Как сделать цифровой вольтметр своими руками: Простой цифровой вольтметр от 0 до 30 вольт на 3 сегмента — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Простой цифровой вольтметр от 0 до 30 вольт на 3 сегмента

Здравствуйте, уважаемые Датагорцы!
Делая разные полезные, а иногда и не очень, радиоелектронные стройства всегда нужно иметь разное по величине напряжения питание. Для контроля выходного питания блоков питания, а также других самодельных устройств нуждающихся в измерении с точностю до 0,1, предлагается эта схема. Хочу поделиться опытом изготовления цифрового вольтметра на основе микропроцессора РІС16F676. Делаю его для домашнего блока питания. Поскольку корпус не большой — разогнаться на особые «навороты» не получается. Места на стрелочные индикаторы недостаточно, да и маленькие вольтметры, как правило, военного образца либо не градуированы на необходимые напряжения либо не имеют нормального обзора шкалы.

Придумать все самому не получается – пока знаний программирования микропроцессоров не достаточно (только учусь), а отставать не хочется. Серфинг Интернета дал несколько разных вариантов как по сложности схемотехники и выполняемых функций, так и самих процессоров. Анализ ситуации на местных радиорынках и трезвый подход (покупать то что по карману; делать то, что реально сможешь, а процесс изготовления да время настройки не затянется на неограниченное время) остановил мой выбор на схеме вольтметра описанного на www.CoolCircuit.com.

Купив процессоры да индикаторы с общим анодом (делаю сразу два вольтметра на двухполярный блок питания) начал разводку печатной платы. Но далеко не «зашел» ибо оказалось что автор неверно указал распиновку процессора. Потраченные деньги заставили успокоиться и мысли направить в правильное русло – скачал даташит на этот РІС и начал разбираться что куда. Усилия не пропали и в результате все работает как надо. Дабы граждане, желающие использовать в своих разработках указанный цифровой вольтметр, не повторяли мои ошибки, решил поделиться своими мыслями.

Итак, нижеприведенная принципиальная схема уже исправлена. Прошивка осталась родная (main.HEX — приобщаю).

Индикаторы с общим анодом, можно отдельные (в паралель),
но проще — сборка вида CPD-05231UR, только ищите с ОА!

Те, кто процессоры «держит в руках часто» дальше могут не читать, а остальным, особенно кто в первый раз, расскажу, как все сделать хоть и не оптимально (да простят мне профессионалы стиль изложения), но в итоге правильно.
Итак, для справки: семейство процессоров РІC на 14 ножек имеют разную распиновку поэтому нужно проверить подходит ли имеющийся у Вас программатор с панельками под этот чип. Обратите внимание именно на 8-пиновую панельку, как правило, именно она и подходит, а крайние справа выводы просто висят. Я пользовался обычным программатором «PonyProg» .

Следует учесть при пограммировании РІС важно не затереть калибровочную константу внутреннего генератора чипа ибо внешний кварц здесь не используется. Она записана в последней ячейке (адресе) памяти процессора. Если использовать IcProg, выбрав тип МК, то в окне – «Адрес программного кода» в последней строке обозначенной адресом — 03F8 крайние справа четыре символа и есть указанная индивидуальная константа. (Если микросхема новая и ни разу не программированная то после кучи символов 3FFF – последним будет что то типа 3454 – это самое то).

Чтобы расчет показаний вольтметра соответствовал истине, все сделать правильно и понять процесс происходящего предлагаю хоть не оптимальный но надеюсь понятный алгоритм:

— перед программированием МК, необходимо в IcProg сначала дать команду «Читать все» и посмотреть на вышеуказанную ячейку памяти – там будет значится индивидуальная константа этого чипа. Ее надо переписать на бумажку ( в памяти не держать!- забудешь).
— загрузить программный файл прошивки МК – с расширением *.hex (в даном случае -«main.hex») и проверить какая константа записана в той же ячейке в данном программном продукте. Если она отличается – поставить курсор и ввести туда данные, ранее записанные на бумажке.

— нажимаем команду программировать — после появившегося вопроса типа: «использовать ли данные осцилятора из файла» – соглашаетесь. Ибо Вы уже проверили, что там то что надо.

Еще раз прошу прощения у тех, кто программирует много и так не делает, но я пытаюсь донести до начинающих информацию о достаточно важном программном элементе данного микропроцессора и не потерять его из-за разных иногда совсем непонятных, а то и необъяснимых потом ситуаций. Особенно если дрожащими от волнения руками воткнул чип в только что сооруженный и впервые соединенный с компом программатор и, волнуясь, нажимаешь кнопку программировать, а оное чудо техники начинает еще и непонятные вопросы задавать – вот тут то все неприятности и начинаются.

Итак, если все этапы пройдены верно, – микросхема МК готова к использованию. Дальше дело техники.
От себя хочу добавить, что транзисторы здесь не критичные – подходят любые р-n-р структуры, в т.ч. советские, в пластмассовом корпусе. Я использовал выпаянные из импортной бытовой техники после проверки на соответствие структуры проводимости. В этом случае присущ еще один нюанс – расположение вывода базы транзистора может быть по середине корпуса или с краю. Для работы схемы это безразлично, нужно только соответственно формировать выводы при пайке. Постоянные резисторы для делителя напряжения – именно указанного номинала. Если найти импортный подстроечный резистор на 50 кОм не удастся, то советского производства желательно взять чуточку больше — 68 кОм, а 47 кОм брать не рекомендую ибо в случае одновременного совпадения пониженных номиналов — потеряется расчетное соотношение сопротивлений делителя напряжения, которое может быть трудно исправить подстоечником.

Как я уже писал у моего блока питания два плеча – поэтому сделал сразу два вольтметра на одной плате, а индикаторы вывел на отдельную плату для экономии места на лицевой панели. Развел под обычные элементы. Файлы с разводкой плат, исходник и hex прилагаются в архиве. У Вас — SMD, то переделать ее не трудно, если надо обращайтесь.

Для тех, кто захочет повторить этот вольтметр и имеет, как у меня, двухполярный блок питания с общей средней точкой — напоминаю о необходимости питания обоих вольтметров от двух отдельных (гальванически разделенных) источников. Скажем — отдельных обмоток сылового трансформатора или, как вариант – импульсный преобразователь, но обязательно с двумя обмотками по 7 Вольт (нестабилизированных ). Для тех, кто будет делать «импульсник»: ток потребления вольтметра от 70 до 100 мА в зависимости от размера и цвета индикатора. Иначе никак ибо на порт МК нельзя подавать отрицательное напряжение.
Если кому понадобится и схема преобразователя, спрашивайте на форуме, я сейчас над этим вопросом работаю.

Архив с нужными даными и печатками в SLayout-5rus:
▼ Файловый сервис недоступен. Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.

Владимир (kotyk7)

Местоположение в тайне.

О себе автор ничего не сообщил.

Доработка вольтамперметра DSN-VC288 100 вольт 10 ампер

Навеяно темой «Подключение вольтамперметра DSN-VC288 100 вольт 10 ампер. Все просто», вернее, комментариями к ней, а именно вопросом об измерении токов, больших чем 10 А. Здесь подразумеваются приборы без внешнего шунта. Так как «суха теория, мой друг, а древо жизни зеленеет» (не помню откуда), то берем паяльник и начинаем пробовать. Задача — увеличить верхний предел измеряемого тока до… Подумаем.

У стрелочного прибора проблем нет — перерисовал шкалу и все. С цифровым прибором сложнее, если увеличиваем на порядок, т.е. в 10 раз, то цифры будут соответствовать, но запятая будет не на месте. Если же в 2, 3, 5 раз, то показания придется умножать на это число, поправочный коэффициент… Пропустим все эти рассуждения и остановимся на расширении предела до 20 А.

Для начала познакомимся с действующими лицами.

Выше – старый, надежный и откалиброванный в заводской ЦЛИТ амперметр на ток до 20 А. Ниже – наш герой, DSN-VC288, у которого из-за динамической индикации никак не получается сфотографировать все цифры. Не имею нормального фотоаппарата, который скомпенсировал бы это мерцание, поэтому либо верьте на слово, либо…

Для начала подключим вольтамперметра DSN-VC288 (далее – прибор) параллельно к стандартному шунту, у нас 75ШСОМ3-50-0,5, даем ток и смотрим, что получилось. Прибор запитан от отдельного источника.

Показание 0,59 –это при токе 5 А.

1,19 -при токе 10 А.
То есть, с 50 амперным шунтом показания изменились примерно на порядок, хотя допустимый ток из-за шунта не должен превышать 55 А. Но шунт не самый распространенный в быту предмет, попробуем кусок стальной проволоки. Длину измерительного участка подбираем экспериментально.

Прибор еще не подключен.

Ток 5 А, показания 2,49.

Ток 10 А, показание 4,93, неприятное наблюдение – проволока хорошо теплая, ток увеличивать нельзя, при нагреве электропроводность шунта меняется, появится дополнительная погрешность. Можно, конечно, сложить провод в два или три раза с соответствующим увеличением длины, сильного нагрева не будет, но мы пойдем дальше.

Попробуем шунт из полоски металла, при одинаковом сечении (и, соответственно, сопротивлении) у полосы больше поверхность охлаждения.
Берем корпус от Кроны.

На рисунках все ясно.

Размечаем, прорезаем.

Припаиваем и включаем.

Ток 5 А, показание 2,39, мало, надо 2,5.

Ток 10 А. Показания прибора с учетом поправочного коэффициента (2) занижены, мало сопротивление. Подрезаем полоски по ширине.

И вот что получаем. Положение измерительного провода подобрано экспериментально.

Все показывает правильно (коэффициент!), но на слишком тонких китайских проводах падает много напряжения. Меняем их на более подходящие.

Ого, куда пришлось переместить измерительный провод (красный от прибора). Если теперь туда же припаять красный толстый, то лишний кусок шунта (3/4) можно обрезать.

Ток побольше и максимум.
Все-таки и этот шунт теплый, надо было резать полоску шире и длинней.
Т.о., при токе 5 А прибор показывает 2,5, при 10 А- 5 и при 20 А – 10. Полагаю, по этому способу можно изготовить шунт на любой в разумных пределах ток.
Но все- таки правильней был бы более радикальный способ – извлечь родной шунт из платы и поставить внешний самодельный (стандартный вряд ли подойдет).

Извлечение шунта из платы.

Как то так. Здесь запаян родной шунт, как пример.

Все, комментируйте.

Вольтметр для сети 220В. | Страна Мастеров

Всем привет! Давно я тут на сайте не бывал, за это время столько самоделок успел изготовить и часть из них продать. Сегодня представляю одну из них-это стрелочный вольтметр напряжения в сети. С его помощью можно контролировать напряжение в квартирной электросети и если оно слишком завышено или занижено, отключить дорогостоящую бытовую технику. В противном случае она окажется в сервисном центре. Этот вольтметр я делал не для продажи, попросил отец сделать вольтметр, чтоб иногда вечером дома контролировать рабочую обстановку в сети. По его словам, вечером у них в подъезде проседает напряжение. Итак перейдем к делу.

Для начала был приобретен этот самый вольтметр от киноаппаратуры «Украина». Как видим, тут предел измерения-150В, а в нашем случае необходимо 220В и выше.

Для этого запускаю на компьютере программу FrontDesigner 3.0 и в ней рисую новую шкалу. Рисуется быстро, так как программа имеет специальную функцию для рисования шкал приборов. Чтобы легче было рисовать, открутил старую шкалу, сфотографировал ее и вставил в эту программу и по ней уже начал выкройку делать, угол наклона шкалы тоже по ней ориентировал. Остается нажать на «Печать» и наша новая шкала готова.

Распечатанная шкала (2 вариант).

Примерка шкалы с родной шкалой. Все совпало, значит все отлично.

Слева новая шкала, сверху правее родная шкала.

Прикручиваем шкалу к основанию стрелочного прибора. Как видим стрелка ровно на нуле стоит.

Теперь, когда все готово, осталось припаять добавочное сопротивление. Оно нужно для того, чтоб наша стрелка не зашкаливала. При разборке прибора, на место него стояла вот такая катушка сопротивлением 5,5 кОм. Для сети 220В, нам необходимо вдвое большее сопротивление, то есть 10кОм. Я поставил на 12кОм, резистор МЛТ-2. Резистор ставим мощностью не менее 2Вт, иначе он сгорит, этот 2Вт греется тоже не хило.

Вот он припаянный резистор на 12 кОм, МЛТ-2.

Далее включаем в розетку вольтметр и смотрим что получилось. Напряжение в сети ниже 220В, по показанию мультиметра там было 212В. При таких низких напряжениях, бытовая техника иногда просто-напросто отказывается работать, а если и работает, то не на полную мощность.

Подключил параллельно электронный мультиметр в режим вольтметра. Как видим, напряжение в сети уже 216В.

Замеряем напряжение в сети, оно упало до напряжения 212В.

Через некоторое время, напряжение выровнялось ровно до 220В.

Слегка перескочило порог 220В.

Тут проверяю шкалу на точность с мультиметром, на обоих 150В. Регулировал регулятором мощности для светильника.

Ну и взял еще одну котрольную точку-это 70Вольт. На обоих 70В.
Ну вот и все, чем я хотел поделиться сегодня. Надеюсь, кому-то пригодится эта статья. Особенно она полезна для ребят, любящих эксперименты с электричеством и для мужчин, которые хотят сделать хороший электрощиток с вольтметром и прочей побрекушкой для своего гаража. Выкладываю видео работы этого вольтметра. Всем пока!

Описание автомобильного вольтметра, инструкция по изготовлению своими руками

Пошаговое руководство по изготовлению полезного прибора — автомобильного вольтметра

Вольтметр автомобильный представляет собой устройство, предназначенное для измерения уровня напряжения в электрической сети автомобиля. Благодаря вольтметру автовладелец может узнать о возможных перепадах напряжения в электросети, что позволит своевременно определить поломку и устранить ее. О том, как соорудить такой девайс самостоятельно, мы расскажем ниже.

Особенности девайса

Как сделать электронный светодиодный вольтметр-термометр на микроконтроллере в машину из калькулятора своими руками? Как осуществляется подключение вольметра с амперметром в автомобиле в прикуриватель? Сначала рассмотрим основные особенности автомобильных вольтметров.

Описание

Основное назначение устройства заключается в замере параметра напряжения в автомобильной сети. Аналоговые и ламповые девайсы оборудуются шкалой со стрелочным указателем, но в машину лучше поставить цифровой гаджет. В таких приборах все параметры выводятся на дисплей. Стрелочные девайсы постепенно отходят на второй план, сегодня они являются морально устаревшими (видео опубликовано каналом Китай в SHOPe).

Разновидности

Вольтметры могут быть или стандартными, или комбинированными:

Ключевой особенностью стандартных вольтметров являются довольно небольшие габариты, это дает возможность поставить девайс абсолютно в любом месте салона в авто. На практике такие устройства чаще всего подключаются к прикуривателю. При таком подключении вольтметр сможет фиксировать напряжения в сети как при заведенном, так и на заглушенном силовом агрегате. В первом случае рабочий параметр должен составить 13.5-14.5 вольт, во втором — около 12.5 В.
Комбинированные устройства. Такие девайсы могут быть также оборудованы тахометрами, амперметрами и даже термометрами. Комбинированные вольтметры считаются более функциональными устройствами, поэтому они более востребованы на рынке.

Как соорудить самодельный вольтметр для машины?

Как своими руками соорудить девайс на светодиодах? Подробное руководство по разработке и подключению этого устройства представлено ниже, для начала рекомендуем узнать описание схемы.

Схема

Для изготовления девайса в соответствии со схемой вы должны как минимум обладать навыками и опытом в сооружении подобных устройств. В противном случае добиться желаемого результата будет непросто. Как вариант, всегда можно приобрести готовый вольтметр в магазине с электроникой для машин. Вы можете ознакомиться с примером разработки девайса на pic16f676 со схемой, в которой предел измерения составляет 50 вольт, этого параметра будет достаточно.

На двух резисторных элементах с маркировкой R1 и R2 устанавливается делитель напряжения, а предназначение резистора R3 заключается в калибровке устройства. Конденсаторный элемент С1 применяется для того, чтобы защитить устройство от импульсных помех, с помощью этого конденсатора также сглаживается входной сигнал. В схеме на pic имеется также устройство VD1, представляющее собой стабилитрон, который используется для того, чтобы ограничить параметр входного напряжения, в частности, речь идет о входе контроллера. Этот элемент очень важен, поскольку без него вход МК может попросту перегореть при скачках напряжения в бортовой сети.

Инвертирующее устройство вольтмера собирается на резисторных элементах R11, R12 и R13, также для нормальной работы инвертора потребуется транзистор VT1. Инвертор используется для зажигания точки на индикаторе устройства. К выходу МК нужно подсоединить индикатор с анодом, при этом желательно, чтобы последний имел низкое потребление тока (автор видео — канал By гараж #229).

Особенности подключения

Прежде чем заняться подключением устройства на контроллере к бортовой сети автомобиля, нужно понять, где будет располагаться место монтажа девайса в салоне. Выберите любое удобное место, чтобы при необходимости вы всегда могли взглянуть на дисплей вольтметра и определить напряжение в сети.

Ниже рассмотрим пример монтажа в торпеду автомобиля ВАЗ 2113 с подсоединением, сам процесс монтажа выглядит следующим образом:

Итак, сначала вам нужно снять пластмассовую накладку, установленную с правой стороны от контрольного щитка, в частности, она находится над автомагнитолой. Накладка фиксируется при помощи пластмассовых креплений, так что при снятии следует быть максимально аккуратным. Если вы повредите крепления, то придется ставить новые.
Затем, с помощью электрического лобзика нужно будет проделать отверстие на заглушке. Размеры отверстия должны соответствовать габаритам дисплея прибора. Будьте осторожны, поскольку надо, чтобы девайс оптимально подошел под сделанное отверстие.
Монтаж прибора производится на задней стороне пластмассовой накладки, сначала устройство необходимо закрепить в посадочном месте, используя канцелярские резинки. Так надо сделать только вначале, поскольку разумеется, все время так ездить вы не сможете. Когда вольтметр будет зафиксирован, на тыльной стороне все образовавшееся пространство нужно будет залить при помощи сантехнического герметика. Вам надо добиться того, чтобы плата была надежно зафиксирована в месте посадки. После того, как герметик высохнет и вольтметр будет держаться, резинки можно убрать.
Для подключения девайса к электрической сети транспортного средства можно воспользоваться выходом от компьютерного блока питания. Подойдет этот разъем или нет, зависит от вашего девайса, поэтому если штекер не подходит, то придется паять устройство. После того, как подключение будет завершено, пластиковую заглушку на место. Вокруг экрана устройства можно поставить рамку, с помощью которой улучшится вид дисплея.
Вам необходимо добиться, чтобы вольтметр не отвлекал вас при движении, так что если яркость дисплея слишком высокая, ее нужно будет снизить. Как вариант, можно затемнить дисплей обычным женским лаком или установить на экран кусок тонировочной пленки.
Питание вольметра можно взять от аккумуляторной батареи или замка зажигания. В случае с АКБ он будет работать всегда, а во втором — только после включения зажигания. Следует отметить, что второй вариант является более оптимальным, поскольку вы сможете следить за показателями напряжения, при этом не разряжая аккумулятор.

Фотогалерея «Установка девайса в центральную консоль»

Заключение

Выполнить задачу по разработке и самостоятельному подключению автомобильного вольтметра к электросети сможет далеко не каждый потребитель. Процедура разработки и подключения требует серьезных навыков в области электротехники, поэтому многие автовладельцы просто покупают готовые вольтметры. В таком случае вам надо будет просто подсоединить девайс к электросети.

Видео «Как подключить вольтметр в авто»

Как правильно выполнить эту задачу и какие нюансы при этом следует учесть — подробная инструкция с описанием рабочих моментов представлена ниже (ролик снят каналом Tver Garage).

Просто о сложном: как сделать автомобильный вольтметр своими руками?

Вольтметр автомобильный — это полезное устройство, позволяющее автомобилисту всегда знать о том, какое напряжение в бортовой сети его транспортного средства. Многих автолюбителей сегодня интересует вопрос, как соорудить такой девайс самостоятельно в домашних условиях. Ниже вы сможете найти пошаговую инструкцию по изготовлению прибора своими руками.

Характеристика автомобильного вольтметра

Как сделать вольтметр? Как правильно должен подключаться сделанный электронный вольтметр в прикуриватель, какая схема подключения? Для начала давайте ознакомимся с основными характеристиками устройства.

Описание устройства

Как мы уже сказали, цифровой вольтметр предназначен для измерения напряжения. Аналоговое устройство представляет собой девайс, оснащенный стрелочным указателем, а также шкалой. На сегодняшний день такие устройства используются очень редко, в последнее время все большую популярность набирают цифровые девайсы.

Что касается непосредственно видов, то в продаже можно найти либо простые устройства, либо комбинированные.

Простой. Такой девайс характеризуется сравнительно небольшими размерами, в результате чего его монтаж допускается фактически в любом место транспортного средства. Поэтому обычно подключение вольтметра такого типа производится в прикуриватель. Таким образом, девайс позволяет производить мониторинг состояния уровня напряжения аккумуляторной батарее как при заглушенном, так и при заведенном двигателе. Если вы решили установить вольтметр своими руками, то вам будет полезно знать, что при заглушенном моторе напряжение должно составлять 12.5 вольт, в то время как на заведенном — 13.5-14.5 вольт.
В том случае, если данный параметр будет более высоким или низким, потребуется произвести диагностику бортовой сети машины. Вольтметр в авто будет незаменимым, будь то стрелочный вариант или цифровой автомобильный, станет незаменимым атрибутом для тех, кто любит отдыхать на природе. С его помощью вы всегда будете знать, какое напряжение в сети вашего транспортного средства и как не допустить его снижения ниже нормы. Ни для кого не секрет, что ориентироваться на штатные сигнализаторы о разряде АКБ — это не совсем правильно, поскольку такие устройства обычно предупреждают водителя тогда, когда предпринимать какие-то действия уже поздно. Схема вольтметра может быть подключена к специальному выносному дисплею, который можно установить в любом месте автомобиле, например, прямо в центральную консоль.
Комбинированный. Что касается комбинированных приборов, то они могут быть дополнительно оснащены термометрами, тахометрами, амперметрами и т.д. Благодаря термометру водитель всегда сможет знать, какая температура в салоне авто или на улице, в моторном отсеке транспортного средства. С помощью тахометра у автолюбителя всегда будет возможность мониторинга количества оборотов мотора. Как правило, если вы покупаете комбинированный гаджет с тахометром, в комплекте должны идти все необходимые датчики, которые позволяют производить замер данного показателя от 50 градусов мороза до 120 градусов тепла. В целом процедура монтажа прибора такого типа в свою автомобиль — не особо сложная процедура, с которой вполне можно справиться своими силами.

Руководство по изготовлению самодельного вольтметра в авто

Схема

Итак, если вы решили соорудить вольтметр автомобильный из калькулятора, светодиодный из ламп или любой другой, вы должны как минимум разбираться в этой теме. Ламповый вольтметр или вольтметр на светодиодах можно приобрести в любом тематическом магазине автоэлектроники. Но если вы решили все сделать своими руками, то учтите, что просто взять плату и установить ее в авто — не выход, нужна определенные познания в области электроники. Мы рассмотрим пример схемы цифрового девайса в автомобиле, в частности, вольтметр на pic16f676. Ниже приведена схема устройства с пределом измерения 50 вольт, этого вполне достаточно.

На двух резисторах — R1 и R2 — обустроен делитель напряжения, а элемент R3 предназначен для калибровки девайса. Еще один компонент С1 (конденсатор) используется для защиты системы от сигнальных помех, также он позволяет сглаживать входной импульс. VD1 — это стабилитрон, предназначенный для ограничения уровня входного напряжения на входе контроллера, его использование необходимо для того, чтобы вход МК не сгорел, когда напряжение в сети увеличится.

Инвертирующий компонент девайса собран на резисторах R11-R13, а также транзисторе VT1. Инвертор зажигает точку непосредственно на самом индикаторе вместе со вторым разрядом. К МК подключается индикатор с анодом, характеризующийся минимальным потреблением тока. Что касается непосредственно настройки девайса, то она осуществляется при помощи подстроечного резистора R3 (автор видео о том, как своими руками соорудить вольтметр — Руслан К).

Подключение своими руками

Процесс описан на примере автомобиля ВАЗ 2113:

Произведите демонтаж пластиковой накладки справа от панели приборов, над магнитолой. В случае с ВАЗ 2113 эта пластмасса снимается без проблем, крепится она на пластиковых фиксаторах, поэтому при демонтаже будьте осторожны, чтобы не повредить их.
Используя электрический лобзик, вам необходимо прорезать прямоугольное отверстие на заглушке. Вырезайте отверстие в соответствии с размерами дисплея вашего вольтметра — устройство должно идеально подходить для прорезанного отверстия.
С обратной стороны пластиковой заглушки произведите установку девайса. Для начала его можно зафиксировать при помощи обычных канцелярских резинок. Разумеется, ездить так вы не будете, ведь это совсем не эстетично и только испортит вид в салоне авто. Поэтому свободное пространство с обратной стороны необходимо будет залить специальным сантехническим герметиком, чтобы плата хорошо держалась на заглушке. Когда вольтметр схватится, резинки можно убрать.
Чтобы подключить устройство к бортовой сети, можно использовать специальный разъем от блока питания компьютера. Он может подойти, а может и не подойти — если не подошел, придется прибегнуть к пайке. Установите обратно пластмассовую заглушку вокруг дисплея можно дополнительно установить рамку, чтобы улучшить внешний вид экрана. Важно, чтобы вольтметр не отвлекал водителя во время езды, поэтому если свет цифр слишком яркий, с этим необходимо что-то сделать. Можно затемнить экран с помощью обычного лака либо небольшого кусочка тонировочной пленки.
Подключить устройство можно либо напрямую к аккумулятору, чтобы вольтметр функционировал всегда, либо к зажиганию. Второй вариант более приемлемый, в этом случае девайс будет активироваться при включении автомагнитолы, то есть вы всегда сможете следить за состоянием напряжения при включенной аудиосистеме.

Видео «Установка цифрового вольтметра своими руками»

Подробнее о том, как осуществляется монтаж цифрового вольтметра своими силами, вы можете узнать из видео ниже (автор видео — Авто мир).

All-Audio.pro

Статьи, Схемы, Справочники

Автовольтметр своими руками

Для вашего поискового запроса Цифровой Вольтметр Своими Руками на нашем сайте нашлось более видео, соответствующих Вашему запросу, но показывающие только 23 самых подходящих результатов. Обратите внимание: Перед просмотром первого видео вы можете просмотреть любое другое, наведите курсор на название и нажмите кнопку мыши. Скачать видео высокого качества вы можете на странице с роликом. Первые результаты поиска – с YouTube, который будет сначала преобразован, после чего файл можно загрузить. Транзисторный вольтметр. Как сделать простой цифровой счётчик из обычного калькулятора своими руками.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сделать простейший вольтметр

Вольтметр на pic16f676 своими руками

Вольтметр автомобильный — это полезное устройство, позволяющее автомобилисту всегда знать о том, какое напряжение в бортовой сети его транспортного средства. Многих автолюбителей сегодня интересует вопрос, как соорудить такой девайс самостоятельно в домашних условиях. Ниже вы сможете найти пошаговую инструкцию по изготовлению прибора своими руками. Как сделать вольтметр? Как правильно должен подключаться сделанный электронный вольтметр в прикуриватель, какая схема подключения?

Для начала давайте ознакомимся с основными характеристиками устройства. Как мы уже сказали, цифровой вольтметр предназначен для измерения напряжения. Аналоговое устройство представляет собой девайс, оснащенный стрелочным указателем, а также шкалой. На сегодняшний день такие устройства используются очень редко, в последнее время все большую популярность набирают цифровые девайсы.

Что касается непосредственно видов, то в продаже можно найти либо простые устройства, либо комбинированные. Итак, если вы решили соорудить вольтметр автомобильный из калькулятора, светодиодный из ламп или любой другой, вы должны как минимум разбираться в этой теме. Ламповый вольтметр или вольтметр на светодиодах можно приобрести в любом тематическом магазине автоэлектроники. Но если вы решили все сделать своими руками, то учтите, что просто взять плату и установить ее в авто — не выход, нужна определенные познания в области электроники.

Мы рассмотрим пример схемы цифрового девайса в автомобиле, в частности, вольтметр на pic16f Ниже приведена схема устройства с пределом измерения 50 вольт, этого вполне достаточно.

На двух резисторах — R1 и R2 — обустроен делитель напряжения, а элемент R3 предназначен для калибровки девайса. Еще один компонент С1 конденсатор используется для защиты системы от сигнальных помех, также он позволяет сглаживать входной импульс. VD1 — это стабилитрон, предназначенный для ограничения уровня входного напряжения на входе контроллера, его использование необходимо для того, чтобы вход МК не сгорел, когда напряжение в сети увеличится.

Инвертирующий компонент девайса собран на резисторах RR13, а также транзисторе VT1. Инвертор зажигает точку непосредственно на самом индикаторе вместе со вторым разрядом. К МК подключается индикатор с анодом, характеризующийся минимальным потреблением тока. Что касается непосредственно настройки девайса, то она осуществляется при помощи подстроечного резистора R3 автор видео о том, как своими руками соорудить вольтметр — Руслан К.

Чтобы подключить вольтметр на микроконтроллере в свой автомобиль самостоятельно, для начала следует определиться с местом монтажа. Установка осуществляется в любом удобное для водителя место. В нашем случае мы установим вольтметр в машину в центральную консоль. Подробнее о том, как осуществляется монтаж цифрового вольтметра своими силами, вы можете узнать из видео ниже автор видео — Авто мир. Skip to content. Автор: Иван Баранов. Содержание 1 Характеристика автомобильного вольтметра 1.

Есть ли в вашем автомобиле вольтметр? Да Нет. Была ли эта статья полезна? Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ.

Подключение вольтметров к сети. Как пользоваться вольтметр

Просто о сложном: как сделать автомобильный вольтметр своими руками?

Самодельная спутниковая тарелка 0. Сабвуфер своими руками. Наилучший выход из положения — применение специализированной микросхемы КПП1. Она предназначена для управления светодиодной шкалой непрерывного или дискретного вида и представляет собой простейший аналого-цифровой преобразователь, содержащий резистивный делитель напряжения и набор компараторов и коммутаторов тока — по числу ячеек индикации. Схема вольтметра, предлагаемого автором этих строк, показана на рис. Прибор позволяет визуально контролировать напряжение бортовой сети автомобиля в пределах от 9,5 до 15 В с шагом 0,5 В. Максимальный потребляемый ток не превышает 20 мА. Диод VD1 защищает прибор от подачи входного напряжения в обратной полярности. Стабилитрон VD2 фиксирует нижнюю границу шкалы. Конденсаторы С1 и С2 сглаживают случайные всплески бортового напряжения.

вольтметр для автомобиля

Вот первое устройство, которое было собрано своими руками. Не с нуля конечно, а именно монтаж, так как разводка и прошивка общедоступна. Что оствалось мне — так это купить детальки и протравить плату. Принципиальная схема. Что то мне он не очень понравился, так как прошивать он долго не хотел, может я касячил где то, но в конечном итоге поддался.

Автомобильный вольтметр в прикуриватель: как изготовить своими руками и подключить в машине

Автомобильный вольтметр на Arduino

Основное назначение устройства заключается в замере параметра напряжения в автомобильной сети. Аналоговые и ламповые девайсы оборудуются шкалой со стрелочным указателем, но в машину лучше поставить цифровой гаджет. Канал Андрея Мини советы Советы бывалых, как то громко звучит Думаю доступ Вольтметр автомобильный представляет собой устройство, предназначенное для измерения уровня напряжения в электрической сети автомобиля. Благодаря вольтметру автовладелец может узнать о возможных перепадах напряжения в электросети, что позволит своевременно определить поломку и устранить ее. Как сделать электронный светодиодный вольтметр-термометр на микроконтроллере в машину из калькулятора своими руками?

Пошаговое руководство по изготовлению полезного прибора — автомобильного вольтметра

На резисторах R1 и R2 собран делитель напряжения, многооборотный построечный резистор R3 служит для калибровки вольтметра. Конденсатор C1 защищает вольтметр от импульсной помехи и сглаживает входной сигнал. Стабилитрон VD1 служит для ограничения входного напряжения на входе микроконтроллера, что бы вход МК не сгорел при превышении напряжения по входу.

12-светодиодный автомобильный вольтметр

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Карманный вольтметр своими руками

С другой стороны, для контроля напряжения аккумуляторной батареи совеем не нужна большая часть шкалы, поскольку измерять напряжение приходится в достаточно узком диапазоне — 10 … 15 В. Таким образом, если растянуть шкалу для измерения только в указанном интервале, то стрелочный прибор справится с задачей не хуже гораздо более дорогого цифрового. Постройкой именно такого вольтметра мы сегодня и займемся. Принципиальная схема вольтметра, работающего в диапазоне 10…15 В представляет собой мост, в диагональ которого включен микроамперметр с током полного отклонения 50 мкА к примеру, МА.

Почти бесполезная штука, но она дополняет торпеду. Кто бы не присел в авто сразу интересовался, что это за штуковина такая. Так как розетка находиться возле туннеля и он нагревается сильно термометр безбожно врет завышая температуру, даже при включенном кондее показывает около 40 градусов. Всем спасибо и удачи! Что на щетке нет показателя забортной температуры? И как же погода в Лондоне, не волнует?

Автомобильный вольтметр своими руками — это один из самых нужных приборов в каждой радиолаборатории. Без него нельзя анализировать работу схем, искать неисправности и настройки. Благодаря развитию микропроцессорной техники можно собрать довольно точный автомобильный вольтметр своими руками, причем даже неопытным радиолюбителям без опыта работы с аналоговой и цифровой техникой. Одной из самых популярных и простых схем вольтметров строят на микроконтроллере PIC16F

СХЕМА ВОЛЬТМЕТРА В АВТОМОБИЛЬ

Современный автомобиль должен иметь бортовой компьютер, где имеются функции мониторинга состояния аккумулятора 12 В. Однако при отсутствии этого модуля, его несложно собрать самому. Вот схема измерителя напряжения на клеммах аккумулятора автомобиля. Он действительно нужен, так как если система зарядки аккумулятора работает неправильно, батарея не получает должное напряжения заряда (около 13.8 В для 12 В батареи). Такая простая электронная система для контроля напряжения автомобильной аккумуляторной батареи и системы зарядки подключается к гнезду прикуривателя и отображает значение выходного напряжения на клеммах батареи на 4-х разрядном семисегментном светодиодном индикаторе.

Микроконтроллер PIC16F1827 является главным элементом в этом проекте, который использует встроенный модуль фиксированного опорного напряжения (FVR), позволяющий очень точно выполнить аналого-цифровое преобразование напряжения батареи. Когда двигатель выключен, напряжение измеряет фактическое выходное напряжение от батареи. Но если двигатель автомобиля работает, он на самом деле измеряет напряжение заряда всей батареи, поступающей из автомобиля по системе зарядки (генератор + выпрямитель). Функциональная блок-схема проекта приведена ниже.

Тут напряжение +5 В для питания микроконтроллера PIC16F1827 является производным от автомобильной аккумуляторной батареи +12 В с помощью любого стабилизатора (например LM7805). Напряжение на клеммах батареи измеряется с помощью АЦП PIC16F1827.

В FVR модуле, внутри МК, выбирается для получения стойкого положительного опорного напряжения значение 4.096 В — для точного аналого-цифрового преобразования. Перед подачей на АЦП, выходное напряжение аккумулятора понижено ниже опорного напряжения с помощью делителя напряжения. Измеренное мгновенное значение напряжения батареи отображается на 4-х разрядном LED дисплее.

Схема автомобильного вольтметра

Схема проекта приведена выше. В микроконтроллере используется AN4 канал АЦП для измерения напряжения на клеммах аккумулятора. На резисторах R1 и R2, на входе АЦП, выполнен простой делитель напряжения. Максимальное измеряемое напряжения входного сигнала в точке AN4 — 4.096 вольта (ограничено использованием внутреннего источника опорного напряжения для аналого-цифрового преобразования). Следовательно, максимальное входное напряжение (VBattery) может быть получено из следующего уравнения:

4.096 В = R2 С*VBattery/(Р1 + Р2), тогда VBattery = 16.93 В.

Диапазон входного напряжения может быть увеличен путем простого опускания значения R2. Стабилитрон ставится параллельно с R2, чтобы предотвратить прохождение напряжение на АЦП микроконтроллера выше 5.1 В. В противном случае, любое случайное высокое входное напряжение может повредить микроконтроллерный порт.

Измеренное напряжение показано на 4-значном светодиодном дисплее с общим катодом. Семь сегментов (а-G) и десятичная точка (ДП) приводятся в движение через а portb из PIC16F1827. Микроконтроллер работает на частоте 500 кГц с использованием внутреннего источника синхронизации. На сборке ULN2003 обеспечивается нужный ток для каждого из общих катодов светодиодного модуля.

Прошивка для проекта была разработана в mikroC Pro для компилятора. Использование внутреннего опорного напряжения для аналого-цифрового преобразования требует конфигурации регистров FVRCON и ADCON1. Полный исходный код можно скачать по ссылке.

Как пользоваться прибором

Подключите устройство в розетку прикуривателя и поверните ключ автомобиля в положение ON не запуская двигатель. При этом отобразится значение напряжения автомобильного аккумулятора (около 12 В). После запуска двигателя, аккумулятор начинает прием зарядного напряжения от генератора. Это напряжение должно быть выше, чем фактическое напряжение самой батареи (около 13.8 В).

Автомобильный вольтметр в прикуриватель: как изготовить своими руками и подключить в машине

Контроль состояния электрических и электронных систем современного автомобиля осуществляет бортовой компьютер. Если машина не оборудована таким полезным устройством, водитель начинает подумывать о монтаже нештатного оборудования или рассматривать простейший вариант — установку вольтметра в прикуриватель .

Зачем нужен автомобильный вольтметр

Актуальность подключения дополнительных приборов продиктована необходимостью контролировать заряд аккумулятора, особенно в зимний период или при оборудовании авто мощной акустической системой.

С помощью вольтметра водитель сможет узнать о неполадках в электросети, своевременно определить и устранить проблему, контролировать заряд аккумуляторной батареи и генератора. Делать измерения на клеммах для контроля работы аккумулятора в разных режимах автомобиля будет правильнее, но для постоянного наблюдения удобно иметь дисплей перед глазами.

Типы приборов

Вольтметры бывают стандартными с одной функцией и комбинированными с разнообразными видами измерений электрических параметров.

По методу индикации прибор может быть:

аналоговым — со стрелкой;
цифровым — с индикацией показаний на табло;
с индикацией цветными лампами или светодиодами, не дающей точных значений измеряемых параметров;
с индикацией звуком.

По способу установки различают встраиваемые, например, в панель приборов, и подключаемые в прикуриватель.

Стандартные вольтметры — небольшие по размерам, но измеряют только напряжение в сети автомобиля.

Комбинированные девайсы дополнительно могут оборудоваться амперметром, тахометром, даже термометром, и более востребованы на рынке.

Как правильно выбрать и где купить вольтметр

Выбор, прежде всего, зависит от цели. Для постоянного контроля электросети следует выбрать встроенное устройство со стационарным подключением. Проверить исправность аккумулятора и генератора периодически можно и измерителем, вставляемым в прикуриватель. Для профессионального наблюдения за параметрами бортовой сети нужен мультиметр с широким набором функций.

Важное значение могут иметь:

внешний вид устройства;
яркость подсветки;
цвет индикаторов.

Разницы в производителе прибора нет, если он не профессиональный. Поэтому можно выбрать понравившееся внешне измерительное устройство с достаточным набором функций, приемлемое по цене.

Полезным дополнительным функционалом измерителя напряжения можно считать амперметр.

По показаниям силы в амперах можно установить наличие или отсутствие утечки тока.

Автомобильные вольтметры различных моделей и видов с подключением в прикуриватель продаются в магазинах запчастей для автомобилей или в интернет-магазинах.

Подключение в авто и использование

Для прибора, оборудованного вилкой прикуривателя, не возникает вопрос, как подключить вольтметр в машине. Достаточно аккуратно вставить вилку в гнездо — и устройство готово к работе. При геометрически правильном размере дисплея и отсутствии названий или других надписей, вольтметр автомобильный нужно устанавливать, ориентируясь по точкам внизу цифрового табло, выполняющих роль десятичного разделителя.

В зависимости от функциональности устройства, его использование может изменяться. На простых моделях после включения в сеть сразу высвечиваются показания. На комбинированных могут присутствовать различного рода переключатели режимов измерений.

Как сделать вольтметр в авто самостоятельно

Несмотря на относительно невысокую стоимость предлагаемых измерительных устройств для автомобилей, многие автолюбители по привычке все делать самостоятельно желают соорудить девайс своими руками.

Некоторым достаточно усовершенствовать приобретенный в китайском интернет-магазине модуль измерителя, закрепив его в вилке для прикуривателя. Если имеется опыт работы с радиодеталями, можно собрать и начинку устройства собственноручно.

Что понадобится

Для сборки цифрового вольтметра понадобятся некоторые радиодетали и инструменты.

Приступая к сборке самодельного прибора, следует подготовить:

паяльную станцию для пайки микросхем, паяльник, флюс и припой;
схему устройства;
набор радиодеталей в соответствии со схемой;
подходящий дисплей;
провод;
заготовку для печатной платы с препаратом травления и защиты рисунка.

Нужно действительно быть специалистом в области радиоэлектроники для сборки самоделки, в противном случае, рекомендуется купить готовый прибор в магазине.

Схема

При желании изготовить вольтметр в свой автомобиль самостоятельно, можно рассмотреть процесс с применением микросхемы PIC16F676. Делитель напряжения построен на резисторах R1 и R2, а R3 предназначен для регулировки точности показаний. Для защиты системы и сглаживания входных импульсов используется конденсатор C1. Уровень входного напряжения ограничивает стабилитрон VD1. Инвертирующий блок смонтирован на резисторах R11—R13 и транзисторе VT1. Показания выводятся на индикатор (дисплей) BA56-12EWA.

Сборка осуществляется на подготовленную печатную плату по схеме.

На видео представлен процесс изготовления прибора на базе микросхемы PIC16F676.

Меры безопасности при эксплуатации

Используя любое электрическое или электронное устройство, не предусмотренное производителем автомобиля, следует помнить о мерах безопасности — как для автомобиля, так и для себя.

Во избежание неприятностей достаточно выполнять несколько несложных правил:

периодически во время использования гнезда прикуривателя дотрагиваться рукой до штекера, контролируя его температуру;
припарковав автомобиль на стоянку, вилку прибора из гнезда лучше вытащить, так как не на всех моделях происходит обесточивание при выключении зажигания;
при обнаружении неприятного запаха пластика или, что еще хуже, задымления, источником которого является вставленный в прикуриватель прибор, следует незамедлительно обесточить сеть и, соблюдая предосторожность, извлечь устройство.

Напряжение и сила тока в бортовой сети автомобиля не опасны для жизни человека, но для возникновения пожара от короткого замыкания их вполне хватит.

Видео об измерении напряжения автомобильным вольтметром

На видео представлен процесс измерения напряжения прибором, предназначенным для подключения в прикуриватель автомобиля.

Вольтметр автомобильный. Подборка схем

Не мало автомобилистов сталкивается с такой проблемой, как непредвиденный разряд аккумулятора. Особенно неприятно, когда происходит это в пути далеко от дома. Одной из причин может быть выход из строя генератора авто. Предупредить надвигающийся разряд аккумулятора поможет вольтметр автомобильный. Ниже приведем несколько простых схем подобного устройства.

Вольтметр автомобильный на микросхеме LM3914

Это схема автомобильного вольтметра предназначена для контроля напряжения бортовой сети автомобиля в пределах от 10,5В до 15В. В качестве индикатор используются 10 светодиодов.

Основа схемы – интегральная микросхема LM3914. Данная микросхема способна оценить входное напряжение и вывести результат на 10 светодиодов в режиме точка или столбик. Микросхема LM3914 способна работать в широком диапазоне питания (3В…25В). Яркость свечения светодиодов можно выставить при помощи внешнего переменного резистора. Выходы микросхемы совместимы с ТТЛ и КМОП логикой.

Десять светодиодов VD1-VD10 отображают текущее значение напряжения аккумулятора или напряжение бортовой сети автомобиля в режиме точки (вывод 9 не подключен или подключен на минус) или столбика (вывод 9 подключен на плюс питания).

Резистор R4 подключенный между контактами 6,7 и минусом питания задает яркость свечения светодиодов. Резисторы R2 и переменный резистор R1 образует делитель напряжения. При помощи переменного резистора R1 производится настройка верхнего уровня напряжения, а при помощи R3 нижнего.

Как уже было сказано ранее, данный автомобильный вольтметр обеспечивает индикацию от 10,5 до 15 вольт. Калибровка схемы выполняется следующим образом. Подайте на вход схемы вольтметра напряжение 15 вольт от блока питания. Затем изменяя сопротивление резистора R1, необходимо добиться, чтобы зажегся светодиод VD10 (в режиме точка) или все светодиоды VD…VD10 (в режиме столбик).

Затем на вход подайте 10,5 вольт и переменным резистором R3 добейтесь, чтобы горел только светодиод VD1. Теперь увеличивая напряжение с шагом 0,5 вольта, светодиоды один за другим будут загораться, и при напряжении 15 вольт будут гореть все светодиоды. Переключатель SA1 предназначен для переключения между режимами индикации точка/столбик. При замкнутом переключателе SA1 – столбик, при разомкнутом – точка.

Автомобильный вольтметр на транзисторах

Следующая схема автомобильного вольтметра построена на двух биполярных транзисторах. Когда напряжение на аккумуляторе составляет менее 11 вольт, стабилитроны VD1 и VD2 не пропускают ток, из-за чего горит только красный светодиод, указывающий на низкое напряжение бортовой сети автомобиля.

Если напряжение находится между 12 и 14 вольт, стабилитрон VD1 открывает транзистор VT1. Зеленый светодиод загорается, указывая на нормальное напряжение. Если напряжение батареи превышает 15 вольт, стабилитрон VD2 открывает транзистор VT2, в результате чего загорается желтый светодиод, показывающий значительное превышение напряжения в сети автомобиля.

Вольтметр на операционном усилителе LM393

Данный простой автомобильный вольтметр построен на операционном усилителе LM393. В качестве индикатора, как и в предыдущей схеме, используются три светодиода.

При низком напряжении (менее 11В) загорается красный светодиод. Если напряжение в норме (12,4…14В) то светится зеленый. В том случае, если напряжение превысило 14В, то загорается желтый светодиод. Стабилитрон VD1 формирует опорное напряжение. Данная схема схожа со схемой индикатора напряжения автомобиля.

Вольтметр автомобильный на микросхеме К1003ПП1

Данная схема вольтметра для автомобиля построена на микросхеме К1003ПП1 и позволяет отслеживать напряжение бортовой сети по свечению 3 светодиодов:

При напряжении менее 11 вольт горит светодиод HL1
При напряжении 11,1…14,4 вольт горит светодиод HL2
При напряжении более 14,6 вольт горит светодиод HL3

Настройка. После подачи на вход напряжения от любого блока питания (11,1…14,4В), переменным резистором R4 необходимо добиться свечения светодиода HL2.

Как самому сделать цифровой вольтметр своими руками. Цифровой вольтметр: виды, схема, описание

Итак, нижеприведенная принципиальная схема уже исправлена . Прошивка осталась родная (main.HEX — приобщаю).

Перед программированием МК, необходимо в IcProg сначала дать команду «Читать все» и посмотреть на вышеуказанную ячейку памяти – там будет значится индивидуальная константа этого чипа. Ее надо переписать на бумажку (в памяти не держать!- забудешь).
— загрузить программный файл прошивки МК – с расширением *.hex (в даном случае -«main.hex») и проверить какая константа записана в той же ячейке в данном программном продукте. Если она отличается – поставить курсор и ввести туда данные, ранее записанные на бумажке.
— нажимаем команду программировать — после появившегося вопроса типа: «использовать ли данные осцилятора из файла» – соглашаетесь. Ибо Вы уже проверили, что там то что надо.

Еще раз прошу прощения у тех, кто программирует много и так не д

Как подключить вольтметр амперметр

Очень часто начинающие радиолюбители задают один и тот же вопрос: — Как подключить универсальный китайский вольтметр амперметр к самодельному зарядному устройству или регулируемому блоку питания? В последнее время меня буквально заваливают вопросами, как подключить, куда подключить. Поэтому я решил написать специально отдельную статью, в которой подробно расскажу, как и каким образом подключить китайский вольтметр амперметр к зарядному устройству или самодельному регулируемому блоку питания.

На сегодняшний день существует две популярные китайские, универсальные модели вольтметров амперметров со встроенным шунтом, которые так любят покупать в Китае на АлиЭкспресс все без исключения начинающие и профессиональные радиолюбители.

Давайте детально рассмотрим две модели самых популярных вольтметров амперметров китайского производства.

Оба прибора имеют пять проводов для подключения к блоку питания. У первого слева три толстых провода (черный, синий, красный) и два тонких (черный, красный). Тонкие провода предназначены для питания прибора: красный плюс, черный минус. Толстые провода: Черный минус амперметра, синий выход амперметра, красный вход вольтметра.

Второй прибор также имеет пять проводов три тонких (черный, красный, желтый) и два толстых провода (черный, красный). Тонкие провода предназначены для питания прибора: красный плюс, черный минус, желтый вход вольтметра. Толстые провода: черный минус амперметра, красный выход амперметра.

В каждый китайский универсальный измерительный прибор (КУИП) встроен измерительный шунт для амперметра, а это большой плюс, потому, что не надо ничего «колхозить», сделано по принципу «поставил и забыл». В некоторых КУИПах шунт изогнутый буквой «М» и блестящий, мне достались экземпляры с медным «П» образным шунтом. Как я понял, на качество измерений форма и цвет шунта никак не влияет.

У приборов на плате имеются подстроечные SMD резисторы с помощью которых, есть возможность подкорректировать показания вольтметра и амперметра.

На этом рисунке изображена схема подключения вольтметра амперметра первой модели к зарядному устройству из компьютерного блока питания.

Схема подключения вольтметра амперметра и вентилятора к зарядному устройству из компьютерного блока питания

Скачать схему подключения вольтметра амперметра и вентилятора к зарядному устройству

Питание прибора осуществляется от отдельного источника питания в данном случае это пяти вольтовая зарядка от телефона, которую легко разместить в корпусе блока питания. Дело в том, что если подключить вольтметр амперметр к регулируемому выходу блока питания, то при понижении напряжения менее 4.5В прибор просто перестанет работать. Скорость вентилятора то же будет снижаться, но при низком напряжении радиаторы блока питания будут немного теплыми и ничего страшного не произойдет.

При выходном напряжении более 12В стабилизатор напряжения L7812CV включается в работу и тем самым поддерживает постоянное напряжение на вентиляторе не более 12В.

На этом рисунке изображена схема подключения вольтметра амперметра второй модели к зарядному устройству из компьютерного блока питания.

Скачать схему подключения вольтметра амперметра и вентилятора к зарядному устройству

С зарядным устройством из компьютерного блока питания все понятно. Давайте рассмотрим схему подключения китайского вольтметра амперметра первой модели к регулируемому блоку питания. В верхней части схемы изображен регулируемый блок питания с защитой от короткого замыкания, состоящий из диодного моста, конденсатора, стабилизатора напряжения LM317, транзистора MJE13009, переменного резистора и трех постоянных резисторов.

Схема подключения вольтметра амперметра к регулируемому блоку питания

Скачать схему подключения вольтметра амперметра к регулируемому блоку питания

В нижней части схемы вентилятор и китайский вольтметр амперметр подключаются через стабилизатор напряжения L7812CV к выходу диодного моста параллельно конденсатору С1. Стабилизированное напряжение на вентиляторе и КУИПе не более 12В.

На этом рисунке изображена схема подключения китайского вольтметра амперметра второй модели к регулируемому блоку питания.

Схема подключения вольтметра амперметра к регулируемому блоку питания

Скачать схему подключения вольтметра амперметра к регулируемому блоку питания

Многие радиолюбители предпочитают устанавливать в зарядные устройства и регулируемые блоки питания аналоговые китайские измерительные приборы (КИП) за многие годы не утратившие своей популярности. Поэтому предлагаю рассмотреть схему подключения классического стрелочного вольтметра и амперметра.

На этом рисунке изображена схема подключения вольтметра и амперметра со встроенным токоизмерительным шунтом.

Схема подключения вольтметра и амперметра со встроенным шунтом к блоку питания

Скачать схему подключения вольтметра и амперметра со встроенным шунтом

Вольтметр подключается параллельно к источнику питания с соблюдением полярности. На приборе должны быть отметки плюс и минус. Амперметр обычно подключают в разрыв минусового провода после вольтметра. Так же можно подключить в разрыв плюсового провода на точность измерений способ подключения прибора никак не влияет. Главное условие, соблюдение полярности.

Иногда бывают амперметры без встроенного токоизмерительного шунта. Тогда шунт приходится покупать отдельно. Чтобы у вас не было дополнительных расходов, перед покупкой амперметра всегда уточняйте у продавца наличие шунта внутри прибора. Иногда стоимость отдельного шунта больше стоимости прибора со встроенным шунтом.

На этом рисунке изображена схема подключения вольтметра и амперметра с отдельным токоизмерительным шунтом к блоку питания.

Схема подключения вольтметра и амперметра с отдельным шунтом к блоку питания

Скачать схему подключения вольтметра и амперметра с отдельным шунтом

Шунт всегда подключается параллельно амперметру. Без него прибор просто сгорит. Как подобрать шунт? Если прибор рассчитан на 10А, значит и шунт должен быть на 10А. На каждом шунте имеется маркировка указывающая на какую силу тока он рассчитан.

Ну вот и все, моя статья подошла к концу, у вас теперь есть новая пища для размышлений.

Друзья, желаю вам удачи и хорошего настроения! До встречи в новых статьях!

Рекомендую посмотреть видеоролик о том, как подключить вольтметр амперметр

Как сделать цифровой вольтметр, схемы модуля амперметра

В этой статье мы узнаем, как создать комбинированный модуль цифрового вольтметра и цифрового амперметра для измерения постоянного напряжения и тока в различных диапазонах в цифровом виде.

Введение

Электрические параметры, такие как напряжение и ток, по своей сути связаны с электроникой и с электроникой.

Любая электронная схема была бы неполной без соответствующей подачи напряжения и тока.

Наша сеть переменного тока подает переменное напряжение с потенциалом 220 В, для реализации этих напряжений в электронных схемах мы используем адаптеры питания постоянного тока, которые эффективно понижают сетевое напряжение переменного тока.

Однако большинство источников питания не включают в себя системы контроля мощности, что означает, что блоки не имеют измерителей напряжения или тока для отображения соответствующих величин.

В основном коммерческие источники питания используют простые способы отображения напряжения, такие как калиброванный циферблат или обычные измерители с подвижной катушкой.Это может быть нормально до тех пор, пока задействованные электронные операции не являются критическими, но для сложных и чувствительных электронных операций и устранения неисправностей необходима высокопроизводительная система мониторинга.

Цифровой вольтметр и амперметр очень удобны для точного контроля напряжения и тока без ущерба для параметров безопасности.

В данной статье объяснялась интересная и точная схема цифрового вольтметра и амперметра, которую можно легко собрать дома, однако для обеспечения точности и совершенства для устройства потребуется хорошо спроектированная печатная плата.

Работа схемы

В схеме используются микросхемы IC 3161 и 3162 для необходимой обработки уровней входного напряжения и тока.

Обработанная информация может быть непосредственно считана с трех 7-сегментных модулей отображения с общим анодом.

Схема требует хорошо регулируемого блока питания на 5 В для работы схемы и должна быть обязательно включена, поскольку для правильной работы ИС строго требуется источник питания 5 В.

Дисплеи питаются от отдельных транзисторов, которые обеспечивают яркое освещение дисплеев.

Транзисторы BC640, однако вы можете попробовать другие транзисторы, такие как 8550 или 187 и т.д. прикрепленные модули.

Ссылаясь на принципиальную схему ниже, модуль 3-значного цифрового дисплея построен на ИС CA 3162, которая является ИС аналого-цифрового преобразователя, и дополнительной ИС CA 3161, которая представляет собой ИС декодера BCD с 7 сегментами, обе эти ИС являются производства RCA.

Как работают дисплеи

Используемые 7-сегментные дисплеи имеют общий тип анода и подключаются через показанные драйверы транзисторов T1-T3 для отображения соответствующих показаний.

Схема включает в себя возможность выбора десятичной точки в соответствии со спецификациями нагрузки и диапазоном.

Например, в показаниях напряжения, когда десятичная точка светится на LD3, означает диапазон 100 мВ.

Для текущего измерения средство выбора позволяет вам выбирать из пары диапазонов, от 0 до 9.99, а другой от 0 до 0,999 ампер (по ссылке b). Это означает, что резистор, чувствительный к току, представляет собой резистор сопротивлением 0,1 или 1 Ом, как показано на схеме ниже:

Чтобы гарантировать, что R6 не влияет на выходное напряжение, этот резистор необходимо расположить до сеть делителя напряжения, которая отвечает за управление выходным напряжением.

S1, который является переключателем DPDT, используется для выбора напряжения или тока в соответствии с предпочтениями пользователя.

С этим переключателем, установленным для измерения напряжения, P4 вместе с R1 обеспечивает ослабление около 100 для подаваемого входного напряжения.

Кроме того, точка D активируется при более низком уровне напряжения, что позволяет подсвечивать десятичную точку на модуле LS, и цифра «V» становится ярко освещенной.

Когда селекторный переключатель удерживается в направлении диапазона ампер, падение напряжения, полученное на чувствительном резисторе, применяется прямо к точкам входов Hi-Low IC1, который является модулем DAC.

Значительно низкое сопротивление чувствительных резисторов обеспечивает незначительное влияние на результат делителя напряжения.

Диапазоны настройки дисплеев

В предлагаемом модуле схемы цифрового вольтметра и амперметра вы найдете 4 диапазона настройки.

P1: для обнуления текущего диапазона.

P2: Для включения полной калибровки текущего диапазона.

P3: для обнуления диапазона напряжения.

P4: Для обеспечения полной калибровки диапазона напряжения.

Рекомендуется настраивать предустановки только в указанном выше порядке, при этом P1 и P3 используются надлежащим образом для правильного обнуления соответствующих параметров модуля.

P1 помогает компенсировать значение потребляемого тока в режиме покоя при работе регулятора, что приводит к незначительному отрицательному отклонению во всем диапазоне напряжения, которое, в свою очередь, эффективно компенсируется P3.

Модуль отображения напряжения / тока без проблем работает от нерегулируемого источника питания (не более 35 В), обратите внимание на точки E и F на втором рисунке выше.В этом случае мостовой выпрямитель B1 можно исключить.

Система может быть спроектирована как двойная для получения одновременных показаний V и I. Однако следует понимать, что резистор, чувствительный к току, закорачивается посредством заземления каждый раз, когда два устройства получают питание от одного и того же источника. Есть два основных способа победить это заболевание.

Первый — подключить модуль V от другого источника, а модуль l — от источника питания «хоста».Второй вариант намного более изящен и требует подключения участков E с левой стороны резистора, считывающего ток.

Однако имейте в виду, что максимально возможное показание V в этом случае превращается в 20,0 В (R6 снижает макс. L В), потому что напряжение на выводе 11 обычно не превышает 1,2 В.

Более высокие напряжения имеют тенденцию к можно показать, выбрав более низкое качество тока, т. е. R6 должен быть 0R1. Пример: R6 падает на 0,5 В при использовании тока 5 А, чтобы гарантировать, что 1,2 — 0,5 = 0,7 В по-прежнему соответствует показанию напряжения, оптимальное отображение которого в этом случае составляет 100 x 0.7: 70 В Как и раньше, сложности такого рода просто возникают, когда несколько таких устройств используются в одном источнике питания.

Дизайн печатной платы для изготовления вышеупомянутых модулей

О Swagatam

Я инженер-электронщик (dipIETE), любитель, изобретатель, разработчик схем / печатных плат, производитель. Я также являюсь основателем веб-сайта: https://www.homemade-circuits.com/, где я люблю делиться своими инновационными идеями и руководствами по схемам.
Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные со схемами, вы можете взаимодействовать с ними через комментарии, я буду очень рад помочь!

Как сделать цифровой вольтметр — Сделай сам мини вольтметр —

YouTube

Как сделать цифровой вольтметр — мини вольтметр

своими руками Взаимодействие с другими людьми
В этом уроке я покажу вам, как сделать свой собственный вольтметр постоянного тока.Кампания My Patreon: https://www.patreon.com/sorindiy Схема корпуса вольтметра: https: // i
YouTube
بديل الافوميتر
YouTube
лучшая покупка: Лучшая цена покупки 650 рупий. здесь: https://goo.gl/u8axJq БЕСПРОВОДНАЯ ПЛАТА ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, 4 КАНАЛА: http://amzn.to/2kderB8 Плата инвертора 100 Вт
YouTube
# Инструмент # Самоделка # СОЗДАВАТЬ Добро пожаловать на наш канал Ссылки на продукты: Профессиональный штатив для камеры: https: // goo.gl / VamUJL Xiaomi Mijia Mini Camera 4K action camera
YouTube
بسط طريقة لصنع از الأفوميتر لفحص الدوائر الكهربائية والاسلاك بأدوات بسيطةجدا
YouTube
6 советов по подключению светодиодов, применимых к 7-сегментному светодиодному дисплею для запуска источника 3,7 В, 5 В и 12 В, различают распиновку 7-сегментного дисплея. Используйте лучшие светодиоды Чан
YouTube
Как сделать высокоскоростной сверлильный станок с использованием двигателя постоянного тока 775 и трубы из ПВХ
YouTube
-Facebook: https: // www.fb.com/NDAHack + Спасибо за просмотр! + Подпишитесь, чтобы просмотреть последние видео. + Удачи !!!!
YouTube
Как сделать тестер электричества, инструмент для проверки, тестер переменного тока, тестер напряжения Похожие видео 1. Как сделать двигатель постоянного тока в домашних условиях, самодельный электродвигатель несложно ht
YouTube
از لفحص الزنر دايود المستخدم في الاجهزة الالكترونية مفيد جدا للذين يعملون على الدوائر دايود المستخدم ي الاجهزة اللالكترونية مفيد جدا للذين يعملون عل الدوائر الايايون ايرلاللالاايات الين ين يعملون عل الدوائر الربيايالتيات اريلات الين الينا اريال مكونات الجهاز
YouTube
Привет, друг, я вернусь с новым видео, в котором я сравниваю два VOLTMETER Фактически, два вольтметра, которые я сравниваю, — это один аналоговый измеритель (измеритель
YouTube
Посмотрев это видео, вы можете просто создать свою собственную 7-сегментную цифру.Загрузите все файлы, связанные с проектом: https://drive.google.com/open?id=0B3Qwr02BGNW8SXlYc3lxY
YouTube
DIY HomeMade — Как сделать мощный паяльник, используя старый трансформатор, время плавления всего 2-3 секунды … Материалы: — Я использую 220 — 12 вольт 5A старый T
YouTube
Как пользоваться мультиметром
Добавлено в избранное Любимый 53
Введение
Итак… как пользоваться мультиметром? Из этого туториала Вы узнаете, как использовать цифровой мультиметр (DMM), незаменимый инструмент, который можно использовать для диагностики цепей, изучения электронных устройств других людей и даже тестирования батареи. Отсюда и название «мульти» — «метр» (множественное измерение).
Основные параметры, которые мы измеряем, — это напряжение и ток. Мультиметр также отлично подходит для некоторых базовых проверок работоспособности и устранения неполадок. Ваша схема не работает? Переключатель работает? Поставь на него метр! Мультиметр — ваша первая защита при поиске и устранении неисправностей в системе.В этом руководстве мы рассмотрим измерение напряжения, тока, сопротивления и целостности цепи.
Рекомендуемая литература
Эти концепции могут быть полезны в этом руководстве:
Мы будем использовать SparkFun VC830L на протяжении всего руководства, но эти методы должны применяться к большинству мультиметров.
Видео

Ищете мультиметр, который подходит именно вам?
Мы вас прикрыли!
Умный тестер SMD
В наличии TOL-10829
Этот интеллектуальный SMD-тестер представляет собой по сути пару мультиметрового пинцета.Это позволяет устранять неисправности в цепях с малым SMD p…
1
Детали мультиметра
Мультиметр состоит из трех частей:
Дисплей
Ручка выбора
Порты
Дисплей обычно имеет четыре цифры и может отображать отрицательный знак.Несколько мультиметров имеют дисплеи с подсветкой для лучшего обзора в условиях низкой освещенности.
Ручка выбора позволяет пользователю настроить мультиметр на считывание различных значений, таких как ток в миллиамперах (мА), напряжение (В) и сопротивление (& Ом;).
Два зонда вставляются в два порта на передней панели устройства. COM означает «общий» и почти всегда подключен к земле или «-» цепи. Зонд COM обычно черный, но между красным и черным зондом нет никакой разницы, кроме цвета. 10A — специальный порт, используемый при измерении больших токов (более 200 мА). мАВΩ — порт, к которому обычно подключается красный зонд. Этот порт позволяет измерять ток (до 200 мА), напряжение (В) и сопротивление (& Ом;). Зонды имеют разъем типа банан на конце, который подключается к мультиметру. С этим измерителем подойдет любой зонд с банановой пробкой. Это позволяет использовать различные типы датчиков.
Использование мультиметра для проверки напряжения LiPo батареи.
Типы датчиков
Для мультиметров доступно множество различных типов щупов. Вот несколько наших любимых:
Зажимы типа «банан» для «аллигатора»: это отличные кабели для подключения к большим проводам или контактам на макетной плате. Подходит для проведения долгосрочных тестов, когда вам не нужно удерживать зонды на месте, пока вы манипулируете схемой.
Banana to IC Hook: крючки IC хорошо работают с меньшими ИС и ножками ИС.
Banana to Tweezers: Пинцет удобен, если вам нужно протестировать компоненты SMD.
Банан для тестирования датчиков: если вы когда-нибудь сломаете датчик, их будет дешево заменить!
Кабели с крючками от банана к микросхеме
В наличии CAB-00506
Это различные кабели с выводами для подключения к мультиметрам, источникам питания, осциллографам, генераторам функций и т. Д.Кабели…
6
Кабель от банана к аллигатору
В наличии CAB-00509
Это различные кабели с выводами для подключения к мультиметрам, источникам питания, осциллографам, генераторам функций и т. Д.Кабели…
2
Измерение напряжения
Для начала измеряем напряжение на батарее AA: Подключите черный щуп к COM , а красный щуп к мАВΩ . Установите мультиметр на «2В» в диапазоне постоянного тока. Практически вся портативная электроника использует постоянный ток, а не переменный ток.Подключите черный щуп к заземлению аккумулятора или к «-», а красный щуп к питанию или к «+». Слегка прижмите щупы к положительной и отрицательной клеммам батареи AA. Если у вас новая батарея, вы должны увидеть на дисплее около 1,5 В (эта батарея совершенно новая, поэтому ее напряжение немного выше 1,5 В).
Если вы измеряете напряжение постоянного тока (например, аккумулятор или датчик, подключенный к Arduino), вы хотите установить ручку там, где V имеет прямую линию.Напряжение переменного тока (например, выходящее из стены) может быть опасным, поэтому нам редко нужно использовать настройку напряжения переменного тока (V с волнистой линией рядом с ним). Если вы возитесь с AC, мы рекомендуем вам приобрести бесконтактный тестер, а не использовать цифровой мультиметр.
Используйте V с прямой линией для измерения напряжения постоянного тока
Используйте V с волнистой линией для измерения напряжения переменного тока
Что произойдет, если поменять местами красный и черный щупы? Показания мультиметра просто отрицательные.Ничего страшного не происходит! Мультиметр измеряет напряжение по отношению к общему щупу. Какое напряжение на «+» батареи по сравнению с общим или отрицательным контактом? 1,5 В. Если мы переключаем датчики, мы определяем «+» как общую или нулевую точку. Какое напряжение на «-» батареи по сравнению с нашим новым нулем? -1,5 В!
Теперь давайте построим простую схему, чтобы продемонстрировать, как измерять напряжение в реальных условиях. Схема представляет собой просто 1 кОм; и сверхъяркий синий светодиод с питанием от модуля питания SparkFun Breadboard.Для начала убедимся, что схема, с которой вы работаете, правильно запитана. Если ваш проект должен быть на 5 В, но меньше 4,5 В или больше 5,5 В, это быстро даст вам указание на то, что что-то не так, и вам может потребоваться проверить ваши силовые соединения или проводку вашей цепи.
Измерение напряжения на штанге источника питания.
Установите ручку в положение «20V» в диапазоне постоянного тока (рядом с диапазоном постоянного напряжения отображается символ V с прямой линией).Мультиметры обычно не поддерживают автоматический выбор диапазона. Вы должны установить мультиметр на диапазон, который он может измерять. Например, 2V измеряет напряжения до 2 вольт , а 20V измеряет напряжения до 20 вольт . Поэтому, если вы измеряете аккумулятор на 12 В, используйте настройку 20 В. Система 5В? Используйте настройку 20 В. Если вы установите его неправильно, вы, вероятно, увидите, что экран измерителя изменится, а затем будет отображаться «1».
С некоторой силой (представьте, что воткнули вилку в кусок жареного мяса) надавите зондами на два открытых куска металла.Один зонд должен контактировать с GND-соединением. Один зонд для подключения VCC или 5 В.
Мы также можем протестировать различные части схемы. Эта практика называется узловым анализом и является основным строительным блоком в анализе схем. Измеряя напряжение в цепи, мы можем увидеть, сколько напряжения требуется каждому компоненту. Давайте сначала измерим всю схему. Измеряя, откуда напряжение поступает на резистор, а затем на землю светодиода, мы должны увидеть полное напряжение цепи, которое, как ожидается, будет около 5 В.
Затем мы можем увидеть, какое напряжение потребляет светодиод. Это то, что называется падением напряжения на светодиоде. Если сейчас это не имеет смысла, не бойтесь. Это позволит вам больше исследовать мир электроники. Важно отметить, что можно измерять различные части схемы для анализа схемы в целом.
Этот светодиод использует 2,66 В доступного источника питания 5 В. Это ниже, чем прямое напряжение, указанное в таблице данных, из-за того, что схема имеет только небольшой ток, проходящий через нее, но об этом чуть позже.
Перегрузка
Что произойдет, если вы выберете значение напряжения, слишком низкое для напряжения, которое вы пытаетесь измерить? Ничего плохого. Счетчик просто отобразит 1. Это счетчик пытается сказать вам, что он перегружен или находится вне диапазона. Все, что вы пытаетесь прочитать, слишком много для этой конкретной обстановки. Попробуйте установить ручку мультиметра на более высокое значение.
Показание 5 В по этой цепи слишком много для настройки 2 В на мультиметре.
Ручка выбора
Почему ручка счетчика показывает 20 В, а не 10 В? Если вы хотите измерить напряжение менее 20 В, выберите настройку 20 В. Это позволит вам читать от 2,00 до 19,99 .
Первая цифра на многих мультиметрах может отображать только «1», поэтому диапазоны ограничены 1 9,99 вместо 9 9,99. Следовательно, максимальный диапазон 20 В вместо максимального диапазона 99 В.
Предупреждение! В общем, придерживайтесь цепей постоянного тока (настройки на мультиметре с прямыми линиями, а не кривыми линиями).Большинство мультиметров могут измерять системы переменного тока (переменного тока), но цепи переменного тока могут быть опасными. Настенная розетка с переменным током или «сетевым напряжением» — это то, что может вас неплохо устроить. ОЧЕНЬ бережно относитесь к AC. Если вам нужно проверить, включена ли розетка, используйте тестер переменного тока. На самом деле нам нужно измерить переменный ток только тогда, когда у нас есть розетка, которая работает забавно (действительно ли она на 110 В?), Или если мы пытаемся управлять нагревателем (например, горячей плитой). Не торопитесь и дважды проверьте все, прежде чем проверять цепь переменного тока.
Измерение сопротивления
Нормальные резисторы имеют цветовую маркировку. Если вы не знаете, что они означают, ничего страшного! Есть множество онлайн-калькуляторов, которыми легко пользоваться. Однако, если вы когда-нибудь окажетесь без доступа в Интернет, мультиметр очень удобен для измерения сопротивления.
Выберите случайный резистор и установите мультиметр на значение 20 кОм. Затем прижмите щупы к ножкам резистора с таким же усилием, как при нажатии клавиши на клавиатуре.
Измеритель покажет одно из трех значений: 0,00 , 1 или фактическое значение резистора .
В этом случае измеритель показывает 0,97, что означает, что этот резистор имеет значение 970 Ом или около 1 кОм (помните, что вы находитесь в режиме 20 кОм или 20000 Ом, поэтому вам нужно переместить десятичный знак на три разряда вправо или 970 Ом. ).
Если мультиметр показывает 1 или отображает OL , значит, он перегружен. Вам нужно будет попробовать более высокий режим, такой как режим 200 кОм, или режим 2 МОм, (мегаом).В этом нет ничего страшного, это просто означает, что необходимо отрегулировать ручку диапазона.
Если мультиметр показывает 0,00 или почти ноль, то вам необходимо понизить режим до 2 кОм или 200 Ом .
Помните, что многие резисторы имеют допуск 5%. Это означает, что цветовой код может указывать на 10 000 Ом (10 кОм), но из-за несоответствий в производственном процессе резистор 10 кОм может быть от 9,5 кОм или до 10.5 кОм. Не волнуйтесь, он отлично подойдет как подтягивающий или общий резистор.
Давайте опустим счетчик до следующего минимального значения, 2 кОм. Что просходит?
Не так много изменилось. Поскольку этот резистор (1 кОм) меньше 2 кОм, он все равно отображается на дисплее. Однако вы заметите, что после десятичной точки есть еще одна цифра, что дает нам немного более высокое разрешение при чтении. А как насчет следующего минимального значения?
Теперь, так как 1k & ohm; больше 200 Ом, мы достигли максимального значения счетчика, и он сообщает вам, что он перегружен и вам нужно попробовать установить более высокое значение.
Как правило, резистор менее 1 Ом можно встретить редко. Помните, что измерение сопротивления не идеально. Температура может сильно повлиять на показания. Кроме того, очень сложно измерить сопротивление устройства, когда оно физически установлено в цепи. Окружающие компоненты на печатной плате могут сильно повлиять на показания.
Измерение тока
Ток считывания — одно из самых сложных и проницательных показаний в мире встроенной электроники.Это сложно, потому что вам нужно последовательно измерять ток. Если напряжение измеряется путем нажатия на VCC и GND (параллельно), для измерения тока вам необходимо физически прервать прохождение тока и подключить измеритель к сети. Чтобы продемонстрировать это, мы будем использовать ту же схему, которую мы использовали в секции измерения напряжения.
Первое, что нам понадобится, это лишний кусок провода. Как уже упоминалось, нам нужно физически прервать цепь, чтобы измерить ток. Другими словами, вытащите провод VCC, идущий к резистору, добавьте провод к тому месту, где этот провод был подключен, а затем выполните зондирование от вывода питания на источнике питания до резистора.Это эффективно «обрывает» питание схемы. Затем мы вставляем мультиметр в линию, чтобы он мог измерять ток, когда он «течет» через мультиметр в макетную плату.
Для этих картинок мы обманули и использовали зажимы из кожи аллигатора. При измерении тока часто полезно наблюдать за тем, что ваша система делает с течением времени, в течение нескольких секунд или минут. Возможно, вам захочется встать и поднести датчики к системе, но иногда легче освободить руки. Эти щупы с зажимом типа «крокодил» могут пригодиться.Обратите внимание, что почти все мультиметры имеют разъемы одинакового размера (они называются «банановыми вилками»), поэтому, если вы в затруднительном положении, вы можете использовать щупы вашего друга.
Теперь, когда мультиметр подключен, мы можем установить шкалу в правильное положение и измерить ток. Измерение тока работает так же, как напряжение и сопротивление — вы должны получить правильный диапазон. Установите мультиметр на 200 мА и работайте оттуда. Потребление тока для многих макетных проектов обычно составляет менее 200 мА. Убедитесь, что красный зонд вставлен в порт с предохранителем на 200 мА.На нашем любимом мультиметре отверстие 200 мА — это тот же порт / отверстие, что и показания напряжения и сопротивления (порт обозначен как мАВΩ ). Это означает, что вы можете держать красный зонд в том же порту для измерения тока, напряжения или сопротивления. Однако, если вы подозреваете, что ваша схема будет использовать около 200 мА или более, переключите зонд на сторону 10 А. на всякий случай. Перегрузка по току может привести к перегоранию предохранителя, а не просто к отображению перегрузки. Подробнее об этом чуть позже.
Эта цепь потребляла только 1.8 мА во время измерения, небольшой ток. Среднее значение было ближе к 2,1 мА.
Поймите, что мультиметр действует как кусок провода — вы замкнули цепь, и она включится. Это важно, потому что с течением времени светодиод, микроконтроллер, датчик или любое другое измеряемое устройство может изменить свое энергопотребление (например, включение светодиода может привести к увеличению на 20 мА на секунду, а затем к снижению на секунду при включении. выкл).На дисплее мультиметра вы должны увидеть мгновенное значение тока. Все мультиметры снимают показания с течением времени, а затем выдают среднее значение , поэтому ожидайте, что показания будут колебаться. В целом, более дешевые счетчики будут в среднем более жестко и медленнее реагировать, поэтому относитесь к каждому показанию с недоверием. Мысленно возьмите средний диапазон, например, от 7 до 8 мА при нормальных условиях 5 В (а не 7,48 мА).
Как и при других измерениях, при измерении тока цвет щупов не имеет значения.Что произойдет, если мы поменяем зонды? Ничего страшного не происходит! Это просто приводит к тому, что текущее показание становится отрицательным:
Ток все еще протекает через систему, вы только что изменили свою точку зрения, и теперь счетчик показывает отрицательное значение.
Помните! Когда вы закончите использовать измеритель, всегда возвращайте его для считывания напряжения (верните щупы в порт напряжения, настройте измеритель на считывание диапазона постоянного напряжения, если необходимо). Обычно берут измеритель и начинают быстро измерять напряжение между двумя контактами.Если вы оставили свой счетчик в режиме «тока», вы не увидите напряжение на дисплее. Вместо этого вы увидите «0,000», указывающее на отсутствие тока между VCC и GND. В течение этой доли секунды вы подключите VCC к GND через ваш измеритель, и предохранитель на 200 мА перегорит = плохо. Поэтому, прежде чем положить глюкометр на ночь, не забудьте оставить глюкометр в хорошем состоянии.
Первые пару раз измерить ток может быть непросто. Не волнуйтесь, если вы перегорели — мы делали это десятки раз! Мы покажем вам, как заменить предохранитель в следующем разделе.
Непрерывность
Тестирование непрерывности — это проверка сопротивления между двумя точками. Если сопротивление очень низкое (менее нескольких Ом), две точки соединяются электрически, и раздается звуковой сигнал. Если сопротивление превышает несколько Ом, значит, цепь разомкнута и звуковой сигнал не издается. Этот тест помогает убедиться, что соединения выполнены правильно между двумя точками. Этот тест также помогает нам определить, подключены ли две точки, которых не должно быть.
Непрерывность, возможно, самая важная функция для гуру встраиваемого оборудования. Эта функция позволяет нам проверять проводимость материалов и отслеживать, где были выполнены или не выполнены электрические соединения.
Установите мультиметр в режим «Непрерывность». Он может отличаться в зависимости от цифрового мультиметра, но ищите символ диода с распространяющимися волнами вокруг него (например, звук, исходящий из динамика).
Мультиметр установлен в режим проверки целостности цепи.
Теперь соедините щупы вместе.Мультиметр должен издать звуковой сигнал (Примечание: не все мультиметры имеют настройку непрерывности, но большинство должно). Это показывает, что очень небольшое количество тока может протекать без сопротивления (или, по крайней мере, с очень маленьким сопротивлением) между датчиками.
Внимание! В общем, выключите систему перед проверкой непрерывности.
На макетной плате, на которой не запитан от , используйте щупы, чтобы проткнуть два отдельных контакта заземления. Вы должны услышать тональный сигнал, указывающий, что они подключены.Вставьте пробники от контакта VCC на микроконтроллере к VCC на источнике питания. Он должен издать звуковой сигнал, указывающий, что питание свободно течет от вывода VCC к микро. Если он не издает тонального сигнала, вы можете начать следовать по маршруту, по которому идет медный провод, и определять, есть ли обрывы в линии, проводе, макете или печатной плате.
Continuity — отличный способ проверить, соприкасаются ли два контакта SMD. Если ваши глаза не видят этого, мультиметр обычно является отличным вторым ресурсом для тестирования.
Когда система не работает, непрерывность — еще одна вещь, которая помогает устранить неполадки в системе.Вот шаги, которые необходимо предпринять:
Если система включена, внимательно проверьте VCC и GND с настройкой напряжения, чтобы убедиться, что напряжение соответствует уровню. Если система 5 В работает при 4,2 В, внимательно проверьте регулятор, он может быть очень горячим, что указывает на то, что система потребляет слишком большой ток.
Выключите систему и проверьте целостность цепи между VCC и GND. Если есть непрерывность (если вы слышите звуковой сигнал), значит, у вас где-то короткое замыкание.
Выключите систему.Убедитесь, что VCC и GND правильно подключены к контактам микроконтроллера и других устройств. Система может включаться, но отдельные микросхемы могут быть подключены неправильно.
Предположим, вы можете запустить микроконтроллер, отложить мультиметр в сторону и перейти к последовательной отладке или использовать логический анализатор для проверки цифровых сигналов.
Обрыв цепи и большие конденсаторы: При обычном поиске неисправностей. вы будете проверять целостность цепи между землей и шиной VCC.Это хорошая проверка работоспособности перед включением прототипа, чтобы убедиться, что в системе питания нет замыкания. Но не удивляйтесь, если вы услышите короткий звуковой сигнал! при зондировании. Это связано с тем, что в системе питания часто присутствует значительная емкость. Мультиметр ищет очень низкое сопротивление, чтобы увидеть, подключены ли две точки. Конденсаторы будут действовать как короткое замыкание в течение доли секунды, пока не заполнятся энергией, а затем будут действовать как открытое соединение. Поэтому вы услышите короткий звуковой сигнал, а затем ничего.Ничего страшного, просто шапки заряжаются.
Замена предохранителя
Одна из наиболее распространенных ошибок нового мультиметра — это измерение тока на макетной плате путем измерения от VCC к GND (плохо!). Это немедленно приведет к замыканию питания на землю через мультиметр, что приведет к потере питания макетной платы. Когда ток проходит через мультиметр, внутренний предохранитель нагревается, а затем сгорает, когда через него проходит 200 мА. Это произойдет за доли секунды и без каких-либо реальных звуковых или физических признаков того, что что-то не так.
Вау, это было здорово. Что теперь? Во-первых, помните, что измерение тока выполняется последовательно (прервите линию VCC на макетную плату или микроконтроллер, чтобы измерить ток). Если вы попытаетесь измерить ток с помощью перегоревшего предохранителя, вы, вероятно, заметите, что измеритель показывает «0,00» и что система не включается, как должна, когда вы присоединяете мультиметр. Это связано с тем, что внутренний предохранитель сломан и действует как обрыв провода или обрыв. Не волнуйтесь, это происходит постоянно, и его устранение стоит около 1 доллара.
Чтобы заменить предохранитель, возьмите удобную мини-отвертку и начните выкручивать винты. Цифровой мультиметр SparkFun довольно легко разобрать. Начните со снятия пластины аккумулятора и аккумулятора.
Затем удалите два винта, скрывающиеся за пластиной аккумулятора.
Слегка приподнимите переднюю часть мультиметра.
Теперь обратите внимание на крючки на нижнем крае лица. Вам нужно будет сдвинуть лицо в сторону с небольшим усилием, чтобы освободить эти крючки.
После того, как лицевая часть отцеплена, она должна легко выйти. Теперь вы можете заглянуть внутрь мультиметра!
Осторожно поднимите предохранитель, и он выскочит.
Убедитесь, что заменил правильный предохранитель на правильный тип . Другими словами, замените предохранитель на 200 мА на предохранитель на 200 мА.
Внимание! ЗАПРЕЩАЕТСЯ класть предохранитель на 10 А туда, где должен быть предохранитель на 200 мА. Расположение предохранителей может не совпадать с размещением портов зонда.Прочтите металлический колпачок на обоих концах предохранителя, чтобы дважды проверить, какой именно.
Компоненты и дорожки на печатной плате внутри мультиметра рассчитаны на разные величины тока. Вы повредите и, возможно, испортите свой мультиметр, если случайно протолкните 5A через порт 200mA.
Бывают случаи, когда вам нужно измерить сильноточные устройства, такие как двигатель или нагревательный элемент. Вы видите два места, где можно разместить красный щуп на передней панели мультиметра? 10A слева и мАВΩ справа? Если вы попытаетесь измерить более 200 мА на порте мАВΩ , вы рискуете перегореть предохранитель.Но если вы используете порт 10A для измерения тока, вы значительно меньше рискуете пережечь предохранитель. Компромисс — чувствительность. Как мы уже говорили выше, используя порт 10A и настройку ручки, вы сможете читать только до 0,01A или 10 мА. Большинство моих систем используют более 10 мА, поэтому настройка и порт 10 А работают достаточно хорошо. Если вы пытаетесь измерить очень низкую мощность (микро или наноампер), порт 200 мА с 2 мА, 200 мкА или 20 мкА может быть тем, что вам нужно.
Помните: Если ваша система может использовать более 100 мА, вам следует начать с красного зонда, подключенного к порту 10A и настройки ручки 10A .
С цифровыми мультиметрами стоимостью менее 50 долларов измерения, которые вы, вероятно, будете проводить, являются просто показаниями для устранения неполадок, а не результатами научных экспериментов. Если вам действительно нужно увидеть, как ИС использует ток или напряжение с течением времени, используйте стенд Agilent или другой высококачественный стенд. Эти устройства имеют более высокую точность и предлагают широкий спектр необычных функций (некоторые из них включают тетрис!). Банни Хуанг, разработчик оборудования Chumby, использует высокоточные показания тока для устранения неисправностей плат во время заключительных процедур тестирования Chumby.Посмотрев на потребление тока различными платами, которые вышли из строя (например, данная неисправная плата потребляет 210 мА больше обычного), он мог определить, что не так с платой (при выходе из строя ОЗУ она обычно использует 210 мА больше обычного). Выявление возможных неисправностей значительно упрощает переделку и ремонт плат.
Что делает хороший мультиметр?
У каждого свои предпочтения, но в целом предпочтительны мультиметры с непрерывностью измерения.Все остальные функции — это просто вишенка на торте.
Существуют причудливые мультиметры, которые автоматически выбирают диапазон , что означает, что они автоматически изменяют свой внутренний диапазон, чтобы попытаться найти правильное напряжение, сопротивление или ток предмета, в который вы ткнете. Автоматический выбор диапазона может быть очень полезным, если вы знаете, как его использовать. Вообще говоря, мультиметры с автоподстройкой диапазона более качественны и имеют больше функций. Так что если вам дадут мультиметр с автодиапазоном, воспользуйтесь им! Просто знайте, как перевести его в ручной режим.Напряжение или ток в цепи могут колебаться довольно быстро. В некоторых системах ток или напряжение настолько непостоянны, что автоматический выбор диапазона не может сравняться с этим.
ЖК-дисплей с задней подсветкой — это необычно, но когда вы в последний раз измеряли свою схему в темноте? Как правило, мы избегаем страшных лесов и ситуаций, которые требуют от нас тестирования оборудования посреди ночи, но некоторым людям может понадобиться или понадобится мультиметр для темноты.
хороший щелчок на селекторе диапазона на самом деле является большим плюсом в нашей книге.Мягкая ручка обычно указывает на некачественный счетчик.
Хорошие щупы — это плюс. Со временем провода будут ломаться в точке изгиба. Мы видели, как провода полностью выходят из зондов — и это всегда в тот момент, когда зонды должны работать! Если вы сломаете зонд, его будет достаточно дешево заменить.
Автоотключение — отличная функция, которая редко встречается в более дешевых мультиметрах. Это функция, которая может быть полезна как новичкам, так и опытным пользователям, поскольку легко забыть выключить глюкометр в 2 часа ночи.Цифровой мультиметр SparkFun не имеет этой функции, но, к счастью, он очень маломощный. Мы оставили мультиметр на два дня, прежде чем батарея на 9 В начала разряжаться. Тем не менее, не забудьте выключить глюкометр!
Теперь вы готовы использовать цифровой мультиметр для измерения окружающего мира. Не стесняйтесь использовать его, чтобы ответить на многие вопросы. Я считаю, что мой светодиод выдает 20 мА, правда? Какое напряжение у лимона? Стакан из воды токопроводящий? Можно ли заменить эти провода алюминиевой фольгой? Цифровой мультиметр ответит на эти и многие другие вопросы об электронике.
Покупка мультиметра
Цифровой мультиметр — незаменимый инструмент в арсенале любого электронного энтузиаста. Вот несколько мультиметров и наборов с мультиметрами, которые подойдут как для начинающих, так и для опытных любителей.
Наши рекомендации:
Типы вольтметров
с кратким описанием и преимуществами
Вольтметр
Что такое вольтметр?
Вольтметр — это прибор, используемый для измерения напряжения или разности электрических потенциалов между двумя точками в основных электрических цепях.Аналоговые вольтметры перемещают указатель по шкале пропорционально напряжению в цепи. Вольтметры могут иметь точность в несколько процентов от полной шкалы и используются при напряжениях от долей вольта до нескольких тысяч вольт.
Два общих измерения напряжения — это постоянный ток (DC) и переменный ток (AC). Хотя измерения напряжения являются самыми простыми из различных типов аналоговых измерений, они представляют собой уникальные проблемы из-за соображений шума. Аналоговые вольтметры перемещают указатель по шкале пропорционально напряжению в цепи; цифровые вольтметры отображают напряжение в цифровом виде с помощью преобразователя.Различные типы вольтметров:
1. Аналоговые вольтметры
2. VTVM и FET VM
3. Цифровые вольтметры
1. Аналоговые вольтметры
Аналоговый вольтметр включает в себя показывающие вольтметры отклоняющего типа. Это как подвижное железо, подвижная катушка, электростатические типы вольтметров. Приборы с подвижной катушкой бывают двух типов, а именно с постоянными магнитами и динамо-метрами.
Приборы с подвижной катушкой с полем постоянного магнита реагируют только на постоянный ток.Инструменты с подвижной катушкой состоят из постоянного магнита для создания магнитного поля и катушки, которая намотана на кусок мягкого железа и вращается вокруг своей собственной вертикальной оси. Когда через эту катушку начинает течь ток, в соответствии с уравнением силы Лоренца создается отклоняющий момент. Этот крутящий момент прямо пропорционален напряжению в этой конкретной цепи.
Вольтметр постоянного тока создается путем последовательного подключения резистора к этому прибору, а также очень высокого резистора параллельно цепи, в которой мы хотим измерить напряжение.Тип измерителя динамо. Прибор с подвижной катушкой состоит из двух катушек, одна фиксированная, а другая вращающаяся. Взаимодействие двух полей, создаваемых парой неподвижной и подвижной катушек, создает отклоняющий момент. Они используются только в цепях измерения постоянного тока, что сокращает использование этого прибора.
Вольтметр с подвижной катушкой
Преимущества приборов с подвижной катушкой
Единая шкала
Легко расширяется для многодиапазонных измерений.
Низкое энергопотребление
Блуждающие токи нагрузки очень малы по сравнению с движущимися металлическими инструментами.
Вольтметр с подвижным железом
В то время как подвижные металлические инструменты используются в цепях переменного тока. Электромагнитные приборы делятся на простые подвижные, приборы динамометрического типа и индукционные. Снова движущееся железо классифицируется как инструменты притяжения и отталкивания. Он также состоит из мягкого железа, которое состоит из подвижных и неподвижных катушек. Взаимодействие потоков, создаваемых этими двумя элементами, создает отклоняющий момент. Диапазон этих инструментов расширяется за счет включения резисторов последовательно с катушкой.Некоторые из недостатков — неоднородный масштаб, влияние паразитного тока поля на прибор и т. Д.
Преимущества подвижных металлических инструментов
Они используются как для измерения переменного, так и постоянного тока.
Низкая стоимость по сравнению с подвижными металлическими инструментами.
Отношение крутящего момента к массе велико
Электростатический вольтметр
Электростатические вольтметры , работающие по принципу электростатики, используют взаимное отталкивание двух заряженных пластин для отклонения стрелки, прикрепленной к пружине.Эти типы инструментов используются для измерения высокого напряжения переменного тока, а также постоянного тока. Это конденсатор электростатического дискового типа, подключенный к измеряемой цепи. Электростатические вольтметры можно разделить на три типа в зависимости от механической конфигурации. Это отталкивание, притяжение и симметрия. Отклоняющая система состоит из дефлектора, который подвешен на торсионной нити или может поворачиваться на подшипниках. Компоновка элементов в этом типе инструмента с некоторыми специальными элементами, такими как емкостные элементы, включая параллельные пластины, концентрические цилиндры, шарнирные пластины и т.д.
Преимущества электростатических приборов
Они потребляют токи только при постоянном токе, это ток утечки и ток, необходимый для зарядки емкостных элементов
Высокая чувствительность
Возможность измерения наименьших зарядных напряжений
Возможность измерения напряжения в широком диапазоне почти 200 кВ
2. VTVM и FET-VM
Вакуумный трубчатый вольтметр (VTVM)
Эти типы инструментов предназначены для измерения постоянного, переменного напряжения и сопротивления.В этом типе устройства измерения напряжения между входом и измерителем используется электронный усилитель. Благодаря такому устройству уменьшается ток, потребляемый от тестируемой цепи. Диапазон сопротивлений, используемых на входе, находится в диапазоне 1-20 МОм. Изменяя эти сопротивления, мы можем выбрать диапазон для измерения. Если в этом приборе используется вакуумная лампа в усилителе, он называется вольтметром с вакуумной трубкой. Они используются при измерениях переменного тока большой мощности. Поскольку в усилителях используются полупроводниковые устройства, вольтметры этого типа получили название FET-VM.
Преимущества
Они имеют высокий входной импеданс, следовательно, ошибка нагрузки меньше
Нелинейность почти устранена
Возможность индикации медленно меняющихся напряжений.
3. Цифровые вольтметры
Цифровые вольтметры
На точность вольтметра влияет множество факторов, включая колебания температуры и напряжения питания. Цифровые вольтметры отображают измеренное напряжение с помощью ЖК-дисплеев или светодиодов для отображения результата в формате с плавающей точкой. Очевидно, что если измерения напряжения выполняются и результаты отображаются в цифровом виде с помощью светодиодных или ЖК-дисплеев, прибор должен содержать аналого-цифровой преобразователь.Используя запрограммированный микроконтроллер, АЦП и ЖК-дисплей, следующая схема готова обеспечить точное цифровое отображение аналоговых значений от 0 до 15 вольт постоянного тока. Они используются из-за таких свойств, как точность, долговечность и дополнительные функции. Это полностью исключает ошибки параллакса. Он преобразует тестируемый сигнал, а затем усиливает его.
Преимущества цифровых вольтметров
Уменьшает ошибки параллакса
Автоматический выбор диапазона
Автоматическая полярность
Прибор с высоким разрешением обеспечивает высокую точность.
Схема цепи цифрового электронного вольтметра
Схема электронной схемы цифрового вольтметра
В конструкции цифрового вольтметра используется микроконтроллер, который, как утверждается, очень эффективен при работе с носителем данных с точки зрения скорости, отсутствия ошибок и точности. Вместо того, чтобы использовать абсолютные аналоговые способы определения напряжений, цифровой вольтметр обеспечивает гораздо более точные и точные значения напряжений в заданной цепи в диапазоне вольтметра.
Посмотрите следующее видео, чтобы понять функциональность цифрового вольтметра:

Вы можете получить хорошие знания об электронных схемах и различные идеи по проектам электроники, регулярно посещая этот блог. Вы можете подписаться на этот блог, чтобы получать регулярные обновления.
Авторы фотографий:
Простое использование вольтметра
.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6.content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper > .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content- wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body. page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col.bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed , .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min -width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout- 2-цв.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: inherit; left: 67%}} @ media (максимальная ширина: 1270 пикселей) {. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2 -col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body. макет страницы-3-col-0.в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1.boxed .main- wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main-wrap, .page -layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap, .page-layout-3 -col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5.content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper > .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body. boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3-col-0.bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full- width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary { width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {.layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33 %}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) { .page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs -sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout- 3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6.bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col- 2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%} } @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min- width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar- первичный столбец {слева: наследовать; справа: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: наследовать ; left: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout -3-col-5 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58% }} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. макет-3-col-5.sidebar-column-secondary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content -column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-6. sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col -3 .content-column, .layout-3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и ( min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content- столбец {left: inherit; right: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3- col-5.sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout- 3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: наследовать; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col-sm-2, .col -md-2, .col-lg-2, .col-xs-3, .col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-xs-4, .col- см-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col-xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs -6, .col-sm-6, .col-md-6 ,.col-lg-6, .col-xs-7, .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col -md-8, .col-lg-8, .col-xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col- см-10, .col-md-10, .col-lg-10, .col-xs-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-xs -12, .col-sm-12, .col-md-12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding- right: 24px} .vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right : -24px}.vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -container, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap , .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px}.заголовок-архива {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has- fill: first-child, .bs -isting.bs -isting-products .bs-slider-controls, .bs -isting.bs -isting-products .bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col- has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column>.bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row > .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last -child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child , .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>.better-studio-shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-modern-grid -isting-3.bs -isting {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting-modern-grid -isting-3.bs -isting: last-child {margin-bottom: 20px! important} .single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments -template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce -страница div.product.woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce +. woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}. better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,.slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px} .slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20 -container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.s]]>
Как сделать свои собственные пули сегодня
W.A.R.
Три маленьких буквы, которые формировали нас с самого начала цивилизации.
Проблема с войной состоит в том, что слишком легко забыть, что кампании ведутся не только за границей.
Самая смертоносная часть войны — это забыть, где на самом деле находятся окопы: здесь, каждый день, повсюду вокруг нас.
И в наши дни нет такой вещи, как слишком осторожная игра.
Достаточно взглянуть на новости , чтобы увидеть, что мир, в котором мы живем, находится в довольно грубом состоянии.
В то время как ваш средний гражданин может довольствоваться сидением сложа руки или посадкой деревьев, вы слишком хорошо знаете, как важно готовиться к худшему.
Сегодня линия фронта начинается, как только вы выходите из дома.
Где воздушные бои ведутся не с самолетами, а с политтехнологами.
Пока никто из нас не просил войны, но война все равно началась.И это стоит того, готовитесь ли вы к худшему сценарию или просто хотите практиковать изящное искусство уверенности в себе.
От наличия снаряжения для снаряжения, готового для заливки пуль и дозирования пороха, будь то охота за едой для ваших близких или привязка Голгофы к бедру, знание того, как делать свои собственные пули, является одним из этих навыков.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наше руководство по выживанию из огнестрельного оружия Ultimate. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .
Часть 1. С чего начать
Если есть одна вещь, о которой выживальщики слишком хорошо знают, так это нехватка боеприпасов.
Когда в новостях наполняется трагедия за трагедией, вполне естественно хотеть пополнить запас боеприпасов.
Загвоздка в том, что крупные розничные торговцы теперь устанавливают правила, когда вы можете купить и, что еще хуже, сколько вы можете купить за один день.
Поскольку Walmart по-прежнему устанавливает максимум из трех ящиков, пора присесть на корточки, начать перезаряжать латунь и выяснить, как делать свои собственные пули.
Однако сложно решить, с чего начать делать собственные пули. Хорошая новость в том, что для изготовления пуль вам нужны материалы, которые у вас, скорее всего, уже есть или, по крайней мере, вы сможете купить по дешевке.
У нас есть несколько основных преимуществ перед теми, кто жил в колониальной Америке, поэтому нет необходимости превращать семейные реликвии в жизненно важные боеприпасы.
Вместо этого, одним из первых предметов ручной загрузки, которые вам понадобятся, является проверенный и надежный перезарядник, такой как RCBS Rock Chucker Supreme.
Вот краткое вступительное видео об этом высококачественном перегрузчике:
Перезагрузчик — это простой механический пресс.
RCBS Rock Chucker позволяет вам превратить отработанную медь, засоряющую ваши ноги после дня, проведенного на стрельбище, в готовые к стрельбе боевые патроны.
Перезарядка боеприпасов — это не только фантастический навык, который нужно освоить в этих кошмарных наихудших сценариях, но и отличный способ сэкономить деньги.
Также известная как ручная загрузка, перезагрузка дает вам свободу тратить с трудом заработанные деньги на другие нужды для выживания.
При цене чуть более 100 долларов RCBS Rock Chucker окупится в кратчайшие сроки.
Пули и деньги
Экономия долларов важна, поэтому вы можете спросить, является ли обучение изготовлению собственных патронов дорогим хобби.
По правде говоря, имея заводские патроны стоимостью около 20 долларов за пятьдесят патронов, вы можете купить пять патронов сотен Hornady 124 гран за 60 долларов.
Вы можете купить одну тысяч грунтовки примерно за 30 долларов; за 15-25 долларов можно купить фунт порошка Hodgdon Titegroup, которого хватит на 1500 патронов.
И есть вероятность, что, хотя вы можете купить латунь отдельно, вы можете либо переработать гильзы, которые отстреляли сами, либо сметать их с пола на стрельбище.
Все сводится к тому, хотите ли вы продолжать выкладывать деньги на коробку за коробкой с коммерческими боеприпасами или вкладывать средства в ручную загрузку припасов, которые позволят вам стрелять еще долго после того, как розничные торговцы уйдут из строя.

В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наше руководство по выживанию из огнестрельного оружия Ultimate. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .
Часть 2: Принятие мер
Как делать свои собственные пули
Я думаю, что это Александр Поуп сказал:
Стрелять — это человек, а делать собственные пули — божественно. Давайте будем честными, все мы в тот или иной момент были новичками.
В самом простом случае, боеприпасы ручной загрузки — это просто воссоздание классической пули, которую мы все знаем и любим: капсюль , порох, пуля.
Перезаряжатели просто берут отработанный гильзу, очищают ее, наносят новый грунт, добавляют новый порох и надевают новую пулю.
Допустим, вы хотите заработать значок перезарядки, сделав патроны калибра 9 мм.
После того, как у вас есть новый RCBS Rock Chucker, столько латуни, сколько вы хотите залить, капсюли, порох и патроны, остается лишь несколько поверхностных предметов, которые вам понадобятся, прежде чем вы будете готовы к работе.
Я настоятельно рекомендую собрать все необходимое снаряжение одним комплектом. Вот RCBS 9278 Explorer Plus, в котором есть все инструменты для перезагрузки, которые вам понадобятся для начала работы.
В противном случае вам придется подбирать все эти инструменты отдельно.Такие предметы, как щетки для праймера, смазочная подушечка, тумблер и т. Д.
Наконец, вам понадобится копия Lyman Reloading Handbook, в которой указаны точные параметры для конкретной пули, которую вы пытаетесь сделать.

Чтобы познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наше руководство по выживанию с огнестрельным оружием Ultimate. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .
Процесс перезагрузки работает следующим образом:
Шаг 1. Перво-наперво, вам нужно подготовить медь.
Чтобы сэкономить время, вы можете очистить их, поместив в стакан RCBS.
После того, как латунь станет чистой, вы захотите выровнять ее на смазочной подушке RCBS и протереть.
Шаг 2. Избавьтесь от использованных грунтовок.
Самое лучшее в RCBS Rock Chucker заключается в том, что он выполняет за вас большую часть работы, которая имеет жизненно важное значение для изменения размера и удаления меток.
Просто загрузите использованную гильзу, потяните за рычаг и повторите. Вы можете использовать различные типы перезагрузчиков, но если вы используете RCBS Rock Chucker, то это высококачественный одноступенчатый пресс.
Одноступенчатый пресс выполняет только одну функцию перезагрузки за раз.
Есть и другие дополнительные многоступенчатые прессы exp
(например, Hornady Lock N Load Auto-Progressive), которые помогут ускорить процесс.
Шаг 3: Очистите использованный грунт.
После того, как вы пропустили гильзы через пресс и удалили старую грунтовку, пора использовать кисть для очистки пригоревшего порошка.
Лучше всего для этого подходит инструмент для чистки кармана праймера.
Многоступенчатые устройства делают это автоматически, но если делать это вручную, вы сможете как следует очистить оболочку.
Это даст вам уверенность в том, что вы работаете с должной степенью безопасности.
Шаг 4: Новые грунтовки.
Есть несколько различных вариантов установки капсюлей на гильзы.
Вы можете использовать адаптер с вашим прессом, или другие предпочитают делать это вручную с помощью ручного инструмента для грунтования.
Это дополнительный шаг, который позволяет убедиться, что скорлупа должным образом очищена.
Шаг 5: Добавьте челку.
Теперь пора добавить ингредиент, который оживляет пулю: порошок.
Это очень, очень важно убедиться, что вы вложили нужную сумму.
Некоторые люди жалуются, что были введены правила, чтобы смягчить удар современной пули, но если вы не хотите оторвать руку, вы захотите придерживаться предложенной суммы.
Для целей данной статьи и при работе с патронами калибра 9 мм в одной книге требуется диапазон из 6 патронов.3 и 6,8 гран порошка на раунд.
Установите перезагрузчик, запустите тест, чтобы убедиться, что он выдаёт правильное количество, затем запустите остальные оболочки.
Простой способ убедиться, что вы получаете правильное количество порошка, — это иметь рядом небольшую, но точную шкалу RCBS, которую можно использовать для целей тестирования.
Шаг 6: Приготовьте пули.
На этом этапе, если вы еще не вернули его, вам нужно будет снова вставить полосу индексации.Это позволит перезагрузчику правильно выполнять каждую из своих функций.
Шаг 7: Выполните его.
Поместите очищенную, заправленную гильзу в перегрузчик и потяните за рычаг. Каждое нажатие продвигает пулю к следующей функции.
После того, как порох упадет внутрь, поместите пулю сверху и снова потяните за рычаг. Это закрепит пулю в гильзе. Еще одно нажатие на рычаг, и перезаряжатель опрессует снаряд и утопит пулю на нужную глубину.
Шаг 8: Измерьте пули штангенциркулем.
Это необходимо для того, чтобы убедиться, что последняя пуля имеет правильную длину и правильно поместится в ваше огнестрельное оружие в соответствии с рецептом, которому вы следуете.
Шаг 9: Накапливайте запасы и выживайте.
С этими базовыми инструментами и этими простыми знаниями вы больше никогда не столкнетесь с недостатком боеприпасов.
Для более внимательного изучения процесса и на случай, если вы визуально обучаетесь, вот отличное видео, в котором процесс пошагово разбит:
Часть 3: Финал
Ответвление
Создание собственных пуль Однако не обязательно останавливаться на 9 мм.Фактически, это половина удовольствия. Кроме того, теперь, когда вы знаете основы производства боеприпасов, вы можете научиться метать все свои собственные пули.
Это обеспечит максимальную свободу в выборе калибра и типа пули.
Свинцовые пули
Возьмите семейные реликвии и расплавьте их, потому что пришло время попробовать отливать свинцовые пули. Использование собственных пуль дает вам дополнительное преимущество, заключающееся в возможности создавать любой размер, форму и вариацию.
Другое преимущество отливки собственных пуль ( — это, в частности, свинцовые пули ) заключается в том, что, как и при повторном использовании латунных гильз, вы можете собирать выпущенный свинец, плавить его и стрелять снова и снова.
Это проверенный и верный метод, восходящий к тропе фургонов, где наши предки охотились на бизонов с использованием переработанных свинцовых патронов.
Уловка — найти свинец.
Хотя покупка его оптом является вариантом, есть и другие более дешевые способы найти лом свинца, которые вы можете отлить так, как считаете нужным.
На многих свалках и в автомагазинах есть излишки вещей, которые вы можете достать.
Подобно созданию 9-миллиметровых патронов, как только вы покупаете необходимые инструменты для изготовления свинцовых пуль, это быстро становится окупаемым процессом.
Вот хорошее видео, подробно описывающее процесс заброса собственных пуль:
Принадлежности для перезарядки дробовика
Если винтовки не в вашем стиле, вы можете окунуться в широкий и чудесный мир дробовиков.
Изучение того, как повторно использовать патроны для дробовика, не менее ценно, чем обучение изготовлению пуль или изготовлению патронов.
Как выжившие, мы знаем, как важно хранить разнообразные боеприпасы. Ружья ничем не отличаются.
Подобно созданию боеприпасов малого калибра, снаряжение для перезарядки дробовика — это просто корпус, капсюль, порох, пыж и выстрел.
Вот пошаговое видео, которое поможет вам научиться перезаряжать патроны из дробовика:
В конце концов, речь идет не только об экономии, поскольку искусство ручной перезарядки боеприпасов — это отличный способ научиться полагаться на собственные силы.
Потому что, в конце концов, семья, которая вместе делает пули, — это семья, которая выживает.

Простой цифровой вольтметр от 0 до 30 вольт на 3 сегмента

Доработка вольтамперметра DSN-VC288 100 вольт 10 ампер

Вольтметр для сети 220В. | Страна Мастеров

Описание автомобильного вольтметра, инструкция по изготовлению своими руками

Пошаговое руководство по изготовлению полезного прибора — автомобильного вольтметра

Особенности девайса

Описание

Разновидности

Как соорудить самодельный вольтметр для машины?

Схема

Особенности подключения

Фотогалерея «Установка девайса в центральную консоль»

Заключение

Видео «Как подключить вольтметр в авто»

Просто о сложном: как сделать автомобильный вольтметр своими руками?

Характеристика автомобильного вольтметра

Описание устройства

Руководство по изготовлению самодельного вольтметра в авто

Схема

Подключение своими руками

Видео «Установка цифрового вольтметра своими руками»

All-Audio.pro

Статьи, Схемы, Справочники

Автовольтметр своими руками

Дождитесь окончания поиска во всех базах.По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

Вольтметр на pic16f676 своими руками

Подключение вольтметров к сети. Как пользоваться вольтметр

Просто о сложном: как сделать автомобильный вольтметр своими руками?

вольтметр для автомобиля

Автомобильный вольтметр в прикуриватель: как изготовить своими руками и подключить в машине

Автомобильный вольтметр на Arduino

Пошаговое руководство по изготовлению полезного прибора — автомобильного вольтметра

12-светодиодный автомобильный вольтметр

СХЕМА ВОЛЬТМЕТРА В АВТОМОБИЛЬ

Схема автомобильного вольтметра

Как пользоваться прибором

Автомобильный вольтметр в прикуриватель: как изготовить своими руками и подключить в машине

Зачем нужен автомобильный вольтметр

Типы приборов

Как правильно выбрать и где купить вольтметр

Подключение в авто и использование

Как сделать вольтметр в авто самостоятельно

Что понадобится

Схема

Меры безопасности при эксплуатации

Видео об измерении напряжения автомобильным вольтметром

Вольтметр автомобильный. Подборка схем

Вольтметр автомобильный на микросхеме LM3914

Автомобильный вольтметр на транзисторах

Вольтметр на операционном усилителе LM393

Вольтметр автомобильный на микросхеме К1003ПП1

Как самому сделать цифровой вольтметр своими руками. Цифровой вольтметр: виды, схема, описание

Как подключить вольтметр амперметр

Как сделать цифровой вольтметр, схемы модуля амперметра

Введение

Работа схемы

Как работают дисплеи

Диапазоны настройки дисплеев

Дизайн печатной платы для изготовления вышеупомянутых модулей

О Swagatam

Как сделать цифровой вольтметр — Сделай сам мини вольтметр —

Как пользоваться мультиметром

Введение

Рекомендуемая литература

Видео

Ищете мультиметр, который подходит именно вам?

Умный тестер SMD

Детали мультиметра

Типы датчиков

Кабели с крючками от банана к микросхеме

Кабель от банана к аллигатору

Измерение напряжения

Перегрузка

Ручка выбора

Измерение сопротивления

Измерение тока

Непрерывность

Замена предохранителя

Что делает хороший мультиметр?

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.