Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109
В предыдущей статье на тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 был рассмотрен вариант светодиодной подсветки без серьезного вмешательства в приборку. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому эффект хоть и есть, но со временем хочется большего. Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях приборок Самар и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и это выглядит как будто светятся сами цифры и шкалы приборов. Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока.
Попробуем сделать подсветку панели приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Надо отметить, что тюнингованные приборки в специализированных фирмах стоят весьма недешево, поэтому можно хорошо сэкономить, доработав панель приборов своими руками.
Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, наподобие этой:
Снимаем с автомобиля и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку. Для того, чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, делаем вырезы на поверхности под накладкой. Это можно сделать с помощью нагретого ножа или паяльника.
Теперь делаем саму подсветку. Она будет организована на основе светодиодной ленты. Применяем ленту, которая режется кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем отражатель из обычной фольги.
Для спидометра и тахометра берем по 3 кусочка ленты, на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватит по одному кусочку.
Штатную подсветку сохраняем, так как она подсвечивает стрелки шкал приборов. Ее можно также модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного ее затонировав, иначе подсветка будет излишне яркой. Затонировать можно с помощью тонировочной пленки, или черного маркера, как описано в этой статье. Штатный светофильтр при этом желательно оставить, свет подсветки будет мягким и равномерным, с немного голубоватым оттенком.
Всю это подсветку подключаем к контактам пластины ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока, при запитке светодиодов можно использовать драйвер.
Проверяем работу подсветки, подав на нее питание напряжением 12 В постоянного тока.
Останется только правильно откалибровать стрелки приборов и все, тюнинг панели приборов Lada Samara считаем удавшимся!
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Тюнинг панели приборов ВАЗ-2109 своими руками: видеоинструкция
Одной из любимых и востребованных моделей авто является ВАЗ-2109, поэтому вопрос о модернизации автомобиля очень актуален. Сегодня мы рассмотрим, как можно самостоятельно произвести тюнинг панели приборов ВАЗ-2109.
Как разобрать приборную панель
Для изготовления панели приборов на автомобиле производитель использовал специальную пластмассу, которая обладает высоким энергопоглощающим свойством. Щиток по своей конструкции состоит из самой панели и накладки, которая служит для предохранения приборов авто от различных механических повреждений и перегрева. В основе щитка лежит пластик, толщина которого составляет 3 мм, сверху находится накладка, выполненная из пенополиуретана. Последний армирован каркасом из металла. С внешней стороны на накладку нанесено декоративное покрытие из пленки. Такая конструкция панелей является типичной, ее можно встретить в разных видах – низкая, высокая панель, а также европанель.
Все три типа нуждаются в совершенствовании, и обычно модернизации требуют те же приборы. Например, подсветка спидометра, тахометра и прочих шкал одинаково требуют тюнинга как для европанели, так и для других видов.
Чтобы выполнить эту задачу, необходимо сначала демонтировать все составляющие приборной панели.
Многие владельцы автомобилей, которые решили самостоятельно снять щиток, очень тщательно подходят к этой процедуре. Они покупают профессиональные наборы отверток, ключей и прочих инструментов, и только после этого приступают к тюнингу. В действительности, все эти приобретения оказываются лишними, так как ВАЗ-2109 обладает уникальным строением. Это один из немногих автомобилей, в котором панель приборов установлена с помощью специальных фиксаторов. Это дает возможность снять щиток без лишних усилий – каждый из фиксаторов можно легко разогнуть обычным ножом. После этого вы с легкостью снимите приборную панель и накладку.
Порядок действий для снятия панели приборов:
- Разогнуть нижние фиксаторы.
- Открыть верхние защелки со стороны водителя.
- Отсоединить среднюю часть панели.
- Снять крепления щитка со стороны пассажира.
Проведя все эти действия, вы демонтируете панель и обнаружите измерительные шкалы, которые вы планируете модернизировать.
Тюнинг подсветки приборной панели
Чтобы осуществить модернизацию освещения приборной панели в ВАЗ-2109, необходимо заменить штатные лампы светодиодными. При этом понадобится сделать небольшую доработку шкал самостоятельно.
Что нужно для тюнинга подсветки:
- современный комплект наклеек с циферблатом;
- накладка со шкалами;
- ультрафиолетовая лампа;
- флуоресцентный маркер;
- автомобильная краска.
Обеспечив все необходимые детали и инструменты, можно приступать к работе. После демонтажа приборной панели, снимите оригинальную вставку со шкалами. Снимите с нее все стрелки и отложите для дальнейшего использования. При необходимости придется сделать дополнительные отверстия в новых шкалах.
Вторым этапом будет демонтаж оригинальной подсветки приборного щитка. Снимите плату с лампами и осторожно их извлеките. На их место установите новые неоновые или светодиодные лампы. Сверху необходимо наложить защитную пластмассовую накладку. Во время работы необходимо контролировать полярность, которая отображена на блоке управления подсветкой, чтобы не перепутать провода и не нарушить работу.
Читайте также: Ремонт стартера ВАЗ-2109
По завершении основной работы можно браться за доработку шкал. С помощью флуоресцентного маркера выделите на новых купленных накладках все цифры, чтобы они стали более четкими.
Завершающим этапом тюнинга будет следующая комбинация: установите плату с лампами, сверху – ваши накладки со шкалами. Проделывая эту работу, следите за тем, чтобы не нанести вред замкам щеток стеклоочистителей.
Замена датчиков на торпеде
Датчики на торпеде автомобиля ВАЗ-2109 являются одной из немногих деталей, к ремонту и модификациям которой водители обращаются крайне редко. Тем не менее со временем приходится производить замену датчиков температуры антифриза или уровня давления масла. Приобрести новые необходимые детали не составит труда – они продаются во всем автомагазинах.
При работе над заменой датчиков, существует большая вероятность задеть электропроводку, поэтому необходимо все делать крайне осторожно. Чтобы избежать дополнительных проблем, необходимо подключить провода так, чтобы четыре разъема были соединены вместе. Чтобы правильно выполнить эту задачу, воспользуйтесь специальной таблицей, которая присутствует в техпаспорте автомобиля.
Работая над тюнингом торпеды, обратите особое внимание на указатели поворотов. Из-за того, что конкретная модель автомобиля оснащена лишь одним из указателей, необходимо задействовать информирующий сигнал с переключателя. Найти его можно под рулевым колесом. Прежде всего, нужно отсоединить провода от ЭБУ двигателя, следуя инструкции в вашем техническом паспорте, а затем провести подключение к переключателю.
Итак, когда вы проделали все работы по модернизации вашего автомобиля, перед вами будет невероятный результат. Своими руками и произвели полное обновление приборной панели вашего автомобиля. Теперь панель выглядит совершенно по-другому, привлекает к себе внимание, и намного точнее указывает нарушения в работе системы.Модернизация и доработка панели приборов на «Девятке»: гениальные идеи
Приборная панель в любой машине представляет собой один из основных узлов электрической цепи, использующихся для контроля состояния основных агрегатов. Поскольку приборка является практически единственным узлом, с которым чаще всего визуально взаимодействует водитель, многие автовладельцы задумываются над его улучшением. Как произвести тюнинг приборной панели ВАЗ 2109 и какова распиновка контрольного щитка, читайте ниже.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Распространенные неисправности щитка приборов
Диодная подсветка приборки на «девятке» с низкой панельюКомбинация приборов на ВАЗ 21099 или 2109 представляет собой достаточно надежный узел. Тем не менее, даже он со временем может выйти из строя.
Основные неисправности, характерные для панели приборов ВАЗ:
- На панели приборов ВАЗ 2109 перестали гореть лампы освещения. В том случае, если отказываются работать только несколько лампочек, то скорей всего, причина кроется в их перегорании. Если же подсветка панели приборов перестала работать полностью, то вероятнее всего, проблема заключается в плохом питании. Как показывает практика, проблемы с питанием обычно обусловлены либо повреждением проводки, либо окислением контактов в местах соединений и на разъемах. Если это так и не горит подсветка из-за окисления, то избавиться от такой проблемы можно путем зачистки контактов или их замены. Если же проблема кроется в источниках освещения, то решить ее позволит замена ламп.
- Еще одна проблема — окисление на плате — характерна для более старых транспортных средств или автомобилей, в которых присутствует влажность. По причине окисления платы может не работать подсветка и некоторые приборы, в частности, контроллеры уровня горючего и температуры охлаждающей жидкости, тахометр и т.д. В том случае, если стрелки не поднимаются на тахометре, спидометре, датчике расхода топлива и напряжения генератора, или они работают хаотично, то нужно произвести полную проверку щитка.
- Для автомобилей ВАЗ 2109 характерна проблема неработающего спидометра. Как правило, она появляется в результате износа тросика, подключенному к коробке, или из-за ремонта приборки и неправильного его подключения. Если тросик износился, то его нужно будет просто заменить, ничего сложного в этом нет. Главное — правильно подключить трос, чтобы его наконечник точно вошел в паз на спидометре приборки.
- Поломка самой платы. Такая неисправность случается достаточно редко, но, тем не менее, о ней нельзя забывать. В том случае, если выходит из строя конструктивная плата, то щиток придется ремонтировать, но если это не поможет, то его надо будет менять.
Распиновка приборной панели
В автомобилях ВАЗ 2109, 21099 могут использоваться низкие и высокие центральные консоли, а также европанели. В зависимости от типа торпеды, комбинация щитка приборов и его распиновка, а также положение индикаторов будет разным. Ниже приведены фото и обозначения компонентов на приборных панелях с разными торпедами.
Фотогалерея «Обозначение индикаторов на приборках»
Варианты тюнинга панели
Если вы решили произвести тюнинг панели приборов, то вероятнее всего, вам будет интересно узнать, какие существуют варианты для его проведения. Тюнинговый щиток, как известно, радует водительский глаз, поэтому данный вопрос актуален для многих автовладельцев.
Демонтаж щитка
Чтобы осуществить тюнинг приборной панели, для начала нужно произвести снятие самой приборки.
Для этого необходимо только отсоединить восемь креплений, чтобы сделать это, можно использовать обычный нож:
- сначала отсоединяются крепления с водительской стороны;
- затем нужно разжать фиксаторы, расположенные там же, сверху;
- после этого можно отсоединить среднюю часть приборки;
- сама панель демонтируется (автор видео — Артем Воливач).
Улучшение и замена подсветки
Чтобы произвести на ВАЗ 2109 тюнинг подсветки, источники освещения после снятия надо заменить, при этом желательно использовать диодные лампочки, а при необходимости можно доработать и саму шкалу.
Процедура тюнинга включает в себя следующие этапы:
- Сначала произведите демонтаж стандартной вставки, где расположены шкалы. Снимите все стрелки и отложите их в сторону, после чего в новых накладках проделайте соответствующие отверстия для них. Чтобы стрелки не залипали при работе приборов, отверстия можно сделать более широкими.
- Далее, вам нужно извлечь все штатные источники освещения — просто демонтируйте всю схему и вместо старых лампочек установите диодные устройства. При монтаже новых источников соблюдайте полярность, поскольку если она будет спутана, то это приведет к неработоспособности приборки в целом.
- Когда лампы будут установлены, можно начинать доработку шкал. Возьмите новые накладки и, используя флуоресцентную краску или маркер, разрисуйте цифры на шкалах. Такой маркер или краска потребуются для того, чтобы при диодном освещении приборки цифры светились более ярко и выделялись.
- После того, как тюнинг подсветки будет завершен, нужно будет осторожно произвести монтаж схемы, а сверху нее установить новые накладки. При монтаже будьте аккуратны, чтобы не повредить элементы щитка.
Видео «Инструкция по замене тросика спидометра на ВАЗ 2109»
Как отремонтировать спидометр на «девятке», если он перестал работать — наглядная инструкция по замене троса в домашних условиях приведена на видео ниже (автор ролика — Vladimir Edwin).
Загрузка …Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 – элементарные решения для популярной модели
Несмотря на все насмешки иностранных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит немало выдающихся моделей авто. К числу последних стоит отнести автомобиль-легенду, настоящего народного любимца – ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники успешно пользуются этим авто до сих пор, поэтому будет вполне логично, если мы рассмотрим самые распространенные методы тюнинга салона этой популярной модели.
1 Разборка приборной панели – работа, не требующая инструментов
Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.
Европанель ВАЗ 2109Рекомендуем ознакомиться
Подсветка салона автомобиля – делаем машину ярче
Электротонировка стекол – смарт-технологии для авто
Полная покраска автомобиля – как вернуть машине блеск?
Тонировка стекол авто – чтобы ездить с комфортом!
Покраска автомобиля своими руками – секреты мастеров
Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.
Улучшение подсветки приборной панели
Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:
разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
открываются верхние защелки с той же стороны;
отсоединяется средняя часть панели;
щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.
По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге.
2 Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109
Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.
Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.
Демонтаж стрелок с панели приборовНа следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.
После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек.
Новые накладки с цифрамиНа финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина.
3 Замена датчиков на торпеде «девятки»
Данная деталь щитка ВАЗ 2109 – одна из немногих, к которой у владельцев авто почти нет претензий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене – это датчики температуры антифриза и давления масла. Первый из них мы меняем на деталь модели ТМ 106-10, а вместо второго устанавливаем модель 23.3839. Новые датчики можно приобрести в любом автомагазине.
Установка новых датчиковВыполняя замену необходимо быть крайне внимательным, так как есть большой риск повредить электропроводку. Чтобы не допустить этого, провода нужно подключить так, чтобы соединить вместе 4 разъема 31029 по 6 контактов каждый. Для правильного выполнения работы нужно действовать по специальной таблице, найти которую можно в техническом паспорте авто.
В процессе выполнения модернизации торпеды, особое внимание стоит обратить на указатели поворотов. Так как данная модель авто снабжена только одним указателем, то нужно привлечь информирующие сигналы с переключателя, который находится под рулевым колесом. Для этого необходимо отключить провода от ЭБУ двигателя “девятки” согласно инструкции в техпаспорте и подключить их к переключателю. Блок управления мотором ВАЗ 2109 находится там же, где и блок модели Калина.
Модернизация торпеды «девятки»По окончанию работы мы получаем полное обновление панели приборов, которое не просто смотрится по-другому, но и более точно оповещает о нарушениях в работе авто.
Тюнинг салона ваз 21099 низкая панель. Шумоизоляция и обшивка
Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели.
Она произведена из пластмассы. Толщина ее — 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель».
Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «европанель» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. ( представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше).
Как провести легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками
Во время проведения салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится по-настоящему незаменимым элементом. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере.
Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов.
Чтобы правильно ее , следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку.
Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.
Во время также можно циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.
Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками.
В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.
Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины.
Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать.
Для начала нужно снять пластик, после — приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.
Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.
Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.
Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.
Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво.
Как изменить подсветку панели ВАЗ 2109
Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.
Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.
Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.
Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.
Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.
Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.
Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.
Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем . Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.
Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?
На приборных панелях автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 установлены лампы, которые подсвечивают циферблат снаружи, т. е. со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда удовлетворяет водителей потому, что яркость невысока и детальность нечеткая.
В этой статье будет рассмотрено, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинг ВАЗ 2109 своими руками самостоятельно. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, там быстро сделают панель с подсветкой как на иномарках, но стоимость такой работы будет высока. Для того чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, доработать панель приборов нужно самостоятельно, тем более ничего очень сложного в этом нет.
Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109
Для тюнинга подсветки своего автомобиля понадобится светопропускающая накладка, подходящая для панели приборов.
С автомобиля снимаем и разбираем панель приборов. Убираем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. При помощи нагретого ножа или паяльника на приобретенной накладке нужно сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на панель приборов изнутри.
Сама подсветка будет оформлена из светодиодной ленты. Ленту надо нарезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности понадобится обычная фольга, которую распределяем по всей панели под приборы.
На спидометр и тахометр понадобится по 3 куска ленты, а на указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива – по одной ленте.
Данный материал так же подойек к теме , где описаны другие решения по апгрейду вашего автомобиля.
фото отчет по тюнингу приборной панели
Старую подсветку не стоит убирать, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Ее можно немного модернизировать, для этого приклеить на место штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше заранее затонировать, при помощи тонировачной пленки или же черного маркера, иначе свет будет слишком яркий, что мешает при вождении. Желательно оставить и штатный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.
Всю установленную подсветку надо подключить к контактам на пластине ламп штатной подсветки, в соответствии с их полярностью. Существует специальный драйвер, он стабилизирует ток при запивке установленных светодиодов.
Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать на нее напряжение в 12 В постоянного тока.
Тюнинг автомобилей своими руками популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье. Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением модель 21099 или «Девяносто девятая», так машину прозвали в народе.
ВАЗ 21099 – это символ своей эпохи – 90 годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в сфере проектирования автомобилей. Принципиально новый дизайн, продвинутое оснащение, неплохие ходовые характеристики для городских условий покорили сотни тысяч автолюбителей. Купить «Девяносто девятую» – это в 90-х показать свой высокий социальный статус. И сегодня этот автомобиль довольно часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создавать действительно эксклюзивные модификации, которые станут гордостью владельца.
Традиционно для отечественного автопрома автомобиль обладает огромным потенциалом для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие усовершенствования можно делать при помощи подручных средств и творческого подхода к решению задач. Но даже если комплектующие покупать, эксклюзивный внешний вид, нестандартное оформление салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.
Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как облик автомобиля меняется достаточно легко путем замены, доработки таких элементов:
- Радиаторной решетки
- Капота
- Оптики
- Дверей
- Крыльев
Тюнинг салона также делается относительно просто, благодаря простому устройству, компоновке интерьера. Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.
Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:
- Усовершенствование карбюратора
- Перепрошивка инжектора
В первом случае необходимо произвести простые действия, направленные на усовершенствование системы подачи топлива посредством механического узла – карбюратора:
- Установка продвинутой модификации дроссельной заслонки или диффузора. Желательно устанавливать образцы с большей, чем у штатных маркировкой
- Удаление пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере
Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 позволит увеличить воздушный поток, даст возможность двигателю дышать, повысить его мощность и динамические характеристики.
В случае перепрошивки настроек инжектора ВАЗ 21099, необходимо купить и установить специальный блок – контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое увеличит мощность, крутящий момент и динамику. Так, просто осуществляется тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор.
Полезный совет
Проведенные исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они мало эффективны и зачастую уступают в части прироста мощности и динамики контроллерам со стандартными программами.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает внушительного увеличения технических характеристик силового агрегата. Поэтому не следует тратить деньги на эту операцию.
Относительно непосредственного вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099 то в них нет необходимости. Семейство этих моторов получилось у конструкторов на удивление удачными. Они в штатной комплектации обладают неплохими динамическими показателями и достаточно скоростные для трассы и городских условий. На этом можно сэкономить, но если планируется участие автомобиля в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:
- Замена штатных направляющих клапанов бронзовыми
- Установка облегченных клапанов
- Модернизация впусконй и выпускной системы двигателя – установка продвинутых модификаций коллекторов
- Турбирование двигателя. При этом не стоит забывать об установке клапана для сброса излишнего давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
- Для увеличения моторесурса агрегатов и подвижных частей мотора следует установить уловитель картерных газов. Он избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей
Осуществление всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для тех, кто хочет изучить всю многогранность тюнинга своими руками.
Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:
- Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать двухсекционную их разновидность
- Установка новых тормозных дисков и ступицы
- Замена поперечных стабилизаторов
- Замена родных шарниров сферическими
- Проведение лифтинга подвески путем установки продвинутых версий пружин. Поднять заднюю часть автомобиля также можно с помощью подкладок под штатные пружины
Больше внимания стоит уделить дискам и резине. Многие специалисты утверждают, что легкосплавы намного надежней и практичней железных аналогов. Это соответствует действительности только частично. Главным преимуществом литых дисков является небольшой вес. Но этот показатель не дает значительного преимущества в части управляемости и динамики. При этом легкосплавы менее практичны, чем железные диски.
Они при внушительной нагрузке, например, при попадании в яму чаще всего лопаются и нуждаются в дорогостоящем ремонте с использованием аргонной сварки. В то время как железные диски можно на месте подрихтовать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски по практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.
Тюнинг интерьера ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:
- Установка новых или модернизация штатных передних сидений. Например, можно подвести к ним обогрев, а сами сидения обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но нецелесообразным решением для масштабного тюнинга
- Замена обшивки салона. Это сделать несложно, достаточно снять старую, и обтянуть салон новой. Обшивку можно сделать самостоятельно или купить уже готовый набор. Неплохим дизайнерским решением станет установка на боковые панели дверей фигурные вставки из карбона, стекловолокна, дерева, качественного пластика или хромированных элементов
Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – это творческий процесс, требующий точности и терпения.
Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая отвратительно скрипит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить ее, доработав конфигурацию и систему креплений.
С помощью замены торпеды можно сразу осуществить тюнинг панели приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать. Легче и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.
Один из основополагающих моментов тюнинга ВАЗ 21099 – усовершенствование бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Модернизировать бамперы можно несколькими способами:
- Установка бампера с другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
- Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов. Сложностью этого метода является выведение симметрии, создание пропорций. Также он требует творческого подхода
- Самый простой способ доработки – накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они являются в большей степени элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции
Ровный, плоский капот «Девяносто девятой» открывает широкие возможности для модернизации. При помощи металлорежущего инструмента – болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать образец, достойный бэтмобиля с жабрами, воздухозаборниками. Навыки жестянщика позволят придавать капоту разнообразные конфигурации. В крайнем случае его можно обклеить карбоновой пленкой.
Полезный совет
При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что хочется получить, затем перенести задуманное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Разметку обязательно несколько раз проверить и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.
Модернизация багажного отделения зависит исключительно от умений владельца автомобиля и его фантазии. Существует как минимум несколько десятков вариантов комплектации багажного отделения. Самым популярным является установка мощной акустической системы. Также часто на внутреннюю поверхность крышки багажника монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают ее на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.
Следует помнить, что такого рода доработки занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.
Еще одним способом доработки багажного отделения, точнее, его крышки можно считать установку антикрыла – спойлера. Помимо, эстетической он несет практическую функцию – создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо выбирать модель, которая гармонично впишется в экстерьер автомобиля. Несуразная модель может испортить все старания, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.
Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется за счет установки специализированных накладок на фары. Эффективным и простым средством декорирования является установка светодиодных лент. Практичным вариантом станет установка галогенных фар. На ВАЗ 21099 чаще всего осуществляется доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.
Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется по такой же схеме, что и модернизация фар.
Многие автовладельцы считают, что тюнинг в первую очередь должен выделяться и подчеркивать свое наличие. Потому и лепят на машину всё, что найдут на местном авторынке. Но ведь можно сделать что-то и полезное и удобное. Причем в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее коротать время в машине, стоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Иногие наверняка сразу-же могут подумать о том чтобы сменить страшную низкую или гремучую высокую торпеду на иномарочную или еще что-то из этой оперы. Но ведь на торпеду и приборную пвнель мы только смотрим, а контактируем непосредственно с рулем. Можно конечно пойти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого стандартного руля (как старого в духе копеечного, так и более нового с большим сигналом) новенький турецкий или китайский. Причем с кричащими вставками красными или синими. НО ведь Вы же не удивитесь, что кожи там ноль и что через какое-то время он обдерется, облезет и т.д….
Предлагаем к Вашему размышлению такую доработку как перетяжка руля кожей, а заодно и установку обогрева руля. Последнее очень актуально для жителей северных регионов, а таких прилично. Хотя можно ограничиться и просто обтяжкой руля кожей. А если у Вас холодные зимы или очень холодные зимы, то впаре с автозапуском эта доработка вообще сказка. Вышел с теплого дома, сел в теплую машину, взялся за теплый руль… Думаю не нужно никого убеждать, что даже если салон греть 15-20 минут, то обод руля не прогреется……………..
Ранее мы уже опубликовывали здесь статью . Теперь-же публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой.
Если учесть печальную славу этой торпеды как самой гремучей, то довольно легко понять почему владельцы этих машин готовы потратить уйму времени лишь-бы заставить ее замолчать. Снятие высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, нежели снятие низкой………….
ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить её от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену… Вариантов хватает!
Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач……………….
Первый вариант требует усовершенствования системы подачи топлива путем механического узла, а именно карбюратора:
- Требуется установить дроссельную заслонку или диффузор более обновленных моделей.
- Следует аккуратно удалить пружины, находящиеся в первичной камере на приводе дроссельной заслонки.
Подобного рода тюнинг карбюратора значительно увеличивает поток воздуха, позволяет двигателю «дышать», заметно повышает его характеристики динамики и мощности.
Второй вариант предусматривает приобретение и установку специального блока – контроллера. Данное устройство является носителем ПО. Благодаря этому возможно увеличить показатели мощности, крутящего момента и, безусловно, динамику.
Осуществление тюнинга подвески ВАЗ-21099
Обновить подвеску ВАЗа необходимо по известной многим любителям авто схеме:
- качественная установка двухсекционных амортизаторов;
- произведение замены стабилизаторов поперечного типа;
- установка обновленных тормозных дисков;
- установка обновленной ступицы;
- произведение замены шарниров на сферические;
- проведение процедуры лифтинга подвески посредством установления продвинутых версий пружин.
Салонный тюнинг для ВАЗ-21099
Данная процедура условно состоит из двух этапов:
- Замена сидений на новые/произведение модернизации штатных передних. К примеру, подведение системы обогрева, обтягивание качественной современной тканью.
- Обновление обшивки салона. Такие нововведения несложно произвести самостоятельно или путем приобретения нового набора в уже готовом виде.
- Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и т. д.) на боковых панелях дверей авто. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и шикарно.
Напоследок сто ит обратить внимание читателей на то, что произведение тюнинга салона ВАЗ-21099 самостоятельно является больше творческим процессом, нежели техническим. Здесь потребуется проявить немало терпения, аккуратности и точности в решениях, чтобы в результате получить качественный тюнинг, который сможет произвести должное впечатление как на самого владельца авто, так и на посторонних людей.
Тюнинг панели приборов ваз-2109 своими руками: видеоинструкция
В предыдущей статье на тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 был рассмотрен вариант светодиодной подсветки без серьезного вмешательства в приборку. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому эффект хоть и есть, но со временем хочется большего.
Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях приборок Самар и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и это выглядит как будто светятся сами цифры и шкалы приборов.
Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока.
Попробуем сделать подсветку панели приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Надо отметить, что тюнингованные приборки в специализированных фирмах стоят весьма недешево, поэтому можно хорошо сэкономить, доработав панель приборов своими руками.
Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, наподобие этой:
Снимаем с автомобиля и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку. Для того, чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, делаем вырезы на поверхности под накладкой. Это можно сделать с помощью нагретого ножа или паяльника.
Теперь делаем саму подсветку. Она будет организована на основе светодиодной ленты. Применяем ленту, которая режется кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем отражатель из обычной фольги.
- Для спидометра и тахометра берем по 3 кусочка ленты, на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватит по одному кусочку.
Штатную подсветку сохраняем, так как она подсвечивает стрелки шкал приборов.
Ее можно также модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного ее затонировав, иначе подсветка будет излишне яркой.
Затонировать можно с помощью тонировочной пленки, или черного маркера, как описано в этой статье. Штатный светофильтр при этом желательно оставить, свет подсветки будет мягким и равномерным, с немного голубоватым оттенком.
Всю это подсветку подключаем к контактам пластины ламп штатной подсветки, предварительно определив их полярность. Для стабилизации тока, при запитке светодиодов можно использовать драйвер.
- Проверяем работу подсветки, подав на нее питание напряжением 12 В постоянного тока.
- Останется только правильно откалибровать стрелки приборов и все, тюнинг панели приборов Lada Samara считаем удавшимся!
Источник: http://tuning-lada-2109.ru/tuning-paneli-priborov/
Тюнинг торпедо ВАЗ 2108 своими руками
Очень часто слышны нарекания от водителей на тахометр и другие приборы на торпеде автомобиля ВАЗ 2108. Они не просто далеки от совершенства, а действительно непригодны для использования в темное время. Такая подсветка оставляет желать лучшего. Существует выход из такой ситуации, он состоит в том, чтоб своими руками сделать тюнинг спидометра или, проще говоря, переделать подсветку панели.
Для этого понадобится приобрести светодиоды синего цвета с воронкообразной формой линзы. Она нужна для того, чтоб рассеивался свет, исходящий от него. В отличие от белого, синий цвет делает эффект светящейся шкалы и стрелок.
Количество светодиодов зависит от размера приборов. Если они не большие, то хватит одного, но для спидометра и тахометра ВАЗ 2108 нужна одна лампа и по четыре светодиода на каждый прибор. Их используют вместо стандартных ламп.
Теперь давайте разберемся в последовательности действий, с чего начать и как правильно организовать порядок работы.
Для начала необходимо вынуть приборы и разобрать их. Хромированное кольцо отгибаем по периметру и снимаем его. Необходимо все выполнять аккуратно, во избежание повреждений. Чтоб снять заднюю панель прибора нужно открутить гайки и извлечь ее. Начинать лучше с маленьких приборов, например, вольтметр.
Нужно прикрепить диод между шкалой и черной накладкой, предварительно просверлив в низу шкалы отверстие диаметром 7 мм. Крепим на черную накладку диод силиконовым герметиком. А чтоб от светодиода вывести провода, нужно в корпусе прибора просверлить отверстие. Некоторые советуют использовать фен, для того, чтоб быстрее высох герметик.
Теперь нужно восстановить конструкцию. Под накладкой отверстие с диодом будут незаметны. Устанавливаем стекло на место и прижимаем декоративным хромированным стеклом. Вместо лампы накаливания подключаем диодную подсветку и проверяем работу. Теперь шкала и стрелки должны быть хорошо видны.
Большие приборы, как и маленькие, разбираем. Затем берем четыре диода, чтоб спаять их и прикрепить герметиком на корпус. Если тахометр имеет зеленый фильтр, то его нужно удалить, а если голубой, то оставляем. Для лучшего отражения света можно во внутрь козырька внешнего кольца прикрепить фольгу двухсторонним скотчем.
В корпусе сверлим отверстия для проводов, которые потом подключаем к штатной лампочке, а она, в свою очередь, заменяется синим диодом. В результате подсветка должна получиться мягкой, создавая хорошую видимость.
В конце можем добавить, а точнее порекомендовать сайт http://tuningtaza.ru здесь можете найти много различных и интересных способов для тюнинга ВАЗа. Также фото различных тунингованых авто советского автопрома.
Источник: http://awtocom.ru/avto/tyuning-torpedo-vaz-2108-svoimi-rukami.html
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109 – элементарные решения для популярной модели
Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений.
Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка.
Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.
Европанель ВАЗ 2109
Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.
Улучшение подсветки приборной панели
Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг.
На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов.
Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:
- разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
- открываются верхние защелки с той же стороны;
- отсоединяется средняя часть панели;
- щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.
По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге.
Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками.
Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В.
Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.
Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.
Демонтаж стрелок с панели приборов
На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы.
Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой.
Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.
После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек.
Новые накладки с цифрами
На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина.
Данная деталь щитка ВАЗ 2109 – одна из немногих, к которой у владельцев авто почти нет претензий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене – это датчики температуры антифриза и давления масла. Первый из них мы меняем на деталь модели ТМ 106-10, а вместо второго устанавливаем модель 23.3839. Новые датчики можно приобрести в любом автомагазине.
Установка новых датчиков
Выполняя замену необходимо быть крайне внимательным, так как есть большой риск повредить электропроводку. Чтобы не допустить этого, провода нужно подключить так, чтобы соединить вместе 4 разъема 31029 по 6 контактов каждый. Для правильного выполнения работы нужно действовать по специальной таблице, найти которую можно в техническом паспорте авто.
В процессе выполнения модернизации торпеды, особое внимание стоит обратить на указатели поворотов.
Так как данная модель авто снабжена только одним указателем, то нужно привлечь информирующие сигналы с переключателя, который находится под рулевым колесом.
Для этого необходимо отключить провода от ЭБУ двигателя “девятки” согласно инструкции в техпаспорте и подключить их к переключателю. Блок управления мотором ВАЗ 2109 находится там же, где и блок модели Калина.
Модернизация торпеды «девятки»
По окончанию работы мы получаем полное обновление панели приборов, которое не просто смотрится по-другому, но и более точно оповещает о нарушениях в работе авто.
Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-vaz/tjuning-paneli-priborov-torpedy-vaz-2109.html
Внешний и внутренний тюнинг ВАЗ 2109
Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками производится 3 способами:
- предварительно выполняется внутренняя доработка, а затем остальные работы;
- доработка автомобиля начинается с ходовой части;
- вначале переделываем кузов и оптику.
Внутренняя доработка
Тюнинг салона ВАЗ 2109 включает в себя модернизацию торпеды и установку новой обивки. При необходимости автомобиль укомплектовываем более комфортными сиденьями с подогревом. Для эстетической доработки торпеды ВАЗ 2109 рекомендуется использовать различные вставки. Под функциональной модернизацией панели понимается монтаж дополнительных приборов.
Можно самостоятельно установить электронный тахометр. Для проведения подобного тюнинга салона потребуются отвертки и 3 провода. Затем необходимо сделать проводку питания на электронный прибор. Третий провод присоединяют к катушке зажигания.
Чтобы легко можно было узнать расход топлива, устанавливается бортовой компьютер. Такой тюнинг приборной панели предусмотрен производителем. Поэтому находим на торпеде проем, закрытый заглушкой. Для монтажа БК потребуются провода. Если автомобиль укомплектован высокой панелью, тогда колодка с 4 проводами устанавливается под заводской заглушкой.
При отсутствии колодки используем прикуриватель либо замок зажигания. Перед тюнингом салона 2109 потребуется снять минусовую клемму с блока питания.
Если бортовой компьютер подключен, изучаем инструкцию по эксплуатации. Затем настраиваем параметры устройства, проверяем его работоспособность.
Работы по модернизации приборной панели рекомендуется производить после изучения схемы комбинаций приборов.
Чтобы создать комфорт внутри автомобиля, используем качественную обивку (карпет, велюр). Для тюнинга салона 2109 также потребуется клей и герметик. Чтобы обивка приклеилась без складок, используем парогенератор. Обшивка салона карпетом — процедура трудоемкая. Но такой материал быстро выгорает, поэтому его не рекомендуется использовать.
Чтобы самостоятельно обшить карпетом потолок (он не подвергается влиянию солнечных лучей), потребуется:
- снять насадки, ручки, козырьки и старый потолок;
- поверхность обрабатываем клеем, через 5 минут процедура повторяется;
- прижимаем карпет;
- через 24 часа в конструкции делаем отверстия.
Внешняя модернизация
Внешний тюнинг ВАЗ 2109 включает в себя доработку различных элементов кузова, в том числе и оптики. Простая модернизация внешних параметров автомобиля представлена в виде установки аэродинамических обвесов. Подобная работа легко производится дома.
Чтобы защитить автомобиль от повреждений, устанавливаем раскроенные молдинги. При выборе молдингов учитываем, что степень защиты зависит от толщины изделия. Специалисты советуют покупать резиновые накладки овальной формы.
Для их установки используем клей либо двусторонний скотч. Если «Девятка» укомплектовывается пластмассовыми молдингами, тогда для их фиксации используем пистоны. Предварительно в кузове просверливаем отверстия. Сложный тюнинг кузова ВАЗ включает в себя перекраску автомобиля.
В этом случае рекомендуется довериться профессионалам.
Тюнинг капота ВАЗ включает в себя замену стандартной решетки радиатора, выполнение аэрографии, установку различных дополнительных деталей. В первом случае заводская решетка радиатора заменяется стайлинговым аналогом.
Для проведения подобной работы потребуется штатное изделие, паяльник, ножовка, сетка и надфиль. Предварительно удаляют перегородки, расположенные внутри каркаса. Оставшиеся выступы от перегородок удаляем паяльником. Сетка подходящего размера устанавливается в каркас.
Для ее крепления используем паяльник или жидкие гвозди. Тюнингованная решетка радиатора окрашивается.
Можно установить на ВАЗ 21099 и 2109 люк. Подготовленный шаблон будущей конструкции прикладывается к крыше автомобиля. Отмечаем линии разреза. При этом рекомендуется учесть, что проем люка должен быть на 2 мм больше рамы. Следующий этап — демонтаж плафона салонного освещения и проводки. Резать крышу можно болгаркой.
Края спиленного ребра жесткости обрабатываем напильником. Затем в обивке потолка делаем отверстия. Шаблон прикладывается к конструкции, отмечается линия разреза. Обивка потолка очищается от пыли.
Следующий этап — фиксация резиновой прокладки и нанесение силиконового герметика по краям. Люк устанавливается на подготовленное место. Нижняя планка затягивается саморезами.
Через 24 часа люк должен высохнуть.
Доработка задней части машины
Тюнинг багажника ВАЗ 2109 включает в себя проведение следующих работ:
- самостоятельное изготовление полки;
- освещение.
Чтобы сделать полку, потребуется фанера, картон, обивка, клей, 2 петли для мебели, ручки. Предварительно определяемся с местонахождением полки. Затем делаем отверстия. На шаблоне будущей конструкции отмечаем подвижную часть. Макет прикладываем к фанере. Предварительно вырезаем подъемную часть конструкции. Ее соединяем с неподвижной частью полки (петлями).
Затем производится монтаж конструкции. Для ее обивки используем любой материал. Полка покрывается ПВА-клеем в 2 слоя. Сверху конструкции аккуратно прикладываем обивку. Для фиксации ткани на кромках используем двухсторонний скотч.
Если клей высох, устанавливаем светодиодную подсветку в багажнике. Подобный тюнинг можно произвести и в модели ВАЗ 21099. Предварительно изучается электросхему транспортного средства.
Для освещения багажного отделения потребуется индикатор, 5 м двужильного провода, пассатижи, изолента, труба, предохранитель на 5А.
В полку для задней акустики устанавливаем кнопку с индикатором включения/выключения. Чтобы сделать отверстие, используем дрель. На порог багажника приклеивается светодиодная лента. Под обшивкой пола прокладывает дополнительный провод, он подключается через предохранитель к блоку питания. Масса концевика подключается к подсветке. К плюсам такого тюнинга относят:
- Многочисленные источники обеспечивают равномерное освещение багажного отсека.
- Свет включается только после нажатия на соответствующую кнопку.
- Экономится зарядка аккумулятора.
Под тюнингом багажника на ВАЗ 21099 предусматривается переделка пола. Для этого применяется фанера, рояльные петли, электрический лобзик, клей. Предварительно багажник устилается фиброй (толщина 2 мм).
Затем вырезаем фанеру по размерам коврика и люка под запаску. Следующий этап — изготовление каркаса из брусков 20х30 мм. Полученная конструкция фиксируется к полу багажника. Затем укладывается сплен и шумоизоляционный материал.
Устанавливается обшивка.
Тюнинг фар ВАЗ 2109 сводится к тонировке заводских фонарей.
Минус такой модернизации — накопление конденсата внутри оптики. Связано это с низким качество материала и отсутствием герметичности. При этом черные фары, в отличие от штатных аналогов, менее эффективны (на 30%).
Чтобы частично решить такую проблему, устанавливаем в тюнингованные фары ВАЗ 2109 более мощные лампочки. Нельзя использовать лампы большой мощности. В противном случае перегреются либо начнут плавиться фонари. Можно самостоятельно изготовить оптику.
Но подобный тюнинг рекомендуется проводить на задних фонарях (для снижения риска ДТП).
Доработка силового агрегата
Специалисты советуют начинать тюнинг «Девятки» с тормозов, а затем КП и двигателя. Рассматриваемое транспортное средство чаще укомплектовывается мотором 21083. Его максимальный объем (после тюнинга) может составить 1,7 л. При превышении данного значения силовой агрегат быстро выйдет из строя.
Для доработки мотора используем облегченный коленвал с ходом поршня в 78 мм, облегченный шатун, кованые поршни с уникальным покрытием (из дисульфида молибдена) и поршневым пальцем с фасками конусного типа.
Заводская ГБЦ заменяется стандартным аналогом от «Калины». Если установить на «Девятку» ГБ с 16 клапанами, тогда мощность двигателя увеличится до 98 л.с.
При этом увеличится максимальная скорость, она будет 180 км/ч.
https://www.youtube.com/watch?v=DTLsh_Ukdk4
Клапаны заменяем облегченными аналогами. Устанавливаем распредвал, а каналы впуска и выпуска дорабатываем. При необходимости монтируем новые усиленные опоры мотора. Для управления двигателем используем контроллер Январь 7.2.
Увеличить динамику и мощность автомобиля можно, доработав карбюратор 2109. Дополнительно модернизируем системы зажигания и питания. Для тюнинга карбюратора потребуется снять пружину, расположенную в приводе дроссельной заслонки 2-й камеры. После такой процедуры увеличатся показатели динамики, а расход топлива повысится на 0,5-1 л на 100 км.
Можно доработать карбюратор, сделав из вакуумного привода механический аналог. Для этого потребуется проволока. На одном ее конце делаем колечко, которое подсовывается под гайку (крепит рычаги привода).
Полученный выступ находится между вторым рычагом механизма и проволокой. Гайка затягивается, а динамика увеличивается. При этом наблюдается минимальное увеличение расхода топлива. Стандартный диффузор первой камеры заменяет деталь с маркировкой 4,5.
При необходимости специалисты рекомендуют заменить распылитель насоса ускорителя.
Источник: https://korchim.ru/biblioteka/prochee/vaz-2109.html
Как снять панель приборов на ВАЗ 2109
Содержание:
- Приборная панель
- Комбинация приборов
- Демонтаж
Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.
Внешний вид узла
Приборная панель
- Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.
- Приборная панель
- На указанной схеме имеются следующие элементы.
Номер | Что это |
1. | Комбинация приборов |
2. | Выключатель зажигания |
3. | Приборная панель |
4. | Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона |
5. | Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона |
6. | Крышка бардачка |
7. | Полка |
8. | Заглушка |
9. | Выключатель обогрева стекла на двери задка |
10. | Выключатель задней противотуманной оптики |
11. | Выключатель аварийного сигнала |
12. | Центральный переключатель наружного света |
13. | Панель управления системой отопления и вентиляции салона |
14. | Гнездо радиоприемника |
15. | Рычаг коробки переключения передач |
16. | Рычаг ручного стояночного тормоза |
17. | Пепельница |
18. | Прикуриватель |
19. | Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем |
20. | Педаль газа |
21. | Педаль тормоза |
22. | Сцепление |
23. | Ручка закрытия воздушной заслонки |
24. | Выключатель клаксона |
25. | Ручка сброса данных счетчика суточного пробега |
26. | Выключатель подсветки приборной панели |
27. | Ручка управления гидрокорректором фар |
28. | Рычаг привода замка капота |
29. | Рычаг управления светом фар и поворотниками |
Комбинация приборов
- Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.
- Щиток приборов
- Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.
Номер | Что это |
1. | Спидометр |
2. | Указатель температуры жидкости охлаждения |
3. | Вольтметр |
4. | Указатель уровня горючего в баке |
5. | Контрольная лампа резерва топлива |
6. | Эконометр |
7. | Счетчик суточного пробега автомобиля |
8. | Счетчик общего пробега автомобиля |
9. | Лампа STOP |
10. | Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи |
11. | Контрольная лампа воздушной заслонки |
12. | Контрольная лампа активации аварийки |
13. | Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости |
14. | Контрольная лампа активации ручного тормоза |
15. | Контрольная лампа аварийно низкого давления масла |
16. | Контрольная лампа включения поворотных указателей |
17. | Контрольная лампа включения габаритной оптики |
18. | Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики |
19. | Контрольная лампа включения дальнего света |
20. | Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла |
Шкала приборов
Демонтаж
Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:
- Кузовной ремонт;
- Ремонт компонентов панели;
- Шумоизоляция автомобиля;
- Желание поменять старую торпеду на новую и пр.
Вне зависимости от причин, которые вынудили вас снимать своими руками панель, проводить работу следует строго согласно инструкции.
Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.
Процесс демонтажа
- Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
- Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
- Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
- Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
- Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
- Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
- Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
- Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
- Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
- Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
- Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
- Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
- Пружинные зажимы необходимо сжать.
- Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
- Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
- Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
- Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
- Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
- От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
- Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
- Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
- Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
- Снимите руль и его подрулевые переключатели.
- Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
- Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
- Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
- Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
- Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
- Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
- Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
- Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
- Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
- С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.
Многочисленные крепежи
Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.
Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.
Загрузка …
Источник: http://luxvaz.ru/vaz-2109/344-kak-snyat-panel-priborov.html
Тюнинг ваз 2109 торпеда – 2109 — Тюнинг ВАЗ -Ремонт автомобилей своими руками
Сегодня мы поговорим от тюнинге панели приборов на ваз 2109. В этом случае под тюнингом я буду подразумевать именно переделку самой приборки, а не замена лампочек.
Всем хочется, чтобы его ласточка выделялась из толп других девяток, да и не только. После этого материала и Вашего воплощения его в машину, даже хозяева иномарок будут посматривать на вашу панель.
Ведь мы будем вкладывать душу, а не огромные деньги.
1. Итак, начнем. Для начала нам понадобится любая накладка на панель приборов. Я бы посоветовал светопропускающую. От нее эффекта больше и смотрится необычно. В нашем случае мы берем вот такую:
2. Снимаем саму панель приборов и стандартную на нее накладку. В ней нам нужно сделать вырезы, чтобы освещение было ярче. Советую взять паяльник. После наклеиваем новую накладку к старой.
3. Затем берем светодиодную ленту на любой вкус. Какая вам нравится. И крепим на панель приборов, на спидометр и тахометр по 3 диода для яркости, а на уровни топлива и масла по одному светодиоду.Для лучшей светоотдачи рекомендую использовать фольгу на самой панели.
4.Теперь все соединяем как положено, т.е. к родной подсветке (полярность не спутайте). Собираем и вуаля!!!
Если все же новая подсветка вам кажется слишком яркой, то ее можно затонировать маркером или тонировка. Цвет получится насыщеней и будет радовать глаз. НУ вот и все тюнинг панели приборов ваз 2109 своими руками завершен.
lada-na-remont.ru
Тюнинг панели приборов ВАЗ-2109 своими руками: видеоинструкция
Одной из любимых и востребованных моделей авто является ВАЗ-2109, поэтому вопрос о модернизации автомобиля очень актуален. Сегодня мы рассмотрим, как можно самостоятельно произвести тюнинг панели приборов ВАЗ-2109.
Как разобрать приборную панель
Для изготовления панели приборов на автомобиле производитель использовал специальную пластмассу, которая обладает высоким энергопоглощающим свойством. Щиток по своей конструкции состоит из самой панели и накладки, которая служит для предохранения приборов авто от различных механических повреждений и перегрева.
В основе щитка лежит пластик, толщина которого составляет 3 мм, сверху находится накладка, выполненная из пенополиуретана. Последний армирован каркасом из металла. С внешней стороны на накладку нанесено декоративное покрытие из пленки.
Такая конструкция панелей является типичной, ее можно встретить в разных видах – низкая, высокая панель, а также европанель.
Все три типа нуждаются в совершенствовании, и обычно модернизации требуют те же приборы. Например, подсветка спидометра, тахометра и прочих шкал одинаково требуют тюнинга как для европанели, так и для других видов.
Чтобы выполнить эту задачу, необходимо сначала демонтировать все составляющие приборной панели.
Многие владельцы автомобилей, которые решили самостоятельно снять щиток, очень тщательно подходят к этой процедуре. Они покупают профессиональные наборы отверток, ключей и прочих инструментов, и только после этого приступают к тюнингу.
В действительности, все эти приобретения оказываются лишними, так как ВАЗ-2109 обладает уникальным строением. Это один из немногих автомобилей, в котором панель приборов установлена с помощью специальных фиксаторов.
Это дает возможность снять щиток без лишних усилий – каждый из фиксаторов можно легко разогнуть обычным ножом. После этого вы с легкостью снимите приборную панель и накладку.
Порядок действий для снятия панели приборов:
- Разогнуть нижние фиксаторы.
- Открыть верхние защелки со стороны водителя.
- Отсоединить среднюю часть панели.
- Снять крепления щитка со стороны пассажира.
Проведя все эти действия, вы демонтируете панель и обнаружите измерительные шкалы, которые вы планируете модернизировать.
Тюнинг подсветки приборной панели
Чтобы осуществить модернизацию освещения приборной панели в ВАЗ-2109, необходимо заменить штатные лампы светодиодными. При этом понадобится сделать небольшую доработку шкал самостоятельно.
Что нужно для тюнинга подсветки:
- современный комплект наклеек с циферблатом;
- накладка со шкалами;
- ультрафиолетовая лампа;
- флуоресцентный маркер;
- автомобильная краска.
Обеспечив все необходимые детали и инструменты, можно приступать к работе. После демонтажа приборной панели, снимите оригинальную вставку со шкалами. Снимите с нее все стрелки и отложите для дальнейшего использования. При необходимости придется сделать дополнительные отверстия в новых шкалах.
Вторым этапом будет демонтаж оригинальной подсветки приборного щитка. Снимите плату с лампами и осторожно их извлеките. На их место установите новые неоновые или светодиодные лампы.
Сверху необходимо наложить защитную пластмассовую накладку.
Во время работы необходимо контролировать полярность, которая отображена на блоке управления подсветкой, чтобы не перепутать провода и не нарушить работу.
Ремонт стартера ВАЗ-2109
По завершении основной работы можно браться за доработку шкал. С помощью флуоресцентного маркера выделите на новых купленных накладках все цифры, чтобы они стали более четкими.
Завершающим этапом тюнинга будет следующая комбинация: установите плату с лампами, сверху – ваши накладки со шкалами. Проделывая эту работу, следите за тем, чтобы не нанести вред замкам щеток стеклоочистителей.
Замена датчиков на торпеде
Датчики на торпеде автомобиля ВАЗ-2109 являются одной из немногих деталей, к ремонту и модификациям которой водители обращаются крайне редко. Тем не менее со временем приходится производить замену датчиков температуры антифриза или уровня давления масла. Приобрести новые необходимые детали не составит труда – они продаются во всем автомагазинах.
При работе над заменой датчиков, существует большая вероятность задеть электропроводку, поэтому необходимо все делать крайне осторожно. Чтобы избежать дополнительных проблем, необходимо подключить провода так, чтобы четыре разъема были соединены вместе. Чтобы правильно выполнить эту задачу, воспользуйтесь специальной таблицей, которая присутствует в техпаспорте автомобиля.
Работая над тюнингом торпеды, обратите особое внимание на указатели поворотов.
Из-за того, что конкретная модель автомобиля оснащена лишь одним из указателей, необходимо задействовать информирующий сигнал с переключателя. Найти его можно под рулевым колесом.
Прежде всего, нужно отсоединить провода от ЭБУ двигателя, следуя инструкции в вашем техническом паспорте, а затем провести подключение к переключателю.
Итак, когда вы проделали все работы по модернизации вашего автомобиля, перед вами будет невероятный результат. Своими руками и произвели полное обновление приборной панели вашего автомобиля. Теперь панель выглядит совершенно по-другому, привлекает к себе внимание, и намного точнее указывает нарушения в работе системы.
ladaautos.ru
Тюнинг панели приборов ВАЗ 2109-99 своими руками
Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать подсветку шкалы своими руками?
На приборных панелях автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 установлены лампы, которые подсвечивают циферблат снаружи, т. е. со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда удовлетворяет водителей потому, что яркость невысока и детальность нечеткая.
В этой статье будет рассмотрено, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинг ВАЗ 2109 своими руками самостоятельно.
Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, там быстро сделают панель с подсветкой как на иномарках, но стоимость такой работы будет высока.
Для того чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать желаемую подсветку, доработать панель приборов нужно самостоятельно, тем более ничего очень сложного в этом нет.
Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109
Для тюнинга подсветки своего автомобиля понадобится светопропускающая накладка, подходящая для панели приборов.
С автомобиля снимаем и разбираем панель приборов. Убираем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится. При помощи нагретого ножа или паяльника на приобретенной накладке нужно сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на панель приборов изнутри.
Сама подсветка будет оформлена из светодиодной ленты. Ленту надо нарезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности понадобится обычная фольга, которую распределяем по всей панели под приборы.
На спидометр и тахометр понадобится по 3 куска ленты, а на указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива – по одной ленте.
Данный материал так же подойек к теме тюнинг ваз 2108 своими руками, где описаны другие решения по апгрейду вашего автомобиля.
фото отчет по тюнингу приборной панели
Старую подсветку не стоит убирать, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Ее можно немного модернизировать, для этого приклеить на место штатных ламп светодиодную ленту.
Ленту лучше заранее затонировать, при помощи тонировачной пленки или же черного маркера, иначе свет будет слишком яркий, что мешает при вождении.
Желательно оставить и штатный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.
Всю установленную подсветку надо подключить к контактам на пластине ламп штатной подсветки, в соответствии с их полярностью. Существует специальный драйвер, он стабилизирует ток при запивке установленных светодиодов.
Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать на нее напряжение в 12 В постоянного тока.
В конце остается лишь только правильно произвести калибровку стрелок приборов и установить панель обратно на место. На этом тюнинг приборной панели можно считать законченным. Как видно сделать это совсем не сложно, а сэкономить можно существенную денежную сумму.
и еще несколько фото светящейся панели приборов
pol-z.ru
Тюнинг панели приборов Ваз 2109
Произведем тюнинг панели приборов Ваз 2109. В нашем случае панель с белым циферблатом, вы можете выбрать любой, который пришелся вам по вкусу. Главное, чтобы все показания были хорошо читаемыми. Если вы не хотите покупать девайс в магазине, то можно все сделать своими руками, например, распечатать циферблат через принтер.
Для начала в компьютере вырисовываем циферблаты на спидометр, тахометр и остальные датчики, затем идет распечатка. Далее нужно вырезать то, что у вас получилось. Ставить на панель бумагу еще рано, нужно ее заламинировать, как с внешней, так и с внутренней стороны либо заклеить скотчем. Циферблаты готовы, теперь можно демонтировать приборную доску.
Перед тем, как вытащить штатную шкалу, не забудьте отсоединить стрелки у спидометра и тахометра. Сами циферблаты держаться на нескольких винтах, из нужно открутить. После этого нам пригодится баллончик черной краски, вполне подойдет и антигравий, он придаст поверхности матовый цвет. Цель — сделать пластины циферблата абсолютно черными.
Стрелки тоже нужно закрасить в какой-нибудь яркий цвет, стандартные белого цвета и на фоне белого циферблата их совершенно не будет видно. В данном случае их перекрасили в красный цвет. После того, как пластины циферблата высохли, можно закрепить на них с помощью клея новую шкалу, затем установить на место, не забыв в конце прикрутить на них стрелки.
Аналогичная операция проводится со всеми остальными шкалами. Новые шкалы должны быть наклеены на штатную пластину, их удалять не нужно. Остается все собрать и отправляться в путь. Не нужно пренебрегать ламинированием, потому что внутрь может попасть влага и шкалы моментально размоет.
Если есть желание, то есть вариант заменить штатную подсветку приборного щитка Ваз 2109 на более яркую и спортивную. После монтажа обратите внимание на то, что стрелка спидометра должна опустится в крайне левое положение, то есть «на ноль».
Что касается шкалы тахометра, то ее стрелку нужно заранее настроить, чтобы показания соответствовали реальному положению. Не нужно волноваться по поводу возникновения бликов из-за ламинирования скотчем, ничего такого при монтаже на торпеду не возникает.
Стоит обратить внимание на то, что дырки под шток обнуления показателя спидометра на его правой части скорее всего разного диаметра, от 3 до 6 мм, так что делать замеры придется непосредственно на панели приборов.
На датчике показателя уровня топлива есть отверстие для светодиода, его можно легко сделать с помощью дырокола. На 4-ех угловых циферблатах нужно сделать выемки под винты крепления или заклепки. Шкала тахометра должна быть размечена на предмет максимального крутящего момента и максимальной мощности.
Хорошо смотрится девайс в ночное время, даже при штатном освещении панели приборов. Во время работы на компьютере был применен шрифт Arial Cyr.
С готово панелью конечно все гораздо легче, не нужно ничего распечатывать и отмечать, все уже готово, нужно всего лишь разобрать панель и вмонтировать накладку на место. Также стоит отметить, что на Ваз 2109 отлично подходят накладки на панель от старых моделей Опель Вектра и БМВ третей серии.
Источник: https://tuning-vaz2106.ru/1-2/tyuning-vaz-2109-torpeda-2109.html
Приборная панель на ВАЗ 2108 / 2109 / 21099. Тюнинг и замена торпедо. Накладки и подсветка
Любой автомобилист мечтает, чтобы его автомобиль выглядел лучше, чем у других, причем не только снаружи, но и в салоне. Поэтому, одним из самых распространенных видов тюнинга авто (в данной ситуации ВАЗ 2109, так как эта модель пользуется особой пощпулярностью у молодых людей) является тюнинг приборной панели.
По правде говоря, данное мероприятие можно осуществить практически без денежных затрат, главное, чтобы были «прямые» руки и свободное время.
В базовой комплектации ВАЗ 2109 (как и всех автомобилей этого семейства – ВАЗ 2108, 21099) приборная панель выглядит довольно удручающе, без каких-либо интересных вставок и лампочек. Так что фронт работ предстоит обширный.
Инструменты и компоненты для тюнинга щитка панели ВАЗ 2109
В первую очередь, понадобится паяльник, отвертка, клей. А из элементов понадобится целый ворох лампочек, новые стрелки и циферблаты для приборной панели, мерцающую (флуоресцентную) краску или маркер и т.п. Еще неплохо было бы приобрести ультрафиолетовый светильник, который продается во многих местах.
Процесс тюнинга
Итак, можно приступать к процессу разборки базовой приборной панели. Сначала снимается верхний слой пластика, а уже потом непосредственно сама панель. После того, как снята панель и стеклянные вставки, убираются черные пластиковые накладки, фиксирующее стекло приборной панели. При монтаже новой пластиковой вставки следует учитывать, что отверстий в нем нет, так что придется аккуратно проделать их.
Важный момент: отверстия для стрелок следует делать немного шире, нежели стандартные, чтобы избежать их дальнейшего залипания и повторного разбора панели.
Следующим этапом является демонтаж стандартной подсветки, и тут важно не повредить окаймляющую пластиковую панель. Лишь после аккуратного ее снятия можно вынимать панку с лампами.
На место, где стояла стандартная плата с лампами устанавливается приобретенная неоновая подсветка, а поверх нее приклеивается пластиковая защита. К слову, управляющий блок также необходимо зафиксировать поблизости от платы с лампами. И самое главное при замене подсветки – не перепутать полярность питания, иначе свет не будет работать.
Следующим этапом будет замена лампочек подсветки приборов. Хотя, лучше всего данный этап выполнять вместе с монтажом неона.
Обновленная проводка прокладывается внутри панели, через специально просверленные отверстия. Когда все подсоединено, необходимо провести тестовый запуск, и проверить работоспособность каждой лампы в отдельности. Если все нормально, то нужно закрывать приборную панель пластиком и стеклянной вставкой.
Да, еще одним важным действием является подводка стрелок и надписей флуоресцентной краской или маркером. Делается это в два слоя, через 10 минут каждый. После высыхания краски можно фиксировать стрелки в заданном положении.
На этом, собственно, изменения завершены, и можно собирать все в обратной последовательности. В результате должна получиться красочный щиток приборов на ВАЗ 2109, которая будет видна в любое время суток.
Альтернативный тюнинг панели приборов ВАЗ 2109
Как вариант, можно обвести подсветкой всю приборную панель, в том числе и торпедо, и бардачок. Это не слишком сложная работа, однако, она требует ювелирной точности и последовательности в работе.
С одной стороны, такую подсветку можно и приобрести в специализированном магазине, но есть одна большая проблема – цена. Поэтому лучше всего доработать панель своими руками, при минимуме затрат.
В качестве исходных материалов понадобятся светодиодные ленты, светопропускающая накладка и фольгированный отражатель. Ну и, естественно, клей.
Верхняя часть приборной панели снимается, а светодиодная лента нарезается небольшими частями, чтобы свет попадал равномерно на всю панель. При монтаже подсветки рекомендуется оставить базовый светофильтр, который будет делать освещение мягким и ненавязчивым.
Подключается тюнинговая подсветка к контактным клеммам базовой, и опять важно правильно подсоединить полярность. Ну и, конечно же, поступающий ток следует стабилизировать.
Однако, такой способ подсветки монтируется на усмотрение каждого водителя. Хотя, внешний вид она явно не испортит.
низких и высоких. Тюнинг панели приборов ВАЗ-2109
Панель приборов, устанавливаемая на автомобили ВАЗ девятого семейства, изготовлена из высокотехнологичного энергопоглощающего пластика толщиной 3 мм. Следует отметить, что на данный момент выделяют несколько торпед ВАЗ. На конвейере после середины 1990-х годов выпускалась «девятка», на которой устанавливали высокоуровневый щиток приборов ВАЗ-2109. До этого момента он был низким. Как ни странно, последняя панель производила гораздо меньше шума, чем та, которая была установлена после нее.Но сегодня не об этом. В этой статье мы расскажем, как произвести тюнинг щитка приборов ВАЗ-2109 и как он разбирается.
Модифицировать подсветку
Лучшим вариантом настройки этого элементасалона послужит доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную. Владельцам более новых ВАЗов повезло — у них внутри панели расположена подсветка. Старые «девятки» подсвечивались снаружи, что создавало определенный эффект аскетизма.Да и выглядело это не очень спортивно. Изменить его расположение с внешнего на внутреннее вполне реально. Для этого понадобится светопропускающая накладка, провода и скотч.
Как закончена подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам необходимо снять панель с автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть автомобиля и открутив детали крепления обшивки. Подробнее об этом мы поговорим в разделе «Как снять низкую и высокую панель приборов ВАЗ-2109».Чтобы свет от диодов попадал на накладку изнутри, необходимо сделать на ее поверхности несколько вырезов. Сделать это можно паяльником или горячим ножом.
Работа со светодиодными деталями
Сделав отверстия, можно переходить к выделению. Он будет располагаться здесь как на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому в целях экономии сделаем это сами.
Как мы уже отмечали ранее, наша подсветка будет сделана на основе обычной светодиодной ленты.Режем его на несколько однородных частей. В результате у нас должно получиться несколько дорожек по 3 диода на каждой. Для равномерного освещения делаем рефлектор из фольги. Для тахометра и спидометра нам понадобится 3 отрезка ленты. Остальных элементов (шкалы уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и прочего) хватит на одну штуку.
примечание
Штатную подвеску выкидывать не торопитесь, т.к. засветятся стрелки шкал прибора. Но его тоже можно модернизировать.Для этого необходимо на место ламп приклеить светодиодную ленту. Многие автолюбители отмечают его очень яркое свечение, поэтому мы добавляем на диоды дополнительную тонировочную пленку. Если его нет, можете использовать черный маркер — результат будет таким же. В этом случае стандартный фильтр останется на месте, а оттенок подсветки будет мягким и равномерным с бело-синим цветом.
Что делать дальше?
Далее свет готовности подключить к контакту пластины лампы штатного освещения.Не забываем о полярности — ее определяем заранее. По желанию можно купить специальный драйвер для питания светодиодов. С его помощью вы немного стабилизируете напряжение питания.
О стрелках
На этом этапе наша приборная панель ВАЗ-2109 практически закончена. Осталось только проверить работоспособность светодиодов и подать постоянное напряжение 12 В. Что касается стрелок, то их нужно перекалибровать, и лучше заменить их на специальные, которые подсвечиваются отдельной лампой, расположенной рядом ось.В качестве альтернативы устанавливаются штатные детали из панели «десятки», которая также подсвечивается изнутри.
Разбираем панель приборов ВАЗ-2109 (нижняя панель)
По инструкции, чтобы полностью разобрать панель, нужно проделать много манипуляций. Работа выполняется в определенном порядке. Сначала снимите 3 ручки управления обогревателем, затем выключатель вентилятора в сборе и болты крепления центральной консоли. Далее от переключателя задних ПТФ отсоединяется разъем с проводами, один шнур «аварийного» переключателя и два от обогрева заднего стекла.После снятия колодки с выключателя внешнего освещения и подсветки прикуривателя.
Затем ослабьте 4 винта крепления панелей контрольного нагревателя и 2 болта козырька приборной панели. Затем пружинные зажимы сжимаются и корпус комбинации приборов снимается с панели. Трос спидометра тоже снимается. Далее снимается белый башмак с комбинации приборов и шланга экономометра. От спидометра отключаем трос сброса пробега.После этого снимается красный башмак с проводами.
Следующим этапом является демонтаж крепежной гайки гидрокорректора фар, переключателей на рулевом колесе и самого руля. После установки ключа зажигания в положение «1» снимается противоугонное устройство, а затем снимается розетка с проводами от замка зажигания.
Как снять панель приборов ВАЗ-2109? После этого патрубок рулевой колонки снимается вместе с зажиганием. Чтобы стянуть ручку с тяги, необходимо потянуть на «присоске».Далее снимаются болты крепления заслонок и элементы, удерживающие циферблат с циферблатами с правой и левой стороны. Все, на этом этапе успешно извлечена панель приборов ВАЗ-2109 (низкая)! Установка всех элементов производится так же, как и снятие, в обратной последовательности.
Как снять панель приборов ВАЗ-2109 высоко?
Казалось бы, две одинаковые машины — ВАЗ 1994 и 1996 года выпуска. Однако конструкция их лицевой панели совершенно другая, поэтому алгоритм демонтажа будет соответствующим.
Итак, с чего начать работу?
Демонтаж высокой приборной панели начинается со снятия декоративной накладки рулевого колеса. Затем необходимо открутить гайку крепления руля так, чтобы его передняя часть была на одном уровне с концом вала рулевой колонки. Но не снимайте гайку сразу. Руль на «девятке» очень плотно сидит на шлицах, и при резких движениях выскакивает из креплений, может нанести еще большую травму.
Резкими ударами руки деталь отрывается от застежек и окончательно извлекается.Затем ослабьте 6 болтов нижнего кожуха колонки. Последняя деталь вместе с накладкой выключателя зажигания вытаскивается полностью. То же делаем и с верхним кожухом. После этого основание снимается с вала и отключаются две колодки проводов от аудиосигнала. Затем снимаются шнуры с стеклоочистителя и стеклоомывателя, а также с рычага поворота и света.
Вытащил «присоску», ручку снял и снял консоль приборной панели.Затем снимается патрон прикуривателя, пепельница, а также ручки переключателя вентилятора и регулятора обогревателя (здесь можно попробовать потянуть их минусовой отверткой). После этого аналогично снимается гидрокорректор, выключатели света и другие элементы.
После того, как дело дойдет до приборной панели, и трос спидометра будет снят, снимите красные и белые накладки с комбинации приборов и бортовой системы управления. Затем отключите замок зажигания вместе с «массой», регулирующий клапан открытия заслонок и направляющие тяги.Винты крепления щита расположены по обеим сторонам футеровки. После их снятия приборная панель (ВАЗ-2109 «Самара») будет в открытом положении.
тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109
Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — это разные понятия. В первом случае деталь меняется на такую же рабочую, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому стоит разделить эти понятия.Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, повышающих мощность, аэродинамику, а также скорость и комфорт.
Концепция тюнинга ВАЗ-2109
Выделяют несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:
- Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивных обвесов, которые предназначены для повышения аэродинамики. и обтекаемость автомобиля.
- Тюнинг салона. Этот тип апгрейда предназначен для повышения комфорта вождения.
- Улучшены ходовые качества. При этом изменяется большая часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
- Тюнинг двигателя. Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более скоростной.
Таким образом, тюнинг на ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что улучшит основные технические характеристики.
Внешний тюнинг
Внешние обвесы и спойлер имеют основополагающее значение для создания наружного тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.
Еще один вариант — изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально, учитывая современные технологии. Основным положительным качеством ВАЗ-2109 является то, что тюнинг не усложняется изготовлением дополнительных креплений.Новые детали устанавливаются на автомобиль в штатных монтажных местах.
Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Для того, чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит приобрести материал. Идеально подойдет стекловолокно или автомобильный пластилин.
Стоит отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля и необходимо будет учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.
Для изготовления обвеса нам понадобится стеклопластик, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного сноровки. Рассмотрим процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:
- Поскольку стеклопластик продается в рулонах или листах, его нужно будет разорвать на части, чтобы с ним было удобнее работать.
- Затем берем первый кусок и наносим отвердитель — и так, кусок за кусочком, строим новый бампер.
- Когда отвердитель затвердеет, получается новая деталь.Его нужно довести до логического конца — установить крепления. Это могут быть кронштейны, которые привинчиваются или устанавливаются в процессе производства. Второй вариант более надежен.
- Теперь стоит проделать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники, чтобы охладить низ радиатора.
- По завершении деталь следует загрунтовать. Далее, чтобы выровнять все поверхности, наносится тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его следует отшлифовать.
- В конце концов, на готовую деталь наносят краску и дают ей высохнуть.
Вот так и делается тюнинг из стеклопластика. С пластилином все намного проще. На старую деталь формуют материал, а когда он высохнет, его также следует загрунтовать и зашпаклевать. Крепеж следует устанавливать по стандартным деталям, что упростит монтаж готового изделия.
Тюнинг панелей и комбинаций приборов
Второй по популярности на ВАЗ-2109 тюнинг салона, то есть модернизация салона.Это довольно кропотливая работа, с которой под силу далеко не каждому, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.
Как правило, сначала настраиваются приборы ВАЗ-2109. Есть два варианта модернизации и доработки:
- Замена подсветки на цветную и приклейка линейки на новые красивые варианты, которые можно приобрести в магазинах.
- Замена самой комбинации приборов, например, Микас. Стоит учесть, что вам придется смонтировать новый компьютер, который подходит к выбранной панели, а также прошить его.
Тюнинг панели ВАЗ-2109 производится не реже. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани, например «Ривель», или коже. Оба вида тюнинга хороши, но стоят недешево. Конечно, возить щиток приборов ВАЗ-2109 с кожей считается невыгодным, если не делать это самому. Средняя цена данной услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена баннера от 5000 рублей в зависимости от типа материала.
Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка высокой панели немного неправильна. В стандарте его не нужно разбирать и проводить модернизацию можно, только частично разобрав. Когда установлена высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы вытащить материал.
Тюнинг шасси
На ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно произвести своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а значит потребуется время и книга производителя «Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2109», где подробно описаны все процессы, а в зависимости от публикации есть картинки.
Рассмотрим основные детали, которые заменяет тюнинговая версия:
- Амортизаторы передние и задние. Часто устанавливается от производителя «Фенокс». Они идеально подходят для стандартных посадочных опор. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию 4 шт.
- Пружины АПН. Их цена 3000 руб.
- Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость — 800 руб.
- Шаровые опоры усиленного исполнения от ДМЗ.Цена в фирменной торговой точке 500 руб. за комплект.
Все остальное меняется по желанию хозяина. Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается устаревшей.
Тюнинг двигателя и выхлопной системы
Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 — довольно сложная процедура, так как требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Стоит отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.
Кроме того, при тюнинге двигателя внесены следующие изменения: радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, система зажигания, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.
Покупка тюнинговых деталей или изготовление: достоинства и недостатки
Основное преимущество приобретаемых деталей в том, что их нужно просто покрасить и установить, не тратя при этом деньги и нервы на изготовление. И главный недостаток здесь — отсутствие индивидуальности у таких запчастей.
При изготовлении своими руками достоинства и недостатки прямо противоположны. Можно сделать как угодно, но при этом потратить время и нервы, и не всегда все получается с первого раза.
Тюнинг как альтернатива ремонту
Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобилей. По цене получается на 20% дороже, но при этом машина становится индивидуальной. Итак, капитальный ремонт кузова или мотора можно превратить в тюнинг.Детали не намного дороже.
Поиск и покупка запчастей
Для тюнинга ВАЗ-2109 запчасти можно найти в разных местах. В этом поможет:
- Автомобильный рынок, где если чего-то нет в наличии, это может привести к заказу.
- Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
- Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.
Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а большой выбор ассортимента поможет определиться любому потребителю.
тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109
Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — разные понятия. В первом случае деталь меняется на такую же исправную, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля. Поэтому стоит поделиться этими концепциями. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, повышающих мощность, аэродинамику, а также скорость и комфорт.
Концепция тюнинга ВАЗ-2109
Выделяют несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:
- Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивного оборудования, которое призвано повысить аэродинамику и обтекаемость автомобиля. машина.
- Тюнинг салона. Этот вид модернизации призван повысить комфорт вождения.
- Улучшены ходовые характеристики. Это меняет большую часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
- Тюнинг двигателя. Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более скоростной.
Таким образом, тюнинг ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что улучшит основные технические характеристики.
Внешний тюнинг
Внешний обвес и спойлер являются основополагающими при создании наружного тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.
Еще одним вариантом остается изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально с учетом современных технологий. Главное положительное качество ВАЗ-2109 — тюнинг здесь не усложнен изготовлением дополнительных креплений. Новые детали устанавливаются на автомобиль штатными креплениями.
Рассмотрим, как провести тюнинг бампера на ВАЗ-2109. Для того, чтобы модернизировать буфер своими руками, стоит приобрести материал. Идеально подойдет стекловолокно или автомобильная глина.
Следует отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля, и необходимо учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.
Для изготовления обвеса нам понадобится стекловолокно, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного навыков. Рассмотрим технологический процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:
- Поскольку стеклопластик продается рулонами или листами, его нужно будет разорвать на части, чтобы с ним было проще работать.
- Затем возьмите первый кусок и нанесите отвердитель — и так, кусок за кусочком, строите новый бампер.
- Когда затвердеет отвердитель, новая деталь. Его нужно довести до логического конца — установить крепеж. Это могут быть скобы, которые привинчиваются или устанавливаются в процессе производства. Второй вариант более надежен.
- Теперь необходимо вырезать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники для охлаждения низа радиатора.
- Когда все будет сделано, деталь следует загрунтовать.Далее, чтобы выровнять все поверхности, нанесите тонкий слой шпаклевки. Когда он высохнет, его следует отполировать.
- В конце на готовую деталь наносится краска и дается высохнуть.
Вот так и делается тюнинг деталей из стеклопластика. С пластилином все намного проще. На старой детали формуют материал, а когда он высохнет, его также следует загрунтовать и отшлифовать. Установка крепежа должна производиться на стандартные детали, что упростит установку готового изделия.
Тюнинг панели и комбинации приборов
Второй по популярности на ВАЗ-2109 тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, с которой под силу далеко не каждому, поэтому многие обращаются к услугам специалистов.
Как правило, тюнинг приборов ВАЗ-2109 проводится в первую очередь. Есть два варианта апгрейда и улучшения:
- Замена подсветки на цветную и приклейка шкалы предохранителей на новые красивые варианты, которые можно приобрести в магазинах.
- Замена самой комбинации приборов, например «Микас». Стоит учесть, что вам придется смонтировать новый компьютер, который подходит под выбранную панель, а также прошить его.
Не менее часто делается и тюнинг панели ВАЗ-2109. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани типа «Ривель» или коже. Оба вида тюнинга хороши, но и стоят недешево. Обтягивать приборную панель кожей ВАЗ-2109, конечно, считается невыгодным, если не делать это своими руками.Средняя цена этой услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена перетяжки от 5000 рублей в зависимости от типа материала.
Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка верхней панели немного неправильная. В стандарте его не нужно разбирать и проводить модернизацию, только частично демонтируя. Когда будет установлена высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы перетянуть.
Тюнинг ходовой
На ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно провести своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а потому потребуется время и книга производителя «Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-2109», где подробно описаны все процессы и, в зависимости от издания, есть картинки.
Рассмотрим основные детали, которые заменяет тюнинговая версия:
- Амортизаторы передние и задние.Часто их устанавливают от производителя «Фенокс». Они идеально вписываются в стандартные посадочные приспособления. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию 4 шт.
- Пружины АПН. Их цена 3000 руб.
- Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость 800 руб.
- Шаровые опоры усиленной версии от DMZ. Цена продукции завода 500 руб. за комплект.
Все остальное меняется по желанию хозяина.Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается морально устаревшей.
Тюнинг двигателя и выхлопной системы
Тюнинг двигателя ВАЗ-2109 — довольно сложная процедура, так как требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.
Кроме того, при настройке мотора меняется радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, зажигание, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.
Покупка запчастей для тюнинга или изготовления: достоинства и недостатки
Основные преимущества покупных запчастей — это то, что их нужно просто покрасить и установить, не тратя при этом деньги и нервы на изготовление. И главный недостаток здесь — отсутствие индивидуальности у таких запчастей.
При изготовлении своими руками достоинства и недостатки прямо противоположны. Вы можете поступать так, как вам нравится, но это время и нервы, и не всегда в первый раз.
Тюнинг как альтернатива ремонту
Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобиля. По цене дороже на 20%, но машина становится индивидуальной. Итак, капитальный ремонт кузова или двигателя можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.
Поиск и покупка запчастей
Для тюнинга ВАЗ-2109 запчасти можно найти в разных местах. В этом поможет:
- Авторынок, где чего-то нет в наличии, можно навести порядок.
- Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
- Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.
Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а широкий ассортимент поможет определиться любому потребителю.
ВАЗ-2109: Тюнинг. Ricambi di Vaz-2109
Literatura — это Accordu Vaz-2109 — с разными оттенками. In u primu casu, lu bagagliu cancia à u listessu serviceable, è in u seconddu — nant’à l ‘запасная часть cù una spettaculu, chì hè отличающаяся от aghjurnà a vittura.Dunque ci vole a siparari issi cuncetti. Cum’è tanti, автомобили, в соответствии с Vaz-2109 — è, sopra tuttu, migliuranza di carattiri качественные, с высоким качеством, u putere hè cresce, u аэродинамикой, oltri a vitezza e cunfortu.
U cuncettu d ‘accordu Vaz-2109
Ci sò parechje category in u quali l’ Vaz-2109 migliurà u so spettaculu:
- Cunsiglia di carattiri esterni, dìciri francu a stallazione di kit di sport, chì sò fatte à valurizà аэродинамика и машина, обтекаемая.
- Тюнинг внутр. Stu tipu di mudirnazzazzioni hè stata fatta à migliurà a gestione di cunfortu vittura.
- caratteristiche guida ammigghiuratu. Stu scancia na granni parti di l ‘suspinsioni, chì porta a megghiu postu a mugnera è veìculu à l’ a superficia, strada.
- Тюнинг поисковика. Sta prucedura aumenta l ‘armata di l’ unità putenza, dìciri francu una crèscita di a so putenza, chì face a vittura di più vitezza in turnu.
Cusì, тюнинг Vaz-2109 и его решение, в том числе и в виттуре, с большим количеством элементов, необходимых для основных моментов в жизни, в большей степени.
Tuning luce
Корпус Ex — это спойлер, являющийся основным элементом дизайна Tuning Esterni. Ricambi di Vaz-2109 (Tuning senza elli, di sicuru, ma solu in hè micca pussibili) после приобретения в марках Distribuzione и в специальных путях.
Un altru sottu hè a pruduzzione di parti cu li so ‘mani, chì ùn hè facile, ma in rialtà, datu la tecnoluggìa realità. Основное качество автомобиля в ВАЗ-2109 — Тюнинг в кабине с полным приводом.New parti sò stallati nant’à u locu misciu mudellu vittura.
Cunziddirati comu passanu Тюнинг бампера автомобиля на ВАЗ-2109. In ordine à aghjurnà a zona cù i so mani, deve I cumprà u materiale. biccheri Ideal o strada di tarra rossa.
Это S’avissi a nutari ca quandu cù i neoprene di u prima materiale hè fatta da a zeru è vi tuccherà à guardà parechji fattori. In u second casu, hè abbastanza à avè i vechji spinta prutittivu corpu à manu.
Di l ‘cunfizzioni di kit di corpu, avemu bisognu di stintu, nnùrenti, français, замазка, противоуглероживающая и un pocu di mistieru.Гарантия изготовления неопрена автомобиля Vaz-2109, включая изделия:
- Dapoi u biccheri hè vindutu in panini o di e fronde, si vi tuccherà à introducia in pezzi a fari fàcili a travaglià cun ellu.
- Poi piglià lu primu muccuni e ti fa un agentti guarì — e accussi, pezzu da lenza, custruennu nu novu bumper car.
- Quandu l ‘Agentti guarì укрепляется, si gira fora un novu bagagliu. Это devi esse purtati à u so fine romanu — usu ferma. Si pò esse mènzuli chi lu lucchetti sò muntati, o in u prucessu di fabricazione.Второе воплощение, которое он получил.
- Avà ci vole à tagliata i buchi di luci, nebbia, è, воздухозаборник a mi lu funnu di lu Radiator.
- Quandu tuttu hè fattu, n deve esse tecnica primed. In seguita, in ordine di align tutti li supirfici, un magre sfarente di putty. Quandu si sicca, si deve esse sanded.
- Окончательная часть его может быть предотвращена науглероживанием и разжижена.
Стекловолокно Chì d’fattu accordu parti. Cù lu serpente hè più faciuli.In la vecchia parti materie formatu, quandu si sicca, si deve dinù esse грунтованный и подшпаклеванный. Stallazione di dolciumi deve esse fatta seconddu a parti lingua standard, chì упрощает stallazione di u pruduttu finitu.
панель, Accordu и U Nessu Strumentu
Вторая большая часть в Vaz-2109 — Alberti lu dintra di u veìculu, vale à dì mudirnazzazzioni di l ‘internu. Ghjè un travagliu piuttostu кропотливые, что нужно для всех, accussì tanti turnu à l ‘servizii di Specialists.
Cum’è un duminiu, in u primu postu si tenerà i dispusitivi accordu Vaz-2109. Ci sunnu dui varianti di mudirnazzazzioni è migliurà:
- Sustituiri di lighting u culore è размерные перегородки scala novu bellu ozzione chì ponu esse acquistatu in putìi.
- Sustituì ustrumentu intrecciu stissu, comu «Mikas». Si deve esse parturitu in menti chì hè needariu à stallà un novu urdinatore, chì hè bonu per panel sceltu и imbastitura hè.
Нет меню в комплекте и на панели управления, ВАЗ-2109.A forma pi cumuna di ghjè u constriction di i beddi Tissu culurata, lu typeu di «Piropo», o di peddi. Все типы Tuning sò bè, ma sò cari. Ди sicuru, ci hè cunsidarata неэкономичный piedi Escrivania Vaz-2109 и peddi, se ùn femu cù a so manu. У вас есть медиа-сервисы в Studio Tuning, он 10 000, è, sopra. Идеально — hè un fabric. U prezzu mediu mercatu di i constriction hè da 5 000 руб., Secondu u tippu di a materia.
Установлены различные версии ВАЗ-2109, есть все настройки тюнинга и посуда.В i mudelli, ma n hè micca needariu di disantle и pò esse purtatu fora mudirnazzazzioni, часть разобрана. Quandu crià altu, панель, allura vi hannu a èssiri abulita vasciu a triunfari materiale.
Тюнинг шасси
На ВАЗ-2109 Тюнинг шасси ponu dinù esse fatta cù i so mani, accussì comu nun passanu soldi suverchiu. У вас есть возможность получить его семплик, он был создан с использованием темпа и библиотеки, использующей «Интернет и интернет-соединение ВАЗ-2109», вводя все продукты с дискритицизмом минузии, созданием и созданием изображений.
Принципиальная партия, одна из версий, версия Tuning:
- U fronte è parafanghi furgoni. À spessu stallatu da u joca «Fenox». Iddi sò idiali di attaccamentu буфет mudellu. U costu mediu hè 4.000 руб. di u piena набор из 4 шт.
- примавера, АПН. u prezzu hè 3000 руб.
- передняя, стабилизатор и подвеска. Si hà una doppia a struttura. Стоимость — 800 руб.
- articulazzioni Ball rinfurzatu versione di u DMZ.У prezzu di i pruduzzioni di a pianta — 500 руб. par crià.
Tuttu altru hè cambiatu da u pruprietariu. Сперти предпочитают нои дино в камбиа я Тигре ругань, ди куи эни cunzidiratu abbuccari.
Tuning mutore и sistemi forcencieux
At Vaz-2109 Tuning search engine — una prucedura piuttostu cumplessa, comu si abbisogna Calculi pricisu ghjunghje u effettu massima. Это S’avissi — это нута, которая работает с функциями, которые были созданы, чтобы получить больше, чем нужно, чтобы получить доступ к клапанам, чтобы стабилизировать их для увеличения массы карбюратора.
В основном, в соответствии с поисковой системой: u Radiator, béton, cundutti di u sistema di capelli, i aperture (инжектор) o карбюратор, lock, sistemu silncieux di un tippu Individual e autri dittagghi.
Buy edifici, or acordu a pruduzzione: vantaghji è Tu me
U принципиально важны для участия в вечеринке, которую вы хотите получить, если хотите, чтобы она была в стойле, после того как была сделана одежда для лица. Существенный недостаток, который является его созданием для индивидуального использования.
In u cunfizzioni di i so mani, i vantaghji è Tu me sò direttamente cuntrariu. Si pò esse fattu cum’è piacevuli, ma in u listessu tempu a passari tempu e nervi, e nun semper arrivare a prima volta.
Accordu cum’è un riparà alternativa
Автомобилисты выбирают, в частности, автомобили Vaz-2109, предназначенные для тюнинга invece di riparà. Di u prezzu gira sempri da u 20%, ma i vittura diventa un Individual. За время, прошедшее с начала работы над корпусом мотора в Tuning.Подробности в его Micca tantu di pi cari.
Поиск и сборка
ВАЗ-2109 в деталях. Stu m’aiuti a:
- mercatu Automotive, i qualcosa hè, è n hè disponibile, si pò purtari a ordine.
- butteghe Тюнинг. Induve si pò truvà quasi tutti i so mudìfiche è certe megliurenze, oltri arrivare cunsigli senza da sperti.
- бухта Интернет. Hanu un gran rigistru di i prudutti à prezzi suttana.
Cusì, u cumprà di parti Tuning n hè micca un prublemu, è большая катена, выбранное для управления различными огнями и cunsumadore.
Панель приборов ВАЗ-2109: низкая и высокая. Тюнинг панели приборов ВАЗ-2109
Панель приборов, устанавливаемая на автомобили ВАЗ девятого семейства, изготовлена из высокотехнологичного энергопоглощающего пластика толщиной 3 миллиметра. Стоит отметить, что на данный момент существует несколько ВАЗовских «торпед». На конвейере после середины 90-х выпускалась «девятка», на которой устанавливалась высокая панель приборов ВАЗ-2109.До этого момента он был низким. Как ни странно, последняя панель производила гораздо меньше шума, чем та, которая была установлена после нее. Но сегодня не об этом. В этой статье мы расскажем, как произвести тюнинг щитка приборов ВАЗ-2109 и как он разбирается.
Доработка подсветки
Оптимальным вариантом настройки этого элемента салона будет доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную. Владельцам более новых ВАЗов повезло — у них свет внутри панели.Старые «девятки» подсвечивались снаружи, что создавало некий строгий эффект. И выглядела она не очень спортивно. Вполне возможно изменить его расположение с внешнего на внутреннее. Для этого вам понадобится светопропускающий патч, провода и изолента.
Как дорабатывается подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам потребуется снять розетку с автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть автомобиля и раскрутив крепления накладок.Об этом мы подробно поговорим в разделе «Как снять низкую и высокую панель приборов ВАЗ-2109». Чтобы свет от диодов попадал на крышку изнутри, необходимо сделать на ее поверхности несколько надрезов. Сделать это можно паяльником или горячим ножом.
Работа со светодиодными деталями
Проделав отверстия, можно переходить к самой подсветке. У нас он будет как на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому в целях экономии сделаем это сами.
Как мы уже отмечали ранее, наша подсветка будет основана на обычной светодиодной ленте. Режем на несколько ровных частей. В результате у нас должно получиться несколько дорожек по 3 диода на каждой. Для равномерного освещения делаем рефлектор из фольги. Для тахометра и спидометра нам понадобится 3 отрезка ленты. По остальным элементам (шкала уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и прочего) достаточно одной штуки.
Note
Не спешим выбрасывать штатную подвеску, так как она засветит стрелки шкал приборов.Но его тоже можно модернизировать. Для этого нужно приклеить светодиодную ленту на место ламп. Многие автолюбители отмечают его очень яркое свечение, поэтому на диоды дополнительно наклеиваем тонировочную пленку. В противном случае можно использовать черный маркер — результат будет таким же. В этом случае стандартный фильтр останется на месте, а оттенок подсветки будет мягким и равномерным с бело-синим цветом.
Что делать дальше?
Далее готовую подсветку нужно подключить к контакту штатной пластины лампы подсветки.Не забываем о полярности — ее определяем заранее. По желанию можно купить специальный драйвер для питания светодиодов. С его помощью вы немного стабилизируете подачу напряжения.
О стрелках
На данном этапе практически доработана наша приборная панель ВАЗ-2109. Осталось только проверить работоспособность светодиодов и подать постоянное напряжение 12 В. Что касается стрелок, то их нужно заново откалибровать, а лучше заменить на специальные, которые подсвечиваются отдельной лампой. расположен рядом с осью.Как вариант, стандартные детали устанавливаются из щита «десятки», который тоже подсвечивается изнутри.
Разбираем панель приборов ВАЗ-2109 (нижняя панель)
По инструкции, чтобы полностью разобрать розетку, нужно проделать множество манипуляций. В этом случае работа выполняется в определенном порядке. Сначала демонтируются 3 ручки управления отопителем, затем устройство переключения вентилятора и крепежные винты облицовки центральной консоли. Далее от переключателя задних ПТФ отключаются колодка с проводами, один шнур выключателя аварийки и два от обогрева заднего стекла.После этого снимается колодка с переключателя наружного освещения и освещения прикуривателя.
Далее откручиваются 4 винта крепления панели управления отопителем и 2 болта от козырька панели приборов. Затем сжимаются пружинные зажимы и корпус комбинации приборов снимается с панели. Извлечен и трос спидометра. Далее снимается белый блок с комбинации приборов и шланга эконометрического штуцера. Трос сброса пробега отсоединен от спидометра.После этого снимается красный блок с проводами.
Следующим шагом является демонтаж гайки крепления гидрокорректора фар, подрулевых переключателей и самого руля. После установки ключа зажигания в положение «1» противоугонное устройство снимается, а затем снимается колодка с проводами от замка зажигания.
Как дальше снять панель приборов ВАЗ-2109? После этого снимается патрубок рулевой колонки вместе с зажиганием. Чтобы снять ручку со стержня, необходимо потянуть «присоску» на себя.Далее снимаются болты крепления тяг демпфера и сами элементы, удерживающие щиток с циферблатами с правой и левой стороны. Все, на данном этапе успешно снята панель приборов ВАЗ-2109 (низкая)! Установка всех элементов производится так же, как снятие, в обратной последовательности.
Как снять панель приборов ВАЗ-2109 высоко?
Казалось бы, две одинаковые машины — ВАЗ 1994 и 1996 года выпуска. Однако конструкция их лицевой панели совершенно другая, поэтому алгоритм демонтажа будет соответствующим.
Итак, с чего начать работу?
Демонтаж высокой панели приборов начинается со снятия облицовки рулевого колеса. Далее необходимо открутить гайку крепления рулевого колеса так, чтобы его передняя часть была на одном уровне с концом вала рулевой колонки. Но сразу гайку снимать не стоит. Руль на «девятке» очень плотно сидит на шлицах, и при резких движениях он, соскочив с креплений, может нанести сильную травму.
Резкими ударами руки деталь отрывается от креплений и окончательно снимается.Затем откручиваются 6 болтов нижнего кожуха колонки. Последняя часть вместе с накладкой выключателя зажигания снимается полностью наружу. То же делаем и с верхним кожухом. После этого основание снимается с вала и два блока проводов отключаются от звукового сигнала. Затем по цепи снимаются шнуры от дворника и омывателя лобового стекла, а также рычага поворота и освещения.
После вытаскивания «присоски» снимается ручка со штанги и снимаются консоли панели приборов.Затем снимаются патрон прикуривателя, пепельница, а также переключатель вентилятора и ручки управления нагревателем (здесь можно попробовать поддеть их минусовой отверткой). После этого таким же образом снимаются гидрокорректор, выключатели света и другие элементы.
После того, как дело доходит до панели приборов, и трос спидометра снимается, снимаем красные и белые накладки с комбинации приборов и бортовой системы управления. Затем отключаем замок зажигания вместе с «массой», контрольную лампу открытия заслонки и направляющие штанги.Сами же винты для крепления щита расположены с двух сторон обшивки. После их снятия панель приборов (ВАЗ-2109 «Самара») будет в положении, свободном от автомобиля.
ВАЗ-2109: тюнинг. Запчасти на ВАЗ-2109
Ремонт и тюнинг ВАЗ-2109 — разные понятия. В первом случае заменяют деталь на такую же исправную, а во втором — на запчасть с улучшенными характеристиками, которая предназначена для модернизации автомобиля.Поэтому необходимо разделить эти понятия. Как и для многих автомобилей, для ВАЗ-2109 тюнинг — это, прежде всего, улучшение качественных характеристик, под которые повышаются мощность, аэродинамика, а также скорость и комфорт.
Концепция тюнинга ВАЗ-2109
Есть несколько категорий, в которых ВАЗ-2109 улучшает свои характеристики:
- Улучшение внешних характеристик, а именно установка спортивных обвесов, которые призваны повысить аэродинамику и обтекаемость машины.
- Тюнинг салона. Этот тип модернизации предназначен для повышения комфорта вождения автомобиля.
- Повышена производительность. Это меняет большую часть подвески, что приводит к лучшей управляемости и положению автомобиля на дорожном покрытии.
- Тюнинг двигателя Данная модернизация приводит к увеличению характеристик силового агрегата, а именно увеличению мощности, что в свою очередь делает машину более скоростной.
Таким образом, тюнинг ВАЗ-2109 позволяет не только модернизировать автомобиль, но и полностью заменить основные детали, что позволит улучшить основные технические характеристики.
Внешняя настройка
Внешние обвесы и спойлер имеют основополагающее значение при создании внешнего тюнинга. Запчасти на ВАЗ-2109 (тюнинг без них, конечно, просто невозможен) можно приобрести как на автомобильных рынках, так и в специализированных магазинах.
Еще один вариант — изготовление деталей своими руками, что непросто, но реально, учитывая современные технологии. Главное положительное качество ВАЗ-2109 — тюнинг не усложняется изготовлением дополнительных опор.Новые детали устанавливаются на автомобиль в штатных монтажных местах.
Рассмотрим, как тюнинговать бампер на ВАЗ-2109. Для того, чтобы обновить буфер самостоятельно, следует купить материал. Идеально подходит стекловолокно или автомобильная глина.
Стоит отметить, что при использовании первого материала бампер изготавливается с нуля и придется учитывать множество факторов. Во втором случае достаточно иметь под рукой старый защитный элемент кузова.
Для изготовления обвеса нам понадобится стекловолокно, отвердитель, грунтовка, шпатлевка, краска и немного сноровки.Рассмотрим технологический процесс изготовления бампера ВАЗ-2109 своими руками:
- Поскольку стекловолокно продается в рулонах или листах, его нужно будет разорвать на куски, чтобы с ним было легче работать.
- Затем берем первый кусок и наносим отвердитель — и так, кусок за кусочком, строим новый бампер.
- Когда отвердитель затвердеет, получается новая деталь. Это нужно довести до логического конца — установить крепления. Это могут быть кронштейны, которые будут прикручиваться или устанавливаться в процессе производства.Второй вариант более надежен.
- Теперь стоит проделать отверстия под противотуманные фары и воздухозаборники для охлаждения нижней части радиатора.
- Когда готово, деталь прогрунтовать. Далее, чтобы выровнять все поверхности, нанесите шпаклевку тонким слоем. Когда он высохнет, его следует отшлифовать.
- В завершение на готовую деталь наносится краска и дается высохнуть.
Так производится тюнинг деталей из стеклопластика. С глиной все намного проще. На старую деталь формуют материал, и когда он высохнет, его тоже следует загрунтовать и конопатить.Монтаж следует производить на стандартные детали, что упростит установку готового изделия.
Панель настройки и комбинация приборов
Второй по популярности на ВАЗ-2109 — тюнинг салона автомобиля, то есть модернизация салона. Это довольно кропотливая работа, с которой справится далеко не каждый; поэтому многие обращаются к услугам специалистов.
Как правило, сначала проводится настройка приборов ВАЗ-2109. Есть два варианта апгрейда и улучшения:
- Замена цвета подсветки и калибровки шкалы пробора на новые красивые варианты, которые можно приобрести в магазинах.
- Замена самой комбинации приборов, например «Микас». При этом следует учитывать, что вам придется установить новый ЭБУ, который подходит под выбранную панель, а также прошить его.
Не менее часто делается и тюнинг панели ВАЗ-2109. Самый распространенный вариант — перетяжка на красивой цветной ткани типа «заклепка» или коже. Оба вида тюнинга хороши, но стоят дорого. Конечно, перетяжка приборной панели кожей ВАЗ-2109 считается невыгодной, если не делать это своими руками.Средняя цена этой услуги в тюнинговом ателье от 10 000 рублей. Идеальный вариант — ткань. Среднерыночная цена талии от 5 000 рублей в зависимости от типа материала.
Так как есть разные версии ВАЗ-2109, настройка высокой панели немного неправильна. В стандарте его не нужно разбирать и можно провести модернизацию, только частично разобрав. Когда будет установлена высокая панель, ее придется полностью демонтировать, чтобы перетащить материал.
Тюнинг шасси
У ВАЗ-2109 тюнинг ходовой части тоже можно делать своими руками, чтобы не тратить лишние деньги. В конструктивном плане все просто, а потому требуется время и книжка из «Руководства по эксплуатации и техобслуживанию ВАЗ-2109» от производителя, где подробно описаны все процессы, а в зависимости от издания есть и изображения.
Рассмотрим основные детали, которые заменены на тюнинговую версию:
- Амортизаторы передние и задние.Часто устанавливаются от производителя «Фенокс». В идеале они становятся стандартными посадочными приспособлениями. Средняя стоимость 4000 руб. за комплектацию в 4 шт.
- Пружины АПН. Их цена 3000 руб.
- Стабилизатор передней и задней подвески. Имеет двойную структуру. Стоимость 800 руб.
- Шариковые подшипники усиленные версии ДМЗ. Цена на выходе с завода — 500 руб. за комплект.
Все остальное меняется по желанию хозяина.Также специалисты рекомендуют менять рулевую рейку, которая считается устаревшей.
Тюнинг двигателя и выхлопной системы
На ВАЗ-2109 тюнинг двигателя — довольно сложная процедура, поскольку требует точных расчетов для достижения максимального эффекта. Следует отметить, что эту операцию лучше всего доверить профессионалам, которые знают, как лучше расточить блок цилиндров и какие клапаны установить, чтобы добиться максимального впрыска.
Кроме того, при настройке двигателя вносятся следующие изменения: радиатор, помпа, патрубки системы охлаждения, дроссельная заслонка (в форсунке) или карбюратор, система зажигания, выхлопная система индивидуального типа и другие детали.
Покупка тюнинговых деталей или изготовление: достоинства и недостатки
Основные преимущества покупных деталей в том, что их нужно просто покрасить и установить, при этом не тратя деньги и нервы на изготовление. И главным минусом здесь можно считать отсутствие индивидуальности в таких запчастях.
При изготовлении своими руками достоинства и недостатки противоположные. Делать можно как угодно, но при этом потратить время и нервы, и не всегда все получается с первого раза.
Тюнинг как альтернатива ремонту
Часто автовладельцы, особенно старые автомобили ВАЗ-2109, вместо ремонта проводят тюнинг автомобилей. По цене получается дороже на 20%, но при этом машина становится индивидуальной. Таким образом, капремонт кузова или двигателя можно превратить в тюнинг. Детали не намного дороже.
Поиск и закупка запчастей
Для тюнинга ВАЗ-2109 детали можно найти в разных местах. Это поможет:
- Автомобильный рынок, где если чего-то нет в наличии, это может привести к заказу.
- Тюнинговые мастерские. Здесь можно найти практически все модификации и улучшения, а также получить бесплатную консультацию специалистов.
- Интернет-магазины. У них большой ассортимент товаров по невысоким ценам.
Таким образом, покупка тюнинговых деталей не проблема, а большой выбор ассортимента поможет определиться любому потребителю.
Тюнинг Ингафакати Ваз-2109. Ваз-2109: силунгиса нгезандла (изитомба)
Тюнинг ВАЗ-2109 умгибели гумби — inqubo ukuthi unesithakazelo cishe njalo mnikazi imoto.Ума ukusebenza yayo zingathuthukiswa gumbi izici futhi ukubonakala kwawo. Injongo eyinhloko yale nqubo ukuthuthkisa izicioustic kohlelo isikhulumi. Nakuba-ke akuyona imfihlo ukuthi ingaphakathi Tuning Vaz-2109 — звукоизоляция kuyinto ukukhishwa ngesikhathi esisodwa, ukwahlukanisa kanye ngcono ukubukeka kwayo.
Kungani umakhalekhukhwini?
Abanikazi izimoto eziningi akudingeki cabanga звукоизоляция, ngoba imoto ihamba kahle futhi ngaphandle kwalo. Futhi ukwenza le nqubo ngenxa yezizathu eziningana:
- Ukhathele imisindo ukuthi liphazamisane ukushayela evamile emotweni yakhe.lenqwaba izingxenye plastic ayesetshenziswa inqubo inhlangano yabantwana bakwa-mshini, okuyinto скрип. Futhi umsindo ngezinye izikhathi eqinile ukuze abashayeli udedele yonke imicabango mayelana ukufakwa udluliseleke ezibizayo. Emva inqubo sizokwazi ukufaka yiluphi uhlelo isikhulumi ukuthi liyokhala ezinhle emotweni ВАЗ-2109. Тюнинг салона kuzokwenza yokuchitha isizungu emotweni mnandi.
- Konke скрипит, eziqala iminyango ziphethe umthwalo. Ideshibhodi likhipha ezinye imisindo ongaziwa obulimaza ngokuphelele yonke umnikazi we Vaz.Impahla Стойка elenza в эфанайо, кодва нгемува умшини.
- Kubonakala sengathi zonke izinto elise abanikeze asebenza nabo, baphile izimpilo zabo. Футхи акухо индаво умсиндо бушелелези футхи изингома, окуйинто энятелисва ухлело исихулуми.
Yini udinga ukuthenga i звукоизоляция?
Нго izimoto yasekhaya, akusona imfihlo, akukho izinga kahle isikhulumi. Футхи балоху — умфузисело ВАЗ-2109. Тюнинг салона ivumela ukufeza kakhulu izinga umsindo umsindo.Phakathi nalolu hambo kulo mshini zonke izinhlobo umsindo lubonakale elenza uhambo ungakhululekile futhi umsindo kakhulu. Ngakho-ke, в ebaluleke kakhulu futhi kuyadingeka ukuze siyenze kuqala Lapho silungisa imoto Vaz 2109, — ukuze afeze umsindo ukwahlukanisa. Ukuze ukufakwa efanele ukwahlukanisa udinga iqoqo amathuluzi nezimpahla. Исидинго: уммесе нгенсимби, валик, укусиса исибхаму, умака янома йимупхи умбала, исикело итхейипху вуулинганиса, замазка уммезе, ацетон.
Iyini inqubo?
Abantu abaningi bayazibuza ukuthi silungisa Vaz-2109 (isithombe).Silungisa 2109 ngezandla zakhe akulula ukwenza. Phela, ukudalwa umsindo ukwahlukanisa — kuyinqubo kubaluleke kakhulu ukuthi kufanele basingatha ngenxa. Ума kungekho izindlela ukuqinisekisa ukuthi kwenziwa esiteshini inkonzo, bese udlala kungenzeka futhi ngokuzimela. Ngesikhathi esifanayo kufanele sikhumbule ukuthi umsebenzi wenziwa ngezinyathelo ezintathu:
- Kokuqala esiteji: kukhethwa impahla. Kungcono ukuba makudle vibroplasta M2 futhi звукоизоляция «Стизол».Ukuze uqale ukufakwa ukwahlukanisa umsindo kuyadingeka ukuqaqa wezangaphakathi imoto. Ума ungakaze ukwenzile, kungcono ukuthemba le nqubo uchwepheshe abanekhono. Kunoma esiteshini inkonzo uyakwazi ukwenza wonke umsebenzi.
- Укулунгиса Умшини. Ukuqaqa emotweni, kumele, wasusa kuyo yonke izihlalo, umnyango panel ukuqaqa futhi asuse Обивка ophahleni, kudeshibhodi floor ukwemboza.
- Ukufakwa. Ukuze sisebenzise lokhu kwaziswa kuyadingeka ukuze degrease ebusweni umzimba kusuka ezingcolisa ehlukahlukene usebenzisa ацетон kuphela futhi 646 noma ukumelana imizuzu 10.Ума Кудингека, ленкати зингандисва. Ochwepheshe abaningi futhi bezimoto iithi звукоизоляция ingaphakathi Vaz-2109 ngeke izinga okusezingeni ngaphandle kokusebenzisa и impahla ukungena nakwamanye amazwe. engavamile yayo itholakala iqiniso ukuthi emoyeni eziqukethwe ikhule ezimbotsheni kuyinto amabhlogo ezinhle futhi подавляет умсиндо футхи нгалейо ndlela avalele ukushisa. Intengo impahla iyatholakala zonke umshayeli.
Buciko ukwahlukanisa ngokwakho
Tuning ingaphakathi Vaz-2109 ungenza izandla zakho siqu.Le nqubo kwenzeka kanje:
- Ingaphakathi iminyango Kunconywa ukunamathisela vibroplasta. kumele ngokuqinile sicindezelwe Kuze kube yimanje, usebenzisa ролик. Ukwenza lula ukufakwa izinto вибрация-iyavuleka kufanele ukufuthelana степени 50. Kunconywa ukusebenzisa njalo umshini wokomisa izinwele. Ума itholakale ukwakhiwa фен, bese umphumela liyoba ngcono ngisho nakakhulu, ngoba ukushisa kuyoba ngokhesha okungaka.
- Uhlanganisa izincwadi ezidingekayo ukuze uqale kusukela maphakathi ngengxenye emaphethelweni ukugwema Bubbles kwakhiwa.Накуба ithobela kahle ekamelweni lokushisa evamile. Ezinye vibromaterialy ube ngakolunye uhlangothi i ebusweni ingcina, okuyinto kusiza inqubo yokufaka.
- Esigabeni esilandelayo ethe njo sonke isikhala esele okuvela kuyo le moto. Техника kumelwe abe ilunga ngokuhlanganyela. Kuphela emva kwalokho ukusingatha imicimbi sokusebenzisa akhethiwe umsindo ukwahlukanisa izinto. Умельве укуя фезу вибропласта. Ungakhohlwa ukuthi в ingcina isetshenziswa eceleni kwamanzi.
- Ngemva kokuziphatha lezi zinyathelo elula, okungukuthi ngemuva kokuthi ukunamathisela ngokuphelele zonke ingaphakathi izingxenye umshini isuswe nezingxenye zifakwa endaweni.
Buciko ukwahlukanisa
Njengoba kuphawulwe ngenhla, silungisa ingaphakathi Vaz-2109 kuhlanganisa zihlale zifudumele. Kumele kuqashelwe ukuthi le nqubo akakwazi ngokuthi elula. Phela, nokuqaliswa kwalo kungathatha izinsuku ezimbalwa. Okokuqala, kufanele ichaze kwenkululeko umsebenzi. Ngokwemvelo, kulapho-ke kuyoba, uma wenza umzamo owengeziwe kuyodingeka wenze. Phela, ungachitha umnyango ukushisa namakhaza kuphela noma wonke imoto. Йингакхо-ке нгамтханда:
- Okokuqala sidinga ukuqaqa ngokuphelele ingaphakathi imoto.Okusho ukuthi, akufanele ukususa zonke izinto ezingadingekile. Lezi zihlanganisa izihlalo, izibuko, ideshibhodi ulwelwesi. Ungase futhi uthuthukise isitofu ngokulungisa damper. Ngakho-ke, kulesi sigaba kungcono ukususa wakhe.
- Manje kufanele siyinake ngokukhethekile Imigudu ukumboza izimbobo phansi gumbi. Uma abathile bekuthola kakade isigugile, esikhundleni sawo (ngaleso kakhulu okungenani kwenziwe moya ngaphezulu, usebenzisa inhlangano Foam). Мисс окваманже, кузоба кунгензеки укугвема, вход умсвакама эмаакакасини умшини.
Ukucubungula izingxenye plastic
Kusukela ukucutshungulwa metal izingxenye kudingeka sihambe kancane kuze nokunamathisela izakhi plastic. Kungcono ukusebenzisa Vizomat ngoba kuba lula kakhulu ukufaka kuka vibroplast. Изиндаво лапхо изингксеные мбени номунье, куфанеле укубофела битопластом. Lokhu kwenzelwa ukuqinisekisa ukuthi izingxenye ethe njo kuthiwa скрип Futhi akazange ukushicilela yimuphi umsindo nezingahlobene nendaba. izingxenye Пластиковые kudingeka namathisela phezu, eziqala ebhuthini.Укузе Вензе Лоху, Куфанеле Цисусве, Бесе Ахлуканиса Канье Ульвелвеси.
Ngokulandelayo, kubalulekile ukuba uqale kucutshungulwa kwideshibhodi Vaz-2109. Панель настройки интерьера, izithombe namavidiyo okuyizinto futhi ewusizo, kukhona indlela ethile yokuma. Torpedo ethe njo Foam. имифанту Кубонакала кудингека боняна батшидзе битопластом. Ngokukhethekile kufanele kukhokhelwe Slots elise phakathi isitofu air Amapayipi. Ukuze kusetshenzwe futhi iqophelo cluster ithuluzi. Укузе вензе лоху, себензиса Визомат.
ophahleni Icubungula
Silungisa ingaphakathi Vaz-2109 futhi ihlanganisa umsebenzi nge ophahleni. Kuyadingeka ukuba acabangele ukuthi akadingi ukwehlukanisa wonke ophahleni umshini, kodwa kuphela izikhala kwezingodo ezivundlile. Vibroplast uthathe yizicucu ukuthi ethe njo ndawonye kahle. Ukuze ungqimba yesibili sisetshenziswa splenitis. Ukuze wenze kube lula ukufaka, kubalulekile ukufudumeza ke kancane, bese — uvikelekile nge tape kabili emaceleni.
Njengoba ezothatha isikhundla esigcwele ayo amasha
Abanikazi Iningi izimoto zasekhaya unesithakazelo indlela silungisa Vaz-2109 (isithombe).Тюнинг 2109 ngezandla zakhe ukwenza ngangokunokwenzeka. Настройка Khumbula ukuthi — isethi yezenzo enesandla sesimanje umshini. Ngakho kudingeka ukuze kubukeke ikhange nakakhulu. Abaningi ngisho alinge esikhundleni amasondo ayo, okuyinto ngo inqubo ukuxhashazwa ilahlekelwa izici yayo yasekuqaleni. Ukuze afeze le nqubo, kubalulekile ukuba le mishini yenze amasondo ayo. Ngaphansi kufanele kube lid ukuthi kumelwe lisuswe. Нава аматифу, куфанеле набо инканьюливе. Раскрутите ибхавудо укути кувикела исондо (кувамисе нгаквесокункселе).Ukuze ususe isidingo ukudonsa phezu. Ukufaka ukuqondisa okusha kwenzeka oda reverse.
Обивка
Интуко канье силунгиса ВАЗ-2109 найо ибалулекиле кахулу. Kwesinye isikhathi Обивка imifantu ubudala, futhi kubukeka ngempela. Ngakho-ke, abantu abaningi bakhetha ukwenza Upholstery esihlalweni. Ungasebenzisa noma yikuphi okubalulekile kokuba ukuthungwa obukhulu. Wabuye kumele bawine ophahleni futhi umnyango ukuze singathwesi ukuphazamisa isitayela imoto.