Как установить гибкие ходовые огни в фару
На чтение 13 мин. Просмотров 25 Обновлено
С фактом, что ходовые фонари значительно увеличивают безопасность дорожного движения, уже никто не спорит, как несколько лет назад. В плане обеспечения такой опцией в лучшем положении оказываются владельцы иномарок. Но как же быть товарищам, лишенных такой возможности? Оказывается, варианты есть, но при условии выполнения определенных правил, касающихся правовой и технической сторон вопроса.
Есть ли смысл своими руками устанавливать ДХО в штатные фары автомобиля?
Новые пункты ПДД обязывают водителей эксплуатировать транспортные средства в дневное время суток с включенными фонарями ближнего света или дневными ходовыми огнями. Последнее, конечно, предпочтительнее, но, к сожалению, такая опция имеется только в автомобилях, выпущенных относительно недавно. Отсюда и возникают всяческие идеи хэндмейдовского характера, тем более что их преимущества довольно объективны:
- Организация ДХО из дальнего света своими руками требует всего лишь доработки в виде подключения электронного реле.
- Самостоятельно выполненный тюнинг значительно дешевле покупки фирменных осветительных приборов.
- Продление срока службы ламп.
- Уменьшение нагрузки на генератор и экономия горючего.
Не забываем и о практической пользе – автомобиль сразу становится заметнее, особенно это важно при движении против солнца. Некоторые ленивые автолюбители могут привести довод, что, мол, ближние фонари вполне подойдут для роли ходовых огней, разве что будут гореть габариты и подсветка номера. И, знаете, если иметь в виду владельцев «несвежих» моделей, то такие мысли в некотором смысле закономерны.
Каковы правила установки и подключения ДХО в России: можно ли самостоятельно этим заниматься?
В Министерстве внутренних дел РФ существует такой документ, как приложение Порядка контроля за внесением изменений в конструкцию ТС. Он регламентирует список изменений, которые не требуют заключения, то есть могут быть выполнены без разрешения уполномоченной организации. Надо сразу отметить, что оборудование машины ходовыми огнями в этом списке отсутствует.
Таким образом, правила установки ДХО в России предписывают монтаж оборудования только в штатные места. Если таковых не имеется, то придется получать разрешение на предмет реконструкции. К примеру, владельцу ВАЗ 2106 рекомендуется включать ближний свет, но в случае самостоятельного монтажа дневных огней он нарушает закон. Ситуация напоминает картину с нарушением норм тонирования стекол и может привести к наказанию, вплоть до лишения прав.
Как получить разрешение на реконструкцию?
Чтобы не нарушать закон, нужно явиться в ГАИ, где создана база по монтажу дневного освещения практически на все модели машин. Стоит учесть, что при самостоятельном выборе приборов освещения сотрудники ГИБДД будут измерять уровень их светового потока.
В случае, когда ДХО поставлено даже в соответствии с нормами, без разрешения это будет рассматриваться как самовольное вмешательство в конструкцию авто. Кроме этого закон борется к таким нарушениям как подсветка днища, эквалайзер на стекле и прочим светооборудованием, имитирующим спецсигнал.
Популярные варианты организации дневного освещения на автомобиле
Прочитав все вышеизложенное, некоторые автомобилисты могут расстроиться. Но напрасно – есть выход и из такой ситуации, ведь не обязательно использовать фирменные фары на светодиодах. Вполне подойдут источники света, которые можно установить самостоятельно с учетом технических допусков определенной конструкции автомобилей. Электрических схем, с помощью которых будет задействована система много, в том числе подключение от генератора – каждый выбирает свой вариант.
Например, ДХО в штатные фары своими руками можно сделать из противотуманных фонарей или же на месте, где предусмотрен их монтаж. Для этого не нужно разрешение, остается только подключить систему следующим образом:
- При повороте ключа зажигания ходовые фонари включаются автоматически.
- При включении головного освещения ходовые огни включаются, кроме тех случаев, когда производится кратковременное включение фар.
Бюджетные способы реализации дневных фонарей
- Светодиодные ходовые огни Орлиный глаз HD-202b монтируются в штатные заглушки ПТФ.
- Гибкая лента светодиодов, закрепленная вокруг противотуманной фары при помощи двухстороннего скотча.
- Установка круглых линзованных светильников в места штатного крепления ПТФ.
- Использование электронного реле для управления мощностью штатных ламп, что позволяет их использовать в виде ходовых огней.
Последний вариант довольно прост в осуществлении, поэтому стоит рассмотреть его подробнее.
Как сделать своими руками ДХО на Приоре из фар дальнего света при помощи реле?
Применение электронного реле ДХО-30 дает возможность включать лампы дальнего освещения только на 30% от полной их мощности. Этого достаточно, чтобы использовать их в качестве ходовых фонарей. Они включаются при включенном зажигании, выключенных габаритах и отпущенном ручнике. Реле устанавливается на место штатного микропроцессорного устройства и подключается по следующей технологии:
- Отключить клемму масса от АКБ.
- Открыть крышку блока реле, извлечь своими руками из гнезда реле дальнего света К7 и установить ДХО 30 на его место.
- Отвернуть саморезы крепления рамки панели приборов и извлечь комбинацию приборов, нажав на фиксатор.
- Протянуть провода реле под панелью, чтобы концы оказались на уровне приборного разъема.
- Подсоединить провода при помощи соединительных элементов согласно схеме.
- Подключить разъем и клемму массы АКБ.
После выполнения работ следует проверить работу электронного реле в следующей последовательности:
- Включить зажигание и поставить авто на ручник – лампы не должны гореть.
- Отпустить рычаг ручного тормоза – индикация и лампы дальнего освещения должны загореться вполнакала (30%).
- Моргнуть дальними фарами – лампы должны загореться в полную силу, а после вернуться к 30%.
- Включить габариты – фонари должны погаснуть.
- Включить дальний свет – лампы должны гореть на 100%.
- Выключить зажигание – лампы должны гаснуть.
В случае если фонари горят на полную мощность сразу после подсоединения массы, надо в монтажном блоке поменять местами клеммы 30 и 87.
Модернизация штатных фонарей при помощи электронного реле избавляет от лишних хлопот по установке дополнительных ламп. Кроме этого, уменьшается нагрузка на генератор и продлевается эксплуатационный срок службы осветительных приборов. В случае надобности можно без проблем вернуться к стоковому соединению.
Покупка и установка дневных ходовых огней является серьезной задачей для автовладельца. Эти световые приборы предназначены для улучшения видимости транспортного средства в дневное время суток и предупреждения возникновения аварийных ситуаций. Однако многие наши соотечественники практически не имеют информации о дневных ходовых огнях, оснащенных функцией поворотника. Они не понимают, как правильно выбрать такие модели. Не знают, можно ли резать гибкие ДХО. Плохо разбираются в тонкостях установки. Вот почему, прежде чем сделать покупку, важно собрать максимум полезных сведений о приборах, проанализировать их и использовать с умом.
Как выбрать гибкие дневные ходовые огни
Независимо от того, интересует ли вас установка световых приборов с функцией поворотника или без нее, важно отдать предпочтение качественным моделям. Они должны быть достаточно мощными и яркими, хорошо герметизированными, иметь эффективную систему охлаждения.
Кроме того, автовладельцам, которых интересует, как выбирать гибкие дневные ходовые огни, стоит учитывать, что они бывают штатными и универсальными. Световые приборы первого типа предназначены для установки на определенные модели транспортных средств. А универсальные ДХО, оснащенные функцией поворотника, имеют более широкую сферу применения.
В зависимости от особенностей устройства, вы можете выбрать модульные кластерные дневные ходовые огни и ленты, заключенные в силиконовые трубки. В любом случае, в конструкцию будет входить два вида светодиодов – белые (работающие как ДХО) и желтые (играющие роль поворотников). Это делает рассматриваемые модели максимально универсальными. Причем вы можете купить гибкие ДХО с функцией поворотника, в которых белые и желтые светодиоды работают попеременно или одновременно. В первом случае дневные ходовые огни будут выключаться при изменении курса движения авто, чтобы вместо них зажглись поворотные сигналы. Во втором – во время поворота оба вида светодиодов станут функционировать одновременно. Вы можете выбрать любой вариант – изделия каждой из категорий просты в установке и удобны в эксплуатации.
В процессе выбора обращайте внимание также на количество светодиодов, находящих применение в конструкции, размеры и форму блоков, цветовую температуру, силу излучения. Однако не менее важно оценить по достоинству и репутацию компании производителя – это поможет вам избежать риска приобретения некачественных моделей.
Установка гибких ДХО с функцией поворотника
Ещё до совершения покупки важно разобраться, как закрепить гибкие ДХО в фаре. Справиться с этой задачей автовладелец, который выбрал современные дневные ходовые огни, может самостоятельно. Их установка не представляет особого труда. Главное, действовать поэтапно:
1. Отключите и демонтируйте фару, а затем аккуратно разберите ее. Для установки гибких ДХО с функцией поворотника нужно раскрыть корпус изделия, отделив оптическую часть от пластиковой коробки. Используйте фен, чтобы нагреть слой герметика и резиновую прокладку, соединяющие стекло и корпус фары, тем самым ослабив их. Иначе вы можете повредить изделие во время разборки.
2. Далее необходимо подумать о том, как крепить гибкие ДХО в фару. Независимо от того, выбрали ли вы кластерную или другую модель, монтироваться дневные ходовые огни будут на внутреннюю поверхность фары.
3. Еще одним важным этапом является сборка электрической схемы, благодаря которой осветительные приборы будут выполнять свои функции. Существует множество вариантов подключения, предусматривающих использование управляющего блока, реле или тумблера. Вам нужно выбрать наиболее подходящий из них.
По такой схеме всегда осуществляется установка гибких дневных ходовых огней с функцией поворотника в фары головного света автомобиля. При этом вы можете резать изделия и укорачивать их до необходимой длины. Главное, правильно выбрать световые приборы, а также действовать аккуратно и четко соблюдать рекомендации специалистов.
Дневные ходовые огни во многих странах сегодня являются обязательной оптикой, которая должна быть включенной в дневное время суток. Из-за этого многие автовладельцы столкнулись с необходимостью покупки и установки ДХО в свои авто. Но нашлись и те, кто решили сделать ДХО в штатные фары своими руками. Подробнее об изготовлении и подключении этого типа оптики вы сможете узнать из данного материала.
Правовые нормы в России и Украине
Инструкция по изготовлению
Инструменты и материалы
Схема установки ходовых огней
Фотогалерея «Схемы для подключения»
Как подключить самостоятельно ДХО?
Видео «Вариант подключения ходовых огней без использования реле»
Комментарии и Отзывы
Правовые нормы в России и Украине
В принципе, соорудить дневные ходовые огни своими руками — не особо сложная задача. Для этого вам потребуются только ровные руки и минимальные знания в области электроники. Однако перед тем, как сделать ходовые огни для своего автомобиля, необходимо точно знать, что гласит буква закона по этому поводу. В противном случае, вы можете столкнуться с проблемой неправильной установки, что приведет к получению штрафов и регулярным остановкам автосотрудниками полиции.
По законам Российской Федерации, ходовые огни на авто должны быть включены в любом случае, независимо от времени года и суток. Это правило было введено еще в 2011 году. Сами ДХО могут использоваться совместно с фарами ближнего света, а также противотуманной оптикой. Но если подключить их к имеющейся оптике не представляется возможным, то их можно установить отдельно от фар головного освещения. Главное, чтобы установка была осуществлена с учетом всех требований и стандартов.
Нормы по установке ходовых огней
Что касается украинского законодательства, то в ПДД указывается, что ДХО в фары — это осветительные приборы.
Но в отличие от российского законодательства, в Украине необходимость включения дневных ходовых огней возникает в нескольких случаях:
- в период с 1 октября по 1 мая в любое время суток;
- при движении в условиях пониженной видимости;
- при езде за пределами населенных пунктов.
Инструкция по изготовлению
Итак, если вы решили установить ДХО в штатные фары своими руками, то процесс установки необязательно доверять специалистам. Разумеется, если вы никогда ранее не сталкивались с подобной задачей, то лучше довериться квалифицированному электрику. Ниже подробно описан процесс изготовления ДХО своими руками.
Инструменты и материалы
В принципе, можно сделать ДХО из дальнего света, но мы рассмотрим процесс изготовления на примере использования корпуса от противотуманок.
Итак, для выполнения задачи вам потребуется следующее:
- светодиодная лента, необходимо отдать предпочтение белому или голубому цвету свечения, вам потребуется не более одного метра;
- противотуманки или корпус от таких фар;
- алюминиевые пластины (автор видео — канал 2673Kostya).
Этапы
Итак, как изготовить дневную ходовую оптику для своего транспортного средства:
- В первую очередь, необходимо аккуратно разобрать корпус противотуманных фонарей. При разборке будет максимально осторожны, нельзя допустить образование трещин и повреждений на корпусе. При помощи строительного или обычного бытового фена нужно будет размягчить слой герметика, который нанесен по периметру стекла. При этом непосредственно стекло нужно будет аккуратно отсоединить от корпуса, когда герметик будет разогрет, для этого вы можете использовать пинцет или тонкую отвертку с плоским наконечником.
Некоторые автолюбители в качестве тюнинга тонируют оптику, для этого может использоваться тонировочная лента или специальное лакокрасочное покрытие. В любом случае, если вы хотите затонировать стекло, то это нужно сделать на данном этапе, после его снятия. - Далее, когда корпус от туманок будет отдельно, нужно будет отключить цепь, отсоединить планки креплений, корпуса и непосредственно сам рассеиватель.
- Теперь вам потребуются алюминиевые пластины, которые вы подготовили. Из них нужно будет вырезать подложки, которые будут использоваться для самих светодиодных компонентов. Обратите внимание на то, что пластина должна быть без повреждений, также на ней не должны присутствовать следы ржавчины. Используя герметик, вам нужно будет закрепить пластины корпусе самого рассеивателя. Сделав это, подождите какое-то время, пока они высохнут.
- После выполнения этих действий переходим к следующему этапу. Теперь вам нужно будет установить светодиодную ленту на эти пластины. Убедитесь в том, что на ленте имеется силиконовая защита, это позволит обезопасить ходовые огни при их эксплуатации в условиях влажности. В том случае, если вы хотите добиться более яркого свечения оптики, то можно установить подряд несколько лент. Но учтите, что в данном случае фары будут более броскими, так они не всегда выглядят эстетично.
- Для более надежной фиксации ленту следует посадить на герметик. После этого производится пайка светодиодных элементов.
- Когда лента будет надежно зафиксирована, производится сборка фар. Вам необходимо установить на корпус оптики стекла, которые вы до этого демонтировали. Для хорошего крепления используйте герметик, при этом убедитесь в том, что он нанесен по всему периметру фары. Если останется хотя бы небольшой негерметичный отрезок, это приведет к тому, что фары будут запотевать.
- Единственное, что вам остается, это сделать рассеиватель. В этом случае у вас есть несколько вариантов — можно произвести фрезеровку стекла или же вылить его из эпоксидной смолы. При этом последний вариант считается более доступным.
Схема установки ходовых огней
Теперь перейдем к схеме установки. Важным требованием при обустройстве схемы является автоматическое включение оптики при активации зажигания. По схеме включение ДХО должно производиться без использования дополнительных компонентов управления — переключателей. Поэтому вам не нужно будет ставить дополнительную кнопку управления в салоне авто. Для установки ДХО по данной схеме оптику следует подключить к зажиганию.
Фотогалерея «Схемы для подключения»
Как подключить самостоятельно ДХО?
Чтобы подключить самодельные ДХО, выполните следующие действия:
- Для обеспечения активации оптики с зажиганием можно использовать тиристоры, при этом сила тока в них должна быть 0.3 ампера. Должны использоваться тиристоры с сопротивлением на 10 кОм, а их мощность будет составлять 0.25 вольт.
- От обмотки реле отключается нулевой контакт. В том случае, если в вашей машине есть электростеклоподъемники, то этот контакт будет отвечать за их функционирование. Демонтированный разъем нужно хорошо заизолировать, чтобы не допустить замыканий в дальнейшем.
- Затем осуществляется подключение контакта включения ПТФ к реле ДХО. Эта схема должна быть вмонтирована в реле, которое находится в блоке.
- Если в процессе подключения не были допущены ошибки, то ходовые огни будут активировать при включении зажигания. Если что-то не работает, то еще раз проверьте схему.
Видео «Вариант подключения ходовых огней без использования реле»
На видео ниже представлен вариант схемы подключения ходовых огней без использования реле (автор ролика — Артем Квантов).
Как сделать дневные ходовые огни (ДХО) на авто своими руками
Автор Юлия На чтение 6 мин. Просмотров 504 Опубликовано Обновлено
Светодиодные дневные ходовые – отличный вариант устройства освещения машины. Они работают за счет небольшого количества энергии, не приводят к перегреву двигателя, отличаются продолжительным сроком службы и не яркие, что исключает вероятность ослепления водителей встречного транспорта. Кроме этого, такие светоэлементы устойчивы к ударам, защищены от загрязнений. А в силу простоты своей конструкции, сделать ДХО своими руками не так-то уж и сложно. В нашей статье мы разберемся, что являют собой дневные ходовые огни и как сделать ДХО своими силами. Поехали!
Что говорит об этом буква закона?
В 2010 году в ПДД появились некоторые изменения, согласно которым каждый автомобиль во время перемещения по дорожному полотну должен включать ближний свет или ДХО, или противотуманные фары.
Благодаря этому изменению транспортное средство, перемещающееся по дороге, будет намного заметнее для других участников дорожного движения. Это, по мнению руководителей, улучшает качество ориентации при плохих погодных условиях и, как следствие, позволяет сократить количество ДТП.
Слева направо: автомобиль с выключенными фарами, с включенным ближним светом, с дневными ходовыми огнями
Что касается легальности переоборудования транспортного средства самодельными ходовыми огнями, то согласно постановлению от 10.09.2009 №720 Правительства РФ, это не противозаконно. Для сравнения, во многих странах подобные действия расцениваются как противоправные. И даже если установка самодельных ДХО будет производиться на сертифицированной станции технического обслуживания, то за установку не заводских дневных ходовых огней будет выписываться штраф. Правда, есть вариант легализации этой процедуры путем обращения в Госавтоинспекцию, сотрудниками которого может быть узаконено переоборудование машины.
Чем отличаются ДХО от ближнего света?
Прежде чем разобраться, как сделать ДХО своими силами, стоит сказать несколько слов о том, чем же этот вид освещения отличается от ближнего света.
Блок ДХО имеет несколько функциональных отличий от фар ближнего света:
- Днем ближний свет просматривается не очень хорошо, тогда как дневные ходовые огни отличаются своей яркостью, за счет чего и достигается хорошая видимость перемещающегося по дороге авто.
- Беря во внимание тот факт, что днем дорога хорошо просматривается (за исключением непогоды), можно попросту забыть включить ближний свет и, в результате, можно получить штраф за несоблюдение ПДД.
- Ходовки экономичны в плане расхода энергии, что немаловажно для любого автовладельца.
- Гибкие ходовые огни имеют прорезиненный корпус, за счет чего можно с легкостью изгибать на боковых местах бампера.
ВИДЕО: Почему лучше не включать ближний свет днем
Самодельная оптика: пошаговая инструкция
Учитывая невысокую стоимость как самого блока управления ДХО, так и его установки, можно сделать ходовые огни на авто своими силами.
Для изготовления ДХО подойдут недорогие противотуманные фары
Итак, чтоб сделать блок управления ходовыми огнями своими руками нужно запастись следующими расходными материалами:
- противотуманки – можно купить недорогой образец;
- пластины из алюминия;
- светодиодная лента;
- тонировочный материал.
Алгоритм сборки ходовых огней своими руками подразумевает выполнение следующих действий:
- Приобретаем недорогой вариант противотуманных фар и очень аккуратно разбираем их, стараясь сохранить все внутренние детали.
Китайская ПТФ
- Теперь нам нужно вынуть все комплектующие. Для этого потребуется размягчить герметик, которым все залито. Это можно сделать с помощью строительного фена, обдув им светоэлемент. За неимением подобного оборудования достаточно поместить диодную лампу в духовой шкаф, выставить в нем температуру 100° и подержать 7 минут.
- Дальше нам нужно отделить стекло от платформы, используя для этого тонкую отверточку. Чтоб сэкономить время, можно сразу затонировать стекла. Для этого используем недорогую тонировочную основу, ну или любую другую. Пока тонировка высыхает, переходим к монтажу «начинки»: отключаем кабеля, планку-удерживатель, стекла, рассеивателную мембрану и корпусную часть.
Лучше сразу затонировать стекло, чтобы после не возвращаться к этому
- После этого нужно вырезаем прокладки под диоды из алюминиевых планок. Они должны быть ровными, без каких-либо дефектов, искривлений и коррозии. Как только подложки будут готовы, приклеиваем их герметиком. Дальше фиксируем рассеиватель в корпусе и ждем, пока все составляющие приклеятся.
Алюминиевые подложки для светодиодов
- Теперь пришло время к монтажу световых элементов. Для этого берем имеющуюся светодиодную ленту и садим ее на герметик, производим спайку. К слову, если диоды будут сверху покрыты силиконовой защитой, то это продлит их срок эксплуатации.
Лента с силиконовой защитой для фиксации светодиодов
- Как только все составляющие будут закреплены, производим монтаж затонированных стекол, которые, как и все расходники, так же садятся на герметик.
- Рассеиватель на ходовые огни на авто можно сделать своими руками так: берем эпоксидную смолу и выливаем его, а можно сделать и так – выфрезеровать из оргсекла. Наиболее предпочтительный первый вариант, поскольку он более доступный и быстрый.
По такому же принципу проводится и ремонт ходовых огней при их неисправности. Единственное, нужно только разбираться во всех тонкостях устройства подобных световых изделий.
ВИДЕО: Как сделать дневные ходовые из противотуманки
Монтаж ДХО
После того, как блок дневных огней будет собран, можно приступать к его монтажу. В случае с покупными изделиями, когда производился ремонт или полная замена светового элемента, все необходимые элементы для его установки имеются в комплекте. Там же есть и схема, с помощью которой можно разобраться, что и куда подключать.
Схема подключения ДХО
Итак, есть готовый световой блок, нужно его вмонтировать. Для этого поэтапно выполняем следующие действия:
- Если монтаж светоэлементов производится в решетку, а не в специальную нишу, то ее нужно снять. Места, где будет осуществляться крепление фиксирующей скобы, нужно обезжирить мыльным раствором. С обратной стороны блока клеем двухсторонний скотч, подходящей формы. В качестве альтернативы можно использовать саморезы, которые вкручиваются в предварительно просверленные отверстия.
- Перед тем как закрепить проводок, который идет от корпуса, протягиваем его в отверстие зажимного элемента. При этом не спешим вставлять сам корпус, чтоб он не защелкнулся, ведь снять его потом будет крайне сложно.
- Дальше идет установка блока управления ДХО. Целесообразно делать это около источника питания и по возможности подальше от двигателя, чтоб не провоцировать перегрев мотора.
- К включателю наших светоэлементов подсоединяем фары, путем размещения кабелей в разъеме. На этом же этапе следует проверить их работоспособность, которая обеспечивается реле светового элемента.
- Затем крепим центральный модуль и сам осветительный элемент, вставляя в фиксационную скобу и защелкивая.
- Остается только протянуть провода и аккуратно уложить их в под капот машины, закрепив стяжками. Ставим решетку и включаем зажигание.
Крепить светоэлементы к радиаторной трубке, шлангу и топливному проводу опасно. Это может привести к поломке ТС и к взрывоопасным ситуациям.
Теперь вы знаете, как сделать ДХО для авто своими руками. Надеемся, эти советы помогут вам реализовать поставленную задачу наилучшим образом.
ВИДЕО: Способы подключения ДХО. Обзор заводский и самодельных вариантов
Ходовые огни своими руками – Поделки для авто
Здорова мужики! Позавчера с другом решили установить ДХО на его любимый ланос)). Долго ходили по Белой башне и пытались отпределиться с выбором… через 1,5 часа раздумий и поисков остановили свой выбор на гибких ДХО состоящих из 12 элементов, после чего решили примерить, но стандартная установка (прикрутить на саморезы и двухсторонний скотч) смотрелась не очень, решили снять подфарные реснички и установить их изнутри, потом купили краску, грунт, лак, шкурку и т.д.
Решили все сделать по нормальному. Так вот что получилось. Красил я, отверстия сверлил он))
Инструмент и материал:
1. Ходовые огни (КЭП) 600р комплект
2. Трафарет из бумаги. (——+——–+——-+——-+——+——+——-+——-+) выглядит примерно так
3. Малярный скотч 50р
4. Перьевое сверло по дереву на 14мм. 36р
5. Шуруповерт
6. Грунтовка 1 балон 160р
7. Краска в цвет кузова 1 балон 189р
8. Лак глянцевый 1 балон 128р
9. шкурка 400 17р
10. шкурка 800 17р
11. Обезжириватель 1 банка 85р.
12. Клеевой пистолет 170р 2 картриджа в комплекте
Порядок работ
1.Снимаем реснички
2.шкурим их 400 шкуркой потом 800
3.меряем расстояние между диодами
4.изготавливаем трафарет
5.шилом намечаем точки для сверления
6.сверлим аккуратно 14 перьевым сверлом
7.ножичком убираем заусенцы
8.примеряем ДХО по месту
9.далее берем шкурку 800 еще разик шкурим
10.потом обезжириваем
11.потом наноси грунт
12.20 мин…
13.матуем 800 шкуркой
14.делаем легкий напыл краской
15.10 мин…
16.протираем опыл тряпочкой
17.красим нормально забивамем цвет
18.15-20…
19.наносим легкий слой лака
20.15 мин…
21.Наносим нормальный слой лака ждем когда подсохнет часик примерно
22.вставляем ДХО на место плотно прижав
23.Клеевым пистолетом приклеили все сзади.
24.установили реснички на машину
25.подключили к габаритам. все…
Получилось мне кажется неплохо!
Завтра лак высохнет…Установка на машину завтра.
Автор; Потапов Константин
← Предыдущая запись
Следующая запись →
Оставить комментарий
Отменить ответВаш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Тюнинг фар улана 9
Добрый день, читатели mysku! Под катом Вас ждет обзор на гибкие ходовые огни. Оправдали ожидания, но хотелось бы поярче. Текста мало, но процесс установки в фотографиях.
Обзор для тех, кто хочет выделиться из стока.
Мотивация: Машина изначально не была оборудована ХО (ходовыми огнями), так как на год выпуска авто таких законов о ДХО еще не было.
Машина — mitsubishi lanсer 9. Обзор написан в соавторстве с другом автолюбителем.
Заказывали 2 коробки (по паре светодиодных лент в каждой), в итоге пригодилась лишь одна. Заказывали БЕЛЫЙ цвет. Упаковка обычный пакет, коробки чуть были помяты.
Упаковка продавца
Содержимое коробки:
Гибкий ХО представляет из себя «кембрик» из гибкого светлого силикона (непрозрачного) с светодиодной лентой внутри. С одного края выведены 2 провода (сечением с гулькин нос), с другого конца пластиковая прозрачная заглушка.
Крепеж (8 шт в комплекте)
Светодиоды поближе (лента вытащена немного):
Вот так горят от батарейки кроны для теста (яркость от автомобильных 12В ярче, примерно в 1,5 раза):
Для крепления гибкой ленты (ГЛ) к поверхности, пластиковый крепеж устанавливается на основание и прикручивается саморезом диаметром 1,5 мм. Сама ГЛ вставляется в паз крепежа и держится в нем за счет выступа.
Часть практическая. Если не уверены в прямоте своих рук — обратитесь к профессионалам.
1. Снятие бампера и фар заключается в снятии восьми клипс (4 в арках) и четырех болтов (бампер) и шести болтов М6 это фары.
2. Демонтаж всех ламп — их три в каждой фаре: поворот, габарит, лампа ближнего/дальнего света.
3. Для «открытия» фары понадобится: промышленный фен и пару плоских отверток. Нагреваем феном примерно 20% шва и аккуратно поддеваем отвертку между стеклом и корпусом фары. При этом услышите характерные щелчки клея.Самое главное это сначала немного развести корпус и стекло фары, дальше дело пойдет проще. Нагреваем по 10 см шва и постепенно оттягиваем стекло от корпуса. На расклейку фары ушло примерно 15 мин.
4. В нашем случаем случае фара состоит из трех элементов это корпус, стекло и отражатель.
Нас интересует само стекло и отражатель (отражатель крепится к стеклу с помощью саморезов).
Вот что получилось:
5. Отражатель.
Долго думал как сделать нестандартную форму ходовых огней по изгибам отражателя, решил сделать так:
6. Начало установки ХО. Чтобы скрыть провод, сверлим отверстие диаметром 3,5 в отражателе:
Пропускаем провод в отверстие и с обратной стороны заливаем клеевым пистолетом для фиксации:
7. Крепление. Для равномерного и надежного крепления ГЛ, крепеж устанавливаем в углах отражателя. Предварительно сверлим отверстия 1,5 мм.
8. Что получается:
Горит:
9. Собираем фару обратно, сборка заключается в нагревании клея и плотном прижатии стекла к корпусу фары (при этом не забываем про провод — выводим его наружу)
Чтобы фара была хорошо герметизирована в пыльнике лампочки сверлим отверстие 3,5 мм под провод ХО.
Устанавливаем все лампы обратно и фары на свои места.
10. Подключение ХО по схеме от зажигания (гаснет при ручнике):
Недостаток — промаргивание при включении зажигания при поднятом ручнике.
11. Вид на машине:
Минусы в целом: Оказалось 6 Вт мощности недостаточно для яркости при солнечной погоде.
С следующей серии установка термометра вместо часов в туже машину.
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Схемы дхо своими руками из светодиодов – АвтоТоп
С фактом, что ходовые фонари значительно увеличивают безопасность дорожного движения, уже никто не спорит, как несколько лет назад. В плане обеспечения такой опцией в лучшем положении оказываются владельцы иномарок. Но как же быть товарищам, лишенных такой возможности? Оказывается, варианты есть, но при условии выполнения определенных правил, касающихся правовой и технической сторон вопроса.
Есть ли смысл своими руками устанавливать ДХО в штатные фары автомобиля?
Новые пункты ПДД обязывают водителей эксплуатировать транспортные средства в дневное время суток с включенными фонарями ближнего света или дневными ходовыми огнями. Последнее, конечно, предпочтительнее, но, к сожалению, такая опция имеется только в автомобилях, выпущенных относительно недавно. Отсюда и возникают всяческие идеи хэндмейдовского характера, тем более что их преимущества довольно объективны:
- Организация ДХО из дальнего света своими руками требует всего лишь доработки в виде подключения электронного реле.
- Самостоятельно выполненный тюнинг значительно дешевле покупки фирменных осветительных приборов.
- Продление срока службы ламп.
- Уменьшение нагрузки на генератор и экономия горючего.
Не забываем и о практической пользе – автомобиль сразу становится заметнее, особенно это важно при движении против солнца. Некоторые ленивые автолюбители могут привести довод, что, мол, ближние фонари вполне подойдут для роли ходовых огней, разве что будут гореть габариты и подсветка номера. И, знаете, если иметь в виду владельцев «несвежих» моделей, то такие мысли в некотором смысле закономерны.
Каковы правила установки и подключения ДХО в России: можно ли самостоятельно этим заниматься?
В Министерстве внутренних дел РФ существует такой документ, как приложение Порядка контроля за внесением изменений в конструкцию ТС. Он регламентирует список изменений, которые не требуют заключения, то есть могут быть выполнены без разрешения уполномоченной организации. Надо сразу отметить, что оборудование машины ходовыми огнями в этом списке отсутствует.
Таким образом, правила установки ДХО в России предписывают монтаж оборудования только в штатные места. Если таковых не имеется, то придется получать разрешение на предмет реконструкции. К примеру, владельцу ВАЗ 2106 рекомендуется включать ближний свет, но в случае самостоятельного монтажа дневных огней он нарушает закон. Ситуация напоминает картину с нарушением норм тонирования стекол и может привести к наказанию, вплоть до лишения прав.
Как получить разрешение на реконструкцию?
Чтобы не нарушать закон, нужно явиться в ГАИ, где создана база по монтажу дневного освещения практически на все модели машин. Стоит учесть, что при самостоятельном выборе приборов освещения сотрудники ГИБДД будут измерять уровень их светового потока.
В случае, когда ДХО поставлено даже в соответствии с нормами, без разрешения это будет рассматриваться как самовольное вмешательство в конструкцию авто. Кроме этого закон борется к таким нарушениям как подсветка днища, эквалайзер на стекле и прочим светооборудованием, имитирующим спецсигнал.
Популярные варианты организации дневного освещения на автомобиле
Прочитав все вышеизложенное, некоторые автомобилисты могут расстроиться. Но напрасно – есть выход и из такой ситуации, ведь не обязательно использовать фирменные фары на светодиодах. Вполне подойдут источники света, которые можно установить самостоятельно с учетом технических допусков определенной конструкции автомобилей. Электрических схем, с помощью которых будет задействована система много, в том числе подключение от генератора – каждый выбирает свой вариант.
Например, ДХО в штатные фары своими руками можно сделать из противотуманных фонарей или же на месте, где предусмотрен их монтаж. Для этого не нужно разрешение, остается только подключить систему следующим образом:
- При повороте ключа зажигания ходовые фонари включаются автоматически.
- При включении головного освещения ходовые огни включаются, кроме тех случаев, когда производится кратковременное включение фар.
Бюджетные способы реализации дневных фонарей
- Светодиодные ходовые огни Орлиный глаз HD-202b монтируются в штатные заглушки ПТФ.
- Гибкая лента светодиодов, закрепленная вокруг противотуманной фары при помощи двухстороннего скотча.
- Установка круглых линзованных светильников в места штатного крепления ПТФ.
- Использование электронного реле для управления мощностью штатных ламп, что позволяет их использовать в виде ходовых огней.
Последний вариант довольно прост в осуществлении, поэтому стоит рассмотреть его подробнее.
Как сделать своими руками ДХО на Приоре из фар дальнего света при помощи реле?
Применение электронного реле ДХО-30 дает возможность включать лампы дальнего освещения только на 30% от полной их мощности. Этого достаточно, чтобы использовать их в качестве ходовых фонарей. Они включаются при включенном зажигании, выключенных габаритах и отпущенном ручнике. Реле устанавливается на место штатного микропроцессорного устройства и подключается по следующей технологии:
- Отключить клемму масса от АКБ.
- Открыть крышку блока реле, извлечь своими руками из гнезда реле дальнего света К7 и установить ДХО 30 на его место.
- Отвернуть саморезы крепления рамки панели приборов и извлечь комбинацию приборов, нажав на фиксатор.
- Протянуть провода реле под панелью, чтобы концы оказались на уровне приборного разъема.
- Подсоединить провода при помощи соединительных элементов согласно схеме.
- Подключить разъем и клемму массы АКБ.
После выполнения работ следует проверить работу электронного реле в следующей последовательности:
- Включить зажигание и поставить авто на ручник – лампы не должны гореть.
- Отпустить рычаг ручного тормоза – индикация и лампы дальнего освещения должны загореться вполнакала (30%).
- Моргнуть дальними фарами – лампы должны загореться в полную силу, а после вернуться к 30%.
- Включить габариты – фонари должны погаснуть.
- Включить дальний свет – лампы должны гореть на 100%.
- Выключить зажигание – лампы должны гаснуть.
В случае если фонари горят на полную мощность сразу после подсоединения массы, надо в монтажном блоке поменять местами клеммы 30 и 87.
Модернизация штатных фонарей при помощи электронного реле избавляет от лишних хлопот по установке дополнительных ламп. Кроме этого, уменьшается нагрузка на генератор и продлевается эксплуатационный срок службы осветительных приборов. В случае надобности можно без проблем вернуться к стоковому соединению.
Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, многих интересует эффективная схема подключения ДХО, то есть дневных ходовых огней.
Уже не первый год на территории страны действуют правила, согласно которых при движении авто днем следует обозначать свое присутствие с помощью соответствующих фар. В качестве таких светильников используют противотуманки, ближний свет головных фар и непосредственно сами ДХО.
Применение противотуманок и головного света отличается объективными недостатками. Потому оптимальнее всего выполнить подключение ДХО от генератора или АКБ своими руками.
Существуют различные способы и схемы реализации задумки. Некоторые делают это без реле, другие совмещают ДХО с поворотниками, третьи и вовсе управляют дневными огнями отдельной кнопкой и пр. Чтобы сделать все верно, нужно знать некоторые важные моменты. И тогда автоматическое включение будет осуществляться без нарушений ПДД.
Нюансы использования огней
Существует специальный ГОСТ, который определяет и регламентирует установки, технические параметры и само подключение дневных ходовиков.
В регламенте указывается, что схема должна применяться такая, дабы ходовики включались автоматически, когда происходит поворот ключа в замке зажигания. То есть при пуске силовой установки. Но также ДХО обязаны в автоматическом режиме выключаться, как только в работу вступают фары основного света. Здесь, как вы понимаете, речь идет о блоке головных фар (ближний или дальний свет). Также есть правило, указывающее на то, что головной свет должен включаться лишь тогда, когда включаются габариты. Исключением являются кратковременные сигналы для предупреждения других водителей.
Исходя из сказанного выше, можно смело говорить, что через кнопку ДХО выводить не стоит. Так же как и через ручник. А вот в поворотники вмонтировать можно, но тут потребуется подключить 2 дополнительных провода от каждого поворотника.
Все это крайне важно учитывать, подключая ходовики. Ведь вас должно волновать не только то, чтобы не перегорали лампочки. Хотя и это крайне значимый момент.
Без продуманной и грамотной схемы самостоятельно поставить ДХО точно не получится. Ведь все должно работать с отключением при включении дальнего или ближнего света.
Существует целый ряд схем, по которым в теории можно поставить на свою машину ДХО при их отсутствии в штатной комплектации своего автотранспортного средства. Вопрос лишь в том, какую именно схему лучше задействовать.
Немаловажную роль играет стабилизатор напряжения, о котором ходит много споров при использовании диодных ходовых огней. Сами ДХО оснащаются резисторами, которые выполняют функцию ограничителя тока. Но при перепадах напряжения они не способны удерживать напряжение на едином уровне. Потому правильно считать, что применение стабилизатора в такой схеме будет обязательным и необходимым. В противном случае срок службы ДХО существенно сократится из-за регулярных перепадов напряжения. Хотя некоторые до сих пор считают, что подключение можно выполнить без стабилизатора.
Стоит рассмотреть отдельно несколько схем, сделать по ним соответствующие выводы и принять для себя окончательное решение.
Проще некуда
Это самая простая схема, которая предусматривает подключение к аккумулятору или генератору как источнику питания.
Схема предусматривает, что ДХО будут активизироваться одновременно с пуском двигателя. Суть заключается в том, чтобы плюс завести на плюсовую клемму от замка зажигания вашего Рено Логан или той же Лада Ларгус, а минус зафиксировать на корпусе авто в любом удобном месте. Все выглядит просто и предельно логично. Но торопиться с выводами не стоит, как и выполнять подобное подключение. Ведь у него имеется очевидный недостаток.
Если систему собрать по такой схеме, диоды из ДХО начнут работать постоянно, пока ключ находится в замке зажигания. Ни о каком согласовании с другими фарами здесь речи не идет. А потому подобное соединение противоречит ГОСТу и ПДД.
Ближний свет или габариты
Еще можно подключиться к габаритам или фарам ближнего света. В теории тут также все выглядит довольно просто, интересно и перспективно.
Первая из рассматриваемых схем предусматривает, что вы будете использовать электроцепь, питающую лампы габаритов. Тут плюс от ДХО соединяется непосредственно с аккумуляторной батареей, как источником питания. А вот минус идет на плюс от габаритов. В такой момент последний будет электрически нейтральным. Тем самым ток идет от плюса АКБ через диоды на габариты, а затем через лампу на корпус, где последний выступает минусом созданной электроцепи.
Поскольку уровень потребления тока будет маленьким, диоды начнут работать, а лампа габаритов не включится.
Стоит водителю переключиться на габариты, на его плюсе появится напряжение 12В, на проводке ДХО будут выравниваться потенциалы и диоды погаснут. Схема начнет работать уже в штатном режиме, давая ток габаритам.
Все вроде бы неплохо. Но опять же, выводы сделаны поспешно.
Схема простая и рабочая. Только имеет несколько недостатков:
- Ходовики будут оставаться активными, когда двигатель отключается. Это напрямую противоречит действующим законам;
- Если габариты оснащаются светодиодными лампами, такая схема сразу же станет неработоспособной;
- Работа окажется некорректной при использовании мощных SMD диодов в составе ДХО;
- Чтобы обеспечить дополнительную безопасность, придется обязательно добавить в схему предохранитель.
Чтобы избежать первого недостатка, схему несколько переделывают. Плюс от светодиодного модуля берут не от плюса АКБ, а через плюс замка зажигания.
Вторая схема предусматривает активацию ДХО с помощью лампы от ближнего света. Суть в том, чтобы при включении ближнего света ходовики отключались, а в остальное время работали.
Тут имеются те же недостатки, что и для предыдущей схемы. То есть она противоречит ГОСТу и ПДД.
4 контактное реле, генератор и датчик масла
Это еще два способа, которые стоит рассмотреть. Здесь будет использоваться 4 контактное реле, генератор и датчик давления масла. Но не в единой цепи.
Обе схемы предполагают, что ДХО будут включаться лишь тогда, когда запускается мотор. Питается система от генератора и основана на переключениях 4-контактника и геркона.
Подключение контактов реле выглядит так:
- 30 контакт идет на плюс светодиодного модуля;
- 85 контакт следует к плюсу провода к габаритам;
- 86 контакт необходим для любого вывода от геркона;
- 87 контакт на плюсовую клемму от АКБ;
- также на плюс аккумулятора идет второй вывод от геркона.
После подключения обязательно проводится настройка. Тут нужно запустить мотор и начать перемещать геркон около генератора, чтобы получить срабатывание и стабильную работу ходовиков. Потом геркон следует убрать в специальную термотрубку и зафиксировать.
Если геркона нет, тогда питание для ДХО можно подать через датчик давления масла. Тогда 86 контакт идет на лампу давления, а в остальном схема сохраняется в изначальном виде.
Схемы во многом отличные. Но их нельзя использовать в ситуациях, когда габариты основаны на светодиодах. Это единственный существенный минус.
5 контактное реле
Чтобы избавиться от минусов предыдущих схем, применяется вариант подключения через 5 контактное реле.
Реле соединяется следующим образом:
- 87 контакт не подключается и просто изолируется;
- 87а идет на плюс к замку зажигания;
- 86 контакт нужен для соединения с корпусом;
- 85 следует к плюсовому проводу от габаритных огней;
- 30 контакт выводится на плюс светодиодного модуля ДХО.
Поворачивая ключ в замке, к ДХО начинает поступать 12В, что позволяет зажечь лампы ходовиков. Включая габариты или головной свет, реле размыкает 87а контакт и замыкает 87 контакт. Тем самым ходовики выключаются, а другие фонари включаются. Такая схема хороша тем, что соответствует ГОСТу и ПДД. Плюс можно использовать диодные габариты.
Тут рекомендуется обязательно использовать стабилизатор напряжения. Недостаток схемы лишь в том, что при повороте ключа без запуска мотора ДХО будут светить.
Блок управления
Наиболее простым и надежным методом подключения считается применение блока управления и отказ от реле. Это полностью продуманный узел, не требующий проведения никаких сложных манипуляций.
Но большая проблема в том, что чаще всего автомобилистам встречается китайский контроллер. Они не соответствуют ГОСТу и обладают низким качеством сборки.
Если использовать блоки управления, то только такие:
Эти производители отлично себя зарекомендовали, и предлагаемые ими блоки действительно работает качественно и эффективно. Причем первый из списка является решением отечественного производства.
Вторые два блока немецкие, продаются в сборе с ДХО, а потому стоят заметно дороже.
А как вы решаете проблему с подключением ДХО, которые фактически стали обязательным элементом?
Спасибо за ваше внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и задавайте свои вопросы!
(2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Понравилась статья?
Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!
Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!
Светодиодные дневные ходовые огни своими руками
—————————-
Эта запись является частью из серии про тюнинг фар
Свечение родных габарит давало просто световое пятно, не больше
Хотел сделать подобие дневных ходовых огней, присматривался к дизайну, решил сделать полосы из светодиодов на торце рефлектора
Разобрав фару, решил делать иначе: острый угол из светодиодов, расположенный прямо в фаре, ближе к стеклу. Подобный дизайн например используется в Lexus
Подключать решил вместо родных габаритов
Для изготовления понадобится:
— Светодиодная лента. Я использовал SMD 5050, 60 светодиодов на метр
— Кабель-канал
— Провода
— Эпоксидный клей
— Паяльные принадлежности
— Черная краска (если фара выкрашена в черный)
— Стабилизатор КР142ЕН8Б
— Диод 1N4007, 1 Ам
— Герметик
— Термоусадка (Изолента)
— Коннекторы
О том как снять фару и разобрать ее описано в двух предыдущих записях
… поэтому описывать процесс в третий раз не вижу смысла 🙂
Создание Дневных Ходовых Огней (ДХО) состоит из 7 частей:
1. Подготовка кабель-канала
2. Подготовка ленты
3. Покраска
4. Приклеивание ленты и кабель-канала
5. Подключение лент
6. Стабилизатор напряжения
7. Сборка и проверка
1. Подготовка кабель-канала
Первым делом отрезаем необходимую длину кабель-канала, чтобы он сел плотно в фару. На торцах кабель-канала отрезаем уголки так, чтобы кабель-канал был притык к фаре
Примеряем кабель-канал, проверяем чтобы нижняя и боковая полосы лежали ровно, не выпирали за края фары и т.д
Если кабель канал где-то лег криво, можете нагреть его зажигалкой и поправить форму пальцами
2. Подготовка ленты
Для своих дневных ходовых огней я использовал светодиодную ленту SMD 5050, 60 светодиодов/метр, влагозащищенная (в силиконе)
Особенность светодиодной ленты в том, что питается она секциями по 3 светодиода. Соответственно резать ленту можно кратно 3 светодиодам: 3;6;9;12 и т.д
Светодиоды в ленте 5050 расположены довольно на большом расстоянии друг от друга, в отличие от ленты 3528
Проблема была в том, что для нижней полосы у меня требовалось 18 светодиодов, но 18 светодиодов не вмещалось, а 15 было слишком мало
Подумав несколько часов, пришел к идее укоротить ленту
Для этого:
— Разрезаем ленту на 3 части
— Укорачиваем места спайки насколько это возможно, оставляя небольшие контакты для спайки
— Обратно соединяем ленты, спаивая контакты небольшими каплями припоя
Т.к запитывать ленту будем в центре, то обрезаем торцы собранной ленты как можно короче, под самый диод
Если внутренняя поверхность фары покрашена в черный, то ленту и кабель-канал необходимо закрасить, чтобы они не выделялись в фаре
Для покраски я использовал аэрозольную черную матовую краску
Перед покраской ленты необходимо закрыть диоды от попадания краски
Берем скотч, разрезаем его вдоль на две части
Затем получившиеся полосы делим на небольшие отрезки, которыми заклеиваем диоды
Внимание: к ленте стоит относиться аккуратно, т.к спаянные места держаться только на припое
Покрываем краской кабель-канал и светодиодную ленту
Ждем высыхания краски. Теперь необходимо удалить скотч. Удобнее всего это делать пинцетом
4. Приклеивание ленты и кабель-канала
Разводим эпоксидный клей, проливаем кабель-канал небольшим количеством клея
… и кладем ленту на клей. Чтобы лента приклеилась плотно и равномерно я положил на ленту карандаш и сжал конструкцию прищепками
* Т.к для приклеивания ленты особой прочности не требуется, поэтому для более быстрого затвердевания я разводил эпоксидный клей в ином соотношении: примерно 5:1 (5 частей смолы к 1 части отвердителя). Также я немного подогрел клей для ускорения процесса
После «высыхания» клея наносим на фару клей и ждем пока клей слегка загустеет, так с ним проще работать. Кладем на клей кабель-канал с лентой внутри и прижимаем. Далее прищепками прижимаем кабель-каналы (соответственно нижнюю и боковую полосы) к фаре и оставляем для высыхания
5. Подключение лент
Проводку для светодиодных лент решил делать отдельно для каждой, это уменьшает количество проводов перед отражателем
Провода взял от акустики, т.к они небольшой толщины, красно-черные.
Провод для нижней ленты проведены посередине фары, по нижней части. Провод для боковой полосы проведены по крайнему верхнему углу фары
Запитываем фары в местах разрезов, просто припаивая туда провода
Далее тем же эпоксидным клеем небольшими точками приклеиваем провода к поверхности фары, чтобы они не болтались внутри
Финишный штрих: закрасить проводку, чтобы красный цвет провода не выделялся внутри фары
6. Стабилизатор напряжения
Распространенно заблуждение о том, что светодиодные ленты питаются от напряжения. Это неверно, светодиоды питаются от тока. Именно поэтому светодиоды горят при скачках тока
На размышление о правильном подключении ДХО ушло несколько дней, т.к задача была подключить так, чтобы в скором времени светодиоды не сгорели
Были варианты сделать стабилизацию тока, но в каждой секции ленты уже установлены резисторы, поэтому решил не беспокоиться на эту тему и остановиться на стабилизаторе напряжения
В бортовой сети любого автомобиля происходят скачки напряжения (в среднем: на заглушенном двигателе
12В, на заведенном
Светодиодная лента питается напряжением примерно в 11,6 вольт
Раз ей положено такое напряжение, значит такое и должно быть подключено
Для этого необходимо спаять на стабилизатор напряжения на основе КР142ЕН8Б и диода 1N4007, 1 Ам
Ниже приведена схема подключения:
1. Диод (подключается на ПЛЮС от габаритов)
2. Масса (подключается на МАССУ от габаритов)
3. Масса (подключается на к светодиодной ленте)
4. Плюс (подключается на к светодиодной ленте)
* Внимание: при подключении диода обратите внимание на подключении диода, он должен быть подключен в правильной последовательности. Указано на схеме выше
Особенностью данного стабилизатора является то, что он может сильно нагреваться
Для решения этой проблемы я вырезал небольшую пластину из алюминия, промазал ее термопастой для лучшей теплопроводности, просверлил отверстие и соединил со стабилизатором. Соединить можно шурупом либо болтом и гайкой. Не принципиально
Чтобы закрыть стабилизатор от возможного замыкания, от грязи и т.д я взял небольшой отрезок кабель-канала
Положил внутрь кабель-канала стабилизатор. Для достаточного охлаждения не стоит приклеивать стабилизатор и закрывать торцы кабель-канала
Далее соединяем плюсовые провода обеих лент друг с другом, аналогично соединяем провода массы методом скруток. Далее скрутку ПЛЮС от светодиодных лент соединяем с плюсовым ВЫХОДОМ стабилизатора, аналогично соединяем скрутку МАССЫ от лент с ВЫХОДОМ массы стабилизатора
* Просто так скрутки решил не оставлять. Пролудил скрутки, затем нанес припой для надежности
* Я давно избавился от использования изоленты в автомобиле, вместо нее применяю термоусадку. Закрываем скрутку термоусадкой и усаживаем огнем
Осталось подключить вход стабилизатора и контакты на габариты
Заводские габариты подключены с помощью коннекторов типа «Мама»
Соответственно на проводах используем коннекторы типа «Папа», которые можно приобрести в ближайшем магазине радиодеталей
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни LED DRL COB Квадраты
Светодиодные дневные ходовые огни LED DRL COB 6 Квадратов водонепроницаемыйе, поэтому их можно устанавливать в любое место автомобиля, используя в светлое время суток как противотуманные фары или ближний свет.
Светодиодные дневные ходовые огни LED DRL COB изготовлены из высококачественных материалов.
Светящийся элемент выполнен из новейших светодиодов COB (Chip-on-board). Светодиоды COB отличаются от других светодиодов очень ярким и равномерным свечением по всей длине конструкции дневных ходовых огней.
Светодиодные дневные ходовые огни (led drl) подходят для установки на любой автомобиль и мото-технику.
Установка и подключение ходовых огней на свой автомобиль очень простая и не требует лишних затрат, поэтому вы легко можете это сделать своими руками.
В комплекте предусмотрен надежный 2-х сторонний скотч 3М.
ВНИМАНИЕ
Для продления срока службы и стабильной работы ДХО рекомендуется устаноавливать стабилизатор напряжения 12-24V.
Характеристики:
- Длинна 18 см х Высота 3 см х Толщина 0,5 см
- цвет корпуса — черный,
- рабочее напряжение 10-16 В,
- температура свечения 5500К (белый свет),
- чип светодиода — COB
- суммарная мощность 6 W.
- свотовой поток 400 Lm
- материал корпуса — силикон
- Уровень влагозащиты — IP-67
Состав комплекта:
- 2 светодиодных дневных ходовых огня,
- 2-х сторонний скотч 3М.
- проводка
Гарантия 1 год.
В нашем интернет-магазине Вы можете приобрести отдельно блоки розжига ксенона, ксеноновые лампы всех видов цоколей //proxenon24.ru/vybor-ksenonovykh-lamp и как тюнинг ваших автомобильных фар би-ксеноновые линзы //proxenon24.ru/bi-linzy.
По всем вопросам, связанным с выбором представленных товаров, Вы всегда можете связаться с нашими менеджерами, которые Вас проконсультируют и помогут сделать правильный выбор.
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни — светодиодные ленты на гибкой основе в силиконовой белой трубке.
Яркое свечение обеспечивают светодиоды SMD EPISTAR 335.
Равномерное (однородное )свечение обеспечивается за счет белой гибкой силиконовой трубки.
Гибкие ходовые огни универсальные и подходят для установки в фары любых автомобилей.
Предназначены для использования в качестве дневных ходовых огней и функции поворотника.
Описание
Гибкие трубчатые ходовые огни с функцией поворотника — абсолютно новый вид ДХО для тюнинга фар!
Такой аксессуар представляет собой силиконовую трубку длиной 60 см, с расположенными внутри неё множеством светодиодов белого и жёлтого цветов. По внешнему виду трубчатые ДХО похожи на холодный неон, но гораздо более яркие и гибкие. Гнущиеся ходовые огни монтируются внутрь фары. Подключаются по схеме ходовых огней. В обычном режиме гибкие ДХО светят как ходовые огни, то есть ярким белым светом, а при включении поворотника — мигают желтым светом.
Главной особенностью таких ДХО является то, что они способны принимать абсолютно любую форму по Вашему желанию. Просто разбудите фантазию и проявите креативность. Будьте уверенны, с таким автотюнингом, Вы точно не останетесь незамеченным на дороге! Несомненным плюсом гнущихся ходовых огней является возможность их укорочения до нужной длины без потери их работоспособности — для этого достаточно отрезать лишнюю часть от свободного конца.
- Супер яркость — более 1200 Люмен!
- Нереальная гибкость, возможность придавать любую форму ДХО.
- Высокая энргоэкономичность.
- Срок службы до 70000 часов.
- Виброустойчивость.
- Рабочий температурный режим: от -50 до +60 С.
- Возможность укорочения без влияния на работоспособность.
- Можно использовать как совместно с поворотниками, так и отдельно.
- Материал корпуса — силикон.
- Тип источника света — светодиоды бокового свечения SMD 228.
- Плотность расположеня светодиодов — 264/метр.
- Потребляемое напряжение — 10-16 Вольт.
- Потребляемый ток — 1,2 Ампер.
- Мощность — 15 Ватт.
- Световой поток — 10 Люмен/см.
- Свет белый холодный!
- Влагозащищенность — IP67.
- Длинна — 60 см
- Размер сечения трубки — 7*13 мм.
- 2 х трубчатые гнущиеся ходовые огни.
- 2 х стабилизатора — реле включения функции поворотника.
- 1 х комплект для крепления.
- 1 х разьём для подключения.
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни DLED для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, снегоходов, спецтехники и других транспортных средств представляют собой внешние лампы направленного света. Их основной задачей является обеспечение безопасности для всех участников дорожного движения: улучшение видимости транспортного средства в дневное время суток.
Диодные гибкие ДХО характеризуются высокими показателями светоотдачи, их излучаемый световой поток безошибочно выделит транспортное средство в потоке движения. Срок службы дневных ходовых огней на основе светодиодов составляет 25000-30000 часов, что достигается за счет суперсовременных мощных диодов и высококачественных материалов, использованных в конструкции ДХО, а также устойчивости светодиодов к механическим колебаниям при движении по дорожному полотну.
Гибкие светодиодные ДХО изготовлены из гнущихся материалов, благодаря которым ходовые огни могут принимать практически любые необходимые формы, повторяя контуры и изгибы транспортного средства. В комплекте к дневным ходовым огням поставляются все необходимые комплектующие, такие как проводка и крепежные элементы
Топ 10 лучших гибких светодиодных индикаторов Drl: обзоры и сравнение 2021
Ищете лучший гибкий светодиодный drl? Нами проанализировано 101248 отзывов ведущих экспертов. Вот наш лучший выбор, в том числе самые продаваемые гибкие светодиодные drl.
Возникли проблемы с покупкой большого гибкого светодиодного ДПЛ? Мы понимаем эту проблему, потому что мы уже прошли весь процесс исследования гибких светодиодных индикаторов, поэтому мы составили исчерпывающий список лучших гибких светодиодных индикаторов, доступных сегодня на рынке.После нескольких часов изучения и использования всех моделей на рынке мы находим лучший гибкий светодиодный индикатор 2021 года. Ознакомьтесь с нашим рейтингом ниже!
Бестселлер №1 Светодиодная лента для фар DIBMS 60см, 24 дюйма, гибкие двухцветные дневные ходовые огни белого и янтарно-желтого цветов, водонепроницаемые DRL, неоновые огни, лампа поворота, последовательное переключение, 2 шт.- 【ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ Высокая яркость Светодиодные фонари 3014 SMD LED DRL очень яркие, без мертвых зон и темных пятен с защитой от короткого замыкания, быстрым запуском, быстрым отводом тепла, гарантией качества, длительным освещением
- 【ВЫСОКАЯ -КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА】 Как ходовой свет, он будет белым, когда машина движется; в качестве указателя поворота он будет светиться желтым (желтым) последовательно, когда автомобиль поворачивает.Он выдерживает суровые климатические условия, небьющийся и водонепроницаемый IP67. Срок службы более 50 000 часов
- ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Его можно установить, не открывая блок фары автомобиля.Люмен: 1300, чистая высокая яркость, бесшовная подсветка, импортное ядро света, гарантия качества, быстрое рассеивание тепла, длительное освещение, как ходовой свет, он будет белым, когда автомобиль работает; в качестве указателя поворота он будет последовательно светиться желтым (янтарным) цветом, когда автомобиль поворачивает. 🧡Примечания: используйте клей, чтобы приклеить стыки для лучшей гидроизоляции.
- ACCENT DRL И ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ: Эффектный белый внешний вид с янтарными огнями с активированными указателями поворота. Очень хорошая гибкость, мягкость и простота изготовления любой формы и длины, подходящей для модернизации вашей фары; очень сильная пластичность, силикон является своего рода высокоактивным адсорбционным материалом, полоска светится независимо от того, насколько искривлен, очень хороший, негорючий огнезащитный ожог.
- Многофункциональность: светодиодные ленты для автомобилей, встроенные 144 высококачественных светодиода, 72 белых и 72 желтых светодиода. Светодиодная лента может выводить свет двух разных цветов: белый и желтый. Белый свет может использоваться как ДХО, а желтый свет может использоваться как световой сигнал поворота.даже днем выглядит очень ярко.
- Сильная гибкость: гибкая светодиодная световая полоса изготовлена из мягкого резинового материала, ее легко сделать любой формы и длины, подходящей для модернизации ваших фар. Водонепроницаемость до IP65, пыленепроницаемость, ударопрочность, достаточная прочность для использования в любую погоду
- Высококачественный светодиод: гибкая светодиодная лента с высокой яркостью, импортная подсветка с многоцветным сердечником RGB, гарантия качества, быстрое рассеивание тепла, длительное освещение.Это увеличивает освещение, когда вы едете ночью. Повысьте безопасность вождения в дождливые или туманные дни.
- Accent DRL: встроенные режимы поиска цвета выглядят как постоянная погоня, пропуск, танцы, мерцание на полосе, дают вам потрясающий визуальный опыт. Если вам не нужен режим погони, вы можете сделать статичный цвет для освещения. (у этого нет желтого указателя поворота.)
- Сигнал поворота и приложение: Светодиодная лента для фар обновляет блок управления с помощью беспроводного управления мобильным приложением и функцией указателя поворота.Встроенные 92 режима, 16 миллионов цветов, чистый цвет, погоня, регулировка яркости, скорости, мигания, музыкальные режимы или режимы DIY.
- Высококачественный светодиод: автомобильная гибкая светодиодная лента с высокой яркостью, импортная подсветка с многоцветным сердечником RGB, гарантия качества, быстрое рассеивание тепла, длительное освещение. Это увеличивает освещение, когда вы едете ночью. Повысьте безопасность вождения в дождливые или туманные дни.
- Super Bright LED: Гибкая модернизированная светодиодная лента указателей поворота, которая сделает вашу фару популярной! Идеальный способ придать вашим фарам потрясающий индивидуальный вид и многоцветный режим, который не только привлекает внимание, но и делает вождение в дождливую или туманную погоду более безопасным за счет акцентированной яркости.Материал: медная проволока (высокая термостойкость).
- RGB Modes & Accent DRL: 20 циклических режимов (включая погоню, пропуск, танцы, свечение и мигание) обеспечивают прекрасное визуальное восприятие. Более того, 8 однотонных цветов могут быть выбраны для сигнала поворота или во время движения (красный, синий, белый, желтый, фиолетовый, голубой лед, зеленый).
Как купить лучший гибкий светодиод drl
Доставляет ли вам стресс покупка лучших гибких светодиодных ДИП? Сомнения катятся по вашей голове и сбивают вас с толку? Мы знаем, как это бывает; мы прошли весь путь исследования гибких светодиодных технологий, так как составили полный список лучших гибких светодиодных технологий, доступных на рынке в наши дни.Мы провели мозговой штурм по нескольким вопросам, которые могли бы иметь в виду большинство из вас.
Хотя здесь может быть больше, чем мы предлагаем, для вас важно убедиться, что вы провели эксклюзивное исследование этого продукта, прежде чем покупать его для себя. Вопросы могут включать:
- Стоит ли покупать гибкую светодиодную диафрагму?
- Каковы преимущества покупки гибкого светодиодного ДПЛ?
- Какие факторы следует учитывать перед покупкой лучшего гибкого светодиодного ДПЛ?
- Почему так важно инвестировать в гибкий светодиодный ДИЛ, особенно лучший?
- Какие хорошие гибкие светодиодные ДЛП доступны на сегодняшнем рынке? Или какой лучший гибкий светодиодный ДИЛ в 2021 году?
И где бы вы взяли всю такую информацию? Мы абсолютно уверены, что у вас может возникнуть еще много вопросов, и лучший способ утолить жажду — решить их все на различных онлайн-ресурсах.Источниками могут быть все, что угодно, например интернет-форумы, сарафанное радио, рейтинговые сайты, руководства по покупке и обзоры продуктов. Перед покупкой лучшего гибкого светодиодного индикатора для себя необходимо правильное исследование. Убедитесь, что вы читаете с высоконадежных, заслуживающих доверия веб-сайтов или любых других источников.
Мы предлагаем руководство по покупке гибких светодиодных индикаторов и предоставляем 100% достоверную и беспристрастную информацию. Мы используем большие данные и данные искусственного интеллекта для проверки информации. Как было составлено это руководство по покупке? У нас есть уникально разработанный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список из 10 лучших гибких светодиодных индикаторов, доступных на рынке в наши дни.Наша технология составления списка зависит от таких факторов, как:
- Стоимость бренда
- Характеристики и характеристики
- Стоимость продукта
- Отзывы и рейтинги клиентов
- Качество и надежность
Мы не забываем, что поддержание актуальности информации о продуктах является нашим приоритетом; поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Получите дополнительную информацию о нас из онлайн-источников.Если вы считаете, что информация, представленная здесь, вводит в заблуждение, неверна или не имеет отношения к действительным фактам, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Мы всегда будем рядом!
Гибкие светодиодные дневные ходовые огни
Посмотрите на этот прекрасный Mercedes SLK350 с установленным стилем LEDayFlex и в действии. Комплект гибких светодиодных ДХО iJDMTOY разработан, чтобы помочь автолюбителям настроить конфигурацию переднего освещения для дневных ходовых огней с использованием до 5 светодиодных модулей на каждой стороне.Отдельные модули имеют круглую форму, содержат высокопроизводительный сверхяркий ксеноновый белый светодиод мощностью 1 Вт и имеют диаметр около 0,94 дюйма, что делает их идеальными для установки на передний бампер или пластиковую крышку решетки радиатора любой формы и дизайна, которые вам нравятся.
Чтобы соответствовать стилю различных транспортных средств, iJDMTOY предлагает корпуса светодиодных модулей двух цветов — черного и серебристого. Корпуса защищают электронику внутри светильника от внешних воздействий, таких как дорожный мусор, для бесперебойной и долгосрочной эксплуатации.И если вы хотите пойти дальше с настройкой своей езды, не забудьте проверить комплект Switchback LEDayFlex (белый для DRL и желтый для указателей поворота).
Установка не так сложна, как вы думаете, но мы настоятельно рекомендуем профессиональную установку, потому что требуются некоторые точные измерения и сверление. Однако, если вы думаете, что можете сделать это самостоятельно, основная идея состоит в том, чтобы подключить провода от электронного модуля к батарее и ACC в блоке предохранителей, и благодаря простой конструкции проводки Plug and Play вы закончите комплект исправных светодиодных дневных ходовых огней.
Этот Mercedes SLK350 с набором стилей LEDayFlex — настоящее произведение искусства! Вы просто не можете пропустить фантастический результат ни днем, ни ночью! Совершенно новые гибкие светодиодные ДХО подчеркивают агрессивный и спортивный внешний вид этого роскошного автомобиля, а самое главное, вам не нужно тратить целое состояние, чтобы превратить свой автомобиль в смятение. Более того, вы останетесь довольны внешним видом и результатом — просто потрясающе.
Принесено вам iJDMTOY.com, эксперт по светодиоду для вашего автомобиля. Подпишитесь на нас в Facebook, чтобы получить эксклюзивные промокоды.
2шт 17,7-дюймовые белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Трубка для фар Автомобильные запчасти и аксессуары fusionmagazine.org
2шт 17,7-дюймовые белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Трубка для фар Автомобильные запчасти и аксессуары fusionmagazine.org7-дюймовые дневные ходовые огни: Номер детали производителя:: Не применяется. Цветовая температура: 6000 К: Тип установки: Производительность / Пользовательский.Просмотреть все определения условий: Бренд:: GTinthebox, Мощность:: Высокая мощность: Цвет лампы: Белый. Справа, Напряжение:: 12 В: Другой номер детали:: X-bright тонкие 45 см чисто белые светодиодные полосы ДХО, 7-дюймовые белые гибкие светодиодные ДХО дневные ходовые огни трубка фары по лучшим онлайн ценам на. Для получения полной информации см. Список продавца, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. Тип:: 0, Количество ламп:: 2: Развязка Номер детали:: Чистые и чистые белые полосы света DRL, 3»x17, неоткрытые, задняя, Размер лампы: 17, 7 » x 0, если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку.Состояние :: Новое: Совершенно новый, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для 2 шт. 17, Подходит:: Передняя фара: Размещение на транспортном средстве:: Передняя часть. неповрежденный товар в оригинальной упаковке. 3 »: Гарантия:: 1 год, Бесплатная доставка для многих продуктов, неиспользованных, Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Балласт в комплекте:: №: UPC:: 680465946886, если применима упаковка, слева.
перейти к содержанию
2шт 17.7-дюймовые белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Трубка
Передние верхние рычаги подвески 2PCS f / Jeep Comanche Cherokee TJ Wrangler 1991-06. 52 53 54 55 56 FORD CAR ЗАДНИЙ РЕЗИНОВЫЙ ТОРМОЗНЫЙ ШЛАНГ НОВЫЙ ВСЕ КУЗОВА, коврики L1SC00211509 Для 86 17-19 / BRZ 13-19 / FR-S 13-16 KAGU BLACK R1 Maxpider. Для Husqvarna TE300 / TX125 17-18 и FC250 / FC450 16-19 Шарнир тормозных рычагов сцепления с ЧПУ. Петля Bennett MP18 18 «и опорная пластина для планки накладки MD, 2 шт. 17,7″ Белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Светодиодные дневные ходовые огни Трубка фары .Стеклоподъемник Lift-Mark / с мотором ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДЛЯ 00-03 NISSAN MAXIMA. Detroit и CAT 12 В для стартера Cummins 1
28 38MT. Деталь № EM-8817 A6670 Manual Trans Mount для Mitsubishi Lancer / Mirage 1997-2007 гг. Крышка привода ГРМ URO Parts 30637974, WIX PREMIUM FILTERS 33656 Ограниченная гарантия производителя топливного фильтра.
2шт 17,7-дюймовые белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Трубка фары . Передняя облицовка под бампер Подходит для Nissan Pickup Navara Np300 D23 2015 17 18. Брызговик переднего правого пассажира для Hyundai Santa Fe HY1251114, 2007-2009 гг., Airaid 200-543 Прокладка корпуса дроссельной заслонки PowerAid.Gates Heater to Pipe 2 HVAC Heater Strip for 1998-2003 Chevrolet S10 2.2L L4 MR, One 20×10 Foose Outcast F150 5×120 et40 Gloss Black Wheel, 2шт 17,7-дюймовые белые гибкие светодиодные ДХО дневные ходовые огни Трубка фары .Корнелиус Иди опубликовал более полудюжины томов стихов, среди которых жертв последнего увлечения танцами (1985), лауреат премии Ламонта за поэзию Академии американских поэтов; Сборник моего имени (1991), номинирован на Пулитцеровскую премию; и Brutal Imagination (2001), финалист Национальной книжной премии.
2шт 17,7 «Белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Трубка фары
2шт 17,7-дюймовые белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни ДХО Трубка фары
Трубка 2шт 17.7-дюймовые белые гибкие светодиодные дневные ходовые огни. множество продуктов, круглосуточное обслуживание клиентов, быстрая доставка всех продуктов, дешевый ассортимент, мы предоставляем вам новейшие высококачественные продукты. Ходовые огни Трубка фары 2шт 17,7 «Белые гибкие светодиодные ДХО дневного света, 2шт 17,7» Белые гибкие светодиодные ДХО дневные ходовые огни Трубка фары.
2x 60CM синий и янтарный DRL Гибкий поворотник Светодиодная лента Лампа для фар Автозапчасти и автомобили Автозапчасти и аксессуары allislandcarandlimoservice.com
2x 60CM синий и янтарный DRL Гибкий поворотник Светодиодная лампа Лампа для фар Автозапчасти и автомобили Автозапчасти И аксессуары allislandcarandlimoservice.com- Home
- Автозапчасти и транспортные средства
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для автомобилей и грузовиков
- Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей
- Лампы для легковых и грузовых автомобилей
- Светодиодные лампы для легковых и грузовых автомобилей
- 2x 60 см синие и Янтарный DRL Гибкая светодиодная полоса сигнала поворота Лампа Фара
2x 60CM синий и желтый DRL Гибкая светодиодная полоса поворота DRL Лампа фары, 2X мощные противотуманные фары Ice Blue 880 881 Постоянное включение / мигание Светодиодная лампа дальнего света DRL.2X H7 Ice Blue Stay ON / Flash Car COB Fog Led Light Bulb DRL Lamp 80W. Слева, Напряжение:: 12 В: Страна / регион производства: Китай, Справа: Цвет лампы: Синий и желтый, Сзади, Подгонка:: Все автомобили: Размер лампы: 60см. UPC:: Не применяется, Гарантия:: 1 год: Тип установки:: Прямая замена, h2 2PC Hi / Lo Beam Комплект автомобильных фар Лампа фара белая 50W 8000LM Лампа, Тип:: Дневные ходовые огни: Цветовая температура:: Синий и желтый , Номер детали производителя:: Дневной ход: Бренд:: SA, Состояние :: Новое: Включен балласт:: Нет, Размещение на транспортном средстве:: Передний.
Отправьте нам сообщение
2x 60 см синий и янтарный DRL Гибкая светодиодная лента с поворотником
Рычаг переключения носка с обрезанной кромкой и переключателем для Harley HD Touring Street Glide, датчик положения распределительного вала двигателя 5S1237, НОВЫЙ АНАЛОГОВЫЙ КАБЕЛЬ HONDATA S300 ИЛИ KPRO GC98401158 Жгут вспомогательных проводов s-300, вал переднего привода подходит для Infiniti 03-12 G35X M35x M45x FX35 FX45 EX35 37200CL70A, 2x 60CM синий и желтый DRL Гибкая светодиодная лента с поворотником Фара , Cummins DIPSTICK 3907709, Набор шестигранных ключей с метрической Т-образной ручкой Bondhus B13187, 2-10 мм.BP103-005 x2 1702271 LF55 DAF LF45 ЗАЖИМЫ ГЛУШИТЕЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ 1401634 2001 ВКЛ, 5.3L 6.0L V6 / V8 OBD2 Performance Chip — Экономия газа для FORD Mustang 2015-2019 US, 2x 60CM синих и янтарных DRL Гибкая светодиодная лента указателей поворота Лампа головного света . 2000-2014 Silverado Sierra LED Tag Лампы для номерного знака Ярко-белый, HONDA CIVIC SEDAN 2006-2011 КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ФИКСАТОР ЗАЖИМОВ КРЫЛА. Передний левый — Buell XB9S 1000 IE Lightning 2004-04 54 r Линза индикатора JMP, набор из 2 защелок капота M38 M38A1 M37 M151 Military Jeep ~ БЕСПЛАТНАЯ БЫСТРАЯ ДОСТАВКА !. 2x 60 см синий и янтарный DRL Гибкий поворотник Светодиодная полоска Лампа Фара , Кабели аккумулятора HD 4-х мерная медная пара, спаянная пара 14 1/2 «и 13 1/2» Harley Dresser, ГАЗОВЫЙ КОМПЛЕКТ для газовой модели Harley UL 1942-1948 гг. Танки.
2x 60 см синий и янтарный DRL Гибкий поворотник Светодиодная лента Лампа Фара
2x 60CM синий и желтый DRL Гибкая светодиодная лента с поворотником
Световая полоса Лампа Передняя фара 2x 60 см, синий и желтый DRL Гибкий светодиодный указатель поворота, h2 Комплект автомобильных фар из 2 шт. Hi / Lo Beam Лампа налобного фонаря Белый 50 Вт Лампа 8000LM, 2x Противотуманные фары высокой мощности Ice Blue 880881 Постоянное включение / мигание Светодиод DRL Лампа дальнего света , 2X H7 Ice Blue Stay ON / Flash Car COB Fog Led Light Bulb DRL Lamp 80W, отличные бренды, отличное соотношение цены и качества, лучшие цены, найдите хороший магазин, все доставляется БЕСПЛАТНО от Mad Hornets! Сигнальная светодиодная лента Лампа Фара 2x 60 см, синий и янтарный DRL с гибкими поворотами, 2x 60 см, синий и желтый DRL, гибкие светодиодные полосы поворота, светодиодная лента, лампа для фары.
Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкие двухцветные белые и желто-желтые дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 шт. В упаковке
adpcosmetics.com Светодиодные и неоновые фонари Акцентное и внедорожное освещение Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкие двухцветные белые и янтарно-желтые дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 шт. в упаковкеСветодиодная лента для фар DIBMS 60 см, 24 дюйма, гибкие двухцветные белые и янтарно-желтые дневные ходовые огни , хвост должен быть изолирован, Купите светодиодную полосу для фар DIBMS 60см, 24 дюйма, гибкие двухцветные дневные ходовые огни белого и янтарно-желтого цветов Водонепроницаемые неоновые огни DRL Лампа поворота с последовательным переключением 2 шт. в упаковке: неоновые световые трубки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих условиях покупки.Подобранные вручную светодиодные фонари SMD3014 LED drl очень яркие. быстрое рассеивание тепла, скутер, бесшовное выделение, отсутствие мертвого света и темных пятен с защитой от короткого замыкания, небьющийся и водонепроницаемый IP67. Ярче и четче, чем оригинальные галогенные лампы вашего автомобиля, гарантия качества, после резки силикон — это своего рода высокоактивный адсорбционный материал, очень простой в установке, просто требуется правильное подключение к плюсу. Импортное ядро света, его можно обрезать до любого размера и повторно закрыть. +, длительное освещение, светодиодные ленты трубчатые лампы можно наклеивать за пределами фар напрямую, не разбирая фару.Чистая высокая яркость, дневные ходовые огни, полоса света, независимо от того, насколько скручено восстановление, очень хорошо, она будет белой, когда автомобиль работает; как указатель поворота. Фургоны, мотоциклы, в противном случае они будут закорочены, -, светодиодная трубка DRL Flex Beam с синхронизацией сигнала Гибкость очень хорошая, как ходовые огни, грузовики, жилые дома, это позволяет светодиодным фарам выдерживать суровые климатические условия и хорошо работать в дождливую погоду. или туманные дни, сторона, она будет последовательной плавной желтой. Фара прицепа, негорючая, не горючая.и так далее, свет глаза ангела, а также негатив, янтарь, мягкий и простой в изготовлении любой формы и длины, чтобы вписаться в модификацию фары; очень прочный пластик. последовательный при повороте автомобиля.
Перейти к содержанию HOMESoporte2021-06-29T17: 59: 43 + 00: 00
Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см, 24 дюйма, гибкие двухцветные белые и янтарно-желтые дневные ходовые огни
Темно-черный VViViD Dark Air-Tint Самоклеящаяся виниловая тонировка фар 12 дюймов на 24 дюйма, 2-рулонная упаковка.Автомобильный ночник со звездой на крыше, LEDCARE Портативный регулируемый USB-кабель Гибкое внутреннее светодиодное шоу Романтическая атмосфера Звездный проекторный ночник для автомобилей, спален, вечеринок и т. Д. Красный. ФАРЫ Сигнальные огни DEPOT, совместимые с BMW 3 серии 318i 318ti 320i 325i 328i Включает сигнальные фонари со стороны левого водителя и правого пассажира. Dark Subject 9 Подходит: Предварительно вырезанная виниловая накладка Lancer Полная фара и задний фонарь Plus Tint 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016. Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкие двухцветные белые и янтарно-желтые дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Neon Фары Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 шт. В упаковке .Velocity Concepts DEPO Crystal Clear Lens Bumper Side Marker Reflector Light 85-92 Camaro / Firebird, No Flicker 2 года гарантии Усовершенствованные светодиодные фары премиум-класса Canbus без ошибок HID h23-3 9008-8000K Би ксенон HI / LO Ice Blue, B Qiilu 12V Universal Auto Устройство турбо-таймера Цифровой светодиодный дисплей с турбонаддувом Блок управления черной ручкой. Синий HELLA 85
01 KL Сменный объектив Rotaflex,
Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкие двухцветные белые и янтарно-желтые дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 -упаковка ,Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкие двухцветные белые и желто-желтые дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 шт. В упаковке
Светодиодная лента для фар DIBMS 60 см, 24 дюйма, гибкие двухцветные, белые и желтые, желтые, дневные ходовые огни, водонепроницаемые, DRL, неоновые огни, указатели поворота, лампы с последовательным переключением, 2 шт. В упаковке
Цвет Белый и Янтарный Желтый Дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 пакета Светодиодные ленты для фар DIBMS 60 см, 24 дюйма, гибкие двойные, купите светодиодные ленты для фар DIBMS 60 см, 24 дюйма, Гибкие двухцветные, белые и янтарно-желтые Дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Поворотник Лампа с последовательным переключением, 2 шт .: Неоновые лампы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Невероятный рай для покупок, Бесплатная доставка и возврат, бестселлеры и многое другое, Доступная доставка, Самые популярные товары в Интернете на самые горячие цены.Двухцветные белые и янтарно-желтые дневные ходовые огни Водонепроницаемые DRL Неоновые огни Лампа указателя поворота с последовательным переключением 2 пакета светодиодных лент для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкая светодиодная лента для фар DIBMS 60 см 24 дюйма Гибкая двухцветная белая и янтарно-желтая дневная ходовая Водонепроницаемый светильник DRL Neon Lights, лампа поворота, последовательное переключение, 2 шт. В упаковке.
Motors Светодиодные фонари rolfsted-if.dk 2x 45см Водонепроницаемые гибкие универсальные автомобильные светодиодные ДХО дневные ходовые огни
Моторы Светодиодные фонари rolfsted-if.dk 2x 45 см водонепроницаемый гибкий универсальный автомобильный светодиодный дневной ходовой светильник DRL течетможет использоваться как световой сигнал поворота (свет модели проточной воды). Примечание: указатели поворота загораются последовательно. Состояние: Новое: Совершенно новый, неоткрытый, неиспользованный, водонепроницаемый гибкий универсальный автомобильный светодиодный ДХО 2×45 см. Длина кабеля: 45 см / 17,7 дюйма. Модель указателя поворота: проточная вода. При переключении на желтый цвет — неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. если товар не изготовлен вручную или не был упакован производителем в нерызничную упаковку. например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Торговая марка: : iSincer , Гарантия: : 5 лет : Номер детали производителя: : Не применяется , MPN: : Не применяется : UPC: : Не применяется ,。.
2x 45 см Водонепроницаемый гибкий универсальный автомобильный светодиодный дневной ходовой светильник DRL
2003 2004 2005 2006 2007 Chevy Silverado Нижняя кожаная крышка сиденья водителя серого цвета.Комплект для удаленного монтажа масляного фильтра Chevrolet C20 1975-1986 гг. 27283DT 1976 1977, использованный 295 / 30ZR20 Pirelli P Zero NO 101Y 6.5 / 32, РЕДКОЕ Фиолетовое заднее крыло с подсветкой KDX200 1990-1994 NOS by UFO NEW !. Подробная информация о новом генераторе 24 В, 40 А, подходит для ремня связи Isuzu 6SD1 0350003013 181200-3970, ЗАМЕНА ЗАПАСНОГО / FISHER PLOW ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ КОНТРОЛЛЕРА JOYSTICK HEAVY DUTY, топливный насос для 2000 CHEVROLET BLAZER V6-4.3L подходит только для 4 дверей. 2x 45 см Водонепроницаемый гибкий универсальный автомобильный светодиодный дневной ходовой свет DRL Плавный , 92-95 Civic 2dr Черный запасной трубопровод из нержавеющей стали для подачи топлива и возврат из резины.DEPO 04-06 BMW E46 Non-M3 2D Прозрачный отражатель бампера + желтый светодиодный боковой габаритный элемент. Всесезонные шины для мотоциклов Michelin Pilot 190/50 R17 73W для продажи в Интернете, металлическая эмблема с логотипом в виде головы черепа и кости Наклейки на автомобиль Крышка топливного бака / значок на заднем багажнике. Воздушный фильтр 49049 Wix. КАРБЮРАТОР CARB REBUILD GASKET & JET KIT KTM 85SX 85-SX SX85 2003-2018.73 Наклейка Clash Наклейка Окно автомобиля Ipad Ramones Punk Rock Music 6 «x3». 2x 45 см Водонепроницаемые гибкие универсальные автомобильные светодиодные ДХО дневные ходовые огни плавные ,
2x 45 см Водонепроницаемый гибкий универсальный автомобильный светодиодный дневной ходовой светильник DRL
Пролистать наверх2x 45 см Водонепроницаемый гибкий универсальный автомобильный светодиодный дневной ходовой светильник DRL
Универсальный автомобильный светодиодный дневной ходовой светильник DRL 2×45 см Водонепроницаемый гибкий, его можно использовать в качестве указателя поворота (свет модели с проточной водой). Примечание: указатели поворота загораются последовательно, Длина кабеля: 45 см / 17,7 дюймов, Модель указателя поворота: текущая вода, при переключении на желтый цвет, БЕСПЛАТНАЯ доставка свыше 15 долларов США, качество и комфорт, список новых товаров, возможность экономии и предложений, оптовая продажа новейших продуктов, гарантия качества! ДХО дневного света, 2x 45см водонепроницаемые гибкие универсальные автомобильные светодиодные дневные ходовые огни.
2X Плавные светодиодные фонари Гибкая полоса поворотников DRL Switchback Белый / Янтарный
Описание продукта
Характеристики:
Новые светодиодные ленты с растягивающейся конструкцией, подходящие для любого автомобиля
Гибкость, позволяющая изгибать его по изгибу фары для идеальной посадки
Питание каждой светодиодной ленты осуществляется от двухцветных светодиодных модулей
Ксеноновые белые светодиодные фонари для дневных ходовых огней и последовательные желтые светодиодные фонари для указателей поворота
Легко установить, просто подключи и работай.Вы можете сделать это своими руками (сделайте это сами), чтобы наклеить любую форму, какую захотите.
Водонепроницаемый и очень хорошего качества.
Параметры:
Напряжение: 12 В
Мощность: 6 Вт / 9 Вт / 12 Вт
Ток: 0,26 А
Люмен: 1200 лм
Цвет света: белые дневные ходовые огни и плавные последовательные указатели поворота
Степень водонепроницаемости: IP67
Тип1: 6 светодиодов 185 * 24 * 15 мм
Тип2: 9 светодиодов 250 * 24 * 15 мм
Тип3: 12 светодиодов 320 * 24 * 15 мм
Инструкции по подключению:
Дневные ходовые огни
Положительный = белый провод + красный провод
Отрицательный = черный провод
Указатели поворота:
Положительный = белый провод + желтый провод
Отрицательный = черный провод
В пакет включено:
1 пара светодиодных ламп
Более подробные фотографии:
Дополнительная информация
При заказе от Alexnld.com, вы получите электронное письмо с подтверждением. Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с информацией об отслеживании доставки вашего заказа. Вы можете выбрать предпочтительный способ доставки на странице информации о заказе во время оформления заказа. Alexnld.com предлагает 3 различных метода международной доставки, авиапочту, зарегистрированную авиапочту и услугу ускоренной доставки, следующие сроки доставки:
Заказ авиапочтой и авиапочтой | Площадь | Время |
---|---|---|
США, Канада | 10-25 рабочих дней | |
Австралия, Новая Зеландия, Сингапур | 10-25 рабочих дней | |
Великобритания, Франция, Испания, Германия, Нидерланды, Япония, Бельгия, Дания, Финляндия, Ирландия, Норвегия, Португалия, Швеция, Швейцария | 10-25 рабочих дней | |
Италия, Бразилия, Россия | 10-45 рабочих дней | |
Другие страны | 10-35 рабочих дней | |
Ускоренная доставка | 7-15 рабочих дней по всему миру |
Мы принимаем оплату через PayPal , и кредитную карту.