Салонный фильтр Рено Логан: где находится, замена
Фильтр в салон на Рено Логан первого поколения в заводской базовой комплектации не устанавливался. Официальные дилеры в России предлагают установку салонного фильтра как дополнительную опцию, которую оплачивают отдельно.
Во втором поколении фильтрами оснащали около 20 % автомобилей, предназначенных для продажи в страны ближнего зарубежья. Многие автолюбители монтируют их самостоятельно – штатное место с заглушкой на воздуховоде предусмотрено конструкцией, а время монтажа занимает не более 15 минут.
Как выбрать салонный фильтр
Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха во время движения и способен задерживать мелкие частицы пыли, качественные экземпляры нейтрализуют вредные примеси, выхлопы угарного газа СО.
Для машин с кондиционером и климат-контролем такая фильтрация является обязательным условием – во время работы испаритель кондиционера влажный, все мелкие частицы грязи попадают в воздуховод, снижая эффективность поддержания микроклимата в салоне и сокращая его ресурс.
Существует два типа салонных фильтров по материалу мембраны:
- Обычный пылезащитный с бумажной, либо синтетической мембраной
- Угольный с элементом из абсорбирующих материалов
Простые с бумажной (синтетической) мембраной улавливают твёрдые частицы размером не более один микрон. Это могут быть примеси сажи, цветочная пыльца, песок. Принцип работы такого фильтра – механический, в системе не создаётся достаточного давления для тяги в воздуховоде, как в коллекторе, куда воздух поступает разряжённым.
Угольный в составе фильтрующего элемента содержат абсорбирующие вещества на основе активированного угля. В конструкции может быть несколько слоёв абсорбента, между бумажными или синтетическими вставками. Вредные примеси и часть угарных газов СО задерживаются в пористых мембранах, впитываясь в микропоры, которые имеют размер меньше одного нанометра.Частицы задерживаются на мембране естественным путём – этого хватает для стабильной работы кондиционера. Защиту от угарного газа или химических примесей такая фильтрация не обеспечивает. Срок службы пылезащитного фильтра составляет 15-25 тысяч километров пробега в зависимости от производителя и условий эксплуатации.
Полностью очистить воздух от СО угольные фильтр не способен, однако большинство вредных веществ остаются на прослойках. Минус такого элемента – восприимчивость к низким температурам и плотности потока воздуха: чем ниже температура, тем хуже степень очистки. Кондиционер, работающий на полную мощность при высокой температуре окружающего воздуха создаёт большую тягу, также ухудшая работу угольного фильтра.
Размеры вкладышей фильтров стандартизированы для многих моделей, при выборе аналога необходимо свериться с моделью автомобиля по его VIN. Оригинальные фильтры обычно стоят дороже аналогов, при покупке важно обращать внимание на полную маркировку изделия – штрих-код на упаковке, пиктограммы сертификатов качества и соответствия, страну-производитель.
Бренд | Тип соответствия | Страна-изготовитель | Тип защиты | Артикул | Цена |
---|---|---|---|---|---|
Renault | оригинал | Франция | угольный | 7701062227R | 460 |
Renault | оригинал | Франция | обычный | 272773016R | 300 |
Bosch | аналог | Германия | обычный | 432 120/ 435 011 | 450 |
MANN | аналог | Германия | обычный | CU1829/CU22011 | 380 |
Delphi | аналог | Франция | угольный | TSP0325178C | 470 |
Delphi | аналог | Франция | обычный | TSP0325178 | 380 |
Filtron | аналог | Россия | обычный | 1152/K1321 | 400 |
На рынке предлагается много контрафактной продукции, сделанной в Китае под видом Европейских брендов. Качество таких фильтров в разы хуже.
Порядок установки
Заглушка салонного фильтра на Рено Логан находится под приборной панелью с правой стороны – к ней удобно добраться со стороны пассажирского сидения. Для работы потребуется ножовка, либо острый нож и крестовая отвёртка.
- Расположение фильтра:
- Пластиковую заглушку необходимо аккуратно вырезать по размеру вкладыша фильтра с помощью ножовки (тонкая утопленная часть):
- Места установки зачистить наждачной бумагой или напильником:
- Перед установкой проверить входное отверстие воздуховода и при необходимости очистить его с помощью пылесоса. Новый фильтр следует немного размять:
- Вставить на установочное место, защёлкнув пластиковое крепление и закрепить на саморез нижнюю часть, проверив при этом на герметичность:
Периодичность замены салонного фильтра на Рено Логан 15-20 тысяч километров пробега. Если установлен более качественный угольный аналог, то в инструкции можно найти рекомендации по его эксплуатации.
Следует учесть, что в зимнее время срок службы угольного фильтра сокращается, поэтому необходимо следить за состоянием мембран.
Салонный фильтр Рено Логан: где находится, замена
Чтобы водитель и пассажиры ощущали себя комфортно, французский производитель комплектует свой автомобиль салонным фильтром. Эта деталь очищает воздух, который поступает внутрь из внешней среды. В крупных городах это не менее востребовано, чем на трассах, в сельской или в дикой местности.
Где располагается салонный фильтр Renault Logan
Не каждая машина комплектуется данным элементом по умолчанию. Примерно у девяти из десяти авто данной модели, которые поставляются в РФ, кабинного фильтра в заводской комплектации нет. Впрочем, проверить его наличие или отсутствие несложно.
Располагается салонный фильтр в середине передней панели, неподалёку от перегородки моторного отсека. К нему лучше добираться справа, со стороны сиденья для пассажира. Если воздуховод оснащён пластиковой заглушкой — фильтрующей конструкции в автомобиле нет. Однако расстраиваться в этом случае не стоит: всегда можно поставить её самостоятельно.
Очистка воздуха в салоне Рено Логан
Для комфортной езды современный автомобиль комплектуют фильтром салона. Он отвечает за очищение потока воздуха, поступающего внутрь авто. Так как пыли на российских дорогах много, то применение салонного фильтра необходима.
Где расположен фильтр в Рено Логан?
К сожалению, не каждый автомобиль французского автопрома оборудован кабинным фильтром. 90% авто Рено Логан, продаваемые на территории Российской Федерации, не имеют в своей комплектации этого элемента. Убедиться самостоятельно в наличии или отсутствии фильтра несложно.
Конструкторы расположили салонный фильтр Renault Logan в центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека. Добраться к нему можно со стороны пассажирского сидения. Если на воздуховоде присутствует пластмассовая заглушка, то автомобиль не оборудован фильтрующим элементом. Но не стоит расстраиваться, его можно установить своими руками. Об этом немного ниже. А сейчас рассмотрим порядок замены салонного фильтра в автомобиле Рено Логан, если он есть в списке опций.
Добраться до фильтра салона автомобиля Рено Логан лучше с правой стороны
Этапы замены
Если комплектация автомобиля предусматривает фильтр салона, то его меняют каждые 30 тысяч километров. Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют проводить замену фильтрующего элемента чаще, примерно каждые 15–20 тысяч километров.
Напомним, что фильтр салона расположен снизу передней панели в задней части. Добраться к нему можно с правой стороны. Для снятия специального инструмента не надо, кроме фонарика или осветительной лампы. Фильтр зафиксирован одной защёлкой.
Порядок снятия
- Отодвинуть сидение пассажира максимально назад.
- Направить световой поток от фонарика или лампы под бардачок – так легче увидеть фильтр салона.
- Отщёлкнуть фильтрующий элемент снизу и аккуратно вытянуть его.
Как добраться до салонного фильтра Рено Логан второго поколения
Если внимательно посмотреть на старый фильтр, то можно увидеть, сколько там скопилось грязи и пыли. Представляете, что это все могло бы быть в салоне и оседало у нас на лёгких? Не экономьте на своём здоровье – чаще меняйте фильтрующий элемент.
Какой покупать?
Просмотрев несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, делаем вывод, что какой-то чёткой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена его выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы, – это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше. Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет тёмно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.
Лучше на Рено Логан устанавливать угольный салонный фильтр
Для информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane. Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Коробка не должна быть помятой. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Продуйте воздухом и очистите от загрязнения место установки.
- Достаньте новый фильтр из упаковки.
- Сомните немного один край и заведите верхнюю часть каркаса фильтра в установочное гнездо.
- Всуньте фильтр до щелчка.
Процедуру замены салонного фильтра на Рено Логан выполнить своими руками не составит труда. Предлагаем посмотреть соответствующий ролик.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если в комплектации нет фильтра салона
Большинство автомобилей Рено Логан не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки фильтрующего элемента понадобятся:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- полотно ножовки;
- наждачная бумага;
- фильтр салона;
- один саморез.
Итак, приступим к установке:
- Вырезать заглушку с помощью ножа и ножовки. Будьте особо аккуратны у левого края. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если таким укомплектован автомобиль.
Вырезаем заводскую заглушку с помощью ножа и полотна от ножовки
После вырезания заглушки фильтра салона обработать края наждачной бумагой
Перед установкой немного согните фильтр, так будет легче его установить
Закрепите фильтр салона саморезом
Отличия в установке на Рено Логане I и II поколения
Особой разницы по замене салонного фильтра на автомобиле Renault Logan и Renault Logan 2 нет. Месторасположение его одинаково. Порядок выполнения работ такой же.
Единственное отличие, которое можно заметить, – это разная форма пластмассовых заглушек. Процедура врезания и установки не отличается.
Салонный фильтр делает езду комфортной. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет заметно лучше.
Если Рено Логан не оборудован фильтром салона, то настоятельно рекомендуем установить его. Модернизацию автомобиля выполнить самостоятельно нетрудно, специальных навыков и умений не потребуется. А времени это займет не больше 30–40 минут. Удачи!
Замена салонного фильтра
Если автомобиль укомплектован фильтрационной деталью для салона, то норма для замены — 30 тысяч километров пробега. Однако такую рекомендацию французский производитель даёт, исходя из европейских норм. Российские мастера рекомендуют устанавливать новый фильтр каждые 15–20 тысяч километров пробега.
Чтобы со стороны пассажирского сиденья добраться до установленного фильтра, не нужны никакие специальные инструменты. Достаточно иметь фонарик или лампу. Для фиксации используется одна-единственная защёлка.
Как снять старый фильтр
Последовательность действий:
- максимально отодвинуть пассажирское сиденье назад;
- посветить лампой или фонариком под бардачок, чтобы улучшить видимость;
- убрать защёлку и аккуратно вытащить фильтрующий элемент.
Осмотрев старый фильтр, можно без труда увидеть, сколько там пыли и грязи. Разумеется, лучше не экономить на собственном здоровье и не допускать, чтобы всё это оседало в салоне и в дыхательных путях.
Какой фильтр для салона выбрать
Единственное, в чём сходятся рациональные владельцы Renault Logan: лучше задействовать угольные фильтры. Цена у них выше, но со своей функцией они справляются лучше. Отличительная черта состоит в том, что бумажная гармошка пропитана составом на основе угля — по цвету она чёрно-серая. Такая конструкция отлично справляется с тем, чтобы устранять из воздуха пыль, загрязнения и возбудителей различных болезней.Нельзя сказать, что есть рекомендация вида: «Вот этот элемент лучший, а все остальные — плохие». Каждый автовладелец исходит из собственных предпочтений, связанных с ценой, качеством и характеристиками. При этом стоит иметь в виду, что салонные фильтры всегда стоят дороже, чем обычные воздушные фильтрационные детали.
Как установить новый фильтр
продуть и прочистить от грязи установочное гнездо;Здесь действия тоже довольно просты:
- достать новую деталь из коробки, убедившись в её целостности;
- слегка смять один край и завести верхнюю часть фильтрационного каркаса в место установки;
- вставить фильтр до характерного щелчка.
Выполнить эту процедуру может не только мастер сервисного центра, но и сам автовладелец.
Что делать, если фильтра нет в заводской комплектации
Если автомобиль не оснащён фильтрующим элементом (что очень вероятно для машин, предназначенных для России), это не проблема. Посадочное место в воздуховоде всё равно имеется. Изначально его закрывает пластиковая заглушка.
Чтобы самостоятельно установить новую фильтрационную деталь, нужен набор инструментов:
- строительный нож с острым лезвием;
- ножовочное полотно;
- наждачка;
- саморез.
Подготовив этот комплект и сам фильтр, можно приступать. Понадобится сделать следующее:
- вырезать заглушку ножовкой и ножом — слева стоит проявить аккуратность, держа лезвие прямо, чтобы не повредить деталь кондиционера;
- обточить края наждачкой;
- слегка смять новый фильтр перед установкой и вставить до характерного щелчка;
- закрепить деталь с помощью самореза.
Порядок замены
Для смены фильтрующего элемента салона Renault Logan понадобится фонарик, чтобы осветить пространство под бардачком. Деталь крепится при помощи защелки, поэтому экзотические инструменты не понадобятся. Смена производится в два этапа: снятие и установка чистого салонного фильтрующего элемента. Если он отсутствует изначально, придется немного повозиться с устранением заглушки, но это нетрудно (процедура установки останется прежней).
Замена салонного фильтра
Снятие фильтра
Чтобы снять пришедшую в негодность деталь, следует воспользоваться следующей инструкцией:
- поскольку манипуляции производятся с боку переднего сидения для пассажиров, его необходимо как можно дальше отодвинуть назад;
- фонариком осветить пространство под бардачком, слева найти защелку, которая крепит салонный фильтр;
- «отстегнуть» защелку снизу и легонько потянуть деталь (она должна выйти без проблем).
Если фильтрующий элемент не предусмотрен для вашего авто, то придется вырезать заглушку. Для этого пригодится строительный нож, которым проделывается отверстие, и ножовка для металла, которой выпиливается вся заглушка. После аккуратного устранения заглушки (чтобы не повредить другие комплектующие лезвие необходимо держать строго прямо, не под углом) края среза обтачиваются наждачной бумагой. Для простоты установки фильтрующий элемент можно немного свернуть.
Установка фильтра салона
В установке нет ничего сверхсложного, необходимо выполнить лишь четыре действия:
- место, в котором располагался пришедшая в негодность деталь, может быть сильно загрязненным – нужно его продуть и очистить от загрязнений;
- далее распаковываем чистый фильтр;
- фильтрующий элемент стоит немного согнуть с одного из краев и можно заводить в гнездо установки верхней частью каркаса;
- вставить фильтр до характерного щелчка.
Как же решить, устанавливать самому или обратиться к услугам мастера? Исходя из инструкции, а также проглядев соответствующее видео, можно без проблем совершить процедуру своими руками. Монтировать «с нуля» фильтр салона Renault Logan также можно самостоятельно, ведь дополнительных навыков или инструментов не потребуется. Процесс замены-установки занимает самое большее 30-40 минут.
Нужна ли вообще смена или установка фильтрующего элемента в салон Рено Логан? Несомненно! При несвоевременной замене либо отсутствии автовладелец столкнется с массой проблем: запотевание стекол, сбой микроклимата (может перестать функционировать печка в зимний период, что само по себе напомнит о необходимости замены), сбой в работе системы вентиляции и кондиционирования, салон через короткое время просто покроется толстенным слоем пыли. Автомобилю будет тяжело работать, вместе с тем претерпевать будет и его владелец. Считается, что нелегко приходится легким, вдыхающим вредоносную дорожную пыль. Зная, как поменять фильтр салона Renault Logan, можно немного сэкономить на услугах автосервиса, перенаправив эти средства на покупку более качественной детали.
Чем отличаются установка на Logan I и II поколений
Принципиальных различий нет, поскольку фильтр располагается на одном и том же месте, и работы надо выполнять в одном и том же порядке.
Ключевое отличие, о котором нужно помнить: пластиковые заглушки имеют разную форму. Однако врезать и устанавливать сам фильтр можно совершенно одинаковым способом.
Правильно установив фильтрующий элемент для салона и потратив тридцать-сорок минут, можно значительно улучшить качество салонного воздуха. Это улучшит самочувствие, а в перспективе — ещё и состояние здоровья.
Видео-инструкция замены салонного фильтра на Renault Logan 1.
Рено Логан 2 салонный фильтр: детальный взгляд на вопрос
На первых версиях Рено Логан салонный фильтр не устанавливался специально, чтобы сделать автомобиль более доступным, но возможность установки детали была – на коробе печки имелись специальные крепления. После проведенного рестайлинга, данная деталь появилась практически во всех комплектациях, кроме базовой. Эта традиция сохранилась и во второй генерации бюджетного седана. У Рено Логан 2, фильтр устанавливался во всех комплектациях, кроме начальной – Access.
Где находится салонный фильтр Renault Logan. Где находится?
Буквально вчера стало нужно выяснить, где находится салонный фильтр Renault Логан в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике сразу становится понятно где расположен салонный фильтр Renault Логан.
Комментарии и уточнения где находится салонный фильтр Renault Logan
Тоша
пожалуйста сделай камазовский руль и сколько стоит матерьял
Воин
Мужик,спасибо!!!
Баходур
Отсюда вывод,затягивать натяжной ролик нужно снизу из под арки ключом,тогда если чуть погнуть шпильку от натяга закручивания гайки перекос будет тянуть ремень к кромкам распредвалов,а если сверху наоборот,как у автора ролика!Альтернатива шайбочке полумесяцем,дотяжка снизу,сопротивление ремня к ролику вам в этом еще и поможет.А откручивать гайку натяжителя соответственно сверху моторного отсека.
Алам
… мазда форд обосри все вокруг называется пока вытащи
Наджаф
12:40 можно смотреть вечно!!!
Орел
Класс круто видосы классные???
Хмель
Как свами связаться хочу штота спрасит watsapp viber
Дубовик
После того,как пропылесосил в месте установки салонного фильтра можно ещё рукой залезть и влажной тряпкой всю грязь и пыль стереть
Клаус
для Оки наверно актуально будет
Дом Корсунь
Опять поколесил
Айзирек
Наиль здравствуйте! Скажите на что может повлиять немного сплюстнутый жиклер хх в эмк? Машина на горячую бывает глохнет и дергается? И ваобще какой бензонасос поставить на девятку карбовую посоветуете механический? Говорят какойто жаростойкий есть
Keiran
после того как сдашь машину, расскажешь куда чтоб я не купил)
Ярославна
Надо было посигналить пока он крутит, я своему другу всегда так делаю)
Mei
Приветствую! Можете рассказать как отрегулировать фары, что крутить?) Ваши видео яснее, понятнее…
Трактор
Салам всем у меня проблемы чайник не горить машина не заводиться
Камила
Подшипник snr хороший а вот опора редкостное гамно,ставить либо оригинал либо лемфердор!!! намучился со стуками,всю подвеску перетряхнул,а стук не небольшой остался,и вот решил поставить назад опоры родные,кстати с пробегом около 200 тысяч км и всё тишина!!! Вот такая вот история буду рад если кому то поможет!!!А то уже рейку хотел подтягивать,а как оказалось бы зря.
Dexter
перфоратор выключили
Вок Витчевский
на М2 тоже течет постоянно,видимо франзуские инжыньеры так и задумывали чтобы везде было влажно..
Сторм
Каждые 30 т.км масло в коробке менять. Извращенцы. Проще тачку поменять.
Один Смолининов
На крайслере проще, ничего не прессуется, а заменяется блочно, но стоит как самолет!
Умит
у всех французов так.
Ков
не подскажешь, что за фирма у фильтра?
Алиф
Круто, я бы не додумался)
Чимит
Не плохо, хоть узнал как снимается обивка, и нафига там эти молнии)
Ишхан Велизарьев
Сидения Вашего RENAULT LOGAN нуждаются в защите от пыли, грязи и механических повреждений? Хотите обновить его интерьер? Или просто подыскиваете практичный подарок для родных и близких? Нет проблем! Авточехлы для RENAULT LOGAN, произведенные компанией ‘АВТОПИЛОТ», станут отличным решением проблем! В ассортименте продукции изделия из алькантары, экокожи, автовелюра, овчины и других тканей. Разнообразие дизайнов и вариантов пошива авточехлов для RENAULT LOGAN приятно удивят даже самых требовательных покупателей! Закажи авточехлы ‘АВТОПИЛОТ’ на сайте
Регулировка тепловых зазоров клапанов 4A-GE — Toyota Corolla, л., года на DRIVE2
Звук работы двигателя стал намного тише.
Расход упал на 2 литра! Был 13 в смешанном режиме стал Да и двигатель стал работать пободрее.
Зачем корректировать зазоры клапанов Две ситуации, при которых регулировка клапанов 4A-FE необходима: По мере эксплуатации транспортного средства плоскость толкателя изнашивается, зазор увеличивается.
Несвоевременная регулировка приведет к ухудшению ситуации и шумной работе мотора 4A-FE.
При возникновении такой регулировка клапанов тойота 4а fe нарушаются фазы газораспределения, что негативно влияет на мощность силовой установки. Условия и особенности проведения работ Несмотря на отличия строения моторов, существуют общие принципы регулировки. В первую очередь следует позаботиться о соблюдении необходимого температурного режима 4A-FE, указанного в техническом руководстве.
Hello All!
Или только менять? Поэтому и получается, что пока не загремит, не регулируют.
Машина уже хозяина сменит, и никто из них вопрос о регулировке клапанов не поднимал. Отсюда и устойчивое мнение про гидрокомпенсаторы.
Регулировка клапанов на 4A-FE
Не гремит же: Такое положение распределительного вала позволяет кулачкам первого и третьего цилиндров равномерно нажать на толкатели соответствующих клапанов. Если крышка 1-го подшипника не встает на место, то с помощью отвертки переместите распределительный вал.
Момент затяжки 13 Нм. Отрегулируйте тепловые зазоры в выпускных клапанах. Выбрал время и полез.
Померил и ужаснулся. Дома сделал в Экселе табличку.
Процедура проста. Мерим таким образом 2 Выставляем поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.
Новый фильтр салона Логан. Установка и замена салонного фильтра Рено Логан
Процесс замены фильтрующего элемента в салоне на модели Рено Логан входит в состав планового ТО по ТО … Периодичность процедуры: один раз в год или с интервалом каждые 10000 км.
Работы по замене не являются особо трудоемкими и проводятся в несколько этапов. Однако установку салонного фильтра можно произвести своими руками, самое главное знать, где находится фильтр, и как именно заменяется салонный фильтр, о чем мы и поговорим в этой статье.
Какова цель?
Салонный фильтр предназначен для очистки воздушных потоков, поступающих в кабину, от окружающей атмосферы через систему воздуховодов. Основными факторами, ведущими к постепенному загрязнению, являются грязь и сажа, создаваемые потоком автомобилей, как в городских условиях, так и на загородных дорогах. Эти вещества и соединения, взвешенные в воздухе, попадающем в салон, негативно влияют на здоровье и могут спровоцировать заболевания.
Здесь первостепенная роль — снижение степени негативного воздействия загрязняющих веществ на дыхательную систему водителя.
Рынок автозапчастей изобилует разнообразными предложениями. В такой ситуации перед владельцем Renault Logan стоит непростая задача — выбрать себе подходящую. салонный фильтр исходя из его качественных аспектов и собственного финансового состояния.
По установленному правилу, фильтры, содержащие угольный элемент, находятся в лучшем состоянии. Несмотря на более высокую цену, они способны более эффективно задерживать попадание вредных примесей в салон, а абсорбент углерода наделен способностью частично дезинфицировать воздушный поток.
В связи с преобладанием модели Рено Логан на отечественном рынке такие элементы продаются повсеместно.
Как выглядит процедура замены Рено Логан?
Где находится фильтр? Элемент расположен прямо в салоне автомобиля в районе центральной консоли. Подобраться к нему можно для того, чтобы заменить его со стороны пассажирского сиденья.
В большинстве экземпляров первого поколения, в отличие от модели Рено Логан 2, изначально не предусматривалось наличие фильтрующего элемента.На предполагаемом месте его размещения находилась пластиковая заглушка, которую велели демонтировать перед установкой в сиденье. Ситуация кардинально изменилась с выпуском автомобилей второго поколения, когда наличие салонного фильтра уже стало правилом, а не дополнительной опцией.
Замена салонного фильтра включает несколько этапов и не требует большого опыта работы автомехаником. Фонарик рекомендуется использовать как подручное средство.
Замена элемента производится следующим образом:
- сначала отодвигаем (полностью) назад пассажирское сиденье, что обеспечит удобный доступ к локации;
- подсвечивая фонариком, находим место держателя элемента, открываем вручную;
- вынуть использованный фильтрующий элемент из посадочной ниши;
- Установка свежего элемента проводится в обратной последовательности: вставляем новый элемент в нишу, закрываем пластиковый фиксатор и перемещаем пассажирское сиденье в нужное положение.
В случаях, когда производитель не предусматривает наличие штатного фильтра в базе, установка салонного фильтра проводится аналогично, но с некоторыми изменениями, а именно:
- после демонтажа продуваем через воздуховод для очистки посадочного места под новый элемент;
- если это первоначальный монтаж, то демонтируем заглушку, вырезаем в пластике окно для монтажа нового элемента, предусмотрев скос острых углов наждачной бумагой, чтобы не травмировать руки в процессе установки;
- установить новый фильтр в паз воздуховода (можно установить мягкую прокладку между корпусами воздуховода и фильтром) и защелкнуть скобу;
- После завершения монтажа новый элемент рекомендуется закрепить саморезом, не допуская его неожиданного выпадения из посадочного места (при необходимости саморез открутить без особого труда).
Подведение итогов
Процедура замены или установки фильтрующего элемента салона в Рено Логан 2 не представляет особой сложности, и выполнить ее может любой автомобилист, даже имея небольшой опыт обслуживания своего «железного коня».
Замена салонного фильтра Рено Логан / Сандеро — это стандартная процедура планового технического обслуживания. Поменять салонный фильтр своими руками несложно.
Когда менять и какой салонный фильтр ставить Логан
Периодичность замены Фильтр салонный Рено Логан, такой же, как при замене масла в двигателе — 15000 км.Если за это время фильтр не сильно загрязнится, его можно продуть и снова установить до 30 000.
Номер фильтр салонный оригинальный — 272772835р. Аналоги: MANN CU1829 (или CUK1829), MAHLE LA230, FRAM CF9691, BOSCH 1987432120 и многие другие.
Как поменять салонный фильтр Логан
По умолчанию на Рено Логан нет салонного фильтра. Корпус закрывается заглушкой, которую легко разрезать канцелярским ножом. После этого можно устанавливать салонный фильтр, идущий в комплекте с крышкой.
Фильтр салона расположен под перчаточным ящиком слева , рядом с тем местом, где обычно находится левая ступня переднего пассажира. Для замены фильтра нужно потянуть его в сторону и немного вверх, вытащив из корпуса.
Для установки новый фильтр необходимо слегка сжать и вставить в корпус, начиная с верхнего края.
Салонный фильтр на автомобили Рено Логан устанавливается не во всех комплектациях. Если он есть в наличии, заменить его самостоятельно не составит труда.Если не изначально, можно также установить фильтр самостоятельно.
Где находится салонный фильтр?
Итак, у ног переднего пассажира с левой стороны вы можете увидеть следующую картинку.
В данном случае мы видим именно место установки фильтра в случае его первоначального отсутствия.
Установка салонного фильтра своими руками
Для его установки необходимо вырезать необходимое отверстие для установки с помощью тонкой ткани или лезвия ножа.
Надрезать необходимо по краю выступа, что более четко показано на фото выше:
Теперь в получившееся отверстие можно установить салонный фильтр Рено Логан. Что касается автомобилей второго поколения, то есть Логан-2, то на заводе уже стоит технологическая заглушка, которую перед заменой необходимо удалить:
Как видите, изменить этот элемент не составит особого труда. Более того, различия между 1.4 и 1,6 л. совершенно не будет.
Видео по замене
Какой салонный фильтр нужен Логану?
Исходя из данных заводских каталогов запчастей и запчастей для автомобилей Рено Логан, оригинальный каталожный номер салонного фильтра следующий: 272772835R … Также возможна установка неоригинального фильтрующего элемента с код: MANN CU1829, BOSCH 1987432120 и др. не исключен. Благо сейчас выбор таких расходников довольно большой.
Цена нового салонного фильтра для Логана колеблется от 200 до 1200 руб. Такая большая разница в цене обусловлена двумя факторами:
- по изготовителю
- материал изготовления
Конечно, импортные детали будут дороже отечественных, а угольные элементы — дороже бумажных.
Для комфортной езды современный автомобиль в комплекте с салонным фильтром. Он отвечает за очистку воздушного потока, попадающего внутрь автомобиля.Так как на дорогах России много пыли, то применение салонного фильтра необходимо.
К сожалению, не все автомобили французского автопрома оснащены салонным фильтром. 90% автомобилей Renault Logan, продаваемых на сайте Российской Федерации, не имеют этого элемента в своей комплектации. Убедиться в наличии или отсутствии фильтра несложно.
Салонный фильтр Рено Логан конструкторы разместили в центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека… Попасть в него можно со стороны пассажирского сиденья. Если на воздуховоде есть пластиковая заглушка, значит, в автомобиле фильтрующий элемент не установлен. Но не расстраивайтесь, можно установить самому. Подробнее об этом ниже. А теперь рассмотрим процедуру замены салонного фильтра в автомобиле Рено Логан, если он есть в списке опций.
Лучше добираться до салонного фильтра Рено Логан с правой стороны
Шаги для замены
Если на автомобиле установлен салонный фильтр, то его меняют каждые 30 тысяч километров.Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют заменять фильтрующий элемент чаще, примерно каждые 15-20 тысяч километров.
Напомним, что салонный фильтр расположен внизу передней панели сзади. Попасть в него можно с правой стороны. Для снятия специального инструмента вам не понадобится, кроме фонарика или осветительной лампы. Фильтр фиксируется одной защелкой.
Процедура вывода
Если вы внимательно посмотрите на старый фильтр, то увидите, сколько там скопилось грязи и пыли. Вы представляете, что все это могло быть в салоне и осесть на наши легкие? Не экономьте на своем здоровье — чаще меняйте фильтрующий элемент.
Какой купить?
Изучив несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, мы пришли к выводу, что четких рекомендаций по выбору и покупке салонного фильтра нет.По сути, они используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Его цена выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы — использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр дороже, но гораздо лучше очищает воздух. Отличить его несложно — фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает воздушный поток от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
На Рено Логан
лучше установить угольный салонный фильтрДля информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane … Перед покупкой внимательно прочтите упаковку. Коробка не должна иметь складок. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Продуть воздухом и очистить место установки от загрязнений.
- Выньте новый фильтр из упаковки.
- Слегка согните один край и вставьте верхнюю часть рамки фильтра в прорезь.
- Вдавите фильтр до щелчка.
Процедура замены салонного фильтра на Рено Логан не сложно сделать своими руками. Предлагаем посмотреть соответствующее видео.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если в комплектации нет салонного фильтра
Большинство автомобилей Рено Логан не оборудованы фильтром, но в кожухе воздуховода есть посадочное место.Закрывается пластиковой заглушкой. Для самостоятельной установки фильтрующего элемента потребуется:
- острый строительный нож с маленьким лезвием;
- полотно ножовочное; Наждачная бумага
- ;
- салонный фильтр;
- один саморез.
Итак, приступим к установке:
Отличия в установке на Renault Logan I и II поколений
Особой разницы в замене салонного фильтра на автомобиль Рено Логан и Рено Логан 2 нет.Его расположение такое же. Порядок работы такой же.
Единственное отличие, которое можно заметить, — это разная форма пластиковых заглушек. Процедура погружения и установки такая же.
Салонный фильтр делает езду комфортной. В салоне автомобиля накапливается гораздо меньше пыли. Если вы используете угольную фильтрацию, качество воздуха внутри автомобиля будет заметно лучше.
Если Renault Logan не оборудован салонным фильтром, мы настоятельно рекомендуем его установить.Самостоятельно провести модернизацию автомобиля несложно, особых навыков и умений не требуется. И это займет не более 30-40 минут. Удачи!
В вашем Renault Logan есть одна деталь, которую вы можете не замечать, но тем не менее она очень важна для вас и ваших пассажиров. Это салонный воздушный фильтр. Он не виден, но играет важную роль в очистке воздуха, поступающего в салон автомобиля. Постепенно фильтрующие элементы в этом устройстве забиваются пылью, грязью и уже перестают очищать воздух.Вы можете этого не заметить, но атмосфера внутри машины становится все грязнее, а значит, пора заменить салон. воздушный фильтр на вашем рено логан.
В новых версиях рама салонного фильтра снабжена уплотнением. Это значительно упростило установку фильтра. Для вашего удобства в комплекте также есть наклейка, на которой можно написать дату установки нового элемента и дату его замены.
Сиденье салонного фильтра в модели Рено Логан находится в нижней части пространства для ног рядом с сиденьем переднего пассажира… Это отверстие обычно закрывается заглушкой. Если вы устанавливаете салонный фильтр впервые, вы можете разрезать заглушку острым ножом, а затем зачистить края отверстия. Не забывайте, что отверстие должно быть такого же размера, как и фильтр.
Остальной мусор, который вы обнаружите в нише салонного фильтра, лучше всего удалить пылесосом, а затем тщательно протереть сиденье. Хорошим решением будет установка дополнительного уплотнителя на фильтре для предотвращения образования трещин.
После очистки седла вставьте новый фильтр. Ради интереса — можно сравнить старые и новые фильтрующие элементы. Разница, как говорится, очевидна.
На грязной поверхности салонного фильтра может скапливаться не только пыль, но и образовываться колонии микроорганизмов. Вся эта «красота» легко может попасть вам в легкие.
В час через салон вашего автомобиля проходит до 200 тысяч литров воздушного потока, поэтому фильтр салона необходимо регулярно обновлять, чтобы избежать загрязнения атмосферы.Грязный фильтр может не только пропускать вредные вещества в салон, но и сбрасывать в него скопившиеся вредные вещества.
Видео — замена салонного фильтра на Рено Логан
своими рукамиГде находится салонный фильтр на Рено Логан. Фильтр салонный Рено Логан. Какой фильтр выбрать
Замена такого элемента, как салонный фильтр в автомобиле Рено Логан, входит в график планового технического обслуживания и выполняется один раз в год или 10 000 километров пробега.Эта процедура не очень сложная и проходит в несколько этапов.
Назначение салонного фильтра
Эта деталь служит для очистки воздуха, поступающего из окружающей среды в салон автомобиля. Дымление машин на трассах, интенсивный транспортный поток в городских условиях — все это негативно сказывается на здоровье водителя.
Салонный фильтр призван минимизировать негативное влияние этих факторов по отношению к владельцу Рено Логан.
На рынке представлено множество моделей этих запчастей, выбирать придется хозяину исходя из своих финансовых возможностей, хотя салонный фильтр не является дорогостоящим аксессуаром.
Как правило, лучше всего фильтровать детали с содержанием углерода. Несмотря на более высокую стоимость, считается, что они лучше задерживают различные вредные примеси и компоненты, а также наличие угля дает определенный дезинфицирующий эффект. Учитывая преобладание Renault Logan, подобные детали можно найти практически повсюду.
Процесс замены на автомобиле Рено Логан
Салонный фильтр находится внутри салона в центральной части. В нее можно проникнуть для последующей замены со стороны пассажира в правой нижней части.
В автомобилях Renault Logan, оснащенных фильтрующей частью с завода, в месте крепления будет салонный фильтр, однако большинство моделей первого поколения шло к потребителю без этого элемента (во втором поколении эта проблема был ликвидирован, и большинство автомобилей им оснащено с завода), на замену есть пластиковая заглушка.
В данном случае для последующей установки детали ранее требовалось демонтировать эту заглушку.
Процесс удаления для замены проходит в несколько этапов и не требует никаких ремонтных навыков или особой сноровки; фонарик пригодится из подручных средств. Необходимо:
- в первую очередь отодвинуть пассажирское сиденье как можно дальше назад, чтобы облегчить доступ к фильтру, так как процесс установки будет проходить в достаточно стесненных условиях;
- затем с помощью фонарика или другого осветительного прибора найдите защелку элемента и отсоедините ее вручную;
- затем вытащите старый фильтр;
- процесс установки происходит в обратном порядке, новый элемент вставляется в паз, пластиковая защелка закрывается и сиденье перемещается в обычное положение.
Если производитель Рено Логан не предусмотрел комплектацию штатного элемента, его замена будет установлена в той же последовательности, только с крупными изменениями:
- После снятия фильтра необходимо продуть воздух воздуховод, это делается для очистки места установки нового элемента;
- после этого необходимо демонтировать заводскую заглушку на месте фильтроэлемента: вырезать эту заглушку ножом для последующей установки нового элемента; для удобства и безопасности острые пластиковые края необходимо отшлифовать наждачной бумагой (если она у вас есть под рукой), так как при последующей установке вероятность повреждения будет довольно большой;
- вставить новую сменную деталь в паз, перед этим слегка отогнув края, и защелкнуть пластиковую скобу; загиб необходимо производить для лучшего входа новой детали в место установки;
- после установки необходимо закрепить новый элемент саморезом, эта процедура необходима для лучшего закрепления новой детали в будущем (ни один Рено Логан не обрадуется, если деталь выпадет на ходу, и заметить это на первый взгляд довольно сложно, зря потратите время и деньги).При последующем демонтаже нового элемента саморез можно легко открутить.
Подведем итог
В итоге процесс замены и установки фильтрующего элемента на Рено Логан не сложен и не требует больших затрат энергии, практически все автомобилисты могут его изготовить самостоятельно.
Чтобы дышать свежим воздухом в машине, вам нужен чистый, исправный салонный фильтр. Если вы заметили, что при включении максимального потока воздуха поток воздуха слишком слабый или в салоне начинает пахнуть какой-то сыростью или пылью, значит, вам пора сменить салонный фильтр.Сегодня мы расскажем, как заменить салонный фильтр на Рено Логан.
Чем грозит отсутствие фильтра или его износ
Во-первых, если у вас нет салонного фильтра, то на обшивке салона может появиться много пыли. Грязный фильтр лучше предотвращает попадание частиц грязи большого диаметра, но он не так эффективен, как очистка воздуха с помощью нового фильтра. Поэтому лучше всего заменить его по истечении срока годности.
Расположение
Необходимо знать, что производитель не предоставляет салонный фильтр в этом автомобиле, хотя это очень важно.НО! Для него предусмотрено сиденье (кстати, прикрытое штатной заглушкой). Это место находится возле переднего пассажира в районе его ног слева.
Инструкции
Вся система обеспечения салона свежим воздухом относительно проста. Так что менять фильтр можно самостоятельно, а не на СТО. Только нужно правильно подобрать деталь, иначе она просто не подойдет.
Коды чистящих средств, подходящие для Reno Logan :
- Оригинал — код 7701062227 (Уголь).
- Delphi — код TSP0325178C (Также уголь).
- Delphi — Код TSP0325178 (нормальный).
- AMC — NC2008 9 (нормальный).
Цены на них варьируются от пятисот до тысячи рублей в зависимости от производителя и типа (угольные или обычные).
При покупке чистящего элемента убедитесь, что он закрыт пластиковой крышкой. Он служит для надежной фиксации фильтра. Если у вас его нет, то вы не сможете правильно установить систему фильтрации воздуха.
Приспособления и инструменты
На самом деле, вам не нужно слишком много инструментов. Их полный список:
- Нож (скальпель, по желанию).
- Пылесос.
- Фонарь.
- Линейка.
Если еще стоит заглушка
- Ножом или скальпелем нужно вырезать саму заглушку. Режьте аккуратно, медленно, чтобы внутри не касалось ничего, что важно для системы вентиляции и самого фильтра.Сделав это, вы откроете отверстие, в котором должен находиться фильтр, но теперь его там нет. Если вы боитесь делать отверстие больше или меньше фильтра, то можете измерить размеры линейкой, и сделать все с большей точностью.
- Теперь необходимо все очистить от грязи, пыли и возможного конденсата внутри, который скопился там за весь период эксплуатации.
- После того, как все сделано и описано выше, просто установите фильтр на его законное место.
Весь процесс установки фильтра можно увидеть на видео:
Замена существующего фильтра
- Чтобы заменить чистящий элемент, его сначала нужно вытащить из гнезда. Потяните за пластиковую ручку внизу крышки фильтра и снимите ее. Когда вы осмотрите его и увидите, что в салоне слишком много всякого мусора, пыли и прочего нежелательного, вы поймете, что вам нужно будет заменить старый фильтр на новый.
- Теперь нужно очистить место, где располагался фильтр, от пыли и мусора, скопившихся там при работе системы вентиляции, и которые могут негативно сказаться на работе нового фильтра. Для удобства можно воспользоваться пылесосом или, если не боитесь испачкаться, подобрать старую тряпку, которую не пожалеете, и вытереть все внутри начисто.
- Поскольку салон уже приведен в порядок, можно приступать к установке нового салонного фильтра.Если вы хотите использовать старый фильтр после его уборки пылесосом, очистки или мытья, мы настоятельно не рекомендуем этого делать. На первый взгляд он может показаться вам чистым, но внутри все равно будет много вредного налета и грязи, которыми будет не очень приятно дышать. При установке нового фильтра в его патрон необходимо с двух сторон прижать переднюю часть, чтобы он без проблем пролез внутрь. Сначала прикрепите верх, а затем нижнюю часть, пока не услышите щелчок. Если есть щелчок, значит, фильтр установлен надежно и не выпадет.
- После всех этих шагов вы должны убедиться, что вся система исправна и герметична. Чтобы узнать, все ли работает правильно, нужно на максимум включить обдув и проверить трещины в конструкции. Если воздух никуда не выходит, значит, вы все сделали правильно.
Вся эта работа может занять максимум тридцать минут.
Поздравляем! Вы только что успешно установили салонный фильтр на свой Reno Logan.Сделав все самостоятельно, воспользовавшись данным руководством, вы сэкономили свои деньги, время, а главное, предотвратили возможные заболевания, связанные с частым вдыханием различных вредных грибков, которые накапливаются в фильтре.
Отличия в установке салонного фильтра на Рено Логан 2
В принципе в автомобиле второго поколения все устроено так же, как и в автомобиле первого поколения: выемка для фильтра находится там же. Единственным отличием можно считать форму вилки в машинах разных поколений.Сами процедуры снятия старого фильтра, подготовки площадки и установки нового фильтра принципиально не отличаются. Если в вашем автомобиле нет очистителя воздуха в салоне, мы настоятельно рекомендуем его установить. Ведь не так уж и сложно потратить полчаса, чтобы поездка стала комфортнее, снизить риск заражения всевозможными грибками, не допустить скопления пыли в салоне.
Угольные фильтры справляются со своей задачей намного лучше, чем обычные фильтры.
Процесс замены фильтрующего элемента в салоне на модели Рено Логан входит в состав плановых работ по техническому обслуживанию. Периодичность проведения процедуры: 1 раз в год или с интервалом каждые 10 000 км.
Работы по замене не являются особо трудоемкими и проводятся в несколько этапов. Однако установку салонного фильтра можно произвести своими руками, самое главное знать, где находится фильтр, и как именно заменяется салонный фильтр, о чем мы и поговорим в этой статье.
Какова цель?
Салонный фильтр предназначен для очистки воздушных потоков, попадающих в кабину, от окружающей атмосферы через систему воздуховодов. Основными факторами, ведущими к постепенному загрязнению, являются грязь и сажа, создаваемые потоком автомобилей, как в городских условиях, так и на загородных дорогах. Эти вещества и соединения, взвешенные в воздухе, попадающем в салон, негативно влияют на здоровье и могут спровоцировать заболевания.
Здесь первостепенная роль — снижение степени негативного воздействия загрязняющих веществ на дыхательную систему водителя.
Рынок автозапчастей изобилует разнообразными предложениями. В такой ситуации перед владельцем Рено Логан стоит непростая задача — правильно выбрать салонный фильтр, исходя из его качественных аспектов и собственного финансового состояния.
По установленному правилу, фильтры, содержащие угольный элемент, находятся в лучшем состоянии. Несмотря на более высокую цену, они способны более эффективно удерживать вредные примеси от проникновения в салон, а углеродный абсорбент наделен способностью частично дезинфицировать воздушный поток.
В связи с преобладанием модели Рено Логан на отечественном рынке такие элементы продаются повсеместно.
Как выглядит процедура замены Рено Логан?
Где находится фильтр? Элемент расположен прямо в салоне автомобиля в районе центральной консоли. Подобраться к нему можно для того, чтобы заменить его со стороны пассажирского сиденья.
В большинстве экземпляров первого поколения, в отличие от модели Рено Логан 2, изначально не предусматривалось наличие фильтрующего элемента.На предполагаемом месте его размещения находилась пластиковая заглушка, которую велели демонтировать перед установкой в сиденье. Ситуация кардинально изменилась с выпуском автомобилей второго поколения, когда наличие салонного фильтра уже стало правилом, а не дополнительной опцией.
Замена салонного фильтра включает несколько этапов и не требует большого опыта работы автомехаником. Фонарик рекомендуется использовать как подручное средство.
Замена элемента производится следующим образом:
- сначала отодвигаем (полностью) назад пассажирское сиденье, что обеспечит удобный доступ к локации;
- подсвечивая фонариком, находим место держателя элемента, открываем вручную;
- вынуть использованный фильтрующий элемент из посадочной ниши;
- Установка свежего элемента проводится в обратной последовательности: вставляем новый элемент в нишу, закрываем пластиковый фиксатор и перемещаем пассажирское сиденье в нужное положение.
В случаях, когда производитель не предусматривает наличие в базе штатного, установка салонного фильтра производится аналогично, но с некоторыми изменениями, а именно:
- после демонтажа продуваем через воздуховод для очистки посадочного места под новый элемент;
- если это первоначальный монтаж, то демонтируем заглушку, вырезаем в пластике окно для монтажа нового элемента, предусмотрев скос острых углов наждачной бумагой, чтобы не травмировать руки в процессе установки;
- установить новый фильтр в паз воздуховода (можно установить мягкую прокладку между воздуховодом и корпусами фильтров) и защелкнуть скобу;
- После завершения монтажа новый элемент рекомендуется закрепить саморезом, не допуская его неожиданного выпадения из посадочного места (при необходимости саморез открутить без особого труда).
Подведение итогов
Процедура замены или установки фильтрующего элемента салона в Рено Логан 2 не представляет особой сложности, и выполнить ее может любой автомобилист, даже имея небольшой опыт обслуживания своего «железного коня».
Салонный фильтр — одна из тех деталей, без которых не обходится ни один современный автомобиль. Этот элемент предотвращает загрязнение воздуха в салоне автомобиля, но поскольку концентрация пыли на наших дорогах очень высока, его часто нужно менять.
А сегодня мы разберемся, как производится замена салонного фильтра Рено Логан и что это такое.
История происхождения
Самые первые салонные фильтры появились в мире в начале 80-х годов прошлого века. Первые образцы были изготовлены из простой бумаги. На них применялась механическая очистка. Со временем на смену им пришли двухслойные патроны. Их главное преимущество заключалось в том, что в первом слое накапливались крупные частицы пыли, а во втором задерживались вещества размером не более 50 мкм.После этого появились угольные фильтры. В их состав было добавлено небольшое количество активированного угля для лучшего впитывания. На сегодняшний день наиболее качественными и эффективными являются так называемые гибридные картриджи. Однако большинство производителей устанавливают на свои автомобили салоны (в том числе Renault Logan и Dacia Logan). Они намного дешевле и по функциональности не уступают конкурентам.
Знаки замены
Как определить необходимость замены салонного фильтра Рено Логан? На самом деле это сделать очень просто.Первым признаком загрязнения фильтра является появление в салоне автомобиля различных стойких неприятных запахов. Иногда они могут не выветриваться неделями, это самый симптом необходимости замены. Второй признак — это снижение мощности самой системы вентиляции и обогревателя. Например, если вы включили плиту на максимум, а от дефлекторов воздуховодов чувствуется лишь еле заметный поток воздуха, значит, система забита грязью и пылью. Также основным симптомом может быть постоянное запотевание окон.
И третий признак — образование большого слоя пыли за короткий промежуток времени на «торпеде». В машине из-за этого просто невозможно дышать, к тому же пахнет плесенью. Это может свидетельствовать о скоплении влаги внутри салонного фильтра, попавшей туда во время оттепели. Если вы заметили хотя бы один из вышеперечисленных симптомов, необходимо проверить состояние фильтра и при необходимости заменить его.
Фильтр салонный Рено Логан: сложности ремонта
В общем, поменять самостоятельно эту деталь очень просто, и трудностей в этом нет.Главное, найти именно тот фильтр, который подойдет именно для данной модели автомобиля. Также необходимо избегать излишне дешевых предложений и выбирать максимально качественный вариант.
Замена
После покупки салонного фильтра Рено Логан можно безопасно отремонтировать. Для этого нам понадобится одна отвертка. С его помощью будем откручивать винты, удерживающие крышку. Под последним находится салонный фильтр Рено Логан. Доступ к этим винтам ничем не заблокирован, поэтому мы спокойно можем открутить их отверткой и положить в отдельное место.Кстати, на этой модели крышка держится не только 4-мя саморезами, но и 4-мя дополнительными защелками.
Теперь снимаем верхнюю крышку, и перед глазами мы увидим салонный фильтр Рено Логан. Часто в нем содержится большое количество пыли, поэтому разбирать его нужно очень осторожно, чтобы не загрязнить всю машину.
Заменить или почистить старую?
В принципе, между ними нет никакой разницы, но чистый фильтр имеет свои опасности.Дело в том, что под проточной водой очистить этот фильтр можно только от скопившейся грязи и пыли, но никак не от бактерий.
Их можно удалить только с помощью пароочистителя, и это будет большой проблемой. Поэтому многие автолюбители рекомендуют сразу выкинуть грязный фильтр и установить на его место новый, тем более что цена на него довольно демократичная. Что ж, о стоимости поговорим в конце статьи, а пока вернемся к нашей замене.
Установка нового фильтра
После удаления загрязненного элемента вы обнаружите довольно большое скопление пыли на пластиковом ободе. Его следует удалить сухой или влажной тканью или пылесосом. Но сначала нужно заткнуть отверстие, иначе все эти отложения попадут в него. А это, в свою очередь, может негативно сказаться на работе и функциональности двигателя. После работы с пылесосом рекомендуется снова очистить участок тканью, смоченной в спирте, или куском другой ткани.
Распаковываем новый салонный фильтр и устанавливаем на прежнее место. Важно знать, что этот элемент должен «сидеть» без искажений. После этого приступаем к сборке. Сначала берем крышку и тоже очищаем от скопившейся грязи. На нем, конечно, не так много пыли, как на самом фильтре, поэтому подойдет сухая или влажная ткань. Далее надеваем крышку на специальные направляющие и видим результат. В идеале все должно плотно и надежно прилегать. Если крышка устанавливается с трудом или не полностью закрывается, скорее всего, вы неправильно установили салонный фильтр.В этом случае нужно искать места его изгибов. Еще бывает, что салонный фильтр Рено Логан неисправен. В этом случае мы отнесем его обратно в магазин.
Все защелки переустановлены и плотно заблокированы. Особых усилий прикладывать не нужно, нажимайте, пока не почувствуете, что крышка на месте. Чаще всего об этом сигнализирует короткий щелчок. Затем в порядке, обратном снятию, установите винты. Во избежание образования ржавчины их лучше перед установкой обработать WD-40.В этом случае при следующей замене у вас не возникнет проблем с откручиванием тех самых винтов из пластиковой крышки. Винты нужно закручивать не до упора, а так, чтобы они нормально держали крышку. В противном случае резьба может быть повреждена. Краткую фотоинструкцию по замене фильтра вы можете увидеть на картинке ниже.
Как видите, весь процесс состоит из четырех этапов. По времени на всю замену уходит не более 5-10 минут.
Фильтр салонный (Рено Логан): цена и частота замены
Запчасть имеет свойство очень часто загрязняться.Как показывает практика, каждые 15-20 тысяч километров выполняется очередная установка салонного фильтра. Renault Logan — не исключение. Хочу отметить, что чем дороже он стоит, тем дольше прослужит. Однако не стоит гнаться за самыми дорогими фильтрами. При покупке таких запчастей лучше придерживаться правила «золотой середины». Салонный фильтр Рено Логан в России можно купить по цене от 400 до 700 рублей. Поэтому хороший фильтр можно найти за 550 руб.
Ну а что касается периодичности замены, то 15-20 тысяч — это только примерный срок. Все зависит от региона, в котором вы эксплуатируете свой автомобиль. Если это сельская местность, где только грунтовые дороги, то фильтр (даже самый качественный) прослужит не более 3 месяцев. Ну а в городах частота замены увеличивается в несколько раз, до двенадцати месяцев.
Вывод
Итак, разобрались, как поменять и сколько стоит новый салонный фильтр (Рено Логан).Приобрести эту деталь, как видите, несложно, и ее можно без труда заменить. Поэтому обращаться за помощью к специалистам не стоит.
В Логане фильтр нужен как ни крути, жаль, что только в 2011 году установили.Это сделано производителем в целях первоначальной экономии. Следовательно, в большинстве автомобилей на месте, где должен быть фильтр, стоит заглушка.
Сам фильтр стоит 500 … 600 руб. К счастью, для Логана подходят многие фильтры от других моделей Renault.
Ниже вы найдете инструкции, как вырезать пробку и установить туда салонный фильтр. Делается это так же, как и в Renault Sandero ().
Если вы не первый хозяин, возможно, кто-то уже вырезал про вас вилку, если нет, то следуйте инструкции.
Фильтровальный отсек в Логане расположен под бардачком слева — в ногах пассажира (на фото красная стрелка).
Опустив голову и посветив фонариком, мы увидим — отсек для фильтра и заглушку.
Теперь вооружимся любым хорошим режущим и колющим предметом. Хорошо подойдет лезвие от лобзика, напильника, ножовки или простого, но очень острого ножа. Также были подходы со сверлением дрелью по всему шву мелких отверстий с последующим выламыванием пробки. В общем, там плотный слой пластика, его просто не вырезать.
Режем ровно по шву.
Это будет примерно так.
Теперь вам нужно установить купленный ранее фильтр в вырезанное отверстие.
Фильтр имеет защелку. Надо установить фильтр до щелчка. Готово — Логан на пару лет моложе.
DACIA DUSTER | 1,2 TCe 125 | 10/2013 — | 1197 | 92 | Код двигателя: H5F 404 | ||||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.2 TCe 125 4×4 | 06/2015 — | 1197 | 92 | 125 | H5F 410 | Внедорожник | | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,5 14543 | 905 43 | 905 43 DACIA DUSTER 81 | 110 | K9K 898 | SUV | | ||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,5 dCi | 04/2010 — | 1461 | 63 | K | ; 86 K9K 830 | SUV | TecDoc Номер двигателя: DACIA K9K 796 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.5 dCi | 06/2010 — | 1461 | 79 | 107 | K9K 896 | внедорожник | | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,5 dCi43 1413 | 1,5 dCi43 1413 | 109 | K9K 856; K9K 658 | SUV | Год выпуска с: 09.2013 | |||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.5 dCi | 10/2010 — | 1461 | 66 | 90 | K9K 8K 8 K9K 884 | SUV | Год постройки с: 12.2010; Номер двигателя TecDoc: DACIA K9K 892 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.5 dCi 4×4 | 08/2013 — | 1461 | 80 | 109 | K9K 658; K9K 858 | SUV | Год выпуска с: 09.2013 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.5 dCi 4×4 | 06/2010 — | 1461 | 79 | 107 | K9 K9K 898 | SUV | | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.5 dCi 4×4 | 10/2010 — | 1461 | 66 | 90 | K9K 894; K9K 884 | SUV | Год постройки с: 12.2010 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,5 dCi 4×4 | 10/2010 — | 1461 | 81 | 110 | SUV | K944 K944 | ||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,6 16V | 04/2010 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 690; K4M 696 | SUV | Код двигателя: K4M…; Номер двигателя TecDoc: DACIA K4M 690; Номер двигателя TecDoc: DACIA K4M 696 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,6 16V 4×4 | 06/2010 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 606 | DUSTER | DACIA 905 905 43 DUSTER 905 43 DUS | DUSTER 905 | 1,6 16V Hi-Flex | 08/2010 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 696 | SUV | | ||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.6 16V СНГ | 04/2011 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 696 | внедорожник | | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1,6 SCe 115 | 1,6 SCe 115 | 1,6 SCe 115 | 84115 | h5M 438; h5M 738 | SUV | TecDoc Номер двигателя: DACIA h5M 738 | ||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.6 SCe 115 4×4 | 06/2015 — | 1598 | 84 | 115 h5M 430; h5M 738 | SUV | TecDoc Номер двигателя: DACIA h5M 730 | ||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER | 1.6 н. 1197 | 92 | 125 | H5F 404 | Box | Год постройки с: 05.2015 | |||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1,5 dCi | 04/2011 — | 1461 905 905 892; K9K 884 | Box | TecDoc Номер двигателя: DACIA K9K 892 | ||||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1.5 dCi | 04/2013 — | 1461 | 80 | 109 | K9K 856; K9K 666 | Box | Год выпуска с: 09.2013 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1,5 dCi 4×4 | 04/2011 — | 1461 | 66 | 90 | ; K9 K9K 884 | Box | TecDoc Номер двигателя: DACIA K9K 884 | |||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1,5 dCi 4×4 | 04/2013 — | 1461 | 80 | K109 K9K 858 | Box | Год постройки с: 09.2013 | ||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1,6 16V 4×4 | 04/2011 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 606 | Коробка | | Коробка | | DUSTER 905 -Flex04/2011 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 696 | Коробка | | ||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1,6 SCe 115 | — 905 9051,6 SCe 115 | — 905 905 84115 | | Коробка | | |||||||||||||||||||||||
DACIA DUSTER Box | 1.6 SCe 115 4×4 | 06/2015 — | 1598 | 84 | 115 | | Коробка | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) | 1,405 | 55 | 75 | K7J 710 | Коробка | | |||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) | 1,5 dCi | 05/2010 — | 1461 755 905 | Box | Год постройки с: 11.2010 | ||||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) | 1,5 dCi | 05/2010 — | 1461 | 65 | 88 | K9K 892 | Box | OG 905.2010Box | OG 905.2010Год постройки с: EXPRESS (FS_) | 1,5 dCi (FS0K) | 03/2009 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 792 | Коробка | | ||||||||||||
DACIA | DACIA | DACIA5 dCi (FS0W) | 03/2009 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 796 | Коробка | | ||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_43) 905 905 905 905 | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | Коробка | | |||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) | 1,6 MPI 85 | 1598 6243 905 84 905 K7M 800 | Box | Год постройки с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) | 1,2 16V | 02/2006 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 732 | Седан | Ls 1,2 16V LPG | 02/2006 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 734 | Седан | Код двигателя: D4F 73 … | ||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_43) 905 LSOE LSOG) | 09/2004 — | 1390 | 55 | 75 | K7J 710 | Седан | | ||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) 1 | 4 MPI LPG (LS0C) | 02/2006 — | 1390 | 55 | 75 | K7J 710; K7J 714 | седан | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) | 1,5 dCi (LS04) | 05/2010 — | 1461 | 65 | K | ||||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) | 1,5 dCi (LS04) | 05/2010 — | 1461 | 55 | 75 | K9K 892 | Седан | DACIALs | 1.5 dCi (LS0J LS0Y) | 09/2005 — | 1461 | 48 | 65 | K9K 790 | Седан | | |||||||||||||
DACIA LOGAN | 905 43 DACIA LOGAN (LS_) / 2006 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 792 | Седан | | ||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) | 1,5 dCi (LS0W61) 044 905 | 86 | K9K 796 | Седан | | ||||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) | 1.6 16V Flexifuel | 07/2010 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 696 | Седан | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN (LS01 LSV1 LSV1 LSV1 LSV1 (LS_) | LSV1 LSV1 …02/2006 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 697; K4M 690; K4M 698; K4M 696; K4M 694 | Седан | | LSAC | LSAC 42 | 1.6 Bifuel | 05/2010 — | 1598 | 62 | 84 | K7M 718 | Седан | Год постройки с: 11.2010 | ||||||||||||
DACIA LOGAN (LS_) | 1.6 (LSOB LSOD LSOF LSOH) | 09/2004 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | LOGAN | LADAN 905 43 Седан 905 (LS_) | 1,6 MPI 85 | 05/2010 — | 1598 | 62 | 84 | K7M 800 | Седан | Год постройки с: 11.2010 | |||||||||||||
DACIA KSIA LOGAN_) MCV 1 .4 | 02/2007 — | 1390 | 55 | 75 | K7J 710 | Универсал | | ||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1,5 dC4 | 1461 | 55 | 75 | K9K 892 | Универсал | Год выпуска с: 11.2010 | ||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1,5 dCi (KS04) | —905 65 | 88 | K9K 892 | Универсал | Год постройки с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1,5 dCi (KS0K) | 02/2007 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 792 | LOGAN | K9K 792 | LOGAN 905 (KS_) | 1,5 dCi (KS0W) | 09/2007 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 796 | Универсал | | ||||||||||||
DVIA | |||||||||||||||||||||||||||||
DVIA 02/2007 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | Универсал | | |||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1.6 16V Hi-Flex | 11/2009 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 690 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_43 KS_43 1.6L) | DACIA LOGAN MCV (KS_43 1.6L) | 02/2007 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 697; К4М 690; K4M 696 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1,6 Bifuel | 05/2010 — | 1598 | 62 | 84 | год постройки 11.2010; Код двигателя: K7M 8 … | |||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1,6 Bifuel | 11/2008 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | 905 43 универсал | DACIA LOGAN MCV (KS_) | 1.6 MPI 85 | 05/2010 — | 1598 | 62 | 84 | K7M 800 | Универсал | Год постройки с: 11.2010 ) | 1.5 dCi | 05/2010 — | 1461 | 55 | 75 | K9K 892 | подборщик | | |||||
DACIA LOGAN подборщик (05/204 | 1,5 dCIA | 1,5 dCi | 1,5 dCi | 1,5 dCI | 1,5 dCi | 1,5 dCI | 1,5 dC | 65 | 88 | K9K 892 | Пикап | | |||||||||||||||||
DACIA LOGAN Пикап (США _) | 1,5 dCi (US00 US0J US0Y) | 12454/2008 | 65 | K9K 794 | Пикап | | |||||||||||||||||||||||
Пикап DACIA LOGAN (US_) | 1.5 dCi (US0K) | 03/2008 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 792 | Пикап | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN | 905 DACIA LOGAN (США_) | / 2008 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 796 | Пикап | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN Пикап (США _) | 1,6 | 8744 905 905 905 905 | K7M 710 | Пикап | | ||||||||||||||||||||||||
Пикап DACIA LOGAN (US_) | 1.6 16V (US1Y) | 01/2010 — 08/2013 | 1598 | 77 | 105 | K4M 690 | Пикап | | |||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN Пикап (США _) | DACIA LOGAN / 2010 — | 1598 | 62 | 84 | K7M 800 | Пикап | Год постройки с: 11.2010 | ||||||||||||||||||||||
DACIA LOGAN Пикап (США_) | 1,6 MPI 85/2051044 — | 62 | 84 | K7M 800 | Пикап | Год постройки с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,2 16 В | 11/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 732 | Хэтчбек | | LP 432 LP / 2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 732 | Хэтчбек | | ||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,4 | 06/2008 135543 905 905 905 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1.4 MPI LPG | 01/2009 — | 1390 | 53 | 72 | K7J 714 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | DACIA SANDERO | 1,5 — 143 | 65 | K9K 790 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,5 dCi | 11/2008 — | 1461 | 68 50 | 905 905 905 905 905 43 K 50 905 905|||||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1.5 dCi | 11/2008 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 796 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 44905 43 dCi dCi | 75 | K9K 892 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,5 dCi | 05/2010 — | 1461 | 65 | K | DACIA SANDERO | 1.6 | 06/2008 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | Хэтчбек | | |||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,6 16V | 905 905 43 105K4M 690 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,6 16V Bifuel | 01/2011 — | 1598 | 77 | 105 | 69544 К4М 690; K4M 696Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1.6 Привет-Flex (BS1H) | 06/2008 — 12/2012 | 1598 | 64 | 87 | K7M 732 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
DACIA | DACIA SANDERO3 | 1,6 л / с — 10/20121598 | 62 | 84 | K7M 818 | Хэтчбек | Год постройки с: 11.2010 | ||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1,6 LPG (BS012) — 1244 | 1598 | 60 | 82 | K7M 818 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
DACIA SANDERO | 1.6 MPI 85 | 05/2010 — | 1598 | 62 | 84 | K7M 800 | Хэтчбек | Год постройки с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||
NISSAN | |||||||||||||||||||||||||||||
NISSAN 90 MICRA C + C III (K1243) 1,4 16544 | 08/2005 — | 1386 | 65 | 88 | CR14DE | Кабриолет | Год постройки до: 10.2010 | ||||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA C + C III (K12) | 1,6 160543 SR | 1,6 160543 SR | — | 1598 | 81 | 110 | HR16DE | Кабриолет | Год постройки до: 10.2010 | ||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1.0 16V | 01/2003 — 06/2010 | 998 | 48 | 65 | CG10DE | 05 Хэтчбек | 905.2005; Год постройки до Код двигателя: CG10DE||||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1.2 16V | 01/2003 — 06/2010 | 1240 | 59 | 80 | CR12DE; CG12DE | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1.2 16V | 01/2003 — 06/2010 | 1240 | 48 | 65 | CR12DE; CG12DE | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1,2 сжиженный газ | 06/2005 — 06/2010 | 1240 | 59 | 8012 | CR40 | 905 43 | ||||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1,4 16V | 01/2003 — 06/2010 | 1386 | 65 | 88 | CR14DE | Хэтчбек | Код двигателя: CGA3DE; Номер двигателя TecDoc: NISSAN CR14DE | |||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1.5 dCi | 01/2003 — 06/2010 | 1461 | 48 | 65 | K9K 704 | Хэтчбек | Год постройки с: 02.2003; Год выпуска до: 09.2007 | |||||||||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1.5 dCi | 09/2003 — 06/2010 | 1461 | 60 | 82 | K9K 722 | NISSAN MICRA III (K12) | 1.5 dCi | 06/2005 — 06/2010 | 1461 | 50 | 68 | K9K 708 | Хэтчбек | Год постройки до: 09.2007 | ||||||||||||||
NISSAN MICRA III (K12) | 1,5 dCi | 06/2005 — 06/2010 | 1461 | 63 | 86 | K9K 276 | Хэтчбек44 | ХэтчбекISS | (K12) | 160 SR | 05/2005 — 06/2010 | 1598 | 81 | 110 | HR16DE | Хэтчбек | | ||||||||||||
NISSAN ПРИМЕЧАНИЕ 1 | NE11, NE11, NE11403/2006 — 06/2012 | 1386 | 65 | 88 | CR14DE | MPV | | ||||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 03/ | 1,4 | 20121386 | 65 | 88 | CR14DE | MPV | | |||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 1,5 dCi | 0961 6644 905 905 905 0961 6644 905 905 905 0961 6620 — 06/2012 — 06/2012 | 90 | K9K 276 | MPV | Год постройки с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 1,5 dCi | 09/2010 — 06/2012 | 1461 | 66 | 90 | K9K 276 | MPV | Год постройки с | |||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 1.5 dCi | 03/2006 — 06/2012 | 1461 | 50 | 68 | K9K 700 | MPV | NISS42 | Год постройки до: 12.2008 | ПРИМЕЧАНИЕ (E11, NE11) | 1.5 dCi | 03/2006 — 06/2012 | 1461 | 50 | 68 | K9K 700 | MPV | Год выпуска до: 12.2008 | |||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | NISSAN NOTE (E11, NE11) | 03/2006 — 06/2012 | 1461 | 63 | 86 | K9K 276 | MPV | Год постройки до: 12.2011 | |||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 1.5 dC544 | 1.5 dC 2006 — 06/2012 | 1461 | 63 | 86 | K9K 276 | MPV | Год постройки до: 12.2011 | |||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 1.5 dCi | 07/2008 — 06/2012 | 1461 | 76 | 103 | K9K 292 | MPV44 | (E11, NE11) | 1,5 dCi | 07/2008 — 06/2012 | 1461 | 76 | 103 | K9K 292 | MPV | | |||||||||||||
NISSAN | NISSAN | NISSAN | NISSAN | NISSAN | 1,6 | 03/2006 — 06/2012 | 1598 | 81 | 110 | HR16DE | MPV | | |||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E11, NE11) | 1.6 | 03/2006 — 06/2012 | 1598 | 81 | 110 | HR16DE | MPV | | |||||||||||||||||||||
NISSAN NOTE (E12) | 1,5 14543 | 66 | 90 | K9K 608; K9K 892 | MPV | Год постройки до: 08.2014; Код двигателя: K9K | |||||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 фургон / универсал | 1.5 dci (M20 M20M) | 04/2011 — | 1461 | 66 | 90 | K9K 892 | Wagon Wagon / универсал | Wagon год от: 03.2012; Код двигателя: K9K | |||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 Фургон / универсал | 1.5 dci (M20 M20M) | 04/2011 — | 1461 | 81 | 110 | K9K 646; K9K 636 | Фургон | Год постройки с: 03.2012 | |||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 Фургон / универсал | 1.5 dci (M20 M20M) | 02/2010 — | 1461 | 63 | 86 | 905 К9К 608; К9К 400; K9K 628Фургон / Фургон | Год выпуска с: 07.2010; Год постройки до: 01.2013; Модель: | ||||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 фургон / универсал | 1,6 16V (M20 M20M) | 02/2010 — | 1598 | 81 | 110 | HR16DE | фургон / универсал Год постройки | 03.2012; Модель: | |||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 / EVALIA Bus | 1.5 dci (M20 M20M) | 04/2011 — | 1461 | 66 | 90 | K9K 892 | Положение водителя для левой стороны автобуса | водить транспорт; Код двигателя: K9K | |||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 / EVALIA Bus | 1.5 dci (M20 M20M) | 04/2011 — | 1461 | 81 | 110 | K9K 646; K9K 636 | Автобус | | |||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 / EVALIA Автобус | 1,5 dci (M20 M20M M20K M20KK) | 07/2010 — | 1461 | 63 | 63 K | К9К 400; K9K 628Автобус | Год постройки до: 01.2013 | ||||||||||||||||||||||
NISSAN NV200 / EVALIA Автобус | 1,6 16 В (M20 M20M) | 07/2010 — | 1598 | 81 | Год постройки с: 03.2012 | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1.2 16V | 09/2010 — | 1149 | 76 | 103 | D4F 786 | Универсал44 | универсалEN | KR0 / 1_) | 1,2 16V Hi-Flex (KR0S) | 07/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 740 | Универсал | | RULT 1 | RULTUR | ||||||||||
1.2 16V (KR02 KR0J) | 02/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 740 | Универсал | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT K0543 RENAULT CLIO CLIO (1) | 02/2008 — | 1149 | 58 | 78 | D4F 764 | Универсал | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | /1 … | 1149 | 74 | 101 | D4F 784 | Универсал | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1.4 16V | 02/2010 — | 1390 | 72 | 98 | K4J 780 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_1044 | 1461 | 55 | 75 | K9K 770 | Универсал | Год выпуска с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1.5 dCi44 — | 88 | K9K 772; K9K 770 | Универсал | Год постройки с: 11.2010 | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1 _) | 1.5 dCi | 02/2010 — | 1461 | 48 | 65 | K9K 752 | Универсал Двигатель RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1 _) | 1,5 dCi (KR0F) | 02/2008 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 766 | Универсал | Универсал | EN | CLI Гранд RIO | 1_)1.5 dCi (KR0G) | 02/2008 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 768; K9K 714 | Wagon | TecDoc Номер двигателя: RENAULT K9K 768 | ||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1,5 dCi (KR0H KR1S) | 1443 905 905 1443 905 905 4/2008 — 1243 905 | 106 | K9K 764; K9K 774 | Универсал | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1.5 dCi (KR1C KR1N) | 02/2008 — | 1461 | 76 | 103 | K9K 772 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
RENAULT | KR044 / 1 / 2008 — | 1598 | 80 | 109 | | Универсал | Код двигателя: K4M 800; Код двигателя: K4M 801 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1.6 16V (KR0B) | 02/2008 — | 1598 | 82 | 112 | K4M 800; K4M 801 | Wagon | код двигателя: K4M 804; TecDoc Номер двигателя: RENAULT K4M 800; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K4M 801 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO Grandtour (KR0 / 1_) | 1.6 16V (KR10) | 11/2008 — | 1598 | 94 | 128 | K4M 862 | Универсал | Год постройки до: 01.2010 | |||||||||||||||||||||
RENAULT SRIO_43 Коробка (SB_, SB_43) (SR0J) | 11/2005 — 12/2014 | 1149 | 55 | 75 | D4F 740 | Коробка | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Box (SB_44 905_) 905 (SB_44 905_) 905 | 11/2005 — 12/2014 | 1149 | 55 | 75 | D4F 740 | Коробка | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Коробка (SB_, SR_) 1 | 2 (SR0P) | 11/2007 — 12/2011 | 1149 | 74 | 101 | D4F 784 | Коробка | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Коробка (SB_, 905_) ) | 11/2007 — 12/2011 | 1149 | 74 | 101 | D4F 784 | Коробка | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Box (SB_, SR_) | 905 905 2010 — 12/20141461 | 55 | 75 | | Коробка | | |||||||||||||||||||||||
Коробка RENAULT CLIO III (SB_, SR_) | 1.5 dCi | 08/2010 — 12/2014 | 1461 | 55 | 75 | | Коробка | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Коробка (SB_, SR_) | 905 905 2005 — 07/20101461 | 50 | 68 | K9K 768 | Box | Год постройки до: 10.2009 | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Box (SB_, SR_) | 1,5 dCi | 1,5 dCi | — 07/2010 | 1461 | 50 | 68 | K9K 768 | Box | Год постройки до: 10.2009 | ||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Box (SB_, SR_) | 1,5 dCi | 10/2005 — 10/2007 | 1461 | 78 | 106 | K9K 764 | Коробка RENAULT CLIO III (SB_, SR_) | 1.5 dCi | 10/2005 — 10/2007 | 1461 | 78 | 106 | K9K 764 | Коробка | Коробка RENAULT | SB_, SR_) | 1.5 dCi | 06/2005 — 07/2010 | 1461 | 63 | 86 | K9K 766 | Коробка | | |||||
RENAULT CLIO III Коробка (SB_, SR_) 905 / 2005 — 07/2010 | 1461 | 63 | 86 | K9K 766 | Коробка | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III Коробка (SB_, SR_) | 1.5 dCi (SR_) | 1.5 dCi (SR_) — 12/2014 | 1461 | 65 | 88 | K9K 770 | Коробка | | |||||||||||||||||||||
Коробка RENAULT CLIO III (SB_, SR_) | 1.5 dCi (SR1H) | 08/2010 — 12/2014 | 1461 | 65 | 88 | K9K 770 | Коробка | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO CR5 (BR0 / 1), RENAULT CLIO III0 (BR0 / 1), | 1,2 16V | 09/2010 — | 1149 | 76 | 103 | D4F 786 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 09/2010 — | 1149 | 76 | 103 | D4F 786 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.2 16V | 06/2005 — | 1149 | 58 | 78 | D4F 764 | хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) / 2005 — | 1149 | 58 | 78 | D4F 764 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 905 CR2 CR2 BR11 1.2 16V (BR11)06/2005 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 740; D4F 764; D4F 706 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT D4F 740 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.2 16V (BR02 BR0J BR11 CR02 CR0J CR11) | 06/2005 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 740; D4F 764; D4F 706 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT D4F 740 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,2 16V (BR0P CR0P) | 05/2007 — 114943 | 101 | D4F 784 | Хэтчбек | Год постройки с: 08.2007 | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.2 16V (BR0P CR0P) | 05/2007 — | 1149 | 74 | 101 | D4F 784 | Хэтчбек | Год постройки с: 08.2007 | |||||||||||||||||||||
CR0 / 1 CLIO III, CR0 / 1 CLIO III ) | 1,2 16V (BR0R BR1D BR1L CR0R) | 06/2005 — | 1149 | 48 | 65 | D4F 740 | Хэтчбек | Год постройки до: 12.2008 | RULTIO III 1, CR0 / 1) | 1.2 16V (BR0R BR1D BR1L CR0R) | 06/2005 — | 1149 | 48 | 65 | D4F 740 | Хэтчбек | Год выпуска до: 12.2008 | 905 CR61||||||||||||
III (RENA) / 1) | 1,2 16V Hi-Flex (BR1U CR1U) | 07/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 740; D4F 742 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT D4F 742 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.2 16V Hi-Flex (BR1U CR1U) | 07/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 740; D4F 742 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT D4F 742 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,2 (BR01 BR03 BR0E CR0E) | 905 43 905 | 905 905 43 905 905 43 905-44 57 | 78 | D4F 764 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.2 (BR01 BR03 BR0E CR0E) | 10/2005 — | 1149 | 57 | 78 | D4F 764 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
CR0543 CLIO 1 III 1,2 Этанол (CR1U BR1U) | 07/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 742 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO5, BR0 / 1 | RENAULT CLIO III (BR0 / 1) Этанол (CR1U BR1U) | 07/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 742 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1) 14 16V | 06/2005 — | 1390 | 72 | 98 | K4J 780 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) / 2005 — | 1390 | 72 | 98 | K4J 780 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 — dCi | 1461 | 47 | 64 | K9K 752 | Хэтчбек | код двигателя: K9K 762; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K9K 752 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi | 06/2005 — | 1461 | 47 | 64 | K9K 752 | Хэтчбек | Код двигателя: K9K 762; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K9K 752 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,5 dCi | 11/2007 — | 1461 | 60 | 82 | Katchback | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,5 dCi | 11/2007 — | 1461 | 60 | 82 | K9K 750 | 905 905 905 905 43 Hatch | RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi | 05/2005 — | 1461 | 48 | 65 | K9K 752 | Хэтчбек | Год выпуска с: 11.2005 | |||||||||||||
RENAULT CLIO III0 / BR0 / 1, 905 dCi | 05/2005 — | 1461 | 48 | 65 | K9K 752 | Хэтчбек | Год постройки с: 11.2005 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1) | RENAULT CLIO III (BR0 / 1) | RENAULT CLIO III (BR0 / 1) 90C05 | 08/2010 — | 1461 | 55 | 75 | K9K 770 | Хэтчбек | Год постройки с: 11.2010 | ||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,5 dCi | 08/2010 — | 1461 | 55 | 75 | K9K 770 1170 | Хэтчбек год постройки от: | 2010 год постройки | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,5 dCi | 08/2010 — | 1461 | 65 | 88 | K9K 770 11 | Хэтчбек Год постройки | от год постройки||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi | 08/2010 — | 1461 | 65 | 88 | K9K 770 | Хэтчбек | Год выпуска с: 11.2010 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1) 905/1, CR0 / 1 dCi (BR0H CR0H CR1S BR1S) | 06/2005 — | 1461 | 78 | 106 | K9K 764; K9K 774 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT K9K 764 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi (BR0H CR0H CR1S BR1S) | 06/2005 — | 1461 | 78 | 106 | K9K 764; K9K 774 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT K9K 764 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,5 dCi (BR17 CR17) | 06/200543 — 14905 | 86 | K9K 766 | Хэтчбек | код двигателя: K9K 760; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K9K 766 | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi (BR17 CR17) | 06/2005 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 766 | Хэтчбек | Код двигателя: K9K 760; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K9K 766 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,5 dCi (BR1C CR1C) | 06/2005 — | 1461 103 | 76 | 77 K | 774 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi (BR1C CR1C) | 06/2005 — | 1461 | 76 | 103 | K9K 772 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1) 1,5 dCi (C / BR0G C / BR1G) | 06/2005 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 768; K9K 714 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT K9K 768 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.5 dCi (C / BR0G C / BR1G) | 06/2005 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 768; K9K 714 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT K9K 768 | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1,6 16V (BR05 BR0B BR0Y BR15 BR1J CR0543 … BR1Y 2005- | 1598 | 82 | 112 | K4M 800; K4M 801 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 1.6 16V (BR05 BR0B BR0Y BR15 BR1J BR1M BR1Y CR0B … | 06/2005 — | 1598 | 82 | 112 | K4M 800; K4M 801 | Хэтчбек | 905 905 RULTIO||||||||||||||||||||||
1,6 16V (BR09 BR0T CR09 CR0T) | 06/2005 — | 1598 | 65 | 88 | K4M 804 | Хэтчбек | 905 905 905 RIO (BR0 / 1, CR0 / 1)1.6 16V (BR09 BR0T CR09 CR0T) | 06/2005 — | 1598 | 65 | 88 | K4M 804 | Хэтчбек | | |||||||||||||||
RENAULT / 1 CL1 (RENAULT / 1) | 1,6 16V GT (BR10 CR10) | 06/2009 — | 1598 | 94 | 128 | K4M 862 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
CR0 / 1 CLIO III (BR0 / 1) CLIO III (BR0 / 1) | 1,6 16V GT (BR10 CR10) | 06/2009 — | 1598 | 94 | 128 | K4M 862 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
CR0 / 1 CLIO III (BR0 / 1) CLIO III (BR0 / 1) | 2.0 16 В (BR0C BR0K CR0C CR0K) | 09/2006 — | 1997 | 102 | 139 | M4R 700; M4R 701 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 2,0 16 В (BR0C BR0K CR0C CR0K) | 09/2006- | 1997102905 | M4R 700; M4R 701 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 2.0 16V Sport | 09/2008 — | 1998 | 148 | 200 | F4R 832 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 09/2008 — | 1998 | 148 | 200 | F4R 832 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | (BR0 / 1, CR0 / 1) | Спорт (BR0 / 1, CR0 / 1) | 02/2006 — | 1998 | 145 | 197 | F4R 830; F4R 832 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||
RENAULT CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) | 2.0 16V Sport (CR0N CR1P) | 02/2006 — | 1998 | 145 | 197 | F4R 830; F4R 832 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT DUSTER (HS_) | 1,6 16V (HSAT) | 02/2012 — | 1598 | 75 | 904 904 905 43 905 43 905 43 905 43 905 43 905 43 905 43 | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT DUSTER (HS_) | 2,0 | 02/2012 — | 1998 | 98 | 133 | F4R 403; F4R 405 | Внедорожник | | |||||||||||||||||||||
RENAULT DUSTER (HS_) | 2.0 4×4 | 02/2012 — | 1998 | 99 | 135 | F4R | внедорожник | | |||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I универсал (KS_) | 13/14 | 9051,4 | 9051,4 | 90555 | 75 | K7J 710 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) | 1,5 dCi | 06/2011 — | 1461 905 K9K 794 | Универсал | | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) | 1.5 dCi | 06/2011 — | 1461 | 66 | 90 | | Универсал | | |||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I Estate (044143 | 1,5 dC_) | 1,5 dC_) | 1,5 dC_) | 1,5 dC_ | 50 | 68 | K9K 792 | Универсал | | ||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) | 1,5 dCi | 02/2008 — 06/2043 905 43 905 905 905 436143 905 905 905 436 454 905 | K9K 796 | Универсал | | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) | 1.6 | 04/2007 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I Estate (KS_) | KS_) | KS_ 2007 — | 1598 | 77 | 105 | К4М 697; К4М 690; K4M 696 | Универсал | | |||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1.0 Hi-Flex | 07/2007 — | 998 | 57 | 77 | S | Год постройки | Год постройки | : 11.2013 | ||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1,4 | 09/2004 — | 1390 | 55 | 75 | K7J 710 | Седан | IULT 40543 Седан | EN | Седан1,5 dCi | 06/2011 — | 1461 | 48 | 65 | K9K 790; K9K 794; K9K 700 | Sedan | TecDoc Номер двигателя: RENAULT K9K 790; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K9K 794 | ||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1.5 dCi | 04/2007 — | 1461 | 50 | 68 | K9K 792 | Седан | Код двигателя: K9K 790; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K9K 792 | |||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1.5 dCi | 02/2008 — 06/2015 | 1461 | 63 | 86 | K9K | |||||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1,6 | 09/2004 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | Седан | | LСЕДан | _ 905 .604/2007 — | 1598 | 82 | 112 | K4M 697; K4M 690 | Седан | Год выпуска до: 12.2012; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K4M 697 | |||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1,6 Flex | 07/2007 — 09/2013 | 1598 | 82 | 112 | K4M 698 Код двигателя : K4M | |||||||||||||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS_) | 1,6 Flex | 11/2007 — 08/2012 | 1598 | 70 | 95 | K7M 714 | Седан | Sedan Код двигателя | K7MRENAULT LOGAN I (LS_) | 1.6 Flex | 11/2007 — | 1598 | 68 | 92 | | Седан | Год постройки до: 08.2012 | ||||||||||||
RENAULT LOGAN I (LS18 LS_) | LSV09 LS09 LS09 LS04 LS09 LS09 LS09 LS09 LS09 LS1V LS1Y …04/2007 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 697; K4M 690; K4M 698; K4M 696; K4M 694 | Седан | EN | МОДУС (F / JP0_)1.2 | 04/2011 — | 1149 | 76 | 103 | D4F 786 | Хэтчбек | | ||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND-Flex MODUS (F / JP0_43 | 905 905_43 905) / 2008 —1149 | 55 | 75 | D4F 740 | хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1149 | 74 | 101 | D4F 784 | Хэтчбек | Год постройки от: 10.2007 | |||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1,2 (FP0C FP0K FP0P) | 05/2005 — | 1149 | 48 | 65 | D4F 740 | D4F 740 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1,2 (JP0C JP0K FP0C FP0K FP0P JP0P JP0T) | 12/2004 — | 1149 | 55 | 75 | D4F | |||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1.2 (JP0S) | 12/2004 — | 1149 | 58 | 78 | D4F 764 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND_43 90J (JP01) | 12/2004 — | 1390 | 72 | 98 | K4J 770; K4J 780 | Хэтчбек | Год постройки до: 12.2006 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1,5 dCi 75 | 10/2010 — | 1461 | 55 | K0544 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1.5 dCi 90 | 10/2010 — | 1461 | 65 | 88 | K9K 750; K9K 770 | хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1,5 dCi (FP0D JP0D) | 09/2004 — | 1461 60544 905 | Хэтчбек | Год выпуска с: 11.2004; Код двигателя: K9K 766 | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1.5 dCi (FP0E JP0E) | 12/2004 — | 1461 | 48 | 65 | K9K 768 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS 905 / GRAND0543 RENAULT MODUS 905 / GRAND05 FP0F JP0F) | 12/2004 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 760; K9K 766 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1,5 dCi (FP0G JP0G) | 12/2004 — | 1461 685 | 905K 905Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1.5 dCi (JP02) | 05/2007 — | 1461 | 76 | 103 | K9K 772 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND_ MODUS 1,5 / GRAND_05 JP0H) | 05/2005 — | 1461 | 78 | 106 | K9K 764 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS 905 JPG JP03 (F / JPG JP03_) ) | 12/2004 — | 1598 | 82 | 112 | K4M 790; К4М 800; К4М 791; K4M 801 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) | 1.6 (JP0L JP0V) | 12/2004 — | 1598 | 65 | 88 | K4M 794 | Хэтчбек | Год постройки до: 12.2006; Код двигателя: K4M 792; Номер двигателя TecDoc: RENAULT K4M 794 | |||||||||||||||||||||
RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) | 1,4 | 02/2009 — | 1390 | 55 | 75 | K7J | RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) | 1.6 | 12/2007 — | 1598 | 75 | 102 | K7M 710 | Хэтчбек | Год выпуска с: 11.2010; Код двигателя: K4M 69 … | ||||||||||||||
RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) | 1,6 | 11/2010 — | 1598 | 62 | 84 | K7M 718 | Хэтчбек | ||||||||||||||||||||||
RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) | 1,6 | 12/2007 — | 1598 | 76 | 103 | K4M 690 | Хэтчбек | Год постройки с: 11.2010; Код двигателя: K4M 69 … | |||||||||||||||||||||
RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) | 1,6 | 12/2012 — | 1598 | 77 | 105 | K4M 690 | Хэтчбек | ||||||||||||||||||||||
RENAULT SANDERO / STEPWAY I (BS_) | 1,6 | 02/2009 — | 1598 | 64 | 87 | K7M 710 | Хэтчбек | EN | 1.2 16V03/2008 — | 1149 | 55 | 75 | D4F 764 | Хэтчбек | | ||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) 160544 3 CN0_4) | 2007 —1149 | 55 | 75 | D4F 764; D4F 772; D4F 770 | Хэтчбек | Год выпуска с: 04.2007; TecDoc Номер двигателя: RENAULT D4F 770; Номер двигателя TecDoc: RENAULT D4F 772 | |||||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) | 1.2 16V (CN0K CN0V) | 03/2007 — | 1149 | 56 | 76 | D4F 772 | Хэтчбек | Год постройки с: 04.2007 | |||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO 1.2 ) | 03/2007 — | 1149 | 43 | 58 | D7F 800 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) | 100— 1.2Pe | 1149 | 75 | 102 | D4F 780; D4F 782 | Хэтчбек | TecDoc Номер двигателя: RENAULT D4F 780 | ||||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) | 1.2 турбина (CN0C CN0F) | 03/2007 — | 1149 | 74 | 100 | D4F 780; D4F 782 | Хэтчбек | Год выпуска с: 04.2007; Номер двигателя TecDoc: RENAULT D4F 780 | |||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) | 1.5 dCi 75 | 10/2010 — | 1461 | 55 | K9K 820 905 | RENAULT TWINGO II (CN0_) | 1.5 dCi 90 | 10/2010 — | 1461 | 63 | 86 | K9K 820 | Хэтчбек | Код двигателя: K9K 820 | |||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN 905_) | 03/2007 — | 1461 | 47 | 64 | K9K 740 | Хэтчбек | | ||||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) | 1,543 DCi | 62 | 84 | K9K 718 | Хэтчбек | | |||||||||||||||||||||||
RENAULT TWINGO II (CN0_) | 1.6 RS (CN0N CN0R CN0S) | 05/2008 — | 1598 | 98 | 133 | K4M 854 | Хэтчбек | |
My Renault Logan кондиционер (A / C) 9
Кондиционер превратился в одну очень важную особенность во всех наших автомобилях, возможно, в результате глобального потепления или из-за нашего стремления к чрезмерному вниманию к деталям и удобству.
Итак, вы очень привязаны к этому превосходному компоненту вашего Renault Logan и не можете думать, что путешествуете без него.
Хотя рано или поздно кондиционер начинает выдавать определенное количество неприятных сигналов или, что еще хуже, перестает работать!
Давайте вместе с партнерами исследуем причины, которые обычно демонстрируют эту поломку, и просто выясним, как отремонтировать кондиционер в вашем автомобиле.
Прежде чем мы начнем исследовать возможности по исправлению кондиционирования воздуха в вашем автомобиле, имейте в виду, что этот элемент выходит из строя, как показано после:
- Компрессор : Этот механический компонент создает давление хладагента
- Конденсатор : Расположенный перед автомобилем конденсатор отводит тепло, исходящее от компрессора
- Испаритель : расположен в автомобиле, он обеспечивает свежий воздух для водителя и пассажиров
- Терморегулирующий вентиль : Этот компонент превращает горячие волосы в свежие
- Осушитель / аккумулятор : Эти компоненты необходимы для поддержания чистоты кондиционера вашего автомобиля.
Устранение неполадок кондиционера вашего Renault Logan
Кондиционер (AC) моей машины протекает
Наиболее часто встречающейся первопричиной проблем с кондиционером в автомобиле является потеря хладагента.Как правило, существует две причины, которые часто демонстрируют такую потерю хладагента в кондиционере: возраст вашего автомобиля, а также появление плесени.
Еще один важный элемент для диагностики вероятной утечки: появление масляного пятна, заполненного фреоном, сжатым газом, который служит топливом для кондиционирования воздуха в вашем автомобиле.
Если у вас есть сомнения, отнесите машину к механику. Кондиционер в транспортных средствах создан из смертельно опасных предметов для вашего благополучия!
Кондиционер моего Renault Logan плохо пахнет
Если кондиционер вашего автомобиля выделяет неприятный запах, скорее всего, у вас есть плесень и другие бактерии! Если вы считаете, что это ничего не значит, пересмотрите эту мысль.Помимо неприятного запаха, эти микробы могут быть опасны для вашего тела!
Довольно часто простая замена систем воздушного фильтра в салоне автомобиля наверняка устранит ужасный запах кондиционера.
Кондиционер моего Рено Логан издает шум
Если ваша машина издает странный шум после включения кондиционера, возможно, вы столкнулись с серьезной проблемой. Как правило, шум на этом уровне должен говорить вам о том, что компрессор кондиционера скоро будет завинчен, и что вы закончите работу без кондиционера в машине.
При малейшем сомнительном звуке немедленно обратитесь к своему механику, который обязательно исправит это для вас!
Как видите, существует несколько возможных причин выхода из строя кондиционера в вашем автомобиле. Мы хотим вам рассказать. Почти как замена батареи вашего Renault Logan, система кондиционирования также содержит смертельно опасные продукты. Не подвергайте риску свое благополучие из-за машины, она не стоит своих денег!
По крайней мере, но не в последнюю очередь, бонусный совет, который поможет вам: не позволяйте проблеме кондиционирования воздуха повиснуть.Если вы продлите время ремонта, ваш Renault Logan не заведется, что будет гораздо серьезнее!
Последнее обновление 2018-09-03 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Замена, установка и цена. Возможные поломки и их причины
Салонный фильтр в Логан / Сандеро / Дастер предусмотрен далеко не во всех комплектациях, но можно установить самому, идеально подходит фильтр от Ниссан Микра или других аналогов.
На Лада Ларгус салонный фильтр не предусмотрен ни в какой комплектации, устанавливается аналогично, коды одинаковые.
Renault оригинальный код — 7701062227
Аналоги
AMC — NC2008
Уголь Delphi — TSP0325178C
Delphi normal — TSP0325178
Hengst — E2905LI
Фильтр даже не установлен.
Место установки фильтра обозначено на заводе четкой рамкой на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.
Надо вырезать в нем паз для фильтра. Это место по сути обычное для фильтра, просто на нем сэкономили.
ВАЖНО! Вам нужно вырезать эту полоску — выделено красным.
Вырезать аккуратно, иначе можно повредить радиатор кондиционера (если есть)
Это будет выглядеть примерно так:
Еще раз аккуратно отрежьте, если у вас есть кондиционер.
Вставляем фильтр по инструкции:
Для проверки правильности установки и герметичности включите максимальный поток воздуха и проверьте, нет ли дутья из стыков фильтра с воздуховодом .Если нет, то теперь пыли в салоне будет намного меньше.
Салонный фильтр нужен для очистки воздуха и вредных примесей, которые неизбежно попадают в салон автомобиля … Со временем фильтрующий элемент загрязняется и требует замены. Вы можете провести эту процедуру самостоятельно. Достаточно следовать приведенным ниже инструкциям.
Как работает салонный фильтр?
Салонный фильтр состоит из нескольких слоев:
- 1-й слой.Материал — бумага. Предназначен для уборки крупного мусора.
- 2-й слой. Материал — синтетика. Предназначен для уборки более мелкого мусора путем вытягивания.
- 3-й слой. Материал — активированный уголь. Очищает воздух от вредных компонентов, содержащихся в выхлопных газах.
Основные признаки необходимости замены салонного фильтра на Рено Логан 2 фаза:
- запотевание стекол;
- появление неприятного запаха в интерьере при закрытых окнах;
- уменьшение расхода воздуха.
Процесс замены салонного фильтра
В Рено Логан салонный фильтр расположен в центральной части торпеды (недалеко от моторного отсека). Чтобы получить к нему доступ, нужно, находясь на пассажирском сиденье, открутить ряд деталей.
Примечание: если воздуховод имеет пластиковую заглушку, фильтрующий элемент не устанавливается в автомобиле данной конфигурации.
Рекомендуемый интервал замены салонного фильтра в Рено Логан — 1 раз в 30 тысяч километров.Об этом свидетельствует текст в инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако, учитывая особенности российской ситуации на дорогах, на которых больше пыли и грязи, интервал замены следует сократить вдвое — до 15-20 тысяч километров.
Для снятия фильтрующего элемента не потребуется специального инструмента … Процесс осуществляется исключительно руками.
Пошаговая инструкция по замене:
Процесс замены салонного фильтра на Рено Логан завершен.
Возможные поломки и их причины
Если вовремя не заменить салонный фильтр на Логане, то помимо испорченного воздуха в машине могут выйти из строя компоненты системы вентиляции. Причина поломки: забитый фильтр, из-за которого система работает под чрезмерной нагрузкой. Чтобы этого не происходило, фильтроэлемент нужно менять вовремя — каждые 15-20 тысяч километров.
Многие автовладельцы, обнаружив грязный фильтр, пытаются почистить его своими руками или под краном.Стоит обратить внимание на то, что подобная манипуляция не даст желаемого эффекта. Ведь чистка ведется только с наружным элементом. Остается внутреннее загрязнение. Можно использовать чистку как временное решение, но не более того. Через 1000-2000 км желательно поменять расходник на новый. При своевременной замене проблем с вентиляционной системой, как правило, не возникает.
Салонный фильтр — одна из тех деталей, без которых никто не может обойтись.современный автомобиль … Этот элемент предотвращает загрязнение воздуха в салоне автомобиля, но поскольку концентрация пыли на наших дорогах очень высока, его часто нужно менять.
А сегодня мы разберемся, как производится замена салонного фильтра Рено Логан и что это такое.
История происхождения
Самые первые салонные фильтры появились в мире еще в начале 80-х годов прошлого века. Первые образцы были изготовлены из простой бумаги. Применяли механическую очистку… Со временем их заменили на двухслойные патроны. Их главное преимущество заключалось в том, что в первом слое накапливались крупные частицы пыли, а во втором задерживались вещества размером не более 50 мкм. После того, как появились угольные фильтры … В их состав добавили небольшое количество активированного угля для лучшего впитывания. На сегодняшний день наиболее качественными и эффективными являются так называемые гибридные картриджи. Однако большинство производителей устанавливают на свои автомобили салоны (в том числе Renault Logan и Dacia Logan).Они намного дешевле и по функциональности не уступают конкурентам.
Знаки замены
Как определить необходимость замены салонного фильтра Рено Логан? На самом деле это сделать очень просто. Первым признаком загрязнения фильтра является появление в салоне автомобиля различных стойких неприятных запахов. Иногда они могут не выветриваться неделями, это самый симптом необходимости замены. Второй признак — это снижение мощности самой системы вентиляции и обогревателя.Например, если вы включили плиту на максимум, а от дефлекторов воздуховодов чувствуется лишь еле заметный поток воздуха, значит, система забита грязью и пылью. Также основным симптомом может быть постоянное запотевание окон.
И третий признак — образование большого слоя пыли за короткий промежуток времени на «торпеде». В машине из-за этого просто невозможно дышать, к тому же пахнет плесенью. Это может свидетельствовать о скоплении влаги внутри салонного фильтра, попавшей туда во время оттепели.Если вы заметили хотя бы один из вышеперечисленных симптомов, необходимо проверить состояние фильтра и при необходимости заменить его.
Салонный фильтр Рено Логан: сложности ремонта
Вообще, поменять эту деталь самостоятельно очень просто, и никаких трудностей в этом нет. Главное — найти именно тот фильтр, который подойдет именно для этой модели автомобиля. Также необходимо избегать излишне дешевых предложений и выбирать максимально качественный вариант.
Замена
После покупки салонного фильтра Рено Логан можно безопасно отремонтировать.Для этого нам понадобится одна отвертка. С его помощью открутим винты, удерживающие крышку. Под последним находится салонный фильтр Рено Логан. Доступ к этим винтам ничем не заблокирован, поэтому мы спокойно можем открутить их отверткой и положить в отдельное место. Кстати, на этой модели крышка держится не только 4-мя саморезами, но и 4-мя дополнительными защелками.
Теперь снимаем верхнюю крышку, и на наших глазах будет виден салонный фильтр «Рено Логан».Часто в нем содержится большое количество пыли, поэтому разбирать его нужно очень осторожно, чтобы не загрязнить всю машину.
Заменить или почистить старую?
В принципе, между ними нет никакой разницы, но чистый фильтр имеет свои опасности. Дело в том, что под проточной водой этот фильтр можно очистить только от скопившейся грязи и пыли, но не от бактерий.
Их можно удалить только с помощью пароочистителя, и это будет большой проблемой.Поэтому многие автолюбители рекомендуют сразу выкинуть грязный фильтр и установить на его место новый, тем более что цена на него довольно демократичная. Что ж, о стоимости поговорим в конце статьи, а пока вернемся к нашей замене.
Установка нового фильтра
После удаления загрязненного элемента вы обнаружите довольно большое скопление пыли на пластиковом ободе. Его следует удалить сухой или влажной тканью или пылесосом.Но сначала нужно заткнуть отверстие, иначе все эти отложения попадут в него. А это, в свою очередь, может негативно сказаться на работе и функциональности двигателя. После работы с пылесосом рекомендуется снова очистить участок тканью, смоченной в спирте, или куском другой ткани.
Распаковываем новый салонный фильтр и устанавливаем на штатное место … Важно знать, что этот элемент должен «сидеть» без перекосов. После этого приступаем к сборке.Сначала берем крышку и тоже очищаем от скопившейся грязи. На нем, конечно, не так много пыли, как на самом фильтре, поэтому подойдет сухая или влажная ткань. Далее надеваем крышку на специальные направляющие и видим результат. В идеале все должно плотно и надежно прилегать. Если крышка устанавливается с трудом или не полностью закрывается, скорее всего, вы неправильно установили салонный фильтр. В этом случае нужно искать места его изгибов. Еще бывает, что салонный фильтр Рено Логан неисправен.В этом случае несем обратно в магазин.
Все защелки установлены на свои места и плотно зафиксированы. Особых усилий прикладывать не нужно, нажимайте, пока не почувствуете, что крышка на месте. Чаще всего об этом сигнализирует короткий щелчок. Далее в обратном порядке, сняв порядок, установить винты. Во избежание образования ржавчины их лучше перед установкой обработать WD-40. В этом случае при следующей замене у вас не возникнет проблем с откручиванием этих же винтов с пластиковой крышки.Саморезы затягивать до упора необязательно, а так, чтобы они нормально держали крышку. В противном случае резьба может быть повреждена. Краткую фотоинструкцию по замене фильтра вы можете увидеть на картинке ниже.
Как видите, весь процесс состоит из четырех этапов. По времени на всю замену уходит не более 5-10 минут.
Фильтр салонный (Рено Логан): цена и частота замены
Запчасть имеет свойство очень часто загрязняться.Как показывает практика, каждые 15-20 тысяч километров выполняется очередная установка салонного фильтра. Renault Logan — не исключение. Хочу отметить, что чем дороже он стоит, тем дольше прослужит. Однако не стоит гнаться за самыми дорогими фильтрами. При покупке таких запчастей лучше придерживаться правила «золотой середины». Салонный фильтр Рено Логан в России можно купить по цене от 400 до 700 рублей. То есть хороший фильтр вполне можно найти за 550 руб.
Ну а что касается периодичности замены, то 15-20 тысяч — это только примерный срок. Все зависит от региона, в котором вы эксплуатируете свой автомобиль. Если это сельская местность, где только грунтовые дороги, то фильтр (даже самый качественный) прослужит не более 3 месяцев. Ну а в городах частота замены увеличивается в несколько раз, до двенадцати месяцев.
Вывод
Итак, разобрались, как поменять и сколько стоит новый салонный фильтр (Рено Логан).Приобрести эту деталь, как видите, несложно, и ее можно без труда заменить. Поэтому обращаться за помощью к специалистам не стоит.
Салонный фильтр на автомобили Рено Логан устанавливается не во всех комплектациях. Если он есть в наличии, заменить его самостоятельно не составит труда. Если не изначально, можно также установить фильтр самостоятельно.
Где находится салонный фильтр?
Итак, в ногах переднего пассажира с левой стороны вы видите следующую картинку.
В данном случае мы видим именно место установки фильтра в случае его первоначального отсутствия.
Установка салонного фильтра своими руками
Для его установки необходимо вырезать необходимое отверстие для установки, используя тонкую ткань или лезвие ножа.
Надрезать необходимо по краю выступа, что более четко показано на фото выше:
Теперь можно установить фильтр в получившееся отверстие салона Рено Логан.Что касается автомобилей второго поколения, то есть Логан-2, то на заводе уже стоит технологическая заглушка, которую перед заменой необходимо удалить:
Как видите, изменить этот элемент не составит особого труда. Тем более что разница между 1,4 и 1,6 л. совершенно не будет.
Видео по замене
Какой салонный фильтр нужен Логану?
Исходя из данных заводских каталогов запчастей на автомобили Рено Логан, оригинальный каталожный номер салонного фильтра следующий: 272772835R … Также не исключена возможность установки неоригинального фильтрующего элемента с кодом: MANN CU1829, BOSCH 1987432120 и др. Благо сейчас выбор таких расходников довольно большой.
Цена нового салонного фильтра для Логана колеблется от 200 до 1200 руб. Такая большая разница в цене обусловлена двумя факторами:
- по изготовителю
- материал изготовления
Конечно, импортные детали будут дороже отечественных, а угольные элементы — дороже бумажных.
Чтобы дышать свежим воздухом в машине, вам нужен чистый, исправный салонный фильтр. Если вы заметили, что при включении максимального потока воздуха поток воздуха слишком слабый или в салоне начинает пахнуть какой-то сыростью или пылью, значит, вам пора менять салонный фильтр. Сегодня мы расскажем, как заменить салонный фильтр на Рено Логан.
Чем грозит отсутствие фильтра или его износ
Во-первых, если у вас нет салонного фильтра, то на обшивке салона может появиться много пыли.Грязный фильтр лучше предотвращает проникновение грязных частиц большого диаметра, но он не так эффективен, как очистка воздуха с помощью нового фильтра. Поэтому лучше всего заменить его по истечении срока годности.
Расположение
Необходимо знать, что производитель не предоставляет салонный фильтр в этом автомобиле, хотя это очень важно. НО! Для него предусмотрено сиденье (кстати, прикрытое штатной заглушкой). Это место находится возле переднего пассажира в районе его ног слева.
Инструкции
Вся система обеспечения салона свежим воздухом относительно проста. Так что менять фильтр можно вне станции ТО, но своими руками. Только нужно правильно подобрать деталь, иначе она просто не подойдет.
Коды чистящих средств, подходящие для Reno Logan :
- Оригинал — код 7701062227 (Уголь).
- Delphi — код TSP0325178C (Также уголь).
- Delphi — Код TSP0325178 (нормальный).
- AMC — NC2008 9 (нормальный).
Цены на них варьируются от пятисот до тысячи рублей в зависимости от производителя и типа (угольные или обычные).
При покупке чистящего элемента убедитесь, что он закрыт пластиковой крышкой. Он служит для надежной фиксации фильтра. Если у вас его нет, то вы не сможете правильно установить систему фильтрации воздуха.
Приспособления и инструменты
На самом деле, вам не нужно слишком много инструментов.Их полный список:
- Нож (скальпель, по желанию).
- Пылесос.
- Фонарь.
- Линейка.
Если еще стоит заглушка
- Ножом или скальпелем нужно вырезать саму заглушку. Режьте аккуратно, медленно, чтобы внутри не касалось ничего, что важно для системы вентиляции и самого фильтра. Сделав это, вы откроете отверстие, в котором должен находиться фильтр, но теперь его там нет.Если вы боитесь делать отверстие больше или меньше фильтра, то можете измерить размеры линейкой, и сделать все с большей точностью.
- Теперь необходимо все очистить от грязи, пыли и возможного конденсата внутри, который скопился там за весь период эксплуатации.
- После того, как все сделано и описано выше, просто установите фильтр на его законное место.
Весь процесс установки фильтра можно увидеть на видео:
Замена существующего фильтра
- Чтобы заменить чистящий элемент, сначала выньте его из гнезда… Потяните за пластиковую ручку внизу крышки фильтра и снимите ее. Когда вы осмотритесь и увидите, что в салоне слишком много всякого мусора, пыли и прочего нежелательного, вы поймете, что вам нужно будет заменить старый фильтр на новый.
- Теперь нужно очистить место, где располагался фильтр, от пыли и мусора, скопившихся там при работе системы вентиляции, и которые могут негативно сказаться на работе нового фильтра.Для удобства можно воспользоваться пылесосом или, если не боитесь испачкаться, подобрать старую тряпку, которую не пожалеете, и вытереть все внутри начисто.
- Поскольку салон уже приведен в порядок, можно приступать к установке нового салонного фильтра. Если вы хотите использовать старый фильтр, предварительно пропылесосив, почистив или промыв его, то мы настоятельно не рекомендуем этого делать. На первый взгляд он может показаться вам чистым, но внутри все равно будет много вредного налета и грязи, которыми будет не очень приятно дышать.При установке нового фильтра в его прорезь необходимо сжать переднюю часть с двух сторон, чтобы он без проблем пролез внутрь. Сначала прикрепите верх, а затем нижнюю часть, пока не услышите щелчок. Если есть щелчок, значит, фильтр установлен надежно и не выпадет.
- После всех этих шагов вы должны убедиться, что вся система исправна и герметична. Чтобы узнать, все ли работает правильно, нужно на максимум включить обдув и проверить трещины в конструкции.Если воздух никуда не выходит, значит, вы все сделали правильно.
Вся эта работа может занять максимум тридцать минут.
Поздравляем! Вы только что успешно установили салонный фильтр на свой Reno Logan. Сделав все самостоятельно, с помощью данного руководства вы сэкономили свои деньги, время, а главное, предотвратили возможные заболевания, связанные с частым вдыханием различных вредных грибков, которые накапливаются в фильтре.
Отличия в установке салонного фильтра на Рено Логан 2
В принципе, в автомобиле второго поколения все устроено так же, как и в автомобиле первого поколения: выемка для фильтра находится там же. Единственным отличием можно считать форму заглушки в автомобилях разных поколений … Процедуры снятия старого фильтра, подготовка площадки и установка нового фильтра сами по себе принципиально не отличаются. Если в вашем автомобиле нет очистителя воздуха в салоне, мы настоятельно рекомендуем его установить.Ведь не так уж и сложно потратить полчаса, чтобы поездка стала комфортнее, снизить риск заражения всевозможными грибками, не допустить скопления пыли в салоне.
Угольные фильтры справляются со своей задачей намного лучше, чем обычные фильтры.
главная »Очиститель стекол» Фильтр салонный Рено Логан 1. Фильтр салонный Рено Логан: замена, установка и цена. Возможные поломки и их причины
.