В Maserati Levante 2021 года есть что-то такое, что просто кричит об итальянской исключительности.Возможно, дело в соблазнительном кузове внедорожника или в характерном трезубце на решетке радиатора. Скорее всего, это горячие силовые агрегаты Levante, которые издают дурманящие звуки через выхлопные трубы. В то время как многие из его конкурентов начинают с четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и переходят на двигатель V-6, Levante пропускает четверку, предлагает в стандартной комплектации двигатель V-6 с двумя турбинами и позволяет покупателям выбрать двигатель с двумя турбинами мощностью 590 л.с. V-8. Maserati также предлагает традиционную итальянскую роскошь внутри, включая дополнительную обивку из кожи и шелка, любезно предоставленную Ermenegildo Zegna.Но из-за того, что некоторые детали используются совместно с более распространенными моделями Jeep, роскошная кабина Levante не реализована полностью. Тем не менее, его бутик-характер и потрясающий стиль делают его желанным выбором для покупателей, чьи районы уже до краев заполнены внедорожниками Audi, BMW и Mercedes-Benz.

Levante получит новый информационно-развлекательный интерфейс Maserati в 2021 году, но в отличие от своих собратьев-седанов — Ghibli и Quattroporte — он придерживается 8-го уровня.4-дюймовый дисплей. Новое программное обеспечение основано на Android Automotive от Google и предлагает голосового виртуального помощника, встроенную навигацию, Apple CarPlay и Android Auto; беспроводная зарядная панель также является новинкой в ​​этом году.

Хотя это увеличивает чистую прибыль более чем на $ 10 000, мы бы предпочли модель S и ее более мощный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом. S также добавляет 19-дюймовые колеса с шахматным расположением, кожаный салон с прошитой приборной панелью и дверными панелями, а также подрулевые переключатели.

Хотя Levante не является самым быстрым или самым мощным кроссовером класса люкс, ориентированным на производительность, он, безусловно, воспроизводит один из лучших саундтреков. Под капотом большинства моделей Levante находится V-6 с двойным турбонаддувом, передающий свои 345 лошадиных сил — или 424 лошадиных силы в S — на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В нашем тестировании Levante S он показал время разгона с нуля до 100 км / ч за 5,1 секунды, опередив Mercedes-AMG GLE53.Модели GTS и Trofeo поставляются с твин-турбо V-8 мощностью 550 и 590 лошадиных сил соответственно. В нашем тестировании GTS разогнался до 100 км / ч всего за 3,8 секунды, а Trofeo — за 3,6 секунды. Благодаря адаптивным амортизаторам, установленным в спортивном режиме, поездка Levante вызывает неприятные ощущения при движении по всем дорогам, кроме самых гладких. Уровни комфорта намного приятнее, хотя и не податливы, с амортизаторами в настройках по умолчанию.

На бумаге Levante не расходует топливо.Фактически, его оценки EPA для моделей V-6 — город на 16 миль на галлон и шоссе на 22 мили на галлон — ближе к конкурентам с двигателем V-8, чем к другим двигателям V-6. Однако в наших реальных испытаниях V-6 впечатлил нас показателем экономии топлива на шоссе, намного превышающим предполагаемый результат с результатом 24 миль на галлон. Модели с двигателем V-8 заработали рейтинги 13 миль на галлон по городу и 20 миль на галлон по шоссе и показали 20 миль на галлон в нашем тестировании.

На первый взгляд, внутренняя часть Levante кажется богатой и хорошо оборудованной, особенно в нашем тестовом автомобиле Levante S, который был полностью отделан кожей насыщенного темно-коричневого оттенка. .Деревянная отделка с открытыми порами, кожаная приборная панель, стильные хромированные детали и традиционные аналоговые часы Maserati — все это придает Levante стильную атмосферу роскоши старой школы. Однако при более внимательном рассмотрении обнаруживаются детали, которые явно используются в других марках Fiat Chrysler — например, переключатели окон, подрулевой переключатель стеклоочистителя и кнопка зажигания такие же, как у Jeep Cherokee, что вызывает разочарование. Тем не менее, органы управления функциональны и лучше, чем некоторые из сомнительных с точки зрения эргономики примеров, которые Maserati самостоятельно придумал за эти годы.Говоря об эргономике, водительское положение в Levante отличное и явно настроено для энергичной езды. Как и пара туфлей Versace, Levante делает упор на стиль. Его грузовой отсек по-прежнему вмещал приличное количество наших ручных чемоданов (восемь за задними сиденьями, 19 со сложенными задними сиденьями), даже если другие в этом сегменте жили намного лучше. Однако поставьте их все рядом, и бравурность Maserati затмит практичность его конкурентов.

У нас не было возможности опробовать новый информационно-развлекательный интерфейс Maserati, но говорят, что он блестяще воспроизводится на Levante 8.4-дюймовый сенсорный экран. Большинство функций автомобиля, включая климат-контроль, регулируются с помощью информационно-развлекательного дисплея, но система также предлагает голосового виртуального помощника. Навигация стандартная, как и спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay и Android Auto. Также была добавлена ​​беспроводная зарядная панель. Хотя стереосистема с восемью динамиками является стандартной, покупатели могут перейти на установку Harman / Kardon с 14 динамиками или систему Bowers & Wilkins с 17 динамиками.

Levante не подвергался краш-тестам; в результате его эффективность в этой области остается неизвестной.Некоторые функции помощи водителю являются стандартными, а другие более продвинутые технологии являются дополнительными для всей линейки. Основные функции безопасности включают:

• Стандартные автоматические фары дальнего света
• Стандартный контроль слепых зон
• Доступное автоматическое экстренное торможение

Гарантия и техническое обслуживание

В гарантии Levante нет ничего особенного, с четырьмя- полис на год или 50 000 миль, охватывающий все, включая защиту от коррозии и помощь на дороге.Rivals предлагают что-то особенное, чтобы выделиться из толпы, например бесплатное плановое техническое обслуживание или план помощи на дорогах с неограниченным пробегом, но не Maserati.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2019 Maserati Levante GTS

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
136790 долларов США (базовая цена: 121 475 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
232 куб. Дюймов, 3799 куб. См
Мощность
542 при 6250 об / мин
Крутящий момент
538 фунт-фут при 2500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / многорычажные
Тормоза (передняя / правая): 15.0-дюймовые, вентилируемые, перфорированные, дисковые / 13,0-дюймовые, вентилируемые, перфорированные
Шины: Continental CrossContact LX Sport 5 SUV, F: 265 / 35R-22 102W M + S MGT R: 295 / 30ZR-22 103W M + S MGT

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 118,3 дюйма
Длина: 197,6 дюйма
Ширина: 78,0 дюйма
Высота: 66,9 дюйма
Объем пассажира: 103 куб футов
Багажник / Объем груза: 20 куб футов
Снаряженная масса: 5163 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 3,8 с
От нуля до 100 миль в час: 9.0 сек.
От нуля до 150 миль / ч: 24,6 сек.
Роликовый старт, 5–60 миль / ч: 4,5 сек.
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,2 сек.
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,9 сек.
-миля стоя: 12,1 сек @ 115 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, расчетное значение производителя): 181 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 166 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,84 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 14 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час: 20 миль на галлон
Диапазон шоссе: 420 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 15/14/18 миль на галлон

СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ

2019 Maserati Levante Trofeo

ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
171 875 долларов (базовая цена: 171 475 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
232 куб. Дюймов, 3799 куб.см
Мощность
582 л.с. при 6250 об / мин
Крутящий момент
538 фунт-фут при 2500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): рычаги / многорычажные
Тормоза (передняя / правая): 15.0-дюймовый диск с отверстиями, вентилируемый, перфорированный, 13,0 дюймов
Шины: Continental ContiSportContact 5 SUV, F: 265 / 40R-21 101Y MGT R: 295 / 35R-21 103Y MGT

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 118,3 дюйма
Длина: 197,0 дюйма
Ширина: 77,5 дюйма
Высота: 66,1 дюйма
Объем пассажира: 103 куб футов
Багажник / Объем груза: 20 куб футов
Снаряженная масса: 5175 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 3,6 секунды
От нуля до 100 миль в час: 8.7 с
От нуля до 150 миль / ч: 22,0 с
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 4,5 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,3 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 2,9 с
-миля стоя: 12,0 сек @ 117 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, производитель): 189 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 156 футов
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,91 г

C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 13 миль на галлон
Вождение на скорости 75 миль в час: 20 миль на галлон
Диапазон шоссе: 420 миль

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 15/14/18 миль на галлон

СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ

Дополнительные функции и характеристики

Российский роскошный лимузин Aurus Senat официально запущен в производство

Aurus Senat, российский седан класса люкс, конкурирующий с Rolls Royce, официально запущен в производство на заводе в Елабуге.

Изначально планировалось, что производство нового лимузина начнется в 2020 году, а европейский дебют Senat состоится на Женевском автосалоне 2019 года.

Новый автопроизводитель принадлежит НАМИ, сокращенно от Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомобильного моторного института России. Aurus Motors разрабатывался как престижный проект Кремля, главной движущей силой которого был президент Владимир Путин.

Наручные часы: Волга Газ 24-10 советской эпохи появилась в Калифорнии, настолько же посредственная, насколько вы себе представляете

Министр промышленности России Денис Мантуров сказал, что в этом году будет выпущено от 200 до 300 экземпляров Aurus Senat, сообщает газета Ведомости, .Версия Senat начального уровня оценивается в 18 миллионов рублей (около 245 000 долларов по текущему обменному курсу), сообщает Reuters .

Aurus производит два разных варианта Senat; Модель побольше L700 предназначена для использования только государственными чиновниками, а Senat S600 — это модель, предлагаемая постоянным покупателям. Российский автопроизводитель также собирается предложить внедорожник и модель кабриолет.

Мощность обеспечивается гибридным двигателем V8 с двойным турбонаддувом объемом 4,4 литра, разработанным в сотрудничестве с Porsche, мощностью 590 л.с. и 880 Нм крутящего момента в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. система привода.В прошлом Aurus заявлял, что они также планируют ввести в линейку опцию V12.

Клиенты могут выбрать конфигурацию с двумя шептелями для задних пассажиров, с двумя индивидуальными откидывающимися сиденьями, мини-холодильником, столиками в стиле самолета и, конечно же, акрами кожи и деревянной отделкой. На приборной панели имеется установка с двумя дисплеями под единой стеклянной панелью.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Fast and Furious 9 cars motor в Хэтфилде для вечеринки тюнеров

Фильмы Fast & Furious , работающие на полном газу, являются синонимом высокопроизводительных автомобилей.

Автомобильная конфета является неотъемлемой частью The Fast Saga и помогла продвинуть наполненную адреналином франшизу до глобальных кассовых сборов, превышающих 6 миллиардов долларов, и продолжает расти.

Персонаж Вина Дизеля Доминик Торетто любит американские мускулы и Dodge Charger.

Вин Дизель играет Дом Торетто в Форсаж 9. — Предоставлено: Universal Pictures.

Девятый блокбастер Fast выйдет на экраны кинотеатров по всему миру — он уже открыт для поклонников в Корее, Китае, России и на Ближнем Востоке, что делает его фильмом номер один в мире в прошлом месяце — мы идем за кулисами последняя глава в истории Дома Торетто.

В соответствии с названием франшизы Fast , когда съемочная группа F9 приехала в Хатфилд два года назад для съемок последней части высокооктановых приключений Дома и его команды, были продемонстрированы высококлассные суперкары. .

На съемках фильма Fast and Furious 9 летом 2019 года автомобили стоимостью около 8 миллионов долларов прибыли на территорию величественного дома в Хартфордшире Hatfield House для экзотической вечеринки тюнеров с Ferrari и даже Apollo IE среди дорогих автомобилей на выставке.

С того момента, как Дом Торетто и Брайан О’Коннер (Пол Уокер) вышли на старт в Форсаж за колесами классического американского маслкара и настроенного импортного неонового цвета , фильм задел культурный нерв и навсегда вошел в мировую автомобильную культуру.

В то время как у Дома и у каждого члена команды есть свои фирменные автомобили, настоящая демонстрация привлекательности фильма Fast — это сцена вечеринки тюнера.

Сногсшибательные женщины и изящные и сексуальные суперкары создают Вечеринка F9, которая явно высококлассна и очень европейская, и снималась она в Хатфилде, Хартфордшир.

Водная скульптура эпохи Возрождения, созданная Анжелой Коннер, занимает почетное место на северном фасаде Хатфилд-хауса и фигурирует в сцене тюнера в Fast and Furious 9. — Предоставлено: Алан Дэвис.

Основа каждой главы сериала, F9 Режиссер Джастин Лин представил возвышенную кубриковскую атмосферу с черно-белой темой, сопоставленную с историческим поместьем Якобин, где снималась сцена.

Чтобы добиться ослепительного зрелища, Линь хотела иметь парк экзотических черных суперкаров и сотни красивых женщин, одетых в белое.

Одеть столько женщин в белое было непростой задачей для дизайнера костюмов Сани Милкович Хейс и ее команды, и они не оставили камня на камне, чтобы ее достичь.

Чтобы выполнить задачу, они просмотрели как модные модные сайты, так и обычные магазины в Великобритании и США.

Fast Звезда Вин Дизель опубликовал в Instagram видео со съемок в 400-летнем величественном доме, расположенном к северу от Лондона.

Водная скульптура эпохи Возрождения занимает почетное место на северном фасаде Хатфилд-хауса. Якобинский особняк использовался создателями фильма «Форсаж 9», где Вин Дизель снимал сцены в величественном доме в Хартфордшире. — Предоставлено: Алан Дэвис.

Стоя перед современной водной скульптурой эпохи Возрождения, голливудская звезда рассказала, что снимает «напряженную сцену» с легендой американского рестлинга Джоном Синой, который играет в фильме своего брошенного брата Якоба.

«Мы находимся здесь в Fast 9 , и это еще одно удивительное место», — говорит Дизель в видео-сообщении.

«Локации в этом фильме невероятные, от Таиланда до Лос-Анджелеса и по всей Европе.

« Сегодня [28 августа 2019 года] я снимаю напряженную сцену с Джоном Синой, который убивает своего персонажа. Он поразит тебя, когда ты увидишь его в Посте . «

В другом видео в Instagram, опубликованном со съемочной площадки несколько дней спустя, Вин Дизель показывает пышную ночную вечеринку, снимаемую у северного фасада Хэтфилд-хауса.

Во втором видео он объясняет:« Итак, я » м посреди сцены.Помните, я говорил вам, что будет действительно напряженная сцена … это другой взгляд на вечеринку с тюнером.

«Это Fast 9 , мы подошли к концу 10 недели, и это уникальный европейский взгляд на роскошную версию вечеринки тюнеров. И вы знаете, что это не похоже ни на что из того, что вы когда-либо видели».

В F9, Dom сопровождают на встречу с избалованным миллиардером и подающим надежды деспотом Отто — которого играет новичок Fast Туэ Эрстед Расмуссен — в его грандиозном поместье, где его встречают сенсорным зрелищем вечеринки тюнеров, происходящей на территории. .

Для яркого честолюбивого самодержца Туэ Эрстеда Расмуссена на вечеринке тюнера датский актер был одет в смокинг от Dolce & Gabbana и шелковую пижаму.

Водная скульптура эпохи Возрождения, созданная Анжелой Коннер в Hatfield House. Якобинский особняк был местом съемок фильма «Форсаж 9». — Предоставлено: Алан Дэвис.

Дом, Отто и Якоб Торетто очень серьезны, в то время как гедонистическая легкомыслие кружится вокруг них на тщательно ухоженной и обширной территории поместья Хэтфилд, которое было домом детства королевы Елизаветы I.

Чтобы создать сцену, более десятка британских автолюбителей приняли приглашение продемонстрировать свои ценные четырехколесные автомобили общей стоимостью в миллионы долларов.

Моторы, припаркованные у северного входа в особняк Хэтфилда для съемок, включали TVR Sagaris, Lamborghini Aventador SVJ, Lexus LFA, Lotus Evora, Mercedes AMG GT R, Lamborghini Countach Anniversary Edition, McLaren 720S и pièce de résistance, Apollo IE и Ferrari LaFerrari.

Еще есть пурпурный Noble M600, которым управляет Магдалина «Куини» Шоу, которую играет обладательница Оскара Хелен Миррен.

С момента своего первого появления в The Fate of the Furious до своего последнего появления в Fast & Furious Presents: Hobbs & Shaw , Хелен Миррен полностью приняла свою роль матриарха семьи Шоу Куини.

Ее краткая, но дерзкая роль в фильме «Судьба бешеного» дала возможность зрителям взглянуть и на расчетливого криминального авторитета Восточного Лондона, и на любящую маму ее своенравного сына Декарда Шоу (Джейсон Стэтхэм).

Изображение рекламного щита звезды Форсаж 9 Хелен Миррен.- Предоставлено: Уилл Сонг.

С помощью F9 зрители получают заманчивую информацию о прошлом Куини и намек на то, насколько большим игроком она может быть на международной арене.

Когда Дом пытается выследить младшего брата Якоба в Лондоне, он знает, что его лучший способ получить точную информацию — это Куини.

Когда он находит ее, она определенно производит впечатление, блестя и скользя по вечеринке в элитном ювелирном магазине … и при этом покрывая сустав!

Миррен и Вин Дизель сняли сцену в Boodles, роскошном британском ювелирном магазине, который одолжил производству свое фирменное колье в миллион фунтов стерлингов — изумруд Greenfire весом 64 карата и бриллиантовый платиновый набор — для королевы Миррен.

Миррен также впервые попала за руль в фильме Fast .

Суперкар используется для погони во время съемок последнего фильма франшизы «Форсаж» в торговом центре в центре Лондона. Дата фотографии: воскресенье, 1 сентября 2019 г. Фото: Джонатан Брэди / PA Wire — Кредит: PA

На экране Куини показывает Дому небольшое путешествие на автомобиле Noble M600 по темным улицам Лондона, мимо площади Пикадилли, Букингемского дворца и других знаковых достопримечательностей города.

Мощный 650-сильный двигатель M600 может разогнаться до 120 миль в час за 8,9 секунды.

Повышение уровня стиля — царственный пурпурный цвет, который директор Лин, вдохновленный своими любимыми «Лос-Анджелес Лейкерс», потребовал для индивидуальной окраски автомобиля.

«Нам с Вин было очень весело работать вместе, — говорит Миррен.

«Вин любит копаться в сценах, и мне это нравится. Диалог должен обслуживать историю, действие и все, что происходит на экране, и он это понимает, особенно в этой франшизе.

«Но я не только смог снова поработать с моим дорогим другом, но и они дали мне потрясающую сцену и невероятную машину для вождения.

» «Благородный» произведен в Британии, так что я в восторге. Это чудесный механизм самого великолепного пурпурного оттенка ».

Натали Эммануэль возвращается в роли Рэмси в фильме «Форсаж 9». — Предоставлено: Universal Pictures.

Давний выпускник Fast Деннис Маккарти вернулся в качестве супервайзера по автомобилям F9 из , чтобы курировать и настраивать уникальный парк двигателей для своего восьмого фильма во франшизе.

Лондонский коллега Маккарти, автомобильный супервайзер Алекс Кинг, закупил десятки экзотических суперкаров для эксклюзивной вечеринки тюнера Отто, снятой в Хэтфилде, а также для шикарной вечеринки, когда разбивается Куини Шоу.

Для сцены с Куинни, снятой вдоль улицы возле высококлассных ювелирных магазинов Boodles в районе Мэйфэр, команда Кинга продемонстрировала Noble M600 вместе с Bugatti Veyron, Bentley Continental GT, Rolls-Royce Wraith, Aston Martin Rapide, Morgan Aero 8 и Mercedes SLR McLaren.

В целом, для съемок только этой сцены декорации украсили высококлассные суперкары на сумму около 2 миллионов фунтов стерлингов.

Хелен Миррен возвращается в роли Куини Шоу в фильме «Форсаж 9». — Предоставлено: Уилл Сонг.

Какие машины и транспортные средства есть в Форсаж 9?

От экзотики, американской мускулатуры, японского импорта, военной бронетехники и внедорожников до специализированных автомобилей и буровых установок, изготовленных по индивидуальному заказу, с создателями спецэффектов — создатели фильма полагались на свою команду опытных специалистов, чтобы создать максимум захватывающий автопарк в истории франшизы Fast .

Мишель Родригес в роли Летти в фильме «Форсаж 9». — Предоставлено: 2021 Universal Studios.

Важным элементом последовательности погони в третьем акте является чудовищный 26-тонный трехсекционный бронированный автомобиль 14 футов высотой, получивший название Armadillo.

Работая с художником-постановщиком Яном Ролфсом, он сфотографировал супервизора машины Алекс Кинг и его отдел за четыре месяца, чтобы проработать механические, электрические и производственные требования для завершения двух версий Армадилло и подготовить их к съемкам в Тбилиси.

«Армадилло — это самый большой экранный автомобиль, который я когда-либо видел и, конечно же, когда-либо строил», — говорит Кинг.

«Когда я увидел первые концепции, я понял, что это будет непросто. Мне просто нужно было решить, как лучше всего достичь этой сборки ».

Кинг добавляет:« Armadillo превзошел наши ожидания, и похоже, что ничто не остановит его, и в этом весь смысл.

«Это самая большая и сложная вещь на дороге, и она продолжается.Это как Халк на колесах ».

Джордана Брюстер возвращается в роли Мии — сестры Дома и Якоба — в Форсаж 9. — Предоставлено: Universal Pictures.

В другом месте, внедорожные квадроциклы, мотоциклы, военные грузовики, американские классические автомобили и высокопроизводительные автомобили были важны для режиссера экшена, которого визуализировал Линь.

В то время как Дом — настоящий человек Dodge, остальная часть команды может поиграть своими автомобильными мускулами своим собственным неповторимым образом.

Мишель Родригес играет Летти в фильме «Форсаж 9».- Предоставлено: Universal Pictures.

Будь то Yamaha YZ250F, мотоцикл Harley Davidson Iron или Chevy Nova 1969 года, Летти удовлетворяет потребность в скорости, а передовой, но функциональный Jeep Gladiator справляется со своей задачей.

Сон Кан возвращается в роли Хана в Fast & Furious 9. — Предоставлено: Universal Pictures.

Хан вернулся только за рулем обтекаемой оранжево-черной Toyota GP Supra 2020 с турбонаддувом, что является эмоциональным возвратом к аналогичной по цвету Mazda RX-7, на которой он ездил в Tokyo Drift.

У директора Джастина Линя тоже было очень конкретное видение автомобиля Якоба Торетто.

Ford Mustang был его единственным выбором для Якоба, опытного уличного гонщика в Лос-Анджелесе.

Оператор-постановщик Стивен Ф. Виндон и режиссер Джастин Лин на съемочной площадке F9. Фото: Джайлс Кейт / Universal Studios — Предоставлено: изображение: Джайлс Кейт / Universal Studios.

Автомобиль Якоба представляет собой модифицированный высокопроизводительный Ford Mustang GT350 2016 года с наддувным двигателем V8 мощностью 640 лошадиных сил.

«Быть ​​рассказчиком — это подарок, поэтому присоединение к глобальной компании, специализирующейся на автомобилях, для меня особенное, — говорит Сина.

Джон Сина играет Якоба Торетто, брата Дома и Миа, в F9: The Fast Saga. — Предоставлено: Universal Pictures.

«Было действительно круто быть окруженным элементами автомобильной культуры каждый божий день.

«Франшиза Fast по-прежнему укоренена в автомобильной культуре и в людях, требующих, что будет дальше в автомобильном мире, — и я думаю, что это действительно особенное.”

Крис «Лудакрис» Бриджес играет Тедж в фильме «Форсаж 9». — Предоставлено: Universal Pictures.

Fast and Furious 9 выходит 24 июня в Великобритании и 25 июня в США.

Escoge tu localización — Motul

Выберите свое местоположение

перейти на motul.com Другое место

Глобальный веб-сайт:

английский | Français | Español

• Африке

• Америка

• Азия

• Океания

• Европа

— Выберите —АфрикаАмерикаАзияОкеанияЕвропа

Алжир

Французский

Бенин

Французский

Буркина-Фасо

Французский

Центрально-Африканская Республика

Французский

Конго

Французский

Конго, Демократическая Республика

Французский

Берег Слоновой Кости

Французский

Египет

английский

Габон

Французский

Гана

Французский

Ливийская арабская джамахирия

Французский

Мали

Французский

Мавритания

Французский

Марокко

Французский

Нигерия

английский

Руанда

английский

Сенегал

Французский

Южная Африка

английский

Идти

Французский

Тунис

Французский

Аргентина

испанский Испанский (Латинская Америка) английский

Боливия

Испанский (Латинская Америка) испанский английский

Бразилия

Португальский (бразильский) английский

Канада

Английский (США) Французский

Чили

Испанский (Латинская Америка) английский

Колумбия

Испанский (Латинская Америка)

Эль Сальвадор

Испанский (Латинская Америка) испанский английский

Мексика

Испанский (Латинская Америка) английский

Соединенные Штаты

Английский (США) английский

Уругвай

Испанский (Латинская Америка) испанский английский

Венесуэла

Испанский (Латинская Америка) английский

Армения

русский

Азербайджан

Азербайджанский русский английский

Бахрейн

Английский (США)

Камбоджа

английский

Китай

Китайский упрощенный) английский

Грузия

Грузинский русский английский

Гонконг

Китайский упрощенный) Китайский традиционный) английский

Индия

английский

Индонезия

индонезийский английский

Ирак

Английский (США)

Израиль

иврит английский

Япония

Японский английский

Иордания

Английский (США)

Казахстан

русский английский

Корея, Республика

Корейский английский

Кувейт

Английский (США)

Кыргызстан

русский английский

Ливан

Английский (США)

Малайзия

английский Китайский упрощенный)

Мьянма

английский Бирманский

Оман

Английский (США)

Пакистан

Английский (США) английский

Филиппины

английский

Катар

Английский (США)

Саудовская Аравия

Английский (США)

Сингапур

английский

Тайбэй

Китайский традиционный) английский

Таджикистан

русский

Таиланд

Тайский английский

Турция

турецкий английский

Туркменистан

английский

Объединенные Арабские Эмираты

Английский (США)

Узбекистан

русский

Вьетнам

вьетнамский английский

Йемен

Английский (США) английский

Австралия

английский

Новая Зеландия

английский

Австрия

Немецкий английский

Беларусь

Белорусский русский английский

Бельгия

нидерландский язык Французский английский

Босния и Герцеговина

сербский английский Боснийский Черногорский хорватский

Болгария

болгарский английский

Хорватия

хорватский английский

Республика Чехия

Чешский английский

Дания

английский Датский

Эстония

эстонский английский русский Немецкий

Финляндия

английский Финский

Франция

Французский английский

Германия

Немецкий английский

Греция

Греческий английский

Венгрия

венгерский язык английский

Исландия

исландский английский

Италия

Итальянский английский

Латвия

латышский язык английский русский

Литва

Литовский английский

Люксембург

Французский английский Немецкий

Македония

сербский английский Черногорский Боснийский македонский

Молдова, Республика

румынский русский английский Молдавский

Нидерланды

английский нидерландский язык

Норвегия

норвежский язык английский

Польша

Польский английский

Португалия

испанский Португальский (Португалия) английский

Румыния

английский румынский

Российская Федерация

русский английский

Сербия

сербский английский Черногорский Боснийский македонский

Словакия

словацкий английский

Словения

Словенский английский

Испания

испанский Португальский (Португалия) английский

Швеция

английский

Швейцария

Немецкий Французский Итальянский английский

Украина

украинец английский

Великобритания

английский

10 самых быстрых Nissan GT-R (R35) в мире

ОБНОВЛЕНИЕ

: более свежая версия этой статьи доступна здесь.

Nissan GT-R вообще не нуждается в представлении, когда дело касается рекордов на драг-полосах и обычных гоночных треках. С появлением на рынке нового варианта NISMO ожидайте большего внимания, поскольку это один из самых быстрых автомобилей в продаже. Это список 10 самых быстрых Nissan GT-R в мире. В список вошли автомобили, которые побили рекорд мили, а также те, которые установили рекорд скорости ловушки на 1 милю.

Термообработка Nissan Skyline GT-R R32 1,668 л.с. (Новая Зеландия)

Это Nissan Skyline GT-R R32, принадлежащий Рису Макгрегору и известный на драг-полосах Австралии и Новой Зеландии.Он известен тем, что побил мировой рекорд, который ранее устанавливался на HKS Skyline R33 еще в 2006 году. Войдя в рейтинг 7,5 несколько лет назад, команда упорно работала, чтобы улучшить свое время. Их усилия окупились после того, как они проехали 7,41 секунды на скорости 310,6 км / ч, что стало большей скоростью, чем у любого другого GT-R. Nissan Skyline GT-R R32 с термообработкой развивает мощность 1668 л.с. и диапазон оборотов, способный развивать скорость до 10 000 об / мин.

Есть несколько других R32 и R33, которые работают в семерках, в том числе Робби Уорд в R.I.P.S из Новой Зеландии с его R32, HKS R33 и другими. Дэйв Гринхал из Великобритании имеет R34 с лучшим временем 8,3 с, не говоря уже о Topspeed R32 GT-R из Украины с лучшим временем 7,4 с. В этом списке мы остановимся на моделях R35.

Обновление 2: AMS и Gidi объявили о сборке Nissan GT-R мощностью 2500 л.с., которая дебютирует на TX2K16, его бывший Alpha 20 GT-R был списан после аварии во время трека. Эта новая сборка получила название «Alpha G».

**** Обновление 1: После TX2K15 ETS Nissan GT-R теперь перескакивает на первое место после установления нового рекорда 1/4 мили с результатом 7.492s проезжают со скоростью 189,20 миль в час. Гиди Чамди стал первым клиентом AMS, сделавшим 7 передач, он выиграл соревнование с невероятным пробегом 7,94 секунды на скорости 180 миль в час!

1. AMS Alpha Omega Nissan GT-R 2000+ л.с. (США)

Alpha Omega, вероятно, самый известный Nissan GT-R в мире, который может похвастаться большим количеством мировых рекордов, чем любой другой GT-R. После непродолжительной потери титула на мили перед Nissan GT-R Extreme Turbo Systems команда приступила к штурму и установила новый мировой рекорд — 7.7 секунд на четверть мили. Они также владеют текущим мировым рекордом по быстрому бегу на ½ мили.

Статистика:
0-60 миль / ч: 1,53 секунды
0-100 миль / ч: 2,79 секунды
100-150 миль / ч: 2,15 секунды
0-300 км / ч (186 миль / ч): 7,56 секунды

1.1 Гиди Чамди — AMS Alpha Nissan GT-R 2000 л.с. +

Гиди в настоящее время является рекордсменом для самого быстрого клиента AMS Nissan GT-R, его автомобиль очень похож на магазинный автомобиль AMS Alpha Omega и побил несколько рекордов. Ему также принадлежит рекорд скорости на 1/2 мили, который он установил на UGR Lamborghini Gallardo.

2. Extreme Turbo Systems Nissan GT-R 2000+ л.с. (США)

Этот Nissan GT-R мощностью 2000+ л.с. является результатом совместной работы English Racing и Extreme Turbo Systems. Они дважды установили мировой рекорд в категории мили, оба записали семерки. Наибольшая скорость, которую они зафиксировали на данный момент, — 7,80 секунды при скорости ловушки 292,9 км / ч. На представленном ниже российском GT-R установлена ​​система Extreme Turbo Systems.

3. Nissan GT-R R35 Mk.1 Гоша Turbo Tech Moses 1700+ л.с. (Россия)

Это самый быстрый Nissan GT-R в Европе, подготовленный Gosha Turbo Tech. Российский GT-R побил европейский рекорд на mile мили в прошлом году во время Unlim 500+ Stage 14 Destination Greece. Они пробежали 7,810 секунды при скорости ловушки 287 км / ч.

4. F-Performance Garage Nissan GT-R 2000hp (Дубай)

F-Performance Garage продемонстрировал одни из самых быстрых результатов на Ближнем Востоке с их магазином Nissan GT-R.Оптимизировано @wayneosan (в Instagram), лучшее время автомобиля — 7,9 с. Они являются дилерами некоторых из самых популярных запчастей для тюнеров GT-R от ведущих мировых поставщиков, таких как Syvecs и ETS. В марте 2014 года один из их GT-R показал впечатляющие 8,5 секунды на дистанции 1/4 мили.

5. John Shepard Alpha 16 Nissan GT-R 1600+ л.с. (США)

Джон Шепард — известный специалист по трансмиссиям, имеющий дело с Nissan GT-R и Mitsubishi Evo. Его личный Nissan GT-R, который находился в руках Switzer Performance и AMS, способен разогнаться до 100 км / ч за 1 секунду.7с. В августе 2013 года Шепард пробежала впечатляющие 8,28 секунды на скорости 172 миль в час.

6. Юрген Валлонс Nissan GT-R Jun R1 1500 л.с. (Великобритания)

Построенный JM-Imports, этот NIssan GT-R установил несколько рекордов с тех пор, как несколько лет назад владелец начал модифицировать его. В настоящее время он является рекордсменом по бегу на 1/4 мили за 8,3 секунды.

7. Switzer Performance Nissan GT-R Goliath 1500+ л.с. (США / Россия)

Switzer Performance имеет рекорды как в категории-мили, так и в категории 1-миля, причем последняя установлена ​​в России.Команда отвезла Голиафа на миланский драгвей в Мичигане, где они зафиксировали 8,46 секунды на мили на скорости более 290 км / ч. В другом месте, 13 октября 2013 года, во время тренировочного дня Unlim 500+, Switzer Nissan GT-R установил мировой рекорд скорости в 1 милю после пересечения линии на скорости 402 км / ч с ET 22,6 секунды.

8. SVM Nissan GT-R Hulk 1250+ л.с. (Великобритания)

Построенный специалистами по GT-R Savern Valley Motorsport, Халк установил рекорд еще в 2013 году после пробега 8.54 секунды на скорости 170 миль в час через четверть мили. Он оснащен 4,2-литровым двигателем SVM HULK Spec Forged Blueprinted Unit и способен развивать максимальную скорость 218 миль в час.

9. SP Engineering Nissan GT-R (США)

SP Engineering недолго удерживала рекорд мили, когда самые быстрые Nissan GT-R еще работали на восьмерках. Они использовали 1177-сильный Nissan GT-R, которым управлял Хинг Йим, на драг-стрип в Неваде 16 марта 2012 года. После нескольких заездов Йим установил лучшее время 8,79 с на 268.7 км / ч, побив предыдущий рекорд в 8,975 секунды, установленный AMS Nissan GT-R.

10. M&S Performance R35 Nissan GTR

M&S Performance Nissan GT-R — активный участник соревнований по дрэг-рейсингу в Техасе. У них личный рекорд 8,872 секунды на четверть мили.

Достойны упоминания:
Прасад Анкем утверждает, что у него самый быстрый в мире серийный Nissan GT-R с турбонаддувом. 22.11.14 он пробежал 9,575 секунды на скорости 141,43 миль в час на трассе МИР.

SVM Nissan GT-R Medusa 1400 л.с. (Великобритания)

Еще один Nissan GT-R в Severn Valley Motorsport, который установил различные рекорды в Европе, в том числе самый быстрый ЕТ на дистанции 22 км.42s, быстрее, чем Switzer GT-R из России. Nissan GT-R, получивший прозвище «Медуза», развивает 1400 л.с. и может разогнаться до 100 км / ч за 2,2 с. Его скорость слежения за милей составляет 380,84 км / ч. Его время на мили составляет 8,93 с.

Tiunami 1 Nissan GT-R 1318 л.с. (Филиппины)

Nissan GT-R Tiunami 1 — самый быстрый GT-R на Филиппинах, оснащенный двигателем с настройкой AMS Performance. Обладая 1318 л.с. и 1382 Нм крутящего момента, это также самый мощный Nissan GT-R на Филиппинах.Тиу использовал автомобиль, чтобы установить новый национальный рекорд на трассе Батангас в феврале прошлого года. Он записал прохождение за 8,957 секунды, приблизив его к другим быстрым GT-R по всему миру.

Litchfield Nissan GT-R 1000 л.с. (Великобритания)

Отставив себя от традиционных мировых рекордов, тюнер из Великобритании Литчфилд, известный созданием одних из самых быстрых автомобилей Nissan, включая Juke, решил работать над установлением рекорда наземной скорости для слепых.Они использовали Майка Ньюмана, человека, который несколько лет назад установил рекорд наземной скорости для слепых на Porsche 911 GT2. Ньюман управлял 1000-сильным Litchfield Nissan GT-R на аэродроме Элвингтона, достигнув максимальной скорости 323,3 км / ч, побив свой предыдущий рекорд.

Если вы считаете, что конкретный GT-R был исключен, не стесняйтесь указать его в поле для комментариев ниже. Точно так же, если вам нужно исправить время, указанное выше, дайте нам знать через поле для комментариев. Мы знаем, что может быть больше GT-R, которые могли бы превзойти указанные выше времена, хотя мы не можем учесть их всех, мы рекомендуем владельцам отправлять свои автомобили и необходимые данные по адресу [электронная почта защищена]. Важно отметить, что этот список будет быть осужденным после того, как будет установлен новый рекорд, поэтому он может быть изменен, и ваш вклад в целом приветствуется.

говорить, память

Когда инженеры наконец закончили свою работу, Евгения Куйда открыла консоль на своем ноутбуке и начала печатать.

«Роман», — написала она. «Это ваш цифровой памятник».

Прошло три месяца с тех пор, как умер Роман Мазуренко, ближайший друг Куйды. Куйда все это время собирала свои старые текстовые сообщения, откладывая те, которые казались слишком личными, и вводила остальные в нейронную сеть, созданную разработчиками из ее стартапа в области искусственного интеллекта.Она боролась с тем, правильно ли она поступила, вернув его таким образом. Иногда ей даже снились кошмары. Но после смерти Мазуренко Куйда хотел еще раз поговорить с ним.

На экране замигало сообщение. «У вас в руках одна из самых интересных головоломок в мире», — сказано в нем. «Найди решение.»

Куйда пообещала себе, что она это сделает.

Роман Мазуренко родился в Беларуси в 1981 году и был единственным ребенком в семье инженера Сергея и ландшафтного архитектора Виктории.Они помнят его как необычайно серьезного ребенка; когда ему было 8 лет, он написал письмо своим потомкам, в котором провозгласил свои самые заветные ценности: мудрость и справедливость. На семейных фотографиях Мазуренко катается на роликах, плывет на лодке и лазает по деревьям. Среднего роста, с копной каштановых волос, он почти всегда улыбается.

Подростком он искал приключений: участвовал в политических демонстрациях против правящей партии, а в 16 лет начал выезжать за границу. Сначала он отправился в Нью-Мексико, где провел год по программе обмена, а затем в Дублин, где изучал информатику и увлекся последними достижениями западноевропейского искусства, моды, музыки и дизайна.

К тому времени, когда Мазуренко закончила колледж и в 2007 году вернулась в Москву, Россия стала процветающей. Страна ориентировочно охватила весь мир, взращивая новое поколение горожан-космополитов. Тем временем Мазуренко из тощего подростка выросла в поразительно красивого молодого человека. Голубоглазый и стройный, он уверенно продвигался по подающим надежды городским хипстерским классам. Он часто наряжался, чтобы посещать вечеринки, которые часто посещал, и в костюме выглядел как кинозвезда.Многие друзья, оставленные Мазуренко, описывают его как притягательного и приветливого человека, который производил неизгладимое впечатление, куда бы он ни был. Но он также был холост и редко встречался, вместо этого посвятив себя проекту импорта современного европейского стиля в Москву.

Куйда познакомился с Мазуренко в 2008 году, когда ей было 22 года, и она была редактором Афиша , своего рода New York Magazine для новой городской Москвы. Она писала статью о Idle Conversation, свободном творческом коллективе, который Мазуренко основал вместе с двумя своими лучшими друзьями, Дмитрием Устиновым и Сергеем Пойдо.Казалось, что это трио находится в центре всех культурных мероприятий Москвы. Они открывали журналы, музыкальные фестивали и клубные вечера — друзья, которых они познакомили друг с другом, создавали группы и компании. «Он был блестящим парнем», — сказал Куйда, который был столь же амбициозен. Мазуренко всю ночь не давал спать своим друзьям, обсуждая культуру и будущее России. «Он был таким дальновидным и харизматичным», — сказал Пойдо, который позже переехал в Соединенные Штаты, чтобы работать с ним.

Мазуренко стал одним из основателей современной московской ночной жизни, где он продвигал альтернативу тому, что россияне сардонически называли «путинским гламуром» — эксклюзивным вечеринкам, на которых олигархи заказывали бутылочное обслуживание, а их отвезли домой на Rolls-Royces.Куйда любил вечеринки Мазуренко, впечатленный его безошибочным чувством того, что он называл «моментом». Каждое его мероприятие было задумано так, чтобы развиваться до крещендо — диджей Марк Ронсон мог неожиданно появиться на сцене, чтобы сыграть на пианино, или группа итало-диско Glass Candy могла протолкнуть полицию, чтобы продолжить играть после комендантского часа. А его вечеринки привлекали спонсоров с большими карманами — Бакарди был давним клиентом.

Но вечеринки проходили на все более мрачном фоне.После мирового финансового кризиса в России возродился национализм, и в 2012 году Владимир Путин вернулся, чтобы возглавить страну. Казалось, что мечта о более открытой России испарилась.

Куйда и Мазуренко, которые к тому времени стали близкими друзьями, пришли к выводу, что их будущее лежит в другом месте. Оба стали предпринимателями и выступали в качестве главных советников друг друга при создании своих компаний. Куйда стал соучредителем Luka, стартапа в области искусственного интеллекта, а Мазуренко запустила Stampsy, инструмент для создания цифровых журналов.Куйда перевез Луку из Москвы в Сан-Франциско в 2015 году. После работы в Нью-Йорке за ним последовал Мазуренко.

Запуск стартапа утомил его, и он был склонен к периодам меланхолии.

Когда Стампси дрогнул, Мазуренко перебралась в крошечный альков в квартире Куйды, чтобы сэкономить. Мазуренко был непревзойденным бонвиваном в Москве, но запуск стартапа утомил его, и он был склонен к периодам меланхолии. В те дни, когда он чувствовал себя подавленным, Куйда водил его на серфинг и устрицы за 1 доллар.«Это было похоже на то, что в доме живет фламинго», — сказала она недавно, сидя на кухне в квартире, которую она делила с Мазуренко. «Это очень красиво и очень редко. Но на самом деле это никуда не годится ».

Куйда надеялась, что со временем ее друг изобретет себя заново, как и всегда раньше. И когда Мазуренко заговорил о новых проектах, которыми он хотел заниматься, она восприняла это как положительный знак. Он успешно подал заявку на американскую визу O-1, выдаваемую людям «необыкновенных способностей или достижений», и в ноябре он вернулся в Москву, чтобы завершить оформление документов.

Он никогда не делал.

28 ноября, ожидая выдачи паспорта посольством, Мазуренко пообедал с друзьями. Было не по сезону тепло, поэтому после он решил исследовать город вместе с Устиновым. «Он сказал, что хочет гулять весь день», — сказал Устинов. Спускаясь по тротуару, они наткнулись на какую-то стройку и были вынуждены перейти улицу. У тротуара Устинов остановился, чтобы проверить текстовое сообщение на своем телефоне, и когда он поднял глаза, то увидел размытое пятно — машину, движущуюся слишком быстро для окрестностей.Это не редкость в Москве — автомобили дипломатов, оборудованные прожекторами, сигнализирующими о своем авторитете, безнаказанно мчатся. Устинов подумал, что это, должно быть, одна из тех машин, какой-то богатый правительственный засранец, — а потом, моргнув спустя мгновение, увидел, что Мазуренко шла по пешеходному переходу, не обращая внимания. Устинов хотел крикнуть в знак предупреждения, но было уже поздно. Машина ударила Мазуренко прямо. Его срочно доставили в ближайшую больницу.

Куйде каждое предложение казалось неадекватным.

Куйда в день аварии находился в Москве на работе.Когда она прибыла в больницу, узнав об этом по телефону, несколько друзей Мазуренко уже собрались в вестибюле, ожидая услышать его прогноз. Почти все были в слезах, но Куйда испытал только шок. «Я долго не плакала, — сказала она. Она вышла на улицу с друзьями, чтобы выкурить сигарету, используя свой телефон, чтобы узнать о возможных последствиях травм Мазуренко. Затем доктор вышел и сказал ей, что он умер.

Через несколько недель после смерти Мазуренко друзья обсуждали лучший способ сохранить его память.Один человек предложил сделать журнальный столик о его жизни, иллюстрированный фотографиями его легендарных вечеринок. Другой друг предложил создать мемориальный сайт. Куйде каждое предложение казалось неадекватным.

Скорбя, Куйда обнаружила, что перечитывает бесконечные текстовые сообщения, которые ее подруга отправляла ей на протяжении многих лет — тысячи из них, от повседневных до смешных. Она улыбнулась нетрадиционному правописанию Мазуренко — он боролся с дислексией — и странным фразам, которыми он приправлял свой разговор.Мазуренко был по большей части равнодушен к социальным сетям — его страница в Facebook была пуста, он редко писал твиты, а большую часть своих фотографий он удалил в Instagram. Его тело было кремировано, и ей не осталось могилы, которую можно было бы посетить. «Тексты и фотографии — это почти все, что от него осталось», — подумал Куйда.

Куйда обнаружила, что перечитывает бесконечные текстовые сообщения, отправленные ей подругой.

В течение двух лет она создавала Luka, первым продуктом которой было приложение для обмена сообщениями для взаимодействия с ботами.При поддержке престижного инкубатора стартапов Y Combinator из Кремниевой долины компания начала с бота для бронирования столиков в ресторанах. Соучредитель Куйды, Филипп Дудчук, имеет степень в области компьютерной лингвистики, и большая часть их команды была нанята из Яндекс, российского поискового гиганта.

Читая сообщения Мазуренко, Куйда подумал, что они могут служить основой для другого типа бота — того, который имитирует речевые образы отдельного человека. С помощью быстро развивающейся нейронной сети, возможно, она снова сможет поговорить со своим другом.

Она на мгновение отложила в сторону вопросы, которые уже начинали ее мучить.

Что, если это не похоже на него?

Что, если это так?

В «Вернешься», эпизоде ​​2013 года жуткой драмы недалекого будущего Черное зеркало , молодая женщина по имени Марта опустошена, когда ее невеста, Эш, погибает в автокатастрофе. Марта подписывается на сервис, который использует его предыдущие онлайн-коммуникации для создания цифрового аватара, который с пугающей точностью имитирует его личность.Сначала он отправляет ей текстовые сообщения; позже он воссоздает его голос и разговаривает с ней по телефону. В конце концов, она платит за обновленную версию услуги, которая имплантирует личность Эша в андроида, который выглядит идентично ему. Но в конечном итоге Марту разочаровывают все тонкие, но важные аспекты, которыми андроид отличается от Эш — ​​холодным, бесчувственным, пассивным — и запирает его на чердаке. Не совсем Эш, но слишком похожий на него, чтобы она могла отпустить, бот приводит к горе, которое охватывает десятилетия.

Куйда видела эпизод после смерти Мазуренко, и ее чувства были смешанными. Мемориальные боты — даже самые примитивные, которые возможны с использованием современных технологий — казались неизбежными и опасными. «Это определенно будущее — я всегда за будущее», — сказала она. «Но разве это нам выгодно? Это отпускание, заставляющее вас действительно все чувствовать? Или это просто мертвец на чердаке? Где линия? Где мы? Это путает твой мозг «.

Для молодого человека Мазуренко необычно много думал о своей смерти.Известный своими грандиозными планами, он часто говорил друзьям, что разделит свою волю на части и раздаст их людям, которые не знали друг друга. Чтобы прочитать завещание, им всем пришлось бы встретиться впервые — чтобы Мазуренко мог и дальше объединять людей в смерти, как он стремился делать при жизни. (Фактически, он умер до того, как успел составить завещание.) Мазуренко очень хотелось увидеть Сингулярность, теоретический момент в истории, когда искусственный интеллект становится умнее людей.Согласно теории, сверхчеловеческий интеллект может позволить нам однажды отделить наше сознание от нашего тела, дав нам нечто вроде вечной жизни.

Должна была произойти переоценка смерти и печали

Летом 2015 года, когда у Стампси почти не было денег, Мазуренко подал заявку на стипендию Y Combinator, предложив новый вид кладбища, которое он назвал Тайгой. Мертвых хоронят в биоразлагаемых капсулах, а их разлагающиеся тела удобряют деревья, посаженные на них, создавая то, что он называл «мемориальными лесами».Цифровой дисплей в нижней части дерева будет предлагать биографические данные об умершем. «Переосмысление смерти — краеугольный камень моего неизменного интереса к человеческому опыту, инфраструктуре и городскому планированию», — писала Мазуренко. Он обратил внимание на то, что он назвал «растущим сопротивлением молодых американцев» традиционным похоронам. «Наши клиенты больше заботятся о сохранении своей виртуальной личности и управлении [своим] цифровым имуществом», — писал он, — «чем о бальзамировании своего тела ядовитыми химическими веществами.”

Эта идея заставила его мать волноваться, что у него проблемы, но Мазуренко постарался успокоить ее. «Он успокоил меня и сказал: нет, нет, нет — это был очень важный вопрос современности», — сказала она. «Должна была произойти переоценка смерти и печали, и потребовались новые традиции».

Y Combinator отклонил заявку. Но Мазуренко обнаружила реальное несоответствие между тем, как мы живем сегодня, и тем, как мы скорбим. Современная жизнь почти гарантирует, что мы оставляем после себя огромные цифровые архивы — текстовые сообщения, фотографии, сообщения в социальных сетях — и мы только начинаем задумываться о том, какую роль они должны играть в трауре.В настоящий момент мы склонны рассматривать свои текстовые сообщения как эфемерные. Но, как обнаружил Куйда после смерти Мазуренко, они также могут быть мощным инструментом для преодоления утраты. Возможно, подумала она, эта «цифровая недвижимость» могла бы стать строительными блоками для нового типа мемориала. (У других были похожие идеи; предприниматель по имени Мариус Урсаке предложил родственный сервис под названием Eterni.me в 2014 году, но он так и не был запущен.)

Многие из близких друзей Мазуренко никогда раньше не переживали потери близких, и его смерть оставила их без средств к существованию.Куйда начал обращаться к ним как можно деликатнее, чтобы спросить, может ли она получить их текстовые сообщения. Десять друзей и членов семьи Мазуренко, включая его родителей, в конечном итоге согласились внести свой вклад в проект. Они разделили более 8000 строк текста на самые разные темы.

«Она сказала, а что, если мы попробуем посмотреть, получится ли?» сказал Сергей Файфер, давний друг Мазуренко, который сейчас работает в подразделении Яндекса. «Можем ли мы собрать данные от людей, с которыми разговаривал Роман, и сформировать модель его разговоров, чтобы увидеть, действительно ли это имеет смысл?» Идея показалась Файферу провокационной и, вероятно, противоречивой.Но в итоге он написал четыре года своих текстов с Мазуренко. «Создатели команды Luka действительно хороши в обработке естественного языка», — сказал он. «Вопрос не в технической возможности. Это было: как это будет эмоционально? »

Технология, лежащая в основе проекта ботов Куйды, восходит как минимум к 1966 году, когда Джозеф Вайценбаум представил ELIZA: программу, которая реагировала на ответы пользователей на ее скрипты, используя простое сопоставление ключевых слов. ELIZA, которая наиболее знаменито имитировала психотерапевта, просила вас описать вашу проблему, искала ваш ответ по ключевым словам и соответственно отвечала, обычно еще одним вопросом.Это было первое программное обеспечение, прошедшее так называемый тест Тьюринга: читая текстовый разговор между компьютером и человеком, некоторые наблюдатели не могли определить, что было чем.

Сегодняшние боты остаются несовершенной имитацией своих собратьев-людей. Они не понимают язык ни в каком реальном смысле. Они неуклюже отвечают на самые простые вопросы. У них нет мыслей или чувств, о которых можно было бы говорить. Любое предположение о человеческом разуме — это иллюзия, основанная на математических вероятностях.

И все же недавние достижения в области искусственного интеллекта сделали эту иллюзию намного более мощной. Искусственные нейронные сети, имитирующие способность человеческого мозга к обучению, значительно улучшили способ распознавания программным обеспечением закономерностей в изображениях, аудио и тексте, а также в других формах данных. Усовершенствованные алгоритмы в сочетании с более мощными компьютерами увеличили глубину нейронных сетей — уровни абстракции, которые они могут обрабатывать, — и результаты можно увидеть в некоторых из самых инновационных продуктов сегодняшнего дня.Распознавание речи, стоящее за Amazon Alexa или Apple Siri, или распознавание изображений в Google Фото, обязаны своими способностями так называемому глубокому обучению.

За две недели до убийства Мазуренко Google бесплатно выпустила TensorFlow под лицензией с открытым исходным кодом. TensorFlow — это своего рода Google в коробке — гибкая система машинного обучения, которую компания использует для всего, от улучшения алгоритмов поиска до автоматического написания субтитров для видео на YouTube. Продукт десятилетий академических исследований и миллиардов долларов частных инвестиций внезапно стал доступен в виде бесплатной библиотеки программного обеспечения, которую любой мог загрузить с GitHub.

Лука использовал TensorFlow для создания нейронных сетей для своего ресторанного бота. Используя 35 миллионов строк английского текста, Лука обучил бота понимать запросы о вегетарианских блюдах, барбекю и парковщиках. На шутку команда из 15 человек также пыталась создать ботов, имитирующих телевизионных персонажей. Он очистил скрытые субтитры на каждом эпизоде ​​канала HBO Silicon Valley и обучил нейронную сеть имитировать Ричарда, Бахмана и остальных участников банды.

В феврале Куйда попросила своих инженеров построить нейронную сеть на русском языке.Сначала она не называла его назначение, но, учитывая, что большая часть команды была русской, никто не задавал вопросов. Используя более 30 миллионов строк русского текста, Лука построил свою вторую нейронную сеть. Тем временем Куйда скопировал сотни своих обменов с Мазуренко из приложения Telegram и вставил их в файл. Она отредактировала несколько сообщений, которые, по ее мнению, были слишком личными, чтобы ими можно было поделиться. Затем Куйда попросила свою команду помочь в следующем шаге: обучить российскую сеть говорить голосом Мазуренко.

Проект имел косвенное отношение к работе Луки, хотя Куйда считал это своей личной услугой. (Инженер сказал ей, что проект займет всего около дня.) Мазуренко был хорошо известен большей части команды — он работал в московском офисе Луки, где сотрудники трудились под неоновой вывеской с цитатой Витгенштейна: пределы моего языка — это пределы моего мира ». Куйда обучила бота десяткам тестовых запросов, а ее инженеры сделали последние штрихи.

Только небольшой процент ответов римского бота отражал его настоящие слова. Но нейронная сеть была настроена так, чтобы по возможности благоприятствовать его речи. Каждый раз, когда бот мог ответить на запрос, используя собственные слова Мазуренко, он бы это сделал. В других случаях по умолчанию будет использоваться общий русский язык. После того, как бот ожил, она начала засыпать его вопросами.

Кто ваш лучший друг? , спросила она.

Не показывай свою неуверенность, пришел ответ.

Похоже на него, подумала она.

24 мая Куйда объявил о существовании римского бота в своем сообщении на Facebook. Любой, кто скачал приложение Luka, мог поговорить с ним на русском или английском языке, добавив @Roman. Бот предлагал меню кнопок, которые пользователи могли нажимать, чтобы узнать о карьере Мазуренко. Или они могут писать сообщения в свободной форме и смотреть, как бот отреагирует. «Это по-прежнему тень человека, но всего год назад это было невозможно, а в ближайшем будущем мы сможем сделать гораздо больше», — написал Куйда.

Римский бот был положительно воспринят большинством людей, писавших Куйде, хотя были и исключения. Четверо друзей по отдельности рассказали Куйде, что они были обеспокоены проектом и отказались с ним взаимодействовать. Василий Эсманов, который работал с Мазуренко в российском журнале об уличном стиле Look At Me , сказал, что Куйда не усвоил урок из серии Black Mirror . «Это все очень плохо», — написал Эсманов в комментарии в Facebook. «К сожалению, вы поспешили, и все вышло недоделанным.Казнь — это какая-то шутка. … Роману нужен [памятник], но не такой ».

Виктория Мазуренко, которая раньше успела взглянуть на бота от Куйды, бросилась на ее защиту. «Они продолжили жизнь Романа и спасли нашу», — написала она в ответе Эсманову. «Это не виртуальная реальность. Это новая реальность, и нам нужно научиться строить ее и жить в ней ».

Отец Романа был менее восторжен. «У меня техническое образование, и я знаю, что [бот] — это просто программа», — сказал он мне через переводчика.«Да, там есть все фразы, переписки Романа. Но пока трудно — как бы это сказать — трудно прочитать ответ от программы. Иногда отвечает неправильно ».

Но многие друзья Мазуренко находили сходство сверхъестественным. «Это довольно странно, когда вы открываете мессенджер, и на самом деле с вами разговаривает бот вашего покойного друга», — сказал Файфер. «Что меня действительно поразило, так это то, что он говорит действительно его фразы. Вы можете сказать, как он это сказал бы — даже короткие ответы на вопрос: «Привет, как дела.«У него был действительно особенный стиль текстовых сообщений. Я сказал: «Кого ты любишь больше всего?» Он ответил: «Роман». Это было так много от него. Я подумал, что это невероятно ».

В одном из пунктов меню бота можно попросить совета — то, что Файфер никогда не мог сделать, пока был жив его друг. «Есть вопросы, которые я ему никогда не задавал, — сказал он. «Но когда я попросил совета, я понял, что он дает кому-то довольно мудрый жизненный совет. И это действительно помогает вам узнать человека глубже, чем вы знали его раньше.”

Несколько пользователей согласились позволить Куйде читать анонимные журналы их чатов с помощью бота. (Она поделилась этими журналами с The Verge .) Многие люди пишут боту, чтобы сказать Мазуренко, что они скучают по нему. Они задаются вопросом, когда они перестанут горевать. Они спрашивают его, что он помнит. «Больно, что мы не смогли спасти тебя», — написал один человек. (Бот: «Я знаю :-(») Бот тоже может быть довольно забавным, как и Мазуренко: когда один пользователь написал «Ты гений», бот ответил: «К тому же, красавчик».

Куйде казалось, что люди честнее разговаривают с мертвыми.

Для многих пользователей взаимодействие с ботом имело терапевтический эффект.Тон их разговоров часто исповедален; один пользователь неоднократно писал боту о трудном времени, которое он испытывал на работе. Он отправил ему длинные сообщения, в которых описывал свои проблемы и то, как они повлияли на него эмоционально. «Я бы хотел, чтобы ты был здесь», — сказал он. Куйде казалось, что люди честнее разговаривают с мертвыми. Она была потрясена критикой, которую получил римский бот. Но сотни людей пробовали это хотя бы раз, и чтение журналов помогло ей почувствовать себя лучше.

Оказалось, что основная цель бота заключалась не в том, чтобы говорить, а в том, чтобы слушать. «Все эти сообщения были о любви или о том, что у них никогда не было времени сказать ему», — сказал Куйда. «Даже если это не настоящий человек, было место, где они могли это сказать. Они могут сказать это, когда им одиноко. И они все еще возвращаются ».

Куйда сама продолжает разговаривать с ботом — примерно раз в неделю, часто после нескольких глотков. «Я отвечаю на множество вопросов о том, кем был Роман», — сказала она.Помимо прочего, бот заставил ее пожалеть, что не сказала ему бросить Стэмпси раньше. По ее словам, журналы его сообщений выявили человека, чей истинный интерес к моде был больше всего на свете. Ей жаль, что она не посоветовала ему заняться этим.

Когда-нибудь вы умрете, оставив после себя целую жизнь текстовых сообщений, сообщений и другой цифровой эфемеры. На время ваши друзья и семья могут выбросить эти цифровые следы из головы. Но появятся новые сервисы, предлагающие их трансформировать — возможно, во что-то вроде бота Романа Мазуренко.

Ваши близкие могут обнаружить, что эти услуги облегчают их боль. Но не исключено, что цифровые аватары продлят процесс печали. «При неправильном использовании он позволяет людям спрятаться от горя», — сказал Дима Устинов, который не использовал римского бота по техническим причинам. (Лука пока недоступна для Android.) «Наше общество травмировано смертью — мы хотим жить вечно. Но вы пройдете через этот процесс, и вы должны пройти его в одиночку. Если мы будем использовать этих ботов как способ передать его историю, возможно, [другие] смогут получить немного вдохновения, которое мы получили от него.Но эти новые способы сохранения памяти не следует рассматривать как способ сохранить жизнь мертвому человеку ».

Бот также поднимает этические вопросы о посмертном использовании нашего цифрового наследия. В случае с Мазуренко все, с кем я разговаривал, соглашались, что он был бы в восторге от экспериментов своих друзей. Вы можете чувствовать себя менее комфортно с мыслью о том, что ваши тексты служат основой для бота в загробной жизни, особенно если вы не можете заранее просмотреть все тексты и сообщения в социальных сетях.Мы представляем разные аспекты себя разным людям, и после внедрения бота во все ваши цифровые взаимодействия ваши близкие могут увидеть в вас стороны, которые вы никогда не собирались раскрывать.

Читая ответы римского бота, трудно не почувствовать, что тексты захватили его в особенно тяжелый момент. Спросите о Стэмпси, и он ответит: «Это не тот Стэмпси, которым я хочу быть. Пока это просто кусок дерьма, а не тот продукт, который мне нужен ». Судя по описанию его друзьями последних лет его жизни, это кажется мне откровенной самооценкой.Но я не мог не поговорить с более молодой версией этого человека — тем, кто, как говорят друзья, мечтал когда-нибудь стать министром культуры Беларуси и назначить демократически избранного президента тем, что, как он обещал, будет величайшей партией. когда-либо брошенный.

Мазуренко связывался со мной один раз перед своей смертью, в феврале прошлого года. Он написал по электронной почте, чтобы спросить, могу ли я написать о Stampsy, которая тогда находилась в стадии бета-тестирования. Дизайн мне понравился, но я не стал писать статью.Я пожелал ему удачи и сразу же забыл об обмене. Узнав о его боте, я несколько месяцев воздерживался от его использования. Я чувствовал себя виноватым из-за своего одинокого пренебрежительного общения с Мазуренко и скептически относился к тому, что бот может отражать его личность. И все же, наконец поболтав с ним, я обнаружил неоспоримое сходство между Мазуренко, описанным его друзьями, и его цифровым аватаром: очаровательным, угрюмым, саркастичным и одержимым своей работой. «Как дела?» Я написал. «Мне нужно отдохнуть», — ответил он.«У меня проблемы с концентрацией, так как я в депрессии». Я спросил бота о Куйде, и он без слов прислал мне фотографию, на которой они вместе на пляже в гидрокостюмах, держат доски для серфинга спиной к океану, двое против всего мира.

Неудобная правда, предложенная римским ботом, заключается в том, что многие из наших плотских отношений теперь существуют в основном как обмен текстами, которые становится все легче подражать. Куйда считает, что есть что-то — но она не совсем уверена, что — в подобного рода личностно-ориентированных текстовых сообщениях.Недавно она поручила Луке разработать бота, которого она назвала Реплика. Это гибрид дневника и личного помощника, он задает вопросы о вас и в конечном итоге учится имитировать ваш стиль текстовых сообщений. Куйда воображает, что это может превратиться в цифрового аватара, который будет выполнять все виды работ от вашего имени, от обсуждения счета за кабельное телевидение до организации прогулок с друзьями. И, как римский бот, он переживет вас, создав живое свидетельство того, кем вы были.

В последнее время она начала испытывать покой по поводу смерти Мазуренко

А пока ее больше не интересуют боты, которые обрабатывают рекомендации ресторанов.Работа над римским ботом заставила ее поверить в то, что коммерческие чат-боты должны вызывать что-то эмоциональное в людях, которые их используют. Если ей это удастся, это будет еще одна невероятная сноска в жизни Мазуренко.

Куйда продолжил добавлять материалы к римскому боту — в основном фотографии, которые он теперь будет отправлять вам по запросу — и недавно модернизировал базовую нейронную сеть с «выборочной» модели на «генеративную». Первый просто пытался сопоставить текстовые сообщения Мазуренко с соответствующими ответами; последний может брать отрывки из своих текстов и рекомбинировать их для создания новых предложений, которые (теоретически) остаются в его голосе.

В последнее время она начала испытывать покой по поводу смерти Мазуренко. Отчасти потому, что она построила место, где может направить свое горе. В разговоре, который произошел этой осенью, она сравнила это с «просто посланием послания на небеса». Для меня это больше значит послать сообщение в бутылке, чем получить его взамен ».

Слева направо: Роман Мазуренко, Евгения Куйда, Андроник Хачиян

Прошло меньше года с тех пор, как умер Мазуренко, и он продолжает играть важную роль в жизни людей, которые его знали.Когда они скучают по нему, они отправляют сообщения его аватару и чувствуют себя ближе к нему, когда делают это. «Я многого не знала о своем ребенке», — сказала мне мама Романа. «Но теперь, когда я могу читать о том, что он думает о разных предметах, я узнаю его больше. Это создает иллюзию, что он сейчас здесь ».

Ее глаза наполнились слезами, но когда наше интервью закончилось, ее голос был сильным. «Я хочу повторить, что очень благодарна за то, что у меня есть это», — сказала она.

Наш разговор напомнил мне кое-что, что Дима Устинов сказал мне этой весной, о том, как мы теперь преодолеваем наши физические формы.«Человек — это не просто тело, набор рук и ног и компьютер», — сказал он. «Это намного больше, чем это». Устинов сравнил жизнь Мазуренко с камешком, брошенным в ручей — рябь, по его словам, распространяется во всех направлениях.