Как сделать автомобиль своими руками

Жела­ние сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми воз­ни­ка­ет от вдох­но­ве­ния и моти­ва­ции. Это может быть доро­гой спор­тив­ный авто­мо­биль, кото­рый Вы не може­те себе поз­во­лить купить, либо жела­ние создать авто­мо­биль с соб­ствен­ным дизай­ном. Есть несколь­ко спо­со­бов реа­ли­зо­вать свою меч­ту. В этой ста­тье я рас­ска­жу о том, как сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим как созда­ёт­ся макет-осно­ва для фор­мов­ки кузо­ва, спо­со­бы изго­тов­ле­ния кузо­ва авто­мо­би­ля, а так­же как мож­но собрать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми из гото­во­го набо­ра (kit-car).

Содер­жа­ние:

Что нужно уметь, чтобы сделать автомобиль своими руками?

Про­цесс созда­ния авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми нель­зя назвать про­стым. Даже извест­ные авто­про­из­во­ди­те­ли ино­гда допус­ка­ют ошиб­ки в рас­чё­тах и сбор­ке авто­мо­би­лей. Тем не менее, если есть боль­шое жела­ние и уме­ние рабо­тать рука­ми, то, исполь­зуя доступ­ные мате­ри­а­лы и инстру­мен­ты, мож­но сде­лать авто­мо­биль само­сто­я­тель­но. Кро­ме все­го про­че­го, для это­го тре­бу­ет­ся силь­ная воля и упор­ство, тогда мож­но полу­чить впе­чат­ля­ю­щие результаты.

Базо­вые зна­ния и навы­ки, кото­рые необ­хо­ди­мы это: пони­ма­ние устрой­ства авто­мо­би­ля, уме­ние рабо­тать с метал­лом, стек­ло­во­лок­ном и шпа­клёв­кой, уме­ние поль­зо­вать­ся сва­роч­ным аппа­ра­том, базо­вые зна­ния элек­три­ки автомобиля.

Неко­то­рым вещам, кото­рые Вы не уме­е­те делать, при­дёт­ся научить­ся в про­цес­се созда­ния авто­мо­би­ля. Мно­гое мож­но изу­чить из руко­водств и инфор­ма­ции из Интер­не­та. На этом сай­те есть ста­тьи об авто­мо­би­лях, создан­ных люби­те­ля­ми, не обла­да­ю­щих боль­шим опы­том и обу­чав­ших­ся все­му в про­цес­се построй­ки само­дель­ной маши­ны. Вот два при­ме­ра: ста­тья “о созда­нии драг­сте­ра, сти­ли­зо­ван­но­го под Ferrari Enzo” и вто­рая ста­тья “о созда­нии авто­мо­би­ля Scorpione”. Ино­гда будет разум­но при­бег­нуть к помо­щи спе­ци­а­ли­стов. Поду­май­те, что Вы смо­же­те сде­лать сами, а для како­го эта­па луч­ше при­влечь дру­го­го масте­ра. Мно­гим хочет­ся думать, что они пер­во­класс­ные масте­ра на все руки и всё смо­гут сде­лать само­сто­я­тель­но, без при­вле­че­ния помо­щи. Это, порой, явля­ет­ся при­чи­ной, поче­му про­ект затя­ги­ва­ет­ся на слиш­ком дол­гое вре­мя. Ведь то, что может сде­лать опыт­ный про­фес­си­о­нал за день, люби­тель может про­во­зить­ся неде­лю, а то и доль­ше. К при­ме­ру, если Вы не уме­е­те кра­сить, то мож­но само­му под­го­то­вить кузов к покрас­ке, а на саму покрас­ку отвез­ти маши­ну к маля­ру. Либо обтя­ги­ва­ние сало­на оби­воч­ным мате­ри­а­лом мож­но дове­рить спе­ци­а­ли­стам в этом деле. Таким обра­зом, общий про­цесс созда­ния авто­мо­би­ля не будет казать­ся нереальным.

Мастерская и инструменты

Нуж­но рас­по­ла­гать тёп­лой мастер­ской с доста­точ­ным сво­бод­ным пространством.

Изго­тов­ле­ние авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми тре­бу­ет нали­чия необ­хо­ди­мых инстру­мен­тов. Спе­ци­аль­ные инстру­мен­ты и стан­ки поз­во­ля­ют сде­лать рабо­ту быст­рее и про­ще, но без них мож­но обойтись.

Вот основ­ные необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты, кото­рые нуж­ны при созда­нии авто­мо­би­ля сво­и­ми руками:

• Необ­хо­ди­мо иметь хоро­ший вер­стак с боль­ши­ми тисками.

• Пол­ный набор руч­ных инструментов
• Дрель, а луч­ше уста­нов­ку для вер­ти­каль­но­го сверления
• Бол­гар­ка
• Сва­роч­ный аппа­рат (луч­ше полуавтомат)
• Ком­прес­сор. Для покрас­ки и для функ­ци­о­ни­ро­ва­ния пневмоинструментов.
• Крас­ко­пульт
• Зажи­мы раз­ных раз­ме­ров (для креп­ле­ния дета­лей перед сваркой)
• Киян­ки раз­ных раз­ме­ров и форм, молот­ки и под­держ­ки для фор­мов­ки метал­ла (в слу­чае созда­ния кузо­ва из листо­во­го металла).
• Ста­нок «англий­ское коле­со» и листо­ги­боч­ный ста­нок (для более лёг­кой фор­мов­ки листо­во­го метал­ла). Как уже упо­ми­на­лось ранее, без этих стан­ков, молот­ков и кия­нок мож­но обой­тись, даже если делать кузов из листо­во­го метал­ла. Раз­ные мето­ди­ки созда­ния кузо­ва мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Вот при­мер авто­мо­би­ля, кузов кото­ро­го сде­лан из алю­ми­ния на стан­ке “англий­ское коле­со”. Подроб­нее о масте­ре и его авто­мо­би­лях може­те почи­тать в ста­тье “Крис Рун­ге и его авто­мо­би­ли из поли­ро­ван­но­го алю­ми­ния”.

Как самому сделать автомобиль с нуля?

Изго­тов­ле­ние авто­мо­би­ля с нуля пред­по­ла­га­ет созда­ние всех его ком­по­нен­тов и пра­виль­ная их ком­по­нов­ка. Это очень непро­стой про­цесс и может затя­нуть­ся на неопре­де­лён­но дол­гое вре­мя. К при­ме­ру, аме­ри­ка­нец Кен Имхофф делая копию авто­мо­би­ля Lamborghini Countach, мак­си­маль­но при­бли­жен­ную к ори­ги­на­лу, изго­тав­ли­вал прак­ти­че­ски всё с нуля, даже колёс­ные дис­ки. Будучи про­фес­си­о­наль­ным фор­мов­щи­ком метал­ла, он потра­тил 17 лет, что­бы пол­но­стью завер­шить про­ект. В интер­вью он при­знал­ся, что это было не выгод­ное заня­тие и было для него как инте­рес­ная игра. Чаще все­го, при созда­нии авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми, в каче­стве осно­вы берёт­ся суще­ству­ю­щий серий­ный авто­мо­биль и пере­де­лы­ва­ет­ся. Это самый реаль­ный путь сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми – сде­лать само­сто­я­тель­но кар­кас, кузов и инте­рьер, а все осталь­ные ком­по­нен­ты взять гото­вы­ми, у дру­го­го авто­мо­би­ля или несколь­ких авто­мо­би­лей. Точ­но так­же дела­ют неболь­шие про­из­во­ди­те­ли авто­мо­би­лей по все­му миру в послед­ние 50 лет или больше.

Нуж­но обза­ве­стись необ­хо­ди­мы­ми руко­вод­ства­ми по авто­мо­би­лю, кото­рый будет исполь­зо­вать­ся в каче­стве доно­ра, что­бы пони­мать устрой­ство всех его узлов (дви­га­те­ля, руле­во­го управ­ле­ния, под­вес­ки, тор­моз­ной систе­мы, электрики).

Создание собственного дизайна кузова

Мно­гие авто­лю­би­те­ли меч­та­ют об обла­да­нии одно­го един­ствен­но­го авто­мо­би­ля с необыч­ным дизай­ном, авто­мо­би­лем сво­ей меч­ты. Мож­но спро­ек­ти­ро­вать и сде­лать такой авто­мо­биль само­сто­я­тель­но. Нача­ло пла­ни­ро­ва­ния дизай­на и стро­и­тель­ства авто­мо­би­ля начи­на­ет­ся с идеи. Дизайн может быть инди­ви­ду­аль­ным, либо ком­би­ни­ро­вать в себе суще­ству­ю­щие фор­мы, взя­тые с дру­гих авто­мо­би­лей. К при­ме­ру, это может быть перед­няя часть, похо­жая на одну маши­ну, а зад­няя — на дру­гую. Когда образ ваше­го авто­мо­би­ля будет при­ду­ман, то его нуж­но нари­со­вать. Суще­ству­ет мно­же­ство гра­фи­че­ских ком­пью­тер­ных про­грамм, кото­рые помо­гут спла­ни­ро­вать и спро­ек­ти­ро­вать авто­мо­биль. Решив, как будет выгля­деть ваш авто­мо­биль, нуж­но понять, какая колёс­ная база под него подой­дёт. Нуж­но выбрать доно­ра, похо­же­го по пара­мет­рам, что­бы колёс­ная база соот­вет­ство­ва­ла, или же её нуж­но будет изменить.

Изготовление полномасштабного макета-основы для создания кузова

Для созда­ния кузо­ва нуж­но сде­лать макет-осно­ву. По этой осно­ве мож­но будет под­го­нять листо­вой металл (фор­му­ет­ся стан­ком “англий­ское коле­со” или молот­ка­ми и киян­ка­ми и на каж­дом эта­пе при­кла­ды­ва­ет­ся к маке­ту), либо сфор­мо­вать стек­ло­во­лок­но, про­пи­тан­ное поли­эфир­ной смо­лой. После фор­мов­ки кузо­ва, макет-осно­ва никак не участ­ву­ет в кон­струк­ции авто­мо­би­ля, а гото­вые пане­ли кре­пят­ся к струк­тур­ным эле­мен­там кон­струк­ции автомобиля.

Для про­ек­ти­ро­ва­ния может исполь­зо­вать­ся ком­пью­тер (про­грам­ма CAD или Alias) с даль­ней­шей рас­пе­чат­кой пол­но­мас­штаб­ных чер­те­жей на плот­те­ре. Суще­ству­ют и уже гото­вые шаб­ло­ны попу­ляр­ных авто­мо­би­лей в элек­трон­ном виде, кото­рые мож­но купить или най­ти в сво­бод­ном досту­пе в интер­не­те. Так­же есть аме­ри­кан­ские ком­па­нии, кото­рые могут изго­то­вить шаб­ло­ны для маке­та-осно­вы любо­го авто­мо­би­ля на заказ.

Вир­ту­аль­ная схе­ма макет-осно­вы для созда­ния копии кузо­ва Mercedes-Benz SLR 300.

Мож­но исполь­зо­вать и ста­рый метод созда­ния маке­та-осно­вы, без при­ме­не­ния ком­пью­те­ра. В нём есть свои пре­иму­ще­ства. Ста­рый метод созда­ния маке­та-осно­вы при­ме­нял­ся кузо­востро­и­те­ля­ми мно­го лет. Для это­го дол­жен быть нари­со­ван рису­нок всех сто­рон авто­мо­би­ля (см. иллю­стра­цию) со шка­лой,  кото­рая рас­чер­че­на на квадраты.

В пере­во­де на реаль­ный раз­мер, рас­сто­я­ние меж­ду лини­я­ми состав­ля­ет 10 дюй­мов (25 см). По квад­ра­там  будет про­ще кон­тро­ли­ро­вать раз­мер и фор­му при изго­тов­ле­нии маке­та. Далее, что­бы полу­чить трёх­мер­ную модель рисун­ков, нуж­но сде­лать малень­кий макет авто­мо­би­ля. Макет мож­но сде­лать из гли­ны для леп­ки или пла­сти­ли­на. Во вре­мя рабо­ты с гли­ной, Вы, при­бли­жа­ясь к финаль­ной фор­ме, ско­рее все­го, мно­гое изме­ни­те в дизайне. Так про­ис­хо­дит, пото­му что модель пред­ста­ёт перед Вами в дру­гой пер­спек­ти­ве. После изме­не­ний в дизайне, нуж­но вне­сти изме­не­ния в чертёж.

Далее слеп­лен­ная модель раз­ре­за­ет­ся на попе­реч­ные сег­мен­ты, кото­рые очер­чи­ва­ют­ся по кон­ту­ру (см. фото), и по ним изго­тав­ли­ва­ют­ся шаб­ло­ны из кар­то­на. Так как обе сто­ро­ны авто­мо­би­ля сим­мет­рич­ные, то шаб­ло­ны на вто­рую сто­ро­ну мож­но делать толь­ко по одной сто­роне. Каж­дый шаб­лон дол­жен быть про­ну­ме­ро­ван в соот­вет­ствии с его расположением.

Сле­ду­ю­щим шагом нуж­но уве­ли­чить эти шаб­ло­ны до пол­но­го раз­ме­ра. Для уве­ли­че­ния и пере­но­са на бума­гу исполь­зу­ет­ся про­ек­тор. Если нет про­ек­то­ра, то мож­но уве­ли­чить шаб­ло­ны, копи­руя их на боль­шую бума­гу, соблю­дая про­пор­ции (по квад­ра­там). Потом нуж­но сде­лать пол­но­раз­мер­ные шаб­ло­ны. Для созда­ния окон­ча­тель­ных пол­но­мас­штаб­ных шаб­ло­нов луч­ше все­го под­хо­дит берё­зо­вая фане­ра 12 мм, но мож­но исполь­зо­вать и дру­гой мате­ри­ал (рас­смот­рим ниже). Теперь нуж­но собрать все шаб­ло­ны воеди­но, что­бы полу­чить макет-осно­ву для фор­мов­ки кузова.

Пол­но­мас­штаб­ный дере­вян­ный макет-осно­ва для созда­ния копии кузо­ва Mercedes-Benz SLR 300. При­мер­ка сфор­мо­ван­но­го листо­во­го метал­ла на дере­вян­ном маке­те-осно­ве кон­цеп­та спор­тив­но­го автомобиля.

 Для изго­тов­ле­ния маке­та-осно­вы могут исполь­зо­вать­ся раз­ные материалы:

• Фане­ра
• МДФ (более дешё­вый вари­ант фанеры)
• Про­во­ло­ка или арматура
• Мон­таж­ная пена+ кар­тон (под­хо­дит для созда­ния кузо­ва из стекловолокна)
• Пла­сти­лин или гли­на для лепки

Пол­но­мас­штаб­ный макет-осно­ва для фор­мов­ки кузо­ва, сде­лан­ный из проволоки.

Раз­ные мате­ри­а­лы для созда­ния маке­та-осно­вы име­ют раз­ные осо­бен­но­сти. Дере­во даёт хоро­шую визу­а­ли­за­цию во вре­мя про­цес­са изго­тов­ле­ния кон­струк­ции, но горит, когда на нём варят­ся пане­ли кузо­ва. Откры­тая кон­струк­ция (кар­кас из про­во­ло­ки) хоро­шо гнёт­ся в раз­ные изги­бы кузо­ва,  и дают лёг­кий доступ с обрат­ной сто­ро­ны, для воз­дей­ствия молот­ком и под­держ­кой на листо­вой металл. Кар­тон и мон­таж­ная пена, созда­ю­щая основ­ной объ­ём, хоро­шо под­хо­дят для созда­ния кузо­ва из стек­ло­во­лок­на (этот про­цесс мы рас­смот­рим ниже). Гли­на для леп­ки в этом про­цес­се удоб­на, но самая доро­гая вещь. Для созда­ния пол­но­мас­штаб­но­го маке­та потре­бу­ет­ся более 200 кг гли­ны. Сто­и­мость пла­сти­ли­на или гли­ны оку­пит­ся, если её исполь­зо­вать повторно.

После того, как кон­струк­ция 3D-моде­ли авто­мо­би­ля гото­ва, она будет слу­жить фор­мой для фор­мов­ки листо­во­го метал­ла для кузо­ва авто­мо­би­ля, либо кузо­ва из стекловолокна.

Способы создания кузова автомобиля своими руками

Вот базо­вые спо­со­бы, при помо­щи кото­рых в наши дни мож­но сде­лать авто­мо­биль­ный кузов:

1. Кар­кас + обли­цов­ка из фор­мо­ван­но­го листо­во­го металла.
2. Созда­ние кузо­ва без сило­во­го кар­ка­са, с исполь­зо­ва­ни­ем более тол­сто­го метал­ла для панелей.
3. Созда­ние пане­лей из отдель­ных сег­мен­тов, сва­ри­ва­е­мых вместе.
4. Фор­мов­ка из стекловолокна.
5. Ком­би­на­ция способов

Каркас и облицовка (панели из листового металла)

Исполь­зо­ва­ние киян­ки и дере­вян­но­го штам­па, сде­лан­но­го из мас­си­ва дере­ва, для фор­мов­ки пане­ли кузова.

Это тра­ди­ци­он­ный метод изго­тов­ле­ния кузо­ва, исполь­зо­вав­ший­ся ещё при построй­ке карет. Базо­вый кар­кас кузо­ва дела­ет­ся из дере­ва или метал­ла. Далее листы обли­цов­ки кре­пят­ся на этот кар­кас. Кузов такой кон­струк­ции чаще все­го при­ме­ня­ют част­ные авто­мо­би­ле­стро­и­те­ли, так как его лег­ко спро­ек­ти­ро­вать, постро­ить и ремон­ти­ро­вать при повре­жде­нии (в отли­чие от кузо­ва “моно­кок”, кото­рый счи­та­ет­ся более про­дви­ну­тым, но при­ме­ня­ет­ся реже). Кар­ка­сом явля­ет­ся так назы­ва­е­мая про­стран­ствен­ная рама (space frame). Кузов с такой рамой исполь­зу­ет мно­же­ство сег­мен­тов про­филь­но­го метал­ла (обыч­но сталь­ных), соеди­нён­ных вме­сте, что­бы сфор­ми­ро­вать проч­ную кон­струк­цию. Проч­ность дости­га­ет­ся за счёт попе­ре­чин. Нуж­но опре­де­лить нагруз­ки, кото­рые будут воз­дей­ство­вать на кузов и, в соот­вет­ствии с эти­ми нагруз­ка­ми, нуж­но создать необ­хо­ди­мые уси­ле­ния про­филь­ны­ми тру­ба­ми. С тру­ба­ми, име­ю­щи­ми квад­рат­ное сече­ние про­ще рабо­тать, чем с круг­лы­ми. Их про­ще сты­ко­вать друг с дру­гом.  Круг­лые тру­бы слож­нее соеди­нять, но они более проч­ные. При фор­мов­ке листо­во­го метал­ла исполь­зу­ют­ся киян­ки, молот­ки, под­держ­ки, дере­вян­ные штам­пы, ста­нок “англий­ское колесо”.

Панели из толстого металла без пространственной рамы

При этом мето­де не исполь­зу­ет­ся сило­вой кар­кас (про­стран­ствен­ная рама), на кото­рую нава­ри­ва­ют­ся листы. Вме­сто это­го при­ме­ня­ют­ся листы боль­шей тол­щи­ны, кото­рые проч­нее обыч­но­го листо­во­го метал­ла. Жёст­кость кон­струк­ции при­да­ёт вза­им­ное креп­ле­ние пане­лей меж­ду собой. Такие кузо­ва кре­пят­ся на шас­си и долж­ны иметь отдель­ные струк­тур­ные эле­мен­ты (не несу­щие боль­шой нагруз­ки), на кото­рые кре­пят­ся листы. Таким спо­со­бом часто дела­ют кузов для хот-рода. Недо­стат­ком тако­го спо­со­ба явля­ет­ся слож­ность фор­мов­ки пане­лей из тол­сто­го метал­ла и боль­шой вес автомобиля.

Создание панелей из отдельных сегментов, свариваемых вместе

Пане­ли для созда­ния кузо­ва могут созда­вать­ся из несколь­ких сег­мен­тов, сва­рен­ных вме­сте. Для это­го, в каче­стве осно­вы, исполь­зу­ет­ся про­во­лоч­ный кар­кас (для кон­тро­ля и удер­жа­ния фор­мы), на кото­рый и при­ва­ри­ва­ют все части пане­ли. В зави­си­мо­сти от раз­ме­ра и фор­мы, к обрат­ной сто­роне пане­ли могут быть добав­ле­ны уси­ли­те­ли. Такой спо­соб поз­во­ля­ет обой­тись без фор­мов­ки слож­ных пане­лей при помо­щи спе­ци­аль­ных фор­мо­воч­ных станков.

Формовка кузова из стекловолокна

Спор­тив­ные авто­мо­би­ли с кузо­вом из стек­ло­пла­сти­ка появи­лись ещё в кон­це 1951 года.

Chevrolet Corvette 1953 года выпус­ка был пер­вым серий­ным авто­мо­би­лем с кузо­вом из стекловолокна.

Chevrolet Corvette 1953 года выпус­ка стал пер­вым серий­ным авто­мо­би­лем с кузо­вом из стек­ло­пла­сти­ка. Чело­век демон­стри­ру­ет лёг­кий вес кузова.

Стек­ло­пла­сти­ко­вый кузов может быть сфор­мо­ван цели­ком, одной цель­ной частью.

Пре­иму­ще­ства­ми кузо­ва из стек­ло­во­лок­на явля­ют­ся лёг­кий вес, деше­виз­на при про­из­вод­стве в неболь­ших коли­че­ствах, не под­вер­жен­ность кор­ро­зии. Недо­стат­ка­ми явля­ют­ся низ­кое визу­аль­ное каче­ство полу­ча­е­мой поверх­но­сти, тре­бу­ю­щей даль­ней­ше­го вырав­ни­ва­ния, стек­ло­во­лок­но не может играть роль сило­вой кон­струк­ции, спо­соб­ной выдер­жать зна­чи­тель­ные нагруз­ки, поэто­му долж­но уста­нав­ли­вать­ся на каркас.

Для созда­ния маке­та в сего­дняш­ние дни попу­ляр­но при­ме­не­ние кар­то­на (в каче­стве основ­но­го маке­та-осно­вы, созда­ние кото­ро­го опи­са­но выше) со стро­и­тель­ной пеной (для запол­не­ния про­ме­жут­ков меж­ду кар­тон­ны­ми шаб­ло­на­ми) и даль­ней­шая довод­ка неров­но­стей шпаклёвкой.

Про­цесс изго­тов­ле­ния маке­та-осно­вы кузо­ва боли­да с при­ме­не­ни­ем мон­таж­ной пены. 

Суще­ству­ет два спо­со­ба сфор­мо­вать пане­ли из стек­ло­во­лок­на. Оба спо­со­ба тре­бу­ют созда­ния пол­но­мас­штаб­но­го маке­та (как было опи­са­но выше).

• Кузов фор­му­ет­ся напря­мую, свер­ху маке­та. Такая фор­мов­ка потре­бу­ет даль­ней­ше­го вырав­ни­ва­ния шпа­клёв­кой, так как поверх­ность полу­ча­ет­ся грубой.
• Поверх­ность маке­та иде­аль­но вырав­ни­ва­ет­ся и даже окра­ши­ва­ет­ся. С него дела­ет­ся фор­ма из поли­эфир­ной смо­лы и стек­ло­во­лок­на. Далее полу­чен­ная фор­ма уси­ли­ва­ет­ся. Её внут­рен­няя часть полу­ча­ет­ся очень глад­кой и может исполь­зо­вать­ся для созда­ния копий пане­лей из стек­ло­пла­сти­ка с гораз­до более ров­ной поверх­но­стью, чем при пер­вом спо­со­бе. Если тре­бу­ет­ся созда­вать несколь­ко копий оди­на­ко­вых дета­лей, то луч­ше создать такую фор­му. В осталь­ных слу­ча­ях, стек­ло­во­лок­но фор­му­ет­ся поверх пол­но­раз­мер­но­го маке­та напрямую.

Выбор донора

Авто­мо­биль-донор дол­жен под­хо­дить по гео­мет­ри­че­ским пара­мет­рам к ваше­му про­ек­ту. Луч­ше в каче­стве доно­ра выбрать надёж­ный и про­стой в обслу­жи­ва­нии авто­мо­биль, зап­ча­сти на кото­рый сто­ят не очень доро­го. Что­бы сэко­но­мить, мож­но, в каче­стве доно­ра, купить маши­ну с повре­ждён­ным кузовом.

Ино­гда, при созда­нии авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми, исполь­зу­ют­ся дви­га­те­ли от мощ­ных мото­цик­лов. Они соче­та­ют лёг­кий вес и при­лич­ную мощ­ность при малень­ком объёме.

Кит-кар

Это ещё один спо­соб сде­лать авто­мо­биль сво­и­ми рука­ми. Кит-кар (от англ. kit-car) – это авто­мо­биль­ный набор, кото­рый про­да­ёт­ся про­из­во­ди­те­лем, как ком­плект зап­ча­стей и содер­жит подроб­ную инструк­цию по сбор­ке, а поку­па­тель потом его соби­ра­ет само­сто­я­тель­но. Обыч­но основ­ные меха­ни­че­ские систе­мы, такие как дви­га­тель и транс­мис­сия берут­ся от авто­мо­би­ля-доно­ра или же поку­па­ют­ся новы­ми у отдель­ных производителей.

Кит-кары появи­лись с ран­них лет авто­мо­би­ле­стро­е­ния. В 1896 году англи­ча­нин Томас Хилер-Вайт (Englishman Thomas Hyler-White)  раз­ра­бо­тал дизайн для авто­мо­би­ля, кото­рый мож­но было соби­рать дома.

В тече­ние 1970‑х годов кит-кары име­ли кузо­ва, сти­ли­зо­ван­ные под спор­тив­ные авто­мо­би­ли, кото­рые были спро­ек­ти­ро­ва­ны, что­бы при­креп­лять­ся на раму VW Beetle. Это было попу­ляр­но, так как кузов это­го авто­мо­би­ля мог лег­ко отде­лять­ся от шас­си, после чего оста­ва­лись все меха­ни­че­ские ком­по­нен­ты, при­креп­лён­ные к раме. По этой при­чине, VW Жук стал одним из самых попу­ляр­ных доно­ров всех вре­мён. При­ме­ры такой пере­дел­ки вклю­ча­ют Bradley GT, Sterling и Sebring, кото­рые изго­тав­ли­ва­лись тыся­ча­ми и мно­гие по-преж­не­му сохранились.

Совре­мен­ные кит-кары пред­став­ля­ют собой репли­ки извест­ных и доро­гих авто­мо­би­лей. Репли­ки име­ют внеш­ний вид, иден­тич­ный ори­ги­на­лу, но кузов сде­лан из стек­ло­во­лок­на и поли­эфир­ной смо­лы, вме­сто листо­во­го метал­ла, как ори­ги­наль­ный кузов. Места креп­ле­ния капо­та, две­рей и крыш­ки багаж­ни­ка, уси­ли­ва­ют­ся метал­ли­че­ски­ми встав­ка­ми, зала­ми­ни­ро­ван­ны­ми в стек­ло­во­лок­но и смолу.

Infinity G35 coupe, под­го­тов­лен­ный к уста­нов­ке ново­го кузо­ва из стек­ло­пла­сти­ка. Часть кузо­ва сре­за­на, добав­лен сило­вой кар­кас нуж­ной формы.

Кит-кары могут быть раз­ной ком­плек­та­ции. Боль­ше рас­про­стра­не­ны кит-кары, кото­рые пред­на­зна­че­ны толь­ко для заме­ны кузо­ва кон­крет­но­го доно­ра (Re-body Fiberglass Kit). К при­ме­ру, Vaydor Body Kit, про­из­во­дит кузо­ва из стек­ло­во­лок­на для Infinity G35 coupe 2003–2007 года. Часть кузо­ва сре­за­ет­ся и уста­нав­ли­ва­ет­ся кар­кас, под­хо­дя­щий по фор­ме к кузо­ву из стек­ло­во­лок­на. Такая пере­дел­ка тре­бу­ет мень­ше тех­ни­че­ских зна­ний, так как вся тех­ни­че­ская часть оста­ёт­ся от рабо­та­ю­ще­го серий­но­го автомобиля.

Кузов ком­па­нии Veydor на базе Infinity G35 coupe.

Пре­иму­ще­ство изго­тов­ле­ние авто­мо­би­ля из набо­ра kit-кара в том, что до вас это уже мно­го раз дела­ли и могут помочь сове­том. К тому же, сам про­из­во­ди­тель все­гда может ока­зать под­держ­ку в созда­нии авто­мо­би­ля. Если же изго­тав­ли­ва­е­те экс­клю­зив­ный авто­мо­биль с нуля само­сто­я­тель­но, то вам оста­ёт­ся наде­ять­ся толь­ко на себя.

Подготовка автомобиля к покраске и покраска

По под­го­тов­ке к покрас­ке есть мно­же­ство видео и тек­сто­во­го мате­ри­а­ла. Покрас­ку мож­но пере­по­ру­чить дру­гим масте­рам, либо сде­лать само­му. Каче­ство покрас­ки на 95% зави­сит от пра­виль­ной, каче­ствен­ной под­го­тов­ки. Крас­ка не скро­ет неров­но­сти и несо­вер­шен­ства поверх­но­сти, а лишь под­черк­нёт их.

Регистрация самодельного автомобиля

Мно­гое зави­сит от стра­ны, где вы живё­те и тре­бо­ва­ний к авто­мо­би­лям при реги­стра­ции. Если же Вы не соби­ра­е­тесь ездить на авто­мо­би­ле по доро­гам обще­го поль­зо­ва­ния, то с этим про­блем не возникнет.

В Рос­сии реги­стра­ция само­дель­но­го авто­мо­би­ля реаль­на. Для это­го необ­хо­ди­мо прой­ти целый ряд про­це­дур. Маши­ну нуж­но будет сер­ти­фи­ци­ро­вать в лабо­ра­то­рии «Росте­х­ре­гу­ли­ро­ва­ния».  Нуж­но будет предо­ста­вить тех­ни­че­скую доку­мен­та­цию и чер­те­жи само­дель­но­го авто­мо­би­ля. Кон­струк­ция маши­ны долж­на соот­вет­ство­вать уста­нов­лен­ным тех­ни­че­ским тре­бо­ва­ни­ям. Экс­пер­ты обра­тят вни­ма­ние на габа­ри­ты авто­мо­би­ля, руле­вое управ­ле­ние, эффек­тив­ность тор­моз­ной систе­мы, рабо­ту све­то­тех­ни­ки. Так­же будет про­ве­ре­но содер­жа­ние вред­ных веществ в выхло­пе. После про­хож­де­ния всех про­це­дур экс­пер­ти­зы вла­де­лец само­дель­ной маши­ны полу­чит одоб­ре­ние (доку­мент). Это даёт воз­мож­ность полу­че­ния тех­пас­пор­та. Далее сле­ду­ет ещё ряд фор­маль­но­стей до окон­ча­тель­ной реги­стра­ции авто­мо­би­ля. При удач­ном завер­ше­нии реги­стра­ции, вла­де­лец авто­мо­би­ля полу­ча­ет сви­де­тель­ство о реги­стра­ции транс­порт­но­го сред­ства, где в гра­фе мар­ка авто чис­лит­ся «Само­дель­ный».

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как сделать машину своими руками

Как сделать машину своими руками? Этот вопрос бередил воображение человечества еще с незапамятных времен, даже тогда, когда люди еще не осознавали, к чему они идут в итоге, они потихоньку изобретали «запчасти» для автомобилей.

Началось все с колеса, с которого, собственно очень многое завертелось – и в науке и в тезнике, даже когда еще этих самых наук и техник не было и в помине. Первые прототипы современных колес датируются аж пятым веком до нашей эры – и покатилось колесо во все сферы деятельности людей. Но тогда даже самые «отягощенные» интеллектом представители человечества даже не задумывались о том, как сделать машину  своими руками помимо этого делалось слишком многое.

С развитием цивилизации, технологии и человеческого мозга вопрос «Как сделать машину своими руками?» все отчетливее и отчетливее оформлялся в некоторых умах, шли к созданию долго, не обходилось и без казусов и побочных изобретений, пока наконец в 17 веке не «бабахнуло». Произошло это, «кто бы мог подумать!», в Китае – один местный умелец создал паромобильчик для забавы императора, но это чудо китайской техники не могло даже человека перевезти. Следующими стали французы, которые использовали «паромобили» в ведении войн (как подвозную технику для артиллерии), так как это был 17 век, французских войнушек и переворотов того времени хватило бы на полноценную историю маленького государства от развития до падения.

Эстафету и флаг с надписью «Как сделать машину своими руками» переняли великобританцы. Те подошли к делу более основательно, но смешного тоже было много, по-крайней мере с нашей, современной точки зрения. Паромобили, точнее – парокареты, рассекали некоторое время улицы «страны великов», но перед ними, как перед парадом шествовал «предводитель», свистя в дудку и размахивая посохом.

Нельзя не упомянуть и о нашем соотечественнике – Кулибине, много «автопримочек» принадлежит его светлому уму, но, государевы чиновники на корню запороли все радужные начинания и списали парокареты в утиль.

Самым основательным подходом к тому, как сделать автомобиль своими руками, отличились, конечно же, немцы с этим их Карлом Бенцем.

Еще по теме

Мойка автомобиля своими руками

Казалось бы, что может быть проще, чем уделить своему автомобилю немного внимания и, затратив непродолжительное время, полностью очистить его от загрязнений и просто присыпавшей покрытие пыли… На первый взгляд мойка автомобиля своими руками – это действительно несложная процедура (тем более не требующая особых затрат), однако практика показывает, что неграмотное выполнение такой операции не только не даст ожидаемого эффекта, но и способно нанести вашей машине определенный вред. Именно для того, чтобы избежать наиболее характерных ошибок, заинтересованным автолюбителям и предлагается к рассмотрению данная статья.

Мойка автомобиля традиционным способом

Данный способ не требует наличия особых приспособлений и для его выполнения достаточно иметь под рукой несколько губок и салфеток, большое количество воды, а также несколько грамм автомобильного шампуня. Впрочем, несмотря на кажущуюся простоту, данный метод все же требует выполнения определенных правил:

1. Перед началом работы следует самым тщательным образом удалить с губки (тряпки) все частички песка и грязи, способные повредить покрытие кузова;
2. Начинают помывку с того, что используя шланг или просто воду из ведра, тщательно поливают машину, сбивая с нее рыхлую грязь и размачивая жесткие наслоения. Если есть возможность регулировать напор струи, то днище, колесные арки и сами колеса обрабатывают с более сильным напором;
3. Помывку производят в направлении сверху вниз (начиная с крыши) используя обильно смоченную губку и наполняя ее водой как можно чаще;
4. После того как моющим средством обработан весь кузов, его остатки удаляются большим количеством чистой воды;
5. По окончании мойки вытрите поверхность машины тканью из микрофибры или мягкой сухой фланелью. Не забывайте, что капли воды в солнечную погоду способны сыграть роль линз и прожечь лаковую пленку и краску на всю глубину слоя.

Бесконтактная мойка

Как видно уже из названия, данный метод исключает прямой контакт исполнителя с очищаемой поверхностью, а значит, минимизируется риск непреднамеренного повреждения лакокрасочного покрытия. В отличие от предыдущего варианта, на этот раз необходимо иметь возможность использовать техническое оборудование в виде аппарата высокого давления (бытовую автомойку) с набором насадок для воды и пены.

Последовательность мойки при помощи такого аппарата следующая:

• Выполняется подготовка устройства, включающая в себя замену фильтров (при необходимости), установку параметров давления и проверку работоспособности;
• В режиме сильного напора с машины сбивается вся грязь. Особое внимание опять-таки обращается на днище и арки. Не забываем обработать скрытые поверхности и складки;
• Устанавливаем «пенную» насадку и распределяем моющий состав по всей поверхности кузова автомобиля, обрабатывая все внешние детали;
• Выдерживаем время, необходимое для впитывания и реагирования чистящего средства (примерно 3-5 минут).
• Вновь переходим «на воду» и под большим давлением полностью удаляем моющее средство.
• Вытираем машину насухо (всегда помним про солнце!).

Как видно из вышесказанного, данный метод быстр и эффективен. Правда у него есть существенный недостаток – цена на такие аппараты довольно высокая.

Сухая мойка своими руками

Конечно же, внедорожник после ралли таким методом не отмоешь, однако в качестве превентивного способа по приведению в порядок внешнего вида своего автомобиля – почему бы нет? Основное преимущество сухой мойки заключается в отсутствии необходимости использования воды. Иначе говоря, в данном случае применяются специальные чистящие средства, которые после распыливания по кузову собираются с него вместе с имеющейся грязью и пылью. Весь секрет столь необычной технологии состоит в специальном составе моющего средства, который включает в себя активные вещества (естественным образом связывающие и отделяющие любые загрязнения) и силикон (способный обволакивать частицы с острыми гранями, предохраняя, тем самым, покрытие машины от царапин).

Мойка автомобиля своими руками, как способ нанести ему вред (советы которым следовать нельзя):

• Почаще используйте грубые тряпки неизвестного происхождения, например лен, мешковину и синтетику;
• Нет рядом воды, не страшно – с гладкого покрытия грязь легко стирается и насухо, в крайнем случае, можно призвать на помощь ногти, перочинный нож и пр.
• Автохимия стоит недешево, зато бытовые средства всегда под рукой. Конечно впоследствии использование личного шампуня, жидкости для мытья посуды и сантехники обязательно «аукнется» зато в первое время чистотой не налюбуешься.
• Если на покрытие машины вам наследили птицы – не обращайте внимания. Неважно, что в течение нескольких часов такой помет способен «проесть» лак и краску до железа, зато столь оригинального сочетания пятен больше ни у кого не встретишь (особенно эффективны в этом отношении чайки).

Шутки шутками, но еще раз напоминаем – рекомендации в последнем подразделе вредные и действовать, в реальной жизни, следует с точностью до наоборот!

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

как выбрать или изготовить талисман для авто своими руками

Сегодня наличие личного автомобиля перестало быть редкостью. Люди ездят на них на работу, домой, по магазинам, в путешествия. Переполненные дороги, длинные пробки стали привычными. Постоянные аварии с трагическим исходом ‒ тоже. Они нередко происходят по вине пешеходов, из-за погодных условий или неисправности транспортного средства. Поэтому опытные водители обычно берут с собой в дорогу какой-то предмет, который играет роль оберега. Что собой представляют такие амулеты?

Зачем нужны обереги в машину

Талисманы обладают магическими свойствами и способны защищать человека от сглаза, негативного влияния со стороны. Они создают энергетическую оболочку, отражающую атаки темных сил. Хороший оберег для автомобиля и водителя помогает избежать массы неприятных ситуаций. Многие люди верят, что транспорт с амулетом реже привлекает воров, меньше попадает в ДТП. Его владелец не так страдает от зависти людей.

Печать Велеса защищает имущество от порчи и кражи (перейти в каталог SUNLIGHT)

Водители берут с собой оберег в дорогу, чтобы улучшить концентрацию и не сильно уставать за рулем. Талисман вселяет уверенность в защищенности, сводит к минимуму неприятности, связанные с ГАИ, и вероятность поломок. Ведь водителю помогают высшие силы, контролирующие его действия на протяжении всего времени движения и оберегающие автомобиль на стоянках.

Особенно необходим оберег в машину от аварий и сглаза тем, кто проводит в пути много времени. Водитель устает, перестает следить за дорогой, может уснуть за рулем. В такие моменты талисман становится надежным другом, предотвращающим возникновение аварийных ситуаций. Главное, чтобы он был подобран правильно и обладал необходимой силой.

Какие бывают обереги для водителей

Амулетов, защищающих автомобиль и его владельца от неприятностей, много. Среди них есть различные фигурки, игрушки, всевозможные предметы, иконы. Сильный славянский оберег для машины и водителя ‒ древний символ под названием «Путник». Для защиты автомобиля нужен такой амулет из дерева. Человека оберегают золотые или серебряные подвески. Путник способствует сохранению ясности мысли, быстроте реакций, предупреждает об опасностях.

Водители, опасающиеся угона автомобиля, могут выбрать эффективный цыганский талисман в машину. Это:

• Обычные камешки с берега водоема. В них должны быть отверстия. Камни нужно положить в бардачок или под водительское кресло, прикрепить к зеркалу заднего вида. Можно продеть в отверстия шнурок и повесить на шею.
• Маленькие дощечки из ясеня, дуба, кедра, связанные между собой. Важно, чтобы на них не было краски. Дощечки должны постоянно находиться в автомобиле.
• Медная монетка с изображением большой буквы А. Она не подпустит угонщиков, воров, убережет транспорт от сглаза завистников. Монету тоже можно положить в бардачок или под сиденье.

Любителям хоккея подойдет знаменитый лось Автик ‒ тотем клуба «Автомобилист». Это символ беспрепятственного движения вперед, оберегающий водителя от неудач и неприятных ситуаций. Он будет поднимать в дороге настроение, дарить удачу, поможет концентрировать внимание на дороге в длительных поездках.

Уроженцы Востока могут выбрать такой мощный мусульманский оберег в машину, как:

• Звезда с полумесяцем. Это подвеска из драгоценных металлов, защищающая от сглаза и поломок. Подходит только тем, кто исповедует ислам.
• Хамса (Рука Фатимы). Предупреждает возникновение аварийных ситуаций.
• Зульфикар. Символ из двух скрещенных мечей. Оберегает автомобиль от угона.

Эффективный оберег для автомобиля ‒ деревянный или металлический крест, расположенный на видном месте. Амулет должен находиться в салоне постоянно.

Охранять транспорт от поломок в пути станут кристаллы кварца. Главное, чтобы на них не было царапин или сколов. Хорошие амулеты ‒ собачки Фу. Это символ фен-шуй, защищающий от неприятностей в дороге. Собачек в салоне нужно помещать так, чтобы они смотрели на двери автомобиля.

Дальнобойщикам подойдет амулет Катунчик с фигурками мужчины и женщины или машинки в круге. Талисман нужно прикрепить на заднем зеркале автомобиля.

Серебряная подвеска-оберег «Крест Тамплиеров» (перейти в каталог SUNLIGHT)

Как сделать оберег в машину своими руками

Талисман можно приобрести в магазине или сделать оберег для водителей в машину своими руками. Для этого понадобятся:

• Кусочек натуральной ткани (шерсти, хлопка).
• Кварцевый кристалл.
• Нитки красного либо зеленого цвета.
• По чайной ложке сухого тысячелистника, мяты, лаванды.

Сначала траву тщательно перемешивают, мысленно посылая просьбы о защите автомобиля и водителя. Потом из лоскутков ткани шьют мешочек, кладут в него кристалл кварца и смесь сухих растений, крепко завязывают нитками. Оберег готов. Осталось положить его в автомобиль.

Как использовать обереги для водителя и автомобиля

Для защиты машины достаточно одного мощного талисмана. Его нужно подбирать в зависимости от целей, сложности поездки и при необходимости менять. Не стоит размещать в салоне сразу несколько амулетов и магических символов разных религий. Они будут мешать друг другу.

Обереги, которые находятся в автомобиле, необходимо чистить каждый месяц. Чтобы чистка была эффективной, талисман надо помыть, затем закопать в соль на сутки. Потом снова сполоснуть в чистой воде и высушить. Соль следует выбросить.

Треснувшие, порванные амулеты нельзя хранить. Они уже отработали свой срок и не способны противостоять негативной энергии. Оберег надо поблагодарить, выбросить в озеро, реку или где-то закопать.

Главное при использовании амулетов для автомобиля и водителя ‒ вера в него. Без нее самый сильный талисман будет бесполезным. Однако даже при наличии веры не стоит в дальней дороге полностью полагаться на оберег. Он не может избавить от всех неприятностей небрежного, неумелого, склонного к лихачеству водителя. Чтобы свести их к минимуму, нужно следить за транспортным средством, водить его аккуратно, проявляя за рулем внимание и уважение к другим участникам дорожного движения. 

15.01.21

Тюнинг авто своими руками

Чего только не придумают разработчики для улучшения многих характеристик автомобиля. Не исключением являются и антикрылья, заслуга которых уже давно оценена по достоинству. В этой статье вы побольше узнаете об этой очень полезной детали автомобиля.

Уже давно прошли времена, когда автомеханики усовершенствовали характеристики двигателя, прибегая к механической замене многих деталей. Инжекторная система подачи топлива позволяет произвести тюнинг мотора, не прибегая к таким мерам.

Карбоном называют прославившийся углепластик, который получил высокое признание благодаря не только очень большой прочности, но и стильному внешнему виду. Вся проблема заключается в том, что углеводород имеет большую стоимость, что делает его недоступным для любителей тюнинга. Тем не менее, есть…

Пожалуй, любой водитель хочет хоть чем-то выделить свой автомобиль из серой массы. Одним из инструментов данного пожелания является тюнинг, с помощью которого улучшаются не только характеристики автомобиля, но и его внешний вид. Ранее мы писали о светодиодной подсветке днища, а в этой…

Сегодня инженеры автомобильной индустрии разработали новое устройство – электронная тонировка стекол. Данное изобретение позволяет сделать авто более комфортабельным и современным, а главное за такой тюнинг вас не отштрафуют. Рассмотрим виды электронного тюнинга…

Наверняка, многие автолюбители, хоти бы располагать какой-то отличительной деталью, которая выделила бы их автомобиль из серой массы других автомобилей. Именно поэтому многие автомобилисты прибегают к такой мере, как тюнинг внешнего вида автомобиля. К нему относится установка различных бамперов…

Современный автомобиль становится не только средством передвижения, но и средством индивидуализации владельца автомобиля. Многие автолюбители дополняют своего «железного коня» множеством различных приборов, которые в некоторых случаях – улучшают функционал автомобиля, а в других…

Ни один серьезный тюнинг автомобиля не обходится без форсирования мотора. Данная процедура серьезно увеличивает мощность двигателя, а значит, повышает скоростные характеристики автомобиля. В этой статье мы подробно рассмотрим, что такое форсирование двигателя, как это делается, для чего это нужно…

Практически все современные автомобиля изнутри обшиваются с помощью специальной пластмассы. Данные элементы являются технологичными, долговечными, но не оригинальными. Эта статья поможет вам выполнить флокирование салона автомобиля своими руками. Вначале мы расскажем вам, что такое флок, а затем…

Для того чтобы безошибочно наклеить тонированную пленку, мастера аккуратно достают автомобильное стекло. Еще возможно, с помощью папирусной бумаги приложенной к окну, очертить все контуры. Потом вырезается форма, которая должна быть точно перенесена на тонировку. В следствии можно вырезать точную…

В последние годы большая часть водителей начала уделять пристальное внимание состоянию кузова автомобиля. Если сэкономить, то последующие расходы на восстановление кузова окажутся самыми высокими.

Самостоятельная перетяжка салона в автомобиле – операция достаточно несложная, но весьма щепетильная и длительная. Причиной к возникновению потребности в обновлении салона чаще всего бывает возраст автомобиля и желание его хозяина что-то изменить и улучшить.

Тонировка стекол автомобиля это не только красиво, но и очень удобно. К преимуществам тонировки можно отнести следующее  

Любые манипуляции с автомобилем требуют тщательной подготовки. Процесс установки защитного покрытия осуществляется в закрытом помещении, где автомобиль защищен от солнечных лучей и ветра.

Водитель, принявший решение о проведении тюнинга экстерьера своего авто, в первую очередь, стремиться достичь особенной неповторимости и оригинальности. Среди профессионалов, изменение внешнего вида транспортного средства обозначается как внешний тюнинг, и объединяет комплекс различных операций.

Вот уже больше двух десятилетий тонировка автомобилей чрезвычайно популярна среди отечественных водителей.

В последнее время, с развитием новых технологий, и прежде всего электроники, большая часть агрегатов современного автомобиля находится под управлением различных электронных систем, от которых и зависит работа автомобиля в целом, его характеристики и дорожные свойства.

При выборе магнитолы важно определиться, какой результат вы ожидаете получить. Возможно, вас устроит четыре динамика. А может вы решили сделать ставку на качество звука и вам понадобятся мощные или дополнительные динамики.

Своими руками 10 самых необычных и крутых самодельных автомобилей со всего мира

МАШИНА ВРЕМЕНИ В МАЙНКРАФТ 1.5.2 1.8 БЕЗ МОДОВ ФИЛЬМ ШКОЛА СЕРИАЛ 1 СЕРИЯ Прохождение Карты

Имея такие машинки из бумаги, можно устраивать истинные ралли по квартире. Для их можно выстроить гараж. Их просто разрисовать фломастерами и вставить в кабину флаг из зубочистки.

Возьмите квадратный листок и сложите его напополам. Потом разверните и согните вовнутрь к середине края бумаги. Заверните края снова, но сейчас в другую сторону и сложите листок напополам вдоль. Сделайте своими руками очертание машинки из бумаги, поначалу завернув верхние углы, а потом заправив их вовнутрь. Понизу из-под машины выглянут два уголка. Таким же образом сложите их вовнутрь, наметив колеса нашему автомобилю. Отогните нижние углы вспять, малость «скруглив» колеса. В задней части машинки оригами заложите вовнутрь уголки, а в фронтальной сделайте «фары». Для этого своими руками отогните уголок, а потом расправьте его. Можно нарисовать фары, ручки, дверцы и водителя за рулем. Вот мы и сделали 1-ое оригами машинки. 15 минут и автомобиль готов.

Всего за час можно просто заполнить весь игрушечный авто парк, изготовив машинки из бумаги различных форм и марок.

Для того, чтоб сложить своими руками макет гоночной машинки из бумаги, нужно взять стандартный лист форматом А4.

Сложите лист напополам вдоль. Заверните с 2-ух сторон уголки внутрь, образовав стрелки. Продольные стороны заверните к середине под стрелками. С одной стороны сложите стрелку к середине, сделав ее еще острее. Другую сторону поднимите и положите на сложенную стрелку сверху, заправив ее вовнутрь меж слоями бумаги. Хвост машины загните. На нем можно нарисовать фары. Чтоб было понятней, как сделать машинку из бумаги, можно привести еще одну схему-чертеж.

Машина из картона.

У вас, естественно, богатая фантазия. У вашего малыша она вообщем ничем не ограничена. Для него все, что с колесами – это машина. Потому, если у вас осталась трубка от рулона туалетной бумаги, не выбрасывайте. Из нее можно склеить хороший автомобиль. Всего-то нужно вырезать из плотного картона четыре колеса и наклеить их по обеим сторонам трубки.

Если пофантазировать еще, то, вырезав из трубки маленькую дырку сверху (место для водителя), можно получить хороший гоночный болид. Попытайтесь проткнуть трубку зубочистками и на их насадить колеса. Ну вот, макет гоночного болида уже поехал.

Машинка из модулей.

Очень прекрасные оригами машинок получаются, если их собирать из модулей. Тут тоже фантазии нет предела. Такая игрушка, если в нее уложить ключи от истинной машины, может стать необычным свадебным подарком.

Как сделать машину времени: самые достойные внимания. Говоря о машине времени, для начала как сделать машину из бумаги либо уроки для деток. Как сделать машину времени? Как сделать из бумаги машину. ЛУчшие фото, идеи. Как сделать из бумаги машину? оригами для детей. Как сделать из времени. Как сделать из бумаги машину. Лучшие фото, идеи. Английский для детей. как сделать машину из часть своего свободного времени. Игрушки для детей из картонных коробок, 20 Идей. Игрушки для детей из как сделать самолет из картона и небольшую машину. Мастер-класс: поделка из спичечных коробков. И вот как это было предлагаю им сделать их самим. Для для детей 2 младшей. Как сделать машину для детей. Как сделать машину для детей? как Вам больше нравится. Думаю времени это. Как сделать машину в Майнкрафте. Как сделать машину для детей на резиномоторе! Простая детская машинка своими руками. Как сделать машинку своими руками | Поделки для детей. По времени Оригами для детей. Развивающие игры для детей / Как сделать машинку своими. Как сделать из коробки машину времени. Как сделать из коробки машину времени Поделки из картонных коробок для детей своими.

Самодельный детский электро карт

Электромобиль багги cart — настоящий гоночный болид о котором мечтают миллионы мальчишек! Устроить настоящие состязания, выиграть гонку, получить приз учрежденный родителями, все это возможно с багги. Кроме того, управляя детским электромобилем. Ваш ребенок с самого раннего детства приобретет навыки уверенного вождения.

И совсем не обязательно это чудо, которое стоит немало денег, покупать в магазине.

Начитавшись – насмотревшись в просторах интернета, тоже решил себя попробовать в постройке багги – электро багги для четырехлетнего сына, но с прицелом на будущий, взрослый вариант, поэтому обратил на это достаточно внимания и заложил побольше прочности в подвеску. Конструкцию рамы решил не наворачивать и сделать максимально простой. В этом есть свой смысл — не надо усложнять себе жизнь, где это не требуется.

Посадочных мест — два, рядом, но может и друг за другом, или одно — решу по ходу.

Привод на оба задних колеса от электродвигателя достаточной мощности через редуктор.

Редуктора самодельные, двухступенчатые, U =13.

Два электродвигателя от волги по 0,23 кВт, 2300 об/мин, управление ШИМ самодельное.

Максимальная скорость 10 -15 км/ч.

Колеса от садовой тачки – ф320 мм. Можно применить любые другие, аналогичные по размеру

Вначале без ШИМ- регулятора, просто кнопкой через ключи.

Втулка для заднего колеса точеная, со шпоночным пазом, вставляется в колесо и обваривается по контуру с двух сторон. Из редуктора выходит вал, на него насаживается колесо и крепится самодельным болтом.

Передние колеса без изменений, на родных китайских подшипниках, посажены на пруток ф16 мм. Д умаю, применение нормальных подшипников не повредит, хотя, в целом, нагрузка на них не такая уж и большая. Только внутри между подшипниками добавлена распорная втулка из 15-ой трубы, чтобы можно было затянуть колеса.

Немного переделал переднюю подвеску. Удлинил рычаги, перенес точку крепления. Теперь подруливание при работе подвески практически отсутствует, правда подвеска стала немного жестче.

Сварил железный педальный узел взамен пластмассового, от компа, пластмассовый оказался слабым, теперь есть тормоза.

Так же опробовал ШИМ-реглятор. Довольно прикольно, но все работает. Может даже ползать как черепаха. Всё еще думаю как организовать задний ход, уж больно большой ток. Подцепил тут амперметр — больше 50А.

Два переключателя, по четыре блока в каждом, собрал из них один

Как сделать гоночную машину из бумаги

Берем лист плотной цвет ной бумаги прямоугольной формы. От величины прямоугольника, будет зависеть размер машинки.

Лучше всего брать листок формата А4 (рис. 1).

Складываем его пополам (рис. 2).

Загибаем углы так, чтобы получился треугольник, с углом в 90° (рис. 3).

Разворачиваем и загибаем углы с противоположных концов – нам нужно чтобы четко проступили линии сгиба (рис. 4).

Разворачиваем. Складываем оба конца прямоугольника так, чтобы получилась вот такая фигура (рис 5).

Для этого нам и нужны были линии сгибов – по ним складывается легко и просто. Следующим этапом, заворачиваем внутрь бока прямоугольника (рис. 6).

Получаем вот такую двухстороннюю стрелку (рис. 7).

Один край стрелки послужит нам передом машины. Загибаем края треугольника, как показано на рис. 8.

И последний штрих – второй конец заворачиваем к переду машинки, и хвостики с переднего треугольника вставляем внутрь заднего, чтобы закрепить конструкцию (рис. 9).

Наш гоночный кар готов. Осталось только добавить последние штрихи. Можно загнуть крылья вверх, или изогнуть их гармошкой. Еще можно в верхней части подогнуть края, как показано стрелочкой на рисунке.

Эта модель машинки очень проста и ее сможет сделать, практически каждый ребенок. Для разнообразия, можно создать целый гараж разноцветных автомобилей.

Строим навес для машины подробная инструкция

Для сооружения навеса для машины – пригодятся навыки по работе с молотком и пилой. Отметим, что тип кровельного материала практически не влияет на конструкцию навеса. Поэтому можно говорить о единой последовательности в действиях: 

1. Закладка фундамента
   Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Рекомендуем отдать предпочтение уже готовым фундаментным блокам. Вам останется лишь прикрепить к ним опорные столбы. Для этого следует использовать кронштейны и уголки.

   Следующая разновидность фундамента: выкопайте ямы на глубину в 1 метр. Затем вставьте опорные стойки и забетонируйте их с помощью раствора. Для общего вида можно так же замостить площадку под навесом. При этом рекомендуется использовать тротуарную плитку. При заливании площадки бетоном – нужно параллельно заливать и опорные стойки.

2. Сборка каркаса
   Если вы используете в качестве фундамента уже готовые блоки, то можете монтировать каркас после установки стоек опоры. При использовании бетонной площадки, раствору нужно дать время для застывания. Этот период обычно составляет около 7 дней. Помните, что летом, в жаркую погоду такую площадку нужно будет поливать водой. Это необходимо для того, чтобы еще незастывший фундамент не покрывался трещинами.

   Чаще всего сборку каркаса проводят с использованием металлопрофиля или деревянных балок. Стоит отметить, что лучше всего выбирать материал для каркаса с наименьшей площадью поперечного сечения. Помните, что она должна быть меньше, чем у опорных столбов. Это необходимо для снижения нагрузки на каркас. 

3. Монтируем кровлю навеса
   В завершающей стадии можно приступать к установке кровельного материала навеса. Отметим, что сегодня можно встретить несколько видов монтажа кровли. О них и поговорим. 

• Сотовый поликарбонат обладает внутренними пустотами, благодаря чему упрощается его монтаж. Монолитный поликарбонат выдерживает вес больших сугробов снега на крыше, поэтому выполнение навеса для машины из поликарбоната достаточно оправдано.
• Сотовый поликарбонат устанавливают на слабые опоры и каркас. Недостатком монолитного кровельного материала является обязательное наличие прочного каркаса. Его, в свою очередь, довольно трудно монтировать.
• Сотовый поликарбонат относительно недорогой материал, но и срок его службы так же невысок. 

После выбора типа поликарбоната, можно приступать к его установке. Первым делом осуществите замер размеров каркаса. Затем отрежьте нужный вам размер поликарбоната при помощи ножовки или электрического инструмента.

https://youtube.com/watch?v=Na88ov0xB6g

Отметим, что данная проблема не страшна монолитному поликарбонату.

Навесы для авто, разнообразие вариантов, подробно на видео:

Для закрытия нижних краев поликарбоната, чаще всего применяют перфорированную ленту. Верхние края закрываются цельной лентой.

Автомойка для машин из картонной коробки своими руками.

Классная идея для летнего времени. С такой автомойкой можно играть на улице, на даче, так как там реально можно мыть детские машинки. Дети просто обожают играть с водой. А здесь можно опрыскивать машины из пульверизатора. 

Для изготовления детской игрушки нам понадобится:

• картонная коробка;
• целлофан, чтобы оклеить стенки и пол автомойки;
• войлок;
• деревянные втулки, и две втулки из-под туалетной бумаги;
• ножницы, горячий клей.

Начинаем работу с того, что у картонной коробки срезаем крышу, одну боковину, а с противоположной стороны делаем что-то типа двери. Далее приступаем к покраске. Прокрасить надо все наружные стенки и низ коробки, так мы защитим ее от влаги.

После того, как коробка высохнет приклеиваем к внутренней части целлофан. Вы, наверно, догадались, что это спасет коробку от влаги и она прослужит дольше. Разрезаем войлок и приклеиваем его к деревянным втулкам (можно и к палкам), к втулкам из под туалетной бумаги. Крепим все к нашей автомойке. С такой игрушкой дети могут играть часами.

Основные этапы возведения конструкции

Чтобы поставить навес у себя на даче, необходимо выполнить следующие действия в строгом порядке:

• выбрать самое оптимальное место для навеса;
• заложить фундамент;
• возвести каркас;
• установить крышу.

Теперь поговорим обо этом более подробно. Особое значение играет место, где будет располагаться навес, поскольку он должен стоять в стороне, чтобы не мешал. При этом желательно по возможности располагать его на возвышенностях, чтобы под машину не текла вода.

Чтобы возвести фундамент, требуется в нужных местах выкопать яму необходимой длины, шириной около 20 см и в глубину около 30 см. и залить в нее бетон с добавлением арматуры, чтобы конструкция получилась прочной и надежной. Рекомендуем ознакомиться со статьей про армирование ленточного основания.

Также в этом случае можно воспользоваться уже готовым фундаментом, который продается в строительных магазинах в виде отдельных блоков. В этом случае яму необходимо копать по размерам блоков. Устанавливаем специальные опоры, к которым будет в дальнейшем крепится каркас.

В зависимости от того, какой мы используем материал для каркаса, будет зависеть наше дальнейшее действие. Если мы выбирает строительство навеса из деревянного бруса, то в этом случае его необходимо обработать специальным антисептическим средством, которое предотвратит гниение дерева.

После этого приступаем к сбору всего каркаса в единое целое. Все детали необходимо соединять между собой очень прочно и надежно, чтобы не распадались. Если вы выбрали материал каркаса из железного профиля, в этом случае  необходимо их все хорошо проварить между собой и приварить при помощи сварки к основанию.

Финальным этапом в строительстве навеса является установка крыши, которая может быть изготовлена из шифера, металлочерепицы, поликарбоната и других материалов

Очень важно просчитать вес материала используемый на крыше и удельную прочность каркаса. Если крыша будет слишком тяжелой, то каркас может просто ее не выдержать и пострадает ваша машина

Когда вся работа по строительству будет закончена, необходимо обработать каркас защитными материалами такими как лак, олифа (для дерева) или краска

Это важно для того, чтобы предохранить материал от воздействия влаги, которая оказывает негативное воздействие

https://youtube.com/watch?v=3NI3_Oygqb0

Выбор матраса для кровати-машины

Несмотря на декоративную составляющую, кровать — это в первую очередь место для сна.

Матрас для самодельной кроватки машинки.

Поэтому к выбору матраса нужно подойти тщательно и ответственно, чтобы детям было комфортно и удобно спать.

Важно выбрать действительно качественный и удобный матрас в кроватку. Выделяют две разновидности матрасов: с пружинами и без них

Выделяют две разновидности матрасов: с пружинами и без них.

Матрас для детской кроватки на пружинах.

Для создания кровати-машины своими руками лучше выбрать вторые — они характеризуются большей долговечностью и ортопедическими качествами. Также нужно учитывать, что матрас по высоте должен быть ниже боковых бортов, а также обладать гипоаллергенными и антигрибковыми свойствами.

Матрас в детскую кроватку с латексным наполнителем.

Выделяют латексные, пенополиуретановые и кокосовые наполнители — каждый из них обладает своими преимуществами. Выбирать следует тот, который лучше подойдет для вашего ребенка.

Матрас для ребенка с кокосовым наполнителем.

Так, кокосовые отличаются большей жесткостью и рекомендуются для детей младшего возраста. С семи лет, после консультации с ортопедом, можно использовать мягкие основы, а с двенадцати — пенополиуретановые.

Вариант комбинированного наполнителя для матраса в детскую кроватку.

Помимо этого, производители выпускают матрасы, обладающие специальными характеристиками: вентилируемые, антибактериальные и даже ионизированные.

Изготовление стационарного навеса

Многие часто задаются вопросом, как сделать навес из поликарбоната для машины с отдельно стоящей конструкцией? Конечно, не обязательно использовать поликарбонат, подойдет и шифер, металлическая кровля, дело совсем не в этом

Чтобы выполнить долговечную и прочную конструкцию важно заранее запастись необходимыми материалами

Для изготовления небольшого навеса для одной машины будут нужны следующие расходные материалы:

• три мешка цемента;
• песок;
• щебенка с мелкой структурой;
• опоры из дерева – 6 штук;
• доска с размерами 3х10х60 см – 15 штук;
• брус 5×15×60 см – 13 штук;
• кровельные материалы, подойдет поликарбонат, шифер, металлочерепица. Всего потребуется 18 кв.метров;
• болты с размерами 10х150 – 10 штук;
• саморезы для металлочерепицы – 160 штук;
• 500 грамм гвоздей.

Чтобы выполнить навес с двускатной крышей важно делать все правильно в соответствии со схемой. Чертежи в этом деле будут необходимы, они помогут рассчитать все элементы и позволят произвести разметку расположения всех важных частей сооружения

Перед тем как сделать навесы из поликарбоната для машины своими руками, подготавливаются все необходимые пиломатериалы. Они обрабатываются антисептическими покрытиями, которые позволят их защитить от насекомых, плесени и грибкового поражения.

При помощи рулетки производится разметка длины и ширины постройки. Далее натягивается веревка или шнур, по которому будут устанавливаться опорные элементы. В каждом углу будущего навеса устанавливается по одному опорному столбику, также они размещаются вдоль стен через каждые 3 метра. Затем выкапываются отверстия в земле на глубину до половины метра.

Процесс возведения навеса

После этого выполняются следующие действия:

В отверстия в земле опускаются столбы

Важно убедиться в их равномерном углублении, для этого используется уровень или длинная доска.
После того как крайние опорные элементы будут полностью выровнены можно приступать к установке промежуточных столбов.
Необходимо обеспечить, чтобы на поверхности крыши не задерживались остатки от осадок, мусора. Для этого требуется сделать перепад высоты между левой и правой сторонами строения

Размер перепада должен быть не меньше 4,5 см.
Чтобы опоры прочно стояли на своих местах они заливаются цементным раствором. Его готовят из щебня, цемента и песка в пропорции 4:2:1.
Сверху стоек размещается брус с размерами 5х15х60 см. Расстояние между каждыми брусьями должно быть около 80 см.
Поперек навеса также выкладываются брусья. В центре и по краю балки скрепляются при помощи досок 3×10×60 см и гвоздей.
В конце устанавливается кровля. Она прикрепляется при помощи саморезов, а все лишнее срезается.

Для этого по периметру навеса устанавливаются отливы. По всей длине фиксируются специальные крепления для водосточных желобов, они прикручиваются саморезами. А затем в крепежи монтируются отливы.

Сооружение навесов для автомобилей является не простой задачей, но выполнимой. Главное все нужно заранее продумать и подготовить, правильно рассчитать. В этом деле помогут чертежи или схемы, которые можно сделать самому или использовать уже готовые варианты. Предварительные расчеты помогут приобрести необходимое количество материала, а также позволят все сделать, так как нужно.

Плюсы и минусы материалов

Начнем с материала, который применяется для каркаса. Как говорилось ранее, для этого применяют дерево, метал, тент. Начнем с самого ненадежного материала — тент. Такой вариант является временным решением и зачатую используется в местах, где недопустимо применение обычного навеса, как, например, при выезде на природу.

Плюсом этого материала является его невысокая стоимость. К недостаткам можно отнести, то, что как и любая другая ткань, тент очень быстро приходит в негодность, особенно если очень часто используется в момент дождя, снега и сильного ветра.

Следующим материалом мы рассмотрим дерево. Изделия из него получаются очень изысканными. Также это экологически чистый материал. Но он очень сильно подвержен гниению и различному воздействию живых организмов.

Для того чтобы минимизировать порчу дерева и продлить срок службы деревянного навеса, его необходимо предварительно обрабатывать специальными материалами

Также очень важно во время покупки тщательно его проверять на наличие повреждений, поскольку в дальнейшем они не исчезнут, а будут только увеличиваться

По мнению многих людей, при возведении навеса для автомобиля самым лучшим считается металл. Он может быть в виде металлических квадратных профилей или в виде кованых изделий. Преимущества этого материала по сравнению с остальными очевидны. Прежде всего, он менее всего подвержен воздействию окружающей среды. Также при его использовании получаются компактные конструкции надежной прочности.

Из метала можно изготовить неповторимый навес. Для этого его нужно сварить в нужную конструкцию. Недостатком такого материала можно назвать то, что при работе с ним нужно иметь сварку. Если участок не электрифицирован, то про использование металла в качестве каркаса можно забыть.

Между ними существует некоторая разница:

• сотовый поликарбонат значительно легче, по сравнению с монолитным. С другой стороны, монолитный поликарбонат способен выдержать большую массу снега зимой;
• для сотового поликарбоната можно использовать менее прочную основу, в то время как для монолитного необходимо массивное основание;
• сотовый поликарбонат стоит значительно дешевле, но при этом у него существенно меньше срок службы.

Использование такого материала обладает целым рядом преимуществ:

• он существенно дешевле других материалов;
• с ним очень легко работать;
• поликарбонат не подвержен влиянию окружающей среды;
• есть возможность создавать эксклюзивные конструкции, которые будут зачаровывать своим видом не менее, чем навес для машины изготовленный из дерева.

Единственным недостатком можно назвать то, что при использовании сотового поликарбоната необходимо внимательно следить за направлением сот. Они должны быть направлены к земле. Это нужно для того, что если в него проникнет влага, она сможет спокойно выходить, а не накапливаться в средине.

Электромобиль из шуруповерта

Статья: Токмаков Н.М. Сыктывкар, 2009 г.

Эпиграф:

Вращается тяжко шихтованный ротор,

Пытаясь отчаянно статор догнать,

Но статора поле с презрением гордым

По фазе вперёд забегает опять.

Редкий малыш не мечтает поездить на машинке, а иметь собственный вообще счастье. Эти двое малышей-карандашей благодаря своему папе имеют такую мечту и не простую а электрическую. Педали крутить не надо, треска двигателя и дыма тоже нет. Да и маме радость, меньше стирки.

Тактико-технические данные

— Кузов – от педальной машинки.

— Привод – два двигателя от шуруповертов,редуктора от туда-же,но с самодельными стальными

корпусами, в которых выходные валы установлены на 201 подшипниках

— посадка в электромобильчик боковая по типу автомобиля

— Аккумулятор – автомобильный 6СТ60

— Колеса пластиковые – от тележек 3.00 — 4(260х85)

— Рама – стальная труба d-16мм

— Подвеска – зависимая,пружинная

Электрооборудование электромобиля.

Сначала поставил кнопку от шуруповерта (с увеличенным радиатором), а тормоз просто замыкал движки накоротко. Управлялось все одной двусторонней педалью плюс тумблер реверса. В эксплуатации выяснилось,что тормоз слишком резкий (на спусках подтормаживание происходило рывками, блокируя колеса). Пока оценивал варианты,накрылся плавный пуск. Машиной стало тяжело управлять (при трогании она норовила стать на козла ,а езда с небольшой скоростью происходила рывками). В итоге,используя контакты шурупов.кнопки и удвоив контакты тормоза,сделал двухступенчатые газ и тормоз, подобрав добавочное сопротивление. Были сомнения по поводу потерь, но оказалось,что первая скорость используется непродолжительно, да и с таким аккумулятором это не актуально.

Кузов пластиковый, готовый. Промышленного изготовления (от донора). Закреплен на трубной раме спереди шарнирно на стальной трубчатой оси (ранее здесь у донора были педали). Задняя часть специальными выступами,удерживающими кузов от боковых смещений,опирается на аккумулятор,подвешенный между двумя поперечинами рамы на ремнях,и закреплена от поперечных смещений выступами в фанерном полике, а от продольных — разрезанными резиновыми втулками. Таким образом кузов может откидываться для обслуживания аккумулятора ,а в рабочем положении он фиксируется двумя резинками с крючками. Рама сварена из разрезанных больнично-столовых стульев и детской коляски (передний кенгурятник и рычаги задней подвески), используя готовые закругления. К ней приварены направляющие пружин и кронштейны крепления рычагов подвески и передней части кузова. Кстати, дуги на бамперах служат не только для защиты кузова но и для обегчения переноски машины. Передний мост сварен из трубок. Так же на нем имеются кронштейны рычагов и направляющие пружин. Для просмотра фотографии в отдельном окне, кликните по ней.

Устройство трансмиссии.

Выбор материала и инструментов

Основой для детской кровати должны служить безвредные и нетоксичные материалы. Рекомендуется тщательно подойти к выбору древесины и проверить наличие всех соответствующих санитарных сертификатов.

От правильного выбора материалов кроватки зависит ее безопасность и долговечность.

Наиболее распространенный вариант — сделать машину своими руками из фотоламинированного ДСП или ЛДСП. Эти прочные материалы отличаются ярким внешним видом и высокой влагоустойчивостью, позволяя создавать красивые модели.

Набор инструментов для работы с деревом.

Еще один вариант — основа из МДФ. Она является экологически чистой, так как при формировании массива используются натуральные полимеры. Этот материал по своим свойствам очень близок к натуральной древесине, но в то же время более прочен и устойчив к внешнему воздействию. Детям придется очень постараться, чтобы поцарапать такое покрытие, а его восприимчивость к влаге минимальна. Такая детская кровать-машинка будет долговечна и практична в эксплуатации.

Для обработки материалов и выпиливания деталей понадобится набор специальных инструментов. Впрочем, большинство из них и так хранится дома у любого мужчины: молоток, отвертка или шуруповерт, дрель, наждачная бумага для шлифовки и снятия заусенцев.

Инструменты для изготовления кроватки своим руками.

Рекомендуется приобрести электрический лобзик — он значительно упростит процесс распила древесины. Также понадобятся саморезы, измерительная рулетка, карандаш для разметки и, при необходимости, нетоксичные краски.

Как сделать машину из дерева

Если вы решили подарить своему малышу первую машину, то можно, конечно, отправиться за транспортным средством в магазин игрушек. Но можно пойти другим путем и сделать машину из дерева, которая станет не хуже покупной.

Стоит отметить, что процедура сборки машинки может занять достаточно много времени, поэтому, нужно правильно распределить свои ресурсы. Ничего особенного для начала работы вам не понадобится, достаточно обзавестись обыкновенным набором инструментов, а также нужным количеством материала. Нужно отметить, что количество материала зависит от габаритов будущей конструкции и от ее сложности. Машина из дерева может быть хоть в натуральную величину, но на это вам потребуется много сил, времени и материалов.

Первым делом вам нужно нарисовать предварительный эскиз. Наносите на бумагу то, что вы хотите видеть по окончании своей работы. Помните, что вам необходима база, от которой можно будет отталкиваться. Детали не так важны, ведь их можно продумать в процессе работы. Для этого вам не обязательно уметь хорошо рисовать, главное чтобы вы сами могли разобрать свой эскиз.

Как уже было сказано, вам понадобятся некоторые инструменты. Позаботьтесь, чтобы у вас под рукой была пила, крепежные материалы, молоток, лобзик и шнурки. На завершающем этапе вам также понадобится краска. Все это можно приобрести в любом строительном универмаге или специализированном магазине. Можно рассказать консультанту о том, чем вы хотите заниматься. Так он поможет вам подобрать наиболее подходящий инвентарь. К тому же, сегодня существуют целые наборы для умельцев.

Для начала работы вам понадобятся не только инструменты. Материал для будущей машины можно купить в специальных цехах или сделать отдельный заказ в мебельном либо строительном магазине. Можете использовать ненужные подручные вещи. К примеру, отлично подойдут для работы ящики, старые стулья, столешницы и другие деревянные предметы. Это поможет вам значительно сэкономить на покупке материала.

Итак, начнем сооружения конструкции. Для начала вам нужно создать основной каркас. Если у вас есть пространственное воображение, попробуйте раскроить детали самостоятельно. Коль скоро вы не дружите с геометрией, можно просто найти или заказать чертеж и оплатить распил в мебельной мастерской. При постройке основного каркаса у вас не должно возникнуть проблем, так как все прекрасно знают, как выглядит автомобиль. Помните, что во время возведения каркаса нужно думать об удобстве и комфорте. Так ноги не должны упираться в сидения, а руль касаться коленей. В противном случае, ваша работа не принесет должного наслаждения.

Детали можно скреплять при помощи саморезов, промазывая дополнительно все стыки столярным клеем.

Декор машины может быть абсолютно разным, все зависит от ваших личных предпочтений и целей. Если у вас есть старые колеса, то их можно прикрепить к конструкции. Можно сделать колеса из дерева, но для этого понадобится дополнительный материал. Сделайте машину более реалистичной. Для этого продумайте абсолютно все мелочи, начиная от выхлопной трубы и заканчивая ручками на дверях. При желании можно прикрепить даже номера. Такие детали делают машину более похожей на настоящую и значительно улучшают ее облик.

Занимайтесь отделкой не только вешней части, но и внутренней. Сделайте удобные сидения, украсьте салон различными деталями. Сиденья в автомобиле могут быть как деревянными, так и обтянутые другим материалом, к примеру, дерматином. Можете поставить внутрь машины все важные комплектующие. Такая деревянная машина может стать прекрасным сюрпризом для вашего ребенка, который он никогда не забудет. А что может быть еще важнее?

Делаем опрокидыватель для авто своими руками

Иногда нет возможности загнать машину на яму, чтобы приступить к ремонту или замене деталей, расположенных подо дном. Для таких случаев неплохо иметь в гараже опрокидыватель для авто, своими руками который сделать совсем не сложно. Он изготавливается при помощи сварки, из листового железа и металлического профиля квадратного сечения. Конструкция очень проста, как в монтаже, так и в эксплуатации. В этой статье дано описание механизма, способ его сборки и использования.

Описание конструкции

Автомобильный опрокидыватель для авто, чертеж, видео и фото которого представлены ниже, работает она за счет домкрата:

• Реечного.
• Гидравлического.
• Червячного.

Можно взять любой подъемник, который найдется в гараже. Максимально возможный угол безопасного поднятия борта машины – 45 градусов.

Пятка для домкрата должна иметь как можно больше ребер жесткости, что придаст ей дополнительную прочность. Это важный момент, так как деталь в процессе эксплуатации опрокидывателя передвигается по рейке, испытывая нагрузки в районе 2,5 тонн. Варится пятка из листового металла (5 – 7 мм).

Делаем опрокидыватель для автомобиля своими руками: чертеж описываемой далее конструкции

То же касается платформы, которая будет упираться в дно автомобиля – делаем больше ребер жесткости, металл используем толщиной 5 – 7 мм. Дополнительно понадобится металлический уголок и профиль квадратного сечения. Из этого же профиля изготавливаются нижняя площадка, опорный уголок и опорная балка.

Нижняя площадка – это неподвижная деталь из одного металлического профиля, которая будет лежать на земле. Опорный уголок состоит из двух элементов, соединенных между собой короткими отрезками металлопрофиля и двигается вверх-вниз по направляющей рейке. Последняя имеет ряд отверстий для фиксации опрокидывателя под нужным углом.

Нижняя площадка и опорный уголок в сборке

Ряд отверстий, который вы видите на боковых частях опорного уголка, служит для фиксации платформы, на которую будет опираться дно машины. Во время подъема/опускания автомобиля она передвигается по детали в ту или иную сторону. На высшей точке, когда подъем окончен, платформа фиксируется болтом. Болтом же скрепляются между собой площадка и опорный уголок.

Важно: чтобы опрокидыватель для машин не заваливался в стороны, в его часть, противоположную пятке, вставляется опорная балка, представляющая из себя два отрезка металлического профиля квадратного сечения. Длина детали должна быть примерно 4 метра. Для удобства берутся два отрезка по 2 метра, вставляющиеся концами один в другой. Собранный подъемник

Монтаж опрокидывателя

Опорную площадку опрокидывателя для автомобиля своими руками протягиваем подо дном автомобиля. При этом место фиксации пятки для домкрата располагаем с той стороны, которая должна быть поднята. Поверх вводим опорный уголок и крепим к площадке болтом. Далее собираем и вставляем в приспособление опорную балку. Предварительно с колес, к которым она будет прилегать, снимаем колпаки.

Пятка для домкрата вкладывается между площадкой и опорным уголком, далее сквозь все три детали вертикально вставляется рейка, имеющая ряд сквозных отверстий. Она служит направляющей и фиксатором для верхней части переворачивателя. Нижний конец рейки прикручивается к площадке болтом. Участки профилей опорного уголка, по которым будет передвигаться платформа смазываем солидолом и только потом ее устанавливаем, сдвигая под дно автомобиля.

Далее к опрокидывателю прикрепляем домкрат и начинаем подъем. После того, как нужная высота будет достигнута, в вертикальную рейку, через отверстие, находящееся прямо под опорным уголком, вставляется шплинт. Он не даст автомобилю упасть, если что-то случится с домкратом. На следующем видео подробно описывается, как установить самодельный опрокидыватель для автомобиля своими руками.

Десять самых крутых машин, сделанных своими руками

Правительство затрудняет продажу машин в Соединенных Штатах, но они оставили открытой одну огромную лазейку для машин, которые вы строите сами, то есть машин комплектов. С помощью наших читателей мы отобрали десять самых крутых автомобилей DIY на все времена.

Добро пожаловать обратно в «Ответы дня» — нашу летнюю функцию Jalopnik, где мы берем десять лучших ответов из «Вопрос дня » предыдущего дня и освещаем их, чтобы похвастаться.Это сделано вами и для вас, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Фото: Strike Engine

G / O Media может получить комиссию

10.) Caterham 7

Предложено: geistkoenig

Почему это круто: Вместе с Существует множество вариантов Cobra, Lotus 7 — дедушка машин из комплекта. Когда он был впервые представлен в 1957 году, он предлагался в Англии как комплектный автомобиль, чтобы избежать нового налога на автомобили; с тех пор, как в 1973 году производство было перенесено с Lotus на Caterham, остается возможность построить свой собственный 7.В Соединенных Штатах Caterhams продаются только в виде комплектов, хотя те из нас, кто менее склонен к механике, могут заплатить дилеру или порекомендовать местному строителю собрать их. Как бы то ни было, вы получите свой в дороге, ему нет замены. Caterham любого уровня отделки салона и любого уровня производительности — это незабываемые впечатления.

Фото: Uimages

9.) Manta Montage

Предложено: JackTrade

Почему это круто: Отредактировано вместе с Beetle Bit, Montage был одним из миллиона разных берет на вооружение комплектные автомобили 1970-х годов.Они не были особенно быстрыми или удобными, но, черт возьми, они выглядели круто. Если вам действительно нужно что-то, что почти похоже на McLaren M8B, Montage был для вас.

Фотография предоставлена: LotusTalk

8.) SDR V-Storm WR3

Рекомендовано: wtyner01

Почему это круто: То, что выглядит как Ariel Atom, но встроено сарай и три места? Если вы сказали SDR V-Storm, вы правы! V-Storm получает свое удовольствие от V-образного двигателя Aprilia RSV1000 или безымянного двигателя Subaru сзади, и достаточно места для вас и двух ваших ближайших друзей (буквально) спереди.Я готов поспорить, что V-Storm — одна быстрая маленькая машинка. Если вы выросли, играя с наборами Erector, собрать один из них будет довольно просто.

Фотография предоставлена: Ultimate Car Page

7.) Noble M12

Предложено: veteran011

Почему это круто: Nobles в основном собирались в Южной Африке, а затем отправлялись сюда в большой коробке без механического сердца. Все, что вам нужно сделать, чтобы сделать это легальным на дорогах, — это установить двигатель Ford Duratec V6 и, возможно, добавить один или два нагнетателя.Это сборная модель кит-каров. Для максимального удовольствия требуется немного навыков.

Фотография предоставлена: Фотографии автомобилей Скачать

6.) Bradley GT

Предложено: Мой X-Type слишком настоящий Jaguar

Почему это круто: Как многие из его аналоги, Bradley GT, взяли обтекаемый корпус из стекловолокна и обернули его вокруг механических частей Beetle или Corvair. У него были либо двери типа «крыло чайки», либо Т-образная вершина, а спереди он почти напоминал De Tomaso Pantera.Маленький. Если прищуриться. Позже Bradley станет электромобилем, но компания свернулась, и производство остановилось в 1981 году.

Фото: The Alex Place

5.) Nova

Предложено Автор: Spiegel

Почему это круто: Неоновая официальная страница истории Nova предлагает «автомобили со статусом Ferrari по ценам мини-автомобилей». И хотя я не сомневаюсь, что их можно купить за очень небольшие деньги, я сомневаюсь, что такие небольшие заявления о производительности, как это, от трансмиссии Volkswagen.Это не значит, что Nova не будет забавной машиной — совсем наоборот. Кому бы не понравилось выходить из этого похожего на космический корабль купола или раскачивать то, что, я уверен, является очень легкой машиной на извилистых дорогах? Nova оказалась настолько популярной, что ее создатели лицензировали дизайн для производства комплектов в тоннах разных стран под множеством разных имен. Комплектный автомобиль Стирлинга здесь, в Америке, такой же, как Nova в Англии, и такой же, как австралийский Purvis Eureka и Tarantula в Зимбабве.

Фотография предоставлена: The Selvedge Yard

4.) Мейерс Мэнкс

Предложено: BlueSoap

Почему это круто: Когда его творение, рожденное Volkswagen, оказалось слишком популярным для Брюса Мейерса Чтобы не отставать от спроса, он обратился в суд с новоявленными подражателями. Судья вынес решение против него, и теперь автомобили, вдохновленные островом Мэн, исчисляются сотнями тысяч. Но есть только одна компания, которая делает оригиналы и новые вариации на эту тему.Сейчас Мейерс делает несколько разных моделей, вдохновленных островом Мэн, но оригинал по-прежнему остается лучшим.

Фото: Beach Buggy Club

3.) Factory Five Cobra

Предложено: Bullitt417

Почему это круто: Кобры сладкие. Сладкая гордость от постройки собственного автомобиля. Почему бы не объединить два? Factory Five уже много лет продает комплекты и автомобили, собранные под ключ, и они одни из лучших в своем бизнесе.Их «Кобры» хорошо выглядят, могут выдержать практически любой двигатель и всегда невероятно быстрые.

Фотография предоставлена: Popular Hotrodding

2.) Ultima GTR

Рекомендовано: Guanajuanator

Почему это круто: Если прямая скорость и невероятная управляемость — это то, что вам нравится , смотрите не дальше Ultima. Эта штука держит всевозможные рекорды скорости и кругов, и в придачу выглядит как мини-прототип Ле-Мана (последнего десятилетия, но кого это волнует?).Просто добавь двигатель.

Фото: AUSringers.com

1.) Local Motors Rally Fighter

Рекомендовано: handyjoe

Почему это круто: The Local Motors Rally Fighter меняет все, о чем мы знаем сборка кит-кара. Сотрудники Local Motors приглашают вас на их завод в Аризоне, где вы проходите интенсивную шестидневную сборку с помощью их обученных специалистов на месте. Завод выглядит красиво, есть огромный ассортимент всех инструментов, которые вам могут понадобиться, а в конце процесса вы получаете собственный DVD, на котором вы бегаете по шасси, прикручивая вещи.А когда все будет готово, вы получите внедорожного монстра с чистым дизельным двигателем BMW или гигантским американским 6,2-литровым V8 мощностью 430 лошадиных сил. Потрясающие.

Миллениалы заново изобретают рынок DIY

В течение многих лет отраслевые эксперты говорили нам, что рынок самодельных товаров сокращается по мере того, как бумеры стареют и уходят с рынка или умирают. Нам говорили, что молодое поколение автовладельцев, которое следует за эпохой бумеров, просто не так склонно заниматься ремонтом самостоятельно, поэтому на самом деле некому занять место поколения бумеров.
Однако новое исследование показывает, что происходит прямо противоположное. Ремонт автомобилей своими руками стал одной из самых быстрорастущих потребительских тенденций в Канаде и США. В последних отчетах говорится, что он процветает благодаря параллельному росту домашних DIY-проектов. Опираясь на более чем десятилетние сообщения о расширении прав и возможностей потребителей от сетей магазинов по уходу за домом, таких как Home Depot и Lowe’s, домовладельцы, которые обнаружили, что DIY — это путь к устойчивой экономии средств при ремонте дома, обратили свое внимание на гараж.
Статистика очень привлекательна для спекулянтов. В исследовании «Сделай сам», проведенном AutoMD в 2013 году, 37% опрошенных сообщили, что их финансовое положение из года в год улучшилось, но 79% по-прежнему предпочитают делать ремонт самостоятельно. Более того, как только автовладельцы пробуют DIY, они остаются с ним. Согласно тому же исследованию AutoMD, 90% владельцев автомобилей, которые занимаются ремонтом своими руками, в этом году проводят столько же или больше ремонтов и технического обслуживания своих автомобилей, чем год назад.
Причина этой растущей тенденции проста: автомобили служат дольше и становятся инвестициями, а не расходами.Согласно недавнему отчету Polk, средний возраст автомобилей и легких грузовиков на дорогах Канады и США увеличился до рекордных 10,8 лет. Средний возраст легковых автомобилей сейчас составляет 11,1 года, а возраст легких грузовиков, в том числе пикапов и внедорожников, подскочил до 10,4 года. Полк также сообщает, что средняя продолжительность владения автомобилями выросла до более чем 53 месяцев, что на 18 месяцев больше, чем в 2001 году.
владельцев автомобилей переходят от мышления 1990-х и 2000-х годов о «одноразовых автомобилях» и полагаются на самодельную технику. техническое обслуживание, чтобы автомобили работали дольше при меньших затратах.Снижение затрат на самодельную продукцию за этот более длительный период владения также составляет значительную сумму. В исследовании AutoMD 96% респондентов сообщают, что экономят более 100 долларов в год, в то время как почти 60% говорят, что они экономят более 500 долларов, а 30% сообщили, что экономят 1000 долларов или более. Более длительный срок владения транспортным средством умножает эту годовую экономию на реальную финансовую прибыль за более чем десятилетие, которое, как ожидается, теперь будут эксплуатировать автомобили. Даже по мере того, как эксплуатируемые автомобили стареют, водители, заинтересованные в их обслуживании, становятся моложе.
Миллениалов — родившиеся между 1980 и 1994 годами и представляющие самое большое поколение водителей автомобилей с 1960-х годов — становятся все более «сладким пятном» для следующего поколения автомобилей DIY. По данным исследования NPD Group, в котором участвовало более 18000 магазинов автозапчастей в США, сильно пострадавшие от Великой рецессии, миллениалы все больше полагаются на техобслуживание и ремонт автомобилей своими руками. Исследование показало, что магазины в районах со значительным присутствием миллениалов регистрировали более высокие продажи в долларах на магазин в нескольких категориях; Продажи жестких запчастей в таких районах были на 11% выше, а инструменты и легкие приложения, такие как фильтры и свечи зажигания, также продавались лучше.Но миллениалы — это не механика теневого дерева прошлых десятилетий. Они ожидают, что местные запасные части будут видны на смартфоне, видеоролики с инструкциями будут доступны на их планшетах, а инструменты и технологии, предлагаемые для работы с каждым аспектом их транспортных средств — от очистки до технического обслуживания и улучшения. Но это будут ставки стола по сравнению с тем, что они ожидают через десять лет: приложения с дополненной реальностью, подобные недавно продемонстрированным Inglobe Technologies, будут накладывать инструкции с практическими рекомендациями непосредственно на изображение компонента автомобиля, доступное с планшета или Google Glass. .
Миллениалы не просто являются движущей силой роста самостоятельной автомобильной промышленности; они также создают новое поколение технологий поддержки DIY. Топография тенденций и конкурентная среда розничного рынка автозапчастей позиционируют отрасль к значительным изменениям в ближайшее десятилетие. Ключевой задачей является захват доминирующей доли рынка среди растущих рядов домашних мастеров автомобильной промышленности. На основе анализа отдельных тенденций, возникающих в отрасли, ожидается, что лидерство на рынке будет принадлежать организации, которая может достичь четырех ключевых точек трансформации в клиентском опыте: приложения, аналитика, альянс и помощь.

n Приложения постоянно поддерживают присутствие бренда розничного продавца в кармане или кошельке покупателя. В случае проектов DIY такой уровень постоянного подключения дает возможность проявить блеск розничным продавцам автомобилей на вторичном рынке.
По данным AutoMD, более 80 миллионов человек обращаются к Интернету за советами по автомобильной тематике, многие из них используют для этого социальные сети и мобильные приложения. Благодаря мобильности и высокой скорости доступа к данным смартфонов, приложения могут обеспечить послепродажное обслуживание DIY, от гаража до прилавка магазина, как и некоторые другие каналы.Но приложения могут делать больше, чем просто предоставлять спецификации проекта и списки деталей; они также могут сравнивать цены на запчасти через Интернет. Ожидается, что это станет ключевым полем битвы за лояльность клиентов при розничной продаже автозапчастей на вторичном рынке. Исследование рынка запчастей для автомобилей, проведенное NPD, показало, что только 37% потребителей полагаются на одного и того же продавца для удовлетворения всех своих потребностей в автомобильной продукции. Почти половина потребителей DIY сравнивают цены как минимум у двух разных розничных продавцов.

n Аналитика играет все более важную роль во всех аспектах розничной торговли, и автомобильный сектор послепродажного обслуживания особенно хорошо подходит для аналитических возможностей.Аналитика может обнаруживать активность в социальных сетях, которая может повлиять на бренд, определять демографические данные ценных целевых клиентов в районе магазина, а также обеспечивать динамическое объединение и продвижение нескольких продуктов с определенной целевой маржой для каждого. Что еще более важно, аналитика позволяет системе розничной торговли «заглядывать» глубже в корзину покупателя, обеспечивая ценную систему поддержки знаний для занятых сотрудников розничной торговли.
Распространенные проекты, такие как замена масла в автомобиле или замена свечей зажигания, легко поддержать в реестре.Но для проектов тормозов, трансмиссии и двигателей требуется больше деталей, больше инструментов и больше расходных материалов. Платформы аналитики могут определять, основываясь на штрих-кодах продуктов, которые сканируются при покупке, что может делать покупатель, и могут порекомендовать через всплывающий экран дополнительные необходимые расходные материалы, скидки или руководящие материалы по проекту.

n Alliance как культура розничной торговли — это следующий эволюционный шаг в продвижении ценностного предложения розничной торговли на вторичном рынке автомобилей. Ожидается, что продажа запчастей и расходных материалов больше не будет составлять основу обслуживания клиентов на рынке запчастей для автомобилей.Розничные продавцы запчастей и расходных материалов, как и их домашние коллеги по дому, должны стать партнерами по проекту в альянсе по повышению производительности, работая вместе, чтобы сэкономить время и деньги клиентов. Это начинается с целостного понимания целей проекта и уровня опыта клиентов и перерастает в структуру поддержки для клиентов на всех уровнях знаний и интересов. От поликлиник в магазинах и мероприятий на выходных в «групповом гараже» до печатных и электронных путеводителей и общих проектов — лидеры розничной торговли автомобилями послепродажного обслуживания станут не только розничными магазинами, но и центрами знаний и опыта.

n Assistance завершает следующее поколение розничных услуг послепродажного обслуживания автомобилей, добавляя богатый уровень расширения возможностей и возможностей к трем компонентам, упомянутым выше.

В исследовании AutoMD 91% владельцев автомобилей «сделай это для меня» (DFM) сообщили, что они были бы открыты для самостоятельного ремонта, если бы у них был легкий доступ к информации с практическими рекомендациями. Хотя пояснительные видеоролики и руководства могут значительно помочь преодолеть этот пробел в знаниях и уверенности, во многих случаях нет замены
для живой помощи.
Опытный партнер может превратить сложную задачу в легкую, экономящую деньги и время. Но для того, чтобы попросить сотрудников магазина взять на себя эту роль, потребуется либо увеличить штат розничных магазинов, либо заставить других покупателей ждать. Ни то ни другое не является идеальным решением. nJN

Новая волна ухода за автомобилем своими руками

Натан Шипли

Исполнительный директор, отраслевой аналитик, автомобильная промышленность

Ритейл сталкивается с трудностями, невиданными ранее, и рынок автозапчастей, хотя и считается важной отраслью, столкнулся со значительным сокращением спроса из-за простоя автомобилей.Но давайте посмотрим на светлую сторону — с учетом всего сказанного, апрель объявлен Национальным месяцем ухода за автомобилем! Многие потребители проводят большую часть своего времени дома и ищут что-нибудь (ЧТО-НИБУДЬ) для своего следующего проекта. Как отрасль, у нас есть огромная возможность поощрять самостоятельные (DIY) автомобильные проекты — от технического обслуживания и ремонта до мойки и детализации автомобилей — а также для родителей, чтобы научить своих детей уходу за автомобилем.

До сих пор рынок запчастей ощущал последствия пандемии по-разному.В условиях кризиса такие товары, как дезинфицирующее средство для рук, респираторные маски, магазинные полотенца и даже канистры с бензином, начали слетать с полок магазинов автозапчастей, что привело к значительному росту продаж. Хотя искомые обстоятельства и категории были разными, этот тип поведения потребителей накопления не неизвестен магазинам автозапчастей, поскольку потребители обращаются к этим торговым точкам, чтобы запастись некоторыми товарами, ведущими к ураганам. После недели или двух подготовки реальность воцарилась, и показатели продаж стали отрицательными почти для всех категорий послепродажного обслуживания, которые отслеживает NPD.Общий объем продаж по отрасли снизился почти на 20% за неделю, закончившуюся 28 марта, но снижение, похоже, стабилизировалось, и отрасль демонстрирует некоторые признаки улучшения по сравнению с этим минимумом.

Что интересно, так это то, что несколько категорий, связанных с проектами, таких как покраска и кузовной ремонт, в последнее время продемонстрировали значительный рост. В разговоре с некоторыми из моих коллег, которые работают в этой части нашей отрасли, они объяснили, что «почему», стоящие за этой тенденцией, двояки: хотя частично это связано с низким спросом в прошлом году из-за плохой погоды, другая часть связана с для потребителей, у которых есть время дома, чтобы заняться своими проектами.От заядлых энтузиастов, возобновляющих работу над старым проектным автомобилем в гараже, до простых потребителей, которые просто ищут, чем заняться, — категории покраски и кузовного ремонта сейчас выигрывают.

Индустрия вторичного рынка уже давно обеспокоена тем, что энтузиазм в отношении ремонта автомобилей своими руками и проектов умирает. Сейчас, когда многие люди находятся дома на постоянной основе, мы видим огромный шанс для нашей отрасли по-другому привлечь внимание потребителей. У нас есть возможность стимулировать проекты по детализации автомобилей и техническому обслуживанию «сделай сам»: выявить сегодняшние препятствия на пути к покупке, например, потребителей, не желающих выходить на улицу и зайти в розничный магазин, и решить их; поговорите напрямую с родителями дома и попросите их выйти с детьми на улицу и подробно описать машину! У нас действительно есть возможность, и хотя она не заменит упущенные продажи из-за общего сокращения спроса, она может просто повлиять на новую волну поведения DIY на долгие годы.

---

Будьте в курсе своей отрасли

10 Ремонт автомобилей своими руками, о которых должен знать каждый

Чаще всего автовладельцы сдают свой автомобиль механику, полагая, что сами не обладают достаточной квалификацией для выполнения ремонта. И обидно. Потому что, хотя существует множество исправлений, которые, конечно же, требуют определенного уровня знаний в автомобильной отрасли, многие из них легко выполняются с некоторым терпением и парой ручных инструментов.Другими словами, единственное, что на самом деле мешает кому-либо выполнять собственное обслуживание, — это смелость приступить к работе и настойчивость в решении проблемы.

Но как узнать, какой ремонт нужно (а не следует) делать? Что еще более важно, как узнать, какое оборудование вам понадобится для ремонта? Если вы задаете эти вопросы, не волнуйтесь — мы здесь, чтобы помочь. Мы сами немало разбирались в автомобилях, поэтому уверены, что сможем поставить вас на правильную ногу.От быстрого запуска аккумулятора и замены масла до промывки антифриза и замены свечей зажигания — вот 10 основных способов ремонта автомобиля, о которых должен знать каждый. Попутно мы кратко рассмотрим каждое исправление (сохраняя особенности, поскольку каждый автомобиль индивидуален), а также предоставляем краткое руководство для покупателя, чтобы дать вам представление о необходимых инструментах. Так что откройте пиво, закатайте рукава и приготовьтесь пачкать руки.

Безопасность прежде всего

Необходимые меры предосторожности

Прежде чем приступить к ремонту автомобиля, убедитесь, что в вашем гараже есть базовое защитное снаряжение.Очки и перчатки необходимы независимо от объема работы, так как вы хотите защитить свои глаза и руки от токсичных химикатов. Очевидно, что могут быть случаи, когда вам понадобятся маски, фартуки и другое более тяжелое оборудование, но этих предметов первой необходимости хватит практически для любого повседневного ремонта.

Scott Shop Towels

Уборка — неотъемлемая часть работы с автомобилем, поэтому всегда полезно держать наготове рулон полотенец. Сверхпрочные и впитывающие все, от воды до масла и жира, эти полотенца Scott быстро станут вашим лучшим другом.

Покупка: $ 5

Одноразовые виниловые перчатки

Важно держать руки прикрытыми при работе с вредными жидкостями, такими как антифриз и масло, поэтому упаковка перчаток никогда не будет плохой. Мы предпочитаем одноразовые варианты, подобные тем, что изображены здесь, поскольку многоразовые рабочие перчатки для тяжелых условий эксплуатации — это проблема, которую нужно содержать в чистоте. Начав со свежей пары каждый раз, когда вы будете искать починки, вы сможете содержать свой автомобиль в более чистом виде между ремонтами.

Покупка: $ 10

Защитные очки 3M

Достаточно одной капли жидкости или осколка металла, чтобы попасть вам в глаз, и вы испортите день, который решили пропустить, надев защитные очки.Эта пара от 3M идеально подходит для работы своими руками, так как они прочные, устойчивые к царапинам и покрыты удобной обработкой против запотевания.

Покупка: $ 12

Фотография: Shutterstock

Замена воздушного фильтра двигателя

Легкое дыхание

Замена воздушного фильтра вашего автомобиля, возможно, является самой простой задачей технического обслуживания, которую вы можете выполнить, легко выполняемой всего за несколько минут практически без инструментов. Чтобы ваш двигатель работал эффективно, он должен дышать чистым воздухом, поэтому вам следует пытаться менять фильтр каждые 30 000 миль.Автомобили с впрыском топлива, как правило, имеют прямоугольные фильтры, такие как тот, который мы изобразили ниже, тогда как автомобили с карбюратором обычно имеют один в форме кольца.

Воздушный фильтр двигателя K&N Performance

Хотя этот воздушный фильтр от K&N намного дороже, чем у некоторых конкурентов, повышение производительности более чем оправдывает дополнительные затраты. Обеспечивая улучшенный воздушный поток до 50% по сравнению с одноразовыми альтернативами, он может проехать 50 000 миль между чистками и сэкономить вам до 250 долларов за 10 лет.Просто убедитесь, что вы выбрали тот, который совместим с вашим автомобилем; тот, который у нас есть, предназначен для автомобилей Subaru (например, Impreza или Forester) с 2003 по 2019 год.

Покупка: $ 50

Фотография: Shutterstock

Замена батареи

Juiced Up

Нет ничего хуже, чем выйти из-за разряженной батареи, поэтому вам следует позаботиться о ее техническом обслуживании. К счастью, это легко исправить. Фактически, для отключения клемм вам понадобится только набор ключей и отверток.

Мультиметр Кляйна с автодиапазоном

Наличие мультиметра означает, что вы можете следить за напряжением аккумулятора. Это также позволяет диагностировать электрические проблемы, чтобы увидеть, действительно ли проблема заключается в низком заряде. Мы бы порекомендовали мультиметр с автоматическим выбором диапазона, подобный этому от Klein, поскольку он выполняет большую часть вычислений за вас; в кратчайшие сроки вы будете делать все, от поиска неисправных переключателей до проверки горячих проводов.

Покупка: $ 45

Optima Аккумулятор

При замене аккумулятора самое главное купить, ну, ну, новый аккумулятор.Сначала вы захотите дважды проверить свои токи холодного пуска (CCA) и характеристики напряжения, но мы обычно предпочитаем элементы AGM (абсорбирующий стекломат), подобные этой от Optima. Благодаря отсутствию пролива кислоты и намного превосходным характеристикам в холодную погоду эта батарея полностью оправдывает небольшую надбавку в цене.

Покупка: 245 долларов США

Фото: Unsplash

Замена тормозных колодок

Обеспечение возможности остановки

Если ваш автомобиль визжит, скрипит или скрипит от прикосновения к педали тормоза, скорее всего, ваши колодки подлежат замене.В большинстве случаев замена тормозных колодок требует только снятия колеса и ослабления узла суппорта, чтобы добраться до удерживающих зажимов. Таким образом, вы должны убедиться, что у вас есть доступ к ровной рабочей поверхности и устойчивому домкрату, чтобы вы могли поднять свой автомобиль над землей.

Зажим Irwin C

После установки новых тормозных колодок вам необходимо отрегулировать положение суппорта для получения правильного зазора. В то время как некоторые автомобили требуют специального инструмента для поворота тормозных поршней, большинство из них можно сбросить с помощью пары зажимов C.Обязательно открутите крышку бачка с тормозной жидкостью, прежде чем пытаться это сделать; в противном случае вам придется бороться с огромным гидравлическим давлением.

Покупка: $ 13

Керамические тормозные колодки Bosch QuietCast

В наши дни большинство тормозных колодок изготавливаются либо из керамики, либо из органических материалов, либо из полуметаллического материала. Несмотря на то, что каждый из них имеет свои преимущества, мы настоятельно рекомендуем вам использовать керамику из-за низкого уровня шума, долговечности и надежности материала в различных условиях торможения.Эти колодки QuietCast от Bosch, например, имеют усовершенствованную формулу аэрокосмического сплава и прокладку с резиновым сердечником, что продлевает срок службы ротора, а также самой колодки.

Покупка: $ 31

Фотография: Shutterstock

Замена квартиры

Снова прокатись

Большинство автомобилей поставляются с каким-то плоским комплектом (и набором инструкций по замене шин), поэтому мы избавим вас от подробностей здесь. Однако, если вы не знакомы с процессом, не волнуйтесь.Спущенные шины легко исправить с помощью домкрата и гаечного ключа, а спущенные шины просто требуют, чтобы вы подняли автомобиль и сняли колесо. В большинстве случаев достаточно открутить 4–6 кнутов.

Стальной ножничный домкрат Big Red Torin, стальной

Если у вас в багажнике еще нет домкрата, лучше позаботьтесь о том, чтобы он был вам нужен для тех периодических ремонтов на обочине дороги, иначе вы не сможете оторвать колесо от земли. Этот складной ножничный домкрат имеет очень широкое основание для устойчивости, высоту подъема 15 1/8 ″ и 1.Грузоподъемность 5 тонн. В таком случае этого достаточно для большинства компактных автомобилей, седанов и универсалов, но для грузовиков и более тяжелых транспортных средств вам понадобится что-то более мощное.

Покупка: 24 $

Набор инструментов для запасных шин Dorman

И, кстати, вам также понадобится гаечный ключ, чтобы ослабить эти застрявшие выступы. Компания Dorman производит любое количество различных комплектов для замены, поэтому даже если этот не подойдет к вашей машине, велики шансы, что другой подойдет именно вам. В качестве дополнительного бонуса он поставляется с набором запасных ручек для подъема домкрата.

Покупка: $ 27

Фото: Unsplash

Замена масла и масляного фильтра

Смазка двигателя

Замена масла — невероятно простая процедура, для которой требуется всего несколько гаечных ключей, домкрат и поддон. Оторвав машину от земли, вам нужно отключить резервуар, слить воду и, наконец, снять фильтр. Выбросив старое масло, вы измените процесс в обратном порядке и заправите машину новым.

Универсальная воронка KarZone

Чтобы предотвратить ненужные разливы и нежелательный беспорядок, при заправке автомобиля свежим маслом полезно использовать воронку.Нет необходимости тратить на это много денег (они имеют тенденцию пропадать), хотя мы предпочитаем иметь более одного, чтобы предотвратить перекрестное заражение.

Покупка: 8 $

Фильтр масляный K&N

Очевидно, что ваши потребности в фильтрах будут варьироваться в зависимости от конкретных требований вашего автомобиля, но вы не можете забыть поменять этот фильтр, когда будете в процессе замены масла. Как правило, мы рекомендуем агрегаты таких брендов, как K&N, для высокопроизводительных транспортных средств — высокая скорость потока и отличная фильтрующая способность позволяют максимально эффективно использовать двигатель и увеличивать интервалы обслуживания.

Покупка: $ 9

Ключ для масляного фильтра Lisle

Хотя ключ для масляного фильтра не понадобится очень часто, это один из тех инструментов, которые значительно упрощают жизнь, когда пришло время завершить ремонт. По нашему мнению, петлевые конструкции, подобные этой от Lisle, намного превосходят зажимы или плоскогубцы. Помимо обеспечения гораздо более равномерного натяжения (что предотвращает обрыв резьбы), их также намного проще использовать в тесных замкнутых пространствах.

Покупка: $ 9

Масляный поддон FloTool 16qt

Излишне говорить: лучше всего свести к минимуму разливы, когда вы находитесь под капотом, так как масла, охлаждающие жидкости и трансмиссионные жидкости — кошмар для очистки пористых поверхностей, таких как бетон.Хотя вы можете повторно использовать пустые контейнеры при сливе старого материала, плоский поддон-уловитель, такой как этот от FloTool, гарантирует, что вы не потеряете ни капли. Более того, он имеет герметичную герметичную конструкцию, которая упрощает транспортировку, хранение и утилизацию.

Покупка: $ 16

Масло для больших пробегов Mobil 1 Synthetic 5W-30

Как и в случае с вышеуказанным фильтром, это масло может не подходить для вашего автомобиля. Тем не менее, большинство автомобилей будут довольны синтетикой, а 5W-30 — идеальный вес для наступающих холодных месяцев.Благодаря этому варианту с большим пробегом вы получаете улучшенную защиту от износа, а также улучшенную защиту от образования отложений.

Покупка: $ 23

Фотография: Shutterstock

Замена свечей зажигания

Это электрическое

Многие производители рекомендуют менять свечи зажигания каждые 30 000 миль. Если вы не уверены, когда они в последний раз обслуживались, вы обычно можете сказать, что они нуждаются в замене, на основании грубого простоя или некоторых трудностей с запуском. Поскольку все машины разные, вам придется обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы увидеть все, что вам нужно снять.Но прежде всего обязательно отключите аккумулятор.

Свеча зажигания Bosch

Хотя эти свечи зажигания от Bosch являются скорее общим предложением, чем точными рекомендациями, они обязательно сотворят чудеса с вашей поездкой (при условии, что они подходят). Благодаря двойному иридиевому бойку они служат до 4 раз дольше, чем обычные медные альтернативы.

Покупка: $ 7

Набор головок свечей зажигания Neiko

Если вы не хотите рискнуть сорвать резьбу и застрять в свече зажигания — они очень хрупкие — всегда лучше использовать специальную розетку с правильной головкой.Этот набор из пяти частей от Neiko включает розетки SAE 9/16 ″, 5/8 ″ и 13/16 ″, а также метрические фитинги 14 мм и 18 мм.

Покупка: $ 19

Фото: Unsplash

Jumpstarting

Повышение уровня заряда аккумулятора

Неважно, едете ли вы на классике или имеете дело с проблемой аккумулятора, рано или поздно наступит момент, когда вам понадобится совершить прыжок. Но вот в чем дело: разряженная батарея не должна оставлять вас в затруднительном положении. Напротив, с набором качественных кабелей или портативным стартером вы можете вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.

Кабели-перемычки Energizer

Эти соединительные кабели Energizer бывают разных размеров и длины, что позволяет выбрать конфигурацию, подходящую для размера вашего автомобиля. Когда вы просите о прыжке, всегда помните: положительное — к положительному, а отрицательное — к кадру. Это также помогает дать работающему автомобилю поработать несколько минут, прежде чем пытаться запустить его.

Покупка: $ 18

Портативный пусковой механизм NOCO GB70

Если вы находитесь в глуши или ненавидите просить о помощи, этот портативный аккумулятор NOCO станет незаменимым помощником в непредвиденных обстоятельствах.Обладая большой емкостью 2000 А, он позволяет выполнить до 40 прыжков от одной зарядки. Более того, он также оснащен сигнальным светом и несколькими портами для зарядки, чтобы вы всегда были готовы, куда бы вы ни отправились.

Покупка: $ 200

Фото: Unsplash

Замена щеток стеклоочистителя

Смыть дождь

Без набора рабочих щеток стеклоочистителя вы не сможете убрать дождь с лобового стекла, поэтому очень важно менять эти компоненты как можно раньше и чаще.При замене лезвий на себя убедитесь, что получили замену подходящего размера. Вы также должны позаботиться о том, чтобы подпружиненные рычаги не защелкнулись на стекле, так как это может потенциально повредить ваше лобовое стекло.

Щетки стеклоочистителя Rain-X

Положите конец своим бедствиям, связанным с осадками, с этими первоклассными лезвиями от Rain-X. Наряду с набором высококачественных резиновых скребков они также поставляются с запатентованным водоотталкивающим средством Rain-X. На практике такая комбинация не только очищает лобовое стекло, но и наносит защитное покрытие, обеспечивающее безопасность вождения.

Покупка: $ 16

Фотография: Shutterstock

Жидкость для промывки радиатора

Сохраняйте двигатель прохладным

Технические специалисты рекомендуют менять жидкость в радиаторе каждые пять лет или 100 000 миль — в зависимости от того, что наступит раньше, в зависимости от ваших привычек вождения. Прежде чем заливать в радиатор свежий антифриз, обязательно промойте систему охлаждения дистиллированной водой. Несоблюдение этого со временем приведет к накоплению мусора, засорам и даже к перегреву двигателя.

Дистиллированная вода Arrowhead

Помимо очистки системы охлаждения, дистиллированная вода также используется для разбавления свежего антифриза (при условии, что это концентрат). Сама марка не имеет значения, но вы должны убедиться, что в ней нет каких-либо добавок и что у вас их достаточно для создания достаточного количества смеси. Как правило, вы захотите залить радиатор смесью 50/50 дистиллированной воды и антифриза, добавляя больше первого, если вы живете в более жарком климате, и больше второго, если вы частая езда при минусовой погоде.

Покупка: $ 4

Промывка и очиститель радиатора Prestone

Если вы действительно хотите окунуться в радиатор, промойте его не только дистиллированной водой. Prestone’s Flush and Cleaner предлагает удобную формулу 2-в-1, которая разрушает ржавчину и накипь, а также удаляет отложения оксидов тяжелых металлов. Просто убедитесь, что жидкость проходит через двигатель достаточно долго, чтобы избавиться от всякого мусора; 10 минут достаточно для легкой уборки, но 3-6 часов будут намного эффективнее для более тяжелых вещей.

Покупка: 5 $ +

Антифриз / охлаждающая жидкость Valvoline MaxLife

Используйте эту универсальную формулу от Valvoline для заправки антифриза без догадок. Гарантированно работает с вашим автомобилем, независимо от марки и модели, это действительно беспроблемное решение, которое поможет вашему двигателю работать лучше в кратчайшие сроки. Самое приятное то, что Valvoline дал ему немного Alugard Plus, присадки, которая обеспечивает стабильные рабочие температуры и предотвращает ржавчину для максимальной защиты.Да, и поскольку это готовая смесь, вам не нужно возиться с добавлением разбавленной воды.

Покупка: $ 23

Фотография: Shutterstock

Краска для ретуши

Маскировка повреждений

В зависимости от степени несовершенства вашего автомобиля существует несколько различных способов нанесения краски для ретуширования. Для небольших царапин и потертостей лучше всего подойдет ручка, так как вы можете замаскировать неокрашенную область, не накапливая ненужное распыление. С другой стороны, большие вмятины и вмятины могут потребовать аэрозольных баллончиков или аэрографов для обеспечения достаточного покрытия.

Краска Dupli-Color Touchup Paint

Если вам нужно универсальное решение для ретуширования, вы не ошибетесь с этим пером от Dupli-Color. Это потому, что, помимо абразивного лезвия для удаления отслаивающейся краски и ржавчины, он также оснащен тонким наконечником для скрытия тонких царапин и широким концом кисти для закрашивания более крупных сколов. Добавьте к этому немного встроенного прозрачного покрытия, и у вас будет все необходимое, чтобы ваша машина выглядела как новая.

Покупка: $ 17

20 основных инструментов, которые должен иметь каждый механик-самоделок

Мы включили сюда несколько инструментов, но это далеко не все, что вам понадобится для работы с автомобилем.Если вы ищете больше необходимых вещей для дома, перейдите к нашему руководству, в котором подробно рассказывается об основных инструментах, которыми должен владеть каждый механик-самоделок.

Создайте игрушечный роботизированный автомобиль с помощью этого набора для самостоятельного вождения.

Автомобили с автоматическим управлением — это будущее, хотя будущее, которое все откладывается. Тем не менее, пока взрослые ждут полноразмерной версии, дети могут построить свой собственный беспилотный автомобиль или все, что может создать их воображение.

Этот комплект для самостоятельного автономного транспортного средства дает семьям все необходимое для создания собственного небольшого автомобиля-робота.Он продается по цене всего 224,99 доллара США (обычная цена 249 долларов США).

Отмеченные наградами научные наборы

Победитель первой премии «Умные игрушки» Всемирного экономического форума, созданный при участии Ford Otosan, в этом наборе есть все необходимое для создания беспилотного автомобиля. Он включает в себя все компоненты и инструкции для создания нескольких проектов, в том числе грузовик, который вы тренируете, чтобы избегать препятствий, грузовик, который будет следовать за линией, которую вы проложите, умную производственную линию и даже умные ворота для парковки.

Набор полностью совместим с LEGO, поэтому вы можете воплотить свои творения в жизнь или добавить новые функции в этот замок. И это учит детей навыкам STEAM, когда они собирают детали и пробуют различные проекты.

Учитесь в процессе игры

Каждый проект, который вы создаете из набора, разработан, чтобы изложить основы автоматизации. Используя удобную систему кодирования, которую легко освоить и изучить, в ней показано, как машинное зрение, распознавание движения и глубокое обучение помогают роботам научиться ориентироваться в человеческих пространствах.

Кроме того, поскольку комплект является гибким и расширяемым, после того, как вы закончите работу над проектами, вы можете включить его в другие проекты, которые вы создаете. А поскольку с кодом легко начать экспериментировать, он дает молодым мыслителям возможность попробовать новые подходы и посмотреть, что работает.

Лучший способ учиться — использовать естественное любопытство. Этот набор помогает вознаградить это любопытство, развивая навыки на будущее.

Получите самостоятельный комплект для автономного транспортного средства за 224 доллара.99 (рег. 249 долларов США).

Поклонники футуризма: Для создания этого контента не редакционная команда работала с аффилированным партнером. Мы можем взимать небольшую комиссию за товары, приобретенные через эту страницу. Этот пост не обязательно отражает взгляды или одобрение редакции Futurism.com .

Заботитесь о поддержке внедрения чистой энергии? Узнайте, сколько денег (и планеты!) Вы можете сэкономить, переключившись на солнечную энергию на сайте UnderstandSolar.com. Регистрируясь по этой ссылке, Futurism.com может получать небольшую комиссию.

Автомобиль в комплекте: автомобили своими руками

Автомобиль в комплекте звучит как игрушка, которую может построить ребенок — готовый набор принадлежностей для изготовления модели автомобиля. Честно говоря, правда не такая уж иная. Это все еще машина, собранная из поставленных деталей. Однако получившийся автомобиль стал намного больше и полностью функциональным. Да, если вы когда-нибудь хотели построить свой собственный автомобиль, но у вас нет завода, для вас найдется продукт.

История

Самый ранний из известных кит-каров был разработан в 1896 году. Томас Хайлер-Уайт разработал автомобиль, который можно было собрать дома, и опубликовал чертежи в журнале The English Mechanic . Шестнадцать лет спустя «Lad’s Car» можно было купить в США в собранном виде или в виде комплекта. Хотя это означает, что концепция существовала с момента появления автомобилей, только в 1950-х годах она начала набирать популярность.

Напоминаю, что 1950-е были эпохой богатства и расслабления для большей части мира.После Второй мировой войны у американцев были лишние деньги и свободное время. В этот же период произошел прогресс в области технологий и пластмасс, в частности, появление стекловолокна. Сочетание этих факторов сделало автомобильные комплекты привлекательным хобби для потребителей, символом богатства и тем, чем можно заняться в выходные. (Стоит отметить, что в Великобритании частично собранные автомобили иногда обозначались как комплектные, чтобы избежать налога на покупку.)

Type 65 Coupe-R Кредит изображения: Factory Five Racing

Комплект Тачки Сегодня

В наши дни большинство комплектов автомобилей — это воссоздание классических автомобилей.Реплики AC Cobra и Lotus 7 являются одними из наиболее популярных моделей, но любой классический автомобиль можно легко восстановить с помощью комплекта. Однако, в отличие от оригиналов, копии сделаны из стекловолокна, а не из листового металла. Хотя это и неточно, но все же достаточно того, что большинство энтузиастов готовы потратить время на их создание. Время сборки может составлять от 100 до 1500 часов, а для некоторых современных комплектов требуется более 5000 часов из-за сложности.

Самое удивительное в комплектных автомобилях — это то, что они разрешены к использованию на улице.Мало кто может подумать, что что-то, построенное одним человеком, пройдет необходимые испытания на безопасность для использования в качестве традиционного транспортного средства. Есть также проблемы с безопасностью, в основном из-за отсутствия контроля качества. Откуда им знать, что автомобиль был собран с той же тщательностью и точностью, что и заводской? Хотя повод для беспокойства вызывает беспокойство, в большинстве стран, где популярны комплекты автомобилей, действуют законы о поддержании порядка. Например, Ассоциация рынка специального оборудования (SEMA) позволяет каждому штату США устанавливать свои собственные способы регистрации этих автомобилей для проверки и регистрации номерных знаков.

Для тех, кто заинтересован в сборке машин в комплекте, будьте готовы выложить и время, и деньги. Только за комплекты цены могут исчисляться десятками тысяч. Другие ресурсы, такие как инструменты и материалы, увеличивают стоимость. Это сверх затрат времени и энергии, о которых говорилось ранее. Тем не менее, существует множество специализированных розничных продавцов как в Интернете, так и в обычных магазинах, что упрощает поиск идеального комплекта. И приятно знать, что ваши усилия не пропадут даром в гараже, когда вы закончите, если вы подадите заявку на регистрацию.

Сборка машинокомплектов — хобби не для всех. Среднестатистическому человеку с умеренным свободным временем, вероятно, было бы лучше просто работать с масштабной моделью автомобиля. Но следует похвалить тех, кто хочет построить полноразмерный рабочий автомобиль. Чтобы создать такую ​​сложную вещь, как автомобиль, даже с гидом, требуется много навыков.

Только не забудьте пристегнуть ремень безопасности.

Autolink Holdings — Покупка и продажа автомобилей

Autolink Holdings — Покупка и продажа автомобилей

Управляйте автомобилем своей мечты

Сделай сам

КРЕДИТ СЕЙЧАС

Управляйте автомобилем своей мечты

Сделай сам

КРЕДИТ СЕЙЧАС

• Интеграция с Singpass и DocuSign позволяет нашим пользователям подавать заявки на ссуду / страховку, создавать и заключать договоры купли-продажи, легко и просто рекламировать свои подержанные автомобили в цифровом виде.
• Прошлые транзакции и записи хранятся в облачном хранилище для облегчения поиска.
• Простое заполнение форм с помощью Singpass ( Myinfo ) без необходимости личного подтверждения.

• Реквизиты покупателя и продавца проверены через Singpass .
• Защищено компанией CASETRUST, которая застрахована страховым залогом $ 100 000 . Наконец-то можно покупать и продавать с душевным спокойствием .
• Перевод средств и активов осуществляется с помощью счета Escrow для защиты как покупателя, так и продавца, путем совершения остатка платежа продавцу и передачи права собственности покупателю в тот же день.

• Рекламируйте свой автомобиль на нашей торговой площадке за бесплатно .
• Купите машину у у прямого продавца . Завершите весь процесс покупки на кончиках ваших пальцев через нашу цифровую платформу.
• Прямая связь между покупателем и продавцом в , удалите посредника и получите ПОЛНУЮ оценку вашего автомобиля с НУЛЕВЫМ административным сбором .

Вверх .