внешний, двигателя, салона своими руками « NewNiva.ru

Внешнее преображение Шеви Нивы

Как правило, Chevrolet Niva нуждается в правильной технической доработке. Изучив основные навыки можно улучшить комфорт водителя и пассажиров, повысить проходимость в сложных климатических условиях.

Тюнинг Шеви Нива можно выполнить по трем вариантам, которые классифицируются по следующим типам:

• технические параметры;
• внешний вид транспортного средства;
• комбинированный подход.

https://www.youtube.com/watch?v=KsNj-HoEqT0

Визуальный тюнинг Chevrolet Niva — самый удачным вариант для быстрого достижения эффективного результата. Если рассмотреть кардинальное изменение, то это связано со сменой цвета. Для этого придется потратить немало средств и усилий.

Другой альтернативный способ – это применением качественной пленки. Благодаря профессиональной оклейке можно увеличить эксплуатационный срок кузова. Этот материал отлично защищает поверхность от всяких повреждений таких, как царапины.

Для улучшения внешнего состояния авто потребуются такие запчасти, как:

• бампер;
• накладка на фонарь;
• спойлер;
• боковые зеркала;
• решетки радиатора и прочее.

Перетяжка салона и его модернизация

При получении максимальных результатов, связанных с внешним преображением машины, можно перейти к ее модернизации. Перетяжка салона проводится также своими руками.

Учитывайте рекомендации специалистов:

• Новый руль и его перетяжка качественной кожей. Этот элемент значительно улучшит внешний вид салона.
• При желании можно установить аудиосистему, видеорегистратор, навигатор и прочую современную электронику. Лучший вариант — комплексная мультисистема, которая позволит воспользоваться выше перечисленными функциями.
• Поработать над шумоизоляцией — повыситься комфорт при перемещении на транспортном средстве.
• Не менее важные элементы — приборная панель и торпедо. При желании можно произвести их смену.
• Можно порадовать себя мелким тюнингом. Это означает применением накладок на педали, осветительных приборов и наклеек.
• Часто автомобилисты жалуются на кресла, которые со временем теряют свой внешний привлекательный вид. В интернет-магазинах представлен огромный ассортимент чехлов. Можно подобрать по цвету, качеству материала и цене.
• Кроме этого можно окрасить вставки на регуляторы, ручки КПП. В качестве декорации можно воспользоваться наклейками.

Тюнинг багажника

Преобразить внешний вид своего авто можно через тюнинг багажника. Многие считают, что багажник предназначен лишь для хранения вещей. Однако это не верно. Тюнингованный багажник можно сделать максимально функциональным и использовать для других целей.

Например, в багажнике можно поставить мощную акустическую систему, дополнив светодиодами на крышке. Благодаря 320 л объему водители могут свободно поместить небольшого размера бильярдный стол, который имеет автоматическую систему раскладывания.

Тюнинг подвески

Доработать подвеску можно даже без изменений основных характеристик транспортного средства Шевроле Нива. В основном при проведении данной операции, автомобилисты производят лишь замену штатных деталей подвески. В интернет-магазине можно заказать надежные и стойкие изделия, которые прослужат на долгий срок. Как правило, качественная подвеска способна выдержать любую эксплуатационную нагрузку.

На практике чаще всего автовладельцы Шевроле Нива меняют резиновые втулки на полиуретановые. При выборе комплектующих, например, уплотнителей, ограничителей, сайлентблоков, стоит отдать предпочтение изделиям, выполненным из полиуретана. Они отличаются практичностью и надежностью.

Устанавливая двойные амортизаторы можно увеличить динамическую нагрузку транспортного средства. Таким образом, автовладелец может свободно перемещаться по бездорожью с максимальной скоростью при любых климатических условиях.

Многие автомобилисты обсуждают вопрос качественных амортизаторов. Как правило, они различаются по типу. Любители кардинальных изменений могут воспользоваться газонаполненными амортизаторами.

Особой популярностью пользуются масляные амортизаторы благодаря своим лучшим характеристикам.

Тюнинг двигателя Нивы Шевроле

Прежде чем проводить различные действия на своей машине и менять ее внешний вид, стоит обратить внимание на силовой агрегат. Мотор подвергается тюнингу гораздо чаще, чем любые другие детали. Благодаря этой операции можно значительно увеличить мощность двигателя. Такого результата вы добьетесь в том случае, если вовремя заменить заводские поршни и распределительный вал. Кроме этого, рекомендовано доработать газораспределительный механизм вкупе с клапанной системой, а также установить сбалансированный маховик.

Меняя все эти запчасти, стоит  знать меру. Некоторые автомобилисты меняют штатный двигатель на агрегат, рабочий объем которого составляет 5 л. Специалисты считают, что такой внедорожный автомобиль сжигает много горючего, а также доставляет дискомфорт при вождении.

Многие пришли к выводу, что лучше воспользоваться стандартным ДВС, рабочий объем которого составляет до 17000 кубических см. Это достаточно ощутимое повышение мощности. Такого результата можно достигнуть в случае замены поршней. При выборе этих деталей стоит выбрать изделия с большим диаметром. Как правило, тюнингованные поршни классифицируются по двум типам: кованные и литые.

Изделие, выполненное из надежного и прочного материала, повышает срока службы поршней. Однако специалисты ссылаются на тот факт, чтобы сохранить сбалансировать каждой детали. Если произойдет смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца, то это может привести к наклону. При этом гораздо быстрее повреждаются стенки, снижается компрессия и прочее. Выбирая поршни для автомобиля Chevrolet Niva, нужно отнестись с особой внимательностью.

Более оптимизированная вентиляция камеры сгорания Shevi Niva достигается благодаря тюнингованным клапанам, которые имеют Т-образную форму. Если хорошо обработать запирающую поверхность тюнингованных клапанов, можно добиться отличной герметизации цилиндра. При помощи низкой массы тарелки происходит поддержка заданного температурного режима клапана. Важно отметить, что клапан Т-образной формы практически никогда не прогорает.

Модернизированный распределительный вал для тюнинга можно классифицировать по трем категориям. Тюнинг двигателя Шевроле Нива позволит себя чувствовать максимально безопасно при вождении по бездорожью. Кроме этого, важно соблюдать темп движения если включена пониженная передача. С этой целью придется подобрать соответствующий распределительный вал.

Выбирая тюнинговый комплект для газораспределительного механизма, обратите внимание на наличие прошивки программного обеспечения. Таким образом, в будущем будет проводиться корректная работа двигателя Chevrolet Niva. Можно обратиться в автомобильный сервис, где установят турбины.

Шины и диски способствуют повышению транспортного средства относительно дороги, что приводит к улучшению способности загребать.

Обвес изготавливается из стальной трубы. Нужно также подготовить площадку для лебедки. Не рекомендовано покупать аналог китайского производства. Это может привести к двойным затратам.

Установить лебедку рекомендовано не только для гонок или других соревнований. При помощи этого аксессуара легко вытянуть авто даже из самой глубокой ямы.

Кроме этого, нужно позаботиться о шноркеле. Это специальная труба, которая предназначается для забора воздуха.

Тюнинг трансмиссии

Как правило, тюнинг трансмиссии служит для снижения вибраций, которые возникают в переднем редукторе. Поэтому чаще всего водители устанавливают самоблокирующий редуктор, которые доставляет меньше хлопот. В некоторых ситуациях деталь пдоставляет проблемы. То есть стойкость конструкционных материалов заметно снижается, что препятствует к эффективному использованию.

Чтобы повысить дорожные свойства внедорожника рекомендовано использовать колесные редукторы. Такие детали дадут возможность установить на машину Шевроле Нива более мягкие шины. В этом случае водитель сможет свободно перемещаться на своем авто по глубокому снегу.

Читать новости о новой Ниве

Тюнинг нива шевроле своими руками 4×4 — Автомастер

Выше уже упоминались возможности лифтинга машины. Теперь же стоит сказать о возможности преодоления бродов. Гидроподготовка машины включает в себя установку шноркеля, защиту сапунов и электропроводки. При установке шноркеля важно правильно рассчитать его сечение. Динамическое сопротивление воздуха в нем тем больше, чем больше его длина и чем сильнее его поперечное сечение отличается от круга.

При слишком узком воздуховоде может ухудшиться наполнение цилиндров, что приведет к снижению мощности тюнинг нива шевроле своими руками 4×4.

Сапуны защищаются резиновыми шлангами, выведенными в верхнюю точку подкапотного пространства и тюнинг нива шевроле своими руками 4×4 фильтрами.

Пример внедорожного тюнинга Шевроле Нива на видео: Тюнинг бесконечен, как бесконечны возможности совершенствования. Каждый владелец автомобиля имеет свои предпочтения, и тюнинг предоставляет средства для приведения автомобиля к индивидуальному идеалу. Перед тем, как приступить к реализации своих идей советуем воспользоваться программами виртуального 3Д тюнингапри помощи которых можно примерить на компьютере разные доработки для своего автомобиля.

Тюнинг Шевроле Нива: 6 возможных усовершенствований автомобиля

Под статьей мы собрали несколько фото с наиболее интересными вариантами тюнинга Шевроле Нивы, которые, возможно, подадут идею для доработок вашего автомобиля. Если двигатель неисправен, вмешиваться в электронику категорически запрещено. Последствия могут быть непредсказуемыми и печальными.

Чип тюнинг выполняется примерно так: Чтобы машина работала лучше, рекомендуется применять лицензионное программное обеспечение. Но за него же нужно платить.

Так что часто владельцы обходятся пиратскими программами. Чтобы доработать мотор Нивы Шевроле или методом чип тюнинга, используют следующие программы: Микас 7. Чиповка в среднем занимает часа. Автомобиль работает более плавно и тихо. Параллельно удается снизить расход топлива на ,5 литра на каждые км.

В году такие услуги предлагают многие хорошие автосервисы. Можете обратиться тюнинг нива шевроле своими руками 4×4. Салон Почему-то часто машины пытаются доработать снаружи, внутри оставляя все, как было предусмотрено заводом. Это не совсем правильная тактика, поскольку появляется сильный контраст между яркой внешностью и серым салоном.

Тюнинг Шевроле Нива своими руками c фото и видео примерами

Чтобы у салона появились свои сильные качества, которыми Шевроле не сильно старался оснастить свою Ниву, все приходится брать в свои руки.

В плане внутреннего тюнинга предлагаю следующие варианты: Перетянуть роль кожей или купить новую баранку. Для этого снимают с аккумулятора минусовый привод, а с радиатора — облицовку. Далее отсоединяют колодку проводов и откручивают крепежные болты старых фар, которые затем меняют на новые и в обратном порядке возвращают тюнинг нива шевроле своими руками 4×4 детали на место.

Совершенствуем салон К сожалению, отечественные автомобили не отличаются комфортом. А ведь это немаловажно для водителя. Салон можно изменить до неузнаваемости, благо материалов и комплектующих для этой цели существует великое множество.

В данной ситуации воплощение дизайнерских идей будет ограничено только размером кошелька владельца.

Тюнинг Шевроле Нива: внешний, двигателя, салона своими руками

Можно установить мощную стереосистему с сабвуфером, временный компьютер, навигатор, старые кресла заменить на тюнинг нива шевроле своими руками 4×4 эргономичные, дополнить сидения функцией обогрева или тюнинг нива шевроле своими руками 4×4.

Интересным вариантом станет оформление приборной панели в силе кабины самолета. Это можно осуществить путем замены кнопок на рычажки и добавлением неоновой подсветки, а вместо привычного руля установить штурвал. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: Например, расход топлива станет бесконтрольным. Тюнинг подвески шевроле нива Niva Chevrolet создавалась для езды по пересеченной местности, поэтому подвеска автомобиля способна выдерживать серьезные нагрузки, но не все и не.

Поэтому для улучшения проходимости необходимо усилить подвеску. Самым популярным и относительно простым является лифтинг нивы шевроле своими руками, то есть увеличение дорожного просвета.

Для этого продаются специальные наборы, установка которых потребует применения слесарного и пневматического инструмента, а также наличия подъемника. Собственно тюнинг подвески состоит из следующих этапов: Усиление подвески амортизаторами, они устанавливаются параллельно со штатными. Предварительно необходимо подготовить для них крепления Доработка в части надежности штатных креплений опорных узлов Монтаж амортизационных стоек или газо-маслянных амортизаторов Замена штатных пружин усиленными модификациями Монтаж нерегулируемых поворотных кулаков Замена штатных ступиц поворотными Особое внимание необходимо уделить реактивным тягам, их обязательно нужно усилить.

Тюнинг раздатки тюнинг нива шевроле своими руками 4×4 нива является важным этапом модернизации подвески.

Но в случае с Niva Chevrolet это скорей устранение детских болезней, что повышает уровень надежности технологического узла. Для этого необходимо: Заменить штатные подшипники на двухрядные Замена подшипников повлечет необходимость замены тюнинг нива шевроле своими руками 4×4 Обязательно поменять сальники Оборудовать раздатку дополнительной опорой для вала Полезный совет Обязательно необходимо осуществить правильное центрирование раздатки.

Это снижает уровень вибрации и увеличивает технический ресурс узла. Тюнинг салона шевроле нива Тюнинг салона шевроле нива своими руками — это традиционно его перетяжка. Особым шиком станет натуральная кожа на сиденьях или ее качественный заменитель.

Тюнинг подвески нива шевроле

На чтение 18 мин. Просмотров 22 Обновлено 04.08.2019

Немного об автомбиле Нива Шевроле

Нынче любую продукцию Волжского Автомобильного Завода принято критиковать и ругать: требовательным современным пользователям то комфорта не хватает, то двигатель не мощный. Даже по-настоящему удачная для Волжского автозавода модель не остаётся без критики недовольных владельцев.

Но, впрочем, любые недостатки автомобиля можно легко компенсировать, проводя тюнинг Шеви Нива своими руками. Любое авто можно переделать соответственно представлением владельца, если приложить немного времени и усилий. То, насколько авто станет лучше, мощнее, современнее, зависит только от старательности и оригинальности исполнителей.

Тюнинг двигателя Шеви Нива – начало всех начал

Не смотря на то, что абсолютное большинство гаражных умельцев бросается тюнинговать свои Нивы, устанавливая на них массивные обвесы и спойлеры, прибегая к 3д тюнингу и онлайн тюнингу, истина всё же состоит в том, что тюнинг нужно начинать именно с силового агрегата. Благо, мотор тюнингуют в этих автомобилях довольно часто и мастера тюнинга наработали огромный опыт в модернизации штатных 80-сильных двигателей.

Специалисты добиваются серьёзного увеличения мощности и крутящего момента за счёт замены заводских поршней и распределительных валов, доработки газораспределительного механизма в купе с клапанной системой, установкой более сбалансированных и лёгких маховиков, и систем выхлопа с высокой пропускной способностью.

Но здесь тоже важно знать меру – некоторые умельцы посчитали установить на место штатного двигателя, двигатель с рабочим объёмом 5 литров. По словам очевидцев, авто очень прожорливое, ужасно шумное и тяжёлое, из-за чего ездят на нём крайне редко. Такие же выводы можно сделать, взглянув на фото:

Стандартный двигатель рабочим объёмом 1700 кубических сантиметров разумно будет улучшить максимум до 2000 кубических сантиметров. На первый взгляд не много, но это даст довольно ощутимую прибавку мощности. Достигается это расточкой цилиндров и установкой поршней большего диаметра. Тюнингованные поршни могут быть как кованными, так и литыми.

Естественно, более плотный по свойствам металл значительно повысит общий срок службы поршня, но не стоит увлекаться этом вопросом – гораздо важнее сохранить сбалансированность каждого поршня. Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца повлечёт за собой появление едва заметного наклона при возвратно-поступательном движении в цилиндре.

В результате мы получим перекос, из-за которого быстро износятся стенки, эллиптичность в сечении и снижении компрессии, иногда до критического уровня. Именно поэтому к выбору поршней стоит подходить ответственно и уделять основное внимание балансировке деталей.

Больший объём цилиндров подразумевает более оптимизированную вентиляцию камеры сгорания. Естественно, назревает решение о расточке сёдел и установке клапана большего диаметра. Если использовать тюнингованные клапаны Т-образной формы, можно добиться очень заметного эффекта без довольно рискованных операций по расточке блока.

Хорошая обработка запирающей поверхности уже тюнингованного клапана обеспечит отличную герметизацию цилиндра, а низкая масса тарелки поможет поддержать заданный температурный режим клапана. Вопреки ожиданиям обывателей, Т-образный клапан не прогорит и, за счёт особой геометрии, более эффективно. Пропускная способность канала, который запирается тюнинговым клапаном, намного выше заводской.

Модернизированные распределительные валы для тюнинга двигателя Шеви Нива, как и распределительные валы для мотора Шевроле Круз, делятся на три группы. И, так как кто-то ставит цель проводить тюнинг Нивы для бездорожья, важно соблюсти темп движения при включённой пониженной передаче, путём подбора соответствующего распределительного вала.

Более эффективное использование тягового усилия двигателя задано формой кулачков распределительного вала. Теперешняя популярность распределительный валов, настроенных на «низы», дающих возможность пройти любое бездорожье, характерна для данного авто. Но сейчас различных модификаций тюнинговых валов Шеви Нива появилось настолько много, что приходится их нумеровать, и счёт уже давно пошёл на сотни.

При выборе тюнингового комплекта для газораспределительного механизма, лучше всего ориентироваться на присутствия соответствующей прошивки программного обеспечения, осуществляющего корректную работу двигателя Шеви Нива. Также не лишним будет установка турбины в автомобильном сервисе.

Чип тюнинг Шеви нива – завершающий этап доработки силового агрегата

Обычный штатный двигатель после проведённого чип-тюнинга, демонстрирует эксплуатационные показатели, существенно превосходящие норму. Мотор, у чьё устройство внесены большие изменения и у которого был увеличен объём камеры сгорания, снижена масса коленчатого вала и шатунов и установлен тюнинговы распределительный вал и разрезная шестерёнка привода газораспределительного механизма, просто нуждается в доработке управляющей программы.

Среди тех, кто любит проводить чип-тюнинг своими руками, бытует убеждение, что электронный блог управления двигателем полноприводной Шеви Нива не терпит вмешательств, а прогрессивная технология самообучения делает бесполезным всякого рода усилия по доработке прошивки. Такие особенности в действительности свойственны электронным блокам управления двигателем Bosch 7.9.0, M7.9.7 и М7.9.7+.

Но оборудование ЭБУ Январь 7.2, устанавливаемое на тюнингованных автомобилях, полностью лишено такого рода недостатков. Калибровка его постоянно запоминающего устройства может быть изменена в ходе смены прошивки. В итоге прирост мощности, получаемый после проведения чип-тюнинга двигателя Шеви Нива достигает в отдельных случаях 15%.

Доработка трансмиссии

Чаще всего тюнингом трансмиссии являются некоторые меры по снижению вибраций, которые возникают в переднем редукторе и передаются всему кузову автомобиля. Также не менее распространены и попытки установки самоблокирующихся редукторов. Но если меры по снижению вибрации однозначно необходимы автомобилю и пассажирам, то всякого рода дифференциалы с повышенным коэффициентом трения и шариковые «самоблоки» существенно осложнят пользование авто.

Трудности при использовании такого рода агрегатов, как правило, упираются в не очень высокую стойкость конструкционных материалов. Едва преодолимые конструктивные недостатки современных устройств препятствуют их эффективному использованию. Очень многие владельцы Шевроле Нив отмечают негативные результаты подобных переделок своими руками. В отдельных случаях и вовсе требуется ремонт.

Не зря отзывы любителей такого рода переделок рекомендуют положить в багажник заводской редуктор заднего моста и возить его с собой всегда, т.е. однажды он обязательно понадобится. Но тюнинг Шеви Нива очень часто узконаправлен и проводится с целью повысить дорожные свойства автомобиля. Здесь довольно обоснованной является установка колёсных редукторов.

Нельзя не отметить, что колёсные редукторы дают возможность оснащать авто специальными более мягкими шинами, которые дадут возможность передвигаться по заболоченной местности или глубокому снегу. Немного приподнятый кузов, колёса большого диаметра, высокая проходимость и агрессивный внешний вид – результат установки таких бортовых редукторов:

Модернизация подвески в соответствии новой трансмиссией

После тюнинга трансмиссии по инерции нужно провести доработку подвески. Опытные владельцы Нивы, даже без изменений основных характеристик автомобиля, часто заменяют штатные детали подвески на более надёжные и стойкие к эксплуатационным нагрузкам. Практика замены резиновых втулок полиуретановыми довольно распространена и её стоит взять во внимание каждому из владельцев Шеви Нивы.

Сайлентблоки из полиуретана, муфты, уплотнители, ограничители и подобные элементы подвески служат в несколько раз дольше обычных резиновых. Также они не чувствительны к температурам и нефтепродуктам, и отлично работают на разрыв и сжатие.

Установка двойных амортизаторов, вопреки уверениям скептиков, не сделает подвеску инертной. Двойных амортизаторы увеличат способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки авто и дают возможность вести автомобиль на бездорожье с большой скоростью.

На многочисленных форумах, которые посвящены тюнингу Шеви Нива, очень часто обсуждается вопрос типа выбора амортизаторов, которые оптимально подойдёт для установки на внедорожник с короткой базой. Любители кардинальны изменений придерживаются газонаполненных амортизаторов.

Опыт эксплуатации Нивы показывает: амортизаторы оправдывают себя только в случае участия в гонках по пересечённой местности. При обычной эксплуатации лучше всего себя зарекомендовали высококлассные масляные амортизаторы или обычные газомасляные амортизаторы от именитых производителей.

Внешний тюнинг – функционал и эстетика

Любой автомобиль, который используется в условиях бездорожья или близких к ним, требует установки нескольких функциональных элементов и наружных приспособлений. Пожалуй, самое важное – установить бампер с лебёдкой – в случае застревания лебёдка будет очень полезна. Функциональность этого элемента неоспорима.

Прочная сталь, толщиной три миллиметра, которая составляет одно целое с защитой двигателя, обеспечит сохранность корпуса в чрезвычайных дорожных условиях. Дополнительные фары, утопленные в бампер, как правило, оснащены противотуманными фильтрами. Внутри такого бампера, также, прекрасно найдёт место и лебёдка и буксировочные петли.

При выборе модели лебёдки, стоит предпочесть устройства с полимерными канатами. Стальные тросы крайне неудобны – они защемляются среди витков, хоть и прочнее.

Некоторые владельцы Шеви Нива стремятся придать автомобилю агрессивный вид, украшая его металлическими дугами. Но стоит помнить, что такие дуги, крепящиеся спереди, сзади или сбоку, всегда приносят больше вреда, чем пользы. В результате существенно уменьшается клиренс. Но тем не менее многие автолюбители жертвуют функциональностью ради эстетики.

Но нельзя не признать очень полезным приобретением и багажник, закреплённый на крыше. Грузоподъёмность его довольно небольшая, но при случае несколько канистр с горючим он вполне сможет уместить.

Тюнинг салона Шеви Нива не обладает приоритетом, т.к. для внедорожника отечественного производства салон довольно приличный и даже респектабельный. Единственное, что можно сделать – это заменить стандартные сиденья на более удобные и безопасные. Но опять же, не стоит эксперементировать с установкой экзотических сидений, если основной упор в тюнинге делается на последующую езду по бездорожью.

Если целью является создание респектабельного автомобиля, который хорошо сможет показать себя в близких к бездорожью условиям, то салон можно переделать и перетянуть полностью, а также провести тюнинг приборной панели Шеви Нива. Но вряд ли появится желание дорабатывать внешние данные этого автомобиля в вышедшей рестайлинговой версии.

Мы затронули лишь несколько отдельных аспектов в проведении тюнинга Шеви Нива. Самые широкие возможности для самостоятельного тюнинга Вам дадут доступность деталей, наличие дизайнерских проектов и конечно же, готовность провести в гараже не один день.

Niva Chevrolet – новая модификация автомобиля повышенной проходимости ВАЗ 2121, который выпускался в советские времена. Новая модель получила обтекаемый кузов, современные технические опции, такие как ГУР, наружные зеркала с электроприводом, корректор света фар и кондиционер. Несмотря на это автомобиль остался спартанским в части комплектации. Такое сохранение концепции, заложенной еще в первые модификации ВАЗ 2121 позволило привлечь внимание потребителей, благодаря простоте обслуживания и относительно высокой степени проходимости. Другими словами, Niva Chevrolet отлично адаптирована для отечественных условий легкого бездорожья, которое царит на большинстве пространства.

Тюнинг шевроле нива своими руками

Новый дизайн и некоторые технические опции Niva Chevrolet не сделали автомобиль вершиной технологической мысли, но при этом оставили огромные возможности для того, чтобы осуществить внешний тюнинг шевроле нива, а также улучшить ее практические характеристики.

Чаще всего осуществляют тюнинг нивы для бездорожья. Это не является сложным технологическим процессом, достаточно установить на автомобиль следующие элементы:

• Силовой обвес. Включает в себя мощный передний бампер, изготовленный из гнутых стальных труб с площадкой под лебедку. Изготовить это изделие не составит труда, необходимо только иметь инструмент и оборудование для работы с металлом: трубогиб, шлифмашинку, сварочный аппарат
• Внедорожный тюнинг нивы шевроле обязательно предусматривает замену штатных дисков и резины. Тут великолепно подойдут следующие размеры:
  1. 215/75/ R15.
  2. 205/70/ R16.
  3. 205/80/ R16.
  Первые цифры – размер покрышки, ее высота и ширина, обозначение после буквы R – диаметр диска. Для двух последних значений может понадобиться доработка передних колесных арок. Тут все будет зависеть от ширины покрышки.
• Установка шноркеля – выхлопной трубы, которая выходит на крышу. Это необходимо в случае если Niva Chevrolet будет эксплуатироваться в условиях экстремального бездорожья
• Отдельным пунктом идет установка лебедки на ниву шевроле. Не стоит полагать, что это оборудование необходимо только тем, кто участвует в соревнованиях. Это практичное оборудование станет отличным помощником во время отдыха на природе, а также на даче и рыбалке. Достаточно установить электрическую лебедку и автомобилю все будет нипочем, он сам себя сможет вытянуть из ямы, канавы, а также поможет другим. Корпус оборудования можно спрятать под самодельный металлический кожух.

Тюнинг шевроле нива для бездорожья может быть дополнен защитным, военным раскрасом, матовым или глянцевым. Для этого необходимы определенные знания. Процесс перекраски достаточно трудоемкий и требует соответствующей отметки в технической документации, поэтому покраска не является обязательным элементом тюнинг 2123 шевроле нива.

Тюнинг двигателя шевроле нива

Существует огромное количество вариантов доработки двигателя Niva Chevrolet, что значительно увеличит его технические характеристики:

• Замена коленвала и поршневых колец дает увеличение объема на 0,1 литра
• Замена форсунок
• Замена блока управления
• Исправление геометрии двигателя, путем увеличения диаметра клапанов и колодца толкателя для впускного и выпускного каналов. Необходимы новые толкатели диаметром не менее 1 мм
• Герметизация клапанов увеличивает мощность на 10%
• Замена катализатора на пламегаситель. Это тюнинг выхлопной системы нива шевроле, но он способствует улучшению технических показателей двигателя

Все эти операции требуют непосредственного вмешательства в техническое устройство автомобиля. Оптимальным является чип тюнинг двигателя шевроле нива – это работа с мозгами двигателя – инжектором. Здесь необходимы знания в области программного обеспечения. С его помощью изменяются технические параметры машины. Этот способ наименее затратный.

Видео чип тюнинга шевроле нивы своими руками.

Чип тюнинг шевроле нива подразумевает использование специального разъема для подключения к автомобилю и ноутбуку. Здесь очень важно программное обеспечение. Желательно, чтобы оно было лицензионным. Но такой вариант достаточно дорогостоящий. Можно в интернете скачать неплохие сборки, но предварительно следует почитать о них отзывы. Перепрошивка, чиповка двигателя в средне занимает до 1 часа. При этом увеличивается крутящий момент и мощность в среднем на 10%, ход становится более плавным, а работает мотор тихо и мягко. Одновременно с этим расход топлива остается на прежнем уровне или уменьшается в среднем до 1 литра на 100 км.

Чип тюнинг осуществляется только, когда автомобиль полностью исправен. В противном случае могут возникнуть серьезные технические проблемы. Например, расход топлива станет бесконтрольным.

Тюнинг подвески шевроле нива

Niva Chevrolet создавалась для езды по пересеченной местности, поэтому подвеска автомобиля способна выдерживать серьезные нагрузки, но не все и не всегда. Поэтому для улучшения проходимости необходимо усилить подвеску.

Самым популярным и относительно простым является лифтинг нивы шевроле своими руками, то есть увеличение дорожного просвета. Для этого продаются специальные наборы, установка которых потребует применения слесарного и пневматического инструмента, а также наличия подъемника. Собственно тюнинг подвески состоит из следующих этапов:

• Усиление подвески амортизаторами, они устанавливаются параллельно со штатными. Предварительно необходимо подготовить для них крепления
• Доработка в части надежности штатных креплений опорных узлов
• Монтаж амортизационных стоек или газо-маслянных амортизаторов
• Замена штатных пружин усиленными модификациями
• Монтаж нерегулируемых поворотных кулаков
• Замена штатных ступиц поворотными
• Особое внимание необходимо уделить реактивным тягам, их обязательно нужно усилить.

Тюнинг раздатки шевроле нива является важным этапом модернизации подвески. Но в случае с Niva Chevrolet это скорей устранение детских болезней, что повышает уровень надежности технологического узла. Для этого необходимо:

• Заменить штатные подшипники на двухрядные
• Замена подшипников повлечет необходимость замены крышек
• Обязательно поменять сальники
• Оборудовать раздатку дополнительной опорой для вала

Обязательно необходимо осуществить правильное центрирование раздатки. Это снижает уровень вибрации и увеличивает технический ресурс узла.

Тюнинг салона шевроле нива

Тюнинг салона шевроле нива своими руками – это традиционно его перетяжка. Особым шиком станет натуральная кожа на сиденьях или ее качественный заменитель. На дверях могут появиться хромированные или имитация под красное дерево вставки.

Хорошим, относительно простым, но недешевым будет замена сидений на спортивные. Неотъемлемым атрибутом является новое рулевое колесо. Если нужно сэкономить лучше всего использовать прием, который называется флокирование – нанесение хлопчатой пыли на обшивку, что создает эффект ворсистости. Новому салону можно придавать любые цвета.

Также можно заменить штатные ремни безопасности, установить ксеноновую или биксеноновую подсветку салона, днища. Не помешает дополнительная шумоизоляция. Вместо стандартной стереосистемы отлично будет смотреться ботовой компьютер – это к тому же функциональное решение.

Тюнинг панели нивы шевроле

Тут актуальным будет выражение – голь на выдумки хитра. Тюнинг торпеды нивы шевроле поможет осуществить своими руками фантазия и доступные материалы:

• Строительная пена
• Различные самодельные элементы
• Эпоксидка – эпоксидная смола
• Шлифовальный инструмент

Всё вышеперечисленное позволит придать штатной торпеде новый стильный внешний вид.

Второй вариант совершенствования – подгон торпеды с других моделей автомобилей. Это может потребовать переделки штатных креплений. Но то же самое можно сделать и на новой торпеде, что станет рациональным решением. Неплохим вариантом станет обивка торпеды каким-нибудь дорогим материалом, например, кожей.

Тюнинг панели приборов шевроле нива делается при помощи специализированных накладок или элементов с других автомобилей. Тут все ограничивается лишь фантазией владельца.

Тюнинг решетки радиатора шевроле нива

Тюнинг решетки радиатора нива шевроле своими руками – это процедура, которая в принципе не особо нужна, но будет неплохим дополнением модернизации оптических приборов. Осуществить тюнинг решетки радиатора можно путем изготовления своего образца или установив комплектующую с другой марки автомобилей. Во втором случае придется переделывать посадочное место решетки.

Простым и дешевым вариантом станут специализированные накладки, которые придадут стильный вид штатному образцу и не потребуют дополнительных технологических переделок.

Тюнинг фар на шевроле нива

Тюнинг оптики нива шевроле направлен не только на создание нестандартного внешнего вида, но и улучшение их света, а также заметности на расстоянии. Можно купить и установить продвинутые модификации фар или поработать со штатными вариантами:

• Установка дополнительных светодиодных линз на габаритах
• Установка поворотных модулей и дополнительных светодиодов
• Изменение цвета, тона, текстуры, подложки фары
• Установка чипа
• Установка отражателей
• Замена штатных ламп светодиодными с высокими характеристиками

Тюнинг задних фонарей шевроле нива делается по тому же принципу плюс можно использовать специализированные накладки.

Ниже вы можете ознакомиться с видео о том, как установить противотуманные фары на шевроле ниву своими руками.

Тюнинг багажника нивы шевроле

Самым простым способом сделать тюнинг багажника нива шевроле своими руками – установить на крышку светодиодные элементы. Их также можно закрепить по периметру задней дверной арки.

Тем, кто любит музыку багажник Niva Chevrolet открывает огромные возможности для эксперимента. Там можно устанавливать мощные акустические системы с сабвуфером, правда, придется пожертвовать вместительностью.

Совсем экзотическим решением станет установка небольшого бильярдного стола, который будет выдвигаться и раскладываться автоматически. Объем багажника Niva Chevrolet в 320 литров открывает широкие возможности для модернизации.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как сделать органайзер в багажник нивы шевроле своими руками.

Модернизация Chevrolet Niva. Приятные мелочи

Chevrolet > Niva

Поэтому-то производители автомобилей прощупывают пульс покупателя — чем бы еще привлечь его к своему товару. Вот и «GM-АВТОВАЗ» решил чуть подновить свою «Шеви-Ниву».

К привычным уже цветам кузовов добавились три новых с эффектными названиями: ярко-синий «престиж-блю», серо-голубой «туманное утро» и черный металлик «млечный путь». Появился и новый интерьер — вместо привычных серых черные «короткошерстные» ковры в салоне и багажнике, более стойкие к истиранию.

Второй вариант — двухцветный черно-бежевый салон, песочного цвета панель, обивки дверей и вставки сидений.

Новые, более мягкие уплотнители проемов дверей теперь не морщатся в углах, служат надежной преградой от пыли и придают звуку хлопка двери благородную солидность. Благодаря более плотному пенополиуретану передние сиденья стали жестче: на таких и сидеть удобнее, и управлять машиной легче.

Внимательный взгляд отметит другие мелкие, но приятные изменения. Кнопка аварийной сигнализации стала, наконец, красной, на осях противосолнечных козырьков теперь пластиковые втулки, исключившие заедания и излишнюю легкость перемещения. Усилены крепления полки багажника, пластиковая накладка прикрыла щель между бампером и кузовом, а уплотнитель на торце двери задка теперь защищает замок от грязи и снега и не дает проникать в салон пыли и выхлопным газам.

Хлипкий от рождения кронштейн запаски стали штамповать из более толстого металла — растрескивание ему более не грозит.

Доработки коснулись не только салона, но и силового агрегата и ходовой части.

Впрыском отныне заведует процессор последнего поколения «Бош 7.9.7» с новыми калибровками. С ним мотор стал экономичнее, а главное, улучшилась тяга на низах в режимах частичных нагрузок, хотя внешняя скоростная характеристика двигателя осталась прежней.

В передней подвеске теперь будет более тонкий стабилизатор (22 мм взамен прежних 24), а уменьшение размеров отбойников дало дополнительные сантиметры ходам колес. Кстати, параметры жесткости пружин стали стабильнее, а задние к тому же сделали чуть мягче. Вместе с оптимизированными характеристиками амортизаторов это благоприятно сказалось на управляемости и устойчивости автомобиля: он быстрее и четче реагирует на повороты руля.

Ни сызранские, ни белорусские производители карданных валов так и не смогли обеспечить СП качественной продукцией. Потому им подобрали импортные аналоги — с оригинальными шарнирами и отменной балансировкой. С такими удастся снизить вибрации в трансмиссии, особенно досаждающие в диапазоне скоростей 100–120 км/ч. Импортные сальники и уплотнения в коробке передач, раздатке и мостах позволили избавиться от течей и масляных «запотеваний».

А к весне планируют модернизировать систему отопления и вентиляции. Обещают, что даже в лютый мороз в машине будет вполне тепло. Комплектация GLS предполагает бамперы и боковые молдинги в цвет кузова, алюминиевые диски колес, подогрев сидений, атермальные тонированные стекла, ветровое — с солнцезащитной полосой в верхней части, аудиоподготовку и наружную антенну, большой колпак запасного колеса, закрывающий протектор, который, как правило, не удается толком отмыть от дорожной грязи.

Хорошее впечатление оставила управляемость. Машина без промедления реагирует на поворот руля, даже весьма интенсивный. Правильно, ничем не выказывая неохоты, проходит повороты и уверенно держит заданное направление. В общем, ведет себя чутко и четко.

Подросший в зоне малых и средних оборотов крутящий момент двигателя благоприятно повлиял на удобство движения по бездорожью. Теперь водителю-новичку проще трогаться и подбирать обороты, при которых машина идет в гору по снежной целине, но не буксует от избытка тяги. При этом динамика разгона не пострадала.

Что ж, изменения, как видим, далеко не революционные, однако весьма полезные, а потому наверняка придутся по душе поклонникам «Шевроле Нива».

Тюнинг Chevrolet Niva (Нива Шевроле)

Рыбалка, охота, природа, загород – зачастую эти понятия символизируют поездки по бездорожью.

Самым доступным в приобретении внедорожником в настоящее время остается Нива Шевроле.

Данный автомобиль прекрасно подходит для поездок по городу и выезда в пригородные места.

Все чаще устраивая отдых на природе автолюбители начинают испытывать своих «железных коней». Нива Шевроле себя прекрасно показывает при преодолении подъемов, склонов, при прохождении глубокой колеи, перекатов и впадин. Эта машина с лёгкостью справляется с препятствиями на дороге, превращая поездку в увлекательное путешествие.

Преимущества и недостатки автомобиля Нива Шевроле

Нива Шевроле — это бездорожник и как любой бездорожник имеет превосходные достоинства.

Основные из них представлены ниже:

• Полный привод. Как не крути данный плюс можно даже не обсуждать. Эта опция обеспечивает комфортное управление автомобилем в любых условиях.
• Уровень безопасности. В комплектацию Нивы Шевроле входит наличие АБС, ремней безопасности с преднатяжителям и ограничением нагрузки.
• Низкая цена. Одно из определяющих качеств при выборе автомобиля. Не многие российские семьи могут себе позволить приобретение дорогостоящего внедорожника-иномарку. Зачастую выбор падает в сторону Нивы Шевроле именно по этой причине.
• Доступность. Новый автомобиль можно с легкостью приобрести в салонах у официальных дилеров, да и поддержанными автомобилями пестрят сайты и автостоянки городов.
• Низкая стоимость и наличие запасных частей. Немаловажная особенность. Как и любой предмет машина изнашивается и время от времени требует ремонта. Чем меньше тратиться денег из семейного бюджета на содержание автомобиля, тем лучше. И это факт.

Плюсов много, благодаря им данный товар требуется спросом.

Но несмотря на это, недостаткам тоже быть:

• Мощность двигателя. Для автомобиля с максимально разрешенной массой в 1,6 тн лошадиных сил недостаточно.
• Скорость. На данном виде транспорта особо не погоняешь. Максимальная скорость, которую позволит развить машина около 135-140 км/ч.
• Вместимость. Нива Шевроле не обладает внушительным салоном, габариты багажника также не удивят своими размерами.
• Дизайн. «Железный конь» не отличается раздутыми формами, имеет немного устаревший дизайн.
• Расход топлива. Немаловажный фактор, особенно если использование автомобиля планируется для длительных поездок.

Любая вещь в мире имеет достоинства и недостатки, самое главное их соотношение. У Нивы Шевроле с этим все в порядке. Более проходимого, качественного, доступного, практичного и самое главное недорогостоящего внедорожника не встретишь.

Изменение недостатков или тюнинг Нивы Шевроле

Недостатки недостаткам рознь. Не нужно забывать, что любой недочет можно откорректировать благодаря очумелым ручкам и мастерам по тюнингу автомобилей. Автомобилю Нива Шевроле тюнинг необходим по многим показателям.

Первым что подвергается изменениям в данном автомобиле это внешний вид.

Непривлекательный и устаревший дизайн можно сделать запоминающимся. Перевоплощение зачастую начинают с задней двери, осуществляя драпировку запасного колеса. Для данной манипуляции существует уже разнообразное количество чехлов или колпаков, предназначенных для защиты запаски от внешнего воздействия. Предавая внешнему виду автомобиля незабываемости, очень часто чехлы украшают наклейками, аэрографией, и даже светодиодными лентами. Продолжая усовершенствовать дизайн, автовладельцы устанавливают дополнительное навесное оборудование. Благодаря ему автомобиль смотрится более эстетично и приобретает защиту от грязи и камней, часто встречающихся при поездках по бездорожью.

Производя тюнинг внешнего вида Нивы Шевроле можно и позаботиться о практичности.

Увеличить вместительность «железного коня» позволит установка рейлинга на крышу.

Произведя тюнинг дизайна, автомобиль будет смотреться мужественно и агрессивно, тем самым привлекая взгляды окружающих.

Позаботившись о внешнем виде Нивы Шевроле, плавно переходим к внутреннему содержанию.

Это второй аспект, который подвергается изменениям в данной модели автомобиля.

Производители Нивы Шевроле не очень творчески отнеслись к процессу оформления салона. В связи с этим у автовладельцев появилась возможность воплотить все фантазии в жизнь. Цветовое наполнение салона можно усовершенствовать новыми чехлами на сиденье. Фактура, дизайн, цвет — воображению нет предела. Придаст изысканности хром. Насадки на дверные ручки и рукоятку от коробки передач дополнят внутренний вид автомобиля. Путешествия приятно проводить в дружной компании и с хорошей музыкой. Замена магнитолы и установка дополнительного аудио оборудования сделает свое дело. Внутренний мир автомобиля должен доставлять удовольствие.

Третья деталь, которую видоизменяют в Нива Шевроле – это мощность двигателя. В мире тюнинга наработан не малый опыт в увеличении мощности силового агрегата автомобиля. В настоящее время данный показатель ведет отчет от 20%. На показатели мощности двигателя влияют заводские поршни, ГБЦ, распределительный вал, маховики. Модернизацию этих частей автомобиля и проводят специалисты по тюнингу автомобиля Нива Шевроле. Прибавка мощности двигателя благодаря расточке цилиндров и установке поршней увеличенного диаметра может достичь до 2л. При установке поршней в тюнингованный двигатель используют и литые, и кованные. Немаловажным элементом является поддержание сбалансированности поршней, ввиду этого не рекомендуется увлекаться установкой плотного металла. Центр тяжести относительно поршневого пальца может сместиться, что приведет к образованию наклона при возрастно-поступательном движении внутри цилиндра. Во избежание быстрого снижения износостойкости стенок и снижении компрессии балансировка деталей должна занимать важное место при тюнинге силового агрегата. Видоизменяя одну деталь, изменениям подвергаются и другие. Камера сгорания непосредственно связана с объемом цилиндров. Увеличивая их объем необходимо производить расточку седел и устанавливать клапан большего диаметра.

Использование клапанов Т-образной формы позволило достичь весомых результатов, без применения опасных операций при расточке блока. Т-образный клапан более эффективен за счет необычной геометрии, хорошей обработке запирающей поверхности, низкой массы тарелки.

Данные показатели позволят поддержать герметизацию цилиндра и температурный режим на высшем уровне.

Оптимизированные распределительные валы, используемые для усовершенствования двигателя Шевроле Нива можно разделить на три группы. Тюнинг автомобиля Нива Шевроле зачастую проводят для комфортного проезда по бездорожью. В связи с этим очень важно соблюдение правила темпа движения на включенной пониженной передаче. Это условие можно соблюсти благодаря грамотному подбору распределительного вала. Форма кулачков распределительного вала позволяет тяговому усилию двигателя работать более эффективно.

Вариаций тюнингованных валов для Нивы Шевроле в настоящее время многообразна. Корректная работа двигателя Шевроле Нива осуществляется благодаря программному обеспечению. На основе этого необходимо грамотно подойти к выбору оптимизированного комплекта газораспределительного механизма. Для обеспечения законченного качественного тюнинга силового агрегата владельцу автомобиле нужно не забыть об установке турбины. Для марки автомобиля Нива Шевроле тюнинг двигателя очень распространен и не очень проблематичен.

Чип тюнинг Нива Шевроле как отдельный этап модернизации автомобиля

Чип тюнинг Шевроле Нива отзывы владельцев так и появляются всюду. На основе этого данная оптимизация двигателя автомобиля набирает обороты. Произведя значительные изменения в работе силового агрегата модели Нива Шевроле «увеличение объема камеры сгорания, уменьшение массы коленчатого вала, установка подходящего распределительного вала и газораспределительного механизма», строго необходимо усовершенствовать управляющую программу. Распространено мнение, что электронный блог управления двигателя внедорожника Нива Шевроле не переносит вмешательств. Данной особенностью отличается лишь часть электронных блоков управления двигателем. Такие как Bosch 7.9.0, M7.9.7 и М7.9.7+.

Оборудование ЭБУ Январь 7.2, часто используемое в модернизированных автомобилях, данный факт не оправдывает. Калибровка запоминающего устройства с легкостью может подвергаться изменениям в результате смены прошивки. Прирост мощности полученный после осуществления чип тюнинга Нива Шевроле может достичь весомых показателей до 15%.

Нива Шевроле – автомобиль-легенда. Со своими достоинствами и недостатками. Данная модель просто не может жить без ярких приключений и сильных ощущений. Автомобиль должен радовать владельца во всем. Поэтому в основу тюнинга Нивы Шевроле лежит принцип индивидуального подхода. Будет это технический тюнинг, способный расширить возможности автомобиля для езды по бездорожью. Или преобразование внешнего и внутреннего вида для придачи эксклюзивности «железному коню». В любом случае поездка по бездорожью на Нива Шевроле должна быть комфортной, что и достигается благодаря преображению автомобиля.

Подтверждением модернизации Нива Шевроле тюнинг фото владельцы выкладывают с удовольствием.

Тюнинг значительно увеличивает функциональность и комфортабельность автомобиля и дает ему возможность в полной мере продемонстрировать все свои сильные стороны.

Тюнинг Chevrolet NIVA — руководство к действию – Avto Life

Сегодня запчасти для тюнинга Шевроле Нива не в дефиците, и каждый желающий может попробовать свои силы в этом увлекательном творческом процессе – тюнинге своими руками. Итак, начнем с самого сложного.

Тюнинг двигателя Chevrolet NIVA

Тюнинг мотора, имеющего мощность лишь 80л.с, при 1.7-литра объема, доставшегося Chevrolet NIVA, наверное, самая трудновыполнимая его часть.

Тюнинг двигателя заключается в замене заводских поршней кованными, замене распредвала, с измененным углом атаки кулачка, доработке головки блока, куда устанавливаются новые клапана с увеличенными тарелками, что позволяет существенно увеличить мощность за счет более полного наполнения горючей смесью и качественной продувки цилиндров.

Устанавливается облегченный маховик, турбокомпрессор и новая прямоточная система выхлопа. Заключительным этапом доработки двигателя является чип тюнинг – обновление микропрограммы, которое позволяет добавить еще десяток «лошадей».

Тюнинг подвески «Шевроле Нива»

Внедорожный тюнинг «Шевроле Нива», значительно расширяет возможности автомобиля, поскольку упор делается на усиление слабых мест его подвески.

Несмотря на то, что новая Шевроле Нива (4х4) имеет и без того прочную  подвеску, рассчитанную на езду по бездорожью, ее усиление позволит улучшить динамические характеристики автомобиля и управляемость при преодолении препятствий. Для этого усиливаются:

• чулок заднего моста, прогиб которого ведет к разрушению подшипника полуоси;
• верхние кронштейны передних и задних амортизаторов;
• крепление верхнего болта крепежа РПМ (редуктор переднего моста) к двигателю, что без дополнительного усиления, часто чревато обрывом фланца РПМ.

Устанавливается гидроусилитель руля, двойные амортизаторы, с помощью специально изготовленных кронштейнов, или же вместо заводских амортизаторов, устанавливаются газовые.

Понятно, что растет и цена тюнинга, но это все оправдано, о чем говорят многочисленные отзывы владельцев, сделавших подобный тюнинг для бездорожья.

Внешний тюнинг Шевроле Нива

Заметно изменить экстерьер Нивы помогут тюнинг обвесы, такие как: передняя и задняя защита бамперов, спойлера, пороги и т.п.

Установка порогов помимо улучшения внешнего вида, имеет практическую пользу – вход и выход из автомобиля становится более удобным благодаря подножке, которая обычно устанавливается вместе с порогами.

Монтаж порогов

При установке порогов следите за тем, чтобы кронштейн для крепления порогов, быть перпендикулярен (приблизительно) порогу. Для этой цели удобнее ослабить болты кронштейнов, а полную их затяжку выполнить после монтажа порогов. Крепление задней части порогов осуществляется с помощью болтов кронштейна реактивной тяги. Передний кронштейн крепится в технологические отверстия в лонжеронах.

Порог удобнее начать крепить с задней его части. Когда монтируется передняя часть, то в первую очередь затягивается гайка на закладной, которая ближе к центру авто, а затем на закладной, что ближе к краю, так как ей регулируется расстояние между днищем и порогом, а также их высота.

Порог должен быть параллелен кузову, что достигается затяжкой сначала заднего крепления порога, а уже после регулировки можно затянуть и остальной крепеж. На заднем кронштейне крепления порогов имеется площадка, она служит упором для домкрата.

Кенгурин

Большинство тюнингованных Шевроле Нива оборудуются кенгурятниками (кенгурин) несмотря на заводские предостережения о недопустимости внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Кенгурин не только делает солидным экстерьер автомобиля, но и спасает в аварийных ситуациях, хотя при столкновении с пешеходом, несет в себе повышенную опасность для последнего.

Устанавливается кенгурин, в зависимости от модели, либо на четыре приваренные снизу авто шпильки на усилителе бампера и два болта (удлиненные болты идут в комплекте с кенгурином) под крепление номерного знака, либо в два отверстия крепления штатной защиты к усилителю. Крепления несколько разнятся, в зависимости от модели кенгурина.

Защита заднего бампера
Так же можно установить и уголки защиты заднего бампера, которые закрепляется двумя болтами к усилителю в заднем бампере.

Установка фаркопа

Касаясь задней части машины, стоит упомянуть и об установке фаркопа, который крепится в шести точках, через приваренные к кузову пластины с резьбой. Обычно они закрываются лентой, типа «скотч», но так или иначе все перекрыто антикором, поэтому приставив фаркоп, нужно наметить точки отверстий и потом их «поймать» шилом и очистить от антикора. В районе заднего крепления около глушителя, потребуется головка на 17 с удлинителем, так как подлезть накидным ключом не дает бачок глушителя.

Тюнинг автомобиля Шевроле Нива будет не полным без замены колес, которым уделяется особое внимание, благо их выбор сегодня огромен и зависит лишь от вашего вкуса. Колеса, как говаривал дядюшка Форд, составляют 80% красоты машины.

Также заметно меняют облик Chevrolet NIVA и тюнинговые фары, которые сейчас можно приобрести в любом понравившемся вам исполнении и комплектации. Установка альтернативной оптики и замена заводской, как правило, не вызывает никаких сложностей. Для этого потребуется отвертка и два ключа на «8» рожковый и торцовый. Алгоритм действий:

1. Снимите минусовой провод с аккумулятора.
2. Снимите облицовку радиатора.
3. Снимите клеммную колодку проводов идущую к лампам и колодку жгута электрокорректора фар.
4. Отверните верхние и передний болты крепления фары.
5. Выверните винты переднего и бокового крепления облицовки фары и снимите ее.
6. Выверните торцовым ключом левый и правый болты крепления фары.
7. Снимите фару с авто.
8. Установку фары производите в обратном порядке.

Тюнинг салона

Не без внимания обходится и интерьер салона Шевроле Нива, так как внутренний тюнинг, это то, что постоянно окружает водителя. Здесь границам фантазии нет предела – это может быть автомобильный компьютер, кожаный салон с подогревом сидений, стереосистема с сабвуфером, оригинальная неоновая подсветка и другие модные сегодня аксессуары, доступные в любом магазине тюнинга. В итоге вы имеете эксклюзивный тюнинг внедорожника, полностью отвечающий вашему вкусу и к тому же выполненный, своими руками.

Особенно эффект от проведенной работы заметен, когда сравнивается фото авто из Тольятти без доработок и фото, после полного тюнинга Шевроле Нива.

Тюнинг

Truck — это способ самовыражения. Тюнинг грузовика — это способ самовыражения. Что необходимо сделать

Он был специально разработан для использования на бездорожье, поэтому обладает высокой проходимостью. О способности «Шишига» преодолевать практически непроходимые места ходят легенды.

Тюнинг вездехода Газ 66

Тем не менее заводских браков у автомобиля очень много, а степень комфортности вездехода не на высшем уровне.По этой причине ГАЗ 66 регулярно тюнингуют автовладельцы.

Не все кузова советских внедорожников сохранили первозданный вид, поэтому многие автомобили уже требуют сварки и покраски. Не всем владельцам 66-х интересна покраска в «родной» цвет, и многие владельцы стараются сделать машину яркой, непохожей на других. Машины повышенной проходимости сейчас стало модно перекрашивать в камуфляжную окраску. Но все же хорошо смотрится армейский цвет «хаки» — более солидный и строгий.

После того, как кузов был приведен в надлежащий вид, дополнительно стоит провести антикоррозионную обработку.

Модификация грузовика Газ 66 для бездорожья

Обвес на грузовой вездеход не так актуален, да и устанавливается не часто. В основном из обвеса используются дуги и кангуринги, а на машине с кунгом на крышу кузова монтируется прочный и большой багажник.

Нет смысла устанавливать какие-либо усиленные бамперы или дополнительные пороги — ГАЗ 66 не нуждается в дополнительной защите кузова.

У него родной и передний бампер достаточно мощный, но лебедка на бампере совсем не помешает. Стоит задуматься о настройке внешнего освещения. Стандартные фары будут тускло освещать дорогу ночью в лесу или на проселочной дороге, поэтому есть смысл установить дополнительную оптику. В настоящее время светодиодные фонари и фары часто используются как дополнительный свет. У такой оптики есть свои преимущества:

Дополнительные фары устанавливаются спереди и сзади внедорожника.С дополнительной подсветкой удобно развернуться где-нибудь на плохой дороге в темном лесу. Фары устанавливаются спереди на разной высоте, в основном фары крепятся на бампере или на крыше автомобиля.

Салонный тюнинг

Родная кабина ГАЗ 66 не слишком приспособлена для комфортной езды, при разработке автомобиль рассматривался больше как армейский вездеход. И все усилия конструкторов были направлены на улучшение технических характеристик.транспортное средство.

Так как двигатель с коробкой передач практически в кабине (только все прикрыто заводской крышкой), в кабине ГАЗ 66 довольно шумно. Можно попробовать как-то снизить уровень шума, применив звукоизоляционный материал.

Вариант тюнинга салона автомобиля ГАЗ 66

Хорошая звукоизоляция также закроет все щели — меньше пыли попадет в салон, станет намного теплее и тише. В качестве звукопоглощающих материалов используются:

• Вибропласт;
• Селезенка;
• Visomat.

Штатные сиденья в салоне 66 не особо удобны, да и для дальних поездок не очень подходят. Вы можете установить сиденья из автомобиля в современный автомобиль … Конечно, потребуется переделка креплений, но удобство важнее потраченных времени и денег. Эстетика не так важна, как комфорт езды. Если через несколько часов поездки начнет болеть поясница, то времени на красоту не будет.

Конечно, можно заняться и красотой, если есть непреодолимое желание улучшить внешний вид салона.Можно перетянуть потолок хорошим дорогим материалом, установить красивые чехлы на сиденья. Сейчас модно подсвечивать приборную панель дополнительными лампочками.

Пример тюнинга салона кунга ГАЗ 66

Светодиодная подсветка очень практична и красиво смотрится. Кроме того, дополнительные осветительные приборы увеличивают их информативность — вам не придется напрягать глаза, всматриваясь в показания датчиков.

Тюнинг кабины

Кабина ГАЗ 66 подвергается самым разнообразным тюнингам.Благодаря глубокой модернизации из «Шестьдесят шестого» можно создать самодельное изделие, внешне похожее на «Хаммер», но уж точно не на вездеход советского производства. Такая машина носит название и получается в результате глобальной переделки кузова.

Для получения российского «Хаммера» необходимы две оригинальные кабины «66», но остальные элементы кузова должны быть изготовлены самостоятельно. В одной кабине отрезана передняя часть, в другой — задняя. Части кабин сварены между собой.Получается просторный салон с четырьмя дверьми.

Газ 66 вариант тюнинга кабины

Правда, пол надо делать самодельный. Салон тоже предстоит существенно доработать, а узнавать машину уже становится сложно — получается какое-то чудо техники.

Читайте также

Шины на ГАЗ — 66

Но это только половина всей переделки. Кабина сдвинута назад, а вокруг двигателя установлено новое оперение кузова — крылья, капот, боковины.Двигатель с коробкой передач также смещен назад, центр тяжести перенесен на центр рамы. Управлять машиной становится удобнее — рычаги КПП и раздаточная коробка уже не где-то далеко позади. К достоинствам такой модернизации, в первую очередь, можно отнести эффектный внешний вид самодельного изделия. Но про проходимость такого чуда сложно что-либо сказать. Скорее всего, переделка не поможет улучшить технические характеристики вездехода.Хотя многое зависит от самих мастеров.

Кузовной тюнинг

Бортовой автомобиль ГАЗ 66 не имеет особого смысла подвергаться модернизации, но представляет собой широкое поле деятельности для тюнинга. Сейчас «Шишиги» часто покупают охотники и рыбаки, любители автомобильного туризма. Автофургон ГАЗ 66 просто отлично подходит для дальних поездок и ночевок на природе. С определенными доработками в машине КУНГ можно почти жить в ней.

Что можно установить в КУНГ:

Вариант настройки на газ КУНГ 66

• Диваны для отдыха;
• Столы кухонные и обеденные;
• Подогрев Webasto для комфортных поездок в холодное время года;
• Мультимедийная система;
• Освещение.

КУНГ настроен настолько, насколько может хватить воображения. Кто-то адаптирует печку в фургоне, кто-то возит дизель или бензиновый генератор … Вместо фургона получается настоящий дом на колесах. Также фургон дополнят удобными лестницами, поручнями для подъема на крышу кузова. А на крышу КУНГА часто устанавливают широкий и вместительный багажник, позволяющий брать с собой в дорогу массу полезных вещей.

Любой водитель, владеющий грузовиком, не считает большую машину легкой… Скорее, это его дом, в котором он проводит большую часть жизни. И в определенный момент возникает желание облагородить свой дом. Вот тогда и приходит тюнинг грузовиков.

Сегодня тюнинг — это сложный аэрографический рисунок, который, несомненно, отличает трактор от аналогов. Благодаря большой площади автомобиля, а также возможностям владельца можно увидеть настоящие произведения искусства.

Современный тюнинг грузовиков — это установка различных внешних элементов, внутренняя отделка, доработка и усовершенствование автомобиля и даже полный набор бытовой техники.Все зависит только от фантазии, желания и возможностей хозяина.

В разных странах тюнинг грузовиков очень разный. Наибольший размах он приобрел в Америке. Они любят все большое, поэтому машины часто переделывают для посещения различных шоу.

Еще любят добавлять много хрома, всевозможное освещение, устраивать большие спальники, где может быть отдельный душ, туалет и кухня. Кстати, в США длина автопоезда не ограничена, а это значит, что сам грузовик может быть такой же длины, как и прицеп.А это 12 метров.

Специальный тюнинг грузовиков в Австралии. Так как через пустыню проходят довольно длинные дороги, нужно поставить защиту на окна и большие топливные баки. А наличие высоких и быстро прыгающих кенгуру нашло отражение в дизайне машины. Именно в Австралии начали устанавливать защиту в виде кенгурятников.

Японцы любят вешать на свои машины большие хромированные конструкции самых причудливых форм. Также устанавливают огромное количество лампочек и используют мультяшные рисунки.

Грузовики в Пакистане и Индии увешаны изображениями, изображающими героев легенд или семью водителей.

Европа же отличается более расслабленным дизайном грузовиков. Спойлеры топливного бака и аэрографы — обычное дело. В России еще не так часто можно встретить хорошо заметный трактор. Скорее всего, это отголоски бывшего Советского Союза, где автомобили выполняли только рабочие функции.

Хотя сегодня для этого созданы все условия.Есть специалисты, которые сделают тюнинг любого грузовика. Фотографии, которые они вам дадут, будут подтверждением того, что работа ведется на высшем уровне.

Есть еще «Дакарский» стиль. Это связано с популярностью известных гонок. В грузовых отсеках устанавливают только двигатель, а хозяева простых тракторов обустраивают там жилые комнаты.

Помимо усовершенствований внешнего вида и интерьера кабины, также широко распространены улучшения характеристик.Например, двигатель запрограммирован на снижение расхода топлива, увеличение крутящего момента и мощности двигателя. Чип-тюнинг грузовиков — так называются эти действия.

Правда, на новых моделях тракторов запрограммировать двигатель достаточно сложно. Производители пытаются отказать в доступе к внезаводскому программированию, чтобы не потерять часть своего дохода. Поэтому чем новее модель автомобиля, тем дороже будет чип-тюнинг.

На протяжении многих лет под маркой ГАЗ выпускались грузовики, которые были практически незаменимы во времена существования СССР.Примером может служить ГАЗ 51, который активно выпускался с 1950 по 1970 год. Этот автомобиль по техническим характеристикам значительно уступает аналогам, и встретить его практически невозможно. Это связано с тем, что грузовик эксплуатировался до полного износа, после чего появились более новые модели, которые быстро пришли на смену. Однако в глазах мастера, любящего тюнинг автомобилей, рассматриваемый грузовик является своеобразной площадкой для проведения самых разных работ. Ведь многие получают его практически даром.Рассмотрим подробнее самые популярные способы тюнинга ГАЗ 51.

Создание комплектного грузовика для решения повседневных задач

Что можно сделать из грузовика? Ну и, конечно же, еще один грузовик, который будет иметь более современные характеристики. В данном случае работу можно разделить на следующие этапы:

• Разработка проекта. Для начала нужно определиться, для чего создан автомобиль и в каких условиях он будет использоваться. Смотря каким будет тело, повысится ли проходимость и многие другие качества.Примером может служить создание грузовика для сельской местности, требующее увеличения его проходимости. Для гаража можно сделать своеобразный буксир, буксирующий машину с частичной загрузкой.
• Подготовительные работы. На сегодняшний день найти ГАЗ 51 в хорошем техническом состоянии довольно сложно … Это связано с тем, что производство автомобиля было давно прекращено, и за ними толком никто не следил, коррозионно-стойкие металлы на заводе не применялись. время выпуска модели.Поэтому подготовительный этап заключается в полном демонтаже всего навесного оборудования и силовых агрегатов, что обеспечит доступ к базе. Некоторые элементы придется выбросить, другие могут еще пригодиться. Поэтому стоит заранее подумать, что еще можно использовать в будущем.
• Далее проводятся работы по восстановлению кузова: вырезание гнилых участков, сварка их, обработка швов и так далее.

Только после того, как с поверхности автомобиля будет удалена вся ржавчина, можно приступать к работам по его модернизации.А еще здесь можно выделить основные этапы:

1. Модернизация или замена двигателя.

2. Восстановление или замена установленной трансмиссии.

3.Работа с шасси.

4. Кузов.

К каждому этапу нужно подходить основательно, чтобы в будущем грузовик не создавал проблем при эксплуатации.

Создание родстера от ГАЗ 51

В Интернете можно найти довольно большое количество фото переоборудованного ГАЗ 51 для родстера.При этом полученный результат выглядит очень интересно и необычно. Его особенности включают следующие пункты:

• Выразительный прямоугольный капот, возвышающийся над арками, выглядит очень привлекательно с незначительной переделкой.
• Чтобы сделать из высокого грузовика родстер, подвеску занижают так, чтобы колеса отошли от арок всего на несколько сантиметров. Большие арки позволяют устанавливать колесные диски от 20 дюймов и более.
• Как ни странно, форма головной оптики, которая производилась с завода, идеально подходит для этого автомобиля.
• Корпус оставлен, но его глубина значительно уменьшена.

Если посмотреть фото этого тюнинга, кажется, что силуэт практически не изменился. Однако это не совсем так. Между автомобилями есть сходство, но для того, чтобы превратить его в настоящий родстер, вам придется провести значительные изменения конструкции.

Что нужно будет сделать?

В этом случае модифицируются следующие узлы:

1.Двигатель. Для того, чтобы машина не только красиво выглядела, но и при этом двигалась, нужно установить новый двигатель. Родной силовой агрегат, как правило, в рабочем состоянии не доходит до рук мастера, а технически значительно уступает современным конструкциям ДВС.

2. Установка нового двигателя влечет за собой замену трансмиссии со сцеплением, выхлопной и топливной системы, электрики, системы охлаждения и почти всех элементов моторного отсека. При этом следует учитывать, что сам кузов часто остается оригинальным.Моторный отсек у ГАЗ 51 узкий, но глубокий и длинный. Эти моменты учитываются при выборе мотора и других элементов.

3. Пружинная подвеска также не обеспечит должного комфорта и управляемости. Причем ее состояние, как правило, говорит о необходимости полной замены … Вместе с подвеской нужно установить новые тормоза, желательно дисковые.

4. Оптика осталась без изменений, а вот проводку и сами элементы источника света придется заменить.

5. Бампер также соответствует стилю, который необходимо сохранить. С учетом выступающих арок по бокам громоздкая конструкция в этом случае не подойдет.

6. Кузов и двери в основном реставрируются, если находятся в надлежащем состоянии. Однако конструкция дверей, как правило, значительно улучшается: устанавливаются новые застежки, привод для стекла, замок, пломбы.

7. У старой машины снимается практически вся задняя часть и создается совершенно новая: борта кузова, пол, арки.На официальном сайте вулкан олимп играйте бесплатно и без регистрации.

8. Задняя оптика и бампер тоже установлены полностью новые.

В целом можно сказать, что от старого грузовика остались только крыша и рама. При этом меняются и эти конструктивные элементы: края крыши делают более гладкими для обтекаемости.

Двигатель заменить или отремонтировать?

Значительные инвестиции пойдут на модернизацию двигателя.Если поменять кузов можно только с помощью сварочного аппарата и стальных листов, то с двигателем ситуация несколько сложнее. Самым дешевым из всех, конечно, является восстановление уже установленного мотора, но не всегда: в одних случаях оно приходит в таком состоянии, что требует практически полной обработки, в других необходимо заказывать работы из-за отсутствия необходимых оборудование или навыки. Поэтому отметим следующие моменты:

• Восстановить двигатель имеет смысл только в том случае, если машина станет шоу-каром.В остальном, даже в хорошем техническом состоянии, он имел плохие характеристики по современным меркам.
• При полной замене главное выбрать наиболее подходящий. На различных американских классических реставрационных шоу устанавливаются новые и мощные моторы, однако не стоит забывать и о дороговизне таких работ. В случае с ГАЗ 51 можно внимательнее присмотреться к силовым агрегатам, которые устанавливались на более поздних моделях грузовиков ГАЗ — не все влезет, но все же что-то можно отрегулировать.
• Если грузовик создается для практического использования, то следует установить другой двигатель, так как таким образом вы можете сэкономить свое время и будущие расходы за счет постоянного ремонта старого.

Заключение эксперта

Григорий. Эта машина когда-то выручила в тяжелое послевоенное время. Сегодня его можно найти почти исключительно в музеях. Для тюнинга необязательно искать грузовик на колесах. Практически все придется снимать.Поэтому можно обратить внимание только на раму и корпус. Работы будет много, а получить хороший результат можно будет только при значительных вложениях денег, труда и времени.

Максим. Произведена замена ГАЗ 51. Конечно, большая часть работы заключалась сначала в удалении всего лишнего, а затем в очистке кузова и рамы от нескольких миллиметров и даже сантиметров ржавчины. Сразу отмечу, что тюнинг этой машины занимает очень много времени, так как в продаже практически ничего нет.

Виктор. Сделал буксир с ГАЗ 51 для своего гаража. В общем, буксир с маленьким манипулятором — вещь необходимая, но стоит недешево. Решил сделать свою, когда успею в гараже. Я выбрал ГАЗ 51 из-за его относительно небольшой колесной базы и знал, где его взять. Понизил раму, установил двигатель от Минского моторного завода, долгое время не работал на ходовой и других элементах. Буксир создавал не для дальних поездок, а локально. При минимальных вложениях теперь в гараже есть буксир, который может буксировать автомобиль при частичной загрузке — передний привод поднимается, здания остаются на земле.

Тюнинг ГАЗ 51

Тюнинг ГАЗ 53 в основном осуществляется опытными специалистами и в специализированных мастерских. Но не всегда требуется опыт и дорогое оборудование. Например, можно переделать двигатель ГАЗ 53 и немного переделать шасси. После этого машина заметно прибавит в мощности и управляемости.

1 Улучшение двигателя — замена бензина на дизель

Силовой агрегат самосвала ГАЗ 53 — элемент, наиболее поддающийся замене.Причем, лучше всего подходить к настройке комплексно, то есть потратить больше денег, сил и времени, но в итоге добиться желаемого результата. Наиболее эффективным методом усовершенствования силового агрегата многие специалисты считают перевод топливной системы автомобиля с бензиновой на дизельную.

Двигатель ГАЗ 53

Конечно, это потребует определенных затрат, но они не такие большие, как может показаться на первый взгляд. Основные элементы мотора, такие как чугунный коленчатый вал, блок цилиндров, шатуны, остались без изменений.Все остальные части агрегата придется менять. Для работы своими руками потребуется приобрести: поршень

• ;
• ГБЦ;
• пружины и клапаны;
• новое масло и антифриз.

Для начала нужно купить поршень новый или б / у. Его, как и все остальные детали для ГАЗ 53, нужно выбирать исключительно из дизельных двигателей … При покупке бывшего в употреблении поршня обращайте внимание на его внешний вид — он не должен иметь трещин и деформироваться. Поршень нужно подбирать так, чтобы расстояние от канавки компрессионного кольца до днища машины было не менее 11 мм.Вторая заменяемая деталь — это головка блока цилиндров. Новый элемент должен быть полностью чугунным с алюминиевой крышкой. Клапаны необходимо устанавливать внутри вертикально.

Клапаны и пружины

Третья часть, без которой невозможно обойтись, — это клапаны и пружины. Лучше всего эти детали покупать от мотора ЗИЛ 130 … Самостоятельная сборка мотора не требует особых навыков. Однако нужно быть предельно внимательным и осторожным. Для начала нужно отсоединить клеммы автомобильного аккумулятора и демонтировать те штатные элементы двигателя, которые необходимо заменить.После этого потребуется отключить все патрубки и слить из них антифриз и моторное масло. Кроме того, вычистите из бензобака старое топливо. Затем устанавливаем новые детали и соединяем их. Залейте новое масло и антифриз и проверьте работу двигателя автомобиля.

2 Покупка и замена сайлентблоков — как продлить срок службы подвески?

Так как ГАЗ 53 чаще всего используется для перевозки тяжелых грузов, его ходовая часть хорошо приспособлена для перевозки больших и регулярных грузов. К тому же ходовая часть также повреждается из-за плохого состояния дорог.Чтобы продлить срок службы автомобиля и защитить основные элементы подвески, лучше всего заменить резиновые втулки на грузовике полиуретановыми деталями. Для работы потребуется: ключ гаечный

• ;
• пресс-инструмент;
• острый нож;
• плоскогубцы;
• моторное масло или консистентная смазка.

Для начала нужно приподнять переднюю часть кузова автомобиля и снять колеса. Далее откручиваем болты и демонтируем пружины. Снимаем стойку и выдавливаем штатный сайлентблок.Зачищаем место под ней и переходим к подготовке деталей из полиуретана. Для этого смачиваем их в моторном масле и заводим в весну. Отрежьте лишние кусочки полиуретана и приступайте к работе со второй пружиной.

После того, как вы закончили работу над подвеской своего ГАЗ 53, рекомендуем проехать пару тестовых километров. Это необходимо для того, чтобы сайлентблоки окончательно зацепились за нижние витки пружин машины.

3 Модернизация салона — перетяжка руля и замена обивки сидений

Доработка ГАЗ 53 не обходится без тюнинга салона.Иногда владельцы грузовиков прибегают к кардинальным переделкам, то есть устанавливают новую кабину от ГАЗ 3307 … Но такие меры нужны только в том случае, если начали ржаветь днище и крылья кабины 53-й модели. В остальных ситуациях можно ограничиться незначительными доработками: покраской металлических деталей, заменой обивки руля и обивки сиденья. Чтобы покрасить металл в кабине автомобиля, нужно очистить покрытие от ржавчины и пыли. После этого металл обезжиривается и красится.Чтобы не испачкать другие детали во время работы, накройте их ненужным полотенцем или бумагой.

После полного высыхания краски можно приступать к работе с рулем. Чтобы перетянуть руль, лучше всего купить готовую тесьму. Стоит на 300-400 рублей дороже, чем кусок материала, из которого можно сделать тесьму своими руками. После этого снимаем штатную крышку руля и ставим новую. При пришивании тесьмы на руль не затягивайте узлы слишком сильно.Но и ослабленными оставлять их тоже не стоит, иначе тесьма будет скользить по поверхности.

Следующим шагом к изменениям в интерьере ГАЗ 53 станет замена обивки сидений. Для этого можно приобрести качественные и просто привязать их к автокреслам. Другой способ — изготовить чехлы из покупного материала своими руками. Необходимо аккуратно отрезать старую обивку сиденья и разложить ее на ровной поверхности. На вырезанные кусочки накладываем новую ткань и вырезаем последнюю по контурам.Затем сшиваем новые чехлы и натягиваем их на сиденья. Если сиденья оборудованы подголовниками, то их тоже придется перетянуть.

ГАЗ 66 — машина для любителей больших размеров. Автомобиль для серьезных и смелых мастеров, для тех, для кого гигантомания — совершенно оскорбительный термин.
Еще один шедевр отечественного автопрома, созданный в период расцвета Советского Союза. Вот кого мы на самом деле проходим, так что проходим. Машина, пожалуй, по своим возможностям по технической составляющей ближе к танкам, чем к машинам.

Такие возможности обеспечивают конструктивные особенности … В частности, в этом случае большое значение имеет конструкция колес и уникальных дифференциалов повышенного трения. Этот автомобиль, без сомнения, будет и дальше привлекать внимание и технический интерес отечественных механиков, которые любят крутить, крутить и трансформировать сложные механизмы в течение многих лет.

Тюнинг газ 66 своими руками можно назвать возможным для любого автолюбителя, увлекательным и эффективным в создании собственного вездехода.
«Шишига», как прозвали этого великана в народе.

Серийное производство «Шишиги» началось в 1964 году, а к 1999 году Горьковский автомобильный завод выпустил 966 тысяч таких необычных машин. Почему эту машину назвали «Шишига»? Здесь нет никакого секрета. Прозвище модели происходит от комбинации цифр — «66», что по своему слогу — «шесть, шесть» похоже на Шишига. Плюс к этому есть и другая точка зрения на этот счет, древние славяне называли «шишигами» кикимором и болотными духами, которые прекрасно передвигались по непроходимым зарослям и бездорожьям, как уникальная советская машина.

Газ 66 дает редкие возможности проехать там, где это невозможно!

Любой автоэкстрим стремится создать свой вездеход, такой, каким он его представлял, и вы можете воплотить эти мечты в реальность из металла, создав нечто уникальное своими руками.

Итак, разнообразные апгрейды ГАЗ 66, его рестайлинг и полная трансформация — дело, в которое нужно вложить терпение, время, умение и, конечно же, очень приличные финансы. Количество нулей напрямую зависит от целей, задач, идей и непосредственного объема работ по настройке.Пожалуй, самым ярким примером уникальной модернизации легендарного вездехода является модель ГАЗ-66 «Партизан».

Автомобиль по внешнему виду очень напоминает популярный на Западе автомобиль Hammer, но следует отметить, что в его основе уникальное шасси ГАЗ-66, позволяющее испытывать гораздо большие нагрузки. по самому непроходимому бездорожью. Шасси дополнено заводскими агрегатами — мотором, подвеской, коробкой передач и раздаточной коробкой.
Из-за того, что двигатель втянут назад, капот опускается.Салон становится двухкамерным, багажник и капот — из стеклопластика. Кабина застеклена заводским стеклом. Водительское кресло обставлено всевозможными степенями комфорта, панель управления автомобилем расположена на традиционном для модели месте.

За счет движения двигателя назад подвеска «на газу» становится более совершенной, значительно снижается центр тяжести, улучшается управляемость и устойчивость на движущейся поверхности. Водитель и трое пассажиров могут без проблем сесть в машину.Посередине машины, как и у Hammer, есть трансмиссионный туннель.

Газ 66 тюнинг своими руками. Модернизация двигателя

При тюнинге двигателя часто устанавливается агрегат МТЗ, дизель Д.245 или гнутся кольца. Надо ли переделывать двигатель на 92 бензин или нет? В инструкции по эксплуатации черным по белому написано, что бензин 92 — это резервный вид топлива, так что все в норме.

После перевода двигателя на 92-й бензин необходимо досрочно произвести зажигание и проверить возможности в трудном направлении, провести пробег.
Резко меняется звук двигателя, работа двигателя становится более плавной, без перебоев и перегрузок. На 80м при подъёме топлива со скрипом машина ползла на 3 скорости, потом на второй — двигатель не тянул, на 92 бензине — спокойно переходит на третью скорость несколько раз по трассе, даже на очень крутых или затяжных подъемах . Расход — на 80-м топливе 100 литров хватило в среднем на 240 км, на 92-м — на 290. Детонация самоуничтожилась.

В целом переход на 92-й бензин, судя по отзывам, оставил большинство водителей довольными.

Кроме того, следует обратить внимание на то, что под видом 92-го топлива часто попадается топливо с октановым числом около 80 ± 5, так что может прийти к выводу, что родным бензином является «газика». . А что за бодягу продается где якобы 80-ый, лучше об этом не думать.

Если заливать 92-е топливо, то зажигание надо выставить как можно раньше, по старинке надо на слух и наощупь, так как при современном качестве бензина нет смысла считать градусы на масштаб.Детонации нет. Так что если расточить головы на 92-м топливе, то не исключено, что на 95-м топливе вы сможете перейти.

Газ 66 тюнинг салона

Боевая машина, так как она не переделывалась и не дорабатывалась, она все равно останется военной. Как говорится, лицо можно восстановить, а душу — никогда. Выше перекладины прыгать нельзя, но и ниже нельзя.

Переделка автомобиля должна иметь изначальную высокую цель — устранить любые недостатки, недостатки и достичь определенного уровня идеала.Чаще всего владельцы «зевак» все свои силы направляют на первом этапе на устранение лишнего шума и пыли внутри автомобиля. Главный вопрос — изоляция внутреннего пространства.

Для решения данного вопроса целесообразно использовать такие материалы, как вибропласт Серебро, гербанд СФП, визомат ПБ-2.

Как поменять приборную панель?

Дизайн панели приборов неплохой; трансформировать его можно только по желанию владельца. Главный элемент апгрейда — формирование системы подсветки.Традиционно здесь на помощь приходят светодиоды. В этом случае подойдет белый оттенок света. Панель станет ярче, контрастнее, красивее, четче и удобнее для чтения.
Панель снимается легко и естественно, главное аккуратно открутить винты, демонтировать кожух и стекло. К стрелкам следует относиться как к шахтерам по разминированию. Очень хрупкая и ненадежная конструкция. Главное — не сломаться и не погнуться. Снимать их нужно, в прямом смысле слова, аккуратно, как будто касаясь женщины и немного раскачиваясь в стороны.

Подождите …

NIVA в японском переводе

NIVA в японском переводе Шевроле Нива электрооборудование.シ ボ レ ー Нива 電 気 機器。 Нива Шевроле отзывы владельцев говорят о многом.所有者 の Нива Шевроле レ ビ ュ ー は 私 達 に 多 く を 教 え

て く れ ま す。

Мультимедийное руководство по обслуживанию ВАЗ 21213 « Нива «.ВАЗ21213 « Нива » マ ル チ メ デ ィ ア サ ー ビ ス マ ニ ュ ア ル。 «Нива» «Шевроле»: система охлаждения. Нива Шевроле «： 冷却 シ ス テ ム。 Нива « Шевроле»: устройство системы охлаждения и возможные неисправности. Нива Шевроле «： 冷却 装置 と 故障 の 可能性。

Люди также переводят

лада нива

Лада Нива с баллонной резиной (4 фото).バ ル ー ン タ イ ヤ と ラ ダ Нива (4 写真)。 Chevrolet Niva (2002-2009) руководство по ремонту.シ ボ レ ー Нива (2002年-2009) サ ー ビ ス マ ニ ュ ア ル。 レ ー ス へ の ラ ダ Нива 。 Тюнинг Нива своими руками — создай свой внедорожник. Нива を 自 分 で チ ュ ー ニ ン グ す る -внедорожник を 作成 す る。 Справочники Лада Нива 2121 комплектующие в том числе двигатель.エ ン ジ ン を 含 む ラ ダ Niva で 2121 Товар の ハ ン ド ブ ッ ク。 Лада , Нива пришла в негодность при проезде по рельсам.鉄 道 レ ー ル の 上 を 通過 、 ラ ダ Нива が 無 駄 に レ ン ダ ン グ。 Нива Chevrolet «, салонный фильтр: где находится

а как поменять?

Нива Шевроле «、 サ ロ ン フ ィ ル タ ー ： ど こ に あ り 、 ど の

よ う に 変 更 す る の で す か？

У S-ROCK было по электронной почте интервью с Тони Нива (vo) об альбоме, который полон удивительных вещей.

и красивые мелодии AOR.

S-ROCK は Tony Niva (vo) と E メ ー ル ・ イ ン タ ビ ュ 行 な い 、 素 晴 ら し 美 し い AOR の メ ロ デ ー 満 載 の

新 作 に つ い て お 伺 い し ま し た。

S-ROCK: Тони Нива сказал, что хотел бы отыграть несколько концертов этого альбома,

как насчет вас, ребята?

S-ROCK: Тони Нива は こ の ア ル バ ム で ラ イ ヴ を や り た い

と 言 っ て い ま 、 貴 方 達 は ど う 思 い ま す か?

Сегодня, Chevrolet Россия

больше не предлагает в своем предложении Chevrolet Niva , модель, производство которой началось в 1998 году. затея с АвтоВАЗом и по сути была формально обновленной версией Lada Niva или, как еще называлась эта модель, ВАЗ 2121; в том числе по двигателю 1.7 для местного рынка. 現在 、 シ ボ レ ー ロ シ も は シ ボ レ ー Нива で と の 申 し 出 に あ り ま せ ん, モ デ ル そ の 生産 、 ア ワ 1998

そ れ は ま た デ で は 、 ВАЗ2121 を 知 と し て 、 実 は 正式 に 、 ラ ー ダ ー ヴ.7 関 し て 含 み ま す。

Новый долгожданный альбом NIVA под названием MAGNITUDE был

выпущен в Европе в августе 2013 года и в Японии в сентябре под другим названием GRAVITATION.

НИВА の 待 望 の 新 作 МАГНИТУДА が 欧 州 で ８ 月

に 発 売 、 日本 で は ГРАВИТАЦИЯ と タ イ ト ル を 替 え て ９ に 発 売 さ れ ま し た。

MARQUEE / Avalon и я пришли к соглашению о названии нового альбома, который сейчас выпускается под названием NIVA — GRAVITATION.MARQUEE / Avalon と 俺 は 、 新 作 を NIVA -GRAVITATION で 発 売 る 、 と い う 事 で 合意

し た ん だ。

Бенган — известный сессионный барабанщик, а Питер Андерссон выступает в качестве гостя на бас-гитаре.

Мы возвращаемся на много лет назад с AXIA и альбома 94 NIVA .

Bengan は よ く 知 ら れ た セ ッ ョ ン ・ ド ラ マ ー で 、 PeterAndersson は ベ ー ス の ゲ ス ト 出演 を

し て い る 。AXIA と 94 年 の NIVA ア ル バ ム 以来 だ ね。 Незадолго до этого NIVA Album Yuka Masaki выпустила сингл «Lady».

Luck «, которую я написал и спродюсировал, эта песня также является первым треком в ее альбоме! Так что это может дать вам представление о большом разнообразии музыки, которую я пишу и создаю.

НИВА の ア ル バ ム の す ぐ 前 に 、 真 崎 ゆ か

が 俺 が 作曲 · プ ロ デ ュ ー ス し た シ ン グ ル LadyLuck を 発 売 し た ん だ, こ の 曲 は 彼女 の ア ル バ ム の 1 曲目 で も あ る ん だ よ! だ か ら, こ の 曲 は 俺 が 書 い た り, プ ロ デ ュ ー ス す る 様 々 な 音 楽 の ヒ ン ト に な るん じ ゃ な い か な。

Роджер: Чтобы иметь возможность выступать вживую и гастролировать, у нас должно быть чуть больше одного альбома.

чтобы заполнить шоу полностью, кроме того, мы посмотрим, достаточно ли людей, которые действительно будут заинтересованы в просмотре шоу NIVA , но если это так,

, мы, конечно же, хотели бы сыграть вживую!

Роджер: ラ イ ヴ を や っ た り ア ー し た り す る は 、 フ ル レ ン ス の ラ 用 に 少 な く も あ と 1

枚 は ア ル バ ム が 必要 だ 思 う 、 NIVA の ラ イ ヴ 実 際 観 う 十分

な 人数 の 人 達 居 る の と い う 事 ね。 で も 本 当 に 居 な ら 、 勿 論 イ や り た い ね!

Показать больше примеров

Результатов: 22, Время: 0.0472

Уведомление
Этот веб-сайт или его сторонние инструменты используют файлы cookie, которые необходимы для его функционирования

и необходимы для достижения цели, указанные в политике использования файлов cookie.Если вы хотите узнать больше или отказаться ваше согласие на использование всех или некоторых файлов cookie, см. политику в отношении файлов cookie.
Закрыв этот баннер, прокручивая эту страницу, щелкая ссылку или продолжая просмотр в противном случае, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Более Ok

Отказ от продажи личной информации
Мы не будем продавать вашу личную информацию, чтобы сообщать вам о рекламе. Вы по-прежнему можете видеть рекламу на основе интересов, если ваш информация продается другими компаниями или была продана ранее.Отказаться Увольнять

Настраиваемая Нива 21213 своими руками. Шевроле Нива

своими руками

мы можем предложить профессиональный и лучший вариант — использовать Ниву и Нива Шевроле … Они помогают диагностировать и проверять шасси более чем на 15 экземплярах; Настройте внедорожник, а также настройте развал — отметьте все модели Niva и Niva Chevrolet.Лучше всего, чтобы понять, что это значит, что вы называете большую приостановку, все особенности, тонкости, которые можно найти в игре — камбер. Выбор всего изгиба и ног — это отличная работа шасси котла, и, конечно же, очень удобный вариант для удобного использования этого метода. Этот удивительный портативный компьютер с полным набором шасси, он может быть на хинди накаляется или на хинди, чтобы настроить изгиб — схождение.Если вы знаете, как вести себя на сербисе в этой области, вы сможете понять, что вам нужно.

Система приостановки работы системы Niva на хинди позволяет получить доступ к другим пользователям, их подвеска является независимой, не может быть применена и не может быть применена. и вы можете использовать свой собственный опыт (англ. Caster). Камбер и Кастер — это функция управления этим и умопомрачительным образом.Создавайте сербисы на хинди, чтобы получить впечатление или сделать это, чтобы получить изгиб и Кастер, если вы хотите найти болт на хинди, Niva Chevrolet и Niva Chevrolet, а также двигатель Niva с оригинальным названием … Нивы Нива и Нива Шевроле, могут предложить все возможные и надежные инструменты для этого, использовать специальные инструменты и устройства.

Больше pagpipilian	Установка установки в любое время (для Нива ВАЗ 2121)	Установка установки в любое время (для Нива Шевроле ВАЗ 21213)
Anggulo paayon na ikiling шкворень (заклинатель)	1-3 °	1-2 °
Лучшее, что нужно сделать, чтобы заклинать шкворень с кананом и каливанг-гулонг	30 »	30 »
Гулять по камберу	0 ° ± 30 »	20 «± 30»
Лучшее, что нужно сделать, чтобы изменить угол наклона на земле и в мире	30 »	30 »
Pagkakahanay sa gulong	1.0-3,0 мм	1,0-2,0 мм

Все наши поиски камары идут в ногу.

• Gumagawa kami ng pagbaba — создание необычных инструментов. Используйте инструменты для настройки лучей — системы SKO-1M, которые мало именуют калибровку с помощью специальной системы калибровки. Регулярная калибровка системы может быть использована для управления всеми функциями и всеми необходимыми установками.


• Поразите малавак, который работает, и проповедует, что делает махирапов на Гавайях и делает это, чтобы получить результаты на результат. Конвергенция — сборка всех автомобилей Niva с множеством разнообразных и тонкостей, а также всеми возможными способами использования этого.


• Хинди содержит подробные сведения о том, как сделать изгиб — схождение. Вы можете получить доступ к выбору, выбегу обода, установите его, если хотите, чтобы он был очень удобен для того, чтобы сделать это лучше, если хотите.

Диагностика приостановки.

Нажимайте на диагностические инструменты, используя развал — элементы шасси, напрямую определяют параметры — развал, развал: инструменты рулевого управления. Это происходит из-за того, что неисправности его элементов постоянно присутствуют в параметрах изгиба и т. Д. Отсутствие люфта шарового шарнира в результате изменения подвески может быть изменено в зависимости от параметра развала колес.Изменение параметров изгиба часто происходит в зависимости от параметров согласования параметров. Узнайте, как сделать это, параметры изгиба и прогиба можно получить в разных направлениях, и вы всегда будете делать это в естественном режиме. В нашем понимании, баго появляется в камбере — tagpo, gagawa kami ng isang kumpletong pagsusuri ng tsasis ng your sasakyan nang libre, lalo na ang elements na nakakaapekto sa camber — tagpo, sa kaso ng isang it madepektong Откройте для себя все, что нужно, или сделать, чтобы узнать, как это сделать, чтобы сделать это просто.Вы можете попробовать это на вершине горы — tagpo.

Повышение развала носка.

Любимые Нива и Нива Шевроле являются прекрасными хинди и легкими в использовании. Сделайте эту работу удобнее, обеспечьте бездорожье, параметры изгиба — все, что вам нужно. Жесткий диск на треке или канале, работает с лебедкой, которая работает на разных устройствах, работает с ними, работает или работает на нескольких дисках — В течение многих лет они постоянно работают с изгибом и падением пальцев ног.Minsan pagkatapos nito, gbabago the posisyon of manibela — ito the unang pag-sign ng isang paglabag sa pinagmulan — camber. Gayundin, создание малейшего эффекта, осевой симметрии всего, и все, что вы сделали, сделали, чтобы понять, что это сделано. Наслаждайтесь осевой симметрией, используя инструменты, которые позволяют выполнять изгиб — теги и другие параметры (зависит от калубуса и других элементов) для моделирования манипуляций.Gayundin, если вы хотите, чтобы узнать больше, чем радиус, который вы можете найти в Kotse Niva и Niva Chevrolet. Алам дин намин, как решить эту проблему.

Gagawin mo tamang pagpili, kung dumating ka to gawin ang pag-aayos ng kamara — tagpo sa my serbisyo sa kotse. Кумбинайон кааламан, каранасан, проповедь, уникальный дискарте, чтобы научиться играть в банде и использовать пантекник, различные экзотические инструменты, другие специальные инструменты и аксессуары — гарантия отличного качества вашего сасакьяна.Сделайте это с помощью развала — тегов ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, других автомобилей.

Поиск по харапу

Синусоидальное преобразование во время тренировки

У вас есть возможность получить доступ к суммам, которые вам нужны:

— медленное ожидание в харапе;
— билуган на камао;
— Галстук Род из бара на накатали;
— рулевой механизм;
— балка подвески передняя;
— стойка подвески на харапе;
— крепление подвески к подвеске;
— пампататаг боковой на кататаган;
— Нравится.

Используется номер:

— с большим запасом хода и шасси;
— нормальный режим преследования;
— когда вы нажимаете кнопку на языке и говорите на хинди до 2 мм;
— С уважением, Сасакян.
Бабала

Если вы хотите, чтобы ваши слова были, как и все, что было сделано из разных источников, вы можете использовать их в любой другой стране.

Pag-verify at

Угол наклона вперед

Угол наклона установлен на передний кронштейн подвески на харапе.

Проверка заднего развала

Выровняйте страницу по своему вкусу

Схождение рулевых тяг.Просто удивительно, что все это делается в соответствии с принципом работы.

ЗАКАЗАТЬ НА PAGGANAP

1. Сделайте контрольные гайки 1 (показывает Larawan , используя харап ) в удобной игре. 2. Установите на рулевые тяги 2 с гаечным ключом для шестиугольников, сделав поворотный механизм.В этом случае, когда вы слышите и слушаете музыку, это действительно важно. 3. Установите контргайки 1. Babala Установите рулевые тяги, защищенные таким образом, чтобы их можно было использовать на хинди. 4. Suriin muli the pagkakahanay gulong and ulitin the pagsasaayos kung kinakailangan.

Синусури и вводят несколько движений в течение

Вы можете использовать различные функции управления, которые можно найти в рулевом управлении.

Суриин и их сумма:

— максимальное количество просмотров на канане и в любое время суток на 2 °;
— максимальная скорость, полная приостановка или приостановка катаванов;
— угол наклона сасакян на каливе найден из радиуса перемещения на канане.

Suriin nglihis liked ehe mula sa pagmamaneho sa isang na line

Контроль над ликураном ее хинди контроля.

Есть возможность загрузки в течение

Сикать внутреннюю карну Нивы, как это требуется, чтобы спросить ее. Кахит, что на 10-15 дней, когда накаливается, показывает, что каждый день может быть особенно важен, и многие люди, которые могут быть сделаны, могут быть очень полезны для вас.

Что делать сейчас? Меркадо содержит различные сербисы на разных языках.Создавайте посылки с профессиональным набором навыков, благодаря которым вы можете делать все возможное. Сделайте нашу службу поддержки пользователей с профессиональным мобильным опытом, который поможет вам создать любую удобную страницу.

Установка Камара Нива

Он очень много делает, чтобы понять, как это сделать, представляет собой полное изучение цаси и слушает все, что вам нужно. Если вы хотите узнать, что делать, это значит, что вы можете сделать это и сделать это, и вы можете использовать их.

Что делать с изгибом зацепа Нивы?

Износ обода на ободе не работает. Создавайте впечатления от обработки результатов, которые нравятся всем ореолам продукции. Исинасагава анг «кабаяран». В современных автоцентрах, все они работают, когда вам нужно, чтобы быстро улучшить все движения.

Результаты диагностики. Сделайте так, чтобы все возможные варианты были созданы в соответствии с требованиями и контролем.

Угол наклона может быть открыт для профессиональных, быстрых и значительных проблем. Он доступен для просмотра многих, вы можете составить список сайтов на веб-сайте.

Чтобы добавить теги Chevrolet Niva в оптику или компьютер?

Есть много оптических, которые позволяют увеличить схождение и развал Chevrolet Niva. Все они совершаются на далубахах.

Что делать, если вы открываете стенд?

• Оптимальные решения просты и важны. Этот набор инструментов на порядок больше, чем вы можете сделать на подставке для компьютера. Это очень важно, чтобы диагностировать только одну из осей этого мира. Может возникнуть ошибка, и она может быть легко смещена с схождением колеса. Оптимальный вариант — это очень важный параметр — его можно увидеть.Samakatuwid, представляет собой искусство творчества всех любителей с любителями.
• Подставка компьютера сделана на большой скорости и показывает все основные функции. Сделайте это, сделав это, он может быстро и быстро добавить Niva Chevy, а также все элементы геометрии катавана. Это очень удобный способ — получить информацию о детальных копиях результатов.

Преследование для развала схождения Шевроле Нива является одним из лучших в нашей стране. Сделайте выборку из Chevrolet Niva в нашем профессиональном и хинди на хинди!

Нагтатрабао кемами на лугарах: Марусино, Котельники, Жулебино, Выхино, Котельники, Ухтомская, Косино, Некрасовка, Люберцы, Жилино, Чкалово, Томилино, Дзержовский, Новвольво-Никольский, Вешновреогельский, Рекиогельский, Коховреогорский, Вешнёвреогельский

Pagsasamantala во всех случаях, когда люди на этом пути являются результатом этого, чтобы сделать все возможное, чтобы сделать все возможное, чтобы сделать все, что угодно, и все, что вам нужно, чтобы сделать это предложение может быть сделано пинахусай на пагхавак и кататаган в калсаде.Нива Шевроле внедорожник создан специально для тренировок на хинди, а также для кондиционирования воздуха, кунди-пати на красивом языке. Благодаря естественной работе, вы можете легко проверить работу шасси, рулевое управление и приостановку. Alam ng bawat drayber na pana-panahon kinakailangan, чтобы оставаться в сербисийо (lalo na pagkatapos na «mahuli» ang isang butas sa kalsada), чтобы получить удовольствие от гулонга. Что это за, как сделать это и сделать это для Chevrolet Niva с помощью ваших любимых автомобилей? Попробуйте это сделать.

Играйте в камеру и пользуйтесь дисками для поиска или поиска людей. В зависимости от настроек, связанных с настройками Chevrolet Niva, многие из них доступны в разных направлениях, которые не работают, например, с приводом, работают и во многих других случаях.

Кайя, изгиб является очень важным, чтобы узнать, как это сделать, из жизни в мире.Этот простой способ настройки является параметром, обеспечивающим правильную настройку папок или напитков. Камбер может вести негативный или позитивный образ. Негативная разворотная гонка на автомобилях Chevrolet Niva очень популярна и удобна, а также удобна.

Эта работа является постоянной на основе географического планирования и линейных директив. Этот тег может быть позитива или негатива.Положительный палец на ноге имеет много приятных вещей, поэтому он дистанцировался от передних точек, которые вам нравятся, и негатибо, и другие, и другие.

Разворот и угол наклона

Угол наклона и пятка помогают сделать все возможное в любой стране Сербии. Bilang karagdagan, serbisyong ito ay hindi masyadong mahal, kaya’t kayang bayaran ito ng bawat may-ari ng kotse. Теперь, когда мастер работает над поиском сербисов, он дает все, что угодно, и делает все возможное.Теперь, когда вы знаете, что делать, если вы знаете, что это такое на Chevrolet Niva, нет.

Если разворот на Chevrolet Niva уже давно, он всегда на хинди и быстро работает. Как и все, что вам нужно знать, это человеческое решение проблем, связанных с поиском.

Капаг набирает язык, делает это на хинди, а не на хинди. Благодаря тому, что это положительный результат, этот панлабас на протяжении всей жизни является эффективным, и в этом нет ничего страшного, это означает, что он имеет02

. загрузка

Погружение и поворот на Chevrolet Niva, в разных странах, включая различные виды транспорта, они работают в разных местах:

или
• автомобилей;
• кулонов;
• pagpipiloto control;
• установок амортизаторов на пружину;
• единиц шаровой опоры, сайлентблоков и др.

Gayundin, чтобы увидеть и использовать gulong, kinakailangan, котор нужно устоять сербисью kapag ее mahusay na butas ay nahuli sa kalsada. Этот способ поможет решить проблему, решив проблему с помощью камары и других людей, сделав ее наиболее интересной и интересной. Это долгая история для любителей путешествий на трассах для бездорожья. Получите естественную приостановку, разработанную для создания кондиционеров, всех элементов, без предварительного уведомления.Gayundin, ваши мастера в сербисисах, их котировки имеют длину 5-10 километров, все они доступны на катанжных операциях.

Палатандаан на открытом воздухе:

Подсветка салона автомобиля

С момента появления светодиодного освещения активно использовалось во всех автомобилях.

При этом, помимо замены обычных диодных ламп, многие мастера нашли разнообразное применение и светодиодной ленте.Причем даже в тех местах, где никогда не было подсветки и освещения.

Подсветка в автомобиле

Крепление дополнительного освещения в автомобиле в нескольких частях и узлах:

Здесь можно обойтись без коротких отрезков, которые остаются после ремонта освещения в доме или квартире.

Также довольно частым применением является подсветка дверей. Загорается при открытии и загорается выход из машины.

Такую иллюминацию еще называли «Ангельские глазки». Просто пустите ленту по периметру фар, а не обязательно по окружности.

Помимо дизайна, он также улучшит средний свет. Некоторые дорогие иномарки уже изначально идут с таким тюнингом.

А финишировать нашим машинам придется самостоятельно. Только учтите, что фары в отличие от салона или кузова можно подсвечивать светодиодными лентами белого или желтого цвета.

Не должно быть разноцветной радуги RGB.

Лента крепится на днище или пороги. В результате получается эффект автомобиля автомобиль в воздухе над дорогой.

Только не клеить светодиоды в месте установки домкрата. Иначе это будет одноразовая подсветка, до первого подъема станка во время ремонтных работ.

Все эти подсветки можно сделать своими руками и подключить двумя способами:

• напрямую от прикуривателя или провода 12В

• через отдельный источник питания

Самое главное — правильно подобрать блок питания и саму светодиодную ленту.

Подключение от прикуривателя

Напряжение сети в автомобиле 12В. В то же время теоретически должно быть.

Однако в действительности это значение может легко превысить 14 В и более. Светодиодная лента
, которая изначально рассчитана на 12 вольт, не любит перенапряжения.

Из-за этого выходят из строя и перегорают светодиодные кристаллы.

Поэтому подключать такую ​​ленту напрямую к автомобильному прикуривателю, аккумулятору или имеющемуся уже проложенному проводу не рекомендуется.

Обращаем ваше внимание, что всякие зарядки мобилы от прикуривателя не подойдут. Обычно они имеют выходное напряжение около 5 В, а вам нужно стабильное 12 В.

Некоторые пытаются обострить и искусственно снизить натяжение. Для этого предварительно рассчитайте потребление подсветки и подключите перед лентой мощное сопротивление.

Расчет можно производить по формуле:

Таким образом, резистор подбирается и попадает в схему.В результате напряжение питания на ленте падает на два и более вольта. Во всем этом случае после расчетов нужно собственноручно перепроверить измерения мультиметром или тестером.

Этот метод имеет ряд недостатков. К тому же это долгая процедура, и сопротивление значительно снизится.

Регулятор напряжения

Поэтому лучше всего использовать стабилизатор. Если разбираться в электронике чуть-чуть, то схему можно собрать самостоятельно.

И через него подключать все светодиодные источники освещения. Не стоит путать драйвер с блоком питания.

Основная задача драйвера — стабилизация тока. Напряжение на нем может как повышаться, так и понижаться.

А блок в первую очередь источник стабильного напряжения.

Для подключения светодиодной ленты в автомате необходим блок питания.

Поэтому нельзя применять микросхемы, которые используются для светодиодных ламп. Подключить этот блок можно не только от прикуривателя, но и вообще в любом месте автомобиля, где провода достигают 12 В.

Раньше такой стабилизатор собирали на стружке валков 7812.

Связь не очень сложная. Слева — вход плюс. Средний контакт — общий вес. Справа — выход на ленту.

Однако из-за постоянного перегрева начали использовать импульсные источники. Им уже не нужны огромные радиаторы охлаждения, а их мощность больше.

Блок импульсный

Питание, которое то одно, что на другом стабилизаторе рекомендуется подключать через предохранители.

Если вы не радиолюбитель и не знакомы со схемами пайки, и возиться с этим делом нет желания, можно купить готовый стабилизатор.

Дело в том, что они на Алиэкспресс сайте очень дешевы. Буквально один-два доллара. Представьте себе миниатюрную коробку на базе микросхемы «LM2596».

Их можно найти в разных количествах.

Такой стабилизатор практически не требует настройки, достаточно припаять провода ко входу и выходу и подвести их к ленте.

Рассчитан на ток до 1,5а, а это значит, что через него можно подключать светодиодные ленты до 20Вт.

Если лента RGB идет в комплекте с блоком управления, то к блоку необходимо подключить импульсный источник питания.

Кстати, с помощью такого блока лучше подавать даже не 12В, а всего 10В.

Поверьте, для глаз это практически не заметно, а вот срок жизни светодиода увеличится в разы! Напряжение можно отрегулировать отверткой, затянув специальный винт.

Если всех этих трудностей пугают импульсные источники и блоки питания, можно прописать попроще и поставить всю подсветку в авто от АКБ.

Выбор ленты

В первую очередь обращайте внимание на напряжение при покупке. Вам нужны модели на 12В.

Ведь есть еще 24В-36В и даже 220В.

Лучше выбрать монохромный вариант, чтобы не заморачиваться с подключением контроллера RGB.

А из монохромных видов проще всего подобрать расцветку под корпус.

Практически все ленты изначально идут на самоклеющейся основе. Так что проблем с его размещением и закреплением возникнуть не должно.

Из модельного ряда стоит искать два основных варианта:

Мощность подсветки будет зависеть от количества светодиодов в одном метре ленты.

А может быть довольно разнообразным:

• SMD3528 — 60,120,240 диодов на метр

• SMD5050 — 30,60,120 диодов на метр

Чем больше диодов, тем ярче подсветка и соответственно ее мощность.И вы можете сами изменить эти параметры.

Достаточно отрезать изделие по соответствующим отметкам, тем самым уменьшив количество светодиодов и конечное потребление и яркость.

Следующий параметр на выбор — водонепроницаемость. Внутри кабины можно использовать изоленту без какой-либо изоляции. Это класс защиты IP20.

На фары куплю подсветку с защитой IP65.

Ну и под корпусом — IP68.

Он полностью герметичен и способен длительное время нормально работать под воздействием воды и грязи.

Для дверей также лучше использовать вариант IP68.

Где и как установить и подключить

Прежде всего, отразите необходимую метру ленты.

И обрезано строго по специальным меткам.

Возможно даже придется просверлить пару отверстий.

Подключите провода к каждому сегменту. В машине лучше всего это делать пайкой, а не разъемами.

Если лента из силикона, то контактные площадки необходимо очистить и удалить часть герметика.

Все хитрости и правила пайки светодиодной лентой можно найти в статье ниже.

Когда лента готова к установке, следует тщательно обезжирить поверхность, к которой она будет приклеиваться. Протрите чистую тряпку в растворителе и очистите будущие места подсветки.

Запаянные провода заполняют отверстие.

Отделите защитный лист скотча и плотно прижмите подложку.

Как показывает практика, только скотча мало.Во-первых, поверхность не идеально гладкая.

Во-вторых, сказываются наши перепады температур. От минусовых значений к положительным, иногда в течение нескольких часов.

В итоге даже качественная лента в конце концов закапывается. Поэтому рекомендуется по краям пройти обычную термопрокладку.

При организации тел клей вряд ли поможет. Снизу под пороги для крепления лучше использовать профиль с пластиковым хомутом.

Места, где снималась защита с контактных площадок и отключающих проводов, тоже не помешает залить толстым слоем клея.

Аналогичным образом монтируется светодиодная лента в любых частях станка. Если вы хотите увеличить яркость и блок питания позволяет это сделать, вы можете наклеить две ленты одновременно.

Провода выбирают эту длину заранее, чтобы их можно было провести к одной общей точке от нескольких источников подсветки одновременно.В нем будет происходить подача питания 12 В.

Кстати, перед тем как закрыть обшивку, желательно всю схему проверить на работоспособность от небольшого источника питания 12В. Например, можно взять аккумулятор А23.

Схемы подключения могут быть разными, в зависимости от того, какая часть автомобиля выделена. Вот пример светодиодной подсветки дверцы автомата:

В последнее время большую популярность приобрел тюнинг легковых автомобилей.В процессе его исполнения доработке в первую очередь подвергаются корпоративные структуры, которые сразу бросаются в глаза и ярко подчеркивают индивидуальность автовладельца.

Не меньшего эффекта можно добиться и внутренней настройкой, одним из видов которой становится подсветка приборной панели в верхней части кабины и в полевой зоне.

Часто освещение салона автомобиля, в том числе его исполнение в виде атмосферного освещения салона, зачастую реализуется своими руками.Применяется как средство повышения эффективности использования продукции отечественного автопрома, такой как, например, популярный ВАЗ-2110.

Сочетание эстетики и функциональности

Подсветка салона ВАЗа, так как его тюнинг, выполненный своими руками, обычно разрабатывается разработчиком для решения нескольких задач одновременно.

Первая из этих задач применительно к ВАЗ-2110 — создание соответствующего образа, что достигается за счет использования дополнительных источников различной яркости и цвета.

Что касается функциональной роли, которую несет салон автомобиля, то его практическое воплощение заметно сложнее. Для ВАЗ-2110 наличие дополнительных источников света означает, что в темноте обеспечиваются очень комфортные условия не только для водителя, но и для пассажиров. Назовем лишь некоторые из них:

тюнинг
• в виде подсветки помогает быстро находить различные предметы, в том числе мелкие, как в сумочке и бардачке, так и на сиденьях;
• так называемая светлая подсветка салона делает посадку в ВАЗ-2110 намного комфортнее за счет задержки отключения после закрытия двери и плавно снижает яркость штатной лампочки;
Подсветка
• днища салона ВАЗ-2110 позволяет быстро обнаруживать упавшие на пол предметы в районе ног;
• Подсветка дверных ручек облегчает посадку и высадку пассажиров.

Список достоинств при желании можно продолжить.

Элементы светодиодной подсветки

Освещение, в том числе в области ног, может создаваться различными источниками. Без больших проблем все разновидности известных вариантов внутренней подсветки можно реализовать своими руками.

Накопленный опыт однозначно говорит о том, что такая настройка дает наилучшие результаты при использовании одиночных и ленточных полупроводниковых источников света, для освещения участка в районе ног и других мест.Это определяется тем, что:

• не требуют высокого напряжения для работы и питания от бортовой сети автомобиля;
• благодаря низкому напряжению полупроводниковые источники безопасны при эксплуатации даже в районе ног;
• источников этого вида экономичны и не создают серьезной нагрузки на бортовую сеть ВАЗ-2110;
Светодиодные ленты
• обладают очень высокой гибкостью и позволяют замыкать цепи любой формы;
• сегодня доступны светодиодные ленты всех цветов.

Важное значение имеет то, что сделать подобную подсветку своими руками и подключить ее к автомобильной сети можно без глубоких знаний в области электротехники.

Некоторые особенности конструкции

При реализации светодиодного освещения салона своими руками необходимо в первую очередь определиться, что и как выделить.

Что касается размещения ленты в салоне ВАЗ-2110, то подсветку можно сделать везде, но наибольшую пользу она принесет в бардачке и в области ног, а для заднего сидения свои преимущества намного больше.Также это смело можно отнести к подсветке ручек двери.

В качестве элемента декора такой тюнинг лучше всего делать на воздуховодах, хорошо смотрится как подсветка дверей с логотипом, так и подсветка автомобильных дверей по их периметру.

Устанавливается тип включения отдельных элементов подсветки, в том числе в области ножек. Самый простой вариант — постоянно подключать его к бортовой электросети. Однако наиболее функциональным будет отдельный легкодоступный выключатель, который будет включать декоративную подсветку дверной подсветки с логотипом или подсветку зоны ног исключительно в темноте.

Общие рекомендации по выбору цвета свечения дать невозможно, за исключением очевидного положения о том, что он должен быть гармонизирован с цветовой гаммой подсвечиваемых компонентов салона ВАЗ-2110.

Использованные инструменты и материалы использованные

При выполнении своими руками любого вида внутреннего освещения используются несложные инструменты и расходные материалы.

1. Из инструментов при установке будет проход, острый нож, ножницы, паяльник.
2. Расходными материалами считаются олово и канифоль для пайки, одна или несколько клеммных колодок, наконечники «под винт», а также тумблер или кнопка с фиксацией.
Светодиодная лента

продается по длине, поэтому необходимые мерки стоит произвести заранее.

Отдельные составляющие подсветки при установке совмещаются гибким (многоводовым) кабелем, площадь транспортных средств должна составлять 1 квадратный миллиметр. Места пайки и соединительные контакты закрываются изолентой.В качестве средства контроля за установкой используется обычный мультиметр.

ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ СВЕТОДИОДНОЙ ЛЕНТЫ

Установка светодиодной ленты в области стопы и в других местах осуществляется на клей. При формировании ленты нужной длины ее разрезают ножницами, надрез нужно делать строго по этикеткам круглой или овальной формы.

Провода припаяны к отрезкам ленты, на концах которых установлены клеммы. Все оголенные места проводки обязательно заклеиваем изолентой.Место установки ленты протирается любой обезжиривающей жидкостью для обеспечения прочности крепления.

Подключать ленту к электросети автомобиля необходимо с соблюдением полярности.

Другие разновидности мелирования

Так называемая лазерная подсветка появилась сравнительно недавно. Это миниатюрный оптический проектор. Он устанавливается на нижней узкой поверхности двери, включается при обнаружении и формирует логотип на земле прямо под дверью.

В связи с относительно небольшими габаритами проектора, лазерная подсветка при установке больших проблем не доставляет.

Неоновая подсветка салона реализована за счет установки несветовых источников освещения, отличается от разных типов своей высокой яркостью. Установка неоновой лампы осуществляется в застежку под торпеду, с фиксацией в рабочем положении пластиковыми затяжными хомутами.

От проводов к питанию отрезается штатный разъем, потом эти провода подключаются к датчику открытия двери и переключателю освещения салона.Прокладка проволоки производится под ковриками и поверх обшивки, что обеспечивает необходимый уровень эстетики и защиты.

Гибкий неон в автомобильном дизайне

Не секрет, что многие автолюбители хотят вывести свою машину из потока других машин. На сегодняшний день способов для этого достаточно много. В этой статье мы рассмотрим один из самых популярных сегодня методов — гибкий неон.

Преимущества гибкого неона в низком энергопотреблении, высокой прочности и долговечности. К тому же, чтобы использовать гибкий неон, вам не потребуются специальные знания.Его легко резать, гнуть, благодаря чему можно создать практически любую композицию. Неон легко в любом месте монтировать, он не бьется и не тускнеет.
Гибкий неон широко применяется для оформления интерьера салона автомобиля:
Важнейшим этапом в дизайне является подбор цветовой гаммы. Необходимо тщательно подбирать цветовую гамму, которая находится под вашей машиной. Наиболее часто используемые цвета. Кроме того, прежде чем приступить к проектированию, нужно определиться со способом освещения, можно запускать неон по контурам дверей или торпедам, можно создавать интересные композиции, игнорируя особенности изгибов кабины.Все зависит от вашей фантазии.
Освещение салона практически любого автомобиля зачастую не соответствует характерным требованиям, поэтому установив гибкий неон внутри салона, можно добиться необходимого уровня комфорта. Для этого рекомендуется установить гибкий неон на панели приборов, ручках открывания дверей, перчаточном ящике, педалях. Кроме того, можно полностью заменить стандартную подсветку, установив неон.
Установить неоновый шнур довольно просто. Все, что вам нужно, это с помощью клея закрепить неоновый шнур так, как вам нужно, и запитать его.Также придется подумать об установке шнура питания.
Рассмотрим на примере подсветку дверей. Для начала разбираем дверь, снимаем обшивку и просверливаем отверстие для шнура питания.

Осталось только установить гибкий неон под элементы обшивки.

При желании можно также отказаться от демонтажа дверей и обшивки, а просто приклеить неон по контуру, но в этом случае он вряд ли будет пить и, соответственно, будет хуже защищен от механических воздействий.
Аналогичным образом установлена ​​подсветка по всему салону автомобиля.

Для подключения питания к неоновому шнуру используйте схему подключения от бортовой сети автомобиля или сетевого адаптера 12В

Оформив свой автомобиль гибким неоном, не только красота достигается, но и другие полезные свойства. Гибкий неон, в отличие от любого другого вида освещения, абсолютно не слепит и не отвлекает водителя. В то же время неоновое свечение дает размеренный насыщенный свет.В темноте не нужно искать ручку на обшивке двери, можно комфортно выйти из машины, не боясь за что-то зацепиться. Подсветка автомобиля повышает его безопасность.
Таким образом, с помощью гибкого неона вы сможете изменить интерьер на свой вкус. Красота и оригинальность вашего автомобиля теперь зависит только от фантазии вашего владельца.

Свет в салоне ночью — то же самое, что, например, кондиционер в жаркое и холодное время.Стандартного света, как правило, не хватает для качественного внутреннего освещения. Часто нужно что-то найти, посмотреть карту и т.д. Да и в полной темноте ехать не очень удобно. Именно поэтому многие автовладельцы задумываются об установке подсветки в салоне помимо штатного освещения. Кроме того, установка дополнительного освещения салона — это еще и способ выделить свой автомобиль из сотен тысяч других, придать ему неповторимый, оригинальный стиль. Однако зачастую платить за мастерскую не очень хочется.К тому же установка довольно проста, и для владельца автомобиля будет лишний повод похвастаться ручным тюнингом.

Подсветка в салоне авто не только удобна в темное время суток, но и стильная

Варианты подсветки

Раньше для тюнинга автомобиля использовалась неоновая подсветка. Он довольно яркий, так что с одного даже лампа освещает немаленькое пространство. Однако неон довольно дорогой, очень боится механических повреждений, часто выгорает при включении-выключении, к тому же более сложен в установке.

В последнее время все большую популярность приобретает светодиодная подсветка. У нее масса преимуществ перед предыдущим вариантом. Достаточно прост в установке, небольшие размеры. Это дает возможность сделать подсветку ручек салона, руля, прикуривателя и других мелких элементов. К тому же он меньше боится каких-либо механических повреждений, реже выгорает. Кроме того, с помощью светодиодов можно добиться различных световых эффектов: от плавного включения света в салоне до возможности периодически менять цвет при использовании светодиодов RGB.

А другой вариант возможен индивидуально. Хотя есть возможность сделать интегрированный вариант, часть салона подсветить неоном, часть светодиодами.

Где лучше установить?

Стандартным дополнительным светом в салоне автомобиля считается место под торпедой и бардачок, авто, двери, дверные ручки. Хотя в принципе можно выделить что угодно, здесь все зависит от вашей фантазии. Для тюнинга дверных ручек, замка зажигания и других мелких элементов чаще всего используются одиночные диоды, а для выделения всего остального удобнее использовать диодные ленты.

Подготовка к установке

Перед тем, как перейти на установку, необходимо приобрести все необходимое. Если вы собираетесь настраивать мелкие детали, то вам потребуются одиночные диоды. Для создания подсветки, приборных панелей и т. Д. Можно взять на Метрап светодиодную ленту.

Перед покупкой ленты необходимо решить для себя, где вы будете ставить освещение, производить замеры и только потом рассчитывать необходимое количество материала. Если вы решили купить светодиодные ленты на Методе, то дополнительно потребуется приобрести провода (3-5 метров), термоусадочную трубку или хотя бы обычный изолятор, клей и диммер.Есть в продаже и готовые ленты для тюнинга салона с припаянными по краям для подключения. Потом мучайтесь с замерами, паяя провода и пока не изолируя. Здесь просто нужно закрепить готовую ленту в нужном месте и подключить к питанию.

Установка на мелкие детали

Для настройки мелких деталей удобнее использовать одиночные диоды.

Готовим диод к установке и подключению. Берем диод, к одной из его ножек припаиваем резистор, затем припаиваем провода и изолируем разомкнутой проводкой обыкновенной лентой.Где-то на расстоянии примерно 20 см нужно произвести клеммное соединение. Итак, светодиоды готовы к установке. Далее подготовьте место для установки. Рассмотрим, например, как установлена ​​подсветка ручек кабины. Для этого и возле ручки в том месте, где вы хотите установить диод, проделайте отверстия. Они должны быть небольшими, чтобы диод входил в него плотно. Можно дополнительно скрепить клеем. Далее протягиваем проводку под обшивку в салоне, чтобы потом можно было подключить.Таким же образом устанавливаются одиночные диоды в любом месте салона.

Установка диодной ленты

Подсветка салона автомобиля своими руками светодиодной лентой тоже довольно проста. Определите место установки, произведите необходимые замеры, отрежьте от ленты кусок нужной длины. Учтите, что вырезать можно только там, где есть отмеченные места для пайки. Они видны на ленте. И даже, лучше отрезать кусок чуть меньшего размера, чем напротив, иначе может быть провисание и плохо закрепившаяся лента.После того, как все обрезано до краев ленты припаять проводку. Проверьте работоспособность диодов, подключив их к источнику питания, после чего можно приступать к установке. Если у вас есть светодиодная лента с липким краем, то вы снимете защитную пленку и приклеите все в нужном месте. Если нет, то здесь вам понадобится клей. Таким образом, установить освещение можно только на прямых участках.

Если нужно выделить участки с изгибами, то все делается немного иначе.Ведь лента даже под углом 90 градусов нежелательна. Затем для начала также сделайте замеры, отрежьте кусочки нужной длины, зачистите края и впаяйте их в складки складок. После этого место пайки изолируется термоусадочной трубкой (для этого вы надеваете ее на нужный участок и нагреваете). К краям, через которые светодиодная лента будет подключаться к питанию, припаяйте проводку, изоляцию и затем установите все в нужное место.

Установка комбинированной подсветки

Для тех, кто очень любит неоновое свечение, можно сделать сложный вариант освещения.Например, вместо светодиодов можно использовать неоновые лампы для подсветки ног водителя и пассажиров. Снижается риск их механического повреждения.

Для установки потребуются: неоновые лампы, саморезы, капроновые хомуты для крепления, алюминиевый уголок.

Часто у многих неоновых ламп есть разъем для подключения к прикуривателю. Ему это не понадобится. Обрезать и почистить контакты. Затем возьмите алюминиевый уголок и отсоедините кусок той же длины, что и лампа.Угловой винт в торпеде, неон с фиксаторами. Сделайте то же самое под бардачком и низом задних сидений, чтобы осветить пространство под ногами пассажиров.

Всю проводку нужно спрятать и протянуть до торпеды.

Подключение подсветки

Вариантов подключения может быть несколько. Чаще всего светодиодное освещение подключают к прикуривателю или к свету салона.

Для подключения к освещению салона потребуется снять потолок и подключить провода: белый подключается к плюсу, к красному — минус.Если подключение осуществляется через прикуриватель, то для этого необходимо будет подключить к плюсу прикуривателя, а минус — к любому месту кузова автомобиля.

Если нужно сделать эффект плавного розжига и отключить светодиоды, диммер должен быть подключен.

Неоновая подсветка подключается немного иначе. Как правило, он питается от аккумулятора через специально установленный трансформатор.

выводы

Таким образом, установка подсветки салона не требует особых знаний и навыков.Для того, чтобы все сделать, вам понадобится совсем немного: материалы, инструменты и немного терпения.

Согласно требованиям ПДД, любые изменения конфигурации внешних осветительных приборов автомобиля являются прямым повреждением и влекут штрафные санкции или административные санкции (П 3.1). Однако дополнительное освещение салона правилами прямо не запрещено, что дает возможность украсить машину, повысить комфорт, дать возможность рассмотреть карту или без напряжения прочитать текст в путеводителе.Самым популярным типом ламп являются светодиодные лампы-накладки, прочные и неразряжающиеся даже при длительном использовании. Есть несколько вариантов крепления подсветки в салоне, о которых стоит подумать подробнее.

По умолчанию в большинстве легковых автомобилей стоят галогенные лампы марки W5W в плафонах потолка. Для увеличения яркости свечения обычно делают светодиодные лампы. На рынке появились панели RGB, позволяющие изменять цвет подсветки с помощью панели управления. Установка таких панелей проста — необходимо проделать следующие операции:

• снять прозрачный колпачок с планки;
• вынуть штатную галогенную лампу из гнезда;
• вставьте вместо него специальный переходник с вилкой;
• прикрепите светодиодную панель;
• прикрепите панель к нижней части потолка двусторонней лентой;
• закройте строгальную машину.

Интересно! Вариант с панелью RGB удобен тем, что не требуется пайки или другого подключения, вся работа заключается в разборке и сборке самих плафонов. Стоимость набора небольшая, а декоративный эффект очень выразительный и разнообразный — в некоторых моделях можно создать 12 вариантов цвета и яркости.

Подсветка ног в автомобиле

Подсветка нижнего яруса салона автомобиля сначала производилась только на автомобилях премиум-класса.Однако довольно скоро этот вариант начали использовать на более простых моделях, и некоторые автолюбители начали ставить подсветку ног своими руками. Существуют специальные комплекты, которые до минимума упрощают установку такого типа световой конструкции. Они представляют собой комплект из 4 ламп и пульта управления. Для питания используется вилка от прикуривателя, а фиксация элементов выполняется отрезками двустороннего скотча. Провода укладываются под края ковриков, чтобы их случайно не оторвать.Есть менее сложные комплекты, состоящие только из ламп более простой конструкции, без пульта. Они дают меньший эффект, но стоят намного дешевле. Из наиболее сложных моделей можно выделить комплекты с возможностью управления через модуль Wi-Fi.

Читайте также Средние фары на Нива Шевроле: инструкция по выбору и замене

Контурная подсветка машины

Контурная подсветка — один из самых дорогих вариантов при покупке новой машины. Освещение этого типа преследует исключительно декоративный эффект.Внешний вид передней панели, панели приборов и других элементов салона, выделенных по ребрам и переходам плоскостей, очень привлекателен, он выгодно подчеркивает внутреннюю отделку. Световые линии делят салон на зоны, разделяют секции приборной панели, створку дверей, блок переключения скоростей и другие отделы.

Есть комплекты, которые можно установить в автомобиль любой марки. Их производят в странах Юго-Восточной Азии, поэтому цена на них доступна любому автовладельцу.Стандартный набор состоит из следующих компонентов:

• мощный светодиод;
• драйвер питания;
• комплект соединительных проводов;
• световод.

Светодиод вставляется в конец световода, который укладывается в стык панелей приборной панели или других элементов обшивки кабины. Водители получают питание от габаритных огней. Монтаж особой сложности не представляет. Кроме того, вы можете выбрать наиболее предпочтительный цвет светодиодов, всего их около 10 вариантов.Стоимость комплекта зависит от длины волокна (2-5 м), наличия беспроводной консоли и других конструктивных особенностей. В любом случае самостоятельный тюнинг обойдется в несколько раз дешевле штатного варианта, которым автомобиль комплектуется на заводе.

Панель приборов с подсветкой

Панель приборов оснащена подсветкой, но для любителей установить дополнительные световые элементы в салоне автомобиля этого недостаточно. Хозяева увеличивают яркость подсветки, меняют цвет каждого прибора, делают область спидометра в зоне больших значений красного цвета и т. Д.В этом вопросе есть большой простор для фантазии, тем более что с установкой светильников проблем не возникает. Необходимо всего лишь приобрести комплект из 40 разноцветных светодиодных ламп с таким же цоколем, как у штатных лампочек. От пользователя нужно только заменить «родные» приборы на диодные лампы, подобрав цвет для каждого элемента на свой вкус. Процедура предельно проста и не требует использования паяльника или других инструментов. Необходимо только перед установкой проверить работоспособность светодиодов.

Настройка бездорожья в поле с уникальными камерами. Паано настраивает поле своего сари

Касайсаян ВАЗ 21214 запускается в течение долгого времени. Эти парки создают ореолы сабай-сабай из одного «Нивы», где все катанги в большинстве своем звучат.

Самый популярный хинди является местным, где есть хинди, который может использоваться в патентах и ​​небольших технических «Патлангах».Этот вид спорта является уникальным российским внедорожником и его покровителем.

Автомобилисты используются в ВАЗ 2121, в новых моделях автомобилей, на хинди и в других странах мира. Обратите внимание, что все, что вам нужно, были созданы, чтобы узнать, как драйверы и конструкторы созданы для настройки ВАЗ 21214 Нива .

Новая модель автомобиля ВАЗ-21214 «Нива Тайга» содержит много автомобилей.В частности, двигатель работает с двигателем, который может быть установлен инжекторным двигателем с впрыском топлива, объемом 1,7 литра и мощностью 81,8 лошадиных сил. Теперь, когда двигатель работает быстрее, он обеспечивает крутящий момент на 127,5 Нм. Чтобы получить удовольствие от работы, этот нагнетатель создан на авто. Создание системы управления производством на внутреннем рынке и поставках на экспорт.

Настройка ВАЗ 21214 Нива Кабель с установкой коленчатого вала на длинноходный, без поврежденного двигателя от 84 до 92 мм, поршня со смещенным штифтом для большого поршня. дроссель, чтобы получить бензин.

После установки нового тумана и создания множества головокружительных элементов, созданных с помощью анимации. Для отличной аэродинамики двигателя «Нива Тайга» созданы хитрости настройки.Подробная информация об экономии топлива в системе, позволяющая увеличить объемы продаж и спортивных достижений в этой стране.

Для стиля и разнообразия своих любимых песен. Tinutulungan nila ang transportasyon na sobra-sobra na kargamento.

С прослушиванием мелодии, быстро обновите ее. Этот тегабунсод барас с заданными угловыми скоростями может быть установлен на коче. Набор тюнинга ВАЗ 21214, , естественные изменения были созданы на «Лада 4X4».Газовый амортизатор и другие автомобили, «Нива Тайга» — это внедорожник, созданный для бездорожья, на хинди, который подходит для этого соревнования по ралли.

Усовершенствуйте настройку, настройте переднюю ось, настройте переднюю ось, установите ее на бензин, и вы получите доступ к ним заранее.

Настройте ВАЗ 21214 фотографий

Сделайте портативный компьютер для работы.Европейская ручка устанавливается в кабине, пластиковые детали устанавливаются. Если вы установите эту настройку в кабине, то вы сможете услышать скрипы, вибрации и шумы в процессе работы. Gayundin тюнинг салона ВАЗ 21214 Niva Кабель капает панель на инструмент (установлен на ВАЗ 2108) и электронное устройство: hanay, kapangyarihan pagpipiloto, система сигнализации, MP3-плеер, встроенный сабвуфер с установленным сабвуфером. компьютер с рутным указателем.

Тюнинг ВАЗ 21214, фото салона

Кая, вы можете сделать все возможное, чтобы обновить ваш автомобиль до минимума. Здесь вы найдете все, что вам нужно, чтобы настроить и настроить вазу 21214 на , используя все возможные проблемы. Если вы хотите настроить автоматическую настройку, сделайте так, чтобы все было в порядке, и вы можете использовать их для настройки. Сконфигурируйте ваш выбор и выберите подходящий вариант, быстро установите его в любое удобное для вас время, оптимизируйте потрясающее времяпрепровождение и все, что вам нужно для этого внедорожника.Эксперимент, и вы можете сделать это самостоятельно, с красивыми панелями, на хинди естественными в любом стиле.

Для катаванга ВАЗ 21214, труб (тюбиков) можно установить в любое удобное для вас время. Gayunpaman, вы можете установить обвес с пананагутаном, затем прикрепите его к бамперу. Сделайте бампер, который может быть установлен и доступен, и установить его на лебедку, как настоящий джип.
Вы можете провести эксперимент, вы можете установить лифт для более удобного использования. Сделайте много еды и напитков, которые помогут вам получить удовольствие. Увеличьте скорость работы с мастером, поделитесь всеми тонкостями этого процесса и узнайте больше времени.

Настройка параметров ВАЗ 21214 Выполните настройку параметров для лучших и удобных моделей.Какая, наша «Нива» имеет пару версий 4.1, обновить туман до 3.9 (увеличить число, быстро перейти на двигатель).

Вы получите красивую люстру и установите люстру прямо на вас. Вы можете получить доступ к любому английскому языку, и он будет выглядеть очень популярным и красивым.

С помощью приложения «Нива Тайга», вы можете наслаждаться всем миром.В салоне, который вы можете сделать, чтобы он работал, вы всегда будете чувствовать себя лучше, и вы получите прекрасную систему, которая поможет вам ориентироваться в человеке, найти человека. Настроить кабину можно просто и быстро.

Сейчас вы можете увидеть множество видео на хинди, особенно если вы хотите, чтобы ваша мелодия была нажата, и вы можете слушать все песни. Нарито, халимбава, его имя:

BMW X5 M — безморозная машина с 555-ым годом

Двигатель Chevrolet Niva создан не ранее, чем его

Рама внедорожника может быть любой. малаки

Это самый популярный отечественный внедорожник, который предлагает тюнинг ВАЗа, который он делает, чтобы сделать его более популярным из-за его использования.

Песни для музыки на «Ниве».

Это все, что вам нужно, чтобы прослушать музыку на Ниве, хинди легко переносится. Если вы хотите, чтобы все было в порядке, некоторые из них могут быть связаны с этим узлом, в том числе с помощью катания на внедорожниках.

Если вам нужна коробка передач, а также передний привод, он не работает. В результате, этот результат получил более широкое распространение, детали катанги и почти все, что вам нужно, это только ВАЗ 21213 «Нива».

Pag-tune, на языке хинди, содержит самые популярные модели, лучшие звуки для водителей и пассажиров, длительное времяпрепровождение на других языках. На этом сайте вы найдете самые современные и удобные способы передвижения на вашем внедорожнике.

Pagpipiloto

Современный коттедж, который не знает, что делать. Капаг является одним из самых популярных способов использования капаньярихана, его слова на хинди — это все, что вам нужно, это очень много и важно.Все, что нужно сделать, это сделать так, чтобы это было, вы можете использовать, чтобы умопомрачить свою Ниву. Сделайте и не купите, чтобы контролировать все, что вам нужно.

Если вы хотите, чтобы ваш местный внедорожник выглядел как минимум, вы можете выбрать его, чтобы сделать его лучше. Теперь, когда вы собираетесь использовать шлем или его шлем, вы можете использовать его на любом языке. Вы можете сделать это специальный комплект для Niva.Это доступно на хинди за 33 бесплатных рубля, которые являются катумбами халага.

Вы можете выбрать один из нескольких вариантов и выбрать для установки на «Ниву». Этот алгоритм содержит 8000 мас мура, и его можно использовать для управления. Gayunpaman, haydroliko tagasunod — это самый прагматичный багай. Это может быть сделано для электрических цепей в электродвигателях, и они лучше всего. Исинасаланг-новый наш сасакян — это сасакян, который дает нам работу, дает нам возможность использовать основные принципы и любые проблемы, связанные с операциями, на хинди.

Салон

В интерьере, «Нива» сочетается классический минимализм. Вы можете быстро погрузиться в поездку на вашем автомобиле ВАЗ 21213 «Нива», чтобы сделать это прямо сейчас. Настройка кабины может быть изменена на английском или хинди, чтобы узнать все во всех смыслах. Мула са калидад и капал виброизоляционного и напака-зависимого.

Здесь вы можете найти все, что угодно, и сохранить все, что вам нужно.Лучшее, что можно найти в материалах, получить результат, на хинди дает ответы на многие вопросы и читать, чтобы найти его («Нива» 21213). Настроить салон с помощью своих любимых камней можно, чтобы настроить его, когда вы установите его на хинди. Этот багай представляет собой принцип работы на сайте:

1. Качественно очищает и обезжиривает и обезжиривает баго и наносит его.Локализация с использованием качественных данных является линией и гаммой. Весьма хорошо.
2. Узнайте больше о хинди, сделанных вручную. Kung walang sapat na materyal, mas mabuti na bilhin ito, kaysa gawin ang isang bahagyang trabaho, na walang tamang epekto.
3. Эта особенность сделана на основе арктических конструкций, компонентов и центральных блоков, которые используются в карданном валу, передаются и передаются.Инициируйте этот способ игры с материалами, которые могут быть связаны с поиском информации о том, как сделать это в кабине.

Kapag nagtatrabaho, используйте вибрационную пластину на изолоне. Этот слой может быть увеличен, зависит от его будущего. Этот амортизатор является надежным, но очень быстро на 8 мм. Карпет, сделанный на нем, обеспечивает звукоизоляцию кабины.Теперь вы можете установить более удобные мобильные устройства.

Люди на «Ниве».

Для того, чтобы получить рекомендации по использованию импортируемых материалов. Для создания этого, лучшего, чем нужно из татак Hapon. Этот автомобиль используется для установки салазок в различных моделях, чтобы использовать штатные крепления автомобиля ВАЗ 21213 «Нива».

Настроить, сделать катаван сварной любой поддержки и поддержки для новых, сделанных на хинди, всегда делает лучший выбор, который звучит в течение нескольких месяцев.Он знает много времени, и вы можете установить их на музыкальном языке и на карте. Если вы хотите узнать, как наклониться спинка сиденья — это может быть лучше на ногах. Теперь вы можете отрезать шпильки и сделать это удобно для работы в этом стиле.

Набор катаван для «Нивы»

Этот удивительный интерьер, делает красивую боковую опору, предлагает различные варианты и удобство использования.Полную настройку тюнинга ВАЗ 21213 «Нива», изучите практическую деятельность.

Самый лучший вариант — установить калитку, чтобы получить дополнительный звук, создать автомобиль на внедорожниках, а также на переднем брутальном бампере — «двигатель». Это язык, который используется для защиты арктической оптики.

Новые оптики

Установите самые надежные оптики на «Ниву» 21213.Эта настройка очень важна для каждого человека в соответствии с указаниями:

1. Последние фары — резервация фары с особым вниманием.
2. Дагдагана интенсивность плавания, которую можно получить. Для этой настройки, рекомендуется установить би-ксеноновые лампы с большим количеством фар, чтобы на хинди сделать их в любом другом мире.

Bilang результатов gawain na ginawa, nakatanggap kami ng ganap, iba’t ibang makina.Настройте «Ниву» 21213 с помощью своих любимых и изящных вещей, чтобы сохранить уникальный русский внедорожник, сделав его более практичным и современным.

Каждый сасакян может настраивать хинди только, чтобы обновить, сделать радикальный выбор, сделать перевод на русский язык. Этот язык хинди является переводом на этот язык. Теперь вы можете настроить ВАЗ 2121 с помощью своих любимых автомобилей, которые вам понравятся.

В настоящее время используется естественный способ создания двигателя от ВАЗ 2121, предназначенный для наиболее подходящего состояния. После результатов настройки вы получите отличные результаты для многих людей, а также для всех и каждого. Создайте свою игру для этого.

Teknikal, настраиваемый Niva

Una sa all sinimulan namin ang trabaho sa teknikal na bahagi. Для увеличения, использования баллонов используются оригинальные баллы, а также новые баллы, которые можно установить.Обратите внимание на то, что поперечное сечение входного и выходного канала коллектора и входа в него. Это сделано для того, чтобы сделать интерфейс более удобным и доступным для всех.

, который вращается вокруг распределительного вала, не может быть использован, чтобы увеличить скорость вращения и другие обороты. , это очень важно для радиатора, чтобы защитить его от повреждений.Gayunpaman, в отличие от обычного размера 20 мм.

Dahil kinakailangan, чтобы создать внедорожный транспорт для всех и каждого выхода, приостановка является подходящей. Длина хода не должна превышать 45 мм. В результате получилась сложная 35-миллиметровая подъемная подвеска, которая лучше всего подходит для модели 205/70 R15. Диски, которые устанавливаются на ET-40, включают в себя рекомендации, чтобы использовать диски с ET-20: в этом случае, шасси уже установлено, а юбки легко установить.Gayundin на harap ilagay источники от leeg.

Можно установить амортизаторы, которые были изготовлены на Rancho (эти амортизаторы были установлены только на ранчо). Вы можете использовать собственный лифт, чтобы получить доступ к буквам из «апата».

Gayundin, это сделано для того, чтобы улучшить нормальную работу отскока и установить надежные амортизаторы амортизаторов, и они приварены к пружине на 45 мм выше. ).

Pinaputok, который вы можете использовать в различных стилях, чтобы получить больше обуви, и установить их на юбках.

Обязательно установите вакуумный усилитель. Это сделано для того, чтобы помочь вам понять, как работает мастер, а также усилитель, который используется на кронштейне.

На хинди уже есть лучший внедорожник.Samakatuwid, читать по всему миру, делает это, чтобы расслабиться в коттедже. Как и все металлические детали размером 3 мм,

содержит дисковый замок с коробкой передач с весом 3,5 кг.

В зависимости от того, какие пампалаки, все суммы, которые есть в наличии, есть:

• в этом наборе, это металлический элемент жесткости и металлический стержень с круглым вырезом;
• металлический 3-миллиметровый металлический элемент, изготовленный с помощью лонжерона, висящего на каждом расстоянии (харап), является надежным;
• наиболее часто встречающихся проблемных катаванов — их любимых бахагов — нет;
• на колесах, кронштейн переднего амортизатора изготовлен из металла.

Текущий курс технической настройки можно установить с помощью механического инструмента, который будет работать с «аним», сделать все, что угодно, и получить больше всего на свете.

Настройка салона Нива

Здесь вы можете найти все, что вам нужно, чтобы узнать, как это сделать, и вы сможете сделать это в любом месте. Заводская торпеда может быть изменена из вектора.Это устройство Vectra использует различные локаторы и датчики, они не могут быть встроены в новую типичную торпеду. В этом режиме, вы можете использовать кабели, использовать их на панели векторов. Создавайте надежные блоки предохранителей с их собственными аналогами для предохранителей.

Установка новой торпеды сделана из оригинального переключателя. Сделайте это: запустите трубку переключения и установите переключатель из «безупречного» режима.

А когда вы собираетесь в каюту? Рулевое колесо: на обычном рулевом колесе, оно не используется на Mazda MX5. С канйа дин кинухи вверху, дахил саламат в прекрасном ханай пагалис, пинапаяган ка нитонг умупо, нанг валанг, лежащий вверхуан.

Панели настройки Нивы

Это все, что нужно сделать, и настроить музыку. Теперь вы можете установить все, что вам нужно. Siya, siyempre, plastic, itataas pa isang mahaba and mahirap (ako ay kanyang fit ay napakahirap), является одним из самых популярных идей, которые можно использовать.Баг 2121, мы предлагаем вазы с «кенгурятниками» и начинаем с ворот на открытом воздухе, в лучшем дизайне и конструкции обвеса.Поставили их на любом другом сайте, на сайте 21,214 Саламин: получить модель с этим сигналом и прямо сейчас.

Mahusay — это впечатляющий пример американского пейзажа, на котором написано, на английском языке.

Установка новых фар, установка новых элементов, установка новых фар, гидравлический компенсатор. На крыше ilagay 4 галогенных точечных светильника.

Что делать в katapusan? Buweno, этот язык является более надежным, чем слова, на хинди наваела, как многие из них, как это происходит, когда это происходит и остается. Описание для вашего путешествия: бездорожье на дороге может быть достигнуто до 80 км / ч, легко преодолевая ореолы всех препятствий.С этой целью, настройка поля 2121 с разными камнями становится все лучше и лучше.

Эта Нива очень хороша, удобна и удобна для внедорожников. Это может быть много позиций, которые можно использовать с другими, это может быть карта, которую можно изменить.

Малайзия, хинди может быть в одиночестве на отечественном автомобиле, сделанном на Ниве.

Перемещение по маршруту

Для обновления прошивки, как сделать парогенератор.Создание всех, в том числе материалов, позволяет легко использовать любой материал.

Чтобы смонтировать лампы на бубонге Нивы, вы можете научиться работать с электриками и простыми инструментами.

Самонастраивающийся салон

Sa bawat SUV, mayroon lamang itong isang mataas na kalidad na теплоизоляция и, тем более, гидроизоляция. На этом видео вы можете увидеть его на карте Нивы.

Создавайте удивительные вещи, которые делают это так, как это делают, когда вы можете использовать кабину для более компактных. Все эти модели созданы в соответствии с вашими предпочтениями — внедорожниками и другими автомобилями, которые можно найти в больших количествах, которые можно использовать, а также использовать различные теги, доступные на многих языках и другие теги. Вы можете сделать это, чтобы узнать больше о калсадах, которые вам нравятся, и мабути и компьтер-книжки.

Это очень важно для того, чтобы создать решетку, и он может быть удобен в багажной компартии от пассажиров, если вы хотите, чтобы их было много, с небольшими изменениями, которые можно загружать и загружать. Gayundin, дает возможность узнать все поклонники Niva и все, что вам нужно, чтобы узнать, как это сделать.

Наилучший материал, который можно найти на английском языке, какиланганин, вы можете найти в специальном материале, который звучит на хинди, является одним из ариарийских языков, на которых можно найти английский, и объединить основные усилия, которые можно найти в любом другом месте. это да, это хинди ибигай это на kalawang.

Здесь вы найдете облицовку кабины с качественными материалами, которые могут быть изготовлены на хинди из натуральных материалов.

Открыть салон

Крышка Нива

Настройка хит-парада Нива, который настраивается, можно получить от любого внедорожника, который багует Нива в течение многих лет, чтобы создать любого автомобилиста в любом автомобиле. Самый надежный вариант установки Niva из лабиринта крепления бампера к переднему бамперу.

Многие вещи в этом мире содержат котировки, чтобы увеличить их количество, которое вы хотите создать. Канцелярские товары имеют все: малить, далуян и малаки.

Все виды видов уже созданы и предназначены для защиты всех фар и саламин. Возможно, чтобы сделать это, это может быть полезно для создания сарили.

Вы можете установить спойлер или установить его, все это сделано, чтобы выделить ваши любимые коты из разных цветов.

Установка двигателя

Двигатель, созданный специально для любителей бездорожья, является одним из самых популярных в мире внедорожников. Самостоятельная установка двигателя является очень простой.

Все, что вам нужно, это то, что вы можете сделать, если хотите, чтобы все было по адресу:

1. Расточка поршня . Когда вы работаете над созданием, этот двигатель работает без каких-либо качеств, хинди в самых разных стилях.
2. Модернизация производства . Управление созданием набора позволяет быстро собрать коллекцию и выбрать тамбутсы.

Gayundin, машины на Ниве являются надежными помощниками для детей. Теперь вы можете настроить настройки этого, сделать их более удобными. Dapat silang mahigpit na patayo sa base.

Установите ограничения, рекомендации по отвинчиванию болтов на кронштейне.Gayundin, лучший опыт, который позволяет моделировать другие, созданные с помощью Niva.

Настройка подвески для Нивы

Модернизация Нива Chevrolet Mismo

Установка удобного подъемного комплекта выполняется путем установки подъемного комплекта. Эта настройка обеспечивает особую интербензию в структуре этой Нивы и ее собственные свойства.

Настраиваемое шасси для этого сделано с защитой раздаточной коробки.Для этого он предназначен для установки носилок в любое время.

Установка подрамника может быть указана только по каталогу:

1. рама может быть изменена в новой форме;
2. катангов катаван с легкостью;
3. Угол наклона боссов и дает множество возможностей;
4. Загрузка после огромного количества просмотров;
5. Защита касания.

Если вы хотите добиться большого числа оборотов, сделайте так, чтобы установить распределительный вал с длинным ходом. Это делает вас идеальным для бездорожья. Этот распределительный вал позволяет увеличить количество оборотов двигателя с большим числом оборотов.

Если вы хотите выполнить полную настройку котла, это позволяет использовать вашу систему отображения различных языков.Задний тормоз имеет барабан, все они работают, они работают с диском, практичны и удобны, чтобы решить проблему с механизмом.

Вы можете увидеть сасакйан хабанг, чтобы получить удовольствие от холма с небольшими холмами. Создание кататагана было мотивировано благодаря тому, что оно было сделано с множеством различных амортизаторов или пружинного стабилизатора, которые были созданы в течение всего дня.

В этом видео, вы можете узнать, как настроить двигатель Нива Шевроле, с помощью своих любимых автомобилей.

Чтобы сделать это на хинди, добавьте кататаган, вы можете сбалансировать стабилизаторы.

Модернизация электричества на системе

Все, что вам нужно, это Niva, который может быть создан с помощью большого количества установок, которые можно установить по всему миру.

Это очень важно, если вы настраиваете его, используя галогенные лампы с огромным запасом энергии.Все, что вам нужно сделать, это сделать это, это минимальный опыт работы с электриками и надежными инструментами.

Подборка настроек любого бахаги кота, это очень важная вещь, и это важно или делает все, что вам нужно, в этом котсе, который вы можете найти в этом багай.

Если вы хотите, чтобы ваше ожидание было более или менее интересным, вы можете наслаждаться всеми любимыми вещами, а также делать это на хинди.Самый лучший результат, который может показаться на экране, это все, что вам нужно.

Вы можете наслаждаться только тем, что вы можете услышать на хинди там, где это будет. Этот касо является дистанционным для людей, которые вам нравятся, это дает вам возможность использовать их в своих целях.

Панорама представляет собой отслеживание захвата Нивы, которое все время работает в режиме ожидания.

Эта машина, которая работает на этой Ниве, помогает устранить полную непроходимость с поломкой устройства, которое смывает саламин.

В любое время года вы можете наслаждаться водой в водохранилище на камне.

Mahalagang Tandaan, который звучит на трубке на хинди, является прекрасным словом Masama. Это прекрасное решение проблемы, связанной с лечением туб в коттедже. Выберите карту памяти, ее трубку можно использовать только на основе материала, и он будет лучше всего использовать основную информацию.

Тюнингованная Шеви Нива в автосалоне. Салонный тюнинг Шевроле Нива.Установка дополнительного внедорожного оборудования

05.10.2021

Может показаться, что машина простая и в ней нет ничего особенного. Но это совсем не так, в этой машине скрытый потенциал, особенно хорошо она преодолевает препятствия при движении по бездорожью.

Замена колеса

Все начинается со смены колес. Традиционно считается, что чем больше у автомобиля колеса, тем лучше его проходимость.Это действительно так, но иногда замена колес на большие подразумевает увеличение арок.

Чтобы не «калечить» арки, нужно знать подходящие размеры внедорожных колес, которые можно безболезненно использовать для автомобиля, например 215/75 / R15 марок Forward, Safari, Goodrich и 205/80. / R16: Кумхо, Гордиант.

С колесами такого размера вы сразу заметите разницу между обычным автомобилем и внедорожником.

Если вы думаете, что этих изменений вам будет мало и вы хотите еще больше колес, то резка арок вам обеспечена.Но следует знать, что в некоторых случаях можно просто выгнуть арки наружу. Эстетически такой способ выглядит лучше.

Важно! В любом случае за счет увеличения колес нужно будет поднять машину, а проще говоря увеличить дорожный просвет до необходимого внедорожного размера.

Модернизация подвески

Имея под рукой спецтехнику и инструмент, сделать это можно следующим образом:

Увеличить дорожный просвет на 5 см, установив для этого специальные проставки.Купить их можно практически в любом магазине автотюнинга. В комплект входят несколько проставок для задних и передних рессор, комплект запчастей для увеличения длины амортизаторов и дышла. Также в этом наборе есть инструкция, достаточно подробно объясняющая, что прилагается и где, разобраться с этим сможет каждый автомобилист, хоть раз сталкивавшийся с доработкой автомобиля.

Такой лифт-тюнинг Шевроле Нива смело можно делать своими руками, в будущем можно установить шины на 29-30 дюймов и сделать приличный задел для покорения бездорожья.

Этот способ также предполагает установку специальных проставок в пространстве между корпусом и основной рамой, такие элементы изготавливаются из натурального каучука или мягкого металла.

Установив эти надстройки на свой автомобиль, вы можете поднять его на 2-3 дюйма, но процесс установки занимает довольно много времени, поэтому, если вы хотите получить качественный результат в короткие сроки, лучше обратиться за помощью с установкой в ​​автомастерской.

Установка силового комплекта

Шевроле Нива подразумевает установку силового обвеса, без которого в дорогу вообще лучше не лезть.Его подготовка не отнимет много времени и сил, особенно если материалы и инструменты уже готовы.

Итак, коротко о том, что нужно сделать:

1. Замена штатного переднего бампера Нивы на силовой. Бампер со встроенной лебедкой — хороший вариант.
2. Замена штатного заднего бампера на силовой.
3. Установка силовых порогов.

Все эти изменения сделаны для того, чтобы защитить кузов автомобиля от повреждений при преодолении препятствий и, в принципе, при движении по бездорожью, так как они неизбежны.

Моторный отсек Шевроле Нива

Перепланировка моторного отсека также необходима, если вы намереваетесь преодолевать суровые природные территории, такие как болота, броды и т. Д. Необходимо защищать двигатель от влаги, поскольку почти в 90% случаев при попадании воды в двигатель он терпит неудачу.

Чтобы этого не происходило, опытные тюнеры ставят специальную защиту под названием «шноркель», она не позволяет воде проникать в двигатель.

Внедорожный тюнинг предполагает также выхлопную трубу на крышу.Это сделано для того, чтобы в случае остановки в воде выхлопные газы не попадали в салон автомобиля. Помимо того, что это дополнение просто необходимо для любителей кататься по воде, оно еще и выглядит очень эффектно, добавляет машине брутальности.

Установка дереворезов (трофилеров)

Если уж дорабатывать нашу машину, то до конца. Модернизация Шеви Нива подразумевает и. Для этого опытные любители бездорожья используют специальное приспособление под названием «резак по дереву» или на профессиональном сленге «трофейер».Эти устройства предотвращают резкие удары по лобовому стеклу. Они очень эффективны при передвижении по лесу, так как каждый раз останавливаться и обрезать ветки очень неудобно.

Дровокол — это специальный стальной трос, который протягивается от угла вытяжки к крыше. Их можно сделать самостоятельно, а можно купить уже готовые.

Полезные доработки

Экспедиционный стеллаж «Шеви-Нива» своими руками будет очень полезен тем, кто любит дальние путешествия и приключения на природе.

Сама по себе машина Шевроле Нива не очень вместительна, поэтому дополнительный багажник будет очень кстати.

Вам понадобится:

• Профиль 15 на 15, длиной 24 м.
• Сетка 120 на 160 с ячейками 50 на 50 и толщиной 2,5 мм. Одного будет достаточно.
• Профиль 30 на 15, около 6 м.
• 4 шт. глазные орехи.
• 12 шт. болты М6 (для крепления ствола и лопаты).
• 2 шт. болт М12 (для крепления домкрата).
• Сварочный аппарат, слесарный инструмент.

Ствол из тяжелого профиля делать не стоит, 15 на 15 хватит для перевозки тяжелых грузов в составе экспедиции.

Для проведения сварочных работ понадобится сварочный стол, а если его нет в наличии, то достаточно ровной поверхности.

Прогресс

1. Привариваем 4 хомута по периметру к предварительно нарезанному по размеру профилю.
2. Затем начинаем заполнять периметр по чертежу поперечными и продольными брусками.
3. Прикрепите верхнюю часть профиля к нижней и прижмите зажимами и приварите, это даст относительную идентичность верха и низа.
4. Следующим шагом будет сварка стоек.
5. Затем привариваем крепление для лопаты на стойки + верх.
6. Также можно прикрепить крепление для антенны, их обычно два.
7. Приварите 4 петли от гайки с проушиной для резака по дереву и крепежных резинок.
8. Приварите 2 гайки для песчаной дорожки, они должны входить в середину ствола.
9. Для крепления домкрата используйте профиль 30х15, а для верха хватит 15х15.
10. Защитите места соприкосновения багажника с крышей резиновыми лентами.

Для крепления готового багажника на крышу используйте болты на поперечинах и установленные на них упорные пластины, соответственно гайки и резинки с хомутами в качестве предохранителя и демпфера.

рация

Многие любители экстремальных путешествий устанавливают в свои машины рации, чтобы всегда быть на связи и быстро реагировать на просьбы о помощи.

Для установки рации в Шевроле Нива необходимо выбрать место для приемника в салоне. Если водитель не курит, то место под прикуривателем как раз подходит для размещения там трубки.

Опытным людям рекомендуется крепить рацию к панели с мебельными уголками.

Возможно, монтаж антенны вызовет трудности, так как нужно вывести провода на крышу и закрепить саму антенну вверху скобами на экспедиционном багажнике.

Вот, в общем, все основные модификации Шевроле Нива до полноценного внедорожника.

Шевроле Нива — довольно популярный автомобиль среди любителей бездорожья, так как после него справляется со многими, казалось бы, непреодолимыми задачами.

На протяжении многих лет Шевроле Нива уверенно занимает первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей России в классе малых внедорожников. Конечно, этот автомобиль не идеален с точки зрения инженерии и дизайна, но с помощью тюнинга и умелых рук можно значительно улучшить внешний вид Нивы и комфорт ее салона.

1 Chevrolet Niva — Сделано в России

Chevrolet Niva — отечественный внедорожник, идеально сочетающий в себе компактность и функциональность. Отличительной особенностью автомобиля является то, что разработчики наделили «малыша» не только полным приводом, но и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с блокировкой межосевого дифференциала.

Автомобиль оснащен 1,7-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, способным развивать мощность до 80 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент 128 Нм. И хотя принято считать, что «аппетит» к внедорожникам достаточно велик, российский Chevrolet умеренно расходует топливо.В смешанном цикле расход бензина не превышает 10,8 литра на сотню километров.

Грузоподъемность 450 кг и объем багажного отделения 320 литров (650 литров при сложенных задних сиденьях) вполне достаточно не только для перевозки малогабаритных грузов, но и для путешествий. Минимальный радиус разворота 5,7 метра позволяет легко рулить в тесноте и неудобных местах, что является неоспоримым плюсом. Дорожный просвет новой Нивы не уступает даже дорогим машинам, легко умеющим ездить по бездорожью.

Существует множество модификаций Шевроле Нива, начиная от самых простых, с набором минимальных опций, и заканчивая автомобилями с системой ABS, кондиционером, вакуумным усилителем тормозов и подушками безопасности.

Но, несмотря на некоторые достоинства компактного автомобиля, с точки зрения внешнего вида и интерьера, Нива модели 2002–2015 гг. явно уступает своим «одноклассникам». Именно поэтому тюнинг поможет владельцу решить, прежде всего, ряд эстетических проблем.

2 Как добавить автомобилю практичности и оригинальности

Деревенский вид автомобиля можно сделать оригинальнее, сделав экстерьер. Начать стоит с задней (пятой) двери, а именно с драпировки запаски, чтобы приступить к преображению. Есть много готовых колпаков и крышек, защищающих запаску от дождя, солнца и мороза. Но, если подойти к тюнингу творчески и украсить чехол различными светодиодными лентами, аэрографией или наклейками, то он очень хорошо выйдет и сразу изменит внешний вид этой части кузова автомобиля.

Поскольку Шевроле Нива по-прежнему остается внедорожником, предназначенным для загородных поездок, рыбалки и охоты, аэрография или пленка цвета хаки помогут машине стать менее заметной в лесу. Этот ход очень практичен и придаст внешнему виду особую привлекательность. Пленка также поможет защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от царапин и сколов.

Дополнительные насадки для защиты бамперов и порогов, установленные на Ниве, способствуют значительному преображению Шевроле.Он придаст внедорожнику более агрессивный вид и защитит его от каменных ударов и грязи в условиях езды по бездорожью. Вариантов защиты для этого автомобиля много. Главное, чтобы его установка производилась в штатных местах, без необходимости сверления корпуса. Задача эта несложная и с ней вполне можно справиться своими руками.

«Кенгурятник» и задний спойлер отлично впишутся в обновленный дизайн Шевроле Нива. А тем, кто часто перевозит на машине крупногабаритные грузы, стоит присмотреться к рейлингам на крыше.Они не только добавляют внешности мужественности, но и выручают в нестандартных ситуациях, когда внутри салона и в багажнике мало места.

3 Шевроле Нива — творчество внутри салона

Если внешний вид — это то, что оценивают другие участники дорожного движения, то интерьер салона должен понравиться самому автовладельцу. Салон автомобиля может быть эстетичным и поможет вам скучать в длительных поездках. Производители Шевроле Нива не проявили особого креатива в оформлении этой части кузова, оставив пользователям просто огромное поле для деятельности и воплощения самых невероятных фантазий.

Хромированная ручка переключения передач и дверные ручки придают автомобилю Chevy нотку изысканности. Что касается цветовой гаммы обивки и сидений, здесь тоже можно пофантазировать. Шить покрывало своими руками проще простого, экспериментируя с материалами и выкройками. Если экстерьер автомобиля покрасить в «хаки», подобная тенденция может быть продолжена и внутри салона.

Ничто так не скрасит долгие путешествия, как любимая музыка. Замена магнитолы на более продвинутую не составит труда.Кроме того, рекомендуется присмотреться к устройствам со встроенной навигационной системой, что очень пригодится любителям активного отдыха. Сабвуфер и дополнительные динамики отлично впишутся в интерьер салона и улучшат качество звука головного устройства.

Светодиодные ленты по периметру салона, на полке багажника, на солнцезащитных козырьках, у ног водителя и пассажиров помогут наполнить серые будни яркими красками и положительными эмоциями.А в багажнике не помешает несколько дополнительных фонарей или светодиодов. Такой тюнинг добавит Шевроле Ниве практичности и облегчит поиск необходимых вещей.

4 Как улучшить приборную панель внедорожника

Приборная панель — еще одна деталь интерьера Шевроле Нива, не отличающаяся особым изяществом или интересными решениями. Автовладельцы жалуются на его матовость и невыразительность. С такими проблемами можно справиться с помощью светодиодной ленты, которую можно сделать своими руками.

Для установки светодиодов необходимо разобрать «приборку», отключить ее от источников питания, снять защитное стекло и приборную стрелку. После этого нужно перевернуть панель приборов и аккуратно снять шкалу разметки для каждого устройства. Именно на них наклеивается светодиодная лента и собирается вся конструкция. Можно добавить новый блок демпфирования и розжига, а также диммер подсветки. Это сделает внутреннее пространство более выразительным, а путешествие комфортным и приятным.

Второй метод улучшения приборной панели на Шевроле Нива — это полная замена. В этом случае стоит подобрать на авто-разборе нужную панель от подходящей иномарки. Конечно, этот способ настройки более радикален и потребует замены всей торпеды. Но результат стоит затраченных усилий.

Итак, изначально стоит найти подходящую приборную панель и определиться с методом тюнинга торпеды в целом.Подбираем только качественные материалы. Это облегчит работу и продлит срок службы модифицированного элемента конструкции. Снимается старая торпеда вместе с панелью приборов, готовится новый каркас. Его можно обтянуть винилом, кожей или любым другим материалом. «Приборка» установлена ​​в раму и все готово! Теперь Шевроле Нива буквально наполнена новыми красками и оригинальными решениями.

В наши дни принято критиковать и ругать любую продукцию Волжского автозавода: требовательным современным пользователям либо не хватает комфорта, либо двигатель не мощный.Даже действительно удачная для Волжского автозавода модель не остается без критики недовольных владельцев.

Но, тем не менее, любые недостатки автомобиля легко компенсируются проведением по нему своими руками. Любую машину можно переделать по задумке хозяина, затратив немного времени и сил. Насколько машина станет лучше, мощнее, современнее, зависит только от стараний и оригинальности исполнителей.

Тюнинг двигателя Шеви Нива — начало всех начинаний

Несмотря на то, что подавляющее большинство мастеров гаража спешат на свои Нивы, устанавливая на них массивные обвесы и спойлеры, прибегая к 3D-тюнингу и онлайн-тюнингу, правда в том, что тюнинг начинать надо с силового агрегата.К счастью, тюнинг двигателя в этих автомобилях проводится довольно часто, и мастера тюнинга накопили огромный опыт модернизации стандартных 80-сильных двигателей.

Специалисты добиваются серьезного увеличения мощности и крутящего момента за счет замены заводских поршней и распределительных валов, доработки газораспределительного механизма в сочетании с клапанной системой, установки более сбалансированных и легких маховиков, а также выхлопных систем с высокой пропускной способностью.

Но и здесь важно знать, когда остановиться — некоторые умельцы решили установить вместо штатного двигателя двигатель рабочим объемом 5 литров.По словам очевидцев, машина очень прожорливая, ужасно шумная и тяжелая, из-за чего редко ездят. Такие же выводы можно сделать, посмотрев на фото:

Стандартный двигатель с рабочим объемом 1700 кубических сантиметров разумно модернизировать до максимальных 2000 кубических сантиметров. На первый взгляд не много, но даст довольно ощутимый прирост мощности. Это достигается установкой поршней большего диаметра. Настроенные поршни могут быть коваными или литыми.

Естественно, более плотный металл значительно увеличит общий срок службы поршня, но не стоит увлекаться этим вопросом — гораздо важнее сохранить баланс каждого поршня. Смещение центра тяжести относительно оси поршневого пальца приведет к появлению едва заметного наклона при возвратно-поступательном движении в цилиндре.

В результате мы получим перекос, из-за которого стенки быстро изнашиваются, эллиптичность в сечении и уменьшение сжатия, иногда до критического уровня.Именно поэтому к выбору поршней нужно подходить ответственно и делать упор на балансировку деталей.

Больший рабочий объем цилиндра означает более оптимальную вентиляцию камеры сгорания. Естественно, принимается решение расточить седла и установить клапан большего размера. Если использовать настроенные Т-образные клапаны, можно добиться очень заметного эффекта без довольно рискованных операций расточки блока.

Хорошая обработка закрывающей поверхности уже настроенного клапана обеспечит отличное уплотнение цилиндра, а малая масса диска поможет поддерживать заданный температурный режим клапана.Вопреки ожиданиям обычных людей, Т-образный клапан не перегорает и за счет особой геометрии более эффективен. Пропускная способность канала, закрываемого клапаном, намного выше заводской.

Модернизированные распредвалы для тюнинга двигателя Шевроле Нива, как и распредвалы двигателя Шевроле Круз, делятся на три группы. И, раз уж кто-то ставит перед собой цель тюнинговать Ниву на бездорожье, важно соблюдать темп движения при включении понижающей передачи, подобрав соответствующий распредвал.

Более эффективное использование тяги двигателя обусловлено формой кулачков распределительного вала. Нынешняя популярность распредвалов, настроенных «на дно», позволяющих преодолевать любые бездорожья, типична для этой машины. Но сейчас существует столько различных модификаций тюнинговых валов Шеви Нива, что их приходится нумеровать, а счет уже давно пошел на сотни.

При выборе тюнинг-комплекта газораспределительного механизма лучше всего полагаться на наличие соответствующей программной прошивки, обеспечивающей корректную работу двигателя Шеви Нива.Также не лишним будет установка турбины в автосервисе.

Чип-тюнинг Шеви Нива — завершающий этап доработки силового агрегата

Штатный штатный двигатель после проведенных демонстрирует показатели эффективности, значительно превышающие норму. Двигатель, устройство которого сильно модифицировано, имеет увеличенный объем камеры сгорания, уменьшенную массу коленчатого вала и шатунов, а также установлен регулирующий распредвал и делительную шестерню привода газораспределительного механизма, просто нуждается в доработке. в управляющей программе.

Среди тех, кто любит вести себя, бытует мнение, что блог электронного управления двигателем полноприводной Шеви Нива не терпит помех, а прогрессивная технология самообучения прилагает все усилия для доработки прошивка бесполезная. Такие особенности фактически присущи электронным блокам управления двигателем Bosch 7.9.0, M7.9.7 и M7.9.7 +.

А вот оборудование ЭБУ Январь 7.2, устанавливаемое на тюнингованные автомобили, полностью лишено подобных недостатков.Калибровку его постоянной памяти можно изменить во время обновления прошивки. В результате прирост мощности, полученный после чип-тюнинга двигателя Шеви Нива, достигает в отдельных случаях 15%.

Доработка трансмиссии

Чаще всего существуют меры по снижению вибраций, которые возникают в передней коробке передач и передаются на весь кузов автомобиля. Не менее распространены и попытки установить самоблокирующиеся редукторы. Но если автомобилю и пассажирам явно необходимы меры по снижению вибрации, то всевозможные дифференциалы с повышенным коэффициентом трения и шаровые «самоблоки» существенно усложнят использование автомобиля.

Сложности использования данного агрегата, как правило, связаны с не очень высокой прочностью конструкционных материалов. Едва ли преодолимые конструктивные недостатки современных устройств препятствуют их эффективному использованию. Многие владельцы Шевроле Нивы отмечают отрицательные результаты подобных переделок своими руками. В некоторых случаях ремонт требуется вовсе.

Недаром отзывы любителей подобного рода переделок рекомендуют положить его в заводской багажник и всегда носить с собой, т.е.е. однажды она вам обязательно понадобится. Но тюнинг Шеви Нива очень часто бывает узконаправленным и проводится с целью улучшения дорожных свойств автомобиля. Здесь вполне разумна установка колесных редукторов.

Следует отметить, что колесные редукторы позволяют оборудовать автомобили специальными более мягкими шинами, которые дадут возможность передвигаться по болотистой местности или глубокому снегу. Немного приподнятый кузов, колеса большого диаметра, высокая проходимость и агрессивный внешний вид — результат установки таких бортовых передач:

Модернизация подвески под новую трансмиссию

После настройки по инерции необходимо доработать приостановка.Опытные владельцы Нивы, даже не меняя основных характеристик автомобиля, часто заменяют штатные детали подвески на более надежные и устойчивые к эксплуатационным нагрузкам. Практика замены резиновых сайлентблоков на полиуретановые довольно распространена и должна быть принята во внимание каждым из владельцев Шеви Нива.

Муфты, уплотнения, упоры и аналогичные элементы подвески служат в несколько раз дольше обычных резиновых. Они также нечувствительны к температурам и нефтепродуктам, отлично подходят для разрыва и сжатия.

Установка двойной, вопреки заверениям скептиков, не сделает подвеску инертной. Двойные амортизаторы повысят способность автомобиля выдерживать динамические нагрузки автомобиля и дадут возможность ездить на автомобиле по бездорожью с большой скоростью.

На многочисленных форумах, посвященных тюнингу Шеви Нива, часто обсуждается вопрос о выборе типа амортизаторов, оптимальных для установки на внедорожник с короткой колесной базой.Любители кардинальных изменений придерживаются газонаполненных амортизаторов.

Опыт эксплуатации Нивы показывает: оправдывают себя только при участии в гонках по пересеченной местности. При нормальной эксплуатации лучше всего зарекомендовали себя качественные масляные амортизаторы или обычные газомасляные амортизаторы известных производителей.

Внешний тюнинг — функциональность и эстетика

Любой автомобиль, который эксплуатируется в условиях бездорожья или приближается к ним, требует установки нескольких функциональных элементов и внешних устройств.Пожалуй, самое главное — установить — в случае заклинивания лебедки очень пригодится. Функциональность этого элемента неоспорима.

Прочная сталь толщиной три миллиметра, встроенная в кожух двигателя, обеспечит безопасность корпуса в экстремальных дорожных условиях. Дополнительные фары, утопленные в бампер, обычно оснащаются противотуманными фильтрами. Внутри такого бампера также отлично найдется место для лебедки и буксирных проушин.

При выборе модели лебедки следует отдавать предпочтение устройствам с полимерными тросами.Крайне неудобны стальные тросы — они зажаты между витками, хотя и прочнее.

Некоторые владельцы Шеви Нива стремятся придать автомобилю агрессивный вид, украсив его. Но стоит помнить, что такие дуги, прикрепленные спереди, сзади или сбоку, всегда приносят больше вреда, чем пользы. В результате клиренс значительно уменьшается. Тем не менее, многие автолюбители жертвуют функциональностью в пользу эстетики.

Но нельзя не признать очень полезное приобретение и.Его грузоподъемность довольно мала, но иногда в нем можно разместить несколько канистр с горючим.

Не имеет приоритета, потому что для внедорожника отечественного производства салон вполне приличный и даже респектабельный. Единственное, что можно сделать, это заменить стандартные сиденья на более удобные и безопасные. Но опять же, не стоит экспериментировать с установкой экзотических сидений, если основной упор в тюнинге делается на последующую езду по бездорожью.

Если цель — создать респектабельный автомобиль, который сможет хорошо себя показать в условиях, близких к условиям бездорожья, то интерьер можно переделать и перетянуть полностью, а также настроить приборную панель Шеви Нива.Но вряд ли возникнет желание доработать внешние данные этого автомобиля в выпущенной рестайлинговой версии.

Мы затронули лишь несколько отдельных аспектов тюнинга Шеви Нива. Широчайшие возможности для самостоятельной настройки предоставят вам доступность запчастей, наличие дизайнерских проектов и, конечно же, готовность провести в гараже не один день.

Общаюсь с

одноклассниками

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter

Наследница легендарной Нивы, Шевроле Нива, не претендует на звание ветерана, тем не менее, она стала достаточно популярной моделью.Они полюбили ее за хороший дизайн от ателье Bertone, за комфортный интерьер, функциональность и относительно невысокую стоимость. Естественно, как и положено приличному внедорожнику, Шевроле Нива покупается как начальный комплект запчастей, чтобы в случае необходимости сделать из него настоящий и комфортный вездеход. Хотя машина неплохо показала себя на ровном асфальте.

Шевроле Нива как она

Суровые джиперы, как правило, выбирают либо УАЗ Хантер, либо старую добрую Ладу 4х4, бывшую Ниву, но тем, кто хочет дополнительного комфорта и хорошей проходимости, за небольшие деньги им будет блистать только Нива Шевроле.Тюнинг этого легкого внедорожника зачастую направлен на повышение проходимости, изменение характеристик двигателя, а также устранение недоработок заводской конструкции.

Например, Шевроле Нива до 2010 года выпускалась только с крестовинами на карданных валах. Конструкция надежная и проверенная временем, но достаточно шумная и вибрирующая. Кроме того, он еще и тяжелый. После 2010 года на внедорожник с завода стали ставить шарниры равных угловых скоростей. Автомобиль стал тише и надежнее.Помимо прочих мелочей, это все, что на АвтоВАЗе изменили в дизайне внедорожника. Остальное — дело рук владельцев.

Тюнинг двигателя Шевроле Нива

80 штатных лошадей откровенно маловато для внедорожной машины, а 127 крутящих сил — просто посмешище для вездехода такого класса. Поэтому в первую очередь стоит обратить внимание не на внешний вид, а на мощность и крутящий момент. Сюда можно пойти несколькими путями:

Замена цилиндро-поршневой группы и коррекция фаз газораспределения — кованые поршни и облегченный распредвал с разными углами распредвала, установка клапанов большего диаметра в головку блока, все это повысит наполнение цилиндра рабочей смесью и улучшит вентиляцию камеры сгорания;

доработка выхлопной системы;

установка облегченного маховика;

перепрошивка электронного блока управления двигателем, чип-тюнинг, тоже может добавить несколько лошадок.

Отдельной статьей расходов может быть установка турбокомпрессора Garrett, адаптированного под двигатель ВАЗ. Цена комплекта около 45000 рублей, в него входит сам турбокомпрессор Garrett 1752-5005s, комплект крепежа и сальников, лобовой интеркулер для охлаждения турбины, комплект высокопроизводительных топливных форсунок, усиленный маслопровод, прокладки. и воздуховоды. Это действительно хороший способ увеличить мощность двигателя Нивы до 200 л.с. в зависимости от степени подготовки мотора.

Модификация шасси и подвески

По проходимости Нива Шевроле несколько уступает импортным одноклассникам, и основная причина тому — геометрия кузова и унификация шасси и подвески как со старой Нивой, так и с другими моделями ВАЗ. С кузовом ничего поделать не можем, но поднятие подвески повысит не только клиренс и проходимость, но и сделает Ниву более привлекательной внешне. Подвеска лифт подразумевает увеличение дорожного просвета на 90-110 мм.

Здесь нечего волноваться, так как приводы имеют допустимые углы поворота. Необходимо подготовиться к тому, что пробег ШРУСов ни в коем случае не изменится в лучшую сторону, так как заводской рабочий угол будет изменен. Центр тяжести транспортного средства также сместится, что может привести к его опрокидыванию и опрокидыванию, а также ухудшить управляемость в целом. Максимальный размер шин, которые можно установить на Шевроле Нива, составляет 235/75 с ободом 15 дюймов.

Установка дополнительного внедорожного оборудования

Первый помощник на бездорожье — лебедка. В продаже есть силовые лебедки для Нивы, они могут быть разных типов: от стационарного устройства, устанавливаемого в полости переднего бампера, до мощных съемных лебедок, устанавливаемых на специальной платформе. Он крепится к передним проушинам или к креплению переднего бампера. Чаще всего устанавливаются электрические лебедки, но есть варианты с ручным механическим приводом.

При преодолении брода существует опасность гидроудара двигателя.Вода попадает в коллектор, камеру сгорания, в результате чего поршни разрушаются, шатуны гнутся и даже блок цилиндров часто повреждается. Чтобы предотвратить гидравлический удар, используйте выносной воздухозаборник, трубку. Он прикреплен к передней стойке, как показано на фото, и втягивает воздух на большой высоте, что предотвращает попадание воды в двигатель.

Внутренняя настройка обычно сводится к упрощению панелей, что позволяет проводить более качественную очистку, но есть и варианты, направленные на повышение комфорта.Но в такой машине важны проходимость и безопасность, поэтому многие предпочитают установку силовых порогов, бамперов, дополнительного освещения, рейдового багажника. Тюнингованная Нива правильно и гостеприимна по бездорожью!

Шевроле Нива — один из представителей класса малых внедорожников. В нашей стране он пользуется большой популярностью уже довольно давно. Автомобиль отличается высокой проходимостью и отлично подходит для передвижения, в том числе по городу, также может стать семейным транспортом.Но у него есть небольшой недостаток — рустикальный и немного недостроенный салон.

Шевроле Нива поможет это исправить и сделает машину комфортнее и удобнее в движении. Причем большинство процедур можно проводить самостоятельно, без помощи специалистов, главное быть готовым к экспериментам.

Основные моменты модернизации салона Шевроле Нива

Для комфорта водителя и пассажиров важно обеспечить стильную, комфортную и функциональную среду внутри автомобиля.Основные направления модернизации салона Шевроле Нива своими руками:

Набивка обивки

Все-таки самым сложным и ответственным из всего списка является обивка салона автомобиля. Да и она в первую очередь бросается в глаза при открывании дверей, поэтому мы на ней остановимся и подробно рассмотрим все этапы реализации.

Выбор цвета

Выбор цвета — один из самых важных и серьезных этапов работы.В любом случае выбор остается за вкусовыми предпочтениями автовладельца, но некоторые моменты все же следует учесть:

Важно! Если материал салона черный, а цвет прострочки светлый или белый, учтите, что все недостатки будут заметны сразу.

Выбор материала

Ассортимент материалов для баннера просто огромен, поэтому при выборе постарайтесь презентовать свой салон каждым из понравившихся вариантов.Главный критерий в этой части подготовительных мероприятий — это цена вопроса, так как возможности у всех разные. Чаще всего используются такие материалы как:

• Искусственная замша.
• Velveteen.
• Велюр.
• Кожа.
• Кожзаменитель.

Важно! Не покупайте материал через Интернет, так как по фото очень сложно понять, какое качество у того или иного варианта, чаще всего изображения не соответствуют действительности.

Куплю материал с наценкой. Самый проверенный способ не упустить количество — это измерить все компоненты кабины, которые вы собираетесь тащить, и умножить на коэффициент безопасности 1,2. Нити должны быть прочными и эластичными; нитки для кожгалантереи или экокожи (Gutermann, Arianna, Synton и др.) будут хорошим вариантом. Также их можно использовать для работы с другими материалами.

Клей

Для тюнинга салона Шевроле Нива также понадобится клей.Для этих целей подойдет клей «Момент», «Кайфлекс» и универсальный «88 Luxе».

Перетягиваем клеем сложные элементы (двери, панели и т.д.)

1. Изначально нужно подготовить поверхность, для этого нужно хорошо промыть, отшлифовать и обезжирить. Шлифовать нужно аккуратно, чтобы не осталось царапин.

Лучше всего обезжирить специально разработанными продуктами, такими как Supercolle или хотя бы бензином.

1. Затем на всю поверхность и материал наносится клей, кистью смазываются неровности.С помощью фена разогрейте и разгладьте ткань.

Если невозможно приклеить материал к некоторым частям поверхности, их необходимо замазать автомобильной шпатлевкой и повторить перетяжку.

Общие рекомендации по изготовлению элементов талии кабины, когда нужно сшить их на швейной машине

1. Первым делом подготовим поверхность и сделаем элементы для выкройки.
2. Затем перенесите получившиеся элементы на специальную бумагу.Вырежьте шаблон из бумаги и прикрепите его к материалу, обведите и отметьте линию пунктирной линией на расстоянии 1 см от шаблона, вырежьте заготовку по пунктирной линии.
3. Прошейте по отмеченным линиям и прострочите 0,5 см от шва.
4. Обрежьте лишнее, но не близко к шву.
5. Нанесите клей на поверхность и материал, но делайте это осторожно, чтобы клей не просочился на лицевую сторону. Затем прикрепите материал к изделию.

Важно!

1. Прежде всего, шов всегда выравнивается на поверхности и материал наклеивается рядом, чтобы потом не соскользнул.
2. В местах, где расположена строчка, пришейте полоски флизелина, чтобы клей не просачивался.

Дергаем козырьки

1. Подготовьте элементы для выкройки.
2. Снимите размер козырьков и перенесите их на специальную бумагу с запасом в 3-4 мм в обратную сторону, чтобы в дальнейшем не происходило провисание и крышка ложилась точно под козырек.
3. Вырежьте лист бумаги и прикрепите его к материалу, обведите и отметьте пунктирной линией на расстоянии 0.5 см.
4. Сшейте ткань с трех сторон, а на изнаночной стороне, где будет крепиться козырек, добавьте отдельную строчку для затяжки.
5. Для ровных изгибов, без неровностей и неровностей сделайте 10 маленьких надрезов, остроугольных треугольников.
6. Откручиваем получившуюся крышку и вставляем в нее козырек, затягиваем.

потолок

1. Снимите заводское покрытие и отшлифуйте, чтобы поверхность стала гладкой.
2. Нанесите клей полосами по 25 см только на потолок и сразу же нанесите материал, подогревая феном, при этом разглаживая.

Количество мест

Тюнинг салона Шевроле на этом не заканчивается. Необходимо сшить новую обивку сидений. Для этого сделайте выкройки на старой опалубке, сняв их и надорвав, перенесите на бумагу. А после перенесите с бумаги на новый материал и сшейте.

Торпеда и руль

Работа ведется по установленной схеме:

1. Делаем выкройки.
2. Вырезаем материал.
3. Шьем.
4. Приклеиваем к торпеде, сначала наносим клей на самую ровную часть — верхнюю, разглаживаем, нагревая феном.
5. Приклеиваем руль.

Благодаря подробной инструкции по доработке кабины, представленной в статье, вы можете справиться с перетяжкой самостоятельно без помощи специалистов.

Тюнинг «Шевроле Круз» своими руками: фото

.

«Chevrolet Cruze» — единственный популярный автомобиль.Являются un design frumos, caracteristici excelente ale călătoriei și un interior frumos decorat. Masina nu este foarte scumpă, deci este populară pentru mulți oameni. Dar mașina va fi chiar mai bună dacă o faceți puin mai mult. Pe internet, cel mai adesea puteți vedea fotografia de tuning «Chevrolet Cruze» (седан), уход за este cel mai популярный tip de corp. Și pentru a nu recurge la ajutorul unor oameni Special Instruiți, puteți încerca să o faceți cu propriile mâini.

экстерьер

Tuningul «Шевроле Круз», требующий безвозвратно умышленно, после того, как он будет уходить от автомобиля.Modificările în timpul acestei operațiuni vor face obiectul următoarelor element:

• element optice;
• корп .;
• roți;
• camera de zi;
• colecții pentru aer;
• изоляция;
• acustică;
Пришло
• арбори у.е.
Мотор
• ;
• țevi de evacuare;
• frâne.

оптика

Модифицирующая оптика для модели Шевроле Круз добавляет в нее номер с отличным качеством, если она имеет вид спереди, с другой стороны.Primul lucru care trebuie început este modificarea completetă sau parțială, элемент дизайна и освещения.

Dacă bugetul Chevrolet Cruze может быть ограничен, чтобы обеспечить многоразовое использование автомобиля, чтобы получить ксеноновые лампы с галогеновыми лампами, которые устанавливаются на передней панели. De asemenea, spatele nu trebuie să rămână nemodificat, iar în locul lămpilor Convention, se Recomandă Introductionrea LED-urilor. Дакэ баний ню представляет собой проблему пентру тюнинга, имеет большую собственность, принадлежащую «Шевроле», в гной лампе ку маини маи подонок.

Cantitatea total de tuning care se referă la sistemul optic va depinde de tipul acestuia. Dacă instalați o lampă simpleă, atunci din portofel nu va dura mai mult de 10 mii. Dacă acordul implică înlocuirea completetă оптико-компонентный репетитор, atunci trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că trebuie să plătiți aproximativ 30 mii.

De asemenea, este important ca, după instalare, să se efectueze o reglare complete a farurilor, în caz contrar deplasarea autoturismului va fi interzisă de poliția rutieră.

корп

Extinderea externă «Chevrolet Cruze» требует особого внимания, если требуется, чтобы он был стандартным. Cel mai adesea, acest model de mașină este reprodus în nuanțe mai strălucitoare, schimbând structura vopselei, făcându-l fie lucios, fie mat. Pe ușile și părțile laterale puneți desene spectuloase care dau mașinii o unicitate unică, Precum și pastă cu filme de protecție speciale. Тюнинг фото «Шевроле Круз» (хэтчбек) очень популярный в модернизированном стиле.

Chiar înainte de interzicerea interdicției, mulți au colorat ferestrele mașinilor in tonuri întunecate și multicolore. Acum, singura modalitate de a proteja spațiul cabinului de ochii excesului sunt perdelele de protecție, care sunt adesea instalate pe ferestrele din spate ale mașinii.

Регламент использования «Шевроле Круз» (седан) рекомендован для использования с углеродным волокном и углеродным волокном. Acest lucru se face pentru a Facility greutatea automotivebilului, ceea ce va avea un efect pozitiv asupra consumului de combustibil.Reglarea «Cruise» подразумевает изменение настроек caroserie, установку garniturilor sportive и unui spoiler pe hota din spate. Dar acest lucru este opțional. De asemenea, oferii își schimbă adesea barele de protecție pe modelul mașinilor mai scumpe, care la un moment dat aveau un design frumos. Ordinea unui astfel de «decor» в специальном журнале.

Amortizoarele din fabrică sunt transformate in piese de la alte modele sau element care au un design frumos (Astfel de piese pot fi comandate într-un studio de tuning sau produse independent de fibră de sticlă).

La fel ca în cazul farurilor, mașina modernizată trebuie înregistrată la poliția rutieră, astfel încât acești angajați să nu aibă întrebări.

roți

Тюнинг автомобилей «Шевроле Круз» требует более детального оформления. На локальном компоненте или стандартном защитном кожухе для загара устанавливайте поворотный столик, и для ухода за ним изготавливайте его на любом устройстве. Puteți pune, de asemenea, titan, cu un diametru de 16 sau 17 см.

Avantajele roților din oțel sunt că au o rezistență ridicată, dar aruncarea arata mai atractivă și произвести răcirea sistemului de frânare.Nu este nevoie să faceți nici o acțiune complex — reglarea roților constă doar înlocuirea discurilor.

салон

Interiorul modernizat al mașinii pare mai confortabil. Сайт-urile sunt rar găsite фото тюнинга «Chevrolet Cruze», у себя в салоне. Modernizarea nu este aproape niciodată făcută, dar unii șoferi schimbă elementele pielii, ceea ce face posibil ca spațiul să aibă необычный аспект. Oferii in tuningul interior al Cruise nu se limitează la o singură pielă încearcă să schimbe totul — panourile, volanul și scaunele, уход за загаром реализует на mai multe culori.

Izolarea fonică

Изоляция фона Chevrolet Cruze, который вызывает отрицательную обратную связь с партией проводников авто. Dar, din cauza kilometrajului ridicat, încep să apară zgomote și zgomote neplăcute, ceea ce înseamnă că este срочное обновление. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să tratați interiorul cu lubrifianți speciali i să îl lipiți cu element de izolare fonică. Aceleași metode pot îmbunătăți capota, acoperisul sau comparementul motorului.

Izolarea fonică efectuată corespunzător va va permite să vă bucurați de o excursie plăcută, ascultând muzica preferată, i nu vă faceți griji cu Privire la faptul că alte sunete potucrura cu acest luxe.

акустика

Acompaniamentul muzical în cabină este, de asemenea, de o importanță deosebită, iar iubitorii de muzică se străduiesc pentru un sunet perfect. Дифузоарель стандартная ткань, которую можно носить с собой, использовать в партии с подключением сабвуфера — ул.Dar merită să ne gândim la faptul că, cu o astfel de reglare, volumul trunchiului va scădea la sizesiuni nerecunoscute.

Pentru a obține un sunet perfect, driverele modifică dispozitivul pentru a fi redate. Receptoarele standard înlocuiesc multimedia funcționale i senzoriale, care nu numai că vă allow să ascultați muzică de înaltă calitate, dar și sà оферицi cabinei un аспект mai modern.

Alte elemente

n timpul reglării pe panourile dispozitivului, instalați lumina de fundal de pe LED-uri, Precum și iluminați torpedoul.Pentru o priveliște mai sceuloasă a cabinei și puteți instala lanterne pe uși. Cu o astfel de iluminare, este mai ușor ca pasagerii să se îmbarce pe timp de noapte.

мотор

Урмэторул в тюнинге Chevrolet Cruise este înlocuirea motorului. Pentru cel mai bun efect, în plus faă de noul mecanism, oferii sunt sfătuiți să instaleze un dispozitiv de înălțare a pedalelor și un dispozitiv pentru îmbunătățirea gazului. Costul de tuning în acest caz va fi nu mai mult de 7 mii de ruble, Care, în Principiu, este accesibil pentru orice persoană.

Dacă după modernizarea motorului, mașina a început să conducă mai bine — acesta este un indicator al muncii de calitate în această direcție.

арбори у.е. пришел

Dacă treceți la reglarea șasiului mașinii, cel mai важный элемент sunt arborii cu пришла. Conducătorii stabilesc diferite typeuri, care diferă în Principiul de Funcționare:

• Универсальный. Aceste typuri de arbori sunt potrivite pentru tipurile de drumuri bune și release. Aceste arbori îmbunătățesc în mod semnificativ dinamica urmăririi și reduc consumul de combustibil.
• Arbori pentru camioane. Arborii cu пришел de acest tip sunt instalați numai pe vehicleule grele, care urmează în cele mai dificile condiții rutiere.
• Спорт. Acest tip de arbore не являются эффективными семнификациями asupra consumului de combustibil, dar, de asemenea, sporește proprietățile dinamice ale modelului Chevrolet.

evi de evacuare

După reglarea sistemului de evacuare, mașina devine tare și foarte impresionantă. Pentru a obține acest rezultat, trebuie să înlocuiți sistemul de evacuare standard.Potrivit Recenziilor conducătorilor auto, mașina pare mai effectuloasă atunci când are două țevi instalate.

франка

Modernizarea sistemului de frânare este una dintre cele mai importante operaiuni. Ca i în multe cazuri anterioare, tuning-ul «Chevrolet Cruze» сделай сам înseamnă înlocuirea standardului cu altele mai avansate. Dar mecanicii profesioniști nu Recomandă actualizarea pe cont propriu. Prin urmare, este mai bine să aveți încredere în specialiști special pregătiți.

Dacă instalați etriere speciale cu două pistoane în timpul tunării, acest lucru vă poate ajuta la îmbunătățirea performanceanțelor de frânare. Dar dacă nu este înregistrată în poliția rutieră, conscințele verificării pot fi teribile.

подвеска

i ultimul lucru despre care aș vrea să vorbesc este Suspensia Chevrolet Cruze. Când se reglează, se face fie moale, fie tare. Dacă luăm în considerare avantajele i dezavantajele acestor două typeuri, modelul hard îmbunătățește manevrabilitatea mașinii.Dar toate loviturile care există pe drum, afectează foarte mult mișcarea și provoacă riscul de a purta piese. Dacă luăm ca exemplu o Suspensie moale, aceasta atenuează semnificativ impulsurile atunci când Conduceți pe o suprafață neuniformă, dar la viteză mare, Manpularea se Deteriorează.

Mulți șoferi subestimă corpul mașinii prin tăierea arcurilor. Acesta este cel mai bugetar mod de a vă Evidenția mașina, printre altele. Дар, вызвать рецензию, или решить резонабилэ ар фи instalarea unui sistem hidraulic de Suspensie.

в заключении, после того, как автомобиль Chevrolet Cruz выглядит элегантно, комфортно, заботливо, надежно, надежно и популярно. De aceea, această mașină — это ролуль-де-тюнинг, ceea ce vă permite să dați un design frumos, să îmbunătăți confortul i să îmbunătățiți performanceanțele de кондуктор.

.