Светодиодный стробоскоп своими руками: Как всего на одном транзисторе сделать мощный LED стробоскоп

Содержание

Как всего на одном транзисторе сделать мощный LED стробоскоп


Сделать очень мощный светодиодный стробоскоп довольно просто, для это понадобится всего один транзистор, конденсатор и резистор. Да, всего три элемента найти не составит труда. Такая схема под силу даже тем, кто абсолютно отдаленно знаком с электроникой.
Это низковольтная световая установка работает от 9-15 Вольт.

Понадобится


  • Сверхяркие светодиоды 1-20 шт. — http://ali.pub/5aoc5t
  • Транзистор BD139 или любой подобный — http://ali.pub/5aoc85

  • Конденсатор 2200 мкФ 25 В.
  • Резистор 1 кОм.

Схема


Схема проста как день. Через резистор заряжается конденсатор. Как только напряжение достигнет определенного порога, откроется переход транзистора и конденсатор полностью разрядится на светодиоды, отдавая им все напряжение. Далее транзистор закроется и цикл повторится.

Сопротивлением резистора можно регулировать частоту возникновения световых пучков, а емкостью конденсатора их яркость.

Изготовление светодиодного стробоскопа


Цоколевка транзистора: слева эмиттер, по середине коллектор, справа база, которая не понадобится и будет висеть в воздухе.

Припаиваем конденсатор и пока для проверки один светодиод.

Припаиваем резистор.

Подключаем питание 12 В, плюс к резистору, минус к соединению конденсатора со светодиодом. Проверяем работу.

Увеличиваем число светодиодов до 4.

Работает, еще увеличим.

В итоге получился отличный стробоскоп. Яркости на небольшое помещение хватает с лихвой. Световой импульс короткий, четкий, как разряд грозы перед дождем.

Остается только найти или изготовить подходящий корпус и установить все детали в него, чтобы получить световою установку а выходе.

Смотрите видео


Наглядно убедится в работе стробоскопа можно посмотрев видео:

СТРОБОСКОП СВОИМИ РУКАМИ

   Зачем нужен стробоскоп? Автолюбитель, с помощью стробоскопа сможет в течение нескольких минут проверить и отрегулировать зажигание на своем автомобиле, а также проверить работоспособность центробежного и вакуумного регуляторов опережения. Представляется интересным, спаять такой прибор своими руками. Конечно импульсные лампы обеспечивают высокую яркость вспышек, но у них ограниченный срок службы, поэтому выбор пал на светодиоды. LED приборы служат очень долго, но яркость их свечения меньше, что вынуждает использовать в излучателе группу из нескольких штук. 


   Для синхронизации вспышек с моментом ВМТ использован индуктивный датчик. Такой датчик стабильнее емкостного. Принципиальная схема стробоскопа показана на рисунке. Его основа – микроконтроллер. Контроллер обеспечивает защиту светодиодов от повреждения в случае аварийного превышения напряжения питания. 


   Максимально допустимый ток — 1 А. Защиту обеспечивает микроконтроллер, контролируя напряжение питания. Через делитель напряжения R3, R4 напряжение, пропорциональное питанию, подается на вход PB1 микроконтроллера. Номиналы делителя подобраны так, что при превышении значения 18 В контроллер прекращает формирование импульсов, предохраняя светодиоды от повреждения. Диод VD1 защищает стробоскоп от ошибочной перемены полярности напряжения питания. 


   В неподвергавшейся программированию микросхеме записан калибровочный байт, который должен остаться неизменным. Если микросхема подвергалась программированию или стиранию, следует вновь считать калибровочный байт в программаторе и записать его в старший и младший разряды слова по адресу $1FF. В файл программы калибровочный байт не включен, т.к. он индивидуален для каждого экземпляра микроконтроллера. Прошивка для микроконтроллера и чертёж печатной платы стробоскопа в архиве. Транзистор BUZ71A можно заменить аналогичным полевым транзистором с допустимым импульсным током стока не менее 3А, например IRLZ14, IRL510, IRL530N. Светодиод — любой мощный.


   Катушка стробоскопа мотается на кольцевом феррите с внутренним диаметром 12 мм 2000НМ. Наружный диаметр не критичен, а внутренний должен превышать диаметр высоковольтного провода к свече зажигания на несколько миллиметров. Расколоть кольцо такого размера не сложно, но можно приобрести два одинаковых кольца и сточить половину каждого из них на наждаке, добиваясь по возможности плотного, с минимальным зазором, прилегания торцов получившихся полуколец. Потом нужно намотать на нем катушку из 100 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,1…0,2 мм. Половинки датчика вклеивают в углубления губок бельевой прищепки подходящего размера с помощью силиконового автогерметика. Выводы катушки подпаивают к двухпроводному экранированному кабелю длиной около метра, экранирующую оплетку припаивают к корпусу зажима. Для самодельного автомобильного стробоскопа подойдет подходящий по размерам корпус от фонарика.  


   Размеры печатной платы стробоскопа могут быть еще меньше, если использовать микроконтроллер, полевой транзистор и резистор R6 в корпусах для поверхностного монтажа. Стробоскоп не требует налаживания. Убедиться в его работоспособности можно, если отпаять от платы датчик и замкнуть точку соединения резисторов R1 и R2 с цепью питания +14 В. В момент замыкания светодиод кратковременно вспыхнет. Если на работающем двигателе прибор работает плохо, снимите зажим с датчиком с высоковольтного провода и разверните его. Эдуард Я.

   Форум по обсуждению материала СТРОБОСКОП СВОИМИ РУКАМИ

Стробоскоп своими руками | RadioLaba.ru


Стробоскоп представляет собой устройство для воспроизведения коротких повторяющихся вспышек света. Обычно применяется на дискотеках, концертах, в качестве светодинамической установки. В этой статье я расскажу, как сделать стробоскоп своими руками для наблюдения впечатляющих стробоскопических эффектов.

Если освещать быстрые периодические процессы стробоскопом, то можно наблюдать так называемый стробоскопический эффект, эта зрительная иллюзия, возникающая, когда частота вспышек света приближается к частоте периодического процесса. Для примера можно осветить стробоскопом лопасти вращающегося вентилятора, при совпадении частоты вспышек света с частотой вращения вентилятора, нам будет казаться, что лопасти неподвижны или вращаются очень медленно. Это происходит из-за того, что лопасти вентилятора делают один полный оборот между двумя вспышками света, и мы всегда видим одно и то же положение лопастей в пространстве.

Стробоскопический эффект может возникнуть во время съемки видео, при совпадении частоты съемки кадров видеокамеры и частоты периодического процесса. В результате чего, на отснятом видеоролике можно увидеть неподвижное колесо движущегося автомобиля, или неподвижные лопасти летящего вертолета.

Еще одно полезное применение стробоскопа – это настройка угла опережения зажигания в двигателях внутреннего сгорания. Для этого вспышки света, синхронизируют с высоковольтным разрядом в свече зажигания, при этом благодаря стробоскопическому эффекту можно наблюдать метку на вращающемся маховике коленчатого вала двигателя.

Как правило, в стробоскопах применяются импульсные газоразрядные лампы, способные выдать большой световой поток, для создания ярких вспышек, так как вспышки имеют малую длительность. В настоящее время можно приобрести дешевые и достаточно яркие светодиодные матрицы. Я приобрел в Китае матрицу на 100Вт (ссылка в конце статьи), на основе которой буду собирать светодиодный стробоскоп.

Напряжение питания матрицы составляет 30-34В, ток потребления 3А. Для подключения матрицы я также приобрел в Китае повышающий преобразователь мощностью 150Вт (ссылка в конце статьи). Минимальное входное напряжение 10В, на плате имеется подстроечный резистор, с помощью которого можно регулировать выходное напряжение, я установил напряжение на уровне 34В.

Схема стробоскопа своими руками

Для получения коротких вспышек света нужен генератор импульсов, я разработал его на основе микроконтроллере PIC12F675. Программа написана на ассемблере, скачать можно в конце статьи. Ниже представлена схема стробоскопа своими руками:

В схеме имеется два переменных резисторам R2, R3, для регулировки частоты и длительности импульсов соответственно. Полевой транзистор VT2 коммутирует светодиодную матрицу. Частота регулируется от 28 до 100 Гц, длительность от 50 до 500 мкс, этих пределов достаточно для наблюдения стробоскопических эффектов. При увеличении длительности импульсов, общая картина эффекта смазывается, из-за того что объект значительно смещается за время вспышки. Для качественного наблюдения эффектов, нужно уменьшать длительность импульсов, но при этом будет падать освещенность.

Генератор собран на односторонней печатной плате, все элементы стробоскопа закреплены на текстолитовой пластине. Светодиод прикреплен к прямоугольной алюминиевой пластине, которая выступает в качестве радиатора. Мощность, выделяемая на матрице во время работы стробоскопа невелика, так как импульсы имеют малую длительность. Для питания стробоскопа я использовал блок питания на 12В и 2А, максимальный ток потребления составил 0,4А.

В качестве генератора также можно использовать готовый модуль, который можно приобрести в Китае (ссылка в конце статьи). Модуль имеет ЖК-дисплей, отображающий параметры сигнала, и кнопки, с помощью которых можно регулировать частоту импульсов и коэффициент заполнения в процентах. Для частоты 50 Гц минимальная длительность импульса составит 200 мкс (коэфф. заполнения 1%), для 100 Гц соответственно 100мкс (коэфф. заполнения 1%), что в принципе достаточно для наблюдения стробоскопических эффектов.

С помощью стробоскопа собранного своими руками я наблюдал эффект остановки лопастей вентилятора, о чем писал выше. Кроме этого, можно зажать в патроне дрели табличку с надписью, и также наблюдать ее остановку или медленное вращение.

Еще один интересный стробоскопический эффект – это левитация воды. Для его наблюдения я дополнительно приобрел в Китае электромагнитный насос высокого давления от кофемашины, мощностью 56 Вт (ссылка в конце статьи). Питается насос переменным напряжением 220В. Главной особенностью насоса является то, что он перекачивает воду отдельными порциями с частотой сети 50 Гц. Если направить свет стробоскопа на падающую струю воды от насоса, то можно увидеть висящие в воздухе капли воды, просто невероятное зрелище. Регулируя частоту вспышек можно добиться плавного движения капель вниз или вверх, при этом капли возвращаются обратно в насос, как будто перемещаются назад во времени.

Также с помощью стробоскопа можно увидеть колебания диффузора динамической головки. Для этого я взял низкочастотный динамик 35гдн-1-8 и подал на него переменное напряжение 7В от обычного понижающего трансформатора. При этом диффузор колеблется с частотой сети 50 Гц.

Собрать стробоскоп своими руками не составляет труда, схема достаточно простая. Все стробоскопические эффекты, которые я повторил, можно посмотреть в видеоролике ниже:

Комплектующие для сборки стробоскопа:
Повышающий модуль 150 Вт
Светодиодная матрица 100 Вт
Электромагнитный насос 56 Вт
Электромагнитный насос 16 Вт
Модуль генератора ШИМ

Левитация капель воды

Для более качественного наблюдения левитации капель воды, я собрал установку на основе аквариумного мембранного насоса, так как электромагнитный насос от кофемашины не предназначен для длительной работы, и сильно нагревается. В отличие от обычного насоса с крыльчаткой, мембранный насос перекачивает воду отдельными порциями, что как раз и нужно для реализации эффекта левитации капель воды. Ниже в видеоролике я подробно рассказал о том, как собрать подобную установку:

Ниже представлена обновленная схема стробоскопа для наблюдения эффекта левитации капель воды, с возможностью регулировки оборотов насоса:

Прошивка
Мембранный насос
Обновленная печатная плата в формате Sprint Layout 6

Стробоскоп для установки зажигания своими руками

Стробоскопами являются специальные устройства, которые предназначены для того чтобы установить зажигание на двигателе автомобильного средства. Эти приспособления можно купить в специально отведенном магазине, а также сделать самостоятельно из подручных средств. Стоит заметить, что выгоднее всего сделать стробоскоп для установки зажигания своими руками. Потому как это поможет вам сократить расход денежных средств и создать такое приспособление, которое будет подходить именно вашему автомобилю.

Без наличия данного прибора будет сложно отрегулировать должным образом зажигание на двигателе. Однако несмотря на преимущества данного приспособления, далеко не все автолюбителя торопятся в магазины, чтобы его приобрести. Это связано с тем, что цена, за которую продают стробоскоп довольно высокая и бьет по карману водителя. Ведь он содержит дорогую лампу, которая встречается у большого количества моделей, что есть в наличии.

Стоит обратить внимание на то, что замена этой лампы также дорогое удовольствие, ведь стоит она столько же сколько и сам прибор. Благодаря этому устройству процедура настройки существенно облегчается. Это объясняется тем, что оно обладает сигнализаторами, которые оповещают о наличии искры и правильности установленного угла зажигания.

Схема стробоскопа

Как сделать стробоскоп

Поэтому из подручных средств можно сделать самодельный стробоскоп (для установки зажигания). Таким образом можно сэкономить большую часть материальных средств. Для его изготовления есть несколько подходящих схем. Из светодиодов и светящихся элементов можно создать данное приспособление и в этом случае не требуется приобретать в специальных магазинах дорогостоящие лампы. Ведь общая сумма затрат на самодельный стробоскоп для зажигания будет в три раза меньше заводских изделий.

Стоит отметить, что цены на самые распространенные стробоскопы довольно высокие, однако некоторые владельцы передвижных средств все же решаются на покупку данного прибора в магазине.

Схемы стробоскопа для зажигания своими руками

В наше время существует довольно много легких и простых схем, с помощью которых можно самостоятельно сделать данный прибор и при этом данный процесс не подразумевает большого расхода денежных средств. Большее количество вариантов схем, предложенных в мировой сети понятные и с их помощью можно легко собрать нужное приспособление.

Для самостоятельного изготовления стробоскопа нам нужны такие приспособления как транзистор, фонарик, конденсаторы, тиристор, а также резистор, шнур питания, диод с низкой частотой, зажимы, реле с индексом и медный провод. Все что нужно, можно купить в специальном магазине или на радиорынке. Они доступны и стоят недорого. Также для установления корпуса приспособления вы можете воспользоваться старыми частями от фонарика или камеры.

Далее мы ознакомимся с этапами сборки стробоскопа для установки зажигания своими руками:

сделать разъем в задней стенке коробки для провода питания;
прикрепить специальные прищепки разных цветов, которые означают «+» и «-» на кончики проводов;
разместить датчик на любой из сторон корпуса, затем сделать отверстие для шнура и протянуть его к указанному контакту;
припаять медный провод, который будет служить датчиком к главному шнуру;
провести изоляцию соединений.

Подобное изделие поможет вам не только при установке зажигания, а также помимо этого может служить для настройки регуляторов и проверки свечей. Своими руками, вы сделаете простейший стробоскоп устанавливающий зажигание и в дальнейшем он может приносить пользу в проверке нескольких систем.

Схема светодиодного стробоскопа

Прибор, выставляющий зажигание, из светодиодов

Данное приспособление можно сделать с использованием светодиодов, однако этот стробоскоп содержит в себе определенную микросхему. Запускается он посредствам импульсов, которые содержат минусовую полярность. В структуре данного вида схемы есть определенные сопротивления, они служат ограничителями для того чтобы уменьшить амплитуду входящего сигнала. В данном случае аккумулятор автомобильного средства будет служить источником питания самого прибора.

Подключение стробоскопа, устанавливающего зажигание, производится посредством следующих действий:

  •  нужно прогреть мотора и оставить его включенным;
  •  подключить прибор ручной работы к электричеству;
  •  намотать датчик на провод цилиндра;
  •  направить свет на определенную точку, расположенную в корпусе;
  •  оборачивать корпус зажигания до того момента пока эти метки не сойдутся;
  •  произвести закрепление его в этом состоянии.

Самодельный стробоскоп для настройки зажигания по своим функциям не уступает устройствам, которые сделали на заводе. В этом случае главным фактором является следование всем инструкциям по изготовлению и соблюдение схемы приспособления, сделанного своими руками. Изделия, созданные из подручных и простых материалов, могут потребовать незначительных затрат. Стробоскопы самодельного производства довольно легко починить, если они подверглись износу или поломке.

Прибор для установки зажигания можно найти в любом специализированном магазине, их существует несколько видов и они довольно распространены. Однако стоимость данного приспособления часто отпугивает владельцев транспортных средств, потому как это не дешевое удовольствие.

В случае неисправности или поломки, которые происходят со временем, замена износившейся детали может равняться сумме самого устройства в целом. Именно поэтому автолюбители начали изготовлять стробоскопы собственными руками. Ведь для его создания потребуются детали, которые можно найти в любом магазине.

Стоит заметить, что самодельное приспособление обойдется в несколько раз дешевле заводского устройства. Если же самостоятельно изготовить устройство не получается, то всегда можно найти мастера который выполнит эту работу. Подобные специалисты сегодня работают практически в каждом населенном пункте.

Самостоятельное изготовление стробоскопа позволит вам сэкономить изрядную сумму средств.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Стробоскопы, Стробоскопы для дискотек, Стробоскопы для дома Лазаревское

Гарантия качества

Бесплатная доставка

Оплата при получении


Заказывайте Круглосуточно


Фирменные наименования

Наилучшее качество

Экспресс Доставка


  Нас ищут по запросам: Стробоскоп Лазаревское, стробоскоп купить в Лазаревском, светодиодный стробоскоп Лазаревское, стробоскоп цена Лазаревское, стробоскоп своими руками, стробоскоп с пультом Лазаревское, стробоскоп на светодиодах Лазаревское, стробоскоп led Лазаревское, стробоскоп для дискотеки Лазаревское, стробо вспышки Лазаревское, стробо свет Лазаревское, стробоскоп с пультом Лазаревское, стробоскоп на светодиодах Лазаревское, стробоскоп led Лазаревское, стробоскопы синие Лазаревское, стробоскоп светодиодный купить в Лазаревском, стробоскопы красные Лазаревское, стробоскопы видео Лазаревское, как сделать стробоскоп Лазаревское, стробоскопы диодные Лазаревское, стробоскоп на светодиодах купить в Лазаревском, стробоскопы белые Лазаревское, стробоскоп для дискотеки Лазаревское, стробо вспышки Лазаревское, стробо свет Лазаревское, лампочки стробоскопы Лазаревское, где купить стробоскоп Лазаревское, стробоскопы заказать Лазаревское, стробоскоп led светодиодный Лазаревское, стробоскоп мигающий Лазаревское, стробоскопы синие купить в Лазаревском, стробоскоп led купить Лазаревское, ламповый стробоскоп Лазаревское, купить стробоскоп цена в Лазаревском, диоды стробоскопы Лазаревское, стробоскопы магазин Лазаревское, гирлянда стробоскоп Лазаревское, простейший стробоскоп Лазаревское, сигнал стробоскоп Лазаревское, интернет магазин стробоскопы Лазаревское, стробоскоп мультитроникс Лазаревское, стробоскоп для елки Лазаревское, стробоскопы желтые Лазаревское, вспышка стробоскоп Лазаревское, эффект стробоскопа Лазаревское, стробоскоп джет Лазаревское, стробоскоп купить в Лазаревском, стробоскоп для дискотеки купить Лазаревское, свет стробоскоп Лазаревское, стробоскоп купить в интернет магазине Лазаревское, стробоскопы отзывы Лазаревское, самодельный стробоскоп Лазаревское, стробоскоп ст 01 Лазаревское, стробоскоп multitronics Лазаревское, стробоскоп 1500 Лазаревское, стробоскоп своими руками для дискотеки Лазаревское, как работает стробоскоп Лазаревское, стробоскопы dmx Лазаревское, сколько стоит стробоскоп в Лазаревском, стробоскоп купить Лазаревское, лазерный стробоскоп Лазаревское, китайский стробоскоп Лазаревское, стробоскоп лента Лазаревское, прибор стробоскоп Лазаревское, стробоскоп импульсный Лазаревское, стробоскоп сделать самому, стробоскоп красный купить в Лазаревском, стробоскоп из фотовспышки Лазаревское, стробоскоп музыка, применение стробоскопа, светодиодный стробоскоп своими руками, лампа для стробоскопа купить в Лазаревском, мини стробоскоп Лазаревское, стробоскопы недорого в Лазаревском, мощные стробоскопы Лазаревское, стробоскоп rgb Лазаревское, лучшие стробоскопы Лазаревское, электронный стробоскоп Лазаревское, стробоскоп involight Лазаревское, стробоскоп музыкальный Лазаревское, стробоскопы газоразрядные Лазаревское, стробоскопы светильники Лазаревское, лампа стробоскопов импульсное Лазаревское, стробоскопы цветомузыка Лазаревское, стробоскоп 220 Лазаревское, продам стробоскоп в Лазаревском, купить недорого стробоскоп в Лазаревском, проектор стробоскоп Лазаревское, стробоскопы желтые купить в Лазаревском, лазеры стробоскопы Лазаревское, стоимость стробоскопа Лазаревское, регулируемый стробоскоп Лазаревское, стробоскопы дискотечные Лазаревское, купить стробоскоп в клуб в Лазаревском, диско стробоскоп Лазаревское, стробоскоп 220 вольт Лазаревское, стробоскоп для дома Лазаревское, световой прибор стробоскоп Лазаревское, стробоскоп портативный Лазаревское, стробоскоп под музыку Лазаревское, лазерный проектор стробоскоп Лазаревское, стробоскоп для домашней дискотеки Лазаревское, стробоскоп из фотоаппарата, маленькие стробоскопы Лазаревское, стробоскоп дискотечный купить в Лазаревском, вспышка режим стробоскопа, цветные стробоскопы Лазаревское, стробоскоп клубный Лазаревское, стробоскоп euro dj, светодиодный стробоскоп для дискотеки своими руками, эффект стробоскопа видео, купить стробоскоп дешево в Лазаревском, светильник вспышка стробоскоп, диодные стробоскопы купить в Лазаревском, схема простейшего стробоскопа для дискотеки, стробоскоп домашний купить в Лазаревском, купить стробоскоп для домашней дискотеки в Лазаревском, купить цветомузыку стробоскоп в Лазаревском, клубное вспышки стробоскопа в Лазаревском, стробоскоп dmx 512, стробоскоп для дискотеки видео, лампы для стробоскопа, стробоскоп для вечеринки, стробоскопы школьные
.

Как самому сделать стробоскоп — MOREREMONTA

Подробнее у меня в Бортжурнале

После очередной возни с машиной, сбился уоз. Пометку на распределителе, как всегда не сделал, — забыл. Выставленного на слух угла явно было много, была детонация. А уменьшая угол, былой тяговитости так и не добился. У знакомых стробоскопа не нашлось. Покупкой нового озадачился, но после похода по магазинам желание отпало, платить за «фонарик» 1000 деревянных! Совсем уже спекулянты оборзели!
После поиска вариантов выхода из данной ситуации, решил сделать его сам! Единственная беспроблемная схема с простотой монтажа и без различной настройки, был автомобильный стробоскоп из лазерной указки автора Н. ЗАЕЦ «Светодиодный автомобильный стробоскоп» («Радио», 2000, № 9).

Так его в последнее время перерисовали для более удобного чтения.

Ища сведения о работоспособности данной схемы, наткнулся на блог EverGrand У него выложена «печатка» в SL6, для сведения и последующего травления на плате, с очень компактной компоновкой

СПАСИБО ЕМУ ОГРОМНОЕ! Очень приятный и отзывчивый парень! Довелось с ним пообщаться, по причине постоянной подачи напряжения на транзисторы (стробоскоп постоянно горел при подключении к аккумулятору).
Причина была не в схеме, а в нерабочих микросхемах К561ЛЕ5. Коих клепают «узкоглазые» без проверки! Заработала только третья! Купленная микросхема!

Что потребуется для сборки:
1. Микросхема — К561ЛЕ5 (я брал аналог HCF4001BE)Транзисторы:
2. КТ315А — 1 шт.
3. КТ815А — 1 шт.

Резисторы:
4. 15к — 1 шт.
5. 3к — 1 шт.
6. 100к — 1 шт.
7. 4,7к — 1 шт.
8. 430 Ом — 1 шт. (я поставил 100 Ом, так как с предыдущим светил тускло)
9. 1к — 1 шт.

Конденсаторы:
10. 68 pF — 1 шт.
11. 3300 pF — 1 шт.

12. Кабель антенный для телевизора.
13. Прищепка
14. Светодиоды в различном исполнении.

Переводил используя технологию «ЛУТ», после травил, сверлил, паял 🙂

При воспроизведении данного устройства, очень внимательно относитесь к микросхемам! Как показал опыт, их брак очень велик!

Интерес современного автомобилиста не ограничивается вниманием к авто как средству перемещения. Во многом важен тот эффект и впечатление, которые можно произвести на всех участников движения. После повсеместного запрета на имитаторы мигалок правоохранителей и служебных авто, как-то неожиданно мода на стробоскоп на решетке и двойной сигнал стала набирать силу.

Большинство приведенных схем не предназначены для полной имитации сигналов служебных авто, это, скорее, чисто спортивный интерес. А кому и за что платить штрафы, решает каждый сам, исходя из своих возможностей.

Существует несколько простых способов организовать стробоскоп на авто, все зависит от количества сил и средств, которые позволительно потратить для постройки автомобильного стробоскопа. Чаще всего стараются получить максимально реалистичное мерцание ламп стробоскопа.

Проверено на практике несколько простых схем светодиодных стробоскопов для авто:

  • по самой простой схеме с использованием двух реле 494.3787;
  • на основе таймера 555 и схемы к561ие8;
  • на микроконтроллере PIC12F675;
  • на элементной базе транзисторах 315 серии.

Собираем автомобильный стробоскоп своими руками

Самым простым способом построить надежную схему на авто будет использование парочки реле от системы индикации поворотов газели, стартерного реле и парочки подстроечных резисторов. Такую схему стробоскопа легко собрать своими руками, при этом не потребуется даже специальных знаний или навыков.

Указанная схема предусматривает подключение к системе дневных огней авто. При желании можно переключать подключенные дневные ходовые огни или мигалки стробоскопа. Преимуществом подобного подхода является отсутствие в схеме чувствительных к перегрузке электронных компонентов. Релюшки, даже в случае перегрузки электроцепи, в большинстве случаев останутся целыми, хотя могут привести к перегоранию предохранителей.

Для построения схемы стробоскопа требуется следующее.

  1. Вначале разбираем корпус реле поворотов и аккуратно удаляем постоянный резистор белого цвета с многочисленными поперечными цветными полосками.
  2. В переменном сопротивлении в 20-25 кОм подпаиваем средний электрод к одному из боковых.
  3. Впаиваем переменное сопротивление вместо удаленного элемента таким образом, чтобы после обратной сборки поворотный шток переменного резистора можно было бы свободно вращать.
  4. Собираем схему, аналогичную процедуру проводим со вторым реле.
  5. Собираем изображенную на рисунке схему, и после подачи питающего напряжения поворотом управляющих штоков, подбираем и синхронизируем частоту мигания лампочек стробоскопа на авто.

Если использовать переменное сопротивление в 450 кОм, частота миганий будет значительно меньше, но для более точного подбора частоты мигания можно подобрать несколько разных сопротивлений и добиться необходимой частоты.

Построение схемы на основе микропроцессора

Наиболее «продвинутые» в основах микроэлектроники автолюбители считают, что самой эффективной будет схема стробоскопа на основе контроллера. На микроконтроллере PIC12F675 схема будет иметь возможность обеспечить импульсы тока до одного ампера с регулируемой длительностью.

Схема стробоскопа для авто проста в сборке своими руками. В качестве нагрузки чаще всего применяют пакет из светоэлементов, с возможностью изменять частоту мерцаний стробоскопа на светодиодах. Сам процессор управляет двумя мощными транзисторами КТ817 и может выдать семь различных комбинаций сигналов. Сама система достаточно распространена в промышленных схемах служебных мигалок, особенно для простых систем стробоскопов на решетке радиатора авто.

Самым неприятным в подключении подобных схем является высокая чувствительность любых микропроцессоров к превышению напряжения или возникновению режима короткого замыкания. Поэтому при сборке и пайке обязательным условием является использование хорошего заземления. Кроме того, в работе обязательно использование стабилизированного питания, обычно для этих целей используется схема на спаренном низковольтном стабилитроне.

При подключении схемы стробоскопа в цепь электропроводки авто необходимо предварительно полностью отключить питание от аккумуляторной батареи, запуск и испытание схемы категорически запрещается проводить при отсутствии нагрузки.

Полицейский стробоскоп своими руками на логическом счетчике

Для получения эффекта, сходного с мерцанием светодиодов в стробоскопе на служебных моторах правоохранителей, можно воспользоваться интересным вариантом на логическом счетчике 561 серии и 555 таймера. Схема получается несколько сложнее предыдущих разработок, но при наличии пары часиков свободного времени и умения паять, можно собрать небольшую самоделку на печатной плате.

В качестве нагрузки используются пакеты из светодиодов с общим потребляемым током не более 3А, при желании можно заменить маломощными галогенными лампами с общей потребляемой мощностью до 30 Вт.

Спецификой построения подобной схемы стробоскопа на светодиодах является интересная особенность формирования управляющего сигнала. Микросхема на 555 сборке выступает в роли источника управляющего сигнала, поступающего на вход счетчика. Не вдаваясь в особенности работы стробоскопа, можно только отметить, что схема зажигания и гашения светодиодов скопирована с стробоскопа полицейского авто.

Импульсы прямоугольной формы подаются на счетчик и суммируются. После определенного программируемого времени потенциал на управляющем контакте меняется с высокого на низкий.

Работает стробоскоп примерно так: каждый из пакетов светодиодов вспыхивает, дает некоторое запрограммированное количество вспышек и гаснет, далее сигнал передается следующему пакету светодиодов и так в циклическом режиме.

Для питания 555 микросхемы максимальное напряжение питания нельзя увеличивать более 18 Вольт, на больший диапазон работы стабилизатор не рассчитан, и сохраняет работоспособность схемы даже при падении напряжения до 5 В.

Как сделать стробоскоп своими руками на простых запчастях

Самым бюджетным способом построить стробоскоп на светодиодах своими руками будет не покупать кучу запчастей на радиорынке за пару тысяч, а попытаться использовать старые советские или китайские запчасти.

В качестве источника сигнала используем микруху 155 серии, можно АГ1. После подачи питания микросхема устанавливает на управляющем выводе положительный потенциал, и по мере зарядки конденсатора потенциал падает и открывает управляющий сигнал на КТ315. Емкость конденсатора определяет длину вспышки, при 0,1 мкФ это примерно составит 0,01 сек, что вполне достаточно для получения необходимого оптического эффекта.

На 6-й ноге 155 микросборки будет формироваться серия импульсов, сопряженная с импульсами системы зажигания. Они попадают на управляющие электроды двух транзисторов КТ 829. Далее транзистор открывается, и через нагрузку из светодиодов потечет значительный по величине ток.

Если схема стробоскопа потребляет более 60 Вт, для охлаждения транзисторов используйте штатные алюминиевые радиаторы.

Итог, или оформление светодиодов стробоскопа для авто

Для большинства любителей самодельных стробоскопов иногда важнее скрыть факт обладания самодельной светоиллюминацией, сходной с полицейской. Поэтому зачастую сам пакет лампочек или светодиодов выполняют съемным, чтобы легко установить на капот или крышу авто. Иногда для пущей маскировки сверху такого блока одевают легкосъемный пластиковый чехол, по внешнему виду сильно напоминающий фонарь такси.

Преимуществом подобного конструктивного решения является то, что приспособление стробоскопа легко снять и даже выбросить. Стробоскоп с одетым поверх пластиковым чехлом будет напоминать фонарь таксиста и не привлечет внимания полицейских на стоянке или при случайной остановке авто на дороге.

Вторым вариантом установки является монтаж пакета светодиодов стробоскопа в область радиаторной решетки авто или в полость лампы-фары. Это более дорогой и эффектный способ, так как потребует некоторой переделки оптики авто, и в случае конфликта с правоохранителями может стать основанием для помещения машины на штрафстоянку.

Вот нашел решение, как сделать самые простые стробоскопы своими руками, возможно кто-то скажет зачем это нужно…но не все такие, может наоборот кто-то ищет именно такую схему, но так или иначе я всё же решил выложить такую схему, тем более, что проще варианта вы навряд ли найдёте. Итак, что нам понадобится :

  • два реле поворотов 494.3787
  • два переменных резистора на 20КОм.
  • одно пятиконтактное простое автомобильное реле.

Теперь берем реле поворотов разбираем его и находим резистор (он обозначен на фото) выпаиваем его и вместо него впаиваем переменный резистор 20 Ком.

Со вторым реле проделываем тоже самое. Резисторы конечно лучше вывести потом в удобное для вас место так как ими вы будете регулировать скорость вспышек лампочек или светодиодов (противотуманок или ДХО) и скорость переключения между собой (правым и левым фонарем). Лучший вариант конечно подключить данную схему к ДХО .

Вот упращенный вариант схемы..

R1,R2 -переменные резисторы
РП1, РП2 – реле поворотов 494.3787
РС5 – простое 5-контактное реле (типа от стартера)

Но лучше конечно сделать вот такую схему (что ниже), немного посложней, но на ней вы можете будете пользоваться дневными огнями, а когда вам необходимо переключиться на стробоскопы, вы просто включаете выключатель и всё.

R1,R2 -переменные резисторы
РП1, РП2 – реле поворотов 494.3787
РС5 – простое 5-контактное реле (типа от стартера)

Автомобильный стробоскоп – как сделать своими руками

Автомобильный стробоскоп – это электронный светотехнический прибор, позволяющий по метке на валу двигателя и шкале на его корпусе визуально определить и отрегулировать угол опережения зажигания (УОЗ) в двигателях внутреннего сгорания автомобиля. Принцип работы стробоскопа основан на стробоскопическом эффекте (зрительной иллюзии) возникающем, когда частота вспышек стробоскопа совпадает или близка частоте вращения коленчатого вала двигателя автомобиля.

Момент зажигания горючей смеси в автомобильном двигателе внутреннего сгорания существенно влияет на максимальную мощность, КПД, температурный режим и ресурс двигателя. Поэтому крайне важно, чтобы воспламенение горючей смеси происходило в нужный момент времени. Обычно воспламеняют смесь за несколько градусов до прихода поршня в верхнюю мертвую точку, и этот угол называется Угол опережения зажигания.

При увеличении оборотов двигателя угол опережения зажигания должен увеличиваться по заданной кривой, поэтому он выставляется в режиме работы двигателя на холостом ходу и контролируется во всем диапазоне изменения его оборотов в минуту, вплоть до 5000. Для контроля и установки УЗО и служит Автомобильный стробоскоп.

Радиолюбителям разработано много схем автомобильных стробоскопов, начиная от самых простейших на неоновых лампочках, и заканчивая современными схемами, с использованием микроконтроллеров, полевых транзисторов и сверх ярких светодиодов. Но такая комплектация дорогая, да и редко кто имеет программатор, чтобы программировать контроллеры. Более пятнадцати лет назад я собрал свой вариант схемы стробоскопа, который и представляю Вашему вниманию.

Электрическая схема стробоскопа

Отличительная особенность схемы представленного стробоскопа, это простейшая комплектация и возможность контроля угла опережения зажигания в автомобильном двигателе вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Структурно схема состоит из нескольких функциональных узлов. Преобразователя напряжения, импульсной световой лампы, блока поджога и индуктивного датчика момента искрообразования.

Принцип работы

Преобразователь служит для преобразования напряжения аккумулятора 12 В в необходимое для питания импульсной световой лампы ИСШ-15 напряжение 300 В. Выполнен преобразователь на микросхеме TL494, транзисторах VT1,2 и трансформатора Т1. Блок поджога световой лампы состоит из повышающего трансформатора Т2, конденсатора С6 и тиристора VD8. Индуктивный датчик момента искрообразования состоит из катушки индуктивности L1 и транзистора VT3.

Благодаря применению в преобразователе ШИМ-контроллера TL494 (отечественный аналог 11114ЕУ4), схема преобразователя получилась простой и сохраняющая работоспособность при изменении питающего напряжения от 7 до 15 В. Микросхема TL494 применяется практически во всех компьютерных блоках питания, выходит из строя редко, поэтому ее можно для изготовления стробоскопа выпаять из не подлежащего ремонту блока.

С выводов микросхемы 9 и 10 выходят прямоугольные противофазные импульсы с частотой около 20 кГц, заданной номиналом конденсатора С1 и резистора R1, и через токоограничивающие резисторы R4,5 номиналом 1 кОм поступают на базы ключевых транзисторов VT1,2. С2,3 нужны для улучшения передних фронтов импульсов, VD1,2 защищают транзисторы от пробоя обратным напряжением. Если поставить полевые транзисторы, например IRFZ44N, то резисторы R4,5 и конденсаторы С2,3 нужно исключить, а емкость конденсатора С1 уменьшить до 1000 пф. Тогда частота работы преобразователя увеличится до 200 кГц, что позволит измерять угол опережения зажигания при оборотах двигателя до 10000 об/мин.

Открываясь по очереди, транзисторы обеспечивают протекание тока по первичным обмоткам трансформатора Т1, благодаря чему во вторичной обмотке возникает высокое напряжение, которое поступает на диодный мост и уже выпрямленное заряжает конденсатор С5 до величины 400 В. Это напряжение подводится к 5 выводу лампы EL1 и еще через токоограничивающий резистор R5 и первичную обмотку трансформатора Т2 заряжает конденсатор узла поджига С6.

Датчик момента искрообразования собран на катушке индуктивности L1, транзисторе VT3, и тиристоре VD8. Через кольцо трансформатора продевается высоковольтный провод, идущий к свече. В момент появления высокого напряжения, в катушке наводится ЭДС, которая через конденсатор С7 поступает на базу транзистора VT3. Транзистор закрывается и на управляющий электрод тиристора VD8 поступает через резистор R7 положительное напряжение. Тиристор открывается и конденсатор С6 через него разряжается. При этом ток разряда проходит через первичную обмотку трансформатора Т2. Во вторичной обмотке наводится высокое напряжение поджига лампы, которое подается на ее вывод 7. Конденсатор С5, подключенный к выводам лампы 1 и 5, полностью через нее разряжается. Величина емкости конденсатора определяет яркость вспышки.

Применяемый тиристор VD8 имеет максимально допустимое напряжение анод-катод 300 В. Установленный резистор R6 совместно с резистором R5 образуют делитель, исключающий подачу напряжения более 300 В. При использовании более высоковольтного тиристора резистор R6 нужно исключить.

Для защиты по питанию установлен предохранитель на 5А, а от неправильного подключения полярности диод VD9. VD11 индицирует о подключении стробоскопа к аккумулятору.

Конструкция и детали

Вся схема стробоскопа собрана в двух половинчатом пластмассовом корпусе размером 4,5×7,5×16 см. Для выхода света от импульсной лампы в торцевой стенке сделано круглое отверстие, в которое вставлена линза в оправке.

Это не обязательно, окошко можно закрыть для защиты от попадания внутрь стробоскопа грязи любым прозрачным материалом, например органическим стеклом. Лампа, для уменьшения световых потерь, на половину обвернута станиолевой фольгой.

Все детали стробоскопа, кроме лампы, собраны на печатной плате, представленной на фотографии.

Импульсный трансформатор Т1 имеет две обмотки. Первичная обмотка имеет отвод от середины. При намотке нужно отмерять необходимую длину провода диаметром 0,3-0,5 мм, сложить его вдвое и намотать 24 витка. Затем начало одной обмотки соединить с концом другой, это будет средняя точка. Вторичная обмотка мотается проводом диаметром 0,15-0,25 мм в количестве 638 витков. Для изготовления трансформатора ферритовый сердечник с катушкой можно использовать от понижающего трансформатора неподлежащего ремонту импульсного блока питания АТ или АТХ компьютера, предварительно удалив все обмотки.

Импульсный трансформатор поджига Т2 мотается на ферритовом кольце диаметром 15-20 мм проницаемостью от 1000 до 3000 НМ. Первичная обмотка мотается проводом 0,3 мм и имеет 4 витка. Вторичная обмотка мотается проводом диаметром 0,1 мм в шелковой изоляции и количеством витков 500. Большое количество витков вторичной обмотки взято не случайно, при больших оборотах двигателя конденсатор С6 не успевает полностью заряжаться и напряжение поджига уменьшается. Благодаря запасу обеспечивается достаточное напряжение для поджига. Перед намоткой ферритовое кольцо нужно обязательно покрыть изоляционной лентой для исключения повреждения изоляции провода. Перед покрытием изоляцией необходимо мелкой наждачной бумагой, сточить острые грани по окружностям кольца. После намотки, для исключения межвиткового пробоя изоляции при высокой влажности, обмотки трансформатора пропитаны воском.

Катушка индуктивного датчика намотана на ферритовом кольце диаметром 40 мм с проницаемостью от 1000 до 3000 НМ. На кольцо равномерно по всей окружности намотано 35 витков провода диаметром 0,8 мм. Сверху обмотка покрыта слоем изоляционной ленты.

Диаметр ферритового кольца выбран исходя и возможности продевания через катушку высоковольтного провода, идущего к автомобильной свече. Но практика применения стробоскопа показала, что он начинает устойчиво работать, если просто катушку приложить к высоковольтному проводу.

К аккумулятору стробоскоп подключается с помощью двух зажимов типа «крокодил». Для безошибочного подключения на крокодилах нанесена маркировка полярности.

Конденсаторы С5 и С6 типа К73-17. Импульсная лампа EL1 типа ИСШ-15, является маломощным строботроном, срок ее службы более 300 часов. Она специально разработана для стробоскопов.

В отличии от ИФК-120, лампа ИСШ-15 имеет больший ресурс и может работать на более высоких частотах. При отсутствии ИСШ-15, можно использовать ИФК-120.

Для удобства работы при установке угла опережения зажигания в автомобиле, в стробоскоп вмонтирован двух диапазонный аналоговый тахометр с растянутой шкалой.

Настройка стробоскопа

Если не допущены ошибки в печатной плате и исправны элементы схемы, то настраивать нечего не нужно. Стробоскоп сразу заработает. Для упрощения поиска возможных ошибок целесообразно плату собирать узлами с последующей их проверкой. Сначала запаивается микросхема TL494, ее обвязка С1, R1- R3, С4 и VD9. Подается напряжение и проверяется осциллографом наличие прямоугольных импульсов на выводах 9 и 10 микросхемы. Далее устанавливаются все детали, расположенные на схеме левее лампы, подается питание и замеряется напряжение на С5, которое должно быть 300-400 В. Дале запаиваются все остальные элементы. Подается питающее напряжение, при замыкании анода с катодом тиристора VD8 должна происходить вспышка лампы. Для проверки работы стробоскопа можно рядом с катушкой L1 пощелкать пьезоэлектрической зажигалкой. При каждом щелчке лампа стробоскопа должна вспыхивать.Если есть генератор, то вместо катушки нужно подключить его выход. Стробоскоп будет мигать с частотой генератора. 800 оборотов двигателя в минуту соответствует частоте генератора около 13 Гц.

Для перевода оборотов двигателя в частоту нужно число оборотов в минуту поделить на 60 (количество секунд в минуту), но гораздо удобнее воспользоваться табличными данными.

Как пользоваться стробоскопом

Для запуска стробоскопа в работу нужно при отключенном двигателе автомобиля продеть в кольцо индуктивного датчика стробоскопа снятый со свечи зажигания первого цилиндра высоковольтный провод и надеть его обратно на свечу. Подключить, соблюдая полярность, крокодилы к клеммам аккумулятора. Запустить двигатель автомобиля и включить стробоскоп выключателем. При этом должен засветиться светодиод VD11 и засверкать в такт искре лампа стробоскопа EL1.

Вспышки стробоскопа имеют высокую яркость, что позволяет видеть метку на маховике двигателя при установке угла опережения зажигания даже в солнечную погоду.

Ответы на вопросы посетителя сайта по настройке стробоскопа

Посетитель сайта Юрий, повторил схему стробоскопа и остался доволен его работой. От изготовления стробоскопа на базе сверхярких светодиодов его остановила цена светодиодов. При настройке стробоскопа у Юрия возник ряд вопросов, на которые я давал ответы в ходе переписки. Ответами на вопросы из переписки, с разрешения Юрия, с которыми могут столкнуться автолюбители, желающие повторить схему представленного стробоскопа, решил дополнить эту статью.

Вопрос Ответ
Можно ли заменить тиристор КУ103В тиристором ВТ169G? Да, можно заменить на ВТ169D или ВТ169G. Так как максимальное напряжение анод-катод у ВТ169 не менее 400 В, то резистор R6 можно не ставить, он установлен для защиты КУ103В.
При шунтировании анода и катода тиристора лампа вспыхивает, но при открытии-закрытии транзистора вручную лампа не реагирует. Тиристор или транзистор неправильно запаян или неисправен. Номиналы резисторов не соответствуют схеме.
Для выявления причины нужно отключить от управляющего электрода тиристора все элементы. В таком случае тиристор должен быть закрыт. Если к управляющему электроду присоединить через резистор по схеме R7 номиналом 27 кОм, то тиристор должен открываться. Если открывается, то виноват транзистор. Если тиристор не открывается, то можно уменьшить номинал резистора вплоть до 1 кОм, если открыть его, таким способом не удается, значит, тиристор неисправен.
Тиристор исправен, при прикосновении к управляющему электроду тиристора лампа вспыхивала однократно, получалось как сенсорное. Мне не понятно как закрывается тиристор, возможно, он запирается потенциалом управляющего электрода? Тиристор сам закрывается только тогда, когда напряжение анод-катод станет меньше определенного для каждого типа тиристора. Поэтому, когда конденсатор С6 разрядится, тиристор сам закроется. Резистор R8 выполняет функцию защиты транзистора от возможных высоковольтных импульсов и одновременно предотвращает случайное открытие тиристора от этих же импульсов.
На конденсаторе я добился напряжения 400 В при частоте генерации 200 кГц (поставил полевые транзисторы как указано в статье) но при емкости С5 — 1 мкФ яркость вспышки незначительна (лампа ИФК-120), при увеличении С5 до 10 мкФ стало слепить. Понимаю, что увеличение емкости приведет к неполному ее заряду на высоких оборотах, какую емкость поставить? По поводу высокого напряжения, его можно поднять хоть до киловольта, намотав больше витков вторичной обмотки, при этом яркость вспышки возрастет соответственно. Но величина напряжения не должна превышать допустимого для лампы. Поэтому лучше намотать больше витков, чем увеличивать емкость, а емкость уже подобрать исходя из максимальных оборотов, которые нужно контролировать.
По паспорту лампа ИФК-120 номинальное напряжение 300±20 В, т.е. не стоит увеличивать напряжение более имеющихся уже 400 В? Не стоит, так как повышенное напряжение может вызвать самопроизвольные вспышки лампы.
Из характеристик тиристора BT169G — отпирающее управляющее напряжение 0,5-0,8 В , т.е. когда транзистор VT3 открыт схема должна обеспечивать напряжение на его коллекторе относительно земли менее 0,5 В чтобы тиристор оставался закрытым? Да.
При закрытом транзисторе соответственно напряжение на его коллекторе и на управляющем электроде тиристора должно превысить 0,5 В, но не более 0,8 В дабы не спалить управляющий переход тиристора? Да, в цепи управляющего электрода тиристора стоит резистор R7, который ограничит величину тока, тем самым, исключая возможность увеличения напряжения более 0,8 В.
Играет ли роль какой стороной будет надеваться ферритовое кольцо на высоковольтный провод, или для этого и установлен в схеме VD10? Не играет, диод для этого и стоит.
Есть ли смысл заменить VT10 на полевой транзистор? В данном случае в этом нет необходимости, полевые транзисторы боятся статического электричества и без необходимости их лучше не применять.
Изменения, которые внес Юрий при повторении схемы стробоскопа. Лампу EL1 ИСШ-15 заменил на ИФК-120. Транзисторы VT1 и VT2 типа КТ817Б заменил полевыми IRFZ44N, VT3 типа КТ3102 на BC547. Тиристор КУ103В на ВТ169G. Резистор R8 c 820 Ом увеличил до 2 кОм, конденсатор С5 увеличил до 10 мкФ.

Отзыв Юрия о работе стробоскопа сделанного своими руками: «Работа стробоскопа проверена на автомобиле, работает отлично, яркость вспышки великолепная!!!»

Как превратить любой свет в стробоскоп с помощью всего двух транзисторов

Если вы чувствуете, что стробоскопы очень интересны, но разочарованы тем фактом, что эти чудесные световые эффекты могут быть получены только с помощью сложной ксеноновой лампы, то, вероятно, вы ошибаетесь.

Очень возможно сделать любой свет стробоскопом, если у вас есть соответствующая схема управления, способная работать с различными осветительными приборами для создания желаемого эффекта стробоскопа.

В данной статье показано, как такая базовая схема, как мультивибратор, может быть модифицирована различными способами и сделана совместимой с обычными лампами, лазерами, светодиодами для получения впечатляющих световых импульсов.

Стробоскопический свет можно использовать для предупреждения, научного анализа или в качестве развлекательного устройства, независимо от области применения, эффекты просто ослепительны. Фактически, можно сделать любой свет стробоскопом с помощью соответствующей схемы управления. Объясняется электрическими схемами.

Разница между миганием и стробированием

Мигающий или мигающий свет действительно выглядит довольно привлекательно, и именно поэтому они используются во многих местах в качестве предупреждающих устройств или для украшения.

Однако, в частности, стробоскопический свет можно также рассматривать как мигающий свет, но он однозначно отличается от обычных световых мигалок. В отличие от них в стробоскопе, схема включения / выключения настолько оптимизирована, что дает резкие, ослепляющие импульсные вспышки света.
Несомненно, почему их чаще всего используют в сочетании с быстрой музыкой, чтобы улучшить настроение вечеринки. В настоящее время зеленые лазеры широко используются в качестве стробирующих устройств в залах для вечеринок и на собраниях и стали горячими фаворитами среди нового поколения.
Будь то светодиоды, лазеры или обычная лампа накаливания — все это можно заставить мигать или, скорее, стробировать с помощью электронной схемы, способной производить необходимое импульсное переключение в подключенном осветительном элементе. Здесь мы увидим, как с помощью простой электронной схемы сделать любой свет стробоскопом.

Следующий раздел познакомит вас с деталями схемы. Давай пройдем через это.

Пульсация любого света для создания эффекта стробинга

В одной из моих предыдущих статей мы натолкнулись на симпатичную небольшую схему, способную создавать интересные эффекты стробирования на нескольких подключенных светодиодах.

Но эта схема подходит только для управления светодиодами малой мощности и поэтому не может применяться для освещения больших площадей и помещений.

Предлагаемая схема позволяет управлять не только светодиодами, но и мощными осветительными приборами, такими как лампы накаливания, лазеры, КЛЛ и т. Д.

На первой схеме показана простейшая форма схемы мультивибратора с транзисторами в качестве основных активных компонентов. Подключенные светодиоды можно заставить мигать, соответствующим образом отрегулировав два потенциометра VR1 и VR2.

ОБНОВЛЕНИЕ:

В этой статье я объяснил несколько схем транзисторных стробоскопов, однако показанная ниже конструкция является самой простой и проверена мной. Так что вы можете начать с этого дизайна и настроить его в соответствии со своими предпочтениями и предпочтениями.

Видеоиллюстрация

Обсуждаемая выше простая конструкция может быть дополнительно изменена, как описано ниже, для большего контроля и улучшенных результатов.

Вышеупомянутая схема образует основу для всех следующих схем посредством некоторых подходящих модификаций и дополнений.

Использование фонарика в качестве стробоскопа

Например, если вы хотите осветить и пульсировать с помощью небольшой лампы фонарика, вам просто нужно будет внести простые изменения, как показано на второй диаграмме.

Здесь, добавив силовой транзистор PNP и запустив его через коллектор T2, лампу факела легко заставить стробировать. Конечно, оптимальный эффект достигается только при правильной настройке двух горшков.

Как уже говорилось в предыдущем разделе, зеленые лазерные указки сейчас довольно популярны; проиллюстрированная схема показывает простой метод преобразования вышеуказанной схемы в пульсирующий зеленый стробоскоп лазерной указки.

Здесь стабилитрон вместе с транзистором работает как цепь постоянного напряжения, гарантируя, что на лазерную указку никогда не будет подаваться напряжение, превышающее его максимальное значение.

Это также гарантирует, что ток лазера никогда не может превышать номинальное значение.

Стабилитрон и транзистор работают как постоянное напряжение, а также как драйвер постоянного тока для лазера.

Использование лампы переменного тока 220 В или 120 В в качестве стробирующего света

На следующей схеме показано, как сетевую лампу переменного тока можно использовать в качестве источника стробирующего света с использованием указанной выше схемы.Здесь симистор образует главный переключающий компонент, получающий необходимые импульсы затвора от коллектора Т2.

Таким образом, мы видим, что с помощью вышеупомянутых схемных решений становится очень легко превратить любой свет в стробоскоп, просто выполнив соответствующие модификации в простой транзисторной схеме, как объяснено в приведенных выше примерах.

Список деталей
  • R1, R4, R5 = 680 Ом,
  • R2, R3 = 10K
  • VR1, VR2 = 100K потенциометра
  • T1, T2 = BC547,
  • T3, T4 = BC557
  • C1, C2 = 10 мкФ / 25 В
  • Симистор = BT136
  • Светодиоды = по выбору

Цепь полицейского стробоскопа

Для медленной нестабильности используйте следующие детали:

  • R1, R4 = 680 Ом
  • R2, R3 = 18K
  • C1 = 100 мкФ
  • C2 = 100 мкФ
  • T1, T2 = BC547

Для быстрой нестабильной работы используйте следующие детали:

  • R1, R4 = 680 Ом
  • R2, R3 = 10K
  • предустановка = 100K
  • C1 = 47 мкФ
  • C2 = 47 мкФ
  • T1, T2 = BC547

Светодиодный стробоскоп с регулируемым током мощностью 36 Вт

Эта схема светодиодного стробоскопа мощностью 36 Вт с функцией управления током была запрошена одним из преданные читатели сайта, г-н.Рохит.

Идею дизайна можно понять из следующего объяснения:

Я пытаюсь сделать светодиодный стробоскоп с быстрой вспышкой, подобный тем, которые используют операторы для фотографии. Я видел на вашем веб-сайте несколько схем, касающихся светодиодов, таких как драйвер постоянного тока, питание светодиодных ламп высокой мощности, светодиодный стробоскоп. Однако я думаю, что мое приложение представляет собой комбинацию этих проектов.
Итак, что я хочу сделать, так это включить светодиоды мощностью 18 Вт или 36 Вт для вспышки в 1 микросекунду и мне нужен драйвер постоянного тока, чтобы каждая вспышка имела одинаковую интенсивность.
Надеюсь вскоре получить известие от вас. Не стесняйтесь обращаться ко мне, если у вас есть какие-либо вопросы по электронной почте или позвоните мне для дальнейшего обсуждения

Полную принципиальную схему для мощного светодиодного стробоскопа мощностью 36 Вт с функцией контроля тока можно увидеть на следующем изображении: Схема освещения с использованием таймера 555

В этом уроке мы покажем вам, как сделать схему стробоскопа светодиода с использованием таймера 555 IC . Стробоскопический свет производит регулярные вспышки света для создания стробоскопического эффекта.В этой схеме мы будем использовать светодиод высокой интенсивности мощностью 1 Вт, чтобы эффект был четко виден. Для контроля частоты мигания светодиода воспользуемся потенциометром, подключенным к цепи.

[спонсор_1]

Аппаратные компоненты

Ниже приведены необходимые элементы оборудования для цепи светодиодного стробоскопа :

Оборудование для цепи светодиодного стробоскопа

Подключения

  1. Подключите контакты 4 и 8 к VCC.
  2. Подключите контакт 1 к GND.
  3. Добавьте конденсаторы C1 и C2, как показано на принципиальной схеме.
  4. Добавьте переменный резистор между контактами 6 и 7 .
  5. Подключите конденсатор 0,1 мкФ между контактами 2 и заземлением.
  6. Подключите конденсатор 0,01 мкФ между выводом 5 и GND
  7. Добавьте резистор 10 кОм между VCC и выводом 7 .
  8. Добавить светодиод высокой мощности на выходе Pin 3 .
[inaritcle_1]

Рабочее пояснение

ИС таймера 555 будет работать в этой схеме как нестабильный мультивибратор.На выходе он будет производить непрерывные прямоугольные импульсы. Эти волны будут включать и выключать светодиод, и продолжительность этого зависит от рабочего цикла прямоугольной волны. Мы можем изменить скорость мигания светодиода, повернув ручку потенциометра. Белый светодиод мощностью 1 Вт имеет два вывода: анод (+) и катод (-). Если вы хотите, чтобы эта схема работала непрерывно, используйте светодиодный радиатор со светодиодом.

Приложения

  • Стробоскопы часто используются для освещения самолетов, предотвращающих столкновения, на самих самолетах, а также на высоких зданиях.
  • Эти огни используются в ночных клубах и домах для развлечения или для создания спецэффектов.

Принципиальная схема

Схема светодиодного стробоскопа

[matched_content]

Светодиодные стробоскопы и габаритные огни

Получите высококачественное светодиодное освещение за меньшие деньги с этими наборами DIY. Создайте свой собственный светодиодный стробоскоп и габаритное освещение законцовки крыла за несколько часов за гораздо меньшие деньги!

DIY Kit — построен вами. Вам нужно припаять все компоненты к платам.

Это займет у вас всего 4–5 часов.

Вам понадобятся только основные ручные инструменты, такие как плоские или боковые кусачки и плоскогубцы (~ 10 долларов каждый), но у вас должен быть паяльник с регулируемой температурой и острым наконечником. Даже что-то вроде дешевого из этой подборки подойдет. (Однако ваш паяльник мощностью 200 Вт, который вы используете для заделки отверстий в крыше, не подойдет!) Мы включили в комплект для вас кусок припоя.

Предоставляются пошаговые инструкции, поэтому, даже если вы новичок в пайке, мы проведем вас через каждый шаг.

Эти огни разработаны таким образом, чтобы превосходить минимальные требования к освещению для предотвращения столкновений для сертифицированных воздушных судов; вас будут видеть светодиодные индикаторы положения и стробоскопы Flyleds.

Стробоскопы можно настроить переключателем для нескольких шаблонов мигания.

Кроме того, доступен дополнительный режим WigWag, который увеличивает продолжительность мигания и улучшает вашу видимость для других во время дневного полета.

Общий вес 450 грамм / 16 унций. (Это всего лишь 200 грамм на крыло!)

В комплект входят левая и правая крылья, плата контроллера и все детали, необходимые для того, чтобы сделать его ярким! Вы можете дополнить этот комплект нашим светодиодным хвостовым стробоскопом.

Уже установлены посадочные фонари с законцовками крыла? Подключайтесь к нашим тонким доскам в своем наборе и сохраните настройку без изменений.

Теперь у нас есть подходящие доски:

RV-10 и 14 (номер детали фургона W-1015)

RV-9 (W-915)

RV-7 и 8 (W-715-1 Новые модели законцовок крыла с прямым задняя кромка)

RV-7 и 8 (W-715 «Batwing», законцовки крыльев старой модели с изогнутой задней кромкой)

RV-4, 6 и 8 (W-415 Flat-top или Hoerner wingtip). ** свяжитесь с нами для получения информации о наличии

СКОРО В ПРОДАЖЕ: Доски для

Falcomposite Furio

Lancair

Просто выберите тип крыла при оформлении заказа, и мы пришлем вам подходящие.

Соответствующие инструкции будут прилагаться к вашему набору, но вы можете найти все инструкции по эксплуатации на http://flyleds.com/info

Примечание: Не входит в комплект:

Экранированный кабель 18-22 AWG для соединения крыльев и хвоста свет на плату контроллера.

Мы поставляем 15-контактный разъем D под пайку для вашего жгута проводов, однако мы рекомендуем вам заменить эту деталь вилкой обжимного типа и обработанными обжимными штырями.

Мощный светодиодный стробоскоп | Проект полной электроники

Стробоскоп — удобный и достаточно точный прибор для измерения скорости вращающихся объектов в домах или на производстве.Его можно использовать для определения скорости вращения вентиляторов, двигателей или любого другого вращающегося объекта.

Стробоскоп — это не что иное, как мигающий свет, который может обеспечивать резкие световые импульсы с переменной скоростью. Если вращающийся объект наблюдается в мощном пучке импульсного света с частотой, соответствующей оборотам в секунду вращающегося объекта, вращающийся объект кажется неподвижным. Таким образом, скорость любого вращающегося объекта можно рассчитать, изменяя частоту импульсов до тех пор, пока вращающийся объект не станет неподвижным.Как только это состояние будет достигнуто, число оборотов в минуту (об / мин) вращающегося объекта будет равно времени импульса.

Схема и рабочая

На рис. 1 представлена ​​схема светодиодного стробоскопа на базе микроконтроллера. Он состоит из микроконтроллера PIC16F73 (IC1), регулятора 7805 (IC2), трехзначного 7-сегментного дисплея с общим анодом KLT363 (DIS1) и нескольких дискретных компонентов.

Микроконтроллер. PIC16F73 (IC1) является сердцем стробоскопа и обеспечивает широкий диапазон коротких импульсов.Это мощный микроконтроллер, который представляет собой идеальное решение для хобби и промышленного развития.

Рис. 1: Схема светодиодного стробоскопа

PIC16F73 — это 8-битный высокопроизводительный маломощный RISC-процессор. Его основные характеристики: 4 КБ флэш-памяти, 192 байта ОЗУ, три порта ввода / вывода (I / O), 8-битный 5-канальный аналого-цифровой преобразователь (АЦП), три таймера и сторожевой таймер с собственным встроенным чипом. RC-генератор для надежной работы. Микроконтроллер может распознать и выполнить всего 35 простых инструкций.Все инструкции, кроме веток, одноцикловые.

Контакты порта с RB0 по RB7 микроконтроллера IC1 подключены к сегментам «a» — «g» и «dp» трехзначного 7-сегментного дисплея DIS1, как показано на рис. 1.

Контакты порта RC1, RC2 и RC3 подключены к базам транзисторов T4, T3 и T2 для управления выводами 12, 9 и 8 с общим анодом DIS1 соответственно. Когда эти выводы порта становятся низкими, транзистор T2 приводится в состояние насыщения, обеспечивая питание выводов с общим анодом DIS1.

Микроконтроллер

IC1 одновременно выдает сегментные данные и сигналы разрешения отображения в мультиплексированном режиме с временным разделением для отображения определенного числа на 7-сегментном дисплее. Сегментные данные и импульсы включения дисплея обновляются очень быстро. Таким образом, дисплей выглядит непрерывным, даже если его сегменты загораются один за другим.

Многооборотный подстроечный резистор VR1 используется для изменения периода импульса стробоскопа. Контакт порта RC0 микроконтроллера IC1 управляет полевым МОП-транзистором T5 для генерации импульсного света через светодиод 2 для измерения скорости.Резистор R11 ограничивает ток через LED2. Его значение зависит от используемого светодиода.

Период времени импульсов варьируется от 0,5 мс до 100 мс, который состоит из двух этапов: когда переключатель S2 замкнут, контакт RC4 порта переходит в низкий уровень, и отображаемая частота импульсов составляет одну четвертую фактического значения. Затем, если на дисплее отображается 20 мс, фактическая частота импульсов составляет 80 мс. Точно так же, если S3 закрыт после замораживания объекта, отображаемая частота пульса будет вдвое больше фактического значения.

Switch S4 используется для измерения скольжения асинхронных двигателей.Когда он удерживает контакт порта RC6 на высоком логическом уровне, дисплей становится неактивным, и импульсы выводятся в соответствии с входной прямоугольной волной, подаваемой на контакт RC5 порта. Эта прямоугольная волна генерируется из вторичного переменного напряжения трансформатора X1 с помощью транзистора T1 с частотой, равной частоте сети. Следовательно, под действием этого светового импульса любой двигатель переменного тока будет казаться неподвижным, если он работает точно с синхронной скоростью. Из-за скольжения вал двигателя медленно движется в противоположном направлении. Поскольку движение очень медленное, это можно посчитать с помощью часов.При разных нагрузках на вал асинхронного двигателя скольжение меняется. Внешний импульс также может подаваться на контакт RC5 порта с соответствующей установкой перемычки CON1.

Коммутатор S5 сопряжен с контактом порта RA4. Когда она нажата, дисплей напрямую показывает количество оборотов в секунду на дисплее DIS1. В противном случае он показывает временной период импульсов.

Кристалл 20 МГц (XTAL) вместе с двумя конденсаторами 22 пФ обеспечивает основную тактовую частоту для микроконтроллера. Резистор R3 и конденсатор C3 используются для сброса питания микроконтроллера.Переключатель S1 используется для ручного сброса.

Чтобы обеспечить питание схемы, напряжение сети 230 В переменного тока понижается трансформатором X1, чтобы обеспечить вторичный выход 12 В-0-12 В, 2 А. диоды D1 и D2, фильтруемые конденсатором C1 и регулируемые IC 7805 (IC2). Конденсатор C2 обходит пульсации, присутствующие в регулируемом источнике питания. LED1 действует как индикатор питания, а резистор R12 ограничивает ток через LED1.

Изготовление и тестирование светодиодного стробоскопа

Односторонняя печатная плата светодиодного стробоскопа на базе микроконтроллера представлена ​​на рис.2 и его расположение компонентов на рис. 3. Соберите схему на печатной плате, так как это экономит время и минимизирует ошибки сборки. Тщательно соберите компоненты и дважды проверьте, нет ли пропущенных ошибок. Используйте базу IC для микроконтроллера.

Рис. 2: Односторонняя печатная плата светодиодного стробоскопа Рис. 3: Компоновка компонентов печатной платы
Загрузите файлы печатной платы и компоновки компонентов в формате PDF:
щелкните здесь

Перед тем, как вставить IC1, проверьте напряжение питания в контрольной точке TP1. Должно быть 5В. Отражатель, доступный для светодиода высокой мощности, будет направлять вспышку должным образом на исследуемый объект.

Вырежьте круглый диск из картона и сделайте на нем темное пятно. Установите диск на мотор-шпиндель. Когда вы включаете двигатель, диск начинает вращаться. Теперь включите цепь. Светодиод высокой мощности начинает мигать. Прямой мигающий свет от светодиодного стробоскопа на вращающийся диск с маркировкой. Отрегулируйте частоту мигания светодиода, изменяя подстроечный резистор VR1, пока патч не станет неподвижным. Период времени импульса мигающей лампы в миллисекундах (мс) отображается на 7-сегментном дисплее. Вы можете увидеть частоту пульса на дисплее, нажав переключатель S5.

Для проверки правильности работы цепи проверьте контрольные точки на соответствие уровням напряжения, как показано в таблице контрольных точек.

Программное обеспечение

Программа написана на языке Ассемблер и собрана с использованием PIC simulator IDE программного проекта Oshon. Он хорошо прокомментирован и прост для понимания. Сгенерированный шестнадцатеричный код записывается в микроконтроллер с помощью подходящего программатора. Симулятор предоставляет все аксессуары для моделирования программы, такие как контакты микроконтроллера, семисегментный дисплей, а также прямоугольный сигнал.Дисплей программатора PIC Kit 2 показан на рис. 4 с выбранными битами конфигурации.

Рис. 4: Бит конфигурации для микроконтроллера
Скачать исходный код:
щелкните здесь

Программа для стробоскопа с этими функциями и дисплеем довольно сложна. Таймер PIC используется для генерации прерывания каждые 256 тактов таймера. Часы таймера выводятся из системных часов с помощью устройства предварительного масштабирования, которое содержится в «регистре опций» микросхемы.

Порт C полностью используется для генерации импульсов, выбора режима и отображения. Порт B используется для управления семью сегментами и десятичной точкой. Здесь используется один канал АЦП. С помощью многооборотного потенциометра напряжение от 0 до 5 В подается на аналоговый вход — вывод RA0 микросхемы IC1. Это позволяет плавно регулировать частоту мигания светодиода LED2.

Импульс вспышки исходит от контакта RC0 порта. Ширина импульса должна регулироваться пропорционально скорости. Слишком большая ширина приведет к смазыванию при замораживании движущегося объекта.Частота следования импульсов изменяется путем регулировки количества раз, которое должно истечь прерывание таймера перед запуском нового импульса. Таким образом, число может изменяться от 0 до 255.

После инициализации таймера и портов программа проверяет состояние контакта RC6 порта. В зависимости от этого состояния программа решает, следует ли использовать переменный импульс или фиксированный импульс 50 Гц. Для фиксированного импульса 50 Гц на контакт RC5 порта подается прямоугольная волна 5 В с частотой 50 Гц.

Сегменты дисплея выбираются один за другим.Программа использует поисковую таблицу для определения различных отображаемых шаблонов сегментов (от 0 до 9). Выбор цифр осуществляется через контакты порта RC1 — RC3.


Профессор К. Падманабхан — почетный профессор технологического колледжа Алагаппа, Гуинди, Ченнаи, а д-р С. Ананти — руководитель отдела приборостроения в Университете Мадраса

Этот проект был впервые опубликован 22 июня 2015 г. и обновлен 4 мая 2020 г.

Как сделать стробоскопы своими руками.Самодельный стробоскоп для регулировки зажигания. Сборка строба своими руками пошагово, самый простой вариант

Светодиодный стробоскоп для установки зажигания позволяет быстро и с высокой точностью установить оптимальный угол опережения зажигания (УАЗ) в автомобиле. Этот параметр играет важную роль в правильной работе двигателя. Небольшое смещение в момент зажигания приводит к потере мощности из-за повышенного расхода топлива и перегрева двигателя.

Несмотря на большой ассортимент промышленных устройств для проверки и установки женщин, актуальность создания стробоскопа не потеряла смысла и сегодня.Представленная схема самодельного стробоскопа для автомобиля не требует настройки после сборки и изготовлена ​​из имеющихся деталей.

Концепция Strobeconopa

Схема разработана и представлена ​​в девятом выпуске журнала «Радио» в далеком 2000 году. Однако благодаря своей простоте и надежности она остается актуальной и сейчас.

В принципиальной электрической схеме Стробоскоп для автомобиля условно можно выделить 4 части:

  1. Силовая цепь, состоящая из переключателя SA1, диода VD1 и конденсатора С2.VD1 защищает элементы схемы от ошибочной смены полярности. С2 блокирует частотные помехи, предотвращая сбои в работе триггера. Для питания и выключения питания используется переключатель SA1, для этого подойдет любой компактный переключатель или тумблер.
  2. Входная цепь, состоящая из датчика, конденсатора С1 и резисторов R1, R2. Функцию датчика выполняет зажим «крокодил», который закреплен на высоковольтном проводе первого цилиндра. Элементы C1, R1, R2 представляют собой простейшую дифференцирующую схему.
  3. Микросхема триггера, собранная по схеме из двух однотипных блоков, формирующих на выходе импульсы заданной частоты. Грузовые элементы — резисторы R3, R4 и конденсаторы C3, C4.
  4. Выходной каскад собран на транзисторах VT1-VT3 и резисторах R5-R9. Транзисторы усиливают выходной ток триггера, что отражается в виде ярких вспышек светодиодов. R5 задает ток БД первого транзистора, а R9 — устраняет сбои в работе мощного VT3.R6-R8 ограничивают ток нагрузки, протекающий через светодиоды.

Принцип работы

Схема стробоскопа питается от автомобильного аккумулятора. При срабатывании выключателя SA1 триггер DD1 переходит в исходное состояние. В то же время на обратных выходах (2, 12) появляется высокий потенциал, а на прямых (1, 13) низкий потенциал. Конденсаторы С3, С4 заряжаются через соответствующие резисторы.

Импульс с датчика, проходя через дифференцирующую цепь, поступает на тактовый вход первого однотракторного DD1.1, что приводит к его переключению. Начинается перезагрузка C3, которая через 15 мс заканчивается еще одним переключением триггера. Таким образом, симулятор реагирует на импульсы с датчика, формируя на выходе прямоугольные импульсы (1). Длительность выходных импульсов с DD1.1 определяется скоростями R3 и C3.

Второй программный DD1.2 работает аналогично, уменьшая длительность импульса на выходе (13) в 10 раз (примерно на 1,5 мс). Нагрузка для DD1.2 представляет собой усилительный каскад транзисторов, открывающихся в момент импульса.Импульсный ток через светодиоды ограничивается исключительно резисторами R6-R8 и в этом случае достигает значения 0,8 А.

Не бойтесь такого большого тока. Во-первых, его импульс не превышает 1 мс, при штатном режиме работы не менее 15. Во-вторых, современные светодиоды имеют гораздо лучшие технические характеристики по сравнению с предшественниками 2000 года, когда эта схема впервые получила практическое применение. Тогда нужно было искать светодиоды с мощностью света в 2000 мк.Теперь белый светодиод (от англ. Light-Emitting DIODE) типа C512A-5 мм от фирмы с углом рассеяния 25 ° способен выдавать 18 000 мкД при постоянном токе 20 мА. Поэтому использование супервоенных светодиодов позволит значительно снизить ток нагрузки за счет увеличения сопротивления R6-R8. В-третьих, время использования стробоскопа обычно не превышает 5-10 минут, что не вызывает перегрева кристаллов излучающих диодов.

Печатная плата и детали сборки

Самодельный стробоскоп для установки зажигания можно собрать как на недорогих отечественных радиоэлементах, так и на более точных импортных элементах.Ниже указана плата с использованием отечественных комплектующих для штифтового крепления.

Доска в файле. Макет спринта. 6.0: Plata.Lay6.

Диод VD1 — CD2999B или любой другой с небольшим падением постоянного напряжения. Конденсатор С1 должен быть высоковольтным емкостью 47 ПФ и напряжением 400 В. Конденсаторы С2-С4 неполярные серии КМ-5, К73-9 по 0,068 мкФ 16 В. Все резисторы, кроме R4, такие как MLF или планарный со ставками, указанными на схеме. R4 Тип SP-3 или SP-5 резистор смачивания на 33 ком.

Триггер

TM2 лучше использовать 561 серию, которая отличается высокой помехозащищенностью и надежностью. Но можно заменить на микросхему 176 и 564 серий с учетом их распиновки. Транзисторы VT1-VT2 подойдут CT315 b, B, g или CT3102 с большим коэффициентом усиления. Выходной транзистор — КТ815, КТ817 с любой буквенной консолью. Светодиоды HL1-HL9 лучше брать superwear с малым углом рассеивания. Они размещаются на отдельной доске по три в ряд. При отсутствии каких-либо деталей схемы их можно заменить на более современные аналоги, немного улучшенную плату.

Готовая плата управления стробоскопом и плата со светодиодами удобно размещаются в корпусе переносного фонаря. В этом случае необходимо предусмотреть отверстие в корпусе под контроллер R4, а штатный выключатель можно использовать как SA1.

Настройка

На схеме установлен резистор хода R4, регулировкой которого можно добиться визуального эффекта. Вращая ручку регулятора, можно заметить, что уменьшение импульса тока приводит к недостаточной подсветке этикеток, а увеличение — к размытию.Поэтому при первом запуске стробоскопа необходимо выбрать оптимальную продолжительность вспышек.

Длина экранированного провода от печатной платы Датчик не должен превышать 0,5 м. В качестве датчика подойдет медный провод 0,1 м, припаянный к центральному корпусу экранированного провода. В момент подключения он наматывается на изоляцию высоковольтного провода первого цилиндра автомобиля, делая 3 витка. Для повышения помехозащищенности обмотку производят как можно ближе к свече.Вместо медного проводника можно взять зажим типа «крокодил», который тоже следует припаять к центральному жилью, а его зубцы будут слегка загнуты внутрь, чтобы не повредить изоляцию.

Установка стробоскопа Узень

Прежде чем рассматривать работу автомобильного стробоскопа, необходимо понять суть стробоскопического эффекта. Если объект, движущийся в темноте, на мгновение засветится вспышкой, то он будет казаться застывшим в том месте, где произошла вспышка.Если наклеить на вращающееся колесо яркую метку и осветить ее яркими вспышками, совпадающими по частоте с частотой вращения колеса, то в момент мигания можно визуально зафиксировать расположение метки.

Перед регулировкой борта автомобиля наносятся две метки: подвижный вал (маховик) и неподвижный — на картере двигателя. Затем включите датчик, подайте питание на стробоскоп и включите двигатель на холостой ход. Если во время вспышек метки совпадают, то узлы обнажены оптимально.В противном случае следует довести до их полного совпадения.

Представленный стробоскоп для установки зажигания, собранный своими руками, позволит за несколько минут отладить систему зажигания автомобиля. В результате регулировка повысит КПД двигателя и увеличится срок службы.

Читать так же

Очень мощный светодиодный стробоскоп, который прекрасно дополнит любой дискотечный танцпол. Стробоскоп построен на трех светодиодных матрицах общей мощностью 150 Вт.

Принцип работы устройства заключается в подаче очень коротких световых импульсов (вспышек) в определенный период времени. По действию он очень сильно напоминает застежку-молнию во время дождя, когда совершенно темная комната на миллисекунды освещает ярким светом.
Во время дискотеки это выглядит особенно завораживающе.
Детали:

  • Светодиодная матрица —
  • Источник 12 В —
  • Транзистор K2543 —
  • Диодный мост —
  • Микросхема NE555 —
  • Резисторы и конденсаторы —
Светодиоды на сетевое напряжение со встроенным драйвером:

Схема конструктора строба


Я бы не сказал, что схема сложная, достаточно простая.Но у него нет гальванического натяжного перехода, а значит — нельзя прикасаться к каким-либо элементам схемы во время ее работы и при сборке, чтобы быть особенно внимательными.
Визуально схему можно разделить на блок питания 12 В, генератор импульсов, выпрямитель и линейку светодиодов.

Рабочий Стрелобоскоп

Генератор коротких импульсов собран на микросхеме NE555. Время между импульсами можно изменять вращением ручки переменного резистора R3.
Ключ к выходу этого генератора подключен к полю транзистора, коммутирующего напряжение 220 В, в цепи питания светодиодных матриц, включенных параллельно друг другу.Светодиодные матрицы
питаются от постоянного тока, выпрямляющего диодный мост. Это необходимо для того, чтобы переключить цепь полевого транзистора, который работает только с постоянным напряжением.

Сборка строба

Стробоскоп собирается в кабельный кабель. Светодиоды прикручиваются к широкой стороне, без радиаторов. Поскольку светодиод используется где-то на 2-5% своей мощности (импульсная работа), необходимость в радиаторах отпадает.


Боковые стенки вырезаны из этого же кабеля и приклеены.Сверху выведен переменный резистор для регулировки частоты мерцания.

Схема блоков в корпусе:

Внимание Светодиоды

очень мощные и могут повредить глаза, поэтому смотреть на них не рекомендуется. Особенно опасны стробирующие вспышки, так как в темноте глаз расслабляется, а яркий пульс проникает прямо на сетчатку.
Также не забываем, что вся схема находится под угрозой для жизни в сети.

Результат работы

Работа стробоскопа, к сожалению, не проходит ни через фото, ни через видео. Так как даже видеокамера очень плохо проходит короткий импульс и он просто кричит.
Но от себя могу сказать, что стробоскоп отличный, вспышки короткие и очень яркие. Смотрится очень эффектно, в целом все как надо.

Карбюраторные автомобилисты не знакомы со сложностями процесса регулировки зажигания.Обычно это делается на слух, что не очень удобно. С помощью стробоскопа можно облегчить этот процесс. Однако промышленные устройства довольно дороги, поэтому многие делают стробоскоп для розжига своими руками.

Недостатки промышленных моделей

Промышленные устройства часто имеют определенные недостатки, из-за которых полезность устройства весьма сомнительна.

Начнем с того, что цена на них довольно значительная. Например, современные цифровые модели обойдутся автомобилисту в 1000 р.Более функциональные модели уже из 1700. Продвинутые стробоскопы стоят порядка 5 500 р. Надо сказать, что стробоскоп автомобильный (сделанный своими руками) обойдется автомобилисту в 100-200 рублей.

Часто в заводских устройствах производитель применяет особо дорогие газоразрядные лампы. У лампы есть определенный ресурс, и через некоторое время ее придется заменить. А это само по себе равносильно приобретению нового заводского устройства.

Почему стробоскоп должен делать самому?

Недостатки заводских и технологических устройств подталкивают автолюбителя к самостоятельному изготовлению данного устройства.К тому же намного дешевле за счет оснащения этого оборудования светодиодами вместо дорогой лампы. В качестве источника диодов или донора подойдет обычная лазерная указка или фонарик.

Остальные реквизиты тоже будут в копейке. Специальных инструментов не будет. Бюджет процесса изготовления стробоскопа составит не более 100 рублей.

Как сделать стробоскоп своими руками?

Схем и вариантов изготовления существует огромное количество.Однако в большинстве своем все проекты по созданию этого гаджета похожи. Посмотрим, что понадобится для сборки.

Нам понадобится простой транзистор КТ315. Его легко найти в старой советской магнитоле. Обозначение может немного отличаться, но это не беда. Тиристор КУ112А без проблем извлекается из блока питания старого телевизора. Также можно найти небольшие резисторы. Поскольку светодиодный стробоскоп мы делаем своими руками, то, естественно, вам понадобится светодиодный фонарик.Для этого лучше покупать самые дешевые, в Китае. Кроме того, необходимо запастись конденсатором на 16 в любой низкочастотный диод, маленькое реле на 12 А, провода-крокодилы, экранированные проводом длиной 0,5 м, а также небольшой кусок медной проволоки.

Соберите аппарат

Схема небольшая, и разместить ее можно прямо в том самом китайском фонарике. Итак, через отверстие в фонарике желательно пропустить провода для питания устройства. На концах проводов лучше насыпать крокодилов.В боковой стенке нужно проделать отверстие, если китайцы его еще не сделали. Через это отверстие будет пропущен экранированный провод. На противоположном конце необходимо заизолировать оплетку и припаять сам кусок медной проволоки к основной опоре провода. Это будет датчик.

Схема устройства и принцип работы

После прохождения тока по проводам питания конденсатор очень быстро заряжается через резистор. Когда будет достигнут определенный порог заряда, резистор напряжения потечет на размыкающий контакт транзистора.Здесь будет работать реле. Когда реле замкнуто, оно образует цепочку из тиристора, светодиода и конденсатора. Тогда через делитель импульс попадет на управляющий выход тиристора. Далее тиристор открывается, и конденсатор разряжается на светодиоды. В результате стробоскоп, сделанный своими руками, ярко мигает.

Через резистор и тиристор база транзистора подключается к общему проводу. Из-за этого транзистор закроется, а реле выключится.Увеличивается время свечения светодиодов, так как контакт разводится не сразу. Но контакт разорвется, и тиристор обесточится. Схема вернется в исходное положение до тех пор, пока не пойдет новый импульс.

Изменяя емкость конденсатора, можно изменять время свечения. Если выбрать конденсатор большей емкости, то светодиод стробоскоп, своими руками будет ярче и светиться дольше.

Устройство на микросхеме

Основной частью этой несложной схемы является микросхема DD1.Это так называемый атигнер 155Ag1. В этой схеме он запускается только от отрицательных импульсов. Управляющий сигнал пойдет на транзистор CT315, и он будет формировать эти отрицательные импульсы. Резисторы 150 к ОМ, 1 к ОМ, 10 к ОМ, а также Стабилитрон КС139 работают как ограничители амплитуды входящего сигнала от зажигания автомобиля.

Конденсатору 0,1 МПа вместе с сопротивлением 20 кОм будет придана желаемая длительность импульса, которую будет формировать микросхема. При такой емкости конденсатора длительность импульса будет примерно до 2 мс.

Тогда с 6-го плеча микросхемы импульсы, которые будут синхронизированы с зажиганием автомата до этой точки, попадут на базовый вывод транзистора CT 829. Он здесь как ключ. Результатом является импульсный ток через светодиоды.

Как работает этот стробоскоп для автомобилей? Своими руками нам нужно провести пару проводов к клеммам автомобильного аккумулятора. Необходимо следить за уровнем заряда аккумулятора.

Если вы наверняка соберете эту простую схему, вы сразу увидите, как работает устройство.Если вдруг яркости не хватит, это регулируется подбором соответствующего сопротивления.

В качестве устройства для устройства можно использовать старый или китайский фонарик.

Еще одна схема стробоскопа

Этот стробоскоп на светодиодах, своими руками сделанный по этому принципу, также может питаться от автомобильного аккумулятора. Диоды позволят защитить от неправильной полярности. В качестве застежки здесь используется обычный крокодил. Его необходимо прикрепить к высоковольтному контакту первой свечи на моторе.Далее импульс пройдет через резисторы и конденсатор и поступит на вход триггера. К тому времени эта запись уже будет включена симулятором.

Пульс в обычном режиме. Доходность прямого срабатывания триггера имеет низкий уровень. Обратный вход, соответственно — высокий. Конденсатор, подключенный плюсом к инверсному выводу, заряжается через резистор.

Импульс высокого уровня запускает симулятор, который включает триггер и служит для зарядки конденсатора через резистор.Через 15 мс конденсатор полностью зарядится, и курок перейдет в нормальный режим.

В результате симулятор отреагирует на это синхронной последовательностью прямоугольных импульсов длительностью около 15 мс. Продолжительность можно отрегулировать, заменив резистор и конденсатор.

Импульсы второй микросхемы составляют до 1,5 мс. На этот период открываются транзисторы, являющиеся электронным переключателем. Затем ток течет через светодиоды. По такому принципу работает стробоскоп для автомобиля (изготовлен он своими руками или нет, не важно — оба прибора светятся одинаково).

Ток, проходящий через светодиоды, намного больше паспортного. Но, поскольку вспышки короткие, то и светодиоды не выйдут из строя. Яркости хватит, чтобы пользоваться этим полезным устройством даже днем.

Этот стробоскоп можно собрать в футляр от того же многострадального карманного фонарика.

Как работать с устройством?

Собрав на одной из схем схемы, легко и просто, а главное точно отрегулировать зажигание на карбюраторных двигателях, проверить правильность работы свечей и катушек, контролировать работу опережения регуляторы угла.

Чтобы максимально выставить зажигание, обычно исходят из того, что смесь зажигается на пару градусов до того, как поршень подойдет к верхней точке. Этот угол называется «Угловым углом». При увеличении оборотов коленчатого вала угол тоже должен увеличиваться. Итак, этот угол выставляется на холостом ходу, после чего необходимо проконтролировать правильность настройки на всех режимах работы агрегата.

Выставляю зажигание

Запустить и прогреть двигатель. Теперь запитываем наш стробоскоп на светодиоды и подключаем датчик.Теперь нужно отправить прибор на этикетку на корпусе GDM и найти этикетку на маховике. Если момент сорван, метки будут достаточно далеко друг от друга. Способ вращения корпуса MRR, добиться отметок. Когда вы нашли это положение, зафиксируйте резину.

Тогда пора наращивать обороты. Теги разойдутся, но это вполне нормальная ситуация. Так выполняется настройка зажигания с помощью стробоскопа.

Итак, мы выяснили, как делается стробоскоп на светодиодах своими руками.

Стробоскоп — это оборудование, способное непрерывно воспроизводить световые импульсы. В настоящее время самым распространенным является стробоскоп на светодиодах. Он нашел свое широкое применение в самых разных сферах нашей жизни. Например, это устройство незаменимо в сфере строительства и ремонта (выделение домов, зданий и сооружений), в индустрии рекламы, машиностроении, а также при проектировании ресторанных и гостиничных комплексов, кафе, ночных клубов и прочего. .

Благодаря довольно простой конструкции стробоскоп на светодиодах легко сделать своими руками.Для этого требуется только принципиальная схема, микроконтроллер, защитное устройство, а также датчики в зависимости от функционального назначения устройства.


Этот автомобильный стробоскоп достаточно мощный и может содержать несколько светодиодов. Для сборки устройства следует купить таймер на микросхеме NE555 и полевой транзистор. Наиболее подходящими могут быть транзисторы типа IRFZ44, IRF3205, KP812B1 и ряд других.



Искомое устройство получается достаточно компактным и мощным.Кроме того, вы можете регулировать частоту мигания светодиодов. Из-за того, что на переходе происходит небольшой спад напряжений, лучше всего применять диод Шоттки. Также необходимо создать необходимую герметичность пластикового корпуса, в котором находится борт. В этом случае незаменимым будет синтетический силикон.




Полевой транзистор при длительной работе обычно перегревается, поэтому его следует устанавливать на радиатор. Схема может питать светодиоды, напряжение которых не превышает 12 вольт.Иначе горит проводка.

Самодельный стробоскоп изготавливает достаточно большое количество автолюбителей и профессионалов, так как эта процедура практически не требует особых знаний и навыков. Чтобы сделать стробоскоп своими руками и при этом соответствовать всем требованиям и предпочтениям, необходимо получить качественный способ выбора светодиода. В настоящее время наибольшей популярностью пользуются светодиодные устройства, так как их срок службы, а также яркость свечения значительно превосходит любые другие типы излучателей.

В интернете очень долго пытался найти схему светодиодного стробоскопа. Понимающие в электронике люди теперь скажут: «Подумайте, стробоскоп, а что там сложного». Стробоскопы разные, и все ранее известные схемы мне не подходили, так как единственной целью было получить эффект полицейского стробоскопа. Может быть, не все заметили, но мигалка Militia работает очень интересно — каждая лампочка несколько раз мигает, потом переключается. В результате мы получаем эффект, более известный под названием «Полицейская вспышка».

Стробоскоп можно собрать по разным схемам с помощью мультивибратора, но ни один из них не дает желаемого эффекта или эффект нестабильный. Эта задача вполне выполнима, если можно перенести МК, но в моем случае не было возможности (недружелюбно к микроконтроллерам). Оставалось найти альтернативу на простых и доступных элементах. На зарубежных сайтах была обнаружена очень интересная скорость электрического молота с использованием таймера серии 555. Микросхема работает как генератор прямоугольных импульсов.

В схеме также использовался счетчик К561И8 (в моем случае используется импортный аналог, в общем не критично). Чип представляет собой счетчик десятичного делителя, то есть имеет 10 расшифрованных выходов. Он состоит из высокоскоростных счетчиков и декодеров. Работа счетчика, думаю, всем понятна, объяснять не буду. Чтобы получить эффект мигания, когда каждый светодиод мигает дважды, необходимо использовать два близких выхода измерителя. Когда сигнал поступает на счетчик, на выходах поочередно формируются импульсы.Сначала на первом выходе формируется импульс, затем переключается на второй, третий и так до конца, затем процесс повторяется первым. Частоту и интенсивность вспышек можно отрегулировать, если регулировать их номиналом резистора от 6 до 7 выходов таймера. В выходном каскаде можно использовать практически любые мощные питающие транзисторы проводимости, в моей версии использовалось 13007 (сброшено с платы Балласта LDS).


Вы также можете настроить количество миганий для каждой лампы (1-5 миганий перед переключением).Для этого просто добавляем диоды на выходы микросхемы. Например, один канал — это выводы 4 и 2, а второй, соответственно, 7 и 9, для тройной вспышки одного канала, просто нужны выводы 1,3,5 (Первый канал) и 6.8.0 (второй канал) диоды для подключения друг. Мощность подключенной нагрузки зависит от силовых клавиш. Если планируется маломощный стробоскоп на светодиодах, можно на выходе использовать маломощный CT315, при более мощных нагрузках в качестве выходных ключей следует использовать полевые транзисторы.


Устройство имеет достаточно широкий диапазон входных напряжений, начинает работать с 4,5-5 вольт, при этом частота миганий не меняется в зависимости от номинального входного напряжения. Такой стробоскоп стоил всего 1,5 доллара (транзисторы были в наличии). Из схемы также можно исключить стабилизатор напряжения на 5 вольт, микросхема отлично работает от автомобильного аккумулятора. Если вы планируете использовать светодиоды, не забудьте про ограничительные резисторы, и вы будете наблюдать помутнение кристалла светодиода.


Вся установка выполнена в алюминиевом корпусе от китайского электронного трансформатора Для питания галогена от 12 вольт.


Корпус оказался очень подходящим. Девайс прям с завода не отличить, хотя установка комплектующих производилась на самосвальной плате. Схема цепи светодиодного стробоскопа

В этом проекте мы разработаем схему светодиодного стробоскопа с использованием популярной микросхемы таймера 555. Стробоскопическая лампа или стробоскопическая лампа могут производить регулярные вспышки света.Мы разрабатываем эту схему с использованием таймера 555 для установки задержки между каждой вспышкой и мощным светодиодным светом в качестве источника света. В конце этого проекта мы узнаем, как использовать таймеры 555 в моностабильном режиме и как рассчитать задержку для такой схемы.

Необходимые компоненты:

Компоненты, необходимые для этого проекта, перечислены ниже

  1. 555 Таймер
  2. Светодиод высокой мощности
  3. Резистор 10к
  4. 0.01 мкФ, 0,1 мкФ конденсатор
  5. Потенциометр 10M (или резисторы 1M, 2M)
  6. Макет
  7. Соединительные провода
  8. Батарея 9 В

Схема цепи и пояснение стробоскопа:

Полная принципиальная схема показана на изображении выше. Вы можете построить их на макете или припаять к Perf Board. Описание схемы дано ниже.

Описание цепей:

Сердцем схемы стробоскопа является таймер 555, который работает в моностабильном режиме.Таймер 555 может работать в 3 различных режимах, таких как нестабильный, моностабильный и бистабильный режим. Все эти три режима производят три разных типа импульсов, которыми можно управлять в определенной точке. В моностабильном режиме генерируются импульсы, время высокого состояния которых может быть установлено с помощью триггера на выводе 2. Выход (вывод 3) микросхемы 555 обычно остается низким, всякий раз, когда срабатывает вывод 2, вывод 3 переходит в высокий уровень в течение определенного интервала. времени.

Этой задержкой можно управлять, изменяя значения резистора (потенциометра) и конденсатора (C2), показанных в схеме.Формулы для расчета задержки показаны ниже

.

T = 1,1 × R × C

Где сопротивление R выражено в омах, емкость C — в фарадах, а время — в секундах. Я использовал значение резистора как 1 МОм и значение конденсатора как 0,1 мкФ, чтобы получить задержку около 0,1 секунды. Вы можете изменить задержку, варьируя потенциометр.

Моделирование цепи:

Для дальнейшего понимания работы этого проекта.Попробуем смоделировать проект с помощью программы Proteus. Используя DSO в Proteus, мы можем визуализировать плюсы таймера 555. Вы можете скачать файл дизайна Proteus отсюда.

После загрузки нажмите кнопку воспроизведения, и вы должны увидеть график, как показано на изображении ниже.

Вы можете изменить резистор R2 и заметить, что количество импульсов меняется в зависимости от номинала резистора. Это изменение повлияет на скорость включения и выключения светодиода.Форма волны увеличена на изображении ниже.

Рабочий:

После того, как соединения установлены, просто запитайте схему, используя батарею 9 В. Вы должны заметить, что ваш светодиод мигает. Если выглядит стабильно, значит, мигает так быстро, что невооруженным глазом не видно. Поэтому постепенно регулируйте потенциометр, чтобы изменить, насколько быстро он должен мигать. Вы можете посмотреть видео ниже, чтобы увидеть полную работу над проектом.

То есть у нас работает светодиодный стробоскоп .Надеюсь, вам понравился проект и он заработал, если не опубликуйте свои проблемы в разделе комментариев, и я помогу вам.

Две вспышки или не две вспышки

Когда я купил свой комплект CH 701 от Zenith, одним из моих вариантов был комплект навигации / стробоскопа Aeroflash с двойной вспышкой. Стробоскоп мигает дважды очень быстро, а затем повторяется каждую секунду. Комплект поставляется с блоком питания для каждого крыла и работает очень хорошо. Вместе блоки питания весят около 3 фунтов, а каждый потребляет 2.7 ампер. В моем Zenith CH 701 стоит Jabiru 2200 с генератором переменного тока, который выдает только 10 ампер. Со стробоскопами, навигационными огнями, подсветкой приборов, приборами, радио (на прием) и т. Д. Моя общая нагрузка составляет около 9 ампер.

С появлением очень ярких светодиодов я решил, что пришло время для CH 701 сбросить несколько усилителей, а также несколько фунтов (его пустой вес составляет 580 фунтов). Я нашел несколько 10-ваттных, 12-вольтных, 900 люмен чисто-белых (6000 К) светодиодов. Немного поэкспериментировав, я определил, что 15-миллисекундные вспышки разделены нулем.1 секунда была сопоставима с оригинальными двойными вспышками от вспышек Aeroflash на моем CH 701. Не только это, но и светодиоды кажутся такими же яркими, но при этом требуется гораздо меньше энергии.

Интегральная схема таймера 555 надежна и проста в использовании. Два резистора (R1 и R2) и конденсатор (C1) являются основными составляющими нестабильного мультивибратора; это просто схема, которая непрерывно подает положительный импульс, затем переходит в ноль для импульса «выключен», а затем повторяется. Наряду с C1, R1 + R2 определяют длину импульса включения, в то время как только R2 и C1 определяют длину импульса выключения.Импульс включения всегда длиннее импульса выключения. Выбор правильных значений для R2 может сделать импульс выключения намного короче, чем импульс включения. Мы скоро поймем, почему это важно.

Волновая форма таймера 1 и ее влияние на таймер 2.

Спонсор освещения авиашоу:

Если мы хотим, чтобы вспышки 15 миллисекунд были разделены 0,1 секундами, мы должны управлять светодиодами импульсным выключением и использовать ”Пульсирует между вспышками. Это означает, что мы должны инвертировать выходной сигнал 555 или сделать импульс «выключения» высоким, а импульс «включения» — низким.Для этого потребуется еще один транзистор и пара резисторов.

Теперь у нас есть светодиоды, мигающие 15 миллисекунд каждые 0,1 секунды — близко, но не совсем то, что нам нужно. Нам нужны две вспышки светодиода, а затем период ожидания около 0,9 секунды, прежде чем они снова начнут мигать. Следовательно, нам нужно включить мигающий 555 достаточно на время, достаточное для двух миганий, затем отключить питание на 0,9 секунды и повторить. Помня, что мы инвертировали мигающий выход 555, первый выход — это низкий импульс 0.1 секунду, затем высокий уровень в течение 15 миллисекунд, затем низкий уровень в течение 0,1 секунды, а затем снова высокий уровень в течение 15 миллисекунд. Учитывая все обстоятельства, каждую секунду требуется около 0,3 секунды энергии. Таким образом, двойная вспышка будет повторяться каждую секунду. Нам нужен еще один таймер 555 (для управления мощностью) с импульсом включения 0,7 секунды и импульсом выключения 0,3 секунды. Опять же, инвертируя этот выход 555, теперь мы можем запитать мигающий 555 на 0,3 секунды каждую секунду.

Цепь питания строба.

Подробные сведения о принципиальной схеме

Поскольку электронная схема управления питанием находится перед таймером вспышки, моя принципиальная схема помещает эти компоненты вверху и пронумерованы первыми. Мы будем называть регулятор мощности 555 «таймером 1», а вспышку 555 — «таймером 2». Q1 инвертирует выход таймера 1. Q2 является эмиттерным повторителем, что означает, что он следует за инвертированным выходом Q1, но имеет достаточную мощность для питания схемы таймера 2. Q3 инвертирует выходной сигнал таймера 2. Q4 — это эмиттерный повторитель силового транзистора, который может управлять светодиодами на 1 ампер.Обратите внимание, что Q4, управляемый Q3, получает питание напрямую от 12-вольтового источника. Хотя светодиоды имеют мощность 10 Вт, их рабочий цикл составляет около 5% и, следовательно, не требуется радиатор. Q4 также не нуждается в радиаторе. Все резисторы по 1/4 ватта; конденсаторы должны быть на 40 вольт и выше; Q1, Q2 и Q3 — это 2N2222; Q4 — это TPI-120, который может выдерживать ток 5 ампер; а D1 — это 10-ваттные, 12-вольтовые светодиоды с яркостью 900 люмен и белыми (6000K) светодиодами. При установке конденсаторов обязательно соблюдайте их полярность (минус на массу).Большинство компонентов легко доступны, однако я нашел Q4 и D1 на banggood.com.

Силикон, формы и монтажный клин.

Слева направо: оригинальная вспышка, линза стробоскопа и новая светодиодная вспышка.

Изготовление монтажного клина для светодиода

Ксеноновая вспышка Aeroflash устанавливается в силиконовый клин, который плотно прилегает к прозрачной линзе и алюминиевому основанию. Следующим шагом будет изготовление эквивалентного клина для крепления светодиодов. Подойдет пара форм и тюбик силикона.Начните с большой формы и дайте силикону застыть в течение дня или двух, а затем добавьте второй слой.

Капли силикона на светодиоды и транзисторы.

Печатная плата в проектной коробке.

Светодиоды расположены вплотную друг к другу с минусовой клеммой вверху; они соединены вместе черным проводом. Положительная сторона каждого светодиода подключена к красному проводу. Светодиоды устанавливаются на силиконовый клин, провода проходят сквозь клин.Капли силикона у основания светодиодов будут удерживать их на месте для вставки в прозрачную линзу.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *