Тюнинг салона патриот уаз фото: Тюнинг УАЗ Патриот 2014. УАЗ Патриот пикап тюнинг салона своими руками (фото, видео)

Содержание

Автотюнинг: Тюнинг УАЗ Patriot пикап

Конечно, УАЗ Патриот – это уже не старый, привычный «Козлик», но в отношении тюнинга, доводок «под себя» имеет все тот же простор для полета фантазии и воплощения этих фантазий в жизнь.

Не удивительно, что УАЗ Патриот тюнингуют, как говорится, «с особым рвением». Один мой знакомый даже установил на свой «Патриот» мотор от «Гелендвагена».

Действительно, пойти на такой шаг?… Надо очень любить своего «Патриота».

УАЗ Патриот – это мощная рама, неразрезные мосты, зависимая подвеска – все то, что в ущерб комфорту дает такие желанные результаты на бездорожье. Базовых «способностей» УАЗ Патриот достаточно для поездое на дачу, выездов на природу и путешествий в относительной близости от «цивилизованных» дорог, но тем, кто хочет действительно использовать весь потенциал автомобиля, стоит задуматься о тюнинге. УАЗ Патриот – не автомобиль для трофи в классах ТР1-ТР3, а вот для длительных путешествий его часто используют. Поэтому, тюнингуя авто, заботятся и о комфорте, и о сохранении ходовых качеств внедорожника.

Внешний тюнинг УАЗ Патриот пикап

Итак, что делают в первую очередь? Увеличивают клиренс и ставят колеса большего диаметра. Для этоголифтуют кузов (приподнимают над рамой). 65-70 мм. Этого будет достаточно для установки колес в 33 дюйма размерностью. Теперь нужно подобрать резину – тут выбор достаточно широк, поэтому оставим его на усмотрение владельца. Далее несколько фото тюнингованного пикапа.

Одно из слабых мест «Патриота», не только пикапа — это пластиковый передний бампер, разваливающийся при первом же внедорожном «контакте» в лесу или разбитой дороге. Ставим силовой передний и задний бампер – теперь можно чувствовать себя несколько спокойнее. Сейчас есть в продаже передний силовой бампер, соединенный в одной конструкции с «кенгурятней» — весьма практичное решение. Не лишним будет установка на кенгурятне сетки для защиты блок-фар «Патриота» — они достаточно дорогие.

На крышу нужно установить экспедиционный багажник – вещь полезная и практичная для пикапа, к тому же именно к нему удобно крепить троса-веткосбросы. Теперь пороги: они входят в базовое, заводское оснащение. Но… то, что устанавливают на заводе, как правило, долго не «живет» — так как крепятся пороги очень слабыми кронштейнами, и если автомобилю светит активная внедорожная жизнь, то вердикт – заменить!

Обязательно стоит защитить авто снизу: установив алюминиевую, легкую и прочную защиту, закрыв КПП, «раздатку», топливные баки и рулевые тяги. Родные амортизаторы лучше заменить, отлично зарекомендовали себя «аморты» Rancho, но можно поставить и что ни будь по дешевле. Мосты также нужно подвергнуть доработке – установить самоблокирующиеся дифференциалы.

Технический тюнинг УАЗ Патриот

В последнее время УАЗ Патриот оснащают достаточно эффективным гидровакуумным усилителем тормозов. Если ваш внедорожник из более ранних партий, настоятельно рекомендуем его установить. Вы сразу забудете о «тупой» педали тормоза. Пару слов о гидроизоляции и защите двигателя от гидроудара. Шноркель – это не красивая труба, отличительный знак «боевых» внедорожников, а суровая необходимость.

Следует соорудить систему отключения вентилятора охлаждения двигателя пикапа. Иначе возможен перегрев системы охлаждения. С этой целью выводят клавишу отключения на приборную панель и при форсировании ручьев и речушек, вентилятор отключают. Также для успешных форсирований водных преград стоит вывести повыше сапуны агрегатов трансмиссии. Возвращаемся к экспедиционному багажнику. Для нормальной погрузки-разгрузки нужна лестница – ее крепим на задней дверце.

Теперь что касаемо подвески. Учитывая суровые режимы, при которых происходит эксплуатация УАЗ Пикап неплохо было бы заменить штатные амортизаторы на более эффективные. Среди наиболее подходящих можно выделить газовые амортизаторы PLAZA. Они легко устанавливаются на автомобиль и обладают отличными характеристиками

Также понадобится «люстра» — оптимально 4 фары, а для маневров и освещения погрузки-разгрузки в ночное время, еще 1-2 задних прожектора. Внутреннее пространство багажного отсека следует использовать с умом! Во-первых, на задней дверце (изнутри), стоит оборудовать «щит скорой помощи» — обшить алюминиевым листом и приспособить крепления для лопаты и топора.

Внутреннее пространство багажника также обшивают алюминием. Иногда (и это особенно полезно в дальних путешествиях) на дне устанавливают дополнительный бак во всю площадь багажника, немного уменьшая его объем.

Но это не страшно, ведь есть «экспедиционник». Также, как один из вариантов – устройство по бокам ящиков для хранения инструментов, компрессора и всякой мелочевки. Пол салона также рекомендуем отделать алюминием – это и практично, и позволяет предварительно улучшить шумоизоляцию автомобиля.

Стыки панелей нужно тщательно промазать герметиком, чтобы под листы алюминия не затекала вода.

Немного о допоборудовании. Для покорения бездорожья нужно приобрести сенд-траки и хайджек. Их удобно перевозить на экспедиционном багажнике. Для личного удобства следует не экономить на компрессоре, а сразу купить нормальный – Viair к примеру, установить его стационарно (хоть бы и в одном из ящиков багажного отсека, а манометр вывести на приборную панель. И еще одно внедорожное устройство – лебедка.

Она устанавливается на передний силовой бампер, а пульт управления выводится в салон. По желанию, можно заменить передние сиденья «Патриота» на более удобные, как и установить сзади дисковые тормоза, поменять демпфер рулевого управления на фирменный, но это уже те нюансы, которые каждый джипер делает под себя лично.

Тюнинг салона УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот является одним из наиболее современных внедорожников России. Но, не смотря на это, его салон оставляет желать лучшего. Точнее сказать — тюнинг салона УАЗ Патриот просто необходим!

Салон у автомобиля просто огромный. Но ему не хватает немного лоска. Все серое и невзрачное. Но если присмотреться к нему, то становится видно, что прилагая немного усилий этот салон можно превратить в салон, сопоставимый с салонами иностранных внедорожников. Начнем же тюнинг УАЗ Патриот!

Если вы не хотите тратить много времени и прилагать достаточно много усилий, то вам на помощь может прийти комплект тюнинг деталей от компании MODI. В этот комплект входят накладки – планки для внутренних частей дверей, выполненные из дерева. Они крепятся на винты, и для их установки вам придется снять внутреннюю обшивку двери.

Лицевые накладки на консоль и панель автомобиля устанавливаются при помощи двухстороннего скотча. Также в комплекте вы найдете руль, выполненный с применением лакированного дерева и натуральной кожи. В комплекте идут деревянные ручки, для рычагов переключения передач и раздаточной коробки.

Установка этих элементов запросто выполнит тюнинг салона УАЗ Патриот. Салон вашего Патриота преобразится, и теперь можно наслаждаться не только мощью внедорожника, но и повышенным комфортом и эстетическим наслаждением.

Также для повышения комфорта можно провести процедуру звуко и шумоизоляции салона. Для этой цели вам придется разобрать панель автомобиля, демонтировать кресла и снять обивку. Затем все металлические части кузова внедорожника покрываются звукоизолирующим материалом. Материал, например «Битопласт», лучше нарезать небольшими фрагментами и поштучно наклеивать на металл кузова.

После окончания этой процедуры, тюнинг салона УАЗ Патриот можно завершить. Осталось только провести сборку элементов салона. Стоит отметить, что после этой процедуры, передвижение внутри автомобиля преобразится. Если вместе салоном звукоизолировать и ниши всех дверей, то уровень внешнего шума в салоне понизится до минимального уровня, кстати, недоступного многим более дорогим внедорожникам.

И напоследок веселое видео с Хаммером и УАЗ Патриот в главной роли:

Что нужно сделать для комфорта и красоты в УАЗ Патриот? | Avtomechta.com

УАЗ Патриот является достаточно внушительным «полигоном», как для внешнего, так и для внутреннего тюнинга. Салон авто можно доработать как с помощью своих разработок, так и благодаря готовым аксессуарам, созданным специально для тюнинга салона УАЗа Патриот.

Основная задача такого тюнинга, конечно же, повышение комфорта водителя и пассажиров. Дорабатывать в Патриоте можно многое) О части полезных фишек мы уже писали в этой статье: https://zen.yandex.ru/media/avtomechta/5-idei-dlia-tiuninga-salona-uaz-patriot-5d7a488405fd9800ae75ebd7

Что можно еще сделать для комфорта и красоты в УАЗ Патриот?

Правильный и рациональный тюнинг обязательно учитывает адаптацию кузова к повышенным нагрузкам. Коврики для багажного отсек EVA Люкс не просто помогают избавиться от риска растягивания грязи по всем поверхностям в авто. Объемные ячейки структуры ковриков помогают демпфировать вибрации, возникающие при существенной загрузке машины.УАЗ Патриот в дальних поездках буквально становится домом на колесах, то в этом случае тюнинг салона может включать органайзер багажника. В итоге вместо одного отсека в авто будет максимально распределено пространство для загрузки с распределением и использованием полного объема багажника, а также полноценная зона для ночевки в машине.

Что нужно сделать для комфорта и красоты в УАЗ Патриот?

По фото тюнинга салона УАЗ Патриот можно судить о том, что многие мелочи заменяются на более презентабельные. Но на самом деле во внутреннем тюнинге важна каждая мелочь.

К примеру, замена ручки КПП – это не прихоть, а скорее обеспечение комфортного сцепления руки с ручкой (ну и вид, конечно, приятнее)

Что нужно сделать для комфорта и красоты в УАЗ Патриот?

А это — совсем для фанатов красоты!

Декорирование салона УАЗ Патриот под дерево.

Что нужно сделать для комфорта и красоты в УАЗ Патриот?

Статья с нашего сайта: https://avtomechta.com/articles/tuning_salona_uaz_patriot

Уаз патриот пикап тюнинг для бездорожья. УАЗ Патриот Пикап Покрытие Raptor

В данном разделе представлен внешний . Выше на фото показана продукция которую вы можете приобрести в нашем магазине сайт если захотите сделать

тюнинг УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 . Посмотрите различные варианты оборудования, присмотритесь что вам больше нравится и если возникают какие либо вопросы как сделать тюнинг лучше, то позвоните или напишите нашим специалистам.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016. Защита картера УАЗ Патриот Пикап. Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап. Коврики УАЗ Патриот Пикап.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 производятся различными производителям, и все они разработаны так чтобы без труда устанавливались на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования разнообразен, и аксессуары для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 дополняют, как внешний вид автомобиля, так и практически полезными функциями.

Защита картера УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Надежно защитит от повреждения детали автомобиля. Её делают так, чтобы помимо картера двигателя, она защищала коробку передач и раздаточную коробку.

Защита картера УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 делается из различных материалов. При производстве могут использовать сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10мм). В дополнении на некоторые модели автомобилей производят защиту бензобака и радиатора.

Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

предназначен для перевозки прицепов, для установки багажника для велосипедов. Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 бывает нескольких видов, с различными вариантами крепления крюков. Популярны фаркопы с быстросъёмными крюками, они имеют максимальные характеристики по нагрузке, и удобны в обращении. В некоторых случаях необходимо делать вырез в бампере, но практически всегда он невидимый. Также фаркоп позволяет защитить задний бампер при столкновениях с препятствием.

Коврики для УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016 .

Коврики для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 защитят салон от грязи.

Сейчас в продаже преобладают коврики из полиуретана. Коврики для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016, сделанные из этого материала, не имеют запаха, борта у них около трёх сантиметров, они не позволяют грязи и воде попадать за пределы коврика. Коврик багажника также сделан из полиуретана, он защитит ворсовое покрытие багажного отделения от случайных повреждений.

Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Несут в себе несколько практически полезных функций. Сделаны они из крепкого пластика. В основном имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 на стекла защитят от попадания в салон капель дождя. Дефлектор капота надежно защитит капот от образования сколов лакокрасочного покрытия. Дефлекторы стекол различаются способами крепления: клеются снаружи на скотч, или вставляются в рамку стекла. Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатные места.

Обвес, пороги на УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016 .

Защита бампера УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Обвес УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Одно из направлений нашей деятельности это изделия из нержавеющей стали или . Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании. В комплекте всегда поставляется крепежный комплект необходимый, чтобы установить обвес УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 . В ассортименте обвеса есть защита бампера (заднего и переднего), угловая защита бампера, пороги или подножки. Установка обвеса в автосервисе или самостоятельно не вызывает сложностей.

Защита бампера УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Представляет собой изделие из одной или нескольких труб различного диаметра. Она позволяет защитить бампер от повреждений. Защита бампера УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 также придает дизайну автомобиля гармоничный вид.

Пороги для УАЗ Патриот Пикап, UAZ Patriot Pickup 2016.

Предназначены для удобства посадки в автомобиль. Также они ограничивают попадание на кузов автомобиля грязи, летящей от передних колес. Пороги для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 делают различные производители, все хорошего качества, устанавливаются в штатные места автомобиля. Принципиальных различий в креплениях нет. Основное отличие это дизайн, и материал из которого они сделаны. Пороги сделанные из алюминиевого профиля имеют более разнообразный привлекательный дизайн. Пороги из нержавеющей трубы и листа из алюминия сверху являются классическим и надежным вариантом. Различий в надежности этих двух вариантов порогов нет.

По всем интересующим вопросам звоните или пишите нам. Поможем выбрать хорошие варианты тюнинга и аксессуаров для вашего автомобиля.

Масса людей считает тюнинг некой привлекательной модификацией. Автомобиль с ним выглядит гораздо изысканнее, чем в базовой комплектации. К тому же автотюнинг зачастую осуществляет функцию не просто внешней отделки, но и оптимизации определённых свойств машины. Стоит заметить, что тюнинг, который ориентирован на УАЗ Патриот пикап 2015-2019, бесспорно, освежает облик машины.

Значительную популярность имеют пороги из нержавеющей стали для автомобиля, ещё наши клиенты с удовольствием заказывают алюминиевые пороги. Подобные аксессуары оберегают автомобиль от разнообразных сторонних воздействий и не дают нежелательным факторам добираться до его кузова.

Установка фаркопа – яркий образец автотюнинга не просто красивого, но и полезного. Данная деталь необходима для того, чтобы появилась возможность буксировать стороннее авто либо использовать прицеп.

Установка обвеса в Москве

Одними из самых популярных автоаксессуаров являются чехлы для сидений. Почти каждый автовладелец их использует, так как чехлы существенно упрощают жизнь и защищают материал сидений от разнообразных повреждений и грязи. Применение авточехлов для УАЗ Патриот пикап 2015-2019 целесообразно, так как они, как правило, более удобны, чем базовые сиденья.

Необходимыми аксессуарами для любой машины являются коврики в салон. При помощи них легко избежать попадания влаги и загрязнений на штатную обшивку. Довольно удобно использовать коврик для багажника, который обезопасит любимый автомобиль от постоянного мусора.

Наш магазин тесно работает с российскими производителями. Следует заметить, что аксессуары поставляются непосредственно от изготовителей, без посредников. У нас в продаже и под заказ имеется широкий выбор автоаксессуаров.

У нас в штате трудятся опытные монтажники и автослесари, они быстро установят любой товар, предназначенный для UAZ Patriot pickup 2015-2019. Монтажные работы производятся по умеренным ценам.

Новый УАЗ Патриот Пикап предлагает огромный простор для фантазии любителей самостоятельного тюнинга. Приложив определенные усилия, можно получить сверхпроходимый внедорожник, который и выглядит превосходно, и на самой сложной трассе показывает настоящие чудеса.

Разбираем нюансы автомобиля

Задумав выполнить тюнинг УАЗ Пикап , необходимо оценить исходные данные машины:

  • мощная рама, способная выдержать многие доработки;
  • зависимая подвеска, повышающая проходимость;
  • неразрезные мосты для большей надежности.

Эти конструктивные особенности преследуют одну цель: повысить внедорожные свойства автомобиля. Однако одновременно они уменьшают степень комфорта пассажиров и водителя. Кроме того, проходимых качеств УАЗ Патриот Пикап вполне хватает для выездов на охоту, рыбалку или дачу, но недостаточно для длительных путешествий в условиях бездорожья. Поэтому многие владельцы и решаются на тюнинг.


Технический тюнинг

Технические доработки способны повысить проходимость автомобиля, продлить срок службы и улучшить условия поездки. Чаще всего выполняются такие изменения:

  • Защита мотора от гидроудара – актуальна для движения по полному бездорожью, форсирования больших луж и не слишком глубоких водоемов. Шноркель не добавляет облику авто красоты, поэтому «просто так» его не устанавливают.
  • Вывод кнопки принудительного включения/выключения вентиляторов. Штатная система работает не совсем корректно, что приводит к ее выходу из строя вследствие перегрева. Поэтому самостоятельное регулирование довольно эффективно.
  • Большое внимание уделяется жесткой подвеске. Ее стоит немного усовершенствовать, чтобы поездки стали комфортнее, но при этом не утратились внедорожные качества. Для этого стоит установить качественные газовые амортизаторы.
  • Модернизация багажника выполняется в зависимости от характера перевозимых грузов. Можно установить крепления, ящики и т. д. В любом случае стоит обшить грузовой отсек нержавейкой для защиты от коррозии, а все стыки на кузове заполнить герметиком.
  • На передний или задний бампер устанавливается лебедка – незаменимый помощник при покорении бездорожья. Пульт управления выводится в салон, чтобы из любой передряги можно было выбраться самостоятельно.
  • Сзади можно заменить тормоза на дисковые, которые показывают большую эффективность. Старые версии УАЗ Пикап оснащают гидровакуумным усилителем (в новых модификациях они уже предустановленны производителем).

Бывалые мастера не советуют браться за тюнинг двигателя: это долго, дорого и не всегда эффективно. Проще и результативнее заменить мотор целиком. Все остальные запчасти на УАЗ дешево стоят , поэтому приобрести их несложно.


Экстерьер

УАЗ Пикап обладает достаточно брутальным видом, особенно это касается новых версий. Но есть несколько способов сделать автомобиль еще привлекательнее и надежнее:

  • Приподнять кузов над рамой и поменять пластиковые бамперы на металлические. Одновременно можно установить блок защиты фар.
  • Выбрать шины большего диаметра, чем предусмотрено производителем. Это возможно, если выполнить первый пункт, т. е. поднять кузов.
  • Установить современный экспедиционный багажник. Это не только делает грузоперевозки более эффективными, но и подчеркивает мощь автомобиля.
  • Заменить стандартные пороги, которые отличаются недолговечностью, на более прочные и надежные изделия.
  • Днище – достаточно уязвимое место кузова. Не лишним будет защитить КПП, рулевые тяги, топливные баки и другие части алюминиевой накладкой.
  • Для безопасного перемещения в темноте установить дополнительные осветительные приборы на экспедиционный багажник, фронтальную часть защиты фар и т. д.
  • Доработать мосты, оснастив их самоблокирующими дифференциалами. Это позволяет легко входить в повороты и снижает риск возникновения заноса.
  • Также можно защитить боковые стекла, но следует помнить, что это ухудшает обзор. Такая доработка особенно чувствительно сказывается на вождении в городе.

Пользуются популярностью и чисто визуальные эффекты. Например, окрашивание кузова «под камуфляж», нанесение аэрографии и пр.


Интерьер

Тюнинг салона можно провести очень просто, воспользовавшись готовым комплектом: накладками на двери, консоль, рычаги и т. д. Также предлагаются системы хранения, состоящие из кармашков и отсеков. При желании заменяется штатная магнитола и динамики, устанавливаются новые кресла, производится звукоизоляция. Можно даже полностью перенести салон другого автомобиля и получить внедорожник, не уступающий по комфортности городской модели.


УАЗ Пикап – это настоящая находка для любителей подстраивать любую технику под свои потребности!


Внедорожный тюнинг УАЗ Пикап приобретает все большую популярность, особенно в среде сообщества охотников. УАЗ Пикап для охоты — очень подходящий транспорт, так как можно транспортировать трофеи, не пачкая салон.

Однако же и эта машина, изначально обладая высоким внедорожным потенциалом, нуждается в доработках, увеличивающих проходимость, чтобы охотиться можно было в самых труднодоступных местах.

Совсем недавно «Техцентр 4х4 » реализовал именно такой проект.
Начали с лифта: установка РИФовских проставок «рама-кузов» высотой 65мм вкупе с двухдюймовым лифт-комплектом подвески от Ironman позволила уместить в арках Simex Extreme Trekker размером 32 дюйма на стальных дисках Off Road Wheels (чтобы машине было легче крутить увеличенные колеса, установили новую раздаточную коробку с понижением 3,25).

Есть, правда, нюанс: в Айронменовском комплекте передние пружины мы заменяем на ARB (кстати, яркие светодиодные фары под кенгурятником тоже от этой фирмы) — они выполнены несколько мощнее и лучше удерживают переднюю часть машины, если на нее «навесить» силовой бампер с лебедкой.

Собственно, мы так и сделали: установили вперед силовик РИФ, в который интегрировали Come Up 12000.

Сзади также установлен стальной бампер с такой же лебедкой, но наши мастера спроектировали и изготовили самостоятельно. Задний силовой бампер для УАЗ Пикап с площадкой лебедки ни один производитель пока не предлагает.

Для нашего центра тюнинга внедорожников подобные проблемы, в общем-то, проблемами и не являются: техническое оснащение и квалификация мастеров позволяют изготовить практически любое внедорожное оборудование по индивидуальному заказу.

Вот и в данном случае получилось весьма прилично: бампер защищает заднюю часть машины от случайных повреждений при движении задним ходом и одновременно играет роль ступени для удобного доступа в грузовой отсек, нашлось место и для фаркопа.

Затем переключились на нижнюю часть автомобиля: сапуны коробок и мостов вывели под капот, в сами мосты установили самоблокирующиеся дифференциалы Вал-Рейсинг, все днище закрыли сплошной алюминиевой защитой.

Она бережет от повреждений не только баки, КПП и раздатку, но и установленный в раме ресивер пневмосистемы Viair. Она питает пневмогудок, а гнезда для подключения шлангов подкачки колес выведены под лючками, рядом с топливозаправочными горловинами.

Теперь настала очередь салона: он был полностью разобран и оклеен шумо-гидроизолирующими материалами.

Изюминкой же внедорожного тюнинга УАЗ Патриот Пикап стало полное «облитие» кузова защитным покрытием Raptor . Эта новинка несколько дешевле составов, которые уже раскрутились на российском рынке. Но при этом также гарантирует отсутствие царапин «до металла» даже при очень жесткой эксплуатации.

», но в отношении тюнинга, доводок «под себя» имеет все тот же простор для полета фантазии и воплощения этих фантазий в жизнь.

Не удивительно, что УАЗ Патриот тюнингуют, как говорится, «с особым рвением». Один мой знакомый даже установил на свой «Патриот» мотор от «Гелендвагена».

Действительно, пойти на такой шаг?… Надо очень любить своего «Патриота».

УАЗ Патриот – это мощная рама, неразрезные мосты, зависимая подвеска – все то, что в ущерб комфорту дает такие желанные результаты на бездорожье. Базовых «способностей» УАЗ Патриот достаточно для поездое на дачу, выездов на природу и путешествий в относительной близости от «цивилизованных» дорог, но тем, кто хочет действительно использовать весь потенциал автомобиля, стоит задуматься о тюнинге. УАЗ Патриот – не автомобиль для трофи в классах ТР1-ТР3, а вот для длительных путешествий его часто используют. Поэтому, тюнингуя авто, заботятся и о комфорте, и о сохранении ходовых качеств внедорожника.

Внешний пикап

Итак, что делают в первую очередь? Увеличивают клиренс и ставят колеса большего диаметра. Для этого (приподнимают над рамой). 65-70 мм. Этого будет достаточно для установки колес в 33 дюйма размерностью. Теперь нужно подобрать резину – тут выбор достаточно широк, поэтому оставим его на усмотрение владельца. Далее несколько фото тюнингованного пикапа.

Одно из слабых мест «Патриота», не только пикапа — это пластиковый передний бампер, разваливающийся при первом же внедорожном «контакте» в лесу или разбитой дороге. Ставим силовой передний и задний бампер – теперь можно чувствовать себя несколько спокойнее. Сейчас есть в продаже передний силовой бампер, соединенный в одной конструкции с «кенгурятней» — весьма практичное решение. Не лишним будет установка на кенгурятне сетки для защиты блок-фар «Патриота» — они достаточно дорогие.

На крышу нужно установить экспедиционный багажник – вещь полезная и практичная для пикапа, к тому же именно к нему удобно крепить троса-веткосбросы. Теперь пороги: они входят в базовое, заводское оснащение. Но… то, что устанавливают на заводе, как правило, долго не «живет» — так как крепятся пороги очень слабыми кронштейнами, и если автомобилю светит активная внедорожная жизнь, то вердикт – заменить!

Обязательно стоит защитить авто снизу: установив алюминиевую, легкую и прочную защиту, закрыв КПП, «раздатку», топливные баки и рулевые тяги. Родные амортизаторы лучше заменить, отлично зарекомендовали себя «аморты» Rancho, но можно поставить и что ни будь по дешевле. Мосты также нужно подвергнуть доработке – установить самоблокирующиеся дифференциалы.

Технический тюнинг УАЗ Патриот

В последнее время УАЗ Патриот оснащают достаточно эффективным гидровакуумным усилителем тормозов. Если ваш внедорожник из более ранних партий, настоятельно рекомендуем его установить. Вы сразу забудете о «тупой» педали тормоза. Пару слов о гидроизоляции и защите двигателя от гидроудара. Шноркель – это не красивая труба, отличительный знак «боевых» внедорожников, а суровая необходимость.

Следует соорудить систему отключения вентилятора охлаждения двигателя пикапа. Иначе возможен перегрев системы охлаждения. С этой целью выводят клавишу отключения на приборную панель и при форсировании ручьев и речушек, вентилятор отключают. Также для успешных форсирований водных преград стоит вывести повыше сапуны агрегатов трансмиссии. Возвращаемся к экспедиционному багажнику. Для нормальной погрузки-разгрузки нужна лестница – ее крепим на задней дверце.

Теперь что касаемо подвески. Учитывая суровые режимы, при которых происходит эксплуатация УАЗ Пикап неплохо было бы заменить штатные амортизаторы на более эффективные. Среди наиболее подходящих можно выделить газовые амортизаторы PLAZA. Они легко устанавливаются на автомобиль и обладают отличными характеристиками

Также понадобится «люстра» — оптимально 4 фары, а для маневров и освещения погрузки-разгрузки в ночное время, еще 1-2 задних прожектора. Внутреннее пространство багажного отсека следует использовать с умом! Во-первых, на задней дверце (изнутри), стоит оборудовать «щит скорой помощи» — обшить алюминиевым листом и приспособить крепления для лопаты и топора.

Внутреннее пространство багажника также обшивают алюминием. Иногда (и это особенно полезно в дальних путешествиях) на дне устанавливают дополнительный бак во всю площадь багажника, немного уменьшая его объем.

Но это не страшно, ведь есть «экспедиционник». Также, как один из вариантов – устройство по бокам ящиков для хранения инструментов, компрессора и всякой мелочевки. Пол салона также рекомендуем отделать алюминием – это и практично, и позволяет предварительно улучшить шумоизоляцию автомобиля.

Стыки панелей нужно тщательно промазать герметиком, чтобы под листы алюминия не затекала вода.

Немного о допоборудовании. Для покорения бездорожья нужно приобрести сенд-траки и хайджек. Их удобно перевозить на экспедиционном багажнике. Для личного удобства следует не экономить на компрессоре, а сразу купить нормальный – Viair к примеру, установить его стационарно (хоть бы и в одном из ящиков багажного отсека, а манометр вывести на приборную панель. И еще одно внедорожное устройство – лебедка.

Она устанавливается на передний силовой бампер, а пульт управления выводится в салон. По желанию, можно заменить передние сиденья «Патриота» на более удобные, как и установить сзади дисковые тормоза, поменять демпфер рулевого управления на фирменный, но это уже те нюансы, которые каждый джипер делает под себя лично.

Аэрография УАЗ Патриот используется, как правило, неординарными личностями, не боящимися выделиться из толпы. Данный тюнинг УАЗ Патриот считается не очень востребованным, так как основной массой владельцев Патриота являются рыбаки и охотники, которым «живопись» на автомобиле не очень-то нужна. В крайнем случае они могут заказать боевую раскраску «хаки» или что-нибудь в этом духе. Если, вы всё же отважитесь на такой шаг, то постарайтесь доверить это дело настоящему профессионалу, чтобы в последствии не рвать мех на груди.

Тюнинг салона УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот является одним из наиболее современных внедорожников России. Но, не смотря на это, его салон оставляет желать лучшего. Точнее сказать — тюнинг салона УАЗ Патриот просто необходим!

Салон у автомобиля просто огромный. Но ему не хватает немного лоска. Все серое и невзрачное. Но если присмотреться к нему, то становится видно, что прилагая немного усилий этот салон можно превратить в салон, сопоставимый с салонами иностранных внедорожников. Начнем же тюнинг УАЗ Патриот!

Если вы не хотите тратить много времени и прилагать достаточно много усилий, то вам на помощь может прийти комплект тюнинг деталей от компании MODI. В этот комплект входят накладки – планки для внутренних частей дверей, выполненные из дерева. Они крепятся на винты, и для их установки вам придется снять внутреннюю обшивку двери.

Лицевые накладки на консоль и панель автомобиля устанавливаются при помощи двухстороннего скотча. Также в комплекте вы найдете руль, выполненный с применением лакированного дерева и натуральной кожи. В комплекте идут деревянные ручки, для рычагов переключения передач и раздаточной коробки.

Установка этих элементов запросто выполнит тюнинг салона УАЗ Патриот. Салон вашего Патриота преобразится, и теперь можно наслаждаться не только мощью внедорожника, но и повышенным комфортом и эстетическим наслаждением.

Также для повышения комфорта можно провести процедуру звуко и шумоизоляции салона. Для этой цели вам придется разобрать панель автомобиля, демонтировать кресла и снять обивку. Затем все металлические части кузова внедорожника покрываются звукоизолирующим материалом. Материал, например «Битопласт», лучше нарезать небольшими фрагментами и поштучно наклеивать на металл кузова.

После окончания этой процедуры, тюнинг салона УАЗ Патриот можно завершить. Осталось только провести сборку элементов салона. Стоит отметить, что после этой процедуры, передвижение внутри автомобиля преобразится. Если вместе салоном звукоизолировать и ниши всех дверей, то уровень внешнего шума в салоне понизится до минимального уровня, кстати, недоступного многим более дорогим внедорожникам.

И напоследок веселое видео с Хаммером и УАЗ Патриот в главной роли:

как сделать свой внедорожник лучшим?

УАЗ «Патриот» — большой отечественный внедорожник, который отличается мощной рамой, неразрезными мостами, зависимой подвеской и полным приводом. Такие особенности положительно сказываются на проходимости автомобиля, но при этом владельцам приходится жертвовать комфортом. А те водители, которые хотят слезть с внедорожника, а потом и с того и другого, производят тюнинг УАЗ «Патриот». Ведь можно добиться хорошего уровня комфорта и при этом не потерять свойство проходимости.В этой статье мы рассмотрим несколько способов, которые способствуют улучшению характеристик внедорожника УАЗ «Патриот-2013».

Фото (тюнинг) экстерьера

Если вы хотите улучшить характеристики вашего Железного друга не забывайте о его внешнем виде. Для того чтобы ваша машина выглядела эффектно, стоит позаботиться об аэрографии. Также придают индивидуальности вашему внедорожнику такие детали, как тонировка и аэродинамический обвес. Если вы хотите получить от автомобиля максимум удовольствия, то также можете установить лебедку, которая не только придаст Патриоту внушительный вид, но и сможет вытащить его из любой канавы (особенно если автомобиль часто не эксплуатируется асфальтовая дорога).Кроме того, любители выездов на природу и рыбалки часто укомплектовывают своего железного друга стальным кенгуру. Эта деталь, кроме эстетической функции, надежно защитит бампер и радиатор УАЗ от внезапных повреждений.

Выбор колеса

Важную роль играют диски. Тюнинг УАЗ «Патриот» включает в себя замену этой проделки, а также подбор новой резины. Литые легкосплавные диски – идеальный выбор, который придаст вашему автомобилю красивый внешний вид и улучшит его технические характеристики.Кроме того, эта деталь благодаря небольшому весу снижает расход топлива и улучшает динамику разгона. Что касается шин, то их можно найти в любом автомагазине. Кстати, есть варианты, идеально вписывающиеся в машину без конструктивных доработок (то есть шины той же ширины и диаметра).

Технический тюнинг УАЗ «Патриот»

Модификация двигателя также не на последнем месте. Открыть перед водителем есть два пути — либо увеличить рабочий объем двигателя (т.е. наметить его), либо полностью заменить блок на импортный (но это будет сложнее, так как нужно еще и покупать коробка передач здесь). Также можно «поколдовать» над передаточным числом коробки передач.

УАЗ «Патриот»: фото, тюнинг салон

Интерьер можно изменить до неузнаваемости. Все зависит от вашей фантазии и финансовых возможностей. Автолюбители рекомендуют делать салонный тюнинг УАЗ «Патриот» следующим образом: заменить руль на спортивный, сделать полную шумоизоляцию (стандарт практически не устраняет шум), поменять сиденья или просто чехлы. Также не стоит забывать о хорошей аудиосистеме.

И последняя деталь, на которую стоит обратить особое внимание, это пол. Желательно сделать его металлическим.

р>>

УАЗ Патриот — Главная | Facebook

УАЗ Патриот (УАЗ-3163) — полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости (вседорожник). Автомобиль оснащен цельнометаллическим пятидверным кузовом и предназначен для эксплуатации на дорогах всех категорий, а также в сельской местности. Серийно выпускается Ульяновским автомобильным заводом с августа 2005 года. До этого в 2000-2005 гг. производил аналогичную модель УАЗ-3162 «Симбир», а в 1999-2002 гг.- УАЗ-3160.

Принцип конструкции

Технически вседорожник представляет собой глубоко модернизированный УАЗ-3162 «Симбир», который стал более комфортабельным, но унаследовал кузов и принципиальные технические решения, в том числе мосты, как у «Спайсера», пяти- или девятиместное исполнение салона и двигатели Заволжского двигателя Завод, который также входит в Холдинг Sollers.

В производстве имеется ряд иностранных деталей и комплектующих, произведенных на совместных предприятиях.В частности, сцепление Luk, гидроусилитель руля ZF, фары Bosch Automotive Lighting, приборная панель RAR, торпеда от иранский дистрибьютор, коробка передач Dymos.

* УАЗ Патриот Дизель — модификация «Патриота» с импортным турбодвигателем IVECO F1A (от Fiat Ducato) рабочим объемом 2,3 л и мощностью 116 л.с., средний расход топлива при 90 км/ч 9,5 л/100 км. Серийно выпускается с августа 2008 года. Двигатель IVECO F1A имеет хорошую тягу, и в то же время очень экономичный. При экономичном режиме движения 80-90 км/ч или езде на микроавтобусах со скоростью до 100 км/ч расход топлива может составлять 8,0 — 8,6 л на 100 км/ч. Что для полноприводного внедорожника массой более двух тонн очень скромная цифра.

* УАЗ Грузовой (УАЗ-23602-050) — Коммерческий пикап на базе УАЗ-3163, но с длинной 3000 мм колесной базой, короткой 2-местной кабиной и трехбортовой платформой типа 3303. Серийно выпускается с февраля 2008 года;

* УАЗ Пикап (УАЗ 23632) — пикап со сдвоенной 4-дверной 5-местной кабиной на базе УАЗ-3163, с длинной колесной базой 3000 мм. Серийное производство начато в августе 2008 года.

* УАЗ Патриот Спорт (УАЗ-3164) — укороченная версия базового автомобиля (колесная база уменьшена до 360 мм и 2400 мм, длина автомобиля — 4287 мм и объем багажника был уменьшен до 960 литров) позиционируется разработчиками как автомобиль «для молодых и активных людей».От базовой модели УАЗ Патриот Спорт имеет более узкие проемы задних дверей и функционально является преемником УАЗ-3160. За счет более коротких свесов новинка будет иметь лучшую маневренность и меньший радиус поворота. Для УАЗ-3164 предлагается два 2,7-литровых бензиновых двигателя — ЗМЗ-40904 мощностью 128 л.с. и дефорсированный 112-сильный ЗМЗ-4091. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая от корейской Dymos Inc., то есть аналогичная той, что устанавливается на базовый УАЗ Патриот. В производство Патриот Спорт запущен 1 июля 2010 года, до конца месяца Ульяновский автозавод планирует отправить дилерам первые 300 образцов вседорожников в комплектациях Classic, Comfort и Limited (практически полный аналог версий УАЗ Патриот).Стоимость УАЗ-3164 начинается от 420 000 и доходит до 490 000 рублей. с каркасом крыши)
* Дорожный просвет, мм: 210
* Снаряженная масса автомобиля, кг: 2070
* Полная масса, кг: 2670
* Грузоподъемность, кг: 800
* Макс. скорость, км/час: 150
* Расход топлива, при 90 км/час; литров на 100 км: 14,0/10,4/13,2(город/загород/смешанный цикл)
* Двигатель: ЗМЗ-409. 10
* Топливо: Бензин А-92
* Объем, л: 2693
* Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об/мин: 94,1(128)/4400
* Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) )/об/мин: 217,6(22,2)/2500
* Трансмиссия: Механическая, 5-ступенчатая
* Коробка передач: 2-ступенчатая (I-1, II-1,94)
* Тормоза передние: дисковые -вентилируемые, двухцилиндровые, с плавающим суппортом
* Тормоза задние: барабанные, одноцилиндровые, с автоматической регулировкой зазора между накладкой и барабаном
* Шины: 225/75R16, 245/70R16

Опубликованы фото модернизированного уаз патриот

Официальная презентация рестайлингового УАЗ Патриот произойдет в августе этого года.Поклонникам отечественных «кроссоверов» осталось ждать пару месяцев с небольшим, но фотографии обновленного салона Патриота уже опубликованы в Сети. Снимки УАЗ Патриот были получены вполне легальным путем журналистами известного автомобильного портала Drom. ru. На фото видно, что отечественный внедорожник наконец-то дорос до трехспицевого руля, причем не простого, а многофункционального, как и старшие зарубежные собратья во вседорожном сегменте автомобилей. Там же модернизированный салон Патриота Привнесены некоторые другие давно типичные атрибуты современного автомобиля: новая климатическая система и блок управления погодой, более продвинутое мультимедийное устройство с тачскрином, все это устоялось, хоть и не совсем эргономично, на новой центральной консоли, но в целом стало лучше.Кто забыл, может смотреть, но не верить на слово. Ранее сообщалось, что УАЗ Патриот получит в свой арсенал пару фронтальных подушек безопасности, системы стабилизации движения и круиз-контроль. Журналистам не разрешили снимать внешний вид обновленного российского внедорожника, как и говорить о нем публично. Поэтому , как будет выглядеть рестайлинговый Патриот , особо гадать не будем. Но, раз пошёл такой запой с внутренним апгрейдом, то, наверное, без новых бамперов, решёток радиатора и светодиодной оптики разработчики не обойдутся. Это в традициях рестайлинга жанра. Может быть, пороги еще будут видоизменены, а может быть… Может быть, к нему адаптируют кузов от «Крузака», и, наконец, российский вседорожник будет выглядеть, как и подобает внедорожнику: дерзко, агрессивно и солидно одновременно. Но что-то слабо верится. Это только для АвтоВАЗа срывает личный образ советского конструктора с машины, и только потому, что иностранцы у руля, и эстетическая культура у них будет выше.

Рекомендуемый артикул: УАЗ Патриот Деволро может получить двигатели Мерседес и Тойота.

Готовая серия рестайлинговый УАЗ Патриот собираются показать заинтересованной публике во время Московского автосалона, который намечен на конец августа. И сразу после этой официальной презентации, к середине сентября, в массовый тираж выйдет обновленный Патриот.

И сегодня УАЗ Патриот в дилерской сети Ульяновских автопроизводителей продается с двумя силовыми агрегатами. Первый – это 2,7-литровый и при этом только 135-сильный бензиновый атмосферник. Второй такой же расточительный 2,2-литровый дизель на 113 лошадей. Полноприводная версия УАЗ Патриот продается по цене от 780 тысяч рублей. Это без спецпредложений и всевозможных акций. Они могут сделать до сотни тысяч дешевле.

Для сравнения, интерьер дорестайлингового Патриота

Ну и конечно рестайлинг рестайлинг, и «патриотолюбы» с нетерпением ждут совершенно нового кроссовера УАЗ, который обещают к 2020 году.Его кодовое название « УАЗ 3170 ». Это будет прямой конкурент американскому Ford Kuga и немецкому Volkswagen Tiguan. Конкуренция будет не в технологическом преимуществе, не дай бог приблизится хотя бы к возможностям этих моделей, а, как и обещали, в более привлекательной цене.

Комплектация

и цены. Старт продаж в России и стоимость

Интригующая новинка? Но как! Этот автомобиль обещает стать совершенно новым внедорожником, что само по себе для отечественного автопрома – событие.А в контексте Ульяновского автозавода и подавно: последний раз новая модель выпускалась на УАЗе еще в 2005 году, это был УАЗ Патриот, он же УАЗ-3163. Впрочем, не это главное, ведь если «Патриот» был, по сути, глубоким рестайлингом УАЗ-3162 «Симбир», то УАЗ-3170 действительно будет «всем новым»: впервые в истории Ульяновского автозавода на конвейер установят автомобиль с несущим кузовом.

Слухи вокруг индекса 3170 ходят давно, и во многом это связано с повышенной секретностью, столь естественной для УАЗа с его исторической направленностью на разработку для армии.Отчасти из-за этого в августе 2015 года появилась информация о том, что УАЗ-3170 будет значительно «разведен» с Патриотом по оснащению, но при этом он.

В дальнейшем эта информация не подтвердилась — стало известно, что новый УАЗ не будет иметь рамы. А это, в свою очередь, не что иное, как виток модернизации предыдущей модели. Планируется, что обновленный Патриот и новая модель УАЗ-3170 будут производиться в Ульяновске параллельно — по крайней мере, впервые.

Платформа

Исследования принципиально новой платформы велись на УАЗе давно. Например, в 2005 году был собран прототип на базе SsangYong Musso с кузовом предсерийного тогда Патриота; более поздним развитием этой темы стал прототип с использованием узлов Ssangyong Rexton и Kyron. Однако это были каркасные конструкции, оставшиеся в единичных экземплярах.

Много бензина утекло с тех пор: УАЗ-3163 Патриот, оставаясь по сути тем же, получает ежегодные обновления и остается флагманом линейки, его следующий случился при нынешнем директоре УАЗ НТЦ Евгении Галкине, который ранее работал в сфере дизайна кузовов на АВТОВАЗе.Сейчас команда Галкина работает над новым УАЗ-3170, у которого пока нет даже имени собственного.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

Шпионские фото УАЗ Патриот 2016 модельного года – пожалуй, самый популярный запрос среди любителей отечественного внедорожника. Реальный дизайн нового УАЗ-3170 пока держится в секрете, а официальная презентация намечена на август 2016 года на полях Московского международного автосалона… А вот запуск в производство намечен на лето этого года, поэтому шпионские фото УАЗ Патриот 2016 появится уже в процессе постановки на конвейер.А пока можно насладиться работой дизайнеров, предложивших свой вариант внешности нового поколения Патриота (на фото в начале статьи).

Чего ждать от нового Патриота 2016 модельного года. Во-первых, производитель обещает не просто рестайлинг, а новое поколение автомобиля, стоящего на конвейере уже 10 лет. Первое, что будет сделано, это новый Газовый двигатель УАЗ-3170 … Имеющийся 2,7-литровый агрегат ЗМЗ имеет высокий расход и сравнительно небольшую мощность, всего 128 л.с.(крутящий момент 210 Нм). При таком объеме мощность смешная по нынешним меркам. Рабочий объем нового двигателя обещают уменьшить до 2,4 литра, при этом мощность увеличится на несколько десятков лошадиных сил, также увеличится крутящий момент, что немаловажно на бездорожье. Самое главное, значительно снизится расход топлива. Нынешние 20 литров бензина по городу и 30 литров по бездорожью уйдут в небытие.

По поводу внешнего вида нового Патриота 2016 , пока речь идет о новых бамперах и оптике, хотя основные изменения в экстерьере должны коснуться передней части кузова.Возможно будет новый капот и решетка радиатора. А вот салон Патриота 2016 подвергнется серьезной реорганизации. Будут передние подушки безопасности, новый руль, центральная консоль (приборная панель) получит другую архитектуру. Все это связано именно с повышенными требованиями к травмобезопасности и эстетике нового интерьера. Сенсорный монитор, навигация и камера заднего вида с мультимедиа, представленные в 2015 году, получат дальнейшее развитие.

Новый Патриот 2016 модельного года получит ряд современных электронных систем, упрощающих управление автомобилем.К АБС добавится система курсовой устойчивости, скорее всего будет усилена тормозная система. Что касается ходовой части, то введение в подвеску стабилизаторов поперечной устойчивости позволило сделать рамный внедорожник более комфортным и устойчивым. Что касается трансмиссии, то новый Патриот пока не получит пулемет из-за его дороговизны. Честный полный привод с механической коробкой переключения передач.

Ну и главный вопрос, что будет с качеством сборки новинки на Ульяновском автозаводе.Этот вопрос актуален как никогда, ведь по отзывам реальных владельцев Патриот 2015 хоть и стал лучше, но «косяков» все же много. На Ульяновском автозаводе говорят, что будут активно использовать новое оборудование для антикоррозийной обработки, покраски кузовов, широко будет применяться катафорезное грунтование кузовов. Каркасная конструкция никуда не исчезнет, ​​что несет в себе массу плюсов и некоторые минусы.

Мы будем внимательно следить за последней информацией о совершенно новом Патриоте или УАЗ-3170 и оперативно публиковать статьи по этому поводу.

Ульяновский автомобильный завод, выпускающий внедорожники, в 2015 году приступил к созданию совершенно новой модели под рабочим индексом «3170», которая станет первым кроссовером в истории российского автопроизводителя. Автомобиль, по словам представителей автопроизводителя, будет поставлен на конвейер в 2020 году (причем этот срок фигурирует как «дедлайн», то есть переноситься не будет).

Достоверно неизвестно, как будет выглядеть УАЗ 3170, но ожидается, что его внешний вид будет сочетать в себе узнаваемые элементы дизайна «нынешнего Патриота» и стиль, присущий «тенденциям дизайна компактных кроссоверов в целом» ( на изображениях выше — вверху «первый эскиз дизайна будущего кроссовера», а внизу первые «модели-прототипы»). ..

Впрочем, сейчас сложно угадать внешний вид будущей новинки. очевидно, что он будет неоднократно исправляться (предполагается, что «окончательный образ» будет создан итальянской студией «Пининфарина»).

По габаритным размерам «3170» будет соответствовать сегменту компактных кроссоверов: его длина будет укладываться в 4600 мм, высота — 1770 мм, ширина — 1930 мм, расстояние между осями — 2850 мм.
В снаряженном состоянии, в зависимости от модификации, автомобиль будет весить от 1685 до 1825 кг.

Сохранит и хорошие внедорожные качества – клиренс пятидверки превысит 200 мм, углы въезда и съезда составят 25 градусов, а глубина брода достигнет 500 мм (без специальной подготовки).

УАЗ 3170 получит совершенно новый интерьер, который по дизайну и качеству исполнения будет не хуже, чем у его «одноклассников». Уже по умолчанию кроссовер будет отличаться щедрым оснащением, а опционально ему предложат целый набор современных «прибамбасов». Пока неизвестно, как он справится с грузопассажирскими возможностями.

Технические характеристики. Для УАЗ 3170 будет подготовлена ​​линейка из трех бензиновых силовых агрегатов:

  • По умолчанию кроссовер будет оснащаться атмосферной «четверкой» (новый ЗМЗ) объемом 2,5 литра, развивающей 145 лошадиных сил и 240 Нм пикового крутящего момента.
  • Более «навороченные» версии будут оснащаться 2,3-литровым турбированным двигателем (на базе ЗМЗ-406), доступным в двух уровнях «прокачки»: 150 «кобыл» и 330 Нм крутящего момента или 170 «лошадей» и 350 Нм доступного потенциала.

Моторы будут работать в связке с «механикой» или «автоматом», а среди версий будут как моноприводные, так и полноприводные (правда, как будет построена система полного привода пока не ясно) . Максимально автомобиль сможет разогнаться до 192 км/ч, но насколько он будет шустрым в разгоне до «сотни» и экономичным, не сообщается.

УАЗ 3170 будет базироваться на новой платформе, разработанной с использованием элементов ЕМП (Single Modular Platform), с несущей архитектурой кузова и независимой подвеской обеих осей (спереди будет использована двухрычажная конструкция, а четырехрычажная — поперечный рычаг сзади).
В стандартной комплектации автомобиль будет разделяться реечной системой рулевого управления (скорее всего, с гидроусилителем) и тормозным пакетом с дисковыми устройствами на всех колесах и электронными «помощниками».

Серийное производство «3170» начнется в 2020 году, тогда же он должен поступить в продажу. Сколько будут просить за «новый кроссовер из Ульяновска», пока не сообщается, но ясно одно — он будет стоить дешевле иностранных конкурентов. Что касается оснащения, то для пятидверки предложат целый набор технологий, отвечающих за комфорт и безопасность, которые присущи современным автомобилям.

Осень — уже традиционная пора модернизации Патриота: ровно четыре года назад он обзавелся новым салоном, еще через год — раздаткой Dymos с электронным управлением, в 2014 — измененным внешним видом, другими сиденьями и мультимедийной системой, а еще год назад — современные дверные панели. Но самым масштабным оказалось текущее обновление. Хотя снаружи и не скажешь: снаружи Патриот 2017 модельного года можно узнать только по другой решетке радиатора с более крупной эмблемой и хромированными полосками.

Однако есть еще одно отличие: лючок бензобака исчез с левой стороны! Схема с двумя топливными баками, впервые примененная на автомобиле ГАЗ-67 в годы войны и с тех пор применяемая на всех внедорожниках ГАЗ и УАЗ, окончательно ушла на покой. Теперь у Патриота один бензобак объемом 68 литров (предыдущая пара вмещала 72 литра), причем он не металлический, а пластиковый (это привычное для современных машин решение). Однако есть жирный минус: он расположен под рамой и даже под раздаточной коробкой.Защиты нет (кроме разве что гибкой полимерной подкладки), так что повредить ее на пересеченной местности не составит труда (а для чего еще нужен УАЗ?). Еще один признак обновления — шишка на полу, выросшая у ног среднего пассажира второго ряда: под ней — бензонасос.

Передняя панель новая — от прежней осталась только комбинация приборов, да и та поменяла зеленую подсветку на белую. Элементы панели сделаны в Ульяновске и Тольятти, пластик уже не такой мягкий, как раньше, дизайн простой, но при включении третьей передачи рука теперь не касается кнопок и органов управления на пульте. Изменились ручки коробки передач и стояночного тормоза. Кроме того, направляющие новых дефлекторов вентиляции не должны «рассыпаться» вниз на неровностях или при захлопывании двери (на «Патриотах» такое было не редкостью).

Аудиосистема теперь расположена на одном уровне с приборами и должна меньше отвлекать от дороги. Блок управления микроклиматом также переместился выше, и теперь Патриоту предлагается еще и полноценный климат-контроль с автоматическим режимом и возможностью точного задания необходимой температуры.Отопитель стал тише и мощнее, поэтому дополнительная печка для задней части салона исключена из «зимнего пакета» и предлагается как отдельная опция за 6000 рублей — для самых теплолюбивых.


Климат-контроль — только для топовой версии


Остальные комплектации включают традиционный блок микроклимата с тремя ручками

0 / 0

Многие важные изменения скрыты за новым трехспицевым рулевым колесом. Сам руль может иметь кожаную обшивку, на топовых версиях есть кнопки для работы с аудиосистемой и круиз-контролем (он тоже впервые появился на Патриоте), а также электрообогрев обода. Новые подрулевые лепестки красивее и удобнее старых: теперь с них можно управлять маршрутным компьютером, менять интервал между взмахами дворников, а также появилась функция трехкратного мигания поворотников. Наконец-то добавлена ​​регулировка руля! Хотя механизм очень тугой: чтобы сдвинуть рулевую колонку с места, иногда приходится прикладывать поистине мужские усилия.

В салоне должно стать заметно тише: усилена шумоизоляция пола, крыши, дверей и панели двигателя, а верхние части дверных проемов могут похвастаться двойным уплотнением. Среди новых опций — передний парктроник с графическим отображением на экране медиасистемы. Приятная мелочь: подсказки траектории на изображении с камеры заднего вида (ее предлагали и раньше) теперь следуют за рулем. Несложная функция, правда, есть не у всех иномарок.

Бардачок теперь совсем маленький. Верхние части дверных проемов имеют двойное уплотнение

Есть прогресс и в плане безопасности. В кои-то веки у Патриота есть подушки безопасности: фронтальные для водителя и переднего пассажира — и они уже установлены в базовой комплектации. Но, как показал краш-тест Авторевю шестилетней давности, установка одних только подушек была бы бесполезна, ведь при серьезном ударе кузов Патриота срывает с рамы, а руль устремляется к голове водителя.Поэтому в ходе модернизации конструкторы увеличили количество точек крепления кузова к раме, усилили передние стойки и пол. А еще были преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности. Что касается боковых подушек безопасности, то УАЗ тоже рассматривает возможность их использования, но в случае с высоким Патриотом они не дают ощутимого эффекта в стандартных краш-тестах.

Из туннеля исчезли клавиши переключения указателя уровня топлива с одного бака на другой. На их месте находится опциональная кнопка блокировки дифференциала. В нижнем ряду справа — клавиша обогрева руля

Активная защита? В соответствии с требованиями техрегламента АБС теперь уже «в базе», а в дорогих версиях установлена ​​система стабилизации Bosch с функцией удержания автомобиля при трогании с места на уклоне. Более того, у электроники есть внедорожный режим, в котором они старательно имитируют блокировки межколесных дифференциалов, подтормаживая пробуксовывающие колеса и позволяя им преодолевать диагональное вывешивание.А если этого мало, в списке опций есть полноценная блокировка заднего дифференциала Eaton, и доплата за нее небольшая – всего 29 тысяч рублей.

Теперь о грустном. Двигатель у Патриота тот же: это 2,7-литровый бензиновый ЗМЗ-40906, мощность которого за последнее время увеличили со 128 до 135 л.с. Дизель ЗМЗ-51432 (2,2 л, 114 л.с.) пока снят с производства: его доведение до норм Евро-5 оказалось слишком затратным. Хотя примерно через год дизель может вернуться, но в основном с прицелом на экспорт. Давно обещанный бензиновый турбомотор еще не готов — скорее всего, он тоже появится в следующем году. Однако целесообразность использования такого мотора на большом внедорожнике вызывает большие сомнения. Вопрос с шестернями АКПП пока вообще не решен: установка китайских «автоматов» выглядит наиболее вероятной, но все будет определяться ценой.

Обновленный Патриот в начальной комплектации Стандарт

Что касается, то после апгрейда он, конечно, подорожает — на 30-40 тысяч рублей.Модернизированный автомобиль в базовой комплектации теперь стоит 809 тысяч, а за топ-версию попросят 1 миллион 30 тысяч рублей. Но!

Впрочем, на кризисном рынке у УАЗ Патриот дела идут хорошо: после ухода рамных внедорожников Great Wall и SsangYong прямых конкурентов у него нет. Таким образом, по итогам девяти месяцев текущего года спрос остался на прошлогоднем уровне: реализовано 13553 автомобиля (без учета родственных пикапов, которые будут обновлены далее).Патриот расходится лучше, чем, например, Киа спортейдж, Мазда СХ-5 или даже Лада Приора. Есть основания полагать, что покупатели тепло встретят обновленную версию — даже с учетом подорожания.

УАЗ Патриот 2018 внешне мало чем отличается от предыдущих моделей. Кузов вообще не изменился, заменена только оптика, несколько деталей исчезли как защитная труба под порогом. Однако автомобиль оставался, прежде всего, полноценным внедорожником, способным покорять бездорожье любой сложности.При этом УАЗ может похвастаться достаточно просторным и комфортным салоном, удобными сиденьями, которые не только регулируются по высоте и глубине, но и имеют подогрев, боковую поддержку, поясничный подпор. В 2018 году автомобиль будет представлен в четырех комплектациях, а также в версии с двигателем мощностью 170 л.с.

Они будут отличаться опциями, дизайном салона. За доплату можно получить интересные опции, которые могут пригодиться в лесу, например, установить лебедку или силовые бампера, которые будут одобрены заводом, соответственно проблем с ГИБДД не будет.Еще одной интересной новинкой от Ульяновского завода станет версия с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. До этого на УАЗ Патриот 2018 модельного года в новом кузове во всех комплектациях устанавливалась только механика во избежание удорожания автомобиля. Кроме того, в машине появились подушки безопасности, добавилась электроника. УАЗ получил многофункциональный руль с подогревом. Приятным моментом является то, что цена практически не выросла по сравнению с прошлым годом, а в салонах можно получить скидку по условиям акции.

Мощный внедорожник для отечественных дорог

Рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 года выпуска (в новом кузове, комплектации и ценах) представляет собой серийную сборку, которая служит для показа новинок и будет использоваться в дальнейшем в уникальное семейство внедорожников. Автомобиль был полностью доведен разработчиками до мировых стандартов комфорта и безопасности.

Внешний вид автомобиля

В экстерьере сильных нововведений нет, однако достоверных характеристик о новой модели на данный момент не представлено:

  • Внешний вид решетки радиатора полностью зависит от комплектации. В одном случае она представлена ​​тремя горизонтальными линиями с приподнятыми концами, а в другом будет сетчатой ​​структурой.
  • Бензобака со стороны водителя не будет, потому что он соединен с бензобаком, при этом он стал пластиковым и стал меньше. Теперь его объем составляет 68 литров.
  • Автоматическая коробка передач расположена под центральной панелью рамы. Эта функция не является обязательной.
  • Выступ обновленного бака из-под нижней части днища значительно уменьшает дорожный просвет.
  • Также представлены специально разработанные 18-дюймовые диски с алмазным покрытием.
  • Головная оптика оснащена ксеноном.

Однако, как ни пытались фотографы и любители сделать шпионские фото, других существенных изменений во внешности УАЗа рассмотреть не удалось.

Салон новой модели

Интерьер салона останется на определенном уровне, т.к. в прошлом году он был полностью изменен:

  • Новая передняя панель и расположение различных узлов.
  • Две подушки безопасности.
  • Дисплей 3 дюйма на панели приборов.
  • Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами. Его можно отрегулировать по вылету или наклону.
  • Дополнительный обогрев сидений и руля.
  • Приборная панель приятна на ощупь.
  • Тканевая фурнитура для стульев, но при желании можно выбрать высококачественную кожу, которая доступна в качестве опции.
  • Мультимедийный дисплей расположен в верхней центральной панели. Его диагональ составляет 8 дюймов.
  • На дисплее отображается вид с камеры заднего вида. Создатели решили оснастить автомобиль системой кругового обзора, разницы в разметке, дорожных знаках и всяких предметах.
  • Встроенные опции ESP, круиз-контроль, помощники при спуске, индикатор подушки безопасности и задняя блокировка.

Комплектация и стоимость УАЗ Патриот 2018 в новом кузове

Внедрение любых нововведений обязательно будет способствовать дальнейшему удорожанию автомобиля. К сожалению, это правило будет распространяться и на УАЗ Патриот. Например, если раньше оптимальная цена не поднималась выше 800 000 рублей, то теперь она будет предлагаться именно так. базовой комплектации, а суммы с самой полной комплектацией будут варьироваться в районе 1 млн рублей. Есть две комплектации машин:

  1. Базовая.
  2. Доп.

В самое стандартное оснащение базовой комплектации входят:

  • Система ABS и курсовой устойчивости на дорогах;
  • однозонный круиз-контроль и климат-контроль;
  • Рулевое колесо с подогревом;
  • передние датчики остановки.

В качестве дополнительной комплектации представлены:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • перчаточный ящик с функцией охлаждения;
  • датчик дождя или света;
  • обогрев лобового стекла;
  • навигатор;
  • Регулировка сиденья водителя.

Также есть комплектация с зимним пакетом функционала, в который входит обогрев салона, задних сидений, лобового стекла и предпусковой подогреватель автомобиля с таймером. Окончательный вариант комплектации внедорожника полностью зависит от выбранного типа. Всего будет четыре набора:

  1. Стиль.
  2. Привилегия.
  3. Комфорт.
  4. Стандарт.

Технические характеристики

Сейчас точной информации о двигателях не приводится, но по некоторым официальным данным, автомобиль будет комплектоваться двумя модификациями двигателей:

  • Атмосферный бензиновый агрегат объемом 2.7 литров, мощностью 135 л. с участием.
  • Дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,3 л, мощностью 115 л. с участием.

5-ступенчатая коробка передач. Механическая коробка передач или 6-ступенчатая. Автоматическая коробка передач. Последний дает возможность установить один бензобак вместо двух предусмотренных, при этом он выполнен из пластика. В разработке перед фанатами предстанет УАЗ Патриот 2018 с новым двигателем мощностью 150 л.с. с участием. Раздаточная коробка представлена ​​двухступенчатым вариантом с электроприводом. Полностью переделаны мосты, теперь значительно снижен коэффициент шума. С той же задачей увеличили передаточное отношение трансмиссии к переднему мосту.

Габаритные размеры автомобиля следующие:

  • Длина 4750 мм.
  • Ширина 1900 мм.
  • Высота 1911 мм.
  • Колесная база 2760 мм.

В салоне от 5 до 9 пассажирских мест.

Конкуренты

Так как УАЗ Патриот 2018 года с новым двигателем 170 л с доступной стоимостью и высочайшей проходимостью у него очень мало конкурентов:

Плюсы и минусы рестайлинговой модели

Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2017, фото, цена и видео которого представлены на нашем сайте, имеет свои достоинства и недостатки. Среди преимуществ:

  1. Эффектный и современный внешний вид.
  2. Компактный и удобный салон с правильной эргономикой, вмещающий 9 посадочных мест.
  3. Удобное сиденье водителя.
  4. Превосходная маневренность и крутящий момент.
  5. Простота эксплуатации и обслуживания.
  6. Отличная звукоизоляция.

Недостатки:

  1. Проблемная стоимость, т.к. многие предпочитают немного переплатить и взять другую марку автомобиля.
  2. Легкие перекаты во время движения.
  3. Неустойчивость на скользкой дороге.
  4. Недостаточный задний обзор.
  5. Узкие сиденья второго ряда.

Основные характеристики УАЗ Патриот 2018

Скорее всего, автомобиль с качественным силовым агрегатом обзаведется и высокоэффективными тормозами. Барабанные изделия будут заменены дисковыми, а порадуют только самые дорогие комплекты. Разработчики планируют и другие масштабные изменения, например, увеличится уплотнитель задней двери, так как пыль и другие мелкие предметы засасываются под закрытые двери ныне существующего Патриота.

Изменение ракурса бортового компьютера, что защитит от некачественной картинки показателей расхода бензина. Эти нововведения вряд ли полностью изменят характер автомобиля, ведь он навсегда ассоциируется с шикарным внедорожником и отличной проходимостью. Нельзя не отметить качество управления на городских дорогах, которое, мягко говоря, не очень. Сделать отличные ходовые качества уже не получится, так как для этого придется изменить конструкцию.В дальнейшем планируется, что Патриот будет оснащаться реечным рулевым управлением и передней подвеской.

В своих отзывах владельцы внедорожников отмечают основные преимущества:

  1. Проходимость.
  2. Управление.
  3. Салон.
  4. Багажник.

Старт продаж в России и стоимость

По словам разработчиков и самого концерна, первые версии УАЗ Патриот 2018 модельного года будут представлены в автосалонах официальных дилеров в конце лета 2017 года.Стоимость автомобиля с минимально возможной комплектацией составит от 850 000 рублей. Это стандартный пакет. А вот полная комплектация Style обойдется в 1 миллион 250 000 рублей. Фото этой комплектации не так распространены и есть в автомобильных журналах. Таким образом, рестайлинговый УАЗ Патриот 2018 – по-настоящему прочный, удобный и надежный автомобиль для комфортной повседневной эксплуатации.

Фото

Снижена цена на УАЗ Патриот. Новый экспедиционный уаз патриот Сколько будет стоить уаз патриот

Больше всего читатели спрашивали о судьбе дизеля и АКПП на Патриоте.Увы, обновленный внедорожник лишился 2,2-литрового дизеля ЗМЗ-51432: продажи этой версии в России составляли мизерные 2-3% от общего числа Патриотов. Если честно, это и неудивительно, учитывая, что дизель предлагался только в самой дорогой версии, которая без учета скидок стоила более 1 000 000 рублей. Кроме того, доведение турбодизеля до норм Евро-5 для продаж в нашей стране оказалось слишком затратным.

Однако глава УАЗа Вадим Швецов, представлявший автомобиль, заявил, что дизельный двигатель останется для «Патриотов» на экспорт, который завод намерен интенсивно развивать.В следующем году дизельный внедорожник приведут к более жестким экологическим нормам — и начнут продвигать на рынках Латинской Америки, Вьетнама, Африки, Ближнего Востока и Китая. Обещают предоставить этот дизель для российского рынка — если, конечно, будет спрос. Ведутся работы над более мощным российским бензиновым турбодвигателем ЗМЗ. Ожидается, что его объем составит 2 или 2,5 литра, а мощность и крутящий момент превзойдут нынешний 2,7-литровый «атмосферник» с отдачей 135 л.с.и 217 Нм.



Хотя с каждой модернизацией УАЗовцы стараются сделать Патриот ближе к городу, его основной костяк покупателей остается прежним: охотники-рыболовы, джиперы и силовики. А по соотношению цена-комплектация-габарит Патриот сегодня не имеет себе равных среди новых автомобилей. Хотя завод признает, что сегодня 35 000 автомобилей в год — это потолок для этого семейства на нашем рынке. Экспорт – это новая надежда.

Из-за кризиса выпуск нового кроссовера УАЗ отложен примерно до 2021 года.А вот АКПП, по словам Швецова, обязательно появится в ближайшее время. Поставщик АКПП уже выбран, но подробностей (производитель, количество ступеней, цена) глава УАЗа пока не сообщил, сказав лишь, что агрегат будет вполне современным.

Теперь давайте пройдемся по длинному списку обновлений. Снаружи они небольшие: новая решетка радиатора с более крупной эмблемой и парктроник в переднем бампере. Кстати, выводы были сделаны после скандальной истории с генералом, оторвавшим дверную ручку от «Патриота», пока показывал машину Путину.Так, были усилены наружные ручки дверей: если раньше они «держали» при открывании усилие в 80 кг, то теперь уже 120 кг.

В жизни жесткий пластик абсолютно новой приборной панели выглядит явно проще, чем на фото, а на дорестайлинговой версии воспринимался как более качественный. Зато усилена звукоизоляция: на полу, в дверях и на потолке использованы новые материалы с более надежным креплением.И экран навигатора установлен по другому и меньше бликует.

Зато внутри столько изменений, сколько, наверное, не было в истории Патриота! Начнем с того, что кануло в историю военное наследие двух стальных (и постоянно ржавеющих изнутри) топливных баков: теперь у «Патриота» один пластиковый топливный бак на 70 литров. Заправка теперь проще (не нужно подъезжать к ТРК сначала с одной стороны, потом с другой), нет проблем с насосом, перекачивающим топливо между баками, нет необходимости переключать счетчики топлива, чтобы разобраться в какой «бак» какой уровень бензина остался. ..

Введена дополнительная опора под новый бак на раме, изменен пол между задними пассажирами (там появился небольшой горб) и крепление тросов стояночного тормоза, а металлические топливопроводы смещены, чтобы не пересекаются с выпускным трактом. Сам бак сделан в России из многослойного полимера, который сохраняет эластичность в диапазоне температур от минус 45 до плюс 50 градусов — так его сложнее повредить. Но при этом дилеры предложат для танка мощную стальную защиту.В базовой комплектации бак обклеен снизу (не очень аккуратно, если честно) фольгированной теплоизоляцией.

Шкалы новые, с белой подсветкой. На спицах нового руля можно увидеть клавиши управления музыкой и круиз-контролем.

Безопасность также была поднята на новый уровень. Во-первых, впервые Патриот оснастили двумя фронтальными подушками безопасности, поставленными японской компанией Takata. Плюс новые передние ремни с преднатяжителем и ограничителем усилия.А вместе с установкой подушек серьезно доработали кузов, раму и новую рулевую колонку, «складывающуюся» в случае аварии. Так, на бывших «Патриотах» при краш-тестах часто происходило отрыв кузова от рамы. Теперь кузов и его крепления усилены: он крепится к раме не на 10, а на 12 опорах, которые вместе с новой поперечиной рамы теперь еще лучше гасят вибрации.

Во-вторых, обновленный внедорожник наконец-то получил систему стабилизации ESP от Bosch.Плюс целый набор новых электронных систем, которые также впервые появились на «Патриоте». Это антипробуксовочная функция, система контроля торможения в повороте, гидравлический ассистент торможения, внедорожный режим для АБС (позволяет колесам дольше блокироваться, чтобы они сгребали снег или грунт перед собой), а также а также помощником при трогании в горку, который удерживает внедорожник от отката на подъеме.

Блок климат-контроля тоже новый и его большие «крутилки» очень кстати.Сверху вы можете видеть кнопки внедорожного режима ABS (крайняя справа), а слева кнопка отключения ESP.

Саму систему стабилизации можно отключить кнопкой (но только до скорости 70 км/ч), при этом электроника еще имитирует межколесные блокировки, что теперь позволяет Патриоту не сдаваться на диагональных вывешиваниях и разгоняться более уверенно на обледенелых дорогах. Правда, на пониженном ряду в раздаточной коробке электронные «замки» уже отключены. И при этом в список опций уже введена полноценная принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала от американской компании Eaton.Агрегат имеет электромеханический привод и предлагается во всех комплектациях. А вот за блокировку придется заплатить немалые 29 000 рублей.

В салоне новая приборная панель, охлаждаемый бардачок, иные рычаги КПП и ручника с кожаной отделкой, а также комбинированная отделка сидений: центральные вставки из перфорированной кожи, по бокам – кожзам. Впервые Патриот получил климат-контроль (поставляется корейцами и доступен только в топовой комплектации) с новой системой воздуховодов.Новые передние боковые дефлекторы теперь дуют не только вперед, но и на боковые стекла, уменьшая их замерзание и запотевание. Среди других новых «фишек» — функция «Вежливый водитель», когда быстрое двойное нажатие кнопки дает автоматическое трехкратное включение «аварийки». Плюс камера заднего вида с динамическими линиями полосы движения.

Кнопки включения блокировки заднего дифференциала, обогрева руля и отключения парктроника расположены между сиденьями.Правда, подсветка у этого блока старая, ядовито-зелёная.

Отдельно упомянем новую рулевую колонку, которая теперь впервые регулируется не только по углу наклона, но и по вылету, причем во всех комплектациях. И рычаг запирания колонны своим усилием уже не напоминает пушечный затвор. Блок управления светом и подрулевые переключатели новые и более простые в использовании, а управление бортовым компьютером теперь продублировано на указателе поворота. Удобный и цепкий руль тоже совершенно новый (от Takata), а в дорогих комплектациях имеет подогрев всей поверхности обода, кнопки управления магнитолой — и круиз-контроль, который также впервые внедряется на УАЗ и явно облегчит водителю дальние поездки.

Разумеется, такое количество новых «наворотов» не могло не сказаться на цене: рестайлинговый «Патриот» подорожал на 30 000 – 40 000 рублей. Что касается комплектаций, то вместо предыдущей базовой версии «Классика» теперь будет версия «Стандарт». В список его оснащения входят передние подушки безопасности и ремни с преднатяжителем, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix, центральный замок и рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету.Такой автомобиль будет стоить 809 000 рублей (ранее было 779 000 рублей).

Комбинированная кожаная отделка сидений

доступна только в топовой линейке.

В комплектации «Комфорт» еще есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. Зато сюда добавляются газовые упоры капота, которые раньше устанавливались только на более дорогие версии, а также охлаждаемый бардачок. За такой внедорожник попросят 909 000 рублей (было 879 990 рублей).

Бывшее дорогое оборудование «Limited» теперь называется «Privilege». В него входят 18-дюймовые колеса и противотуманки, кондиционер и медиасистема с сенсорным экраном и навигацией. Новое оборудование включает новый мультируль с обогревом и кожаной отделкой, круиз-контроль, систему стабилизации с ассистентами, камеру заднего вида и передний парктроник. Цена Привилегии 989 000 рублей (было 959 990 рублей).

Тюнеры с заядлыми джиперами уже нетерпеливо потирают руки.Новый топливный бак освободил место в нишах между рамой и кузовом. А теперь просят штатные (или удлиненные в специализированных фирмах) топливные баки, с которыми суммарный запас бензина в трех баках легко может превысить 100 литров, что бесценно для дальних поездок. Осталось только проверить, не цепляется ли новый танк за землю на «перекрестке».

Ну а топовая комплектация Unlimited теперь заменена версией Style. И только сюда входит климат-контроль, обивка сидений комбинированной кожей, рейлинги на крыше, задний подлокотник, обогрев лобового стекла и заднего дивана, а также более емкий аккумулятор и установка поясничного подпора водителя.Цена данной комплектации 1 030 000 рублей (было 989 990 рублей).

Однако во всех комплектациях за ряд опций все равно придется доплачивать. Например, это краска металлик (8 000 руб.), вторая печка в салоне (6 000 руб.), блокировка заднего моста (29 000 руб.) и предпусковой подогреватель (35 000 руб.). А в комплектациях «Комфорт» и «Привилегия» за зимний пакет придется доплатить еще 19 000 рублей.

Новый УАЗ Патриот 2017 модельного года не стал неожиданностью, ведь об изменениях было объявлено еще в прошлом году.В последнее время УАЗ Патриот стал самым модернизированным автомобилем в стране, так как каждый год выпускаются новые версии внедорожника. Производитель работает как над внешним видом, так и над технической начинкой, не говоря уже о внедрении современных опций и улучшении качества сборки.

На первый взгляд, внешних изменений во внешности нового Патриота не так много. Есть решетка радиатора с новой сотовой структурой, новый увеличенный логотип и светодиодные повторители в корпусах боковых зеркал.Сзади можно отметить лишь появление дополнительного стоп-сигнала. Покупателю предлагается на выбор 7 цветов кузова и колесные диски размером от 16 до 18 дюймов. Усилена несущая конструкция пола, передних стоек и крепления кузова к раме. Смотрим фото нового Патриота 2017 ниже .

Фото УАЗ Патриот 2017

Салон нового Патриота , ради этого и затевалась вся модернизация этого года.Абсолютно новая передняя торпеда, центральная консоль с сенсорным монитором и климат-контролем. Теперь в новой панели скрыта не только автоматическая система кондиционирования, но и подушки безопасности Takata. Рулевое колесо приобрело не только новый дизайн с кнопками управления, но и встроенную подушку безопасности. Но и это еще не все, рулевая колонка теперь телескопическая, руль не только регулируется по вылету, но и складывается в случае аварии. Сенсорный монитор был перемещен и наклонен.В богатых версиях нового УАЗ Патриот кожаная отделка появилась на руле, рычаге КПП и сиденьях. Центральная часть сидений вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи.

Фото салона УАЗ Патриот 2017

Багажник нового Патриота еще одна сильная сторона внедорожника. Официально можно вместить 650 литров, но если убрать шторку и загрузить багажное отделение до потолка, то получится 1130 литров.Но это не максимум, ведь можно частично (или полностью) сложить задний диван, увеличив грузовой отсек до 2415 литров. Фотографии багажника прилагаются.

Фото багажника УАЗ Патриот 2017

Технические характеристики УАЗ Патриот 2017

Теперь поговорим об изменениях в технической части. Во-первых, производитель больше не устанавливает два бензобака по 36 литров, оставив один пластиковый (шестислойный полимер, толщиной 6 мм) объемом 68 литров.Во-вторых, улучшена шумоизоляция салона. Как говорят конструкторы, уровень шума снижен на 6-8 дБ. В-третьих, появилась система курсовой устойчивости ESP с дополнительной функцией электронной имитации межколесных блокировок от Bosch. Более того, за дополнительные 29 тысяч рублей теперь можно дооснастить жесткой блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением от Eaton. Все эти факты должны порадовать любителей бездорожья. Плюс появились новые функции, такие как Brake Assist, система удержания автомобиля на подъеме или распределения тормозных усилий в повороте.

Что касается силового агрегата, то он теперь один, это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый атмосферник объемом 2,7 литра (с цепным приводом ГРМ). От производства дизельной версии на УАЗе отказались, так как спрос на такую ​​модификацию составлял всего несколько процентов от продаж. Обновленный Патриот 2.7 (ЗМЗ-40906) теперь развивает 135 л.с. с крутящим моментом 217 Нм. Еще можно заправиться бензином АИ-92.

Многие водители решают проблему высокого расхода этого двигателя установкой ГБО и переводом автомобиля на газомоторное топливо.Любое ГБО оборудование в Украине, комплектующие от ведущих производителей на mln.com.ua, там же можно узнать стоимость монтажа и обслуживания. Экономия с учетом разницы в стоимости бензина и газа составляет значительную сумму даже при небольшом пробеге.

По трансмиссии особых изменений нет. Задний привод с подключаемым передним мостом. В качестве коробки передач — 5-ступенчатая МКПП, 2-ступенчатая раздаточная коробка с электроприводом и понижающей передачей.Полный привод УАЗ Патриот 4х4 подключается поворотом аккуратной шайбы, расположенной рядом с рычагом КПП. Доступны три режима трансмиссии — 2H (задний привод), 4H (полный привод) и 4L (полный привод с понижающей передачей). Далее массогабаритные характеристики нового Патриота.

Габаритные размеры, масса, объемы, дорожный просвет УАЗ Патриот 2017

  • Длина — 4750 мм
  • Ширина — 1900 мм (с зеркалами 2110 мм)
  • Высота — 1910 мм
  • Снаряженная масса — от 2125 кг
  • Полная масса — 2650 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
  • Колея передних и задних колес — 1600/1600 мм соответственно
  • Объем багажника — 650 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 2415 литров
  • Объем топливного бака — 68 литров
  • Размер шин — 225/75 R16, 245/70 R16 и 245/60 R18
  • Дорожный просвет — 210 мм

Видео УАЗ Патриот 2017

Видеообзор нового УАЗ Патриот.

Цены и комплектации УАЗ Патриот 2017

Цена на новый Патриот выросла, как и ожидалось. Самая дешевая версия «Стандарт» стоит 809 000 рублей … За эти деньги покупателю доступны передние подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), электрические стеклоподъемники всех дверей, зеркала с подогревом и электроприводом, регулировка руля по высоте и вылету, иммобилайзер.

В следующей комплектации «Комфорт» за 909 000 рублей есть кондиционер, подогрев сидений, аудиосистема с 4 динамиками, задний парктроник и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Версия УАЗ Патриот «Привилегия» имеет цену 989 000 рублей … В данную комплектацию входит круиз-контроль, 18-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным монитором и навигационной системой, задний- камера обзора, передний и задний парктроник.

Самая дорогая версия Патриота 2017 года «Стайл» за 1 030 000 рублей имеет рейлинги на крыше, кожаный салон, климат-контроль, регулировку сиденья водителя по высоте с регулировкой поясничного подпора и массу полезных опций.

За доплату 8 тысяч рублей кузов покрасят в цвет металлик, за 6 тысяч установят дополнительный отопитель, блокировка заднего дифференциала стоит 29 тысяч, а предпусковой подогреватель двигателя будет стоить 35 тысяч рублей.

Представители Ульяновского автозавода представили новый УАЗ Патриот 2017 года. Поскольку автомобиль пользуется хорошим спросом, мы решили опубликовать полный обзор этого замечательного отечественного внедорожника.


Будут ли дизель и автомат?

Многие потенциальные покупатели обновленного Патриота задавались вопросом, будет ли доступен дизельный двигатель, а также автоматическая коробка передач.К сожалению, УАЗ Патриот с дизельным двигателем официально продаваться на российском рынке больше не будет. Одна из причин в том, что на эту модификацию приходилось всего 2-3 процента от общего объема продаж модели. Вероятно, такая ситуация была вызвана тем, что дизель был доступен только в топовой комплектации, стоимость которой превышала 1 млн рублей. Кроме того, доведение характеристик двигателя до норм Евро-5 оказалось очень дорогим.

При этом представитель завода Вадим Швецов упомянул, что дизельный УАЗ Патриот продолжит продаваться в других странах.Уже в 2017 году агрегат планируется модернизировать и продавать в странах Ближнего Востока, Латинской Америки, Африки, а также во Вьетнаме и Поднебесной. Со временем в нашей стране может появиться и дизельный внедорожник, но только если будет спрос.

Сейчас специалисты разрабатывают и более экономичный бензиновый агрегат с турбонаддувом. Напомним, что на данный момент внедорожник оснащается 2,7-литровым атмосферным двигателем, развивающим 135 «лошадей» и 217 Нм крутящего момента.

Если говорить об автоматической коробке передач, то она скоро будет доступна. Компания уже выбрала поставщика коробок передач, но подробной информации о количестве ступеней, стоимости и производителе АКПП пока нет. При этом представитель завода отметил, что трансмиссия будет соответствовать требованиям текущих покупателей.

Изменения внешнего вида и оснащения

Пришло время более подробно рассмотреть обновленный УАЗ Патриот 2017 модельного года.Внешне внедорожник изменился не очень существенно: другая решетка радиатора с увеличенной эмблемой и парктроник впереди. Также специалисты поработали над наружными ручками дверей, основательно их усилив.

Но кузов далеко не главное в новом УАЗ Патриот. Например, теперь вместо привычных двух бензобаков, доставлявших немало хлопот автовладельцам, используется более современное решение – пластиковый бак емкостью 70 литров. Больше не будет проблем с заправкой, бензонасосом, счетчиками топлива и т.д.

Для установки нового топливного бака разработчики установили специальную опору, в результате чего теперь на полу заднего ряда появился небольшой горб. Бак произведен отечественной компанией, он может сохранять эластичность в широком диапазоне температур, поэтому повредить его будет непросто. По умолчанию бак защищен утеплителем со слоем фольги, но металлическую защиту можно приобрести за доплату.

Конструкторы хорошо поработали над повышением безопасности нового УАЗ Патриот 2017.Так, на автомобиле появилась пара передних подушек безопасности японского производства. Также спереди установлены новые ремни с ограничителями и преднатяжителями. Рулевая колонка будет «складываться» в случае аварии, конструкция кузова также претерпела некоторые изменения. Разработчики усилили не только кузов, но и его крепления к раме. Теперь используется больше опор (12 вместо 10), что также способствует более комфортному движению.

Еще одним серьезным нововведением, которым может похвастаться обновленный УАЗ Патриот, является система стабилизации ESP от производителя Bosch.Также есть несколько свежих электронных помощников, ранее не использовавшихся на этом автомобиле. К ним относятся контроль тяги, внедорожная ABS, гидравлический усилитель торможения и помощь при подъеме в гору.

Обратите внимание, что на панели прописана кнопка отключения системы ESP (ее можно использовать только при движении со скоростью до 70 км/ч). Также присутствует имитация межколесных блокировок, благодаря которым автомобиль более уверенно движется по обледенелой поверхности. При выборе пониженного ряда раздаточной коробки электронные «блокировщики» отключаются.Для истинных любителей бездорожья подготовлена ​​опциональная электромеханическая блокировка заднего дифференциала, стоимость которой составляет 29 тысяч рублей.

Интерьер

На фото салона нового УАЗ Патриот 2017 видны основные изменения: панель приборов, охлаждаемый перчаточный ящик, новые рычаги КПП и стояночного тормоза, обтянутые кожей, а также красивая отделка сидений. Основная часть сидений обтянута перфорированной кожей, а боковины выполнены из кожзаменителя.

Новый «Патриот» обзавелся такой полезной функцией, как климат-контроль корейского производства.Правда, он предлагается только в самой богатой комплектации. Некоторым изменениям подверглись и воздуховоды. Передние дефлекторы, расположенные по бокам, способны не только обогревать салон, но и помогают защитить боковые стекла от запотевания и замерзания.

Владельцам явно понравится опция «Вежливый водитель», подразумевающая тройное включение «аварийки» быстрым нажатием на эту кнопку (вкл/выкл). Также имеется камера заднего вида с разметкой полос, что существенно упростит парковку немаленькой машины в ограниченном пространстве.

Внимания заслуживает и новая рулевая колонка. Теперь водитель сможет регулировать положение руля как по высоте, так и по глубине. Эта функция будет доступна уже в базе данных. Пользоваться модулем управления светом, а также переключателями под рулем теперь намного проще и удобнее. Отметим, что элементы управления «бортовиком» можно найти и на подрулевом переключателе.




Сам руль, который тоже был разработан с нуля, оставляет приятные ощущения.Топовые версии внедорожника получили подогрев руля, мультимедийные кнопки и возможность управления работой круиз-контроля прямо на руле. Отметим, что ранее круиз-контроль на этой модели также не использовался.

Разумеется, такое значительное количество нововведений привело к увеличению стоимости автомобиля. Итак, цена УАЗ Патриот 2017 года начинается от 809 тысяч рублей. В среднем ценник на машину увеличился на 30-40 тысяч рублей.




Цены и комплектации УАЗ Патриот 2017

Первоначальная версия автомобиля получила новое название — «Стандарт» … Цена — 809 000 руб. В список оборудования этой модификации входят передние подушки безопасности, электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, подогрев и электрорегулировка зеркал, светодиодные ДХО, регулировка глубины и высоты руля, центральный замок.

Следующая комплектация нового УАЗ Патриот «Комфорт» … Цена — 909 000 руб. Он включает в себя кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистему, задний парктроник, легкосплавные диски и заводскую сигнализацию. Среди новшеств — газовые упоры крышки моторного отсека, которые до рестайлинга использовались только в более богатых комплектациях. Также есть охлаждение перчаточного ящика.

Следующая техника имеет новое наименование «Привилегия» , цена УАЗ Патриот 2017 года выпуска в этой версии 989 000 рублей. Этот внедорожник оснащен 18-дюймовыми колесами, противотуманными фарами, мультимедийной системой с навигацией и сенсорным дисплеем, а также кондиционером.Новинки — это многофункциональный кожаный руль с подогревом, системой стабилизации и другими электронными помощниками, круиз-контроль, передний парктроник и камера заднего вида.

А за 1 030 000 рублей производитель предлагает топовый УАЗ Патриот «Стайл» … Только в этой версии есть полноценный климат-контроль, рейлинги, обогрев заднего ряда и лобового стекла, регулируемая поясничная опора в водительской сиденье, кожаный салон, подлокотник для задних пассажиров, а также аккумулятор повышенной емкости.

При этом в каждой версии можно выбрать дополнительные опции за отдельные деньги. Например, за покрытие кузова краской металлик придется заплатить 8 тысяч рублей, дополнительный отопитель в салоне стоит 6 тысяч, а предпусковой подогреватель оценили в 35 000 рублей. Блокировка заднего моста также доступна по цене 29 тысяч рублей. Покупатели версий «Комфорт» и «Привилегия» также смогут выбрать зимний пакет стоимостью 19 тысяч рублей.

* Процентная ставка применяется по кредитам, предоставляемым ПАО «Совкомбанк» (Генеральная лицензия Банка России №№ 963 от 05.12.2014 г. Адрес: 156000, г. Кострома, пр-т Текстильщиков, д. 46) (далее — «Банк») на приобретение новых автомобилей УАЗ сроком на 60 месяцев, при внесении первоначального взноса в размере 40% стоимости автомобиля и при условии заключения следующих договоров:
— Договоры страхования автомобилей от рисков «Угон» и «Ущерб» (полис КАСКО) на весь срок кредита (изначально может быть оформлен не менее чем на 12 месяцев, с последующее перезаключение в течение срока кредитного договора) и Договор страхования, гарантирующий сохранение стоимости автомобиля в течение 3 лет, или договор страхования автомобиля от полной гибели и угона на весь срок кредита;
— при подключении Заемщика к Программе добровольной финансовой и страховой защиты, реализуемой Банком и страховыми компаниями-партнерами Банка.
Процентная ставка увеличивается до 18,2% годовых на новые автомобили УАЗ, начиная со дня, следующего за днем, в который Заемщик не заключил/расторг/переоформил договоры страхования, указанные выше, либо в случае однократного ненадлежащего исполнение Заемщиком своих обязательств по Потребительскому договору. кредит, в виде просроченной задолженности свыше 1 (одного) календарного дня.

** — Цены действительны при приобретении автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль».Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действует до 28 февраля 2018 г. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервиса, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, носят ознакомительный характер и являются максимально рекомендованными розничными ценами, рассчитанными производителем (ООО «УАЗ»). За дополнительной информацией обращайтесь к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Информация, опубликованная на этом сайте, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Коммерческие автомобили:

1 — Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль»/«Семейный автомобиль».Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действует до 28 февраля 2018 г. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

* Цены действительны при покупке автомобилей УАЗ Профи с учетом следующих предложений: скидка по программам Трейд-ин/Утилизация. Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, подробности можно узнать в салонах официальных дилеров УАЗ. Оферта действует до 28 февраля 2018 г. Данная оферта носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

** Цена действительна при приобретении автомобиля УАЗ Профи 2017 года выпуска в соответствующей комплектации с учетом следующих скидок: скидка по госпрограмме в размере 12,5% «Свой бизнес» / «Российский фермер» и Скидка на покупку в лизинг в размере 6% Лизинговые услуги оказывает ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС», ОГРН 1087746253781.Полный список партнеров по лизинговым программам на сайте ООО УАЗ. Предложение действует до 28 февраля 2018 года. Обязательным условием участия в Программах являются подтверждающие документы, реквизиты в салонах официальных дилеров УАЗ. Настоящее предложение носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Автопроизводитель оставляет за собой право вносить любые изменения в цены, технические характеристики и оснащение комплектаций.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервиса, носит исключительно ознакомительный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Все цены, указанные на сайте, носят ознакомительный характер и являются максимально рекомендованными розничными ценами, рассчитанными производителем (ООО «УАЗ»). За дополнительной информацией обращайтесь к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Информация, опубликованная на этом сайте, может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Внедорожник

УАЗ Патриот 2017 фото , цены, видео и характеристики УАЗ Патриот 2017 — все это ждет вас в сегодняшней статье. Осенью производитель решил порадовать очередным пакетом обновлений. Один из самых доступных внедорожников мало изменился внешне, но внутри это совершенно другой автомобиль. Кроме всего прочего, производитель обновленного Патриота 2017 модельного года теперь дает 6-летнюю (или 130 тыс. км.) гарантию на сквозную коррозию кузова! Новая покрасочная линия, усовершенствованное оборудование для нанесения катафореза (специальной грунтовки) и контроль качества предназначены для повышения надежности машины.

Внешне особых изменений в новом Патриоте вы не заметите, кроме новой решетки радиатора с крупным логотипом Ульяновского автозавода. Далее фото экстерьера обновленного УАЗа.

Фото Патриот 2017

Интерьер обновленного Патриота 2017 получил совершенно новую центральную консоль, иной руль, мультимедийную систему. Кстати, в базе теперь две фронтальные подушки безопасности, а руль можно регулировать как по вылету, так и по высоте.В богатых комплектациях салон выполнен в коже, есть климат-контроль, мультифункциональный руль с подогревом. Есть подогрев не только передних, но и задних сидений, не говоря уже о переднем и заднем парктрониках, навигации и камере заднего вида. Фото салона обновленного Патриота ниже.

Фото салона нового Патриота 2017

Транк наименее обновлен. Как и прежде, покупателям внедорожника доступен огромный 650-литровый объем (до полки).Если разложить спинки задних сидений, то погрузочный объем превышает 2 тысячи литров.

Фото багажника УАЗ Патриот

Патриот 2017 Технические характеристики

В техническом плане изменений немного. Та же трансмиссия с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой. Передняя и задняя подвески зависимые. Что касается силовых агрегатов, то отныне это единственный бензиновый двигатель объемом 2,7 л (ЗМЗ 40906), который теперь выдает 135 л.с. Было решено полностью отказаться от выпуска дизельных версий, весь спрос на дизельный Патриот не превышал нескольких процентов от продаж.

Два металлических бака по 36 литров теперь заменены на единый бензобак из 6-ти литрового пластика объемом 68. Как такое новшество повлияет на бездорожье, неизвестно. Но сам производитель уверяет, что с новым баком проблем не будет. Еще одним важным изменением является возможность получить за доплату блокировку заднего дифференциала американской компании Eaton, за которую предлагается доплатить 29 тысяч рублей. Естественно, на дополнительную блокировку будет распространяться заводская гарантия.

Производитель уже сообщил, какие обновления ждут отечественный внедорожник в ближайшее время. Во-первых, передняя подвеска станет независимой, что положительно скажется на управляемости и комфорте. Во-вторых, 2,7-литровый атмосферный прожорливый двигатель заменят на новый 2,3-литровый турбоагрегат мощностью от 150 до 170 л.с. с крутящим моментом 350 Нм. При большей мощности, умеренном расходе новые двигатели для УАЗ Патриот, которые разрабатывает ЗМЗ, будут соответствовать ЕВРО-6.

Габариты, масса, объемы, клиренс Патриот 2017

  • Длина — 4750 мм
  • Ширина — 1900 мм (с зеркалами 2110 мм)
  • Высота — 1910 мм
  • Снаряженная масса — от 2125 кг
  • Полная масса — 2650 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
  • Колея передних и задних колес — 1600/1600 мм соответственно
  • Объем багажника — 650 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 2415 литров
  • Объем топливного бака — 68 литров
  • Размер шин — 225/75 R16, 245/70 R16 и 245/60 R18
  • Дорожный просвет — 210 мм

Видео УАЗ Патриот

Первый тест-драйв и видеообзор нового Патриота 2017 модельного года.

Сравнительный тест УАЗ Патриот 2016 и Патриот 2017.

Цены и комплектации Патриот 2017

Цена обновленного Патриота немного выросла. Базовая комплектация «Стандарт» предлагается за 809 000 рублей … Средние версии «Комфорт» и «Привилегия» предлагаются за 909 000 и 989 000 рублей соответственно. Самый дорогой комплект Патриота «Стайл» имеет ценник в 1 030 000 рублей. За дополнительные деньги покупателям предлагается широкий выбор опций.Например, за покраску кузова металлик производитель просит доплату 8 тысяч рублей, дополнительный отопитель салона — 6 тысяч рублей. Также можно заказать предпусковой подогреватель двигателя с таймером и функцией автономного отопителя, за который придется заплатить 35 000 руб.

УАЗ Патриот — Partsopen

Главная > УАЗ > УАЗ Патриот

Запчасти и аксессуары УАЗ Патриот

Найдено 0 Товаров для УАЗ Патриот

УАЗ Патриот Годов предлагаем запчасти для:

УАЗ Патриот модификации Предлагаем запчасти на:

УАЗ Патриот Simbir УАЗ Патриот Simbir УАЗ Патриот Simbir
УАЗ Патриот Патриот УАЗ Патриот Патриот УАЗ Патриот Патриот
УАЗ Патриот Патриот УАЗ Патриот Патриот Д УАЗ Patriot Patriot
УАЗ патриота Патриот D УАЗ патриота Патриот УАЗ патриота Patriot D
УАЗ патриота Patriot 9 УАЗ патриота Patriot D УАЗ патриота Patriot
УАЗ патриота Патриот D УАЗ Патриот Патриот УАЗ Патриот Патриот Д
УАЗ Патриот Патриот УАЗ Патриот Патриот Д

Ниже представлен список моделей УАЗ Патриот, по которым у нас есть информация.

Выберите год20042005200620072008200920102011201220132014Выберите мощность114116128Выберите максимальную скорость135150Выберите расход топлива

Модель Год Тип кузова Двигатель Рабочий объем Мощность 0-100 км/ч, сек Максимальная скорость, км/ч Грузовое отделение Топливо на 100 км, л Тип топлива
Патриот 2004 128 19,9 150
Патриот 2005 128 19,9 150
Патриот 2006 128 19,9 150
Патриот 2006 128 19,9 150
Патриот 2007 128 19,9 150
Патриот 2008 128 19,9 150
Патриот 2009 128 19,9 150
Патриот 2009 116 ? 135
Патриот 2010 128 19,9 150
Патриот 2010 116 ? 135
Патриот 2011 128 19,9 150
Патриот 2011 116 ? 135
Патриот 2012 128 19,9 150
Патриот 2012 116 ? 135
Патриот 2013 128 19,9 150
Патриот 2013 116 ? 135
Патриот 2013 128 19,9 150
Патриот 2013 114 ? 135
Патриот 2014 128 19,9 150
Патриот 2014 114 ? 135

Людям, которые искали УАЗ Патриот, также понравился

Четыре причины привезти JAC Hunter в Россию

Внушительные габариты – это лишь одно из преимуществ.

Фото: JAC Hunter, источник: JAC

Новый JAC Hunter доберется до китайских дилеров в 2021 году, но и в России автомобиль будет хорошо смотреться. Журналисты назвали четыре причины, по которым пикап стоит привезти к нам — от сурового экстерьера до доступного ценника. Подробности сообщает редакция Pokatim.

Фото: JAC Hunter, источник: JAC

Брутальный стиль

Грузовик выглядит современно, но также имеет жесткие линии кузова, что придает брутальности.Спереди привлекает мощный пластиковый обвес и оригинальная решетка радиатора, а также расширитель в районе колесных арок. Блок освещения сделали двухъярусным. В целом он выглядит современнее и свежее, чем Toyota Hilux.

На крыше установлен экспедиционный багажник, позволяющий взять как можно больше вещей. Двигатель был защищен пластиковой облицовкой, а кузов – специальным каркасом. Именно в таком исполнении автомобиль будет интересен россиянам, как и Toyota LC или УАЗ Патриот.

Фото: JAC Hunter, источник: JAC

Богатый внутренний мир

Салон оборудован новейшим развлекательным комплексом и климат-контролем с сенсорным экраном. Центральная консоль большая для удобного доступа к опциям. Селектор режима передачи виден на туннеле. А материалы отделки достаточно мягкие и качественные. У Toyota Hilux в этом плане тоже все хорошо, но проигрывает из-за более высокой цены.

Хорошие технические параметры

Под капотом JAC Hunter их будет 2.0- и 2,5-литровые двигатели. Последний сможет обеспечить 150 лошадиных сил. Агрегаты приводятся в движение механической «шестеркой» и полным приводом. И это вполне приемлемо для России.

Фото: салон JAC Hunter, источник: JAC

Оптимальный ценник

В Китае JAC Hunter будет предлагаться по цене 129 800 юаней или 1,4 млн рублей. В России этот грузовик может стоить дороже, но не более 2 млн рублей, поэтому он вполне доступен, как для пикапа.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.