Как снять печку на ваз 2104 видео: Замена печки Ваз 2104. Замена: радиатора, крана, вентилятора — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Замена печки Ваз 2104. Замена: радиатора, крана, вентилятора

Сначала необходимо слить охлаждающую жидкость открутив пробку, которая находится с левой стороны двигателя «по ходу автомобиля» в нижней части блока.

Статья в тему — Устройство системы отопления 2104

Для наглядности, в некоторых изображениях использован вид салона седьмой модели жигулей

Предварительно подставьте под низ двигателя чистую емкость минимум на 10 л. В качестве емкости лучше выбрать что то вроде тазика, или делать так как показано на рисунке.

Многие автолюбители обходят процедуру слива тосола, надеясь на свою реакцию и сильные нервы. Но поверьте лучше потратить 10 минут на это что бы дальше комфортно работать. Тем более зачастую всегда находятся треснутые патрубки системы охлаждения, возле помпы или радиатора которые лучше заменить сразу, если не хотите опять пачкать руки через пару месяцев.

Важно: Если тосол или антифриз имеет коричневый или темно коричневый оттенок жидкость лучше заменить.

После того как охлаждающая жидкость слита, ослабляем хомуты и отсоединяем подводящий и отводящий патрубки печки.

Переходим в салон автомобиля

Сначала нужно снять полку под бардачком, для этого отворачиваем винты в местах показанных на рисунке. На картинке показана полка вещевого ящика ваз 2106, на ваз 2104 еще есть центральный винт крепления (ориентировочное его положение показано зеленой стрелкой).

Дальше снимаем панель крепления радиоприемника (бороду) в следующей последовательности (операции 1-7 указаны для ваз 2107).

При помощи отвертки отгибаем защелки, вытягиваем дополнительную панель.

Отсоединяем провода питания приборов, перед снятием обязательно маркером или засечками помечаем провода.

Отверткой огибаем усики крепления переключателей и аккуратно их снимаем.

Отгибаем защелки передней крышки, снимаем ее.

Откручиваем два винта крепления консоли.

Чуть выше шахты радиоприемника, ключом на 10 откручиваем 2 гайки крепления «бороды».

Еще раз внимательно осматриваем места крепления консоли ничего ли нам не препятствует ее снятию, и аккуратно ее демонтируем.

Когда снята передняя консоль отсоединяем правый и левый воздуховоды, они тоже крепятся на защелках.

Для того что бы добраться к винтам крепления трубок печки ВАЗ 2104 правый воздуховод и бардачек нужно снять, как показано на рисунке ниже.

На рисунке ниже показаны эти же патрубки радиатора отопителя.

Ключиком на 10 окручиваем 4-е винта крепления (красные стрелки).

Снимаем защелки с левой и с правой стороны (зеленая стрелка) нижней части печки.

Если кран отопителя у Вас управляется с помощью тросика, то отсоединяем его крепление.

Что бы снять нижнюю часть печки еще нужно открутить два крепежа, место их расположения показано на рисунке ниже.

Что бы добраться к этим винтам нужно снять панель рычагов управления печкой, показано на рисунке ниже.

После того как все откручено и отсоединено нижняя часть печки с моторчиком аккуратно вытягивается руками. При необходимости осматриваем и заменяем вентилятор и моторчик печки ваз. Как минимум моторчик печки нужно разобрать, почистить от пили и смазать.

Нижнюю часть печки мы сняли, теперь с верхней части можно снять радиатор печки, показано на рисунке ниже.

Вот и все, теперь нужно диагностировать радиатор отопителя и решить покупать новый или ремонтировать старый, первый вариант конечно лучше.

Замена печки lada 2104 (ваз 2104)

Кран отопителя ВАЗ 2107 является элементом системы охлаждения и предназначен для регулирования подачи охлаждающей жидкости в радиатор «печки».

В открытом его положении горячий тосол или антифриз поступают в радиатор, который нагревает воздух, нагнетаемый вентилятором. Таким образом происходит обогрев салона в холодное время года.

В теплую пору кран перекрывают, из-за чего охлаждающая жидкость идет в обход «печки», не влияя на температуру в салоне. Таким краном оборудованы все отечественные «классические» авто, а также ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2113-15.

Неисправности крана отопителя

Несмотря на усовершенствованную конструкцию, кран отопителя на «классике» остается одним из самых проблемных узлов из-за частого выхода из строя.

Некоторые автовладельцы предпочитают вообще не использовать его, оставляя в открытом положении круглогодично, перекрывая поток теплого воздуха в салон только заслонкой.

Это не выход из ситуации, тепло все равно будет поступать, особенно если есть хоть малейшие проблемы с заслонкой.

Причинами поломки крана чаще всего являются:

окисление запорного механизма;
нарушение герметичности.

В первом случае кран отопителя просто перестает работать, не давая возможности открыть, или перекрыть трубопровод. Но чаще всего возникает другая проблема — течь, являющаяся причиной разгерметизации корпуса.

Явным признаком нарушения герметичности крана является снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке, влажный ковролин под бардачком, специфический запах, или же жирный налет на лобовом стекле — результат испарения тосола или антифриза.

Большинство конструкций кранов отопителя имеют не разборный корпус, что исключает возможность их ремонта.

Замена крана отопителя

Процесс замены крана, хоть и требует некоторых затрат времени, не отличается особой сложностью, и без труда может быть осуществлен своими руками. Для этого понадобятся:

набор гаечных ключей;
отвертка с крестовидной битой;
емкость для слива охлаждающей жидкости;
новый кран отопителя с прокладками;
автомобильный герметик;
ветошь.

Для начала подберем сам кран. Каталожный номер оригинальной запчасти — 21010-8101150-00. В продаже можно найти аналоги, представленные в таблице.

Обратите внимание на краны с керамическим запорным механизмом. Они служат дольше за счет того, что керамика не поддается окислению.

Автомобиль устанавливаем на яму или эстакаду. Если двигатель горячий, обязательно даем ему остыть.

Снимаем защиту картера.

Откручиваем сливную пробку на радиаторе, предварительно подставив под нее емкость, и открыв крышку заливной горловины.

Открываем капот, находим два патрубка радиатора «печки» с пассажирской стороны. Отверткой ослабляем хомуты и отсоединяем шланги. При помощи рожкового ключа на 7 отворачиваем болты, фиксирующие радиатор, снимаем резиновый уплотнитель.

Перемещаемся в салон на место пассажира. Открываем бардачок, и с помощью крестовой отвертки выкручиваем саморезы, фиксирующие корпус перчаточного ящика. Извлекаем его.

Далее снимаем вещевую полку, нужно открутить саморезы крестовой отверткой.

Ключом на 10 откручиваем гайку кронштейна воздухопровода. Снимаем скобы крепления отопителя. Вынимаем правый воздуховод.

Ключом на 7 выкручиваем болт крепления троса управления краном. Отодвигаем трос в сторону.

Ключом на 10 откручиваем два болта крепления крана к радиатору. Извлекаем его. При этом из радиатора потечет охлаждающая жидкость. Будьте готовы воспользоваться тряпкой.

Устанавливаем новый кран на место, не забывая сменить резиновые прокладки и смазать место его стыковки с радиатором автомобильным герметиком. Крепим трос управления, проверяя его натяжение.

Собираем все, что разобрали в обратном порядке. Перчаточный ящик не устанавливаем, пока не проверим герметичность соединений крана и его работу.

Закручиваем сливную пробку на радиаторе охлаждения. Заливаем в горловину охлаждающую жидкость. Запускаем двигатель, прогреваем его до включения вентилятора. Проверяем, нет ли течи с крана. Если все в порядке, ставим на место перчаточный ящик.

Результат замены

После замены крана отопителя проверьте его работу, включив вентилятор, открыв полностью заслонку забора воздуха, и открывая-перекрывая поступление охлаждающей жидкости в радиатор «печки». При перекрытии потока температура нагнетаемого воздуха должна существенно снижаться.

Если до ремонта имела место течь из крана, протрите изнутри лобовое стекло спиртовым раствором для устранения налета и просушите ковролин.

Теперь вы сможете полноценно регулировать климат в салоне, и не переживать по поводу утечки охлаждающей жидкости, по крайней мере, какое-то время.

Вместе с радиатором отопителя можно заодно поменять кран отопителя, потому что все равно придется его снимать. Для замены радиатора печки Вам потребуются: ключ на 7 и на 10, плоская отвертка, тосол, новый радиатор печки. Первым делом положите какие-нибудь тряпки под радиатор печки со стороны салона, чтобы не капал на ковролин. Далее берем отвертку и ослабляем затяжку хомутов шлангов радиатора печки под капотом После этого скидываем шланги с патрубков радиатора, под шланги можно подставить бутылку, чтобы собрать в нее, стекающий тосол Далее берем ключ или головку на 7 и откручиваем 2 болта, которые крепят уплотнитель к щитку и снимаем его Потом отсоединяем тягу привода от и снимаем кожух вентилятора печки. Установка радиатора печки на ВАЗ 2107 производится в обратном порядке.

После установки нового радиатора долейте тосол до уровня max в расширительном бачке. Теперь надо выгнать воздух из охлаждающей системы, для этого прогрейте мотор до рабочей температуры и погазуйте, если это не поможет, то нужно будет встать на какую-нибудь горку, чем круче, тем лучше, передом вверх и также погазовать. PИтак, дорогие друзья, сегодня мы вам расскажем доступным языком как на ВАЗ-2107 добраться к моторчику печки, дабы заменить его или отремонтировать в зависимости от того, что вынудило вас его достать. Сражу отметим, что если моторчик печки на вашей семерке начал верещать на холодную, ну или визжать, то дальше это будет только усугубляться, моторчики с завода стоят втулочные, смазка ни к чему не приведет, ненадолго может и вернет вам тишину, но совсем ненадолго, так что в таком случае только замена.

И в идеале замена на подшипниковый моторчик печки — уж он то точно верещать не будет. Итак, для начала нам нужно будет снять бороду на нашей семерке. Предварительно снимаем ручку переключения передач, она нам будет мешать и магнитолу вынимаем из шахты и отсоединяем разъемы. Тут у каждого индивидуально, у кого-то может и магнитолы нет. Для начала открутим полку, тут все просто, действие в трех фото: PДля дальнейшего снятия бороды нам нужно снять панель с часами и прикуривателем, поддеваем ее с правой или левой стороны плоской отверткой и выведя из защелок тянем на себя: Затем, отсоединяем провода от часов, прикуривателя, (для удобства сборки я бы посоветовал их пометить), убираем панельку в сторону и получаем доступ к двум гайкам, тут удобно будет воспользоваться торцовым ключиком на 10 Откручиваем гайки, не теряем шайбы, смотрим вниз, где кнопки.

Там в торону, которая смотрит на задних пассажиров есть декоративная заглушка, поддеваем ее отверткой, и под ней видим два шурупа вкрученных в тонель: Откручиваем их, отсоединяем колодки от кнопок, панель больше ничего не держит. Отодвигаем ее в сторону и получаем доступ к корпусу печки: Теперь, отсоединяем боковые воздуховводы, аккуратно выводим их из защелок плоской отверткой (на фото видно как они защелкиваются): Нас интересует нижняя и средняя части корпуса печки 2107, что бы их снять нужно подобраться к металлическим защелкам, их всего четыре — по две с каждой стороны, вот они: Руками их может быть отщелкивать проблематично, рекомендуем воспользоваться отверткой, вот как на этой картинке: После того как защелки сняты (при снятии будьте внимательны, могут «выстрелить» и улететь в неизвестном направлении), нижняя часть корпуса печки спокойно вынимается руками на себя: Вот мы и видим наш моторчик.

Замена радиатора печки ВАЗ Подробно

Сам моторчик держится в нижней части корпуса тоже на металлических двух защелках, отщелкиваем их, отсоединяем клеммыP Вот собственно и все, сборка осуществляется в обратной последовательности, на все про все времени потрачено около 40 минут. По аналогии замена моторчика печки производится на ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104, отличие лишь в самой бороде и ее креплениях. Чуть позже мы вам расскажем о нюансах замены моторчика печки в этих и других ВАЗовских моделях. Удачи вам на дорогах и пусть машина не ломается. Будем рады вас видеть в нашем клубе ВАЗ классики на форуме. P

Встретив в Интернете статью о доработке отопителя ВАЗ 2107, решил написать небольшой пост.

Ближе к делу. Еще раньше я встречал статью о доработке отопления салона ВАЗ 2107 — 2105, там акцент был сделан на значительное уплотнение всех соединений, чтобы избежать потерь потока воздуха. Этот вариант отчасти даст свои результаты, но не всегда.

Я же хочу написать о доработке именно источника подачи воздуха — вентилятора. Сам радиатор печки способен отдать довольно много тепла, просто не хватает потока воздуха. Чтобы решить эту проблему, было принято решение использовать двигатель вентилятора отопителя от ВАЗ 2108 — 2109. Для сравнения:

Стандартный двигатель вентилятора печки ВАЗ классических моделей — 3000±150 об/мин при потреблении тока 4,5 А.
На «зубилах» видим такие характеристики — 4100±200об/мин, при потребляемом токе 14 А!

Как видим, ток потребления не детский, но и поток воздуха посильнее будет. Для максимального эффекта используется также пяти лопастной вентилятор. Что было сделано в первую очередь? Смотрим фото:

Для начала естественно все разобрали, демонтировали. Был спилен гребешок (1) и заменен резистор регулировки скорости вращения вентилятора. Для чего была спилена эта перегородка? Дело в том, что при установке электродвигателя от ВАЗ 2108, возникает трудность, которая обусловлена большими габаритами двигателя от «зубил». И чтобы полностью закрывался обогрев ног, ее нужно удалить.

По расчетам автора должно получиться почти в 2 раза больше воздуха.

Замена электродвигателя отопителя ВАЗ 2107 — 2105

Первым делом необходимо рассверлить отверстие в крыльчатке, диаметр — 7 мм. Затем аккуратно напрессовать крыльчатку на вал «восьмого» двигателя и путем опытов добиться минимальной вибрации и шума. Важно! Перед установкой необходимо произвести пробное включение, потом приступайте к установке.

У Вас может возникнуть вопрос, зачем менять резистор переключения режимов? Он заменен после испытаний, со стандартным резистором идет довольно большой поток воздуха.

Также важно будет заменить переключатель режима вращения вентилятора отопителя, так как он не рассчитан на большой ток и банально плавится. Подключен он по схеме от ВАЗ 2108, то есть в итоге получаем трехскоростной вентилятор, который включается только при включенном зажигании.

Опыт эксплуатации

Отзывы в основном позитивные:

Даже на ВАЗ 2104 с большим объемом салона очень редко приходится включать обогрев заднего стекла.
Более быстрый прогрев и оттаивание лобового стекла.
Соответственно повышается КПД радиатора печки, в салоне стало существенно теплее.

Но не все так радужно:

Вместе с возрастанием потока воздуха возрастает и шумность работы всей установки.

Промывка радиатора печки

Вместе с установкой электровентилятора от ВАЗ 2108 я бы рекомендовал Вам промыть радиатор печки. Это позволит намного улучшить его теплоотдачу.

Источники

Снятие и замена радиатора печки на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Здравствуйте, из этой статьи Вы сможете узнать, как заменить радиатор печки на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. На самом деле течь радиатора печки довольно таки распространенная проблема старых российских автомобилей, особенно, если это случается в холодное время года, то проблема становится еще больше, в салоне холодно, стекла потеют. Первыми признаками выхода из строя радиатора печки это запах тосола в салоне и сырой ковер в ногах пассажира, так как именно там и расположен радиатор печки. Возможна еще и другая ситуация, радиатор печки может не течь, но тепла давать немного, это происходит из-за того, что со временем он сильно забивается различной грязью, ржавчиной и его теплоотдача уменьшается. Рассматривать замену радиатора печки будем на примере ВАЗ 2107, на остальных заднеприводных автомобилях ВАЗ данная процедура производится аналогичным образом. Вместе с радиатором отопителя можно заодно поменять кран отопителя, потому что все равно придется его снимать. Для замены радиатора печки Вам потребуются: ключ на 7 и на 10, плоская отвертка, тосол, новый радиатор печки.
Первым делом положите какие-нибудь тряпки под радиатор печки со стороны салона, чтобы тосол не капал на ковролин. Далее берем отвертку и ослабляем затяжку хомутов шлангов радиатора печки под капотом

После этого скидываем шланги с патрубков радиатора, под шланги можно подставить бутылку, чтобы собрать в нее, стекающий тосол

Далее берем ключ или головку на 7 и откручиваем 2 болта, которые крепят уплотнитель к щитку и снимаем его

Потом отсоединяем тягу привода от крана отопителя и снимаем кожух вентилятора печки.
Следующим действием выводим патрубки радиатора отопителя из отверстий в моторном щитке и снимаем его

Теперь ключом на 10 отворачиваем болты крепления отводящего патрубка и снимаем его с радиатора

Установка радиатора печки на ВАЗ 2107 производится в обратном порядке. После установки нового радиатора долейте тосол до уровня max в расширительном бачке. Теперь надо выгнать воздух из охлаждающей системы, для этого прогрейте мотор до рабочей температуры и погазуйте, если это не поможет, то нужно будет встать на какую-нибудь горку, чем круче, тем лучше, передом вверх и также погазовать.

Avtochanel

Замена радиатора печки ВАЗ 2104. Чем официалы, лучше сам!

Дина

стоит медный от жигулей в 3110 зимой жара

Бородай

Какое бальшое тебе спасибо!помыл двигу завёл все чюдесно.неделю стояла.завёл поехал троит.смотрю свечи на первом горшке на свече вода.высушил.за вожу.15 сек работает замечательно потом глохнет.очень ровно без пинка и детонации и все!пришёл знарь увидел на полке трамлёр контрактный говорит меняй.поменял сопли.стали ещё ниже у меня.посмотрел твоё видео немного полегчало.завтра буду шуршать.предохон смотрел не не он.но видео твоё полезное!и по простому.Спасибо. У соседа по гаражу на 2104 и без радиатора печки полно чем заниматься )

Мариан

Ты конкретно излагай.

Moore

Масло разъедает патрубок???

Лонезнов Кардаш

Мне друг сказал на 2104 с радиатором печки до сих пор все слава богу нормально 🙂 Здравствуйте. У меня такая проблема ваз 2114, 8 клапанный. Когда вода греется 85 машина дёргается до скорости 40 ка после 40 нормально ездить, клапан регулировали, бензанасос и памперс поменяли, форсунки почистили, фильтр, холостой ход, воздушный фильтр поменяли, свечи провода меняли. Но результат нет. Но катушка зажигания не проверили может из-за катушки?

Mikael

Какая цепь должна быть на акб

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2104 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена радиатора печки ВАЗ 2104

Дилшод

Проще панель снять! И не нада антифриз сливать! А этот способ похож на удаление гланд через задние место!

Chiamaka

Реально проще снять торпеду чем так е…ся.) Постоянные проблемы с радиатором печки уже достали )

Девон Насырова

Столкнулся так же с такой проблемой один к одному, хотел было уже латунный.Есть не качественные возможно китайские алюминиевые радиаторы в которых в нутри трубок нет спиралей из пластика, служащих для более медленного прохождения охлаждающей житкости в следствии чего увеличивается теплоотдача и печка греет нормально.Когда я разобрал алюминиевую печку которая не грела там этих спиралей не было.Печь другой фирмы алюминиевая грела хорошо но через 4 года потекла тосол лью только качественный не экономлю.П.С. Алюминий хорошо можно перехватиться но лучше все же латунь медь.

Ansley

С первых минут стало ясно, что за мастер! Дядя, прокатись при -35 по трассе на НОВОМ дизельном 205ом крузаке без карДонки…

Chrissy

Смотрел на скорости х2, Желательно в деталях по радиатору печки пояснил бы >)

Алеф

но 2 дня назад Я уже поменял антифриз самостоятельно

Антонио

У моего соседа и без радиатора печки на ВАЗИКЕ 2104 полно чего чинить. И как до конца снял родятор

Побегушко Павел

Все это напомнило мне агронома Гладышева из…солдата Чонкина.

Дуделит Алех

Мне друг сказал с радиатором печки на 2104 пока без особых проблем >) Доброго дня Игорь.Подскажите пожалуйста елм327 какой программой сопрягается с ЭБУ калины? Что то мой Белый MINI версия 2.1 отцовскую калину не видит, пятнашку читает при этом.

Спартак

отключил датчик нечего не изменилось, даже чек не горит,сказал один товарищь что если отключить датчик скорости и дмрв машина пойдёт бодрей,???

Нурбек

Погонял шток ходит нормально, но замерил расстояние получилось 27мм. Это уже неисправен РХХ?

Ремонт автомобилей своими руками — Видео | Авто Волгограда

Ремонт и замена карбюратора самостоятельно на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

В этом пошаговом видео сюжете показано, как проводится самостоятельный ремонт карбюратора на автомобилях бренда ВАЗ. Если вы столкнулись с такой проблемой, когда карбюратор не доливает бензин или же часто переливает, необходимо провести ремонт игольчатого клапана поплавковой камеры, что также показано… Читать далее

2 июня 2015

Как самостоятельно запрессовать пальцы в шатуны на автомобилях ВАЗ

После просмотра данного видео ролика вы сможете узнать, как самостоятельно провести ремонт шатунов и пальцев на автомобилях ВАЗ. Помимо этого будет показана процедура по запрессовке пальцев в шатуны с детальной инструкцией.

2 июня 2015

Регулировка клапанов своими руками на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

Для того чтобы правильно провести регулировку клапанов на ВАЗ 2105, рекомендуем просмотреть данный обучающий видео сюжет. Пред проведением процедуры, необходимо разобрать воздушный фильтр и снять его с карбюратора. На следующем этапе снимаем тягу дроссельной заслонки, при этом, если у вас… Читать далее

2 июня 2015

Ремонт, регулировка и обслуживание системы зажигания на Лада ВАЗ 2108, 2109, 21099

Опытные автолюбители знают, что периодически нужно проводить плановый осмотр и обслуживание системы зажигания своего автомобиля, тем более если появляются такие признаки, как троение. После просмотра данного видео материала вы сможете узнать, как самостоятельно провести обслуживание систем зажигания на автомобилях ВАЗ… Читать далее

2 июня 2015

Как самому поменять масло в коробке на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

Если вас интересует, как самостоятельно провести замену масла в КПП на автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, предлагаем посмотреть данный обучающий видео материал, в котором подробно рассмотрен каждый этап. Для начала необходимо слить отработанное масло. Для этого… Читать далее

2 июня 2015

Снятие и установка автоматической КПП на Лада Калина

После просмотра данного ролика, вы узнаете, как самостоятельно заменить механическую коробку передач на автоматическую, на автомобилях ВАЗ 1117, 1118 КАЛИНА. Процесс рассмотрен очень детально и понятно, с пошаговой инструкцией.

2 июня 2015

Как самому поменять радиатор печки на Лада ВАЗ 2110, 2111, 2112

Данные видео сюжет продемонстрирует процедуру замены радиатора отопителя (печки) на автомобилях марки ВАЗ 2110, 2111, 2112 самостоятельно. В ролике каждый этап рассмотрен очень детально и подробно, поэтому при необходимости вы сможете провести ремонт или замену радиатора самостоятельно.

2 июня 2015

Как снять и провести ремонт или заменить топливный бензобак на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

В этом видео показано, как правильно производится замена топливного бака в автомобилях марки ВАЗ — 2104, 21041, 21043. К видео материалу прилагается подробная инструкция, придерживаясь которой вы сможете самостоятельно провести замену, не прибегая к помощи профессионалов.

2 июня 2015

Как самому заменить бензонасос на Лада 2110, 2114, 2115 и других

В этом сюжете показано, как проводится замена топливного насоса в автомобилях марки ВАЗ. Данная проблема приводит к проблеме при запуске мотора автомобиля и снижению тяги, поэтому нужно знать, как провести замену бензонасоса.

2 июня 2015

Как самому снять, отремонтировать или заменить переднюю фару Лада 2113, 2114, 2115

Из этого сюжета вы узнаете, как заменить переднею фару на автомобилях ВАЗ 2115, 2114 самостоятельно. Весь процесс описан детально и подробно, поэтому вы в любой момент сможете проделать данную процедуру самостоятельно.

2 июня 2015

Устранение воздушных пробок в системе охлаждения на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Воздушные пробки системы охлаждения – они как правило возникают при замене охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля, а так же при замене отдельных узлов системы охлаждения и при замене шлангов. Если в вашем автомобиле образовалась воздушная пробка, то в таком случае её рекомендуется устранить поскольку из-за неё двигатель может перегреваться.

Примечание!
Для устранения воздушной пробки вам возможно понадобится небольшая горка!

Краткое содержание:

Как понять то что в системе охлаждения присутствует воздушная пробка?
Сделать это очень легко, но только при условии то что радиатор печки у вас находится в рабочем состоянии. Для проверки заведите двигатель вашего автомобиля и дайте ему прогреться до рабочей температуры, а после прогрева включите печку и рукой определите какой воздух из неё идёт.

Примечание!
Если воздух теплый – тогда пробки в системе отсутствуют, а если воздух холодный – тогда пробки в системе охлаждения присутствуют и их необходимо убрать!

Как устранить воздушные пробки в системе охлаждения?

Способ 1:
Для начала откройте капот автомобиля, и после чего рукой нажмите раза три на отводящий (Указан красной стрелкой), перепускной (Обозначен зелёной стрелкой) и подводящий (Обозначен на фотографии синей стрелкой) шланги радиатора.

Примечание!
Нажимайте на все шланги только руками, ни в коем случае не используйте для этого плоскогубцы или же еще что то, потому что это может привести к деформации шлангов!

Способ 2:
Этот способ пошел из народа, он не всегда действует но всё же попробовать стоит:

Найди небольшой уклон или эстакаду, загоните автомобиль на неё таким образом, чтобы передняя часть была выше задней и после чего дайте поработать двигателю на холостых оборотах в течении «5 мин» и пробка должна будет пропасть.

Примечание!
Всегда помните одну важную вещь, после того как вы попробуете один из способов, сразу же проверяйте устранилась ли пробка путём прогрева двигателя до рабочей температуры, а после прогрева путём включения печки – если воздух из печки теплый, то пробка отсутствует!

Поделись!
Если вы знаете ещё несколько способов устранения пробок в системе охлаждения, тогда опишите их в комментариях и люди оценят это!

Дополнительный видео-ролик:
Более подробнее о том как понять, когда в системе охлаждения появилась пробка и как её устранить, смотрите на видео ниже:

Как снять печку на ваз

Как снять и поменять печку ВАЗ 2107 своими руками + видео

В каждом автомобиле неотъемлемой частью оборудования является печка, без которой невозможен обогрев салона и комфортное управление транспортным средством. С отопителем ВАЗ 2107 иногда возникают неполадки, в результате которых требуется выполнить ремонт или замену тех или иных элементов.

Причины замены печки на ВАЗ 2107

Немало неисправностей с автомобилем возникает с приходом холодов и особенно это относится к автомобилям отечественного автопрома. Одной из основных проблем является неэффективная работа отопительной система, в результате чего лобовое и боковые стёкла плохо обогреваются. Владельцы ВАЗ 2107 довольно часто сталкиваются с ситуацией, когда зимой салон машины попросту не прогревается. Ни о каком комфорте пассажиров и водителя в этом случае говорить не приходиться. Чтобы понять, в чём причины и устранить возможную неисправность, нужно для начала разобраться в конструкции отопителя «семёрки».

Основными элементами печки ВАЗ 2107 являются:

радиатор;
кран;
вентилятор;
тросики управления;
воздуховоды.

Детали отопителя и вентиляции кузова Ваз 2107: 1 — рычаг воздухораспределительной крышки; 2 — кронштейн рычагов управления; 3 — рукоятки рычагов управления отопителем; 4 — воздухопровод обогрева бокового стекла; 5 — гибкие тяги; 6 — воздухопровод обогрева

По мере эксплуатации транспортного средства, с печкой могут возникать те или иные неисправности, которые снижают эффективность работы узла или делают его работу вовсе невозможной. Признаков основных неполадок не так много и сводятся они к следующему:

течь отопителя;
отсутствие тепла или слабый нагрев воздуха.

Что касается срока службы печки, то какие-либо цифры приводить неуместно. Всё зависит от качества деталей, применяемой охлаждающей жидкости, а также периодичности эксплуатации автомобиля.

Течь радиатора

Если теплообменник потёк, то обнаружить это не составит особого труда. Охлаждающая жидкость в виде лужи будет под ногами у водителя или пассажиров. Однако не стоит спешить с выводами и покупать новый радиатор для замены. Течь может быть связана не только с ним, но и с прохудившимися трубками или краником. Для этого нужно подобраться к этим элементам и внимательно осмотреть их с хорошим освещением. Убедившись, что проблема не в них, остаётся лишь радиатор. Кстати, иногда при появлении течи, при работе вентилятора печки, лобовое стекло запотевает и появляется характерный запах тосола. Выяснив, что причина кроется в теплообменнике, его потребуется снять, после чего отремонтировать либо заменить на новый.

При появлении течи радитора, деталь нуждается в ремонте или замене

Печка не греет

Если двигатель прогрет, краник печки открыт, но из системы отопления идёт холодный воздух, то скорей всего, радиатор забит или в системе охлаждения малый уровень тосола. Для проверки уровня охлаждающей жидкости (ОЖ) достаточно посмотреть на уровень в расширительном бачке либо открутить пробку основного радиатора на заглушённом моторе. Если с уровнем проблем нет, то нужно разбираться с теплообменником, возможно, придётся промывать его или полностью всю систему охлаждения. Чтобы избежать возможного засора радиатора отопителя, не стоит добавлять различные присадки, которые устраняют небольшие протечки. Такие средства могут легко закупорить трубки печки.

Холодный поток воздуха из системы отопления может быть вызван также завоздушиванием системы. В этом случае потребуется удалить воздушную пробку и долить ОЖ.

Завоздушивание — появление воздушной пробки в системе охлаждения во время проведения ремонтных работ или при замене охлаждающей жидкости.

Кран отопителя со временем может выйти из строя в результате образования накипи

Кроме этого, проблема возможна с самим краном, который со временем может засориться или образоваться накипь, если используется вода вместо тосола. При неполадках с краном, деталь разбирают и чистят либо попросту меняют. Ещё одной хоть и редкой, но возможной причиной холодной печки, может быть выход из строя помпы. Двигатель в этом случае прогревается, но патрубки, идущие к радиатору отопителя, остаются холодными. В этом случае нужно незамедлительно отремонтировать водяной насос. Тёплый воздух может также не поступать в салон по причине неполадок с вентилятором печки. Проблема может быть как с самим моторчиком, так и его цепью питания, например, при перегорании предохранителя.

Как поменять печку ВАЗ 2107

Выяснив, что отопитель нуждается в ремонте, потребуется его полный или частичный демонтаж. Если проблема с моторчиком, то достаточно снять нижнюю часть узла. При неполадках с радиатором нужно предварительно слить ОЖ из системы охлаждения двигателя. Для проведения ремонтных работ понадобятся следующие инструменты:

крестовая и плоская отвёртки;
набор рожковых и торцевых ключей.

Для замены печки потребуется набор ключей и отвёрток

Демонтаж отопителя

После того как стечёт ОЖ и будет подготовлен необходимый инструмент, можно приступать к разборке. Проводят её в следующем порядке:

Снимаем минусовую клемму с АКБ.
В подкапотном пространстве ослабляем два хомута, которые крепят шланги к трубкам отопителя. При стягивании шлангов вытечет небольшое количество тосола.
Открутив хомуты, стягиваем шланги с трубок радиатора
Откручиваем саморезы и снимаем резиновый уплотнитель.
Открутив саморезы, снимаем резиновый уплотнитель
Перемещаемся в салон, откручиваем крепление полки под бардачком и снимаем её.
Для снятия полки, расположенной под бардачком, откручиваем крепёж в виде саморезов
Снимаем панель с часами и прикуривателем, отворачивая саморезы справа, слева и внизу.
Для снятия панели с часами и прикуривателем поребуется открутить соответствующие саморезы
Отсоединяем провода от прикуривателя и часов, после чего убираем панель в сторону.
С прикуривателя и часов отсоединяем провода
Демонтируем внутреннюю полость бардачка, чтобы убрать в сторону правый воздуховод и обеспечить доступ к крану отопителя. Также демонтируется левый воздуховод (при полном снятии печки).
От отопителя необходимо отсоединить правый и левый воздуховоды
Ключом на 7 отворачиваем болт, которым крепится тросик управления краном.
При помощи ключа на 7 отворачиваем крепёж тросика
Для частичной разборки печки потребуется демонтировать нижнюю часть корпуса. Для этого отвёрткой поддеваем металлические защёлки (2 справа и 2 слева).
Чтобы снять нижнюю часть отопителя потребуется поддеть отверткой 4 защёлки
После снятия защёлок нижнюю часть тянем на себя и получаем доступ к моторчику. Если требуются работы по ремонту или замене этого узла, проводим их.
После демонтажа нижней части открывается доступ к вентилятору отопителя
Для демонтажа радиатора выводим его из корпуса наружу вместе с краном.
Чтобы извлечь радиатор достаточно потянуть его на себя
Чтобы полностью демонтировать печку, снимаем верхнюю часть корпуса, которая крепится четырьмя болтами под ключ на 10.
Чтобы полностью снять печку необходимо отвернуть 4 болта под ключ на 10
Откручиваем 2 болта крепления кронштейна управления отопителем и ослабляем винты, которые удерживают скобы крепления тяг.
Извлекаем оставшуюся часть печки.
Когда крепёж будет откручен, снимаем верхнюю часть корпуса печки

Видео: замена радиатора печки на ВАЗ 2107

В большинстве случаев в полном демонтаже отопителя нет необходимости. Меняют, как правило, радиатор, кран или моторчик.

Если производится только замена радиатора, совсем не лишним будет осмотреть электродвигатель и смазать его.

Установка новой печки

Сборка отопителя каких-либо сложностей не вызывает, поскольку все действия выполняются в последовательности, обратной разборке. Однако есть некоторые моменты, которые следует учитывать. При замене радиатора в обязательном порядке устанавливают новые резиновые уплотнители. Их предварительно промазывают силиконовым герметиком. Гайки следует зажимать, не прилагая особых усилий, чтобы не выдавить уплотнители, тем самым нарушив герметичность.

При установке нового радиатора рекомендуется заменить резиновые уплотнители

Когда теплообменник будет установлен на место, а печка полностью собрана, края подводящей и отводящей трубки смазывают герметиком. Если патрубки имеют нормальное состояние, т. е. резина не потрескалась, оставляют их, предварительно протерев внутреннюю полость чистой тряпкой. Затем надевают шланги и затягивают хомуты. После сборки остаётся залить охлаждающую жидкость и проверить герметичность соединений.

Во время эксплуатации автомобиля после ремонта также следует понаблюдать за местами соединений на предмет появления течи.

Если с печкой «семёрки» возникли неполадки, устранить их можно своими руками, что обусловлено простотой конструкции узла. Чтобы снять и заменить отопитель потребуется подготовить набор инструментов и следовать пошаговым инструкциям.

Автор: Владимир Долженков
Распечатать

Как самостоятельно снять печку на ВАЗ 2110

Содержание:

Поиск неисправностей
Демонтаж
Нюансы обратной сборки

Отопители на автомобилях ВАЗ 2110 имеют достаточно надежную конструкцию. Но даже она способна преподносить сюрпризы.

Система нагрева используется автоматическая, за счет которой происходит нагрев салона с погрешностью не более 2 градусов от заданного на регуляторе показателе. Если же функции печки нарушились, она больше не способна поддерживать нужную температуру или вовсе не греет салон, тогда не остается ничего другого кроме как снять ее, отыскать причины поломки, а затем заменить или провести ремонтные работы.

Те, кто уже сталкивался с необходимостью ремонта, замены печки согласятся, что самым сложным этапом является именно демонтаж.

Схема устройства

Поиск неисправностей

При возникновении неполадок с печкой, для начала следует определить, что именно стало причиной отказа отопителя от нормального режима функционирования.

Причина	Ваши действия
Низкий уровень антифриза	Если антифриза в системе становится меньше необходимого, в контуре двигатель-радиатор прекращается циркуляция охлаждающей жидкости. Попробуйте долить, поскольку со временем его становится меньше в бачке. Если это не помогло, ищите причины дальше
Воздушная пробка	Она может образоваться при доливке антифриза в систему. Чтобы устранить пробку, необходимо немного поднять переднюю часть вашего автомобиль и включить мотор на холостых оборотах в течение 10 минут. Если воздух действительно присутствовал в системе, пробка уйдет и останется только долить охлаждающую жидкость
Выключатель	Вентилятор вращается со скоростью, заданной ступенчатым регулятором. Если вы можете включить печку только на максимальных оборотах вентилятора, а в других режимах устройство электродвигателя не работает, тогда наиболее вероятная причина в резисторе печки. Его следует заменить на новый
На максимальной скорости поток слабый	Причиной может послужить система закрытия и открытия заслонки, то есть кран. Но наиболее часто такая неполадка становится результатом загрязнения салонного фильтра. Определить это можно по затхлому запаху сырости. Замените фильтр, и проблема может уйти
Возникла течь	Это наиболее популярный тип поломки, связанный с системой отопления на ВАЗ 2110. Течи могут возникать через печку и кран. Кран — очень уязвимое место десятки и всех моделей ВАЗ. Когда десятку только начали выпускать, кран устанавливался. Затем его убрали из конструкции, а спустя еще некоторое время доработали и вернули
Лужа антифриза в салоне	Если вы заметили лужу из ОЖ под ногами переднего пассажира, а также учуяли неприятный запах, тогда следует проверить радиатор, кран. Плюс обязательно изучите текущее состояние патрубков в местах их крепления хомутами

Патрубки на ВАЗ 2110 имеют ограниченный срок службы. Примерно через 3 года они начнут дубеть, что обязательно приведет к необходимости их замены. Лучше предотвратить утечку, заменив патрубки печки немного ранее положенного срока.

Демонтаж

Теперь поговорим о том, как можно разобрать печку с целью ее замены или ремонта. Процедура разборки потребуется для того, чтобы отыскать источник всех проблем и решить проблему с отказом отопителя. Это особенно важно сделать, если на носу холода и без печки ездить будет очень некомфортно.

Процесс демонтажа

Итак, начинаем.

Первым делом отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это первоочередная задача, которая проводится практически при любом вмешательстве в конструкцию автомобиля.
Уберите с рамы лобового стекла облицовку, шумоизоляционную обивку и накладки.
Уберите с моторного щита утеплительный материал.
Далее демонтируется пластиковая накладка, расположенная под лобовым стеклом. Речь идет о так называемом жабо.
Теперь снимается механизм дворников, то есть стеклоочистителей.
Следующий этап — это снятие левой и правой крышки отопителя.
Если резистор — это один из главных подозреваемых, обязательно проверьте состояние данного элемента. Располагается резистор справа, если смотреть на моторный отсек, стоя перед бампером. Крепление осуществляется на винте, потому со снятием особых проблем не возникнет. Единственный нюанс, для замены резистора придется демонтировать вакуумный усилитель.
Фильтр салона расположен слева в проеме, ведущем внутрь автомобиля. Чтобы его снять, никакие инструменты не потребуются. Все выполняется вручную.
Замените фильтр при необходимости. Только учтите, старый и новый образец не взаимозаменяемые, потому приобретайте только такой фильтр, который стоит сейчас.
Чтобы заменить печку, а вместе с ней и кран, обязательно слейте из системы охлаждающую жидкость.

Для демонтажа элемента отсоедините два патрубка, зафиксированных хомутами, а также шланг, отвечающий за пароотвод. Проверьте состояние патрубков. Если они повреждены или имеют признаки износа, лучше заменить. В противном случае они вскоре могут стать причиной возникновения течи, а значит всю процедуру демонтажа придется повторить.
Сама печка никак не фиксируется. Она удерживается на своем месте за счет крышки, которая прижата к корпусу отопителя.
Замену радиатора печки, то есть печки, по сути, можно осуществить на алюминиевую или медную. Медный радиатор за счет высоких показателей теплопроводности материала обеспечивает лучший нагрев салона. Алюминиевые аналоги прослужат дольше, они дешевле, но эффективность ниже. Потому выбирайте, что вам важнее.
От крана отсоединяется пара шлангов. Доступ к ним можно получить из салона, если снять бардачок.
Фиксация крана печки осуществляется с помощью пары гаек на 10 миллиметров.
Прежде чем демонтировать кран, обязательно отключите трос привода (электромотора).
Выполняя замену крана, обязательно не забудьте поменять старые резиновые уплотнители на новые элементы. Это расходные материалы, потому после ремонта старые лучше не использовать.

Нюансы обратной сборки

Есть несколько важных моментов, на которые следует обратить особое внимание при демонтаже и замене старой печки на новую.

При работе с печкой старого образца, во время обратного монтажа корпуса вентилятора, который изготовлен из пластика, следите за попаданием педали в паз. Если она сядет не плотно, заслонка может не работать должным образом. Это приведет к повторным демонтажным мероприятиям.

Вентилятор

При разборке печки образуется достаточно большое количество болтов и крепежных элементов. Убедитесь, что ничего не осталось, все крепления вернулись на свои места. В противном случае элементы могут оказаться недостаточно плотно закрепленными. Как результат, отсутствие тепла в салоне и утечки охлаждающей жидкости.
Если есть такая возможность, поменяйте пластиковую заслонку на металлическую. Металлический элемент имеет более продолжительный срок службы, плюс вы минимизируете риск появления заклиниваний.
Осуществляя полную замену радиатор, отдайте предпочтение изделию из меди. Хотя они дороже, уровень надежности существенно выше, плюс тепла от такого радиатора вы получите заметно больше. Для жителей северных регионов с суровыми зимами это особенно актуально.
Чтобы избежать необходимости повторно осуществлять ремонт, проводить очень сложные демонтажные работы с печкой, настоятельно рекомендуем в процессе демонтажа поменять все используемые на старом оборудовании хомуты и шланги. Резина не долговечна, потому не поленитесь уделить несколько минут этому вопросу.

Настраивайтесь на самостоятельный демонтаж печки заранее, поскольку этот процесс может занять минимум 4 часа. У новичка на это уйдет еще больше. Зато так вы существенно сэкономите на услугах специалистов с СТО. Но самое главное, получите неоценимый опыт в разборке и сборке одного из самых сложных узлов ВАЗ 2110.

Загрузка … No Comments Yet! You can be first to comment this post! Close Window

Loading, Please Wait!

This may take a second or two.

Замена радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 — замена радиатора отопителя ВАЗ, снять радиатор печки ВАЗ

Автомобилисты о радиаторе печки (отопителя), зачастую вспоминают только при наступлении осеннее — зимнего периода. Нет, бывают случаи, когда о нем вспоминают раньше. Например, неожиданное появление тосола или воды (в зависимости оттого, что залито в систему охлаждения) под ногами водителя или переднего пассажира. Причина этого явления течь в системе отопления автомобиля. Но, чаще всего, водитель узнает о неисправности радиатора печки, только при наступлении холодов. Когда хочется тепла и комфорта в салоне автомобиля. Тянешь ручку переключателя печки в сторону «тепла», включаешь вентилятор и тут, вдруг вместо теплого потока воздуха из воздуховодов получаешь поток прохладного воздуха или другой вариант – образование лужи тосола в салоне авто. И как следствие, испорченное настроение и прохладная, дискомфортная обстановка в салоне автомобиля.

Но, все можно исправить (для любого автомобиля) и довольно за короткий промежуток времени (это сказано о ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102). В принципе замена радиатора печки и других устранений неисправностей системы отопления на других моделях «Жигулей» — ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 – несильно отличается, немного больше возни с панелью радиоприемника (баром), но в данной статье будет описан процесс ремонта системы отопления и замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.

Причины неисправности системы отопления:

Причиной течи тосола в салоне автомобиля, может быть проржавевший радиатор печки или металлический патрубок, кран печки. Точную причину можно установить при визуальном осмотре. Если вся «беда» кроется, например, в кране печки или патрубке, то их можно заменить, не разбирая кожух радиатора и панели «Бара». Если же, виновником утечки охлаждающей жидкости является сам радиатор, то здесь два варианта решения проблемы. Первый, если у Вас установлен медный радиатор (старого образца), его можно отремонтировать – почистить, запаять, залудить и т.д. Главное найти мастера — радиаторщика. Второй вариант, у Вас установлен алюминиевые радиатор печки. Здесь все проще, его лучше заменить новым, ремонту он не подлежит.
При включении отопителя из воздуховодов продолжает дуть холодный воздух. Причина – нарушение циркуляции охлаждающей жидкости в системе автомобиля, по вине неработающего крана отопителя (он постоянно закрыт) или «забит» сам радиатор. Если заклинило кран – его следует заменить, а вот выбрать правильное решение в отношении радиатора нам поможет пункт «1» этой статьи (смотрим выше).

С причинами разобрались. Теперь о главном – как поменять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107?

Необходимый для этого инструмент – пара отверток (крестовая и обычная), торцевые и рожковые ключи на «7», «8», «10». Также необходимо купить резиновые прокладки (три штуки), литр охлаждающей жидкости, силиконовый герметик.

Дальше по пунктам, сам процесс замены радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107.

При желании можете слить с блока двигателя охлаждающую жидкость, но можно и не сливать, потери буду незначительные. Тем более у Вас есть в запасе 1 литр охлаждающей жидкости.
С моторного отсека откручиваем два хомута на патрубках радиатора и стягиваем шланги (фото 1).
Откручиваем крепеж резинового уплотнителя и снимаем его (фото 2 и фото 3).
В салоне автомобиля снимаем панель радиоприемника фото 4 (в моем случае она прикручена двумя саморезами).
Ключом на «7» или отверткой откручиваем крепеж троса привода крана отопителя (фото 5) и отсоединяем трос от крана.
Находим на кожухе вентилятора четыре пружинные скобы (фото 6) и с помощью отвертки снимаем их.
Опускаем кожух вниз, и отводит его в левую сторону. Снять кожух полностью или отодвинуть дальше Вам не дадут провода питания электродвигателя.
Вытягиваем радиатор печки из кожуха (фото 7).

Дальше внимательно осматриваем радиатор, металлические трубки и кран печки. Металлические трубки должны быть без явных следов сильной коррозии и подтекания (в моем случае пришлось заменить трубку, причину хорошо видно на фотографии 8). Кран печки следует заменить, если закушена ручка крана (не открывает или не закрывает) или видны следы подтекания охлаждающей жидкости. Если пришлось менять сам радиатор печки, то кран и трубку со старого радиатора следует перекрутить на новый радиатор. Не забывая установить новые прокладки (фото 9). Смазав прокладки силиконовым герметиком, плотно (без фанатизма, иначе можно раздавить прокладку или сорвать резьбу) прикручиваем отводную трубу и кран к радиатору (фото 10). Также, силиконовым герметиком смазываем трубки радиатора при подсоединении к ним резиновых шлангов подвода охлаждающей жидкости.

Сборку проводим в обратной последовательности. После сборки, доливаем тосол в радиатор (при необходимости), заводим автомобиль и проверяем герметичность соединения шлангов и патрубков.

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Замена печки Ваз 2104. Замена: радиатора, крана, вентилятора

Статья в тему — Устройство системы отопления 2104

Для наглядности, в некоторых изображениях использован вид салона седьмой модели жигулей

Важно: Если тосол или антифриз имеет коричневый или темно коричневый оттенок жидкость лучше заменить.

Переходим в салон автомобиля

При помощи отвертки отгибаем защелки, вытягиваем дополнительную панель.

Отсоединяем провода питания приборов, перед снятием обязательно маркером или засечками помечаем провода.

Отверткой огибаем усики крепления переключателей и аккуратно их снимаем.

Отгибаем защелки передней крышки, снимаем ее.

Откручиваем два винта крепления консоли.

Чуть выше шахты радиоприемника, ключом на 10 откручиваем 2 гайки крепления «бороды».

Еще раз внимательно осматриваем места крепления консоли ничего ли нам не препятствует ее снятию, и аккуратно ее демонтируем.

Когда снята передняя консоль отсоединяем правый и левый воздуховоды, они тоже крепятся на защелках.

На рисунке ниже показаны эти же патрубки радиатора отопителя.

Ключиком на 10 окручиваем 4-е винта крепления (красные стрелки).

Снимаем защелки с левой и с правой стороны (зеленая стрелка) нижней части печки.

Если кран отопителя у Вас управляется с помощью тросика, то отсоединяем его крепление.

Что бы добраться к этим винтам нужно снять панель рычагов управления печкой, показано на рисунке ниже.

Нижнюю часть печки мы сняли, теперь с верхней части можно снять радиатор печки, показано на рисунке ниже.

Вес машины ВАЗ 2107

кг в металлоломе. Сколько весит легковая машина. Колеса и шины

Любопытно, что одновременно с переднеприводным семейством «Спутник» / «Самара» появился автомобиль ВАЗ-2107 «Лада 2107» (LADA 2107), великая роскошь второго поколения, и это не было ошибкой. Большинство автомобилистов в СССР до сих пор с недоверием относятся к переднему приводу, в связи с чем «семерка» оказалась самой престижной моделью ВАЗа 80-х гг., Причем не только в СССР, но и в Восточной Европе.Ее даже называли «Русский Мерседес» или «HBM» («Хочу быть« Мерседесом »).

ВАЗ-2107 — Видеообзор

ВАЗ-2107 — видео дрэг-рейсинг

В отличие от предыдущих комплектов — ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 — новая модель Этот сегмент меньше отличался от «нормы» ВАЗ-2105. Таким образом, ее кузов отличался только более агрессивной формой решетки радиатора и задних фонарей. появился оригинальный дизайн со встроенными подголовниками и дефлекторами холодного воздуха (зимой можно было направлять горячий воздух к ногам, а холодную струю — в лицо).Главными нововведениями стали более мощный двигатель 1,6 л и 76 л, мощность 76 л. с., а также 5-ступенчатая коробка передач, впервые появившаяся на «классической» модели Волжского автозавода.

Спустя два года модельный ряд пополнился вагонеткой на базе ВАЗ-2105, получившей индекс 2104. При ее создании основным принципом была минимальная стоимость замены — по сравнению с прототипом. Отсюда некоторые особенности: например, кузов универсала менее жесткий, чем у седана, хотя по эксплуатационным запросам должно быть наоборот.«Четверка» довольно быстро вытеснила предыдущий универсал ВАЗ-2102 и более 15 лет, до появления ВАЗ-2111, оставалась единственной тольяттинской моделью с таким типом кузова.

Не вышло с «семеркой». Теоретически с появлением ВАЗ-2107 необходимо было снять с производства предыдущий Люкс ВАЗ-2106, но почему-то модель продолжали выпускать параллельно. В 1990-е гг. ВАЗ-2107 сохранил позицию люксовой модели, и только в новом веке она стала неоднозначной.Машину уже нельзя было считать люксовой моделью, так как она морально устарела относительно ВАЗ-2110 и была намного дешевле последней.

К этому времени машина ВАЗ-2107 «LADA 2107» (LADA 2107) была оснащена двигателем с центральным впрыском топлива, что сделало автомобиль самой быстрой волжской классикой всех времен. В сочетании с агрессивным «вневременным» дизайном, это придало ей имиджа недорогая машина Для семейной молодежи со спортивным залом… И все же на АвтоВАЗе поняли, что отсталая модель вредит имиджу компании, хотя и привлекает многих покупателей.Поэтому завод начал политику «снятия» ВАЗ-2107. В 2002 году лицензия на его производство была продана украинской Лоис, а в 2003 году основное производство перенесено с Вазы на Сызранский завод «Рослада». С тех пор «семерка» едет куда угодно — в Египет, Чечню, Украину, Ижевск — только не в Тольятти.

Подобной «миграции» претерпела и «четверка». Эти две модели сейчас — последние российские наследники fiat 124, остающиеся на конвейере и пользующиеся спросом по непобедимо низкой цене.За долгую жизнь автомобили неоднократно модернизировались, а после конвейерной «гибели» их предка — ВАЗ-2105 — еще больше «пострадали». Теперь обе машины окрашены в одну цветовую гамму, в которой многие варианты красок «Металлик» имеют одинаковую электросистему, сиденья и двигатели, а также решетку радиатора «семерка» (изначально ВАЗ-2104 оформлялся как ВАЗ-2105). .

Технические характеристики ВАЗ-2107

Тип кузова: 4-хд. Седан (5 мест.)

Двигатель ВАЗ-2107

Объем: 1.Максимальная мощность 5 л, л.с. / кВт при об / мин: 72/53 при 5000- Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин: 105 при 3500

Объем: 1,6 л-максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 74/54 при 5000- Максимальный крутящий момент, нм при об / мин: 116 при 3000

Объем: 1,7 л — максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин: 80/58 при 5600- Максимальный крутящий момент, нм при об / мин: 127 при 3300

Трансмиссия: 4- или 5 -скоростной механический.

Экологический класс ВАЗ-2107

Расход топлива ВАЗ-2107

По городу 9,8 л; шоссе 6.8 л; в смешанном цикле 8,5 л на 100 км

Максимальная скорость ВАЗ-2107

Габаритные размеры ВАЗ-2107

Длина: 4145 мм-Ширина: 1611 мм. Высота: 1440 мм — клиренс: 175 мм — Колесная база: 2424 мм Задняя часть Calus: 1305 мм — Передняя часть Kalo: 1349 мм

Масса ВАЗ-2107

Снаряженная масса: 1030 кг, полная масса: 1430 кг

Грузоподъемность ВАЗ-2107

Размер шин ВАЗ-2107

175/70 / R13; 165/70 / R13

Объем багажника ВАЗ-2107

379 Литров

Объем бака ВАЗ-2107

39 литров

Тюнинг ВАЗ-2107 своими руками

Тюнинг салона ВАЗ-2107 своими руками

ВАЗ-2121/2131 Объем багажника L103 Объем багажника

Грант Седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Шевроле Нива Новый образец Обзор двигателя Размеры Расход топлива

ВАЗ Марш-1 (Лада-Бронно 1922-00) фото конфигурация

ВАЗ-2111 Объем бака, загрузка багажника объем Расход топлива

ВАЗ-2115 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

9010 8

Лада Грант Лифтбек Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем бака, грузоподъемность багажника

ВАЗ-212180 Фора Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

Ока ВАЗ (SeaZ, КАМАЗ) -1111 Фото тюнинга Видео двигателя

ВАЗ-2120 Hope Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

ВАЗ-2110 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

Lada Vesta Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

ВАЗ-2112 Объем бака, багажник грузоподъемность расход топлива

ВАЗ-2102 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-21099 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2104 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ -2109 Объем бака, вместимость багажника Расход топлива

Лада Приора седан V объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2106 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2108 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2105 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2103 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

ВАЗ-2101 Объем бака, грузоподъемность багажника Расход топлива

Загрузить подробнее…

Добавить отзыв

mir-Automoto.ru.

Раньше назывались Жигули, теперь Лада. Жигули должны ассоциироваться с 01 по 07 все, что дальше от 08 — это уже Жигули.

Этот тип так теперь называется Жигули … Можно просто тазики называть …

Что такое Лада, что Жигули — товарные знаки, принадлежащие ОАО «АвтоВАЗ».

Лада

это наклон после 2108 или 2106. Точно не помню

да да! Лада — одна из моделей Жигулей

без базара.Конечно только это старое название, теперь на модели мол, сид или приора

Лада

Машина Ваз, Жигули Старое Имя

да, все Жигули Зуглики!

Лада Это название машины для экспорта Жигги на европейский язык звучит не шибко ….

Жигули — это модели автомобилей ВАЗ, ничина с ВАЗ-2101 и ВАЗ-2107, остальные Жигули. ..

жигули до Сестры после ВАЗа и после Лады

Это Ниссан Лаурел 🙂

в начале восьмидесятых стали называть Жигули, до этого Жигули.

Ваз есть: Ока, Жигули, Жигули, Нива.

да все то же

слух редька не слаще!

touch.otvet.mail.ru.

Сколько может вместить автомобиль ВАЗ (Лада, Лада, Нива)

На главную> А>

Модель Габаритная Масса, кг Разрешенная максимальная масса, кг

ВАЗ-2101.	955	1355
ВАЗ-2102.	1010	1440
ВАЗ-2103	955	1355
ВАЗ-2104.	1020	1475
ВАЗ-2105	995	1395
ВАЗ-2106.	1045	1445
ВАЗ-2107.	1030	1430
ВАЗ-2108.	900	1325
ВАЗ-2109	945	1370
ВАЗ-21099	970	1395
ВАЗ-21011	955	1355
ВАЗ-2110	1010	1485
ВАЗ-21102.	1020	1495
ВАЗ-21103.	1040	1515
ВАЗ-2111	1040	1540
ВАЗ-21111	1030	1530
ВАЗ-21113.	1060	1560
ВАЗ-2112.	1040	1515
ВАЗ-21122.	1020	1495
ВАЗ-2113.	975	1400
ВАЗ-2114.	970	1395
ВАЗ-2115	985	1410
ВАЗ-2121	1210	1610
ВАЗ-2170 Лада Приора	1088	1578
ВАЗ-2170 Лада Приора универсал	1088	1593
ВАЗ-1118 Лада Калина	1070	1545

Снаряженной массой автомобиля называется масса машины со штатным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и т.п.), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа.

Сухая масса равна образцовой, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть это масса неавтомобильного транспортного средства без топлива.

Допустимая полная масса — это масса максимально загруженного автомобиля, предусмотренная производителем. Иногда ее называют максимально допустимой массой. За границы этого показателя лучше не выходить, если вы, конечно, хотите, чтобы ваша машина служила очень долго. Повышенная нагрузка негативно сказывается на кузове автомобиля и подвесных деталях.

wikimassa.org.

Как «Жигули» превратились в «Жигули» — Autocentre.ua

Почему одни автомобили ВАЗа называют «Жигули», а другие — «Жигули»? Дед говорит, что «Жигули» — это «люксовые» модификации ваз. Кто вообще придумал эти имена и что зашифровано в логотипе?

Когда в 1966 году в Советском Союзе начали возводить новый завод по производству небольших легковых автомобилей, оказалось, что придумать имя для него почти так же сложно, как построить цеха.

Если вы дадите предприятию название по аналогии с другим союзным аукционом (газ, краз, МАЗ), в аббревиатуре будут неточности. На этот раз не самый главный вопрос на тот момент оставался открытым, и строящееся предприятие в официальных документах именовалось «Завод по производству легковых автомобилей в Тольятти». Нынешнее название автогидиганта невольно подсказали сотрудники FIAT, при технической помощи которых располагалась советская стройка.Чтобы сократить надуманную фразу, итальянцы стали писать в своих СПЕЦИФИКАЦИЯХ «Завод на Волге». Ветераны-тольяттинцы вспоминают, что после этого, с начала 1967 года, прижилось название «Волжский автомобильный завод» — ВАЗ.

А название машине придумала вся страна. Был объявлен Всесоюзный конкурс, итоги которого были подведены 1 ноября 1968 года. Среди десяти тысяч предложенных названий были встречены и не совсем подходящие: «Гвоздика», «Аргамак» и т. Д.В «Финал» вышла сотня вариантов. А крестным отцом массового советского малочисленного народа, говорят, тогдашним секретарем обкома партии, утвердившим для ВАЗ-2101 и других моделей «Классики» название «Жигули» — по названию горной местности под Тольятти.

«Географические» названия часто давали изделиям советского автопрома, но вскоре с «Жигулями» «всплыли». Когда начали готовить экспорт ВАЗ-2101, выяснилось, что в некоторых европейских языках очень близкое слово «жиголо», которым прозвали молодого человека, ведущего антиобщественный образ жизни.Тогда в отделе внешнеэкономических связей «ВАЗа» придумали «Ладе» иностранное название — «Лада» (LADA). Это исконно русское слово означает «любимый», просто написано и хорошо звучит на всех языках. Это название стало иностранным псевдонимом «Жигули», а с обновлением модели Row он стал применяться и на внутреннем рынке. С прошлого года все автомобили ВАЗ называются «Лада».

Вместе с ВАЗ-2101 родилась торговая марка тольяттинских автомобилей: рой под парусом, выполненный в виде литературных букв заглавной буквой названия завода.С тех пор эмблема на радиаторах «ЛАД» несколько раз менялась, но стилизованные ладьи на Волжских полянах неизменно сохраняются.

Игорь Женская фотография Сергей Кузьмич и АвтоВАЗ

www.autocentre.ua.

Новая «Копейка» ВАЗ 2101 Жигули 2017, Цена

Появление в сети шпионских фото новой «копейки» ВАЗ 2101 стало для многих неожиданностью. Современный дизайн, более чем достойные технические характеристики, возможный выпуск до конца 2017 года — все это послужило поводом для информационного ажиотажа.Чего стоит ожидать от отечественного производителя?

Анализ внешнего вида

Внешний вид нового автомобиля во многом схож с классическими американскими моделями Mustang и новыми разработками Mercedes. Внешний вид — это гармоничное сочетание ретро-стиля и требований аэродинамики. Стоит отметить плавность линий, низкую посадку машины, увеличенные колесные арки.

При анализе фото новой «копейки» 2101 можно выделить следующие особенности:

распознавание классической формы;
стильная решетка радиатора;
минимализм спинки спинки — квадратные фонари, прямые линии;
уникальная штамповка кузова по бокам;
передние фары новой формы со светоотражателями;
широкий воздухозаборник;
хороший задний обзор.

Фото салона еще не попало в сеть, поэтому оценить его невозможно. Если он соответствует внешнему стилю модели — в салоне должны гармонично сочетаться классические элементы управления, удобство и новые технологии.

Возможные характеристики новой «копейки»

Информация о комплектации и вариантах комплектации 2101 «Жигули» 2017 МГ. Судя по последним данным — это будет самая мощная модель из всей линейки Lada.Насколько реальность соответствует действительности — покажет время.

На сегодняшний день известны следующие данные:

Розетка. Мощность — 200 л.с., турбонаддув.
Расход топлива — 6 л. в городском цикле.
Коробка передач — механика или «автомат».

Размеры корпуса практически не отличаются от оригинальной модели. Но об этом можно будет судить только после официального релиза.

Дата выпуска и стоимость

Судя по внешним данным и известным характеристикам, цена новой «копейки» ВАЗ 2101 Жигули 2017 года будет выше среднего уровня.По имеющейся информации о стоимости и начале выпуска они будут объявлены только в конце этого года.

Цена должна зависеть от следующих факторов:

возможных вариантов комплектации;
стоимость модели;
характеристики используемых материалов;
опций за отдельную плату.

После официальной презентации должна быть объявлена дата выхода новой модели. Затем первые образцы поступят в автосалоны автосалонов.И тогда, исходя из имеющейся информации и реальных отзывов, можно будет судить о перспективности новой «копейки».

Exposing

Вся приведенная выше информация, включая фотографии, не что иное, как свободный полет фантазии. АвтоВАЗ не планирует возобновлять выпуск 2101 ни в какой версии. Об этом было объявлено ранее, когда производитель готовился к празднованию 45-летия выпуска первой модели.

Чтобы опубликовать эту новость, достаточно найти источник одной из фотографий, сравнить ее с копией.

Следующий фактор — технические возможности Авто ВАЗ. Имеющееся оборудование не рассчитано на серийное производство подобных кузовных элементов. Максимум, на что способен производитель — создать прототип. Но на его официальном сайте информация об этом отсутствует. Если бы машина действительно существовала — была бы официальная презентация или новость.

Для окончательного опровержения можно проанализировать технические нюансы описания:

Силовая установка 200 л.с. с турбонаддувом.Увы, но такие агрегаты завод не производит. Это не позволит высота блоков цилиндров.
Колесная база. Для этой модели необходимо разработать принципиально новую основу. Существующие базы, судя по фото, не подходят.
Расход топлива. Ведущие европейские производители не могут добиться таких результатов — 6 л на 100 км для Двигателя мощностью 200 л.с. Эти значения противоречат друг другу.

Подобные фейковые новости могут быть сделаны на базе независимого дизайн-проекта суперкара от АвтоВАЗа «Ворон».

По сути, это изображение и все вышеперечисленное — не более чем умелая работа в графическом редакторе.

Только однажды производитель показал проект новой «копейки».

Но эта машина осталась только в эскизе. Поэтому внешний вид обновленной версии 2101 нецелесообразен. Достаточно сравнить поистине шпионские фотографии любой новой модели европейского производителя с представленными изображениями.

В наше время мало кого интересует такая характеристика автомобиля, как его вес, а если интересно, то последнее.Гораздо важнее знать его аппетит, скорость, стоимость и другие показатели. Хотя, по большому счету, вес машины действительно влияет на все остальные показатели.

Например, чем тяжелее автомобиль, тем более мощный двигатель необходимо установить, чтобы он мог развивать необходимую скорость, разгоняться до 100 км за секунды. То же можно сказать и о расходе топлива — чем тяжелее автомобиль, тем больше бензина или дизельного топлива ему потребуется для передвижения.

Курсовая устойчивость автомобиля и управляемость также напрямую связаны с его весом.Пик популярности больших, тяжелых автомобилей за рубежом пришелся на 50-60 годы прошлого века. Тогда автопром производил поистине гигантские автомобили. Например, Cadillac Eldorado модификации 8.2 весил без малого 3 тонны. Согласитесь, что вес этот нужен соответствующий.

Но спустя время стало ясно, что для дальнейшего развития и улучшения важнейших характеристик автомобиля необходимо прибегнуть к уменьшению его общей массы.

А если сравнивать середину прошлого века и сегодня, то автомобили потеряли половину, а то и больше собственного веса.Пластик, уголь, легкие металлы — все эти нововведения позволили значительно снизить вес легкового автомобиля.

Конечно, автомобили, похожие на пароходы, которые пьют бензиновые ведра, созданы для любителей всего большого и тяжелого, но это скорее исключение из правил.

Вес вагона, стол

Представляем вашему вниманию таблицу, в которой указан вес автомобиля по маркам.

Марка.	Модель	Масса выхлопной машины (кг.)
Ока	1111	635
	1113	645
ВАЗ	2101	955
	2102	1010
	2103	965
	2104, 2110	1020
	2105	1060
	2106	1045
	2107	1049
	2108	945
	2109	915
	2111	1055
	2112	1040
	2113	975
	2114	985
	2115	1000
	2116	1276
	2117, 18, 19,20	1080
Нива	2121	1150
ГАЗель	3302	1850
	33023	2050
	33027, 330202	2100
	330273	2300
	2705	2000
	2057	2220
	330232	2170
Соболь	2752	1880
	2217, 22171	2130
Шевроле (Chevrolet)	Cruze (Круз)	1285-1315
	Нива (Нива)	1410
Газ (Волга)	24, 2401	1420
	2402, 2403,2404	1550
	2407	1560
Газ (грузовой)	53	3250
	66	3440
	69 (8 мест)	1525
	69а (5 мест)	1535
ЗИЛ	130	4300
	131	6790
	157кд.	5050
	433360	4475
	431410	4175
	431510	4550
МАЗ	5551	7470
	53366	8200
Урал	375	7700-8000
	377	6830-7275
	4320	9750
	5557	9980
Москвич	412	1045
	2140	1080
	2141	1055
	2335, 407, 408	990
УАЗ	3962, 452 (буханка)	1825
	469	1650
	Патриот (Патриот)	2070
	Охотник	1815
Nissan (Ниссан)	x Trail (X-Trail)	1410-1690
	Кашкай (Qashqai)	1297-1568
	Жук (ДЖУК)	1162
Ford (Форд)	Фокус (Фокус)	965-1007
	Фокус 2 (Фокус 2)	1345
	Фокус 3 (Фокус 3)	1461-1484
	Куга (Куга)	1608-1655
	Эскорт (эскорт)	890-965
Рено	Логан	957-1165
	Дастер (Дастер)	1340-1450
	Сандеро (Sandero)	941
Опель (Opel)	Мокка (Mokka)	1329-1484
	Astra (Астра)	950-1105
Mazda (Мазда)	3	1245-1306
	сХ-5.	2035
	6	1245-1565
Volkswagen (Фольксваген)	Туарег	2165-2577
	Футболка-поло	1173
	Passat (Пассат)	1260-1747
Toyota (Тойотта)	Камри (Камри)	1312-1610
	Corolla (Королла)	1215-1435
	Селика (Celica)	1000-1468
	Ленд Крузер	1896–2715
Skoda (Скода)	Octavia (Октавия)	1210-1430
	Фабия (Fabia)	1015-1220
	Йети (Yeti)	1505-1520
Киа (KIA)	Sportage (Спортейдж)	1418-1670
	светодиод (CEED)	1163-1385
	Пиканто (Picanto)	829-984

Таким образом, получается, что если взять, так сказать, «вообще по больнице», то средний вес легковой машины примерно 1 к 1.5 тонн.

Практически все современные автомобили Тип седан оснащается несущим кузовом, ВАЗ 2101 в этом случае не исключение. Вы спросите, а что значит носить тело? Это означает, что стальной бокс кузова не только удобен вместимостью пассажиров, водителя и их багажа, но и по совместительству «несет» на себе (обоих) все элементы, узлы и агрегаты автомобиля.

Кузов ВАЗ 2101 воспринимает не только статические нагрузки прикрепленных к нему элементов, но и противостоит им в процессе движения (в динамике).Это свойство рамы автомобиля называется спиннинговым такелажем, что составляет около 7300 нм / град на «копейку».

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верь? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Очень сильно при таком показателе прочности и жесткости кузова ВАЗ 2101 сказывается состояние его днища, порогов и крыши, которые связаны с передней панелью, дверными и оконными проемами стоек, поперечными панелями багажного отделения.Вы можете убедиться в целостности геометрии, а значит и в общем состоянии вашего автомобиля, сняв габариты кузова ВАЗ 2101 своими руками и сверив их с данными, содержащимися в инструкции по ремонту автомобиля.

0	Базовая линия автомобиля
1	Крепление радиатора, верх
2	Маятниковый рычаг и рулевой механизм
3	Центр оси педали педали
4	Ось центра рулевого механизма
5	Центральная ось заднего колеса
6	Крепление заднего амортизатора
7	Глушитель, крепление сзади
8	Глушитель
9	Поперечная тяга
10	Ось центра задних колес
11	Тяга верхняя продольная
12	Тяга нижняя продольная
13	Центральная ось переднего колеса
14	Места крепления спереди
15	Стабилизатор поперечной устойчивости
16	Кронштейн радиатора
17	Центр оси тела
18	Радиатор, верхнее крепление
19	Задняя опора двигателя
20	Ручной тормоз
21	Опора кардана
22	Амортизатор задний

0	Горизонт
1	Ось болтов передних креплений стабилизатора на пересечении оси поверхности лонжеронов
2	Ось болтов снизу крепежа рулевого механизма и кронштейна «маятник»
3	Пересечение технологических отверстий передней части днища с лонжеронами
4	Пересечение технологических отверстий с задними отверстиями передних боковин
5	Болты осевые продольных днищ
6	Болт оси продольный верхний
7	Болт верхний поперечной тяги
8	Ось задней части тех отверстий нижнего усилителя / поверхность усилителя
9	Ось переднего болта крепления стабилизатора
10	Позиция пересечения № 2 с пружинным брызговиком
11	Номер позиции 3 Вид сверху
12	Номер позиции 4 Вид сверху
13	Номер позиции 5 / Наружная поверхность кронштейна корпуса
14	Номер позиции 6 / Внешняя поверхность средней стороны
15	Номер позиции 7, вид сверху
16	Позиция номер 8, центр арматуры отверстия
17	Центральная продольная ось кузова

Что следует из вышеизложенного? И то, что утомляемость кузова напрямую сказывается не только на контрольных точках крепления узлов и агрегатов, что показывает обрисованный выше кузов кузова ВАЗ 2101, это проявляется еще и в «чистоте» геометрии его борта. и фронтальный вид.Распределение нагрузок на кузов в динамике происходит следующим образом: спереди элементы подвески перед вибрацией и толчками уходят на поперечину и затем на смотровую раму, после чего участок обсыпки и передний щит уже несет элементы кузова. Сзади такая же картина возникает сзади, только в укороченном виде, то есть без навесного силового агрегата, сразу от подвески на кузове автомобиля.

ВАЗ 2101 схема кузова

Как вы понимаете, при таком типе кузова и работе его подвески последнюю роль в устойчивости и безопасности автомобиля играет то, что сделана рама автомобиля.Понятно, что у нас будет больше усилий слабые места кузова, то что он будет жесткий и устойчивый, но в этом и вся суть вопроса с хитростью: сколько весит кузов ВАЗ 2101?
Усиливая каркас автомобиля, мы увеличиваем его массу, тем самым увеличивая нагрузку на его конструктивные элементы. Замкнутый круг? Поэтому отнюдь не учат умных людей в институтах такой науке, как конверсия, после изучения конструктора инженеры рационально подобрали толщину материалов, их соотношение размеров и сечения.В конечном итоге все эти факторы помогли получить «на выходе» высокопрочную раму ВАЗ 2101.

1	0,7 мм — бленда
2	1,0 мм — брызговики
3	1,0 мм — Передняя панель
4	0,9 мм — перед пола
5	0,9 мм — Крыша
6	0,9 мм — пол, зад
7	0,7 мм — ствол
8	0.7 мм — заднее «оперение»
9	0,7 мм — дверные панели снаружи
10	0,9 мм — пороги
11	0,9 мм — переднее «оперение»

Для экономии веса и удешевления детали не несущие нагрузки (крышки багажного отделения и открытое пространство) Изготовлены из более тонкого металла. Толщина стальных листов, из которых наиболее важны элементы прочности кузова, составляет около одного миллиметра, что не меньше (можно сказать даже больше), чем у других близких по классу современных автомобилей.

Переднее и заднее «оперение» «Копейки» приварены к кузову, что позволило на равных правах ввести в несущую схему автомобиля, что также способствовало снижению его веса, составляющего 955 килограммов.

Но это его общая масса, узнать сколько весит кузов ВАЗ 2101 поможет компоновка:

140 кг — масса силового агрегата с навесным оборудованием;
26 килограмм — коробка передач;
10 килограмм — карданный вал;
52 килограмма — задний мост;
7 килограмм — радиатор;
280 килограммов — фактически вес самого кузова ВАЗ 2101.

Как не особо впечатляющая цифра. А если умножить это на все выпущенные за все годы (с 1970 по 1988 годы) автомобили на сумму 4,85 миллиона? Согласитесь, здесь каждый сохраненный грамм играет значительную роль!

Но не все так просто. Долговечность кузова не в толщине металлического листа, из которого он изготовлен, позавидует то, насколько производителем на заводе (в нашем случае и самим владельцем) была проведена антикоррозионная защита.

Как правило, после сварочных работ перед окрасочной камерой кузов ВАЗ 2101 подвергался фосфатированию, в ходе которого вся его поверхность подвергалась химически стойкой фосфатной пленке. Кроме того, результат был закреплен слоем грунтовки, нанесенной с помощью электрофореза, что позволило переборному слою создать равномерное покрытие в самых труднодоступных местах. Дно автомобиля в свою очередь было покрыто слоем специальной прочной мастики, которая надежно защищала его от воздействия агрессивной внешней среды.

Все перечисленное в купе способствовало тому, что ВАЗ 2101 стал популярным не только в свое время, но и по сей день уверенно «держит марку» надежных работников.

Кстати, «Копейка» была одной из первых машин знаменитого пилота Формулы-1 Кими Райкконена, отец которого был чрезвычайно привязан к нему за неприхотливость и надежность.

Пассажирский с приводом на задний мост, кузов типа Седан (четырехдверный). Данная модель является продолжением модельного ряда, начавшегося с не менее известной «копейки».Предшественником «Шестерки» является автомобиль ВАЗ 2103. Если сравнить их, можно найти много общего. Первый год Жигули «Сикстеры» и «Тройка» даже выпускали на АвтоВАЗе одновременно.

Но в 1977 году начинается история, полностью вытеснившего своего предшественника как с конвейера, так и с рынка. Шестерка оснащалась несколькими типами двигателей: 1,6 л (80 л. С.), 1,5 л (74 л.), 1,3 л (64 л. С.). История автомобиля насчитывает три десятилетия, за это время в ней многое изменилось, однако не все в лучшую сторону.

Главное — осталась внешность, как раз то, что понравилось автолюбителям. В конце 2001 года полностью закрылся конвейер на АвтоВАЗе, выпустившем «шестерку». Его переделали на выпуск более перспективной и современной «десятки». Но закрыть проект ВАЗ 2106 руководство не могло себе позволить, поэтому модель выпускалась на Ил-Авто до 2006 года.

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

Волжский автомобильный завод «Центр стиля» В 1974 году он приступил к разработке нового проекта, первоначально носившего название 21031.Именно отсюда начинается история знаменитого автомобиля ВАЗ 2106, продолжавшаяся 30 лет. Совсем недавно была разработана модификация «копейки» ВАЗ 21011, поэтому решил не фантазировать на тему названия. Среди требований, которые были предъявлены к модели, были следующие:

уменьшение количества деталей, покрытых хромом;
улучшение оптики с минимальными изменениями конструкции.

Внешний вид классика того времени. Много модного черного пластика в экстерьере того времени.Б. Антипин разработал конструкцию автомобиля, а В. Степанов — конструкцию, которая впоследствии была применена на других моделях. Если сравнивать с «Тройкой», то «шестерка» получила следующие изменения внешнего вида:

доработаны;
колпаков колес стали другие;
, облицовка передней части автомобиля значительно улучшилась;
повторители указателей поворота по бокам;
решеток вентиляции в задних стойках;
и самое главное появилась эмблема завода «Жигули».

Интерьер модели также претерпел изменения:

обивка дверей и подлокотников;
на передних сиденьях, подголовники регулируются в вертикальной плоскости;
тревог;
с правой стороны — переключатель, позволяющий управлять омывателем лобового стекла;
освещение приборной панели можно регулировать по яркости с помощью специального реостата;
индикатор, информирующий об уровне тормозной жидкости в бачке.

Классический ВАЗ 2106 имел в те годы и комплектацию люкс, которая от простой отличалась наличием радиоприемника, обогревателя заднего стекла и задней противотуманной фары.

Двигатель и трансмиссия

Специально для новой модели был переделан двигатель 2103. На 3 мм увеличился диаметр каждого цилиндра, и это дало увеличение объема почти на 0,3 литра. В итоге рабочий объем стал 1,6 л. Крутящий момент увеличился на 12 процентов, но достичь 80 л.из. Все упиралось в конструкцию воздухозаборника, которую специалисты решили не менять. Поэтому на классическом ВАЗе много сменных узлов, что упрощает ремонт.

История КПП интересна еще и тем, что для «шестерки» была разработана коробка, которая чуть позже стала устанавливаться на внедорожники Нива. По аналогии с третьей моделью «шестерку» решили выпускать в двух вариантах с меньшей мощностью двигателя. Если провести подробный обзор модели, то можно увидеть, что в кузове есть крепления и отверстия под педаль и руль от пассажира.

Модель выпускалась на экспорт в страны с левосторонним движением. Декабрь 1975 года — начало эпохи «шестерки», именно тогда с конвейера сошла первая тестовая машина. Спустя почти 3 месяца простоял на стоке, и к концу 1976 года именно ВАЗ 2106 стал трехмиллионным автомобилем. Столько автомобилей «Жигули» было выпущено заводом за недолгий срок существования.

История изменений модели 2106 за годы выпуска

За всю историю модели много изменений.внешний вид и интерьер. Правда, все они очень второстепенные. Тем, кто заинтересован в восстановлении автомобиля ВАЗ 2106 до первоначального вида, стоит присмотреться к году выпуска. Только после этого вы сможете восстановить машину. Итак, после 1980 года все автомобили начали работать на «озоновых» карбюраторах.

Когда Тройка сошла с конвейера, ВАЗ 2106 стал менять молдинги. Вместо хрома использовался пластик, отсутствовала окантовка на колесных арках, которые стали привычными с задними крыльями, исчезли.Даже заводская табличка, изначально имевшая привлекательный вишневый фон, резко изменилась на черный. Хромированные решетки на вентиляционных отверстиях заменили пластиковыми.

К концу 80-х гг. Автомобиль ВАЗ 2106 уже претерпел множество изменений, можно было купить машину несколько хуже по функциональности, чем ранее выпускавшаяся ранее. Вместо фонарей в дверях появились дешевые отражатели. Это удобно, но не так красиво.

Задние барабанные тормоза пришли от «пятерки» в ВАЗ 2106, а колеса от колес пропали, как козырьки между бамперами и кузовом для защиты от грязи.В начале 90-х указатель стояночного тормоза стал постоянно гореть, хотя до этого при выжимании рукоятки включалось реле, заставляющее лампу мигать.

Автомобиль за свою историю упростил автомобиль и стал дешевле в производстве. Даже молдинги пытались убрать, хотя они были своеобразной особенностью «шестерки». Однако они быстро вернулись на место. К концу 90-х автомобиль ВАЗ 2106 сильно преобразился, пропала большая часть хромированных деталей, так как в производстве они были очень дороги.

Ремни безопасности стали использовать только инерционные, а рулевое колесо взяли от более современных модификаций автомобиля ВАЗ 2105. Даже электростеклоподъемники могли быть доступны по желанию: с завода они будут установлены. В 2000 году история модели продолжилась на автомобиле Ил. Именно в эти годы у последней для «шестерки» были отменены абсолютно все детали из хрома: решетка радиатора и колесные диски на задних фонарях. Цены на автомобили продолжили рост, хотя качество машины стало заметно хуже.

Детский церебральный паралич | Nature Reviews Disease Primers

Rosenbaum, P. et al. . Отчет: определение и классификация церебрального паралича апрель 2006 г. Dev. Med. Детский Neurol. Дополнение 109 , 8–14 (2007). Этот документ содержит согласованное определение церебрального паралича и обоснование каждого слова в определении.

PubMed Google Scholar

Брукс, Дж.С. и др. . Последние тенденции выживаемости при церебральном параличе. Часть I: период и когортные эффекты. Dev. Med. Детский Neurol. 56 , 1059–1064 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

Брукс, Дж. К. и др. . Последние тенденции выживаемости при церебральном параличе. Часть II: индивидуальный прогноз выживаемости. Dev. Med. Детский Neurol. 56 , 1065–1071 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

Розенбаум, П.& Гортер, Дж. У. «Слова на букву» в детской инвалидности: клянусь, мы должны думать именно так! Child Care Health Dev. 38 , 457–463 (2012). Этот документ стал очень популярным, поскольку в нем важные идеи ВОЗ о здоровье сочетаются с некоторыми конкретными, но насмешливыми «словами», с помощью которых можно подумать о жизненных проблемах детей с церебральным параличом (и, фактически, о многих других состояниях развития). .

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Литтл, W.J. О частоте аномальных родов, тяжелых родов, преждевременных родов и асфиксии новорожденных на психическое и физическое состояние ребенка, особенно в отношении деформаций. Пер. Акушерство. Soc. 3 , 293–344 (1862). Уильям Дж. Литтл представил первое четкое описание синдрома церебрального паралича и задал тон для размышлений об этиологии на следующие 100 лет, определив преждевременные роды и асфиксию новорожденных как ключевые факторы.

Google Scholar

Розенбаум, стр. Церебральный паралич (Mac Keith Press, 2014).

Google Scholar

Jahnse, R. Взрослый с детским заболеванием — исследование взрослых с церебральным параличом в Норвегии (Unipub AS, 2004).

Google Scholar

Эпиднадзор за церебральным параличом в Европе.Распространенность и характеристики детей с церебральным параличом в Европе. Dev. Med. Детский Neurol. 44 , 633–640 (2002).

Google Scholar

Christensen, D. et al. . Распространенность церебрального паралича, сопутствующих расстройств аутистического спектра и двигательной активности — Сеть мониторинга аутизма и нарушений развития, США, 2008. Dev. Med. Детский Neurol. 56 , 59–65 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

Чанг, М.-Дж., Ма, Х.-И. И Лу, Т.-Х. Оценка распространенности церебрального паралича в Тайване: сравнение различных определений случая. Res. Dev. Disabil. 36C , 207–212 (2014).

PubMed Google Scholar

Эль-Таллави, Х. Н. и др. . Детский церебральный паралич в городе Аль-Кусейр, Египет: распространенность, подтипы и факторы риска. Neuropsychiatr. Дис. Рассматривать. 10 , 1267–1272 (2014).

PubMed PubMed Central Google Scholar

Панет Н., Хонг Т. и Корзеневски С. Описательная эпидемиология церебрального паралича. Clin. Перинатол. 33 , 251–267 (2006).

Артикул PubMed Google Scholar

Freud, S. Die Infantile Cerebrallähmung (Альфред Холдер, 1897).

Google Scholar

Дамманн О. и Левитон А. Внутриутробная инфекция матери, цитокины и повреждение головного мозга у недоношенных новорожденных. Pediatr. Res. 42 , 1–8 (1997).

Артикул CAS Google Scholar

Фрид К., Дротт П., Оттерблад Олауссон П., Сунделин К. и Аннерен Г. Материнские и неонатальные факторы и смертность детей с синдромом Дауна, родившихся в 1973–1980 и 1995–1998 годах . Acta Paediatr. 93 , 106–112 (2004).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Мостер, Д., Уилкокс, А. Дж., Фоллсет, С. Э., Маркестад, Т. и Ли, Р. Т. Детский церебральный паралич среди доношенных и доношенных родов. JAMA 304 , 976–982 (2010).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Кубань, К.К. К. и др. . Ультразвуковые поражения черепа в отделении интенсивной терапии новорожденных позволяют прогнозировать церебральный паралич в возрасте 2 лет у детей, родившихся на крайне низком гестационном сроке. J. Child Neurol. 24 , 63–72 (2009).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Пинто-Мартин, Дж. А. и др. . Прогнозирование с помощью УЗИ черепа инвалидизирующего и не инвалидизирующего церебрального паралича в возрасте двух лет в популяции с низкой массой тела при рождении. Педиатрия 95 , 249–254 (1995).

CAS PubMed Google Scholar

Кубань К.С.К. и др. . Размах и тип системного воспаления и риск неблагоприятных неврологических исходов у новорожденных с крайне низкими сроками беременности. Pediatr. Neurol. 52 , 42–48 (2015).

Артикул PubMed Google Scholar

Ройсс, М.Л., Панет, Н., Пинто-Мартин, Дж. А., Лоренц, Дж. М. и Сассер, М. Связь транзиторной гипотироксинемии у недоношенных детей с неврологическим развитием в двухлетнем возрасте. N. Engl. J. Med. 334 , 821–827 (1996).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Коллинз, М. П., Лоренц, Дж. М., Джеттон, Дж. Р. и Панет, Н. Гипокапния и другие связанные с вентиляцией факторы риска церебрального паралича у младенцев с низкой массой тела при рождении. Pediatr. Res. 50 , 712–719 (2001).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Левитон А. и др. . Модель повреждения головного мозга у очень недоношенного новорожденного с двумя ударами: малое для гестационного возраста и послеродовое системное воспаление. Pediatr. Res. 73 , 362–370 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Роуз, Д.J. и др. . Рандомизированное контролируемое исследование сульфата магния для профилактики церебрального паралича. N. Engl. J. Med. 359 , 895–905 (2008).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Jacquemyn, Y., Zecic, A., Van Laere, D. & Roelens, K. Использование внутривенного введения магния у беременных без преэклампсии: нейропротекция плода / новорожденного. Arch.Гинеколь. Акушерство. 291 , 969–975 (2015).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Конде-Агудело, А. и Ромеро, Р. Антенатальный прием сульфата магния для профилактики церебрального паралича у недоношенных детей в сроке гестации менее 34 недель: систематический обзор и метаанализ. Am. J. Obstet. Гинеколь. 200 , 595–609 (2009).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Костантин, М.М. и Вайнер, С. Дж. Влияние антенатального воздействия сульфата магния на нейрозащиту и смертность недоношенных детей: метаанализ. Акушерство. Гинеколь. 114 , 354–364 (2009).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Нельсон, К. Б. и Элленберг, Дж. Х. Оценка Апгар как предикторы хронической неврологической инвалидности. Педиатрия 68 , 36–44 (1981). Первое комплексное современное исследование акушерских факторов и асфиксии при рождении при церебральном параличе было проведено Национальным совместным перинатальным проектом в США. Эта статья (одна из нескольких из этого исследования) показала, что, хотя депрессия при рождении, оцениваемая по шкале Апгар, была мощным коррелятом церебрального паралича, большинство детей с нормальным весом при рождении с церебральным параличом имели 5-минутные баллы по шкале Апгар в норме. диапазон.

CAS PubMed Google Scholar

Нельсон К.Б. и Элленберг, Дж. Х. Акушерские осложнения как факторы риска церебрального паралича или судорожных расстройств. JAMA 251 , 1843–1848 (1984).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Элленберг, Дж. Х. и Нельсон, К. Б. Связь церебрального паралича с асфиксией при рождении: болото определения. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 210–216 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

Макинтайр, С. и др. . Систематический обзор факторов риска церебрального паралича у доношенных детей в развитых странах. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 499–508 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

Гарне, Э., Долк, Х., Крегело-Манн, И., Холст Равн, С. и Канс, К. Детский церебральный паралич и врожденные пороки развития. евро. J. Paediatr. Neurol. 12 , 82–88 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

Джейкобс, С. Э. и др. . Охлаждение новорожденных с гипоксической ишемической энцефалопатией. Кокрановская база данных Syst. Ред. 1 , CD003311 (2013). Первым методом лечения новорожденных для успешной профилактики церебрального паралича у доношенных детей является охлаждение головы или тела в течение 72 часов у пациентов с диагнозом гипоксически-ишемическая энцефалопатия, что снижает как смертность, так и риск церебрального паралича на 25%.

Google Scholar

Нельсон, К. Б. и Гретер, Дж. К. Причины церебрального паралича. Curr. Opin. Педиатр. 11 , 487–491 (1999).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Бритес Д. и Бутани В. в статье Церебральный паралич: наука и клиническая практика (ред. Дэн Б., Мейстон М., Панет Н. и Розенблум Л.) 131–149 (Mac Keith Press, 2014).

Google Scholar

Корзеневски, С. Дж., Бирбек, Г., ДеЛано, М. К., Потчен, М. Дж. И Панет, Н. Систематический обзор нейровизуализации при церебральном параличе. J. Child Neurol. 23 , 216–227 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

Киртон, А. в Церебральный паралич: наука и клиническая практика (ред. Дэн, Б., Мейстон, М., Панет, Н. и Розенблум, Л.) 91–107 (Mac Keith Press, 2014).

Google Scholar

Wu, Y. W. et al. . Расовые, этнические и социально-экономические различия в распространенности церебрального паралича. Педиатрия 127 , e674 – e681 (2011).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Оскуи, М., Мессерлиан, К., Блэр, А., Гамаш, П., Шевелл, М. Изменение профиля церебрального паралича в зависимости от социально-экономического статуса. Dev. Med. Детский Neurol. http://dx.doi.org/10.1111/dmcn.12808 (2015).

Дуркин М.С. и др. . Роль социально-экономического статуса и перинатальных факторов в расовых различиях в риске церебрального паралича. Dev. Med. Детский Neurol. 57 , 835–843 (2015).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Дуркин, М.С. в Церебральный паралич: наука и клиническая практика (редакторы Дэн Б., Мейстон М., Панет Н. и Розенблум Л.) 63–71 (Mac Keith Press, 2014).

Google Scholar

Фароа П. О., Баттфилд И. Х. и Хетцель Б. С. Неврологические повреждения плода в результате тяжелого дефицита йода во время беременности. Ланцет 1 , 308–310 (1971).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Бакс, М., Тайдман К. и Флодмарк О. Клинические и МРТ корреляты церебрального паралича: Европейское исследование церебрального паралича. JAMA 296 , 1602–1608 (2006).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Дэн Б., Мейстон М., Панет Н. и Розенблум Л. (ред.) Церебральный паралич: наука и клиническая практика (Mac Keith Press, 2014).

Google Scholar

Рейбо, К.Деструктивные поражения головного мозга. Нейрорадиология 25 , 265–291 (1983).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Талос Д. М. и др. . Регуляция развития экспрессии субъединицы рецептора α-амино-3-гидрокси-5-метил-4-изоксазол-пропионовой кислоты в переднем мозге и взаимосвязь с региональной восприимчивостью к гипоксическому / ишемическому повреждению. II. Белое вещество и кора головного мозга человека. Дж.Комп. Neurol. 497 , 61–77 (2006).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Бэк, С. А. и др. . Поздние предшественники олигодендроцитов совпадают с периодом развития уязвимости для перинатального повреждения белого вещества человека. J. Neurosci. 21 , 1302–1312 (2001).

Артикул CAS Google Scholar

Торнтон, К. и др. . Молекулярные механизмы неонатального повреждения головного мозга. Neurol. Res. Int. 2012 , 1–16 (2012).

Артикул Google Scholar

Дженсен А., Гарнье Ю., Мидделанис Дж. И Бергер Р. Перинатальное повреждение головного мозга — от патофизиологии к профилактике. евро. J. Obstet. Гинеколь. Репрод. Биол. 110 , S70 – S79 (2003).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Биран, В. и др. . Готов ли мелатонин к применению у недоношенных детей в качестве нейропротектора? Dev. Med. Детский Neurol. 56 , 717–723 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

Капани, Ф. и др. . Изменения в продукции активных форм кислорода (АФК) в головном мозге крыс во время глобальной перинатальной асфиксии: исследование СОЭ. Brain Res. 914 , 204–207 (2001).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Saugstad, O.Д., Сейерстед Ю., Сольберг, Р., Воллен, Э. Дж. И Бьёрос, М. Оксигенация новорожденных: молекулярный подход. Неонатология 101 , 315–325 (2012).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Бэбкок М.А. и др. . Травма недоношенного мозга и церебральный паралич: клинические аспекты, молекулярные механизмы, вопросы без ответа и направления будущих исследований. J. Child Neurol. 24 , 1064–1084 (2009).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Эррера-Маршиц, М. и др. . Перинатальная асфиксия: текущее состояние и подходы к нейропротекторным стратегиям с акцентом на сигнальные белки. Neurotox. Res. 19 , 603–627 (2010).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Торесен, М.Кого нужно охлаждать после перинатальной асфиксии? Семин. Fetal Neonatal Med. 2 , 66–71 (2015).

Артикул Google Scholar

Каур, К. и Линг, Э. А. Повреждение перивентрикулярного белого вещества в гипоксическом мозге новорожденных: роль микроглиальных клеток. Прог. Neurobiol. 87 , 264–280 (2009).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Карр, Л.Дж., Харрисон, Л. М., Эванс, А. Л. и Стивенс, Дж. А. Паттерны центральной моторной реорганизации при гемиплегическом церебральном параличе. Мозг 116 , 1223–1247 (1993).

Артикул PubMed Google Scholar

Леонард, К. Т. и Хиршфельд, Х. Миотатические рефлекторные реакции у детей без инвалидности и детей со спастическим церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 37 , 783–799 (1995).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Фацци, Э. и др. . Нейроофтальмологические нарушения при церебральном параличе: офтальмологические, глазодвигательные и зрительные аспекты. Dev. Med. Детский Neurol. 54 , 730–736 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

Роуз Дж. и др. . Мышечная патология и клинические показатели инвалидности у детей с церебральным параличом. J. Orthop. Res. 12 , 758–768 (1994).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Скьяффино, С. & Реджиани, С. Молекулярное разнообразие миофибриллярных белков: регуляция генов и функциональное значение. Physiol. Ред. 76 , 371–423 (1996).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Замок, м.Э., Рейман Т. А. и Шнайдер М. Патология спастической мышцы при церебральном параличе. Clin. Ортоп. Relat. Res. 142 , 223–232 (1979).

Google Scholar

Тиррелл Т. Ф. и др. . Биохимическое разнообразие скелетных мышц человека. J. Exp. Биол. 215 , 2551–2559 (2012).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Пауэлл, П.Л., Рой, Р. Р., Каним, П., Белло, М. А. и Эджертон, В. Р. Предсказуемость напряжения скелетных мышц на основе архитектурных определений задних конечностей морских свинок. J. Appl. Physiol. 57 , 1715–1721 (1984).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Гордон А. М., Хаксли А. Ф. и Джулиан Ф. Дж. Изменение изометрического натяжения в зависимости от длины саркомера в мышечных волокнах позвоночных. Дж.Physiol. 184 , 170–192 (1966).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Либер, Р. Л., Лорен, Г. Дж. И Фриден, Дж. Измерение in vivo изменения длины саркомера разгибательной мышцы запястья человека. J. Neurophysiol. 71 , 874–881 (1994).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Либер Р.Л. и Фриден, Дж. Спастичность вызывает фундаментальную перестройку мышечно-суставного взаимодействия. Мышечный нерв 25 , 265–270 (2002).

Артикул PubMed Google Scholar

Смит, Л. Р., Ли, К. С., Уорд, С. Р., Чемберс, Х. Г. и Либер, Р. Л. Контрактуры подколенного сухожилия у детей со спастическим церебральным параличом возникают в результате более жесткого внеклеточного матрикса и увеличения длины саркомера in vivo на . J. Physiol. 589 , 2625–2639 (2011). Это наиболее полный анализ мышц человека от 40 детей, демонстрирующий in vivo , in vitro и биохимические изменения в мышцах пациентов с церебральным параличом.

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Мэтьюсон, М.А., Уорд, С.Р., Чемберс, Х.G. & Lieber, R.L. Измерения мышц с высоким разрешением позволяют получить представление о контурах эквинуса у пациентов с церебральным параличом. J. Orthop. Res. 33 , 33–39 (2015). В этом отчете подчеркивается слабость использования ультразвука, что очень часто встречается при исследованиях детей с церебральным параличом. В отчете показано, что, хотя длина пучков у детей с церебральным параличом и у типично развивающихся детей может быть одинаковой, их порядковые номера саркомеров резко различаются.

Артикул PubMed Google Scholar

Либер, Р. Л., Рунессон, Э., Эйнарссон, Ф. и Фриден, Дж. Низкие механические свойства спастических мышечных пучков из-за гипертрофии, но нарушенного материала внеклеточного матрикса. Мышечный нерв 28 , 464–471 (2003).

Артикул PubMed Google Scholar

Гиллис, А.Р. и Либер, Р. Л. Структура и функция внеклеточного матрикса скелетных мышц. Мышечный нерв 44 , 318–331 (2011).

CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Либер, Р. Л. и Уорд, С. Р. Клеточные механизмы тканевого фиброза. 4. Структурные и функциональные последствия фиброза скелетных мышц. Am. J. Physiol. Cell Physiol. 305 , C241 – C252 (2013).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Мэтьюсон М.А. и др. . Жесткие мышечные волокна в икроножных мышцах пациентов с церебральным параличом приводят к высокой пассивной жесткости мышц. J. Orthop. Res. 32 , 1667–1674 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

Labeit, S. & Kolmerer, B.Титины: гигантские белки, отвечающие за ультраструктуру и эластичность мышц. Наука 270 , 293–296 (1995).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Смит, Л. Р. и др. . Новый транскрипционный профиль в мышцах запястья пациентов с церебральным параличом. BMC Med. Геномика 2 , 44 (2009).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Смит, Л.Р., Чемберс, Х. Г., Субраманиам, С. и Либер, Р. Л. Транскрипционные нарушения контрактур подколенных сухожилий у детей с церебральным параличом. PLoS ONE 7 , e40686 (2012).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Голдсмит Э. К., Брэдшоу А. Д. и Спинале Ф. Г. Клеточные механизмы тканевого фиброза. 2. Дополнительные пути, ведущие к фиброзу миокарда: выход за рамки экспрессии коллагена. Am. J. Physiol. Cell Physiol. 304 , C393 – C402 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Даяниди, С. и Либер, Р. Л. Сателлитные клетки скелетных мышц: медиаторы роста мышц во время развития и последствия для нарушений развития. Мышечный нерв 50 , 723–732 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Леппер, К., Партридж, Т. А., Фан, К.-М. Абсолютная потребность в Pax7-положительных сателлитных клетках при регенерации скелетных мышц, вызванной острым повреждением. Разработка 138 , 3639–3646 (2011).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Смит, Л. Р., Чемберс, Х. Г. и Либер, Р. Л. Уменьшение популяции сателлитных клеток может привести к контрактурам у детей с церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 264–270 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

Уильямс П. Э. и Голдспинк Г. Продольный рост поперечно-полосатых мышечных волокон. J. Cell Sci. 9 , 751–767 (1971).

CAS PubMed Google Scholar

Фрай, К. С. и др. . Регуляция микросреды мышечных волокон активированными сателлитными клетками во время гипертрофии. FASEB J. 28 , 1654–1665 (2014).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Brack, A. S. и др. . Повышенная передача сигналов Wnt во время старения изменяет судьбу мышечных стволовых клеток и увеличивает фиброз. Наука 317 , 807–810 (2007).

Артикул CAS Google Scholar

Lotersztajn, S.& Insel, P.A. AJP-cell начинает серию тем, посвященных фиброзу тканей. Am. J. Physiol. Cell Physiol. 304 , C215 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Джонстон М. В., Ферриеро Д. М., Ваннуччи С. Дж. И Хагберг Х. Модели церебрального паралича: какие из них лучше? J. Child Neurol. 20 , 984–987 (2005).

Артикул PubMed Google Scholar

Клоури, Г.Дж., Басуодан, Р. и Чан, Ф. Какие животные модели являются лучшими для тестирования раннего вмешательства при церебральном параличе? Фронт. Neurol. 5 , 258 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Фрил, К. М., Уильямс, П. Т. Дж. А., Серрад, Н., Чакрабарти, С. и Мартин, Дж. Х. Терапия на основе активности для восстановления кортикоспинальной системы, поврежденной во время развития. Фронт.Neurol. 5 , 229 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Мартин, Дж. Х., Фрил, К. М., Салими, И. и Чакрабарти, С. Зависимая от активности и использования пластичность развивающейся кортикоспинальной системы. Neurosci. Biobehav. Ред. 31 , 1125–1135 (2007).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Алиски, Дж.М., Свинк, Т. Д. и Толберт, Д. Л. Постнатальное пространственное и временное развитие кортикоспинальных проекций у кошек. Exp. Brain Res. 88 , 265–276 (1992).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Derrick, M. et al. . Гипоксия-ишемия недоношенного плода вызывает гипертонию и двигательный дефицит у новорожденных кроликов: модель церебрального паралича человека? J. Neurosci. 24 , 24–34 (2004).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Lin, J.-P. Детский церебральный паралич: физиологический подход. J. Neurol. Нейрохирургия. Психиатрия 74 (Приложение 1), i23 – i29 (2003).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Lin, J.-P. Вклад спастичности в двигательное расстройство церебрального паралича с использованием анализа путей: имеет ли значение спастичность? Dev.Med. Детский Neurol. 53 , 7–9 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

Альбанезе, А. и др. . Феноменология и классификация дистонии: обновленный консенсус. Mov. Disord. 28 , 863–873 (2013).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

Фиш Д. Р. и др. .Влияние сна на дискинетические движения при болезни Паркинсона, синдроме Жиля де ла Туретта, болезни Хантингтона и торсионной дистонии. Arch. Neurol. 48 , 210–214 (1991).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Берарделли, А. и др. . Патофизиология первичной дистонии. Мозг 121 , 1195–1212 (1998).

Артикул PubMed Google Scholar

Браун, Дж.К., Омар Т. и О’Реган М. в области нейрофизиологии и нейропсихологии моторного развития. Клиники медицины развития (редакторы Коннолли К. и Форссберг Х.) 1–41 (Mac Keith Press, 1997).

Google Scholar

Беннетт М. Р. и Петтигрю А. Г. Формирование синапсов в реиннервируемых и перекрестно реиннервируемых поперечно-полосатых мышцах во время развития. J. Physiol. 241 , 547–573 (1974).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

Myklebust, B.M., Gottlieb, G.L. и Agarwal, G.C. Рефлексы растяжения нормального младенца. Dev. Med. Детский Neurol. 28 , 440–449 (1986).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Benoit, P. & Changeux, J. P. Последствия тенотомии на эволюцию мультииннервации в развивающейся камбаловидной мышце крысы. Brain Res. 99 , 354–358 (1975).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

Лин Дж. П., Браун Дж. К. и Уолш Э. Г. Физиологическое созревание мышц в детстве. Ланцет 343 , 1386–1389 (1994). Это первая статья по изучению физиологических характеристик мышечных сокращений и эластичности мышц и сухожилий у детей и взрослых. Медленные подергивания и очень высокая эластичность мышц в младенчестве частично объясняют, почему совместное сокращение является необходимой адаптацией в раннем возрасте.

Артикул CAS PubMed Google Scholar

100

Сазерленд, Д., Олшен, Р., Байден, Э. и Вятт, М. (ред.) Развитие зрелой ходьбы. Клиники медицины развития (Mac Keith Press, 1988).

Google Scholar

101

Леонард, К. Т., Хиршфельд, Х. и Форссберг, Х. Развитие самостоятельной ходьбы у детей с церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 33 , 567–577 (1991). В этой классической статье совместное сокращение при ходьбе в раннем возрасте при церебральном параличе связано с общим паттерном совместного сокращения при ходьбе с опорой на ходьбу у типично развивающихся детей.

Артикул CAS PubMed Google Scholar

102

Fog, E. & Fog, M. in Minimal Cerebral Dysfunction (eds Mac Keith, R. & Bax, M.) 52–57 (SIMP, 1963). Это первое исследование, опубликованное в уже вышедшей из печати книге, в котором описывается совместное сокращение переполнения у типично развивающихся детей, когда их просят выполнить незнакомые задания. Это обязательное чтение для всех педиатров.

Google Scholar

103

Detrembleur, C., Willems, P. & Plaghki, L. Влияет ли скорость ходьбы на временной паттерн активации мышц у нормальных детей? Dev. Med. Детский Neurol. 39 , 803–807 (1997).

CAS PubMed Google Scholar

104

Тедрофф, К., Кнутсон, Л. М. и Содерберг, Г. Л. Синергическая активация мышц во время максимальных произвольных сокращений у детей со спастическим церебральным параличом и без него. Dev. Med. Детский Neurol. 48 , 789–796 (2006).

Артикул PubMed Google Scholar

105

Graziadio, S. и др. . Настройка развития и затухание при старении колебаний, связывающих кортикоспинальную систему. J. Neurosci. 30 , 3663–3674 (2010).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

106

Quartarone, A., Rizzo, V. & Morgante, F. Клинические особенности дистонии: пересмотр патофизиологии. Curr. Opin. Neurol. 21 , 484–490 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

107

Норк, Дж.W. Особые опасения при определении, изучении и лечении дистонии у детей. Mov. Disord. 28 , 921–925 (2013).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

108

Драганский Б. и др. . Доказательства сегрегированных и интегративных паттернов связи в базальных ганглиях человека. J. Neurosci. 28 , 7143–7152 (2008). Это важное чтение для всех, кто интересуется ролью базальных ганглиев в двигательной функции и дисфункции.

Артикул CAS PubMed Google Scholar

109

Нашнер, Л. М., Шамуэй-Кук, А. и Марин, О. Контроль позы в избранных группах детей с церебральным параличом: дефицит сенсорной организации и мышечной координации. Exp. Brain Res. 49 , 393–409 (1983). Это одна из первых работ, в которых описаны неспастические аномальные двигательные паттерны у детей с церебральным параличом.

Артикул CAS PubMed Google Scholar

110

Лин, Ж.-П., Ламсден, Д. Э., Гимено, Х. и Каминска, М. Воздействие и прогноз дистонии в детстве, включая дистонический церебральный паралич: клиническое и демографическое исследование третичной когорты. J. Neurol. Нейрохирургия. Психиатрия 85 , 1239–1244 (2014). Это очень крупное исследование — первое в своем роде исследование общих проблем, с которыми сталкиваются дети с дистоническим церебральным параличом и генетическими дистониями, изучение раннего развития и двигательной тяжести с использованием GMFCS.

Артикул PubMed Google Scholar

111

Ламсден Д. Э., Гимено Х., Тастин К., Каминска М. и Лин Ж.-П. Интервенционные исследования детской дистонии не решают проблемы детей и их опекунов. евро. J. Paediatr. Neurol. 19 , 327–336 (2015).

Артикул PubMed Google Scholar

112

Лэнс, Дж.in Spasticity: Disordered Motor Control (eds Feldman, R.G., Young, R. & Koella, W.P.) 185–203 (Ежегодник медицинских издательств, 1983).

Google Scholar

113

Ким, Х.С. и др. . Влияние мышечной активности и объема разведения ботулотоксина на паралич мышц. Dev. Med. Детский Neurol. 45 , 200–206 (2003).

Артикул PubMed Google Scholar

114

Макклеллан Д.Л., Хассан, Н. и Ходжсон, Дж. А. в Клиническая нейрофизиология при спастичности (ред. Делвейд, П. Дж. И Янг, Р.) 131–139 (Elsevier Science, 1985).

Google Scholar

115

Lin, J.-P. И Браун, Дж. К. Периферические и центральные механизмы эквинуса заднего отдела стопы при детской гемиплегии. Dev. Med. Детский Neurol. 34 , 949–965 (1992). Раннее систематическое исследование дисфункциональной позы эквинусной стопы при церебральном параличе.

Артикул CAS PubMed Google Scholar

116

Прайс, Г. В., Уилкин, Г. П., Тернбулл, М. Дж. И Бауэри, Н. Г. Присутствуют ли чувствительные к баклофену рецепторы ГАМКБ на первичных афферентных окончаниях спинного мозга? Nature 307 , 71–74 (1984).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

117

Лин, Ж.-П., Браун, Дж.К. и Уолш, Э. Г. Континуум рефлекторной возбудимости при гемиплегии: влияние длины мышцы и мышечной трансформации после удлинения пяточного канатика и иммобилизации на патофизиологию спастичности и клонуса. Dev. Med. Детский Neurol. 41 , 534–548 (1999).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

118

Дитц В. и Бергер В. Детский церебральный паралич и трансформация мышц. Dev.Med. Детский Neurol. 37 , 180–184 (1995).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

119

Hufschmidt, A. & Mauritz, K.H. Хроническая трансформация мышц при спастичности: периферический вклад в повышение тонуса. J. Neurol. Нейрохирургия. Психиатрия 48 , 676–685 (1985).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

120

Бар-он, Л. и др. . Спастичность и ее вклад в гипертонус при церебральном параличе. Biomed. Res. Int. 2015 , 317047 (2015).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

121

Эпиднадзор за церебральным параличом в Европе. Сотрудничество обследований и регистров детского церебрального паралича. Dev. Med. Детский Neurol. 42 , 816–824 (2000).

Артикул Google Scholar

122

Таусли, К., Шевелл, М. И. и Дагенейс, Л. Популяционное исследование результатов нейровизуализации у детей с церебральным параличом. евро. J. Paediatr. Neurol. 15 , 29–35 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

123

Хун, А. Х. и др. . Визуализация диффузного тензора перивентрикулярной лейкомаляции показывает пораженные проводящие пути белого вещества сенсорной коры. Неврология 59 , 752–756 (2002). Это исследование ясно показывает, почему перивентрикулярная лейкомаляция может существовать при интактных кортикоспинальных трактах и почему перивентрикулярная лейкомаляция не всегда приравнивается к «спастичности». Ссылки 124 и 125 развивают этот вопрос с подробными нейрофизиологическими доказательствами.

Артикул PubMed Google Scholar

124

Макклелланд, В., Миллс, К., Сиддики, А., Селуэй, Р. и Лин, Ж.-П. Исследования центральной моторной проводимости и диагностическая магнитно-резонансная томография у детей с тяжелой первичной и вторичной дистонией. Dev. Med. Детский Neurol. 53 , 757–763 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

125

Ламсден Д. Э. и др. . Время центральной моторной проводимости и показатели визуализации тензора диффузии у детей со сложными двигательными расстройствами. Clin. Neurophysiol. 126 , 140–146 (2015).

Артикул PubMed Google Scholar

126

Гейнсборо, М., Сурман, Г., Маэстри, Г., Колвер, А. и Канс, С. Обоснованность и надежность рекомендаций по надзору за церебральным параличом в Европе для классификации церебрального паралича. Dev. Med. Детский Neurol. 50 , 828–831 (2008). Это исследование показывает, что врачи не обязательно классифицируют церебральный паралич таким же образом, даже если им даны определения, которым следует следовать. Следовательно, дистония по-прежнему остается недооцененной.

Артикул PubMed Google Scholar

127

Liow, N.Ю.-К. и др. . Габапентин может значительно улучшить степень тяжести дистонии и улучшить качество жизни у детей. евро. J. Paediatr. Neurol. 20 , 100–107 (2016).

Артикул PubMed Google Scholar

128

Эльзе М. и др. . Шкалы классификации тяжести дистонии Берка – Фана – Марсдена, крупной моторики, мануальных навыков и коммуникативной функции при гиперкинетических двигательных расстройствах в детском возрасте, включая церебральный паралич: исследование Розеттского камня. Dev. Med. Детский Neurol. http://dx.doi.org/10.1111/dmcn.12965 (2015). Это первое исследование, в котором сравнивалась тяжесть дистонии и двигательная функция у детей с изолированной моногенетической дистонией, прогрессирующими дистониями и дистоническим церебральным параличом.

129

Ashwal, S. и др. . Параметр практики: диагностическая оценка ребенка с церебральным параличом: отчет Подкомитета по стандартам качества Американской академии неврологии и Практического комитета Общества детской неврологии. Неврология 62 , 851–863 (2004). Эта статья важна для диагностики и лечения церебрального паралича и имеет большое значение для принятия клинических решений.

Артикул CAS PubMed Google Scholar

130

Prechtl, H. F. et al. . Ранний маркер неврологического дефицита после перинатального поражения головного мозга. Ланцет 349 , 1361–1363 (1997).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

131

Спиттл, А.Дж., Бойд, Р. Н., Индер, Т. Э. и Дойл, Л. В. Прогнозирование двигательного развития у очень недоношенных детей в возрасте с коррекцией 12 месяцев: роль качественной магнитно-резонансной томографии и общей оценки движений. Педиатрия 123 , 512–517 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

132

Хоффер М. и Перри Дж. Патодинамика изменений походки при церебральном параличе и значение кинетической электромиографии в оценке проблем со стопой и лодыжкой. Голеностопный сустав 4 , 128–134 (1983).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

133

Родда, Дж. М., Грэм, Х. К., Карсон, Л., Галеа, М. П. и Вулф, Р. Сагиттальные модели походки при спастической диплегии. J. Bone Joint Surg. Br. 86 , 251–258 (2004).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

134

Скиельд, Б., Eriksson, C., Eliasson, A.-C., Adén, U. & Vollmer, B. Общие движения и магнитно-резонансная томография в прогнозировании нейромоторных исходов у детей, рожденных крайне недоношенными. Early Hum. Dev. 89 , 467–472 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

135

Рейд, С. М., Дагиа, К. Д., Дитчфилд, М. Р., Карлин, Дж. Б. и Реддихау, Д. С. Популяционные исследования моделей изображения мозга при церебральном параличе. Dev. Med. Детский Neurol. 56 , 222–232 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

136

Альфиревич, З., Стампалия, Т., Робертс, Д. и Йоргенсен, А. Л. Цервикальный шов (серкляж) для предотвращения преждевременных родов при одноплодной беременности. Кокрановская база данных Syst. Ред. 4 , CD008991 (2012).

Google Scholar

137

ван Влит, Э.О. Г., Бурман, Э. М., де Ланге, Т. С., Мол, Б. В. и Аудийк, М. А. Преждевременные роды: современные варианты фармакотерапии токолиза. Мнение эксперта. Фармакотер. 15 , 787–797 (2014).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

138

Фогель, Дж. П., Нардин, Дж. М., Доусвелл, Т., Уэст, Х. М. и Оладапо, О. Т. Комбинация токолитических агентов для подавления преждевременных родов. Кокрановская база данных Syst.Ред. 7 , CD006169 (2014).

Google Scholar

139

Сотириадис А. и др. . Исходы нервного развития после однократного курса антенатальных стероидов у недоношенных детей: систематический обзор и метаанализ. Акушерство. Гинеколь. 125 , 1385–1396 (2015).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

140

Дамиано Д.L. Активность, активность, активность: переосмысление нашего физиотерапевтического подхода к лечению церебрального паралича. Phys. Ther. 86 , 1534–1540 (2006).

Артикул PubMed Google Scholar

141

Новак И. и др. . Систематический обзор вмешательств для детей с церебральным параличом: состояние доказательств. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 885–910 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

142

Клейм, Дж.А. и Джонс, Т. А. Принципы нейрональной пластичности, зависящей от опыта: значение для реабилитации после повреждения головного мозга. J. Speech Lang. Слышать. Res. 51 , S225 – S239 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

143

Хуанг, Х., Феттерс, Л., Хейл, Дж. И Макбрайд, А. Граница успеха: систематический обзор двигательной терапии, вызванной ограничениями, у детей с церебральным параличом поддерживает более эффективное использование рук и кистей. Phys. Ther. 89 , 1126–1141 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

144

Тиндерхольт Мирхауг, Х., Остенсьё, С., Ларун, Л., Одгаард-Йенсен, Дж. И Янсен, Р. Интенсивная тренировка двигательных функций и функциональных навыков у маленьких детей с церебральным параличом: систематический обзор и метаанализ. BMC Pediatr. 14 , 292 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

145

Lohse, K.Р., Хильдерман, К. Г. Э., Чунг, К. Л., Татла, С. и Ван дер Лоос, Х. Ф. М. Терапия виртуальной реальностью для взрослых после инсульта: систематический обзор и метаанализ, исследующий виртуальную среду и коммерческие игры в терапии. PLoS ONE 9 , e

(2014).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

146

Петерсон, М. Д., Гордон, П. М. и Гурвиц, Э. А. Риск хронических заболеваний среди взрослых с церебральным параличом: роль преждевременной саркопении, ожирения и малоподвижного поведения. Obes. Ред. 14 , 171–182 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

147

Уайли М. Э. и Дамиано Д. Л. Профили силы нижних конечностей при спастическом церебральном параличе. Dev. Med. Детский Neurol. 40 , 100–107 (1998).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

148

Балеманс, А.С. J. и др. . Максимальные аэробные и анаэробные реакции на упражнения у детей с церебральным параличом. Med. Sci. Спортивные упражнения. 45 , 561–568 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

149

Моро, Н. Г., Ли, Л., Гиган, Дж. П. и Дамиано, Д. Л. Устойчивость к утомлению во время выполнения произвольной задачи связана с более низким уровнем подвижности при церебральном параличе. Arch. Phys. Med.Rehabil. 89 , 2011–2016 (2008).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

150

Franki, I. et al. . Доказательная база для основных методов физиотерапии, направленных на функцию нижних конечностей у детей с церебральным параличом: систематический обзор с использованием Международной классификации функционирования, инвалидности и здоровья в качестве концептуальной основы. J. Rehabil. Med. 44 , 385–395 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

151

Дамиано, Д. Л. Прогрессивные упражнения с отягощениями увеличивают силу, но не улучшают объективные показатели подвижности у молодых людей с церебральным параличом. J. Physiother. 60 , 58 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

152

Шольтес В.А. и др. .Эффективность функциональных тренировок с прогрессирующими упражнениями с отягощениями на способность ходить у детей с церебральным параличом: рандомизированное контролируемое исследование. Res. Dev. Disabil. 33 , 181–188 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

153

Тейлор, Н. Ф. и др. . Прогрессивные тренировки с отягощениями и функция, связанная с мобильностью у молодых людей с церебральным параличом: рандомизированное контролируемое исследование. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 806–812 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

154

Ван Вели, Л., Балеманс, А. К., Бехер, Дж. Г. и Даллмейер, А. Дж. Программа стимуляции физической активности для детей с церебральным параличом не улучшила физическую активность: рандомизированное исследование. J. Physiother. 60 , 40–49 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

155

Грэм, Х.К. и Селбер, П. Скелетно-мышечные аспекты церебрального паралича. J. Bone Joint Surg. Br. 85 , 157–166 (2003).

Артикул Google Scholar

156

Леонард, Дж. И Грэхем, Х. К. в книге Ботулинический токсин: терапевтическая клиническая практика и наука (редактор Янкович, Дж.) 172–191 (Saunders Elsevier, 2009).

Книга Google Scholar

157

Грэм, Х.K. Управление двигательными расстройствами у детей с церебральным параличом (Mac Keith Press, 2004).

Google Scholar

158

Rang, M. in Lovell & Winter’s Pediatric Orthopaedics (изд. Morrissy, R.T.) 465–506 (JB Lippincott, 1990).

Google Scholar

159

Гейдж, Дж. Р. и Шварц, М. Х. в статье Выявление и лечение проблем походки при церебральном параличе (под ред. Гейджа, Дж.Р., Шварц, М. Х., Куп, С. Э. и Новачек, Т. Ф.) 107–129 (Mac Keith Press, 2009).

Google Scholar

160

Томасон П. и Родда Дж. В статье Церебральный паралич: наука и клиническая практика (редакторы Дэн Б., Мейстон, М., Панет, Н. и Розенблум, Л.) 287–312 ( Mac Keith Press, 2014).

Google Scholar

161

Хэгглунд, Г. и Вагнер, П.Развитие спастичности с возрастом в общей популяции детей с церебральным параличом. BMC Musculoskelet. Disord. 9 , 150 (2008).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

162

Nordmark, E., Hägglund, G., Lauge-Pedersen, H., Wagner, P. & Westbom, L. Развитие диапазона движений нижних конечностей с раннего детства до подросткового возраста при церебральном параличе: популяция на основе исследования. BMC Med. 7 , 65 (2009).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

163

Singh, D. & Silverskiold, N. Nils Silfverskiöld и контрактура икроножной мышцы. Foot Ankle Surg. 19 , 135–138 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

164

Silfverskiold, N. Редукция неперекрещенных двусуставных мышц голени в односуставные мышцы при спастических состояниях. Acta Chir. Сканд. 56 , 315–328 (1924).

Google Scholar

165

Ферт, Г. Б. и др. . Удлинение комплекса икроножных мышц и камбаловидной мышцы: анатомическое и биомеханическое исследование на трупах человека. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 95 , 1489–1496 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

166

Метаксиотис, Д., Wolf, S. & Doederlein, L. Преобразование двусуставных мышц в моносуставные как компонент многоуровневой хирургии при спастической диплегии. J. Bone Joint Surg. Br. 86 , 102–109 (2004).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

167

млн лет назад, Ф. Ю. П. и др. . Удлинение и перенос подколенных сухожилий при сгибательной деформации колена у детей с двусторонним церебральным параличом: методика и предварительные результаты. J. Bone Joint Surg. Br. 88 , 248–254 (2006).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

168

Косгроув, А. П., Корри, И. С. и Грэм, Х. К. Ботулотоксин в лечении нижних конечностей при церебральном параличе. Dev. Med. Детский Neurol. 36 , 386–396 (1994).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

169

Фортуна, Р., Ваз, М. А., Юсеф, А. Р., Лонгино, Д. и Херцог, В. Изменения сократительных свойств мышц, получающих повторные инъекции ботулотоксина (ботокса). J. Biomech. 44 , 39–44 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

170

Минамото, В. Б., Судзуки, К. П., Бремнер, С. Н., Либер, Р. Л. и Уорд, С. Р. Резкие изменения сократительных и структурных свойств мышц после двух инъекций ботулотоксина. Мышечный нерв 52 , 649–657 (2015).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

171

Парк К., Парк К. и Ким Дж. Эффекты роста ботулинического токсина типа А, вводимого односторонне в жевательную мышцу развивающихся крыс. J. Zhejiang Univ. Sci. В 16 , 46–51 (2015).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

172

Симпсон Д.M. Оценка: нейротоксин ботулина для лечения спастичности (обзор, основанный на фактах): отчет Подкомитета по оценке терапии и технологий Американской академии неврологии. Неврология 70 , 1691–1698 (2008).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

173

Томасон, П. и др. . Одноразовая многоуровневая хирургия у детей со спастической диплегией: пилотное рандомизированное контролируемое исследование. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 93 , 451–460 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

174

Дреер Т. и др. . Отдаленные результаты после внутримышечной апоневротической рецессии икроножно-камбаловидной мышцы в составе многоуровневого хирургического вмешательства при спастическом диплегическом церебральном параличе. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 94 , 627–637 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

175

МакГинли, Дж.Л. и др. . Одноэтапная многоуровневая хирургия у детей с церебральным параличом: систематический обзор. Dev. Med. Детский Neurol. 54 , 117–128 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

176

Шор, Б. Дж., Уайт, Н. и Грэм, Х. К. Хирургическая коррекция деформации эквинуса у детей с церебральным параличом: систематический обзор. J. Child. Ортоп. 4 , 277–290 (2010).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

177

Гейдж, Дж. Р. и Новачек, Т. Ф. Обновленная информация о лечении проблем с походкой при церебральном параличе. J. Pediatr. Ортоп. B 10 , 265–274 (2001).

CAS PubMed Google Scholar

178

Робин Дж. и др. . Проксимальная бедренная геометрия при церебральном параличе: популяционное поперечное исследование. J. Bone Joint Surg. Br. 90 , 1372–1379 (2008).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

179

Боброфф, Э. Д., Чемберс, Х. Г., Сарторис, Д. Дж., Вятт, М. П. и Сазерленд, Д. Х. Антеверсия бедренной кости и угол шейки-диафиза у детей с церебральным параличом. Clin. Ортоп. Relat. Res. 364 , 194–204 (1999).

Артикул Google Scholar

180

Шефелбин, С.Дж. И Картер, Д. Р. Механобиологические прогнозы антеверсии бедренной кости при церебральном параличе. Ann. Биомед. Англ. 32 , 297–305 (2004).

Артикул PubMed Google Scholar

181

Ретлефсен, С.А., Хили, Б.С., Рен, Т.А.Л., Скэггс, Д.Л. и Кей, Р.М. Причины входящей походки у детей с церебральным параличом. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 88 , 2175–2180 (2006).

PubMed Google Scholar

182

Сельбер, П. и др. . Надаллеолярная деротационная остеотомия большеберцовой кости с фиксацией Т-пластиной. Техника и результаты у пациентов с нервно-мышечными заболеваниями. J. Bone Joint Surg. Br. 86 , 1170–1175 (2004).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

183

Стефко Р. М. и др. . Кинематический и кинетический анализ дистальной деротационной остеотомии голени у детей с церебральным параличом. J. Pediatr. Ортоп. 18 , 81–87 (1998).

CAS PubMed Google Scholar

184

Ли, С. Х., Чанг, К. Ю., Пак, М. С., Чой, И. Х. и Чо, Т.-Дж. Перекрут большеберцовой кости при церебральном параличе: достоверность и надежность измерения. Clin. Ортоп. Relat. Res. 467 , 2098–2104 (2009).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

185

Чанг, К.Y. и др. . Обоснованность и надежность измерения антеверсии бедренной кости и угла шейки-диафиза у пациентов с церебральным параличом. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 92 , 1195–1205 (2010).

Артикул PubMed Google Scholar

186

Понс, К., Реми-Нерис, О., Меде, Б. и Брошар, С. Достоверность и надежность радиологических методов оценки проксимальной геометрии бедра у детей с церебральным параличом: систематический обзор. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 1089–1102 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

187

Terjesen, T., Anda, S. & Rønningen, H. Ультразвуковое исследование для измерения антеверсии бедренной кости у детей. Skeletal Radiol. 22 , 33–36 (1993).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

188

Dubousset, J. и др. . EOS: новая система визуализации с низкой дозой облучения в положении стоя при заболеваниях позвоночника, костей и суставов. J. Musculoskelet. Res. 13 , 1–12 (2010).

Артикул Google Scholar

189

Бак, Ф. М., Гуггенбергер, Р., Кох, П. П. и Пфиррманн, К. В. А. Измерения скручивания бедренной и большеберцовой кости с помощью 3D-моделей, основанных на бипланарных рентгенограммах с низкой дозой, в сравнении со стандартными КТ-измерениями. AJR Am. J. Roentgenol. 199 , W607 – W612 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

190

Thomason, P., Selber, P. & Graham, H.K. Одноразовая многоуровневая хирургия у детей с двусторонним спастическим церебральным параличом: 5-летнее проспективное когортное исследование. Походка 37 , 23–28 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

191

Руц, Э., Донат, С., Тирош, О., Грэм, Х. К. и Бейкер, Р. Объяснение улучшения вариабельности в качестве походки в результате однооперационной многоуровневой хирургии церебрального паралича. Походка 38 , 455–460 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

192

Су, Б. и др. . Смещение бедра при церебральном параличе. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 88 , 121–129 (2006).

PubMed Google Scholar

193

Хэгглунд, Г. и др. . Профилактика вывиха бедра у детей с ДЦП. Первые десять лет программы профилактики среди населения. J. Bone Joint Surg. Br. 87 , 95–101 (2005).

Артикул PubMed Google Scholar

194

Перссон-Бунке, М., Хэгглунд, Г., Лауге-Педерсен, Х., Вагнер, П. и Вестбом, Л. Сколиоз в общей популяции детей с церебральным параличом. Позвоночник (Phila Pa 1976) 37 , E708 – E713 (2012).

Артикул Google Scholar

195

Миллер Ф., Сломчиковски М., Коуп Р. и Липтон Г. Э. Компьютерное моделирование патомеханики спастического вывиха бедра у детей. J. Pediatr. Ортоп. 19 , 486–492 (1999).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

196

Грэм, Х. К. и др. . Предотвращает ли ботулинический токсин А в сочетании с фиксацией смещение бедра у детей с церебральным параличом и «бедрами из группы риска»? Рандомизированное контролируемое исследование. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 90 , 23–33 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

197

Шор, Б. Дж. и др. . Хирургия приводящей мышцы для предотвращения смещения бедра у детей с церебральным параличом: прогностическая роль системы классификации общей двигательной функции. J. Bone Joint Surg. Являюсь. 94 , 326–334 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

198

Флинн, Дж.М. и Миллер Ф. Лечение заболеваний тазобедренного сустава у пациентов с церебральным параличом. J. Am. Акад. Ортоп. Surg. 10 , 198–209 (2002).

Артикул PubMed Google Scholar

199

Уиллоуби, К., Энг, С. Г., Томасон, П. и Грэм, Х. К. Влияние ботулотоксина А и абдукционной фиксации на долгосрочное развитие тазобедренного сустава у детей с церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 54 , 743–747 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

200

Винтер М. и др. . Заявление о консенсусе по наблюдению за тазобедренным суставом у детей с церебральным параличом: австралийские стандарты лечения. J. Pediatr. Rehabil. Med. 4 , 183–195 (2011).

CAS PubMed Google Scholar

201

Добсон, Ф., Бойд, Р. Н., Паррот, Дж., Наттрасс, Г.Р. и Грэм, Х. К. Наблюдение за тазобедренным суставом у детей с церебральным параличом. Влияние на хирургическое лечение спастической болезни бедра. J. Bone Joint Surg. Br. 84 , 720–726 (2002).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

202

Narayanan, U.G. и др. . Первоначальная разработка и проверка Приоритетов лиц, осуществляющих уход, и Индекса здоровья детей с ограниченными возможностями (CPCHILD). Dev.Med. Детский Neurol. 48 , 804–812 (2006).

Артикул PubMed Google Scholar

203

Грэм, Х. К. и Нараянан, У. Г. Хирургия бедра при тяжелом церебральном параличе: некоторые ответы, еще вопросы? Bone Joint J. 96-B , 567–568 (2014).

Артикул Google Scholar

204

Гоф М. Постоянное управление осанкой и профилактика деформации у детей с церебральным параличом: оценка. Dev. Med. Детский Neurol. 51 , 105–110 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

205

Terjesen, T., Lange, J. E. и Steen, H. Лечение сколиоза с помощью фиксации позвоночника при квадриплегическом церебральном параличе. Dev. Med. Детский Neurol. 42 , 448–454 (2000).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

206

Нуццо, Р.М., Уолш, С., Бушерит, Т. и Массуд, С. Контрпаралич для лечения паралитического сколиоза ботулиническим токсином типа A. Am. J. Orthop. (Belle Mead. NJ) 26 , 201–207 (1997).

CAS Google Scholar

207

Цирикос, А. И., Липтон, Г., Чанг, В.-Н., Дабни, К. В. и Миллер, Ф. Хирургическая коррекция сколиоза у детей с церебральным параличом с использованием инструментария с единичным стержнем. Spine (Phila Pa 1976) 33 , 1133–1140 (2008).

Артикул Google Scholar

208

Рафаэль, Б.С., Дайнс, Дж. С., Акерман, М. и Рут, Л. Долгосрочное наблюдение после тотального эндопротезирования тазобедренного сустава у пациентов с церебральным параличом. Clin. Ортоп. Relat. Res. 468 , 1845–1854 (2010).

Артикул PubMed Google Scholar

209

Бехер, Дж.G. Педиатрическая реабилитация детей с церебральным параличом: общее ведение, классификация двигательных нарушений. J. Prosthet. Ортопедия. 14 , 143–152 (2002).

Артикул Google Scholar

210

Керкум Ю. Л. и др. . Оптимизация ортезов голеностопного сустава для детей с церебральным параличом при ходьбе с чрезмерным сгибанием колен для улучшения их подвижности и активности; протокол исследования AFO-CP. BMC Pediatr. 13 , 17 (2013).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

211

Мирден, А., Шудло, Л., Вейанд, С., Зейл, Т. и Чау, Т. Тенденции в решениях коммуникативного доступа для детей с церебральным параличом. J. Child Neurol. 29 , 1108–1118 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

212

Guerette, P., Фурумасу, Дж. И Теффт, Д. Положительное влияние ранней механической мобильности на психосоциальные и игровые навыки детей. Ассистент. Technol. 25 , 39–48 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

213

Ragonesi, C. B. & Galloway, J. C. Краткосрочная, ранняя интенсивная тренировка силовой мобильности: отчет о ребенке с риском церебрального паралича. Pediatr. Phys. Ther. 24 , 141–148 (2012).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

214

Теффт, Д., Геретт, П. и Фурумасу, Дж. Влияние ранней двигательной мобильности на родительский стресс, негативные эмоции и социальные взаимодействия в семье. Phys. Ок. Ther. Педиатр. 31 , 4–15 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

215

Sawers, A. & Ting, L.H. Перспективы сенсомоторных взаимодействий человека и человека для разработки реабилитационных роботов. J. Neuroeng. Rehabil. 11 , 142 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

216

Мейер-Хайм, А. и др. . Возможности роботизированной локомоторной тренировки у детей с центральным нарушением походки. Dev. Med. Детский Neurol. 49 , 900–906 (2007).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

217

Borggraefe, I. et al. . Роботизированная беговая дорожка улучшает способность ходить и стоять у детей и подростков с церебральным параличом. евро. J. Paediatr. Neurol. 14 , 496–502 (2010). Это первый крупный отчет о результатах тренировки роботизированной ходьбы с нескольких сайтов. В этой статье определены исходы и параметры лечения.

Артикул PubMed Google Scholar

218

Cioi, D. et al. . Контроль голеностопного сустава и силовая тренировка для детей с церебральным параличом с использованием Rutgers Ankle CP: тематическое исследование. IEEE Int. Конф. Rehabil. Робот. 2011 , 5975432 (2011).

PubMed Google Scholar

219

Чжан, М., Дэвис, Т. К. и Се, С. Эффективность роботизированной терапии при реабилитации голеностопного сустава — систематический обзор. J. Neuroeng. Rehabil. 10 , 30 (2013).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

220

Wu, Y.-N., Hwang, M., Ren, Y., Gaebler-Spira, D. & Zhang, L.-Q. Комбинированная пассивная растяжка и активная двигательная реабилитация поражений нижних конечностей у детей с ДЦП с помощью портативного робота. Neurorehabil. Ремонт нейронов 25 , 378–385 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

221

Levac, D., Espy, D., Fox, E., Pradhan, S. & Deutsch, JE ‘Kinect-ing’ с клиницистами: ресурс перевода знаний для поддержки принятия решений об использовании видеоигр в реабилитации . Phys. Ther. 95 , 426–440 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

222

Лабрюйер, Р., Гербер, К. Н., Биррер-Брюч, К., Мейер-Хайм, А. и ван Хедель, Х. Дж. А. Требования и влияние серьезной игры для нейропедиатрической тренировки ходьбы с помощью роботов. Res. Dev. Disabil. 34 , 3906–3915 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

223

Бартон, Дж. Дж., Хокен, М. Б., Фостер, Р. Дж., Холмс, Г. и Батлер, П. Б. Влияние игровой тренировки в виртуальной реальности на соединение туловища и таза у ребенка с церебральным параличом. J. Neuroeng. Rehabil. 10 , 15 (2013).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

224

Мао, Ю., Чен, П., Ли, Л. и Хуанг, Д. Тренировка в виртуальной реальности улучшает функцию равновесия. Neural Regen. Res. 9 , 1628–1634 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

225

Monge Pereira, E. и др. . Использование систем виртуальной реальности как метода проприоцепции при церебральном параличе: руководство по клинической практике. Neurologia 29 , 550–559 (2014).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

226

Вайс, П. Л. Т., Тирош, Э. и Фелингс, Д. Роль виртуальной реальности в лечении церебрального паралича. J. Child Neurol. 29 , 1119–1124 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

227

Снайдер Л.& Майнемер, А. Виртуальная реальность: мы виртуально там. Phys. Ок. Ther. Педиатр. 30 , 1–3 (2010). Это систематический обзор современных технологий виртуальной реальности и доказательств в поддержку вмешательства.

Артикул PubMed Google Scholar

228

Татла, С. К. и др. . Доказательства результатов мотивационных реабилитационных вмешательств для детей и подростков с церебральным параличом: систематический обзор Американской академии церебрального паралича и медицины развития. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 593–601 (2013).

Артикул PubMed Google Scholar

229

Зафейриу Д. И., Контопулос Э. Э. и Цикулас И. Характеристики и прогноз эпилепсии у детей с церебральным параличом. J. Child Neurol. 14 , 289–294 (1999).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

230

Wanigasinghe, J. и др. . Эпилепсия при гемиплегическом церебральном параличе вследствие перинатального артериального ишемического инсульта. Dev. Med. Детский Neurol. 52 , 1021–1027 (2010).

Артикул PubMed Google Scholar

231

Хундози-Хисенай, Х. и Бошняку-Даллку И. Эпилепсия у детей с церебральным параличом. J. Pediatr. Neurol. 6 , 43–46 (2008).

Артикул Google Scholar

232

Салливан, П.Б. и др. . Влияние питания через гастростомический зонд на качество жизни лиц, осуществляющих уход за детьми с церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 46 , 796–800 (2004).

Артикул PubMed Google Scholar

233

Холмс, Л. младший и др. . Ожидаемая продолжительность жизни при детском церебральном параличе: улучшилась ли выживаемость со временем? Педиат. Терапевт. 3 , 146 (2013).

Google Scholar

234

Фелингс, Д. и др. . Информирование научно обоснованных руководств по клинической практике для детей с церебральным параличом из группы риска остеопороза: систематический обзор. Dev. Med. Детский Neurol. 54 , 106–116 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

235

Уолш, М., Смит, М. и Пеннингтон, Л. Вмешательства при слюнотечении у детей с церебральным параличом. Кокрановская база данных Syst. Ред. 11 , CD008624 (2012).

PubMed Google Scholar

236

[Авторы не указаны.] Оценка качества жизни Всемирной организации здравоохранения (WHOQOL): позиционный документ Всемирной организации здравоохранения. Soc. Sci. Med. 41 , 1403–1409 (1995).

237

Всемирная организация здравоохранения. Международная классификация функционирования, инвалидности и здоровья (ВОЗ, 2001).

238

Дикинсон, Х.О. и др. . Качество жизни детей 8–12 лет с церебральным параличом по самооценке: кросс-секционное европейское исследование. Ланцет 369 , 2171–2178 (2007). Эта статья впервые определила в большом количественном исследовании репрезентативной выборки детей с церебральным параличом, что их качество жизни было таким же, как у их сверстников в общей популяции. Также была выявлена важность боли, связанной с церебральным параличом, для снижения качества жизни.

Артикул PubMed Google Scholar

239

Колвер, А. и др. . Самооценка качества жизни подростков с церебральным параличом: поперечный и продольный анализ. Ланцет 385 , 705–716 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

240

Майнемер, А. и др. . Участие и получение удовольствия от досуга детей школьного возраста с церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 50 , 751–758 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

241

Орлин М. Н. и др. . Участие в домашних, внешкольных и общественных мероприятиях среди детей и подростков с церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 52 , 160–166 (2010).

Артикул PubMed Google Scholar

242

Арно, К. и др. . Качество жизни детей с церебральным параличом в Европе по оценкам родителей. Педиатрия 121 , 54–64 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

243

Уайт-Конинг, М. и др. . Детерминанты согласия между родителями и детьми в отчетах о качестве жизни: европейское исследование детей с церебральным параличом. Педиатрия 120 , e804 – e814 (2007).

Артикул PubMed Google Scholar

244

Шикако-Томас, К. и др. . Качество жизни с точки зрения подростков с церебральным параличом: «Я просто думаю, что я нормальный ребенок, просто у меня инвалидность». Qual. Life Res. 18 , 825–832 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

245

Паркинсон, К. Н., Гибсон, Л., Дикинсон, Х. О. и Колвер, А. Ф. Боль у детей с церебральным параличом: кросс-секционное многоцентровое европейское исследование. Acta Paediatr. 99 , 446–451 (2010).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

246

Opheim, A., Jahnsen, R., Olsson, E. & Stanghelle, J.K. Функция ходьбы, боль и усталость у взрослых с церебральным параличом: последующее исследование через 7 лет. Dev. Med. Детский Neurol. 51 , 381–388 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

247

Паркинсон, К.Н., Дикинсон, Х. О., Арно, К., Лайонс, А. и Колвер, А. Боль у молодых людей в возрасте от 13 до 17 лет с церебральным параличом: кросс-секционное многоцентровое европейское исследование. Arch. Дис. Ребенок. 98 , 434–440 (2013).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

248

Каталинич О. М., Харви Л. А. и Герберт Р. Д. Эффективность растяжки для лечения и профилактики контрактур у людей с неврологическими заболеваниями: систематический обзор. Phys. Ther. 91 , 11–24 (2011).

Артикул PubMed Google Scholar

249

Палермо, Т. М. Доказательные вмешательства в детской психологии: прогресс на протяжении десятилетий. J. Pediatr. Psychol. 39 , 753–762 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

250

Робрук, М.Э., Янсен, Р., Карона, К., Кент, Р. М. и Чемберлен, М. А. Результаты взрослого и вопросы продолжительности жизни для людей с физическими недостатками детского возраста. Dev. Med. Детский Neurol. 51 , 670–678 (2009).

Артикул PubMed Google Scholar

251

Михельсен, С. И., Улдалл, П., Кейс, А. М. Т. и Мадсен, М. Перспективы образования и трудоустройства при церебральном параличе. Dev. Med. Детский Neurol. 47 , 511–517 (2005). В этом документе и сопутствующем документе (ссылка 252) использовалась уникальная возможность в Дании для увязки медицинских, социальных и образовательных данных от рождения до смерти, чтобы продемонстрировать неблагоприятное положение, которое испытывают в зрелом возрасте люди с церебральным параличом.

Артикул PubMed Google Scholar

252

Michelsen, S. I., Uldall, P., Hansen, T. & Madsen, M. Социальная интеграция взрослых с церебральным параличом. Dev. Med.Детский Neurol. 48 , 643–649 (2006).

Артикул PubMed Google Scholar

253

Ван дер Слот, В. М. А. и др. . Хроническая боль, усталость и депрессивные симптомы у взрослых со спастическим двусторонним церебральным параличом. Dev. Med. Детский Neurol. 54 , 836–842 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

254

Блэкман, Дж.А. и Конавей, М. Р. Подростки с церебральным параличом: переход к услугам здравоохранения для взрослых. Clin. Педиатр. (Phila) 53 , 356–363 (2014).

Артикул Google Scholar

255

Дельгадо М. Р. и др. . Параметр практики: фармакологическое лечение спастичности у детей и подростков с церебральным параличом (обзор, основанный на фактах): отчет Подкомитета по стандартам качества Американской академии неврологии и Комитета по детской практике. Неврология 74 , 336–343 (2010).

Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

256

Батлер, К. и Кэмпбелл, С. Доказательства эффектов интратекального баклофена при спастическом и дистоническом церебральном параличе. Экспертная комиссия Комитета по результатам лечения AACPDM. Dev. Med. Детский Neurol. 42 , 634–645 (2000).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

257

Салливан, П.Б. и др. . Питание через гастростомический зонд у детей с церебральным параличом: проспективное продольное исследование. Dev. Med. Детский Neurol. 47 , 77–85 (2005).

Артикул PubMed Google Scholar

258

Грэм, Х. К. Профилактика и лечение церебрального паралича: зрение или мираж? Личный взгляд. J. Paediatr. Здоровье ребенка 50 , 89–90 (2014).

Артикул PubMed Google Scholar

259

Херскинд, А., Грейзен, Г. и Нильсен, Дж. Б. Раннее выявление и вмешательство при церебральном параличе. Dev. Med. Детский Neurol. 57 , 29–36 (2015).

Артикул PubMed Google Scholar

260

Фагер, С., Бардах, Л., Рассел, С. и Хиггинботэм, Дж. Доступ к дополнительным и альтернативным коммуникациям: новые технологии и принятие клинических решений. J. Pediatr. Rehabil. Med. 5 , 53–61 (2012).

PubMed Google Scholar

261

Далус Дж. и др. . Использование мононуклеарных клеток пуповинной крови человека для предотвращения перинатального повреждения головного мозга: доклиническое исследование. Stem Cells Dev. 22 , 169–179 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

262

Gonzales-Portillo, G. S., Reyes, S., Aguirre, D., Pabon, M.М. и Борлонган, С. В. Терапия стволовыми клетками новорожденных при гипоксически-ишемической энцефалопатии. Фронт. Neurol. 5 , 147 (2014).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

263

Xiao, J., Nan, Z., Motooka, Y. & Low, W.C. Трансплантация новой популяции клеточной линии стволовых клеток пуповинной крови улучшает неврологический дефицит, связанный с ишемическим повреждением головного мозга. Stem Cells Dev. 14 , 722–733 (2005).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

264

Виллинг А.Э. и др. . Внутривенное и интрастриатальное введение пуповинной крови на модели инсульта на грызунах. J. Neurosci. Res. 73 , 296–307 (2003).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

265

Bae, S.-ЧАС. и др. . Длительные паракринные эффекты клеток пуповинной крови человека на поврежденный неокортекс на животной модели церебрального паралича. Трансплантация клеток. 21 , 2497–2515 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

266

Борлонган, К. В., Хадман, М., Санберг, К. Д. и Санберг, П. Р. Поступление в центральную нервную систему клеток пуповинной крови с периферической инъекцией не требуется для нейрозащиты при инсульте. Инсульт. 35 , 2385–2389 (2004).

Артикул PubMed Google Scholar

267

Беннет Л. и др. . Клеточная терапия неонатальной гипоксии – ишемии и церебрального паралича. Ann. Neurol. 71 , 589–600 (2012).

Артикул PubMed Google Scholar

268

Кэрролл, Дж. Э. и Мэйс, Р. У. Последние сведения о терапии стволовыми клетками церебрального паралича. Мнение эксперта. Биол. Ther. 11 , 463–471 (2011).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

269

Рафф, К. А., Фолкнер, С. Д. и Фелингс, М. Г. Потенциал лечения стволовыми клетками для лечения церебрального паралича: возможности и ограничения. Dev. Med. Детский Neurol. 55 , 689–697 (2013).

PubMed Google Scholar

270

Чен, А.& Clowry, G.J. Может ли трансплантация аутологичных стволовых клеток пуповинной крови лечить церебральный паралич? Пер. Neurosci. 2 , 207–2018 (2011).

Артикул CAS Google Scholar

271

Дин, Дж. М. и др. . Пренатальная церебральная ишемия нарушает определенную с помощью МРТ кортикальную микроструктуру из-за нарушения ветвления нейронов. Sci. Пер. Med. 5 , 168ra7 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

272

Ван Х.-L. и др. . Клетки пуповинной крови регулируют пролиферацию эндогенных нервных стволовых клеток посредством передачи сигналов hedgehog у гипоксических ишемических новорожденных крыс. Brain Res. 1518 , 26–35 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

273

Андрес Р. Х. и др. . Нервные стволовые клетки человека повышают структурную пластичность и аксональный транспорт в ишемизированном мозге. Мозг 134 , 1777–1789 (2011).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

274

Lee, Y.-H. и др. . Безопасность и возможность противодействия неврологическим нарушениям путем внутривенного введения аутологичной пуповинной крови при церебральном параличе. J. Transl. Med. 10 , 58 (2012).

Артикул PubMed PubMed Central Google Scholar

275

Мин, К. и др. . Терапия пуповинной кровью, усиленная эритропоэтином, для детей с церебральным параличом: двойное слепое рандомизированное плацебо-контролируемое исследование. Стволовые клетки 31 , 581–591 (2013).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

276

Шарма А. и др. . Позитронно-эмиссионная томография-компьютерная томография, используемая в качестве инструмента мониторинга после клеточной терапии при церебральном параличе и умственной отсталости — отчет о болезни. Корпус Rep. Neurol. Med. 2013 , 141983 (2013).

PubMed PubMed Central Google Scholar

277

Сан, Дж. и др. . Различия в качестве между частными и государственными отделениями пуповинной крови: пилотное исследование инфузии аутологичной пуповинной крови детям с приобретенными неврологическими расстройствами. Переливание 50 , 1980–1987 (2010).

Артикул PubMed Google Scholar

278

Национальная медицинская библиотека США.Рандомизированное исследование реинфузии аутологичной пуповинной крови у детей с церебральным параличом. ClinicalTrials.gov [онлайн], (2015).

279

Национальная медицинская библиотека США. Безопасность и эффективность инфузии стволовых клеток пуповинной крови для лечения детского церебрального паралича. ClinicalTrials.gov [онлайн], (2014).

280

Национальная медицинская библиотека США. Безопасность и эффективность хранимых стволовых клеток пуповинной крови или костного мозга у детей с церебральным параличом (ДЦП).(ACT для CP). ClinicalTrials.gov [онлайн], (2015).

281

Канг М. и др. . Участие иммунных ответов в эффективности терапии пуповинной крови при церебральном параличе. Stem Cells Dev. 24 , 2259–2268 (2015).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

282

Национальная медицинская библиотека США. Эффективность трансплантации стволовых клеток по сравнению с реабилитационным лечением пациентов с церебральным параличом (ДЦП). ClinicalTrials.gov [онлайн], (2013).

283

Патойн, B. NerveCenter: СМИ, сосредоточившие внимание на «чудесном лекарстве» от церебрального паралича, противопоставляют науку шумихе. Ann. Neurol. 66 , A9 – A11 (2009).

PubMed Google Scholar

284

Палисано, Р. и др. . Разработка и надежность системы классификации крупной двигательной функции у детей с церебральным параличом. Dev.Med. Детский Neurol. 39 , 214–223 (1997).

Артикул CAS PubMed Google Scholar

285

Палисано, Р. Дж., Розенбаум, П., Бартлетт, Д. и Ливингстон, М. Х. Достоверность расширенной и пересмотренной Системы классификации общей двигательной функции. Dev. Med. Детский Neurol. 50 , 744–750 (2008).

Артикул PubMed Google Scholar

286

Рид, С.М. и др. . Временные тенденции церебрального паралича в зависимости от тяжести нарушения и срока беременности. Dev. Med. Детский Neurol. 57 (Приложение 3), 21 (2015).

Google Scholar

ВАЗ 2104 (Lada Riva Estate) на The Long Drive Nexus

Об этом моде

К этому добавляется универсальная версия легендарной лады 2105!
Это лада 2104.
В ней столько грузового пространства 🙂

На данный момент заднее сиденье не снимается, поэтому я сделал так, чтобы вы могли его отключить.

Для установки этого мода вам необходимо использовать загрузчик модов TLDLoader. Он доступен на сервере Discord игры.

Требования

Внешние требования


Загрузчик модов TLD v1.1.0	Вам необходимо скачать загрузчик модов с официального сервера Discord игры. Вы можете найти его в канале # mod-loader.

Разрешения и кредиты

Кредиты и разрешение на распространение

Активы других пользователей Все ресурсы в этом файле принадлежат автору или взяты из бесплатных ресурсов моддера.
Разрешение на загрузку Вы можете загрузить этот файл на другие сайты, но вы должны указать меня как создателя файла.
Разрешение на изменение Вам разрешено изменять мои файлы и выпускать исправления ошибок или улучшать функции, если вы указали меня как первоначального создателя.
Разрешение на преобразование Вы можете преобразовать этот файл для работы с другими играми, если укажете меня как создателя файла.
Разрешение на использование активов Вам разрешено использовать активы в этом файле без разрешения, если вы укажете мне
Разрешение на использование активов в проданных модах / файлах Вам разрешено использовать активы в этом файле в модах / файлах, которые продаются за деньги в Steam Workshop или на других платформах.
Разрешение на использование активов в модах / файлах, зарабатывающих баллы пожертвования Вы можете зарабатывать очки пожертвования за свои моды, если они используют мои активы

Заметки автора

Этот автор не предоставил никаких дополнительных примечаний относительно прав доступа к файлам.

Файловые кредиты

Этот автор никого не указывал в этом файле

Система баллов пожертвований

Этот мод , а не , для получения очков пожертвования.

Журналы изменений

Версия 0.777
- Обновление совместимости! Теперь мод работает на последней версии игры (2021.06.19), добавлены слоты для номерных знаков.
Версия 0.700
- Первая версия выпуска! Заднее сиденье теперь можно отключить, но все еще не снято.
Версия 0.630
- Исправлено отображение текстур UV на различных частях геометрии, исправлена 3D модель для заднего люка.
Версия 0.505
- Добавлен задний люк! Задний люк теперь имеет номерной знак, и это собственное состояние детали. Задний люк также может появляться сам по себе.
Версия 0.480
- Модифицированная резиновая сетка, стеклянная сетка, внутренняя ковровая сетка для соответствия форме кузова 2104.
Версия 0.300
- Создан новый задний фонарь в стиле 2104.
Версия 0.260
- Добавлен вариант к автомобилю 2105 с новым типом кузова 2104.
Версия 0.100
- Создана модель 2104 body style.

ВАЗ 2104

Это добавляет универсальную версию легендарной лады 2105!
Это лада 2104.
В ней столько грузового места 🙂

На данный момент заднее сиденье не снимается, поэтому я сделал так, чтобы вы могли его отключить.
Добавить прорезь для заднего сиденья намного сложнее, чем я думал, ха-ха

Чтобы установить этот мод, вам нужно использовать загрузчик модов TLDLoader.Он доступен на сервере Discord игры.
Вы можете найти сервер Discord с помощью кнопки Discord в главном меню lol

Когда установлен загрузчик мод, вы извлекаете содержимое этого файла .zip в корень папки «mods».
Убедитесь, что вы объединяете папку с ресурсами с существующей. Если у вас возникли проблемы или проблемы и вам нужна помощь с модом, или вы просто хотите оставить отзыв, не стесняйтесь обращаться ко мне в Discord!
Мой адрес разногласий:
RUNDEN # 0944

Сельское хозяйство, чувствительное к питанию: что мы узнали на данный момент?

Основные моменты

•: Сельскохозяйственные программы, учитывающие проблемы питания (NSAP), улучшают различные результаты в области питания как матерей, так и детей.
•: Они более эффективны, когда включают информацию о питании и поведении в отношении здоровья (BCC) и мероприятия по расширению прав и возможностей женщин.
•: Более сильное воздействие на состояние питания детей достигается, когда программы включают меры по охране здоровья, водоснабжению, санитарии и гигиене и продукты, обогащенные микронутриентами.
•: NSAP должна быть сосредоточена на улучшении доступа и потребления высококачественного питания для всех членов домохозяйства, а не на сокращении задержки роста в детстве.
•: Контекстные, культурные, экономические факторы и факторы продовольственной среды (включая рынки) необходимо учитывать при разработке и реализации НПД.
•: По-прежнему существуют важные пробелы в знаниях, которые необходимо заполнить, включая вопросы устойчивости, расширения масштабов и экономической эффективности NSAP.

Abstract

Все большее число правительств, донорских агентств и организаций по развитию привержены поддержке сельского хозяйства, чувствительного к питанию (NSA), для достижения своих целей в области развития.Несмотря на то, что существует консенсус в отношении путей, посредством которых сельское хозяйство может влиять на результаты, связанные с питанием, эмпирические данные о вкладе сельского хозяйства в питание и о том, как его можно улучшить, все еще слабы. В этом документе рассматриваются недавние эмпирические данные (начиная с 2014 г.), в том числе результаты оценок воздействия различных программ NSA с использованием экспериментальных схем, а также наблюдательных исследований, которые документально подтверждают связи между сельским хозяйством, расширением прав и возможностей женщин и связями в области питания. В документе обобщены существующие знания о воздействиях, а также о путях, механизмах и контекстных факторах, которые влияют на то, где и как сельское хозяйство может улучшить результаты в области питания.Документ завершается размышлениями о последствиях для сельскохозяйственных программ, политики и инвестиций и выделяет приоритеты будущих исследований.

Ключевые слова

Сельское хозяйство

Диеты

Оценка воздействия

Питание

Программы, учитывающие проблемы питания

Расширение прав и возможностей женщин

Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

Цитирование статей

Замена радиатора печки ВАЗ 2107, 2105, 2104: почему течет, как снять и установить самостоятельно + Видео

Назначение, неисправности и замена радиатора печки ВАЗ 2104-2107

Какой бы надежной ни была машина, рано или поздно происходит поломка той или иной детали.Владельцам ВАЗ 2104-2107 иногда приходится сталкиваться с проблемой плохого обогрева салона или течи в радиаторе печки. В этом случае нужно разобраться с причинами, отремонтировать или заменить товар.

Содержимое

1 Что такое радиатор печки автомобиля
- 1.1 Где установлен радиатор печки на ВАЗ 2104-2107 и какие функции он выполняет
- 1.2 Устройство радиатора отопителя
2 Неисправности радиатора, их симптомы и причины
3 Как заменить и отремонтировать радиатор печки ВАЗ 2104-2107
- 3.1 Какие нужны инструменты
- 3.2 Как снять радиатор печки
  - 3.2.1 Видео: замена теплообменника на примере ВАЗ 2107
- 3.3 Как устранить течь радиатора печки
  - 3.3.1 Видео: пайка радиатора печки
  - 3.3.2 Промывка радиатора
- 3.4 Как установить теплообменник
- 3.5 Выбор радиатора
  - 3.5.1 Видео: какой радиатор выбрать на «Жигулях»

Что такое автомобильный радиатор печки

Практически каждая машина оснащена системой отопления салона, в которой одним из основных элементов является радиатор.Благодаря этой детали тепло отводится от охлаждающей жидкости, а затем подается в салон.

Где установлен радиатор печки на ВАЗ 2104-2107 и какие функции он выполняет

Радиатор печки на всех классических «Жигулях» находится в специальном ящике под лицевой панелью . Изделие представляет собой теплообменник, основная функция которого — отвод тепла от охлаждающей жидкости (антифриза) с последующим распределением по салону. Эта сборка работает так же, как и основной радиатор силового агрегата.Чтобы печь работала правильно, необходим постоянный прогрев теплообменника. Это обеспечивается за счет подключения радиатора к системе охлаждения двигателя с помощью трубок и резиновых трубок и постоянной циркуляции жидкости через водяной насос (помпу).

Радиатор отопителя на «классике» находится в специальном боксе под лицевой панелью

Устройство печное радиаторное

Теплообменник состоит из двух резервуаров и медных или алюминиевых сот. Баки соединяются пайкой или герметиком, в зависимости от материала изготовления детали.Помимо радиатора, основными узлами печки являются вентилятор и блок управления, который состоит из рычагов и тросов.

1 — добавочный резистор скорости двигателя; 2 — кожух вентилятора; 3 — кожух направляющей вентилятора; 4 — пружинные держатели нижнего корпуса; 5 — корпус радиатора; 6 — крышка воздухозаборника; 7 — прокладка радиатора; 8 — радиатор печки; 9 — патрубки охлаждающей жидкости; 10 — печной кран; 11 — крыльчатка электродвигателя отопителя; 12 — электродвигатель отопителя; 13 — пружинная защелка электродвигателя печки; 14 — подушка мотора печки; 15 — заслонка боковых воздуховодов; 16 — нижняя крышка (заслонка) печки, обдув ноги

Воздух снаружи проходит через отверстие в капоте и попадает в пластиковый кожух воздухозаборника, расположенный в моторном отсеке под лобовым стеклом.Затем воздушный поток попадает в теплообменник, который нагревается теплоносителем (теплоносителем). Когда машина простаивает или едет на малой скорости в салоне, включается вентилятор печки, который прогоняет холодный воздух через радиатор, тем самым нагревая его и подавая в салон.

Радиатор печки состоит из баков и сот, по которым циркулирует охлаждающая жидкость

Когда автомобиль движется с большой скоростью, вентилятор нельзя включать, так как набегающий поток создает давление, достаточное для нагнетания теплого воздуха.Чем больше нагревается охлаждающая жидкость, тем больше тепла отдает радиатор. Уровень жидкости, поступающей в теплообменник, регулируется с помощью клапана . Поэтому, если есть необходимость изменить температуру в салоне, например, чтобы сделать воздух менее горячим, кран частично или полностью закрывают с помощью гибкого стержня и рычага.

Управление печкой очень простое. На центральной панели несколько ручек:

Неисправности радиатора, их симптомы и причины

В процессе эксплуатации автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 с радиатором печки могут возникнуть неисправности, требующие ремонтных работ.Как правило, все проблемы сводятся к тому, что снижается эффективность обогрева салона. Рассмотрим наиболее вероятные причины этого явления.

Воздушная пробка в системе охлаждения. Такая неисправность может возникнуть в результате замены узлов двигателя, относящихся к системе охлаждения или антифриза, в результате чего печка слабо нагревается, либо вообще не отдает тепло. Чтобы нагреватель снова заработал, нужно дать мотору поработать на высоких оборотах, чтобы вытеснить воздух из системы.
Когда кран печки открыт, линия остается закрытой. Причина — засорение запорного механизма или образование накипи, если вместо антифриза используется вода. Проблема решается чисткой или заменой крана.
При полностью открытом кране радиатор остается холодным. Проблема может быть вызвана неисправностью водяного насоса. Неисправность сложно не заметить, так как двигатель быстро перегревается, о чем свидетельствует стрелка на панели приборов. Если двигатель прогрет до рабочей температуры (+90 ˚ C), а подающий трубопровод печки остается холодным, может произойти обрыв ремня генератора или засор в подающем трубопроводе от насоса .
Входной патрубок горячий, а воздух из печи холодный. Такая проблема довольно часто встречается в классических моделях «Жигулей». Причина — засорение ячеек радиатора, что связано с использованием воды вместо антифриза или применением добавок для устранения протечек. В этом случае радиатор необходимо разобрать и промыть.
Печка может плохо нагреваться из-за засорения сот как снаружи, так и внутри.
Вход и выход горячие, а воздух холодный. Эта проблема наблюдается в результате смещения перегородки в теплообменнике, что приводит к циркуляции теплоносителя непосредственно между трубами, минуя сам радиатор. В этом случае сборку необходимо заменить.

Проблемы с теплообменником могут проявляться не только в подаче холодного воздуха вместо горячего, но и в появлении течи.Обнаружить проблему можно по образованию лужи на полу, а также по появлению масляного налета на боку и лобовом стекле во время работы печки. Причины могут быть:

течь охлаждающей жидкости через кран печки;
течь из трубы;
течь самого радиатора.

В первых двух случаях требуется замена изношенного элемента, а при появлении течи из радиатора деталь необходимо отремонтировать или заменить.

Если в системе охлаждения используется антифриз, а не вода, утечку охлаждающей жидкости необходимо устранить как можно скорее, так как жидкость содержит вредные для здоровья человека вещества .

Как заменить и отремонтировать радиатор печки ВАЗ 2104-2107

Если на ваших «Жигулях» возникли проблемы с радиатором отопителя, нужно знать, как и в какой последовательности производить ремонт.

Какие инструменты понадобятся

В первую очередь необходимо подготовить необходимые инструменты и материалы:

Отвертка крестовая
;
герметик;
емкость для слива теплоносителя;
новый теплообменник;
тряпок чистой.
Для замены радиатора печки понадобится крестовая отвертка, ключи, герметик, чистая ветошь и емкость для слива охлаждающей жидкости

Как снять радиатор печки

Работы по замене радиатора на карбюраторных и инжекторных двигателях проводятся аналогично. В первую очередь нужно слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения, для чего откручиваете пробку на блоке двигателя и сливаете антифриз в подходящую емкость.После этого можно приступать к демонтажу агрегата.

Ослабляем хомуты крепления впускного и выпускного патрубков радиатора печки в подкапотном пространстве и стягиваем шланги.
Открутив хомуты снимаем шланги с патрубков радиатора
Перебравшись в салон, откручиваем крепление полки, расположенное под бардачком.
Чтобы снять полку, расположенную под бардачком, отверните два винта справа и один слева
Когда полка снимается, открывается доступ к крану плиты.Гаечным ключом на 7 мм открутите крепление кабеля и отодвиньте гибкий элемент в сторону.
Гаечным ключом на 7 мм открутите крепеж троса управления краном отопителя
Чтобы добраться до радиатора, снимите защелки кожуха печки, поддев их отверткой и тем самым сняв нижнюю часть коробки.
Для снятия нижней части ТЭН необходимо поддеть 4 защелки отверткой
Вытаскиваем теплообменник вместе с краном.
Чтобы снять радиатор, потяните его на себя
Откручиваем крепление стопорного механизма и заменяем радиатор или ремонтируем.
Открутите 2 болта от крана, отсоединив его от трубки, осмотрите уплотнительные элементы, проверьте сам механизм.
Отсоедините трубку от старого крана и снимите уплотнительную резину

Видео: замена теплообменника на примере ВАЗ 2107

Как исправить течь радиатора печки

Если потек радиатор отопителя ВАЗ 2107 или другой классической модели «Жигули», то проблему можно устранить несколькими способами:

заменить деталь на новую;
применять специальные добавки;
ремонт старого теплообменника.

Если в первом случае проблем не должно возникнуть, то с присадками следует обращаться более внимательно. Это связано с тем, что такие средства могут не только устранить течь, но и засорить ячейки радиатора. Поэтому желательно отремонтировать деталь. Если у вас есть опыт работы с паяльником, то с помощью пайки можно попробовать отремонтировать проблемный участок (только на медном радиаторе).

Для работы вам потребуются следующие инструменты и материалы:

После демонтажа радиатора место утечки можно определить по цветному пятну в соответствии с цветом антифриза.Суть ремонта сводится к следующим этапам:

зачистка течи наждачной бумагой;
обезжиривание;
пайка паяльником.

Пайка также может выполняться с помощью газовой горелки. После ремонта рекомендуется промыть радиатор и проверить на герметичность.

Видео: пайка радиатора печки

Промывка радиатора

Для промывки радиатор подсоединяют к водопроводному крану с помощью шланга, после чего воду пускают до тех пор, пока она не станет чистой.Для проверки герметичности радиатора можно использовать ручной шинный насос или компрессор, при этом один выход теплообменника закрывается пальцем или заглушкой, а через другой прокачивается воздух. Саму деталь необходимо погрузить в ведро с водой. Если пузырьков воздуха нет, значит ремонт прошел успешно. В противном случае пайка повторяется или деталь просто заменяется на новую.

Для проверки герметичности радиатора в него подают воздух от компрессора или ручного насоса

Некоторые автовладельцы используют холодную сварку или герметик для устранения утечек .Эти вещества наносятся на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность в соответствии с инструкцией. Какому методу и средствам отдать предпочтение, зависит только от ваших личных предпочтений.

Как установить теплообменник

Во избежание протечек при установке радиатора рекомендуется использовать новые уплотнители и патрубки. Установка выполняется в следующем порядке.

Установите прокладку и прикрепите впускную трубку к крану, а выпускную — к радиатору.
При установке радиатора
рекомендуется использовать новые уплотнители.
Запорный механизм прикреплен к теплообменнику.
На новый радиатор устанавливается кран вместе с трубкой
Установите радиатор на место.
Закрепляют трос управления краном, не забывая производить регулировку для полного открытия и закрытия последнего.
Для полного открытия и закрытия клапана необходимо отрегулировать трос
На патрубки радиатора наносится герметик, трубы надеваются и фиксируются хомутами.
Для улучшения герметичности перед стыковкой с патрубком на подающую трубу наносится немного герметика.
Залить охлаждающую жидкость, при этом проверяя, открыт ли клапан печки.
После ремонта или замены радиатора печки заливают систему охлаждающей жидкостью
Проверить герметичность системы отопления.

Когда процесс сборки завершен, вам нужно запустить двигатель и дать ему поработать, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет рабочей температуры .После этого необходимо проверить все соединения на герметичность. Уровень антифриза проверяется на расширительном бачке и при необходимости доливается.

Выбор радиатора

Если выяснилось, что радиатор печки нуждается в замене, нужно определиться, как выбрать новую деталь. Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий выбор теплообменников, поэтому выбрать лучший вариант иногда бывает непросто. Деталь можно приобрести как за 500 рублей, так и за 3 тысячи рублей.Однако вы можете выбрать товар хорошего качества и по разумной цене. Предпочтение следует отдавать таким производителям:

При покупке нового радиатора следует обратить внимание на следующее:

качественный товар не может быть дешевым;
необходимо требовать сертификат от продавца, чтобы снизить вероятность приобретения подделки;
хороший теплообменник должен иметь соты близко друг к другу.

Помимо вышесказанного, следует учесть, что деталь может быть изготовлена из алюминия или меди. Медные радиаторы имеют неоспоримые преимущества, которые обусловлены высокой теплоотдачей и простотой ремонта . Однако из-за дороговизны они используются все реже. Алюминий имеет доступную стоимость, меньший вес, но в случае течи восстановить деталь будет довольно проблематично. Поэтому, как правило, алюминиевые изделия подлежат замене.

Алюминиевый радиатор дешевле медного, но если появится течь, его придется заменить

Видео: какой радиатор выбрать для «Жигулей»

Диагностировать проблемы с радиатором печки на Жигулях не так сложно, как может показаться на первый взгляд.Если есть проблемы с теплообменником, то обращаться в сервис для их устранения не нужно: вы можете выполнить работу самостоятельно, предварительно прочитав пошаговую инструкцию.

Игрушки и хобби Плюшевая кукла «Собака» 9,8-дюймовый детский рождественский подарок Мягкая мягкая игрушка Фигурки

Плюшевая кукла «Собака» 9,8-дюймовый детский рождественский подарок Мягкая мягкая игрушка. 1 х плюшевая кукла. Материал: плюш + полипропилен. Характер: Человек-Собака. Из-за различий в мониторе и световом эффекте фактический цвет изделия может немного отличаться.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний ： Бренд: ： Без товарного знака ， Рекомендуемый возрастной диапазон: ： 3 года и старше ： Тип: ： плюшевая игрушка-фигурка ， Материал: ： Плюш Размер: ： 9,8 дюйма. ， MPN: ： Не применяется ： UPC: ： Не применяется ，

Плюшевая кукла Dog Man 9,8-дюймовый детский рождественский подарок Мягкая мягкая игрушка

Плюшевая кукла Dog Man 9,8-дюймовый детский рождественский подарок Мягкая мягкая игрушка, Рождественский подарок Мягкая мягкая игрушка Dog Man Плюшевая кукла 9.8-дюймовые дети, фактический цвет предмета может немного отличаться, 1 плюшевая кукла, Материал: плюш + полипропилен, Персонаж: человек-собака, из-за другого монитора и светового эффекта, глобальный временной лимит моды составляет 50% скидку Наслаждайтесь низкими складскими ценами на продукцию известных брендов. Кукла 9.8-Inch Kids Xmas Gift Мягкая мягкая игрушка Dog Man Plush bkstudio.com.ua.

Плюшевая кукла Dog Man 9,8-дюймовый детский рождественский подарок Мягкая мягкая игрушка

Популярные тапочки New Style высокого качества. Это моя визитная карточка при просмотре рождественских фильмов. Толстовка, дизайн защищен авторским правом бренда TooLoud (торговая марка). Ткань: 100% полиэстер из микрофибры.Мило и повседневно с шортами или брюками. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Плюшевая кукла Dog Man 9,8-дюймовый детский рождественский подарок Мягкая игрушка . 3 зажима серебристого цвета и 2 регулятора длины увеличивают прочность. — Погрешность измерения 1-2 см из-за различных методов измерения, большой размер США = Китай 2X-большой размер: длина: 25. товары не будут отправлены или могут быть изъяты таможней. point0: уникальный дизайн и модный стиль, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, плюшевая кукла Dog Man 9.8-дюймовая детская мягкая игрушка «Рождественский подарок» . Это сочетание исключительного качества и необычайной ценности привлекло тысячи пар к Bang Tidy Clothing — Running Riot с того дня, когда мы родились. это не недостатки (грубый. отлично подходит для всех типов упражнений. Mad Over Shirts I’m Like 104% Tired Unisex Premium Tank Top в магазине мужской одежды, вы можете подумать, что ваши руки достаточно сильны, Плюшевая кукла Dog Man 9.8- Inch Kids Xmas Gift Мягкая игрушка . Пожалуйста, судите не только по размеру.Подвеска подвешена на 18-дюймовой цепочке-ролло и фиксируется с помощью пружинной застежки. АППАРАТ имеет одинарную кабельную установку, изготовлен из прочной листовой стали с прочным порошковым покрытием тона молотка. Купить набор тормозных колодок Monroe DX50 Dynamic Premium: тормозные колодки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при определенных покупках. Заменив оригинальные резиновые шланги нашей полной системой, вы устраните эту губчатость, и ваше торможение обеспечит новый уровень точности, плюшевая кукла Dog Man 9,8-дюймовый детский рождественский подарок, мягкая игрушка , ручка переключения передач American Shifter 42397, цвет слоновой кости, 16 мм x 1, полный набор для одной двери (с одной стороны).

Датчик температуры воды

Автомобильный датчик температуры воды 1 / 8ZG Датчик датчика блока водяного масла

Датчик температуры воды 1 / 8ZG Датчик температуры блока масла

Датчик температуры 1 / 8ZG Датчик температуры масла в воде, датчик температуры датчика Датчик температуры масла в воде Датчик 1 / 8ZG, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для датчика температуры 1 / 8ZG Датчик отправителя блока водяного масла по лучшим онлайн-ценам в, Аутентичные товары Интернет-магазин Сейчас Интернет-магазины Розничный продавец Десятки тысяч продуктов по ценам производителей.Датчик датчика температуры 1 / 8ZG Датчик температуры воды и масла mtbfilter.com.

Датчик температуры 1 / 8ZG Датчик температуры воды и масла Датчик датчика

Все размеры доступны в белом цвете. GiftJewelryShop Разноцветные серьги-гвоздики с изображением звезды Давида в бронзовом стиле ретро # 12: Одежда. мы используем высочайшее качество изготовления и материалов. Двухцветная золотистая рукавица Leslie 10K Полированная с высотой 1 дюйм, трансформируемая рукавица Solitude поможет вам прикрыть ее, когда вы захотите, дюймов и имеет предварительно просверленные отверстия для легкого монтажа.0 мм) титановое невыпадающее кольцо доступно в различных диаметрах. свитера и другие классные модели. Никто не хочет, чтобы их одежда ограничивала их движения, поэтому этот протектор отлично подходит для улучшения внешнего вида вашего POP. Датчик температуры 1 / 8ZG Датчик температуры воды и масла Датчик датчика . Ассортимент включает в себя автомобиль-паук и космическую капсулу, номер модели: ADO20G / NPNK / M. Купите 2 значка с эмблемой GM Camaro ZL1 Задняя сторона ZL1 Дверь (хром / красный): эмблемы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, • Смесь: мерсеризованный 100% хлопок, БЛАГОДАРНОСТЬ: Спасибо за поддержку художников.3 ярда Ankara Fabric Африканский воск для одежды печатает kitenge, добавляет более длинную удлинительную цепочку или даже удаляет ее. Прямо из Мексики изготовили кулоны из справедливой торговли, слегка запотевшие серебряной блестящей пылью, а затем запечатанные сатинированным полиуретаном. Прекрасный золотой цвет, который будет хорошо работать. с. 1 / 8ZG Датчик температуры воды Датчик температуры масла Датчик , Другой неизбежный легкий износ может быть изгибом или другим возрастным признаком использования, эта накладка устранит проскальзывание колодки, одновременно улучшая циркуляцию воздуха — впитывая и рассеивая пот со спины лошади .Товары на складе Доставка сразу по непревзойденной цене Гарантия качества: 1 месяц II. осенние вершины для женщин. Чего вы ждете? Обосновывается, как правильно использовать глаголы в разных контекстах. Сохраните свою эффективность с кроссовками PUMA® Prowl Alt Perm Mesh. Равномерный диаметр снижает прочность спиц по сравнению с OEM. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. * Регулируемый ремешок продается отдельно *. 【Поддержка обновления прошивки】 I, 1 / 8ZG Датчик температуры и температуры воды Датчик датчика масляного блока .

Замена печки Ваз 2104. Замена: радиатора, крана, вентилятора

Переходим в салон автомобиля

Замена печки lada 2104 (ваз 2104)

Неисправности крана отопителя

Замена крана отопителя

Результат замены

Замена радиатора печки ВАЗ Подробно

Замена электродвигателя отопителя ВАЗ 2107 — 2105

Опыт эксплуатации

Промывка радиатора печки

Источники

Снятие и замена радиатора печки на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Замена радиатора печки ВАЗ 2104. Чем официалы, лучше сам!

Ремонт автомобилей своими руками — Видео | Авто Волгограда

Ремонт и замена карбюратора самостоятельно на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

Как самостоятельно запрессовать пальцы в шатуны на автомобилях ВАЗ

Регулировка клапанов своими руками на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

Ремонт, регулировка и обслуживание системы зажигания на Лада ВАЗ 2108, 2109, 21099

Как самому поменять масло в коробке на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

Снятие и установка автоматической КПП на Лада Калина

Как самому поменять радиатор печки на Лада ВАЗ 2110, 2111, 2112

Как снять и провести ремонт или заменить топливный бензобак на ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107

Как самому заменить бензонасос на Лада 2110, 2114, 2115 и других

Как самому снять, отремонтировать или заменить переднюю фару Лада 2113, 2114, 2115

Устранение воздушных пробок в системе охлаждения на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Как устранить воздушные пробки в системе охлаждения?

Как снять печку на ваз

Как снять и поменять печку ВАЗ 2107 своими руками + видео

Причины замены печки на ВАЗ 2107

Течь радиатора

Печка не греет

Как поменять печку ВАЗ 2107

Демонтаж отопителя

Видео: замена радиатора печки на ВАЗ 2107

Установка новой печки

Как самостоятельно снять печку на ВАЗ 2110

Поиск неисправностей

Демонтаж

Нюансы обратной сборки

Loading, Please Wait!

Замена радиатора печки на автомобиле ВАЗ-2101, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 — замена радиатора отопителя ВАЗ, снять радиатор печки ВАЗ

Замена печки Ваз 2104. Замена: радиатора, крана, вентилятора

Переходим в салон автомобиля

кг в металлоломе. Сколько весит легковая машина. Колеса и шины

ВАЗ-2107 — Видеообзор

ВАЗ-2107 — видео дрэг-рейсинг

Технические характеристики ВАЗ-2107

Тюнинг ВАЗ-2107 своими руками

Тюнинг салона ВАЗ-2107 своими руками

Добавить отзыв

Сколько может вместить автомобиль ВАЗ (Лада, Лада, Нива)

Как «Жигули» превратились в «Жигули» — Autocentre.ua

Новая «Копейка» ВАЗ 2101 Жигули 2017, Цена

Анализ внешнего вида

Возможные характеристики новой «копейки»

Дата выпуска и стоимость

Exposing

Вес вагона, стол

ВАЗ 2101 схема кузова

Отличия ВАЗ 2106 от предшественников

Двигатель и трансмиссия

История изменений модели 2106 за годы выпуска

Детский церебральный паралич | Nature Reviews Disease Primers

ВАЗ 2104 (Lada Riva Estate) на The Long Drive Nexus

Об этом моде

Внешние требования

Кредиты и разрешение на распространение

Заметки автора

Файловые кредиты

Система баллов пожертвований

Версия 0.777

Версия 0.700

Версия 0.630

Версия 0.505

Версия 0.480

Версия 0.300

Версия 0.260

Версия 0.100

Сельское хозяйство, чувствительное к питанию: что мы узнали на данный момент?

Основные моменты