Самостоятельный тюнинг ВАЗ 2125
В простонародье модель ВАЗ 2115 еще называют “пятнашка”. Этот автомобиль является рестайлинговой версией модели 21099. «Конвейерный» выпуск 2115 был начат в 1997 году.
Вначале машину собирали только в опытно-промышленном цехе. А вот уже на основной конвейер автозавода “пятнашка” крепко встала в 2000 году. Начиная с 2004 года, модель полностью заменила, на то время, уже не выпускающуюся “девяновсто девятую”.
Главные отличия ВАЗ 2115 от предшественницы:
- усовершенствованная главная оптика;
- модернизированные задние фонари;
- новая крышка багажника, комплектованная спойером;
- видоизмененные передние крылья и капот.
Автомобиль обзавелся также измененным бампером и широкими дверными молдингами.
Исторические тематические заметки
Истрия марки ВАЗ 2115 очень интересная и по-своему оригинальна. Автомобили «семейства» ВАЗ, которые известны под названием «Самара 2», по не вполне ясной причине имеют порядковые номера, которые несколько противоречат общепринятой традиции. Первым из всей линейки 2113-15 идет именно ВАЗ 2115.
Изначально конструкторы Волжского автомобильного завода планировали провести комплексную модернизацию марки 21099. Она должна была включать как обновление дизайна, так и полный пересмотр механизмов автомобиля и конструкции его основных узлов. Однако вскоре от этой идеи отказались и «Самара 2» унаследовала от предшественников практически все главные характеристики.
Это, с одной стороны, не сильно повлияло на общие показатели, однако, с другой — позволило максимально унифицировать ВАЗовские модели.
ВАЗ 2115 тюнинг: «двигательная» индивидуальность
Модель ВАЗ 2115 представляет собой переднеприводный седан, который является первым представителем модельного ряда под названием Самара 2. Автомобиль, без сомнения, претерпел определенные изменения, но, помимо всех попыток заводских разработчиков создать действительно идеальный отечественный ав
Виртуальный тюнинг ваз 2115 воплощенный в жизнь
Давно уже баловался виртуальным тюнингом, прикольно же, взять стандартную ладу и оттюнинговать ее, не вкладывая ни копейки. Стояла у меня Ваз 2115, стандартнее некуда, не было абсолютно ничего, хотя купил я уже более года назад. И вот как то сижу за компьютером, сделал тюнинг пятнашки и сказал себе «Все, хватит! пора воплощать в жизнь». С тех пор и пошел процесс. Сначала исходя из своих возможностей сделал тюнинг виртуальный, затем уже примерно зная что делать, плавно работа перешла в гараж.
Начал с порогов, выбран был производитель AVR, он как нельзя хорошо подходит к автомобилю данного типа. Зеркала старые снял и поставил на велик, пускай малой радуется, а себе приобрел зеркала с функцией обогрева, регулирование тоже электронное. Придал машине злобный вид, удлинил капот и загнул в конце, старые дверные ручки вечно западали, залипали, короче вели себя очень плохо, за это были удалены и заменены евроручками. Была мысля вообще убрать ручки, но как то не очень вериться в электронику, а вдруг пульт откажет или пропадет, как тогда попаду в машину, поэтому пусть будут, но стали они посимпатичнее.
Шумка стоит везде: в потолке, дверях, на полу, багажник весь, стенка салона, район капота, отверстия для защиты, теперь как на дорогой иномарке, никакого лишнего звука. В багажнике находится акустика, представляет собой 2 мощнейших усилителя, 2 сабвуффера, подсветка там же, в салоне 6 динамиков, короче гремит как гроза в июле. Подвеска старая валяется теперь в гараже, на машине установлена новая, спортивная, 15 дюймовые диски, резина хорошая и дорогая. Движок пока не трогали, оставили до лучших времен, так как занимаемся сейчас набивкой капота. Но там тоже нужно сделать доработки, которые дадут нам еще лошадок. Так то Ваз 2115 только начал раскрывать свои возможности, но этого недостаточно, спортивные доработки ждут своего момента. Подумываю о воздухозаборниках на крыше, виртуально присматривался, вроде как подходит, осуществить осталось. А вот спойлер не идет никак, какие бы я не примерял, просто конструктивно пятнашка не приемлет никаких спойлеров, так что этот вариант отметается. Глушитель планирую прямоточный, всю выхлопную систему нужно заменить на Паук 4-2-1, она более приспособлена под мою манеру езды и даст в таком случае максимальный эффект.
ВАЗ 2115 технические характеристики автомобиля (фото пятнашки тюнинг)
Автомобиль ВАЗ 2115, обновленный представитель семейства «Лада Самара 2», начали выпускать в 1997 году.
Переднеприводной седан ВАЗ–2115 – это рейстанлинговая модель автомобиля ВАЗ–21099 . Новая модель имеет ряд отличий: совершенно новый более удобный салон, обновленная крышка багажника, по-новому выполнены фонари заднего вида и вставка между ними, молдинги дверей, обтекатели порогов; спойлер багажника имеет дополнительный стоп-сигнал; бамперы того же цвета, что и кузов.
Сборка ВАЗ пятнашка как опытно-промышленной модели началась в 1997 году. В 2001 году автомобиль был запущен на заводской конвейер, а с 2004 года он полностью заменил старый ВАЗ–21099.
Аэродинамика автомобиля значительно улучшена благодаря измененной модели кузова. В последнем варианте использованы новые штампованные лицевые детали, двери имеют дополнительные накладки, изменена форма пластмассовых бамперов, крышка багажника имеет разъем по уровню пола. Выполнены новые фары и оригинальные задние фонари. Обтекаемая и более удобная приборная панель, имеющая контрольные лампы и кнопочные переключатели с подсветкой. О закрытии замков дверей, не пристегнутых ремнях безопасности, не вынутом ключе зажигания, количестве масла, омывающей и охлаждающей жидкостях, износе тормозных колодок информирует блок индикации бортовой системы контроля.
технические характеристики
Автомобиль имеет бензиновый двигатель объемом 1,5-1,6 литра. Сначала были выпущены модели с карбюраторным двигателем, а в 2001 году запущен в производство автомобиль с распределенным впрыском топлива, но он имеет широкую возможность тюнинга как пример этому тюнинг ВАЗ 2108.
В настоящее время данная модель выпускается в двух вариантах «Стандарт» и «Люкс», двигатели в них объемом 1,5 л и 1,6 л.
Тот, кто опробовал и полюбил машины семейства «Самара», с удовольствием приобретают усовершенствованную модель 2115 «Самара — 2». Она современна и удобна, имеет хорошую аэродинамичность, отличное сочетание цены и качества.
тюнинг ваз 2115 фото пятнашка тюнингованная интерьер и экстерьер
видео
Улучшение «пятнашки» — дело вкуса » Тюнинг ВАЗа
Как же улучшить ВАЗ пятнадцатой модели, который в народе именуется просто пятнашкой. Это улучшенная версия 99 модели. Выпуск этой серии был начат еще в 1997 году, сборка машин производилась в цехе опытно-промышленного производства.С 2000 года данный автомобиль был уже поставлен непосредственно на главный конвейер завода, в 2004-м году этот автомобиль стал полной заменой 99, которая была просто-напросто снята с производства. Пятнашку отличают оптика иного типа и фонари сзади? А также на крышке багажника имеется спойер, да и крылья спереди и капот иные.
ВАЗ 2115 — это конечно, хороший автомобиль, но ведь есть и другие более современные агрегаты. Если проанализировать рынок авто, то всегда можно будет найти новые отечественные автомобили или иномарка, которые гарантируют комфорт и надежность.
Появились у автомобиля и иные бамперы, а также молдинги на дверях более широкие, чем у 99-той. Это стало как бы тюнингом самого завода, сделавший данный автомобиль внешне очень привлекательным. Стал лучше и салон, появилась обновленная приборная панель, которая затем перешла в 13-тую и 14-тую модели и стала называться европейской.
Именно пятнашка первая машина из семейства самара-2, которое было создано на основе Самары-1, которая по-другому называется Спутником. Модели 13, 14 увидели свет позднее. При превращении 99-той в 15-тую почти ничего не было сделано с самой ходовой машины, поэтому покупая сегодня такой автомобиль, нужно подумать о том, как его улучшить.
Что касается тюнинга таких частей автомобиля, как двигатель, подвеска и салон, то об этом можно в прочесть в материале о тюнинге 14-той модели ВАЗ, так как по техническим характеристикам эти машины схожи. Там же можно увидеть фотографии улучшенных пятнашек, которые создали собственноручно сами хозяева. Вот почему, если вложить финансы в работу по доработке, машина может стать очень даже хорошей.
Для внешнего улучшения хорошо поставить эстетичные диски колес, ну а выбрать их из огромного разнообразия будет несложно. Также налажен выпуск обвесов в комплекте, бамперов, различной оптики и фонарей. Не каждому приходится по душе тот спойлер, который расположен на багажнике, точнее его крышке. При желании его можно убрать. Так автомобиль выглядит красивее, но, как говорится , о вкусах не спорят.
