модернизация салона, подвески и кузова, советы по улучшению внешнего вида авто и способы увеличения мощности

Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next улучшает эксплуатационные характеристики автомобиля, позволяет снизить затраты на ремонт и обслуживание, и, следовательно, повысить рентабельность грузоперевозок.

Пневмоподвеска на все модели ГАЗ Газель Next (грузовик, микроавтобус, фургон) исключает проседание и раскачку кузова при загрузке, увеличивает срок службы рессор и узлов их крепления, повышает комфорт и улучшает управляемость при движении с грузом.

После установки пневмоэлементов (подушек) происходит перераспределение веса автомобиля, что приводит к разгрузке рессор и элементов их креплений.

Регулировка давления воздуха в пневмоэлементах (подушках) позволяет выбрать оптимальный режим работы пневмоподвески в зависимости от загрузки автомобиля.

Как устанавливается пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next

Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next является дополнительным оборудованием, её установка не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Пневмоэлементы (подушки) фиксируются между рамой и мостом с помощью специальных кронштейнов. Система управления пневмоподвеской обычно размещается в салоне автомобиля.

Пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next устанавливается легко и быстро. Для установки вам будет достаточно стандартного набора инструментов и базовых навыков ремонта автомобиля. Если нет возможности установить комплект самостоятельно, рекомендуем воспользоваться услугами профессионального автосервиса.

Как управлять пневмоподвеской на ГАЗ Газель Next

Существует два способа управления пневмоподвеской: комфортный и экономичный.

При комфортном варианте пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next устанавливается в совокупности с системой управления пневмоподвеской (достаточно простейшей). В таком случае управление давлением воздуха в пневмоэлементах (подушках) происходит клавишей из салона автомобиля, а контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется по манометру.

В экономичном варианте пневмоподвеска на ГАЗ Газель Next устанавливается без системы управления. Тогда регулировка и контроль давления в пневмоэлементах (подушках) осуществляется через ниппель пневмосистемы аналогично регулировке и контролю давления в автомобильной шине.

Преимущества пневмоподвески Aride на ГАЗ Газель Next

При изготовлении пневмоподвески на ГАЗ Газель Next мы используем надежные, зарекомендовавшие себя пневмоэлементы (подушки), специально предназначенные для применения в автомобилестроении.

При правильном использовании срок эксплуатации наших пневмоэлементов составляет не менее 4 лет.

Пневмоэлементы (подушки) имеют простую и надежную конструкцию, большой запас прочности и рассчитаны на эксплуатацию в зимних условиях.

Пневмоподвески на ГАЗ Газель Next имеет простую и надежную конструкцию, что требует минимальных трудозатрат на её обслуживание. Достаточно поддерживать чистоту пневмоэлементов и при зимней эксплуатации периодически очищать пневмосистему от конденсата.

1. Мы являемся крупнейшим российским производителем пневмоподвески, что позволяет нам обеспечивать гарантийную и техническую поддержку нашей продукции.
2. Узнать полную стоимость пневмоподвески с системой управления на ГАЗ Газель Next можно связавшись с нами по телефону или написав на почту
3. А так же дополнительный комплект пневмоподвески на переднюю ось для Газель Next

Источник: https://a-ride.ru/pnevmopodveska_dlya_gaz_gazely_next_-_opisanie_foto_ustanovka

Тюнинг

Как и модернизацию любого автомобиля, тюнинг «Газели Фермер» затрагивает кузовную часть, салон с двигателем и прочие узлы транспортного средства. Рассмотрим наиболее популярные способы усовершенствования данного малогабаритного грузовика.

Спойлер

Монтаж обтекателя на крышу автомобиля – один из самых популярных элементов тюнинга «Газели Фермер».

Кроме того, что спойлер выполняет функцию внешнего украшения, он служит для улучшения технических параметров машины, точнее, позволяет сэкономить до 10 процентов горючего, снижает сопротивление ветра.

Особенно это актуально для высоких модификаций и фургонов. Подобрать подходящую конфигурацию легко и по форме, и по цвету.

Экстерьер

Часто владельцы начинают модернизацию с установки альтернативного обвеса. Для этого применяют обновленный передний бампер. Обычно он изготавливается из специального пластика. Элемент оснащается прорезями под противотуманные элементы.

В специальных торговых точках можно найти аналог, адаптированный под крепления старого типа, что облегчает его монтаж своими руками. Цвет подбирается в зависимости от общей гаммы автомобиля.

Кроме того, любители новшеств монтируют пластиковые накладки на кузов, а также декоративные пороги.

Тюнинг салона «Газели Фермер»

Для облегчения управления многие владельцы меняют стандартный руль на спортивную версию, которая удобнее и меньше. Кроме того, радует внешний вид такого рулевого колеса. Еще одно дополнение – установка красивых практичных чехлов, предотвращающих обшивку от деформации и загрязнения. Полностью сидения меняются не часто. Как вариант, можно установить водительское кресло от иномарки.

Тюнинг салона «Газели Фермер» (фото ниже) также проводится в части заднего ряда сидений. Это может быть монтаж дополнительного столика.

Среди прочих инноваций в интерьере: установка современной музыкальной установки с качественными динамиками, отделка панелей под дерево, обустройство светодиодной подсветки, вариации замены оплетки рулевого колеса.

Для усиления шумоизоляции разбирают салон и монтируют новые элементы, обеспечивающие лучшую защиту от посторонних шумов и вибраций.

Установка люка

При тюнинге «Газели Фермер» обратите внимание на оснащение крыши автомобиля люком. Он может быть механического типа, либо оборудоваться электрическим приводом. Эта деталь не помешает, даже если в машине имеется кондиционер. Монтируется элемент на крышу, а также в верхнюю часть цельнометаллического кузова. Его основной недостаток – люк может потечь.

Однако плюсов намного больше, а именно:

• Делает салон светлее.
• В жару внутренняя часть машины охлаждается, при этом ветер не задувается с дороги.
• Минимальный уровень шума, в отличие от опущенных боковых стекол.
• Внутри пространство визуально становится просторнее.

Основное правило при выборе люка заключается в точном подборе его размеров и сопоставлении их с вырезом на крыше. Если все сделать аккуратно и правильно, элемент порадует владельца, не будет течь.

Силовой агрегат и коробка передач

Модернизация мотора – это особая актуальная часть тюнинга «Газели Фермер», дающая возможность получить более динамичный и мощный двигатель. Самая элементарная доработка данного узла – монтаж фильтрующего элемента с нулевым сопротивлением.

Это позволит добавить к мощности агрегата порядка пяти лошадиных сил. Из прочих элементов модернизации мотора отмечают обновление выхлопной системы (монтаж резонатора и глушителя прямоточного типа), а также применение на двигателе приемной трубы спортивного типа.

Установку газобаллонного оборудования также можно отнести к модернизации автомобиля.

На газу расход горючего не становится меньше, однако экономия наблюдается по причине разности цен в пользу газа. Эффект от ГБО отмечают все владельцы рассматриваемых автомобилей, его окупаемость составляет не более года, в зависимости от эксплуатационной нагрузки на машину. Некоторые автомобилисты стремятся заменить штатный мотор на более современный отечественный или зарубежный аналог.

На автомобили коммерческого класса стараются ставить импортные дизели, отличающиеся хорошим показателем мощности и экономичностью. Наиболее популярные модели: TD27 от «Ниссана», объемом 2,7 л, а также японский 1KZ («Тойота», объем – 3 л). Среди аналогов на бензине чаще всего используют следующие модификации: 1KZ (3,4), 1UZ (4,0). Не лишним при замене ДВС будет установка новой коробки передач.

Тюнинг «Газели Фермер» своими руками

Все описанные выше операции по улучшению характеристики автомобиля можно провести самостоятельно, имея подходящий инструмент и минимальные навыки в обустройстве транспортного средства.

Среди прочих манипуляций по усовершенствованию авто собственноручно – установка обвесов, бамперов, «кенгурятников». Кроме того, в световые элементы ставят экономичные светодиодные лампы.

Также машину окрашивают в оригинальные цвета, начиная от стандартного «металлика», заканчивая аэрографией любой конфигурации.

Интересные факты

Тюнинг «Газель Фермер Некст» может предполагать кардинальные изменения. Например, на одной из выставок был представлен оригинальный кабриолет. Транспортное средство переделали из «Газели» путем обрезки цельнометаллического кузова и монтажа в кузове сидений для пассажиров. Такая модификация вполне подойдет для курортных регионов с теплым климатом.

Кроме того, из отечественного автомобиля изготавливались катафалки, передвижные лаборатории, инкассаторские машины, изотермические фургоны. Доработка проводится как частными лицами, так и специализированными мастерскими.

В завершение

Фото тюнинга «Газели Фермер» представлено выше. Многие решения владельцы принимают, исходя не только из особенностей обновленного внешнего вида, но и практичности.

Например, полезным дополнением станет оснащение машины охранной сигнализацией с автоматическим запуском. Особенно это актуально для коммерческих авто, которые должны заводиться без проблем в любую погоду.

Стоит отметить, что большинство не очень сложных, но эффективных переделок можно выполнить самостоятельно.

Источник: https://monateka.com/article/256625/

Улучшение Газель Некст – новые решения старых проблем

Модернизация Газель Некст, как и тюнинг других микроавтобусов, направлена на повышение комфорта в салоне.

Так как авто в основном используется для повседневной работы, то больше всего требований предъявляется именно к кабине. Вместе с тем, не стоит забывать и об улучшении динамических характеристик.

Ведь правильная настройка двигателя – это гарантия длительного использования машины при любых погодных условиях.

Чип-тюнинг легковых автомобилей и внедорожников стал уже привычным для подавляющего большинства автомобилистов. А как насчет перепрошивки ЭБУ микроавтобуса? Ведь многие водители до сих пор не берутся за эту работу, считая, что замена ПО блока Next сильно отличается от чип-тюнинга менее габаритных авто.

На самом деле, не все так сложно, как кажется на первый взгляд. Да, могут возникнуть трудности при выборе новой прошивки. Возможно, появятся вопросы при настройке мотора и других элементов авто. Тем не менее, преодолев все эти «подводные камни», ваша Газель заживет совсем другой жизнью.

Но, как говорится, обо всем по порядку.

Газель Некст

Итак, перед выполнением самостоятельного чип-тюнинга нужно как следует подготовиться. Первое, без чего не обойдется работа – это новая прошивка. Ей стоит уделить особое внимание, ведь именно от нового ПО зависит слаженная работа элементов Некст. Выполнять чип-тюнинг микроавтобуса можно с большинством прошивок, разработанных для ЭБУ Микас 10.3.

Но есть проблема, которая заключается в поиске редактора. Эта составляющая также играет очень важную роль, так как именно она отвечает за чтение прошивки штатным ЭБУ Газели. Найти редакторы затруднительно из-за того, что их разработкой занимаются единичные компании.

Лидером среди них считается китайский разработчик Inline Technologies, создающий редакторы среднего качества по вполне адекватной цене.

Приобрести редактор Inline можно либо на сайте компании, либо на сайтах частных продавцов. Сразу стоит сказать, что первый вариант более предпочтителен, так как на сайте фирмы вы получите гарантию на редактор.

Скачав прошивку и редактор к ней, нужно позаботиться и о других составляющих для чип-тюнинга. Для перепрошивки своими руками также нужен оригинальный K-Line адаптер с USB-переходником, ПАК Загрузчик Combiloader и компьютер с Windows XP.

После подготовки оборудования можно сразу же установить на ПК драйвера от ПАК Загрузчика и адаптера.

После подготовки приступаем непосредственно к чип-тюнингу. Для этого сначала отключаем ЭБУ. Он находится под моторчиком щеток стеклоочистителя. Открываем капот и откручиваем защитную пластиковую крышку. Под ней видим блок. Отключаем от него все провода и вытаскиваем его из защитного корпуса.

Переносим ЭБУ в комнату с ПК и подключаем к нему K-Line адаптер. На второй конец адаптера надеваем переходник и подключаем к USB гнезду компьютера. Параллельно с K-Line адаптером потребуется подключить ПАК Загрузчик.

Для этого один конец провода соединяем с ЭБУ Газели, а второй конец – с USB гнездом ПК.

Чип-тюнинг Газель Некст

Теперь потребуется подождать, пока компьютер загрузит данные о блоке Next. Эта часть чип-тюнинга немного отличается от того же этапа перепрошивки других авто. Все дело в том, что Газель снабжена ЭБУ, который подключен к двигателю через специальный коннектор.

Из-за этого при считывании данных о двигателе Некст все сохраненные блоком показатели будут выводиться на монитор компьютера. Поэтому, если вы увидите перед собой черный монитор с постоянно бегающими цифрами, не пугайтесь и ничего не нажимайте.

Спустя примерно 5 минут этот экран исчезнет, и на рабочем столе появится папка с информацией о блоке Газели.

Как только считывание закончилось, ищем файл с расширением .zip. Этот файл нам потребуется заменить новой прошивкой. Выбираем загруженную нами ранее утилиту и копируем ее в папку с штатной программой. Для этого нажимаем «Открыть архив» на новой прошивке. Спустя несколько секунд на мониторе появится окно Combiloader.

В нем ПАК Загрузчик предложит настроить элементы Next. Правильная калибровка мотора и других деталей машины – очень важный этап чип-тюнинга. Здесь нужно выбрать «золотую середину» – немного увеличить показатели авто и при этом не навредить другим запчастям.

При настройке элементов постоянно сверяйтесь с показателями всех выводимых на монитор деталей.

По окончанию калибровки нажимаем «ОК» и ждем, пока новая прошивка установится на блок Next. Как только последний этап чип-тюнинга подошел к концу, еще раз жмем «Ок» и отключаем провода. Устанавливаем блок на место под капотом, подключаем провода и смотрим за изменениями в авто.

А они, действительно, огромные. Во-первых, после чип-тюнинга мощность мотора увеличилась на 20–28 %. Во-вторых, выросла динамика Газели, теперь максимальным порогом для двигателя Некст станет показатель в 2500 об/мин. Это положительно повлияет на разгон авто и на работу трансмиссии.

При езде на низких скоростях вы больше не почувствуете провалов или недостаточности тяги. Кроме того, после выполненной своими руками перепрошивки пропадут привычные провалы при резком старте с места и движении задним ходом.

Иными словами, теперь мотор вашего Next будет глохнуть гораздо реже.

Вне зависимости от того, какого типа ваша Газель – пассажирская или грузовая, в ее салоне необходимо менять сиденья. И чем раньше вы это сделаете, тем лучше.

Штатные кресла Next перетянуты довольно жестким материалом. Кроме того, производитель заметно перестарался, когда натягивал обшивку на сиденья микроавтобуса.

В результате любая царапина или небольшое отверстие очень быстро увеличится в размерах и испортит все кресло.

Модернизация салона Газель Некст

Прежде, чем начать обшивку своими руками, нужно выбрать материал для перетяжки. Большой проблемы это не составит, ведь найти подходящее изделие можно как в автомагазинах, так и на сайтах компаний-производителей. Выбирать материю для перетяжки нужно с учетом вашего бюджета. Если вы можете потратить около 5 тыс.

руб, то подходящим вариантом станет алькантара. Несмотря на высокую стоимость, купив ее, вы надолго решите проблему с обшивкой сидений. Материал прослужит очень долго, он надежный, простой в уходе и очистке. Если вы обладаете меньшим бюджетом, то обратите внимание на замшу – более дешевый аналог алькантары.

Она также очень проста в уходе и прослужит немного меньше, чем алькантара.

Далеко не все материалы подходят для перетяжки салона. Категорически не советуем менять штатную материю кожзаменителем! Этот материал быстро нагревается, сидя на креслах, перетянутых им, пассажиры и водитель Next будут буквально прилипать.

Для замены обшивки своими руками нам понадобится:

• набор отверток и ключей;
• плоскогубцы;
• комплект пластиковых зажимов типа «канцелярская скрепка»;
• суперклей;
• скотч;
• ножницы;
• иголка и нитка.

Нитку для работы нужно подбирать такого же цвета, что и купленный вами материал. Для начала демонтируйте сиденья Газели и вынесите их из салона. После этого срежьте старый материал. Обрезать его нужно так, чтобы у вас получилось как можно меньше маленьких кусочков.

Так вы сэкономите время при пошиве новых чехлов для Next. Далее раскладываем новую обшивку на ровной поверхности и прижимаем ее небольшими тяжелыми предметами. Сверху прикладываем куски старых чехлов.

Обводим контуры, по которым будем обрезать новое изделие, учитывая дополнительно по 2 см с каждой стороны.

Обрезаем материал и начинаем сшивать из него чехлы. Шов, который будет соединять куски изделия, должен проходить изнутри. Старайтесь сделать так, чтобы шва не было видно вообще. Как только вы пошили новые чехлы для кресел, необходимо сделать то же самое для подголовников. На последнем этапе работы останется натянуть чехлы на сиденья и установить их обратно в салон авто.

Среди многих водителей микроавтобусов бытует мнение, что один из главных недостатков Газели – это тусклое освещение в кабине. И в этом утверждении есть большая доля правды, ведь модель Next, несмотря на всю свою современность, снабжена плохими плафонами на потолке.

Один из них расположен в передней части авто и светит немного ярче. Остальные, установленные в задней части Газели, светят очень тускло, почти не освещая салон. Для улучшения освещения штатного плафона его потребуется немного доработать. Для этого нам понадобятся световоды от импортного авто.

К примеру, вместо стандартной детали можно приобрести элемент от Opel Vivaro или Renault Trafic.

Лампы для салона авто

Помимо световодов, нужно заменить штатные лампочки Next. Для этого приобретаем новые излучатели с напряжением 12 В. После приобретения всего необходимого отключаем клеммы аккумулятора и снимаем пластиковую крышку плафона Next. Дальше потребуется снять обшивку потолка микроавтобуса.

За ней находится блок с проводами. Оба эти элементы связывает световод, который нужно заменить. Сначала отключаем старую деталь от блока, а потом отсоединяем от нее провода. После этого подключаем новый световод, устанавливаем обшивку потолка и меняем штатную лампочку.

То же самое делаем и с другими плафонами Газели.

После выполненной своими руками модернизации вы сразу заметите разницу. Салон машины будет освещаться гораздо ярче.

К тому же, если вы не пожалеете денег на качественный излучатель, то поймете, от чего раньше болели ваши глаза при езде ночью. К примеру, установив лампочки Osram или Brevia, вы избавитесь от боли в голове и глазах.

Излучатели этих фирм довольно мощные, а свет их излучения по интенсивности аналогичен солнечному освещению днем.

Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/tyuning-russkix-avto/tyuning-gaz/gazel-nekst-tyuning.html

Внешний тюнинг Газели

Внешним тюнингом автомобиля называется изменение внешнего вида Газели. После его проведения узнать автомобиль становится достаточно сложно даже его хозяину. Провести эту процедуру своими руками непросто. Именно поэтому лучше всего в данном случае обратиться за помощью к специалистам, которым выступает наша компания. Мы можем провести внешний тюнинг на высоком уровне качества.

С помощью наших специалистов можно значительно улучшить аэродинамические характеристики. С этой целью мы применяем аэродинамический обвес. С помощью этой процедуры владелец автомобиля Газель может выделиться среди других. Для проведения такого тюнинга специалистами нашей компании используется пластик, что абсолютно не влияет на качество управления транспортным средством.

При возникновении необходимости наши специалисты готовы произвести установку переднего спойлера. С его помощью производится поднятие воздуха и направление его вверх, что приводит к снижению давления и улучшению уровня управляемости автомобиля Газель.

Для того чтобы выделить автомобиль среди других мы производим установку металлогалогеновых ламп. Они характеризуются высоким качеством освещения и сниженным потреблением энергии.

В нашей компании производится замена шин по сезону, что обеспечивает автомобилям Газель очень хорошую курсовую устойчивость.

При возникновении необходимости специалисты нашей компании готовы заменить колесные диски.

Для того чтобы завершить общую картину мы устанавливаем оригинальный внешний бампер. К внешнему тюнингу наша компания также относит установку оригинальных зеркал. Наша компания осуществляет установку разнообразных спойлеров: на заднюю дверь, на люк, на капот, а также защитные решетки на фары, рефлекторы на окна и т. д.

Специалисты нашей компании готовы произвести внешний тюнинг Газель быстро и качественно. Они выполняют любой спектр работ в максимально короткие сроки.

В нашей компании можно не только провести внешний тюнинг, но и купить все необходимые материалы для него.

У нас имеются абсолютно все запасные части к автомобилям Газель по максимально выгодной стоимости, что позволяет произвести ремонт в короткие сроки.

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости товара носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к нашим продавцам-консультантам по телефону.

Источник: https://xn--3302-94dx3a.xn--p1ai/stati/vneshniy-tyuning-gazeli/

Варианты тюнинга для газели. | CarNewsWeek

Главная Советы

Уже много лет Газель занимает высокое место среди популярного транспорта для малого бизнеса. Обладатели этого автомобиля без сомнения ценят его характеристики и стремятся не только поддерживать работоспособность своего надежного друга, но и улучшать его как изнутри, так и снаружи.

И грузовая, и пассажирская версия Газели, безусловно, приспособлены к езде по отечественным дорогам и готовы к эксплуатации в сложных условиях. С этим не поспоришь, но вот ее конструкция и заводская комплектация морально устаревает и уже не может предоставить комфорт на современном уровне. Это и заставляет владельцев задуматься про тюнинг газели старого образца и рассмотреть возможные варианты:

• В первую очередь, стоит упомянуть внешний тюнинг, к которому можно отнести замену бамперов, капота, фар, решетки радиатора, установку декоративных накладок, порогов, дефлекторов на окна и капот, обтекателей на крышу, оригинальную покраску кузова и другие внешние модификации.
• Тюнинг салона не менее популярен. Замена руля, аудиосистемы, приборной панели, обшивки, сидений, чехлов, рычага переключения передач, механических стеклоподъемников на электрические, установка подлокотников и прочие улучшения внутри автомобиля – это сейчас уже необходимость.
• Последним по популярности, но порой более важным является технический апгрейд. Модернизация подвески, замена амортизаторов, чип-тюнинг, форсировка или полная замена двигателя – всё это может кардинально изменить ходовые характеристики автомобиля, увеличить скорость, сократить время разгона, повысить проходимость и грузоподъемность.

Внешний тюнинг – из рабочей лошадки в выставочный образец

Самые заметные изменения, конечно же, внешние, поэтому их стоит рассмотреть отдельно. Кому не хочется заменить скучный цвет автомобиля на поражающую фантазию аэрографию, стандартный неприметный бампер на выделяющийся и запоминающийся? Хочу заметить, что внешний тюнинг – это не только яркие декор, но порой и практично более выгодный кузовной элемент.

К примеру, пластиковый капот с воздухозаборниками, который имеет три практически выгодных преимуществ:

• Конструктивное, т.к. лакокрасочное покрытие стандартного наклоненного капота подвержено частым повреждениям от камней и насекомых.
• Техническое преимущество наличия воздухозаборника, который обеспечивает интенсивное охлаждение двигателя летом.
• Эстетическое – без серьезных затрат пластиковый капот кардинально меняет внешний облик Газели.

Советую посетить удобный сайт о тюнинге автомобилей Tuningkod.ru с полезнейшими статьями на эту тему. Будьте в курсе современных тенденции!

Похожие новости

Netflix приостановит ремонт Морозовской дачи из-за ее статуса

На даче Морозовой в Обнинске, где будут сниматься сцены первого российского сериала от Netflix «Анна К», начались реставрационные работы.

Это не понравилось некоторым жителям города. Дело в том, что усадьба носит статус объекта культурного наследия регионального значения, и для проведения работ там нужно положительное заключение экспертов. Проектная документация, по данным городской администрации, его уже получила:

«Для проведения съемок с использованием интерьера и экстерьера Морозовской дачи в качестве декораций, необходимо провести ряд работ.

При этом их основной идеей является сохранение и реконструкция объекта культурного наследия.

На сайте Управления по охране объектов культурного наследия Калужской области размещен Акт (положительное заключение) государственной историко-культурной экспертизы проектной документации планируемых работ»

В усадьбе планируется заменить входные и межкомнатные двери на идентичные, отремонтировать окна, балясины на балюстрадах террас, дубовый паркет, восстановить штукатурку, покрасить стены

«Предмету охраны объекта культурного наследия ущерб не наносится», 

— отмечает администрация в Facebook.

Основные работы начнутся после окончательного согласования проекта с Управлением по охране объектов культурного наследия Калужской области. При этом рабочие преждевременно начали белить внешний фасад здания и убирать трещины с помощью монтажной пены.

Эти работы придется приостановить на время разбирательства. По данным канала «Обнинск Онлайн», в Netflix отправят письмо с напоминанием требований законодательства к работе с объектами культурного наследия. До 14 сентября на этом сайте будут приниматься предложения и замечания по проекту.

Первым владельцем Морозовской дачи был депутат первой Государственной Думы Виктор Обнинский. В 1909 его выкупила меценатка Маргарита Морозова, фамилию которой дача носит до сих пор. С мая 1942 по апрель 1943 здесь размещался командный пункт Западного фронта: в особняке бывали полководцы Жуков и Конев. В запустение дача пришла в 90-е, когда арендовавший эти помещения частный колледж перестал существовать.

В 2019 году главе администрации Обнинска прокуратурой было внесено представление из-за плачевного состояния усадьбы. Представление было удовлетворено. Через год стало известно о планах города сделать из особняка культурный центр.

Наконечники рулевой тяги – важный элемент рулевого механизма

Наконечники рулевой тяги – важный элемент рулевого механизма

Ключевым элементом системы рулевого управления является наконечник рулевой тяги. От исправности этого механизма, который отвечает за повороты колес, зависит не только возможность комфортного управления автомобилем, но и безопасность водителя и пассажиров. Поэтому при первых признаках, указывающих на неполадки наконечника, необходимо делать диагностику и ремонт.

Система рулевого управления считается одним из важнейших элементов любого современного автомобиля. Чтобы обеспечить безопасную и комфортную езду, независимо от того, в каких дорожных условиях автомобиль осуществляет передвижение, все детали системы рулевого управления должны работать слаженно и бесперебойно.

Рулевые тяги, которые оборудуются специальными рулевыми наконечниками, а также поворотные рычаги, являются ключевым элементом всего рулевого механизма. Рулевые тяги предназначены для того, чтобы обеспечивать подвижность элементов привода рулевого управления. Только если эти механизмы будут полностью исправны, можно быть уверенным в бесперебойной работе рулевого управления.

Принцип работы рулевой тяги

Рулевая тяга осуществляет передачу усилий с руля на колеса. Главная функция состоит в том, чтобы осуществлять управление поворотами колес. Именно наконечник рулевой тяги отвечает за способность автомобиля совершать необходимые маневры, обеспечивая соответствующий угол поворота ведущих колес. Таким образом, водитель получает возможность управлять автомобилем комфортно и легко.

Наконечник рулевой тяги включает в себя такие составные элементы, как шаровой палец, корпус, полимерный подшипник, пыльник. Стоит заметить, что существуют универсальные наконечники рулевой тяги, которые одинаковы для любых колес. Но могут быть и отличия, которые зависят от того, подводится наконечник рулевой тяги к левому или к правому колесу.

Из-за чего возникают неисправности наконечника рулевой тяги?

Неисправности наконечника могут быть вызваны сбоями в функционировании системы рулевой тяги в целом. Вышедшие из строя наконечники рулевой тяги вызывают сложные неполадки в работе всей системы рулевого управления. Это, в свою очередь, начнет угрожать безопасности езды на данном автомобиле, так как водителю станет сложно контролировать ситуацию, выбирая необходимую траекторию движения.

Чтобы избежать серьезных проблем, которые могут вылиться не только в дорогостоящий ремонт, но и будут угрожать безопасности водителя и пассажиров, важно своевременно диагностировать наконечники рулевой тяги на наличие неполадок. Если возникает необходимость, наконечники подлежат срочной замене.

Наконечники рулевой тяги имеют определенный срок службы, который зависит от многих факторов. В первую очередь на длительности бесперебойной работы наконечников сказывается качество дорожного покрытия, в условиях которого эксплуатируется машина. Конечно, не стоит недооценивать важность стиля вождения.

Постоянная езда по плохим дорогам губит не только подвеску автомобиля, но и отрицательно сказывается на состоянии рулевого наконечника, который выходит из строя значительно быстрее, чем полагается. Если же брать во внимание средние показатели, то можно сказать, что наконечник рулевой тяги должен поддерживать бесперебойную работу системы рулевого управления на протяжении 40 тысяч километров.

Как выявить неисправности рулевого наконечника?

Любого водителя должен насторожить резкий стук, который возникает при езде по выбоинам, какими бы маленькими они не казались на первый взгляд. Кроме этого, в педали газа начинает чувствоваться отдача. Подобные признаки должны насторожить водителя и стать причиной диагностики системы рулевого управления, которую необходимо произвести немедленно. Если при проверке рулевой тяги обнаруживается люфт, значит, наконечник рулевой тяги неисправен. В таком случае необходимо его отремонтировать, если это возможно, или заменить.

Замена наконечника рулевой тяги

Качественно заменить наконечник рулевой тяги смогут лишь опытные мастера. Конечно, при наличии знаний и набора подходящих инструментов замену наконечника можно осуществить самостоятельно. Для этого нужно произвести следующие действия:

— В первую очередь, необходимо очистить кронгайки, при помощи которых наконечник крепится к поворотному рычагу и к рулевой тяге;
— От поворотного рычага отсоединяется рулевая тяга;
— Чтобы проще было устанавливать схождение колес, при отсоединении наконечника рулевой тяги подсчитывается количество поворотов;
— Новый наконечник рулевой тяги устанавливается в обратном порядке с учетом количества поворотов;
— После замены наконечника рулевой тяги обязательно проверяется и при необходимости регулируется угол установки колес.

Другие статьи

#Палец штанги реактивной

Палец штанги реактивной: прочная основа шарниров штанг

23.06.2021 | Статьи о запасных частях

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

#Клапан МАЗ включения привода сцепления

Клапан МАЗ включения привода сцепления

16.06.2021 | Статьи о запасных частях

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

Чехол запасного колеса (на запаску) УАЗ 3163 Патриот R18 с надписью PATRIOT (Коричнево серый Ричмо, Рашмо) (АБС)

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

Артикул: ЧЗКП R18 КС

Описание:

Устанавливается на УАЗ 3163 Патриот всех годов выпуска на запаску R16 и R18 стандартных размеров:
245/60 R18 и 245/75 R16

Комбинированный чехол (колпак) на запасное колесо.
Диаметр 77,5 см

Крепится на колесе при помощи «манжеты» из винил/кожи с резинкой. Выполнен из толстого ударопрочного пластика. Поставляется в картонной коробке

Материал: АБС пластик

Производитель: Ульяновск
Цвет: коричнево серый Ричмо, Рашмо

АБС пластик — акрилонитрилбутадиенстирол. Ударопрочная техническая термопластическая смола на основе сополимера акрилонитрила с бутадиеном и стиролом.

Свойства АБС пластика:

• Непрозрачный, легко окрашивается в различные цвета;
• Нетоксичный;
• Долговечный;
• Стойкий к щелочам и моющим средствам;
• Влагостойкий
• Кислотостойкий
• Имеет широкий диапазон эксплуатационных температур (от −40 °C до +90 °C)

В отличие от пластмассы данный материал владеет более высокими эксплуатационными показателями, что объясняется его повышенной стойкостью к механическим повреждениям и защищенностью от факторов внешней среды.

АБС пластик будет стойко держаться максимально долго. Кроме этого, поверхность из данного материала выходит весьма ровной и блестящей. 

Внимание! Этот товар классифицирован как хрупкий! Для целостности хрупкого груза необходимо оформить доставку в надежной упаковке — обрешетке, которая обеспечивает целостность товара при его перевозке, а также погрузке и разгрузке. При получении хрупкого груза, необходимо произвести осмотр. Если упакованный в обрешетку товар поврежден, ТК и Почта России обязаны компенсировать стоимость товара.
Вы сами выбираете, делать обрешетку или нет. В случае если она необходима, Вы будете предупреждены во время оформления заказа. Если Вы отказываетесь от транспортировки хрупкого изделия в обрешетке, ответственность за доставку товара перекладывается на Вас.

Внимание! Хрупкий товар наложенным платежом не отправляется

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Чехол запасного колеса (на запаску) УАЗ 3163 Патриот R18 с надписью PATRIOT (Коричнево серый Ричмо, Рашмо) (АБС)» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

E Bike Tuning для Bosch Gen2, Gen3 и Gen4 E Bikes

Bosch Gen2 или Active Line / Performance Line / CX Line Tuning

1 О двигателях Bosch Active & Performance и CX

На данный момент Bosch eBike Systems является самым успешным производителем приводных систем для электрических велосипедов в Европе. Bosch — очень известная компания из Германии, она была основана в 1886 году. В первую очередь, компания известна как производитель высококачественной бытовой техники, электроинструментов, промышленной техники и т. Д.В 2009 году Bosch вышла на рынок электрических велосипедов, основав Bosch eBike Systems. Недавно разработанная система электрического привода велосипеда была впервые представлена ​​на выставке Eurobike 2009 года во Фридрихсхафене, Германия. В начале 2011 года новая система уже производилась серийно. В кратчайшие сроки системы Bosch eBike стали самым влиятельным генератором импульсов на рынке электрических велосипедов. Между тем, системы электрических велосипедов Bosch установлены более чем в 50 брендах электрических велосипедов, включая такие известные бренды, как Bulls, Cannondale, Cube, Diamant, Flyer, Focus, Ghost, Giant, Grace, Haibike, Hercules, Kalkhoff, Kettler, Kreidler, KTM, Merida, Pegasus, Raleigh, Scott, Sinus, Univega, Winora и так далее.Системы электрических велосипедов Bosch состоят из двигателя, аккумулятора, зарядного устройства и простого в использовании путевого компьютера. Все эти компоненты оптимально согласованы друг с другом.

2 двигателя для электрических велосипедов Bosch

В настоящее время существует 3 различных типа систем привода электрических велосипедов Bosch: одобренная Classic Line и более новые системы Active Line и Performance Line (обе запущены в 2014 году). С помощью этих двух новых продуктовых линеек Bosch пытается обратиться к новым целевым группам: Active Line (даже с задним педальным тормозом) была разработана специально для людей, предпочитающих комфортное времяпрепровождение, и для повседневных велосипедистов, тогда как Performance Line с ее мощным двигателем была создана. особенно для спортивных байкеров.Кстати, все двигатели для электровелосипедов Bosch — это двигатели средней установки. На данном этапе мы хотели бы представить вам новые двигатели Bosch Active и Performance Line:

.

a Bosch Active Line

Система Bosch Active Line с продуманной поддержкой двигателя до 25 км / ч одинаково подходит как для повседневных поездок, так и для экскурсий по стране. Он нацелен на велосипедистов, которые хотят использовать свой электровелосипед в качестве повседневного предмета, но также хотят комфорта — по этой причине системы Active Line могут быть дополнительно оснащены обратным тормозом.Система Active Line основана на одобренной концепции с тремя датчиками от Bosch, которая обеспечивает оптимальную помощь педали в любой ситуации. Двигатель Bosch Active Line можно устанавливать на электровелосипеды с переключателями передач или ступицами. Благодаря своему расположению передач конструкция идеально интегрирована и обеспечивает большую высоту дорожного просвета. Улучшенная концепция привода имеет более сильную электрическую схему и убеждает очень низким уровнем вибрации. Это гарантирует уникальные впечатления от вождения. Кстати, приводной агрегат Bosch был удостоен желанной награды Red Dot Award за дизайн продукта!

Здесь самые важные технические данные приводного устройства Bosch Active Cruise:

• — Поддержка двигателя до 25 км / ч.
• — Макс. Крутящий момент: 48 Нм
• — Задний тормоз: Да (система переключения) / опция (ступичные шестерни)

b Bosch Performance Line

Самая мощная система привода электрического велосипеда Bosch разработана специально для спортивного и мощного вождения. Существует две версии привода (двигателя): одна с поддержкой двигателя до 25 км / ч (круизная производительность приводного устройства) и другая версия с поддержкой двигателя до 45 км / ч (скорость привода).Обе версии отличаются высокопроизводительной электроникой, низким уровнем вибрации и малым весом (<4 кг). Что-то особенное - это концепция с тремя датчиками, которая обеспечивает абсолютно уникальные ощущения от вождения.

Здесь самые важные технические данные приводного агрегата Bosch Cruise Performance:

• — Поддержка двигателя до 25 км / ч (или 45 км / ч)
• — Макс. Крутящий момент: 60 Нм (система переключения) / 50 Нм (ступичные шестерни)

И Bosch Active-, и Bosch Performance Line поставляются с соответствующими аккумуляторами (литий-ионные батареи на 300 или 400 Втч, размещенные на раме или на багажнике), подходящими зарядными устройствами и «Intuvia» на- бортовой компьютер.Intuvia показывает соответствующие данные, такие как скорость, уровень заряда и т. Д. Кроме того, вы можете использовать его для выбора одного из 5 режимов движения (Турбо, Спорт, Тур, Эко, Выкл). Очень полезной новой функцией является рекомендация по смене, которая позволяет экономить энергию и заряд аккумулятора.

c Bosch Performance Line CX

Новый приводной двигатель Bosch Performance Line CX на сегодняшний день является самым мощным из всех электрических велосипедных систем Bosch. Он был создан для 2016 модельного года. Привод Bosch Performance Line CX обеспечивает большую мощность, чем когда-либо, и гораздо более быстрое ускорение — даже на горных тропах с множеством крутых подъемов.Мощный двигатель с мощным ускорением обеспечивает непревзойденный поток на подъеме — это означает, что система Performance Line CX абсолютно идеальна для электровелосипедов и спортивных велосипедистов. Максимальный крутящий момент увеличен с 60 Нм до 75 Нм. Если гонщик использует турбо-режим, поддержка двигателя увеличивается до 300% — даже на высоких скоростях. Благодаря функции «Direct Flow» опора двигателя запускается уже при очень низких частотах педалирования — это упрощает выезд в гору или выезд из крутых поворотов.Несмотря на огромную мощность, привод Performance Line CX очень компактен и имеет небольшой вес (<4 кг). Кстати, многие электровелосипеды, приводимые в движение новыми системами Bosch Performance Line CX, будут оснащены совершенно новым аккумулятором Bosch PowerPack 500 - его емкость 500 Втч - самый мощный аккумулятор для электровелосипедов за всю историю. Хорошие новости: все инструменты настройки Performance Line также будут совместимы с новой Performance Line CX.

Здесь самые важные технические данные приводного агрегата Bosch Cruise Performance:

• — Опора двигателя до 25 км / ч
• — Макс.Крутящий момент: 75 Нм

3 Можно ли оптимизировать / настроить двигатели Bosch Active & Performance Line?

Да! Между тем, есть несколько высокоэффективных инструментов настройки, которые снимают ограничение скорости 25 км / ч (или 45 км / ч), чтобы сделать двигатели электрических велосипедов Bosch намного быстрее.

4 Какие существуют инструменты настройки Bosch Active & Performance Line?

Мы собрали для вас несколько рекомендуемых продуктов для тюнинга электровелосипедов с двигателями Bosch Active и Performance Line:

A ASA B25.14

Инструмент настройки с электроникой, управляемой микропроцессором, который снимает ограничение скорости 25 км / ч без каких-либо уступок функциональности вашего HMI. Это означает: даже если ваш электровелосипед настроен, на дисплее всегда будет отображаться правильная скорость. Все остальные данные, такие как километры, средняя и максимальная скорость, также будут отображаться правильно. Если вы настроите двигатель Bosch с помощью устройства ASA B25.14, двигатель вашего электрического велосипеда будет работать точно так же, как и раньше — с той лишь разницей, что вы достигнете гораздо более высоких скоростей при полной поддержке двигателя (максимальная скорость, которую вы можете достичь, зависит от система).Если вы установите этот инструмент, никакие кабели не будут повреждены, и вы сможете восстановить свои электрические велосипеды в первоначальное состояние в любое время. ASA может выполнять самокалибровку для колес разных размеров. Функция освещения также сохранит свое первоначальное предназначение. более

ASAeSpeed ​​B25.14

C Защитный ключ Sx2

Sx2 Dongle — это инструмент настройки, который может изменять ограничение скорости двигателей Bosch с 25 км / ч до 50 км / ч. Благодаря принципу «подключи и води» установка очень проста.Вам нужно только использовать прилагаемый комплект кабелей для подключения Dongle к датчику скорости вашего электровелосипеда. Это не требует вмешательства в электронику двигателя, поэтому все уровни помощи будут сохранены. Донгл на 100% не требует обслуживания, не требует дополнительной батареи и полностью подходит для использования вне помещений. Если вы хотите отменить процесс настройки, просто снимите ключ. Для установки устройства вам понадобится специальный комплект кабелей, который уже входит в комплект поставки — если вы заказываете ключ напрямую у нас.Вам нужно только указать размер вашего колеса (20 дюймов / 26 дюймов / 27,5 дюймов / 28 дюймов / 29 дюймов). Совет. У вас есть дополнительная возможность заказать комплект кабелей с «выключателем питания» — это позволит вам включать / выключать ключ с помощью переключателя света на дисплее Bosch. более

Sx2 Dongle для Bosch

D Badass Box 4

Badassebikes Chiptuning Box сдвинет ограничение скорости ваших электрических велосипедов с 25 км / ч до более чем 50 км / ч. Коробка очень компактна и имеет размер всего лишь спичечный коробок.Его просто нужно подсоединить к датчику скорости и закрепить уплотнительным кольцом. После этого необходимо немного сдвинуть магнит на спице велосипеда — теперь ваш электровелосипед Bosch настроен и готов к работе! После установки инструмент уменьшит передаваемую скорость вдвое, когда вы достигнете скорости прибл. 16 км / ч, при этом опора двигателя будет поднята (минимум) до 50 км / ч. Питание осуществляется от аккумулятора с запасом хода около 5.000 километров — благодаря технологии пониженного энергопотребления. Конечно, вы можете отменить настройку, когда захотите: просто откройте уплотнительное кольцо и снимите коробку.После этого верните магнит в исходное положение, и первоначальное состояние вашего электровелосипеда восстановится. Badassebikes Chiptuning Box работает со всеми электрическими велосипедами в рамках одной системы, независимо от модели, размера колес или года выпуска. более

Badass 4 для Bosch

E SpeedBox

Управляемый микропроцессором модуль настройки, снимающий ограничение скорости двигателя и изменяющий его с 25 до 99 км / ч! Одним из преимуществ этого инструмента настройки является то, что на дисплее все равно будет отображаться реальная скорость.Другие важные данные, такие как максимальная скорость, средняя скорость, дневное расстояние и дальность, также будут отображаться правильно. Микропроцессор модуля Speed ​​Box 2 даже сертифицирован для использования в автомобильной промышленности. Установка модуля Speed ​​Box 2 проста; из-за формы штекеров неправильное подключение невозможно. более

Speedbox 2 для Bosch Speedbox 2 B-Tuning для Bosch

Speedbox 3 для Bosch

F Скорость V3

Это последнее поколение одного из самых популярных модулей настройки.VOLspeed V3 предлагает гораздо больше, чем большинство обычных инструментов настройки. Вы можете не только снять ограничение скорости, но и установить максимальную поддержку двигателя на индивидуальное значение (до 99 км / ч). Кроме того, «Динамический режим» позволяет уменьшить раздражающий «эффект стены», возникающий при достижении максимальной поддерживаемой скорости. Результат — гораздо более приятное впечатление от вождения. Вы можете включить или выключить модуль в любое время с помощью кнопок управления на вашем E Bike. Даже при активной настройке правильная скорость все равно отображается.В отличие от предыдущих моделей, теперь вы можете даже установить код активации для защиты настройки от несанкционированного доступа. VOLspeed V3 совместим не только с большинством предыдущих приводов Bosch (Active Line, Active Line Plus, Performance Line, CX Line), но и с совершенно новыми системами привода Bosch 2020 E Bike (например, Performance CX 2020). более

VOLspeed V3 для Bosch

г PearTune MSO 3.0

На данный момент лучшая версия этого популярного модуля настройки для Bosch E Bikes — теперь также совместима с новыми приводами Bosch 2020! Благодаря принципу Plug and Play и компактному корпусу PearTune MSO 3.0 установить проще, чем когда-либо прежде. Новое улучшенное программное обеспечение гарантирует, что ограничение скорости двигателя 25 км / ч полностью снято. Даже когда настройка активна, на дисплее отображается правильная скорость. Нажав кнопку WALK, настройку можно включить или выключить в любое время (в качестве альтернативы существует версия модуля «Still On», особенно для Bosch E Bikes без кнопки WALK — в этом случае настройка всегда активна). Совместимость со всеми приводами и дисплеями Bosch E Bike с 2014 по 2020 год (включительно) (приводы: Active Line, Performance Line, Performance CX, Active Line Plus / дисплеи: Intuvia, Purion, Nyon, COBI, Kiox).более

PearTune MSO 3.0 для Bosch

H SpeedChip

Tuning SpeedChip — это модуль настройки для приводных систем Bosch. Особенностью этого инструмента настройки является то, что он оснащен портом micro USB для настройки через ваш компьютер. Это позволяет вам, например, установить максимальную поддержку двигателя на индивидуальном уровне в диапазоне от 15 км / ч до 75 км / ч (около 46 миль в час). Еще одним преимуществом этого устройства является то, что на вашем дисплее Bosch по-прежнему будет отображаться правильная скорость и километры (без уменьшения вдвое значений).

SpeedChip для Bosch

СИМПЛЕК

Этот инструмент настройки полностью снимает ограничение скорости. Однако обратите внимание, что sIMPLEk — это комплект, который должен быть собран самим клиентом с помощью паяльника. Так что здесь необходимо немного «сделай сам». А вот сама установка собранного модуля абсолютно несложная. После установки настройку можно просто активировать, выключив и снова включив E Bike в течение 10 секунд после его запуска.Даже если настройка активирована, фактическая скорость все равно будет отображаться — но через вторую цифру и десятичный разряд на дисплее скорости электрического велосипеда (14,5 км / ч на дисплее будет соответствовать реальной скорости 45 км / ч). з и т. д.). После установки sIMPLEk больше не виден снаружи. Этот тюнинг-комплект абсолютно рекомендуется всем покупателям, которые немного разбираются в ручном управлении, особенно из-за невысокой цены.

СИМПЛЕК для Bosch

J SIMPLEk Stick Pro

Это тюнинговый ключ, который полностью снимает ограничение скорости в Bosch E Bikes.Поскольку это инструмент с USB-подключением, все детали, относящиеся к настройке, могут быть удалены за секунды. Реальная скорость остается читаемой, но через вторую цифру и десятичный разряд на дисплее скорости. Обратите внимание, что это «Pro» версия флешки sIMPLEk — это означает, что этот ключ поставляется в виде готового к использованию продукта, а не в виде комплекта. Сделано в Германии.

sIMPLEk Stick Pro для Bosch

К СИМПЛЕК Pro

Это тюнинговый ключ, который полностью снимает ограничение скорости в Bosch E Bikes.Поскольку это инструмент с USB-подключением, все детали, относящиеся к настройке, могут быть удалены за секунды. Реальная скорость остается читаемой, но через вторую цифру и десятичный разряд на дисплее скорости. Обратите внимание, что это «Pro» версия флешки sIMPLEk — это означает, что этот ключ поставляется в виде готового к использованию продукта, а не в виде комплекта. Сделано в Германии.

sIMPLEk Pro для Bosch

L SIMPLEk Stick ECOplus

Инструмент настройки другого типа: sIMPLEk Stick ECOplus не поднимает ограничение скорости 25 км / ч вашей системы привода Bosch, но увеличивает запас хода вашего E Bike примерно на 20 процентов! Это работает, потому что установленная ручка медленно снижает опору двигателя, когда обнаруживает постоянную скорость.Как только скорость падает ниже определенного значения или превышает определенный период времени, опора двигателя постепенно включается снова. Это приводит к значительному увеличению дальности действия. По желанию ручку можно расположить прямо на руле. Поставка происходит в виде комплекта, при сборке необходимо использовать паяльник. Однако это очень просто (также относится к установке инструмента).

SIMPLEk Stick ECOplus

M µ-MBTK тюнинг-комплект

Этот тюнинг-комплект полностью снимает ограничение скорости.Вы можете выбирать между 3 различными режимами работы. Когда настройка активна, спидометр показывает только половину реальной скорости от прибл. 23 км / ч по об. Чтобы установить тюнинг-комплект, вам нужно отрезать кабель датчика вашего E Bike и переключить инструмент между ними.

Тюнинг-комплект µ-MBTK

O MBIQ-CC (универсальный)

MBIQ-CC полностью снимает ограничение скорости 25 км / ч для двигателей E Bike, других функций нет.Если настройка активна, на дисплее не отображаются правильные значения после скорости 25 км / ч. Простая и быстрая установка благодаря зажиму push-in. Инструмент не требует обслуживания и не требует отдельной батареи. Заказчик может запрограммировать его с помощью определенных движений колес при включении E Bike. MBIQ-CC — универсальное решение для различных двигателей E Bike, если они оснащены 2-проводными датчиками скорости — например, инструмент совместим с приводными системами Bosch (Active / Performance / CX), Shimano Steps ( E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Drive S) и т. Д.

MBIQ-CC (универсальный)

O.1 MBIQ-CC 2 (универсальный)

Универсальное решение для настройки, совместимое с приводами E-Bike различных производителей (также Bosch Gen4). Инструмент полностью снимает ограничение скорости 25 км / ч. Программируется заказчиком и готов к «Anti-Tuning». В отличие от обычного MBIQ-CC, MBIQ-CC 2 также может быть активирован внешним переключателем (не входит в комплект) или световым сигналом (только для 2-проводных датчиков). Со скорости прибл.25 км / ч правильная скорость больше не отображается, когда настройка активна. Для установки инструмент должен быть интегрирован в существующий кабель датчика, который легко работает с помощью зажима push-in. Совместим с различными двигателями E-Bike с 2- или 3-проводными датчиками скорости: Bosch (Active, Performance, CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Brose Drive S), Bafang (BBS-xxx), Yamaha (PW-xx), Fazua, AEG и т. Д.

MBIQ-CC 2 (универсальный)

P Съемный тюнинг-комплект MBIQ-P

MBIQ-P — это решение для настройки Bosch E Bikes на основе микроконтроллера, на этот раз в качестве практического плагина.После установки MBIQ-P снимает ограничение скорости, чтобы вы наконец могли использовать весь потенциал своей приводной системы Bosch. Установка этого инструмента для настройки чрезвычайно проста, так как в основном его нужно просто подключить между датчиком E Bike и блоком управления двигателем. Определенными движениями колес во время запуска можно установить три различных режима работы. Если настройка активна, дисплей не будет отображать правильные значения при скорости выше 25 км / ч. MBIQ-P не требует отдельной батареи.Совместим с большинством современных двигателей Bosch E Bike со средней установкой (Active Line, Active Line Plus, Performance Line, Performance Line CX).

Плагин тюнинг-комплект MBIQ-P

Датчик настройки Q MBIQ-S

Решение настройки на основе микроконтроллера для велосипедов Bosch E Bikes. Функциональные возможности этого инструмента настройки сведены к минимуму — он полностью снимает ограничение скорости 25 км / ч. Установка очень проста, потому что вам просто нужно заменить оригинальный датчик на MBIQ-S.У вас есть возможность установить три различных режима работы. Когда настройка активна, дисплей больше не показывает правильную скорость. MBIQ-S не требует собственной батареи. Если вы удалите оригинальный датчик, вы всегда сможете восстановить исходное состояние вашего E Bike. Совместим с Bosch Active Line, Active Line Plus, Performance Line, Performance Line CX и совместим со всеми текущими прошивками двигателей.

MBIQ-S для Bosch

R Двойной ключ

Вы можете использовать DoubleDongle, чтобы сделать свой E Bike быстрее или медленнее.DoubleDongle поставляется только с одним комплектом кабелей, но с двумя ключами: один работает как обычный ключ настройки и удваивает максимальную поддержку двигателя с 25 км / ч до 50 км / ч, другой ключ снижает максимальную поддержку двигателя с 25 км / ч. до 18 км / ч. Вы можете переключаться между двумя ключами в любое время. Благодаря съемной конструкции вы можете включить или выключить настройку за секунды. DoubleDongle не влияет на исходные режимы движения Bosch, но текущая скорость и пройденное расстояние в километрах больше не отображаются правильно.Вы можете вернуть первоначальные характеристики езды E Bike в любое время, сняв соответствующий ключ.

DoubleDongle для Bosch

Тюнинг салона газели. Тюнинг салона ГАЗель

Газель

во всех вариантах кузова — это автомобиль, отлично адаптированный к условиям отечественных дорог и отличающийся надежностью и простотой в эксплуатации. Однако многое в дизайне этого автомобиля не соответствует современным стандартам комфорта, поэтому газелисты очень часто прибегают к тюнингу.

1 Внешний тюнинг Газель — стремление к эксклюзивности

В первую очередь владельцы Газели делают альтернативный обвес. Для этого необходимо установить новый передний бампер. Как правило, это бампер из пластика с прорезями для противотуманных фар. В специализированных магазинах можно найти бампер, подходящий к старым креплениям, и установить его самостоятельно не составит труда. Нужно отверткой открутить крепеж с двух сторон, снять старый бампер и установить новый, как на представленном видео.Цвет бампера можно подобрать под цвет кузова. Установка пластиковых накладок на кузов, а также пластиковых декоративных порогов также станет легкой для автовладельца.

Чтобы придать брутальности внешнему виду Газель 4х4 и улучшить внедорожные возможности автомобиля, можно установить защитные металлические дуги или кенгурятник. Некоторые владельцы Газелей ограничиваются установкой металлических арок по бокам бампера. Установка кенгурятника на Газель 4х4 — процедура несложная, но при этом необходимо обладать определенными навыками.Как самостоятельно поставить кенгуру, вы можете увидеть в представленном видео.

Очень часто владельцы тюнингуют переднюю и заднюю оптику Газели, для чего используются светодиоды или устанавливаются дополнительные противотуманные фары.

Чтобы установить светодиодные фонари непосредственно в блок фары, необходимо ее разобрать и полностью разобрать. Для этого отключаем контакты, снимаем фиксаторы, вынимаем фару. Затем аккуратно отделите блок фары от стекла. При помощи клея прикрепляем купленную ранее светодиодную ленту либо по всему периметру, либо на определенных участках.В этом случае можно изменить цвет отражателя фары, для чего можно использовать обычную фольгу или краску.

Для улучшения аэродинамических свойств Газели необходимо установить обвес, а также пластиковые дефлекторы боковых окон, дефлекторы на капоте автомобиля и специальный обтекатель, который крепится на крыше автомобиля. машина. Эти аксессуары изготовлены из легкого материала, имеют специальные крепления — установить их своими руками не составит труда.Это не только добавит эксклюзивности внешнему виду автомобиля, но и повысит эффективность и улучшит акустический эффект на крейсерских скоростях.

Чтобы придать автомобилю индивидуальности, владельцы Газели используют следующие аксессуары и элементы:

• боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота и системой обогрева и электроприводом,
• альтернативные решетки радиатора и пластиковый обвес переднего бампера,
• оригинальные диски и улучшенные шины иностранного производства,
• фаркоп, багажник, трап и др. Дополнительный кузов.

Установить все представленные тюнинговые аксессуары своими руками можно при наличии стандартного набора инструментов и необходимых деталей. Купить их можно в тюнинговых магазинах или специализированных магазинах. При тюнинге внешней части Газели 4х4 главное не переборщить, иначе машина не только потеряет индивидуальность, но и будет выглядеть как космический корабль. Выбор за вами, а простор для тюнинга внешней части газели огромен!

2 Тюнинг салона и кабины на Газели

Как правило, первым делом нужно поменять руль старого образца и рычаг КПП.Для разных версий Газели можно найти новые рули в элегантном стиле с деревянными вставками. Этот вариант особенно актуален для версии Газель Бизнес, так как руль полностью подходит для штатных креплений. Как снять и установить руль можно посмотреть на видео. Для улучшения кабины Газели чаще всего используются такие тюнинговые детали как:

• дополнительный обогреватель салона и электроаккумуляторы (стеклоподъемники, зеркала и т.д.),
• новые сиденья и новая обшивка боковых дверей,
• потолочная консоль для хранение различных вещей и столик для передней панели, новая торпеда
• и светодиодная подсветка приборной панели,
улучшенная
• акустика и бортовой компьютер.

Для установки электростеклоподъемников своими руками необходимо иметь набор инструментов (ключи, отвертки и т. Д.). Механическая часть изменений проста, но для подключения проводки лучше воспользоваться помощью специалиста. Для замены самого механизма при помощи обычной отвертки нужно открутить крепеж оконной ручки и все, что держит дверную обшивку. Далее нужно аккуратно снять кожух — это откроет доступ к штатному подъемному механизму.После этого откручиваются два болта, которыми каретка крепится к стеклу двери. Далее закрепите стекло в верхнем положении и ключом на 10 открутите нижнюю и верхнюю гайки крепления подъемного механизма к двери. Далее откручиваются три болта тросового механизма, который снимается с двери. На его место устанавливается электронный механизм, и сборка происходит в обратной последовательности.

3 Техническая модернизация Газели

Тюнинг технической части начинается с усиления задней рессорной подвески.Для этого необходимо установить дополнительные металлические листы. Это повысит грузоподъемность и жесткость. В передней части подвески рекомендуется заменить штатные амортизаторы на газовые амортизаторы с большим ресурсом. Установив проставки в рессоры, можно добиться небольшого увеличения дорожного просвета. Прокладки представляют собой закругленные полиуретановые шайбы, которые входят в отверстия между пружинами. Некоторые владельцы Газелей 4х4 прибегают к установке пневмоподвески, но это дорогостоящая процедура, которую невозможно сделать своими руками, и этот вариант не всегда себя оправдывает.

Настройка двигателя производится несколькими способами. Самый простой и распространенный из представленных на видео — чип-тюнинг. Это позволяет улучшить мощность, крутящий момент и экономичность двигателя без механических изменений. В случае старых версий Газелей актуальна замена штатного карбюраторного двигателя ЗМЗ 403 на более современный аналог с непосредственным впрыском, либо форсированный имеющийся агрегат. Для этого можно увеличить диаметр поршней, переточить ГБЦ, заменить выхлопную систему на более модернизированную.Все эти изменения лучше всего проводить в сервисе, так как они требуют сложного технического оснащения.

Коммерческие автомобили «Газель» для своих владельцев — это больше, чем просто рабочая машина, так как некоторые люди проводят значительную часть своего времени за рулем. Поэтому тюнинг автомобилей Газель для их водителей — все равно что ремонтировать квартиру для других людей. Даже если это иногда бывает долго и дорого, делать это нужно в обязательном порядке, ведь мало кто любит проводить время в дискомфорте.Ваша Газель должна быть красивой снаружи и уютной внутри. Как это может быть сделано?

Внешние аксессуары

Снаружи Газель настроена не только для красоты, но и для того, чтобы адаптировать ее к определенным условиям использования, а также сделать более комфортной. Например, с помощью подножек от Валдая, которые расположены немного ниже обычного, легче попасть в салон, и они смотрятся интереснее, чем у Газелей. Также в специализированных магазинах есть нестандартные передние бамперы для Газели и фары с тонированным отражателем.

Для улучшения аэродинамики на крыше автомобиля может быть установлен обтекатель, который значительно снижает сопротивление, создаваемое будкой. Перед обтекателем (на стыке крыши и стекла) установлен солнцезащитный козырек, который дает гораздо больший эффект, чем полоса тонировочной пленки.

Установка заднего отбойника также является полезным усовершенствованием. Для погрузки бортовые Газели часто должны стоять вплотную к аппарели, и есть риск раздавить кузов или сломать задние фонари.Крепкий к раме мощный отбойник решит эти проблемы даже при парковке «до характерного грохота».

Мотор-тюнинг автомобилей Газель

По мнению владельцев Газели, лучший двигатель для этой машины — ЗМЗ-406. Он более технологичен, чем старый 402, от впрыска (более мощный и экономичный) и имеет большой ресурс. Но у 406 есть и недостатки. Как правило, их причина — человеческий фактор: качество сборки сильно хромает.

Моторная Газель

начинается с ликвидации заводских «косяков».Перенос ГБЦ и установка более жестких пружин клапанов от ВАЗ 2108 — это первое, что нужно сделать. Также головку блока цилиндров можно немного отшлифовать для увеличения степени сжатия.

На заметку

Ресивер PASSIK объемом 3,8 литра, установленный на отполированном стоковом коллекторе, поможет сгладить пульсацию на впуске. При всех этих улучшениях необходимо отрегулировать настройки ЭБУ, чтобы «мозги» не сочли новую смесь неправильной и не начали бороться с эффектом настройки.

Салон

Салон Газели, мягко говоря, архаичен. В первозданном виде подходит только самым неприхотливым драйверам. Жесткий пластик, неудобные сиденья, матово-серый цвет — все это срочно нужно менять на более современные и эстетичные аналоги.

Если вас пугает сумма на полную замену интерьера, можно приобретать отдельные предметы постепенно, возможно, комбинируя цвета и материалы. Начните с главного — руля, сидений, окон, потому что с ними приходится контактировать каждый день.Далее можно установить центральную консоль от Газель-Бизнес и подлокотник с различными полезными ящиками, что превратит его в мини-кабинет. Меломаны смогут подобрать себе дверные карты с дополнительными подиумами для динамиков.

Для декора салона Газель в продаже большой выбор аксессуаров:

• вставки в дверные карты;
• футеровки воздуховодов;
• бардачок и панель приборов, изготовленные под дерево или хром, либо окрашенные в цвет кузова.

Для лучшей информативности приборов в темноте можно подсвечивать их диодами, также можно сделать плафон внутреннего освещения на светодиодах. Дополнить образ нестандартного поможет установка литых дисков, капота с воздухозаборниками в стиле STI (у Газели плохое свойство закипать даже на морозе) и других приятных мелочей, из которых создается неповторимый стиль. автомобиль.

Дом на колесах

Заводские автодома очень дороги, поэтому любители кочевого образа жизни с небольшими финансовыми возможностями вынуждены искать альтернативу.Первое, что приходит в голову, — это переделать маршрутку в дом на колесах. В базовой комплектации самыми дешевыми будут отечественные ГАЗели.

Конечно, сделать полноценный дом на колесах из маленького маршрутного автобуса невозможно — слишком мало места. Но если взять грузовик и поместить в его кузов живую тару, то получится весьма оригинальный транспорт, сочетающий в себе достаточную «жилплощадь» и невысокую цену. И это не предел модернизации.

На «Газель» можно установить импортный экономичный двигатель и повысить его проходимость за счет использования колес большого диаметра.Переделка Газели в полноприводную версию потребует серьезных переделок, но энтузиасты готовы к этому. В результате получился вездеход, способный путешествовать в самые отдаленные уголки страны.

Создавая дом на колесах, нужно уделить достаточно внимания жилому кварталу. Его можно сделать стационарным и съемным. Бортовая Газель прекрасно подходит для установки съемного жилого блока. Этот блок выглядит как контейнер, только с окнами.Его можно установить на платформе или снять, когда он не нужен, превратив машину в обычный грузовик.

На заметку

Дом на базе бортовой Газели позволяет жить в нем, но в поездках нахождение в жилом доме правилами не допускается. В кабине могут разместиться только три человека (водитель и два пассажира). Соответственно, рассчитывать на жилой блок больше трех нет смысла.

Жилой блок желательно делать на металлическом каркасе.Это может быть алюминиевая или стальная конструкция. Чаще всего предпочтение отдается стальным профилям, которые соединяются сваркой. С внешней стороны каркас обшивается профнастилом или другим подходящим материалом, например, пластиком. Внутренняя обшивка — фанера или OSB (ориентированно-стружечная плита).

Между обшивками необходимо поместить изоляцию. Лучше использовать плиты из минеральной ваты, так как они не только хорошо сохраняют тепло, но и являются отличным звукоизолятором, к тому же не горят.Пенопласт по всем параметрам уступает минеральной вате, а потому в данном случае не может считаться лучшим решением.

При использовании в качестве утеплителя минеральной ваты обязательно установить пароизоляцию изнутри. Без него вата будет впитывать водяной пар, которого в жилом блоке много. Влажная вата перестает сохранять тепло и становится очень тяжелой. Это может привести к появлению плесени в помещении.

Версия автодома на базе бортовой Газели должна быть оборудована минимальными удобствами.В первую очередь, это вода, отопление, электрика и санузел. Биотуалет и компактная душевая кабина не займут много места (можно вложить 1,5 м²), но избавят от необходимости строить уличные удобства на каждой стоянке.

Жилой блок в задней части способен заменить гостиничный номер. Путешествуя на такой машине из города в город, можно останавливаться в самых интересных местах, вообще ничего не заплатив (максимум за парковку). Проблема приготовления решается установкой бытового газового баллона, а вода хранится в пластиковом контейнере, горлышко которого вынимается для удобного пополнения.

Как и модернизация любого автомобиля, тюнинг «Газель Фермер» затрагивает кузовную часть, интерьер с двигателем и другие узлы автомобиля. Рассмотрим самые популярные способы улучшения этого небольшого грузовика.

Спойлер

Крепление обтекателя на крышу автомобиля — один из самых популярных тюнинговых элементов для Газель Фермер. Помимо того, что спойлер служит внешним украшением, он служит для улучшения технических параметров автомобиля, точнее, позволяет экономить до 10 процентов топлива, снижает сопротивление ветру.Особенно это актуально для высоких модификаций и фургонов. Подобрать подходящую конфигурацию легко как по форме, так и по цвету.

Внешний вид

Часто владельцы начинают модернизацию с установки альтернативного обвеса. Для этого используется обновленный передний бампер. Обычно его делают из специального пластика. Элемент снабжен прорезями для противотуманных элементов. В специальных торговых точках можно найти аналог, адаптированный к креплениям старого типа, что упрощает самостоятельную установку.Цвет подбирается в зависимости от общей гаммы автомобиля. Кроме того, любители новинок монтируют на кузов пластиковые накладки, а также декоративные пороги.

Тюнинг салона «Газель Фермер»

Для облегчения управления многие владельцы меняют штатное рулевое колесо на спортивный вариант, более удобный и компактный. К тому же радует внешний вид такого руля. Еще одно дополнение — установка красивых практичных чехлов, предохраняющих облицовку от деформации и загрязнения.Полностью сидения меняют не часто. Как вариант, можно установить водительское кресло от иномарки.

Тюнинг салона Газель Фармер (фото внизу) также проводится в заднем ряду сидений. Это может быть установка дополнительного стола. Среди других нововведений в интерьере: установка современной музыкальной системы с качественными динамиками, обшивка под дерево, расположение светодиодной подсветки, варианты замены оплетки руля. Для усиления шумоизоляции салон разбирается и устанавливаются новые элементы, обеспечивающие лучшую защиту от постороннего шума и вибрации.

Установка люка

При тюнинге Газель Фермер обратите внимание на оснащение крыши автомобиля люком. Он может быть механического типа, а может быть оснащен электроприводом. Эта деталь не помешает, даже если в машине есть кондиционер. Элемент монтируется как на крыше, так и в верхней части цельнометаллического корпуса. Главный его недостаток — люк может протечь.

Однако преимуществ гораздо больше, а именно:

• Осветляет интерьер.
• В жаркую погоду внутренняя часть автомобиля остывает, но ветер не уносит с дороги.
• Минимальный уровень шума, в отличие от опускаемых боковых окон.
• Внутри пространство визуально становится просторнее.

Основное правило при выборе люка — точно подобрать его размеры и сравнить их с вырезом на крыше. Если все сделать аккуратно и правильно, элемент порадует владельца, не протечет.

Силовой агрегат и трансмиссия

Модернизация двигателя — это особая актуальная часть тюнинга Фермерской Газели, позволяющая получить более динамичный и мощный двигатель.Самая элементарная модификация этого агрегата — установка фильтрующего элемента с нулевым сопротивлением. Это добавит мощности агрегата примерно на пять лошадиных сил. Из других элементов модернизации двигателя отмечают обновление выхлопной системы (установка резонатора и прямоточного глушителя), а также использование на двигателе выхлопной трубы спортивного типа. К модернизации автомобиля также можно отнести установку оборудования для сжиженного нефтяного газа.

Расход топлива на газ не снижается, однако наблюдается экономия за счет разницы цен в пользу газа.Эффект от ГБО отмечают все владельцы рассматриваемых автомобилей, окупаемость его составляет не более года в зависимости от эксплуатационной нагрузки на автомобиль. Некоторые автолюбители стремятся заменить штатный мотор на более современный отечественный или зарубежный аналог. На автомобили коммерческого класса стараются устанавливать импортные дизельные двигатели, которые отличаются хорошим показателем мощности и экономичностью. Самыми популярными моделями являются TD27 от Nissan, объемом 2,7 литра, а также японская 1KZ (Toyota, объем — 3 литра).Среди аналогов по бензину чаще всего используются следующие модификации: 1КЗ (3,4), 1УЗ (4,0). При замене ДВС не лишним будет установка новой коробки передач.

Тюнинг «Газель Фермер» своими руками

Все описанные выше операции по улучшению характеристик автомобиля можно провести самостоятельно, имея нужный инструмент и минимальные навыки в обустройстве автомобиля. Среди прочих манипуляций по усовершенствованию автомобиля своими руками — установка обвесов, бамперов, «кенгурятников».Кроме того, в световых элементах установлены экономичные светодиодные лампы. Также автомобиль окрашен в оригинальные цвета, начиная от стандартного «металлик», заканчивая аэрографией любой конфигурации.

Тюнинг «Газель Фермер Next» может предполагать кардинальные изменения. Например, на одной из выставок был представлен оригинальный кабриолет. Автомобиль был переоборудован из «Газели» путем обрезки цельнометаллического кузова и установки пассажирских сидений сзади. Данная модификация вполне подходит для курортных регионов с теплым климатом.

Кроме того, из отечественного автомобиля были изготовлены катафалки, передвижные лаборатории и инкассаторские автомобили. Ревизия проводится как частными лицами, так и специализированными мастерскими.

В заключение

Фото тюнинга «Газель Фермер» представлено выше. Владельцы принимают множество решений, основываясь не только на особенностях обновленного внешнего вида, но и на практичности. Например, полезным дополнением было бы оснащение автомобиля системой автоматической пусковой сигнализации.Особенно это актуально для коммерческого транспорта, который должен без проблем заводиться в любую погоду. Стоит отметить, что большинство не очень сложных, но эффективных переделок можно провести самостоятельно.

Газель

во всех вариантах кузова — это автомобиль, отлично адаптированный к условиям отечественных дорог и отличающийся надежностью и простотой в эксплуатации. Однако многое в дизайне этого автомобиля не соответствует современным стандартам комфорта, поэтому газелисты очень часто прибегают к тюнингу.

1 Внешний тюнинг Газель — стремление к эксклюзивности

В первую очередь владельцы Газели делают альтернативный обвес. Для этого необходимо установить новый передний бампер. Как правило, это бампер из пластика с прорезями для противотуманных фар. В специализированных магазинах можно найти бампер, подходящий к старым креплениям, и установить его самостоятельно не составит труда. Нужно отверткой открутить крепеж с двух сторон, снять старый бампер и установить новый, как на представленном видео.Цвет бампера можно подобрать под цвет кузова. Установка пластиковых накладок на кузов, а также пластиковых декоративных порогов также станет легкой для автовладельца.

Для придания брутальности внешнему виду Газель 4х4 и улучшения внедорожных возможностей автомобиля можно установить защитные металлические дуги или кенгурятник. Некоторые владельцы Газелей ограничиваются установкой металлических арок по бокам бампера. Установка кенгурятника на Газель 4х4 — процедура несложная, но при этом необходимо обладать определенными навыками.Как самостоятельно поставить кенгуру, вы можете увидеть в представленном видео.

Очень часто владельцы тюнингуют переднюю и заднюю оптику Газели, для чего используются светодиоды или устанавливаются дополнительные противотуманные фары.

Чтобы установить светодиодные фонари непосредственно в блок фары, необходимо ее разобрать и полностью разобрать. Для этого отключаем контакты, снимаем фиксаторы, вынимаем фару. Затем аккуратно отделите блок фары от стекла. При помощи клея прикрепляем купленную ранее светодиодную ленту либо по всему периметру, либо на определенных участках.В этом случае можно изменить цвет отражателя фары, для чего можно использовать обычную фольгу или краску.

Для улучшения аэродинамических свойств Газели необходимо установить обвес, а также пластиковые дефлекторы боковых окон, дефлекторы на капоте автомобиля и специальный обтекатель, который крепится на крыше автомобиля. Эти аксессуары изготовлены из легкого материала, имеют специальные крепления — установить их своими руками не составит труда.Это не только добавит эксклюзивности внешнему виду автомобиля, но и повысит эффективность и улучшит акустический эффект на крейсерских скоростях.

Чтобы придать автомобилю индивидуальности, владельцы Газели используют следующие аксессуары и элементы:

• Зеркала боковые с повторителями указателей поворота и системой обогрева и электроприводом,
• альтернативные решетки радиатора и пластиковый обвес переднего бампера,
• диски оригинальные и улучшенные иностранного производства,
• фаркоп, багажник, трап и другие дополнительные кузовные детали.

Установить все представленные тюнинговые аксессуары своими руками можно при наличии стандартного набора инструментов и необходимых деталей. Купить их можно в тюнинговых магазинах или специализированных магазинах. При тюнинге внешней части Газели 4х4 главное не переборщить, иначе машина не только потеряет индивидуальность, но и будет выглядеть как космический корабль. Выбор за вами, а простор для тюнинга внешней части газели огромен!

2 Тюнинг салона и кабины на ГАЗели

Как правило, при тюнинге салона Газели в первую очередь меняют руль старого образца и рычаг КПП.Для разных версий Газели можно найти новые рули в элегантном стиле с деревянными вставками. Этот вариант особенно актуален для версии Газель Бизнес, так как руль полностью подходит для штатных креплений. Как снять и установить руль можно посмотреть на видео. Для улучшения кабины Газели чаще всего используют такие тюнинговые детали как:

• дополнительный обогреватель салона и электроаккумуляторы (электрические стеклоподъемники, зеркала и др.),
• новые сиденья и новая обшивка боковых дверей,
• потолочная консоль для хранения различных вещей и стол для лицевой панели,
• новая торпеда и светодиодная подсветка приборной панели,
• улучшенная акустическая система и бортовой компьютер.

Для установки стеклоподъемников своими руками необходим набор инструментов (ключи, отвертки и т. Д.). Механическая часть изменений проста, но для подключения проводки лучше воспользоваться помощью специалиста. Для замены самого механизма при помощи обычной отвертки нужно открутить крепеж оконной ручки и все, что держит дверную обшивку. Далее нужно аккуратно снять кожух — это откроет доступ к штатному подъемному механизму.После этого откручиваются два болта, которыми каретка крепится к стеклу двери. Далее закрепите стекло в верхнем положении и ключом на 10 открутите нижнюю и верхнюю гайки крепления подъемного механизма к двери. Далее откручиваются три болта тросового механизма, который снимается с двери. На его место устанавливается электронный механизм, и сборка происходит в обратной последовательности.

3 Техническая модернизация Газели

Тюнинг технической части начинается с усиления задней рессорной подвески.Для этого необходимо установить дополнительные металлические листы. Это повысит грузоподъемность и жесткость. В передней части подвески рекомендуется заменить штатные амортизаторы на газовые амортизаторы с большим ресурсом. Установив проставки в рессоры, можно добиться небольшого увеличения дорожного просвета. Прокладки представляют собой закругленные полиуретановые шайбы, которые входят в отверстия между пружинами. Некоторые владельцы Газелей 4х4 прибегают к установке пневмоподвески, но это дорогостоящая процедура, которую невозможно сделать своими руками, и этот вариант не всегда себя оправдывает.

Тюнинг двигателя производится несколькими способами. Самый простой и распространенный из представленных на видео — чип-тюнинг. Это позволяет улучшить мощность, крутящий момент и экономичность двигателя без механических изменений. В случае старых версий Газелей актуальна замена штатного карбюраторного двигателя ЗМЗ 403 на более современный аналог с непосредственным впрыском, либо форсированный имеющийся агрегат. Для этого можно увеличить диаметр поршней, переточить ГБЦ, заменить выхлопную систему на более модернизированную.Все эти изменения лучше всего проводить в сервисе, так как они требуют сложного технического оснащения.

ГАЗ-3302 (Газель) — один из самых востребованных автомобилей в нашей стране. Это связано с тем, что этот автомобиль обладает высокой грузоподъемностью, хорошей проходимостью и имеет относительно невысокую стоимость. Единственный недостаток автомобиля ГАЗ-3302 — его внешний вид: он достаточно простой, благодаря чему легко узнаваем на дорогах. И я действительно хочу, чтобы машина была не только средством передвижения, но и выражением меня самого.
Для автовладельцев, желающих выделиться на дороге, есть рациональное и экономичное решение — тюнинг ГАЗ-3302. Это делает автомобиль уникальным не только внешне и внутренне, но и улучшает управляемость, динамику и комфорт.
Для этого автомобиля существует два типа тюнинга:

• Внутренние, подразумевающие работы в салоне автомобиля;
• Внешний (изменения внешнего вида).

Тюнинг салона ГАЗ 3302

Тюнинг салона ГАЗ-3302 — это возможность сделать автомобиль комфортнее.Внутренний тюнинг включает:

• Установка новейших аудио и видео систем;
• Работы по звукоизоляции;
• Установка удобных кресел;
• Обшивка качественными материалами;
• Замена руля и ручки КПП;
• Монтаж систем кондиционирования;
• Установка современной сигнализации.

Все эти изменения в интерьере ГАЗ-3302 позволяют водителю с большим комфортом управлять автомобилем и гордиться его индивидуальностью.

Внешний тюнинг ГАЗ 3302

Под этой концепцией подразумевается установка навесного оборудования, предназначенного для улучшения управляемости. Самыми популярными элементами тюнинга, которые устанавливаются на ГАЗ-3302, являются: бамперы, обтекатели, козырьки и фартуки.
Бампер — это энергопоглощающий элемент, который производитель устанавливает в передней и задней части автомобиля. Новый бампер способен до неузнаваемости изменить дизайн ГАЗ-3302, придав ему неповторимый стиль.
Обтекатели используются для повышения аэродинамических характеристик Газели, в результате чего расход топлива экономится примерно на двадцать процентов.
Козырек — небольшая, но невероятно полезная вещь. Козырек не только придает автомобилю эстетические качества, но и защищает водителя и пассажира от слепящих лучей солнца. Фартуки максимально защищают капот автомобиля от коррозии. На ГАЗ-3302 этот элемент закрывает радиатор и придает автомобилю более эстетичный вид.

Gazelle CityZen T10 E-Bike Обзор

Цена: 4299 долларов
Вес: 55 фунтов (53 см)
Стиль: Электрический городской велосипед класса 3
Трансмиссия: Bosch 2.0 Производительность
Материал: Алюминий
Подходящий велосипед для: Городских райдеров, которым нужен электровелосипед, способный на все

Узнать больше Больше изображений

Газель CityZen T10 HMB Speed ​​Галерея деталей

Все необходимое

Shimano Deore с 10-скоростным переключением передач обеспечивает широкий диапазон передач для всего: от круизов в экономичном режиме до раздавливания в турбо.

Двигатель Bosch Performance Line

Двигатель Bosch Performance Line с крутящим моментом 63 Нм обеспечивает помощь при педалировании в четырех режимах с максимальной скоростью 28 миль в час

Аккумулятор емкостью 500 Вт · ч с длительным сроком службы

Аккумулятор с запасом хода до 100 миль в экономичном режиме надежно зафиксирован на месте для предотвращения кражи.

Дополнительная безопасность со встроенным кольцевым замком

При повороте рычага болт проталкивается через колесо, не позволяя велосипеду уехать без вашего согласия.

Возможность регулировки на лету

Вы можете легко переключаться между режимами помощи при педалировании во время езды с помощью кнопки для большого пальца на руле.

Пожалуй, ни у одной компании нет большего опыта в разработке городских велосипедов, чем у 125-летней Газели.Его модели выглядят великолепно по-голландски — практично, шикарно, неподвластно времени. Новый CityZen T10 HMB Speed ​​- это все, но при этом радикально современный.

Есть много хороших электровелосипедов, но это один из первых электровелосипедов, который включает новейшую электрическую вспомогательную систему Bosch с аккумулятором, который вставляется в нижнюю трубу, помогая сохранить классические линии велосипеда. Двигатель мощный — он разгоняет вас до 28 миль в час и обещает пробег до 100 миль.

У CityZen есть амортизационная вилка, которая не так уж и хороша, но она отлично справляется с неровностями.И есть все аксессуары, необходимые для повседневной жизни на оживленных городских улицах: передние и задние фонари, звонок, встроенный замок и даже прочная подставка.

Блок управления Bosch позволяет выбрать один из четырех уровней усиления, скорость шоу и оставшийся срок службы батареи.

Тревор Рааб

Семейство Gazelle CityZen

Для райдеров, которым не нужно столько бодрости педалей, CityZen T10 HMB за 2 999 долларов предлагает большинство тех же замечательных функций, что и HMB Speed, но снижает скорость педалирования до максимальной скорости 20 миль в час.Встроенный аккумулятор не используется, вместо него устанавливается внешний аккумулятор, установленный на нижней трубе, а также опускается амортизационная вилка.

CityZen оснащен множеством функций, включая интегрированный свет, амортизационную вилку и практичные крылья.

Тревор Рааб

Классический дизайн с современными технологиями

CityZen имеет классический пошаговый дизайн с плавными линиями, которые создают впечатление, что мотоцикл впишется в довоенный Амстердам. Дизайн также позволяет легко садиться и выходить из велосипеда, особенно если у вас есть кофе в одной руке.

Встроенная система аккумуляторов делает этот велосипед одним из самых элегантных электрических велосипедов. Новый внутрикамерный аккумулятор Bosch на 500 Втч едва заметен — он скользит в нижнюю трубку и фиксируется на месте, помогая этому электронному велосипеду сохранять классические очертания.

Аккумулятор питает двигатель Bosch с крутящим моментом 63 Нм. Это примерно средний показатель для электронного велосипеда и дает CityZen некоторую застежку. Конструкция класса 3 означает, что двигатель будет развивать скорость до 28 миль в час, что довольно быстро для городского велосипеда.С четырьмя режимами ускорения и трансмиссией Shimano 1×10 у нас не было проблем с питанием 18-процентного класса в джинсах и без особого потоотделения. Дисковые тормоза Shimano помогают контролировать эту скорость.

Новый внутрикамерный аккумулятор Bosch вставляется прямо в нижнюю трубку.

Тревор Рааб

Эта версия CityZen также имеет подвеску, встроенную в рулевую трубу вилки. Это работает, но так же, как вилка подвески 25-летней давности. Он смягчает удар, но с помощью винтовой пружины и небольшого демпфирования ощущается рывками и ухудшает плавность хода.

CityZen Особенности и функциональные возможности

Gazelle CityZen T10 HMB Speed ​​имеет остроконечную алюминиевую раму матово-черного цвета. Как и все электрические велосипеды, он тяжелый — 55 фунтов с аккумулятором. Часть этого веса приходится на двигатель и аккумулятор Bosch, а часть — на все функции, которые CityZen размещает на раме. Несмотря на то, что он выполнен в стиле ретро, ​​это байк не для минималистов — он предназначен для городских райдеров, которым нужны все возможности, облегчающие катание. А мотор позволяет почти не весить, когда вы едете.

Эта версия поставляется со встроенными передними и задними фонарями, которые снимают заряд с аккумулятора, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что батарея разрядится. Задняя полка проста и элегантна — три встроенных эластичных ремня помогают закрепить ваш груз, несете ли вы стопку книг или тайский блокнот на вынос. (Если вам нужна большая грузоподъемность, обратите внимание на наши любимые грузовые велосипеды.)

Встроенный замок AXA означает, что у вас никогда не будет недостатка в безопасности. Ключ остается на месте, когда вы едете, что может немного дребезжать, но вам просто нужно нажать на замок, чтобы заблокировать его при парковке.Конструкция прикрепляет заднее колесо к раме, что делает велосипед неподвижным, хотя воры с сильной спиной и транспортным средством для бегства по-прежнему могут ударить его.

Встроенная блокировка AXA обездвиживает заднее колесо.

Тревор Рааб

Крылья относительно тихие, не протирали шину ни на одном из наших тестовых заездов и, кажется, прослужат долго. Подставка достаточно прочная, чтобы выдержать вес велосипеда, и есть направляющая цепи, чтобы не допустить попадания жира на штаны, но она кажется немного хлипкой и немного гремит на ухабистой земле.

Вы также получаете ручки Ergon, у которых есть широкое плоское пятно для отдыха рук (многим они нравятся, но некоторым нет) и несколько действительно хороших педалей. Они относительно тонкие, с цепкой резиной на них, что помогает удерживать ногу от скольжения, когда вы в кроссовках или туфлях с кожаной подошвой.

Классическая, прочная и практичная задняя стойка CityZen.

Тревор Рааб

Общее впечатление от поездки

CityZen обладает стилем и особенностями, которые делают его удобным для повседневных поездок.Мощный мотор и аккумулятор с длительным сроком службы делают его отличным. Вертикальная геометрия идеальна для езды по многолюдным улицам и велосипедным дорожкам — подняв голову, вы можете более четко видеть движение и других гонщиков.

Для велосипеда в стиле ретро удивительно, насколько хорошо он управляется на скорости. CityZen не сравнивается с байком с подвеской, когда дело доходит до агрессивного прохождения поворотов или устойчивости, но тестеры чувствовали себя комфортно, путешествуя на нем со скоростью от 20 до 25 миль в час.

Батареи достаточно для поездок туда и обратно не менее 15 миль на полной мощности (это то, что мы тестировали) и в несколько раз больше, если вы используете более низкий уровень наддува.

Удивительные электровелосипеды для всех

Обычный пригородный поезд

Benno
eJoy 9
Вмещает 88 фунтов на заднем багажнике; длится 80 миль.
$ 3,400

Полный обзор

Рыхлитель одинарный

Specialized
Turbo Levo
Все удовольствие от горного велосипеда — с ускорением.
$ 5,600

Полный обзор

Среднехвостый бегун на побегушках

Войлок
Сумка
Имеет все необходимое, чтобы бросить машину.
$ 4,000

Полный обзор

Приветствие пассажиров

Riese & Müller
Load Touring
Две батареи + 220-фунтовая емкость = удовольствие
$ 7 755

Полный обзор

Благодаря функциям на этом велосипеде легко ездить — вам не нужно беспокоиться о подзарядке фонарей или запоминании замка. Крепление простое и функциональное, мы просто хотим, чтобы ремни были более яркими — на велосипеде можно было бы добавить немного цвета.

Характеристики амортизационной вилки разочаровали, но, к счастью, шины шириной 44 миллиметра смягчили удар выбоин и других дорожных препятствий. Однако на неровной дороге все аксессуары, прикрепленные к раме, будут громко дребезжать.

Но в целом это хороший велосипед для езды с отличным мотором, крутыми функциями и аккумулятором, который лучше других интегрируется в раму. Это велосипед, созданный для повседневной езды по городу, и он привносит в эту задачу немного стиля и много практичности.

Увеличение срока службы батареи — Поддержка System76

Каждая запущенная программа расходует батарею. Это может быть программа, которая является частью операционной системы, или программа, которая используется в настоящее время, например Firefox или Libre Office . Мы рекомендуем использовать TLP, чтобы быстро снизить общее энергопотребление, и использовать powertop, чтобы проверить, какое программное обеспечение потребляет батарею.

Самый большой потребитель энергии — это подсветка дисплея. Срок службы батареи увеличивается на 10% за счет уменьшения яркости дисплея.Наши ноутбуки в настоящее время не имеют датчика внешней освещенности, и яркость требует ручной настройки с помощью Fn + F8 и Fn + F9 .

Профили мощности

В пакете system76-power имеется профилей мощности , к которым можно получить доступ в системном меню на изображении ниже.

Полезные программы

TLP — отличная программа для увеличения времени автономной работы всех наших ноутбуков. TLP — это чистый инструмент командной строки с автоматическими фоновыми задачами и не содержит графического интерфейса пользователя. Его настройки по умолчанию отлично подходят для большинства ситуаций и требуют небольшой настройки. TLP позаботится о большинстве настроек, которые выполняет автоматическая настройка Powertop , и с меньшим количеством проб и ошибок.

Чтобы установить TLP, выполните эту команду:

  sudo apt install tlp tlp-rdw --no-install-рекомендует
  

TLP вступит в силу после перезапуска.Чтобы увидеть текущие параметры конфигурации, выполните эту команду:

Программа легко настраивается путем редактирования файла настроек. Запустите эту команду, чтобы отредактировать файл:

  судо gedit / и т. Д. / По умолчанию / tlp
  

Начиная с TLP 1.3 файл конфигурации по умолчанию был изменен, поэтому команда для этой версии приведена ниже:

Файл /etc/tlp.conf предназначен для пользовательской конфигурации, а файл /etc/tlp.d/*.conf предназначен для вставляемых фрагментов настройки.

Всю информацию о программе можно найти с помощью этих 2 команд:

---

Чтобы установить powertop , откройте терминал и выполните следующую команду:

  sudo apt установить powertop
  

После установки программы перезагрузите компьютер и откалибруйте показания при питании от батареи с помощью этой команды:

Для запуска калибровки потребуется около 15 минут. Система несколько раз выключит дисплей, и вы не сможете больше ничего делать на ПК во время этого процесса.Powertop можно запустить сам по себе, чтобы увидеть, какие ресурсы используются в вашей системе. Его нужно оставить открытым на некоторое время, чтобы собрать статистику и быть более точной. Запустите его с помощью этой команды:

Powertop также может создавать отчеты в формате HTML с помощью этой команды:

  sudo powertop --html = report
  

Откройте отчет, расположенный по адресу ~ / report.html , чтобы увидеть результаты.

Полезно создать базовый уровень, запустив powertop после холодного запуска без открытия каких-либо приложений, а затем запустить его еще несколько раз в течение дня, чтобы сравнить различные рабочие нагрузки.Не забудьте каждый раз указывать другое имя файла для сравнения. Посмотрите на запущенное программное обеспечение и посмотрите, можно ли удалить программы или изменить настройки использования программ с высоким уровнем ресурсов.

Тюнинг

После просмотра запущенного программного обеспечения перейдите на вкладку «Настройка». Мы рекомендуем сначала установить TLP , а затем посмотреть, найдет ли powertop какие-либо другие предложения по настройке.

powertop предлагает множество предложений по увеличению срока службы батареи.Чтобы проверить включение всех предложенных настроек, выполните эту команду:

  sudo powertop --автоматическая настройка
  

Пожалуйста, проверьте настройки и убедитесь, что они не вызывают нестабильности или странностей. Вышеупомянутая команда будет длиться только до перезагрузки. Наиболее вероятная проблема с командой автонастройки заключается в том, что внешние USB-устройства имеют задержки после бездействия. Чтобы новые настройки сохранялись после перезагрузки, отредактируйте файл /etc/rc.local с помощью этой команды:

И добавить:

судо powertop — авто-тюнинг

над линией «exit 0» или добавьте индивидуальные параметры настройки.

Не делайте этого без тестирования! Несколько настроек автонастройки вызовут нестабильность системы!

Отключить Ethernet

Если Ethernet никогда не используется или используется нерегулярно, его можно отключить для экономии энергии. Пожалуйста, запустите эту команду:

И обратите внимание на название интерфейса. Вероятно, это будет enp4s0f2 или аналогичный. Отключите его, выполнив эту команду:

  sudo gedit / etc / network / interfaces
  

И добавляем в файл эту строчку:

iface enp4s0f2 инструкция по инет

Эта новая конфигурация вступит в силу после перезагрузки.Чтобы немедленно отключить интерфейс, выполните эту команду:

  sudo ifconfig enp4s0f2 down
  

Затем, если необходимо использовать Ethernet, можно запустить эту команду, чтобы включить его для сеанса:

  sudo ifconfig enp4s0f2 вверх
  

Полезные команды

Это покажет информацию, которую ваш компьютер может прочитать о батарее.

  судо RM / var / lib / upower / *
  

Если индикатор заряда батареи неточный, сохраненная статистика будет удалена.После нескольких циклов зарядки / разрядки индикатор должен стать более точным.

Jetting IAME SWIFT & GAZELLE в App Store

Nº1 Jetting Приложение для двигателей IAME MicroSWIFT, MiniSWIFT, X30 WaterSWIFT, Gazelle, M1 Bambino, Puma (с диафрагменными карбюраторами Tillotson)

Это приложение предоставляет рекомендации по температуре, высоте, влажности, атмосферному давлению и конфигурации вашего двигателя. оптимальная конфигурация карбюратора (жиклер) для карт с двигателями IAME Micro SWIFT, Mini SWIFT, Water Swift, Gazelle, M1 Bambino, Puma, в которых используются диафрагменные карбюраторы Tillotson

Действительно для следующих моделей двигателей IAME:

• MICRO SWIFT (Tillotson HW -31a карбюратор)
• MINI SWIFT (Tillotson HW-31a)
• X30 WATER SWIFT (Tillotson HW-31a)
• X30 WATER SWIFT LIGHT (Tillotson HW-31a)
• GAZELLE 60cc Cadet (Tillotson HL)
• ГАЗЕЛЬ 60cc MINIME (Tillotson HL-394b)
• M1 Bambino — 11.Ограничитель 5 мм (Tillotson HS-323)
• M1 Bambino — Ограничитель 13,5 мм (Tillotson HS-323)
• PUMA 85cc (Tillotson HL-334)

Это приложение может автоматически определять положение и высоту для получения температуры, давления и влажность от ближайшей метеостанции через Интернет. Внутренний барометр используется на поддерживаемых устройствах для большей точности. Приложение может работать без GPS, Wi-Fi и Интернета, в этом случае пользователь должен вводить данные о погоде вручную.

• Для каждой конфигурации карбюратора даны следующие значения: положение винта высокой скорости, положение винта низкой скорости, давление отталкивания, оптимальная длина выхлопа, свеча зажигания, оптимальная температура выхлопа (EGT).
• Точная настройка для высокой и низкой скоростные винты
• История всех конфигураций вашего карбюратора
• Графическое отображение качества топливной смеси (соотношение воздух / поток или лямбда)
• Выбираемый тип топлива (бензин с этанолом или без него, доступно гоночное топливо, например: VP C12, VP 110 , VP MRX02, Sunoco)
• Регулируемое соотношение топлива и масла
• Мастер смешивания для получения идеального соотношения смешивания (топливный калькулятор)
• Предупреждение об обледенении карбюратора
• Возможность использования автоматических данных о погоде или переносной метеостанции
• Если вы надеваете не хочу делиться своим местоположением, вы можете вручную выбрать любое место в мире, конфигурация карбюратора будет адаптирована для этого места.
• позволяет использовать разные единицы измерения: ºC y ºF для температуры, метр и футы для высоты, литры, мл, галлоны, унции для топлива и мб, гПа, мм рт. ст., дюйм рт. показаны давление выключения, оптимальная длина выхлопа, свеча зажигания, оптимальная температура выхлопа (EGT).Эти данные рассчитываются в зависимости от погодных условий и конфигурации двигателя, указанной на следующих вкладках. Эта вкладка позволяет выполнить точную настройку всех этих значений для адаптации к конкретному двигателю. Также отображаются плотность воздуха, плотность высоты над уровнем моря, относительная плотность воздуха, SAE — коэффициент коррекции динамограммы, давление станции, относительная мощность SAE в лошадиных силах, объемное содержание кислорода, давление кислорода. На этой вкладке вы также можете поделиться своими настройками с коллегами. Вы также можете увидеть в графическом виде рассчитанное соотношение воздуха и топлива (лямбда).
• История: эта вкладка содержит историю всех конфигураций карбюратора. Эта вкладка также содержит ваши любимые конфигурации карбюратора.
• Двигатель: на этом экране вы можете настроить информацию о двигателе, то есть модель двигателя, тип ограничителя, модель карбюратора, производителя искры, тип топлива, соотношение масла в смеси.
• Погода: на этой вкладке вы можете установить значения текущей температуры, давления, высоты и влажности. Также эта вкладка позволяет использовать GPS для получения текущего местоположения и высоты и подключиться к внешнему сервису (вы можете выбрать один источник данных о погоде из нескольких возможных), чтобы получить погодные условия ближайшей метеостанции (температура, давление и влажность. ).Кроме того, это приложение может работать с датчиком давления, встроенным в iPhone. Вы можете узнать, доступна ли она на вашем устройстве, и включить или выключить ее. Также на этой вкладке можно включить оповещения о возможном обледенении карбюратора.

Если у вас есть сомнения по поводу использования этого приложения, свяжитесь с нами. Мы отвечаем на все вопросы и заботимся обо всех комментариях наших пользователей, чтобы попытаться улучшить наше программное обеспечение. Мы также являемся пользователями этого приложения.

IM Engine Tuning and Building

УСЛУГИ
Одной из целей IM Tuning является разработка и настройка двигателей в соответствии с высочайшими стандартами допусков, качества и потребностей клиентов.Хотя мы специализируемся на двигателях TM, X125 и Parilla, наш опыт распространяется на многие другие марки и типы двигателей. Мы стремимся соответствовать самым строгим производственным стандартам, а постоянный контроль качества гарантирует, что выполняемая нами работа точно соответствует спецификациям наших клиентов. Наш современный механический цех включает в себя хонинговальные станки Sunnen и Effeciemme, токарные станки, фрезерные станки и динамометрический стенд API Eddie.

• Услуги по полному и частичному восстановлению двигателя, включая хонингование цилиндров, установку поршней, балансировку кривошипа и многое другое.
• Внешний и внутренний осмотр с тщательной очисткой
• Внутренний перенос, создание чертежей и Dyno Services с распечаткой информационного листа
• Внешние детали, такие как карбюраторы и трубы
• Доступны индивидуальные рекреационные работы
• IM использует оригинальные компоненты двигателя
• Тюнинг Trackside — наш прицеп профессионально оборудован для работы двигателя на ходу. Ищите нас на национальных гонках, чтобы помочь вам вернуться на правильный путь.

ОТПРАВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА РЕМОНТ
1.Позвоните нам по телефону (360.988.5104) или напишите нам, чтобы мы могли запланировать обслуживание и предложить график.
2. Распечатайте «Форму ремонта двигателя» внизу этой страницы и заполните ее.
3. Упакуйте двигатель вместе с формой ремонта и отправьте.

ЧТО ДАЛЬШЕ?
1. После распаковки двигатель герметизируется и промывается перед проверкой.
2. Компания IM свяжется с вами и сообщит исчерпывающее ценовое предложение до того, как будут выполнены какие-либо работы по подтверждению наличия запасных частей и работ.
3.Перед началом работ необходимо внести залог в размере 50%.
4. После завершения обслуживания ваш двигатель профессионально упаковывается и отправляется вам с номером для отслеживания.

У нас очень конкурентоспособные цены, и мы можем работать с вами, чтобы добиться желаемой работы и не выходить за рамки вашего бюджета. Вы также можете отправить нам запрос по электронной почте, и мы будем рады составить для вас исчерпывающее ценовое предложение.

Щелкните Форму ремонта двигателя, чтобы распечатать ее и приложить к вашему двигателю.

ИСТОРИЯ
Обладая более чем 30-летним опытом, Клаудио Валианте начал настраивать двигатели для двигателей своих детей, Майкла и Клаудии, еще в 1980-х годах. Имея опыт работы в автомобилестроении и страсть к гонкам, Клаудио преуспел в этом новом начинании. Следуя за успехами своих детей, Клаудио начал строить и настраивать двигатели Comers, Yamaha, TaG и, наконец, Shifter. Прогресс добился успеха в таких гоночных организациях, как Stars of Karting, SKUSA, IKF, WKA, а также в региональных и клубных гонках в Канаде и США.Благодаря этому успеху картинг стал опорой в семье Валианте, и вскоре Клаудио вернулся в Италию, чтобы посетить завод по производству двигателей, чтобы наладить отношения, чтобы расширить свои знания и импортировать двигатели. Это привело к тому, что Клаудио первым ввел, а затем импортировал IAME Leopard в Северную Америку.

Знания, полученные Клаудио, будут переданы его команде, находящейся в SIMA. Наряду с треком SIMA и магазином Italian Motors Pro Shop, IM Tuning продолжает предлагать услуги по сборке двигателей на месте и по всей Северной Америке.Не довольствуясь тем, чтобы быть в одном месте, IM Engine Tuning также работает на базе трейлера Italian Motors, который оборудован как мастерская по настройке мобильных двигателей, укомплектованная хонинговальным станком, балансиром кривошипа, токарным станком и другими инструментами торговли. Узнайте больше о нашей истории динамометрического стенда здесь.

Gazelle GG501GR Всплывающая портативная палатка-беседка для 4 человек с сетчатыми окнами

Любите гулять на свежем воздухе в любую погоду с портативной 5-сторонней палаткой Gazebo с экраном для 4 человек.Эта всплывающая беседка подходит для любого места, что делает ее идеальной для кемпинга, пикников, пикников на заднем дворе, ночей во внутреннем дворике и мероприятий в парке.

Будьте готовы ко всему с этой беседкой-шатром. Эта экранированная беседка с водонепроницаемой крышей, устойчивой к ультрафиолетовому излучению тканью и прочным каркасом обеспечивает отдых на открытом воздухе. Сохраняйте прохладу внутри переносной беседки благодаря легкоплетенной сетчатой ​​ткани, которая пропускает воздух и защищает от насекомых.

Возьмите с собой команду. Эта открытая беседка рассчитана на 4 человек и стол площадью 60 квадратных футов.В собранном виде эта палатка-беседка имеет размеры 115 дюймов в длину, 106 дюймов в ширину и 85 дюймов в высоту.

Эта всплывающая беседка имеет конструкцию ступицы, которая устанавливается всего за 45 секунд, так что вы всегда готовы к вечеринке.

• Переносная экранированная палатка-беседка с водонепроницаемой крышей и прочной рамой отлично подходит для кемпинга, пикников, пикников на заднем дворе и мероприятий
• Комната на 4 человека и стол, длина до 115 дюймов, ширина 106 дюймов и 85 см. дюймов в высоту и 60 квадратных футов площади пола
• Обеспечивает защиту от дождя и солнечного света и легко переносится с помощью легких опор из стекловолокна и плотной сетчатой ​​ткани
• Выдвижная палатка-беседка устанавливается всего за 45 секунд с конструкцией ступицы
• Включает складная беседка, сумка для переноски, 12 кольев, опоры из стекловолокна и инструкция по сборке
• Все материалы имеют рейтинг UV50 + для защиты от солнца в летние дни
• Стены из плотной сетки пропускают охлаждающий поток воздуха, но не допускают попадания насекомых
• Спорт прочные молнии YKK для долговечности
• Простая дверь, закрывающаяся и закрывающаяся на молнию
• Количество дверей: 1
• Площадь пола: 60 ​​квадратных футов
• Цвет: альпийский зеленый
• Размеры в собранном виде (Д x Ш x В): 115 x 106 x 85 дюймов
• Размеры в сложенном виде (Д x Ш x В): 7 x 7 x 63 дюймов
• Вес: 23.5 фунтов
• Гарантия производителя: 1 год гарантии

.