Своими руками

Ходовые огни своими руками видео: Как сделать дневные огни своими руками / 27 января 2015

Содержание

Инструкция по изготовлению ДХО в штатные фары своими руками, видео

ДХО являются обязательным компонентом оптики в любом современном автомобиле, позволяющие обозначить транспортное средство на дороге. Многие водители сегодня решают установить дневные ходовые огни в штатные фары, именно этой теме посвящена статья. Как это сделать своими руками и что необходимо учесть — читайте далее.

Правовые нормы в России и Украине

Сделать самодельные ДХО своими руками с драйвером в корпусе из оргстекла — не проблема. Но если вы решили установить ДХО-30 в авто, что означает 30 мощности освещения от дальнего света, то в первую очередь нужно разобраться, что об этом говорит законодательство. В соответствии с законами РФ, этот тип оптики должен быть включен всегда — соответствующее правило было введено в 2011 году.

В данном случае имеются ввиду не только фонари дальнего или ближнего света, но и противотуманки. Если вы решили сделать дневные ходовые огни своими руками, то необходимо учитывать, что они могут быть и независимыми, главное, чтобы подключались в соответствии с ПДД.

Требования по установке ДХО

В правилах дорожного движения Украины отмечается, что ДХО в штатные фары представляют собой осветительные устройства. Установка самодельных или заводских фар должна осуществляться в соответствии с определенными правилами. В том случае, если эти правила не будут соблюдены, это может стать причиной серьезного разговора с представителями полиции вплоть до штрафов.

Как сделать ДХО своими руками?

Как мы уже сказали, сделать самодельные ДХО своими руками — не особо сложная задача. Для начала следует правильно подготовиться к работам:

Инструменты и материалы

Если вы решили соорудить ДХО своими руками, то в первую очередь для того, чтобы все сделать правильно, вам потребуются фонари.

Заранее запаситесь:

  • противотуманными фонарями либо же просто подготовьте корпус от них;
  • алюминиевыми пластинами;
  • диодной лентой (цвет свечения может быть любым, но оптимальней всего выбирать белый).
Запрос вернул пустой результат.

Этапы

Чтобы сделать дневные ходовые огни своими руками с драйвером на 30% мощности от фар дальнего света, выполните следующие шаги:

  1. Осторожно разберите противотуманные фары, их корпус должен быть целым и без повреждений. Используя строительный фен, необходимо размягчить герметик, нанесенный на стекло. Само стекло необходимо осторожно отделить от основного корпуса, для этого используйте тонкую отвертку. Если хотите сделать тонировку на самодельных фарах на 30% мощности от дальнего света с драйвером, то лучше ее сделать на этом этапе.
  2. Выполнив эти действия, необходимо отсоединить электроцепь, планки фиксаторов, корпуса, а также самого рассеивателя.
  3. Из тех пластинок, который вы подготовили заранее, нужно вырезать специальные подложки для диодных элементов. Непосредственно сама пластинка должна быть целой, без повреждений и следов ржавчины. С помощью герметика зафиксируйте пластины на корпусе рассеивателя, дайте им высохнуть.
  4. Следующим этапом установки самодельных ДХО с драйвером на 30% мощности от дальнего света будет установка диодной ленты на пластинки. При этом желательно, чтобы лента была оснащена силиконовой защитой. Если вы хотите, чтобы 30% мощность от дальнего света была более яркая, то можно поставить несколько лент, в несколько рядов. В этом случае оптика будет более броской.
  5. В соответствии со схемой лента устанавливается на герметик, далее осуществляется пайка диодов.
  6. Далее, для монтажа ДХО-30 с драйвером соберите оптику. Нужно установить стекла для фар авто, которые вы сняли ранее. Для монтажа используйте герметик, проследите за тем, чтобы стекло было обработано четко по всему диаметру. Если этого не сделать, в будущем можно столкнуться с проблемой запотевания.
  7. Одним из основных компонентов оптики является не драйвер, а именно рассеиватель. Вариантов сделать рассеиватель для своего авто несколько — вы можете осуществить фрезеровку стекла либо вылить его из эпоксидной смолы. Последний вариант более доступный, с его помощью сделать дневные огни для авто будет более легко (автор видео — Александр Амочкин Коломна ААК).

Схема установки ДХО своими руками

Основным требованием подключения схемы дневных ходовых огней с драйвером является их автоматическая активация с включением зажигания авто. В идеале включение фонарей в соответствии со схемой должно осуществляться без применения дополнительных элементов включения. Чтобы сделать такую схему, фары необходимо соединить с блоком, который обеспечивает подачу напряжения к всей оптике. Одной из наиболее распространенных схем подключения является монтаж ДХО, когда оптика будет включаться с основными фонарями.

Схема подключения дневных огней

Самостоятельное подключение ДХО

Итак, как подключить оптику к авто по схеме:

  1. Для начала схему противотуманных фонарей необходимо переделать на автоматическую, чтобы оптика в авто включалась с зажиганием. Для этого можно применяются тиристоры, в которых уровень тока должен составить 0.3 А. Уровень сопротивления при этом должен составлять 10 кОм, а уровень мощности резисторов — 0.25 вольт.
  2. Вам необходимо отсоединить нулевой разъем от обмотки реле. Если ваше авто оснащено электрическими стеклоподъемниками, этот разъем отвечает именно за их работу. Снятый контакт необходимо надежно заизолировать.
  3. После этих действий необходимо подсоединить контакт от активации противотуманных фонарей к реле дневных огней. Полученную схему необходимо вмонтировать к реле, установленному в блоке.
  4. В том случае, если эту схему вы собрали верно и без ошибок, то фонари автоматически включатся, когда вы активируете зажигание. Это более удобно, ведь теперь вам не придется самому включать и отключать ДХО.

Видео «Как осуществляется процесс подключения дневных ходовых огней?»

Пошаговая инструкция по монтажу приведена на видео ниже (автор видео — Кайрат Абилхасов).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Опель Антара цены и комплектации, фото и видео


Второе, что убило это счет на первом ТО с межсервисным понятно, проблем не было мне выкатили — 35.

Это был просто ШОК! Орал на весь дилер!!! По моему несколько клиентов передумали вообще с опелем связываться Короче, чудо-мастера были посланы нах р!

Сход-развал действительно был сбит, делал opel antara 2014 но не у дилера делал в Яуза-Мотрс. Там сказали, что особенность такая, типа резиночки в подвеске присаживаются и привет, надо делать сход-развал. Совсем недавно, еще минус вылез. Шумоизоляция по сравнению с хэндай санта фе г.

Опель Антара – не яркий, но конкурентоспособный кроссовер

Вот уж не думал, что фриц по шумке хуже корейца будет, но факт остается фактом С таким дорожным просветом не особо порассекаешь по бездорожью, впрочем, машина для этого и не создавалась. Тест драйв Опель Антара видео Уверенность в opel antara 2014 Этот автомобиль хорошо оснащен с точки зрения сохранения здоровья водителя и пассажиров.

Инженеры немецкого автопроизводителя снабдили кроссовер достаточным количеством систем как активной, так и пассивной безопасности. Вид сзади на кроссовер года, серого цвета Подводя итоги обзора Opel Antara, можно с большой долей уверенности сказать, opel antara 2014 машина не заслуженно остается в тени.

Отзывы о Opel Antara 2014 г.

Так по большинству отзывов владельцев легко делается вывод об отличном сочетании цена-качество, этого авто. Основным является бензиновый мотор объемом 2,4 литра л. Дизельный агрегат объемом 2,2 литра выдает мощность л.

В паре с данными двигателями работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач, либо аналогичная механическая коробка.

Opel antara 2014 касается полного opel antara 2014, он включается электрически в некоторых случаях даже автоматическиосновной осью является передние, но при пробуксовке автоматически подключается задняя ось.

Opel Antara

В дилерские центры на сегодняшний день поставляют кроссоверы в двух комплектациях: Все эксплуатационные и данные по маршруту выводятся на цветной дисплей. А ниже расположился еще один opel antara 2014 для мультимедиа. Такое дублирование во многом не является практичным и функциональным.

Вдобавок весь интерфейс бортового ПК в Opel Antara рестайлинг не полностью русифицирован. Багажное отделение большое не сильно.

Есть возможность увеличить его opel antara 2014 с помощью складывания всех задних и переднего пассажирского сидений. На заднем диване место достаточно. Ноги не упираются в передние кресла.

Но для троих по ширине место маловато. Технические характеристики Купить Опель Антара можно с такими вариантами двигателей: Дизели на 2. Варианты коробок: АКП с функцией переключения 6 передач вручную. Остальные Opel Antara технические характеристики opel antara 2014 следующие:

Как подключить дхо через контроллер с алиэкспресс

Микросхема находится в пластиковом коробе полностью залитым черным компаундом, так что влаги устройство не боится вообще. Подключается только к клеммам аккумулятора и непосредственно к светодиодным огням. Эта штука включается только тогда, когда на клеммах батареи напряжение превысит 13.4 вольта (это я определил опытным путем, есть в видео) и выключается когда напряжение упадет ниже 13.4 вольт, но выключается не сразу, а спустя 15 секунд. Есть еще и белый сигнальный провод, он подключается к + габаритных огней, чтобы при включении габаритов светодиодные дневные огни притухали и не слепили других участников движения. Исходя из китайского описания этого устройства оно выдерживает 35-60 ваттную нагрузку. Но при проведении тестов, оказалось что при нагрузке в 2 ампера (25 ватт при 12 вольтах) транзистор B772M (который стоит внутри) нагревается выше 100 градусов по Цельсию, что на мой взгляд не особо безопасно для эксплуатации в авто. Поэтому использовать с этой штуковиной нагрузку больше 20 ватт не рекомендую хоть бы что там китайцы не писали. К тому же можно просто посмотреть на даташит транзистора B772M (ссылка на даташит ниже). Для подключения более мощной нагрузки можно использовать отдельное реле, которым управлять с помощью этого китайского контролера.

B772M TRANSISTOR datasheet:

Вот несколько ссылок на это устройство на Aliexspress

на Алиэкспресс – 1
на Алиэкспресс – 2
на Алиэкспресс – 3

Совсем недавно в России были введены требования по использованию в светлое время суток противотуманных фар, либо ближнего света, либо дневных ходовых огней. Помощь в установке на автомобиль дополнительной оптики предлагают многие СТО. Однако дневные ходовые огни подключить своими руками не очень сложно, и ниже мы расскажем, как это сделать.

Мы расскажем о том, как выбрать дневные ходовые огни, опишем способы их установки и приведем схему подключения ДХО.

В конце статьи смотрите видео-инструкцию по подключению ДХО через датчик давления масла.

Дневные ходовые огни (ДХО или DRL) являются дополнительными световыми приборами, которые устанавливаются в передней части авто. Они могут совмещаться со штатной оптикой или использоваться отдельно. При включении ближнего или дальнего света, а также габаритных огней ДХО желательно отключать.

Как выбрать дневные ходовые огни

Еще недавно для привлечения внимания к автомобилю водители включали ближний свет фар. Использование дневных ходовых огней позволяет исключить некоторые недостатки, которые появляются при использовании штатной оптики в дневное время.

  1. ДХО повышают срок службы ламп головного света. Частое включение и выключение ближнего света негативно отражается на долговечности лампочек. Особенно это касается световых приборов с улучшенной светоотдачей, типа +30%, +50% и т. д.
  2. При использовании ДХО исключается включение габаритных огней и подсветки номера. Это позволяет снизить потребление электроэнергии и не ухудшить читаемость стоп-сигналов.
  3. Наличие автоматического включения ДХО позволяет бороться с забывчивостью автовладельца. Не включив штатную оптику днем, автомобилист рискует получить штраф. А если оставить ближний свет фар при выключенном двигателе, то аккумулятор быстро разрядится.

Перед тем, как браться за подключение дневных ходовых огней, следует учесть ряд факторов, влияющих на выбор модели ДХО.

Во-первых, многое зависит от места установки и дизайна автомобиля:

  • Дополнительная оптика может иметь прямоугольную или круглую форму. Здесь решающую роль сыграет конструкция бампера и внешний вид «передка» машины.
  • Размер фонарей определяется той нишей, которая имеется в бампере или воздухозаборнике авто.
  • Яркость свечения каждого блока зависит от количества светодиодов. Она должна находиться в пределах 150-330 люменов.

Вторым важным фактором при выборе дневных ходовых огней будет соблюдение нормативных требований. При установке необходимо выдержать несколько основных характеристик:

  • Высота от уровня земли до фонарей должна находиться в пределах от 250 до 1500 мм.
  • Расстояние от крайней боковой точки авто до фары не должно превышать 400 мм.
  • Между двумя фонарями ДХО минимальное расстояние составляет 600 мм. Для автомобилей шириной до 1300 мм этот параметр уменьшается до расстояния 400 мм.
  • Необходимо соблюдать и некоторые геометрические параметры при установке фонарей ДХО. Горизонтальное отклонение составляет 20 градусов внутрь и наружу, а вертикальный угол должен быть 10 градусов вниз и вверх.

Способы установки и схема подключения дневных ходовых огней

Установка дневных ходовых огней может быть выполнена разными способами, все зависит от умений автовладельца.

При покупке дневных ходовых огней обратите внимание, что в комплект должны входить два фонаря, соединительные провода, материалы для установки и инструкция по монтажу и эксплуатации. В этом случае владельцу авто не придется ломать голову и искать схемы подключения ДХО.

  1. Для людей, которые боятся или не хотят заниматься обслуживанием или ремонтом авто, предпочтительнее обратиться в специализированный автосервис. Опытный автоэлектрик быстро и качественно справится с подключением ДХО.
  2. Тем кто способен выполнить простые операции по тюнингу машины, можно посоветовать купить готовый комплект ходовых огней. Например, хорошо себя показали ДХО Philips и Hella.
  3. Любители паяльников и электрических схем могут полностью сделать своими руками светодиодные фонари и выполнить их подключение.

Подключение ходовых огней может выполняться по разным электрическим схемам (самая простая схема – через реле и датчик давления масла). Главное, чтобы ДХО включались после запуска мотора и гасли при включении фар ближнего и дальнего света. Удобно использовать для подключения контроллер DRL (к нему в комплекте будет дана и монтажная схема).

Как сделать дневные ходовые огни своими руками

Для самостоятельного изготовления ДХО обычно используются дешевые противотуманки, светодиодная лента, алюминиевые пластины, силиконовый герметик и паяльник. Очередность сборки будет примерно следующей:

  • Сначала разбирается старая противотуманная фара и извлекается внутренняя начинка.
  • Далее по размеру корпуса фонаря вырезается алюминиевая пластина.
  • По размеру пластины отрезается кусок (или 2 куска) светодиодной ленты.
  • На обезжиренную поверхность алюминия наносится клей-герметик, и крепятся светодиоды.
  • Остается при помощи паяльника последовательно соединить отрезки светящейся ленты и электрический провод.
  • Фара собирается уже с новой начинкой.

Для подключения таких ДХО выбирается одна из подходящих к данному авто схем (лучше подключать через DRL-контроллер или через реле и датчик давления масла, как на видео ниже).

Установка дневных ходовых огней на автомобиль своими руками становится не только интересным времяпрепровождением. Результат работы станет причиной для гордости автовладельца, ведь новый имидж своему железному коню удалось создать самостоятельно.

Видео: подключение ДХО через датчик давления масла

Китайский контроллер ДХО с AliExpress – отзыв-обзор

Отзыв-обзор китайского блока управления светодиодными Дневными Ходовыми Огнями – контроллера LED DRL.

Дневные Ходовые Огни должны включаться при движении автомобиля (например, по включению двигателя), но в ночное время должны быть выключены (например, по включению фар) или их яркость должна быть понижена до уровня габаритных огней, чтобы не слепить встречный транспорт. На просторах Интернет можно встреить множество вариантов самосточтельного подключения ДХО для осуществления такого алгоритма работы огней от самых простых, используя штатную электрику автомобиля, до весьма вычурных, использующих электронные схемы с интегральной логикой. В любом случае, при таком подключении требуется вмешательство в электрику машины, а это далеко не всегда полезно и безопасно.

Гораздо проще подключить ДХО через готовый блок управления (контроллер) – в Интернет их также можно найти без особого труда: есть варианты для работы с накальными лампами фар дальнего света, есть именно для работы с LED DRL. Также контроллеры есть для работы с комбинированными ДХО с указателями поворов, стоимостью порядка

8…10 у.е. у нас или в Китае, а есть – чисто для ДХО без излишеств: на AliExpress всего за 3,5 у.е. Именно о таком контроллере и будет наш обзор.

Распаковка и первые впечатления

После отгрузки продавцом контроллер из Китая прибыл через аж через 40 дней, как и полагается для изделий такого типа и размера, в обычном посылочном пакете с “пупыркой”. Особых впечатлений и эмоций блок управления не вызвал: герметичная пластиковая коробочка размером со спичечный коробок, провода для подключения, предохранитель на проводе питания – все сделано чинно и добротно.

Подключение

Подключение контроллера элементарно даже для обывателя не сильно разбирающегося в технике. Выходные провода «OUT» подключаем к самим ДХО, входные «IN» к питанию бортовой сети, например, к аккумулятору: красный – на «плюс», черный на «минус». Желтый провод используется для управления яркостью ДХО – подключаем на «плюс» от ближнего света. Вот и все: никаких шаманств с перемычками и переключениями и т.п. – на все про все – 10 минут с перекурами.

Проверяем в деле

Принцип работы контроллера прост, как угол дома. Если напряжение бортовой сети выше 13В (при работающем двигателе), контроллер включает ДХО, если напряжение падает ниже – выключает ДХО с задержкой около 15 секунд. Небольшая задержка, по-видимому, сделана, чтобы ДХО не моргали бестолку, если у вас неожиданно при трогании заглох двигатель или кратковременно “просело” напряжение. В реальности, длительность паузы на отключение DRL после выключения зажигания может варьироваться от нескольких секунд до минуты, в зависимости, насколько быстро у вас снижается напряжение бортовой сети при выключении двигателя. Если у вас ДХО включается/выключается как-то по-другому это повод показать машину автоэлектрику.

Падение напряжения на контроллере при включенных ДХО составило всего 0,23В – это составляет всего лишь 1,5% от суммарной потребляемой огнями мощности.

Для управления яркостью желтый провод был подключен на питание ближнего света левой фары. При включении ближнего света суммарная мощность, подаваемая на мои ДХО снижается почти в 3 раза, хотя визуально с расстояния нескольких метров это ощущается не сильно. Даже при мощности 1 Вт на фонарь, ДХО светят гораздо ярче габаритных огней.

При работе с подключенным желтым проводом наблюдается странный “косяк” в поведении контроллера: если до подачи на желтый провод «+12» огни выключены (выключен двигатель), после подачи на него «+12», например включаем фары, огни включаются на полную мощность. Если завести двигатель огни как и положено перейдут на пониженный режим.

Итоги

Преимущества
  • Простое подключение
  • Компактный корпус
Недостатки
  • недостаточное приглушение ДХО при работе в режиме с включенными фарами
  • неадекватное поведение при включенных фарах и выключенном двигателе.

Простой контроллер всего за 3 доллара обеспечит режим работы ваших ДХО без лишней мороки. Мое мнение: за такие деньги вполне пригодное устройство.

Печатная плата для ДХО Шевроле Нивы своими руками

Решил я сделать дневные ходовые огни для Шевроле Нива своими руками. Прошу заметить, что я хочу не установить его самостоятельно, а именно сделать, так что даже плата для него будет производится мною собственноручно. Берем лист самоклеющейся бумагой А4, удаляем оттуда защитный слой, кладем бумагу липкой стороной вверх и приклеиваем туда подложку таким образом, чтобы вощеный участок был направлен наверх.

Все это дело я засовываю в лазерный принтер и распечатываю рисунки для платы ДХО. Их я составил заблаговременно, хотя вы можете найти уже готовые, просто нужно поискать хорошенько. На одном листе я распечатал сразу несколько вариантов, чтобы потом из них выбрать самый лучший, ведь от вощенной поверхности тонер отлипает частенько. Во время вырезания рисунок оставлял с запасом.

Приготовленный отрезок текстолита нужно зачистить наждачной бумагой с зернистостью 1000, пока поверхность не станет блестящей, таким образом мы избавляемся от слоя грязи и окисла. Все это моем, сушим, обезжириваем, потом уже голыми руками сюда прикасаться будет нельзя. Прикладываем нашу плату на распечатанный рисунок, немного натягиваем и фиксируем двухсторонним скотчем.

Позже берем горячий утюг, плату кладем бумажной стороной наверх, например, на отрезок ламината, и сильным движением утюжим, особое внимание уделяем краям. Утюгом работаем на протяжении 10 минут. Пусть потом плата остынет, можно будет удалить скотч и бумагу. Даже если вам не удалось хорошенько все отгладить и у вас остались пропуски, то потом данные области можно буде закрасить перманентным маркером.

В эмалированный сосуд наливаем хлорное железо, греем до 70 градусов, туда помещаем плату. Через пять минут перемешиваем раствор, убираем подогрев, еще спустя пять минут вытаскиваем плату и смотрим, как оттуда стекает излишек меди. Потом у нас идет лужение, это уже финальный этап, после которого можно констатировать — плата готова к использованию.
















Дневные ходовые огни — что это такое? Фото, видео — Авто блог о ремонте авто

Чем отличаются габаритные огни от дневных ходовых огней

Обеспечение безопасности на дороге является одной из приоритетных задач любого водителя. И чтобы предотвратить возникновение аварийных ситуаций необходимо, прежде всего, четко обозначить свой автомобиль. Сделать это вам помогут светодиодные дневные ходовые огни и габаритные лампы. Однако важно помнить, что, несмотря на некоторые схожие характеристики, данные приборы имеют множество отличий, и применяться они должны по-разному.

Назначение и особенности изделий

Помимо головной оптики, конструкцией автомобиля предусмотрено немало дополнительных источников света. Однако не все владельцы современных транспортных средств хорошо в них разбираются. И если вас интересуют габаритные огни и дневные ходовые огни, в чем отличие между такими приборами нужно выяснить заранее. Поскольку, вопреки широко распространенному заблуждению, они вовсе не являются взаимозаменяемыми.

Согласно правилам техники безопасности, у автомобилей, движущихся по дороге в светлое время суток, должны быть включены ДХО. Особенно это важно при плохих погодных условиях, в пасмурную погоду или за городом. В крайнем случае, дневные ходовые огни можно заменить ближним светом. Хотя они и имеют определенные отличия, это допустимо с точки зрения законодательства.

А вот использовать вместо ДХО габаритные светодиодные лампы для автомобиля недопустимо. Это парковочные сигналы, которые должны включаться только на время стоянки транспортного средства. Если авто припарковано в любом месте дороги, и внутри него находятся люди, необходимо зажечь габаритные лампочки. Особенно актуально данное правило в темное время суток, когда другим водителям сложно заметить вашу машину. Кроме того, именно габаритные огни, в отличие от дневных ходовых, зажигают на буксируемых прицепах и других транспортных средствах в сумерках, ночью и во время прохождения тоннелей.

Иными словами, основное отличие между рассматриваемыми осветительными приборами – это их назначение. Кроме того, если габаритные огни, как правило, предусмотрены конструкцией любой машины, то дневные ходовые часто нужно устанавливать дополнительно. Монтаж их занимает немного времени, и справиться с этой задачей можно без помощи специалистов. Но очень важно правильно выбрать ДХО из разнообразия моделей, представленных на современном рынке, учесть все их преимущества и недостатки, отличия, индивидуальные характеристики. Ведь дневные ходовые источники света, которым вы отдадите предпочтение, должны справляться со своими задачами.

Что такое дневные ходовые огни и чем они отличаются от фар ближнего света? | Об автомобилях | Авто

Дневные ходовые огни (ДХО) нужны в первую очередь для того, чтобы вашу машину было видно в потоке в светлое время суток, то есть никак не для освещения дороги ночью. Впервые их стали использовать в Скандинавии, где из-за сильных туманов в светлое время суток повышалось число ДТП. В России ДХО стали применять с 2010 года, когда вступили в силу поправки в ПДД (п.19.5), требующие включать в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни.

«Машины сейчас оборудуются дневными ходовыми огнями. Как правило, это яркая диодная лента, установленная в головном свете автомобиля, в передних фарах, которая работает в постоянном режиме. Она сделана максимально яркой для того чтобы ее хорошо было заметно при дневном свете. Если говорить о лампах обычного галогенового света, то они будут гораздо тускнее, чем яркие диодные ленты.

Необходимость подсвечивать машину днем известна давно. Это вопрос заметности и безопасности для всех участников дорожного движения. Если автомобиль с завода вышел с дневными ходовыми огнями, то эксплуатироваться он может только с ними. Они работают в автономном режиме. Их нельзя днем принудительно выключить. Они прописаны в схеме работы света. Если же машина более старых выпусков, до того, как появились требования к дневных ходовым огням, то ее можно эксплуатировать с ближним светом фар вместо ДХО. То есть если на машине есть ДХО, то нет необходимости использовать ближний свет, если их нет, то такая необходимость безусловно появляется. Дневные ходовые огни не дают направленного света. Это яркие и контрастные габаритные огни, которые позволяют заметить транспорт на дороге. Грубо говоря, если их включить ночью, то сказать, что от них хорошо видно дорогу, нельзя. Ближний свет менее заметен чем диодный, но ночью он дает освещение дороги», — говорит автоэксперт Владимир Бахарев.

Смотрите также:

Cветодиодные ходовые огни — достоинства и недостатки » АвтоНоватор

Так как автомобиль давно превратился из роскоши в средство передвижения, мы все пользуемся им ежедневно, так или иначе. И проблема безопасности на дорогах беспокоит любого человека, в какой бы роли он не выступал. Ведь мы с вами если не водители, то пассажиры или пешеходы. Но, к сожалению, ежедневно приходится слышать о печальной статистике, которая говорит о большом количестве пострадавших в дорожно-транспортном происшествии.

Повышение безопасности дорожного движения

В связи с большим количеством ДТП постоянно разрабатываются изменения к правилам дорожного движения и совершенствуются автомобили, внедряются новые разработки, призванные повысить безопасность дорожного движения. К таким внедрениям можно отнести светодиодные ходовые огни, использование которых   приобретает большое значение для автомобилистов во время движения, и не только для них.

Поэтому в странах Европы принято решение на новые транспортные средства теперь ещё на заводе-изготовителе устанавливать светодиодные дневные ходовые огни. Для легковых автомобилей это станет обязательным с февраля 2011 года, а для коммерческого транспорта в 2012 году.

Применение светодиодного оборудования дневного света даст возможность существенно повысить безопасность движения на дорогах, так как по результатам тестирования было выявлено уменьшение аварий со смертельным исходом на просторах Европы до 2000 в год. Ведь применение обычного освещения в дневное время не слишком повышает видимость автомобиля на дороге, а светодиодные дневные ходовые огни, благодаря яркому свету, сделают ваш автомобиль весьма заметным. Поэтому и водители, и пешеходы смогут чувствовать себя более безопасно и комфортно.

Преимущество светодиодных дневных ходовых огней

Преимущество светодиодных дневных ходовых огней неоспоримо, и состоит в том, что:

  • они включаются автоматически;
  • не освещают дорогу, а только делают автомобиль более заметным для всех участников движения;
  • при достаточно большой мощности потребляют мизерное количество энергии;
  • срок их службы составляет в пределах 5000 – 10000 часов, что в десятки раз превышает срок службы обычных ламп накаливания, а это, в свою очередь повышает срок службы системы освещения автомобиля в целом, а это уже реальная экономия ваших средств;
  • в качестве положительной экономической характеристики можно назвать и то, что светодиодные дневные ходовые огни никак не влияют на увеличение расхода топлива, в отличие от движения с включенной штатной оптикой, например, фарами ближнего света.

К позитиву отнесём внешний вид и разнообразие форм: прямоугольная, круглая, в виде полосы, а также отличный современный дизайн, прочность корпуса, простота в установке.

Приобрести и установить светодиодные дневные ходовые огни довольно просто, так как на рынке присутствует большой выбор данной продукции ведущих производителей. К вашему вниманию будут предложены светодиодные ходовые огни компактных размеров, стильные, но просты в подключении – установить их сможет даже непрофессионал.

Удобство использования данной продукции состоит ещё и в том, что данные огни имеют функцию перехода в режим габаритного освещения, а это значит, что их можно использовать не только днём, но и ночью. Используя светодиоды самого последнего поколения, производители выпускают светодиодные ходовые огни большой мощности, соответствующие современной технологии полного внутреннего отражения. Данная технология позволяет изготовить уникальные по силе света и широте угла освещения огни.

Идя в ногу со временем и предлагая новые разработки, компании по производству светодиодных огней заботятся о вашей безопасности во время движения, комфорту и позволяют сделать свой автомобиль стильным и современным. Да, говоря о преимуществах, забыли о недостатках. А их, по большому счёту и нет у DRL, хотя к недостаткам можно отнести пока ещё не очень маленькую стоимость комплекта. Но, думаем, что рынок отрегулирует и этот вопрос, как отрегулировал его с ксеноном.

Удачи на дорогах, да и в жизни тоже.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Дневные ходовые огни в Офф-роуд-лайт.ру

Фильтры товаров

Производитель

Источник света

Рабочее напряжение [V]

Мощность [W]

Функции

Комплект

Кол-во в комплекте

Цвет

Яркие светодиодные дневные ходовые огни DRL ProBright в штатную фару

Ближний свет фар

или дневные ходовые огни  ?

      Наши клиенты часто обращаются к нам со следующими вопросами : «Что  выбрать для безопасной  эксплуатации  автомобиля — ближний свет фар или дневные ходовые огни ?  Какие существуют варианты монтажа ходовых огней на автомобиль,  не оборудованный штатными ДХО  заводом изготовителем ? Попробуем по порядку ответить на все эти вопросы…

     С даты изменения правил дорожного движения, обязавших использовать  водителя автомобиля  при начале движения  ближний свет  фар, или включать дневные ходовые огни (ДХО ), прошло уже несколько лет (раздел ПДД  номер  19. 5 в ред.  Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316), но  для  многих  до сих пор является загадкой что такое ДХО и как правильно их применять…

   Итак начнем по порядку: ближний свет фар, или дневные ходовые огни (далее ДХО, или DRL в латинской транскрипции)  должны быть включены при начале движения автомобиля в светлое время суток для обозначения транспортного средства на проезжей части.  Это простая норма пассивной безопасности : чем более заметнее будет Ваш автомобиль для других участников дорожного движения, тем в большей безопасности будет находиться и сам владелец, и сам автомобиль.

     Соответственно, предпочтительнее в данном случае  будет являться яркий и мощный источник света.

     Не для кого уже не секрет, что цветовая гамма современных светодиодных ( LED )  или ксеноновых ламп  (Xenon lamp ) по своей  температуре гораздо выше  по шкале Кельвина, чем обыкновенный дневной, или даже яркий  солнечный свет.  И тут мы  уже подходим к первому выводу:   источником света должен быть или светодиодный или ксеноновый источник, т.к.  яркий белый свет  более заметен даже на фоне жёлтого, по своему оттенку, солнечного света.  

       Ксеновые лампы, установленные в фару ближнего света  будут работать только в  комплекте с передними  и задними габаритами , что во первых:  не очень экономично с точки зрения нагрузки на генератор автомобиля, и с точки расхода топлива.  

        Во вторых:  при включенных днем красных габаритных огнях в задней фаре вашего авто,  реакция едущего сзади вас  другого водителя  на нажатие вами педали тормоза и последующее включение стоп – сигнала  гораздо медленнее. А поскольку наша основная задача  это пассивная безопасность  , то вывод номер два  – наш выбор это самостоятельные дневные ходовые огни (ДХО) .

        Если сложить оба вывода,  то правильное решение : для нашей безопасности автомобиль должен быть оборудован  яркими светодиодными дневными ходовыми огнями ( LED DRL ) , которые включаются  и работают автономно.

     К такому решению пришли уже многие автомобильные производители ( даже автомобиль LADA производства ВАЗ  уже оборудован штатными ДХО  ) ,  но к сожалению, еще не все автогиганты разучились  экономить на своих клиентах .  Даже  если автомобиль ими и оборудован – то можно произвести небольшой и недорогой тюнинг заводского исполнения, но об этом чуть позже.

      Что же делать в  случае,  если Ваш автомобиль в заводском исполнении не оборудован штатными ДХО?

    Способ решения довольно простой  –  обратится к специалистам по установке дополнительного оборудования  или установить  дневные ходовые огни своими руками.

     В случае, если вы решились на самостоятельную установку DRL , то помните: что  монтаж любой дополнительной оптики  и установка дневных ходовых огней  производится по ГОСТу и строго регламентирована, так что Ваша ошибка  монтажа может выясниться только при прохождении ежегодного технического осмотра (см. схема подключения и размещения дневных ходовых огней согласно РФ ГОСТ Р 41.48-2004 ).

     Наш совет – доверить  установку профессионалам. От Вас в данном случае потребуется минимальная трата времени и минимальное знание технических  характеристик Вашего авто. Самое главное – определиться с типом устанавливаемых на Ваш автомобиль дневных ходовых огней. Их существуют на сегодняшний день два вида – внешние и встроенные ДХО .

    Но при принятии решения, какому техническому центру или СТО доверить выполнение данных работ, ОБЯЗАТЕЛЬНО  обратите внимание на наличие сертификата  стандарта PосТЕСТ на выполнение данного вида услуг ,и наличие сертификата  на предлагаемую Вам автооптику.

     два вида светодиодных ходовых огней :

внешние ходовые огни DRL-LED

(на фото приведен пример размещения и установки внешних ДХО)

    Все просто : производится  монтаж внешнего светодиодного излучателя в самостоятельном корпусе ( внешняя светодионая фара)

  К очевидным плюсам данного варианта монтажа ( см. фото )  относятся быстрота установки, возможность произвести самостоятельную установку ДХО своими руками , и небольшая цена на такие дневные ходовые огни (купить можно в любом автомагазине). 

 

   К минусам – архаичный вид , уязвимость при неблагоприятной   «ночной парковке»  и лишние вопросы при общении с инспектором ГИБДД , т.к.  даже не искушенный в автотюнинге автолюбитель, заметит не заводскую деталь, установленную на бампере автомобиля.

 установка  ДХО в штатное  место — в фару головного света, с сохранением заводского дизайна автомобиля 

    Данный  вид  установки  LED DRL  несет в себе массу положительных моментов: монтаж мощной светодиодной лампы производится на штатное место  в фаре головного света,  при этом внешний дизайн автомобиля ни коем образом не пострадает. 

    При  подобной внутренней установке встроенных ходовых огней соблюдаются все нормы и госты, за счет яркого и белого свечения фары головного света автомобиль смотрится гораздо современнее и свежее.  А  в некоторых случаях  подобный тюнинг  даже вызывает  зависть  у владельцев аналогичной  модели автомобиля,  даже уже претерпевшей  заводской рестайлинг .

    Наиболее интересным продуктом в данном направлении является продукция фирмы ProBright .  Модельный ряд  дневных ходовых огней компании  ProBright подойдет практически для любой марки автомобиля –  установка яркой  светодиодной лампы производится взамен лампы сигнала поворота в штатной фаре головного света . 

(фото пример установки дневных ходовых огней в фару головного света)

       После подобного тюнинга ( апгрейда) , светодиодная DRL лампа берет на себя ответственность и за подачу светового сигнала поворота , и за постоянное обозначение автомобиля на дороге в качестве яркого излучателя дневного ходового огня.

 

     На  данном видео  представлен простой пример работы дневных ходовых огней в автоматическом режиме.

    Такая же система  включения ДХО реализована в заводском варианте топовых премиум моделей немецких производителей : Mercedes, BMW, AUDI,  Porsche . Вариант  автоматического подключения или персональный алгоритм  управления включением DRL огней автовладелец может выбрать самостоятельно.

    На этот счет в производственной программе есть различные  типы подлежащего замене цоколя лампы, мощности светового потока,  и даже  выбор варианта комплекта установки : совмещенные ДХО с сигналом поворота, совмещенные ДХО с габаритным огнем, совмещенные ДХО с лампой противотуманной фары.

      Для сторонников особо яркого самовыражения или желающих подчеркнуть VIP статус автомобиля, всегда имеется возможность совмещенного монтажа трех и более комплектов DRL в одну блок-фару.

     Опираясь на опыт произведенных нами установок и  сертификат РосТЕС Т (что немаловажно при работе с автомобилями на заводской гарантии! ), мы можем смело заявить, что продукция ProBright –  это действительно современные, стильные и качественные  сертифицированные дневные ходовые огни.

 

Компания AVANCAR Novosibirsk — продажа и установка в Новосибирске сверх ярких светодиодных ходовых огней (DRL)  производства  компании ProBright, Philips  на все виды  автомобилей  с сохранением дилерской гарантии.

ТОВАР И УСЛУГИ СЕРТИФИЦИРОВАННЫ

Наш адрес и контакты:

Продажа  DRL ProBright  по городам Западной Сибири и Казахстана

Тел +7(383)380-76-01

 

 Дневные ходовые огни  ProBright , монтаж и установка в Новосибирске на следующие марки автомобилей:AUDI,BMW,СHEVROLET, CITROEN, FIAT, HONDA,HYUNDAI, INFINITI, KIA, LADA, LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SSANGYONG, SUZUKI, TOYOTA, VW , ZAZ, UAZ. Телефон в Новосибирске  +7(953)8571122

Google

 

Дневные ходовые огни (DRL)

Дневные ходовые огни DRL (от английского daytime running lights) – это световые приборы, которые используются на легковых и грузовых автомобилях для улучшения видимости транспортного средства в дневное время. В отличие от габаритных огней, дневные ходовые огни имеют большую яркость, что позволяет сделать заметным приближение автомобиля в светлое время суток даже при ярком солнце.

Появление дневных ходовых огней DRL тесно связано с законодательным регулированием дополнительного освещения автомобиля днем. Впервые обязательное использование ходовых огней было введено в Финляндии в 1972 году. Принятие такого закона было связано с тем, что в зимнее время, даже днем освещения недостаточно. Поэтому было решено использовать дополнительный передний свет для предотвращения аварийных ситуаций. В то время использовали в основном лампочки мощностью 21 Ватт, излучающие белый или желтый свет. Размещаться передние ходовые огни должны были на передних боковых частях кузова автомобиля. Вслед за Финляндией обязательное использование дневных ходовых огней приняла в 1977 году Швеция, затем подобные законы появились в Норвегии, Исландии, Дании. Причем изначально закон предписывал использовать освещение днем, только в зимнее время, но со временем это положение стало обязательным для исполнения круглый год. В России только в 2010 году появилось дополнение к правилам дорожного движения, согласно которому на всех движущихся транспортных средствах для их обозначения должны быть включены фары ближнего света, противотуманные фары или дневные ходовые огни.

Режим работы дневных ходовых огней и их типы

К дневным ходовым огням относят фары ближнего света и противотуманные фары. В США и Канаде в качестве дневных огней может использоваться приглушённый дальний свет фар. Наиболее современным и удобным типом дневных ходовых огней являются устанавливаемые на автомобиль отдельные светодиодные блоки, которые включаются автоматически с запуском двигателя. Применение отдельных ходовых огней выгоднее, так как они потребляют меньше энергии (примерно от 6 до 21 Вт) и излучают более яркий свет. Особая форма светового пучка DRL значительно увеличивает дистанцию обнаружения автомобиля по сравнению с ближним светом и не так сильно слепит встречные автомобили как дальний свет.

Параметры установки внешних ходовых огней регулируется законодательством. В разных странах установлены свои стандарты режима работы огней.

В России необходимо соблюдать следующие нормы:

  • размещение на кузове автомобиля спереди, высота от земли 25 – 150 см;
  • минимальное расстояние между блоками ходовых огней минимум 60 см;
  • площадь DRL 40-200 см2

Дневные ходовые огни должны включаться автоматически при запуске двигателя и отключаться при включении ближнего или дальнего света.

Преимущества и недостатки дневных ходовых огней DRL

Основная задача дневных ходовых огней – сделать автомобиль более заметным в светлое время суток. К недостаткам можно отнести низкий уровень надежности недорогих устройств, а также ухудшение внешнего вида автомобиля при установке ДХО в нештатные места.

Установка и ремонт ходовых огней

Установка дневных ходовых огней не требует специального разрешения ГИБДД. Процедура установки весьма простая, некоторые автолюбители справляются с ней самостоятельно. Но лучше доверить это дело профессионалам, так как согласно ГОСТу существуют жесткие требования и параметры ходовых огней. Дневные ходовые огни имеют длительный срок эксплуатации и рассчитаны примерно на пять тысяч часов непрерывной работы. Отличаются более долгим сроком службы и низким энергопотреблением ДХО Philips и Hella, но их цена значительно выше, чем у китайских и корейских аналогов.

Установка огней DRL не является обязательной, но очень рекомендуется. Многие производители авто включают DRL в базовую комплектацию. Кроме того, дополнительная установка ходовых огней продлит срок эксплуатации ваших фар, так как отпадет необходимость включать их днем.

Дневные ходовые огни (ДХО) — что это такое, как подключить и требования ГОСТ

Исследования безопасности дорожного движения, проведенные как европейскими, так и отечественными институтами, привели к внесению поправок в ПДД, указывающих на необходимость движения в любое время суток по любым дорогам со включенным светом фар ближнего света либо ходовыми огнями.

Фото — дневные ходовые огни

Плюсы такого решения явны и не нуждаются в большом разъяснении, но пару примеров можно привести.

Пример первый.

Большинство находящихся в эксплуатации автомобилей обладают достаточно большой мощностью и крутящим моментом, позволяющим резко ускоряться и одновременно совершать маневры.

Что будет если во время ускорения, например, при обгоне в сумерки — наиболее неблагоприятном времени суток, водитель не заметит встречный автомобиль? Ответ читатель знает и сам.

Пример второй.

Движение в яркую и солнечную погоду. Казалось бы — автомобиль видно прекрасно на дороге. Но! Блики стекол и зеркал встречных и попутных автомобилей, а также просто яркое освещение притупляет зрение. И наличие ДХО у встречного автомобиля снова спасает от аварии.

Дневные ходовые огни — что это такое?

Дневные ходовые огни (ДХО) — это источники света (лампы или наборы), направленные вперед и предназначенные для увеличения видимости транспортного средства при движении в светлое время суток.

Впервые применение ДХО было введено в обязательном порядке в 1972 году в Финляндии при движении автомобилей по сельским и проселочным дорогам. Кстати, большинство автопроизводителей именно с того времени и начали устанавливать дневные ходовые огни в качестве обязательной опции.

При отсутствии предустановленных производителем ДХО, автовладелец может произвести самостоятельный монтаж, либо обратиться на станцию технического обслуживания для их установки, а сами установочные комплекты имеются в свободной продаже в широкой ценовой категории.

В России впервые регламент установки и применения дневных ходовых огней был принят в мае 2010 года.

В соответствии с указом были внесены и изменения в ПДД.

Так, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».

В чем разница применения ДХО и фар ближнего света? По большому счету — ни в чем, за исключением повышенной нагрузки на генератор (за счет горящих габаритов и освещения номерного знака вкупе с горящими фарами) и, как следствие, расходу топлива.

Конструктивно, ДХО имеют гораздо меньшее энергопотребление по сравнению с обычными фарами за счет применения в их конструкции светодиодов, обеспечивающих достаточный световой поток для обозначения автомобиля в светлое время суток. Снижается нагрузка на генератор, уменьшается расход топлива, снижается выброс отработавших газов и т.д. и т.п.

Требования, предъявляемые к дневным ходовым огням по ГОСТ

Установка дневных ходовых огней и требования к ним прописаны в ГОСТ Р 41.48-2004 «Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации» (ССЫЛКА).

В соответствии с вышеприведенной выдержкой из положения, количество дневных ходовых огней должно быть два. Это могут быть как одиночные, так и наборы ламп в надлежащем корпусе, с надлежащей маркировкой линз (если применяются) либо рассеивателей.

Важно! Все ДХО имеют маркировку «RL».

Размещаются дневные ходовые огни на расстоянии не более 40 см от края габаритной части автомобиля, а расстояние между блоками должно составлять не менее 60 см. Исключение составляют лишь те автомобили, ширина которых составляет менее 130 см.

При размещении по высоте необходимо придерживаться следующих цифр: высота над проезжей частью должна быть не менее 25 см и не более 150 см.

Ниже приведена типичная схема размещения DRL (ДХО).

Схема размещения ДХО

Помимо того, что ДХО должны размещаться в соответствии с вышеприведенными требованиями, существует еще обязательная часть, касающаяся электрической части (подключения).

Для того, чтобы не приводить весь текст требований, ниже приведены основные.

  • ДХО должны включаться автоматически при повороте ключа зажигания в положение, соответствующее работе двигателя;
  • дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении ближнего света фар за исключением случаев, когда они используются в качестве световой сигнализации;
  • при замере, максимальный световой поток должен быть не более 1200 кд, а минимальный — 400 кд. При этом площадь освещающей поверхности должна составлять минимум 40 см2;
  • при использовании ДХО во время движения передние габаритные огни должны быть отключены.

Подключение DRL обычно не вызывает каких-либо трудностей, тем более, что в большинстве готовых наборов уже присутствует инструкция, детально поясняющая и описывающая порядок действий.

Однако, в связи с тем, что часть продающихся китов укомплектована некачественными блоками управления, либо при возникновении сомнений по надежности их работы, можно воспользоваться нижеследующей инструкцией.

Как подключить ДХО

Прежде всего необходимо обзавестись обычным реле и ответной частью, продающихся в любом магазине автозапчастей.

Поскольку реле имеет свойство замыкать и размыкать контакты при подаче напряжения, то подключив ДХО в соответствии со схемой, получаем вполне работоспособную пару DRL в соответствии с требованиями ГОСТа.

Схема подключения ДХО

Видео — как подключить 5-контактное реле для ДХО:

Поскольку дневные ходовые огни, как упоминалось выше, могут представлять собой не только готовые наборы, установленные в корпусе со специальным рассеивателем, но и блоки из нескольких самостоятельных ламп (светодиодов), то ниже представлено видео поясняющее установку такого типа DRL.

В заключение хотелось бы отметить, что самостоятельное изготовление ДХО возможно только при наличии сертифицированных комплектующих, имеющих определенную ГОСТом яркость, а также (при сборке из отдельных модулей как на видео выше) площадь освещения. В противном случае велика вероятность возникновения проблем при прохождении технического осмотра.

Статья о том, как происходит зарядка аккумулятора автомобиля от генератора — какие должны быть условия.

Как выбрать аккумулятор для автомобиля (подробнее) и на что обращать внимание.

Поиск запчастей по VIN номеру (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/poisk-zapchastej-po-vin-kodu-avtomobilja.html) онлайн не всегда возможен.

Видео — подключение ДХО на ВАЗ2111:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Как снимать фантастические световые дорожки для максимального эффекта

Ночью город загорается красками. Это идеальное время, чтобы попрактиковаться в фотографии с длительной выдержкой и запечатлеть световые следы.

Следуйте нашим простым рекомендациям. Вы сразу же будете фотографировать световые следы влево, вправо и по центру.

Что такое световые дорожки?

Световые тропы — один из лучших способов добавить в вашу ночную городскую фотографию изюминки.Дорожки движения и светофора показывают безумный ритм жизни больших городов. Вы можете заморозить движущиеся огни с достаточно короткой выдержкой. Или вы можете записать их как светящиеся следы с достаточно длинной выдержкой.

Чтобы проиллюстрировать концепцию, я позаимствовал моторизованный поезд моего сына и построил на столе шорт-трек. В поезде есть передние фары, которые горят, когда он движется. На изображении ниже показан результат 15-секундной длительной выдержки.

У моего сына тихоходный поезд с фарами.С 15-секундной выдержкой я смог записать легкое движение игрушечного поезда.

Пока были открыты ставни, поезд двигался, и огни двигались. Эти движущиеся огни превратились в следы, бегущие по сцене. Но где же поезд? Поскольку поезд двигался и он намного темнее, чем его свет, датчик почти не зафиксировал это.

То же самое и с автомобильными тропами. Машины движутся, и их тела обычно темнее, чем их фары / задние фонари. На окончательном изображении видны только следы от автомобильных фар.

Машины-невидимки в Брюсселе.

Как фотографировать световые следы

Фотография световых троп не требует фотографического оборудования. Любая камера справится с этой задачей. Место и время суток важнее камеры. Кроме того, держите под рукой прочный штатив, если вы не хотите получать размытые изображения.

Настройки камеры

Лучшие настройки камеры для фотосъемки световых следов следующие.

  • Съемка в формате RAW;
  • Выберите самые низкие значения ISO;
  • Установите диафрагму на лучшую точку вашего объектива в диапазоне от f / 4 до f / 11;
  • Используйте выдержку примерно 10-30 секунд.

Проверьте свои настройки и убедитесь, что у вас есть трассы приличной длины. Также убедитесь, что вы не обрезали светлые участки до чисто белого цвета.

Вы хотите, чтобы тропы оставались цветными и избегали белых пятен, на которые не приятно смотреть.

Тропы прямо перед наступлением темноты. f / 8, ISO 100, 5 секунд

Поскольку вы находитесь на штативе, рекомендуется отключить стабилизацию изображения. Исключение составляют мосты или аналогичные «плавучие» конструкции. При проезде транспорта здесь могут возникать вибрации, которые вызовут дрожание камеры и испортят ваше изображение.

Эксперимент с шумоподавлением при длительной выдержке. Это подскажет вам, следует ли вам сохранять его активным или нет. Это позволит сделать ваши световые полосы резкими и не размытыми.

Имейте в виду, что камера сделает второй снимок. Когда вы используете эту технику, это будет такое же время, не открывая заслонку. Это происходит сразу после первого снимка.
Это может замедлить вашу фотосессию.

Не все световые трассы одинаковы

Кольцевые развязки — хорошие места, но при слишком большом движении они могут давать очень грязные изображения.

Слишком много троп, идущих в разные стороны, создают запутанный образ.

Лучшие автомобильные трассы идут в одном направлении, чтобы направить взгляд зрителя сквозь кадр. Этот прием композиции называется ведущими линиями.
Я также предпочитаю тонкие следы от относительно широких объективов. Телеобъективы дают более толстые.

Места для световых трасс

Вам нужен движущийся трафик. Это может быть с высокой точки обзора над городом или когда вы идете по улице.

Выберите загруженное место и лучшее время с приличным потоком входящего ночного транспорта.
Летние месяцы в высоких широтах — не лучшее время для фотосъемки легких троп.

Королевский дворец в Брюсселе. Хотя расположение интересное, было слишком поздно, чтобы получить приличный трафик.

Высокие точки обзора

Высокие точки обзора позволяют полюбоваться городом с высоты птичьего полета. Вы сможете проложить удивительные световые тропы, если увидите улицы.К сожалению, не все точки обзора одинаковы.

Я забрался на крышу своего дома на вершине холма в Брюсселе. Хотя вид был захватывающим, я не видел дороги.

Находясь высоко над городом, это место не подходит для легких троп, так как не видно улиц.

Тоннели и мосты

Если в вашем городе есть автомобильные туннели или мосты, вы можете сфотографировать движение транспорта ниже. Возможно, вы используете длинный телеобъектив для длительной выдержки на мосту или аналогичных конструкциях.Имейте в виду, что вибрации от проезжающего транспорта могут легко размыть ваши изображения.

В Брюсселе много туннелей, и движение транспорта под входом или выходом из туннеля легко сфотографировать.

Длинные авеню

Длинные прямые проспекты — идеальное место. Вы увидите, как следы теряются вдалеке.
Телеобъектив просто необходим для такого рода световых полос.

Круговые перекрестки

Круговые перекрестки — интересные места для создания различных трасс.Особенно с линзой «рыбий глаз».

Попытайтесь захватить машины, объезжая круговую развязку. Вы получите своего рода городскую карусель, особенно если вы сможете поднять камеру высоко над землей.

Памятники и здания

Есть несколько заметных исключений, например, легкие тропы, идущие вдоль извилистой дороги на горной вершине. Но одни лишь легкие трассы редко бывают достаточно интересными.
Включите известные достопримечательности, такие как памятники или характерное здание.Это идеальные объекты для съемки следов при сильном освещении.

Световые дорожки от двухэтажного автобуса, проезжающего перед торговым центром Bullring в Бирмингеме.

Железные дороги

В вашем городе может быть несколько железных дорог. Если у вас есть мост через них, вы можете пойти по легким тропам от проезжающих поездов.

Фотографировать переход двух поездов не принято. Сфотографируй первым. Затем подождите, пока вы не сможете сфотографировать второй поезд, идущий в противоположном направлении.Затем объедините два изображения в Photoshop. Таким образом вы получите как красные, так и желтые трассы. Вот почему автомобильные дорожные огни идеальны, так как они имеют два разных набора огней.

Мост на железной дороге в пригороде Брюсселя. Брюссель виден вдалеке.

Аэропорты

Если у вас есть прекрасный вид на некоторые взлетно-посадочные полосы оживленного аэропорта, вас ждут фантастические маршруты для самолетов.
Обычно следы от проезжающих самолетов видны при съемке следов в ночное время. Они выглядят как серия точек на небе.
Но при посадке или взлете пилоты включают сильный передний свет, который не мигает. Это оставляет непрерывный световой след, уходящий в небо.

Легкие следы от приземления / взлета самолетов. Изображение предоставлено: фотография 卓 из Тайбэя, Тайвань (R. O.C.), из Wikimedia Commons.

Пейзажи

В ночной пейзаж можно добавить световые дорожки. Фотосъемка световых следов еще больше подчеркнет выбранный вами пейзаж, добавив света и дополнительного интереса.

Световые шлейфы зимней ночью при полной Луне (рядом с Юпитером).Я сделал это со своей карманной компактной камерой Sony RX100 Mk II. Exif: 43 мм EFL, f / 3,2, ISO 100, 20 с.

Может и не быть проезжающих машин, но чаще всего поблизости есть хотя бы одна машина — ваша. Это по-прежнему дает вам возможность снимать световые полосы.

Будет легче, если тебе поможет друг. Но вы также можете водить машину и использовать трос для дистанционного спуска затвора.

Собираясь после фотосессии Млечного Пути, у меня возникла идея снять ночной пейзаж, включая световые следы от моей машины, бегущей по дороге передо мной.

Снаряжение и аксессуары для легких трасс

Чтобы запечатлеть легкие трассы, вам не понадобится ни модного снаряжения, ни много снаряжения. Вам нужно только уметь снимать световые следы, начиная с длинной выдержки.

Камера

Любая камера. От самой дешевой компактной камеры до самой дорогой профессиональной цифровой зеркальной камеры. Все, что ему нужно, это ручной режим для самой длинной выдержки, по крайней мере, в несколько секунд.

Самая длинная выдержка 30 секунд вполне стандартна, и этого достаточно для создания световых следов.

Вы даже можете использовать современные телефоны с камерой. Доступно множество приложений, которые помогут запечатлеть световые тропы. На устройствах iOS вы можете попробовать Slow Shutter Cam, которая позволяет использовать выдержку до 60 секунд и даже Bulb.

Доказательство концепции съемки легких следов с помощью iPhone 7 и приложения Slow Shutter Cam.

Размер сенсора и качество изображения

Часто говорят, что полнокадровые камеры лучше подходят для съемки при слабом освещении. Это особенно верно, когда вы не можете использовать очень длинную выдержку и должны увеличить ISO.

При съемке световых следов мы не торопимся, когда дело доходит до сбора света. Вместо этого мы хотим выставить по крайней мере несколько секунд.

Нет необходимости увеличивать ISO с самого низкого значения. И вы можете использовать диафрагму, которая обеспечивает наилучшее качество изображения для вашего объектива. Будь то f / 4 или f / 8. В этих условиях камеры с небольшой сенсорной панелью могут выдавать довольно чистые файлы. Особенно если можно снимать в RAW.

Это 100% кадрирование из необработанного файла прямо из моего Sony RX10, который имеет 1-дюймовый сенсор.Этот сенсор с кроп-фактором 2,7x велик для стандартов компактных камер, но довольно мал по сравнению с полнокадровым сенсором.

Объективы для световых трасс

Для легких трасс подойдет любой объектив.

  • Диафрагма объектива: Световые следы лучше всего делать в условиях низкой освещенности. Они являются результатом долгой съемки автомобильного транспорта, движущегося по улицам города. Это означает, что вам не нужен светосильный объектив;
  • Автофокус и IS: Ручные линзы тоже хороши.Вам не нужны ни автофокус, ни стабилизация объектива. Вы будете использовать штатив;
  • Фокусное расстояние: Это зависит от вашего местоположения. Вы можете использовать что угодно, от сверхширокоугольного до телеобъектива.

Рыбий глаз и широкоугольные объективы лучше всего подходят для просмотра городских улиц с высоты птичьего полета. Используйте их с высокой точки обзора или для получения высоких памятников в кадре.

Поскольку трафик проезжает под самой знаковой достопримечательностью Брюсселя, мне пришлось использовать объектив «рыбий глаз», чтобы запечатлеть весь Атомиум в кадре.

Телеобъективы лучше всего работают, когда вы смотрите на дорогу. Следы теряются вдалеке благодаря эффектам сжатия перспективы. Приведенные ниже сравнения показывают ту же сцену, снятую на 38 мм и 152 мм.

Видно перспективное сжатие на дороге. И мы можем различить отдельные тропы до конца дороги. Но широкоугольный объектив позволяет лучше видеть окрестности. Следы становятся тоньше и, на мой взгляд, изящнее.

Выбор фокусного расстояния часто зависит от местоположения и от вашего личного вкуса.Но объектив с суперзумом, такой как Sigma 18-200m f3.5-6.3, — хороший выбор для съемки легких следов.

В этом отношении мостовые камеры с суперзумом также великолепны. Nikon P900 — очень интересный выбор.

Фокусное расстояние 38 мм (вверху) и 152 мм (внизу) на одной и той же сцене.

Необходимые аксессуары для легких трасс

Штатив

Вы будете фотографировать световые следы в сумерках или ночью с длинной выдержкой. Штатив необходим. Имейте в виду, что в некоторых местах использование штатива запрещено законом.

В этом случае, если кто-то просит вас убрать штатив, лучше извиниться и двигаться дальше. Найдите другое место для съемки легких следов.

У меня есть несколько штативов, но обычно я предпочитаю самый легкий Manfrotto Compact Action. Он стабилен и может подниматься очень высоко. Это позволяет мне делать снимки сверху заборов и перил. Или он может опускаться очень низко, что позволяет мне фотографировать с уровня земли.
Joby Gorillapod SLR Zoom — отличный компактный и легкий штатив для прогулок по городу.Особенно, если вы используете телефон с камерой или небольшой беззеркальный. Это позволит вам закрепить камеру на перилах, заборах, столбах и т. Д.

Gorillapod SLR Zoom с шаровой головкой Gorillapod может легко выдержать вес моего Sony RX10. С подходящим держателем для мобильного телефона он также отлично подходит для фотосъемки световых следов с мобильных телефонов.

Удаленный затвор

Чтобы избежать дрожания камеры, используйте удаленный затвор или приложение Wi-Fi для срабатывания затвора. Если вы не можете управлять камерой удаленно, установите таймер автоспуска на 2 секунды.Вы можете использовать тросик или беспроводной.

Градуированные и нейтральные фильтры

Фильтры мало используются при съемке световых следов. Даже с градуированным фильтром в сумерках вы не сможете делать достаточно длительные выдержки. Ночь — это то, что вам нужно.

Вы можете использовать сильный нейтральный фильтр, такой как 10-ступенчатый B + W ND3 (110) или Lee Big Stopper, как в примере ниже. Чтобы записать след, я вырезал небо (первое фото).

Итак, я сделал второй снимок с включенным фильтром нейтральной плотности 10 ступеней.Это было сделано для сохранения и насыщения цветов неба и зданий (второе фото). Затем я объединил их на финальном изображении с хорошим небом и некоторыми тропами (третье фото).

Вы могли заметить, что следы очень тусклые, и на изображении их не видно с включенным фильтром нейтральной плотности. Это связано с недостаточным контрастом между яркостью окружающего света в сумерках и задними фарами автомобиля.
После захода солнца окружающий свет становится намного тусклее. Вы можете использовать световой нейтральный фильтр, чтобы получить более длинные выдержки и более длинные следы.

Некоторые высококачественные мосты и компактные камеры могут иметь встроенный (электронный) фильтр нейтральной плотности. Обратитесь к руководству, если у вас есть такая функция. HDR-фотография также может помочь в сумерках, если у вас нет с собой фильтров.

Наложение изображений на световые дорожки

Сложите вместе разные длинные выдержки, как если бы вы создавали звездный след. Это простой способ увеличить количество трасс и их длину.

Сделайте несколько снимков сцены, загрузите их в Photoshop как слои и смешайте их в режиме «Осветление».Таким образом вы смешиваете только самые яркие пиксели, и у вас будет больше следов, чем на отдельных изображениях.

Пример наложения изображений со световыми следами. На получившемся изображении следов больше и длиннее.

Если вы используете камеру телефона с приложением Slow Shutter Cam, вы можете складывать изображения в реальном времени в приложении. Вы делаете это, записывая несколько длинных выдержек перед очисткой захваченного изображения.

Olympus Live Composite

Если у вас есть беззеркальная камера Olympus, есть функция под названием Live Composite.Он предназначен для съемки длинных выдержек, звездных следов, фейерверков, молний и световых следов.

Позволяет вживую следить за формированием изображения. Вы можете остановить процесс записи, когда будете довольны результатом. Электроника позаботится о том, чтобы не срезать блики.

Попробуйте использовать фильтр радиального размытия в Photoshop с размытием при масштабировании, чтобы имитировать размытие при масштабировании для получения более художественных изображений.

Заключение

Для съемки световых следов не требуется тонны дорогостоящего фотографического оборудования.А создавать это просто.

Если вы любите городскую фотографию, вам будет очень весело. И вы увидите, как город оживает, как никогда раньше. Не бойтесь экспериментировать!

Примеры фотографий световых следов

Light Trails — одна из тем, которые мы рассматриваем в нашем курсе творческой фотографии Wow Factor Photography.

Ниже приведены некоторые фотографии, сделанные нашими студентами. Если вы хотите узнать больше, пройдите курс здесь.

Световые тропы Фото Джима Додда Световые тропы Фото Гэри Уайли Световые тропы Фото Джонатана Адедиджи Световые тропы Фото Садик Мохаммад Ахтар Световые тропы Фото Стюарта Световые тропы Фото Динеды Ньепан Световые тропы Фото Розаны Джубаниан

Страница не найдена »ExpertPhotography — Страница

40

404

Извиняюсь!

Страница, которую вы искали, не найдена.

..

Он был перемещен, удален, переименован или, возможно, никогда не существовал.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам понадобится помощь.

Мне нужна помощь с…

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1 ‘,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx. RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx. RealPlayer G2 Control.1′,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx. RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[type = ‘text’]

[type = ‘text’]

[type = ‘password’]

[type = ‘password’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control ‘,
‘rmocx.RealPlayer G2 Control.1’,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
‘RealPlayer’]

[‘rmockx.RealPlayer G2 Control’,
‘rmocx. RealPlayer G2 Control.1′,
‘RealPlayer.RealPlayer ™ ActiveX Control (32-разрядный)’,
‘RealVideo.RealVideo ™ ActiveX Control (32-бит)’,
«RealPlayer»]

Руководство для начинающих (+ примеры)

Одним из первых объектов, которые я помню, когда я пытался запечатлеть в подростковом возрасте с моей первой зеркальной камерой (пленкой), были световых следов , созданных автомобилями на оживленной дороге рядом с мой дом.

Я видел такой снимок в фотожурнале и был впечатлен яркими результатами.

Световые следы продолжают оставаться популярным предметом для многих фотографов, и они могут стать отличной тренировочной площадкой для тех, кто хочет вывести свои камеры из ручного режима и поэкспериментировать со съемкой при слабом освещении на более длительных выдержках.

Ниже приведены несколько примеров снимков с легкой тропой, а также несколько практических советов по отправной точке для тех, кто хочет попробовать.

Чтобы получать больше подобных уроков, подпишитесь на школу цифровой фотографии.

Оснащение:

Существует не только один конкретный тип камеры и комплект, который вам понадобится для захвата световых следов — однако важно иметь камеру, которая позволяет вам иметь некоторый контроль над настройками экспозиции, особенно теми, которые позволяют вам выбирать более длинную выдержку. скорости. Это означает, что вам нужна камера, которая может снимать в полностью ручном режиме и / или в режиме приоритета выдержки (что есть во всех зеркальных фотокамерах и камерах для многоцелевой съемки).

Вам также понадобится штатив (или какой-то другой способ сделать камеру полностью неподвижной), поскольку вы будете снимать с длинной выдержкой, что сделает съемку с рук практически невозможной.

Не обязательно, но полезно иметь при себе бленды объектива (чтобы предотвратить блики объектива от окружающего света), кабели дистанционного спуска затвора или беспроводные пульты дистанционного управления, терпение и теплую одежду, если вы выходите на улицу холодной ночью.

Основной принцип:

На самом общем уровне фотографирование световых следов включает в себя поиск места, где вы увидите световые следы, создаваемые автомобилями, обеспечение безопасности вашей цифровой камеры, установку длительной выдержки на вашей камере и съемку в то время, когда машины будут проезжать мимо. создать след света.Конечно, это немного сложнее, чем это, но общий фактор, лежащий в основе этого, — это более длительная выдержка, которая позволяет автомобилям, создающим следы, перемещаться по вашему изображению.

Эксперимент:

Хотя есть много советов, которыми можно поделиться по теме фотографирования световых следов, но главное, чему я научился в первые дни своих попыток создания таких изображений, — это активно экспериментировать. Прелесть цифровой фотографии в том, что вы можете делать это без дополнительных затрат для себя и получать мгновенные результаты (в отличие от того, когда я делал это на пленке и мне приходилось раскошелиться на пленку и обработку — не говоря уже о днях ожидания, чтобы увидеть мои результаты) .

Подготовка снимка:

Сфотографировать световые тропы несложно — это так же просто, как найти практически любую дорогу, по которой после захода солнца едут машины. Но для того, чтобы сделать снимок, привлекающий внимание, нужно немного больше подумать о выборе места, времени и кадрировании изображения. Вот несколько советов о том, как настроить выстрел:

  • Timing / Light — кто-то может подумать, что середина ночи — лучшее время для фотосъемки световых следов (и это может быть), однако одно очень эффективное время для этого — это время, когда солнце садится (просто до и после).Если вы снимаете в это время, вы сможете уловить не только свет от автомобилей, но и окружающий свет в небе, который добавит атмосферы вашим снимкам. Вы также можете обнаружить, что ранним вечером в вашем кадре появляется немного больше «действия» с большим количеством машин и даже движением людей в кадре.
  • Креативные перспективы — некоторые из самых эффективных снимков светового следа, которые я делал и видел с других, были сделаны с другой точки зрения, а не с высоты, на которой стоит нормальный человек.Опуститесь ниже или найдите место, смотрящее вниз на вашу сцену, которая создаст необычный ракурс.
  • Местоположение — наиболее очевидная вещь, связанная с местоположением, — это то, что вам нужно, чтобы оно было где-то рядом с дорогой, однако есть о чем подумать. Выберите место, которое каким-то образом добавит интереса к кадру. Это может быть место, где вдоль дороги расположены хорошо освещенные здания, или место, где несколько дорог сливаются вместе, образуя светлые следы в разных направлениях, на изгибе дороги, так что следы проходят через изображение, рядом с кольцевой развязкой, так что следы создают круглой формы, в середине проезжей части с двусторонним движением (на островке с тройным движением), так что вы получаете движение транспорта в двух направлениях и т.
  • Обрамление — в этом типе фотографии применяются обычные «правила» композиции. Изображениям нужны какие-то точки интереса, правило третей может применяться эффективно, привлекательно привлекайте внимание к вашему изображению, используя линии, передние края и фон должны дополнять изображение, а не отвлекать его.
Настройки:
  • Диафрагма и выдержка — Хотел бы я дать вам выдержку и диафрагму, которые будут работать в любой ситуации, — но поскольку окружающий свет и скорость автомобилей будут различаться в каждой ситуации, нет единой комбинации экспозиции, которая будет работать в каждой параметр.

Сказав это, я обнаружил, что обычно снимаю с выдержкой между 10 и 20 секундами (что дает машинам время перемещаться по кадру) и с диафрагмой в среднем диапазоне (начинайте с чего-то около f / 8).

Главное — начать с чего-то в указанном выше диапазоне и сделать несколько пробных снимков, чтобы увидеть, как работает экспозиция. Вы быстро поймете, недоэкспонированы ли ваши снимки или переэкспонированы, и достаточно ли длительности выдержки, чтобы машины могли перемещаться в кадре так, как вы хотите.

Если ваши снимки переэкспонированы — закройте диафрагму (увеличьте число ступеней диафрагмы) или, если ваши снимки недоэкспонированы, откройте ее (уменьшите число ступеней диафрагмы). Если вы хотите, чтобы свет автомобиля проходил дальше по кадру, увеличьте выдержку, а если вы хотите, чтобы свет проходил через кадр меньше, уменьшите его.

Имейте в виду, что диафрагма влияет на глубину резкости. Если вам нужно использовать большую диафрагму, вы уменьшите глубину резкости, и большая часть вашего снимка будет не в фокусе.

  • Гистограмма — Следует остерегаться того, чтобы любой источник света на вашем изображении (будь то фары, уличные фонари и т. Д.) Размыл ваше изображение. Слишком яркий свет может отвлекать внимание зрителя от точек фокусировки и испортить снимок. Один из способов быстро проверить, есть ли на снимке какая-либо область, которая переэкспонирована до такой степени, — это просмотреть гистограмму на снимке. Если есть области, которые выдуваются, у вас будет график с правой стороной, которая находится слишком высоко на графике.Узнайте больше о гистограммах здесь.
  • Выберите низкое значение ISO — это даст вам изображения с минимально возможным шумом.
  • Снимайте в формате RAW, если он у вас есть — это даст вам больше контроля в вашей пост-продакшн-работе — особенно в правильном балансе белого (что может быть важно, поскольку вы снимаете в ситуации с большим количеством искусственных свет, который может вызвать появление всевозможных цветовых оттенков на вашем снимке).
  • Ручная фокусировка — В условиях низкой освещенности камерам может быть трудно правильно заблокировать фокусировку.Меньше всего вам нужно, чтобы ваша камера находилась в фокусе и не в фокусе, когда вам нужно нажать кнопку спуска затвора. Переключитесь на ручную фокусировку и убедитесь, что вы фокусируетесь на визуально сильной части изображения.
Выбор времени для выстрела:

Нет правильного или неправильного способа рассчитать время для выстрела. Нажатие спуска затвора непосредственно перед тем, как автомобиль въезжает в кадр, и отпускание его сразу после того, как он покинет кадр, может создать прекрасную непрерывную линию, но иногда съемка с более коротким временем выдержки, когда камера находится в кадре, также может быть эффективной.Опять же, речь идет об экспериментах с разными временами и о том, какие эффекты это дает.

Использование режима лампы:

Многие цифровые фотоаппараты имеют режим под названием «лампа накаливания», который позволяет фотографу держать затвор открытым столько, сколько пожелаете. Это может быть очень удобно в этом типе фотографии, чтобы точно рассчитать время съемки. Если вы используете это, вы захотите использовать дистанционный спуск затвора, чтобы останавливать любое движение камеры, когда затвор открыт.

Как снимать световые трассы: заключение

Ну вот и все:

Подробное руководство по съемке световых трасс.

Так что запомните советы и рекомендации, которыми я поделился.

И в следующий раз, когда вы выйдете на улицу ночью, сделайте несколько фотографий с легкими следами! Это будет тонн веселья; Я это гарантирую.

Теперь к вам:

Где вы планируете фотографировать световые тропы? Есть хорошие снимки со световой тропой? Делитесь своими мыслями и фотографиями в комментариях ниже!

Как делать фотографии с длинной выдержкой и световые трассы ночью

Световые трассы Гастауна, Ванкувер, Канада

Прежде чем я понял, как работает фотография, меня всегда заинтриговали световые следы на изображениях.Я так и не понял, как это произошло. Когда я начал изучать фотографию, одним из первых заданий, которые я сделал, был продвинутый курс ночной фотографии. Я решил, что попробую запечатлеть легкие трассы.

Я настроил камеру, убедился, что настройки верны, и подождал. Мимо проехало несколько машин, но я не рассчитал время и выстрелы не были отличными. Я продолжал ждать. Примерно через час попыток и экспериментов я получил снимок, который искал. Для меня это было похоже на волшебство.

Машины не было в кадре, но огни, казалось, парили в воздухе.Меня зацепило. Это было то, что меня озадачивало долгое время, но я сумел понять это правильно. Что меня так завораживает, так это то, что изображение, которое я видел на своем ЖК-экране, не было тем, что я видел в реальной жизни. Камере удалось запечатлеть сцену, которую мои глаза не могли запечатлеть таким же образом. Мне это показалось удивительным.

Вскоре я понял, что камера может «видеть» вещи иначе, чем то, как их видят мои глаза. Я провел много ночей, пытаясь запечатлеть световые тропы в разных местах.Я также много читал и исследовал и наткнулся на технику, называемую длительной выдержкой.

Это тоже было потрясающе. У него была способность изменять сцену таким образом, что она выглядела совершенно иначе, чем то, как ее обычно видят наши глаза. Я снова попался на крючок; и по сей день длинные выдержки и световые следы — одни из моих любимых техник в фотографии.

Фотосъемка с длительной выдержкой и световые следы имеют схожие методы; отличается предметом обсуждения. Поэтому я буду обсуждать каждую технику отдельно и расскажу, как добиться наилучших результатов в обоих.

Как делать снимки с длинной выдержкой

Для эффективной съемки с длинной выдержкой необходимо как можно чаще снимать в ручном режиме. Если вы не знаете, как снимать в ручном режиме, ознакомьтесь с разделом «Переход в автоматический режим — ручной режим, режимы диафрагмы и приоритета выдержки», чтобы узнать больше об этих режимах. Вот список вещей, которые вам понадобятся, чтобы получить четкие и эффективные изображения с длинной выдержкой.

1. Какое оборудование необходимо для съемки с длительной выдержкой?
  • Штатив — это хорошее оборудование, которое нужно иметь в большинстве случаев, но это очень важно для съемки с длительной выдержкой.Перед началом съемки убедитесь, что ваша камера правильно установлена ​​на штатив.
  • Камера — очевидно, вам понадобится камера, но многие люди предполагают, что вы можете делать этот тип фотографии только с помощью SLR. Некоторые продвинутые «наведи и снимай» камеры также могут делать длинные выдержки, если у них есть функция приоритета выдержки. Загляните в руководство к своей камере, чтобы узнать, есть ли у нее такая функция; вы можете быть удивлены.
  • Расцепитель троса — ваша камера будет на штативе, поэтому она должна быть неподвижной.Однако иногда нажатие кнопки спуска затвора может привести к небольшому перемещению камеры, и это движение может привести к очень незначительному размытию изображения. Вы можете не заметить этого на ЖК-экране, но когда вы откроете изображение на своем компьютере, это будет очевидно. Я рекомендую приобрести спусковой тросик (также называемый дистанционным спусковым крючком). Это просто кабель, который подключается к камере и действует как кнопка спуска затвора. Использование тросика означает, что вы можете настроить камеру, отойти от штатива и нажать кнопку, не касаясь камеры.Кабельные расцепители также могут быть беспроводными. Если у вас нет спускового крючка или вы не хотите его покупать, вы можете использовать функцию автоспуска камеры для срабатывания затвора.
  • Теплая одежда и удобная обувь — в зависимости от того, где вы живете, и в зависимости от времени года, в которое вы планируете снимать, вам может потребоваться теплая одежда. Длительная выдержка хорошо работает после наступления темноты и может стать холодным, поэтому обязательно наденьте теплую одежду. Убедитесь, что у вас есть удобная обувь, так как вы можете стоять несколько часов.
2. Какие объекты лучше всего подходят для съемки с длительной выдержкой?

Длинная выдержка хорошо подходит для определенных типов объектов, таких как морские пейзажи, пейзажи и городские пейзажи. Ключом к получению удачного изображения с длинной выдержкой является то, чтобы в вашем изображении было что-то совершенно неподвижное и что-то движущееся. Вода, облака и деревья, развевающиеся на ветру, хорошо работают, если остальная часть сцены неподвижна. Эта разница между элементами сцены создаст драматизм и значительно повысит ценность вашего изображения.Зритель увидит то, что нельзя увидеть невооруженным глазом.

Причина, по которой изображения с длинной выдержкой настолько привлекательны, заключается в том, что они искажают время. Вода выглядит как мягкий туман, деревья — тусклым пятном, а облака становятся длинными и полосатыми. Это то, что делает знакомую сцену более привлекательной.

Сцена с длинной выдержкой в ​​Ванкувере, Канада

3. Какие настройки камеры следует использовать?

Длинные выдержки идеально подходят для ручной съемки. Если вы не знаете, как снимать в ручном режиме, вы можете использовать один из других полуавтоматических режимов, например, приоритет диафрагмы или приоритет выдержки.Вот несколько быстрых указателей по настройкам:

  • Выдержка — в зависимости от освещения в вашей сцене время затвора должно быть не менее 10–15 секунд или больше, если необходимо. Если вы делаете морской пейзаж, а вода движется быстро, нескольких секунд может хватить, чтобы вода выглядела туманной.
  • Диафрагма — вам нужно установить диафрагму в диапазоне от f / 8 до f / 16. Это будет определяться количеством света в сцене и продолжительностью экспозиции.
  • ISO — используйте как можно более низкие настройки ISO. ISO 100 — это то, что я использую для длинных выдержек.
4. Когда лучше всего снимать с длинной выдержкой?

Обычно рекомендуется снимать с длинной выдержкой на закате или сразу после захода солнца. Я предлагаю быть на месте за час до заката. Таким образом вы сможете протестировать несколько снимков, убедиться, что ваша композиция хороша, и убедиться, что все ваши настройки верны. Тогда подожди.

Иногда я просто сижу и наслаждаюсь этой сценой; в других случаях я могу послушать музыку.Но мне нравится быть расслабленным и готовым к тому, когда загорится свет. Обычно вам нужно начать съемку примерно за 15 минут до того, как солнце полностью сядет, и через час после того, как оно опустится за горизонт. Важная часть — это желание экспериментировать.

Каждый раз, когда вы решите снимать с длинной выдержкой, все будет немного иначе. Свет может быть ярче, чем вы думаете, закат может быть не таким драматичным, как вы надеялись, или снимок может быть не таким, как вы себе представляли. Наберитесь терпения и экспериментируйте.Иногда я возвращаюсь в место два или три раза, чтобы попытаться сделать снимок, который я ищу. Однако, как только он у меня есть, чувство награды становится фантастическим, а терпение и усилия окупаются!

Длительная выдержка Science World в Ванкувере

Как снимать световые дорожки

Многие советы по съемке легких трасс очень похожи на приведенные выше. Ключевое различие заключается в сроках и месте съемки.

1. Какое оборудование необходимо для съемки легких трасс?
2.Какие предметы лучше всего подходят для легких трасс?

Чтобы световые тропы работали, вам нужно иметь что-то с освещением, движущимся по вашей сцене. Может работать машина, автобус, поезд и даже самолет. Убедитесь, что вы находитесь в стороне от автомобиля, который вы фотографируете. Пожалуйста, не стойте посреди дороги или на железнодорожных путях. Расположитесь в безопасном месте, чтобы выполнить эту работу. Всегда осознавайте свое окружение. Легко погрузиться в то, что вы снимаете, и потерять из виду, где вы стоите.Будьте в безопасности, прежде всего!

Движущийся автобус в сцене сделал этот снимок более динамичным.

3. Какие настройки камеры следует использовать?

Световые следы, как и длинные выдержки, идеально снимаются в ручном режиме.

  • Выдержка — в зависимости от освещения в вашей сцене время затвора должно быть не менее 10–15 секунд или больше, если необходимо. Убедитесь, что выдержка достаточно длинная, чтобы снимать длинные световые следы. Не стоит обрезать их слишком рано, так как на вашем изображении останутся короткие следы, которые могут выглядеть странно.
  • Диафрагма — вам нужно установить диафрагму в диапазоне от f / 5 до f / 11. Это будет определяться количеством света в сцене и длительностью выдержки.
  • ISO — используйте как можно более низкие настройки ISO; ISO 100 — это то, что я использую для легких трасс. Если ваш ISO установлен на 500 или выше, ваша экспозиция будет короче, и вы рискуете переэкспонировать светлые участки, особенно при съемке автомобильных фар.
4.Когда лучше всего снимать легкие трассы?

Световые следы можно снимать ранним вечером или после захода солнца. Каждая сцена будет отличаться, но иногда бывает слишком светло, чтобы получить эффективные световые следы сразу после захода солнца. Возможно, вам придется подождать до 30 минут после захода солнца, чтобы получить более длинные световые дорожки.

И снова важная часть — это желание экспериментировать. Попробуйте разное время после захода солнца и посмотрите, что вам подходит. Проведите время за камерой, отлаживая время.Поищите в течение дня места, которые, по вашему мнению, подойдут для легких трасс, а затем отправляйтесь и опробуйте их.

Паровые часы в Гастауне, легкие тропы на дороге

Фотографирование после наступления темноты может быть очень полезным. Стоит приложить усилия, чтобы научиться использовать эти методы для добавления новых изображений в свое портфолио и приобрести новые навыки, которые позволят вам снимать при любых условиях освещения. Экспериментируйте и наслаждайтесь! Удачной стрельбы.

Как добавить световые следы с длинной выдержкой к фотографиям

Фотография часто заключается в захвате света и получении максимально четких изображений, но экспериментировали ли вы когда-нибудь с захватом света, когда у вас не так много света для захвата? Результаты начинают немного напугать — наш фаворит!

Процесс захвата ограниченного света в течение длительного периода времени называется фотографией с длительной выдержкой.Вы можете добиться этого, установив в настройках камеры большую выдержку, увеличивая время, в течение которого объектив находится на свету. Когда это делается ночью, единственный свет, который нужно уловить, становится освещенным, и, поскольку затвор открыт дольше, когда этот свет движется, движение этого света улавливается, и появляются световые следы.

Длинные выдержки часто создаются профессионалами, у которых много свободного времени, что не всегда идеально для обычного фотографа. Иногда кому-то требуется целая ночь, чтобы сделать один снимок с большой выдержкой. К счастью, в редакторе фотографий BeFunky есть множество эффектов текстуры, которые могут помочь вам добавить к вашим фотографиям эффект длительной выдержки в процессе постобработки — в частности, одна из текстур — это световые следы.

Что такое световые следы?

Если у вас нет источника света в ночное время, ночная съемка будет выглядеть довольно скучно, учитывая, что единственное, что появляется при съемке без света, — это темнота.Когда есть источники света в движении (автомобильные фары и задние фонари, фейерверки и т. Д.), Вы можете настроить камеру так, чтобы снимать световые следы — движение света с течением времени — и все это на одной фотографии.

Световые следы фиксируются, когда ваша камера увеличивает время воздействия света на затвор. Это означает, что вы можете запечатлеть движение света, если правильно настроите камеру. Короче говоря, уменьшите скорость затвора до минимального значения (самая низкая скорость равна максимальному значению), и вы будете готовы начать снимать движение света.

Обратите внимание, какие огни существуют ночью.Лучшее место для изучения этого города — город, так как чем дальше вы удаляетесь от центра города, тем меньше светового загрязнения, а это означает, что вашими единственными источниками света будут звезды или луна. Города наполнены достаточным количеством света и являются хорошим местом для практики съемки световых трасс от таких источников, как автомобили, светофоры, уличные фонари, бенгальские огни и фейерверки, экраны телефонов, угли и т. Д.

Примеры световых трасс

Независимо от того, есть ли у вас время для съемки световых следов камерой или нет, есть множество текстур световых следов, которые вы можете добавить к своим фотографиям в редакторе фотографий BeFunky. Мы покажем вам несколько примеров, которые вдохновят вас на то, чтобы эти творческие соки текли:

Световые дорожки от автомобилей

Выявление световых следов на автомобилях — это действительно забавная техника для практики, так как вам не нужно выполнять дополнительную работу.Просто настройте камеру, а все остальное сделают машины! В зависимости от того, в какое время дня вы снимаете и как долго вы устанавливаете выдержку, ваш фон может действительно выглядеть дневным из-за большой выдержки!

А если у вас нет времени (или подходящей камеры), чтобы запечатлеть настоящие световые трассы, просто сделайте быстрое фото эстакады шоссе или оживленной улицы ночью, а затем добавьте несколько световых трасс на вкладке «Текстуры» в BeFunky. Вы можете увидеть его всего за несколько кликов!

Портретная фотография

Добавление световых следов к портрету может быть интересным способом добавить объемности и глубины истории, которую вы хотите рассказать.Если вы снимаете на камеру, попробуйте сделать несколько портретных фотографий с длинной выдержкой, пока объект движется вокруг источника света (экрана телефона, бенгальского огня и т. Д.).

Или вы можете добавить один из эффектов светового следа BeFunky прямо на свой портрет в процессе редактирования.В любом случае вы добавите нужное количество глубины и интриги.

Пейзажная фотография

Пейзажная фотография прекрасна сама по себе, без каких-либо световых следов, но добавление светового следа от машины, проезжающей за поворотом, сделало эту фотографию более высокой!

Попробуйте поэкспериментировать с текстурами BeFunky’s Light Trail на любых фотографиях. Даже если это не темная ночная фотография, вы обязательно добавите в свои изображения что-то уникальное. Мы покажем вам, что делать дальше!

Как добавить световые дорожки к вашим фотографиям

Готовы начать экспериментировать с эффектами Light Trail? Готовы поспорить, что вы! Для начала зайдите в редактор фотографий BeFunky и загрузите фотографию с помощью кнопки Открыть в верхней части экрана.Вы также можете перетащить файл изображения в интерфейс редактора фотографий, чтобы загрузить его. После загрузки изображения выберите вкладку Текстуры (нижний значок) в меню слева. Вы увидите множество категорий уникальных текстур на выбор, но для этого урока откройте категорию Light Trails .

Нажав на различные параметры светового следа, вы сможете предварительно просмотреть их на фотографии. Когда вы найдете тот, который вам нравится, вы можете отрегулировать Сила светового следа с помощью ползунка на миниатюре и нажать Применить, если вам нравится, как он выглядит. Если вы хотите настроить свой эффект светового следа, щелкните меню Настройки на миниатюре (значок микшерной панели), чтобы увидеть еще больше параметров.

В меню «Настройки» можно изменить ориентацию светового следа, щелкнув значки Повернуть и Отразить .Вы также можете настроить режим наложения и непрозрачность. Режим наложения автоматически устанавливается на Screen on the Light Trails. Это заставляет эффект выглядеть так, как будто он наложен на ваше изображение, и является наиболее естественным режимом наложения.

Вы также можете получить доступ к вкладке Paint в меню настроек, если вы хотите выборочно нарисовать эффект поверх изображения там, где вы хотите. Чтобы использовать режим рисования, щелкните вкладку Paint (рядом с полем «Настроить»), соответствующим образом отрегулируйте размер кисти и жесткость кисти, а затем щелкните и перетащите мышью, чтобы стереть части светового следа.

Когда вы закончите и почувствуете, что ваш Light Trail такой, какой вы хотите для вашего изображения, нажмите кнопку Сохранить в верхней части Фоторедактора, чтобы сохранить свою фотографию на свой компьютер, поделиться ею в социальных сетях и т. Д.!

До и после

Вы только посмотрите, как добавление светового следа добавляет серьезной интриги в обычное изображение:

Light Trails — это интересный способ добавить изображению глубины и яркости. Попробуйте поэкспериментировать с текстурами Light Trail от BeFunky (вы даже можете наложить несколько текстур), чтобы создать уникальные произведения искусства! Ваши друзья подумают, что на этот эффект у вас ушло несколько часов, тогда как на это потребовалось всего несколько минут.

Упрощенное редактирование фотографий.

Стрельба Автомобильные дневные ходовые огни

Популярный вопрос, который мне часто задают, — об автомобильных дневных ходовых огнях и о том, как получить такую ​​точную цветопередачу. В то время как большинство автомобилей сегодня оснащены светодиодными фарами, которые всегда горят и придают автомобилю более агрессивный вид, сопоставление цвета того, как они на самом деле выглядят в реальной жизни, может быть проблемой.

В этом примере мы будем использовать BMW M3, но это применимо к любой фаре. Хотя я всегда буду убеждать вас использовать камеру с объективом, здесь также есть несколько советов для iPhone.

Совет 1. Понимание цветовой температуры в DSRL или беззеркальной камере

Раньше, когда у меня был Nikon D5200, мне обычно приходилось выбирать цветовой режим для баланса белого снимка. Если вы снимаете на закате, сцена может быть преимущественно оранжевой, поэтому вы должны переключиться на «прохладную» температуру, чтобы оранжевый был более тусклым. Обычно вы можете увидеть разницу, которую делает каждый параметр, через просмотр в реальном времени в камере.

У моего Z7 камера достаточно умна, чтобы решать это сама, поэтому я оставляю выбор температуры автоматическим.Теперь Z7 действительно хорош, но его все же иногда можно обмануть. Этот Austin Yellow M3 означает, что изображение, естественно, уже содержит много желтого, поэтому, несмотря ни на что, тон изображения будет иметь легкий желтый оттенок.

Совет 2. Съемка на iPhone

Для обеспечения точной цветопередачи с iPhone можно сделать несколько вещей:

  • Убедитесь, что «Ночная смена» выключена — это придает экрану теплый оттенок ночью, чтобы защитить ваши глаза, но будет мешать вашей фотосессии.
  • Если у вас новый iPhone, вы можете включить «True Tone», что сделает цвета на экране более яркими.
  • В режиме камеры касание экрана регулирует яркость и цвет в соответствии с выбранной областью. Коснитесь неба, и передний план станет темнее. Нажмите на фары автомобиля, и сцена отрегулирует экспозицию для фар. Это лучший способ получить точное изображение.
  • В современных iPhone автоматически включен HDR (расширенный динамический диапазон).На некоторых старых моделях может потребоваться включить его вручную.
  • Вы все еще можете использовать штатив или даже съемные линзы, чтобы облегчить многократную экспозицию
Совет 3 — Автомобильные дневные ходовые огни в почтовом производстве

Вы можете открыть изображение RAW в Camera Raw и проверить панель «Баланс белого» здесь.

Это панель температуры в Camera Raw.

Отрегулируйте по мере необходимости для всего кадра , а не только для фар. Как видите, Z7 получил цвет прямо в камере.

Цвет здесь точный.

Если это не так, продублируйте слой в Photoshop, щелкнув его правой кнопкой мыши и выбрав «Создать смарт-объект через копию». Затем откройте параметр Camera Raw на новом слое и настройте цвет только для фар.

Может быть, вы хотите, чтобы они были более синими. Если бы это был E92 с желтыми галогенными лампами, вы могли бы сделать их белыми с помощью этой техники.

Закройте Camera Raw и вернитесь в Photoshop. На только что настроенном слое измените режим наложения на LIGHTEN.Затем добавьте маску слоя и залейте ее полностью черным цветом. Теперь выберите аэрограф и просто закрасьте фару обратно.

Вы можете видеть, как баланс белого влияет на ваше изображение, и соответственно настраивать ореол. Здесь левая сторона имеет синий тон, а правая сторона — исходный цвет.

Для этого сохраним цветной оригинал. Но это отличный способ отрегулировать фары по мере необходимости, если ваша камера менее точна.

Последний выстрел.

Не стесняйтесь писать мне на mike @ machineswithsouls.com с любыми вопросами.

Следите за новостями в Instagram @machineswithsouls

Legal

В связи с факторами, не зависящими от Machines With Souls LLC и Майка Д’Амброзио, я не могу гарантировать от ненадлежащего использования или несанкционированного изменения этой информации. Machines With Souls LLC и Майк Д’Амброзио не несут ответственности за материальный ущерб или травмы, понесенные в результате любой информации, содержащейся в этом сообщении. Используйте эту информацию на свой страх и риск. Machines With Souls LLC и Майк Д’Амброзио рекомендуют безопасные методы работы с транспортными средствами и / или с инструментами, упомянутыми или подразумеваемыми в этом посте.Из-за факторов, не зависящих от Machines With Souls LLC и Майка Д’Амброзио, никакая информация, содержащаяся в этом посте, не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий какого-либо конкретного результата. Любые травмы, повреждения или убытки, которые могут возникнуть в результате неправильного использования этих инструментов, оборудования или информации, содержащейся в этом посте, являются исключительной ответственностью пользователя, а не Machines With Souls LLC или Майка Д’Амброзио.

Руководство

по фотографированию световых следов ночью

световых следов на улицах Филадельфии — ISO 100 при f / 5.6 на 20 секунд с объективом 35 мм

Ночная фотосъемка — это то, чем вы можете наслаждаться где угодно, даже в своем городе. Если вы живете в городской местности, один из аспектов ночной фотографии, с которым вы можете поэкспериментировать и создать потрясающие изображения, — это фотографирование световых следов от автомобильных фар с использованием длинной выдержки. В этом уроке я покажу вам, как это сделать.

Руководство по фотографированию световых следов от автомобилей в ночное время

Используйте подходящее оборудование
По сути, все, что вам нужно сделать, это 3 вещи:
  • Камера с ручным режимом съемки или настройкой ночного сюжета
  • Штатив для устойчивости камеры
  • Дистанционный спусковой крючок или спуск затвора для срабатывания камеры

Хорошо, объектив может пригодиться, а также фонарик или налобный фонарь, чтобы вы могли видеть, что делаете в темноте.Но кроме этих немногих вещей, это все, что вам нужно.

Я подробно расскажу об оборудовании для ночной фотографии в этой статье: Три специальных эффекта для ночной фотографии, если вам нужна дополнительная информация.

Найдите хорошее место
Легкие тропы работают лучше всего, когда у вас есть более высокая точка обзора, чем прямо на проезжей части. Так что ищите место заранее. Прокатитесь и ищите варианты и способы поднять себя и свою камеру выше. Хорошо работают мосты, многоэтажная крыша или даже вершина парковки (автостоянка для тех из вас, кто находится в нижней части мира).Если вы путешествуете, по возможности закажите номер на верхнем этаже. Узнайте, есть ли там башни или высокие здания со смотровыми площадками или смотровыми площадками, и отправляйтесь туда.

Light Trails — Мебурн, Австралия — ISO 200 при f / 5,6 в течение 15 секунд с объективом 17 мм.

Изображение световых следов выше было получено со смотровой площадки Eureka Tower Skydeck 88 в Мельбурне, Австралия. Я рассчитал свой визит так, чтобы добраться туда прямо перед закатом, поэтому я смог сначала запечатлеть часть города, а затем сумеречный час, когда все огни зажглись, и город действительно начал мерцать.

Обратите внимание: если вы собираетесь делать такой снимок — возьмите с собой поляризатор! Вы заметите несколько отражений от стекла, поскольку это было снято изнутри, и у меня не было с собой поляризационного фильтра — учитесь на моих ошибках. Мне пришлось использовать свою куртку, чтобы попытаться прикрыть ножки штатива, которые действительно отражали, и найти лучший угол, чтобы минимизировать количество отражений.

Время правильно
Этот шаг состоит из трех частей.

Часть первая прибывает в нужное время. Если вы хотите, чтобы небо оставалось ярким, вы должны прибыть в Голубой час. Это время сразу после заката, когда небо темно-синего цвета. Это поможет обеспечить разделение между небом и зданиями, чтобы у вас не получился большой блог черноты, где вы не можете сказать, где заканчивается город и почему начинается. Возможно, будет уместно написать следующую статью о «Синем часе»!

Вторая часть правильного выбора времени связана с фактическим временем выдержки. Вы хотите выяснить настройки камеры, чтобы получить хорошо экспонированное изображение.Но вам также необходимо определить, как долго делать выдержку, и хотите ли вы осветить капли или звезды со вспышками.

Прокрутите вверх и снова посмотрите на изображение вверху статьи. Изучите яркий уличный фонарь. Что ты заметил? У него начинаются звездообразные лучи, но в основном это капли. Теперь сравните это с изображением ниже и обратите внимание, в частности, на красный стоп-сигнал.

Нью-Йорк, Большое Яблоко — ISO 500 при f / 13 в течение 1,6 секунды с объективом 21 мм.

Вуаля — звездообразование достигнуто! Разница между двумя снимками — это диафрагма.Чем меньше вы сделаете диафрагму, тем сильнее будет эффект звездообразования на ярких источниках света. Обычно в районе f / 8 они начинают приобретать звездный вид, и вы заметите, что на верхнем изображении я был на f / 5,6, а здесь — на f / 13. Ага!

Последняя часть — это длина экспозиции и время нажатия кнопки. В фотографии время может быть чем угодно, и оно может иметь значение между «мэх» и «ВАУ» на ваших изображениях. Иногда доли секунды в буквальном смысле могут сделать или прервать выстрел.Таким образом, часть времени зависит от выдержки, чтобы получить желаемый вид, сохраняя при этом звезды, которые вы только что создали с помощью приведенного выше совета.

Вы заметите, что мой ISO на снимке в Нью-Йорке составляет 500. Обычно для ночной фотографии вы хотите, чтобы его значение было как можно более низким (подробнее об этом читайте здесь). Однако в этом случае свет быстро угасал, и я знаю, что у меня осталось всего несколько минут голубого неба, поэтому мне пришлось действовать быстро. (ПРИМЕЧАНИЕ: именно здесь важно знать свою камеру изнутри и снаружи.)

ISO 500 при f / 11 в течение 1,3 секунды с объективом 21 мм

Увеличение ISO до 500 позволило мне снимать при f / 11, чтобы получить эффекты звездообразования, и при этом сохранить время экспозиции немного короче, чтобы я мог выжать несколько больше снимков в оставшиеся световые минуты. ISO 125 дал бы мне время экспозиции 6,4 секунды, так что буквально в четыре раза больше снимков за тот же период. Другой баланс заключается в том, что я пытался рассчитать время, чтобы светофор проходил поперек кадра (слева и справа), а не в другом направлении.Я также хотел, чтобы люди, стоящие на углу, были относительно резкими, и через 6,4 секунды они, скорее всего, были бы просто размытыми.

Еще одна особенность таких снимков — это терпение.

Подождите, пока нужный автомобиль или человек появится на вашей сцене, и нажмите кнопку в нужное время. Это тот снимок, которого я ждал ниже. Велосипедист остановился, и через перекресток проехало желтое такси — щелкни и готово!

ISO 500 при f / 10 в течение 1 секунды с объективом 21 мм

Бонусный шаг — сделайте несколько снимков и объедините их для получения более светлых следов

Этот шаг не является обязательным, поскольку он немного сложнее. Для этого вам нужно использовать программное обеспечение для редактирования фотографий, такое как Photoshop, Elements или даже GIMP, которое работает со слоями, режимами наложения и маскированием. Если у вас нет такой программы, вы также можете попробовать StarStax. Это бесплатная программа, которая обычно предназначена для совмещения изображений, снятых по звездным следам, но принцип тот же. Он просто не дает вам возможности, например, маскировать, если вам нужно что-то скрыть.

В основном вы ставите камеру и штатив и не перемещаете их, пока не сделаете несколько разных снимков.Убедитесь, что все экспозиции одинаковы (вот почему вы хотите снимать в ручном режиме), и просто нажмите кнопку спуска затвора, чтобы запечатлеть автомобили в разное время и в разных местах сцены.

Давайте посмотрим на одно изображение, а затем добавим дополнительные кадры и слои, чтобы вы могли увидеть, как это работает.

Световые следы — Бруклинский мост, Нью-Йорк — ISO 200 при f / 9,0 в течение 2 секунд с объективом 17 мм.

Неплохо, правда? У меня есть несколько световых следов, и все еще остается красивое темно-синее небо. Я мог бы изменить диафрагму на f / 16 или f / 22 и просто экспонировать дольше, но я обнаружил, что движение идет короткими рывками, и я не хотел стоять там для выдержки более 16 секунд.К тому же часть моста, на которой я стоял, также проходила мимо, поэтому я пытался рассчитать время так, чтобы движение было внизу, а не позади меня (мост и тренога тряслись).

Таким образом, при выборе экспозиции следует учитывать множество факторов. Лучше всего настроиться, сделать несколько снимков и сыграть!

Хорошо, давайте добавим второе изображение и посмотрим, как оно выглядит в сочетании с оригиналом выше. Когда я использую Lightroom, я выбрал оба изображения, щелкнул правой кнопкой мыши и выбрал: Редактировать в> Открыть как слои в Photoshop — вот так:

При использовании режима наложения «Светлее» на новом слое появляются только более светлые части, которые объединяются с первым снимком.

Новое видео — Умные светодиодные полосы DIY: как я построил свои собственные (недорогие) световые полосы ZigBee

Выяснив, что использование световых полос Philips Hue для моей кухни будет стоить более 170 фунтов стерлингов, я решил создать свои собственные умные световые полосы, которые стоили мне менее 40 фунтов стерлингов. Кроме того, им по-прежнему можно полностью управлять в приложении Philips Hue!

В этом видео описаны все шаги, которые необходимо выполнить, чтобы сделать это самостоятельно, в том числе:

  • 0:00 Intro
  • 4:54 Пайка расширителей световых полос
  • 8:25 Подключение контроллера GLEDOPTO ZigBee
  • 11:35 Подключение
  • 12:24 Импорт в приложение Philips Hue
  • 15 : 38 Ending

Сделать своими руками собственную умную светодиодную ленту не должно быть трудным и, вероятно, будет лучшим вариантом, если вам понадобится индивидуальный запуск (например, в моем случае — наличие объекта в Кстати, требуя перерыва в световых полосах).

Стенограмма видео

Привет, YouTube, я Тристан из Smart Home Point. В моем предыдущем видео я рассказал о нескольких различных вариантах, которые доступны нам для создания умных светодиодных лент. И для моего конкретного случая использования, который заключается в том, что я пробежался по своим кухонным шкафам, который сломан посудомоечной машиной, я решил, что ни одно из готовых решений действительно не подходит для меня, и в результате Я решил сделать свою светодиодную ленту. В этом видео просто рассказывается, как это можно сделать.

В общем, это довольно просто. Вы покупаете светодиодную ленту, она, вероятно, поставляется с каким-то концевым соединителем, и все, что вам нужно сделать, в этом случае мне нужно разрезать провода и оголить их. Вы просто вставляете их в свой контроллер GLEDOPTO, там он белый, белый кабель идет к нему. Там, где написано синим, синий кабель идет в это и так далее. А затем просто включите устройство. Вы можете либо подключить его, либо подключить жестко. Так что все зависит от вас, и это действительно хорошо работает.Это действительно легко сделать, но, очевидно, мой случай немного сложнее, потому что у меня есть этот зазор посередине для моей посудомоечной машины, поэтому мне нужно сделать, у меня есть светодиодная световая полоса с правой стороны, и светодиодная лента с левой стороны. Затем я хочу проложить два набора кабелей позади моей посудомоечной машины, а затем я подключу два кабеля вверх, в задней части моей посудомоечной машины, к контроллеру GLEDOPTO, а затем включу его. Вот как я на самом деле соединю две светодиодные ленты.

Так что это немного больше усилий, чем просто один длительный пробег, когда вы подключаете его, но не совпадаете, все, что вы делаете, это соединяете … протягиваете некоторые кабели за чем-то с помощью пайки или другого метода, о котором я расскажу примерно сейчас, а затем вы фактически соединяете их на другом конце, и у вас здесь довольно много места, чтобы на самом деле вставить несколько кабелей, и это действительно тонкий кабель типа прядей, поэтому его действительно легко установить несколько кабелей для светодиодных лент.Хорошо, поэтому для моей конкретной цели у меня будет светодиодная световая полоса, и они уже поставляются с предварительно подключенной проводкой с этим концевым разъемом, но если у них его нет, если ваша светодиодная световая полоса не имеет например, у вас может быть только оголенный конец, тогда то, что вы действительно можете сделать, — это использовать так называемый кабель для бегемота [разъем!], а кабель для бегемота действительно легко сделать. Вы буквально вставляете один конец светодиодной ленты в разъем гиппопотама и прикусываете, а затем берете свой провод, вставляете туда и снова прикусываете, и на самом деле вы получаете …

(бормочет) У меня здесь слишком много … но в итоге получается, что это светодиодная лента, на которой что-то вроде этого.Итак, у вас есть разъем для бегемота, который врезается в светодиодную полосу и создает соединение сзади, с обрезанного конца, а затем у вас выходят провода. И оттуда, знаете, я смогу сделать это на обоих. Очевидно, это может быть действительно длинный провод, я делаю это и со своей другой светодиодной лентой, и мне просто нужно подключить их сзади по мере необходимости. Так что сделать разъемы для бегемота довольно просто, и, конечно, если ваша светодиодная лента не имеет каких-либо концевых разъемов, то разъемы для бегемота действительно стоит использовать.Но в моем случае у светодиодных лент, которые я купил, действительно есть какой-то обрезанный конец, извините, у них есть какой-то концевой соединитель, у них нет просто обрезанного конца. Ладно, с точки зрения использования этого концевого соединителя, очевидно, этого недостаточно, чтобы обойти мою посудомоечную машину с обеих сторон, очевидно. Итак, на eBay я купил пятижильный кабель со светодиодной лентой, он был очень дешевым, я думаю, что это было примерно пять метров за пять фунтов, что около 6 долларов, это действительно дешево. Что я на самом деле буду делать, так это разрезать этот конкретный провод, конец соединительного провода, я буду соединять их, а затем пропускаю его с каждой стороны посудомоечной машины, а затем с другой стороны за моей посудомоечной машиной, я Я зачищу этот кабель с обеих сторон по существу для обеих светодиодных лент, войдя в контроллер GLEDOPTO, а затем включив его.В самом контроллере GLEDOPTO много места, и жилы в нем действительно тонкие, поэтому очень легко получить два набора жил кабеля, входящие в каждый конкретный бит, так что это будет работать очень хорошо. Что касается того, как я на самом деле подключаю этот кабель к этому кабелю, у вас есть два основных варианта. Очевидно, вы можете разрезать их оба, соединить их и припаять, или вы можете использовать какой-нибудь блок разъемов, будь то традиционный клеммный блок или что-то вроде разъема Wago.

Как бы вы это ни делали, это полностью зависит от вас.Но как только он будет соединен с обоих концов, нужно будет подключить их к контроллеру GLEDOPTO, и я покажу вам все это в этом видео. Я буду соединять эти два кабеля вместе путем пайки. На самом деле это не намного больше усилий, чем использование в разъемах Wago, и будет намного более рациональным, он будет использовать намного меньше места, так что давайте взглянем на это сейчас.

Хорошо, как только мой паяльник нагреется, я просто позабочусь о том, чтобы срезать соответствующие концы, в частности кабеля.Это для моей светодиодной ленты, и это кабель, который я проложу позади посудомоечной машины. (щелчок металла) Хорошо, да, это хорошая длина, я снял, и я хочу сделать то же самое с этим, но сначала я отрежу конец. (щелчок металла) Это все отрезано, а потом я хочу отрезать и конец, как я только что сделал … отрезать конец кабеля. (бормочет) Давай избавимся от этого. Хорошо, так что это все еще нагревается, так что, я действительно хочу разделить отдельные части этого кабеля, убедиться, что у меня будет место для работы, когда я на самом деле паяю, и все получается довольно легко.А потом я сделаю то же самое и с этим. Это кабель, он идет за моей посудомоечной машиной.

Хорошо, поэтому главное, что вы хотите сделать, — это соединить вместе отдельные кабели. Должен признать, я не очень хорош в … Я просто скручиваю их вместе и просто отдыхаю здесь, просто хочу убедиться, что у них хорошее соединение, и что все части на самом деле работают вместе. Вы хотите убедиться, что они не тянутся друг от друга, поэтому я хочу положить их на столы, достаточно.Хорошо, так что у него хорошая связь, и она не разрывается, вы можете видеть, что все это как бы работает вместе. Уберите эти кабели, просто убедитесь, что их нет рядом, верно? Итак, следующее, что нужно сделать, это просто нанести этот припой на кабель, чтобы убедиться, что соединение хорошее. Я не лучший в пайке. Хорошо. Хорошо, теперь все готово, мне просто нужно повторить тот же процесс с другими кабелями, так что я просто сделаю это сейчас. Когда вы закончите, у вас будет что-то вроде этого, но вы не хотите просто оставлять оголенные провода оголенными, вы действительно хотите использовать изоленту или термоусадочную пленку, чтобы действительно защитить их.

Итак, на данный момент у меня есть две разные светодиодные ленты с паяным соединением на обеих, а затем пробег, который может пройти за моей посудомоечной машиной, и затем мне нужно фактически подключить их к GLEDOPTO контроллер. Теперь, как вы могли заметить, на этом этапе у меня на самом деле есть два контроллера GLEDOPTO, и это потому, что я изначально размахивал вокруг этого, RGB CCT, но на самом деле для этого требуется шесть разных контактов, входящих в него, и на самом деле я только купил пятиконтактный, пятижильный или пятиконтактный светодиодный проводной кабель.Это означает, что если я подключу его, пока он включится, как я показал в предыдущем видео, у меня на самом деле нет подключения для C, который имеет холодный белый цвет. Это означает, что я не смогу переключаться между двумя разными цветовыми температурами, белым и холодным белым. Так что я, вероятно, все еще буду использовать его для другой светодиодной полосы, но я пошел и фактически купил правильный контроллер GLEDOPTO для своих светодиодных полос, который представляет собой пятиконтактный контроллер, который вы можете увидеть здесь и в с точки зрения подключения, это действительно просто, у вас есть белый, который белый.Синий, который переходит в синий, зеленый, который переходит в зеленый, красный, который переходит в красный, это как раз наоборот в этой точке, а затем V plus становится черным. Так что это просто положительная связь, и, очевидно, я подключу и то, и другое.

Я на самом деле буду подключать оба кабеля к контроллеру GLEDOPTO, по сути, скоро я соединю эти кабели, соединю их вместе, подключу их и затем подключу. Хорошо, это мой план, пора приступить. Итак, сначала я позабочусь о том, чтобы просто создать здесь пряди, просто чтобы мне было легче, а пока я все разделю.Хорошо, теперь все хорошо разделено, я бы, наверное, просто делал по одному кабелю за раз, по одному проводу за раз, это просто упростит задачу. Так что давайте просто покрутим. Самый простой способ сделать это на самом деле — просто соединить эти два кабеля вместе, прежде чем я вставлю контроллер GLEDOPTO, это не обязательно должно быть отличное соединение, и я мог бы подключить оба по отдельности, но в моем случае я просто их физически соединяю. Это будет более легкое соединение, потому что отдельные нити довольно тонкие, поэтому я просто подумал, что хочу сначала соединить их обе вместе.

Хорошо, поэтому я вставлю их в настоящее соединение здесь, и главное, что мне нужно сделать, это нажать на эту белую секцию, поэтому я просто возьму отвертку с плоской головкой, вставлю ее и сделаю это на пол собственно, хорошо. Итак, на данный момент это надежное соединение, они не отсоединяются, и теперь вам просто нужно повторить процесс с другими кабелями. Хорошо. Вот и все, все готово, у вас есть отдельные кабели, которые входят, как вы можете видеть, а затем у вас есть только две светодиодные полосы, поэтому они будут соединять их вместе.Итак, после того, как все было подключено, следующее, что нужно сделать, это буквально достать мой кабель питания и воткнуть его сюда. Я мог бы также соединить этот кабель и, если захочу, подключить его жестко, но этот вариант проводки, на мой взгляд, лучше. Если у вас действительно есть кабели, идущие от вашей электросети… дома. Очевидно, что в моем случае у меня есть приспособление для питания, которое отлично работает, поэтому я просто воспользуюсь им. Я воткну его, он уже на стене, вот и все.

Фактически все светодиодные ленты загораются, вот и все.Итак, они все загораются, и это великолепно. Таким образом, вы можете увидеть здесь все отдельные кабели, а затем вы можете увидеть, как на самом деле отдельные диоды загорелись здесь, и они также загорелись здесь. На нем действительно видны отдельные цветные светодиоды, так что это действительно хорошо.

.

Итак, теперь я переключаюсь на приложение Hue и фактически импортирую это, хорошо. Итак, запустим приложение Hue. Давайте зайдем в мои настройки, а затем настройку света, я хочу сказать, добавьте сюда новый свет, это не очень хорошая стрелка.Давай нажимаем на добавление нового света, ищем. и поскольку это контроллер GLEDOPTO ZigBee, он должен его найти, иногда это может занять до минуты. Вот и мы молодцы, так что теперь это действительно сработало. Как видите, поскольку это не устройство CCT, другими словами, оно не объединяет два профиля вместе, а фактически представляет собой два отдельных индикатора. Итак, расширенный цветной свет и регулируемый свет, другими словами, первый предназначен для RGB для цвета, а второй — для белого, хорошо.Я назову им имена, цвет кухонной световой полосы, и вы также увидите, что он идет как производитель и номер модели. Так что это будет … шрифт — световая полоса Hue. Я назову это так, очевидно, это не Hue, но это сработает. Вернемся назад … цветная кухонная световая полоса, очевидно, когда я нажимаю на названия устройств, на самом деле меняется соответственно, что действительно приятно видеть, показывая, что это рабочая кухонная световая полоса, белая.

И, честно говоря, хотя я бы предпочел CCT, по причинам, которые я изложил в моем предыдущем видео, это на самом деле сработало и для меня, потому что иногда я просто хочу затемнить белые, а иногда я действительно хочу пойти в полный RGB, так что на самом деле я редко хочу объединить их вместе.Так что это будет работать довольно хорошо. Хорошо, у меня есть их в виде световых полос, теперь то, что я, вероятно, сделаю, по сути, я добавлю их здесь, к конкретной комнате, то есть комнатам и зонам. У меня есть кухня, я выберу их там, и вы снова увидите, как все мигает. Блестяще. Ладно, пойдем на кухню, чтобы вы сначала увидели, что это RGB, на самом деле вы можете увидеть, что у меня есть колесо белого цвета и колесо RGB. Так, например, я могу переключать их на разные цвета, и вы можете видеть, что на самом деле все меняется соответственно, а затем по отдельности я действительно могу войти и изменить тип белого.Это скорее розовый и цветной, маленький голубой, и затем вы можете увидеть соответствующие изменения, что действительно приятно видеть.

Хорошо, это круто. Я действительно рад, что это работает. Как вы можете понять из моей пайки, я не совсем лучший в пайке и работаю с разными кабелями, хотя у меня есть некоторый опыт в этом, я не очень опытен. Итак, я хотел сделать это видео и просто показать вам все различные шаги, которые вам нужно сделать, чтобы на самом деле подключить одну или несколько светодиодных полос к контроллеру и фактически создать свою собственную светодиодную полосу.Так получается намного дешевле. У меня действительно есть индивидуальные, длиной около четырех метров, световые полосы на основе ZigBee, и они работают намного дешевле, чем что-либо на рынке, и, очевидно, намного больше подходят для моей реальной установки.

Итак, я очень рад, что получилось, надеюсь, вы нашли это видео полезным. Если да, нажмите кнопку «Нравится» и не забудьте подписаться. Спасибо.

Как сделать световой щит менее чем за 100 долларов (шаг за шагом, с иллюстрациями)

Этот мощный инструмент обучения тоже может быть доступным

Недавно было опубликовано несколько замечательных сообщений в блогах от перевернутых преподавателей Джона Бергманна, Кевина Хогендорпа и Джоэла Сперанца о том, как делать световые доски.Я хочу поделиться с вами, как я сделал свою световую доску менее чем за 100 долларов. Я также хочу показать вам, как добиться максимального качества ваших видео с лайтбордов, настроив студию, освещение и камеру.

Что такое световая панель?

Световая панель представляет собой кусок сверхпрозрачного стекла, который является краевым светом со светодиодной лентой. Ведущий пишет на световом табло неоновым маркером. Свет отражается внутри стекла, пока свет не попадает на неоновую надпись маркера, а затем выходит из стекла через маркер.Это делает надпись действительно заметной на черном фоне.

Я использую световую доску для обучения концепциям, требующим формул, вычислений, диаграмм и не слишком большого количества текста. Видео с лайтбордов можно сделать очень быстро с минимальной пост-обработкой. Так что они также полезны, когда у вас есть много видеороликов, которые нужно снять в кратчайшие сроки.

Ученикам нравится учиться с помощью видео на световой доске, потому что их опыт похож на то, что учитель преподает на доске. Но это даже лучше, потому что ученики видят лицо учителя.

Как сделать световой щит

Материалы
  • Сверхпрозрачное стекло из рамки для картин. Размер стекла будет зависеть от размера имеющейся у вас студии. Стекло для картин имеет толщину всего 3 мм и не безопасное стекло, но оно работает, дешево и легко доступно. В качестве альтернативы вы можете приобрести 10-миллиметровое стекло в аквариумной фабрике.
  • 4 Гофрированная сосна 45 мм x 20 мм x 1 м, длина
  • Светодиодные ленты
  • Шурупы по дереву
  • Клей для дерева
  • Две сосновые шорты длиной 70 мм x 30 мм x 500 мм или аналогичные.
  • 2 кронштейна для полок
  • 6 тренерских болтов
  • Два болта, шайбы и барашковые гайки.
Метод

Световая панель:

  • С помощью фрезы или настольной пилы сделайте выемку в профиле соснового бруса 45 × 20. Канал должен быть достаточно широким для светодиодных лент.
  • Измерьте, обрежьте и подрежьте углы бруса. Длина бруса должна измеряться от основания канала. Отрежьте митру с этого места.(См. Схему ниже).

  • Просверлите отверстие в углу одного из отрезков бруса, чтобы пропустить провод для светодиодных фонарей.
  • Уложите светодиодную ленту в канал и приклейте клейкой подложкой. Разместите светодиодные фонари сверху и снизу. Обрезая полоску, убедитесь, что вы отрезаете ее только в точке, указанной ножницами.
  • Склейте и прикрутите 3 стороны рамы вместе.
  • Пропустите светодиоды вниз с одной стороны рамы и выведите их из отверстия.(вам нужно будет отрезать вилки от проводов, а затем снова спаять их вместе)
  • Вставьте стекло в раму, приклейте и прикрутите последнюю сторону на место.
  • Припаяйте переключатели и вилки на место. Ремонт проводов я закрепил изолентой, а выключатели скрепил двусторонним скотчем.

База:

Поскольку плата небольшая и портативная, я устанавливаю ее на стол с помощью переносного основания.Для изготовления базы:

  • Прикрепите кронштейн полки к шортам из сосны 70 × 30 с помощью тренерских винтов.
  • Приложив световой щит к кронштейнам, поместите обрезанный кусок древесины на штырь, чтобы удерживать световой щит на месте (см. Ниже)
  • Приклейте пропил и прикрутите его.
  • Вкрутите отверстие в световом табло для болта, который будет вставлен через кронштейн и световой щит. Повторите то же самое для другого кронштейна.
  • Установив световую панель на место, вставьте болты и шайбы через кронштейны и световую панель и закрепите барашковыми гайками.

Надпись на световом табло

Я использую маркеры сухого стирания Expo Neon.

Очистите доску влажной тканью из микрофибры без ворса. Затем повторите с сухой тканью из микроволокна без ворса. Не беспокойтесь, если вы все еще видите пятна, вы можете настроить камеру так, чтобы пятна не были видны на снимке.

Как настроить студию

Видео

Lightboard выглядят лучше всего, если будут выполнены следующие условия:

  • Фон полностью черный, (черный матовый фон, двери сарая на освещении, настройки камеры)
  • Талант хорошо освещен, (три огонька таланта)
  • Надпись на доске четкая и цветная, (Настройка камеры, ручки)
  • Стекло не видно (настройки камеры).

Черный фон —

Вы можете использовать кусок черного бязи или муслина, который будет стоить около 15 долларов. Или вы можете покрасить стену в черный матовый цвет. Вы можете купить черные студийные фоны в специализированных магазинах фотоаппаратов и на EBay, но они дороже. Размер фона будет зависеть от размера лайтборда. Мой фон 2м х 2м.

Освещение —

Талант нужно освещать, а не фон. Я использую свет по обе стороны от таланта, а также свет для волос.

Есть много вариантов освещения. Я начал с настольных ламп, а теперь перешел к светодиодным студийным светильникам на световых стойках (мои ниже). Не используйте прожекторы, так как они пропускают слишком много света и слишком горячие. Светодиодные фонари также используются для моих видео с зеленым экраном или являются хорошей инвестицией.

Используйте двери сарая на светильниках, чтобы исключить попадание света на задний фонарь (это делает задний фон абсолютно черным на видео).

Я прикрепил светильник для волос к верхней части доски, в качестве альтернативы вы можете использовать штангу или прикрепить ее к потолку.

Сначала я использовал простые настольные лампы, теперь я использую светодиодные студийные светильники. Обратите внимание на двери сарая.

Светильник для волос фиксируется штангой из стержня с резьбой ¼ дюйма.

Та же резьба, что и светильник и камера.

Вид сверху на установку студийного освещения.

Камера —

Я использую цифровую SLR с аудиоразъемом. (Пушка 700D с объективом 18-55 мм) на штативе.Это зеркалка начального уровня, записывающая на карту памяти.

Я использую цифровую зеркальную фотокамеру, поэтому я могу регулировать диафрагму и выдержку — это позволяет мне удалять любые пятна и блики с световой панели и действительно подчеркивает цвет. Я установил выдержку на 500 и диафрагму на 5.0.

Вам не нужно использовать зеркальную камеру. Некоторые пользователи световых экранов просто используют веб-камеру, а другие — компактную цифровую камеру и даже смартфон. Они не дают вам того же уровня настройки.

Микрофон —

Я использую микрофон-дробовик Rode. Микрофон находится на световой панели со стороны докладчика, поэтому мне нужен удлинитель для подключения к камере. Я устанавливаю микрофон на штатив вне кадра.

Другой вариант — нагрудный микрофон. Ему даже не нужно быть беспроводным. Вы можете получить отворотный микрофон на EBay менее чем за 30 долларов.

Как спланировать видео

Сделайте видео коротким. Одна концепция для каждого видео.Я стараюсь, чтобы мои видео не превышали 5 минут. Если это длится дольше, я пытаюсь разрезать видео на два более коротких, потому что, возможно, существует более одной концепции.

Подумайте, как вы будете строить концепцию, как если бы вы это делали на черно-белой доске в классе.

Подумайте, что вы напишете на доске, и где вы это напишете.

Лучше не иметь сценария — у вас нет сценария на доске. Но вам может понадобиться несколько заметок перед доской, но не в кадре.Или вы можете посмотреть вниз, чтобы проверить заметки, а затем вырезать их на этапе пост-обработки (или нет).

Напишите название видео на доске перед запуском.

Возможно, вы захотите добавить на доску другой контент перед началом стрельбы. Например, диаграмма.

Монтаж видео в пост-продакшн

Одним из преимуществ видео с лайтбордов является то, что они быстро снимаются и требуют минимальной пост-обработки. Однако, как минимум, вам нужно будет перевернуть видео на 180 ° по горизонтали, чтобы зритель мог прочитать надпись.

Я использую Camtasia Studio для всей своей пост-обработки. Я переворачиваю на 180 ° и обрезаю начало и конец видео при входе и выходе из кадра при запуске и остановке камеры.

При желании вы можете сделать больше пост-продакшн. Это может включать:

  • Добавление картинки в картинку изображения или диаграммы
  • Ошибки обрезки
  • Ускорение видео при записи
  • Добавление вступительной музыки и последовательности заголовков
  • Добавление других видеоматериалов

Существуют и другие продукты для пост-обработки, включая Adobe Premier Pro.

Некоторые камеры могут поворачивать видео на 180 °, и в крайнем случае вы можете снимать в зеркало, установленное на 45 °.

Советы и хитрости:

  • Наденьте рубашку темного цвета, чтобы сверху было видно письмо.
  • Старайтесь не писать поверх лица.
  • Научите студентов смотреть ваши видео; как смотреть и делать заметки.

В течение года я постепенно улучшал качество видео методом проб и ошибок. Хороший опыт в области дизайнерского мышления — это то, что у меня есть ученица 12 класса, который делает мою новую световую доску.

Вы можете посмотреть некоторые из моих видеороликов о лайтбордах на YouTube здесь: https://www.youtube.com/channel/UCJVT4HVax1cbn4355e_3UWw

Подробнее — Сделай сам — Шоу рождественских огней Картера

Хотите узнать больше о том, как мы это делаем? Вы хотите запустить свой собственный световой дисплей? Ниже приводится много информации, которую мы узнали за эти годы, которая, надеюсь, поможет вам начать работу!

Задайте себе несколько важных вопросов, которые будут определять ваш подход:

  1. Вы собираетесь использовать «традиционное» освещение или пиксели RGB? (Я начал с традиционных и потихоньку добавлял пиксели)
  2. Есть ли у вас достаточное количество источника питания / предохранителей для безопасного включения всех ламп? В каждой коробке с лампами в магазине обычно указано количество ампер / ватт на каждую жилу.
    • Если вы планируете использовать много источников света, вы можете рассмотреть возможность перехода на все светодиоды, которые потребляют значительно меньше энергии
  3. Вы хотите пойти по пути «сделай сам» или использовать более «готовый» подход к программному / аппаратному обеспечению для синхронизации?

Мой самый главный совет — начинать с малого и постепенно расти.Откусить больше, чем вы можете прожевать, потенциально может лишить вас удовольствия.

Включено много технических решений, вещей, которые я узнал, и ссылок на то, где можно купить расходные материалы (примерно половина из того, что указано ниже), но, пожалуйста, не удивляйтесь. Это хобби может быть настолько простым или сложным, насколько вы хотите.

Тип света

Как известно, «Традиционные» рождественские огни можно купить практически везде. Что касается больших коробочных магазинов, я считаю, что можно использовать светильники марки Target Philips, Home Depot Home Accents и Walmart GE.По моему опыту, самый плохой тип света для покупки — это Walmart Holiday Time… Избегайте любой ценой. Я потратил гораздо больше времени на исправление этих прядей, чем на любой другой тип.

Проконсультируйтесь с вашим местным поставщиком электроэнергии, так как некоторые из них предоставляют скидку на светодиодные рождественские фонари Energy Star (моя предыдущая коммунальная компания давала скидку в размере 50% стоимости каждой жилы до определенного предела в долларах). Благодаря этой скидке мы сэкономили значительную сумму денег и сэкономили деньги коммунальной компании за счет меньшего потребления энергии.

Если вы заинтересованы в выборе RGB (многоцветного) маршрута, я рекомендую использовать Рэя Ву, который является контактным лицом компании в Китае. Есть отечественные поставщики, но, как правило, они значительно дороже тех же товаров, импортируемых из Китая. Существуют различные форм-факторы RGB-подсветки, которые описаны в этом видео. Мне нравится использовать стиль «пуля», так как он водонепроницаем и с ним легче работать / он более жесткий. Видео — отличная отправная точка для изучения мира RGB (подробнее об оборудовании ниже).https://www.youtube.com/ смотреть? v = g_hXlKCt11s & feature = youtu.be & list = UUnoQp– VbYcZfHu5gBIcenw Что касается источников света Ray Wu, я рекомендую один конкретный тип света, с которым у меня не было проблем (кроме одного или двух здесь и там), так как некоторые типы источников света были нестабильными. Я всегда пишу ему по электронной почте, так как он предлагает более выгодные цены, чем те, что указаны на веб-сайте ([email protected]). Иногда может потребоваться пайка, если перегорела одна лампочка в начале жилы.Кроме того, я всегда заказываю дополнительный буфер на 10%, так как доставка замены может занять несколько недель и будет стоить дорого (международная доставка).

Блок питания

Вам нужно будет посмотреть на всю «силовую цепь» от прерывателя, вилки, проводов и т. Д., Чтобы узнать, какова минимально допустимая сила тока. Это гарантирует, что вы не перегрузите провода и не вызовете возгорания. Для большинства проводов и вилок максимальный безопасный ток указан на покрытии или на каркасе. Поскольку я использую все светодиоды, я использую два выключателя (один для RGB, а другой для традиционного).

Чтобы оценить эксплуатационные расходы или экономию средств при переходе на светодиоды и не светодиоды, я использую этот инструмент

Готовый подход Не уверен, любите ли вы DIY или больше из комплекта поставки, но наиболее распространенным «предварительно упакованным» программным / аппаратным решением, которое я видел, является Light-O-Rama. На мой взгляд, это завышенная цена, но иногда цена стоит удобства. Http://www1.lightorama.com/.

Традиционный свет DIY Если вы больше увлекаетесь своими руками и хотите создавать свои собственные контроллеры света, наиболее распространенным программным пакетом, который я видел, является Vixen, группа людей, которые разрабатывают программное обеспечение бесплатно.http: //www.vixenlights. ком /. Закрытая коробка проигрывателя для традиционных источников света

Лично я разработал свои коробки до того, как появилось это видео, и сделал шахту водонепроницаемой с помощью водонепроницаемых электрических розеток, кожуха из ПВХ и 24 вилок / реле (они находятся во дворе). Есть более дешевые способы строительства, но зимой в Миннесоте я стараюсь сделать его максимально водонепроницаемым.

Для Raspberry Pis карту GPIO можно найти здесь. Если вы выберете мой маршрут с 3 платами реле, вам необходимо подключить «заземляющий» провод между двумя платами, иначе возникнет нестабильность.

Список комплектующих для традиционных световых контроллеров

Коробка для плеера с традиционным освещением с 24 розетками

Затем я беру восьмифутовый 2 × 4, разрезал его на четыре части и соорудил из него рамку с фотографией внешнего вида собранной коробки. Ниже — внутренности одной из этих традиционных коробок. Единственный небольшой нюанс — наши реле механические (синие) по ссылке выше, а не черные.

Комментарий к программе

На самом деле я запрограммировал свою собственную систему для разработки шоу (это веб-сайт) и работы (Arch Linux Python), поэтому у меня нет мнения о Vixen, Light-O-Rama или других.На данный момент мой программный пакет еще не совсем готов сделать открытый исходный код для других, так как я все еще работаю над некоторыми изломами, и он пока слишком сложен.

RGB DIY

Собирал корпуса для контроллеров RGB. Честно говоря, мир RGB сначала сбивал меня с толку из-за сложности / словарного запаса. Сводка высокого уровня:

  • RGB — красный, зеленый, синий, поскольку в «одном» есть три отдельных источника света
  • Пиксель / узел — сам фактический свет (с 3 световыми сигналами красный / зеленый / синий и компьютерным чипом)
  • Null Pixel — RGB-свет, который не загорается, просто повторно генерирует сигнал и напряжение
  • 12v vs 5v — Уровень напряжения блока питания.Я предпочитаю 12 В, так как он может путешествовать на большие расстояния. После выбора уровня напряжения придерживайтесь этого уровня. Убедитесь, что обязательно обратите внимание на , при покупке ламп у них правильное напряжение
    • Вселенная
  • — Это должно быть связано с методом связи. Каждая «Вселенная» может обрабатывать 512 каналов, но для каждого пикселя / узла требуется 3 канала. Короче говоря, каждая вселенная может обрабатывать до 170 индивидуально настраиваемых источников света.
  • DMX — это «языковой» стандарт, в котором пиксели взаимодействуют друг с другом.
  • Контроллер — Устройство, которое преобразует последовательность в правильную «фразировку» для огней.
  • Power Injection — У вас есть другой шнур, обеспечивающий только питание между жилами. Между ними можно использовать Y-образный кабель.

-Вы не можете проложить провод длиной более 15 футов без нулевого пикселя (потеря данных о питании).

Крепеж для RGB-бокса

Крепеж для RGB-подсветки

При использовании впрыска мощности

Разное

Есть и другие объяснения (которые больше нацелены на инженеров): http: // www.billporter.info/2017/01/07/the-engineers-guide-to-diy-computer-controlled-holiday-lights/

Если у вас возникнут вопросы, отправьте нам сообщение на странице «Свяжитесь с нами» со ссылкой в ​​верхней части сайта.

Кевин Кубота рассказывает, как сделать кольцевой светильник своими руками


Эффективное и красивое внутреннее освещение может легко съесть бюджет вашего фотографического бизнеса, если вы ему позволите; фары и осветительное оборудование могут стоить тысячи долларов. А если вы работаете в сельской местности, где большая часть вашего студийного оборудования поступает из Интернета, одна только доставка может действительно начать складываться.Однако с небольшим количеством смазки для локтей и некоторыми ноу-хау вы можете построить свои собственные фонари и осветительные установки за гроши на доллар.

В своем классе CreativeLive «Создание и использование осветительного оборудования своими руками» Кевин Кубота объяснил, как построить все, от спидтуба до оконного светового полотна. Здесь он делится своими советами о том, как сделать кольцевой светильник своими руками, используя инструменты и оборудование, которые можно найти в любом хозяйственном магазине.

«Этот проект немного дороже, но не так дорого, как покупка такого типа света у производителя фотографий», — говорит Кевин.«В нем используются довольно яркие и дешевые светодиодные лампы для магазинов», которые можно найти в любом магазине товаров для дома всего за 35 долларов за штуку.

Вот что вам нужно и как это сделать.

Необходимые расходные материалы:

• 4–48-дюймовые светодиодные светильники для магазинов от Lowes Home Improvement (UtiliTech Pro part # 0595683) 140 долларов
• 4 металлических L-образных кронштейна из хозяйственного магазина 8 долларов США
• Достаточно винтов для листового металла, чтобы прикрепите кронштейны (обычно работает # 10 x 3/4 дюйма) 2
$ • 4 — трехконтактные электрические вилки (или по одной на каждый светильник, который вы получаете) 12 $
• 2 — патрубки для осветительной стойки с резьбой 1/4 дюйма x20 (от мой ящик для мусора)
• 2 — контргайки для 1/4 «x20 $ 2
• 2 — звездчатые шайбы для установки на 1/4″.Они предотвращают перекручивание патрубка под давлением $ 1

Не хотите разориться с покупкой осветительного оборудования? Научитесь создавать свои собственные, просмотрев «Построим домашнюю студию своими руками» с Майком Хагеном.

Затем вы:

• Откройте магазинный свет, сжимая стороны и поддев кожух лампы, затем протолкните электрические шнуры через отверстия
• Присоедините трехконтактную вилку к проводам
• Только на 2 светильниках вкрутите патрубок стойки светильника через одно из отверстий в светильнике, используя звездообразную шайбу снаружи и стопорную гайку внутри.Я кладу патрубок примерно на 1/3 от одного конца, поэтому устанавливаю его на подставку и использую горизонтально, так, чтобы осветительная стойка не находилась перед объективом. • Используйте 2 лампы как есть или продолжайте делать кольцевую подсветку
• Снова снимите грани лампы и отсоедините их от металлического кожуха. Отложите их в сторону.
• Разложите кожухи на полу открытой стороной вниз и сделайте квадратную форму. Убедитесь, что два светильника с патрубками световой стойки расположены напротив друг друга.
• Установите L-образные скобы в каждом углу и отрегулируйте так, чтобы при сверлении отверстий вы не проткнули проволочный держатель внутри.
• Отметьте места сверления острием.
• Просверлите отверстия немного меньшего размера, чем ваши винты. Еще раз убедитесь, что вы не будете сверлить провода
или что-нибудь внутри
• Привинтите L-образные кронштейны, и если вы планируете разобрать и собрать их, отметьте соответствующие углы
каждой рамы буквами «A, B, C, D », чтобы вы знали, какой угол совпадает с другим.
• Установите лампы на место и наденьте угловые осветительные кронштейны на патрубки, чтобы они находились на осветительных стойках.
• Прикрутите патрубок к 2 лампам, используя имеющиеся отверстия.Добавьте угловые скобки в каждый угол. Возможно, вам придется переместить их, чтобы избежать просверливания разъемов на другой стороне.
• Добавьте вилку с 3 контактами.

Готово! Возможно, вам понадобятся удлинители, говорит Кевин, или вы могли бы оказаться действительно под рукой и прикрепить батарейный блок.

«Кольцевой свет создает мягкий, ровный свет с холодными бликами в глазах», — говорит Кевин о готовом продукте.

Узнайте больше о советах своими руками, посмотрев «Построим домашнюю студию своими руками» с Майком Хагеном.

Как никогда больше не зажигать рождественские огни (но все еще есть рождественские огни) — LRN2DIY

Установка и снятие рождественских гирлянд — это ямы. Это опасно. На это уходит много времени. Это расстраивает. Он высасывает из вас дух Рождества. Но… Я люблю рождественские огни . Мне нравится их внешний вид и (когда они встают) то рождественское настроение, которое они приносят. Рождество — мое любимое время года, но огни… бледно.

Ниже вы найдете полное руководство по тому, что я считаю наименее дорогим коммерческим вариантом так называемого постоянного праздничного света .Идея действительно проста — установите умные, легко управляемые рождественские огни, которые можно запрограммировать с помощью любого смартфона, и никогда не снимайте их. Их почти не видно днем ​​и ночью, но когда вы их включаете, они выглядят потрясающе.

И вам никогда не придется их снимать. Всегда.

Изучив все основные бренды, которые их продают, я обнаружил, что EverLights — лучший выбор. Они были наименее дорогими, у них есть вариант DIY (а также профессиональные установщики по всей Северной Америке), у них есть самое современное приложение с множеством функций, и они запускают линию резервного копирования данных на каждый свет, чтобы в случае чего для одного это не влияет на остальные.Если вас интересуют Everlights, обязательно зайдите на https://bit.ly/everlights-lrn2diy и используйте код купона NILS48933, чтобы сэкономить 100 долларов на заказах свыше 1200 долларов!

Предпочитаете видео? Посмотрите видео «Постоянные рождественские огни» на YouTube.

Расчет стоимости

Заинтересованы? Я собрал Everlights Permanent Holiday Light Calculator, с помощью которого вы можете измерить свою крышу и получить расценки на все необходимые материалы.

Калькулятор стоимости и материалов для постоянного праздничного света EverLights

Детали установки

Поскольку я установил их сам, я могу точно сказать вам, в чем дело.Как вы понимаете, это не то, что вы можете сделать за пару часов. Планируйте потратить на установку целый день, особенно если у вас сложный подъем линии крыши или если вы столкнетесь с проблемами , но , прежде чем отчаиваться — I обещаю вам ощущение себя полностью покончено с рождественскими огнями (и другими праздничными огнями) FOREVER — это не что иное, как невероятное. Моя жена спросила меня, что я думаю о процессе установки, и я ответил: «Это заняло много времени, но я СДЕЛАНО! НАВСЕГДА! НИКОГДА БОЛЬШЕ!».Я почувствовал, как будто с моих плеч сняли тяжесть.

ОК — вот как установить этих плохих парней, включая советы, которые я узнал по ходу дела.

1. Планировка

Обо всем по порядку. Вам нужно измерить каждый участок линии крыши, желоба, кануна или других участков, на которых вы хотите включить свет, а также приблизительное расстояние до любых открытых участков между ними, где вам нужно будет проложить неосвещенные провода. В приведенном ниже примере вы можете видеть, что в этом доме в общей сложности 99 футов (30 метров) освещенной площади, и потребуется около 19 футов (5.8 метров) неосвещенных линий.

Образец домашней схемы для постоянного праздничного освещения (щелкните, чтобы увеличить)

Вы заметите, что я разделил измерения на те, для которых нужны каналы (металлическая дорожка с предварительно просверленными отверстиями для освещения), и те, для которых нет. Вы можете установить EverLights в несколько накладок — в верхнюю кромку водостока, на кромку водостока или в приобретенные каналы, которые затем можно прикрепить к потолку, фасции или кромке водостока. Я покажу это на примерах, чтобы вы могли решить, что лучше всего подходит для вашего приложения.

Установка непосредственно в край водостока Установка непосредственно в верхний край водостока (я использовал этот метод для участков с водосточными желобами) Канал под водостоком Канал заправлен в край водостока (я использовал эту область для участков без водостока) Канал, обращенный вниз, на потолке, вдали от дома

Как видите, существует множество вариантов его установки, и вы можете выбрать то, что лучше всего подходит для вас. Имейте в виду, что вы всегда можете использовать прилагаемые уплотнительные кольца для герметизации фонарей во время их установки, поэтому вы выбираете любой вариант (ы) установки, который лучше всего подходит для вас.Для своего дома я решил установить некоторые из них прямо в желоб, а для остальных заправил канал в край водостока. Если вы хотите, чтобы свет освещал и внешний вид вашего дома, подумайте о том, чтобы направить свет вниз, как в двух последних вариантах, показанных выше.

После того, как вы определились, использовать ли канал и как его установить, вам нужно будет измерить каждую область вашей крыши и канавы, где будут установлены светильники. Я обнаружил, что проще всего сфотографировать дом и записать размеры каждой секции.Затем вам нужно подсчитать области, где освещение разделится на два или более направления. Имейте в виду, что все огни должны все время течь в одном направлении. Как вы можете видеть на иллюстрации выше, некоторые из канунов отделяются от основной линии, а затем просто заканчиваются в конце кануна.

Буфер данных Y-Split ConnectorsPower Booster

Где бы у вас ни был сплит, вам нужно будет приобрести Y-Split Connectors. Вам также необходимо приобрести буфер данных для каждого участка неосвещенного провода длиной 5 футов и более.При необходимости буфер данных может быть установлен непосредственно после Y-разделения. Еще одна вещь, которую следует учитывать, это то, что вам понадобится дополнительный источник питания на каждые 75 футов освещения. Это может быть непросто, если у вас нет розетки рядом с отметкой 75 футов. В этом случае вам может потребоваться установить плагин расширения.

Вам нужно будет определить, откуда будет поступать ваша мощность от начала линии. Обычно питание подается от розетки в гараже и просверливают отверстие в стене гаража на внешней стороне дома рядом с местом начала линии.Это может показаться устрашающим, но на самом деле все проще, чем вы думаете.

Необходимые инструменты


Что касается инструментов, необходимых для этой работы, вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Лестница
  2. Аккумуляторная дрель
  3. Бутановый резак (карманные резаки стоят 10-15 долларов — может подойти и зажигалка, но дешевую я бы не рекомендовал — бутановые резаки работали отлично)
  4. Ножницы для олова
  5. Внешние винты для крепление канала к дому
  6. Более длинное сверло 3/8 ″ (на случай, если вам нужно проложить линию изнутри вашего гаража за пределами вашего дома)
  7. Внешний пистолет для герметика и конопатки
  8. Инструмент для зачистки проводов
  9. Аэрозольная краска соответствующего цвета (опция),
  10. Плоскогубцы или щипцы для обжима

Начало работы с установкой

Три правила, которые необходимо соблюдать для правильной установки:

1.Никогда не перерезайте провода при включенном свете.
2. Подключите аналогичные провода. Всегда проверяйте этикетки.
3. Держите направление света постоянным. Ищите стрелки на обратной стороне каждого фонаря.

Имея под рукой инструменты и готовый план, пора начинать. Первое, что нужно сделать, это подключить сетевой мост к вашей сети Ethernet с помощью прилагаемого кабеля Ethernet. Вам также необходимо подключить его к источнику питания через прилагаемый адаптер на 5 В.

Сетевой мост

Затем вы подключите адаптер питания к мосту, а затем мост к отрезку неосвещенного провода.Незажженный провод должен быть достаточно длинным, чтобы до него доходил первый свет во время пробежки. Для этого можно использовать обычные заглушки, если эти соединения находятся внутри гаража или дома. В противном случае используйте термоусадочные стыковые соединения.

Установка беспроводного приемника и источника питания


При необходимости протяните незажженный провод через отверстие, которое вы просверлили в гараже, чтобы вывести провод наружу. Если вам все же нужно просверлить отверстие, обязательно закройте его герметиком для наружного применения для защиты от атмосферных воздействий.

Просверливание дыры в стене гаража.

Теперь, в зависимости от того, используете ли вы канал или нет, вы можете либо подключить источники света напрямую, либо подготовить свой первый раздел или канал. Если вы включаете свет напрямую, приклейте ленту с шаблоном к той области, которую вы будете освещать. Следуя шаблону, просверлите отверстия в желобе или краю водостока, как показано. После того, как отверстия будут просверлены, вы можете установить светильники в отверстия, а затем использовать прилагаемые колпачки, чтобы закрепить свет на месте. При желании установите уплотнительные кольца, чтобы закрыть отверстия.

Установка постоянных рождественских лески на кромку водостока
Соединение линий вместе

Когда вам нужно соединить две или более линий вместе, важно совместить линии друг с другом, а также направление, указанное на обратной стороне каждого источника света. Вставьте один конец проволоки в термоусадочный стык и обожмите его плоскогубцами или щипцами для обжима. Другой конец вставьте в стыковое соединение и также обожмите. После того, как вы сделаете это со всеми четырьмя проводами, вам нужно будет заделать их с помощью горелки.Для этого не забудьте начать с центра стыка и продвигаться наружу, чтобы получить надлежащее уплотнение. Я всегда рекомендую немного потянуть за шнур перед тем, как заклеить их, просто чтобы убедиться, что соединение прочное. Цель состоит в том, чтобы увидеть полное уплотнение на обоих концах каждого проводного соединения.

Установка буферов данных после Y-Split
Работа с каналом

Когда я поговорил с профессиональным установщиком о том, как они справляются с запечатыванием концов каналов, они ответили «Оригами».Другими словами, вы делаете несколько разрезов на концах каждого канала, а затем загибаете его так, чтобы он запечатал конец. Ниже вы найдете несколько иллюстраций того, как это можно сделать. Если вы новичок в обрезке металлических каналов, я обнаружил, что пара ножниц по 7 долларов и карандаш — это все, что вам действительно нужно.

  1. Отметьте канал, как показано, оставив не менее 2 дюймов с каждой стороны просверленного отверстия.
  2. Отрежьте по указанным линиям.
  3. Сложите, как показано.

С каналом, по возможности, заправляйте линии под каналом или другой обрезкой, которая может использоваться, чтобы скрыть его.

Усилители мощности

При ходовых огнях на расстояние 75 футов и более вам необходимо добавить усилитель мощности к вашей леске до отметки 75 футов. Это помогает обеспечить полностью освещенный и яркий свет на всем пути. У усилителя мощности есть только плюсовой провод и заземляющий провод. Эти два провода необходимо подключить к существующей линии, при этом не нужно прикасаться к проводам данных и резервных данных.

Завершение работы

Когда вы находитесь в самом конце линии, отрежьте два провода на одну длину, а два других провода на несколько дюймов короче.Вы можете закрыть их жидкой изолентой или водонепроницаемыми колпачками для проводов.

Подключив блок управления к Интернету, загрузите и установите приложение Everlights для IOS или Android и следуйте инструкциям по установке.

Поздравляем! Вам больше никогда не придется зажигать рождественские огни! БЕСПЛАТНО.

В ДНЕ:

Если вам интересно, вот как выглядят огни днем. Их практически не видно.

Как установить светодиодное освещение под шкафом

Описание проекта

Навык

1 из 5 Легкий Вы управляете системой с помощью беспроводной сенсорной панели, но вам, возможно, придется добавить розетку для подачи питания.

Было время, когда установка освещения под шкафом означала выбор между массивными мерцающими люминесцентными лампами или раскаленными галогенами. Но с помощью низковольтной проводки осветлить кухню легко: прижмите ленту со светодиодной подкладкой, и мягкий белый свет будет светить вниз и осветить вашу столешницу и фартук.Поскольку система последовательно соединяет световые полосы вместе, ее можно настроить для любой конфигурации кухни, включая нашу L-образную планировку с навесными шкафами разной высоты. Проводка достаточно тонкая, чтобы ее можно было спрятать за лицевыми панелями корпуса, так что вы никогда ее не увидите, а беспроводной переключатель диммера позволяет расположить управление там, где вы хотите, не продевая дыр в стенах. Следуйте за Старший технический редактор этого старого дома Марк Пауэрс покажет вам, как впустить теплый свет.

Тепло-белое светодиодное ленточное освещение, около 5 долларов за погонный фут.

Блок питания для светодиодного освещения (без иллюстрации), 40 долларов США. Светодиодный диммер (не показан), 27 долларов.

Беспроводная сенсорная панель с диммером, 14 долларов США. Все от Armacost Lighting, The Home Depot .

Спасибо Заку Ковингтону и Бо Берчу, Armacost Lighting ; Балтимор, Мэриленд.

Шаг 1

Обзор

Иллюстрация Грегори Немека

Ежедневный график

СУББОТА Добавьте новую розетку и блок питания (шаги 1–8).

ВОСКРЕСЕНЬЕ Проложите проводку для фонарей (шаги 9–14).

Шаг 2

Лента для рыбы Feed Up

Фото Колина Смита

Для питания светильников мы установили переделанную распределительную коробку над верхним шкафом, позаимствованную из специальной цепи питания микроволновой печи. Начните с подключения автоматического выключателя к существующей розетке, затем проверьте тестером, отключено ли электричество.Вытащите розетку и отверткой выбейте одну из металлических заглушек в коробке. Используйте пилу для гипсокартона, чтобы вырезать отверстие для коробки для ремоделирования в стене над шкафом. Проденьте рыбную ленту через отверстие, как показано, и выведите из нового отверстия в гипсокартоне.

Совет: Планируйте использовать доступную, но скрытую розетку для включения источника питания светодиодов, например, над или внутри шкафа. Если вы добавляете розетку, размещение новой в том же отсеке для гвоздей, что и существующая розетка, упрощает использование рыболовной ленты.

Шаг 3

Потяните за провод

Фото Колина Смита

С помощью плоскогубцев снимите изоляцию с 12⁄2 провода. Прикрепите землю к рыболовной ленте и закройте соединение изолентой, как показано. Протяните рыбную ленту через заглушку до тех пор, пока не будет обнажено около 10 дюймов проволоки, затем освободите рыбную ленту. Отрежьте первые 6 дюймов провода для косичек и с помощью универсального ножа освободите три отдельных провода от желтой оболочки.Зачистите все концы косичек и концы проволоки 12⁄2. Возьмите все три белых провода — существующей розетки, новой розетки и жгута — и соедините их проволочной гайкой. Повторите процесс для черного и заземляющего провода. Восстановите имеющуюся розетку, вставьте всю проводку в коробку и прикрутите розетку на место.

Шаг 4

Добавить диммер

Фото Колина Смита

В отверстии для выхода обрежьте провод 12⁄2 и пропустите его через коробку для ремоделирования.Установите коробку в стену, зачистите провода и подключите их к новой розетке. Прикрутите выпускной патрубок и закрепите накладку. Подключите красный и черный провода источника питания ко входам беспроводного диммера: красный к плюсу, черный или белый к минусу, как показано. Завершите соединение, затянув установочный винт.

Совет: Позвольте проводке системы свисать, пока вся светодиодная лента не будет на месте, затем вернитесь и прикрепите провода и клеммы к шкафам скобами и винтами.

Шаг 5

Подключите блок питания

Фото Колина Смита

Разместите блок питания и диммер сверху верхних шкафов. Подключите блок питания к новой розетке. Отрежьте 18⁄2 сплошной проводки (продается как проводка для термостата), чтобы ее хватило, чтобы протянуть ее от диммера к задней части и снизу углового шкафа. Оберните проводку вдоль шкафов, как показано.

Шаг 6

Подключите терминал

Фото Колина Смита

Обрежьте красный и черный провод так, чтобы он доходил до центра под угловым шкафом. Присоедините красный провод к одному концу клеммы и затяните установочный винт, как показано. Повторите процесс для белого или черного провода. Отсюда вы добавите проводку к ответвлению в двух направлениях, чтобы покрыть обе стены L-образной кухни.

Шаг 7

Обрежьте ленту

Фото Колина Смита

От середины углового шкафа отмерьте длину ленты, необходимой для покрытия шкафов вдоль одной стены. Ножницами обрежьте светодиодную ленту по центру медных контактов, как показано. Повторите процесс для другой стены шкафов.

Шаг 8

Подключите светодиоды

Фото Колина Смита

Используйте удлинители светодиодных лент, чтобы превратить терминал в разветвитель, подавая питание на обе стены.Эти 4-футовые удлинители имеют два провода: белый для положительного и белый с черной полосой для отрицательного, с зажимом на одном конце, который крепится к светодиодной ленте. Присоедините ленту к удлинителю, сняв клейкую подложку под медными контактами. Вставьте ленту в разъем логотипом вверх, как показано. Обязательно совместите полярность удлинителя с отметками на ленте. Подвигайте ленту, чтобы она полностью встала на место. Переверните разъем и защелкните фиксатор шлицевой отверткой.Повторите этот процесс для светодиодной ленты, проходящей под другой стенкой шкафа. Затем скрутите положительные концы удлинителей и вставьте их в клемму напротив красного провода. Затяните установочный винт и таким же образом подключите оба отрицательных провода к клемме.

Шаг 9

Настройка луча

Фото Колина Смита

Восстановите питание панели. Приложите ленту к нижней части корпуса и отрегулируйте освещение.Держите полосу на расстоянии 1-2 дюйма от лицевой рамки, чтобы равномерно распределить 120 градусов света по фартуку и столешнице, как показано. Если у вас темная столешница, прикрепите ленту к задней части лицевых рам так, чтобы светодиоды были направлены в сторону фартука, чтобы избежать ярких пятен.

Шаг 10

Создание проходов

Фото Колина Смита

После того, как вы определили местоположение источника света — наш находится примерно в дюйме от лицевой рамки — просверлите отверстие шириной 1⁄2 дюйма с помощью лопастной насадки по бокам соседних шкафов в этом месте, как показано.Это позволяет светодиодной ленте перемещаться под шкафами. Чтобы установить светодиоды напротив лицевой рамы, разрежьте боковые стороны корпуса осциллирующим инструментом. Пока не прижимайте ленту.

Шаг 11

Попасть внутрь шкафа

Фото Колина Смита

Просверлите больше отверстий под шкафами, чтобы пропустить проводку. На кухнях, где навесные шкафы меняют высоту, например, на более короткие над раковиной, проложите проводку внутри соседнего более высокого шкафа.Закрепите обрезки фанеры внутри шкафа, чтобы предотвратить вырывание, затем просверлите отверстие шириной 1⁄2 дюйма с лопастным сверлом в углу, как показано. Добавьте второе отверстие под углом 90 градусов к первому через стенку шкафа на одной линии с нижней стороной более короткого шкафа над раковиной.

Шаг 12

Прижмите ленту на месте

Фото Колина Смита

Протрите нижнюю часть шкафов денатурированным спиртом, чтобы лента хорошо приклеилась.Снимите подложку со светодиодной ленты и прижмите ее под прямым ходом шкафов. Лента на дальнем конце, ближайшем к более короткому шкафу над раковиной, должна совпадать с отверстием, как показано.

Шаг 13

Провод внутри шкафа

Фото Колина Смита

Совместите полярность свободного конца ленты и удлинителя и зажмите соединение. Проденьте провода через отверстие в угол шкафа.Отмерьте, отрежьте и добавьте удлинители к достаточному количеству светодиодной ленты, чтобы покрыть нижнюю часть шкафа над раковиной. Проденьте провода через отверстие в более высоком шкафу. Скрутите вместе два зачищенных положительных провода и закрепите их гайками низковольтной проводки. Повторите процесс для отрицательных проводов, как показано. Заправьте провода в угол лицевой рамы шкафа.

Шаг 14

Добавить коммутатор

Фото Колина Смита

Снимите светодиоды с нижней стороны шкафа над раковиной и приклейте их.Прикрутите кронштейн беспроводной сенсорной панели к стене и установите переключатель и крышку. Отключите питание, затем снова включите его; сенсорная панель должна соединиться с беспроводным диммером. Теперь прикрутите клемму к нижней части шкафа.

EverLights | Как сделать сам

Настройка сетевого моста и беспроводного приемника

EverLights Bridge Setup Video
Теперь, когда мост подключен, вам нужно выполнить сопряжение любых беспроводных приемников, которые у вас есть.Обязательно выполните этот шаг в непосредственной близости от моста, чтобы обеспечить простое соединение. Не устанавливайте беспроводной приемник снаружи до сопряжения с мостом. Чтобы перевести мост в режим сопряжения, нажмите черную кнопку на задней стороне моста. Это переведет мост в режим сопряжения на две минуты.

Чтобы перевести беспроводной приемник в режим сопряжения, используйте прилагаемые проволочные гайки для подключения источника питания и вставьте беспроводной приемник в розетку. Как и при нажатии кнопки сопряжения на мосту, подключение беспроводного приемника к источнику питания переводит его в режим сопряжения на две минуты.Не имеет значения, в каком порядке вы это делаете, важно только то, что оба устройства одновременно находятся в режиме сопряжения. Теперь войдите в приложение EverLights, перейдите в Меню / Настройки / Зоны и щелкните значок плюса в нижнем левом углу. Следуйте инструкциям на экране, чтобы связать свои зоны.

Установка беспроводного приемника


Беспроводной приемник подключается непосредственно к источникам света и сообщает им, что делать, получая низкочастотный радиосигнал с моста на расстоянии до полумили.Всегда лучше устанавливать беспроводной приемник в одном конце дома. Если вы установите беспроводной приемник с подсветкой по обеим сторонам от него, любые узоры и анимация будут выглядеть не лучшим образом, поскольку они будут сходиться или расходиться в этой точке.

В идеальном случае розетка для карниза или другой источник питания будет располагаться на одном конце дома. Если электричество отсутствует, лучшим местом для беспроводного приемника обычно является гараж. Везде, где вы можете установить беспроводной приемник, убедитесь, что он подключен непосредственно к источнику питания с помощью двух прилагаемых розовых стыковых соединителей.

Если источник питания находится не там, где вы хотите, чтобы приемник был, не вставляйте дополнительный провод между источником питания и беспроводным приемником, в противном случае он может работать неправильно. Вместо этого подключите беспроводной приемник непосредственно рядом с источником питания, прикрепите буфер данных к выходным проводам беспроводного приемника и проложите неосвещенный провод к тому месту, где загораются ваши огни.

Буфер данных важен для отправки сильного сигнала данных и будет подробно рассмотрен ниже. Если длина провода между беспроводным приемником и первым индикатором меньше пяти футов, в буфере данных нет необходимости.Убедитесь, что беспроводной приемник установлен в сухом месте, так как он защищен от брызг, но не является водонепроницаемым. Также убедитесь, что провод, соединяющий источники света с беспроводным приемником, имеет петлю для капель, чтобы вода не стекала по линии и непосредственно в беспроводной приемник.

Электропроводка и основы системы

Видео подключения EverLights
Изменение цвета EverLights является направленным, и все стрелки должны указывать в одном направлении от беспроводного приемника.На обратной стороне корпуса каждого фонаря нанесена стрелка. Точно так же буферы данных имеют метку со стрелкой, прикрепленную к проводке.

EverLights использует 4-жильный кабель. Каждый провод имеет уникальную маркировку, обозначающую назначение:

EverLights = положительный провод + 5В
Сплошная белая линия = основная линия данных
Сплошной черный провод = резервная линия данных
GND = заземляющий провод

Обозначения проводов всегда можно дважды проверить с помощью маркировка на печатной плате. В точках подключения всегда присоединяйте одинаковые провода.

Pro Tip : перед обжимом любых проводов всегда дважды проверяйте, что вы подключаете правильные провода. Неправильные соединения могут быть очень неприятными для обнаружения и исправления позже, гораздо лучше потратить дополнительное время на двойную проверку проводов, прежде чем двигаться дальше, чем возвращаться позже. Для дополнительной уверенности проследите все обрезанные провода до корпуса и убедитесь, что провод EverLights подключен к + 5В части печатной платы.

EverLights можно обрезать и настроить в любой момент, пока питание отключено.Недостаточно просто выключить свет в приложении, они должны быть полностью выключены. При отключенном питании вы можете разрезать и соединять лампы в любой момент, чтобы адаптировать освещение к вашей уникальной линии крыши.

Y-образные разветвители могут быть вставлены в любой точке для включения света в двух направлениях. Любая ветвь, выходящая из Y-разветвителя с участком неосвещенного провода длиной более 3 футов, должна иметь буфер данных, вставленный непосредственно в Y-разветвитель, предшествующий незажженному проводу, чтобы обеспечить прохождение достаточно сильного сигнала.

Усилители мощности

Установка усилителя мощности EverLights
Изменение цвета EverLights — это система с напряжением 5 В. Поскольку источники питания используют исходный источник питания, системе необходимо дополнительное питание, чтобы поддерживать постоянный цвет и яркость фонарей. Не существует точных расчетов, поскольку каждая линия крыши отличается, но, как правило, усилитель мощности требуется каждые 75 футов. Однако мощность не является направленной, поэтому, если у вас есть источник питания в начале и конце 125-футового бега, нагрузка на каждый источник будет меньше 75 футов, и свет будет выглядеть хорошо.

Каждый усилитель мощности подходит только для 75 футов света, так что не ожидайте, что поместите усилитель посреди полосы света и получите 75 футов в обоих направлениях. Если источник питания для усилителя не находится близко к тому месту, где он подключен, вы можете удлинить провод на выходном конце усилителя, чтобы добраться до места, где требуется мощность. По возможности избегайте этой стратегии, поскольку незажженный провод будет обеспечивать сопротивление и приведет к более слабому усилению там, где он связан. Например, удлинение 50 футов провода на выходном конце усилителя эффективно приведет к незначительному усилению.

Буферы данных

Каждый свет получает сигнал данных, получает необходимую информацию, а затем отправляет сигнал следующему свету. Хотя каждый свет может посылать надежный сигнал на короткие расстояния, буфер данных должен быть вставлен до более длинных проводов, чтобы послать сильный сигнал. Как показывает практика, любой участок неосвещенного провода длиной более пяти футов требует установки буфера данных перед прыжком.

Этот буфер данных примет слабый сигнал от источника света и отправит сильный сигнал, способный преодолевать расстояние до 50 футов.Это правило применимо и к сигналу данных, выходящему из беспроводного приемника. Это очень редко, и его следует по возможности избегать, но если когда-либо требуется прыжок более чем на 50 футов, вы должны вставить буфер данных перед длинным прыжком, а также второй буфер данных в середине этого переходного провода без каких-либо конец превышает 50 футов.

Установка света

Анимационное видео полной установки

В водостоках : EverLights предназначены для установки в верхнюю кромку крепления желобов.Просто разверните прилагаемую ленту для макетов и просверлите отверстия, чтобы идеально расположить свет. Рекомендуется развернуть как можно больше ленты в каждой позиции, чтобы искать препятствия впереди. Если желоба прикреплены с помощью подвесов для желоба, вы можете без особых затруднений перемещать зажимы с помощью шестигранной биты диаметром ¼ дюйма в случае конфликта. Однако, когда желоба прикрепляются гвоздями, вы никогда не захотите приблизиться к гвоздю или попытаться сдвинуть его.Вместо этого раскатайте как можно больше ленты, чтобы заранее спланировать препятствия. Можно обмануть огни ближе друг к другу, но не дальше друг от друга.

Как правило, смещение огней на ½ дюйма ближе друг к другу будет незаметно, но вы должны избегать сближения огней на несколько дюймов ближе друг к другу (это привлечет ваше внимание, когда свет включен). Также постарайтесь сохранить одинаковый интервал вокруг любых углов. В зависимости от типа водосточного желоба возвратный выступ на внутренней стороне водосточного желоба может быть слишком тугим, чтобы в него поместился корпус светильника.В этом случае возьмите плоскогубцы или закаточные устройства для листового металла, чтобы плотно зажать эту кромку на задней стороне, чтобы позволить оболочке света войти в кромку желоба. Сжимая эту губу, будьте осторожны, чтобы не тянуть вверх и не наружу, иначе вы можете получить видимые волны на верхней кромке желоба вокруг каждого источника света.

In Drip edge : В зависимости от географической области и предпочтений строителя, у вас уже может быть подходящий монтажный материал для вашего карниза в гидроизоляции. Если капельный край высотой примерно полтора дюйма или больше и податлив, все готово.В противном случае вы захотите захватить какой-нибудь канал, чтобы вставить свет. Когда имеется подходящая кромка для капель, используйте ленту для разметки, как на водостоках, просверлите отверстие и вставьте свет через заднюю часть.

Для получения наилучших результатов начните разметку с вершины пика, на 4 дюйма вниз с каждой стороны. Это сделает все вершины домашнего матча и даст наиболее безупречный результат. Можно поставить свет прямо на каждый пик, хотя это всегда намного труднее и обычно не выглядит таким чистым в течение дня.Вот почему мы рекомендуем последовательно начинать на 4 дюйма ниже пика с каждой стороны.

Видео по установке капельного края

В канале : Если водосточные желоба и водосточные кромки отсутствуют или вы просто предпочитаете вариант с каналом, есть несколько вариантов монтажа, доступных с использованием двух профилей, доступных в нашем магазине. Принципы установки очень похожи, как описано выше. Для максимально плавного процесса установки устанавливайте по одному. Начните с помещения источников света в канал, за исключением последнего источника света в сегменте.

Следующая часть канала будет перекрывать этот источник света, поэтому лучше всего сначала оставить перекрывающийся свет выключенным. Закрепите канал винтом через каждые несколько футов. Как только первая часть канала поднята, вставьте источники света во вторую часть канала, за исключением первого и последнего источника света. Затем используйте перекрывающийся свет, чтобы соединить две части канала и закрепить на здании винтом. При использовании канала на пике обязательно начинайте компоновку на четыре дюйма вниз с каждой стороны, как при установке на отливной кромке, описанной выше.

Видео установки пикового канала

Завершающий провод проходит

Где бы вы ни решили отключить свет, очень важно правильно защитить оголенные провода. Есть несколько методов покрытия концов проводов, но, как правило, лучше всего подходят изолента, силикон или жидкая изолента. Целью покрытия проводов является предотвращение контакта плюса и проводов через воду, соприкосновения с куском металла или любым другим проводящим материалом.

Author: alexxlab

Previous post Ремонт задних арок своими…
Next post Как по вин коду…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *