Ремонт лонжеронов на ниве своими руками: Ремонт лонжеронов нивы своими руками

Содержание

Замена лонжерона на Ниве 2121-21213

И так, если потребовалось заменить лонжерон.
Попробую изложить в фотографиях сам процесс.

Инструменты и запчасти:
Для начала необходимо изучить коррозийное повреждение металла. Для этого снимаем колесо, подкрылок, берем отвертку и начинаем изучать.
Начинаем с крыла. В случае, если Ваш автомобиль имеет почтенный возраст, крыло может находится в не очень хорошем состоянии. Я бы предложил пожертвовать им ради облегчения работы. Понимаю, что это дополнительные расходы, но некоторое время после работы, Вы в этот «угол» гарантированно не полезете, да и внешний вид порядком улучшится. В принципе «внести» лонжерон можно и с ним, но «наплюетесь» по полной программе, да и проваривать будет неудобно.
Лично я крыло снимаю однозначно.
Поэтому:
1) Крыло.

Болты крепящие редуктор рулевого механизма(левая сторона) или маятника (правая сторона), тоже проблема при откручивании, поэтому:

2) Три болта с гайками и шайбами рулевого редуктора.

3) Болты с гайками крепежа балки
4) Болты верхнего рычага
5) Гайки для крепежа балки

Привожу выдержку из каталога для представления:

Обратите внимание на вот эту деталь:

Она ставится сверху, прямо на балку и из нее «торчит» резиновый отбойник.
По моему опыту, если сгнивает лонжерон, эта штуковина тоже умирает.
В случае, если это так, записываем ее:

6) Кронштейн 2121-2904242

7) Лонжерон в сборе с брызговиком

В продаже есть отдельно лонжероны, отдельно брызговики и все в сборе. Не экономьте. Если купить отдельно лонжерон и брызговик, кроме того что нужно относительно точно его поставить, это время и расходы по сварке, Вы не найдете несколько жизненно важных деталей, а именно кронштейна амортизатора и придется что-то химичить.

Изучите состояние моторного щита. Это та железяка, что отделяет моторный отсек от салона. Тут нужно помнить, что к нему будет крепиться брызговик двигателя. В случае его плохого состояния, у Вас просто не получится его нормально приварить, а это жесткость кузова!!!
Если повреждения от коррозии не большие, можно отделаться заплатками, тогда нужно иметь под рукой металл из которого их можно сделать. При серьезной коррозии может есть смысл купить эту деталь целиком и отрезать необходимую часть? Благо после снятия лонжерона откроется хороший доступ, но придется снимать некоторые узлы. В любом случае сделайте эти выводы до того как начнете делать, ибо после снятия лонжерона, на этой машине уехать уже не получится до окончания ремонта.

Обычно я покупаю крепеж шаровой опоры. Т.к. придется откручивать верхнюю шаровую опору и если болты не в очень хорошем состоянии, опять-же потеря по времени.

8) Набор крепежа шаровой опоры.

Из инструментов необходима машинка углошлифовальная (болгарка по нашему), сварка, зубило,ключи,отверки обычная и ударная, стяжки для сжимания пружины.

Начинаем работу.
Ударной отверткой снимаем дверь и относим ее в сторону.

Поднимаем коврики, отворачиваем их в сторону, вытаскиваем шумо-тепло изоляцию из зоны сварки (чтобы не спалить авто). В зоне где брызговик двигателя крепится к моторному щиту, убираем все, что может гореть или тлеть.

Снимаем крыло.

Подставками с регулировкой фиксируем переднюю часть автомобиля. Также фиксируем балку переднего моста от перемещений как по горизонтали, так и по вертикали.

Под ступицу переднего колеса, подставляем небольшую подставку, для того чтобы после того как мы отпустим верхнюю шаровую от рычага, она не «упала» и не порвала пыльник привода. Кроме того касание тормозного диска чревато деформацией тормозного щитка.

Стягиваем пружины, откручиваем три болта верхней шаровой опоры.
 

Снимаем верхний рычаг. Если болты не откручиваются, просто срезаем их болгаркой.
Удаляем любым способом болты соединяющие лонжерон и балку моста.
Откручиваем растяжку, крепящую балку и лонжерон. Вот эту:

Снимаем лонжерон и брызговик.
Предлагаю следующий порядок. Сначала отрезаем брызговик, отступив от сварных швов. Затем, делим лонжерон на две части. Распиливаем его сразу за балкой и по отдельности отделяем его от кузова.

Зачищаем места крепления и устанавливаем новый лонжерон. В этот момент придется потрудиться, чтобы внести его туда не сдвинув мост и сам кузов.

Прикручиваем 2 болта торчащие из нового лонжерона и начинаем сварку нижней части, там где лонжерон крепится к переднему лонжерону пола. И там где лонжерон крепится к моторному щиту.

Привариваем брызговик лонжерона к моторному щиту.

Есть еще одна тонкость. В чистом виде «занести» новый лонжерон не выйдет. Он должен вставляться в переднюю панель, а она у нас приварена. Поэтому необходимо отпилить кончик лонжерона, а после установки последнего, вставить в переднюю панель и пройти сплошным швом для восстановления целостности.

С этого момента, можно начинать обратную сборку передней подвески.

Исправляем если необходимо дефекты моторного щита (как например в этом случае)

Покрываем антикором  и проливаем полости.

Ставим крыло и дверь, прокачиваем тормоза. Отправляем в покраску и наслаждаемся не гнилым автомобилем.

Как вытянуть лонжерон на Ниве 212 в домашних условиях | POLIRYI.RU

Выполняя операцию по восстановлению кузова, в том числе на автомобиле Нива 212, возникает вопрос: «каким образом можно вытянуть лонжерон»? Есть ли необходимость обращаться за помощью к специалистам СТО, или это «техническое лечение» возможно в домашних условиях. Именно об этом читайте ниже. Но, изначально следует определиться и вспомнить, что собой представляет усиливающая деталь, какие поломки могут предшествовать ремонту.

Справка

Элемент, о котором идёт речь, отвечает за геометрию транспортного средства и усиление корпуса. При его деформации необходима замена. К лонжеронам, которые расположены по бокам кузова, крепятся элементы подвески. Именно на эти детали направлена большая часть нагрузки.

Распространённые поломки

Прежде чем рассматривать вопрос о том, как вытянуть лонжерон на ниве 212, давайте остановимся на наиболее распространённых поломках детали:

  • На лонжероне со временем могут появиться трещины.
  • Элемент конструкции автомобиля покрывается ржавчиной.
  • При столкновении машин (ДТП) возможен полный разрыв элемента.

Незначительные повреждения можно устранить при помощи сварочного аппарата. Если деталь лопнула, понадобится частичная либо полная замена.

Если вы не специалист или не уверенны в своих силах, необходимо обратиться к мастерам СТО, которые с помощью специальных инструментов могут восстановить конструкцию.

Многие водители предпочитают выполнить восстановление элемента своими руками. При этом экономят деньги и получают моральное удовлетворение от рабочего процесса.

Каковы причины преждевременного выхода из строя усиливающего элемента

Наши дороги далеки от идеала, поэтому лонжероны на Ниве частенько выходят из строя. Есть смысл в условиях жёсткой эксплуатации усилить конструкцию.

К основным причинам преждевременного износа можно отнести:

  • Отвратительное качество отечественных дорог.
  • Некачественное усиление деталей.
  • Агрессивная манера управления машиной на плохой дорожной поверхности.
  • Ослабление подвесной конструкции или элементов рулевого управления.

Как можно вытянуть лонжерон

Давайте выясним, как вытягивают элемент в домашних условиях и какие инструменты понадобятся для этого. Кроме этого положительный результат связан с навыками подобного рода работ. Перед тем, как вытянуть передний лонжерон, готовим инструменты:

  • угловую шлифовальную машинку;
  • сварочный аппарат;
  • газовую горелку;
  • стенд с захватами;
  • молоток;
  • Ленту с герметической основой;
  • Показатели параметров ремонта кузова авто.

В первую очередь, нужно освободить доступ к конструкции. Понадобится снять все препятствующие кузовные детали, а вытяжку выполнять аккуратно, чтобы не повредить электропроводку. Если она будет мешать, её следует отсоединить.

Далее, используя крепления стенда, элементу нужно передать первоначальные параметры.

Обратите внимание!
Этот процесс занимает достаточно много времени и требует немало усилий.

После достижения нужного результата удаляются торчащие края. Процесс выполняется с помощью болгарки, а старое покрытие (краску) можно удалить без видимых усилий пламенем газовой горелки.

На заметку.
Для определения правильно проведенных работ специалисты советуют воспользоваться таблицей ремонта.

Используя цветные метки нужно нанести все контрольные точки. Особое внимание следует обратить на параллельность колёсных арок непосредственно с лонжеронами.  Когда достигнуты нужные параметры, можно приступать к покраске. Отвечая на вопрос «как вытянуть задний лонжерон», информируем: работы выполняются по аналогии с вытяжкой передней конструкции. Для полного понимания рабочего процесса рекомендуем посмотреть видео:

О возможных способах замены усиливающей конструкции

Чтобы поменять делать её нужно сначала выровнять, а потом демонтировать: вырезать. Следует при разрезе точно придерживаться установленных линий. Затем на место вышедшей из строя детали поставить новую конструкцию. Операция выполняется с использованием точечной сварки.

Если необходима частичная замена, как поступить

Ели нет резона полностью менять конструкцию можно выполнить частичный ремонт. Речь идёт об обновлении и укреплении слабых участков. Замена проводится только в тех местах, где отсутствует силовая нагрузка.

Самостоятельная замена отдельного участка не предполагает использование определённого типа сварки и муфты. Установка проходит быстро по выбранным заранее размерам.

Особенности замены заднего лонжерона

В случае замены задней конструкции потребуется загнать автомобиль на эстакаду или смотровую яму. Используется, но редко, обычный автомобильный домкрат.

На первоначальном этапе снимаются все детали, которые присутствуют на лонжероне. Далее, выполняется подтягивание. Необходимо конструкции придать первоначальную форму или как можно ближе подойти к этому. Снимается защита, а потом собственно, сам элемент: срезается с удерживающих креплений.

Рекомендация.
Выполнять эту операцию необходимо применять специальные вырезные фрезы.

Сняв усиливающий элемент его, следует подготовить: зачистить болгаркой. Потребуется удалить окалины, обработать места, в которых появилась коррозия.

Успешно справившись этой задачей можно заняться подготовкой колёсной арки. Конструкция монтируется в обратном порядке и сопровождается сварочными работами. Затем нужно всё тщательно проверить. Это подразумевает использование точечного метода. В идеале нужно всё зачистить болгаркой и покрыть обработанный участок специальным герметическим средством.

В заключение

Зная как правильно вытянуть лонжерон можно выполнить восстановительный процесс своими силами. При этом важно соблюдать технику безопасности. Особое внимание уделить противопожарной безопасности при работе сварочным аппаратом, удачи.

Усиление лонжеронов нива шевроле

При проведении такой операции, как ремонт кузова владельцы машин Нива довольно часто сталкиваются с необходимостью замены лонжеронов. Очень часто подобная проблема возникает в автомобилях Нива, перенесших аварию или которые уже долгое время находятся в эксплуатации.

Лада 4×4 2121 Нива

Эти элементы отвечают за геометрию всего кузова авто, поэтому если лонжерон лопнул, следует немедленно осуществить его ремонт. В этой статье мы расскажем, как происходит замена лонжеронов на Ниве, но для начала выясним, что такое лонжерон?

Что такое лонжерон

Данная деталь представляет собой элемент кузова, который нужен для усиления корпуса авто. К нему прикрепляются элементы подвески. Лонжероны расположены по бокам машины. На эти детали приходится львиная доля кузовной нагрузки.

Самыми распространенными поломками данных деталей являются:

  • образование трещин;
  • появление ржавчины;
  • полный разрыв элемента.

Ремонт незначительных повреждений производится при помощи сварочного аппарата, но если лонжерон лопнул, то необходима его полная или частичная замена. Эта деталь имеет огромное значение для всей конструкции авто, поэтому его ремонт лучше доверить квалифицированным сотрудникам автосервиса. Отечественные дороги оставляют желать лучшего и лонжероны на Ниве подвергаются значительным нагрузкам, поэтому следует подумать также и про усиление этих элементов.

Замена переднего лонжерона

Основные причины выхода из строя детали:

  • низкое качество дорожного покрытия;
  • некачественное усиление деталей;
  • высокоскоростная езда на плохой поверхности;
  • ослабление креплений рулевого управления и подвески.

Алгоритм действий:

  1. Прежде чем приступить к этой операции необходимо тщательно изучить чертеж. Это необходимо для корректной замены детали и соблюдения геометрии конструкции. Чертеж поставляется в комплекте с каждым авто. Итак, приступим к действиям.
  2. Первым делом необходимо демонтировать дверь с помощью ударной отвертки, после чего достать коврики и шумоизоляцию в салоне.
  3. Теперь необходимо снять крыло и зафиксировать переднюю часть авто, чтобы предотвратить падение. Зафиксировать также нужно и балку переднего моста. В большинстве случаев крыло лучше заменить новым, чтобы провести качественное усиление лонжеронов. Старые детали зачастую изъедены коррозией.
  4. После чего ослабить пружины и снять три болта с верхней опоры. После этого следует снять верхний рычаг.

Важно знать! Иногда случается такое, что крепежные болты заклинивают и снять их невозможно. В такой ситуации нужно срезать их болгаркой.

  1. Затем нужно снять растяжку, которая прикрепляет балку и лонжерон. После этого следует срезать болгаркой брызговик мотора.
  2. Следующим шагом станет разделения детали на две части и отделение ее от кузова. Лонжерон нужно разрезать за балкой.
  3. После демонтажа старого элемента необходимо тщательно очистить места креплений от ржавчины и загрязнений и монтировать новую деталь. Все крепежные болты необходимо плотно затянуть.
  4. Теперь нужно сварить всю нижнюю часть и брызговик мотора.
  5. После этого необходимо собрать все элементы подвески в обратном порядке согласно схеме чертежа.
  6. Завершающим этапом станет установка двери и крыла.

Лонжероны передние 2121 Нива

Самостоятельная замена переднего лонжерона – довольно трудоемкий процесс, требующий квалификации и опыта. Но если провести ремонт своими руками, можно значительно сэкономить на услугах автосервиса. Главное – четко следовать инструкции и не забывать про чертеж.

Меняем задний лонжерон на Ниве

Замена заднего лонжерона на Ниве необходима в случае обнаружения повреждений различной степени тяжести, а также после аварийных ситуаций, в которых пострадали задние детали авто. Возможен, конечно же, ремонт и усиление старого элемента, но не стоит забывать о старении металла, вследствие чего значительно снижаются эксплуатационные характеристики всего автомобиля.

Алгоритм действий:

Ремонт или усиление данных деталей гораздо сложнее, чем в случае с передними лонжеронами, поэтому лучше проводить его в автосервисе, если вы не уверены в собственных силах.

  1. Как и в предыдущем случае, для начала нужно изучить чертеж, чтобы понимать, где располагаются интересующие нас детали. После этого необходимо поднять заднюю часть машины домкратами и установить надежные опоры.

Важно знать! Во время установки опор нужно учитывать место нахождения деталей, которые подлежат демонтажу.

  1. Теперь необходимо исправить пропорции корпуса машины. Для осуществления этой операции следует установить гидравлические стойки под днище автомобиля Нива и провести распорку от крыши. После этого нужно устранить деформацию поврежденных элементов.
  2. Затем необходимо демонтировать крылья
  3. После этого нужно провести демонтаж всех деталей задней подвески на Ниве.
  4. По окончании демонтажа деталей нужно тщательно зачистить материал от загрязнений и ржавчины.
  5. Поврежденный лонжерон следует удалять именно таким образом: по линии сварки нужно просверлить отверстия, места, которые не получилось обработать дрелью, нужно срезать болгаркой, все оставшиеся удалить зубилом. Замена старой детали происходит только после исправления деформаций корпуса и очистки места для установки нового элемента.
  6. Теперь следует примерить новый элемент по отношению к корпусу авто Нива и срезать лишнюю длину. Затем нужно сделать в нем три отверстия в районе, где будет проходить сварной шов, и установить деталь на место. Теперь необходимо прихватить ее в трех подготовленных местах. Затем нужно прикрепить с двух сторон шва металлические пластины, чтобы провести усиление и новый лонжерон не лопнул при первой же поездке. Только после всех этих операций можно окончательно приварить лонжерон.
  7. Сварные швы следует отшлифовать и нанести на них эпоксидную смолу.
  8. Каждая деталь должна быть покрыта несколькими слоями грунтовки.
  9. Последний шаг – сборка в обратном порядке всех элементов подвески и снятие авто Нива с домкратов.

После этого замена лонжеронов завершена. Если вы решились проводить ремонт и усиление лонжерона, который лопнул, на Ниве самостоятельно, нужно будет изучить учебные материалы по сварке, а также чертеж автомобиля Нива.

Шевроле-Нива. Трещины в отношениях

Chevrolet > Niva

Год выпуска: 2002

В эксплуатации «ЗА РУЛЕМ»: с декабря 2002

Пробег на момент отчета: 100 тыс. км

в журнале: 2003, № 2, 4, 6, 8, 11, 12; 2004, № 1, 5, 10, 12; 2005, №11

На долю автомобиля выпало немало приключений. Он, если верить производителю, был первым из товарных, у которого сломалась крышка переднего редуктора (см. ЗР, 2003, № 6). Потом мы, также в числе первых, на бездорожье надломили задний бампер. Затем к списку слабостей «Шевроле-Нивы» добавились наружные зеркала (кронштейны закисают и при любом контакте отламываются), система охлаждения — из нее куда-то неудержимо уходит «Тосол», а у каждого второго автомобиля хоть раз в жизни срывает подводящий патрубок радиатора, а также катушка зажигания — хоть одну, да заменишь. Была еще куча проблем, связанных с конструктивными недочетами первых «нив». Но поговорим лучше о тех, что актуальны и для теперешних владельцев.

К лету 2003-го, когда наша «Нива» собиралась на ТО-15 тысяч, а счет проданным автомобилям шел на тысячи (но еще не на десятки тысяч), в очередь на фирменный техцентр записывали за неделю. Плановое обслуживание стоило больше $200 (в полтора раза дороже, чем для «КИА-Спортидж»). Но владелец мог успокоить себя тем, что поддерживает гарантию. Ради нее соглашались поставить автомобиль в гараж на несколько дней. Это раздражало, но автор (и не он один) верил, что сервисная сеть быстро развивается и очередей скоро не будет.

Спустя примерно год автомобиль проходил ТО-60 тысяч, а проблем только прибывало. Гарантия кончилась, число поломок росло, цены на обслуживание оставались высокими, а их произведение на нормочасы раздражало больше, чем сами очереди, которые, кстати, меньше не стали: автомобилей-то прибавлялось! Добавьте дороговизну оригинальных запасных частей, которые к тому же трудно купить в магазине. Из-за этого и приходилось ехать на фирменный сервис.

Минул еще год: пробег перевалил 100-тысячный рубеж. Станций, готовых обслуживать машину, стало больше, но на фирменных очередь не исчезла. Плановый визит на сервис подразумевает наличие в загашнике примерно тысячи долларов. И дело не в том, что слишком дороги запчасти: они появились в магазинах и даже заметно подешевели. Но ведь цена нормочаса на фирменных СТО — $25–30. А операций на «Ниве» с таким пробегом нужно сделать много. Счет за обслуживание нашей машины при пробеге 90 тыс. км превзошел самые смелые предположения… $1700!

Замечу: автомобиль приехал на СТО своим ходом и, как я был уверен, в приличном состоянии. Итак, замена нескольких сальников, пыльников, сайлент-блоков (задние «махнули» вместе со штангами), всех шаровых опор и приводных ремней, передних тормозных колодок, свечей зажигания, нескольких шлангов в системе охлаждения. А еще — постукивали клапаны и появилась усталостная трещина на крышке пятой передачи. Заменили гидрокомпенсаторы и крышку вместе с парой шестерен, поскольку те выглядели неважно. А ведь при таком пробеге нередко приходится обновлять шины или менять тормозные диски, могут выйти из строя амортизаторы или задние колодки. Так что не стоит думать, будто названная цифра — предел.

Биографию нашей «Шевроле-Нивы» можно писать не только в рассказах про обслуживание, но и, например, в историях… трещин.

В 2003-м дважды трескалась крышка переднего редуктора (в глубоком снегу зимой и топкой грязи летом). Производитель винил нас в неправильной эксплуатации, но, когда поломки появились и на других машинах, разработал усиленную крышку. Кстати, поломка весьма неприятная: чтобы ехать дальше, нужно снять передний кардан и включить блокировку.

В августе того же года «Нива» отправилась во Владивосток. Вернулась с трещиной в левом лонжероне, где крепится редуктор рулевого управления. Говорят, это место потом тоже усилили. А почему потом? После этого дважды трескался задний бампер — от касания с грунтом. Напомню, незадолго до запуска машины в серию существенно снизили жесткость задних пружин для улучшения управляемости. В результате автомобиль с тремя пассажирами сзади стал на бездорожье доставать бампером до земли. Ну а последняя трещина, как вы помните, на крышке пятой передачи — самая неприятная.

Но может, это еще цветочки? Летом 2005-го в редакцию позвонил читатель и пожаловался: на его «Шевроле-Ниве» выкрашиваются… детали переднего тормозного механизма! Отправили запрос на «Джи-Эм-АВТОВАЗ», ответ приводим.

Прежде чем ответить на вопрос «брать или не брать?», предлагаю каждому из потенциальных покупателей немного арифметики.

Цена автомобиля в декабре 2002 года — $8000, сейчас минимальная — $10 800. Расходы за 100 тыс. км на ремонт и обслуживание — $6490, на бензин — $5080. Итого: $19 570 с учетом стартовых 8 тысяч или $22 370 — для теперешних почти 11 тысяч. Наш опыт дает возможность сравнить эту сумму с аналогичной для корейского или японского автомобиля С-класса. Как правило, в первом случае получается чуть меньше, во втором — примерно столько же.

ЧЕГО В БОЧКЕ БОЛЬШЕ?

Дегтя, конечно, достаточно, но венчать рассказ столь печальной нотой не хочется. Во-первых, эксплуатация полноприводного автомобиля всегда дороже обычного. А во-вторых… Мы уже купили следующую — как уверяет производитель, конструктивно и технологически доработанную «Ниву». Хочется верить, что большая часть наших проблем принадлежит эпохе становления совместного предприятия и у новых владельцев их не будет..

по дефекту соединителя переднего тормоза (дет. 2123–3501085б).

1. Деталь входит в состав передних тормозов и поставляется на сборку нашим поставщиком ОАО «АВТОВАЗ». Конструкция детали также была разработана и испытана на ОАО «АВТОВАЗ». Результаты полного цикла испытаний — положительные. Ресурсные испытания были проведены в полном объеме, включая зимние и «юг, горы». В процессе испытаний этот дефект не наблюдался.

2. Дефектные детали были переданы в исследовательский центр ОАО «АВТОВАЗ» для проведения исследований и выявления причин разрушения. По заключению экспертов, разрушение детали произошло по причине электрохимической коррозии. Важно, что этот дефект является единичным и на сегодняшний день обнаружен только на нескольких автомобилях, произведенных в августе 2003 года. По заявлению экспертов ОАО «АВТОВАЗ», такое же соединение применяется и на цилиндре тормозов, изготовленном из алюминиевого сплава литьевым способом, и эта деталь не подвергается электрохимической коррозии. Соединитель тормозов был изготовлен из прутка дюралюминиевого сплава методом машинной обработки.

3. О наличии дефекта были информированы все дилеры ЗАО «Джи-Эм-АВТОВАЗ» с целью контроля автомобилей и в случае необходимости замены деталей. ОАО «АВТОВАЗ» подготовило программу по скорейшему переходу на изготовление соединителя методом литья и в августе 2005 г. планирует начать выпуск новой детали.

В настоящее время продолжаются исследования в лабораториях ОАО «АВТОВАЗ» с целью недопущения подобных дефектов.

05.02.2018 20:00 2018-02-05T17:00:05.000Z

Описание:

Возвращаясь с одной из последних покатушек, шевик налетел балкой на камень. Прилетел так, что машина остановилась. Колесо в арке началоклинить, беглый осмотр показал, что нарушена геометрия.

Через группу «Банда НИВАводов» в вконтакте: https://vk.com/band4x4ru нашли в станице Черноморской отличных ребят, которые всё быстро и недорого вытянули:
Юрий — кузовные работы 8 918 285-81-50

Следующим шагом стало усиление лонжеронов, которое и хотим показать в этом внеочередном ролике.

Ремонт автомобиля своими руками ваз 21213 нива


Как я восстановил кузов своей Нивы 21213 — Сообщество «Кузовной Ремонт» на DRIVE2

Всем привет!
В 2014 году я решил купить себе машину для помощи в хозяйстве, поездок за грибами и на рыбалку, денег было совсем не много и в итоге была приобретена Нива 21213 2000 года выпуска. Машина была немного гниловата, но на ходу. Проездил я на ней не долго, оторвалась раздатка вместе с куском пола, начал чинить и понял что авто сильно гнилое, пол весь в дырах (хотя из за мастики ранее этого было не видно), лонжероны тоже дырявые, правый передний лонжерон треснул и т.д. Было принято решение восстанавливать. Девять долгих месяцев я ее резал, варил, красил, снова резал и т.д. Что из этого вышло смотрим на фото:

Такой был зад у машины (фары и бампер уже сняты)

Общий вид Нивки до ремонта, хотя здесь зад уже подремонтирован…

С этого начался весь ремонт (оторвало раздатку)

Снял покрытие с пола и ужаснулся

Вот такие были пороги

Пороги решил делать силовые

Готовый порог

Повырезал гниль с днища — проще было его целиком заменить

Заварил дыры и обработал шовным герметиком места сварки

Вот такой вот передний лонжерон

Заварил все дыры и усилил накладкой

Под каждым пятном была ржавчина

Двери тоже были с дырами

Промежуточный этап ремонта — выгнал чтобы развернуть другим боком

Готовлю к покраске

К покраске готова

Покрасил Раптором

Первый выезд после покраски и сборки

Вот такой она получилась в итоге

Дальше началась ее новая жизнь…

Все работы проводил своими руками, можно сказать в одиночку, иногда правда дети помогали чуток…
Делал это впервые, ранее работать с металлом и сваркой не приходилось — учился по мере восстановления…
Попутно было сделано еще много чего интересного, например установка ГУР, электровентиляторов, переделка блока предохранителей под флажковые и т.д.
Надеюсь новая жизнь у нее будет более длинной, чем старая…
Всем добра и до новых встреч.

www.drive2.ru

Ремонт и эксплуатация ВАЗ 21214

ВАЗ-2121 Нива» — четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости. Выпускается Волжским автомобильным заводом.

Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» — конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ». Выпускается с 1977 года. Это автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки.

«Нива» — автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Автомобиль обладал очень прогрессивной конструкцией, сочетавшей отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имел на то время аналогов. Успешно экспортировался во многие страны. Автомобиль стал одним из первых представителей так популярных нынче «паркетных» внедорожников.

Кузов — цельнометаллический, несущий, трехдверный, оборудован ремнями безопасности. Передние сиденья — с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинок, откидываются вперед. Заднее сиденье складывается для увеличения багажного отделения. По заказу автомобиль комплектуется задним стеклом с электрообогревом, очистителем и омывателем заднего стекла.

Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, «Нива» обладает уникальной для такой машины проходимостью.

На автомобиль устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач с синхронизаторами на передачах переднего хода, либо 5-ступенчатая коробка передач. Раздаточная коробка — двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку. Карданная передача состоит из промежуточного карданного вала и карданных валов привода переднего и заднего мостов.

Передняя подвеска независимая, на поперечных качающихся рычагах, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска зависимая, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами.

В салоне новая панель, новые сиденья, новые облицовки. Панель приборов как у модели ВАЗ-21083. Только вот блик от нее ночью подсвечивает ветровое стекло. Новые сиденья тоже сделаны по образу и подобию «восьмерки». Они удобнее и современнее прежних. А вот механизм, который для прохода заднего пассажира откидывает спинку и сдвигает сиденье вперед, не надежен — через полсотни срабатываний он выходит из строя, из-за появившихся перекосов, спинка не желает вставать на место. Пластмассовые панели задних боковин скрипят и проминаются от легкого нажатия. Зато теперь рядом с левым задним пассажиром в боковине есть карман.

Двигатель тоже обновлен. Рабочий объем увеличен до 1700 см. Применены бесконтактная система зажигания и карбюратор типа «Солекс». Невидимое, но очень серьезное усовершенствование — новая форма камеры сгорания. Доработка мотора вместе с изменениями в трансмиссии позволили заметно снизить расход топлива.

В трансмиссии новой машины пятиступенчатая коробка передач и главные передачи с передаточным числом 3,9. Применены усиленные крестовины. Изменился их размер и появились пресс-масленки для смазки. В приводе раздаточной коробки — шрус. Цель его установки — снизить вибрации и шум трансмиссии.

В тормозной системе применены вакуумный усилитель и главный цилиндр от «восьмерки». Усилие на педали уменьшилось, но колесо теперь лежит «вверх ногами» и положить в него уже ничего нельзя. Кроме этого неимоверно усложнилась процедура регулировки рулевого редуктора — теперь подлезть к нему можно только кривой отверткой. В системе выпуска — новые глушители. Корпуса их не сварные, а завальцованные, как у машин «восьмого» семейства.

Блог про Уаз

О книге : Руководство. Издание 2005 года.
Формат книги : файл pdf в архиве zip
Страниц : 241
Язык : Русский
Размер : 41.5 мб.
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей

Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту Ваз-21213 Нива и его модификаций.

В основных Разделах Руководства описаны узлы и агрегаты автомобиля ВАЗ-21213. Особенности устройства, технического обслуживания и ремонта остальных моделей приведены в Разделе 9 «Модификации автомобилей ВАЗ-21213, вариантное или дополнительное оборудование автомобилей».

В Руководстве дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке и сборке, регулировке и ремонту узлов автомобилей.

При ремонте рекомендуется пользоваться специальным инструментом и приспособлениями, перечисленными в Приложении 2. Резьбовые соединения при сборке следует затягивать моментами, указанными в Приложении 1. Основные данные для регулировок и контроля приведены в Приложении 3. Применяемые горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости перечислены в Приложении 4.

В связи с постоянной работой по совершенствованию автомобилей, направленной на повышение их надежности и улучшение эксплуатационных качеств, в конструкцию автомобилей могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящем издании. Эти изменения будут учтены в последующих изданиях.

Руководство по ремонту Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 LADA 4×4 (Лада 4х4)

На рубеже второго и третьего тысячелетий, было принято подводить итоги, определять наиболее значимые события уходящего века. Одним из таких событий стало бурное развитие автомобиля. Появившись в конце XIX и оставаясь в начале века нынешнего экзотической диковинкой, сегодня автомобиль вошел в нашу жизнь на правах необходимой вещи и лучшего друга. По всему миру колесят десятки миллионов автомобилей сотен названий и моделей. Газеты и журналы проводят опросы по определению лучшего автомобиля столетия. В извечном споре «какой автомобиль лучше» мы отдаем свои голоса в пользу российской Нивы, машины уникальной и передовой одновременно. И сейчас остается непонятным, как создателям Нивы удалось объединить в одном изделии столько положительных качеств одновременно. Это и невиданный доселе для внедорожника комфорт, исключительно высокие показатели динамики и максимальной скорости. И конечно же — отменная проходимость. Впервые создатели внедорожника отказались от классической рамы, сделав ее, как сейчас говорят, интегрированной, а по сути постро или внедорожник на несущем кузове. Нива по явилась в 1977 году и начала завоевывать мир. Два десятилетия передовые производители внедорожных машин боролись с победоносным наступлением Нивы на мировые рынки. Это противостояние закончилось тем, что лидеры джипостроения создали свои модели аналогичной схемы. Среди них — такие признанные ныне законодатели мод, как Ленд Ровер и Митсубиси.

В силу причин и обстоятельств, растет число автолюбителей, отдающих предпочтение машинам колесной формулы 4×4. Большинство из них делают выбор в пользу одной из моделей Нив. Вы сделали правильный выбор! На чем основывается наше утверждение? На опыте разноплановой, подчас экстремальной, но самое главное — ежедневной эксплуатации автомобиля Нива. Нами накоплен уникальный опыт и получены данные по ресурсам всех до единого узлов и агрегатов этой машины. Наши Нивы прошли испытания не на новейшем диагностическом стенде и не на ис куственном полигоне — они прошли испытание самой жизнью. Сумасшедшей жизнью современного активного горожанина, переживающего рубеж тысячелетий в расцвете сил и полного творческих планов и надежд. Этот сайт — не только руководство по ремонту и не только сборник полезных советов, хотя в нем Вы найдете и то и другое. Свою задачу мы также видим в том, чтобы показать, насколько интереснее, разнообразнее и насыщеннее делает нашу жизнь дружба с Нивой — наиболее удачным и гармоничным автомобилем столетия, пре восходным легким внедорожником, удивительным образом сочетающим в себе проходимость и комфорт, надежность и ремонтопригодность, эстетическую привлекательность и доступную цену. Более того, обладание Нивой сделает для Вас доступнее и ближе автоспорт, позволит испытать себя в такой драматичной и бескомпромиссной его ветви, как ралли-рейды. Вспомним — самые первые соревновашы бензиновых экипажей по сути своей были близки к современным ралли-рейдам. В экстремальных условиях таких состязаний — испытаний выявляются достоинства и недостатки как человека, так и техники. В собранных на сайте статьях мы откроем притягательный мир путешествий по самым затаенным и потому особенно прекрасным утолкам Земли и на шей Родины.

Мы поденимся с Вами премудростями ремонта, ухода и обслуживания Нивы своими руками. На страницах сайта lada-niva.ru мы расскажем о том, как и без того великолепные характеристики Нивы сделать еще лучше. Чудо-автомобиль, родившийся в 1977 году и успевший покорить мир, в последние годы получил новое воплощение в виде новых моделей. Об этом и о последних новостях с места рождения Нивы — Волжского автозавода — мы, по возможности, расскажеи на страницах этого сайта. Удачи на дорогах и вне дорог, друзья!

Общая техническая характеристика для 3-х дверной модели

1,7 л. 8-кл. (Евро-3)

Автомобили ВАЗ 21213 (Нива) 1977+ г. в.

ВАЗ-2121 «Нива» — четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости. Выпускается Волжским автомобильным заводом.

Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» — конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ». Выпускается с 1977 года. Это автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки.

«Нива» — автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес (у внедорожников до «Нивы» такой был только у «Рейндж Ровера») с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Автомобиль обладал очень прогрессивной конструкцией, сочетавшей отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имел на то время аналогов. Успешно экспортировался во многие страны. Автомобиль стал одним из первых представителей так популярных нынче «паркетных» внедорожников.

Кузов — цельнометаллический, несущий, трехдверный, оборудован ремнями безопасности. Передние сиденья — с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинок, откидываются вперед. Заднее складывается для увеличения багажного отделения. По заказу автомобиль комплектуется задним стеклом с электрообогревом, очистителем и омывателем заднего стекла.

Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, «Нива» обладает уникальной для такой машины проходимостью.

На автомобиль устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач с синхронизаторами на передачах переднего хода, либо 5-ступенчатая коробка передач. Раздаточная коробка — двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку. Карданная передача состоит из промежуточного карданного вала (соединяет коробку передач с раздаточной коробкой) и карданных валов привода переднего и заднего мостов.

Передняя подвеска независимая, на поперечных качающихся рычагах, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами.

В салоне новая панель, новые сиденья, новые облицовки. Панель приборов теперь «а-ля»-21083. Только вот блик от нее ночью подсвечивает ветровое стекло. Новые сиденья тоже сделаны по образу и подобию «восьмых». Они удобнее и современнее прежних. А вот механизм, который для прохода заднего пассажира откидывает спинку и сдвигает сиденье вперед, не надежен — через полсотни срабатываний он выходит из строя, из-за появившихся перекосов, спинка не желает вставать на место. Пластмассовые панели задних боковин скрипят и проминаются от легкого нажатия. Зато теперь рядом с левым задним пассажиром в боковине есть карман — в нем можно храниь тряпку или еще что нибудь.

Двигатель тоже обновлен. Рабочий объем увеличен до 1700 см. Применены бесконтактная система зажигания и карбюратор типа «Солекс» — опять же «а-ля» «восьмерка». Невидимое, но очень серьезное усовершенствование — новая форма камеры сгорания. Доработка мотора вместе с изменениями в трансмиссии позволили заметно снизить расход топлива.

В трансмиссии новой машины пятиступенчатая коробка передач и главные передачи с передаточным числом 3,9. Применены усиленные крестовины (к сожалению это не означает более долговечные). Изменился их размер и появились пресс-масленки для смазки. В приводе раздаточной коробки — ШРУС. Цель его установки — снизить вибрации и шум трансмиссии.

В тормозной системе применены вакуумный усилитель и главный цилиндр от «восьмерки». Усилие на педали уменьшилось, но колесо теперь лежит «вверх ногами» и положить в него уже ничего нельзя. Кроме этого неимоверно усложнилась процедура регулировки рулевого редуктора — теперь подлезть к нему можно только кривой отверткой. В системе выпуска — новые глушители. Корпуса их не сварные, а завальцованные, как у машин «восьмого» семейства.

Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Правила форума

Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

12 июн 2010, 04:14

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

29 окт 2010, 03:12

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

26 дек 2011, 09:46

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

02 янв 2012, 14:27

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

04 янв 2012, 13:25

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

17 ноя 2012, 13:58

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци

03 сен 2014, 19:50

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци

04 сен 2014, 01:08

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци

04 сен 2014, 08:11

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

23 окт 2015, 16:50

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

23 ноя 2015, 13:14

Добрый день!
Подскажите пожалуйста ссылку на бесплатное скачивание книги по ремонту и модернизации Нива-2131. Не могу найти, все ссылки битые.

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

23 ноя 2015, 19:50

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

29 ноя 2015, 15:54

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Книга есть такая, так и называется «Ремонт и модернизация Нива-2131»

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

26 ноя 2016, 14:05

Взял такую по 2131

http://autodata.ru/catalog/vaz_2131_213 . _8_modern/

Ладно бы мягкий переплёт и газетная бумага, это норма нынче, но электросхемы чёрно-белые и размытые. Автор в теме шарит, издательство похоже что нет. Не рекомендую!

PS В каком-то из сообщений этой темы есть ссылка, которая у меня дико напрягает Яндекс.Браузер.

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

15 мар 2017, 05:59

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

15 мар 2017, 06:14

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

15 мар 2017, 08:38

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

23 июл 2017, 19:51

Книги по указанной теме (в т. ч., доступные для свободного скачивания) доступны по ссылке:

«

Отличная статья 0

smotri-dtp.ru

Книги по ремонту Нивы. Обслуживание, ремонт, эксплуатация. |

В этой статье собраны книги по ремонту Нивы. Тут вы найдете небольшую коллекцию книг и брошюр по ремонту, обслуживанию и устройству автомобиля ВАЗ 2121 Нива, и модификаций, включая современную LADA 4×4. Последнее поступление осени 2015 — многокрасочный альбом ВАЗ 21213, — 21214.

Книги по ремонту Нивы


(PDF,70Mb) Альбом плакатов. Автомобили ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214, Тольятти, АО «Автоваз», 2001 год

В альбоме плакатов показаны и общая компоновка, и двигатель в продольном и поперечном разрезе, уделено внимание нескольким системам впрыска топлива. А также все остальные узлы в полном объеме, кузов, электрика, мосты, трансмиссия, подвеска и т.д.


(DjVU,5Mb) Автомобиль «Нива» ВАЗ-2121. Издательство «Транспорт», 1984


Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Нива ВАЗ-21213


(PDF,40Mb)Lada 4×4. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт своими силами. 2011
Замечательная книга по ремонту Нивы.


(DjVU,18Mb)Ремонтируем ВАЗ-21213,-21214 Нива своими силами.


(PDF,20Mb) Каталог запасных частей автомобиля ВАЗ-2121 и его модификаций

>
(DjVU,15Mb) Руководство по ремонту ВАЗ-2121, 21212, 21219. Эксплуатация и обслуживание


(HTML упакован RAR,4Mb)Цветной иллюстрированный альбом ВАЗ 21213-21214

cariolis.ru

Нива 2121 ремонт своими руками


Автомобиль Нива ВАЗ 2121 стал первым комфортабельным советским внедорожником. До ее выхода из ворот завода в 1977 году, автомобили повышенной проходимости использовались в основном для военных нужд. Для советского гражданина внедорожник, в принципе, был недоступен, и в открытой продаже их не было. Была возможность купить списанные УАЗы, но комфортабельностью они не отличались. Единственной альтернативой им был Волынец с двигателем от ЗАЗ 969, который был в свободной продаже, но он тоже не отвечал всем требованиям к комфорту, хотя его внедорожные свойства ценились очень высоко.

Нива перевернула для полудиких жителей страны советов понятие о внедорожнике – такого комфорта, как в шестерке, при проходимости УАЗа никто никогда не видел, но сначала потребителя останавливала довольно высокая цена, а позже и к ней привыкли. Нива стала активным сельским тружеником и городским жителем – по эксплуатационным показателям она ничуть не уступает классике ВАЗа.

Содержание:

  1. Характерные неисправности ВАЗ 2121
  2. Неисправности двигателя
  3. Трансмиссия Нивы
  4. Кузовные работы по ВАЗ 2121
Характерные неисправности ВАЗ 2121

Нива 2121 ремонт своими руками которой может выполнить каждый автолюбитель в своем гараже, до сих пор остается одним из самых популярных внедорожников среднего класса. Как и каждый автомобиль, Нива имеет свои характерные неисправности и болезни. Являясь очень выносливым и надежным автомобилем, она очень проста в обслуживании. Характерные неисправности автомобиля в основном связаны с особенностью ее конструкции:

  • полный привод и раздаточная коробка с демультипликатором иногда приносят некоторые хлопоты;
  • особенности конструкции кузова;
  • привод передних колес;
  • двигатели от ВАЗ 2106 не рассчитаны для применения на внедорожной технике;
  • характерная только для Нивы передняя подвеска.

О некоторых из них мы расскажем вкратце, а подробнее остановимся все-таки на кузове. К нему вопросы появляются редко, но это не отменяет их актуальность

Неисправности двигателя

Главной проблемой двигателя Нивы стало то, что он изначально не был разработан для применения в тяжелых условиях. Этим и объясняются многие характерные для него поломки.

Для автомобилей с двигателем 1,7 литра самой большой проблемой стали гидрокомпенсаторы клапанов. Точнее их регулировка. При их установке необходимо соблюдать точно выверенное усилие, иначе они бут либо клинить, либо выкручиваться, если их недостаточно сильно зажать. Неисправность дает о себе знать характерным стуком, и если вовремя не отреагировать, то это может убить распредвал. Поэтому лучше не браться за это дело самостоятельно, если у вас недостаточно навыков.

Трансмиссия Нивы

Раздаточные коробки, как правило, проблем никогда не вызывают. Необходимо просто следить за уровнем масла. Карданные валы могут подарить неприятные моменты. Особенно, если их не смазывать каждых 10 000 км. Крестовины недостаточно долговечны, но при регулярной смазке проблем с ними не возникнет.

Другое дело – сальники. Мосты и раздаточная коробка комплектуются сальниками не самого лучшего качества, поэтому нередко протекают. Если не обращать на это внимания при замене масла, то можно запросто запороть раздатку. Сальники лучше покупать фирменные, согласно заводскому размеру. Тогда есть гарантия, что до следующего ТО масло не вытечет. У ВАЗ 2121 после 2011 года выпуска установлены итальянские сальники с завода, в этом случае нет поводов для беспокойства.

Кузовные работы по ВАЗ 2121

Мы представим несколько вариантов кузовных работ, которые вполне можно сделать своими руками в гараже при наличии ямы.

Коррозия

Перед тем, как приступить к борьбе с коррозией, нужно прикинуть, насколько это рационально. Если проще поменять прогнивший порог, то лучше сделать это, чем лепить латки к ржавчине. Тем не менее, есть некоторые способы, позволяющие придать кузову Нивы надлежащий вид.

Лужением можно добиться локализации мелких очагов ржавчины. Как это сделать, мы доходчиво показали на рисунке.

Эпоксидные смолы тоже могут стать временной защитой кузова от коррозии и частичного восстановления проржавевших участков. Для начала необходимо тщательно зачистить поврежденную зону, а затем с помощью стеклоткани нанести полимерную латку. После окончательного высыхания латку следует обработать наждачной бумагой, прошпаклевать, прогрунтовать и подкрасить.

Ремонт крепления лонжерона

В Нивах очень часто прогнивает место, где балка крепится к кузову. При наличии полуавтоматического сварочного аппарата это можно исправить путем изготовления новой накладки на посадочное место.

Сперва разбираем переднюю подвеску до получения свободного доступа до прогнившего места и болгаркой зачищаем его, удалив ржавые участки.


Затем вырезаем по картонной выкройке заплатку из живого металла, сверлим ее по периметру для лучшего контакта сварки с металлом автомобиля и привариваем на место следующим образом.


После этого шлифуем болгаркой точки сварки, грунтуем и покрываем антикоррозионной мастикой.

Нива ВАЗ 2121 – достаточно надежный и практичный автомобиль, который не требует дорогого ремонта. Практически все работы, в том числе и кузовные, вполне по силам сделать каждому в своем гараже при минимальных затратах.

Читайте также Ремонт Чери Амулет

Читайте также:


avtoshef.com

ВАЗ 21213 | Руководство по сервисному обслуживанию, ремонту, эксплуатации

ВАЗ-2121 «Нива» — четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости. Выпускается Волжским автомобильным заводом.

Автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» — конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ». Выпускается с 1977 года. Это автомобиль для езды по бездорожью, путешествий в труднодоступные места, поездок на охоту и рыбалку. Складывающееся заднее сиденье позволяет размещать и перевозить различные грузы. Разъем двери багажника по уровню пола обеспечивает удобство погрузки и выгрузки.

«Нива» — автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес (у внедорожников до «Нивы» такой был только у «Рейндж Ровера») с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Автомобиль обладал очень прогрессивной конструкцией, сочетавшей отличные внедорожные качества с комфортом легкового автомобиля, и практически не имел на то время аналогов. Успешно экспортировался во многие страны. Автомобиль стал одним из первых представителей так популярных нынче «паркетных» внедорожников.

Кузов — цельнометаллический, несущий, трехдверный, оборудован ремнями безопасности. Передние сиденья — с подголовниками, регулируются по длине и наклону спинок, откидываются вперед. Заднее складывается для увеличения багажного отделения. По заказу автомобиль комплектуется задним стеклом с электрообогревом, очистителем и омывателем заднего стекла.

Еще одной особенностью этой уникальной машины было использование узлов легковых машин. Так, ее двигатель был создан на базе 2106, коробка передач и задний мост также заимствованы от этой машины. Несмотря на это, «Нива» обладает уникальной для такой машины проходимостью.

На автомобиль устанавливалась 4-ступенчатая коробка передач с синхронизаторами на передачах переднего хода, либо 5-ступенчатая коробка передач. Раздаточная коробка — двухступенчатая, с межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку. Карданная передача состоит из промежуточного карданного вала (соединяет коробку передач с раздаточной коробкой) и карданных валов привода переднего и заднего мостов.

Передняя подвеска независимая, на поперечных качающихся рычагах, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — зависимая, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, четырьмя продольными и одной поперечной штангами.

С момента начала производства выпускались модификации с рядным четырехцилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем объемом 1,6л (ВАЗ-21210). Появившаяся позже модификация 21211 с мотором 1,3 успеха не имела.

В результате модернизации 1993 года, на свет появилась новая модель «Тайга», которой был присвоен индекс «ВАЗ-21213». Это четырехместный легковой автомобиль повышенной проходимости с постоянным неотключаемым приводом всех колес. Со своей предшественницей «Нивой» эти модели похожи как сестренки-близняшки. Трудно поверить, что между этими модификациями 16 лет. В течении этих лет завод не вносил почти никаких изменений в конструкцию 2121. Да и осуществленные в 21213 изменения «тянут» скорее на косметические…

Внешне новая машина отличается измененной задней частью кузова. У 21213-ой «длинная», до бампера третья дверь и новые задние фанари. Грузить что-либо в багажный отсек стало гораздо проще. С задней двери исчез замок, который постоянно забивался грязью. Открыть ее можно только из салона. Правда, расположение рукоятки, открывающей багажник, под локтем заднего левого пассажира удачным назвать трудно: действовать приходится «на ощупь». А заполнить багажник мелкими предметами до полки не удастся — «длинная» дверь делает 213 немножко «самосвалом». Бампера теперь красят в светлосерый цвет, что практичнее, чем прежний неокрашенный алюминий.

В салоне новая панель, новые сиденья, новые облицовки. Панель приборов теперь «а-ля»-21083. Только вот блик от нее ночью подсвечивает ветровое стекло. Новые сиденья тоже сделаны по образу и подобию «восьмых». Они удобнее и современнее прежних. А вот механизм, который для прохода заднего пассажира откидывает спинку и сдвигает сиденье вперед, не надежен — через полсотни срабатываний он выходит из строя, из-за появившихся перекосов, спинка не желает вставать на место. Пластмассовые панели задних боковин скрипят и проминаются от легкого нажатия. Зато теперь рядом с левым задним пассажиром в боковине есть карман — в нем можно храниь тряпку или еще что нибудь.

Двигатель тоже обновлен. Рабочий объем увеличен до 1700 см. Применены бесконтактная система зажигания и карбюратор типа «Солекс» — опять же «а-ля» «восьмерка». Невидимое, но очень серьезное усовершенствование — новая форма камеры сгорания. Доработка мотора вместе с изменениями в трансмиссии позволили заметно снизить расход топлива.

В трансмиссии новой машины пятиступенчатая коробка передач и главные передачи с передаточным числом 3,9. Применены усиленные крестовины (к сожалению это не означает более долговечные). Изменился их размер и появились пресс-масленки для смазки. В приводе раздаточной коробки — ШРУС. Цель его установки — снизить вибрации и шум трансмиссии.

В тормозной системе применены вакуумный усилитель и главный цилиндр от «восьмерки». Усилие на педали уменьшилось, но колесо теперь лежит «вверх ногами» и положить в него уже ничего нельзя. Кроме этого неимоверно усложнилась процедура регулировки рулевого редуктора — теперь подлезть к нему можно только кривой отверткой. В системе выпуска — новые глушители. Корпуса их не сварные, а завальцованные, как у машин «восьмого» семейства.

Для внешнего рынка выпускалась модификация ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива. В варианте исполнения «стандарт» — ВАЗ-21214-00. Этот автомобиль — конструкторская разработка АО «АВТОВАЗ» с постоянным неотключаемым приводом всех колес с межосевым блокируемым дифференциалом и раздаточной коробкой с понижающим рядом..

В модельный ряд АО «АВТОВАЗ» также входила временно выпускавшаяся переходная модификация 21219 — сочетание старого кузова 2121 и двигателя с трансмиссией 21213. По заказу автомобили могут оснащаться дизельным двигателем Peugeot рабочим объемом 1,9л (ВАЗ-21215).

automn.ru

Ремонт Нивы ВАЗ 2121

0 Нива с двигателем от Приоры 15.09.2016 / Эксплуатация

Основной недостаток любой Нивы, начиная от 2121 времен СССР и заканчивая последними модулями 21214 с инжекторными двигателями в сравнительно небольшой мощности мотора. Думаю, стоит согласиться, что 82 лошадиных силы —…

0 Как снять панель приборов старого образца

Панель приборов на старой 21-ой Ниве снимается наверняка проще, чем на той же 213-ой, но пока опытный экземпляр только времен СССР, поэтому все будет показно на примере именно старой панели….

0 Установка и снятие фаркопа 26.02.2016 / Бампера

Немало владельцев Нивы устанавливают на свои автомобили фаркопы (прицепные устройства), чтобы можно было без проблем зацепить прицеп для перевозки габаритных грузов. Разумеется, устройства фаркопов бывают разные, поэтому рассмотреть каждое такое…

0 Как снять заднее сиденье 24.02.2016 / Сиденья

Думаю, что для многих владельцев Нивы не составит особого труда, чтобы заменить или просто снять задние сиденья, но все же стоит отдельно уделить внимание данной теме. Для выполнения этой простой…

0 Как снять передний бампер 17.02.2016 / Бампера

Крепление переднего бампера на Ниве практически ничем не отличается от заднего, поэтому процедура его снятия будет очень похожей. В моем случае понадобился следующий инструмент: Мощный вороток и удлинитель (труба) Трещоточная…

0 Как снять заднее стекло 06.11.2015 / Остекление кузова

Основной причиной, по которой приходится производить демонтаж стекла крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2121 Нива, является его повреждение, при котором дальнейшая эксплуатация авто будет невозможна. Для выполнения этой работы нам…

niva-remont.com

Ремонт автомобиля Нива своими руками

Автомобиль ВАЗ 2121 – советский и российский внедорожник малого класса. Чтобы осуществить ремонт ВАЗ 2121 своими руками обязательно пройти ознакомление с руководством по ремонту и особенностями модели.

Фотография автомобиля ВАЗ 2121 (Нива 4×4) 1,7 МТ.

Выпуск ВАЗ-2121 был начат в 1977 году. В настоящий момент модель выпускается под брендом Лада Нива, Шевроле Нива и Лада 4х4.

При создании модели VAZ 2121 специалисты Волжского автомобильного завода позаимствовали узлы и детали с легковых моделей.

Технические характеристики Lada Niva позволяют преодолевать самые непроходимые места. Машина пользуется спросом у жителей сельской местности, рыбаков, охотников, военных.

Двигатель

Производители оборудовали первую модификацию Нивы 1,6-литровым 75-сильным двигателем от ВАЗ 2106.

Для следующей модификации (ВАЗ-21213) была увеличена мощность силового агрегата до 80,8 л.с. Топовые модификации (ВАЗ 2131 и 21214) производители оборудуют 1,8-литровым двигателем.

Проблемное место 1,7-литровых двигателей — гидрокомпенсаторы. Важно правильно их зажать. Проявляется неисправность в виде стука. После 100 000 км пробега растягивается цепь. Диагностировать можно по шуму — растянутая цепь начинает греметь.

Трансмиссия

Трансмиссия позаимствована у ВАЗ 2106. Представляет собой четырёхступенчатую МКПП. Коробка передач на новых модификациях прошла доработки и получила пятую передачу.

Распространённая неисправность трансмиссии — быстрый износ деталей и дальнейший выход из строя узла. Узлы коробки передач издают много шума.

Каждые 10 000 км пробега нужно смазывать крестовины. Автомобили 2005–2009 годов имеют дефект карданов — вибрируют во время движения. Без СТО в этом вопросе не обойтись.

Ходовая часть

В подшипники попадает вода и теряют свои свойства смазочные материалы. Производить замену смазки после 20 000 км. Неполадки с подшипниками невозможно диагностировать.

С полуосями не возникает проблем в процессе эксплуатации. Проблемы появляются при необходимости демонтировать полуоси — не вынимается подшипник. Специалисты советуют разогреть подшипник.

Тормоза

Тормозная система отличается надёжностью. Ресурс тормозных цилиндров 100 000 км пробега, а главный тормозной цилиндр не потребует замены даже после 500 000 км.

Электрика

В мороз начинает пищать вентилятор отопителя. При возникновении писка требуется произвести замену вентилятора.

Неправильно отображается остаток топлива в баке авто. Причина в провале упорного кольца прокладки бензонасоса на поплавок и неверно отображается уровень топлива в баке. Чтобы ремонтировать неисправность своими силами необходимо разобрать салон и демонтировать насос.


bezsto.ru

Как я восстановил кузов своей Нивы 21213 — Community «Кузовной Ремонт» on DRIVE2

Всем привет!
В 2014 году я решил купить себе машину для помощи в хозяйстве, поездок за грибами и на рыбалку, денег было совсем не много и в итоге была приобретена Нива 21213 2000 года выпуска. Машина была немного гниловата, но на ходу. Проездил я на ней не долго, оторвалась раздатка вместе с куском пола, начал чинить и понял что авто сильно гнилое, пол весь в дырах (хотя из за мастики ранее этого было не видно), лонжероны тоже дырявые, правый передний лонжерон треснул и т.д. Было принято решение восстанавливать. Девять долгих месяцев я ее резал, варил, красил, снова резал и т.д. Что из этого вышло смотрим на фото:

Такой был зад у машины (фары и бампер уже сняты)

Общий вид Нивки до ремонта, хотя здесь зад уже подремонтирован…

С этого начался весь ремонт (оторвало раздатку)

Снял покрытие с пола и ужаснулся

Вот такие были пороги

Пороги решил делать силовые

Готовый порог

Повырезал гниль с днища — проще было его целиком заменить

Заварил дыры и обработал шовным герметиком места сварки

Вот такой вот передний лонжерон

Заварил все дыры и усилил накладкой

Под каждым пятном была ржавчина

Двери тоже были с дырами

Промежуточный этап ремонта — выгнал чтобы развернуть другим боком

Готовлю к покраске

К покраске готова

Покрасил Раптором

Первый выезд после покраски и сборки

Вот такой она получилась в итоге

Дальше началась ее новая жизнь…

Все работы проводил своими руками, можно сказать в одиночку, иногда правда дети помогали чуток…
Делал это впервые, ранее работать с металлом и сваркой не приходилось — учился по мере восстановления…
Попутно было сделано еще много чего интересного, например установка ГУР, электровентиляторов, переделка блока предохранителей под флажковые и т.д.
Надеюсь новая жизнь у нее будет более длинной, чем старая…
Всем добра и до новых встреч.

www.drive2.com

супермаркетов Walmart в Бартлсвилле, штат Оклахома-сити | Бакалея, электроника, игрушки | Обслуживание 74006

«,» tooltipToggleOffText «:» Переключите переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

  • Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
  • Продолжайте проверять наличие.
«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» false «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»perimeterX»:{«isEnabled»:»true»},»oneApp «: {«drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «60000», «hearting»: «false»}, «feedback»: {«showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration» : «3000»}, «webWorker»: {«enableGetAll»: «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false» , «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

«, «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «верхний колонтитул -app «,» applicationVersion «:» 20.0,52 «,» applicationSha «:» 2b2fa7ae7cc148e01ffe2ff445132d34fe71577a «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 434c1a2c-3dee-4bff-9c1f-b1fd6988100e «,» cloud «-a:» wus14 » oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» 2b2fa7ae7cc148e01ffe2ff4451 «APP:0.52-2b2fa7 «},» expoCookies «: {}}

Spokane Spas Inc. «Ремонт спа со скидкой» (509) 532-1400

Сервис: Ремонт на месте

Spokane Spas нанимает самых высококвалифицированных спа-техников.
Мы ремонтируем большинство гидромассажных ванн
местного и национального производства. Нажмите здесь, чтобы заполнить наш онлайн-запрос на обслуживание. Ниже приводятся наши расценки на оплату труда, местонахождение магазина и контактная информация.
Щелкните здесь для ремонта в мастерской.

Нужны спа-услуги?
Онлайн-запрос на обслуживание
Щелкните выше, чтобы заполнить запрос на обслуживание гидромассажной ванны.
С вами свяжется полевой техник Spokane Spas
в течение 24 часов
, чтобы запланировать ваш звонок в сервисный центр.

Знаете ли вы?
Spokane Spas предлагает тысячи запчастей, химикатов и аксессуаров для спа-салонов для владельцев спа-салонов
«сделай сам».

Как отремонтировать крышку гидромассажной ванны — бассейны с горячими источниками и спа

«Может, пора в ремонт».

Это предложение заставляет многих съеживаться. Почему? Потому что время — это то, чего нам редко бывает достаточно, а ремонт часто требует ноу-хау, которого нам не хватает (особенно когда речь идет о циркуляционных насосах для гидромассажных ванн).

Но когда дело доходит до ремонта крышки гидромассажной ванны, есть хорошие новости. Скорее всего, этот проект представляет собой самостоятельную работу, которая совсем не займет много времени. Узнайте, как быстро отремонтировать крышку гидромассажной ванны при очевидной проблеме.

Узнайте, как сделать осознанную покупку спа-салона, и, возможно, избавитесь от хлопот по ремонту покрытия для гидромассажной ванны.

Сохранение затопленной крышки гидромассажной ванны

Если на виниловой подкладке вашего чехла появятся дыры или начнется его износ, вода из гидромассажной ванны просочится в пену на чехле.Вы узнаете, что это произошло по тому, как крышка гидромассажной ванны кажется тяжелой и мокрой.

Чтобы решить проблему с затопленной крышкой, начните со снятия крышки гидромассажной ванны с ванны. Затем снимите влажную пену с виниловой накладки и разложите на солнечном месте, где она может просохнуть.

Пока пена высыхает, найдите время, чтобы очистить винил с помощью очистителя, который борется с плесенью и плесенью (и избегайте использования пенящейся гидромассажной ванны). Во время чистки ищите отверстие или разрыв, в котором вода просочилась в пену.Вам нужно будет заделать это отверстие, прежде чем вставлять слой пены обратно в лайнер.

Заделка дыры в крышке гидромассажной ванны

Самый простой и надежный способ залатать дыру — купить заплаточный комплект. В комплект исправлений будут включены инструкции, но у нас также есть несколько основных указателей. Сначала обрежьте края разрыва, чтобы они не были неровными, и обрежьте заплатку так, чтобы она была примерно на дюйм больше, чем отверстие со всех сторон. Чтобы края пластыря не скручивались, обрежьте вокруг заплатки закругленные края.

Перед нанесением пластыря на винил обязательно промойте область вокруг отверстия, чтобы пластырь надежно прилегал к крышке. Чтобы патч прилипал и оставался на месте, перед нанесением патч сделайте его шероховатым с помощью наждачной бумаги. Убедитесь, что вы избегаете краев отверстия. Помните, вы хотите, чтобы края были гладкими, но окружающая область должна быть немного шероховатой.

Если отверстие в крышке гидромассажной ванны не только порвало виниловую прокладку, но и пробило пену, вам также необходимо залатать пену.Просто купите кусок поролона, который вы можете вырезать по форме отверстия. Вставьте пену в отверстие, а затем нанесите пластырь на обе стороны поролона. Пена будет зажата между двумя пластырями для максимальной защиты и безопасности.

Что особенного, если крышка моей гидромассажной ванны забита водой?

Даже тяжелая, заболоченная крышка гидромассажной ванны делает свое дело, защищая ее от попадания листьев и веток. Так зачем возиться с ремонтом? Самая большая проблема, связанная с тем, чтобы держать водонепроницаемую крышку на гидромассажной ванне, заключается в том, что она не изолирует воду.Фактически, он отводит тепло из вашей ванны. Это не только причиняет серьезные неудобства, если вы пытаетесь понежиться в горячем спа-салоне, но и резко увеличивает ваши счета за электроэнергию.

Что делать, если мне нужна новая крышка для гидромассажной ванны?

Иногда крышки джакузи просто не подлежат ремонту. Если ваш достиг этого уровня, возможно, пришло время купить новый. Hot Springs Pool & Spas предлагает большой выбор качественных покрытий для гидромассажных ванн, которые будут изолировать и защищать вашу гидромассажную ванну на долгие годы.Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам! Мы здесь, чтобы помочь вам защитить вашу гидромассажную ванну и сделать ее долговечной.

бывших в употреблении гидромассажных ванн — прочтите, прежде чем что-либо покупать

Гидромассажные ванны — это дорогая вещь, и подержанные могут быть хорошим дешевым способом намочить пальцы ног. Ищете ванну для своего загородного дома? Хотите посетить спа-салон, но не уверены, хотите ли вы инвестировать в долгосрочную перспективу? Вы под рукой и ищете проект? Мы поможем вам выбрать подходящее место для покупки и решить проблемы, на которые следует обратить внимание.

Где купить

Скорее всего, рядом с вами продается бывшая в употреблении гидромассажная ванна, которая находится где-то между как новая и не подлежит ремонту.Делаете ли вы покупки у дилера или в Интернете с объявлениями, вы должны знать, чего ожидать, прежде чем покупать.

Спа-дилеры

Многие дилеры спа-салонов принимают старые спа-центры в обмен на товар. Они убирают их и продают с целью получения прибыли, как покупка подержанной машины на большом участке.

Дилеры

Spa часто устраняют проблемы с косметикой и оборудованием, возможно, даже включают гарантию на этот ремонт. Они часто заменяют крышку, фильтры и глубоко очищают ванну при получении, так что вам не нужно.

С запасными частями и работами, которые добавляет дилер, они берут намного больше, чем если бы вы выполняли работу самостоятельно. Добавьте прибыль и комиссионную надбавку, и цена будет равна или выше, чем новая гидромассажная ванна.

Продажа от собственника

Покупка бывших в употреблении СПА по объявлениям в Интернете намного дешевле, чем у дилера.

Часто можно найти хорошие джакузи для продажи на месте у переезжающих владельцев, вынужденных продать свои спа. Поскольку они не поставляются с гарантией, проблемы, если что-то внезапно выходит из строя, являются вашим бременем.Сделайте полную проверку и попросите специалиста по обслуживанию осмотреть спа перед покупкой.

Дешевых или бесплатных гидромассажных ванн предостаточно, хотя вы получаете то, за что платите. Придется потратить много времени и денег на закрепитель верха. Если слишком много критически важных деталей вышло из строя, вам придется заплатить сервисному технику за работу. Вы можете потратить столько же или больше, чем на полностью функциональный (или даже новый!) Спа.

На что обращать внимание

При покупке бывшего в употреблении спа у неизвестного продавца крайне важно осмотреть ванну перед покупкой.Убедитесь, что спа-центр включен и наполнен водой как минимум за 24 часа до вашего приезда. Попросите показать руководство пользователя, записи о ремонте и техническом обслуживании. Действуйте так, как будто вы покупаете подержанный автомобиль или подержанный жилой дом. Следите за возможными проблемами.

Зона оборудования и элементы управления

При работающей гидромассажной ванне попросите владельца показать вам, как пользоваться верхней панелью управления. Переключайтесь между различными функциями, проверяя, работают ли высокая и низкая скорость струйного насоса, нагреватель, свет и т. Д.

Проверьте различные другие функции. Воздушный клапан должен обеспечивать подачу воздуха к форсункам. Полностью откройте клапан, медленно отступая, пока не закроется. Если воздух продолжает поступать при полностью закрытом состоянии, клапан неисправен. Проверьте переключающие клапаны, если они есть.

Прислушайтесь к быстрому щелчку, исходящему от системы управления. Это может указывать на проблемы с печатной платой, ремонт которых может быть очень дорогостоящим. Перегоревший свет спа — незначительная проблема. Замените лампочку, чтобы убедиться, что проблема в лампе, а не в цепи управления освещением.

Слушайте насос во время работы гидромассажной ванны. Вы должны услышать сильный и устойчивый низкий гул мотора. Если вы слышите скрежет, нытье или что-то еще, вероятно, вам нужна новая помпа.

Утечки

Следите за тем, чтобы на месте с оборудованием не было капель и луж. Треснувший штуцер, стопорное кольцо фильтра или другая очевидная утечка — это простой ремонт. Если вы не видите источник утечки, поищите темную или обесцвеченную пену. Утечки из загадочных мест в полностью вспененных спа трудно устранить.Сделайте тяжелый пас.

Спросите владельца о том, как использовалась гидромассажная ванна. Хранится ли он пустым в течение длительного времени? Хранятся долгими холодными зимами? Наполнен водой без электричества? Даже после слива в трубах, насосе и нагревателе может оставаться до 6 галлонов воды. Эта вода может замерзнуть и расшириться, что приведет к растрескиванию водопровода. Подобные проблемы могут возникнуть в неотапливаемой гидромассажной ванне, наполненной водой.

Узнайте больше об утечках и способах их устранения.

Спа Ракушка

Тщательно осмотрите корпус гидромассажной ванны на предмет проблем, ищите большие трещины, волдыри или другие проблемы.Сильно сломанный акрил не подлежит ремонту, поэтому следует избегать ванн с большими трещинами. Заполните небольшие трещины или косметические дефекты Plast-Aid, который может быть окрашен в цвет акрила для бесшовной заплатки.

Шкаф

Шлифовка, отделка и пара слоев краски творит чудеса с выцветшим уродливым шкафом. Вы можете без особых проблем отремонтировать одну или две сломанные рейки или панели с деревянной или синтетической обшивкой. С другой стороны, полная замена поврежденного шкафа будет дорогостоящей.

Каркас и изоляция

Внешний вид шкафа не так важен, как состояние каркаса, поддерживающего спа. Снимите панели и осмотрите раму на предмет гниения и деформации, особенно если ванна была поставлена ​​на голую почву. Рама требует достаточной прочности, чтобы выдержать не только корпус, но и 2000 фунтов или более воды и людей.

Не допускайте появления следов грызунов или насекомых, например, помета. Паразитов привлекает тепло в шкафу.Они могут нанести серьезный ущерб сантехнике, влезать в пену и грызть деревянную раму.

Сколько это должно стоить?

Даже если вы купите бывшее в употреблении спа по отличной цене, после первоначальной покупки будет больше затрат. Вот краткое изложение возможных дополнительных расходов.

  • Подключение к источнику питания — Вам понадобится электрик, чтобы подключить спа у вас дома, включая GFCI Disconnect. Вам также, возможно, придется заплатить электрику, чтобы отключить его от предыдущего места, в зависимости от продавца.Если вы имеете право на электромонтаж, вы можете сэкономить более 1000 долларов, сделав это самостоятельно.
    Прочтите наше руководство по подключению гидромассажной ванны.
  • Delivery — Гидромассажные ванны большие и обычно требуют нескольких друзей, плоских тележек и бортового грузовика или прицепа. Возможно, стоит потратить немного больше, чтобы нанять транспортную компанию, чтобы легко и без повреждений перевезти спа.
  • Установка — Вам нужна бетонная площадка, патио или настил с правильной номинальной грузоподъемностью. Если у вас его нет, вам необходимо установить ровную поверхность для гидромассажной ванны.Узнайте больше о выборе и настройке сайта.
  • Чехол — Чехлы для спа не служат вечно, и их часто нужно заменить при покупке бывшей в употреблении гидромассажной ванны. Если крышка тяжелая или виниловая пленка в плохом состоянии, приобретите новую, более энергоэффективную крышку для гидромассажной ванны.
  • Фильтры — Замените все фильтры в использованной гидромассажной ванне перед использованием. Грязные фильтры не соответствуют санитарным нормам.
  • Ремонт — Стоимость ремонта будет зависеть от состояния спа и гонорара сервисного техника.Вы можете сэкономить на обращении в службу поддержки, выполнив работу самостоятельно, используя наши практические руководства.
  • Химикаты — Для начала вам понадобятся некоторые расходные материалы. Спа-химикаты со временем становятся менее эффективными. Лучше покупать новые запасы вместо того, чтобы брать у продавца старые химикаты.
  • Принадлежности — Хотя это не требуется для работы гидромассажной ванны, ступеньки, подъемник крышки и поручень упрощают использование гидромассажной ванны.

Первоначальная цена

Как и в случае с автомобилем, новая гидромассажная ванна значительно обесценивается в тот момент, когда вы используете ее впервые.Продавцы, которые используют первоначальную цену в качестве отправной точки, могут переоценить свой спа на сотни или тысячи долларов.

Ванна может быть в хорошем состоянии, но в часть первоначальной цены включена гарантия. Он также включал в себя новую обложку, фильтры и, зачастую, доставку, которую вы не получите.

Первый владелец мог изначально переплатить за джакузи. Если они были куплены у спа-дилера, их первоначальная стоимость включала огромную наценку, которая перекладывалась на вас.

Вместо того, чтобы вкладывать многие тысячи долларов в использованный спа-салон, вы обычно можете купить совершенно новую гидромассажную ванну в Интернете. Гарантия, бесплатная доставка и отсутствие дилерских наценок обеспечат вам спокойствие.

После покупки

Как только вы найдете использованный спа-салон, который вам подходит, есть несколько вещей, которые нужно сделать, прежде чем наслаждаться им.

Ремонт

Наиболее часто используемые гидромассажные ванны потребуют некоторой работы, прежде чем вы сможете их наполнить. Даже если гидромассажная ванна в хорошем состоянии, ожидайте, что ремонтные работы будут выполнены в течение первого года владения.

Обычный ремонт включает установку нового нагревательного элемента, сантехнические работы и замену озонатора. Эти простые исправления могут быть выполнены почти кем угодно и обычно стоят недорого.

Более дорогостоящий ремонт может включать замену насоса или системы управления. Самостоятельное выполнение ремонтных работ и покупка запчастей в Интернете значительно сэкономят вам деньги по сравнению с запасными частями и трудозатратами у дилера.

Если спа-центр работает неправильно, и вы не знаете, с чего начать, посетите наши практические руководства для получения дополнительной информации.

Санитария

Перед использованием необходимо глубоко очистить использованную гидромассажную ванну. Простая очистка внутренней части спа без полной дезактивации системы может привести к появлению сыпи или инфекции, вызванной микробами, скрывающимися в сантехнике.

Глубокая очистка должна включать промывку системы Spa, суперхлорирование и замену фильтра. Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по обеззараживанию гидромассажной ванны для получения дополнительной информации.

Химическая рутина

После дезинфекции и наполнения гидромассажной ванны поддерживайте баланс и дезинфекцию воды, чтобы она работала должным образом и оставалась чистой.Начните с новых бутылочек и храните их в прохладном сухом месте вдали от солнечных лучей.

Новичок в обслуживании воды в гидромассажной ванне? Ознакомьтесь с нашим введением в химический состав воды в спа, чтобы начать работу.

3 лучших комплекта для ремонта проколов гидромассажной ванны в 2021 году ~ Испытано и протестировано

Если у вас нет времени читать полный обзор и вы хотите знать, что мы выбираем как лучший комплект для ремонта гидромассажной ванны на рынке, то мы выбрали комплект для ремонта надувной гидромассажной ванны Blu Line Inflatable spa, который является нашим лучший выбор на 2021 год.

Устали видеть мутную воду в ванне?

Мы знаем это чувство! Вот почему мы подробно описали 3 самых надежных комплекта для ремонта проколов гидромассажной ванны на сегодняшнем рынке. Благодаря проверенным результатам вы можете вернуть джакузи в идеальную форму в кратчайшие сроки.

В большинстве случаев приобретение гидромассажной ванны — это только начало долгого, сложного и непрерывного процесса обучения тому, как ухаживать за гидромассажной ванной, чтобы она продолжала приносить вам отличный и полезный опыт.

В этой статье мы рассмотрим следующие ремонтные комплекты для гидромассажной ванны :

Как выбрать ремонтный комплект для гидромассажной ванны

При проколе в джакузи размер утечки играет роль в выборе ремонтного комплекта. Если у вас небольшая протечка или небольшая трещина, вам не понадобится столько герметика, как если бы у вас была большая трещина или дыра в гидромассажной ванне. Когда вы ремонтируете дыру в гидромассажной ванне, вы должны быть уверены, что вы должным образом закрыли проблему, чтобы вы не вернулись к исходной точке после того, как снова налите воду.

Если у вас большая утечка, вам может понадобиться комплект с большой щеткой, но если утечка небольшая, то, вероятно, лучше подойдет комплект с маленькой бутылкой для выжимания.

Материал, из которого изготовлена ​​ваша гидромассажная ванна, — это еще одна вещь, которую следует учитывать. Если у вас есть акриловая гидромассажная ванна, вам нужно что-то, что заделывает трещину, но при этом соответствует цвету спа, чтобы вы не могли видеть ее, когда она будет устранена. Если вам нужен надувной ремонтный комплект, герметик будет другим и будет больше ориентирован на ремонт, а не на внешний вид, поскольку он, скорее всего, будет сливаться с поверхностью гидромассажной ванны.

Преимущества ремонтного комплекта для гидромассажной ванны

Спойлер … это дешевле!

Основным преимуществом ремонта трещин в гидромассажной ванне является возможность сделать это самостоятельно. Вы можете выполнить работу в удобное для вас время, не дожидаясь, пока кто-нибудь придет к вам домой, оценит ущерб и определит наилучший курс действий. Вы также можете сэкономить немало денег, исправив прокол в гидромассажной ванне самостоятельно. Всего за счет стоимости комплекта вы можете решить проблему без оплаты труда и обращения в сервисный центр.Наконец, самостоятельная работа позволяет вам продолжать пользоваться гидромассажной ванной и продлевает ее общий срок службы.

Как использовать ремонтный комплект

Когда вы будете готовы ремонтировать гидромассажную ванну, очень важно следовать инструкциям по ремонту бассейна, которые прилагаются к выбранному вами комплекту. Это гарантирует, что трещина или утечка будут должным образом устранены, и не приведет к дальнейшим проблемам. В то же время важно обратиться к руководству пользователя вашей гидромассажной ванны, чтобы убедиться, что вы выбрали соответствующий комплект для исправления и что вы не собираетесь причинить дальнейший ущерб, устраняя проблему самостоятельно.

Что вам понадобится

  1. Мыло и вода
  2. Подводный клей, если он не входит в комплект

Шаг 1 — Обнаружение утечки

Согласно руководству по ремонту Lay Z spa, первым делом нужно найти место утечки. Выключите гидромассажную ванну и отметьте место утечки ручкой. Если утечка находится под водой, поищите пузырьки, которые скажут вам, где она. Если он находится над водой, его будет труднее найти. Чтобы упростить задачу, опрыскайте область небольшими пятнами и следите за пузырьками.Если вы их видите, вы, вероятно, обнаружили, откуда идет воздух. Вы также можете прислушаться к утечкам воздуха, которые издают шипящий звук, чтобы сообщить вам, где находится утечка.

Шаг 2 — Очистите и высушите область

Как только вы найдете место утечки, хорошо очистите место и дайте ему высохнуть.

Шаг 3 — Устранение утечки

Используйте соответствующий комплект для ремонта проколов, чтобы устранить проблему. Подождите не менее 30 минут, чтобы пластырь или клей застыли, прежде чем использовать гидромассажную ванну.Очевидно, чем дольше, тем лучше!

Важно помнить

Помните, что устранение утечки самостоятельно может привести к потере гарантии, поэтому обязательно сначала проверьте, прежде чем предпринимать какие-либо попытки ремонта самостоятельно. После того, как вы проверили, то выполнение инструкций производителя жизненно важно, если у вас есть какие-либо возвраты и вам нужно поговорить с ними, они захотят узнать клей и заплатку и, возможно, точный комплект для ремонта, который вы использовали, чтобы помочь в дальнейшем.

Обзоры продуктов и руководство покупателя

Вот некоторые из имеющихся на данный момент лучших наборов для ремонта трещин в джакузи:

Виниловый комплект

Плюсы:

  • Легко заделывает любые дыры
  • Дешево и длится очень долго из-за того, сколько вы используете
  • Невидимый цвет сочетается с гидромассажной ванной, поэтому он не будет заметен
  • Очень прост в использовании с четкими и краткими инструкциями
  • Работает под водой, поэтому нет необходимости сливать воду при нанесении

Минусы:

  • Некоторые пользователи сообщают, что пластыри не всегда прилипают и могут отслоиться
  • Придется постоянно расплющивать пластырь, иначе он скручивается
  • Может не так хорошо работать на больших порезах или порезах — лучше для маленьких отверстий

>> Проверить цену на Amazon <<

Пластырь Intex Wet Vinyl Plastic Patch

Плюсы:

  • Идеально подходит для заделки отверстий или проколов
  • Можно обрезать до подходящего размера, поэтому вам не нужно использовать всю пластырь
  • Доступная цена экономит ваши деньги на ремонте гидромассажной ванны
  • Гибкая конструкция позволяет легко придерживаться утечка
  • Невидимый цвет сочетается с гидромассажной ванной, поэтому он не будет заметен
  • Очень прост в использовании с четкими и краткими инструкциями
  • Хорошо склеивается, поэтому удерживает и позволяет продолжать использовать гидромассажную ванну
  • Также идеально подходит для ремонт надувных бассейнов, игрушек для бассейнов и других надувных предметов

Минусы:

  • Большинство пользователей сообщают, что приклеивание занимает более 30 минут и может занять до 24 часов
  • Не работает на влажных поверхностях, поэтому перед использованием необходимо полностью опорожнить гидромассажную ванну
  • Углы могут зацепиться, поэтому их следует закруглить, когда разрез
  • Может не так хорошо работать с большими порезами или порезами — лучше для маленьких отверстий
  • Этот клей может не очень хорошо работать на стыках в гидромассажной ванне

>> Проверить цену на Amazon <<

Набор виниловых лайнеров

Плюсы:

  • Устраняет любые проколы или протечки, которые могут у вас возникнуть.
  • Поставляется в виде двух листов, поэтому вы можете обрезать его до нужного размера
  • Трубка хорошего размера означает отличное соотношение цены и качества
  • Работает под водой, что избавляет вас от необходимости опорожнять бассейн
  • Простой инструкции делают его очень простым в использовании
  • Склеивает хорошо, поэтому он удерживает и позволяет продолжать использовать гидромассажную ванну

Минусы:

  • На работу уходит 24 часа, поэтому сразу не видно эффекта
  • Некоторые пользователи сообщают, что он слишком легко отслаивается
  • Может не работать на больших порезах или отверстиях — лучше для небольших порезов.

>> Проверить цену на Amazon <<

Видеоурок

Посмотрите это удобное видео, чтобы узнать, как самостоятельно устранить утечку в гидромассажной ванне.

Наш выбор

Явным победителем является виниловый ремонтный комплект для гидромассажной ванны. Этот продукт является лидером по качеству и универсальности. Размер пятен делает их идеальными как для дыр, так и для разрывов, и их можно вырезать для решения любой проблемы. Вы получаете несколько заплаток за свои деньги, а клей чрезвычайно прочный, что позволяет легко закрывать дыры.Большинство пользователей сообщают, что после использования всего лишь небольшого участка клея он обеспечивает решение в течение нескольких месяцев.

Виниловый комплект Liner также идеально подходит для использования на других надувных лодках, что делает его универсальным выбором, который всегда можно держать под рукой. Он также лучше всего подходит для использования под водой, предотвращая необходимость слить воду из гидромассажной ванны для ремонта, что может сэкономить вам много времени, а также денег, поскольку вам не нужно платить за пополнение гидромассажной ванны водой.

Устранение прокола гидромассажной ванны не должно быть большой работой, если вы выберете такой ремонтный комплект.Они просты в использовании и решат проблему независимо от того, ищете ли вы краткосрочное или долгосрочное решение. Любой из этих комплектов сэкономит вам деньги и время, поскольку вам не придется обращаться к профессиональному специалисту по ремонту гидромассажных ванн. Вам понравится сразу же вернуться в гидромассажную ванну, когда вы сделаете это самостоятельно.

Всегда помните, что эти шаги очень важны и являются частью обслуживания гидромассажной ванны, чтобы предотвратить любые серьезные повреждения, которые могут в конечном итоге привести к разрушению гидромассажной ванны.

Ремонт стен спа-центра в комбинированном бассейне / спа-бассейне

Многие владельцы подземных бассейнов предпочитают устанавливать прилегающую гидромассажную ванну во время строительства бассейна. Хорошее решение.

Прикрепленные спа — это весело, даже если они не отапливаются. Маленьким детям нравится их маленький размер, и когда дети спят, взрослые могут включить обогреватель и насладиться горячим, бурлящим спа после наступления темноты.

Но есть и обратная сторона. Что ж, не так уж и темно. У многих, если не у большинства спа-салонов нет проблем со стеной, разделяющей бассейн и спа, но у некоторых есть.

Это сообщение в блоге будет сосредоточено на хороших, но в основном плохих и уродливых проблемах, которые могут возникать вокруг интерфейса вашего бассейна / спа.


Почему настенная плитка спа отваливается?

Если ваша плитка просто отваливается, а стены за ней не повреждаются, считайте, что вам повезло. Вода просачивается в небольшие трещинки в затирке для плитки и зимой замерзает. Несколько лет циклов замораживания / оттаивания ослабят плиточный раствор, удерживающий плитку на месте, а остальное сделает гравитация.

В других случаях возникают более коварные проблемы. Стены спа — или стена, разделяющая бассейн и спа, построены с внутренним радиусом, без замкового камня или перекрывающего камня наверху. Поскольку ваш бассейн расширяется и сжимается в зависимости от времени года, эта внутренняя кривая подвергается большим нагрузкам и нагрузкам. Сам бассейн очень слабо вдавливается в стену спа. В течение многих лет легкого надавливания могут образоваться трещины в стене, растворе и самой плитке.

Другая причина того, что стена спа слабее других частей бассейна, заключается в том, что стена спа не упирается в землю, как внешняя часть стен бассейна.Стена спа сделана из той же стали, гунита и штукатурки, что и остальная часть бассейна, но гунит простреливается между деревянными элементами. Эти деревянные формы могут перемещаться по мере добавления гунита, и это может создавать пустоты или карманы, которые не так сильны, как окружающие области.

В стене моего спа есть трещины!

Это будет проблемой. На изображении трещина уже увеличена, чтобы удалить весь рыхлый материал. Обычно проблема проявляется в более мелких трещинах за отвалившейся плиткой.

Большой признак проблемы — утечка воды из стены спа в бассейн. 😉 Не очень часто. Обычно за плиткой видны только небольшие трещины или крошащийся гунит. Свидетельство.

На водосбросе часто можно увидеть трещины и крошки по углам, ослабляющие эти плитки для спа.

Другой тип разрушения стены спа — это когда верхняя часть стены спа отламывается примерно на 1 дюйм от вершины вдоль большей части стены спа. Это может быть вызвано высоким уровнем воды, который сильно замерзает в суровые зимы, оказывая давление на обе стороны стены спа.

В стене моего бассейна есть трещины!

Если у вас есть трещины в стене вашего бассейна, в других частях вашего бассейна, причина в другом. Верхняя часть стены вашего бассейна известна как «Балка» — это та область, к которой приклеены бортик бассейна и плитка. Когда компенсационный шов между бассейном и гидромассажной ванной «не соответствует» земле, расширяющиеся настилы бассейна могут упираться в выступающие камни и балку бассейна. Со временем это приведет к растрескиванию и крошению.

В каждом случае важно помнить — стена вашего спа — жертва обстоятельств.Это не его вина! Стена вашего спа выполняет роль плотины Гувера, разделяя бассейн и спа, но давление, создаваемое расширяющейся стенкой бассейна и площадкой бассейна, слишком велико. Представьте, что вы сжимаете мягкую пластиковую зубочистку между большим и указательным пальцами, и вы имеете представление о давлении, которое оказывает на разделительную стенку спа.

К счастью, в большинстве случаев ремонт настенной плитки в спа не требует значительных повреждений.

Как исправить повреждение стены спа

  1. Очистите территорию.Удалите любой незакрепленный материал. Расширьте трещину зубилом или 4-дюймовым шлифовальным станком.
  2. Обрежьте размерные «шортики» арматуры и вколотите их в различные места в трещине.
  3. Используйте тонкую древесину с обеих сторон стены. Соедините две стороны болтами сверху.
  4. Прибейте опалубочные доски внизу, прямо к стене бассейна.
  5. Залейте в формы гидравлический цемент и дайте застыть. Проконсультируйтесь с инструкциями по упаковке.
  6. Снимите формы; удалите все неровности или края.

Как заменить настенную плитку в спа-центре

  1. Нижний уровень воды в бассейне ниже плитки.
  2. Удалите с основания неплотный раствор или неровности.
  3. Если выпал сыпучий материал, сначала залатайте его, чтобы поднять уровень.
  4. Смочите водой место для облицовки плиткой.
  5. Нанесите тонкий слой раствора Thinset Mortar с помощью небольшого зубчатого шпателя на небольшой участок.
  6. Закрепите старые части плитки вручную или примените новые листы незамерзающей плитки для бассейна.
  7. Следите за плиткой, чтобы убедиться, что она не соскользнет. При необходимости отрегулируйте; как можно меньше беспокоить.
  8. Через 12-24 часа можно нанести водостойкий раствор для плитки на стыки между плитками.
  9. Через 3-5 часов используйте губку для чистки и легкое давление, чтобы удалить излишки раствора.

Роб Кокс
В редакторе блога Swim

Все, что вам нужно знать для успеха

Цель этой статьи — дать вам полный обзор работы в индустрии спа и велнес, чтобы помочь вам понять свой потенциальный карьерный путь и рабочую среду.Мы рассмотрим тенденции в области спа и велнес, которые стимулируют отрасль, и профессиональные возможности в этой области.


Что такое спа-менеджмент?

Спа — это процветающие предприятия, у которых есть много рабочих частей, включая персонал, который выполняет спа-услуги или операции, продукты и оборудование, необходимые для лечения, и гостей, которые приходят на различные спа-процедуры. Как и в других сферах индустрии гостеприимства и туризма, лучшие спа-центры предлагают качественные процедуры, перечень удобств и превосходное обслуживание клиентов.

Что такое спа-менеджмент? Эта управленческая команда будет нести ответственность за управление и наблюдение за многими рабочими частями спа. Основная цель — сделать так, чтобы все гости получили наилучшие впечатления от спа, а хороший спа будет искать способы совершенствоваться и быть новаторскими.

Спа и велнес-менеджмент может отличаться в зависимости от обстановки, размера спа и других факторов. Например, отдельно стоящий спа-центр будет иметь другие потребности, чем спа-салон в отеле, а медицинский спа-центр будет отличаться от спа-салона красоты.Кроме того, размер и направленность спа-салона могли определять, оставалось ли руководство больше за кулисами или было более обращено к гостям. Тем не менее, есть определенные обязанности, схожие между руководителями спа в разных условиях. Сюда могут входить:

  • Обеспечение наличия в спа-центре соответствующего персонала для оказания услуг
  • Управление персоналом и обеспечение надлежащего обучения
  • Работа с поставщиками по поставке товаров и оборудования для спа-услуг и удобств
  • Ведение бизнес-бюджета
  • Управление маркетинговыми усилиями в сфере спа-услуг для увеличения числа посещений гостей

ЧИТАТЬ: Что такое Spa Management?


Виды бизнеса в сфере спа и оздоровления

Не все спа и оздоровительные центры одинаковы.Так же, как вы найдете множество типов отелей, существуют и различные спа-центры в сфере гостеприимства, оздоровления и туризма. Карьера в спа-менеджменте может привести вас к разным заведениям и брендам. Это может быть полезно, поскольку вы можете сопоставить свои навыки и предпочтения с тем видом оздоровительного бизнеса, который вам больше всего подходит.

В некоторых случаях СПА — это дополнительная услуга, предлагаемая гостям бизнеса. В других случаях спа-центр является основным направлением бизнеса.

Типы спа-салонов включают дневные спа-салоны, спа-салоны в отелях, спа-салоны по назначению, медицинские курорты и многое другое.

Дневные курорты

Как следует из названия, дневные спа-салоны — это места, которые стоит посетить без дополнительных помещений, прилегающих к спа. Это предприятия, которые местные жители и туристы могут посещать, как правило, для получения процедур, направленных на расслабление, уход за собой и красоту.

Дневные спа-салоны, как правило, предлагают расслабляющие и оздоровительные процедуры, такие как массаж и ванны. Они часто включают услуги салона по уходу за ногтями и волосами, а их предложения часто включают процедуры по уходу за кожей, такие как уход за лицом. Каждый дневной спа-салон может иметь определенный бренд, направление или обстановку, определяющую типы предлагаемых процедур и уникальные предложения.Например, вы можете найти дневной спа-салон с органическими продуктами, в котором используются органические продукты, или спа-центр со специальными лечебными ваннами и обертываниями. Многие из этих спа-центров включают паровые бани, сауны и гидромассажные ванны.

Отель Спас

Спа в отелях или курортных отелях предлагает релаксацию и спа-процедуры прямо на месте вашего проживания. Это становится одной из услуг, которые отель или курорт может предложить своим гостям, что особенно хорошо подходит для высококлассных брендов.

Услуги каждого спа-центра зависят от отеля и бренда, к которому он привязан, а также от типа клиентов, которых он пытается привлечь.Как правило, этот тип спа предлагает расслабляющие и омолаживающие процедуры для улучшения отдыха, а также процедуры, направленные на улучшение красоты и помощь гостям в том, чтобы выглядеть и чувствовать себя лучше в любом случае. Спа-отели, как правило, заставляют гостей чувствовать себя особенными благодаря первоклассному отдыху.

Эти спа-центры обычно предлагают типичные процедуры и удобства, которые вы ожидаете, такие как сауна, салон и массаж. Затем другие услуги становятся в значительной степени индивидуализированными в зависимости от бренда, места назначения и опыта, создаваемого в этом отеле.Вы можете рассчитывать на обертывания из морских водорослей и процедуры с морской солью в отелях на берегу океана или лечебные процедуры, предлагаемые в велнес-отелях, ориентированных на омоложение и здоровье.

Пункт назначения Спас

В то время как отель может включать спа-услуги в свои предложения, спа-центр — это место для отдыха, где спа-центр является главной достопримечательностью пребывания. Как правило, это курорты, которые люди посещают специально для получения спа-услуг по месту назначения. Люди могут посещать спа-салон отеля во время отпуска, который включает в себя различные мероприятия.Но люди посещают спа-центры, чтобы провести отпуск, воспользовавшись спа-услугами.

Гости могут посещать этот тип спа с определенными целями, такими как расслабление, исцеление, улучшение здоровья и благополучия, омолаживание или медицинские процедуры. Некоторые из этих курортов были построены вокруг природных объектов, таких как минеральные источники, в то время как другие создают свои собственные услуги.

Сюда могут входить услуги, которые помогают людям вывести токсины и начать заново здоровый образ жизни. Сюда могут входить фитнес-программы, здоровое питание и обучение здоровью и благополучию.

Лечебные курорты

Медицинские курорты сочетают в себе медицинские применения, которые обычно используются в медицинской практике, с опытом дневных спа.

Некоторые гостиничные операторы зарекомендовали себя как курортные центры, ориентированные в первую очередь на медицину и располагающие лучшими специалистами. Гости остаются там на некоторое время, чтобы восстановиться, например, после лечения рака, вывести токсины из организма, оптимизировать обмен веществ или стремиться к медицинской потере веса.Чтобы правильно интегрировать эти медицинские приложения в спа-центры, необходимы хорошо обученные специалисты и менеджеры.

Есть также много лечебных курортов, или лечебных курортов, или лечебных курортов, которые специализируются на антивозрастных и эстетических процедурах, а не на приеме у врача. Этот тип лечебных курортов может предложить широкий спектр услуг. Некоторые услуги предназначены для борьбы с морщинами, дряблостью и другими признаками старения кожи. Другие могут помочь человеку сбросить вес, провести детоксикацию или удалить нежелательные волосы, шрамы, растяжки или вены.Лечение может включать наполнители, медицинские маски для лица, лазерную терапию и другие.

ЧИТАЙТЕ: Что такое лечебный курорт?

Дополнительные и альтернативные оздоровительные курорты

В то время как западная медицина в первую очередь лечит симптомы, именно дополнительная и альтернативная медицина (CAM) помогла соединить медицину с поставщиками спа-услуг или оздоровительных процедур. Это естественные или целостные методы, которые сосредоточены на основных причинах проблем со здоровьем или на использовании естественных методов улучшения самочувствия.Лечение CAM может включать хиропрактику, иглоукалывание, травяные чаи и лосьоны, изменение диеты, лечение водой и другие подходы. Некоторые из этих курортов имеют комплексную направленность, включающую разум, тело и дух в оздоровительные идеи. Например, эти курорты могут включать в свои услуги медитацию и йогу.

Еще один популярный вид спа в этой категории — это аюрведический спа, который следует практикам традиционной системы аюрведической медицины. Эти спа включают целостное представление о благополучии и могут включать в себя различные аюрведические процедуры, включая йогу, травы, диетические изменения и детоксикацию.

Эти курорты требуют, чтобы профессионалы в каждом отделении CAM практиковали свои особенности с гостями. В них также должна быть атмосфера, способствующая оздоровлению, медитации и исцелению.

Клуб Спас

Эти спа-салоны, как правило, являются частью фитнес-клубов, поэтому они предлагают другие услуги членам или посетителям, которые приходят, чтобы сосредоточиться на своей физической форме и здоровье. Эти спа похожи на дневные, потому что они не привязаны к ночлегу и предлагают различные спа-услуги для быстрого дневного посещения.В отличие от дневных спа-салонов, которые часто представляют собой автономные предприятия, эти спа-салоны являются частью бизнеса фитнес-клубов.

Спа-услуги, предлагаемые в этих предприятиях, обычно следуют теме фитнеса и хорошего самочувствия. Они предоставляют дополнительные услуги для людей, которые платят за членство в тренажерном зале или оздоровительном клубе, однако эти предприятия могут предлагать дневные абонементы для лиц, не являющихся членами.

В этих оздоровительных и фитнес-центрах обычно есть парные, сауны и джакузи. Они также могут включать бассейны, массаж, процедуры по уходу за кожей и телом и комплексные процедуры.Помимо спа-услуг, участники обычно имеют доступ к другим функциям, таким как тренажерный зал, лаундж и кафе или бар. Некоторые из них могут включать в себя другие услуги, общие для традиционных курортов, например салон.

Спа-центры для здоровья и фитнеса

Гости могут захотеть посетить специализированные оздоровительные и фитнес-центры, чтобы поправить свое здоровье или достичь такой цели, как похудание. Эти курорты могут включать оздоровительные фермы, оздоровительные курорты или курорты для тренировок. Они часто включают индивидуальный подход, который помогает каждому человеку достичь целей в отношении здоровья с помощью занятий фитнесом, диеты и тренировок, питания с контролем калорий и других функций.В этих спа-салонах также могут быть предложены расслабляющие процедуры, которые можно использовать в качестве перерыва от программ питания и фитнеса.

Спа-центры для здоровья и фитнеса требуют, чтобы профессионалы в этих областях предлагали диетическое питание, занятия фитнесом и другие специализированные услуги.


Индустрия спа и велнес

Растущая отрасль

Эстетическая медицина и косметические косметические процедуры, а также растущая тенденция к оздоровлению в высокоразвитых странах являются движущими силами рынка медицинских спа и велнес.Однако высокая стоимость санаторно-курортного лечения ограничивает рост рынка, особенно в развивающихся странах. Большая часть людей стареет, и это может быть основной аудиторией для медицинских спа-процедур, направленных на борьбу со старением.

В 2017 году Северная Америка была доминирующим драйвером продаж, чему способствовала растущая тенденция к оздоровлению и раннее внедрение новых технологий в этой области.

Однако ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион достигнет самого высокого CAGR в период с 2018 по 2025 год по мере роста доходов в густонаселенных странах, таких как Индия и Китай.Кроме того, медицинский туризм также будет стимулировать рост рынка. Индия является самой быстрорастущей страной на рынке спа-услуг в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и ожидается, что в период с 2018 по 2025 год он будет расти в среднем на 14,2 процента.

Спа-индустрия для здоровья и хорошего самочувствия также ожидает включения виртуальной реальности, поскольку она становится все более популярной в других слоях населения. Эта форма технологии подходит для спа-индустрии, потому что она может помочь расслабиться и уйти от нормальной обстановки и душевного состояния человека.Через очки VR человек может сбежать в новое место.

Ожидается, что в мировой индустрии спа и оздоровления спа-услуги будут распространяться на большее количество мест, например, авиалинии, включая их в аэропортах и ​​посредством массажа во время полета. Кроме того, туристические пакеты привлекают посетителей спа-услугами в сочетании с другими развлекательными и оздоровительными мероприятиями.

ЧИТАТЬ: Спа по всему миру

Растущий спрос на лечебные процедуры в курортной среде

Во времена высокого напряжения, стресса и постоянной доступности цифровых технологий потребность в собственном благополучии и самообслуживании становится все более важной.Соответственно растет спрос на медицинские услуги в сфере гостеприимства и туризма. Люди также ищут в этой области антивозрастные процедуры. Медицинские спа-центры позволяют людям проходить эти процедуры в уединенной расслабляющей обстановке вдали от кабинета врача. Они могут почувствовать себя расслабленными и помолодевшими, оставив спа-салон более молодыми и свежими.

Мировой рынок медицинских спа-услуг оценивался в 11,1 миллиарда долларов в 2017 году и, как ожидается, достигнет 27,6 миллиарда долларов к 2025 году, что представляет собой среднегодовой темп роста (CAGR), равный 12.2% за весь период, по данным Allied Market Research.

Глобальный институт здоровья заявил, что ожидается, что оздоровительный туризм будет расти в среднем на 7,5 процента в год до 2022 года. На оздоровление приходится 58 процентов мировых расходов на здравоохранение. Это рынок, заслуживающий внимания. Поскольку медицинские курорты и другие типы курортов включены в оздоровительный туризм, вы можете ожидать увеличения количества рабочих мест в области управления спа в этой области.

Швейцарская индустрия спа и велнес и связь с индустрией гостеприимства

По мере того, как люди во всем мире ищут новые решения своих проблем со стрессом и психическим здоровьем, спа- и велнес-индустрия реагирует на них.Рынок показывает, что люди откликаются на это решение, поскольку в 2015 году мировая индустрия оздоровительного туризма оценивалась в 563 миллиарда долларов. Швейцария считается лидером этого движения, так как она предлагает удивительные природные ландшафты, природные минеральные источники и культуру, которая ценит самих себя. -уход. Страна включает в себя множество роскошных убежищ с чистым воздухом и горными пейзажами. Швейцария имеет долгую историю оздоровления и лечения природной водой, поэтому у нее есть знания и опыт, чтобы продолжить свои традиции и внедрить их в современную промышленность.

Швейцарские отели — чемпионы лечебных курортов

Швейцария может оглянуться на долгую историю медицинской культуры принимающей страны. Это восходит к временам туберкулезных санаториев, где гости со всего мира отдыхали на свежем горном воздухе и лечились водой из бурлящих минеральных источников.

Сегодняшние ультрасовременные роскошные медицинские курорты в Швейцарии являются результатом этой давней традиции релаксации. По сей день швейцарские отели и спа-курорты являются лидерами в области роскошных лечебных курортов.С момента основания первых отелей-дворцов около 150 лет назад Швейцария стала мировым эталоном роскошного гостеприимства.

ЧИТАТЬ: Швейцарские отели — чемпионы медицинских спа

ЧИТАЙТЕ: Какие лучшие медицинские курорты в Швейцарии?

Здоровье и благополучие как растущая ниша гостеприимства в условиях пост-COVID

Вы можете задаться вопросом о будущем курортов после пандемии COVID-19. Восстановится ли индустрия туризма и будут ли люди беспокоиться о риске воздействия в банях, саунах и других спа-помещениях? Как СПА будут адаптироваться, чтобы обеспечить безопасную среду и безопасное общение для своих гостей? Это разумные вопросы, и их необходимо учитывать в мире после COVID.

Тем не менее, ожидается, что здоровье и хорошее самочувствие будут расти как ниша гостеприимства в нашем меняющемся мире. Отели и спа-центры будут соответствовать новым стандартам безопасности и чистоты, но профессионалы гостиничного бизнеса смогут принять вызов и адаптироваться по мере необходимости. Руководство и персонал будут повышать уровень гигиены и работать, чтобы держать гостей в курсе и помогать им чувствовать себя в безопасности. Они могут следовать новым передовым практикам в области спа и оздоровления в будущем.

ЧИТАЙТЕ: Здоровье и благополучие как растущая ниша гостеприимства в условиях пост-COVID


Тенденции в сфере спа и оздоровления

Что движет индустрией спа и велнес?

Сегодняшние гости ожидают сбалансированного пакета услуг — от профилактических подходов в интересах общего здоровья, таких как питание и фитнес, лайф-коучинг или управление стрессом, до медицинских спа-салонов, которые позволяют быстро вылечиться от конкретного заболевания.

ЧИТАТЬ: Новые рубежи в индустрии здоровья, хорошего самочувствия и спа

Здоровье и благополучие

В соответствии с названием индустрии, люди ищут хорошего самочувствия, посещая спа-салоны. Современный мир полон стресса, проблем и проблем с психическим здоровьем, и люди ищут способы избавиться от них и восстановить силы. Спа могут предложить расслабление, время вдали от дома и уход за собой. Они также предоставляют процедуры, которые способствуют исцелению, целостному самочувствию и самосовершенствованию.

Высокие стандарты

По мере нашего продвижения в футуристический мир, гости будут ожидать большего от спа-салонов. Поскольку мы сталкиваемся с экологическими угрозами, гости будут заинтересованы в устойчивой модели спа, которая не наносит вреда окружающей среде и использует природные процедуры. Кроме того, в мире, пережившем COVID, гости всегда будут заботиться о чистоте и санитарной обработке спа-салонов. Хотя спа-салоны всегда уделяли особое внимание этим областям, им необходимо будет улучшить методы, обеспечить безопасность и помочь гостям чувствовать себя комфортно, используя их средства защиты и меры по очистке.

Медицинские курорты имеют растущую аудиторию

Лечебные курорты продолжают пользоваться популярностью и расти, поскольку люди обращаются за омолаживающими процедурами вне кабинета врача. Медицинский спа-центр может предложить те же процедуры, помогая уменьшить стресс и побаловать человека в роскошной обстановке. Процедуры можно даже превратить в расслабляющий и омолаживающий отдых, который поможет гостю почувствовать себя обновленным, чтобы соответствовать молодости, которой способствуют их процедуры.

Мир стареет и стареет, что также отражается на лечебных курортах.По оценкам ООН, к 2040 году количество людей старше 65 лет увеличится более чем вдвое по сравнению с предыдущими 25 годами. Еще более важным является тот факт, что население старше 65 лет проживает в наиболее развитых регионах мира с самыми высокими доходами. Здесь значительная часть населения может позволить себе санаторно-курортное лечение. Это единственный возрастной сегмент, который вырастет в ближайшие 20 лет.

Таким образом, пожилое население является наиболее важной целевой группой для лечебных курортов.Фактически, большинство медицинских спа-предложений также состоят из антивозрастных процедур, которые, скорее всего, заинтересуют эту группу.

ПРОЧИТАЙТЕ: Тенденции медицинских спа


Спа и оздоровительные процедуры

Ваш спа-центр может предложить широкий спектр услуг и оздоровительных процедур в соответствии с вашим брендом, типом спа и квалифицированными специалистами в вашей команде. Вот некоторые из оздоровительных и спа-процедур, которые вы можете предложить гостям:

Фельденкрайз и традиционная китайская медицина

Вы можете предлагать специальные процедуры, такие как метод Фельденкрайза, который использует техники для улучшения осознания посредством физических движений.Еще одно предложение — традиционная китайская медицина, которая может включать лечение травами и другие виды лечения.

Аюрведические процедуры

Эти процедуры популярны на курортах и ​​основаны на традиционной аюрведической системе медицины. Этот подход может основываться на различных методах, включая травы, массаж и методы детоксикации.

Гидротерапия

Гидротерапия — давний аспект спа и оздоровительных курортов. В ней используется целебная сила воды. Это альтернативная или дополнительная терапия, которая может основываться на водных процедурах с использованием целебных источников, ванн, ванн для купания или других природных или искусственных водных объектов.

Обертывания

Профессионалы могут предоставить различные обертывания, которые облегают кожу гостя, для достижения таких целей, как расслабление, исцеление, детоксикация или похудание. Они могут включать различные ингредиенты, такие как грязь, водоросли или продукты.

Эстетические процедуры

Спа обычно предлагают эстетические процедуры, чтобы улучшить внешний вид кожи гостей. Эти процедуры могут включать антивозрастные процедуры, особенно на медицинских курортах. Они также могут включать в себя такие процедуры, как уход за лицом.

Физиотерапия

Это терапия, проводимая обученным профессионалом, цель которой — помочь гостям улучшить их подвижность и физическое состояние. Целью может быть улучшение общего самочувствия или устранение боли или травмы. Эта процедура может способствовать заживлению и улучшению движений.

Лечебный массаж

Массаж — это обычная функция большинства спа-салонов. Обученные специалисты используют давление для снятия стресса и напряжения в теле гостя, а также могут воздействовать на источники боли и скованности, чтобы улучшить подвижность и самочувствие.В спа-салоне можно заказать регулярный массаж и различные виды специального массажа.

Санаторно-курортные услуги

Медицинские курорты предлагают медицинские процедуры, выходящие за рамки косметических процедур и терапии других курортов. В этих спа-центрах работают обученные специалисты, которые предлагают антивозрастные и другие медицинские процедуры. Гости могут расслабиться в спа-салоне и пройти эти процедуры вместо того, чтобы идти к врачу. Услуги Medispa могут включать инъекции, микроблейдинг бровей, эпиляцию, коррекцию фигуры и аналогичные услуги.

Спа и оздоровительные процедуры

Потребители в первую очередь движутся за дверь медицинских центров из-за желания употреблять инъекционные препараты. Ботокс, диспорт и филлеры по-прежнему доминируют в индустрии.

«Инъекционные препараты по-прежнему являются самым надежным способом привлечения пациентов, и с развитием методов повышения эффективности и увеличения количества инноваций мы видим, что практики зарабатывают много денег на инъекционных продуктах», — сказал Алекс Тирш, основатель и директор Американская ассоциация MedSpa (AmSpa).

Инъекции ботулотоксина длительного действия, которые помогают остановить мышечные судороги при введении непосредственно в мышцу, также продолжают оставаться краеугольным камнем индустрии спа.

Удивительно, но микроблейдинг бровей (техника татуировки, при которой полуперманентный пигмент добавляется к коже) становится все более важным методом лечения, который стимулирует рост медицинских курортов, согласно недавнему отчету, опубликованному Американской ассоциацией MedSpa (AmSpa) в мае. 2018.

Это самые большие тенденции на рынке медицинских спа и велнес:

  • В 2017 году на сегмент средств по уходу за лицом пришлось треть продаж на мировом рынке.Спрос остается стабильным.
  • Сегмент Body Shaping обеспечил одну пятую рыночных продаж. Этот сегмент был усилен последними достижениями медицины, которые включают несколько неинвазивных методов, которые позволяют сократить время пребывания в больнице и ускорить выздоровление.
  • На сегмент эпиляции пришлось шестая часть продаж на мировом рынке в 2017 году. Рост в этом сегменте связан с инновациями в лазерных технологиях, которые позволяют удалять волосы навсегда.
  • На сегмент удаления татуировок приходилось около одной седьмой оборота рынка в 2017 году, и ожидается, что с 2018 по 2025 год он продолжит расти, достигнув CAGR 11.8 процентов.

Разработка меню спа

Спа-меню — это то, как вы сообщаете гостям о своих услугах и побуждаете их заказать услугу. Вам нужно будет внимательно рассмотреть свои предложения и то, как вы представляете их в своем меню. Убедитесь, что ваше меню отражает тип спа и ваш бренд. Затем подумайте о макете и о том, сколько деталей вы хотите поделиться в дизайне своего меню.

ЧИТАТЬ: Как создать топовое спа-меню: от обертываний до менеджмента


Архитектура, дизайн и оборудование спа

Установка спа важна для его успеха.Есть определенные элементы, общие для всех спа. К ним относятся роскошные обстановки, способствующие спокойствию и расслаблению. Многие спа также включают в себя аналогичное оборудование, предназначенное для обычных спа-услуг, такое как массажные столы и сауны. Кроме того, каждый спа-центр может иметь разные функции в зависимости от типа спа, обстановки и бренда.

Как создать гармоничный спа-салон, который приглашает гостей расслабиться и получить удовольствие?

Архитектура и дизайн

Спа-салон должен быть роскошным и расслабляющим.Ваша цель — определить и согласовать элементы архитектуры здания и дизайна интерьера, чтобы создать роскошную спа-среду, которую ищут гости. Вероятно, вам понадобится опыт профессионалов в области архитектуры и дизайна, чтобы создать правильную обстановку, но, как руководство спа-салона, вы можете определить элементы, которые вы хотите включить, на основе ваших исследований и вашего бренда.

Оборудование

Оборудование необходимо для спа-услуг. Вы захотите установить такое оборудование, как массажные столы и зоны для хранения вещей, таким образом, чтобы обеспечить удобство для гостей и создать организованную среду.Уменьшите беспорядок и сделайте доступными расходные материалы. Установите гостевое оборудование в соответствии с планом дизайна интерьера, чтобы добиться наилучшего внешнего вида и функциональности. Кроме того, узнайте, как правильно использовать различные типы оборудования в спа-салоне, чтобы обеспечить наилучшее обслуживание гостей и соблюдать строгие стандарты безопасности и гигиены.

Элементы координат

Объедините различные элементы спа-среды в единое целое. Вы хотите, чтобы все элементы в спа рассказывали связную историю, точно так же, как хороший дизайн в доме будет содержать элементы, которые сочетаются друг с другом.Вы захотите комбинировать такие элементы, как текстиль, цвета и формы, а также запахи и музыку, таким образом, чтобы они соответствовали одной истории и одному бренду.

Включите чувства

Включите в свою спа-среду пять физических чувств, чтобы стимулировать их все для ваших гостей. Тем не менее, обращайте внимание на чувства, которые успокаивают и омолаживают, а не подавляют. Вы можете включить зрение через цвета и дизайн, звук через успокаивающую музыку и, возможно, пение в некоторых качествах, запах через успокаивающую ароматерапию или натуральные свечи, вкус через полезный чай и, возможно, еду, и прикосновение через мягкий текстиль к коже и различные текстуры по всему дизайну .

Создание целостной среды

В спа-салоне позаботьтесь о том, чтобы успокоить тело, разум и дух, чтобы создать целостную среду. Вы можете подумать о том, как лучше всего достичь этой цели в собственном спа. Тем не менее, один из лучших способов — это спа-процедуры и услуги, направленные на эти различные аспекты благополучия человека. Вы также можете создать целостную среду, создав расслабляющую среду с элементами пяти чувств, чтобы помочь каждому человеку сосредоточиться, успокоить его разум и избавиться от стресса.


Брендинг, финансирование и маркетинг спа

Бренд, маркетинг и финансирование — важные составляющие спа-бизнеса. Это аспекты, в которые руководство спа-салона будет постоянно вовлечено. Как менеджер вы можете помочь в развитии бренда или следовать за уже существующим брендом. В любом случае, ваши текущие обязанности будут включать следование стилю бренда и обмену сообщениями.

Продажи и маркетинг

Частью ваших обязанностей по управлению спа-услугами может быть создание концепций продаж и маркетинга для спа- и оздоровительных компаний.Если вы не создаете их самостоятельно, вы можете контролировать человека или команду, которые это делают. Эти усилия помогают распространять ваш бренд и привлекать новых и постоянных гостей, чтобы ваш бизнес работал и был успешным.

Спа-товары и услуги

Еще одним аспектом ваших обязанностей по управлению спа-салоном является размещение спа-продуктов и услуг на рынке. Эта обязанность может варьироваться в зависимости от типа спа и марки, на которую вы работаете. Тем не менее, вы можете размещать спа-услуги на сторонних сайтах, чтобы люди могли записываться на прием.Вы также можете помочь с продажей спа-товаров.

Бизнес-план спа

Руководству СПА может быть поручено составить бизнес-план. Эта важная обязанность может помочь вашему спа-центру получить финансирование для бизнес-проекта, поэтому очень важно, чтобы вы могли составить подробный план, который поможет вам достичь своей цели.

Открытие и модернизация бизнеса

Как менеджер спа-салона, вы могли бы сыграть роль в открытии нового спа-салона или нового сайта для более крупной компании. Для достижения этой цели вы можете взять на себя множество обязанностей, например, нанять новый персонал, дать советы по дизайну спа и составить меню спа.Вы также можете принять участие в обновлении спа-салона, что может включать в себя расширение услуг и, возможно, переезд или строительство более крупного объекта.


Спа Управление персоналом, управление качеством и аудит

Обязанности по работе с персоналом — важная часть роли менеджера спа. Это потому, что персонал очень важен для оказания спа-услуг, обслуживания клиентов и поддержания спа-среды. Благодаря надлежащему руководству все эти части выполняются на высшем уровне, чтобы обеспечить гостям прекрасные впечатления.

Успех курортного бизнеса во многом зависит от качества и преданности делу хорошо обученного персонала.

Набор нужного персонала

Как менеджер спа-салона, вам нужно будет использовать инструменты и разработать процессы, которые помогут вам нанять подходящего человека на каждую открытую должность в вашем спа-салоне. Вы захотите рассмотреть такие факторы, как полномочия, опыт и личностные оценки. Помните о том, как человек будет способствовать или отвлекать от релаксации в спа-салоне и получения надлежащего впечатления от гостей.

Сохранение качественного персонала

Не менее важным для поиска подходящего персонала является их удержание. Вы захотите развить надежный, стойкий персонал, на который можно будет положиться для дальнейшего успеха вашего спа. Вам нужно будет разработать стратегии для их сохранения, такие как создание благоприятной рабочей среды, предложение непрерывного образования и создание стимулов для вознаграждения за хорошую работу, лояльность и долголетие.

Развитие менеджмента качества

В управлении спа-салоном вам нужно будет обеспечить качество вашего спа-салона и впечатления гостей.Ваша роль будет включать разработку процедур и использование инструментов для управления качеством. Они могут включать в себя выполнение проверок и аудитов, чтобы гарантировать удовлетворение как гостей, так и сотрудников.


Карьера в индустрии спа и велнес

В индустрии спа и велнес есть множество возможностей карьерного роста, в том числе в сфере спа-менеджмента. Эти возможности будут только расти по мере расширения отрасли. Индустрия спа и велнеса — это быстрорастущая отрасль с огромным потенциалом.Хотя вы, возможно, думаете о таких вакансиях, как менеджер спа-салона, в этой динамичной отрасли есть еще много вакансий. Найдите работу, которая подходит именно вам, с глубоким пониманием карьерных возможностей для сотрудников в сфере спа и оздоровления.

Какие возможности карьерного роста есть у выпускников направления «Спа и велнес менеджмент»?

Спа-менеджер

Менеджер управляет спа-салоном так же, как менеджер любого типа бизнеса. Эта должность находится на вершине спа-цепочки, но может подчиняться владельцу и другому руководству, особенно если спа-центр является частью отеля или другого предприятия.Это руководящая должность, отвечающая за управление персоналом спа, а также за поставщиков и административные обязанности.

Помимо менеджера спа, в индустрии спа и велнеса есть и другие должности менеджеров спа. В спа-салоне могут быть должности помощника спа-менеджера, менеджера по лечению и управляющего спа-услугами. Должности руководства будут отличаться в зависимости от бизнеса. В некоторых крупных компаниях могут быть руководящие должности более высокого уровня, такие как вице-президент курортов или региональный / региональный директор.

Роли службы поддержки клиентов

Спа — это среда, обращенная к фасаду, которая имеет прямой контакт с клиентами, которых в этой отрасли часто называют гостями. Позиции по обслуживанию клиентов являются неотъемлемой частью успеха спа, поскольку цель каждого взаимодействия — получение прекрасного гостя. Должности в сфере обслуживания гостей спа включают в себя администратора, который встречает гостей, когда они входят в спа, и специалиста по бронированию спа, который помогает гостям записываться на прием для получения спа-услуг. Может быть множество других ориентированных на клиента ролей, таких как консьерж спа, координатор спа или представитель службы поддержки гостей.

Специалисты в области спа-услуг

Спа не мог бы функционировать без различных услуг, которые он предлагает своим гостям, поэтому профессионалы, выполняющие эти функции, очень важны. Эти профессионалы обучены и обладают различными навыками. Они могут включать:

  • Специалисты салона, такие как парикмахеры или мастера по маникюру
  • Специалисты по коже, например косметологи
  • Массажисты
  • Медицинские работники для оказания антивозрастных и других услуг в лечебных курортах
  • Специалисты по альтернативной или дополнительной терапии, которые предоставляют аюрведические процедуры, лечение травами, медитацию, йогу, гидротерапию и другие виды лечения
  • Специалисты по фитнесу, которые могут проводить уроки упражнений и инструктировать гостей
  • Специалисты по питанию, обеспечивающие здоровое питание и инструктирующие гостей по диетическому питанию
  • Другие специалисты, необходимые для достижения определенных целей и типа СПА

Помимо предоставления спа-услуг, этим профессионалам необходимо придерживаться надлежащей практики обслуживания клиентов, чтобы гарантировать удовлетворение каждого гостя.

Вспомогательный персонал

Другая важная роль — это вспомогательный персонал, который помогает обеспечить правильное повседневное функционирование спа. Эти роли становятся более важными, чем когда-либо, поскольку многие из них отвечают за чистоту и санитарные условия в спа-салоне. Роли вспомогательного персонала также могут включать в себя обслуживающего персонала спа-салона или раздевалки, а также должности, отвечающие за инвентарь и потребности гостей.

Карьерный путь

Во многих случаях менеджеры спа начинают свою карьеру в других частях спа и со временем продвигаются вверх.Многие карьерные пути менеджеров спа-салонов начинаются с работы по обслуживанию клиентов или терапевтов. Эти профессионалы обладают навыками и опытом работы в сфере спа и велнес-индустрии, которые они могут использовать, чтобы занять руководящую должность.


Как стать менеджером спа?

Вы заинтересованы в карьере в сфере спа-менеджмента? Как видите, в этой развивающейся области есть много возможностей. У вас есть возможность работать в различных типах спа, в различных условиях и в различных отелях, на курортах или в отдельно стоящих заведениях.Вот дополнительная информация об этой роли.

Кто такой менеджер спа?

Менеджер спа — это лицо, отвечающее за управление спа. Этот человек отвечает за повседневную работу спа. Эта роль может быть главным лицом, ведущим бизнес, если это отдельно стоящий спа-центр, или эта должность может быть частью исполнительной команды в более крупном бизнесе, таком как отель или курорт со спа. Это тот человек, к которому персонал спа обратился бы в качестве своего высшего руководства.

Должностные обязанности и обязанности менеджера спа-салона

Каким, по вашему мнению, будет должность менеджера спа-салона изо дня в день? Давайте подробнее рассмотрим карьеру спа-менеджера.Эта должность управляет персоналом, административными обязанностями, спа-услугами и отношениями с поставщиками. Хотя должность может варьироваться в зависимости от размера бизнеса, типа спа и других факторов, вот общее представление о должностных обязанностях и обязанностях менеджера спа:

  • Управление персоналом, включая наем, обучение, делегирование, повышение производительности, увольнение и другие взаимодействия с персоналом
  • Административные обязанности, такие как расчет заработной платы, платежи поставщикам, бухгалтерский учет и планирование сотрудников
  • Развитие бизнеса для планирования и проведения улучшений
  • Заказ спа-принадлежностей у поставщиков и управление запасами
  • Проведение рекламных и маркетинговых кампаний
  • Помощь персоналу и общение с гостями по мере необходимости
  • Отчитываться перед владельцем бизнеса и другим руководящим персоналом и встречаться с ним

Многие менеджеры спа-салонов имеют собственный офис для выполнения своих обязанностей, поскольку это руководящая должность.Тем не менее, менеджер спа-салона может также выполнять некоторые из своих обязанностей в других спа-помещениях, таких как приемная, складские помещения и терапевтические кабинеты.

Навыки, необходимые для управления спа

Хороший спа-менеджер должен разбираться не только в спа-бизнесе. Если спа-центр, которым они управляют, является туристическим направлением, они также должны иметь представление об индустрии туризма, особенно о оздоровительном туризме. Им также могут потребоваться специальные знания в области спа-процедур, например, фитнес-центр для спа-салона в оздоровительном клубе или лечебные процедуры для медицинского спа-салона.

Но независимо от обстановки, топ-менеджеры спа будут хорошо владеть концепциями гостеприимства. Гостеприимство учит навыкам, которые менеджер будет постоянно использовать в своей карьере. Кроме того, наличие глубоких знаний и навыков в сфере гостеприимства может помочь менеджеру спа-салона при необходимости или желании перейти на другую роль или в другой обстановке.

Менеджер спа будет использовать многие навыки гостеприимства в своей профессии. К ним относятся:

  • Лидерские навыки для управления разнообразным персоналом
  • Коммуникативные навыки для общения с персоналом и гостями, а также с другими руководителями и поставщиками спа-услуг
  • Организационные навыки, необходимые для эффективной работы спа и соблюдения графика и бизнес-целей
  • Дополнительные навыки гостеприимства, такие как сочувствие, язык и навыки работы в команде

Обучение менеджменту спа

Хороший способ сделать карьеру в сфере спа-менеджмента — пройти образовательную программу в сфере гостеприимства.EHL предлагает швейцарскую профессиональную степень, которая представляет собой программу управления гостеприимством. У вас также есть выбор пройти профессиональный путь до степени бакалавра в области международного гостиничного менеджмента, чтобы получить дополнительные знания, практический опыт и полномочия.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *