Шевроле нива тюнинг подвески: Подвеска Нивы и Шевроле Нивы — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Лифт-комплекты для Нивы

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ» Блокировки» Внешний тюнинг» Диски» Дисковые тормоза» Кронштейны и фаркопы» Кузов» Поворотные кулаки» Подвеска, Лифт-комплекты»» Амортизаторы»» Пружины»» Лифт-комплекты»» Комплектующие для лифта подвески» Полиуретановые проставки» Рулевое управление» Бамперы силовые, багажники» Трансмиссия» Тюнинг салона» Электрооборудование ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc.EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73.ruVoyagerWARNWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККЗАТЭКиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Подвеска РИФ Нива, Шевроле-Нива

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ» ПОДВЕСКА РИФ»» Mitsubishi»» Toyota»» Nissan»» УАЗ»» Нива, Шевроле-Нива»»» Амортизаторы»»» Пружины»»» Лифт-комплекты»»» Комплектующие для лифта подвески»» Renault Duster»» SsangYong»» Suzuki»» ГАЗ Соболь»» VW Amarok»» Isuzu D-Max» ПОДВЕСКА TOUGH DOG» ПОДВЕСКА OLD MAN EMU» Амортизаторы "ТРОФИ-ЛИФТ" ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ, ТРОСЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Лифт Нивы, Шевроле Нивы, лифт-комплект на Ниву

Лифт подвески Нива и Нива-Шевроле

Итак. Лифт — это подъем, от английского слова «lift» — поднимать. В нашем случае речь идет о подъеме кузова автомобиля над дорогой при помощи разных вариантов технических решений.

Зачем?

Мы бы выделили две концепции, так сказать, два подхода к решению этой задачи Ниваводами:

Гражданский лифт. Это небольшой лифт призванный решить проблему просадки пружин, т.е. установка лифт-комплекта компенсирует усталость пружин подвески и возвращает кузов до штатного положения или немного приподнимает его.

Так же небольшой лифт необходим при установке колес 215/65 R16 на литых дисках с вылетом ЕТ40, так как при повороте и артикуляции подвески колесо начинает задевать за переднюю кромку крыла.

Еще такой подход имеют Ниваводы, которым вроде как хочется лифтануться (вдруг за грибами или на рыбалку), но чтобы не сильно и не дорого.

Более серьезный подход — при подготовке автомобиля к жесткому бездорожью, при установке колес большого диаметра от 235/75 R15, силового обвеса и лебедки.

Как?

Способов лифтовки очень много, на рынке очень много предложений разного рода лифт-комплектов, есть варианты, где используется сварка, есть без сварки, только на проставках или с использованием удлиненных усиленных пружин.

Недорогой вариант с использованием проставок под чашку переднего рычага: https://niva-profi.ru/tyuning/lift-podveski/lift-komplekt-niva-21214m-2123-niva-shevrole-5-sm/ . Нюансы установки: На чашке передней подвески спиливается обхват рычага, тогда проставки под чашки встанут без проблем. Так же на чашке срезается борт около наружного шруса, это нужно для того чтобы при сильной артикуляции подвески пластиковый чехол шруса не травмировался о борт чашки. Срезается 1/3 буфера верхнего рычага.

Важно!!! Проставка под шаровую опору не поднимает подвеску. Ее назначение — сохранить ход верхнего рычага после лифта подвески.

При установке больших колес и силового обвеса правильней будет ставить более жесткие и длинные пружины и амортизаторы.

Можно приобрести готовые лифт-комплекты, например https://niva-profi.ru/tyuning/lift-podveski/lift-komplekt-niva-shevrole-2-izh-tehno/ или подобрать все по отдельности.

Вариант лифт комплекта для Нива 21214М:

Передняя пружина от 2123 Нива шевроле
Проставки под шаровую опору
Амортизатор передний 2123 Нива Шевроле
Задняя пружина + 50 мм
Амортизатор задний 2123 Нива Шевроле
Кронштейны задних амортизаторов + 50 мм
Удлиненный кронштейн тяги регулятора тормозных усилий ( для машин с ABS не нужен)
Штанги реактивные с усиленным сайлентблоком и возможностью регулировки по длине

Вариант лифт комплекта для 2123 Нива Шевроле:

Передняя пружина + 50 мм
Проставка под шаровую опору
Кронштейн переноса переднего амортизатора
Амортизатор передний газомасляный 2123 Нива Шевроле
Задняя пружина + 50 мм
Амортизатор задний газомасляный 2123 Нива Шевроле

Кронштейны задних амортизаторов + 50 мм
Удлиненный кронштейн тяги регулятора тормозных усилий ( для машин с ABS не нужен)
Штанги реактивные с усиленным сайлентблоком и возможностью регулировки по длине.

Способов лифта много, у каждого он может быть свой.

Важно!

Обязательно сделать развал-схождение!

После лифта возможно подхрустывание внутренних шрусов, т.к. они имели выработку в прежнем положении подвески. В этом случае шруса идут под замену.

Подвеска, лифт подвески ВАЗ 2121, 2123 Нива, Шевроле Нива

Всё для тюнинга УАЗ от производителей с доставкой в любой регион РФ, Казахстана, Беларуси!!!

Работаем как с частными лицами, так и с организациями с НДС и без, предоставляем все необходимые документы!

С вами работают:

Мы доставляем товары по России, Казахстану, Белоруссии
Тысячи покупателей уже оценили отличное качество
Сертификаты на продукцию имеются!
Есть вопросы?
Звоните: 8-800-511-06-20

Сортировка:

Популярные!По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А- Я)Модель (Я — А)

Показать:

25507599100

Описание запчасти Артикул: RS5601 Описание: Амортизаторы Rancho RS5601 прек..

Описание запчасти Артикул: SA121?2915004?10730 диаметр поршня — 45 мм; диаме..

Описание запчасти Артикул: SA121?2915004?10750 диаметр поршня — 45 мм; диаме..

Описание запчасти Артикул: 2121-2915004-11длина в сжатом состоянии (длина измер..

Описание запчасти Артикул: SA123?2915004?103 длина в сжатом состоянии (длина..

Описание запчасти Артикул: SA123?2915004?007 длина в сжатом состоянии (длина..

Описание запчасти Артикул: SA123?2915004?10730 длина в сжатом состоянии (дли..

Описание запчасти Артикул: SA123?2915004?10750 длина в сжатом состоянии (длина ..

Описание запчасти Артикул: 2123-2915004-11 длина в сжатом состоянии (длина изме..

Описание запчасти Артикул: RS5605 Описание: Амортизаторы Rancho RS5605 прекрасн..

Описание запчасти Артикул: SA121?2905004?10730 диаметр штока — 14 мм; диамет..

Описание запчасти Артикул: SA121?2905004?10750 диаметр штока — 14 мм; диамет..

Описание запчасти Артикул: 2121-2905004-11 Описание: длина в сжатом состоянии (..

Описание запчасти Артикул: SA123?2905004?103 Применяется: ВАЗ 2121 с 2010 го..

Описание запчасти Артикул: SA123?2905004?007 длина в сжатом состоянии (длина и..

Описание запчасти Артикул: SA123?2905004?10730 длина в сжатом состоянии (длина ..

Описание запчасти Артикул: SA123?2905004?10750 длина в сжатом состоянии (дли..

Описание запчасти Артикул: 2123-2905004-11 длина в сжатом состоянии (длина изме..

Описание запчасти Артикул: 2101-2906231/17-03-001 Втулка амортизатора заднего В..

Описание запчасти Артикул: 2121-2906040/17-01-006 Втулка штанги стабилизатора кон..

Описание запчасти Артикул: 2121-2906046/17-01-005 Втулка штанги стабилизатора це..

Описание запчасти Артикул: 2123-2906046/17-01-008 Втулка штанги стабилизатора ко..

Описание запчасти Артикул: 2123-2906046/17-01-007 Втулка штанги стабилизатора ц..

Описание запчасти Артикул: 2101-2919108/17-01-002 Втулка реактивной тяги (малая..

Описание запчасти Артикул: 2101-2919042/17-01-003 Втулка реактивной тяги ВАЗ (21..

Описание запчасти Артикул: 21230-2915560/61 Размер товара, мм: 160х130х40 Вес, кг: 1,26..

Описание запчасти Артикул: V-RS-AM-KIT Описание: Модифицированный кронштейн позво..

Описание запчасти Артикул: V-FS-AM-KIT Описание: Модернизированная конструкция кр..

Описание запчасти Артикул: V-FS-BJS-NРазмер товара в упаковке (мм): 225х200х250Ве..

Описание запчасти Артикул: КЗА 2121 Кронштейн устанавливается без сварки!!!Кроншт..

Описание запчасти Артикул: КПЗА 2121Описание: Кронштейн устанавливается путем сре..

Описание запчасти Артикул: V-RS-PBA Кронштейн предназначен для переноса точки кре..

Описание запчасти Артикул: КР Ч Б 2121 Кронштейн чашки задней балки (к-т) для авт..

Описание запчасти Артикул: ЛКН40 до 2009 Лифт комплект Lada4x4 до 2009 г. в. Поз..

Описание запчасти Артикул: ЛКН40 после 2009 Лифт комплект Chevrolet Niva и Lada4..

Описание запчасти Артикул: ЛКНФП30 Описание: Лифт Комплект +30 мм Для автомобилей..

Описание запчасти Артикул: ЛКШНФП50 Лифт Комплект +50 мм Для автомобилей Шевроле..

Описание запчасти Артикул: SV-21-2904034 Лифт комплект передней подвески 2121- Н..

Описание запчасти Артикул: 21210 Преимущества эксплуатируется в любых условиях б..

Описание запчасти Артикул: SKF BAH-0028AA Размер подшипника: 42х80х45 Данный п..

Описание запчасти Артикул: V-RS-BJS-40 Проставка призвана предохранить от повреж..

Описание запчасти Артикул: V-FS-BJS-20Размер товара в упаковке (мм): 125х220х30Ве..

Описание запчасти Артикул: ПШО40 2121, 2123 Лифт комплект передней подвески 2121..

Описание запчасти Артикул: 2123-2902612 Серия «Прогрессивные». Цвет пружин синийД..

Описание запчасти Артикул: 2123-2902712 Серия «Прогрессивные» Цвет пружин красный..

Описание запчасти Артикул: 2120-2912712 Длина пружины — 455 смДиаметр прутка 13 м..

Описание запчасти Артикул: 2121-2912712 (+50) Описание: Серия «Усиленные»Усилен..

Описание запчасти Артикул: 2123-2912712 (+50) Серия «Усиленные»Усиленные пружины ..

Описание запчасти Артикул: V-FS-SP-2Комплект 2 шт Особенности: Установка данн..

Описание запчасти Артикул: 2107-2919110-00Размер товара в упаковке (мм): 270х70х1..

Описание запчасти Артикул: РШУН40Штанги продольные и поперечные задней подвески с..

Описание запчасти Артикул: ES7480 Применяемость: Ремкомплект ступицы передней д..

Описание запчасти Артикул: РА 2121-2123 А-образный рычаг дает возможность отцентр..

Описание запчасти Артикул: 2101-2904040/17-06-004 Сайлентблок верхнего рычага Ла..

Описание запчасти Артикул: 2121-2904040/17-06-003 Сайлентблок нижнего рычага Лада..

Описание запчасти Артикул: 21214-2904040/17-06-118 Сайлентблок нижнего рычага Лад..

Описание запчасти Артикул: V-FS-HUB-24-U Усиленная передняя ступица НИВА, Шеврол..

Описание запчасти Артикул: V-BRAKE-LINK Возвращает рычаг привода регулятора тормо..

Описание запчасти Артикул: УТРТУ Возвращает рычаг привода регулятора тормозных у..

Описание запчасти Артикул: SV-213-3103014-00 Описание: Усиленный ступичный ..

Описание запчасти Артикул: SV-213-3103014-01 Описание: Усиленный ступичный ..

Описание запчасти Артикул: SV-23-3103014-10 Описание: Усиленный ступичный у..

BOOST информация: Оригинальная страница Время создания этой страницы: 0.581647

Усиленная подвеска для Шевроле Нива

Перед нами стоит задача — сделать подвеску автомобиля Шевроле Нива более выносливым. Если вы аккуратный водитель, передвигаетесь тихо, размеренно, по пересеченной местности, то штатной подвески Шевроле Нива вам будет вполне достаточно, она с легкостью выдержит все нагрузки, потому что именно на такие условия элемент и рассчитан.

Однако если водителю порой хочется нажать на педаль газа и проверить, какую мощность выдает его автомобиль и при этом он попадет на какую-нибудь кочку или яму, то подвеске может наступить конец. Как правило, в таких случаях у Шевроле Нива гнутся чулки заднего моста, это приводит к разрушению подшипника задней полуоси.

Если автомобиль Шевроле Нива оборудован газово-масляными амортизаторами, то у него порвутся или погнутся верхние кронштейны задних и передних амортизаторов. Кроме этого вырывается верхний болт крепления РПМ к мотору, это приводит к прокручиванию редуктора, в результате чего выходит из строя фланец РПМ. В случае столкновения с подобной поломкой, самостоятельно доехать до ремонта Шевроле Нива уже не сможет, придется буксировать его на другом автомобиле.

Такой ремонт является затратным и долгим. В этом случае имеет смысл обезопасить себя от поломки и провести усиление подвески. Такая работа представляет собой изготовление кронштейнов для дополнительных амортизаторов и усиление штатных креплений. Добавим к этому списку установку газо-масляных или сдвоенных амортизаторов и усиление чулков заднего моста. Так же можно инсталлировать стальной корпус редуктора переднего моста либо стальные кронштейны независимого крепления РПМ для Шевроле Нива.

Подвеска является своеобразным буфером между кузовом и дорожным покрытием. Она гасит все сюрпризы, которые любезно предоставляют нам российские дороги, таким образом в салоне вы ничего не чувствуете. Шевроле Нива в каком то смысле является внедорожником, так что требования к подвеске тут особые. Ведь обычно такой автомобиль покупается не для того, чтобы ездить по городу. За рулем этой машины ездят за город, на рыбалку, на охоту и т.п. То есть на автомобиль действует высокая нагрузка.

В некоторых случаях имеет смысл установить двойной передний стабилизатор. Она повышает устойчивость на поворотах, ввиду своей жесткости, так же улучшается управляемость. Тот тюнинг, который был перечислен и рассмотрен в этой статье, не занимает много времени и не требует наличие особых навыков и специального оборудования.

Не нужно обманываться и приобретать дешевые амортизаторы, элементы подвески или пружины. Низкая цена должна вас натолкнуть на мысль, что, возможно, этот элемент не является качественным.

Тюнинг подвески должен быть подстроен под ваш стиль вождения. Если вы на автомобиле Шевроле Нива любите гонять по трассе, то устанавливаем спортивные образцы. Они довольно жесткие, но повышают управляемость, положительно влияют на динамику. Если же основываться на том, что вам приходится передвигаться по бездорожью, то, соответственно, и элементы подвески монтируем определенной категории.

Лифт-комплекты для Лада Нива 4х4, Шевроле Нива – ВАЗоригинал.ру

В этой статье мы поговорим о тюнинге подвески, а точнее про лифт-комплект на Ниву 2121, 21213, 21214, 2131, Urban и Шевроле Ниву (ВАЗ 2123).

Автомобиль Лада Нива наиболее популярен в странах СНГ, по причине её доступности и конечно отличных внедорожных характеристик. Отечественные внедорожники идеально подходят для тюнинга, в том числе передней и задней подвески. Автолюбителям, которые решат самостоятельно этим заняться, хочется сразу сказать, что это дело не простое и займет определенное время и силы.

Для тех у кого нет времени этим заниматься всегда можно обратиться к профессионалам, но как правило цена на такую услугу достаточно высокая. Конечно, не каждый захочет тратить значительную сумму на лифт подвески не самого дорого кроссовера, поэтому можно все выполнить самостоятельно. Заодно можно приобрести силовой бампер и экспедиционный багажник, и с удовольствием отправиться в путешествие по всему миру на своей Ниве или Шниве.

Варианты лифтинга

Каким образом и кто вам будет делать лифт думайте сами. Дальше речь пойдет о некоторых нюансах, для более развернутого представления об этой процедуре. Есть два варианта по доработке подвески:

кузовная;
подвесочная.

Кузовной лифт подразумевает поднятие всего кузова с помощью дополнительных подставок и доработке ещё много каких элементов. Но для Нивы и Шеви такой вариант не используют, так как отсутствует рама, а без неё никак. Получается, что остается только подвесной лифтинг. Благодаря которому автомобиль приобретает сразу несколько преимуществ:

повышенная проходимость;
поднимается сразу вся машина;
возможность установки больших колес при этом подрезать арки не нужно;
придает более индивидуальный вид;
идеально подходит для охоты, рыбалки, туризма и преодоления различных дорожных преград.

Если удастся «задрать» авто на 4,5 — 5 см или на все 6 см, в этом случае без проблем есть возможность установить колеса размером до 29 дюймов, что согласитесь — совсем не плохо. Хотелось бы отметить, что колеса увеличенного диаметра, конечно увеличат расход топлива.

Есть мнение, что можно просто обрезать арки, и поставить шины на 33 дюйма и таким образом поднять свой внедорожник. Но как показывает практика, такое решение приподнимает авто не существенно. Наш совет сделать лифт и заодно поставить колеса на 31 дюйм. Данный вариант будет удачнее всего. Следует обратить внимание на грамотный выбор дисков и не стоит забывать о надлежащем хранении между сезонов.

Есть один минус про который хотелось бы упомянуть. После лифтинга срок службы внутренней гранаты и пыльника сокращается. Для решения проблемы необходимо заменить пыльники внутреннего ШРУСа на наружние, и дополнительно опустить редуктор переднего моста на 1 сантиметр. Это поможет уменьшить рабочий угол гранаты.

Конечно, в крупных городах без труда найдутся фирмы готовые исполнить любой каприз за ваши деньги. Но если вы решитесь самостоятельно поработать с подвеской, пользуйтесь только качественными комплектующими. У нас представлен лифт Нивы от компании «Техно-Сфера», который на практике показал свои достоинства.

Есть и такие, кто жаждет сам собрать свой комплект, но для этого понадобятся хорошие чертежи и опыт в создании такого рода запчастей. Кто способен это реализовать — было бы интересно ознакомится с вашей версией лифтинга. Тем кто не имеет в этой сфере знаний советуем воспользоваться уже готовыми комплектами, в зависимости от вариаций в набор входят следующие запчасти:

пружины передние и задние;
проставки под шаровые;
чашки под пружины;
проставки под пружины;
кронштейн чашки пружины;
кронштейны амортизатора;
продольная штанга верхняя и нижняя;
крепеж.

Комплектность зависит от желаемых результатов.

Сборка лифта

Работа по монтажу делиться на две части — это соответственно установка задней и передней подвески. Кто хоть немного знаком с данной работой, для того задача покажется не очень сложной.

После установки рекомендуется заехать на станцию и сделать развал-схождения. А для достижения максимально полезного эффекта рекомендуется заменить главные пары с другим передаточным отношением 4.1 или 4.3. Как говориться: предела совершенству нет, добавив ко всему этому самоблокирующий дифференциал вы сможете покорять практически любые сложные участки дорожного покрытия или бездорожья.

Надо понимать, что вся ответственность за такой тюнинг целиком и полностью лежит на Вас. Даже в том случае, если все делалось в автосервисе. В отдельных случаях владелец получает совсем не то, что хотел. Но на самом деле подавляющие большинство автовладельцев хорошо оценивают такой тюнинг подвески. Главное использовать в процессе интеграции высокачественные детали и делать это с умом.

Интернет-магазин VazOriginal.ru всегда рад помочь всем своим покупателям в приобретении оригинальных лифт-комплектов для Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива 2123.

Лифт-комплект РИФ Chevrolet Niva 2123 лифт 50 мм +50-100 кг

Одним из важнейших этапов внедорожного тюнинга является установка усиленной подвески, позволяющей улучшить поведение автомобиля на любом рельефе, улучшить геометрическую проходимость, повысить энергоёмкость подвески.

Все компоненты лифт-комплектов РИФ разработаны специально для эксплуатации внедорожника в тяжелых условиях на различных дорожных покрытиях. Рессоры, амортизаторы с технологией R-AIR и пружины РИФ не только компенсируют вес установленного на внедорожнике дополнительного оборудования (бамперов, порогов, дополнительных топливных баков, лебедок и прочего), но также существенно повышают грузоподъемность автомобиля. Удлиненные стремянки и серьги РИФ произведены из высококачественных материалов и имеют увеличенный запас прочности. Рессорные втулки РИФ изготовлены из полиуретана обладает высокой упругостью, износостойкостью и термоустойчивостью к высоким или низким температурам.

Усиленная подвеска РИФ великолепно «держит» и тяжелое бездорожье, и разбитый грейдер, и асфальтированное шоссе с крутыми поворотами — автомобиль остается устойчивым, управляемым, и что немаловажно, комфортным.

Вся продукция, производимая под маркой РИФ, не уступает по качеству зарубежным брендам, а некоторые из них превосходит по ряду характеристик, при этом являясь лидером по соотношению цена-качества на российском рынке.

Лифт-комплект включает в себя:

Пружины РИФ задние Нива 2121, 21213, 21214, 21214M, Шеви-Нива +100 кг лифт 50 мм , арт. NIV-766C 1 шт.
Пружины РИФ передние Шеви-Нива +60 кг лифт 50 мм , арт. NIV-765C
Комплект проставок 25 мм под верхнюю шаровую опору Нива, Шеви-Нива, арт. V-FS-BJS-N 1 шт.
Амортизатор РИФ задний масляный Нива 21214М, Шеви-Нива лифт 50 мм, арт. SA256 2 шт.
Амортизатор РИФ передний масляный Шеви-Нива усиленный штатный и лифт 50 мм, арт. SA257 2 шт
Тяга Панара РИФ регулируемая задняя ВАЗ Нива, Шеви-Нива, арт. PR201 1 шт

Рычаги управления и детали Автомобильная ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШАЯ ЗАДНЯЯ ВТУЛКА НОВИНКА

Рычаги управления и детали Автомобильная ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ ТЮНИНГ SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВАЯ, БОЛЬШАЯ ЗАДНЯЯ ВТУЛКА SPORT LADA NIVA 4X4-10 НОВАЯ ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ ТЮНИНГ, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения SPORT LADA SPORT для SUSPENSION NIVA 4X4 — 10 НОВЫХ БОЛЬШИХ ЗАДНИХ ВТУЛКОВ по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктовТЮНИНГ SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВАЯ ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ.

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ПОДВЕСКУ ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4 — 10 НОВЫХ БОЛЬШИХ ЗАДНИХ ВТУЛКОВ по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： VAZ LADA ， Другой номер детали: ： TUNING SPORT ： Номер детали производителя: ： 2101-2

1 / 2121-2

0 / 2101-2

0 ， Страна / регион производства: ： Российская Федерация ： Номер сменной детали: ： 2121-2

6 / 2121-2

0 / 2101-2919042 ， Размещение на транспортном средстве: ： спереди ，。

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ ТЮНИНГ SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

для 87-95 Chevrolet Astro Van 4.3L Tor прошел испытания полностью новой муфты вентилятора охлаждения двигателя, # 1486 Радиатор для Chevy Camaro Pontiac Firebird TRANS AM 1993-2002 5.7 V8 AT, QUAD LOCK® МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ МОТОЦИКЛА, МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ МОТОЦИКЛА, ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА С КРЫШКОЙ ДЛЯ IPHONE, Flowmaster 524703 70 Series Big Block II Глушитель , Для BMW Оригинальное уплотнение фары левое верхнее 63126939273, 8-ПРОВОДНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ 50CC 70CC 90CC 100CC 110CC 125CC ATV GO KART DIRT BIKE, для 1999-2006 Chevrolet Silverado 1500 Шаровая опора передняя верхняя Moog 39464FB 2002, сигнализация автомобиля полицейская пожарная сирена Horn PA Loud Динамик MIC System 6 Звук.Контрольный список для проверки полета Chieftain 350. Болт сливной пробки масляного поддона заготовки для Suzuku RMZ250 RMZ450 RMZ 250450 2013-2016. 66-70 DODGE STEEL PLYMOUTH B-BODY; DANA ТОРМОЗНЫЕ ЛИНИИ ЗАДНЕЙ ОСИ, Алюминиевый анод для облицовки, анод для Yamaha 150 175 200 225 V6 6J9-45371-01-00 Skeg, КРЫЛЬНЫЕ ЛИНИИ 3/8 «X 6 ФУТОВ ГЛАЗ СИНИЙ 2PAC 40931 ШВАРТЕРНЫЙ ШНУР ДЕТАЛЕЙ ЛОДКИ. Для Honda Civic Integra Стяжка аккумулятора Крюк лотка из нержавеющей стали прижимной штанги, K&N 57-2590 Performance Система впуска воздуха, 03-07 Honda Accord CR-V 2.4L L4 DOHC Натяжитель цепи привода ГРМ K24A4 K24A8 K24A1.Премиум салонный фильтр для 2004-2005 CHEVROLET Monte Carlo V6 231 3.8L Supercharg. BMW E81 E87 E88 E46 E90 E91 F20 F21 F32 E60 Оригинальная незафиксируемая крышка топливного бака, газ, янтарно-желтый 2 светодиода, боковой габаритный фонарь, мигалка для грузовика, прицепа, фургона, DC 12V-24V. Противоскользящий блок противоскольжения шин автомобиля цепи противоскольжения для грязи и песка Зимний приводной резиновый ремень.2005 2006 Для Dodge Sprinter 3500 Передние и задние керамические тормозные колодки диаметром 276 мм. Регулируемые задние пружинные амортизаторы Drag Premium, хромированные, 11 дюймов, Dyna. Черный светодиодный купольный светильник с черным светодиодом для дома и потолка, 600 люмен.GM 10415020 Шланг нагревателя / Шланг нагревателя HVAC. Съемник Pull Start для 33cc 43cc 47 49cc Pocket Dirt Mini-Quad Chopper Scooter, пара LS1 LS6 LT1 Camaro Corvette Oxygen O2 Sensor 24-дюймовая удлинительная проводка, ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО DODGE FACTORY STRIPE AUTOMOTIVE MOPAR FULL SIDE KIT 2011-2015 3M. Ford 2.0L SOHC 8 Комплект коренных подшипников коленчатого вала VALVE KING 1997-04 СТАНДАРТ, подходит: 2000-2010 Chrysler PT Cruiser 4Dr Плоский корпус боковой лицевой панели 4Pc 1.5 «,

ПОДВЕСКА НАБОР ИЗ ПОЛИУРЕТАНА TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВАЯ
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ПОДВЕСКУ ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ ТЮНИНГ SPORT LADA NIVA 4X4 — цены 10 БОЛЬШИХ ЗАДНИХ АВТОБУСОВ в, Бесплатная доставка для многих товаров.

Салон тюнинга Шевроле Нива. Тюнинг Шевроле Нива с фото тюнинг салона Шеви Нива от производителя

Может показаться, что машина простая и ничего особенного в ней нет. Но это совсем не так, в этой машине есть скрытый потенциал, особенно хорошо она преодолевает препятствия при движении по бездорожью.

Поменять колеса

Начинается с замены колес. Традиционно считается, что чем больше колес на автомобиле, тем лучше его проходимость.Это действительно так, но иногда замена колес на большие подразумевает увеличение арок.

Чтобы не «калечить» арки, нужно знать подходящие габариты внедорожных колес, которые можно безболезненно использовать для автомобиля, например штампы 215/75 / R15 вперед, Safari, Goodrich и 205/80 / R16: Кумхо, Гордиант.

Установив колеса такого размера, вы сразу заметите разницу между обычной версией автомобиля и внедорожной.

Если вы думаете, что этих изменений вам будет мало, а колеса захотите еще больше, то рубка лучника предусмотрена.Но следует знать, что в некоторых случаях можно просто вывести арки. Этот способ лучше смотрится в эстетическом плане.

Важно! При любом раскладе, увеличивая колеса, вам нужно будет придумать машину, а проще говоря увеличить клиренс до необходимого внедорожного размера.

Модернизация ходовой

Имея под рукой спецтехнику и инструмент можно сделать так:

Увеличить дорожный просвет на 5 см, установив для этого специальные проставки.Их можно купить практически в любом магазине товаров для тюнинга автомобилей. В комплект входят несколько проставок на задние и передние рессоры, комплект запчастей для увеличения длины амортизаторов и тяговые опоры. Также в этом наборе есть инструкция, в которой подробно объясняется, что и где она монтируется, с ней разбирается каждый автолюбитель, хоть раз сталкивавшийся с революцией автомобиля.

Такой тюнинговый лифт Шевроле Нива можно смело производить своими руками, в последующем можно установить шины на 29-30 дюймов и сделать достойную почву для покорения бездорожья.

Этот способ также подразумевает установку специальной проставки в пространство между корпусом и основной рамой, такие элементы изготавливаются из натурального каучука или мягкого металла.

Поставив эти дополнения на свой автомобиль, вы можете поднять его на 2-3 дюйма, но процесс установки довольно трудоемкий, поэтому, если вы хотите получить качественный результат в короткие сроки, лучше обратиться за помощью по установке в автомастерская.

Монтаж блока питания

Шевроле Нива подразумевает установку блока питания, без которого бездорожье, в общем, лучше не удивлять.Его подготовка не займет много времени и труда, особенно если материалы и инструменты готовы.

Итак, коротко о том, что вам нужно сделать:

Замена штатного переднего бампера на Ниву форс. Хороший вариант Там будет бампер со встроенным лебедем.
Замена штатного заднего бампера на силовой.
Установка силовых порогов.

Все эти изменения сделаны для защиты кузова автомобиля от повреждений при преодолении препятствий и, в принципе, при движении по бездорожью, так как они неизбежны.

Моторный отсек Chevrolet

Доработка моторного отсека Также необходима, если вы намереваетесь преодолевать суровые природные участки, например, такие как болота, броды и т.д. вставлен, выходит из строя.

Чтобы этого не произошло, опытные тюнеры поставили специальную защиту под названием «Шноркель», она не дает воде проникнуть в двигатель.

Внедорожный тюнинг подразумевает также вынос выхлопной трубы на крышу.Это сделано для того, чтобы в воде не попадали выхлопные газы. Кроме того, эта добавка обязательно понравится любителям кататься на воде, она тоже выглядит очень эффектно, добавляет машине брутальности.

Установка машины (трофейная)

Если заводить машину, то до конца. Модернизация подразумевает «Шеви Нива». Для этого опытные любители полноты используют специальную адаптацию под названием «Ветчорез» или на профессиональном сленге «Трофилер». Эти устройства не позволяют возникать внезапным ударам стекла вестибюля.Они очень эффективны при движении в лесу, так как каждый раз останавливаться и обрезать ветки очень неудобно.

Вершина — это специальный стальной трос, который протягивается от угла крыши крыши. Их можно изготовить самостоятельно, а можно купить уже готовыми.

Полезные модификации

Экспедиционный чемодан на Шеви-Ниве, сделанный своими руками, будет очень полезен любителям дальних путешествий и приключений на природе.

Шевроле Нива Сама машина не очень просторная, поэтому дополнительный багажник будет вполне кстати.

Вам понадобится:

Профиль 15 на 15, длина 24 м.
Сетка от 120 до 160 с ячейками от 50 до 50 и толщиной 2,5 мм. Одного будет достаточно.
Профиль 30-15, примерно 6 м.
4 шт. Ры-орех.
12 шт. Болты М6 (для крепления ствола и лопат).
2 шт. Болт М12 (для крепления домкрата).
Сварочный аппарат, сантехнический инструмент.

Делать ствол из тяжелого профиля не стоит, 15 на 15 хватит для перевозки тяжелых грузов в составе экспедиции.

Для сварочных работ вам понадобится сварочный стол, а если его нет, то это будет просто достаточно ровная поверхность.

Прогресс

Привариваем к предварительно вырезанному по размеру профилю 4 хомута по периметру.
Затем начинаем заполнять периметр по чертежу поперечными и продольными прутьями.
К низу прикрепите верх профиля и прижмите фиксаторы и заварите, это даст относительную идентичность верхней и нижней части.
На следующем этапе нужно будет поприветствовать стойку.
После этого на стойки + сверху привариваем крепление для лопаты.
Также можно прикрепить насадку для антенны, их обычно две.
Добро пожаловать 4 петли из ри-гаек для автомобиля и крепежа для кемпинга.
Привариваем 2 гайки для крепления Sand-Tracks, они должны проходить посередине ствола.
Для крепления домкрата используйте профиль 30-15, а для его верхней части тоже 15-15.
Места соприкосновения с кровлей перекрывают кровлей резиновыми лентами.

Для закрепления готового ствола на крыше используйте болты на поперечинах и упорные пластины на них соответственно гайки и резинки с фиксаторами в качестве предохранителя и демпфера.

Радио

Многие любители экстремальных путешествий устанавливают прогулку в машине, чтобы всегда быть на связи и оперативно реагировать на просьбы о помощи.

Для установки магнитолы в Нива Шевроле нужно выбрать место под магнитолу в салоне. Если водитель не курит, место под прикуривателем как раз для того, чтобы разместить там трубку.

Опытные люди советуют прикрутить вагонетку к панели уголков мебели.

Возможно усложнение вызовет крепление антенны, так как необходимо снимать провода на крыше и закреплять саму антенну с помощью зажимов на ствол-передатчик.

Вот в общем и все основные доработки Шевроле Нива. Раньше полноценный внедорожник.

Шевроле Нива

— довольно популярный автомобиль у любителей Off-Road, так как после него он справляется со многими на первый взгляд непреодолимыми задачами.

Продукция Волжского автозавода Сейчас это принято. Дескать, и комфорта мало, и двигатели не те … Даже действительно удачная модель, гордо носящая русское имя Нива, и это заставляет терпеть солдат недовольных пользователей.

Однако все недостатки автомобиля легко компенсируются возможностями тюнинга. Любая модель — включая вполне современную Chevrolet Niva — может быть переделан по представлению собственника.

Будет ли машина лучше от этого? Все зависит от старания исполнителей … Разберемся поближе.

Тюнинг двигателя — начало всего

И хотя большинство любительских тюнинговых туннелей спешат улучшить свои поля за счет установки кузовных деталей, рациональный путь начинается с моторного отсека.Мастера тюнинга Шевроле Нива. Был бесценный опыт переделки стандартных восьмидесяти цилиндров.

Заменяя заводские поршни и распределительные валы, модифицируя GBC с точки зрения улучшения газораспределительного механизма и системы клапанов, устанавливая легкие сбалансированные маховики и популярные системы, специалисты добиваются очень значительного увеличения мощности и крутящего момента двигателя Nivovo.

Впрочем, меру знать тоже надо: заочанские умельцы, модернизируя «Ниву», никто не уступил Австралии, решили, что пятилитровый мотор для российского внедорожника самый.

По отзывам очевидцев, Nivonaster хуже Lion Pride, однако ездить на нем невозможно …

Детали тюнинга к мотору Шевроле Нива

Расточка цилиндра и установка поршня увеличенного диаметра позволяет поднять рабочий объем мотора с 1700 см 3 до 1900 см 3 — что в любом случае положительно сказывается на мощности.

Тюнинг поршни могут быть как лицензионные, так и кованые. Более плотная металлическая поковка обещает более длительный срок службы, но на практике гораздо более важным параметром является балансировка каждого поршня.

Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца влечет за собой возникновение небольшого наклона детали во время ее возвратно-поступательного движения в цилиндре. Следствием перекоса становится быстрый износ стенок, появление эллипсности в сечении, снижение сжатия — до критического уровня.

Именно поэтому, выбирая тюнинговые поршни, нужно уделять особое внимание балансировке деталей.

Увеличенные цилиндры подразумевают оптимизацию вентиляции камеры сгорания.Само собой подсказывает очевидное решение: переполнить седло, поставить вентиль увеличенного диаметра. Использование Т-образных настроечных клапанов дает совершенно ощутимый эффект и без рискованных расточных операций.

Высокий класс обработки поверхности блокирующего вибрирующей клапана обеспечивает надежное уплотнение цилиндра. Уменьшенная масса блюда позволяет поддерживать заданный температурный режим клапана. Вопреки обывательским ожиданиям, Т-образный клапан не поджаривается, а работает — за счет особой геометрии корпуса — намного производительнее.Полоса пропускания канала, заблокированного настроечным клапаном, выше стандартной.

Модифицированные распредвалы для тюнингового двигателя Шевроле Нива , как и переключающие валы для Шевроле Моторс Круз, делятся на три группы. Для Нивы, как и для внедорожника, особенно важно «подобрать» темп движения при переходе на пониженную передачу.

Эффективное использование силы тягового двигателя обеспечивается формой распределительных валов распределительных валов. Популярность «нижних» валов для повышения проходимости машины естественна для Шевроле Нива.Однако модификаций тюнинговых валов Нивы настолько много, что они пронумерованы, а счет уже давно перевалил за сотню.

Выбирая тюнинг-комплект газораспределительного механизма, следует ориентироваться на наличие соответствующей прошивки программного комплекса, контролирующего работу мотора Шевроле Нива.

Чип-тюнинг Двигатель Шевроле Нива

Серийный двигатель Нивы, подвергнутый сколам, демонстрирует превышение общепринятых норм производительности.Мотор, в который были внесены серьезные изменения, и в котором увеличился объем камеры сгорания, уменьшилась масса коленчатого вала и шатунов, появился тюнинг распредвала И делитель привода ГРМ, тем более что требует доработки менеджер программ .

Среди мастеров-любителей чип-тюнинга давно сложилось убеждение, что электронный блок управления полноприводной Нивой не терпит вмешательств, и его склонность к самообучению прилагает любые усилия для изменения программной прошивки.

Такие особенности действительно свойственны электронным блокам управления Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7 +. Установленный на тюнингованные автомобили ЭБУ Январь 7.2 лишен подобных недостатков. Калибровку его ПЗУ (постоянного запоминающего устройства) можно изменить во время перепрошивки.

Прирост мощности за счет Chevrolet Chip Tuning может составить 15%.

Тюнинг трансмиссии

Чаще всего тюнинг трансмиссии CHEVROLET NIVA предлагается для уменьшения вибрации, возникающей в передней коробке передач и передающем кузове автомобиля.Не менее распространены попытки установить самоблокирующиеся редукторы.

Но если антивибрационные мероприятия однозначно пригодятся как для автомобилей, так и для качения, то всевозможные дифференциалы с высоким коэффициентом трения и шаровые «самоблоки» способны усложнить использование «Нивы».

Проблемы использования таких агрегатов обычно заключаются в недостаточной стойкости конструкционных материалов. Трудовые конструктивные недостатки новых устройств препятствуют их эффективному использованию. Как правило, отрицательные результаты таких переделок отмечает большинство владельцев НИВ.

Так что не зря отзывы адептов подобных переделок честно рекомендовали: Ставить штатную коробку передач в багажник заднего моста и брать с собой всегда. Однажды он пригодится …

а тюнинг Шевроле Нива Часто зауживают, и проводят с целью повышения внедорожных свойств машины. В этом случае нельзя не признать разумной установку бортовых (иными словами колесных) коробок передач.

Поднятый («лифт») кузов, колеса большого диаметра, беспрецедентная проходимость и несущий внешний вид — вот результаты установки колесных редукторов.

Следует отметить, что нельзя не отметить, что именно колесные коробки передач позволяют оборудовать автомобиль специальными мягкими шинами, дающими возможность передвигаться как по болотистой местности, так и по глубокому снегу.

Конечно при перемещении трансмиссии необходима подвеска и Шевроле Нива

Опытные альты, не меняя звуковых характеристик Машины, стараются заменить штатные подвесные детали на более надежные, производительные, климатические и эксплуатационные нагрузки.

Обычная практика замены резиновых втулок Детали из полиуретана должны использоваться каждым владельцем Шевроле Нива. Полиуретановые сайлентблоки, ограничители, сальники, муфты и другие элементы подвески служат в три раза дольше, чем резиновые. Они просто чувствительны к температурному режиму, не боятся нефтепродуктов, отлично работают на сжатие и на разрыв.

Установка сдвоенных амортизаторов, вопреки заверениям скептиков, не делает подвеску критично инертной.Двойные амортизаторы повышают способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки и позволяют управлять машиной даже при скоростной дороге бездорожья.

На форумах посвящен тюнингу Шевроле Нива. Часто обсуждается вопрос выбора типа амортизаторов, оптимального для установки на этот короткошерстный внедорожник. Сторонники кардинальных изменений выступают за использование газонаполненных амортизационных устройств.

Опыт эксплуатации Шевроле Нива показывает: газовые амортизаторы оправданы только в случае участия автомобиля в кольцах на пересеченной местности.При нормальной эксплуатации хорошо себя зарекомендовали газовый комплект или масляные амортизаторы высокого класса авторитетных производителей.

Повышение внедорожных качеств Шевроле. Нива.

Высокая проходимость серийной Нивы — не повод использовать машину как амфибию. Многие владельцы этого внедорожника уверены: силиконовые уплотнители и смазки, обильный полив керососодержащей жидкостью высоковольтных проводов А электроприборы дают возможность преодолевать водные преграды с большой глубины.

Между тем скоростное преодоление даже неглубоких луж может привести к печальным последствиям. Вода, попавшая через воздухозаборник в цилиндры рабочего мотора, является несжимаемой средой. Движущийся поршень не может преодолеть сопротивление воды сжатию. В результате вращающийся коленчатый вал гнет шатун — и это все еще относительно безобидный результат уступки водителя.

Не меньший вред наносит вода масляному картеру.Именно поэтому для Шевроле Нива так важна гидравлическая подготовка.

К установленным нормам гидроподготовки относится установка шноркеля (вынесенного на крышу воздухозаборника) и исключение возможности забора воды в механизмы через стандартные сапины.

Конструкции Шноркеля разработаны великолепно, однако главное в каждой из них — достаточное сечение воздуховода. Правило любительского создания шноркеля простое: чем длиннее воздуховод, тем большей должна быть его пропускная способность.В противном случае значительная часть мощности двигателя уйдет на создание вакуума в трубке Шнорлера, и его установка отрицательно скажется на ходовых качествах машины.

Резиновые шланги, подходящие для сапинов, полученных в пространстве подкастов и отфильтрованные фильтрами, обеспечат важные механизмы защиты от проникновения влаги.

Функциональный комплект — важная часть тюнинга Шевроле Нива

Кому придет в голову украсить Ниву декоративными накладками? На внедорожник нужно установить множество чрезвычайно полезных внешних устройств.Усиленный бампер со встроенной лебедкой — первое устройство на случай заклинивания машины.

И хотя силовой бампер для автомобиля с несущим кузовом не панацея от жестких столкновений, его функциональность неоспорима. Прочный трехмиллионный стальной бампер из стали, составляющий одно целое с защитой двигателя, обеспечивает сохранность корпуса и агрегатов в сложных дорожных условиях.

Встраиваемые в бампер дополнительные фары обычно оснащаются фильтрами противотуманных фар.В местах крепления конструкции к кузову усилены буксирные петли. Аварийная лебедка легко находит место внутри такого бампера.

Выбирая модель лебедки, следует отдавать предпочтение устройствам с полимерными тросами. Стальные тросы прочнее, но при попытке подмигнуть катушке они могут зажать между витками. Выпуск троса лебедки в поле — всегда непростая задача.

Некоторые владельцы шевроле «Нива», стремясь придать машине вид истребителя с доминирующим кенгуру, старательно украшают машину дугами из труб.Укрепленные спереди и сзади, превращенные в ступеньки по бокам, дуги из толстых труб приносят больше вреда, чем пользы. Уменьшают клиренс машины, производят углы передней и задней подошв.

Экстерьер автомобиля от таких переделок, конечно, выигрывает, но проходимость падает. Да и общий вес прикрепляемого металла зачастую составляет несколько десятков килограммов. Зачем возить ненужный груз?

Собранный из легких материалов багажник, оснащенный несколькими фарами и усиленный на крыше, нельзя считать исключительно полезным приобретением.Пусть его грузоподъемность не особо велика — зато поместит три бидона с горючим, а это как минимум несколько сотен километров пути, гарантированно совмещенного.

Электро внедорожник

Соблазн хоть как-то разбить дождем от фар может быть трудным. В самом деле, почему бы не создать на крыше световую площадку, способную обливать всю округу? Проблема в высоком энергопотреблении галогенных ламп. Светодиодные фары при переключении включаются медленно.Они по-прежнему дороги, но уже очень практичны: прочные, экономичные, неприхотливые. Причем не настолько сложные, чтобы их было невозможно собрать своими руками с минимумом знаний в области электротехники …

Светодиодные фары

не перегружают генератор и обеспечивают высокую светоотдачу. За ними — будущее!

Больным местом любого внедорожника, используемого на пересеченной местности в суровую погоду, являются окна. Подача воды в бак происходит часто, что не особенно приятно при температуре около 0 ° C.К тому же холодная вода плохо растворяет грязевые массы из стекла.

Рациональным выходом является установка ТЭНа. Горячая (до + 75 ° C) вода расходуется экономно, работает лучше. Что особенно важно, нагрев воды позволяет отказаться от использования небезопасных для человека растворов метанола, используемых в качестве незамерзающих жидкостей для мытья стекол.

Промышленность выпускает несколько моделей устройств предпускового подогрева двигателей, подогрева сидений. Их актуальность в контексте российского климата очевидна.Недорогие и полезные незамерзающие наружные зеркала заднего вида с повторителями поворота и электрической регулировкой угла отражения.

Важно выбрать такую модель тюнинговых зеркал, которая оснащена аэродинамическим выступом по нижней кромке пластика. Эта деталь с низким крылом — отличное средство загрязнения зеркала тонким клеем, образованного передним колесом.

Мы коснулись лишь некоторых аспектов. тюнинг Шевроле Нива. .Популярность марки, наличие деталей для самостоятельного тюнинга дает широчайшие возможности для творчества.

Автомобиль Шевроле Нива

пользуется достаточно высокой популярностью, что объясняется его надежностью, отличной проходимостью и простотой в обслуживании. Однако внешний вид и технические характеристики Этот автомобиль в стандартной комплектации есть далеко не у каждого автовладельца. Поэтому многие автолюбители предпочитают делать тюнинг Шевроле Нива.

Тюнинг Шевроле Нива.

Любые недостатки автомобиля Шевроле Нива без проблем компенсируются возможностями тюнинга. Абсолютно все модели автомобилей могут быть переделаны по представлениям владельца.

Внешний тюнинг Нива Обычно заключается в установке обвеса, улучшающего аэродинамику автомобиля, эстетический вид и удобство. В комплекте с обвесом, как правило, следуют ступеньки, пороги, стремянки, перила, кенгурины, спойлеры и так далее.Вы можете установить целые наборы тюнинговых разворотов, например, «Уличное ралли», «Ниагара» и другие.

Технический тюнинг

Технический тюнинг Шевроле Нива упрощает работу автомобиля и трансмиссии. Его проводят с целью увеличения проходимости Нивы в условиях бездорожья, а также в сложных природных условиях. В настоящее время существует ряд доработок, есть решения, способные удовлетворить любую потребность.

Тюнинг Шевроле Нива

в городских условиях — это плавность хода, отсутствие вибраций, удобство управления рулем, бортовым компьютером, удобными сиденьями и так далее.

Шевроле Нива Тюнинг двигателя

Многие автолюбители в первую очередь стремятся установить боковые ветры, но начинать это нужно с внутреннего тюнинга, а именно с подкапотного пространства. Заменив заводские распредвалы и поршни, улучшив GBC в части улучшения клапанной системы и механизма газораспределения, установив высоконапорные системы на выходе и слегка сбалансированные маховики, можно добиться значительного увеличения крутящего момента и мощности мотора Nivovo.

Вовсе не лишним будет установить облегченный маховик, запускать и раскручивать двигатель стало намного проще.Можно заменить штатные амортизаторы.

Для улучшения работы двигателя Шевроле на Ниве лучше всего провести чип-тюнинг. Серийные двигатели «Нивы», подвергшиеся сколам, демонстрируют действительно превосходящие все общепринятые нормы эксплуатационные показатели. Мотор, в который внесены достаточно серьезные изменения, в результате чего объем его камеры сгорания увеличился, масса коленчатого вала и шатунов уменьшилась, настройка распредвала и делителя передач ГРМ, еще требует доработки со стороны менеджера программы.

Кингурин Установка на Шевроле Нива

Многие тюнинговые Шевроле Нива оснащаются Кангарином, несмотря на то, что автопроизводители не рекомендуют вносить подобные изменения в конструкцию этого автомобиля.

Кенгурин не только сделает автомобиль солиднее, но и поможет при возникновении нештатной ситуации, однако при наезде пешехода на пешехода это повышенная опасность. Кенгурин устанавливается либо четыре приварные шпильки на усилитель бампера, приваренные снизу усилителя бампера, либо два отверстия для крепления штатной защиты к усилителю.Дюбели обычно продаются в комплекте с кангарином.

Защита заднего бампера

На автомобиле Шевроле Нива Желательно установить уголки защиты заднего бампера, которые крепятся двумя болтами к усилителю в заднем бампере.

Тюнинг салон Шевроле Нива

Невозможно оставить без внимания и интерьер салона, ведь именно он будет постоянно окружать водителя. Для фантазии автомобилиста нет предела — это может быть салон кожаных кресел, автомобильный компьютер, оригинальная неоновая подсветка, стереосистема с сабвуфером и другие модные на сегодняшний день аксессуары, которые есть в любом магазине тюнинга.В результате проведения всех апгрейдов вы получите полностью эксклюзивный салон, полностью соответствующий вашим индивидуальным предпочтениям.

Особенно эффект от проделанной работы заметен, если сравнить фото штатного салона и фото Тюнинг Нива Шевроле.

Сейчас любую продукцию Волжского автозавода принято критиковать и ругать: требовательным современным пользователям не хватает комфорта, двигатель не мощный. Даже по-настоящему удачная для Волжского автоплана модель не остается без критики недовольных владельцев.

Но, тем не менее, любые недостатки автомобиля легко компенсируются устранением их своими руками. Любую машину можно снять по представлению владельца, если приложить время и силы. Насколько машина будет лучше, мощнее, современнее, зависит только от стараний и оригинальности исполнителей.

Тюнинг двигателя Шеви Нива — начало всего начатого

Несмотря на то, что абсолютное большинство мастеров гаража носится своими полями, устанавливая на них массивные обвалы и спойлеры, прибегая к 3D-тюнингу и онлайн-тюнингу, правда остается фактом. настройку нужно начинать с силового агрегата.К счастью, тюнинг двигателей в этих автомобилях происходит довольно часто и мастера по тюнингу наработали огромный опыт модернизации штатных 80-сильных двигателей.

Специалисты добиваются серьезного увеличения мощности и крутящего момента за счет замены заводских поршней и распределительных валов, доработки газораспределительного механизма в отсеке с клапанной системой, установки более сбалансированных и легких маховиков, а также широкополосных выхлопных систем. .

Но и здесь важно знать меру — некоторые умельцы считали ставить на место штатный двигатель, двигатель рабочим объемом 5 литров.По словам очевидцев, машина очень прожорливая, ужасно шумная и суровая, поэтому встречается крайне редко. Такие же выводы можно сделать, посмотрев на фото:

Стандартный двигатель рабочим объемом 1700 кубических сантиметров разумно улучшит максимум до 2000 кубических сантиметров. На первый взгляд не сильно, но даст довольно ощутимый прирост мощности. Достигается это и установкой поршня большего диаметра. Настроенные поршни могут быть как кованые, так и лицензионные.

Естественно, более плотные свойства металла значительно увеличат общий срок службы поршня, но не стоит увлекаться этим вопросом — гораздо важнее сохранить баланс каждого поршня. Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца приведет к появлению еле заметного наклона при возвратно-поступательном движении в цилиндре.

В результате получаем поломку, из-за которой стенки быстро растягиваются, эллиптичность в сечении и уменьшение сжатия, иногда до критического уровня.Именно поэтому к выбору поршней следует подходить ответственно и акцентировать внимание на балансе деталей.

Больший объем цилиндра означает более оптимальную вентиляцию камеры сгорания. Естественно, назревает решение о просверливании и установке клапана большего диаметра. Если использовать регулировочные клапаны Т-образной формы, можно добиться очень заметного эффекта без довольно рискованных расточных операций.

Хорошая обработка запирающей поверхности уже настроенного клапана обеспечит отличное уплотнение цилиндра, а малая масса тарелки поможет поддерживать заданный температурный режим клапана.Вопреки ожиданиям поселков, Т-образный клапан не будет работать, а из-за особой геометрии будет работать более эффективно. Пропускная способность канала, который запирается клапаном, намного выше заводской.

Модернизированные распредвалы для тюнинга двигателя Шеви Нива, как и переключающие валы для Шевроле Мотор Круз, делятся на три группы. А так как кто-то ставит цель тюнинг Нивы для бездорожья, важно соблюдать скорость движения на пониженной передаче, подобрав соответствующую раздачу Вала..

Более эффективное использование тягового усилия двигателя обеспечивается формой распредвалов распределительных валов. Для этого автомобиля характерна нынешняя популярность распределительных валов, настроенных на «низы», дающих возможность преодолевать любые бездорожья. Но сейчас различных модификаций тюнинговых валов Шеви Нивы появилось настолько много, что пришлось их пронумеровать, а оценка уже давно ходила сотнями.

Выбирая комплект для тюнинга газораспределительного механизма, лучше всего ориентироваться на наличие соответствующей прошивки программного обеспечения, выполняющего корректную работу механизации Шеви Нива.Также не лишним будет установить турбину в автосервисе.

Чип-тюнинг Шеви Нива — завершающий этап доработки силового агрегата

Обычный стандартный двигатель после отработанного, демонстрирует характеристики, существенно превосходящие норму. Мотор, устройство которого претерпело большие изменения и увеличило объем камеры сгорания, вес коленчатого вала и шатунов и тентов опущены, а настраиваемый распредвал и делительная шестерня привода газораспределительного механизма просто нуждаются в доработке. программа управления.

Среди тех, кто любит тратить, будет убеждение, что электронное управление блогом полноприводного двигателя chev не терпит вмешательств, а прогрессивная технология самообучения делает бесполезными любые усилия по доработать прошивку. Такие особенности действительно характерны для блоков управления двигателем Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7 +.

А вот комплектация ЭБУ Январь 7.2, устанавливаемая на тюнингованные автомобили, полностью лишена подобного рода недостатков.Калибровка его постоянного запоминающего устройства может быть изменена при смене прошивки. В результате прирост мощности, получаемой после чип-тюнинга двигателя Шеви Нива, в некоторых случаях достигает 15%.

Доработка трансмиссии

Чаще всего это меры по снижению вибраций, которые возникают в передней коробке передач и передаются на весь кузов автомобиля. Также не менее распространены и попытки установки самоблокирующихся коробок передач. Но если меры по снижению вибрации автомобилей и пассажиров однозначно необходимы, то всевозможные дифференциалы с повышенным коэффициентом трения и шаровые «самоблоки» существенно усложнят использование автомобиля.

Сложности при использовании таких заполнителей, как правило, заключаются в не очень высокой стойкости конструкционных материалов. В кратчайшие сроки конструктивные недостатки современных устройств препятствуют их эффективному использованию. Очень многие владельцы Chevrolet Nive своими руками отмечают отрицательные результаты подобных переделок. В некоторых случаях требуется ремонт.

Недаром отзывы о подобного рода переделках рекомендуется класть в заводской багажник и всегда носить с собой, т.е.е. Однажды это обязательно понадобится. Но тюнинг Шеви Нива очень часто сужают и проводят с целью повышения дорожных свойств автомобиля. Вот и достаточно разумная установка колесных редукторов.

Следует отметить, что колесные коробки передач позволяют оборудовать авто специальными более мягкими шинами, которые смогут передвигаться по заболоченной местности или глубокому снегу. Немного приподнятый кузов, колеса большого диаметра, высокая проходимость и агрессивный внешний вид — результат установки таких бортовых коробок передач:

Модернизация подвески под новую трансмиссию

После настройки по инерции необходимо доработать подвеску.Опытные владельцы Нивы даже без изменения основных характеристик автомобиля часто заменяют штатные подвесные детали на более надежные и устойчивые к эксплуатационным нагрузкам. Практика замены резиновых втулок полиуретановыми — довольно распространенная практика и должна быть принята во внимание каждым из владельцев Шеви Нивы.

Муфты, сальники, ограничители и аналогичные элементы подвески служат в несколько раз дольше обычной резины. Они также не чувствительны к температурам и нефтепродуктам, отлично работают на разрыв и сжатие.

Установка двойная, вопреки заверениям скептиков, не делает инертную подвеску. Двойные амортизаторы повысят способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки автомобиля и дадут возможность вести автомобиль по бездорожью с большой скоростью.

На многочисленных форумах, посвященных Тюнингу Шеви Нива, очень часто обсуждают тип выбора амортизаторов, оптимально подходящих для установки на внедорожник с короткой базой.Любители кардинальных изменений придерживаются газонаполненных амортизаторов.

Опыт эксплуатации Нивы показывает: оправдывают себя только в случае участия в гонках по пересеченной местности. При нормальной эксплуатации зарекомендовали себя масляные амортизаторы высокого класса или обычные газойлевые амортизаторы от именитых производителей.

Внешний тюнинг — функциональность и эстетика

Любой автомобиль, который используется на бездорожье или рядом с ним, требует установки нескольких функциональных элементов и внешних устройств.Пожалуй, самое главное — установить — в случае заторов лебедка будет очень кстати. Функциональность этого элемента неоспорима.

Прочная сталь толщиной три миллиметра, составляющая одно целое с защитой двигателя, обеспечит сохранность корпуса в аварийных дорожных условиях. Дополнительные фары, утопленные в бампер, обычно оснащаются противотуманными фильтрами. Внутри такого бампера также отлично найдется место и лебедке, и буксирным петлям.

При выборе модели лебедки следует отдавать предпочтение устройству с полимерными тросами.Стальные тросы крайне неудобны — они защемляют между витками, хотя и сильнее.

Некоторые владельцы Шевой Нивы стремятся придать автомобилю агрессивный вид, украсив его. Но стоит помнить, что такие дуги, которые крепятся спереди, сзади или сбоку, всегда приносят больше вреда, чем пользы. В результате клиренс значительно уменьшается. Тем не менее многие автомобилисты жертвуют функциональностью в угоду эстетике.

Но нельзя не признать очень полезным приобретение и.Его грузоподъемность совсем небольшая, но если несколько канистр с легковоспламеняющимся веществом, он вполне сможет уместиться.

Не имеет приоритета, т.к. для внедорожника отечественного производства салон вполне приличный и даже респектабельный. Единственное, что можно сделать, это заменить стандартные сиденья на более удобные и безопасные. Но опять же, не стоит экспериментировать с установкой экзотических сидений, если упор в тюнинге сделан на последующее бездорожье.

Если ставится цель создать респектабельный автомобиль, который хорошо покажет себя в окружении близких и в условиях бездорожья, то салон можно переделать и перетянуть полностью, а также настроить приборную панель Шеви Нива. Но вряд ли появится желание уточнить внешние данные этого автомобиля в выпущенной рестайлинговой версии.

В тюнинге Шеви Нивы мы затронули лишь несколько отдельных моментов. Широчайшие возможности для самостоятельного тюнинга Вам подарит доступность деталей, наличие дизайнерских проектов и конечно же готовность провести не один день в гараже.

Свяжитесь с

Одноклассники.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter

Многие владельцы Нивы Шевроле отмечают один существенный недостаток этого внедорожника — откровенно слабые технические показатели двигателя. Обладая немалой полной массой, и учитывая, что это еще машина повышенной проходимости, мощность в 80 л. с. явно немного.

Но это еще не последнее предложение для этой машины Ведь можно доработать двигатель — тюнинг, направленный на увеличение мощности.Более того, можно выполнять несколько способов или использовать их все вместе в совокупности для достижения максимального прироста.

Способы повышения мощности двигателя Нива Шевроле

Основными способами повышения мощности механизации Шеви Нива являются:

Замена заводских узлов силового агрегата на детали тюнинга, т.н. геометрия компонентов;
Установка турбонаддува;
Refcting electronic block management — чип-тюнинг;

Все эти методы могут помочь сделать двигатель более «живым» и динамичным, а также увеличить мощность, хотя все они связаны с финансовыми вложениями.

Замена узлов двигателя Шеви Нива

Итак, первый способ — тюнинг двигателя, связанный с заменой некоторых узлов. В первую очередь, это касается цилиндропневмогруппы (ЦПГ) и кривошипно-шатунного механизма (КШМ), при этом необходима расточка гильз. Все это позволяет увеличить рабочий объем и как следствие — индикатор мощности.

В первую очередь производится расточка, позволяющая увеличить внутренний диаметр гильз.После этого производится подбор поршней и поршневых колец, соответствующих размеру. Помимо этого, в двигателе установлен коленчатый вал с удлиненными плечами, а также укороченные шатуны. За счет этого можно увеличить ход поршня. Все это приводит к увеличению объема с 1,7 литра, имеющего заводской сиквел мотора, до 1,9 литра.

Но замены только CSM и Motor CPG мало. Увеличение объема влечет за собой необходимость увеличения подачи горючей смеси в цилиндры и их лучшей вентиляции.Для этого тюнингу подвергается и головка блока цилиндров (ГБЦ). В первую очередь производится расточка впускных и выпускных окон, заменяются клапаны на большой диаметр. При этом погашаются и заменяются седла клапанов.

Расточка впускных и выпускных окон

Дополнительно можно полностью изменить систему градуировки, увеличив диаметр выхлопных патрубков, а также заменить каталитический нейтрализатор (катализатор) на планенцителе.

Отметим, что изменения конструкции двигателя влекут за собой необходимость перенастроить работу системы питания топливом, так как при стандартной комплектации и увеличенном объеме топлива, подаваемого в цилиндр, будет недостаточно.То есть чип-тюнинг у вас все равно будет.

Вся эта настройка, связанная с изменением геометрии, позволяет увеличить мощность двигателя на 15% от номинальной. Но стоит отметить, что увеличение объема влечет за собой и увеличение расхода топлива.

Установка турбонаддува на Шевроле Нива

Шевроле Нива турбина

Второй способ тюнинга силовой установки Нива Шевроле — установка турбонаддува. Более того, этот метод позволяет значительно увеличить мощность, а также увеличивает крутящий момент.

Turbocaddv обеспечивает значительно лучшее наполнение цилиндров двигателя воздухом за счет принудительного впрыска.

При этом к типу тюнинга следует тщательно подходить к выбору турбины, иначе положительный эффект от ее использования может быть значительно ниже расчетного.

Настройка таким образом позволяет добиться увеличения мощности двигателя на 30%. В то же время расход топлива с турбонаддувом сказывается только положительно, потому что он снижается.А увеличение мощности достигается за счет лучшего сгорания топлива и вентиляции цилиндров двигателя.

Рефракторный ЭБУ на Шевроле Нива — Чип-тюнинг

И последний способ увеличить мощность внедорожника Шевроле Нива — чип-тюнинг. Причем этот метод является наиболее дешевым из имеющихся, так как техническая часть Мотор не подвергается обработке.

Вся суть такой настройки сводится к замене и настройке программного обеспечения электронного блока управления (ЭБУ), регулирующего систему питания топлива.

Интересным фактом является то, что при перепрошивке можно изменять работу ЭБУ в разные стороны — снижать расход топлива за счет динамических и мощных показателей мотора, или наоборот — увеличивать мощность, но в результате этого расход повысится. Вы можете выбрать параметры, которые будут оптимальными и по эксплуатационным характеристикам, и по расходу бензина.

Стоит отметить, что для увеличения мощности двигателя достаточно только микросхемы, и до 15% от номинальной мощности агрегата Шевроле Нива.В этом случае никаких переделок в двигателе не потребуется. Но в этом есть небольшой недостаток.

Дело в том, что настройки ЭБУ Шевроле Нива подбираются не только с параметрами работы, но и с нагрузкой на элементы конструкции. Увеличение мощности приведет к увеличению нагрузки, а как следствие — уменьшению ресурса двигателя.

Следовательно, все-таки оптимальный вариант В данном случае это сочетание двух способов увеличения мощности Нивы Чев — двигателя и его чип-тюнинга.

Интересный вариант настройки — использование всех трех методов одновременно, но микросхема направлена не на увеличение мощности, а на снижение потребления. В результате получается двигатель, способный выдавать 110-120 л. с., но при этом, с расходом на уровне заводского агрегата, а то и ниже.
Напоследок отметим, что полноценный внедорожник, от Нивы Шевроле только с увеличением мощности двигателя выпускаться не будет. Но если автомобиль эксплуатируется исключительно для передвижения по дорогам с твердым покрытием, тюнинг двигателя сделает машину более динамичной и возрастной.

Самая низкая Lada Niva в мире — это смешно, но мы не можем отвести взгляд

Лада Нива, вероятно, последняя российская машина, пригодная для обработки лоурайдеров, но это именно то, что сделали некоторые сумасшедшие.

Имейте в виду, мы не говорим о стандартном комплекте занижения, гидравлической подвеске и ярких колесах, размещенных под расширенными колесными арками. Нет, эта Lada Niva (в России продается как 4×4) — самая низкая Нива в мире, как ее гордо описывают ее производители.

Iling Show — канал на YouTube, на котором рассказывается о создании кастомных автомобилей из подержанных автомобилей. Последний проект начался с потрепанного внедорожника «Нива». Как вы можете видеть на видео, огромная работа была проделана для того, чтобы превратить прочную рабочую лошадку в лоурайдер практически без дорожного просвета.

Читайте также: Кастомный пикап Lada Niva 6 × 6 — бедняга Mercedes-AMG G63 6 × 6

Пришлось разрезать большую часть «Лады» и вдвинуть колеса вверх в кузов, в результате чего задние колеса теперь также играют роль задних пассажиров.Что касается передних колес, они теперь пробивают капот, создавая атмосферу Бэтмена.

Большая часть двигателя теперь тоже находится над капотом, как у хот-рода. Другие очевидные модификации включают удаление всех окон (включая лобовое) и добавление боковых выхлопных труб на правом переднем крыле.

Мы хотели, чтобы мы понимали русский язык и могли рассказать вам больше об изменениях, внесенных в эту Lada Niva, но мы рассчитываем, что те из вас, кто знает этот язык, предоставят нам более подробную информацию в разделе комментариев.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Лифт + 5см на переднюю и заднюю ось, увеличение подвески для Лада Нива 2121

Лифт-комплект, увеличение подвески + 5 см спереди и сзади для Лада Нива 2121, 21213, 21214, но только до года выпуска 2010:
Доставим:
4 x сверхвысокие пружины для передних и задних
4 сверхвысоких амортизатора спереди и сзади со всеми втулками
4 пружинных шайбы с металлическими чашками для передней и задней части
С этим НАБОРОМ вы набираете около 5 см в высоту.
Высшее качество!
Комплект лифта подвески для Лада Нива подойдет всем, кто много ездит по бездорожью или в плохих дорожных условиях. Он увеличивает дорожный просвет примерно на 5 см и позволяет легко преодолевать препятствия, такие как неровности или выбоины. Это особенно важно при движении по лесу, сельским дорогам и горным ландшафтам. Этот подъемный комплект был специально разработан Lada для Lada Niva и будет устанавливаться в стандартной комплектации на автомобили, выпускаемые с 2010 года. Эти специальные пружины и амортизаторы можно без колебаний использовать для подъема на более старых моделях.Это означает, что его можно использовать для всех автомобилей Lada Niva, выпущенных до 2010 года. С помощью этого подъемника вы можете значительно расширить область применения вашего автомобиля, не жертвуя комфортом и управляемостью.

Часто задаваемые вопросы клиентов:

Вопрос 1: Нужны ли проставки для исправления геометрии оси? Нужны штанги Панара или проставки?

Ответ 1: Этот комплект устанавливает автомобиль на 4,5-5 см выше спереди и сзади. Это означает, что вы не меняете геометрию транспортного средства или меняете лишь незначительно.Так что вам не нужны никакие распорки или новые штанги Панара. Рекомендуется устанавливать армированные шаровые опоры. У нас также есть это от поставщика оригинального оборудования АвтоВАЗ, артикул 1967.

Вопрос 2: Прилагаются ли инструкции?

Ответ 2: Нет, наши детали абсолютно такие же в точках сборки и приходят в те же точки сборки, что и стандартные пружины, амортизаторы и пружинные вкладыши. Единственное, что здесь отличается — это длина / высота пружин и рабочий диапазон амортизаторов.

Полезный совет:

Оригинальные каталожные номера Lada можно найти на упаковке запчастей. Это признак того, что это запчасти Lada, а не подручные копии. Более высокие пружины и амортизаторы по умолчанию устанавливаются на Lada Niva с 2010 года. Это означает, что с этим подъемным комплектом вы можете установить только Lada Niva, выпущенную до 2010 года.

4×4 запчасти Лада

Роберто B (Италия): Чао Ник, Сегодня утром я получил вещи.Большое спасибо за оперативную доставку и хорошее обслуживание!

Per J (Дания): Så er pakken kommet en dag før end den skulle det er god service. Jeg vil også lige sige tak til jer for den service i giver hos euro4x4parts

Christopher C (Мальта): Безусловно, лучший поставщик запчастей в Европе! У Микки так много терпения и он готов помочь всем, чем может — продолжайте в том же духе

Rafal M (Польша): Спасибо за вашу приверженность и быструю доставку заказа — (он прибыл в Польшу вовремя — спасибо Николай и всей команде.У вас отличные товары, и я обязательно снова воспользуюсь вашим интернет-магазином. […]

Джеймс Z (Гибралтар): Спасибо за вашу огромную помощь! Я обязательно буду покупать у вас снова. Спасибо

Julius J (Италия): Превосходное обслуживание и очень довольный клиент.Это лучший поставщик запчастей для полноприводных автомобилей, особенно для старых автомобилей, с которыми мне приходилось сталкиваться. Обязательно воспользуюсь ими снова.

Жак P (Франция): Ник, Франсуаза и команда Euro4x4 — самые профессиональные и дружелюбные в отрасли …

Жоар E (Норвегия): Спасибо за безупречный и выдающийся сервис.С наилучшими пожеланиями Joar

Simen F (Норвегия): Veldig fornøyd med alt av deler ble som ny bil 🙂

Johan W (Южная Африка): Я просто хочу сказать спасибо за запчасти Nissan Terrano, которые я заказал […]. Было приятно иметь дело с вами, и я обязательно сделаю это снова. Правильные детали были доставлены очень быстро и качественно. […]

GM приостанавливает работы по замене Chevrolet Niva

General Motors приостановила работы по плановой замене своего последнего оставшегося автомобиля российского производства, внедорожника Chevrolet Niva, сообщила компания.

Автомобиль «Нива» производится российским АвтоВАЗом на заводе в Тольятти в рамках совместного предприятия компании и GM.Небольшой внедорожник был выпущен в 2002 году, и его замена была представлена на Московском автосалоне 2014 года, а запуск запланирован на 2016 год.

«Работы в рамках проекта« Нива нового поколения »приостановлены по ряду объективных причин», — сказали в GM-AvtoVAZ, не назвав этих причин.

GM в значительной степени ушел из России в 2015 году, когда прекратил выпуск автомобилей для своей марки Opel на фоне продолжающегося экономического кризиса в стране.

«Нива», однако, сохранилась и продается примерно в 100 отдельных дилерских центрах страны, посвященных этой модели.За первые восемь месяцев года автомобиль был номером 19 в России по продажам: было зарегистрировано 18 456 автомобилей, 90 629, по данным Ассоциации европейского бизнеса (AEB), 90 630.

«Компания прибыльна, поэтому нет необходимости срочно ее заменять», — сказал Николя Мор, председатель правления GM-АвтоВАЗ и председатель группы Renault в регионе Евразии.

Renault владеет АвтоВАЗом. По словам Мор, роль АвтоВАЗа в качестве финансового партнера и контрактного производителя автомобиля. GM курирует разработку.Он отказался сообщить, почему GM отменила замену.

GM-АвтоВАЗ заявил, что не отказался от разработки текущей модели. «Мы постоянно работаем над улучшением качества и производительности автомобиля, чтобы поддерживать интерес клиентов к нашему продукту», — заявила пресс-секретарь.

До того, как было создано СП с GM, АвтоВАЗ разработал Ниву для замены небольшого внедорожника Lada 4×4. Когда-то внедорожник носил имя «Нива» и до сих пор продается на экспортных рынках.

Lada планирует разработать модель на замену модели для полноприводного автомобиля, который впервые был запущен в 1977 году, и хотела бы вернуть имя Niva.

«Если есть возможность выкупить его обратно, это будет иметь смысл. У него по-прежнему сильный имидж бренда не только в России, но и за рубежом. Это вопрос цены», — сказал Мор Automotive News Europe .

Мор сказал, что замена не будет продолжать использовать название 4×4.

Тем временем бренд

GM Ravon внезапно прекратил продажи в России без объяснения причин. Ravon принадлежит GM Uzbekistan, совместному предприятию GM и UZauto, которое занимается производством более старых корейских моделей GM, таких как микролитражки Spark, в бывшей советской стране.

Бренд не зарегистрировал ни одного автомобиля в июне, июле или августе, а продажи за год упали на 33 процента. По данным АЕБ, в прошлом году Равон приехал практически ниоткуда, чтобы зарегистрировать в России 15 078 автомобилей. В декабре было подписано соглашение о спонсорстве сборной России по футболу.

GM продолжает экспортировать в Россию Cadillac и высококлассные Chevrolet. За август Cadillac продал в стране 676 автомобилей, что на 22% меньше, чем годом ранее.

niva — Перевод на испанский — примеры английский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Эта цель влечет за собой слоты, требующие определенного умения нива .

Este objetivo impla ranuras que Requiere un poco de habilidad niva .
Прием в школы нива школ (%) в 2016 г.
Inscripción de los alumnos de la escuela Niva (%) 2016 г.
Готовил ли я мод мудрости (кан си +3) + нива на «инстанс» (для долгого отдыха).
¿Me Preparo mod sabiduría (Si kan +3) + niva por «ejemplo» (para hacer un largo resto).
Большой выбор новых и классических игровых автоматов и игр для казино. Профессиональное обслуживание и поддержка клиентов. Hoyt security niva и политика быстрых выплат.
Amplia selección de nuevos y clásicos ranuras y servicio al cliente juegos de casino profesional y apoyo Niva seguridad Hoyt y política de pago rápido.
Обычный — Предательство — Минимум 1 очко приманки формализовать (У меня это нива 1)
обычный — traición — menos 1 señala формализар señuelo (El mío es Niva 1)
VCGLR поддерживает постоянный обзор Мельбурнского казино и в последние 12 лет предпринял активные шаги для улучшения надзора за казино niva .
VCGLR постоянно видит общий вид в Мельбурнском казино и имеет более активные средства массовой информации и пассажиры с 12 экстремальными эффектами, предназначенными для большого времени наблюдения за и в казино. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Небольшой излом на башне é выемка Нива отсекателей (см. Фото крупным планом)
Pequeña rotura en la torre e muesca niva de Desajusta (ver foto de primer plano)
Система очков большого босса, в которой вы можете сохранить очки большого босса, продолжая играть, продолжайте расти niva , и продолжайте побеждать.
Big Boss Puntos de sistema donde se puede mantener mengpulkan Puntos gran jefecontinando a jugar, seguirá aumentando Niva , enn seguir ganando.
Он проделал это до , нива , выиграл несколько классов Pro и соревновался на верхнем уровне.
Lo hizo hasta que la parte superior Niva , ganado varias clases Pro и compitió en la capa superior.
Валентина Кулагина, Дизайн обложки Валентины Кулагиной под заголовком 1 мая в журнале «Красная нива », 1930 год.
Валентина Кулагина, Портада дизайна Валентины Кулагиной, титулованный пример махо-ан-ля ревизия «Красная нива », 1930.
Многие из наших конкурентов кажутся перегруженными и сложными из-за их уровня лояльности niva и неравномерной навигации, в то время как WinADay Casino предлагает быстрый, инновационный и дружелюбный игровой процесс с простой подачей.
Muchos de nuestros conctidores parecen una v re sobrecargado y сложный con su nivel de lealtad y de navegación Niva desigual, mientras WinADay Casino ofrece una rápida, Experience de juego Innovadora y respetuosa, pana alimentaci.
Несогласованный аэропорт ( Нива, 1) Аэропорт с пропускной способностью & germandbls; У меня есть в сущности и еграве; соответствующий.
аэропорт без координации ( Нива, 1) Un aeropuerto donde la capacity & germandbls; Lo tengo en esencia y egrave; adecuado.
Всегда старайтесь убедиться, что у вас достаточно фишек для рук, которые позволяют вам делить и удваивать, и держите свои ставки на то, сколько рук вы играете, niva , с которым вам удобно.
Los intentos siempre asegurarse de que tiene suficientes fichas para las manos que le permissionen una división y dobles, y mantener sus apuestas sobre el número de manos que juegas, un Niva que se sienta cómodo.
Планировка Упрощенный аэропорт ( Нива, 2) Аэропорт, где возможности & germandbls; скопление, период дня или недели, может & ograve; решаться путем добровольного сотрудничества перевозчиков.
Упрощенное планирование аэропортов ( Niva 2) Aeropuertos, cuando las posibilidades & germandbls; congestión, el período del día o de la semana, podría & ograve; resolverse mediante la cooperación voluntaria de los portadores.
Каталогная документация по ремонту и обслуживанию автомобиля Шевроле Нива 1.7.
Каталог документации и ремонта и обслуживания Chevrolet Niva 1.7.
От предшественницы «Нива » эти модели похожи на сестричек-близнецов.
Является частью предшественницы « Нива » Estos modelos se parecen hermanas, gemelos.
Только в станции Золотая Нива на стенах есть тактильные подсказки для слабовидящих.
Solo en la estación Zolotaya Niva hay ayudas táctiles en las paredes para guiar a las personas con difficiencias visuales.
Нива 2 споры урон конечно увеличат.
Нива 2 deportes aumentará el daño, por supuesto ,.
Бесплатно Испытайте суровые горы на российском внедорожнике Лада , Нива .
La Experiencecia de las montañas escarpadas en el SUV ruso Lada Niva .

Лифт-комплекты для Нивы

Подвеска РИФ Нива, Шевроле-Нива

Лифт Нивы, Шевроле Нивы, лифт-комплект на Ниву

Лифт подвески Нива и Нива-Шевроле

Вариант лифт комплекта для 2123 Нива Шевроле:

Подвеска, лифт подвески ВАЗ 2121, 2123 Нива, Шевроле Нива

Усиленная подвеска для Шевроле Нива

Лифт-комплекты для Лада Нива 4х4, Шевроле Нива – ВАЗоригинал.ру

Варианты лифтинга

Сборка лифта

Лифт-комплект РИФ Chevrolet Niva 2123 лифт 50 мм +50-100 кг

Рычаги управления и детали Автомобильная ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШАЯ ЗАДНЯЯ ВТУЛКА НОВИНКА

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ TUNING SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

ПОДВЕСКА ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ КОМПЛЕКТ ТЮНИНГ SPORT LADA NIVA 4X4-10 БОЛЬШИЕ ЗАДНИЕ ВТУЛКИ НОВИНКА

Салон тюнинга Шевроле Нива. Тюнинг Шевроле Нива с фото тюнинг салона Шеви Нива от производителя

Поменять колеса

Модернизация ходовой

Монтаж блока питания

Моторный отсек Chevrolet

Установка машины (трофейная)

Полезные модификации

Прогресс

Радио

Тюнинг Шевроле Нива.

Технический тюнинг

Шевроле Нива Тюнинг двигателя

Кингурин Установка на Шевроле Нива

Защита заднего бампера

Тюнинг салон Шевроле Нива

Тюнинг двигателя Шеви Нива — начало всего начатого

Чип-тюнинг Шеви Нива — завершающий этап доработки силового агрегата

Доработка трансмиссии

Модернизация подвески под новую трансмиссию

Внешний тюнинг — функциональность и эстетика

Способы повышения мощности двигателя Нива Шевроле

Замена узлов двигателя Шеви Нива

Установка турбонаддува на Шевроле Нива

Рефракторный ЭБУ на Шевроле Нива — Чип-тюнинг

Самая низкая Lada Niva в мире — это смешно, но мы не можем отвести взгляд

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Лифт + 5см на переднюю и заднюю ось, увеличение подвески для Лада Нива 2121

4×4 запчасти Лада

GM приостанавливает работы по замене Chevrolet Niva

niva — Перевод на испанский — примеры английский

Author: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ