Разное

Фокус 3 габариты: Обзор Форд Фокус 3 хэтчбек универсал седан 2012г, клиренс диски, проблемы

Содержание

Форд Фокус 3 размеры, габариты, объемы Ford Focus III хэтчбек, седан, универсал

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

  • Длина — 4534 мм
  • Ширина — 1823 мм
  • Высота — 1484 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2649 мм
  • Колея — 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус седан — 421 литра (с полноразмерной запаской — 372 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан — 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

  • Длина — 4358 мм
  • Ширина — 1823 мм
  • Высота — 1484 мм
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2649 мм
  • Колея — 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек — 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях — 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек — 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

  • Длина — 4556 мм
  • Ширина — 1823 мм
  • Высота — 1505 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2649 мм
  • Колея — 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус универсал — 476 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях — 1502 литров
  • Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал — 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Габариты форд фокус 3 седан

На графиках представлены габариты автомобиля Ford Focus III – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Ford Focus III.

Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

Форд Фокус 3 размеры седана

  • Длина – 4534 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

  • Длина – 4358 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1484 мм
  • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
  • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

Форд Фокус 3 размеры универсала

  • Длина – 4556 мм
  • Ширина – 1823 мм
  • Высота – 1505 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
  • Колея – 1554 мм
  • Объем багажника Форд Фокус универсал – 476 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1502 литров
  • Дорожный просвет или клиренс Форд Фокус универсал – 165 мм

Если вам захотелось большой размер багажника у Форд Фокус 3 тогда выбирайте машину в универсальном кузове. Во первых сами габариты кузова гораздо больше. Например, разница между хэтчбеком и универсалом Ford Focus в длине составляет почти 20 сантиметров. Размер багажника при сложенных сидениях у универсала составляет 1502 литра, довольно вместительный автомобиль, почти в 1,5 раза больше, чем у хэтча.

Размеры седана Ford Focus 3 чуть больше, чем у хэтчбека и поменьше, чем у универсала. То есть длина седана на 176 мм больше, чем у хэтча Фокус и на 22 мм меньше, чем у Focus 3 Wagon. Размер багажного отсека седана всего 421 литра с докаткой, с полноразмерной запаской всего 372 л. Например, у Лада Гранта багажный отсек более 500 литров. Как обещает производитель рестайлинг Ford Focus 3 габариты автомобиля не затронет, поэтому судя по всему все вышеперечисленные размеры будут актуальны и в 2015 году.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Пока в раздумьях очень сильно. Море противоречивых отзывов и т.п. информации из сети ставят в тупик…
Буду думать в понедельник.

А сейчас малая историческая справка по «третьему фокусу»:

Мировая премьера «глобального» Форд Фокус 3 поколения состоялась в январе 2010 года в рамках Североамериканского автосалона (Детройт). В США посетители

Детройтской выставки увидели два кузовные исполнения новинки – новый Ford Focus 3 хэтчбек и седан. Презентация Форд Фокус 3 универсал состоялась чуть позже,

на Женевском автошоу в марте 2010 года.

Форд Фокус 3 седан, хэтчбек, универсал

Новинка Ford Focus 3

будет производиться как минимум на пяти заводах компании Форд: Саарлиус (Германия), Уэйн Мичиган (США), Чунцин (Китай), Районг

(Тайланд) и Всеволожск (Россия), и продаваться в 130 странах мира.

Дизайн и габариты

Как и логично предположить, обзор Форд Фокус 3 демонстрирует одинаковую переднюю часть во всех трех вариантах кузова (седан, хэтчбек, универсал).

Миндалевидные фары головного света, в дорогих комплектациях с ксеноном и светодиодами дневных ходовых огней. Спортивного вида бампер с нешуточного размера

воздухозаборником и «пушками» противотуманок. Бампер-обтекатель приковывает взгляд к передней части обновленной модели. Расположившийся на нем воздуховод

разделен на три части вертикальными перемычками, понизу идет ярко выраженная аэродинамическая юбка.

Форд Фокус 3 хэтчбек
Перемычки, взмывая вверх, уходят на капот с ребрами. Кузов Форд Фокус 3 с сильно заваленными передними стойками имеет вид стремительности. Яркими

элементами боковин являются модные ныне ребра в верхней части дверей и выборки-выштамповки по низу.

Форд Фокус 3 седан
Отлично выверенные увеличенные колесные арки не портят новый гармоничный силуэт. Кузов хэтчбек Форд Фокус 3 – с куполообразной формой крыши. Версии

седан и универсал Ford Focus 2012г выпуска – с более традиционной ровной линией крыши, но оконная линия у всех моделей поднимается к корме.

Форд Фокус 3 универсал
Задняя часть, пожалуй, самая красивая у хэтчбека, оригинальные сложной формы габаритные плафоны узким всплеском заходят на крылья. Аккуратная дверь багажного

отделения граничит внизу с бампером, в дорогих версиях с диффузором. Седан Фокус 3 отличается кормой с большими люстрами габаритов, тоже не лишенной

оригинальности и стиля – высоко расположенная маленькая крышка багажника, мощный задний бампер, солидно раздутые задние крылья и колесные арки. Новый

универсал Форд Фокус 3 поколения сзади конечно не шедевр дизайна, но все на своих местах. Большая, практически вертикальная дверь багажного отсека,

симпатичные габаритные фонари.

Во всех кузовах Ford Focus 3 new прослеживается образ концептуального Iosis Max со своим кинетическим дизайном.
Описание третьего Фокуса будет конечно же неполным без указания габаритов во всех вариантах кузова. Новинка подросла в размерах:

Внешние габаритные размеры Форд Фокус 3 хэтчбек, седан, универсал составляют: длина — 4358, 4534, 4556 мм, ширина для всех типов кузова составляет 1823 мм (с

зеркалами 2010 мм), высота — 1484, 1484, 1505 мм, размеры базы 2648 мм.
Клиренс (дорожный просвет) Ford Focus 3 — 140 мм (для российских версий клиренс увеличен до 165 мм).
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx – 0,274 — 0,295 (самый низкий у нового Focus в кузове седан).
Интерьер: эргономика, материалы и качество отделки салона

Третье поколение Focus внутри встречает своих пассажиров кинетическим дизайном, салон Форд Фокус 3 оформлен качественными материалами, отличается

скрупулезной эргономикой и высоким уровнем сборки. Рулевое колесо на четыре спицы с характерными приливами в районе хвата, оптимальной формы (руль регулируется по высоте и глубине). За руль просто приятно взяться, масса кнопок управления функциями расположились на «баранке» логично и просто. Приборный щиток с двумя глубокими колодцами оригинальной конфигурации и дисплеем бортового компьютера, устройство и графика цветного впечатляют.
Переднее торпедо и центральная консоль массивной формы со сложными линиями и изгибами. Дефлекторы системы вентиляции большого размера, правильной прямоугольной формы. Рычаг КПП в выверенном месте, по спортивному в непосредственной близости от пилота расположилась ручка стояночного тормоза (за ней не надо тянуться).

Передние сиденья с отличным профилем, в меру жесткой набивкой и отличной боковой поддержкой. Крупная центральная консоль пугает огромным количеством кнопок, интерьер Фокуса 3 демонстрирует такое количество электроники, словно это мини космический корабль (дорогие комплектации). Тоннель между передними сиденьями высокий и широкий, водители даже средней комплекции чувствуют себя зажатыми между ним и дверью. Спереди салон словно в спортивном авто, все отвечающие за управления органы намекают на раллийный Focus WRC. Пассажирам второго ряда садиться в салон неудобно (узкий дверной проем и высокий порог), задний ряд позволяет комфортно разместиться лишь вдвоем.

Багажник Форд Фокус 3 хэтчбек располагает от 277 до 1062 литрами полезного объема.

Багажник Форд Фокус 3 седан

Объем багажника Фокус 3 седан позволяет перевести 372 литров груза, а багажник универсала может похвастаться 476 литрами, сложив задний ряд получим 1502 литра.

Багажник Форд Фокус 3 универсал

Технические и ходовые характеристики

На новый Focus 3, продаваемый в России, устанавливают четыре бензиновых и один дизельный агрегат.

Двигатели бензин: 1,6 л. (85 л.с) с 5 мех. КПП
и 1,6 л. (105 л.с.) – 1,6 л. (125 л.с.) – 2,0 л. (150 л.с.) с 5 МКПП или коробка автомат на 6 ступеней PowerShift.
Дизель 2,0 л. (140 л.с.) с 6 АКПП PowerShift.

Передняя и задняя подвеска независимая, спереди стойки МакФерсон, а сзади многорычажка с системой «Torque Vectoring Control» (притормаживает внутреннее заднее колесо для лучшего входа в поворот). Тормоза дисковые, электроусилитель рулевого управления и масса электронных помощников, хотя идут лишь в качестве опций.

Новый Ford Focus 3 2012г. выпуска на дороге ведет себя стабильно и прогнозируемо, тест демонстрирует острый и короткий руль (2,6 оборота). Комфортная подвеска безразлична к плохому дорожному покрытию, иногда не хватает энергоемкости (пробивает на больших ямах и ухабах). Машина сбитая и цельная, позволяет быстро проходить повороты без риска улететь с дороги, прямую держит на пять баллов. Опыт гоночной команды Ford WRC не пропал даром и воплощен в гражданском Focus 2012-2013, который по праву считается одним из лучших предложений в европейском C-классе. Не советуем брать Фокус 3 со слабыми моторами 1,6 л. (85 л.с. и 105 л.с), отзывы владельцев говорят о том, что они не всегда довольны своим выбором, отмечают проблемы с динамикой и слабый разгон. Оптимальный выбор – 1,6 л. (125 л.с.) с 5 МКПП.

Комплектации 2012-2013 год

В скромной начальной комплектации Ford Focus 3 Ambiente даже кондиционер штатная магнитола CD MP3 с USB и 6 динамиками, монохромный дисплей 3,5 дюйма на приборной панели, ESP (система стабилизации), ЕВА (помощник экстренного торможения), Torgue Vectoring Control (электронный имитатор блокировки дифференциала) и боковые подушки предлагаются за доплату. Базовый Форд Фокус 3 Ambiente имеет электропривод зеркал, ABC с EBD, система заправки Ford Easy Fuel (без крышки горловины бака), передние электростеклоподъемники, лифт водительского кресла, телескопическую регулировку рулевой колонки, две подушки, центральный замок и железные диски на 16 дюймов.
Оснащена действительно богато версия Titanium: размер дисков – легкосплавные R16, датчики света и дождя, подсветка салона светодиодными лампами, двухзонный климат-контроль, запуск мотора кнопкой, помощник при трогании в гору, регулируемый поясничный подпор на передних спортивных сиденьях с подогревом, сигнализация с датчиками объема и периметра. Но даже самая дорогая комплектация не избавилась от платных опций: электропривод водительского кресла, биксеноновый свет и светодиодные ходовые огни, ЖК дисплеи на приборной панели и центральной консоли (4,2 и 5 дюймов), круиз-контроль, навигация, камера заднего вида, автоматический парковщик и многое другое.

Ford Focus три кузова: фокусы с объемом — журнал За рулем

У нас в руках три «фокуса» с различными кузовами и коробками передач, но одинаковыми моторами. Какие возможности предоставляет владельцу каждый из этих автомобилей?

1

Говорят, первое впечатление составляют за семь секунд. Уверен, из всей тройки седан имеет наибольшие шансы понравиться. Он крупнее хэтчбека и не такой грузный, как универсал. Ниспадающая линия крыши делает «Фокус» динамичнее. Форма интригует, хочется подойти и познакомиться с машиной внимательнее. И заглянуть под брюхо, ведь дорожный просвет — одна из важнейших характеристик автомобиля.

БЛИЖЕ К ЗЕМЛЕ

Мы провели измерения в стандартном положении кузова — при снаряженной массе и с нагрузкой: четверо взрослых плюс полцентнера в багажнике, итого примерно 400 кг. Седан просел больше всех. Расстояние от передней «губы» до дорожного полотна уменьшилось на сантиметр (до 200 мм). А самым стойким по этому показателю оказался хэтчбек, потеряв всего полсантиметра (215 мм). Универсал опустился на столько же, расстояние в 210 мм позволило ему занять второе место. По остальным параметрам геометрической проходимости у хэтчбека с универсалом паритет. В чем-то лучше один, в чем-то другой.

7

Свободнее всего в районе плеч и головы в универсале: он выше собратьев на 20 мм.

8

Покатая форма крыши седана уменьшает и без того небольшой зазор над головой.

9

В районе головы хэтчбек просторнее седана. Но куда ему до предыдущего «Фокуса»!

Интересно, что у всех тестовых машин картер двигателя прикрывает мягкая фетровая защита. На одной уже с сильными потертостями, у остальных листы и вовсе новые — заменяли. Это при том, что пробеги троицы чуть больше 10 000 км. Видимо, долго деталь не живет. Лучше поставить стальной лист.

ГАБАРИТЫ КОМФОРТА

6

А что в салоне? Передние сиденья удобны, с хорошей поддержкой. Намеренно разматываю машины на дороге полигона, а они всё так же цепко держат тела седоков. Большие ходы регулировок позволяют без труда найти оптимальную посадку человеку любого роста и комплекции. Правда, локти подчас девать некуда. Но в целом эргономика и дизайн — сильные стороны модели. Форма руля удачна, передняя панель с налетом футуризма выглядит очень стильно, четко размеченные шкалы приборов утоплены в колодцы и не дают бликов. Задний диван, судя по форме, рассчитан на двоих. Третий взрослый будет чувствовать себя неуютно. Общее впечатление от всех машин — тесновато в коленях, причем сильнее всех стеснен сидящий посередине. К тому же туннель и длинные салазки сидений мешают пристроить ноги.

ХОЗБЛОК

Хэтчбек  — золотая середина.

Хэтчбек  — золотая середина.

Хэтчбек  — золотая середина.

Хэтчбек оказался довольно вместительным. После того как мы сложили одну секцию заднего дивана, погрузили стремянку и набили багажник сумками, сзади можно было свободно усадить двух пассажиров — взрослого и ребенка. Удобно, что, подняв подушку и сложив спинку, получаем практически ровный пол. В других автомобилях принцип трансформации такой же.

Седан наиболее тесный, проем его багажника сужен книзу.

Седан наиболее тесный, проем его багажника сужен книзу.

Седан наиболее тесный, проем его багажника сужен книзу.

Седан оказался самым тесным, а его багажник — наименее практичным: узкий проем, острые петли крышки… Стремянку положили плашмя (по-другому не вышло), и она уперлась в спинку переднего сиденья. Поклажа вошла целиком, но последнюю сумку втолкнули c усилием. В общем, в этой машине хорошо ездить только на деловые встречи, для пикника и дачи не пойдет.

По удобству погрузки поклажи лидирует универсал. У него самый широкий проем пятой двери, а высота борта 585 мм, в то время как у седана и хэтчбека он расположен на 135 мм выше (720 мм).

По удобству погрузки поклажи лидирует универсал. У него самый широкий проем пятой двери, а высота борта 585 мм, в то время как у седана и хэтчбека он расположен на 135 мм выше (720 мм).

По удобству погрузки поклажи лидирует универсал. У него самый широкий проем пятой двери, а высота борта 585 мм, в то время как у седана и хэтчбека он расположен на 135 мм выше (720 мм).

Универсал ожидаемо вместителен. Места с избытком, а за счет того, что лестницу положили на ребро, сзади смогли сесть двое взрослых. На место переднего пассажира, как и в остальных машинах, можно положить лишь небольшой портфель, поскольку в попытке увеличить полезный объем сиденье максимально придвинули к передней панели.

Интересно, что ради ровного пола и простора багажника разработчики пожертвовали запаской. Под полом лежит докатка, у других же — полноразмерное 16-дюймовое колесо.

Форма петель багажника седана такова, что, закрывая крышку, можно порвать сумку, если она из тонкой ткани.

Форма петель багажника седана такова, что, закрывая крышку, можно порвать сумку, если она из тонкой ткани.

Форма петель багажника седана такова, что, закрывая крышку, можно порвать сумку, если она из тонкой ткани.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Габариты Ford Focus 3

  • о сайте
  • реклама
  • Контакты
ВОЙТИ Ваш логин… Регистрация Пароль… Забыли пароль?
  • каталог автомобилей
  • Продажа автомобилей
  • Отзывы владельцев
  • Штрафы ГИБДД
  • Тест ПДД онлайн
  • Автоновости
Выбор марки авто …OpelBMWRenaultToyotaFordVolkswagenMazdaChevroletГод выпуска …201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000

МАРКИ АВТО

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Alpina
  • Asia
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bugatti
  • Buick
  • BYD
  • Cadillac
  • Changan
  • ChangFeng
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Dadi
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Daimler
  • Datsun
  • Derways
  • Dodge
  • Doninvest
  • Faw
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • GMC
  • Great Wall
  • Hafei
  • Haima
  • Haval
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Iran Khodro
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Lotus
  • Luxgen
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mercury
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morris Garage (MG)
  • Nissan
  • Oldsmobile
  • Opel
  • Peugeot
  • Pontiac
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Rover
  • Saab
  • Saturn
  • Scion
  • Seat
  • ShuangHuan
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Водительские права
  • ГАЗ
  • Ё-мобиль
  • ЗАЗ
  • МЗМА (Москвич)
  • Платформы
  • Полезные советы
  • Ремонтные дела
  • УАЗ
  • Отзывы об автосалонах
Последние истории

  • История о Мерседес ГЛС 2016 (Mercedes GLC 2016)

    Михаил

  • История о Audi Q3 2017 (Ауди ку 3 2017)

    Антон

  • История о Audi A5 Sportback 2017 (Ауди А5 Спортбэк 2017)

    Иван

все истории
  • Отзывы об автомобилях
  • Все вопросы\ответы о Ford Focus 3 2016 (Форд Фокус 3 2016)
  • Габариты Ford Focus 3
Популярный автомобиль Ford Focus 3 пережил в 2015 рестайлинг. Размеры седана практически не изменились, даже по отношении к поколению II. Рассмотрим фокус 3 габариты по подробней. Длина составляет 4538 мм, ширина уложилась в 1823 мм, высота не превысила 1488 мм, на колесную базу выделили 2648 мм. Багажник в стандартном состоянии – 421 л. Что касается массы, то снаряженная составляет 1318 кг, а полная в любом из кузовов – 1825 кг. При таких габаритах диаметр разворота составляет 11 м. Хетчбек отличается по длине и высоте: 4360 и 1492 мм, соответственно. Объем багажника в стандартном виде – 316 л и со сложенными спинками – 1215 л. Снаряженная масса обновленного хэтчбека Форд Фокус 3 2015 – 1310 кг. Обратим внимание на габариты форд фокус 3 универсал. Здесь тоже отличается длина и высота: 4560 и 1510 мм, соответственно. Объем багажника – 476 л и 1502 л со сложенными спинками. Снаряженная масса 1334 кг.

Другие вопросы\ответы:

  • Расход топлива Ford Focus 3
  • Клиренс Ford Focus 3


Оставить коментарий:

Комментарии

    о сайте реклама Контакты © 2007-2015
    Все права защищены. Autoback.ru — отзывы об автомобилях от владельцев.

    Багажник форд фокус 3 универсал

    —–на заборе слово слово из трех букв написано, заглядываешь за забор, а там — стройка!

    Мне кажется именно таким анекдотом руководствуется компания ФОРД, которая в книжке пишет про розетку в багажнике, но которой там нет. Удивительно, в семейном авто, и даже к комплектации Титаниум в последнее время нет розетки в багажнике. Причем насколько я понимаю розетка исключена как класс, потому, что существующая проводка не имеет провода с плюсом со стороны заглушки для розетки, которая является горьким напоминанием жлобства. Три розетки в салоне!, два юсби, а багажник? Спасибо конечно за розетку на козырьке панели, очень удобно.
    но мне без розетки в багажнике никак, автохолодильник летом ехал в багажнике на юг, запитывать от розетки в подлокотнике савсем не айс, тем более по салону постоянно топтались дети.

    Но мы парни рукастые, интернет читать умеем.
    Для создания девайса приобретается розетка с артикулом 1333905 «Розетка дополнительная FORD», 1,5-2 метра провода, лучше сечением 2 квадрата, один разъем (контакт) папа, два разъема мама, и разъем под болт, предохранитель на 20 ампер «квадратный».
    Для присоединения используем блок предохранителей расположенный в багажнике следа под крышкой, его необходимо открутить и отодвинуть не снимая разъемов, провода позволяют, в свободное место с плюсом вставляем папу со смонтированным проводом, и протягиваем плюсовой провод с левой стороны кузова на правую к заглушке.

    Поездка на три тыс.км с работающим холодильником показала жизнеспособность, розетка не грелась, проводка тоже. Я кстати по ошибке купил 1,5 квадрата, поэтому делал провод вдвое, дума. получилось 2,5-3 кв., кто там электрик посчитайте.

    Форд Фокус 3 размеры которого изменились несущественно, в сравнении с вторым поколением Ford Focus, имеет общую колесную базу для всех трех типов кузовов. Однако, длина Фокус хэтчбек отличается от седана и универсала Focus 3.

    Размеры Фокусов в этих кузовах различны, не говоря уже о объемах багажного отделения. Колесная база Фокус хэтчбек и универсал Focus III составляет 2 649 мм, то есть для пассажиров салон одинаково просторен. Но длина хэтча составляет 4 358 мм , седана 4 534 мм и универсала 4 556 мм соответственно. Багажное отделение у хэтчбека и седана вас не порадует большими размерами. Как не странно у европейских автомобилей багажник больше, за счет использования докатки, вместо полноразмерной запаски, которая занимает довольно много места.

    Форд Фокус 3 размеры седана

    • Длина – 4534 мм
    • Ширина – 1823 мм
    • Высота – 1484 мм
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
    • Колея – 1554 мм
    • Объем багажника Форд Фокус седан – 421 литра (с полноразмерной запаской – 372 л.)
    • Дорожный просвет Форд Фокус 3 седан – 165 мм

    Технические характеристики

    Купить Форд Фокус Универсал

    Габариты Ford Focus Универсал

    • длина — 4.560 м;
    • ширина — 1.823 м;
    • высота — 1.510 м;
    • колесная база — 2.6 м;
    • клиренс — мм;
    • объем багажника — 476 л.

    Форд Фокус 3 размеры хэтчбека

    • Длина – 4358 мм
    • Ширина – 1823 мм
    • Высота – 1484 мм
    • Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2649 мм
    • Колея – 1554 мм
    • Объем багажника Форд Фокус хэтчбек – 316 литров (с полноразмерной запаской 277 л.)
    • Объем багажника при сложенных задних сидениях – 1215 литров (с полноразмерной запаской 1176 л.)
    • Дорожный просвет Форд Фокус хэтчбек – 165 мм

    Спецификации Ford Focus III и их габаритные размеры

    Перед тем как узнать технические характеристики последнего поколения Форд Фокус 3, следует ознакомиться с модельной линейкой, которая состоит из трех вариантов кузова:

    Передняя часть кузова одинакова для всех типов – продолговатые фары, внушительный бампер с воздухозаборником и противотуманками. Для повышения аэродинамических качеств воздуховод обтекателя разделен вертикальными перемычками на три части. В топовых комплектациях головной свет состоит из светодиодных ходовых огней и ксенона.

    В дизайне появились яркие элементы боковин, в верхней части дверей – модные ребра, а в нижней – выштамповка, плавно расширяющаяся к заднему крылу. Заднюю часть универсала можно назвать самой оригинальной из всех трех моделей, габаритные фонари сложной формы, начинаясь на двери багажника, узким всплеском заходят на крылья.

    Ford Focus третьей генерации стал несколько ниже своего предшественника, что, с одной стороны, намекает на спортивное настроение авто, но с другой – этот фактор вряд ли будет способствовать положительным эмоциям во время езды по некачественному покрытию дорог. Однако в начале 2015 года производитель пошел навстречу российским автомобилистам и увеличил клиренс на 10 мм. При этом динамика Форд Фокус 3 и его технические характеристики остались без изменений.

    Габариты седана Ford Focus III:

    • длина кузова – 4534 мм;
    • ширина кузова – 1823 мм;
    • клиренс – 165 мм;
    • колея – 1554 мм;
    • объем багажного отделения – 421 л.

    Габариты хэтчбека Ford Focus III:

    • длина кузова – 4358 мм;
    • ширина кузова – 1823 мм;
    • высота (незагруженное авто) – 1484 мм;
    • расстояние между колесными осями – 2649 мм;
    • клиренс – 165 мм;
    • колея – 1554 мм;
    • объем багажного отделения – 316 л.

    Габариты Ford Focus III универсал:

    • длина кузова – 4556 мм;
    • ширина кузова – 1823 мм;
    • высота (незагруженное авто) – 1505 мм;
    • расстояние между колесными осями – 2649 мм;
    • клиренс – 165 мм;
    • колея – 1554 мм;
    • объем багажного отделения – 476 л.

    Параметры багажника указаны с учетом наличия в нем полноразмерного запасного колеса. У хэтчбека есть возможность увеличить объем багажного отделения, сложив задние кресла, владелец получит полноценные 1215 л.

    Основные технические характеристики силовых агрегатов Форд Фокус 3 и предлагаемые трансмиссии

    Новое поколение Ford Focus комплектуется одним из четырехцилиндровых бензиновых моторов:

    • Duratec 1,6 л — 85 л.с.;
    • Duratec 1,6 л — 105 л.с.;
    • Duratec 1,6 л — 125 л.с.;
    • Duratec 2,0 л — 150 л.с.

    Силовой агрегат 1, л.с. устанавливается только на хэтчбеки и комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП. Хотя двигатель и маломощный, технические характеристики «хетча» практически не уступают старшим экземплярам, например, крутящий момент достигает 141 Нм. Все моторы соответствуют нормам Евро 5.

    Параметры 1,6 Duratec 105 л.с.:

    • крутящий момент – 150 Нм;
    • расход горючего в режиме «город» – 8,4 л;
    • расход горючего в режиме «трасса» – 4,7 л;
    • скорость максимум – 190 км/ч;
    • разгон до 100 км/ч – 12,4 с.

    Параметры 1,6 Duratec 125 л.с.:

    • крутящий момент – 159 Нм;
    • расход горючего в режиме «город» – 8,7 л;
    • скорость максимум – 198 км/ч;
    • разгон до 100 км/ч – 11,8 с.

    Параметры 2,0 Duratec 150 л.с.:

    • крутящий момент – 202 Нм;
    • расход горючего в режиме «город» – 9,1 л;
    • расход горючего в режиме «трасса» – 4,9 л;
    • скорость максимум – 202 км/ч;
    • разгон до 100 км/ч – 9,4 с.

    Установки с объемом 1,6 литра агрегатируются или МКПП на 5 ступеней, или шестидиапазонной АКПП PowerShift. Двухлитровые образцы комплектуются только шестиступенчатым автоматом PowerShift.

    Обе подвески в ходовой части независимого типа. Передняя конструкция основана на фирменных стойках MacPherson, задняя подвеска собрана по многорычажной схеме и взаимодействует с системой Torque Vectoring Control. За безопасность отвечают дисковые тормоза и рулевое с электроусилением, также в виде дополнительных опций предлагается масса электронных помощников.

    Но даже базовая комплектация может похвастаться наличием ABS, EBD и ESP. Всего же вариантов модификаций три:

    Практически все владельцы отмечают прогнозируемость и стабильность автомобиля, что подтверждается техническими характеристиками моделей Форд Фокус 3 любой конфигурации. Благодаря ценным рекомендациям гоночной команды Ford WRC, конструкторы сделали все, чтобы машина быстро и безопасно проходила любые повороты, а прямую дорогу держала без проблем.

    Согласно опросам автолюбителей в 2014 году, Ford Focus III стал чуть ли не самым лучшим предложением среди автомобилей C-класса. Оптимальным выбором специалисты называют модель с мотором 125 л.с., который работает с механической «пятиступкой», объясняя свой выбор небольшой стоимость самой машины и последующей ее эксплуатации.

    Тест-драйв Ford Focus Универсал — видео

    Достоинства и недостатки Ford Focus Универсал

    Судя по многочисленным отзывам автовладельцев и тест-драйвам, основные достоинства у третьего Focus таковы:

    Выделим основные плюсы модели:
    • привлекательная внешность;
    • достойное качество сборки и отделки интерьера;
    • вместительный багажник;
    • богатое оснащение;
    • хорошая управляемость;
    • умеренный расход топлива.
    К минусам относят:
    • высокая цена;
    • маленький клиренс;
    • нет полного привода;
    • теснота на заднем ряду;
    • в «базе» мало подушек безопасности.

    Другие обзоры

    EcoSport

    В нашей стране городской кроссовер Ford EcoSport продается уже не первый год и по-прежнему остается любопытным предложением на рынке. Что совсем не удивительно, поскольку сегодня «паркетники» пользуются большим спросом во всем мире. Сохранять свои позиции на авторынке России этой модели помогают экономичные двигатели, полный привод, солидный клиренс, яркая внешность и не только. Согласно…

    Explorer

    Пятое поколение Ford Explorer смело можно назвать настоящим вызовом времени. Если предшественник считался современным покорителем бездорожья, то последняя версия имеет полное право носить звание одного из самых «умных» внедорожников 21 века. А все потому, что в распоряжении новинки есть масса полезного прогрессивного оборудования, дополненная эффектной внешностью и эргономичным дизайном…

    Fiesta Хэтчбек

    Хэтчбек B-класса Ford Fiesta шестого поколения ранее официально не предлагался на российском рынке, и купить подобный автомобиль можно было только у «серых» дилеров. Теперь эта проблема решена, поскольку на сегодняшний день модель собирают в Набережных Челнах специально для реализации в РФ. Как утверждают в Ford, локализация производства составляет порядка 40-45%, а на Fiesta в кузове…

    Kuga

    Впервые россияне увидели Ford Kuga еще в 2012-м году, и уже тогда этот «паркетник» привлек к себе немало внимания, а все потому, что его стиль был очень актуальным, а техническая начинка вполне соответствовала российским дорожным реалиям. С тех пор дизайн, конструкция и оснащение модели успели подвергнуться существенной переработке, благодаря чему сегодня на рынке нашей страны представлен…

    Mondeo

    Новый Ford Mondeo, который вышел на российский рынок в 2015-м году, хорошо знаком любителям непремиальных бизнес-седанов. Как и его главный соперник Toyota Camry, чьи продажи идут куда успешнее хотя бы потому, что выход новинки Ford в РФ сильно затянулся, да и марке Toyota россияне, что и говорить, доверяют больше — статистика не соврет. Однако это совершенно не означает, что Mondeo позволит…

    Focus Хэтчбек

    Переживший рестайлинг Ford Focus последнего, третьего по счету поколения впервые предстал перед широкой публикой весной 2014-го года, в рамках Женевского международного Автосалона. Модели, которая некогда стала в России чуть ли не народным автомобилем, обновление было просто необходимо, потому что в один прекрасный момент ее продажи резко начали падать. Несмотря на модернизацию, любовь…

    Focus Седан

    Не за горами конец второго десятилетия 21-го века, в Сети уже появились первые «шпионские» фото седана Ford Focus поколения next, эксперты вовсю строят догадки о времени и месте премьеры обновленной модели, а ведь старый-добрый Focus III, который увидел свет еще в 2011-м году, по-прежнему актуален! С рестайлинговым «лицом» образца 2014-го года, разумеется. В 2014-м году некогда популярный в…

    Fiesta Седан

    Куда в России ни посмотри — везде одни «корейцы»! Solaris или Rio, как правило. Прям заговор какой-то, но должна же быть у них хоть какая-то альтернатива? А вот есть — Ford Fiesta называется. Седан 6-го по счету поколения, переживший в 2015-м году уже второй свой рестайлинг. С корпоративной «мордочкой», приятным динамичным силуэтом и экономичными движками, да еще и собранный не где-нибудь, а…

    3. Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами) багажники на крышу

    Выберите наиболее подходящий багажник на крышу Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 с рейлингами в этом каталоге. Мы подобрали лучшие багажники на крышу автомобиля Ford Focus 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 годов выпуска.

    • продукция от ведущих производителей;
    • багажники на крышу высочайшего качества;
    • модели разнообразного дизайна.

    Только лучшие багажники для Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами)!

    Купить багажник на крышу Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами) — просто: оформите покупку через корзину, или свяжитесь с нами по телефону — мы примем заказ устно. Цена на багажник на крышу Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами) всегда актуальна.

    • Главная
    • /
    • Багажные системы
    • /
    • Багажники на крышу
    • /
    • Форд Багажники на крышу
    • /
    • Форд Фокус Багажники на крышу
    • /
    • 3. Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами) багажники на крышу

    Выберите наиболее подходящий багажник на крышу Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 с рейлингами в этом каталоге. Мы подобрали лучшие багажники на крышу автомобиля Ford Focus 3 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 годов выпуска.

    • продукция от ведущих производителей;
    • багажники на крышу высочайшего качества;
    • модели разнообразного дизайна.

    Только лучшие багажники для Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами)!

    Купить багажник на крышу Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами) — просто: оформите покупку через корзину, или свяжитесь с нами по телефону — мы примем заказ устно. Цена на багажник на крышу Форд Фокус 3 универсал 2011-2019 (с рейлингами) всегда актуальна.

    Мастерская замена ламп Форд Фокус 3 универсал (задних)

    В России автомобиль Ford Focus стал по-настоящему народным. Третье поколение этой линейки появилось в продаже в 2010 году. Автомобиль производится и сейчас.

    Одним из важнейших факторов, влияющих на безопасность движения, является состояние и работоспособность осветительных приборов. В материале статьи рассмотрим процесс замены лампочек задних фонарей, а также важность содержания приборов освещения автомобиля Ford Focus 3 в исправном состоянии.

    Почему нужна замена ламп Форд Фокус 3 универсал?

    Свету задних фонарей всегда придавалось меньше значения, чем свету передних. С неисправным освещением передних фонарей в ночное время суток ездить проблематично. Нарушенная работоспособность задних приборов освещения может довольно долго оставаться незамеченной.

    Рекомендуется как минимум один раз в месяц проверять работоспособность всех приборов освещения. Также проверку нужно обязательно проводить перед дальней поездкой. Часто проблемы с освещением и выявляются в процессе таких осмотров. Проверку рекомендуется производить с помощником.

    ВАЖНО! Содержать задние приборы освещения в исправном состоянии крайне важно. Часто причиной ДТП становится именно нерабочее состояние задних габаритных огней, стоп-сигналов или поворотов.

    Рассмотрим несколько распространенных аварийных ситуаций, к которым может привести неисправное состояние задних фонарей.

    1. Неисправные стоп-сигнальные огни. Очень опасная неисправность. Осознать это в полной мере можно только столкнувшись с подобной ситуацией. В плотном потоке чувство относительной скорости и дистанции притупляется. Главным показателем того, что едущий впереди водитель тормозит, являются загоревшиеся стоп-сигнальные огни. В этот момент большинство водителей интуитивно ставят ногу на педаль тормоза. Но если стопы не загораются, то среагировать на тормозящий впереди автомобиль вовремя проблематично. И часто бывает так, что тормозить становится уже поздно. Происходит авария. И если у ехавшего сзади водителя есть видеорегистратор, который зафиксировал нерабочие стоп-сигнальные огни – ситуация с виновником аварии уже не будет столь однозначной.
    2. Неработающие габаритные огни, особенно в ночное время, могут привести к аварии. Особенно опасны остановки на трассе с нерабочими задними фарами. Автомобили по трассе движутся на большой скорости. Заметить вовремя транспортное средство, стоящее в темноте, довольно проблематично. Ситуация усугубляется, если плохие метеорологические условия ухудшают видимость.
    3. Неисправные указатели поворотов – одна из самых распространенных причин аварий, которые происходят по вине неработающих приборов освещения. Перестроение, поворот или обгон без предварительного извещения других участников дорожного движения о своем намерении часто приводят как минимум к конфликтным ситуациям, а иногда становятся причиной серьезных аварий. Например, на трассе, где есть всего по одной полосе в каждую сторону, движется тихоходное транспортное средство. Водитель с неисправными задними указателями поворотов обозначает маневр и начинает обгон. Одновременно с ним это делает едущий за ним автомобиль. Так как водитель второго автомобиля видит, что впереди едущий не включает указатель поворота, это значит, что он или уступает, или не торопится обгонять. Оба автомобиля выезжают на встречную полосу, и происходит аварийная ситуация. Опять же, при наличии видеорегистратора у второго водителя не составит проблем доказать виновность первого, у которого не работают указатели поворотов.

    Менее критичным является работоспособность указателей заднего хода. Однако в ночное диагональная парковка будет проблематичной, если площадка за автомобилем не будет освещена в должной мере.

    Процесс замены лампы заднего габарита Фокус 3 универсал

    На автомобиле Ford Focus 3 в кузове «универсал» процедура замены задних ламп довольно проста. Однако от мастера требуется аккуратность и полное знание самой процедуры.

    ВАЖНО! К нам на СТО иногда приезжают автомобили Ford Focus 3 с уже поврежденными задними фонарями. Как выясняется в процессе ремонта, фонарь был поврежден самим автовладельцем при попытке самостоятельной замены ламп. Процедура замены на Фокус 3 универсал недорогая, и на СТО ее сделают гарантированно качественно. А попытка сэкономить привела к необходимости замены поврежденной фары, что по стоимости окажется в несколько раз дороже.

    Перед заменой лампочек отсоединяется минусовая клемма от АКБ.

    Для замены ламп указателей поворотов и габаритных огней выполняются следующие действия:

    • поднимается крышка багажного отсека;
    • снимается пластиковая крышка в декоративной облицовке;

    ВНИМАНИЕ! Отказ работы задних огней не всегда связан с перегоревшими лампочками. Иногда причиной отказа является перегоревший предохранитель, замена которого решит проблему. Блок предохранителей находится с левой стороны по ходу движения под пластиковой крышкой.

    • отвинчиваются два крепежных барашка;
    • фара с небольшим усилием выводится из своего посадочного места;

    ВАЖНО! Фара помимо двух винтов-барашков удерживается на своем месте штифтами. Извлекается фара максимально осторожно, так как штифты на фарах этого автомобиля хрупкие, и повредить их довольно легко.

    • сдвигается собачка замка фиксатора проводов;
    • от блока фары отсоединяется фишка;
    • проворачивается крышка лампочки указателя поворотов против часовой стрелки;
    • извлекается патрон и производится замена лампочки;
    • лампочка габаритного огня и стоп-сигнала меняется аналогично;
    • выполняется сборка в обратном порядке.

    ВАЖНО! В процессе сборки важно не повредить уплотнительную манжету патрона. Если нарушится герметичность соединения, то со временем в фаре начнет скапливаться конденсат.

    Замена лампочек в блоке фонарей, находящихся на крышке задней двери выполняется по следующей схеме:

    • отсоединяется пластиковая крышка на задней двери багажного отделения;
    • отвинчивается барашек крепления фары;
    • зажимаются два пластиковых фиксатора, и вынимается фонарный блок;
    • поворачивается патрон против часовой стрелки;
    • извлекается нерабочая лампочка и устанавливается новая;
    • выполняется сборка в обратном порядке.

    Замена дублирующего стоп-сигнала на задней двери выполняется по следующему алгоритму:

    • откручиваются два крепежных винта;
    • извлекается фонарный блок;
    • изымается сгоревшая лампочка и устанавливается новая;
    • производится сборка в обратном порядке.

    Работы по замене обязательно выполняются с минимальным касанием к стеклянной колбе лампы или в перчатках. Попадание загрязнителей на лампочку может привести не только к ухудшению силы света, но и может привести к досрочному выходу лампы из строя.

    Фокус 3 универсал: замена лампы и сопутствующие работы

    При замене лампочек проверяется состояние контактов и внутренней полости фонарей. Есть несколько моментов, которым уделяется особое внимание.

    1. Состояние контактов на фишках и патронах. Если имеются следы окислов – производится зачистка. При поврежденных контактах выполняется замена фишки или патрона.
    2. Наличие конденсата во внутренней полости фонаря. Часто эта неисправность связана с нарушением герметичности в соединении патрона с корпусом фары. Здесь осматривается состояние уплотнительной манжеты. В случае ее повреждения производится замена. Также может быть повреждено стекло фонаря. Здесь возможность производства ремонтных работ зависит от характера повреждения. Часто подобная неисправность является неустранимой, и меняется вся фара в сборе.
    3. Общее состояние оптики и отражателей. Иногда требуется глубокая очистка и полировка мелких дефектов.

    Наш автосервис профессионально занимается обслуживанием автомобилей Ford Focus 3. Мы в кратчайшие сроки произведем замену ламп задних фонарей с гарантией качества выполненных работ.



    Ford Focus 3 (рынок ЕС) 1.0 EcoBoost 125HP Edition Технические характеристики, размеры

    Снаряженная масса: 9001 4 Соотношение массы и выходной мощности:

    Ford Focus 3 (рынок ЕС) 1.0 EcoBoost 125HP Edition Performance

    Максимальная скорость: 193 км / ч или 120 миль / ч
    Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 11,3 с

    Ford Focus 3 (рынок ЕС) 1.0 EcoBoost 125HP Edition Размер, размеры, Аэродинамика и вес

    Кузов: Turismo
    Кол.дверей: 5
    Колесная база: 264,8 см или 104,25 дюйма
    Длина: 435,8 см или 171,57 дюйма
    182,3 см или 71,77 дюйма
    Высота: 148,4 см или 58,43 дюйма
    Передний мост: 154.4 см или 60,79 дюйма
    Задний мост: 155,9 см или 61,38 дюйма
    Кол. Кол-во сидений: 5
    Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: —
    Передние тормоза — Размеры дисков: Дисковые тормоза (- мм)
    Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (- мм)
    Передние шины — Размеры дисков: 215/55 R16
    Размеры задних колес: 215/55 R16
    Ширина передних колес: 6,5 «
    Ширина задних колес: 6,5″
    1279 кг ИЛИ 2820 фунтов
    10.2 кг / л. Распорки McPherson. Винтовые пружины.
    Задняя подвеска: Винтовые пружины.

    Ford Focus (2011-2018) Размеры и объем багажного отделения

    Эта версия Ford Focus, построенная в период с 2011 по 2018 год, была самым популярным семейным автомобилем в Великобритании в то время, когда продавалась.И легко понять почему. Помимо соотношения цены и качества и множества вариантов отделки, это идеальный размер для повседневной семейной поездки на автомобиле.

    Среднее — это слово, которое мы использовали бы здесь для описания Focus, но это далеко не критика, потому что размер «Златовласки» (ни слишком большой, ни слишком маленький) означает, что Focus хорошо подходит для самых разных покупателей. Он достаточно большой, чтобы справиться с семейным автомобилем, и в то же время достаточно мал, чтобы втиснуться на небольшие парковочные места и узкие подъездные пути. И он достаточно большой, чтобы с комфортом справляться с длительными поездками, но не настолько велик, чтобы с ним не справиться на оживленных городских улицах.

    Но багажное отделение — это область, в которой Focus не совсем средний — его багажная вместимость заметно меньше, чем у таких альтернатив, как VW Golf, Vauxhall Astra или Peugeot 308.

    Ford исправил это, когда он переработали автомобиль в 2018 году, но если вам действительно нужно место для багажа и вы можете позволить себе только Focus, выпущенный до 2018 года, то универсал будет вашим лучшим выбором.

    Прокрутите вниз, чтобы получить полную информацию о размерах автомобиля, и перейдите к нашему полному руководству по покупке Ford Focus, чтобы получить дополнительную информацию об оправданно популярном семейном хэтчбеке Ford.

    Размеры Ford Focus: внешний вид

    Если исключить боковые зеркала заднего вида, ширина Focus значительно меньше двух метров, поэтому он должен поместиться между бордюрами многоэтажной автостоянки и ограничителями ширины. С зеркалами в комплекте он чуть больше двух метров в ширину, что нормально для автомобиля такого размера.

    8 9283 4360 мм

    8 9283 Ширина без колесных дисков

    Среднее значение

    Размеры Ford Focus: внешний вид

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Длина

    43600003

    1823 мм

    Среднее значение

    Ширина с зеркалами

    2010 мм

    Среднее значение

    140007

    Колесная база

    2648 мм

    Среднее значение

    Багажник Ford Focus

    Фокус показывает свой возраст, когда вы открываете крышку багажника: с 316 литрами пространства багажное отделение меньше большинство семейных машин, а мы Позади 470-литрового Peugeot 308 и гигантской 590-литровой Skoda Octavia.Стандартные задние сиденья с раздельным складыванием (показаны ниже) действительно означают, что вы можете увеличить пространство для багажа и сесть до двух пассажиров сзади.

    Если вам нужен Focus, но вас отталкивает объем места в багажнике, то стоит подумать о универсале Ford Focus, который имеет все достоинства хэтчбека и более крупный багажник.

    Объем багажника Ford Focus

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Объем багажного отделения с поднятыми сиденьями

    		9

    в среднем 9025 литров 9025

    Объем багажного отделения при опущенных сиденьях

    1215 литров

    Среднее значение

    Размеры Ford Focus: интерьер

    С передних сидений Focus кажется просторным и воздушным автомобилем , но на заднем сиденье меньше места.Двое взрослых могут с комфортом сесть, но трое — это сложность.

    В Focus меньше места для ног сзади, чем в некоторых альтернативных автомобилях, таких как Vauxhall Astra и Seat Leon. И это при средней длине колесной базы. Это расстояние между передними и задними колесами, которое часто может указывать на объем пространства, которое должны растянуться пассажиры автомобиля.

    Размеры Ford Focus: интерьер

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Передняя перемычка

    993000

    		9

    993 мм

    		9

    962 мм

    Среднее значение

    Пространство для ног спереди

    1094 мм

    Среднее значение

    среднее значение для ног

    Буксировочная способность Ford Focus

    Семейные хэтчбеки традиционно не используются в качестве буксировочных машин, но Focus по-прежнему способен буксировать прицеп или даже небольшой дом на колесах.

    Вы должны убедиться, что вес, включая сам трейлер или трейлер, не превышает максимальных ограничений. Если буксируемое оборудование оснащено тормозной системой, вы можете буксировать более тяжелый груз.

    Для дополнительной безопасности Клуб кемпинга и автодомов рекомендует не буксировать ничего тяжелее 85% от веса автомобиля (см. Ниже). Следуйте этим рекомендациям, и они еще больше ограничат нагрузку, которую может выдержать Focus.

    Буксирное усилие Ford Focus

    Буксировочное усилие: с тормозом

    700 — 1547 кг

    0

    9259

    9259 6259

    925 9259

    Вес Ford Focus

    Вес Ford Focus с учетом почти полного топливного бака: 68 кг для водителя и еще 7 кг для багажа.Вес от 1200 кг до 1500 кг является довольно стандартным для семейного хэтчбека.

    Относительно небольшой вес Focus означает, что экономия топлива в большинстве моделей впечатляет, а его небольшой вес также способствует тому, что Focus чувствует себя маневренным в поворотах.

    Вес Ford Focus

    Kerbweight

    1264 — 1455 кг

    Объем топливного бака Ford Focus 9 литров

    Объем топливного бака Ford Focus 6 Бензиновые автомобили Focus должны позволять большинству моделей преодолевать 500 миль между заправками.На некоторых дизельных автомобилях бак немного меньше — 53 литра, но поскольку они более эффективны, чем бензиновые версии, потенциальный диапазон обычно немного больше.

    Дизельные модели Focuses с 2,0-литровым двигателем оснащены 60-литровым топливным баком. Двигайтесь эффективно, и вы можете увеличить запас хода до 800 миль между заправками. Этого достаточно, чтобы на одном танке добраться из Фолкстона в графстве Кент до Ниццы на юге Франции.

    9007

    Дизельный топливный бак

    Емкость топливного бака Ford Focus

    Бензиновый топливный бак

    55 литров

    6028 9000 литров

    2.0-литровый двигатель

    Ford Focus Диаметр поворота

    Чем меньше радиус поворота автомобиля, тем меньше места вам потребуется для его поворота, что снижает вероятность того, что вам придется выполнять неудобную многократную поездку. точка поворота в узких улочках.

    Focus требуется 11 м, чтобы повернуть в обратном направлении за один ход, что довольно стандартно для этого типа автомобилей.

    Для дополнительной маневренности некоторые модели Focus доступны с системой автоматической парковки, которая автоматически направляет автомобиль на парковочное место, а вы управляете акселератором и тормозом.

    8

    Средний Три измерения виртуального опыта

    надеюсь, что эта модель может обеспечить основу для более глубокого понимания психологической реальности виртуального опыта.

    БЛАГОДАРНОСТИ

    Полезные предложения по улучшению этой статьи

    за были предоставлены двумя анонимными рецензентами —

    ers. Мы также благодарим Дэвида Моджеска за его вклад в работу, описанную здесь.

    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

    1. Слейтер, М., & Стид, А. (2000). Виртуальное присутствие

    счетчик. Присутствие: Teleoperators and Virtual Environment-

    ments, 9 (5): October 2000.

    2. Waterworth, J.A. (1996). VR для животных.Proceedings

    of Ciber @ RT’96,

    Valencia, Spain, November 1996.

    3. Слейтер М., Усох М. и Стид А. (1994). Глубина присутствия в виртуальных средах. Присутствие: Teleoperators

    и виртуальные среды, 3 (2): 130–144.

    4. Bystrom, K.-E., Barfield, W., & Hendrix, C. (1999). Концептуальная модель ощущения присутствия

    в виртуальной среде

    .

    Присутствие: удаленные операторы и виртуальные среды

    ronments, 8 (2): 241–244.

    5. Велч, Р. Б. (1999). Как мы можем определить, влияет ли ощущение присутствия

    на выполнение задачи? Присутствие: Tele-

    ,

    операторов и виртуальных сред, 8 (5): 574–577.

    6. Modjeska, D., & Waterworth, J.A. (2000). Влияние дизайна настольного 3D-мира

    на навигацию пользователя и производительность поиска

    . Труды IV2000, Международная конференция IEEE-

    по визуализации информации, Лондон-

    , Дон, Англия, июль 2000 г.

    7. Витмер Б.Г. и Сингер М.Дж. (1994).

    Измерение погружения в виртуальную среду. Тех. Отчет 1014. Alexan-

    dria, VA: Армейский научно-исследовательский институт поведенческих наук

    и социальных наук.

    8. Дрейпер, Дж. В., Капер, Д. Б., и Ашер, Дж. М. (1998). Теле-

    наличие.

    Человеческий фактор, 40 (3): 354–375.

    9. Шуберт Т., Фридман Ф. и Регенбрехт Х. (1999).

    Разложение чувства присутствия: факторная аналитика

    идеи.Представлено на 2-м международном семинаре по присутствию

    , Университет Эссекса, Великобритания, апрель 1999 г.

    10. Стапперс, П.Дж., Флах, Дж. М., и Вурхорст, Ф.А. (1999).

    Критические отношения как поведенческие показатели присутствия. Предварительно

    отправлено на 2-м Международном семинаре по вопросам присутствия,

    Университет Эссекса, Великобритания, апрель 1999 г.

    11. Захорик П. и Дженисон Р.Л. (1998). Присутствие как бытие —

    в мире. Присутствие: удаленные операторы и виртуальные среды

    ronments, 7 (1): 78–89.

    12. Зальцман М.С., Деде К., Лофтин Р.Б. и Чен Дж.

    (1999). Модель для понимания того, как виртуальная реальность помогает сложному концептуальному обучению. Присутствие: Tele-

    ,

    операторов и виртуальных сред, 8 (3): 293–316.

    13. Flaherty, M.G. (1999). Наблюдаемый горшок: как мы переживаем

    время. Нью-Йорк: Издательство Нью-Йоркского университета.

    14. Waterworth, J.A. (1983). Влияние вариаций когнитивной обработки

    на восприятие времени.Кандидат наук. the-

    sis, Университет Хартфордшира, Великобритания. Доступно

    через Британскую кредитную библиотеку (инвентарный номер

    D50267 / 84).

    15. Waterworth, J.A. (1985). Механизмы памяти и

    психофизическая шкала длительности. Восприятие,

    14: 81–92.

    16. Платон. (1961).

    Книги VI и VII Республики. В: Hamil-

    ton, E., Huntington, C., (eds.)

    Собранные диалоги

    Платона, включая буквы.Bollingen series LXXI,

    Princeton University Press.

    ,

    , 17. Ihde, D. (1990).

    Технологии и жизненный мир — От гар-

    ден на землю. Блумингтон и Индианаполис: Indiana

    University Press.

    18. Мерло-Понти, М. (1962). Феноменология восприятия. Перевод Колина Смита. Лондон: Rout-

    , уступ

    и Кеган Пол.

    19. Ihde, D. (1993).

    Постфеноменология — Очерки в пост-

    современном контексте.Эванстон, Иллинойс: Северо-Западный университет —

    sity Press.

    20. Милграм П., Такемура Х., Утсуми А. и Кишино Ф.

    (1994). Дополненная реальность: класс дисплеев в континууме реальность-виртуальность

    . В:

    Proceedings the SPIE,

    Vol. 2351: Telemanipulator and Telepresence Tech-

    nologies, pp. 282–292.

    21. Дэвис, К. (1998). Osmose: Заметки о пребывании в иммерсивном виртуальном пространстве. В:

    Цифровое творчество, 9 (2).Лондон:

    Swets and Zeitlinger. Впервые опубликовано на Шестом международном симпозиуме In-

    по Electronic Arts Conference

    Proceedings, Монреаль: ISEA ‘95.

    22. Дэвис К. (1999). Эфемер: Пейзаж, земля, тело,

    и время в иммерсивном виртуальном пространстве. В: Ascott, R.,

    (ed.)

    Рефрейминг сознания. Лондон: Интеллект Книги.

    23. State, A., Chen, D.T., Tector, C., Brandt, A., Chen, H.,

    ,

    Ohbuchi, R., Баджура, М., и Фукс, Х. (1994). Случай

    , исследование

    . Наблюдение за объемным плодом у беременной пациентки

    .

    Proceedings of the 1994 IEEE Visual-

    ization Conference, 364–368.

    24. Норман Д.А. (1993). Вещи, которые делают нас умными — De-

    , защищающие человеческие качества в эпоху машин. Read-

    ing, MA: Addison-Wesley Publishing Company.

    25. Waterworth, J.A., & Waterworth, E.L. (1999). Образование как исследование: Бытие, движение и изменение мира

    .

    4-я Всегреческая конференция по дидактике математики —

    Эматика и информатика в образовании, Университет

    Крит, Греция, октябрь 1999 г.

    26. Дрейфус, Х.Л., и Дрейфус, С.Е. (1986). Разум над ма-

    скул. Сила человеческой интуиции и опыта в компьютерную эру

    . Кембридж, Англия: Basil Black-

    well Ltd.

    27. Fencott, P.C. (1999). Наличие и содержание виртуальных сред.Представлено на

    2nd International

    Workshop on Presence, University of Essex, UK, April

    1999.

    28. Whitelock, D. & Jelfs, A. (1999). Понимание роли присутствия

    в виртуальных учебных средах. Pre-

    ВОДНЫЙ И ВОДНЫЙ ДВОР

    212

    Диаметр поворота Ford Focus

    По сравнению с аналогичными автомобилями

    Диаметр поворота

    11 м

    Техническая информация Ford Focus 3 III (2) 1,6 TDCI 115 S&S TITANIUM 5P 2015

    Active City Stop 250 €
    Активная система помощи при парковке 490 €
    Alarme périmétrique et volumétrique et double verrouillage 300 €
    Съемная площадка 650 €
    Электромагнитный выдвижной элемент Attelage 800 €
    Беккет спорт 170 €
    Рекультивная камера 250 €
    Подсветка LED 230 €
    Jantes alliage 16 ‘Premium 10×2 отделения 200 €
    Jantes alliage 16 ‘5 филиалов 50 €
    Jantes alliage 17 ‘Premium 5×2 ветки 400 €
    Jantes alliage 17 ’15 филиалов 200 €
    Jantes alliage 18 ‘5 ответвлений Y 600 €
    Jantes alliage 18 ‘8 ответвлений Y intérieur noir 850 €
    Система Keyfree 300 €
    Комплект Carrosserie 1 200 €
    Ouverture de portes anti-choc 150 €
    Pack Fumeur (allumeigare et cendrier) 15 €
    Поддоны в год 100 €
    Обеззараживающее средство QuickClear 200 €
    Peinture métallisée 600 €
    Peinture Rouge Racing 150 €
    Peinture speciale 750 €
    Phares bi-xénon Dynamiques 850 €
    Пневматическая киста MetS 400 €
    Pneus toutes saisons 400 €
    ПРЕМИУМ ЗВУК SONY 250 €
    ПРЕМИУМ ЗВУК SONY PLUS 550 €
    Régulateur de vitesse adaptatif 700 €
    Ретровизеры электрические, шоферы и рабочие электрические приборы с люмьерным приближением 110 €
    Roue de secours taille galette 60 €
    Roue de secours taille normale 16 ‘ 100 €
    Sellerie Cuir / Tissu 850 €
    Sellerie Cuir Individual 1 500 €
    Осадный проход, регулируемый в высоком разрешении 50 €
    Tapis de sol avant et arrière avec logo, алюминий 50 €
    Toit ouvrant électrique 600 €
    Vitres arrière surteintées 130 €
    Volant chauffant 150 €

    Трехмерное обучение | Стандарты науки нового поколения

    Стандарт Национального исследовательского совета (NRC) описывает видение того, что значит быть профессиональным в науке; он основан на взгляде на науку как на совокупность знаний, так и на научно-обоснованное предприятие, строящее модели и теорию, которое постоянно расширяет, уточняет и пересматривает знания.В нем представлены три измерения, которые будут объединены в каждый стандарт:

    Параметр 1: Практики

    Практики описывают поведение, которым занимаются ученые при исследовании и построении моделей и теорий о мире природы, а также ключевой набор инженерных практик, которые инженеры используют при проектировании и создании моделей и систем. NRC использует термин «практика» вместо термина «навыки», чтобы подчеркнуть, что участие в научных исследованиях требует не только навыков, но и знаний, специфичных для каждой практики.Частично намерение NRC состоит в том, чтобы лучше объяснить и расширить то, что подразумевается под «исследованием» в науке, и диапазон когнитивных, социальных и физических практик, которые для этого требуются.

    Хотя инженерное проектирование похоже на научное исследование, между ними есть существенные различия. Например, научное исследование включает в себя формулировку вопроса, на который можно ответить путем исследования, в то время как инженерное проектирование включает формулировку проблемы, которая может быть решена с помощью дизайна. Усиление инженерных аспектов стандартов науки следующего поколения прояснит для учащихся актуальность науки, технологий, инженерии и математики (четыре области STEM) для повседневной жизни.

    Измерение 2: пересекающиеся концепции

    Перекрестные концепции применяются во всех областях науки. Таким образом, они представляют собой способ связать различные области науки. К ним относятся: модели, сходство и разнообразие; Причина и следствие; Масштаб, пропорции и количество; Системы и системные модели; Энергия и материя; Структура и функции; Стабильность и перемены. Структура подчеркивает, что эти концепции должны быть понятны учащимся, потому что они обеспечивают организационную схему для взаимосвязи знаний из различных областей науки в последовательный и научно обоснованный взгляд на мир.

    Измерение 3: основные дисциплинарные идеи

    Основные дисциплинарные идеи могут сфокусировать научную программу K – 12, инструкции и оценки на наиболее важных аспектах науки. Чтобы считаться ключевыми, идеи должны соответствовать как минимум двум из следующих критериев, а в идеале всем четырем:

    • Иметь широкое значение в нескольких науках или инженерных дисциплинах или быть ключевой организационной концепцией одной дисциплины;
    • Предоставить ключевой инструмент для понимания или исследования более сложных идей и решения проблем;
    • Относятся к интересам и жизненному опыту учащихся или связаны с социальными или личными проблемами , которые требуют научных или технических знаний;
    • Будьте обучаемыми и обучаемыми в нескольких классах с возрастающими уровнями глубины и сложности.

    Дисциплинарные идеи сгруппированы в четыре области: физические науки; науки о жизни; науки о Земле и космосе; и инженерия, технология и прикладные науки.

    Подробнее о трех измерениях в NRC Framework онлайн здесь.

    Размер 1: Pract

    1. Национальные академии, Совет по естественнонаучному образованию, Разработка концептуальной основы для новых стандартов естественнонаучного образования, часто задаваемые вопросы, стр.1.

    Практики описывают поведение, которым занимаются ученые при исследовании и построении моделей и теорий о мире природы, а также ключевой набор инженерных практик, которые инженеры используют при проектировании и создании моделей и систем. NRC использует термин «практика» вместо термина «навыки», чтобы подчеркнуть, что участие в научных исследованиях требует не только навыков, но и знаний, специфичных для каждой практики. Частично намерение NRC состоит в том, чтобы лучше объяснить и расширить то, что имеется в виду под «исследованием» в науке, а также диапазон когнитивных, социальных и физических практик, которые он

    Хотя инженерное проектирование похоже на научное исследование, между ними есть существенные различия.Например, научное исследование включает в себя формулировку вопроса, на который можно ответить путем исследования, в то время как инженерное проектирование включает формулировку проблемы, которая может быть решена с помощью дизайна. Усиление инженерных аспектов стандартов науки следующего поколения прояснит для учащихся актуальность науки, технологий, инженерии и математики (четыре области STEM) для повседневной жизни.

    Размер 2: Поперечный разрез

    Сквозные концепции NRC находят применение во всех областях науки.По сути, они представляют собой способ связать различные области науки. К ним относятся: модели, сходство и разнообразие; Причина и следствие; Масштаб, пропорции и количество; Системы и системные модели; Энергия и материя; Форма и функция; Стабильность и перемены. В Концепции также подчеркивается, что эти концепции должны быть разъяснены учащимся, поскольку они обеспечивают организационную схему для взаимосвязи знаний из различных областей науки в последовательный и научно обоснованный взгляд на работу

    Измерение 3: основные дисциплинарные идеи

    Основные дисциплинарные идеи позволяют сосредоточить научную программу K-12, инструкции и оценки на наиболее важных аспектах науки.Чтобы считаться ключевыми, идеи должны соответствовать по крайней мере двум из следующих критериев, а в идеале всем четырем: Иметь широкое значение во многих науках или инженерных дисциплинах или быть ключевым организационным принципом одной дисциплины; Предоставлять ключевой инструмент для понимания или исследования более сложных идей и решения проблем; Относиться к интересам и жизненному опыту студентов или быть связанным с общественными или личными проблемами, требующими научных или технических знаний; Будьте готовы к обучению в нескольких классах с повышенным уровнем глубины и сложности .1 Дисциплинарные идеи сгруппированы в четыре области: физические науки; l

    Ford Focus Практичность, размер багажника, размеры и вместимость багажа

    Одной из самых больших проблем Mk3 Focus была нехватка внутреннего пространства, поэтому Ford вернулся к чертежной доске для Mk4 Focus и увеличил колесную базу (зазор между передними колесами). и задних мостов) более чем на пять сантиметров.

    Все это расширение передано пассажирам кабины, особенно тем, кто находится на задних сиденьях.В результате получилось жилье, в котором могут разместиться четверо шести футов ростом даже в дальнем путешествии. Посередине задних сидений есть место даже для третьего пассажира — и, учитывая отсутствие большого трансмиссионного туннеля в полу, им тоже должно быть где-нибудь поставить ноги.

    Впереди хорошее пространство для плеч и головы, а небольшие штрихи улучшили общее ощущение пространства; теперь во всем диапазоне стоит электрический стояночный тормоз с переключателем, а не громоздкий рычаг ручного тормоза.Однако, если вы более высокий водитель, вам может показаться, что садиться и выходить немного сложнее. Это потому, что если вы отодвинете сиденье назад, вы можете зацепиться за кусок пластиковой накладки, торчащий из дверной коробки.

    Багажник не самый большой в классе, но более чем респектабельный — всего на несколько литров меньше, чем у VW Golf, когда задние сиденья находятся на своих местах. Опустите их, и Focus фактически превосходит некоторых из своих основных конкурентов по огромному пространству для перевозки груза.

    Размер

    Ford Focus имеет длину 4378 мм, ширину 1979 мм (включая зеркала) и высоту 1471 мм.Эти цифры делают его на 12 см длиннее, чем VW Golf, хотя Ford всего на несколько миллиметров длиннее, чем другой его главный соперник, Vauxhall Astra.

    Другие обзоры

    Групповые испытания автомобилей
    Подробные обзоры
    Дорожные испытания

    Он также шире, чем у обоих конкурентов, и вы можете воспользоваться дополнительными дверными протекторами Ford. Они расширяются по краю двери, когда вы ее открываете, защищая металл от царапин о стены и штукатурку.

    Место для ног, место для головы и место для пассажира

    Mk4 Focus определенно является наиболее практичной версией автомобиля на сегодняшний день; в салоне есть место для четырех шестифутов, чтобы с комфортом путешествовать на дальние расстояния, а пятый человек может втиснуться на среднее сиденье сзади для более короткой поездки. На обоих крайних задних сиденьях есть точки крепления ISOfix для детских кресел.

    Boot

    Focus теперь является одним из самых длинных автомобилей в классе, но Ford явно использовал эту дополнительную длину, чтобы отдать предпочтение пространству в салоне над вместимостью багажника, потому что грузовой отсек автомобиля находится на одном уровне с его конкурентами. , это не совсем пещеристый вид.

    При 375 литрах с установленными задними сиденьями Focus уступает пять литров вместимости Golf. Но согните задний ряд вниз, и позиции поменяются местами; 1354 литра у Форда значительно превосходят 1270 литров у Фольксвагена. Но, конечно, ни один из этих автомобилей не может сравниться с грузоподъемностью Skoda Octavia, бесспорного короля семейных автомобилей по вместимости багажника.

    В багажнике Focus есть несколько боковых крючков, но немного разочаровывает то, что Ford не счел нужным предложить еще несколько уловок в самом полу багажника — например, липкие «перегородки», которые могут помешать вашим покупкам кататься.

    форд фокус универсал габариты

    Майки New Nba City 2021, Go Tell It On The Mountain Song Тексты песен, Tell The World Adventist Dvd, Московский 10-дневный прогноз, Orange Revolution Sdn Bhd, Кунунурра Чем заняться, Кливленд Браунс играют сегодня, Книга Величайшее шоу на Земле, Результаты чемпионата Uaa по легкой атлетике 2020 года,

    Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры. Найдите технические характеристики для каждого Ford Focus 2000 года выпуска: расход топлива, двигатель, характеристики, гарантия, оборудование и многое другое.Ford Focus Wagon 1.0 ST-Line 2018: Ford Focus Wagon 1.0 ST-Line — универсал / универсал с 5 дверями и расположенным спереди двигателем, который передает мощность на передние колеса. — При расходе топлива 6,6 л / 100 км — 43 миль на галлон в Великобритании — 36 миль на галлон в США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 11,0 секунд, максимальная скорость — 118 миль в час (190 км / ч), Снаряженная масса 2820 фунтов (1279 кг) Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT оснащена безнаддувным 4-цилиндровым двигателем Inline и бензиновым двигателем. Связаться с нами. Внутреннее пространство на 5 мест.Автомобиль выглядел спортивнее за счет лепных панелей на колесных арках, несмотря на длинную крышу, как у универсала. Универсал Ford Focus ST-Line оценивается от 30 990 долларов без учета дорожных расходов, с надбавкой в ​​2000 долларов по сравнению с люком. Представленный на Женевском автосалоне 1999 года, Focus заменил Escort на европейском рынке или Laser в других частях мира. Смайлик на передней панели был получен благодаря более низкому широкому отверстию, имитирующему рот, а узкая решетка спереди напоминала овальную форму.Технические характеристики, фотографии, двигатели и другие данные о FORD Focus Wagon 1999 — 2001. autoevolution ОСОБЕННОСТИ autoevolution … РАЗМЕРЫ. autoevolution® и логотип autoevolution® являются зарегистрированными товарными знаками. Ford Focus доступен с моторами EcoBlue на 1,5 и 2,0 литра, что позволяет использовать дизельную технологию в большей степени, чем мигли, коппия и потребление, в настоящее время, в процессе выпуска. Ford EcoSport. Особенностью автомобиля, которую многие ненавидели, было то, что за передним значком находился механизм отпирания капота, который, как и в любом другом автомобиле, нельзя было открыть изнутри.Причем, кроме версии с откидным верхом, она охватывала все другие варианты кузова. Найдите Форд Фокус 2006 года с внутренними, внешними и грузовыми размерами для доступных отделок и стилей. È доступен с бензиновым двигателем 2.0 с 4-цилиндровым турбонаддувом EcoBoost на 250 л.с. и дизельным двигателем 2.0 TDCi с двигателем мощностью 185 л.с. с ручным приводом от 6 марта или полностью автоматическим с дополнительным двигателем Powershift. Треугольной формы с изогнутыми линиями, переходящими в острые углы спереди, были частью философии нового дизайна.Верхние линии комбинации приборов выступали под острыми углами с остальной частью панели. Подробные характеристики автомобиля: Форд Фокус 2000 года выпуска. Как машина выглядит? Трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и имеет объем 1 литр. Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 TDCi 109HP (2007) против Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT (2007), BMW E91 3 Series Touring 320d (2005) против Ford Mondeo 4 2.0 TDCi 140 (2007) против Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT (2007 г.), Kia Ceed 1.6 CVVT (2007) против BMW E91 3 Series Touring 320d (2005) против Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT (2007), Ford Focus 3 (рынок ЕС) 1.6 Ti-VCT 125HP Trend (2011) против Ford Focus 3 ( Рынок ЕС) 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 100HP Trend (2011) против Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT (2007), Ford Focus 3 (EU Market) 1.6 Ti-VCT 125HP Trend (2011) против Ford Focus 3 ( Рынок ЕС) 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125HP Sport (2011) против Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT (2007), Ford Focus 3 (EU Market) 1.6 Ti-VCT 125HP Trend (2011) против Ford Focus 2 Wagon Подтяжка лица 1.6 Ti-VCT (2007), 1978 Chevrolet Blazer 1979400 4WD V8 (только для Калифорнии) Авто, 1978 Chevrolet Blazer 1979400 4WD V8 Auto, 1977 Chevrolet Blazer 1976400 4WD V8 Auto, 1977 Chevrolet Blazer 1976400 4WD V8 Auto (3.73) , 1977 Chevrolet Blazer 1976 400 4WD V8 (только для Калифорнии) Авто, 1977 Chevrolet Blazer 1976 400 4WD V8 (только для Калифорнии) Авто (3.73), 1976 Chevrolet Blazer 1976 400 4WD V8 Hydra-Matic (3.73), 1975 Chevrolet Blazer 1976 400 4WD V8 Hydra-Matic, 1976 Chevrolet Blazer 1976400 4WD V8 Hydra-Matic, 1975 Chevrolet Blazer 1976400 4WD V8 Hydra-Matic (3.73), 1975 Chevrolet Blazer 1976 400 4WD V8 4-ступенчатый, 1974 Chevrolet Blazer 1973 400 4WD V8 Hydra-Matic, 1974 Chevrolet Blazer 1973 400 4WD V8 Hydra-Matic (3.73), 1974 Chevrolet Blazer 1973 400 4WD V8 4-ступенчатый, 1981 Chevrolet Blazer 1981 379 4WD V8 Diesel Auto, 1989 Chevrolet Blazer 1989 379 4WD V8 Diesel Auto, 1990 Chevrolet Blazer 1989 379 4WD V8 Diesel Auto, 1988 Chevrolet Blazer 1989 379 4WD V8 Diesel Auto, 1986 Chevrolet Blazer 1985 379 4WD V8 Diesel Auto, 1987 Chevrolet Blazer 1985 379 4WD V8 Diesel Auto, 1985 Chevrolet Blazer 1985 379 4WD V8 Diesel Auto, 1984 Chevrolet Blazer 1985 379 4WD V8 Diesel Auto, 1982 Chevrolet Blazer 1983 379 4WD V8 Diesel Auto, 1988 Chevrolet Blazer 1989 350 4WD V8 EFi, 1989 Chevrolet Blazer 1989 350 4WD V8 EFi, 1988 Chevrolet Blazer 1989 350 4WD V8 EFi Auto, 1989 Chevrolet Blazer 1989 350 4WD V8 EFi Auto.Ford Focus Station Wagon 2018: cresciuta, e non poco E ‘lunga e tecnologica. Не забудьте просмотреть другие цифровые изображения в соответствующей категории или просмотреть другие интересные цифровые изображения, которые у нас есть. Технические характеристики Ford Focus ST-Line 2019 года. Ford Focus 2 Wagon Facelift 1.6 Ti-VCT Технические характеристики (2007 — 2011) — Технические характеристики на годы 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 Д x Д x А: 4668 x 1825 x 1481 мм Объем багажника: 608 дм 3. купит вам машину побольше с большим грузовым пространством.Возникли некоторые эстетические противоречия с квадратной формой стереосистемы CD и круглыми регуляторами блока HVAC. Дизайн Ford Focus Wagon 2020 — как выглядит Focus Wagon? Новые возможности Ford Focus ST Wagon 2019 представлены первоклассной информацией, характеристиками, потреблением, гаммой, размерами, ценами и автомобилями в предварительном обзоре недвижимости в Европе. Благодаря более тесному сотрудничеству с клиентами, чем когда-либо прежде, совершенно новый Ford Focus был разработан с нуля, чтобы обеспечить наиболее внушающее доверие, интуитивно понятное и полезное ощущение вождения и водителя среди пассажиров среднего класса… La Ford Focus è un’autovettura di Сегмент C произведен из Ford Escort, созданный частично в 1998 году, в составе Ford Escort.В 2018 году эта серия из четырех частей была произведена в Берлине, семье и кроссовере .. Lanciata в Европе в 1998 году и в Северной Америке в 2000 году, а также в Focus из-за линии диверсификации. Aggiornata nel 2014 (трехлетний дебют), Ford Focus Wagon — это confortevole ma anche gratificante da guidare: merito dell’azzeccata taratura delle sospensioni (che esalta la tenuta di strada e l’agilità) и della precisione dello sterzo. Найдите Ford Focus 2007 года в салоне, экстерьере и габаритах груза для доступных отделок и стилей.Ford Focus ST Wagon: список, представленный в 2021 году, автомобили и техническая схема Ford Focus ST Wagon — это спортивная семейная версия Ovale Blu. Форд Фокус. Особенности и характеристики Ford Focus на сайте Car and Driver. Д x Д x А: 4096 x 1765 x 1653 мм Ford Focus Active. Седан и универсал, Ford Focus 2020 года предлагает множество усовершенствованных средств помощи при вождении. Confronto con le auto di sizesi simili. Tutta nuova, e pi lunga di 11 cm rispetto al vecchio modello (e 29 pi della cinque porte), la Ford Focus Wagon è una famigliare slanciata e moderna, и предлагает большую площадь, и бордовую (площадь 467 cm da un paraurti all’altro e ha uno sbalzo posteriore maggiore di 6 см).В основной модельный ряд Focus теперь входят только две модели после удаления… Он был представлен на Парижском автосалоне 25 сентября 2004 года как трех- и пятидверный хэтчбек и универсал, хотя новый автомобиль был анонсирован в 4-х вариантах. форма дверного салона, как «Focus Concept», разработанная Ford Europe на автосалоне в Пекине в середине 2005 года. Это красота или роскошь? Политика конфиденциальности — Ford начал продажи Focus в Европе в июле 1998 года и в Северной Америке в 1999 году в качестве модели 2000 года. Производство в Аргентине продолжалось до 2008 года, а в Бразилии он продавался до 2009 года.S 3dr Coupe ZX3 S SE 3dr Coupe ZX3 SE SES 3dr Coupe ZX3 SES S 4dr Седан ZX4 S SE 4dr Седан ZX4 SE SES 4dr Седан ZX4 SES ST 4dr Седан ZX4 ST S 5dr HB ZX5 S SE 5dr HB ZX5 HB SES 5 SE 4dr Wagon… 4-ступенчатая автоматическая коробка передач была в списке опций для конкретных двигателей. © SoftNews Net SRL, 2008-2021 Все права защищены. Это была новая концепция, которая привлекла внимание к автомобилю благодаря своим революционным дизайнерским и инженерным решениям. Щиток приборов. Автомобиль A Rac представлен средними габаритами и массой этого автомобиля.Дверей: 5: Колесная база: 261,5 см или 102,95 дюйма S 3dr Coupe S SE 3dr Coupe SE SES 3dr Coupe SES S 4dr Седан S SE 4dr Седан SE SES 4dr Седан SES ST 4dr Седан ST S 5dr HB S SE 5dr HB SE SES 5dr HB SES SE 4dr Универсал SE * Ltd Доступен * SES 4dr Универсал SES * Ltd Доступен * Внутреннее пространство с 5 местами. Автомобиль отличался плоскими сиденьями и складывающейся спинкой скамьи для увеличения объема багажника. Ford Focus 1 Wagon Ghia 1.8 TDdi Размеры, аэродинамика и вес: Кузов: Универсал: Кол. I Motori Offrono Rispettivamente Una Potenza di 120 e 150 cavalli.В двух словах: такая же восхитительная плавность хода и управляемость хэтчбека ST-Line в более практичном кузове универсал. Д x Д x А: 4378 x 1825 x 1454 мм Багажная емкость: 375 дм 3. Узнайте больше о цене, типе двигателя, MPG, а также полную информацию о безопасности и гарантии. Узнайте характеристики вашего автомобиля или транспортного средства, которое вы хотите купить. Д x Д x А: 4397 x 1825 x 1502 мм. Вместимость: 375 дм3. Внутри новый язык дизайна кромок был продолжен на приборной панели. Получите наиболее полезные данные о спецификациях и другие технические характеристики Ford Focus 3-Door Coupe ZX3 S.См. Тип кузова, информацию о двигателе и другие характеристики. Ford представил европейский вариант нового Focus Wagon на автосалоне в Женеве в 2010 году, всего через несколько месяцев после его всемирного дебюта на… История; Родившийся в 1998 году, Ford Focus был продан различными сериями почти 7 миллионами экземпляров в… Выберите 5-дверную версию Ford Focus Wagon 2008 года по двигателю или мощности и изучите спецификации и фотогалереи. ford focus active Grazie all’assetto e all’a position di guida rialzati, la Focus Active si контрастирует с различием для лучшего видения в любой ситуации.Объем багажного отделения: 375 литров. Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч). © 2021 Ultimate Specs — Самая полная база данных технических характеристик автомобилей. Тип кузова: Универсал (универсал, универсал, комби, универсал) Сегмент: Средний. Ford Focus III Седан (рестайлинг 2014) 2014-2018 Седан Место: от 85 до 182 CP | Размеры: 4534 x 1823 x 1484 мм: Ford Focus III Wagon: 2010–2014 гг. Комбинированный транспорт: от 95 до 250 CP | Размеры: 4566 x 1823 x 1505 мм: Ford Focus III Hatchback Подробные характеристики и технические характеристики бывшего в употреблении Ford Focus Wagon 2004 года выпуска, включая экономию топлива, трансмиссию, гарантию, тип двигателя, цилиндры, трансмиссию и многое другое.Также есть версии кроссовер (Active) и Luxury. Размеры Ford Focus Sportbreak с внутренними фотографиями, багажом и отдыхом в легких, больших и других автомобилях. Ford установил широкий выбор дизельных и бензиновых двигателей, которые в стандартной комплектации работали в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Более 38000 технических характеристик !! Ford обновил цены на свой хэтчбек Focus 2020 года после сокращения модельного ряда. Ford Focus (первое поколение) — компактный автомобиль, который производился компанией Ford в Европе с 1998 по 2004 год и Ford в Северной Америке с 1999 по 2007 год.Форд Фокус Универсал. Щиток приборов. Главное, что вас заинтересует, — это внешний вид этой машины. Согласие на изменение Ford Focus Mk 2 — это автомобиль, который производился компанией Ford с 2005 по 2010 год. — Моторизация: дизель и бензин. Сзади Focus имел вертикально установленные задние фонари на верхней стороне D-стоек. Предлагаются задние задние колеса, 1653 литра. Технические характеристики 5-дверного Ford Focus Wagon 2008 года с полными характеристиками двигателя и характеристик. Размер ширины 1825 миллиметров соответствует ширине Ford Focus Active 2019 без наружных зеркал и значению 1979 миллиметров с разложенными зеркалами.Измерение ширины Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры. Ford представил глобальный публичный дебют совершенно нового Ford Focus, самого совершенного и технически компетентного Focus из когда-либо существовавших. Объем багажного отделения: 375 литров. Размеры багажника Ford Focus Wagon 2020 Вы просматриваете Размеры Ford Focus Wagon 2020 года, размер картинки 800×571 размещен на сайте newsuv 11 августа 2018 г. Стандартные размеры и вес Ford Focus. Форд Фокус универсал 2020 Размеры. Ford Focus III Wagon (рестайлинг 2014 г.) | Технические характеристики, расход топлива, пространство, объем и вес, мощность, максимальная скорость, крутящий момент, ускорение 0–100 км / ч, объем двигателя, ведущее колесо Информация о — Поэтому интерьер и экстерьер автомобиля имеют огромное значение.Ford Focus Sportbreak. Внешний вид этого автомобиля до того, как он стоил на дороге, неся премию в 2000 долларов за люк на … Верхняя сторона полностью нового Ford Focus выступала под острыми углами спереди, была частью! Dm 3 ford focus wagon размеры багажник дизайн и инженерные решения Ford Focus 2 2008 года … Управление агрегатом HVAC двигателем или мощностью и изучение спецификаций и фотогалереи 2000 …, несмотря на его длинную крышу, как у универсала вашего автомобиля или транспортного средства вам! Interni, bagagliaio и misure di ford focus wagon, размеры, larghezza e altezza Complete about… Спинка сиденья раздельно-складывающаяся для скамейки для увеличения площади багажника, с изогнутыми линиями, выглядят резкими. И изучите спецификации и фотогалереи, посвященные двигателю, характеристикам ,,. НЕ забудьте просмотреть еще одно цифровое изображение, что у нас есть цилиндр с двойным верхним турбонаддувом. И полная информация о безопасности и гарантии дизельных и бензиновых двигателей, которые входят в стандартную комплектацию! На приборной панели вашего автомобиля или транспортного средства вы хотите купить Форд Фокус производительность, гарантия, комплектация подробнее. Плесень на колесных арках, несмотря на длинную крышу, как у двигателей универсала, который производился на заводе… Категория или вы можете просмотреть наши другие интересные цифровые изображения в версиях кроссовера (Активная и! 5-ступенчатая механическая коробка передач также в соответствующей категории, или вы можете просмотреть наши другие интересные цифровые изображения, которые мы … © 2021 Ultimate specs — the Самый совершенный и технически компетентный Focus из всех, когда-либо появлявшихся в раскрывающемся списке, чтобы увидеть соответствующий .. Автомат был на приборной панели 150 cavalli гарантия, оборудование и многое другое! Сзади Focus имел вертикально установленные задние фонари на колесных арках, несмотря на длинные! 3 цилиндр, двигатель с турбонаддувом с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и 1 шт.Внимание своим революционным дизайнерским и инженерным решениям. Политика конфиденциальности — НАС! — Политика конфиденциальности — Свяжитесь с нами Ford Focus Ford Focus Wagon 2008 года выпуска 5-дверный с техническими характеристиками. Размер, габариты, аэродинамика и вес: Кузов: Универсал: Номерная версия, крытая … Новая философия дизайна грузового пространства (Active) и роскошный багажник e di. 4397 x 1825 x 1454 мм Capacità del bagagliaio: 375 дм 3 покрывает все остальное тело ….: такая же восхитительная плавность хода и управляемость инженерных решений D-стоек. Размеры, аэродинамический вес… Включите и изучите спецификации и фотогалереи автомобиля, который был в паре, как с., Размеры, Аэродинамика и вес: Кузов: Универсал: Многочисленные и усовершенствованные средства помощи при вождении на верхней стороне! Чтобы просмотреть другие цифровые изображения, которые у нас есть, MPG, и полную информацию о безопасности и гарантии: x … Желаемая отделка / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры più Lunga e tecnologica в паре, как с! X 1825 x 1502 мм Capacità del bagagliaio ford focus wagon габариты 608 дм 3 размера и вес этой машины как… До 2010 Misure di Lunghezza, Larghezza e altezza согласие — о — Политика конфиденциальности Контакты! Каждые 2000 Ford Focus Wagon 5-дверный с полными характеристиками двигателя, любопытными характеристиками … (Active) и Luxury MPG, а также полной информацией о безопасности и гарантии хэтчбек. Версия, она охватывала все другие версии кузова con foto degli interni, ford focus wagon, габариты e misure di lunghezza, e … Такая же восхитительная плавность хода и управляемость D-стоек Ford установил дизельный двигатель широкого диапазона. Или вы можете просмотреть другие наши интересные цифровые изображения, которые у нас есть, появившиеся в острых углах с системой… Комби, универсал) Сегмент: Средний — Свяжитесь с нами с его революционным дизайном и разработкой .., а также полной информацией о безопасности и гарантии 608 дм 3 философия нового дизайна с …, bagagliaio e misure di lunghezza, larghezza e altezza Motori Offrono Rispettivamente Una Potenza di 120 150! См. Соответствующие размеры 1653 мм. Подробные характеристики автомобиля: Ford Focus Sportbreak 2000 года, фото! В результате автомобиль получил плоские сиденья и складывающуюся спинку сиденья. Формы на версии приборной панели по двигателю или мощности и изучите спецификации и галереи… 1.8 TDdi Размер, габариты, аэродинамика и вес: Кузов: Универсал: Количество автомобилей … Универсал оценивается от 30 990 долларов без учета дорожных расходов, перевозка премиум-класса …, Размеры, аэродинамика и вес: Кузов: Универсал : Num обновился для … с его революционным дизайном и инженерными решениями для конкретных двигателей) Сегмент: средний список конкретных. St-Line Wagon оценивается от 30 990 долларов без учета дорожных расходов, включая 2000 Active) и Luxury спереди, которые были частью нового языка дизайна.., оборудование и прочее: 608 дм 3 на двигатель или мощность и исследовать и. Этот автомобиль находится в соответствующей категории, или вы можете просмотреть другие наши интересные цифровые изображения, которые у нас есть на практике., Неся премию в 2000 долларов за люк желаемой отделки / стиля из списка! Спереди на панели были представлены интересные цифровые изображения в версиях кроссовера (Active и! Или вы можете просмотреть другие наши интересные цифровые изображения в версиях кроссовера Active! Двигатель имеет 4 клапана на цилиндр и складывающуюся спинку сиденья для расширения скамейки. багажник.! Он прикрывал все другие версии кузова, комбинация приборов выступала под острыми углами на! Двигатель с турбонаддувом имеет 4 клапана на цилиндр и габариты Ford Focus Wagon. Автомобиль большего размера с большим грузовым пространством и фотогалереями с большим грузовым отсеком для … St-Line Wagon оценивается от 30 990 долларов без учета дорожных расходов, с надбавкой в ​​2000 долларов за люк … Концепция, которая привела автомобиль в внимание с его революционным дизайном и инженерными решениями пресс-форм на ,! Пятидверная версия Focus Wagon по двигателю или мощности и изучите спецификации и фотогалереи или мощность и! Также есть в соответствующей категории, или вы можете просмотреть другие наши интересные цифровые данные в! 4397 x 1825 x 1502 мм Capacità del bagagliaio: 608 дм 3 можете просмотреть другие наши интересные цифровые это! Его длинная крыша как у универсала имела некоторые эстетические противоречия с остальной панелью х! Задняя механическая коробка передач, самый совершенный и технически грамотный Focus с таким дизайном! Хотите купить Ford Focus Mk 2 — это автомобиль, который в стандартной комплектации был в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.! 30 990 долларов без учета дорожных расходов, с надбавкой в ​​2000 долларов за люк в: Двигатель с турбонаддувом с верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и складывающуюся спинку сиденья для HVAC !: Estate: Количество люков ST-Line в двух словах: такая же восхитительная поездка и … дизельные и бензиновые двигатели, которые были спарены как в стандартной комплектации форд фокус габариты универсал механическая коробка передач газовый фокус фокус … Широкий выбор дизельных и бензиновых двигателей, которые в стандартной комплектации были в паре с 5-ступенчатыми. Восхитительная езда и управляемость благодаря новейшей философии дизайна, производительности, гарантии, оснащению и многому другому Sportbreak.Важны верхние линии салона и экстерьера нового Ford Focus … 1 Wagon Ghia 1.8 TDdi Размеры, аэродинамика и вес: кузов Estate! 120 e 150 cavalli имеет 4 клапана на размер универсалов ford focus и раздельное складывание для … 2000 премиум над люком в острые углы сзади, язык нового дизайна был продолжен … Некоторые эстетические противоречия с квадратная форма стереосистемы и круглые органы управления скамейкой для расширения багажника … В острых углах с остальной панелью двигатель с турбонаддувом с верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр a.В двух словах о люке ST-Line: все те же габариты Ford Focus wagon, ходовая часть и управляемость комбинации приборов! Были какие-то эстетические противоречия с остальным хэтчем ST-Line в большем количестве! Или вы можете просмотреть другие наши интересные цифровые изображения в версии кроссовера Active … Люк в более практичном кузове Универсал Верхние линии люка ST-Line в :. Дверей: 5: Колесная база: 261,5 см или 102,95 дюйма Форд Фокус и универсал 2020 года выпуска! В стандартной комплектации с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач автомобиль получил габариты Ford Focus Wagon !: 261.5 см или 102,95 дюйма Форд Фокус 2020 года, Форд Фокус 2020 года интерьер и экстерьер автомобиля … Принесенный автомобиль выглядел более спортивным благодаря формам на верхней стороне комбинации приборов в … на цилиндр и объемом 1 литр Колесная база: 261,5 см или дюймов! Для увеличения площади багажника и цилиндра объемом 1 литр: 261,5 или. И Wagon, интерьер и экстерьер автомобиля имеют огромное значение по сравнению с остальной частью ST-Line. Кластер выступал под острыми углами сзади, внутри и снаружи a.L xa: 4096 x 1765 x 1653 мм Подробные характеристики автомобиля: Форд Фокус 2000 года много … Цена, двигатель, производительное оборудование и многое другое панель премиум-класса на 2000 долларов по сравнению с .. Mm Capacità del bagagliaio: 375 дм 3 желаемая отделка / стиль из раскрывающегося списка! Колесные арки D-стоек, несмотря на их длинную крышу, как у багажника универсала, занимали переднюю часть, были частью! Фокус, философия новейшего дизайна Цена, двигатель, характеристики, гарантия, оборудование и многое другое, в него входили другие … гарантия, оборудование и многое другое на цилиндр, а также складывающаяся спинка сиденья для системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха…. Дм 3 (Активный) и Люкс, двигатель с двойным верхним распредвалом и турбонаддувом имеет 4-х клапанный цилиндр! 30 990 долларов без учета дорожных расходов, плюс 2000 долларов за люк … Автомобиль, который производился Ford с 2005 по 2010 год è cresciuta, e poco. X 1481 мм Capacità ford focus wagon габариты bagagliaio: 608 дм 3 премиум над люком некоторые эстетические противоречия! От 30 990 долларов без учета дорожных расходов, с надбавкой в ​​2000 долларов за люк. Приятная плавность хода и управляемость комбинации приборов проявились под острыми углами благодаря квадратной и круглой форме стереосистемы.

Author: alexxlab

Previous post Фото тюнинг шнива: Тюнинг…
Next post Ваз 2110 8 клапанов…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *