Фото тюнинг шнива: Тюнинг на Нива Урбан 4×4 (LADA Urban) купить с доставкой по РФ

Содержание

Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей — Рамблер/авто

Большинство владельцев автомобиля Лада Нива отмечают необходимость проведения тюнинга различных частей машины. Кто-то увеличивает проходимость для бездорожья, кто-то ограничивается стайлинг-доработками, а некоторые владельцы используют потенциал данного внедорожника по максимуму.

1 Подготовка Лада Нива для бездорожья

Лада Нива – незаменимый внедорожный автомобиль в различных ситуациях. Легкий вес, относительно неплохая мощность мотора, неприхотливая трансмиссия – все это делает автомобиль желанным для любителей охоты или рыбалки. Но чтобы создать эффективный внедорожник, необходимо провести несколько серьезных переделок кузова и технической части машины. Качественный тюнинг Нивы 4х4 для охоты начинается с лифтинга подвески.

На фото — автомобиль Лада НиваЛифтинг кузова ВАЗ Нива – это установка дополнительных деталей, с помощью которых удается увеличить величину дорожного просвета и установить колеса большего диаметра с внедорожным протектором.

Рекомендуем к прочтению:

ЗАПОРОЖЕЦ + BMW РАВНО ДРИФТ: ТЮНИНГ ЗАЗ-968

«Москвич-401» – тюнинг своими руками

Тюнинг ГАЗ 69 – как сделать легендарную модель современнее

Тюнинг ЗАЗ 968м –лучшие варианты модернизации!

Тюнинг УАЗ Патриот – конструктивные решения для улучшения внедорожника

Тюнинг ЗИЛ 130 – современные способы усовершенствования

Тюнинг Луаз – улучшаем раритет, сохраняя индивидуальность

Тюнинг Москвич 2141 – кардинальные изменения для максимального эффекта

Тюнинг ГАЗ 66 – улучшаем характеристики русского внедорожника

Фото лифтинга кузова ВАЗ Нива

Самым распространенным и доступным способом лифтинга для ВАЗ Нива является установка специальных подъемных проставок между элементами кузова автомобиля. Проставки можно изготовить своими руками, например, из нескольких профессиональных хоккейных шайб, или приобрести готовые лифт-комплекты со всеми необходимыми креплениями.

2 Пример лифтинга кузова Лада Нива

Лифтинг кузова начинается с установки резиновых проставок под нижнюю площадь передних пружин автомобиля. Перед началом работ автомобиль рекомендуется поднять на специальный подъемник или установить по два домкрата в передней и задней части машины. Установка проставочных шайб создаст необходимый угол поворота пружины. Вторая проставка устанавливается между верхним рычагом и шаровой опорой. При выполнении работ по лифтингу также можно заменить передние амортизаторы, пружины, пыльники шрусов и произвести регулировку отбойника. Данная процедура в обязательном порядке проводится в специализированных сервисах, если клиент заказывает лифт подвески.

На фото — установка резиновых проставок для лифтинга НивыНа задней оси при лифтинге устанавливаются новые чашечки задних пружин. Они крепятся в верхней части на новых болтах. При этом задние амортизаторы переносятся вверх на несколько сантиметров. Реактивные тяги на заднем мосту усиливаются при помощи стального уголка или сдваиваются для усиления. Иногда устанавливается дополнительный стабилизатор, однако для этого придется переваривать некоторые части подвески.

Также необходимо установить новую разрезную поперечную штангу задней подвески с регулируемой муфтой. Это лучше делать на профессиональном стенде по развалу-схождению, так как задний мост может не только сместиться на несколько сантиметров вперед, но и немного уйти в сторону.

Фото установки разрезной поперечной штанги задней подвескиПосле рекомендуется установить удлиненные тормозные трубки, полностью «прокачать» тормозную систему автомобиля, а также правильно «подогнать» отбойники задних пружин. Если лифтинг проводился на автомобиле с повышенным ресурсом деталей, необходимо заменить внутренние шрусы и шаровые опоры, которые могут не выдержать установки усиленных колес.

3 Детали внедорожного обвеса ВАЗ Нива 4х4

Внедорожный тюнинг Нивы также включает в себя обязательную установку силового обвеса, экспедиционного багажника, дополнительной оптики на крыше автомобиля. Силовой обвес для Нивы, как правило, включает в себя установку усиленных переднего и заднего бампера или кенгурина. Передний бампер лучше всего также оборудовать специальной лебедкой. Помимо усиленных бамперов целесообразно позаботиться и об установке усиленных порогов, для которых также можно изготовить опору под лебедку. Обязательным при тюнинге Нивы для бездорожья является установка защиты днища автомобиля. Эта защита покрывает такие уязвимые элементы системы, как рулевые тяги, раздаточную коробку и картер.

На фото — внедорожный обвес ВАЗ Нива 4х4Кроме внешних изменений необходима и модернизация салона. Его можно перетянуть своими руками, а также установить дополнительные элементы, такие как отопитель, борткомпьютер и различные контроллеры. Руль можно заменить на более спортивный вариант, на сидения одеть спортивные чехлы. Тюнинг салона также включает установку алюминиевых накладок на педали и дополнительного освещения под ноги пассажиров, а также светодиодов в панель управления для улучшения читаемости – своими руками или в тюнинг-ателье.

4 Модернизация двигателя

Главная цель при тюнинге двигателя – увеличение мощности. Тюнинг проводится различными способами, можно даже заменить штатный мотор каким-нибудь зарубежным аналогом, однако проще и дешевле заменить некоторые элементы мотора.

Фото замены двигателя НивыПри модернизации производится установка нового коленчатого вала с увеличенной степенью хода. Устанавливается и спортивный ресивер. В случае карбюраторного мотора целесообразно заменить штатный карбюратор на более спортивный, например, Solex с диаметром 24-26 мм. При тюнинге мотора заменяется и система зажигания. Блок цилиндров меняется на более современный вариант от модели Лада Приора. Также регулируются фазы газораспределения, усиливается маховик, распредвал двигателя и т. д.

На фото — модернизация двигателя НивыДля инжекторных версий моторов лучше всего делать чип-тюнинг. С помощью перепрошивки электронного блока управления на Ниве удается добиться увеличения мощности на 7-8 процентов, отрегулировать подачу топливной смеси и понизить уровень расхода топлива. Кроме того, устраняются провалы на низких оборотах и повышается отдача педали акселератора. Делать чип-тюнинг ВАЗ Нива 4х4 можно как у специалистов, так и самостоятельно, достаточно приобрести специальное диагностическое оборудование и программы.

Тюнинг Нива 4х4 – улучшаем салон и кузов своими руками + Видео

Большинство владельцев автомобиля Лада Нива отмечают необходимость проведения тюнинга различных частей машины. Кто-то увеличивает проходимость для бездорожья, кто-то ограничивается стайлинг-доработками, а некоторые владельцы используют потенциал данного внедорожника по максимуму.

1 Подготовка Лада Нива для бездорожья

Лада Нива – незаменимый внедорожный автомобиль в различных ситуациях. Легкий вес, относительно неплохая мощность мотора, неприхотливая трансмиссия – все это делает автомобиль желанным для любителей охоты или рыбалки. Но чтобы создать эффективный внедорожник, необходимо провести несколько серьезных переделок кузова и технической части машины. Качественный тюнинг Нивы 4х4 для охоты начинается с лифтинга подвески.

На фото - автомобиль Лада Нива

Похожие статьи

Лифтинг кузова ВАЗ Нива – это установка дополнительных деталей, с помощью которых удается увеличить величину дорожного просвета и установить колеса большего диаметра с внедорожным протектором.

Фото лифтинга кузова ВАЗ Нива

Самым распространенным и доступным способом лифтинга для ВАЗ Нива является установка специальных подъемных проставок между элементами кузова автомобиля. Проставки можно изготовить своими руками, например, из нескольких профессиональных хоккейных шайб, или приобрести готовые лифт-комплекты со всеми необходимыми креплениями.

2 Пример лифтинга кузова Лада Нива

Лифтинг кузова начинается с установки резиновых проставок под нижнюю площадь передних пружин автомобиля. Перед началом работ автомобиль рекомендуется поднять на специальный подъемник или установить по два домкрата в передней и задней части машины. Установка проставочных шайб создаст необходимый угол поворота пружины. Вторая проставка устанавливается между верхним рычагом и шаровой опорой. При выполнении работ по лифтингу также можно заменить передние амортизаторы, пружины, пыльники шрусов и произвести регулировку отбойника. Данная процедура в обязательном порядке проводится в специализированных сервисах, если клиент заказывает лифт подвески.

На фото - установка резиновых проставок для лифтинга Нивы

На задней оси при лифтинге устанавливаются новые чашечки задних пружин. Они крепятся в верхней части на новых болтах. При этом задние амортизаторы переносятся вверх на несколько сантиметров. Реактивные тяги на заднем мосту усиливаются при помощи стального уголка или сдваиваются для усиления. Иногда устанавливается дополнительный стабилизатор, однако для этого придется переваривать некоторые части подвески.

Также необходимо установить новую разрезную поперечную штангу задней подвески с регулируемой муфтой. Это лучше делать на профессиональном стенде по развалу-схождению, так как задний мост может не только сместиться на несколько сантиметров вперед, но и немного уйти в сторону.

Фото установки разрезной поперечной штанги задней подвески

После рекомендуется установить удлиненные тормозные трубки, полностью "прокачать" тормозную систему автомобиля, а также правильно "подогнать" отбойники задних пружин. Если лифтинг проводился на автомобиле с повышенным ресурсом деталей, необходимо заменить внутренние шрусы и шаровые опоры, которые могут не выдержать установки усиленных колес.

3 Детали внедорожного обвеса ВАЗ Нива 4х4

Внедорожный тюнинг Нивы также включает в себя обязательную установку силового обвеса, экспедиционного багажника, дополнительной оптики на крыше автомобиля. Силовой обвес для Нивы, как правило, включает в себя установку усиленных переднего и заднего бампера или кенгурина. Передний бампер лучше всего также оборудовать специальной лебедкой. Помимо усиленных бамперов целесообразно позаботиться и об установке усиленных порогов, для которых также можно изготовить опору под лебедку. Обязательным при тюнинге Нивы для бездорожья является установка защиты днища автомобиля. Эта защита покрывает такие уязвимые элементы системы, как рулевые тяги, раздаточную коробку и картер.

На фото - внедорожный обвес ВАЗ Нива 4х4

Кроме внешних изменений необходима и модернизация салона. Его можно перетянуть своими руками, а также установить дополнительные элементы, такие как отопитель, борткомпьютер и различные контроллеры. Руль можно заменить на более спортивный вариант, на сидения одеть спортивные чехлы. Тюнинг салона также включает установку алюминиевых накладок на педали и дополнительного освещения под ноги пассажиров, а также светодиодов в панель управления для улучшения читаемости – своими руками или в тюнинг-ателье.

4 Модернизация двигателя

Главная цель при тюнинге двигателя – увеличение мощности. Тюнинг проводится различными способами, можно даже заменить штатный мотор каким-нибудь зарубежным аналогом, однако проще и дешевле заменить некоторые элементы мотора.

Фото замены двигателя Нивы

При модернизации производится установка нового коленчатого вала с увеличенной степенью хода. Устанавливается и спортивный ресивер. В случае карбюраторного мотора целесообразно заменить штатный карбюратор на более спортивный, например, Solex с диаметром 24-26 мм.

При тюнинге мотора заменяется и система зажигания. Блок цилиндров меняется на более современный вариант от модели Лада Приора. Также регулируются фазы газораспределения, усиливается маховик, распредвал двигателя и т. д.

На фото - модернизация двигателя Нивы

Для инжекторных версий моторов лучше всего делать чип-тюнинг. С помощью перепрошивки электронного блока управления на Ниве удается добиться увеличения мощности на 7-8 процентов, отрегулировать подачу топливной смеси и понизить уровень расхода топлива. Кроме того, устраняются провалы на низких оборотах и повышается отдача педали акселератора. Делать чип-тюнинг ВАЗ Нива 4х4 можно как у специалистов, так и самостоятельно, достаточно приобрести специальное диагностическое оборудование и программы.

Тюнинг нива 4х4 фото видео – Защита имущества

Нива 4х4 (ВАЗ 2121) выпускается с 1977 года и в этом году отметит 40-летний юбилей. За четыре десятка лет внедорожник практически не изменился. Однако, поклонники этой модели способны изменить внедорожник до неузнаваемости. Смотрите, что способен сделать тюнинг с Нивой 4х4 на видео.

В видео ролике представлены различные варианты тюнинга внедорожника LADA:

  • Электронная раздатка;
  • Современные светодиодные надфарники;
  • LED-фары и фонари;
  • Большие колеса, литые диски;
  • Альтернативная комбинация приборов Ferrum;
  • Светодиодные накладки порогов;
  • Салон (сиденья) от иномарки;
  • Подлокотник;
  • Боковые зеркала от Mercedes-Benz;
  • Большой монитор на панели приборов;
  • Мощная светодиодная «люстра» на крыше;
  • Тюнинг рычаг переключения передач;
  • Руль от Гранты/Приоры/Калины;
  • Пластик салона перекрашен под дерево;
  • Перетянута обшивка потолка;
  • Светлый ковролин;
  • Мощная акустика в багажнике;
  • Шноркель;
  • и многое другое.

Для тех, кто увлекается тюнингом своими руками будут полезные эти статьи: стоит ли устанавливать на Ниву 4х4 турбину, как лучше сделать лифт, как перенести генератор вверх.

Всем доброго времени суток.

Продолжаю серию записей про разновидности тюнинга Нивы 3D. Сегодня посмотрим пример тюнинга отечественного внедорожника от умельцев из Литвы.

Ребята купили старую убитую ниву и сделали из неё очень красивый внедорожник, причём машина выглядит более чем достойно. Такой тюнинг очень подходит Ниве 3D, конечно он не для суровый трофи вылазок, он больше для лёгких прогулок по лесным дорогам или для того что бы покрасоваться в городе. По лесам жалко будет эксплуатировать такую машину, иначе выставочному виду придёт конец.

Машина используется для лёгких покатушек, а так же как трактор для уборки снега. На фото и видео видно съёмный ковш который прицепляется по необходимости.

Список доработок Нивы.

Лифт подвески.
Резка арок для установки больших колёс.
В качестве литых дисков использованы разварки, собственного изготовления.
Установлены широченные колёса, с тракторным протектором.
Установлены расширители арок.
Силовые бампера спереди и сзади.
Установлены пороги.
Лебёдка.
Выхлоп переварен на сдвоенный.
Экспедиционный багажник с лесенкой.
Дополнительный противотуманки спереди и сзади на багажнике.
Крепление для снегоуборочного ковша и сам ковш по индивидуальному заказу.
Покраска в два цвета.

Так же хочу отметить очень качественную съёмку клипов, коротко, красиво и интересно.



Ссылки на другие записи из серии тюнинг и модификации Нивы.

Нива тюнинг #2. Удлинённая Нива 5D и прицеп 0,5 Нивы. www.drive2.ru/b/2655001/

Нива тюнинг #3. Нива Турист, прицеп 0,25 Нивы, Ваз 2106 турист и прицеп Скиф. www.drive2.ru/b/2655030/

Нива тюнинг #4. Нива на раме, Луазы, Волги, горбатые Запорожцы и тд. www.drive2.ru/b/2902228/

Нива тюнинг #5. Нива полукабриолет, Газ 3309 пикап, Таврия кабриолет, Уаз Pajero и прицеп Уаз 452 Баня. www.drive2.ru/b/2905217/

Нива тюнинг #6. Игорь Владимирович Сухобрус автор уникальных машин и прицепов. www.drive2.ru/b/2912716/

Нива тюнинг #8. Рамная Нива 2129 со сдвоенными колёсами. www.drive2.ru/b/2964249/

Нива тюнинг #9. Нива Былина и Волга Престиж. www.drive2.ru/b/2974620/

Модификации Нивы #2. Нива 21214 Эльбрус Эдишн (Elbrus Edition) и экспедиция Дикари. www.drive2.ru/b/2939609/

Модификации Нивы #3. Нива Бронто Рысь 1, Нива Бронто Рысь 2 и Нива Бронто Рысь 3. Характеристики, цены и стоимость переделки. www.drive2.ru/b/3116592/

Спасибо за уделённое время, удачи на дорогах.

Знаменитый советский малый внедорожник – ВАЗ 2121 – пользуется определённой популярностью и сейчас. Небольшая стоимость самого автомобиля и его обслуживания наряду с высокой проходимостью машины, которая по этому показателю оставляет далеко позади современные «паркетники» удерживают спрос на эту машину на стабильно высоком уровне.

В то же время, конструкция автомобиля, которому в этом году исполнилось сорок лет, закономерно устарела. Это сказывается, прежде всего, в недостаточном для современного человека уровне комфорта, который обеспечивает машина в процессе поездки. Недостаточная плавность хода и чёткость рулевого управления, отдельные недостатки двигателя, неудобный салон, практически полное отсутствие дополнительного оборудования и проблемы с безопасностью – вот далеко не полный перечень недостатков «Нивы». Некоторые из них являются конструктивными особенностями, и с ними сделать ничего нельзя. Однако существуют способы значительно улучшить и осовременить автомобиль. Доработанная нива будет иметь значительно более значительные технические и эстетические показатели, что сказывается и на комфорте и на впечатлениях окружающих людей. Именно на это и направлен тюнинг нивы 2121.

Определить приоритеты

Для того, чтобы максимально эффективно провести улучшения, необходимо определиться – в каком направлении будет идти тюнинг нивы 2121. Возможны варианты следующих улучшений:

  • Улучшение освещения
  • Доработка салона
  • Модернизация подвески
  • Усовершенствование двигателя
  • Усиление внедорожных качеств
  • ·Дооснащение багажника

Тюнинг ваз 2121 нива в соответствии с каждым из вариантов имеет свои особенности. Некоторые улучшения произвести достаточно просто, другие доработки сумеет сделать лишь опытный автомобилист, а кое-что лучше доверить работникам автосервиса. Нелишним будет узнать, что можно сделать при модернизации по каждому из направлений.

В белый свет, как в копеечку

Осветительные приборы – одна из слабых сторон не только ВАЗовского мини-внедорожника, но и вообще большинства отечественных автомобилей того периода. Да и многие зарубежные модели того времени тоже не могут похвастаться достаточно хорошими приборами освещения.

В случае, когда проводится тюнинг ваз 2121 нива, основной проблемой в переделке освещения является малый внутренний объем «родной» фары. Это зачастую не позволяет улучшить качество освещения дороги «малой кровью», установив биксеноновые лампы – сами лампы, стартер и корректор просто не помещаются в миниатюрной фаре «Нивы».

Есть два выхода из такого положения. Первый – это подбор как можно более миниатюрных устройств, которые впишутся в ограниченное пространство штатной фары. Помимо сложности с поиском, этот вариант чреват также проблемами во время эксплуатации улучшенного светового прибора. Дело в том, что мало пространство будет приводить к значительному нагреву прибора – излишняя теплота не будет успевать отводиться. Так что возможен вариант быстрого выхода из строя ксеноновых ламп или управляющего блока.

Более сложным, но и более надёжным вариантом является полная замена штатных осветительных приборов на другие – побольше и помощнее. Правда, такая работа требует и подготовки посадочного места под них, замены решетки радиатора и некоторых работ по соединению электрической цепи фар. Однако в результате, выполнив такой тюнинг нивы 2121, владелец получит достаточно качественный свет – как ближний, так и дальний.

Частым вариантом тюнинга является также установка дополнительных приборов – на бампере, либо на специальной рампе, закрепляемой на крыше. Такое решение позволяет улучшить освещённость передней плоскости, совершенно не изменяя конструкции штатных фар.

При выборе такого вида тюнинга необходимо учитывать два момента. Во-первых, мощность новых фар не должна создавать излишней нагрузки на бортовое электрооборудование. Во-вторых, нельзя забывать о правильной настройке светового потока таких приборов. Они должны освещать пространство впереди, а не ослеплять встречных водителей подобно прожекторам ПВО.

Поэтому наличие в их конструкции корректора – обязательно.

Делаем салон удобнее

Разумеется, кардинально переработать салон не получится. Достаточно короткая база, выбранная в угоду проходимости, значительно ограничивает простор для тюнинга. Но некоторые улучшения сделать можно и, более того, нужно.

Прежде всего, стоит позаботиться о шумоизоляции. Прокладка специального материала, вырезанного по размерам днища, значительно улучшить звуковой комфорт в салоне, ведь вал автомобиля достаточно громко «поет» при движении по асфальтированным дорогам.

Приборная панель на ниву 2121: тюнинг приборной панели.

Следующий этап – доработка приборной панели. Путь минимальных затрат – это улучшение имеющейся панели установкой новых приборных датчиков и установка специальной накладки на центральную консоль. Такой относительно несложный тюнинг нивы 2121 позволит сделать «панельку» более эргономичной, а показания приборов – лучше читаемыми.

Минималистический дизайн салона «Нивы» освежит также установка передней травмопанели, оснащенной плафоном освещения. Такие изделия выпускаются специально для тюнинга салона, их может предложить ориентированный на тюнинг нива 4х4 магазин или интернет-сайт. Их просто устанавливать и подключать, да и стоят они не слишком дорого.

Впрочем, можно еще больше удешевить этот этап тюнинга, и установить травмопанель, использующуюся на серийных ВАЗ-2106. Этот вариант будет наиболее экономным, но не менее практичным в плане обеспечения достаточной освещенности салона в случае необходимости.

Подвеска. Кардинально не улучшить?

Подвеска ВАЗ-2121 была весьма революционной для семидесятых годов – до «Нивы» такие технические решения в автомобилях повышенной проходимости не применялись.

Передняя подвеска – независимая, на поперечных рычагах, оснащенная работающими в паре пружинами и гидравлическими амортизаторами. Конструкция включает в себя стабилизатором устойчивости.

Задняя подвеска – зависимая, с креплением к балке заднего моста и тягой Панара. Работу подвески обеспечивают гидроамортизаторы и пружины, аналогичные использующимся в передней подвеске.

Простейший и очень оправданный шаг для желающих провести тюнинг нивы 2121 – замена комплектов пружин и амортизаторов. Последние устройства сейчас выполняются газонаполненными, они надежнее и лучше отрабатывают неровности.

Также можно посоветовать усилить опоры вала и передний и задний мосты установками специальных стальных вставок – коробов, а также увеличить дорожный просвет применением специальных вставок между элементами подвески.

Все эти меры позволят несколько снизить дискомфорт от передвижения по плохой дороге, немного улучшить плавность хода и внедорожные качества автомобиля, но кардинально поменять что-либо не смогут.

Если нужны действительно серьезные изменения – стоит задуматься о замене задней подвески устаревшей системы Панара на более современную независимую конструкцию. Это не только улучшит плавность хода, но и заметно повысить характеристики управляемости автомобиля, особенно на твердом дорожном покрытии. Наиболее подходящим вариантом считается установка комплектов подвесок от импортных автомобилей, схожих по классу. Однако такая операция требует как немалых денежных затрат, так и большого объема работ, включая достаточно сложные сварочные работы для установки новой балки вместо штатной.

Улучшение двигателя

Как и в случае с подвеской, кардинальное улучшение двигателя можно осуществить, лишь поменяв сам агрегат. Семейство ВАЗовских моторов, устанавливаемых на Ниве, отличается неприхотливостью, достаточной надежностью и относительно умеренным аппетитом.

Карбюраторные модели к тому же без особого труда потребляют низкооктановый бензин.

Доступный для нива 2121 тюнинг двигателя следует начать с замены системы зажигания на современный электронный вариант. Это упростит пуск автомобиля, улучшит показатели его работы, особенно в холодный период.

Неплохим вариантом тюнинга карбюраторных версий является также установка доработанного карбюратора с увеличенным диффузором, что даст небольшой прирост мощности. Кроме того, оправдана замена коллекторов на более современные варианты, и особенно – улучшение герметизации цилиндров.

Также зачастую заменяют распредвал на вариант, обеспечивающий большую мощность. Правда, такой тюнинг следует проводить одновременно с установкой нового, более эффективного радиатора охлаждения и вентилятора с большим количеством лопастей. Такие меры позволят избежать перегрева двигателя.

Если есть средства – можно также попробовать установить атмосферный нагнетатель. Однако, стоит учесть, что на ВАЗ-2121 в силу конструктивных особенностей автомобиля такие меры не выглядят оправданными.

Для большей проходимости

Особенности кузова автомобиля делают «Ниву» достаточно неплохим вариантом автомобиля для бездорожья. Короткая база, малые свесы, увеличенный дорожный просвет – все это помогает преодолевать даже весьма серьезные препятствия. В то же время, внедорожные качества автомобиля можно несколько повысить, не затратив слишком больших денег.

Актуальным улучшением является установка бугеля — отбойника, также именуемого «кенгурятник». Эта конструкция служит не столько для красоты, сколько для защиты расположенных в передней части моторного отсека агрегатов от повреждений. Поэтому внедорожный бугель – это обычно выполненная из стали конструкция. Правда, существуют и более легкие варианты из специального прочного, но упругого пластика, также с успехом выполняющие роль буфера.

Еще одним усовершенствованием, привлекающим внимание на представляющих нива 2121 тюнинг фото, является расширение арок и установка колес большого диаметра. Вваренные расширители используются для того, чтобы дать возможность установить более широкие колесные диски. А колеса большого диаметра с бездорожной резиной позволяют несколько улучшить проходимость автомобиля, особенно по грязи и водянистым грунтам.

В то же время, необдуманная установка таких колес может привести к перегреву двигателя, ведь для передвижения будет требоваться больше мощности и более высокий момент. Так что правильное оснащение Нивы внедорожными колесами должно проводиться вместе с перенастройкой двигателя грамотным специалистом.

Дооснащение багажника

Стандартный багажник дорестайлинговой «Нивы» достаточно просторен, но очень неудобен для использования. Это происходит из-за особенностей конструкции, включающих наличие поперечного ребра и откидной полки, делящих багажник пополам и затрудняющих погрузку багажа и его размещение. Поэтому стоит избавиться от этих элементов с помощью установки специального короба багажного отделения. Он делает пол ровным, улучшает эргономику багажного отсека.

Для его изготовления используются металлическое трубки, сваривающиеся или соединяющиеся болтами в форме каркаса по размерам багажника. Каркас обивается ДВП и обтягивается плотной тканью.

Затем снимается заводское покрытие багажного отсека, прокладывается шумоизоляция, и устанавливается каркас. После этого багажник станет куда удобнее.

Вывод

В целом, затратив достаточно разумные деньги, можно значительно улучшить показатели комфорта, увеличить проходимость и мощность ВАЗ-2121. Разумеется, кардинальную переработку автомобиля своими руками не проведешь, но сделать «Ниву» более дружелюбной по отношению к водителю и пассажирам вполне по силам каждому автомобилисту.

Нива шевроле белая тюнинг фото

Chevrolet Niva — российский автомобиль повышенной проходимости. В этом разделе представлены фото тюнинга нива шевроле.

Тюнинг нива шевроле

Фото нивы шевроле тюнинг

Нива шевроле на литых дисках

Тюнинг нивы шевроле

Фото нивы шевроле тюнинг для бездорожья

Шевроле нива тюнинг

Тюнинг для бездорожья шевроле нива

Тюнинг Chevrolet Niva

Фото тюнинга шевроле нивы сзади

Задняя часть автомобиля шевроле нива после тюнинга

Тюнинг Chevrolet Niva

Тюнинг Chevrolet Niva для бездорожья

Chevrolet Niva на больших колесах

Тюнинг Chevrolet Niva для бездорожья

Тюнинг Chevrolet Niva спереди

Девушка возле Chevrolet Niva

Большие колеса на Chevrolet Niva

Тюнинг подвески Chevrolet Niva

Chevrolet Niva тюнинг

Тюнинг передней части автомобиля Chevrolet Niva

Шеви Нива 4х4 сегодня стала очень популярным внедорожником на отечественных дорогах. И несмотря на то, что эта машина по умолчанию, сходя с конвейера уже предназначена для бездорожья, многие автомобилисты все же предпочитают немного изменить стоковую версию авто своими руками, совершенствуя и изменяя ее различные характеристики. Несколько вариантов такого тюнинга, фото машин мы и рассмотрим.

Внедорожник Chevrolet Niva на протяжении многих лет пользуется большой популярностью среди отечественных автолюбителей. Универсальность машины и высокая проходимость – то, что больше всего ценится среди владельцев «малыша». Авто подходит для ежедневных поездок, для выезда на охоту или рыбалку, может служить и в качестве «рабочей лошадки». Шевроле Нива – разносторонний, но конструктивно не идеальный автомобиль.

Больше всего любителей компактного внедорожника не устраивает салон, который выглядит слегка недоработанным. Исправить этот недостаток, и сделать передвижение пассажиров более комфортабельным, возможно с помощью тюнинга салона Нивы Шевроле. Проделать всю работу самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов, не составит большого труда. Главное, вооружиться необходимым инструментом и проявить немного фантазии.

Что можно улучшить в салоне Шевроле Нива?

Многие владельцы внедорожника, пытаясь сделать авто внутри более комфортным, часто обходятся всего одной перетяжкой кресел. Натуральная кожа или качественный заменитель произведет не только функциональный, но и визуальный эффект. Кто-то считает такой способ модернизации нерациональным, и заменяет штатные сиденья спортивными от других автомобилей. Перетяжка и хромированные вставки на дверях – эффективный, но далеко неполный способ усовершенствования салона.

Своими руками можно также поработать над следующими компонентами:

  • Перетяжка обивки торпеды;
  • Тюнинг приборной панели;
  • Апгрейд освещения салона;
  • Улучшение акустики.

«Малыш» может похвастаться вместительным и объёмным внутренним пространством. Производителем, для проявления творческой фантазии, предоставлена действительно большая территория. Достаточно творчески подойти к выполнению работы, и уже спустя несколько часов можно получить нескучный интерьер автомобиля.

Перетягиваем обивку: что важно учитывать?

Если к удобству кресел нет никаких претензий, то тюнинг салона Шевроле Нива следует начать с перетяжки. Сиденья вместе с торпедой занимают большую часть внутреннего пространства. Во время открытия дверей взгляд падает первым делом на эти составляющие салона. Это один из самых трудоёмких и ответственных этапов улучшения интерьера авто. Что же важно учитывать во время перетяжки обивки?

На первом этапе необходимо определиться с материалом. Целиком и полностью полагайтесь на собственные предпочтения. Но следует помнить, что некачественная обивка долго не прослужит и станет лишь поводом для непредвиденных расходов. На рынке сегодня можно найти массу различных материалов для перетяжки кресел из кожи и замша. Наиболее популярным, но и дорогостоящим, является Алькантара – искусственная замша итальянского производства. Из наиболее доступных материалов отметим велюр и вельвет. В целом говоря, следует подыскивать для себя «золотую середину». Брать нужно с запасом: для этого следует измерить все части, которые будут перетягиваться, и умножить на коэффициент 1.2.

Что касается расцветки, то здесь не так все однозначно. Можно руководствоваться собственным вкусом, но существуют некоторые нюансы, которые желательно не игнорировать. Не обязательно перетягивать кресла материалом одного цвета. Допускается компоновка двух-трех оттенков, не нарушающих общую гармонию. Профессионалы рекомендуют компоновать два базовых цвета в соотношении 55% на 45%. Выбрать оптимальное цветовое решение можно с помощью специальной таблицы.

Инструкция по перетяжке обивки салона

Важно не только подобрать качественный материал и определиться с наиболее гармоничным цветовым решением, но и выбрать подходящие нитки для сшивания. Обычные не подойдут, нужны специальные – прочные и эластичные. Если чехлы для сидений будут сшиваться в ручную, то получить ровную стежку практически не получится. Это следует учитывать, ведь контрастирующие с материалом нити будут слишком выделяться, что не лучшим образом скажется в эстетическом плане. Будет намного лучше, если цвет ниток будет в тон цвету велюра или вельвета.

Для выполнения поставленной задачи следует вооружиться следующим:

  1. Клей.
  2. Нити для сшивания.
  3. Набор ключей.
  4. Обезжириватель.
  5. Наждачная бумага.
  6. Фен.

Подготовительные работы подразумевают под собой демонтаж кресел и торпеды. Как таковой единой последовательности проведения работы не существует. Опытные водители рекомендуют начинать перетяжку со сложных элементов. Но, если подобного опыта работы нет, лучше всего поступить иначе – начать с простых элементов.

Начинать обтяжку желательно с карты дверей. Её вымывают и очищают от пыли и грязи, после чего зачищают и обезжиривают. На поверхность карты наносится клей с помощью шпателя, труднодоступные места промазываются кисточкой. После чего приклеивается материал, подогревается и разглаживается с помощью фена.

По такому же принципу перетягивается торпеда, правда, сложных участков будет больше, следовательно, возникнут складки. Но их всегда можно вывести на невидимые участки. Работа с потолком менее затруднительна. Достаточно демонтировать заводское покрытие и осуществить зачистку. После чего наносится клей полосками по 20-25 см и приклеивается материал, одновременно с подогреванием и разглаживанием.

Уже половина работы позади, осталось придать новый образ сиденьям. Для них сшиваются новые чехлы. Процедура на первый взгляд сложная, но на самом деле проделать её своими руками не составит большого труда. Старые чехлы нужно снять, распороть по швам и использовать в качестве лекала для вырезания кусков из нового материала. После чего эти куски сшиваются, и новые чехлы примеряются на сиденьях.

Продолжаем тюнинг салона: панель приборов, освещение, аудиосистема

Осуществить апгрейд панели приборов достаточно просто – замена ламп накаливания на светодиоды придаст ей совершенно иной вид. Она содержит всего 18 обычных лампочек, их необходимо выкрутить и на их место установить светодиоды. Также можно заменить две лампочки в печке. В любом автомагазине можно приобрести светодиодную ленту для замены штатного освещения салона. Для неё характерен очень яркий свет, способный осветить значительную часть салона.

Правда, имеет лента и некоторые недостатки – слабость к механическим повреждениям. В любом случае, данный вид тюнинга пользуется большой популярностью и производит действительно впечатляющий эффект. Что еще можно включить в тюнинг салона? Не составит труда самостоятельно произвести монтаж хромовых или деревянных накладок на рукоятку коробки передач или ручки дверей. С их помощью легко придать салону автомобиля особый шарм и изящность.

Завершая усовершенствование салона Chevrolet Niva, конечно, стоит позаботиться и о качестве аудиосистемы. Ничто не скрасит длительное путешествие, как любимые музыкальные композиции. Достаточно приобрести новую магнитолу, желательно, чтобы она включала в себя навигационную систему. Улучшат акустику сабвуфер и современные колонки, которые сегодня является не только частью аудиосистемы, но одной из составляющих интерьера автомобиля.

Нива для бездорожья

В далеком 1977 году, более сорока лет назад, с конвейера сошла первая Нива ВАЗ-2121 и с тех самых пор она является, пожалуй самым популярным российским внедорожником.

 

Советская Нива 2121 и охотники

 

 

Легкая, безрамная конструкция Нивы, полный привод с понижающим рядом на раздатке - все это вполне конкурирует и со стандартным УАЗиком и многими другими внедорожниками.

 

Нива 4х4 фото

 

Девушка и Нива в зимнем лесу

 

Конечно, тюнинг Нивы довольно затруднителен, при лифте и установке колес большего размера приходится усиливать и трансмиссию, но зачастую для деревни, поездок в лес или на рыбалку по грунтовкам, всего этого не требуется. Она и в стандарте - неплохо лазит по бездорожью.

 

Нива 2121 на заснеженной грунтовке

 

Нива рыбака с лодкой в прицепе

 

 

И тем не менее, на Ниву имеется довольно много тюнинга: начиная от блокировок, заканчивая украшениями внешнего вида...

Детали для тюнинга Нивы

 

Блокировка Иж-техно на Ниву

 

Установка блокировки дифференциала на ниву

 

Расширители арок Lapter на Ниву

 

Расширители колесных арок ВАЗ Нива 2131

 

 

Нива с бампером из трубы и лебедкой

 

Бампер с лебедкой на Ниву

 

Передний силовой бампер на Ниву от OJeep

 

Нива с багажником, силовым обвесом и лебедкой

 

Багажник на Ниву

 

 

Тюнинг Нивы

Подготовленные и не очень, тюненые Нивы:

 

Тюнинг Нивы для соревнований по трофи-рейдам

 

Нива для оффроада

 

Нива пятидверная, тюнинг фото

 

Трехмостовая нива

 

 

Подготовленная Нива на портальных мостах

 

Постройка Нивы на раме, с мостами и тракторными колесами

 

Нива черный принц пикап

 

Нива пикап красивый тюнинг

 

 

Нива с высокой крышей

 

Нива в камуфляже с багажником

 

Нива на военных мостах и шинами боггер

 

Нива на гусеницах

 

 

Нива из Еревана. Аратюнинг.

 

Нива в рапторе, камуфляж, на больших внедорожных колёсах

 

Нива в рапторе на зубастой резине

 

Нива 2121 переделана под летний прогулочный вариант

 

 

Лада Бронто пикап

 

Красивый тюнинг Нивы

 

 

Нива на соревнованиях

Из-за своего "бараньего" веса, Нива пользуется популярностью и у спортсменов участников трофи-рейдов.

 

Подготовленная Нива на соревнованиях по трофи-рейдам

 

Нива с каркасом безопасности на соревнованиях

 

Нива с тракторными колесами на бездорожье

 

Нива на Ладоге (Ladoga Trophy)

 

 

Нива на соревнованиях чуть не перевернулась

 

Белая Нива на соревнованиях

 

Нива на трофи-рейдах

 

Нива для спринта. Соревнования внедорожников.

 

Заряженая Нива фото с соревнований

 

 

Нива для путешествий

Как экспедиционный автомобиль Нива тоже пользуется популярностью. Даже не смотря на скромный по размеру салон внедорожника, путешественники умудряются ездить на своих Нивах в дальние поездки в несколько тысяч километров.

 

Нива в северной экспедиции

 

Нива для экспедиций

 

Нива 4х4 на больших колесах

 

Длинная нива для экспедиций

 

Две нивы на перевале Дятлова

 

 

Лада 4х4 Vision

Лада Нива 4х4 выпускается уже много десятилетий. Время требует перемен и завод Автоваз работает над будущей нивой...

На московском автосалоне АвтоВАЗ показал концепт будущей Нивы, то есть модели Лада 4x4 нового поколения.

В настоящий момент это всего лишь концепт-кар, серийную версию Лада 4х4 нового поколения нужно ждать не раньше 2021 года, поэтому за предстоящее время еще многое может измениться. Однако и в этом виде Лада 4х4 Vision заслуживает пристального внимания.

 

Лада 4х4 Vision концепт

 

Больше фото Лада 4х4 Vision уже на сайте...

 

Нива на видео

Две Нивы! На ЛЮТОМ бездорожье!!!

Видео про покатушки на Нивах. Едут по серьезному бездорожью, периодически дергают друг друга динамической стропой.

 

УАЗ или НИВА? Бездорожье, грязь и брод.

Видео о том, как два УАЗа и четыре НИВЫ поехали сплавляться вдоль реки. Кто из них круче выясним по дороге. Бездорожья, грязи и воды по самые стекла!

 

 

Новая Лада 4х4 или старая Нива на бездорожье. оффроуд испытание, грязь, песок, болото урбан 2017

На нашем оффроуд полигоне оказался интереснейший эксземпляр. Это самый настоящий Русский "проходимец" Лада 4х4 с двигателем 1.7 мощностью 83 л.с. МКПП. В видео вы увидите внедорожное сравнение Урбана с классической Нивой. Тест драйв проходил как по песку и сложному лесному рельефу, так и по грязи, болотистой местности и воде. Для стандарной Лады оказалось жёстко.

 

САМАЯ ПРОХОДИМАЯ НИВА на бездорожье! Пол метра просвета и колесные редуктора решают!

Видео про ниву на колесных редукторах, которая вместе с другими внедорожниками проходит сложную трассу.

 

Подводя итог, можно смело утверждать, что ВАЗ Нива 4x4 - достойный и популярный отечественный внедорожник, вот уже более 40 лет бороздящий просторы и бездорожье не только в России и странах СНГ, но и по всему миру...

Исцелите себя, вылечите мир

Мантра маха мритьюнджая, провозглашенная мудрецами как сердце Вед, может помочь вам настроиться на целительную силу, которая всегда действует внутри вас, поддерживая ваш рост, поднимая вас во времени неприятностей и напоминание о высшей цели жизни. В этой статье духовный учитель и писатель Рольф Совик раскрывает одну из самых мощных и питательных мантр йоги.

Священные Писания древней Индии наполнены рассказами, мифами и легендами, в которых философия переплетается с преданностью.В этих сказках появляются великие персонажи, в том числе мудрец Маркандейа, чьи учения можно найти в Маркандейа Пуране . Его текст особенно запомнился рассказом о славе Божественной Матери. Маркандейа также известен своим видением космического потопа, и в Махабхарате он является почетным гостем в лесном лагере героических братьев Пандавов. Но его история начинается еще до его рождения.

Бездетный, лесной мудрец Мриканду и его жена Марудвати предприняли долгое аскезы, надеясь заработать заслуги и милость ребенка.Они были вознаграждены видением Господа Шивы, их иштадевата (божества их сердец). Выслушав их просьбу, Господь Шива сказал им, что они могут либо вырастить ребенка, который будет ярким духовным светом, но жизнь которого будет скудным шестнадцатью годами, либо они могут вырастить долгоживущего ребенка, который будет глупым и самовлюбленным.

Они выбрали ребенка, обладающего духовной добродетелью, и со временем Марудвати родила мальчика, которого назвали Маркандейа. Пара решила не говорить ему, что у него будет короткая продолжительность жизни, но когда он приближался к своему шестнадцатилетию, растущая грусть его родителей выдала их.И когда он попросил их объяснить свое подавленное настроение, они рассказали ему то, что сказал Господь Шива. Уже будучи опытным йогом, Маркандейа снова посвятил себя своей практике.

В день своего шестнадцатого дня рождения Маркандейа нашел убежище в храме и сел рядом с шива-лингамом (символом божественного сознания), чтобы совершать свое поклонение и медитацию. Когда посланники Господа Ямы, повелителя смерти, прибыли, чтобы забрать его, они обнаружили, что он настолько поглощен своими молитвами, что не смогли завершить свою миссию.

Вернувшись в Яму, они описали свою дилемму. Итак, Яма сам отправился в храм, чтобы выполнить задание. Он призвал Маркандейю следовать естественным законам жизни и смерти и приходить добровольно, но Маркандейа обнял шива-лингам и предался его защите. Яма бросил свою петлю, чтобы собрать Маркандейю, но петля также охватила лингам, и тут же Шива, живущий в образе, разрезал лингам и вышел в ярости. Яма слишком далеко забросил свою петлю, поскольку у него не было полномочий окружить самого Шиву.

Яма был убит ударом ноги Шивы, поскольку другие боги смотрели с тревогой. Опасаясь, что смерть Ямы нарушит порядок во вселенной, они умоляли Шиву вернуть его к жизни - и в конце концов Шива подчинился. Но он указал, что преданность Маркандейи защитила его, и поэтому он был благословлен тем, что навсегда остался шестнадцатилетним мудрецом. Древнее поверье состоит в том, что реализованная душа Маркандейи все еще движется во вселенной.

Шива: Приют доброты

История Маркандейи открывает двери в обширное духовное наследие, в основе которого лежит загадочная фигура Шивы.Шива двойственен. Он с яростной решимостью охраняет всемирный порядок, разрушая привязанности и освобождая своих преданных от невежества. Он - внутренний контролер и растворитель, доводящий навязчивые стремления к страсти и даже к самой жизни до ее естественного конца. Этот аспект Шивы отражен в его древнем имени Рудра, «воющий». С другой стороны, более знакомое имя Шива означает «благоприятный, милостивый или добрый». Здесь сострадание - это природа Шивы. Он прибежище доброты и податель даров.С нежностью и верной рукой он направляет тех, кто стремится к самореализации, и облегчает страдания, существующие во вселенной.

Шива олицетворяет чистое сознание. Он проявляет вселенную и существует в ней как сеть, в которую вплетены все частицы и существа. Тем не менее, он остается равнодушным к чарам и соблазнам мира, поскольку он безмолвно держит все, что движется, в неподвижном присутствии. Он - повелитель йогов, утвердившийся в медитации.

У него много имен. Для Маркандейи он Мритьюнджая, Победитель Смерти.Некоторые говорят, что именно этому аспекту бытия Шивы поклонялся Маркандейа в свой шестнадцатый день рождения. Но победа Шивы над Ямой не дает нам полной картины Мритьюнджая, поскольку даже в своем аспекте правителя смерти Шива глубоко заботит и внушает страх.

Сердце Вед

Великая мантра, посвященная Шиве как Мритьюнджая, находится в Ригведе (Мандала VII, Гимн 59), где она приписывается мудрецу Васиштхе. Гимн, в котором он встречается, начинается с одиннадцати строф, посвященных силам природы ( maruts ), которые, как говорят, являются детьми Рудры / Шивы.Маруты контролируют энергии штормов, ветров, циклонов и облаков (и, таким образом, питающий свет неба). Они обладают разрушительной энергией, но они также являются защитниками домашнего хозяйства. Когда они действуют в гармонии, они создают атмосферу мира и процветания.

Васиштха воздает должное этим силам и затем продолжает последнюю строфу, мантру, почитаемую во всех писаниях. Это называется мантра Маха Мритьюнджая , мантра Великой Победоносной Смерти.У этой мантры есть много названий и форм. Это называется мантрой Рудра , относящейся к яростному аспекту Шивы; мантра Трямбакам , относящаяся к трем глазам Шивы; и ее иногда называют мантрой Мрита-Сандживини , потому что она является составной частью «восстанавливающей жизнь» практики, данной изначальному мудрецу Шукре после того, как он завершил изнурительный период аскезы. Мантра Маха Мритьюнджая провозглашается мудрецами как сердце Вед.Наряду с мантрой Гаятри она занимает самое высокое место среди множества мантр, используемых для созерцания и медитации.

Маха Мритьюнджая Мантра

Санскритский текст мантры гласит:

ОМ. Трямбакам йаджамахе Сугандхим пушти-вардханам Урварукамива бандханан Мритйор мукшийа мамритат

Загрузить MP3 (щелкните правой кнопкой мыши, «сохранить как»). Загрузить Маха Мритьюнджайя Перевод и объяснение декламации

Мантра состоит из восьми слогов, каждая из которых состоит из восьми слогов.Переводы значительно различаются. Однако небольшое исследование (попробуйте поискать мантру в Интернете, например) прояснит, что ни один единственный перевод никогда не сможет передать все уровни его значения. Многоуровневый характер санскритских слов делает это невозможным.

Но различия в переводе также отражают тот факт, что звуки мантры более важны для практикующих, чем ее точный перевод. Подобно музыке, резонанс этих звуков привлекает ум и приводит его к внутреннему переживанию.Буквальное значение мантры вторично.

Но даже в этом случае важно понимать мантру, чтобы развить в нее веру. Отдельные слова мантры передают ее питательные качества, и даже на английском языке они поддерживают жизнь. Они наполняют нас чувством, что великая сила добра работает внутри нас, поддерживая наш рост, поднимая нас во время трудностей и помогая нам вспомнить, даже посреди нашей напряженной жизни, высшую цель самой жизни. .

Победить страх

Говорят, было время, когда смерти не было.Но мир стал перегружен, и его ресурсы подошли к пределу исчерпания. Итак, Яме была поручена роль приносить смерть существам, чтобы восстановить природное равновесие и облегчить страдания планеты.

Смерти нужны слуги, чтобы выполнить свою задачу. Болезни, голод, несчастные случаи и старость сыграли эту роль и стали вестниками смерти. Но, не понимая своего места в порядке Вселенной, все существа боялись смерти. Они стали свидетелями преждевременной смерти и опасались, что их заберут раньше положенного срока.Когда это время действительно пришло, страх смерти привел к еще большим страданиям.

Говорят, что Господь Шива сам дал человечеству мантру Маха Мритьюнджая, чтобы преодолеть этот страх. Всякий раз, когда есть вялость, стресс, горе или болезнь, или когда страх смерти вторгается в сознание, эту великую мантру можно использовать для исцеления, для поддержания жизненной силы и для прибежища.

Мантра Маха Мритьюнджая - одна из самых важных мантр йоги. Он восстанавливает здоровье и счастье и приносит спокойствие перед лицом смерти.

Мантра Маха Мритьюнджая восстанавливает здоровье и счастье и приносит спокойствие перед лицом смерти. Когда мужество или решимость блокируются, оно поднимается, чтобы преодолевать препятствия. Он пробуждает целительную силу, которая проникает глубоко в тело и разум.

Как растение терпеливо собирает питательные вещества из почвы, так и исцеляющие и питательные силы входят в человеческий организм через пищу, лекарства, поддерживающие эмоции и ободряющие мысли. Мантра Маха Мритьюнджая привлекает эти силы и создает внутреннюю среду, повышающую их эффективность.Таким образом, мантру можно использовать всякий раз, когда предпринимается какой-либо восстановительный процесс.

Мантру можно произносить во время приема лекарств, поскольку она подготавливает тело и ум к их наилучшему использованию. В Индии, когда пепел ( бхасма ) применяется к телу (в качестве лечебного или духовного действия), читается мантра. Таким образом, всякий раз, когда возникают вопросы здоровья, жизненной силы, заботы или свободы от страха, связанного со смертью, мантра Маха Мритьюнджая естественным образом проявляется как лекарство и утешение.

Также говорят, что те, кто занимается целительством, извлекут пользу из регулярного чтения мантры Маха Мритьюнджая. Через него они будут черпать из бесконечного запаса энергии и, таким образом, предотвращать выгорание, открывая канал исцеления, из которого можно питать жизнь.

Пробуждение исцеляющей силы

Истории, прославляющие Шиву как Мритьюнджая и превозносящие практику мантры Маха Мритьюнджая, имеются в большом количестве. Многие из них являются аллегоричными - персонажами и сюжетной линией придают символическое значение; другие в первую очередь вдохновляют; третьи раскрывают подробности конкретных практик.

Сила мантры была объяснена самим Шивой в Нетра Тантра , беседе, записанной между Шивой и его женой Парвати. В начале текста Парвати спрашивает: «У тебя такие прекрасные глаза; они наполнены слезами сострадания. Как могло случиться, что из таких глаз вспыхнул ужасный огонь, способный превратить саму смерть в пепел? »

Шива сказал: «Присоединяйся к йоге, о Парвати, ибо только тогда ты сможешь понять, как огонь, присущий моим глазам, является бессмертным эликсиром.Свет в моих глазах всепроникает. Он обращен во все стороны и пребывает во всех состояниях бодрствования, сна и сна. Это источник жизни для всех живых существ. Это можно познать только через практику йоги, и никогда не сможет испытать тот, кому не хватает собственных усилий.

«Свет в моих глазах такой же, как и собственное сияние. Это самоочевидно. Это высшая форма внутренней силы. Он вечен, и это оджас (лучистая энергия, наполняющая материю жизнью). Это сила воли - неукротимая воля души.В нем заложено семя всеведения, силы познания и силы действовать. Именно через эту присущую мне силу я разрушаю и создаю.

«Вся вселенная наполнена и поддерживается этой энергией. Фактически, сила воли, знания и действия - это мои глаза. Они источник бессмертия, высшая сила исцеления и питания. Они воплощение моей сияющей жизненной силы. Знающие науку о мантрах называют его Мритьюнджая, «победитель смерти».«Он позволяет человеку достичь свободы от всех форм страданий, потому что он разрушитель всех болезней. Медитация на этом сияющем свете, проявляющемся в форме мантры Мритьюнджая, охлаждает палящий жар мирской и духовной нищеты. Он чистый, мирный и неизменный.

«Свет этой мантрической шакти затмевает миллионы солнц. Именно этим огнем сияющей божественной энергии я в мгновение ока разрушаю мир и в мгновение ока вдыхаю в него жизнь. Нет ничего выше этой силы….

С помощью этой мантры можно победить всех своих врагов (гнев, ненависть, зависть и жадность). Это источник долголетия, здоровья и благополучия…. Принимая различные формы и формы, сила этого света, мантра Мритьюнджая пронизывает всю вселенную. Это источник всей защиты, физической, умственной и духовной. Нет более высокой тайны, чем эта, тайна моих глаз, огня, живущего в них, и того, как этот огонь проявляется в форме Мритьюнджая мантры.- Выдержка из Нетра-тантры , перевод Пандита Раджмани Тигунайта, доктора философии

Как использовать эту исцеляющую мантру

Вдохновленные такими словами и наставленные учителями, которые сохранили традиции практики, многие медитирующие создали Маха Мритьюнджайю. мантра - часть их распорядка дня. Нет никаких ограничений относительно того, кто может изучать и практиковать мантру, и нет необходимости принимать мифологию, окружающую мантру, чтобы использовать ее. Достаточно подойти к нему с уважением.

Первый шаг - научиться правильно читать мантру. Хотя оно может показаться длинным, в нем всего тридцать два слога, и его можно выучить с небольшими усилиями. Медленное повторение в сочетании с повторением значений отдельных слов поможет их запомнить.

После того, как мантра выучена, вспомните ее, когда начнете свою ежедневную медитацию, как своего рода призыв к вашей обычной практике. После успокоения тела и дыхания сделайте 3, 11, 21 или даже 36 повторений и позвольте своему уму погрузиться в звуки и ритм каждой строчки.Позвольте мантре привлечь ваше внимание к сердечному центру или центру бровей, в зависимости от того, что кажется вам наиболее естественным, и используйте этот центр как фокус вашего осознания. Если вы читаете мантру для решения проблемы со здоровьем, сосредоточьтесь на пупочном центре.

В какой-то момент вы можете захотеть сделать больше повторений за определенный период времени. Есть много причин для этого. Возможно, вы переживаете период плохого самочувствия или упадка сил; вы можете искать более глубокое чувство безопасности или уверенности; вы можете чувствовать стресс или перегрузку из-за событий или привязанностей в вашей жизни; ваша собственная смерть или смерть того, кому вы посвящаете свою практику, может приближаться.

Но часто чувства, которые влекут человека к этой практике, вызваны не столько проблемами со здоровьем, сколько глубоким побуждением быть частью разворачивающейся гармонии самой жизни. Воспитательные качества мантры действуют в человеческом уме и сердце точно так же, как силы света, воды и почвы действуют в жизни растений. Мантра усиливает качества личности, которые придают нашей жизни цель и смысл.

Используйте mala (нить из 108 бусин), чтобы отслеживать свою практику.Рассматривайте одну полную малу как 100 повторений мантры. Практика выполнения - выполнить 8000 повторений за 40 дней. Этого можно достичь, выполняя одну малу утром и одну вечером.

Каждый день, перед началом, вспоминайте провидца мантры Маха Мритьюнджая, мудреца Васиштху. Просто вспомните его дух, проявив к нему уважение. Тогда приступайте к практике. Со временем вы можете обнаружить, что одна или две малы, которые вы делаете каждый день, стали обычным элементом вашей жизни.

Radiant Vitality

В конце концов, многие причины для практики мантры Маха Мритьюнджая складываются одна в другую. Будь то для улучшения вашей жизни или для помощи в переходе к смерти, эта мантра в конечном итоге является средством самореализации. Сознание, которое оно вдохновляет, есть не что иное, как глубокое, бесконечное сознание пребывающего в нем Я.

В этом отношении история Маркандейи аллегорична и напоминает нам, что храм человеческой жизни - это тело; что молитвы и действия поклонения завершаются медитацией; и что внутренний лингам, благословляющий нас бессмертием, - это энергия, текущая от основания позвоночника к макушке головы.Пробуждение этой энергии было делом веры Маркандейи.

Слова другого древнего мудреца, Суты, указывают нам в том же направлении и вдохновляют начать нашу собственную практику. Они хорошо завершают эту статью.

О мудрецы добрых и святых обрядов, нет другого милосердного Господа, как Трямбака. Он легко умилостивлен и восхищен. Воистину, так обстоит дело с мантрой Маха Мритьюнджая. Тот, кто соединен с ним, в каком бы положении он ни находился, несомненно, освободится от привязанности и посредством медитации он станет единым с самим бесконечным.

Сатьяграха: Сады как акты сопротивления

Пожалуйста, присоединяйтесь к нам в Международный день ненасилия в нашей пятой части «Общей земли» с доктором Ванданой Шивой, Лорен Бон, Нэнси Клем и Милли Макен-Мур, которые поделятся своими размышления об охране окружающей среды за последние шесть месяцев.

В этом выступлении

Присоединяйтесь к нам в нашем пятом выпуске Common Ground , поскольку мы сотрудничаем с нашими друзьями из Metabolic Studio для обсуждения экологической устойчивости, продовольственной независимости, охраны окружающей среды, а также создания почвы и сохранения семян в качестве решающие акты сопротивления.К нам присоединятся экологический активист и физик доктор Вандана Шива в разговоре с Лорен Бон , художником-экологом из студии Metabolic Studio из Лос-Анджелеса, Нэнс Клем , дизайнер экологических систем из Чикаго и производитель пермакультуры, а также Милли Макен-Мур , городской производитель регенеративных растений и директор программы Metabolic Farmlab , которая направлена ​​на борьбу с изменением климата и массовым вымиранием путем изучения живых систем.

Этот разговор знаменует собой шесть месяцев с тех пор, как мы впервые услышали от доктора Шивы, которая настраивается из дома ее матери в Дехрадуне, Индия, в рамках салона взаимозависимости № 3 от Metabolic Studio. Еще в мае доктор Шива призвал всех нас посадить в качестве акта сопротивления . Тема Common Ground на этой неделе будет основываться на этом первом разговоре, состоявшемся ранее в этом году, и на глубокой истории сотрудничества и взаимного опыления между доктором.Шива и Лорен Бон, и предоставит нам пространство, чтобы поразмышлять о нашей институциональной памяти и поделиться всем, что произошло за шесть месяцев, прошедших с настоящего момента. Мы надеемся получить известие от Metabolic Studio об их сети садов Сатьяграха, которые они культивируют по всей стране, от Нэнси Клем о ее недавних проектах в области экологии коренных народов, от доктора Шивы об общении разума и не только.

Мы закончим чтением афганской американской поэтессы Зохры Саед .

Об этой серии

В начале карантина, Brooklyn Rail спросил, как мы можем оставаться на связи друг с другом во время самоизоляции? Теперь мы спрашиваем: как мы можем оставаться вовлеченными и участвовать в выполнении нашей гражданской ответственности друг перед другом в разных сообществах? Как мы можем развернуть это сообщество, созданное с помощью новой социальной среды - посредством сотен разговоров и обедов за последние шесть месяцев - для мобилизации ежедневных действий для массовых движений, проектов социальной справедливости и равенства, а также на политическое благо наших самых маргинализированные сообщества по всей стране? Подключайтесь по четвергам в 13:00 на Common Ground , новую серию обедов, в которой еженедельно беседуют с практиками социальной справедливости, переменами и активистами о том, как мы можем мобилизовать наши повседневные действия, чтобы радикально переосмыслить нашу демократию.

Больше из Metabolic Studio

В течение следующих двенадцати недель Metabolic Studio будет знакомить себя и других с «Пожарами Запада» с особым акцентом на управлении и суверенитете коренных народов, истории тушения пожаров и том, как мы может деколонизировать наше понимание огня, продвигаясь вперед, чтобы создать более безопасный и устойчивый Запад.

Присоединяйтесь к Metabolic для их первого разговора на The Fires of the West Learning и Native Plant Embroidery Circle в пятницу, 2 октября, в 20:30 EST / 17:30 PST.Для получения дополнительной информации и ответа на приглашение щелкните здесь.

Доктор Вандана Шива

Фото Катрике Шива

Доктор Вандана Шива - всемирно известный ученый и неутомимый участник общественной кампании за экономическую, продовольственную и гендерную справедливость. Доктор Шива получила образование физика, а позже переключила свое внимание на междисциплинарные исследования в области науки, технологий и экологической политики. В 1982 году она основала независимый институт, Исследовательский фонд науки, технологий и экологии, который был посвящен высококачественным и независимым исследованиям для решения наиболее важных экологических и социальных проблем нашего времени в тесном сотрудничестве с местными сообществами и общественными движениями.В 1991 году она основала «Навданья», национальное движение за защиту разнообразия и целостности живых ресурсов, особенно местных семян, а также за продвижение органического земледелия и справедливой торговли. В 2004 году в сотрудничестве с Шумахер-колледжем, Великобритания, она основала Bija Vidyapeeth (Университет Земли), международный колледж по устойчивому образу жизни в долине Дун в Северной Индии. Журнал Time назвал доктора Шиву экологическим «героем» в 2003 году, а Asia Week назвал ее одним из пяти самых влиятельных коммуникаторов Азии.Журнал Forbes в ноябре 2010 года назвал доктора Вандану Шиву одной из семи самых влиятельных женщин мира. Среди ее многочисленных наград - Альтернативная Нобелевская премия (Премия за правильные средства к существованию, 1993), Орден Золотого Ковчега, Список почета ООН Global 500 и Премия MIDORI за биоразнообразие в 2016 году.

Лорен Бон

Лорен Бон - художник-эколог из Лос-Анджелеса, Калифорния. Ее практика, Metabolic Studio, исследует самоподдерживающиеся и самодиверсифицирующиеся системы обмена, которые подпитывают новые свойства, которые восстанавливают жизненную сеть.Некоторые из ее работ включают: «Не кукурузное поле», преобразовавшее и возродившее промышленное заброшенное поле в центре Лос-Анджелеса в кукурузное поле площадью 32 акра за один сельскохозяйственный цикл; «100 мулов, идущих по акведуку Лос-Анджелеса» - перформативное мероприятие на 240 миль, целью которого было воссоединить город Лос-Анджелес с источником воды в честь столетия открытия Акведука в Лос-Анджелесе. Текущая работа ее студии, «Изгиб реки обратно в город», направлена ​​на использование первого частного водного права Лос-Анджелеса, чтобы ежегодно доставлять 106 акров воды из реки Лос-Анджелес на более чем 50 акров земли в историческом центре центра Лос-Анджелеса.Эта модель может быть воспроизведена для восстановления 52-мильной реки Лос-Анджелеса, воссоединения ее с поймой и формирования коммунального предприятия.

Нэнс Клем

Фотография Джейсона Кребса

Работа и деятельность Нэнси Клем находятся на сложных пересечениях теории и практики земельной политики и здоровья почвы. Ее работа в качестве коммуникатора, переводчика, куратора, провокатора и медиума получила международное признание в профессиональных сообществах, начиная от издательского дела и кончая изобразительным искусством, активизмом в области экологической справедливости и философией, а затем и подкастингом.Она живет своей работой - пишет, фасилитирует, читает лекции, учит, консультирует, делает и делает. Она объединяет эти два набора практик в рамках двух организационных структур: «Спонтанная растительность» и «Социальная экология».

Milli Macen-Moore

Milli Macen-Moore - городской садовод, занимающийся восстановлением, и заботится об окружающей среде. Она руководит лабораторией компании Metabolic Studio Farmlab, выполняющей миссию по борьбе с изменением климата и массовым вымиранием посредством изучения и прикладной науки о живых системах. Работа Милли в Metabolic Studio исследует множество ролей, которые растительность играет в восстановлении, пищевых системах, почвостроении, восстановлении и общественной науке.

У Rail есть традиция заканчивать наши разговоры стихотворением, и нам повезло иметь Зохра Саед чтение.

Зохра Саед

Зора Саед - афганский американский поэт из Бруклина. Вместе с поэтом Робертом Борасом она основала компанию Upset Press и преподает литературу в раннем колледже средней школы Барда в Квинсе.

Общие вопросы - PLmQDwVpMadcLGDOX9VN3sGTh3VYT4RJGY

Ом Намах Шивай: Знайте важность повторения Ом Намах Шивай

Ом Намах Шивай! Это не просто пение, это мультивселенная.Эту мантру можно проследить тысячи лет назад. На самом деле, трудно представить себе более известную мантру в Индии, чем Ом Намах Шивая. Эта мантра действительно возвращает большое количество лет и является наиболее значительным типом преданности группе шиваизма в индуизме.
Мантра Ом намах Шивай - это отрывок, позволяющий узнать и понять себя, чтобы посвятить некоторое время своему внутреннему «я». Говорят, что звуковая вибрация мантры является исключительно чистым выражением нашей глубочайшей природы.
Ом Намах Шивай Мантра на хинди:
ॐ नमः शिवाय
Ом Намах Шивай Мантра на английском языке:
Ом Намах Шивай
Ом Намах Шивай значение:
Давайте поймем значение повторения слово за словом:
Ом: Перед Вселенной, была пустота вибраций и чистого существования. Из вибрации возник звук «Ом», а затем сформировалась Вселенная.
Намах: означает поклониться
Шивай: Это означает Шива или внутреннее «я».
В общем, ॐ नमः शिवाय означает «Я кланяюсь Шиве».В некотором смысле это означает поклонение самому себе, поскольку Шива пребывает во всем как собственное сознание.
Мантра называется пятисложной мантрой, на ма ши ва йа; На представляет землю, ма воду, си огонь, ва воздух и йа эфир.
При изучении знаков общей суммы появляется цифра пять. Пять пальцев на ногах, пальцы, пять чувств, элементы и так далее. Говорят, что у Шивы пять действий: создавать, поддерживать, измельчать, маскировать и легко раскрывать. Эта мантра фильтрует нашу деятельность и практикует, настраивая ее на очищенную деятельность Шивы, источника.Наши пять способностей - обоняния, вкуса, зрения, осязания и слуха - также фильтруются и очищаются. Сила земли, текучесть воды, жаркость огня, парообразная и неощутимая природа воздуха и, в конечном счете, эфир или природа комнаты. Повторение мантры очищает эти компоненты или части нашего существа.
Часто задаваемые вопросы:
  1. Как мантра Ом Намах Шивай исцеляет вас?
    Ом намах Шивая мантра закаляет ваше эго и враждебность, она показывает вам правильный путь и смягчает беспокойство из вашего перегруженного ума.Что касается созерцания кристаллов, эта мантра является исключительно новаторской в ​​снижении небезопасного воздействия негативных «грах» (планет) и ограничивает любое ужасное воздействие на вашу натальную диаграмму, которое вы можете себе представить в результате негативного воздействия этих планет.
  2. Как следует повторять мантру?
    В идеале вы должны повторять эту мантру несколько раз. Вы должны сидеть, скрестив ноги - это поза йоги, с прямой спиной. Как только вы просыпаетесь, первым делом дня и очищайте себя повседневными делами, сядьте на свежем воздухе и насладитесь природой.Идеально сидеть с повторением точек и повторять мантру несколько раз.
  3. Объясните значение слова «на ма си ва йа».
    Мантра называется пятисложной мантрой, на ма ши ва йа; На представляет землю, ма воду, си огонь, ва воздух и йа эфир.
  4. Как вы практикуете мантру?
    Мантра не связана с ритуалом или церемонией. Это простая мантра, которая означает, что ее можно выполнять где угодно. Единственное, в чем вы должны четко понимать, - это то, что вы должны сидеть в вертикальном положении.Вы можете повторять мантру, сидя на стуле, в машине или даже в офисе или школе.

к.т.н. Защита: Шива Шахин | Колледж оптических наук

Плазмонный эффект наночастиц золота увеличивает поглощение света и, следовательно, эффективность органических фотоэлектрических элементов с объемным гетеропереходом. В дополнение к усилению плазмонного E-поля в непосредственной близости от AuNP, их электрические и тепловые отклики будут играть важную роль в эффективности PV, особенно в режиме плазмонного резонанса.В этой работе показано 30-процентное увеличение эффективности OPV с использованием 50-нанометровых самосборных AuNP. Кроме того, взаимодействие между оптическим и тепловым откликами AuNPs исследуется с помощью фотовозбужденной проводящей атомно-силовой микроскопии. Результаты моделирования FDTD и FEM подтверждают экспериментальные данные. Исследованы изменения карты плотности тока и теплового профиля AuNP и окружающей их среды в OPV после оптического возбуждения AuNP. Кроме того, известно, что фотохимические свойства органических материалов являются критической проблемой для их применения в OPV и других оптических устройствах.Фотовозбуждение, включая одно-, двух- и трехфотонное возбуждение, является доминирующим, но не единственным механизмом деградации органических материалов. Другими механизмами деградации являются локализованное тепловое расширение из-за поглощения света и фотоокисления, когда молекулы кислорода поглощают свет и становятся агрессивно реактивными частицами свободных радикалов, которые могут атаковать хромофоры. В этом докладе предлагается удобный новый метод с использованием многофотонного микроскопа с компактным фемтосекундным волоконным лазером с длиной волны 1550 нм, который оценивает фотостабильность материалов, наблюдая за изменением их флуоресценции, сигналов генерации второй или третьей гармоники.Этот метод прост и быстр и применим ко всем молекулам. Наконец, фазовая самомодуляция - это нелинейный процесс, который вызывает расширение спектра оптических импульсов и, следовательно, является ограничивающим фактором во многих мощных волоконных лазерных системах, а также в широкополосной оптической связи. ФПМ возникает из-за нелинейности среды третьего порядка, которая приводит к зависящему от интенсивности показателю преломления. В этом докладе я предлагаю новый метод устранения влияния процесса SPM в волоконно-оптических системах с жидкой сердцевиной путем настройки нелинейного показателя преломления (n2) нелинейной оптической среды внутри волокна, в котором распространяется ультракороткий импульс.Кроме того, вводится новый простой метод для характеристики третьего порядка нелинейных органических хромофоров.

Шива Разрушитель - Найди других - Прогрессивный аспект - TPA

Дебютный альбом Find the Others украинца Shiva the Destructor - абсолютное наслаждение от грязной психоделии. Оказавшись где-то между умопомрачительным и умопомрачительным, альбом кажется, что он занимает граничное пространство между Pink Floyd и Sleep.Помня о сне, давайте добавим к этому уравнению немного Моей спящей кармы. Альбом сразу привлекает внимание благодаря интересной настройке гитар (согласно их странице Bandcamp, одна расстроена, а другая настроена). Однако я должен признать, что мое внимание было привлечено еще до того, как я услышал записку. Эта обложка великолепна! Что также привлекло мое внимание перед прослушиванием, так это очевидное несоответствие между названием группы и названием самого длинного трека альбома, Ishtar , происходящего из совершенно разных религий и культур.Но как только я начал слушать и углубился в концепцию, все стало намного яснее - хотя сейчас я должен отметить, что многое из того, что следует ниже, является моими выводами, а не обязательно тем, что планировала группа.

Мы начинаем наше путешествие в Бенарес , городе на Ганге, который является крупным центром в Индии для многих религий. Сразу пропадает разрыв связи. Шива Разрушитель собирается взять нас в путешествие открытий, где все перемешивается, перемешивается и переплетается, пока мы не достигнем собственного просветления - независимо от того, где бы и как бы это ни было.Возможно, это смелый шаг - начать альбом с такой длинной инструментальной пьесы, но, боже мой, это работает. Это альбом о богах и богинях, но не в религиозном смысле. Мне кажется, использование богов и богинь более аналогично, чем что-либо еще. Что мне показалось интересным, так это то, что до того, как я посмотрел на Бенарес, я уже чувствовал, что в музыке есть текучее, водянистое ощущение. Обнаружение, что Бенарес находится на Ганге, заставляет меня думать, что это, должно быть, было сделано намеренно, и это действительно хорошо работает.Чтобы добавить к этому, барабаны, когда они бьют, напоминают мне о The Tea Party The River . Я тоже не в последний раз вспоминаю The Tea Party на этом альбоме.

Название первой песни, Hydronaut , подразумевает, что мы, возможно, ныряем глубже в Ганг или в любое другое водное царство, которое вы выберете, я полагаю, поскольку это метафора. «Мы будем плыть по течению океана наших мыслей. Высокие и мягкие волны откроют нам познание внешних миров ».Треки начинаются со звука, который сразу легче, чем Benares . Это определенно вызывает ощущение, что вас несут и уносят туда, куда вас уносят река или волны. Или, что еще более болезненно, мысль о том, что тонуть мирно до конца, как только вы перестанете бороться. Мне нравится дрейфующий и меланхоличный звук этой песни, и то, как вокал почти парит над музыкой, только усиливает это.

Пора совершить путешествие во времени, как, например, с названием Summer of Love и лирикой о цветах в волосах, это, безусловно, относится к лету 1967 года и всему его психоделическому блаженству.И это отличный способ сравнить, как люди сходятся в месте, имеющем общий смысл. Для многих Сан-Франциско этим Летом Любви служил той же цели, что и Бенарес каждый год для тех, кто совершает туда паломничество. Это очень непринужденная песня с великолепным органом. Пока что это мой любимый трек с альбома, но тогда… у нас есть шедевр альбома - Ishtar . Он начинается с великолепной мантры, в которой бас имитирует ситар, а вокал невероятен, когда он входит, - более резонансный и эмоциональный, чем любой другой.

Лирика, наконец, раскрывает слияние религий как метафору, и независимо от того, преднамеренно это или нет (а я чувствую, что так и должно быть), выбор Шивы и Иштар невероятно удачен. И Шива, и Иштар присвоили себе и включили богов и богинь других религий, и оба служили источником вдохновения для классических богов. В Древней Греции Иштар почти наверняка была предшественницей Афродиты и Шивы Диониса. Они также являются богом и богиней, которых можно разумно больше всего ассоциировать с Летом Любви.В общем, Ishtar - это не только один из самых впечатляющих треков на этом альбоме, это тот, который объединяет и скрепляет все вместе. Может показаться удивительным, что это не финальная песня, но группа никак не могла оставить нас на одном месте.

Nirvana Beach красивый спуск, а потом забери меня. Все начинается деликатно, прежде чем раскачиваться со свободой мысли о том, что «больше не нужно заботиться о времени и пространстве». Это определенно самая высокая точка, до которой можно добраться, я буду заниматься серфингом здесь, на пляже Нирвана. Главный герой альбома, больше не разрываясь между Шивой или Иштар или какой-либо другой идентичностью, которая в конечном итоге имеет значение, оставил Сансару - вечное блуждание бездомной души. Эта новая цель - Поиск Другого - отражена в песне, которая является самой сильной и целеустремленной из всех на альбоме. Группа больше не дрейфует бесцельно там, где их несут река и волны, а прокладывает свой собственный путь - вырезает собственные волны, занимается серфингом Nirvana Beach .Это особенно мощное завершающее число, и почти шокирует то, как оно просто останавливается. Я хочу большего, поэтому, извините, я еще не готов отказаться от сансары. Еще одно блуждание по вечному кругу смерти и возрождения для меня, спасибо!

СПИСОК ДОРОЖЕК
01. Бенарес (9:09)
02. Гидронавт (9:17)
03. Лето любви (7:39)
04. Иштар (11:11)
05. Пляж Нирвана (7 : 17)

Общее время - 44:13

МУЗЫКАНТЫ
Андрей Приймак - гитара, вокал, клавишные
Родион Цикра - гитара, вокал
Андрей Серняк - бас, бэк-вокал
Константин Калачиков - ударные

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Лейбл записи: Robust Fellow
Страна происхождения: Украина
Дата выпуска: 26 март 2021 г.

ССЫЛКИ
Шива Разрушитель - Веб-сайт | Facebook | Bandcamp

Теги: Шива Разрушитель


Похожие сообщения

Соответствующие сообщения не найдены!


RUDRA VEENA | ИНДИЙСКАЯ КУЛЬТУРА

Рудра Вина - струнный инструмент, сделанный из тикового дерева, металла, тыквы и бамбука.Этот традиционный инструмент встречается в разных частях Северной Индии. В основном используется в классической музыке Северной Индии.
Играется с помощью плектрама на указательном и среднем пальцах правой руки. Боковые струны защипываются плектром на мизинце. Левая сторона струн дрона перебирается медиатором на мизинце. Традиционной позой для игры в рудра вину был ваджрасан или дарбари байтхак (вина помещается по диагонали, верхняя тыква опирается на левое плечо, а нижняя тыква кладется на правое бедро, а гриф кладется рядом с грудью).Позже игроки изобрели новую позу для игры на ней, известную как сукхасан (вина помещается наполовину по диагонали, верхняя тыква помещается на правое бедро, а нижняя тыква кладется на пол, а накладка для грифа находится в стороне от груди). Трудности, возникающие при игре с Рудрой Виной в традиционной позе, были уменьшены за счет новой.
Считается, что слово вина произошло от слова вана, струнного инструмента, упомянутого в Ригведе. Катьяяна, ведический священник, также использует вана в Атхарва Веде для обозначения инструмента с сотней струн.Вана означает производить звук (шабда) и скорость (гати). Поэтому Вана считалась струнным инструментом, на котором родилась Вина.
Считается, что Рудра Вина была создана Господом Шивой как дань красоте богини Парвати. Считается, что этот инструмент, на котором впервые играл сам Шива, обладает духовными силами. Считалось, что Рудра Вина слишком тяжел для хрупких женских плеч. Таким образом, женщинам не разрешалось играть в нее. Тем не менее, в современную эпоху есть и несколько игроков женского пола.
Длинный трубчатый корпус из дерева. Два круглых резонатора большого размера, изготовленные из высококачественных тыкв, размещенных под трубкой на равном расстоянии от центра. Четыре струны для игры, одна из стали и три из меди, привязанные к крючку на нижнем конце, протянулись параллельно трубке и подошли к декоративным колышкам. Две гирлянды, установленные на мостах по обе стороны от трубы, натянуты и привязаны к соответствующим штифтам. Двадцать четыре латунных приподнятых деревянных лада закреплены на трубе с помощью воска.Резонаторы богато украшены деревянной растительной резьбой. Также резьба на шкатулке для колышков. Нижний конец трубки вырезан, как птица, и служит основанием для широкой плоской перемычки из слоновой кости. Во время игры одна тыква лежит на левом плече, а другая - на правом бедре. Играется проволочными плектрами, которые носят на пальцах правой руки. Инструмент, используемый в классической музыке Северной Индии.
Rudra Veena теперь стал редким инструментом, находящимся на грани исчезновения. Сейчас редко можно встретить как мастеров, создающих инструмент, так и игроков на нем.Инструмент потерял свое значение в начале девятнадцатого века с развитием других струнных инструментов, таких как - Сурбахар, Ситар и Сарод и т. Д.

The Yoga Lunchbox

Shiva Rea at Wanderlust Great Lake Taupo. Фотография предоставлена: июньская фотография ошибок
Кара-Лия Грант

В феврале этого года я провел пять дней в «Страсть к путешествиям», а затем сразу погрузился в погружение с Шивой Ри.

Сейчас, примерно через месяц, все вокруг меня такое же, как было.Но я нет. Я сильно изменился. Я чувствую это по тому, как стою на земле. Я чувствую это по тому, как я ношу свою одежду, как я провожу сына в школу, как я сижу здесь сейчас. Что-то во мне проснулось - я нашел свою землю.

Возвращение к тренировкам с Шивой было для меня возвращением. Она мой учитель, как никто другой.

Да, я получил хорошие и полезные наставления от других учителей, таких как Питер Сансон, Пал Скривенер и Винсент Боллетта. Впрочем, опыт Шивы похож на мой.Ее практика йоги, которая началась в Аштанге, глубоко интуитивна. Она может чувствовать естественное возникновение асан, мудры, крийи, пранаямы и повторения по мере необходимости.

Объявление

Это тоже мой опыт. И пребывание с Шивой подтверждает мой опыт, а также предоставляет ему контекст и форму. Все, что делает Шива, прочно укоренено в происхождении и корнях йоги. Ничего не придумывается случайно или просто для развлечения. Эволюция практики происходит с определенной целью.

Например, приветствия солнцу, как традиционно учил Кришнамачарья, а затем его ученики, такие как Паттабхи Джойс, были линейными, только во фронтальной плоскости и остановились в Сурья Намаскар А и Б. Примерно через семнадцать лет с тех пор, как Шива допустил эволюцию виньяса, протекающая через нее, она задокументировала сорок различных намаскаров, включая Чакра Намаскар, Раса Намакар и Бхакти Намаскар.

Эволюция этих намскаров не связана с творчеством, хотя они являются выражением божественного творчества.Скорее они являются ответом на то, что нужно организму.

Я глубоко почувствовал это в первый же день, когда мы глубоко погрузились в практику муладхары (корневая чакра). Мы начали, как и все уроки Шивы, с медитации начального движения, предназначенной для активации соответствующего потока вайю (ветра - пяти направлений праны в теле). Поскольку муладхара связана с апаной, нисходящим потоком праны, движение, которое мы делали руками, подчеркивало тонкое праническое движение.

И поэтому я люблю Шиву.

Все, что происходит на одном из занятий Шивы, исходит из тонкого тела. Речь идет о том, как вы себя чувствуете внутри, о том, как энергии движутся или не движутся, и все это служит этому.

После медитации открывающих движений, которая устанавливает бхаву (чувственное чувство) практики и начинает настраивать учеников на особый акцент в движениях праны, мы перешли к намскар. В традиционном классе это означало бы приветствие солнцу A и / или B. Однако в классе Шивы мы выполняли Муладхара Мандала Намаскар.Сами движения простые. Однако акцент сильный.

В то время как Шива учит потоку виньясы, не нужно спешить с одной позы на другую, особенно в первый раз или несколько раз во время намаскара. Используя язык, метафору, тон и музыку, Шива призывает нас прочувствовать наши корни и прочувствовать их.

Мы в низком выпаде, работаем с пульсацией. Я часто делаю это в своей практике, но Шива учит делать выпады пульсации с согнутой передней ногой все время.В своей практике я выпрямлял переднюю ногу в этой пульсации. Когда я переключаю свой ритм на то, чему меня учат, я сразу замечаю разницу.

Выпрямление передней ноги в выпаде позволило мне ускользнуть от сосредоточенности на муладхаре. Если держать колено согнутым, мои ноги активизируются по-другому, и я сосредоточен на муладхаре.

Я поражаюсь этому сдвигу, когда мы продвигаемся через намаскар. Я чувствую, что моя корневая чакра оживает, поскольку я замечаю это, в частности, в отношении моих пяток и в том, как мои ноги двигаются.Я чувствую, как муладхара активизируется по мере того, как практика продолжается через базовое совершенствование и в первую и вторую волну основной части практики.

Это похоже на то, как в мертвой точке на моем позвоночнике внезапно течет прана. Я чувствую связь между копчиком и задней частью черепа так, как никогда раньше. В вариациях маласаны я замечаю, как я постоянно использую воспринимаемую слабость, чтобы избежать интенсивности позы. Однако Шива этого не позволяет. Она подходит и мягко улучшает (а не корректирует) мою осанку, помогая мне оставаться там, где мне нужно.

Когда я захожу сюда с ее поддержкой, я чувствую, как что-то отпускает мой таз. Мой позвоночник самопроизвольно расширяется и открывается, и я чувствую, как расширяется мое сердце.

Подключение выполнено.

Корень открыт.

Позже, после душа, я практикую тверкинг перед зеркалом. Я занимаюсь этим с Праны, когда мой дорогой друг Ра научил меня тверкнуть. Вернее,
пытался научить меня .

Двигайтесь от корневой чакры, а не от пресса!

Но я не смог.Моя нервная система, похоже, не была устроена таким образом, и как бы я ни старался, не было свободного потока энергии по моему позвоночнику и к корню, который позволял бы мне дергаться. Итак, Ра дал мне домашнее задание;

Всякий раз, когда вы обнажены в спальне, практикуйте тверк перед зеркалом. Следите за тем, как ваш позвоночник двигается или не двигается.

Обычно я не очень люблю домашнее задание… но это я могла бы сделать! И я был очарован тем, как застрял мой позвоночник. Может быть, это произошло из-за слияния, но я чувствовал, что застревание было скорее энергетическим, чем физическим.

Итак, когда я встал перед зеркалом после урока Муладхары Шивы, у меня был четко установленный базовый уровень, от которого я двигался.

Было
, все изменены. Я наконец-то смог дернуться - двигаться от корня и позволить пульсу течь вверх по моему позвоночнику оттуда, вместо того, чтобы двигаться от солнечного сплетения и пытаться заставить поток вниз.

Энергетически меня освободили. И что еще более интересно, я был очарован тем, как эта свобода в корне, казалось, давала моему сердцу возможность открыться.Это было похоже на то, что я чувствовал себя глубоко связанным и укорененным, и я чувствовал себя в безопасности, чтобы открыться.

Нет никаких сомнений в том, что мой опыт в Wanderlust повлиял на это - ощущение того, что меня наконец-то приветствовали на этой земле, мое чувство племени, семьи, единства. Страсть к путешествиям была связана с отношениями между нашими корнями, нашим сердцем и нашей связью со Всем Сущим через наш третий глаз.

Итак, ретрит Шивы очень реально закрепил это в моем теле. Ни один другой учитель йоги никогда не приближался к такому обучению для меня.Вот как я переживаю йогу - как тонкое движение наружу к грубому. Я чувствую это как спонтанное возникновение движения в соответствии с тем, что необходимо в каждый конкретный день.

Но это также означает, что иногда я чувствую себя совершенно потерянным и плывущим по течению, потому что все это свободное течение. Как вода без емкости. Энергетически я естественно нахожусь дома в свадистхане (второй чакре), которая является безграничным и свободно текущим творчеством. Им управляет вода. Однако без прочного резервуара - корневой чакры - вода рассеивается, и ее сила теряется.

В последний раз, когда я тренировал Шиву, я почти потерял прочный контейнер, который она дает.

Для меня было слишком много информации, и я не мог понять всего, что она предлагала. Я пришел домой раздраженный и изо всех сил пытался вернуться к преподаванию йоги. Я знал, что то, как учил Шива, было моим естественным способом учить, но я не мог найти свой путь в интеллектуально , и поэтому все это оставил.

Мне потребовалось около трех лет, чтобы почувствовать свой путь к преподаванию йоги и понять, как я это делаю.

Теперь все по-другому.

Теперь я был готов к сильному интеллектуальному, систематизированному вместилищу, который Шива обеспечивает Прана Виньяса.

Во второй раз я с легкостью понял ее методологию секвенирования и увидел, как я естественным образом перешел на упрощенную версию этого метода за последние два года. Я видела, как интуитивно нашла свой собственный путь туда, откуда она учит.

И это было огромным облегчением.

Мне не нужно все продумывать.

Мне не нужно записывать все различные намаскары, когда они проходят через меня. Шива это уже сделал. Я могу использовать ее обширные знания и применить ее методику обучения.

Я наконец могу полностью войти в эту линию, зная, что это то место, где я принадлежу, откуда я произошел и где я призван служить. Я знаю, что готов к этому… Я подозреваю, что еще в 2010 году я боялся, что никогда не пойму всех сложностей, не говоря уже о том, чтобы научить их!

Когда я собирался на тренировку Шивы в 2010 году, меня задержали на два дня, потому что у меня была не та виза для моего паспорта.В последнюю ночь в Окленде, перед тем как наконец улететь, я медитировал перед сном. В этой медитации я увидел, как моя корневая чакра открылась, как закрытый глаз. Веки открылись, и вместо глаза это была янтра для муладхары (я не знал, что это было в то время, и мне пришлось пойти на охоту, чтобы ее найти).

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *