Вода в салоне рено сандеро: Вода в салоне рено логан

Содержание

Вода в салоне рено логан

Периодическое выявление в салоне автомобиля небольшого скопления воды является достаточно обыденной проблемой, хотя и встречающейся не у каждой модели. Объяснением этому могут являться множество факторов — от особенностей конструкции кузова и отдельных деталей до образования конденсата. Модели Рено Сандеро не являются исключением.

Наиболее распространенная причина


Появление воды в салоне Renault Sandero в виде обширных мокрых пятен под резиновыми ковриками, в районе дверных проемах, на центральной консоли может быть вызвано различными сторонними факторами, большинство из которых относится к техническим неисправностям автомобиля или отдельных его узлов. Так, засорившаяся система вентиляции или салонные фильтры, в моделях где они предусмотрены, могут стать причиной образования конденсата в виде воды.

Наиболее распространенной причиной скопления воды является неправильно установленная резиновый клапан в виде заглушки на поверхности днища Renault Sandero.

Эта деталь представляет собой резиновую вставку в отверстии днища, через которую образовавшийся конденсат, в основном от работы кондиционера, вытекает наружу. При отечественной сборке автомобилей Renault Sandero нередки случаи неправильной установки этих деталей, при которой они перекручиваются и блокируют выход воды. Эта заглушка расположена над трубой выпуска отработанных газов и легко различима при осмотре автомобиля с нижней его части.

Порядок устранения


Для работы по устранению описываемого недостатка при блокированном клапане необходимо автомобиль расположить на эстакаде, подъемнике или воспользоваться смотровой ямой. Все работы, связанные с устранением недостатка необходимо проводить только при остывшем двигателе. В противном случае можно получить серьезные ожоги от разогретой выхлопной трубы. Для того чтобы правильно настроить расположение резиновой вставки можно воспользоваться широкой плоской отверткой и плоскогубцами. При помощи круговых движений необходимо расправить заглушку и обеспечить ее ровное положение по отношению к поверхности днища автомобиля, при этом фиксирующий выступ должен совпасть с ограничительным винтом.

В правильном положении заглушки будет заметно сливное отверстие с системы кондиционирования воздуха.

Важно на этом этапе исключить чрезмерное давление на резиновую деталь, поскольку повреждение ее целостности может привести к подтеканиям и необходимости замены.

В том случае, если в салоне Renault Sandero (под напольным покрытием) скопилось достаточное количество воды, при обеспечении нормального положения заглушки она должна сразу же выйти наружу. Для того чтобы убедиться в нормальном функционировании сливного отверстия необходимо завести двигатель автомобиля и включить системы кондиционирования. После некоторого времени работы будет заметно вытекание воды из сливного отверстия.

Игнорирование этой проблемы может привести не только к дискомфорту в салоне автомобиля (повышенной влажности, появление неприятного запаха и т. п.), но и к образованию ржавчины на поверхности нижней части автомобиля Рено. А учитывая, что влага скапливается под войлочным покрытием, которое постоянно пропитывается им, зона поражения коррозией может существенно увеличиваться.

В том случае, когда проблема образования воды внутри Renault Sandero была выявлена достаточно поздно и скопилось большое количество влаги, потребуется принудительное осушение внутренней поверхности кузова и напольного покрытия. Для этого следует демонтировать сидения, центральную консоль Renault и различные пластиковые накладки.

Вода в салоне рено логан – Защита имущества

Периодическое выявление в салоне автомобиля небольшого скопления воды является достаточно обыденной проблемой, хотя и встречающейся не у каждой модели. Объяснением этому могут являться множество факторов – от особенностей конструкции кузова и отдельных деталей до образования конденсата. Модели Рено Сандеро не являются исключением.

Наиболее распространенная причина

Появление воды в салоне Renault Sandero в виде обширных мокрых пятен под резиновыми ковриками, в районе дверных проемах, на центральной консоли может быть вызвано различными сторонними факторами, большинство из которых относится к техническим неисправностям автомобиля или отдельных его узлов. Так, засорившаяся система вентиляции или салонные фильтры, в моделях где они предусмотрены, могут стать причиной образования конденсата в виде воды.

Наиболее распространенной причиной скопления воды является неправильно установленная резиновый клапан в виде заглушки на поверхности днища Renault Sandero. Эта деталь представляет собой резиновую вставку в отверстии днища, через которую образовавшийся конденсат, в основном от работы кондиционера, вытекает наружу. При отечественной сборке автомобилей Renault Sandero нередки случаи неправильной установки этих деталей, при которой они перекручиваются и блокируют выход воды. Эта заглушка расположена над трубой выпуска отработанных газов и легко различима при осмотре автомобиля с нижней его части.

Порядок устранения

Для работы по устранению описываемого недостатка при блокированном клапане необходимо автомобиль расположить на эстакаде, подъемнике или воспользоваться смотровой ямой. Все работы, связанные с устранением недостатка необходимо проводить только при остывшем двигателе. В противном случае можно получить серьезные ожоги от разогретой выхлопной трубы. Для того чтобы правильно настроить расположение резиновой вставки можно воспользоваться широкой плоской отверткой и плоскогубцами. При помощи круговых движений необходимо расправить заглушку и обеспечить ее ровное положение по отношению к поверхности днища автомобиля, при этом фиксирующий выступ должен совпасть с ограничительным винтом. В правильном положении заглушки будет заметно сливное отверстие с системы кондиционирования воздуха.

Важно на этом этапе исключить чрезмерное давление на резиновую деталь, поскольку повреждение ее целостности может привести к подтеканиям и необходимости замены.

В том случае, если в салоне Renault Sandero (под напольным покрытием) скопилось достаточное количество воды, при обеспечении нормального положения заглушки она должна сразу же выйти наружу. Для того чтобы убедиться в нормальном функционировании сливного отверстия необходимо завести двигатель автомобиля и включить системы кондиционирования. После некоторого времени работы будет заметно вытекание воды из сливного отверстия.

Игнорирование этой проблемы может привести не только к дискомфорту в салоне автомобиля (повышенной влажности, появление неприятного запаха и т. п.), но и к образованию ржавчины на поверхности нижней части автомобиля Рено. А учитывая, что влага скапливается под войлочным покрытием, которое постоянно пропитывается им, зона поражения коррозией может существенно увеличиваться.

В том случае, когда проблема образования воды внутри Renault Sandero была выявлена достаточно поздно и скопилось большое количество влаги, потребуется принудительное осушение внутренней поверхности кузова и напольного покрытия. Для этого следует демонтировать сидения, центральную консоль Renault и различные пластиковые накладки.

Механические доработки

1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка

3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Доработки, связанные с электрикой

30. Концевики дверей рено логан — Сигнализация хоть правильно будет работать! Ссылка
31. Стеклоподъемники без ключа зажигания логан — На ваше усмотрение, я параноик в плане безопасности, поэтому себе не делал! Ссылка
32. Чип тюнинг, желательно от паулюса . Сделать можно у NickNP в СПб (возможно и в ЛО), но в каждом городе есть свой =)
33. Доводчик стекол логан — Самое то для забывчивых! Ссылка
34. Обогрев боковых зеркал логан — Полезное в холода Ссылка + еще способ подключения Ссылка
35. Открытие багажника с кнопкипульта логан Ссылка
36. Евродворники логан — Регулируемая пауза дворников Ссылка + еще вариант Ссылка2
37. Замена всех лампочек в головном свете (ВАЖНО!) Только лучшие лампочки для головного света!Ссылка
38. Биксенон — на ваше усмотрение! Но светит теперь очень ярко)Ссылка
39. Подсветка зоны высадки логан — Ночью не наступаем в грязь) Ссылка или 2ой вариант с орлиным глазом
40. Параллельный задний ход логан — Будет лучше видно сзади + там-же диоды в задние отражатели Ссылка
41. Лучшие галогенные лампы в задний ПТФ и задний ход — Максимальная яркость за копеечку от галогенок Ссылка
42. Пересвета кнопок — Глазу приятней Ссылка
43. Второй плафон для пассажиров логан — У пассажиров ведь тоже должен быть свет! Ссылка + альтернативный вариант Ссылка2 + еще один хороший вариант подсветки в ручках! Ссылка3
44. Подсветка эмблемы значка логан — Вариантов масса, этот как пример Ссылка
45. Подсветка замка зажигания логан — на любителя Ссылка
46. Подсветка бардачка логан — если в вашей комплектации его нет Ссылка
47. Установка заднего парктроника логан — Вариантов много — 2 примера Ссылка и Ссылка
www.drive2.ru/l/4035225266123997853/
48. Генератор кода для магнитолы логан Подходят только для штатных магнитол. В СЦ и у многих диллеров просят деньгу! Ссылка на внешний сайт
49. Установка камеры заднего вида логан Вариантов в инете масса, тут более подробней! Ссылка
50. Подробный отчет по установке ДХО Philips Day Light Хорошо описано! Ссылка
51. Подрулевой джойстик управления магнитолой от Renault Duster Ссылка

Остальное

52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавитьизменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

Привет, на связи Николай. Сегодня я решил показать недостатки нового Рено Логан 2 и проблемы, с которыми придется столкнуться, переделывать или привыкать владельцу нового Рено Логан 2. Машину я приобрел около месяца назад. До этого у меня были и Логан предыдущего поколения и Дастер и Ларгус. То есть многие проблемы машин платформы B0 я знаю.

Недостатки кузова нового Рено Логан 2

Начнем с самого важного – это кузов. По внешности логан 2 выглядит намного эффектнее своего предшественника но качество покраски на АвтоВазе очень хромает.

У меня на авто стоит дефлектор капота – но при пробеге менее 2000 км по трассе– появились достаточно глубокие сколы.

Еще недостатки нового Рено Логан 2 – отсутствие молдингов колесных арок спереди, которые закрывали кромку крыла от пескоструйки при езде по нашим дорогам. На задних арках тоже нет молдингов. Но скажу сразу, что отверстия там есть и молдинги от старого логана подходят – придется ставить самому.

Штатные брызговики пластиковые и двери и задний бампер грязью закидывает очень бодро. Проблема всех логанов – открытие багажника, когда на улице грязь. При нажатии кнопки багажник сам не поднимается и приходится пачкать руки о крышку багажника.

Недостатки багажника нового Рено Логан 2

По багажнику – отсутствие обшивки не удивительно, но хотя бы есть ручка.

Еще недостатки нового Рено Логан – петли крепления крышки багажника съедают пространство для сумок.

С завода порожек и фонари не закрыты пластиком и при погрузке /разгрузке будут царапины на металле.

Из плюсов – у запаски огромный отсек и складная спинка заднего сиденья.

Инструмент – домкрат и ключи – все есть рядом.

Фонари проводов торчат и их можно случайно задеть и оторвать.

Сам багажник огромный – 510 литров.

Недостатки заднего стекла и лючка бензобака нового Рено Логан 2

Заднее стекло – широкая зона сверху не отогревается – очень грустно зимой – просматриваемой пространство уменьшается значительно.

Лючок бензобака – есть ключ для крышки, но гулять с пробкой и ключом по заправке – не очень прикольно. Тем более нужно глушить машину – зимой это неудобно – обогрев салона сразу выключаем и бежим быстро заправляться, чтобы пассажиры не замерзли.

Недостатки под капотом нового Рено Логан 2

У капота огромный плюс – упор капота. Спасибо большое за это конструкторам. Но при взгляде под капот – сразу видим недостаток – моторный отсек грязный и мне пришлось ставить уплотнитель капота. Тросик капота барабанит при езде – пришлось его укутать в мягкую трубку.

Бачок омывателя закреплен одним болтом – он начинает барабанить при езде, когда пустой.

При замене ламп в фарах ближнего света придется отгибать или даже снимать кучу шлангов.

Бачок гидроусилителя – это песня – он внизу справа и как посмотреть уровень вообще непонятно.

Огромные ячейки в решетке радиатора дают прямой доступ к радиатору – надо ставить сетку.

Про двигатель нового Рено Логан 2

Двигатель у меня h5M — ниссановский движок 113 сил. Двигателя L7М и К4М – это двигатели рено – надежные и ресурсные, но с высоким расходом топлива – не меньше 10 л на 100 км при спокойной езде. Тем более на 8 клапанах машина едет только если пустая, а груженая – ползет.

У двигателя h5M достоинством является хорошая тяга при достаточно низком расходе – 5 человек плюс полный багажник – проблем не испытываю.

Недостатки салона нового Рено Логан 2

Задний ряд сидений – дверь открывается широко – сам за собой сажусь при росте 180 см.

Большая полка сзади, три Г-образных подголовника, хорошая обзорность, есть два кармашка и ручки. Есть ИЗОФИКС, и наконец-то раскладывающийся задний ряд.

Электростеклоподъемник, но ручка очень неудобная – пальцами сложно ухватиться – руки выскальзывают. А спереди нормальные полноценные ручки.

В салоне – есть кнопки обогрева сиденья, регулировка сиденья по высоте, регулировки зеркал и парктроника, но нет кнопки отключения ESP – которая просится на место заглушки.

На моем авто есть ESP – говорят душит машину – но я проблем не испытывал даже зимой по горкам – все зависит от резины.

Магнитола у меня штатная – изысков нет, играет и то хорошо – звук средний, но не для меломанов.

Подрулевой джойстик – спорная вещь – но у меня с ним все в порядке –привык быстро.

Недостатки приборной панели нового Рено Логан 2

У меня большие претензии к приборной панели – нет датчика температуры двигателя, нет лампочки прогрева двигателя.

На старом Логане на компьютере было время и параметры. Тут нет такого – время не закреплено. На экране есть еще место, но оно не используется совсем.

Оцифровка спидометра идет через каждые 2 км/ч – ну почему так? Может мне не нравятся четные числа? К этому придется привыкнуть.

Недостатки электрооборудования нового Рено Логан 2

Подогрев лобового стекла сделан так, что он будет работать только при максимуме вентилятора обогрева. При попытке снижения скорости вентилятора – обогреве лобового отключается.

Кнопки климат-контроля и на руле – вопросов не вызывают.

Сиденья – с хорошим боковым и поясничной поддержкой, подогрев сиденья работает хорошо.

Еще недостатки нового Рено Логан – раньше в левом переключателе была кнопка сигнала. Ее перенесли на привычное место. Но теперь сигнал очень противного звука.

Стеклоподъемники – все электрические, но ни одного автоматического. Блок предохранителей – барабанит на кочках.

Зазоры на всех авто которые я видел – все разные, одна так собрана, другая сяк. В общем, АвтоВаз дает о себе знать.

Недостатки нового Рено Логан 2 при езде в дождь

При езде по трассе в дождливую погоду – зеркала и стекла очень сильно закидываются грязью. Зона просмотра бокового зеркала на стекле тоже заляпывается грязью с того же зеркала, потому как стекло не правильной формы и без выемок-водоуловителей.

На многих иномарках по бокам от лобового стекла сделаны водоотводы, которые грязь и воду со стекла уводят на крышу. На новом Рено Логан – вода от дворника перелазит на боковое стекло.

Особенность машины – шум или вой коробки передач – особенно на первой скорости. Тоже придется привыкать.

В целом Рено Логан 2 – отличная рабочая лошадка и хорошо подходит для городской жизни. На этом все – вопросы и свои отзывы оставляйте в комментариях.

Вода в салоне дастера — Вода в салоне renault duster. Блог, отзывы, фото

Duster-clubBy. Вопрос, если в салоне воды не видно, карта ни разу не снималась, но теоретически получается вода может скапливаться под динамиком в нише между картой и дверью и стоять там? Какой там ее может быть объем и как проверить не снимая? +1. пункт 2- чаще течёт чем нет пункт 3- течёт сам устранил по пункту 1 в строймаге купил плотного поэлителена, установил пробовал поливать со снятой внешней резинкой с кёрхера. итог-вся вода в дренаж (заодно наклеил на дверь вибру и шумку теперь звук глухой при закрытии дверей а и промовилил) +1. 1 y.

«Вода в салоне». Одна из распространенных болячек Renault Duster с момента выпуска автомобиля в продажу. Для многих остается скрытым недостатком до тех пор пока пассажир (а бывали случаи, что и сам водитель) не начнет хлюпать по болоту. Рекомендуем ознакомиться всем владельцам Duster’ов во избежании дальнейших неприятностей. Способы определения проблемы: 1. Самый простой, но не подтверждающий наличие дефекта на %. При плюсовой температуре необходимо включить кондиционер, скорость вентилятора установить на «4». Ждать пока из-под машины не побежит конденсат. Время про.

Обнаружил воду в салоне авто. Вода в салоне дастера (дорестайл). sergei familiya. Загрузка Renault Duster, отчет за пробег 90тыс км. — Продолжительность: GARAGE11RUS 76 просмотров. Попровляем лягушку слива конденсата — Продолжительность: Дмитрий Греджев 75 просмотров.

Отправить личное сообщение для dg Улитку ставим на место и проверяем. На первый взгляд какая то непродуманная конструкция. Неподтвержденный способ решения проблемы Примечательно, что данная проблема возникла не на всех автомобилях, так что велика вероятность, что на вашем авто такой проблемы не будет.

Протекание дверей. Вода в салоне. — Community «Renault Duster» on DRIVE2

Владею Duster 4×2, 2 литровый бензиновый, комплектация Привилеж. Пробег км на данный час: На днях обнаружил неприятный «косяк»: Подняв обшивку пола, обнаружил приличное кол-во воды практически вровень с пенопластовой вставкой пола. Резиновые заглушки пола все на месте, так что внешнее попадание к примеру, из глубоких луж или в ливневую погоду исключил. Отогнув обшивку тоннеля в «бороде» и включив кондиционер обнаружил утечку конденасата. Внешне водосборник имеет вид, похожий на воронку установлен кособоко.

Пока сам вмешиваться не стал — избавл только салон от воды и позвонил в сервис. Записался на этот четверг к ОД. Позвонил в АФ и уточнил действия ОД в случае, если «косяк» будет признан гарантийным случаем. ПО результатам общения с ОД и инженером по гарантии отпишу. Будьте внимательны к мелочам, на которые не обращали внимания в предыдущих своих автомобилях. За исключением этого неприятного «косяка» все остальное пока в рамках разумного: Последний раз редактировалось Aleksey-F; Проблема известная и старая — установка сливной улитки, либо стоит криво, либо вообще забывают поставить.

На Duster, проблема перекочевала с Logan и Sandero. Посмотрите со стороны днища как установлена улитка, криво или её вообще нет. Горловина слива, находится возле тепловой защиты глушителя.

Поправили горлышко, ползём в салон, и смотрим закреплена ли улитка возле слива кондёра, должна крепиться на специальный болт, что совсем не факт. Улитку ставим на место и проверяем. Доехал сегодня до Duster и сделал фотки, для наглядности, мест течи что и где. Если всё закреплено и выведено как надо, никакой воды в салоне не будет. Изображения Течь Duster — со стороны пассажира фото 1. На первый взгляд какая то непродуманная конструкция.

Почему нельзя было сделать что бы трубка торчала из днища? Тогда бы отсутствовала «несоосность» в принципе. Вода вытекала бы по трубке наружу. Ты наверно еще конструкцию задней шторки не видел, перестал бы удивлятся. Нахрен там стыки нужны? Шланг на штуцер, сквозь отверстие и под днище решает все проблемы На блампере подробно описано как точно определить источник течи- интересно, почитайте- мне помогло Renault Duster Конденсат от кондиционера попадает в салон.

ОД по идее встрял не шуточно, там ведь не шуточно все это менять, все ж намоклов внутри, а влага это коррозия. Опции темы Версия для печати. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Поиск в этой теме Расширенный поиск. Обратная связь — Клуб Renault 4×4: Общие темы по эксплуатации. Течь в салон воды из кондиционера. FAQ по Renault Koleos. Весь накопленный опыт эксплуатации Renault Duster.

Найти все сообщения с благодарностями. Поиск в этой теме. Duster, 2,0, 4×4, Ручка Сообщений: Течь Duster — со стороны пассажира фото 1. Течь Duster — поролон вставка — фото 2.

Течь Duster — улитка фото3. Течь Duster — сливное отверстие в днище фото 4. Сообщение от jon На первый взгляд какая то непродуманная конструкция. Сообщение от jon Почему нельзя было сделать что бы трубка торчала из днища? Сообщение от Jonny-fh Нахрен там стыки нужны? Renault Duster Privilege 2. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Снятие задней обшивки двери Dacia Sandero. Вода в салоне Renault. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Dacia Sandero

Адилжан

здравствуйте не подскажите у меня машина масла не кушает холодный запуске звуки как грейтся тишина работает вчём причина не скажите мотору уже как собирали 7 лет прашло заранее спасибо

Livingston

роман норм обьясняет )) У моего друга на sandero с задней обшивкой двери пока без проблем…

Ларго

Оттуда масло давить может?

Иляс Киррилюк

Редкие трудности с задней обшивкой двери не так и страшны >) У меня на волге с двигателем »змз — 2401» под 76 бензин, расход был 32 по городу и 15 трасса 90-100 кмч… Выскажете как так??? ЗАПРОСТО!!! Потому что 39 пара коробка 5 ступка, колеса 205 а движек слабый до нельзя, и что б со всеми ехать в потоке со светофора приходилось нажимать педаль в пол и только так. Сейчас движек »змз-402» с 410 гильзами 3л. В городе летом 22л зимой с прогревами в городе 25л, а по трассе 13,5л при скорости 110кмч. Расход может быть бешеный потому что НЕхватает динамики и жмешь больше все просто. Ставил карб к-151 поездил месяц и поменял назад на К-126ГМ. На 151 расход упал на 16-17л в городе, но я его в рот матал… Динамика раза в два хуже это просто мрак какой то. Плюс еще изза диффузора 23мм и обьема 3л движек мелко зудил после 1500 оборотов и этот зуд аж на руль передовался. На счет настройки и регулировки мне не говорите. Я вырос за рулем уаза и волги. У нас они в семье в 1982 года. Там все как у кота одно место. У меня причина расхода большого в недостатке динамике. Сейчас серьезно задумался заменить движек на иномарочный вместе с коробкой.

Чынгыз Росохо

Как проверить и устранить вибрацию от кардана?

Хомер Скркчан

Мне приятель сказал и без задней обшивки двери на дачия куча чего чинить ) Брат не потскажеш,У меня дмрв тестером показывает 0,99 машина заводится и сразу глохнет,с другой авто дмрв ставил сразу заводится норма работает,интернет такой показания идеал говорят.

Стуканог Солт

Какие провода перекидывать проверь мотор затем кнопку. Тоже была такая проблема, решилась просто контакты на кнопке подогнул и почистил и все норм. Главное при разборке кнопки пружинку не … маленькая и вылетает хорошо.

Олюня

Желательно в деталях показал бы по задней обшивке двери на dacia 🙂 Скажите почему вы не меняете фильтр в коробке передач.насколько я знаю его нужно менять вместе с заменой масла.Спасибо

Алб Кейзеров

У меня такой же мерс, интересно было бы вместе крутить с вами. Кстати я из Нарвы

Bramwell

кто знает, а как предотвратить попадание грязи из=под низа?? Так сказать, из под подола). Вентилятор чайную ложку лужи так красиво распределяет под всем капотом, что ппц просто. У приятеля и без задней обшивки двери на дачия много чем заниматься 😉

Haven

это ролики которые по середине дверей под стеклом задним ходят или нижние?

Сага

Периодические трудности с задней обшивкой двери уже напрягают… Ну да у меня же есть под рукой мультиметр

Гигант

здравствуйте! скажите пожалуйста, почему на холодную есть а при прогреве нет давления на холостых горит лампа, менял насос, датчики, заливал разные масла, лукоил мобил1 и монол, двигатель 406

Самандар

Мне друг сказал с задней обшивкой двери на Dacia пока все слава богу нормально! Андрей здравствуйте! Замечательный ролик! Благодаря этому ролику я понял, что моя нива 2131 2011 г.в., относится именно к тем у которых отсутствует ряд датчиков, включая дпдз. У меня к вам вопрос, машина начала подёргиваться при увелечении скорости. Может подскажите в чём может быть причина? Заранее спасибо! Да и спасибо за видео!!!

Похожие видео по ремонту

Лада Ларгус вода в салоне — со стороны водителя или под пассажирским ковриком

Итак, дамы и господа. Вот и настало лето, а значит у отечественного универсала вырисовывается еще одна болячка — вода в салоне Лада Ларгус со стороны водителя или под пассажирским ковриком. Откуда она берется и как решается данная проблема мы расскажем в этом материале.

Почему появляется вода под ковриком Лада Ларгус?

Основной причиной появления воды под ковриком Лада Ларгус является конденсат, который появляется на испарителе во время езды с кондиционером. И это не единичная проблема, недоработка всей платформы B0, на которой построены Largus, Logan, Sandero, Duster и т.д.

Суть всей проблемы заключается в том, что корпус отопителя при сборке авто устанавливается не ровно, из-за чего нет соосности между отверстием для слива конденсата из корпуса и дренажным отверстием в кузове. Из-за этого конденсат попадает под коврик водителя или переднего пассажира. Со временем конденсата становится слишком много и образуется лужа. Если не предпринять меры по устранению этой проблемы, то сначала появится неприятный запах в салоне, а потом начнут повреждаться детали — гнить шумоизоляция, ржаветь металл и т.д.

Как устранить проблему протекания конденсата с кондиционера в салон Лада Ларгус?

Существуют несколько вариантов решения проблемы. Во-всех случаях изначально необходимо частично разобрать салон автомобиля, чтобы просушить промокший утеплитель и ковролин. После этого нужно проверить соосность отверстий дренажа испарителя и кузова. Делается это снизу автомобиля и желательно демонтировать защитный тепловой экран глушителя.

Или же просто немного увеличить:

После этого проверяем пальцем, как расположены отверстия. Если соосности нет, то поправляем резиновый клапан. Можно использовать отвертку пододвинуть его, как нужно. После проделанной работы включаем кондиционер и проверяем, не протекает ли конденсат.

Этот способ самый правильный, но почему-то не все ем пользуются.

Второй способ — это замазать все герметиком. Я не сторонник этого варианта, но на просторах интернета я встречал записи, где данный метод решал проблему появления воды в салоне Лада Ларгус. Правда, надолго или нет — остается загадкой.

Третий способ — подложить под клапан пластину из резины, чтобы прижать его к корпуса отопителя. Я считаю, что как временная мера — это вполне нормальный и рабочий вариант.

4 способ — убрать вообще этот злополучный резиновый клапан, а вместо него поставить обрезанную медицинскую грушу, как показано на фото ниже.

Также вполне рабочий способ, но я все же рекомендую сделать все, как положено на заводе и не выдумывать обходные пути.

Устранение течи конденсата испарителя в салон Лада Ларгус видео

Почему мокрый пол со стороны водителя Лада Ларгус?

Кроме конденсата ото испарителя возникают и другие проблемы, которые приводят к намоканию пола в салоне Лада Ларгус.

В основном они появляются после дождя, если машина стояла на улице под открытым небом, или же после мойки кузова автомобиля. Это связано, прежде все с негерметичностью резиновых уплотнителей дверей. В первую очередь проверяем уплотнитель на целостность. Если уплотнитель поврежден, то его необходимо заменить на новый.

Также бывают ситуации, когда машина после некачественного кузовного ремонта начинает пропускать воду в салон. В этом случае нарушена геометрия кузова или же неправильно отрегулированы двери автомобиля.

Дренажные отверстия в автомобиле RENAULT SANDERO STEPWAY

          Что такое дренажные отверстия и для чего они нужны в автомобиле? Дренажные отверстия – это устройства для отвода воды. Применяются с целью недопущения скопления воды и влажности в непредназначенном для этого месте. Дренажные отверстия в автомобиле также предназначены для отвода воды из салона и внутренних узлов машины, которая каким-либо образом попала туда. Ниже пойдет речь именно об автомобиле RENAULT SANDERO STEPWAY.

           Как попадает вода в автомобиль? Например, она может попасть через окна и двери машины через неплотные уплотнители, особенно при сильном ливне или мойке под напором струи. Со временем всегда и везде скапливается грязь. И дренажные отверстия могут забиться. В этом случае вода будет скапливаться в автомобиле без возможности выхода через дренажные отверстия, предназначенные для  этой цели. Вода и влага может быть обнаружена на порогах машины, под ногами на коврике. Также могут начать запотевать сильнее обычного стекла. И даже обдув и обогрев стекол могут не помогать. Необходимо прислушиваться к звукам своего автомобиля. Бывает, что слышно бульканье скопившейся воды, например, в дверях машины. Это будет явный признак наличия воды и необходимости прочистки дренажных отверстий.

          Где имеются дренажные отверстия? В разных моделях автомобилей они могут быть расположены в разных местах. Но в основном принцип один и тот же. Например, дренажные отверстия в автомобиле RENAULT SANDERO STEPWAY имеются в следующих местах:

— внизу всех дверей автомобиля,

— в двери багажного отделения,

— для стока воды под лобовым стеклом.

          Часть из этих дренажных отверстий оснащена резиновыми заглушками, которые иногда необходимо снимать для прочистки отверстий и стока воды, которая там может скапливаться. После прочистки заглушки необходимо поставить на место, так как они защищают отверстия от попадания в них грязи снаружи. Это мероприятия необходимо проводить периодически с целью недопущения скапливания воды в автомобиле.

          При работе кондиционера также образуется вода. При остановке автомобиля часто можно наблюдать под ним лужу. Этот факт не должен вызывать беспокойство. Это так надо. Наоборот, отсутствие воды под кузовом автомобиля после работы кондиционера должно вызвать беспокойство и необходимость посетить автосервис.

Рено логан вода в багажнике после дождя

Рено логан вода в багажнике

Дата выхода: 14. 05. 2019 года

Оценка автовладельца по имени Лукий : Отличная шумоизоляция (на шинах Michelin), прекрасно держит дорогу – на скорости 150-160 км/ч поведение автомобиля на дороге не вызывает напряжения, на скорости до 140 км/ч не приходится повышать голос при разговоре, отличные кресла – ни спина, ни шея не затекают, как у водителя, так и у пассажиров, хороший обогрев кресел, массаж поясницы, пневмоподкачка упора поясничного отдела.Большой багажник, в который без проблем помещаются четыре колеса на дисках размером 205/55/r16, зеркала c памятью, подсветка слепой зоны поворота, система контроля слепых зон, парктроники: слепые зоны +. парктроники всего 12 датчиков, окрашенных в цвет кузова. Расход топлива c паспортным не сравниваю, т.к. автомобиль не эксплуатируется на паспортных скоростях. Пуск двигателя даже в морозы проблем не доставлял ни разу.Большой межсервисный интервал, стоимость запчастей и работ невысокая относительно других марок авто, низкая стоимость KACKO (около 20 тыс руб в Ин**ce), которая делается по собственному желанию.Подвеска на удивление крепкая – дорога до дачи и обратно – это несколько тысяч км в год, был готов менять стойки стабилизатора (косточки) каждый год, но подвеска до сих пор вся родная, как и тормозные колодки. C проблемой термостата не сталкивался – мне его поменяли принудительно на одном из TO.Коробка – да, переключения c первой на вторую в мороз чувствуется первые 5 км пути, как прогреется, переключения не ощущаются.Климат-контроль работает хорошо, быстро осушая и прогревая салон. Если в дождь садятся в машину 4 мокрых человека, то климат шумноват при осушении салона – но это нюансы и редкость такого режима. B штатном режиме климат-контроля просто не слышно. Зимой климат лучше ставить на ручной режим температуры и скорости вращения вентилятора, летом, когда на улице более +32 град и дикая пробка – лучше ставить автоматику на +18…+19 на втором авторежиме – наименьший шум и максимальное охлаждение.Сервис – обслуживаюсь у ОД, проблем и нареканий сервис не вызывает, т.к. в этом сервисе обслуживаемся уже восьмой год.Работа электронных систем – ABS и ESP выше всяких похвал. Раз на скорости 80-90 км/ч машина задним колесом попала в рыхлый снег на обочине, в результате чего машину поставило боком c выносом на встречку – система ESP молниеносно скорректировала траекторию, что позволило легким движением руля избежать встречи c КаМАЗом. ABS – хорошо работает на хорошей резине. C “подарочной” ошипованной Йокогамой IG35 пришлось расстаться, т.к. машину болтало на скорости выше 110, и постоянное срабатывание ABS на асфальте, снегу, льду. C заменой резины на европейскую ABS стал включаться только тогда, когда это действительно нужно.Салон – нареканий нет, несмотря на условия эксплуатации, сверчков в салоне нет.Окраска и ЛКП – прекрасная окраска кузовных деталей, даже при попадании камней сбивается лак, иногда кусочки краски, очагов коррозии не наблюдается даже на оголенном металле. Качество металла выше всяких похвал.Багажник – полностью обит мягкими материалами, что положительно сказывается на шумоизоляции авто вцелом, имеется две ниши для мелочей, подсветка, розетка 12 вольт, съемный фонарик, место для крепления огнетушителя. Запасное колесо полноразмерное – 195/65/r15, в эту же нишу спокойно убираются перчатки, балонник, домкрат, буксировочный трос, светоотражающие жилеты.

Категория: Устройство автомобиля

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3718, ширина — 1100, высота — 1687 мм. Колесная база составляет 2376 мм. Дорожный просвет 122 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 70 мм, ход поршня – 76 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 6000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Нурлана

Оригинальное название: Renault logan apa in portbagaj

Смех в теме: Джон Рокфеллер мечтал заработать 100 тысяч долларов и дожить до 100 лет, а заработал 318 миллиардов и дожил до 97. Не все мечты сбываются.

Рено логан вода в багажнике после дождя

С недавнего времени обратил внимание, что после дождя или мойки автомобиля, в карманах багажника, особенно в правом, собирается вода. И вот в отпуске решил заняться этой «неприятной» проблемой.

Основной же причиной воды в багажнике, по отзывам и форумах в интернете, является негерметичность уплотнителя клапанов. И точно, отогнув бампер (предварительно открутив крепления) — увидел следующую картину.

И вот через этот рваный уплотнитель попадает вода в багажник!
Для начала снял клапана, промыв их хорошо и вытер насухо.
Старый же уплотнитель, можно было бы использовать, но он частично порвался и потерялся кусок.

Решил использовать (заранее купленный в магазине) «D» — образный уплотнитель, наклеив его по периметру клапана клеем «Момент». Поставив их на место, дополнительно промазал сверху герметиком.

Причина — негерметичность уплотнителей вентиляционных отверстий, выходящих из багажника в бампер. Негерметичность может быть, как в результате ошибки установки решетки на заводе, так и в результате некачественного ремонта после ДТП.

Для того чтобы устранить течь нужно демонтировать решетку. Либо сняв бампер, либо прямо из багажника. Проще всего отогнуть обивку багажника (при её наличии). Взявшись за решетку, отщелкнуть фиксаторы, аккуратно завести решетку внутрь отверстия и, повернув на 90 о, извлечь. Во время операции главное — не уронить решетку. Достать будет не просто.

Далее нужно отсоеденить резиновый уплотнитель и промыть его и решетку от грязи. Обезжириваем периметр, куда крепится уплотнитель и наносим туда слой герметика. Одеваем уплотнитель на место, убирая излишки герметика. Даём герметику немного застыть.

Если на резиновом уплотнителе видны трещины — после установки так же покрываем тонким слоем герметика сам уплотнитель.

После этого ставим решетку на место.

В большинстве случаев это позволяет решить проблему сырости в багажнике Логана. Но иногда приходится покупать новую решетку с уплотнителем.

После каждой мойки и езды при сильном дожде, обнаруживаю воду в багажнике. Как лечить?

Основной проблемой является негерметичность уплотнителя клапанов. Замените резинку уплотнителя на новую.

Как вариант. Причина в резиновой заглушке на задней арке крыла.

Рено логан вода в багажнике после дождя

Когда на улице слякоть, собирается вода под задним правым ковриком(обшивкой), порядка 1 литра впитывается в поролон:dntknw:. В чем дело, и мож у кого тоже так было?

у мння было , Сменил автомойку. И счастье.
Пороги керхером мыли. так что вот так вот.

Когда на улице слякоть, собирается вода под задним правым ковриком(обшивкой), порядка 1 литра впитывается в поролон:dntknw:. В чем дело, и мож у кого тоже так было?

У меня тож такое было, только под левым ковриком. Долго думал, что может быть. В итоге оказалось, что всё дело в резинке уплотнения. Вода с крыши стекала по резинке уплотнения двери в низ и там набиралась и перетекала в салон. Я сделал маленькую дырочку в резинке, что бы вода не собиралась, а утекала по порогу наружу. И всё. Теперь сухо. Ещё момент. Нужно посмотреть, если мокро снизу(сам поролон я имею ввиду,я вскрывал), то дно дырявое. Если сверху, то скорее всего как у меня было. Удачи.:wink3:

Когда на улице слякоть, собирается вода под задним правым ковриком(обшивкой), порядка 1 литра впитывается в поролон:dntknw:. В чем дело, и мож у кого тоже так было?

привет у меня точно такая же хрень. видать по одним лужам катаемся.

привет у меня точно такая же хрень. видать по одним лужам катаемся.

Вот-вот и я походу в ваши лужи попал. Тоже самое правый задний коврик сдавал зачёт по плаванию. Сейчас сухо. Буду ждать потепления и ловить кудой она пробирается в салон. :drinks:

подскажите как поднять ковровое покрытие??
когда снимаешь левый водительсвий порог (он на защелках) там же на такой хитрой защелке одета петля коврового покрытия. КАК снять эту защелку, чтобы поднять ковер? мокро там.. хотел просушиться.. а рвать совсем не охота

Аккуратно потянуть за петлю коврового покрытия и одновременно слегка отгибать защелку, она с зубчиками зацепления и отсчелкивается по типу наручников.

Аккуратно потянуть за петлю коврового покрытия и одновременно слегка отгибать защелку, она с зубчиками зацепления и отсчелкивается по типу наручников.

Семён-Семёныч)) неужели там так просто %)
я на выходных минут 20 пытался снять эту защелку, вынуть ее с самого порога, а этого делать и не надо!! оказывается там просто зубчики держат ковер))
GromS,Спасибо!!

так какую резинку нужно продырявить?
Смотришь на открытую дверь снизу. Там уплотнитель, под ним дренажные отверстия, если поводишь пальцем за уплотнителем вода стечет, а так он у тебя видимо старый и залипает. Вот напротив этих отверстий тебе и предлагают дырки сделать в уплотнителе, чтобы даже если он залип вода стекала.

Добавлено через 3 минуты 36 секунд
Это если вода в двери и через дверь попадает в салон.
Если стекает по уплотнителю дверного проема (КМК сомнительно) и при закрытой двери не утекает как тут пишут, то предлагают продырявить уплотнитель самого дверного проема (КМК сомнительно и некрасиво).

У меня сильно затекало в дождь через правую заднюю дверь, особенно если машина стояла с наклоном на левую сторону. Как оказалось вода через уплотнение стекла двери капала(внутри двери) на обшивку а с нее уже поверх дверного уплотнителя внизу попадала в салон. Пришлось снимать обшивку двери и проклеивать саму дверь пленкой таким образом, что бы вода стекала в низ двери к дренажным отверстиям.
То же самое проделал с водительской дверью, хотя там протекало меньше.
Самое удивительное, что с двумя другими дверьми ничего подобного нет

аналогично. Ездил с болотом под полом, случайно обнаружил. Проклеил все двери пленкой — сейчас сухо.

Рено Логан Вода в багажнике

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Вода в багажнике Renault Logan. Подробнее

почему вода в багажнике и мокрое заднее сидение Рено Логан Renault Logan 2? Подробнее

Вода в багажнике Рено Логан (причина) (1) Подробнее

вода в задним богажнике рено логан Подробнее

Рено Логан вода в багажнике vol.2 Подробнее

Как убрать воду в отсеке (кармане) багажника renault logan Подробнее

Вода в багажнике. Устранение причины Подробнее

Как бороться с водой в машине Рено Логан 2. БЛОГMALGE Подробнее

Рено Логан 2 вода в багажнике Подробнее

Рено Логан 2 вода в багажнике Подробнее

Renault Logan вода в салоне Подробнее

Самые бюджетные доработки Renault Sandero / Logan (Сандеро / Логан) Подробнее

Косяки Рено Логан 2 Подробнее

Подтяжка. Провисание заднего бампера на Renault Logan/Рено логан. Подробнее

GELLY MK — вода в багажнике. Метод борьбы. Источники протечки. Часть 1. Подробнее

Вентиляция Соляриса. Запотевание Солярис. Подробнее

Заливает водой салон и багажник форд фокус 3 2013,решение проблемы. Подробнее

Переделка заднего сидения на рено логан Подробнее

Renault Logan Установка накладки в проем багажника Подробнее

Какой антифриз в Логан залить. Какой антифриз можно заливать в Рено Логан

Качественные характеристики и уровень охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) кроссовера Renault Sandero напрямую влияют на его эффективность при эксплуатации, а также на срок службы основных систем автомобиля. Поэтому в этой статье мы постараемся разобраться, какой антифриз заливать.

Выбрать охлаждающую жидкость

Для системы охлаждения двигателя Рено Сандеро объемом 1.6 литров следует использовать идентичные жидкости на подобии D — Glaceol Rx. Он окрашен в желтый оттенок и имеет среднюю вязкость. В детали модели Row Renault, конкретной сборки, можно залить антифриз марки Cool Stream 4030 Premium. Конечно, цветовая гамма абсолютно не влияет на свойства и функциональные качества вещества.


Независимо от года выпуска конкретной модели Renault Sandero 1.6, система охлаждения вмещает 5.45 литров жидкости. Расширительный бачок создает риски, которые помогают водителю узнать, какой объем вещества сейчас находится в системе. Можно купить концентрат, чтобы в дальнейшем производить его разбавлять простой водой. Базовые жидкости для охлаждения двигателя 1,6 л для Renault Sandero. Выполните как продукцию под маркировкой 7711170545 или 7711170546.

Какой антифриз заливать? Хорошим вариантом для замены могут стать антифризы марки Liqui Moly. KFS 2001, Bizol Antifreeze G12 +, Lukoil Antifreeze ultra G12 и FEBI KORROSIONS FROSTSCHUTMITTEL.Этот набор неполный. Однако в процессе эксплуатации эти жидкости показали наилучшие параметры. французский кроссовер Sandero. Вы должны использовать вещество с кодом D. Обязательно. Создавайте разные смеси. Основываясь на использовании нескольких антифризов, они могут вызвать сбои в работе системы. Вещество при этом способно загустевать, что является предпосылкой появления пробок и, как следствие, негативного воздействия на трубопроводную часть двигателя Renault Sandero.

Подготовительные работы перед заменой

Перед заменой антифриза на Sandero следует заранее подготовить ящик с инструментом и дополнительными приспособлениями.Список следующий: Лайт малогабаритных размеров, плоскогубцы, емкость, рассчитанная не менее 10 литров и новая охлаждающая жидкость.

Перед тем, как приступить к сливу жидкости, нужно по возможности хорошо охладить двигатель Рено Сандеро. Необходимо использовать средства индивидуальной защиты. В этом случае подойдут: респиратор, перчатки, защитные очки, чтобы охлаждающая жидкость не попала в глаза. Станок закреплен на горизонтальной гладкой поверхности.

Перед началом процедуры замены следует проверить систему на герметичность, особенно обратить внимание на соединительные узлы в термостате в местах шлангов.Если затяжка слабая — установить новые хомуты.

Отвинчивается крышка наливной горловины расширительного бачка. Если на картере двигателя установлена ​​защита, ее необходимо снять. С помощью плоскогубцев ослабил хомут, который держит шланг внизу радиатора. Хомут затягивается шлангом. Затем резиновую трубку отсоединяют от радиатора и сливают тосол в ванну, которую предварительно подставили под форсунку. Ждем когда в системе останется антифриз.Затем отпирается пробка клапана, предназначенного для выпуска воздуха. Через горловину бака налито некоторое количество вещества для промывки системы. После откачки давления компрессорной установкой производится Полная продувка.


Подходящий снизу к радиатору шланг устанавливается на штатное место и жестко фиксируется хомутом. Новая охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок при снятии клапанной крышки, отвечающей за выпуск воздуха. Обновление происходит до того момента, пока из клапана вместо воздуха не начнет появляться антифриз.Это сигнал о том, что крышку и трубку бака следует затянуть. Последующий этап предполагает запуск двигателя Рено Сандеро, чтобы дать ему возможность прогонять антифриз через систему. Замена антифриза производится самостоятельно, не доставляя трудностей у автомобилиста.

Ответ на вопрос, какой антифриз заливать Рено Логан должен знать каждый владелец данной модели. В родном моторе рено. использован антифриз, полностью соответствующий требованиям двигателя типа D.Такая жидкость подлежит уведомлению и может быть другого цвета. Цвет не является показателем качества и не влияет на свойства антифриза. В качестве основных рабочих жидкостей инженеры производителя используют Glaceol RX, Cool Stream 4030 Premium. В охлаждающий бачок заливается антифриз для Renault (объем 5,45 л).

Залить антифриз

Специалисты советуют заменять антифриз в системе модели Логан после 90 тысяч км пробега или после 6 лет непрерывной эксплуатации автомобиля.Эта работа проводится после того, как охлаждающая жидкость приобрела грязно-коричневый цвет, неприятный и резкий запах. Подобные изменения могут произойти после 60 тыс. Км пробега. Замена охлаждающей жидкости производится с помощью следующих инструментов:

  • ключи из сиденья или рожка;
  • passatia;
  • крестовая и плоская отвертка;
  • 6-литровая емкость с малым бортиком для слива отработанной охлаждающей жидкости;
  • воронка;
  • торговых перчаток;
  • тряпка.

Работы выполняются смотровой ямой НАД.В автомобилях Рено предусмотрены специальные заглушки или штуцеры для слива антифриза. Поэтому предварительно демонтируют защиту картера и нижнего шланга радиатора. Затем устанавливается подготовленный контейнер.

Перед снятием защиты убедитесь, что автомобиль остыл. Поскольку система охлаждения двигателя изолирована от атмосферы, требуется предварительно избавиться от избыточного давления в ней путем охлаждения двигателя. После этого откручиваем крышку на горловине от расширительного бачка, выпуская воздух.Затем крышка возвращается на исходное место.


Если на шланги устанавливаются заводские хомуты, их заменяют на новые, т.к. заводской хомут предназначен для одноразового использования. Затем шланг снимается с штуцера, опуская его в приготовленную емкость. Отработанная охлаждающая жидкость должна выходить из патрубка и из радиатора. Из-за конструкции системы охлаждения автомобиля Логан отработанная жидкость пойдет не сразу. Его остатки будут накапливаться в радиаторе.Через некоторое время детали проходят обратную сборку.

Для заливки новой жидкости используется воронка. Вставляется в горловину расширительного бачка. Заливать антифриз медленно, с небольшими паузами. Процесс ведется до того момента, пока из штуцера не потечет стекающая жидкость. Теперь закручиваем штуцер пробкой. Затем в расширительный бачок заливается необходимое количество антифриза.

Уровень жидкости должен находиться между отметкой минимума и максимума.

4431 просмотров

Качество и необходимое количество в автомобиле Renault Sandero напрямую влияет не только на его производительность, но и на то, сколько времени прослужат отдельные узлы и агрегаты.

Выбор веществ

В качестве охлаждающей жидкости в автомобилях необходимо заливать вещество типа D — Glaceol Rx. Жидкость желтого цвета и средней степени вязкости. Также в некоторых моделях Renault, в зависимости от места сборки, может применяться замена охлаждающей жидкости Cool Stream 4030 Premium. На самом деле оттенок никоим образом не определяет характеристики или свойства вещества.

Общий объем всей системы охлаждения в Renault Sandero 1.6, независимо от года выпуска, они составляют 5,45 л. На расширительном бачке есть метки, по которым можно определить, сколько вещества в системе. Допускается приобретение концентрата для замены с последующим разбавлением водой. Каталожные номера Оригинальные вещества для автомобилей Renault. Sandero с двигателем 1,6 л — 7711170545 и 7711170546.

В качестве альтернативных вариантов, как FEBI KORROSIONS FROSTSCHUTITMITTEL, ЛУКОЙЛ, LIQUI MOLY KFS 2001, BIZOL ANTIFREEZE G12 +. Это далеко не полный перечень различных видов антифризов, однако перечисленные варианты продемонстрировали лучшие характеристики при эксплуатации автомобилей Renault Sandero.Обязательным условием является использование охлаждающей жидкости типа D. При смешивании разных типов охлаждающей жидкости в любой пропорции может нарушиться работа всей системы, антифриз может загустеть, что приведет к образованию пробок в системе и негативному влиянию на Renault. Трубопровод Sandero.

Порядок работ

Перед тем, как приступить к замене антифриза Renault Sandero, необходимо позаботиться о наличии следующих инструментов и вспомогательных приспособлений. Таким образом, будет небольшой отрезок чистой ткани, пассатия, емкость, объем которой должен быть не менее 10 литров и, конечно же, сама жидкость.

Обязательное условие замены антифриза на Рено Сандеро — холодный Двигатель. Также необходимо позаботиться об индивидуальной защите. Для этого можно надеть респиратор, во избежание попадания паров в органы дыхания, перчатки и очки. Автомобиль должен стоять на ровном по горизонтали покрытии.

Перед началом работ необходимо проверить на наличие возможных протечек все составы, в том числе места расположения шлангов с корпусом термостата.При недостаточной затяжке необходимо заменить металлические хомуты.

Для начала нужно открутить систему охлаждения расширительного бачка. Также при наличии картера двигателя необходимо его демонтировать. Затем, используя Пассатиас, необходимо ослабить хомут, фиксирующий нижний шланг. Хомут опускается по длине шланга. На следующем этапе необходимо снять шланг с патрубка радиатора и слить все содержимое в заранее подготовленную емкость.Необходимо дождаться полного опустошения системы. После этого нужно покрутить пробку клапана, которая предназначена для выпуска воздуха. Для промывки трубопровода рекомендуется налить немного воды. Затем с помощью компрессора необходимо продуть оставшуюся воду из системы.


Нижний шланг радиатора устанавливается на свое место и надежно фиксируется хомутом. Новое вещество нужно залить в систему при снятии крышки клапана для выпуска воздуха.После того, как вместо воздуха из клапана, раствор начал заморачиваться, следует затянуть крышку и пробку расширительного бачка. Затем вам нужно запустить двигатель Renault Sandero, давая контент распространиться по системе. Заменить можно своими руками без специального оборудования.

Антифриз — охлаждающая жидкость, которая необходима для правильной работы двигателя автомобиля, а также всей системы охлаждения. По этим причинам за уровнем антифриза следует следить и при необходимости его замены.

Какой антифриз заливать в Рено Логан 1.4 и 1.6

Охлаждающая жидкость обычно имеет яркие цвета, которые определяются исключительно добавленными красителями, а не составом жидкости. Антифризы продаются исключительно в двух видах: в виде готового раствора и в виде концентрата. В первом случае антифриз уже можно использовать, а во втором — нет, так как есть необходимость разбавления водой.

В Reno Logan заливается охлаждающая жидкость, которая относится к категории D.Необязательно допускать смесь двух разных антифризов, то есть перед заливкой нужно тщательно промыть систему охлаждения. Для модели Рено Логан необходимо от шести до восьми литров антифриза — все зависит от объема двигателя этого автомобиля.

Официальный дилер компании Renault рекомендует приобретать охлаждающую жидкость ELF — Glaceol RX, предназначенную для данной марки автомобилей. Разбавлять ее нужно в пропорции один к одному. Эта марка антифриза подходит для 1.4 и 1.6 двигатели. Также опыт автовладельцев показывает, что хорошо работает жидкость ELF — Coilf Auto Supra. При сборке моделей Renault Logan разработчики используют антифриз Cool Stream 4030 Premium, который относится к карбоксилатным охлаждающим жидкостям более высокого класса.

Оставшийся после заливки антифриз нужно оставить, так как, как следствие, он может пригодиться, если по какой-то причине уровень охлаждающей жидкости в системе упадет.

Как заливать антифриз в Рено Логан

Для того, чтобы заливать в эту марку Автомобиль новый антифриз, обязательно понадобятся следующие инструменты:

  • Ключи накидки
  • Пассати
  • Набор отверток
  • Тара для слива отработанной охлаждающей жидкости
  • Воронка для залива нового антифриза
  • Разные тряпки для устранения

Естественно, что аналогичные работы рекомендуются с использованием смотровой ямы.Если такой возможности нет, то замену следует производить в положении лежа под автомобилем. Сразу следует предупредить, что двигатель к этому времени должен быть холодным.

Антифриз доливать не рекомендуется — лучше поменять

Итак, для замены антифриза нужно сделать следующее:

Как выпустить воздух из системы охлаждения Рено Логан

После заливки антифриза необходимо выпустить из системы лишний воздух.Для этого выполните следующие действия:

    • Завести мотор и дать ему поработать холостыми оборотами. Прогрев до температуры в сорок градусов. После этого нужно заглушить двигатель
    • Далее нужно устранить избыточное давление в системе. Необходимо открыть расширительный бачок
  • Также следует снять заглушку с фитинга. Будет выход воздуха, и через некоторое время жидкость вырвется из штуцера.После этого, естественно, следует подтянуть крышку расширительного бачка.
    • Далее нужно избавиться от воздуха в радиаторе. Для этого включите мотор и прогрейте его на высоких оборотах — две тысячи оборотов в минуту. Время разогрева — пять-десять минут
    • Повторить воздух из фитинга. Только в этот раз не стоит закрывать расширительный бачок щеткой. Эти действия необходимо повторить два-три раза.
  • Установка подкрылков заднего колеса на Renault Sandero Stepway

    Большинство современных автомобилей имеют специальные протекторы колесных арок.Это сводит к минимуму попадание пыли и грязи на крыло Renault Sandero изнутри. В результате машина менее подвержена коррозии, отпадает необходимость в частой чистке труднодоступных мест. В основном они изготовлены из прочного гибкого пластика, устойчивого к низким температурам и обладающего высокой прочностью на изгиб.

    После выхода на авторынок в продаже не было оригинальных запчастей и многим автовладельцам пришлось установить крылья от Логана. У них были другие размеры, и их нужно было подгонять под установку.На данный момент разные компании производят подкрылки для Renault Sandero Stepway. Но они также могут потребовать некоторых модификаций. Например, установка дополнительного слоя шумоизоляции.

    Перед установкой подкрылков можно нанести на кузов специальные полимерные составы. Помимо защиты от коррозии, они способны снизить уровень вибрации, передаваемой от колес.

    Перед нанесением поверхность необходимо вымыть, чтобы удалить все следы грязи, затем тщательно протереть или дать высохнуть, чтобы крыло Renault Sandero Stepway не содержало следов воды.Если этого не сделать, то под слоем полимера под воздействием конденсации образуются очаги коррозии.

    Для нанесения лучше всего использовать специальный компрессор. В комплекте обязательно должен быть пистолет с антикоррозийной насадкой.

    Если его нет в наличии, то можно попробовать арендовать на СТО.

    Для обработки крышек и кузова используется специальная мастика с необходимыми параметрами сцепления.

    После проведения работ материал должен затвердеть.Для этого вы можете оставить крылья Renault Sandero в теплом проветриваемом помещении на период от 12 до 24 часов. Затем можно приступать к установке подкрылков.

    Готовый вариант


    Ориентировочная стоимость технологических работ составит около 5 000 рублей. Но это позволяет получить качественную защиту крыльев и подвески, а также снизить шум от колес, камней и воды. После установки необходимо дополнительно обработать зазор между крылом и подкрылоком, чтобы во время движения туда не попадала вода и грязь.

    Снимаем крылья и брызговики автомобиля для очистки и обработки кузовных деталей, а также для приближения к некоторым узлам.

    Снимаем бампер автомобиля для замены, а так же для замены некоторых узлов автомобиля.

    Снятие брызговиков и подкрылков

    Для выполнения задания вам потребуются ключи Torx T-20 и T-30 и набор отверток.

    Устанавливаем машину на подъемник или смотровую канаву

    Перед снятием брызговика и подкрылка снимите соответствующее колесо

    Для снятия брызговика переднего колеса отверните винт крепления брызговика к порогу кузова

    Открутите два винта крепления переднего крыла

    Откручиваем крепление крепления к поперечине кузова

    Снять брызговик

    Установить брызговик в обратном порядке

    Снятие подкрылка переднего колеса

    Снимите брызговик, как описано выше

    Подденьте отверткой и снимите держатель подкрылка

    Откручиваем поршень «А» и, поддев отверткой, вынимаем поршень «В» крепления подкрылка к кузову.

    Выкрутите винт крепления подкрылка к переднему крылу

    Удалить лайнер

    Установить подкрылок переднего в обратном порядке

    Снятие переднего бампера

    Вам понадобятся ключи и отвертки Torx T-30 на 10 и

    Откручиваем три винта крепления переднего бампера и нижнюю часть брызговика двигателя справа

    Откручиваем три винта крепления бампера слева

    Снимите подкрылок, как описано выше в этой статье

    Откручиваем три винта крепления бампера к подрамнику

    С внутренней стороны бампера стамеской отрезаем по три заклепки для крепления бампера к кузову с двух сторон.

    Так расположены заклепки для крепления бампера к кузову

    В арках передних колес откручиваем один винт крепления бампера к кузову

    Откручиваем четыре винта крепления облицовки к каркасу радиатора.

    Решетка радиатора составляет одно целое с передним бампером.

    Снять передний бампер

    Установите передний бампер в обратном порядке.

    Снятие заднего бампера

    Вам потребуются ключи Torx T-30 и Torx T-20, головки на 10 и отвертки

    В арках задних колес откручиваем один винт крепления бампера к кузову

    Открутите два винта снизу автомобиля, которые крепят бампер к энергопоглощающему элементу с правой и левой стороны

    Колесные арки на Renault Sandero Stepway 2 2015-2019 — мощная защита колесных арок.Они обеспечивают сохранность утюга от влаги и песка. Большинство современных автомобилей по умолчанию оборудованы шкафчиками, но они могут быть недостаточно толстыми или не закрывать всю колесную арку. Специалисты советуют приобретать дополнительные подкрылки, чтобы грязь и реагенты не оседали внутри автомобиля.

    Основной ущерб автомобилю наносят преодоление бездорожья и эксплуатация в холодное время года, когда асфальт покрыт грязью и реагентами. Такая агрессивная смесь плохо сказывается на железных и пластиковых частях подвески и кузова.Жесткие пластиковые подкрылки, созданные специально для Renault Sandero Stepway 2 2017-2019, защищают от внешних повреждений и продлевают срок службы автомобиля до ремонта.

    Дополнительный плюс от установки колесных арок — улучшение звукоизоляции. В нашем магазине продаются как простые крылья, так и специальная звукоизоляция. Эта функция сделает управление автомобилем более приятным, в салон будет передаваться гораздо меньше звуков дороги и движения. Установка и нюансы использования этого шкафчика ничем не отличаются от стандартного.

    Шкафчики

    Все локеры для Renault Sandero Stepway 2016-2018 разработаны специально для данной модели на технологическом оборудовании. Профессиональные замеры и изготовление обеспечивают точное совмещение мест крепления со стандартными. Благодаря высокому уровню качества товара, монтаж требует минимум усилий, не требует нагрева и специальных инструментов. Подкрылки производятся компанией Новлайн, лидером автомобильного рынка России. Наш магазин закупает товары прямо с производства и может предложить своим покупателям самые низкие цены на все товары.

    При заказе подкрылков на нашем сайте необходимо указать год выпуска Renault Sandero Stepway 2015-2019, тогда мы поможем вам выбрать подходящий товар. Если у вас есть вопросы или вы не смогли найти то, что вам нужно, вы можете пообщаться с нами через контактную форму или заказать бесплатный звонок, мы перезвоним вам в ближайшее время.

    Доброго времени суток! Меня давно не «дополняли», что исправляю.

    После прошлой зимы возникла идея поставить подкрылки задние, так как то, что стоит назвать подкрылки с завода, не получается.Какое короткое недоразумение. Заодно решил взлететь и посмотреть передние. В итоге купил подкрылки-600 руб, вибру STP 5 литров. Лист 200 рублей, банка «кордон» + 2 банки «шлагбаума» (цену не помню, где-то в районе 300-400 рублей за банку). В конце августа я начал. передние колеса. Взлетел легко. Самое неприятное — помыть арку (карчера нет, так с ручками). Пока сушил, вымыл и просушил подкрылок, обезжирил уайт-спиритом и оклеил виброй.Затем под крылом наполовину прожил слой кордона и 2 слоя преграды (с просушкой между слоями). Сбоку от двери виброй задел зазор между крылом и корпусом (больше по акустическому эффекту) , все щедро «залито» кордоном. После поставил подкрылки на место (с первых замучил) и тоже кордон + барьер. В остальном наклеил вибру на крылья. быстрее, просто побольше стирки))). Приятно удивил качество обработки задних арок.за 4 года круглогодичной езды ни сколов, ни тем более ржавчины. После стирки вид как с конвейерной ленты. В итоге скажу: первоочередной задачей было снижение шума, чего я успешно добился. Немного уменьшился шум колес, но главное, полностью исчезли надоедливые щелчки камешков. металл! Теперь для тех, кто решил сделать такое же «улучшение»:

    1. Работа ОЧЕНЬ грязная.

    2. нанести антикоррозийную и жидкую шумку (не обязательно преграду, их сейчас много) лучше спреем

    3.Лучше сделать это сразу после выхода из салона.

    4. Лучше отдать работу опытным рукам, чем извиваться самому

    В сентябре настало время 4-го ТО. А если сам заменил масло с фильтрами, то замене ремней доверять нельзя. Сначала думал поменять ремни на 75-80т.км. Знаю, что у «родственников» больше времени на уход, но впереди маячил ремонт квартиры. Поэтому я решил расстаться с деньгами сейчас, чем при покупке стройматериалов и прочего.Вот и я уже нашел надежного мастера, но проходя мимо салона Рено решил узнать скока, которую они берут. Я вошел и спросил. Моя машина 16 копеек. К черту! Но, мол, для зарегистрированных на сайте MY Renault до 30 сентября действует скидка. В моем случае -5000. Ну это другое дело! Записываюсь на удобный день регистрируюсь и меняю ГРМ по акции … заодно поменял антифриз, тормозную жидкость (в прошлом году надо было менять) и масло в коробке .Про масло в коробке естественно сказали, что заливалось за весь период эксплуатации, но ресивер в целом согласился, что хуже не будет, да и на заборе (как в мануале) тоже много чего написаны. Все это обошлось мне в 17941 рубль 60 копеек.

    через две недели после ТО стучал справа в ямах … некритично, но не приятно. выбрав время снова прыгнул в салон рено. Приговорили рулевой наконечник. На ВАЗах поменял на 35-40т… Поменял + схождение + передние колодки (хотя, судя по остатку, 15-20 тысяч все равно проехал бы свободно) на все 5945 рублей 02коп

    примерно так … за 64000 км. две лампочки и рулет … неплохо

    Рено Сандеро

    2017 — характеристики, цена, фото

    Описание Рено Сандеро 2017

    Рено Сандеро 2017 — переднеприводный хэтчбек B-класса с 9 вариантами комплектации. Объем двигателей составляет 0,9 — 1,6 литра, в качестве топлива используются бензин и дизельное топливо.Кузов пятидверный, салон рассчитан на пять мест. Ниже представлены габариты модели, технические характеристики, комплектация и более подробное описание внешнего вида.

    РАЗМЕРЫ

    Размеры Renault Sandero 2017 указаны в таблице.

    Длина 4057 мм
    Ширина 1994 мм
    Высота 1523 мм
    Вес 1545 кг

    903 903 903 903

    База: 2589

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    на полной скорости 161 — 177 км / ч
    Число оборотов 97 — 220 Нм

    6

    Мощность

    6

    73-113 л.с.
    Средний расход топлива на 100 км 3.9 — 8,3 л / 100 км.

    Renault Sandero 2017 доступен только с передним приводом. Коробка передач зависит от выбранной модели — пятиступенчатая механика, пятиступенчатый робот или четырехступенчатый автомат. Подвеска спереди — независимая рессорная МакФерсон, сзади — полунезависимая рессорная, имеющая стабилизатор поперечной устойчивости. В передней части автомобиля установлены дисковые тормоза, а в задней — барабанные.

    ОБОРУДОВАНИЕ

    Рулевое колесо в этой модели изменилось и стало визуально больше.На передней панели расположены механические органы управления кондиционером и другими функциями автомобиля. За безопасность отвечают подушки безопасности по всему салону. Сиденье водителя имеет множество настроек, как и рулевая колонка.

    Рено сандеро 2017

    На фото ниже представлена ​​новая модель Рено Сандеро 2017 года, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

    F.A.Q.

    ✔️ Какая максимальная скорость у Renault Sandero 2017?
    Максимальная скорость в Renault Sandero 2017 — 161 — 177 км / ч

    ✔️ Какая мощность двигателя у Renault Sandero 2017?
    Мощность двигателя в Renault Sandero 2017 составляет 73 — 113 л.с.

    ✔️ Какой расход топлива в Рено Сандеро 2017?
    Средний расход топлива на 100 км в Renault Sandero 2017 составляет -3,9 — 8,3 л / 100 км.

    ПОСЛЕДНИЕ ИСПЫТАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Renault Sandero 2017

    .rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-978479655.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-978479655 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-978479655 .rt-detail i, # rt-tpg-container-978479655.rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-978479655 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-978479655 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-978479655 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-978479655 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-978479655 .layout15 .rt- держатель h4, # rt-tpg-container-978479655 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-978479655 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-978479655 .layout16 .rt-holder h4 , # rt-tpg-container-978479655.isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-978479655 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-978479655 .read-more a {border -radius: px}]]>

    Установка часов комфорта для ступенек Sandero. Комплектация и цены Renault Sandero Stepway

    Renault FAVORIT MOTORS приглашает вас принять участие в выгодных акциях. Специальные предложения распространяются на покупку обновленной модели и услуги. Они позволяют купить Renault Sandero Stepway 2018-2019 модельного года у официального дилера в Москве по лучшей цене или посетить авторизованный автосервис со скидкой.

    Продажа в автосалоне

    В автосалоне Renault FAVORIT MOTORS внушительный выбор харизматичных кроссоверов. Определитесь с комплектацией, типом двигателя и коробки передач и планируйте покорение новых высот! Опытные менеджеры автосалонов помогут выбрать подходящую модель.

    Вы можете оформить покупку в кредит или аренду, а тест-драйв позволит испытать новинку на реальной дороге. К вашим услугам автострахование и программа Trade-in. Дилер предлагает доступные цены на Renault Sandero Stepway 2018–2019.Вы можете принимать участие в акциях и пользоваться программой лояльности.

    Посмотрите фото кроссовера, изучите его технические характеристики и выберите свой Stepway!

    Сложность поиска автомобиля заключается в том, что его сковывает неуверенность в правильном выборе. Всегда есть сомнения: правильно ли я поступил, что купил машину именно сейчас и в этом салоне, а что, если за неделю я смогу сэкономить несколько десятков тысяч рублей? А может стоило поискать автомобиль на вторичном рынке? Нет! Сервис AutoSkidka не дает усомниться, ведь вам предлагается самый оптимальный вариант Renault Sandero Stepway Confort!

    Основные особенности комплектации

    Автолюбители знают, что Renault Sandero Stepway — это качественный, но в то же время бюджетный вариант.Автомобиль представляет собой пятидверный хэтчбек с высоким клиренсом и стилем, похожим на внедорожник (внедорожник). История этой модели насчитывает 2 поколения, поэтому наша компания предлагает приобрести новый Renault Sandero Stepway в комплектации Comfort.

    Оснащение машины Вас приятно удивит! Первое, что бросается в глаза, это наличие круиз-контроля, двух подушек безопасности и АБС. Также несомненным плюсом является то, что в данной комплектации есть бортовой компьютер, кондиционер, подогрев сидений и т. Д.Также вы можете выбирать из различных вариантов двигателя и цветовых оттенков.

    Несмотря на то, что Renault Sandero Stepway 2020 номинально относится к классу хэтчбеков, его внедорожные возможности поистине достойны восхищения. На экстерьере автомобиля это четко обозначено:

    .
    • Широкие расширители колесных арок;
    • Высокая посадка кузова — клиренс 195 мм;
    • Пластиковая защита по всему периметру корпуса;
    • Диаметр обода 16 дюймов.

    Защита 360 °

    Новые элементы кузова подчеркивают сильный имидж обновленного Renault SANDERO Stepway.Новые массивные бамперы, декоративные хромированные планки, расширители колесных арок и пластиковая защита кузова на 360 ° делают обновленный Renault SANDERO Stepway близким к внедорожникам.

    Большой клиренс

    Высокий клиренс позволяет обновленному кроссоверу Renault SANDERO Stepway уверенно преодолевать препятствия. Дорожный просвет обновленного Renault SANDERO Stepway составляет 195 мм.

    Колеса 16 дюймов

    Стильные 16-дюймовые колеса подчеркивают надежность обновленного Renault SANDERO Stepway и дарят чувство уверенности и свободы на любой дороге, напоминая о проверенном годами качестве.

    Комфортный и технологичный салон

    Renault Sandero Stepway в новом кузове поразит ваше воображение! Казалось бы, компактный на вид, внутри невероятно просторный. Все благодаря тому, что инженерам концерна производителя удалось максимально оптимизировать внутреннее оснащение.

    Опция климат-контроля обеспечит желаемую температуру в салоне — будь то поездка по раскаленному асфальту летней Москвы или зимнее путешествие на север России — все члены вашей команды будут чувствовать себя комфортно в любую погоду.

    Потрясающие возможности и полный комфорт! Больше не нужно ничего держать в руках, терять мелочи в глубоких карманах, просить помощи у пассажиров первого ряда: в новом Renault действует эффективная система организации салона. Ниши для крупных и мелких предметов, удобный футляр для очков, вместительный бардачок и очень приличный объем багажника.

    Рулевая колонка и сиденье водителя регулируются по высоте. А это значит, что при любом росте и комплекции вам будет удобно управлять автомобилем.

    Возможность складывать сиденья в соотношении 40/60 обеспечит достаточно места для перевозки сложных грузов, если возникнет такая необходимость.

    Принадлежность к линейке Stepway проявляется во внутренней обивке со стильной контрастной строчкой.

    Руль новый

    Благодаря улучшенной эргономике нового рулевого колеса, выполненному из высококачественных материалов, обеспечивается более удобный захват.

    Оригинальная обивка сиденья

    Специально для линейки Stepway разработана оригинальная обивка сидений со стильной прострочкой и необычной фактурой из практичного износостойкого материала, позволяющего надолго сохранить первозданный вид интерьера.

    Автомобильная техника

    Renault Sandero Stepway 2020 — это современный и оснащенный всеми необходимыми опциями автомобиль. Он предусматривает:

    • Современная мультимедийная система Media Nav 4.0 с поддержкой Android Auto® и CarPlay®;
    • Пульт дистанционного управления люком топливного бака;
    • Круиз-контроль с ограничителем скорости.

    MediaNav нового поколения с сенсорным экраном 7 дюймов — незаменимый помощник в любой ситуации. Двусторонняя связь системы с CAN-шиной автомобиля позволяет не только реализовывать функции управления системой Renault Start®, но и отображать изменения режима работы кондиционера и другие данные.

    Система громкой связи с функцией громкой связи позволит вам не отвлекаться от дороги при разговоре по телефону.

    Подключив свой смартфон к MediaNav 4.0, водитель получает доступ к онлайн-картам (Google, Apple), с помощью которых он может загружать и отслеживать трафик в режиме реального времени. Кроме того, в новом MediaNav 4.0 осталась обычная автономная навигация (сделанная ЗДЕСЬ).

    Теперь вы можете легко подключить свой смартфон к MediaNav 4.0 благодаря поддержке приложений Apple CarPlay® и AndroidAuto®.

    Функции, доступные в Apple Car Play:

    • НАВИГАЦИЯ: Карты (голосовая навигация, информация о дорожной обстановке в реальном времени и др.)
    • СООБЩЕНИЯ:
    • МУЗЫКА: iTunes
    • РАСПОЗНАВАНИЕ РЕЧИ: Siri

    Функции, доступные в Android Auto:

    • НАВИГАЦИЯ: Google Maps (голосовая навигация, информация о дорожной обстановке в реальном времени, указание полосы движения и др.)
    • ТЕЛЕФОН: совершение / прием вызовов с помощью элементов управления на рулевом колесе / сенсорного экрана / голосовых команд
    • СООБЩЕНИЯ:
      SMS: прослушивание и голосовой набор
    • МУЗЫКА: Google Play Музыка
    • РАСПОЗНАВАНИЕ РЕЧИ: ОК, Google, голосовые команды

    Адаптирован для России

    Решение о покупке хэтчбека Renault в дилерских центрах становится все более популярным в нашей стране.В любой климатической зоне нашей страны Renault Sandero Stepway демонстрирует оперативность и надежность работы. Производитель предоставляет следующие варианты:

    • Размораживание лобового стекла — быстро и безопасно, без использования скребка и длительного ожидания;
    • Дистанционный запуск двигателя — нажмите кнопку ключа из окна своего дома, и машина будет готовиться к поездке, пока вы допиваете утренний кофе или ведете детей в школу;
    • Уверенный запуск двигателя в любом температурном режиме.

    Система дистанционного запуска двигателя Renault Start

    Уникальная система дистанционного запуска двигателя Renault Start® позволяет двигателю заранее прогреться и быстро поддерживать комфортную температуру в салоне. Систему можно активировать, нажав кнопку на клавише или запрограммировав ее с помощью мультимедийной системы MediaNav.

    Лобовое стекло с подогревом

    Лобовое стекло обогревается по всей поверхности, что позволяет очистить его от снега и льда за считанные минуты.С обновленным Renault SANDERO Stepway вам не придется тратить время на подготовку к поездке.

    Климат-контроль

    И в холод, и в жару в салоне обновленного Renault SANDERO Stepway вы будете чувствовать себя комфортно благодаря современной системе климат-контроля, которая автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в салоне и обеспечивает комфорт водителю и пассажирам.

    Двигатели

    Благодаря большому выбору двигателей, устанавливаемых на обновленный Renault SANDERO Stepway, вы определенно сможете найти вариант, соответствующий вашему режиму эксплуатации.

    K7M — 1.6 л, 82 л.с. МКПП

    Классический 8-клапанный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач обладает хорошей тягой и идеально подходит для вас, если вы планируете управлять автомобилем в небольших городах и на пересеченной местности.

    h5M — 1.6 л, 113 л.с. МКПП

    Динамичный двигатель в сочетании с 5 МКПП подарит удовольствие от активной езды и уверенность при эксплуатации в условиях шоссе.

    К4М — 1.6 л, 102 л.с. АКПП

    В сочетании с автоматической коробкой передач это отличный выбор для работы в большом городе.

    Безопасность

    • ABS — начиная с базовой версии автомобиль имеет эффективную антиблокировочную тормозную систему, незаменимую в условиях экстренного торможения;
    • EBD — система автоматически распределяет тормозные усилия между колесами вашего автомобиля, ориентируясь на качество покрытия и уровень сцепления под каждым из них;
    • ESP — не даст машине попасть в занос;
    • Комплект из 4 подушек безопасности;
    • Ремни безопасности трехточечные;
    • Система крепления детского сиденья ISOFIX.

    Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозных сил (ABS)

    Все версии обновленного Renault SANDERO Stepway оснащены АБС с электронным распределением тормозных усилий (EBD), что делает торможение более эффективным даже на неровной поверхности. При необходимости система автоматически применяет максимальное тормозное усилие. Тормозное усилие, близкое к АБС, применяется с самого начала торможения, которое система опознала как аварийное.

    Dynamic Vehicle Stability System — это система активной безопасности, которая помогает предотвратить занос.

    4 подушки безопасности

    Фронтальные и боковые подушки безопасности обеспечивают высокий уровень безопасности обновленного Renault SANDERO Stepway.

    Renault Sandero Stepway уже поступил в продажу в Москве!

    Хотите купить автомобиль с возможностями внедорожника по цене хэтчбека? Узнайте больше о предложениях официального дилера Renault Autoworld. Вы можете опробовать автомобиль на тест-драйве в любой момент — запишитесь на тест-драйв по телефону или заполнив онлайн-форму на сайте автосалона.

    Напоминаем, что покупка Renault Sandero Stepway возможна, в том числе в кредит или в рассрочку. Также существует программа Trade In, которая позволяет отдать старую машину в счет стоимости новой.

    Купить Renault Sandero Stepway можно у официального дилера марки в России, ГК Автомир. За дополнительной информацией обращайтесь к компетентным специалистам компании по телефонам, указанным в разделе «Контакты».

    Общий рейтинг модели

    Свой отзыв оставил на Отзовике.ru, которую админы долго не скучали, считая, что за это заплатили. Но после нескольких оскорбительных писем с ними я опубликовал …

    Татьяна | 24 июля Ирина Ивановна | 6 июня

    19.05.2019 купил автомобиль Sandero Stepway в автосалоне г. Балашиха за наличные. Порадовало отношение персонала, а именно продавца Смирна …

    Евгений | 20 мая

    Добрый день! Сначала хотели купить подержанную машину. На сайте Auto HERMES я увидел новый Renault SANDERO Stepwey, а главное меня привлекли скидки.Но муж сказал …

    ольга | 16 янв

    Добрый день! 15.12.2018, Renault Sandero Stepway был приобретен в салоне г. Балашиха, шоссе Энтузиастов 12А, это наша вторая покупка в АвтоГермес. Мы хотим выразить …

    Евгения и Игорь | 20.12.

    16.06.2018 приобрел автомобиль Sandero Stepwey в автосалоне АвтоГермес Балашиха. Предварительно (за три дня до покупки) по телефону уточняли наличие машины …

    Вадим | 17 июня

    г. 20.04.2018 куплен новый автомобиль Renault Sandero Stepway. Салоном осталась очень довольна. Хочу выразить огромную благодарность всему коллективу и лично мне …

    Марина | 22 апреля я оставил свой отзыв на Otzovik.ru, который админы долго не пропускали, считая, что он оплачен. Но после нескольких оскорбительных писем с ними они опубликованы. Но хочу еще раз отметить салон за отличный сервис и лично выразить благодарность менеджеру Борису Филиппову. Таких сотрудников было бы больше.16.07.19 Решил поменять машину и остановил свой выбор на Renault SANDERO Stepway 2019г. Выпуска. Обратился в автосалон Renault во Владимире, где кроме длинной очереди ожидания машины в необходимой комплектации мне ничего не обещали. Друзья посоветовали обратиться в московские центры. В интернете наткнулся на цент АвтоГермеса в Балашихе. Позвонил, уточнил наличие машины по моим требованиям. Очень грамотный менеджер Борис Филиппов дал грамотную консультацию, проинформировал обо всех скидках салона, о чем меня как обман предупредил другой автосалон Renault.Но я решил ехать, тем более, что мне уже ничего не мешало вернуться. Но мои ожидания превзошли. Отличный сервис, отличный менеджер, открытость сайта и хорошие скидки, которые оказались реальностью. 17.07.19 Машину уже купил. Я доволен покупкой и очень рад, что попал в этот центр и попал к Борису Филиппову, который тоже позвонил на следующий день и спросил, как мы туда попали. Всем советую, и центр, и менеджера, и меньше верю тому, что говорят другие. Закрыть Выражаю искреннюю благодарность Максиму Смирнову за помощь в выборе и оформлении покупки автомобиля Renault Sandero Stepway))) Закрыть 19.05.2019 купил автомобиль Sandero Stepway в автосалоне в Балашихе за наличные.Доволен отношением персонала, а именно продавца Максима Смирнова, специалиста trade-in Александра, страхового отдела (имя молодого человека не помню). Встретили в назначенное время без промедления, заранее забронированный автомобиль соответствовал заявленной цене и комплектации. Немного испортила впечатление кассирша, которой я попросил ксерокопировать счет на дополнительное оборудование, выданный тем же автосалоном. Она ответила, что мы не были обязаны, но в конце концов я сделал.Выражаю коллективу благодарность и желаю успехов в работе! Закрыть Добрый день! Сначала хотели купить подержанную машину. На сайте Auto HERMES я увидел новый Renault SANDERO Stepwey, а главное меня привлекли скидки. Но муж посоветовал мне не особо на это рассчитывать. Приехали 01.06.19. в Авто ГЕРМЕС по шоссе Энтузиастов, 12А. Стали смотреть на машины. И мне просто повезло, что я приехал сюда. Такого внимания, терпения и заботы о клиенте я еще не встречала.Машина была в стоке. И о чудо !!! скидки тоже действуют. Менеджер рассказал все об оборудовании, о кредите, о программе trade-in, так как мы собирались сдать старую машину. Мы забронировали машину, и 12.01.19. купил серебристый рено. Ура!!! Салоном осталась очень довольна, получив много положительных отзывов. Особую благодарность хочу выразить продавцу Максиму Смирнову, который помог не только подобрать подходящую машину, но и провести тест-драйв, а также выбрать дополнительное оборудование, не навязывая ничего лишнего.Большое ему спасибо за внимательное отношение к клиенту, компетентность, профессионализм и отзывчивость. Также хочу поблагодарить Алексея, работающего в кредитном отделе, за четкость, оперативность и внимательность к заказчику. Выражаю огромную благодарность автосалону за действительно качественный сервис. Теперь буду рекомендовать этот автосалон всем своим друзьям !!! Закрыть Добрый день! 15.12.2018, Renault Sandero Stepway был приобретен в салоне г. Балашиха, шоссе Энтузиастов 12А, это наша вторая покупка в АвтоГермес.Выражаем огромную благодарность Артему Владимировичу Огневу за профессионализм, умение общаться с клиентами, чуткость и внимательность. Артем Владимирович, выслушав все наши пожелания и финансы, помог нам с выбором этой машины, показал и рассказал все подробно и грамотно. Большое тебе спасибо. Желаем здоровья, успехов, благополучия, карьерного роста, вы этого заслуживаете. Закрыть 16.06.2018 приобрел автомобиль Sandero Stepwey в автосалоне АвтоГермес Балашиха.Предварительно (за три дня до покупки) по телефону уточняли наличие машины, комплектации, стоимость и акции на момент покупки. В итоге все условия покупки были согласованы с менеджером Дмитрием Дорофеевым. Также на мою почту было отправлено согласованное предложение с указанием конкретной машины, комплектации и стоимости. В 11.45 16 июня 2018г. Мы были в автосалоне, Дмитрий уже ждал нас, машина была в списке. После осмотра машины и инструкций менеджера мы оформили документы на оплату, оплатили на кассе и получили все необходимые документы на машину.Все было закончено в 12.35, то есть меньше чем за час. Это моя вторая покупка машины в АвтоГермесе (первая — 2013 год, машина Suzuki Sh5, менеджер Сергей Седов и такие же приятные впечатления от общения и от покупки в целом). Дмитрий, еще раз спасибо за оперативную организацию работы и удовольствие от общения. P.S. 17.06.2018 Дмитрий позвонил, спросил, как мы добрались до Тулы, что тоже очень приятно. С уважением, Вадим и Валерий Иванович. Закрыть 20.04.2018 куплен новый автомобиль Renault Sandero Stepway. Салоном осталась очень довольна. Хочу выразить огромную благодарность всей команде и лично менеджеру Антону Сгибневу. Антон — исключительно корректный, внимательный, ответственный молодой человек, он с самого начала сопровождал, консультировал, организовывал сделку по Trade In, подробно и ненавязчиво обсуждал со мной все варианты покупки. И то, что я наконец решился и купил машину — огромная заслуга этого менеджера! Большое спасибо! Приятно иметь дело с профессионалами! Закрыть

    Цены на бюджетный автомобиль Renault Sandero Stepway New 2016 начинаются с 629 990 рублей.Есть два варианта конфигурации: базовый комфорт и максимальные привилегии. Несмотря на доступную цену, новый Renault Sandero Stepway имеет очень хороший набор опций.

    Обе версии автомобиля оснащены одинаковыми двигателями объемом 1,6 л и объемом 82 или 102 л. с участием. Набор коробок передач, доступных на выбор, тоже такой же — для более слабого двигателя предлагается 5-ступенчатая механика и роботизированная КПП, а для более мощной — 5-ступенчатая механическая трансмиссия или 4-ступенчатый автомат.В чем разница между конфигурациями и в чем причина более высокой цены люксовой версии?

    Комфортная версия

    Внешне Renault Sandero Confort New 2016 года выпуска выглядит так же, как и Privilege — кузов окрашен в цвет металлик, бамперы, зеркала и дверные ручки в цвет кузова.

    Решетка радиатора всегда окрашена в черный цвет. Стальные диски диаметром 16 дюймов имитируют литье. Очки слегка тонированы.В целом в обеих версиях машина выглядит дорого и привлекательно.

    Что касается салона, то в менее дорогой отделке внутренние дверные ручки черные, а панель приборов хромированная. Даже за небольшую цену сиденья в Renault Sandero Stepway отделаны качественной тканью.

    Доступная цена не помеха для оснащения автомобиля набором полезных функций. Заводская комплектация французского хэтчбека включает в себя все необходимое для комфортной езды:

    • Круиз-контроль;
    • Рециркуляция воздуха в системе вентиляции кабины;
    • передние электростеклоподъемники;
    • центральный замок с дистанционным управлением;
    • подогрев наружных зеркал и сидений;
    • Датчик температуры воздуха вне автомобиля.

    Таким образом, машину удобно использовать не только в привычном французам климате — она ​​подготовлена ​​и для российских условий. Адаптация к морозу также очевидна в стандартном заднем стекле с обогревом и опциональном обогреве ветрового стекла.

    Безопасность автомобиля Renault Sandero New 2016 находится на достойном уровне: тормоза оснащены антиблокировочной системой с электронным распределителем усилия, водитель и пассажиры защищены всеми необходимыми подушками безопасности.

    Privilege option

    Заводская комплектация Renault Sandero типа Stepway Privilege New 2016 укомплектована полным набором опций.Внешне машина похожа на начальную версию, но уже в салоне заметны некоторые отличия: дверные ручки в люксовой версии хромированы, а панель приборов полностью черная. Как и в автомобиле с неполной комплектацией, сиденья обиты тканью.

    Несмотря на весьма скромную разницу в цене между вариантами автомобилей, версия Privilege оснащена очень полезными дополнительными опциями.

    В салоне автомобиля установлена ​​система климат-контроля, что делает путешествие намного комфортнее.Задние боковые окна, как и передние, управляются электрическими стеклоподъемниками. Renault Sandero New 2016 в версии Privilege оснащен мощной аудиосистемой с 4 динамиками, которая позволяет воспроизводить музыку как с компакт-диска, так и с USB-накопителя и удобно управляется джойстиком на рулевой колонке. На панели приборов установлен многофункциональный бортовой компьютер.

    Меры безопасности для защиты водителя и пассажиров еще более серьезны — к стандартному набору передних подушек безопасности добавлены боковые подушки безопасности.Опционально к системе ABS можно добавить систему ESP, которая стабилизирует автомобиль при прохождении поворотов на высокой скорости. По желанию покупателя автомобиль также комплектуется задним парктроником.

    Стоимость Renault Sandero варьируется от 629 990 до 764 990 рублей в зависимости от выбранного двигателя, трансмиссии и набора опций.

    Подведем итоги

    Таким образом, даже с начальным набором механических деталей и дополнительных опций французский бюджетный хэтчбек — отличный вариант автомобиля, обеспечивающий пользователю комфортную езду и безопасность.В полной версии автомобиль способен удовлетворить даже самого требовательного водителя.

    Как залить воду в радиатор автомобиля

    Автомобильные двигатели живут нелегко, поэтому очень важно, чтобы в радиаторе оставалось достаточно воды, чтобы охладить эти быстро движущиеся и высокопроизводительные компоненты и избежать претензий по страховке автомобиля.

    Еще в 1960-е и 1970-е годы не было ничего необычного в том, что автомобили имели двигатели с воздушным охлаждением. Сегодня вода — это универсальный метод поддержания постоянной температуры двигателя, в то время как поршни и другие движущиеся компоненты работают с невероятно высокой скоростью.

    Обеспечение того, чтобы в радиаторе вашего автомобиля было достаточно воды для охлаждения двигателя, необходимо для предотвращения постоянного подъема индикатора температуры на приборной панели на красный цвет и риска механического повреждения или отказа двигателя. В этом кратком руководстве объясняется, как быть в курсе этого несложного обслуживания автомобиля.

    Получение правильной смеси

    Как мы все знаем, вода замерзает при 0 ° C и расширяется в кристаллы льда. Поскольку отрицательные температуры довольно распространены в Великобритании, радиатору вашего автомобиля требуется больше, чем просто вода, чтобы эффективно работать в холодных условиях.

    Недостающий ингредиент — антифриз, и соотношение воды и антифриза должно быть примерно одинаковым для достижения наилучших характеристик. Вода также может закипать и превращаться в пар из-за высокого давления в двигателях автомобилей — смешивание антифриза повышает температуру кипения настолько, чтобы этого не происходило.

    Поиск бачка радиатора

    Долив охлаждающей жидкости в двигатель автомобиля всегда следует производить на холоде, чтобы избежать риска ожога паром под давлением в радиаторе или трубах.Откройте капот с помощью защелки, которая обычно находится за нижним краем приборной панели (точное местоположение указано в руководстве пользователя), а затем нащупайте под центральной передней панелью капота защелку, чтобы освободить ее.

    Некоторые современные капоты поднимаются автоматически с помощью гидравлики, в то время как другие требуют подвижной стойки (обычно устанавливаемой в люльке за фарами), чтобы выдерживать их вес при полном открытии.

    Крышка бачка с охлаждающей жидкостью должна находиться наверху прозрачного пластикового контейнера с отметками минимума и максимума сбоку, а существующие уровни жидкости должны быть видны внутри.Открутите колпачок и отложите его на полке — не оставляйте рядом, иначе он опрокинется и исчезнет в двигателе.

    Пополнение и проверка

    Не имеет значения, в каком порядке добавляются вода и антифриз, поскольку они объединятся при следующем запуске двигателя. Важно то, что вода дистиллированная или бутилированная, поскольку водопроводная вода часто содержит минералы или взвешенные частицы, которые со временем могут повредить компоненты двигателя и забить трубы радиатора.

    Налейте равное количество воды и антифриза через воронку, чтобы избежать проливания. Антифриз очень ядовит для животных, поэтому не допускайте его попадания на землю, где по нему могут наступить или проглотить домашние животные. Убедитесь, что уровень жидкости ближе к максимальной отметке на резервуаре, чем к минимальному, а затем плотно затяните вручную крышку радиатора.

    Наконец, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10 минут. Внимательно следите за указателем температуры — он должен установиться посередине шкалы, давая вам знать, что уровней в радиаторе достаточно для охлаждения двигателя автомобиля.

    Водяной насос для Renault SANDERO 2008 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    Новый Dacia Sandero прибывает в Россию под маркой Renault

    p: not (: nth-of-type (1)) { маржа: 30px 0; } .size-large { ширина: 100%; } .entry-header .entry-title { нижнее поле: 0,55em; } .entry-content> p { размер шрифта: 18 пикселей; высота строки: 29 пикселей; межбуквенный интервал: 0,008 мкм; } .Menu { ширина границы: 0 0 0 0; } .Дата поступления{ цвет: # acb7c8; размер шрифта: 12 пикселей; font-weight: 400; межбуквенный интервал: 0,08 мкм; } .entry-meta { цвет: # acb7c8; размер шрифта: 12 пикселей; font-weight: 400; межбуквенный интервал: 0,08 мкм; } .in-article1 { плыть налево; максимальная ширина: 366 пикселей; минимальная ширина: 300 пикселей; маржа: 7px 20px 10px 0; } .in-article1 div { / * поле: 30px 15px 15px 0px; * / } /*Галерея*/ #lightGallery h4 { отступ: 30px 0 15px 0; } # slide-body li { ширина: 32,2%; отображение: -webkit-inline-box; курсор: указатель; padding-bottom: 5 пикселей; } #более { дисплей: нет; } .gallery-thumb a img { ширина: 33,3%; -webkit-box-shadow: нет; тень коробки: нет; высота: 133 пикселя; объект подходит: крышка; отступ: 0 5px 5px 0; } .gallery-thumb a { нижняя граница: 0 пикселей; } .gallery-h: before { содержание: »; дисплей: блок; ширина: 78 пикселей; ширина верхней границы: 3 пикселя; стиль верхней границы: твердый; цвет верхней границы: красный; padding-bottom: 9 пикселей; } .post-thumbnail a img { ширина: 100%; } @media screen и (max-width: 600 пикселей) { .adsensetop, # text-4 { дисплей: нет; } .in-article1 { float: нет; маржа: 7px 0 0 0; выравнивание текста: центр; } .in-article1 div { ширина: 336 пикселей; отступ: 0 пикселей; маржа: 0 авто; } # slide-body { высота: 115 пикселей; переполнение: скрыто; переход: высота 500 мс легкость; -моз-переход: высота легкости 500мс; -ms-transition: высота 500 мс легкость; -о-переход: высота 500 мс легкость; -webkit-transition: высота легкости 500 мс; } .расширенный { высота: авто! важно; } #более { дисплей: блок; курсор: указатель; выравнивание текста: вправо; цвет белый; набивка: 0,625 бэр; правое заполнение: 1,25 бэр; обивка-дно: 0,6875 бэр; отступ слева: 1,25 бэр; цвет фона: # 808080; размер шрифта: 1.1rem; } } .image img { ширина: 100%; } ]]]]>]]> ТегиDacia Sandero, Московский Автосалон, Новые автомобили, Renault, Renault Sandero, Россия .

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *