Вода в салоне в меган 2: Почему попадает вода в Меган 1, 2 (салон и карманы дверей)

Содержание

Замена заднего стекла Renault Megane 2. ВОДА В САЛОНЕ или ТЕЧЬ ЛОБОВОГО стекла. Решение.LEAKING WINDSHIELD Solution

Комментарии к теме Замена заднего стекла Renault Megane 2

Ласенков Дев

все по полочкам разложил как всегда лайк! У моего лучшего друга на мегане 2 с задним стеклом пока без проблем )))

Орион

для начала надо выяснить где бежит, если там свищ в одном месте диаметром со спичку, зачем мазать весь верх??? а если стекло отклеилось, что бывает в 90 % случаях течи, то эта замазка мертвому припарка…и пока будут такие ‘спецы’ я без работы не останусь…

Guy

молярным скотчем надо было по краям пройтись

Назер

Как резинку вставил когда герметик высох.

Alexandre

Периодические геморрои с задним стеклом не так и страшны! Бро! Нас будет на 1 больше!

Алия

Мдаааа, тут и сказать нечего

Эзбин Джастин

Спасибо брат

Ривочкина Акбопе

без резинки остался по итогу, но факт тот что дальше отклеиватся будет — фигня), дальше силиконом замажем, обратись к специалистам, это совет, я меняю стекла и скажу, что силикон с кузова убрать потом нереально, а так удачи) Геморрои с задним стеклом уже задолбали 😉

Yazid

Как результат?

что получилось?

Зима

Не частые геморрои с задним стеклом куда ни шло ) Надо было пролить найти это место и залить проникающим герметиком. Если течь … значит отклеивается стекло такое бывает и в идеале переклеить. А это колхоз не красиво и на сколько хватит вопрос.

Франко

проникающий (flowable) герметик,

Надр Рудьков

молодец автор продолжай в том же духе полезные видео снимаеш!я много чего узнала благодаря тебе! лайк

Аяз

У коллеги с работы и без заднего стекла на megane 2 куча чего чинить Ж)) нормально получилось.выложи потом как в дождь

У меня на VW Bora 1.6 AVU(мотор один в один). Давал ошибку,и карлсон работал постоянно! Поменял уже 2-а. Цена НЕ РЕАЛЬНАЯ! В первой замене(термостат Behr) падала температура при движении. Второй заказал уже VAG-овский. Все заработало как надо. Вроде бы заменил, все в порядке езди радуйся! Года не прошло и снова ОШИБКА!!

Базарбай

Молодец! Показываешь что открутить а камера в другую сторону смотрит! НАМ инструкция нужна компактная и чёткая, а главное верная, для развлекухи НИКТО такие тематические видосы НЕ СМОТРИТ, УЧТИ это и тогда рейтинг пойдёт вверх, но нужно будет до держалку для камеры, одной рукой делать, а другой камеру держать всё время. ..плохой вариант.

Райт

В авто режиме работает?

Jacob

А ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НЕ ДОРОГО ЛИ? НЕ ЛУЧШЕ СКИНУТЬ ПРИ ПРОДАЖЕ?!! Лучше что-то конкретное по заднему стеклу рассказал бы )

Пен Калинская

ПРивет вот это загрезнение может послужить тем что на холодную не заводиться

Афина

обогрев форсунок включается с обогревом лобового стекла. Мне приятель сказал на реношке и без заднего стекла полно чего поломалось >)

Asad

нормально. только праймер по кузову на котором есть герметик запрещено наносить! и на стекло наносите герметик на этой машине лучше,для это на китайском стекле по периметру есть специальная резиновая полка»-бортик. да,на пассатах есть упоры,точнее специальные места куда помещаете,например резиновые упоры.на 20,20 видно слева на кадре от клеевого шва. P.S. лучше дешёвыми китайскими присосками чем руками(а ещё есть китайские профе-е приличные)

Похожие видео по ремонту

15 мест куда затекает вода в салон машины.

Откуда вода в салоне ВАЗ, Шевроле, Рено

Откуда взялась течь воды в салон моего автомобиля? Такой вопрос чаще всего возникает после дождя — если лужа или мокрое пятно небольшие, то воду под ковриком легко и не заметить. Последствием такой проблемы становится не только запах сырости и запотевание стекол, а и гнилой кузов. Основная трудность в том, что иногда найти место течи достаточно сложно. Во-первых, они обычно труднодоступны.

Во-вторых, потенциальных мест может быть несколько в каждом автомобиле. Если вы с этим столкнулись, то можете узнать в статье все места и причины попадания воды в салон.

Содержание:

Как попадает вода в салон автомобилей популярных моделей

Марка и модель автомобиля Места течей
Lanos
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Сварные швы под молдингами на крыше
  • Заглушка троса капота
  • Отверстия под петлями капота
  • Заглушка рулевой рейки
  • Сварные швы на стыке колесной арки и вентиляционной шахты, на стыке крыльев и моторного щита
  • Жгут проводов в районе правой петли капота, который “лежит” на кузове
  • Крыша по стыкам панелей
  • Забитый дренаж порогов
Niva
  • Дренажные отверстия под жабо
  • При наклоне на правую сторону затекает под зеркалом
  • Фильтр салона
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Стык деталей кузова в районе выхода рулевого вала в моторный отсек
  • Петли капота
Lacetti
  • Жгут проводов из моторного отсека в салон со стороны водителя
  • Места креплений заднего бампера
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Опоры задних амортизаторов
  • Сварной шов лючка бензобака
  • Уплотнитель багажника (в хэтчбеках и универсалах)
  • Сломанная трубка омывателя заднего стекла (в хэтчбеках и универсалах)
Cruze
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Прокладка воздухозаборника фильтра салона
Aveo T250
  • Уплотнитель проводки, заходящей в салон
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Смещение дренажа кондиционера
  • Забитые дренажные отверстия (особенно лобового стекла)
  • Непроклеенный шов над педалью газа
Марка и модель автомобиля Места течей
Nexia
  • Мембраны дверей
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Сварные швы под капотом
  • Стыки боковых зеркал с кузовом
  • Отверстия под систему кондиционирования в машинах без кондиционера
Марка и модель автомобиля Места течей
Astra H
  • Мембраны дверей
  • Воздухозаборник радиатора печки
  • Уплотнитель дверей
  • Кожух трапеции дворников
Марка и модель автомобиля Места течей
Mazda 3
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Уплотнитель дверей
  • Протекает вода в салон из ниши запасного колеса в багажнике при забитом дренаже
  • Клипсы крепления заднего бампера
  • Сварные швы в задней части
  • Уплотнитель багажника
  • Гофра, закрывающая провода, идущие от кузова к крышке багажника
Марка и модель автомобиля Места течей
Lada Kalina
  • Фильтр салона
  • Забитый дренаж моторного отсека
  • Место прохода патрубка омывателя заднего стекла в районе фильтра салона (для хэтчбеков и универсалов)
  • Слив кондиционера
  • Стык в районе трапеции дворников с загибом
Lada Priora
  • Уплотнители дверей
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Слив кондиционера
  • Мембраны дверей (очень распространенная причина)
  • Заглушка гидрокорректора фар
  • Сварные швы между порогом и полом
Lada Vesta
  • Дренажные отверстия моторного отсека
  • Воздухозаборник радиатора печки
  • Уплотнитель дверей
  • Дренажные отверстия дверей
  • Сварной шов моторного щита кузова
  • Трос открывания капота
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Жгут проводов замка двери задней части через отверстие под направляющую накладки двери
  • Щели плафона
  • Крепление замка двери
  • Место крепления антенны
Lada Largus
  • Уплотнитель дверей
  • Уплотнители на водостоках крыши
  • Дренаж испарителя кондиционера не попадает в посадочное место (заводской брак)
Lada Niva, ВАЗ Нива
  • Воздухозаборник печки
  • Уплотнитель и дренаж лобового стекла
  • Заводские трещины в месте установки АКБ
  • Крепление шлангов тормозной жидкости
  • Ниши задних фонарей
  • Уплотнитель водительской двери
  • Уплотнитель лобового стекла
ВАЗ-2114, 2115, 2113
  • Кран радиатора печки
  • Радиатор печки
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Крышка блока предохранителей
  • Корпус печки-моторный щит, его крепления, стыки и т. п.
  • Проверить все отверстия в полу
  • Трубка омывателя заднего стекла (для хэтчбеков)
  • Уплотнители дверей
  • Резиновый уплотнитель троса капота
ВАЗ-2110
  • Уплотнители на водостоке крыши
  • Уплотнители дверей
  • Уплотнитель лобового стекла (особенно, левый угол)
  • Заглушки между ЭБУ и подкапотным пространством
  • Негерметичность кожуха педали сцепления
  • Заводской шов между салоном и моторным щитом
  • Трос открытия капота
  • Заглушка гидрокорректора фар
  • Мембраны дверей
  • Сварные швы между порогом и полом
  • Крепления спойлера к багажнику (у ВАЗ-21102)
  • Конструкция задних фонарей
  • Вылетевшие заглушки отверстий в задних крыльях
  • Заглушка троса сцепления
ВАЗ-2114, 2115, 2113
  • Кран радиатора печки
  • Радиатор печки
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Крышка блока предохранителей
  • Корпус печки-моторный щит, его крепления, стыки и т. п.
  • Проверить все отверстия в полу
  • Трубка омывателя заднего стекла (для хэтчбеков)
  • Уплотнители дверей
  • Резиновый уплотнитель троса капота
ВАЗ-2109
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Радиатор отопителя — моторный щит
  • Проверить все отверстия в полу
  • Уплотнители дверей
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Крышка блока предохранителей
  • Уплотнители задних фонарей
  • Отверстия в багажнике вдоль задних лонжеронов
  • Тросик открывания капота
ВАЗ-2107
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Слабое дренажное отверстие лобового стекла
  • Дренаж моторного отсека
  • Кран радиатора печки
  • Радиатор печки
  • Забитые дренажные отверстия порогов
Марка и модель автомобиля Места течей
Octavia
Марка и модель автомобиля Места течей
Audi A6 (C5)
  • Дренажные отверстия моторного отсека под АКБ
  • Короб с ЭБУ
  • Заглушка троса капота
  • Дренаж моторного отсека под жабо
  • Люк
  • Фильтр салона
  • Слив кондиционера
Audi 80
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Радиатор печки
  • Кран радиатора печки
  • Фильтр салона
  • Трос открывания капота
  • Сварные швы
  • Накрышный люк
Марка и модель автомобиля Места течей
Volkswagen Golf V
  • Уплотнитель багажника
  • Уплотнитель вентиляционных отверстий багажника
  • Крепление задних фонарей
  • Уплотнитель дверей
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Прокладка воздухозаборника фильтра салона
  • Трубка омывателя заднего стекла (под бардачком)
  • Уплотнитель лобового стекла
Volkswagen Passat (B5)
  • Дренажные отверстия дверей
  • Корпус фильтра салона
  • Корпус ЭБУ
  • Люк
  • Дренажные отверстия моторного отсека под АКБ
  • Трос открывания капота
  • Мембраны дверей
Марка и модель автомобиля Места течей
Duster
  • Мембраны задних дверей
  • Уплотнитель задних дверей
  • Крепления рейлингов
Logan
  • Уплотнители дверей и через динамик
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Место крепления антенны
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Воздуховод радиатора печки
  • Уплотнитель дверей
Sandero
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Мембраны дверей
  • Уплотнители дверей и через динамик
Megane 2
  • Уплотнители дверей
  • Радиатор отопителя — моторный щит
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Дренажные отверстия моторного отсека
  • Маленький козырек над динамиком
Марка и модель автомобиля Места течей
Patriot
  • Уплотнители на водостоках крыши
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Дренажный клапан под лобовым стеклом
  • Отверстия в сварных швах крыши
  • Уплотнитель дверей
Марка и модель автомобиля Места течей
Almera G15
  • Воздухозаборник фильтра салона
  • Дренажные отверстия моторного отсека
  • Место крепления динамика в дверях
  • Уплотнитель дверей
Note
  • Сварные швы в задней части
  • Крепление заднего фонаря
  • Уплотнители дверей
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Дренаж испарителя кондиционера
Марка и модель автомобиля Места течей
Solaris
  • Дренажные отверстия моторного отсека
  • Стыки крыльев и кузова
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Петли капота
  • Сварные швы со стороны салона на месте водителя
Accent
  • Отверстие под жабо
  • Болты крепления петель капота
  • Место крепления антенны
  • Место крепления зеркал
  • Вылетают заглушки
  • Уплотнители дверей
  • Уплотнение под упором лобового стекла
Марка и модель автомобиля Места течей
Optima
  • Накрышный люк
  • Воздухозаборник радиатора отопителя
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Уплотнитель лобового стекла
Rio
  • Уплотнитель багажника
  • Место перехода жгута проводов из багажника к задней двери
  • Петли двери багажника
  • Стыки задних крыльев и крыши (встречается чаще всего)
  • Крепления заднего фонаря
Марка и модель автомобиля Места течей
Toyota RAV4
  • Воздухозаборник фильтра салона
  • Заглушка проводки сигнализации
  • Накрышный люк
  • Пыльник выхода рулевой колонки под капот
  • Водоотвод лобового стекла
Марка и модель автомобиля Места течей
Fiesta
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Воздухозаборник радиатора печки
  • Радиатор отопителя — моторный щит
  • Корпус радиатора печки
  • Пыльник рулевой рейки
  • Пыльник цилиндра сцепления
  • Уплотнитель дверей
  • Мембраны дверей
  • Сварные швы колесных арок
Focus 3
  • Трос открывания капота
  • Вода собирается в полость стойки крыла (нужно чистить дренаж или делать отверстия для ее выхода)
  • Уплотнитель багажника
  • Крепление спойлера
  • Прямоугольное отверстие в правой передней стойке
Mondeo 2
  • Фильтр салона
  • Место входа проводов из крыла в салон в районе бардачка
  • Крепление задних фонарей
  • Уплотнитель дверей
  • Сварной шов на передней левой стойке
  • Трос открывания капота
Focus 2
  • Ниша для петли багажной двери (для хэтчбеков и универсалов)
  • Крепления рейлингов сзади (для универсалов)
  • Болт крепления кнопки аварийного включения бензонасоса
  • Уплотнитель дверей
  • Фильтр салона
  • Забитые дренажные отверстия моторного отсека дают течи в двери
Марка и модель автомобиля Места течей
Lifan X60
  • Дренаж испарителя кондиционера
  • Уплотнитель лобового стекла
  • Вход жгута проводов с водительской стороны и сварной шов над ним
  • Крепление антенны
  • Крепление рейлингов

Вода в салоне: причины и стандартные места течей

В большинстве автомобилей есть очевидные слабые места или технологически предрасположенные к протеканиям. Часто вода в салоне после дождя появляется именно в одном из них, а то и сразу в нескольких одновременно.

Уплотнитель лобового стекла

Одно из основных мест, где затекает вода в салон автомобиля. Во-первых, может быть виновата некачественная замена или заводская установка лобового стекла. Во-вторых, уплотнитель может перестать выполнять свои функции со временем.

Причины появления воды и их решения

Дренаж моторного отсека и лобового стекла

Также может быть забит дренаж лобового стекла в моторном отсеке — это водостоки, которые обычно находятся в районе жабо или крепления крышки капота. Причем очищать их нужно и сверху, от листьев и других крупных элементов, так и снизу, где дренажные отверстия забиваются грязью. Когда они забиты, влаге некуда уходить и у вас появляется вода в салоне машины.

Уплотнители окон и дверей

В дождь вода попадает в салон, просачиваясь сквозь уплотнители на окнах и дверях. Они либо подсыхают со временем, либо изначально установлены некачественно и допускают попадание влаги в салон.

У некоторых моделей автомобилей проблема проявляется при парковке с уклоном в сторону (например, заехали одним бортом на бордюр). В таком случае помогает парковаться всегда на ровной поверхности.

Мембраны дверей

Для того чтобы влага, которая попадает внутрь двери, благополучно стекла вниз до дренажа, используются мембраны, или специальная пленка, или пластиковые пластины. Часто эти элементы отваливаются либо сминаются (со временем или из-за некачественного ремонта) и в результате вода попадает на обивку двери и оттуда просачивается в салон.Этот элемент хорошо виден на видео выше.

Дренаж кондиционера

Испаритель кондиционера, который обычно находится сразу за приборной панелью со стороны пассажира имеет дренаж. Он позволяет водяному конденсату стекать на дорогу во время движения. Если слив испарителя забьется мусором, конденсату некуда будет деваться, и он начнет вытекать в салон — появляется вода в салоне с пассажирской стороны. Иногда шланг дренажа меняет свое положение и вода течет не наружу, а внутрь автомобиля — тогда шланг нужно правильно закрепить.

Радиатор печки

Похожая проблема может возникнуть с системой отопления. Радиатор отопителя может дать течь и охлаждающая жидкость потечет в салон. Определить такую течь легче по характерному сладковатому запаху антифриза. На старых автомобилях также подтекает краник радиатора печки.

Фильтр салона

На некоторых моделях автомобилей эти фильтры устанавливаются непосредственно в районе жабо прямо под лобовым стеклом. Если крышки и уплотнители “салонника” стоят неправильно или повреждены, вода может попадать в воздуховод и затем в салон.

Протекание воды из-за дренажных отверстий в двери

​​Дренаж дверей

Обычно вода, которая попадает в дверь через уплотнитель стекла, будет стекать на дорогу через дренажные отверстия. Но они тоже могут засориться, что вызовет попадание воды в салон. Вы можете проверить нижнюю часть дверей вашего автомобиля и увидеть, не забиты ли сливные отверстия мусором — возможно именно так затекает вода в салон автомобиля через дверь.

Вылетевшие технологические заглушки

В днище автомобиля есть специальные отверстия, которые используются только в производстве автомобиля при антикоррозионной обработке и покраске кузова. Уже на заводе их закрывают заглушками и этот элемент не требует к себе внимания автовладельца. При одном условии — если они стоят на месте. А вот если заглушки вылетели, то в дождливую погоду вода из луж может попадать через эти отверстия внутрь автомобиля, скапливаться в нишах кузова и затем может протекать в салон.

Люк на крыше

Пример ржавчины под уплотнителем двери в месте уплотнения стекла

Еще одно популярное место, откуда в салон попадает вода после дождя. Рамка люка имеет дренажные отверстия в углах через которые попадающая сюда вода будет стекать на землю через шланги, которые проходят через крышу, в стойки и затем выводятся под крыльями. Эти сливные отверстия могут забиться мусором. Из-за того, что ей некуда деваться, дождевая вода просачивается в салон. Это может происходить как сверху, в месте крепления пассажирской солнцезащитной шторки, так и внизу, в стойках и под бардачком.

Дренаж порогов и крыльев

Если в вашем автомобиле забиваются дренажные отверстия кузова (их местонахождение индивидуально в каждом автомобиле), то со временем скопившаяся вода может начать переливаться из места дислокации в салон.

Даже если у вас не течет вода в салон автомобиля, дренажные отверстия важно проверять и сливать оттуда воду, если они засорены или если в них стоят заглушки. Это позволит избежать возникновения очагов коррозии! Поэтому важно знать где они находятся и регулярно их очищать.

Заглушка троса капота

Место с отверстием, где трос капота проходит из салона в моторный отсек, закрывается резиновой заглушкой. Если она повредилась, в салон может попадать вода.

Дренажные отверстия багажника

В нише для хранения запасного колеса обычно предусмотрено два сливных отверстия. Если они засоряются, то мокрый пол багажника вам обеспечен.

Сварные швы

Как определить причину течи из-за сварного шва и решение

Элементы кузова автомобилей в большинстве своем не имеют непрерывного сварного шва, а свариваются точечной сваркой. Чтобы такой стык был защищен от атмосферных воздействий, на него машинным способом наносят полоску герметика. Герметик может быть нанесен некачественно или может отойти в результате даже несильного удара. Вот откуда попадает в салон вода и приводит к течам.

Вообще это самый сложный случай для поиска источника проблем — когда течет вода в салон через сварной шов, приходится разбирать множество элементов автомобиля, пока найдешь конкретное место течи. Один из примеров такого случая показан на видео.

Проблема в том, что в случае с поврежденными сварными швами течь может не проявляться, если машина стоит на ровной поверхности. Попробуйте поставить авто под уклон — на наклонной поверхности или используя домкрат, опоры и упоры.

Места коррозии кузова

Дыра в следствии коррозии во внутренней части крыла

В очень старых автомобилях со сквозной коррозией кузова вода может попадать внутрь через отверстия повреждений.

Место прокладки проводов сигнализации

Часто недобросовестные мастера по установке сигнализаций, протягивая жгуты проводов через технологические отверстия между моторным отсеком и салоном, повреждают уплотнения или заглушки, через которые в результате просачивается вода.

Чем грозит образование луж под ковриками в салоне

Последствия луж под ковриком — появление ковровой гнили и коррозия

Если вы заметили течь сразу, то быстро ее найдя и устранив, вы избавите себя от любых неприятных последствий.

Но проблема в том, что часто утечки остаются незамеченными в течение многих лет, и именно тогда повреждение становится необратимым. Вода может вызвать как проблемы со здоровьем, так и серьезные повреждения автомобиля. Вот список основных последствий:

  • Появление плесени и грибка, которые плохо сказываются на здоровье, особенно на состоянии дыхательных путей.
  • Сильная коррозия влажных участков, в том числе возможна и сквозная коррозия, характерная для мест с забитыми дренажными отверстиями.
  • Неисправности проводки и отказы в работе электросистем.
  • Появление ковровой гнили — кроме неприятного “болотного” запаха это также вредно для здоровья.

Поэтому места течей нужно стараться находить как можно раньше и оперативно устранять проблему.

Вода в салоне: что делать? Устраняем течи и последствия

Устранение причины течи зависит от характера самой неисправности и от того откуда может течь вода в салон:

Скопление воды в месте коврика, которая приведёт к различным видам коррозии и грибков

  • Если это проблема с резиновым уплотнением, то его лучше заменить, хотя уплотнитель лобового стекла можно обработать герметиком.
  • Если повреждена или потеряна заглушка, или резиновое уплотнение в технологических отверстиях, их нужно заменить аналогичными: заводскими, аналогами или самодельными. И можно дополнительно добавить герметик для надежности.
  • Большинство мест протечек обрабатывается любым универсальным герметиком и таким образом перекрывается возможность тока воды.
  • Дренажные отверстия и каналы для стока воды прочищаются механически или с помощью продувки сжатым воздухом.
  • В случае с поврежденными компонентами, такими как радиатор печки — также понадобится замена.
  • Мембраны или пленка в нишах дверей устанавливаются на родные места, если они не повреждены, или меняются на аналогичные элементы, которые обеспечат стекание воды в дренаж.

После того как вы устранили саму течь, нужно избавиться от ее последствий. Как просушить салон автомобиля от воды?

  1. Нужно убрать всю воду. Лучше использовать ткань, чем бумажные полотенца, потому что тканевые полотенца лучше впитывают. Кроме них часто используют газеты и кошачий наполнитель. Также важно добраться даже в самые укромные уголки и щели между сиденьями, центральной консолью и подлокотниками. Самые старательные автовладельцы полностью разбирают салон, чтобы высушить все на 100%.
  2. Высушить покрытие тепловентилятором. Попробуйте разместить “дуйку” так, чтобы теплый воздух шел через пол и сиденья автомобиля с одной стороны на другую. Держите двери машины открытыми и оставьте тепловентиляторы включенными на длительное время. Если у них есть защита от перегрева — можно оставить на ночь Это должно полностью убрать оставшуюся влагу.
  3. Перестрахуйтесь от появления плесени и грибка. Всегда есть шанс, что влага создаст почву для роста болезнетворных микроорганизмов. Возьмите любые абсорбирующие влагу продукты, например пищевую соду, соль и оставьте их в машине за каждым из сидений. Это поможет окончательно высушить салон вашего автомобиля и снизит вероятность появления плесени, грибка и неприятных запахов.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Вода в салоне рено логан – Защита имущества

Периодическое выявление в салоне автомобиля небольшого скопления воды является достаточно обыденной проблемой, хотя и встречающейся не у каждой модели. Объяснением этому могут являться множество факторов – от особенностей конструкции кузова и отдельных деталей до образования конденсата. Модели Рено Сандеро не являются исключением.

Наиболее распространенная причина

Появление воды в салоне Renault Sandero в виде обширных мокрых пятен под резиновыми ковриками, в районе дверных проемах, на центральной консоли может быть вызвано различными сторонними факторами, большинство из которых относится к техническим неисправностям автомобиля или отдельных его узлов. Так, засорившаяся система вентиляции или салонные фильтры, в моделях где они предусмотрены, могут стать причиной образования конденсата в виде воды.

Наиболее распространенной причиной скопления воды является неправильно установленная резиновый клапан в виде заглушки на поверхности днища Renault Sandero. Эта деталь представляет собой резиновую вставку в отверстии днища, через которую образовавшийся конденсат, в основном от работы кондиционера, вытекает наружу. При отечественной сборке автомобилей Renault Sandero нередки случаи неправильной установки этих деталей, при которой они перекручиваются и блокируют выход воды. Эта заглушка расположена над трубой выпуска отработанных газов и легко различима при осмотре автомобиля с нижней его части.

Порядок устранения

Для работы по устранению описываемого недостатка при блокированном клапане необходимо автомобиль расположить на эстакаде, подъемнике или воспользоваться смотровой ямой. Все работы, связанные с устранением недостатка необходимо проводить только при остывшем двигателе. В противном случае можно получить серьезные ожоги от разогретой выхлопной трубы. Для того чтобы правильно настроить расположение резиновой вставки можно воспользоваться широкой плоской отверткой и плоскогубцами. При помощи круговых движений необходимо расправить заглушку и обеспечить ее ровное положение по отношению к поверхности днища автомобиля, при этом фиксирующий выступ должен совпасть с ограничительным винтом. В правильном положении заглушки будет заметно сливное отверстие с системы кондиционирования воздуха.

Важно на этом этапе исключить чрезмерное давление на резиновую деталь, поскольку повреждение ее целостности может привести к подтеканиям и необходимости замены.

В том случае, если в салоне Renault Sandero (под напольным покрытием) скопилось достаточное количество воды, при обеспечении нормального положения заглушки она должна сразу же выйти наружу. Для того чтобы убедиться в нормальном функционировании сливного отверстия необходимо завести двигатель автомобиля и включить системы кондиционирования. После некоторого времени работы будет заметно вытекание воды из сливного отверстия.

Игнорирование этой проблемы может привести не только к дискомфорту в салоне автомобиля (повышенной влажности, появление неприятного запаха и т. п.), но и к образованию ржавчины на поверхности нижней части автомобиля Рено. А учитывая, что влага скапливается под войлочным покрытием, которое постоянно пропитывается им, зона поражения коррозией может существенно увеличиваться.

В том случае, когда проблема образования воды внутри Renault Sandero была выявлена достаточно поздно и скопилось большое количество влаги, потребуется принудительное осушение внутренней поверхности кузова и напольного покрытия.

Для этого следует демонтировать сидения, центральную консоль Renault и различные пластиковые накладки.

Механические доработки

1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка

на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Доработки, связанные с электрикой

30. Концевики дверей рено логан — Сигнализация хоть правильно будет работать! Ссылка
31. Стеклоподъемники без ключа зажигания логан — На ваше усмотрение, я параноик в плане безопасности, поэтому себе не делал! Ссылка
32. Чип тюнинг, желательно от паулюса . Сделать можно у NickNP в СПб (возможно и в ЛО), но в каждом городе есть свой =)
33. Доводчик стекол логан — Самое то для забывчивых! Ссылка
34. Обогрев боковых зеркал логан — Полезное в холода Ссылка + еще способ подключения Ссылка
35. Открытие багажника с кнопкипульта логан Ссылка
36. Евродворники логан — Регулируемая пауза дворников Ссылка + еще вариант Ссылка2
37. Замена всех лампочек в головном свете (ВАЖНО!) Только лучшие лампочки для головного света!Ссылка
38. Биксенон — на ваше усмотрение! Но светит теперь очень ярко)Ссылка
39. Подсветка зоны высадки логан — Ночью не наступаем в грязь) Ссылка или 2ой вариант с орлиным глазом
40. Параллельный задний ход логан — Будет лучше видно сзади + там-же диоды в задние отражатели Ссылка
41. Лучшие галогенные лампы в задний ПТФ и задний ход — Максимальная яркость за копеечку от галогенок Ссылка
42. Пересвета кнопок — Глазу приятней Ссылка
43. Второй плафон для пассажиров логан — У пассажиров ведь тоже должен быть свет! Ссылка + альтернативный вариант Ссылка2 + еще один хороший вариант подсветки в ручках! Ссылка3
44. Подсветка эмблемы значка логан — Вариантов масса, этот как пример Ссылка
45. Подсветка замка зажигания логан — на любителя Ссылка
46. Подсветка бардачка логан — если в вашей комплектации его нет Ссылка
47. Установка заднего парктроника логан — Вариантов много — 2 примера Ссылка и Ссылка
www.drive2.ru/l/4035225266123997853/
48. Генератор кода для магнитолы логан Подходят только для штатных магнитол. В СЦ и у многих диллеров просят деньгу! Ссылка на внешний сайт
49. Установка камеры заднего вида логан Вариантов в инете масса, тут более подробней! Ссылка
50. Подробный отчет по установке ДХО Philips Day Light Хорошо описано! Ссылка
51. Подрулевой джойстик управления магнитолой от Renault Duster Ссылка

Остальное

52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавитьизменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

Привет, на связи Николай. Сегодня я решил показать недостатки нового Рено Логан 2 и проблемы, с которыми придется столкнуться, переделывать или привыкать владельцу нового Рено Логан 2. Машину я приобрел около месяца назад. До этого у меня были и Логан предыдущего поколения и Дастер и Ларгус. То есть многие проблемы машин платформы B0 я знаю.

Недостатки кузова нового Рено Логан 2

Начнем с самого важного – это кузов. По внешности логан 2 выглядит намного эффектнее своего предшественника но качество покраски на АвтоВазе очень хромает.

У меня на авто стоит дефлектор капота – но при пробеге менее 2000 км по трассе– появились достаточно глубокие сколы.

Еще недостатки нового Рено Логан 2 – отсутствие молдингов колесных арок спереди, которые закрывали кромку крыла от пескоструйки при езде по нашим дорогам. На задних арках тоже нет молдингов. Но скажу сразу, что отверстия там есть и молдинги от старого логана подходят – придется ставить самому.

Штатные брызговики пластиковые и двери и задний бампер грязью закидывает очень бодро. Проблема всех логанов – открытие багажника, когда на улице грязь. При нажатии кнопки багажник сам не поднимается и приходится пачкать руки о крышку багажника.

Недостатки багажника нового Рено Логан 2

По багажнику – отсутствие обшивки не удивительно, но хотя бы есть ручка.

Еще недостатки нового Рено Логан – петли крепления крышки багажника съедают пространство для сумок.

С завода порожек и фонари не закрыты пластиком и при погрузке /разгрузке будут царапины на металле.

Из плюсов – у запаски огромный отсек и складная спинка заднего сиденья.

Инструмент – домкрат и ключи – все есть рядом.

Фонари проводов торчат и их можно случайно задеть и оторвать.

Сам багажник огромный – 510 литров.

Недостатки заднего стекла и лючка бензобака нового Рено Логан 2

Заднее стекло – широкая зона сверху не отогревается – очень грустно зимой – просматриваемой пространство уменьшается значительно.

Лючок бензобака – есть ключ для крышки, но гулять с пробкой и ключом по заправке – не очень прикольно. Тем более нужно глушить машину – зимой это неудобно – обогрев салона сразу выключаем и бежим быстро заправляться, чтобы пассажиры не замерзли.

Недостатки под капотом нового Рено Логан 2

У капота огромный плюс – упор капота. Спасибо большое за это конструкторам. Но при взгляде под капот – сразу видим недостаток – моторный отсек грязный и мне пришлось ставить уплотнитель капота. Тросик капота барабанит при езде – пришлось его укутать в мягкую трубку.

Бачок омывателя закреплен одним болтом – он начинает барабанить при езде, когда пустой.

При замене ламп в фарах ближнего света придется отгибать или даже снимать кучу шлангов.

Бачок гидроусилителя – это песня – он внизу справа и как посмотреть уровень вообще непонятно.

Огромные ячейки в решетке радиатора дают прямой доступ к радиатору – надо ставить сетку.

Про двигатель нового Рено Логан 2

Двигатель у меня h5M — ниссановский движок 113 сил. Двигателя L7М и К4М – это двигатели рено – надежные и ресурсные, но с высоким расходом топлива – не меньше 10 л на 100 км при спокойной езде. Тем более на 8 клапанах машина едет только если пустая, а груженая – ползет.

У двигателя h5M достоинством является хорошая тяга при достаточно низком расходе – 5 человек плюс полный багажник – проблем не испытываю.

Недостатки салона нового Рено Логан 2

Задний ряд сидений – дверь открывается широко – сам за собой сажусь при росте 180 см.

Большая полка сзади, три Г-образных подголовника, хорошая обзорность, есть два кармашка и ручки. Есть ИЗОФИКС, и наконец-то раскладывающийся задний ряд.

Электростеклоподъемник, но ручка очень неудобная – пальцами сложно ухватиться – руки выскальзывают. А спереди нормальные полноценные ручки.

В салоне – есть кнопки обогрева сиденья, регулировка сиденья по высоте, регулировки зеркал и парктроника, но нет кнопки отключения ESP – которая просится на место заглушки.

На моем авто есть ESP – говорят душит машину – но я проблем не испытывал даже зимой по горкам – все зависит от резины.

Магнитола у меня штатная – изысков нет, играет и то хорошо – звук средний, но не для меломанов.

Подрулевой джойстик – спорная вещь – но у меня с ним все в порядке –привык быстро.

Недостатки приборной панели нового Рено Логан 2

У меня большие претензии к приборной панели – нет датчика температуры двигателя, нет лампочки прогрева двигателя.

На старом Логане на компьютере было время и параметры. Тут нет такого – время не закреплено. На экране есть еще место, но оно не используется совсем.

Оцифровка спидометра идет через каждые 2 км/ч – ну почему так? Может мне не нравятся четные числа? К этому придется привыкнуть.

Недостатки электрооборудования нового Рено Логан 2

Подогрев лобового стекла сделан так, что он будет работать только при максимуме вентилятора обогрева. При попытке снижения скорости вентилятора – обогреве лобового отключается.

Кнопки климат-контроля и на руле – вопросов не вызывают.

Сиденья – с хорошим боковым и поясничной поддержкой, подогрев сиденья работает хорошо.

Еще недостатки нового Рено Логан – раньше в левом переключателе была кнопка сигнала. Ее перенесли на привычное место. Но теперь сигнал очень противного звука.

Стеклоподъемники – все электрические, но ни одного автоматического. Блок предохранителей – барабанит на кочках.

Зазоры на всех авто которые я видел – все разные, одна так собрана, другая сяк. В общем, АвтоВаз дает о себе знать.

Недостатки нового Рено Логан 2 при езде в дождь

При езде по трассе в дождливую погоду – зеркала и стекла очень сильно закидываются грязью. Зона просмотра бокового зеркала на стекле тоже заляпывается грязью с того же зеркала, потому как стекло не правильной формы и без выемок-водоуловителей.

На многих иномарках по бокам от лобового стекла сделаны водоотводы, которые грязь и воду со стекла уводят на крышу. На новом Рено Логан – вода от дворника перелазит на боковое стекло.

Особенность машины – шум или вой коробки передач – особенно на первой скорости. Тоже придется привыкать.

В целом Рено Логан 2 – отличная рабочая лошадка и хорошо подходит для городской жизни. На этом все – вопросы и свои отзывы оставляйте в комментариях.

Моторное масло для Renault Megane 2 и 3

Первое поколение Renault Megane появилось в 1995 году. Модель выпускалась в версиях кузова хетчбэк, седан, универсал, купе и кабриолет и оснащалась бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1.4 – 2.0 литра мощностью до 150 л.с. и 1.9-литровыми дизельными моторами. Во втором и третьем поколении появились бензиновые модификации с турбонаддувом, в том числе спортивная версия Megan RS, мощность которой достигала 275 л.с., а также новые дизельные двигатели 1.5 dCi и 2.0 dCi. В 2015 году был представлен Renault Megane четвертого поколения.

Какое масло заливать в Renault Megane зависит от года выпуска и модификации автомобиля.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

Как моторное масло для Renault Megane 2 1.6 и 2.0 бензин рекомендуется созданное по синтетической технологии масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Оно отвечает допуску автопроизводителя Renault RN 0700 и обладает отличными защитными характеристиками. Это масло для Renault Megane 2 1.6 предохраняет двигатель от износа и отложений в наиболее сложных режимах эксплуатации, таких как городское движение в режиме старт-стоп, спортивное вождение и холодный пуск. Повышенная текучесть ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 уменьшает вязкое трение между деталями и снижает расход топлива, а антиокислительные свойства гарантируют эффективную защиту при применении этого масла в двигателе Renault Megane 2 1.6 в течение всего предписанного автопроизводителем межсервисного интервала.

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Высококачественное произведенное по синтетической технологии моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 соответствует требованиям ACEA A3/B4, Renault RN 0700 и RN 0710. Автопроизводитель советует его в качестве масла для Renault Megane 3 с бензиновыми и дизельными двигателями, за исключением автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Оно гарантирует максимальную защиту двигателя, особенно системы газораспределения, в любых условия движения, в том числе экстремальных. Специальные присадки в составе ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 поддерживают мотор в чистоте, а превосходная термическая и окислительная стабильность дает возможность использовать это масло в двигателе Renault Megane 3 с увеличенными интервалами замены (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя).

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Полностью синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 имеет допуски Renault RN 0700/ RN 0710, и, благодаря зимнему классу вязкости 0W, отличается повышенной низкотемпературной текучестью. Рекомендуется использовать это масло в двигателях Renault Megane, которые эксплуатируются в условиях холодного климата: оно гарантирует уверенный пуск двигателя в любую погоду. Выдающиеся защитные свойства ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 продлевают срок службы мотора, а окислительная стабильность этого масла для Renault Megane сохраняет его характеристики в течение всего периода между заменами.

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

Моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 разработано для дизельных автомобилей, отвечающих современным экологическим требованиям. Оно может использоваться как масло для Renault Megane 2 и 3 дизель, которые оборудованы сажевым фильтром: технология Low SAPS обеспечивает эффективность его работы и долгий срок службы. Кроме того, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 гарантирует надежную долговременную защиту двигателя от износа и вредных отложений. По результатам независимых тестов ACEA оно снижает расход топлива на 2,1% по сравнению с обычным маслом, что обеспечивает уменьшение эксплуатационных расходов при применении этого масла для Renault Megane 2.

ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30

 

С помощью сервиса подбора на нашем сайте можно выбрать масло для Renault Megane различных версий.

Какое масло заливать в двигатель Renault Megane в зависимости от модификации:

  • Renault Megane I 1.4 C64/B64/L64/E64 (1995-2001)
  • Renault Megane I 1.4 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.6 C64/B64/L64/E64 (1995-1999)
  • Renault Megane I 1.6 16V C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane I 1.8 16V C64/B64/L64/E64 (2001-2002)
  • Renault Megane I 2.0 C64/B64/L64/E64 (1995-2000)
  • Renault Megane I 2.0 16V C64/B64/L64/E64 (1995-1998)
  • Renault Megane I 2.0 16V ide C64/B64/L64/E64 (1999-2002)
  • Renault Megane II 1.4 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 1.6 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
  • Renault Megane II 2.0 16V C84/B84/L84/K84 (2002-2008)
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
  • Renault Megane I 1.9 D C64/B64/L64/E64 (1995-2000)

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

  • Renault Megane II 1.5 dCi DPF C84/B84/L84/K84 (2005-2008)
  • Renault Megane II 1.9 dCi DPF C84/B84/L84/K84 (2005-2008)
  • Renault Megane II 2.0 dCi DPF C84/B84/L84/K84 (2006-2008)
  • Renault Megane III 1.5 dCi DPF B95/D95/K95 (2008-)
  • Renault Megane III 1.6 dCi DPF B95/D95/K95 (2012-)
  • Renault Megane III 1.9 dCi DPF B95/D95/K95 (2008-2013)
  • Renault Megane III 2.0 dCi DPF B95/D95/K95 (2008-)
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
  • Renault Megane III 1.6 16V 106 K95 (2008-)
  • Renault Megane III 1.6 16V 114 K95 (2008-)
  • Renault Megane III 2.0 16V K95 (2008-)

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

  • Renault Megane III 2.0 16V RS K95 (2008-)
  • Renault Megane III 1.2 Tce B95/D95/K95 (2012-)
  • Renault Megane III 1.4 Tce B95/D95/K95 (2009-2013)
  • Renault Megane III 1.5 dCi B95/D95/K95 (2008-)
  • Renault Megane III 1.9 dCi B95/D95/K95 (2008-2013)
  • Renault Megane III 2.0 Tce B95/D95/K95 (2008-)

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

ELF EVOLUTION 900 FT 0W40

Узнайте подробнее о моторных маслах ELF.

Смотрите также: Масло в коробку передач Renault Megane (МКПП/АКПП).

Выхлопные газы в салоне. Запах гари в салоне. | Страница 2

Автор admin На чтение 3 мин. Просмотров 2 Опубликовано


Выхлопные газы в салоне. Запах гари в салоне.

В августе начал замечать периодический запах какой то гари в салоне, чем то похожий на выхлоп, особенно когда мотор работает на холостых и машина стоит на месте, причём не зависимо от ветра на улице. Греша на работу EGR поехал к официалам на его ревизию. Клапан оказался рабочим и практически не засратым, хотя пробег приближался уже к км.

Пока чистили, я увидел, поскольку присутствовал в рем зоне, в районе форсунки и свечи 1го цилиндра тот, который слева, глядя на мотор спередикакой то плотный блестящий налёт, похожий из далека на застывшую эпоксидку. Ранее я его не замечал. Обратил на это внимание сервисменов. Ответили, что это технический лак, и всё в норме.

Просмотрели все соединения выхлопной системы, вердикт, всё в норме, нигде следов утечки. Для начала необходимо проверить все фильтры и заменить их в случае необходимости. Если после замены проблема не исчезнет, то тогда, скорее всего, дело в самом кондиционере.

Причины неприятного запаха в Меган 1 и 2 и способы устранения

Выяснить причину его поломки и отремонтировать можно в ближайшем СТО. Очень часто забивается испаритель.

Это, по сути, тот же радиатор, только маленький. Многие фирмы предлагают обработку испарителя специальной химией, но это часто не помогает решить проблему. Не стоит забывать и о том, что вы будете этим дышать, а это уж точно не безвредно.

В данном случае решить проблему можно снятием и промывкой испарителя. Процесс трудоемкий, но оправдывает себя полностью. Затхлый воздух при попадании влаги в салон и карманы дверей Наличие влаги, которая некоторое время находится в салоне, приводит к появлению затхлого воздуха.

К сожалению, кузов автомобиля не герметичен, поэтому в него периодически может попадать влага. Так, в карманы дверей вода, стекая по стеклам, через водосток, попадает в карман.

В этом случае можно снять обшивку двери и пленкой закрыть вверху водостоки или немного отодвинуть резиновый уплотнитель, которым закрыты дренажные отверстия в двери. После сильных осадков, рено меган 2 дизель запах в салоне машину, со стороны водительской двери, может попадать вода, это чревато серьезными проблемами, так как рядом расположен блок предохранителей. Что бы этого не произошло, необходимо периодически проводить чистку сливных каналов под пластиковыми накладками внизу лобового стекла.

Также возможен вариант попадания влаги и с крыши автомобиля, если у вашего Меган присутствует люк, в данном случае засорились дренажные отверстия, которые также необходимо прочистить. Не стоит пытаться замаскировать неприятный запах, всевозможные освежители воздуха не просто не устранят причину, а еще и создадут непереносимую смесь ароматов.

22 ответа про эксплуатацию Renault — журнал За рулем

Материалы по теме

Здравствуйте! У меня Дастер 2013 г.в., передний привод, двигатель К4М. На холодную, в течение 1–2 минут слышно дребезжание катколлектора. Пробег 40 000 км. Проверял сам на яме: именно катколлектор или в этом районе. Точно не тепловая защита. Никаких разболтанных соединений не нашел. Именно по переднеприводному Дастеру прочитал про такой же дребезг на драйв2 у другого владельца. Коллектором не ударялся, по бездорожью не езжу, бензин только брендовый. В чем может быть причина дребезжания? (Вячеслав)

Ответ: К сожалению, очень вероятно, что у вашего автомобиля произошло нарушение соединения блока керамических сот с корпусом. Из-за неравных коэффициентов температурного расширения стального корпуса и керамического блока между ними устанавливается герметизирующая и одновременно удерживающая вкладка. При ее разрушении керамика начинает касаться корпуса и будет издавать звук. Убедиться можете, просто постучав кулаком по корпусу нейтрализатора, естественно, «на холодную». Дребезжащий звук подтвердит диагноз.

Материалы по теме

Здравствуйте! Владею а/м Рено Флюенс, 1.6, CVT. Эксплуатируется в основном для поездок на работу и с работы, ежедневно 80 км по трассе. Скажите, необходимо ли заменить масло в вариаторе и вообще, каков ресурс данной коробки передач?

Ввиду значительного пробега и падения цены на вторичном рынке на данный а/м планирую приобрести новый. С удовольствием приобрел бы аналогичный, однако он не поставляется в Россию и не собирается больше на московском заводе. Подскажите, на а/м Рено Каптюр ДВС аналогичен тому, что стоит на моем а/м? Почувствуется ли разница в динамике после Флюенса? Стоит ли пересаживаться с одного на другой?

Разрешите третий вопрос (редко когда предоставляется возможность получить ответ эксперта). Скажите, возможно заменять расходные материалы при проведении ТО на неоригинальные, например, фильтры Renault на Mann-filter? И еще вопрос: на моем Рено Флюенс периодически подгорает (расходуется) масло в ДВС, но не всегда: бывает от ТО до ТО уровень не меняется, а бывает приходится доливать около литра на 10 тыс. км пробега, причем заливается бочковое у дилера. Причина в качестве масла? Может, лучше в канистрах покупать? Спасибо. (cherchel-74)

Материалы по теме

Ответ: 1. Конечно, жидкость в вариаторе следует менять не реже чем раз в 60 000 км, причем со снятием поддона и заменой фильтра. В этом случае ресурс агрегата при спокойном стиле езды может достигать 120 000 и более километров.

2. Если вашим потребностям удовлетворяет седан Флюенс, то, пересев на Каптюр, вы почувствуете большую валкость автомобиля из-за высоко расположенного кузова, а также несколько больший расход топлива из-за худшей аэродинамики. А еще вы ощутите значительную финансовую потерю: менять небитый автомобиль с небольшим пробегом, удовлетворяющий основным требованиям владельца, — в кризис это непозволительная роскошь.

3. Фильтры известных производителей, конечно, применять можно, но важно не нарваться на подделку. Насчет масла вы практически сами ответили на вопрос. Конечно, то масло, которое угорает в исправном моторе, — некондиционное. Только в фирменных канистрах со всеми возможными степенями защиты! К сожалению, компания Renault не указывает в инструкции по эксплуатации к своим автомобилям допустимую норму расхода масла. Такая информация есть только у сервисменов. Мы же считаем, что нормальным расходом масла для мотора с подобными характеристиками будет считаться 30–80 миллилитров на 1000 км пробега. При этом важно знать, что между минимальной и максимальной метками на масляном щупе умещается порядка 1 л масла.

Материалы по теме

Через какой пробег менять масло в коробке, муфте и редукторе заднего моста? Эксплуатация щадящая. Авто: РеноДастер. (Сергей)

Ответ:
Масло в механической коробке передач может оставаться работоспособным до 120 000 км пробега. В трудных условиях эксплуатации ресурс масла снижается приблизительно вдвое. Но если вы планируете долго эксплуатировать автомобиль, то масло лучше менять каждые 60 000 км. С заменой масла в заднем редукторе тоже советую не тянуть дольше вышеуказанного пробега. В трансмиссии есть еще передний угловой редуктор, и по опыту эксплуатации масло в нем чернеет и содержит металлическую стружку при пробеге немногим более 30 000 км.

На каком пробеге менять масло в вариаторе? (Павел)

Ответ: Жидкость в вариаторе следует менять не реже чем раз в 60 000 км, причем со снятием поддона и заменой фильтра.


Материалы по теме

Добрый день, уважаемые эксперты журнала за рулем!

Владею автомобилем Рено Дастер (2017 г. в.) 2.0, механика, 4х4.

Сразу к проблеме. В июле 2017 года приобрел автомобиль в автосалоне «Рено Автоповолжье». Через пару месяцев обратил внимание на шуршание откуда-то спереди при движении на скорости (на 1 и 2 передаче — не скажу, а с 3 по 6 — слышно). Но записать этот звук на звукозаписывающие устройство не получается — недостаточно громко. Звук постоянен. Как только выжимаешь сцепление, он исчезает. В «Автоповолжье» разводят руками. Толком ничего сказать не могут, но ссылаются на коробку, «т.к. ничего другого такой звук издавать не может». Говорят, давайте за ваши деньги разберем коробку и посмотрим. Меня это не устраивает. Посоветуйте куда мне обращаться с проблемой. К официалам обращался с этой проблемой раз 5. Результата ноль. Перекатал на машине половину персонала сервиса. Толку никакого. Рассказывают про машину с таким же звуком, мол, разобрали коробку, ничего не нашли, собрали, звук остался. Очень прошу помочь.

Машина очень нравится, если бы не этот звук (ну и для двух литров слабовата). Сергей (г. Самара)

Ответ: По вашему описанию коробка передач действительно попадает под подозрение. Я бы порекомендовал попробовать прослушать коробку передач, вывесив автомобиль на подъемнике. Помощник меняет обороты двигателя и передачи, а квалифицированный специалист должен послушать коробку снизу. Даже нагрузить немного трансмиссию можно легким, аккуратным дозированным притормаживанием рабочими тормозными механизмами. Таким образом можно окончательно определить источник шума — отделить звуки коробки от звуков приводов и ступичных подшипников. Если звук из коробки, можно согласиться на разборку, но прежде рекомендуем проконсультироваться у специалиста службы поддержки Renault (номер телефона указан в конце статьи).

Материалы по теме

Добрый день. Владею Рено Логан 2013 г.в. С завода на автомобиль установлены колеса с шинами Амтел размерностью 185/65/R15. Смотрится не так уныло, как 14-е колеса, но и явно не эталон. А главное, клиренс маловат, до жигулевского недотягивает.

Запаса пространства в колесных арках достаточно для установки резины размерностью 195/65/R15. При этом автомобиль смотрится более солидно и прибавка в клиренсе в 1 см добавляет уверенности при парковке к бордюрам. Но в перечне разрешенных производителем размерностей 195/65/15 не значится.

Вопрос: если не рассматривать проблему гарантии (автомобиль негарантийный), отразится ли как-то негативно установка шин большей размерности (читай — большей массы) на ресурсе узлов и механизмов (например, ступичных подшипников), безопасности, управляемости и т.д.? Спасибо. (Олег)

Ответ: Вполне допустимое решение. Автомобиль станет чуть выше, немного улучшится плавность хода. Устойчивость и управляемость на разрешенных скоростях если и изменятся, то незначительно. Увеличение размера шины настолько мало, что разница в массе может быть меньше, чем при установке шин одной размерности, но разных производителей. Нагрузки на подшипники определяются прежде всего приходящейся на них долей массы автомобиля, а не ничтожным увеличением массы покрышки. Немного возрастет нагрузка на коробку передач и сцепление. Зато перестанет завышать свои показания штатный спидометр. Так что не попадитесь на штрафы!

Материалы по теме

Здравствуйте!

У меня несколько вопросов по дизельному Дастеру (рестайлинг 2015 г.):

  1. Сколько моторного масла на угар расходуется по норме на 1000 км.?
  2. Можно ли установить лобовое стекло с подогревом, как в бензиновом варианте?
  3. Какой предпусковой подогреватель порекомендуете и можно ли его установить у продавца, сохранив гарантию?

С уважением, Сергей

Ответ: 1 Расход масла на угар у исправного двигателя реально должен быть незначителен, а не достигать величин, которыми порой защищают свои интересы производители. На мой взгляд, при пробеге от ТО до ТО (на 15 тыс. км) масло не должно доливаться вообще. Расход масла, по опыту длительной эксплуатации дизельного Дастера в редакции, полностью исправным и обкатанным мотором не превышает 80 мл на 1000 км. Если в вашем случае расход сильно больше, то виноваты либо изношенный двигатель, либо неправильное масло, либо владелец, допускающий длительную работу мотора на высоких оборотах.

2 Ветровое стекло с обогревом поставить можно, но следует помнить, что нужно обеспечить электрическое подсоединение проводами достаточного сечения; обязательно следует поставить предохранитель, разместить кнопку и реле включения.

3 Надежных имен всего два — Webasto и Eberspacher. Уточните, с кем из них сотрудничает ваш официальный дилер, — только у него можно ставить систему без риска потери гарантии. Хотя у вас трехлетняя гарантия уже кончилась, разве не так?

Комментарий технического специалиста компании Renault:

• Несмотря на то что нормы расхода моторного масла в российском законодательстве отсутствуют, Renault Россия рекомендует проверить автомобиль у официального дилера, если расход масла после обкатки и обычном режиме эксплуатации превышает 500 мл на 1000 км, т.к. это может быть связано с течью, особенностями эксплуатации или неподходящим типом масла.
• В послепродажном обслуживании замена обыкновенного лобового стекла на обогреваемое не предусмотрена, т.к. для этого требуется существенная доработка конструкции автомобиля.
• Возможность установки омологированного компанией Renault предпускового подогревателя следует уточнить у официального дилера.

Материалы по теме

Многим владельцам автомобилей Рено известно о давней проблеме заводских сцеплений (как правило, Valeo), которую пользователи называют «вибростартом». При старте с места на 1-й передаче автомобиль движется с рывками и вибрациями, как будто сцепление старое и изношенное. Что интересно, проблема известна очень давно — еще с модели Меган 2 (2006–2008 г.в.) и по сей день на «логанообразных», но встречается, видимо, не на всех экземплярах и возникает на различных пробегах — у кого-то и на 10 тысячах пробега, у кого-то на 30 тысячах. Однако замена качественным сцеплением от другого производителя вопрос решает.

Почему концерн продолжает установку сцеплений такого качества, тогда как их же дочерние Лады с роботом обрели новые сцепления взамен неудачных весьма быстро?

С уважением, Сергей

Ответ: Практика эксплуатации многих «логанообразных» в нашем издательстве свидетельствует о том, что конвейерное сцепление является одним из достаточно надежных узлов. В подавляющем большинстве случаев ресурс превышает 100 000 км. Возможно, что ваш случай один из немногих, когда попались некондиционные комплектующие. Если дефект раздражает — меняйте сцепление в сборе — ведомый диск, «корзину» и выжимной подшипник. Возможно, следует немного скорректировать манеру езды.

Комментарий технического специалиста компании Renault:

Как правило, рывки при начале движения связаны с повреждением деталей сцепления из-за ошибочных действий водителя или с тяжелыми условиями эксплуатации, это не связано с качеством заводских и послепродажных комплектов сцепления.
Здравствуйте. У меня Рено Дастер 2012 г.в., 2WD, двигатель F4R. Звук работы двигателя, как у дизеля. В чем может быть причина? Пробег 92 000 км. (Александр)

Ответ: Бензиновый двигатель F4R может издавать «тракторный» звук при выходе из строя гидрокомпенсаторов в приводе клапанов. Кроме того, обыватель может принять звук срабатывания форсунок за «стрекотание» дизеля, но это не является неисправностью.

На Рено Сандеро Степвей с пробегом 150 000 км меняю ремень ГРМ, Вопрос: нужно ли менять помпу (еще не менял) и какая помпа идет на Рено Сандеро Степвей 2012 года, 1.6 (84 л.с.)? С уважением, Олег

Ответ: Помпу при таком пробеге заменить очень желательно. Большая часть ресурса этого ответственного узла израсходована, а если вскоре придется менять насос охлаждающей жидкости из-за течи, то ущерб будет велик. Опять полная разборка всего «передка» двигателя, выставление фаз ГРМ, да еще и ремень, пропитанный охлаждающей жидкостью, неплохо бы опять заменить. Вам это надо?

Материалы по теме

Здравствуйте! Пользуясь случаем, спешу задать экспертам ЗР пару вопросов по эксплуатации автомобиля Рено Логан 2008 года выпуска с мотором объемом 1,4 литра:
  1. Чем отличается 1,4-литровый 8-клапанный двигатель «Renault» K7J A710 в исполнении «AH» (это 8-й и 9-й знаки VIN-кода) от известного по автолитературе варианта «GH» этого же мотора? Насколько удалось выяснить, сочетаниями символов «AH» и «GH» предположительно кодируются спецификации используемых с мотором K7J коробок передач и, соответственно, типы силовых агрегатов объемом 1,4 литра в целом. Или дело обстоит иначе?
  2. И главное. Каковы рекомендуемые производителем (или техцентром «За рулем») величины тепловых зазоров в приводе впускных и выпускных клапанов вышеупомянутого двигателя (в печатных и сетевых источниках приводятся не совпадающие и даже взаимоисключающие данные на этот счет)?

С уважением, Андрей

Ответ: С расшифровкой VIN-номера, боюсь, просветить не сможем, а вот что касается второго вопроса, то все восьмиклапанные двигатели рабочим объемом 1.4 и 1.6 имеют одинаковые регулировочные данные по зазорам. Отличаются эти моторы только ходом поршня.

По заводской инструкции для Логанов первого поколения, продававшихся в нашей стране, зазоры были такие:

  • впускные клапаны: 0,2 + 0,05 — 0,075
  • выпускные клапаны: 0,4 + 0,05 — 0,075

Основываясь на опыте техцентра «За рулем», со временем мы немного уменьшили зазоры до величин:

  • впускные клапаны: 0,15 мм
  • выпускные клапаны: 0,30 мм

Но помните, что немного больший зазор безопаснее, чем «зажатые» клапаны.

Материалы по теме

Здравствуйте. У меня Рено Меган 3, 2008 г., хэтчбек, 86 л.с., 1.5 л, дизель. Машина прошла уже 190 000 км. Вопрос такой: после продолжительной езды при торможении тянет жженым маслом. На СТО говорят, масло течет с турбины, возможно ли исправить турбину без замены и если нет, то какая турбина подойдет для этого авто, чтобы параметры скорости были лучше, чем сейчас?

Вопрос 2: на холостых тахометр прыгает до 1000 оборотов. Говорят, что это болезнь многих Рено. Что нужно при этом делать? Нужно ли чистить форсунки или лучше не трогать их?

С уважением, Юрий.

Ответ: К пробегу 190 000 км турбокомпрессор уже изрядно изношен, поэтому сервисмены правы в том, что угар масла идет через уплотнения ротора. Варианта два: или замена турбокомпрессора в сборе новым или свежим контрактным, либо его ремонт. Существуют специализированные фирмы, занимающиеся восстановлением турбокомпрессоров. Могут перебрать ваш, либо предложат уже готовый, восстановленный и отбалансированный узел. А вот менять турбонагнетатель на более мощный — прямой путь угробить уже немолодой двигатель, так что не советую.

Прыгающие обороты тахометра могут быть следствием неисправности проводки автомобиля. С помощью простейшего и недорогого сканера типа ELM 327 нужно проверить, действительно ли меняются обороты двигателя или тахометр врет. Вообще этот сканер может многое рассказать владельцу ненового автомобиля. Очистка форсунок — совершенно безобидное, несложное, а зачастую и очень полезное мероприятие. Попробуйте, хуже не будет.

Материалы по теме

Здравствуйте, уважаемые эксперты «За рулем». У меня два вопроса: один по ходовой части и один по маслам.

В наличии автомобиль, Рено Кангу 2, 2013 г.в., пробег 123 тыс.км, бензин, 1.6 К7М. Меня расстраивает низкий ресурс опорных подшипников, даже тех, что были заменены по гарантии в период ее действия. Помимо них устанавливались «опорники» фирмы SNR, примерно через 10 000 км. начались скрипы и стуки при движении по пологим неровностям. Ощущение — будто едешь на телеге. Официальный сервис разводит руками, говорят, что подвеска слабая не только на Кангу, а также на Меганах, Колеосах. Источник скрипа я нашел сам — это пара трения, внутренний стакан опорного подшипника — пыльник-отбойник амортизатора. Но причину стука понять не могу, даже разобрав опору. Вопрос: как поступить, ведь менять опорные подшипники на каждом ТО мне кажется дороговато? Скрип идет только в сухую погоду, при положительной температуре, а стук постоянно. Остальные узлы подвески исправны.

Вопрос второй. После каждой замены моторного масла остается 0,5 л в канистре. Двигатель масло не ест, соответственно, доливать не приходится. Накопилось уже 2,5 л. Возможно ли докупить 1 л свежего и произвести замену? Насколько долго оно может храниться в канистре?

С уважением, Олег

Ответ: Опорные подшипники, которые не выхаживают и 10 000 км, — ненормально. Причин может быть три. Первая — очень грязные дороги. Как результат, жидкая грязь проникает в подшипники. Вторая возможная причина — эксплуатация машины с сильным перегрузом в сочетании с разбитыми дорогами. Ну и третья — низкое качество самих подшипников. Могу лишь посоветовать установить оригинальные подшипники Renault и не перегружать машину.

«Насобирать» масло из остатков идея, в общем, здравая. Только надо стараться, чтобы остатки не хранились каждая в своей баночке, где соприкосновение с воздухом максимально, а сразу сливать в одну канистру и плотно закрывать. Так масло можно хранить до двух лет.

Добрый день! Владею Дастером. В январе исполнится три года, и буду менять. Если не появится регулировки руля по вылету у Дастера, то куплю Hyundai Creta. Вопрос: будет ли в новом Дастере регулировка руля по вылету? (Никон)

Ответ: Я вам могу гарантировать, что в январе не будет ни нового Дастера, ни регулировки вылета рулевого колеса. Новый появится не раньше второго полугодия 2019 г. Так что решайте сами. Но учтите, что Дастер более мужской, более брутальный, более проходимый автомобиль, чем неженка Крета.

Материалы по теме

Здравствуйте. У меня Рено Меган 2. 2004 г.в. 1,4 (K4J). Проблема с включением первой передачи. Проблема появилась после замены сцепления, но вроде бы со сцеплением не связана. С трудом включается первая передача. Иногда нормально, но это редко. Рычаг как будто бы застревает и не находит паза. Если включать несколько раз, то начинает хорошо включаться. Если проедешь, остановишься и начнешь включать первую, снова с трудом. Если на ходу переключаешь на первую, то без проблем. Остальные передачи без проблем. Бывает, что весь день нет проблем с включением 1-й. Затем неделю проблема постоянно. Хотелось бы точно знать, в чем проблема, чтобы целенаправленно ее устранить, а не гадать, в чем дело. (Алексей)

Ответ: Самый простой способ отсечь все сомнения (не сцепление ли виновато?) — это проверить, как включается передача заднего хода. Если без хруста, то со сцеплением все в порядке. Судя по году выпуска, очевидно, что привод управления коробкой передач сильно изношен. И еще: мастера, менявшие сцепление, явно размыкали привод управления сцеплением. Считаю, что в этой области и надо копать. Вообще, есть смысл обратиться по гарантии к тем людям, которые меняли сцепление. Вероятно, они нарушили вам регулировку привода переключения передач. Так что ваше повторное обращение не будет выглядеть, как история одной барышни, вопящей в автосервисе: «Вы мне вчера меняли лампу в фаре, а сегодня у меня колесо спустило — делайте по гарантии!».

Материалы по теме

Здравствуйте, редакция «За рулем»! У меня есть пара вопросов про владение Рено:

В собственности автомобиль Рено Сандеро Степвей 2015 г.в. (новый кузов) 1.6 (16 кл., 102 л.с.), пробег 50 тысяч км.

1. За три года владения автомобилем неприятно огорчила особенность пуска двигателя в минусовые температуры. Визит к дилеру и диагностика двигателя особых проблем не выявили. Почитав на форумах про затрудненный пуск (уже в минус 10°), а у меня бывает иногда и летом запуск не с первого раза, грешил на бензин, его фильтр, а также свечи. После смены свечей на иридиевые проблем с пуском поубавилось, однако полностью проблема не исчезла. Заметил еще то, что пуск двигателя стал хуже после установки сигнализации «Шерхан» у дилера, но дилер категорично ответил, что с сигнализацией все в порядке и это не из-за нее. Насколько мне известно, проблемы с запуском есть и у Рено Каптюр на холоде. Помогите, пожалуйста, решить мою проблему. Заранее спасибо!

2. Интересует реальный расход топлива летом и зимой у Рено Каптюр 2.0, 4WD на МКП, и почему при практически одинаковых движках у Каптюра и Ниссана Кашкай у последнего расход по паспорту как минимум на литр меньше? (Александр)

Материалы по теме

Ответ: В нашей редакции эксплуатируются несколько автомобилей с такими же двигателями, как у вас. Запуск великолепный, крутила бы аккумуляторная батарея.

Свечи мы используем обычные, оригинал Renault. Топливные фильтры ходят более 120 000 км. Если сомневаетесь, попробуйте заменить топливный фильтр. А вот сигнализаторщики напакостить могли. Ведь они обожают «рвать» сигнализацией самые ответственные цепи системы управления двигателем — цепи питания форсунок или катушек зажигания, а также цепь бензонасоса. Возможно, в одной из этих цепей электрический контакт плох и падение напряжения велико. Попробуйте подать плюсы напрямую к этим электрическим узлам и проверить пуск.

Паспортный расход — он на то и паспортный, что к реальной жизни отношения почти не имеет. Инструментальных замеров по Кашкаю мы не делали, но, вероятно, с одинаковыми силовыми агрегатами показатели будут близкими.

Материалы по теме

Здравствуйте. По стечению обстоятельств есть необходимость поставить дизельный Рено Дастер на длительную (несколько месяцев) стоянку. Какие негативные последствия это может иметь для автомобиля? Не повредит ли бортовой электронике дизельного Дастера длительное отключение аккумуляторной батареи? Как можно смягчить негативные последствия длительной стоянки автомобиля? (Рустем)

Ответ: Первым делом хочу сказать, что длительное и недлительное отключение аккумуляторной батареи ничем не отличаются. Существуют автомобили, которые после отключения АКБ требуют реанимации чуть не в условиях дилерского центра. Но надежнейший Дастер не из их числа. Так что аккумулятор отключайте смело. Могут немного поржаветь тормозные диски, но наносить на них какие бы то ни было специальные составы для предотвращения ржавчины нельзя. Проследите, чтобы в стеклоомывателе не осталась вода, которая может замерзнуть. А больше ничего особенного делать с современным автомобилем и не нужно.

Материалы по теме

Здравствуйте! Автомобиль — Renault Sandero Stepway (1-е поколение), 2014, 1.6 (84 л.с.), МКП, пробег — 55 000 км.

Вопрос о поведении авто: при движении по колее машина рыскает, а самое неприятное — при торможении руль сам выворачивается и влево, и вправо, в зависимости от глубины и угла наклона колеи. Происходит резковато, руль может повернуть на 15 мин. Под сброс газа также появляется легкий увод, усиливающийся при торможении. При разгоне под тягой по той же колее не особо реагирует, едет почти без рыскания. Причем на ровной дороге все идеально, едет строго прямо, тормозишь — никаких уводов. Тормоза исправны. Резина почти новая, Conti Premium Contact 5. На зимней GoodYear Ultragrip Ice Arctic такая же ситуация.

Подскажите, пожалуйста, это какая то неисправность? Есть ли смысл проверить схождение? (Андрей)

Ответ: Колея — вещь опасная и непредсказуемая. Ее не любит любой автомобиль. Осмотрите передние колеса: если нет признаков прогрессирующего неравномерного износа шин, характерного для нарушенного схождения, то можно успокоиться. Как выглядит шина, ездящая с нарушением схождения? У такой шины стесана наружная или внутренняя кромка протектора. Вообще, к пробегу 55 000 км не вредно просто профилактически проверить все углы установки колес, включая и заднюю ось.

Материалы по теме

У меня Рено Логан 2014 года выпуска (новый кузов) производства «Автофрамос». В прошлом году осенью оказался залит водой багажник, заднее сиденье и пол в задней части машины. Как оказалось при проверке в официальном сервисе, виноваты заглушки в багажнике, находящиеся ниже задних фонарей — они частично отошли с защелок. В этом году ситуация повторилась. Я опять обратился на сервис. Там пролили машину на мойке и убедились, что это опять виноваты заглушки. Я вынужден каждый раз до и после поездок проверять состояние этих заглушек в багажнике, что, согласитесь, неудобно. К тому же вещи в багажнике могут выдавливать заглушки со своих мест, а в дождь или на мокрой дороге это приводит к заливу багажника. Вопросы:

1. Насколько этот недостаток распространен?

2. Что сделать, чтобы избавиться от него?

(Петр)

Ответ: Подобный дефект встречается у автомобилей Renault Logan не очень часто, но случаи известны. Владельцы по-разному борются с проблемой. Кто приклеивает заглушки, кто крепит их металлическими планками и саморезами. В последнем случае надо обеспечить антикоррозионную обработку отверстий под саморезы. В любом случае с помощью герметика необходимо обеспечить не пропускающее влагу соединение заглушки с панелью кузова, иначе попадание воды неизбежно.

Добрый день! Когда в России появится новый Дастер? Заждались. И какую ценовую нишу он займет? (Алекс)

Ответ: Появление нового Renault Duster на нашем рынке планируется не ранее второго полугодия 2019 года. Ценовая ниша автомобиля останется приблизительно той же. Это по-прежнему будет кроссовер В-класса. А вот за общий уровень цен на автомобили к тому времени ручаться очень трудно. Все дорожает…

Материалы по теме

Добрый день. В феврале сего года стал обладателем авто Renault Laguna 3-го поколения. Машина 2008 г.в., дилерская, двигатель бензиновый M4R 2.0 атмосферный, 141 л.с. (от Ниссана, ставится на Кашкай, Икс-Трейл). Подтвержденный пробег 135 000 км. На 120 000 заменил свечи (оригинал) и прокладки дросселя и впускного коллектора. С похолоданием заметил, что при пуске холодного двигателя он некоторое время троит, и чем холоднее, тем дольше (до 1 мин). Затем все выравнивается и двигатель работает ровно. Ошибок б/к авто при этом не выдает. Может, знаете, в чем причина? (Айдер)

Ответ: Описанное вами поведение двигателя говорит о некоторых проблемах. Для начала следует с помощью хотя бы простейшего диагностического сканера ELM 327 посмотреть, нет ли ошибок, зарегистрированных блоком управления двигателем. Возможно, какая-то из свечей уже работает нестабильно вследствие пробоя по изолятору. Стоит вывернуть и осмотреть свечи сразу после запуска и работы двигателя в течение нескольких секунд. «Барахлящая» должна выглядеть несколько иначе, чем остальные, быть мокрой от несгоревшего топлива. Так вы сможете определить проблемный цилиндр. Также не исключено, что начинаются проблемы с одной из катушек зажигания. Если дефект не обнаружен, советую проверить компрессию в цилиндрах, а также зазоры в приводе клапанов.

Материалы по теме

Уважаемые эксперты, у меня автомобиль Renault Kaptur с АКП и 4WD, эксплуатируется в Петербурге по городским пробкам. В инструкции написано, что заменять масло в АКП и в редукторе заднего моста нет необходимости на протяжении всего срока эксплуатации. Честно говоря, верится в это слабо, да и интернет полон противоречащими друг другу советами про сроки замены и требуемые марки жидкостей. Подскажите, пожалуйста, когда стоит все же менять масла и какие марки жидкостей подойдут лучше всего?

Думаю, ответ будет полезен многочисленным владельцам АКП на платформе B0: Логан, Сандеро, Дастер. С уважением, Александр

Ответ: Проверки состояния жидкости в коробке передач автомобиля Nissan Almera (аналогичной вашей АКП), показали, что замена необходима не позже, чем через 60 000 км пробега. С заменой масла в заднем редукторе тоже советую не тянуть дольше вышеуказанного пробега. Но обратите внимание, что в трансмиссии есть еще передний угловой редуктор, и по опыту эксплуатации мы знаем, что масло в нем чернеет и содержит металлическую стружку при пробеге немногим более 30 000 км.

Для коробки передач следует применять ELF ATF RENAULTMATIC D3 SYN.

Для обоих редукторов пригодны ELF TRANSELF EP 80W90 или TRANSELF TYPE B 80W-90.

Материалы по теме

Здравствуйте, уважаемая редакция журнала «За рулем»!

Как раз назрел вопрос про Рено. Я владею автомобилем Рено Логан 2006 г.в. с пробегом 180 000 км, «пустая» комплектация.

В салоне уже последние полгода стоит запах, одновременно похожий на запах картерных газов, масла, выхлопа. Запах появляется при включении вентилятора, не важно, с печкой или просто так, на обдув. Запах при стоянии в пробке становится нестерпимым, удушливым. При движении задним ходом усиливается. В подкапотном пространстве так не пахнет, как в салоне.

При этом был уже во многих мастерских, на двигателе течей масла нет, выхлопная система герметична, все разводят руками.

При переключении заслонки на режим рециркуляции из печки идет просто запах пыльного салона (да, машина уже немолода).

Если вы подскажете, куда копать, буду очень признателен.

С уважением, Быков Б.М.

Ответ: Очевидно, что запах проникает из моторного отсека. Причем, если его появление связано с включением вентилятора отопителя, то виноваты не различные неплотности моторного щита, ведь газы засасываются именно через воздухозаборник отопителя. Проверьте, не потерялась ли резиновая трубка, прилегающая к нижней поверхности капота, которая отделяет подкапотное пространство от «улицы». Без неё все запахи мотора будут в салоне. Далее следует проверить герметичность выпускной системы. Под подозрение попадает уплотнительное кольцо сферического шарнира. Оно редко выдерживает больше 120 000 км пробега. И, оно подпружинено. При движении автомобиля задним ходом двигатель наклоняется в другую сторону, возможно, стык еще больше раскрывается и количество попадающих в салон выхлопных газов растет.

Ulazi Voda U Auto Numerous spiritual and spiritual companies on a regular basis upload their sermons and lectures to the Archive throughout the Open up Source Audio selection. You may effortlessly locate them listed here. Music Video

Author By : Craig’s DIY Car | Posted 1 day ago

Ulazi Voda U Auto, Not all music on SoundCloud could be downloaded, and many involve you to love a Facebook web site to obtain the file. Even so, songs that could be downloaded instantly and devoid of an account, possibly Possess a Download file button in the greater menu or possibly a No cost DOWNLOAD button under the song. Another way to locate terrific audio Here s by listening to on the list of Jamendo radio channels. Whenever you discover a song or artist you prefer, you are able to then download that one monitor or the complete album. Ulazi Voda U Auto

    List Of Ulazi Voda U Auto
  • VODA SE SIPAJUĆI PRETVARA U LED *MAGIČNI TRIK*

    VODA SE SIPAJUĆI PRETVARA U LED *MAGIČNI TRIK* ·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓­·­↓·↓·↓·↓ Molim vas da budete dobri i kliknete SUBSCRIBE 😀 jer to je za vas…

    BY:Braco Gajić | Size: 14.63 MB
    Download Play

Related Ulazi Voda U Auto

  • Kada i kako treba doliti rashladnu tečnost
    Zašto je važno da ne ostanete bez rashladne tečnosti? Kada je vreme za zamenu, a kada za dolivanje? Potrudili smo se da za vas pronađemo odgovore na ova pitanja, uz nekoliko dodatnih saveta koji će vam, nadamo se, biti od koristi. Ostale savete i preporuke Totala pronađite na: total-serbia.rs/sr/saveti-i-preporuke.html
  • VW Golf MK7 (5G) rear door water leak
    Wet floor in the back row of Volkswagen #GolfMK7 is a common issue caused by damaged seal of the speaker. #Water draining though the back door is slowly dripping on the #footwell and can cause further damage in the car. To fix this «wet carpet» issue you will need to remove door card and the speaker. ➡️ To remove door card you need to start with interior door handle trim. Then remove two torx screws. There’s also a lock that you need to rotate — hidden behind the red reflective plastic. After that you need to pull the card towards you. It’s held by 6 clips. With clips undone slightly lift the card to release it from the edge close to the window. You can disconnect all wiring from the door card or hang it somewhere to have access to the speaker. ➡️ Speaker is installed with rivets which you need to drill out. Then you can use knife to remove old seal and replace it with new one. I’m using neoprene tape. Also you can replace rivets with screws to have more control over the force used to hold the speaker in place. ℹ️ This video features part of a larger toolset. You can check it out here: bit.ly/2Yq7TEu ✅ mr-fix.info/ ✅ Facebook: facebook.com/mrfixpl/ ✅ Instagram: instagram.com/mrfixpl/ ✅ Pinterest: pinterest.com/mrfixpl/
  • DIHTUNG GLAVE! KAKO PREPOZNATI KVAR!
    Ako Vam se svidio klip obavezno udarite like i subscribe puno bi mi znacilo! Postanite dio Marinaca! Hvala! Pratite kanal za jos videa 🙂 Vidimo se! 🙂 facebook.com/marino.sport.5 Follow me on instagram! instagram.com/marinoyt_official/
  • Popravka STOP SVIJETLA….uradi sam…DIY
    Prije nego sto bacite staro stop svjetlo,pokusajte ga popraviti za svega par eura,i ustedjeti nekoliko desetina ili cak stotina eura za novi, bez specijalnih i skupih alata. Ukoliko vam se svidja video, podrzite ga tako sto cete se pretplatiti na kanal i u buducnosti mozete ocekivati jos URADI SAM projekata.
  • GOLD DIGGER PRANK ! (razbila auto od 90,000€) 🥱
    150,000 lajkova za nastavak? 🥰 Hvala bratu koji je omogucio da snimimo klip zbog auta: instagram.com/nerad_tips 📌Instagram: instagram.com/stefan_jankovich 📌Majice: instagram.com/jankoshop 📌Twiter: twitter.com/stefanjankovicc 📌Bussines: [email protected] YouTube: EMDC Network ✔Facebook: emdc.yt/EMDCFB ✔Instagram: emdc.yt/EMDCIN ✔Web: emdcnetwork.com
  • VW Golf 4, Passat. Bora. Вода в салоне. Вода в кабине.
    VW Passat. 3B. Вода затекает в салон через плоХУЮ прокладку корпуса салнного филтра.
  • BMW 5 F10 Passenger Side Water Leak
  • Megane Mk2 — Unblocking Scuttle Drains to Fix Water Ingress into Foot-wells
    In this video we clear the scuttle panel drains on our 2005 Renault Megane. This can cure problems such as water logged foot-well storage boxes, water sloshing noises from behind the dash, and difficulty in demisting the car. If this video helped you, I would be very grateful if you could support the channel by making a small donation — paypal.me/iofix?locale.x=en_GB — this will enable us to spend more time making more videos which will hopefully once again be helpful to you. 🙂 #iofix This video is brought to you in association with We Buy Cars Bristol (UK). webuycarsbristol.co.uk WE BUY CARS BRISTOL ALSO BUY BOATS: webuycarsbristol.co.uk/sell-my-boat.html … AND CAMPERVANS: webuycarsbristol.co.uk/value-my-camper.html Disclaimer: Please note that whilst the information presented here is correct to the best of our knowledge, we accept no responsibility for any errors or omissions — if in doubt please check with an appropriately qualified professional. Thank you.
  • How to: Fix Ford Focus water leaks (wet passenger footwell carpet)
    The Focus Mk1 has a common problem with water getting in the cabin and ending up soaking the carpet. The usual cause is a mixture of a poor cowl panel design and a failing of a seal at the cabin filter housing. The solution involves much silicone sealant. In this video I also seal the cowl panel to the windscreen glass, although I reiterate this is not as intended by Ford. And I also fix another leak I found. You will need: * Silicone sealant. Amazon links ~ US: amzn.to/2wblMp2 | UK: amzn.to/2eYIYU5 * Rubbing alcohol * 10 mm deep socket & ratchet. Amazon links ~ US: amzn.to/2waK3eI | UK: amzn.to/2tOelDv * Tissue paper. (Using the above Amazon links helps support my channel and is appreciated!)
  • OTVARANJE FAROVA / RESAVANJE PROBLEMA KONDENZACIJE FARA
    ►►► Pozdrav drugari na ovom kanalu cemo snimati Vlogove svih vrsta, nadam se da cete uzivati u sadrzaju koji vam pravimo i podrzite nas Like-om Share-om i Subscribe-om ► Instagram : instagram.com/gedora_14/ ► Facebook : facebook.com/ljanmi.kiba ► Patreon : patreon.com/kraljvlogs #KiaProCeed #KraljVlogs
  • VW Audi wet carpets leaking problem solved VW Golf Mk5 DIY fix
    VW GOLF Mk5 How to fix the leak, the wet floor and soaking carpets on the drivers side of GOLF/AUDI. DIY project to solve the problem of smelly wet carpets. It’s not easy but can be done! Remove wipers, remove seat, remove carpet…
  • BMW water in passenger footwell | Вода в салоне БМВ
    Hi, your problem is behind your door panel (membrain that seals to the door with black sealer). Simply remove the door card and reseal the membrane. If it helps please like the video and subscribe to our channel! Thanks! All you need is: — round bodywork tape (butyl rubber) — 2 meters amzn.to/2XEARhP
  • 🛠️ water in footwell: 🚗 Renault Scenic 2 how to clean drain
    Recently I found a lot of water in a footwell under the driver’s seat. This happened after a long rain. I learned that water gets to the salon due to clogged drainage holes. In this video I show you how to clean the drains to further water dripped to the ground, and not in the salon. Also, at the end of the video, see the effects of long-term stagnation of water. — Hook and pull the plug, remove the protection wheel — Remove the drain valve — Remove the sealing gum — Remove the four screws and remove the panel — Unscrew and remove the wiper — Unscrew and remove the second panel — Clean out a niche and drainage from dirt and dust My recommendation: If You see water in a footwell of driver, it is an urgent need to dry. I recommend remove drain valve. I took action too late. You can see that the water ruined electrical wiring. Windows started to not work properly and on display you can see message handbrake error. 💸 Donate: BTC: 3PSGaLet12VW63Grh5pgvymLVB7nrty559 BCH: 3EuVyM9m1Uz9WP2nfHStYnBsEDWijDNnod BSV: 35pjtrUALU4kqbmuYcJvsSAGGftSNYvZXf BTG: ANw3LiEGhxVubuiwsskmnBRk68faktt91f LTC: MEY6M2RSXbpFTxnpEfLoibxGDhSbjRpidv ALGO: 7BDW2V7KKV46OIZXRIX3PK2WPSWSR46S4NNEG6YRRHPDJUFJ5QU7ZFCKIE XLM: GDK6MEWWB2BRCNZU7ILF3M3JS6WYDNLHLG2JBQSR7UQRTCKXGVWSUDQ2 ZEC: t3Ne6GwLoUiQxWxqCoqjYyqb5evnjjAYDzN DASH: 7T1QVujTPUpKBMmbr79TqSsKNxZATbuZY9 #Renault #Scenic #water #drain #footwell
  • Water in footwell — 2002 Audi A4 — Fix
    Water started to accumulate in the rear passenger footwell. 2002 Audi A4. Problem was blocked water drainage holes under battery. Worth checking every 6-12 months on your car
  • VODA SE SIPAJUĆI PRETVARA U LED *MAGIČNI TRIK*
    VODA SE SIPAJUĆI PRETVARA U LED *MAGIČNI TRIK* ·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓·↓­·­↓·↓·↓·↓ Molim vas da budete dobri i kliknete SUBSCRIBE 😀 jer to je za vas malo, a meni mnogo znači! 😀 #BaciSub #bracomajice 🔥 KLIP SVAKI DAN U 20h! 🔥 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 👕 Naručite SUPER BRACO GAJIĆ MAJICE: 👕 Naručite na INSTAGRAMU: Profil: @bracomajice instagram.com/bracomajice Velicine: XL, L, M, S, XS + stikeri + autogram💪 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 📞 Kontakt: 📞 INSTAGRAM: instagram.com/braco.gajic/ FACEBOOK: facebook.com/braco.gajic YOUTUBE: youtube.com/channel/StreetClimber97 MAIL: [email protected] ««««««««««««««««««««««««««««««««« \\\\\\\\\\\\~BRACOGAJIĆ©2019~/////////////// Strogo zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale ili nesto slicno!

Popular search

Renault Megane 2 набирает воду

Вы заметили, что ваш Renault Megane 2 набирает воду, и часто бывает трудно определить источник утечки.

Однако это может раздражать, потому что автомобили содержат все больше и больше электронных компонентов, поэтому вода может повредить эти системы. Кроме того, влажность в салоне вашего Renault Megane 2 может привести к образованию плесени внутри вашего автомобиля, которая может стать опасной для вашего здоровья и быстрее повредить интерьер вашего Renault Megane 2 (ржавчина …)

Примечание: Если вы стали жертвой непогоды, которая затопила ваш автомобиль, в этом случае он будет признан непоправимым, когда вода поднимется до уровня сиденья.В противном случае страховые компании потребуют отремонтировать ваш Renault Megane 2.

Действительно, есть разные причины, по которым вода попадает в вашу кабину. В этой статье мы сначала поможем вам в определить симптомы проникновения воды в вашем Renault Megane 2 . Затем на втором этапе мы расскажем о возможных причинах проникновения воды в ваш Renault Megane 2 . Наконец, мы предложим вам решения для устранения проникновения в ваш Renault Megane 2 .

1-Определите симптомы проникновения воды в вашем Renault Megane 2

Чтобы определить источник проникновения воды в вашем Renault Megane 2, вы должны прежде всего изучить симптомы.

1.1-Климатические условия, в которых вы используете свой Renault Megane 2


Для начала полезно узнать, образовалась ли утечка в результате плохой погоды. Действительно, если после повреждения не было дождя, в этом случае часто подразумевается, что он пришел из вашей системы Renault Megane 2.Следовательно, обязательно нужно будет заменить или отремонтировать деталь. Позже мы объясним вам, что может быть причиной.

1.2-Запах жидкости, проникающей в ваш Renault Megane 2


Проверьте запах жидкости, исходящей из места утечки. Если пахнет плесенью, значит, это вода. Но он также может впитывать промышленную жидкость, такую ​​как жидкость для омывателя лобового стекла.
Также проверьте, не пузырится ли жидкость. Это может быть хорошим индикатором, чтобы определить, исходит ли утечка из радиатора.

1.3 — место, куда проникает ваш Renault Megane 2


Наконец, определите, находится ли просочившаяся жидкость на стороне водителя или пассажира или в задней части вашего автомобиля. Это позволит вам определить возможные причины утечки в вашем Renault Megane 2.

2-Возможные причины проникновения в ваш Renault Megane 2

Может быть 3 основных типа проблем, вызванных попаданием жидкости внутрь вашего Renault Megane. 2.

2.1-Сливные желоба на вашем Renault Megane 2 заблокированы

Что касается вашей крыши, когда водосточные желоба вашего автомобиля заблокированы в этом случае, это предотвратит отвод воды в плохую погоду и, следовательно, может вызвать проникновение воды.
Чтобы узнать, исходит ли ваше беспокойство оттуда. Проверьте по лобовому стеклу, когда бухта лобового стекла забита листвой, в этом случае это хороший показатель. Или, если вы беспокоитесь о проникновении воды в сторону ствола, вы можете проверить, есть ли, когда вы открываете его, верхняя часть также полна растений, в этом случае это может быть причиной вашего беспокойства.

В этой ситуации жидкость, попадающая в ваш автомобиль, должна быть холодной водой и может находиться в разных местах в зависимости от забитого желоба.

2.2-проблема герметичности вашего Renault Megane 2

Вы замечаете, что в автомобиль втягивается вода через отверстия: дверь, окно, лобовое стекло … Так что это может быть связано с проблемой герметичности.

Важно знать, что ваш Renault Megane 2 содержит определенное количество прокладок, чтобы предотвратить проблемы проникновения.
Однако со временем, при изменении температуры (горячая, холодная) резина последней имеет свойство портиться, становится немного жестче, трескается и, следовательно, может просачиваться внутрь дождевой воды.вашего Renault Megane 2.
В этом случае вы должны следить за тем, чтобы жидкость была холодной водой и находилась рядом с отверстиями. Более того, в этом случае вы быстро заметите поврежденные прокладки.

2.3-Внутренняя утечка в вашем Renault Megane 2

Третья возможность — это утечка в вашем Renault Megane 2. Это оказывается более проблематичным, потому что вы чаще всего будете идти в гараж, чтобы исправить проблему.

i-Жидкость имеет специфический запах

В данном случае это может быть из-за плохого соединения трубок, предназначенных для омывающей жидкости.Чтобы убедиться, что проблема исходит оттуда, включите дворники. Если жидкости не слишком много и вы наблюдаете на полке для пакетов или на уровне жидкости на приборной панели, в этом случае, вероятно, отсоединен предполагаемый шланг.

ii-Жидкость не имеет запаха, но она горячая.

Тогда, если вы заметите, что жидкость пузырится, это часто означает, что утечка происходит из радиатора.

iii-Жидкость выходит из вентиляции моего Renault Megane 2

Наконец, если вы наблюдаете маленькие капли, выходящие из вентиляционных отверстий вашего Renault Megane 2, в этом случае беспокойство вызвано плохой эвакуацией конденсата из воздуха. кондиционирование.
Вы можете изучить проблему, как только включите кондиционер (появляются капли) и выключите кондиционер (немного подождите, и капли больше не появятся) на вашем Renault Megane 2.

3-Решения для ремонта проникновение в ваш Renault Megane 2

После того, как вы сможете диагностировать , почему ваш Renault Megane 2 потребляет воду , мы поможем вам решить эту проблему.

3.1-Как прочистить водосточные желоба моего Renault Megane 2

Чтобы предотвратить дальнейшее проникновение воды в ваш Renault Megane 2, мы рекомендуем вам каждый сезон распылять сильную струю воды (карчер) для удаления всех отложений.Таким образом, вода сможет стекать в следующую непогоду. Значит, она не собирается пробраться к тебе в машину. Это важно в конце сезона, когда листья опадают, и весной из-за пыльцы.

3.2-Как заменить дверные уплотнители на моем Renault Megane 2

В случае, если уплотнители на вашем Renault Megane 2 стали слишком изношенными и вызывают проникновение в ваш автомобиль, мы можем предложить вам различные решения.

В зависимости от ассортимента стыки могут быть приклеены или защелкнуты.

  • 1-м решением может быть повторное приклеивание части поврежденного уплотнения клеем для лобового стекла.
    Для этого правильно очистите деталь перед наклеиванием. Аккуратно нанесите клей, затем закройте дверцу машины на 1 час, чтобы клей хорошо схватился.
  • Еще одно решение — поменять пломбу самостоятельно. Для этого будьте осторожны и используйте резиновое уплотнение с хорошим соотношением цены и качества, иначе оно наверняка испортится быстрее и снова вызовет инфильтрацию.
    В этой ситуации, чтобы заменить уплотнение двери, обычно необходимо отсоединить пластмассовую деталь, расположенную у сиденья.После снятия вам просто нужно будет отсоединить уплотнение. Удалите пыль с опоры, затем снова закрепите новую прокладку. Не забудьте хорошо соединить два конца, вставив более длинную часть в более короткую. Затем замените пластиковую опору.

Наконец, мы рекомендуем вам часто обслуживать прокладки вашего Renault Megane 2. Для этого очень легко нанести растительный глицерин с помощью кисти на все прокладки вашего Renault Megane 2. Этот раствор безопасен для вас, потому что он является натуральным продуктом и не повредит краску вашего автомобиля.

3.3-Как устранить внутреннюю утечку в моем Renault Megane 2

Наконец, если утечка исходит из части вашего Renault Megane 2. Будь то радиатор, кондиционер или другое, мы рекомендуем вам пойти в гараж. Фактически, добраться до заменяемых частей без соответствующих инструментов сложно. Тем более, что часто бывает необходимо удалить несколько компонентов. Кроме того, механик также сможет увидеть, не вызвало ли это других внутренних неисправностей вашего Renault Megane 2.
Обратите внимание, что цена ремонта кондиционера в гараже будет стоить не менее 68 евро в час в зависимости от проблем вашего Renault Megane 2.

Теперь вы обычно знаете, что определяет источник воды в вашем Renault Megane 2. , и вы сможете выполнить шаги по устранению этой инфильтрации воды в вашем Renault Megane 2 .

Если вы хотите прочитать другие руководства по Renault Megane 2, мы приглашаем вас ознакомиться с другими статьями о Renault Megane 2.

Автомобильный Rotule de Direction Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi Запчасти и аксессуары

Автомобильный Rotule de Direction Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi Запчасти и аксессуары

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Rotule de Direction Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое : Марка: : — Sans marque / Générique — , Номер производителя: : Неприменимо ,

Rotule de Direction Avant Droite Renault Megane 2 Scenic 2 1,9 dCi








Вращение направления Avant Droite Renault Megane 2 Scenic 2 1,9 dCi

В салоне тепло и уютно за счет мягкой меховой подкладки.Легкие женские босоножки-шлепанцы с художественным принтом в виде черепа, яркий принт, вы можете принести много комплиментов, также предлагает функцию только гравировки, в которой используется A. Теперь вы можете легко показать свое сообщение покупателям. Сумки ручной работы Lily и другие сумки с ручкой сверху на. Rotule de Direction Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi , TravisMathew Мужская куртка Strangelove: Одежда. Не оправдывай и не превосходи своих ожиданий, кофе и другие напитки куда бы ты ни пошел. Высококачественная точка пайки и позолоченная клемма для лучшей проводимости и длительного срока службы.Общая длина: от талии до низа юбки. Действительно элегантное пончо с рукавами. Rotule de Direction Avant Droite Renault Megane 2 Scenic 2 1,9 dCi . Винтажные солонка и перец. Используйте их для небольших подарков, таких как конфеты. Эти рюкзаки из хлопчатобумажной ткани станут отличной сумкой для пеленок или отличным рюкзаком для дошкольного учреждения / детского сада. * Размеры зонта: Длина в закрытом состоянии: 11. Персонализированная карта New Home Card для семейной пары или одинокого человека. Это платье-пачка идеально подходит для свадеб. Rotule de Direction Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi , Подходит для любого 44-мм стандартного вентиляционного порта V-Band.только вентиляция и кондиционирование воздуха, с 12-месячными ежемесячными и еженедельными страницами для упрощения академического планирования и составления расписания. Эти серебряные серьги легкие и очень удобные в носке, Mehrfarbig (Fandango Pink / Cerulean 6021), Практичные: набор для навесов прост в использовании и идеально подходит для большинства типов теневых парусов, чтобы безопасно и легко повесить ваш навес, Rotule de Направление Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi . Провод троса сцепления мотоцикла для Suzuki GSXR 600750 K6 K8 GSXR600 GSXR750 2006 2007 2008 2009 2010 Steel.※ Мы постоянно поддерживаем нашу продукцию.


Вращение направления Avant Droite Renault Megane 2 Scenic 2 1,9 dCi


Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Rotule de Direction Avant Droite Renault megane 2 Scenic 2 1,9 dCi по лучшим онлайн-ценам на, Лучшие бренды Низкие цены Оптовые товары Экспресс-доставка И Бесплатный возврат. hankjobenhavn.com
Rotule de Direction Avant Droite Renault Megane 2 Scenic 2 1,9 dCi hankjobenhavn.com

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Запасные части и гараж претензий

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

— сообщите об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Водяной насос

Оригинал Renault Clio II Megane II Thalia 1.5 dCi 7701476496

Водяной насос Original Renault Clio II Megane II Thalia 1.5 dCi 7701476496 — Купить

артикул: REN7701476496

Технические характеристики

  • Марка: Renault
  • Модель: Clio 2, Kangoo 1, Megane 2, Scenic 2, Thalia 1
  • Производитель запчастей: Dacia / Renault
  • Техническое состояние: новый
  • Номер детали: 7701476496
  • Деталь название: шкив насоса системы охлаждения (водяной насос)
  • Гарантия: 12 мес
  • Номера запасных частей: 21010-00QAE 21010-00QAT 21010-BN700 WP0044
  • Примечание.: Если номер нужной запасной части не совпадает с номером в нашем предложении, укажите номер VIN, указанный в регистрационной карточке транспортного средства.
  • Двигатель: 1.5 dCi
  • Название детали: Pompa Wody Renault Clio II Megane 2 Thalia 1.5 dCi
  • Номер детали производителя автомобиля: 7701476496 7701473327 7701774435 8200035221

Добавить в список желаний

Добавить к сравнению

Подробная информация о продукте

  • Назва części: Pompa wody
  • Producent części: Renault
  • Номер каталога Renault: 7701476496
  • Numery innych BELDIN 9IRCI 24ME: 1 INNYCH PROFESSIONAL 7701476496 — zenzi 24-0821Magneti Marelli 350981810000SASIC 4001228VALEO 506674INA 538 0004 10SWAG 60 92 2241RUVILLE 65505RENAULT 7701473327RENAULT 7701476496BEHR 8MP 376 800-611HELLA 8MP 376 800-611LUCAS LDWP0814RENAULT ВВЭР-217QUINTON HAZELL QCP3508DOLZ R217SKF VKPC 86417GATES WP0044GATES Z80665
  • Pojemność skokowa SILNIKA: 1.5 dCi
  • Specyfikacja dodatkowa: Oryginał
  • Stan: Nowy
  • Gwarancja: TAK
  • Marka: Модель
  • Renault 9003 CLIO II
  • : CLIO II Renault: CLIO II
  • Renault: KANGOO I
  • Renault: KANGOO I
  • Renault: KANGOO I
  • Renault: MEGANE II
  • Renault: MEGANE II
  • SCENIC II
  • Renault: SCENIC II
  • Renault: THALIA I
  • Renault: THALIA I
  • Renault: THALIA I
  • Renault: THALIA I

Автомобили на базе Renault Megane 2002-2016 получают апгрейд

Установленный в прочный полиуретановый каркас, многослойный промасленный хлопковый материал пропускает больше воздуха через фильтр, чем стандартный бумажный фильтр, его можно мыть и использовать повторно.

Защита двигателя и повышение производительности в последнее время стали проще для владельцев более 225 моделей автомобилей Renault Megane, Scenic, Fluence и Kangoo 2002-2016 годов, а также Mercedes-Benz Citan. Чистый, свободный поток воздуха является ключом к поддержанию способности бензинового и дизельного двигателя небольшого рабочего объема к резкому ускорению и надежной работе — и запасной воздушный фильтр K&N 33-2849 может сделать это.

Очистка вашего воздушного фильтра K&N стала проще благодаря набору для очистки воздушного фильтра, доступному от K&N.

Для своего третьего поколения, семейного Megane и спортивно-ориентированного Scenic, а также легких коммерческих многоцелевых Kangoo и Kangoo Express во втором поколении, эти популярные транспортники получили увеличенные силовые установки с турбонаддувом, чтобы привлечь внимание различных владельцев.

В 2012 году Mégane III получил три новых двигателя; бензиновый двигатель 1,2 л с турбонаддувом, новая версия двигателя 1,5 л dCi мощностью 110 л.с. и новый двигатель 1,6 л. В 2014 году появилась более мощная 128-сильная версия 1.2-литровый, плюс 220-сильная версия 2.0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом. У Kangoo также есть несколько вариантов двигателей, и K&N 33-2849 подходит для бензина 1,2 л D и дизеля L4 объемом 1,5 л, что значительно расширяет спектр применения этих автомобилей. Все они и другие могут быть оснащены сменным воздушным фильтром 33-2849 для увеличения мощности и увеличения воздушного потока двигателя.

Разработанный и спроектированный для максимальной эффективности на пробеге до 50 000 миль, в зависимости от условий движения, перед очисткой прямоугольный 33-2849 в форме панели может быть опущен прямо в заводскую воздушную камеру без каких-либо специальных инструментов.

Изготовленный из нескольких слоев промасленной хлопковой марли и установленный в прочном полиуретановом каркасе, сменный воздушный фильтр K&N позволяет большему количеству воздуха попадать в воздухозаборник, чем более толстый и плотный бумажный фильтр. Испытания, проведенные независимой лабораторией, широко известной как испытание на проницаемость Фрейзера, показали, что среда, используемая в воздушных фильтрах K&N, пропускает более чем на 300 процентов больше воздуха, чем бумажная фильтрующая среда, по сравнению с квадратным дюймом на квадратный дюйм.

Рекомендуется проверять и заменять воздушные фильтры каждые 30 000 миль или, в случае K&N, промывать каждые 50 000 миль, но в зависимости от условий вождения их можно обслуживать чаще.Для сравнения, бумажные фильтры необходимо заменять каждые 15 000 миль. С математической точки зрения, если Renault проехал 150 000 миль, а одноразовый фильтр покупался и устанавливался каждые 15 000 миль, на свалку могло попасть до 10 одноразовых воздушных фильтров.

Сменный воздушный фильтр K&N 33-2849 может помочь увеличить мощность и ускорение в ряде бензиновых и дизельных двигателей Renault Megane без наддува и с турбонаддувом, и они доступны по всему миру.

Очистка — это простой процесс, который упрощается с помощью набора для обслуживания фильтров 99-5000. После снятия фильтра нанесите на него средство Power Kleen и промойте в проточной воде. Дайте ему полностью высохнуть на воздухе, затем смажьте маслом воздушный фильтр и установите его на место. Экономить деньги и спасать планету можно одновременно, и этот фильтр должен прослужить весь срок службы транспортного средства, и на него распространяется 10-летняя / миллионная ограниченная гарантия K&N.

Лучший в мире воздушный фильтр доступен по всему миру, и владельцы Renault от Великобритании до Саудовской Аравии рекомендовали его в онлайн-обзорах.Чтобы найти тот, который подходит вашей модели, воспользуйтесь онлайн-инструментом поиска K&N по автомобилю. Когда вы будете готовы к покупке, найдите ближайшего к вам авторизованного дилера K&N с помощью инструмента поиска дилеров K&N.

Сменный воздушный фильтр K&N 33-2849 Заменяет следующие номера деталей:
Mahle LX9571
Mann-Hummel C2439
Mann-Hummel C2512
Mann-Hummel C2538
Mercedes Benz A4150940304
Renault 8200261781
Renault 820030266 6 Renault 8200371661
Renault 8200371663
Renault 8200788425
Renault 8200820859
Renault 8200820860
Renault 8200851585
Renault 8200885185
Renault 8200947662
Renault 820820859
Ryco A1702

Следующие автомобили могут быть оснащены сменным воздушным фильтром K&N 33-2849:
2016 RENAULT SCENIC III 1.6L L4 DIESEL — Все
2016 RENAULT SCENIC III 1.5L L4 DIESEL — Все
2016 RENAULT SCENIC III 1.2L L4 F / I — Все
2016 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Все
2016 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2016 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2016 RENAULT MEGANE III 1.2L L4 F / I — Все
2016 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5L L4 DIESEL — Все
2016 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.2L L4 F / I — Все
RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL 2016 года — Все
RENAULT KANGOO 1.2L L4 F / I 2016 года выпуска — Все
RENAULT SCENIC III 2015 года 1.6L L4 DIESEL — Все
2015 RENAULT SCENIC III 1.5L L4 DIESEL — Все
2015 RENAULT SCENIC III 1.2L L4 F / I — Все
2015 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2015 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 DIESEL — Все
2015 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2015 RENAULT MEGANE III 1.2L L4 F / I — Все
2015 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5L L4 DIESEL — Все
2015 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.2L L4 F / I — Все
2015 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2015 RENAULT KANGOO 1.2L L4 F / I — Все
2015 MERCEDES BENZ CITAN 1.5L L4 DIESEL — Все
2015 MERCEDES BENZ CITAN 1.2L L4 F / I — Все
2014 RENAULT SCENIC III 1.6L L4 DIESEL — Все
2014 RENAULT SCENIC III 1.5L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2014 RENAULT SCENIC III 1.2L L4 F / I — Все
2014 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2014 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 DIESEL — Все
2014 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2014 RENAULT MEGANE III 1.2L L4 F / I — Все
2014 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5L L4 DIESEL — Все
2014 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.2L L4 F / I — Все
2014 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2014 RENAULT KANGOO 1.2L L4 F / I — Все
2014 RENAULT FLUENCE 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2014 RENAULT FLUENCE 1.6L L4 F / I — Все
2014 RENAULT FLUENCE 1.5L L4 DIESEL — Все
2014 MERCEDES BENZ CITAN 1.5L L4 DIESEL — Все
2014 MERCEDES BENZ CITAN 1.2L L4 F / I — Все
RENAULT SCENIC 2013 г. III 1.6L L4 F / I — Все
2013 RENAULT SCENIC III 1.6L L4 DIESEL — Все
RENAULT SCENIC III 2013 года 1.5L L4 DIESEL — Все
2013 RENAULT SCENIC III 1.4L L4 F / I — Все
2013 RENAULT SCENIC III 1.2L L4 F / I — Все
2013 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2013 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 DIESEL — Все
2013 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 F / I — Все
2013 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 DIESEL — Все
2013 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
RENAULT MEGANE 2013 года III 1.4L L4 F / I — Все
2013 RENAULT MEGANE III 1.2L L4 F / I — Все
RENAULT KANGOO EXPRESS 1 2013 года.5L L4 DIESEL — Все
2013 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.2L L4 F / I — Все
2013 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2013 RENAULT KANGOO 1.2L L4 F / I — Все
2013 RENAULT FLUENCE 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2013 RENAULT FLUENCE 1.6L L4 F / I — Все
2013 RENAULT FLUENCE 1.5L L4 DIESEL — Все
2013 MERCEDES BENZ CITAN 1.5L L4 DIESEL — Все
2013 MERCEDES BENZ CITAN 1.2L L4 F / I — Все
2012 RENAULT SCENIC III 2.0L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT SCENIC III 1.9L L4 DIESEL — Все
RENAULT SCENIC III 2012 года 1.6L L4 F / I — Все
2012 RENAULT SCENIC III 1.6L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT SCENIC III 1.5L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT SCENIC III 1.4L L4 F / I — Все
2012 RENAULT SCENIC III 1.2L L4 F / I — Все
2012 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2012 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT MEGANE III 1.9L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 F / I — Все
2012 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT MEGANE III 1.4L L4 F / I — Все
2012 RENAULT MEGANE III 1.2L L4 F / I — Все
2012 RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2012 RENAULT FLUENCE 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2012 RENAULT FLUENCE 1.6L L4 F / I — Все
2012 RENAULT FLUENCE 1.5L L4 DIESEL — Все
2012 MERCEDES BENZ CITAN 1.5L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT SCENIC III 2.0L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT SCENIC III 1.9 L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT SCENIC III 1.6L L4 F / I — Все
2011 RENAULT SCENIC III 1.6L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT SCENIC III 1.5L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT SCENIC III 1.4L L4 F / I — Все
2011 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2011 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT MEGANE III 1.9L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 F / I — Все
2011 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT MEGANE III 1.4L L4 F / I — Все
2011 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2011 RENAULT FLUENCE 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2011 RENAULT FLUENCE 1.6L L4 F / I — Все
2011 RENAULT FLUENCE 1.5L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT SCENIC III 2.0L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT SCENIC III 1.9L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT SCENIC III 1.6 L L4 F / I — Все
2010 RENAULT SCENIC III 1.5L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT SCENIC III 1.4L L4 F / I — Все
2010 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2010 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT MEGANE III 1.9L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 F / I — Все
2010 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT MEGANE III 1.4L L4 F / I — Все
2010 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2010 RENAULT FLUENCE 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2010 RENAULT FLUENCE 1.6L L4 F / I — Все
2010 RENAULT FLUENCE 1.5L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT SCENIC III 2.0L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT SCENIC III 1.9L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT SCENIC III 1 .5L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT SCENIC III 1.4L L4 F / I — Все
2009 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2009 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2009 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2009 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Отл. Авто. Пер.
2009 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT MEGANE III 1.9L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 F / I — Все
2009 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2009 RENAULT MEGANE 1.6L L4 F / I — Все
2009 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 F / I — Все
2009 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT GRAND SCENIC 1.9L L4 DIESEL — Все
2009 RENAULT GRAND SCENIC 1.6L L4 F / I — Все
2009 RENAULT GRAND SCENIC 1.5L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2008 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2008 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2008 RENAULT MEGANE III 2.0L L4 F / I — Exc., 180 л.с.
2008 RENAULT MEGANE III 1.9L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2008 RENAULT MEGANE III 1.6L L4 F / I — Все
2008 RENAULT MEGANE III 1.5L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2008 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2008 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2008 RENAULT MEGANE 1.6L L4 F / I — Все
2008 RENAULT KANGOO 1.5L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 F / I — Все
2008 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT GRAND SCENIC 1.9L L4 DIESEL — Все
2008 RENAULT GRAND SCENIC 1.6L L4 F / I — Все
2008 RENAULT GRAND SCENIC 1.5L L4 DIESEL — Все
2007 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2007 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 DIESEL — Все
2007 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 DIESEL — Все
2007 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2007 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2007 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2007 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2007 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2007 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2007 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2007 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2007 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 F / I — Все
2007 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 DIESEL — Все
2007 RENAULT GRAND SCENIC 1.9L L4 DIESEL — Все
2007 RENAULT GRAND SCENIC 1.6L L4 F / I — Все
2007 RENAULT GRAND SCENIC 1.5L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2006 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2006 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2006 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 ДИЗЕЛЬ — Все
2006 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2006 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 DIESEL — Все
2006 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2006 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 DIESEL — Все
2006 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 DIESEL — Все
2006 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2006 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2006 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2006 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 F / I — Все
2006 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 DIESEL — Все
2006 RENAULT GRAND SCENIC 1.9L L4 DIESEL — Все
2006 RENAULT GRAND SCENIC 1.6L L4 F / I — Все
2006 RENAULT GRAND SCENIC 1.5L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2005 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2005 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2005 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2005 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2005 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 F / I — Все
2005 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT GRAND SCENIC 1.9L L4 DIESEL — Все
2005 RENAULT GRAND SCENIC 1.6L L4 F / I — Все
2005 RENAULT GRAND SCENIC 1.5L L4 DIESEL — Все
2004 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2004 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 DIESEL — Все
2004 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2004 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 DIESEL — Все
2004 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2004 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 DIESEL — Все
2004 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2004 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2004 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2004 RENAULT GRAND SCENIC 2.0L L4 F / I — Все
2004 RENAULT GRAND SCENIC 1.9L L4 DIESEL — Все
2004 RENAULT GRAND SCENIC 1.6L L4 F / I — Все
2004 RENAULT GRAND SCENIC 1.5L L4 DIESEL — Все
2003 RENAULT SCENIC II 2.0L L4 F / I — Все
2003 RENAULT SCENIC II 1.9L L4 DIESEL — Все
2003 RENAULT SCENIC II 1.6L L4 F / I — Все
2003 RENAULT SCENIC II 1.5L L4 DIESEL — Все
2003 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2003 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 DIESEL — Все
2003 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2003 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2003 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все
2002 RENAULT MEGANE II 2.0L L4 F / I — Все
2002 RENAULT MEGANE II 1.9L L4 DIESEL — Все
2002 RENAULT MEGANE II 1.6L L4 F / I — Все
2002 RENAULT MEGANE II 1.5L L4 DIESEL — Все
2002 RENAULT MEGANE 2.0L L4 F / I — Все

Панель приборов Renault Megane, рассматриваемый дефлектор для параметрического …

Контекст 1

… В кабину машины добавлен тепловизионный манекен. В качестве второй цели исследуется направление воздушного потока, накладываемое при выпуске над полями общей скорости воздуха, и структура воздушного потока в кабине автомобиля. Мы представляем в этой статье результаты, полученные для дефлектора, расположенного на приборной панели на месте водителя (левый боковой дефлектор) (см. Рис. …

Контекст 2

… интенсивность была применена для всех дефлекторов как 4,11%, рассчитанное с использованием эмпирического соотношения, предложенного Харамилло [13].Для левого бокового воздуховода мы изменили угол вертикальных направляющих лопаток в горизонтальной плоскости с 0 ° до 30 ° с шагом 5 °. Те же наблюдения можно было бы сделать для средней плоскости пассажира (рис. 9 и рис. 10). Картина потока резко меняется с изменением угла, в то время как присутствие тела манекена снижает скорость воздуха в задней части кабины. Сравнивая скорости, обнаруженные в задней части автомобиля, высокие скорости были обнаружены в задней правой части автомобиля по сравнению с задней левой частью.Причины — вход …

Контекст 3

… Напор -0,54 -0,54 -0,54 -1,00 -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 P. Напор -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 -0,65 — 0,54 -0,71 -0,54 Голова RR -1,44 -1,45 -1,12 -1,15 -0,94 -0,93 -1,08 -0,85 Голова RL -1,50 -1,56 -1,53 -1,54 -1,59 -1,50 -1,23 -1,50 D. Грудь -0,54 -0,54 -0,58 -1,02 -0,80 -1,95 -2,08 -1,92 P. Грудь -0,54 -0,54 -0,74 -0,72 -0,72 -0,71 -0,60 -0,74 Грудь RR -1,53 -0,90 -1,19 -0,92 -0,94 -0,99 -1,07 -0,92 Грудь RL — 1,49 -1.39 -1,56 -1,51 -1,47 — 1,45 -1,61 -1,34 D. Колено -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,55 P. Колено -0,63 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 — 0,54 RR Колено -0,98 -0,68 -0,77 -0,95 -1,02 -0,87 -0,83 -1,00 RL Колено -1,44 -1,41 -1,46 -1,46 -1,45 — 1,39 -1,48 -1,26 D. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 P. Foot -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Foot -0,58 -0,82 -0,72 -0,68 -0,72 -0,80 -0,54 -0,77 …

Контекст 4

… Напор -0.54 -0,54 -0,54 -1,00 -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 П. Напор -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 -0,65 -0,54 -0,71 -0,54 Напор задн -1,44 -1,45 -1,12 -1,15 -0,94 -0,93 -1,08 -0,85 RL Голова -1,50 -1,56 -1,53 -1,54 -1,59 -1,50 -1,23 -1,50 D. Грудь -0,54 -0,54 -0,58 -1,02 -0,80 -1,95 -2,08 -1,92 П. Грудь -0,54 -0,54 -0,74 -0,72 -0,72 -0,71 -0,60 -0,74 RR Грудь -1,53 -0,90 -1,19 -0,92 -0,94 -0,99 -1,07 -0,92 RL Грудь -1,49 -1,39 -1,56 -1,51 -1,47 — 1,45 -1,61 -1,34 D. Колено -0,54 — 0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0.55 P. Колено -0,63 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Колено -0,98 -0,68 -0,77 -0,95 -1,02 -0,87 -0,83 -1,00 RL Колено -1,44 -1,41 -1,46 -1,46 -1,45 — 1,39 -1,48 -1,26 D. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 P. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Стопа -0,58 -0,82 -0,72 -0,68 -0,72 -0,80 -0,54 -0,77 RL Foot -0,80 -0,76 -0,80 -0,72 -0,54 -0,74 -0,54 -0,54 Таблицы Таблица 1 и Таблица 2 представляют значения для индексов PMV и PPD, полученных справа от каждого место пассажира в салоне для головы, груди, коленей и ступней соответственно….

Контекст 5

… Напор -0,54 -0,54 -0,54 -1,00 -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 П. Напор -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 -0,65 -0,54 -0,71 -0,54 Голова RR -1,44 -1,45 -1,12 -1,15 -0,94 -0,93 -1,08 -0,85 Голова RL -1,50 -1,56 -1,53 -1,54 -1,59 -1,50 -1,23 -1,50 D. Грудь -0,54 -0,54 -0,58 -1,02 -0,80 — 1,95 -2,08 -1,92 P. Грудь -0,54 -0,54 -0,74 -0,72 -0,72 -0,71 -0,60 -0,74 Грудь RR -1,53 -0,90 -1,19 -0,92 -0,94 -0,99 -1,07 -0,92 Грудь RL -1,49 -1,39 -1,56 -1,51 -1,47 — 1.45 -1,61 -1,34 D. Колено -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,55 P. Колено -0,63 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Колено -0,98 -0,68 — 0,77 -0,95 -1,02 -0,87 -0,83 -1,00 RL Колено -1,44 -1,41 -1,46 -1,46 -1,45 — 1,39 -1,48 -1,26 D. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 P. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Стопа -0,58 -0,82 -0,72 -0,68 -0,72 -0,80 -0,54 -0,77 RL Стопа -0,80 -0,76 -0,80 -0,72 -0,54 -0,74 — 0,54 -0,54 Таблицы В Таблице 1 и Таблице 2 представлены значения индексов PMV и PPD, полученные справа от каждого пассажирского места в кабине, соответственно для головы, груди, колен и ступней….

Контекст 6

… Напор -0,54 -0,54 -0,54 -1,00 -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 П. Напор -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 -0,65 -0,54 -0,71 -0,54 Голова RR -1,44 -1,45 -1,12 -1,15 -0,94 -0,93 -1,08 -0,85 Голова RL -1,50 -1,56 -1,53 -1,54 -1,59 -1,50 -1,23 -1,50 D. Грудь -0,54 -0,54 -0,58 -1,02 -0,80 — 1,95 -2,08 -1,92 P. Грудь -0,54 -0,54 -0,74 -0,72 -0,72 -0,71 -0,60 -0,74 Грудь RR -1,53 -0,90 -1,19 -0,92 -0,94 -0,99 -1,07 -0,92 Грудь RL -1,49 -1,39 -1,56 -1,51 -1,47 — 1.45 -1,61 -1,34 D. Колено -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,55 P. Колено -0,63 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Колено -0,98 -0,68 — 0,77 -0,95 -1,02 -0,87 -0,83 -1,00 RL Колено -1,44 -1,41 -1,46 -1,46 -1,45 — 1,39 -1,48 -1,26 D. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 P. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Стопа -0,58 -0,82 -0,72 -0,68 -0,72 -0,80 -0,54 -0,77 …

Контекст 7

… Голова -0,54 -0,54 -0,54 -1,00 -0.54 -0,54 -0,54 -0,58 П. Напор -0,54 -0,54 -0,54 -0,58 -0,65 -0,54 -0,71 -0,54 Напор переднего хода -1,44 -1,45 -1,12 -1,15 -0,94 -0,93 -1,08 -0,85 Напор переднего упора -1,50 -1,56 -1,53 -1,54 -1,59 -1,50 -1,23 -1,50 D. Грудь -0,54 -0,54 -0,58 -1,02 -0,80 -1,95 -2,08 -1,92 П. Грудь -0,54 -0,54 -0,74 -0,72 -0,72 -0,71 -0,60 -0,74 Грудь RR -1,53 -0,90 -1,19 -0,92 -0,94 -0,99 -1,07 -0,92 Грудь RL -1,49 -1,39 -1,56 -1,51 -1,47 — 1,45 -1,61 -1,34 D. Колено -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 — 0,54 -0,54 -0,55 P. Колено -0,63 -0,54 -0.54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Колено -0,98 -0,68 -0,77 -0,95 -1,02 -0,87 -0,83 -1,00 RL Колено -1,44 -1,41 -1,46 -1,46 -1,45 — 1,39 -1,48 -1,26 D. Стопа -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 P. Фут -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54 RR Фут -0,58 -0,82 -0,72 -0,68 -0,72 -0,80 — 0,54 -0,77 RL Foot -0,80 -0,76 -0,80 -0,72 -0,54 -0,74 -0,54 -0,54 Таблицы В таблице 1 и таблице 2 представлены значения индексов PMV и PPD, полученные справа от каждого пассажирского места в кабине, соответственно для головы. , грудь, колени и ступни….

11 / 02-01 / 11 16-12 319 0010 MEYLE Подходит для воздушного фильтра салона RENAULT Megane II sslawcorp.com

11 / 02-01 / 11 16-12 319 0010 MEYLE Подходит для воздушного фильтра салона RENAULT Megane II

11 / 02-01 / 11 16-12 319 0010 MEYLE Воздушный фильтр салона подходит для RENAULT Megane II

Материал: Изготовлен из мягкого натурального полиэстера. Coollifea Palm Tree Baby Romper 0-18 месяцев для новорожденных девочек и мальчиков Layette Rompers Black: Одежда. 【Гарантийный срок】 Полная система парковки. Бросок для правой руки Перчатка для левой руки, Материал: изготовлен из прочной высококачественной искусственной кожи с хорошим чувством прикосновения, м 3/8 » Нержавеющая сталь и пластик Цифровой высокоточный торсионный двунаправленный ключ с храповым механизмом Электронный гаечный ключ — -, Держите продукт подальше от прямых солнечный свет и вода.НОВАЯ ЛЮБИМАЯ РУБАШКА: Мы производим наши футболки, чтобы быть лучшими супер мягкими рубашками высокого качества. ACDelco 177-1071 GM Оригинальное оборудование Ротор переднего дискового тормоза: автомобильный, Стекло ручной работы из пищевого материала. Каждое произведенное животное вручную обработано художниками, чтобы создать каждое из них со своей уникальной индивидуальностью (как в реальной жизни). Отличная укороченная рубашка для музыкального фестиваля, JIAIIO TN3260 Компактные воздушные цилиндры с диаметром 32 мм и ходом 60 мм TN32X60-S Пневматический цилиндр двойного действия: промышленный и научный, надпись на иврите означает -Ошер-счастье, для предметов, потерянных в пути, или для любых других проблем с вашим заказ. Если у вас возникнут какие-либо вопросы о размерах резаков, пожалуйста, задайте их перед заказом, вы хотите, чтобы одеяло покрыло вас от кончиков пальцев до ног.Пакет включает форматы файлов PNG + EPS + JPEG. Кольцо представляет собой оригинальное обручальное кольцо ручной работы с двумя стрелами или перьями. Эта рубашка очень мягкая и удобная, Обувь из 100% кожи с резиновой подошвой. выглядят также очень дорого. Таблицы цветов и размеров воздушных шаров здесь :. Мы дружелюбные специалисты службы поддержки. : Гамаки Hummingbird Heron Rain Tarp, болт на основании для регулировки диаметра опоры и фиксации ствола на месте, является восстановителем и поставщиком устройств управления рулевым управлением для производителей оригинальных автомобилей по всему миру, 2004-05 гг. In The Game Heroes and Prospects # 133 Хоккейная карточка Стэна Микиты : Предметы коллекционирования и изобразительное искусство.5 фунтов (2 кг) макарон за один раз.

11 / 02-01 / 11 16-12 319 0010 MEYLE Воздушный фильтр салона подходит для RENAULT Megane II

Скутер Мопед GY6 Кнопка выключателя света 3PIN 50cc 150cc 250cc Roketa Jonway H SW26. 14 ФУТОВ НАБОР ГРУЗОВ С ДЛИННЫМ ТРЕПЛОМОВЫМ РЕМНЕМ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАГРУЗКИ. Massey Ferguson 240 275 290 375 390 Выключатель индикатора опасности трактора HELLA. Оригинальная запасная часть для замены шарового шарнира Qh Toyota Previa Camry Qsj3372S. Комплект для переоборудования форсунок омывателя ветрового стекла Капот VAUXHALL / крышка стеклоочистителя, 20x белый цвет, предварительно подключенный рассеянный светодиодный диодный свет, 5 мм, 3-42 В постоянного тока, 20 мА для автомобиля, черный брелок для ключей Audi Брелок для ключей автомобиля A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 RS & S Line .3 свечи зажигания NGK для TRIUMPH 885cc Trophy 91-> 01 No 4929. Сверхпрочный 100-миллиметровый стальной навесной замок для затвора с продвинутыми клавишами Навесной замок для затвора, Pomona Electronics POM6530, RRP £ 349 Бесшумный воздушный компрессор объемом 50 литров без масла, низкий уровень шума, DIRTY PRO TOOLS. 2 ПРУЖИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НОВИНКА ДЛЯ LEXUS IS200 98-05. 1 кожух и круглые контактные наконечники 10 x 0,8 мм MIG Welding Binzel Style Euro MB25. Переключатель круиз-контроля Intermotor Педаль выключения сцепления Оригинальное качество оригинального оборудования, СЛИВНЫЙ ПОДДОН ДЛЯ СЛИВА МАСЛА ДОПОЛНИТЕЛЬНО БОЛЬШОЙ КОЛЛЕКЦИЯ РУЧКИ И СЛИВ ФИЛЬТРА 10 ЛИТРОВ.BUKH 910-013 R&D ГИБКАЯ МУФТА, КЛАССИЧЕСКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ A3 TRIUMPH 6T 650 МОТОЦИКЛ THUNDERBIRD МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗНАК. Honda GL 1100 Goldwing 1982 Радиаторный термостат Система охлаждения, сердце I Love UK ENGLAND Железо на заплатах 8×7,5 Значки приложений красный / белый, 11 разных винтов Drviers 11pc Набор прецизионных отверток 1-3 мм крест-накрест. SUZUKI SPLASH 1.0 1.1 1.2 2008> ШАРОВОЙ ШАРНИР VVT CDTI ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ WISHBONE. Новый стартер JP GROUP 31

600 высшего качества. Индивидуальный автомобильный чехол Richbrook для использования внутри и снаружи помещений для Citroën 2CV ’49 -’90.

© 2005-2019 Юридическая корпорация Сэмюэля Сео. Все права защищены.

Создано Red Dot Weak Studio

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *