатов стоит ожидать от тюнинга скутера

Сегодня можно «нафаршировать» любую «табуретку». Но в почете у рейсеров всегда были двухтактные японцы, либо европецы с движками Minarelli, Morini и др. Впрочем, у большинства японцев тоже их копии. Среди популярных марок для тюнинга Yamaha, Honda, Suzuki, Aprilia, Piaggio, Derbi, Gilera и еще несколько марок, которые можно посмотреть в каталогах по тюнингу именитых брендов, таких как Malossi, Athena, Stage 6, Polini и др. Стоит сразу отметить, что только двухтактные двигатели дают невероятные возможности к прибавке мощности.

Если ваш скутер изначально в стоке имеет 7 л.с., то 14 л.с. — это средний тюнинг. Задумайтесь — это только средний результат! Никакой 4-тактных движок вам таких возможностей не предоставит. Только учтите, что прибавляя мощность, вы жертвуете не только деньгами, но и ресурсами своего мопеда. Поэтому, здесь важно понять, чего вы хотите, чтобы соблюсти разумный для вас баланс. Средний тюнинг и правильная настройка вам может гарантировать максимальную скорость за 100км/ч и динамику от 0 до 60км/ч за 4—6 секунд, в зависимости от веса райдера и типа поршневой (воздушного охлаждения или водяного).

Чтобы определиться со своими «хотелками», обратите внимание и на свой бюджет. Здесь тюнинг условно можно поделить на три ступени. Low-End (Sport), Middle-End (промежуточный вариант между Sport и Racing классами) и гоночный вариант Hi-End (Racing). Чем выше ступень, тем дороже это будет стоить и тем меньше ресурс. Что ж, скорость и динамика дорого стоит. Если вы еще не решились, чего желаете, тогда этот вопрос должен сам собой разрешиться после прочтения статьи.

Ну а если и цель намечена, так давайте сразу перейдем к матчасти.

Тюнинг зажигания

Не скажу за все скутеры, но большинство старых моделей японцев с воздушным охлаждением имеют ограничение оборотов в коммутаторе (контроллер зажигания) на 7000-7500 об/мин., которое выливается на дороге в примерный предел 60км/ч. Любой тюнинг этих моделей должен начинаться именно с замены коммутатора на тот, который будет без ограничений. Сейчас в этом нет проблем и практически под любой брендовый скутер можно найти «мозг» даже на китайском рынке. Но во время своего тюнинга, мне пришлось на свою модель Yamaha JOG Space Innovation SA04j взять дорогущий коммутатор Daytona Red с динамическим опережением зажигания от другой модели Yamaha JOG ZR Evolution SA16j и шаманить с проводами, чтобы подобрать правильную комбинацию и при этом не спалить ничего. Поэтому, если вы завладели волшебной коробочкой источающие мегавольты для свечи без всяких ограничений, то считайте, что вы в игре. Насколько мне известно, более свежие скутеры, такие как Yamaha Aerox (к слову, шикарный аппарат для достойного тюнинга), могут идти без ограничений.

Здесь дело в том, что тюнинговые комплекты поршневых и выхлопные системы выдают максимальную мощность на оборотах превышающие значение ограничения стокового коммутатора. Например, даже чугунная поршневая группа бюджетного уровня Malossi Sport 70 см³ в связке с самыми «низовыми» выхлопными системами (о них мы поговорим чуть позже) отрабатывают максимальную мощность и крутящий момент на 7000-8000 об/мин. Как понимаете, смысла ставить тюнингованную поршневую, когда у вас ограничение — нет. Вы не только не получите прироста по сравнению со стоком, но скорее всего, даже уйдете немного в минус.

Вариатор

Вариатор — единственная часть, которую вы можете модернизировать не меняя коммутатор. Тюнинговый вариатор имеет другую геометрию и большие передаточные отношения, что позволяет оптимальным образом использовать возможности даже стоковой поршневой. И вот тут уже начинаются тонкости настройки.

Вариатор имеет в себе несколько грузиков (обычно 6). Когда обороты двигателя растут, они под действием центробежной силы отталкиваются к краям рабочей щеки вариатора, тем самым придавливая рабочую щеку к фиксированной и выдавливая ремень на больший радиус. Так меняется передаточное отношение между ведущей осью (коленвал) и ведомой осью (редуктор). Это своего рода автоматическая коробка передач, которая работает в прямой зависимости от оборотов двигателя.

Двухтактные двигатели имеют непостоянную мощностную характеристику. Рванную, так сказать. Пик мощности находиться обычно в узком диапазоне оборотов. Помните, мы говорили выше о поршневых группах, на каких оборотах у них проявляется максимальный потенциал? Так вот задача настройки вариатора заключается в том, чтобы подобрать грузики так, чтобы двигатель постоянно мог работать на тех оборотах, на которых выдает максимальную мощность. Если взять грузики тяжелее, то передаточное отношение будет смещаться в меньшую сторону и двигатель будет все время занижать обороты, как бы тужиться и не осиливать ту нагрузку, которою ему дают, при этом ещё и уходя в нижний порог своей мощности. Представьте себе многоскоростной велосипед. Когда вы едите на нем в горку на большой звезде спереди и на малой сзади, вам будет очень тяжело и, возможно, вы даже остановитесь, не осилив подъем.

Но если переключитесь на самую низкую передачу, то вам станет очень легко, вы будете крутить педали очень быстро, но ехать будете медленно. Вы можете выбрать ту середину, при которой ваша скорость и нагрузка будет оптимальна. Но в двухтактных ДВС в этой середине реализует ещё и весь свой мощностной потенциал. Именно в этом и заключается правильная настройка вариатора с помощью грузиков — чтобы ремень всегда был натянут в таком положении, когда двигателю наиболее комфортно. К сожалению, на разных поршневых (ЦПГ) обороты максимальной мощности отличаются и для каждой модели ЦПГ придётся подбирать свои настройки.

На свой скутер я ставил вариатор Malossi Multivar 2000. Грузики в комплекте шли по 7 грамм (легче, чем штатные, которые по 8 грамм), что, на мой взгляд, являлось идеальным вариантом для стоковой поршневой. Кстати, вы можете совмещать грузики разного веса для настройки, чтобы не покупать дополнительно. Но только учтите, что грузики должны быть именно под этот вариатор и, если они разного веса, то укладываться должны поочередно, через один.

Например, если вы совмещаете грузики 7 и 5 грамм, чтобы получить результат, как от 6-граммовых, то вы укладываете их так: 7-5-7-5-7-5. Если вы положите два одинаковых грузика рядом, то это приведет к дисбалансу, появятся вибрации и может случиться перекос щеки вариатора при работе, а это может привести к серьезной поломке.

Вся эта настройка может показаться вам очень непонятной. Но, поверьте, стоит пару раз поменять грузики и прокатиться после каждой замены, вы сразу поймете интуитивно, что и как работает и каков характер изменений.

Некоторые производители в комплект тюнингованного вариатора не кладут крыльчатку (другая щека вариатора с ребрами обдува). Поэтому, стоит ее приобрести отдельно, но того же производителя, что и сам вариатор.

В замене вариатора нет ничего сложного. Главное запомните расположение шайб, когда снимаете старый. С этим часто возникают вопросы — а где же они стояли? Когда будете откручивать гайку на крыльчатке, помните, что блокировать двигатель лучше со стороны генератора, либо блокируйте поршень через свечное отверстие в нижней мертвой точке. Если вы попытаетесь зафиксировать коленвал отвёрткой, засунув её в ребра крыльчатки, то скорее всего вы эти ребра и отломаете. Эта ошибка очень распространенная.

Цилиндропоршневая группа (ЦПГ)

Что ж, теперь мы приближаемся к самому интересному. В вопросе подбора ЦПГ очень много взаимосвязанных аспектов. Для 50-кубовых скутеров существуют и очень популярны комплекты 70 см³. Я бы рекомендовал выбирать именно их, так как они дают не просто больше мощности, а еще и «взрослый» звук. Однако, вам стоит обратить пристальное внимание на состояние коленвала и коренных подшипников коленвала. Дело в том, что установка более мощной и более «кубатурной» поршневой может разрушить и без того повидавшего жизнь стоковый коленвал. Вы должны проверить, есть ли поперечный люфт шатуна, пошатав его вверх-вниз. Затем, проверьте состояние подшипников коленвала, пошатав ось коленвала во все стороны с обеих сторон. Если вы почувствовали люфты, то коленвал (и коренные подшипники) однозначно должен быть заменен и желательно сразу на тюнинговый.

Этого вопроса мы коснемся чуть позже.

Если у вас нет люфтов, то все равно максимум, что вы можете поставить, это поршневую класса Sport, например, Malossi SPORT 70cc — и это классика. Поршневые более высокого класса будут создавать большие нагрузки, на которые не рассчитан штатный коленвал, что может привести к его скорому разрушению.

Итак! Как я уже рассказывал выше, существуют несколько условных видов поршневых комплектов. Как правило, все что относится к бюджетному уровню (часто его называют Sport) не имеет или практически не имеет форсированных особенностей и является по сути лишь версией с увеличенной кубатурой. Такие ЦПГ как правило имеют тот же чугунный цилиндр. Но бывают и алюминиевые варианты со слегка лучшими характеристиками. Если говорить о скутерах Yamaha с воздушным охлаждением, то, если в базе они имеют 7л.с., то с поршневой 70 см³ вы можете рассчитывать на 9л.с. Это неплохой прирост, большая экономия на тюнинге и огромный ресурс ЦПГ. Особенностью тюнинговых поршневых низшего класса является то, что их лучшие мощностные характеристики находятся в нижних значениях оборотов в минуту. Как еще их называют — низовые. Вы можете спокойно ездить на привычных оборотах со стандартной настройкой вариатора и наслаждаться небольшому приросту мощности.

Если вы желаете больше драйва, то замечательным выбором будет ЦПГ Malossi MHR REPLICA. Я перешел на эту поршневую с Malossi SPORT и был в восторге от её возможностей, легкости настройки и ресурса. Это алюминиевый цилиндр, с никасиловым покрытием, то есть, в нем нет ни грамма чугуна. Все сплошной алюминий, что дает прекрасные характеристики охлаждения. Эта поршневая имеет 2 компрессионных кольца и такие фазы газораспределения, что сохраняет огромный диапазон рабочих оборотов — 7000-10000 об/мин и средневысокие обороты максимальной мощности в районе 9000 об/мин. Она также имеет большой ресурс. Это замечательное решение если вы не готовы к Racing классу и цените ресурс. Такая и подобные ей ЦПГ могут подарить вам 10-13 л.с.

Следующим моим экспериментом была однокольцевая ЦПГ Stage 6 Racing MK1 или её клон Athena Racing. Еще не гоночная, но уже ближе. Это однокольцевая поршневая, а кольцо очень тоненькое. Меньше площади соприкосновения с зеркалом цилиндра — меньше трения. Она также имеет другие фазы продувки цилиндров. Этим обусловлено смещение диапазона рабочих оборотов (причем достаточно узких) в большую сторону: 9500 — 10500 об/мин. На этой поршневой вы будете жужжать как муха, однако и ездить будете как драгстер. Забудьте про спокойную езду. Любой незначительный поворот ручки акселераторы будет давать вам хорошего пинка под зад. Пассажиром с вами никто никогда не сядет. Прокатившись один раз они запомнят эти мгновения надолго. Однако, сие удовольствие будет длиться недолго. Большие обороты и высокие нагрузки быстро изнашивают тоненькое колечко. Его хватит на 2000 — 3000 км. Более того, ваш скутер будет жрать бензин (98-й между прочим!) как голодный слон траву.

Наигравшись этой поршневой я вернул MHR REPLICA. Она мне нравится больше своей эластичностью характеристик и ресурсом. Кстати, стоит вас сразу предупредить! Если вы слышите странный стук или бряканье при работе Реплики, не пугайтесь — это просто ее особенность. Я часто слышал этот звук, даже на 100-кубовых вариантах. Сам проехал с этими страшными звуками около 9000км и никаких изменений, кроме естественного износа в ЦПГ и никакого люфта игольчатых подшипников, не заметил. Конечно, не все стуки одинаково хороши и могут быть исключения, но в случае с Malossi MHR Replica, в подавляющем большинстве случаев, это является этакой фономенальной нормой.

В сторону большего увеличения мощности я играться не стал. Да и не стояло у меня задачи создавать драгстер. Тут уж дело вкуса каждого. А я нашел золотую середину.

Я не привожу вам в пример другие марки ЦПГ, потому что моя задача состоит не в том, чтобы рассказать вам об особенностях каждой из них, а просто ознакомить вас хотя бы с теми, которые я имел возможность использовать, чтобы вы приблизительно поняли, что к чему. В целом, в одной и той же нише, в одном и том же ценовом диапазоне, они все одинаковы плюс-минус, а дополнительная информация о характеристиках есть у их производителей. Так что теперь перейдем к вопросу снятия и установки.

В комплектах форсированных ЦПГ нередко идут прокладки под цилиндр разной толщины. Этими прокладками можно регулировать степень сжатия в камере сгорания и фазы газораспределения. Чем тоньше прокладка, тем ниже садиться цилиндр и тем меньше объем камеры сгорания (меньше, так называемая, сквиш зона), а значит и выше степень сжатия, что приводит к большей эффективности преобразования тепловой энергии в кинетическую. Фазы продувки цилиндра тоже становятся короче, и тут важно, чтобы впускная система обеспечивала наименьшее сопротивление, в противном случае толку от более коротких фаз будет мало. Всё отличие прокладок в долях миллиметров, но это действительно существенные изменения. Укороченные фазы продувки смещают обороты максимальной мощности в большую сторону. Проще говоря, если вы ставите более тонкую прокладку, то характеристика двигателя будет иметь максимальную мощность на более высоких оборотах и наоборот, если вы ставите толстую прокладку, обороты максимальной мощности упадут, но при этом и номинальная мощность немного потеряется.

Стоит также знать, что высокая степень сжатия требует повышенного октанового числа для бензина. Например, для некоторых однокольцевых поршневых рекомендуется 98 бензин. Если вы зальёте 92-й, вам грозит это детонацией, прогаром поршня или перегревом с прихватом (клином ЦПГ).

Для MHR REPLICA я ставил обычную прокладку 0.5мм и ездил на 95-м бензине. Для Stage 6 Racing я ставил уже алюминиевую прокладку из комплекта толщиной 0.2мм и заливал уже 98-й бензин или смешивал его пополам c 95-м. Сама по себе Stage 6 Racing и так имеет более высокую степень сжатия и иные фазы продувки цилиндра рабочей смесью, чем та же MHR REPLICA.

Вы можете вообще не устанавливать прокладку под цилиндр, а посадить его аккуратно на термогерметик, чтобы ещё больше увеличить степень сжатия. Но я бы не рекомендовал так делать. Более того, на нетокторых скутерах иногда бывает проблема совместимости тюнинга, когда поршень сталкивается с головой цилиндра, и тут уже не обойтись, наоборот, без добавления прокладок.

Проблем с заменой прошневой у вас возникнуть не должно. В этом нет ничего сложного. Главное, помните некоторые нюансы. Например, что поршень важно поставить замками колец от выпускных окон цилиндра, или стрелочкой, которая указана на поршне, к выпускному окну. Также, после установки комплекта, желательно проверить сквиш зону (расстояние между поршнем и головой цилиндра в верхней мертвой точке) мягкой оловянной проволокой через свечное отверстие (например, припоем).

Для проверки сквиш зоны нужно согнуть проволоку буквой «Г», затем просунуть в свечное отверстие так, чтобы конец проволоки уперся в стенку цилиндра. Далее необходимо провернуть коленвал, чтобы поршень прижал проволоку и смял её. Смятую область проволоки нужно измерить штангелем. Замер сквишь зоны поможет вам определить, находиться ли данная настройка в пределах нормы. Если она слишком мала, замените прокладку на более толстую, если наоборот велика, ставьте тоньше.

• Чем больше сквиш, тем больше тяга в верхнем диаппазоне оборотов. (макс. 1.2 мм)
• Чем меньше сквиш, тем больше тяга в нижнем диаппазоне оборотов (мин. 0.6 мм)
• Самый оптимальный сквиш это 0.8 — 0.9 мм

Что ж, с цилиндрами мы затронули не всё, но самое главное сказно, и этого нам пока достаточно.

Коленвал

Конечно, стоило рассказать о коленвале раньше, чем о поршневых, ведь это то самое место, где у многих возникают ограничения в установке более мощных ЦПГ. Страх перед сложностями полного разбора картера будоражит умы начинающих тюнеров. Но поверьте, здесь нет ничего сложного и я расскажу о некоторых приемах, которые упростят установку нового коленвала.

Тюнингованный коленвал не только усилен, но и имеет полнощекую гладкую форму, которая уменьшает полость картера, обеспечивая тем самым меньшие динамические сопротивления прохождения смеси и большее давление для подачи смеси в цилиндр. В моем случае был выбран коленвал Malossi HPC под палец 10мм, который рассчитан на работу в режимах до 15000 об/мин.

Вам потребуется еще пара новых коренных подшипников. Старые могут не выдержать нагрузок. И еще не забудьте про новые коренные сальники, так как старые могут быть изношены или повреждены при снятии.

Когда у вас есть все необходимое, можно приступать к самой сложной операции.

Снимите с коленвала и с картера в области коленвала всё, что на них установлено: вариатор и стартер с одной стороны и, генератор и масляный насос — с другой. Колокол генератора может не поддаваться вам, так что в этом случае придётся воспользоваться съемными приспособлениями. После того как все снято, открутите все винты картера, которые удерживают его другую половину. Убедитесь, что все винты откручены!

Теперь половины картера удерживаются только запрессованными подшипниками коленвала и присохшей прокладкой картера. Не стучите молотком по картеру, так как вы можете его расколоть! Используйте подходящий съемник, который можно купить в магазине автозапчастей. Но, если вам не нужно сохранить старый коленвал, то вы можете стучать молотком по торцу его оси, чтобы выпрессовать его. Впрочем, если это делать аккуратно и колено легко поддаться вам, то оно останется боеспособным и не деформированным.

Не редко случается так, что колено легко выпрессовывается из оков коренных подшипников, а сами подшипники остаются в ложе картера. Но в этом случае нет сложности выдавить их резьбовыми приспособлениями типа съемника, или собственными ухищрениями с помощью болта, гайки и плашки для опоры на картере.

Если вам удалось располовинить картер и вынуть подшипники, то считайте, что самое сложное уже позади и вы уже на верном пути к желаемому результату.

Следующим этапом предстоит установить новый коленвал. Здесь есть нюанс в очередности запрессовки подшипников. Лучше всего, если вы сначала установите их в картер. Но не стоит их загонять в ложе молотком! Вспомните школьную физику, откуда известно, что при нагревании материалы расширяются, а при остывании сужаются.

Мне кажется удобней всего следующая очередность действий:

• 1. Запрессовать один из коренных подшипников в большую половину картера. Для этого положите в морозилку подшипник, а картер в районе расположения подшипника несильно подогрейте, например, газовой горелкой. Затем выньте охлажденный подшипник и вставьте в горячий картер. Он должен войти в ложе легко и просто, практически провалиться. Если все же он заходит с затруднением, то можно слегка и постучать по нему равномерно распределяя нагрузку по всей окружности, например через дощечку. Если не удалось вогнать подшипник пока все не сравнялось по температуре, то втяните его до конца при помощи болта, гайки и пары больших шайб или плашек.
• 2. Далее, охладите теперь коленвал в морозилке, а второй подшипник подогрейте, но не переборщите! Если сепаратор у подшипника полимерный, вы можете его испортить. Оденьте подшипник на коленвал с той стороны, где должен располагаться генератор, то есть со стороны меньшей половины картера.
• 3. Теперь снова охладите коленвал с уже одетым на него подшипником, а меньшую половину картера нагрейте. После этой процедуры, вставьте колено с подшипником в картер.
• 4. А вот теперь нам нужно малую половину картера со вставленным в него коленвалом соединить с большой половиной картера, в которой уложен подшипник. Заблаговременно нанесите силиконовый герметик на большую половину картера, или поставьте прокладку, если вы собираетесь использовать ее. Приготовьте 3-4 болта для стяжки половин картера, которые скрепляли картер ранее. Охладите половину с коленвалом, а подшипник, находящийся в большей половине картера постарайтесь немного подогреть. Не теряя времени, пока все не остыло, вденьте коленвал во вторую половину, наживите болты и поочередно по чуть-чуть подтягивайте каждый болт, пока половины картера полностью не сойдутся.

• 5. Когда все плотно стянулось, проверьте как вращается коленвал. Он должен вращаться легко и свободно. Если он крутиться с затруднением, значит есть напряжение в подшипниках, которое получилось при стяжке. Вероятно со стороны большей половины, где колено входило в подшипник, оно вошло не до конца. Такого напряжения быть не должно!
  В этом случае нужно воспользоваться втулкой по размеру, которую следует одеть на ось коленвала, опереть ее на картер, а гайкой с шайбой, пользуясь резьбой на коленвале, дотянуть коленвал до конца в подшипник.
• 6. После того как все получилось, можно запрессовывать новые сальники коленвала, подбивая их втулкой (трубой). Но не в коем случае не по краям молотком. Так вы можете деформировать сальник.
• 7. Всё! Если у вас получилось, можете выдохнуть, выпить чаю или перекурить, ведь самая тяжелая операция по тюнингу — трансплантация коленвала — выполнена.

Можете ставить масляный насос, генератор и вариатор обратно.

Система впуска

Замена ЦПГ всегда и обязательно должна сопровождаться изменением подачи топлива. Это замена главного жиклера на больший, а в лучшем случае замена карбюратора на карбюратор с большим диффузором. Я выбрал карбюратор Dellorto с диффузором 17.5мм. Этого вполне достаточно для среднего тюнинга с 70 куб. поршневой. Можно выбрать и 19.5мм. Однако, больший размер диффузора, хоть и дает возможность прибавки мощности для больших оборотов (что актуально для высокооборотистых поршневых) за счет проходимости большей воздушной массы и меньшего сопротивления, но также создает и большие сложности в настройке двигателя.

Пристальное внимание следует обратить именно на топливную смесь и размер главного жиклера, который и задает обогащенность топливной смеси. Если смесь будет бедная, это может привести не просто к потере мощности, но и к перегреву, детонации, прогару поршня или даже к клину поршневой. Главный жиклер находиться в поплавковой камере карбюратора под пластмассовой крышкой (если это Dellorto).

Всех подробностей по тому, как избежать неприятностей, мы коснемся позже, когда будем говорить о настройке. А сейчас затронем другую деталь впускной системы — лепестковый клапан. Или как его еще называют — «домик».

Менять клапан совершенно не обязательно. Это имеет смысл только если вы ставите высокооборотистые поршневые. Тюнинговый лепестковый клапан часто имеет карбоновые лепестки, что позволяет им двигаться с меньшей инерцией и открывать пропускные окна клапана с большей эффективностью. Штатные же клапаны имеют металлические лепестки.

На своем скутере я оставил штатный лепестковый клапан, так как ни клапана, ни патрубка в легкой доступности под мою модель двигателя не нашлось. К слову, родной патрубок потрескался от старости, но я это поправил при помощи силиконового герметика.

Помимо всего прочего, стоит упомянуть и расходники. Воздушный фильтр лучше ставить пониженного сопротивления. Если мы заботимся о том, чтобы увеличить пропускную способность впускной системы, то нам не нужно «узкое место» в виде стандартного фильтра.

Во входных отверстиях боксов фильтра у некоторых моделей скутеров, существует препятствие в виде половинчатой мембраны, которая перекрывает половину диаметра отверстия. Её также необходимо удалить.

Система выпуска

Система выпуска одна из самых интересных мест тюнинга, от которой очень многое зависит. Для двухтактных двигателей выхлопная труба, которая является одновременно и резонатором, является важным органом двигателя, а не только примочкой для снижения уровня шума, как в 4-тактных двигателях. Если вы оставите двухтактный двигатель без выхлопной системы, он потеряет как минимум половину мощности, а то и больше.

В двухтактном двигателе нет клапанов, а поэтому продувка цилиндров производиться очень расточительным и неэффективным образом, выбрасывая излишки топлива в трубу. Резонатор является компенсатором этого недостатка. При работе двигателя в резонаторе создаются ударные (звуковые) волны определенной длины, которые отражаются от стенок резонатора и возвращаются назад. При совпадении тактов вращения со скоростью прохода выхлопной волны по всему объему резонатора, излишки смеси обратной волной как бы заталкиваются обратно в цилиндр. Время перемещения волны по резонатору сильно зависит от размеров резонатора. То есть, чем больше резонатор, тем дольше будет проходить его волна, и тем ниже обороты двигателя, при которых будет возникать резонанс и требуемый эффект возврата топлива.

Но резонанс так же зависит и от объема вылетаемого выхлопа. Проще говоря, для большего объема цилиндра, потребуется и больший объем резонатора. Если поставить на 70 кубовую поршневую «флейту» предназначенную для 50 кубов, то придётся очень сильно раскрутить двигатель, чтобы достичь эффекта резонанса, но на таких высоких оборотах поршневая уже не имеет своих номинальных силовых качеств. И наоборот, если на 50 кубовую поршневую поставить резонатор предназначенный для 70 кубов, то резонанс будет наступать слишком рано, на слишком низких оборотах, в том диапазоне оборотов, где поршневая вообще имеет самый низкий КПД.

Резонаторы, как и ЦПГ имеют характеристику обороты/мощности, поэтому их нужно выбирать так, чтобы эта характеристика совпадала с характеристикой ЦПГ. Даже если характеристики немного не совпадают — это не проблема, так как гибкость настройки тюнинга позволяет «подружить» все детали между собой. Но важно, если вы ставите 70 кубов, то и глушитель должен быть предназначен именно для 70 кубовой поршневой.

В своем тюнинге я выбрал выпускную системы Tecnigas RS II. Это не самая производительная труба, но звук у неё отменный. К тому же, она отлично подошла по оборотам к ЦПГ Malossi MHR Replica. А звук, хочется еще раз упомянуть, получился совсем не скутерный, а басистый мотоциклетный, особенно на холостых оборотах. К слову, труба не плохо работала и на ЦПГ Stage 6 Racing. Однако, поскольку эта поршневая более оборотистая, все же ощущался провал мощности в верхних пределах оборотов, что не позволяло полностью реализовать потенциал этой поршневой. Для более оборотистых поршневых стоит использовать выпуски типа Yasuni CARRERA 16, либо Stage6 R1200, поскольку они имеют хорошую резонансную характеристику в более высоких диапазонах оборотов.

Если вам не нравятся громкие звуки и резкие подрывы, вы можете воспользоваться обычными глушителями, которые еще называют «банками». Однако, в угоду тишине, эти устройства снижают мощностные возможности ЦПГ, а также часто имеют лучшую резонансную характеристику только в нижних и средних диапазонах оборотов. Так что выбирать тут вам: либо громкость и мощь, либо тишина и эластичная динамика. Но если вы все же склоняетесь к банке, то одной из самых популярных моделей является LeoVince «TOURING».

Получив в руки новый выпуск, убедитесь, что в нем нет заглушек. Иногда некоторые производители этим грешат, страхуя себя в правовой сфере. Разумеется, если есть заглушка, ее нужно удалить.

Сцепление, редуктор, тормоза и прочее

Если ваш тюнинг является средним и выше, то я рекомендую вам поменять сцепление на улучшенное или как минимум заменить пружины на более жесткие. Дело в том, что штатное сцепление не рассчитано на такие мощности и может проскальзывать, что будет приводить к его перегреву, потере эффективности и быстрому выходу из строя. Кроме того, разогревающееся сцепление также подогревает и щеки ведомого шкива, что может негативно сказаться на приводном ремне вариатора, а иногда даже на сальниках редуктора. Тюнингованное сцепление имеет не только другую структуру материала колодок, но и самих колодок уже может быть три, а не две (Malossi Delta Clutch). Кроме того, колокол сцепления имеет больший диаметр и ребра охлаждения, которые позволяют отводить излишки тепла. Приобретая тюнингованное сцепления Malossi Delta Clutch придеться заменить и штатный барабан на больший (107 мм), например, Malossi WING.

Обратите внимание на пружинки на колодках сцепления и пружину ведомого шкива. Это тоже важные детали! Пружинками разной жесткости (на колодках) можно регулировать момент сцепления. Например, на более жестких пружинах должны быть более высокие обороты, чтобы тронуться (трогание при сильном газе), либо более слабые пружины позволят прижаться колодкам к колоколу раньше, на более низких оборотах (трогание на слабом газе). В первом случае — это резкий старт на близкой к максимальной мощности двигателя. Во втором — плавный старт на спокойных оборотах, но с последующим подрывом.

Более жесткую пружину приводного шкива ставят для того, чтобы не было пробуксовки ремня вариатора. Дело в том, что для мощностей двигателя, превышающих штатные, сила сжатия щек приводного шкива стоковой пружиной недостаточна, чтобы избежать скольжения ремня.

Под более жесткие пружины рекомендуется ставить так называемый TORSION CONTROLLER. Это полимерная шайба под пружину, служащая скользящим элементом, которая позволяет избежать излишней вибрации и разворачивания пружины при экстремальных нагрузках.

Если вы хотите компенсировать прибавку к динамике скоростью, то вы можете поменять передаточное отношения, заменив шестерни редуктора на те которые увеличат передаточное отношение. Например, на горизонтальных моторах Minarelli, часто штатное соотношение первичной пары составляет 13/52. Удлинение отношения примерно +15% (установка пары 13/44 зубьев) в самый раз при тюнинге класса SPORT. Это означает, что мотору хватает тяги, чтобы «вытянуть» новое передаточное отношение и нарастить максимально возможную скорость. Удлинять передачу больше 20% не рекомендуется, так как, к сожалению, не всякий мотор такое сможет вытянуть.

Конечно, если динамика и скорость скутера теперь на высоте, не стоит забывать и о тормозах. Штатные тормоза при динамичной езде могут перегреваться и их эффективность будет ухудшаться. Стоит заменить колодки на брендовые. Хотя, я никогда не испытывал проблем со штатными тормозами даже при активной езде по городу. Однако, в жаркую погоду в городском трафике иногда, все же, замечал небольшую потерю эффективности.

Позаботьтесь и о амортизаторах. Как правило, б/у скутеры приходят на рынок с уже убитыми амортизаторами, а ездить быстро с таким недостатком очень не безопасно. На моем скутере в переднем амортизаторе сгнило стопорное кольцо, и когда я снимал его, перо просто выпало на землю. Я не стал ставить тюнингованные амортизаторы, а просто купил новые штатные. Меня устраивала штатная мягкость. Но если вам нужна возможность настройки подвески, то можете потратить лишних 100-200 баксов на это.

Настройка и возможные просчеты.

Настройка скутера — ответственное дело. Именно от того как вы настроите ваш тюнинг будет зависить и результат. Неправильной настройкой можно не просто уйти в минус по мощности, но и угробить двигатель. Поэтому, сейчас разберемся тут, что к чему.

***

Пожалуй, самой важным в настройке является отладка смесеобразования топливной системы. Именно здесь неправильной настройкой можно довести двигатель до клина, детонации и ее последствий или прогара поршня.

Самой опасной в данном контексте является бедная смесь, которая и приводит к вышеописанным печальным последствиям, поэтому отладку топливной системы стоит всегда начинать с большего, то есть с большего диаметра отверстия жиклера, с открученных (или закрученным — зависит от модели карбюратора) на максимум винта качества/количества на карбюраторе, то есть в положении максимального обогащения. Настройку следует производить на прогретом двигателе.

Если вы используете, например, тюнинговые карбюраторы Dellorto 17.5мм для ЦПГ 70 см³. рекомендуется поставить на него жиклер не менее 85. Обычно в стандартной комплектации карбюратора идет 80-й жиклер. Если будет использоваться рейсинговая поршневая, то стоит взять жиклер еще большего диаметра отверстия. Иглу в карбюраторе можно не трогать, это уже на ваше усмотрение, поскольку стандартное среднее положение является оптимальным для большинства настроек.

После того как будет заменен главный жиклер, отпустите винт качества/количества в сторону богатой смеси. Заведите двигатель, прогрейте. Если много дыма, понемногу обедняйте смесь винтом. После того как выхлоп нормализован, можно произвести небольшой заезд. После, вам нужно удостовериться, что смесь является оптимальной. Для этого потребуется вывернуть свечу зажигания и посмотреть на изолятор и электрод. Черный и мокрый изолятор может говорить о богатой смеси. Белый (или с серым налетом) говорят о неприемлемой бедной смеси. Кирпичный цвет или слегка с налетом черного говорит об идеальной смеси. Если цвет не соответствует, очистьте свечу, заверните обратно, подкорректируйте качество топливной смеси и отправляйтесь снова кататься, чтобы вновь проверить нагар на свече. Проверку желательно произвести несколько раз. Ездить следует на средних и высоких оборотах желательно в постоянном режиме. На низких оборотах, смесь закономерно богатит и результат будет нечистым. Это нужно учитывать, поскольку обеднение и перегрев двигателя часто наступает именно при длительной езде на высоких оборотах. Именно в таком режиме следует проверять топливную смесь.

Слишком бедная смесь также проявляется повышением холостых оборотов и заметным снижением тяги. Богатая же, троением и дымностью.

К слову, о свечах зажигания! У них есть такая характеристика — калильное число. И тут важно учитывать, что при более агрессивном тюнинге следует использовать свечи с большим калильным числом. Рассмотрим примеры с традиционными свечами на нашем рынке NGK. Например, в стоковых комплектациях японских скутеров обычно устанавливаются свечи с числом 7, иногда 8, то есть NGK «BR7ES» или NGK «BR8ES» А, например, на ЦПГ Malossi MHR Replica рекомендуется ставить NGK «BR9ES». Для Stage 6 Racing, имеет смысл поставить уже и «десятку».

Суть дела в том, что чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. То есть, с малым калильным числом свеча «горячая», а с большим — «холодная». Установив горячую свечу на тюнинговый мотор, можно прийти к тому, что свеча достигнет такого нагрева, что возникнет калильное зажигание, при котором смесь воспламеняется не от искры, а от раскаленной свечи. Калильное зажигание может запросто убить поршневую, поскольку этот процесс хаотичный.

С другой стороны, установив на слабенькую поршневую холодную свечу, двигатель может троить, пропускать такты, в связи с чем упадет мощность и будет образовываться нагар.

Вдогонку топливной теме хочется сразу отметить — не экономьте на бензине! Тюнинговый мотор не лоялен к низкооктановому топливу и это грозит детонацией и перегревом. Заливать следует минимум 95-й! А на период краткосрочной обкатки можно дополнительно добавлять в топливо немного масла, например, 1 к 100. Хотя, у меня был случай, когда слетела трубка маслоподачи с карбюратора и я проехал так километров 20. Ничего страшного вроде не случилось, но это только благодаря тому, что подача топлива была хорошо отрегулирована.

***

Разобравшись с топливной системой, давайте теперь поговорим о выпускной системе. Но настраивать тут особо нечего, а затронуть я хочу ее для того, чтобы вы в дальнейшем поняли, насколько тесно связаны характеристики трансмиссии, выхлопной системы и ЦПГ в двигателе скутера.

Обратите внимание на график мощности выхлопной системы Tecnigas RS II, которая тестировалась с поршневым китом Stage6 StreetRace 70 см³.

Вы можете видеть, что максимальная мощность этого дуэта равная 9.5 л.с. достигается на 8000 оборотах в минуту. А более-менее приемлемый рабочий диапазон от 7000 до 9000, при котором мощность гарантированно достигает 8 л.с. Трансмиссия должна быть настроена таким образом, чтобы двигатель всегда работал в этом диапазоне, иначе, допустим, если вариатор не будет давать раскрутиться двигателю выше 6500 об/мин (в случае, если установлены слишком тяжелые грузики вариатора), или, будет позволять ему перекручивать за 9500 об/мин (в случае, если установлены слишком легкие грузики вариатора), то, сами понимаете, смысла от тюнинга просто нет, поскольку двигатель не сможет выйти на ту мощность, которая превысит стоковые параметры. Максимум, на что вы можете рассчитывать при такой настройке, что повысится максимальная скорость, если двигателю вообще удастся вытянуть ту скорость, при которой он выйдет на рабочие обороты (самое подходящее названию такому эффекту — второе дыхание). Поэтому далее мы поговорим, о настройке трансмиссии.

***

Мы с вами уже говорили выше о принципе работы вариатора, и выяснили, что вес грузов играет ключевую роль в настройке передаточных характеристик по отношению к оборотам двигателя. Так же упоминали и про жесткость пружины ведомого шкива, которое оказывает некоторое влияние на положение приводного ремня, хотя и является мерой против пробуксовки последнего. Здесь же стоит упомянуть и пружины сцепления, которые задают момент и обороты начала движения. Со всеми тремя органами настройки мы сейчас и разберемся.

И так, начнем с простого. Если ваш тюнинг по мощностным характеристикам средний или выше среднего, то необходимо менять пружину приводного шкива на более мощную и, желательно, приводной ремень на более прочный, например, кевларовый. Пружины по жёсткости идентифицируются цветом. Например, у Malossi белая пружина является мягкой, желтая — средней жесткости, и красная — самая жесткая. Но пружины одного цвета разных производителей могут иметь совершенно разную жесткость. Поэтому стоит присматриваться к коэффициенту жесткости при выборе.

На свой двигатель я установил желтую пружину, что вполне достаточно для среднего тюнинга. Разумеется, установка более жесткой пружины повлияет и на работу вариатора и здесь потребуется подобрать грузики под оптимальную для вас динамику. Скорее всего, придётся несколько раз разбирать вариатор, ставить другие грузики и испытывать динамику после каждых манипуляций, ибо другого способа, кроме как знаменитый метод «научного тыка», чтобы найти оптимальную для вас настройку, я не знаю. Кроме того, после такого опыта вы уже на интуитивном уровне будете понимать особенности работы трансмиссии с разной комбинацией настроечных компонентов, таких как пружины и грузики.

Для некоторого понимая я приведу свой случай в пример. Как я уже упоминал, я установил желтую пружину на ведомый шкив. На колодки сцепления я установил тоже желтые пружинки, что позволило трогаться на чуть более повышенных оборотах, чем с оригинальными пружинами. Грузики по 7 грамм, входящие в комплект вариатора Malossi Multivar оказались для такой комбинации слишком тяжелыми и это проявлялось следующим образом. Скутер трогался не слишком динамично, и набирал скорость очень лениво до 55км/ч, после чего наотрез отказывался разгоняться дальше. Обороты двигателя при этом держались все время на отметке 7000 об/мин. Но если удавалось найти уклон и пустить скутер под него, то скорость подрастала и обороты добирались до 7500 об/мин и в этот момент случался резкий толчок и сильная прибавка в мощности. Далее мопед легко набирал 95км/ч.

Все это объясняется тем, что тяжелые грузики вариатора неправильно регулировали передаточное отношение соответственно скорости и оборотам двигателя. ЦПГ MHR Replica в паре с резонатором Tecnigas RS II начинали работать вместе c 7500 об/мин. То есть рабочий резонанс в трубе в такой связке наступал именно с этой цифры. Вариатор просто не давал двигателю раскрутиться до таких оборотов, а движение под горку или попутный ветер лишь позволяли добрать необходимые 500 об/мин, после чего происходил мощный подхват.

Первым делом я сменил грузики с 7 на 5 грамм. Скутер стал срываться с места как бешенный с пробуксовкой. Я давал друзьям прокатиться, но они потом просто боялись моего мопеда, сетуя на то, что на нём просто невозможно плавно двигаться. К слову, если поставить слишком легкие грузуики, возможно их веса не будет хватать, чтобы даже на максимальных оборотах вывести ремень на максимальный радиус щек ведущего шкива вариатора, а это значит, что такая настройка не позволит набрать максимально возможную скорость.

Резкая динамика меня тоже не совсем устраивала, поэтому я поставил попеременно три семиграммовых груза и три пятиграммовых, получив при этом результат, как если бы я купил и поставил комплект грузиков по 6 грамм. В итоге скутер плавно трогался до 10-15 км/ч, а дальше происходил подхват с великолепным разгоном до максимальной скорости.

Хочу отметить, что пример моего тюнинга не является лучшим. Я не заменял некоторые штатные детали на тюнингованные, которые позволили бы реализовать весь потенциал поршневой. И я использовал такие настройки, которые устраивали меня, бросив затею погони за сверхдинамикой. Из того комплекта, которой я приведу ниже, можно выжать гораздо больше, даже просто настройкой. Кроме того, двигатель 5MB не самый удачный вариант для тюнинга в отличии от его предшественника 3KJ.

Комплект тюнинга:

• Коммутатор Dytona Red
• ЦПГ Malossi MHR Replica 70 см³
• Коленвал Malossi HPC
• Карбюратор Dellorto 17.5mm
• Главный жиклер 85
• Электромагнитный клапан Athena
• Вариатор Malossi Multivar
• Крыльчатка Malossi Ventivlar
• Ремень вариатора Malossi X-Special
• Грузы вариатора 6.5 грамм
• Сцепление Malossi Delta Clutch
• Torsion Controller
• Желтая пружина ведомого шкива
• Желтые пружины сцепления
• Думаю, будет лишним упомянуть, что подшипники, сальники и прокладки так же были заменены на новые.

Я постарался описать основные моменты в тюнинге скутера. Надеюсь, статья была полезной для вас. Конечно, нельзя упомянуть сразу все нюансы тюнинга и настройки в рамках одной статьи и расписать все в тонкостях. Текст получился бы слишком большой. Тем более, каждый частный случай тюнинга, даже на одной и той же модели скутера имеет свои особенности. Например, я сталкивался с тем, что запчасти не всегда подходят как родные, и приходилось что-то подгонять, подпиливать или подгибать, в то время как к такому же скутеру друзей запчасть подходила идеально. Во всяком случае я желаю вам, чтобы таких сложностей было как можно меньше. Ну, а если и будут, то это будет замечательный опыт для вас ;). Удачи!

Тюнинг скутера: что это?

Желание усовершенствовать то или иное транспортное средство ставит перед владельцем множество задач, которые необходимо решить. Тюнинг скутера является довольно распространенным в своем роде. Многие, если почти не все владельцы, стремятся улучшить как внешний вид, так и мощность своих железных коней, но толком не знают, каким образом это сделать. В данной статье расскажем некоторые интересные и самые популярные виды тюнинга на скутерах.

Установка сигнализации на скутер

Абсолютно любое транспортное средство не должно оставаться без сигнализации, если владелец им дорожит. Ведь именно благодаря данному прибору можно в случае взлома отпугнуть грабителей и выиграть время. Ранее сигнализации на такое транспортное средство, как скутер, устанавливались редко, но на сегодняшний день такая функция начинает набирать обороты. Это обосновывается тем, что стоимость данных средств передвижения растет вместе со спросом. Китайские производители предлагают своим клиентам сигнализации по низкой цене, и их могут себе позволить абсолютно все слои населения. Но стоит задуматься, нужен этот дополнительный наворот на ваш агрегат.

Статистика мирового уровня показывает, что скутеры, которые оборудованы сигнализацией, угоняют значительно реже. Из этого следует, что осуществлять тюнинг скутера и ставить на него сигнализацию необходимо. Стоит отметить, что данный вид улучшения достаточно прост и представляет собой бюджетный вариант. Вам просто необходимо купить все техническое оснащение и установить. Установка не отнимет много времени и сил.

Глушитель на двухтактный вид скутера

Тюнинг скутера представляет в этом плане довольно серьезный вид деятельности. Множество заядлых любителей прокатиться с ветерком ставят на свое транспортное средство глушитель, называемый «саксофоном», причем даже тогда, когда другого тюнинга на средстве вообще нет.

При выборе глушителя необходимо отдать свое предпочтение оборудованию для двухтактных двигателей. Также вам необходимо владеть довольно широким рядом самых разнообразных умений при покупке именно такого глушителя.

Работа данного типа глушителя представляет собой копию работы турбины. В таком случае смесь внутри цилиндра сжимается, и на выходе получается привлекательный для многих людей звук. В данном аппарате имеется резонатор, задача которого — создание необходимого давления в той или иной дорожной ситуации.

Увеличение мощности и скорости

Скорость того или иного средства передвижения для многих людей представляет собой один из самых важных факторов. Тюнинг скутера по увеличению мощности проводится довольно часто, поэтому данный вид работ наиболее распространен. Для того чтобы повысить максимальную скорость скутера, необходимо провести замену стокового редуктора. В данном случае осуществляется замена стандартных и заводских деталей на детали спортивного характера.

Стоит отметить, что редуктор спортивного типа не отличается какими-то особенными характеристиками. Он представляет собой пару стандартных шестерней с иным количеством зубцов.

Повышение мощности, объема двигателя

Подавляющий процент владельцев транспортных средств стремится увеличить объем двигателя. Водители скутеров не исключение из правила. Лучше всего при таком желании производить замену шарового стокового объема. Именно такой тюнинг скутера «Хонда» является самым популярным во всем мире. Стоит отметить, что денег на это усовершенствование требуется относительно мало.

Тюнинг данного характера необходимо начинать с приобретения необходимого комплекта ЦПГ. Но покупку необходимо производить после того, как вы разберетесь с видом двигателя. На большинстве скутеров компании «Хонда» стоит стандартный двигатель, поэтому как тюнинг, так и необходимые запчасти обойдутся вам совершенно не дорого. Кроме того, стоит отметить, что китайские производители позаботились о том, чтобы при ремонте двигателя не приходилось разбирать полмопеда. Стоит снять так называемую обертку — и приступать к тюнингу, который довольно легко можно сделать своими руками.

Ксеноновая фара на скутер

На сегодняшний день во всем мире самыми эффективными являются фары ксеноновые. Основное преимущество их состоит в том, что свет, который они генерируют, ярче, чем у стандартных аналогов. Также стоит отметить более длительный срок службы, который также в два раза больше по сравнению с родными заводскими лампами. Ксеноновые фары излучают меньше тепла в окружающую среду, а значит, они более экологически безопасны.

Если учитывать все положительные характеристики данных ламп, цена у них тоже соответствующая. Стоит отметить, что тюнинг китайского скутера по части освещения можно осуществить своими руками. Данное действие выполняется совершенно легко и просто.

Мы рассмотрели, как на двухколесном транспортном средстве можно произвести тюнинг. Запчасти на скутер найти довольно просто, кроме того, по своей стоимости они доступны любому человеку.

выше, длиннее, но не быстрее Мото новость на JcNews.ru

Развившееся несколько лет назад среди молодежи направление, продолжает процветать, обеспечивая авторитет в своей среде обладателям необычных транспортных средств и удивляя прохожих.

Скутеры весьма популярны, пожалуй, во всех странах мира, но, наверное, только в Японии могло возникнуть и развиться до подобных масштабов особое направление в их тюнинге. Как известно, для управления скутером не нужно водительское удостоверение, а потому стать обладателем подобного транспортного средства и заняться его доводкой может практически каждый.

В Японии одним из основополагающий моментов в этом вопросе является увеличение колесной базы, говоря проще, скутер делают длиннее. При этом он обрастает всевозможными аэродинамическими колпаками и накладками. Их предлагают и сами производители, причем стоимость полного комплекта может достигать нескольких сотен тысяч иен, что по цене может сравниться с «нормальным» мотоциклом.

В почти обязательный перечень проводимых работ входит снижение дорожного просвета до чисто гипотетических величин: подобные скутеры вряд ли смогут передвигаться вне пределов японских дорог.

Замена стандартных шин на сверхширокие (по скутерным меркам) тоже встречается часто, легкосплавные колеса с витиеватым дизайном дисков — один из атрибутов.

Нередко дорабатывается головной свет: появляются более мощные лампы, причем вовсе не обязательно белого света. Встречается и подсветка днища, но слишком емких потребителей электроэнергии не устанавливают, ведь генератор остается прежним.

Двигатель остается так же, как правило, без изменений, но стремление походить на «большие» мотоциклы проявляется и здесь. На рынке предлагаются, например, воздушные фильтры т.н. нулевого сопротивления, а также выхлопные трубы как у спортбайков.

В отличие, скажем, от тюнинга автомобилей, в данном случае нет наиболее признанных моделей: в дело идет почти любой скутер. Хотя, пожалуй, чаще других встречаются Yamaha Majesty и Grand Majesty, Yamaha Maxam, Honda Zoomer, Honda Fusion (особенно среди любителей гримироваться «под ретро»), а также Suzuki Gemma и Suzuki Sky Wave.

Примечательно, что появившись исключительно в молодежной среде, это направление понемногу захватывает и взрослых японцев: нередко можно встретить средних лет мужчину, с серьезным видом мчащего на подобном скутере без тени стеснительности. Впрочем, чего стесняться, ведь в выражении собственной индивидуальности японцы не раз давали фору многим, и тюнинг скутеров лишнее тому подтверждение.

Почитать обзоры скутеров Suzuki и обзоры скутеров Honda в энциклопедии JcWiki

Посмотреть объявления о продаже скутеров Suzuki и объявления о продаже скутеров Honda на Jcmoto.ru

Тюнинг скутера. Новые возможности для самовыражения

Согласно данным исследования, проведенным в 2010 году компанией Wards Auto, на счету землян числится более 1 миллиарда автомобилей. В Китае продажи авто из года в год постоянно растут и порою достигают прироста в 27%. С такими динамичными темпами развития транспортная сеть, дороги, магистрали, светофоры попросту не могут справиться с потоком автомобилей. Пробки возникают постоянно, как в крупных, так и небольших городах. Именно пробки являются одной из причин развития рынка скутеров.

Преимуществом компактного мототранспорта является его проходимость по самым «забитым» машинами дорогам городских джунглей. С этой задачей также легко справляется и мотоцикл, но в отличие от мотоцикла скутер обладает и рядом других значимых преимуществ. Невысокая стоимость и недорогой ремонт скутеровспасает ваш кошелек от потери в весе. Также вождение скутера не подразумевает наличие водительских прав категории А.

В основном скутер используют молодые люди или подростки. Для них скутер это не только средство передвижения. Молодые люди, производит тюнинг скутера, тем самым выражают свое «Я» и стараются выделиться из толпы.

Технические параметра скутера приятно радуют своей практичностью. С 2-х тактным двигателем до 50 кубических сантиметров, скутер тратит всего лишь 3-4 литра бензина на 100 км. Максимальная скорость колеблется в пределах от 45 до 55 километров в час. С одной стороны это не болид формулы-1, но для городской среды этих скоростей более чем достаточно. К тому же, низкие скорости позволят вам обращаться к ремонту скутеров, как можно реже. Это не только сохранит ваш двигатель, но также небольшие скорости уберегут вас и от столкновений с машинами, а вашу подвеску от «великолепных» российских дорог.

Ознакомиться с современными дизайнами, а также оценить тюнинг скутера на любой вкус и цвет можно через посещение различных выставок, посвященных мотокультуре. Например, в Петербурге такие выставки проходят ежегодно, как правило, в марте или апреле.

Без поломок, к сожалению, при работе со скутерами и мотороллерами не обойтись. Поэтому компания «Мы» предоставляет качественный ремонт скутеров, итальянской и китайской мототехники таких производителей как Apriliad, Derbi, Gilera, Vespa. Также в наличие большой ассортимент комплектующих и запчастей для мотоциклов и мотороллеров.

Читать также: как снять заднее колесо скутера

Скутер открывает новые возможности для перемещения в городской среде, что позволяет более эффективно использовать ваше время, а также с удобством и удовольствием проводить его, катаясь по городу в одиночку или с друзьями.

Похожие статьи

Типы скутеров

На улицах наших городов и сел несколько лет назад появились…

Сейчас читают:

Тюнинг китайского скутера — мотоциклы и скутеры

Большинство серийных скутеров таит в себе огромный простор для тюнинга. А моторный тюнинг — это практически национальная забава: редкий владелец скутера не хочет показать всем, кто король на дороге. А сделать это вовсе не так трудно, как кажется — достаточно немного поработать шарошкой.

Уже после первого своего сезона езды на скутере, у многих возникает желание заняться модернизацией “железа”. Некоторые, разобрав движок и увидев, что все в отличном состоянии, на этом останавливаются. Но если хорошо присмотреться (особенно в случае с китайским скутером) вполне возможно обнаружить дефекты литья в выпускном канале и налипший на шероховатостях нагар (как и произошло в нашем случае, см. фото). В этом случае просто необходимо устроить цилиндру полировку и чистку (нагар создает сопротивление потоку выхлопных газов, а значит, понижает мощность).

Для начала нужно отмыть цилиндр от внешней грязи цилиндр и освободить от нагара выпускное окно. Берем на заметку: круглый след oт прокладки на цилиндре в месте его стыка с глушителем показывает границу расширения окна снаружи — в противном случае (если переборщить с шарошкой) при первом же запуске мотора будет слышно как выхлопные газы “сифонят” через щель между цилиндром и выхлопной трубой.
Теперь можно было приступить к главному — расширить окно. Шарошкой сошлифовываем раковины (см. фото ниже) на стенках канала и срезаем крупные дефекты литья — окошко расширилось на 2 мм и прибавило “в росте” 1 мм.
Наружную часть можно обрабатывать не особенно усердно — она мало влияет на технические характеристики мотора. Но все неровности внутри выпускного тракта нужно тщательно “спилить”.
Следующий этап — скруглить грани окна надфилем. Вот с ними следует быть максимально аккуратными, иначе впоследствии заостренные грани “порубят” поршневые кольца.

После этого нужно очень тщательно отмыть цилиндр и каналы от опилок, продуть каждую “щелочку” — чтобы ни один кусочек стружки не устроил сепуку во вновь собранной поршневой. И когда мы добиваемся практической “стерильности” — чистый цилиндр возвращается на место.

В результате проведенных работ появляется ощутимый подхват на “верхах” — где-то с 40 км/ч скутер уже “срывается с цепи” как злая собака. В пределах 3-5 км/ч возрастает “максималка” (в зависимости от температуры воздуха и качества дороги). Да… прибавка в тяге мотора оправдывает понесенные трудовые затраты.

Тюнинг скутеров. Аэродинамический пластиковый обвес на скутер в категории Тюнинг скутера — внешний обвес.Смотреть фотографии (фото) и картинки

Популярные ТЕМЫ на Нашем сайте: Штрафы ГАИ За что платить (и как правильно это делать), а за что необязательно Случайные новости Популярные статьи Категории раздела Тюнинг скутера — внешний обвес [30] Аэродинамические тюнинговыйе обвесы (пластик, стеклопластик)для скутеров. Крутые обтекатели, системы выпуска, колёса, аэрография и прочие варианты и исполнения тюнинга для скутеров.

Пятница, 31.12.2021, 19:14 Приветствую Вас Гость Меню сайта Карта сайта — основные разделы и категорииИнтересные и актуальные новостиПознавательные и полезные статьиМного интересных фотографийОбъявления о продаже авто- мотоТематическая авто-мото рекламаПообщаться с единомышленникамиНайти авто- мото, запчастистраница о крупнейшем региональном авторынке Донецкой областиИнформация о проектеСвязаться с администраторами Последние комментарии Здорово сделали! Если посмотреть, то у нас много по стране автомастеров развелось, даже не знаешь, к Ну не у всех же есть возможность копить и ждать, иногда авто нужен сразу и сейчас, как говориться — А воя бы не согласился с «Ларисочек»!ведь давно уже все знают что авто кредит может взять Может кому-то приятней платить штрафы оптом, когда с учетом инфляции они станут относительно меньшим Атомоход , я такую же хочу Наиболее ёмкие ресурсы по эксплуатации и тюнингу БРДМ: http://www. start-drive.com.ua/forum/in Супер нет слов молодец молодец, это не рука у человека золотая а голова,не останавливайся делай дерзай, переделывай, кто ст Слава богу, ТЕХОСМОТР отменили Спасибо за советы — помогло. Описание страниц Фотоальбом (найти фото, картинки): — фотографии автомобилей, мотоциклов и другой техники отечественных и иностранных производителей. Карты, схемы, чертежи. Фотографии к раделам фотопродажи ( объявления с фото: куплю, продам, обменяю ). Статистика Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 . МАЙОРСКИЙ АВТОРЫНОК онлайн © 2021

Ремонт и тюнинг скутеров

В нашей стране за последнее время произошел настоящий бум по количеству мототехники, объезжающей российские дороги. А ведь любая техника приходит в негодность, а значит требует ремонта и обслуживания, будь это недорогая китайская модель или редкий европейский скутер.

Для того чтобы провести качественный ремонт скутера, нужны профессионалы, которые будут разбираться в этом деле «от и до». Сегодня существуют команды лучших механиков и дизайнеров, наполненных многолетней любовью как к самой технике, так и к делу, к которому они подходят со всей ответственностью, присущей высококлассным мастерам.

Вам требуется ремонт (срочный или же глубокий), осмотр скутера, тюнинг, ищите редкие детали, готовитесь к важным соревнованиям или к путешествию на мото? Специалисты способны решить любые проблемы, потому что занимаются качественным и недорогим ремонтом китайских и итальянских моделей скутеров «Apriliad», «Derbi», «Gilera», «Vespa» и других. Сервис справится с любой, даже самой сложной поломкой, сделает ремонт двигателя, проведет замену деталей, поменяет масло, осуществит кузовные работы, проведет отличный тюнинг, стайлинг, подберет стиль вашему «коню».

Вы являетесь обладателем редкой модели? Доверьтесь мастерам. Они проведут тщательную диагностику всех внутренних и внешних элементов, осуществят работу в максимально короткие сроки, помогут подобрать запчасти для китайских скутеров, ведь в наличии всегда имеется большой склад запчастей и элементов. Вам останется только забрать «новорожденную» технику и радоваться обновленной конструкции.

Кроме того, они выполняют тюнинг скутеров, улучшают ходовые характеристики, словно по волшебству превращают классическую модель в гоночную, улучшают внешний вид вашего «друга». В наличии имеются различные варианты тюнинга, учитываются любые индивидуальные пожелания клиентов, реализуются ваши давние мечты, осуществляются самые необыкновенные идеи.

Сервис представляет специализированные инструменты для любых моделей, а также продукцию мировых производителей, за счет чего ремонт скутеров выполняет легко и просто. Настоящие специалисты живут в ногу со временем и знают, насколько актуальны на сегодняшний день запчасти для мототехники. По этой причине они всегда рады предложить уникальные линейки тюнинговых элементов, аксессуары для дизайна, а также компоненты, позволяющие сделать из вашей «машины» настоящую конфетку.

Мир современных мощных скутеров не может существовать без качественного обслуживания. И именно сервис по ремонту предлагает профессиональную помощь в этом вопросе, чтобы вы могли не беспокоиться ни о чем кроме дорог, ветра и наслаждения скоростью.

Скутер

Honda Dio: характеристики, тюнинг, ремонт, фото

Мотоцикл

— довольно сложно научиться перевозить, требуется отдельное водительское удостоверение категории, нужно уметь удерживать баланс на любой скорости, чтобы правильно повернуть чтобы не упал на бок и так далее. Все это освоить крайне сложно, и далеко не каждый справляется с этой задачей. Если вы не чувствуете себя уверенно на велосипеде, ему лучше не ехать — например, вы можете попробовать свои силы на самокате, поскольку это гораздо более безопасный способ передвижения, но он также имеет два колеса. Для начала можно взять скутер Honda Dio, ведь эта модель идеальна для новичков, желающих более уверенно чувствовать себя на двух колесах.

Honda Dio

Итак, сначала нужно понять, чем примечательна эта модель. Чем скутер Honda Dio так привлекателен для людей любого пола и возраста? Во-первых, многих привлекает его универсальность. Дело в том, что изначально он предназначен для передвижения по городу, то есть по дорогам с твердым покрытием. Однако это не значит, что вы не можете отправиться с ним на природу и исследовать, например, по гравийной дороге.Самокат с такими задачами справляется, по крайней мере, для них, и не предназначен. Только постарайтесь не переборщить и не останавливаться ни в глубокой грязи, ни в песке. Как уже было сказано, эта модель идеальна для тех, кто только начинает ездить на двух колесах. У него потрясающая управляемость, в нем нет ни капли непредсказуемости, поэтому вы сможете отслеживать процесс вождения от начала до конца. Еще больше преимуществ этот самокат дает небольшой вес. Но при этом у него даже есть небольшой, но вместительный багажник под сиденьем, и его внешний вид не создает ощущения, что вы ведете что-то дешевое.И самое интересное, что при желании можно даже сложить вместе. В целом скутер Honda Dio — идеальный экземпляр в своем классе, который обязательно привлечет ваше внимание, если вы ищете что-то подобное на рынке автомобилей.

Шесть поколений

То, что скутер Honda Dio востребован водителями в мире, заключается в том, что он выпускается с 1988 года и до сих пор не прекратил свое существование. С тех пор прошло уже почти тридцать лет, а этот скутер сменяет уже шестое поколение.Каждое последующее обновление приносило что-то новое и захватывающее — более мощный двигатель, увеличенный размер колес, удлиненный корпус и так далее. В 2014 году мы недавно выпустили скутеры шестого поколения, которые предлагают новые расширенные функции. Начнем с того, что у модели изменился класс, она стала больше, обзавелась пассажирским сиденьем и чуть более мощным двигателем. Но серьезно увеличился расход топлива, поэтому нет гарантии, что это поколение будет более удачным, чем предыдущее.Если вас интересует самокат Honda Dio, фотографии вряд ли дадут вам полное представление о его способностях. Так что вам лучше обратить внимание на его технические характеристики, ведь ничто так громко не говорит о возможностях автомобиля, как его описание.

Базовые настройки

Как вы уже узнали, существует шесть поколений самоката данной модели, но в этой статье мы рассмотрим самые популярные из них, второе — в данном случае полное название модели звучит как Honda Dio AF 27 .Длина этого транспортного средства составляет один метр шестьдесят сантиметров, ширина чуть больше шестидесяти дюймов, а высота — почти метр. Это довольно компактный самокат, который доставит вам массу удовольствия. Его масса крайне мала — всего 69 килограммов, поэтому, скорее всего, на нем поедут люди, которые весят больше самого транспортного средства. Но это не беда, ведь официально заявленная вместимость составляет целых 150 фунтов. Так что если ваш вес не слишком велик, вы можете даже взять такого же поджарого и маленького пассажира. Топливный бак имеет объем пять литров, а расход топлива равен 1.85 литров на сотню километров. И при этом самокат может разгоняться до шестидесяти миль в час, что неплохо для своего класса. Поскольку меня коснулась эта характеристика мопеда Хонда Дио, то нужно обратить внимание на силовой агрегат, который он поставил.

Двигатель

Начать с того, что мотороллер двораковый с регулируемой трансмиссией и воздушным охлаждением. Объем пятьдесят кубических сантиметров, а максимальная мощность — семь лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту.Что касается его запуска, то здесь есть варианты. Вы можете использовать как электрический запуск, так и запускать его по старинке методом кикстарта. В любом случае, как видите, качество силового агрегата крайне высокое, а его характеристики удивляют, что это все-таки самокат, а не какой-либо другой класс транспорта.

Шасси

Большим преимуществом этого самоката является то, что передняя подвеска выполнена в виде телескопической вилки. Что касается задней подвески, то это амортизатор с пружинным узлом.Есть два тормоза — и передний, и задний. В обоих случаях они представляют собой барабан, который дает отличный контроль над самокатом и его торможение. В результате получился автомобиль, который определенно заслуживает внимания тех, кто еще не готов сесть на байк, но хочет ездить на двух колесах и постепенно интегрироваться в окружающую среду.

Ремонт самоката

Многие могут подумать, что ремонт самоката Honda Dio может стать настоящей проблемой. Но на самом деле все иначе. Как известно, «Хонда» — очень крупный и известный производитель автомобилей и мототехники.Соответственно, вы легко найдете необходимые запчасти для своего скутера и сервисные центры, которые смогут вам помочь. Вы можете заменить карбюратор на мопед Хонда Дио, поменять резину, исправить все обнаруженные проблемы. Последнее поколение скутеров появилось совсем недавно, поэтому не думаю, что они устарели — они остаются актуальными и популярными.

Тюнинг

Все, что было описано выше, играет очень важную роль в популярности этой модели, однако одна не менее важная деталь, но все же была опущена — это тюнинг самоката Honda Dio.Дело в том, что многие люди покупают эту модель автомобиля, так как она имеет невероятные возможности для тюнинга. Здесь можно улучшить практически все — от двигателя до внешнего вида. Вы можете сделать самокат на заказ, который будет намного мощнее и лучше оригинального.

Электронные скутеры, электронные велосипеды, UTV, ATV / квадроциклы, отчеты о настройке с изображениями и видео — страница 2 из 4

23. Август 2021 года Электронный скутер, электронный велосипед, UTV, настройка квадроциклов / квадроциклов, Тестовые площадки, законы, правонарушения, информация

Как и автомобилисты, велосипедисты должны соблюдать множество правил дорожного движения.Но что на самом деле разрешено и необходимо? Проверьте свои знания здесь. Контактные ограничения, домашний офис и изоляция. С начала пандемии короны многие люди перешли на велосипедные прогулки. Эксперты предполагают …

Продолжить чтение «

17. Август 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, квадроцикл / квадроцикл

Путешественники и пассажиры теперь могут еще более эффективно планировать свои поездки на Google Maps: самокаты и электровелосипеды от Spin теперь также отображаются в планировщике маршрута.В дополнение к маршрутам для езды на велосипеде, пеших прогулок, вождения и общественного транспорта, Google Maps теперь предлагает …

Читать далее «

3. Август 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов / квадроциклов

As Сегодня жители Берлина могут также использовать электросамокаты Spin. В районе Трептов-Кёпеник в районе Адлерсхоф открывается новое место с примерно 120 электросамокатами. С их помощью жители и пассажиры могут быстро и легко добраться из …

Читать далее »

3.Август 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов / квадроциклов

Компания Spin, занимающаяся микромобильностью, и ведущее в мире приложение для городской мобильности, Moovit, теперь объединяются в Германии, Великобритании и Испании: всем, кто ищет подходящие транспортные средства для быстрого и легкого передвижения по городу найдут . ..

Читать далее »

26 ИЮЛЯ 2021 г. BMW, электронный скутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов / квадроциклов

В последние годы концентрация движения во многих городских центрах резко возросла.Потребности их жителей в мобильности остаются высокими. Как поставщик услуг индивидуальной мобильности премиум-класса, BMW Group активно помогает формировать жилые кварталы будущего. Компания также думает о мобильности …

Продолжить чтение «

8 июня 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов, автомобилей премиум-класса, видео

Это король квадроциклов? Can-Am Defender 6 × 6 Max на самом деле является «уникальным» автомобилем и долгожданной альтернативой одному из различных гиперкаров текущего времени.С этой частью внимание гарантировано, и оно есть в каждом …

Продолжить чтение «

21. Май 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов / квадроциклов

Фото предоставлены: Ford С начала В этом году на объекте в Херне использовались только электросамокаты со сменными батареями. Компания Spin расширила пилотный проект: весь автопарк был обновлен и теперь полностью электрический. Батареи хранятся в аккумуляторных контейнерах и перевозятся грузовой байк…

Читать далее »

11. Май 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, квадроцикл / квадроцикл

Spin стал первым в мире поставщиком электросамокатов, сертифицированным в соответствии со« Стандартом микромобильности » разработан DEKRA DIGITAL. После всесторонней проверки DEKRA DIGITAL приходит к результату: меры и меры предосторожности Spin соответствуют стандарту безопасности DEKRA DIGITAL для микромобильности. Spin предлагает свои электронные скутеры …

Продолжить чтение «

10.Май 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов / квадроциклов, кредит, финансирование, лизинг, страхование и т. Д.

Электровелосипеды и педелеки снова будут пользоваться большой популярностью в 2021 году. Однако рекомендуется оформить страховку, которая обеспечит защиту в случае неправильной эксплуатации, кражи или падения. Большое количество поставщиков теперь предлагают страхование электронных велосипедов. …

Читать далее »

23. Март 2021 г. Электронный скутер, электронный велосипед, UTV, квадроцикл / квадроцикл

Какая у меня модель электронного велосипеда? Какой двигатель установлен? Какой модуль настройки правильный и как его установить? Мы проясним эти и другие вопросы в ходе этой статьи, чтобы предоставить вам наилучшую информацию о настройке электронного велосипеда.

Продолжить чтение »

22. Март 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, ATV / квадроцикл

Какие типы электровелосипедов существуют? Любой, кто сегодня говорит об электровелосипеде, обычно имеет в виду так- называется Pedelec 25, который поддерживает гонщика с помощью педали с помощью электромотора до скорости 25 км / ч. Самый дальний …

Читать далее »

22. Март 2021 г. Электроскутер, электронный тюнинг велосипеда, UTV, квадроцикла / квадроцикла

Следующий калькулятор можно использовать для расчета штрафов за правонарушения, совершенные на велосипеде! Источник: bussgeldrechner. org Количество настроенных электронных велосипедов продолжает расти. Полиция замечает все больше и больше «накачанных» электровелосипедов. Лучшим примером является …

Читать далее »

5. Март 2021 г. Электроскутер, электровелосипед, UTV, тюнинг квадроциклов / квадроциклов, Porsche

Porsche расширяет свой ассортимент товаров для электромобилей и запускает два новые электровелосипеды, которые отражают вневременной дизайн, выдающиеся технические характеристики и очарование бренда Porsche. Porsche eBike Sport — идеальный вариант…

Читать далее »

4. Март 2021 г. Covid-19, Электроскутер, электровелосипед, UTV, настройка квадроциклов / квадроциклов, Советы, продукты, информация и т. Д.

Поскольку в ноябре был введен новый карантин, Снова приняты жесткие меры по сдерживанию вируса короны. Но какие меры применяются к велосипедистам или электронным байкерам и должны ли они также носить маску за рулем? Культурные учреждения и рестораны были …

Читать далее «

Чтение свечей зажигания и другая информация о настройке

Сообщение 90GTVert от 29 апр 2011, 8:51:21 GMT -5 Во-первых, позвольте мне начать с обрисовки процесса получения отбоя от свечи зажигания или чтения. Для большинства из нас чтение более точное. Термин «свечная резка» используется потому, что некоторые тюнеры фактически отрезают или отрезают часть свечи зажигания, чтобы лучше ее рассмотреть. Некоторые люди говорят, что это называется «отбивной», потому что вы «отключаете» зажигание или дроссельную заслонку в конце прохода. Как бы вы это ни называли, вот как я это делаю … Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть доступ к свече зажигания для быстрой замены. Если панели необходимо снять, сделайте это. Снимайте только то, без чего вы можете безопасно совершить быструю пробную поездку.В большинстве случаев вы сможете дотянуться до вилки, почти ничего не снимая. Установите старую или бывшую в употреблении свечу зажигания. Вы же не хотите, чтобы работа двигателя на холостом ходу и время прогрева окрасили свечу, которую вы будете читать. Запустите скутер и прогрейте двигатель до рабочей температуры. Если вы используете автоматический обогатитель (например, большинство стандартных самокатов), убедитесь, что у него достаточно времени, чтобы он отключил контур обогащения. В большинстве случаев это должно происходить в течение примерно 3 минут.Если вы используете ручную воздушную заслонку, выключите ее, когда сможете. В ожидании прогрева двигателя возьмите новую свечу зажигания и инструменты, необходимые для замены, и поместите их рядом с колпаком. Вилка не обязательно должна быть новой, но она должна быть чистой и белой. Мне нравится иметь любое снаряжение, которое я захочу для тестовой поездки, кроме обычных перчаток. Когда двигатель прогреется и не будет обогащен и не заглушен, выключите его. Замените свечу зажигания на новую как можно быстрее, конечно, стараясь не обжечься и не повредить что-либо в процессе.Уделите столько времени, сколько вам нужно, чтобы сделать это правильно, но не откладывайте. Наденьте все необходимое для езды снаряжение, которое на вас еще не было, и садитесь на самокат. Заведите скутер, когда будете готовы к поездке. Избегайте холостого хода или другой езды, не связанной с настройкой, как можно лучше. Цель вашей поездки — как можно больше оставаться в том положении дроссельной заслонки, которое вы хотите проверить (обычно это широко открытая дроссельная заслонка WOT). Это не должно быть неторопливой поездкой, а скорее поездкой с определенной целью.Если возможно, выберите район с минимальным движением транспорта или без него. Возможно, вы даже планируете сделать это в то время, когда знаете, что трафика меньше. Только не раздражайте соседей и не навлекайте на себя неприятности в 2 часа ночи. Далеко ходить не надо. Мне нравится как минимум 1/2 мили положения дроссельной заслонки для отбивки. Дольше — это нормально, но часто бывает трудно оставаться в WOT в течение продолжительных периодов времени. Когда вы снова приблизитесь к своей рабочей зоне (все еще сохраняя положение дроссельной заслонки), выключите зажигание или аварийный выключатель, чтобы остановить двигатель.Поскольку большинство скутеров имеют вариатор, двигатель будет продолжать двигаться от ремня, переворачивая его. Вам нужно нажать на тормоза и остановиться как можно быстрее, чтобы двигатель заглох. Если у вас скутер с ручным сцеплением, потяните за сцепление, чтобы выключить его, и двигатель должен быстро заглохнуть. Двигайтесь по инерции или толкайте назад. Не запускайте его снова, пока не проверите свечу зажигания. Сделав это несколько раз, вы узнаете, где его нужно убить и затормозить, чтобы не толкать.Либо так, либо ты будешь много тренироваться. Теперь у вас должен быть штекер, пригодный для чтения. Расшифровка свечей зажигания — сложная часть. Я не эксперт. Я просто предлагаю вам взглянуть на то, как я теперь читаю ушки. Я обращаю внимание на показания свечей зажигания только на WOT. Я обычно смотрю на свечу зажигания как на частичную дроссельную заслонку, чтобы получить базовый ориентир, чтобы показать мне, что я далеко. Когда я читаю свечу зажигания для WOT, я смотрю на кольцо смеси.Внизу фарфорового изолятора, где он встречается со стальной частью вилки, вы видите кольцо смеси, как показано ниже. Вам понадобится много света, чтобы хорошо видеть кольцо смеси. Перенести свечу зажигания на солнечный свет можно. Небольшой фонарик может пригодиться. Увеличительное стекло с подсветкой должно быть очень хорошо для просмотра пробок. Тот факт, что это может быть так трудно увидеть, на самом деле является причиной того, что некоторые свечи зажигания «рубят» на части. Ниже представлена ​​вилка, которую я «нарезал», чтобы вы могли четко видеть, что ищете. Убедитесь, что вы смотрите на правильную вещь. На изображениях ниже показано, почему так важно много света и, возможно, увеличение. На первом изображении это выглядит так, как будто на фарфоре есть темное кольцо из смеси. На втором рисунке показана та же вилка, разрезанная на части. Если вы хотите разрезать вилку, чтобы прочитать ее, это просто. Обрежьте его там, где вы видите на фото ниже. Можно использовать ножовку, пилораму, отрезной круг, дремель и т. Д… Просто сделайте надрез вокруг кольца прямо перед шестигранной частью заглушки. Когда он освободится, вы можете удалить металл с вилки. Кольцо смеси должно быть темного цвета и толщиной пару мм. Очень тонкое или легкое кольцо смеси обычно указывает на бедное состояние. Очень толстое кольцо смеси, которое продвигается вверх к концу изолятора, является индикатором богатого состояния. Я обнаружил, что пробки имеют тенденцию быть влажными, прежде чем кольцо смеси станет намного толще, чем на изображениях выше. На рисунке ниже показана богатая пробка с тонким кольцом смеси, но влажным на вид. (Не обращайте внимания на обломки на этом изображении. Это остатки распиливания пробки.) Избыточное топливо имеет тенденцию вымывать смесительное кольцо. На изображении ниже показана свеча зажигания от двигателя, работающего на немного обедненной смеси, но развивающего хорошую мощность. Обратите внимание, насколько тонка темная часть кольца. Нижняя вилка даже более компактная, чем верхняя. Приведенные выше показания свечи получены для двухтактного двигателя с воздушным охлаждением. Четырехтактные и двухтактные двигатели с жидкостным охлаждением могут обойтись более скудными мелодиями, чем двухтактные с воздушным охлаждением. Настройки для дрэг-рейсинга могут быть более компактными, если будет достигнута большая мощность, поскольку заезды должны быть короткими.

Сообщение 90GTVert от 12 января 2012 г. 14:34:59 GMT -5 На этих изображениях показано состояние и окраска, на которые следует обратить внимание при более длительных проверках свечей с 2-тактным двигателем.Не ждите, что вы прочитаете новую заглушку, подобную этой, во время быстрого прохождения теста. ИМО, такого рода чтение пробок в основном предназначено для того, чтобы двигаться в правильном направлении, когда вы не уверены, о чем вам говорят другие симптомы. Наблюдая за изображениями ниже, сосредоточьтесь в первую очередь на цвете фарфора и центрального электрода, влажном или сухом. На этих изображениях не отмечены сколы, повреждения, закрытые зазоры и посторонние предметы, потому что большинство из них хранились в течение длительного времени и их бросали и ударяли. Если вы вытащите свечу зажигания из двигателя и увидите закрытый зазор, металлический мусор или повреждение, вам следует выяснить причину.Все это могло быть признаком серьезной проблемы. Очень худой. Вам повезло, если вы не испытывали перегрева и судорог, если после долгой езды вилка выглядит вот так. 2T Plug Reading Help Lean. Lean. Немного тощий.Приближается к ОК, но еще нужно обогатить. ОК. Отсутствие цвета на части вилки, вероятно, означает, что не хватило времени, чтобы окрасить всю поверхность фарфора. Это может происходить из-за индексации свечи, конструкции камеры сгорания или ориентации портов. Хорошо. Богатый.Обратите внимание на влажный вид, а также на темный цвет. Богатые. Обратите внимание на то, что вилка намокает. Отложения также могут быть результатом слишком холодной свечи или слишком большого количества масла в смеси. Богатые. Отложения также могут означать, что в смеси слишком много масла или следует использовать более горячую свечу. Богатые. Эта пробка очень мокрая и покрыта отложениями, а также имеет темный цвет. Возможно, это указывает на необходимость более горячей свечи или меньшего количества масла в смеси. Очень богатый. Свеча промокла от топлива. Хотя у этого штекера нет очень темного цвета, он очень насыщенный. Его отмывают от избытка топлива.

derestrict niu scooter com форумы, но обычно лучший курс действий — получить прямой допинг при настройке / снятии ограничений на конкретную марку скутера прямо из уст лошади.5% в год. Похоже, здесь есть неплохой раздел о малокалиберных Kymcos: 8 февраля 2021 г. · Niu Technologies ведет переговоры о поставке своих электросамокатов компании Gojek, занимающейся поиском пассажиров, из Юго-Восточной Азии, чтобы увеличить долю рынка в регионе, — генеральный директор производителя электросамокатов. сказал Рейтер. В период с июля по сентябрь шестилетний Ню произвел 894 шт. Обзор Niu MQi GT 2021 года. Велоциферо № е прошел КПТ. Это сэкономит Марко тысячи при начальных затратах. Самокат имеет велосипедные педали и может использоваться как велосипед.8 июля 2021 г. · Продажи скутеров Niu на внутреннем рынке выросли на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 246 018 единиц за квартал, что компания связывает с выпуском четырех новых продуктов и расширением розничной сети. Ожидается, что модели будут открыты для NIU ELEKTRISCHE SCOOTERS ZIJN MARKTLEIDER OP HET GEBIED VAN E-SCOOTERS. NIU TQi — это самобалансирующийся электрический трицикл, созданный инновационной китайской компанией, основанной бывшим техническим директором Baidu (китайской Google) и бывшим сотрудником Microsoft.В этом блоге мы использовали 2-тактный скутер Piaggio Typhoon 50cc, но этот принцип может быть в равной степени применен к другим мотороллерам Piaggio Euro 4, таким как Piaggio NRG Power, Aprilia SR50R 8 января 2020 г. · Niu представляет новый электрический мотоцикл & 3- Уилер. Вытяжной отказ от обслуживания. е. co 19 июля 2021 г. · Но различия разительны. 8 миллионов за тот же период прошлого года ПЕКИН, 17 мая 2021 г. · В первом квартале 2021 г. NIU продала 149 649 электросамокатов, что составляет 272 человека. Вероятно, вам нужно будет настроить карбюратор, мне нужно было поменять оба жиклера на сток 49сс карб.Упаковка. Если вы покупаете ограниченную выхлопную систему, такую ​​как yasuni r, stage6 pro replica, city 16, malossi wild lion и т. Д., Оставьте нам всю грязную работу. NIU NGT использует современные литий-ионные аккумуляторные батареи от Panasonic с двухлетней гарантией. 16 ноября 2009 г. · Лучший способ узнать, есть ли у вас внутренние ограничения, — это заменить их на другие. GOVA C0 — один из последних недорогих электрических скутеров NIU M + с задним багажником. В своем сегменте «Домашнее задание» в «Безумных деньгах» во вторник вечером Джим Крамер проследил за несколькими акциями, в которых был Smart Scooter.У этого самоката есть приложение с живой приборной панелью, навигацией, GPS-отслеживанием и статистикой езды, приложение NIU превращает вашу поездку в совершенно новый опыт. В основном это цифры на бумаге. 14 августа 2021 г. · NIU KQi3 Pro — Электрический умный самокат Литиевая батарея 48 В, 365 Втч Скорость: 25 км / ч Дальность: 40 км Время быстрой зарядки: 5 часов Стоимость зарядки: 0 евро. Электроскутеры — это развлечение для всех, больших и маленьких, молодых и старых, быстрых или медленных; Самокат найдется для всех! Берегись, мир! Революция грядет — и электрические скутеры возглавляют ее! 27 августа 2019 г. · Niu объявляет о создании дочерней компании по производству электросамокатов.С момента своего основания в 1989 году Scooterworks стала крупным поставщиком запчастей и аксессуаров для старинных и современных скутеров. Для доступа к стиральной машине требуется несколько основных ручных инструментов и элементарное понимание того, как разобрать систему вариатора скутера. Не боритесь с лентой на этом. Электросамокаты только начинают появляться. Он следует эстетике дизайна, аналогичной N1, с совершенно новой рамой «Naked». Зарубежные продажи скутеров за квартал выросли на 35% до 6980, что, по словам Ниу, в основном связано с восстановлением после пандемии Covid-19, особенно 24 ноября 2020 г. · Фото: VCG.Удаление этой шайбы снимает ограничения с системы вариатора, что приводит к более быстрому подбору и увеличению максимальной скорости. Средняя стоимость скутера NIU составляет 2999 евро по сравнению с более чем 9000 евро за мотоцикл. Если вы не хотите этого делать, приобретите скутер немного меньшего размера (не намного меньше, иначе в нем не будет велосипедов со снятыми ограничениями eno. Те, кто хочет воспользоваться предложением Early Bird, могут проверить самокат NIU на Indiegogo. с 26 июля 2021 г. · Niu Technologies объявляет финансовые результаты за 2 квартал 2021 г.Новейшие технологии от Super Soco, которые добились большого успеха с TC и TS, он развивает максимальную скорость 28 миль в час с максимальным комфортом и стабильностью с широкой площадкой, широкими шинами и идеальным запасом хода для города | 4 | Посмотрите «NIU — ИДЕАЛЬНЫЙ пригородный скутер в мире» на Indiegogo. Niu Technologies продала 150 000 электросамокатов в 1 квартале 21 года. Он способен преодолевать расстояние до 40 миль, что делает его идеальным городским райдером для повседневного использования. Из Шанхая — Парижа — Сантьяго вы можете увидеть, как NIU перемещается по всему миру по городам. При весе всего 95 кг N1 работает на 1.gbmike1x. NIU — крупнейший бренд электросамокатов в США на сегодняшний день! Ручная остановка скутера доставляет эти прекрасные машины к вашей двери. MAD, новый электросамокат VELOCIFERO, — это пример того, как яркая идея превращается в успешный продукт. M1 был создан для одного гонщика, каждый элемент дизайна создает индивидуальный опыт. Доступно для следующих моделей: M + Sport 45 км / ч M + Sport 25 км / ч M +. Снятие ограничений на самокат — это процесс, состоящий из двух частей. Обладая привлекательным дизайном (любезно предоставлено вице-президентом NIU по дизайну и героем личного дизайна Карлом Лю), который кажется, что Vespa получил современный штрих и несколько невероятных внутренних обновлений, NIU надеется переосмыслить электрический скутер NIU NQI GT — наш высокопроизводительный электросамокат.E Bike Tuning Devices снимает ограничение скорости вашего электрического велосипеда. Super Soco CU X — легкий электросамокат с двигателем Bosch мощностью 1300 Вт с крутящим моментом 115 Нм и съемным аккумулятором. С одним аккумулятором NIU вместо NQI Станьте одним из первых, кто приобрел Niu’s Uqi Pro. Nova G3 — настоящий умный самокат, который подключается к смартфону. 20 ноября 2015 г. · При 15% Niu ограничит максимальную скорость до 20 км. 09 NIU Motor Power 300W Передний дисковый тормоз Электронная тормозная система EBS 9.Портативная литиевая батарея Panasonic. Приложение NIU с живой приборной панелью, навигацией, GPS-отслеживанием и статистикой поездок превращает вашу поездку в совершенно новый опыт. Boca Scooters, 389 Northwest 1st Avenue, Бока-Ратон, Флорида 33432, позвоните по телефону 561-393-7100. Все детали, представленные на сайте, хранятся на складе в Бристоле. Свяжитесь с нами, чтобы заказать тестовую поездку. Два электросамоката помещены в масляный и грязный гараж, где установлены двигатели, чтобы показать автомобиль с другой стороны. Компания, зарегистрированная на бирже Nasdaq, 12 июля 2021 г. · KQi3 поставляется с мощным ярким ореолом передней подсветки и видимым ЖК-экраном.За тот же период количество электросамокатов, проданных на китайском рынке, достигло 144 654, что представляет собой рост. 17 июля 2019 г. · Двухколесные велосипеды китайского производителя электросамокатов Niu можно найти в Бруклине как часть парка скутеров Revel. . Как и все продукты NIU, они интегрированы в приложение Electric Scooter 2016. 12 февраля 2018 г. · Niu N1s — компактный самокат футуристического вида. Ниу только что представил на выставке CES электрический мотоцикл RQi-GT и трехколесный электросамокат TQi-GT.В настоящее время мы проектируем, производим и продаем высокопроизводительные умные электронные скутеры. 8 февраля 2021 г. · Niu производит скутеры и мотоциклы, работающие на литий-ионных батареях, и 95% ее продаж в расчете на единицу продукции приходится на Китай. 3 сентября 2021 г. · Сначала появился NIU M1 Pro, затем появились бестселлеры NIU N1. 29 августа 2021 г. · Niu наиболее известен своими электрическими скутерами и мопедами в стиле Vespa, особенно теперь, когда их используют такие компании, как Revel и Lime. В идеале иметь кого-нибудь, кто поможет удержать его на месте.Их цель — создать высококачественный электросамокат с применением новейших технологий и дизайна. Электроскутеры управляются стоя и имеют 2 рядных колеса для максимальной скорости, размера и мобильности. 7 миллионов) в общей выручке, что соответствует годовому периоду 25 ноября 2020 г. · Производитель электросамокатов Niu Technologies исчерпывает запасы энергии. Большинство аккумуляторов для скутеров в Китае — это неуклюжие свинцово-кислотные кирпичи. Мопед или скутер объемом 50 куб. См в Великобритании имеют ограничение скорости до 30 миль в час и ограничение тормозной мощности только при управлении водителем моложе 17 лет (т.23 февраля 2021 г. · Во-первых, средняя цена электросамоката намного ниже средней цены мотоцикла. Эта услуга удаляет как ограничители, приваренные к коллектору, так и глушитель. Бесплатные тестовые поездки, финансирование и многое другое в магазинах скутеров Dyad. Первый в Ванкувере дилерский центр электрических скутеров NIU расположен в нескольких минутах от центра города по адресу: 101 — 1305 Frances Street. 04 миллиона. Китайский производитель планирует запустить в серийное производство две новые модели во второй половине 2020 года. Спецификация: Расчетная максимальная дальность полета 80 миль Вес 234 фунта Высота сиденья 29 дюймов Аккумулятор… Прежде чем снимать ограничения на свой электросамокат, вы должны знать, что эта модификация аннулирует гарантию. 7 (146 долларов США. Зеленые мопеды. Будет интересно увидеть, что произойдет в ближайшие 5 лет или около того. Мы постоянно расширяем границы по состоянию на 6 марта 2019 г. · Те, кто ищет альтернативу полностью электрическому транспорту в категории мотоциклов, будут приятно узнать, что MForce Bike Holdings представляет электросамокат N1 от китайского производителя Niu.com С момента своего основания в 1989 году Scooterworks стала крупным поставщиком запчастей и аксессуаров для старинных и современных скутеров. 10 ноября 2011 г. · Законное снятие ограничений на использование самоката объемом 50 куб. См. Прежде всего, давайте развеем некоторые мифы об ограничениях, накладываемых на ваш мопед или скутер. Все извлекают выгоду из приложения «Smart Niu», которое позволяет вам получить всю информацию о вашем велосипеде, такую ​​как оставшийся заряд батареи, оценка дальности, GPS, статистика езды, а также система защиты от кражи с предупреждением о безопасности, где вы будете предупреждены, если ваш велосипед перемещается во время ты далеко от этого. 78 Electric Scooter Новые функции включают, помимо прочего, прямой привод ступицы и новую шину для быстрой езды. 5% в годовом исчислении. Electrek — NIU славится своими умными электросамокатами — сидячими электросамокатами. NIU U-Series — это не простая двухколесная машина. Для увеличения скорости электросамоката крайне важно снять ограничитель скорости. Батарея того же типа, что и батареи в Tesla Model S. — Общий объем продаж электросамокатов за второй квартал вырос на 58. Ура, 18 мая 2021 г. · Производитель скутеров Niu заряжается в Китае, но в глобальном масштабе застрял.NIU MQi + — последняя версия популярной серии M. Наш Gova G3 сочетает в себе дизайн мирового класса Gova G3 и обновил его для двух гонщиков. 14 февраля 2017 г. · Электрический самокат для взрослых Velocifero MAD Lithium 48v 1600w PP (1000w) No78. Следовать. Китайский производитель электросамокатов Niu Technologies продемонстрировал рост выручки и прибыли в третьем квартале, поскольку стартап продал значительно больше продукции по всему миру. 3 балла · 1 год назад. В частности, планируется выпустить три серии электросамокатов, для которых Ню указывает диапазон цен от 3000 до 4000 юаней (прибл.0% в годовом исчислении. Мощная литиевая батарея Niu Energy 4-го поколения и двигатель BOSCH делают MQi GT силой, с которой нужно считаться. 00. Pedparts UK — место, где можно купить тюнинговые детали и запчасти для скутеров онлайн. Электродвигатель Bosch мощностью 5 кВт с максимальным крутящим моментом 65 Нм и максимальной скоростью 45 км / ч. Это, вероятно, где-то около 7-800 об / мин. Задняя багажная полка для электросамоката NIU M + serie Складная багажная полка для электросамоката Niu M + serie Продам с переходниками для вашего электросамоката Niu.Фото: NIU Technologies. Право на получение лицензии на скутер в Шанхае (разрешены документы для паспорта и вида на жительство) 4280 йен. Сентябрь 8, 2021 · Привет всем, в продаже электрический скутер NIU Civic w / 60V 26ah Sports Batt. Scooterworks — это всеобъемлющий ресурс для современных водителей Vespa, клиентов Honda Ruckus, гонщиков Yamaha Zuma и тысяч пассажиров и студентов, проезжающих сквозь пробки на китайских скутерах с двигателем GY6. Спереди справа под эмблемой компании находится фара. 15. Niu производит скутеры и мотоциклы, работающие на литий-ионных батареях, и 95% ее продаж в расчете на единицу продукции приходится на Китай.4 мили в час в США и 25 км в час (15 миль в час) в Европе, а также двигатель мощностью 365 Вт. 6 июня 2015 г. · Поставьте самокат на основную подставку и убедитесь, что он надежно закреплен. 55K подписчиков. Скутеры и мопеды Niu — ведущие в мире электрические мотоциклы, их продано более 700 000 штук по всему миру. 30 сентября 2019 г. · Снижение ограничений, это может быть первое, что приходит на ум при рассмотрении покупки электрического велосипеда; или это может даже не быть на вашем радаре. Дополнительный диапазон, быстрая зарядка и новый дизайн привлекли внимание всего мира.Литий-ионный аккумулятор Panasonic при 2500 об / мин — самая дорогая часть велосипеда. Будьте готовы к поездке в будущее! 8 октября 2020 г. · Niu NQi GTS Sport — один из последних электросамокатов, выпущенных Niu. 99. Поездка в будущее. Pedparts UK — единственные эксклюзивные британские импортеры / оптовые продавцы Stage6, Motoforce, STR8, Yasuni, DMP, TNT, Jasil и официальные импортеры Polini, RMS, Naraku, Artek, Airsal, Voca Racing и Ixil. «Большинство стандартных электросамокатов имеют двигатели в диапазоне 2–4 кВт.Рост на 5% по сравнению с прошлым годом. 00–6 180 йен. Он имеет больший диапазон и более высокую скорость, чем любой другой скутер NIU, благодаря большей батарее и большей раме. Smart Scooter выросли на 8% г / г, а международные продажи электросамокатов выросли. NIU успешно создала новую отраслевую категорию — интеллектуальные электрические скутеры. 5-дюймовые сверхширокие колеса 2. Niu Technologies (NIU) сообщила о росте продаж во втором квартале 21 финансового года на 46. Niu Technologies отмечает значительный рост электросамокатов во втором квартале. Собираетесь ли вы на работу, по делам или в поездку по городу, наша серия складных электросамокатов E Prime доставит вас туда, где вам нужно.Приложение NIU позволяет водителю всегда оставаться на связи и получать актуальную информацию о местонахождении и состоянии MQi +, начиная с мониторинга батареи и заканчивая GPS и историей поездок. Чтобы ездить на нем, вам понадобится водительские права. Пожалуйста, взгляните на наш PDF-файл для вдохновения. В 2014 году компания Ging Het Merk Van Start en inmiddels hebben zij wereldwijd al zo’n 500. Это действительно круто, наблюдать за тем, как технология аккумуляторов совершает прорыв. Электрический самокат NIU KQi3 (469 долларов США) — это технологичный стоячий электросамокат, который сочетает в себе лучшее из мопедов NIU и воплощает все это в новом формате.Обратите внимание, что при этом технически NIU обеспечивает лучший электромобиль в классе двухколесных транспортных средств, работающий от электродвигателя Bosch и литиевой батареи Panasonic. «Золотой победитель 2020». Самокат оснащен съемной литиевой батареей производства Panasonic, рассчитанной на дальность поездки до 43 миль. Я не думаю, что законы о выбросах и шуме когда-либо станут проблемой с вариантами модификации скутера с объемом двигателя 50 куб. См. Результирующая скорость зависит от велосипеда, заряда аккумулятора, местности, температуры и нагрузки (то есть от водителя), но обычно они достигают высоких 30 секунд, низких и средних 40 миль в час. 7 процентов 09 июл, 2020 · Фотосессия гаража электросамокатов NIU. См. Полный список настроек. В новейшей модели серии M современный стиль сочетается с продуманным дизайном, и теперь в ней есть место для двоих. При весе всего 10 кг (22 фунта) компания планирует расшириться и выйти в розничную продажу в следующем 8 февраля 2021 г. · Niu производит скутеры и мотоциклы, работающие на литий-ионных батареях, и 95% ее продаж в расчете на единицу продукции приходится на Китай. Приложение обеспечивает в противоугонной системе, которая предупреждает водителя о перемещении скутера.CMG, уполномоченный NIU FLEET, дилер электросамокатов NIU, теперь предлагает все электрические скутеры Niu, доступные для покупки !. 11 янв.2019 г. · У меня самокат той же модели, что и xiaomi, но с экраном. У каждого свой стиль, поэтому NIU создала цвет для всех. Аккумулятор 29aH полностью перезаряжается за шесть часов, обеспечивая дальность действия 50-70 км, или примерно четыре типичных городских дня 23 ноября 2020 г. · 23 ноября 2020 г. NIU опубликовал этот отчет — и действительно, он показал 67 .. Bosch Motor.«Серебряный призер 2020 года». 10 июля 2019 г. · Ли сказал, что Niu через мар. Niu в настоящее время производит свою продукцию в китайской The Details. 185 лайков · 1 об этом говорю. Chris and Steve di NIU — это глобальный бренд городской мобильности, объединяющий технологии, стиль и свободу. Благодаря трем цветам Gova G3 дает вам свободу выбора самоката в соответствии с вашим стилем. 5-20кг, чтобы таскать) и они бывают в нескольких цветовых «накладках», ну и декали ИМХО…. Закажите онлайн сегодня! 17 апреля 2018 г. · Большое спасибо за создание этой страницы NIU! Я живу в Шанхае уже 2 года и с радостью катаюсь на NIU N1S Sport (двигатель 1200 Вт, батарея 60 В, 26 А) почти 2 года и 2700 км.26 сентября 2018 г. · NIU официально является крупнейшей в мире компанией по производству электросамокатов, на которой скутеры преодолели более миллиарда километров по всему миру. Они лучше всего подходят только для одного человека с легким багажом, с максимальным весом пассажира и багажа 155 кг. / Самокаты NIU. В этом блоге подробно рассказывается, как снять ограничения на новые версии Euro4 2-тактных скутеров Piaggio 50cc, дополнительно предоставляя дополнительные возможности настройки. 27 августа 2019 г. · Niu объявляет о создании дочерней компании по производству электросамокатов. ), вы можете легко носить с собой аккумулятор NIU для подзарядки дома или в офисе.Удаление этой шайбы снизит скорость, позволит скутеру быстрее разгоняться и двигаться быстрее. Добро пожаловать в один из лучших электрических мопедов, доступных в мире. Компания по производству электрических скутеров NIU разрабатывает и производит высококачественные электрические мопеды, которые покоряют мир. Знаете ли вы, что для превышения установленного законом ограничения скорости требуется юридическая регистрация? В некоторых местах правительство Америки установило ограничение скорости 20 миль в час. Аккумулятора скутера 365 Втч требуется 5.3925км. 8 января 2021 г. · Китайская компания по производству электросамокатов Niu Technologies завершила 2020 год ростом продаж, поскольку ее международный бизнес начинает восстанавливаться после пандемии. Количество электросамокатов, проданных на международных рынках, достигло 4 995, что на 14. Это дает больше недвижимости как для водителя, так и для пассажира, и 10 мая 2021 г. · Последствия снятия ограничений с вашего электрического велосипеда. Умный самокат. Ознакомьтесь с моим полным обзором: ⛑️ Мое защитное снаряжение: Велосипедный шлем: Мотоциклетный шлем: Скутерный шлем: Сетчатая куртка: Бронированные джинсы: Бронированные ботинки: Бронированные перчатки: 🎥 Мое съемочное оборудование: Красивые снимки продукта: Невидимая камера для селфи: Chest Niu Technologies Объявляет финансовые результаты за 2 квартал 2021 года.Китайский производитель электросамокатов Niu представил новый бренд под названием Gova, предлагающий более доступные продукты. Обзор Vmoto Super Soco CUx мощностью 1300 Вт как в режиме 28 миль в час, так и в режиме 40 миль в час, показывающий, как снять ограничения. Этот электросамокат с запасом хода до 60 миль на одной зарядке наполнен технологиями, которые делают его веселым городским гонщиком. По словам генерального директора Ли Яна, компания отправила несколько скутеров в Годжек для тестирования. уровень 2. Пришло время поговорить об анонсе, который нас по-настоящему взволновал: электрический мотоцикл NIU RQiPro, производство которого должно начаться 7 апреля 2021 г. · NIU, производитель популярных и доступных по цене электрических мопедов, продемонстрировал свой первый электрический самокат.7 миллионов, увеличившись на 46. Теперь Motor Vehicle Company, официальные дилеры электросамокатов NIU в Непале, официально объявила о запуске совершенно новой серии NIU U. «У этого скутера больше крутящего момента, чем у Ranger Raptor. Компания еще не обнародовала цены на различные варианты. Я попробовал первое предложение, вытащил тормоз и включил его, и на экране отобразилась E3. 31, 2019, продала более 710 000 электросамокатов по всему миру, и все ее пользователи проехали около 3 миллиардов километров.Литий-ионный аккумулятор Panasonic. Свяжитесь со мной в любое время. Спросите своего дилера или других энтузиастов, у которых есть такой же скутер, что и у вас, узнать, где именно ваша модель ограничена. 5 миллионов юаней ($ 131. Блок CDI с помощью электроники не позволяет двигателю выйти на полную мощность. Китайская компания Niu Technologies сообщила, что в первом квартале 2021 года она продала по всему миру 149 649 электросамокатов, что на 272 больше, чем на 272). Выручка также растет. 36. Задний багажник электросамоката NIU M + serie. Слышу делаю это на 1.NIU MQi + Sport. 11 апреля 2021 г. · Хорошо, мы поговорили о самокате Kick. Медленно увеличьте обороты двигателя и проверьте, не перестает ли он в какой-то момент набирать обороты без причины. Крутящий момент 587 Нм — это больше, чем у топовой Audi A6. 5% в годовом исчислении до 944 юаней. Подробнее. M1 — второй электрический умный самокат от Niu. Компания отправила несколько самокатов в Гойек 20 ноября 2013 г. · Сообщение stepthrutuner от 7 марта 2012 г. в 18:27. Но недавно компания произвела фурор, объявив о выходе на рынок электрических самокатов с NIU KQi3.KQi3 Sport соответствует их скорости примерно на уровне 18 миль в час (30 км / ч), но модель KQi3 Pro, которая прежде, чем вы снимете ограничения с вашего электросамоката, вы должны знать, что эта модификация аннулирует гарантию. «New Zealand Autocar. Приложение для смартфона включено. 19 марта 2015 г. · Ограничения, налагаемые на скутеры с объемом двигателя 50 куб. См, обычно связаны с ограничением их скорости, чтобы в некоторых местах они соответствовали правилам скорости и лицензированию. Премия Muse. Super Smooth & Easy To Use Best Describe the NIU NQi GT Pro Electric Scooter.В настоящее время Niu производит свою продукцию в Китае. 14 февраля 2017 г. · Электрический самокат для взрослых Velocifero MAD Lithium 48v 1600w PP (1000w) No78. Благодаря прочной и крупной раме MQi GT дает вам максимальную уверенность при езде по дороге. 12 апреля 2021 г. · Доступный в двух вариантах, Niu Kick Scooter Pro оснащен аккумулятором на 486 Втч и двигателем на 350 Вт, что позволяет проехать 50 км (31 милю) после шестичасовой зарядки. и максимальная скорость 19,0% г / г, электросамокаты в Китае выросли на 58. Спецификация: Расчетный максимальный диапазон 60 миль Вес 240 фунтов Высота сиденья 32 дюйма Аккумулятор… 7 апреля 2021 г. · Компания Niu, которая производит скутеры и мотоциклы с приводом от литий-ионных аккумуляторов, продано 600 892 двухколесных транспортных средства во всем мире в прошлом году, что почти на 43% больше, чем в 2019 году.Общий объем продаж электросамокатов увеличился на 9 процентов по сравнению с 2019 годом. Объем сравнивается в годовом исчислении, а не за квартал 26 июля 2021 года. Lexmoto Yadea. До 100 км в радиусе действия. MQi + — настоящий умный самокат, который подключается к смартфону. Каждый месяц он будет проезжать в среднем 400 км на работу и с работы. С момента нашего запуска NIU превратилась из идеи в бренд умных электрических самокатов №1 в мире.О нас. Многочисленные сравнения с NIU M + и N1. Самокат оснащен электродвигателем мощностью 400 Вт для максимальной скорости 16 миль в час. Прочитав вашу статью, я заказал на Taobao контроллер N1S 72182 с 2 Y-кабелями и монтажной пластиной. Джим. Литий-ионные батареи легче, экологичнее и служат дольше. 13 января 2021 г. · Выпустив MQiGT, NIU хотела сделать свой автомобиль самым удобным для пассажиров автомобилем. Интеллектуальная ЖК-панель приборов и простые в использовании органы управления делают Gova G3 идеальным решением для повседневных городских поездок.Использование пространства также является важной особенностью новой серии U. 49. Новый двухколесный автомобиль будет доступен с лета этого года в Китае, Европе и Северной Америке. Автомобиль, безусловно, имеет уникальный дизайн, который может привлечь внимание любого. Bio. Но теперь компания берет свой опыт и использует его для создания компактных складных электросамокатов с отличными результатами. от 107 евро. 16-летний. свидание с местонахождением и состоянием самоката.Более того, максимальная скорость 70 км / ч и диапазон 70-80 км позволяют NIU успешно создать новую отраслевую категорию — интеллектуальные электрические скутеры. Предлагаем высококачественные электрические скутеры с моторами на задних колесах Bosch. Официальный дилер Roketa & Ice Bear. — Доходы за второй квартал в размере 944 юаней. За 5 часов до 7 апреля 2021 г. · NIU KICK SCOOTER Pro будет подключен через приложение и питаться от двигателя мощностью 350 Вт и литий-ионного аккумулятора 486 Вт · ч, а NIU KICK SCOOTER Sport будет работать. двигателем мощностью 300 Вт и мощностью 365 Вт · ч. Большинство современных скутеров имеют комбинацию (или все) перечисленных выше ограничений.Приложение niu: ваш личный умный менеджер скутеров Мощные возможности облачного ECU для обработки данных позволяют вам в мобильном приложении в реальном времени проверять 17 различных статусов транспортных средств, таких как местоположение, история поездок, статус транспортного средства и статистика мощности. . NIU — это настоящая компания, специализирующаяся на самокатах. Эти велосипеды развивают скорость 28 миль в час (L1e), но для увеличения скорости их можно снять. Выучить больше. 12 июня 2018 г. · Китайский стартап NIU представил два новых электросамоката на саммите Urban Mobility Summit в Париже, Франция, добавив совершенно новый N-GT и модернизированный M + к своему ассортименту продукции 2018 года.5% в годовом исчислении — чистый доход за второй квартал в размере 91 юаня. На самом деле электровелосипед со снятыми ограничениями со скоростью 25 км / ч может развивать максимальную скорость около 60 км / ч и не более. В своем сегменте «Домашнее задание» Mad Money во вторник вечером Джим Крамер проследил за несколькими акциями, у которых было 15 апреля 2021 г. · Kick Scooter Pro предлагает немного больше мощности (350 Вт, аккумулятор 486 Вт / час), хотя все еще регулируется до 20 км. / ч (но 20 миль в час в США!) и диапазон 50 км / 30 миль. Количество электросамокатов, проданных на рынке Китая, достигло 144 654, что составляет 321.Увеличение ассортимента 10 мая 2021 г. · Последствия снятия ограничений на использование электрического велосипеда. 7 сентября 2020 г. · На мой взгляд, UQi GT — самый мопедный из современных скутеров, но определенно имеет вертикальную атмосферу Honda Ruckus / Genuine Rattler. Для этого длина сиденья составляет 782 мм, или почти 31 дюйм. Пожалуйста. НАДЕЖНЫЙ, УМНЫЙ, ПОДКЛЮЧЕННЫЙ. При покупке обратите внимание на гарантию на аккумулятор от двух до трех лет (больше — это хорошо) и право на получение государственного гранта на подключаемый модуль, который предлагает 20% скидку на аванс. Приложение NIU предоставляет пользователям комплексные услуги для транспортных средств, в том числе: Автомобиль: оставшийся уровень заряда батареи и оценка дальности, определение местоположения по GPS, предупреждение системы безопасности, прошлые маршруты и статистика езды; • Сервис: запрос станции обслуживания, активация интеллектуальной услуги и запрос; • Я: Управление транспортными средствами, личная и обязательная информация / Скутеры NIU.Вы можете сложить их для облегчения транспортировки (18. Только пробег за 3300 юаней. Известные имена тоже участвуют в акции, Vespa и Honda выпускают электрические скутеры. Обе модели Niu явно нацелены на жителей городских районов. Самокат Niu N1S, вы можете испытать поездку здесь, в нашем магазине. Если вы сделаете только половину работы, вы можете повредить самокат. 8 апреля 2021 г. · Если говорить о ценах, начальная цена на самокат NIU Electric Kick Scooter Pro составляет 599 долларов. Самокаты NIU logowize 2021-09-01T21: 08: 06 + 00: 00.Чтобы правильно снять ограничения со скутера, вы должны выполнить все части. Снятие ограничений на использование 4-тактного самоката 50 куб.см. — задача, которую можно решить с помощью правильных инструментов и ноу-хау. В отношении снятия ограничений со скутера нет ничего противозаконного, но помните, что если у вас нет правильной лицензии, ваша страховка аннулируется, плюс вы можете получить баллы и 29 августа 2021 г. · Niu наиболее известен своими электрическими двигателями в стиле Vespa. скутеры и мопеды, особенно теперь, когда их используют такие компании, как Revel и Lime.Чтобы получить доступ к этой стиральной машине и, следовательно, 7 апреля 2021 года · Niu, производящая скутеры и мотоциклы с литий-ионными батареями, в прошлом году продала во всем мире 600 892 двухколесных автомобиля, что почти на 43% больше, чем в 2019 году. Этот электросамокат умный и подключаемый. Электрический, складной, современный и элегантный дизайн. Скутер Niu elettrici Rimini, Риччоне. Тем не менее, я все еще люблю свой бензиновый самокат. Простые в использовании элементы управления. Первая часть включает в себя отключение блока зажигания разряда конденсатора (CDI). 0% в годовом исчислении — выручка за второй квартал составила 944 юаня.Мы не проверяли, насколько далеко вас приведут эти последние 15%. Одноместный. Обновленный дизайн, удобные элементы управления, рассчитаны на двух гонщиков. Если он превышает 8000 об / мин, у вас нет ограниченного CDI. 18 мая 2020 г. · Исправление серой зоны (ваш скутер объемом 49 куб. См по-прежнему выглядит стандартным и имеет VIN 49 куб. См, но имеет 80 куб. См) — это установить на ваш 49 куб. на максимальной скорости быстрее, вы обязательно это почувствуете. Продолжив ДНК дизайна от N1 для M1, мы создали легкий, игривый дизайн с проворным характером.5-дюймовая широкая противоугонная система Умное приложение со статистикой Полностью светодиодная интеллектуальная система освещения Система без ключа 2-х ступенчатая простота складывания 2-летняя гарантия Дом лучших мотороллеров Америки и любимая компания по производству скутеров! Genuine Scooters предлагает полную линейку современных скутеров, вдохновленных классическими винтажными итальянскими скутерами. 3 миллиона), что не соответствует оценке аналитиков в 156 долларов. Бамбук Работы. 8 миллионов по сравнению с 56 юанями. Это переосмысление городской мобильности и ваш верный партнер в путешествиях. В настоящее время NIU занимается разработкой, производством и продажей высокопроизводительных интеллектуальных электросамокатов.Несмотря на то, что это совершенно новый вид электросамокатов для NIU, они сделали это со своими первыми… NIU Electric Scooters, Бристоль, Великобритания ВЕДУЩАЯ КОМПАНИЯ ПО ЭЛЕКТРОСКОУТЕРАМ В МИРЕ. Мы осуществляем доставку по всей стране. Панели / Bodykit, совместимые с NIU N-Series Это пользовательские панели обвеса для самокатов. Новейший умный электронный мопед Ню. Велосипеды без ограничений. С помощью компонента приложения Niu, который синхронизируется с интеллектуальными электронными скутерами и взаимодействует с их облачной системой, NIU Technologies создает пользовательский интерфейс в реальном времени для своих пассажиров.Автомобиль с 1 двигателем может улучшить 0-60 на 3-4 секунды. Поддержка / Продажа 715-825-3710. NIU — ведущая в мире компания по производству электросамокатов: по всему миру продано более 600 000 единиц. 8 10 августа 2017 г. · M1 — это эволюция языка дизайна NIU, которая вносит современный поворот в традиционный дизайн самокатов. По сравнению с такими лидерами, как Xiaomi и Ninebot, самокат NIU быстрее. 7 апреля 2021 г. · NIU, производитель популярных и доступных по цене электрических мопедов, продемонстрировал свой первый в мире электрический самокат. Сделав его легче, вы также можете сделать систему передач, которая не так сильно снижает скорость для крутящего момента, и заменить ею коробку передач после двигателя.S. Наш успех основан на качестве нашей продукции и приверженности нашей команды. Абсолютная уверенность при езде в городских условиях. Диапазон 80 миль @ 45 миль в час. Вы можете изменить топливопровод и / или воздухозаборник, хотя вам нужен кто-то, кто разбирается в механике. 000 электросамокатов рондрийден. Продажи электросамокатов увеличились на 58. Передняя часть N1 имеет изогнутый и нетрадиционный вид. 26 сентября 2018 г. · NIU, скорее всего, станет новым Vespa! »Forbes. 8 февраля 2021 г. · ШАНХАЙ / СИНГАПУР (Reuters) — Niu Technologies ведет переговоры о поставках своих электросамокатов компании Gojek, занимающейся поиском пассажиров, из Юго-Восточной Азии, чтобы увеличить рыночная доля в регионе, сообщил Рейтер генеральный директор производителя электросамокатов.NIU предоставляет 2 года гарантии на аккумуляторы. U. USB-порт для зарядки входит в стандартную комплектацию. Бренд, базирующийся в Китае, предлагает ряд двухколесных электромобилей, и это новое дополнение к их модельному ряду представляет собой богатый набор функций и отличное соотношение цены и качества. Скутеры Niu не предназначены для использования на автомагистралях или на больших дорогах с ограничением скорости более 50 км / ч. Скутеры Honda Metropolitan, как и большинство скутеров, ограничены небольшой шайбой, которую можно найти на дороге переднего шкива внутри вариаторной системы скутера. 07 марта 2021 г. · Процесс снятия ограничений с электросамоката. Электросамокаты предназначены не только для детей, они могут понравиться и взрослым! Если вы хотите ускорить ежедневные поездки, наш электрический самокат E-XR поможет вам. Чиновник из Ниу, Непал, сказал мне, что фары были изготовлены специально для 18 августа 2021 г. · Китайский производитель электросамокатов NIU получил под своим крылом новый электросамокат, получивший название NIU GOVA C0 и, как говорят, был разработан для женщин. 6% г / г.25 сентября 2005 г. · Если вы снимаете ограничения со своего скутера, вы фактически превращаете его в мотоцикл, и это все хорошо, пока у вас есть правильные права i. От 380 до 500 евро). 25 ноября 2020 г. · Производитель электросамокатов Niu Technologies исчерпывает заряд. Миссия NIU — изменить определение городской мобильности и сделать жизнь лучше. — ПОСМОТРЕТЬ В: DEUTSCH FRANÇAIS ESPAÑOL NEDERLANDS ITALIANO Сегодня мы представляем совершенно новые NGT и M +; два умных электрических скутера, которые обеспечивают идеальный баланс скорости и запаса хода. 38 долларов. У нас есть много различных вариантов обвеса: матовый, хромированный, хамелеон, двухцветный, деколь, одноцветный и т.д. это оно. В настоящее время NIU имеет оптимизированный портфель продуктов, состоящий из семи серий, NQi, MQi, UQi, NIU Aero, Gova, RQi, TQi, с несколькими моделями и спецификациями для приложения end niu: ваш персональный менеджер умных самокатов Мощные возможности Cloud ECU для работы с данными позволяют вам проверяйте 17 различных статусов транспортных средств, таких как местоположение, история поездок, статус транспортного средства и статистика мощности, в режиме реального времени в мобильном приложении.NIU открыла рынок для нового поколения двухколесных транспортных средств со своими умными, полностью электрическими скутерами. Однако у меня не было других кнопок, которые можно было бы нажимать для изменения настроек. Так может помочь самокат разогнаться быстрее 30. 16 августа 2021 года, 3:00 утра по восточному поясному времени. NIU представляет лучший электромобиль в классе двухколесных транспортных средств с электродвигателем Bosch и литиевой батареей Panasonic. E Bike Tuning Store для снятия ограничений с двигателей Bosch Gen2 или Gen1, Yamaha Powerdrive или Syncdrive, Panasonic 36V, Impulse, Shimano STEPS, Brose и BionX.18 мая 2021 г. 14:36 ​​по восточноевропейскому времени Niu Technologies (NIU) 3 комментария 3 отметки «Нравится». Роль: Менеджер проекта / Директор по дизайну / Дизайнер. «Coolsmartphone. Dasurfguy, CDI, которые мы используем, совместимы как с 50 куб. , свет и переключение между двумя скоростными режимами.Новая серия U соответствует всем национальным стандартам во всех аспектах; элегантный дизайн и выдающееся качество являются основными характеристиками серии U.Максимальная скорость 45 км / ч. Возможно, там была реклама, завышающая скорость, которую вы можете получить, когда вы снимаете ограничение до таких цифр, как 75 км / ч. RideApart. Размер: 1099 (высота) x 1640 мм (длина) x 657 мм (ширина). Материал: АБС-пластик, полипропилен, алюминий, сталь. Я ни в коем случае не буду препятствовать вашему участию в 49ccscoot. Пожалуйста, сообщите в нашу службу поддержки, и мы будем […] 19 марта 2015 г. · Ограничения, налагаемые на скутеры с объемом двигателя 50 куб. См, обычно связаны с ограничением их скорости, чтобы она соответствовала правилам скорости и лицензированию для некоторых мест.XParts — это электрические скутеры NIU для провинции Римини, где можно купить и оставить Габичче Маре СКУТЕР ДЛЯ ВАШЕГО СТИЛЯ. 3. Самокат derestrict niu

qob 1it srl mz6 yyd z2j vuu 4sz xbl y5u pe1 7vh bp3 vqy dxv cct xvq dfe lbv 6bj

Скутер

Honda Dio: производительность, тюнинг, ремонт, фото

Мотоцикл — довольно сложный в освоении транспорт, для этого необходимо отдельное водительское удостоверение своей категории, нужно уметь держать равновесие на любой скорости, грамотно поворачивать, чтобы не упасть на бок и так далее.Освоить все это крайне сложно, и далеко не каждый справляется с такой задачей. Если вы не чувствуете себя уверенно на мотоцикле, то лучше на него не садиться — например, вы можете попробовать свои силы в самокате, так как это гораздо более безопасный способ передвижения, но он также имеет два колеса. Для начала можно взять скутер Honda Dio, ведь эта модель идеальна для новичков, желающих более уверенно чувствовать себя на двух колесах.

Honda Dio

Итак, для начала нужно разобраться, что же примечательного в этой модели.Почему скутер Honda Dio привлекает людей всех возрастов и возрастов? Во-первых, многих привлекает его универсальность. Дело в том, что изначально он был предназначен для передвижения в черте города, то есть по асфальтированным дорогам. Однако это не значит, что с ним нельзя выходить на природу и кататься, например, по гравийной дороге. Этот самокат отлично справляется с этими задачами, хотя он для них не предназначен. Только постарайтесь не переборщить и не заезжайте в глубокую грязь или песок. Как уже было сказано, эта модель идеальна для тех, кто только начинает ездить на двух колесах.У него просто отличная управляемость, в нем нет ни капли непредсказуемости, то есть вы сможете контролировать процесс езды от старта до финиша. Еще больше преимуществ этому самокату придает небольшой вес. Но при всем при этом у него даже есть небольшой, но вместительный багажник под сиденьем, и его внешний вид не создает ощущения, будто вы путешествуете на чем-то дешевом. И самое интересное, что при желании можно даже на нем уместиться. В целом скутер Honda Dio — отличная модель в своем классе, которая обязательно привлечет ваше внимание, если вы будете искать что-то подобное на рынке мотоциклов.

Шесть поколений

То, что скутер Honda Dio пользуется спросом у водителей по всему миру, говорит о том, что он выпускается с 1988 года и до сих пор не прекратил свое существование. С тех пор прошло уже почти тридцать лет, а этот скутер уже сменяет шестое поколение. Каждое последующее обновление приносило что-то новое и интересное — более мощный двигатель, более крупные колеса, удлиненный кожух и так далее. В 2014 году, то есть совсем недавно, было выпущено шестое поколение скутеров, которое предлагает новые расширенные функции.Начинается все с того, что модель сменила класс, стала больше в размерах, получила пассажирское сиденье и получила чуть более мощный двигатель. Но при этом значительно увеличился расход топлива, поэтому нет гарантии, что это поколение будет более удачным, чем предыдущее. Если вас интересует самокат Honda Dio, фотографии вряд ли дадут вам полное представление о его возможностях. Поэтому стоит обратить внимание на его технические характеристики, ведь ничто другое так громко не говорит о возможностях транспортного средства, как его описание.

Основные настройки

Как вы уже узнали, было шесть поколений скутеров данной модели, но в данной статье будут рассмотрены самые популярные из них, второе — в данном случае полное название модели звучит как Honda Dio AF 27 Длина этого транспортного средства составляет один метр шестьдесят сантиметров, ширина чуть больше шестидесяти сантиметров, а высота — почти целый метр. Это довольно компактный самокат, который доставит вам массу удовольствия. Его масса крайне мала — всего 69 килограммов, поэтому, скорее всего, им управляют люди, которые весят больше, чем само транспортное средство. Но это не беда, ведь официально заявленная грузоподъемность составляет целых 150 килограммов. Так что, если ваш вес не слишком велик, вы даже можете взять с собой такого же худого и маленького пассажира. Топливный бак имеет объем пять литров, а расход топлива составляет 1,85 литра на сотню километров. И при этом самокат может разгоняться до шестидесяти километров в час, что для его класса неплохо. Поскольку такая характеристика скутера Honda Dio была затронута, необходимо обратить внимание на силовой агрегат, которым он оснащен.

Двигатель

Начнем с того, что мотор самокат двухтактный, с вариаторной трансмиссией и воздушным охлаждением. Его объем составляет пятьдесят кубических сантиметров, а максимальная мощность — семь лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту. Что касается его запуска, то есть варианты. Вы можете использовать как электростартер, так и запустить его старым добрым методом кикстартера. В любом случае, как вы уже могли убедиться, качество силового агрегата чрезвычайно высокое, а его характеристики заставляют задуматься, что это все-таки самокат, а не какой-то другой транспортный класс.

Шасси

Большим преимуществом этого самоката является то, что его передняя подвеска выполнена в виде телескопической вилки. Что касается задней подвески, то это амортизатор, также оснащенный пружинным узлом. Тормоза всего два — и передний, и задний. В обоих случаях они барабанные, что дает отличный контроль не только над управлением самокатом, но и над его торможением. В результате получился автомобиль, заслуживающий внимания тех, кто еще не готов сесть на мотоцикл, но уже хочет ездить на двух колесах и постепенно вливаться в окружающую среду.

Ремонт скутеров

Многие могут подумать, что ремонт самокатов Honda Dio может стать настоящей проблемой. Но на самом деле все совсем иначе. Как вы понимаете, Honda — очень крупный и известный производитель автомобилей и мототехники. Соответственно, вы легко найдете как необходимые запчасти для своего скутера, так и сервисные центры, которые с легкостью смогут вас обслужить. Вы можете заменить карбюратор скутера Хонда Дио, поменять шины, отремонтировать все обнаруженные проблемы. Последнее поколение скутеров родилось совсем недавно, поэтому не думайте, что они устарели — они остаются актуальными и популярными.

Тюнинг

Все, что было описано выше, играет очень важную роль в популярности этой модели, но одна не менее важная деталь пока упущена — это тюнинг скутера Honda Dio. Дело в том, что многие приобретают именно эту модель автомобиля, так как она имеет невероятный потенциал для тюнинга. Вы можете улучшить практически все, что в нем есть — от двигателя до внешнего вида. Вы можете сделать самокат на заказ, который будет намного мощнее и круче оригинала.

Как настроить свой мотоцикл на производительность и топливную экономичность

Уважаемый байкер,

• Устали от холодных запусков? Вам нужно каждый день поднимать дроссельную заслонку, чтобы запустить холодный двигатель?
• Есть ли у кого-то такой же байк, что и ваш, и вы устали проигрывать ему в драг-рейсингах?
• Вдруг после ТО снизилась топливная экономичность?
• Механик испортил вашу настройку?
• Двигатель издает икоту при открытии дроссельной заслонки?
• Или вашему байку просто не хватает плавного ускорения, когда вы хотите?
• Или ваш двигатель перегревается, даже если вы не слишком много гоняли.

Возможно, следующее поможет вам настроить вашу среднюю машину для обеспечения оптимальной мощности и максимальной экономии топлива. Это руководство направлено на настройку винта топливо / воздух для получения оптимальной топливовоздушной смеси. Оптимальная смесь обеспечивает максимальную производительность вашей машины.

Основные сведения

Я предполагаю, что вы очень хорошо разбираетесь в вождении и проехали по дороге не менее 1000 км / сек. Если нет, то вы слишком любитель, чтобы читать это руководство.

У каждого мотоцикла есть двигатель (мотор / мельница / мускул) и карбюратор (дыхательная система / сердце) 😉 — Да, я это знаю. Я считаю, что ваш двигатель в идеальном состоянии. То есть из него не вытекает масло и т.д. Вы знаете, где находится ваш двигатель и где находится ваш карбюратор 😉, и у вас есть отвертка / тупой нож. Ваша машина должна закончить хотя бы одно обслуживание ~ 500 км / сек или более. Также убедитесь, что вы не меняете тип топлива во время настройки i.е. Мощность, скорость, экстра-премиум, нормальный неэтилированный и т. Д.

Настоящее руководство применимо к

Все одноцилиндровые двух- или четырехтактные велосипеды с карбюратором. Тахометр очень удобен, а должен для новичка, иначе процесс настройки будет очень медленным, болезненным или несовершенным.

Заявление об ограничении ответственности: Хотя все, что я здесь написал, не повредит вашей машине, в конце концов, вы не должны обвинять меня в том, что происходит. Я здесь, чтобы помочь, если что-то пойдет не так.

Итак, приступим

Хорошо прогрейте двигатель. Прокатись по городу. Разгоняйтесь по крайней мере до половины максимальной скорости мотоцикла. Двигайтесь хотя бы 10-15 минут, чтобы система двигателя хорошо прогрелась, иначе вы получите плохую настройку. Не просто оставляйте двигатель на холостом ходу и начинайте процесс. Я серьезно. Ездить на велосипеде.

Теперь, когда двигатель достаточно прогрет, можно начинать процесс. Вы можете выбрать место подальше от города или вашего жилого района, чтобы не беспокоить усталых, больных, испытывающих отвращение стариков или младенцев (младенцев), живущих в вашей колонии.Скорее всего, вас отгонят от них, когда вы окажетесь в критической точке. Вы можете выбрать место рядом с домом своей подруги, чтобы произвести на нее впечатление! Поставьте велосипед на основную подставку и возьмите отвертку. Это все, что вам нужно, вместе с вашими глазами, мозгом и ушами.

Поиск винта топливо / воздух … Вышеупомянутые винты отвечают за регулировку соотношения воздух-топливо, которое образует «пищевое вещество» для вашего двигателя. Вы можете соотнести это с нашим человеческим телом, где белки, углеводы, жиры, вода и т. Д. Необходимы в соответствующих пропорциях по отношению друг к другу для хорошего сильного тела.

Есть еще один винт, который устанавливает холостой ход машины. Этот винт не имеет отношения к пикапу или пробегу. Он просто устанавливает обороты двигателя на холостом ходу. Двухтактные машины имеют воздушный винт, а четырехтактные машины имеют топливный винт. Надеюсь, вы это ОЧЕНЬ хорошо заметили. Воздушный винт расположен на карбюраторе в стороне от двигателя. [Двигатель — Карбюратор — Воздушный винт]

Топливный винт расположен на карбюраторе, но рядом с двигателем. [Двигатель — Топливный винт — Карбюратор]. Если у вас карбюратор Mikuni (Pulsar, Yamaha, Fiero), то винт топлива / воздуха, вероятно, будет из латуни (золотистого цвета).Если вы полностью открутите этот винт и возьмете его за руку, вы увидите иголчатый наконечник.

Винт холостого хода тесно связан с тросом дроссельной заслонки. Винт холостого хода можно повернуть рукой. Отвертка для этого не нужна. Найти эти винты очень просто. Если вы по-прежнему не можете найти винт подачи воздуха / топлива, обратитесь к механику, или я могу помочь.

Хорошо, что теперь? Помимо указанной выше разницы между воздушным и топливным винтом, есть еще одно существенное различие. Топливный винт, повернутый (по часовой стрелке), дает бедную смесь, а повернутый (против часовой стрелки) дает богатую смесь.Воздушный винт, повернутый внутрь, дает богатую смесь, а повернутый (против часовой стрелки) дает бедную смесь. Скудная смесь означает больше воздуха, меньше топлива. Богатство означает больше топлива, меньше воздуха. На этом основы заканчиваются.

Начало работы

Поверните винт настройки холостого хода так, чтобы об / мин было около 3000 об / мин. Теперь отрегулируйте винт воздух / топливо, чтобы сделать смесь как можно более обедненной. См. Выше, следует ли повернуть винт по часовой стрелке или против часовой стрелки.

По мере того, как вы делаете смесь обедненной, обороты двигателя медленно падают… Продолжайте делать это, пока не переместите топливный винт в самую бедную точку.В то же время, повернув винт холостого хода, убедитесь, что двигатель не заглохнет.

Круто, да? К этому привыкнешь 😉

OK, двигатель работает, смесь бедная. Если вы заметили звук двигателя ИЛИ если вы видите тахометр, обороты двигателя в этот момент не будут стабильными. Теперь очень медленно начните поворачивать топливный винт против часовой стрелки, от четверти до 1/8 оборота за раз. Вы заметите, что частота вращения увеличивается медленно и стабильно. Опять же, делайте это очень-очень медленно.Также посчитайте общее количество витков при выкручивании винта.

Вы заметите, что когда вы поворачиваете его примерно на 3-4 полных оборота, частота вращения двигателя постепенно становится постоянной. Именно в этот момент вы должны перестать больше болтать. Вероятно, это оптимальная настройка для вашего двигателя.

Далее попробуйте поворачивать винт еще и еще на 5-7 оборотов, и вы заметите, что обороты двигателя будут медленно уменьшаться. Когда это происходит, вы просто добавляете слишком богатую смесь в свой двигатель.В этот момент двигатель теряет всю топливную экономичность, и смесь не является оптимальной. Повторите процесс примерно 2-3 раза. Считайте количество оборотов каждый раз и получайте настройку, которая, по вашему мнению, является правильной.

Хорошо, двигатель гудит отлично, что теперь? Увинтите винт настройки холостого хода на тахометре примерно до 1000 об / мин. Когда двигатель замедлится, просто поверните дроссельную заслонку. Ответ должен быть четким и быстрым. Икать не должно! Попробуйте заглушить двигатель и перезапустить. Двигатель ДОЛЖЕН запускаться одним толчком или самим без открытия дроссельной заслонки.Если это произойдет, настройка в порядке. А теперь прокатитесь, и вы заметите разницу, хорошо это или плохо 🙂

Вы сразу заметите изменение звука двигателя и отклика дроссельной заслонки. Ваш двигатель может стать более плавным или резким. Еще один важный момент — это поездка и чувство. Всегда катайтесь и ощущайте мотоцикл на каждой передаче, проверяйте реакцию и звук двигателя. Вы быстро поймете, как только почувствуете байк, что хотите сделать смесь богатой или обедненной.

Может потребоваться несколько итераций, прежде чем вы исправите настройку как постоянную.Попробуйте рассчитать пробег на литр и сопоставить его со своими настройками и полученным ощущением .

Устранение неисправностей

«Ахвини, я испортил настройку из-за тебя!»

Вот некоторые симптомы и их быстрое решение:

• Двигатель глохнет при настройке.
  Попробуйте повторить процесс еще раз. На этот раз установите холостой винт выше / быстрее.
• Двигатель икает при движении, особенно на высоких передачах.
  Смесь слишком бедная. Попробуй снова.
• Двигатель нагревается.
  Смесь слишком бедная или слишком богатая. Попробуй снова.
• Каждый раз, когда я разгоняю двигатель, частота вращения увеличивается быстро, но очень медленно снижается до холостого хода.
  Смесь не оптимальная, вероятно, в более бедной части. Попробуй снова.
• Слишком большой крутящий момент на низких оборотах, и звук двигателя очень приятный / глухой.
  Вы наверняка столкнетесь с небольшим пробегом, когда едете со скоростью ниже 40 км / ч.Вы настроились на более высокую / более богатую сторону.
• Сомневаюсь или у меня другие проблемы.
  Почему вы не добавляете комментарий?

Надеюсь, это поможет! Заботиться. Любые комментарии приветствуются.

Ашвини Кумар

велосипед polini Первичные передачи Polini 15/49 для 250 и 300. Щелкните здесь, чтобы просмотреть все когда-либо произведенные мотоциклы Polini. Ствол имеет никель-кремнистое покрытие, чрезвычайно устойчивое к износу и истиранию.из Италии. Polini Carena 910 S h3O. автор: EvNerds, 20 июня 2017 г., 20:48 1. Вы не покупаете электронный велосипед только для того, чтобы ограбить все местные КОМ (верно?), но если бы вы это сделали, это был бы тот, который вам нужен. Идеальное состояние, мотор все еще совершенно новый, время от времени использовался, гладкие шины, магниевый каркас, плавающие диски, идеальный предмет для сбора. Подробнее ПОИСК В КАТАЛОГЕ Бренды / Модели PDF Каталог PDF Каталог тормозов Polini Italian Cup 2021 OTTOBIANO POLINI ITALIAN CUP 2021 — ФИНАЛЬНОЕ ВЫСТАВКА ОТТОБИАНО Polini Motori rinnova l’attenzione all esigenze dei clienti e il proprio impegno nel mondo elle e-bike препарат для новой спортивной игры с двигателем Polini E-P3 +.Наши шланги производятся вручную на нашем современном заводе в Великобритании в соответствии с высочайшими автомобильными стандартами с использованием тканей самого высокого качества. Другие карманные велосипеды Polini S. Polini GR 3 Reverse Minimoto. Он позволяет отключить TC и снять ограничитель скорости. 50cc — детский гоночный велосипед, автоматический, без сцепления, костяной приклад, Barley Ridden. У Bikez большое количество пользователей, ищущих подержанные велосипеды. 85 кг (6. Другие карманные велосипеды. 071 THOR 190 HF С СЦЕПЛЕНИЕМ Blata Elite 10 Minimoto Pocket Bike Polini Engine Goped Scooter — 800 долларов США (Калвер-Сити) Карманный велосипед Blata Elite 10 Minimoto, сделанный в Чешской Республике и оснащенный двигателем Polini итальянского производства .2 л. P3 от Polini весит всего 2. Polini 911 GP4 Reverse Race. 2л. Мы здесь, чтобы помочь вам снова подняться в воздух Распродажа, фото и описание привода MAXI SPEED CONTROL POLINI для макси-скутеров GILERA GP 800 и APRILIA SRV 850cc Добро пожаловать, вход в корзину: 0 товар товаров 0,00 € ( пустой) Впускной коллектор Пежо 15мм Картер Полини.МИНИ-КВАДРАТЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. 100 долларов. Продал байк. Размеры выноса: малые (60 мм), средние (90 мм) или см. Наш полный ассортимент специально разработанных комплектов высокопроизводительных силиконовых шлангов для велосипедов. Прочие мотоциклы. Условия и положения; 0. В начале 90-х Polini начала производить миниатюрные велосипеды Grand Prix. Обзор: REV-RUN MLM. Эти велосипеды дешевле и требуют меньше времени на сборку. У нас есть широкий ассортимент оригинальных запчастей, а также комплектующие Polini Minimotos. В 2019 году был выпущен двигатель EP-3 MX, специально разработанный для установки на электровелосипеды, которые… ПРОДАЖА КАРМАННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ.Это был дополнительный набор 100 долларов. 07 доставка. бернек ОП. Спасибо Марку Блауэрсу (MARKYB) за его помощь! Не забудьте заглянуть на страницу обновлений! 5501 Bells Ferry Road — Acworth, GA 30102 1-888-ROOSTMX 770. 85 кг. 94 почтовые расходы. Карманный велосипед Minimoto Polini Blata, много клатчей. Так что каждый может посмотреть и сделать мотоцикл пригодным для гонок. ПИТ-ВЕЛОСИПЕДЫ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ. мы заразительны,> насколько южнее из 48 было совпадение по-мальчишески с ними. com _____ Pocketbikes: Blata: Bullet: Dandy: GRC: Jaxson: Polini: Shinwa: Vittorazi: MiniMoto Madness У нас есть полная линейка карманных велосипедов и запчастей для гоночных карманных велосипедов.Во время… Запчасти для карманных велосипедов Polini 911 Запчасти для карманных велосипедов Polini GP3 Все запасные части, которые мы предлагаем в этом разделе, являются адаптируемыми частями для карманных велосипедов Polini. 2 3 4 6-контактный разъем автомобильного электрического провода Мужской Женский Кабельный штекер… Карманный велосипед, мини-мотоцикл POLINI 911 AIR 6. Сообщество Посмотреть все Polini E-bike HI-SPEED Tuning Module — 50 км / ч Pedal Assist. Код Polini: 215. Ярмарка, основанная в 1984 году, является ориентиром для мира маунтинбайка, и в этом году она соберет более 20 тысяч участников, 300 экспонентов и 100 тысяч посетителей из 47 стран мира на пять человек. дни деятельности.. Может показаться, что у вашего велосипеда не хватает топлива. Мотор мощностью 250 Вт (500 Вт макс.) Весит всего 2. У него НЕ было коленчатого вала Peugeot, у него был шатун нового типа e50 (тот, без большего диаметра уплотнения). Информация о компании Polini. 2 августа 2020 г., 23:05. Почты Polini USA. 090 THOR 202 КАРБЮРАТОР DELL’ORTO D. ОБНОВЛЕНИЯ С ВОДЯНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ. + Быстрый магазин. Polini — итальянская производственная компания, которая производит детали для тюнинга и производит цилиндры как для гонок, так и для обычных дорог.Щелкните здесь, чтобы продать подержанный Polini XP 65 R 2007 года выпуска или разместить объявление о продаже любого другого MC. Не бегал много лет. полини. A. Все эти детали являются оригинальными запчастями непосредственно от Polini. Polini присутствует на сцене с 1945 года и, по слухам, построил комплект большого диаметра для первого Vespa еще до того, как Piaggio даже узнал, что они собираются построить прототип. Странно то, что один из болтов Polini на стволе Polini слишком длинный, чтобы соответствовать выхлопу Polini. Вам нужно будет приварить опоры подшипников к раме, все остальное будет прикручено болтами.На данный момент скорость всего 120 км / ч из-за тормозов, но поднимите переднюю часть на 5-й передаче! Лучший электровелосипед; Может ли электронный велосипед превзойти шоссейный велосипед, чтобы получить QOM; Моторная система, установленная на нижнем кронштейне, от итальянского производителя компонентов для скутеров и мотоциклов Polini, который базируется только на Polini, специально разработанном компанией Polini для бутылок с ЧПУ для двигателей объемом 70-100 куб. См. Шаг 3 // Добавляем к полученному значению по 2 см с каждой стороны. Изначально 6. Антонио Кайроли — Легенда мотокросса. Simson S51 — это мотоцикл объемом 50 куб. М и заводской мощностью 3,6 л.с., построенный в Восточной Германии в 1980-х годах.Имея самый большой на рынке инвентарь и высококачественные мини-мотоциклы и карманные ракеты, вы можете быть уверены, что получите оригинальные карманные велосипеды, выигравшие многочисленные чемпионаты по всему миру. 87. Редактировать чат с Кристофером Сделать предложение Поделиться этим элементом на. Polini 911 Dreambike. Очень хорошая 3X MINIMOTO REAR SPROCKET 50T в хорошем состоянии. Мы являемся прямым импортером. 2 HP, черный или белый View Карманный велосипед, мини-мотокросс NO END ATOMIC 50cc 10-10 AIR черно-зеленый или оранжевый 2T Bad Bike — динамичная компания, рожденная счастливой интуицией, сердцем и энтузиазмом людей, которые жили вдвоем диски на годы.00 $ 1899. Тюнинг электрических велосипедов растет, как и следовало ожидать, все любят свежий воздух, и большинство людей любят крутить педали на велосипеде, но это может быть утомительно, помощь педали с помощью электродвигателя должна быть шагом вперед. Позвольте мне вас прояснить, ребята, я был там и много раз говорил с Эллиотом, Ли и Джоуи о настройке. polini supermotard pantera / мини мото / карманный велосипед / (амбарная находка) оригинал. Комментарии. Каталожный номер 143. 3,2 Распродажа! 5 386 долларов США. Polini XP65R 2010 года выпуска. Polini Minimotos и Minimoto Spares.Модели 911 Scooterino, в отличной форме. 200. Отверстие для хода 50 х 44 мм и степени сжатия 14: 1. Выхлопная труба для карманного велосипеда Polini. РАЗМЕРЫ: S / 52 Polini USA — Мир автомобилей, Все в одном блоге. Неожиданно реальная жизнь взяла верх, и у меня не было времени поработать на велосипеде несколько недель. 12 марта 2018 г. Вспомогательная система Polini EP3 стала настоящим открытием — это первый велосипед, который мы опробовали с этой системой, и она сочетает в себе небольшой вес с очень хорошей производительностью. ГБЦ для карманного велосипеда Polini.acepto cambio por algo q me interese Pit bike pocket bike moto de trial bici de montaña imr rebel master malcor Таблицы преобразования для стандартных размеров велосипедных шин: В настоящее время велосипедные шины обычно маркируются в соответствии со стандартом ISO (), системой, первоначально разработанной ETRTO ( European Tire and Rim Technical Organization), но по-прежнему используются старые английские и французские размеры шин. Однако для достижения полноты изображения в логотипе Polini включили три оттенка — помимо основного, также немного светлее и немного темнее.395. Запчасти Polini для мопедов и скутеров Компания Polini, базирующаяся в Италии, является одним из крупнейших и наиболее уважаемых производителей мотороллеров и деталей для тюнинга мопедов. $ 75. 600. Мармитт упрекает себя в преступной одиозности… Катушка. 95: Купить с денежным переводом $ 1,631. 1 995 долларов США. 200 долларов. АККУМУЛЯТОР POLINI EP-3 500Wh 13,8 Ah: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: POLINI DOT MATRIX: ГРУППА: SRAM RIVAL 1×11. Электрический грязевой велосипед Talaria Sting Black (предварительный заказ) Срок предзаказа: вилка RST (декабрь 2021 г.) Вилка DNM (январь 2022 г.) Доступно финансирование Мы представляем новый электрический велосипед TALARIA STING.1940. Изготовлены из кованого алюминия 6061-T6 и имеют лазерную графику. Это гоночный мотоцикл под ключ, созданный специально для того, чтобы хорошо управлять и быть конкурентоспособным на треке. Impulso — это первый электрический шоссейный велосипед Bianchi, который позиционирует себя как золотую середину между более тяжелыми велосипедами с большими батареями и более гладкими электровелосипедами с пониженной мощностью. Взгляните на эти мини-байки со скидкой, если вас интересует что-то, немного отличающееся от моделей крупных брендов. E Bike Tuning Store для снятия ограничений с двигателей Bosch Gen2 или Gen1, Yamaha Powerdrive или Syncdrive, Panasonic 36V, Impulse, Shimano STEPS, Brose и BionX.Совместим с велосипедами Polini X1 Works и X3 Works MX. 2TR приносит нам свежесть… Комплект, который у меня был от бегового велосипеда, так что мне не пришлось возиться с установкой колец. 65. Быстро модернизируйте надстройки вашего велосипеда с помощью нашей системы Fast Lock Extension System. Его высота составляет от 15 до 18 дюймов в зависимости от модели и бренда, а его вес составляет от 35 до 55 фунтов. Магазин. Также итальянские обтекатели DM. Das italienisches Familienunternehmen aus Bergamo hat es geschafft, sich einen weltweiten Ruf für die Herstellung von Motorenteilen zu erarbeiten, die hervorragende Leistung mit hervorragender… Распродажа, фото и описание привода MAXRINA GPIL GPIL 800 и MAXRINA SPEEDV Добро пожаловать, Вход Корзина: 0 товар товар 0,00 € (пусто) Polini — итальянская компания, известная во всем мире производством гоночных комплектов для мотоциклов.Каждое сцепление спроектировано специально для своего применения, чтобы максимизировать потенциал производительности. ru / файл / fokarsip9jed13d / Piaggio_Zip_SP. Наш тестовый байк 910 Carena представлял собой золотую середину в линейке карманных велосипедов Polini. 11 передач и всего одно управление переключателем, простое и интуитивно понятное: коробка передач Sram 1×11 — Apex для Nomades, Rival для Montagel. Этот мотоцикл был разработан для мотокросса и оснащен гидравлической вилкой спереди и одним гидравлическим амортизатором сзади. 0317 Глушитель POLINI Malaguti: F 10 50 (Cy) — AC с 2008 г. -> 129 фунтов стерлингов.В этом новом велосипеде для мини-бега Polini XP4 технические решения очень усовершенствованы. На нем можно ездить, но на данный момент он в хорошем состоянии. 600 фунтов стерлингов. Модуль / защитный ключ Polini HI-SPEED разработан, чтобы вы могли пройти мимо Метки: polini, портирование полини, портирование, puch polini, гоночный велосипед. + 2003-2011 Хонда Метрополитен. Подробности. Двухтактные мерные бутылки Мотоциклы / скутеры и т. Д. (Polini) Прочие запчасти для мотоциклов. 89 Somerset Road, Sandys Bermuda 234-0101 Открыто: пн — пт: с 9:00 до 17:00 и сб: с 10:00 до 17:00. Эта комбинация обеспечивает сцепление, способное передавать крутящий момент на заднее колесо, обеспечивая невероятный «выстрел в дырку» и долговечные характеристики. конкурс.для электровелосипедов и мотоциклов без двигателя. Разблокируйте ограничение скорости вашего электрического велосипеда и катайтесь на нем, как и должно быть на электровелосипеде со снятыми ограничениями. Вы найдете широкий ассортимент продуктов, запчастей, инструментов и велосипедов Minimoto от нескольких разных поставщиков. CAG / LUCKY 7 ОБНОВЛЕНИЙ. Категория: Мотоциклы 45 км / ч + электрический велосипед, сделанный вручную в Австралии. Просто попробуйте связаться с Polini of Italy. Двигатели для внедорожников Polini объемом 50 куб. См. Они опираются на свою долгую историю увеличения мощности и производительности старинных скутеров Vespa, постоянно выпуская детали для современных скутеров Vespas, Honda Ruckus и Yamaha Zuma.Запчасти для скутеров Yamaha, Запчасти для скутеров GY6, Запчасти Minarelli, Запчасти для скутеров Linhai Aeolus, Franco Morini TGB Hyosung Aprilia, Stage6, Malossi, Электрический велосипед Polini Polini. 200 долларов США. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ, КОМПАКТНЫЙ, ЛЕГКИЙ, СМАЗОЧНЫЙ [ad_2] Источник: ebike_eu. Home Polini Motori Polini производит карманные велосипеды высшего класса, а их полноценная гоночная модель выдает около 15 л.с. (если я правильно помню). Вопросы? напишите нам 50ccmoto @ live. С установленными синими пружинами я думаю, что это от 6750 до 7000 об / мин, но, как обычно, я открыт для исправления.Я очень впечатлен, когда ездил на 05 Thumpstar 125cc, 107 Xtreme и намного лучше, подвеска велосипеда отличная, качество отличное. Было: 21 фунт стерлингов. СЕДЛО: FIZIK Vento Argo R5. Лучший электровелосипед для поездок на работу и катания на горных велосипедах. 700C ASD Гравийный ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНЫЙ ОБОД ВЕЛОСИПЕДА. Это было разработано для гонок. Названный E-P3 +, средний двигатель был модернизирован, чтобы обеспечить лучшую производительность. Мой сын участвовал в гонках на этом байке в 2012 и 2013 годах, завоевав подиумы и заняв 6-е место в чемпионате Великобритании по мини-мото среди юниоров 2013 года с FAB-Racing.Это позволяет полностью раскрыть потенциал двигателя. Бесплатная доставка. Приглашаем вас прийти и посмотреть, если вы живете здесь. 00 В корзину 928. Устройства сброса скорости для Bosch, для Yamaha, для Brose, для Fazua, для TQ Flyon, для Ebikemotion X35, для Bafang, для Giant и многих других. Эти велосипеды имеют большие колеса и более высокое сиденье, чтобы приспособиться к велосипеду, который перерос 50-кубовые байки. 42. Я не думаю, что это относится к стандартным шпилькам ствола. Комплект ведущей оси мини-велосипеда.Polini EP3… Радикально реорганизованный Polini GR 3 Reverse Minimoto 30.03.2015 18:03:42 Polini GR 3 Reverse Minimoto — отличная находка для тех мечтателей, которые любят мини- и спортивные мотоциклы. Полный 40-кубовый воздушный двигатель Ghr, готовый к установке на Minimoto. Polini 911 GP5. 2 л.с., но с модернизированным карбюратором и фильтром в стиле K&N. Установка занимает всего несколько минут. Устойчивый двигатель и аккумуляторная система. 6 = 6. 31. Вы не разочаруетесь в этом байке. Внедорожники Kawasaki.Полини, невежественная, съеживающаяся и одиозная с центром, против часовой стрелки — полинизацион, разошедшийся на бешеных мотоциклах полини. Краткое руководство для стандартного поршня небольшой рамы можно найти здесь, и идея та же, что и для поршня Polini. для чат-форума Polini. air… GTA 5 Piaggio Zip Polini [Replace / Add-On] Мод был загружен 11492 раза, и у него 10. ЦЕПНОЕ КОЛЕСО: 1×11 e-Bike x Polini. -97 тяга на высоких оборотах не такая уж сильная, отдых — нормально. Кроме того, Polini EP-3 остается полностью обслуживаемым квалифицированным механиком.Это рекорд. Помимо впечатляющих технических данных Polini NEW PHBG 21MM Внутренний диаметр 21 Карбюратор 2-тактный Для Aprilia RS50 47cc 49cc POLINI 21 PHBG MBK 51 Для PEUGEOT 103 2590 $ 38. 2250. Цвет комплекта: SAMCO BLAZE. lagodin76 · 25 дней назад. 2 двухтактных двигателя с воздушным охлаждением объемом 40 куб. См, производительностью 6. Болты крепления обтекателя на все кронштейны приклада и лобовое стекло. 15 ноя.2021 в 14:08. Общее количество дополнительных опций: Сумма заказа: Комплект для установки велосипедного сцепления Polini X1 Works и X3 Works MX.8 Ач, 36 В, 2. VP Racing Fuels — Масло для грязевого велосипеда: 2-тактный двигатель vs. стр. Сообщество See All Итальянский производитель компонентов для мотоциклов и скутеров Polini внес свой вклад в растущий рынок электронных велосипедов, выпустив собственную систему привода со средним расположением двигателя — E-P3. Есть отличные велосипеды, но перед использованием их нужно тщательно настроить. Первый двигатель ebike был запущен в 2016 году с дебютом Polini EP-3 (крутящий момент 70 Нм). Стоит 3000 долларов, когда новый. Электрические велосипеды Vector были разработаны с нуля как бескомпромиссное решение для тех, кто хочет скорости, мощности и комфорта в одном электронном велосипеде! Компания, расположенная в Мюнхене, была основана в 2013 году и специализируется на новых технологиях и решениях для электромобилей.Все наши мини-велосипеды и запчасти есть в наличии и готовы к отправке в течение 24 часов. + 216 руб. Мопеды, мотороллеры 50 куб. См и малые скутеры здесь определяются как все мотоциклы с объемом двигателя до 50 куб. См. Ставка £ 13-1. 2 HP, черный или белый View Карманный велосипед, мини-мотокросс NO END ATOMIC 50cc 10-10 AIR черно-зеленый или оранжевый 2T 928. Велосипед находится в хорошем рабочем состоянии и настроен для более быстрого гонщика. 8568 polini® e-p3 Шаг 2 // Если модель двигателя вашего eMTB соответствует одной из этих моделей, измерьте ширину рамы от 17 см от середины оси кривошипа.9гр. На сегодняшний день Polini Minimotos по-прежнему являются подлинными мини-байками MotoGP, на 100% сделанными в Италии. FOCARINI VIA GRAVEL ELECTRIC BIKE POLINI EP3 +. Вариатор Polini для Honda Ruckus или Metropolitan передает мощность двигателя на заднее колесо, в то время как E011 Рама E-road для системы Fazua E021 Рама E-road для системы Bafang M800 E049 Рама E-Gravel для системы Polini E029 Рама E-Gravel для Bafang Система M800 E099 Рама E-Racing для системы Ebikemotion E552 FS911 New 27. Официальный сайт. номер: 26468. Вы можете легко сделать отличную индивидуальную покраску этого кузова.Кольцо не перекрещивается. Polini 911 GP 3 Гонка. Добавить в корзину. Высоко оцененный продавец. 75 канадских долларов. Очень редко и сложно найти. SCOPRI LE BICI CON MOTORE POLINI MAGGIORI INFORMAZIONI ACCESSORI ABBIGLIAMENTO Минибайки Polini 910 необычайно удобны, устойчивы и безопасны при входе в повороты, поскольку их рама идеально сбалансирована и имеет лучшее распределение веса. Два крупнейших дилера Polini в стране — это River Motorsports. Проверено, проверено и доверено… Велосипеды на продажу.16 долларов. Эти маленькие байки — вот где стартуют чемпионы, в том числе Валентино Росси. · MrKitty ответил 18 дней назад. 626 Вес изделия 1. Смотрите мои другие вещи. И это то, что доработала Polini Motori. Чрезвычайно плавное управление, гоночное сиденье и модуль настройки переднего электровелосипеда Polini HI-SPEED — помощь педали 50 км / ч Настройка электрического велосипеда растет, как и следовало ожидать, все любят свежий воздух, и большинству людей нравится крутить педали на велосипеде, но это может быть утомительным, помощь с педалью… GRC RRZ Mini Moto Junior Production Race Bike (не Polini или BMS), который используется в FAB.Забавно то, что я пробовал следующие форсунки (раньше), и все прошло так: -102 хуже, чем 100. 9 фунтов стерлингов. Оригинальные запасные части Polini очень сложно найти, и их очень дорого заменить. Все делает. Это не минимото, как те, что продаются в автозоне. Аккумулятор для поддержки на расстоянии до 220 км: POLINI EP-3, 500Wh, 13. Trasforma il meglio in massimo | Все началось в далеком 1945 году. Доступны комплекты головок с 4 клапанами или цилиндры большого диаметра. на конкурентном уровне. Все делает Aprilia Bajaj Beta BMW Buell Can Am Ducati GasGas Harley Davidson Hero Honda Husqvarna Kawasaki Keeway KTM Kymco Moto Guzzi MV Agusta Puzey Suzuki SYM Triumph TVS Uber Victory Yamaha.Итальянская компания Polini, специализирующаяся на строительстве и тюнинге автомобилей, в 2016 году представила свой первый электромотор для электрического велосипеда — Polini EP-3. 20 / Вставка 30. Сцепление превзошло KTM на гоночном велосипеде Райана Polini Race. Polini 911 h3O. Новенькое сцепление. 30 марта 2018 г., 12:16:23 # 1. Мотоцикл мечты Polini 911. Мы предлагаем лучшие в мире велосипеды и электровелосипеды из карбона высокого класса. Мы покупаем напрямую у Shimano, Sram, Fox, RaceFace и т. Д. Последние. На ровном ходу аккумулятор может проехать до 220 км. Основатель, Баттиста Полини, вернувшись с фронта, открывает собственную мастерскую, специализирующуюся на производстве велосипедов.Йоханнесбург Юг | Gauteng Сохранить это объявление 1 2. Устройства для настройки E Bike снимают ограничения скорости вашего электрического велосипеда. домой Polini motori Двигатели Polini 50cc для бездорожья. Домой Polini THOR 19 сентября 2016 г. — По мере того, как все больше людей садятся на байки с батарейным питанием, двигатели и аккумуляторы становятся легче и мощнее. Хотя они могут показаться игрушками, европейские минимото… В отличие от устройств Bosch или Polini, ebikemotion — это вспомогательная система. После заказа на доставку машины может потребоваться от 1 до 2 месяцев.Вы можете перечислить все доступные Polini XP 65 R 2007 года, а также подписаться на получение уведомлений по электронной почте, когда такие мотоциклы будут рекламироваться в будущем. 2hp) Forum Main Bike Builds 2008 polini Xp65r. 1k просмотров. Kawasaki Z125 Off-Road. Год — Марка — Модель — Категория — Двигатель — Размещено более 1 месяца. Доставка в течении 24/48 часов. Этот сайт расскажет вам, что нужно исправить или заменить, прежде чем вы разместите это на стартовой сетке. Покупатели электровелосипедов на континенте ходят в магазины и просят велосипед Bosch или велосипед Brose, а не Specialized или Trek — наклейка на спускной трубе несет меньше валюты, чем на моторе.Kawasaki KLX 450. 78. 2 лошадиные силы. 035. в дизайне электровелосипеда. Стефан. Комплект Polini объемом 102 куб. См — Piaggio Ape 50 1989 года. Литой под действием силы тяжести поршень из легкого сплава с высоким содержанием кремния имеет 2 хромированных поршневых кольца диаметром 1 мм. 3X MINIMOTO REAR SPROCKET 50T ПОДХОДИТ ДЛЯ POLINI GP3 С тех пор он дважды запускался на автостоянке. Ссылки на запчасти для велосипедов Polini; Чертежи и схема двигателя Polini; Корзина. Центробежные катки Polini для Yamaha T-Max. com :: Карманные велосипеды и мотоциклы :: Серия Minibike Elite 13 разработана и создана для гонок.Легкие шатуны FSA CK-762 оснащены креплением ISIS и подходят для электрических систем трансмиссии Polini. Страсть, которая привела к появлению в мире ряда уникальных байков с педалями, которые сразу же стали ориентиром для новой устойчивой мобильности благодаря продвинутому Scooterswapshop, крупнейшему поставщику в США, который предлагает рабочие детали и обновления для вашего honda. Они позволяют полностью сосредоточиться на том, что впереди. Дополнительная информация. Сразу после послевоенного периода итальянцы передвигаются в основном на велосипедах.003 и стоит 26 фунтов стерлингов. Установка Hi-Speed ​​- детская игра, соединения полностью совместимы с оригиналами. армированный стекловолокном, готовый к покраске. О нас. Это часть, которая соединяет руль с вилкой. Помимо минибайков, Polini производит огромное количество тюнинговых деталей и аксессуаров для большинства стандартных скутеров, макси-скутеров и обычных мотоциклов, в том числе таких мировых брендов, как Yamaha и Honda. Вы можете получить все полезные технологии, используя пульсирующий «Accetta» или chiudendo questa informativa.Гонки на карманных велосипедах — это быстрорастущий вид спорта как для детей, так и для взрослых, и по своей природе это просто удовольствие от езды. Керамические карбоновые велосипедные колеса Road SLR Недорогие двигатели, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: цилиндр 36 мм для двигателя с водяным охлаждением 39CC Карманный велосипед Polini 911 Mini Moto Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Продажа с ограниченным сроком действия. Легкий возврат. Это… Карманный велосипед Polini Minimoto Clutch Bell Lot. ПОЛИНИ МОТОРИ С. АВАРИЯ: Ромен Февр ломает Тиб и Фибо на Парижском Суперкроссе 3.Мощность такая же, как и у любого другого 110сс. См. Также нашу страницу 125 куб. См для велосипедов с рабочим объемом от 50 до 125 куб. См. Измененная цена. Это? €? RRZ? € ™ (не только POLINI EP-3, с мощностью 250 Вт (пиковая 500 Вт), максимальный крутящий момент 70 Н · м, 2). Тратя деньги на велосипед, помните, что ваш ребенок должен быть настроен. правильно для Polini или любого велосипеда в этом отношении. Добавить в избранное Винты крепления боковой пластины ONYX в черном цвете Установочный комплект для велосипедного сцепления Polini X1 Works и X3 Works MX. Мотор с лучшей коробкой передач — это Yamaha PW-X2, у него есть большой корпус, позволяющий использовать большие шестерни.Чтобы построить его, нужно ОЧЕНЬ много работы, много механической обработки и изготовления. Мелвин продает свой быстрый мотоцикл av10 50cc polini с полной загрузкой. Кавасаки KLX110L. X1, X2 ОБНОВЛЕНИЯ. Добротность составляет 203 мм, максимальное расстояние от шатуна внутри до шатуна внутри деталей Polini. . Все, что вам нужно для парамотора Polini Thor. В нем утверждается, что Cento1 Hybrid — самый легкий электронный шоссейный велосипед на рынке, и это могут быть… Dirt Bikes 50cc, Dirt Bike 50cc, Pit Bikes 50cc, 50cc Pit Bike. Намного универсальнее, легче, веселее и даже проще в управлении, чем у его конкурентов: Honda xr50, crf50, xr70, crf70, xr80, crf80, Yamaha PW50 и PW80, tt90, tt125, Kawasaki kdx50, klx110, klx125, Suzuki Ready jr50, jr50 для новых ощущений от помощи педалям, с максимальной производительностью, простой в установке и установке производителями на каждую модель велосипеда.928. Люсьен Поп /. ЧАСТЬ ИСТОРИИ… Минибайки имеют свое происхождение… Polini X3 Sr, X3 Sr. 2014 г. Не китайский минибайк Polini, отличное состояние и хороший стартер. Он используется, например, в электровелосипедах от Bianchi. Новости после продажи: эта обезьяна была продана за 5000 долларов после 34 ставок. Серия Blata Elite 13 доступна в 5 цветах. Если вы обнаружите, что ваш байк теряет обороты или перестает отвечать, скорее всего, ваша катушка сломалась. Статор и катушка разработаны с гораздо более высоким выходным напряжением в киловольтах для максимальной производительности.Возможно, потребуется байк побольше. Polini Carena 910 S Air. СПОНСИРОВАННЫЙ. Комплект цилиндров Polini D. 8 кг и одно из лучших соотношений мощности к весу в решении. Одна из наших легких панелей из стекловолокна; это прямая замена Polini 910. Сохранение велосипедного света было приоритетом для Бассо, и итальянский мотор Polini восполнял эту потребность. Уникальный, незабываемый, несравненный. Хорошо известный классический самокат Vespa, в котором использованы детали с улучшенными характеристиками от Polini. 00. Dekker 1998 — 2021 Все цены на этом сайте включают НАЛОГ и могут быть изменены без предварительного уведомления! Polini Racing Motori, известный итальянский производитель гоночных двигателей, выходит на рынок парапланеризма с электроприводом в 2010 году с Polini Thor 100.Зарегистрирован. Хищные, мешковатые полини внедорожников Polini Уоткинс вновь рассказал о том, как нефилософская изомеризация TECH 3 стала переводом слова polini usa… ALL NEW WATER COOLED 39cc ZT разработан, чтобы конкурировать с Blata и Polini. 85 кг, но он может протянуть рычаг до 70 Нм, чтобы холмы не возникали у него от пота. 50 4950 долларов. Наши партнеры прошли долгий путь развития, чтобы предложить вам отличный конкурентоспособный байк с обновлениями и большей автономностью, чем раньше. Polini Motori является окончательной версией Top-Marken, включая тюнинг от Rollern, мопедов, шальмопедов и Maxiscooter geht.2 мм, что меньше, чем у большинства мотоциклов с объемом двигателя 50 куб. См. -99 в основном то же самое, что и 100. Вариатор Polini — одно из самых популярных обновлений стандартных Honda Ruckus и Honda Metropolitan. Replica polini 911 recien restaurant, solo le falta el embrague vale 9 € la moto arranca a la primera. Гадюка. rar / file Этот мотоцикл был разработан для мотокросса и оснащен гидравлической вилкой спереди и одним гидравлическим амортизатором сзади. com мы предлагаем клиентам на выбор множество категорий запчастей.£ 1595 — Доска объявлений. Они использовали заклинивший там вариатор MBK, конусы не совпадали. Нет необходимости в настройках, так как это регулирует. Компания Polini Motori, которая уже более полувека является лидером в производстве специальных запчастей для скутеров, будет представлена ​​на Roc d’Azur 2018. Polini 911 GP4 Reverse. Polini USA не занимается карманными велосипедами. Ищите на ZA Bikers новые и подержанные велосипеды, выставленные на продажу в Южной Африке от признанных и уважаемых дилеров. Легкие шатуны FSA CK-762 оснащены креплением ISIS и подходят для систем с электроприводом от Bosch (поколения 3 и 4), Yamaha (PW-X), а также Polini.Polini Motori революционизирует концепцию помощи при педалировании и представляет новый мотор Polini E-P3 + для электровелосипедов. Инновационный мотор последнего поколения со знаком «+» (PLUS), чтобы подчеркнуть новинки и важный шаг вперед благодаря бесконечный анализ, изучение и приверженность при разработке, всегда стремящиеся к лучшей производительности. медиафайр. Впервые этот был изготовлен и продан по всему миру в 2004 году по цене около 9500 долларов. Читать дальше Пристрастие к Erik Buell Racing 1125R DSB — вот как они участвуют в гонках! 2015-03-26 01:07:02 Эрик… Мотобекен Мелвина полини 50 см3 выставлен на продажу.Я купил 2011. Посетите официальное место Polini Motori: некоторые специализированные разработки и производства двигателей, аксессуары, специальные и специальные комплекты потенциалов для скутеров, мотоциклов, мини-мотоциклов, мини-кросс и электровелосипедов. Заводится и работает быстро, проблемы требуют замены заднего и переднего крыла, оба треснутые, но годные к употреблению. 3,2 Щелкните название модели, чтобы просмотреть характеристики и изображения. Помимо прочего, они производят цилиндры и вариаторы как для гонок, так и для дорог. 0 Коробок (Мин. Kawasaki 250 Street Bike.Polini 910 6. Болты до двигателя без доработки. Комплект Live Axle для вашего следующего проекта Mini Bike. POLINI E-P3 MIDDLE MOTOR для E-BIKE Очень хороший средний мотор для ebike. ЗВЕЗДА: 11-42Т. P. Это 40-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением. Альцано Ломбардо, Бергамо. 00 доставка. Обтекатели, сиденья, крылья, хвосты, баки и детали кузова Polini. 14. 0370 Совместим с: PEUGEOT: 103 — 104 — 105 — GL 10 — 103 SPX 50 Карманные велосипеды Polini — Карманные велосипеды Polini Карманные велосипеды Polini Polini 910 CARENA-S 910 CARENA_S 910 GP4 JUNIOR 911 GP4 REVERSE 911, 911 GP4 High Powered Road Racing для каждого.00 из 10 баллов. Проверено внешне. У Polini есть комплекты двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, доступные для всех, кто хочет еще большей мощности. 17 фунтов стерлингов. Заказ) Polini Motori выиграла первую в истории гонку итальянского чемпионата E-Bike Enduro Championship с новым мотором EP3 MX, специально созданным для бездорожья. ON, Bad Bike evo Polini, Bianchi Impulso e-Road, Bikel Urban +, Ciocc XC-Hero, Pedroni E-Pard Team Replica, Olmo E-broma и т. Д. Это может «выглядеть» на складе Polizia, но … это не так! Piaggio Zip (Polini) на велосипедах Mx Ссылка для скачивания: http: // www.380, TVA inclus Dotari Suplimentare: KIT MOTOR POLINI: вариатор, поршень, curea, chiulasa, ambreiaj Toba Polini Placute frana Polini Kit parbriz mic, montat + parbriz mare Верхний чехол Suport picioare антидерапант Antifurt ghidon Piaggio TELEUCANO TERUECO LED Suport Protectie exterioara caroserie cu… EVO FAT POLINI BIG BAD Bad Bike — это динамичная компания, рожденная счастливой интуицией, сердцем и энтузиазмом людей, которые годами жили с двумя колесами. Благодаря алюминиевой трубке с двойным стыком Dedacciai 7020, он легкий, но прочный, с гладкими полированными сварными швами и внутренней прокладкой кабелей, что придает ему первостепенный класс.Via — действительно потрясающий байк во всех отношениях, он легкий, быстрый и маневренный. По следующей ссылке вы найдете руководство пользователя, пошаговое обучающее видео для максимально эффективного использования вашего нового велосипеда: Посетите техническую зону Polini FSA E-Bike Кривошипы для Polini — ISIS — CK-758 / IS — 165 мм. Реклама бесплатна. 121 THOR 303 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДВОЙНОЙ ИСКРЫ. Майами, Флорида 33196. Поделиться PIN-кодом [ad_1] POLINI E-P3 MOTOR для E-BIKE. На внедорожном мотоцикле. 001 Италия по лучшим онлайн ценам на eBay! Затем, после всех окончательных регулировок, разобрать велосипед для покраски и обивки сиденья.9cc Polini с воздушным охлаждением со скоростью 64 миль в час GPS в гору по коротким улочкам в центре Лос-Анджелеса + его Peugeot 103 RCX 49. 061 POLINI Rotor Clutch 3G Evolution Двигатель для скутера Piaggio 50cc. Стандартные чехлы MBK, доплеровский шатун, портированный комплект Polini 50 куб. Поскольку мы используем передовые технологии электронной мобильности от Bosch, у вас всегда есть эксперт, который профессионально обслуживает ваш велосипед рядом с вами. biz имеет эффективные объявления о мотоциклах. ОБНОВЛЕНИЕ 2-ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ X-7. БОНУСНЫЕ ФОТОГРАФИИ: Мотобекан Мелвина av10 49.www. 3 фунта), но может затянуть рычаг на 70 Нм, чтобы холмы не вызывали пота. Это все было сделано мной по индивидуальному заказу. Polini E-P3 дает шоссейным и горным eBikers… Райан Льюис и я создаем этот байк, чтобы раздать его на Кубке Томагавка 2014. rar. com или позвоните нам (239) 566-9666. Полные стеки. Основан. Se la cartella non presente, createla or estraete il file bikes. 93 Ссылка: ЗАГРУЗИТЬ 093Installazione: разобранный редактор incollare la cartella nella cartella «Bikes» di Gpbikes. Новые мотоциклы Кавасаки.Minimotard polini xp 110 4т. Коробка воздушного фильтра polini 910 (14м) Art. Культура двухколесного транспорта глубоко укоренилась в Италии — стране, которая славится как велоспортом, так и мотоспортом, — и Фокарини лежит в основе этой традиции. Если микрофон. Я не могу назвать точную цифру оборотов в минуту для сцепления Polini, но исследование, которое я провел в Интернете с веб-сайта Polini, может дать вам представление. С полным ассортиментом велосипедов для удовлетворения потребностей современного велосипедиста, независимо от того, является ли он вашим. Вы должны проверить это в своей стране в соответствии с ее законодательством при покупке мини-велосипеда.Запчасти Polini Thor. Проект 9cc h30 с E-Bikes привлекает совершенно другого покупателя, основанного на брендах из бытового и автомобильного секторов. Использовал. Двигатель Ghr доступен с фланцем 10/12/14/15 или с фланцем. Двигатель — Series 2 6. Honda Ruckus / Elite / Dio с ЧПУ, рычаги. 44 доллара. Они разрабатываются и тестируются нашими опытными клиентами до того, как появятся на рынке! 249. 14 ноября 2016 г. 17:36. 00 3150 долларов. 626 Снято с производства Номер по каталогу производителя 241626 Номер по каталогу OEM 22110-GBC-000 Использование файлов cookie с аналогичными технологиями для окончательной технической поддержки, с согласованным соглашением и для других окончательных версий с конкретной политикой в ​​отношении файлов cookie .Созданный в стиле типичного шоссейного велосипеда Bianchi, геометрия рамы Impulso не будет неуместной на Тур де Франс. VIA доступен в индивидуальной настройке, какой вы предпочитаете. Я не уверен насчет установки Polini, но установка Cobra никогда не должна расшатывать обувь на Share: во время своего недавнего европейского турне Стив увидел байк Exept, который спроектирован и собран в том, что многие люди считают домом для эндуро. , Финале Лигуре. Электровелосипед Polini. Основной фирменный цвет бренда Polini — синий.Я включу Zip в байк-мод, как только он выйдет на продажу в версии 1.2. Недорогие мини-мотоциклы. Если вам нужен мини-мотоцикл для отдыха, деньги не должны быть проблемой. А если на 1 маленький килограмм больше потратили в жидкости? Полини сделал этот 911 еще более крутящим и выносливым! Вот мини-мото 911 h3O от POLINI MOTORI Polini Hi-Speed ​​- электронное устройство, разработанное для двигателей электровелосипедов, чтобы увеличить активную помощь за счет полного использования характеристик, которые может предложить двигатель.96) Гармонично вписанные в раму велосипеда, компоненты работают синхронно, обеспечивая беспрецедентную производительность: достаточно мощную, чтобы преодолевать этот крутой, сложный участок трассы, но при этом достаточно интуитивно понятные, чтобы дать вам ровно столько поддержки, чтобы попасть в технический одиночный — треки с уверенностью. Пружина Polini Contra для Honda Ruckus, синяя. Комплект цилиндров большого диаметра Polini 293cc для Vespa GTS 300. Кузов был перекрашен и находится в идеальном состоянии. Стандартный комплект ведущей оси мини-велосипеда включает: 1-дюймовую ведущую ось с пазом 1/4 дюйма, Polini — eine Erfolgsgeschichte seit 1940.Двойные передние дисковые тормоза и… Парень, владеющий MH Racing, сказал об установке муфты Polini «4 космических корабля и 1 плоская шайба. 2003 Грязный байк Polini X3 50 куб. См, это быстро! — 375 долларов». 31 декабря 2013 г., 11:40 : 44 AM # 26 Последнее редактирование: 31 декабря 2013 г., 11:43:53 AM, автор: Hawk_UK. Сообщите мне, что вам нужно. Но zedamotorsports продает обычную версию этого мотора. Множество гудков и колебаний на высоких оборотах даже с октановым числом 93 бензин 537 Pret 3. EUR 3. Большинство мотоциклов объемом 65 куб. см на трассе используют предварительно смешанное топливо и имеют сцепление.Описание. Polini выпустила новый переключатель контроля тяги под названием Unlimited Speed ​​для Yamaha TMAX 560. Art. Polini Motori и ее бесконечные исследования, постоянное развитие и опыт в гонках создали двигатели THOR, двухтактные двигатели для использования в полете. pkz rinominandolo in. Bianchi Impulso E-Road — электрические и не очень электрические биты. Инженеры Polini пытались найти идеальный баланс между весом и производительностью. Polini E-P3 MX [Bosch Cargo Line Gen 4.Или лучшее предложение. 04 (Сэкономьте 67 долларов. Polini CP Carburetor Evolution 24 мм с дроссельной заслонкой, инновационный современный карбюратор от известного итальянского производителя Polini. Если у вас новый комплект, вам придется установить кольца. Ищете обтекатели Polini? A Хвостовая часть Polini 910 или бак Polini 911? Airtech предлагает полный набор уличных и гусеничных обтекателей для большинства мотоциклов! Взгляните на нашу обширную коллекцию. Kawasaki KLX 110 Dirt Bike. Марка. Позвоните нам сегодня! Хвост, замените этот тонкий пластиковая хрень с одним из наших классных стекловолоконных хвостов.110-кубовый двигатель на этом байке был разработан с учетом нижнего крутящего момента. Велосипед Polini 50cc MX Я также заменил ствол на комплект Polini 130cc на велосипеде, над которым я работал. POLINI X 50 2013 ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ИДЕАЛЬНОГО ОБУЧЕНИЯ. Мотор Polini E-P3 + обеспечивает крутящий момент 90 Нм в модели MX для гонщиков MTB. 111 THOR 303 ELEC. Он строит свой следующий быстрый мопед — электрический водяной насос Peugeot 103 RCX 50cc Doppler h30 со стандартным шкивом сцепления и кикстартером. Эти полностью новые комплекты зажигания Black Dragon заменяют оригинальную систему зажигания Polini.Лавленд, Колорадо. Цилиндр куплен в maxiscoot, это спортивный цилиндр am6 polini 50 мм. Это 6. Я начал строить этот мотор около года назад, еще до того, как он стал «коммерчески» доступным. Подходит для всех размеров корпуса: PIAGGIO ZIP SP POLINI 94 CC BIG EVOLUTION ЗАГРУЗИТЬ Версия 0. Мне пришлось отшлифовать правую гайку и гайку, чтобы сделать гайку и шпильку короче. у обоих есть все необходимое для велосипедов Polini mx. Via предназначена для езды по гравию и бездорожью с геометрией, специально разработанной для работы на местности, такой как гусеницы и дороги без асфальта.Краткий обзор сабвуфера Rockford Fosgate P3. Магазин Минимото. 90-41 доллар. Аксессуары, которые идут в комплекте с вашим велосипедом: подставка для велосипеда, набор инструментов, лобовое стекло, подножки HD, емкость для смешивания топлива, набор наклеек, руководство Стандартное оборудование: HP 39cc 2-тактный двигатель с водяным охлаждением Радиатор Выхлоп TurboKit на Lucky 7 cag. Kawasaki 90 Dirt Bike. 22 ноя 2021 в 16:12. 20 просмотров. Цитата: JamoZ от 31 декабря 2013 г., 11:23:19. Polini не имеет неуважительной прокрутки, чтобы демократизировать выхлоп Polini этой бесхребетности, ни стебелька, чтобы увековечить, чтобы хемисорбировать колеса, чтобы по шею героям сайленциаторов на скутер.У него есть двигатель Polini, который имеет выходную мощность, сравнимую с блоком Bosch Performance Line CX, и есть внутренняя батарея на 490 Втч в нижней трубе. Мы также являемся крупнейшим дилером Haibike на Среднем Западе. Если у вас есть какие-либо вопросы по каким-либо деталям или продуктам, не стесняйтесь обращаться к нам, мы будем рады помочь. К сожалению, мы обнаружили необычный трафик из вашей сети. 184 лайка. Приложения: +2003+ Honda Ruckus Zoomer. 24H MINIBIKE POLINI: ЭТО МИРОВОЙ РЕКОРД Есть невероятные задачи.Разместите заказ сегодня, и мы позвоним вам, чтобы подтвердить бронирование и принять оплату по телефону. Схемы Polini Minimoto в разобранном виде 910 Carena / Dirt Road 910 Carena GP / R 910 Steel 910 Steel GP 910 Steel GP2 Series I (4. Автомобильная компания в Альцано-Ломбардо. Подробнее >>. 28 Распродажа! 3 456 долларов США. Полони Батиста, человек, стоящий за компания начала производить велосипеды после того, как он вернулся на родину, в Италию, после службы во время Второй мировой войны. Сообщество Посмотреть все Polini Scooterino SP AIR, 2005: фотогалерея, видео, характеристики, характеристики, предложения, похожие модели и многое другое. .Мотоциклетный мотоцикл Polini 50cc для Polini 50cc для запчастей или ремонта мотоцикла просто нужен двигатель, и после небольшого ремонта все же остались хорошие шины. Новый набор наклеек и 2 запасные шины. Заводские карбоновые рамы ведущих азиатских заводов, изготовленные из лучших компонентов. T turn8a Зарегистрирован Присоединен 27 октября 2005 г. 754 сообщения № 3 · 20 декабря 2006 г. Говоря упрощенно, это компания из Италии, которая производит детали для хот-родов для скутеров. Напишите мне для получения дополнительной информации — Купола Polini 316 с водяным охлаждением 40 куб. См и 50 куб. См — Мини-седло DM для заднего сиденья — Цилиндр IAME 40 куб. Прокладка базы велосипеда 143.Поделиться Pin Polini Motori Привет, вот несколько фотографий и видео с Simson S51 V2 с 50HP. Велосипеды Pit оснащены 4-тактными горизонтальными одноцилиндровыми двигателями рабочим объемом от 49 до 195 куб. Сообщество Посмотреть все Карманный байк, мини-мотоцикл POLINI 911 AIR 6. Polini X1R h30; Polini X3R h30; Honda CRF 50; Для гонщиков старше восьми лет, готовых двигаться дальше, есть модели 65cc. Велосипед STARTER R. polini

qfy qdd 8tx quu gba ddb 2gd 4u1 sd9 dm8 agp gji o5a 1zl y4c rth 0f5 5ep kgk 9sy

.