Вода в салоне дэу матиз: Ищем течь в машине – откуда в салоне появляется вода?

Содержание

Ищем течь в машине – откуда в салоне появляется вода?

Автомобиль должен быть комфортным и исправным средством передвижения. Если в вашем случае это не так, значит, вы что-то делаете неправильно. Каждое авто при разработке на заводе защищалось от ряда неприятностей, среди которых и очень важный момент — различные протекания кузова. Течь в автомобиле — это катастрофа, которую нужно исправлять настолько быстро, насколько это возможно. Лучшим способом исправления неполадки будет поездка к мастеру, который прекрасно знает конструкцию вашего автомобиля. Он за считанные минуты найдет источник неприятных явлений и поможет от него избавиться на долгое время. Но и самостоятельно можно отыскать, где же ваш автомобиль дал течь. Крайне интересный процесс — поиск протекания, так что забавные приключения с машиной вам гарантированы. Учтите, что отыскать проблему данного плана можно только экспериментальным путем.

Для поисков течи вам обязательно потребуется помощник.

Человек, который будет вам ассистировать, должен будет лить воду на различные участки автомобиля, а вы будете при этом исследовать различные места и пытаться понять особенности течи. Не всегда этот метод срабатывает так просто, как хотелось бы. Проблема в том, что в большинстве случаев вода в автомобиль попадает через невидимые пути, так что ожидать моментального результата не стоит. Следует прочесть до конца статью и вооружиться необходимыми инструментами для выполнения всех поставленных задач. Это поможет быстрее устранить проблему и не допускать ее в будущем. Стоит также учесть марку и модель автомобиля. Помните, что восстановленные после ДТП транспортные средства могут часто попускать влагу на местах некачественной сварки. Так что иногда без профессиональной помощи в этом деле просто не обойтись.

Какие машины текут чаще всего — народный рейтинг

Среди людей, которые жалуются на протекания, больше всего владельцев отечественных авто и машин из стран СНГ. Иномарки практически никогда не протекают, и это является следствием специальной подготовки машины.

Во времена проектирования одним из важных тестов на производстве является проверка на противостояние воде под давлением. В России таких тестов не проводят, и это видно уже на первых порах эксплуатации. Вот небольшой рейтинг машин, которые любят протекать:

  1. Chevrolet Lanos (ZAZ Chance) — украинское чудо техники получило первое место. На некоторых форумах машину называют настоящим решетом, так как причин течей здесь может быть более 10.
  2. Lada Kalina — еще один лидер обращений на СТО с просьбой устранить источник попадания воды. Кузов собран не лучшим образом, поэтому вода легко попадает в салон и создает серьезные проблемы владельцу.
  3. Daewoo Matiz
    узбекской сборки — машинка собрана сравнительно неплохо, но качество резинотехнических изделий оставляет желать лучшего. Через различные щели в отделке в салон легко текут ручьи воды после дождя или таяния снега.
  4. УАЗ Патриот — пусть сборка авто в последнее время стала сносной, но по своей сути машина осталась деревянной. Любые деформации кузова или просто длительная эксплуатация приводят к тому, что в салон протекает влага.

Можно продолжать список этих авто, так как владельцы всех бюджетных автомобилей нередко жалуются на воду в салоне. В основном это авто отечественного производства, но и иномаркам нередко достается от покупателей. Следует изучить отзывы перед покупкой, чтобы получить представление о данной проблеме. Летом это может быть и незаметно, а вот в осеннее и зимнее время такая неприятность дает о себе знать. Стоит разобраться, как это может проявляться.

Как убедиться, что в салон попадает лишняя вода?

Довольно сложно сказать сразу, что вода затекает именно снаружи. Если вы нашли небольшое пятно под ковриком, не стоит бить тревогу. Вполне возможно, что эта жидкость стекла с ног пассажира или водителя. Нам часто приходится садиться в авто, когда ноги все в снегу или просто мокрые в дождливую погоду. И это уже может быть причиной появления влаги в салоне в мокрые периоды года. Существует несколько тревожных факторов, на которые стоит обратить внимание:

  • окна безбожно запотевают — когда влага в салоне постоянно повышена, стекла постоянно потеют, и это сложно исправить с помощью обдува и других возможных вариантов устранения;
  • в салоне запах сырости — в осеннее время в интерьере такого авто начинается постоянный запах сырости, также он может смешиваться с запахом прелой шумоизоляции или прелого ковра;
  • под ногами всегда мокро, даже если никто не ездил на данном конкретном месте, это свидетельствует о попадании воды снаружи и постоянном пополнении ее запасов на ковре или под ним;
  • появляются следы ржавчины и сквозной коррозии на днище, в самых низких местах, где влага может скапливаться и долго терроризировать металл до получения желаемых результатов;
  • воды настолько много, что ее просто визуально можно оценить по постоянно мокрому основному ковру, нет сомнений, что в этом случае виноваты не мокрые ноги пассажира.

Если в вашем авто присутствуют все или некоторые из данных особенностей, стоит подыскать решение проблемы как можно быстрее. До следующего сезона дождей и влажной погоды важно устранить проблему, иначе кузову достанется несладко. Такие проблемы нередко вызывают значительную коррозию и приводят к тому, что авто в итоге не подлежит нормальному ремонту. Так что дешевле и проще устранить проблему и забыть о ней.

Основные пути попадания воды в салон — как это возможно?

Существуют десятки путей, с помощью которых в салон может просачиваться большое или небольшое количество воды. Мастера начинают диагностику авто при таких жалобах владельца именно с определенного списка стандартных проблем. Давайте поближе рассмотрим данные проблемы, чтобы можно было самостоятельно проверить автомобиль:

  1. Уплотнитель лобового стекла. После деформации кузова или износа резинки уплотнитель уже не позволяет полностью защищать от протеканий. Вода стекает по углам, поэтому вы можете не видеть ее вовсе. Но в итоге влага попадает в самое низкое место кузова.
  2. Места на днище со сквозной коррозией. Если на днище есть ужасная интенсивная ржавчина, то при поездке по мокрой дороге влага будет попадать внутрь салона и оставаться там надолго.
  3. Заглушки кузова. На днище у любого автомобиля есть резиновые заглушки. Как только одна из них выпадает, начинаются довольно серьезные неприятности с попаданием воды в салон. Все днище может прогнить при этом за считанные недели.
  4. Провода в салоне. Жгуты проводов, которые идут в салон из подкапотного пространства, вполне могут стать транспортными путями для воды. Но причину стоит искать глубже, так как вода изначально не должна попадать на эти провода.
  5. Петли капота. Нередко прогнившие или просто немного открученные петли в месте их крепления к кузову (именно с правой стороны) пропускают воду. Влага капает на корпус салонного фильтра и попадает легко в салон. Стоит загерметизировать места.
  6. Стыки кузова в верхней части. Именно в тех местах, где установлен молдинг из резины или пластика, часто происходит протекание. Места сварки нередко ржавеют или просто оказываются некачественными. Эту деталь также стоит проверить.
  7. Уплотнители дверей и багажника. Рваные резинки — это практически гарантия больших проблем с автомобилем. Поэтому уплотнители стоит вовремя менять, чтобы избежать неприятностей с автомобилем.

Этот список можно продолжать, так как у каждого автомобиля есть свои детские болезни в этом смысле. Часто вода попадает в багажник, и уже оттуда стекает под ковром в более низкие части салона. В багажник же вода может заливаться через резинки амортизаторов, места их крепления, коррозийные отверстия, а также технологичные отверстия для проветривания интерьера. Все эти проблемы вполне реально устранить и проверить наличие воды в будущем.

 Что же делать, если машину затопило при проезде лужи?

Как провести проверку наличия течи в автомобиле?

Отличным приобретением для такой проверки будет компактная автомобильная мойка. Также вы можете договориться с обычной мойкой на 1 час услуг, чтобы успеть все тщательно осмотреть. При подготовке к этому процессу следует разобрать некоторые детали пластика салона, а также вытащить коврики и другие детали интерьера. Это поможет быстрее понять, где же именно вода затекает в авто. Итак, есть следующая последовательность действий:

  • сядьте в автомобиль, закройте все двери и окна, составьте список мест, из которых, по вашему мнению, может попадать вода в салон автомобиля, проинструктируйте помощника;
  • дайте сигнал вашему помощнику начинать мойку автомобиля, направляя особо мощные потоки воды на подозреваемые места, внимательно наблюдайте за наличием протеканий в интерьере;
  • найдите источник попадания воды, а также проследите количество заливаемой жидкости в салон, установите конкретную точку, которая вызвала данные неприятности в вашей машине;
  • доведите проверку до конца, так как часто проблема заключается сразу в нескольких источниках воды, так что важно не останавливаться при первом же найденном варианте протекания;
  • запишите все найденные источники возможного протекания и получите больше информации о возможных причинах, затем устраните причины и проведите повторную проверку.

Достаточно интересным решением является использование профессионального инструмента для мойки. Дело в том, что именно с помощью этого простого решения вода под давлением направляется на нужные места. Если там ест течь, то в определенные моменты эта течь даст о себе знать обязательно. Другие методы проверки заключаются в ожидании дождя и исправлении неполадок уже в процессе эксплуатации авто.

Предлагаем посмотреть небольшое видео о протечках в ВАЗ 2114:

Подводим итоги

Проблема попадания воды в салон автомобиля особо актуальна в те моменты, когда на улице мокро и сыро. Это вызывает определенные проблемы в функциональности некоторых узлов автомобиля. В частности, потеют окна, происходит коррозийное воздействие на металл, гниют коврики, появляется запах в салоне. Это все можно предотвратить, выяснив причину попадания воды в салон транспортного средства. Нередко эта причина оказывается довольно банальной и вполне понятно. Но часто приходится неделями посещать мастера, чтобы найти течь.

Непростое решение проблемы также связано с тем, что в ряде случаев придется заказывать услуги сварки. Иногда речь пойдет о приобретении дорогостоящих уплотнителей. Но есть ряд проблем, которые решаются одной колбой герметика и пятью минутами работы. Так что не всегда вода в салоне означает невероятно плохое качество автомобиля. Довольно часто причиной проблемы являются небольшие отверстия в тех местах, где их не должно быть. Впрочем, часто причины такой проблемы оказываются более глубокими, чем вы можете подумать. А вы когда-нибудь сталкивались с подобными неприятностями?

Слабые места Дэу Матиз, главные недостатки Матиза

Одним из популярны компактных городских автомобилей является Дэу Матиз. Встретить это авто на дорогах можно без проблем, поскольку в свое время эта модель пользовалась популярностью у многих.

В целом, представленное авто вышло вполне удачным в плане компоновки и для своего времени было хорошим вариантом для городских поездок. Как и другие автомобили Матиз имеет свои преимущества и недостатки, которые следует рассматривать до приобретения авто.

Только тщательное рассмотрение авто позволит лучше оценить его сильные и слабые стороны, что в конечном итоге может повлиять на принятие того или иного решения о покупке.

Слабые стороны Дэу Матиз

Первым уязвимым местом можно назвать генератор автомобиля. В частности, его конструкцию, где присутствуют латунные заклепки на алюминиевом диодном мосту. Такой вариант приводит к тому, что довольно быстро там начинает образовываться ржавчина, особенно при эксплуатации во влажном климате.

По умолчанию подобный генератор на Дэу Матиз ставится на заводе. Как результат, уже через несколько лет начинаются серьезные проблемы, которые могут привести к дорогостоящему ремонту электропроводки авто. Главное – вовремя заметить появление поломки и устранить ее.

Каким-то образом повлиять на ситуацию практически невозможно. Способов решения проблемы только 2 – заменить весь генератор на более соответствующий климату или провести замену диодного моста. Главное – не забыть об этой проблеме и сделать все своевременно.

Некоторые владельцы Дэу Матиз просто высверливали родные латунные заклепки и ставили на их место алюминиевые или стальные, однако эффективность этого метода достаточно сомнительная.

Многие утверждают о том, что кузов автомобиля достаточно быстро прогнивает. Вполне возможно, особенно учитывая особенности климата и используемых зимой материалов для посыпки дороги.

Тем не менее, правильно проведенная антикоррозийная обработка позволяет существенно увеличить срок эксплуатации авто, продлив его жизнь на 10, а то и больше лет. Да и рассказы о быстром распространении коррозии по большой части миф, ведь кузов вполне приличен как для самой дешевой машины с АКПП на рынке.

Основной причиной распространения мифа о быстром гниении Дэу Матиз было то, что в момент своего появления на рынке он зачастую покупался как первый автомобиль в семье, с перспективой на дальнейшую замену чем-то другим.

Отсюда – отсутствие должного ухода, нежелание вкладывать средства в автомобиль, и как результат – гниение порогов, дверей и других элементов кузова. Если же грамотно обслуживать авто, то и проблем с коррозией удается избегать.

Слабым конструктивным местом являются задние барабанные тормоза. Кроме того, что данный вариант является устаревшим, так еще и в конструкции устройства представленного автомобиля есть несколько особенностей.

Первая особенность заключается в том, что коэффициент торможения задних тормозов меньше, нежели передних. Срабатывание задних тормозов происходит через распределитель тормозных усилий, что приводит к получению меньшего рабочего давления.

Соответственно, больше тормозного усилия приходится на передние колеса. Из-за этого иногда возникают проблемы при обслуживании Дэу Матиз на СТО, когда мастера пытаются найти причину подобного и как-то исправить.

По факту же, подобный расклад проблемой назвать тяжело. Таким образом просто избегается занос задних колес при торможении, поскольку ABS на данной модели не предусмотрена.

Второй особенностью задних барабанных тормозов является достаточно капризный механизм регулировки. Да и в общей сложности конструкция данного блока весьма сложная на авто, так что придется повозится.

Механизм регулировки состоит из зубчатой гайки и распорного болта, который сдвигает колодки. Таким образом он обеспечивает необходимый зазор между барабаном и тормозной колодкой. Ну, по крайней мере призван в теории это делать.

На практике, особенно при езде в плохую погоду и по грязи, механизм достаточно быстро закисает. Соответственно, приходится регулярно прочищать и смазывать этот механизм на Дэу Матиз. Хотя бы раз в 2 года, а лучше и вовсе – каждый год.

Из-за закипания этого механизма иногда возникают более серьезные проблемы. Например, прикипает колодка ручника. Сорвать подобное закипание без разборки всего механизма практически невозможно, так что ручником пользоваться при езде в дождь и грязь следует только при крайней необходимости.

К некоторым недостаткам в конструктиве автомобиля можно отнести использование балки в задней подвеске. Это архаичный вариант, поскольку уже давно начался переход на полностью независимую подвеску. Однако учитывая время появления авто на рынке, в использовании такого варианта нет ничего удивительного.

Тем не менее, у Дэу Матиз есть одна особенность, которая делает использование балки весьма затратным процессом. Дело в том, что цапфа, место крепления подшипника на балке, не съемная. Другими словами – задняя балка является одним цельным металлическим элементом.

Однако учитывая тот факт, что подшипники у нас меняют редко, все откладывая на потом, то возникает серьезная проблема. При полном выходе этого элемента из строя его вдавливает в цапфу, а взяв к вниманию целостность конструкции, то менять приходится полностью всю балку.

Проведение замены задней балки зачастую ведет к проявлению целого ряда дополнительных проблем. Не откручиваются болты, амортизаторы и другие элементы. Все это приводит к тому, что вместо относительно недорогой замены одного подшипника придется проводить дорогой ремонт.

Следует выделить и весьма неудачную конструкцию передних дисковых тормозов Дэу Матиз. Для замены тормозного диска придется распрессовать ступицу. Соответственно, кроме замены самого диска придется проводить еще и замену ступичного подшипника.

Связано это с тем, что во время выпрессовки и запрессовки он поддается сильному физическому воздействию и деформируется. Соответственно, ставить его снова будет весьма опасно для самого автовладельца. Иногда и вовсе приходится проводить замену всей ступицы и кулака, особенно при сильном износе подшипника.

Также замена тормозного диска связана с весьма сложным процессом последующей сборки. Зачастую после установки нового подшипника забывают поставить распорное кольцо, из-за чего приходится все переделывать, если, конечно, вовремя об этом вспоминают. Иначе – новая замена всего уже через короткое время.

Еще одним существенным минусом Дэу Матиз можно назвать запотевание салона, который обладает весьма ограниченным пространством. Особенно это проявляется при высоких температурах, сопровождаемых дождями. Тогда запотевание стекла происходит практически мгновенно.

Основным источником проблемы является скопление влаги под ковриками. Попадает она в салон с обувью, особенно часто при дождях и снеге. Соответственно, регулярное проветривание и сушка автомобиля позволяет решать возникающую проблему, хотя бы частично.

Также проблему можно решить путем ряда мелких доработок. Например, слегка переделать вентиляционный клапан, расположенный сзади, в районе бампера. Также некоторые автовладельцы устанавливают специальный дренаж для вывода влаги.

При выборе Дэу Матиз следует обращать внимание на место сборки. Дело в том, что автомобили, которые собирались в Узбекистане, не имеют салонного фильтра. В то же время китайская сборка подобный девайс имеет.

Установить салонный фильтр при наличии определенных навыков можно и самостоятельно. А вот без этой комплектующей всплывает еще одна проблема – салон достаточно сильно пылится, соответственно, регулярно приходится проводить чистку.

Возникающие проблемы на Дэу Матиз и пути их решения. Ответы на частые вопросы

Одной из распространенных проблем можно назвать возникновение дребезжания в 5-той двери – багажнике. Обычно этот минус можно решить простой регулировкой упоров. Резиновые втулки заворачиваются и откручиваются до необходимого уровня. Также следует проверить состояние уплотнителя и заднего замка.

Некоторые владельцы отмечают, что Дэу Матиз часто глохнет в жаркую погоду на холостом ходу. Решить проблему быстро не удастся, следует проводить тщательную диагностику двигателя для выяснения причин подобных неполадок в работе.

Одной из вероятных причин неисправности является бензонасос. Особенно если осталось немного бензина. Проблема может быть и в системе улавливания паров топлива. Также вероятной причиной неполадки может выступать засоренная сеточка фильтра.

Последнее зачастую становится причиной вспенивания топлива, из-за чего непосредственно в магистрали образовываются воздушные пузыри, что и приводит в конечном итоге к остановке двигателя.

Иногда встречаются нарекания на некорректную работу датчика температуры охлаждающей жидкости. Да, назвать его надежным в Дэу Матиз не получится, но в целом работает он стабильно. Можно попробовать поставить с Дэу Тико, однако и это не гарантирует полностью корректную работу.

Не редкими являются нарекания на достаточно большое потребление топлива автомобилем. Проблем, которые могут привести к этому, достаточно много. Это может быть, как банально плохое качество заливаемого топлива, так и выход из строя лямбда-зонда.

Реальную причину нужно искать индивидуально, поскольку заранее сказать о причинах достаточно тяжело. Ведь это может быть и вышедший из строя датчик абсолютного давления, проблемы с зажиганием, перескок ремня ГРМ, механические потери жидкости.

Основная причина повышения расхода топлива – нарушения в работе системы управления двигателем, что в последствии и ведет к росту потребления бензина.

Интересным направлением является замена сайлентблоков задних рычагов Дэу Матиз. Менять их можно как с рычагом в сборе, так и сами сайлентблоки по отдельности. Однако предварительно необходимо оценивать состояние рычага, поскольку иногда происходит сквозная коррозия, когда деталь прогнивает насквозь.

Что касается работы кондиционера, то здесь особых нареканий нет. Узнать о необходимости заправки и проведения других работ с ним можно после диагностики у профессионалов, особенно если устройство продолжает исправно работать. Конструктивно этот узел не отличается от других авто.

Бывают ситуации, что внутри 5 двери появляется вода. Причина обычно в проблемах с уплотнителем в верхней кромке багажника Дэу Матиз. Следует проверить его, и при необходимости провести замену. Также следует прочистить дренажное отверстие, что позволит воде спокойно стекать.

Иногда заметное количество воды скапливается непосредственно в двери. При открывании багажника или его закрывание она начинает вытекать. Возможно проблема в омывателе, из которого под давлением вода и вытекает внутрь. Следует проверить эту систему.

Некоторые автовладельцы выделяют в качестве недостатка маленькие колеса. По сути, не такие они и маленькие, диаметр в 13 это вполне нормально. Другое дело, что колеса узкие, но подвеска вполне справляется, так что в целом все вполне нормально.

Иногда может проявляться скрип в районе трамблера. Источником шума может являться как сама деталь, внутри которой есть подвижные элементы, так и, например, выжимной подшипник или подшипник первичного вала. Также проблема может быть в самой АКПП. Проблему нужно искать, постепенно исключая разные варианты.

Стоит заметить, что менять вышедшую из строя автоматическую коробку переключения передач на новую нет смысла. Стоимость новой детали достаточно высока, так что лучше искать бу в нормальном состоянии. Коробка, которая ставится на Дэу Матиз, достаточно распространенная, так что проблем с поисками не будет.

Однако важным нюансом является то, что АКПП на этом автомобиле достаточно живучая, так что если сильно ее не перенапрягать, то она спокойно отработает весь срок эксплуатации авто с небольшими ремонтами.

Важно регулярно прочищать маслопроводы. В частности, идущие на распределительные валы, поскольку иначе их может заклинить. В конечном итоге придется проводить замену постели и ряда других важных элементов. Как вариант, некоторые советуют рассверлить канал подачи масла, однако такой вариант без чистки трубок эффекта не даст.

При обрыве ремня ГРМ может произойти удар клапанов. Менять их в этом случае лучше все. Однако важным моментом являются направляющие клапанов. Необходимо проводить их деффектовку, иначе возможны повторные проблемы с клапанами Дэу Матиз.

Если подобную процедуру не провести, то может существенно возрасти расход масла, которое будет уходить в двигатель, что, в общем-то, тоже не пойдет ему на пользу.

Некоторые аспекты есть и у развал-схождения. Так, например, сход вполне можно отрегулировать. В то же время развал на данной модели авто не регулируется, так что с этим могут быть определенные проблемы. Развал устанавливается на заводе, и дальше изменить его невозможно.

Конечно, есть некоторые умельцы, которые самостоятельно дорабатывают автомобиль, внося существенные изменения в конструкцию. Однако обычно это дает скорее негативный эффект, поскольку развал на Дэу Матиз устанавливается по геометрии подрамника, которая при доработках зачастую изменяется.

Сход обычно проводится после замены элементов рулевой системы, рулевых тяг. Если новый рычаг отвечает по геометрии старому или стоит заводской, то обычно необходимости в проведении развал-схождения просто не возникает.

Тормозная жидкость также требует внимания. В частности, некоторые водители умудряются не менять ее даже после 75 тысяч км пробега и больше. В конечном итоге начинаются проблемы с тормозами, а иногда и вовсе просто заклинивает цилиндр. Лучше купить индикатор влаги в тормозной жидкости и проверять регулярно состояние.

Отсутствие герметичности выхлопной системы может привести к проблемам со стороны лямбда-зонда. В частности, причиной может послужить даже прогоревшая гофра. Особенно будет заметно проблемы на втором лямбда-зондом, расположенным за катализатором.

По сути, датчик будет улавливать чрезмерное поступление кислорода, считая при этом катализатор «умершим». На приборной панели Дэу Матиз, соответственно, появляется определенная ошибка.

Также лямбда-зонд может выдавать ошибку в результате прогорания прокладки выпускного коллектора автомобиля. Такая поломка приводит к всасыванию кислорода, который и попадает на соответствующий датчик.

Невозможность завести авто с первой попытки может быть связано с множеством проблем. Система зажигания, впрыск, топливный насос и ряд других причин могут послужить причиной такого поведения двигателя. Надо диагностировать и искать, иначе определить место будет достаточно сложно.

Иногда возникает проблема, связанная с тем, что начинает перегреваться и постукивать тормозная колодка. Особенно спереди. В таких ситуациях следует проверить направляющие суппорта Дэу Матиз. Также не лишним будет проверить состояние тормозного цилиндра.

Проблема с колодкой также может быть вызвана заклиниванием ее в пластине, что не следует исключать. Однако основной причиной подобных неисправностей выступает именно суппорт.

Проводить замену масла следует раз в 10 тысяч км пробега, согласно регламенту. Исключение – жители крупных городов. Им следует проводить замену масла раз в 7 тысяч км пробега. Связано это с простоями в пробках, когда двигатель работает, потребляя ресурс, но авто при этом никуда не едет.

Также сокращать срок замены масла до все тех же 7 тысяч км пробега при условиях работы двигателя с большими нагрузками и в случае частой езды в сильно запыленной местности.

Иногда при старте и переключении передач могут возникать небольшие рывки. Особенно после замены всего механизма сцепления Дэу Матиз. Вызывать подобные рывки может неравномерное движение выжимного подшипника.

Также бывают случаи, когда сцепление роняли, и пружина, обеспечивающая контакт дисков, получает повреждения. Это тоже может послужить причиной возникновения подобных рывков, даже при достаточно плавном отпускании муфты.

При использовании механической коробки переключения передач иногда возникает проблема с отсутствием одной из передач, в то время как все остальные на месте. Такая неисправность может возникать по причине проблем с тросами выбора передачи или резинками на их окончании.

Иногда при включении кондиционера Дэу Матиз глохнет. Причин может быть множество. Одной из основных является проблема с цепью. Также может заклинить компрессор, из-за чего чрезмерно растет нагрузка на двигатель, с которой он не всегда может в таких случаях справится.

Согласно официальному регламенту проводить замену ремня ГРМ следует каждые 40 тысяч км пробега, а не 60 тысяч км, как думают ошибочно многие. Хотя, изначально в регламенте указывались именно вторая цифра. Это связано с тем, что первый регламент писался для мягкого корейского климата, и только после выхода на рынок СНГ пришлось вносить изменения.

Встречаются ситуации, когда при разгоне двигатель набирает большие обороты, а при торможении слышен сильный гул силового агрегата, а обороты остаются высокими. В данной ситуации надо смотреть сцепление, а также датчик положения дроссельной заслонки.

Конечно, не стоит исключать возникновение и других проблем при эксплуатации Дэу Матиз, однако именно представленные варианты являются наиболее распространенными.

Итог

В целом, Дэу Матиз является достаточно неплохим компактным городским автомобилем, у которого имеются недостатки. Однако и сильных сторон у данной модели много, так что не стоит отказываться от покупки данного авто, особенно если его состояние отличное.

Главное – не забывать проводить все регламентные работы, а также хорошо ухаживать за автомобилем, и тогда никаких проблем с его эксплуатацией попросту не будет.

Течет антифриз, слабые места системы охлаждения Дэу Матиз

Система охлаждения автомобиля Daewoo Matiz требует неустанного контроля и своевременного сервисного обслуживания. Такое часто случается, что при осмотре расширительного бачка ОЖ мастер обнаруживает существенную нехватку антифриза. То есть уровень охлаждающей жидкости находится на отметке MIN или даже ниже.

Недостаточный уровень ОЖ – это только полбеды. Ведь во многих случаях утечка антифриза является скрытой. В подобных ситуациях необходимо проводить тщательную диагностику циркуляционного контура системы охлаждения двигателя Дэу Матиз.

Автор видеоролика в подробностях рассказал о слабых местах охлаждающего контура ДВС. Дополнительно в ролике даны рекомендации по устранению наиболее распространенных неполадок системы охлаждения. В этом обзоре будут описаны общие рекомендации по диагностике и ремонту циркуляционного контура ОЖ.

Начало диагностики системы охлаждения Daewoo Matiz

Наибольшее распространение получили случаи выхода из строя клапана на крышке расширительного бачка. Если клапан все время открыт, то антифриз в прямом смысле слова будет улетучиваться. Даже за одну единственную поездку может испариться заметный объем ОЖ.

Клапан крышки может заклинить и во всегда закрытом положении. В этом случае излишки давления не будут сбрасываться в атмосферу. Повышенное давление будет рвать либо патрубки, либо саму расширительную емкость.

Верным признаком утечки охлаждающей жидкости является лужа под передней частью Дэу Матиз. Точное расположение лужи подскажет, в какой части циркуляционного контура искать протечку. Если это самая передняя часть, то виновником разгерметизации системы охлаждения ДВС скорее всего является главный радиатор.

Проверка давлением

Для точного выявления мест разгерметизации циркуляционного контура необходимо воссоздать рабочие условия ДВС, без непосредственного запуска двигателя. То есть необходимо создать давление внутри охлаждающей системы.

Повысить давление в циркуляционном контуре ОЖ можно сжатым воздухом. Для этой цели следует прибегнуть к помощи компрессора.

Обратите внимание, значение давления сжатого воздуха не должно превышать 2 атмосферы. В противном случае какие-то из элементов циркуляционного контура могут попросту лопнуть. Автор видео заметил, что клапан сброса на крышке расширительного бачка срабатывает уже при давлении 1,6 атмосферы. Так что, есть резон ориентироваться именно на это значение давления при настройке режимов работы компрессорной станции.

Наиболее уязвимые места системы охлаждения двигателя
  • Крышка на расширительном бачке. Если лопнула сама емкость или какой-нибудь из патрубков, то вместе с устранением основной неисправности опытные мастера производят замену и старой крышки расширительного бачка Daewoo Matiz.
  • Расширительный бачок. Нередко такое случается, что при остановленном двигателе емкость с антифризом является герметичной, а когда двигатель прогреется, то возникает течь. Это один из самых каверзных случаев разгерметизации циркуляционного контура, параллельно с неработающим клапаном на крышке.
  • Радиатор. Виновником разгерметизации радиатора является коррозия. Ведь радиаторы изготавливаются в лучшем случае из оцинкованного металла. Продвинутые варианты радиаторов, из латуни или меди, на автомобиле Дэу Матиз не используются, так как данная машина принадлежит к классу бюджетных.
  • Патрубки. Шланги циркуляционного контура рвутся достаточно редко. Как правило, заводских патрубков с запасом хватает на весь период гарантийного обслуживания авто. Специалисты рекомендуют производить замену шлангов системы охлаждения двигателя в процессе капремонта двигателя.
  • Патрубки печки. Практически никогда не рвутся, но в теории могут.
  • Прокладка ГБЦ. Охлаждающая жидкость может прорываться и через прокладку головки блока цилиндров. В этом случае антифриз будет проникать непосредственно в камеры сгорания. Износ прокладки ГБЦ диагностировать достаточно легко. При сгорании антифриза выхлопная система начинает вырабатывать густой белый дым. Дополнительно антифриз может подмешиваться к моторному маслу. Но бывает и наоборот, моторное масло подмешивается к антифризу. Достаточно открутить крышку на расширительном бачке ОЖ, если в жидкости видна масляная пленка, значит прокладка ГБЦ утратила герметичность и требует замены.

Дополнительная информация

Касательно диагностики, лучше всего доверить это дело специализированному сервисному центру. Особенно актуальна помощь профессиональной СТО в том случае, когда Daewoo Matiz управляет малоопытный водитель.

Систему охлаждения двигателя нужно тщательно контролировать перед наступлением теплого сезона. Ведь в летний солнцепек ДВС будет подвергаться особенно высокому нагреву.

Как попадает вода в задний салон. Вода под ковриком. Причины проблемы и ее устранение. Аналогичное видео с «Ниагарой», стекающей из порога

Автомобиль должен быть комфортным и исправным средством передвижения. Если в вашем случае это не так, значит, вы что-то делаете неправильно. Каждое авто при разработке на заводе защищалось от ряда неприятностей, среди которых и очень важный момент — различные протекания кузова. Течь в автомобиле — это катастрофа, которую нужно исправлять настолько быстро, насколько это возможно. Лучшим способом исправления неполадки будет поездка к мастеру, который прекрасно знает конструкцию вашего автомобиля. Он за считанные минуты найдет источник неприятных явлений и поможет от него избавиться на долгое время. Но и самостоятельно можно отыскать, где же ваш автомобиль дал течь. Крайне интересный процесс — поиск протекания, так что забавные приключения с машиной вам гарантированы. Учтите, что отыскать проблему данного плана можно только экспериментальным путем.

Для поисков течи вам обязательно потребуется помощник. Человек, который будет вам ассистировать, должен будет лить воду на различные участки автомобиля, а вы будете при этом исследовать различные места и пытаться понять особенности течи. Не всегда этот метод срабатывает так просто, как хотелось бы. Проблема в том, что в большинстве случаев вода в автомобиль попадает через невидимые пути, так что ожидать моментального результата не стоит. Следует прочесть до конца статью и вооружиться необходимыми инструментами для выполнения всех поставленных задач. Это поможет быстрее устранить проблему и не допускать ее в будущем. Стоит также учесть марку и модель автомобиля. Помните, что восстановленные после ДТП транспортные средства могут часто попускать влагу на местах некачественной сварки. Так что иногда без профессиональной помощи в этом деле просто не обойтись.

Какие машины текут чаще всего — народный рейтинг

Среди людей, которые жалуются на протекания, больше всего владельцев отечественных авто и машин из стран СНГ. Иномарки практически никогда не протекают, и это является следствием специальной подготовки машины. Во времена проектирования одним из важных тестов на производстве является проверка на противостояние воде под давлением. В России таких тестов не проводят, и это видно уже на первых порах эксплуатации. Вот небольшой рейтинг машин, которые любят протекать:

  1. Chevrolet Lanos (ZAZ Chance) — украинское чудо техники получило первое место. На некоторых форумах машину называют настоящим решетом, так как причин течей здесь может быть более 10.
  2. Lada Kalina — еще один лидер обращений на СТО с просьбой устранить источник попадания воды. Кузов собран не лучшим образом, поэтому вода легко попадает в салон и создает серьезные проблемы владельцу.
  3. Daewoo Matiz узбекской сборки — машинка собрана сравнительно неплохо, но качество резинотехнических изделий оставляет желать лучшего. Через различные щели в отделке в салон легко текут ручьи воды после дождя или таяния снега.
  4. УАЗ Патриот — пусть сборка авто в последнее время стала сносной, но по своей сути машина осталась деревянной. Любые деформации кузова или просто длительная эксплуатация приводят к тому, что в салон протекает влага.

Можно продолжать список этих авто, так как владельцы всех бюджетных автомобилей нередко жалуются на воду в салоне. В основном это авто отечественного производства, но и иномаркам нередко достается от покупателей. Следует изучить отзывы перед покупкой, чтобы получить представление о данной проблеме. Летом это может быть и незаметно, а вот в осеннее и зимнее время такая неприятность дает о себе знать. Стоит разобраться, как это может проявляться.

Как убедиться, что в салон попадает лишняя вода?

Довольно сложно сказать сразу, что вода затекает именно снаружи. Если вы нашли небольшое пятно под ковриком, не стоит бить тревогу. Вполне возможно, что эта жидкость стекла с ног пассажира или водителя. Нам часто приходится садиться в авто, когда ноги все в снегу или просто мокрые в дождливую погоду. И это уже может быть причиной появления влаги в салоне в мокрые периоды года. Существует несколько тревожных факторов, на которые стоит обратить внимание:

  • окна безбожно запотевают — когда влага в салоне постоянно повышена, стекла постоянно потеют, и это сложно исправить с помощью обдува и других возможных вариантов устранения;
  • в салоне запах сырости — в осеннее время в интерьере такого авто начинается постоянный запах сырости, также он может смешиваться с запахом прелой шумоизоляции или прелого ковра;
  • под ногами всегда мокро, даже если никто не ездил на данном конкретном месте, это свидетельствует о попадании воды снаружи и постоянном пополнении ее запасов на ковре или под ним;
  • появляются следы ржавчины и сквозной коррозии на днище, в самых низких местах, где влага может скапливаться и долго терроризировать металл до получения желаемых результатов;
  • воды настолько много, что ее просто визуально можно оценить по постоянно мокрому основному ковру, нет сомнений, что в этом случае виноваты не мокрые ноги пассажира.

Если в вашем авто присутствуют все или некоторые из данных особенностей, стоит подыскать решение проблемы как можно быстрее. До следующего сезона дождей и влажной погоды важно устранить проблему, иначе кузову достанется несладко. Такие проблемы нередко вызывают значительную коррозию и приводят к тому, что авто в итоге не подлежит нормальному ремонту. Так что дешевле и проще устранить проблему и забыть о ней.

Основные пути попадания воды в салон — как это возможно?

Существуют десятки путей, с помощью которых в салон может просачиваться большое или небольшое количество воды. Мастера начинают диагностику авто при таких жалобах владельца именно с определенного списка стандартных проблем. Давайте поближе рассмотрим данные проблемы, чтобы можно было самостоятельно проверить автомобиль:

  1. Уплотнитель лобового стекла. После деформации кузова или износа резинки уплотнитель уже не позволяет полностью защищать от протеканий. Вода стекает по углам, поэтому вы можете не видеть ее вовсе. Но в итоге влага попадает в самое низкое место кузова.
  2. Места на днище со сквозной коррозией. Если на днище есть ужасная интенсивная ржавчина, то при поездке по мокрой дороге влага будет попадать внутрь салона и оставаться там надолго.
  3. Заглушки кузова. На днище у любого автомобиля есть резиновые заглушки. Как только одна из них выпадает, начинаются довольно серьезные неприятности с попаданием воды в салон. Все днище может прогнить при этом за считанные недели.
  4. Провода в салоне. Жгуты проводов, которые идут в салон из подкапотного пространства, вполне могут стать транспортными путями для воды. Но причину стоит искать глубже, так как вода изначально не должна попадать на эти провода.
  5. Петли капота. Нередко прогнившие или просто немного открученные петли в месте их крепления к кузову (именно с правой стороны) пропускают воду. Влага капает на корпус салонного фильтра и попадает легко в салон. Стоит загерметизировать места.
  6. Стыки кузова в верхней части. Именно в тех местах, где установлен молдинг из резины или пластика, часто происходит протекание. Места сварки нередко ржавеют или просто оказываются некачественными. Эту деталь также стоит проверить.
  7. Уплотнители дверей и багажника. Рваные резинки — это практически гарантия больших проблем с автомобилем. Поэтому уплотнители стоит вовремя менять, чтобы избежать неприятностей с автомобилем.

Этот список можно продолжать, так как у каждого автомобиля есть свои детские болезни в этом смысле. Часто вода попадает в багажник, и уже оттуда стекает под ковром в более низкие части салона. В багажник же вода может заливаться через резинки амортизаторов, места их крепления, коррозийные отверстия, а также технологичные отверстия для проветривания интерьера. Все эти проблемы вполне реально устранить и проверить наличие воды в будущем.

Как провести проверку наличия течи в автомобиле?

Отличным приобретением для такой проверки будет компактная автомобильная мойка. Также вы можете договориться с обычной мойкой на 1 час услуг, чтобы успеть все тщательно осмотреть. При подготовке к этому процессу следует разобрать некоторые детали пластика салона, а также вытащить коврики и другие детали интерьера. Это поможет быстрее понять, где же именно вода затекает в авто. Итак, есть следующая последовательность действий:

  • сядьте в автомобиль, закройте все двери и окна, составьте список мест, из которых, по вашему мнению, может попадать вода в салон автомобиля, проинструктируйте помощника;
  • дайте сигнал вашему помощнику начинать мойку автомобиля, направляя особо мощные потоки воды на подозреваемые места, внимательно наблюдайте за наличием протеканий в интерьере;
  • найдите источник попадания воды, а также проследите количество заливаемой жидкости в салон, установите конкретную точку, которая вызвала данные неприятности в вашей машине;
  • доведите проверку до конца, так как часто проблема заключается сразу в нескольких источниках воды, так что важно не останавливаться при первом же найденном варианте протекания;
  • запишите все найденные источники возможного протекания и получите больше информации о возможных причинах, затем устраните причины и проведите повторную проверку.

Достаточно интересным решением является использование профессионального инструмента для мойки. Дело в том, что именно с помощью этого простого решения вода под давлением направляется на нужные места. Если там ест течь, то в определенные моменты эта течь даст о себе знать обязательно. Другие методы проверки заключаются в ожидании дождя и исправлении неполадок уже в процессе эксплуатации авто.

Предлагаем посмотреть небольшое видео о протечках в ВАЗ 2114:

Подводим итоги

Проблема попадания воды в салон автомобиля особо актуальна в те моменты, когда на улице мокро и сыро. Это вызывает определенные проблемы в функциональности некоторых узлов автомобиля. В частности, потеют окна, происходит коррозийное воздействие на металл, гниют коврики, появляется запах в салоне. Это все можно предотвратить, выяснив причину попадания воды в салон транспортного средства. Нередко эта причина оказывается довольно банальной и вполне понятно. Но часто приходится неделями посещать мастера, чтобы найти течь.

Непростое решение проблемы также связано с тем, что в ряде случаев придется заказывать услуги сварки. Иногда речь пойдет о приобретении дорогостоящих уплотнителей. Но есть ряд проблем, которые решаются одной колбой герметика и пятью минутами работы. Так что не всегда вода в салоне означает невероятно плохое качество автомобиля. Довольно часто причиной проблемы являются небольшие отверстия в тех местах, где их не должно быть. Впрочем, часто причины такой проблемы оказываются более глубокими, чем вы можете подумать. А вы когда-нибудь сталкивались с подобными неприятностями?

Влажная погода всегда была источником проблем у многих автолюбителей, будь это дождь, снег или высокая влажность.

При этом могут наблюдаться проблемы как с электронной начинкой транспортного средства, так и с его внутренним убранством.

Формирование проблемы

После дождя, сильного или мелкого, можно наблюдать картину как течет вода в салон автомобиля . Это происходит по ряду причин, среди которых основными можно назвать следующие:

  1. Самым распространенным обстоятельством является засорение дренажных отверстий грязью, опавшими листьями и другими инородными предметами, сводящих проходимость до минимума.
  2. Еще одним популярным вариантом считается потеря своих свойств со стороны оконных уплотнений. Они усыхают, растрескиваются и рвутся, поэтому за их состоянием нужно следить.
  3. Самый запущенный путь — коррозия кузова, подвергшегося воздействию окружающей среды. В связи с этим образовываются отверстия беззащитные для воды.
  4. Кроме этого она может попадать через воздухозаборник печки и петли капота.

Вариант с протеканием лобового стекла встречается наиболее часто. Это неудивительно, так как при наших дорожных условиях меняют его довольно часто.

А компании, занимающиеся данной процедурой, не всегда делают это качественно. Поэтому из-за низкой квалификации работников многие автолюбители вынуждены с этим сталкиваться.

Еще одной локализацией проблемы является система кондиционирования. При затруднении оттока образующегося конденсата вода течет в салон автомобиля, чего не должно быть при исправном дренаже.

Но самым необычным местом ее проникновения, отмечавшимся на некоторых авто, например у Шевроле Ланос, является петли капота.

Чаще всего это связано с конструктивным просчетом, где имеется лишнее отверстие крепление. Оно и служит источником проблемы, так как через него влага беспрепятственно проникает внутрь машины.

Что нужно делать, если течет вода в салон автомобиля

Разобравшись с причинами, и поняв с какой именно нужно будет бороться, можно приступать к освоению мер ее ликвидации.

Обязательно следите за проходимостью дренажных каналов, по которым отводится вода и не допускайте их засорения. При необходимости их необходимо тщательно вычистить.

Если виной стало протекающее лобовое стекло, то нужно квалифицированно его переклеить. Если же износились уплотнения, то их необходимо заменить на новые.

В случае подозрения системы кондиционирования, нужно снять ее дренажный шланг и прочистить. Эта несложная процедура вернет ей правильное функционирование и восстановит отток конденсата.

Закрепляем усвоенное

Подробно изучив обстоятельства, при которых наблюдается проникновение влаги внутрь авто, можно отметить, что большинство причин можно профилактировать.

Для этого необходимо содержать дренажные каналы в функционирующем состоянии и своевременно очищать их от скопившегося мусора.

Что же касается факторов от Вас не зависящих, а именно замены лобового стекла, то следует помнить, что машину следует доверять только квалифицированным работникам.

Иначе может развиться коррозия металла и ситуация только ухудшиться.

Всем привет..
Сегодня буду писать о проблеме на Киа Церато.про которую давно ничего не писал…
и не потому что ничего нет нового….а к сожалению нет времени…

Проблема заключается в том, что в машине под резиновыми (зимними ковриками) обнаружилась вода…
да именно вода..не тосол…или типо того…

Поскольку коврики с бортиками…то и замечены данные лужи были где то на 3 день..когда пошел небольшой запах плесени…

Как то так выглядело…

Машине ровно год…и только сейчас появились такие проблемы….
вода была и под задними и под передними ковриками…и было видно какой уровень воды стоял. ..это гдето 5 см…а потом соответственно впитывался в обшивку..

Лужи появились как раз в эти последние дождливые дни..
Но вариант о том, что не закрыты окна и.тд. не возможен….все было закрыто…

Машина в таких условиях не эксплуатировалась…

И в таких тоже…

Так что если кто сталкивался….или есть догадки от чего такеи проблемы…
Прошу высказать свои мнения!!!

Ведь даже если едешь к официалам..то своя версия должна быть….зачастую все ссылаются на полтергейст…

Всем спасибо!!
Надеюсь вы мне поможете!!
Ваш YKY!!

Дождевой сезон всегда приносит какие-то новые сюрпризы владельцам автомобилей. То « », то плохую заводку, а некоторым и пооригинальнее, такое как вода под ковриком. Какое удивление для водителя, когда открыв двери машины, он обнаруживает лужу воды или на водительской стороне или же со стороны пассажира. Сразу же возникает вопрос: откуда взялась вода?

Ладно бы какое-нибудь ржавое корыто, то тогда еще бы были хоть какие-нибудь соображения, а так — вроде и не старая, а стоит половодье. Вот как раз для решения таких вопросов приведу основные слабые места и дыры , через которые и происходит протечка воды, по тому, как визуально определить приток воды совершенно не удастся… Проблема как бы общая и касается не только автомобилей отечественного производства, иномарок вода в машине под ковриком тоже часто настигает.

Откуда появляется вода

Вода может заливаться через воздухозаборник печки (в зависимости от модели появляется как слева, так и по правую сторону от тоннеля у ног). В такой ситуации нуждается очистка сливных отверстий в подкапотной нише, а затем обмазать герметиком стык кузова и воздуховода . Если жидкость со стороны печки, то также в первую очередь стоит проверить не тосол ли это (частенько банально протекает краник, через хомуты и патрубки или радиатор отопителя). С печки может так же течь через двигатель.

Отсюда может затекать вода на Хендай Акцент

Не исключено подтекание воды через прокладку в монтажном блоке, блока предохранителей. Так же в отечественных автомобилях может случаться протечка жидкости через рамку лобового стекла (вода протекает по углам ). Такая ситуация может возникать по нескольким причинам:

  1. Во-первых, могут быть забиты дренажные отверстия (они нуждаются в чистке).
  2. Во-вторых, уплотнитель к стеклу может неплотно прилегать (за счёт усыхания или потрескивания).
  3. В третьих, быть может, образование щели между стеклом и кузовом.

Не редкостью бывает то, что вода просачивается через резиновые уплотнители дверей (рваная, усохшая резина) нужно поменять. Как бы все достаточно просто? Но от установки уплотнителя тоже многое зависит, бывает так, что попросту его неправильно установили, тут нужно быть крайне внимательным. Или же через то, что двери просели или неправильно неправильно отрегулированы. Это приводит к тому, что через дверные проемы заливается вода. Редкими случаями бывает попадания воды со стороны водителя по рулевой рейке или тросам.

С наступлением весны, а также дождливой осенью многие автомобилисты сталкиваются с проблемой образования влаги в салоне, что часто является свидетельством наличия протечки. Чаще всего от этой напасти страдают владельцы старых и бюджетных машин, хотя от этого не застрахованы и дорогие современные авто.

Явными признаками протечки являются постоянно мокрые коврики на полу, а также невыветривающийся запах сырости в салоне. При подозрениях на протечку нельзя терять времени, и как можно быстрее найти и устранить ее источник. Откуда же берется вода в машине, и как с этим бороться?

Незакрытое окно

Впрочем, сырость в салоне далеко не всегда является свидетельством протечки. Вода может попасть внутрь и просто из-за халатности пассажиров. К примеру, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть до конца окно.

Спереди не заметить приоткрытые окна практически невозможно, поскольку во время движения даже через небольшую щель будет отчетливо слышен свист, на который водитель непременно обратит внимание. Сзади же пассажиры вполне могут беспечно оставить окна чуть приоткрытыми (особенно этим грешат дети, балующиеся с ручкой стеклоподъемника).

В результате водитель может некоторое время ездить с незакрытыми окнами. В сырую погоду (например, при дожде) это неизбежно приведет к попаданию влаги в салон. Если автовладельца угораздит еще и посетить мойку, то последствия могут быть куда серьезней.

Так, попадание воды внутрь дверей грозит возникновением коррозии, а также повреждением динамиков аудиосистемы и порчей внешнего вида обивки. Столкнувшись с подобной напастью, рекомендуется снять обшивку с дверей, дав влаге подсохнуть. Таким образом, вы предупредите появления коррозии.

Износившиеся уплотнители дверей

Если влага попадает в салон, но при этом все окна закрыты, то стоит тщательно проверить уплотнители дверей. Не исключено, что по мере эксплуатации автомобиля они поизносились и больше не выполняют свою первостепенную функцию.

Если такая проблема действительно обнаружится, то стоит поспешить с заменой. Лучше всего не скупиться и приобрести новые уплотнители, так как дешевые или б/у вскоре также могут прийти в негодность.

Люк в крыше

Владельцам машин с люком на крыше стоит обратить на состояние прокладок и уплотнителей резинок. Если течь действительно имеет место быть с потолка, то запускать проблему нельзя, ведь со временем в месте протечки образуется ржавчина.

На это также стоит обратить внимание и покупателям интересующихся подержанными машинами с люком. Если при осмотре крыши будут обнаружены следы ржавчины, то лучше от приобретения такого авто отказаться, иначе проблем в виде дорогостоящего и хлопотного ремонта не избежать.

Дело в том, что далеко не всегда для устранения протечки достаточно заменить прокладки и уплотнители — иногда в замене нуждается и сам механизм открывания люка.

Негерметичное лобовое стекло

Причиной попадания воды в салон может быть и неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки — неправильная сборка машины на заводе.

На подержанных авто лобовое стекло часто дает течь после замены в автомастерских, то есть причиной опять же является человеческий фактор. Во избежание подобной неприятности автомобилистам рекомендуется обращаться в конторы, которые предоставляют 6-8 месячную гарантию на проделанную работу. Этого срока вполне достаточно, чтобы некачественная замена дала о себе знать.

Заметим, что профессиональные мастерские никогда не будут производить замену лобового стекла при наличии вблизи зоны контакта коррозии. В этом случае они сперва должны восстановить поврежденный участок, иначе работа будет сделана зазря, и вода продолжит попадать в салон через проеденный ржавчиной кузов.

К слову, ржавчина — это еще одна причина протечки лобового стекла. Если «рыжик» завелся в месте контакта стекла с кузовной рамкой, то обнаружить его удастся далеко не сразу, поскольку данные места укрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате просочившаяся в салон вода будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Почему потеют стекла в Daewoo Matiz

Конденсат на стеклах в салоне — процесс естественный. Мы же все учили физику и понимаем, что при перепаде внешней и внутренней температур влага, которая есть в салоне, будет выпадать в виде конденсата в местах максимального контакта с атмосферой. А места эти — стекла. 

Практически получается, что чем меньше влаги в салоне, тем меньше естественный конденсат. В том случае, если он естественный. Но конденсат бывает нездоровым и может свидетельствовать о ряде неисправностей как в конструкции отопителя и системы вентиляции, так и в конструкции системы охлаждения. 

Борьба с запотеванием стекол в Матизе

Особенности салона Daewoo Matiz в том, что объем у него очень небольшой, а значит для выпадения конденсата нужно совсем немного влаги. Или незначительные нарушения в циркуляции воздуха. Как бы там ни было, а причины запотевания стекол в Daewoo Matiz следующие.

Вода под ковриками

В 80% случаев запотевание удалось победить просто просушив салон. Если приподнять коврики, в большинстве случаев под ними мы обнаружим если не лужи, то концентрированную влагу. С ней-то и нужно бороться в первую очередь.

Достаточно купить глубокие коврики-корытца и следить за их целостностью (чтобы не было трещин и повреждений), как влага перестанет накапливаться в салоне. Конечно, если коврики регулярно чистить от грязи и снега.

Режим рециркуляции

Очень важно понимать, что режим вентиляции предполагает как качественный беспрепятственный забор воздуха с улицы, так и вывод влажного воздуха из салона. Если воздух не выводится через систему вентиляции, стекла будут запотевать.

Чтобы все это проверить, достаточно поставить рычаг управления заслонкой забора воздуха в крайнее правое положение и включить режим вентиляции. Желательно всегда использовать забор воздуха только с улицы, а не из салона. Тогда влажный воздух будет вытесняться наружу и конденсат не будет оседать на стеклах.

Вентиляционный клапан и дренаж

В двухобъемном кузове Daewoo Matiz запаска находится практически в салоне. Поэтому сырая или мокрая запаска должна куда-то стечь, чтобы высохнуть. Для этого конструкцией предусмотрено дренажное отверстие.

Вынимаем запасное колесо и проверяем два пластиковых клапана. Они должны быть чистыми и позволять излишкам влаги без проблем сливаться наружу.

Кроме этого, на задней панели кузова (со стороны багажника) расположен вентиляционный клапан. Он должен свободно ходить, продуваться, его язычок должен свободно перемещаться в корпусе. Бывают случаи, когда одна из шторок (или обе сразу) прилипают к корпусу клапана.

В этом случае достаточно принудительно расшевелить клапан и нанести на плоскость корпуса, к которой прилегает шторка клапана, силиконовую смазку жидкой консистенции. 

Проветривание салона

Регулярное проветривание салона также способствует выведению лишней влаги. Если приучить себя каждый раз после поездки, перед ночной стоянкой, на несколько минут открывать двери салона, мы выгоним накопившийся влажный воздух.  

Этим самым утром мы значительно сократим количество конденсата на стеклах. Если в Матизе установлен кондиционер, этот вопрос решается еще проще. Климатическая система подсушивает воздух и если включить ее направить обдув в направлении заднего стекла, мы достигнем такого же эффекта.

И еще, чтобы улучшить и сделать полнее циркуляцию воздуха в салоне, можно доработать ковролин пола багажника. В нем есть небольшая выемка для удобства демонтажа пола. Если ее расширить, циркуляция воздуха в салоне улучшится, а в комплексе с уже работающим клапаном вентиляции получим вполне работоспособную систему.

Абсорбирующие прокладки

Отличный способ впитать лишнюю влагу — уложить под коврики гигроскопичный материал и часто его менять. Это может быть что угодно, от газет до детских впитывающих пеленок. Метод показал работоспособность уже не на одной машине.

В качестве абсорбера можно использовать специальный силиконовый впитывающий гель. Примерно такой, какой укладывают в коробки с обувью. Его размещают в 4-5 местах в салоне (не на видном месте, разумеется), тем самым гель активно поглощает влагу. Останется только поменять его через какое-то время.

Привод заслонки рециркуляции

А вот это фирменная болезнь всех Матизов. Трос привода заслонки системы вентиляции может заедать, а может и не до конца открывать саму заслонку. Поэтому желательно не полениться, добраться к тросу и убедиться в том, что в крайнем правом положении рычажка привода заслонка полностью открыта и воздух с улицы поступает в салон без проблем.

Можно пользоваться автомобильной химией — антизапотевателями, антиконденсатом, они продаются как в виде аэрозолей, так и в виде жидкостей. На рынке их очень много, но нужно помнить, что они не устраняют причину выпадения конденсата на стекла, а, возможно, немного препятствуют запотеванию. 

В матизе потеют окна что делать


Почему потеют стекла в Daewoo Matiz

Конденсат на стеклах в салоне — процесс естественный. Мы же все учили физику и понимаем, что при перепаде внешней и внутренней температур влага, которая есть в салоне, будет выпадать в виде конденсата в местах максимального контакта с атмосферой. А места эти — стекла. 

Практически получается, что чем меньше влаги в салоне, тем меньше естественный конденсат. В том случае, если он естественный. Но конденсат бывает нездоровым и может свидетельствовать о ряде неисправностей как в конструкции отопителя и системы вентиляции, так и в конструкции системы охлаждения. 

Борьба с запотеванием стекол в Матизе

Особенности салона Daewoo Matiz в том, что объем у него очень небольшой, а значит для выпадения конденсата нужно совсем немного влаги. Или незначительные нарушения в циркуляции воздуха. Как бы там ни было, а причины запотевания стекол в Daewoo Matiz следующие.

Вода под ковриками

В 80% случаев запотевание удалось победить просто просушив салон. Если приподнять коврики, в большинстве случаев под ними мы обнаружим если не лужи, то концентрированную влагу. С ней-то и нужно бороться в первую очередь.

Достаточно купить глубокие коврики-корытца и следить за их целостностью (чтобы не было трещин и повреждений), как влага перестанет накапливаться в салоне. Конечно, если коврики регулярно чистить от грязи и снега.

Режим рециркуляции

Очень важно понимать, что режим вентиляции предполагает как качественный беспрепятственный забор воздуха с улицы, так и вывод влажного воздуха из салона. Если воздух не выводится через систему вентиляции, стекла будут запотевать.

Чтобы все это проверить, достаточно поставить рычаг управления заслонкой забора воздуха в крайнее правое положение и включить режим вентиляции. Желательно всегда использовать забор воздуха только с улицы, а не из салона. Тогда влажный воздух будет вытесняться наружу и конденсат не будет оседать на стеклах.

Вентиляционный клапан и дренаж

В двухобъемном кузове Daewoo Matiz запаска находится практически в салоне. Поэтому сырая или мокрая запаска должна куда-то стечь, чтобы высохнуть. Для этого конструкцией предусмотрено дренажное отверстие.

Вынимаем запасное колесо и проверяем два пластиковых клапана. Они должны быть чистыми и позволять излишкам влаги без проблем сливаться наружу.

Кроме этого, на задней панели кузова (со стороны багажника) расположен вентиляционный клапан. Он должен свободно ходить, продуваться, его язычок должен свободно перемещаться в корпусе. Бывают случаи, когда одна из шторок (или обе сразу) прилипают к корпусу клапана.

В этом случае достаточно принудительно расшевелить клапан и нанести на плоскость корпуса, к которой прилегает шторка клапана, силиконовую смазку жидкой консистенции. 

Проветривание салона

Регулярное проветривание салона также способствует выведению лишней влаги. Если приучить себя каждый раз после поездки, перед ночной стоянкой, на несколько минут открывать двери салона, мы выгоним накопившийся влажный воздух. 

Этим самым утром мы значительно сократим количество конденсата на стеклах. Если в Матизе установлен кондиционер, этот вопрос решается еще проще. Климатическая система подсушивает воздух и если включить ее направить обдув в направлении заднего стекла, мы достигнем такого же эффекта.

И еще, чтобы улучшить и сделать полнее циркуляцию воздуха в салоне, можно доработать ковролин пола багажника. В нем есть небольшая выемка для удобства демонтажа пола. Если ее расширить, циркуляция воздуха в салоне улучшится, а в комплексе с уже работающим клапаном вентиляции получим вполне работоспособную систему.

Абсорбирующие прокладки

Отличный способ впитать лишнюю влагу — уложить под коврики гигроскопичный материал и часто его менять. Это может быть что угодно, от газет до детских впитывающих пеленок. Метод показал работоспособность уже не на одной машине.

В качестве абсорбера можно использовать специальный силиконовый впитывающий гель. Примерно такой, какой укладывают в коробки с обувью. Его размещают в 4-5 местах в салоне (не на видном месте, разумеется), тем самым гель активно поглощает влагу. Останется только поменять его через какое-то время.

Привод заслонки рециркуляции

А вот это фирменная болезнь всех Матизов. Трос привода заслонки системы вентиляции может заедать, а может и не до конца открывать саму заслонку. Поэтому желательно не полениться, добраться к тросу и убедиться в том, что в крайнем правом положении рычажка привода заслонка полностью открыта и воздух с улицы поступает в салон без проблем.

Можно пользоваться автомобильной химией — антизапотевателями, антиконденсатом, они продаются как в виде аэрозолей, так и в виде жидкостей. На рынке их очень много, но нужно помнить, что они не устраняют причину выпадения конденсата на стекла, а, возможно, немного препятствуют запотеванию. 

Почему в машине потеют окна? Запотевание стекол в машине

Безопасность водителя напрямую зависит от того, насколько хорошо он видит дорогу. Плохая видимость часто приводит к внезапным аварийным ситуациям. Каждый автовладелец должен знать ответ на вопрос, почему в машине потеют стекла. Установив источник проблемы, даже неопытный автомобилист легко ее устранит.

Почему в машине зимой потеют окна

Осенне-зимний период — время, когда автомобилисты вынуждены постоянно бороться с запотеванием стекол.Появление конденсата — естественный процесс, учитывая разницу, которая сохраняется между уличной температурой и характеристиками салона.

Почему в машине потеют окна, если водителю повезло мало пассажиров? Одежда и обувь в холодное время года становятся источниками влаги. Интенсивность образования конденсата напрямую зависит от того, сколько человек находится в машине. Коврик концентрируется на уличном коврике, а затем медленно испаряется.

Ситуация усугубляется наличием среди пассажиров человека в состоянии алкогольного опьянения, похмелья.Способность спирта впитывать влагу доказана многочисленными исследованиями. Неудивительно, что пары, выдохнутые пьяными людьми, приводят к мгновенному запотеванию.

Если пломба сломана

Во время эксплуатации автомобиля повреждаются пломбы остекления. Образуются неразличимые трещины, дыры, прокладывающие путь влажному воздуху. Другими объяснениями того, почему потеют стекла в машине, являются утечка воздушных потоков через панель приборов, участки вывода антенн, провода.Эти зоны характеризуются оптимальными условиями для удержания влаги.

Убедиться, что проблема именно в нарушении герметичности, просто. В дождливый день необходимо обращать внимание на состояние обивки. Намокание свидетельствует об износе уплотнителей дверей и стекол.

Другие возможные причины

Если водитель не может понять, почему потеют стекла в машине, устраняя вышеописанные причины, стоит исследовать салонный фильтр. Проблема может заключаться в его неисправности, которая препятствует впитыванию пыли и влаги.

С запотеванием иногда вынуждены бороться даже счастливые обладатели авто с климат-контролем. В этом случае может быть виновато сливное отверстие, которое просто нужно очистить от засора.

Профилактика

Полезная привычка для водителя, который устал понимать, почему в машине потеют окна — встряхнуть одежду, обувь перед тем, как нырнуть в салон. Аналогичные действия должны выполнить все пассажиры.Если в машине оказались нетрезвые люди или люди, переживающие по поводу похмелья, необходимо выделить для них задние сиденья. Это снизит интенсивность образования конденсата на лобовом стекле, но не устранит его полностью.

Также стоит принять меры, направленные на сохранение сухости ковров. Народный рецепт — это укладка газет, которая впитает лишнюю влагу, не допуская появления конденсата. Такие прокладки необходимо регулярно менять, иначе эффект будет обратным.Также нельзя хранить внутри материал, которым протирается стекло, лучше убрать в багажник. Вопрос, почему в машине потеют стекла из-за этого, возникает гораздо реже.

Эффективные методы борьбы

Проветривание кабины — способ устранения запотевания, который эффективен только в теплое время года. Есть более эффективные средства.

  1. Хороший кондиционер. Устройство обеспечивает непрерывную циркуляцию воздушных потоков. Это обеспечивает стабильный выход влаги.
  2. Отопление. Если установить на окна дефлекторы, это приведет к исчезновению влаги. Ошибку допускают неопытные водители, устанавливающие максимальный уровень работы печки. Такие действия приводят к чрезмерному образованию пара, нагрев должен быть медленным.
  3. Ансипатер. Установив возможные причины, по которым потеют окна, устранив поломку, протечку, можно прибегнуть к специальному средству. Важно помнить, что не получится, если конденсат уже образовался.Выпускается анти-туман в виде жидкостей, спреев, салфеток. При покупке нужно изучить рекомендации по погодным условиям, которые у разных средств различаются.
  4. Пленки специальные. Их применение не препятствует попаданию жидкости в окна, но существенно затрудняет ее концентрирование.

Мытье стекол

Интересно, что именно автовладельцы, редко заботящиеся о мытье окон, часто задаются вопросом, что делать с запотеванием стекол.Чистота является эффективным вкладом в борьбу с этой проблемой, поскольку поверхность становится менее подверженной конденсации. Дополнительное преимущество — отсутствие ночных бликов, появляющихся на грязных окнах при встрече с другими транспортными средствами.

Как это сделать невозможно

Некоторые водители остаются верными людям средств против влаги, не подозревая о вреде такого подхода к решению проблемы, из-за которой в машине потеют стекла. Чего делать не следует, так это использовать соль, помещенную в тряпье.Если регулярно обрабатывать окна таким устройством, соленая вода превратится в фактор, способный спровоцировать коррозию. Кроме того, неизбежно образование белых разводов на участках, где тепло печки направлено на стекло.

Еще один неправильный народный рецепт — глицерин. Секрет его эффективности в устранении конденсата кроется в жирности, характерной для оконных поверхностей после обработки. Благодаря этому влага лишена условий для накопления.К сожалению, стекло заросло глицериновой пленкой, что мешает полноценному обзору. Особенно беспокоит эта неприятность ночью, учитывая многочисленные разводы. Плюс — руки легко запачкать, одежда при контакте с окном.

Если водитель постоянно потеет окна в машине, что делать, чтобы навсегда решить проблему? Это могут сделать владельцы автомобилей, не оборудованных обогревом окон. Такой выход подразумевает значительные затраты, но результат полностью оправдывает себя.

p >> .

Почему мои окна потеют летом?

Когда наступит лето и воздух за пределами вашего дома станет теплее, вы можете заметить это на своих окнах. Пот или конденсат могут образовываться из-за разницы в температуре и влажности внутри и снаружи стекла. Вы можете помочь предотвратить образование этого конденсата, сделав внутренние и внешние условия более однородными.

Окна

Хотя домовладельцы могут считать, что потеющие окна являются признаком старых или плохих окон, сами окна не имеют ничего общего с образованием конденсата.На окнах появляются первые признаки конденсации как летом, так и зимой, так как стекло сначала становится холоднее зимой и остается прохладнее летом, чем другие материалы в вашем доме.

Что вызывает конденсацию

Лето — влажное время во многих районах Соединенных Штатов. С другой стороны, внутренние системы охлаждения, такие как центральное кондиционирование воздуха или оконные кондиционеры, выпускают сухой воздух, который снижает влажность внутри вашего дома. Поскольку воздух снаружи более горячий и влажный, чем воздух внутри окна, и поскольку стекло холоднее наружного воздуха из-за внутреннего охлаждения, влажность снаружи образуется на окне в виде конденсата.

Опасна ли конденсация?

Конденсация обычно появляется в начале летнего сезона, когда кондиционер впервые включается, и постепенно рассеивается через несколько дней. Если конденсат сохраняется в течение нескольких недель, он может вызвать повреждение участков окна, склонных к образованию плесени, грибка и гниения, таких как деревянная рама. Однако, поскольку летний конденсат обычно образуется снаружи окна, а не внутри окна, как зимний конденсат, он представляет меньшую опасность.

Как удалить конденсат

Хотя запотевание окон летом не несет большого риска для ваших окон или вашего дома, вы все же можете предпринять некоторые шаги для его устранения. Главное — приблизить уровень влажности в доме к влажности снаружи. Этого можно добиться, установив увлажнитель воздуха в тех частях дома, где потеют окна, или поставив у окон комнатные растения, выделяющие влагу в воздух.Тем не менее, не добавляйте слишком много влаги в доме, потому что излишняя влажность в помещении может вызвать рост плесени и грибка.

.

Машинный пот. Как мне это минимизировать?

Помогите мне понять, как не вспотеть в машине, чтобы подростки могли получить хорошее и всестороннее половое воспитание!


Я работаю на должности, требующей частых поездок на автомобиле по южному штату США. Кроме того, я должен произвести очень хорошее профессиональное впечатление на выборных должностных лиц и лидеров местных сообществ в небольших, очень консервативных регионах. Когда я еду в машине и на улице жарко, даже если работает кондиционер, моя спина потеет.То же самое касается и области касания ремня безопасности. Есть ли что-нибудь, что я могу сделать, чтобы свести к минимуму появление промокшей на спине, с красивой полосой пота на талии и на груди? Думаю, я мог бы попробовать надеть пояс с надписью «Мисс Что-то», но я не хочу идти по этому пути. Уровень сложности: профессия в области сексуального здоровья подростков, поэтому я должен представить как особенно совокупность.

опубликовано Stewriffic в Grab Bag (всего 21 ответов) 5 пользователей отметили это как избранное .

Преимущества потоотделения: сверх нормы температуры тела

Когда мы думаем о потоотделении, на ум приходят такие слова, как горячий и липкий. Но помимо этого первого впечатления, потоотделение имеет ряд преимуществ для здоровья, например:

  • Физические нагрузки полезны от упражнений
  • Детокс тяжелых металлов
  • устранение химикатов
  • бактериальное очищение

Пот часто сопровождает физические нагрузки . Во многих случаях упражнения приносят ряд преимуществ для здоровья, включая:

  • повышение энергии
  • поддержание здорового веса
  • защита от многих болезней и состояний здоровья
  • улучшение настроения
  • содействие хорошему сну

Хотя мнения расходятся Что касается детоксикации через пот, исследование 2016 года в Китае показало, что уровни большинства тяжелых металлов были ниже у людей, которые регулярно занимались спортом.

Тяжелые металлы были обнаружены в поте и моче с более высокой концентрацией в поте, что позволяет сделать вывод о том, что наряду с мочеиспусканием потоотделение является потенциальным методом удаления тяжелых металлов.

Удаление BPA

BPA, или бисфенол A, является промышленным химическим веществом, используемым в производстве определенных смол и пластмасс. По данным клиники Майо, воздействие BPA может иметь возможные последствия для здоровья и поведения мозга, а также возможную связь с повышением артериального давления.

Согласно исследованию 2011 года, пот является эффективным способом удаления BPA, а также инструментом для биомониторинга BPA.

Удаление ПХД

ПХБ или полихлорированные бифенилы — это искусственные органические химические вещества, которые, как было продемонстрировано, вызывают ряд неблагоприятных последствий для здоровья. Статья 2013 года в ISRN Toxicology показала, что пот может играть роль в выведении определенных ПХД из организма.

В статье также указано, что потоотделение, по-видимому, не способствует выведению наиболее распространенных перфторированных соединений (ПХБ), обнаруживаемых в организме человека:

  • перфторгексансульфонат (PFHxS)
  • перфтороктановая кислота (PFOA)
  • перфтороктановый сульфат (PFOS сульфонат) )

Обзор 2015 года показывает, что гликопротеины пота связываются с бактериями, способствуя выведению из организма.В статье содержится призыв к дополнительным исследованиям микробной адгезии в поте и ее влияния на кожные инфекции.

Пот или пот — это в основном вода с небольшим количеством химических веществ, например:

Вы потеете во время физических упражнений, у вас жар или тревога.

Потоотделение — это способ охлаждения тела. Когда ваша внутренняя температура повышается, потовые железы выделяют воду на поверхность вашей кожи. Когда пот испаряется, он охлаждает вашу кожу и кровь под кожей.

Слишком сильное потоотделение

Если вы потеете больше, чем необходимо для регулирования температуры, это называется гипергидрозом. Гипергидроз может быть вызван рядом состояний, включая низкий уровень сахара в крови и нервную систему или заболевания щитовидной железы.

Слишком слабое потоотделение

Если вы потеете слишком мало, это называется ангидрозом. Ангидроз может привести к опасному для жизни перегреву. Ангидроз может быть вызван рядом проблем, включая ожоги, обезвоживание, а также некоторые нервные и кожные заболевания.

Почему пахнет пот?

Вообще-то пот не пахнет. Запах возникает от того, с чем смешивается пот, например от бактерий, обитающих на коже, или от гормонов, выделяемых из таких областей, как подмышки.

Потоотделение — это естественная функция вашего тела, когда вы тренируетесь или у вас жар. Хотя мы ассоциируем пот с контролем температуры, пот также имеет множество других преимуществ, таких как очищение вашего организма от тяжелых металлов, полихлорированных бифенилов и бисфенолов.

.

2000 Daewoo Matiz Отзывы — Carsurvey.org

Общие комментарии:

Несколько важных советов.

1-й двигатель.

Когда вы заводите свой автомобиль, всегда помните, что двигатель автомобиля находится в спящем режиме, если двигатель вашего автомобиля не работает более 2 часов. Когда вы запускаете двигатель своего автомобиля, всегда давайте ему поработать не менее 1 минуты, чтобы он мог работать более плавно. Некоторые люди просто заводят машину и гоняют ее на высокой скорости. Нужно дать 1 минуту времени двигателю, чтобы он смог нормально проснуться.

Через каждые 1000 км проверяйте смазку моторного масла на наличие липкости. Чем более липкое масло у вас есть, тем больше срок службы двигателя.

Меняйте моторное масло через каждые 5000 км. Никогда не слушайте дилеров; говорят меняй масло через 10000км. Никогда так не делайте, максимальный срок службы моторного масла 7000 км. Используйте только качественные масла типа Shell, Castrol Magnetec, Mobil1; это тройка ведущих производителей моторных масел. Выберите Shell, это то, что я использую в своей машине, и поверьте мне, график пробега моей машины становится все выше с каждым днем.Раньше было 15 на 1 литр, а теперь 17 с кондиционером.

По сути, чтобы увеличить пробег, нужно быть очень осторожным при вождении. Обслуживайте свой автомобиль каждые 5000 км, после каждых 20000 км очищайте топливные форсунки и меняйте топливный фильтр с охлаждающей жидкостью. Если возможно, очистите воздушный фильтр через 300 км с помощью пылесоса, ха-ха; это то, чем я занимаюсь. Это помогает увеличить пробег вашего автомобиля, или очистите воздушный фильтр через 1000 км, что будет лучше, и замените его через 15000 км, только если пробег вашего автомобиля уменьшился, затем замените его как можно быстрее.

Всегда раз в неделю проверяйте усилитель рулевого управления и уровень охлаждающей жидкости. Раз в месяц плесните одно ведро воды из кружки на радиатор, расположенный в нижней части передней части вашего автомобиля, под давлением, которое поможет вашей охлаждающей жидкости оставаться в течение более длительного периода времени и значительно улучшит охлаждение вашего кондиционера.

Через каждые 50 000 км пробега промывайте двигатель. Промывка двигателя — это масло, которое можно приобрести в любом магазине запчастей. Используйте это, потому что в течение 50000 км ваш автомобиль работает практически в любых условиях днем, ночью, летом, зимой, в дождь и т. д. в любое время года, вы получите разный опыт.В этот период токсичные продукты застревают между цилиндрами вашего автомобиля, что влияет на пробег вашего автомобиля. Промыв двигатель, двигатель вашего автомобиля становится таким же свежим, как новый. Масло удаляет все отложения из двигателя автомобиля.

Месяц назад мне промыли двигатель моей машины. Я сам не могу поверить, какую большую вещь я сделал со своей машиной. Двигатель моей машины работает очень плавно, лучше, чем раньше, обеспечивая большой пробег в городе с кондиционером, лучшую приемистость с кондиционером (используйте промывку двигателя STP) для лучшей производительности.

Через каждые 30 км меняйте свечи зажигания и всегда чистите свечи зажигания при каждом обслуживании, которое также известно как тюнинг (используйте Bosch Mico), лучшие свечи зажигания, доступные на сегодняшний день.

2-й — шины.

Всегда выбирайте шины таких брендов, как Bridgestone, Goodyear, Yokohama, Toyo, Michelin. Никогда не выбирайте другие шины, такие как Apollo, Ceat, MRF, JK Tire и т.д. город — везде доступен прокол.

Поддерживайте надлежащее давление в шинах, например, 32 фунта на кв. дюйм на шоссе и 33–34 фунта на кв. умножить, что очень нужно.

По трассе машина проезжает больше 100, поэтому воздух в машине размножается, поэтому держите его чуть меньше на трассе, что поможет вашим шинам не лопнуть.

Раз в неделю брызгайте водой на автомобильные шины, потому что вода помогает шине очень быстро остыть, а также увеличивает срок службы шины.Обычный срок службы шин составляет 40 000 км, поэтому каждые 20 000 км меняйте переднюю шину на заднюю, а заднюю на переднюю, это улучшит поведение автомобиля на дороге.

Никогда не выбирайте легкосплавные диски. Если компания предоставляет вам легкосплавные диски, сделайте это, но никогда не выбирайте легкосплавные диски послепродажного обслуживания. Если вы хотите использовать легкосплавные диски для вторичного рынка, выберите колеса с более высокими характеристиками, которые стоят более 25 тысяч, и используйте тот же диаметр сплава вашего автомобиля, который вам предоставила компания. Никогда не идите на компромисс с весом сплава.Никогда не берите тяжелые. Можно и полегче, но только по 2 кг на сплав, не больше.

3-я передача и переключение передач.

Это серьезная проблема, с которой сталкиваются пользователи; когда переключать передачи в машине, а когда нет, так что давайте сделаем это проще для вас. Сегодня все автомобили оснащены счетчиком оборотов. Никогда не превышайте диапазон 2500 об/мин, потому что это ухудшит характеристики вашего автомобиля. Некоторые люди на 2-й и 3-й передаче превышают диапазон 2500 об / мин, что абсолютно неправильно.Чем ниже передача, тем меньший пробег вы получите; чем выше передача, тем выше пробег.

Всегда выжимайте полное сцепление при переключении передач и выключайте их правильно и плавно. Всегда убирайте ногу со сцепления, когда вы не переключаете передачи автомобиля, потому что, даже если вы не нажимаете, она иногда нажимается, что повреждает диски сцепления. Включайте сцепление только тогда, когда это необходимо для увеличения пробега вашего автомобиля.

Когда спускаетесь с эстакады, переключите передачу на нейтраль; это потому, что это поможет двигателю вашего автомобиля отдохнуть и увеличит пробег на 5-10%.

При использовании кондиционера не разгоняйтесь сильно, потому что, когда кондиционер вашего автомобиля работает, он потребляет 40% мощности вашего двигателя, и если вы будете больше разгоняться на более низких передачах, срок службы вашего двигателя сократится, а пробег уменьшится. подвержен влиянию.

Систематически переключайте передачи. Например, это то, что я делаю, когда веду машину.

1-й — от 2 до 3 км

2-й — от 18 до 24 км

3-й — от 37 до 40 км

4-й — от 45 до 55 км

5-й — без ограничений, но свыше 900 км смены выполняются, когда я использую свою машину с кондиционером.Я имею в виду, что я всегда использую свою машину с кондиционером, поэтому эти смены выполняются каждый раз.

Замените трансмиссионное масло через 20 000 км, чтобы избежать повреждения коробки передач и системы передач. По возможности используйте меньше 1-й и 2-й передач. Чем ниже звук двигателя, тем больше пробег вы получите. Чем громче звук двигателя, тем меньше пробег.

Чтобы проверить пробег вашей машины, сначала дайте машине войти в резерв. То есть подведите стрелку указателя уровня топлива ниже красной линии, тогда через несколько минут на панели приборов загорится лампочка со знаком бензобака.Теперь подойдите к бензоколонке и залейте топливо до предела, затем обнулите одометр и начните движение. Когда стрелка снова окажется ниже красной линии и загорится индикатор резерва, проверьте, сколько километров проехал ваш автомобиль со дня, когда вы залили бензин. Теперь рассчитайте км на количество топлива, которое вы залили в бак, например, 10 литров или 15 литров. Цифра, которая появляется на вашем калькуляторе, покажет вам пробег вашего автомобиля на литр. Емкость резервного бака искры, насколько мне известно, составляет 5 литров, или проверьте свою инструкцию.

Основные вещи, которые нужно помнить.

Когда вы едете ночью с включенными фарами и по ошибке ваш автомобиль выключается, сначала выключите фары, а затем заведите автомобиль, потому что при запуске двигатель потребляет большую часть тока от аккумулятора, и повредит срок службы лампочек в фарах.

Никогда не оставляйте включенными фары автомобиля, когда он выключен, ни днем, ни ночью. При необходимости включите стояночные огни.

Раз в неделю открывайте капот (капот) автомобиля и проверяйте, чтобы на его механизмах не было достаточно пыли.Если на машине есть пыль, сначала очистите ее обычной тканью и будьте осторожны, чтобы не коснуться проводов, о которых вы не знаете. После того, как вы вытрите его, затем плесните 3 или 5 кружек воды под давлением на механизмы вашего автомобиля на охлаждающую жидкость двигателя повсюду. Не волнуйтесь, с вашей машиной ничего не случится.

В экстренных случаях всегда заполняйте бачок для воды стеклоочистителя водой с шампунем.

Это то, чем я всегда занимаюсь, так что делюсь с вами, ребята. Счастливого вождения и безопасного вождения.

АМОРТИЗАТОР DAEWOO MATIZ Поставщики, производители, фабрика — АМОРТИЗАТОР DAEWOO MATIZ по оптовой цене

Описание продукта

Амортизатор щита 332505/332504 для Daewoo Mattiz Chevrolet M200, KA48, KF48 с высоким качеством и долговечным сроком службы.

Применимые модели

ОЭМ: 332505/332504

Применимая модель:

●Дэу Маттиз

● Шевроле М200

●Шевроле КА48

●Шевроле KF48

Детали спецификации продукта

Однокомпонентный номер

1014562/1014561

OEM-номер

332505/332504

Должность

Передняя левая/Передняя правая

Применимая модель

Дэу Маттиз Шевроле

Применимый код двигателя или шасси

Дэу Маттиз М200,КА48,КФ48

Единица продажи

Кусок

Индивидуальный вес

3.512 кг

Индивидуальный объем

0,013 м³

Название бренда

Щит

Уровень качества

Высокое качество

Упаковка

Защитная фирменная упаковка или по требованию заказчика

Место происхождения

Китай

Преимущество продукта

1.Амортизатор Daewoo Mattiz имеет конкурентоспособную цену и качество на рынке автозапчастей для продажи.

2. Обладая более чем 10-летним опытом работы в сфере автозапчастей в качестве профессионального производителя, мы разделяем высокую репутацию во всем мире благодаря экспорту нашей высококачественной продукции и комплексных услуг.

3. Компания Shield предлагает чрезвычайно широкий ассортимент продукции, а также адекватный инвентарь и профессиональных продавцов, которые помогут вам получить самые креативные продукты.

Услуги компании

1.Наши продукты также могут быть разработаны в соответствии с чертежами и образцами с требованиями клиентов.

2. Мы занимаемся разработкой редких автозапчастей для удовлетворения запросов клиентов.

3. Наша компания имеет сильные ресурсы поставщиков, поэтому мы можем предложить конкурентоспособную цену и иметь возможность массового производства.

Как сделать и установить салонный фильтр на Daewoo Matiz? Замена салонного фильтра на Daewoo Matiz самостоятельно Как поменять фильтры на Daewoo Matiz

Если автомобиль плохо заводится, ухудшилась тяга, стали появляться рывки на малых скоростях, то, скорее всего, причиной этих неисправностей является засорившийся топливный фильтр.Чтобы этого не произошло, Матиз Део необходимо проводить своевременно, в строго установленную дату.

В инструкции, которая идет в комплекте с автомобилем Daewoo Matiz, указано, что топливный фильтр нужно менять каждые 40 тысяч километров. Но если учесть низкое качество нашего топлива, плохую его чистоту, то целесообразно не дотягивать до этого срока, а заменить его раньше. Работа эта несложная и с ней справится даже неопытный автомобилист, а обращаться на СТО нет смысла.

[Скрыть]

Пошаговая инструкция по замене

Все работы лучше проводить на подъемнике, эстакаде или смотровой яме. Если такой возможности нет, то придется, соблюдая все меры предосторожности, прибегнуть к поддомкрачиванию. Элемент топливного фильтра в Daewoo Matiz находится под днищем автомобиля, а точнее в районе правой задней двери.

Что тебе нужно?

Ступени

  1. Перед началом работы необходимо сбросить давление.
  2. Открываем, который находится в моторном отсеке. Снимаем непосредственно сам предохранитель помпы. Какой это номер, нужно смотреть в мануале, который идет в комплекте с машиной. Заводим двигатель, ждем пока он заглохнет.
  3. Отсоедините провод «-» аккумулятора.
  4. Откручиваем болты крепления колеса.
  5. Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо.
  6. Зажмите концевые зажимы. Потяните за один конец фильтрующего элемента, чтобы снять его.
  7. Аналогично отсоедините другой конец.
  8. Откручиваем болт, который непосредственно фиксирует сам фильтрующий элемент.
  9. Отсоединяем минусовой провод фильтра.
  10. Ставим новый.
  11. Сборка осуществляется в обратном порядке.
  12. Возвращаем предохранитель на прежнее место. Включаем зажигание и ждем, пока фильтр полностью не заполнится топливом. Это определяется по звуку.
  13. Заводим двигатель.
  14. Пока силовой агрегат Daewoo Matiz работает, осмотрите места соединения топливного фильтра с магистралями.Если течи нет, то все сделано правильно, если есть, то внимательно осмотрите соединения и устраните неисправность.

Это и есть весь процесс замены фильтра на Daewoo Matiz, благодаря которому не только двигатель будет работать намного лучше, но и значительно продлится его ресурс.

(SF) предназначен для очистки воздуха, поступающего в автомобиль. Рекомендуется время от времени проверять его состояние, чтобы водителям и пассажирам автомобиля не приходилось дышать пылью.Как заменить салонный фильтр Дэу Матиз и как часто это нужно делать, расскажем ниже.

[Скрыть]

Где должен стоять салонный фильтр?

СФ в автомобиле предназначен для фильтрации поступающего воздуха от пыли, грязи и выхлопных газов других транспортных средств. Перед тем, как произвести замену, нужно узнать, где находится салонный фильтр и есть ли он в принципе. В большинстве автомобилей он монтируется в специальный разъем. А в Daewoo Matiz производитель решил не устанавливать воздушный фильтр и даже не предусмотрел для него места.Если вы решили установить СФ самостоятельно, нужно знать, где его разместить.

На практике устанавливать круглый воздухоочиститель в Daewoo Matiz в районе вентиляционного устройства нецелесообразно. В результате того, что инженеры автоконцерна не стали устанавливать теплообменник, для СФ есть хорошее место. Его можно расположить между гофром и так называемым кожухом вентилятора. Здесь предусмотрено специальное прямоугольное пространство. Если вы определились, где будет установлен фильтр, то измерьте размеры отверстия.Они должны быть 15*11*5 см.

SF для Daewoo Matiz

Что будет с системой кондиционирования и отопления без фильтра?

Хотя инженеры Daewoo Matiz не предусмотрели наличие в автомобиле салонного фильтра, эксплуатация без него приведет к серьезным проблемам. Продолжительная езда на автомобиле с кондиционером без салонного фильтра может привести к:

  1. Появлению проблем в работе воздушной системы и системы отопления.Автовладелец столкнется с забитым радиатором кондиционера. Поэтому со временем ему придется разбирать центральную консоль и чистить радиатор. Ремонт займет много времени и потребует финансовых вложений.
  2. Негативно влияет на здоровье водителя и пассажиров. В салон автомобиля попадет пыль и грязь с улицы, а также вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах других автомобилей.

Как часто требуется замена?

В связи с конструктивными особенностями автомобиля замена салонного фильтра в Daewoo Matiz производителем не предусмотрена.

Поэтому четких интервалов замены назвать нельзя. Если вы живете в маленьком и чистом городе, то менять салонный фильтр нужно будет раз в 15-20 тысяч километров. При эксплуатации автомобиля в условиях мегаполиса или крупных промышленных городов его необходимо заменять каждые 10 тыс. км.

Как самому сделать салонный фильтр?

Поменять фильтр в автомобиле Daewoo Matiz можно своими руками. При необходимости вы можете сделать его самостоятельно.

Видео содержит краткую инструкцию по замене СФ (автор — Александра Орлова).

Материалы и инструменты

Для замены или изготовления фильтрующего устройства на Daewoo Matiz потребуются:

  • салонный фильтр;
  • герметик;
  • Супер клей.
Правильный выбор фильтра

Чаще всего для изготовления, замены или установки фильтрующего элемента салона в Матиз используется СФ от автомобилей Пежо 607. Это устройство с номером Wix Filters WP9171. Также можно выбрать фильтр от производителя Bosch, артикул 1987432399, Champion — CCF0048C.Для автомобилей с кондиционером используйте СФ от производителя Corteco, каталожный номер 21653148.

Алгоритм действий по созданию

Рассмотрим самостоятельный процесс изготовления СФ с использованием фильтра Пежо 607:

  1. Отрезаем боковую пластиковую сторону от устройство. Это позволит вам увидеть внутреннюю часть фильтрующего элемента. Внутри находится слой активированного угля, выполняющий очищающую функцию. Для увеличения поверхности очистки конструкция устройства выполнена в виде гармошки.
  2. На следующем этапе вырезаем сам фильтрующий элемент. Ширина изделия должна быть 10,4 см.
  3. После этого приклейте боковую часть для фиксации устройства. Важно соблюдать размеры соответствующей длины. Для фиксации используем суперклей. Так у вас на руках будет заготовка, размеры которой будут 10,4*14,4 см. Этот размер чуть меньше необходимого, но по бокам все равно будет установлен уплотнитель.
  4. Используйте вспененный каучук в качестве герметика.Его нужно добавить с каждой стороны. Если материал самоклеящийся, то он крепится без проблем. Или использовать суперклей. При необходимости по бокам можно дополнительно приклеить слой дверного уплотнителя. Это позволит лучше закрепить салонный фильтр в сидении Daewoo Matiz.

Установка фильтра

Первая часть инструкции по самостоятельной установке фильтрующего устройства, смотрите видео (материал снят и опубликован каналом Автоканал Вовка-62).

Если вы решили снять и заменить старый или установить новый СФ, процесс установки осуществляется следующим образом:

  1. Демонтировать бардачок. Чтобы снять бардачок, отсоедините петли, выполненные в виде заглушек. Они снабжены защелками, поэтому их тоже нужно демонтировать. При снятии действуйте осторожно, так как защелки сделаны из пластика и являются хрупкими. Нажмите на сами петли и снимите бардачок.
  2. Сняв бардачок, вы увидите гофру, демонтируйте ее.Сожмите этот элемент как гармошку и потяните вниз. Это откроет место для установки салонного фильтра Daewoo Matiz.
  3. Перед установкой СФ слегка смочите уплотнительный элемент. Благодаря этому он не порвется и не сдвинется. Место установки желательно обработать водой, особенно место контакта уплотнителя с пластиком. Установите пыльцевой фильтр в посадочную яму.
  4. Закрепить гофру и бардачок обратно. Закрепите его надежно, чтобы он не скрипел во время движения.

Однако такой популярный автомобиль, как Daewoo Matiz, не имеет фильтрующего элемента салона. Эту досадную особенность знают все владельцы этого автомобиля.

Более того, в отличие от большинства автомобилей того же класса, в Daewoo Matiz даже нет места, куда можно было бы поставить вышеуказанный фильтр. Однако всем хочется дышать чистым воздухом. Поэтому сегодня мы попробуем рассмотреть один из вариантов решения этой задачи, заключающийся в добавлении в конструкцию автомобиля фильтрующего элемента.Естественно, это называется вмешательством в устройство автомобиля, но другого выхода у нас просто нет, поэтому фильтр на матиз мы установим сами.

Добавление салонного фильтра в стандартную комплектацию.

Нет смысла искать дополнительные решения для автомобилей с кондиционером и без, так как место для установки может быть одно, а значит и процесс установки будет идентичным. Просто нет необходимости использовать круглый фильтр над вентилятором, так как без теплообменника мы имеем подходящее место размером 11 см на 15 см и глубиной 5 см.Под наши задачи подойдет.

Сначала нужно снять бардачок, который чаще называют «бардачком». Не нужно прилагать для этого чрезмерных усилий, так как это может привести к его поломке, так как пластик по своей структуре имеет специфические свойства, выражающиеся в чрезмерной хрупкости. Снизу нужно будет освободить две петли, представляющие собой своеобразные клипсы с защелками. Для этого достаточно будет сжать их пальцами, после чего можно будет вынуть саму коробку.Таким образом мы получили свободный доступ к месту установки салонного фильтра.

Также потребуется снять гофру. Здесь еще проще — сжимаем, как гармошку, и тянем вниз.

Вырезать фильтр

Для установки фильтра он должен быть на складе. И, естественно, что купить салонный фильтр Daewoo Matiz у нас не получится. Так что неплохой вариант купить угольный фильтр для вашего Peugeot 607, который вы можете найти в интернет-магазине a-parts.Его ширина составляет 14,4 см, однако при дальнейшем использовании уплотнителя он сможет закрыть все пространство в 15 см. Из-за довольно большой длины этого фильтра его можно будет разрезать на четыре части, чтобы потом использовать в нашем автомобиле. Однако на пятой части этого недостаточно.

Подготовка нового фильтра

Отрезаем пластиковую сторону, после чего нашему взору открывается фильтрующее устройство. Структура состоит из двух нетканых волокнистых полотен, между которыми находится дополнительный слой активированного угля.Для увеличения площади фильтрующего элемента он сложен в гармошку.

Вырезаем фильтр шириной 10,4 см, а затем секундным клеем приклеиваем боковину к вырезанной части. Это позволит значительно усилить конструкцию фильтра, чтобы он не развалился в дороге. В итоге получаем элемент размерами 14,4 см на 10,4 см. И еще по 0,3 см с каждой стороны будет отведено под установку уплотнителя.

Вырежьте и приклейте боковины

С вопросами пломбирования все будет очень просто.Для этого можно использовать простой самоклеящийся материал под названием пенополиуретан или просто поролон. Обратите внимание, что этот уплотнитель должен быть цельным, а не склеенным из отдельных кусков, что позволит ему пропускать воздух. Дополнительно можно будет установить резиновый уплотнитель дверцы, который надежно зафиксирует наш фильтр на своем месте. Замена салонного фильтра Daewoo Matiz проводится аналогично.

Приклеиваем пломбу

Результат

После того, как фильтр установлен и мы поставили перчаточный ящик на место, можно включать вентиляцию и наслаждаться свежим и чистым воздухом.Кстати, запах нового фильтра даст о себе знать, так что вы сможете сами оценить его работу. Запахи с улицы практически неразличимы. Здесь важно помнить, что в стандартных комплектациях автомобиля единственным препятствием будет фильтр в месте забора наружного воздуха, тогда как салонный фильтр будет осуществлять полноценную очистку.

После того, как все настроено, вы можете наслаждаться очищенным воздухом

Помимо указанного фильтра, цена которого доходит до тридцати долларов, вы можете воспользоваться гораздо более дешевым вариантом в лице Filtron K 1000A, который будет стоить в разы дешевле.Однако он позволит насладиться чистотой угольной природы, а также даст возможность сделать три фильтра из одного. В остальном существенных отличий не будет. Также не стоит забывать, что такой фильтр при городской эксплуатации придется менять не реже одного раза на каждые десять тысяч километров пробега, либо раз в год-два эксплуатации.

Замена салонного фильтра Матиз (видео)

Переписка с экспертом:
— Комментарий к товару «_ Масляный фильтр! Suzuki Swift / Baleno 1.0-1.6 83, Daewoo Matiz 0.8/1»: минимальная цена
— Комментарии к товару «ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ / CHEVROLET / SUZUKI MATIZ / SPARK 0.8 / 1.0 05- / SWIFT 1.2 10 — (=N»: оригинал
— Комментарии к товару товар «Фильтр масляный»: оригинал
— Комментарии к товару «ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ GM/DAE MATIZ»: минимальная цена
— Комментарии к товару «ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ MATIZ»: оригинал
— Комментарии к товару «Mobil 1 Super 3000 X1″ 5W-40, 1л»: 1 л
— Комментарии к товару «Mobil 1 Super 3000 X1 5W-40, 4л»: 4 л
— Комментарии к товару «ЛАМПА ВКЛЮЧЕНО W5W T10 12V 5W W2.1X9.5D»: минимальная цена
— Отзыв к товару «ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ»: минимальная цена
— Отзыв к товару «Фильтр топливный»: минимальная цена
— Отзыв к товару «Фильтр топливный»: премиум
— Комментарии к товару товар «Фильтр масляный»: премиум
— Отзыв к товару «Фильтр воздушный»: минимальная цена
— Отзыв к товару «1 987 429 166 Фильтр воздушный MATIZ»: премиум
— Отзыв к товару «1 987 432 171_ Фильтр салонный! Daewoo Matiz 0.8 1.0 05»: premium
— Отзыв к товару «CF-0503 ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ MATIZ 96425700»: минимальная цена
— Отзыв к товару «Прокладка клапанной крышки»: минимальная цена
— Отзыв к товару «Прокладка клапанной крышки» «: оригинал
— Комментарий к товару «Комплект ремня ГРМ»: ремень + ролик
— Комментарий к товару «Ремень ГРМ с роликами, комплект»: ремень + ролик
— Комментарий к товару «Комплект ремня ГРМ»: ремень + ролик
— Комментарий к товару «Комплект водяной помпы и ремня ГРМ»: ГРМ с помпой
— Комментарий к товару «Комплект (ремень+ролик+водяной насос)»: ГРМ с помпой
— Комментарий к товару «Водяной насос + ГРМ Комплект ремня»: ГРМ с помпой
— Отзыв к товару «Ремень ГРМ»: ремень ГРМ
— Отзыв к товару «СУБШИПНИК»: 3
— Отзыв к товару «Подшипник КПП 60 мм»: 16
— Отзыв к товару товар «Ремень ГРМ»: ремень
— Комментарий к товару «Ремень ГРМ» : ремень
— Комментарии к товару «Ремень ГРМ MATIZ/SPARK 98-0.8 SOHC 107×25(): ремень
— Комментарий к товару «Ремкомплект ГРМ»: ремень + ролик
— Олег, есть чат, здесь можно общаться)
— Комментарий к товару «_ фильтр масляный! Daewoo Tico 91 / Damas 93 / Matiz 98 0.8»: минимальная цена
— Отзыв к товару «Фильтр масляный DAEWOO MATIZ 98-«: мин. Срок поставки
— Комментарий к товару «Фильтр масляный SUZUKI BALENO 1.3 / 1.6 95-02 / SWIFT 1.0 / 1.3 / 1.6»: мин. Срок поставки
— Комментарии к товару «Фильтр воздушный DAEWOO MATIZ 98-0.8-1.0»: мин. Срок поставки
— Комментарии к товару «Фильтр воздушный DAEWOO: Matiz (98-05), CHEVROLET: Spark 0.8, 1.0L»: минимальная цена
— Комментарии к товару «Фильтр топливный CHEVROLET / DAEWOO EPICA/LANOS/MATIZ/LEGANZA»: минимальный срок поставки
— Отзыв к товару «Фильтр топливный ВАЗ/GM/OPEL/VAG/FIAT KALINA»: мин. срок поставки
— Комментарий к товару «Фильтр топливный ВАЗ-2110- 2112 (двигатель 1,6 л.), 1118, 2123, 2170, Ланос, Нексия метал.»: минимальная цена
— Отзыв к товару «Свеча зажигания»: минимальный срок поставки
— Отзыв к товару «Свеча зажигания»: минимальная цена
— Срок фильтрации: 1 день.Комплект ГРМ 3 дня
— Если вы сделаете заказ сегодня, завтра вы сможете забрать его из пункта выдачи. Так же есть бесплатная доставка по городу.
— нужно больше масла. И до 18:00 07.09.2016
— Доставка осуществляется в течение суток. Самовывоз возможен до 19-00
— Какое масло Вас интересует?
— 5/40
— Скажите, комплект ГРМ пораньше получить не получится?
— сколько литров масла? вы указали стоимость
— К сожалению, раньше не получится
— объем масла — 4 литра
— Если можно, прошу разъяснить мне многие непонятные вещи по полной классификации запчастей.Например, свечи зажигания Denzo. зазор между контактами 4 мм указан в вашем каталоге, согласитесь это не реально. На Daewoo Matiz действительно можно поставить свечи Denzo, но только Denzo w16EPR-U 11. Другие свечи не подойдут ни по калильному номеру, ни по рабочему зазору. Стандартно установленный с завода зазор на свечах Матиза = 1,1 мм. просто отогнуть боковой электрод в любой другой свече — не вариант.
— Добрый день. По каталогу для вашего автомобиля есть свечи 96503394, которые легко заменить на BCPR5EY11 от NGK и Q16U11.Но номер, который вы предложили, не стоит в крестиках.
— Мне нужен воздушный фильтр, который я заказал сегодня, я уже оплатил их в терминале
— по этому вопросу звоните в центральный офис
— зеркало левое или правое?
— очки не продаем
— левые
— добавлены левые и правые. читать комментарии
— добавлен ответ

Лучшие запчасти Ford онлайн | Купить оригинальные запчасти Ford | 2022wowautoexpert

Имя *

Телефон *

Электронное письмо

Выберите марку/модель * Пожалуйста, выберите Make / ModelAcura CLAcura CSXAcura ELAcura ILXAcura IntegraAcura LegendAcura MDXAcura NSXAcura RDXAcura RLAcura RLXAcura RSXAcura SLXAcura TLAcura TLXAcura TSXAcura VigorAcura ZDXAlfa 4CAlfa 147Alfa 164 SedanAlfa 1750Alfa AlfettaAlfa GiuliaAlfa Giulia 1600Alfa GiuliettaAlfa GTV6Alfa MilanoAlfa MitoAlfa Spider-1600Alfa Spider-1600 DuettoAlfa Spider-2000Alfa StelvioAMC AmbassadorAMC AmericanAMC AMXAMC ClassicAMC ConcordAMC EagleAMC GremlinAMC HornetAMC JavelinAMC MarlinAMC MatadorAMC OtherAMC ​​PacerAMC ​​RamblerAMC ​​RebelAMC SpiritAston MartinAsünaAudi 80 SeriesAudi 90 SeriesAudi 100Audi 200Audi 4000 2 & 4 двери SedanAudi 4000 QuattroAudi 5000 & 5000 QuattroAudi A1Audi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi AllRoadAudi Allroad A4Audi Allroad A6Audi CabrioletAudi купе GTAudi купе / QuattroAudi e tronAudi FoxAudi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi R8Audi RS3Audi RS4Audi RS5Audi RS6Audi RS7Audi RS Q8Audi S3Audi S4Audi S5Audi S7Audi S8Audi SQ5Audi SQ7Audi SQ8Audi TTAustinAustin MiniAuto автомобильAvanti I & IIBentleyBMW 1MBMW 3.0BMW 128iBMW 135iBMW 230iBMW 318i / БМВ 320i / БМВ 323iBMW 325eBMW 325iBMW 328iBMW 328i GTBMW 330eBMW 330iBMW 330i GT / BMW 335i GT / BMW 340i GTBMW 335iBMW 340iBMW 428i / БМВ 430i / БМВ 435i / БМВ 440iBMW 524TDBMW 525iBMW 528eBMW 528i / БМВ 530i / БМВ 533i / BMW 535i / БМВ 535i GT / BMW 550i GTBMW 540i / БМВ 545i / БМВ 550iBMW 630CSi / BMW 633CSi / BMW 635CSiBMW 640i / BMW 645Ci / BMW 650iBMW 640i GTBMW 728BMW 729BMW 730BMW 731BMW 732BMW 732 / BMW 733i / БМВ 735iBMW 733BMW 734BMW 735BMW 740e / BMW 745e / BMW 745iBMW 740i / БМВ 750i / БМВ 760iBMW 840ci / BMW 840i / БМВ 850iBMW 1602BMW 1800BMW 1801BMW 1802BMW 1803BMW 1804BMW 1805BMW 1806BMW 1807BMW 1808BMW 1809BMW 2002BMW 2500BMW 2800BMW ActiveEBMW ActiveHybrid 3BMW ActiveHybrid 5BMW ActiveHybrid 7BMW Alpina B6BMW Alpina B7BMW Alpina XB7BMW i3BMW i8BMW L6BMW M1BMW M2BMW M3BMW M4BMW M5BMW M6BMW M8BMW M235i/BMW M240i/BMW M440iBMW M340i/BMW M850iBMW M550i/BMW M760iBMW Mini CooperBMW Mini Cooper ClubmanBMW Mini Cooper CountrymanBMW Mini Cooper PacemanBMW OtherBMW X1BMW X2BMW X3/BMW4 X3MB / BMW X4MBMW X5 / БМВ X5MBMW X6 / BMW X6MBMW X7BMW Z3BMW Z4BMW Z8BricklinBrockwayBuick AllureBuick ApolloBuick CascadaBuick CenturyBuick ElectraBuick EnclaveBuick EncoreBuick Encore GXBuick EnvisionBuick LacrosseBuick LeSabreBuick LimitedBuick LucerneBuick OtherBuick Парк AveBuick RainierBuick ReattaBuick RegalBuick Regal SomersetBuick RendezvousBuick RivieraBuick RoadmasterBuick SkyhawkBuick SkylarkBuick SomersetBuick SpecialBuick TerrazaBuick VeranoCadillac AllanteCadillac ATSCadillac BroughamCadillac CateraCadillac CimarronCadillac ConcoursCadillac CT4Cadillac CT5Cadillac CT6Cadillac CTSCadillac DeVilleCadillac DHSCadillac DTSCadillac EldoradoCadillac EscaladeCadillac Escalade-ESVCadillac Escalade-EXTCadillac FleetwoodCadillac OtherCadillac Seville (включая STS) Cadillac SRXCadillac XLRCadillac XT4Cadillac XT5Cadillac XT6Cadillac XTSCheckerChecker CabChevy / GMC Truck SuburbanChevy AstraChevy AstroChevy AveoChevy BerettaChevy BlazerChevy BoltChevy C2Chevy CamaroChevy CapriceChevy Captiva Spor tChevy CavalierChevy CelebrityChevy ChevelleChevy ChevetteChevy Chevy Pickup FWD (Non US Mkt) Chevy Chevy Small Car (Non US Mkt) Chevy CitationChevy Город ExpressChevy CobaltChevy CorsaChevy CorsicaChevy CorvairChevy CorvetteChevy CruzeChevy El caminoChevy EpicaChevy EquinoxChevy HHRChevy ImpalaChevy Lumina CarChevy Lumina VanChevy Luv (Смотрите также Isuzu Mini P- Вверх) Чеви MalibuChevy MerivaChevy MetroChevy Монте CarloChevy MonzaChevy NovaChevy OptraChevy OrlandoChevy OtherChevy PrizmChevy S10 / S15 / SonomaChevy SonicChevy SparkChevy SpectrumChevy SprintChevy SSChevy SSRChevy TahoeChevy TigraChevy TornadoChevy TrackerChevy TrailBlazerChevy TraverseChevy TraxChevy Грузовик-10 seriesChevy Грузовик-AvalancheChevy Грузовик-C3000 seriesChevy Грузовик-ColoradoChevy Грузовик-Форвард ControlChevy Truck-KodiakChevy Truck-Luv Mini PupChevy Truck-S10/S15/SonomaChevy Truck-Tilt CabChevy UplanderChevy Van 10,20,30Chevy Van Express 1500, 2500, 3500Chevy Van Express 1500, 2500, 3500, Chevy VectraChevy VegaChevy VentureChevy Vol tChevy ZafiraChrysler 200Chrysler 300Chrysler 300MChrysler AspenChrysler AtosChrysler AttitudeChrysler CirrusChrysler ConcordeChrysler ConquestChrysler CordobaChrysler CrossfireChrysler E ClassChrysler Пятая авеню — FWD, RWDChrysler ImperialChrysler LaserChrysler LebaronChrysler Lebaron GTChrysler LHSChrysler NewportChrysler Новый YorkerChrysler житель Нью-Йорка — FWD, RWDChrysler OtherChrysler PacificaChrysler ProwlerChrysler PT CruiserChrysler SebringChrysler TCChrysler Город и CountryChrysler VoyagerCitroenDaewoo LanosDaewoo LeganzaDaewoo NubiraDaihatsu CharadeDaihatsu HijetDaihatsu RockyDeloreanDesotoDiamond ReoDodge 400Dodge 600Dodge AriesDodge AspenDodge AvengerDodge CaliberDodge CaravanDodge ChallengerDodge ChargerDodge Кольт-не VistaDodge Кольт VistaDodge CricketDodge Д50 / Рам 50Dodge DakotaDodge DartDodge DaytonaDodge DiplomatDodge DurangoDodge DynastyDodge IntrepidDodge JourneyDodge LancerDodge MagnumDodge MiradaaDodge MonacoDodge NeonDodge NitroDodge OmniDodge OtherDodge RaiderDodge RamchargerDodge RampageDodge ShadowDodge SpiritDodge StealthDodge StratusDodge St RegisDodge Truck-100 SeriesDodge Truck-150Dodge Truck-200 SeriesDodge Truck-250 SeriesDodge Truck-300 SeriesDodge Truck-350 SeriesDodge Truck-400 SeriesDodge Truck-450 SeriesDodge Truck-1500Dodge Truck-2500, 4500, 450 5500 SeriesDodge Truck-Dakotadodge Truck Forward Controldodge Truck Rampedodge Vandodge Van Sprinterdodge Vernadodge VipeRegle 2000 Gtxele PremeAregle Heumitelegle TaloneageGle VisionEdeleferrarifiat 124 (включает паук) Fiat 128Fiat 131 / Bravafiat 500FIAT 600FIAT 850FIAT 1100RFIAT ONTFIAT STRADAFIAT X 1 / 9Fisker Karmaford 500Ford Aerostarford Aspireford Brinco (все )Ford C-MaxFord ContourFord CortinaFord CourierFord Crown Vic (ALL)Ford EcosportFord EdgeFord EscapeeFord EscortFord ExcursionFord EXPFord ExpeditionFord ExplorerFord FairlaneFord FairmontFord FalconFord FestivaFord FiestaFord Five HundredFord FlexFord FocusFord Focus RSFord FreestarFord FreestyleFord FusionFord GalaxieFord Гранадафорд ГТФОРД ИКОНФОРД KAFORD LTDFORD LTD IIFORD MAVERICKFORD Mondeoford Mustangford Mustang Mach rancheroford Rangerford Taurusford Taurus Xford Tempoford ThinkCity-Electricford Thunderbirdford Torinoford Transit 150 2550 350, Connectford Truck-Courford Truck-F100, F450, F550Ford Truck-F250, F350, F450, F550ford Truck-Forward ControlFord Truck-RangerFord Van E-series VanFord WindstarFreightlinerFreuhaufFWD TrucksGenesis G70Genesis G80Genesis G90Genesis GV80Geo MetroGeo PrizmGeo SpectrumGeo StormGeo TrackerGMC AcadiaGMC Jimmy (ALL)GMC Safari VanGMC SprintGMC Suburban(ALL)GMC SycloneGMC TerrainGMC Truck-EnvoyGMC XUVGMC-пересылающий Controlgmc Truck-S10 / S15 / Sonomagmc Truck-Sierra 1500, 2500, 3500, Denaligmc Truck-Topkickgmc Truck Truck Gruck GuctyGMC Typhooongmc Van 1000,15002500,3500GMC Van Savana 1500,2500,3500Hine Truckhonda 600honda Adcordhonda Actyhonda Civichonda Clarityhonda Clateity Электрический топливный элемент Honda ClarityHonda C rosstourHonda CRVHonda CRXHonda CRZHonda DelSolHonda ElementHonda FCXHonda FitHonda HRVHonda InsightHonda OdysseyHonda PassportHonda PilotHonda PreludeHonda RidgelineHonda S2000HudsonHummerHummer h2Hummer h3Hummer h4Hyundai AccentHyundai AzeraHyundai ElantraHyundai EntourageHyundai EquusHyundai ExcelHyundai GenesisHyundai IoniqHyundai KonaHyundai Кона ElectricHyundai NexoHyundai PalisadeHyundai PonyHyundai Santa FeHyundai ScoupeHyundai SonataHyundai StellarHyundai TiburonHyundai TucsonHyundai VelosterHyundai VenueHyundai VeracruzHyundai XG серии «IH (Pickup & Travelall) IH Scout & Scout IIIH Truck (Big) Infiniti EX35 / QX50Infiniti FX / QX70Infiniti GSeries, Q40, Q60Infiniti I30, I35Infiniti J30Infiniti JX35 / QX70Infiniti M-Series, Q70, Q45Infiniti Q50Infiniti QX4Infiniti QX30Infiniti QX70Infiniti QX80, QX56Isuzu AmigoIsuzu AscenderIsuzu AxiomIsuzu Gemini / IMARK / StylusIsuzu ImpulseIsuzu OasisIsuzu OptimaIsuzu ReachIsuzu RodeoIsuzu Trooper/Trooper IIIsuzu Truck (большой/мини-пикап)Isuzu Truck-(Mi п Pickup) HombreIsuzu Truck i280, i290, i350, i370Isuzu VehicrossJaguar 120Jaguar 140Jaguar 150Jaguar E PaceJaguar F PaceJaguar F TypeJaguar I PaceJaguar Марк 10Jaguar SedanJaguar S TypeJaguar Вэнден PlasJaguar XEJaguar XFJaguar XF SportbrakeJaguar XJ6 / XJ12 / XJ8Jaguar XJR (ALL) Jaguar XJ SeriesJaguar XKEJaguar XKR / Xk8jaguar x typyjeep cherokee (включает в себя Grand Cherokee) Jeep CjseriesJeep Comancheeep CommanderJeep Communityeep DJ ServiceJeep FC SeriesJeep Gladiator (оба / JT) Jeep J-Seriateeep Jeeksterjeep LibertyJeep Patriotjeep Renegadeeep Station WavonJeep Trueeeep Vurnerkaiserkenworthkia Amantikia Bestakia Borregokia Cadenzakia Fortekia K5 Magentis / OptimaKia K900Kia NiroKia Niro EVKia RioKia RondoKia SedonaKia SeltosKia SephiaKia SorentoKia SoulKia SpectraKia SportageKia StingerKia TellurideLadaLamborghiniLanciaLandRover DefenderLandRover Discovery ,LR3 ,LR4LandRover Discovery SportLandRover Freelander, LR2LandRover Range OtherLandRover RoverlandRover Range Rover EvouelandRover Range Rover SportlandRover Range Rover Velarlexus CT 200HLEXUS E-SEAWELLEXUS GS-SEADELEXUS GX460 / GX 400LEXUS GX470LEXUS HS250KEXUS 200 / IS 300 / SPORTCROSSLEXUS 200D / IS 220D / IS 250 / IS 250CLECKUS 200T / IS 300/250 . NX300 / NX300hLexus RC 200t / 300/350 / Flexus RX-SeriesLexus SCLexus UX 200 / 250hLincoln AviatorLincoln BlackwoodLincoln ContinentalLincoln CorsairLincoln LSLincoln Марк LTLincoln Марк SeriesLincoln MKCLincoln MKSLincoln MKTLincoln MKXLincoln MKZLincoln NautilusLincoln NavigatorLincoln Другое (включая Town Car) Lincoln VersaillesLincoln ZephyrLotusMackMarmon TruckMaserati / BiTurbo / GhibliMaybachMazda 2Mazda 3Мазда 5Мазда 6Мазда 323Мазда 626Мазда 808Мазда 929Мазда 1200Мазда 1800Мазда КосмоМа ZDA CX3Mazda CX5Mazda CX7Mazda CX9Mazda CX30Mazda GLCMazda Миата MX5Mazda MilleniaMazda MPV VanMazda MX3Mazda MX6Mazda NavajoMazda Самовывоз B-SeriesMazda пикап RotaryMazda ProtegeMazda RX2Mazda RX3Mazda RX4Mazda RX7Mazda RX8Mazda TributeMercedes 170Mercedes 190Mercedes 200/218 / 219/220/250 / 260E / 280Mercedes 230-4 Цил / 230-6 Cyl/240DMercedes 300D (CD/D/SD/TD)/300EMercedes 300SL /380/320/350Mercedes 400/420/450Mercedes 500/560Mercedes 600Mercedes A ClassMercedes AMG GTMercedes B ClassMercedes C ClassMercedes CLA ClassMercedes ECL ClassMercedes CLK G ClassMercedes GL / GLS ClassMercedes GLA ClassMercedes GLB ClassMercedes GLC ClassMercedes GLE ClassMercedes GLK ClassMercedes MetrisMercedes ML SeriesMercedes R ClassMercedes S / SL ClassMercedes SLC ClassMercedes SLKMercedes SLRMercedes SLSMercedes Sprinter 1500/2500 / 3500Mercedes TruckMercury BobcatMercury CapriMercury CometMercury CougarMercury Гранд MarquisMercury LN7Mercury LynxMercury MarauderMercury Marine rMercury MARQUIS (не Гранд) Mercury Merkur (включает в себя XR4Ti и Скорпиона) Mercury MilanMercury MonarchMercury MontegoMercury MontereyMercury MountaineerMercury MYSTIQUEMercury OtherMercury SableMercury TopazMercury TracerMercury VillagerMercury ZephyrMG MGBMG MidgetMG OtherMini (Austin) Mini CooperMini Cooper ClubmanMini Cooper CountrymanMini Cooper PacemanMitsubishi 3000Mitsubishi CordiaMitsubishi DiamanteMitsubishi EclipseMitsubishi Затмение CrossMitsubishi EndeavorMitsubishi ExpoMitsubishi FusoMitsubishi GalantMitsubishi я MiEVMitsubishi LancerMitsubishi MinicabMitsubishi MirageMitsubishi Montero / SportsMitsubishi Аутлендер / SportMitsubishi PickupMitsubishi PrecisMitsubishi RaiderMitsubishi RVRMitsubishi SigmaMitsubishi Космический WagonMitsubishi StarionMitsubishi TrediaMitsubishi VanMorrisNashNissan 200SXNissan 210Nissan 240SXNissan 240ZNissan 260ZNissan 280-ZNissan 280-ZXNissan 300ZXNissan 310Nissan 311Nissan 350ZNissan 370ZNissan 410Nissan 411Nissan 510Nissan 610Nissan 710Nissan 810Nissan 1200Nissan 1600Nissan AlmeraNissan AltimaNissan ArmadaNissan AxxessNissan B210Nissan CubeNissan F10Nissan FrontierNissan GTRNissan JukeNissan KicksNissan LeafNissan LucinoNissan MaximaNissan MicraNissan MuranoNissan NV 200Nissan NV 1500/2500 / 3500Nissan NXNissan PathfinderNissan PatrolNissan PlatinaNissan PulsarNissan QASHQAINissan QuestNissan Rogue / Разбойник SportNissan Rogue SportNissan SentraNissan Stanza / Stanza VanNissan TidaNissan TruckNissan Truck-Titan / Titan XDNissan TsubameNissan UD SeriesNissan Van GC22Nissan VersaNissan XterraNissan X TrailOldsmobile 88Oldsmobile 98Oldsmobile AchievaOldsmobile AleroOldsmobile AuroraOldsmobile BravadaOldsmobile CalaisOldsmobile CieraOldsmobile Пользовательские CruiserOldsmobile Мачете / F85Oldsmobile FirenzaOldsmobile IntrigueOldsmobile OmegaOldsmobile OtherOldsmobile SilhouetteOldsmobile StarfireOldsmobile Supreme / Supreme-CalaisOldsmobile ToronadoOpelOshkoshPace ArrowPackardPanteraPeterbiltPeugeot 304Peugeot 403Peugeot 404Peugeot 405Peugeot 504Peugeo т 505Peugeot 604Plymouth AcclaimPlymouth Стрелка-CarPlymouth Стрелка-TruckPlymouth BarracudaPlymouth BreezePlymouth CaravellePlymouth ChampPlymouth CricketPlymouth DusterPlymouth Гранд FuryPlymouth HorizonPlymouth LaserPlymouth NeonPlymouth OtherPlymouth ProwlerPlymouth ReliantPlymouth SapporoPlymouth ScampPlymouth SundancePlymouth ValiantPlymouth Ван 100/150 / 200Plymouth Ван 250/300 / 350Plymouth VolarePlymouth VoyagerPontiac 1000Pontiac 2000-П / Дж / SunbirdPontiac 6000Pontiac AcadianPontiac AstrePontiac AztekPontiac BonnevillePontiac CatalinaPontiac FieroPontiac FirebirdPontiac FireflyPontiac G3Pontiac G4Pontiac G5Pontiac G6Pontiac G8Pontiac Гранд AMPontiac Гранд PrixPontiac GTOPontiac LemansPontiac MatizPontiac MontanaPontiac OtherPontiac ParisiennePontiac PhoenixPontiac PursuitPontiac SolsticePontiac SunbirdPontiac SunburstPontiac SunfirePontiac SunrunnerPontiac TempestPontiac TorrentPontiac Транс SportPontiac Ван-MontanaPontiac VenturaPontiac VibePontiac WavePorsche 356Porsche 911 / 930Porsche 912 / ePorsche 914Porsche 918Porsche 924Porsche 928Porsche 944Porsche 968Porsche BoxsterPorsche Каррера-GTPorsche Кайенна / Cayman SPorsche MacanPorsche PanameraPorsche TaycanRam Промастер 1500/2500 / 3500Ram Промастер CityRam Грузовик 1500 SeriesRam Грузовик 2500/3500 SeriesRam Грузовик 4500/5500 SeriesRam Грузовик SeriesRenault 18IRenault AllianceRenault ClioRenault DauphineRenault EncoreRenault FuegoRenault GordiniRenault Lecar / R5Renault MedallionRenault MeganeRenault OtherRenault R8 / R10Renault R12Renault R15Renault R16Renault R17Renault R30REORollsRoyceRover 3 LitreRover 100Rover 2000Rover 3500 / 3500SSaab 9-3Saab 9-5Saab 92xSaab 93Saab 94xSaab 95Saab 96Saab 97xSaab 99Saab 900 (включая турбо) Saab 9000 (в т.ч. Turbo) Saab Monte CarloSaab SonettSaab Sonett IIISaturn AstraSaturn AuraSaturn EV1Saturn IonSaturn L SeriesSaturn OutlookSaturn RelaySaturn SkySaturn S SeriesSaturn VueScion FRSScion iAScion iMScion iQScion tCScion xAScion xBScion xDSeat CordovaSeat IbizaSeat LeonSeat ToledoSimcaSmart FortwoSterlingR overStudebakerSubaru AscentSubaru BajaSubaru BratSubaru BRZSubaru ChaserSubaru CrosstrekSubaru ForesterSubaru ImprezaSubaru JustySubaru LegacySubaru LoyaleSubaru OtherSubaru Outback (Импреза) Subaru Outback (Наследие) Субару SambarSubaru StreegaSubaru SVXSubaru TribecaSubaru WRXSubaru XTSubaru XV CrosstrekSunbeamSuzuki AerioSuzuki CarrySuzuki EQUATORSuzuki EsteemSuzuki ForenzaSuzuki ForsaSuzuki KizashiSuzuki RenoSuzuki SamuraiSuzuki SidekickSuzuki SJ410Suzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki VeronaSuzuki VitaraSuzuki X90Suzuki XL7Tesla Модель 3Tesla Модель STesla Модель XTesla Модель YTesla RoadsterThomas TruckToyota 4RunnerToyota 86Toyota Все Автомобили / PickupsToyota AristoToyota AvalonToyota CamryToyota CarinaToyota CelicaToyota CHRToyota Corolla / УИ / FX / FX16Toyota Corona / Corona MKIIToyota CressidaToyota CrownToyota EchoToyota FJ CruiserToyota FX / FX16Toyota HiAceToyota HighlanderToyota Land CruiserToyota MatrixToyota MiraiToyota MR2Toyota PaseoToyota PreviaToyota PriusToyota RAV4Toyota SequoiaToyota SiennaT oyota SolaraToyota StarletToyota StoutToyota SupraToyota T100Toyota TacomaToyota TercelToyota TruckToyota TundraToyota VanToyota VenzaToyota Ярис / Ярис iATriumph GT6Triumph SpitfireTriumph StagTriumph TR2Triumph TR3Triumph TR4Triumph TR4ATriumph TR6Triumph TR7Triumph TR8Triumph TR250Utilimaster Шаг VanVolkswagen 412 / 411Volkswagen ArteonVolkswagen Атлас / Атлас Крест SportVolkswagen Жук / BugVolkswagen CabrioVolkswagen CabrioletVolkswagen кемпер / Ван-VanagonVolkswagen CCVolkswagen CorradoVolkswagen DasherVolkswagen DerbyVolkswagen EosVolkswagen FoxVolkswagen Golf/Golf GTIVolkswagen ID.4Volkswagen Jetta / Джетта GLIVolkswagen Кармэнн GhiaVolkswagen OtherVolkswagen PassatVolkswagen PhaetonVolkswagen Указатель / Указатель TruckVolkswagen QuantumVolkswagen RabbitVolkswagen RoutanVolkswagen SciroccoVolkswagen SedanVolkswagen SharanVolkswagen ThingVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen Тип 3Volkswagen Ван-EuroVanVolkswagen Ван-TransporterVolvoVolvo 30 SeriesVolvo 40 Серия / 50 SeriesVolvo 60 SeriesVolvo 70 SeriesVolvo 80 SeriesVolvo 90 SeriesVolvo 120 SeriesVolvo 140 SeriesVolvo 160 Seriesvolvo 240Volvo 260Volvo 444/445 / 544volvo 444/440volvo 780volvo 850volvo 940 / 980volvo 1800volvo f7volvo fe6volvo s6volvo s90volvo truckvolvo v60volvo v70volvo v90volvo xc4lvolvo xc60volvo xc7volvo xc90vpg mv1western starwhitewilleswinnebagogo

Выберите год * Пожалуйста, выберите год

Выберите часть Пожалуйста, выберите детальКронштейн кондиционера/CКомпрессор кондиционераТолько муфта компрессора кондиционераКонденсатор кондиционера/CВентилятор конденсатора кондиционераКомпьютер управления кондиционеромИспаритель кондиционера/C Только корпус испарителя кондиционераУправление нагревателем кондиционера (см. также Экран радио или телевизора)Шланг кондиционераA /C Жгут проводовТабель акселератораЗапчасти акселератораПроектор адаптивного круизаПодушка безопасностиЧасовая пружина подушки безопасностиПружина управления подушкой безопасностиВоздушная камера/очиститель воздухаКондиционер воздуха./ Вентиляционные отверстия обогревателяРасходомер воздухаВоздушный насосВоздушный компрессорВоздушная заслонкаВоздушная трубка/РезонаторГенераторГенераторКронштейн генератораУсилитель/РадиоАнтеннаАнтиблокировочная система тормозовКомпьютер антиблокировочной системы тормозовСтойкаОблицовка стойкиПодлокотник ПодлокотникПепельница/ПрикуривательАудиовизуальные устройства (A/V) (см. также Экран телевизора)Авто. Транс. ОхладительАвтоматический диммер фарАктиватор оси (4WD)Передняя ось в сборе (4WD с кожухом)Задняя ось в сборе (с кожухом)Передняя балка моста (2WD, включая подвеску балки I)Задняя балка моста (FWD)Только корпус мостаОсь полуосиЗадняя дверь (над задним бампером) ) Стекло задней двери Ручка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Петля задней двери Молдинг задней двери Корпус задней двери Обшивка задней двери Заднее стекло Заднее стекло Регулятор заднего стекла Амортизатор заднего стекла Опорная пластина, передняя Опорная пластина, задняя Резервная камера Панель (подборщик)Подкладка кузоваБоковая часть кузова, звукоснимательКорпус колоколаНатяжитель ремняКамера слепых зонДвигатель вентилятораЖгут проводов кузоваОблицовка стойки BПедаль тормоза/сцепленияУсилитель тормозаРаспределительный клапан тормозаРотор тормоза/барабан, переднийРотор тормоза/барабан, заднийЗащитный кожух щеткиПередний бампер с крышкойБампер в сборе (задний) с крышкойКронштейн бампера (разное) )Кожух бампера (передний)Кожух бампера (задний)Заглушка бампераПоглотитель энергии бампера (передний)Энергия бампера y Амортизатор (задний)Лицевая панель бампера (передний)Лицевая панель бампера (задний)Накладка бампераЗащита бампера (передняя)Защита бампера (задняя)Защитная полоса бампераУсилитель бампера (передний)Усилитель бампера (задний)Амортизатор бампераПодножка бампераКабина Задняя панель кабиныЗажим кабины, нет капотУгол кабиныВоздушный фильтр салонаКоробка предохранителей салонаСуппортПроектор камерыРаспредвалКорпус распределительного валаКарбюратор (см. также Корпус дроссельной заслонки)Крышка багажника/абажурЛампа багажного отделенияКоверДержатель (см. также Дифференциал)Кофр CD-плеер/радиоЦентральная крышка (колесо)Центральная стойкаДверца зарядного порта в сбореКомпьютер управления шасси (не двигатель)ЧасыЧасовая пружина (подушка безопасности)Сцепление ТросДиск сцепленияВилка сцепленияГлавный цилиндр сцепленияКатушка/пневмопружинаКатушка/воспламенительПереключатель колонкиКомпьютерный блок ДвигательКомпьютерный блок не двигательКонденсаторКонденсатор/радиатор mtd.Вентилятор охлажденияШатун, двигательКонсоль, передняя консоль, задний рычаг управления, передний нижний рычаг управления, передний верхний рычаг управления, задний нижний рычаг управления, задний верхнийСкладной верхПыльник складного верхаПодъемник складного верхаДвигатель складного верхаСкладное ветровое стеклоНасос охлаждающей жидкостиВентилятор охлаждения (радиатор и конденсатор) Балансир)Коленчатый валКомпьютер круиз-контроляКруиз-контроль сервопривод/регуляторКруиз-контроль скоростиГоловка блока цилиндров (двигатель)Переключатель приборной панели/салона/сиденьяОблицовка приборной панелиПриборная панельПриборная панельЖгут проводов приборной панелиКрышка палубыДизельный сажевый фильтрДифференциал в сборе (см. также Carrier)Только корпус дифференциалаТолько фланец дифференциалаРаспределительЗадняя дверь (дверь над задним бампером)Передняя дверьРучка двери , Ручка внутренней двери, Ответная планка замка наружной двери Крышка зеркала двериВнешняя ремонтная панель двери, Наружная ремонтная панель задней двери, Наружная ремонтная панель передней двери, Задняя часть задней двери (сторона автомобиля)Кожух двери, Корпус задней двери, Корпус передней двери, Рукоятка стеклоподъемника задней двериДвигатель окна двериD PillarDra g LinkDrive-By-WireПриводной вал, передний Ведущий вал, задний Клапан рециркуляции отработавших газовЭлектрическая часть РазноеЭлектродвигатель двери (не окна)Электродвигатель стеклоподъемникаЭлектронный переключатель передачЭмблемаАварийный тормозБлок двигателяКомпьютер двигателяСердечник двигателяКрышка двигателяПодставка для двигателяКоробка предохранителей двигателяКрепления двигателяМасляный поддон двигателяЖгут проводов двигателяВыхлопная труба в сбореПерекрестная труба выхлопной трубыНасос выхлопной жидкостиБак выхлопной жидкостиВыхлопной теплозащитный экранВыхлоп КоллекторВыхлопной глушительВыхлопная трубаВыхлопной резонаторВыхлопная труба Выхлопная трубаЛопасти вентилятораСцепление вентилятораКрыло/Колесная аркаВнутренняя обшивкаРасширение крыла/ВспышкаВнутренняя панель крылаОблицовка крылаФланецГибкая пластинаНапольные коврикиПоддон полаУзел переключения передачМаховикПротивотуманная фараКронштейн противотуманной фарыЗадняя противотуманная фараПереключатель противотуманных фарРамаТолько передняя часть рамыРама Верхняя и нижняя ось Корпус рельсов (WD)4 2WD, включая подвеску двутавровой балки)Вал переднего мостаВал переднего мостаПередний бампер в сборе (включая крышку)Кожух переднего бампераЛицевая панель переднего бампераПередний бампер Усиление переднего бампераПередняя консольПередняя дверьПередняя дверьСтеклянная ручка передней двери,внутриРучка передней двери,снаружиПетля передней двериЗеркало передней двериСтеклянное зеркало передней двериМолдинг передней двериРегулятор передней двериКорпус передней двериПереключатель передней двериПанель обивки передней двериСтеклянное вентиляционное отверстие передней двериРегулятор вентиляционного стекла передней двериМотор стеклоподъемника передней двериВал привода переднего колесаПередняя часть в сборе (нос) Передний ремень безопасности в сбореПередний обтекательРегулятор переднего стеклаКрышка топливного бакаТопливный отсекОхладитель топливаРаспределитель топлива (и прочее)Впрыск)Дверца топливного бакаГорловина заливной горловиныУказатель уровня топливаТопливная форсунка (и разное впрыскивание)Насос топливного инжектораТопливопроводТопливный насосТопливная рампа (и разное впрыск)Топливный бакПередающее устройство топливного бакаБлок предохранителей (кабина)Блок предохранителей (двигатель)Крышка бензобакаБазовый бакВорота/крышкаПанель внутренней отделки воротОкно ворот РегуляторДатчик (Разное)ГенераторСтекло, заднее стекло, стекло передней двери, переднее вентиляционное стекло, стекло задней двери, специальное (см. также Люк на крыше/Ttop)Стекло, ветровое стеклоПерчаточный ящикЭкран GPS (см. также Радио или обогреватель/управление кондиционером)Решетка Молдинг решеткиОблицовка решеткиГармонический балансир (шкив кривошипа)Люк/ Крышка багажника Головка (цилиндр) Головка Головка цилиндра двигателя Панель коллектора Фара в сборе Балласт фар Кронштейн фары Ковш фары Лампа фары Крышка фары (пластик) Дверь фары Корпус фары Воспламенитель фары Линза фары Мотор фары Переключатель фар (на стойке) ТолькоПотолокПодголовникДисплей на лобовом стеклеОбогреватель/AC Cont rol (см. также Экран радио или телевизора)Нагреватель в сбореСердечник обогревателяМотор обогревателяПетля капотаИзоляционная прокладка капотаЗащелка капотаОрнамент капотаПодпорка капотаВетроуловитель капотаУдарный звуковой сигналСтупица, блокировка (4WD)Крышка ступицы/крышка колеса (дисплей без изображения)Крышка ступицы/крышка колеса (дисплей с изображением)Гибридный преобразователь /ИнверторРычаг промежуточного валаМодуль зажигания (см. также Зажигание/катушка)Выключатель зажигания/катушкаИнформационный экран (см. также Радио или обогреватель/управление кондиционером)Внутренняя ручка двериКомбинация приборов (см. также Спидометр)Лицевая панель панели приборовВпускной коллекторИнтеркулерТруба интеркулераИнтерьер в сбореВнутреннее освещениеВнутренняя панель отделки (ворота/крышка)Интерьер Панель отделки (четверть) Панель внутренней отделки, дверь (задняя) Панель внутренней отделки, дверь (передняя) Панель внутренней отделки, дверь (задняя) Охладитель инвертора Гнездо в сбореПульт дистанционного управления/брелокКлючи/защелки и замкиОткидная панельКолен в сборе (см. также Распорка в сборе)Жгут проводов лампыЗащелка , Защелка задней двери, Защелка передней двери, Защелки задней двериЛистовая рессора, ПередняяЛистовая рессора, ЗадняяЛампа номерного знакаКронштейн номерного знакаКрышка/дверь Внутренняя отделка панели крышкиЗамок uatorLockout Hub, 4X4LocksLuggage RackLug Wrench, габаритный/противотуманный свет, передний габаритный/боковой свет, RearMaster CylinderMirror, DoorMirror, Rear ViewMisc.ЭлектрикаМолдинг (задняя дверь)Молдинг (крыло)Молдинг (передняя дверь)Молдинг (крышка/люк/ворота)Молдинг (четверть панели/боковина кровати)Молдинг (задняя дверь)Молдинг (коромысло)Молдинг (лобовое стекло)Молдинги (разное)БрызговикНейтральная безопасность ПереключательКамера ночного виденияНос (передняя часть в сборе)Масляный радиаторАдаптер масляного фильтраМасляный поддон, двигательМасляный поддон, трансмиссияМасляный насос, двигательНаружная ручка двериБлок повышающей передачи (см. также Трансмиссия)Руководство владельцаПодрулевой переключатель ПанельПластина кузова пикапаКрышка/корпус кемпераПоршеньРычаг ПитманаУсилитель тормозаИнвертор мощности (гибрид)Клапан управления гидроусилителем руляОхладитель гидроусилителяМотор руляМотор гидроусилителяРулевое давление гидроусилителяШланг давления гидроусилителяРулевая рейка/Коробка/ШестерняБачок гидроусилителяНажимная плитаТолкатель (двигатель)Внутренняя отделка четверти ПанельQuarte WindowQuarte WindowMotorQuarte r СтеклоподъемникСтойка и шестерня (рулевое управление)РадиаторРадиатор/конденсатор mtd.Вентилятор охлажденияВоздушная заслонка радиатораОпора сердцевины радиатораКрышка радиатора ПерегородкаКожух вентилятора радиатораБачок перелива радиатораРадио/CD (см. также Управление кондиционером или ТВ-экран)Облицовка радиоприемникаЛицевая панель радиорадиусаРадиусный рычаг, переднийТяговое соединение (см. также Рулевое соединение)Задняя ось в сборе (RWD)Балга задней оси ( FWD) Задняя панель кузова Задний бампер в сборе (включая крышку) Крышка заднего бампера Лицевая панель заднего бампера Защита заднего бампера Усиление заднего бампера / Разное Задний зажим Задняя консоль Задняя поперечина Задняя дверь (боковая часть автомобиля) Ручка задней двери, внутри Ручка задней двери, снаружи Петля задней двери Молдинг задней двери Регулятор задней двери Корпус задней двери Задняя дверь ПереключательОблицовка задней двериВентиляционное стекло задней двериРегулятор вентиляционного стекла задней двериОкно задней двериРегулятор окна задней двериВал заднего приводаЗадняя отделочная панельЗадние ворота/крышкаМотор стеклоподъемника задних воротЗадняя поворотная цапфа/поворотный кулакЗадняя нижняя балка Задний ремень безопасности в сбореЗадняя подвеска (см. также рычаги управления)Фиксирующий рычаг задней подвескиПродольный рычаг задней подвескиЗаднее окно Мотор омывателя заднего стекла Осушитель ресивераРеле (разное)Только кольцо и шестерняРычаг коромыслаМолдинг коромыслаПанель коромысла (см. также Центральную стойку)Рычаг поперечной устойчивостиПрокладка поперечной балкиКрышаПанель крыши (см. также Люк на крыше)Багажник на крышеПодножка ДвигательПодножкиСиденье, задняя часть (3-й ряд)Сиденье, задняя часть (4-й ряд)Сиденье, задняя часть ( 5-й ряд)Сиденье, переднееСиденье, заднее (2-й ряд)Ремень безопасности, переднийРемень безопасности, заднийМотор ремня безопасностиПреднатяжитель ремня безопасностиНаправляющая ремня безопасности (электрическая)Мотор сиденьяПереключатель сиденьяНаправляющая сиденья, только спередиДатчик (кузов, разное)Датчик (шасси, разное)Датчик (трансмиссия, Разное)Переключатель в сборе (пол)Рычаг переключения передачАмортизаторАмортизаторПлита порогаЗащитная пластинаРабочий цилиндрНасос дымаКрепление запасного колесаКожух запасного колесаПодъемник запасного колесаДинамикСпециальное стеклоСпидометр (см. также Instr.Группа приборов)Трос спидометраШпиндельСпойлер, передний спойлер, заднийПодвеска рессорыТолько стабилизатор поперечной устойчивостиСтартерРулевое управление в сбореРулевая колонкаОсь рулевой колонкиРулевая муфтаПоворотный кулак (см. также Колено и стойка)Насос рулевого управленияРулевая рейка/Коробка передач/ШестерняРулевое колесоСтойка (см. также Колено в сборе)Распорка опорыSun Roof / T-TopSun RoofMotorSunvisorTurbopercharger Ядро (радиатор) Поддержка Тахометр Задняя дверь / крышка багажника Кабель задней двери Петля задней двери Двигатель подъема задней двери Задний фонарь Плата заднего фонаря Объектив заднего фонаря Корпус термостата Третий стоп-сигнал Корпус дроссельной заслонки / Корпус дроссельной заслонки Выжимной подшипник Ремень ГРМ / Цепь ДвигательПереключатель раздаточной коробкиТрансмиссияТолько корпус трансмиссииПривод муфты трансмиссииКомпьютер трансмиссииСердечник трансмиссииПоперечина трансмиссииТрансмиссия Fr Насос ontКрепление трансмиссииПоддон трансмиссииПреобразователь крутящего моментаКорпус трансмиссионного клапанаЖгут проводов трансмиссииПередний блок коробки передач (см. также Трансмиссия)Накладное кольцоКрышка багажника/люкКрышка багажника/петля люкаКрышка багажника/амортизатор люкаКрышка багажника/молдинг задней двериМотор опускания крышки багажникаВерх/люк на крышеТурбокомпрессор/сердечник нагнетателяТурбокомпрессор/нагнетательУказатель поворота/противотуманная фараЭкран телевизора (см. также Радио или обогреватель/управление кондиционером) UnisideВакуумный насосВакуумный бак для храненияВакуумный бакВаланс, передний валанс, задний Крышка клапанаПаровой бачокВентиляционное стекло, заднее вентиляционное отверстиеРегулятор напряженияФорсунка омывателяВодяной насосСепаратор водыВлагоотделительКолесо (показать без изображения)Колесо (показать с изображением)Подшипник колесаКожух колеса/колпак (показать с /o image)Кожух колеса/колпак (дисплей с изображением)Колесная арка (задняя)Колесная гайкаПрофиль колесаЛебедкаОконное стекло, боковое стеклоОконный электродвигательСтеклоподъемник (передний)Стеклоподъемник (задний)Оконная шторкаОконный переключатель (передняя дверь)Оконный переключатель (задняя дверь)Окно Мотор омывателя, заднийВетровое стеклоРама ветрового стеклаПетля ветрового стеклаВиндш Двигатель стеклоомывателя (передний)Бачок омывателя ветрового стеклаРычаг стеклоочистителяРычаг стеклоочистителяМотор стеклоочистителя, передний (лобовое стекло)Мотор стеклоочистителя, заднийЖгут проводов (кондиционер)Жгут проводов (кузов)Жгут проводов (приборная панель)Жгут проводов (двигатель)Жгут проводов (лампа)Жгут проводов (разное) )Жгут проводов (трансмиссия) Хомут/U-образный шарнир

Почтовый индекс

ВИН

Если вы человек, оставьте это поле пустым.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.