Как сделать губу на бампер своими руками: Как сделать губу на бампер своими руками

Содержание

Как сделать резиновую губу, юбку на бампер своими руками?

Если ваш автомобиль завод изготовитель обделил уникальным и спортивным видом, то умелые руки могли решить этот вопрос. 5-7 лет назад в свободном доступе было достаточно сложно купить готовый вариант для установки. Сейчас же интернет кишит всякими тюнинг бамперами и обвесом на любой вкус и марку автомобиля. Универсальная юбка бампера это более просто вариант авто тюнинга, он дешевле.

Как сделать?
В случае, когда изготовление с нуля необходимо, прежде всего, стоит задуматься над материалом. При работе с пластиком, существенных различий в работе нет, но основа должна быть мягкой иначе вы не сможете придать ей нужную вам форму. Подручными средствами их делали из различных молдингов, промышленных уплотнителей и автомобильных ковриков.

 

Крепя их на жесткую сцепку с мебельными металлическими уголками. Вырезали куски бампера с других моделей авто и кустарным методом опять же с помощью уголков или наращивания к родному бамперу крепили их на авто. Лично не видел в реальной жизни, но в интернете встречал это губа своими руками из плинтуса!

Для придания формы ее прогревают строительным феном и крепят саморезами, а сломать ее очень просто по сравнению с гибкой и податливой резиной.

Напрашивается вывод вопрос в изготовления хэнд мейд:

  • Удобство в установке и ремонта пригодность
  • Качество готовой губы и кастомной
  • Цена и потраченное время

Изготовление губы на бампер своими руками

Итог

Установка обвеса может быть сделана самостоятельно. Если цель работы добавить не только декоративные изменения, но и улучшить автомобиль, процесс выйдет более затратным, но стоящим своего результата. Передняя губа своими руками в гараже по вечерам, конечно, сделать можно. Но стоит вопрос в результате и цели. Если у вас слишком много время то можно его провести в гараже, продумывая, как и с чего сделать ленту. Будет ли это дешевле? Возможно! Но на много ли? Ведь цена сегодня за готовый вариант, который можно прикрепить за 30 минут стартует с 390 грн. за 2,5 метровую юбку. А сэкономленное время провести с семьей или потратить на улучшения других объектов в вашем железном коне.

Как сделать губу на ваз 2114

Сейчас в автомагазинах представлено немалое разнообразие всевозможных спойлеров. Однако часто те, которые нравятся внешне, частично не подходят по размерам. Или идеально сидящие несколько не дотягивают по характеристикам.

Из чего можно сделать автомобильный спойлер своими руками?

Если вы столкнулись с подобными проблемами, то, конечно, есть вариант купить уже готовый спойлер, а в случае нехватки длины просто распилить объект и сделать вставку. Затраты времени минимальные, но здесь к стоимости самого спойлера прибавляется еще стоимость материала и краски. А это получается уже достаточно накладно.

Создание спойлера с нуля – это выгодно (расходы в среднем составляют около 25-35 долларов) и удобно.
Для того чтобы самостоятельно сделать спойлер по своему вкусу и необходимым требованиям, нам понадобятся:

— пенопласт;
— эпоксидный клей;
— листовая сталь;
— стеклоткань или старые рубашки «под шелк»;
— краска необходимого цвета.

Процесс создания спойлера

Работа с пенопластом достаточно простая, но есть один нюанс. После разрезки остается немало мусора, который очень хорошо электризуется и может прилипать к сохнущему элементу в самые ответственные моменты. Поэтому старайтесь сразу убирать крошки.

Лист пенопласта размером 1х1 и толщиной 4.5 см (продавцы обычно заявляют 5 см) режем по диагонали. Вырезаем лезвие антикрыла. Так вам точно хватит ширины листа пенопласта. Далее переходим к креплениям. Необходимо вырезать из листовой стали пластины 1.5 мм. Сверлим отверстия 3 мм с расстоянием примерно в 2-3 см. Для того чтобы уменьшить вес и улучшить приклеивание, загните их буквой L. После этих манипуляций к основанию привариваем две гайки на 6 мм. Теперь можно вклеивать их в пенопластовые заготовки.

Обклеиваем лезвие антикрыла с помощью эпоксидного клея двумя слоями ткани. Затем собираем конструкцию.

Работаем над губой

Губа делается так же – не очень сложно. Снимаем бампер и переворачиваем. Далее необходимо из пенопласта склеить болванку. Придаем форму и обворачиваем полиэтиленовыми мешочками. В идеале лучше найти обычные капроновые женские колготки, натянуть их на форму и промазать эпоксидным клеем. Когда два слоя колготок высохнут, необходимо вытащить болванку из губы. Пакеты нужны как раз для того, чтобы болванка спокойно отходила, поскольку эпоксидный клей к ним не пристает. Оставляем конструкцию на несколько дней, чтобы эпоксидка полностью полимеризовалась.

Затем берем ткань и снова проклеиваем губу изнутри. Для того чтобы сделать конструкцию еще более прочной, в магазине строительных материалов можно купить армировочную сетку и проклеить еще и ею. Далее конструкцию шлифуем, грунтуем и красим. После полного высыхания краски желательно сделать полировку.

Советы

1. Практика показывает, что губа, сделанная не из стеклоткани, достаточно уязвима при ударах. Поэтому если у вас есть возможность приобрести стеклоткань, а лучше углеволокно, то конструкции будут во много раз ударопрочнее и надежнее.

2. Клей наносите только кисточкой, это удобно и безопасно, к тому же, четко можно рассчитать количество вещества. Кисточка хорошо отмывается в растворителе либо в проточной горячей воде.

3. Не готовьте сразу весь клей, есть возможность не успеть его израсходовать. Самая большая часть на раз должна составлять не более 200 мл.

4. Если вы не успели вовремя убрать пенопластовую крошку, то старайтесь чаще прикасаться к водопроводному крану на кухне, так снимается электричество.

5. Если используете стеклоткань, то для надежности клейте не менее трех ее слоев. Обычно на спойлере получается 4 слоя стеклоткани, 2 слоя колготок и сетка. Каждый слой должен застыть, дайте смоле полимеризироваться.

6. Хотите ускорить процесс полимеризации – повысьте температуру.

7. Если учитывать все эти нюансы и не спешить со сборкой губы и спойлера, то задуманное может спокойно получиться у вас с первого раза.

Какую функцию выполняет губа?

Это очень интересный вопрос. Если подходить строго к её назначению, то на спортивных автомобилях она в обязательном порядке устанавливается, как на передний, так и на задний бамперы автомобиля, и служит для уменьшения аэродинамического сопротивления машины. Другими словами, губа переднего бампера улучшает аэродинамику гоночного болида. В дополнение такие авто также комплектуются спойлерами, улучшающими сцепление колес с дорожным покрытием за счет создания дополнительной прижимной аэродинамической силы.

Для движения в городе, где скорость ограничена правилами дорожного движения, такие обвесы несут уже не столько практический, сколько сугубо декоративный характер. В этом случае автомобиль получает, во-первых, неповторимый индивидуальный вид, во-вторых, приобретает спортивно – агрессивный характер, а, в-третьих, его владелец получает удовольствие от всего этого. Это если говорить об эстетической стороне этого вопроса. Существует также практическая.

Губа является хорошей защитой для бампера автомобиля во время его движения по неровной дороге, принимая на себя все возможные повреждения от камней или «лежащих полицейских».

Ведь если на автомобиле установлен дорогой и эксклюзивный бампер, то его повреждение и последующий ремонт могут обойтись в круглую сумму. Пригодится губа на бампер и водителям, старающимся припарковаться как можно ближе к бордюру. Она надежно защитит бампер от столкновения с преградой.

Выполняется губа обычно из легких и прочных материалов, таких как пластик или стеклопластик. В продаже также предлагается универсальная резиновая губа на бампер, которую без особого труда можно достаточно просто установить на любую модель авто. Мы же рассмотрим возможность самостоятельного изготовления губы, где основными материалами служат доступный каждому пенопласт или монтажная пена.

Изготавливаем своими руками

Если ранее вам уже приходилось иметь дело с эпоксидным клеем и технологией его применения, то самостоятельное изготовление губы переднего бампера не составит для вас большого труда.

Для удобства работы рекомендую снять бампер с машины. Это позволит качественно и комфортно выполнить все необходимые операции. Губа выполняется из обычной монтажной пены или пенопласта с последующей оклейкой стеклотканью в несколько слоев (обычно 2 – 3 слоя). Для надежного крепления губы к бамперу рекомендую тщательно зашкурить те места на бампере, где они будут крепиться друг к другу.

В случае использования пенопласта, отдельные его листы можно скреплять с помощью «жидких гвоздей». А в случае применения монтажной пены просто необходимо запастись нужным количеством баллончиков.

После создания основной болванки из указанных выше материалов, берем в руки эскиз нашего изделия, острый нож (скальпель, бритву или что-то другое острое и режущее) и приступает, как скульпторы, к отсечению всего лишнего. Процесс этот достаточно кропотливый и требует терпения и внимания. Но рано или поздно он будет завершен, и тогда можно будет приступить к оклейке болванки стеклотканью.

Если использовалась монтажная пена, то оклейку можно производить сразу на неё. В случае применения пенопласта, его необходимо сначала покрыть техническим пластилином или шпатлевкой, так как эпоксидный клей негативно на него влияет.

После нанесения первого слоя стеклоткани необходимо дождаться его полной полимеризации. В зависимости от того какая внешняя температура, сколько отвердителя было добавлено в смолу, это процесс может занять от 12 до 24 часов. После этого устраняем мелкие огрехи оклейки с помощью шкурки или другим доступным способом и наклеиваем последующие слои ткани. Наклеив не менее двух, а лучше трех слоев, мы получим достаточно прочную губу, готовую противостоять внешним воздействиям. Остается только произвести заключительные работы.

К этим работам относится зашкуривание сначала крупной, а затем мелкой шкуркой с целью придания гладкой поверхности. При необходимости поверхность можно пошпатлевать и пошкурить.

Заключительным этапом является окраска в нужный цвет. Этот цвет может быть в тон основному цвету машины или же контрастным. Проводить эту операцию удобнее всего с помощью баллончика с автоэмалью.

Нижний обвес автомобиля очень часто выполняется резиновым. И является самым простым, удобным и дешёвым решением. Губа переднего бампера, как и заднего, образуется за счет подклейки (или другого способа крепления) специального универсального материала особенной формы. В продаже имеется ленты различной длины и разного качества. Эти ленты являются универсальными (ещё их называют сплиттерами). Перед покупной таких лент необходимо с помощью рулетки померить длину всех обвесов автомобиля, чтобы приобрести нужное количество ленты. Крепится резиновая губа на бампер обычно с помощью двустороннего скотча. Благодаря этому передний обвес вашего авто будет выглядеть стильно.

Несколько советов

  • При самостоятельном изготовлении губы рекомендую готовить эпоксидный клей небольшими порциями, так как он может быстро терять свою вязкость.
  • Наносить эпоксидный клей удобнее всего кистью, шпатель менее подходит для него. И не забудьте надеть резиновые перчатки.
  • Резиновая губа на бампер не всегда надежно крепится с помощью скотча и во время движения может отвалиться. Рекомендую дополнительно прихватить её саморезами. Это универсальный и надежный способ крепления.
  • При покупке универсальной губы обращайте внимание на качество материала. Резина должна быть достаточно твердой и упругой. А при деформации возвращать свою исходную форму.

Видео “Как прикрепить губу на бампер автомобиля”

На записи показано, как установить губу на передний бампер иномарки “Honda Airwave”.

При” перекраске, обрабатываемую деталь тщательно шлифуют, неровности зашпаклевывают. При полировке, проводят обезжиривание рабочих поверхностей. На отполированный бампер наносят грунтовку. После ее высыхания, с помощью краскопульта красят.

При оклейке, рабочую поверхность вымывают, шлифуют и обезжиривают. Аккуратно оклеивают обвес, следят за отсутствием пузырьков воздуха и складок. В некоторых случаях, для более плотного прилегания оклеиваемого материала, используют строительный фен.

С помощью металлических элементов и сварочного аппарата, создают силовой бампер – кенгурятник. На него монтируют дополнительные противотуманные фары. Такой кузовной элемент позволит использовать авто в условиях бездорожья, и придает машине агрессивный дизайн. Кенгурятник можно купить и в готовом виде.

Задний бампер

Переделка или создание заднего бампера на ВАЗ 2113, 2114 или 2115, принципиально ничем не отличается от тюнинга переднего. Вместо воздуховода, устанавливают губу и нишу для выхлопной трубы. Оклеивают деталь и устанавливают на нее дополнительные световые приборы.

Декоративные накладки или полноценный тюнинг комплект для заднего бампера, можно купить. Но такие детали не отличаются высокой оригинальностью.

При внесении изменений в конструкцию транспортного средства, их надо зарегистрировать в ГИБДД. В противном случае, штрафа за тюнинг обвесов не избежать.

Тюнингованные обвесы являются стильным элементом экстерьера транспортного средства. Но, измененные кузовные элементы, помимо эстетической функции, играют и практическую роль. Изделия из других материалов, например из стекловолокна, наиболее устойчивы к повреждениям, появлению трещин и сколов. Кроме того, дополнительные воздуховоды важны для более эффективной работы системы охлаждения силового агрегата транспортного средства.

>

Клыки на бампер своими руками

Каждого автовладельца волнует внешний вид своего транспортного средства. Чаще всего повреждениям и коррозиям подвергаются бампера автомобилей, что провоцирует автомобилистов к покупке нового агрегата или поиску способа решения вопроса менее радикальным методом.

На сегодня одним из таких альтернативных вариантов является тюнинг бампера своими руками или создание нового изделия с помощью подручных средств. Такой метод позволяет одновременно сэкономить финансы на покупку нового агрегата, с одной стороны, и получить уникальный тюнинговый обвес для своей машины с другой. Эксклюзивный бампер сможет преобразить любое транспортное средство до неузнаваемости. Попробуем дальше разобраться, как сделать тюнинг бампера своими руками.

Тюнинг бампера с помощью подручных строительных материалов

Перед тем как приступить к работе, необходимо определиться с методом выполнения задания. Для получения уникального обвеса можно тюнинговать заводской бампер автомобиля или же сделать новое изделие с нуля.

Первый вариант решения вопроса является более простым в исполнении, так как здесь все основные стыковые и крепёжные элементы обвеса остаются родные. Второй вариант является более сложным, требует от исполнителя точности, терпения и много свободного времени.

Рассмотрим поэтапно каждый из вариантов тюнинга и изготовления изделий.

Тюнинг бампера своими руками

Перед началом тюнинга обвес необходимо снять с автомобиля, очистить его от грязи и пыли. Технология тюнинга заднего и переднего бампера идентична. В тех местах, где планируется видоизменить изделие, необходимо проклеить куски пенопласта, центральную часть надо заклеить малярным скотчем, по краям закрепить картон, который предотвратит растекание монтажной пены.

Дальше изделие заполняется монтажной пеной с учётом того, что при высыхании она увеличивается в объёме. После её полного высыхания надо придать новую форму обвесу с помощью ножа и наждачной бумаги. Дальше его обрабатывают стекловолокном и эпоксидной смолой, наносят шпаклёвку и ещё раз шкурят наждачной бумагой.

Заключительным этапом тюнинга будет грунтовка и покраска полученного изделия.

Более сложной задачей является создания обвеса с нуля. Рассмотрим дальше, как сделать бампер своими руками из подручных строительных материалов.

Бампер из пенопласта

Самым простым материалом для обработки является пенопласт. Монтажная пена более сложный материал для обработки, по мнению специалистов.

Прежде чем приступить к работе, нарисуйте эскиз изделия, которое желаете получить в результате или же найдите готовый чертёж в интернете. Имея перед глазами наглядное пособие, проще будет справиться с заданием и не испортить материал.

Склейте с помощью жидких гвоздей от 6 до 8 листов пенопласта. Сделайте разметку маркером согласно вашему эскизу, с помощью ножа уберите лишнее. Здесь очень важно выдержать симметричность.

Готовое изделие необходимо покрыть техническим пластилином или несколькими слоями шпаклёвки и обработать наждачной бумагой. Следующим слоем наносится смола и стекловолокно. После высыхания можно переходить к грунтовке и покраске бампера.

Хотя пенопласт и является хрупким материалом, он обладает значительными амортизирующими свойствами. Потому в итоге вы получите неповторимый бампер с хорошими техническими характеристиками.

Бампер из монтажной пены

Работа над бампером из монтажной пены фактически аналогична работе с пенопластом. Перед заливкой монтажной пены сделайте каркас из подручных материалов в форме ящика, чтобы монтажная пена не растекалась. Не забывайте, что при застывании она значительно увеличивается в размерах, не переусердствуйте. Дождитесь полного засыхания монтажного материала и приступайте к разметке и вырезанию изделия. При формировании модели особое внимание уделите креплениям бампера и автомобиля, они должны совпадать. Последующая работа выполняется аналогично предыдущему методу: обработка наждачной бумагой, смолой, стекловолокном. После просыхания можно перейти к грунтовке и покраске изделия.

Бампер из стекловолокна

Изготовление бампера из стекловолокна своими руками более трудоёмкое задание. Начинать работу необходимо из создания матрицы для будущего обвеса. Для этого можно использовать свой старый бампер. С помощью болгарки удалите из него все повреждённые элементы и срежьте отверстия для фар и противотуманок, очистите его с помощью щётки и обезжирьте.

Обклейте скотчем заготовку и вотрите в неё тёплый технический пластилин. Дальше с помощью шпателя распределите основную массу пластилина по поверхности таким образом, чтобы матрица была симметричной и отсутствовали острые углы. В результате мы имеем готовую матрицу.

Следующим шагом будет покрытие её тефлоновой полиролью, которая защитит стекловолокно от прилипания к пластилину. Сверху наносится тонкий слой стекловолокна и после полного высыхания изделие необходимо снять с матрицы.

Обработайте ещё раз внутреннюю сторону обвеса тефлоновой полиролью. Дальше выкладывается два или три слоя стекловолокна, смешанного с алюминиевой пудрой. Каждый слой необходимо делать чуть толще предыдущего. Полученному изделию даём просохнуть несколько дней, предварительно прикрепив к нему несколько досок, которые необходимы для избегания деформации бампера за время просыхания.

Заключительным этапом производства будет сверление отверстий для крепления, фар, противотуманок и шлифовка изделия. Остатки тефлона и пластилина необходимо удалить с формы.

Теперь остаётся только покрасить бампер и поставить его на автомобиль.

Как видим, в изготовлении обвеса из стекловолокна нет ничего страшного, главное, очень чётко соблюдать технологический процесс. Будьте готовы, что изготовление такого обвеса может растянуться по времени на неделю, а то и больше. Обязательно соблюдайте промежутки времени для высыхания слоёв.

Технология изготовления силового бампера

Предыдущие модели обвесов для автомобилей смогут выделить ваше авто из общего потока машин своим внешним видом и индивидуальным дизайном. Однако более практичными и функциональными являются силовые бамперы, которые пригодны для езды по бездорожью и по нашим дорогам. Оказывается, сделать силовой бампер своими руками также возможно, необходимы лишь умение пользоваться болгаркой и сварочным аппаратом, а также немного желания и терпения.

Для работы вам понадобятся листовой металл толщиной около трёх миллиметров и картон. Из картона перед началом работы необходимо сделать макет изделия в полную величину готового обвеса. Макет из картона необходимо приложить к машине, чтобы увидеть нестыковки или несоответствия и исправить их на этом этапе работы.

Если заготовка отвечает вашим требованиям и подходит к транспортному средству, то её можно перенести на металл. Дальше готовым кускам металла необходимо придать форму, согнув их. Отдельные части соединяются с помощью сварки.

Вопросы могут возникнуть при изготовлении заднего силового обвеса, если вы желаете сделать его из цельного куска металла. Не все металлобазы занимаются сбытом листового металла больших размеров. Ещё один проблемный момент — согнуть большой лист металла под правильным углом очень сложно. Потребуется специальный силовой агрегат, которому это под силу. Если у вас нет возможности его достать, можно изготавливать бампер из кусков методом сварки. А также для повышения защиты автомобиля и улучшения его внешнего вида аналогичным методом можно приварить сделанный собственными руками кенгурятник. Для него используют как круглые трубы, так и обычные профильные. Всё зависит от полёта вашей фантазии и наличия материалов.

Завершающим этапом работы будет затирка швов и покраска готового изделия.

Подведём итоги

Как видим, бампер, тюнингованный своими руками — это не фантастика. Для получения уникального изделия необходимо желание, терпение и немного материалов, которые могут быть в наличии у любого владельца машины в гараже. Сделав бампер самостоятельно, вы получите действительно эксклюзивный экземпляр, который сделает ваш автомобиль уникальным и неповторимым.

Какую функцию выполняет губа?

Это очень интересный вопрос. Если подходить строго к её назначению, то на спортивных автомобилях она в обязательном порядке устанавливается, как на передний, так и на задний бамперы автомобиля, и служит для уменьшения аэродинамического сопротивления машины. Другими словами, губа переднего бампера улучшает аэродинамику гоночного болида. В дополнение такие авто также комплектуются спойлерами, улучшающими сцепление колес с дорожным покрытием за счет создания дополнительной прижимной аэродинамической силы.

Для движения в городе, где скорость ограничена правилами дорожного движения, такие обвесы несут уже не столько практический, сколько сугубо декоративный характер. В этом случае автомобиль получает, во-первых, неповторимый индивидуальный вид, во-вторых, приобретает спортивно – агрессивный характер, а, в-третьих, его владелец получает удовольствие от всего этого. Это если говорить об эстетической стороне этого вопроса. Существует также практическая.

Губа является хорошей защитой для бампера автомобиля во время его движения по неровной дороге, принимая на себя все возможные повреждения от камней или «лежащих полицейских».

Ведь если на автомобиле установлен дорогой и эксклюзивный бампер, то его повреждение и последующий ремонт могут обойтись в круглую сумму. Пригодится губа на бампер и водителям, старающимся припарковаться как можно ближе к бордюру. Она надежно защитит бампер от столкновения с преградой.

Выполняется губа обычно из легких и прочных материалов, таких как пластик или стеклопластик. В продаже также предлагается универсальная резиновая губа на бампер, которую без особого труда можно достаточно просто установить на любую модель авто. Мы же рассмотрим возможность самостоятельного изготовления губы, где основными материалами служат доступный каждому пенопласт или монтажная пена.

Изготавливаем своими руками

Если ранее вам уже приходилось иметь дело с эпоксидным клеем и технологией его применения, то самостоятельное изготовление губы переднего бампера не составит для вас большого труда.

Для удобства работы рекомендую снять бампер с машины. Это позволит качественно и комфортно выполнить все необходимые операции. Губа выполняется из обычной монтажной пены или пенопласта с последующей оклейкой стеклотканью в несколько слоев (обычно 2 – 3 слоя). Для надежного крепления губы к бамперу рекомендую тщательно зашкурить те места на бампере, где они будут крепиться друг к другу.

В случае использования пенопласта, отдельные его листы можно скреплять с помощью «жидких гвоздей». А в случае применения монтажной пены просто необходимо запастись нужным количеством баллончиков.

После создания основной болванки из указанных выше материалов, берем в руки эскиз нашего изделия, острый нож (скальпель, бритву или что-то другое острое и режущее) и приступает, как скульпторы, к отсечению всего лишнего. Процесс этот достаточно кропотливый и требует терпения и внимания. Но рано или поздно он будет завершен, и тогда можно будет приступить к оклейке болванки стеклотканью.

Если использовалась монтажная пена, то оклейку можно производить сразу на неё. В случае применения пенопласта, его необходимо сначала покрыть техническим пластилином или шпатлевкой, так как эпоксидный клей негативно на него влияет.

После нанесения первого слоя стеклоткани необходимо дождаться его полной полимеризации. В зависимости от того какая внешняя температура, сколько отвердителя было добавлено в смолу, это процесс может занять от 12 до 24 часов. После этого устраняем мелкие огрехи оклейки с помощью шкурки или другим доступным способом и наклеиваем последующие слои ткани. Наклеив не менее двух, а лучше трех слоев, мы получим достаточно прочную губу, готовую противостоять внешним воздействиям. Остается только произвести заключительные работы.

К этим работам относится зашкуривание сначала крупной, а затем мелкой шкуркой с целью придания гладкой поверхности. При необходимости поверхность можно пошпатлевать и пошкурить.

Заключительным этапом является окраска в нужный цвет. Этот цвет может быть в тон основному цвету машины или же контрастным. Проводить эту операцию удобнее всего с помощью баллончика с автоэмалью.

Нижний обвес автомобиля очень часто выполняется резиновым. И является самым простым, удобным и дешёвым решением. Губа переднего бампера, как и заднего, образуется за счет подклейки (или другого способа крепления) специального универсального материала особенной формы. В продаже имеется ленты различной длины и разного качества. Эти ленты являются универсальными (ещё их называют сплиттерами). Перед покупной таких лент необходимо с помощью рулетки померить длину всех обвесов автомобиля, чтобы приобрести нужное количество ленты. Крепится резиновая губа на бампер обычно с помощью двустороннего скотча. Благодаря этому передний обвес вашего авто будет выглядеть стильно.

Несколько советов

  • При самостоятельном изготовлении губы рекомендую готовить эпоксидный клей небольшими порциями, так как он может быстро терять свою вязкость.
  • Наносить эпоксидный клей удобнее всего кистью, шпатель менее подходит для него. И не забудьте надеть резиновые перчатки.
  • Резиновая губа на бампер не всегда надежно крепится с помощью скотча и во время движения может отвалиться. Рекомендую дополнительно прихватить её саморезами. Это универсальный и надежный способ крепления.
  • При покупке универсальной губы обращайте внимание на качество материала. Резина должна быть достаточно твердой и упругой. А при деформации возвращать свою исходную форму.

Видео “Как прикрепить губу на бампер автомобиля”

На записи показано, как установить губу на передний бампер иномарки “Honda Airwave”.

Губа на ваз 2110 своими руками

Ну вот и добрались мои руки и до бампера. Решил я значит сделать губу как на ИНО. Заехал к пацанам на авторазбор и подогнали они мне передний десяточный бампер. Краска у меня уже была (осталась после покраски фар) так, что погрузил бампер и поехал в гараж.
Отпилил верхнюю часть, зашкурил, покрасил в черный матовый (в 3 слоя) и пока он сох поехал домой покушать.
Приехал обратно, а он уже сухой и готовый к установке. Все встало на свои родные крепления, геморроя никакого. Оценивайте результат.

Ах да, еще поставил решетку радиатора сеточкой, покрашенной в цвет кузова.

Обвесы, Внешний, Тюнинг, Стайлинг, ВАЗ 2110, 2111, 2112

Для вашего удобства каталог разбит на ПОДКАТЕГОРИИ. В нашем каталоге вы найдет большой ассортимент аэродинамических обвесов. Специально для вас мы отобрали лучшие комплекты тюнинга на ВАЗ 2110, 2111, 2112, которые сделают ваш автомобиль неповторимым. А также отдельные элементы внешнего тюнинга, бампера передние и задние, накладки на пороги, спойлера, и многое другое.

Описание

Антикрыло переднего бампера ВАЗ 2110-2112 "Адвокат"

Антикрыло переднего бампера ВАЗ 2110-2112 "Адвокат" купить недорого с доставкой отзывы

  • ООО ТД РЕГИОНТЕХСНАБ
  • Проверить ОГРН 1146320035300
  • 445047, Самарская обл.
  • г. Тольятти, ул. Льва Яшина, 8-124
  • +79608367000
  • ИНН 6321373767 КПП 632101001
  • Р/Сч. № 40702810412300031452
  • Банк получателя БИК 044525201
  • ОАО АКБ "АВАНГАРД" г.Москва
  • Сч. № 30101810000000000201
  • Skype: tunavto
  • Mail: [email protected]

8 (800) 30-1234-7 Звонок бесплатный по РФ

Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.

Декоративные накладки на передний и задний бампер, виды

Существуют специальные защитные и декоративные накладки на передний и задний бамперы. Защитные аксессуары помогают сохранять состояние кузова автомобиля ближе к заводскому. Это выгодно при продаже и для поддержания хорошего внешнего вида машины. Во время езды, некоторые детали кузова автомобиля подвергаются различным нагрузкам и мелким ударам, из-за чего происходит появление трещин, царапин, сколов, вмятин на поверхности бампера. Содержание статьи:

  1. Что такое «губа» на бампер?
  2. Какие лучше накладки на бампер?
  3. Как сделать защитные и декоративные накладки для бампера своими руками?

 

Что такое «губа» на бампер

Накладки на бампер — это тюнинг, который и придает определенный вид и защиту от механических повреждений. Также накладки называют губой. Крепится к нижней части бампера, именно там, где бампер чаще всего о что-то задевает. Избежать различного рода воздействий температурных или механических, к сожалению, практически невозможно.  Практически ежедневно приходится перевозить в багажнике какие-либо предметы или животных, при этом возникают ситуации, при которых на бампер случайно оказывается значительное давление.

Похожие накладки устанавливают на капот. Но, в первую очередь не для красоты, а для защиты от насекомых. Называется она мухобойка на капот или дефлектор.

При эксплуатации автомобиля под воздействием солнечных лучей, атмосферных осадков, колебаний температуры лакокрасочное покрытие автомобиля, в том числе и бампера разрушается, что приводит к образованию на нем царапин и трещин. Для того, чтобы внешний вид автомобиля продолжал радовать как можно дольше, есть очень хороший метод — купить и установить накладки на передний и задний бампер. Задний бампер — это одно из мест установки камеры заднего вида. Суть этого метода заключается в установке на бампер автомобиля специальных накладок, выполненных из прочного материала, которые обеспечат длительную и надежную защиту от повреждений, при этом внешний вид автомобиля останется стильным и гармоничным. Накладка на бампер обеспечит эффективную защиту бампера в период всей эксплуатации автомобиля. Данная накладка выполнена из высококачественной легированной стали стойкой к коррозии и устойчивой к значительным нагрузкам, так же она устойчива к воздействию различных химических веществ, в том числе различных растворителей. Производством накладок занимается фирма WDG, которая делает упор на изготовление качественных изделий, что обеспечивает ей высокий рейтинг среди других компаний.

При обнаружении очагов коррозии, когда, как говорят, кузов начинает «цвести», надо произвести антикор обработку. Антикоррозионные вещества бывают разные. Есть которые защищают от механического и физического воздействия.

Какие лучше накладки на бампер

Можно выбрать накладки из различных материалов. Также они классифицируются по способу крепления:

  • накладки можно приклеить к нижней части порога;
  • накладки можно закрепить болтами.
Классификация по изготовлению:
  • заводские;
  • частные мастера и тюнинг-ателье.
Классификация накладок по материалу:
  • нержавеющая сталь;
  • пластик высокой прочности;
  • резина.Для смягчения и амортизации ударов, внутренняя сторона накладок из нержавейки имеет резиновую подложку. Что касается пластиковых накладок для бампера, то они дешевле и чаще пользуются спросом.

 

Как сделать накладки бамперов

Как и множество других элементов тюнинга и защиты кузова, накладки также можно сделать самому. Существуют специальные стикеры для авто, которыми можно обклеивать, например, только зеркала, или диски, или капот, или крышу машины, и т.д.

Материалы для изготовления накладок:
  • монтажная пена;
  • вода;
  • бумага;
  • карандаш;
  • канцелярский нож;
  • наждачная бумага;
  • клей;
  • стеклоткань или стеклосетка;
  • эпоксидка;
  • наполнитель;
  • шкурка;
  • электроинструмент;
  • кисть;
  • грунтовка;
  • краска.

 

Последовательность изготовления защитных накладок:
  1. Измерить ширину, длину бампера или части бампера. Выполнить эскиз (чертеж) на бумаге или картоне.
  2. Залить монтажной пеной контуры накладок. Лучше брать пену с пистолетом, а не с трубочкой. Делать послойно, чтобы было прочнее.
  3. После высыхания, приложить макет (эскиз) к пенной заготовке. Вырезать по размерам и зашлифовать края наждачкой. Чем ровнее будет заготовка, тем меньше придется выравнивать шпаклевкой.
  4. Обклеить заготовку накладки плотной бумагой самоклейкой, после чего надо наклеить склоткань (стеклохолст, стеклосетка). Стеклохолст бывают разной толщиной: 0.8, 1 мм.
  5. Нанести эпоксидную смолу. Сразу большой объем не следует готовить эпоксидки, так как быстро высыхает.
  6. Для последнего финишного слоя нанесения эпоксидной смолы, в нее надо добавить наполнитель из алюминиевой пудры для того, чтобы поверхность получилась максимально ровной. Полностью высохнет эпоксидка и обретет максимальную прочность через сутки.
  7. Чтобы придать большую прочность и предотвратить образование трещин в случае удара, шпаклевать первый слой надо со стеклохолстом.
  8. Зашпаклеванный слой ошкурить наждачкой зернистостью 220 или 320. Можно использовать шлифмашинку.
  9. Удалить пыль и крошки с бампера после шлифовки, и прогрунтовать в несколько слоев. Обработать поверхность мелкозернистой шкуркой, обезжирить и покрасить.

 

По видео будет легче разобраться, как изготавливать накладки (губа) для бамперов:

 

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

"Резиновая" губа для стайлинга Вашего автомобиля

Признаюсь, что я не являюсь фанатом какого-либо «колхозинга» автомобиля, но три года назад, став обладателем «губы» из пористого материала, типа резины, без какого-либо рисунка я всё же пошел на эксперимент. Кроме эстетической составляющей «губа» обладала некоторым демпфирующим свойством при наезде на бордюр. Но время берет своё и свойства скотча стали теряться после попадания под него грязи и после очистки машины с помощью мойки высокого давления. Старая губа начала отслаиваться от бампера. Я решился на замену.

Вот всё, что осталось от старой губы, хотя я планирую её восстановить заменой скотча.

Решив сделать реновацию, я нашел и заказал на Али новую «резиновую» губу, но уже с рисунком «под карбон» (на свой страх и риск. Сорву, если не понравится). Недели через три после заказа, я получил на почту обычный желтый конверт, достаточно увесистый на руке (почта Казахстана не маркирует веса).
Вскрыв его, я обнаружил отрезок ПУ ленты с глянцевым рисунком «под карбон» в «фирменном» бумажном колечке и пакетик с саморезами-«семечками»:

Да, каюсь, я не сделал фото с развернутой «губой» и приложенной рулеткой, но смею заверить, что длина в 2,5 метра, заявленная продаваном более или менее соблюдена. Моя Оптима имеет широкий бампер, но мне пришлось отрезать излишний остаток от «губы» после монтажа.
Что первое бросилось в глаза после распаковки, так это то, что новая «губа» изготовлена не из пористого материала, а из сплошного полиуретана (или как это называется, типа «пластиковой резины»). Жестковата на ощупь и изгиб при комнатной температуре. На солнышке материал стал очень мягким и податливым. Это помогло при монтаже. Глянцевая картинка «карбона» выполнена изумительно. Я уже воображал, как классно это будет выглядеть на машине :). Ширина «скотча» на 5 миллиметров уже предыдущей, что был на старой «губе». Да и геометрия самой «губы» несколько другая. То есть, если старая «губа» смотрела немного вниз, то нынешняя «губа» лежит почти параллельно дороге.

Для установки «губы» я отмыл нижнюю часть бампера водой с Fairy, а также обезжирил поверхность с помощью White Spirit. Лёжа под бампером, я аккуратно приклеивал скотч губы по кромке бампера. Скотч прихватывался моментально, не стремясь отклеиваться по краям. Остаток в 20 сантиметров аккуратно отрезался обычными ножницами. Для более надежного крепления, я прихватил скотч «губы» в нескольких местах внизу бампера канцелярскими «крокодилами» (большими), но это избыточно на мой взгляд.
Лично по моему мнению, данная «губа» будет надежно держаться в теплое время года. Но я пока немного не уверен насчет зимы. Будет ли ломаться из-за своей «дубовости» или же наоборот, примет «солидное» очертание бампера. Но о демпфирующих свойствах этой губы придется отказаться в пользу эстетики, ввиду её красивой глянцевой поверхности и некоторой жесткости структуры.
Чисто от себя могу рекомендовать любителям эстетики, но с практической точки зрения, не стоит искать от данного лота пользы.

Тюнинг бампера своими руками - сложно преобразить свой автомобиль?

Вряд ли найдется хотя бы один автовладелец, которому будет абсолютно все равно, как выглядит его автомобиль. Ведь правду говорят, что когда женщины постоянно пытаются исправить собственный внешний вид, то мужчины пытаются заботиться о внешнем виде своей «ласточки». И далеко не самое последнее значение для них имеет бампер, который так часто подвергается различным ударам, царапинам и коррозии.

Эксклюзивность бампера позволяет выделиться среди других автомобилей, привлекает к себе внимание и говорит о статусе самого водителя (особенно если бампер очень дорогой или же сделан собственными руками). Конечно же, намного дешевле будет создать собственный и оригинальный экземпляр, однако для этого Вам понадобятся специальные знания, которыми мы и хотим поделиться в статье.

Ниже Вы сможете более подробно узнать о то, что же такое тюнинг бампера своими руками, что нужно для тюнинга и получите подробное описание процесса обновления «внешности» Вашего автомобиля.

1. Зачем делать тюнинг бампера?

Старый и изогнутый, исцарапанный и полностью проеденный ржавчиной бампер автомобиля можно попросту выбросить. Такой ветхий металлолом уже не может выполнять свои прямые функции, да и внешний вид автомобиля при этом сильно страдает. Однако, в руках мастера или простого энтузиаста даже прогнивший кусок металла может стать настоящей «бомбой», что сделает Ваш автомобиль самым узнаваемым в городе. Самое главное, не жалеть силы и не бояться применять фантазию.

Тюнинг бампера предусматривает не только его чистку от коррозии и исправление всех неровностей, но и обработку самыми разными веществами. Благодаря этому может полностью меняться внешний вид и форма бампера. Простая «жестянка» может превратиться в массивную и надежную деталь Вашего автомобиля, способную не менее эффективно защитить Вас от сильных столкновений.

Вообще вариантов модернизации бампера может быть два, однако каждый из них имеет свои особенности:

1. Сделать тюнинг родного бампера автомобиля или обновить старый, утративший привлекательность.

2. Создание бампера «с нуля».

Конечно же, первый вариант является более простым. Он не требует много средств и затрат, однако дает возможность получить достаточно надежную деталь. В данном случае Вам будет необходимо либо дополнительно приукрасить имеющуюся конструкцию, или же разнообразить ее новыми элементами. Это могут быть новые отверстия, для более надежного крепления, новые воздухозаборники или юбка, совершенно иная форма. Все основные стыки и крепления бампера в основном остаются заводскими, поскольку потребность в их изменении обычно не возникает.

Что же касается второго варианта, то он потребует от Вас уйму терпения, много материалов, необъятную фантазию и очень умелые руки. Конечно, придумать новый оригинальный дизайн бампера под силу каждому, однако реализовать свои представления в реальную деталь, которая точно подойдет по размерам к месту крепления, довольно сложно. Ведь если Вы прикрепите бампер не совсем надежно и оставите зазоры, он не просто может отпасть во время езды, но и не принесет Вам абсолютно никакой пользы (кроме эстетического аспекта). Идеальнее всего рассчитать места креплений, к которым был прикреплен старый бампер, и учитывать их при конструировании нового.

К какому варианту прибегнете Вы – это уже исключительно Ваше дело. Наша задача – подробно изложить способы и вариации создания нового бампера, который смог бы по достоинству украсить Ваше авто и не потребовал от Вас сверх усилий.

2. Из чего можно изготовить новый бампер и что понадобиться для этого?

Если Вы когда-нибудь уже слышали о тюнинге автомобильного бампера, то наверное знаете, что наиболее часто используемыми для этого материалами являются монтажная пена и обычный строительный пенопласт. Их преимущество, несомненно, кроется в доступной стоимости и возможности приобрести в любом строительном магазине. Также, с этими материалами довольно легко работать, видоизменять, придавать нужную форму. Конечно, недостатки у них также есть большие. К примеру, при ударе Ваш «тюнинг» может сильно пострадать и обязательно потребует реконструкции. Однако, эффективность такого бампера все равно будет на высоте, поскольку указанный материалы способны создавать хорошую амортизацию при столкновении.

У тех, кто решил реально заняться вопросом тюнинга, из всего вышеизложенного мог возникнуть логический вопрос: так в чем же разница между пеной и пенопластом? Что лучше выбрать и почему? Здесь конечно Вам придется решать самим, мы лишь расскажем, как с ними работать. При использовании пенопласта его приходится растворять полиэфирной смолой, чего не требует монтажная пена. Также, пенопласт приходится закрывать техническим пластилином, поскольку иначе на него нельзя наклеить смолу. Монтажная пена, опять таки, имеет преимущество, поскольку смола на нее клеиться напрямую. Но все же, не стоит забывать и о том, что пенопласт является более плотным материалом, который лучше удерживает удар, в отличии от той же пены. Но самым оптимальным вариантом будет комбинирование указанных вариантом, с чем трудно не согласиться.

Теперь же стоит разобраться с тем, что еще понадобиться для создания новой «внешности» автомобиля. Ничего особенно Вам искать не придется, поскольку практически все материалы и инструменты обязательно найдутся в Вашем гараже:

- наждачная бумага. Ее понадобиться много и обязательно нужно подобрать варианты с разной зернистостью;

- стеклоткань или стеклополотно. Если не удастся достать, то многие водители утверждают, что смогли полноценно его заменить обычной газетной бумагой;

- эпоксидная смола;

- клей;

- алюминиевая пудра;

- малярный скотч;

- канцелярский нож;

- шпаклевка;

- грунтовка;

- краска необходимого Вам цвета.

Естественно, Вы можете использовать и дополнительный детали, с помощью которых хотите украсить Ваш бампер. В этом плане Вас никто не ограничивает. Многие наносят изменения на бампер путем «наваривания железа». Однако, это только утяжеляет его, хотя и может быть более эстетично. Если же очертить весь процесс изменения внешнего вида бампера, то это будет выглядеть следующим образом:

- при помощи пенопласта или монтажной пены создается новая форма бампера;

- поверхность использованного в качестве основы материала подготавливается к последующему нанесению смолы;

- нанесение стекловолокна и смолы, желательно несколько раз, чтобы слой был более надежным;

- стеклопластик обрабатывается при помощи шпаклевки, благодаря которой также выравнивается и усовершенствуется новая форма будущего бампера;

- поверхность шпаклевки грунтуется;

- производится покраска бампера.

Разобравшись с тем, что нужно для тюнинга и в чем заключается суть работ, следует перейти к вопросу о том, как сделать тюнинг бампера собственными руками. Думаем, в этом Вам поможет руководство, приведенное нами немного ниже.

3. Приступаем к тюнингу: с чего начать и как не «завалить» работу?

Ну что же, все материалы подготовлены, энтузиазма хоть отбавляй, можно приступать к работе. Однако, вся работа, которую Вы собираетесь выполнять, обязательно должна быть продумана на перед до самых мелких деталей. То есть, сначала создайте точный макет будущего бампера, а уже после этого приступайте к его создания. Ведь подобная работа требует максимальной точности, иначе вся Ваша работа будет пустой тратой времени и материалов.

Имея перед собой готовый макет, можно приступать к непосредственному процессу создания нового бампера, который мы рекомендуем выполнять, следуя таким этапам:

1. В первую очередь необходимо снять с автомобиля старый бампер и тщательно подготовить его к будущим изменениям. Подготовка предполагает очень чистку и мойку бампера, в ходе которых необходимо избавиться даже от таких загрязнений, как ржавчина. При этом, идеальную чистоту необходимо обеспечить не только с внешней стороны, которую Вы собираетесь изменять, но и с внутренней. После мойки и чистки обязательно необходимо провести обезжиривание всех поверхностей бампера, что обеспечит более надежную состыковку металла с пенопластом или другими используемыми Вами материалами.

2. Устанавливаем наш бампер на прежнее место. В этом месте необходимо быть особенно внимательным, поскольку после нанесения тюнинга бампер будет трудно не просто снять, а даже дополнительно прикрепить. Бывали случаи, когда у довольно халатных «мастеров» бампер отпадал прямо в процессе работ, что привело к потребности в полной переделке.

3. Если Вы собрались использовать для тюнинга бампера монтажную пену, то берем ее и заливаем деталь по всему контуру. Очень важно учесть, что пену необходимо наносить очень аккуратно и постепенно, особенно важно не переусердствовать с ее слоем, иначе слишком большое количество пены будет слишком долго сохнуть – вплоть до трех суток. Поэтому, если Вы собираетесь создать очень массивный бампер, лучше всего сочетать в работе как монтажную пену, так и пенопласт. Что же касается использования пенопласта, то его куски склеиваются между собой при помощи жидких гвоздей и с их же помощью приклеиваются непосредственно к самому бамперу. При комбинировании двух материалов, первым в ход должен идти пенопласт, а поверх его уже можно моделировать различные формы из пены.

4. В том случае, если для тюнинга бампера Вам в любом случае необходимо использовать очень толстый слой пены, рекомендуется произвести армирование. Это позволит сделать результат более долговечным и устойчивым в случае неожиданных столкновений. Под армированием стоит понимать следующее: на корпус самого бампера одевается сетка из проволоки, форма которой подгоняется под желаемую форму бампера, и уже после этого арматура заливается монтажной пеной изнутри. Главное, выполнять эту работу не спеша и перед тем, как переходить к следующему этапу, подождать полного высыхания пены.

5. В дело входит обычный канцелярский нож. С его помощью пене необходимо придать необходимых форм. Этот процесс можно назвать наиболее ответственным, поскольку все Ваши действия будут схожи с вырезанием скульптуры. Здесь очень важно не срезать слишком много, иначе придется наносить новый слой пены и снова ждать ее полного высыхания.

6. Для того, чтобы формы будущего бампера были идеально ровными или имели одинаковые округлости, после обрезки канцелярским ножом всю поверхность необходимо затереть наждачной бумагой. Легче всего добиться идеальных симметрических форм можно используя лекало.

7. Когда работа по созданию формы бампера будет доведена до конца, вся поверхность бампера обклеивается при помощи плотной бумаги. Учтите, что картон лучше не использовать, поскольку он слишком грубый и не будет так плотно приставать к поверхности пенопласта. Поверх подсохшей бумаги клеится стеклоткань. Чтобы все Ваши работы не оказались напрасными и не развалились через несколько дней, в качестве клеящего средства необходимо использовать эпоксидную смолу.

8. Ну и наконец последний слой, который необходимо нанести на практически готовый бампер – это алюминиевая пудра. Это вещество делает поверхность просто идеально ровной, что позволяет проводить дополнительные работы, в частности, осуществлять покраску. Однако, следует обязательно учесть, что после нанесения алюминиевой пудры, ей необходимо дать просохнуть как минимум одни сутки.

9. Теперь пришло время для финишной шлифовки полученной поверхности бампера. В самом начале рекомендуется использовать наждачную бумагу, зернистость которой не превышает 80. В самом завершении уже можно осуществлять работы, используя бумагу на 220 или же 320. Этот этап также является очень ответственным и требует особенной старательности и внимательности.

10. Теперь наносим слой шпаклевки. Слой не должен быть грубым. Поверхность выравниваем при помощи мелкой шлифовочной бумаги.

11. Наносим грунтовку, но только после полного высыхания предыдущего слоя со шпаклевкой. Количество слоев грунтовки может быть неограниченным и в основном зависит от того, насколько верно были проведены все предварительные этапы работ.

Но вот по сути и все. После выполнения всех этих этапов пред Вами должен предстать абсолютно обновленный вид Вашего бампера. Надеемся, что у Вас все получится с предполагаемыми параметрами, и Вы будете целиком и полностью удовлетворены проделанной работой. После этого можно приступать к покраске бампера. Осуществлять ее также можно самостоятельно, главное правильно подобрать нужный цвет и не скупиться на качестве краски. Обязательно дайте ей полностью просохнуть, чтобы Ваш бампер выглядел как настоящий заводской эксклюзив и никто даже не заподозрил, что под слоем краски и шпаклевки скрывается обычная монтажная пена или же пенопласт.

Некоторые замечания к особенностям использования упомянутых материалов:

1. Если у Вас нет возможности использовать в работе ни стеклоткань, ни стекловату, ее можно заменить обычной газетой. Однако, если поверх стеклоткани наносить шпаклевку не обязательно, то в случае с обычной газетой без нее попросту не обойтись.

2. Наносить монтажную пену непосредственно на металлические детали старого бампера не рекомендуется, поскольку это может нанести им вред и стать причиной более быстрого изнашивания. В идеале необходимо закрыть весь метал используя пенофол.

3. Учтите, что места, где есть округлости или изгибы необходимо покрывать несколькими слоями стеклоткани. В противном случае в этих местах может возникать самое большое количество расколов и микротрещин.

4. Для придания большей прочности пенопласту, на него рекомендуется наносить технический пластилин, а уже после этого смолу и стеклоткань. Пластилин можно заменять и обычной шпаклевкой.

5. Если речь идет о создании бампера с нуля, то для этого лучше и удобнее всего комбинировать пенопласт и монтажную пену. Тогда конструкция будет более надежной и из нее будет намного легче создать желаемые формы.

Надеемся, что у Вас больше не осталось вопросов о том, как сделать тюнинг бампера своими руками. Процесс этот хотя и займет у Вас некоторый период времени и потребует много терпения, однако действительно сможет преобразить внешний вид автомобиля. А каким именно он будет – зависит только от Вашей фантазии.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Нужен ли вашему автомобилю набор для губ Home Depot?

Улучшенный универсальный набор для губ по сравнению с набором для губ Home Depot

Одна вещь, которую Home Depot делает хорошо, - это продвижение стиля жизни «сделай сам». Люди ходят в Home Depot за расходными материалами для своих любимых проектов и работы, поэтому неудивительно, что популярность DIY «Home Depot Lip Kits» выросла.

Кредит изображения: ThirdGen

Наборы для губ

- отличная идея для самостоятельного проекта, потому что вам не нужен какой-либо опыт.Кроме того, они являются хорошим стартом для любительских модификаций автомобилей, обеспечивая недорогое повышение производительности. Однако мы хотим предостеречь вас от тратить время и деньги на материалы, которые могут не окупиться в долгосрочной перспективе.

В этом руководстве мы обсудим набор для губ Home Depot и набор для губ All-Fit, недорогую альтернативу самостоятельному пути. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Наборы для самостоятельного изготовления губ и разветвители для губ

Идея набора для губ своими руками зародилась на автомобильных форумах и быстро завоевала популярность среди плакатов.Поклонники DIY использовали каучук EPDM, который представляет собой прочный синтетический каучук, который обычно встречается на крышах и на дне гаражных ворот. Идея заключалась в том, чтобы использовать зачистку (обычно разновидность гаражных ворот), чтобы создать выступ и приклеить его к переднему бамперу. Поскольку этот материал легко найти в магазине товаров для дома, он стал известен как «Набор для губ Home Depot». Эта ранняя попытка определенно выглядела круто, но материал легко царапался, и он быстро ухудшался.

Всегда задавайте себе вопрос: насколько качественны детали, которые вы устанавливаете на свой автомобиль? Выгодно ли они вашему автомобилю за такую ​​цену? В большинстве случаев, чем ниже стоимость продукта, тем ниже его качество.Как говорится в старой поговорке: «Вы получаете то, за что платите». Подходят ли детали, из которых состоит набор для губ Home Depot?

Наборы губ Home Depot

Материалы, необходимые для набора Home Depot Lip Kit, доступны по цене и просты в установке, но у этого набора есть проблемы с качеством. Для уплотнения днищ гаражных ворот используются различные типы резины. Некоторые уплотнения полностью изготовлены из EPDM и очень гибкие. Другие сделаны из EPDM, пропитанного воздухом, который обычно используется в наборах Home Depot Lip Kit.Чтобы получить представление об этом материале, представьте себе пивные или газированные коктейли, которые являются густыми и губчатыми. Примерно так ощущается губчатый EPDM. В этом материале хорошо то, что лента 3M приклеивается к нему, что упрощает установку.

Проблема с EPDM, наполненным воздухом, заключается в том, что, как только вы начинаете движение по дороге, он склонен к появлению разрывов и царапин. Ваша гладкая губа быстро превратится в рваный беспорядок. Как только он дойдет до этой точки, вы захотите удалить его.Удаление далеко не так просто и легко, как установка. По этим причинам мы не рекомендуем использовать EPDM с воздушным наполнением в качестве качественного материала для губ. Как мы упоминали ранее, существует более прочный и гибкий материал EPDM. Это гораздо более прочный набор губ для вашего автомобиля, но он плохо работает с лентой 3M. Этот EPDM более высокого качества, но его сложнее надежно установить. Чтобы этот набор для губ Home Depot работал, вам понадобится винт через каждые несколько дюймов. Это затрудняет первоначальную установку и труднее удалить.

Параметры набора для взвешивания губ

Как вы просматриваете различные варианты комплектов губ на рынке автозапчастей и выбираете подходящий? Вы можете начать с четырех важных вопросов.

1. Сколько будет стоить этот набор для губ?

На рынке есть множество недорогих наборов для губ, в том числе Home Depot Lip Kit. Но вы должны учитывать стоимость с течением времени. Материалы для набора для губ Home Depot обойдутся вам менее чем в 25 долларов, но вам, вероятно, придется покупать их более одного раза.Сравнимый черный комплект переднего бампера от All-Fit Automotive стоит 59,95 долларов, но он рассчитан на весь срок службы вашего автомобиля.

2. Является ли набор для губ качественным продуктом?

Качество набора для губ

зависит от долговечности материалов, отзывов пользователей и других факторов. Более дешевый комплект оборудования, купленный в магазине, вероятно, не будет соответствовать требованиям к качеству. Резину EPDM, как на воротах гаража, можно порвать рукой, если потянуть за нее достаточно сильно. Запатентованный резиновый материал, из которого состоит All-Fit Lip Kit, невозможно оторвать вручную.Этот материал основан на многолетних исследованиях и разработках и разработан, чтобы выдерживать ежедневное вождение. Он также легко переносит бордюры, проезды и другие царапающие поверхности.

3. Можно ли установить губной набор самостоятельно?

Версия набора Home Depot Lip Kit из EPDM проста в установке; однако удаление, когда материал начинает разрушаться, может быть трудным. Установить более прочный набор для губ Home Depot Lip Kit сложнее, чем EPDM, но все же это можно сделать дома.

All-Fit Lip Kit - это полностью самодельный комплект для губ, который можно быстро установить на подъездной дорожке. Комплекты для губ All-Fit Lip Kits поставляются с автомобильной лентой 3M, которая термически приклеена к материалу для плотного прилегания. В комплект также входят протирочные салфетки и саморезные, устойчивые к коррозии винты для профессионально закрепленной кромки.

4. Будет ли комплект для губ хорошо смотреться на вашем автомобиле и улучшать аэродинамику?

Идеальный набор для губ будет выглядеть и работать как новый на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.Если вы выберете набор для губ Home Depot Lip Kit из EPDM, у вас будут проблемы с качеством. Вопрос в том, когда, а не в том случае, если материал начнет распадаться и выглядеть изношенным. Резиновый набор для губ Home Depot Lip Kit прослужит дольше, но опять же, дело в том, когда он начнет портиться.

Эстетически и функционально All-Fit Lip Kit занимает первое место в Home Depot Lip Kit. Наш высококачественный запатентованный материал рассчитан на долгий срок службы вашего автомобиля. Кроме того, это полностью функциональный разделитель губ, обеспечивающий аэродинамические улучшения, которые вы хотите получить от послепродажного набора для губ.

Универсальный комплект для губ - лучший вариант

С набором для губ Home Depot Lip Kit легко попасть в ловушку модификации. Это может сэкономить вам несколько долларов вперед, но вы застрянете с материалом низкого качества. Эти несколько долларов складываются, когда вам приходится покупать замену.

Выбор качественного набора для губ с первого раза сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Набор для губ All-Fit Lip Kit представлен в 3 вариантах ширины, 4 длины и 6 цветов, так что у вас есть множество вариантов, чтобы сделать набор по своему вкусу.Если вы ищете только передний сплиттер или хотите придать заниженный вид всему автомобилю, комплект для губ All-Fit может быть настроен в соответствии с вашими потребностями. Кроме того, это универсальный дизайн, который подойдет для вашего автомобиля. Вы не ошибетесь.

Начало кузовных работ и эпоксидной смолы для губ бампера

Привет, это Тони из LearnAutoBodyAndPaint. Спасибо за просмотр видео и за проверку блога. Наша тема на сегодня - как начать кузовные работы и эпоксидные работы для губ бампера

Первое, что вы хотите сделать перед началом проекта, о чем я, вероятно, сказал в одном из своих старых видеороликов, - это обойти машину и отметить вмятины. и кузовные работы, которые вам нужно проделать, крестиком или обведите их.

Я вижу небольшие трещины. Нам нужно хорошо это отшлифовать и хорошо прогрунтовать. У нас также есть вмятины на крыле, капоте и других местах.

Вероятно, вам придется пару раз обойти машину, чтобы убедиться, что вы все поняли. На все это уходит буквально пять минут.

Шаг первый выполнен. Мы сняли крышку заднего бампера и начали прикреплять нижнюю часть обвеса. У нас также есть вещи, которые мы заказали на eBay.

После того, как наша сборка будет завершена, мы бросим ее в машину и покажем вам, как она выглядит. Снимем эти части, как показано на видео.

Затем мы просушим всю поверхность зернистостью 80, включая задний диффузор. Затем мы все прикрутим. После этого мы возьмем немного эпоксидной смолы и заполним ею швы, чтобы она была отформована и выглядела как одно целое с крышкой бампера. Хочу сделать шов незаметным.

Так же можно просто как есть, со швом, без эпоксидной смолы.Можно просто отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

Это довольно простой процесс. Вы получите болты, когда закажете набор для губ или что-то еще. Вам нужно выровнять его как можно лучше и подогнать насухо. Пожалуйста, посмотрите видео, в котором я покажу вам, как это сделать.

Тогда снимем все потом. Мы отшлифуем обе части зернистостью 80, чтобы у нас было что-то на эпоксидной смоле 3M, чтобы приклеиться. Вам нужно будет его оттереть, поэтому я предпочитаю использовать зерно 80.

Я воспользуюсь пистолетом-аппликатором.Это разовое вложение. Вы всегда можете разместить его на eBay, если хотите продать, избавьтесь от него.

С помощью одного наконечника мы сделаем багажник и всю эпоксидную смолу на машине. Мы собираемся нагружать его тяжелым грузом, поэтому нам не нужно его снова загружать. Затем мы собираемся отшлифовать его и заняться своим телом.

Если есть пара светлых участков, которые мы хотим сделать, мы просто нанесем на них немного филлера.

Посмотрите видео, где я покажу вам, как собрать пистолет-аппликатор.Это довольно простой процесс. Вам просто нужно втиснуть его в швы.

Вы должны быть уверены, что все части вашего тела готовы к нанесению эпоксидной смолы, чтобы не тратить впустую смесительные форсунки. Они стоят около доллара каждая.

Я выполнил всю работу по кузову за один раз - крышку переднего бампера, крышку заднего бампера и кромку багажника.

Как вы можете видеть на видео, я немного приподнял его, сжимая и отпуская, чтобы убедиться, что под ним есть эпоксидная смола. Затем вам нужно немного его подтянуть.Пальцами разгладьте его.

Мы использовали меньше половины. Вы можете сделать два обвеса на машины, если хотите. Не плохо. Может, мы потратили на машину двадцать баксов.

Это хорошая цена, так как вы наносите на машину немного хорошей эпоксидной смолы. Таким образом, ваш пластик, стекловолокно и все, что вы лепите, будут склеены. Он настаивается за несколько часов, и вы готовы к шлифовке. Хотя, мы дадим ему застыть в одночасье. Мы могли бы обработать его зернистостью 80 и придать ему форму.

С этим мы легко можем использовать наполнитель для тела для всей нашей работы с телом. Вам просто нужно убедиться, что ваше оружие хранится должным образом, как я вам показываю на видео.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint. Надеюсь, вам понравилось это короткое видео. Если вам нужен полный Mazda Miata Project , пожалуйста, ознакомьтесь с VIP-курсом LearnAutoBodyAndPaint.

Если вы хотите узнать больше о кузовных работах своими руками, загрузите БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузовным работам и окраске и получите много информации о том, как выполнить свой проект.

Пожалуйста, ставьте лайки, делитесь и подпишитесь на мои видео. Присоединяйтесь ко мне в моем еженедельном живом шоу каждый четверг в 21:00 по восточному времени.

Скоро поговорим! Ваше здоровье!

Tony

Другие полезные ссылки:

Начало работы с кузовом и покраской автомобилей Mazda Miata

Нанесение автомобильной грунтовки, автомобильной эпоксидной грунтовки и грунтовочного герметика

PAINT PREP - Какие детали или отделку следует удалять при покраске автомобиля?

Как нанести автопраймер: часть процесса ремонта кузова

Как правильно выполнить автоматическое шлифование кузова при ремонте

Губки бампера | Воздушные дамбы, сплиттеры, спойлеры - CARiD.com

Аэродинамика, изучение движения воздуха вокруг объекта, сначала широко использовалась при разработке самолетов, но аэродинамические силы, применяемые к автомобилям, сначала не были полностью поняты. Снижение лобового сопротивления, очевидно, было хорошей идеей, но некоторые ранние модели обтекаемой формы действительно поднимались и становились нестабильными на скорости. Воздух, протекающий под автомобилем, вскоре был признан частью проблемы.

Воздух, проходящий под автомобилем, создает две проблемы при движении на высокой скорости.Первая проблема - это сопротивление, создаваемое неправильными формами механических компонентов. Чтобы избежать этого сопротивления, многие гоночные автомобили имеют гладкие днища. Вторая проблема - подъемная сила, создаваемая чрезмерным потоком воздуха, который облегчает переднюю часть автомобиля и снижает сцепление с колесами, что может сделать поездку невосприимчивой и трудной для управления.

Уменьшение потока воздуха под автомобилем может уменьшить сопротивление и подъемную силу, но это также дает дополнительные преимущества. Уменьшение количества воздуха, проходящего под автомобилем, приводит к увеличению количества воздуха по бокам и над автомобилем.Ограниченное количество воздуха, которое проходит под автомобилем, движется с повышенной скоростью, создавая зону низкого давления. Повышенное давление над автомобилем создает прижимную силу, которая помогает автомобилю оставаться на трассе, улучшая сцепление шин с движением и рулевым управлением. Кромки бампера, также называемые воздушными дамбами и спойлерами, представляют собой аэромоды, используемые для уменьшения потока воздуха под автомобилем.

Сплиттеры

работают вместе с кромками бампера для создания прижимной силы. Они проходят горизонтально вперед от нижней части губы.Когда автомобиль движется с высокой скоростью, тупой передний конец создает зону высокого давления перед автомобилем. Сплиттеры отделяют этот воздух под высоким давлением от высокоскоростного воздуха, протекающего под автомобилем, создавая прижимную силу. Дорожные гоночные автомобили часто имеют регулируемые сплиттеры для управления величиной прижимной силы, чтобы поддерживать аэродинамический баланс между прижимной силой и сопротивлением. Чтобы добиться максимальной эффективности, кромки бампера и разделители следует использовать с боковыми юбками и диффузором.

Помимо всех технических терминов, кромки бампера и сплиттеры только сделают ваш автомобиль лучше.Они придают вашему автомобилю вид гонщика и заставляют его выглядеть опущенным, даже если вы не меняли подвеску, особенно при использовании в сочетании с боковыми юбками. У нас есть бамперы для самых популярных последних моделей автомобилей различных форм и стилей, изготовленные из прочных материалов, включая углеродное волокно, АБС-пластик, стекловолокно и уретан. Все наши бамперы предназначены для конкретного применения, поэтому вы можете быть уверены в простоте установки и великолепном внешнем виде.

Ремонт автомобильных вмятин: как исправить вмятины в автомобиле за дешевую

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Несмотря на то, что Разрушители мифов установили, что да, ямочки на щеках, похожие на мяч для гольфа, увеличивают экономию топлива, вмятины на вашем автомобиле не имеют такого эффекта. Фактически, вмятины могут снижать коэффициент аэродинамического сопротивления и снижать экономию топлива. Знаешь, что это значит? Это идеальное время, чтобы исправить вмятины на машине.

Вмятины неизбежны, как при чтении спойлеров в Твиттере или потертости новой пары обуви. Вмятины могут появиться в любом месте и быстро превратить вашу безупречную поездку в вчерашний мусор. Вытащить их или отремонтировать - это то, что может сделать почти каждый дома, пока ваша машина не будет похожа на букву «V», а ваш двигатель и багажник почти целуют друг друга.

Итак, для всех вас, читателей, у которых есть вмятины, погнутые и потрескавшиеся автомобили, которые хотят починить, следуйте за тем, как команда редакторов The Drive подробно описывает, как исправить вмятины на вашей машине, не сжигая мешки с деньгами.

Основы ремонта вмятин в автомобиле

Приблизительное время, необходимое: 1-3 часа

Уровень квалификации : Начинающий-средний

Система автомобиля : Внешний вид

Common Car Dent Problems

все были там. Вы идете в продуктовый магазин, берете крендели с арахисовым маслом, возвращаетесь к машине и, офф, на вашем бампере есть хорошая вмятина и, возможно, сломанный корпус фонаря. Какой-то болтун был слишком ленив, чтобы пройти 13 футов, поэтому его свободно перемещавшаяся повозка набрала скорость со свирепостью снежного барана и протаранила вашу поездку. Но вмятины от машин могут случиться и в другом месте.Вот лишь несколько возможных причин, по которым ваша машина теперь выглядит как поверхность мяча для гольфа.

  • Мячи для гольфа
  • Град
  • Вышеупомянутый продуктовый магазин язычников
  • Несчастный случай
  • Ветви деревьев
  • Дети играют в бейсбол или футбол слишком близко к вашей поездке (или дети, тренирующиеся ватином на вашей поездке)
  • И многие, многие другие .

Техника безопасности при ремонте вмятин в автомобиле

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также сохранить свои джинсы, рубашку и кожа без пятен - надеюсь .

Все, что вам понадобится для ремонта вмятины в машине

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список запчастей

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Нет, не заменяйте паяльную лампу тепловым пистолетом.И, пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу - прим. Ред. .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как отремонтировать вмятину в машине

Есть четыре типа вмятин, о которых вы должны знать, включая маленькие и большие вмятины в пластике, а также маленькие и большие вмятины в металле.Прежде чем приступить к их устранению, определите, в чем состоит вмятина, и продолжайте. Давай сделаем это!

Небольшие вмятины в пластике

  1. Нагрейте вмятину с помощью теплового пистолета / фена.
  2. После того, как он станет теплым на ощупь, встряхните сжатый воздух, переверните его вверх ногами и обрызгайте пораженный участок сверхохлажденным воздухом.
  3. Вмятина должна выскочить сама, хотя может потребоваться съемник вмятин с присоской.

Готово!

Большие вмятины в пластике

  1. Нагрейте вмятину с помощью теплового пистолета / фена.
  2. Когда она станет теплой на ощупь, прикрепите съемник вмятин.
  3. Вытяните вмятину ручкой съемника.
  4. Возможно, вам придется снова нагреть область, чтобы полностью удалить вмятину.
  5. Вам также может потребоваться вытолкнуть руками небольшие вмятины, которые появляются во время этого процесса.

Небольшие вмятины в металле

  1. Протрите поверхность салфеткой из микрофибры, чтобы убедиться в отсутствии твердых частиц, которые могут вызвать плохое уплотнение или повредить краску.
  2. С помощью прилагаемого клеевого пистолета из набора для ремонта вмятины нагрейте клей и нанесите примерно одну столовую ложку на две столовые ложки клея до самой глубокой точки вмятины.
  3. Прикрепите прилагаемую головку съемника мостовидного протеза к клею и дайте ему полностью высохнуть, примерно 4-8 минут.
  4. После высыхания прикрепите съемник мостовидного протеза и медленно начните поворачивать диск, чтобы вытащить вмятину.
  5. После удаления вмятины отсоедините съемник мостовидного протеза и с помощью теплового пистолета удалите остатки клея.

Поздравляем!

Большие вмятины в металле

  1. Нагрейте вмятину с помощью теплового пистолета / фена.
  2. Когда она станет теплой на ощупь, прикрепите съемник вмятин.
  3. Вытяните вмятину ручкой съемника.
  4. После того, как вы уменьшите общий размер вмятины, переключитесь на съемник мостовидного протеза.
  5. Протрите это место салфеткой из микрофибры, чтобы убедиться в отсутствии частиц, которые могут вызвать плохое уплотнение или повредить краску.
  6. С помощью прилагаемого клеевого пистолета из набора для ремонта вмятины нагрейте клей и нанесите примерно одну столовую ложку на две столовые ложки клея до самой глубокой точки вмятины.
  7. Прикрепите прилагаемую головку съемника мостовидного протеза к клею и дайте ему полностью высохнуть, примерно 4-8 минут.
  8. После высыхания прикрепите съемник мостовидного протеза и медленно начните поворачивать диск, чтобы вытащить вмятину.
  9. После удаления вмятины отсоедините съемник мостовидного протеза и с помощью теплового пистолета удалите остатки клея.

Готово, машина отлично выглядит!

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля

После того, как вы устранили вмятину, вам может потребоваться подкрасить краску автомобиля.Вот как это сделать.

  1. Главное здесь - держать руку как можно устойчивее и наносить небольшое количество грунтовки или краски, увеличивая по мере продвижения. Помните, вы всегда можете добавить еще краски, но удаление этого процесса - болезненный процесс. Стабилизируйте руку, прижав ее пяткой к поверхности и используя ее как шарнир.
  2. Используйте небольшую щетку, зубочистку или другие похожие на палочки предметы, чтобы нанести небольшое количество грунтовки на область, которую хотите подкрасить. На царапины и другие мелкие сколы краски можно нанести всего пару капель грунтовки.
  3. Дайте грунтовке высохнуть. Обычно это занимает около часа, в зависимости от размера загрунтованной области.
  4. Убедитесь, что краска для ретуши тщательно перемешана, встряхнув бутылку или помешивая (если она находится в большой банке).
  5. Используйте небольшую кисть или зубочистку, чтобы нанести ретуширующую краску как можно более равномерно. Старайтесь не наносить краску толстым слоем, так как это может привести к потеканию или появлению пузырей.
  6. Не шлифуйте и не обрабатывайте окрашенный участок в течение нескольких дней. Если вы можете помочь, дайте автомобилю постоять на это время, чтобы краска высохла и затвердела.
  7. Когда краска для ретуши полностью высохнет, тщательно вымойте автомобиль и отполируйте его. Это поможет сгладить любые дефекты краски для ретуши и поможет смешать ее с цветом краски вашего автомобиля.

Получите помощь в ремонте вмятин в автомобиле от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Как отремонтировать автомобильную вмятину на Steel Unibody Opel GT 1970 года

Мы попросили Тони Марковича, самого Тони Марковича из Guides & Gear, поделиться своим уникальным опытом работы с на своем Opel, чтобы дать нам свой лучший совет о том, как удалить вмятину на любой и все 1970 Opel GT.Убери это, Тони.

  1. «Бей молотком. Сильно».

Спасибо, Тони!

Профессиональные советы по ремонту вмятин в автомобиле

За прошедшие годы редакторы Drive's подружились с профессионалами из всей отрасли. Вот почему мы попросили нашего приятеля Божи Татаревича, которому принадлежат автомастерские и предприятие по ремонту аварийных автомобилей, дать нам профессиональные советы по удалению вмятин.

  1. «Для ремонта многих вмятин не нужен профессионал. Хотя во многих случаях рекомендуется профессиональная услуга по ремонту вмятин без покраски, большинство пластиковых вмятин можно выскочить дома, а металлические вмятины, которые находятся в легко доступных местах и ​​не слишком сложные, часто можно исправить с помощью наборов для самостоятельного ремонта.»
  2. « Не торопитесь - лучший совет при попытке удалить вмятину самодельным способом. Слишком быстрая работа или приложение слишком большого усилия к вмятине часто может растянуть металл и даже может потянуть вмятину в обратном направлении ».
  3. «Сложные вмятины и складки часто лучше доверить профессионалам, потому что их часто трудно удалить без специальных инструментов, поскольку очень легко еще больше повредить металл или даже потрескать краску».

Часто задаваемые вопросы о ремонте вмятин на автомобиле

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Вопрос: Сколько стоит ремонт вмятины в машине?

A: Средняя стоимость устранения небольшой и средней вмятины составляет от 30 до 100 долларов.Более крупные вмятины, многогранные вмятины и более обширные вмятины на внешней стороне автомобиля повысят цену.

Вопрос: Как часто нужно ремонтировать вмятину в машине?

A: Что ж, вы можете подумать об этом, когда получите вмятину, особенно если вмятина металлическая, которая может заржаветь.

В: Стоит ли исправлять вмятину?

A: Да! Исправление вмятины может сэкономить вам тысячи долларов позже, если они будут металлическими. Устранение вмятин также помогает снизить коэффициент лобового сопротивления, что позволяет сэкономить деньги на топливе.

Q: Можно ли исправить все вмятины?

A: Да и нет. Если вы поцарапали внешнюю обшивку, да, вмятину можно исправить. Если вы повредили раму автомобиля или часть его конструкции, это не рекомендуется, поскольку структурная целостность автомобиля теперь нарушена.

Q: Может ли горячая вода исправить вмятину?

A: Может! Если у вас есть небольшая вмятина на пластиковых панелях корпуса, горячая вода может ударить по пластику и выскочить наружу, как по волшебству! Однако иногда вам может потребоваться помощь с помощью съемника вмятин или другого приспособления для крепления на присоске.

Передняя губа, HengJia Auto Parts 2.5 м / 8.2 фута Передняя губа из углеродного волокна автомобиля, губа переднего бампера, карбоновая губа, боковая юбка, передний спойлер для губ 100% водонепроницаемая защита (черный углерод): автомобильный

Установлен на Subaru Crosstrek. Имейте в виду, что при открытии он имеет неприятный химический запах. Просто положите его в пустую комнату на несколько дней. Запах в основном уходит. Инструкции по установке были на тайском языке. Lol Но все же есть фотографии.

Пришлось хорошо очистить нижнюю часть салфеткой / мылом / водой / спиртом.Очистка может занять несколько раундов, но это очень важно. Он не будет прилипать к грязной поверхности, поэтому не сердитесь, если он упадет позже, потому что вам лень потратить лишние 5-10 минут на чистку нижней стороны. (Просто говорю.)

Он поставляется с двумя промоторами клея, но должен был быть с тремя. Они довольно быстро высыхают, но необходимы для процесса склеивания.

Требуется некоторое время, чтобы измерить и вырезать «треугольники» для изгибов. Я просто использовал ручку, чтобы отметить на красной ленте, чтобы угадать, где находятся изгибы, и отметил оттуда треугольники.Кроме того, вам придется заставить губу согнуться. Губа резиновая, не такая уж и эластичная.

Также рекомендую универсальные ножницы, чтобы вырезать треугольники. Резина достаточно толстая, поэтому я не уверен, что обычные ножницы справятся со своей задачей. Мне пришлось двумя руками хлопнуть по ручкам ножниц.

Прошло 3 дня с момента аппликации губ. Не отвалилась, это хорошо. Тоже еще не использовал винты, но наверняка надену их. Пока не осмелились отправить его на автомойку, так что, возможно, придется отправить обновление для этого позже.

В целом пока нравится. Рассматривая покупку еще двух для боковых юбок, ЕСЛИ передняя губа длится до автомойки. Лол, мне правда нравится, что это резина, треснувшая настоящий набор для губ, заставит меня плакать.

* Обновление (03.04.18): Передняя губа все еще не закрыта после 4 автоматических моек и нескольких гроз спустя. До сих пор не удосужились закрутить винты. 👍

** Обновление (04.02.19): Передняя губа еще не снята. В конце концов пришлось добавить 2 винта к одному из изгибов, так как он начал отваливаться в углу.'(Это было то же самое место, где мне пришлось вырезать «треугольники», чтобы заставить его согнуться.) Винты были недавно установлены в январе 2019 года, так что выступ держался хорошо со всеми соображениями.

К сожалению, передняя губа сегодня попала в грязь со старыми обломками от перегоревшей шины. Автомобиль передо мной взлетел так быстро, что у меня не было времени безопасно свернуть или затормозить на скоростях шоссе. Бедная машина восприняла как чемпион. = /

Как ни странно, губа все еще держится. Однако центральная часть выступа разделяется по горизонтали прямо там, где губа и клейкая часть пересекаются посередине.Вероятно, в конечном итоге придется заменить его, так как резина ухудшится, что приведет к еще большему зазору. Однако, когда придет время, я куплю еще три. Я переделаю переднюю губу, но также добавлю боковые юбки.

*** Обновление (05.03.20): оригинальная губа все еще на месте! Клей стирается на одном конце возле колесной арки, но неплохо для 2-летнего применения. Поленился и пока держал его на липучке. Разрез посередине расширился, но ехать по-прежнему безопасно. Проведите это через автомойку более 30 раз.Некоторые рисунки из углеродного волокна изношены / поцарапаны, но, учитывая все обстоятельства, все еще достойной формы.

Универсальный внешний передний бампер, губа с разделителями, ребра, спойлер, насадки, вставки и экстракторы, электрические и ручные инструменты santafewash.com

Универсальный внешний передний бампер, губа с разветвителем, ребра, спойлер: улучшение дома. Простота установки, простота использования, практичность и долговечность. 。 Широко применимо к большинству автомобилей, возможно, потребуется просверлить и прикрутить к бамперу. 。 Эта кромка бампера необходима, и для защиты автомобиля во время движения неизбежно будет небольшое трение.。 Пластик, подходящий для переднего или заднего бампера, обеспечивает более надежную защиту переднего или заднего бампера, его легче чистить. 。 Обслуживание клиентов и их удовлетворение - наш приоритет №1. Если по какой-либо причине наш продукт не соответствует вашим стандартам, свяжитесь с нами. 。 Универсальный внешний передний бампер для губ, спойлер, ребра, спойлер Особенности: 。1. Простота установки, простота использования, практичность и долговечность. 2. Широко применяется в большинстве автомобилей, возможно, потребуется просверлить и прикрутить к бамперу. 3.Эта кромка бампера необходима, и для защиты автомобиля во время движения неизбежно будет небольшое трение. Подходит для переднего или заднего бампера. Пластик обеспечивает более надежную защиту переднего или заднего бампера, его легче чистить. : ПП。В комплект входит: 。2 * Лопата обратная 6 * Винт。。。。






Универсальный внешний передний бампер для губ сплиттер ласты спойлер Canards

Защитная пленка из закаленного стекла с высокой прозрачностью для Huawei P Smart Plus 2018, твердость 9H, 1 упаковка, амортизирующая, CUSKING, защитная пленка для экрана для Huawei P Smart Plus 2018, CRAFTSMAN Hammer CMHT51399, 20 унций стекловолокна общего назначения.ATD Tools 11201.0 2-3 / 32 Шестигранная головка для гайки оси. Набор для установки и извлечения микросхем RadioShack®. 1,6 мм150 мм WL20, 10 шт. / Кор. 2,0% вольфрамовый электрод с лантаном Комплект, женский портативный набор инструментов с удобной сумкой для переноски. на Пасху Xisheep Инструменты для домашнего декора и предметы домашнего обихода 4xUniversal съемное магнитное кольцо намагничивания для 6.Кольцо для намагничивания, золото, отвертка, 35 мм. KS TOOLS Металлическая масленка с насосом.


Интересно, как исправить повреждение губ бампера? Вот все, что вам нужно - SLIPLO

Когда дело доходит до защиты вашего автомобиля и его наиболее чувствительных компонентов, кромка бампера оказывается важным аксессуаром.

На то есть множество причин.

Кромки бампера специально сконструированы для защиты бампера вашего автомобиля, поглощая удары и удары. В то же время эти удобные маленькие приспособления также улучшают характеристики вашего автомобиля за счет уменьшения сопротивления воздуха.Но это еще не все, что делают губы бампера, поскольку они также помогают придать вашему автомобилю более современный и так называемый «гоночный автомобиль».

Именно по этим причинам кромки бампера остаются столь востребованным дополнением как к обычным, так и к элитным автомобилям. Но бывают случаи, когда кромка бампера повреждается сама по себе и ставит под угрозу защиту вашего автомобиля.

Если вы никогда раньше не сталкивались с повреждением кромки бампера, ситуация может стать довольно сложной. К счастью, исправить поврежденную губу бампера на самом деле не так уж и сложно. Если вы помните несколько основных моментов, вы сможете быстро и безболезненно решить проблемы с кромкой бампера.

Почему повреждается губа бампера?

Прежде чем научиться ремонтировать кромку бампера, важно знать, почему и как в первую очередь повреждается кромка бампера. Понимание этой информации дает вам представление об этом компоненте и его безопасности.

Кромка бампера может быть повреждена по ряду причин, включая, помимо прочего: удар о дорогу , контакт с посторонним предметом или удары о бордюр.

Иногда поломка кромки бампера происходит из-за постепенного контакта или сверхурочного использования. В других случаях внезапные, но сильные удары также могут привести к внезапному повреждению этого гладкого автомобильного аксессуара. В любом случае заметное повреждение кромки бампера делает его непригодным для использования. Даже когда кромка бампера остается прикрепленной к вашему автомобилю, она не обеспечивает вашему автомобилю той защиты, которую он должен обеспечить.

Для оптимальной защиты вашего автомобиля важно немедленно отремонтировать или заменить губу бампера.

Как узнать, повреждена ли губа бампера?

Поскольку кромка бампера является важной частью вашего автомобиля, на ее материале легко обнаружить любые повреждения.

Обычно поврежденная кромка бампера может иметь признаки, включая, помимо прочего, царапины, вмятины, трещины, коррозию и поломки. Со временем или при внезапном повреждении губа бампера также может отсоединиться от автомобиля.

Эти признаки повреждения кромки бампера очевидны и легко поддаются оценке.Но в большинстве случаев они остаются незамеченными, если вы не ищете их активно.

Как проверить наличие повреждений губ бампера

Если вы проверяете губу на бампере средь бела дня, то вам не нужно ничего, кроме обычного зрения. Однако, если вы проверяете губу на бампере в тени или ночью, то используйте фонарик.

С учетом сказанного, это не значит, что вы просто стоите у капота своей машины и бросаете беглый взгляд на губу своего бампера. Вам следует внимательно осмотреть кромку бампера и тщательно проверить наличие повреждений.

Немедленно проверьте на предмет повреждений после удара

Рекомендуется, чтобы всякий раз, когда ваш автомобиль подвергается значительному удару об дорогу , бордюр или какой-либо предмет, вы проверяете кромку бампера на наличие каких-либо повреждений.

Это позволяет вам быть в курсе проблем, связанных с повреждением кромки бампера, без увеличения со временем проблемы.

Сделайте регулярные проверки частью вашего графика

В других случаях вам следует регулярно проверять кромку бампера, чтобы убедиться, что она в идеальной форме.

Эти чеки мало от вас требуют. Вам нужно выделять всего пару минут в своем расписании каждую неделю, чтобы просто взглянуть на свою губу на бампере. Это так просто.

Как исправить повреждение губ бампера?

Если вы обнаружите какие-либо повреждения на губе бампера, важно устранить их соответствующим образом - в зависимости от степени проблемы.

Царапины

Небольшие царапины на кромке бампера - обычное явление, особенно если вы пробираетесь по неровной дороге или по разным тротуарам. Если вы находите царапины слишком неприглядными, то можете нанести свежую краску на губу бампера. Это решит проблему за вас.

Однако после этого мелкого ремонта важно принимать превентивные меры, такие как осторожное вождение и наблюдение за обочинами.

Вмятины

Это более серьезная проблема, которая со временем может превратиться в более серьезную проблему. Перед тем, как отправиться по маршруту «сделай сам» (DIY), убедитесь, что у вас есть достаточный опыт и соответствующее оборудование для удаления вмятин на кузове транспортного средства. В противном случае лучше всего обратиться к профессионалу.

Причина в том, что специалисты по кузовам не только устраняют вмятины на губе вашего бампера, но и выполняют другие процессы восстановления, чтобы ваш автомобиль снова стал как новый.

Трещины

Являясь одним из наиболее вызывающих беспокойство видов повреждений кузова автомобиля, трещины могут буквально разорвать даже самые эффективные кромки бампера. Очень важно, чтобы эта проблема была устранена немедленно, либо на собственном опыте, либо с помощью профессионала.

Трещины в кромке бампера на пластиковой основе часто можно устранить с помощью эпоксидных смол и связующих материалов, таких как Bondo; в то время как трещины в кромках бампера на металлической основе можно устранить сваркой.

В любом случае вам потребуется большой опыт для устранения повреждений. В противном случае вам необходимо заменить губу бампера для оптимальной защиты.

Коррозия

Если губа бампера сделана из старого материала, она может быть подвержена коррозии.

Иногда это можно исправить с помощью комбинации процессов, таких как шлифовка и покраска. Но коррозия часто ослабляет вашу металлическую кромку бампера до такой степени, что она становится очень хрупкой.

Вот почему так важно, чтобы профессионал проверил кромку бампера, чтобы определить, достаточно ли она прочна, чтобы ее можно было использовать.

Отряд

Иногда кромка бампера может получать постепенные или внезапные удары, так что она частично или полностью отсоединяется от автомобиля.

В таком сценарии важно определить, отсоединилась ли губа бампера из-за удара или основной проблемы.

Оценив тип повреждения, желательно с помощью профессионала, вы можете узнать, лучше ли просто прикрепить губу бампера к вашему автомобилю или лучше вообще купить новую.

Как предотвратить повреждение губ бампера?

Чтобы избежать ненужного повреждения кромки бампера, важно помнить несколько советов.

Используйте прочный материал

Лучший способ предотвратить повреждение кромки бампера - это выбирать компоненты из прочного материала. Это гарантирует, что вы получите максимальную отдачу от своих инвестиций, а также сохраните безопасность вашего автомобиля в долгосрочной перспективе.

Благодаря тому, что все большее внимание уделяется использованию более прочных кромок бампера, теперь вы можете найти эти аксессуары из следующего материала.

  • Акрилонитрилбутадиенстирол (АБС) пластик. Это прочный пластик с высокой ударопрочностью. Его легко получить у большинства поставщиков.
  • Стекловолокно. Это еще один тип армированного или прочного пластика, усиленного стекловолокном. Это шаг вперед по сравнению с обычным материалом.
  • Углеродное волокно. Этот материал сделан из атомов углерода и известен своей прочностью. Он может противостоять интенсивному использованию в течение длительного времени.
  • Этиленпропилендиеновый мономерный каучук (EPDM). Этот прочный резиновый материал можно прикрепить к нижней части бампера. Он отлично поглощает удары и почти не ломается.

Также можно найти кромки бампера, сделанные из более дешевого и менее прочного пластика.Однако они, как правило, не используются высококлассными механиками и поставщиками, а ограничиваются только более дешевыми поставщиками. Хотя такие решения могут показаться более доступными, они также ненадежны и требуют больших затрат на ремонт, поэтому при любой возможности их лучше избегать.

Используйте защитные покрытия

Если губа вашего бампера сделана не из прочных материалов, вы можете сами добавить ей прочности с помощью защитных покрытий. Эти покрытия представляют собой клейкий материал из углеродного волокна. Их можно прикрепить к кромке бампера вашего автомобиля и защитить его от истирания и ударов.

Используйте защитную пленку для краски

Использование защитной пленки для краски (PPF) на кромке бампера может помочь вам избежать мелких царапин и царапин. Это сделано исключительно для эстетики, но оно того стоит, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел наилучшим образом.

Следите за дорогой

Это очень простой, но эффективный способ предотвратить повреждение кромки бампера.Сознательно стараясь держаться подальше от обочин и осторожно управляя автомобилем, вы можете избежать больших повреждений кромки бампера.

Губа бампера - отличное дополнение к вашему автомобилю, но требует дополнительного ухода

Кромки бампера - отличный способ защитить ваш бампер и придать вашему автомобилю неповторимый стиль. Но для оптимального функционирования им требуется дополнительная осторожность. Если вы помните эти советы, вы сможете с легкостью преодолеть повреждение кромки бампера и обеспечить идеальную защиту автомобиля с помощью этого аксессуара.

Для получения дополнительной информации о функциях, преимуществах и ценах на опорные пластины щелкните здесь или воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы найти ближайшего к вам авторизованного установщика.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *